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Utilizzo del presente manuale
Legende
AvvertimentoImportanteConsigli e suggerimentiRiferimento
Leggere prima del primo volo
Leggere i documenti seguenti prima di utilizzare MAVICTM Pro:
1. Contenuto della confezione di Mavic Pro
2. Manuale utente di Mavic Pro
3. Guida di avvio rapido di Mavic Pro
4. Limitazioni di responsabilità e direttive sulla sicurezza di Mavic Pro
5. Direttive sulla sicurezza della batteria di volo intelligente di Mavic Pro
Prima di volare, si consiglia di guardare tutti i tutorial disponibili sul sito web ufciale di DJITMe di
leggere le Limitazioni di responsabilità. Prepararsi al primo volo rivedendo la Guida di avvio rapido
di Mavic Pro e, per ulteriori dettagli, fare riferimento al Manuale utente.
Tutorial
Si prega di guardare i tutorial forniti al link seguente, per imparare a utilizzare Mavic
Pro in modo sicuro:
http://www.dji.com/mavic
Scaricare l'app DJI GO 4
Scaricare e installare l'app DJI GOTM 4 prima di utilizzare il velivolo. Eseguire la
scansione del codice QR presente a destra per scaricare la versione più recente.
La versione Android dell'app DJI GO 4 è compatibile con Android 4.4 o successivo.
La versione iOS dell'app DJI GO 4 è compatibile con iOS 9.0 o successivo.
Mavic Pro di DJI è la telecamera di volo più piccola di DJI, dotata di una telecamera completamente
stabilizzata, della modalità di volo intelligente e della funzione per evitare gli ostacoli integrate in
un design pieghevole rivoluzionario. Cattura video da 4K e foto da 12 megapixel, e supporta le
modalità ActiveTrackTM e TapFlyTM per effettuare scatti complessi senza sforzo.
Mavic Pro vanta una velocità di volo massima di 65 km/h (40 mph) e un tempo di volo massimo di
27 minuti*.
Prolo del prodotto
* Il tempo di volo massimo è stato testato in assenza di vento a velocità costante di 25 km/h (15,5 mph).
Questo valore va considerato soltanto come riferimento.
Caratteristiche principali
Mavic Pro è un velivolo ultra-portatile grazie al suo rivoluzionario design pieghevole.
Telecamera e gimbal: con Mavic Pro si possono riprendere video da 4K no a 30 fotogrammi al
secondo e si possono scattare foto da 12 megapixel più vive e nitide che mai, il tutto stabilizzato dal
gimbal compatto di bordo.
Sistema di controllo di volo: la nuova generazione del sistema di controllo di volo è stata aggiornata per
fornire un'esperienza di volo più sicura e più afdabile. Il velivolo è in grado di tornare automaticamente
alla sua posizione iniziale quando perde il segnale di trasmissione o se il livello di carica della batteria è
basso. Oltre a essere in grado di rimanere sospeso in posizione al chiuso a basse altitudini, il velivolo è
anche in grado di rilevare ed evitare gli ostacoli sulla sua traiettoria, migliorando così la sicurezza.
Downlink video in HD: nel dispositivo di controllo remoto è incorporata l'OCUSYNCTM, ultima tecnologia di
trasmissione a lungo raggio di DJI, che offre una gamma di trasmissione massima di 7 km (4,3 mi) offrendo
la possibilità di controllare il velivolo e di eseguire video in streaming sul dispositivo mobile a 1080p.
Preparazione di Mavic Pro
Tutti i bracci del velivolo sono ripiegati alla consegna. Seguire le istruzioni riportate di seguito per
aprire tutti i bracci.
Preparazione del velivolo
Rimuovere il coperchio del gimbal e il supporto
del gimbal dalla telecamera.
Il coperchio del gimbal serve a proteggere il gimbal stesso. Rimuoverlo quando necessario.
Utilizzare il supporto e il coperchio del gimbal per proteggere quest'ultimo quando Mavic
Pro non è in uso.
Fissaggio delle eliche
Fissare le eliche ad anello di colore bianco sulla base di montaggio con i contrassegni di colore
bianco. Premere l'elica verso il basso sulla piastra di montaggio e ruotarla in direzione di blocco
no a ssarla. Fissare le altre eliche sulla base di montaggio senza i contrassegni.
1. Aprire prima i bracci anteriori, poi i bracci posteriori del velivolo come illustrato.
2. Aprire tutte le pale delle eliche.
Aprire prima i bracci e le eliche anteriori, quindi quelli posteriori. Prima di accendere il
velivolo, assicurarsi che tutti i bracci e che tutte le eliche siano aperti, in caso contrario,
l'autodiagnosi potrebbe esserne compromessa.
Preparazione del dispositivo di controllo remoto
1. Aprire i supporti e le antenne del dispositivo mobile.
2. Scegliere un cavo RC adeguato in base al tipo di dispositivo mobile utilizzato. È stato collegato
un cavo RC con connettore Lightning e sono inclusi il cavo connettore micro-USB standard e il
cavo connettore USB Type-C. È disponibile un cavo connettore micro-USB inverso opzionale.
Inserire il dispositivo mobile e ssarlo.
Prolo del prodotto
Connettore Lightning
1
2
3
Connettore USB Type-C
Connettore micro-USB
Connettore micro-USB
inverso
Fare riferimento alla gura riportata di seguito per informazioni sula sostituzione del cavo RC.
Il cursore del cavo RC deve essere sostituito se si utilizza
un cavo RC USB Type-C.
Quando si utilizza il dispositivo di controllo remoto per il controllo del velivolo, assicurarsi
che il commutatore della modalità di controllo sia attivato su "RC".
È anche possibile collegare il dispositivo mobile al dispositivo di controllo remoto tramite un cavo
USB. Inserire un'estremità del cavo nel dispositivo mobile e l'altra estremità nella porta USB sul
lato inferiore del dispositivo di controllo remoto. Quando si utilizza un cavo USB, assicurarsi di
scollegare il cavo RC dalla porta micro-USB presente sul dispositivo di controllo remoto.
Trasmettono il comando del velivolo e
il segnale video.
2. Pulsante di ritorno alla posizione
iniziale (RTH)
Premere e tenere premuto il pulsante
per avviare il ritorno alla posizione
iniziale (RTH). Premere nuovamente
per annullare la funzione RTH.
3. Pulsante di accensione
Attiva e disattiva il dispositivo di
controllo remoto.
4. Levetta di comando
Controlla l'orientamento e il movimento
del velivolo.
Manuale utente
Mavic Pro
di
5. Schermo LCD
Visualizza lo stato del velivolo e del
dispositivo di controllo remoto.
6. Pulsante di pausa del volo
Premere una volta per la frenatura di
emergenza.
7. Pulsante 5D
La congurazione predenita è elencata di
seguito. Impostare questi valori nell'app DJI GO
4 in base alle proprie preferenze.
Sinistra: zoom avanti
Destra: zoom indietro
Verso l'alto: gimbal in avanti
Verso il basso: gimbal verso il basso
Premere verso il basso: aprire il menu di
volo intelligente di DJI GO 4.
10. Pulsante C1
La congurazione predenita è elencata
di seguito. Impostare questi valori nell'app
DJI GO 4 in base alle proprie preferenze.
Premere una volta per mettere a fuoco il
centro o aggiungere un waypoint quando
si utilizzando i waypoint.
11. Pulsante C2
La congurazione predenita è elencata
di seguito. Impostare questi valori nell'app
DJI GO 4 in base alle proprie preferenze.
Premere una volta per avviare la
riproduzione o eliminare un waypoint
quando si utilizzando i waypoint.
12. Selettore del gimbal
Controllare l'inclinazione della telecamera.
13. Selettore delle impostazioni della telecamera
Ruotare il selettore per regolare le
impostazioni della telecamera. (Funziona
solo quando il dispositivo di controllo
remoto non è collegato a un dispositivo
mobile che esegue l'app DJI GO 4)
14. Pulsante di registrazione
Premere il pulsante per avviare la
registrazione video. Premere nuovamente
il pulsante per arrestare la registrazione.
8. Supporto per dispositivo mobile
Monta saldamente il dispositivo mobile sul
dispositivo di controllo remoto.
9. Porta USB
Collega il dispositivo mobile per accedere
all'app DJI GO 4.
10
12
14
1716
15. Pulsante dell'otturatore
Premere il pulsante per scattare una foto.
Se è selezionata la modalità a rafca, si
ottiene il numero di foto preimpostato.
16. Presa di alimentazione
Per caricare la batteria del dispositivo di
controllo remoto, collegare il caricabatterie.
Collegare questa presa al vostro dispositivo
mobile utilizzando il cavo RC.
Questa sezione introduce le funzioni
del dispositivo di controllo di volo, dei
sistemi di visione in avanti e verso il
basso e della batteria di volo intelligente.
Il velivolo Mavic Pro comprende un dispositivo di controllo di volo, un sistema video downlink, un
sistema di propulsione e una batteria di volo intelligente. Questa sezione introduce le funzioni del
dispositivo di controllo di volo, del sistema video downlink e di altri componenti del velivolo.
Modalità di volo
Per Mavic Pro, sono disponibili le modalità di volo seguenti:
Modalità P (Posizionamento):
Nota: la modalità P richiede grandi movimenti della levetta per
Modalità S (Sport):
Nota: le risposte del velivolo sono ottimizzate per fare in modo che i
Il sistema di visione in avanti si disattiva in modalità S (Sport), il che signica che il
velivolo non sarà in grado di evitare automaticamente gli ostacoli sulla sua traiettoria.
In modalità S (Sport), la velocità massima del velivolo e la distanza di frenata sono state
signicativamente aumentate. In assenza di vento, occorre una distanza di frenata minima
di 30 metri.
La velocità di discesa è notevolmente maggiore in modalità S (Sport).
In modalità S (Sport), la reattività del velivolo aumenta signicativamente, il che signica
che il movimento di un bastoncino sul dispositivo di controllo remoto si traduce in una
grande distanza percorsa dal velivolo. Durante il volo, siate vigili e mantenete uno spazio
di manovra adeguato.
Utilizzare il commutatore della modalità di volo per modicare la modalità di volo del velivolo.
per il posizionamento, il velivolo utilizza il GPS. Con i sistemi di visione
la modalità P funziona meglio quando il segnale GPS è forte. Il velivolo
utilizza il GPS e i sistemi di visione in avanti e verso il basso per localizzarsi,
stabilizzarsi automaticamente e volare tra gli ostacoli. In questa modalità
sono disponibili funzioni avanzate quali TapFly e ActiveTrack. Quando il
sistema di visione in avanti è attivato e l'illuminazione è sufciente,
l'angolo di assetto di volo massimo è di 16° con una velocità di volo
massima di 36 km/h (22 mph). Quando il rilevamento frontale degli
ostacoli è disattivato, l'angolo di assetto di volo massimo è di 25° e la
velocità di volo massima è di 58 km/h (36 mph).
Il velivolo passa automaticamente a ATTI quando il segnale GPS
è debole e l'illuminazione è insufciente per i sistemi di visione in
avanti e verso il basso. Il velivolo controlla l'altitudine utilizzando
esclusivamente il barometro per il posizionamento.
raggiungere velocità elevate.
in avanti e verso il basso sono disattivati e con la modalità Sport
attivata, il velivolo non è in grado di rilevare ed evitare gli ostacoli.
In modalità S non è disponibile la funzione della stazione di terra né
quella di volo intelligente.
movimenti della levetta siano più reattivi al ne di garantire agilità e
Mavic Pro dispone di LED anteriori e di un indicatore di stato di volo. Le posizioni di questi LED
sono illustrate nella gura seguente:
LED anteriore
Indicatore di stato del velivolo
Velivolo
LED anteriore
I LED anteriori indicano l'orientamento del velivolo. Quando il velivolo è attivato, i LED anteriori si
illuminano di colore rosso sso per indicare la parte anteriore (o muso) del velivolo (il LED anteriore
può essere disattivato dall'app DJI GO 4). L'indicatore di stato del velivolo comunica lo stato del
sistema del dispositivo di controllo di volo. Per ulteriori informazioni sull'indicatore di stato del
velivolo, fare riferimento alla tabella riportata di seguito.
Descrizione dell'indicatore di stato del velivolo
Normale
Rosso, verde e giallo lampeggianti
in alternanza
Giallo e verde lampeggianti in
alternanza
Verde lampeggiante lento
Verde lampeggiante per 2 volte
Giallo lampeggiante lentamente
Verde lampeggiante rapidamente
Avvertimento
Giallo lampeggiante rapidamente
Rosso lampeggiante lentamente
Rosso lampeggiante rapidamente
Rosso lampeggiante
— Rosso sso
Rosso e giallo lampeggianti
rapidamente in alternanza
Accensione e auto-diagnosi
Riscaldamento
Modalità P o modalità S con GPS
Modalità P con sistemi di visione in avanti e
verso il basso
Assenza di GPS e dei sistemi di visione in avanti
e verso il basso
Frenata
Perdita del segnale del dispositivo di controllo
remoto
Avvertimento di livello basso di carica della
batteria
La funzione di ritorno alla posizione iniziale (RTH) riporta il velivolo nell'ultimo punto registrato come
posizione iniziale. Esistono tre tipi di procedure RTH: Smart RTH, Low Battery RTH e Failsafe RTH.
Questa sezione descrive in dettaglio i tre casi.
GPS
Descrizione
Se prima del decollo il segnale GPS è forte, la posizione iniziale
Posizione
iniziale
corrisponde al punto da cui è stato lanciato il velivolo. L'intensità
del segnale GPS è indicata dall'icona GPS ( ). L'indicatore
di stato del velivolo lampeggia rapidamente quando viene
registrata la posizione iniziale.
Il velivolo può rilevare ed evitare gli ostacoli quando il sistema di visione in avanti è attivo
e c'è abbastanza luce. Il velivolo sale automaticamente per evitare l'ostacolo e volare no
alla posizione iniziale alla nuova altitudine. Per assicurarsi che torni alla posizione iniziale
con la parte anteriore rivolta in avanti, il velivolo non può ruotare o volare a sinistra né a
destra durante la procedura RTH mentre il sistema di visione in avanti è attivato.
Il sistema di visione in avanti può essere attivato solo durante il volo o durante la funzione RTH.
Failsafe RTH
Se la posizione iniziale è stata registrata correttamente e la bussola funziona normalmente, la funzione
Failsafe RTH si attiva automaticamente se il segnale del dispositivo di controllo remoto viene perso
per un periodo di tempo specico (3 secondi quando si utilizza il dispositivo di controllo remoto e
20 secondi quando si utilizza il Wi-Fi). La funzione di ritorno alla posizione iniziale (Return-to-Home)
può essere annullata dal pilota, consentendo di riacquisire il controllo quando viene ristabilito il
collegamento del segnale del dispositivo di controllo remoto.
1 Registrazione della posizione iniziale 3 Perdita del segnale dispositiv o di controllo remo to 2 Conferma della posizione iniziale
×
4 Perdita del segnale per un perio do prolungato
×
5
RTH (regolabile in altezza)
Altezza rispetto al punto iniziale (HP)>Altitudine Failsafe
×
Alzarsi all'altitudine Failsafe
Altitudine Failsafe
Altezza rispetto al punto iniziale (HP)<=Altitudine Failsafe
6 Atterraggio (dopo che l'utente ha confermato
l'at terraggi o)
×
Volo in sospensione a 2 metri sopra
la posizione iniziale
Velivolo
Il velivolo non può tornare alla posizione iniziale quando il segnale GPS è debole ( [ ]
visualizzato in grigio) o non è disponibile.
Il velivolo non è in grado di evitare gli ostacoli durante la funzione RTH Failsafe se il
sistema di visione in avanti è disattivato. Prima di ogni volo è importante impostare
un'altitudine Failsafe idonea. Lanciare l'app DJI GO 4, accedere a "Camera" e toccare
per impostare l'altitudine Failsafe.
L'utente non può controllare il velivolo mentre sta salendo alla sua altitudine Failsafe.
Tuttavia, l'utente può premere il pulsante RTH per interrompere la salita e riprendere il
controllo.
Utilizzare il pulsante RTH presente sul dispositivo di controllo remoto oppure toccare il pulsante
RTH nell'app DJI GO 4 e seguire le istruzioni a video quando il GPS è disponibile per avviare la
procedura Smart RTH. L'indicatore di stato del velivolo lampeggia per visualizzare lo stato attuale.
Il velivolo rileva ed evita gli ostacoli sulla sua traiettoria durante la procedura Smart RTH. Il velivolo
può scegliere di volare o di rimanere sospeso in posizione per evitare collisioni. L'utente può far
volare manualmente il velivolo in modo che eviti gli ostacoli se il sistema di visione in avanti è
disattivato o se l'illuminazione è scarsa. Il pilota può anche uscire immediatamente dalla procedura
Smart RTH utilizzando il pulsante di pausa del volo presente sul dispositivo di controllo remoto o
premendo l'icona Stop nell'app DJI GO 4.
Velivolo
La protezione all'atterraggio si attiva durante la procedura Smart RTH, l'atterraggio di precisione e
quando si usa la funzione di atterraggio automatico nell'app DJI GO 4:
1. Quando la protezione di atterraggio determina che il suolo è adatto per l'atterraggio, Mavic Pro
atterra delicatamente.
2. Se la protezione di atterraggio determina che il suolo non è adatto per l'atterraggio, Mavic Pro
rimane sospeso in posizione e attende la conferma del pilota.
3. Se la protezione di atterraggio non è operativa, l'app DJI GO 4 visualizza un prompt di
atterraggio quando Mavic Pro scende al di sotto di 0,5 m. Per atterrare, tirare la levetta di
accelerazione verso il basso oppure utilizzare il cursore automatico di atterraggio.
Low battery RTH (livello basso di carica della batteria per RTH)
L'avvertimento Failsafe di batteria quasi scarica appare quando la batteria di volo intelligente DJI
è scarica no al punto di non garantire il ritorno del velivolo. Quando richiesto, si consiglia agli
utenti di tornare alla posizione iniziale o di fare atterrare il velivolo immediatamente. L'app DJI GO 4
visualizza un avviso quando la batteria è scarica. Se non viene intrapresa alcuna azione, il velivolo
ritorna automaticamente alla posizione iniziale dopo un conto alla rovescia di dieci secondi. L'utente
può annullare la procedura RTH premendo il pulsante RTH sul dispositivo di controllo remoto.
I valori di soglia per queste avvertenze sono determinati automaticamente in base all'altitudine
attuale del velivolo e alla distanza dalla posizione iniziale.
Il velivolo atterra automaticamente se il livello attuale della batteria può permettere soltanto
l'atterraggio dall'altitudine attuale. L'utente può utilizzare il dispositivo di controllo remoto per
modicare l'orientamento del velivolo durante l'atterraggio.
L'indicatore di livello della batteria viene visualizzato nell'app DJI GO 4 (di seguito la descrizione):
L'alimentazione richiede di
tornare in posizione iniziale
12:29
Manuale utente
Mavic Pro
di
Avvertimento
di livello di
carica della
batteria
Avvertimento
di livello
basso
di carica della
batteria
Avvertimento
di livello
molto basso
di carica
della batteria
Tempo di volo
rimanente
stimato
Quando viene emesso l'avvertimento di livello molto basso di carica della batteria e il
velivolo scende per atterrare automaticamente, spingere la levetta di sinistra verso l'alto per
mantenere il velivolo sospeso in posizione alla sua altitudine attuale e farlo volare no a una
posizione più appropriata per l'atterraggio.
Le zone colorate e i segni riportati sull'indicatore di livello della batteria segnalano il tempo
di volo stimato rimanente e vengono regolati automaticamente in base alla posizione e allo
stato attuale del velivolo.
Osservazione
La carica della
batteria è bassa.
Far atterrare il
velivolo.
Il velivolo
deve atterrare
immediatamente.
Volo rimanente
stimato in base
al livello attuale
di carica della
batteria.
Indicatore
di stato del
velivolo
L'indicatore
di stato del
velivolo
lampeggia
lentamente
in ROSSO.
L'indicatore
di stato del
velivolo
lampeggia
rapidamente
in ROSSO.
N/DN/DN/D
App DJI GO 4 Istruzioni di volo
Toccare "Go-home" delete. per
far tornare automaticamente
il velivolo alla posizione
iniziale, o toccare il pulsante
"Cancel" Delete per riprendere
il volo normale. Se non viene
intrapresa alcuna azione, il
velivolo torna automaticamente
alla posizione iniziale dopo
10 secondi. Il dispositivo di
controllo remoto attiva un
allarme sonoro.
Il display dell'app DJI GO
4 lampeggia di rosso e il
velivolo inizia a scendere. Il
dispositivo di controllo remoto
attiva un allarme sonoro.
Fare tornare
indietro il velivolo
e atterrare al più
presto, quindi
arrestare i motorini
e sostituire la
batteria.
Lasciare
scendere il
velivolo e atterrare
automaticamente.
Velivolo
Atterraggio di precisione
Mavic Pro esegue automaticamente la scansione e tenta di trovare una corrispondenza con le
caratteristiche del suolo sottostante durante la funzione di ritorno alla posizione iniziale (Return-to-Home).
Quando il suolo attuale corrisponde al suolo della posizione iniziale, Mavic inizia immediatamente
l'atterraggio per attuare un atterraggio di precisione. Se non viene rilevata alcuna corrispondenza,
l'app DJI GO 4 mostra un messaggio di mancata corrispondenza del suolo.
Le prestazioni dell'atterraggio di precisione sono soggette alle condizioni seguenti:
a. La posizione iniziale viene registrata dopo il decollo e non può non essere aggiornata
durante il volo.
b. Il velivolo deve decollare verticalmente. L'altitudine di decollo deve essere maggiore di 10 metri.
c. Le caratteristiche del suolo della posizione iniziale rimangono sostanzialmente invariate.
d. Il suolo della posizione iniziale senza caratteristiche distintive inuisce sulle prestazioni.
e. L'illuminazione non può deve essere troppo intensa o troppo scarsa.
In fase di atterraggio, sono disponibili le azioni seguenti:
a. Tirare la leva di accelerazione verso il basso per accelerare l'atterraggio.
b. Muovere la levetta di comando in qualsiasi altra direzione per interrompere l'atterraggio di
precisione. Mavic Pro scende verticalmente e la protezione di atterraggio rimane attiva.
Il velivolo non è in grado di evitare gli ostacoli durante la procedura RTH
se il sistema di visione in avanti è disattivato. Pertanto, prima di ogni volo è
importante impostare un'altitudine Failsafe idonea. Lanciare l'app DJI GO 4,
accedere a "Camera" e toccare per impostare l'altitudine Failsafe.
Se viene lanciata la funzione di ritorno alla posizione iniziale (RTH), con la
procedura Smart RTH e un livello basso di carica della batteria per RTH, e il
velivolo è oltre 20 m dalla posizione iniziale:
1. Il velivolo torna alla posizione iniziale all'altezza attuale se vola
all'altitudine RTH o al di sopra di essa.
2. Il velivolo sale all'altitudine RTH se vola al di sotto di essa.
Se la funzione RTH, con la procedura Smart RTH e un livello basso di carica
della batteria per RTH, viene lanciata tra 5 m e 20 m (16 piedi e 66 piedi)
dalla posizione iniziale e il sistema di visione in avanti è attivato:
1. Se l'altitudine attuale del velivolo è superiore a 10 m (32 piedi), il velivolo
torna alla posizione iniziale all'altitudine attuale.
2. Se l'altitudine attuale del velivolo è inferiore a 10 m (32 piedi), il velivolo
scende prima automaticamente a 10 m (32 piedi) dall'altitudine attuale.
La velocità di volo viene regolata a 14 km/h (9 mph). Il velivolo inizia
immediatamente l'atterraggio se il sistema di visione in avanti è disattivato.
Quando si entra in funzione RTH Failsafe, il sistema di visione in avanti
viene valutato e la funzione RTH si adatta di conseguenza.
5 m
H
Il velivolo scende automaticamente e atterra se la funzione RTH è attivata
quando il velivolo
si trova entro un raggio di 5 m (6 piedi) dalla posizione iniziale.
Il velivolo non può tornare alla posizione iniziale quando il segnale GPS è
debole ( [ ] visualizzato in grigio) o non è disponibile.
Premere il pulsante di pausa del volo per uscire dalla funzione RTH. Il
velivolo interrompe la discesa e rimane sospeso in posizione.
Evitare gli ostacoli durante la procedura RTH
Il velivolo può ora rilevare e tentare attivamente di evitare gli ostacoli durante la procedura RTH,
a condizione che ci sia abbastanza luce per il sistema di visione in avanti. Al rilevamento di un
ostacolo, il velivolo agisce come segue:
1. Il velivolo rallenta quando viene rilevato un ostacolo a 15 m (49 piedi) di distanza.
2. Il velivolo si ferma e rimane sospeso in posizione, quindi inizia a salire verticalmente per evitare
l'ostacolo. Il velivolo smette di salire quando si trova ad almeno 5 m (16 piedi) sopra l'ostacolo rilevato.
3. Ripristino della procedura RTH. Il velivolo continua a volare no alla posizione iniziale all'altitudine
Per assicurarsi che torni alla posizione iniziale con la parte anteriore rivolta in avanti, il velivolo
non può ruotare durante la procedura RTH mentre il sistema di visione in avanti è attivato.
Il velivolo non è in grado di evitare gli ostacoli sopra, accanto o dietro se stesso.
Modalità di volo intelligente
TapFly
Introduzione
Con la funzione TapFly, l'utente può ora toccare lo schermo del dispositivo mobile per far volare
il velivolo verso la direzione designata senza utilizzare il dispositivo di controllo remoto. Il velivolo
evita automaticamente gli ostacoli che vede o frena e rimane sospeso in posizione a condizione
che l'illuminazione sia appropriata (< 300 lux) e troppo intensa (> 10.000 lux).
Utilizzo della funzione TapFly
Assicurarsi che il livello di carica della batteria sia superiore al 50% per la batteria di volo
intelligente e che il velivolo sia in modalità P. Per utilizzare la funzione TapFly, seguire la procedura
riportata di seguito:
1. Decollare e assicurarsi che il velivolo voli ad almeno 2 m (6 piedi) sopra il livello del suolo.
Velivolo
SPORT
2 metri
2. Lanciare l'app DJI GO 4 e toccare , quindi toccare , leggere e comprendere i messaggi.
3. Toccare una volta verso la direzione di destinazione e attendere che venga visualizzata l'icona
. Toccare di nuovo per confermare la selezione e far volare il velivolo automaticamente verso
tale destinazione.
12
P-GPS
09:29
61%
AE
Velivolo
READY TO GO (GPS)
H 10.0MD 30M
VS 2.0M/S VPS 2.0MH.S 10.0 M/S
NON pilotare il velivolo verso persone, animali, oggetti sottili o di piccole dimensioni
(ad esempio rami di alberi e linee elettriche) o corpi trasparenti (ad esempio vetro o acqua).
Vericare che sulla traiettoria di volo non ci siano ostacoli e tenersi lontani da questi.
Possono vericarsi deviazioni tra il percorso previsto e quello effettivo della selezione
TapFly.
L'intervallo selezionabile per la direzione di destinazione è limitato. Non è possibile
effettuare una selezione TapFly in prossimità del bordo superiore e inferiore dello
schermo.
La modalità TapFly potrebbe non funzionare correttamente quando il velivolo è in volo
sull'acqua o su superci innevate.
Prestare estrema attenzione durante il volo in ambienti molto bui (< 300 lux) o molto
illuminati (> 10.000 lux).
Dopo aver confermato la selezione TapFly, il velivolo vola nella direzione contrassegnata dall'icona
. Nota: è comunque possibile utilizzare la levetta di comando per controllare il movimento del
velivolo durante il volo.
READY TO GO (GPS)
12
P-GPS
09:29
61%
AE
STOP
H 10.0MD 30M
VS 2.0M/S VPS 2.0MH.S 10.0 M/S
Il velivolo regola automaticamente la sua velocità quando viene rilevato un ostacolo davanti a sé
che vola troppo vicino al suolo. Tuttavia, questa funzione non deve essere invocata per il volo tra gli
ostacoli.
Le procedure Failsafe sostituiscono la modalità TapFly. Se il segnale GPS si indebolisce, il velivolo
esce dalla modalità di volo autonomo e torna alla posizione iniziale.
Per uscire da TapFly, utilizzare i metodi seguenti:
1. Premere il pulsante di pausa del volo presente sul dispositivo di controllo remoto.
2. Tirare indietro la levetta di beccheggio presente sul dispositivo di controllo remoto.
3. Toccare il pulsante "STOP" presente sullo schermo.
Mavic Pro
di
STOP
OPPUREOPPURE
Pulsante di pausa del volo
Il velivolo si ferma e rimane sospeso in posizione dopo essere uscito dalla modalità TapFly. Toccare
una nuova direzione di destinazione per continuare a volare o iniziare il volo manualmente.
ActiveTrack
La modalità ActiveTrack consente di contrassegnare e di tenere traccia, sullo schermo del proprio
dispositivo mobile, di un oggetto in movimento. Il velivolo evita automaticamente gli ostacoli sul suo
percorso di volo. Non è richiesto alcun dispositivo di tracciamento esterno.
Mavic Pro è in grado di identicare automaticamente e di tenere traccia di biciclette e altri veicoli,
persone e animali e di utilizzare diverse strategie di tracciamento per ciascuno di essi.
Utilizzo della modalità ActiveTrack
Assicurarsi che la batteria di volo intelligente sia carica per oltre il 50% e che il velivolo sia in
modalità P. Per utilizzare la modalità ActiveTrack, seguire la procedura riportata di seguito:
1. Decollare e tenere il velivolo sospeso in posizione ad almeno 2 m (6 piedi) sopra il livello del suolo.
SPORT
2 metri
Velivolo
2. Nell'app DJI GO 4, toccare e per richiamare le modalità di volo e selezionare ActiveTrack.