Untuk mencari topik, gunakan kata kunci seperti “baterai” dan “instal”. Anda dapat menekan Ctrl + F di
Windows atau Command + F di Mac untuk memulai pencarian, jika dokumen ini dibaca menggunakan
Adobe Acrobat Reader.
Menavigasi Topik
Lihat daftar lengkap topik dalam daftar isi. Klik pada topik untuk menavigasi ke bagian tersebut.
Mencetak Dokumen Ini
Dokumen ini mendukung pencetakan beresolusi tinggi.
Menggunakan Panduan ini
Keterangan
PeringatanPentingPetunjuk dan KiatReferensi
Baca Sebelum Melakukan Penerbangan Pertama
Sebelum menggunakan DJITM MAVICTM Air 2, bacalah dokumen-dokumen berikut:
1. Isi Kotak & Penaan dan Panduan Keselamatan
2. Panduan Mulai Cepat
3. Panduan Pengguna
Dianjurkan untuk menonton semua video tutorial di situs web resmi DJI dan membaca penaan dan panduan
keselamatan sebelum menggunakan DJI pertama kali. Persiapkan penerbangan pertama Anda dengan
meninjau panduan mulai cepat dan merujuk ke panduan pengguna ini untuk informasi selengkapnya.
Tutorial Video
Buka alamat di bawah atau pindai kode QR untuk menonton video tutorial Mavic Air 2, yang
menunjukkan cara menggunakan Mavic Air 2 dengan aman:
http://www.dji.com/mavic-air-2/video
Unduh Aplikasi DJI Fly
Pastikan untuk menggunakan DJI Fly selama penerbangan. Pindai kode QR di sebelah kanan
untuk mengunduh versi terbaru.
Aplikasi DJI Fly versi Android kompatibel dengan Android v6.0 dan yang lebih baru. Aplikasi DJI
Fly versi Android kompatibel dengan iOS v10.0.2 dan yang lebih baru.
Untuk meningkatkan keamanan, penerbangan dibatasi hingga ketinggian 98,4 kaki (30 m) dan kisaran 164
kaki (50 m) saat tidak terhubung atau masuk ke dalam aplikasi selama penerbangan. Berlaku untuk DJI Fly dan
semua aplikasi yang kompatibel dengan pesawat DJI.
Unduh DJI Assistant 2 untuk Mavic
Unduh DJI Assistant 2 untuk Mavic di http://www.dji.com/mavic-air-2/downloads.
Produk ini dapat beroperasi pada suhu antara -10° hingga 40°C dan tidak memenuhi suhu
operasi standar untuk penggunaan kelas militer (-55 ° hingga 125 °C), yang memerlukan
ketahanan perubahan lingkungan yang lebih tinggi. Operasikan produk dengan tepat dan hanya
untuk penggunaan yang memenuhi persyaratan kisaran suhu pengoperasian yang sesuai.
DJI Mavic Air 2 dilengkapi tur Sistem Penginderaan Inframerah dan Sistem Penglihatan Depan, Belakang,
dan Bawah untuk melayang, terbang di dalam ruangan maupun di luar ruangan, serta Kembali ke Asal secara
otomatis. Teknologi asli DJI, seperti Obstacle Sensing dan Advanced Pilot Assistance System 3.0, sangat
memudahkan pengambilan bidikan yang sulit. Nikmati mode Penerbangan Cerdas, seperti QuickShots,
Panorama, dan FocusTrack, yang mencakup ActiveTrack 3.0, Spotlight 2.0, dan Point of Interest 3.0. Mavic Air
2 merekam video 4K/60 fps dan foto 48 MP, dengan gimbal 3-sumbu yang sangat stabil dan kamera sensor
1/2”. Sementara itu, tur Hyperlapse yang diperbarui mendukung timelapse 8K.
Teknologi transmisi jarak jauh DJI OCUSYNCTM 2.0 yang terintegrasi dalam pengendali jarak jauh menawarkan
jangkauan transmisi maksimum 6 mil (10 km) dan menampilkan video dari pesawat ke aplikasi DJI Fly pada
perangkat seluler hingga resolusi 1080p. Pengendali jarak jauh dapat memilih saluran transmisi terbaik secara
otomatis yang bekerja pada frekuensi 2,4 GHz dan 5,8 GHz tanpa latensi sedikit pun. Tombol onboard
digunakan untuk mengendalikan pesawat dan kamera dengan mudah.
Kecepatan penerbangan maksimum Mavic Air 2 adalah 42 mph (68 kpj) dengan waktu penerbangan
maksimum 34 menit, sementara runtime maksimum pengendali jarak jauh adalah enam jam.
Waktu penerbangan maksimum diuji saat terbang di lingkungan tanpa angin dengan kecepatan
11 mph (18 kpj) yang konsisten dan kecepatan penerbangan maksimum diuji pada ketinggian
permukaan laut tanpa angin. Nilai-nilai tersebut hanya untuk referensi.
Pengendali jarak jauh dapat mencapai jarak transmisi maksimum (FCC) di area terbuka tanpa
gangguan elektromagnetik pada ketinggian sekitar 400 kaki (120 m). Runtime maksimum diuji di
lingkungan laboratorium dan tanpa mengisi daya perangkat seluler. Nilai tersebut hanya untuk
referensi.
Beberapa wilayah tidak mendukung frekuensi 5,8 GHz. Patuhi hukum dan peraturan setempat.
Mempersiapkan Pesawat
Semua lengan pesawat dilipat sebelum pesawat dikemas. Ikuti langkah-langkah di bawah ini untuk membuka
lengan pesawat.
1. Lepaskan pelindung gimbal dari kamera.
2. Buka lengan depan, lalu buka lengan belakang.
2
1
Pasang pelindung gimbal saat tidak digunakan.
3. Memasang baling-baling.
Pasang baling-baling bertanda putih ke motor dengan tanda putih. Tekan baling-baling ke bawah ke arah
motor dan putar sampai terpasang dengan kuat. Pasang baling-baling lainnya ke motor yang tidak bertanda.
Buka lipatan semua bilah baling-baling.
4. Untuk memastikan keamanan pengiriman, semua Baterai Penerbangan Cerdas diatur ke mode hibernasi.
Gunakan pengisi daya yang disertakan untuk mengisi daya dan mengaktifkan Baterai Penerbangan Cerdas
untuk pertama kalinya. Dibutuhkan sekitar 1 jam dan 35 menit untuk mengisi penuh Baterai Penerbangan
Cerdas.
Buka lengan depan sebelum membuka lengan belakang.
Pastikan pelindung gimbal dilepas dan semua lengan telah dibuka sebelum menghidupkan pesawat.
Apabila tidak, hal ini akan memengaruhi diagnosis mandiri pesawat.
Mempersiapkan Pengendali Jarak Jauh
1. Lepaskan tongkat kendali dari slot penyimpanannya pada pengendali jarak jauh dan pasang pada
tempatnya.
2. Tarik dudukan perangkat seluler. Pilih kabel pengendali jarak jauh yang sesuai dengan jenis perangkat seluler.
Kabel konektor Lightning, kabel Micro USB, dan kabel USB-C sudah termasuk dalam kemasan. Hubungkan
ujung kabel dengan logo telepon ke perangkat seluler Anda. Pastikan perangkat seluler terpasang dengan
aman.
1
2
2
1
Apabila menghubungkan perangkat seluler Android, pilih opsi untuk hanya mengisi daya saat
notikasi koneksi USB muncul. Apabila tidak, koneksi akan gagal.
Tekan sekali untuk memeriksa tingkat baterai
saat ini. Tekan sekali, lalu tekan lagi, dan
tahan untuk menghidupkan atau mematikan
pengendali jarak jauh.
2
3
4
11
12
9
8
7
1
10
13
9
8
10. Pengikat Baterai
11. LED Depan
12. Indikator Status Pesawat
13. Sistem Penglihatan Belakang
14. Baterai Penerbangan Cerdas
15. Tombol Daya
16. LED Tingkat Baterai
17. Slot Kartu microSD
13
15
2. Tombol Mode Penerbangan
Beralih antara mode Sport, mode Normal, dan
mode Tripod.
Tekan sekali untuk membuat pesawat berhenti
dan melayang di tempat (hanya ketika GPS atau
Sistem Penglihatan tersedia). Tekan dan tahan
tombol untuk memulai RTH. Pesawat kembali ke
Titik Asal yang terakhir direkam. Tekan lagi untuk
membatalkan RTH.
4. LED Tingkat Baterai
Menampilkan tingkat baterai pengendali jarak jauh
saat ini.
5. Tongkat Kendali
Gunakan tongkat kendali untuk mengendalikan
pergerakan pesawat. Atur mode kendali
penerbangan di aplikasi DJI Fly. Tongkat kendali
dapat dilepas dan mudah disimpan.
6. Tombol yang Dapat Disesuaikan
Tekan sekali untuk menghidupkan atau mematikan
Lampu Bantu Bawah. Tekan dua kali untuk
memusatkan ulang gimbal atau memiringkan
gimbal ke bawah (pengaturan bawaan). Tombol
dapat diatur di aplikasi DJI Fly.
7. Tombol Foto/Video
Tekan sekali untuk beralih antara mode foto dan
video.
8. Kabel Pengendali Jarak Jauh
Sambungkan ke perangkat seluler untuk
menghubungkan video melalui kabel pengendali
jarak jauh. Pilih kabel sesuai dengan perangkat
seluler.
9. Dudukan Perangkat Seluler
Digunakan untuk memasang perangkat seluler
dengan aman ke pengendali jarak jauh.
10. Antena
Mengirimkan sinyal kendali pesawat dan sinyal
nirkabel video.
11. Port USB-C
Untuk mengisi daya dan menghubungkan
pengendali jarak jauh ke komputer.
12. Slot Penyimpanan Tongkat Kendali
Untuk menyimpan tongkat kendali.
13. Tombol Gimbal
Mengontrol kemiringan kamera.
14. Tombol Rana/Rekam
Tekan sekali untuk mengambil foto atau mulai/
berhenti merekam.
15. Slot Perangkat Seluler
Digunakan untuk mengamankan perangkat
seluler.
Mengaktifkan Mavic Air 2
Diperlukan aktivasi sebelum menggunakan Mavic Air 2 untuk pertama kali. Ikuti instruksi di layar untuk
mengaktifkan Mavic Air 2 menggunakan aplikasi DJI Fly setelah menyalakan pesawat dan pengendali jarak
jauh. Proses aktivasi memerlukan koneksi internet.
Mavic Air 2 dilengkapi pengendali penerbangan, sistem downlink video, sistem penglihatan, sistem penginderaan
inframerah, sistem propulsi, dan Baterai Penerbangan Cerdas.
Mode Penerbangan
Mavic Air 2 memiliki tiga mode penerbangan, ditambah mode penerbangan keempat yang digunakan pesawat
dalam skenario tertentu. Pengendali jarak jauh dapat mengaktifkan mode penerbangan melalui Tombol Mode
Penerbangan.
Mode Normal: Pesawat menggunakan GPS dan Sistem Penglihatan Depan, Belakang, dan Bawah, serta
Sistem Penginderaan Inframerah mencari lokasi dan mengatur kestabilan. Pesawat menggunakan GPS untuk
mencari lokasi dan mengatur kestabilan pada saat sinyal GPS kuat. Pesawat menggunakan sistem penglihatan
untuk mencari lokasi dan mengatur kestabilan pada saat GPS lemah dan kondisi pencahayaan cukup. Sudut
ketinggian penerbangan maksimum adalah 20° dan kecepatan penerbangan maksimum 12 m/dtk pada saat
Sistem Penglihatan Depan, Belakang, dan bawah diaktifkan dan kondisi pencahayaan cukup.
Mode Sport: Dalam Mode Sport, pesawat menggunakan GPS untuk menentukan posisi dan respons pesawat
dioptimalkan untuk kelincahan dan kecepatan sehingga lebih responsif untuk mengendalikan pergerakan.
Kecepatan penerbangan maksimum adalah 19 m/dtk. Dalam Mode Sport, obstacle sensing dinonaktifkan.
Mode Tripod: Mode tripod didasarkan pada mode Normal dan kecepatan penerbangan akan dibatasi,
membuat pesawat lebih stabil selama pemotretan.
Pesawat secara otomatis berubah ke mode Attitude (ATTI) ketika Sistem Penglihatan tidak tersedia atau
dinonaktifkan dan sinyal GPS lemah atau kompas mengalami gangguan. Dalam mode ATTI, pesawat akan lebih
mudah terpengaruh oleh lingkungannya. Faktor lingkungan, seperti angin, dapat menyebabkan pergeseran
horizontal, yang dapat menimbulkan bahaya, terutama ketika terbang di ruang tertutup.
Dalam mode Sport, Sistem Penglihatan Depan dan Belakang dinonaktifkan, yang berarti pesawat
tidak dapat secara otomatis mendeteksi hambatan pada rutenya.
Dalam mode Sport, kecepatan maksimum dan jarak pengereman pesawat meningkat secara
signifikan. Jarak pengereman minimum dalam kondisi tidak berangin adalah 30 m.
Dalam mode Sport, kecepatan penurunan meningkat secara signifikan. Jarak pengereman
minimum dalam kondisi tidak berangin adalah 10 m.
Dalam mode Sport, ketanggapan pesawat meningkat secara signifikan, yang berarti sedikit
gerakan pada tongkat kendali di pengendali jarak jauh diterjemahkan sebagai pergerakan
dengan jarak yang jauh pada pesawat. Pastikan untuk mempertahankan ruang manuver yang
memadai selama penerbangan.
Indikator Status Pesawat
Mavic Air 2 memiliki LED depan dan indikator status pesawat.
LED depan menandakan orientasi pesawat dan akan menyala merah terang saat pesawat dihidupkan untuk
menunjukkan bagian depan pesawat.
Indikator status pesawat menyampaikan status sistem kendali penerbangan pesawat. Lihat tabel di bawah
untuk informasi selengkapnya tentang indikator status pesawat.
Status Indikator Status Pesawat
WarnaTindakanDeskripsi Status Pesawat
Status Normal
Bergantian merah,
hijau, dan kuning
Status Peringatan
KuningBerkedip empat kaliPemanasan
HijauBerkedip perlahanDengan GPS
HijauBerkedip berkala dua kali Dengan Sistem Penglihatan Depan dan Bawah
KuningBerkedip perlahan
HijauBerkedip cepat Pengereman
KuningBerkedip cepatSinyal pengendali jarak jauh hilang
MerahBerkedip perlahanBaterai lemah
MerahBerkedip cepatBaterai sangat lemah
MerahBerkedipKesalahan IMU
MerahTerangKesalahan serius
Bergantian merah
dan kuning
Berkedip
Berkedip cepatDiperlukan kalibrasi kompas
Menghidupkan dan melakukan tes diagnostik
mandiri
Tidak Ada GPS, Sistem Penglihatan Depan,
atau Sistem Penglihatan Bawah
Kembali ke Asal
Kembali ke Asal (RTH) berfungsi untuk membawa pesawat kembali ke Titik Asal yang direkam terakhir ketika
sinyal GPS kuat. Terdapat tiga jenis RTH: RTH Cerdas, RTH Baterai Lemah, dan RTH Failsafe. Bagian ini
menjelaskan tiga jenis RTH secara terperinci. Notikasi untuk melakukan RTH akan muncul jika sinyal hubungan
video hilang selama penerbangan sementara pengendali jarak jauh masih dapat mengendalikan pergerakan
pesawat. RTH dapat dibatalkan.
GPS
Titik asal bawaan adalah lokasi pertama di mana pesawat menerima sinyal GPS
yang kuat (ikon GPS putih memiliki setidaknya empat bar). Indikator status
pesawat berkedip hijau dengan cepat setelah merekam titik asal.
Keterangan
Panduan Pengguna Mavic Air 2
RTH Cerdas
RTH Cerdas dapat membawa pesawat kembali ke Titik Asal jika sinyal GPS memadai. RTH Cerdas dapat
dilakukan dengan mengetuk di aplikasi DJI Fly atau dengan menekan dan menahan tombol RTH pada
pengendali jarak jauh hingga berbunyi bip. Keluar dari RTH Cerdas dengan mengetuk di aplikasi DJI Fly atau
dengan menekan tombol RTH pada pengendali jarak jauh.
RTH Cerdas meliputi RTH Garis Lurus dan RTH Penghematan Daya.
Prosedur RTH Garis Lurus:
1. Titik Asal direkam.
2. RTH Smart dipicu.
3. a. Saat prosedur RTH dimulai dan pesawat berjarak lebih dari 20 m dari Titik Asal, pesawat akan
menyesuaikan orientasi dan naik ke ketinggian RTH yang ditentukan dan terbang ke Titik Asal. Apabila
ketinggian saat ini lebih tinggi dari ketinggian RTH, pesawat terbang ke Titik Asal dari ketinggian saat ini.
b. Saat prosedur RTH dimulai dan pesawat berjarak lebih dari 5 hingga 20 m dari Titik Asal, pesawat akan
menyesuaikan orientasi dan terbang ke Titik Asal dari ketinggian saat ini.
c. Saat prosedur RTH dimulai dan pesawat berjarak kurang dari 5 m dari Titik Asal, pesawat akan segera
mendarat.
4. Pesawat akan mendarat dan motor berhenti setelah sampai di Titik Asal.
Apabila RTH dilakukan melalui aplikasi dan pesawat berjarak lebih dari 5 m dari Titik Asal,
notifikasi untuk memilih opsi pendaratan akan muncul di aplikasi DJI Fly penggguna.
Prosedur RTH Penghematan Daya
:
Pesawat akan memasuki RTH Penghematan Daya untuk menghemat daya selama RTH Garis Lurus, jika jarak
terlalu jauh dan ketinggiannya terlalu tinggi dari Titik Asal.
RTH Penghematan Daya dipicu secara otomatis. Pesawat menghitung jarak dan sudut terbaik (16,7° horizontal)
dan kemudian terbang ke Titik Asal. Saat mencapai 50 m di atas Titik Asal, pesawat akan mendarat dan motor
akan berhenti setelah pendaratan.
RTH Baterai Lemah dipicu saat Baterai Penerbangan Cerdas habis yang mungkin dapat memengaruhi
keamanan penerbangan kembali pesawat. Saat diminta segera kembali ke asal atau mendaratkan pesawat.
Aplikasi DJI Fly menampilkan peringatan saat tingkat baterai lemah. Pesawat akan kembali ke Titik Asal secara
jika tidak ada tindakan yang diambil setelah hitungan mundur 10 detik.
Pengguna dapat membatalkan RTH dengan menekan tombol RTH atau tombol Jeda Penerbangan pada
pengendali jarak jauh. Pesawat akan jatuh atau hilang jika pembatalan RTH dilakukan setelah peringatan
tingkat baterai lemah, karena Baterai Penerbangan Cerdas mungkin tidak memiliki daya yang cukup untuk
mendaratkan pesawat dengan aman.
Pesawat akan mendarat secara otomatis ketika tingkat baterai saat ini hanya cukup untuk pesawat turun
dari ketinggian saat ini. Selama proses pendaratan, pengendali jarak jauh tidak dapat membatalkan proses
pendaratan otomatis, namun dapat mengubah arah pesawat.
RTH Failsafe
Apabila status Titik Asal berhasil direkam dan kompas berfungsi normal, RTH Failsafe secara otomatis aktif
setelah sinyal pengendali jarak jauh hilang selama lebih dari 11 detik. Pesawat akan terbang mundur sejauh 50
m pada rute penerbangan aslinya, dan kemudian memasuki RTH Garis Lurus.
Setelah terbang sejauh 50 m:
1.
Pesawat akan terbang kembali ke Titik Asal pada ketinggian saat ini ketika berjarak kurang dari 20 m dari Titik Asal.
2. Pesawat akan terbang kembali ke Titik Asal di ketinggian saat ini ketika pesawat berjarak lebih dari 20 m dari
Titik Asal dan ketinggian saat ini lebih tinggi dari ketinggian yang ditentukan RTH.
3. Pesawat akan menyesuaikan ketinggian yang telah ditentukan RTH dan kemudian terbang kembali ke Titik
Asal ketika pesawat berjarak lebih dari 20 m dari Titik Asal dan ketinggiannya lebih rendah dari ketinggian
yang ditentukan RTH.
Menghindari Hambatan Saat RTH
Pada saat pesawat naik:
1. Pesawat mengerem ketika merasakan hambatan dari depan dan terbang mundur sampai jarak aman
tercapai kemudian terus naik.
2. Pesawat mengerem ketika merasakan hambatan dari belakang dan terbang maju sampai jarak aman
tercapai kemudian terus naik.
3. Pesawat tidak melakukan proses apa pun ketika merasakan hambatan di bawah pesawat.
Pada saat pesawat terbang maju:
1. Pesawat mengerem ketika merasakan hambatan dari depan dan terbang mundur ke jarak yang aman.
Pesawat akan terus naik 5 m sampai tidak ada hambatan yang dirasakan dan kemudian terbang maju.
2. Pesawat tidak melakukan proses apa pun ketika merasakan hambatan di belakang pesawat.
3. Pesawat mengerem ketika merasakan hambatan dari bawah dan terus naik sampai tidak ada hambatan
yang dirasakan sebelum terbang maju.
Selama RTH, hambatan di kedua sisi dan di atas pesawat tidak dapat dideteksi atau dihindari.
Saat naik dalam mode RTH, pesawat tidak dapat dikendalikan kecuali mempercepat atau
memperlambat menggunakan tongkat kendali.
Pesawat tidak dapat kembali ke Titik Asal jika sinyal GPS lemah atau tidak tersedia. Ketika
RTH dipicu, pesawat akan terbang di tempat untuk sementara waktu sebelum mendarat karena
melemahnya sinyal GPS atau tidak tersedia.
Pengaturan ketinggian RTH yang cocok sangat penting sebelum setiap penerbangan. Buka
aplikasi DJI Fly, dan atur ketinggian RTH.
Selama RTH Failsafe, pesawat tidak dapat menghindari hambatan jika Sistem penglihatan Depan
dan Belakang tidak tersedia.
Selama RTH, jika sinyal pengendali jarak jauh normal pengendali jarak jauh atau aplikasi DJI Fly
dapat mengendalikan kecepatan dan ketinggian pesawat. Namun demikian, orientasi pesawat
dan arah penerbangan tidak dapat dikendalikan. Apabila pengguna menekan tongkat untuk
mempercepat dan melebihi kecepatan penerbangan 12 m/dtk, pesawat tidak dapat menghindari
hambatan.
Selama RTH di zona GEO, pesawat akan turun hingga keluar dari zona GEO dan melanjutkan ke
Titik Asal atau akan melayang di tempat.
Pesawat mungkin tidak dapat kembali ke Titik Asal saat kecepatan angin terlalu tinggi. Terbang
dengan hati-hati.
Perlindungan Pendaratan
Selama RTH Cerdas Perlindungan Pendaratan akan aktif.
1. Selama Perlindungan Pendaratan, pesawat akan mendeteksi secara otomatis dan hati-hati mendarat di
tanah yang sesuai.
2. Mavic Air 2 akan melayang dan menunggu konrmasi pilot ketika menemukan tanah yang tidak cocok untuk
mendarat.
3. Apabila Perlindungan Pendaratan tidak berfungsi, aplikasi DJI Fly akan menampilkan notikasi pendaratan
ketika pesawat turun di bawah 0,5 m. Tarik tongkat throttle ke bawah atau gunakan slider pendaratan
otomatis untuk mendarat.
Selama RTH Baterai Lemah dan RTH Failsafe Perlindungan Pendaratan akan aktif. Pesawat akan melakukan
hal berikut: Selama RTH Baterai Lemah dan RTH Failsafe, pesawat akan melayang pada ketinggian 2 m di atas
tanah dan menunggu konrmasi pilot jika tanah cocok untuk mendarat. Tarik throttle selama satu detik atau
gunakan slider pendaratan otomatis di aplikasi untuk mendarat. Pesawat akan melakukan langkah-langkah di
atas saat mengaktifkan Perlindungan Pendaratan.
Selama pendaratan Sistem Penglihatan akan dinonaktifkan. Pastikan untuk mendaratkan
pesawat dengan hati-hati.
Pendaratan Presisi
Selama RTH, pesawat secara otomatis memindai dan berupaya menyesuaikan kondisi tanah mendarat di
bawah. Pesawat akan mendarat saat kondisi tanah saat ini sesuai dengan tempat Titik Asal. Notikasi akan
muncul di aplikasi DJI Fly jika kesesuaian tanah gagal.
Selama Pendaratan Presisi, Perlindungan Pendaratan akan diaktifkan.
Proses Pendaratan Presisi mengacu pada kondisi berikut:
a. Titik Asal harus terekam pada saat lepas landas dan tidak boleh diubah selama penerbangan. Apabila
tidak, pesawat tidak akan memiliki rekaman tentang tur tanah Titik Asal.
b. Pada saat lepas landas, pesawat harus naik vertikal 7 m sebelum bergerak secara horizontal.
c. Kondisi tanah Titik Asal tidak boleh banyak berubah.
d. Kondisi tanah Titik Asal harus terlihat cukup berbeda.
e. Kondisi pencahayaan tidak boleh terlalu terang atau terlalu gelap.
Berikut tindakan yang bisa dilakukan selama Pendaratan Presisi:
a. Tekan tongkat throttle ke bawah untuk mempercepat pendaratan.
b. Pindahkan tongkat kendali ke segala arah untuk menghentikan Pendaratan Presisi. Pesawat akan turun
secara vertikal setelah tongkat kendali dilepaskan.
Sistem Penglihatan dan Sistem Penginderaan Inframerah
Mavic Air 2 dilengkapi dengan Sistem Penginderaan Inframerah dan Sistem Penglihatan Depan, Belakang, dan
Bawah.
Masing-masing Sistem Penglihatan Depan, Belakang, dan Bawah terdiri dari dua kamera dan Sistem
Penginderaan Inframerah terdiri dari dua modul inframerah 3D.
Sistem Penglihatan Bawah dan Sistem Penginderaan Inframerah membantu pesawat mempertahankan
posisinya saat ini, melayang di tempat lebih tepat, dan terbang di dalam ruangan atau di lingkungan lain di
mana GPS tidak tersedia.
Selain itu, Lampu Bantu Bawah yang terletak di bagian bawah pesawat meningkatkan penglihatan untuk
Sistem Penglihatan Bawah dalam kondisi cahaya yang lemah.
Sistem Penglihatan
Depan
Sistem Penginderaan Inframerah
Sistem Penglihatan Bawah
Sistem Penglihatan Bawah
Lampu Bantu Bawah
Sistem Penglihatan Belakang
Jangkauan Deteksi
Sistem Penglihatan Depan: Jangkauan Deteksi: 0,35-22 m; FOV: 71° (horizontal), 56° (vertikal)
Sistem Penglihatan Belakang: Jangkauan Deteksi: 0,37-23,6 m; FOV: 57° (horizontal), 44° (vertikal)
Sistem Penglihatan Bawah: Sistem Penglihatan Bawah berfungsi paling baik pada saat pesawat berada di
ketinggian 0,5 hingga 30 m, dan jangkauan operasinya 0,5 hingga 60 m.
0.35-22 m
71° 71°
57°
0.37-23.6 m
44°
44°
0.5-30 m
56°
Mengkalibrasi Kamera Sistem Penglihatan
Kalibrasi Otomatis
Pabrik sudah mengkalibrasi Kamera Sistem Penglihatan yang dipasang di pesawat. Pesawat akan secara
otomatis melakukan kalibrasi dan notifikasi akan muncul di aplikasi DJI Fly, jika mendeteksi kelainan pada
kamera sistem penglihatan. Tidak perlu melakukan apa pun.
Notikasi akan muncul di aplikasi DJI Fly bahwa kalibrasi lanjutan diperlukan, jika masih tidak normal setelah
kalibrasi otomatis. Kalibrasi lanjutan harus menggunakan DJI Asisten 2 untuk Mavic. Ikuti langkah-langkah di
bawah ini untuk mengkalibrasi kamera Sistem Penglihatan Depan, kemudian ulangi langkah-langkah untuk
mengkalibrasi kamera Sistem Penglihatan lainnya.
Arahkan pesawat ke layar.
1
2
Sejajarkan kotak.
Luruskan dan miringkan pesawat.
3
Menggunakan Sistem Penglihatan
Ketika GPS tidak tersedia, Sistem Penglihatan Bawah akan aktif jika permukaannya memiliki tekstur yang
jelas dan cahaya yang cukup. Sistem Penglihatan Bawah berfungsi paling baik pada saat pesawat berada di
ketinggian 0,5 hingga 30 m. Sistem Penglihatan mungkin akan terpengaruh, jika ketinggian pesawat di atas 30
m, jadi diperlukan kehati-hatian ekstra.
Ikuti langkah-langkah di bawah ini untuk menggunakan Sistem Penglihatan Bawah:
1. Pastikan pesawat berada dalam mode Normal atau Tripod. Daya di pesawat.
2. Pesawat melayang di tempat setelah lepas landas. Sistem Penglihatan Bawah berfungsi ditandai dengan
indikator status pesawat berkedip hijau dua kali.
Apabila pesawat berada dalam mode Normal atau Tripod dan Deteksi Hambatan diaktifkan di aplikasi DJI
Fly, Sistem Penglihatan Depan dan Belakang akan aktif secara otomatis pada saat pesawat hidup. Pesawat
yang menggunakan Sistem Penglihatan Depan dan Belakang akan mengerem secara aktif ketika mendeteksi
hambatan. Sistem Penglihatan Depan dan Belakang bekerja paling baik dengan pencahayaan yang memadai
dan hambatan yang ditandai atau bertekstur dengan jelas.
Sistem Penglihatan tidak dapat bekerja dengan baik pada permukaan yang tidak memiliki variasi pola yang
jelas. Sistem Penglihatan tidak dapat berfungsi dengan baik dalam situasi berikut. Operasikan pesawat
dengan hati-hati.
a. Terbang di atas permukaan monokrom (mis., hitam murni, putih bersih, hijau murni).
b. Terbang di atas permukaan yang sangat reektif.
c. Terbang di atas air atau permukaan transparan.
d. Terbang di atas permukaan atau benda yang bergerak.
e. Terbang di daerah dengan pencahayaan sering berubah atau berubah drastis.
f. Terbang di atas permukaan yang sangat gelap (<10 lux) atau cerah (> 40.000 lux).
g. Terbang di atas permukaan yang sangat memantulkan atau menyerap gelombang inframerah (mis., cermin).
h. Terbang di atas permukaan tanpa pola atau tekstur yang jelas.
Terbang di atas permukaan dengan pola atau tekstur identik yang berulang (mis. ubin dengan desain yang sama).
J. Terbang melintasi hambatan dengan area permukaan kecil (mis., cabang pohon).
Jaga kebersihan sensor setiap saat. JANGAN mengutak-atik sensor. JANGAN gunakan pesawat di
lingkungan yang berdebu atau lembap.
Kamera memerlukan kalibrasi jika pesawat mengalami tabrakan. Kalibrasikan kamera jika aplikasi DJI Fly
meminta Anda melakukannya.
JANGAN menerbangkan pada saat hujan, berasap, atau jika penglihatan tidak jelas.
Hal-hal yang harus diperiksa sebelum lepas landas:
a. Pastikan tidak ada stiker atau penghalang lain pada Sistem Penginderaan Inframerah dan Penglihatan.
b. Bersihkan dengan kain lembut jika terdapat kotoran, debu, atau air pada Sensor Infra Merah dan Sistem
Penglihatan. Jangan menggunakan pembersih yang mengandung alkohol.
c. Hubungi Dukungan DJI jika terdapat kerusakan pada kaca Sistem Penginderaan Inframerah dan
Penglihatan.
JANGAN menghalangi Sistem Penginderaan Inframerah.
Mode Penerbangan Cerdas
FocusTrack
FocusTrack termasuk Spotlight 2.0, Active Track 3.0, dan Point of Interest 3.0.
Spotlight 2.0: Mode ini membuat pesawat dapat terbang bebas dengan kamera tetap terkunci pada subjek.
Gerakkan tongkat roll untuk memutari subjek, gerakkan tongkat pitch untuk mengubah jarak dari subjek,
gerakkan tongkat throttle untuk mengubah ketinggian, dan gerakkan tongkat pan untuk menyesuaikan frame.
ActiveTrack 3.0: Terdapat dua mode ActiveTrack 3.0. Gerakkan tongkat roll untuk memutari subjek, gerakkan
tongkat pitch untuk mengubah jarak dari subjek, gerakkan tongkat throttle untuk mengubah ketinggian, dan
gerakkan tongkat pan untuk menyesuaikan frame.
1. Lacak: Pesawat melacak subjek pada jarak yang konstan. Dalam mode Normal dan Tripod, kecepatan
penerbangan maksimum adalah 8 m/dtk. Perhatikan bahwa dalam mode ini pesawat dapat merasakan dan
menghindari hambatan ketika ada gerakan tongkat pitch. Pesawat tidak dapat menghindari hambatan ketika
ada gerakan tongkat roll dan throttle. Dalam mode Sport, kecepatan penerbangan maksimum adalah 19 m/
dtk dan pesawat tidak dapat merasakan hambatan.
2. Paralel: Pesawat melacak subjek dari samping pada sudut dan jarak konstan. Dalam mode Normal dan
Tripod, kecepatan penerbangan maksimum adalah 12 m/dtk. Dalam mode Sport, kecepatan penerbangan
maksimum adalah 19 m/dtk. Pesawat tidak dapat merasakan hambatan dalam Paralel.
Point of Interest 3.0 (POI 3.0): Pesawat melacak subjek dalam lingkaran berdasarkan radius dan kecepatan
penerbangan yang diatur. Mode ini mendukung subjek yang diam dan bergerak. Perhatikan bahwa jika
pergerakan subjek terlalu cepat, subjek mungkin tidak dapat dilacak.
Menggunakan FocusTrack
1. Lepas landas dan melayang setidaknya 3,3 kaki (1 m) di atas tanah.
2. Untuk mengaktifkan FocusTrack seret kotak di sekitar subjek dalam tampilan kamera.
In Flight
N
12m
10
AV
AV
0
3. FocusTrack aktif. Mode standar adalah Spotlight. Ketuk ikon untuk beralih antara Spotlight, ActiveTrack , dan
POI . ActiveTrack akan aktif ketika gerakan gelombang terdeteksi (lambaikan satu tangan dan siku lebih
tinggi dari bahu).
4. Ketuk tombol rana/rekam untuk mengambil foto atau mulai merekam. Lihat rekaman di Playback.
Keluar dari FocusTrack
Ketuk Berhenti di aplikasi DJI Fly atau tekan tombol Jeda Penerbangan satu kali pada pengendali jarak jauh
untuk keluar dari FocusTrack.
JANGAN menggunakan FocusTrack di area dengan orang, hewan, benda kecil atau halus
(misalnya, cabang pohon atau saluran listrik), atau benda transparan (misalnya, air atau kaca).
Perhatikan benda-benda di sekitar pesawat dan gunakan pengendali jarak jauh untuk
menghindari tabrakan dengan pesawat.
Operasikan pesawat secara manual. Dalam keadaan darurat tekan tombol Jeda Penerbangan
atau ketuk berhenti di aplikasi DJI Fly.
Waspada saat menggunakan FocusTrack dalam situasi berikut:
a. Subjek yang dilacak tidak bergerak pada bidang yang datar.
b. Subjek yang dilacak berubah bentuk secara drastis saat bergerak.
c. Subjek yang dilacak tidak terlihat untuk waktu yang lama.
d. Subjek yang dilacak sedang bergerak di permukaan bersalju.
e. Subjek yang dilacak memiliki warna atau pola yang mirip dengan lingkungan di sekitarnya.
f. Pencahayaan sangat rendah (<300 lux) atau tinggi (>10.000 lux).
Pastikan untuk mengikuti undang-undang dan peraturan privasi setempat saat menggunakan
FocusTrack.
Disarankan hanya untuk melacak kendaraan, kapal, dan orang-orang (bukan anak-anak).
Terbang dengan hati-hati saat melacak subjek lain.
Subjek pelacakan dapat tertukar secara tidak sengaja dengan subjek lain jika mereka saling
berdekatan.
Saat mengaktifkan ActiveTrack menggunakan gerakan, pesawat hanya melacak dan mendeteksi
orang yang melakukan gerakan pertama kali. Jarak antara orang dan pesawat harus 5-10 m dan
sudut kemiringan pesawat tidak boleh melebihi 60°.
Mode pemotretan QuickShots termasuk Dronie, Rocket, Circle, Helix, Boomerang, dan Asteroid. Mavic Air 2
merekam sesuai dengan mode pemotretan yang dipilih dan secara otomatis menghasilkan video pendek. Video
dapat dilihat, diedit, atau dibagikan ke media sosial dari playback.
Dronie: Pesawat terbang mundur dan naik, dengan kamera terkunci pada subjek.
Rocket: Pesawat naik dengan kamera mengarah ke bawah.
Circle: Pesawat berputar di sekitar subjek.
Helix: Pesawat naik dan berputar di sekitar subjek.
Boomerang: Pesawat terbang di sekitar subjek dalam lintasan oval, kemudian naik saat terbang menjauh
dari titik awal dan turun saat terbang kembali. Titik awal pesawat membentuk satu ujung sumbu panjang
oval, sedangkan ujung lainnya dari sumbu panjangnya berada di sisi yang berlawanan dari subjek dari titik
awal. Pastikan ada ruang yang cukup saat menggunakan Boomerang. Lakukan dengan radius di sekitar
pesawat setidaknya 99 kaki (30 m) dan di atas pesawat setidaknya 33 kaki (10 m).
Asteroid: Pesawat terbang ke belakang dan ke atas, mengambil beberapa foto, dan kemudian terbang
kembali ke titik awal. Video yang dihasilkan dimulai dengan panorama posisi tertinggi dan kemudian
meluncur turun. Pastikan ada ruang yang cukup saat menggunakan Asteroid. Lakukan di belakang
pesawat sedikitnya 132 kaki (40 m) dan 164 kaki (50 m) di atasnya.
Menggunakan QuickShots
1. Lepas landas dan melayang setidaknya 6,6 kaki (2 m) di atas tanah.
2 m
2. Ketuk ikon mode pemotretan di aplikasi DJI Fly untuk memilih QuickShots dan ikuti petunjuknya. Pastikan
Anda memahami cara menggunakan mode pemotretan dan tidak ada hambatan di area sekitarnya.
80
24
Dronie
Rocket
Cricle
Helix
H
33m
10m
D
20
26
AE
3. Pilih target Anda dalam tampilan kamera dengan mengetuk lingkaran pada subjek atau menyeret kotak di
sekitar subjek. Pilih mode pemotretan dan ketuk Mulai untuk mulai merekam. QuickShots akan aktif ketika
gerakan lambaian terdeteksi (lambaikan satu tangan dan siku lebih tinggi dari bahu). Pesawat akan kembali
ke posisi semula setelah pemotretan selesai.
Tekan tombol Jeda Penerbangan/RTH sekali atau ketuk di aplikasi DJI Fly untuk keluar dari QuickShots.
Pesawat akan melayang di tempat.
Gunakan QuickShots di lokasi yang bersih dari bangunan dan hambatan lainnya. Pastikan
tidak ada manusia, hewan, atau hambatan lain di jalur penerbangan. APAS dinonaktifkan
selama QuickShots. Pesawat akan mengerem dan melayang di tempat jika ada hambatan yang
terdeteksi.
Perhatikan benda-benda di sekitar pesawat dan gunakan pengendali jarak jauh untuk
menghindari tabrakan dengan pesawat.
JANGAN menggunakan QuickShots dalam situasi berikut:
a. Ketika subjek tertutup untuk waktu yang lama atau di luar pandangan.
b. Ketika subjek lebih dari 50 m dari pesawat.
c. Ketika subjek memiliki warna atau pola yang sama dengan lingkungan.
d. Ketika subjek berada di udara.
e. Ketika subjek bergerak cepat.
f. Pencahayaan sangat rendah (<300 lux) atau tinggi (>10.000 lux).
JANGAN menggunakan QuickShots di tempat-tempat yang dekat dengan bangunan atau tempat
dengan sinyal GPS yang lemah. Akan mengakibatkan jalur penerbangan tidak stabil.
Pastikan untuk mengikuti undang-undang dan peraturan privasi setempat saat menggunakan
QuickShots.
Saat mengaktifkan QuickShots menggunakan gerakan, pesawat hanya melacak dan mendeteksi
orang yang melakukan gerakan pertama kali. Jarak antara orang dan pesawat harus 5-10 m dan
sudut kemiringan pesawat tidak boleh melebihi 60°.
Hyperlapse
Mode pemotretan hyperlapse termasuk Free, Circle, Course Lock, dan Waypoint.
In Flight
P
0.6m/s
Speed
Direction
Clockwise
5s
Interval
80
Free
Circle
Course Lock
Waypoint
26
24
20
Video
Pano
QuickShot
Hyperlapse
Free
Pesawat secara otomatis mengambil foto dan menghasilkan video timelapse. Mode Free dapat digunakan
saat pesawat berada di darat. Setelah lepas landas, kendalikan pergerakan pesawat dan sudut gimbal
menggunakan pengendali jarak jauh. Ikuti langkah-langkah berikut untuk menggunakan mode Free:
1. Atur waktu interval, durasi video, dan kecepatan maks. Layar akan menampilkan jumlah foto yang akan
diambil dan berapa lama waktu pemotretan.
Pesawat secara otomatis mengambil foto sembari terbang di sekitar subjek yang dipilih untuk membuat video
timelapse. Ikuti langkah-langkah berikut untuk menggunakan mode Circle:
1. Atur waktu interval, durasi video, dan kecepatan maks. Circle dapat dipilih untuk melakukan penerbangan
searah atau berlawanan arah jarum jam. Layar akan menampilkan jumlah foto yang akan diambil dan durasi
waktu pemotretan.
2. Pilih subjek pada layar.
3. Ketuk tombol rana untuk memulai.
4. Gerakkan tongkat pan dan tombol gimbal untuk menyesuaikan bingkai, gerakkan tongkat tilt untuk
mengubah jarak dari subjek, gerakkan tongkat roll untuk mengendalikan kecepatan perputaran, dan
gerakkan tongkat throttle untuk mengendalikan kecepatan terbang vertikal.
Course Lock
Course Lock dapat digunakan dengan dua cara. Cara pertama, orientasi pesawat tetap, tetapi subjek tidak
dapat dipilih. Cara kedua, orientasi pesawat tetap dan pesawat terbang di sekitar objek yang dipilih. Ikuti
langkah berikut untuk menggunakan Course Lock:
1. Atur waktu interval, durasi video, dan kecepatan maks. Layar akan menampilkan jumlah foto yang akan
diambil dan berapa lama waktu pemotretan.
2. Atur arah penerbangan.
3. Apabila memungkinkan, pilih satu subjek. Gunakan dial gimbal dan tongkat pan untuk menyesuaikan frame.
4. Ketuk tombol rana untuk memulai. Gerakkan tongkat tilt dan tongkat roll untuk mengendalikan kecepatan
penerbangan horizontal dan menggerakkan pesawat sejajar. Gerakkan tongkat throttle untuk mengendalikan
kecepatan penerbangan vertikal.
Waypoint
Pesawat secara otomatis mengambil foto pada jalur penerbangan dari dua hingga lima titik arah dan
menghasilkan video timelapse. Pesawat dapat terbang secara berurutan dari titik arah 1 ke 5 atau 5 ke 1. Ikuti
langkah berikut untuk menggunakan mode Waypoint.
1. Atur titik arah dan arah lensa yang diinginkan.
2. Atur waktu interval, durasi video, dan kecepatan maks. Layar akan menampilkan jumlah foto yang akan
diambil dan berapa lama waktu pemotretan.
3. Ketuk tombol rana untuk memulai.
Pesawat akan menghasilkan video timelapse secara otomatis dan dapat dilihat dalam pemutaran ulang.
Pengguna dapat memilih di pengaturan kamera untuk menyimpan rekaman dalam format JPEG atau RAW dan
menyimpannya dalam penyimpanan bawaan atau kartu microSD.
Untuk mendapatkan kinerja optimal dalam menggunakan Hyperlapse, disarankan pada
ketinggian lebih tinggi dari 50 m dan untuk mengatur perbedaan setidaknya dua detik antara
waktu interval dan rana.
Disarankan untuk memilih subjek diam (mis., bangunan bertingkat tinggi, medan pegunungan) pada jarak
yang aman dari pesawat (lebih dari 15 m). Jangan memilih subjek yang terlalu dekat dengan pesawat.
Pesawat akan mengerem dan melayang di tempatnya jika ada hambatan yang terdeteksi selama
Hyperlapse.
Pesawat ini akan menghasilkan video jika telah mengambil minimal 25 foto, jumlah tersebut
diperlukan untuk menghasilkan video satu detik. Video akan dihasilkan ketika mendapatkan
perintah dari pengendali jarak jauh atau jika keluar dari mode secara tidak terduga (seperti ketika
RTH Baterai Lemah diaktifkan).
Fitur Advanced Pilot Assistance Systems 3.0 (APAS 3.0) tersedia dalam mode Normal. Ketika APAS diaktifkan,
pesawat terus merespons perintah pengguna dan merencanakan jalurnya sesuai dengan input tongkat kendali
dan lingkungan penerbangan. APAS memudahkan dalam menghindari hambatan, mendapatkan rekaman video
yang lebih halus, dan memberikan pengalaman terbang yang lebih baik.
Terus gerakkan tongkat pitch ke depan atau ke belakang. Pesawat akan menghindari hambatan dengan
terbang di atas, di bawah, atau ke kiri atau kanan hambatan. Pesawat juga akan merespons gerakan tongkat
kendali lainnya secara bersamaan.
Saat APAS diaktifkan, pesawat dapat berhenti dengan menekan tombol Jeda Penerbangan pada pengendali
jarak jauh atau mengetuk Berhenti pada layar di aplikasi DJI Fly. Pesawat melayang selama tiga detik dan
menunggu perintah pilot selanjutnya.
Aktifkan APAS dengan aplikasi DJI Fly dengan masuk ke Pengaturan Sistem>Keamanan, dan aktifkan APAS.
APAS tidak aktif saat menggunakan mode Intelligent Flight dan merekam pada resolusi tinggi
seperti 2.7K 48/50/60 fps, 1080p 48/50/60/120/240 fps, dan 4K 48/50/60 fps.
APAS hanya tersedia saat terbang maju dan mundur. APAS tidak aktif saat pesawat terbang ke
kiri atau kanan.
Pastikan Anda menggunakan APAS pada saat Sistem Penglihatan Depan dan Belakang tersedia.
Pastikan tidak ada orang, hewan, objek dengan area permukaan kecil (mis., cabang pohon),
atau objek transparan (mis., kaca atau air) di sepanjang jalur penerbangan yang diinginkan.
Pastikan Anda menggunakan APAS pada saat Sistem Penglihatan Bawah tersedia atau sinyal
GPS kuat. APAS akan berfungsi kurang baik pada saat pesawat terbang di atas air atau daerah
yang tertutup salju.
Berhati-hatilah saat terbang di lingkungan yang terlalu gelap (<300 lux) atau cerah (>10.000 lux).
Perhatikan aplikasi DJI Fly dan pastikan pesawat bekerja dalam mode APAS secara normal.
Perekam Penerbangan
Data penerbangan secara otomatis disimpan ke perekam data internal pesawat, termasuk telemetri
penerbangan, informasi status pesawat, dan parameter lainnya. Data dapat diakses menggunakan DJI
Assistant 2 untuk Mavic.
Baling-baling
Ada dua jenis Baling-baling Perilisan Cepat Kebisingan Rendah Mavic Air 2, yang dirancang untuk berputar
ke arah yang berbeda. Tanda yang digunakan untuk menunjukkan pemasangan baling-baling harus dipasang
pada motor yang tepat. Pastikan pemasangan baling-baling dan motor sesuai instruksi.
Baling-balingBertandaTidak bertanda
Ilustrasi
PosisiPasang pada motor dengan tanda putihPasang pada motor tanpa tanda putih
Pasang baling-baling bertanda ke motor bertanda, dan baling-baling tanpa tanda ke motor tanpa tanda. Tekan
tiap baling-baling ke bawah sesuai arah motor dan putar sampai terpasang dengan aman.
B
A
BA
Melepaskan Baling-baling
Tekan baling-baling ke bawah sesuai arah motor dan putar ke arah membuka kunci.
Pisau baling-baling tajam. Tangani dengan hati-hati.
Hanya gunakan baling-baling DJI resmi. JANGAN mencampur jenis baling-baling.
Beli baling-baling secara terpisah jika perlu.
Pastikan baling-baling terpasang dengan aman sebelum setiap penerbangan.
Pastikan semua baling-baling dalam kondisi baik sebelum setiap penerbangan. JANGAN
gunakan baling-baling yang rapuh, retak, atau patah.
Menjauhlah dari baling-baling dan motor yang berputar untuk menghindari cedera.
Jangan menekan atau menekuk baling-baling selama dipindahkan atau disimpan.
Pastikan motor terpasang dengan aman dan berputar dengan lancar. Segera daratkan pesawat
jika motor macet dan tidak dapat berputar dengan bebas.
JANGAN mencoba mengubah struktur motor.
JANGAN menyentuh atau membiarkan tangan atau tubuh Anda bersentuhan dengan motor
karena motor mungkin panas setelah penerbangan.
JANGAN menghalangi lubang ventilasi pada motor atau badan pesawat.
Pastikan ESC terdengar normal saat dihidupkan.
1
2
Baterai Penerbangan Cerdas
Baterai Penerbangan Cerdas Mavic Air 2 adalah baterai 11,55 V, 3500 mAh dengan fungsi pengisian dan
pemakaian daya pintar.
Fitur Baterai
1. Tampilan Tingkat Baterai: Tingkat baterai saat ini ditampilkan dengan indikator LED.
2. Fungsi Pengosongan Otomatis: Baterai secara otomatis mengeluarkan hingga 96% dari level baterai saat
dalam kondisi diam selama satu hari, dan secara otomatis mengeluarkan hingga 60% dari level baterai
ketika dalam kondisi diam selama lima hari untuk mencegah pembengkakan. Baterai yang terasa agak
panas selama proses pemakaian adalah normal.
3. Pengisian Seimbang: Tegangan sel baterai seimbang secara otomatis selama pengisian.
4. Perlindungan Pengisian Berlebih: Baterai berhenti mengisi daya setelah terisi penuh secara otomatis.
5. Pendeteksi Suhu: Untuk melindungi baterai, baterai hanya akan mengisi daya saat suhu berada antara 41°
7. Perlindungan Pengosongan Berlebih: Pengosongan berhenti secara otomatis saat baterai tidak digunakan untuk
mencegah pengosongan berlebih. Perlindungan Pengosongan Berlebih tidak aktif saat baterai sedang digunakan.
8. Perlindungan Arus Pendek: Catu daya terputus otomatis jika terdeteksi arus pendek.
9. Perlindungan Kerusakan Sel Baterai: Aplikasi DJI Fly menampilkan notikasi peringatan ketika terdeteksi sel
baterai yang rusak.
10. Mode Hibernasi: Baterai akan mati setelah 20 menit tidak aktif untuk menghemat daya. Baterai akan masuk
ke mode Hibernasi saat tingkat baterai kurang dari 5% untuk mencegah kelebihan muatan setelah diam
selama enam jam. Indikator tingkat baterai tidak menyala dalam mode Hibernasi. Isi daya baterai untuk
membangunkannya dari hibernasi.
11. Komunikasi: Informasi tentang tegangan, kapasitas, dan arus baterai ditransmisikan ke pesawat.
Lihat Panduan Penafian dan Keselamatan Mavic Air 2 serta stiker baterai sebelum digunakan.
Semua pengoperasian dan penggunaan adalah tanggung jawab penuh pengguna.
Menggunakan Baterai
Memeriksa Tingkat Baterai
Tekan tombol daya satu kali untuk memeriksa tingkat baterai.
LED Tingkat Baterai
LED4
LED2
Tombol Daya
LED1LED3
LED Tingkat Baterai
: LED menyala : LED berkedip : LED mati
LED1LED2LED3LED4
Tingkat Baterai
Tingkat Baterai ≥ 88%
75% ≤ Tingkat Baterai < 88%
63% ≤ Tingkat Baterai < 75%
50% ≤ Tingkat Baterai < 63%
38% ≤ Tingkat Baterai < 50%
25% ≤ Tingkat Baterai < 38%
13% ≤ Tingkat Baterai < 25%
Tekan tombol daya satu kali, lalu tekan lagi, dan tahan selama dua detik untuk menghidupkan atau mematikan
baterai. LED tingkat baterai menampilkan tingkat baterai pada saat pesawat aktif.
Pemberitahuan Suhu Rendah
1. Kapasitas baterai berkurang secara signikan pada saat terbang di lingkungan bersuhu rendah dari 14°
hingga 41° F (-10° hingga 5°C). Disarankan untuk menerbangkan pesawat dengan diam di satu titik
sebentar untuk memanaskan baterai. Pastikan untuk mengisi penuh daya baterai sebelum lepas landas.
2. Baterai tidak dapat digunakan di lingkungan bersuhu sangat rendah di bawah 14°F (-10°C).
3. Pada saat aplikasi DJI Fly menampilkan peringatan tingkat baterai lemah saat berada di lingkungan bersuhu
rendah, segera akhiri penerbangan.
4. Pertahankan suhu baterai di atas 68°F (20°C) untuk memastikan kinerja baterai yang optimal.
5. Kapasitas baterai berkurang di lingkungan bersuhu rendah, sehingga kinerja penghambat kecepatan angin
pesawat berkurang. Terbang dengan hati-hati.
6. Terbang dengan kehati-hatian ekstra di permukaan laut yang tinggi.
Mengisi Daya Baterai
Gunakan pengisi daya DJI yang disediakan untuk mengisi penuh Baterai Penerbangan Cerdas sebelum setiap
penerbangan.
1. Hubungkan adaptor daya AC ke catu daya AC (100-240 V, 50/60 Hz).
2. Pasang Baterai Penerbangan Cerdas ke adaptor daya AC menggunakan kabel pengisian baterai saat baterai
dimatikan.
3. LED tingkat baterai menampilkan tingkat baterai saat ini selama pengisian.
4. Baterai Penerbangan Cerdas terisi penuh saat semua LED tingkat baterai mati. Lepaskan pengisi daya saat
baterai terisi penuh.
JANGAN langsung mengisi daya Baterai Penerbangan Cerdas setelah penerbangan karena suhu
masih terlalu tinggi. Lakukan pengisian ulang jika sudah mencapai suhu ruangan.
Pengisi daya berhenti mengisi jika suhu sel baterai tidak dalam rentang operasi 41° hingga 104 °F
(5° hingga 40°C). Suhu pengisian ideal adalah 71,6° hingga 82,4°F (22° hingga 28°C).
Hub Pengisian Baterai (tidak termasuk) dapat mengisi hingga tiga baterai. Kunjungi Toko Online
DJI resmi untuk mempelajari selengkapnya.
Untuk menjaga kondisi baterai, lakukan pengisian penuh baterai setidaknya tiga bulan sekali.
DJI tidak bertanggung jawab atas kerusakan yang disebabkan oleh pengisi daya pihak ketiga.
Disarankan untuk mengosongkan Baterai Penerbangan Cerdas hingga 30% atau lebih rendah.
Hal ini dapat dilakukan dengan menerbangkan pesawat di luar sampai tersisa kurang dari 30%.
Tabel di bawah ini menunjukkan tingkat baterai selama pengisian.
LED1LED2LED3LED4Tingkat Baterai
0% < Tingkat Baterai ≤ 50%
50% < Tingkat Baterai ≤ 75%
75% < Tingkat Baterai < 100%
Terisi penuh
Mekanisme Perlindungan Baterai
Indikator LED baterai dapat menampilkan indikasi perlindungan baterai yang dipicu oleh kondisi pengisian yang
tidak normal.
Mekanisme Perlindungan Baterai
LED1 LED2 LED3 LED4 Pola BerkedipStatus
LED2 berkedip dua kali per detik Arus berlebih terdeteksi
LED2 berkedip tiga kali per detikArus pendek terdeteksi
LED3 berkedip dua kali per detikPengisian berlebih terdeteksi
LED3 berkedip tiga kali per detik
LED4 berkedip dua kali per detikSuhu pengisian terlalu rendah
LED4 berkedip tiga kali per detikSuhu pengisian terlalu tinggi
Apabila mekanisme perlindungan baterai aktif, untuk melanjutkan pengisian lakukan dengan mencabut baterai
dari pengisi daya kemudian memasangnya kembali. Apabila suhu pengisian tidak normal, tunggu hingga suhu
pengisian kembali normal, dan baterai akan secara otomatis melanjutkan pengisian tanpa perlu mencabut dan
menyambungkan kembali pengisi daya.
Pengisi tegangan berlebih
terdeteksi
Memasukkan Baterai Penerbangan Cerdas
Masukkan Baterai Penerbangan Cerdas ke dalam kompartemen baterai pesawat. Pastikan baterai sudah
terpasang dan sabuk baterai dipasang dengan benar hingga klik.
klik
Melepaskan Baterai Penerbangan Cerdas
Tekan sabuk baterai di samping Baterai Penerbangan Cerdas untuk melepaskannya dari kompartemen.
JANGAN melepaskan baterai pada saat pesawat hidup.
Gimbal 3-sumbu Mavic Air 2 memberikan stabilisasi kamera sehingga memudahkan Anda untuk menangkap
gambar serta video dengan jelas dan stabil. Rentang pan kendali adalah -80° hingga +80° dan rentang kendali
kemiringan adalah -90° hingga +24°. Dengan mengaktifkan “Izinkan Rotasi ke Atas Gimbal” di DJI Fly, rentang
kendali kemiringan dapat diperluas dari nilai bawaannya yakni -90˚ hingga 0˚ menjadi -90˚ hingga +24˚.
24°
0°
-90°
-80°80°
DTM1
DTM1
Gunakan tombol gimbal pada pengendali jarak jauh untuk mengendalikan kemiringan kamera. Atau masuk ke
tampilan kamera di aplikasi DJI Fly. Tekan layar hingga bilah penyesuaian muncul lalu seret ke atas dan ke bawah
untuk mengendalikan kemiringan kamera serta seret ke kiri dan kanan untuk mengendalikan pan kamera.
Mode Operasi Gimbal
Tersedia dua mode operasi gimbal. Pilih di antara dua mode operasi di aplikasi DJI Fly.
Mode Follow: Sudut antara orientasi gimbal dan bagian depan pesawat tetap konstan setiap saat.
Mode FPV: Pengalaman terbang orang pertama diberikan dengan menyinkronkan gimbal terhadap pergerakan
pesawat.
Jangan mengetuk atau memukul gimbal pada saat pesawat hidup. Lakukan lepas landas dari
tanah terbuka dan rata untuk melindungi gimbal selama lepas landas.
Penyebab gimbal berfungsi tidak normal dikarenakan elemen presisi dalam gimbal rusak akibat
tabrakan atau benturan.
Usahakan agar gimbal tidak terkena debu atau pasir, terutama pada motor gimbal.
Motor gimbal masuk ke mode perlindungan pada situasi berikut:
a. Pesawat berada di tanah yang tidak rata atau gimbal terhalang.
b. Gimbal menerima hantaman eksternal yang berlebihan, seperti saat bertabrakan.
JANGAN berikan hantaman eksternal ke gimbal setelah gimbal dihidupkan. JANGAN
menambahkan muatan ekstra pada gimbal karena dapat menyebabkan gimbal berfungsi tidak
normal atau bahkan kerusakan motor permanen.
Pastikan untuk melepaskan pelindung gimbal sebelum menghidupkan pesawat. Pastikan juga
untuk memasang pelindung gimbal saat pesawat tidak digunakan.
Penerbangan dalam kabut tebal atau awan dapat menyebabkan kegagalan sementara karena
gimbal basah. Setelah gimbal kering, fungsionalitasnya akan sepenuhnya pulih.
Prol Kamera
Mavic Air 2 menggunakan kamera sensor CMOS 1/2", yang dapat merekam hingga 4K 60 fps video dan foto
48 MP, serta mendukung mode pemotretan seperti Single, Burst, AEB, Timed Shot, Panorama, dan Slow
Motion. Apertur kamera adalah f2.8 dan dapat memotret pada 1 m hingga tak terbatas.
Pastikan suhu dan kelembapan kamera sesuai selama penggunaan dan penyimpanan.
Gunakan pembersih lensa untuk membersihkan lensa agar terhindar dari kerusakan.
JANGAN menghalangi lubang ventilasi kamera karena panas yang dihasilkan dapat merusak
perangkat dan melukai pengguna.
Menyimpan Foto dan Video
Penyimpanan foto dan video Anda pada Mavic Air 2 menggunakan kartu microSD. Kartu microSD UHS-I
Speed Grade 3 diperlukan karena kecepatan baca dan tulisnya untuk data video resolusi tinggi. Untuk kartu
microSD yang direkomendasikan, lihat bagian spesikasi untuk informasi selengkapnya.
Jangan keluarkan kartu microSD pada saat pesawat hidup. Itu dapat merusak kartu microSD.
Kamera membatasi rekaman video tunggal hingga 30 menit untuk memastikan kestabilan sistem
kamera.
Atur pengaturan sesuai keinginan sebelum digunakan.
Lakukan pengujian kamera dengan memotret beberapa gambar sebelum memotret foto atau
video penting.
Pesawat harus dalam keadaan hidup untuk mengirim atau menyalin foto/video dari kamera.
Pastikan untuk mematikan pesawat dengan benar. Apabila tidak, parameter kamera Anda tidak
akan tersimpan dan rekaman video dapat rusak. DJI tidak bertanggung jawab atas kegagalan
perekaman suatu gambar/video atau perekaman dengan cara yang tidak dapat dibaca oleh
mesin.
Pada pengontrol jarak jauh tertanam teknologi transmisi jarak jauh DJI OcuSync 2.0 yang memberikan
jangkauan transmisi maksimum 6 mi (10 km) dan menampilkan video hingga 1080p dari pesawat ke aplikasi
DJI Fly di perangkat seluler Anda. Tombol onboard mengendalikan pesawat dan kamera dengan lancar dan
tongkat kendali yang dapat dilepas yang memudahkan pengendali jarak jauh melakukan penyimpanan.
Perubahan ketinggian penerbangan tidak memengaruhi OcuSync 2.0 dalam mentransmisikan tautan video
dengan lancar hingga 1080p di area terbuka tanpa gangguan elektromagnetik. Pengendali jarak jauh memilih
saluran transmisi terbaik secara otomatis yang bekerja pada frekuensi 2,4 GHz dan 5,8 GHz.
OcuSync 2.0 meningkatkan kinerja kamera melalui algoritme decoding video dan tautan nirkabel dengan
mengurangi latensi menjadi 120-130 ms.
Baterai tanam memiliki kapasitas 5200 mAh dan waktu penggunaan maksimum 6 jam. Pengendali jarak jauh
mengisi daya perangkat seluler dengan kemampuan pengisian 500 mA@5V. Pengendali jarak jauh secara
otomatis mengisi daya perangkat Android. Pastikan untuk mengaktifkan pengisian daya perangkat iOS di
aplikasi DJI Fly. Pengisian daya untuk perangkat iOS dinonaktifkan secara default dan perlu diaktifkan setiap
kali pengendali jarak jauh dinyalakan.
Versi Kepatuhan: Pengendali jarak jauh sesuai dengan peraturan setempat.
Mode Tongkat Kendali: Fungsi setiap gerakan tongkat kendali ditentukan oleh mode tongkat
kendali. Aplikasi DJI Fly dapat mengatur mode khusus dan menyediakan tiga mode praprogram
(Mode 1, Mode 2, dan Mode 3). Mode 2 adalah mode standar.
Menggunakan Pengendali Jarak Jauh
Menghidupkan/Mematikan
Tekan tombol daya satu kali untuk memeriksa tingkat baterai saat ini. Tekan sekali, dan lagi, dan tahan untuk
menyalakan atau mematikan pengendali jarak jauh. Lakukan pengisian daya sebelum digunakan jika tingkat
baterai terlalu rendah.
Mengisi Daya Baterai
Hubungkan pengisi daya AC ke port USB-C pada pengendali jarak jauh menggunakan kabel USB-C.
Stop Kontak
Mengendalikan Gimbal dan Kamera
1. Tombol Rana/Rekam: Tekan sekali untuk mengambil foto atau memulai atau menghentikan perekaman.
2. Saklar Foto/Video: Tekan sekali untuk beralih antara mode foto dan video.
3. Dial Gimbal: Gunakan untuk mengontrol kemiringan gimbal.
Tombol Gimbal
Tombol Rana/Rekam
Tombol Foto/Video
Mengendalikan Pesawat
Tongkat kendali mengontrol orientasi (jangkauan) pesawat, gerakan maju/ mundur (pitch), ketinggian (throttle),
dan gerakan kiri/kanan (roll). Fungsi setiap gerakan tongkat kendali ditentukan oleh mode tongkat kendali.
Aplikasi DJI Fly dapat mengatur mode khusus dan menyediakan tiga mode praprogram (Mode 1, Mode 2, dan
Mode 3). Mode 2 adalah mode standar.
Untuk mengubah ketinggian pesawat, gerakkan
tongkat kiri ke atas atau ke bawah. Dorong tongkat
ke atas untuk naik dan turun untuk turun. Semakin
jauh tongkat didorong dari posisi tengah, semakin
cepat ketinggian pesawat akan berubah. Cegah
perubahan ketinggian mendadak dan tidak terduga
dengan senantiasa mendorong tongkat secara
perlahan.
Untuk mengendalikan orientasi pesawat, gerakkan
tongkat kiri ke kiri atau kanan. Dorong tongkat ke
kiri untuk memutar pesawat berlawanan arah jarum
jam dan ke kanan untuk memutar pesawat searah
jarum jam. Semakin jauh tongkat didorong dari posisi
tengah, semakin cepat perputaran pesawat.
Untuk mengubah pitch pesawat, gerakkan tongkat
kanan ke atas dan ke bawah. Dorong tongkat ke atas
untuk terbang maju dan ke bawah untuk terbang
mundur. Semakin jauh tongkat didorong dari posisi
tengah, semakin cepat pergerakan pesawat.
Untuk mengubah roll pesawat, gerakkan tongkat
kanan ke kiri atau kanan. Dorong tongkat ke kiri
untuk terbang ke kiri dan ke kanan untuk terbang ke
kanan. Semakin jauh tongkat didorong dari posisi
tengah, semakin cepat pergerakan pesawat.
Tombol Mode Penerbangan
Alihkan tombol untuk memilih mode penerbangan yang diinginkan.
Tekan sekali untuk membuat pesawat mengerem dan melayang di tempat. Tekan sekali untuk keluar dari
prosedur QuickShots, RTH, atau pendaratan otomatis kemudian rem.
RTH dilakukan dengan menekan dan menahan tombol RTH sampai pengendali jarak jauh berbunyi bip.
Tekan tombol ini lagi untuk membatalkan RTH dan kembali mengendalikan pesawat. Lihat bagian Kembali ke
Beranda untuk informasi selengkapnya tentang RTH.
Tombol yang Dapat Disesuaikan
Untuk menyesuaikan fungsi tombol ini, buka Pengaturan Sistem di aplikasi DJI Fly lalu pilih Kendali. Fungsi
meliputi memusatkan kembali gimbal, mengganti LED tambahan, dan aktifkan peta serta tampilan langsung.
Peringatan Pengendali Jarak Jauh
Pengendali jarak jauh mengeluarkan bunyi peringatan selama atau ketika tingkat baterai rendah (6% hingga
10%). Tekan tombol daya untuk membatalkan peringatan tingkat baterai rendah. Tetapi, peringatan tingkat
baterai kritis (kurang dari 5%) tidak dapat dibatalkan.
Zona Transmisi Optimal
Untuk mendapatkan sinyal terbaik antara pesawat dan pengendali jarak jauh, posisikan antena seperti pada
gambar di bawah ini.
Hubungkan pengendali jarak jauh ke pesawat sebelum pesawat dijalankan. Sambungan hanya diperlukan
saat menggunakan pengendali jarak jauh baru untuk pertama kali. Ikuti langkah-langkah berikut untuk
menghubungkan pengendali jarak jauh baru:
1. Nyalakan pengendali jarak jauh dan pesawat.
2. Buka aplikasi DJI Fly.
3. Pada tampilan kamera, ketuk dan pilih Kendalikan dan Hubungkan ke Pesawat.
4. Tekan dan tahan tombol daya pesawat selama lebih dari empat detik. Bunyi bip satu kali menandakan
pesawat siap dihubungkan. Bunyi bip dua kali pada pesawat menandakan penghubungan berhasil. LED
tingkat baterai pada pengendali jarak jauh akan menyala terang.
Pastikan selama penghubungan pengendali jarak jauh berada dalam jarak 0,5 m dari pesawat.
Pengendali jarak jauh akan memutuskan hubungan secara otomatis dengan pesawat jika
pengendali jarak jauh baru terhubung ke pesawat yang sama.
Isi penuh daya pengendali jarak jauh sebelum setiap penerbangan. Peringatan dibunyikan
pengendali jarak jauh pada saat tingkat baterai rendah.
Pengendali jarak jauh akan membunyikan peringatan pada saat menyala dan tidak digunakan
selama lima menit. Pesawat akan mati secara otomatis setelah 6 menit. Peringatan dapat
dibatalkan dengan menggerakkan tongkat kendali atau tekan tombol apa saja.
Pastikan perangkat seluler aman dengan menyesuaikan dudukan perangkat seluler.
Untuk menjaga kondisi baterai, lakukan pengisian penuh baterai setidaknya tiga bulan sekali.
Masuk ke Akademi dengan mengetuk ikon di sudut kanan atas. Tutorial produk, kiat penerbangan, keamanan
penerbangan, dan dokumen manual dapat dilihat di sini.
Album
Memungkinkan Anda untuk melihat aplikasi DJI Fly dan album ponsel Anda. Buat berisi Templat dan Pro.
Templat menyediakan tur edit otomatis untuk rekaman yang diimpor. Anda dapat mengedit rekaman secara
manual dengan Pro.
SkyPixel
Masuk ke SkyPixel untuk melihat video dan foto yang dibagikan oleh pengguna.
Prol
Menampilkan informasi akun, catatan penerbangan, forum DJI, toko online, tur Temukan Drone Saya, dan
: Menandakan status penerbangan pesawat dan menampilkan berbagai pesan
peringatan.
3. Status Sistem Penglihatan Depan dan Belakang
: Bagian atas ikon menandakan status Sistem Penglihatan Depan dan bagian bawah ikon menandakan
status Sistem Penglihatan Belakang. Saat sistem penglihatan bekerja normal, ikon akan berwarna putih dan
berwarna merah saat sistem penglihatan tidak tersedia.
4. Status GPS
: Menampilkan kekuatan sinyal GPS saat ini.
5. Kekuatan Sinyal Downlink Video
: Menampilkan kekuatan downlink video antara pesawat dan pengendali jarak jauh.
6. Tingkat Baterai
80
: Menampilkan tingkat baterai saat ini.
7. Informasi Baterai
25'13
: Ketuk untuk melihat informasi baterai, seperti suhu baterai, tegangan, dan waktu penerbangan.
8. Pengaturan Sistem
: Ketuk untuk melihat informasi tentang keamanan, kendali, dan transmisi.
Keselamatan
Perlindungan Penerbangan: Ketuk untuk mengatur ketinggian maks, jarak maks, ketinggian RTH otomatis,
dan untuk memperbarui Titik Asal.
Bantuan Penerbangan: Sistem Penglihatan Depan dan Bawah diaktifkan, artinya pesawat dapat mendeteksi
dan menghindari hambatan saat Deteksi Hambatan diaktifkan. Pesawat tidak dapat menghindari hambatan
saat Deteksi Hambatan dinonaktifkan. APAS hanya aktif saat dinyalakan.
Sensor: Ketuk untuk melihat IMU dan status kompas serta lakukan kalibrasi, jika perlu. Pengguna juga dapat
memeriksa LED tambahan dan membuka pengaturan zona GEO.
Pengaturan Keamanan Lanjutan mencakup pengaturan perilaku pesawat ketika sinyal pengendali jarak
jauh hilang dan ketika baling-baling dapat dihentikan selama penerbangan. “Hanya untuk Keadaan Darurat”
menandakan bahwa motor hanya dapat dihentikan di tengah penerbangan dalam keadaan darurat, seperti
jika terjadi tabrakan, motor mogok, pesawat berputar di udara, atau pesawat tidak terkendali dan naik
atau turun dengan sangat cepat. “Kapan saja” menandakan bahwa motor dapat dihentikan di tengah
penerbangan kapan saja setelah pengguna melakukan perintah tongkat kombinasi (CSC). Pesawat akan
jatuh jika motor dihentikan di tengah penerbangan.
Fitur Temukan Drone Saya membantu menemukan lokasi pesawat di darat.
Kendali
Pengaturan Pesawat: Ketuk untuk mengatur sistem pengukuran.
Pengaturan Gimbal: Ketuk untuk mengatur mode gimbal, mengizinkan rotasi gimbal, memusatkan kembali
gimbal, dan mengkalibrasi gimbal.
Pengaturan Pengendali Jarak Jauh: Ketuk untuk mengatur fungsi tombol yang dapat disesuaikan, untuk
mengkalibrasi pengendali jarak jauh, untuk mengaktifkan pengisian daya ponsel perangkat iOS, dan untuk
mengubah mode tongkat. Pastikan untuk memahami operasi mode tongkat sebelum mengubah mode tongkat.
Tutorial Penerbangan Pemula: Lihat tutorial penerbangan.
Terhubung ke Pesawat: Ketuk untuk mulai menghubungkan jika pesawat tidak terhubung ke pengendali
jarak jauh.
Kamera
Pengaturan Parameter Kamera: Menampilkan pengaturan yang berbeda sesuai dengan mode pemotretan.
Mode PemotretanPengaturan
FotoFormat dan Ukuran Foto
VideoFormat Video, Warna, Format Pengodean, dan Subtitle Video
QuickShotsFormat Video, Resolusi, dan Subtitle Video
HyperlapseFormat Video, Resolusi, Jenis Foto, Anti-Flicker, dan Shot Frame
PanoJenis Foto
Pengaturan Umum: Ketuk untuk melihat dan mengatur histogram, peringatan pencahayaan berlebih, garis
kisi, white balance, foto HD auto sinkron, dan cache saat merekam.
Lokasi penyimpanan: Rekaman dapat disimpan di pesawat atau kartu microSD.
Pengaturan Cache: Atur cache saat merekam dan kapasitas cache video maks.
Transmisi
Pengaturan denisi, frekuensi, dan mode saluran.
Tentang
Menampilkan informasi perangkat, informasi rmware, versi aplikasi, versi baterai, dan lainnya.
9. Mode Pemotretan
Foto: Single, 48 MP, Smart, AEB, Burst, dan Timed Shot.
Pano: Sphere, 180°, Sudut Lebar, dan Vertikal. Pesawat mengambil beberapa foto secara otomatis sesuai
tipe Pano yang dipilih dan menghasilkan tangkapan panorama.
QuickShots: Pilih dari Dronie, Circle, Helix, Rocket, Boomerang, dan Asteroid.
Hyperlapse: Pilih dari Free, Circle, Course Lock, and Waypoints. Free dan Waypoints mendukung resolusi 8K.
10. Tombol Rana/Rekam
: Ketuk untuk mengambil foto atau memulai/menghentikan rekaman video.
: Ketuk untuk masuk ke playback dan melihat foto dan video sesaat setelah diambil.
12. Beralih Mode Kamera
: Pilih antara mode Otomatis dan Manual saat dalam mode foto. Dalam mode Manual, rana dan ISO
dapat diatur. Dalam mode Otomatis, AE lock dan EV dapat diatur.
13. Orientasi Pesawat
: Menampilkan orientasi waktu-nyata pesawat.
14. Telemetri Penerbangan
D 12 m H 6 m 1,6 m/dtk 1 m/dtk
: Menampilkan jarak antara pesawat dan Titik Asal, ketinggian dari Titik
Asal, kecepatan horizontal pesawat, dan kecepatan vertikal pesawat.
15. Peta
: Ketuk untuk melihat peta.
16. Lepas Landas/Pendaratan/RTH Otomatis
/ Ketuk ikon. Tekan dan tahan tombol untuk memulai lepas landas atau mendarat otomatis saat
notikasi muncul.
Ketuk untuk memulai RTH Cerdas dan mengembalikan pesawat ke Titik Asal yang terakhir direkam.
17. Kembali
: Ketuk untuk kembali ke layar beranda.
Seret kotak di sekitar subjek dalam tampilan kamera untuk mengaktifkan FocusTrack. Sudut gimbal dapat
disesuaikan dengan menekan dan menahan layar untuk membuka bilah penyesuaian gimbal.
Pastikan untuk mengisi penuh daya perangkat seluler Anda sebelum membuka aplikasi DJI Fly.
Aplikasi DJI Fly memerlukan data seluler saat digunakan. Untuk biaya data, hubungi operator
nirkabel Anda.
JANGAN menerima panggilan telepon atau memanfaatkan fitur SMS jika menggunakan seluler
sebagai perangkat layar Anda saat penerbangan.
Baca semua tips keamanan, pesan peringatan, dan penafian dengan cermat. Kenali peraturan
terkait di wilayah Anda. Mengetahui semua peraturan yang relevan dan menerbangkan pesawat
dengan cara yang sesuai adalah tanggung jawab penuh Anda.
a. Baca dan pahami pesan peringatan sebelum menggunakan tur Lepas Landas Otomatis dan Pendaratan
Otomatis.
b. Baca dan pahami pesan peringatan dan penaan sebelum mengatur ketinggian di luar batas standar.
c. Baca dan pahami pesan peringatan dan penaan sebelum mengubah mode penerbangan.
d. Baca dan pahami pesan peringatan dan penaan di dekat atau di zona GEO.
e. Baca dan pahami pesan peringatan sebelum menggunakan mode Penerbangan Cerdas.
Apabila muncul notifikasi di aplikasi, segera daratkan pesawat Anda di lokasi yang aman.
Tinjau semua pesan peringatan pada daftar periksa yang ada di aplikasi sebelum setiap
penerbangan.
Apabila Anda belum pernah atau tidak memiliki pengalaman profesional yang cukup untuk
mengoperasikan pesawat, gunakan tutorial dalam aplikasi untuk melatih keterampilan
penerbangan Anda.
Cache data peta area tempat Anda ingin menerbangkan pesawat dengan menghubungkan ke
internet sebelum setiap penerbangan.
Aplikasi ini dirancang untuk membantu pekerjaan Anda. JANGAN mengandalkan aplikasi untuk
mengontrol pesawat Anda, gunakan dengan bijaksana. Anda wajib tunduk pada Ketentuan
Penggunaan Aplikasi DJI Fly dan Kebijakan Privasi DJI. Baca keduanya dengan saksama di aplikasi.
Disarankan untuk mengasah keterampilan penerbangan Anda dan berlatih terbang dengan aman setelah
persiapan prapenerbangan selesai. Pastikan semua penerbangan dilakukan di area terbuka. Informasi
tentang penggunaan pengendali jarak jauh dan aplikasi untuk mengendalikan pesawat dapat dilihat di bagian
Pengendali Jarak Jauh dan aplikasi DJI Fly.
Persyaratan Lingkungan Penerbangan
1. Jangan menggunakan pesawat dalam kondisi cuaca buruk, termasuk kecepatan angin yang melebihi 10 m/
dtk, salju, hujan, dan kabut.
2. Terbang hanya di area terbuka. Terbang di tempat terbuka. Keakuratan kompas onboard dan sistem GPS
dapat dipengaruhi oleh gedung tinggi dan struktur logam besar. Disarankan untuk menjaga jarak pesawat
setidaknya 5 m dari struktur.
3. Hindari hambatan, keramaian, saluran listrik tegangan tinggi, pohon, dan perairan. Disarankan untuk
menjaga jarak pesawat setidaknya 3 m di atas air.
4. Hindari area dengan tingkat elektromagnetisme tinggi, seperti lokasi dekat saluran listrik, stasiun pangkalan,
gardu listrik, dan menara penyiaran untuk meminimalkan gangguan.
5. Faktor lingkungan seperti kerapatan udara dan suhu dapat memengaruhi kinerja pesawat dan baterai.
Berhati-hatilah saat menerbangkan pesawat pada jarak 16.404 kaki (5.000 m) atau lebih di atas permukaan
laut karena dapat menurunkan kinerja baterai dan pesawat.
6. GPS tidak dapat digunakan saat pesawat di wilayah kutub. Gunakan Sistem Penglihatan Bawah saat
terbang di lokasi serupa.
7. Berhati-hatilah saat lepas landas dari permukaan yang bergerak, seperti perahu atau kendaraan yang melaju.
Batas Penerbangan dan Zona GEO
Operator kendaraan udara tak berawak (UAV) harus mematuhi peraturan dari organisasi regulasi mandiri seperti
Organisasi Penerbangan Sipil Internasional, Administrasi Penerbangan Federal, dan otoritas penerbangan
setempat. Untuk membantu pengguna mengoperasikan pesawat ini dengan aman dan legal dan untuk alasan
keamanan, batas penerbangan diaktifkan sesuai standar. Pengguna dapat mengatur batas ketinggian dan jarak
penerbangan.
Secara bersamaan batas ketinggian, batas jarak, dan zona GEO berfungsi untuk mengatur keamanan
penerbangan saat GPS tersedia. Pada saat GPS tidak tersedia, hanya dapat membatasi ketinggian.
Batas Ketinggian dan Jarak Penerbangan
Pada aplikasi DJI Fly, Anda dapat mengubah batas ketinggian dan jarak penerbangan. Pesawat akan terbang
dalam peredaran terbatas sesuai dengan pengaturan, seperti yang ditunjukkan di bawah ini:
Batas PenerbanganAplikasi DJI FlyIndikator Status Pesawat
Ketinggian
Maks
Radius
Maks
Ketinggian pesawat tidak boleh
melebihi nilai yang ditentukan
Jarak penerbangan harus
dalam radius maksimal
Peringatan: Batas ketinggian
tercapai
Peringatan: Batas jarak
tercapai
Berkedip hijau dan merah
secara bergantian
Hanya Sistem Penglihatan Bawah yang tersedia
Batas PenerbanganAplikasi DJI FlyIndikator Status Pesawat
Pada saat sinyal GPS lemah, ketinggian
dibatasi hingga 16 kaki (5 m) dan Sistem
Ketinggian
Maks
Radius MaksBerkedip kuning
Penglihatan Bawah diaktifkan. Pada saat
sinyal GPS lemah ketinggian dibatasi
hingga 98 kaki (30 m) dan Sistem
Penglihatan Bawah tidak aktif.
Batas ketinggian 5 m atau 30 m secara otomatis menjadi tidak berlaku pada saat tersedia sinyal
GPS yang kuat selama setiap kali dinyalakan.
Indikator status pesawat akan menyala merah selama lima detik setiap dua belas detik pada
saat berada di zona GEO dan sinyal GPS lemah atau tidak ada.
Pesawat Anda masih bisa dikendalikan, tetapi tidak bisa diterbangkan lebih jauh pada saat
pesawat mencapai batas. Pesawat dalam jangkauan sinyal GPS kuat akan secara otomatis
terbang kembali pada saat keluar dari radius maks.
Demi alasan keamanan, jangan menerbangkan pesawat dekat dengan bandara, jalan raya,
stasiun kereta api, jalur kereta api, pusat kota, atau area sensitif lainnya. Terbangkan pesawat
hanya dalam jangkauan pandangan Anda.
Peringatan:
Batas ketinggian
tercapai.
Berkedip hijau dan merah
secara bergantian
Zona GEO
Semua zona GEO terdaftar di situs web resmi DJI di http://www.dji.com/ysafe. Zona GEO dibagi menjadi
beberapa kategori dan termasuk beberapa lokasi seperti bandara, lapangan terbang tempat pesawat berawak
beroperasi di ketinggian rendah, perbatasan negara, dan lokasi sensitif seperti pembangkit listrik.
Aplikasi DJI Fly akan mengirimkan pemberitahuan saat terbang di zona GEO.
Daftar Periksa Prapenerbangan
1. Pastikan pengendali jarak jauh, perangkat seluler, dan Baterai Penerbangan Cerdas terisi penuh.
2. Pastikan Baterai Penerbangan Cerdas dan baling-baling terpasang dengan aman.
3. Pastikan lengan pesawat dibuka.
4. Pastikan gimbal dan kamera berfungsi normal.
5. Pastikan motor tidak terhalang apa pun dan berfungsi normal.
6. Pastikan bahwa aplikasi DJI Fly berhasil terhubung ke pesawat.
7. Pastikan sensor lensa kamera dan Sistem Penglihatan bersih.
8. Hanya gunakan suku cadang asli DJI atau yang disertifikasi oleh DJI. Kerusakan sistem dan bahaya
keamanan dapat disebabkan olehsuku cadang yang tidak resmi atau bukan dari pabrikan DJI.
Gunakan lepas landas otomatis pada saat indikator status pesawat berkedip hijau.
1. Buka aplikasi DJI Fly dan masuk ke tampilan kamera.
2. Selesaikan semua langkah dalam daftar periksa sebelum penerbangan.
3. Ketuk . Tekan dan tahan tombol untuk konrmasi saat kondisi aman untuk lepas landas.
4. Pesawat akan lepas landas dan melayang di ketinggian 3,9 kaki (1,2 m) di atas tanah.
Pesawat menggunakan GPS dan/atau Sistem Penglihatan Bawah untuk kendali penerbangan
ditandai pada indikator status pesawat. Disarankan untuk menunggu hingga sinyal GPS kuat
sebelum menggunakan lepas landas otomatis.
JANGAN lepas landas dari permukaan yang bergerak, seperti perahu atau kendaraan yang
bergerak.
Pendaratan Otomatis
Gunakan pendaratan otomatis saat indikator status pesawat berkedip hijau.
1. Ketuk . Tekan dan tahan tombol untuk konrmasi saat kondisi aman untuk mendarat.
2. Ketuk untuk membatalkan pendaratan otomatis .
3. Perlindungan Pendaratan akan aktif pada saat Sistem Penglihatan berfungsi normal.
4. Motor berhenti setelah mendarat.
Pilih tempat yang tepat untuk mendarat.
Menghidupkan/Menghentikan Motor
Menghidupkan Motor
Hidupkan motor menggunakan Perintah Tongkat Kombinasi (CSC). Hidupkan motor dengan mendorong kedua
tongkat ke sudut bagian dalam atau luar. Lepaskan kedua tongkat secara bersamaan setelah motor mulai
berputar.
ATAU
Menghentikan Motor
Terdapat dua metode untuk menghentikan motor.
1. Metode 1: Dorong dan tahan tongkat kiri ke bawah pada saat pesawat telah mendarat. Motor akan berhenti
setelah tiga detik.
2. Metode 2: Dorong tongkat kiri ke bawah pada saat pesawat telah mendarat, kemudian lakukan CSC yang
sama saat menghidupkan motor, seperti yang dijelaskan di atas. Motor akan segera berhenti.
Lepaskan kedua tongkat setelah motor berhenti.
Pesawat akan jatuh jika motor dihentikan di tengah penerbangan. Motor harus dihentikan di tengah
penerbangan hanya dalam keadaan darurat seperti terjadi tabrakan atau pesawat tidak terkendali dan naik
atau turun dengan sangat cepat, berguling di udara, atau jika motor macet. Gunakan CSC yang sama untuk
menghidupkan motor pada saat menghentikan motor di tengah penerbangan. Aplikasi DJI Fly dapat mengubah
pengaturan standar.
Tes Penerbangan
Prosedur Lepas Landas/Pendaratan
1. Letakkan pesawat di area terbuka dan datar dengan indikator status pesawat menghadap ke arah Anda.
2. Hidupkan pesawat dan pengendali jarak jauh.
3. Buka aplikasi DJI Fly dan masuk ke tampilan kamera.
4. Tunggu sampai indikator status pesawat berkedip hijau yang menandakan bahwa Titik Asal telah direkam
dan aman untuk terbang.
5. Dorong perlahan tongkat throttle untuk lepas landas atau gunakan lepas landas otomatis.
6. Tarik tongkat throttle untuk mendaratkan pesawat atau gunakan pendaratan otomatis.
7. Dorong tongkat throttle ke bawah dan tahan setelah mendarat. Motor berhenti setelah tiga detik.
8. Matikan pesawat dan pengendali jarak jauh.
Saran dan Kiat Video
1. Daftar periksa prapenerbangan dirancang untuk membantu dan memastikan Anda dapat melakukan
penerbangan dengan aman dan merekam video selama penerbangan. Periksa daftar prapenerbangan
dengan lengkap sebelum setiap penerbangan.
2. Pilih mode operasi gimbal yang diinginkan di aplikasi DJI Fly.
3. Rekam video saat terbang dalam mode-N atau mode-T.
4. JANGAN terbang dalam kondisi cuaca buruk seperti saat hujan atau berangin.
5. Pilih pengaturan kamera yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda.
6. Lakukan tes penerbangan untuk menetapkan rute penerbangan dan memeriksa lokasi.
7. Dorong perlahan tongkat kendali untuk menjaga pergerakan pesawat tetap halus dan stabil.
Berikut adalah situasi saat kompas terbang di luar ruangan disarankan untuk dikalibrasi:
1. Terbang di lokasi yang berjarak lebih dari 31 mil (50 km) dari lokasi drone terakhir diterbangkan.
2. Belum menerbangkan pesawat selama lebih dari 30 hari.
3. Pada aplikasi DJI Fly muncul peringatan gangguan kompas dan/atau secara bergantian indikator status
pesawat berkedip merah dan kuning.
JANGAN mengkalibrasi kompas di lokasi rentan gangguan magnetik, seperti dekat dengan deposit
magnetit atau struktur logam besar seperti struktur parkir, ruang bawah tanah yang diperkuat baja,
jembatan, mobil, atau perancah.
JANGAN membawa benda (seperti ponsel) yang mengandung bahan feromagnetik di dekat pesawat
selama kalibrasi.
Kompas tidak perlu dikalibrasi saat terbang di dalam ruangan.
Prosedur Kalibrasi
Pilih area terbuka untuk melakukan prosedur berikut.
1. Ketuk Pengaturan Sistem di aplikasi DJI Fly, pilih Kendali, lalu pilih Kalibrasi, dan ikuti instruksi di layar.
Kalibrasi telah dimulai jika indikator status pesawat berkedip kuning.
2. Pegang pesawat secara horizontal dan putar 360°. Indikator status pesawat akan berubah menjadi hijau
terang.
3. Pegang pesawat secara vertikal dan putar 360° di sekitar sumbu vertikal.
4. Kalibrasi gagal jika indikator status pesawat berkedip merah. Ganti lokasi Anda dan ulangi prosedur kalibrasi.
Lokasi saat ini yang tidak cocok untuk menerbangkan pesawat karena tingkat gangguan
magnetik ditandai dengan indikator status pesawat yang berkedip merah dan kuning secara
bergantian setelah kalibrasi selesai. Ganti lokasi Anda.
Notifikasi di aplikasi DJI Fly akan muncul jika kalibrasi kompas diperlukan sebelum lepas landas.
Pesawat dapat lepas landas segera setelah kalibrasi selesai. Kalibrasi ulang kemungkinan perlu
dilakukan jika Anda menunggu lebih dari tiga menit untuk lepas landas setelah kalibrasi.
Pembaruan Firmware
Firmware pesawat dapat diperbarui menggunakan aplikasi DJI Fly atau DJI Assistant 2 untuk Mavic.
Menggunakan DJI Fly
Akan muncul notikasi tersedianya rmware baru saat Anda menghubungkan pesawat atau pengendali jarak
jauh ke aplikasi DJI Fly. Mulai pembaruan dengan menghubungkan perangkat seluler Anda ke internet dan ikuti
instruksi di layar. Perhatikan bahwa pembaruan rmware tidak dapat dilakukan jika pengendali jarak jauh tidak
terhubung ke pesawat. Diperlukan internet.
Menggunakan DJI Assistant 2 untuk Mavic
DJI Assistant 2 untuk Mavic digunakan untuk memperbarui rmware pesawat dan pengendali jarak jauh secara
terpisah.
Berikut instruksi untuk memperbarui rmware pesawat melalui DJI Assistant 2 untuk Mavic:
1. Buka aplikasi DJI Assistant 2 untuk Mavic dan masuk dengan akun DJI Anda.
2. Hidupkan pesawat, kemudian hubungkan ke komputer melalui port USB-C.
3. Pilih Mavic Air 2 dan klik Pembaruan Firmware di panel kiri.
4. Pilih versi rmware yang Anda ingin perbarui.
5. Tunggu rmware untuk diunduh. Pembaruan rmware akan dimulai secara otomatis.
6. Pesawat akan reboot secara otomatis setelah pembaruan rmware selesai.
Berikut instruksi untuk memperbarui rmware pengendali jarak jauh melalui DJI Assistant 2 untuk Mavic:
1. Buka aplikasi DJI Assistant 2 untuk Mavic dan masuk dengan akun DJI Anda.
2. Hidupkan pengendali jarak jauh, kemudian hubungkan ke komputer melalui port USB-C dengan kabel Micro
USB.
3. Pilih Pengendali Jarak Jauh Mavic Air 2 dan klik Pembaruan Firmware di panel kiri.
4. Pilih versi rmware yang Anda ingin perbarui.
5. Tunggu rmware untuk diunduh. Pembaruan rmware akan dimulai secara otomatis.