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Hinweise zu dieser Anleitung
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Bitte vor dem ersten Flug lesen!
Lesen Sie sich vor dem Gebrauch des MAVICTM Pro die folgenden Dokumente durch:
1. Lieferumfang des Mavic Pro
2. Bedienungsanleitung zum Mavic Pro
3. Kurzanleitung zum Mavic Pro
4. Haftungsausschluss und Sicherheitsvorschriften zum Mavic Pro
5. Sicherheitsvorschriften zur Intelligent Flight Battery beim Mavic Pro
Schauen Sie sich vor dem Flugbetrieb alle Tutorial-Videos auf der offiziellen DJITM-Website an,
und lesen Sie den Haftungsausschluss. Bereiten Sie sich auf Ihren ersten Flug vor: Lesen Sie die
Kurzanleitung zum Mavic Pro. Genauere Informationen nden Sie in der Bedienungsanleitung.
Tutorial-Videos
Schauen Sie sich die Tutorial-Videos unter dem folgenden Link an. Dort erhalten Sie
Informationen zum sicheren Gebrauch des Mavic Pro:
http://www.dji.com/mavic
„DJI GO 4“-App herunterladen
Laden Sie vor dem Einsatz des Fluggeräts die „DJI GO
installieren Sie die App auf Ihrem Mobilgerät. Scannen Sie den QR-Code rechts,
um die aktuelle Version herunterzuladen.
Android: Die „DJI GO 4“-App ist kompatibel mit Android 4.4 oder höher.
iOS: Die „DJI GO 4“-App ist kompatibel mit iOS 9.0 oder höher.
TM
“ 4-App herunter, und
DJI Assistant 2 herunterladen
Laden Sie unter http://www.dji.com/mavic/download den DJI Assistant 2 herunter.
Der DJI Mavic Pro ist das kompakteste aller Kameraflugsysteme von DJI. Er verfügt über eine
vollständig stabilisierte Kamera, intelligente Flugmodi, eine Hinderniserkennung sowie eine
revolutionäre Klapptechnik. Er zeichnet 4K-Videos und Fotos mit 12 MP auf und ermöglicht dank
ActiveTrackTM und TapFlyTM auch komplexe Aufnahmen.
Der Mavic Pro besticht durch eine maximale Fluggeschwindigkeit von 65 km/h* und eine maximale
Flugzeit von 27 Minuten*.
Produktbeschreibung
* Die maximale Flugzeit wurde ohne Wind und bei einer konstanten Geschwindigkeit von 25 km/h getestet.
Diese Angabe dient nur als Richtwert.
Besonderheiten
Dank seiner revolutionären Klapptechnik ist der Mavic Pro sehr gut zu transportieren.
Kamera und Gimbal: Mit dem Mavic Pro können Sie jetzt dank Stabilisierung durch den integrierten
Gimbal noch schärfere 4K-Videos mit bis zu 30 Bildern pro Sekunde und schärfere Fotos mit
12 Megapixeln aufnehmen.
Flugsteuerung: Die neue Flugsteuerung schenkt Ihnen ein noch sichereres, zuverlässigeres
Flugerlebnis. Das Fluggerät kann bei einer Unterbrechung des Fernsteuersignals oder bei
niedrigem Akkuladezustand selbsttätig zum Startpunkt zurückkehren. Es beherrscht nicht nur den
niedrigen Schwebeug in Innenräumen, sondern kann auch Hindernisse erkennen und umiegen.
HD-Videolink: Die Fernbedienung arbeitet mit der aktuellen Langstreckenübertragungstechnik
DJI OCUSYNCTM, die eine maximale Sendereichweite von 7 Kilometern erreicht und bei
gleichzeitiger Steuerung des Fluggeräts ein 1080p-Videosignal an das Mobilgerät sendet.
Mavic Pro vorbereiten
Bei Auslieferung sind alle Arme des Fluggeräts eingeklappt. Klappen Sie alle Arme gemäß den
Anweisungen aus.
Fluggerät vorbereiten
Entfernen Sie den Gimbal-Deckel und die
Gimbal-Klemme von der Kamera.
Der Gimbal-Deckel dient zum Schutz des Gimbals. Entfernen Sie ihn gegebenenfalls.
Schützen Sie den Gimbal bei Nichtgebrauch mithilfe der Gimbal-Klemme und des Gimbal-
Deckels.
Propeller anbringen
Bringen Sie die Propeller mit dem weißen Ring an der Montageplatte mit den weißen Markierungen
an. Drücken Sie den Propeller nach unten, und drehen Sie ihn in Verriegelungsrichtung, bis er fest
sitzt. Bringen Sie die anderen Propeller an der Montageplatte ohne Markierung an.
1. Klappen Sie die vorderen Arme und dann die hinteren Arme aus.
2. Klappen Sie alle Propellerblätter auf.
Klappen Sie die vorderen Arme und die Propeller aus, bevor Sie die hinteren ausklappen.
Vor dem Einschalten des Fluggeräts müssen alle Arme und Propeller ausgeklappt sein.
Andernfalls kann die Funktion der Eigendiagnose beeinträchtigt werden.
Fernbedienung vorbereiten
1. Klappen Sie den Mobilgerätehalter und die Antennen aus.
2. Wählen Sie ein für das Mobilgerät geeignetes RC-Kabel aus. Ein RC-Kabel mit Lightning-Stecker
ist angeschlossen, und das serienmäßige Micro-USB-Kabel sowie das USB-C-Kabel sind im
Lieferumfang enthalten. Optional ist ein Kabel mit umkehrbarem Micro-USB-Stecker erhältlich.
Setzen Sie das Mobilgerät ein, und befestigen Sie es.
Produktbeschreibung
Lightning-Anschluss
1
2
3
USB-C-Anschluss
Micro-USB-Anschluss
Umkehrbarer MicroUSB-Anschluss
Der Austausch des RC-Kabels ist hier abgebildet:
Der RC-Kabelschieber muss ersetzt werden, wenn Sie ein
USB-C-Kabel verwenden.
Wenn das Fluggerät mit der Fernbedienung gesteuert wird, muss der Steuerungsmodusschalter
auf „RC“ stehen.
Sie können das Mobilgerät auch über ein USB-Kabel mit der Fernbedienung verbinden.
Stecken Sie ein Ende des Kabels in das Mobilgerät und das andere Ende in den
USB-Anschluss unten an der Fernbedienung. Wenn Sie ein USB-Kabel verwenden,
müssen Sie das RC-Kabel vom Micro-USB-Anschluss an der Fernbedienung trennen.
Übertragen das Flugsteuersignal und
das Videosignal.
2. Rückkehrtaste
Wenn Sie diese Taste gedrückt halten,
iegt das Fluggerät automatisch den
Startpunkt an (Rückkehrfunktion/RTH).
Zum Abbrechen der Rückkehrfunktion
erneut drücken.
3. Ein/Aus-Taste
Zum Ein- und Ausschalten der
Fernbedienung.
4. Steuerhebel
Steuert Fluglage und Bewegungen
des Fluggeräts.
Bedienungsanleitung zum Mavic Pro
5. LCD-Bildschirm
Zeigt den Systemzustand des Fluggeräts
und der Fernbedienung an.
6. „Flight-Pause“-Taste
Drücken Sie die Taste einmal, um eine
Notbremsung einzuleiten.
7. 5D-Taste
Die Standardkonguration ist unten
aufgeführt. Stellen Sie diese Werte nach
Ihren Vorlieben in der „DJI GO 4“-App ein.
Nach links: Ansicht vergrößern
(heranzoomen)
Nach rechts: Ansicht verkleinern
(herauszoomen)
Nach oben: Gimbal nach vorn
10. C1-Taste
Die Standardkonguration ist unten
aufgeführt. Stellen Sie diese Werte nach
Ihren Vorlieben in der „DJI GO 4“-App ein.
Drücken Sie die Taste einmal, um die
Bildmitte zu fokussieren oder einen
Wegpunkt hinzuzufügen (wenn Sie mit
Wegpunkten arbeiten).
11. C2-Taste
Die Standardkonguration ist unten
aufgeführt. Stellen Sie diese Werte nach
Ihren Vorlieben in der „DJI GO 4“-App ein.
Drücken Sie die Taste einmal, um die
Aufnahme abzuspielen bzw. einen
Wegpunkt zu löschen (wenn Sie mit
Wegpunkten arbeiten).
12. Gimbal-Rädchen
Verstellt die Neigung der Kamera.
13. Kamerarädchen
Mit diesem Rädchen lassen sich die
Kameraeinstellungen anpassen. (Nur
möglich, wenn die Fernbedienung mit
einem Mobilgerät gekoppelt ist, auf dem
die „DJI GO 4“-App installiert ist.)
14. Videotaste
Startet und beendet die
Videoaufzeichnung.
Nach unten: Gimbal nach unten
Drücken: Menü „DJI GO 4 Intelligent Flight“
öffnen.
8. Mobilgeräteklammer
Zur sicheren Befestigung des Mobilgeräts
an der Fernbedienung.
9. USB-Anschluss
Verbindung zu einem Mobilgerät mit der
„DJI GO 4“-App.
10
12
14
1716
15. Fototaste
Dient als Auslöser für die FotokameraFunktion. Bei aktiviertem Serienbildmodus
wird eine voreingestellte Anzahl an Bildern
aufgenommen.
16. Stromanschluss
Stellt die Verbindung zum Ladegerät her,
um den Akku der Fernbedienung zu laden.
Verbinden Sie diesen Anschluss über das
RC-Kabel mit Ihrem Mobilgerät.
Zum Mavic Pro gehören der Flugcontroller, der Videolink, das Antriebssystem und die Intelligent
Flight Battery. In diesem Abschnitt werden die Merkmale von Flugcontroller, Videolink und anderen
Komponenten des Fluggeräts beschrieben.
Flugmodus
Der Mavic Pro hat folgende Flugmodi:
Modus „P“ (Positionsbestimmung):
ausreichend stark ist. Durch das GPS und das vorwärts- und abwärtsgerichtete Sichtsystem kann
sich das Fluggerät lokalisieren, selbsttätig stabilisieren und Hindernisse umiegen. In diesem
Modus sind erweiterte Funktionen wie TapFly und ActiveTrack aktiviert.
Bei aktiviertem vorwärtsgerichteten Sichtsystem und ausreichender Umgebungshelligkeit
erreicht das Fluggerät einen maximalen Fluglagewinkel von 16 Grad bei 36 km/h maximaler
Fluggeschwindigkeit. Bei deaktivierter vorwärtsgerichteter Hinderniserkennung beträgt der
maximale Fluglagewinkel 25 Grad bei 58 km/h maximaler Fluggeschwindigkeit.
Bei schwachem GPS-Signal und zu geringer Umgebungshelligkeit für das vorwärts- und abwärtsgerichtete
Sichtsystem, nutzt das Fluggerät nur das Barometer für Positions- und Flughöhenbestimmung.
Hinweis:
Modus „S“ (Sport):
Sichtsystem im Sportmodus deaktiviert ist, kann das Fluggerät keine Hindernisse erkennen und umiegen.
Auch Ground Station und die Funktionen der intelligenten Flugsteuerung sind im Sportmodus nicht aktiv.
Hinweis:
stärker auf die Hebelbewegungen reagiert.
„P“-Modus benötigt stärkere Bewegung der Steuerknüppel für höhere Geschwindigkeiten.
Das Fluggerät bestimmt die Position durch GPS. Da das vorwärts- und abwärtsgerichtete
Die Flugweise des Fluggeräts ist auf Agilität und Geschwindigkeit ausgelegt, sodass das Fluggerät
Der Modus „P“ sollte gewählt werden, wenn das GPS-Signal
Fluggerät
Das vorwärtsgerichtete Sichtsystem ist im Modus „S“ (Sport) deaktiviert, sodass das
Fluggerät Hindernissen nicht automatisch ausweichen kann.
Maximalgeschwindigkeit und Bremsweg des Fluggeräts sind im Modus „S“ deutlich
optimiert. Bei Windstille ist ein minimaler Bremsweg von 30 Metern erforderlich.
Die maximale Sinkgeschwindigkeit wird im Modus „S“ erheblich erhöht.
Das Ansprechverhalten des Fluggeräts wird in dem Modus „S“ (Sport) erheblich
verbessert. Das bedeutet, dass eine nur geringfügige Bewegung des Hebels zu
einer weiten Flugstrecke des Fluggeräts führt. Fliegen Sie vorsichtig, und halten Sie
angemessene Freiräume für Ihre Flugmanöver ein.
Mit dem Flugmodusschalter können Sie den Flugmodus des Fluggeräts ändern.
Der Mavic Pro ist mit vorderen LEDs und einer Statusanzeige ausgestattet. Die Lage dieser LEDs
ist hier dargestellt:
LED vorne
Statusanzeige des Fluggeräts
Fluggerät
LED vorne
An den vorderen LEDs ist die Ausrichtung zu erkennen. Beim Einschalten des Fluggeräts leuchten
die vorderen LEDs durchgehend rot. Daran ist die Vorderseite (Nase) zu erkennen. Die vordere
LED kann mit der „DJI GO 4“-App ausgeschaltet werden. Die Statusleuchte des Fluggeräts zeigt
den Systemstatus der Flugsteuerung an. Die folgende Tabelle enthält weitere Informationen zur Statusleuchte des Fluggeräts.
Beschreibung der Statusanzeige des Fluggeräts
Normal
Ge
Gr
Blinkt abwechselnd rot, grün und
gelb
Ge
Gr Blinkt abwechselnd grün und gelb
Gr
Blinkt langsam grün
2× Gr Blinkt zweimal grün
Ge
Blinkt langsam gelb
Gr
Blinkt schnell grün
Warnung
Ge
Blinkt schnell gelb
Blinkt langsam rot
Blinkt schnell rot
Blinkt rot
— Leuchtet durchgehend rot
Ge
Blinkt abwechselnd schnell rot und gelb
Das Gerät schaltet ein und führt die
Eigendiagnose durch
Das Gerät bendet sich in der Aufwärmphase
Modus „P“ oder „S“ mit GPS
Modus „P“ mit vorwärts- und
abwärtsgerichtetem Sichtsystem
Kein GPS und kein vorwärts- und
abwärtsgerichtetes Sichtsystem
Die Rückkehrfunktion (kurz: RTH für „Return To Home“) führt das Fluggerät zum zuletzt aufgezeichneten
Startpunkt zurück. Es gibt drei Rückkehrarten: Intelligente Rückkehrfunktion, batteriebedingte Rückkehr
und sicherheitsbedingte Rückkehr. In diesem Kapitel werden die drei Szenarien genauer beschrieben.
GPS
Wenn vor dem Start ein starkes GPS-Signal empfangen wurde,
wird der Standort beim Start als Startpunkt aufgezeichnet. Die
Startpunkt
GPS-Signalstärke ist am GPS-Symbol ( ) zu erkennen. Die
Statusleuchte des Fluggeräts blinkt schnell, wenn der Startpunkt
aufgezeichnet wird.
Bei ausreichender Umgebungshelligkeit und aktiviertem vorwärtsgerichteten Sichtsystem
erkennt das Fluggerät Hindernisse und kann ihnen ausweichen. Das Fluggerät steigt
automatisch auf, um dem Hindernis auszuweichen und iegt auf der neuen Höhe zum
Startpunkt zurück. Damit das Fluggerät den Rückkehrug vorwärts antritt, kann es sich
beim Rückkehrug mit aktiviertem vorwärtsgerichteten Sichtsystem nicht drehen und nicht
nach links oder rechts iegen.
Das vorwärtsgerichtete Sichtsystem kann nur beim Fliegen und beim Rückkehrug aktiviert sein.
Rückkehr bei Systemfehler
Wenn der Startpunkt registriert wurde und der Kompass einwandfrei arbeitet, wird bei einer
Unterbrechung des Fernsteuersignals von bestimmter Dauer (3 Sekunden bei Bedienung per
Fernbedienung, 20 Sekunden bei WLAN-Bedienung) selbsttätig die sicherheitsbedingte Rückkehr
ausgelöst. Sobald das Fernsteuersignal wieder besteht, kann der Rückkehrug vom Piloten
abgebrochen werden, um wieder die Kontrolle über das Fluggerät zu übernehmen.
Beschreibung
Fluggerät
1. Startpunkt auf zeichnen
4. Längere Signalunt erbrechung
×
2. Startpunkt wird bestätigt
5.
Rückkehrfunktion (RTH) (einstellbare Höhe)
Höhe über SP > Rückkehrughöhe
×
Steigug auf Rückkehrughöhe
Rückkehrughöhe
Höhe über SP <= Rückkehrughöhe
3. Signal Fernbedienung unterbrochen
×
6. Landung (nach Bestätigung durch Pilot)
×
Das Fluggerät kann bei schwachem oder nicht verfügbarem GPS-Signal ( [ ] wird
grau angezeigt) nicht an den Startpunkt zurückkehren.
Das Fluggerät kann Hindernissen bei der sicherheitsbedingten Rückkehr mit aktiviertem
vorwärtsgerichteten Sichtsystem nicht ausweichen. Vor jedem Flug muss eine
angemessene Flughöhe für die Rückkehr angegeben werden. Starten Sie die „DJI GO 4“App, öffnen Sie das Menü „Camera“, und tippen Sie auf , um die Rückkehrughöhe
einzustellen.
Während sich das Fluggerät im Steigug auf seine Rückkehrughöhe bendet, kann der
Benutzer es nicht steuern. Der Pilot kann den Steigug jedoch durch Drücken auf die
Rückkehrtaste (RTH) abbrechen und die Steuerung selbst übernehmen.
Die intelligente Rückkehrfunktion wird mit der Rückkehrtaste an der Fernbedienung ausgelöst. Bei
ausreichend starkem GPS-Signal lässt sich die intelligente Rückkehrfunktion auch durch Drücken
der Rückkehrtaste (RTH) in der „DJI GO 4“-App aktivieren, wenn Sie anschließend die Anweisungen
auf dem Bildschirm befolgen. Bei aktivierter intelligenter Rückkehrfunktion zeigt die Statusanzeige
des Fluggeräts durch Blinken den aktuellen Status an. Bei aktivierter intelligenter Rückkehrfunktion
erkennt das Fluggerät Hindernisse auf der Flugroute und weicht ihnen automatisch aus. Das
Fluggerät kann die Kollision mit dem Hindernis durch Navigieren oder Schweben auf der Stelle
verhindern. Wenn das vorwärtsgerichtete Sichtsystem deaktiviert ist oder die Umgebungshelligkeit
nicht ausreicht, kann der Pilot das Fluggerät manuell navigieren, um Hindernisse zu umfliegen.
Fluggerät
Außerdem kann der Pilot die intelligente Rückkehrfunktion sofort deaktivieren, indem er die
„Flight-Pause“-Taste an der Fernbedienung oder das Stopp-Symbol in der „DJI GO 4“-App drückt.
Wenn die intelligente Rückkehrfunktion, die Präzisionslandung und die automatische Landefunktion
in der „DJI GO 4“-App aktiv sind, wird der Landeschutz aktiviert:
1. Wenn der Landeschutz erkennt, dass der Untergrund für eine Landung geeignet ist, wird der
Mavic Pro sanft gelandet.
2. Wenn der Landeschutz erkennt, dass der Untergrund nicht für eine Landung geeignet ist, verharrt
der Mavic Pro im Schwebeug und wartet auf die Bestätigung durch den Piloten.
3. Wenn der Landeschutz nicht funktionsbereit ist, zeigt die „DJI GO 4“-App eine Landeaufforderung
an, sobald der Mavic Pro unter 0,5 Meter Flughöhe sinkt. Ziehen Sie den Gashebel nach unten,
oder verwenden Sie den entsprechenden Schieber für eine automatische Landung.
Batteriebedingte Rückkehr
Die batterieabhängige Ausfallsicherung wird ausgelöst, wenn die Intelligent Flight Battery so leer
ist, dass eine sichere Rückkehr des Fluggeräts nicht mehr hundertprozentig gewährleistet ist.
Daher müssen Sie das Fluggerät bei Aufforderung sofort zurückholen bzw. landen. Die „DJI GO“App blendet eine Meldung ein, wenn ein Warnung wegen niedrigen Akkuladezustands ausgelöst
wird. Wenn Sie nach zehn Sekunden nicht reagiert haben, kehrt das Fluggerät selbsttätig zum
Startpunkt zurück. Sie können die Rückkehrfunktion abbrechen, indem Sie die Rückkehrtaste auf der
Fernbedienung drücken. Die Toleranzwerte für diese Warnmeldungen werden automatisch festgelegt
und sind abhängig von der aktuellen Höhe und der Entfernung des Fluggeräts zum Startpunkt.
Das Fluggerät landet selbsttätig, wenn der Akkuladezustand aufgrund der aktuellen Flughöhe nur
noch den Landeanug zulässt. Mit der Fernbedienung können Sie beim Landevorgang die Fluglage
beeinussen.
In der „DJI GO 4“-App wird die Akkuladezustandsanzeige angezeigt (Beschreibung siehe unten):
Geschätzte
verbleibende
Flugzeit je nach
Akkuladezustand.
Statusanzeige
des Fluggeräts
Statusanzeige
des Fluggeräts
blinkt langsam
ROT.
Statusanzeige
des Fluggeräts
blinkt schnell
ROT.
---------
„DJI GO 4“-App Anweisungen
„Go-home“ antippen,
damit das Fluggerät
automatisch den Startpunkt
aniegt. Oder „Cancel“
antippen, um wieder in den
normalen Flugbetrieb zu
schalten. Wenn Sie nicht
innerhalb von 10 Sekunden
reagieren, iegt das
Fluggerät selbsttätig den
Startpunkt an. An der
Fernbedienung ertönt ein
Alarmton.
Der Bildschirm der
„DJI GO 4“-App blinkt rot,
und das Fluggerät tritt
den Sinkug an. An der
Fernbedienung ertönt ein
Alarmton.
Flugzeug
umgehend
zum Startpunkt
zurückiegen und
landen, Motoren
ausschalten und
Akku wechseln.
Warten Sie, bis
das Fluggerät
automatisch den
Sinkug antritt
und landet.
Wenn „Warnung! Akkuladezustand sehr niedrig“ gemeldet wird und das Fluggerät die
automatische Landung einleitet, schieben Sie den linken Hebel nach oben, um das
Fluggerät im Schwebeug zu halten und an einen besser geeigneten Landeplatz zu führen.
Die geschätzte Restugzeit ist an Farbe und Kennzeichnung der Akkuladezustandsanzeige zu
erkennen. Die Anzeige richtet sich nach dem aktuellen Standort und Zustand des Fluggeräts.
Fluggerät
Präzisionslandung
Beim Rückkehrug tastet der Mavic Pro das Gelände ab und versucht, sich den Konturen
anzupassen. Wenn das aktuelle Gelände den Verhältnissen am Startpunkt entspricht, leitet der Mavic
sofort die Landung ein, um eine Präzisionslandung auszuführen. Wenn diese Übereinstimmung nicht
besteht, wird in der „DJI GO 4“-App eine entsprechende Warnung angezeigt.
Die Qualität der Präzisionslandung ist von mehreren Bedingungen abhängig:
a) Der Startpunkt muss beim Start registriert werden und darf während des Fluges nicht
geändert werden.
b) Das Fluggerät muss senkrecht gestartet werden. Die Starthöhe muss über 10 Meter betragen.
c) Die Geländeeigenschaften des Startpunkts müssen überwiegend unverändert bleiben.
d) Das Gelände am Startpunkt darf keine Eigenschaften haben, die sich negativ auf die
Landequalität auswirken.
e) Die Lichtverhältnisse müssen stimmen (nicht zu hell, nicht zu dunkel).
Während der Landung hat der Pilot mehrere Möglichkeiten:
a) den Gashebel nach unten ziehen, um die Landung zu beschleunigen
b) die Steuerhebel in eine beliebige andere Richtung bewegen, um die Präzisionslandung
abzubrechen. Der Mavic Pro steigt senkrecht ab, und der Landeschutz bleibt aktiv.
Wenn das vorwärtsgerichtete Sichtsystem deaktiviert ist, kann das
Fluggerät beim Rückkehrflug keine Hindernisse umfliegen. Aus diesem
Grund ist es wichtig, vor jedem Flug eine angemessene Flughöhe für die
Rückkehr anzugeben. Starten Sie die „DJI GO 4“-App, öffnen Sie das Menü
„Camera“, und tippen Sie auf , um die Rückkehrughöhe einzustellen.
Wenn die Rückkehrfunktion (mit intelligenter Rückkehrfunktion und
batteriebedingter Rückkehr) ausgelöst wird und das Fluggerät weiter als
20 Meter vom Startpunkt entfernt ist:
1. kehrt es auf der aktuellen Flughöhe zum Startpunkt zurück, sofern es
Fluggerät
Rückkehr-
flughöhe
sich auf oder über der Rückkehrughöhe bendet.
2. steigt es auf die Rückkehrughöhe auf, sofern es sich darunter bendet.
Wenn die Rückkehrfunktion (mit intelligenter Rückkehrfunktion und
batteriebedingter Rückkehr) ausgelöst wird, das Fluggerät zwischen
5 und 20 Meter vom Startpunkt entfernt ist und das vorwärtsgerichtete
Sichtsystem aktiv ist:
1. kehrt es bei über 10 Metern Flughöhe auf der aktuellen Flughöhe zum
10 m
Startpunkt zurück.
2. steigt es bei unter 10 Metern Flughöhe zunächst selbsttätig auf 10 Meter auf.
Die Fluggeschwindigkeit wird auf 14 km/h geregelt. Bei deaktiviertem
vorwärtsgerichteten Sichtsystem leitet das Fluggerät sofort die Landung
ein. Beim Aktivieren der sicherheitsbedingten Rückkehr wird der Status
des vorwärtsgerichteten Sichtsystems geprüft und die Rückkehrfunktion
entsprechend angepasst.
5 m
H
Das Fluggerät leitet automatisch den Sinkflug ein und landet, wenn die
Rückkehrfunktion ausgelöst wird, solange sich das Fluggerät in einem
Umkreis von 5 Metern zum Startpunkt bendet.
Das Fluggerät kann bei schwachem oder nicht verfügbarem GPS-Signal
( [ ] wird grau angezeigt) nicht an den Startpunkt zurückkehren.
Drücken Sie die „Flight-Pause“-Taste, um die Rückkehrfunktion zu
beenden. Das Fluggerät beendet den Steigug und schwebt.
Objektvermeidung während des Rückkehrugs (RTH)
Das Fluggerät kann nun Objekte erkennen und aktiv versuchen, im Rückkehrug Hindernisse zu
umiegen. Grundvoraussetzung sind geeignete Lichtverhältnisse für das vorwärtsgerichtete Sicht-
system. Wenn das Fluggerät ein Hindernis erkennt, verhält es sich wie folgt:
1. Das Fluggerät verlangsamt seine Geschwindigkeit, wenn es 15 Meter vor sich ein Hindernis erkennt.
2. Das Fluggerät geht in den Schwebeflug über und beginnt vertikal aufzusteigen, um das
Hindernis zu überfliegen. Wenn sich das Fluggerät mindestens 5 Meter über dem erkannten
Hindernis bendet, beendet es den Steigug.
3. Der Rückkehrug beginnt. Das Fluggerät iegt auf der aktuellen Höhe zum Startpunkt zurück.
Damit das Fluggerät den Rückkehrug vorwärts antritt, kann es sich beim Rückkehrug
mit aktiviertem vorwärtsgerichteten Sichtsystem nicht drehen.
Es kann auch keine Hindernisse umiegen, die sich über, neben oder hinter dem
Fluggerät benden.
Intelligenter Flugmodus
TapFly
Einleitung
Mit der TapFly-Funktion kann jetzt auf dem Bildschirm des Mobilgeräts die gewünschte Richtung
angetippt werden, ohne die Fernbedienung benutzen zu müssen. Sofern die Lichtverhältnisse
stimmen (300 bis 10.000 Lux) umiegt das Fluggerät selbsttätig alle erkannten Hindernisse bzw.
bremst und schwebt auf der Stelle.
Fliegen mit TapFly
Vergewissern Sie sich, dass der Akkuladestand der Intelligent Flight Battery über 50 % beträgt und
der Modus „P“ aktiviert ist. Befolgen Sie für die Nutzung von TapFly folgende Schritte:
1. Lassen Sie das Fluggerät abheben, und achten Sie darauf, dass es mindestens 2 Meter über
dem Erdboden schwebt.
Fluggerät
SPORT
2 Meter
2. Starten Sie die „DJI GO 4“-App, und tippen Sie auf und dann auf . Lesen Sie aufmerksam
3. Tippen Sie einmal auf die Zielrichtung, und warten Sie, bis das Symbol eingeblendet wird.
Tippen Sie zum Bestätigen Ihrer Auswahl erneut. Nun iegt das Fluggerät in der angegeben
Richtung weiter.
12
P-GPS
09:29
61%
AE
Fluggerät
READY TO GO (GPS)
H 10.0MD 30M
VS 2.0M/S VPS 2.0MH.S 10.0 M/S
Steuern Sie mit dem Fluggerät NICHT auf Menschen, Tiere, schmale Objekte (z. B. Zweige
oder Leitungen) oder durchsichtige Objekte (z. B. Glas oder Gewässer) zu.
Achten Sie auf Hindernisse auf der Flugroute, um das Fluggerät davon fernzuhalten.
Die tatsächliche Flugroute kann von der mit TapFly eingegebenen Flugroute abweichen.
Der Auswahlbereich für die Zielrichtung ist begrenzt. Am oberen oder unteren
Bildschirmrand können Sie keine TapFly-Zielauswahl vornehmen.
Über Gewässern oder Schnee ist die Funktion des TapFly-Modus möglicherweise
beeinträchtigt.
Seien sie besonders achtsam, wenn Sie bei Dunkelheit (< 300 Lux) oder extremer
Helligkeit (> 10.000 Lux) iegen.
Nachdem Sie die TapFly-Auswahl bestätigt haben, iegt das Fluggerät in die mit dem Symbol
angezeigte Richtung. Hinweis: Sie können den Steuerhebel auch weiterhin zur Beeinussung der
Flugroute einsetzen.
READY TO GO (GPS)
12
P-GPS
09:29
61%
AE
STOP
H 10.0MD 30M
VS 2.0M/S VPS 2.0MH.S 10.0 M/S
Das Fluggerät passt seine Geschwindigkeit automatisch an, wenn es ein vorausbefindliches
Hindernis erkennt oder zu tief über dem Boden iegt. Allerdings sollte sich der Pilot beim Umiegen
von Hindernissen nicht auf diese Funktion verlassen.
Die Ausfallsicherung übersteuert den TapFly-Betrieb. Wenn das GPS-Signal zu schwach ist,
beendet das Fluggerät den autonomen Flugmodus und kehrt zum Startpunkt zurück.
Nutzen Sie zum Verlassen der TapFly-Funktion folgende Verfahren:
1. Drücken Sie die „Flight-Pause“-Taste an der Fernbedienung.
2. Ziehen Sie den rechten Steuerhebel an der Fernbedienung nach hinten.
3. Tippen Sie auf die Schaltäche „STOP“ auf dem Bildschirm.
STOP
ODERODER
„Flight-Pause“-Taste
Das Fluggerät hält an und geht in den Schwebeug über, nachdem die TapFly-Funktion beendet
wurde. Tippen Sie eine neue Zielrichtung ein, um den Flug fortzusetzen, oder iegen Sie manuell weiter.
ActiveTrack
Mit ActiveTrack können Sie ein sich in Bewegung befindliches Objekt auf dem Bildschirm
Ihres Mobilgeräts markieren und fixieren. Das Fluggerät weicht in diesem Modus automatisch
Hindernissen auf seiner Flugroute aus. Dafür wird kein externes Ortungsgerät benötigt.
Der Mavic Pro erkennt und verfolgt automatisch Fahrräder und andere Fahrzeuge, Menschen und
Tiere und wendet bei jeder Objektart andere Verfolgungsstrategien an.
Fliegen mit ActiveTrack
Vergewissern Sie sich, dass die Intelligent Flight Battery mindestens zu 50 % geladen und das
Fluggerät auf den Modus „P“ eingestellt ist. Befolgen Sie für die Nutzung von ActiveTrack folgende
Schritte:
1. Lassen Sie das Fluggerät abheben und mindestens 2 Meter über dem Erdboden schweben.
SPORT
2 Meter
Fluggerät
2. Tippen Sie zum Anzeigen der Flugmodi in der „DJI GO“-App auf und dann auf , und