Dji Mini SE User Manual v1.0 [pt]

Manual do utilizador
v1.0
2021.06
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Connect Aircraft
Skypixel
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Legenda

Aviso Importante Sugestões e dicas Referência

Ler antes do primeiro voo

Leia os seguintes documentos antes de utilizar o DJITM Mini SE:
1. Incluído na embalagem
2. Manual do utilizador
3. Guia de início rápido
4. Declaração de exoneração de responsabilidade e diretrizes de segurança
Recomenda-se ver todos os vídeos tutoriais no site ocial DJI e ler a Declaração de exoneração de
responsabilidade e diretrizes de segurança do antes da primeira utilização. Leia o Guia de início rápido para se preparar para o primeiro voo e consulte este Manual do utilizador para obter mais informações.

Descarregar a aplicação DJI Fly

Certique-se de que utiliza o DJI Fly durante o voo. Leia o código QR no lado direito para
transferir a versão mais recente.
A versão Android da aplicação DJI Fly é compatível com Android v6.0 e posterior. A versão iOS da aplicação DJI Fly é compatível com iOS 10.0.2 e posterior.

Vídeos tutoriais

Aceda ao endereço abaixo ou aceda à Academia no DJI Fly para ver os vídeos tutoriais, que demonstram como usar o DJI Mini SE com segurança:
https://www.dji.com/mini-se/video
Altitude Zone (120m)
Fly Spots
Academy
DJI Fly App
Profile
* Para maior segurança, o voo é limitado a uma altura de 30 m (98,4 pés) e a uma distância de 50 m (164 pés),
se não estiver ligado nem tiver iniciado sessão na aplicação durante o voo. Isto aplica-se à aplicação DJI Fly
e a todas as aplicações compatíveis com aeronaves DJI.
A temperatura de funcionamento deste produto é de 0 °C a 40 °C. Não cumpre o padrão de temperatura de funcionamento para a utilização de nível militar (-55 °C a 125 °C), necessária para suportar uma maior variabilidade ambiental. Opere o produto de forma adequada e apenas em situações que cumpram os requisitos de intervalo de temperatura de funcionamento desse nível.
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Índice
Utilizar este manual
Legenda
Ler antes do primeiro voo
Descarregar a aplicação DJI Fly
Vídeos tutoriais
Perl do produto
Introdução
Funcionalidades em destaque
Preparar a aeronave
Preparar o telecomando
Diagrama da aeronave
Diagrama do telecomando
Ativação
Aeronave
Modos de voo
Indicador de estado do drone
Voltar à posição inicial
Sistema de visão e sistema de deteção por infravermelhos
Modo de voo inteligente
Gravador de voo
Hélices
Bateria de voo inteligente
Suspensão cardã e câmara
Telecomando
Perl do telecomando
Utilizar o telecomando
Zona de transmissão ideal
Desembrulhar o telecomando
App DJI Fly
Página inicial
Vista da câmara
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Voo
Requisitos ambientais de voo
Limites de voo e zonas GEO
Lista de vericação antes do voo
Descolagem automática/Aterragem
Arrancar/parar os motores
Teste de voo
Apêndice
Especicações
Calibração da bússola
Atualizar o rmware
Informações pós-venda 45
36 36
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41 41
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Perl do produto
Esta secção apresenta o DJI Mini SE e lista os componentes da aeronave e do telecomando.
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Perl do produto

Introdução

Com um Sistema de Visão Descendente e Sistema de Deteção de Infra-vermelhos, o DJI Mini SE pode planar e voar no interior, assim como no exterior e Regressar automaticamente. Com uma suspensão cardã de 3 eixos totalmente estabilizada e câmara de sensor 1/2,3”, o DJI Mini SE tira fotograas de 2,7
K e de 12 MP.

Funcionalidades em destaque

O DJI Mini SE apresenta um design dobrável e um peso ultraleve inferior a 249 g, facilitando o transporte. O Modo de Voo Inteligente QuickShots fornece quatro submodos, que podem disparar
automaticamente e gerar estilos de vídeo diferentes.
Usando o controlador avançado de voo DJI, o DJI Mini SE é capaz de proporcionar uma experiência de voo segura e ável. A aeronave regressa automaticamente à sua posição inicial quando o sinal do telecomando é perdido ou o nível da bateria ca baixo, além de poder pairar em ambientes fechados
em baixas altitudes.
A tecnologia Wi-Fi melhorada da DJI está embutida no telecomando, suportando frequências de 2,4 GHz e 5,8 GHz e um alcance de transmissão de até 4 km (2,49 milhas), possibilitando a transmissão de vídeo 720p no seu dispositivo móvel.
O DJI Mini SE tem uma velocidade máxima de voo de 46,8 km/h (29 mph) e um tempo máximo de voo de 30 minutos, enquanto o tempo de execução máximo do telecomando é de 4,5 horas.
O tempo máximo de voo foi testado num ambiente sem vento ao voar a uma velocidade consistente
de 17 km/h (10,5 mph) e a velocidade máxima do voo foi testada à altitude do nível do mar sem
vento. Estes valores são apenas para referência.
O telecomando alcança a sua distância máxima de transmissão (FCC) numa área ampla e aberta,
sem interferência eletromagnética, a uma altitude de cerca de 120 m (400 pés). A distância máxima de transmissão diz respeito à distância máxima em que a aeronave consegue ainda receber e enviar transmissões. Não diz respeito à distância máxima que a aeronave consegue voar num único voo. O tempo de execução máximo foi testado num ambiente de laboratório e sem carregar o dispositivo móvel. Este valor destina-se apenas a referência.
5,8 Ghz não são suportados em algumas regiões. Esta banda de frequência será automaticamente
desativada nestas regiões. Observe as leis e os regulamentos locais.

Preparar a aeronave

Todos os braços das aeronaves são dobrados antes da aeronave ser embalada. Siga os passos abaixo para desdobrar os braços da aeronave.
1. Retire a cobertura da suspensão cardã da câmara.
2. Desdobre os braços dianteiros.
3. Desdobre os braços traseiros e depois desdobre todas as hélices.
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4. Todas as baterias de voo inteligente encontram-se no modo de hibernação antes do envio para
garantir a segurança. Utilize o carregador USB para carregar e ativar Baterias de Voo Inteligentes pela primeira vez. É recomendado utilizar um carregador USB com a potência de 18 W ou superior,
para carregamento rápido.
Recomenda-se que instale um protetor da suspensão cardã para proteger a suspensão cardã
quando a aeronave não estiver a ser utilizada.
Desdobre os braços dianteiros antes de desdobrar os braços traseiros.
Certique-se de que a cobertura da suspensão cardã é removida e que todos os braços estão desdobrados antes de ligar a aeronave. Caso contrário, isto pode afetar o autodiagnóstico da
aeronave.

Preparar o telecomando

1. Desdobre as braçadeiras do dispositivo móvel e as antenas.
2. Retire os manípulos de controlo das ranhuras de armazenamento no telecomando e aperte-os no lugar.
3. Escolha um cabo de telecomando adequado com base no tipo de dispositivo móvel. Um cabo de conector de iluminação, um cabo Micro USB e um cabo USB-C estão incluídos na embalagem. Ligue a extremidade do cabo com o logótipo DJI ao telecomando e a outra extremidade do cabo ao seu dispositivo móvel. Proteja o dispositivo móvel, empurrando ambas as braçadeiras para dentro.
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Se aparecer uma mensagem de ligação USB quando utilizar um dispositivo móvel Android, selecione a opção apenas para carregar. Caso contrário, pode resultar na falha de ligação.
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Diagrama da aeronave

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1. Suspensão cardã e câmara
2. Botão de alimentação
3. LEDs de nível da bateria
4. Sistema de visão para baixo
5. Sistema de deteção de infravermelhos
6. Motores

Diagrama do telecomando

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6
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7. Hélices
8. Antenas
9. Tampa do compartimento da bateria
10. Porta de carregamento (USB-C)
11. Ranhura para cartão MicroSD
12. Indicador de estado do drone
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1. Antenas
Transmitem sinais de controlo e de vídeo sem
os da aeronave.
2. Botão de alimentação
Prima uma vez para vericar o nível atual da
bateria. Prima uma vez e, em seguida, prima
novamente de forma contínua para ligar ou desligar o telecomando.
3. Manípulos de controlo
Utilize os manípulos de controlo para controlar
os movimentos da aeronave. Dena o modo
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de controlo de voo no DJI Fly. Os manípulos de
controlo são amovíveis e fáceis de armazenar.
4. LEDs de nível da bateria Apresenta o nível de bateria atual do telecomando.
5. Botão de Pausa e de Regresso (RTH)
Prima uma vez para fazer a aeronave travar.
Se a aeronave estiver a realizar um QuickShot, RTH Inteligente ou aterragem automática, prima uma vez para fazer com que a aeronave
saia do procedimento e plane no lugar. Premir continuamente o botão para iniciar o regresso à
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DJI Mini SE Manual do utilizador
posição inicial (RTH). A aeronave regressa à última
posição inicial registada. Premir novamente para
cancelar o regresso à posição inicial (RTH).
6. Cabo do telecomando
Ligue-se a um dispositivo móvel para ligação de
vídeo através do cabo do telecomando. Selecione o cabo de acordo com o dispositivo móvel.
7. Porta de alimentação/ligação de vídeo (micro USB)
Ligue-se a um dispositivo móvel para ligação de
vídeo através do cabo do telecomando. Ligar o carregador USB para carregar a bateria do
telecomando.
8. Ranhuras para armazenamento dos manípulos de
controlo
Para armazenar os manípulos de controlo.
9. Braçadeiras do dispositivo móvel
Usadas para instalar o dispositivo móvel no
telecomando com segurança.
10. Botão da suspensão cardã Controla a inclinação da câmara.
11. Botão de gravação No modo vídeo, prima uma vez para iniciar a
gravação. Prima novamente para interromper a
gravação. No modo de fotograa, prima uma vez
para passar para o modo de vídeo.
12. Botão do obturador No modo de fotograa, prima uma vez para
tirar uma fotograa de acordo com o modo selecionado no DJI Fly. No modo vídeo, prima uma vez para mudar para o modo de fotograa.

Ativação

O DJI Mini SE requer a ativação antes da primeira utilização. Depois de ligar a aeronave e o telecomando, siga as instruções no ecrã para ativar o DJI Mini SE utilizando o DJI Fly. É necessária uma
ligação à internet para ativação.
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Aeronave
O DJI Mini SE contém um controlador de voo, sistema de ligação descendente de vídeo, sistema de visão, sistema de propulsão e uma bateria de voo inteligente.
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Aeronave

O DJI Mini SE contém um controlador de voo, sistema de ligação descendente de vídeo, sistema de visão, sistema de propulsão e uma bateria de voo inteligente.

Modos de voo

DJI Mini SE tem três modos de voo: Posição, Desportivo e CineSmooth. Os utilizadores podem alternar entre os modos no DJI Fly.
Modo de posição: O modo de posição funciona melhor quando o sinal de GPS é forte. A aeronave
utiliza o GPS e o sistema de visão para se localizar e estabilizar. O Modo de Voo Inteligente está ativado
neste modo. Quando o sistema de visão descendente está ativado e as condições de iluminação são sucientes, o ângulo máximo de altitude do voo é de 20° e a velocidade máxima do voo é de 8 m/s.
A aeronave muda automaticamente para o modo Atitude (Modo ATTI), quando os sistemas de visão não estão disponíveis ou estão desativados e se o sinal de GPS for fraco ou a bússola estiver com interferências. Quando o Sistema Vision não está disponível, a aeronave não pode posicionar-se ou travar automaticamente, o que aumenta o risco de potenciais perigos de voo. No modo ATTI, a
aeronave pode ser mais facilmente afetada pelo ambiente circundante. Os fatores ambientais como
o vento podem resultar em deslocamento na horizontal, o que pode ser perigoso, especialmente em espaços pequenos.
Modo Desportivo: No modo Desportivo, a aeronave usa o GPS e o Sistema de Visão para o posicionamento. No modo Desportivo, as reações da aeronave foram otimizadas com vista a garantir agilidade e velocidade, tornando-a mais sensível ao controlo dos movimentos do manípulo. A velocidade máxima do voo é de 13 m/s, a velocidade máxima de subida é de 4 m/s e a velocidade máxima de descida é de 3 m/s.
Modo CinEsmooth: O modo CinEsmooth baseia-se no modo de posição e a velocidade do voo é limitada, tornando a aeronave mais estável durante a gravação. A velocidade máxima do voo é de 4 m/s, a velocidade máxima de subida é de 1,5 m/s e a velocidade máxima de descida é de 1 m/s.
A velocidade máxima da aeronave e a distância de travagem aumentam signicativamente no modo Desportivo. É necessária uma distância mínima de travagem de 30 m em condições sem vento.
A velocidade de descida aumenta significativamente no modo Desportivo. É necessária uma
distância mínima de travagem de 10 m em condições sem vento. A capacidade de resposta da aeronave é significativamente maior no modo Desportivo, o que
significa que um pequeno movimento do manípulo no telecomando traduzir-se-á numa grande distância de deslocação da aeronave. Esteja atento e mantenha o espaço de manobra adequado
durante o voo.
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Indicador de estado do drone

O indicador de estado da aeronave está localizado na traseira da aeronave. Comunica o estado do sistema de controlo de voo da aeronave. Consulte a tabela abaixo para obter mais informações sobre os indicadores de estado da aeronave.
Indicador de estado do drone
Estados do indicador de estado da aeronave
Estados normais
Amarelo Pisca quatro vezes A aquecer Verde Intermitente lento Modo P com GPS
Verde
Amarelo Intermitente lento
Verde Intermitente rápido Travagem
Estados de aviso
Amarelo Intermitente rápido Sinal do telecomando perdido
Vermelho Intermitente lento Aviso de nível
Vermelho Intermitente rápido Bateria extremamente baixa Vermelho A piscar Erro de IMU Vermelho Fixo Erro crítico
Cor A piscar/xo Descrição do estado da aeronave
Vermelho, verde
e amarelo de forma alternada
Vermelho e amarelo de forma alternada
A piscar Ligar e realizar testes de auto-diagnóstico
Pisca periodicamente duas vezes
Intermitente rápido Calibração da bússola necessária
Modo P com sistema de visão para baixo
Nenhum sistema de GPS ou visão descendente (modo ATTI)

Voltar à posição inicial

A função de regresso à posição inicial (RTH) traz a aeronave de volta para a última posição inicial registada. Existem três tipos de regresso à posição inicial (RTH): regresso à posição inicial (RTH) inteligente, regresso à posição inicial (RTH) de bateria fraca e regresso à posição inicial (RTH) de segurança em caso de avaria. Esta secção descreve estes três tipos de RTH em detalhe. O RTH também será ativado se a ligação de vídeo estiver desligada.
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Descrição
Posição
inicial
GPS
O ponto inicial predefinido é o primeiro local onde a aeronave recebeu sinais GPS fortes ou moderadamente fortes (quando o ícone se apresentar branco). É recomendado aguardar até o ponto inicial ser registado com sucesso antes de voar. Depois de o ponto inicial ser registado, o indicador de estado da aeronave pisca a verde e aparece uma indicação na aplicação na DJI Fly. Se for necessário atualizar o ponto inicial durante o voo (tal como se o utilizador mudar de posição), o ponto inicial pode ser ajustado manualmente em Segurança nas Denições do Sistema no DJI Fly.
RTH inteligente
Se o sinal de GPS for suficientemente forte, a função para voltar à posição inicial (RTH) inteligente
pode ser utilizada para trazer a aeronave de volta à posição inicial. A função para voltar à posição
inicial (RTH) inteligente pode ser iniciada ao tocar em no DJI Fly ou ao manter premido o botão para voltar à posição inicial (RTH) no telecomando. Saia da função para voltar à posição inicial (RTH)
inteligente ao tocar em na aplicação DJI Fly ou ao premir o botão para voltar à posição inicial (RTH) no telecomando.
RTH de bateria fraca
A função para voltar à posição inicial (RTH) de bateria fraca é acionada quando a bateria de voo inteligente está de tal modo descarregada que o regresso seguro da aeronave poderá estar em causa. Regresse à posição inicial ou aterre a aeronave imediatamente quando solicitado.
O DJI Fly exibe um aviso quando o nível da bateria estiver baixo. A aeronave regressa automaticamente à posição inicial caso não seja realizada nenhuma ação após uma contagem decrescente de
10 segundos.
O utilizador pode cancelar o regresso à posição inicial (RTH) pressionando o botão de regresso à posição inicial (RTH) no telecomando. Se o regresso à posição inicial (RTH) for cancelado após a emissão de um aviso de bateria fraca, a bateria de voo inteligente poderá não ter potência suciente para permitir que a aeronave aterre em segurança, o que pode provocar a queda ou perda da
aeronave.
A aeronave aterra automaticamente se o nível atual da bateria só puder suportar a aeronave tempo suciente para descer da sua altitude atual. O utilizador não pode cancelar a aterragem automática,
mas pode utilizar o telecomando para alterar a direção da aeronave durante o processo de aterragem.
RTH de segurança em caso de avaria
Se a posição inicial tiver sido registada com sucesso e a bússola estiver a funcionar normalmente, o regresso à posição inicial (RTH) de segurança em caso de avaria é ativado automaticamente após o
sinal do controlo remoto ser perdido durante mais de 11 segundos.
Outros cenários de RTH
Se o sinal de ligação de vídeo for perdido durante o voo enquanto o telecomando ainda for capaz de controlar os movimentos da aeronave, haverá uma indicação para iniciar o RTH. O RTH pode ser
cancelado.
Procedimento de regresso à posição inicial (RTH)
1. O ponto inicial é registado.
2. O RTH é acionado.
3. Se a altitude for inferior a 20 m, a aeronave sobe para a altitude de RTH ou 20 m e, em seguida, ajusta a sua orientação. Se a altitude for superior a 20 m, a aeronave ajusta imediatamente a sua
orientação.
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4. a. Se a aeronave estiver a mais de 20 m do ponto inicial quando o procedimento de RTH começar,
este sobe para a altitude de RTH predenida e voa para o ponto inicial a uma velocidade de 8 m/ s. Se a altitude atual for superior à altitude de RTH, a aeronave voa para o ponto inicial à altitude
atual.
b. Se a aeronave estiver a menos de 20 m da posição inicial quando o procedimento de RTH
começar, esta aterra imediatamente.
5. Depois de chegar ao ponto inicial, a aeronave aterra e os motores param.
Ilustração de RTH do procedimento de segurança em caso de avaria
1 Registo da posição inicial 2 Conrmação da posição inicial
4 Perda de sinal durante um período prolongado
×
A aeronave não consegue regressar à posição inicial se o sinal de GPS for fraco ou não estiver
5 Voltar à posição inicial (RTH) (altitude ajustável)
Altura acima da posição
inicial ≥ Altitude de segurança
×
Elevar para altitude de segurança em caso de avaria
Altitude de segurança em caso de avaria
Altura acima da posição inicial
> Altitude de segurança
3 Perda de sinal do telecomando
×
6 Aterragem
×
disponível. Se o sinal GPS car fraco ou indisponível depois de o RTH ser acionado, a aeronave irá
passar durante algum tempo e depois começar a aterrar.
É importante denir uma altitude para voltar à posição inicial (RTH) adequada antes de cada voo. Inicie o DJI Fly e, em seguida, dena a altitude de RTH. No Smart RTH e no RTH de bateria baixa, a aeronave sobe automaticamente para a altitude de RTH. Se a aeronave estiver a uma altitude de 65 pés (20 m) ou superior e ainda não tiver atingido a altitude de RTH, o manípulo pode ser movido para impedir que a aeronave suba. A aeronave irá voar diretamente para o Ponto Inicial à sua
altitude atual.
Durante o RTH, a velocidade, altitude e a orientação da aeronave podem ser controladas utilizando o telecomando se o sinal do telecomando for normal, mas a direção do voo não pode ser
controlada.
As zonas GEO irão afetar o RTH. A aeronave irá pairar caso esteja a sobrevoar uma zona GEO durante RTH.
A aeronave pode não conseguir regressar a um Ponto de Início quando a velocidade do vento é
demasiado alta. Voe com cuidado.
Proteção de aterragem
A proteção de aterragem é ativada ao voltar à posição inicial (RTH) inteligente.
1. Durante a Proteção contra a Aterragem, a aeronave irá detetar automaticamente e aterrar suavemente em terra adequada.
2. Se a proteção de aterragem determinar que o solo não é adequado para aterragem, o DJI Mini SE paira e aguarda a conrmação do piloto.
3. Se a proteção de aterragem não estiver operacional, a aplicação DJI Fly apresenta um aviso de aterragem quando o DJI Mini SE desce abaixo de 0,5 metros. Puxe o manípulo para baixo ou utilize
o controlo deslizante de aterragem automática para aterrar.
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Sistema de visão e sistema de deteção por infravermelhos

O DJI Mini SE está equipado com um Sistema de Visão Descendente e Sistema de Detecção de Infra­vermelhos. O sistema de visão descendente é constituído por uma câmara e o sistema de detecção de infravermelhos é constituído por dois módulos de infravermelhos 3D. O Sistema de Visão Descendente e o Sistema de Detecção de Infra-vermelhos ajudam a aeronave a manter a sua posição atual, a
colocar o rato no lugar mais precisa e a voar no interior ou em outros ambientes onde o GPS não está disponível.
Sistema de deteção de infravermelhos
Sistema de visão para baixoSistema de visão para baixo
Campos de deteção
O Sistema de Visão Descendente funciona melhor quando a aeronave está a uma altitude de 0,5 a 10 m, e o seu intervalo de funcionamento é de 0,5 a 30 m.
56°
71°
Utilizar o sistema de visão
Quando o GPS não está disponível, o Sistema de Visão Descendente é ativado se a superfície tiver uma superfície discervável e luz suciente. O sistema de visão para baixo funciona melhor quando a aeronave está a uma altitude de 0,5 a 10 m. Se a aeronave estiver acima dos 10 m, o Sistema de Visão pode ser afetada, por isso, é necessário cuidado adicional.
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Siga os passos abaixo para utilizar o sistema de visão para baixo
1. Certique-se de que a aeronave está numa superfície plana. Ligue a aeronave.
2. A aeronave paira no local após a descolagem. O indicador de estado da aeronave pisca a verde duas vezes, o que indica que o sistema de visão para baixo está pronto.
A altitude máx. do rato da aeronave é de 5 m se não houver GPS. O sistema de visão funciona melhor quando a aeronave está a uma altitude de 0,5 a 10 m. Se a aeronave estiver acima dos 10 m, o Sistema de Visão pode ser afetada, por isso, é necessário cuidado adicional.
O Sistema de Visão pode não funcionar corretamente quando a aeronave estiver a voar sobre a
água ou sobre áreas cobertas de neve.
Note que o Sistema de visão pode não funcionar corretamente quando a aeronave está a voar com muita velocidade. Voe com cuidado ao voar acima de 10 m/s (32,8 pés/s) a 2 m (6,6 pés) ou acima de 5 m/s (16,4 pés) a 1 m (3,3 pés).
O Sistema de visão não funciona corretamente sobre superfícies que não dispõem de variações de
padrão distintas. O Sistema de Visão não pode funcionar corretamente em nenhuma das situações seguintes. Opere a aeronave com cuidado.
a. Voar sobre superfícies monocromáticas (por exemplo, sobre preto puro, branco puro, verde puro). b. Voar sobre superfícies altamente reetoras.
c. Voar sobre a água ou superfícies transparentes.
d. Voar sobre superfícies ou objetos móveis. e. Voar numa área onde a iluminação muda frequente ou drasticamente. f. Voar sobre superfícies extremamente escuras (< 10 lux) ou brilhantes (> 40 000 lux). g. Voar sobre superfícies altamente reetoras ou que absorvam as ondas de infravermelhos (por
exemplo, espelhos).
h. Voar sobre superfícies sem padrões ou textura distintos.
i. Voar sobre superfícies com padrões ou texturas idênticas repetidas (por exemplo, azulejos com o
mesmo desenho).
j. Voar sobre obstáculos com pequenas áreas de superfície (por exemplo, ramos de árvores).
Mantenha sempre os sensores limpos. NÃO adultere os sensores. NÃO utilize a aeronave em
ambiente com pó e humidade. NÃO obstrua o Sistema de Deteção de Infravermelhos. NÃO voe em dias chuvosos, com fumo ou com pouca visibilidade. Verique sempre o seguinte antes da descolagem: a. Certique-se de que não existem autocolantes nem quaisquer outras obstruções sobre o Sistema
de Deteção e Deteção de Infravermelhos.
b. Se houver sujidade, pó ou água no Sistema de Deteção e Deteção de Infravermelhos, limpe-o
com um pano macio. Não utilize qualquer produto de limpeza que contenha álcool.
c. Contacte o Suporte DJI se houver danos no vidro do Sistema de Deteção e Deteção de
Infravermelhos.

Modo de voo inteligente

O DJI Mini SE apoia o Modo de Voo Inteligente QuickShots. Entre os modos de captação QuickShots encontram-se Drone, Foguete, Círculo e Hélice. O DJI Mini SE grava um vídeo de acordo com o modo de disparo selecionado e gera automaticamente vídeos com aproximadamente 15 segundos de duração. O vídeo pode ser visualizado, editado ou partilhado nas redes sociais a partir de Reprodução.
Drone: A aeronave voa para trás e para cima com a câmara centrada no seu objeto.
Foguete: A aeronave sobe com a câmara a apontar para baixo.
Círculo: A aeronave circunda o seu objeto.
Hélice: A aeronave sobe e gira em torno do objeto.
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Start
Radius
45m
40m
35m
30m
25m
20m
Helix
Cricle
Rocket
Dronie
Quickshot
Vedio
Photo
In Flight
P
26
20
RCRC
1.6m/sD7.9m/s
H
625m
5m
AE
+1.0+1.0
EVEV
1:30:26
1080p 30
Utilizar o QuickShots
1. Certifique-se de que a bateria de voo inteligente está suficientemente carregada. Efetue a descolagem e paire a, pelo menos, 2 m (6,6 pés) acima do solo.
2 m
2. Na aplicação DJI Fly, toque para selecionar QuickShots e siga as instruções. Certique-se de que o utilizador compreende como utilizar o modo de gravação e que não existem obstáculos na área
circundante.
3. Selecione o objeto alvo na vista de câmara ao tocar no círculo no objeto ou arrastar uma caixa à volta do objeto. Escolha um modo de gravação e toque em “Iniciar” para iniciar a gravação. A aeronave volta à posição original quando concluir a captação.
80
20
26
24
AE
4. Toque em para aceder ao vídeo. O vídeo pode ser editado e partilhado nas redes sociais depois de ser transferido para o seu telefone.
Sair do QuickShots
Prima o botão Pause/RTH do voo uma vez ou toque no na DJI Voar para sair do QuickShots.
A aeronave irá passar no lugar.
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Utilize QuickShots em locais que estejam livres de edifícios e outros obstáculos. Certique-se de que não existem pessoas, animais ou outros obstáculos na trajetória de voo.
Preste atenção a objetos em redor da aeronave e utilize o telecomando para evitar acidentes com a aeronave.
NÃO utilize QuickShots em nenhuma das seguintes situações: a. Quando o participante estiver bloqueado durante um período prolongado ou fora da linha de visão. b. Quando o objeto estiver a mais de 50 m da aeronave. c. Quando o objeto for semelhante em termos de cor e padrão ao ambiente. d. Quando o objeto estiver no ar. e. Quando o participante se move rapidamente. f. Quando a iluminação for extremamente fraca (< 300 lux) ou elevada (> 10 000 lux).
NÃO utilize QuickShots em locais próximos de edifícios ou em que o sinal GPS seja fraco. Caso
contrário, o caminho do voo pode ser instável.
Certique-se de que cumpre as leis e regulamentos locais de privacidade ao utilizar o QuickShots.

Gravador de voo

Os dados de voo, incluindo a telemetria de voo, as informações do estado da aeronave e outros parâmetros, são gravados automaticamente no gravador de dados interno da aeronave. É possível aceder a estes dados através do DJI Assistant 2 (Consumer Drones Series).

Hélices

Há dois tipos de hélices DJI Mini SE, que foram concebidas para rodar em várias direções. São usadas marcas para indicar que hélices devem ser conectadas a que motores. As duas lâminas ligadas a um
motor são as mesmas.
Hélices Com marcas Sem marcas
Ilustração
Posição de montagem
Prenda aos motores dos braços com marcas
Prenda aos motores dos braços sem marcas
Fixar as hélices
Fixe as hélices com marcas aos motores do braço com marcas e as hélices não marcadas aos motores do braço sem marcas. Utilize a chave de fendas para montar as hélices. Certique-se de que as hélices
estão seguras.
MarcasSem marcas
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DJI Mini SE Manual do utilizador
Retirar as hélices
Utilize a chave de fendas para separar as hélices dos motores.
As lâminas das hélices são aadas. Manuseie com cuidado.
A chave de fendas só é utilizada para montar as hélices. NÃO utilize a chave de fendas para
desmontar a aeronave.
Se uma hélice estiver partida, retire as duas hélices e parafusos do motor correspondente e elimine-
os. Utilize duas hélices da mesma embalagem. NÃO misture com hélices de outras embalagens.
Utilize apenas hélices DJI ociais. NÃO misture tipos de hélices.
Se necessário, compre as hélices separadamente.
Certique-se de que as hélices estão instaladas em segurança antes de cada voo. Verique se os
parafusos nas hélices estão apertados a cada 30 horas de tempo de voo (aprox. 60 voos).
Certique-se de que todas as hélices estão em bom estado antes de cada voo. Não utilize hélices
velhas, danicadas ou partidas.
Para evitar lesões, afaste-se e não toque nas hélices ou nos motores quando estes estiverem a
rodar.
NÃO aperte nem dobre as hélices durante o transporte ou armazenamento.
Certique-se de que os motores estão montados de forma segura e que rodam suavemente. Aterre
a aeronave imediatamente se um motor estiver preso e incapaz de girar livremente.
NÃO tente modicar a estrutura dos motores.
NÃO toque nem deixe que as suas mãos ou o seu corpo entrem em contacto com os motores
após o voo, pois estes podem estar quentes.
NÃO obstrua os orifícios de ventilação dos motores ou do corpo da aeronave.
Certique-se de que o VEV emite um som normal quando está ligado.

Bateria de voo inteligente

A bateria de voo inteligente do DJI Mini SE é uma bateria de 7,7 V e 2250 mAh, com uma
funcionalidade de carregamento e descarga inteligente.
Recursos da bateria
1. Carregamento equilibrado: durante o carregamento, as tensões das células da bateria são automaticamente equilibradas.
2. Função de descarregamento automático: para evitar o inchaço, a bateria descarrega automaticamente até 96% do nível da bateria quando fica inativa por um dia e descarrega automaticamente para 72% do nível da bateria quando ca inativa por nove dias. É normal sentir
calor moderado a ser emitido pela bateria durante o processo de descarregamento.
3. Proteção contra sobrecarga: a bateria para de carregar automaticamente uma vez totalmente carregada.
4. Deteção de temperatura: Para se proteger, a bateria carrega apenas quando a temperatura está entre 5 °C e 40 °C (41 °F e 104 °F). O carregamento para automaticamente se a temperatura da bateria exceder os 50° C (122° F) durante o processo de carregamento.
5. Proteção contra corrente excessiva: a bateria para de carregar se for detetada uma corrente
excessiva.
6. Proteção contra descarregamento excessivo: o descarregamento para automaticamente para evitar
descarregamento excessivo quando a bateria não está em uso. A proteção contra descarregamento excessivo não é ativada quando a bateria está em uso durante o voo.
7. Proteção contra curto-circuito: a fonte de alimentação é cortada automaticamente se um curto-
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DJI Mini SE Manual do utilizador
circuito for detetado.
8. Proteção contra danos às células da bateria: O DJI Fly apresenta uma mensagem de aviso quando uma célula da bateria danicada é detetada.
9. Modo de hibernação: se a tensão da célula da bateria for inferior a 3,0 V ou o nível de bateria for inferior a 10%, a bateria entra em modo de hibernação para prevenir o descarregamento excessivo.
Carregue a bateria para acordá-la da hibernação.
10. Comunicação: informações sobre a tensão, capacidade e corrente da bateria são transmitidas à
aeronave.
Consulte a Declaração de exoneração de responsabilidade e as diretrizes de segurança do DJI Mini SE antes da utilização. Os utilizadores assumem a responsabilidade total por todas as suas operações e utilização.
Utilizar a bateria
Insira a bateria no compartimento da bateria e xe o grampo da bateria. Um som de cliques indica que a bateria está totalmente encaixada. Certique-se de que a bateria está totalmente inserida e que a tampa da bateria está xa no lugar.
Totalmente encaixadoNão encaixado
Pressione o grampo da bateria e retire a bateria do compartimento da bateria para a remover.
NÃO desligue a bateria quando a aeronave estiver ligado. Certique-se de que a bateria está bem montada.
Vericar os níveis da bateria
Prima uma vez o botão de alimentação para vericar o nível da bateria.
LED 1 LED 2 LED 3 LED 4
LEDs de nível da bateria
Botão de alimentação
LEDs de nível da bateria
: o LED está ligado. : LED intermitente. : LED desligado.
LED 1 LED 2 LED 3 LED 4
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Nível da bateria
nível da bateria > 88%
75% < nível da bateria ≤ 88%
DJI Mini SE Manual do utilizador
63% < nível da bateria ≤ 75% 50% < nível da bateria ≤ 63% 38% < nível da bateria ≤ 50% 25% < nível da bateria ≤ 38% 13% < nível da bateria ≤ 25%
0% < nível da bateria ≤ 13%
Ativação/desativação
Prima o botão de alimentação uma vez e, em seguida, volte a premir e mantenha premido durante dois
segundos para ligar ou desligar a bateria. Os LED do nível da bateria apresentam o nível da bateria
quando a aeronave está ligada. Prima o botão de alimentação uma vez e os quatro LEDs do nível da bateria piscarão durante três
segundos. Se os LED 3 e 4 piscarem simultaneamente sem premir o botão de alimentação, isto indica que a bateria está anormal.
Aviso de baixa temperatura
1. A capacidade da bateria é signicativamente reduzida ao voar em ambientes de baixa temperatura de 0 °C a 5 °C (32 °F a 41 °F). Recomenda-se que passe temporariamente a aeronave no lugar para aquecer a bateria. Certique-se de carregar totalmente a bateria antes da descolagem.
2. Para garantir o desempenho ideal da bateria, mantenha a temperatura da bateria acima de 20 °C (68 °F).
3. A capacidade da bateria reduzida em ambientes de baixa temperatura reduz a resistência ao vento da aeronave. Voe com cuidado.
4. Voe com precaução extra em níveis elevados do mar.
Em ambientes frios, introduza a bateria no respetivo compartimento e ligue a aeronave para a aquecer
antes de descolar.
Carregamento da bateria
A bateria de voo inteligente deve estar completamente carregada antes de a utilizar pela primeira vez.
1. Ligue o carregador USB a uma fonte de alimentação de CA (100-240 V, 50/60 Hz). Se necessário,
utilize um adaptador de alimentação.
2. Ligue a aeronave ao carregador USB.
3. Os LED do nível da bateria apresentam o nível atual da bateria durante o carregamento.
4. A bateria de voo inteligente está totalmente carregada quando todos os LED do nível da bateria estiverem desligados. Desligue o carregador USB quando bateria estiver totalmente carregada.
A bateria não pode ser carregada se a aeronave estiver ligada e a aeronave não puder ser ligada durante o carregamento.
NÃO carregue uma bateria de voo inteligente imediatamente após o voo, uma vez que a temperatura pode estar demasiado alta. Espere até arrefecer até à temperatura ambiente antes de
recarregar novamente.
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DJI Mini SE Manual do utilizador
O carregador interrompe o carregamento da bateria se a temperatura da célula da bateria não estiver dentro do intervalo de funcionamento de 5 °C a 40 °C (41 °F a 104 °F). A temperatura ideal de armazenamento é de 22 °C a 28 °C (71,6 °F a 82,4 °F).
O terminal de carregamento da bateria (não incluído) carrega até três baterias. Visite a loja online ocial da DJI para saber mais.
Carregue totalmente a bateria, pelo menos uma vez a cada três meses, para manter a longevidade
da bateria.
É recomendado utilizar um carregador QC2.0 USB para carregar. A DJI não assume qualquer responsabilidade por danos causados ao utilizar um carregador que não cumpra os requisitos especicados.
Quando utilizar o carregador USB 18W da DJI, o tempo de carregamento é aproximadamente
1 hora e 22 minutos.
Recomenda-se que descarregue as Baterias de Voo Inteligente para 30% ou inferior. Isto pode ser feito ao voar a aeronave ao ar livre até que seja inferior a 30% de carga.
LED do nível da bateria durante o carregamento
A tabela abaixo mostra o nível da bateria durante o carregamento.
LED 1 LED 2 LED 3 LED 4
Nível da bateria
0% < nível da bateria ≤ 50%
50% < nível da bateria ≤ 75%
75% < nível da bateria < 100%
Totalmente carregado
A frequência intermitente dos LED do nível da bateria será diferente quando utilizar um carregador USB diferente. Se a velocidade de carga for rápida, os LED do nível da bateria piscarão rapidamente. Se a velocidade de carga for extremamente lenta, os LED do nível da bateria piscarão lentamente (uma vez a cada dois segundos). É recomendável trocar o cabo Micro USB ou o carregador USB.
Se não houver bateria na aeronave, o LED 3 e 4 piscará três vezes, em alternativa. Os quatro LED piscam simultaneamente para indicar que a bateria está danicada.
Mecanismos de proteção da bateria
O indicador LED da bateria pode apresentar indicações de proteção da bateria accionadas por condições de carga anormais.
Mecanismos de proteção da bateria
LED 1 LED 2 LED 3 LED 4 Padrão de intermitência Item de proteção da bateria
Deteção de sobreintensidade de corrente
Curto-circuito detetado Deteção de sobrecarga Carregador com sobretensão
detetado Temperatura de carregamento
demasiado baixa
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O LED 2 pisca duas vezes por segundo
O LED 2 pisca três vezes por segundo O LED 3 pisca duas vezes por segundo
O LED 3 pisca três vezes por segundo
O LED 4 pisca duas vezes por segundo
DJI Mini SE Manual do utilizador
20°
O LED 4 pisca três vezes por segundo
Temperatura de carregamento demasiado alta
Se a proteção da temperatura de carregamento estiver ativada, a bateria retomará o carregamento assim que a temperatura voltar ao intervalo permitido. Se um dos outros mecanismos de proteção da bateria for ativado, para retomar o carregamento, é necessário pressionar o botão para desligar a bateria, desconecte a bateria do carregador e conecte-a novamente. Se a temperatura de carga for anormal, aguarde que a temperatura de carga regresse ao normal e a bateria irá retomar
automaticamente o carregamento sem necessidade de desligar e ligar novamente o carregador.

Suspensão cardã e câmara

Perl da suspensão cardã
A suspensão cardã de 3 eixos do DJI Mini SE fornece estabilização para a câmara, permitindo captar
imagens e vídeos nítidos e estáveis. Utilize o botão da suspensão cardã no telecomando para controlar
a inclinação da câmara. Em alternativa, introduza a vista da câmara no DJI Fly. Pressione o ecrã até aparecer um círculo e arraste o círculo para cima e para baixo para controlar a inclinação da câmara.
A suspensão cardã tem um intervalo de inclinação de -90˚ a +20˚ ao permitir "Permitir rotação de suspensão cardã ascendente" no DJI Fly. O intervalo de controlo predenido é de -90˚ a 0˚.
-90°
Modos de funcionamento da suspensão cardã
Estão disponíveis dois modos de funcionamento da suspensão cardã. Alterne entre os diferentes
modos de operação no DJI Fly. Modo de seguimento: O ângulo entre a orientação da suspensão cardã e a parte da frente da aeronave
permanece constante em todos os momentos.
Modo de Vista de primeira pessoa (FPV) A suspensão cardã irá sincronizar com o movimento da
aeronave para proporcionar uma experiência de voo com uma perspetiva de primeira pessoa.
Certique-se que não existem adesivos ou objetos na suspensão cardã antes de descolar. Quando
a aeronave estiver ligada, não toque nem bata na suspensão cardã. Para proteger a suspensão cardã, descole de terreno aberto e plano.
Os elementos de precisão na suspensão cardã podem car danicados numa colisão ou impacto,
podendo assim provocar o mau funcionamento da suspensão cardã.
Evite que entre pó ou areia na suspensão cardã, especialmente nos motores da suspensão cardã.
Pode ocorrer um erro do motor da suspensão cardã nas seguintes situações:
a. A aeronave está em terreno irregular ou a suspensão cardã está obstruída.
b. A suspensão cardã sente força externa excessiva, como uma colisão.
NÃO aplique força externa na suspensão cardã depois de esta ser ligada. NÃO adicione qualquer carga adicional à suspensão cardã, pois tal pode provocar o mau funcionamento da suspensão cardã ou até danicar o motor permanentemente.
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DJI Mini SE Manual do utilizador
Certique-se de que retira a cobertura da suspensão cardã antes de ligar a aeronave. Assegure­se também de que coloca a cobertura da suspensão cardã quando a aeronave não estiver em
utilização.
Voar em condições de nevoeiro pesado ou nuvens pode molhar a suspensão cardã, levando a uma
falha temporária. A suspensão cardã recupera a funcionalidade completa depois de secar.
Perl da câmara
O DJI Mini SE utiliza uma câmara de sensor CMOS de 1/2,3", que pode captar até 2,7K para vídeo e 12 MP para fotograas, e suporta modos de gravação como Single Shot e Interval.
A abertura da câmara é de f/2,8 e pode focar-se entre 1 m e innito.
Certique-se de que a temperatura e a humidade são adequadas para a câmara durante a utilização
e armazenamento. Utilize um produto de limpeza para lentes para limpar a lente para evitar danos.
NÃO bloqueie quaisquer orifícios de ventilação na câmara, uma vez que o calor gerado pode danicar o dispositivo e ferir o utilizador.
Armazenar as fotos e os vídeos
O DJI Mini SE suporta a utilização de um cartão microSD para armazenar as suas fotograas e vídeos. É necessário um cartão microSD de Grau 3 da Classe UHS-I, devido às rápidas velocidades de leitura e gravação necessárias para dados de vídeo de alta resolução. Consulte a secção Especicações para
obter mais informações sobre os cartões microSD recomendados.
Não retire o cartão microSD da aeronave quando esta se encontrar ligada. Caso contrário, o cartão microSD pode ser danicado.
Para garantir a estabilidade do sistema de câmara, as gravações de vídeo únicas são limitadas a 30
minutos.
Verique as denições da câmara antes de usá-las para garantir que sejam conguradas conforme
desejado.
Antes de gravar fotos ou vídeos importantes, tire algumas fotos para testar se a câmara está
a funcionar corretamente.
As fotograas ou vídeos não podem ser transmitidos ou copiados a partir da câmara se a aeronave
estiver desligada.
Certifique-se de que desliga a aeronave corretamente. Caso contrário, os parâmetros da sua câmara não serão guardados e quaisquer vídeos gravados podem estar danicados. A DJI não assume a responsabilidade por qualquer falha de imagem ou vídeo que seja ou tenha sido gravado num formato não legível por máquina.
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Telecomando
Esta secção descreve as funcionalidades do telecomando e inclui instruções para controlar a aeronave e a câmara.
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Telecomando

Perfil do telecomando

Integrada no controlo remoto está a tecnologia Wi-Fi melhorada da DJI, oferecendo frequências de transmissão de 2,4 GHz e 5,8 GHz*, uma distância máxima de transmissão de 4 km e um downlink de vídeo 720p da aeronave para o DJI Fly no seu dispositivo móvel. Os manípulos de controlo amovíveis facilitam o armazenamento do telecomando. Consulte o diagrama do telecomando na secção Perl do
produto para mais informações.
A bateria integrada tem uma capacidade de 2600 Mah e um tempo de execução máximo de 4,5 horas quando se utiliza um dispositivo iOS e 1 hora e 40 minutos quando utiliza um dispositivo Android. O telecomando carrega o dispositivo Android com uma capacidade de carga de 500 mA a 5V.
O telecomando carrega automaticamente os dispositivos Android.
* O telecomando do modelo MR1SD25 pode suportar 2,4 Ghz e 5,8 Ghz. O telecomando do modelo MR1SS5
apenas suporta 5,8 Ghz.
Versão de conformidade: O telecomando está em conformidade com os regulamentos locais. Modo de suspensão de controlo: O modo de manípulo de controlo determina a função de cada
movimento do manípulo de controlo. Estão disponíveis três modos pré-programados (modo 1, modo 2 e modo 3) e podem ser configurados modos personalizados na aplicação DJI Fly. O modo predenido é o modo 2.

Utilizar o telecomando

Ativação/desativação
Prima o botão de alimentação uma vez para vericar o nível atual da bateria. Prima uma vez e, em seguida, prima novamente de forma contínua para ligar ou desligar
o telecomando. Se o nível da bateria for demasiado baixo, recarregue antes de utilizar.
Carregamento da bateria
Utilize um cabo Micro USB para ligar o carregador USB à porta Micro USB do telecomando.
Controlar a câmara
1. Botão de gravação: Prima para iniciar/parar a gravação (Vídeo) ou mudar para o modo de vídeo (Foto).
2. Botão do obturador Prima para tirar fotograa (Foto) ou mudar para o modo de foto (Vídeo).
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Botão de
gravação
Botão do obturador
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Controlar a aeronave
Estão disponíveis três modos pré-programados (modo 1, modo 2 e modo 3) e podem ser denidos modos personalizados na aplicação DJI Fly. O modo predenido é o modo 2.
Modo 1
Manípulo esquerdo
Para a frente
Manípulo direito
Para cima
Modo 2
Modo 3
Para trás
Virar à direitaVirar à esquerda
Para cima
Para baixo
Virar à direitaVirar à esquerda
Manípulo esquerdo Manípulo direito
Para a frente
Para trás
Manípulo direitoManípulo esquerdo
Para baixo
DireitaEsquerda
Para a frente
Para trás
DireitaEsquerda
Para cima
Para baixo
DireitaEsquerda
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Virar à direitaVirar à esquerda
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A gura abaixo explica como utilizar cada manípulo de controlo, utilizando o modo 2 como exemplo.
Telecomando
(Modo 2)
( Indica a direção do nariz)
Aeronave
Observações
Deslocar o manípulo esquerdo para cima
ou para baixo muda a altitude da aeronave. Empurre o manípulo para cima para subir
e para baixo para descer. Quanto mais o manípulo é afastado da posição central, mais rápida é a mudança de altitude da aeronave.
Empurre o manípulo com cuidado para evitar
alterações de altitude súbitas e inesperadas.
Deslocar o manípulo esquerdo para a esquerda ou para a direita controla a
orientação da aeronave. Empurre o manípulo
para a esquerda para rodar a aeronave no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio
e para a direita para rodar a aeronave no
sentido dos ponteiros do relógio. Quanto mais o manípulo é empurrado no sentido oposto da posição central, mais rápido roda a aeronave.
Deslocar o manípulo direito para cima e para baixo muda a inclinação da aeronave. Empurre o manípulo para cima para voar para a frente e
para baixo e para voar para trás. Quanto mais o manípulo é afastado da posição central,
mais rápido se move a aeronave.
Mover o manípulo direito para a esquerda ou
para a direita altera a rotação da aeronave.
Empurre o manípulo para a esquerda para voar para a esquerda e para a direita para voar para a direita. Quanto mais o manípulo é afastado da posição central, mais rápido se
move a aeronave.
Botão de pausa do voo/RTH
Prima uma vez para fazer a aeronave travar e pousar no lugar. Se a aeronave estiver a realizar um
QuickShot, RTH ou aterragem automática, prima uma vez para sair do procedimento e pousar no lugar. Prima e mantenha premido o botão RTH para iniciar o RTH. Prima novamente este botão para cancelar
o RTH e recuperar o controlo da aeronave. Consulte a secção Voltar à posição inicial para obter mais informações sobre a função para voltar à posição inicial (RTH).
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Zona de transmissão ideal

O sinal entre a aeronave e o telecomando é mais ável quando as antenas estão posicionadas em
relação à aeronave conforme ilustrado abaixo.
forte fraco

Desembrulhar o telecomando

O telecomando é ligado à aeronave antes da entrega. Só é necessário estabelecer ligação quando
utiliza um telecomando novo pela primeira vez. Siga estes passos para ligar um telecomando novo:
1. Ligue o telecomando e a aeronave.
2. Inicie o DJI Fly. Na vista da câmara, toque em e selecione Controlo e Ligar à aeronave, ou prima e mantenha premido o botão de alimentação do telecomando durante mais de quatro segundos. O telecomando emite um sinal sonoro contínuo, indicando que está pronto para ser ligado.
3. Prima e mantenha premido o botão de alimentação da aeronave durante mais de quatro segundos. A aeronave emite um sinal sonoro quando indicar que está pronto para ligar. A aeronave emite dois sinais sonoros indicando que a ligação foi bem sucedida.
Certique-se de que o telecomando está a menos de 0,5 m da aeronave durante a ligação. O próprio telecomando interrompe automaticamente a ligação à aeronave se um novo telecomando
for ligado à mesma aeronave.
Carregue totalmente o telecomando antes de cada voo.
Se o telecomando estiver ligado e não estiver em uso durante cinco minutos, será emitido um alerta. Após seis minutos, a aeronave desliga-se automaticamente. Mova as varetas de controlo ou prima qualquer botão para cancelar o alerta.
Ajuste o grampo do dispositivo móvel para garantir que o dispositivo móvel está seguro. Certifique-se de que as antenas do telecomando estão desdobradas e ajustadas na posição
adequada para obter uma qualidade de transmissão ótima. Repare ou substitua o telecomando, se estiver danicado. Um telecomando com antena danicada
terá um desempenho signicativamente inferior. Carregue totalmente a bateria, pelo menos uma vez a cada três meses, para manter a longevidade
da bateria.
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App DJI Fly
Esta secção apresenta as funções principais da aplicação DJI Fly.
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App DJI Fly

Academy
Skypixel
Album

Página inicial

Inicie o DJI Fly e introduza o ecrã inicial.
Altitude Zone (120m)
Fly Spots
Profile
GO FLY
Pontos de voo
Visualize ou partilhe locais adequados para voar e gravar, aprenda mais sobre as zonas GEO e pré­visualize fotograas aéreas de diferentes locais tiradas por outros utilizadores.
Academia
Toque no ícone no canto superior direito para entrar na Academia. Os tutoriais de produtos, dicas de voo, segurança do voo e documentos manuais podem ser vistos aqui.
Álbum
Permite-lhe ver o DJI Fly e o álbum do seu telemóvel. Os vídeos QuickShots podem ser visualizados depois de serem transferidos para o seu telefone. Criar contém Modelos e Pro. Os modelos fornecem uma funcionalidade de edição automática para lmes importados. O Pro permite-lhe editar os vídeos
manualmente.
SkyPixel
Introduza o SkyPixel para ver vídeos e fotograas partilhadas pelos utilizadores.
Prole
Ver informações da conta, registos de voos, fórum DJI, loja online, funcionalidade Find My Drone e outras denições.
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DJI Mini SE Manual do utilizador
AE
+1.0+1.0
EVEV
26
20
RCRC
P Mode
In Flight
1:30:26
1.6m/sD7.9m/s
H
625m
5m
1080p 30

Vista da câmara

1 2 3 4 5 6
80
15
14
24
111213
20
26
7
8
9
AE
10
1. Modo de voo
Modo P: exibe o modo de voo atual. Toque para alternar entre modos.
2. Barra de estado do sistema
Em voo: indica o estado de voo da aeronave e várias mensagens de alerta. Toque para visualizar mais informações quando é apresentado um aviso.
3. Informações sobre a bateria
80
24'26": exibe o nível atual da bateria e o tempo de voo restante. Toque para visualizar mais informação
sobre a bateria.
4. Intensidade do sinal de ligação descendente de vídeo
RC
: exibe a intensidade do sinal de ligação descendente de vídeo entre a aeronave e o telecomando.
5. Estado do GPS
20
: exibe a força do sinal de GPS atual.
6. Denições do sistema
: Existem segurança, controlo, câmara, transmissão e acerca de.
Segurança
Proteção de voo: Altitude máx., distância máx., denições automáticas de altitude de RTH e atualização do
ponto inicial.
Sensores: Consulte o estado da AGA e da bússola e comece a calibrar, se necessário. Definições avançadas, incluindo paragem de emergência das hélices e modo de carga útil. “Apenas de
emergência” indica que os motores só podem ser parados a meio do voo numa situação de emergência, como se houvesse uma colisão, um motor parasse, a aeronave estivesse a rodar no ar ou a aeronave estivesse fora de controlo e a subir ou descer muito rapidamente. “A qualquer altura” indica que os motores podem ser parados em meio-voo, a qualquer altura, uma vez que o utilizador execute um comando de combinação (CSC). Parar os motores a meio do voo provocará a queda do drone.
Se os acessórios como a proteção da hélice estiverem montados na aeronave, recomenda-se que ative o modo de carga útil para maior segurança. Após descolagem, o modo de carga útil é automaticamente
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ativado se for detetada uma carga útil. O desempenho de voo será reduzido de acordo com isso, ao voar com qualquer carga. Tenha em atenção que o limite máximo de serviço acima do nível do mar é de 1500 m e a velocidade máxima e o alcance do voo é limitada quando o modo de carga útil está ativado. A funcionalidade Find My Drone ajuda a encontrar a localização da aeronave no chão.
Controlo
Denições da aeronave: Selecione o Modo de voo e denições de unidades.
Definições da suspensão cardã: Passe para o modo da suspensão cardã e calibre a suspensão cardã.
As denições de suspensão cardã avançadas incluem velocidade vertical, suavidade do campo e permitir
rotação da suspensão cardã ascendente.
Denições do telecomando: Denições do modo de gravação e calibração do telecomando.
Tutorial de voo para principiantes: Ver o tutorial do voo.
Ligar à aeronave: Quando a aeronave não estiver ligada ao telecomando, toque para iniciar a ligação.
Câmara
Dena o tamanho da foto e seleccione as denições do cartão microSD. Denições avançadas como Histogram, Gridlines, Overexposure Warning e Anti-Flicker. Toque em Repor definições da câmara para restaurar todas as definições da câmara para a sua predenição.
Transmissão
Denições de frequência e modo de canal.
Acerca de
Aceda a informações sobre o dispositivo, informações sobre firmware, versão da aplicação, versão da
bateria e mais informações.
7. Modo de disparo
Fotograa: Escolha entre os modos Single Shot e Interval. Vídeo: A resolução de vídeo pode ser denida para 2,7K 24/25/30 fps e 1080P 24/25/30/48/50/60 fps. QuickShots: Escolha entre Dronie, Circle, Helix e Rocket.
8. Botão do obturador/gravação
toque para começar a tirar fotograas ou a gravar vídeos.
:
9. Reprodução
: toque para entrar em Reprodução e visualizar fotograas e vídeos assim que são captados.
10. Seletor de modos de câmara
: escolha entre o modo Automático e Manual quando estiver no modo de fotograa. No modo Manual,
é possível denir o obturador e o ISO. No modo Automático, o bloqueio AE e EV podem ser denidos.
11. Informações do cartão MicroSD
1080p 30
exibe o número de fotograas ou tempo de gravação vídeo restantes do cartão microSD atual.
Toque para visualizar a capacidade do cartão microSD.
12. Telemetria de Voo
D 12m, H 6m, 1.6m/s, 1m/s: exibe a distância entre a aeronave e o ponto inicial, a altura do ponto inicial, a velocidade horizontal da aeronave e a velocidade vertical da aeronave.
13. Indicador de altitude
Apresenta informações como a orientação e o ângulo de inclinação da aeronave, a posição do
telecomando e a posição do ponto inicial.
Orientação da aeronave
Posição do telecomando
Ponto inicial
Colapsar
Ângulo de inclinação da aeronave Alternar para minimapa
Alternar para indicador de altitude
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14. Descolagem/Aterragem automática/RTH
15. Retroceder
: toque no ícone. Quando aparecer a mensagem, prima e mantenha premido o botão para iniciar a
/
descolagem automática ou a aterragem.
Toque em para iniciar o regresso à posição inicial (RTH) inteligente e comandar o regresso da aeronave à última posição inicial registada.
: toque para regressar ao ecrã inicial.
Prima o ecrã até aparecer um círculo e arraste o círculo para cima e para baixo para controlar a
inclinação da suspensão cardã.
Certique-se de que carrega totalmente o seu dispositivo móvel antes de iniciar o DJI Fly. São necessários dados móveis ao utilizar o DJI Fly. Contacte a sua operadora de serviços sem os
para obter as tarifas de dados.
Se estiver a utilizar um telemóvel como dispositivo de visualização, NÃO aceite chamadas telefónicas ou utilize as funcionalidades de envio de mensagens durante o voo.
Leia atentamente todas as recomendações de segurança, mensagens de aviso e declarações de
exoneração de responsabilidade. Esteja familiarizado com as regulamentações relacionadas na sua
área. O utilizador é o único responsável por conhecer todas as regulamentações relevantes e por voar de uma forma que esteja em conformidade com as mesmas.
a. Leia e compreenda as mensagens de aviso antes de utilizar a função de Descolagem automática
e Aterragem automática.
b. Leia e compreenda as mensagens de aviso e a declaração de exoneração de responsabilidade
antes de denir a altitude acima do limite regulamentar.
c. Leia e compreenda as mensagens de aviso e a declaração de exoneração de responsabilidade
antes de mudar de modo de voo.
d. Leia e compreenda as mensagens de aviso e as exonerações de responsabilidade perto ou nas
zonas GEO.
e. Leia e compreenda as mensagens de aviso antes de utilizar o modo de voo inteligente.
Coloque a sua aeronave imediatamente num local seguro se surgir uma indicação para terra na
aplicação.
Consulte todas as mensagens de aviso na lista de vericação apresentada na aplicação antes de
cada voo. Utilize o tutorial na aplicação para praticar as suas competências de voo se nunca tiver operado a
aeronave ou se não tiver experiência suciente para operar a aeronave com conança. Antes de cada voo, grave na cache os dados do mapa da área onde pretende fazer a voar
a aeronave através da ligação à Internet. A aplicação foi concebida para ajudar a sua operação. Utilize o seu bom senso e NÃO confie
apenas na aplicação para controlar a sua aeronave. A sua utilização da aplicação está sujeita aos
termos de utilização da DJI Fly e à Política de privacidade da DJI. Leia-os cuidadosamente na
aplicação antes de voar.
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Voo
Esta secção descreve as práticas de voo seguras e restrições de voo.
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Voo
Após concluir a preparação pré-voo, é recomendável aperfeiçoar as suas capacidades de voo e praticar em segurança. Certifique-se de que todos os voos são realizados numa área aberta. A altura de voo está limitada a 500 m. NÃO ultrapasse esta altura. Cumpra estritamente todas as leis e regulamentos locais quando voar. Certique-se que lê a Declaração de exoneração de responsabilidade
e as Diretrizes de segurança do DJI Mini SE antes de voar.

Requisitos ambientais de voo

1. Não utilize a aeronave em condições meteorológicas severas, incluindo velocidades de vento superiores a 10 m/s, neve, chuva e nevoeiro.
2. Voe apenas em áreas abertas. Estruturas altas e grandes estruturas metálicas podem afetar a
precisão da bússola a bordo e do sistema GPS. Recomenda-se manter a aeronave a pelo menos 5 m de distância das estruturas.
3. Evite obstáculos, multidões, linhas de alta tensão, árvores e corpos de água. Recomenda-se manter
a aeronave a pelo menos 3 m acima da água.
4. Minimize a interferência evitando áreas com altos níveis de eletromagnetismo, como locais próximos de linhas de energia, estações base, subestações elétricas e torres de transmissão.
5. O desempenho da aeronave e da bateria estão sujeitos a fatores ambientais, tais como a densidade do ar e a temperatura. NÃO pilote a aeronave a 3000 m (9 842 pés) ou mais acima do nível do mar. Caso contrário, o desempenho da bateria e aeronave pode ser reduzido.
6. A aeronave não pode usar GPS nas regiões polares. Use o sistema de visão para baixo ao voar nesses locais.
7. Voe com cuidado se descolar de uma superfície em movimento, como um barco ou veículo em
movimento.

Limites de voo e zonas GEO

Os operadores de veículos aéreos não tripulados (UAV) devem cumprir os regulamentos de organizações autorreguladoras como a Organização de Aviação Civil Internacional, a Administração Federal da Aviação e as autoridades locais de aviação. Por motivos de segurança, os limites de voo são ativados por predenição para ajudar os utilizadores a operar esta aeronave de forma segura e legal. Os utilizadores podem denir limites de voo em altura e distância.
Os limites de altitude, limites de distância e zonas GEO funcionam simultaneamente para gerir a segurança de voo quando o GPS está disponível. Apenas a altitude pode ser limitada quando o GPS
não está disponível.
Altitude de voo e limites de distância
Os limites de altitude e de distância de voo podem ser alterados na aplicação DJI Fly. Com base nestas denições, a aeronave voará num cilindro restrito, conforme apresentado abaixo:
Raio máximo
Posição inicial
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Altitude máxima de voo
Altura da aeronave
quando ligada
DJI Mini SE Manual do utilizador
Quando o GPS está disponível
Altitude máxima
Raio máximo
Limites de voo App DJI Fly
A altitude da aeronave não pode
exceder o valor especicado
A distância de voo deve estar no raio
máximo
Aviso: limite de altura atingido
Aviso: limite de distância
atingido
estado do drone
Pisca a verde
e vermelho,
alternadamente
Quando o GPS é fraco
Limites de voo App DJI Fly
A altura é restrita a 5 m (16 pés) quando o sinal de GPS é fraco e o
sistema de deteção de infravermelhos
Altitude máxima
Raio máximo
está ativado.
A altura é restrita a 30 m (98 pés) quando o sinal de GPS é fraco e o
sistema de deteção de infravermelhos está desativado.
As restrições de raio estão desativadas e os avisos não podem ser recebidos na aplicação.
Não existirá limite de altitude se o sinal de GPS car fraco durante o voo desde que o sinal de GPS passe de forte a fraco (barras de sinal brancas ou amarelas) quando a aeronave estiver ligada.
Se a aeronave estiver numa zona GEO e houver um sinal de GPS fraco ou sem sinal GPS,
o indicador de estado da aeronave acende-se durante cinco segundos a cada doze segundos.
Se a aeronave alcançar um limite de altitude ou raio, ainda é possível controlar a aeronave, mas
não será possível fazê-la voar para mais longe. Se a aeronave ultrapassar o raio máximo, voa automaticamente de volta para o alcance quando o sinal de GPS é forte.
Por razões de segurança, não voe próximo de aeroportos, autoestradas, estações ferroviárias, linhas
ferroviárias, centro das cidades ou outras áreas sensíveis. Faça voar a aeronave apenas na sua linha de visão.
Aviso: limite de altura atingido.
estado do drone
Luzes vermelha e verde a piscar alternadamente
Indicador de
Indicadores de
Zonas GEO
Todas as zonas GEO estão indicadas no website oficial da DJI em http://www.dji.com/flysafe. As zonas GEO estão divididas em diferentes categorias e incluem localizações como aeroportos, campos de aviação onde as aeronaves tripuladas operam a baixas altitudes, fronteiras entre países e locais sensíveis como centrais elétricas.
Existirão alertas na aplicação DJI Fly alertando utilizadores de zonas geográcas próximas.

Lista de verificação antes do voo

1. Certifique-se de que o telecomando, o dispositivo móvel e a bateria de voo inteligente estão
totalmente carregados.
2. Certique-se de que a Bateria de Voo Inteligente e as hélices estão montadas de forma segura.
3. Certique-se de que os braços da aeronave estão desdobrados.
4. Certique-se de que a suspensão cardã e a câmara estão a funcionar normalmente.
5. Certifique-se de que não existe obstrução dos motores e de que estes estão a funcionar
normalmente.
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6. Certique-se de que o DJI Fly está ligado com sucesso à aeronave.
7. Certique-se de que a lente da câmara e os sensores do sistema de visão estão limpos.
8. Utilize apenas peças genuínas da DJI ou peças certicadas pela DJI. As peças não autorizadas ou peças de fabricantes não certicados pela DJI podem causar falhas no sistema e comprometer a
segurança.

Descolagem automática/Aterragem

Descolagem automática
1. Inicie a aplicação DJI Fly e aceda à vista de câmara.
2. Execute todos os passos apresentados na lista de vericação antes do voo.
3. Toque em . Se as condições forem seguras para descolagem, prima e mantenha premido o botão para conrmar.
4. A aeronave irá descolar-se e pausar 1,2 m (3,9 pés) acima do solo.
O indicador de estado da aeronave mostra se a aeronave está a utilizar GPS e/ou o sistema de
visão para baixo para efeitos de controlo de voo. Recomenda-se que aguarde até que o sinal de GPS seja sucientemente forte para utilizar a descolagem automática.
NÃO faça a descolagem de uma superfície em movimento, como um barco ou veículo em
movimento.
Aterragem automática
Utilize a aterragem automática quando o indicador de estado da aeronave piscar a verde intermitente.
1. Toque em . Se as condições forem seguras para aterrar, prima e mantenha premido o botão para conrmar.
2. A aterragem automática pode ser cancelada tocando .
3. Se o Sistema Vision estiver a funcionar normalmente, a Proteção de Aterragem será ativada.
4. Os motores param após a aterragem.
Escolha o local adequado para a aterragem.

Arrancar/parar os motores

Arrancar os motores
O comando de manípulo combinado (CSC) é utilizado para ligar os motores. Empurre ambos os seletores para os cantos interiores e exteriores da parte inferior para arrancar os motores. Assim que os motores começarem a rodar, solte ambos os seletores em simultâneo.
OU
Parar os motores
Existem dois métodos para parar os motores.
1. Método 1: quando a aeronave tiver aterrado, prima e mantenha premido o manípulo esquerdo. Os
motores param após três segundos.
2. Método 2: quando a aeronave aterrar, empurre o manípulo esquerdo para baixo e, em seguida,
realize o mesmo CSC utilizado para arrancar os motores, conforme descrito acima. Os motores param imediatamente. Quando os motores pararem, solte ambos os seletores.
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OU
Método 1 Método 2
Parar os motores a meio do voo
Os motores só devem ser parados a meio do voo numa situação de emergência, como se tivesse
ocorrido uma colisão ou se a aeronave estiver fora de controlo e estiver a subir ou a descer muito
rapidamente, a rolar no ar ou se um motor estiver parado. Para parar os motores no meio do voo, use o mesmo CSC usado para arrancar os motores. A conguração padrão pode ser alterada no DJI Fly.
Parar os motores a meio do voo provocará a queda do drone.

Teste de voo

Procedimentos de descolagem/aterragem
1. Coloque a aeronave numa área aberta e nivelada com o indicador de estado da aeronave voltado
para si.
2. Ligue a aeronave e o telecomando.
3. Inicie a aplicação DJI Fly e aceda à vista de câmara.
4. Aguarde até que o indicador de estado da aeronave pisque a verde, indicando que a posição inicial foi registada e que é seguro voar.
5. Empurre o manípulo do acelerador para descolar ou utilize a descolagem automática.
6. Puxe o manípulo do acelerador ou utilize a aterragem automática para aterrar a aeronave.
7. Após a aterragem, empurre o manípulo para baixo e segure. Os motores param após três segundos.
8. Desligue a aeronave e o telecomando.
Dicas e sugestões de vídeo
1. A lista de vericação antes do voo foi concebida para o ajudar a voar em segurança e para garantir que é capaz de lmar vídeos durante o voo. Percorra toda a lista de vericação de pré-voo antes de
cada voo.
2. Selecione o modo de funcionamento da suspensão cardã pretendido na aplicação DJI Fly.
3. Grave vídeo ao voar no modo P ou em modo C.
4. NÃO voe em más condições meteorológicas como quando se trata de chovões ou vento.
5. Escolha as denições de câmara que melhor se adaptam às suas necessidades.
6. Execute testes de voo para estabelecer rotas de voo e visualizar cenas.
7. Empurre suavemente os manípulos de controlo para manter o movimento da aeronave suave e estável.
É importante entender as diretrizes básicas de voo para sua segurança e das pessoas ao seu redor.
NÃO se esqueça de ler a declaração de exoneração de responsabilidade e dire trizes de segurança.
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Apêndice
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Apêndice

Especificações

Aeronave
Peso de descolagem
Dimensões (C × L × A) Dobrado: 138 × 81 × 58 mm
Distância diagonal
Velocidade máx. de subida 4 m/s (Modo S)
Velocidade máx. de descida 3 m/s (Modo S)
Velocidade máx. (perto do nível do mar, sem vento)
Limite de funcionamento máximo acima do nível do mar
Tempo máximo de voo
Resistência ao vento até
Ângulo de inclinação máximo 30° (Modo S)
Velocidade angular máxima 150°/s (Modo S)
Intervalo de temperaturas de funcionamento
GNSS Frequência de
funcionamento
Potência da transmissão
(EIRP)
<249 g
Aberto: 159 × 203 × 56 mm Aberto (com hélices): 245 × 289 × 56 mm
213 mm
2 m/s (Modo P) 1,5 m/s (Modo C)
1,8 m/s (Modo P) 1 m/s (Modo C)
13 m/s (Modo S) 8 m/s (Modo P) 4 m/s (Modo C)
3000 m
30 minutos (medido ao voar a 17 km/h em condições sem vento) 10 m/s (Escala 5)
20° (Modo P) 20° (Modo C)
130°/s (Modo P) 30°/s (Modo C)
0° a 40° C (32° a 104° F)
GPS + GLONASS Wi-Fi
Modelo MT2SS5: 5,725-5,850 GHz Modelo MT2SD25: 2,400-2,4835 GHz, 5,725-5,850 GHz
GPS
1,57302-1,57782 GHz GLONASS
1,597-1,607 GHz Modelo MT2SS5
5,8 GHz: <30 dBm (FCC); <28 dBm (SRRC) Modelo MT2SD25 2,4 GHz: <19 dBm (MIC/CE) 5,8 GHz: <14 dBm (CE)
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Faixa de precisão a pairar Vertical: ± 0,1 m (com posicionamento por visão), ± 0,5 m (com
posicionamento GPS) Horizontal: ± 0,3 m (com posicionamento por visão), ± 1,5 m (com posicionamento GPS)
Suspensão cardã
Amplitude mecânica Inclinação: -110° a +35°
Rolo: -35° a +35° Panorâmica: -20° a +20°
Amplitude controlável Inclinação: -90° a +0° (predenição); -90° a +20° (aumentada) Estabilização 3 eixos (inclinação, rotação, oscilação) Velocidade de controlo
máxima (inclinação)
Amplitude de vibração angular
Sistema de deteção
Para baixo Ambiente de funcionamento Superfícies não reetoras e visíveis com reetividade difusa de >20%
Câmara
Sensor CMOS 1/2,3”
Lente FOV: 83°
ISO 100-3200 Velocidade do obturador Tamanho da imagem
restante
Modos de fotograa Disparo único
Resolução de vídeo 2,7K: 2720×1530 24/25/30 p
Taxa máxima de bits de vídeo
Sistema de cheiros
suportados
Formato de fotograa JPEG Formato de vídeo MP4 (H.264/MPEG-4 AVC)
Telecomando
Frequência de
funcionamento
Distância máxima de transmissão (desobstruída, sem interferências)
120°/s
±0,01°
Intervalo de funcionamento: 0,5-10 m
Iluminação adequada de lux>15
Píxeis reais: 12 MP
Equivalente ao formato de 35 mm: 24 mm Abertura: f/2.8 Intervalo de foco: 1 m para ∞
Obturador eletrónico: 4-1/8000 s
4:3: 4000×3000 16:9: 4000×2250
Intervalo: 2/3/5/7/10/15/20/30/60 s
FHD: 1920×1080 24/25/30/48/50/60 p
40 Mbps
FAT32 (≤ 32 GB) exFAT (> 32 GB)
Modelo MR1SS5: 5,725 - 5,850 GHz Modelo MR1SD25: 2,400 - 2,4835 GHz, 5,725 - 5,850 GHz
Modelo MR1SS5: 5,8 Ghz: 4000 m (FCC); 2500 m (SRRC) Modelo MR1SD25: 2,4 GHz: 2000 m (MIC/CE); 5,8 GHz: 500 m (CE)
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Intervalo de temperaturas de funcionamento
Alimentação do transmissor
(EIRP)
0° a 40° C (32° a 104° F)
Modelo MR1SS5: 5,8 GHz: <30 dBm (FCC); <28 dBm (SRRC) Modelo MR1SD25: 2,4 GHz: <19 dBm (MIC/CE) 5,8 GHz: <14 dBm (CE)
Capacidade da bateria 2600 mAh Corrente/tensão de
funcionamento Dimensões dos dispositivos
móveis suportados Tipos de portas USB
compatíveis Sistema de transmissão de
vídeo
Qualidade de visualização ao
vivo
Distância máxima Bitrate
1200 mA 3,6 V (Android) 450 mA 3,6 V (iOS)
Comprimento máximo: 160 mm
Espessura máxima: 6,5 mm - 8,5 mm
Relâmpago, micro USB (Tipo B), USB-C
Wi-Fi melhorado
telecomando: 720p@30 fps
4 Mbps
Latência (consoante as
condições ambientais e
170 - 240 ms
dispositivo móvel)
Carregador
Entrada 100 - 240V, 50/60 Hz, 0,5A Saída 12V 1,5A / 9V 2A / 5V 3A Potência nominal 18 W
Bateria de voo inteligente
Capacidade da bateria 2250 mAh Tensão 7,7 V Limite de tensão de carga 8,8 V Tipo de bateria LiPo 2S Energia 17,32 Wh Peso 82,5 g Temperatura do ambiente de
carregamento Potência máx. de
carregamento
5 °C a 40 °C (41 °F a 104 °F)
29 W
App
App DJI Fly Sistema Operativo Requerido iOS v
10.0.2
ou posterior; Android v6.0 ou posterior
Cartões SD
Cartões SD compatíveis É necessário um cartão microSD de classicação de grau 3 de velocidade
UHS-I
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Cartões microSD recomendados
O peso da descolagem da aeronave inclui bateria, hélices e um cartão microSD. O registo não é necessário em alguns países e regiões. Verique as regras e regulamentos locais
antes da utilização.
Estas especicações foram determinadas através de testes realizados com o rmware mais recente. As atualizações de rmware podem melhorar o desempenho. Recomenda-se vivamente que faça a atualização para o rmware mais recente.
16GB: ScanDisk Extreme, Lexar 633x 32GB: Samsung PRO Endurance, Samsung EVO Plus, SanDisk Industrial, SanDisk Extreme V30 A1/A2, SanDisk Extreme PRO V30 A1/A2, Lexar 633x, Lexar 667x 64GB: Samsung PRO Endurance, Samsung EVO Plus, SanDisk Extreme V30 A1, Lexar 633x, Lexar 667x, Lexar 1000x, Toshiba Exceria M303 V30 A1, Netac PRO V30 A1 128GB: Samsung PRO Plus, Samsung EVO Plus, SanDisk Extreme V30 A1, SanDisk Extreme Plus V30 A1/A2, Lexar 633x, Lexar 667x, Lexar 1000x, Toshiba Exceria M303 V30 A1, Netac Pro V30 A1 256GB: SanDisk Extreme V30 A1

Calibração da bússola

Recomenda-se que a bússola esteja calibrada em qualquer uma das seguintes situações, ao voar em
espaços exteriores:
1. Ao voar numa localização a uma distância superior a 50 km (31 milhas) da última localização de voo.
2. Se não pilotar a aeronave há mais de 30 dias.
3. Se aparecer um aviso de interferências na bússola na aplicação DJI Fly e/ou os indicadores de
estado da aeronave piscarem alternadamente entre vermelho e amarelo.
NÃO calibre a bússola em locais onde possa ocorrer interferência magnética, tais como locais próximos de depósitos de magnetite ou grandes estruturas metálicas, como parques de estacionamento, caves reforçadas a aço, pontes, carros ou andaimes.
NÃO transporte objetos (tais como telemóveis) que contenham materiais ferromagnéticos nas
proximidades da aeronave durante a calibração.
Não é necessário calibrar a bússola ao voar em espaços interiores.
Procedimento de calibração
Escolha uma área aberta para realizar o seguinte procedimento.
1. Toque nas Denições do sistema no DJI Fly, selecione “Controlo” e, em seguida, selecione “Calibrar” e siga as instruções no ecrã. O indicador de estado da aeronave pisca a amarelo, indicando que a
calibração começou.
2. Mantenha a aeronave na horizontal e rode-a 360 graus. O indicador de estado da aeronave ilumina­se continuamente a verde.
3. Mantenha a aeronave na vertical e rode-a 360 graus em torno de um eixo vertical.
4. Se o indicador de estado da aeronave piscar a vermelho, a calibração falhou. Altere a sua
localização e tente executar o procedimento de calibração novamente.
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Se o indicador de estado da aeronave piscar a vermelho e amarelo, alternativamente após a calibração estar concluída, isto indica que a localização atual não é adequada para voar na aeronave devido ao nível de interferência magnética. Altere a sua localização.
Será apresentada uma mensagem no DJI Fly se for necessária a calibração da bússola antes da
descolagem.
A aeronave pode descolar imediatamente após a conclusão da calibração. Se esperar mais de três minutos para descolar após a calibração, poderá ter de repetir o processo de calibração.

Atualizar o firmware

Ao ligar a aeronave ou o telecomando à aplicação DJI Fly, será noticado no caso de estar disponível uma atualização de rmware. Para atualizar, ligue o dispositivo móvel à Internet e siga as instruções no ecrã. Observe que não pode atualizar o rmware se o telecomando não estiver ligado à aeronave.
Certique-se que segue todos os passos para atualizar o rmware. Caso contrário, a atualização poderá falhar. A aeronave será desligada automaticamente após estar concluída a atualização do rmware.
A atualização do firmware demorará aproximadamente 10 minutos. É normal que a suspensão
cardã que lenta, os indicadores de estado da aeronave pisquem e a aeronave reinicie. Aguarde pacientemente até a atualização ser concluída.
Antes de efetuar uma atualização, certique-se de que a bateria de voo inteligente está carregada
pelo menos 15% e que o telecomando está carregado pelo menos 20%.
O telecomando poderá desligar-se da aeronave após a atualização. Ligue novamente a aeronave e
o telecomando. Tenha em atenção que a atualização poderá repor várias denições do controlador principal, como a altitude para voltar à posição inicial e a distância máxima de voo para as denições predenidas. Antes de atualizar, tome nota das suas denições de DJI Fly de preferência e reajuste­as após a atualização.

Informações pós-venda

Visite https://www.dji.com/support para obter mais informações sobre políticas pós-vendas e serviços de valor acrescentado, tais como o DJI Care.
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