Dji Mavic Pro User Manual [es]

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MAVIC PRO

Manual del usuario

2017.06

V1.6

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Uso de este manual

Leyendas

Advertencia Importante Sugerencias Referencia

Leer antes del primer vuelo

Lea los siguientes documentos antes de utilizar MAVICTM Pro:

1. Contenido del embalaje del Mavic Pro

2. Manual del usuario del Mavic Pro

3. Guía de inicio rápido del Mavic Pro

4. Renuncia de responsabilidad y directrices de seguridad del Mavic Pro

5. Directrices de seguridad de la Batería de Vuelo Inteligente del Mavic Pro

Le recomendamos ver todos los videotutoriales del sitio web oficial de DJITM y leer la Renuncia de responsabilidad antes del primer vuelo. Prepárese para su primer vuelo leyendo la Guía de inicio rápido del Mavic Pro y consulte el Manual del usuario para obtener más información.

Videotutoriales

Vea los videotutoriales en el enlace siguiente para aprender a utilizar el Mavic Pro con seguridad:

http://www.dji.com/mavic

Descargue la aplicación DJI GO 4

Descargue e instale la aplicación DJI GOTM 4 antes de usar la aeronave. Escanee el código QR de la derecha para descargar la última versión. La versión para Android de la aplicación DJI GO 4 es compatible con Android 4.4 o posterior. La versión para iOS de la aplicación DJI GO 4 es compatible con iOS 9.0 o posterior.

Descargue DJI Assistant 2

Descargue DJI Assistant 2 en http://www.dji.com/mavic/download

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Contenido

Uso de este manual 2

Leyendas 2

Leer antes del primer vuelo 2

Videotutoriales 2

Descargue la aplicación DJI GO 4 2

Descargue DJI Assistant 2 2

Descripción del producto 6

Introducción 6

Características destacadas 6

Preparación del Mavic Pro 6

Diagrama de la aeronave 8

Diagrama del control remoto 8

Aeronave 11

Descripción de la aeronave 11

Modo de vuelo 11

Indicador de estado de vuelo 12

Regreso al punto de origen (RTH) 13

Modo de vuelo inteligente 17

Sistema de Visión Frontal e Inferior 23

Registrador de vuelo 26

Montaje y desmontaje de las hélices 26

Batería de Vuelo Inteligente 27

Control remoto 32

Descripción del control remoto 32

Uso del control remoto 32

Modo de control remoto doble 38

Vinculación del control remoto 39

Cámara y estabilizador 41

Descripción de la cámara 41

Estabilizador 42

Page 4

Aplicación DJI GO 4 44

Equipment 44

Editor 49

SkyPixel 49

Me 49

Vuelo 51

Requisitos del entorno de vuelo 51

Límites de vuelo y zonas de exclusión aérea 51

Lista de comprobación previa al vuelo 52

Calibración de la brújula 53

Despegue y aterrizaje automáticos 54

Arranque/parada de los motores 55

Prueba de vuelo 55

Apéndice 58

Especicaciones 58

Actualizacionesdermware 60

Mododevuelointeligente 60

Información del menú de la pantalla LCD del Control Remoto 61

Información postventa 63

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Descripción del producto

En esta sección se presenta el Mavic Pro y se enumeran los componentes de la aeronave y del control remoto.

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Descripción del producto

Introducción

El Mavic Pro de DJI es la cámara aérea más pequeña de DJI. Cuenta con una cámara totalmente estabilizada, Modos de Vuelo Inteligente y un Sistema Anticolisión, todo ello en un diseño plegable revolucionario. Captura vídeos 4K y fotos de 12 megapíxeles, y cuenta con ActiveTrackTM y TapFlyTM

para lmar tomas complejas sin esfuerzo.

El Mavic Pro alcanza una velocidad de vuelo máxima de 65 km/h (40 mph) y un tiempo máximo de vuelo de 27 minutos*.

Descripción del producto

* El tiempo máximo de vuelo se determinó en ausencia de viento a una velocidad sostenida de 25 km/h

(15,5 mph). Este valor debe tomarse sólo a título de referencia.

Características destacadas

El Mavic Pro es una aeronave ultraportátil gracias a su revolucionario diseño plegable.

Cámara y estabilizador: Con el Mavic Pro puede grabar vídeo 4K de hasta 30 fotogramas por segundo y tomar fotografías de 12 megapíxeles con una claridad sin precedentes, todo ello estabilizado gracias al estabilizador compacto integrado.

Controlador de vuelo: El controlador de vuelo de nueva generación se ha actualizado para ofrecer una

experiencia de vuelo más segura y able. La aeronave puede regresar automáticamente a su punto de

origen cuando se pierda la señal de transmisión o cuando el nivel de batería esté bajo. Aparte de poder volar en modo estacionario en interiores a bajas altitudes, la aeronave también puede detectar y evitar obstáculos que se interpongan en su camino, aumentando la seguridad.

Transmisión de vídeo HD: El Control Remoto integra la tecnología de transmisión de largo alcance OCUSYNCTM más reciente de DJI, que ofrece un alcance de transmisión máximo de 7 km (4,3 mi) y permite controlar la aeronave y transmitir vídeo a su dispositivo móvil a 1080 p.

Preparación del Mavic Pro

La aeronave se suministra con todos los brazos plegados. Siga las instrucciones que aparecen a continuación para desplegar todos los brazos.

Preparación de la aeronave

Retire la cubierta del estabilizador y la abrazadera del estabilizador de la cámara.

La cubierta del estabilizador se usa para protegerlo. Retírela cuando sea preciso.

Utilice la Abrazadera del Estabilizador y la Cubierta del Estabilizador para proteger el

estabilizador cuando no esté usando el Mavic Pro.

Fijación de las hélices

Acople las hélices con anillos blancos en las bases de montaje con marcas blancas. Presione la hélice

hacia abajo sobre la placa de montaje y gírela en la dirección de bloqueo hasta que quede ja. Acople

las otras hélices en las bases de montaje sin marcas.

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Mavic Pro

Manual del usuario

Despliegue los brazos

Marcado Sin marcar

1. Despliegue los brazos delanteros y, a continuación, los brazos traseros de la aeronave, como se muestra a continuación.

2. Despliegue todas las palas de la hélice.

Despliegue los brazos y hélices delanteros antes que los traseros. Todos los brazos y hélices se deben desplegar antes de encender la aeronave. En caso contrario, podría afectar a la prueba de autodiagnóstico.

Preparación del controlador remoto

1. Despliegue las abrazaderas del dispositivo móvil y las antenas.

2. Elija un cable RC apropiado en función del tipo de dispositivo móvil utilizado. Se ha conectado un cable RC con un Conector Lightning y se incluyen el cable con conector MicroUSB Estándar y el cable con conector USB Type-C. Hay disponible opcionalmente un cable con conector MicroUSB Invertido. Inserte el dispositivo móvil y asegúrelo.

Conector Lightning

Conector USB Type-C

Conector MicroUSB

Conector MicroUSB Invertido

Consulte la gura siguiente para saber cómo se sustituye el cable RC.

Descripción del producto

El deslizador de cable RC se debe sustituir si se utiliza un cable RC USB Type-C.

Asegúrese de que el Interruptor de Modo de Control esté en la posición “RC” cuando utilice el

Control Remoto para controlar la aeronave. También puede conectar el dispositivo móvil al Control Remoto con un cable USB. Conecte un extremo del cable al dispositivo móvil y el otro al puerto USB situado en la parte inferior del Control Remoto. Asegúrese de desconectar el cable RC del puerto MicroUSB del Control Remoto cuando utilice un cable USB.

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Mavic Pro

Manual del usuario

Diagrama de la aeronave

2 3

4 5

Descripción del producto

8 9

1. Hélice

2. Motor

3. Indicador LED delantero

4. Sistema de visión frontal

5. Tren de aterrizaje (con antenas integradas)

6. Estabilizador y cámara

7. Batería de Vuelo Inteligente

8. Botón de vinculación

9. Indicador de estado de vinculación

10. Ranura para tarjeta MicroSD de la cámara

11. Interruptor de modo de control

12. Puerto MicroUSB

1413

13. Indicador de estado de la aeronave

14. Sistema de visión inferior

Diagrama del control remoto

1. Antenas

Transmiten el control de la aeronave y la

señal de vídeo.

2. Botón de regreso al punto de origen (RTH)

3 5

Mantenga pulsado el botón para iniciar el

modo de regreso al punto de origen (RTH).

Pulse de nuevo para cancelar el RTH.

3. Botón de encendido

Se utiliza para encender y apagar el control

remoto.

4. Palanca de control

Controla la orientación y el movimiento de

la aeronave.

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Mavic Pro

Manual del usuario

5. Pantalla LCD

Muestra la aeronave y el estado del sistema

del Control Remoto.

6. Botón de pausa durante el vuelo

Pulse una vez para realizar un frenado de

emergencia.

7. Botón 5D

La conguración predeterminada se muestra a continuación. Dena estos valores en función

de sus preferencias de la aplicación DJI GO 4.

Izquierda: acercar

Derecha: alejar

Arriba: estabilizador hacia delante

Abajo: estabilizador hacia abajo

Presionar: abre el menú Intelligent Flight de

DJI GO 4.

10. BotónC1

La conguración predeterminada se

muestra a continuación. Dena estos

valores en función de sus preferencias de la

aplicación DJI GO 4.

Pulse una vez para enfocar en el centro

o para añadir un waypoint al utilizar

Waypoints.

11. Botón C2

La conguración predeterminada se

muestra a continuación. Dena estos

valores en función de sus preferencias de la

aplicación DJI GO 4.

Pulse una vez para reproducir o eliminar un

waypoint al utilizar Waypoints.

12. Dial del estabilizador

Controle la inclinación de la cámara.

13. Selectordeconguracióndelacámara

Gire el selector para ajustar la conguración

de la cámara. (Sólo funciona cuando el

Control Remoto está conectado a un

dispositivo móvil que ejecute la aplicación

DJI GO 4)

14. Botón de grabación

Pulse para comenzar a grabar vídeo. Vuelva

a pulsar para detener la grabación.

8. Abrazadera para dispositivo móvil

Permite anclar el dispositivo móvil al Control

Remoto.

9. Puerto USB

Conexión al dispositivo móvil para la

aplicación DJI GO 4.

1716

15. Botón del obturador

Púlselo para tomar una foto. Si está

seleccionado el modo de ráfaga, se tomará

un número de fotos predenido.

16. Puerto de alimentación

Se conecta al Cargador para cargar la batería

del Control Remoto. Conecte este puerto al

dispositivo móvil con el cable RC.

17. Conmutador de modo de vuelo

Permite cambiar entre modo P y modo S.

Descripción del producto

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Aeronave

En esta sección se presentan el Controlador de Vuelo, el Sistema de Visión Frontal e Inferior, y la Batería de Vuelo Inteligente.

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Aeronave

Descripción de la aeronave

La aeronave Mavic Pro consta de un controlador de vuelo, transmisión de vídeo, un sistema de propulsión y una Batería de Vuelo Inteligente. En esta sección se presentan las características del controlador de vuelo, la transmisión de vídeo y otros componentes de la aeronave.

Modo de vuelo

Mavic Pro cuenta con los siguientes modos de vuelo:

Modo P (posicionamiento): el modo P funciona mejor con señal GPS intensa. La aeronave utiliza el GPS y los Siste mas de Visión Frontal e Inferior para situarse, estabilizarse automáticamente y navegar entre obstáculos. Funciones avanzadas, como TapFly y ActiveTrack, están habilitadas en este modo.

Cuando el Sistema de Visión frontal está activado y las condiciones lumínicas son sucientes, el ángulo de

posición en vuelo máximo es de 16º con una velocidad máxima de vuelo de 36 km/h (22 mph). Cuando el Sistema de Visión frontal está desactivado, el ángulo de posición en vuelo máximo es de 25º con una velocidad máxima de vuelo de 58 km/h (36 mph).

Cuando la señal GPS es débil y las condiciones lumínicas no son sucientes para los Sistemas de Visión

frontal e inferior, la aeronave utilizará sólo el barómetro para controlar la altitud y posición. La aeronave volverá al modo A cuando la señal GPS sea débil o cuando la brújula reciba interferencias en lugares en que el sistema de visión no esté disponible. En el modo A, la aeronave puede verse afectada fácilmente por su entorno, lo que puede provocar un desplazamiento horizontal.

En el modo A, el sistema de visión y algunas funciones avanzadas están desactivadas. Por lo tanto, la aeronave no puede posicionarse ni frenar automáticamente en este modo. Aterrice en un lugar seguro lo antes posible para evitar peligros. Evite volar en zonas en las que la señal GPS sea débil, o en espacios limitados. De lo contrario, la aeronave adoptará el modo A, ocasionando un posible peligro durante el vuelo.

Nota: El modo P requiere movimientos de palanca más amplios para alcanzar altas velocidades.

Modo S (Sport): la aeronave utiliza el GPS para el posicionamiento. La aeronave no podrá detectar y evitar obstáculos cuando se encuentre en modo Sport, ya que los Sistemas de Visión Frontal e Inferior estarán desactivados. Ground Station y las funciones de Vuelo Inteligente tampoco están disponibles en el modo Sport.

Nota: Las respuestas de la aeronave están optimizadas para una mayor agilidad y rapidez, lo que hace que sea más sensible a los movimientos de la palanca.

El Sistema de Visión Frontal e Inferior está desactivado en modo S (Sport), lo que

signica que la aeronave no podrá esquivar automáticamente los obstáculos en su ruta.

La velocidad y la distancia de frenado máximas de la aeronave aumentan signicativamente

en modo S (Sport). La distancia de frenado mínima requerida en condiciones sin viento es de 30 metros.

La velocidad de descenso aumenta signicativamente en modo S (Sport).

La respuesta de la aeronave aumenta considerablemente en modo S (Sport), por lo que bastará un pequeño desplazamiento de la palanca en el control remoto para que la aeronave recorra una larga distancia. Preste atención y mantenga un espacio de maniobra adecuado durante el vuelo.

Utilice el interruptor de Modo de Vuelo para cambiar el modo de vuelo de la aeronave.

Aeronave

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Mavic Pro

Manual del usuario

Indicador de estado de vuelo

El Mavic Pro tiene LED frontales y un Indicador de Estado de la Aeronave. Las posiciones de estos LED se muestran en la imagen siguiente:

LED delantero

Indicador de estado de la aeronave

Aeronave

LED delantero

Los LED delanteros muestran la orientación de la aeronave. Los LED delanteros se iluminan en rojo jo

cuando la aeronave se activa para indicar la parte delantera (o morro) de la aeronave (el LED frontal se puede apagar en la aplicación DJI GO 4). El Indicador de Estado de la Aeronave comunica el estado del sistema del controlador de vuelo. Consulte la tabla siguiente para obtener más información sobre el Indicador de Estado de la Aeronave.

Descripción del indicador de estado de la aeronave

Normal

Parpadeo alternativo en rojo, verde

y amarillo

Parpadeo alternativo en amarillo y

verde

Parpadeo lento en verde Modo P o modo S con GPS

×2 Parpadeo en verde dos veces Modo P con Sistemas de Visión Frontal e Inferior

Parpadeo lento en amarillo Sin GPS ni Sistemas de Visión Frontal e Inferior

Parpadeo rápido en verde Frenado

Advertencia

Parpadeo rápido en amarillo Pérdida de señal del control remoto

Parpadeo lento en rojo Advertencia de batería baja

Parpadeo rápido en rojo Advertencia de batería baja crítica

Parpadeo en rojo Error de IMU

— Rojo jo Error crítico

Parpadeo alternativo rápido en rojo y

amarillo

Encendiendo y ejecutando prueba de autodiagnóstico

Calentando

Es necesario calibrar la brújula

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Mavic Pro

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Regreso al punto de origen (RTH)

La función de Regreso al Punto de Origen (RTH) hace que la aeronave vuelva al último punto de origen registrado. Hay tres tipos de RTH: RTH inteligente, RTH por batería baja y RTH de seguridad. En esta sección se describen estos tres casos detalladamente.

GPS

Si se había captado una señal GPS intensa antes del despegue,

Punto de origen

el punto de origen es la ubicación desde la que despegó la aeronave. La intensidad de la señal GPS se indica con el icono de GPS ( ). El indicador de estado de la aeronave parpadeará rápidamente cuando se registre el punto de origen.

La aeronave puede detectar y evitar obstáculos cuando el Sistema de Visión Frontal

está activado y hay luz suciente. La aeronave ascenderá automáticamente para evitar

un obstáculo y volará al punto de origen a esa nueva altitud. Para asegurarse de que la aeronave vuelva al punto de origen hacia delante, no puede girar ni volar a la izquierda y a la derecha durante el RTH mientras el Sistema de Visión Frontal esté activado.

El Sistema de Visión Frontal se puede activar durante el vuelo o sólo durante el RTH.

RTH de seguridad

Si el punto de origen se ha registrado correctamente y la brújula funciona con normalidad, el RTH de seguridad se activará automáticamente si se pierde la señal del Control Remoto durante un periodo de tiempo determinado (3 segundos cuando se utiliza el Control Remoto y 20 segundos cuando se utiliza Wi-Fi). El piloto puede cancelar el Regreso al Punto de Origen, lo que le permite recuperar el control al restablecer la conexión con el Control Remoto.

Descripción

Aeronave

1 Registrar punto de origen 3 Pérdida de señal del con trol remoto 2 Conrmando punto de origen

5 RTH (altitud a justable)

Altura sobre HP>altitud seguridad

Elevar a altitud de seguridad

Altitud de seguridad

Altura sobre HP<=altitud seguridad

6 Aterrizaje (después del aterrizaje conrmado por el usuario) 4 Pérdida de señal durante un periodo de tiempo prolongado

La aeronave no puede volver al punto de origen si la señal de GPS es débil ( [ ] está en

gris) o no está disponible.

La aeronave no puede evitar la obstrucción durante el RTH de seguridad si el Sistema de

Visión Frontal está desactivado. Es importante denir una altitud de seguridad adecuada

antes de cada vuelo. Inicie la aplicación DJI GO 4, acceda a “Camera” y toque para denir la altitud de seguridad.

El usuario no puede controlar la aeronave mientras asciende a la altitud de seguridad. Sin

embargo, puede pulsar el botón RTH para abandonar el ascenso y retomar el control.

Vuelo estacionario a 2 metros sobre el punto de origen

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Manual del usuario

RTH inteligente

Utilice el botón RTH del Control Remoto o toque el botón RTH de la aplicación DJI GO 4 y siga las instrucciones en pantalla cuando el GPS esté disponible para iniciar el RTH inteligente. El Indicador de Estado de la Aeronave parpadeará para mostrar el estado actual. La aeronave detectará y esquivará automáticamente los obstáculos en su trayectoria de vuelo durante el RTH inteligente. La aeronave puede elegir navegar o volar en modo estacionario para evitar colisiones. El usuario puede maniobrar la aeronave manualmente para evitar obstáculos si el Sistema de Visión Frontal está desactivado o si hay poca luz. El piloto también puede abandonar inmediatamente el RTH inteligente usando el botón de pausa de vuelo del Control Remoto o pulsando el icono Stop de la aplicación DJI GO 4.

Aeronave

La Protección de Aterrizaje se activará durante el RTH inteligente, el Aterrizaje de Precisión y al utilizar el Aterrizaje Automático de la aplicación DJI GO 4:

1. Cuando la Protección de Aterrizaje determine que el terreno es adecuado para el aterrizaje, el Mavic Pro aterrizará suavemente.

2. Si la Protección de Aterrizaje determina que el terreno no es adecuado para el aterrizaje, el

Mavic Pro volará en modo estacionario y esperará la conrmación del piloto.

3. Si la Protección de Aterrizaje no está operativa, la aplicación DJI GO 4 mostrará un aviso de aterrizaje cuando el Mavic Pro descienda por debajo de 0,5 metros. Empuje hacia abajo el acelerador o utilice el deslizador de aterrizaje automático para aterrizar.

RTH por batería baja

El mecanismo de seguridad por nivel de batería bajo se activa cuando la Batería de Vuelo Inteligente de DJI se agota hasta un punto que pueda afectar al regreso seguro de la aeronave. Los usuarios deben hacer regresar la aeronave al punto de origen o hacerla aterrizar inmediatamente cuando así se les indique. La aplicación DJI GO 4 mostrará un mensaje cuando se active un aviso de batería baja. La aeronave regresará automáticamente al punto de origen si no se realiza ninguna acción tras una cuenta atrás de 10 segundos. El usuario puede cancelar el procedimiento RTH pulsando el botón RTH en el control remoto. Los umbrales para estas advertencias se determinan automáticamente en función de la altitud actual de la aeronave y de su distancia al punto de origen.

La aeronave aterrizará automáticamente si el nivel actual de la batería sólo llega para que la aeronave aterrice desde la altitud actual. El usuario aún puede utilizar el control remoto para modificar la orientación de la aeronave durante el proceso de aterrizaje.

El indicador de nivel de batería se muestra en la aplicación DJI GO 4 y se describe a continuación:

Advertencia de nivel de batería

muy bajo (rojo)

Advertencia de nivel de

batería bajo (amarillo)

Nivel de batería suciente

(verde)

El nivel de carga requiere regresar al punto de origen

Indicador de nivel de batería

Tiempo de vuelo restante

12:29

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Mavic Pro

Manual del usuario

Advertencia de

nivel de batería

Advertencia de nivel de batería bajo

Advertencia de nivel de batería baja crítico

Tiempo de vuelo restante estimado

Observación

El nivel de carga de la batería es bajo. Aterrice la aeronave.

La aeronave debe aterrizar inmediatamente.

Tiempo de vuelo restante estimado en función del nivel actual de la batería.

Indicador de estado de la

Aplicación DJI GO 4

aeronave

Toque “Go-home” para que El indicador de estado de la aeronave parpadea lentamente en ROJO.

El indicador de estado de la aeronave parpadea rápidamente en ROJO.

N/D N/D N/D

la aeronave regrese al punto

de origen automáticamente,

o “Cancel” para reanudar el

vuelo normal. Si no se realiza

ninguna acción, la aeronave irá

automáticamente al punto de

origen después de 10 segundos.

El control remoto emitirá una

alarma.

La pantalla de la aplicación

DJI GO 4 parpadeará en rojo

y la aeronave comenzará a

descender. El control remoto

emitirá una alarma.

Instrucciones de

Haga regresar la aeronave y aterrícela lo antes posible; a continuación, detenga los motores y reemplace la batería.

Deje que la aeronave descienda y aterrice automáticamente.

Cuando se active la advertencia de nivel de batería muy bajo y la aeronave inicie el aterrizaje

automático, pulse la palanca izquierda hacia arriba para que la aeronave vuele en modo estacionario y pueda conducirla a un lugar más apropiado para el aterrizaje.

Las zonas de color y los marcadores en el indicador de nivel de batería reejan el tiempo

de vuelo restante estimado. Se ajustan automáticamente, de acuerdo con la ubicación y el estado actual de la aeronave.

vuelo

Aeronave

Aterrizaje de Precisión

El Mavic Pro explora automáticamente e intenta ajustarse a las características del terreno que hay debajo durante el Regreso al Punto de Origen. Cuando el terreno actual coincide con el terreno del punto de origen, el Mavic comenzará a aterrizar inmediatamente para lograr un aterrizaje de precisión. La aplicación DJI GO 4 mostrará un aviso de incompatibilidad de características de terreno si no se produce coincidencia.

El rendimiento de la Precisión de Aterrizaje está sujeto a las siguientes condiciones:

a. El punto de origen se registra al despegar y no se puede actualizar durante el vuelo.

b. La aeronave debe despegar verticalmente. La altitud de despegue debe ser superior a 10 metros.

c. Las características del terreno del punto de origen continúan prácticamente invariables. d. Si el terreno del punto de origen no tiene características distintivas, afectará al rendimiento. e. Las condiciones de iluminación no pueden ser demasiado claras ni demasiado oscuras.

Durante el aterrizaje, se encuentran disponibles las siguientes acciones:

a. Empujar el acelerador hacia abajo para acelerar el aterrizaje. b. El Aterrizaje de Precisión se detendrá al mover las palancas de control en cualquier otra

dirección. El Mavic Pro descenderá verticalmente y la Protección de Aterrizaje seguirá activa.

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Mavic Pro

5 m

Altitud de RTH

Manual del usuario

Mensajes de seguridad del RTH

Altitud de RTH

Aeronave

10 m

La aeronave no puede evitar las obstrucciones durante el RTH cuando el Sistema

de Visión Frontal está desactivado. Por lo tanto, es importante denir una altitud de

seguridad adecuada antes de cada vuelo. Inicie la aplicación DJI GO 4, acceda a la página “Camera” y toque para denir la altitud de seguridad.

Si se activa el Regreso al Punto de Origen (RTH), incluidos el RTH inteligente y el

RTH por batería baja, y la aeronave está a más de 20 m del punto de origen:

1. Regresará al punto de origen a la altitud actual si vuela a la altitud del RTH o por

encima de ella.

2. Ascenderá a la altitud del RTH si vuela por debajo de ella.

Si el RTH, incluidos el RTH inteligente y el RTH por batería baja, se activa entre 5 y

20 m (16 y 66 pies) del punto de origen y se activa el Sistema de Visión Frontal:

1. Si la altitud actual de la aeronave es superior a 10 m (32 pies), la aeronave

regresará al punto de origen a la altitud actual.

2. Si la altitud actual de la aeronave es inferior a 10 m (32 pies), la aeronave

ascenderá primero automáticamente a 10 m (32 pies), desde la altitud actual.

La velocidad de vuelo se ajustará a 14 km/h (9 mph). La aeronave comenzará a

aterrizar inmediatamente si el Sistema de Visión Frontal se desactiva. Al entrar en el

RTH de seguridad, se evaluará el estado del Sistema de Visión Frontal y el RTH se

adaptará en consecuencia.

5 m

La aeronave desciende automáticamente y aterriza si se activa el RTH cuando la

aeronave está a un radio de menos de 5 m (6 pies) del punto de origen.

La aeronave no puede volver al punto de origen si la señal de GPS es débil ( [ ] está en gris) o no está disponible.

Pulse el botón de pausa de vuelo para salir del RTH. La aeronave dejará de ascender y volará en modo estacionario.

Sistema Anticolisión durante RTH

La aeronave ahora puede detectar y tratar de esquivar activamente obstáculos durante el RTH, siempre que las condiciones de luz sean adecuadas para el Sistema de Visión Frontal. Al detectar un obstáculo, la aeronave actuará de la siguiente manera:

1. La aeronave desacelera al detectarse un obstáculo a 15 m (49 pies) por delante.

2. La aeronave se detiene y vuela en modo estacionario y, seguidamente, inicia el ascenso vertical para evitar el obstáculo. La aeronave dejará de ascender cuando se encuentre a al menos 5 m (16 pies) por encima del obstáculo detectado.

3. Se reanudan los procedimientos de RTH. La aeronave seguirá volando hasta el punto de origen manteniendo la altitud actual.

Page 17

Mavic Pro

TapFly

ActiveTrack

Gesture

Joystick

Manual del usuario

5 metros

15 metros

Para asegurarse de que la aeronave vuelva al punto de origen hacia delante, no puede girar durante el RTH mientras el Sistema de Visión Frontal esté activado. La aeronave no puede evitar obstáculos que haya por encima, por detrás o por los lados.

Modo de vuelo inteligente

TapFly

Introducción

Con la función TapFly, los usuarios ahora pueden tocar la pantalla del dispositivo móvil para volar en la dirección designada sin usar el Control Remoto. La aeronave evitará automáticamente los obstáculos

que vea, o frenará y volará en modo estacionario siempre que la iluminación sea suciente (< 300 lux) o

no excesiva (> 10 000 lux).

Uso de TapFly

Asegúrese de que la carga de la Batería de Vuelo Inteligente esté por encima del 50 % y de que la aeronave se encuentre en el modo P. A continuación, siga estos pasos para usar TapFly:

1. Despegue y asegúrese de que la aeronave esté volando a por lo menos 2 m (6 pies) del suelo.

Aeronave

SPORT

2 metros

2. Inicie la aplicación DJI GO 4 y toque ; a continuación, toque , y lea y comprenda las

indicaciones.

READY TO GO (GPS)

H 10.0MD 30M

P-GPS

09:29

VS 2.0M/S VPS 2.0MH.S 10.0 M/S

61%

Page 18

Mavic Pro

Manual del usuario

3. Toque una vez la dirección objetivo y espere a que aparezca el icono . Toque de nuevo para

conrmar la selección y la aeronave volará en esa dirección.

P-GPS

09:29

61%

Aeronave

READY TO GO (GPS)

H 10.0MD 30M

VS 2.0M/S VPS 2.0MH.S 10.0 M/S

NO guíe la aeronave hacia personas, animales, objetos pequeños y nos (p. ej., ramas de

árboles y tendido eléctrico) u objetos transparentes (p. ej., vidrio o agua). Preste atención a posibles obstáculos en la trayectoria de vuelo y evite acercarse. Es posible que haya desviaciones entre las rutas previstas y reales para la selección de TapFly.

El rango de selección para la dirección objetivo es limitado. No se puede realizar una

selección TapFly cerca del borde superior o inferior de la pantalla.

El modo TapFly podría no funcionar correctamente cuando la aeronave esté volando

sobre zonas cubiertas de agua o nieve.

Extreme las precauciones al volar en entornos oscuros (< 300 lux) o brillantes

(> 10 000 lux).

Después de conrmar la selección TapFly, la aeronave volará en la dirección marcada por el icono . Nota: Aún puede usar la palanca de control para controlar el movimiento de la aeronave durante el vuelo.

READY TO GO (GPS)

P-GPS

09:29

61%

STOP

H 10.0MD 30M

VS 2.0M/S VPS 2.0MH.S 10.0 M/S

La aeronave ajustará automáticamente su velocidad cuando detecte un obstáculo ante sí, o si está

volando demasiado cerca del suelo. Sin embargo, no se debe conar en esta característica para la

navegación entre obstáculos. Los procedimientos de seguridad anularán la función TapFly. Si la señal GPS se debilita, la aeronave saldrá del modo autónomo y regresará al punto de origen.

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Salir de TapFly

TapFly

ActiveTrack

Gesture

Joystick

Utilice los siguientes métodos para salir de TapFly:

1. Pulse el botón de pausa de vuelo en el Control Remoto.

2. Mueva hacia abajo la palanca de inclinación del Control Remoto.

3. Toque el botón “STOP” en la pantalla.

Mavic Pro

Manual del usuario

STOP

O O

Botón de pausa durante vuelo

La aeronave se detendrá y volará en modo estacionario tras salir de TapFly. Toque una nueva dirección objetivo para continuar volando o inicie el vuelo manual.

ActiveTrack

ActiveTrack le permite marcar y seguir un objeto móvil en la pantalla de su dispositivo móvil. La aeronave esquivará automáticamente los obstáculos en su trayectoria de vuelo. No se requiere un dispositivo de seguimiento externo. El Mavic Pro puede identificar y localizar automáticamente bicicletas y otros vehículos, personas y animales, y utilizar diferentes estrategias de seguimiento para cada uno.

Uso de ActiveTrack

Asegúrese de que la carga de la Batería de Vuelo Inteligente esté por encima del 50 % y de que la aeronave se encuentre en el modo P. A continuación, siga estos pasos para usar ActiveTrack:

1. Despegue y vuele en modo estacionario a por lo menos 2 m (6 pies) del suelo.

SPORT

2 metros

Aeronave

2. En la aplicación DJI GO 4, toque y para ver los modos de vuelo y, a continuación, seleccione ActiveTrack.

READY TO GO (GPS)

H 10.0MD 30M

VS 2.0M/S VPS 2.0MH.S 10.0 M/S

P-GPS

09:29

61%

Page 20

Mavic Pro

Manual del usuario

3. Toque en el objeto que desee seguir y, a continuación, toque para conrmar la selección. Si el

objeto no se reconoce automáticamente, arrastre un recuadro a su alrededor. El recuadro cambiará a verde cuando el seguimiento esté en curso. Si el cuadro se vuelve rojo, es posible

que el objeto no se haya identicado y deba intentarlo de nuevo.

READY TO GO (GPS)

P-GPS

09:29

61%

Aeronave

ActiveTrack

H 10.0MD 30M

VS 2.0M/S VPS 2.0MH.S 10.0 M/S

ActiveTrack incluye las siguientes funciones:

Trace Spotlight Prole

La aeronave sigue el objeto a una distancia constante. Utilice la palanca de giro del Control Remoto o el deslizador de DJI GO 4 para rodear el objeto.

NO seleccione una zona en la que haya personas, animales, objetos pequeños y nos (p. ej., ramas de

árboles y tendido eléctrico) u objetos transparentes (p. ej., vidrio o agua).

Evite los obstáculos próximos a la trayectoria de vuelo, en especial cuando la aeronave vuela hacia atrás.

Extreme la atención al usar ActiveTrack en cualquiera de las siguientes situaciones:

a) El objetivo que sigue no se mueve en un plano nivelado.

b) El objetivo que se sigue cambia de forma drásticamente mientras se mueve.

c) El objetivo podría quedar tapado o no visible durante un largo periodo de tiempo.

d) El objetivo que se sigue se mueve sobre la nieve.

e) Hay disponible poca luz (< 300 lux) o mucha (> 10 000 lux).

f) El objetivo que se está siguiendo tiene un color o un patrón parecido al de su entorno.

La aeronave no localizará un objeto automáticamente, sino que mantendrá la cámara apuntando al objeto durante el vuelo. El Control Remoto se puede utilizar para maniobrar la aeronave, pero la guiñada está desactivada. Mediante la palanca izquierda y el selector del estabilizador, se ajustará el encuadre del objeto.

La aeronave localizará el objeto a un ángulo y a una distancia constantes desde el lateral. Utilice la palanca de giro del Control Remoto para rodear el objeto.

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Mavic Pro

Debe respetar las leyes y normativas de privacidad locales al usar ActiveTrack.

La aeronave no podrá esquivar obstáculos mientras se encuentre en los modos Prole o

Manual del usuario

Spotlight. Utilice estos modos en espacios abiertos.

La aeronave detectará y esquivará automáticamente los obstáculos en su trayectoria de vuelo.

Si la aeronave pierde el rastro del objetivo porque este se mueve muy rápido o queda

oscurecido, vuelva a seleccionarlo para reanudar el seguimiento.

Salir de ActiveTrack

Utilice los siguientes métodos para salir de ActiveTrack:

1. Pulse el botón de pausa de vuelo en el Control Remoto.

STOP

2. Toque el botón “STOP” en la pantalla.

Después de salir de ActiveTrack, la aeronave volará en modo estacionario. En este momento, puede elegir volar manualmente, seguir otro objeto o regresar al punto de origen.

Modo Gestude (Modo de gestos)

En el modo de gestos, el Sistema de Visión del Mavic reconoce los gestos, lo que permite seguir y

capturar seles sin tener un teléfono o un controlador. Realice los pasos siguientes para utilizar el

modo de gestos:

Modos Indicaciones Indicadores LED delanteros Observaciones

Asegúrese de que el Sistema de

1. Conrmar el

objeto

Parpadeo lento en rojo

Visión Frontal esté activo y de que

haya suciente luz. Toque el icono

y muévase delante de la cámara para que el Mavic le reconozca.

Levante y agite los brazos ante el

2. Conrmar la

distancia

×2

Parpadeo en rojo dos veces

Mavic. El LED frontal parpadeará

dos veces una vez que conrme la

distancia de captura.

3. Cuenta atrás del

sele

Parpadeo rápido en rojo

Coloque los dedos delante de la cara tal como se muestra.

Aeronave

El modo de gestos sólo se puede utilizar en el modo de foto.

Vuele la aeronave 2 metros o más por encima del suelo y, a continuación, muévase delante de la cámara para que le reconozca. Los indicadores LED frontales parpadearán rápidamente en rojo si el Mavic Pro no reconoce un objeto.

Si activa el GPS en el teléfono, el Mavic seguirá con más precisión mientras se encuentre en el modo de gestos.

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Mavic Pro

Manual del usuario

Modo de trípode

Toque el icono de la aplicación DJI GO 4 para activar el modo de trípode. En el modo de trípode, la velocidad máxima de vuelo está limitada a 3,6 km/h (2,2 mph). La respuesta a los movimientos de la palanca también se reduce para que los movimientos sean más suaves y controlados.

Utilice el modo de trípode sólo donde la señal de GPS sea intensa o donde las condiciones de luz sean ideales para el sistema de visión. Si se pierde la señal de GPS y el sistema de visión no funciona, cambiará automáticamente al modo Atti. En este caso, la velocidad de vuelo aumentará y la aeronave no podrá volar en modo estacionario. Use el

Aeronave

modo de trípode con cuidado.

Modo de seguimiento de supercies

El Sistema de Visión Inferior se utiliza en el modo seguimiento de supercies para mantener una

altura sobre el suelo de entre 1 y 13 metros. Este modo se ha diseñado para su uso en prados con una inclinación inferior a 20°.

Active el modo de seguimiento de supercies tocando el icono del modo de vuelo inteligente de

la aplicación DJI GO 4. Cuando se active este modo, se registrará la altura actual de la aeronave. La aeronave mantendrá la altura registrada durante el vuelo y ascenderá cuando la pendiente aumente. Sin embargo, la aeronave no descenderá en pendientes descendentes.

Es importante que sólo vuele en condiciones en las que el Sistema de Posicionamiento Visual pueda funcionar correctamente; de lo contrario, el modo de seguimiento de

supercies no funcionará.

Vídeo Cinematográco

Toca en el icono de Modo de Vuelo Inteligente en la aplicación DJI GO 4 para habilitar el Modo

Cinematográco. En Modo Cinematográco, la distancia de frenado de la aeronave aumenta. La aeronave frenará con suavidad hasta parar, manteniendo el metraje estable y uido incluso si las

órdenes que se le dan son bruscas.

Modo de ala ja

La aeronave volará hacia adelante automáticamente a una velocidad determinada tras entrar

en modo de ala ja. Empuje la palanca izquierda hacia arriba para ascender y hacia abajo para

descender. Empuje cualquier palanca a izquierda o derecha para girar la aeronave. Al empujar hacia arriba la palanca derecha se acelerará y al empujarla hacia abajo se abandonará el modo

de ala ja.

En la aplicación DJI GO 4, toque el icono y active Fixed-Wing Mode (modo de ala ja). Empuje

hacia arriba la palanca derecha hasta que aparezca el icono C1, y pulse el botón C1 en el control remoto para entrar en el modo de ala fija. Empuje hacia abajo la palanca derecha durante 3

segundos o pulse el botón C2 en el control remoto para salir del modo de ala ja.

Page 23

Mavic Pro

Empuje la palanca derecha hasta que la velocidad de vuelo alcance los 3 m/s o más para

Manual del usuario

entrar en modo de ala ja. No mueva las palancas en ninguna otra dirección.

No es posible reducir la velocidad de vuelo mientras se usa el modo de ala fija. Sólo puede empujar la palanca derecha hacia arriba para acelerar. Al empujar la palanca

derecha hacia abajo, saldrá del modo de ala ja.

Los demás Modos de Vuelo Inteligente y el Modo horizontal están desactivados al usar el

modo de ala ja. El modo de ala ja está disponible en modo P y en modo S.

Sistema de Visión Frontal e Inferior

El Mavic Pro está equipado con un Sistema de Visión Frontal e Inferior que escanea constantemente en busca de obstáculos en su camino para rodearlos, pasar por encima de ellos o volar en modo

estacionario a n de evitar colisiones. El Sistema de Visión Inferior utiliza datos de ultrasonidos y

de imagen para ayudar a la aeronave a mantener su posición. Con la ayuda del Sistema de Visión Inferior, el Mavic Pro puede volar en modo estacionario con mayor precisión, y volar en interiores o en otros entornos en los que no se disponga de señal GPS. Los principales componentes del Sistema de Visión Frontal e Inferior están situados en el morro y en la parte inferior de la aeronave; incluyen [1] [2] cuatro sensores monoculares y [3] dos sensores ultrasónicos.

1 1

3 3

Rango de detección

El rango de detección del Sistema de Visión Frontal e Inferior se muestra a continuación. Tenga en cuenta que la aeronave no puede detectar ni esquivar obstáculos que no estén dentro del rango de detección.

Aeronave

Page 24

Mavic Pro

Manual del usuario

Calibración de los sensores

Las cámaras de los Sistemas de Visión Frontal e Inferior instaladas en la aeronave se calibran en fábrica. Sin embargo, estas cámaras son vulnerables a un impacto excesivo y requerirán una calibración ocasional a través de DJI Assistant 2 o de la aplicación DJI GO 4. Siga los pasos que aparecen a continuación para calibrar la cámara.

Aeronave

Oriente la aeronave hacia la pantalla

Alinee los recuadros

Incline y gire la aeronave

Repita los pasos anteriores para calibrar las cámaras del Sistema de Visión Inferior.

Calibración rápida

Utilice la calibración rápida cuando la aplicación DJI GO 4 notique que es necesario calibrar el

sensor de visión. Toque “Aircraft Status” -> “Vision Sensors” para iniciar la calibración rápida.

La calibración rápida es una solución rápida a los problemas del sensor de visión. Cuando sea posible, se recomienda conectar la aeronave a un ordenador para realizar una calibración completa utilizando DJI Assistant 2. Realice la calibración sólo cuando las condiciones de iluminación sean

adecuadas y sobre supercies con textura, como la hierba. No realice la calibración de la aeronave en supercies muy reectantes, como mármol o cerámica.

Uso del Sistema de Visión Inferior

El Sistema de Visión Inferior se activa automáticamente cuando se enciende la aeronave. No es necesario realizar ninguna otra acción. El Sistema de Visión Inferior se suele utilizar en interiores donde no se dispone de señal GPS. Al usar el Sistema de Visión Inferior, la aeronave puede volar en modo estacionario con precisión incluso sin GPS.

Page 25

Mavic Pro

2m以上

Realice los pasos siguientes para utilizar el Sistema de Visión Inferior:

Manual del usuario

1. Cambie el conmutador de modo de vuelo al modo P.

2. Coloque la aeronave sobre una supercie plana. Tenga en cuenta que el Sistema de Visión Inferior no puede funcionar correctamente en supercies sin variaciones

de patrón claras.

SPORT

3. Encienda la aeronave. El indicador de estado de la aeronave parpadeará dos veces en verde, lo que indica que el Sistema de Visión Inferior está listo. Empuje suavemente la palanca izquierda hacia arriba para que la aeronave se eleve del suelo y se inicie el vuelo estacionario.

Frenado asistido con el Sistema de Visión Frontal

Por medio del Sistema de Visión Frontal, la aeronave puede frenar activamente cuando se detecten obstáculos delante. Los Sistemas de Visión Frontal e Inferior funcionan mejor cuando la iluminación es

adecuada y el obstáculo está claramente marcado o tiene una textura denida. La aeronave debe volar a no más de 36 km/h (22 mph) para que la distancia de frenado sea suciente.

Aeronave

El rendimiento de los Sistemas de Visión Frontal e Inferior se ve afectado por la superficie que se esté sobrevolando. Es posible que los sensores ultrasónicos no midan las distancias con precisión cuando se utilicen sobre materiales insonorizados y que la cámara no funcione correctamente en entornos que no sean óptimos. La aeronave cambiará automáticamente del modo P al modo Atti si no están disponibles el GPS ni el Sistema de Visión Inferior. Utilice la aeronave con mucha precaución en las siguientes situaciones:

Al volar sobre supercies monocromas (p. ej., negro puro, blanco puro, rojo puro, verde puro). Al volar sobre supercies muy reectantes.

Al volar a altas velocidades por encima de 36 km/h (22 mph) a 2 metros o por encima de

18 km/h (11 mph) a 1 metro.

Al volar sobre el agua o supercies transparentes. Al volar sobre supercies u objetos en movimiento.

Al volar sobre una zona en la que la iluminación cambie con frecuencia o de forma drástica.

Al volar sobre supercies extremadamente oscuras (< 10 lux) o brillantes (> 100 000 lux). Al volar sobre supercies que puedan absorber ondas de sonido (p. ej., una moqueta gruesa). Al volar sobre supercies sin patrones ni textura denidos. Al volar sobre supercies con patrones o texturas idénticos repetitivos (p. ej., baldosas). Al volar sobre supercies inclinadas que desviarán las ondas acústicas de la aeronave.

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Mavic Pro

Aeronave

Manual del usuario

Mantenga los sensores limpios en todo momento. La suciedad u otros residuos pueden

afectar negativamente a su ecacia.

El Sistema de Visión Inferior sólo es ecaz cuando la aeronave se encuentra a altitudes

de entre 0,3 y 13 metros.

Puede que los Sistemas de Visión Frontal e Inferior no funcionen correctamente cuando la

aeronave vuele sobre el agua.

Es posible que los Sistemas de Visión Frontal e Inferior no puedan reconocer los patrones

del suelo si hay poca luz (menos de 100 lux).

No utilice otros dispositivos de ultrasonidos con una frecuencia de 40 KHz cuando los

Sistemas de Visión Frontal e Inferior estén en funcionamiento.

Mantenga a los animales alejados de la aeronave cuando el Sistema de Visión Inferior

esté activado. El sensor del sonar emite sonidos de alta frecuencia audibles para algunos animales.

Registrador de vuelo

Los datos de vuelo se registran automáticamente en el almacenamiento interno de la aeronave. Incluyen telemetría de vuelo, información de estado de la aeronave y otros parámetros. Para acceder a estos datos, conecte la aeronave al PC a través del puerto MicroUSB.

Montaje y desmontaje de las hélices

Utilice únicamente hélices aprobadas por DJI en el Mavic Pro. La tuerca blanca y las hélices sin marca indican el punto de montaje y la dirección de giro de la hélice.

Hélices Tuerca blanca Sin marcar

Imagen

Montar en Motores con marcas blancas Motores sin marcas blancas

Leyendas

Bloquear: Girar las hélices en la dirección indicada para montarlas y

apretarlas.

Fijación de las hélices

Acople las hélices con anillos blancos en las bases de montaje con marcas blancas. Presione la hélice

hacia abajo sobre la placa de montaje y gírela en la dirección de bloqueo hasta que quede ja. Acople

las otras hélices en las bases de montaje sin marcas. Despliegue todas las palas de las hélices.

Marcado Sin marcar

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Mavic Pro

Manual del usuario

Extracción de las hélices

Presione las hélices sobre el punto de montaje del motor y gírelo en la dirección de desbloqueo.

Tenga cuidado con los bordes alados de las hélices. Manéjelas con cuidado.

Utilice únicamente las hélices aprobadas por DJI. No mezcle diferentes tipos de hélices.

Manténgase lejos de las hélices y los motores, y NO toque las hélices cuando estén

girando.

Compruebe que las hélices y los motores estén instalados correcta y rmemente antes de

cada vuelo.

Asegúrese de que todas las hélices se encuentren en buen estado antes de cada vuelo.

NO utilice hélices desgastadas, astilladas o rotas. Para evitar lesiones, MANTÉNGASE LEJOS de las hélices y los motores, y NO los toque cuando estén girando. Utilice SÓLO hélices DJI originales para experimentar un vuelo mejor y más seguro.

Batería de Vuelo Inteligente

Introducción

La Batería de Vuelo Inteligente DJI tiene una capacidad de 3830 mAh, un voltaje de 11,4 V y una función de carga/descarga inteligente. Sólo se debe cargar con un cargador adecuado aprobado por DJI.

Aeronave

Batería de Vuelo Inteligente Cargador

La Batería de Vuelo Inteligente debe estar completamente cargada antes de usarla por primera vez.

Funciones de la Batería de Vuelo Inteligente DJI

1. Pantalla de nivel de batería: Los indicadores LED mostrarán el nivel actual de la batería.

2. Función de descarga automática: Para evitar que se sulfate, la batería se descarga automáticamente por debajo del 65 % de la carga total cuando está inactiva durante más de diez días. La batería tarda unos dos días en descargarse hasta el 65 %. Es normal notar un calor moderado procedente de la

batería durante el proceso de descarga. Los umbrales de descarga se pueden denir en la aplicación

DJI GO 4.

3. Carga equilibrada: Equilibra automáticamente el voltaje de cada celda de la batería durante la carga.

4. Protección contra sobrecarga: La carga se detiene automáticamente cuando la batería está completamente cargada.

5. Detección de temperatura: La batería sólo se carga cuando la temperatura está entre 5 y 40 °C (41 y 104 °F).

6. Protección contra sobrecorriente: La batería deja de cargar cuando se detecta un alto amperaje (más de 8,5 A).

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Manual del usuario

7. Protección contra exceso de descarga: Para evitar daños por descarga excesiva, la descarga se detiene automáticamente.

8. Protección contra cortocircuitos: Corta automáticamente el suministro eléctrico al detectarse un cortocircuito.

9. Protección contra daños de las celdas de la batería: La aplicación DJI GO 4 muestra un

mensaje de advertencia si se detectan daños en una celda de la batería.

10. Modo de suspensión: Para ahorrar energía, la batería cortará el suministro eléctrico y entrará en

modo de suspensión después de 20 minutos de inactividad.

11. Comunicación: La información relativa a voltaje, capacidad, corriente y otros datos de la batería

se transmite al controlador principal de la aeronave.

Aeronave

Consulte las

Directrices de seguridad de la Batería de Vuelo Inteligente del Mavic Pro

su uso. Los usuarios asumen la responsabilidad completa de todas las operaciones y el uso.

Uso de la batería

LED1

Indicadores de nivel de batería

LED2 LED3 LED4 Botón de encendido

Encendido y apagado

Encendido: Pulse el botón de encendido una vez; a continuación, vuelva a pulsarlo y manténgalo así

durante 2 segundos para encender. La pantalla de estado del sistema del Control Remoto mostrará el nivel de batería actual.

Apagado: Pulse el botón de encendido una vez; a continuación, vuelva a pulsarlo y manténgalo así

durante 2 segundos para apagar.

antes de

Aviso de temperatura baja:

1. La capacidad de la batería se reduce considerablemente al volar en entornos con baja temperatura (-10 °C y 5 °C).

2. Las baterías no se pueden utilizar en entornos con temperaturas muy bajas (< -10 °C).

Se recomienda cargar completamente la batería al despegar a una temperatura entre -10 °C y 5 °C.

3. Termine el vuelo en cuanto la aplicación DJI GO 4 muestre la advertencia “Low Battery Level Warning” en entornos de baja temperatura.

4. Mantenga la batería en el interior para que se caliente antes de volar en entornos de baja temperatura.

5. Para garantizar el rendimiento óptimo de la batería, mantenga la temperatura de la batería por encima de 20 °C.

En entornos fríos, introduzca la batería en su compartimento y encienda la aeronave aproximadamente 1-2 minutos antes de despegar para que se caliente.

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Mavic Pro

Manual del usuario

Comprobación del nivel de batería

Los indicadores de nivel de batería muestran la carga restante. Cuando la batería esté apagada, pulse una vez el Botón de Encendido y los Indicadores del Nivel de Batería se iluminarán para mostrar el nivel actual de la batería. Consulte los detalles a continuación.

Los indicadores de nivel de batería también mostrarán el nivel de batería durante la carga y la

descarga. Los indicadores se denen a continuación.

: LED encendido. : LED parpadeando. : LED apagado.

Indicadores de nivel de batería

LED1 LED2 LED3 LED4 Nivel de batería

87,5 %~100 %

75 %~87,5 %

62,5 %~75 %

50 %~62,5 %

37,5 %~50 %

25 %~37,5 %

12,5 %~25 %

0 %~12,5 %

=0 %

Carga de la Batería de Vuelo Inteligente

1. Conecte el Cargador de la Batería a una fuente de alimentación (100-240 V, 50/60 Hz).

2. Conecte la Batería al Cargador para iniciar la carga.

3. El indicador de nivel de batería también mostrará el nivel de la batería mientras se carga.

4. La Batería de Vuelo Inteligente está completamente cargada cuando todos los indicadores de nivel de batería están apagados. Extraiga la batería del Cargador.

5. Deje que la temperatura de la batería se enfríe hasta temperatura ambiente antes de guardarla durante un periodo prolongado.

6. El cargador dejará de cargar la batería si la temperatura de la celda de la batería no se encuentra dentro del intervalo de funcionamiento (5 °C a 40 °C).

Apague siempre la batería antes de introducirla en el Mavic Pro o retirarla. Nunca introduzca ni retire una batería encendida.

Aeronave

Batería de Vuelo Inteligente

Cargador

Toma de corriente

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Mavic Pro

Indicadores de nivel de batería durante la carga

Manual del usuario

LED1 LED2 LED3 LED4 Nivel de batería

0 %~25 %

25 %~50 %

50 %~75 %

75 %~100 %

Carga completa

Aeronave

Indicadores LED de protección de la batería

La tabla siguiente muestra los mecanismos de protección de la batería y los patrones de LED correspondientes.

Indicadores de nivel de batería durante la carga

LED1 LED2 LED3 LED4

Patrón de parpadeo

El LED2 parpadea dos veces por segundo

El LED2 parpadea tres veces por segundo

El LED3 parpadea dos veces por segundo

El LED3 parpadea tres veces por segundo

El LED4 parpadea dos veces por segundo

El LED4 parpadea tres veces por segundo

Elemento de protección de la batería

Se ha detectado sobrecorriente

Se ha detectado cortocircuito

Se ha detectado sobrecarga

Se ha detectado sobrevoltaje

Temperatura de carga muy baja

Temperatura de carga muy alta

Una vez resueltos estos problemas, pulse el botón de encendido para apagar el indicador de nivel de batería. Desenchufe la Batería de Vuelo Inteligente del cargador y vuelva a enchufarla para reanudar la carga. No es necesario desenchufar y volver a enchufar el cargador si se produce un error de temperatura ambiente; el cargador reanudará la carga cuando la temperatura esté dentro del intervalo permitido.

DJI no asume ninguna responsabilidad por los daños producidos por cargadores de otros fabricantes.

Cómo descargar la Batería de Vuelo Inteligente antes de transportar las baterías durante un viaje largo:

Vuele el Mavic Pro en el exterior hasta que quede menos del 20 % de carga o hasta que la batería ya no se pueda encender.

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Control remoto

En esta sección se describen las características del control remoto y se incluyen instrucciones para el control de la aeronave y de la cámara.

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Control remoto

Descripción del control remoto

El Control Remoto del Mavic Pro es un dispositivo de comunicación inalámbrica multifunción que integra los sistemas de transmisión de vídeo y de Control Remoto de la aeronave. Los sistemas de transmisión de vídeo y de control remoto de la aeronave funcionan a 2,4 GHz. El control remoto incluye distintas funciones de control de cámara, como la realización y la previsualización de fotos y vídeos, así como el control del movimiento del estabilizador. El nivel de la batería se muestra mediante la pantalla LCD del Control Remoto.

Versión de conformidad: El Control Remoto es compatible con las normativas locales.

Control remoto

Modo de funcionamiento: El control se puede ajustar en el modo 1 o el modo 2, o en un modo personalizado.

Modo 1: La palanca derecha funciona como acelerador. Modo 2: La palanca izquierda funciona como acelerador.

Para evitar interferencias de transmisión, no deben utilizarse más de tres aeronaves en la misma zona.

Uso del control remoto

Activación y desactivación del control remoto

El Control Remoto del Mavic Pro está alimentado por una batería 2S recargable con una capacidad de 2970 mAh. Realice los pasos siguientes para encender el control remoto:

1. Cuando el control remoto esté apagado, pulse una vez el botón de encendido. La pantalla LCD mostrará el nivel actual de la batería.

2. Pulse una vez y mantenga pulsado el Botón de Encendido para encender el Control Remoto.

3. El control remoto emitirá un pitido cuando se encienda.

4. Repita el paso 2 para apagar el control remoto.

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Mavic Pro

Manual del usuario

Carga del control remoto

Cargue el control remoto con el cargador incluido. Consulte la imagen siguiente para obtener más detalles.

Toma de corriente

Cargador

Control de la cámara

Capture vídeos/fotos y ajuste la conguración de la cámara mediante el Botón del Obturador, el Botón de Grabación y el Selector de Conguración de la Cámara en el Control Remoto.

1. Selectordeconguracióndelacámara

Gire el selector para ajustar funciones de la cámara, como ISO y velocidad de obturación, sin soltar el Control Remoto.

2. Botón del obturador

Púlselo para tomar una foto. Si se activa el modo de ráfaga, se tomarán varias fotos con una sola pulsación.

3. Botón de grabación

Púlselo una vez para iniciar la grabación de vídeo y vuelva a pulsarlo para detener la grabación.

Control remoto

4. Dial del estabilizador

Controle la inclinación del estabilizador.

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Mavic Pro

Manual del usuario

Control de la aeronave

En esta sección se explica cómo controlar la orientación de la aeronave mediante el control remoto. El control se puede ajustar en el modo 1, el modo 2 o el modo 3, o en un modo personalizado.

Modo 1

Palanca izquierda Palanca derecha

Adelante

Arriba

Control remoto

Modo 2

Modo 3

Atrás

Girar derechaGirar izquierda

Palanca izquierda Palanca derecha

Arriba

Abajo

Girar derechaGirar izquierda

Palanca izquierda Palanca derecha

Adelante

Atrás

Abajo

Derecha Izquierda

Adelante

Atrás

Derecha Izquierda

Arriba

Abajo

Derecha Izquierda

El control remoto está congurado con el modo 2 de forma predeterminada.

Palanca neutra/punto medio: Las palancas de control están en la posición central. Movimiento de la palanca de control: La palanca de control se aleja de la posición central.

Girar derechaGirar izquierda

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Mavic Pro

Manual del usuario

Control remoto

(modo 2)

( indica la dirección del morro)

Aeronave

Observaciones

Al mover la palanca izquierda hacia arriba y abajo, cambia la elevación de la aeronave. Empuje la palanca hacia arriba para ascender y hacia abajo para descender. Cuando las dos palancas estén centradas, el Mavic Pro volará en modo estacionario. Cuanto más se aleje la palanca de la posición central, más rápido se elevará el Mavic Pro. Empuje siempre la palanca con suavidad para evitar cambios de elevación repentinos e imprevistos.

Al mover la palanca izquierda hacia la izquierda o la derecha, se controlan el timón y la rotación de la aeronave. Empuje la palanca hacia la izquierda para que la aeronave gire hacia la izquierda; empújela hacia la derecha para que la aeronave gire hacia la derecha. Si la palanca está centrada, el Mavic Pro mantendrá su orientación presente. Cuanto más se aleje la palanca de la posición central, más rápido girará el Mavic Pro.

Al mover la palanca derecha hacia arriba o hacia abajo, la aeronave cabecea hacia adelante o hacia atrás. Empuje la palanca hacia arriba para volar hacia delante y hacia abajo para volar hacia atrás. modo estacionario si la palanca está centrada. Empuje la palanca más lejos de la posición central para

conseguir un mayor ángulo de alabeo (máximo 30˚) y un

vuelo más rápido.

Al mover la palanca de control derecha hacia la izquierda o hacia la derecha, la aeronave alabea a izquierda o derecha. Empuje hacia la izquierda para volar a la izquierda y a la derecha para volar a la derecha. El Mavic Pro volará en modo estacionario si la palanca está centrada.

El Mavic Pro

volará en

Control remoto

Pulse el botón de pausa de vuelo una vez para salir de ActiveTrack, TapFly y el modo de vuelo de navegación inteligente. La aeronave volará de forma estacionaria a la posición actual.

Mantenga el Control Remoto alejado de materiales magnéticos para evitar que se vea afectado por

interferencias magnéticas.

Asegúrese de que las palancas de control estén en la posición central y de que ninguna fuerza

externa las presione durante el transporte o el almacenamiento.

Page 36

Mavic Pro

Manual del usuario

Conmutador de modo de vuelo

Cambie el interruptor para seleccionar el modo de vuelo deseado. Permite elegir entre modo P y modo S.

Posición Modo de vuelo

SPORT

Modo P

Modo S

SPORT

Control remoto

obstáculos. Funciones avanzadas, como TapFly y ActiveTrack, están habilitadas en este modo. Nota: El modo P requiere movimientos de palanca más amplios para alcanzar altas velocidades.

Modo S (Sport): La manipulación de la aeronave se ajusta para mejorar la maniobrabilidad y la velocidad. La velocidad máxima se incrementa a 65 km/h (40 mph). El Sistema de Visión Frontal está desactivado en este modo.

El modo de vuelo está bloqueado en el modo P de forma predeterminada, independientemente de la posición del interruptor. Para cambiar de modo de vuelo, vaya a Camera View en la aplicación DJI GO 4, toque y

active “Multiple Flight Modes”. Después de activar varios modos de vuelo, cambie el interruptor a P y luego a S para volar en modo Sport. El Mavic Pro volará en modo P por defecto cada vez que se encienda. Coloque siempre el Interruptor de Modo de Vuelo en P y luego en S antes de usar el modo S.

Botón RTH

Mantenga pulsado el botón RTH para iniciar el procedimiento de regreso al punto de origen (RTH). La aeronave regresará al último punto de origen registrado. Pulse este botón de nuevo para cancelar el procedimiento de RTH y recuperar el control de la aeronave.

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Mavic Pro

Manual del usuario

Intervalo de transmisión óptimo

La señal de transmisión entre la aeronave y el Control Remoto es más able dentro de la zona que se

representa a continuación:

Intervalo de transmisión óptimo

intensa débil

Asegúrese de que la aeronave está volando dentro de la zona de transmisión óptima. Para una transmisión óptima, mantenga la relación adecuada entre el control remoto y la aeronave.

Pantalla LCD

La pantalla LCD muestra varios estados del sistema, incluidos la telemetría de vuelo y el nivel de la

batería en tiempo real. Consulte la gura siguiente para conocer el signicado de cada icono de la

pantalla LCD.

Intensidad de señal GPS

Aviso de estado del sistema

Modo de vuelo

Nivel de batería de la aeronave

Intensidad de señal RC

Control remoto

Velocidad de vuelo

Nivel de batería de RC

Distancia al suelo

Sistema de visión

Distancia de vuelo

Compensación de exposición

Ascender/descender

Altitud de vuelo

Estado de la cámara

Velocidad de giro del motor

Colocación de tarjeta MicroSD

Modos Sport

* En la pantalla del control remoto, el control remoto primario muestra MCTL mientras que el secundario

muestra el modo de vuelo.

Page 38

Mavic Pro

Manual del usuario

Modo de control remoto doble

Mavic Pro admite el modo de control remoto doble; para ello se necesitan la versión 01.03.0400 de rmware

de Mavic Pro y la versión 4.0.5 de la aplicación DJI GO 4. En el modo de control remoto doble se pueden

conectar dos controles remotos a la misma aeronave.

Después de vincular ambos controles remotos a la aeronave, tanto el control remoto primario como el

secundario permiten controlar la orientación de la aeronave y el movimiento del estabilizador, así como el

funcionamiento de la cámara.

Control remoto

Preste atención a las siguientes diferencias de funcionamiento entre el control remoto primario y el secundario.

1. Dial del estabilizador

Tanto el control remoto primario como el secundario permiten controlar el dial del estabilizador, pero el

control remoto primario tiene prioridad. Por ejemplo, el control remoto secundario no permite controlar el dial

del estabilizador cuando este se está controlando con el control remoto primario. No obstante, una vez que

se detiene el control del dial del estabilizador durante dos segundos, el control remoto secundario permite

controlar el dial de control.

2. Palanca de control

Es posible controlar la orientación de la aeronave mediante las palancas de control tanto con el control

remoto primario como con el secundario. El control remoto primario tiene prioridad. El control remoto

secundario no puede controlar la orientación de la aeronave cuando se están usando las palancas de control

del control remoto primario. Cuando las palancas de control permanecen inactivas durante dos segundos, el

control remoto secundario puede controlar la orientación de la aeronave.

Para garantizar un vuelo seguro, al empujar hacia abajo la palanca del acelerador en el control remoto

secundario, empuje ambas palancas hacia abajo y adentro. Cuando el control remoto primario está

controlando la aeronave, esta no responderá a este comando incluso si el control remoto primario ha

permanecido inactivo durante más de dos segundos.

Las palancas del control remoto secundario deben soltarse de modo que el control remoto secundario

pueda controlar la aeronave.

3. Conmutador de modo de vuelo

Utilice el control remoto primario para conmutar el modo de vuelo. El interruptor de modo de vuelo está

desactivado en el control remoto secundario.

4. Ajustes de la aplicación DJI GO 4

Los ajustes de pantalla y parámetros en DJI GO 4 son los mismos para los controles remotos primario y

secundario. Cuando se usa el controlador remoto secundario, sólo es posible congurar el controlador de

vuelo, el sistema de visión, la transmisión de vídeo, la Baterías de Vuelo Inteligente y los parámetros del

Page 39

Mavic Pro

estabilizador. Los ajustes de pantalla y parámetros en DJI GO 4 son los mismos para los controles remotos

primario y secundario.

Manual del usuario

Vinculación del control remoto

El control remoto se vincula a la aeronave antes del envío. La vinculación sólo es necesaria cuando se utiliza

un nuevo control remoto por primera vez. Realice los pasos siguientes para vincular un nuevo control remoto:

1. Encienda el Control Remoto, conéctelo con el dispositivo móvil y encienda la aeronave. Abra la aplicación

DJI GO 4.

2. Entre en “Camera”, toque el icono y luego el botón “Linking Primary RC”(Vinculación RC primario) o

“Linking Secondary RC” (Vinculación RC secundario) para conrmar.

Coloque el Interruptor de Modo de Control en el modo RC antes de la vinculación.

3. Ya se puede vincular el control remoto.

4. Localice el botón de vinculación en el lateral de la aeronave, como se muestra en la gura siguiente.

Pulse el botón de vinculación para iniciar la vinculación. El Indicador de Estado de Vinculación se

mostrará de color verde jo una vez que el Control Remoto se conecte correctamente a la aeronave,

y en la pantalla LCD del Control Remoto aparecerá la información de la aeronave.

Control remoto

Indicador de estado de vinculación

Botón de vinculación

El control remoto se desvinculará de una aeronave si se vincula un nuevo control remoto

a la misma aeronave.

En el modo de control remoto doble, si el control remoto primario se ha vuelto a vincular

con la aeronave, es preciso volver a vincular también el control remoto secundario a la aeronave.

Page 40

Cámara y estabilizador

Esta sección proporciona las

especicaciones técnicas de la cámara y

explica los modos de funcionamiento del estabilizador.

Page 41

Cámara y estabilizador

Descripción de la cámara

La cámara de a bordo utiliza el sensor CMOS de 1/2,3 pulgadas para capturar vídeos de hasta 4K a 30 fps con el Mavic Pro e imágenes de 12 megapíxeles. Puede elegir entre grabar vídeo en formato MOV o MP4. Los modos de disparo de imagen disponibles incluyen ráfaga, continuo y a intervalos. La previsualización inmediata de lo que ve la cámara se puede supervisar en el dispositivo móvil conectado a través de la aplicación DJI GO 4.

Ranura para tarjeta MicroSD de la cámara

Para guardar las fotos y vídeos, introduzca la tarjeta MicroSD en la ranura, como se muestra a continuación, antes de encender el Mavic Pro. El Mavic Pro incorpora una tarjeta MicroSD de 16 GB y admite tarjetas MicroSD de hasta 64 GB. Se recomienda una tarjeta MicroSD UHS-1 debido a su velocidad de lectura y escritura, que permite guardar datos de vídeo de alta resolución.

No extraiga la tarjeta MicroSD del Mavic Pro mientras esté encendido.

Para asegurar la estabilidad del sistema de cámara, las grabaciones de vídeos independientes tienen un límite de 30 minutos.

Cámara de estabilizador

Puerto de datos de la cámara

Encienda el Mavic Pro y conecte un cable USB al puerto MicroUSB para descargar fotos y vídeos al ordenador.

La aeronave debe encenderse antes de tratar de acceder a los archivos de la tarjeta MicroSD.

Page 42

Mavic Pro

Manual del usuario

Estabilizador

Descripción del estabilizador

El estabilizador en 3 ejes proporciona una plataforma estable para la cámara acoplada, lo que le permite capturar imágenes y vídeo nítidos y estabilizados. El estabilizador puede inclinar la cámara

en un rango de 120˚.

30°

0°

Cámara de estabilizador

-90°

Utilice el selector del estabilizador del Control Remoto para controlar la inclinación de la cámara, o vaya a Camera View de la aplicación DJI GO 4, toque la pantalla y manténgala pulsada hasta que aparezca un círculo azul y, a continuación, arrastre el círculo para controlar la inclinación de la cámara. El intervalo controlable del eje de alabeo del estabilizador abarca de 0° a 90°, lo que le permite realizar capturas en modo Landscape y Portrait. El eje de alabeo girará 90° cuando esté activado el modo Portrait.

Se recomienda utilizar el modo Portrait para tomar fotos en lugar de para grabar vídeos. Cuando la aeronave

vuele de un modo que requiera una mayor demanda del sistema, por ejemplo, frenado de emergencia o

vuelo en modo Sport, el eje de alabeo del estabilizador alcanzará su límite y hará que el estabilizador vibre.

Modos de funcionamiento del estabilizador

El estabilizador cuenta con dos modos de funcionamiento. Cambie entre los distintos modos de funcionamiento en la página de ajustes de la cámara de la aplicación DJI GO 4. Tenga en cuenta que el dispositivo móvil debe estar conectado al control remoto para que los cambios surtan efecto. Consulte la tabla siguiente para obtener detalles:

Modo de seguimiento

Modo FPV

Retire la abrazadera del estabilizador antes de encender la aeronave. Se puede producir un error del motor del estabilizador en estas situaciones:

(1) La aeronave está situada sobre un terreno irregular o el movimiento del estabilizador ha quedado

obstruido.

(2) El estabilizador ha sufrido una fuerza externa excesiva, como una colisión.

Despegue desde terreno abierto y llano, y proteja el estabilizador en todo momento. El vuelo con niebla densa o nubes puede humedecer el estabilizador, haciendo que falle temporalmente. El estabilizador volverá a funcionar correctamente cuando se seque. Es normal que el estabilizador emita un pitido al iniciarse.

El ángulo entre la orientación del estabilizador y el morro de la aeronave se mantiene constante en todo momento.

El estabilizador se sincronizará con el movimiento de la aeronave para proporcionar una experiencia de vuelo en perspectiva de primera persona.

Page 43

Aplicación DJI GO 4

Esta sección presenta las funciones principales de la aplicación DJI GO 4.

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Aplicación DJI GO 4

La aplicación DJI GO 4 es una aplicación móvil diseñada especícamente para equipos DJI. Utilice

esta aplicación para controlar el estabilizador, la cámara y otras funciones de la aeronave. La aplicación

también cuenta con las secciones Equipment, Editor, SkyPixel y Me, que se utilizan para congurar la

aeronave y editar y compartir sus fotos y vídeos con otras personas.

80%

Connect your DJI device

Mavic Pro

Aplicación DJI GO 4

Equipment Editor Skypixel Me

Use AEB shoot to get more dynanic image

Camera

Learn more

Equipment

Acceda a Camera View tocando en Camera en la pantalla de bienvenida de DJI GO 4.

Vista de la cámara

READY TO GO (GPS)

09:29

H 10.0MD 30M

VS 2.0M/S VPS 2.0MH.S 10.0 M/S

P-GPS

10 118 97654321

61%

Page 45

Mavic Pro

Manual del usuario

1. Estado del sistema

READY TO GO (GPS)

: este icono indica el estado de vuelo de la aeronave y varios mensajes de advertencia.

2. Estado de detección de obstáculos

: aparecen barras rojas cuando los obstáculos están cerca de la aeronave. Aparecen

barras naranjas cuando los obstáculos están en el rango de detección.

3. Indicador de nivel de batería

: el indicador de nivel de batería proporciona una visualización dinámica del nivel de la batería. Las zonas de colores del indicador de nivel de batería representan los niveles de carga necesarios para llevar a cabo diferentes funciones.

4. Modo de vuelo

: el texto situado junto a este icono indica el modo de vuelo actual.

Tóquelo para ajustar la configuración del MC (controlador principal). Esta configuración permite

modicar los límites de vuelo y denir los valores de ganancia.

5. Parámetros de la cámara

Muestra los parámetros de conguración de la cámara y la capacidad de la tarjeta MicroSD.

6. Intensidad de señal GPS

muestra la intensidad de la señal GPS actual. Las barras blancas indican una intensidad de GPS adecuada.

7. Estado del Sistema de Visión Frontal

: toque este botón para activar o desactivar funciones del Sistema de Visión Frontal.

Aplicación DJI GO 4

8. Señal del Control Remoto

: este icono muestra la intensidad de la señal del Control Remoto. El icono parpadeará cuando

se reconozca una interferencia durante el vuelo. Cuando no haya advertencias adicionales en DJI GO

4, signicará que la interferencia no afectará al funcionamiento y la experiencia de vuelo en general.

9. Intensidad de señal de transmisión de vídeo HD

: este icono muestra la intensidad de la conexión de transmisión de vídeo HD entre la aeronave

y el control remoto. El icono parpadeará cuando se reconozca una interferencia durante el vuelo.

Cuando no haya advertencias adicionales en DJI GO 4, signicará que la interferencia no afectará al

funcionamiento y la experiencia de vuelo en general.

10.Niveldebatería

: este icono muestra el nivel actual de la batería.

61%

Tóquelo para ver el menú de información de la batería, establecer los distintos umbrales de advertencia de la batería y ver el historial de advertencias de la batería.

. Botón de enfoque/medición

/ : tóquelo para cambiar entre el modo de enfoque y de medición. Tóquelo para seleccionar

el objeto que se debe enfocar o medir.

Page 46

Mavic Pro

12.Conguracióngeneral

13. Bloqueo de autoexposición

14. Deslizador del estabilizador

15. Botón de foto/vídeo

16. Botón de disparo/grabación

Aplicación DJI GO 4

17.Conguracióndelacámara

18. Reproducción

19. Telemetría de vuelo

Manual del usuario

: tóquelo para acceder al menú de conguración general para denir métricas, habilitar el modo

de transmisión en directo, mostrar rutas de vuelo, etc.

: tóquelo para bloquear el valor de exposición.

: tóquelo para cambiar entre los modos de foto y grabación de vídeo.

/ : tóquelo para comenzar la captura de fotos o la grabación de vídeos.

: tóquelo para establecer los valores de ISO, obturador y autoexposición de la cámara.

: tóquelo para acceder a la página de reproducción y previsualizar las fotos y los vídeos en

cuanto se capturen.

D 30M H 10.0M HS 10.0M/S VS 2.0M/S

: distancia entre la aeronave y el punto de origen.

: altura desde el suelo.

: muestra la inclinación del estabilizador.

: velocidad horizontal de la aeronave.

: velocidad vertical de la aeronave.

20.Mapa

Tóquelo para ver el mapa.

21. Modo de vuelo inteligente

: tóquelo para seleccionar el modo de vuelo inteligente.

22. RTH inteligente

: permite iniciar el procedimiento de regreso al punto de origen. Tóquelo para que la aeronave

regrese al último punto de origen registrado.

Page 47

Manual del usuario

Despegue/aterrizaje automáticos

23.

Mavic Pro

/ : tóquelo para iniciar el despegue o el aterrizaje automático.

24. Atrás

: toque este botón para volver al menú principal.

Deslice hacia la izquierda la vista de cámara para acceder al menú que se muestra a continuación.

READY TO GO (GPS)

09:29

P-GPS

61%

Portrait/Landscape Gimbal up/down

H 10.0MD 30M

Home Point: Aircraft Home Point: Me

Adjust screen brightness

VS 2.0M/S VPS 2.0MH.S 10.0 M/S

Portrait/Landscape

Cambie al modo Portrait tocando el icono.

Gimbalup/down

Toque el icono para que la cámara apunte hacia delante o hacia abajo.

Punto de origen

Use la localización de la aeronave o la localización del Control Remoto como punto de origen.

Uso de un dispositivo móvil para controlar la aeronave

Además de utilizar el Control Remoto incluido, puede utilizar la conexión Wi-Fi del dispositivo móvil para controlar la aeronave. Siga las instrucciones que se indican a continuación para aprender a controlar la aeronave por Wi-Fi.

1. Apague la aeronave y, a continuación, coloque el Interruptor de Modo de Control en la posición “Wi-Fi”.

Interruptor de modo de control

Aplicación DJI GO 4

2. Encienda la aeronave.

3. Encienda el Wi-Fi de su dispositivo móvil e introduzca la contraseña de Wi-Fi mostrada en el brazo delantero para conectarse a la red de Mavic.

4. Toque el icono para que la aeronave despegue automáticamente. Toque la pantalla y utilice los Joysticks Virtuales para maniobrar la aeronave.

Page 48

Mavic Pro

Manual del usuario

Abra la aplicación DJI GO 4, toque el icono de la parte superior derecha de la pantalla, y escanee

el código QR del brazo delantero para iniciar la conexión Wi-Fi. Esta función está disponible en dispositivos Android.

Cuando utilice Wi-Fi en una zona al aire libre sin interferencias electromagnéticas, la distancia de

transmisión será de aproximadamente 80 m (262 pies) a una altitud de 50 m (164 pies). La velocidad máxima de vuelo es de 14 km/h (9 mph), la velocidad máxima de ascenso es de 2 m/s y la velocidad máxima de descenso es de 1 m/s.

La frecuencia de Wi-Fi del dispositivo móvil se puede establecer en 2,4 GHz (predeterminado) o en

5 GHz. En dispositivos compatibles, ajuste el Wi-Fi a 5 GHz para reducir las interferencias.

Mantenga pulsado el botón de vinculación durante 5 segundos o más para congurar la contraseña de

Wi-Fi y el SSID. Presione y suelte para mantener la frecuencia de transmisión en 2,4 GHz. Utilice el modo Wi-Fi en zonas al aire libre con menos interferencias electromagnéticas. Si las interferencias electromagnéticas afectan gravemente al Wi-Fi, utilice el Control Remoto para hacer volar la aeronave.

Aplicación DJI GO 4

Uso de Joysticks Virtuales

Asegúrese de que el dispositivo móvil esté conectado a la aeronave antes de usar los Joysticks Virtuales. Las ilustraciones que se muestran a continuación están basadas en el modo 2 (palanca izquierda y acelerador).

READY TO GO (GPS)

P-GPS

09:29

61%

Interfaz gráca del usuario de los Joysticks Virtuales

Izquierda Derecha

Mueva la aeronave hacia arriba y hacia abajo, o gírela hacia la izquierda o hacia la derecha pulsando sobre la mitad izquierda de la pantalla. Mueva la aeronave hacia delante y hacia atrás, o gírela hacia la izquierda o hacia la derecha pulsando sobre la mitad derecha de la pantalla.

Toque el botón “ ” para activar o desactivar los Joysticks Virtuales.

La zona que hay más allá del círculo blanco también responde a los comandos de control.

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Mavic Pro

Manual del usuario

Editor

La aplicación DJI GO 4 dispone de un editor de vídeo inteligente. Después de grabar varios clips de vídeo y descargarlos en su dispositivo móvil, elija la opción Editor en la pantalla de inicio. A continuación, puede seleccionar una plantilla y un número determinado de clips, que se combinan automáticamente para crear un corto que se puede compartir de inmediato.

SkyPixel

Vea y comparta las fotos y los vídeos en la página SkyPixel.

Si ya tiene una cuenta DJI, podrá participar en los debates del foro y compartir su creación con la comunidad.

Aplicación DJI GO 4

Page 50

Vuelo

En esta sección se describen las prácticas de vuelo seguras y las restricciones de vuelo.

Page 51

Vuelo

Una vez que haya nalizado la preparación previa al vuelo, se recomienda utilizar el simulador de vuelo

de la aplicación DJI GO 4 para perfeccionar las habilidades de vuelo y practicar el vuelo con seguridad. Asegúrese de que todos los vuelos se llevan a cabo en un espacio abierto.

Requisitos del entorno de vuelo

1. No utilice la aeronave en condiciones climáticas adversas, como viento a una velocidad superior a 10 m/s, nieve, lluvia y niebla.

2. Vuele en espacios abiertos. Las estructuras altas y las grandes estructuras metálicas pueden afectar a la precisión de la brújula de a bordo y del sistema GPS.

3. Evite obstáculos, multitudes, líneas de alta tensión, árboles y masas de agua.

4. Reduzca al mínimo las interferencias evitando zonas con altos niveles de electromagnetismo, incluidos repetidores y torres de radiotransmisión.

5. El rendimiento de la aeronave y de la batería está sujeto a factores medioambientales, como la densidad del aire y la temperatura. Tenga mucho cuidado al volar a altitudes superiores a 5000 metros (16 404 pies) sobre el nivel del mar, ya que puede afectar al rendimiento de la batería y a la aeronave.

6. El Mavic Pro no puede usar el modo P en zonas polares.

Límites de vuelo y zonas de exclusión aérea

Todos los operadores de vehículos aéreos no tripulados (UAV) deben cumplir con las normativas gubernamentales y de organizaciones como la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) y la FAA (Administración federal de aviación de EE. UU.). Por motivos de seguridad, los vuelos están limitados de forma predeterminada para ayudar a los usuarios a utilizar este producto de forma segura y legal. Las limitaciones de vuelo incluyen límites de altura y de distancia, y zonas de exclusión aérea. Cuando se emplea el modo P, los límites de altura y de distancia, así como las zonas de exclusión aérea funcionan simultáneamente para gestionar el vuelo.

Vuelo

Límites máximos de altitud de vuelo y radio

Los límites máximos de altitud de vuelo y radio se pueden cambiar en la aplicación DJI GO 4 . Tenga en cuenta que la altitud de vuelo máxima no puede sobrepasar los 500 metros (1640 pies). De acuerdo con estos valores, el Mavic Pro volará en un cilindro restringido, como se muestra a continuación:

Altitud de vuelo máxima

Radio máximo

Punto de origen

Altura de la aeronave al encenderla

Page 52

Mavic Pro

Señal GPS intensa Parpadeo en verde

Manual del usuario

Límites de vuelo

Aplicación DJI GO 4

Indicador de estado de la aeronave

Altitud de vuelo máxima

Radio máximo

Señal GPS débil Parpadeo en amarillo

Vuelo

Altitud de vuelo máxima

Radio máximo

Si la aeronave vuela fuera del límite, aún puede controlarla, pero no podrá hacerla volar más allá.

Si la aeronave vuela fuera del radio máximo, regresará automáticamente hasta colocarse

dentro del campo de alcance cuando la señal GPS sea intensa.

Por razones de seguridad, no vuele cerca de aeropuertos, carreteras, estaciones de ferrocarril,

líneas de ferrocarril, centros urbanos u otras zonas sensibles. Vuele la aeronave únicamente hasta donde pueda verla.

La altitud de la aeronave no puede

superar el valor especicado.

La distancia de vuelo debe estar dentro del radio máx.

Límites de vuelo Aplicación DJI GO 4

La altura se limita a 5 metros (16 pies) cuando la señal GPS es débil y el Sistema de Visión Inferior está activado. La altura se limita a 30 metros (98 pies) cuando la señal GPS es débil y el Sistema de Visión Inferior está desactivado.

Sin límite

Warning: Height limit reached.

Warning: Distance limit reached.

Warning: Height limit reached.

Ninguno.

Parpadeo rápido en rojo

al acercarse al

límite de radio máximo.

Indicador de estado de la aeronave

Ninguno.

Zonas de exclusión aérea

Todas las zonas de exclusión aérea se indican en el sitio web ocial de DJI en http://www.dji.com/ flysafe/no-fly. Las zonas de exclusión aérea se dividen en aeropuertos y zonas restringidas. Los aeropuertos incluyen los principales aeropuertos y campos de vuelo en los que las aeronaves tripuladas operan a baja altitud. Las zonas restringidas incluyen fronteras entre países o entidades especiales.

Lista de comprobación previa al vuelo

1. El control remoto, la Batería de Vuelo Inteligente y el dispositivo móvil están completamente cargados.

2. Las hélices están correcta y rmemente montadas.

Page 53

Mavic Pro

3. La tarjeta MicroSD se ha introducido, en caso necesario.

4. El estabilizador funciona con normalidad.

5. Los motores pueden arrancar y funcionan con normalidad.

6. La aplicación DJI GO 4 está correctamente conectada a la aeronave.

7. Asegúrese de que los sensores del Sistema de Visión Frontal e Inferior estén limpios.

Manual del usuario

Calibración de la brújula

Calibre la brújula sólo cuando se lo solicite la aplicación DJI GO 4 o el indicador de estado. Siga las reglas siguientes al calibrar la brújula:

EVITE calibrar la brújula si existen posibilidades de que se produzcan fuertes interferencias magnéticas, como

magnetita, estructuras de aparcamientos y estructuras metálicas subterráneas.

NO lleve consigo materiales ferromagnéticos, como teléfonos móviles, durante la calibración.

La aplicación DJI GO 4 le solicitará que resuelva un problema de brújula si esta se ve afectada por

interferencias fuertes tras efectuar la calibración. Siga las instrucciones para resolver el problema de la brújula.

Procedimientos de calibración

Seleccione un espacio abierto para llevar a cabo los siguientes procedimientos.

1. Toque la barra de estado de la aeronave en la aplicación, seleccione “Calibrate” y siga las instrucciones que aparezcan en la pantalla.

2. Sostenga la aeronave en posición horizontal y gírela 360 grados. Los indicadores de estado de la

aeronave mostrarán luz verde ja.

Vuelo

3. Mantenga la aeronave en posición vertical con el morro apuntando hacia abajo y gire 360 grados alrededor del eje central. Vuelva a calibrar la brújula si el indicador de estado de la aeronave se queda

jo en rojo.

Page 54

Mavic Pro

Manual del usuario

4. Vuelva a calibrar la aeronave si los indicadores de estado de la aeronave parpadean en rojo.

Si el indicador de estado de la aeronave parpadea en rojo y amarillo después del procedimiento de

calibración, mueva la aeronave a una ubicación diferente y vuelva a intentarlo.

NO calibre la brújula cerca de objetos metálicos como puentes metálicos, coches o andamios.

Si el indicador de estado de la aeronave parpadea en rojo y amarillo de forma intermitente después

de colocar la aeronave en el suelo, la brújula ha detectado una interferencia magnética. Cambie de

ubicación.

Despegue y aterrizaje automáticos

Despegue automático Utilice el despegue automático sólo si los indicadores de estado de la aeronave parpadean en verde. Realice los pasos siguientes para utilizar la función de despegue automático:

1. Inicie la aplicación DJI GO 4 y acceda a la página “Camera”.

Vuelo

2. Realice todos los pasos de la lista de comprobación previa al vuelo.

3. Toque “ ” y conrme que las condiciones son seguras para el vuelo. Deslice el icono para conrmar y despegue.

4. La aeronave despega y vuela en modo estacionario a 1,2 metros por encima del suelo.

El indicador de estado de la aeronave parpadea rápidamente cuando se utiliza el Sistema de Visión Inferior para la estabilización. La aeronave volará en modo estacionario automáticamente por debajo de 13 metros. Se recomienda esperar hasta conseguir una buena señal GPS antes de usar la función de despegue automático.

Aterrizaje automático Utilice el aterrizaje automático sólo si el Indicador de Estado de la Aeronave parpadea en verde. Realice los pasos siguientes para utilizar la función de aterrizaje automático:

1. Toque para asegurarse de que la condición de aterrizaje sea idónea. Deslice para conrmar.

2. Anule inmediatamente el proceso de aterrizaje mediante el botón que aparece en la pantalla.

3. a. Cuando la Protección de Aterrizaje determine que el terreno es adecuado para el aterrizaje, el Mavic Pro aterrizará suavemente.

b. Si la Protección de Aterrizaje determina que el terreno no es adecuado para el aterrizaje, el Mavic

Pro volará en modo estacionario y esperará la conrmación del piloto.

c. Si la Protección de Aterrizaje no está operativa, la aplicación DJI GO 4 mostrará un aviso de

aterrizaje cuando el Mavic Pro descienda por debajo de 0,5 metros. Empuje hacia abajo el acelerador o utilice el deslizador de aterrizaje automático para aterrizar.

4. La aeronave aterrizará y se apagará automáticamente.

Page 55

Mavic Pro

Manual del usuario

Arranque/parada de los motores

Arranque de los motores

Un comando de combinación de palancas (CSC) se utiliza para arrancar los motores. Empuje las dos palancas hacia las esquinas inferiores interiores o exteriores para arrancar los motores. Una vez que los motores hayan empezado a girar, suelte las dos palancas a la vez.

Parada de motores

Los motores se pueden parar de dos formas. Método 1: Cuando el Mavic Pro haya aterrizado, empuje la palanca izquierda hacia abajo y efectúe el mismo CSC que se empleó para arrancar los motores, como se ha descrito anteriormente . Los motores se pararán inmediatamente. Suelte las dos palancas una vez que los motores se paren. Método 2: Cuando la aeronave haya aterrizado, empuje la palanca izquierda hacia abajo y sosténgala. Los motores se pararán después de tres segundos.

Vuelo

Método 1 Método 2

Detención de motores en pleno vuelo

La detención de los motores en pleno vuelo provocará que la aeronave sufra una colisión. Los motores sólo se pueden

detener en pleno vuelo cuando el controlador de vuelo detecte un error crítico. (Esta conguración se puede cambiar

en la aplicación DJI GO 4)

Prueba de vuelo

Procedimientos de despegue y aterrizaje

1. Coloque la aeronave en un espacio abierto y plano con los indicadores de nivel de batería orientados hacia usted.

2. Encienda el control remoto, el dispositivo móvil y, a continuación, la Batería de Vuelo Inteligente.

3. Inicie la aplicación DJI GO 4 y acceda a la página Camera.

4. Espere hasta que el Indicador de la Aeronave parpadee en verde. Esto signica que el punto de origen está regis-

trado y que se puede volar con seguridad. Si parpadean en amarillo, el punto de origen no se ha registrado.

5. Empuje lentamente la palanca izquierda hacia arriba para despegar o use la función de despegue automático.

6. Realice fotos y vídeos con la aplicación DJI GO 4.

7. Empuje la palanca izquierda hacia abajo para descender. La aeronave volará en modo estacionario a 0,5 m (1,5 pies)

del suelo durante aproximadamente 1 segundo. A continuación, mantenga la palanca izquierda en su posición

más baja hasta que toque el suelo y los motores se detengan.

8. Apague primero la Batería de Vuelo Inteligente y después el control remoto.

Page 56

Mavic Pro

Manual del usuario

Si el Indicador de Estado de la Aeronave parpadea rápidamente en amarillo durante el vuelo,

la aeronave ha pasado a modo de seguridad.

Si los indicadores de estado de la aeronave parpadean lenta o rápidamente en rojo durante el

vuelo, el nivel de batería es bajo.

Para obtener más información de vuelo, vea nuestros videotutoriales.

Sugerencias y consejos de vídeo

1. Repase la lista completa de comprobación previa al vuelo antes de cada vuelo.

2. Seleccione el modo de funcionamiento deseado del estabilizador en la aplicación DJI GO 4.

3. Grabe vídeo sólo cuando vuele en modo P.

4. Vuele siempre con buen tiempo y evite volar con lluvia o vientos fuertes.

5. Elija los ajustes de cámara que se adapten a sus necesidades. Estos incluyen el formato de fotografía y la com-

pensación de exposición.

6. Realice pruebas de vuelo para establecer rutas de vuelo y escenas preliminares.

7. Empuje las palancas de control suavemente para mantener un movimiento uniforme y estable de la aeronave.

Vuelo

Page 57

Apéndice

Page 58

Apéndice

Especicaciones

Aeronave

Peso 734 g (1,62 lbs) Peso (incluida la cubierta del

estabilizador) Dimensiones 83 × 83 × 198 mm (plegada) Longitud diagonal (sin incluir

hélices) Velocidad de ascenso máx. 5 m/s (16,4 pies/s) en modo Sport Velocidad de descenso máx. 3 m/s (9,8 pies/s) Velocidad máxima 65 km/h (40,4 mph) en modo Sport sin viento Altitud de vuelo máx. por encima

del nivel del mar Tiempo de vuelo máx. 27 minutos (sin viento a 25 km/h sostenidos (15,5 mph)) Tiempo de vuelo máximo 24 minutos (sin viento)

Media de Autonomía de vuelo 21 minutos (vuelo general, 15 % de batería restante)

Apéndice

Distancia de vuelo máxima 8 mi (13 km, sin viento) Temperatura de funcionamiento de 0 a 40 °C ( de 32 a 104 °F) Sistemas de posicionamiento por

satélite

Frecuencia de funcionamiento

Potencia de transmisión (PIRE)

Estabilizador

Intervalo controlable

Sistema de visión frontal

Rango de detección

Entorno de funcionamiento

Sistema de visión inferior

Intervalo de velocidad ≤ 36 km/h (22,4 mph) a 2 m (6,6 pies) sobre el suelo Intervalo de altitud 0,3-13 m (1-43 pies) Intervalo de funcionamiento 0,3-13 m (1-43 pies)

Entorno de funcionamiento

743 g (1,64 lbs)

335 mm

5000 m (16 404 pies)

GPS/GLONASS

FCC: 2,4-2,4835 GHz; 5,150-5,250 GHz; 5,725-5,850 GHz CE: 2,4-2,4835 GHz; 5,725-5,850 GHz SRRC: 2,4-2,4835 GHz; 5,725-5,850 GHz

2,4 GHz

FCC: ≤26 dBm; CE: ≤20 dBm; SRRC: ≤20 dBm

5,2 GHz

FCC: ≤23 dBm

5,8 GHz

FCC: ≤23 dBm; CE ≤13 dBm; SRRC: ≤23 dBm

Inclinación: -90° a +30°, Alabeo: 0°o 90° (en horizontal y vertical)

Rango de precisión de la medición: 0,7 m a 15 m (2 pies a 49 pies) Rango detectable: 15 m a 30 m (49 pies a 98 pies)

Supercies con patrones claros e iluminación adecuada

(lux > 15)

Supercies con patrones claros e iluminación adecuada

(lux > 15)

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Cámara

Sensor

Objetivo

CMOS de 1/2,3” píxeles efectivos: 12,35 megapíxeles (Píxeles totales: 12,71 M) 78,8° FOV, 26 mm (equivalente a formato de 35 mm) f/2.2

Distorsión < 1,5 % enfoque de 0,5 m a ∞

Intervalo de ISO 100-3200 (vídeo), 100-1600 (foto) Velocidad obturador electrónico 8 s a 1/8000 s Tamaño de imagen máximo 4000×3000

Un disparo Disparo en ráfagas: 3/5/7 fotogramas

Modos de fotografía

Horquilla de exposición automática (AEB): 3/5 fotogramas en horquilla de exposición a 0.7EV Bias Intervalo HDR C4K: 4096×2160 24p, 4K: 3840×2160 24/25/30p

Modos de grabación de vídeo

2.7K: 2720×1530 24/25/30p FHD: 1920×1080 24/25/30/48/50/60/96p

HD: 1280×720 24/25/30/48/50/60/120p Tasa de bits de almacenamiento de vídeo

60 Mbps

Sistemas de archivo admitidos FAT32 (≤ 32 GB), exFAT (> 32GB) Fotografía JPEG, DNG Vídeo MP4, MOV (MPEG-4 AVC/H.264)

Tarjetas SD admitidas

microSDTM. Capacidad máxima: 64 GB; se necesita

clasicación clase 10 o UHS-1.

Mavic Pro

Manual del usuario

Apéndice

Control remoto

Frecuencia de funcionamiento 2,400 GHz a 2,4835 GHz

Conformidad con FCC: 7 km (4,3 mi); conforme con CE: 4 km

Distancia de transmisión máx.

(2,5 mi); conforme con SRRC: 4 km (2,5 mi) Sin obstáculos y

sin interferencias. Temperatura de funcionamiento de 0 a 40 °C ( de 32 a 104 °F) Batería 2970 mAh Potencia de transmisión (PIRE) FCC: ≤ 26 dBm; CE: ≤ 20 dBm; SRRC: ≤20 dBm Voltaje de funcionamiento 950 mA a 3,7 V

Tamaño admitido de dispositivo móvil

Espesor admitido: 6,5-8,5 mm, longitud máxima: 160 mm

Tipos de puerto USB compatibles: Lightning, Micro USB

(Type-B), USB Type-C

Cargador

Voltaje 13,05 V Potencia nominal 50 W

Batería de Vuelo Inteligente

Capacidad 3830 mAh Voltaje 11,4 V Tipo de batería LiPo 3S

Page 60

Mavic Pro

Energía 43,6 Wh Peso neto Aprox. 240 g (0,5 lbs) Temperatura de funcionamiento de 5 a 40 °C (de 41 a 104 °F) Potencia de carga máx. 100 W

Manual del usuario

Actualizacionesdermware

Utilice DJI Assistant 2 o la aplicación DJI GO 4 para actualizar la aeronave y el control remoto.

Uso de la aplicación DJI GO 4

Conecte el Control Remoto y la aplicación DJI GO 4. Se le indicará si hay disponible una nueva

actualización de rmware. Para comenzar a actualizar, conecte su dispositivo móvil a Internet y siga las

instrucciones de la pantalla.

Uso de DJI Assistant 2

Utilice DJI Assistant 2 para actualizar al mismo tiempo el firmware del Control Remoto y de la aeronave.

Siga las instrucciones siguientes para actualizar el rmware mediante DJI Assistant 2:

Apéndice

1. Con el Control Remoto y la aeronave apagados, conecte el Control Remoto al ordenador mediante el puerto de carga con un cable microUSB.

2. Encienda el control remoto y la aeronave.

3. Abra DJI Assistant 2 e inicie sesión con sus datos de cuenta DJI.

4. Seleccione “Mavic Pro” y haga clic en “Firmware Updates” en el panel izquierdo.

5. Seleccione la versión de rmware que desea actualizar.

6. Espere a que se descargue el rmware; la actualización del rmware empezará

automáticamente.

7. Una vez nalizada la actualización de rmware, reinicie la aeronave y el Control Remoto.

El Control Remoto y la aeronave también se actualizan por separado. Si conecta la aeronave al ordenador mediante el puerto MicroUSB de la aeronave, sólo podrá

actualizar el rmware de la aeronave.

La actualización de rmware durará unos 15 minutos. Es normal que el estabilizador se

quede ojo, el indicador de estado de vuelo parpadee aleatoriamente y la aeronave se reinicie. Espere pacientemente a que nalice la actualización.

Asegúrese de que el ordenador tiene acceso a Internet. Asegúrese de que las baterías tengan una carga de al menos un 50 %.

No desconecte la aeronave del ordenador durante la actualización del rmware.

Modo de vuelo inteligente

El modo de vuelo inteligente incluye las funciones Rumbo Fijo (Course Lock), Referencia Fija (Home Lock), Punto de Interés (Point of Interest), Sígueme (Follow Me) y Trayectoria (Waypoints) para ayudar a los usuarios a crear tomas profesionales durante el vuelo. Rumbo Fijo (Course Lock) y Referencia Fija (Home Lock) ayudan a bloquear la orientación de la aeronave para que el usuario pueda centrarse mejor en otras operaciones. Los modos Punto de Interés (Point of Interest), Sígueme (Follow Me) yTrayectoria (Waypoints) permiten a la aeronave volar automáticamente de acuerdo con las maniobras

de vuelo predenidas.

Page 61

Mavic Pro

Manual del usuario

Rumbo Fijo (Course Lock)

Referencia Fija (Home Lock)

Punto de Interés (Point of Interest)

Sígueme (Follow Me)

Trayectoria (Waypoints)

Active Multiple Flight Mode iniciando DJI GO 4 y yendo a > Camera View > > Multiple Flight Mode, antes de usar el modo de vuelo inteligente por primera vez.

Bloquea la dirección actual del morro como dirección de avance de la aeronave. La aeronave se moverá en las direcciones bloqueadas independientemente de su orientación (ángulo de guiñada).

Empuje la palanca de inclinación hacia abajo para mover la aeronave hacia su punto de origen grabado.

La aeronave orbitará alrededor del objeto automáticamente para permitir al operador concentrarse en componer el encuadre del objeto en Punto de Interés.

Se crea un vínculo virtual entre la aeronave y el dispositivo móvil de modo que la aeronave podrá seguir el movimiento del usuario. Tenga en cuenta que el rendimiento de Follow Me depende de la precisión del GPS del dispositivo móvil.

Grabe una ruta de vuelo, y la aeronave volará a lo largo de dicha ruta repetidamente mientras usted controla la cámara y la orientación. La ruta de vuelo se puede guardar y volver a aplicar en el futuro.

Información del menú de la pantalla LCD del Control Remoto

Estado del control remoto BAT xx PCT Nivel de batería del Control Remoto. SHUTDOWN_ El Control Remoto está apagado. CHARGING_ El Control Remoto está cargando. USB PLUGGED Mavic Pro se ha conectado a un ordenador. FC U-DISK El Controlador de Vuelo está leyendo los datos. UPGRADING Actualizando. BINDING La aeronave se está vinculando al Control Remoto. Antes del vuelo CONNECTING_ El Control Remoto se está conectando a la aeronave. SYS INITING El sistema se está iniciando. READY TO GO Listo para despegar. Modo de vuelo BEGINNER En modo Principiante. GPS MODE En modo P-GPS. OPTI MODE En modo P-OPTI. ATTI MODE En modo P-ATTI. SPORT MODE En modo Sport. Estado de vuelo TAKING OFF Despegando. LANDING Aterrizando. GOING HOME Regresando al punto de origen. NAV GOHOME Regresando al punto de origen. NAV LANDING Aterrizando. MAX ALT. La aeronave ha alcanzado la altitud máxima.

Apéndice

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Mavic Pro

MAX RADIUS La aeronave ha alcanzado el radio máximo. OBSTACLE Obstáculo detectado. NO FLY ZONE La aeronave se encuentra en una zona de exclusión aérea. Estado de modo de vuelo inteligente TRIPOD En modo de trípode. ACTIVETRACK Uso de ActiveTrack. TAP FLY Uso de TapFly. COURSE LOCK En modo Rumbo Fijo. HOME LOCK En modo Referencia Fija. POI MODE En modo Punto de Interés. WAY POINT En modo de Trayectoria. FOLLOW ME En modo Sígueme. TERRAIN En modo de seguimiento de supercies. Información sobre advertencias y errores del sistema SYS WARNING+CHECK APP Advertencia del sistema. Consulte la aplicación DJI GO 4

UNACTIVATED+CHECK APP La aeronave no está activada. Consulte la aplicación DJI GO

MAG INTERF+CHECK APP Error de brújula. Consulte la aplicación DJI GO 4 para

Apéndice

BATTERY ERR+CHECK APP Error de batería. Consulte la aplicación DJI GO 4 para

SD ERR+CHECK APP Error de tarjeta MicroSD. Consulte la aplicación DJI GO 4

CALIBRATING Calibrando IMU/la aeronave no se reinició una vez nalizada

STICK ERR+RE-CTR STCK La palanca de control no está centrada. Vuelva a centrarlo. WHEEL ERR+RE-CTR WHEL El selector izquierdo del Control Remoto no está centrado.

STICK ERR Error de la palanca de control. Calibre las palancas de

MECH ERR Error del Control Remoto. Calibre el Control Remoto en la

STICK EMI3+AUTO RTH Las palancas de control están recibiendo graves

STICK EMI2+MANUAL RTH Las palancas de control están recibiendo interferencias

STICK EMI1 Las palancas de control están recibiendo leves interferencias

SD FULL La tarjeta MicroSD está llena. NO PROP Ninguna hélice acoplada. BAT TEMP HI La Batería de Vuelo Inteligente está demasiado caliente. BATTERY ERR Error de Batería de Vuelo Inteligente. BAT TEMP LO La Batería de Vuelo Inteligente está demasiado fría. LOW BATTERY La Batería de Vuelo Inteligente está baja. RC LOW BAT La batería del Control Remoto está baja. NO RC SIGNL Pérdida de señal del Control Remoto.

Manual del usuario

para obtener más información.

4 para obtener más información.

obtener más información.

para obtener más información.

la calibración.

Vuelva a centrarla.

control en la aplicación DJI GO 4.

aplicación DJI GO 4. Si el problema continúa, póngase en contacto con Atención al cliente (DJI Support).

interferencias electromagnéticas y no funcionan. La aeronave regresará al punto de origen y aterrizará inmediatamente.

electromagnéticas y pueden no funcionar. Utilice el RTH inteligente y aterrice la aeronave lo antes posible.

electromagnéticas; haga volar la aeronave a otra ubicación.

Page 63

Mavic Pro

RC TEMP HI Control Remoto demasiado caliente. NO RTH La aeronave no puede regresar al punto de origen.

Manual del usuario

Información postventa

Visite las páginas siguientes para obtener más información sobre la política de posventa y garantía:

1. Política de posventa: http://www.dji.com/service

2. Política de reembolso: http://www.dji.com/service/refund-return

3. Servicio de reparación de pago: http://www.dji.com/service/repair-service

4. Servicio de garantía: http://www.dji.com/service/warranty-service

Apéndice

Page 64

Asistencia técnica de DJI http://www.dji.com/support

Contenido sujeto a cambios.

Descargue la última versión en

http://www.dji.com/mavic

Si tiene dudas o preguntas sobre este documento, por favor póngase en contacto con DJI enviando

un mensaje a DocSupport@dji.com. (Sólo se admiten mensajes en inglés o chino)

es una marca comercial de DJI.

MAVIC

Dji Mavic Pro User Manual [es]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Uso de este manual

Leyendas

Leer antes del primer vuelo

Videotutoriales

Descargue la aplicación DJI GO 4

Descargue DJI Assistant 2

Descripción del producto

Introducción

Características destacadas

Preparación del Mavic Pro

Diagrama de la aeronave

Diagrama del control remoto

Aeronave

Descripción de la aeronave

Modo de vuelo

Indicador de estado de vuelo

Regreso al punto de origen (RTH)

Modo de vuelo inteligente

Sistema de Visión Frontal e Inferior

Registrador de vuelo

Montaje y desmontaje de las hélices

Batería de Vuelo Inteligente

Control remoto

Descripción del control remoto

Uso del control remoto

Modo de control remoto doble

Vinculación del control remoto

Cámara y estabilizador

Descripción de la cámara

Estabilizador

Aplicación DJI GO 4

Equipment

Editor

SkyPixel

Vuelo

Requisitos del entorno de vuelo

Límites de vuelo y zonas de exclusión aérea

Lista de comprobación previa al vuelo

Calibración de la brújula

Despegue y aterrizaje automáticos

Arranque/parada de los motores

Prueba de vuelo

Apéndice

Modo de vuelo inteligente

Información del menú de la pantalla LCD del Control Remoto

Información postventa