Dji Mavic Air 2 User Manual v1.0 [hu]

Felhasználói kézikönyv

2020.05

v1.0

Kulcsszavak keresése

Valamely témakör megkereséséhez keressen rá a kulcsszavakra, mint például „akkumulátor” és „telepítés”. Ha Adobe Acrobat Reader programban olvassa ezt a dokumentumot, a kereséshez

nyomja meg a Ctrl+F billentyűket Windows rendszeren, illetve a Command+F billentyűket Mac

rendszeren.

Navigálás egy témakörhöz

A témakörök teljes listáját a tartalomjegyzékben találja. Az adott szakaszra ugráshoz kattintson egy témakörre.

A dokumentum kinyomtatása

Ez a dokumentum támogatja a nagy felbontású nyomtatást.

A kézikönyv használata

Jelmagyarázat

Figyelmeztetés Fontos Tanácsok és tippek Hivatkozás

Olvassa el az első repülés előtt

Olvassa el az alábbi dokumentumokat a DJITM MAVICTM Air 2 használatbavétele előtt:

1. A doboz tartalma, Jogi nyilatkozat és Biztonsági irányelvek

2. Rövid üzembe helyezési útmutató

3. Felhasználói kézikönyv

Javasoljuk, hogy nézze meg az összes oktatóvideót a hivatalos DJI webhelyen, továbbá az első használat előtt olvassa el a jogi nyilatkozatot és a biztonsági irányelveket. Az első repülésre felkészülve tekintse át a rövid üzembe helyezési útmutatót, és további információért olvassa el ezt a felhasználói kézikönyvet.

Oktatóvideók

A Mavic Air 2 biztonságos használatát bemutató Mavic Air 2 oktatóvideók megtekintéséhez

lépjen a lenti címre, vagy olvassa be a QR-kódot: http://www.dji.com/mavic-air-2/video

A DJI Fly alkalmazás letöltése

Használja a DJI Fly alkalmazást repülés közben. A legújabb verzió letöltéséhez olvassa le a jobb

oldalon lévő QR-kódot.

A DJI Fly androidos verziója az Android v6.0 és újabb verziókkal kompatibilis. A DJI Fly iOSverziója az iOS v10.0.2 és újabb verziókkal kompatibilis.

A fokozott biztonság érdekében a repülés 30 m magasságra és 50 m hatótávolságra korlátozódik, ha repülés

közben nincs csatlakoztatva, illetve bejelentkezve az alkalmazásba. Ez a DJI Fly alkalmazásra és a DJI

repülőgéppel kompatibilis összes alkalmazásra vonatkozik.

A DJI Assistant 2 for Mavic letöltése

A DJI Assistant 2 for Mavic innen tölthető le: http://www.dji.com/mavic-air-2/downloads.

A termék üzemi hőmérséklete -10–40° C. Nem felel meg a katonai fokozatú felhasználás

szabványos üzemi hőmérsékletének (-55–125° C), melynek nagyobb környezeti változatosságot kell kibírnia. A terméket üzemeltesse rendeltetésének megfelelően, és kizárólag olyan alkalmazásoknál, ahol az üzemi hőmérséklet tartományára vonatkozó követelmények teljesülnek.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Tartalom

A kézikönyv használata

Jelmagyarázat

Olvassa el az első repülés előtt

Oktatóvideók

A DJI Fly alkalmazás letöltése

A DJI Assistant 2 for Mavic letöltése

Termékleírás

Bevezetés

A repülőgép előkészítése

A távirányító előkészítése

A repülőgép vázlatrajza

A távirányító vázlatrajza

A Mavic Air 2 aktiválása

Repülőgép

Repülési módok

A repülőgép állapotjelzői

Visszatérés a kezdő pozícióba

Látásrendszerek és infravörös érzékelőrendszer

Intelligens repülési mód

A repülésrögzítő

Propellerek

Intelligens repülési akkumulátor

Kardánkeret és kamera

Távirányító

Távirányító leírása

A távirányító használata

A távirányító összekapcsolása

A DJI Fly alkalmazás

Kezdő pozíció

Kamera nézet

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Repülés

A repülési környezet követelményei

Repülési korlátok és GEO-zónák

Repülés előtti ellenőrzőlista

Automatikus fel- és leszállás

A motorok elindítása és leállítása

Repülési teszt

Függelék

Specifikációk

Az iránytű kalibrálása

A firmware frissítése

Értékesítés utáni információk 52

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Termékleírás

Ez a szakasz bemutatja a

és felsorolja a repülőgép és a távirányító összetevőit.

Mavic Air 2

-t,

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Termékleírás

Bevezetés

A DJI Mavic Air 2 infravörös érzékelőrendszert és előre, hátra és lefelé néző látásrendszert egyaránt tartalmaz, ami lehetővé teszi a lebegést, a bel- és kültéri repülést, valamint az automatikus visszatérést a kezdő pozícióba. Az összetett felvételek rögzítését a DJI jellegzetes technológiái teszik egyszerűvé, köztük az Akadályérzékelés és a Fejlett pilótasegítő rendszer 3.0-ás változata. Különféle intelligens repülési módokat használhat, mint

például a QuickShots, a Panorama és a FocusTrack, amelyek tartalmazzák az ActiveTrack 3.0, a Spotlight

2.0 és a Point of Interest 3.0 funkciókat. Teljesen stabilizált háromtengelyű kardánkerete és 1/2”-es érzékelős kamerája jóvoltából a Mavic Air 2 4K/60 fps videót és 48 MP felbontású fotókat tud készíteni. Emellett a megújult Hyperlapse funkció 8K timelapse-et támogat.

A távirányítóba be van építve a DJI nagy hatótávolságú átviteli technológiája, az OCUSYNCTM 2.0, mely 10 km maximális átviteli hatótávolságot kínál, és a repülőgépről érkező videót a mobileszközön futó DJI Fly alkalmazásban akár 1080p felbontással megjeleníti. A távirányító 2,4 GHz-en és 5,8 GHz-en egyaránt működik, és automatikusan, késleltetés nélkül ki tudja választani a legjobb átviteli csatornát. A repülőgép és a kamera könnyen vezérelhető a távirányítón elhelyezett gombokkal.

A Mavic Air 2 maximális repülési sebessége 68 km/óra, a maximális repülési idő pedig 34 perc, a távirányító pedig legfeljebb hat órán át működik.

A maximális repülési idő tesztelésére szélmentes környezetben, állandó 18 km/óra sebességű

repülés mellett, a maximális repülési sebesség tesztelésére pedig tengerszinten, szélmentes

környezetben került sor. Ezek az értékek csak referencia gyanánt szolgálnak. A távirányító maximális átviteli távolságát (FCC) nyílt, elektromágneses interferenciától mentes

területen, körülbelül 120 m magasságon éri el. A maximális működési idő tesztelésére laboratóriumi környezetben, a mobileszköz töltése nélkül került sor. Ez az érték csak referencia

gyanánt szolgál.

Az 5,8 GHz nem támogatott egyes régiókban. Vegye figyelembe a helyi jogszabályokat és

rendelkezéseket.

A repülőgép előkészítése

A repülőgép összes karját csomagolás előtt behajtják. A repülőgép kibontásához kövesse az alábbi lépéseket.

1. Távolítsa el a kameráról a kardánkeret védőelemét.

2. Hajtogassa ki az elülső, majd a hátsó karokat.

Használaton kívül rögzítse a kardánkeret védőelemét.

3. A propellerek rögzítése.

Rögzítse a fehérrel jelölt propellereket a fehér jelölésű motorokhoz. Nyomja rá a propellert a motorokra, és forgassa el, amíg szilárdan nem rögzül. Rögzítse a többi propellert a jelöletlen motorokhoz. Hajtogassa ki az

összes propellerlapátot.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air 2

felhasználói kézikönyv

4. A biztonság érdekében szállítás előtt minden intelligens repülési akkumulátort hibernációs módba helyezünk. Töltse fel és aktiválja első alkalommal az intelligens repülési akkumulátorokat a mellékelt töltővel. Az intelligens repülési akkumulátor teljes feltöltése nagyjából 1 óra 35 percet vesz igénybe.

Hajtogassa ki előbb az elülső, majd a hátsó karokat.

A repülőgép bekapcsolása előtt győződjön meg arról, hogy eltávolította a kardánkeret védőelemét, és az összes kart kihajtotta. Ha ezt elmulasztja, az hatással lehet a repülőgép öndiagnosztikájára.

A távirányító előkészítése

1. Vegye ki a vezérlő botkormányokat a távirányítón lévő tárolónyílásaikból, és csavarozza őket a helyükre.

2. Húzza ki a mobileszköz-tartót. Válassza ki a mobileszköz típusa alapján a megfelelő távirányító-kábelt. A

csomagolásban Lightning csatlakozókábel, micro USB kábel és USB-C kábel található. Csatlakoztassa a

kábel telefon emblémát tartalmazó végét a mobileszközhöz. Gondoskodjon a mobileszköz rögzítéséről.

Ha androidos mobileszköz esetén megjelenik az USB csatlakoztatásra vonatkozó kérdés, válassza a

csak töltés lehetőséget. Ha nem így tesz, előfordulhat, hogy nem sikerül a kapcsolódás.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air

2 felhasználói kézikönyv

A repülőgép vázlatrajza

1. Előre néző látásrendszer

2. Propellerek

3. Motorok

4. Leszálló felszerelés (beépített antennák)

5. Kardánkeret és kamera

6. Lefelé néző látásrendszer

7. Kiegészítő alsó világítás

8. Infravörös érzékelőrendszer

9. USB-C port

A távirányító vázlatrajza

1. Bekapcsológomb

Nyomja meg egyszer, hogy ellenőrizze az akkumulátor aktuális szintjét. Nyomja meg

egyszer, majd ismét, és tartsa lenyomva a távirányító be- és kikapcsolásához.

10. Akkumulátorkapcsok

11. Elülső LED-ek

12. A repülőgép állapotjelzői

13. Hátra néző látásrendszer

14. Intelligens repülési akkumulátor

15. Bekapcsológomb

16. Akkumulátor szintjelző LED-jei

17. microSD kártya helye

2. Repülési mód kapcsoló

Átválthat a Sport, Normál és Tripod (állvány) mód

között.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air 2

felhasználói kézikönyv

3. Repülés szüneteltetése/visszatérés kezdő pozícióba (RTH) gomb

Nyomja meg egyszer, hogy a repülőgép lefékezzen, és egy helyben lebegjen (csak ha GPS vagy látásrendszerek rendelkezésre állnak). Nyomja meg és tartsa lenyomva a gombot az RTH kezdeményezéséhez. A repülőgép visszatér a legutóbb rögzített kezdő pozícióba. Nyomja meg

ismét az RTH törléséhez.

4. Akkumulátor szintjelző LED-jei

Megjelenítik a távirányító akkumulátorának aktuális töltöttségi szintjét.

5. Vezérlő botkormányok

A vezérlő botkormányokkal lehet a repülőgép

mozgását irányítani. A repülésvezérlési módot

a DJI Fly alkalmazásban állíthatja be. A vezérlő botkormányok levehetők, és könnyen tárolhatók.

6. Testreszabható gomb

Nyomja meg egyszer a kiegészítő alsó világítás be-, illetve kikapcsolásához. Nyomja meg kétszer

a kardánkeret újra középre állításához, illetve

lefelé döntéséhez (alapértelmezett beállítások). A

gombot a DJI Fly alkalmazásban lehet beállítani.

7. Fotó/videó kapcsoló

Nyomja meg egyszer a fotó és videó mód közti

váltáshoz.

8. Távirányító-kábel

Csatlakoztassa a mobileszközhöz a videó

távirányító-kábelen keresztül történő

csatlakoztatásához. A kábelt a mobileszköznek

megfelelően válassza ki.

9. Mobileszköz-tartó

A mobileszköz távirányítóhoz való biztonságos rögzítésére szolgál.

10. Antennák

A repülőgép vezérlő- és vezeték nélküli videójeleit

továbbítják.

11. USB-C port

A távirányító töltésére és számítógéphez csatlakoztatására szolgál.

12. Vezérlő botkormányok tárolónyílása

A vezérlő botkormányok tárolására szolgál.

13. Kardánkeret tárcsája

A kamera döntését vezérli.

14. Exponáló/felvétel gomb

Nyomja meg egyszer a fényképezéshez illetve a felvétel elindításához vagy leállításához.

15. Mobileszköz nyílása

A mobileszköz rögzítésére szolgál.

A Mavic Air 2 aktiválása

A Mavic Air 2-t az első használat előtt aktiválni kell. A repülőgép és a távirányító bekapcsolása után a képernyőn megjelenő utasításokat követve aktiválja a Mavic Air 2-t a DJI Fly segítségével. Az aktiváláshoz internetkapcsolat

szükséges.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Repülőgép

Ez a szakasz bemutatja a

repülésvezérlőt, az előre, hátra és lefelé néző látásrendszert, valamint az

intelligens repülési akkumulátort.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Repülőgép

A Mavic Air 2 repülővezérlőt, videó downlink rendszert, látásrendszereket, infravörös érzékelőrendszert,

meghajtórendszert és intelligens repülési akkumulátort tartalmaz.

Repülési módok

A Mavic Air 2 három repülési módot kínál, továbbá egy negyediket, melyre a repülőgép bizonyos helyzetekben

kapcsol át. A repülési módokat a távirányító Repülési mód kapcsolójával lehet váltani.

Normál mód: A repülőgép a GPS, valamint az előre, hátra és lefelé néző látásrendszer, továbbá az infravörös érzékelőrendszer segítségével határozza meg a saját helyzetét, és stabilizálja magát. Erős GPS-jel esetén a repülőgép a GPS-jel segítségével határozza meg a saját helyzetét, és stabilizálja magát. Gyenge GPS-jel és elégséges fényviszonyok esetén a repülőgép a látásrendszerek segítségével határozza meg saját helyzetét, és stabilizálja magát. Az előre, hátra és lefelé néző látásrendszerek engedélyezett állapotában és elégséges fényviszonyok mellett a maximális repülési magasság szöge 20°, a maximális repülési sebesség pedig 12 m/s.

Sport mód: Sport módban a repülőgép GPS segítségével végez pozicionálást, és a reakciója mozgékonyságra és sebességre van optimalizálva, így jobban reagál a vezérlő botkormány mozgásaira. A maximális repülési sebesség 19 m/s. Sport módban az akadályok érzékelése le van tiltva.

Tripod mód: A Tripod mód a Normál módon alapszik, és a repülési sebesség korlátozott, így a repülőgép felvétel közben stabilabb.

A repülőgép automatikusan Attitude (ATTI) módra vált, ha nem állnak rendelkezésre vagy le vannak tiltva a látásrendszerek, illetve ha a GPS-jel gyenge vagy az iránytű interferenciát észlel. ATTI módban a repülőgépre jobban kihathat a környezete. A környezeti tényezők – például a szél – vízszintes eltolást okozhatnak, ami

veszélyekhez vezethet, különösen korlátozott helyeken való repülés esetén.

Az előre és hátra néző látásrendszerek Sport módban le vannak tiltva, ami azt jelenti, hogy a repülőgép nem észleli automatikusan az útvonalán lévő akadályokat.

Sport módban jelentősen megnő a repülőgép maximális sebessége és féktávolsága. Szélmentes

körülmények esetén legalább 30 m féktávolság szükséges. Sport módban jelentősen megnő az ereszkedési sebesség. Szélmentes körülmények esetén

legalább 10 m féktávolság szükséges. Sport módban a repülőgép reakcióképessége jelentősen megnő, ami azt jelenti, hogy a

távirányítón a vezérlő botkormány kicsiny mozdulatának hatására a repülőgép nagy távolsággal mozdul el. Ügyeljen arra, hogy repülés közben elegendő helyet hagyjon a manőverezésre.

A repülőgép állapotjelzői

A Mavic Air 2 elülső LED-ekkel és repülőgép-állapotjelzőkkel van ellátva.

Elülső LED

Repülőgép állapotjelzője

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air

2 felhasználói kézikönyv

Az elülső LED-ek a repülőgép tájolását mutatják, és folyamatos piros színnel világítanak a repülőgép bekapcsolt állapotában, hogy jelezzék a repülőgép elejét.

A repülőgép-állapotjelzők a repülőgép repülésvezérlő rendszerének állapotát mutatják. A repülőgépállapotjelzőkkel kapcsolatos további információért tekintse meg a lenti táblázatot.

A repülőgép-állapotjelző állapotai

Szín Művelet Repülőgép állapotának leírása

Normál állapotok

Váltakozó piros, zöld és sárga

Figyelmeztető állapotok

Sárga Négyszer felvillan Bemelegedés

Zöld Lassan villog Van GPS

Zöld

Sárga Lassan villog

Zöld Gyorsan villog Fékezés

Sárga Gyorsan villog Távirányító jele megszakadt

Piros Lassan villog Alacsony töltöttség

Piros Gyorsan villog Kritikusan alacsony töltöttség

Piros Villog IMU hiba

Piros Folyamatos Kritikus hiba

Váltakozó piros és sárga

Villog

Időközönként kétszer felvillan

Gyorsan villog Kalibrálni kell az iránytűt

Bekapcsolás és öndiagnosztikai tesztek végrehajtása

Van előre és lefelé néző látásrendszer

Nincs GPS és előre vagy lefelé néző

látásrendszer

Visszatérés a kezdő pozícióba

A Visszatérés a kezdő pozícióba (RTH) funkció visszaviszi a repülőgépet a legutóbb rögzített kezdő pozícióba, ahol a GPS-jel erős. Az RTH-nak három típusa van: Intelligens RTH, alacsony töltöttségű RTH és hibabiztos

RTH. Ez a szakasz részletesen ismerteti ezt a három RTH-típust. Ha repülés közben a videókapcsolat jele

megszakad, de közben a távirányító továbbra is képes a repülőgép mozgását vezérelni, a rendszer megkérdezi,

hogy kezdeményezzen-e RTH-t. Az RTH-t ekkor törölni lehet.

Leírás

Kezdő

pozíció

2020 DJI Minden jog fenntartva.

GPS

Az alapértelmezett kezdő pozíció az az első hely, ahol a repülőgép erős GPSjeleket észlelt (a fehér GPS ikonon legalább négy sáv látható). A repülőgép állapotjelzője zölden gyorsan villog, miután rögzítette a kezdő pozíciót.

Mavic Air 2

felhasználói kézikönyv

Intelligens RTH

Ha a GPS-jel megfelelő, a repülőgép visszahozható a kezdő pozícióba az intelligens RTH segítségével. Az

intelligens RTH kezdeményezéséhez koppintson a elemre a DJI Fly alkalmazásban, vagy tartsa lenyomva a távirányítón az RTH gombot, amíg hangjelzést nem hall. Az intelligens RTH-ból való kilépéshez koppintson a elemre a DJI Fly alkalmazásban, vagy nyomja meg a távirányítón az RTH gombot.

Az intelligens RTH lehet egyenes vonalú RTH és energiatakarékos RTH.

Egyenes vonalú RTH eljárás:

1. A kezdő pozíció rögzítésre kerül.

2. Az intelligens RTH aktiválódik.

3. a. Ha az RTH eljárás megkezdésekor a repülőgép a kezdő pozíciótól 20 m-nél távolabbra található, a

repülőgép kiigazítja a tájolását, és az előre beállított RTH magasságra emelkedik, majd a kezdő pozícióra repül. Ha az aktuális magasság nagyobb az RTH magasságnál, a repülőgép az aktuális magasságon repül a kezdő pozícióra.

b. Ha az RTH eljárás megkezdésekor a repülőgép a kezdő pozíciótól 5–20 m távolságra található, a

repülőgép kiigazítja tájolását, és az aktuális magasságon a kezdő pozícióra repül.

c. Ha az RTH eljárás megkezdésekor a repülőgép a kezdő pozíciótól 5 m-nél kisebb távolságra található,

akkor azonnal leszáll.

4. A kezdő pozíció elérését követően a repülőgép leszáll, majd a motorok leállnak.

Ha az RTH aktiválása a DJI Fly alkalmazásban történik, és a repülőgép a kezdő pozíciótól 5 m-nél

távolabbra található, az alkalmazás felkéri a felhasználót, hogy válasszon leszállási módot.

Energiatakarékos RTH eljárás

Ha egyenes vonalú RTH közben a távolság és a magasság túl nagy a kezdő pozíciótól, a repülőgép az

energiatakarékosság érdekében energiatakarékos RTH módba lép.

Az energiatakarékos RTH aktiválása automatikusan történik. A repülőgép kiszámítja a legjobb távolságot és szöget (vízszintesen 16,7°), majd a kezdő pozícióra repül. Amikor a repülőgép a kezdő pozíció fölötti 50 métert

eléri, leszáll, majd a motorok leállnak.

Terület, ahol az energiatakarékos RTH aktiválódik

A repülőgép aktiválja az energiatakarékos RTH-t

Repülőgép ereszkedése

energiatakarékos RTH esetén

50 m

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air

2 felhasználói kézikönyv

Alacsony töltöttségű RTH

Az alacsony töltöttségű RTH akkor aktiválódik, ha az intelligens repülési akkumulátor olyan mértékben lemerül, hogy az kihathat a repülőgép biztonságos visszatérésére. Amikor a rendszer felkéri, azonnal térjen vissza a kezdő pozícióra, vagy szálljon le.

A DJI Fly gyelmeztetést jelenít meg. amikor az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony. A repülőgép 10 másodperces visszaszámlálást követően automatikusan visszatér a kezdő pozícióra, ha a felhasználó nem tesz semmit.

A felhasználó törölheti az RTH-t, ha megnyomja a távirányítón az RTH vagy a Repülés szüneteltetése gombot. Ha az alacsony töltöttség gyelmeztetését követően a felhasználó törli az RTH-t, előfordulhat, hogy az intelligens repülési akkumulátornak nem marad elegendő energiája, hogy a repülőgép biztonságosan leszállhasson, és így a repülőgép lezuhanhat vagy elveszhet.

A repülőgép akkor száll le automatikusan, ha az aktuális töltöttségi szint csak ahhoz elegendő, hogy a repülőgép leereszkedjen az aktuális magasságról. Az automatikus leszállás nem törölhető, de a távirányítóval módosítani lehet a repülőgép irányát a leszállási folyamat során.

Hibabiztos RTH

Ha a kezdő pozíció sikeresen rögzítésre került, és az iránytű megfelelően működik, a hibabiztos RTH automatikusan aktiválódik, ha a távirányító jele 11 másodpercnél hosszabb ideig kimarad. A repülőgép 50 m-t visszafelé repül az eredeti repülési útvonalon, majd egyenes vonalú RTH-ra vált.

Miután 50 m-t repült:

1. Ha a repülőgép a kezdő pozíciótól 20 m-nél kisebb távolságra van, az aktuális magasságon repül vissza a kezdő pozícióhoz.

2. Ha a repülőgép a kezdő pozíciótól 20 m-nél nagyobb távolságra van, és az aktuális magasság nagyobb az előre beállított RTH magasságnál, akkor az aktuális magasságon repül vissza a kezdő pozícióra.

3. Ha a repülőgép a kezdő pozíciótól 20 m-nél nagyobb távolságra van, és az aktuális magasság kisebb az RTH magasságnál, akkor felemelkedik az előre beállított RTH-magasságra, majd az aktuális magasságon repül vissza a kezdő pozícióra.

Akadályok elkerülése RTH közben

Amikor a repülőgép emelkedik:

1. A repülőgép fékez, ha elöl akadályt észlel, és a biztonságos távolság eléréséig visszafelé repül, mielőtt folytatná az emelkedést.

2. A repülőgép fékez, ha maga mögött akadályt észlel, és a biztonságos távolság eléréséig előrefelé repül, mielőtt folytatná az emelkedést.

3. Nem kerül sor műveletre, ha a repülőgép alatt észlelhető akadály.

Amikor a repülőgép előre repül:

1. A repülőgép fékez, ha elöl akadályt észlel, és a biztonságos távolság eléréséig visszafelé repül. Addig emelkedik, amíg már nem észlel akadályt, majd további 5 m-t emelkedik, és azután folytatja a repülést előrefelé.

2. Nem kerül sor műveletre, ha a repülőgép mögött észlelhető akadály.

3. A repülőgép fékez, ha maga alatt akadályt észlel, és addig emelkedik, amíg már nem észlel akadályt, mielőtt előrefelé repülne.

RTH közben a repülőgép nem észleli és nem tudja elkerülni bármelyik oldalán és a fölötte lévő

akadályokat.

RTH során emelkedés közben a repülőgép vezérelhetősége csupán arra szorítkozik, hogy a

vezérlő botkormányokkal gyorsítani és lassítani lehet.

A repülőgép nem tud a kezdő pozícióra visszatérni, ha a GPS-jel gyenge, illetve nem áll

rendelkezésre. Ha az RTH aktiválását követően a GPS-jel gyenge vagy kimarad, a repülőgép leszállás előtt egy ideig egy helyben lebeg.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air 2

Fontos, hogy minden repülés előtt alkalmas RTH-magasságot állítson be. Indítsa el a DJI Fly

alkalmazást, és állítsa be az RTH-magasságot.

Hibabiztos RTH során a repülőgép nem tudja elkerülni az akadályokat, ha az előre és hátra néző

látásrendszer nem áll rendelkezésre.

RTH során a repülőgép sebességét és magasságát a távirányítóval, illetve a DJI Fly

alkalmazással lehet vezérelni, ha a távirányító jele megfelelő. A repülőgép tájolása és a repülési irány azonban nem vezérelhető. A repülőgép nem tudja elkerülni az akadályokat, ha a felhasználó a botkormánnyal gyorsít, és túllépi a 12 m/s repülési sebességet.

Ha a repülőgép RTH közben GEO-zónába repül, akkor vagy addig ereszkedik, amíg ki nem lép a

GEO-zónából, majd a kezdő pozíció felé folytatja útját, vagy egy helyben lebeg.

Előfordulhat, hogy a repülőgép nem tud a kezdő pozícióra visszatérni, ha a szélsebesség túl

nagy. Repüljön óvatosan.

felhasználói kézikönyv

Leszállásvédelem

A leszállásvédelem az intelligens RTH során aktiválódik.

1. Leszállásvédelem közben a repülőgép automatikusan észleli az alkalmas talajt, és óvatosan leszáll rá.

2. Ha a Mavic Air 2 a talajt leszállásra alkalmatlannak ítéli, akkor lebegni fog, és a pilóta megerősítésére vár.

3. Ha a leszállásvédelem nem működik, a DJI Fly alkalmazás a leszállásra vonatkozó kérdést jelenít meg, amikor a repülőgép 0,5 m magasság alá ereszkedik. Húzza lefelé a gyorsítórudat, vagy használja az automatikus

leszállási csúszkát a leszálláshoz.

A leszállásvédelem alacsony töltöttségű és hibabiztos RTH esetén aktiválódik. A repülőgép az alábbiak szerint működik: Alacsony töltöttségű és hibabiztos RTH esetén a repülőgép a talaj fölött 2 m-rel lebeg, és arra vár, hogy a pilóta megerősítse a leszállásra való alkalmasságot. Húzza lefelé a gyorsítókart egy másodpercig, vagy

használja az alkalmazásban az automatikus leszállási csúszkát a leszálláshoz. Aktiválódik a leszállásvédelem, és

a repülőgép végrehajtja a fent felsorolt lépéseket.

Leszállás közben a látásrendszerek le vannak tiltva. Ügyeljen arra, hogy a repülőgéppel óvatosan

szálljon le.

Precíziós leszállás

A repülőgép automatikusan pásztáz, és megpróbálja felismerni a domborzati jellemzőket az RTH közben. Ha az aktuális domborzat egyezik a kezdő pozíció domborzatával, a repülőgép leszáll. A DJI Fly alkalmazásban

kérdés jelenik meg, ha a domborzat egyeztetése nem sikerül.

A precíziós leszállás közben bekapcsol a leszállásvédelem.

A precíziós leszállás teljesítményére az alábbi feltételek vonatkoznak: a. A kezdő pozíciót felszálláskor rögzíteni kell, és repülés közben nem szabad megváltoztatni. Ellenkező

esetben a repülőgépnek nem lesznek adatai a kezdő pozíció domborzati jellemzőiről.

b. Felszállás közben a repülőgépnek 7 m-t függőlegesen emelkednie kell, mielőtt vízszintesen mozogni

kezdene.

c. A kezdő pozíció domborzati jellemzőinek nagyjából változatlanul kell maradniuk. d. A kezdő pozíció domborzati jellemzőinek kellően megkülönböztetőnek kell lenniük. e. A fényviszonyok nem lehetnek se túl világosak, se túl sötétek. Precíziós leszállás közben az alábbi műveleteket lehet használni: a. Nyomja lefelé a gyorsítórudat a leszállás gyorsításához. b. Mozgassa a vezérlő botkormányokat bármilyen irányban a precíziós leszállás leállításához. A repülőgép

függőlegesen leereszkedik a vezérlő botkormányok elengedését követően.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air

2 felhasználói kézikönyv

Látásrendszerek és infravörös érzékelőrendszer

A Mavic Air 2 fel van szerelve infravörös érzékelőrendszerrel, valamint előre, hátra és lefelé néző látásrendszerrel. Az előre, hátra és lefelé néző látásrendszerek két-két kamerából, az infravörös érzékelőrendszer pedig két 3D

infravörös modulból állnak. A lefelé néző látásrendszer és az infravörös érzékelőrendszer segítségével tudja a repülőgép az aktuális

pozícióját megőrizni, pontosabban egy helyben lebegni, valamint beltéren és más olyan környezetekben repülni, ahol nincs GPS.

Ezenfelül a repülőgép alján lévő kiegészítő alsó világítás növeli a láthatóságot a lefelé néző látásrendszer számára gyenge fényviszonyok esetén.

Előre néző látásrendszer

Infravörös érzékelőrendszer

Lefelé néző látásrendszer

Kiegészítő alsó világítás

Hátra néző látásrendszer

Észlelési tartomány

Előre néző látásrendszer: Észlelési tartomány: 0,35–22 m; FOV: 71° (vízszintes), 56° (függőleges) Hátra néző látásrendszer: Észlelési tartomány: 0,37–23,6 m; FOV: 57° (vízszintes), 44° (függőleges) Lefelé néző látásrendszer: A lefelé néző látásrendszer akkor működik a legjobban, ha a repülőgép magassága

0,5–30 m, működési tartománya pedig 0,5–60 m.

0.35-22 m

71° 71°

57°

0.37-23.6 m

44°

0.5-30 m

56°

A látásrendszerek kameráinak kalibrálása

Automatikus kalibrálás

A repülőgépre szerelt látásrendszer-kamerák gyárilag kalibrálva vannak. Ha egy látásrendszer-kamerával kapcsolatban rendellenesség észlelhető, a repülőgép automatikusan kalibrálást végez, és a DJI Fly alkalmazásban üzenet jelenik meg. Nincs szükség további műveletre.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air 2

felhasználói kézikönyv

Fejlett kalibrálás

Ha az automatikus kalibrálást követően a rendellenesség nem szűnik meg, az alkalmazásban megjelenik egy üzenet arról, hogy fejlett kalibrálás szükséges. A fejlett kalibrálást a DJI Assistant 2 for Mavic segítségével kell használni. Az alábbi lépéseket követve kalibrálhatja az előre néző látásrendszer kameráit, majd a lépéseket

megismételve kalibrálhatja a többi látásrendszer kameráit.

Irányozza a repülőgépet a

képernyő felé.

Igazítsa egymáshoz

a dobozokat.

Pásztázzon, és döntse meg a

repülőgépet.

A látásrendszerek használata

Ha nem áll rendelkezésre GPS, a lefelé néző látásrendszer akkor van engedélyezve, ha a felület tiszta textúrájú, és megfelelően világos. A lefelé néző látásrendszer akkor működik a legjobban, ha a repülőgép magassága 0,5–30 m. Ha a repülőgép magassága nagyobb 30 m-nél, az hatással lehet a látásrendszerre, ezért ekkor fokozott óvatossággal kell eljárni.

A lefelé néző látásrendszer használatához kövesse az alábbi lépéseket:

1. Győződjön meg arról, hogy a repülőgép Normál vagy Tripod módban van. Kapcsolja be a repülőgépet.

2. A repülőgép felszállás után egy helyben lebeg. A repülőgép állapotjelzője kétszer zölden felvillan, ami azt jelzi, hogy a lefelé néző látásrendszer működik.

Ha a repülőgép Normál vagy Tripod módban van, és a DJI Fly alkalmazásban engedélyezve van az akadályok észlelése, akkor az előre és hátra néző látásrendszerek a repülőgép bekapcsolásakor automatikusan aktiválódnak. Az előre és hátra néző látásrendszerek segítségével a repülőgép akadályok észlelése esetén aktívan fékezni tud. Az előre és hátra néző látásrendszerek megfelelő megvilágítás és tisztán megjelölt vagy textúrázott akadályok esetén működnek a legjobban.

A látásrendszerek nem tudnak megfelelően működni olyan felületek fölött, amelyeknek nincsenek egyértelmű

mintavariációi. A látásrendszerek az alábbi helyzetekben nem tudnak megfelelően működni. Óvatosan üzemeltesse a repülőgépet.

a. Egyszínű (pl. teljesen fekete, fehér vagy zöld) felületek fölötti repülés. b. Nagy mértékben fényvisszaverő felületek fölötti repülés. c. Víz vagy átlátszó felületek fölötti repülés. d. Mozgó felületek vagy tárgyak fölötti repülés. e. Olyan terület fölötti repülés, ahol a világítás gyakran vagy jelentősen változik. f. Rendkívül sötét (< 10 lux) vagy világos (> 40 000 lux) felületek fölötti repülés. g. Infravörös hullámokat nagy mértékben visszaverő vagy elnyelő felületek (pl. tükrök) fölötti repülés. h. Egyértelmű mintázat vagy textúra nélküli felületek fölötti repülés.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air

2 felhasználói kézikönyv

i. Ismétlődő mintázatú vagy textúrájú felületek (pl. ugyanolyan kialakítású csempék) fölötti repülés. J. Kis felületű területekkel rendelkező akadályok (pl. faágak) fölötti repülés.

Az érzékelőket mindenkor tartsa tisztán. NE babrálja az érzékelőket. NE használja a repülőgépet poros és

nedves környezetben.

Ha a repülőgép ütközik, kalibrálni kell a kamerákat. Kalibrálja a kamerákat, ha a DJI Fly felszólítja erre. NE repüljön esős és szmogos napokon, illetve ha nem tiszta a látás. Minden felszállás előtt ellenőrizze az alábbiakat:

a. Győződjön meg arról, hogy az infravörös érzékelőrendszeren és a látásrendszereken nincsenek matricák

vagy egyéb akadályok.

b. Ha az infravörös érzékelőrendszeren és a látásrendszereken piszok, por vagy víz van, tisztítsa le puha

törlőkendővel. Ne használjon alkoholtartalmú tisztítószert.

c. Ha az infravörös érzékelőrendszer és a látásrendszerek üvege megsérül, forduljon a DJI

ügyfélszolgálatához.

NE akadályozza az infravörös érzékelőrendszert.

Intelligens repülési mód

FocusTrack

A FocusTrack tartalmazza a Spotlight 2.0, az Active Track 3.0 és a Point of Interest 3.0 funkciókat. Spotlight 2.0: E kényelmes mód jóvoltából szabadon repülhet, miközben a kamera a tárgyra rögzítve marad.

Az elfordító rúddal körbejárhatja a tárgyat, a pályaállító rúddal módosíthatja a tárgytól való távolságot, a

gyorsítórúddal módosíthatja a magasságot, és a pásztázórúddal beállíthatja a keretet.

ActiveTrack 3.0: Az ActiveTrack 3.0 két üzermmódban tud működni. Az elfordító rúddal körbejárhatja a tárgyat,

a pályaállító rúddal módosíthatja a tárgytól való távolságot, a gyorsítórúddal módosíthatja a magasságot, és a pásztázórúddal beállíthatja a keretet.

1. Nyomkövetés: A repülőgép állandó távolság mellett követi a tárgyat. Normál és Tripod módban a maximális repülési sebesség 8 m/s. Megjegyzés: a repülőgép ebben a módban észleli és elkerüli az akadályokat a pályaállító rúd mozgatása esetén. A repülőgép nem tudja elkerülni az akadályokat az elfordító- és a gyorsítórúd mozgatása esetén. Sport módban a maximális repülési sebesség 19 m/s, és a repülőgép nem

észleli az akadályokat.

2. Párhuzamos: A repülőgép oldalról állandó szög és távolság mellett követi a tárgyat. Normál és Tripod módban a maximális repülési sebesség 12 m/s. Sport módban a maximális repülési sebesség 19 m/s. Párhuzamos módban a repülőgép nem észleli az akadályokat.

Point of Interest 3.0 (POI 3.0): A repülőgép a beállított sugár és repülési sebesség alapján körben mozogva követi a tárgyat. Ez a mód az álló és mozgó tárgyakat egyaránt támogatja. Megjegyzés: ha a tárgy túl gyorsan mozog, előfordulhat, hogy nem követhető.

A FocusTrack használata

1. Szálljon fel, és lebegjen a talaj felett legalább 1 m-rel.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

1 m

Mavic Air 2

1.6m/sD1m/sH1m/s

EVEV

12m

1.6m/s

2. Húzzon egy dobozt a kameranézetben a tárgy köré a FocusTrack engedélyezéséhez.

felhasználói kézikönyv

In Flight

12m

3. Megkezdődik a FocusTrack. Az alapértelmezett mód a Spotlight. Koppintson az ikonra a Spotlight, ActiveTrack és POI közötti átváltáshoz. Intés mozdulat észlelésekor (hullám egy kézzel és váll fölötti könyökkel), az ActiveTrack aktiválódik.

4. Koppintson az exponálás/felvétel gombra a fényképezéshez, illetve a felvétel indításához. Tekintse meg a felvételt a Lejátszásban.

Kilépés FocusTrack módból

Koppintson a Stop gombra a DJI Fly alkalmazásban, vagy nyomja meg a távirányítón egyszer a Repülés szüneteltetése gombot a FocusTrack módból való kilépéshez.

NE használja a FocusTrack módot olyan területeken, ahol emberek, állatok, illetve kisebb vagy

finomabb tárgyak (pl. faágak vagy villanyvezetékek), vagy átlátszó tárgyak (pl. víz vagy üveg)

találhatók.

Figyeljen a repülőgép körül lévő tárgyakra, és kerülje el a repülőgép ütközését a távirányító

segítségével.

Kezelje kézileg a repülőgépet. Vészhelyzetben nyomja meg a Repülés szüneteltetése gombot

vagy koppintson a stop gombra a DJI Fly alkalmazásban.

Legyen különösen óvatos, ha a FocusTrack módot az alábbi helyzetekben használja: a. A követett tárgy nem vízszintes felületen mozog.

b. A követett tárgy mozgás közben nagy mértékben változtatja alakját. c. A követett tárgy sokáig nem látható.

d. A követett tárgy havas felületen mozog.

e. A követett tárgy színe vagy montázata hasonlít a környezetéhez.

f. A megvilágítás szélsőségesen alacsony (<300 lux) vagy magas (>10,000 lux). A FocusTrack használata során ügyeljen a helyi adatvédelmi jogszabályok és előírások

betartására.

Javasoljuk, hogy csak járműveket, hajókat és embereket (de nem gyermekeket) kövessen. Egyéb

tárgyak követésekor óvatosan repüljön.

A tárgy követése véletlenül átválthat egy másik tárgyra, ha egymás közelében haladnak el.

Az ActiveTrack kézmozdulattal való aktiválásakor a repülőgép csak az elsőként észlelt

mozdulatot végző személyt követi. Az emberek és a repülőgép közti távolság legyen 5–10 m, és a repülőgép dőlésszöge ne lépje túl a 60°-ot.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air

Start

45m

40m

35m

30m

25m

20m

QuickShot

Video

Photo

0m/s

1:30:26

+1.0+1.0

EVEV

4K 304K 30

RCRC

In Flight

2 felhasználói kézikönyv

QuickShots

A QuickShots felvételi módjai közé a Dronie, a Rocket, a Circle, a Helix, a Boomerang és az Asteroid tartozik. A Mavic Air 2 a kiválasztott felvételi módnak megfelelően készít felvételt, és automatikusan készít egy rövid videót. A videó megtekinthető, szerkeszthető, illetve megosztható a közösségi hálózatokon a lejátszáshoz.

Dronie: A repülőgép hátrafelé repül és emelkedik, miközben a kamera a tárgyhoz van rögzítve.

Rocket: A repülőgép emelkedik, miközben a kamera lefelé mutat.

Circle: A repülőgép a tárgy körül kering.

Helix: A repülőgép emelkedik, és spirálalakban kering a tárgy körül.

Boomerang: A repülőgép ovális pályán körülrepüli a tárgyat, és a kezdőponttól távolodva emelkedik,

közeledve hozzá pedig ereszkedik. A repülőgép kezdőpontja az ovális pálya hossztengelyének egyik vége, a másik vége pedig a tárgy kezdőponthoz képest ellentétes oldalánál van. A Boomerang mód használatakor ügyeljen arra, hogy elegendő hely álljon rendelkezésre. A repülőgép körül hagyjon legalább 30 m sugarú kört, fölötte pedig legalább 10 m helyet.

Asteroid: A repülőgép hátrafelé és felfelé repül, néhány fényképet készít, majd visszarepül a kezdőpontra. Az előállított videó a legmagasabb pozíció panorámaképével kezdődik, majd megmutatja az ereszkedést. Az Asteroid mód használatakor ügyeljen arra, hogy elegendő hely álljon rendelkezésre. Hagyjon a repülő mögött legalább 40 m, fölötte pedig 50 m helyet.

A QuickShots használata

1. Szálljon fel, és lebegjen a talaj felett legalább 2 m-rel.

2 m

2. A DJI Fly alkalmazásban a felvételi mód ikonra koppintva és a megjelenő üzeneteket követve választhatja ki a QuickShots módot. Győződjön meg arról, hogy tisztában van a felvételi mód használatával, és hogy a környező területen nincsenek akadályok.

Dronie

Rocket

Cricle

Helix

33m

10m

3. Válassza ki a céltárgyat a kameranézetben úgy, hogy a tárgyon lévő körre koppint, illetve dobozt húz a tárgy köré. Válassza ki a felvételi módot, majd koppintson a Start gombra a felvétel megkezdéséhez. Intés mozdulat észlelésekor (intés egy kézzel, és a váll fölötti könyökkel) szintén aktiválódik a QuickShots. A felvétel

befejeztével a repülőgép visszarepül az eredeti pozícióba.

4. Koppintson a gombra a videóhoz való hozzáféréshez.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air 2

RCRC

felhasználói kézikönyv

Kilépés a QuickShots módból

Nyomja meg egyszer a Repülés szüneteltetése/RTH gombot, vagy koppintson a gombra a DJI Fly alkalmazásban a QuickShots módból való kilépéshez. Ekkor a repülőgép egy helyben lebeg.

A QuickShots módot épületektől és egyéb akadályoktól mentes helyeken használja. Győződjön

meg arról, hogy a repülési pályán nincsenek emberek, állatok és egyéb akadályok. Az APAS a

QuickShots közben le van tiltva. A repülőgép fékez, és egy helyben lebeg, ha akadályt észlel.

Figyeljen a repülőgép körül lévő tárgyakra, és kerülje el a repülőgép ütközését a távirányító

segítségével.

NE használja a QuickShots módot az alábbi helyzetek bármelyikében:

a. Ha a tárgy hosszabb ideig blokkolva van, vagy a látótéren kívül esik.

b. Ha a tárgy a repülőgéptől 50 m-nél messzebb van.

c. Ha a tárgy színe vagy mintázata hasonlít a környezetéhez.

d. Ha a tárgy a levegőben van.

e. Ha a tárgy gyorsan mozog.

f. A megvilágítás szélsőségesen alacsony (<300 lux) vagy magas (>10,000 lux). NE használja a QuickShots módot épületekhez közel, illetve gyenge GPS-jel esetén. Ellenkező

esetben a repülési pálya instabil lesz.

A QuickShots használata során ügyeljen a helyi adatvédelmi jogszabályok és előírások

betartására.

A QuickShots mozdulattal való aktiválásakor a repülőgép csak az elsőként észlelt mozdulatot

végző személyt követi. Az emberek és a repülőgép közti távolság legyen 5–10 m, és a repülőgép dőlésszöge ne lépje túl a 60°-ot.

Hyperlapse

A Hyperlapse felvételi módok közé a Free, a Circle, a Course Lock és a Waypoint tartozik.

In Flight

Interval

0.6m/s

Speed

Direction

Clockwise

Free

Circle

Course Lock

Waypoint

Video

Pano

QuickShot

Hyperlapse

Free

A repülőgép automatikusan fényképeket készít, és timelapse videót állít elő. A Free mód használható, miközben a repülőgép a talajon van. Felszállás után a repülőgép mozgását és a kardánkeret-szögét a távirányítóval lehet szabályozni. A Free az alábbi lépéseket követve használható:

1. Állítsa be az időközt, a videó időtartamát és a maximális sebességet. A képernyőn megjelenik az elkészítendő fényképek száma, és a felvételi időtartam.

2. A kezdéshez koppintson az exponáló gombra.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air

2 felhasználói kézikönyv

Circle

A drón a kiválasztott tárgyat körberepülve automatikusan felvételeket készít, melyekből timelapse videót állít elő. Kövesse az alábbi lépéseket a Circle (köröző) üzemmód használatához:

1. Állítsa be a felvételi időközt, a videó időtartamát és a maximális sebességet. Kiválaszthatja, hogy a köröző mód az óra járásával egyező vagy azzal ellentétes irányban haladjon. A képernyő megjelenik az elkészíteni kívánt felvételek száma és a felvétel időtartama.

2. Válassza ki a felvétel tárgyát a képernyőn.

3. A kezdéshez koppintson az exponáló gombra.

4. A pásztázásszabályozó (pan stick) és a tárcsa (gimbal dial) segítségével beállíthatja a képkivágást, a billenésszabályozóval (tilt stick) módosíthatja a tárgytól való távolságot, a körözésszabályozóval (roll stick) módosíthatja a körözés sebességét, és a sebességszabályozóval (throttle stick) állíthatja a függőleges

mozgás sebességét.

Course Lock

A Course Lock kétféleképpen használható. Az első módnál a repülőgép tájolása rögzített, de nem lehet tárgyat választani. A második módnál a repülőgép tájolása rögzített, és a repülőgép egy kiválasztott tárgy körül repül. A Course Lock az alábbi lépéseket követve használható:

1. Állítsa be az időközt, a videó időtartamát és a maximális sebességet. A képernyőn megjelenik az elkészítendő fényképek száma, és a felvételi időtartam.

2. Állítsa be a repülési irányt.

3. Adott esetben válassza ki a tárgyat. Állítsa be a keretet a kardánkeret-tárcsával és a pásztázórúddal.

4. A kezdéshez koppintson az exponáló gombra. A döntő- és elfordító rudak mozgatásával vezérelheti a vízszintes repülési sebességet, és ezzel párhuzamosan mozgathatja a repülőgépet. A gyorsítórúddal vezérelheti a függőleges repülési sebességet.

Waypoints

A repülőgép a repülési pályán automatikusan fényképet készít 2–5 útponton, és timelapse videót állít elő. A repülőgép repülhet sorrendben az elsőtől az ötödik pontig, illetve az ötödiktől az elsőig. A Waypoints az alábbi lépéseket követve használható:

1. Állítsa be a kívánt útpontokat és a lencse irányát.

2. Állítsa be az időközt, a videó időtartamát és a maximális sebességet. A képernyőn megjelenik az elkészítendő fényképek száma, és a felvételi időtartam.

3. A kezdéshez koppintson az exponáló gombra.

A repülőgép automatikusan timelapse videót állít elő, mely a lejátszásnál tekinthető meg. A kamera beállításaiban a felhasználó kiválaszthatja a felvétel JPEG vagy RAW formátumban való mentését, és a felvétel

tárolását a beépített tárolóban vagy microSD kártyán.

Az optimális teljesítmény érdekében javasoljuk a Hyperlapse 50 m-t meghaladó magasságban

történő használatát, és az időköz és az exponálás között legalább két másodperc különbség

beállítását.

Javasoljuk, hogy válasszon álló tárgyat (pl. magas épületeket, hegyes domborzatot) a

repülőgéptől biztonságos távolságra (15 m-nél távolabb). Ne válasszon a repülőgéphez túl közel

lévő tárgyat. A repülőgép fékez, és egy helyben lebeg, ha a Hyperlapse során akadályt észlel. A repülőgép csak akkor állít elő videót, ha legalább 25 fényképet készített, ami az egy

másodpercnyi videó előállításához szükséges mennyiség. Akkor kerül sor a videó előállítására,

ha a távirányítóról parancs érkezik, illetve ha a rendszer váratlanul kilép a módból (például

alacsony töltöttségű RTH aktiválásakor).

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air 2

felhasználói kézikönyv

Advanced Pilot Assistance Systems 3.0

Az Advanced Pilot Assistance Systems 3.0 (APAS 3.0) funkció a Normál módban áll rendelkezésre. Az APAS engedélyezett állapotában a repülőgép továbbra is reagál a felhasználói parancsokra, és pályáját a vezérlő botkormányok bemenetei és a repülési környezet együttes gyelembevételével tervezi meg. Az APAS révén könnyebb elkerülni az akadályokat, és simább felvételek készíthetők, továbbá jobb repülési élményt is kínál.

Mozgassa folyamatosan a pályaállító rudat előre vagy hátra. A repülőgép elkerüli az akadályokat az akadály fölött, alatt, illetve jobb vagy bal oldalán elrepülve. A repülőgép ezzel egyidejűleg a vezérlő botkormányok más

mozdulataira is reagál.

Az APAS engedélyezett állapotában a repülőgép a távirányító Repülés szüneteltetése gombja megnyomásával, illetve a DJI Fly képernyőjén lévő Stop gombra koppintva állítható meg. A repülőgép ekkor három másodpercig

lebeg, és a pilóta további parancsaira vár.

Az APAS engedélyezéséhez nyissa meg a DJI Fly alkalmazást, lépjen a Rendszerbeállítások > Biztonság elemhez, és engedélyezze az APAS lehetőséget.

Az APAS le van tiltva intelligens repülési módokban és magas felbontáson – például 2,7K

48/50/60 fps, 1080p 48/50/60/120/240 fps és 4K 48/50/60 fps mellett – történő felvétel

közben.

Az APAS kizárólag előre- és hátrafelé való repüléskor használható. Ha a repülő balra vagy jobbra

repül, az APAS kikapcsol.

Gondoskodjon arról, hogy az APAS módot akkor használja, amikor rendelkezésre áll az előre

vagy hátra néző látásrendszer. Ügyeljen arra, hogy a kívánt repülési pályán ne legyenek

emberek, állatok, kis felületű területeket tartalmazó tárgyak (pl. faágak) és átlátszó tárgyak (pl.

üveg vagy víz). Gondoskodjon arról, hogy az APAS módot akkor használja, amikor a lefelé néző látásrendszer

rendelkezésre áll, vagy a GPS-jel erős. Előfordulhat, hogy az APAS nem működik megfelelően,

ha a repülőgép víz vagy hóborította terület felett repül. Legyen különösen óvatos, ha szélsőségesen sötét (<300 lux) vagy világos (> 10 000 lux)

környezetben repül.

Figyeljen a DJI Fly alkalmazásra, és gondoskodjon arról, hogy a repülőgép megfelelően

működjön APAS módban.

A repülésrögzítő

A repülőgép automatikusan a belső adatrögzítőbe menti a repülési adatokat, így a repülés telemetriai adatait, a repülőgép állapotadatait és egyéb paramétereket. Az adatokhoz a DJI Assistant 2 for Mavic segítségével lehet hozzáférni.

Propellerek

A Mavic Air 2 alacsony zajú gyorskioldós propellerből két típus létezik, melyek kialakításuk folytán más-más irányban pörögnek. Jelzések jelölik, mely propellereket mely motorokhoz kell rögzíteni. Gondoskodjon arról,

hogy a propellereket és a motorokat az utasításokat követve párosítsa egymáshoz.

Propellerek Jelölt Jelöletlen

Ábra

Pozíció

Rögzítse fehér jelekkel rendelkező

motorokra

Rögzítse fehér jelekkel nem rendelkező

motorokra

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air

2 felhasználói kézikönyv

A propellerek rögzítése

Rögzítse a megjelölt propellereket a megjelölt motorokhoz, a jelöletlen propellereket pedig a jelöleletlen

motorokhoz. Nyomja rá az egyes propellereket a motorra, és forgassa el, amíg szilárdan nem rögzül.

A propellerek leválasztása

Nyomja le a propellereket a motorokra, és forgassa el őket a kioldási irányba.

A propellerlapátok élesek. Óvatosan kezelje őket. Kizárólag hivatalos DJI propellereket használjon. NE használjon vegyesen különböző

propellertípusokat. Szükség esetén vásárolja meg külön a propellereket.

Repülés előtt mindig ellenőrizze, hogy a propellerek megfelelően vannak-e rögzítve. Repülés előtt mindig ellenőrizze, hogy minden propeller jó állapotban van-e. NE használjon

elöregedett, kicsorbult vagy törött propellert.

A sérülések elkerülés érdekében maradjon távol a forgó propellerektől és motoroktól.

Szállítás és tárolás közben ne csavarja el és ne hajlítsa meg a propellereket.

Győződjön meg arról, hogy a motorok biztonságosan rögzítve vannak, és simán forognak.

Azonnal szálljon le a repülőgéppel, ha a motor megszorul, és nem tud szabadon forogni. NE próbálja a motorok szerkezetét módosítani. Repülést követően NE érintse meg a motorokat, és ne hagyja, hogy kezével vagy testével

érintkezzenek, mivel forrók lehetnek. NE zárja el a motorokon és a repülőgép törzsén lévő szellőzőnyílásokat. Győződjön meg arról, hogy bekapcsoláskor az ESC-k hangja olyan, mint máskor.

Intelligens repülési akkumulátor

A Mavic Air 2 intelligens repülési akkumulátora egy 11,55 V, 3500 mAh akkumulátor, mely intelligens töltési és kisütési funkciókkal rendelkezik.

Az akkumulátor jellemzői:

1. Töltöttségi szint kijelzése: A LED-kijelzők megjelenítik az aktuális töltöttségi szintet.

2. Automatikus kisütési funkció: A kidudorodás megelőzése érdekében az akkumulátor automatikusan a

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air 2

felhasználói kézikönyv

töltöttségi szint 96%-ára sütődik ki, ha egy napig nem működik, és a töltöttségi szint 60%-ára sütődik ki, ha öt napig nem működik. A kisütési folyamat közben normális jelenség, ha az akkumulátorból mérsékelt hő távozása észlelhető.

3. Kiegyenlített töltés: Töltés közben az akkumulátorcellák feszültségei automatikusan ki vannak egyenlítve.

4. Túltöltés elleni védelem: Az akkumulátor a teljes feltöltés elérésekor automatikusan leállítja a töltést.

5. Hőmérséklet-észlelés: Saját védelme érdekében az akkumulátor csak akkor tölt, ha a hőmérséklet 41° és 104° F (azaz 5° és 40° C) között van.

6. Túláram elleni védelem: Az akkumulátor leállítja a töltést, ha túl nagy áramot észlel.

Túlzott kisütés elleni védelem: A kisütés automatikusan leáll a túlzott kisütés megelőzése érdekében, ha az akkumulátor

nincs használatban. A túlzott kisütés elleni védelem az akkumulátor használata közben nincs engedélyezve.

8. Rövidzárlat elleni védelem: A tápforrás automatikusan lezár, ha rövidzárlat észlelhető.

9. Akkumulátorcellák károsodása elleni védelem: A DJI Fly figyelmeztetést jelenít meg, ha sérült akkumulátorcella észlelhető.

10. Hibernáció mód: Az akkumulátor az energiatakarékosság érdekében 20 perc inaktivitás után kikapcsol.

Ha a töltöttségi szint kisebb 5%-nál, az akkumulátor hat órányi inaktivitást követően hibernáció módba lép, hogy megelőzze a túlzott kisütést. Hibernáció módban a töltöttségi szintjelzők nem világítanak. A hibernációból való felébredéshez töltse az akkumulátort.

11. Kommunikáció: Az akkumulátor feszültségére, kapacitására és áramára vonatkozó adatok a repülőgéphez

kerülnek továbbításra.

Használat előtt olvassa el a Mavic Air 2 Jogi nyilatkozat és biztonsági útmutató című dokumentumot

és az akkumulátoron lévő matricát. A felhasználók teljes felelősséget vállalnak minden működésért

és használatért.

Az akkumulátor használata

A töltöttségi szint ellenőrzése

Nyomja meg a bekapcsológombot egyszer, hogy ellenőrizze az akkumulátor aktuális szintjét.

Akkumulátor szintjelző LED-jei

LED4

LED2

Bekapcsológomb

LED1LED3

Akkumulátor szintjelző LED-jei

: LED világít : LED villog : LED nem világít

LED1 LED2 LED3 LED4

Akkumulátortöltöttség

Töltöttségi szint ≥ 88%

75% ≤ Töltöttségi szint < 88%

63% ≤ Töltöttségi szint < 75%

50% ≤ Töltöttségi szint < 63%

38% ≤ Töltöttségi szint < 50% 25% ≤ Töltöttségi szint < 38%

13% ≤ Töltöttségi szint < 25%

0% ≤ Töltöttségi szint < 13%

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air

2 felhasználói kézikönyv

Be- és kikapcsolás

Nyomja meg egyszer a bekapcsológombot, majd nyomja meg ismét, és tartsa lenyomva az akkumulátor be-, illetve kikapcsolásához. A töltöttségjelző LED-ek a töltöttséget a repülő bekapcsolt állapotában jelenítik meg.

Alacsony hőmérsékletre vonatkozó tájékoztatás

1. Az akkumulátor teljesítménye alacsony hőmérsékletű környezetben -10 és +5 °C között jelentősen csökken. Javasoljuk, hogy egy ideig lebegjen egy helyben a repülőgéppel, hogy felmelegedjen az akkumulátor. Gondoskodjon arról, hogy felszállás előtt teljesen feltöltse az akkumulátort.

2. Az akkumulátorok nem használhatók -10 °C alatti rendkívül alacsony hőmérsékleten.

3. Alacsony hőmérsékletű környezetben fejezze be a repülést, amint a DJI Fly alacsony töltöttségre vonatkozó gyelmeztetést jelenít meg.

4. Az akkumulátor optimális teljesítménye érdekében tartsa hőmérsékletét 20 °C fölött.

5. Az akkumulátor alacsony hőmérsékletű környezetben lecsökkent kapacitása miatt csökken a repülő

szélsebességgel szembeni ellenállása is. Repüljön óvatosan.

6. Nagy tengerszint feletti magasságon repüljön különösen óvatosan.

Az akkumulátor töltése

Repülés előtt mindig töltse fel teljesen az intelligens repülési akkumulátort a mellékelt DJI töltővel.

1. Csatlakoztassa az AC tápadaptert egy AC tápaljzathoz (100–240 V, 50/60 Hz).

2. Csatlakoztassa az intelligens repülési akkumulátort az AC tápadapterhez akkumulátortöltő kábellel az

akkumulátor kikapcsolt állapotában.

3. A töltöttségjelző LED-ek töltés közben megjelenítik az aktuális töltöttséget.

4. Az intelligens repülési akkumulátor akkor van teljesen feltöltve, ha az összes töltöttségjelző LED kialszik. Válassza le a töltőt, ha az akkumulátor teljesen fel van töltve.

NE töltse az intelligens repülési akkumulátort közvetlenül repülés után, mert a hőmérséklet túl magas lehet. A töltés előtt várja meg, amíg szobahőmérsékletűre hűl.

A töltő abbahagyja az akkumulátor töltését, ha az akkumulátorcella hőmérséklete nincs az 5–40 °C üzemi tartományban. Az ideális töltési hőmérséklet 22–28 °C.

Az akkumulátortöltő elosztó (nem tartozék) legfeljebb három akkumulátort tud tölteni. További információért keresse fel a DJI online üzletét.

Az akkumulátort épsége megőrzése érdekében legalább háromhavonta töltse fel teljesen. A DJI nem vállal felelősséget a harmadik felektől származó töltők okozta károkért.

Az intelligens repülési akkumulátorokat javasolt 30%-ra vagy kevesebbre kisütni. Ezt úgy teheti

meg, hogy a repülőgéppel addig repül kültéren, amíg 30%-nál kevesebb töltés marad.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air 2

felhasználói kézikönyv

Az alábbi táblázatban a töltés közbeni töltöttségi szint látható.

LED1 LED2 LED3 LED4 Akkumulátortöltöttség

0% < Töltöttségi szint ≤ 50%

50% < Töltöttségi szint ≤ 75%

75% < Töltöttségi szint < 100%

Teljesen feltöltve

Akkumulátorvédelmi mechanizmusok

Az akkumulátorjelző LED meg tudja jeleníteni a rendellenes töltési körülmények által kiváltott akkumulátorvédelmi

jelzéseket.

Akkumulátorvédelmi mechanizmusok

LED1 LED2 LED3 LED4 Villogási mintázat Állapot

A LED2 másodpercenként kétszer felvillan

A LED2 másodpercenként háromszor felvillan

A LED3 másodpercenként kétszer felvillan

A LED3 másodpercenként háromszor felvillan

A LED4 másodpercenként kétszer felvillan

A LED4 másodpercenként háromszor felvillan

Ha az akkumulátorvédelmi mechanizmusok aktiválódnak, akkor a töltés folytatásához az akkumulátort le kell választani a töltőről, majd ismét csatlakoztatni kell. Ha a töltési hőmérséklet rendellenes, várja meg, amíg visszaáll a szokásos értékre, és az akkumulátortöltés automatikusan újraindul, anélkül, hogy a töltőt le kellene

választani, majd ismét csatlakoztatni kellene.

Túláram észlelve

Rövidzárlat észlelve

Túltöltés észlelve

Töltő túlfeszültsége észlelve

A töltési hőmérséklet túl alacsony

A töltési hőmérséklet túl magas

Az intelligens repülési akkumulátor behelyezése

Helyezze be az intelligens repülési akkumulátort a repülőgép akkumulátorrekeszébe. Győződjön meg arról,

hogy biztonságosan rögzítve van, és az akkumulátorkapcsok a helyükre pattantak.

kattintás

Az intelligens repülési akkumulátor eltávolítása

Az intelligens repülési akkumulátor rekeszből való eltávolításához nyomja meg az oldalán lévő

akkumulátorkapcsokat.

NE válassza le az akkumulátort a repülőgép bekapcsolása közben. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor szilárdan rögzítve van.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air

2 felhasználói kézikönyv

Kardánkeret és kamera

A kardánkeret leírása

A Mavic Air 2 háromtengelyű kardánkerete stabilizálja a kamerát, így tiszta, stabil képek és videók rögzíthetők. A beállítható pásztázási tartomány -80° és +80° között, a beállítható döntési tartomány pedig -90° és +24° között van. Az alapértelmezett beállítható döntési tartomány -90˚ és 0˚ között van, mely kibővíthető -90˚ – +24˚ értékig a DJI Fly „Allow Upward Gimbal Rotation” (Kardánkeret felfelé való forgásának engedélyezése) beállításával.

24°

0°

-90°

-80° 80°

DTM1

A kamera dőlését a távirányítón lévő kardánkeret-tárcsával lehet irányítani. Azt is megteheti, hogy a DJI Fly alkalmazásban kameranézetbe lép. Tartsa nyomva a képernyőt addig, amíg meg nem jelenik egy beállítósáv, majd a kamera dőlésének irányításához húzza fel és le, a kamera pásztázásának beállításához pedig jobbra és balra a vezérlőelemet.

A kardánkeret üzemmódjai

A kardánkeretnek két üzemmódja van. Az üzemmódok között a DJI Fly alkalmazásban lehet váltani.

Follow mód: A kardánkeret tájolása és a repülőgép eleje által bezárt szög mindig állandó marad. FPV mód: A kardánkeret a repülőgép mozgásával szinkronban van, így saját személyes repülési élményt kínál.

A repülőgép bekapcsolása közben ne kopogtassa és ne ütögesse a kardánkeretet. A kardánkeret

felszállás közbeni védelme érdekében nyílt, lapos talajról szálljon fel.

A kardánkeretben lévő precíziós elemek ütközés vagy ütés hatására megsérülhetnek, és ekkor a

kardánkeret rendellenesen működhet. Előzze meg, hogy a kardánkeretbe – különösen annak motorjaiba – por vagy homok kerüljön. A kardánkeret motorjai az alábbi helyzetekben léphetnek védelmi módba:

a. A repülőgép egyenetlen talajon van, illetve a kardánkeret akadályozva van. b. A kardánkeretre túlzott külső erő hat, például ütközés során.

NE fejtsen ki külső erőt a kardánkeretre, miután bekapcsolta. NE helyezzen extra terhelést a

kardánkeretre, mivel ettől rendellenesen működhet, vagy a motor akár véglegesen tönkre is

mehet.

Gondoskodjon arról, hogy eltávolítsa a kardánkeret védőelemét, mielőtt bekapcsolja a

repülőgépet. Helyezze vissza a kardántengely védőelemét, ha a repülőgép nincs használatban. Nagy ködben és felhők közt történő repüléskor a kardánkeret benedvesedhet, amitől átmenetileg

meghibásodhat. Miután megszáradt, a kardánkeret ismét teljesen működőképessé válik.

Kamera leírása

A Mavic Air 2 1/2"-es CMOS-érzékelős kamerát használ, mely legfeljebb 4K 60 fps videót és 48 MP-s fényképeket tud készíteni, és a Single, Burst, AEB, Timed Shot, Panorama és Slow Motion felvételi módokat támogatja. A kamera apertúrája f2.8, és 1 m-től a végtelenig képes felvételt készíteni.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air 2

Győződjön meg arról, hogy a hőmérséklet és a páratartalom a használat és a tárolás során

megfelelő a kamera számára. A sérülések megelőzése érdekében tisztítsa a lencsét lencsetisztítóval. NE zárja el a kamera szellőzőnyílásait, mivel a keletkező hő kárt tehet az eszközben, és sérülést

okozhat a felhasználónak.

felhasználói kézikönyv

Fotók és videók tárolása

A Mavic Air 2 a fényképek és videók tárolásához támogatja a microSD kártya használatát. A nagy felbontású

videóadatokhoz szükséges gyors olvasási és írási sebesség miatt UHS-I 3. sebességi besorolású microSD

kártya szükséges. Az ajánlott microSD kártyákkal kapcsolatos további információ a Specifikációk részben

található.

Ne vegye ki a microSD kártyát a repülőgépből, miközben a repülőgép be van kapcsolva.

Ellenkező esetben a microSD kártya megsérülhet. A kamerarendszer stabilitása érdekében egy-egy videófelvétel legfeljebb 30 perces lehet. Használat előtt ellenőrizze a kamera beállításait, hogy lássa, megfelelnek-e az igényeinek. Fontos fényképek és videók elkészítése előtt csináljon néhány képet, mellyel teszteli, hogy a

kamera megfelelően működik-e. A repülőgép kikapcsolt állapotában nem lehet fényképeket és videókat átvinni, illetve másolni a

kameráról.

Ügyeljen a repülőgép megfelelő kikapcsolására. Ellenkező esetben a kameraparaméterek

mentésére nem kerül sor, és a rögzített videók megsérülhetnek. A DJI nem vállal felelősséget a

rögzíteni kívánt képek és videók hibáiért, illetve számítógép által nem olvasható módon történő

rögzítéséért.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Távirányító

Ez a szakasz ismerteti a távirányító jellemzőit, és utasításokkal szolgál a repülőgép és a kamera irányításával

kapcsolatban.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Távirányító

Távirányító leírása

A távirányítóba be van építve a DJI nagy hatótávolságú átviteli technológiája, az OcuSync 2.0, mely maximum

10 km átviteli hatótávolságot kínál, és a repülőgépről érkező videót a mobileszközön futó DJI Fly alkalmazásban akár 1080p felbontás mellett megjeleníti. A repülőgép és a kamera zökkenőmentesen vezérelhető a távirányító gombjaival, a levehető vezérlő botkormányok jóvoltából pedig a távirányító könnyen tárolható.

Nyílt, elektromágneses interferenciától mentes területen az OcuSync 2.0 zökkenőmentesen továbbítja a videókat akár 1080p felbontásig, függetlenül a repülési magasság változásaitól. A távirányító 2,4 GHz-en és 5,8 GHz-en egyaránt működik, és automatikusan ki tudja választani a legjobb átviteli csatornát.

Az OcuSync 2.0 120–130 milliszekundumra csökkenti a késleltetést úgy, hogy a kamera teljesítményét a

videódekódolási algoritmus és a vezeték nélküli kapcsolat révén javítja.

A beépített akkumulátor kapacitása 5200 mAh, maximális üzemideje pedig 6 óra. A távirányító 5 V-on 500 mA-

es töltési képességgel tölti is a mobileszközt. A távirányító automatikusan tölti az androidos eszközöket. Az

iOS-eszközök esetén először győződjön meg arról, hogy a töltés engedélyezve van a DJI Fly alkalmazásban. Az

iOS-eszközök töltése alapértelmezés szerint le van tiltva, és a távirányító bekapcsolásakor minden alkalommal engedélyezni kell.

Megfelelőségi verzió: A távirányító megfelel a helyi előírásoknak.

Vezérlő botkormány üzemmódja: A vezérlő botkormány üzemmódja szabja meg a botkormány egyes mozgásainak funkcióját. Három előre beprogramozott üzemmód (1. mód, 2. mód és

3. mód) áll rendelkezésre, és a DJI Fly alkalmazásban egyéni módokat is be lehet állítani. Az

alapértelmezett mód a 2. mód.

A távirányító használata

Be- és kikapcsolás

Nyomja meg a bekapcsológombot egyszer, hogy ellenőrizze az akkumulátor aktuális töltöttségi szintjét. Nyomja

meg egyszer, majd ismét, és tartsa lenyomva a távirányító be- és kikapcsolásához. Ha a töltöttségi szint túl

alacsony, akkor használat előtt töltse fel.

Az akkumulátor töltése

Csatlakoztassa az AC hálózati töltőt USB-C kábellel a távirányító USB-C portjához.

Tápaljzat

A kardánkeret és a kamera vezérlése

1. Exponáló/felvétel gomb: Nyomja meg egyszer fényképezéshez, illetve felvétel elindításához vagy leállításához.

2. Fotó/videó átkapcsoló: Nyomja meg egyszer a fotó és videó mód közti váltáshoz.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air

2 felhasználói kézikönyv

3. Kardánkeret tárcsája: A kardánkeret dőlésének vezérlésére szolgál.

Kardánkeret tárcsája

Exponáló/felvétel gomb

Fotó/videó kapcsoló

A repülőgép vezérlése

A vezérlő botkormányok vezérlik a repülőgép tájolását (pásztázás), előre-/hátrafelé mozgását (pálya), magasságát (gyorsító) és balra/jobbra mozgását (elfordulás). A vezérlő botkormány üzemmódja szabja meg a botkormány egyes mozgásainak funkcióját. Három előre beprogramozott üzemmód (1. mód, 2. mód és 3. mód) áll rendelkezésre, és a DJI Fly alkalmazásban egyéni módokat is be lehet állítani. Az alapértelmezett mód

a 2. mód.

1. mód

2. mód

3. mód

Bal botkormány

Bal botkormány Jobb botkormány

Előre

Hátra

Jobbra fordulásBalra fordulás

Fel

Jobbra fordulásBalra fordulás

Előre

Jobb botkormány

Jobb botkormányBal botkormány

Fel

JobbraBalra

Előre

Hátra

JobbraBalra

Fel

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Hátra

JobbraBalra

Jobbra fordulásBalra fordulás

Mavic Air 2

felhasználói kézikönyv

Távirányító

(2. mód)

Repülőgép

( az orr irányát jelzi)

Megjegyzések

A bal botkormány fel- és lefelé mozgatásával megváltozik a repülőgép magassága. Nyomja a botkormányt felfelé az emelkedéshez, és lefelé az

ereszkedéshez. Minél távolabbra tolja a botkormányt

a középső helyzettől, annál gyorsabban változtat magasságot a repülőgép. A botkormányt mindig mozgassa finoman, hogy megelőzze a magasság

hirtelen, váratlan változásait.

A bal botkormány balra és jobbra mozgatásával

vezérelhető a repülőgép tájolása. Nyomja a botkormányt balra a repülőgép óramutató járásával

ellentétes, illetve jobbra az óramutató járásával

megegyező elforgatásához. Minél távolabbra tolja a botkormányt a középső helyzettől, annál gyorsabban fordul el a repülőgép.

A jobb botkormány fel- és lefelé történő mozgatásával megváltozik a repülőgép pályája. Nyomja a botkormányt felfelé az előre, és lefelé a hátrafelé történő repüléshez. Minél távolabbra tolja a botkormányt a középső helyzettől, annál gyorsabban halad a repülőgép.

A jobb botkormány balra vagy jobbra történő mozgatásával megváltozik a repülőgép elfordulása. Nyomja a botkormányt balra a balra repüléshez, és

jobbra a jobbra repüléshez. Minél távolabbra tolja a

botkormányt a középső helyzettől, annál gyorsabban halad a repülőgép.

Repülési mód kapcsoló

A kapcsoló átváltásával választhatja ki a kívánt repülési módot.

Pozíció Repülési mód

Sport Sport mód

Normal Normál mód

Tripod Tripod mód

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air

2 felhasználói kézikönyv

Repülés szüneteltetése/RTH gomb

Nyomja meg egyszer a repülőgép fékezéséhez, és egy helyben lebegéséhez. Ha a repülőgép QuickShots, RTH vagy automatikus leszállás műveletet hajt végre, nyomja meg egyszer az eljárásból való kilépéshez, majd fékezéshez.

Az RTH megkezdéséhez tartsa lenyomva az RTH gombot, amíg a távirányító hangjelzést nem ad. A gomb

ismételt megnyomásával törölheti az RTH-t, és visszaszerezheti a repülőgép feletti irányítást. Az RTH-val kapcsolatban további információ a Visszatérés a kezdő pozícióba című szakaszban található.

Testreszabható gomb

Lépjen a DJI Fly System Settings (Rendszerbeállítások) menüjébe, majd válassza ki a Control (Vezérlés) lehetőséget a gomb funkciójának testreszabásához. A funkciók között megtalálható a kardánkeret újra középre igazítása, a kiegészítő LED kapcsolása, valamint a térkép- és élő nézet közti váltás.

A távirányító gyelmeztetése

A távirányító gyelmeztető hangjelzést ad RTH közben, illetve alacsony töltöttség esetén (6–10%). Az alacsony töltöttségi gyelmeztetést a bekapcsológomb megnyomásával törölni lehet. A kritikus töltöttségi gyelmeztetést (5%-nál kevesebb) azonban nem lehet törölni.

Optimális átviteli zóna

A repülőgép és a távirányító közti jel akkor a legmegbízhatóbb, ha az antennák a repülőgéphez képest az alábbi

ábrán láthatóak szerint helyezkednek el.

Gyenge

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Gyenge

Erős

Optimális átviteli zóna

Mavic Air 2

felhasználói kézikönyv

A távirányító összekapcsolása

A távirányító repülőgéppel való összekapcsolására szállítás előtt kerül sor. Összekapcsolásra kizárólag új távirányító első használatakor van szükség. Az új távirányító összekapcsolásához kövesse az alábbi lépéseket:

1. Kapcsolja be a távirányítót és a repülőgépet.

2. Indítsa el a DJI Fly alkalmazást.

3. Kameranézetben koppintson a lehetőségre, és válassza ki a Control (Vezérlés), majd a Connect to Aircraft (Csatlakozás repülőgéphez) lehetőséget.

4. Tartsa lenyomva a repülőgép bekapcsológombját négy másodpercnél hosszabb ideig. A repülőgép egy hangjelzéssel jelzi, amikor összekapcsolásra készen áll. A repülőgép két hangjelzéssel jelzi, amikor sikerült az összekapcsolás. A távirányító töltöttségjelző LED-jei ekkor folyamatosan világítanak.

Az összekapcsolás során biztosítsa, hogy a távirányító 0,5 m-nél közelebb legyen a repülőgéphez. A távirányító automatikusan lekapcsolódik a repülőgépről, ha ugyanazzal a repülőgéppel egy új

távirányítót kapcsolnak össze.

Minden repülés előtt töltse fel teljesen a távirányítót. A távirányító figyelmeztető hangjelzést ad

alacsony töltöttség esetén.

Ha a távirányítót bekapcsolás után öt percig nem használják, figyelmeztető hangjelzést ad. 6

perc elteltével a repülőgép automatikusan kikapcsol. A figyelmeztetés törléséhez mozgassa meg a vezérlő botkormányokat, vagy nyomja meg valamelyik gombot.

Állítsa be úgy a mobileszköz-tartót, hogy a mobileszköz szilárdan legyen rögzítve.

Az akkumulátort épsége megőrzése érdekében legalább háromhavonta töltse fel teljesen.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

A DJI Fly alkalmazás

Ez a szakasz bemutatja a DJI Fly

alkalmazás fő funkcióit.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

A DJI Fly alkalmazás

Skypixel

Album

Kezdőlap

Elindítja a DJI Fly alkalamzást, és belép a kezdőképernyőre.

Proﬁle

GO FLY

Akadémia

Koppintson a jobb felső sarokban lévő ikonra az Akadémia menübe való belépéshez. Itt a termékkel

kapcsolatos oktatóanyagokat, repülési tippeket, repülésbiztonsági tájékoztatást és a kézikönyv dokumentumait lehet megtekinteni.

Album

Itt megtekinthető a DJI Fly és a telefon albuma. A Létrehozás menüben a Sablonok és Pro lehetőségek találhatók. A Sablonok az importált felvételek automatikus szerkesztési funkcióját biztosítja. A Pro lehetővé teszi a felvételek kézi szerkesztését.

SkyPixel

A SkyPixel opcióban lehet a felhasználók által megosztott videókat és fényképeket megtekinteni.

Prol

Itt tekinthetők meg a ókadatok, a repülési felvételek, a DJI fórum, az online üzlet, a Find My Drone (Drón keresése) funkció és egyéb beállítások.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air

EVEV

12m

1.6m/s1.6m/s

6m6m

1m/s1m/s

1010

2 felhasználói kézikönyv

Kamera nézet

1 2 43 5 6 7 8

In Flight

25 13

1. Repülési mód

: Megjeleníti az aktuális repülési módot.

2. Rendszer-állapotsáv

Repülés

: Jelzi a repülőgép repülési állapotát, és különféle gyelmeztető üzeneteket jelenít meg.

3. Előre és hátra néző látásrendszer állapota

: Az ikon teteje az előre néző, az alja pedig a hátra néző látásrendszer állapotát jelzi. Az ikon fehér, ha a

látásrendszer megfelelően működik, és piros, ha a látásrendszer nem áll rendelkezésre.

4. GPS állapota

: Megjeleníti a GPS-jel aktuális erősségét.

5. Videó downlink jelerőssége

: Megjeleníti a repülőgép és a távirányító közti downlink erősségét.

6. Akkumulátortöltöttség

: Megjeleníti az aktuális akkumulátortöltöttséget.

7. Akkumulátoradatok

25'13

: Koppintson rá az akkumulátor adatainak – így az akkumulátor hőmérséklete, feszültsége és a repülési

idő – megtekintéséhez.

8. Rendszerbeállítások

: Koppintson rá a biztonsággal, irányítással és átvitellel kapcsolatos adatok megtekintéséhez.

Biztonság

Repülés védelme: Koppintson ide a maximális magasság, a maximális távolság és az automatikus RTHmagasság beállításához, és a kezdő pozíció frissítéséhez.

Repülési segítség: Az előre és lefelé néző látásrendszer engedélyezve van, azaz a repülőgép észleli és el tudja kerülni az akadályokat, ha az akadályészlelés engedélyezve van. A repülőgép nem tudja elkerülni az

akadályokat, ha az akadályészlelés le van tiltva. Az APAS csak akkor van engedélyezve, ha be van kapcsolva.

Érzékelők: Koppintson ide az IMU és az iránytű állapotának megtekintéséhez, és szükség esetén kezdje meg a kalibrálást. A felhasználók ellenőrizhetik a kiegészítő LED-et és feloldhatják a GEO-zóna beállításait is.

A fejlett biztonsági beállítások közé a repülőgép viselkedésének beállításai tartoznak, ha a távirányító jele megszakad, és hogy a propellerek mikor állíthatók le repülés közben. A „Csak vészhelyzet” azt jelenti, hogy

a motorokat repülés közben csak vészhelyzetben lehet leállítani, például ütközés, a motor beragadása, a

repülőgép levegőben való pörgése, illetve a repülőgép fölötti irányítás elvesztése, és nagyon gyors emelkedés

2020 DJI Minden jog fenntartva.

12m

131415

Mavic Air 2

vagy ereszkedés esetén. A „Bármikor” azt jelenti, hogy a motorokat repülés közben bármikor le lehet állítani, miután a felhasználó kombinált botkormány-parancsot (CSC) hajt végre. A motorok repülés közbeni leállása esetén a repülőgép lezuhan.

A Drón keresése funkció segítségével a repülő megtalálható a talajon.

Vezérlés

Repülőgép beállításai: Koppintson ide a mérési rendszer beállításához. Kardánkeret beállításai: Koppintson ide a kardánkeret módjának beállításához, a kardánkeret elforgatásának

engedélyezéséhez, és a kardánkeret újra középre igazításához, valamint kalibrálásához.

Távirányító beállításai: Koppintson ide a testreszabható gomb funkciójának beállításához, a távirányító

kalibrálásához, a csatlakoztatott iOS-eszköz töltésének engedélyezéséhez, valamint a botkormány-

módok váltásához. Győződjön meg arról, hogy tisztában van a botkormány-mód működésével, mielőtt

megváltoztatja a módot.

Kezdő repülési oktatóanyag: A repülési oktatóanyag megtekintése. Csatlakozás a repülőgéphez: Ha a repülőgép nincs összekapcsolva a távirányítóval, koppintson ide az

összekapcsolás megkezdéséhez.

Kamera

Kamera paraméterbeállításai: Különböző beállításaokat jelenít meg a felvételi módnak megfelelően.

Felvételi módok Beállítások

Fotó Fotóformátum és -méret

Videó Videóformátum, szín, kódolási formátum és videófeliratozás

QuickShots Videóformátum, felbontás és videófeliratozás

Hyperlapse Videóformátum, felbontás, fotótípus, remegés kizárása és felvételkeret

Pano Fotótípus

Általános beállítások: Koppintson ide a hisztogram, a túlexponálási figyelmeztetés, a rácsvonalak, a fehéregyensúly megtekintéséhez és beállításához, a HD-fényképek automatikus szinkronizálásához, valamint a felvétel közbeni gyorsítótárazáshoz. Tárolási hely: A felvétel tárolható a repülőgépen vagy microSd kártyán. Gyorsítótár beállításai: Beállítható a felvétel közbeni gyorsítótár, és a videó-gyorsítótár maximális kapcitása.

Átvitel

Felbontás, frekvencia és csatornamód beállításai.

Névjegy

Eszközadatok, rmware-adatok, alkalmazás verziója, akkumulátor verziója és egyebek megtekintése.

9. Felvételi módok

Fotó: Single, 48MP, Smart, AEB, Burst és Timed Shot.

Videó: Normal (4K 24/25/30/48/50/60 fps, 2.7K 24/25/30/48/50/60 fps, 1080p 24/25/30/48/50/60 fps), HDR (4K 24/25/30 fps, 2.7K 24/25/30 fps, 1080p 24/25/30 fps), Slow Motion (1080p 120/240 fps).

Pano: Sphere, 180°, Wide Angle és Vertical. A repülőgép automatikusan több fényképet készít a kiválasztott panorámatípus szerint, és panorámafelvételt állít elő.

QuickShots: A Dronie, Circle, Helix, Rocket, Boomerang és Asteroid közül lehet választani. Hyperlapse: A Free, Circle, Course Lock és Waypoints közül lehet választani. A Free és a Waypoints 8K

felbontást támogat.

10. Exponáló/felvétel gomb

: Koppintson ide fénykép készítéséhez, illetve videó rögzítésének elindításához vagy leállításához.

11. Lejátszás

: Koppintson ide a fényképek és videók lejátszásához és előzetes megtekintéséhez azonnal, amikor

felveszik őket.

felhasználói kézikönyv

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air

2 felhasználói kézikönyv

12. Kameramódok kapcsoló

: Fényképezés módban válasszon az automatikus és kézi mód közül. Kézi módban a zársebesség és

az ISO érték állítható be. Automatikus módban az AE zár és az EV állítható be.

13. Repülőgép tájolása

: Valós időben megjeleníti a repülőgép tájolását.

14. Repülési telemetria

T 12 m M 6 m 1,6 m/s 1 m/s

: Megjeleníti a repülőgép és a kezdő pozíció közti távolságot, a kezdő

pozíciótól mért magasságot, valamint a repülőgép vízszintes és függőleges sebességét.

15. Térkép

: Koppintson ide a térkép megtekintéséhez.

16. Automatikus fel- és leszállás/RTH

/ Koppintson az ikonra. Amikor az üzenet megjelenik, nyomja meg és tartsa lenyomva a gombot az

automatikus fel- vagy leszállás kezdeményezéséhez.

Koppintson a gombra az intelligens RTH megkezdéséhez, hogy a repülőgépet visszatérítse a legutóbb rögzített kezdő pozícióra.

17. Vissza

: Koppintson ide a kezdőképernyőre való visszalépéshez.

Húzzon egy dobozt a kameranézetben a tárgy köré a FocusTrack engedélyezéséhez. Nyomja meg és tartsa nyomva a képernyőt a kardánkeret beállítási sávjának megjelenítéséhez, mellyel beállíthatja a kardánkeret szögét.

A DJI Fly indítása előtt győződjön meg arról, hogy a mobileszközt teljesen feltöltötte. A DJI Fly használata közben mobiladat-kapcsolat szükséges. Az adatforgalmi díjak ügyében

forduljon a vezeték nélküli szolgáltatóhoz. Ha a mobiltelefont használja megjelenítőeszközként, akkor repülés közben NE fogadjon

telefonhívást, és NE használjon SMS-funkciókat. Olvassa el figyelmesen az összes biztonsági tippet, figyelmeztető üzenetet és jogi nyilatkozatot.

Ismerkedjen meg az adott terület vonatkozó előírásaival. Kizárólagosan Ön felel azért, hogy az összes vonatkozó előírással tisztában legyen, és ezeknek megfelelően repüljön.

a. Az automatikus fel- és leszállási funkció használata előtt olvassa el és értelmezze a gyelmeztető

üzeneteket.

b. A magasság alapértelmezett határértéket meghaladó beállítása előtt olvassa el és értelmezze a

gyelmeztető üzeneteket és a jogi nyilatkozatot.

c. A repülési módok közti átváltás előtt olvassa el és értelmezze a gyelmeztető üzeneteket és a jogi

nyilatkozatot.

d. Olvassa el és értelmezze a gyelmeztető üzeneteket és a jogi nyilatkozatot GEO-zónákban és ezek

közelében.

e. Az intelligens repülési módok használata előtt olvassa el és értelmezze a gyelmeztető üzeneteket.

Azonnal szálljon le biztonságos helyen a repülőgéppel, ha az alkalmazásban üzenet jelenik meg. Minden repülés előtt tekintse át az alkalmazásban megjelenő ellenőrzőlista összes figyelmeztető

üzenetét.

Gyakorolja repülési készségeit az alkalmazásban található oktatóanyag segítségével, ha még soha nem üzemeltetett repülőgépet, vagy ha nincs elegendő tapasztalata a repülőgép magabiztos

üzemeltetéséhez.

Helyezze gyorsítótárba annak a területnek a térképadatait, ahol repülni szeretne – ehhez minden repülés előtt csatlakozzon az internethez.

Az alkalmazás az üzemeltetés támogatásának céljából készült. Használja józan ítélőképességét, és NE hagyatkozzon az alkalmazásra a repülő irányítása tekintetében. Az alkalmazás használatára a DJI Fly Használati feltételei és Adatvédelmi irányelvei vonatkoznak. Ezeket figyelmesen olvassa

el az alkalmazásban.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Repülés

Ez a szakasz a biztonságos repülési gyakorlatokat és a repülési korlátozásokat ismerteti.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Repülés

A repülést megelőző előkészületek végeztével javasoljuk, hogy fejlessze repülési készségeit, és gyakorolja a

biztonságos repülést. Biztosítsa, hogy a repülésre mindig nyílt területen kerüljön sor. A távirányítót és a DJI Fly

alkalmazást tárgyaló szakaszokban található információ a repülő távirányító és alkalmazás segítségével történő

irányításáról.

A repülési környezet követelményei

1. Ne használja a repülőgépet kedvezőtlen időjárási körülmények között, ideértve a 10 m/s-nál nagyobb szélsebességet, a havazást, az esőt és a ködöt.

2. Kizárólag nyílt területeken repüljön. Repülés nyílt területeken. A magas szerkezetek és a nagy fémstruktúrák hatással lehetnek a fedélzeti iránytű és a GPS-rendszer pontosságára. Javasoljuk, hogy tartsa a repülőgépet a szerkezetektől legalább 5 m távolságra.

3. Kerülje az akadályokat, a tömeget, a magasfeszültségű villanyvezetékeket és víztömeget. Javasoljuk, hogy a repülőgépet tartsa legalább 3 m-re a víz fölött.

4. Csökkentse minimálisra az interferenciát úgy, hogy elkerüli az erősen elektromágneses helyek, például a

villanyvezetékek, az alapállomások, az elektromos alállomások és az adótornyok közelségét.

5. A repülőgép és az akkumulátor teljesítményére hatnak a környezeti tényezők, például a levegő sűrűsége és a hőmérséklet. Ügyeljen, ha a tengerszint feletti 16 404 láb (5000 m) magasság fölött repül, mivel ekkor csökkenhet az akkumulátor és a repülőgép teljesítménye.

6. A repülőgép a sarkvidékeken nem tud GPS-t használni. Ha ilyen helyeken repül, használja a lefelé néző

látásrendszert.

7. Ha mozgó felületről, például mozgó hajóról vagy járműről száll fel, repüljön óvatosan.

Repülési korlátok és GEO-zónák

A legénység nélküli légijárművek (UAV) kezelőinek be kell tartaniuk az önszabályozó szervezetek – így a Civil Aviation Organization és a Federal Aviation Administration – és a helyi repülési hatóságok előírásait. A biztonság érdekében alapértelmezés szerint engedélyezve vannak a repülési korlátok, hogy a felhasználók biztonságosan, a jogszabályoknak megfelelőn üzemeltethessék a repülőgépet. A felhasználók beállíthatják a magasság és a

távolság repülési korlátait.

A magassági és távolsági korlátok, valamint a GEO-zónák párhuzamosan működve gondoskodnak a repülési biztonságról, ha rendelkezésre áll GPS. Ha nincs GPS, akkor csak a magasság korlátozható.

Repülési magassági és távolsági korlátok

A repülési magassági és távolsági korlátokat a DJI Fly alkalmazásban lehet módosítani. A beállítások alapján a

repülőgép az alábbiakban látható korlátozott hengeren belül repül:

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Maximális repülési magasság

Repülőgép bekapcsolási

magassága

Maximális sugár

Kezdő pozíció

Ha van GPS

Mavic Air 2

Repülési korlátok A DJI Fly alkalmazás Repülőgép állapotjelzője

felhasználói kézikönyv

Maximális magasság

Maximális sugár

A repülőgép magassága nem

lépheti túl a megadott értéket

A repülési távolságnak a max. sugáron belül kell lennie

Figyelmeztetés: Magassági

korlát elérve

Figyelmeztetés: Távolsági korlát

elérve

Felváltva zölden és pirosan villog

Csak a lefelé néző látásrendszer áll rendelkezésre

Repülési korlátok

A magasság 5 m-re korlátozódik, ha

Maximális magasság

Maximális sugár Sárgán villog

Ha bekapcsoláskor mindig erős GPS-jel van, az 5 m-es, illetve 30 m-es magassági korlát

automatikusan érvénytelenné válik.

állapotjelzője 12 másodpercenként öt másodpercig pirosan világít. Ha a repülőgép elér egy korlátot, továbbra is irányítható, de nem repülhet messzebb. Ha a repülőgép kirepül a maximális sugárból, automatikusan visszarepül, ha a GPS-jel erős.

városközpontok és egyéb érzékeny területek közelében. A repülőgéppel csak látótávolságon

belül repüljön.

a GPS-jel gyenge, és a lefelé néző

látásrendszer aktiválva van. A magasság

30 m-re korlátozódik, ha a GPS-jel gyenge, és a lefelé néző látásrendszer inaktív.

Ha a repülőgép GEO-zónában van, és a GPS-jel gyenge vagy megszűnt, a repülőgép

Biztonsági okokból ne repüljön repülőterek, autóutak, vasútállomások, vasútvonalak,

A DJI Fly alkalmazás

Figyelmeztetés:

Magassági korlát elérve.

A repülőgép állapotjelzői

Felváltva zölden és pirosan villog

GEO-zónák

Az összes GEO-zóna megtalálható a hivatalos DJI weboldalon a http://www.dji.com/ysafe címen. A GEOzónák különböző kategóriákhoz tartoznak, és olyan helyeket tartalmaznak, mint például a repülőterek és repülési területek, ahol legénységgel rendelkező légijárművek üzemelhetnek alacsony magasságokon, az országhatárok, valamint az érzékeny helyek, például erőművek.

A DJI Fly alkalmazásban üzenet jelenik meg a GEO-zónákba való berepülésről.

Repülés előtti ellenőrzőlista

Győződjön meg arról, hogy a távirányító, a mobileszköz és az intelligens repülési akkumulátor teljesen fel van töltve.

2. Győződjön meg arról, hogy az intelligens repülési akkumulátor és a propellerek biztonságosan rögzítve vannak.

3. Győződjön meg arról, hogy a repülőgép karjai ki vannak hajtva.

4. Győződjön meg arról, hogy a kardánkeret és a kamera megfelelően működik.

5. Győződjön meg arról, hogy semmi sem akadályozza a motorokat, és megfelelően működnek.

6. Győződjön meg arról, hogy a DJI Fly repülőgéphez való csatlakoztatása sikeres volt.

7. Győződjön meg arról, hogy a kameralencse és a látásrendszerek érzékelői tiszták.

8. Kizárólag eredeti, illetve a DJI által tanúsított alkatrészeket használjon. A nem engedélyezett, illetve a DJI

által nem tanúsított gyártók által készített alkatrészek miatt a rendszer meghibásodhat, és a biztonság is csökkenhet.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air

2 felhasználói kézikönyv

Automatikus fel- és leszállás

Automatikus felszállás

Akkor használjon automatikus felszállást, ha a repülőgép állapotjelzője zölden villog.

1. Indítsa el a DJI Fly alkalmazást, és lépjen kameranézetbe.

2. Végezze el a repülés előtti ellenőrzőlista összes lépését.

3. Koppintson a lehetőségre. Ha a feltételek biztonságosak a felszálláshoz, nyomja meg és tartsa lenyomva a gombot a megerősítéshez.

4. A repülőgép felszáll, és a talaj fölött 1,2 m-rel lebeg.

A repülőségp állapotjelzője jelzi, hogy a repülőgép a repülés irányításához használ-e GPS-t és/ vagy lefelé néző látásrendszert. Javasoljuk, hogy az automatikus felszállás használatával várja meg, amíg a GPS-jel erős lesz. NE szálljon fel mozdó felületről, például mozgó hajóról vagy járműről.

Automatikus leszállás

Akkor használjon automatikus leszállást, ha a repülőgép állapotjelzője zölden villog.

1. Koppintson a lehetőségre. Ha a feltételek biztonságosak a leszálláshoz, nyomja meg és tartsa lenyomva a gombot a megerősítéshez.

2. Az automatikus leszállás a lehetőségre koppintva törölhető.

3. Ha a látásrendszer megfelelően működik, engedélyezve van a leszállási védelem.

4. A leszállást követően leállnak a motorok.

A leszálláshoz válasszon megfelelő helyet.

A motorok elindítása és leállítása

A motorok elindítása

A motorokat kombinált botkormány-paranccsal (CSC) lehet elindítani. A motorok indításához tolja mindkét botkormányt a belső vagy külső alsó sarok irányába. Miután a motorok forogni kezdtek, engedje el egyszerre

mindkét botkormányt.

VAGY

A motorok leállítása

A motorokat kétféleképpen lehet leállítani.

1. 1. módszer: Ha a repülőgép leszállt, tolja lefelé és tartsa a bal botkormányt. A motorok három másodperc

2. 2. módszer: Ha a repülőgép leszállt, tolja lefelé a bal botkormányt, majd végezze el ugyanazt a CSC-t,

elteltével leállnak.

amellyel a fent leírtak szerint elindította a motorokat. A motorok azonnal leállnak. Amint a

motorok leálltak, engedje el mindkét botkormányt.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air 2

felhasználói kézikönyv

VAGY

1. módszer 2. módszer

A motorok leállítása repülés közben

A motorok repülés közbeni leállása esetén a repülőgép lezuhan. A a motorokat repülés közben csak vészhelyzetben szabad leállítani, például ütközés, a repülőgép fölötti irányítás elvesztése, és nagyon gyors emelkedés vagy ereszkedés, a repülőgép levegőben pörgése, illetve a motor beragadása esetén. A motorok

repülés közbeni leállításához végezze el ugyanazt a CSC-t, mint amely a motorok indítására szolgál. Az alapértelmezett beállítás a DJI Fly alkalmazásban módosítható.

Repülési teszt

Fel- és leszállási eljárások

1. Helyezze a repülőgépet nyílt, lapos területre úgy, hogy a repülőgép állapotjelzője Ön felé nézzen.

2. Kapcsolja be a repülőgépet és a távirányítót.

3. Indítsa el a DJI Fly alkalmazást, és lépjen kameranézetbe.

4. Várja meg, amíg a repülőgép állapotjelzői zölden villognak, ami azt jelzi, hogy sor került a kezdő pozíció

rögzítésére, és biztonságos a repülés.

5. Nyomja meg noman a gyorsító botkormányt a felszálláshoz, illetve automatikus felszálláshoz.

6. Húzza meg a gyorsító botkormányt, vagy használja az automatikus leszállást a repülőgép leszállásához.

7. A leszállást követően tolja lefelé a gyorsító botkormányt, és tartsa meg. A motorok három másodperc

elteltével leállnak.

8. Kapcsolja ki a repülőgépet és a távirányítót.

A videókra vonatkozó javaslatok és tippek

1. A repülés előtti ellenőrzőlista arra szolgál, hogy elősegítse a biztonságos repülést, és biztosítja, hogy repülés közben videófelvételeket készíthessen. Minden repülés előtt menjen végig a repülés előtti ellenőrzőlistán.

2. Válassza ki a DJI Fly alkalmazásban a kardánkeret kívánt üzemmódját.

3. N-, illetve T-módban repülve készítsen videót.

4. NE repüljön rossz időjárási körülmények között, például esőben és szélben.

5. Válassza ki az igényeinek legjobban megfelelő kamerabeállításokat.

6. Végezzen repülési teszteket a repülési útvonalak megállapításához, és a jelenetek előnézetének

megtekintéséhez.

7. Finoman tolja a vezérlő botkormányokat, hogy a repülőgép mozgása sima és stabil legyen.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Függelék

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Függelék

Specifikációk

Repülőgép

Felszállási súly

Méretek (hossz x szélesség x magasság)

Diagonális távolság

Maximális emelkedési sebesség 4 m/s (S mód)

Maximális ereszkedési sebesség 3 m/s (S mód)

Maximális sebesség (tengerszint közelében, szél nélkül)

Maximális működési határ tengerszint felett

Maximális repülési idő Maximális lebegési idő (szél nélkül)

Maximális repülési távolság Maximális szélsebesség-ellenállás 10 m/s (5-ös skála)

Maximális dőlésszög 35° (S mód)

Maximális szögsebesség 250°/s (S mód)

Üzemi hőmérséklet -10–40° C (14–104° F) GNSS GPS + GLONASS Működési frekvencia 2,400–2,4835 GHz, 5,725–5,850 GHz Adó teljesítménye (EIRP) 2,400–2,4835 GHz:

Lebegés pontossági tartománya Függőleges: ±0,1 m (látáspozicionálással), ±0,5 m (GPS-pozicionálással)

Belső tárhely 8 GB

Kardánkeret

Mechanikai tartomány Dőlés: -135° – +45°

Beállítható tartomány Dőlés: -90° – 0° (alapértelmezett beállítás), -90° – +24° (kiterjesztett beállítás)

Stabilizálás Háromtengelyes (dőlés, elfordulás, pásztázás) Maximális vezérlési sebesség

(dőlés) Szögrezgési tartomány ±0,01°

570 g

Összehajtva: 180×97×84 mm Kihajtva: 183×253×77 mm

302 mm

4 m/s (N mód)

3 m/s (N mód) 19 m/s (S mód)

12 m/s (N mód) 5 m/s (T mód)

5000 m

34 perc (szélmentes körülmények között, 18 km/ó sebesség mellett mérve)

33 perc

18,5 km

20° (N mód)

250°/s (N mód)

≤26 dBm (FCC), ≤20 dBm (CE), ≤20 dBm (SRRC) , ≤20 dBm (MIC) 5,725–5,850 GHz:

≤26 dBm (FCC), ≤14 dBm (CE), ≤26 dBm (SRRC)

Vízszintes: Vízszintes: ±0,1 m (látáspozicionálással), ±1,5 m (GPSpozicionálással)

Elfordulás: -45° – +45° Pásztázás: -100° – +100°

Pásztázás: -80° – +80°

100°/s

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air

2 felhasználói kézikönyv

Érzékelőrendszer

Előre Precíziós méréstartomány: 0,35–22,0 m

Hátra Precíziós méréstartomány: 0,37–23,6 m

Lefelé Infravörös érzékelő méréstartománya: 0,1–8 m

Üzemi környezet Nem fényvisszaverő, elkülöníthető felületek, melyek diúz fényvisszaverése

Kamera

Érzékelő 1/2 CMOS

Lencse FOV: 84°

ISO Videó:

Elektronikus redőnyzárási

sebesség Legnagyobb képméret 48 MP: 8000×6000

Állókép-készítési módok Single: 12 MP/48 MP

Videófelbontás 4K Ultra HD: 3840×2160 24/25/30/48/50/60 fps

Maximális videó-bitráta 120 Mbps

Támogatott fájlrendszer FAT32

Fényképformátum JPEG/DNG (RAW) Videóformátum MP4/MOV (H.264/MPEG-4 AVC, H.265/HEVC)

Észlelési tartomány: 0,35–44 m Hatásos érzékelési sebesség: ≤12 m/s FOV: 71° (vízszintes), 56° (függőleges)

Észlelési tartomány: 0,37–47,2 m Hatásos érzékelési sebesség: ≤12 m/s FOV: 44° (vízszintes), 57° (függőleges)

Lebegési tartomány: 0,5–30 m Látásérzékelő lebegési tartománya: 0,5–60 m

>20%; megfelelő világítás, lux >15

Hatásos képpontszám: 12/48 MP

35 mm formátum egyenértéke: 24 mm Apertúra: f/2.8 Felvételi tartomány: 1 m – ∞

100–6400 Fotó (12 MP): 100–3200 (Automata); 100–6400 (Manuális) Fotó (48 MP): 100–1600 (Automata); 100–3200 (Manuális)

8–1/8000 s

12 MP: 4000×3000

Burst: 12 MP, 3/5/7 képkocka Automatic Exposure Bracketing (AEB): 12 MP, 3/5 képkocka 0,7EV

lépésekben

Időzített: 12 MP 2/3/5/7/10/15/20/30/60 másodperc SmartPhoto: 12 MP HDR-panoráma: Függőleges (3×1): 3328×8000 képpont (szél. x mag.) Széles (3×3): 8000×6144 képpont (szél. x mag.) 180° panoráma (3×7): 8192×3500 képpont (szél. x mag.) Gömb (3×8+1): 8192×4096 képpont (szél. x mag.)

2.7K: 2688×1512 24/25/30/48/50/60 fps FHD: 1920×1080 24/25/30/48/50/60/120/240 fps 4K Ultra HD HDR: 3840×2160 24/25/30 fps

2.7K HDR: 2688×1512 24/25/30 fps FHD HDR: 1920×1080 24/25/30 fps

exFAT (javasolt)

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air 2

Távirányító

Működési frekvencia 2,400–2,4835 GHz, 5,725–5,850 GHz

Maximális átviteli távolság

(akadálytalan, zavarmentes)

Üzemi hőmérséklet -10–40 °C (14–104 °F) Adó teljesítménye (EIRP) 2,400–2,4835 GHz:

Akkumulátorkapacitás 5200 mAh Működési áram/feszültség 1200 mA 3,7 V mellett (androidos eszköznél)

Maximális támogatott

mobileszköz-méret (mag. x szél. x mély.)

Támogatott USB-porttípusok Lightning, Micro USB (Type-B), USB-C Videóátviteli rendszer OcuSync 2.0

Élő nézet minőség 720p@30fps/1080p@30fps Videókódolási formátum H.265

Maximális bitráta 12 Mbps

Késleltetés (környezeti feltételek és mobileszköz függvényében)

Töltő

Bemenet 100–240V, 50/60 Hz, 1,3 A Kimenet Akkumulátor: 13,2 V 2,82 A

Névleges teljesítmény 38 W

Intelligens repülési akkumulátor Akkumulátorkapacitás 3500 mAh Feszültség 11,55 V Maximális töltési feszültség 13,2 V Akkumulátor típusa LiPo 3S Energia 40,42 Wh Súly 198 g

Töltési hőmérséklet 5–40 °C (41–104 °F) Maximális töltési energia 38 W

Alkalmazás

Alkalmazás DJI Fly Szükséges operációs rendszer iOS v10.0.2 vagy újabb; Android v6.0 vagy újabb

SD kártyák

Támogatott SD kártyák UHS-I Speed Grade 3 besorolású microSD kártya

10 km (FCC) 6 km (CE) 6 km (SRRC) 6 km (MIC)

≤26 dBm (FCC), ≤20 dBm (CE), ≤20 dBm (SRRC) , ≤20 dBm (MIC) 5,725–5,850 GHz:

≤26 dBm (FCC), ≤14 dBm (CE), ≤26 dBm (SRRC)

700 mA 3,7 V mellett (iOS-eszköznél)

180×86×10 mm

120–130 ms

USB: 5 V/2 A

felhasználói kézikönyv

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air

2 felhasználói kézikönyv

Javasolt microSD kártyák SanDisk Extreme PRO 64GB U3 V30 A2 microSDXC

SanDisk High Endurance 64GB U3 V30 microSDXC SanDisk Extreme 64GB U3 64GB V30 A2 microSDXC SanDisk Extreme 128GB U3 V30 A2 microSDXC SanDisk Extreme 256GB U3 A2 microSDXC Lexar 667x 64GB U3 V30 A2 microSDXC Lexar High-Endurance 64GB U3 V30 microSDXC Samsung EVO Plus (Yellow) 64GB U3 V30 microSDXC Samsung EVO Plus (Red) 64GB U3 microSDXC Samsung EVO Plus 128GB U3 microSDXC Samsung EVO Plus 256GB U3 microSDXC Kingston V30 128GB U3 microSDXC Netac 256GB U3 A1 microSDXC

Az iránytű kalibrálása

Javasoljuk, hogy az iránytűt kültéri repülés esetén az alábbi helyzetekben kalibrálja:

1. Repülés több mint 50 km távolságra onnan, ahol a drón legutóbb repült.

2. A repülőgép több mint 30 napja nem repült.

3. A DJI Fly alkalmazásban az iránytű interferenciájára vonatkozó figyelmeztetés jelenik meg, és/vagy a repülőgép állapotjelzője felváltva pirosan és sárgán villog.

NE kalibrálja az iránytűt olyan helyeken, ahol mágneses interferencia léphet fel, például magnetit lelőhelyek vagy nagy fémszerkezetek, például parkolóházak, acélerősítéses pincék, hidak, autók

és állványzat közelében.

Kalibrálás közben NE vigyen a repülőgép közelébe ferromágneses anyagokat tartalmazó tárgyakat (például mobiltelefonokat). Beltéri repülés esetén nem szükséges az iránytűt kalibrálni.

A kalibrálási eljárás

Válasszon egy nyílt területet, ahol elvégzi az alábbi eljárást.

1. Koppintson a DJI Fly alkalmazásban a System Settings (Rendszerbeállítások) lehetőségre, majd válassza a Control (Vezérlés) és Calibrate (Kalibrálás) elemet, és kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat. A repülőgép állapotjelzője sárgán villog, jelezve, hogy a kalibrálás megkezdődött.

2. Tartsa a repülőgépet vízszintesen, és forgassa el 360°-kal. A repülőgép állapotjelzője folyamatos zöld színűre

vált.

3. Tartsa a repülőgépet függőlegesen, és forgassa el 360°-kal a függőleges tengely mentén.

4. Ha a repülőgép állapotjelzője pirosan villog, akkor a kalibrálás nem sikerült. Váltson helyet, és próbálja meg

újra a kalibrálási eljárást.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air 2

Ha a repülőgép állapotjelzője felváltva pirosan és sárgán villog a kalibrálás befejeződése után, az azt jelzi, hogy az aktuális hely nem felel meg a repülőgép repülésére a mágneses interferencia

szintje miatt. Váltson helyet.

A DJI Fly alkalmazásban üzenet jelenik meg arra vonatkozóan, hogy a felszállás előtt szükséges-e az iránytű kalibrálása.

A kalibrálás végeztével a repülőgép azonnal felszáll. Ha a kalibrálás után a felszállással három percnél hosszabb ideig vár, akkor előfordulhat, hogy ismét kalibrálást kell végezni.

felhasználói kézikönyv

A firmware frissítése

A repülőgép rmware-ét frissítheti a DJI Fly vagy a DJI Assistant 2 for Mavic segítségével.

A DJI Fly segítségével

Ha a repülőgépet vagy a távirányítót a DJI Fly alkalmazáshoz csatlakoztatja, értesítést kap, ha rendelkezésre áll új firmware-frissítés. A frissítés megkezdéséhez csatlakoztassa a mobileszközt az internethez, és kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat. Megjegyzés: a rmware nem frissíthető, ha a távirányító nincs összekapcsolva a repülőgéppel. Internetkapcsolat szükséges.

A DJI Assistant 2 for Mavic segítségével

A repülőgép és a távirányító rmware-je külön-külön frissíthető a DJI Assistant 2 for Mavic segítségével.

A repülőgép rmware-jének DJI Assistant 2 for Mavic segítségével való frissítéséhez kövesse a lenti utasításokat:

1. Indítsa el a DJI Assistant 2 for Mavic rendszert, és jelentkezzen be DJI-ókjával.

2. Kapcsolja be a repülőgépet, majd csatlakoztassa egy számítógéphez az USB-C porton keresztül.

3. Válassza ki a Mavic Air 2 lehetőséget, és kattintson a bal oldali panelen a Firmware Updates (Firmwarefrissítések) lehetőségre.

4. Válassza ki azt a rmware-verziót, amelyre frissíteni szeretne.

5. Várja meg, amíg a rmware letöltődik. A rmware frissítése automatikusan elkezdődik.

6. A rmware-frissítés befejeztével a repülőgép automatikusan újraindul.

A távirányító rmware-ének DJI Assistant 2 for Mavic segítségével való frissítéséhez kövesse a lenti utasításokat:

1. Indítsa el a DJI Assistant 2 for Mavic rendszert, és jelentkezzen be DJI-ókjával.

2. Kapcsolja be a távirányítót, és csatlakoztassa számítógéphez az USB-C porton micro USB kábellel.

3. Válassza ki a Mavic Air 2 Remote Controller lehetőséget, és kattintson a bal oldali panelen a Firmware Updates (Firmware-frissítések) lehetőségre.

4. Válassza ki azt a rmware-verziót, amelyre frissíteni szeretne.

5. Várja meg, amíg a rmware letöltődik. A rmware frissítése automatikusan elkezdődik.

6. Várja meg, amíg a rmware-frissítés befejeződik.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

Mavic Air

2 felhasználói kézikönyv

Ügyeljen rá, hogy a firmware-frissítés összes lépését végrehajtsa. Ellenkező esetben a frissítés

meghiúsulhat.

A firmware frissítése nagyjából 10 percet vesz igénybe. Közben előfordulhat, hogy a kardánkeret elereszt, a repülőgép állapotjelzői villognak, illetve a repülőgép újraindul. Legyen türelemmel,

amíg a frissítés befejeződik. Gondoskodjon arról, hogy a számítógép hozzáférjen az internethez. A frissítés elvégzése előtt győződjön meg arról, hogy az intelligens repülési akkumulátor legalább 40%-ban, a távirányító pedig legalább 30%-ban fel van töltve. Frissítés közben ne válassza le a repülőgépet a számítógépről.

Értékesítés utáni információk

Látogasson el a https://www.dji.com/support oldalra, ahol további információkat talál az értékesítés utáni

szolgáltatási szabályzatokról, a javítási szolgáltatásokról és a támogatásról.

2020 DJI Minden jog fenntartva.

DJI támogatás

http://www.dji.com/support

Ez a tartalom változhat.

Töltse le a legújabb verziót innen: http://www.dji.com/mavic-air-2

Ha kérdése van a jelen dokumentummal kapcsolatban, forduljon a

DJI-hez a DocSupport@dji.com e-mail-címen.

A MAVIC a DJI védjegye.

Dji Mavic Air 2 User Manual v1.0 [hu]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual