Dji Spark User Manual [de]

SPARK

Bedienungsanleitung

2017.06

V1.2

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Hinweise zu dieser Anleitung

Erläuterung der Symbole

Warnung Wichtig Hinweise und Tipps Querverweis

Bitte vor dem ersten Flug lesen!

Lesen Sie sich vor dem Gebrauch der SPARKTM die folgenden Dokumente durch:

1. Spark Lieferumfang

2. Spark Bedienungsanleitung

3. Spark Kurzanleitung

4. Spark Haftungsausschluss und Sicherheitsvorschriften

5. Spark Sicherheitsvorschriften zur Intelligent Flight Battery

Schauen Sie sich vor dem Flugbetrieb alle Tutorial-Videos auf der ofziellen DJITM-Website an, und lesen

Sie den Haftungsausschluss. Bereiten Sie sich auf die erste Verwendung vor: Lesen Sie die Spark­Kurzanleitung. Genauere Informationen sind der Bedienungsanleitung zu entnehmen.

Tutorial-Videos

Gehen Sie zur folgenden Seite, oder scannen Sie den QR-Code rechts, um das
Spark-Tutorial-Video anzusehen, in dem die sichere Verwendung der Spark erläutert wird:
http://www.dji.com/spark/info#video

„DJI GO 4“-App herunterladen

Verwenden Sie im Flugbetrieb bitte unbedingt die „DJI GOTM 4“-App. Scannen Sie
den QR-Code rechts, um die aktuelle Version herunterzuladen.
Die Android-Version der „DJI GO 4“-App ist kompatibel mit Android 4.4 oder höher.
Die iOS-Version der „DJI GO 4“-App ist kompatibel mit iOS v9.0 oder höher.

* Aus Sicherheitsgründen ist der Flug auf eine Höhe von 30 Metern und einer Distanz von 50 Metern

beschränkt, sollten Sie sich nicht in der App mit einem Benutzerkonto angemeldet haben. Dies bezieht sich
auf alle mit DJI GO 4 kompatiblen Fluggeräte von DJI.

DJI Assistant 2 herunterladen

Laden Sie unter http://www.dji.com/spark/download den DJI Assistant 2 herunter.

2017 DJI Alle Rechte vorbehalten

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Inhalt

Hinweise zu dieser Anleitung

Erläuterung der Symbole

Bitte vor dem ersten Flug lesen!

Tutorial-Videos

„DJI GO 4“-App herunterladen

DJI Assistant 2 herunterladen

Produktbeschreibung

Einleitung

Besonderheiten

Zeichnung des Fluggeräts

Aktivierung

Fluggerät

Flugmodi

Statusleuchten des Fluggeräts

3D Sicht- und Optiksystem

Rückkehrfunktion (RTH)

Intelligente Flugmodi

Gestenmodus

Flugschreiber

Propeller anbringen und abnehmen

Intelligent Flight Battery

Gimbal und Kamera

Steuerung des Fluggeräts mit einem Mobilgerät

Fernbedienung (optional)

Beschreibung der Fernbedienung

Gebrauch der Fernbedienung

Verbindung zum Fluggerät herstellen

„DJI GO 4“-App

Ausstattung

Verfasser

SkyPixel

„Me“

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Flug

Anforderungen an die Flugumgebung

Fluggrenzen und Flugverbotszonen

Checkliste für die Flugvorbereitung

Automatisches Starten und Landen

Motoren ein-/ausschalten (bei Verwendung der Fernbedienung)

Testug

Kompass kalibrieren

Firmware-Updates

Anhang

Technische Daten

Informationen zum Kundendienst

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Produktbeschreibung

In diesem Abschnitt wird die DJI Spark
beschrieben. Ergänzend enthält das Kapitel
eine Liste aller Komponenten des Fluggeräts.

Produktbeschreibung

Einleitung

Die DJI Spark ist das kompakteste aller Kameraflugsysteme von DJI. Sie verfügt über eine vollständig
stabilisierte Kamera, intelligente Flugmodi sowie ein Hinderniserkennungssystem. Zudem ist sie leicht
und lässt sich problemlos transportieren. Ausgestattet mit einem Sichtsystem und 3D-Sensorsystem kann
Spark 1080-p-Videos und 12-Megapixel-Fotos aufnehmen. Außerdem verfügt sie über den QuickShot­Modus und Gestensteuerung. Mit einer maximalen Fluggeschwindigkeit* von 50 km/h und einer maximalen
Flugzeit von 16 Minuten** ist die Spark schnell und wendig und bietet aufregende und unkomplizierte
Luftaufnahmen.

Besonderheiten

Durch die mobile Geräte- und Gestensteuerung unterstützt, wird das Fliegen unkomplizierter als je zuvor.
Piloten, die sich weitere Steuerungsoptionen wünschen, bietet die optionale Fernsteuerung unendliche
Flugmöglichkeiten.

Kamera und Gimbal: Mit der Spark können Sie jetzt dank Stabilisierung durch den integrierten Gimbal
noch schärfere 1080p-Videos mit bis zu 30 Bildern pro Sekunde und scharfe Fotos mit 12 Megapixeln
aufnehmen.

Flugcontroller: Die neue Flugsteuerung schenkt Ihnen ein noch sichereres, zuverlässigeres Flugerlebnis.
Das Fluggerät kann bei einer Unterbrechung des Fernsteuersignals oder bei niedrigem Akkuladezustand
selbstständig zum Startpunkt zurückkehren. Es beherrscht nicht nur den niedrigen Schwebeflug in
Innenräumen, sondern kann auch Hindernisse erkennen und umfliegen, was die generelle Sicherheit
erhöht.

* Für die maximale Fluggeschwindigkeit muss der Spark mit einer Spark-Fernbedienung gesteuert

werden.

** Die maximale Flugzeit wurde ohne Wind und bei einer konstanten Geschwindigkeit von 20 km/h

getestet. Diese Angabe dient nur als Richtwert.

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Zeichnung des Fluggeräts

Spark Bedienungsanleitung

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1. Propeller

2. Motoren

3. Vordere LEDs

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4. 3D-Sensorsystem

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5. Gimbal und Kamera

6. Statusleuchten des Fluggeräts

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7. Intelligent Flight Battery

8. Ein/Aus-Taste

9. Akkuladezustandsanzeigen

10. Micro-USB-Anschluss

11. Micro-SD-Karteneingang

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12. Externer Ladekontakt

13. Sichtsystem

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Aktivierung

Vor der erstmaligen Verwendung der Intelligent Flight Battery und des Fluggeräts ist eine Aktivierung
erforderlich.

Intelligent Flight Battery aktivieren

Alle Akkus werden aus Gründen der Sicherheit vor dem Versand in den Ruhemodus versetzt. Für die

erstmalige Akku-Auadung und -Aktivierung verwenden Sie bitte das beiliegende USB-Ladegerät. Es wird

empfohlen, den Akku vor jedem Flug vollständig aufzuladen.

Steckdose

USB-Ladegerät Micro-USB-Anschluss

100 ~ 240 V

Fluggerät aktivieren

Starten Sie „DJI GO 4“, tippen Sie auf das Symbol in der oberen rechten Ecke, scannen Sie den QR-Code
auf der Transportbox oder im Akkufach, und befolgen Sie die Anweisungen zur Aktivierung.

Verwenden Sie Ihr DJI-Benutzerkonto, um das Fluggerät zu aktivieren. Für die Aktivierung wird eine
Internetverbindung benötigt.

Internet

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Fluggerät

In diesem Abschnitt werden der
Flugcontroller, das 3D-Sensorsystem,
das Sichtsystem und die Intelligent Flight
Battery beschrieben.

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Fluggerät

Die Spark ist mit Flugcontroller, Videolink, 3D-Sensorsystem, Gimbal und Kamera, Antriebssystem und
einer Intelligent Flight Battery ausgestattet. In diesem Abschnitt werden die Merkmale von Flugcontroller,
Videolink und anderen Komponenten des Fluggeräts beschrieben.

Flugmodi

Die Spark hat folgende Flugmodi:

Modus „P“ (Positionsbestimmung):

ausreichend stark ist. Durch das GPS und das Sichtsystem kann sich das Fluggerät lokalisieren,
selbsttätig stabilisieren und Hindernisse umfliegen. In diesem Modus sind erweiterte Funktionen wie
QuickShot, TapFly und ActiveTrack aktiviert.

Bei aktiviertem vorwärtsgerichteten Sichtsystem und ausreichender Umgebungshelligkeit erreicht das
Fluggerät einen maximalen Fluglagewinkel von 15 Grad bei 10,8 km/h maximaler Fluggeschwindigkeit.
Bei deaktivierter vorwärtsgerichteter Hinderniserkennung beträgt der maximale Fluglagewinkel 15 Grad
bei 21,6 km/h maximaler Fluggeschwindigkeit.
Bei schwachem GPS-Signal und zu dunklen Lichtverhältnissen für das Sichtsystem schaltet das
Fluggerät automatisch in den Modus „ATTI“. Dann kann es Hindernissen nicht automatisch ausweichen
und verwendet lediglich das Barometer zur Positionsbestimmung bzw. um die Höhe zu halten. Intelligente
Flugmodi sind im Modus „ATTI“ nicht verfügbar.

Hinweis: Im Modus „P“ müssen die Steuerhebel weiter bewegt werden, um höhere Geschwindigkeiten zu
erreichen.

Der Modus „P“ sollte gewählt werden, wenn das GPS-Signal

Modus „S“ (Sport):

Hinderniserkennungssystem im Sportmodus deaktiviert ist, kann das Fluggerät keine Hindernisse
erkennen und umfliegen. Intelligente Flugmodi, Pano-Modus und Bokeh sind im Sportmodus nicht
verfügbar.

Hinweis: Die Flugweise des Fluggeräts ist auf Agilität und Geschwindigkeit ausgelegt, sodass das
Fluggerät stärker auf die Hebelbewegungen reagiert.

Das 3D-Sichtsystem ist im Modus „S“ (Sport) deaktiviert, sodass das Fluggerät Hindernissen

nicht automatisch ausweichen kann.

Maximalgeschwindigkeit und Bremsweg des Fluggeräts sind im Modus „S“ (Sport) deutlich

optimiert. Bei Windstille ist ein minimaler Bremsweg von 30 Metern erforderlich.
Die maximale Sinkgeschwindigkeit wird im Modus „S“ erheblich erhöht.
Das Ansprechverhalten des Fluggeräts wird im Modus „S“ (Sport) erheblich verbessert. Das

bedeutet, dass eine nur geringfügige Bewegung des Hebels zu einer weiten Flugstrecke

des Fluggeräts führt. Fliegen Sie vorsichtig, und halten Sie angemessene Freiräume für Ihre

Flugmanöver ein.

Der Modus „S“ ist nur mit einer Spark-Fernbedienung verfügbar. Der Modus „S“ ist bei Flügen

mit einem Mobilgerät deaktiviert.
Mit dem Flugmodusschalter an der Fernbedienung werden die Flugmodi des Fluggeräts

ausgewählt.

Das Fluggerät bestimmt die Position durch GPS. Da das vorwärtsgerichtete

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Spark Bedienungsanleitung

Statusleuchten des Fluggeräts

Die Spark ist mit vorderen LEDs und Fluggeräte-Statusleuchten ausgestattet. Die Lage dieser LEDs ist hier
dargestellt:

Vordere LEDs

Statusleuchten des Fluggeräts

An den vorderen LEDs sind die Ausrichtung des Fluggeräts sowie der Status einiger Funktionen zu erkennen
(siehe hierzu den Gestenmodus im Abschnitt „Beschreibung der Funktionen“). Die vorderen LEDs leuchten
bei eingeschaltetem Fluggerät durchgehend rot und kennzeichnen die Nase des Fluggeräts.
Die Statusleuchten des Fluggeräts zeigen den Systemstatus der Flugsteuerung an. Die folgende Tabelle
enthält weitere Informationen zu den Statusleuchten des Fluggeräts.

Beschreibung der Statusleuchten des Fluggeräts

Normal

Blinkt abwechselnd rot, grün und gelb

Blinkt abwechselnd grün und gelb Das Gerät bendet sich in der Aufwärmphase.

Blinkt langsam grün Modus „P“ mit GPS

2× Blinkt zweimal grün Modus „P“ mit Sichtsystem

Blinkt langsam gelb Kein GPS und Sichtsystem

Blinkt schnell grün Bremsvorgang

Warnung

Blinkt schnell gelb Signal der Fernbedienung unterbrochen

Blinkt langsam rot Warnung! Akkuladezustand niedrig

Blinkt schnell rot Warnung! Akkuladezustand sehr niedrig

Blinkt rot Störung im Inertialsensor (IMU)

— Leuchtet durchgehend rot Schwerer Fehler

Blinkt abwechselnd schnell rot und gelb Kompass kalibrieren!

Das Gerät schaltet ein und führt die
Eigendiagnose durch.

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3D Sicht- und Hinderniserfassungssystem

Die Spark ist mit einem 3D-Sichtsystem 1 ausgestattet, bestehend aus einem 3D-Infrarotmodul an der
Nase des Fluggeräts, mit dem die Umgebung während des Fluges auf Hindernisse abgetastet wird.

Die Hauptbestandteile des Sichtsystems sind an der Unterseite des Fluggeräts montiert. Dazu gehören
eine Kamera 2 und ein 3D-Infrarotmodul 3. Anhand der 3D-Infrarot- und Bilddaten hält das Sichtsystem
das Fluggerät in Position, sodass es auch in geschlossenen Räumen bzw. in Regionen ohne GPS präzise

im Schwebeug iegen kann.

Das 3D-Sichtsystem tastet die Umgebung kontinuierlich auf Hindernisse ab, sodass die Spark bei
ausreichenden Lichtverhältnissen Hindernisse vermeiden kann.

2

1

Erfassungsbereich

Der Erfassungsbereich des 3D-Sichtsystems ist unten dargestellt. Beachten Sie, dass das Fluggerät keine

Hindernisse erkennt, die sich nicht innerhalb des Erfassungsbereichs benden.

0,2 bis 5 m

3

Verwendung des Sichtsystems

Das Sichtsystem wird beim Einschalten des Fluggeräts automatisch aktiviert. Sie müssen keine Änderungen
vornehmen. Das Sichtsystem wird meist in geschlossenen Räumen ohne GPS-Empfang verwendet. Mithilfe

des Sichtsystems kann sich das Fluggerät auch ohne GPS exakt im Schwebeug halten.

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Das Sichtsystem können Sie wie folgt aktivieren:

1. Das Fluggerät muss im Modus „P“ sein und auf einer ebenen Fläche abgestellt sein. Beachten Sie, dass
das Sichtsystem nur auf Flächen mit deutlich wechselhaftem Muster funktionsfähig ist.

2. Schalten Sie das Fluggerät ein. Das Fluggerät schwebt nach dem Start auf der Stelle. Wenn die
Statusleuchten des Fluggeräts zweimal grün blinken, ist das Sichtsystem bereit.

Dank des 3D-Sichtsystems kann das Fluggerät aktiv abbremsen, wenn es ein vorausbefindliches
Hindernis erkennt. Das 3D-Sichtsystem arbeitet am zuverlässigsten bei idealen Lichtverhältnissen und

klar denierten oder strukturierten Hindernissen. Der optimale Bremsweg ist nur gewährleistet, wenn das
Fluggerät mit maximal 10,8 km/h iegt.

Die Leistung des 3D Sicht- und Hinderniserfassungssystems ist abhängig von der überogenen

Oberfläche. Wenn GPS und optische Positionsbestimmung nicht verfügbar sind, schaltet das
Fluggerät automatisch aus dem Modus „P“ in den Modus „ATTI“. Bitte seien Sie besonders
achtsam, wenn Sie Spark in den folgenden Situationen verwenden:

Fliegen mit hohen Geschwindigkeiten in Höhen unter 0,5 m.

Beim Überiegen einfarbiger Flächen (z. B. nur schwarz, nur weiß, nur rot, nur grün).
Beim Überiegen stark reektierender Flächen.
beim Überiegen von Gewässern oder durchsichtigen/durchscheinenden Flächen.
Beim Überiegen beweglicher Flächen und Objekte.
In Bereichen mit häugem oder starkem Lichtwechsel.
Beim Überiegen sehr dunkler (< 10 Lux ) oder heller (> 100.000 Lux ) Flächen.
Beim Überiegen von Flächen ohne Muster oder Strukturen.
Beim Überiegen von Flächen mit wiederkehrenden Mustern oder Strukturen (z. B. Fliesen)

Beim Überfliegen von kleinen oder empfindlichen Gegenständen (z. B. Baumzweige oder

Stromleitungen).
Beim Fliegen mit Geschwindigkeiten über 10,8 km/h 2 Meter über dem Boden.

Halten Sie die Sensoren stets sauber. Schmutz und andere Fremdkörper können ihre Funktion

beeinträchtigen.

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Spark Bedienungsanleitung

Rückkehrfunktion (RTH)

Die Rückkehrfunktion (kurz: RTH für „Return To Home“) führt das Fluggerät zum zuletzt aufgezeichneten
Startpunkt zurück. Es gibt drei Arten der Rückkehrfunktion: Intelligente Rückkehrfunktion,
batteriebedingte Rückkehr und sicherheitsbedingte Rückkehr. Im folgenden Abschnitt werden die drei
Rückkehrfunktionsszenarien ausführlich beschrieben.

GPS

Wenn vor dem Start ein starkes GPS-Signal empfangen wurde,
wird der Standort beim Start als Startpunkt aufgezeichnet. Die

Startpunkt

GPS-Signalstärke ist am GPS-Symbol ( ) zu erkennen. Die
Statusleuchte des Fluggeräts blinkt schnell, wenn der Startpunkt
aufgezeichnet wird.

Intelligente Rückkehrfunktion (RTH)

Verwenden Sie die intelligente Rückkehrfunktion, wenn GPS verfügbar ist. Berühren Sie die Schaltäche

„RTH“ in DJI GO 4, und befolgen Sie die Bildschirmanweisungen. Durch Drücken des Stopp-Symbols ×
in DJI GO 4 kann die intelligente Rückkehrfunktion sofort beendet werden.
Drücken und halten Sie die Rückkehrtaste an der Fernbedienung, um die intelligente Rückkehrfunktion
auszulösen. Zum Beenden drücken Sie erneut.

Batteriebedingte Rückkehr

Die batteriebedingte Rückkehr wird ausgelöst, wenn die DJI Intelligent Flight Battery so leer ist, dass
eine sichere Rückkehr des Fluggeräts nicht mehr gewährleistet ist. Daher müssen Sie das Fluggerät bei
Aufforderung sofort zurückholen bzw. landen. DJI GO 4 blendet eine Meldung ein, wenn eine Warnung
wegen niedrigem Akkuladezustand ausgelöst wird. Wenn Sie nicht innerhalb von 10 Sekunden reagieren,
fliegt das Fluggerät selbsttätig den Startpunkt an. Sie können die Rückkehrfunktion abbrechen, indem
Sie die Rückkehrtaste oder die Flugpausentaste anf der Fernbedienung drücken. Die Toleranzwerte für
diese Warnmeldungen werden automatisch festgelegt und sind abhängig von der aktuellen Höhe und der
Entfernung des Fluggeräts vom Startpunkt. Die Rückkehr wegen niedrigem Akkuladezustand wird während
des Fluges nur einmal angezeigt.
Das Fluggerät landet selbsttätig, wenn der Akkuladezustand aufgrund der aktuellen Flughöhe nur noch

den Landeanug zulässt.

In DJI GO 4 wird der Akkuladezustand angezeigt (Beschreibung siehe unten):

Beschreibung

Warnung! Akkuladezustand

sehr niedrig (rot)

Warnung! Akkuladezustand

niedrig (gelb)

Strombedarf
für die Rückkehr

Akkuladezustandsanzeige

Akkuladezustand

ausreichend (grün)

Restugzeit

12:29

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Akkuladezustand

Warnung

Warnung!
Akkuladezustand
sehr niedrig

Warnung!
Akkuladezustand
sehr niedrig

Geschätzte

Restugzeit

Wenn die Warnung „Akkuladezustand sehr niedrig“ ausgelöst wird und das Flugzeug den

automatischen Landevorgang beginnt, drücken Sie die virtuellen Joysticks oder Steuerhebel
nach oben, um das Fluggerät in seiner aktuellen Höhe zu halten. Dann können Sie zu einem
besser geeigneten Landeort navigieren.

Die geschätzte Restugzeit ist an Farbe und Kennzeichnung der Akkuladezustandsanzeige zu

erkennen. Die Anzeige richtet sich nach dem aktuellen Standort und Zustand des Fluggeräts.

Bemerkung

Schwache
Akkuladung
Fluggerät
landen

Fluggerät muss
sofort landen.

Geschätzte
verbleibende
Flugzeit je nach
Akkuladezustand

Statusanzeige

des Fluggeräts

Statusanzeige
des Fluggeräts
blinkt langsam
ROT.

Statusleuchten
des Fluggeräts
blinken schnell
ROT.

--- --- ---

„DJI GO 4“-App Anweisungen

„Go-home“ antippen, damit
das Fluggerät automatisch

den Startpunkt aniegt.

Oder „Cancel“ antippen,
um wieder in den normalen
Flugbetrieb zu schalten.
Wenn Sie nicht innerhalb
von 10 Sekunden reagieren,

iegt das Fluggerät

selbsttätig den Startpunkt
an. An der Fernbedienung
ertönt ein Alarmton.

Der Bildschirm der „DJI GO
4“-App blinkt rot, und das

Fluggerät tritt den Sinkug

an. An der Fernbedienung
ertönt ein Alarmton.

Fluggerät
umgehend
zum Startpunkt

zurückiegen

und landen,
Motoren
ausschalten
und Akku
wechseln.

Warten Sie, bis
das Fluggerät
automatisch

den Sinkug

antritt und
landet.

Sicherheitsbedingte Rückkehr

Wenn der Startpunkt registriert wurde, das GPS-Signal stark ist und der Kompass einwandfrei arbeitet,
wird bei einer Unterbrechung des Fernsteuersignals von bestimmter Dauer (3 Sekunden bei Bedienung
per Fernbedienung, 20 Sekunden bei WLAN-Bedienung) selbsttätig die sicherheitsbedingte Rückkehr
ausgelöst. Sie können die sicherheitsbedingte Rückkehr deaktivieren, um erneut die Steuerung zu
übernehmen, sobald die WLAN-Verbindung wiederhergestellt wurde.

Rückkehrfunktion (RTH)

1. Der Startpunkt wird automatisch erfasst.

2. Die Rückkehrfunktion wird ausgelöst, d. h. intelligente Rückkehr, batteriebedingte Rückkehr oder
sicherheitsbedingte Rückkehr.

3. Der Startpunkt wird bestätigt, und das Fluggerät passt die eigene Ausrichtung an.

4. a. Das Fluggerät steigt zur voreingestellten Rückkehrughöhe und iegt den Startpunkt an, wenn sich

das Fluggerät 20 m vom Startpunkt entfernt bendet.

b. Wenn sich das Fluggerät zwischen 3 m und 20 m vom Startpunkt entfernt befindet, kehrt es aus

der aktuellen Höhe zum Startpunkt zurück, wobei die Option „Rückkehrfunktion aus der aktuellen
Flughöhe“ (die standardmäßige Einstellung in DJI GO 4) bei einer Höhe ab 2,5 m aktiviert ist. Es
steigt auf 2,5 m und kehrt zurück, wenn die Flughöhe unter 2,5 m ist.
Hinweis: Wenn „Rückkehrfunktion aus der aktuellen Flughöhe“ in DJI GO 4 deaktiviert ist, landet das

Fluggerät automatisch, wenn es sich zwischen 3 m und 20 m vom Startpunkt bendet.

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Spark Bedienungsanleitung

c. Das Fluggerät landet automatisch, wenn die Rückkehrfunktion ausgelöst wird und es sich näher als

3 m am Startpunkt bendet.

5. Das Fluggerät schwebt 0,3 m über dem Boden und wartet auf die Bestätigung durch den Piloten. Das
Fluggerät landet und stoppt die Motoren nach der Bestätigung durch den Piloten.

1 Startpunkt registrieren

4 Rückkehrfunktion (RTH) (einstellbare Höhe)

×

Höhe über SP > Rückkehrughöhe

Steigug auf Rückkehrughöhe

Rückkehrughöhe

Höhe über SP <= Rückkehrughöhe

2.Signal Fernbedienung unterbrochen

×

5 Landung (nach Bestätigung durch Pilot)

×

3 Längere Signalunterbrechung

×

Schwebeug auf 0,3 m über Startpunkt

Das Fluggerät kann bei schwachem oder fehlendem GPS-Signal nicht automatisch zum Startpunkt

zurückkehren.

Vor jedem Flug muss eine angemessene Flughöhe für die Rückkehr angegeben werden. Starten

Sie die „DJI GO 4“-App, berühren Sie „GO FLY“, und tippen Sie auf , um die Rückkehrughöhe
einzustellen.

Wenn bei der sicherheitsbedingten Rückkehr der linke Steuerhebel bewegt wird und das Fluggerät

über 20 Meter steigt, bricht das Fluggerät sofort den Steigug ab und iegt den Startpunkt an.

Kollisionsvermeidung beim Rückkehrug (RTH)

Die Spark kehrt mit einer Fluggeschwindigkeit von 10 m/s zum Startpunkt zurück. Wenn die

Rückkehrfunktion ausgelöst ist und sich das Fluggerät weiter als 100 m vom Startpunkt bendet, kann

keinen Hindernissen ausgewichen werden.
Spark kann während des Rückkehrflugs Hindernisse erkennen und diesen ausweichen, sofern die

Lichtverhältnisse ausreichend sind für das 3D-Sichtsystem und die Rückkehrfunktion ausgelöst wird, wenn

das Fluggerät sich weniger als 100 m vom Startpunkt entfernt bendet. Wenn das Fluggerät ein Hindernis

erkennt, verhält es sich wie folgt:

1. Das Fluggerät verlangsamt seine Geschwindigkeit, wenn in einer Entfernung von 5 m ein Hindernis

erkannt wird.

2. Das Fluggerät stoppt und schwebt, anschließend beginnt es mit dem Rückwärtsflug, bis das

3D-Sichtsystem keine Hindernisse mehr erkennt.

3. Das Fluggerät steigt circa 5 Sekunden lang vertikal auf.

4. Der Rückkehrug wird fortgesetzt. Das Fluggerät iegt auf der aktuellen Höhe zum Startpunkt zurück.

5 m

Aufstieg für fünf Sekunden

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Spark Bedienungsanleitung

Die Hinderniserkennung wird deaktiviert, und das Fluggerät steigt automatisch in die sichere

Höhe auf. Danach fliegt es mit einer Geschwindigkeit von 10 m/s zum Startpunkt zurück, sofern

Hindernisse weiterhin erkannt werden können, nachdem das Fluggerät 10 m im Rückwärtsug war.

Das Fluggerät wiederholt die Schritte 1 bis 3, wenn während des Steigugs erneut Hindernisse

erkannt werden.

Das Fluggerät kann keine Hindernisse umiegen, die sich über, neben oder hinter dem Fluggerät

benden.

Präzisionslandung

Beim Rückkehrug tastet die Spark das Gelände ab und versucht, sich den Konturen anzupassen. Wenn

das aktuelle Gelände den Verhältnissen am Startpunkt entspricht, leitet die Spark sofort die Landung ein,
um eine Präzisionslandung auszuführen. Wenn diese Übereinstimmung nicht besteht, wird in DJI GO 4
eine entsprechende Warnung angezeigt.

Die Qualität der Präzisionslandung ist von mehreren Bedingungen abhängig:
a. Der Startpunkt muss beim Start registriert werden und darf während des Fluges nicht geändert werden.
b. Das Fluggerät muss senkrecht gestartet werden. Die Starthöhe muss über 7 Meter betragen.
c. Die Geländeeigenschaften des Startpunkts müssen überwiegend unverändert bleiben.
d. Das Gelände am Startpunkt darf keine Eigenschaften haben, die sich negativ auf die Landequalität

auswirken.
e. Die Lichtverhältnisse dürfen nicht zu hell und nicht zu dunkel sein.
Während der Landung hat der Pilot mehrere Möglichkeiten:
a. Den Gashebel nach unten ziehen, um die Landung zu beschleunigen.
b. Die Steuerhebel in eine beliebige andere Richtung bewegen, um die Präzisionslandung

abzubrechen. Die Spark steigt senkrecht ab, nachdem die Steuerhebel gelöst wurden.

Intelligente Flugmodi

Die Spark unterstützt intelligente Flugmodi, einschließlich QuickShot, Active Track, TapFly, Gesten- und
Stativmodus. Berühren Sie in DJI GO 4, oder drücken Sie die Funktionstaste an der Fernbedienung, um

die intelligenten Flugmodi zu aktivieren.

QuickShot

Die QuickShot-Aufnahmemodi umfassen „Rocket/Rakete“, „Dronie“, „Circle/Kreis“ und „Helix/Spirale“.
Die Spark zeichnet ein Video entsprechend dem gewählten Aufnahmemodus auf und erzeugt dann
automatisch ein kurzes 10-Sekunden-Video. Das Video kann über das Wiedergabemenü angesehen,
bearbeitet oder aus sozialen Medien geteilt werden.

Dronie: Rückwärts- und Steigug, wobei die Kamera fest auf das Objekt ausgerichtet ist.

Circle: Umkreisen des Objekts.

Helix: Steigug, im Spiralug um das Objekt.

Rocket: Steilug, mit nach unten gerichteter Kamera.

So verwenden Sie QuickShot

Stellen Sie sicher, dass das Fluggerät im Modus „P“ ist und die Intelligent Flight Battery ausreichend
aufgeladen ist. Verwenden Sie QuickShot wie folgt:

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Spark Bedienungsanleitung

GO

1. Lassen Sie das Fluggerät abheben, und achten Sie darauf, dass es mindestens 1,5 m über dem
Boden schwebt.

1,5 m

2. Starten Sie DJI GO 4, berühren Sie , wählen Sie dann „QuickShot“, und befolgen Sie die angezeigten
Anweisungen.

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In-Flight（GPS）

QuickShot

09:29

1080P/30

61%

2.4G

H 9.6

S 1.1D 9.6

3. Wählen Sie Ihr Zielobjekt im Kameramenü ,und wählen Sie dann den Aufnahmemodus. Berühren Sie

„GO“, um die Aufnahme zu starten. Nach dem Abschluss der Aufnahmen iegt das Fluggerät zu seinem

Startpunkt zurück.

12

In-Flight（GPS）

QuickShot

09:29

1080P/30

61%

2.4G

4. Betrachten und bearbeiten Sie das erzeugte oder das ursprüngliche Video mit der Wiedergabefunktion
(Playback).

QuickShot ist nur verfügbar, wenn das GPS-Signal ausreichend stark ist.
Berühren Sie in DJI GO 4, um QuickShot jederzeit während der Aufnahme zu beenden
Im QuickShot-Modus kann das Fluggerät Hindernissen nicht automatisch ausweichen. Stellen Sie

.

sicher, dass Sie QuickShot nur in weiten freien Flächen verwenden.

ActiveTrack

Mit ActiveTrack können Sie ein sich in Bewegung bendliches Objekt auf dem Bildschirm Ihres Mobilgeräts
markieren und xieren. Dafür wird kein externes Ortungsgerät benötigt.

Der Spark erkennt und verfolgt automatisch Fahrräder und andere Fahrzeuge, Menschen und Tiere, und
wendet für jede Objektart andere Verfolgungsstrategien an.

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