DODGE SJA 0 Diagram
JA LUBRICACION Y MANTENIMIENTO 0 - 1
LUBRICACION Y MANTENIMIENTO
TABLA DE MATERIAS
pa´gina pa´gina
ARRANQUE CON PUENTE, ELEVACION Y
REMOLQUE ............................ 8
LUBRICANTES
INDICE
pa´gina pa´gina
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
CLASIFICACION DE LOS LUBRICANTES ...... 1
EMPLAZAMIENTO DE LLENADO Y
COMPROBACION DE LIQUIDOS ........... 2
EMPLAZAMIENTO DE LOS PUNTOS DE
LUBRICACION .........................2
DESCRIPCION Y
FUNCIONAMIENTO
RECOMENDACIONES SOBRE PIEZAS Y LUBRICANTE
DESCRIPCION
Cuando se necesite llevar a cabo el servicio de un
vehículo, Chrysler Corporation recomienda que se
usen sólo piezas, lubricantes y productos químicos de
la marca Mopart. Mopar proporciona los productos
con la mejor tecnología para llevar a cabo el servicio
de los vehículos de Chrysler Corporation.
CLASIFICACION DE LOS LUBRICANTES
DESCRIPCION
Para efectuar el servicio de un vehículo de Chrysler Corporation, únicamente se deben emplear los
lubricantes que cuenten con designaciones definidas
por las siguientes organizaciones.
• Sociedad de Ingenieros de la Industria Automo-
triz, Society of Automotive Engineers, (SAE)
• Instituto del Petróleo de los EE. UU., American
Petroleum Institute, (API) (Fig. 1)
• Instituto Nacional de Grasas Lubricantes, Natio-
nal Lubricating Grease Institute, (NLGI) (Fig. 2)
LUBRICANTES ........................... 1
PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO ........... 3
RECOMENDACIONES SOBRE PIEZAS Y
LUBRICANTE .......................... 1
SIMBOLOS INTERNACIONALES ............. 2
ESPECIFICACIONES
CAPACIDADES DE LIQUIDOS ............... 2
CLASIFICACION DE GRADO DE VISCOSIDAD SAE
El grado de viscosidad SAE se utiliza para especificar la viscosidad del aceite de motor. SAE 30 especifica un aceite de motor con viscosidad única. Los
aceites de motor también pueden tener viscosidades
múltiples. Estos se especifican con un doble grado de
viscosidad SAE que indica el rango de viscosidad de
temperaturas bajas a altas.
• SAE 30 = aceite de motor de grado único.
• SAE 10W-30 = aceite de motor multigrado.
Chrysler Corporation solamente recomienda aceites
de motor multigrado.
CLASIFICACION DE CALIDAD API
Este símbolo (Fig. 1) situado en la parte frontal de
los recipientes de aceite significa que el aceite ha sido
certificado por el Instituto del Petróleo de los EE.
UU., American Petroleum Institute (API), que responde a todos los requisitos en materia de lubricación
especificados por Chrysler Corporation.
Para informarse sobre las especificaciones de aceite
de motor de gasolina, consulte el grupo 9, Motor.
LUBRICANTES PARA ENGRANAJES
Las clasificaciones SAE también se aplican a los
lubricantes para engranajes multigrado. La clasificación del API, además, define el uso de los lubricantes.
0 - 2 LUBRICACION Y MANTENIMIENTO JA
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacio´n)
Fig. 1 Símbolo API
LUBRICANTES Y GRASAS
El NLGI clasifica la grasa lubricante por su calidad
y uso. Todos los productos aprobados tienen el símbolo NLGI (Fig. 2) en la etiqueta. En el símbolo inferior del NLGI están impresas las letras de
identificación de uso y de calidad. El lubricante para
rodamientos está identificado por la letra “G”. El
lubricante del chasis está identificado por la letra
“L”. La letra impresa a continuación de la letra de
uso indica la calidad del lubricante. Los símbolos
siguientes indican la calidad superior.
ACEITE DEL
MOTOR
LIQUIDO DE LA TRANS-
MISION AUTOMATICA
REFRIGERANTE DEL
MOTOR
LIQUIDO DE FRENOS
LIQUIDO DE LA DIRECCION
ASISTIDA
LIQUIDO DE LIMPIAPARA-
BRISAS
Fig. 3 Símbolos internacionales
EMPLAZAMIENTO DE LLENADO Y COMPROBACION DE LIQUIDOS
DESCRIPCION
Los emplazamientos de llenado y comprobación de
líquidos se encuentran en sus grupos correspondientes.
EMPLAZAMIENTO DE LOS PUNTOS DE LUBRICACION
RODAMIEN-
TOS
LUBRICACION
DE CHASIS
CHASIS Y RODA-
MIENTOS
Fig. 2 Símbolo NLGI
SIMBOLOS INTERNACIONALES
DESCRIPCION
Chrysler Corporation utiliza símbolos internacionales para identificar las ubicaciones del depósito de
lubricante del motor y comprobación y rellenado de
líquidos (Fig. 3).
DESCRIPCION
Los emplazamientos de los puntos de lubricación se
encuentran en sus grupos correspondientes.
ESPECIFICACIONES
CAPACIDADES DE LIQUIDOS
Depósito de combustible ........ 60,5 l (16,0 gal.)
Aceite del motor con filtro – 2,0 l, 2,5 l V6 . . . 4,25 l
(4,5 qts.)
Aceite del motor con filtro – 2,4 l . . . 4,7 l (5,0 qts.)
Aceite del motor sin filtro – 2,0 l, 2,5 l V6 .... 3,8l
(4,0 qts.)
Aceite del motor sin filtro – 2,4 l .... 4,3l(4,5 qts.)
Sistema de refrigeración – 2,0 l ..... 8,1l(8,5 qts.)
Sistema de refrigeración – 2,4 l ..... 8,5l(9,0 qts.)
Sistema de refrigeración – 2,5 l .... 9,9l(10,5 qts.)
Transeje automático - Servicio de llenado
aproximado .................. 3,8l(4,0 qts.)
Transeje automático - Capacidad de llenado completa
con el convertidor de par vacío . . . 8,6 l (9,1 qts.)
Transeje manual ................. 2,1l(2,2 qt.)
Diferencial ...................... 0,95 l (1 qt.)
JA LUBRICACION Y MANTENIMIENTO 0 - 3
PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO
INDICE
pa´gina pa´gina
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO .......... 3
ESPECIFICACIONES
INSPECCION NO PROGRAMADA ............ 3
DESCRIPCION Y
FUNCIONAMIENTO
PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO
Hay dos programas de mantenimiento que mues-
tran el servicio adecuado para el vehículo.
Programa A. Enumera el mantenimiento programado a llevar a cabo bajo condiciones de operación
“normales”.
Programa B. Es un programa para los vehículos
que se operan bajo las condiciones enumeradas en el
cuadro llamado Programa B.
ESPECIFICACIONES
INSPECCION NO PROGRAMADA
En cada parada para cargar combustible
• Compruebe el nivel de aceite del motor y agre-
gue, según sea necesario.
• Compruebe el solvente del lavaparabrisas y
agregue, según sea necesario.
Una vez al mes
• Compruebe la presión de los neumáticos y que
no presenten desgaste o averías no habituales.
• Compruebe los niveles de líquido del depósito de
refrigerante, cilindro maestro de freno, de la dirección asistida y de la transmisión automática. Agregue
líquido, según sea necesario.
• Compruebe todas las luces y demás componentes
eléctricos para confirmar que su funcionamiento es
correcto.
En cada cambio de aceite
• Inspeccione el sistema de escape.
• Inspeccione las mangueras de frenos.
• Inspeccione las juntas homocinéticas y las
cubiertas y juntas de componentes de la suspensión
delantera.
• Rote los neumáticos.
• Compruebe el nivel de refrigerante del motor, las
mangueras y abrazaderas.
PROGRAMA – A .......................... 3
PROGRAMA – B ......................... 5
Si el kilometraje del vehículo es inferior a 12.000
km (7.500 millas) anuales, reemplace el aceite del
motor en cada cambio de aceite (motores 2.5L).
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES
El mantenimiento programado que aparece en
negrita en los Programas de mantenimiento debe
efectuarse en el kilometraje especificado para asegurar el funcionamiento correcto y continuado del sistema de control de emisiones. Estos, y el resto de
servicios de mantenimiento incluidos en este manual
deben efectuarse para obtener las máximas prestaciones y fiabilidad del vehículo. En el caso de vehículos
sometidos a condiciones de funcionamiento muy
duras, como conducción en zonas muy polvorientas o
realizando trayectos muy cortos, es posible que sea
necesario efectuar el mantenimiento con mayor frecuencia.
PUNTOS DE LLENADO DE LIQUIDO Y PUNTOS DE LUBRICACION
Los lugares para el llenado y comprobación de
líquidos y los puntos de lubricación se tratan en los
grupos correspondientes.
PROGRAMA – A
12.000 km (7.500 millas) o 6 meses
• Cambie el aceite del motor.
• Reemplace el filtro de aceite del motor en moto-
res 2.0L y 2.4L.
24.000 km (15.000 millas) o 12 meses
• Cambie el aceite del motor.
• Reemplace el filtro de aceite del motor en todos
los motores.
• Ajuste la tensión de la correa de transmisión.
36.000 km (22.500 millas) o 18 meses
• Cambie el aceite del motor.
0 - 4 LUBRICACION Y MANTENIMIENTO JA
ESPECIFICACIONES (Continuacio´n)
• Reemplace el filtro de aceite del motor en moto-
res 2.0L y 2.4L.
• Inspeccione las pastillas de los frenos delanteros
y los forros de las frenos traseros.
48.000 km (30.000 millas) o 24 meses
• Cambie el aceite del motor.
• Reemplace el filtro de aceite del motor en todos
los motores.
• Lubrique las articulaciones de rótula de la sus-
pensión delantera y trasera.
• Ajuste la tensión de la correa de transmisión.
• Reemplace el elemento (filtro) del depurador
de aire.
• Reemplace las bujías en los motores 2.0L y
2.4L.
• Cambie el líquido de la transmisión automática.
60.000 km (37.500 millas) o 30 meses
• Cambie el aceite del motor.
• Reemplace el filtro de aceite del motor en moto-
res 2.0L y 2.4L.
72.000 km (45.000 millas) o 36 meses
• Cambie el aceite del motor.
• Reemplace el filtro de aceite del motor en todos
los motores.
• Inspeccione las pastillas de los frenos delanteros
y los forros de los frenos traseros.
• Ajuste la tensión de la correa de transmisión.
• Vacíe y reemplace el refrigerante del motor a los
36 meses, independientemente del kilometraje.
84.000 km (52.500 millas) o 42 meses
• Cambie el aceite del motor.
• Reemplace el filtro de aceite del motor en moto-
res 2.0L y 2.4L.
• Vacíe y reemplace el refrigerante del motor si no
se hizo a los 36 meses.
96.000 km (60.000 millas) o 48 meses
• Cambie el aceite del motor.
• Reemplace el filtro de aceite del motor en todos
los motores.
• Compruebe y reemplace, si fuese necesario, la
válvula PCV. Consulte la nota n°
grama “B”.
• Lubrique las articulaciones de rótula superiores
de la suspensión delantera y trasera.
• Reemplace las correas de transmisión.
• Reemplace el elemento (filtro) del depurador
de aire.
• Reemplace los cables de encendido en moto-
res 2.0L y 2.4L.
• Reemplace las bujías en los motores 2.0L y
2.4L.
1 después del pro-
• Compruebe y cambie si fuera necesario la regu-
lación de encendido en motores 2.5L.
• Cambie el líquido de la transmisión automática.
108.000 km (67.500 millas) o 54 meses
• Cambie el aceite del motor.
• Reemplace el filtro de aceite del motor en moto-
res 2.0L y 2.4L.
• Inspeccione las pastillas de los frenos delanteros
y los forros de los frenos traseros.
120.000 km (75.000 millas) o 60 meses
• Cambie el aceite del motor.
• Reemplace el filtro de aceite del motor en todos
los motores.
• Vacíe y reemplace el refrigerante del motor si
han transcurrido 48.000 km (30.000 millas) desde el
último cambio.
• Ajuste la tensión de la correa de transmisión.
132.000 km (82.500 millas) o 66 meses
• Cambie el aceite del motor.
• Reemplace el filtro de aceite del motor en moto-
res 2.0L y 2.4L.
• Vacíe y reemplace el refrigerante del motor si
han transcurrido 48.000 km (30.000 millas) desde el
último cambio.
144.000 km (90.000 millas) o 72 meses
• Cambie el aceite del motor.
• Reemplace el filtro de aceite del motor en todos
los motores.
• Compruebe y reemplace, si fuese necesario, la
válvula PCV. Consulte las notas n°
del Programa ‘‘B’’.
• Lubrique las articulaciones de rótula superiores
de la suspensión delantera y trasera.
• Inspeccione las pastillas de los frenos delanteros
y los forros de los frenos traseros.
• Ajuste la tensión de la correa de transmisión.
• Reemplace el elemento (filtro) del depurador
de aire.
• Reemplace las bujías en los motores 2.0L y
2.4L.
• Cambie el líquido de la transmisión automática.
1yn°2 después
156.000 km (97.500 millas) o 78 meses
• Cambie el aceite del motor.
• Reemplace el filtro de aceite del motor en moto-
res 2.0L y 2.4L.
160.000 km (100.000 millas) u 80 meses
• Reemplace las bujías y los cables de encen-
dido en los motores 2.5L.
• Reemplace la correa de distribución del motor en
los vehículos con motor 2.0L y 2.4L y el paquete de
emisiones federal.
Loading...