Szukaj słów kluczowych, np. akumulator lub montaż, aby znaleźć dany temat. W przeglądarce plików PDF
naciśnij Ctrl+F w systemie Windows lub Command+F w systemie Mac, aby rozpocząć wyszukiwanie.
Przechodzenie do tematu
Zobacz pełną listę tematów w spisie treści.
Drukowanie niniejszego dokumentu
Niniejszy dokument można drukować w wysokiej rozdzielczości.
Korzystanie z podręcznika
Legenda
OstrzeżenieWażne
Wskazówki
Odniesienie
Przed pierwszym lotem
Przeczytaj poniższe dokumenty przed korzystaniem z Mavica
1. In the Box
2. Mavic Pro User Manual - Podrecznik użytkownika
3. Mavic Pro Quick Start Guide - Instrukcja szybkiego startu
4. Mavic Pro Disclaimer and Safety Guidelines
5. Mavic Pro Intelligent Flight Battery Safety Guidelines
Zalecamy obejrzenie wszystkich filmów instruktażowych na oficjalnej witrynie DJITM i przeczytanie wszystkich
załączonych dokumentów. Przygotuj się do lotu, czytając instrukcję szybkiego startu i odnieś się do Podręcznika
Użytkownika, aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje.
TM
Pro:
Filmy instruktażowe
Filmy instruktażowe z poniższego linku pokazują jak bezpieczenie korzystać z Mavica Pro:
http://www.dji.com/mavic
Aplikacja DJI GO
Pobierz i zainstaluj aplikację DJI GO przed korzystaniem z drona. Zeskanuj kod QR po prawej, aby
pobrać najnowszą wersję.
Wersja aplikacji DJI GO na system Android jest kompatybilna z Androidem 4.1.2 lub nowszym.
Wersja aplikacji DJI GO na system IOS jest kompatybilna z iOS 8.0 lub nowszym.
Legenda
Przeczytaj przed pierwszym lotem
Filmy instruktażowe
Pobierz aplikację DJI GO
Informacje o produkcie
Wprowadzenie
Najważniejsze funkcje
Przygotowanie drona
Schemat drona
Schemat nadajnika
Dron
Kontroler lotu
Tryby lotu
Wskaźnik statusu drona
Powrót do bazy (RTH)
TapFly
ActiveTrack
Przedni i dolny system wizyjny
Zakres detekcji
Kalibracja przednich czujników
Dane z lotu
Montaż i demontaż śmigieł
Inteligentny akumulator
Equipment
Korzystanie z urządzenia mobilnego do sterowania dronem
Korzystanie z wirtualnych joysticków
Editor
SkyPixel
Me
Warunki otoczenia podczas lotu
Limity lotu i strefy zakazu lotów
Lista kontrolna
Kalibracja kompasu
Automatyczny start i automatyczne lądowanie
Lot testowy
Uruchamianie/zatrzymywanie silników
Specyfikacja
Objaśnienie wskaźnika statusu
Aktualizacja oprogramowania
Tryb inteligentnego lotu
Informacje posprzedażowe
Zgodność z FCC
DJI Mavic jest przenośnym dronem z rewolucyjną składaną konstrukcją. Jego intuicyjne sterowanie,
kamera stabilizowana gimbalem oraz przednie i tylne systemy wizyjne sprawiają, że wykonywanie
znakomitych zdjęć i filmów jest niezwykle proste. Mavic umożliwia nagrywanie video
wykonanie zdjęć w rozdzielczości 12,35 megapikseli. Korzystaj z trybów TapFly i ActiveTrack, aby
dolecieć w jakiekolwiek miejsce na ekranie lub śledzić poruszający się obiekt. Maksymalna prędkość lotu
wynosi 65 km/h z maksymalnym czasem lotu ok. 27 minut.
Najważniejsze funkcje
Mavic Pro jest ultra-przenośnym dronem dzięki swojej rewolucyjnej, składanej konstrukcji.
Kamera i Gimbal: Za pomocą Mavica Pro możesz nagrywać filmy w jakości 4K z szybkością 30 klatek
na sekundę, a także wykonywać 12-megapikselowe zdjęcia, które wyglądają na ostrzejsze i czystsze
niż kiedykolwiek wcześniej
-
Kontroler lotu: Kontroler lotu nowej generacji został ulepszony, dzięki czemu umożliwia bezpieczniejszy
lot. Dron może automatycznie wrócić do punktu bazowego w przypadku utraty sygnału nadajnika bądź
niskiego poziomu akumulatora. Poza możliwością zawisu na niskim pułapie, dron jest w stanie wykryć
i unikać przeszkód na swojej drodze, co jest dodatkowym zabezpieczeniem urządzenia.
Transmisja obrazu HD: Sysem transmisji sygnału HD na duże odłegłości jest ulepszoną wersją DJI
Lightbridge. Najnowsza, wbudowana w nadajnik technologia przesyłania sygnału na duże
odległości OCUSYNC umożliwia sterowanie dronem nawet z 7 km (4 km w UE).
wszystko dzięki pokładowemu gimbalowi o kompaktowych wymiarach.
w jakości 4K lub
Przygotowanie drona
Wszystkie ramiona drona są złożone przy dostawie. Postępuj wg instrukcji poniżej, aby rozłożyć ramiona Mavica.
Przygotowanie drona
Zdejmij osłonę gimbala i obejmę gimbala z kamery.
Osłona gimbala służy do ochrony gimbala. W razie konieczności można ją zdjąć.
* Maksymalny czas pracy pochodzi z testów w warunkach laboratoryjnych, podano tylko jako wartość referencyjną.
Umieść śmigła z czarnymi pierścieniami na silnikach z czarnymi kropkami i śmigła oznakowane na srebrno
do silników oznaczonych w ten sam sposób. Przytrzymaj śmigła na płycie mocującej i obróć je w kierunku
blokady, aby zabezpieczyć
OznakowanyNieoznakowany
1. Rozłóż przednie ramiona, a następnie tylne, zgodnie z rysunkiem poniżej.
2. Rozłóż wszystkie śmigła.
3. Inteligentny akumulator musi być w pełni naładowany przed pierwszym użyciem.
Mavic Pro
Sprawdź czy wszystkie śmigła są bezpiecznie zamocowane przed każdym lotem.
Przygotowanie nadajnika:
Rozłóż obejmy urządzenia mobilnego i anteny.
1. Rozłóż obejmy urządzenia mobilnego i umieść urządzenie mobilne w bezpiecznej pozycji.
2. Wybierz właściwy przewód nadajnika na podstawie typu urządzenia mobilnego.
1
Możesz zakupić innego typu kable do nadajnika w sklepie DJI (DJI Store).
Mavic Pro zawiera kontroler lotu, system transmisji obrazu, system napędowy i inteligetny akumulator.
Dział przedstawia cechy kontrolera lotu, systemu transmisji obrazu i innych komponentów drona.
Tryby lotu
Mavic Pro posiada poniższe tryby lotu:
Tryb P (Positioning):
Tryb S (Sport):
Dron automatycznie zmieni trybi pracy na ATTI, jeżeli sygnał GPS jest słaby i jest zbyt ciemno, aby
korzystać z przedniego i dolnego systemu wizyjnego. Dron będzie utrzymywać wysokość tylko za
pomocą barometru.
Przedni system wizyjny jest wyłączony w trybie S, co oznacza, że dron nie będzie w stanie
automatycznie omijać przeszkód na swojej drodze
Maksymalna prędkość drona i droga hamowania są wyraźnie zwiększone podczas pracy w trybie S.
Minimalna droga hamowania w bezwietrznych warunkach to 50 metrów.
Prędkość opadania jest wyraźnie zwiększona w trybie S. Minimalna droga hamowania
w bezwietrznych warunkach wynosi 20 metrów.
Czułość drona na polecenia nadajnika jest wyraźnie zwiększona w trybie S, co oznacza, że niewielkie
wychylenie drążka przełozy się się na dłuższy lot drona w daną stronę. Zachowaj ostrożność
i zapewnij sobie odpowiednią przestrzeń do manewrowania.
Użyj przełącznika zmiany trybu lotu na nadajniku, aby zmienić trybu lotu. Więcej informacji
o przełączniku trybu lotu znajduje się w sekcji Przełącznik trybu lotu na stronie 34.
Tryb P działa najlepiej, gdy sygnał GPS jest silny. Dron wykorzystuje GPS, przedni
i dolny system wizyjny do automatycznej stabilizacji, nawigacji pomiędzy przeszkodami
i śledzenia poruszającego się obiektu. Zaawansowane funkcje takie jak Tap-Fly
i ActiveTrack są dostępne w trybie. Zwróć uwagę na to, że wartości nastaw regulatora
lotu są zmniejszone w tym trybie.
Dron używa GPS do pozycjonowania. Wartości nastaw są skorygowane w celu uzyskania
najlepszej zwrotności i maksymalnej szybkości lotu. Jako że przedni i dolny system
wizyjny są wyłączone, dron nie będzie w stanie omijać przeszkód w trybie S.
Mavic Pro posiada przednie diody LED i wskaźniki statusu drona. Pozycje tych diod można zobaczyć na
rysunku poniżej:
Przednie dioda LED
Wskaźnik statusu drona
Przednia dioda LED
Przednie diody LED pokazują orientację drona. Przednie diody LED świecą na czerwono, gdy dron jest
włączony, wskazując przód drona. Wskaźniki statusu drona informują o statusie kontrolera lotu. Więcej
informacji o wskaźnikach statusu drona znajduje się w tabeli poniżej.
Objaśnienie wskaźników drona
Statusy normalne
Miga na czerwono, zielono i żółto
na przemian
Miga powoli na żółto
Miga powoli na zielono
X2
Miga na zielono dwukrotnie
Miga powoli na żółto
Statusy ostrzegawcze
Miga szybko na żółto
Miga powoli na czerwonoOstrzeżenie o niskim poziomie akumulatora
Miga szybko na czerwonoOstrzeżenie o krytycznym poziomie akumulatora
Miga na czerwono na przemianBłąd IMU
— Świeci na czerwonoBłąd krytyczny
Świeci na czerwono i żółto na przemianWymagana kalibracja kompasu
Miga szybko na zielonoHamowanie
Włączanie i autodiagnostyka
Rozgrzewanie urządzenia
Można bezpiecznie latać (Tryb P lub S z GPS oraz
przednim i dolnym systemem wizyjnym)
Można bezpiecznie latać (Tryb P lub S z GPS oraz
przednim i dolnym systemem wizyjnym)
Można bezpiecznie latać (bez GPS i przedniego
Funkcja powrotu do bazy (RTH) sprowadza drona do ostatnio zapisanego punktu bazowego. Istnieją trzy
rodzaje procedur RTH: Inteligentne RTH (Smart RTH), RTH niskiego poziomu akumulatora (Low battery RTH)
i awaryjne RTH (Failsafe RTH). Poniższy dział opisuje wszystkie rodzaje procedur.
GPS
Jeżeli uzyskano sygnał GPS o odpowiedniej sile przed startem, punkt
Punkt bazowy
Dron potrafi wykryć i omijać przeszkody, gdy przedni system wizyjny jest włączony i warunki
oświetlenia są odpowiednie. Dron automatycznie wzniesie się, aby ominąć przeszkodę i wróci
do punktu bazowego na nowej wysokości.
bazowy jest lokalizacją, z której dron wystartował. Siła sygnału GPS
jest wskazywana ikoną . Wskaźnik statusu drona będzie migał w
szybkim tempie podczas zapisywania punktu bazowego.
Failsafe RTH
Jeżeli punkt bazowy został zapisany, a kompas funkcjonuje prawidłowo, procedura Failsafe (awaryjnego) RTH
zostanie aktywowana automatycznie w przypadku utraty sygnału nadajnika na ponad 3 sekundy. Procedura
RTH może zostać przerwana, a operator odzyska kontrolę nad dronem, jeżeli łączność z nadajnikiem zostanie
przywrócona.
Schemat działania procedury Failsafe RTH
2.
1. Zapisywanie punktu bazowego.
Zatwierdzanie punktu bazowego.
Description
3. Utraty sygnału nadajnika.
×
Mavic Pro
Miga na zielono.Miga szybko na
4. Utrata sygnału trwa (po 3 sek.)
>3 sek.
×
żółto.
Dron nie może powrócić do punktu bazowego, jeżeli sygnał GPS jest słaby (ikona jest szara)
bądź niedostępny.
Dron nie będzie omijał przeszkód podczas procedury Failsafe RTH, jeżeli system wykrywania przeszkód
jest wyłączony, dlatego należy ustawić odpowiedni pułap dla procedury Failsafe przed każdym lotem.
Otwórz aplikację DJI GO i w zakładce Camera wybierz MODE > Advanced Settings > Failsafe mode, aby
ustawić pułap lotu dla procedury Failsafe.
Użytkownik nie może sterować modelem podczas wznoszenia do pułapu funkcji Failsafe. Jednakże,
operator może nacisnąć przycisk RTH, aby przerwać wznoszenie i odzyskać kontrolę nad urządzeniem.
Użyj przycisku RTH na kontrolerze (więcej infromacji w dziale Przycisk RTH na stronie 34 podręcznika) lub
dotknij przycisku RTH w aplikacji DJI GO i postępuj wg instrukcji na ekranie (konieczny sygnał GPS), aby
zainicjować procedurę Smart RTH. Dron automatycznie powróci do ostatnio zapisanego punktu bazowego,
omijając po drodze przeszkody. Użytkownik może ręcznie sterować dronem, jeżeli przedni system wizyjny jest
niedostępny z powodu warunków oświetlenia. Co więcej, użytkownik może natychmiast opuścić procedruę
Smart RTH poprzez naciśnięcie przycisku Pauzy na nadajniku lub ikony
Stop w aplikacji DJI GO.
Low Battery RTH
Procedura low battery RTH tzn. powrotu do punktu bazowego z powodu niskiego poziomu akumulatora
zostaje aktywowana, gdy poziom inteligentnego akumulatora jest na tyle niskim poziomie, że może to
wpłynąć na bezpieczeństwo powrotu drona. Zaleca się powrót do punktu bazowego lub wylądowanie
dronem natychmiast po otrzymaniu komunikatu. Aplikacja DJI GO wyświetli ostrzeżnie o niskim poziomie
akumulatora. Dron automatycznie powróci do punktu bazowego, jeżeli użytkownik nie podejmie żadnych
działań w ciągu 10 sekund od ostrzeżenia. Użytkownik może anulować procedurę RTH poprzez naciśnięcie
przycisku RTH na nadajniku. Progi dla tych ostrzeżeń są automatycznie określane na podstawie obecnego
pułapu drona i odległości od punktu bazowego.
Model wyląduje automatycznie, jeżeli bieżący poziom akumulatora wystarcza jedynie na wylądowanie
z jego obecnej wysokości. Użytkownik wciąż może zmienić orientację drona podczas procesu lądowania.
W aplikacji DJI GO znajduje się wskaźnik poziomu akumulatora, który został opisany poniżej:
Niski poziom
naładowania
akumulatora.
Należy
wylądować.
statusu drona
Wskaźnik
statusu drona
miga powoli na
czerwono
Wystarczający poziom
Konieczny
powrót do
punktu bazowego
Wskaźnik poziomu akumulatora
Wskaźnik
akumulatora
(zielony)
Pozostały czas lotu
12:29
Aplikacja DJI GOInstrukcje
Dotknij Go-home, aby
powrócić do punktu bazowego
i automatycznie wylądować lub
dotknij Cancel, aby przywrócić
normalny lot. Jeżeli użytkownik
nie podejmie żadnych działań
w ciągu 10 sekund, dron
automatycznie powróci do
punktu bazowego i wyląduje
po 10 sekundach. Nadajnik
wyemituje sygnał dźwiękowy.
Wróć dronem
i wyląduj jak szybko to
możliwe, a następnie
zatrzymaj silniki
i wymień akumulator.
Page 15
Mavic Pro
RCpro
Ostrzeżenie o
krytycznie
niskim
poziomie
akumulatora
Szacowany
pozostały
czas lotu
Precyzyjne lądowanie
Dron automatycznie przeskanuje i spróbuje dopasować cechy terenu poniżej podczas procedury RTH. Gdy cechy
terenu znajdującego się pod dronem w danej chwili zostaną dopasowane do punktu bazowego, dron natychmiast
zacznie proces precyzyjnego lądowania. Aplikacja DJI GO poinformuje o niepowodzeniu dopasowywania obrazu
w pamięci drona do terenu pod dronem.
Dron musi
natychmiast
wylądować
Szacowany czas
lotu na podstawie
bieżącego poziomu
akumulatora
Po aktywacji ostrzeżenia o krytycznie niskim poziomie akumulatora i rozpoczęciu procesu
lądowania, możesz wychylić drążek do góry, aby sprawić, że dron zawiśnie na obecnej wysokości,
dając możliwość skierowania drona w lokalizację bardziej odpowiednią do lądowania.
Kolorowe strefy i znaczniki na pasku wskaźnika poziomu akumulatora odzwierciedlają
szacunkowy pozostały czas lotu. Są one automatycznie ustawiane według obecnej lokalizacji
i statusu.
Działanie funkcji precyzyjnego lądowania jest zależne od poniższych warunków:
a. Punkt bazowy został zapisany przy starcie i nie został zmieniony w trakcie lotu.
b. Dron musi wystartować pionowo na wysokość większą niż 7 metrów.
c. Cechy terenu punktu bazowego nie mogą ulec większej zmianie.
d. Punkt bazowy, na którym grunt nie ma wyróżniających się cech może pogorszyć działanie funkcji.
e. Warunki oświetlenia musza być odpowiednie.
Podczas lądowania można wykonać poniższe działania:
a. Przesuń drążek gazu w dół, aby zwiększyć prędkość lądowania.
b. Przesuń drążek gazu w inną stronę, aby przerwać proces lądowania.
Wskaźnik statusu
drona miga
szybko na
czerwono
Nie dotyczyNie dotyczyNie dotyczy
Ekran aplikacji DJI GO będzie
migać, a dron zacznie obniżać
pułap. Nadajnik wyemituje
sygnał dźwiękowy
Uwagi bezpieczeństwa dotyczące funkcji Failsafe RTH
Podręcznik użytkownika
Dron nie może omijać przeszkód podczas procedury Failsafe RTH. Z tego powodu,
istotne jest, aby ustawić odpowiedni pułap dla funkcji Failsafe przed każdym lotem.
Otwórz aplikację DJI GO i w zakładce Camera wybierz MODE > Advanced Settings >
Failsafe mode, aby ustawić pułap lotu dla procedury Failsafe.
W przypadku aktywacji awaryjnego RTH (w tym inteligentnego RTH i RTH niskiego
poziomu akumulatora) przy włączonym przednim systemie wizyjnym:
1. Jeżeli obecny pułap drona przekracza 10 metrów, dron powróci do punktu
10 m
5 m
H
2. Jeżeli obecny pułap drona nie przekracza 10 metrów, dron automatycznie
Dron automatycznie rozpocznie proces lądowania, gdy przedni system wizyjny
zostanie zdeaktywowany. Zauważ, że status przedniego systemu wizyjnego zostaje
określany przy aktywacji awaryjnego RTH.
Dron automatycznie obniży pułap i wyląduje, gdy dron znajdzie się w promieniu
5 metrów od punktu bazowego. Dron przerwie wznoszenie i natychmiast powróci
do punktu bazowego, jeżeli przesuniesz lewy drążek na wysokości przynajmniej
5 metrów podczas procedury awaryjnej
Dron nie może powrócić do punktu bazowego, jeżeli sygnał GPS jest słaby
(ikona jest szara) bądź niedostępny.
bazowego, utrzymując obecny pułap.
wzniesie się na wysokość 10 metrów z obecnego pułapu.
Naciśnij jednokrotnie przycisk pauzy, aby opuścić procedurę Failsafe.
Dron przerwie wznoszenie się i zawiśnie w miejscu.
Unikanie przeszkód podczas RTH
Dron wykrywa i może podjąć próbę aktywnego ominięcia przeszkodyw trakcie procedury RTH przy
odpowiednich warunkach oświetleniowych. Po wykryciu przeszkody, dron zachowa się w następujący
sposób:
1. Dron zwalania, gdy wykryje przeszkodę 15 metrów przed sobą.
2. Dron zatrzyma się i zawiśnie, a następnie rozpocznie pionowe wznoszenie w celu ominięcia preszkody.
Dron zatrzyma wznoszenie, gdy znajdzie się 5 metrów nad wykrytą przeszkodą.
3. Procedura Failsafe RTH zostaje wznowiona i dron kontynuuje lot w stronę punktu startowego na obecnej
wysokości.
Aby upewnić się, że dron porusza się we właściwym kierunku, nie należy obracać drona podczas
procedury Failsafe RTH, gdy przedni system wizyjny jest włączony.
Dron nie może omijać przeszkód bezpośrednio nad nim.
TapFly
Wprowadzenie
Za pomocą funkcji TapFly użytkownik może skierować drona w wybrane miejsce, dotykając ekranu swojego
mobilnego urządzenia bez pomocy nadajnika. Dron automatycznie ominie przeszkodę lub zatrzyma się,
a potem zawiśnie w danym miejscu, jeżeli warunki oświetleniowe na to pozwolą (300 -10000 luksów).
Korzystanie z TapFly
Upewnij się, że poziom inteligentnego akumulatora jest wyższy niż 50%, a dron pracuje w trybie P. Aby korzystać z
TapFly, postępuj wg instrukcji poniżej:
Wystartuj i upewnij się, że dron lata na wysokości przynajmniej 3 metrów.
ę DJI GO i dotknij na dole widoku z kamery (camera view).
SAFE TO FLY (GPS)
H 10.0M D 30M V 11.0M/S
12
P-GPS
09:29
61
%
AE
TapFly
ActiveTrack
Gesture
Joystick
Dotknij miejsca, w które chcesz skierować drona, a pojawi się ikona . Naciśnij ponownie, aby potwierdzić wybór,
a dron automatycznie poleci we wskazanym kierunku.
SAFE TO FLY (GPS)
H 10.0M D 30M V 11.0M/S
12
P-GPS
09:29
Tapt
%
61
AE
Nie kieruj drona w stronę ludzi, zwierząt, a także małych i wąskich obiektów (np. gałęzie, linie
energetyczne), a także obiektów przezroczystych (np. szkło i powierzchnia wody).
Uważaj na przeszkody na trasie lotu i postaraj się je ominąć.
Mogą wystąpić różnice pomiędzy przewidywanym i rzeczywistym torem lotu w funkcji TapFly.
Zakres dostępnych celów jest ograniczony. Nie możesz wybrać miejsc, znajdujących się w górnym
lub dolnym rogu ekranu.
Funkcja TapFly może nie działać prawidłowo podczas przelotu nad powierzchnią wody lub terenem
pokrytym śniegiem.
Zachowaj szczególną ostrożność w bardzo ciemnych (< 300 luksów) i jasnych (> 10000 luksów)
warunkach oświetleniowych.
Po potwierdzeniu wyboru funkcji TapFly, dron automatycznie poleci w wybranym kierunku, oznaczonym za
pomocą ikony . Zwróć uwagę, że na to, że wciąż możesz kontrolować ruchy drona podczas lotu za pomocą
lewego drążka sterującego.
Dron automatycznie skoryguje swoją prędkość, gdy wykryje przeszkodę przed urządzeniem lub, gdy leci zbyt blisko
ziemi. Mimo to użytkownik nie powinien polegać na tej funkcji przy omijaniu przeszkód. Jeżeli sygnał GPS jest słaby,
procedura Failsafe przejmuje kontrolę nad dronem- dron przerwie autonomiczny lot funkcji TapFly i powróci do
punktu bazowego.
Wyjście z funkcji TapFly
Istnieją dwa sposoby, aby przerwać działanie funkcji TapFly:
1. Naciśnij jednokrotnie przycisk pauzy inteligentnego lotu na nadajniku lub wychyl do tyłu drążek zmiany
kierunku.
2. Naciśnij przycisk STOP na ekranie.
P-GPS
09:29
STOP
12
61
LUBLUB
%
AE
Przycisk pauzy inteligentnego lotu
Dron zatrzyma się i zawiśnie w miejscu po opuszczeniu funkcji TapFly. Następnie możliwe jest wybranie nowego celu
lotu lub manualny powrót do punktu bazowego.
ActiveTrack
Funkcja ActiveTrack umożliwia zaznaczenie i śledzenie poruszającego się obiektu na ekranie twojego
urządzenia mobilnego. Dron automatycznie ominie przeszkody na trasie lotu.
Korzystanie z ActiveTrack
Upewnij się, że inteligentny akumulator jest naładowany do poziomu ponad 50%, a dron pracuje w trybie P.
Następnie postępuj wg instrukcji poniżej, aby włączyć ActiveTrack:
1. Wystartuj i zawiśnij na wysokości przynajmniej 3 metrów od ziemi.
Nie lataj na obszarze, na którym znajdują się ludzie, zweirzęta, podłużne cienkie obiekty (np. gałęzie, linie
RCpro
energetyczne) lub materiały przezroczyste (np. szkło, powierzchnia wody).
Unikaj przeszkód na trasie lotu, w szczególności podczas lotu wstecznego.
Zachowaj szczególną ostrożność, gdy używasz funkcji ActiveTrack w następujących sytuacjach:
a) Śledzony obiekt nie rusza się na płaszczyźnie poziomej.
b) Śledzony obiekt diametralnie zmienia kształt podczas ruchu.
c) Śledzony obiekt porusza się po ośnieżonej powierzchni.
d) Śledzony obiekt może wyjść poza pole widzenia na dłuższy czas.
e) Natężenie oświetlenia nie znajduje się w zakresie 300-10000 luksów.
f) Śledzony obiekt posiada podobny kolor lub wzór do otoczenia.
Należy przestrzegać miejscowych przepisów podczas korzystania z funkcji ActiveTrack.
Dron wykryje i ominie przeszkody na swojej trasie lotu.
Jeżeli dron zgubi obiekt, ponieważ porusza się zbyt szybko bądź jest przesłonięty, wybierz obiekt
ponownie, aby wznowić śledzenie.
Wyjście z funkcji ActiveTrack
Istnieją dwa sposoby na przerwanie działania funkcji ActiveTrack:
1. Naciśnij przycisk pauzy inteligentnego lotu na nadajniku.
2. Wychyl do tyłu drążek zmiany kierunku.
Mavic Pro
STOP
Dron zatrzyma się i zawiśnie w miejscu po opuszczeniu funkcji ActiveTrack. Następnie możliwe jest wybranie
nowego celu lotu lub manualny powrót do punktu bazowego.
LUB
Przedni i dolny system wizyjny
Mavic Pro jest wyposazony w przedni i dolny system wizyjny, które skanują teren w poszukiwaniu przeszkód przed
dronem, dzięki czemu może on uniknąć wypadków poprzez ominięcie przeszkody, przelecenie nad nią bądź
zatrzymanie się przed nią. Dolny system wizyjny korzysta z czujników ultradźwiękowych i wizyjnych, pomagając
dronowi utrzymać obecną pozycję. Dzięki dolnemu systemowi wizyjnemu Mavic Pro może zawisnąć w miejscu
bardziej precyzyjnie i latać wewnątrz budynków lub w innych środowiskach, w których GPS jest niedostępny. Główne
elementy przedniego i dolnego systemu wizyjnego są zlokalizowane na spodzie Mavica Pro, w ich skład wchodzą
dwa czujniki ultradźwiękowe [3] i cztery czujniki monookularowe [1] [2].
Zakres detekcji przedniego i dolnegy systemu wizji jest opisany poniżej. Zwróć uwage na to, że dron nie potrafi
wykryć i ominąć przeszkód, które nie znajdują się w zasięgu ich działania.
Kalibracja przednich czujników
Przedni i dolne systemy wizyjne zainstalowane na podwoziu są skalibrowane fabrycznie, jednakże czujniki są
podatne na wstrząsy, dlatego będą od czasu do czasu wymagać dodatkowej kalibracji przez program DJI
Assistant 2. Skalibruj czujniki zgodnie z instrukcją poniżej, gdy aplikacja DJI GO poinformuje cię o konieczności
przeprowadzania kalibracji.
01
Ustaw drona w kierunku ekranu
Korzystanie z dolnego systemu wizyjnego
Dolny system wizyjny aktywuje się automatycznie po włączeniu drona, bez żadnego dodatkowego działania
ze strony użytkownika. Dolny system wizyjny jest używany zwykle w pomieszczeniach, gdzie sygnał GPS jest
niedostępny. Korzystając z czujników wbudowanych w dolny system wizyjny, dron potrafi zawisnąć
Obróć drona w osiach pan
i tilt (obrót w lewo/prawo
i przechył do przodu/do tyłu)
03
Page 23
Aby korzystać z dolnego systemu wizyjnego, postępuj wg kroków podanych poniżej:
3m
以上
RCpro
1. Zmień tryb lotu na tryb P za pomocą przełącznika trybu lotu.
2. Umieść drona na płaskiej powierzchni. Zwróć uwagę na to, że dolny system wizyjny nie
będzie działać poprawnie na powierzchniach bez wyraźnego ukształtowania
3. Włącz drona. Wskaźnik statusu drona mignie dwukrotnie, co będzie wskazywało, że dolny
system wizyjny jest gotowy do pracy. Ostrożnie wychyl lewy drążek do góry, aby wystartować,
a dron zawiśnie w powietrzu.
Hamowanie z asystą dolnego systemu wizyjnego
Dzięki systemowi wykrywania przeszkód, dron będzie w stanie zainicjować hamowanie, gdy wykryje przeszkody
bezpośrednio przed nim. Pamiętaj, że system pracuje najlepiej przy odpowiednim oświetleniu i gdy przeszkoda
posiada wyraźny kształt. Dodatkowo prędkość drona jest ograniczona do 10 m/s, aby umożliwić hamowanie
i zatrzymanie się w bezpiecznej odległości od obiektu.
Mavic Pro
SPORT
Skuteczność systemu optycznego jest zależna od powierzchni, nad którą przelatuje.Sonar może nie
być w stanie określić dokładnie odległości pomiędzy materiałami pochłaniającymi fale dźwiękowe.
Kamera może również nie funkcjonować prawidłowo w nieoptymalnych warunkach. Dron może
przejść z trybu P do trybu Atti, jeżeli zarówno GPS, jak i systemy wizyjne nie są dostępne.
Zachowaj szczególną ostrożność:
Lecąc nad monochromatyczną powierzchnią (np. całkowicie czarną, bialą, czerwoną, zieloną).
Lecąc nad powierzchnią mocno refleksyjną.
Lecąc przy silnym wietrze (ponad 10 m/s na wysokości 2 m lub ponad 5 m/s na wysokości 1 m).
Lecąc nad wodą lub innymi przezroczystymi powierzchniami.
Lecąc nad poruszającymi się powierzchniami lub obiektami.
Lecąc w miejscu, gdzie oświetlenie zmienia się często lub gwałtownie.
Lecąc nad bardzo ciemnymi (< 10 luksów) lub jasnymi (> 100 000 luksów) powierzchniami.
Lecąc nad powierzchniami, które pochłaniają fale dźwiękowe (np. gruby dywan).
Lecąc nad powierzchniami bez wyraźnej rzeźby lub faktury.
Lecąc nad powierzchniami z powtrzającymi się, identycznymi wzorami lub fakturą (np. kafelki z tym
samym wzorem).
Lecąc nad pochyłą powierzchnią, która zmieni kierunek fal dźwiękowych emitowanych przez drona.
Utrzymuj czujniki w czystości. Brud lub inne zanieczyszczenia mogą negatywnie wpłynąć na ich
skuteczność.
Dolny system wizyjny jest skuteczny jedynie, gdy dron znajduje się na wysokości 0,3 - 10 m.
Przedni i dolny system wizyjny mogą nie funkcjonować poprawnie , gdy dron leci nad wodą.
Przedni i dolny system wizyjny mogą nie być w stanie rozpoznać wzoru terenu przy słabym
oświetleniu (poniżej 100 luksów).
Nie używaj innych urządzeń z ultradźwiękami, pracujących z częstotliwością 40 KHz, gdy przednie i
dolne systemy wizyjny są aktywne.
Staraj się trzymać zwierzęta poza zasięgiem drona, gdy dolny system wizyjny jest aktywny. Czujniki
emitują dźwięki o wysokiej częstotliwości, które są słyszalne tylko przez niektóre zwierzęta.
Dane z lotu
Dane z lotu są automatycznie zapisywane w pamięci wewnętrznej drona. Gromadzone informacje to m.in.:
telemetria lotu, informacje o statusie samolotu i inne parametry. Aby uzyskać dostęp do tych danych,
podłącz drona do PC przy pomocy portu Micro USB i włącz aplikację DJI GO.
Montaż i demontaż śmigła
Korzystaj jedynie z oryginalnych śmigieł DJI. Białe pierścienie na śmigle wskazują, gdzie śmigła powinny być
przymocowane i w jakim kierunku powinny się obracać.
Śmigła
Rysunek
Biały pierścień
Brak pierścienia
Miejsce montażu
Legenda
Montażśmigieł
Umieść śmigła z białymi pierścieniami na płycie mocującej z białym oznaczeniem. Dociśnij śmigła na płytce i obróć
w kierunku blokady, aż zostaną bezpiecznie zamocowane. Umieść inną parę śmigieł do mocowania bez
srebrnego oznakowania. Rozłóż śmigła.
Blokada : Obróć śmigła we wskazywanym kierunku, aby zamocować i dokręć.
Odblokowanie : Poluzuj śmigła we wskazanym kierunku i zdejmij.
Silniki bez białego oznakowania
Page 25
Pamiętaj o ostrych krawędziach śmigieł. Postępuj ostrożnie.
RCpro
Korzystaj jedynie z oryginalnych
Utrzymuj bezpieczeną odległość do silników i śmigieł podczas pracy urządzenia.
Demontaż śmigieł
Przytrzymaj silnik, na którym jest zamocowane śmigło i obróć zgodnie z kierunkiem odblokowania.
Sprawdź czy śmigła i silniki sa zainstalowane poprawnie przed każdym lotem.
Upewnij się, że wszystkie śmigła są w dobrym stanie przed każdym lotem. Nie używaj starych,
lub uszkodzonych
Aby uniknąć obrażeń, trzymaj się z dala od śmigieł i silników w czasie pracy.
Korzystaj tylko z oryginalnych
śmigieł.
śmigieł DJI. Nie stosuj różnych typów śmigieł.
śmigieł DJI.
Inteligentny akumulator
Wprowadzenie
Inteligentny akumulator DJI posiada pojemność 3830 mAh, napięcie 13,05 V i funkcję inteligentnego
ładowania i rozładowywania. Dzięki celom o kompaktowych wymiarach, akumulator jest wyjątkowo
potężnym źródłem zasilania drona. Akumulator powinien być ładowany tylko za pomoca oryginalnych
ładowarek DJI.
Mavic Pro
Inteligentny akumulatorŁadowarka
Inteligentny akumulator musi być w pełni naładowany podczas korzystania z niego po raz pierwszy.
Więcej informacji można znaleźć w sekcji Ładowanie inteligentnego akumulatora.
Moc wyjściowa ładowarki dołączonej do Mavica Pro wynosi 100 W.
Funkcje inteligentnego akumulatora DJI
1. Ekran poziomu akumulatora: Wskaźniki LED wyświetlają bieżący poziom akumulatora.
2. Ekran żywotności akumualtora: Diody LED wyświetlają ilość cykli ładowania akumulatora.
3. Funkcja autorozładowania: Akumulator automatycznie rozładuje się po 10 dniach bezczynności do poziomu
65%, aby zapobiec puchnięciu. Rozładowanie akumulatora do poziomu 65% zajmuje ok. 2 dni. Umiarkowane
ciepło dobywające się w tym czasie z akumulatora to zjawisko normalne podczas procesu rozładowania.
Progi rozładowania można zmienić w aplikacji DJI GO.
4. Ładowanie zrównoważone: Automatycznie równoważy napięcie każdej celi podczas ładowania.
5. Zabezpieczenie przed przeładowaniem: Ładowanie zostaje przerwane, gdy akumulator jest w pełni
naładowany
6. Czujnik temperatury: Akumulator może być ładowany jedynie w zakresie temperatur pomiędzy 5° a 41° C.
7. Zabezpieczenie nadprądowe: Akumulator przerywa ładowanie, gdy wykryje wysokie natężenie prądu
(powyżej 8,5 A).
8. Zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniem: Rozładowywanie zostaje przerwane automatycznie,
aby zapobiec uszkodzeniu z powodu nadmiernego rozładowania.
9. Zabezpieczenie zwarciowe: Zasilanie zostaje odcięte w przypadku wykrycia zwarcia obwodu.
10. Zabezpieczenie przed uszkodzeniem cel akumulatora: Aplikacjia DJI GO wyświetli komunikat ostrzegawczy
w przypadku uszkodzenia celi akumulatora.
11. Tryb uśpienia: Aby oszczędzić energię, akumulator przejdzie w tryb uśpienia po 20 minutach bezczynności.
12. Komunikacja: Informacje dotyczące napięcia akumulatora, pojemności, prądu itd. są przesyłane do
głównego kontrolera lotu drona.
Korzystanie z akumulatora
Podręcznik użytkownika
Zapoznaj się z zasadami użytkowania inteligentnego akumulatora Mavica Pro.
Włączanie/wyłączanie
Włączanie:
Wyłączanie:
LED1
Wskaźnik poziomu akumulatora
Naciśnij dwukrotnie przycisk zasilania i przytrzymaj za drugim razem na 2 sekundy, aby
włączyć akumulator. Dioda LED zasilania zacznie świecić na czerwono, a ekran statusu
nadajnika wyświetli poziom naładowania akumulatora.
Naciśnij dwukrotnie przycisk zasilania i przytrzymaj za drugim razem na 2 sekundy, aby
wyłączyć. Dioda LED akumulatora będzie migać podczas wyłączania drona, aby umożliwić
zakończenie nagrywania, jeżeli nie zostało zatrzymane wcześniej.
Wskaźniki poziomu akumulatora pokażą obecny poziom akumulatora podczas ładowania
Korzystanie z akumulatora w niskich temperaturach:
1. Pojemność akumulatora jest znacząco ograniczona podczas lotu w niskich temperatuach powietrza (< 0° C)
2. Nie zaleca się używania akumulatora przy ekstremalnie niskich temperaturach (< 10° C) powietrza.
Napięcie akumulatora powinno osiągnąć odpowiedni poziom, gdy temperatura powietrza wynosi od -10° C
do 5° C.
3. Po wyświetleniu ostrzeżenia o niskim poziomie akumulatora przy niskiej temperaturze powietrza, należy
jak najszybciej zakończyć lot.
4. Ogrzej akumulator w pomieszczeniu przed wystawieniem go na niskie temperatury powietrza.
5. Akumulator działa najefektywniej, jeżeli jego temperatura przekracza 20° C.
6. Ładowarka zatrzyma ładowanie, jeżeli temperatura cel akumulatora znajdzie się poza zakresem roboczym
(0° C - 40° C).
Poziom naładowania akumulatora
87.5%~100%
75%~87.5%
62.5%~75%
50%~62.5%
37.5%~50%
25%~37.5%
12.5%~25%
0%~12.5%
=0%
W zimną pogodę, włóż akumulator do komory i poczekaj ok. 1 - 2 minuty przed startem, aż
urządzenie rozgrzeje się.
Sprawdzanie poziomu akumulatora
Wskaźniki poziomu akumulatora informują o pozostałej mocy akumulatora. Jeżeli akumulator jest wyłączony,
naciśnij jednokrotnie przycisk zasilania. Wskaźniki poziomu akumulatora zaświecą się, pokazując aktualny
poziom akumulatora. Szczegółowe informacje znajdują się poniżej:
Żywotność akumulatora
Żywotność akumulatora odnosi się do ilości cykli ładowania i rozładowania, którym może jeszcze zostać
poddany akumulator przed koniecznością wymiany. Gdy akumulator jest wyłączony, naciśnij i przytrzymaj
przycisk zasilania przez 5 sekund, aby sprawdzićżywotność akumulatora. Wskaźniki poziomu akumulatora
zapalą się/będą migały przez 2 sekundy, a znaczenie sekwencji można odczytać z tabeli poniżej.
1. Podłącz ładowarkę do gniazdka sieciowego (100-240 V, 50/60 Hz).
2. Podłącz jeden koniec ładowarki do dołączonej do zestawu stacji ładującej, aby rozpocząć ładowanie.
3. Wskaźnik poziomu akumulatora wyświetla obecny poziom akumulatora w trakcie ładowania.
4. Inteligentny akumulator jest w pełni naładowany, gdy wszystkie wskaźniki poziomu akumulatora są
5. Akumulator powinien być przestudzony do temperatury pokojowej, jeżeli nie będzisz go używał przez
6.
Podręcznik użytkownika
LED1LED2LED3LED4
Gdy poziom żywotności akumulatora spadnie do 0%, nie należy już z niego korzystać.
Więcej informacji o akumulatorze znajdziesz w aplikacji DJI GO w zakładce battery tab
wyłączone. Odłącz akumulator ze stacji ładującej po ukończeniu ładowania.
dłuższy czas.
Ładowarka przerwie ładowanie, jeżeli temperatura akumulatora wykroczy poza zakres
Akumulator powinien być wyłączony przed umieszczeniem go w komorze lub przed wyciągnięciem
z Mavica Pro. Nigdy nie instaluj i nie wyciągaj akumulatora, kiedy jest włączony.
Tabela poniżej informuje o zabezpieczeniach akumulatora i odpowiadających im sekwencjom wskaźników LED.
Wskaźniki poziomu akumulatora podczas ładowania
LED1 LED2 LED3 LED4
Sekwencja migotaniaAktywowane zabezpieczenie
LED2 miga dwa razy na sekundęNadmierny prąd
LED2 miga trzy razy na sekundęZwarcie obwodu
LED3 miga dwa razy na sekundęNadmierne naładowanie
LED3 miga trzy razy na sekundęNadmierne napięcie
LED4 miga dwa razy na sekundęZbyt niska temperatura ładowania
LED4 miga trzy razy na sekundę
Poziom akumulatora
0%~25%
25%~50%
50%~75%
75%~100%
Pełne naładowanie
Zbyt wysoka temperatura ładowania
Mavic Pro
Po rozwiązaniu problemów z akumulatorem, naciśnij przycisk zasilania, aby wyłączyć wskaźniki poziomu
akumulatora. Odłącz inteligentny akumulator od ładowarki i podłącz ponownie, aby wznowićładowanie.
Odłączenie i ponowne podłączenie ładowarki nie jest konieczne w przypadku aktywacji zabezpieczenia przed
zbyt niską lub zbyt wysoką temperaturą; ładowarka wznowi ładowanie, gdy temperatura znajdzie się w
dopuszczalnym zakresie.
DJI nie przyjmuje odpowiedzialności za uszkodzenia spowodowane używaniem nieoryginalnych
ładowarek.
Rozładowywanie inteligentnego akumulatora przed długą podróżą:
Wolne : Włóż inteligentny akumulator do komory Mavica Pro i włącz go. Poczekaj,aż do momentu, w
którym pozostanie 8% mocy w akumulatorze lub, gdy nie może już zostać włączony. Uruchom
aplikację DJI GO, aby sprawdzić poziom akumulatora
Szybkie: Korzystaj z Mavica Pro, aż do momentu, w którym pozostanie 8% poziomu akumulatora lub
dopóki nie może już zostać włączony.
Nadajnik Mavica Pro jest wielofunkcyjnym urządzeniem do komunikacji bezprzewodowej, które integruje
system transmisji obrazu i system zdalnej kontroli lotu. Oba systemy pracują na częstotliwości 2,4 GHz.
Nadajnik zawiera liczne funkcje sterowania kamerą, takie jak wykonywanie i przeglądanie zdjęć i filmów
video, a także sterowanie ruchami gimbala. Poziom akumulatora jest wyświetlony na ekranie LCD
nadajnika.
Wersja zgodności:
Tryb sterowania:
Mode 1:
Mode 2:
Aby uniknąć zakłóceń sygnału, nie należy używać więcej niż trzech dronów na tym samym obszarze.
Nadajnik jest zgodny z regulacjami CE i FCC.
Nadajnik może pracować w trybie Mode 1, Mode 2 lub w trybie niestandardowym.
Prawy drążek służy jako dźwignia gazu.
Lewy drążek służy jako drążek gazu.
Korzystanie z nadajnika
Włączanie i wyłączanie nadajnika
Nadajnik Mavica Pro jest zasilany akumulatorem 2S o pojemności 6000 mAh. Poziom akumulatora można
odczytać za pomocą diod LED poziomu akumulatora na przednim panelu. Aby włączyć swój nadajnik, postępuj
wg instrukcji poniżej:
1. Naciśnij jednokrotnie przycisk zasilania. Ekran LCD wyświetli obecny poziom akumulatora.
2. Naciśnij i przytrzymaj przycisk zasilania, aby włączyć nadajnik.
3. Nadajnik wyemituje sygnał dźwiękowy podczas włączania.
4. Powtórz krok 2, aby wyłączyć nadajnik.
Ładowanie nadajnika
Naładuj nadajnik za pomocą załączonej ładowarki. Więcej szczegółów można znaleźć na rysunku na następnej
Za pomocą przycisków spustu migawki, nagrywania video, odtwarzania, i pokrętła ustawień kamery na
nadajniku można wykonywać zdjęcia, nagrywać video, przeglądać swoje pliki i zarządzać ustawieniami
kamery.
3
4
1
Pokrętło ustawień kamery
.
Użyj pokrętła, aby dostosować takie ustawienia jak czułość ISO, szybkość migawki i wartość
przesłony, nie wypuszczając z rąk nadajnika.
2. Spust migawki
Naciśnij, aby wykonać zdjęcie. W trybie seryjnym, jedno naciśnięcie spowoduje wykonanie większej ilości
zdjęć.
Ładowarka
1
2
3. Przycisk nagrywania video
Naciśnij jednokrotnie, aby rozpocząć nagrywanie. Naciśnij ponownie, aby przerwać nagrywanie.
4. Pokrętło gimbala
Użyj pokrętła, aby sterować przechyleniem gimbala w osi tilt.
Sterowanie dronem
Niniejszy dział opisuje jak kontrolować orientację drona za pomocą nadajnika. Nadajnik jest ustawiony
domyślnie na Mode 2.
Pozycja neutralna/środkowa drążka: Drążki sterujące znajdują się w pozycji centralnej.
Poruszanie drążkiem sterującym: Drążek sterujący zostaje wychylony z pozycji centralnej.
Poruszanie drążkiem w górę i w dół zmienia pułap
drona. Przesuń drążek w górę, aby się wznieść i w dół,
aby obniżyć pułap. Gdy oba drążki znajdą się w pozycji
centralnej, Mavic Pro zawiśnie w miejscu.Im bardziej
drążek jest wychylony z pozycji centralnej, tym szybciej
dron zmieni pułap. Zawsze przesuwaj drążek ostrożnie,
aby zapobiec nagłym zmianom wysokości.
Przesuwanie lewego drążka w lewo lub w prawo
kontroluje ster kierunku i w konsekwencji obrót drona.
Przesuń drążek w lewo, aby obrócić drona przeciwnie do
ruchu wskazówek zegara, przesuń drażek w prawo, aby
obrócić drona w drugą stronę. Jeżeli drążek jest w
pozycji centralnej, Mavic Pro utrzyma swoją pozycję. Im
bardziej drążek jest wychylony z pozycji centralnej, tym
szybciej dron się obróci.
Przesunięcie prawego drążka w górę lub w dół spowoduje
przechylenie do przodu lub do tyłu. Przesuń drążek do
góry, aby lecieć do przodu, przesuń drążek w dół, aby
lecieć do tyłu. Jeżeli drążek jest w pozycji centralnej,
Mavic Pro zawiśnie w miejscu. Im bardziej drążek jest
wychylony od pozycji centralnej, tym większy kąt
nachylenia osiąga dron (maks. 30°) i szybciej leci.
Przesunięcie prawego drążka sterującego w lewo lub
w prawo spowoduje przechylenie drona w lewo lub
w prawo. Przesuń drążek w lewo lub w prawo, aby
lecieć w lewo lub w prawo. Jeżeli drążek jest w pozycji
centralnej, Mavic Pro zawiśnie w miejscu.
długość. Dostosowanie długości drążków sterujących może zwiększyć precyzję sterowania.
Przełącznik trybu lotu
Użyj przełącznika, aby przchodzić pomiędzy trybami lotu.
Dostępne tryby to P i S.
Podręcznik użytkownika
PozycjaTryb lotu
SPORT
SPORT
Tryb P
Tryb S
Przytrzymaj i obróć drążki sterujące zgodnie lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby zmienić ich
SPORT
Tryb P (Positioning)
i przednisystem wizyjny do nawigacji pomiędzy przeszkodzami lub śledzenia poruszającego się
obiektu. Zaawansowane funkcje takie jak TapFly i ActiveTrack są dostępne w trybie P.
Tryb S (Sport): W trybie S dron posiada lepszą zwrotność, dzięki odpowiedniej korekcie wartości
nastaw regulatora lotu. Maksymalna prędkość lotu drona w trybie S zwiększa się do 20 m/s.
Przedni system wizyjny jest niedostępny w trybie S.
Przycisk RTH
Naciśnij i przytrzymaj przycisk RTH, aby rozpocząć procedurę powrotu do bazy (Return-to-Home - RTH). Dron
następnie powróci do ostatniego zapisanego punktu bazowego. Naciśnij przycisk ponownie, aby przerwać
procedurę RTH i odzyskać pełną kontrolę nad dronem.
Tryb P działa najlepiej, gdy sygnał GPS jest silny. Dron wykorzystuje GPS
Przechyl uchwyt urządzenia mobilnego do pożądanej pozycji. Ustaw odpowiednio obejmę, aby zabezpieczyć
swoje urządzenie. Aby podłączyć urządzenie mobilne do nadajnika za pomocą kabla USB, włóż jeden koniec do urządzenia mobilnego, a drugi koniec do portu USB umieszczonego w tylnej części nadajnika.
1
Optymalny zasięg sygnału
Jakość transmisji sygnału pomiędzy dronem i nadajnikiem jest najlepsza w obszarze zaznaczonym na
rysunku poniżej.
Optymalny zasięg sygnału
silnysłaby
Upewnij się, że dron znajduje się w obrębie strefy optymalnego sygnału.
Zawsze utrzymuj odpowiednią pozycję w stosunku do drona, aby uzyskać najlepszą jakość sygnału.
Ekran LCD
Ekran LCD wyświetla różne informacje systemowe, takie jak dane telemetryczne i poziom
Przebyta odległość
Kompensacja ekspozycji
Pułap lotu
Status kamery
Łączenie nadajnika
Nadajnik jest fabrycznie połączony z twoim dronem. Łączenie jest koniecznie jedynie, gdy korzysta się po
raz pierwszy z nowego nadajnika. Postępuj wg instrukcji poniżej, aby połączyć się z nowym nadajnikiem:
1. Włącz nadajnik i podłącz do urządzenia mobilnego. Uruchom aplikację DJI GO 4.
2. Włącz inteligentny akumulator.
3. Wybierz Camera, naciśnij ikonę
i dotknij przycisku Linking RC (zdjęcie poniżej).
Predkość
obrotowa
Status karty Micro SD
Tryb
RC Control Setting
RC Calibration
Stick Mode
Default stick mode is Mode 2, changing stick modes alters the way the aircraft is controlled.
Do not change unless familiar with your new mode.
Button Customization
C2Not Defined
You can customize the C1 and C2 buttons on the back of the RC.
Linking RC
Zmień tryb sterowania na RC (nadajnik) przed łączeniem.
Kamera pokładowa Mavica Pro korzysta z matrycy CMOS 1/2.3" i nagrywa filmy w rozdzielczości 4096x2160
z szybkością 24 klatek na sekundę bądź w jakości 4k z szybkością 30 klatek na sekundę i wykonuje przy tym
12-megapikselowe zdjęcia. Możesz nagrywać video w formacie MOV lub MP4. Dostępne tryby wykonywania
zdjęć to burst, continuous i time-lapse. Obraz z kamery można oglądać na podłączonym urządzeniu
mobilnym przez aplikację DJI GO.
Gniazdo kart Micro SD
Do przechowywania zdjęć i filmów służy karta Micro SD. Włóż kartę do gniazda, zgodnie z rysunkiem poniżej,
przed włączeniem Mavica Pro. Dron posiada w zestawie kartę Micro SD 16 GB, a obsługuje karty o pojemności
do 64 GB. Zaleca się korzystanie z kart o standardzie UHS-1, ponieważ ich wysoka prędkość zapisu i odczytu
umożliwia nagrywanie video w wysokiej rozdzielczości.
Nie wyciągaj karty Micro SD z Mavica Pro, gdy jest włączony.
Aby zapewnić stabilność systemu kamery, pojedyncze nagranie może trwać maksymalnie 30 minut.
Gniazdo danych kamery
Włącz Mavica Pro i podłącz kabel USB do gniazda danych kamery, aby pobrać zdjęcia i filmy na komputer.
Aby uzyskać dostęp do plików na karcie Micro SD, należy najpierw włączyć drona.
Użyj spustu migawki i przycisku nagrywania na nadajniku, aby wykonywać zdjęcia i nagrywać video przez
aplikację DJI GO. Więcej informacji o tym jak używać tych przycisków znajduje się w sekcji Sterowanie
kamerą na stronie 32.
Podręcznik użytkownika
Gimbal
Opis gimbala
Trójosiowy gimbal stanowi stabilną platformę dla przymocowanej do niego kamery, co pozwala na
wykonywanie klarownych stabilnych zdjęć i filmów video. Zakres ruchu gimbala w pionie (oś tilt) to 120°.
30°
0°
-90°
Użyj pokrętła gimbala na nadajniku, aby sterować ruchem w osi tilt (w pionie) gimbala.
Tryby pracy gimbala
Dostępne są dwa tryby pracy gimbala. Przechodź pomiędzy dwoma różnymi trybami pracy gimbala w
zakładce ustawień kamery (camera settings) w aplikacji DJI GO. Pamiętaj, że aby wprowadzić zmiany,
urządzenie mobilne musi być podłączone do nadajnika. Więcej informacji znajduje się w tabeli poniżej.
Błąd gimbala może wystąpić w dwóch sytuacjach:
(1) Dron został umieszczony na nierównej powierzchni lub ruch gimbala jest blokowany.
(2) Gimbal został poddany działaniu nadmiernych sił zewnętrznych np. podczas kolizji.
Należy startować z płaskiej, otwartej przestrzeni i chronić gimbala przez cały czas.
Lot w gęstej mgle lub chmurach może spowodować zamoknięcie gimbala, powodując czasową
ę. Gimbal powróci do pełnej sprawności po wyschnięciu.
awari
Gimbal podczas inicjalizacji wyemituje serię krótkich sygnałów dźwiękowych.
2016 DJI. All Rights Reserved.
Kąt pomiędzy orientacją gimbala a przodem drona pozostaje stały
przez cały czas.
Gimbal synchronizuje swoje ruchy z ruchami drona, aby umożliwić
oglądanie lotu z widoku pierwszej osoby.
Page 41
Aplikacja DJI GO
RCpro
Rozdział przedstawia cztery główne
zakładki w aplikacji DJI GO.
Aplikacja DJI GO jest aplikacją na urządzenie mobilne stworzoną do obsługi urządzeń marki DJI.
Za pomocą aplikacji, możesz kontrolować gimbala, kamerę i innne funkcje drona. Aplikacja posiada
cztery zakładki Equipment, Editor, Explore i Me, które służą do konfigurowania ustawień drona,
edytowania i dzielenia się swoimi zdjęciami i filmami z innymi.
80%
Connect your DJI device
Mavic Pro
Use AEB shoot to get more dynanic image
Camera
Learn more
EquipmentEditorSkypixelMe
Equipment
Przejdź do widoku z kamery (Camera View) poprzez naciśnięcie ikony Equipment w głównym menu.
Korzystanie z urządzenia mobilnego do sterowania dronem.
RCpro
Poza dołączonym do zestawu nadajnikiem, dronem można również sterować przez urządzenie mobilne,
które łączy się z dronem za pośrednictwem sygnału WiFi. Postępuj wg instrukcji poniżej, aby sterować
dronem, korzystając połączenia Wi-Fi
1. Wyłącz drona, a następnie ustaw przełącznik trybu sterowania na pozycję WiFi.
Przełącznik trybu sterowania
Mavic Pro
2. Uruchom drona.
3. Włącz sieć WiFi na urządzeniu mobilnym, poczekaj 30 sekund i wybierz Mavic_XXX z listy
sieci. Wprowadź domyślne hasło, które znajduje się na ramionach twojego drona.
4. Uruchom aplikację DJI GO i przejdź do Camera View z głównego menu. Jeżeli widzisz obraz
z kamery, oznacza to, że urządzenie mobile zostało pomyślnie połączone z dronem.
5. Naciśnij ikonę , aby automatycznie wystartować. Dotknij ekranu i użyj wirtualnych
joysticków do sterowania dronem.
Wybierz częstotliwość WiFi - 2,4 Ghz lub 5 Ghz - na urządzeniu mobilnym.
Naciśnij i przytrzymaj porzycisk łączenia na ponad 5 sekund, aby zresetować hasło WiFi do "12341234".
Uruchom aplikację DJI GO i dotknij skanera QR, aby zeskanować kod QR na ramionach drona ipołączyć urządzenie z dronem przy pierwszym użyciu.
Korzystanie z wirtualnych joysticków
Upewnij się, że urządzenie mobilne jest połączone z dronem przed korzystaniem z wirtualnych joysticków.
Rysunki na dalszych stronach przyjmują za domyślny tryb sterowania Mode 2 (lewy drążek służy za drążek
gazu). Uruchom aplikację DJI GO i dotknij ekranu na widoku z kamery (Camera View).
Leć dronem w górę, w dół lub obróć go w lewo lub w prawo poprzez naciśnięcie pola sterowania po lewej
stronie.Leć dronem do przodu, do tyłu, w lewo lub w prawo poprzez naciśnięcie pola sterowania po prawej
stronie.
12
P-GPS
09:29
%
61
AE
Obszar poza białym okręgiem również odpowiada na polecenia sterowania.
Editor
Aplikacja DJI GO posiada wbudowany inteligentny edytor video. Po nagraniu kilku video i pobraniu ich na
urządzenie mobilne przejdź do zakładki Editor na ekranie startowym. Możesz wybrać szablon i klipy video,
które chcesz wykorzystać do automatycznego stworzenia krótkiego filmu, który można natychmiast
udostępnić.
SkyPixel
Informacje o ostatnich wydarzeniach, produktach i najpopularniejszych plikach Skypixel znajdują się
w karcie Explore.
Me
Jeżeli posiadasz konto DJI, możesz brać udział w dyskusjach na forum, zarabiać Kredyty w sklepie DJI i dzielić
się swoimi dziełami ze społecznością.
Po zakończeniu przygotowań do lotu, zaleca się skorzystanie z symulatora lotu w aplikacji DJI GO, aby
przetestować i podszlifować swoje umiejętności bezpiecznego latania. Wszystkie loty powinny być
przeprowadzane na otwartej przestrzeni.
Warunki otoczenia podczas lotu
1. Nie korzystaj z drona w trudnych warunkach pogodowych m.in. wietrze przekraczającym w podmuchach
10 m/s, opadach śniegu, deszczu i mgle.
2. Lataj tylko na otwartej przestrzeni. Wysokie budynki i wielkie metalowe konstrukcje mogą wpłynąc na
dokładność kompasu pokładowego i systemu GPS.
3. Unikaj przeszkód terenowych, tłumów, linii wysokiego napięcia i akwenów wodnych.
4. Unikaj terenów z silnym działaniem promieni elektromagnetycznych, w tym stacji bazowych i radiowych
wieży transmisyjnych.
5. Działanie drona i akumulatora jest zależne od czynników środowiskowych np. gęstości i temperatury
powietrza. Zachowaj szczególną ostrożność podczas lotu na wysokościach większych niż 6000 metrów
n.p.m., gdyż dron i akmulator mogą wówczas działać nieprawidłowo.
6. Mavic Pro nie będzie działać na obszarach polarnych.
Limity lotu i strefy zakazu lotów
Wszyscy operatorzy bezzałogowych statków powietrznych powinni przestrzegać przepisów ustanowionych
przez rząd i inne agencje regulacyjne w tym ICAO (Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego) iFAA
(Federalna Administracja Lotnictwa w Stanach Zjednoczonych). Ze względów bezpieczeństwa, loty
są domyślnie ograniczone, aby pomóc w bezpiecznym i legalnym użytkowaniu produktu. Ograniczenia to
m. in.: limit pułapu, limit dystansu i brak możliwości lotu w strefach zakazu lotów.
Podczas lotu w trybie P limity pułapu, dystansu I stref z zakazem lotów działają wspólnie w celu zapewnienia
bezpieczeństwa lotu. W trybie A obecne są jedynie limity pułapu, co ma zapobiec wzniesieniu się samolotu na
ponad 500 metrów.
Maksymalny pułap i promień lotu
Maksymalny pułap i promień lotu można zmienić w aplikacji DJI GO. Należy mieć świadomość, że
maksymalny pułap lotu nie może przekroczyć 500 metrów. Zgodnie z tymi ustawieniami, twój Mavic
Pro będzie latał w obrębie cylindra przedstawionego na rysunku poniżej:
Ograniczenia lotuAplikacja DJI GOWskaźnik statusu drona
Pułap ograniczony do 8 metrów,
jeżeli sygnał GPS jest słaby, a dolny
Maksymalny
pułap
Maksymalny
promień
system wizyjny jest włączony. Pułap
jest ograniczony do 50 metrów,
jeżelis sygnał GPS jest słaby, a dolny
system wizyjny jest nieaktywny.
Brak limitów.
Jeżeli wyleciałeś poza granicę promienia lotu, możesz wciąż kontrolować orientację drona, ale nie
możesz polecieć nim dalej.
Jeżeli Mavic Pro wyleci poza maksymalny promień z sygnałem GPS o odpowiedniej sile, po chwili
wróci automatycznie w jego granice.
Miga na zielono
Ograniczenia lotuAplikacja DJI GOWskaźnik statusu drona
Pułap lotu nie może przekroczyć
określonej wartości.
Lot może odbywać się tylko w
określonej odległości od punktu
bazowego.
Miga na żółto
Warning: Height
limit reached.
Warning: Distance
limit reached.
Warning: Height
limit reached.
Brak.
Szybko miga na czerwono,
gdy dron zbliża się do
granicy promienia.
Brak.
Strefy zakazu lotów
Wszystkie strefy zakazu lotów znajdują się na oficjalnej stronie http://flysafe.dji.com/no-fly. Strefy zakazu
lotów są podzielone na lotniska i strefy ograniczonego lotu. Do lotnisk zaliczają się większe lotniska i pola nad
którymi przelatują załogowe statki powietrzne na niskim pułapie. Do stref ograniczonych zaliczają się granice
krajów. Szczegółowe informacje dotyczące stref zakazu lotów:
Lotniska
(1) Strefy zakazu lotów lotnisk są złożone ze strefy całkowitego zakazu lotów i strefy lotów na ograniczonym
pułapie. Każda strefa składa się z okręgów o różnych rozmiarach.
(2) Określona odległość (wartość zależna od rozmiaru i kształtu lotniska) wokół lotniska to strefa całkowitego
zakazu lotów.
(3) W odległości R1 + 1,6 km od lotniska, pułap lotu jest ograniczony do lotu pod kątem 15°, zaczynają od
krawędzi lotniska na wysokości 20 metrów w górę. Limit pułapu ustalony jest na wysokości 500 metrów w
odległości R1 + 1,6 km od lotniska.
(4) Gdy dron zbliży się na odległość 100 metrów do strefy zakazu lotów w aplikacji DJI GO pojawi się
wiadomość ostrzegawcza.
(1) Strefy ograniczone nie posiadają limitów pułapu lotu.
(2) W określonej odległości od strefy ograniczonej znajduje się strefa zakazu lotów. Żadne statki
powietrzene nie mogą wystartować w obrębie tej strefy. Dokładna odległość jest zależna od danej
strefy.
(3) Wokół strefy ograniczonej rozciąga się strefa ostrzegawcza. Jeżeli dron znajdzie się w odległości 100
metrów od strefy ostrzegawczej, w aplikacji DJI GO zostanie wyświetlony komunikat ostrzegawczy.
Jeżeli dron wleci do strefy
ograniczonej w trybie A, ale
zmieni tryb na P, dron
automatycznie obniży pułap,
wyląduje i zatrzyma silniki.
Jeżeli dron wleci do strefy
ograniczonej w trybie A, ale
przejdzie do trybu P, dron obniży
pułap i zawiśnie ok. 5 metrów
poniżej limitu pułapu.
Brak ograniczeń, ale aplikacja
wyświetla komunikat ostrzegawczy.
Brak ograniczeń.Brak.Brak.
Miga na zielono
Warning: You are in a No-fly
zone. Take off prohibited.
Warning: You are in a no-y zone.
Automatic landing has begun.
R1: Warning: You are in a
restricted zone. Descending to
safe altitude.
R2: Warning: You are in a
restricted zone. Maximum ight
altitude is restricted to between
20m and 500m. Fly cautiously.
Warning: You are approaching a
restricted zone, Fly cautiously.
Wskaźnik
statusu
drona
Miga na
czerwono
Półautomatyczne obniżanie poziomu lotu: Podczas procedury obniżania pułapu i lądowania lewy
drążek jest nieaktywny. Silniki wyłączą się automatycznie po wylądowaniu.
Podczas lotu w strefie bezpeiczeństwa, wskaźnik statusu drona będzie sie przełączał pomiędzy
miganiem na czerwono w szybkim tempie przez 3 sekundy i sygnalizowaniem statusu lotu przez 5
sekund.
Ze względów bezpieczeństwa nie wolno latać w pobliżu lotnisk, autostrad, stacji kolejowych, linii
trakcyjnych, centrum miast itp. Steruj samolotem jedynie w zasięgu swojego pola widzenia.
Lista kontrolna
1. Kontroler, inteligentny akumulator i urządzenie mobilne są w pełni naładowane.
2. Śmigła są prawidłowo i pewnie przymocowane.
3. Karta Micro SD została umieszczona w kamerze.
4. Gimbal funkcjonuje prawidłowo.
5. Silniki uruchamiają się i funkcjonują prawidłowo.
6. Aplikacja DJI GO została pomyślnie podłączona do drona.
7. Czujniki przednie i dolnego systemu wizyjnego są czyste.
Kompas należy skalibrować, gdy aplikacja DJI GO lub wskaźnik statusu zasygnalizuje taką konieczność.
Przestrzegaj poniższych zasad podczas kalibracji kompasu.
Nie wolno kalibrować kompasu w miejscach zagrożonych występowaniem silnych zakłóceń
magnetycznych np. w pobliżu parkingów, podziemnych konstrukcji zbrojonych itp.
Nie wolno nosić ze sobą ferromagnetycznych materiałów podczas kalibracji np. telefonu
komórkowego.
Aplikacja DJI GO poinformuje o konieczności rozwiązania problemu z kompasem, jeżeli kompas jest
poddany działaniu silnych zakłóceń magnetycznych po kalibracji.
Procedura kalibracji
Znajdź otwartą przestrzeń do przeprowadzenia poniższych czynności.
1. Upewnij się, że kompas jest skalibrowany. Jeżeli nie skalibrowałeś kompasu w czasie przygotowań do lotu
lub zamierzasz latać w nowym miejscu, dotknij pasku statusu drona i aplikacji i wybierz Calibrate.
2. Przytrzymaj drona poziomo i obróć o 360°, jak przedstawiono na rysunku poniżej. Wskaźniki statusu drona
będąświeciły na zielono.
3. Przytrzymaj drona pionowo z przodem skierowanym w dół i obróć o 360° wokół własnej osi.
Skalibruj kompas ponownie, jeżeli wskaźnik statusu świeci na czerwono.
4. Skalibruj drona ponownie, jeżeli wskaźniki statusu drona migają na czerwono.
RCpro
Jeżeli wskaźnik statusu drona miga na czerwono i żółto po procedurze kalibracji, należy przenieść
drona w inne miejsce i spróbować ponownie.
Skalibruj kompas przed każdym lotem. Nie kalibruj kompasu w pobliżu metalowych obiektów np.
mostów, samochodów, rusztowań
Jeżeli wskaźniki statusu statku migają na czerwono i żółto naprzemiennie po ustawienia
urządzenia na ziemi, oznacza to, że kompas wykrył zakłócenia magnetyczne. Znajdź inne miejsce
do przeprowadzania kalibracji.
Mavic Pro
Kiedy przeprowadzić ponown
1. Jeżeli dane z kompasu są nieprawidłowe, a wskaźnik statusu drona miga na zielono i żółto.
2. Przed lotem w nowym miejscu lub w miejscu innym niż podczas ostatniego lotu.
3. W przypadku zmiany fizycznej bądź mechanicznej konstrukcji Mavica Pro (np. miejsca
przymocowania kompasu).
4. Jeżeli występują zaburzenia toru lotu tzn. Mavic Pro ma kłopoty z lotem w linii prostej.
ą kalibrację
Automatyczny start i automatyczne lądowanie
Automatyczny start
Użyj automatycznego startu tylko, gdy wskaźniki statusu drona migają na zielono.
Postępuj wg instrukcji poniżej, aby skorzystać z funkcji automatycznego startu:
1. Uruchom aplikację DJI GO i przejdź do zakładki Camera.
2. Upewnij się, że dron pracuje w trybie P.
3. Sprawdź pełną listę kontrolną.
4. Dotknij ikony i powierdź, że warunki są odpowiednie do bezpiecznego lotu.
Przesuń ikonę, aby potwierdzić i wystartować.
5. Dron wystartuje i zawiśnie na wysokości 1,2 metra nad ziemią.
Automatyczne lądowanie
Używaj automatycznego lądowania jedynie, jeżeli wskaźniki statusu drona migają na zielono. Postępuj wg
instrukcji poniżej, aby skorzystać z funkcji automatycznego lądowania
1. Upewnij się, że dron pracuje w trybie P.
2. Sprawdź strefę lądowania przed dotknięciem ikony , która rozpoczyna proces lądowania.
Wskaźnik statusu drona miga w szybkim tempie, gdy używa optycznego systemu pozycyjnego do
stabilizacji. Dron automatycznie zawiśnie na wysokości poniżej 3 metrów. Zaleca się czekanie na
sygnał GPS przed użyciem opcji automatycznego startu.
Sekwencja ruchu drążków (CSC) służy do uruchomienia silników. Przesuń oba drążki w dolny róg do wewnątrz
lub na zewnątrz, aby uruchomić silniki. Gdy silniki rozpoczną pracę, zwolnij oba drążki jednocześnie.
OR
Zatrzymywanie silników
Istnieją dwa sposoby na zatrzymanie silników.
Metoda nr 1: Po wylądowaniu, przesuń lewy drążek w dół , a następnie zastosuj tę samą kombinację, która
została użyta do uruchomienia silników (CSC), zgodnie z rysunkami poniżej . Silniki zostaną natychmiastowo
zatrzymane. Zwolnij oba drążki po zatrzymaniu silników.
Metoda nr 2: Po wylądowaniu, przesuń na dół lewy drążek i przytrzymaj. Silnik zatrzyma się po 3 sekundach.
OR
Metoda nr 1Metoda nr 2
Lot testowy
Procedury startu/lądowania
1. Umieść drona na otwartej, płaskiej powierzchni w taki sposób, aby wskaźniki poziomu akumulatora
były skierowane w stronę operatora.
2. Włącz kontroler i twoje urządzenie mobilne, a na końcu inteligentny akumulator.
3. Uruchom aplikację DJI GO i przejdź do zakładki Camera.
4. Poczekaj, aż wskaźniki drona będą migały na zielono. Oznacza to zapisywanie punktu bazowego.
5. Przesuń powoli lewy drążek w górę, aby wystartować lub użyj automatycznego startu.
6. Wykonuj zdjęcia i nagrywaj filmy video w aplikacji DJI GO.
7. Aby wylądować, zawiśnij nad poziomą powierzchnią i delikatnie pociągnij na dół lewy drążek.
8. Po lądowaniu, użyj sekwencji CSC lub przytrzymaj lewy drążek w najniższej pozycji, aż silniki przestaną
pracować.
9. Najpierw wyłącz inteligentny akumulator, a następnie kontroler.
Jeżeli wskaźnik statusu drona miga na żółto w szybkim tempie podczas lotu, model przeszedł do
trybu Failsafe.
Powolne lub szybkie miganie wskaźników statusu drona na czerwono podczas lotu oznacza
ostrzeżenie o niskim poziomie akumulatora.
Więcej informacji o locie można znaleźć w filmach instruktażowych DJI.
Masa 734 g
Masa (włącznie z osłoną gimbala)743 g
Maks. prędkość wznoszenia5 m/s w trybie Sport
Maks. prędkość opadania3 m/s
Maks. prędkość65 km/h w trybie sportowym w bezwietrznych warunkach
Maks. pułap lotu n.p.m.5000 m
Maks. czas lotu: 27 minut przy prędkości 7m/s (do 0% poziomu akum.)
Maks. czas lotu
Maks. czas zawisu24 minuty (bezwietrznie)
Maks. przebyta odległość13 km (bezwietrznie)
Temperatura pracy0° - 40° C
Satelitarny system pozycjonowaniaGPS/GLONASS
Gimbal
Zakres obrotuOś pitch: -90° - +30°, Oś roll: 0° lub 90° (poziomo i pionowo)
Przedni system wizyjny
Zasięg czujników
Środowisko operacyjne
Dolny system wizyjny
Maks. szybkość drona
Wysokość pracy0,3 - 13 m
Zakres działania0,3 - 13 m
Środowisko pracyOdpowiednio oświetlona (>15 luksów) powierzchnia z wyraźną rzeźbą
Kamera
Matryca
Obiektyw
Czułość ISO100 - 3200 (video), 100 - 1600 (foto)
Prędkość migawki8 s - 1/8000 s
Maks. rozdzielczość zdjęć4000×3000
Tryby fotografowania
Maks. czas zawisu w pomieszczeniu: 25 minut (do 0% poziomu akum.)
Średni czas lotu: 21 minut (zwykły lot do 15% poziomu akum.)
Zasięg precyzyjnego pomiaru: 0,7 m - 15 m
Zasięg detekcji: 15 m - 30 m
Odpowiednio oświetlona (>15 luksów) powierzchnia z wyraźną rzeźbą
< 36 km/h na wysokości 2 m
1/2.3” CMOS Effektywne piksele: 12,35 Megapiksele
(Całkowita ilość pikseli: 12,71 M)
pole widzenia 78.8°, 28 mm (odpowiednik formatu 35 mm)
f/2.2, zniekształcenie <1,5% Fokus od 0,5 m do
Pojedyncze zdjęcie
Zdjęcia seryjne: 3/5/7 klatek
Autobracketing ekspozycji (AEB):
3/5 klatek przy 0,7 EV
Można bezpiecznie latać (tryb P z GPS oraz przednim
i dolnym systemem wizyjnym)
Page 59
Mavic Pro
RCpro
Miga dwukrotnie na zielono
X2
Miga powoli na żółto
Statusy ostrzeżeń
Miga szybko na żółtoUtrata sygnału kontrolera
Miga powoli na czerwonoOstrzeżenie o niskim poziomie akumulatora
Miga szybko na czerwonoOstrzeżenie o krytycznym poziomie akumulatora
Miga na czerwono na przemianBłąd IMU
— Świeci na czerwonoBłąd krytyczny
Miga na czerwono i żółto na przemian Wymagana kalibracja kompasu
Można bezpiecznie latać (tryb P z przednim i dolnym
systemem wizyjnym, ale bez GPS)
Można bezpiecznie latać (tryb A bez GPS oraz
przedniego i dolnego systemu wizyjnego)
Aktualizacja oprogramowania
Korzystaj z DJI Assistant 2 lub DJI GO do aktualizacji drona i nadajnika. Postępuj wg instrukcji poniżej, aby
zaktualizować oprogramowanie przez DJI Assistant 2:
1. Podłącz drona do komputera za pomocą kabla USB.
2. Uruchom program DJI Assistant 2 i zaloguj się na swoje konto DJI.
3. Wybierz Mavic Pro i naciśnij na Firmware Updates na lewym panelu.
4. Wybierz wersję oprogramowania, którą chciałbyś zaktualizować.
5. Poczekaj na pobranie oprogramowania i aktualizacja rozpocznie się automatycznie.
6. Zrestartuj drona po ukończeniu aktualizacji.
Aktualizacja oprogramowania zajmie około 15 minut. Gimbal i dron mogą zachowywać się
anormalnie (luźne osie gimbala, migotanie wskaźników) w trakcie aktualizacji.
Aktualizacji nie będą towarzyszyć sygnały dźwiękowe.
Komputer musi być podłączony do internetu.
Inteligentny akumulator powinien być odpowiednio naładowany przed aktualizacją.
Nie odłączaj drona od komputera podczas aktualizacji.
Tryb inteligentnego lotu
Tryb inteligentnego lotu posiada
i WayPoints. Funkcje
na obsłudze kamery.
drona wg wcześniej wprowadzanych ustawień.
Course Lock i Home Point blokują orientację drona, aby użytkownik mógł skupić się
Funkcje Point of Interest, Follow Me i Waypoints pozwalają na automatyczny lot
funkcje Course Lock, Home Lock, Point of Interest, Follow Me
Course Lock
Home LockPociągnięcie dźwigni steru skieruje drona w kierunku zapisanego punktu bazowego.
Point of Interest
Follow Me
Waypoints
Przed korzystaniem z inteligentnego trybu lotu należy włączyć możliwość uruchamiania wielu
trybów lotu - aplikacja DJI GO > Camera View > > Advanced Settings > Multiple Flight Mode.
Obecny kierunek lotu (który wskazuje przód drona) staje się kierunkiem, w którym leci
dron, niezależnie od innych ruchów drona.
Dron będzie automatycznie latał dookoła obiektu, aby operator mógł się skupić na
kadrowania danego obiektu.
Dron śledzi ruchy operatora urządzenia mobilnego. Skuteczność działania funkcji
jest zależna od dokładności GPS na urządzeniu mobilnym.
Możliwość ustalenia trasy, po której dron będzie latał samodzielnie. Operator
wciąż steruje kamerą i orientacją urządzenia. Trasa lotu może być zapisana
i wykorzystana później.
Informacje posprzedażowe
Odwiedź poniższe strony, aby dowiedzieć się więcej o gwarancji i serwisie (j. angielski):
This device complies with part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions:
(1) This device may not cause harmful interference, and
(2) This device must accept any interference received, including interference that may cause undesired
operation.
Changes or modifications not expressly approved by the party responsible for compliance could void
theuser's authority to operate the equipment.
Compliance Information
FCC Warning Message
Any changes or modications not expressly approved by the party responsible for compliance could void
the user’s authority to operate the equipment.
This device complies with part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions:
(1) This device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference
received, including interference that may cause undesired operation.
FCC Radiation Exposure Statement:
This equipment complies with FCC radiation exposure limits set forth for an uncontrolled environment.
This equipment should be installed and operated with minimum distance 20cm between the radiator &
your body. This transmitter must not be co-located or operating in conjunction with any other antenna or
transmitter.
Note: This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital device,
pursuant to part 15 of the FCC Rules. These limits are designed to provide reasonable protection against
harmful interference in a residential installation. This equipment generates uses and can radiate radio
frequency energy and, if not installed and used in accordance with the instructions, may cause harmful
interference to radio communications. However, there is no guarantee that interference will not occur
in a particular installation. If this equipment does cause harmful interference to radio or television reception,
which can be determined by turning the equipment off and on, the user is encouraged to try to correct
the interference by one or more of the following measures:
—Reorient or relocate the receiving antenna.
—Increase the separation between the equipment and receiver.
—Connect the equipment into an outlet on a circuit different from that to which the receiver is connected.
—Consult the dealer or an experienced radio/TV technician for help.
IC RSS warning
This device complies with Industry Canada licence-exempt RSS standard (s). Operation is subject to the
following two conditions: (1) this device may not cause interference, and (2) this device must accept any
interference, including interference that may cause undesired operation of the device.
Le présent areil est conforme aux CNR d'Industrie Canada licables aux areils radio exempts de licence.
L'exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes:
(1) l'areil ne doit pas produire de brouillage, et
(2) l'utilisateur de l'areil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est
susceptible d'en compromettre le fonctionnement.
IC Radiation Exposure Statement:
This equipment complies with IC RF radiation exposure limits set forth for an uncontrolled environment.
This transmitter must not be co-located or operating in conjunction with any other antenna or transmitter.
This equipment should be installed and operated with minimum distance 20cm between the radiator&
your body.
Any Changes or modications not expressly approved by the party responsible for compliance couldvoid
the user’s authority to operate the equipment.
KCC Warning Message
“해당무선설비는 운용 중 전파혼신 가능성이 있으므로 인명안전과 관련된 서비스는 할 수 없습니다 .”
“해당 무선설비는 운용 중 전파혼신 가능성이 있음”