Cari kata kunci seperti “bateri” dan “pasang” untuk mencari topik. Sekiranya anda
menggunakan Adobe Acrobat Reader untuk membaca dokumen ini, tekan Ctrl+F pada
Windows atau Command+F pada Mac untuk memulakan carian.
Menavigasi ke sesebuah Topik
Lihat senarai topik yang lengkap dalam senarai kandungan. Klik pada topik untuk menavigasi
ke bahagian tersebut.
Mencetak Dokumen ini
Dokumen ini menyokong percetakan beresolusi tinggi.
Baca dokumen berikut sebelum menggunakan DJITM Mini 3 Pro:
1. Panduan Keselamatan
2. Panduan Mula Pantas
3. Manual Pengguna
Adalah disarankan untuk menonton semua video tutorial di laman web rasmi DJI dan membaca
panduan keselamatan sebelum menggunakannya untuk pertama kali. Bersiap sedia bagi penerbangan
pertama anda dengan menyemak panduan permulaan pantas dan merujuk kepada manual pengguna
ini untuk maklumat lebih lanjut.
Tutorial Video
Pergi ke alamat di bawah atau imbas kod QR di sebelah kanan untuk menonton video
tutorial DJI Mini 3 Pro yang menunjukkan cara menggunakan DJI Mini 3 Pro dengan selamat:
https://s.dji.com/guide11
Muat turun Aplikasi DJI Fly
Pastikan anda menggunakan DJI Fly semasa penerbangan. Imbas kod QR di atas untuk memuat turun
versi terkini.
Alat kawalan jauh DJI RC, yang mengandungi aplikasi DJI Fly yang siap dipasang. Pengguna
dikehendaki memuat turun DJI Fly ke peranti mudah alih mereka apabila menggunakan alat kawalan
jauh DJI RC-N1.
DJI Fly versi Android serasi dengan Android v6.0 dan yang lebih baharu. DJI Fly versi iOS serasi
dengan iOS v11.0 dan yang lebih baharu.
* Untuk keselamatan yang lebih tinggi, penerbangan dihadkan pada ketinggian 98.4 kaki (30 m) dan dengan ja-
rak 164 kaki (50 m) ketika tidak bersambung atau melog masuk ke aplikasi semasa penerbangan. Ini terpakai
untuk DJI Fly dan semua aplikasi yang serasi dengan pesawat DJI.
Muat turun DJI Assistant 2 (Siri Dron Pengguna)
Muat turun DJI Assistant 2 (Siri Dron Pengguna) di http://www.dji.com/mavic-3/downloads.
Suhu operasi produk ini adalah -10° hingga 40°C. Ia tidak memenuhi suhu operasi standard
untuk aplikasi gred ketenteraan (-55° hingga 125° C) yang diperlukan bagi menahan
kepelbagaian persekitaran yang lebih besar. Kendalikan produk dengan betul dan hanya untuk
aplikasi yang memenuhi keperluan julat suhu operasi gred tersebut.
DJI Mini 3 Pro menampilkan kedua-dua Sistem Pengesanan Inframerah dan Sistem Penglihatan Ke
Hadapan, Ke Belakang dan Ke Bawah. Ini membolehkan untuk mengambang dan terbang dalam
bangunan serta di luar bangunan dan untuk Kembali ke Tempat Asal secara automatik sambil
mengelakkan halangan dari hadapan, belakang dan bawah. DJI Mini 3 Pro juga mempunyai reka
bentuk yang boleh dilipat dan padat, dengan berat kurang daripada 249 g. Pesawat itu mempunyai
kelajuan penerbangan maksimum 36 mph (57.6 kmj), masa penerbangan maksimum 34 minit apabila
menggunakan Bateri Penerbangan Pintar, dan masa penerbangan maksimum selama 47 minit apabila
menggunakan Bateri Penerbangan Pintar Plus.
Alat kawalan jauh DJI RC mempunyai skrin 5.5-in yang terbina dalam dengan peleraian 1920x1080 piksel.
Pengguna boleh menyambung kepada internet melalui Wi-Fi manakala sistem pengendalian Android
termasuk kedua-dua Bluetooth dan GNSS. Alat kawalan jauh DJI RC dilengkapi dengan berbagai-bagai jenis
pesawat dan kawalan gimbal serta butang yang boleh disesuaikan. Ia mempunyai masa operasi maksimum
kira-kira 4 jam. Alat kawalan jauh RC-N1 memaparkan penghantaran video dari pesawat ke DJI Fly pada
peranti mudah alih. Pesawat dan kamera mudah dikawal menggunakan butang atas kapal dan alat kawalan
jauh mempunyai waktu jalan kira-kira 6 jam.
Sorotan Ciri
Gimbal dan Kamera: Dengan gimbal 3 paksi yang stabil dan kamera sensor 1/1.3-in, DJI Mini 3 Pro
berupaya merakam video 4K dan foto 48MP. Ia juga menyokong penukaran antara mod Landskap dan
mod Potret dengan satu ketikan dalam DJI Fly.
Transmisi Video: Dengan empat antena terbina dalam dan teknologi transmisi jarak jauh O3
(OCUSYNCTM 3.0), DJI Mini 3 Pro menawarkan jarak transmisi maksimum sejauh 12 km dan kualiti
video dari pesawat ke aplikasi DJI Fly sehingga 1080p 30fps. Alat kawalan jauh berfungsi pada 2.4
serta 5.8 GHz dan mampu memilih saluran transmisi terbaik secara automatik.
Mod Penggambaran Lanjutan: Tangkap gambar yang rumit dengan mudah dengan ciri seperti Syot
Pakar, Hiper-selang dan Syot Pantas. Dengan hanya beberapa ketikan, pesawat akan berlepas untuk
merakam mengikut laluan yang ditetapkan dan menghasilkan video standard profesional secara
automatik. QuickTransfer menjadikan muat turun dan mengedit foto dan video lebih mudah dan cekap.
Mod Penerbangan Pintar: Dengan ActiveTrack 4.0 dan Point of Interest 3.0, pesawat mengekori atau
terbang di sekitar subjek secara automatik sambil mengesan halangan dalam laluannya. Pengguna
boleh menumpukan kepada operasi pesawat sementara Sistem Bantuan Juruterbang Lanjutan 4.0
membolehkan pesawat mengelak halangan.
Masa dan kelajuan penerbangan maksimum telah diuji dalam persekitaran tanpa angin berhampiran
paras laut semasa terbang pada kelajuan konsisten 13 mph (21.6 kmj).
Alat kawalan jauh mencapai jarak transmisi maksimum (dalam mod FCC) di kawasan terbuka
yang luas tanpa gangguan elektromagnetik pada ketinggian sekitar 120 m (400 kaki). Masa jalan
maksimum diuji di persekitaran makmal. Nilai ini hanya untuk rujukan.
Frekuensi 5.8 GHz tidak disokong di beberapa kawasan, di mana ia akan dinyahaktifkan secara
automatik. Sentiasa patuhi undang-undang dan peraturan tempatan.
Bateri Penerbangan Pintar Plus perlu dibeli secara berasingan dan dijual di beberapa negara dan
wilayah sahaja. Lawati kedai dalam talian rasmi DJI untuk maklumat lanjut.
Berat maksimum berlepas adalah lebih daripada 249 g jika pesawat digunakan dengan Bateri
Penerbangan Pintar Plus. Pastikan anda mematuhi undang-undang dan peraturan tempatan untuk
berat berlepas.
DJI Mini 3 dilipat sebelum dibungkus. Ikuti langkah-langkah di bawah untuk membuka pesawat dan alat
kawalan jauh.
Menyediakan Pesawat
Semua lengan pesawat dilipat sebelum pesawat dibungkus. Ikuti langkah di bawah untuk membuka pesawat.
1. Tanggalkan pelindung gimbal dari kamera.
2. Semua Bateri Penerbangan Pintar berada dalam mod hibernasi sebelum dihantar untuk memastikan
keselamatan. Sambung pengecas USB kepada port USB-C pada pesawat bagi mengecas dan
mengaktifkan Bateri Penerbangan Pintar buat pertama kali.
3. Buka lengan belakang, diikuti dengan lengan depan, dan kemudian bebaling.
Adalah disarankan untuk menggunakan Pengecas USB-C DJI 30W atau pengecas Penghantaran
Kuasa USB yang lain.
Voltan pengecasan maksimum untuk port pengecasan pesawat ialah 12 V.
Pastikan pelindung gimbal ditanggalkan dan semua lengan dibuka sebelum menghidupkan
pesawat. Jika tidak, ia boleh memberi kesan kepada diagnosis kendiri pesawat.
Pasangkan pelindung gimbal apabila pesawat tidak digunakan. Pastikan semua lengan dilipat
sebelum memasang semula pelindung gimbal. Mula-mula putar kamera untuk mendatarkannya dan
menghadap ke hadapan ①. Semasa memasang pelindung gimbal, pastikan kamera dimuatkan ke
dalam pelindung terlebih dahulu, kemudian masukkan kancing di bahagian atas pelindung ke bukaan
pada pesawat ②, dan masukkan dua pin pengesan ke dalam lubang di bahagian bawah pesawat ③.
Ikut langkah di bawah untuk menyediakan alat kawalan jauh DJI RC.
1. Tanggalkan batang kawalan dari slot penyimpanannya dan pasangkan ia ke tempatnya.
2. Alat kawalan jauh perlu diaktifkan sebelum penggunaan pertama kali dan sambungan internet
diperlukan untuk pengaktifan. Tekan, dan kemudian tekan sekali lagi dan tahan butang kuasa untuk
menghidupkan alat kawalan jauh. Ikut arahan pada skrin untuk mengaktifkan alat kawalan jauh.
Ikut langkah di bawah untuk menyediakan alat kawalan jauh DJI RC-N1.
1. Tanggalkan batang kawalan dari slot penyimpanannya dan pasangkan ia ke tempatnya.
2. Tarik pemegang peranti mudah alih. Pilih kabel alat kawalan jarak jauh yang sesuai berdasarkan
jenis port peranti mudah alih anda (kabel penyambung Kilat, kabel USB Mikro dan kabel USB-C
disertakan dalam pembungkusan). Letakkan peranti mudah ahli anda dalam pemegang, kemudian
sambungkan hujung kabel tanpa logo alat kawalan jauh ke peranti mudah alih. Pastikan peranti
mudah alih anda berada tetap di tempatnya.
2
2
1
Sekiranya prom sambungan USB muncul ketika peranti mudah alih Android digunakan, pilih pilihan
untuk mengecas sahaja. Pilihan lain boleh menyebabkan sambungan gagal.
1
Mengaktifkan Pesawat DJI Mini 3 Pro
DJI Mini 3 Pro memerlukan pengaktifan sebelum digunakan buat pertama kali. Setelah menghidupkan
pesawat dan alat kawalan jauh, ikuti arahan di skrin untuk mengaktifkan DJI Mini 3 Pro menggunakan
DJI Fly. Sambungan internet diperlukan untuk pengaktifan.
Gunakan batang kawalan untuk mengawal
pergerakan pesawat. Batang kawalan
boleh ditanggalkan dan senang disimpan.
Tetapkan mod kawalan penerbangan di
DJI Fly.
2. LED Status
Menunjukkan status alat kawalan jauh.
3. Diod Pemancar Cahaya (LED) Tahap
Bateri
Memaparkan tahap bateri alat kawalan
jauh semasa.
4. Butang Jeda Penerbangan/Kembali ke
Tempat Mula (RTH)
Tekan sekali untuk membrek pesawat dan
mengambang di tempatnya (hanya apabila
GNSS atau Sistem Penglihatan tersedia).
Tekan dan tahan untuk memulakan RTH.
Tekan sekali lagi untuk membatalkan RTH.
Tekan sekali untuk memeriksa tahap bateri
semasa. Tekan, dan kemudian tekan dan
tahan untuk menghidupkan atau mematikan
alat kawalan jauh.
2. Suis Mod Penerbangan
Beralih antara mod Sukan, Normal dan Sine.
3. Butang Jeda Penerbangan/Kembali ke
Tempat Mula (RTH)
Tekan sekali untuk membrek pesawat dan
mengambang di tempatnya (hanya apabila
GNSS atau Sistem Penglihatan tersedia).
Tekan dan tahan untuk memulakan RTH.
Tekan sekali lagi untuk membatalkan RTH.
4. Diod Pemancar Cahaya (LED) Tahap Bateri
Memaparkan tahap bateri alat kawalan jauh
semasa.
5. Batang Kawalan
Batang kawalan boleh ditanggalkan dan
senang disimpan. Tetapkan mod kawalan
penerbangan di DJI Fly.
6. Butang Boleh Suai
Fungsi butang boleh ditetapkan di DJI Fly.
Tekan sekali untuk meletakkan gimbal ke
tengah semula atau arahkan gimbal ke
bawah (tetapan lalai).
7. Togol Foto/Video
Tekan sekali untuk beralih antara mod foto
dan video.
DJI Mini 3 Pro mengandungi pengawal
penerbangan, sistem laluan menurun
video, sistem penglihatan, sistem
pengesanan inframerah, sistem
pendorong dan Bateri Penerbangan
Pintar.
DJI Mini 3 Pro mengandungi pengawal penerbangan, sistem laluan menurun video, sistem penglihatan,
sistem pendorong dan Bateri Penerbangan Pintar.
Mod Penerbangan
DJI Mini 3 Pro mempunyai tiga mod penerbangan berserta mod penerbangan keempat yang
ditukar oleh pesawat dalam senario tertentu. Mod penerbangan boleh ditukarkan melalui suis Mod
Penerbangan pada alat kawalan jauh.
Mod Normal: Pesawat menggunakan GNSS dan Sistem Penglihatan Ke Depan, Ke Belakang dan Ke
Bawah serta Sistem Pengesanan Inframerah untuk mencari dan menstabilkannya. Apabila isyarat GNSS
kuat, pesawat menggunakan GNSS untuk mencari dan menstabilkannya. Apabila GNSS lemah tetapi
keadaan pencahayaan serta alam sekitar lain mencukupi, ia menggunakan sistem penglihatan. Apabila
Sistem Penglihatan Ke Depan, Ke Belakang dan Ke Bawah diaktifkan serta keadaan pencahayaan serta
persekitaran yang lain mencukupi, sudut condong penerbangan maksimum adalah 25° dan kelajuan
penerbangan maksimum adalah 10 m/s.
Mod Sukan: Dalam Mod Sukan, pesawat menggunakan GNSS dan Sistem Penglihatan Ke Bawah
untuk penentududukan dan respons pesawat dioptimumkan untuk ketangkasan serta kelajuan,
menjadikannya lebih responsif terhadap pergerakan batang kawalan. Harap maklum bahawa
pengesanan halangan dinyahaktifkan dan kelajuan penerbangan maksimum ialah 16 m/s.
Mod Sine: Mod sine adalah berdasarkan mod Normal dengan kelajuan penerbangan adalah terhad,
menjadikan pesawat lebih stabil semasa penggambaran.
Pesawat berubah ke mod Sikap (ATTI) secara automatik apabila Sistem Penglihatan tidak tersedia atau
dilumpuhkan dan apabila isyarat GNSS lemah atau kompas mengalami gangguan. Dalam mod ATTI,
pesawat mungkin lebih mudah dipengaruhi oleh persekitarannya. Faktor persekitaran seperti angin
boleh mengakibatkan peralihan mendatar yang mungkin menimbulkan bahaya terutamanya ketika
terbang di ruang terbatas. Pesawat tidak akan dapat mengambang atau brek secara automatik, oleh itu
juruterbang harus mendaratkan pesawat secepat mungkin untuk mengelakkan kemalangan.
Sistem Penglihatan Ke Depan dan Ke Belakang dilumpuhkan dalam mod Sukan, bermakna
pesawat tidak dapat mengesan halangan di laluannya secara automatik. Pengguna mesti sentiasa
berwaspada terhadap persekitaran sekeliling dan mengawal pesawat untuk mengelakkan halangan.
Kelajuan maksimum dan jarak pembrekan pesawat meningkat dengan ketara dalam mod Sukan.
Jarak pembrekan minimum 30 m diperlukan dalam keadaan tanpa angin.
Jarak pembrekan minimum 10 m diperlukan dalam keadaan tanpa angin semasa pesawat naik dan
turun dalam mod sukan atau mod Biasa.
Keresponsifan pesawat meningkat dengan ketara dalam mod Sukan, bermakna pergerakan batang
kawalan yang kecil pada alat kawalan jauh diterjemahkan kepada pergerakan pesawat dengan jarak
yang jauh. Pastikan terdapat ruang olah gerak yang mencukupi semasa penerbangan.
Kelajuan dan ketinggian penerbangan kedua-duanya dihadkan apabila pesawat terbang ke kiri atau
ke kanan untuk memastikan kestabilan penggambaran. Pengehadan mencapai maksimum apabila
kecondongan gimbal ialah -90°. Sekiranya terdapat angin kencang, sekatan itu akan dilumpuhkan bagi
meningkatkan rintangan angin pesawat. Disebabkan itu, gimbal mungkin bergetar semasa penggambaran.
Pengguna mungkin mengalami sedikit gegaran dalam video yang dirakam dalam mod Sukan.
DJI Mini 3 Pro mempunyai dua penunjuk status pesawat.
Petunjuk Status Pesawat
Petunjuk Status Pesawat
Semasa pesawat dihidupkan tetapi motor tidak berfungsi, petunjuk status pesawat akan
menunjukkan status sistem kawalan penerbangan semasa. Rujuk jadual di bawah untuk maklumat lebih
lanjut mengenai petunjuk status pesawat.
Penerangan Petunjuk Status Pesawat
Keadaan Normal
Berselang-seli antara
merah, hijau dan kuning
×4
×2
Keadaan Amaran
——
Selepas motor dihidupkan, penunjuk status pesawat akan berkelip hijau.
KuningBerkelip empat kaliMemanaskan pesawat
HijauBerkelip perlahanGNSS didayakan
Hijau
KuningBerkelip perlahan
KuningBerkelip pantasHilang isyarat alat kawalan jauh
MerahBerkelip perlahanBateri lemah
MerahBerkelip pantasBateri sangat lemah
MerahPekatRalat kritikal
Berselang-seli antara
merah dan kuning
Keperluan pencahayaan berbeza-beza bergantung pada kawasan. Patuhi undang-undang dan
peraturan tempatan.
Berkelip
Berkelip dua kali secara
berkala
Berkelip pantas
Menghidupkan dan menjalankan
ujian diagnosis kendiri
Sistem Penglihatan didayakan
TIADA GNSS atau Sistem
Penglihatan
Penentukuran kompas
diperlukan
Pemindahan Pantas
DJI Mini 3 Pro boleh menyambung terus ke peranti mudah alih melalui Wi-Fi yang membolehkan
pengguna memuat turun foto dan video dari pesawat ke peranti mudah alih melalui DJI Fly tanpa
memerlukan alat kawalan jauh DJI RC-N1. Pengguna dapat menikmati muat turun yang lebih pantas
dan mudah dengan kadar transmisi sehingga 25 MB/s.
Penggunaan
Kaedah 1: peranti mudah alih tidak disambungkan ke alat kawalan jauh
1. Hidupkan pesawat dan tunggu sehingga ujian diagnosis kendiri pesawat selesai.
2. Pastikan Bluetooth dan Wi-Fi diaktifkan pada peranti mudah alih. Lancarkan DJI Fly dan satu
petunjuk akan muncul untuk menyambung ke pesawat.
3. Ketik Sambung. Setelah berjaya disambungkan, fail-fail di dalam pesawat dapat diakses dan dimuat
turun dengan kelajuan tinggi.
Kaedah 2: peranti mudah alih disambungkan ke alat kawalan jauh
1. Pastikan bahawa pesawat disambungkan ke peranti mudah alih melalui alat kawalan jauh dan motor
dimatikan.
2. Aktifkan Bluetooth dan Wi-Fi pada peranti mudah alih.
3. Lancarkan DJI Fly, masuk ke main semula dan ketik di sudut kanan atas bagi mengakses fail
dalam pesawat untuk dimuat turun dengan kelajuan tinggi.
DJI RC tidak menyokong QuickTransfer.
Kadar muat turun maksimum hanya boleh dicapai di negara dan wilayah di mana frekuensi 5.8 GHz
diizinkan oleh undang-undang serta peraturan ketika menggunakan peranti yang menyokong
jalur frekuensi 5.8 GHz, sambungan Wi-Fi dan di persekitaran tanpa gangguan atau halangan.
Sekiranya 5.8 GHz tidak diizinkan oleh peraturan tempatan (seperti di Jepun), atau peranti mudah
alih pengguna tidak menyokong jalur frekuensi 5.8 GHz atau persekitaran mengalami gangguan
yang teruk, QuickTransfer akan menggunakan jalur frekuensi 2.4 GHz dan kadar muat turun
maksimumnya akan dikurangkan ke 6 MB/s.
Pastikan Bluetooth, Wi-Fi dan perkhidmatan lokasi diaktifkan pada peranti mudah alih sebelum
menggunakan Pemindahan Pantas.
Semasa menggunakan Pemindahan Pantas, tidak perlu memasukkan kata laluan Wi-Fi pada
halaman tetapan peranti mudah alih untuk menyambung. Lancarkan DJI Fly dan satu petunjuk akan
muncul untuk menyambung ke pesawat.
Gunakan Pemindahan Pantas dalam persekitaran yang tidak terhalang, tanpa gangguan dan jauhkan
dari sumber gangguan seperti penghala wayarles, pembesar suara Bluetooth atau fon kepala.
Kembali ke Tempat Mula
Fungsi Kembali ke Tempat Mula (RTH) mengembalikan pesawat balik ke Titik Tempat Mula terakhir
yang dirakam ketika sistem penentududukan berfungsi dengan normal. Terdapat tiga mod RTH: RTH
Pintar, RTH Bateri Rendah dan RTH Gagal Selamat. Pesawat terbang akan kembali dan mendarat di
Titik Tempat Mula secara automatik dan mendarat ketika RTH Pintar dimulakan, pesawat memasuki
RTH Bateri Lemah, atau isyarat antara alat kawalan jauh dan pesawat hilang. RTH juga akan dicetuskan
dalam senario abnormal yang lain seperti jika terdapat kehilangan transmisi video.
Lokasi pertama di mana pesawat menerima isyarat GNSS yang kuat hingga agak kuat
(ditunjukkan oleh ikon berwarna putih) akan dirakamkan sebagai Titik Tempat Mula lalai.
Adalah disarankan untuk menunggu sehingga Titik Tempat Mula berjaya direkodkan
sebelum terbang. Selepas Titik Utama dirakamkan, arahan akan muncul dalam DJI Fly.
Titik Tempat Mula boleh dikemas kini sebelum perlepasan selagi pesawat menerima satu
lagi isyarat GNSS yang kuat hingga agak kuat. Sekiranya isyarat lemah maka Titik Tempat
Mula tidak dapat dikemas kini. Jika perlu mengemas kini Titik Tempat Mula semasa
penerbangan (contohnya ketika kedudukan pengguna telah bertukar), Titik Tempat Mula
boleh dikemas kini secara manual di bawah Keselamatan pada Tetapan Sistem DJI Fly.
Manual Pengguna
DJI Mini 3 Pro
RTH Pintar
Sekiranya isyarat GNSS cukup kuat, RTH Pintar boleh digunakan untuk membawa pesawat kembali ke
Titik Tempat Mula. RTH Pintar dimulakan sama ada dengan mengetik dalam DJI Fly atau dengan
menekan dan menahan butang RTH pada alat kawalan jauh sehingga berbunyi bip. Keluar dari RTH
Pintar dengan mengetik dalam DJI Fly atau dengan menekan butang RTH pada alat kawalan jauh.
Selepas keluar dari RTH, pengguna akan dapat mengawal semula pesawat.
Garis Lurus RTH
Jika RTH Pintar dimulakan oleh pengguna, pesawat akan memasuki RTH Garis Lurus.
Prosedur RTH Garis Lurus:
1. Titik Tempat Mula dirakamkan.
2. RTH pintar dicetuskan.
3. Pesawat mengenakan brek dan mengambang di tempatnya:
a. Sekiranya pesawat berada lebih daripada 50 m dari Titik Tempat Mula apabila RTH bermula,
pesawat akan menyesuaikan orientasinya dan naik ke ketinggian RTH yang telah ditetapkan dan
terbang ke Titik Tempat Mula. Sekiranya ketinggian semasa lebih tinggi daripada ketinggian RTH,
pesawat akan terbang ke Titik Tempat Mula pada ketinggian semasa.
b. Sekiranya pesawat berada pada jarak 5 hingga 50 m dari Titik Tempat Mula apabila RTH
bermula, pesawat akan menyesuaikan orientasinya dan terbang ke Titik Tempat Mula pada
ketinggian semasa. Jika ketinggian semasa adalah lebih rendah daripada 2 m apabila RTH
bermula, pesawat akan naik ke 2 m dan terbang kembali ke Titik Tempat Mula.
c. Pesawat akan mendarat dengan segera jika kurang daripada 5 m dari Titik Tempat Mula apabila
RTH bermula.
4. Pesawat akan mendarat dan motor berhenti selepas sampai ke Titik Tempat Mula.
RTH Bateri Lemah
RTH Bateri Lemah dicetuskan apabila Bateri Penerbangan Pintar habis sehingga pesawat mungkin
tidak dapat terbang pulang dengan selamat. Kembali ke tempat mula atau daratkan pesawat dengan
segera apabila diarahkan.
Untuk mengelakkan bahaya disebabkan kuasa yang tidak mencukupi, DJI Mini 3 Pro akan menentukan
sama ada tahap bateri semasa mencukupi atau tidak untuk kembali ke tempat mula berdasarkan lokasi
semasa. Pemberitahuan amaran akan muncul dalam DJI Fly apabila tahap bateri rendah dan hanya
cukup untuk melengkapkan penerbangan RTH.
Pengguna boleh membatalkan RTH dengan menekan butang RTH pada alat kawalan jauh. Sekiranya
RTH dibatalkan berikutan amaran bateri rendah, Bateri Penerbangan Pintar mungkin tidak mempunyai
cukup kuasa untuk pesawat mendarat dengan selamat. Akibatnya, anda mungkin terhempas atau
kehilangan pesawat anda.
Pesawat akan mendarat secara automatik jika tahap bateri semasa hanya dapat menyokong pesawat
turun dari ketinggian semasa. Pendaratan automatik tidak boleh dibatalkan tetapi alat kawalan jauh boleh
digunakan untuk mengubah pergerakan mendatar dan pesawat semasa pendaratan. Jika ada kuasa yang
mencukupi, batang pendikit boleh digunakan untuk membuat pesawat naik pada kelajuan sehingga 1 m/s.
Semasa pendaratan automatik, gerak pesawat secara mendatar untuk mencari tempat yang sesuai
untuk mendaratkan pesawat secepat mungkin. Pesawat akan jatuh jika pengguna terus menolak
batang pendikit ke atas sehingga kuasa habis.
RTH Gagal Selamat
Tindakan yang dilakukan oleh pesawat sebaik sahaja ia kehilangan isyarat alat kawalan jauh boleh
ditetapkan sebagai Kembali ke Tempat Mula, Mendarat atau Mengambang dalam DJI Fly. Jika tindakan
telah ditetapkan sebagai Kembali ke Tempat Mula terlebih dahulu, dan di mana Titik Tempat Mula telah
direkodkan, isyarat GNSS adalah baik, dan kompas berfungsi seperti biasa, RTH Gagal Selamat akan
diaktifkan secara automatik apabila isyarat alat kawalan jauh hilang selama lebih daripada tiga saat.
Sekiranya pesawat berada pada 50 m atau kurang daripada 50 m dari Titik Tempat Mula apabila isyarat
alat kawalan jauh hilang, ia akan terbang kembali ke Titik Tempat Mula pada ketinggian semasa. Jika
pesawat berada lebih daripada 50 m dari Titik Tempat Mula apabila isyarat alat kawalan jauh hilang, ia
akan terbang ke belakang sejauh 50 m pada laluan penerbangan asalnya, dan kemudian memasuki
RTH Garis Lurus. Pesawat akan masuk atau kekal dalam RTH Garis Lurus walaupun isyarat alat
kawalan jauh dipulihkan semasa RTH.
Selepas terbang ke belakang pada laluan asal sejauh 50 m:
1. Sekiranya pesawat berada pada jarak 50 m atau kurang daripada 50 m dari Titik Tempat Mula, ia
akan terbang kembali ke Titik Tempat Mula pada ketinggian semasa.
2. Sekiranya pesawat berada lebih jauh daripada 50 m dari Titik Tempat Mula dan ketinggian semasa
adalah lebih tinggi daripada ketinggian RTH yang telah ditetapkan, ia akan terbang kembali ke Titik
Tempat Mula pada ketinggian semasa.
3. Sekiranya pesawat berada lebih jauh daripada 50 m dari Titik Tempat Mula dan ketinggian semasa
adalah lebih rendah daripada ketinggian RTH yang telah ditetapkan, ia akan naik ke ketinggian RTH
yang telah ditetapkan dan kemudian terbang kembali ke Titik Tempat Mula.
Pengelakan Halangan Semasa RTH
Semasa pesawat tersebut menaik:
1. Pesawat akan membrek jika halangan dikesan dari depan dan akan terbang ke belakang sehingga
jarak selamat dicapai sebelum terus naik.
2. Pesawat akan membrek jika halangan dikesan dari belakang dan akan terbang ke depan sehingga
jarak selamat dicapai sebelum terus naik.
3. Tiada operasi yang akan berlaku ketika halangan dikesan di bawah pesawat.
Semasa pesawat terbang ke depan:
1. Pesawat akan membrek jika halangan dikesan dari depan dan akan terbang ke belakang sehingga
jarak selamat dicapai sebelum terus naik sehingga tiada lagi halangan di depan. Kemudian ia akan
naik selama dua saat sebelum terus terbang ke hadapan.
2. Tiada operasi yang akan berlaku ketika halangan dikesan dari belakang.
3. Pesawat akan membrek jika halangan dikesan dari bawah dan akan naik sehingga tiada lagi
halangan dikesan sebelum terbang ke depan.
Semasa RTH, halangan di mana-mana sisi pesawat tidak dapat dikesan atau dielakkan.
Pesawat tidak dapat kembali ke Titik Tempat Mula jika isyarat GNSS lemah atau tidak tersedia. Pesawat
boleh memasuki mod ATTI jika isyarat GNSS menjadi lemah atau tidak tersedia setelah memasuki RTH
Gagal Selamat. Pesawat akan mengambang di tempatnya sebentar sebelum mendarat.
Penting untuk menetapkan ketinggian RTH yang sesuai sebelum setiap penerbangan. Lancarkan
DJI Fly dan tetapkan ketinggian RTH. Dalam RTH, jika ketinggian semasa pesawat adalah lebih
rendah daripada ketinggian RTH, ia akan naik ke ketinggian RTH secara automatik terlebih dahulu.
Sekiranya ketinggian semasa pesawat mencapai atau lebih tinggi daripada ketinggian RTH, pesawat
akan terbang ke Titik Tempat Mula pada ketinggian semasanya.
Semasa RTH, kelajuan dan ketinggian pesawat dapat dikawal menggunakan alat kawalan jauh jika
isyarat alat kawalan jauh adalah normal. Bagaimanapun, pesawat itu tidak boleh beralih ke kiri atau
ke kanan. Semasa pesawat naik atau terbang ke depan, tolak batang kawalan sepenuhnya ke arah
yang berlawanan untuk keluar dari RTH, dan pesawat akan membrek dan mengambang.
Zon GEO boleh menjejaskan RTH. Elakkan terbang berhampiran zon GEO.
Pesawat mungkin tidak dapat kembali ke Titik Tempat Mula itu apabila kelajuan angin terlalu tinggi.
Terbang dengan berhati-hati.
RTH Pintar atau Pendaratan Automatik mengaktifkan Perlindungan Pendaratan, yang beroperasi seperti
berikut:
1. Sebaik sahaja Perlindungan Pendaratan menentukan bahawa tanah adalah sesuai untuk mendarat,
pesawat akan mendarat dengan cermat.
2. Sekiranya daratan ditentukan tidak sesuai untuk mendarat, pesawat akan mengambang dan
menunggu pengesahan juruterbang.
3. Sekiranya Perlindungan Pendaratan tidak beroperasi, DJI Fly akan memaparkan petunjuk pendaratan
apabila pesawat turun ke jarak 0.5 m daripada darat. Tolak batang pendikit ke bawah selama satu
saat untuk mendarat.
Perlindungan Pendaratan diaktifkan semasa RTH Gagal Selamat. Pesawat akan mengambang 0.5 m
dari jarak darat, dan DJI Fly akan memaparkan arahan pendaratan. Untuk mendaratkan pesawat, tolak
batang pendikit ke bawah selama satu saat.
Sistem Penglihatan dan Sistem Pengesanan Inframerah
DJI Mini 3 Pro dilengkapi dengan Sistem Pengesanan Inframerah dan Sistem Penglihatan Ke Depan, Ke
Belakang dan Ke Bawah.
Sistem Penglihatan Ke Hadapan, Ke Belakang dan Ke Bawah mempunyai dua kamera masing-masing.
Sistem Pengesanan Inframerah terdiri daripada dua modul inframerah 3D. Sistem Penglihatan Ke Bawah dan
Sistem Pengesanan Inframerah membantu pesawat mengekalkan kedudukan semasanya, mengambang
dengan lebih tepat serta terbang di dalam atau dalam persekitaran lain di mana GNSS tidak tersedia.
Sistem Penglihatan Ke Depan
Sistem Penglihatan Ke Belakang
Sistem
Penglihatan
Ke Bawah
Sistem Pengesanan Inframerah
Julat Pengesanan
Sistem Penglihatan Ke Depan
Julat Pengukuran Ketepatan: 0.39-25 m; FOV: 106° (mendatar), 90° (menegak)
Sistem Penglihatan Ke Belakang
Julat Pengukuran Ketepatan: 0.36-23.4 m; FOV: 58° (mendatar), 73° (menegak)
Sistem Penglihatan Ke Bawah
Julat Pengukuran Ketepatan: 0.15-9 m; FOV: 104.8° (depan dan belakang), 87.6° (kiri dan kanan). Sistem
Penglihatan Ke Bawah berfungsi paling baik apabila pesawat berada pada ketinggian 0.5 hingga 12 m.
Perhatikan persekitaran penerbangan. Sistem Penglihatan serta Sistem Pengesanan Inframerah
hanya berfungsi dalam keadaan terhad dan tidak dapat menggantikan kawalan serta pertimbangan
manusia. Semasa penerbangan, sentiasa perhatikan persekitaran sekitarnya dan amaran pada DJI
Fly, serta bertanggungjawab dan sentiasa mengawal pesawat.
Apabila isyarat GNSS tidak tersedia, Sistem Penglihatan Ke Bawah berfungsi paling baik apabila
pesawat berada pada ketinggian dari 0.5 hingga 12 m. Langkah berhati-hati tambahan diperlukan
sekiranya ketinggian pesawat melebihi 12 m kerana Sistem Penglihatan mungkin terjejas.
Sistem Penglihatan Ke Bawah mungkin tidak berfungsi dengan baik apabila pesawat terbang di atas
air. Oleh itu, pesawat mungkin tidak dapat mengelakkan air di bawah secara aktif semasa mendarat.
Adalah disarankan untuk mengawal penerbangan pada setiap saat, membuat pertimbangan yang
sewajarnya berdasarkan persekitaran sekitarnya dan menghindari kebergantungan yang berlebihan
pada Sistem Penglihatan Ke Bawah.
Sistem Penglihatan Ke Bawah tidak dapat berfungsi dengan baik di permukaan yang tidak
mempunyai variasi pola yang jelas atau mempunyai cahaya yang lemah atau terlalu kuat. Sistem
Penglihatan tidak dapat berfungsi dengan baik dalam situasi berikut:
a) Terbang di atas permukaan monokrom (mis. hitam, putih, merah, atau hijau tulen).
b) Terbang di permukaan yang sangat memantul.
c) Terbang di atas permukaan air atau lutsinar.
d) Terbang di atas permukaan atau objek yang bergerak.
e) Terbang di kawasan yang mempunyai perubahan pencahayaan yang kerap atau drastik.
f) Terbang di permukaan yang sangat gelap (<10 luks) atau terang (> 40,000 luks).
g) Terbang di atas permukaan yang memantulkan atau menyerap gelombang inframerah (mis. cermin).
h) Terbang di permukaan tanpa pola atau tekstur yang jelas (mis. tiang kuasa).
i) Terbang di atas permukaan dengan pola atau tekstur yang sama dan berulang (mis. jubin dengan
j) Terbang di atas halangan dengan kawasan permukaan yang kecil (mis. dahan pokok).
Pastikan sensor sentiasa bersih. JANGAN sekat atau ganggu sensor.
JANGAN halang Sistem Pengesanan Inframerah.
Kamera Sistem Penglihatan mungkin perlu ditentukur selepas disimpan untuk tempoh yang lama.
Dalam keadaan sedemikian, arahan akan muncul dalam DJI Fly dan penentukuran akan bermula
secara automatik.
JANGAN terbang apabila hujan, berkabus, atau jarak penglihatan lebih rendah daripada 100 m.
Semak yang berikut sebelum setiap pelepasan:
a) Pastikan tiada pelekat atau sebarang halangan lain di atas kaca sistem pengesanan inframerah
b) Gunakan kain lembut jika terdapat kotoran, debu, atau air pada kaca sistem pengesanan inframerah
c) Hubungi Sokongan DJI jika terdapat kerosakan pada kaca Sistem Pengesanan Inframerah atau
DJI Mini 3 Pro
reka bentuk yang sama).
dan penglihatan.
dan penglihatan. JANGAN gunakan sebarang produk pembersihan yang mengandungi alkohol.
Sistem Penglihatan.
Mod Penerbangan Pintar
FocusTrack
FocusTrack merangkumi Spotlight 2.0, Point of Interest 3.0, dan Active Track 4.0.
Spotlight 2.0
Kawal pesawat secara manual sambil kamera tetap terkunci pada subjek. Mod ini menyokong
penggambaran subjek yang tetap dan bergerak seperti kenderaan, kapal, dan orang. Gerakkan batang
gulung untuk mengelilingi subjek, gerakkan batang anggul untuk mengubah jarak dari subjek, gerakkan
batang pendikit untuk mengubah ketinggian dan batang pendar untuk menyesuaikan bingkai.
Dalam mod Spotlight, apabila sistem penglihatan berfungsi seperti biasa, pesawat akan mengambang
apabila terdapat halangan dikesan, tidak kira kelakuan pengelakan halangan ditetapkan kepada Bypass
atau Brek dalam DJI Fly. Ambil perhatian bahawa pengelakan halangan dinyahaktifkan dalam mod Sukan.
DJI Mini 3 Pro
Point of Interest 3.0 (POI 3.0)
Pesawat menjejak subjek dalam bulatan berdasarkan radius dan kelajuan penerbangan yang ditetapkan.
Mod ini menyokong penggambaran subjek yang tetap dan bergerak seperti kenderaan, kapal, dan
orang. Kelajuan penerbangan maksimum ialah 13 m/s tanpa mengira sama ada pesawat dalam Mod
Biasa, Sukan atau Sine. Kelajuan penerbangan boleh dilaraskan secara dinamik mengikut radius sebenar.
Gerakkan batang gulung untuk mengelilingi subjek, gerakkan batang anggul untuk mengubah jarak dari
subjek, gerakkan batang pendikit untuk mengubah ketinggian dan batang pendar untuk menyesuaikan
bingkai. Ambil perhatian bahawa pengelakan halangan dinyahaktifkan dalam POI 3.0.
ActiveTrack 4.0
ActiveTrack 4.0 mengandungi mod Jejak dan Selari, yang menyokong penjejakan kedua-dua subjek
tetap dan bergerak seperti kenderaan, kapal dan orang ramai. Dalam mod Sukan, Biasa dan Sine,
kelajuan penerbangan maksimum kekal sama. Gerakkan batang gulung untuk mengelilingi subjek,
gerakkan batang anggul untuk mengubah jarak dari subjek, gerakkan batang pendikit untuk mengubah
ketinggian dan batang pendar untuk menyesuaikan bingkai.
Pesawat akan memintas halangan dalam ActiveTrack 4.0 tanpa mengira tetapan dalam DJI Fly apabila
sistem penglihatan berfungsi seperti biasa.
Jejak: Pesawat menjejaki subjek pada jarak dan ketinggian tetap, dan pada sudut tetap dengan arah
subjek. Pesawat hanya boleh menjejak subjek di hadapan dan akan memintas halangan yang dikesan.
Kelajuan penerbangan maksimum ialah 10 m/s. Apabila pengguna menggerakkan batang anggul,
pesawat boleh secara aktif memintas halangan yang dikesan di hadapan dan belakang. Ambil perhatian
bahawa pengelakan halangan dinyahaktifkan apabila batang gulung atau batang pendikit digunakan.
Selari: Pesawat menjejak subjek pada sudut dan jarak tetap dari sisi. Kelajuan penerbangan maksimum
ialah 13 m/s. Pengelakan halangan dinyahaktifkan dalam mod ini.
Dalam ActiveTrack, pesawat mengekalkan jarak 4-20 m apabila menjejaki orang pada ketinggian 2-20 m
(jarak optimum ialah 5-10 m dan ketinggian 2-10 m), dan jarak 6-100 m apabila menjejaki kenderaan
atau bot pada ketinggian 6-100 m (jarak optimum ialah 20-50 m dan ketinggian 10-50 m). Pesawat akan
terbang ke jarak yang disokong dan julat ketinggian jika jarak dan ketinggian berada di luar julat apabila
ActiveTrack bermula. Terbangkan pesawat pada jarak dan ketinggian optimum untuk prestasi terbaik.
Menggunakan FocusTrack
1. Lancarkan pesawat dan memastikan ia mengambang sekurang-kurangnya pada 2 m (6.6 kaki) di
2. Seret dan pilih subjek dalam paparan kamera atau aktifkan Pengimbasan Subjek di bawah tetapan
Kawalan dalam DJI Fly Control dan ketik subjek yang dikenal pasti untuk mengaktifkan FocusTrack.
Mod lalai adalah Spotlight. Ketik ikon untuk beralih antara Spotlight, ActiveTrack, dan POI. Ketik GO
untuk memulakan FocusTrack.
3. Ketik butang pengatup/rakam untuk mengambil foto atau mula merakam. Lihat bahan visual dalam
Main Semula.
Keluar dari FocusTrack
Ketik Henti dalam DJI Fly atau tekan butang Jeda Penerbangan sekali pada alat kawalan jauh untuk
keluar dari FocusTrack.
JANGAN gunakan FocusTrack di kawasan dengan orang dan haiwan berlari atau kenderaan bergerak.
JANGAN gunakan FocusTrack di kawasan yang mempunyai objek kecil atau nipis (mis., dahan pokok atau
saluran kuasa) atau objek lutsinar (mis., air atau kaca), atau permukaan hitam putih (mis., dinding putih).
Kendalikan pesawat secara manual. Dalam keadaan kecermasan, tekan butang Jeda Penerbangan
atau ketik Berhenti di DJI Fly.
Berhati-hati ketika menggunakan FocusTrack dalam mana-mana situasi berikut:
a) Subjek yang dijejak tidak bergerak pada aras pesawat.
b) Subjek yang dijejak berubah bentuk secara drastik semasa bergerak.
c) Subjek yang dijejak tidak dapat dilihat untuk jangka masa yang panjang.
d) Subjek yang dijejak bergerak di permukaan bersalji.
e) Subjek yang dijejak mempunyai warna atau pola yang serupa dengan persekitarannya.
f) Pencahayaan sangat gelap (<300 luks) atau terang (>10,000 luks).
Pastikan anda mematuhi undang-undang dan peraturan privasi tempatan ketika menggunakan
FocusTrack.
Sebaik-baiknya hanya menjejak kenderaan, kapal dan orang (tetapi bukan anak-anak). Terbang
dengan berhati-hati ketika menjejaki subjek lain.
Jangan menjejaki kereta atau kapal model kawalan jauh.
Subjek penjejakan mungkin bertukar ke subjek lain secara tidak sengaja jika mereka saling berdekatan.
FocusTrack dinyahaktifkan apabila menggunakan kanta sudut lebar atau penapis ND.
Dalam mod Foto, FocusTrack hanya tersedia apabila menggunakan Tunggal.
FocusTrack dinyahaktifkan semasa merakam pada resolusi tinggi seperti 1080p 48/50/60/120 bps,
2.7K 48/50/60 bps, atau 4K 48/50/60 bps.
Apabila pencahayaan tidak mencukupi dan sistem penglihatan tidak tersedia, Spotlight dan POI
masih boleh digunakan untuk subjek tetap, tetapi tidak akan ada pengelakan halangan. ActiveTrack
tidak boleh digunakan.
FocusTrack tidak tersedia apabila pesawat berada di darat.
FocusTrack mungkin tidak berfungsi dengan baik ketika pesawat terbang berhampiran had
Syot Pakar mengekalkan subjek pada tengah bingkai sambil menjalankan olah gerak yang berbeza
mengikut urutan untuk menghasilkan video sinematik pendek.
Menggunakan Syot Pakar
1. Lancarkan pesawat dan memastikan ia mengambang sekurang-kurangnya pada 2 m (6.6 kaki) di
atas tanah.
2 m
2. Dalam DJI Fly, ketik ikon mod penggambaran untuk memilih Syot Pakar dan baca arahan. Pastikan
anda memahami cara menggunakan mod penggambaran dan tiada halangan di kawasan sekitarnya.
3. Seret-pilih subjek sasaran anda dalam paparan kamera. Ketik Mula untuk mula merakam. Pesawat
terbang kembali ke kedudukan asal setelah penggambaran selesai.
4. Ketik untuk mengakses, mengedit atau berkongsi video ke media sosial.
Keluar dari Syot Pakar
Tekan butang Jeda Penerbangan sekali atau ketik dalam DJI Fly untuk keluar dari Syot Pakar.
Pesawat akan membrek dan mengambang.
Gunakan Syot Pakar di lokasi yang tidak mempunyai bangunan dan halangan lain. Pastikan
tiada manusia, haiwan atau halangan lain di laluan penerbangan. Pesawat akan membrek dan
mengambang di tempatnya jika ada halangan dikesan di hadapan atau di belakang. Sila ambil
perhatian bahawa halangan tidak dapat dikesan pada mana-mana sisi pesawat.
Perhatikan objek di sekitar pesawat dan gunakan alat kawalan jauh untuk mengelakkan perlanggaran
dengan pesawat.
JANGAN gunakan Syot Pakar dalam mana-mana situasi berikut:
a) Apabila subjek disekat untuk jangka masa yang panjang atau di luar garis pandangan.
b) Apabila subjek berwarna atau berpola serupa dengan persekitarannya.
e) Pencahayaan sangat gelap (<300 luks) atau terang (>10,000 luks).
JANGAN gunakan Syot Pakar di tempat yang berhampiran dengan bangunan atau di mana isyarat
GNSS adalah lemah, jika tidak, laluan penerbangan mungkin menjadi tidak stabil.
Pastikan anda mematuhi undang-undang dan peraturan privasi tempatan ketika menggunakan Syot
Pakar.
DJI Mini 3 Pro
Syot Pantas
Mod penggambaran Syot Pantas merangkumi Swafoto Dron, Roket, Bulatan, Heliks, Boomerang dan
Asteroid. DJI Mini 3 Pro merakam mengikut mod penggambaran yang dipilih dan menghasilkan video
pendek secara automatik. Video boleh dilihat, diedit atau dikongsikan ke media sosial dari main semula.
Swafoto Dron: Pesawat terbang ke belakang dan naik dengan kamera terkunci pada subjek.
Roket: Pesawat naik dengan kamera menghala ke bawah.
Bulatan: Pesawat mengelilingi subjek.
Heliks: Pesawat naik dan berpusing di sekitar subjek.
Boomerang: Pesawat terbang di sekitar subjek dalam laluan lonjong, naik apabila terbang dari
titik permulaannya dan turun ketika terbang kembali. Titik permulaan pesawat membentuk satu
hujung paksi panjang bujur, sementara hujung yang lain berada di sisi yang berlawanan daripada
subjek dari titik permulaan. Pastikan ruang yang mencukupi semasa menggunakan Boomerang.
Benarkan radius sekurang-kurangnya 30 m (98 ft) di sekitar pesawat dan sekurang-kurangnya
10 m (33 ft) di atas pesawat.
Asteroid: Pesawat terbang ke belakang dan ke atas, mengambil beberapa gambar dan
kemudian terbang kembali ke titik permulaan. Video yang dihasilkan dimulakan dengan
panorama pada kedudukan tertinggi dan kemudian menunjukkan pemandangan dari pesawat
ketika ia membuat penurunan. Pastikan ruang yang mencukupi semasa menggunakan Asteroid.
Benarkan sekurang-kurangnya 40 m (131 ft) di belakang dan 50 m (164 ft) di atas pesawat.
Menggunakan Syot Pantas
1. Lancarkan pesawat dan memastikan ia mengambang sekurang-kurangnya pada 2 m (6.6 kaki) di
2. Di DJI Fly, ketik ikon mod penggambaran untuk memilih Syot Pantas dan ikuti arahannya. Pastikan
anda memahami cara menggunakan mod penggambaran dan tiada halangan di kawasan sekitarnya.
3. Seret-pilih subjek sasaran anda dalam paparan kamera. Pilih mod penggambaran dan ketik Mula untuk
memulakan rakaman. Pesawat terbang kembali ke kedudukan asal setelah penggambaran selesai.
4. Ketik untuk mengakses, mengedit atau berkongsi video ke media sosial.
Keluar dari Syot Pantas
Tekan butang Jeda Penerbangan sekali atau ketik dalam DJI Fly untuk keluar dari Syot Pantas.
Pesawat akan membrek dan mengambang. Ketik skrin sekali lagi dan pesawat akan meneruskan
pengambaran.
Gunakan Syot Pantas di lokasi yang tidak mempunyai bangunan dan halangan lain. Pastikan
tiada manusia, haiwan atau halangan lain di laluan penerbangan. Pesawat akan membrek dan
mengambang jika ada halangan dikesan di hadapan atau di belakang. Sila ambil perhatian bahawa
halangan tidak dapat dikesan pada mana-mana sisi pesawat.
Perhatikan objek di sekitar pesawat dan gunakan alat kawalan jauh untuk mengelakkan perlanggaran
dengan pesawat.
JANGAN gunakan Syot Pantas dalam mana-mana situasi berikut:
a) Apabila subjek disekat untuk jangka masa yang panjang atau di luar garis pandangan.
b) Apabila subjek berada lebih daripada 50 m dari pesawat.
c) Apabila subjek berwarna atau berpola serupa dengan persekitarannya.
d) Apabila subjek berada di udara.
e) Apabila subjek bergerak pantas.
f) Pencahayaan sangat gelap (<300 luks) atau terang (>10,000 luks).
JANGAN gunakan Syot Pakar di tempat yang berhampiran dengan bangunan atau di mana isyarat
GNSS adalah lemah, jika tidak, laluan penerbangan akan menjadi tidak stabil.
Pastikan anda mematuhi undang-undang dan peraturan privasi tempatan ketika menggunakan Syot
Pantas.
Ikuti langkah di bawah untuk menggunakan Kunci Arah Pandu:
1. Tetapkan selang waktu, tempoh video dan kelajuan maksimum. Skrin memaparkan bilangan foto
yang akan diambil dan tempoh penggambaran.
2. Tetapkan arah penerbangan.
3. Sekiranya berkenaan, pilih dan seret subjek. Gunakan dail gimbal dan batang pendar untuk
menyesuaikan bingkai.
4. Ketik butang pengatup/rakam untuk memulakan. Gerakkan batang anggul dan batang gulung untuk
mengawal kelajuan penerbangan mendatar serta tukar orientasi pesawat seketika. Gerakkan batang
pendikit untuk mengawal kelajuan penerbangan menegak.
Titik Jalan
Pesawat akan mengambil gambar secara automatik di laluan penerbangan dua hingga lima titik jalan
dan menghasilkan video selang masa. Pesawat boleh terbang mengikut turutan dari titik jalan 1 hingga
5 atau 5 hingga 1.
Ikuti langkah-langkah di bawah untuk menggunakan Titik Jalan:
1. Tetapkan titik jalan dan arah kanta yang dikehendaki.
2. Tetapkan selang waktu dan tempoh video. Skrin memaparkan bilangan foto yang akan diambil dan
tempoh penggambaran.
3. Ketik butang pengatup/rakam untuk memulakan.
Pesawat akan menghasilkan video selang masa secara automatik yang boleh dilihat semasa main
semula. Dalam tetapan kamera, pengguna boleh memilih sama ada untuk menyimpan bahan visual
dalam format JPEG atau RAW dan menyimpannya dalam storan terbina dalam atau kad microSD. Jika
perlu, adalah disarankan untuk menyimpan bahan visual dalam kad mikroSD.
Untuk prestasi yang optimum, guna Hiper-selang pada ketinggian yang lebih tinggi daripada 50 m
serta menetapkan perbezaan sekurang-kurangnya dua saat antara selang waktu dan pengatup.
Adalah disarankan untuk memilih subjek statik (mis. bangunan tinggi, muka bumi pergunungan) yang
terletak pada jarak yang selamat dari pesawat (lebih daripada 15 m). Jangan pilih subjek yang terlalu
dekat dengan pesawat.
Apabila pencahayaan mencukupi dan persekitaran sesuai untuk sistem penglihatan untuk berfungsi,
pesawat akan membrek dan mengambang pada tempat yang tetap jika halangan dikesan di
hadapan, belakang atau di bawah semasa Hiper-selang. Sila ambil perhatian bahawa halangan tidak
dapat dikesan pada mana-mana sisi pesawat. Jika pencahayaan menjadi tidak mencukupi atau
persekitaran tidak sesuai untuk sistem penglihatan untuk berfungsi semasa Hiper-selang, pesawat
akan terus merakam tanpa mengelakkan halangan. Terbang dengan berhati-hati.
Pesawat hanya akan menghasilkan video selepas mengambil sekurang-kurangnya 25 keping
gambar iaitu jumlah yang diperlukan untuk menghasilkan video satu saat. Video akan dihasilkan
secara lalai tanpa mengira sama ada Hyper-selang berakhir secara normal atau pesawat keluar dari
mod secara tidak dijangka (seperti apabila RTH Bateri Rendah dicetuskan).
Sistem Bantuan Juruterbang Lanjutan (APAS 4.0)
Ciri Sistem Bantuan Juruterbang Lanjutan 4.0 (APAS 4.0) tersedia dalam mod Normal dan Sine. Apabila
APAS diaktifkan, pesawat akan terus bertindak balas terhadap perintah pengguna dan merancang
laluannya mengikut kedua-dua input batang kawalan serta persekitaran penerbangan. APAS menjadikan
lebih mudah untuk mengelak halangan, mendapatkan bahan visual yang lebih lancar dan memberikan
pengalaman terbang yang lebih baik.
Gerakkan batang anggul ke hadapan atau ke belakang, dan pesawat akan terbang di atas, di bawah,
atau ke kiri atau kanan halangan. Pesawat juga boleh bertindak balas kepada input batang kawalan
sambil mengelakkan halangan.
Apabila APAS diaktifkan, pesawat dapat dihentikan dengan menekan butang Jeda Penerbangan pada alat
kawalan jauh. Pesawat akan mengambang selama tiga saat dan menunggu arahan juruterbang selanjutnya.
Untuk mengaktifkan APAS, buka DJI Fly, masuk ke Tetapan Sistem, Keselamatan, dan aktifkan APAS
dengan memilih Pintas.
Perlindungan Pendaratan
Perlindungan Pendaratan akan diaktifkan jika Pengelakan Halangan ditetapkan untuk Memintas atau
Membrek dan pengguna menarik batang pendikit ke bawah untuk mendaratkan pesawat.
Perlindungan Pendaratan diaktifkan apabila pesawat mula mendarat.
1. Semasa Perlindungan Pendaratan, pesawat akan mengesan dan mendarat di daratan yang sesuai
secara automatik dengan selamat.
2. Jika daratan ditentukan sebagai tidak sesuai untuk mendarat, pesawat akan mengambang apabila
pesawat turun kepada jarak 0.8 m atas tanah. Tarik batang pendikit ke bawah untuk lebih daripada
lima saat dan pesawat akan mendarat tanpa mengelakkan halangan.
APAS dinyahaktifkan apabila menggunakan Mod Penerbangan Pintar. Ia akan diaktifkan secara
automatik sebaik sahaja pesawat keluar dari Mod Penerbangan Pintar. APAS dinyahaktifkan semasa
merakam pada resolusi tinggi seperti 1080p 120 bps, 2.7K 48/50/60 bps, atau 4K 48/50/60 bps.
APAS hanya tersedia semasa terbang ke depan, ke belakang, ke atas dan ke bawah. APAS tidak
tersedia apabila pesawat terbang ke kiri, ke kanan, atau ke atas, dan tiada pintasan atau pengelakan
halangan dalam kes-kes ini.
Pastikan anda menggunakan APAS apabila Sistem Penglihatan tersedia. Pastikan tidak ada orang,
haiwan, objek dengan luas permukaan kecil (mis. dahan pokok) atau objek lutsinar (mis. kaca atau
air) di sepanjang laluan penerbangan yang diinginkan.
Pastikan anda menggunakan APAS apabila Sistem Penglihatan tersedia atau isyarat GNSS kuat. APAS
mungkin tidak berfungsi dengan baik apabila pesawat terbang di atas air atau kawasan yang diliputi salji.
Berhati-hati ketika terbang di persekitaran yang sangat gelap (<300 luks) atau terang (>10,000 luks).
Sila beri perhatian kepada DJI Fly dan pastikan pesawat berfungsi secara normal dalam mod APAS.
APAS mungkin tidak berfungsi dengan baik ketika pesawat terbang berhampiran had penerbangan
atau di zon GEO.
Perakam Penerbangan
Data penerbangan termasuk telemetri penerbangan, maklumat status pesawat dan parameter lain
disimpan secara automatik ke perakam data dalaman pesawat. Data dapat diakses menggunakan DJI
Assistant 2 (Siri Dron Pengguna).
Bebaling
Terdapat dua jenis bebaling DJI Mini 3 Pro yang direka bentuk untuk berputar dalam arah yang berbeza.
Bebaling bertanda hendaklah dipasang pada motor bertanda, dan bebaling tidak bertanda dipasang
pada motor tidak bertanda. Dua bilah bebilang yang dipasang pada satu motor adalah sama. Pastikan
anda memadankan bebaling dan motor berdasarkan arahan berikut.
Pasangkan bebaling bertanda ke motor lengan bertanda dan bebaling tidak bertanda ke motor lengan
tidak bertanda. Gunakan pemutar skru dari pakej pesawat untuk menanggalkan bebaling. Pastikan
bebaling ketat.
BertandaTidak bertanda
Pastikan hanya menggunakan pemutar skru dari pakej pesawat untuk menanggalkan bebaling.
Menggunakan pemutar skru lain boleh merosakkan skru.
Pastikan skru kekal menegak semasa mengetatkannya. Skru tidak boleh berada pada sudut
condong ke permukaan pemasangan. Selepas pemasangan selesai, periksa sama ada skru adalah
rata dan putar bebilang untuk memeriksa ada sebarang rintangan yang tidak normal.
Menanggalkan Bebaling
Gunakan pemutar skru dari bungkusan pesawat untuk melonggarkan skru dan tanggalkan bebilang dari
motor.
Bilah bebaling adalah tajam. Kendalikan dengan cermat.
Pemutar skru hanya digunakan untuk memasang bebaling. JANGAN gunakan pemutar skru untuk
memisahkan pesawat.
Sekiranya bebaling pecah, tanggalkan kedua-dua bebaling dan skru pada motor yang berkaitan
dan buangkannya. Gunakan dua bebaling dari bungkusan yang sama. JANGAN campurkan dengan
bebaling dari bungkusan lain.
Hanya gunakan bebaling DJI yang rasmi. JANGAN campurkan jenis bebaling.
Beli bebilang tambahan jika perlu.
Pastikan bebaling dan motor dipasang dengan ketat sebelum setiap penerbangan. Periksa untuk
memastikan skru pada bebaling diketatkan selepas setiap 30 jam penerbangan (kira-kira 60
penerbangan).
Pastikan semua bebaling berada dalam keadaan baik sebelum setiap penerbangan. JANGAN
gunakan bebaling yang sudah lama, pecah atau patah.
Untuk mengelakkan kecederaan, jauhkan dan jangan sentuh bebaling atau motor semasa ia berputar.
JANGAN tekan atau bengkokkan bebaling semasa pengangkutan atau penyimpanan.
Pastikan motor dipasang dengan selamat dan berputar dengan lancar. Daratkan pesawat dengan
segera sekiranya motor tersekat dan tidak dapat berputar dengan bebas.
JANGAN cuba untuk mengubah struktur motor.
JANGAN sentuh atau biarkan bahagian tangan atau badan bersentuhan dengan motor selepas
penerbangan kerana ia mungkin panas.
JANGAN sekat lubang pengalihudaraan pada motor atau badan pesawat.
Pastikan ESC berbunyi normal semasa dihidupkan.
DJI Mini 3 Pro
Bateri Penerbangan Pintar
Bateri Penerbangan Pintar DJI Mini 3 Pro ialah bateri 7.38 V, 2453 mAh. DJI Mini 3 Pro Intelligent Flight
Battery Plus ialah bateri 7.38 V, 3850 mAh. Kedua-dua bateri mempunyai struktur dan dimensi yang
sama tetapi berat dan kapasiti yang berbeza. Kedua-dua bateri dilengkapi dengan fungsi pengecasan
dan penyahcasan pintar.
Ciri-ciri Bateri
1. Pengecasan Seimbang: Semasa mengecas, voltan sel bateri akan seimbang secara automatik.
2. Fungsi Penyahcasan Automatik: Untuk mengelakkan pembengkakan, bateri secara automatik
menyahcas kepada kira-kira 96% paras bateri apabila ia tidak bergerak selama satu hari, dan kira-
kira 60% apabila tidak bergerak selama sembilan hari. Adalah normal untuk merasakan panas
sederhana dari bateri semasa proses penyahcasan.
3. Perlindungan Pengecasan Berlebihan: Bateri berhenti mengecas secara automatik setelah dicas
penuh.
4. Pengesanan Suhu: Untuk mengelakkan kerosakan, bateri hanya mengecas pada suhu dari 5°
hingga 40° C (41° dan 104° F). Pengecasan berhenti secara automatik jika suhu sel bateri melebihi
6. Perlindungan Penyahcasan Berlebihan: Penyahcasan berhenti secara automatik untuk mengelakkan
penyahcasan berlebihan semasa bateri tidak digunakan. Perlindungan Penyahcasan berlebihan tidak
diaktifkan semasa bateri sedang digunakan.
7. Perlindungan Litar Pintas: Bekalan kuasa terputus secara automatik jika litar pintas dikesan.
8. Perlindungan Kerosakan Sel Bateri: DJI Fly memaparkan prom amaran apabila sel bateri yang rosak
dikesan.
9. Mod Hibernasi: Sekiranya voltan sel bateri lebih rendah daripada 3.0 V atau tahap bateri kurang dari
10%, bateri memasuki mod Hibernasi untuk mengelakkan penyahcasan berlebihan. Caskan bateri
untuk menghidupkannya daripada hibernasi.
10. Komunikasi: Maklumat mengenai voltan, kapasiti dan arus bateri dipancarkan ke pesawat.
Rujuk Penafian dan Panduan Keselamatan DJI Mini 3 Pro dan pelekat pada bateri sebelum
digunakan. Pengguna bertanggungjawab sepenuhnya bagi sebarang pelanggaran keperluan
keselamatan yang dinyatakan pada label.
1. Masukkan bateri ke dalam hab pengecasan sehingga terdapat bunyi klik.
2. Sambungkan hab pengecasan ke salur keluar kuasa (100-240V, 50/60 Hz) menggunakan kabel
USB-C dan pengecas USB-C DJI 30W atau pengecas Penghantaran Kuasa USB yang lain.
3. Bateri dengan tahap kuasa tertinggi akan dicas terlebih dahulu. Selebihnya akan dicaj mengikut urutan
mengikut tahap kuasanya. LED status yang sepadan akan memaparkan status pengecasan (lihat jadual
di bawah). Selepas bateri dicas sepenuhnya, LED yang sepadan akan bertukar kepada warna hijau padu.
Penerangan LED Status
Status Pengecasan
Corak KelipanPenerangan
LED status dalam tatasusunan berkelip
berturut-turut (dengan cepat)
LED status dalam tatasusunan berkelip
berturut-turut (perlahan-lahan)
LED status dalam tatasusunan adalah
padu
Bateri dalam port bateri yang sepadan sedang dicas
menggunakan pengecas Cas Pantas.
Bateri dalam port bateri yang sepadan sedang dicas
menggunakan pengecas biasa.
Bateri dalam port bateri yang sepadan telah dicas
sepenuhnya.
Semua LED status berkelip dalam urutan Tiada bateri dimasukkan.
Tahap Bateri
Setiap port bateri hab pengecasan mempunyai tatasusunan LED status yang sepadan, dari LED1
hingga LED4 (kiri ke kanan). Semak tahap bateri dengan menekan butang fungsi sekali. Status
LED tahap bateri adalah sama seperti yang terdapat pada pesawat. Untuk butiran, rujuk status dan
penerangan LED aras bateri pesawat.
Status Tidak Normal
Status LED untuk keabnormalan bateri adalah sama seperti pada pesawat. Rujuk bahagian Mekanisme
Perlindungan Bateri untuk butiran.
Adalah disarankan untuk menggunakan Pengecas USB-C DJI 30W atau pengecas Penghantaran
Kuasa USB yang lain untuk memberi kuasa kepada hab pengecas.
Suhu persekitaran mempengaruhi kelajuan pengecasan. Pengecasan lebih pantas dalam
persekitaran pengudaraan yang baik pada 25℃.
Hab pengecasan hanya serasi dengan Bateri Penerbangan Pintar BWX162-2453-7.38 dan Bateri
Penerbangan Pintar Plus BWX162-3850-7.38. JANGAN guna hab pengecasan dengan model bateri lain.
Letakkan hab pengecasan pada permukaan yang rata dan tetap apabila digunakan. Pastikan peranti
ditebat dengan betul untuk mengelakkan bahaya kebakaran.
JANGAN sentuh terminal logam pada hab pengecasan.
Bersihkan terminal logam dengan kain bersih dan kering jika terdapat tokokan yang ketara.
Menggunakan Pengecas
1. Pastikan bateri telah dipasang dengan betul pada pesawat.
2. Sambungkan pengecas USB ke saluran keluar AC (100-240V, 50/60 Hz). Gunakan penyesuai kuasa
jika perlu.
3. Sambungkan pengecas USB ke port pengecasan pada pesawat menggunakan kabel USB-C.
4. LED tahap bateri menunjukkan tahap bateri semasa ketika pengecasan.
5. Bateri dicas sepenuhnya apabila semua LED tahap bateri mengeluarkan cahaya padu. Tanggalkan
pengecas selepas pengecasan selesai.
Bateri tidak boleh dicas jika pesawat dihidupkan.
Voltan pengecasan maksimum untuk port pengecasan pesawat ialah 12 V.
JANGAN mengecas Bateri Penerbangan Pintar sejurus selepas penerbangan kerana ia mungkin
terlalu panas. Tunggu sehingga bateri sejuk kepada suhu bilik sebelum mengecas semula.
Pengecas berhenti mengecas bateri jika suhu sel tidak berada dalam lingkungan 5° hingga 40° C (41°
hingga 104° F). Suhu pengecasan yang ideal ialah dari 22° hingga 28° C (71.6° hingga 82.4° F).
Caskan bateri sepenuhnya sekurang-kurangnya sekali setiap tiga bulan untuk menjaga kesihatan
bateri. Adalah disarankan untuk menggunakan Pengecas USB-C DJI 30W atau pengecas
Penghantaran Kuasa USB yang lain.
Apabila menggunakan Pengecas USB-C DJI 30W, masa pengecasan untuk Bateri Penerbangan
Pintar Mini 3 Pro adalah lebih kurang 1 jam 4 minit, manakala untuk Bateri Pintar Penerbangan Plus
Mini 3 Pro adalah lebih kurang 1 jam 41 minit.
Untuk tujuan keselamatan, pastikan bateri pada tahap kuasa rendah semasa transit. Sebelum
pengangkutan, adalah disarankan untuk nyahcaskan bateri sehingga 30% atau lebih rendah.
Jadual di bawah menunjukkan status LED tahap bateri semasa mengecas.
LED1LED2LED3LED4
Tahap Bateri
0% < Tahap Bateri ≤ 50%
50% < Tahap Bateri ≤ 75%
75% < Tahap Bateri < 100%
Dicas Penuh
Kekerapan kerdipan LED tahap bateri berbeza bergantung pada pengecas USB yang digunakan.
Sekiranya kelajuan pengecasan adalah pantas, LED tahap bateri akan berkelip dengan pantas.
Sekiranya bateri tidak dimasukkan dengan betul ke dalam pesawat, LED 3 dan 4 akan berkelip
secara serentak. Masukkan bateri semula dan pastikan ia dipasang dengan ketat.
Keempat-empat LED berkelip serentak untuk menunjukkan bateri rosak.
Mekanisme Perlindungan Bateri
LED tahap bateri boleh memaparkan pemberitahuan perlindungan bateri yang dicetuskan oleh keadaan
LED2 berkelip dua kali sesaat Arus berlebihan dikesan
LED2 berkelip tiga kali sesaatLitar pintas dikesan
LED3 berkelip dua kali sesaatCas berlebihan dikesan
LED3 berkelip tiga kali sesaat
Pengecas voltan berlebihan
dikesan
LED4 berkelip dua kali sesaatSuhu pengecasan terlalu rendah
LED4 berkelip tiga kali sesaatSuhu pengecasan terlalu tinggi
Sekiranya mana-mana mekanisme perlindungan bateri diaktifkan, cabut bateri dari pengecas dan
kemudian pasangkannya semula bagi menyambung semula pengecasan. Sekiranya suhu pengecasan
adalah tidak normal, tunggu sehingga ia kembali normal dan bateri akan menyambung semula
pengecasan secara automatik tanpa perlu mencabut dan memasang kembali pengecas.
Memasukkan Bateri Penerbangan Pintar
Masukkan Bateri Penerbangan Pintar atau Bateri Penerbangan Pintar Plus ke ruang bateri pesawat. Pastikan
bateri dimasukkan sepenuhnya dengan bunyi klik. Ini menunjukkan kancing bateri dimasukkan dengan betul.
Pastikan bateri dimasukkan dengan bunyi klik. JANGAN lancarkan pesawat apabila bateri tidak
dipasang dengan selamat, kerana ini boleh menyebabkan sentuhan yang lemah antara bateri dan
pesawat. Ini menimbulkan keadaan yang merbahaya.
Menanggalkan Bateri Penerbangan Pintar
Tekan bahagian bertekstur kancing bateri di sisi bateri untuk alih keluarnya dari ruangnya.
1
2
JANGAN masukkan atau keluarkan bateri semasa pesawat dihidupkan.
DJI Mini 3 Pro menggunakan sensor CMOS 1/1.3-in, yang boleh merakam video 4K dan foto 48MP.
Panjang fokus yang setara adalah lebih kurang 24 mm. Apertur kamera adalah F1.7 dan boleh
merakam pada jarak 1 m hingga inniti.
Kamera DJI Mini 3 Pro boleh mengambil gambar pegun 48MP dan menyokong mod perakaman seperti
Tunggal, Letusan, AEB, Syot Bermasa dan Panorama. Ia juga menyokong rakaman video H.264/H.265,
zum digital dan rakaman gerakan perlahan.
Pastikan suhu dan kelembapan sesuai untuk kamera semasa penggunaan dan penyimpanan.
Gunakan pembersih kanta untuk membersihkan kanta bagi mengelakkan kerosakan atau kualiti imej
yang tidak baik.
JANGAN sekat sebarang lubang pengalihudaraan pada kamera kerana haba yang dihasilkan boleh
merosakkan peranti dan mencederakan pengguna.
Menyimpan Foto dan Video
DJI Mini 3 Pro menyokong penggunaan kad microSD untuk menyimpan foto dan video anda. Kad
microSD yang bertaraf Gred 3 Kelajuan UHS-I atau lebih tinggi diperlukan disebabkan kelajuan
membaca dan menulis pantas yang diperlukan untuk data video beresolusi tinggi. Rujuk bahagian
Spesikasi untuk maklumat lebih lanjut mengenai kad microSD yang disyorkan.
Foto dan video juga boleh disimpan ke dalam storan dalaman pesawat apabila tiada kad microSD
tersedia. Penggunaan kad microSD disyorkan untuk storan data yang besar.
JANGAN keluarkan kad microSD dari pesawat semasa dihidupkan. Ini boleh merosakkan kad
microSD.
Untuk memastikan kestabilan sistem kamera, rakaman video tunggal dihadkan kepada 30 minit.
Periksa tetapan kamera sebelum digunakan untuk memastikan ia dikongurasi dengan betul.
Sebelum merakam foto atau video penting, rakam beberapa imej untuk menguji sama ada kamera
beroperasi dengan betul.
Foto atau video tidak dapat dipindahkan dari kad microSD dalam pesawat menggunakan DJI Fly jika
pesawat dimatikan.
Pastikan anda mematikan pesawat dengan betul. Jika tidak, parameter kamera tidak akan disimpan
dan video yang dirakam mungkin rosak. DJI tidak bertanggungjawab atas sebarang kehilangan imej
atau video yang telah dirakam sekiranya tidak dapat dibaca oleh mesin.
Apabila digunakan dengan DJI Mini 3 Pro, alat kawalan jauh DJI RC menampilkan penghantaran video
OcuSync O3, berfungsi pada kedua-dua jalur frekuensi 2.4 GHz dan 5.8 GHz. Ia berupaya memilih
saluran penghantaran terbaik secara automatik dan boleh menghantar paparan langsung HD 1080p
30bps dari pesawat ke alat kawalan jauh pada jarak sehingga 12 km (7.5 bt) (mematuhi piawaian FCC
dan diukur di kawasan terbuka luas tanpa gangguan). DJI RC juga dilengkapi dengan skrin sentuh 5.5-in
(peleraian 1920×1080 piksel) dan pelbagai kawalan serta butang yang boleh disesuaikan, membolehkan
pengguna mengawal pesawat dengan mudah dan menukar tetapan pesawat dari jarak jauh. Bateri
5200 mAh yang terbina dalam dengan kuasa 18.72 Wh menyediakan alat kawalan jauh dengan masa
operasi maksimum selama empat jam. DJI RC dilengkapi dengan banyak fungsi lain seperti sambungan
Wi-Fi, GNSS terbina dalam (GPS+Beidou+Galileo), Bluetooth, pembesar suara terbina dalam, batang
kawalan boleh tanggal dan storan microSD.
Versi Pematuhan: Alat kawalan jauh mematuhi peraturan tempatan.
Mod Batang Kawalan: Mod batang kawalan menentukan fungsi setiap pergerakan batang kawalan.
Tiga mod pra-program (Mod 1, Mod 2 dan Mod 3) tersedia dan mod tersuai boleh dikongurasikan
dalam DJI Fly. Mod lalai adalah Mod 2.
Menggunakan Alat Kawalan Jauh
Menghidupkan/Mematikan
Tekan butang kuasa sekali untuk memeriksa tahap bateri semasa.
Tekan sekali kemudian sekali lagi dan tahan untuk menghidupkan atau mematikan alat kawalan jauh.
Mengecas Bateri
Gunakan kabel USB-C untuk menyambungkan pengecas USB ke port USB-C alat kawalan jauh. Bateri
boleh dicas sepenuhnya dalam kira-kira 1 jam 30 minit dengan kuasa pengecasan maksimum 15 W (5V/3A).
Adalah disarankan untuk menggunakan pengecas Penghantaran Kuasa USB.
Mengawal Gimbal dan Kamera
Butang Fokus/Pengatup: Tekan separuh ke bawah untuk fokus secara automatik dan tekan
Alat kawalan jauh berbunyi bip apabila terdapat ralat atau amaran. Ambil perhatian apabila petunjuk
muncul pada skrin sentuh atau dalam DJI Fly. Seretkan ke bawah dari atas dan pilih Meredamkan
untuk menyahaktifkan semua amaran, atau seretkan bar kelantangan kepada 0 untuk menyahaktifkan
beberapa amaran.
Alat kawalan jauh membunyikan amaran semasa RTH. Amaran RTH tidak boleh dibatalkan. Alat kawalan
jauh membunyikan amaran apabila tahap bateri dan alat kawalan jauh adalah rendah (6% hingga 10%).
Amaran tahap bateri rendah boleh dibatalkan dengan menekan butang kuasa. Amaran tahap bateri kritikal
yang dicetuskan apabila tahap bateri kurang daripada 5% dan tidak boleh dibatalkan.
Zon Transmisi Optimum
Isyarat antara pesawat dan alat kawalan jauh paling dipercayai apabila alat kawalan jauh diposisikan
menghala pesawat seperti yang ditunjukkan di bawah.
JANGAN gunakan peranti wayarles lain yang beroperasi pada frekuensi yang sama dengan alat
kawalan jauh. Jika tidak, alat kawalan jauh akan mengalami gangguan.
Petunjuk akan dipaparkan dalam DJI Fly jika isyarat penghantaran lemah semasa penerbangan.
Laraskan orientasi alat kawalan jauh untuk memastikan pesawat berada dalam julat penghantaran
yang optimum.
Memautkan Alat Kawalan Jauh
Alat kawalan jauh sudah dipautkan ke pesawat apabila dibeli bersama secara kombo. Jika tidak, ikut
langkah di bawah untuk memautkan alat kawalan jauh dan pesawat selepas pengaktifan.
1. Hidupkan pesawat dan alat kawalan jauh.
2. Lancarkan DJI Fly.
3. Dalam paparan kamera, ketik dan pilih Kawalan dan kemudian Sambung ke Pesawat (Pautan).
4. Tekan dan tahan butang kuasa pada pesawat selama lebih daripada empat saat. Pesawat akan
berbunyi bip sekali apabila ia bersedia untuk dipautkan. Selepas pemautan berjaya, pesawat akan
berbunyi bip dua kali dan LED tahap bateri alat kawalan jauh akan muncul dan padu.
Pastikan alat kawalan jauh berada dalam jarak 0.5 m dari pesawat semasa membuat pautan.
Alat kawalan jauh akan memutuskan pautan secara automatik dari pesawat jika alat kawalan jauh
baru dipautkan ke pesawat yang sama.
Matikan Bluetooth dan Wi-Fi alat kawalan jauh untuk penghantaran video yang optimum.
Caskan penuh alat kawalan jauh sebelum setiap penerbangan. Alat kawalan jauh membunyikan
amaran apabila tahap bateri rendah.
Sekiranya alat kawalan jauh dihidupkan dan tidak digunakan selama lima minit, amaran akan
berbunyi. Selepas enam minit, alat kawalan jauh akan mati secara automatik. Gerakkan batang
kawalan atau tekan sebarang butang untuk membatalkan amaran.
Caskan bateri sepenuhnya sekurang-kurangnya sekali setiap tiga bulan untuk menjaga kesihatan bateri.
Apabila digunakan dengan DJI Mini 3 Pro, DJI RC-N1 menampilkan transmisi video OcuSync
O3, berfungsi pada kedua-dua jalur frekuensi 2.4 GHz dan 5.8 GHz, berupaya memilih saluran
penghantaran terbaik secara automatik, dan memberikan penghantaran paparan langsung HD 1080p
30fps dari pesawat ke DJI Fly pada peranti mudah alih (bergantung pada prestasi peranti mudah alih)
pada jarak penghantaran maksimum sejauh 12 km (7.5 bt) (mematuhi piawaian FCC dan diukur di
kawasan terbuka luas tanpa gangguan). Pengguna boleh mengawal pesawat dan menukar tetapan
dengan mudah dalam julat ini. Bateri terbina dalam mempunyai kapasiti 5200 mAh dan kuasa sebanyak
18.72 Wh yang menyokong masa jalan maksimum selama enam jam. Alat kawalan jauh mengecas
peranti mudah alih Android secara automatik dengan kadar pengecasan 500 mA@5 V. Pengecasan
untuk peranti iOS dinyahaktifkan secara lalai. Untuk mengecas peranti iOS, pastikan fungsi pengecasan
diaktifkan dalam DJI Fly setiap kali alat kawalan jauh dihidupkan.
Versi Pematuhan: Alat kawalan jauh mematuhi peraturan tempatan.
Mod Batang Kawalan: Mod batang kawalan menentukan fungsi setiap pergerakan batang kawalan.
Tiga mod pra-program (Mod 1, Mod 2 dan Mod 3) tersedia dan mod tersuai boleh dikongurasikan
dalam DJI Fly. Mod lalai adalah Mod 2.
Menghidupkan/Mematikan
Tekan butang kuasa sekali untuk memeriksa tahap bateri semasa. Sekiranya tahap bateri terlalu rendah, caskan
semula sebelum digunakan.
Tekan sekali kemudian sekali lagi dan tahan selama dua saat untuk menghidupkan atau mematikan alat
kawalan jauh.
Mengecas Bateri
Gunakan kabel USB-C untuk menyambungkan pengecas USB ke port USB-C alat kawalan jauh.
Isyarat antara pesawat dan alat kawalan jauh paling dipercayai apabila alat kawalan jauh diposisikan
menghala pesawat seperti yang ditunjukkan di bawah.
Lemah
Zon Transmisi Optimum
KuatLemah
Memautkan Alat Kawalan Jauh
Alat kawalan jauh sudah dipautkan ke pesawat apabila dibeli bersama secara kombo. Jika tidak, ikut
langkah di bawah untuk memautkan alat kawalan jauh dan pesawat selepas pengaktifan.
1. Hidupkan pesawat dan alat kawalan jauh.
2. Lancarkan DJI Fly.
3. Dalam paparan kamera, ketik dan pilih Kawalan dan kemudian Sambung ke Pesawat (Pautan).
4. Tekan dan tahan butang kuasa pesawat selama lebih daripada empat saat. Pesawat akan berbunyi
bip sekali apabila ia bersedia untuk dipautkan. Selepas pemautan berjaya, pesawat akan berbunyi
bip dua kali dan LED tahap bateri alat kawalan jauh akan muncul dan padu.
Pastikan alat kawalan jauh berada dalam jarak 0.5 m dari pesawat semasa membuat pautan.
Alat kawalan jauh akan memutuskan pautan secara automatik dari pesawat jika alat kawalan jauh
baru dipautkan ke pesawat yang sama.
Matikan Bluetooth dan Wi-Fi peranti mudah alih untuk penghantaran video yang optimum.
Caskan penuh alat kawalan jauh sebelum setiap penerbangan. Alat kawalan jauh membunyikan
amaran apabila tahap bateri rendah.
Sekiranya alat kawalan jauh dihidupkan dan tidak digunakan selama lima minit, amaran akan
berbunyi. Selepas enam minit, alat kawalan jauh akan mati secara automatik. Gerakkan batang
kawalan atau tekan sebarang butang untuk membatalkan amaran.
Laraskan pemegang peranti mudah alih untuk memastikan peranti mudah alih anda selamat.
Caskan bateri sepenuhnya sekurang-kurangnya sekali setiap tiga bulan untuk menjaga kesihatan
bateri.
Dalam Penerbangan: Menunjukkan status penerbangan pesawat tersebut dan memaparkan
pelbagai mesej amaran. Ketik untuk melihat lebih banyak maklumat apabila prom amaran muncul.
3. Maklumat Bateri
80
24'17"
: Memaparkan tahap bateri semasa dan baki masa penerbangan.
4. Kekuatan Isyarat Laluan Menurun Video
RC
: Menunjukkan kekuatan isyarat laluan menurun video antara pesawat tersebut dan alat
kawalan jauh.
5. Status Sistem Penglihatan
: Bahagian atas ikon menunjukkan status Sistem Penglihatan Ke Depan dan bahagian bawah
menunjukkan status Sistem Penglihatan Ke Belakang. Ikon berwarna putih ketika sistem penglihatan
berfungsi dengan normal dan bertukar kepada merah ketika sistem penglihatan tidak tersedia.
6. Status GNSS
20
: Memaparkan kekuatan isyarat GNSS semasa. Ketik untuk memeriksa status isyarat GNSS.
Titik Tempat Mula boleh dikemas kini apabila ikon berwarna putih, yang menunjukkan bahawa isyarat
GNSS kuat.
7. Tetapan Sistem
Tetapan sistem memberikan maklumat tentang keselamatan, kawalan, kamera dan penghantaran.
Keselamatan
Bantuan Penerbangan: Sistem penglihatan ke hadapan dan ke belakang diaktifkan selepas
menetapkan Pengelakan Halangan kepada Pintasan atau Membrek. Pesawat tidak dapat
mengesan halangan apabila Pengelakan Halangan dilumpuhkan. Pesawat tidak boleh terbang ke
kiri atau kanan jika Penerbangan Sisi dilumpuhkan.
Paparan Peta Radar: Apabila diaktifkan, peta radar pengesanan halangan masa nyata akan
dipaparkan.
Perlindungan Penerbangan: Ketik untuk menetapkan ketinggian maksimum dan jarak maksimum
untuk penerbangan.
RTH: Ketik untuk menetapkan Ketinggian Kembali ke Tempat Asal dan kemas kini Titik Tempat Mula.
/ : Ketik ikon. Apabila prom muncul, tekan dan tahan butang untuk memulakan pelepasan
atau pendaratan automatik.
: Ketik untuk memulakan RTH Pintar dan mengembalikan pesawat ke Titik Tempat Mula terakhir
yang dirakam.
20. Kembali
: Ketik untuk kembali ke skrin utama.
Ketik dan tahan di mana-mana bahagian skrin dalam paparan kamera sehingga bar pelarasan
gimbal muncul. Seretkan pada bar untuk melaraskan sudut gimbal.
Seret-pilih mana-mana sahaja pada skrin dalam paparan kamera untuk memulakan FocusTrack.
Ketik pada skrin untuk mendayakan fokus atau pengukuran titik. Fokus atau pengukuran titik akan
dipaparkan secara berbeza bergantung pada mod fokus, mod pendedahan, dan mod pengukuran
titik. Setelah menggunakan pengukuran titik, ketik dan tahan pada skrin untuk mengunci
pendedahan. Untuk membuka kunci pendedahan, tekan dan tahan skrin sekali lagi.
Cas peranti mudah alih anda sepenuhnya sebelum melancarkan DJI Fly.
Data selular mudah alih diperlukan semasa menggunakan DJI Fly. Hubungi pembawa wayarles anda
untuk caj data.
Sekiranya anda menggunakan telefon bimbit sebagai peranti paparan anda, JANGAN jawab
panggilan telefon, teks atau menggunakan ciri pesanan semasa penerbangan.
Baca semua prom keselamatan, mesej amaran dan penaan dengan teliti. Biasakan diri dengan
peraturan yang berkenaan di kawasan anda. Anda bertanggungjawab sepenuhnya untuk
mengetahui semua peraturan yang relevan dan terbang dengan cara yang mematuhinya.
a) Baca dan fahami mesej amaran sebelum menggunakan ciri perlepasan dan pendaratan
automatik.
b) Baca dan fahami mesej amaran serta penaan sebelum menetapkan ketinggian melebihi had lalai.
c) Baca dan fahami mesej amaran serta penaan sebelum beralih mod penerbangan.
d) Baca dan fahami mesej amaran dan petunjuk penaan berhampiran atau di zon GEO.
e) Baca dan fahami mesej amaran sebelum menggunakan mod Penerbangan Pintar.
Daratkan pesawat dengan segera di lokasi yang selamat jika prom muncul di aplikasi, mengarahkan
anda berbuat demikian.
Semak semua mesej amaran pada senarai semak yang dipaparkan di aplikasi sebelum setiap
penerbangan.
Gunakan tutorial dalam aplikasi untuk berlatih kemahiran penerbangan anda jika belum pernah
mengendalikan pesawat atau jika anda tidak mempunyai pengalaman yang mencukupi bagi
mengendalikan pesawat dengan yakin.
Cache kan data peta kawasan di mana anda berhasrat untuk menerbangkan pesawat dengan
menyambung ke internet sebelum setiap penerbangan.
Aplikasi ini direka bentuk untuk membantu pengendalian anda. Gunakan budi bicara dan JANGAN
bergantung pada aplikasi untuk mengawal pesawat anda. Penggunaan aplikasi oleh anda tertakluk
kepada Syarat Penggunaan DJI Fly dan Dasar Privasi DJI. Baca dengan teliti di aplikasi.
Setelah melengkapkan persediaan sebelum penerbangan, adalah disarankan untuk mengasah
kemahiran penerbangan anda dan berlatih terbang dengan selamat. Pastikan semua penerbangan
dilakukan di kawasan terbuka. Ketinggian penerbangan terhad kepada 500 m. JANGAN melebihi
ketinggian ini. Patuhi undang-undang dan peraturan tempatan ketika terbang. Baca Garis Panduan
Keselamatan sebelum penerbangan untuk memastikan penggunaan produk yang selamat.
Keperluan Persekitaran Penerbangan
1. Jangan mengendalikan pesawat dalam keadaan cuaca yang teruk termasuk kelajuan angin melebihi
10.7 m/s, salji, hujan dan kabut.
2. Hanya terbang di kawasan terbuka. Bangunan tinggi dan struktur logam besar boleh mempengaruhi
ketepatan kompas pesawat dan sistem GNSS. Adalah disarankan untuk menjauhkan pesawat
sekurang-kurangnya 5 m dari struktur.
3. Elakkan halangan, orang ramai, talian kuasa voltan tinggi, pokok dan jasad air (ketinggian disyorkan
sekurang-kurangnya 3 m di atas air).
4. Minimumkan gangguan dengan mengelakkan kawasan dengan tahap elektromagnetisme yang tinggi
seperti lokasi berhampiran saluran kuasa, stesen pangkalan, pencawang elektrik dan menara penyiaran.
5. Prestasi pesawat dan baterinya adalah terhad apabila terbang di altitud tinggi. Terbang dengan
berhati-hati. Had perkhidmatan maksimum di atas paras laut pesawat ialah 4,000 m (13,123 kaki)
apabila terbang dengan Bateri Penerbangan Pintar. Jika Bateri Penerbangan Pintar Plus digunakan,
had perkhidmatan maksimum di atas paras laut turun kepada 3,000 m (9,843 kaki). Jika pelindung
bebaling dipasang pada pesawat dengan Bateri Penerbangan Pintar, had perkhidmatan maksimum
di atas paras laut menjadi 1,500 m (4,921 kaki).
6. GNSS tidak boleh digunakan pada pesawat di kawasan kutub. Gunakan Sistem Penglihatan sebaliknya.
7. JANGAN lancarkan pesawat dari objek bergerak seperti kereta dan kapal.
Had Penerbangan
Sistem GEO (Persekitaran Geospatial Dalam Talian)
Sistem Persekitaran Geospatial Dalam Talian (GEO) DJI ialah sistem maklumat global yang menyediakan
maklumat masa nyata tentang keselamatan penerbangan dan kemas kini sekatan serta menghalang
UAV daripada terbang dalam ruang udara larangan. Dalam keadaan luar biasa, kawasan larangan boleh
dibuka untuk membenarkan penerbangan masuk ke kawasan tersebut. Sebelum itu, pengguna mesti
menghantar permintaan membuka berdasarkan tahap sekatan semasa dalam kawasan penerbangan
yang dimaksudkan. Sistem GEO mungkin tidak mematuhi sepenuhnya undang-undang dan peraturan
tempatan. Pengguna hendaklah bertanggungjawab untuk keselamatan penerbangan mereka sendiri
dan mesti berunding dengan pihak berkuasa tempatan mengenai keperluan undang-undang dan
peraturan yang berkaitan sebelum meminta untuk membuka penerbangan dalam kawasan larangan.
Untuk maklumat lanjut tentang sistem GEO, lawati https://www.dji.com/ysafe.
Had Penerbangan
Atas sebab-sebab keselamatan, had penerbangan diaktifkan secara lalai untuk membantu pengguna
mengendalikan pesawat ini dengan selamat. Pengguna boleh menetapkan had penerbangan
terhadap ketinggian dan jarak. Had ketinggian, had jarak dan zon GEO berfungsi secara serentak
untuk menguruskan keselamatan penerbangan apabila GNSS tersedia. Hanya ketinggian yang boleh
dihadkan apabila GNSS tidak tersedia.
Ketinggian penerbangan maksimum mengehadkan ketinggian penerbangan pesawat, manakala jarak
penerbangan maksimum mengehadkan radius penerbangan pesawat di sekitar Titik Tempat Mula. Had
ini boleh ditetapkan menggunakan aplikasi DJI Fly untuk keselamatan penerbangan yang lebih baik.
Ketinggian Maksimum
Titik Tempat Mula
Radius Maksimum
Ketinggian pesawat apabila
dihidupkan
Titik Tempat Mula tidak dikemas kini secara
manual semasa penerbangan
Isyarat GNSS yang kuat
SekatanProm dalam DJI Fly
Ketinggian
Maksimum
Ketinggian pesawat tidak boleh melebihi
nilai yang ditetapkan di DJI Fly.
Ketinggian penerbangan maksimum
dicapai.
Jarak garis lurus dari pesawat ke Titik
Radius
Maksimum
Tempat Mula tidak boleh melebihi jarak
penerbangan maksimum yang ditetapkan
Jarak penerbangan maksimum
dicapai.
dalam DJI Fly.
Isyarat GNSS yang lemah
SekatanProm dalam DJI Fly
Ketinggian dihadkan kepada 30 m dari titik berlepas jika
pencahayaan mencukupi.
Ketinggian dihadkan kepada 5 m dari darat jika
Ketinggian
Maksimum
pencahayaan tidak mencukupi dan Sistem Pengesanan
Inframerah sedang beroperasi.
Ketinggian penerbangan
maksimum dicapai.
Ketinggian dihadkan kepada 30 m dari darat jika
pencahayaan tidak mencukupi dan Sistem Pengesanan
Inframerah tidak beroperasi.
Radius
Maksimum
Had ketinggian ketika GNSS lemah tidak akan terbatas sekiranya terdapat isyarat GNSS (kekuatan
isyarat GNSS ≥ 2) ketika pesawat dihidupkan.
Sekiranya pesawat mencapai had, anda masih boleh mengawal pesawat tetapi anda tidak dapat
menerbangkannya lebih jauh. Sekiranya pesawat terbang keluar dari radius maksimum, ia akan
terbang ke dalam julat secara automatik apabila isyarat GNSS kuat.
Atas sebab-sebab keselamatan, jangan terbang dekat dengan lapangan terbang, lebuh raya, stesen
keretapi, landasan kereta api, pusat bandar atau kawasan-kawasan sensitif yang lain. Terbangkan
pesawat hanya dalam kawasan pandangan anda.
Sistem GEO DJI menetapkan lokasi penerbangan yang selamat, menyediakan tahap risiko dan notis
keselamatan untuk penerbangan individu, dan memberikan maklumat tentang ruang udara larangan.
Semua kawasan penerbangan terhad dirujuk sebagai Zon GEO, yang selanjutkan dibahagikan kepada
Zon Terhad, Zon Kebenaran, Zon Amaran, Zon Amaran Dipertingkat dan Zon Ketinggian. Pengguna
boleh melihat maklumat tersebut dalam masa nyata di DJI Fly. Zon GEO ialah kawasan penerbangan
khusus, termasuk tetapi tidak terhad kepada lapangan terbang, tempat acara besar, lokasi di mana
kecemasan awam telah berlaku (seperti kebakaran hutan), loji kuasa nuklear, penjara, harta kerajaan
dan kemudahan ketenteraan. Secara lalai, sistem GEO mengehadkan penerbangan masuk atau untuk
perlepasan dalam zon yang boleh menyebabkan kebimbangan keselamatan atau perlindungan. Peta
Zon GEO yang mengandungi maklumat komprehensif tentang Zon GEO di seluruh dunia boleh didapati
di laman web rasmi DJI: https://www.dji.com/ysafe/geo-map.
Senarai Semak Pra-Penerbangan
1. Pastikan alat kawalan jauh, peranti mudah alih dan Bateri Penerbangan Pintar dicas sepenuhnya.
2. Pastikan Bateri Penerbangan Pintar dan bebaling dipasang dengan selamat.
3. Pastikan lengan pesawat dibuka.
4. Pastikan gimbal dan kamera berfungsi dengan normal.
5. Pastikan tidak ada yang menghalang motor dan ia berfungsi dengan normal.
6. Pastikan DJI Fly berjaya disambungkan ke pesawat.
7. Pastikan semua kanta kamera dan sensor adalah bersih.
8. Gunakan bahagian DJI yang asli atau yang diperakui oleh DJI sahaja. Bahagian atau alat ganti yang
tidak dibenarkan daripada pengeluar yang tidak diperakui oleh DJI boleh menyebabkan kerosakan
sistem serta menjejaskan keselamatan.
Perlepasan/Pendaratan Automatik
Perlepasan Automatik
Gunakan fungsi Perlepasan Secara Automatik:
1. Lancarkan DJI Fly dan masuk ke paparan kamera.
2. Selesaikan semua langkah dalam senarai semak pra-penerbangan.
3. Ketik . Sekiranya keadaan selamat untuk berlepas, tekan dan tahan butang untuk mengesahkan.
4. Pesawat akan berlepas dan mengambang kira-kira 1.2 m (3.9 kaki) di atas daratan.
Pendaratan Automatik
Gunakan fungsi Pendaratan Automatik:
1. Ketik . Sekiranya keadaan selamat untuk mendarat, tekan dan tahan butang untuk mengesahkan.
2. Pendaratan automatik boleh dibatalkan dengan mengetik .
3. Sekiranya Sistem Penglihatan Ke Bawah berfungsi seperti biasa, Perlindungan Pendaratan akan
diaktifkan.
4. Motor akan berhenti secara automatik selepas mendarat.
6. Untuk mendarat, mengambang di atas permukaan yang rata dan tolak batang pendikit ke bawah
untuk turun dengan perlahan.
7. Setelah mendarat, tekan pendikit ke bawah dan tahan. Motor akan berhenti selepas tiga saat.
8. Matikan Bateri Penerbangan Pintar sebelum alat kawalan jauh.
Cadangan Video dan Petua
1. Senarai semak pra-penerbangan dirancang untuk membantu anda terbang dengan selamat dan
merakam video semasa penerbangan. Lihat senarai semak pra-penerbangan penuh sebelum setiap
penerbangan.
2. Pilih mod operasi gimbal yang dikehendaki dalam DJI Fly.
3. Adalah disarankan untuk mengambil foto atau merakam video ketika terbang dalam mod Normal
atau Sine.
4. JANGAN terbang dalam cuaca buruk seperti pada hari hujan atau berangin kencang.
5. Pilih tetapan kamera yang paling sesuai dengan keperluan anda.
6. Lakukan ujian penerbangan untuk menentukan laluan penerbangan dan pratonton penggambaran.
7. Tolak batang kawalan dengan lembut bagi memastikan pergerakan pesawat lancar dan stabil.
Pastikan anda meletakkan pesawat di permukaan yang rata dan stabil sebelum perlepasan.
JANGAN lancarkan pesawat dari telapak tangan anda atau semasa memegangnya dengan tangan
anda.
Kelajuan Mendatar Maksimum
(berhampiran permukaan laut,
tanpa angin)
Had Perkhidmatan Maksimum
Di Atas Permukaan Laut
Masa Penerbangan
Maksimum
Masa Mengambang
Maksimum
Jarak Penerbangan
Maksimum
Rintangan Kelajuan Angin
Maksimum
Sudut Kecondongan
Maksimum
Kelajuan Sudut MaksimumMod S: 130°/s secara lalai (julat boleh laras pada DJI Fly ialah 20-
Suhu Operasi-10° hingga 40° C (14° hingga 104° F)
< 249 g (termasuk Bateri Penerbangan Pintar, bebaling dan kad
mikroSD)
Dibuka (tanpa bebaling):171×245×62 mm
Dibuka (dengan bebaling): 251×362×70 mm
247 mm
Mod N: 3 m/s
Mod C: 2 m/s
Mod N: 3 m/s
Mod C: 1.5 m/s
Mod S: 16 m/s
Mod N: 10 m/s
Mod C: 6 m/s
Dengan Bateri Penerbangan Pintar: 4,000 m (13,123 kaki)
Dengan Bateri Penerbangan Pintar Plus: 3,000 m (9,843 kaki)
Dengan Bateri Penerbangan Pintar dan pelindung bebaling: 1,500 m
(4,921 kaki)
34 minit (dengan Bateri Penerbangan Pintar dan kelajuan
penerbangan 21.6 kmj dalam keadaan tanpa angin)
47 minit (dengan Bateri Penerbangan Pintar Plus dan kelajuan
penerbangan 21.6 kmj dalam keadaan tanpa angin)
30 minit (dengan Bateri Penerbangan Pintar Plus dan dalam keadaan
tanpa angin)
40 minit (dengan Bateri Penerbangan Pintar Plus dan dalam keadaan
tanpa angin)
18 km (dengan Bateri Penerbangan Pintar dan diukur semasa
terbang pada kelajuan 43.2 kmj dalam keadaan tanpa angin)
25 km (dengan Bateri Penerbangan Pintar Plus dan diukur semasa
terbang pada kelajuan 43.2 kmj dalam keadaan tanpa angin)
10.7 m/s
Mod S: 40° (terbang ke hadapan); 35° (terbang ke belakang)
Mod N: 25°
Mod C: 25°
250°/s)
Mod N: 75°/s secara lalai (julat boleh laras pada DJI Fly ialah 20120°/s)
Mod C: 30°/s secara lalai (julat boleh laras pada DJI Fly ialah 20-60°/s)
Kedudukan GNSS: ±0.5 m
Mendatar: Kedudukan Penglihatan: ±0.3 m
Kedudukan Sistem Ketepatan Tinggi: ±0.5 m
5.8 GHz: <26 dBm (FCC/SRRC), <14 dBm (CE)
802.11a/b/g/n/ac
5.8 GHz: <20 dBm (FCC/SRRC), <14 dBm(CE)
Gulung: -135° hingga +45°
Pendar: -30° hingga +30°
Gulung: 0° atau -90° (Lanskap atau Potret)
100°/s
Kelajuan Pengesanan Berkesan: Kelajuan penerbangan < 10 m/s
FOV: 106° (mendatar), 90° (menegak)
Julat Pengukuran Ketepatan: 0.36 m hingga 23.4 m
Kelajuan Pengesanan Berkesan: Kelajuan penerbangan < 10 m/s
FOV: 58° (mendatar), 73° (menegak)
Julat Mengambang Ketepatan: 0.5 m hingga 12 m
Kelajuan Pengesanan Berkesan: Kelajuan penerbangan < 3 m/s
FOV: Depan dan belakang 104.8°, kiri dan kanan 87.6°
Kuasa Pemancar (EIRP)2.4 GHz: <26 dBm (FCC), <20 dBm (CE/SRRC/MIC)
Jarak Transmisi Maksimum
(tanpa halangan, bebas
gangguan)
Jarak Transmisi (dalam
senario biasa)
Video: 100-6400
Foto: 100-6400
16:9 4032×2268 (12 MP)
Selang:
2/3/5/7/10/15/20/30/60 s (JPEG)
2/3/5/7/10/15/20/30/60s (JPEG+RAW)
Kurungan Dedahan Automatik (AEB): 3/5 bingkai kurungan pada
Langkah EV 0.7
Pano: Sfera, 180°, Sudut Lebar, Menegak
2.7K: 2720×1530@24/25/30/48/50/60 bps
FHD: 1920×1080@24/25/30/48/50/60 bps
Gerakan Perlahan: 1920×1080@120 fps
exFAT (> 32 GB)
berbeza, Pengawal Jarak Jauh DJI RC-N1 akan memilih versi
perisian tegar yang sepadan secara automatik untuk mengemas kini
dan menyokong teknologi penghantaran berikut bergantung pada
model pesawat yang dipautkan:
a. DJI Mini 2/ DJI Mavic Air 2: O2
b. DJI Air 2S: O3
Gangguan kuat (mis. pusat bandar): 1.5-3 km
Gangguan sederhana (mis. pinggir bandar luar, bandar kecil): 3-7 km
Tiada gangguan (mis., kawasan luar bandar, pantai): 7-12 km
Kuasa Pemancar (EIRP)2.4 GHz: <23 dBm (FCC), <20 dBm (CE/SRRC/MIC)
Bluetooth
ProtokolBluetooth 4.2
Frekuensi Operasi2.400-2.4835 GHz
Kuasa Pemancar (EIRP)<10 dBm
Umum
Suhu Operasi-10° hingga 40° C (14° hingga 104° F)
GNSSGPS + BEIDOU + GALILEO
Kapasiti Bateri5,200 mAh
Jenis BateriLi-ion
Sistem KimiaLiNiMnCoO2
Arus/Voltan Operasi1250 mA@3.6 V
Kapasiti storankad microSD disokong
DJI Mini 3 Pro
700 mA@3.6 V (dengan peranti iOS)
180×86×10 mm (Tinggi×Lebar×Tebal)
berbeza, Alat Kawalan Jauh DJI RC akan memilih versi perisian tegar
yang sepadan secara automatik untuk mengemas kini. Ia menyokong
teknologi transmisi O3 apabila dipautkan dengan DJI Mini 3 Pro.
Gangguan kuat (mis. pusat bandar): 1.5-3 km
Gangguan sederhana (mis. pinggir bandar luar, bandar kecil): 3-7 km
Tiada gangguan (mis., kawasan luar bandar, pantai): 7-12 km
Bateri yang DisokongBateri Penerbangan Pintar DJI Mini 3 Pro (BWX162-2453-7.38)
Bateri Penerbangan Pintar Pro DJI Mini 3 (BWX162-3850-7.38)
Aplikasi
NamaDJI Fly
Sistem Pengoperasi
Diperlukan
iOS v11.0 atau kemudian; Android v6.0 atau kemudian
Storan
Kad microSD yang disokong
untuk Pesawat
Kad microSD untuk Pesawat
Disyorkan
Kad microSD bertaraf Gred 3 Kelajuan UHS-I
SanDisk Extreme 64GB V30 A1 microSDXC
SanDisk Extreme 128GB V30 A2 microSDXC
SanDisk Extreme 256GB V30 A2 microSDXC
SanDisk Extreme 512GB V30 A2 microSDXC
SanDisk Extreme Pro 64GB V30 A2 microSDXC
SanDisk Extreme Pro 256GB V30 A2 microSDXC
SanDisk Extreme Pro 400GB V30 A2 microSDXC
SanDisk High Endurance 64GB V30 microSDXC
SanDisk High Endurance 256GB V30 microSDXC
SanDisk Max Endurance 32GB V30 microSDXC
SanDisk Max Endurance 128GB V30 microSDXC
SanDisk Max Endurance 256GB V30 microSDXC
Kingston Canvas Go Plus 64GB V30 A2 microSDXC
Kingston Canvas Go Plus 256GB V30 A2 microSDXC
Lexar High-Endurance 64GB V30 microSDXC
Lexar High-Endurance 128GB V30 microSDXC
Lexar 667x 64GB V30 A1 microSDXC
Lexar 633x 256GB V30 A1 microSDXC
Lexar 1066x 64GB V30 A2 microSDXC
Lexar 1066x 128GB V30 A2 microSDXC
Lexar 1066x 256GB V30 A2 microSDXC
Samsung PRO Plus 128GB V30 A2 microSDXC
Samsung EVO Plus 512GB microSDXC
Mod penggambaran yang berbeza boleh menyokong julat ISO yang berbeza. Lihat julat ISO boleh
laras sebenar untuk mod penggambaran berbeza dalam DJI Fly.
Foto yang diambil dalam mod Tangkapan Tunggal tidak mempunyai kesan HDR dalam situasi
berikut:
a) Apabila pesawat sedang bergerak atau kestabilan terjejas akibat kelajuan angin yang tinggi;
b) Apabila menggunakan FocusTrack;
c) Apabila imbangan putih ditetapkan pada mod manual;
d) Kamera dalam mod Auto dan tetapan EV dilaraskan secara manual;
e) Kamera dalam mod Auto dan kunci AE dihidupkan;
f) Kamera dalam mod Pro.
DJI Mini 3 Pro tidak termasuk bebaling terbina dalam yang mengurangkan penggunaan kuasa dron
dengan berkesan dan meningkatkan hayat bateri. Sementara itu, ia menggunakan angin yang dijana
oleh bebaling untuk menghilangkan haba semasa penerbangan, memastikan kesan pelesapan haba
yang sangat baik dan mengelakkan terlalu panas. Apabila DJI Mini 3 Pro kekal dalam mod siap
sedia untuk masa yang lama, suhunya boleh terus meningkat. Dengan sistem kawalan suhu terbina
dalam, dron, apabila dalam mod siap sedia boleh mengesan suhu semasa dan memutuskan sama
ada untuk mematikan secara automatik untuk mengelakkan terlalu panas. Tempoh masa siap sedia
biasa DJI Mini 3 Pro dalam keadaan tetap adalah seperti berikut. Jika melebihi masa, dron mungkin
dimatikan secara automatik untuk mengelakkan ia menjadi terlalu panas (diuji dalam persekitaran
a) Apabila dalam mod siap sedia sewaktu berada di darat: kira-kira 22 minit;
b) Apabila mengemas kini perisian tegar: kira-kira 19 minit (mencukupi untuk naik taraf tiga kali);
c) Apabila menggunakan QuickTransfer serta-merta selepas dihidupkan: kira-kira 35 minit;
d) Apabila menggunakan QuickTransfer selepas mendarat: kira-kira 35 minit.
DJI Mini 3 Pro
Kemas Kini Perisian Tegar
Gunakan DJI Fly atau DJI Assistant 2 (Siri Dron Pengguna) untuk mengemas kini perisian tegar pesawat
dan alat kawalan jauh.
Menggunakan DJI Fly
Apabila menyambungkan pesawat atau alat kawalan jauh ke DJI Fly, anda akan diberitahu jika terdapat
kemas kini perisian tegar yang baru. Untuk mula mengemas kini, sambungkan alat kawalan jauh atau
peranti mudah alih anda ke internet dan ikuti arahan di skrin. Sila ambil perhatian bahawa anda tidak
dapat mengemas kini perisian tegar jika alat kawalan jauh tidak dipautkan ke pesawat. Sambungan
internet diperlukan.
Menggunakan DJI Assistant 2 (Siri Dron Pengguna)
Kemas kini perisian tegar pesawat dan alat kawalan jauh secara berasingan menggunakan
DJI Assistant 2 (Siri Dron Pengguna).
Ikuti arahan di bawah untuk mengemas kini perisian tegar pesawat:
1. Lancarkan DJI Assistant 2 (Siri Dron Pengguna) pada komputer anda dan log masuk dengan akaun
DJI anda.
2. Hidupkan pesawat dan sambungkan pesawat tersebut ke komputer melalui port USB-C dalam
tempoh 20 saat.
3. Pilih DJI Mini 3 Pro dan klik Kemas Kini Perisian Tegar.
4. Pilih versi perisian tegar.
5. Tunggu perisian tegar dimuat turun. Kemas kini perisian tegar akan bermula secara automatik.
6. Tunggu kemas kini perisian tegar selesai.
Ikuti arahan di bawah untuk mengemas kini perisian tegar alat kawalan jauh:
1. Lancarkan DJI Assistant 2 (Siri Dron Pengguna) pada komputer anda dan log masuk dengan akaun
DJI anda.
2. Hidupkan alat kawalan jauh dan sambungkan ke komputer melalui port USB-C.
3. Pilih alat kawalan jauh yang sepadan dan klik Kemas Kini Perisian Tegar.
4. Pilih versi perisian tegar.
5. Tunggu perisian tegar dimuat turun. Kemas kini perisian tegar akan bermula secara automatik.
Pastikan anda mengikuti semua langkah untuk mengemas kini perisian tegar, jika tidak, kemas kini
mungkin gagal.
Kemas kini perisian tegar akan mengambil masa lebih kurang 10 minit. Adalah normal untuk gimbal
terkulai, petunjuk status pesawat berkelip dan pesawat membut semula. Tunggu dengan sabar
sehingga kemas kini selesai.
Pastikan komputer bersambung ke internet semasa kemas kini.
Sebelum melakukan kemas kini, pastikan Bateri Penerbangan Pintar dan alat kawalan jauh masingmasing mempunyai sekurang-kurangnya 40% dan 30% kuasa.
Jangan cabut kabel USB-C semasa kemas kini.
DJI Mini 3 Pro
Maklumat Selepas Jualan
Lawati https://www.dji.com/support untuk mengetahui lebih lanjut mengenai dasar perkhidmatan
selepas jualan, perkhidmatan baik pulih serta sokongan.