Bu belgenin telif hakkı DJI’a aittir ve tüm hakları saklıdır. DJI tarafından aksi yönde bir yetki
verilmediği sürece, belgeyi veya belgenin herhangi bir bölümünü çoğaltarak, aktararak veya
satarak başkalarının kullanmasına izin veremezsiniz. Kullanıcılar bu belgeye ve içeriğine yalnızca
DJI İnsansız Hava Aracını çalıştırma talimatları olarak başvurmalıdır. Bu belge başka amaçlarla
kullanılmamalıdır.
Anahtar Kelime Arama
Bir konuyu bulmak için “batarya” ve “takma” gibi anahtar kelimeleri arayın. Bu kılavuzu
okumak için Adobe Acrobat Reader kullanıyorsanız, bir arama başlatmak için Windows’ta
Ctrl+F’ye veya Mac’te Command+F’ye basın.
Bir Konu Başlığına Gitme
Konu başlıklarının tamamının listesini içindekiler tablosunda görebilirsiniz. Bir bölüme
girmek için ilgili konu başlığına tıklayın.
Bu Belgeyi Yazdırma
Bu belge, yüksek çözünürlüklü yazdırmayı destekler.
Revizyon Kayıtları
SürümTarihRevizyonlar
v1.22023.09Görüş Yardımı, AR RTH, Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama
DJITM kullanıcılara, eğitim videoları ve aşağıdaki belgeleri sağlar:
1. Güvenlik Yönergeleri
2. Hızlı Başlangıç Kılavuzu
3. Kullanıcı Kılavuzu
İlk kullanımdan önce, tüm eğitim videolarının izlenmesi ve güvenlik yönergelerinin okunması
önerilir. Hızlı Başlangıç Kılavuzunu gözden geçirerek ilk uçuşunuz için hazırlanın ve daha fazla
bilgi için bu Kullanım Kılavuzuna bakın.
Eğitim Videoları
DJI MAVICTM 3 Pro’yu nasıl güvenle kullanacağınızı gösteren DJI FPV eğitim videolarını izlemek için
aşağıdaki bağlantıya gidin veya QR kodunu tarayın:
MAVIC 3 PRO CINE
https://s.dji.com/guide57
MAVIC 3 PRO
https://s.dji.com/guide56
DJI Fly Uygulamasını İndirin
Uçuş sırasında mutlaka DJI Fly uygulamasını kullanın. En yeni sürümü indirmek için yukarıdaki
QR kodunu tarayın.
• DJI RC Pro ve DJI RC uzaktan kumandaları önceden kurulu olarak DJI Fly uygulamasını
içerir. Kullanıcılar, DJI RC-N1 uzaktan kumandasını kullanırken DJI Fly uygulamasını
mobil cihazlarına indirmelidir.
• DJI Fly’ın Android sürümü Android v7.0 ve üstü ile uyumludur. DJI Fly’ın iOS sürümü iOS
v11.0 ve üstü ile uyumludur.
* Uçuş sırasında uygulamaya bağlı olmadığınızda veya uygulamada oturum açılmadığında daha fazla
güvenlik için uçuş 30 m (98,4 ft) yükseklik ve 50 m (164 ft) menzil ile sınırlandırılmıştır. Bu, DJI Fly ve DJI hava
araçlarıyla uyumlu tüm uygulamalar için geçerlidir.
DJI ASSISTANTTM 2’yi (Tüketici Dronları Serisi) buradan indirin
https://www.dji.com/mavic-3-pro/downloads
• Bu ürünün çalışma sıcaklığı -10° ila 40° C’dir. Çevresel değişkenlere daha yüksek
dayanıklılık için gereken askeri sınıf uygulamalara yönelik standart çalışma sıcaklığını
(-55° ila 125° C) karşılamaz. Ürünü uygun şekilde ve yalnızca söz konusu sınıfın çalışma
sıcaklığı aralığı gereksinimlerini karşılayan uygulamalar için çalıştırın.
Açıklamalar 3
İlk Uçuştan Önce Okuyun 3
Eğitim Videoları 3
DJI Fly Uygulamasını İndirin 3
DJI Assistant 2’yi indirin 4
Ürün Profili 9
Giriş 9
Öne Çıkan Özellikler 9
İlk Kez Kullanım 10
Hava Aracının Hazırlanması 10
Uzaktan Kumandanın Hazırlanması 11
DJI Mavic 3 Pro Hava Aracının Etkinleştirilmesi 12
Hava Aracını ve Uzaktan Kumandayı Bağlama 12
Aygıt Yazılımının Güncellenmesi 12
Genel Bakış 13
Hava Aracı 13
DJI RC Pro 14
DJI RC Uzaktan Kumanda 17
Uçuş Güvenliği 20
Uçuş Ortamı Gereklilikleri 20
Hava Aracını Sorumlu Bir Şekilde Çalıştırma 20
Uçuş Kısıtlamaları 21
GEO (Çevrimiçi Coğrafi Ortam) Sistemi 21
Uçuş Sınırları 21
GEO Bölgeleri 23
GEO Bölgelerinin Kilidini Açma 23
Uçuş Öncesi Kontrol Listesi 23
Temel Uçuş 24
Otomatik Kalkış/İniş 24
Motorların Çalıştırılması/Durdurulması 24
Hava Aracının Kontrol Edilmesi 26
Kalkış/İniş Prosedürleri 27
Video Önerileri ve İpuçları 27
Akıllı Uçuş Modları 28
Teknik Özellikler 104
Kamera İşlev Matrisi 112
Aygıt Yazılımı Güncellemesi 113
DJI Fly’ın Kullanılması 113
DJI Assistant 2’nin kullanılması (Tüketici Dronları Serisi) 113
Uçuş Sonrası Kontrol Listesi 114
Bakım Talimatları 114
Sorun Giderme Prosedürleri 115
Risk ve Uyarılar 115
İmha 116
C2 Sertifikasyonu 116
FAR Remote ID Uyumluluk Bilgileri 121
Satış Sonrası Bilgileri 121
DJI Mavic 3 Pro havada durmaya, içeride ve dışarıda uçuşa ve otomatik Kalkış Noktasına Dönüşe
olanak veren bir Kızılötesi Algılama Sistemine ve çok yönlü görüş sistemlerine sahiptir. Hava
aracının maksimum uçuş hızı 75,6 km/sa (47 mil/sa) ve maksimum uçuş süresi 43 dakikadır.
DJI RC Pro ve DJI RC uzaktan kumandalarda 1920x1080 piksel çözünürlüğe sahip dâhili 5,5 inç
ekran bulunmaktadır. Kullanıcılar Wi-Fi üzerinden internete bağlanabilirken Android işletim
sistemi Bluetooth ve GNSS içerir. Uzaktan kumandalar, özelleştirilebilir düğmelerin yanı sıra
hava aracını ve gimbalı kontrol eden çok çeşitli düğmelere sahiptir. DJI RC Pro yüksek parlaklıkta
bir ekrana sahiptir ve maksimum çalışma süresi 3 saattir. DJI RC'nin maksimum çalışma süresi
4 saattir.
Öne Çıkan Özellikler
Gimbal ve Kamera: DJI Mavic 3 Pro 4/3 CMOS sensörlü Hasselblad kamerasına sahiptir, 12 bit
RAW formatında fotoğraar çekebilir ve 12,8’e kadar durak dinamik aralığı sunar. Ayrıca, 3x veya
7x optik zoom ile 4K 60 fps video çekebilen 1/1,3 inç orta boy tele kamera ve 1/2 inç tele kamera
ile donatılmıştır. Yeni eklenen 10 bit D-Log M renk modu, üretim sonrası renk düzeltme için
daha rahat bir deneyim sunar.
Video İletimi: DJI’ın uzun menzilli iletim teknolojisi O3+ sayesinde DJI Mavic 3 Pro, maksimum
15 km iletim menzili ile hava aracından bir mobil cihazdaki DJI Fly uygulamasına 1080p 60fps’ye
varan kalitede videoların iletilmesini sağlar. Uzaktan kumanda hem 2,4 hem de 5,8 GHz’de çalışır
ve otomatik olarak en iyi aktarım kanalını seçebilir.
Akıllı Uçuş Modları: Gelişmiş Pilot Yardım Sistemi (APAS), hava aracının tüm yönlerdeki
engellerden kaçınmasına yardımcı olurken kullanıcı hava aracını kullanmaya odaklanabilir.
FocusTrack, MasterShots, Hızlı Çekim, QuickShots veya Ara Nokta Uçuşu gibi Akıllı Uçuş Modları
ile kullanıcı fotoğraf veya video çekmenin keyni kolayca çıkarabilir.
• Apple ProRes 422 HQ, Apple ProRes 422 ve Apple ProRes 422 LT video kaydını ve
depolanmasını destekleyen dahili 1TB SSD, yalnızca DJI Mavic 3 Pro Cine hava aracı
ile birlikte sunulur. Aksi takdirde, bu kılavuzda açıklanan özellikler ve işlevler hem
DJI Mavic 3 Pro hem de DJI Mavic 3 Pro Cine için geçerlidir.
• Maksimum uçuş süresi, rüzgarsız bir ortamda 32,4 km/sa (20,1 mil/sa) sabit hızda
uçarken test edilmiştir. Maksimum uçuş hızı, rüzgarsız bir havada ve deniz seviyesindeki
rakımında test edilmiştir.
• Uzaktan kumanda cihazları, maksimum iletim mesafesine (FCC) elektromanyetik parazit
olmayan geniş bir açık alanda, yaklaşık 120 m (400 ft) yüksekliğe ulaşır. Maksimum
iletim mesafesi hava aracının hâlâ iletim gönderebildiği ve alabildiği maksimum
mesafe demektir. Bu, hava aracının tek uçuşta uçabileceği maksimum uzaklık değildir.
Maksimum çalışma süresi laboratuvar ortamında test edilmiştir. Bu değer yalnızca
referans amaçlıdır.
• Belirli bölgelerde 5,8 GHz desteklenmez. Yerel yasalara ve yönetmeliklere uyun.
DJI Mavic 3 Pro ambalajlanmadan önce katlanmıştır. Hava aracını açmak ve uzaktan kumandayı
hazırlamak için aşağıdaki adımları izleyin.
Hava Aracının Hazırlanması
1. Saklama kapağını çıkarın.
2
1
2. Tüm Akıllı Uçuş Bataryaları, güvenliği sağlamak için gönderilmeden önce uyku moduna alınır.
Akıllı Uçuş Bataryalarını ilk kez şarj etmek ve etkinleştirmek için birlikte verilen şarj cihazını
kullanın.
a. DJI 100W USB-C Güç Adaptörü kullanılırsa bir Akıllı Uçuş Bataryasını tamamen şarj etmek
yaklaşık 1 saat 20 dakika sürer.
100W
b. DJI 65W Taşınabilir Şarj Aleti kullanılırsa bir Akıllı Uçuş Bataryasını tamamen şarj etmek
yaklaşık 1 saat 36 dakika sürer. Şarj süresi, şarj cihazının sabit kablosu kullanılarak test
edilmiştir. Akıllı Uçuş Bataryasını şarj etmek için bu kablonun kullanılması önerilir.
3. Ön kolları, ardından arka kolları ve daha sonra pervane kanatlarını açın.
• Şarj cihazı Mavic 3 Pro'ya dahil değildir (Yalnızca Drone). Akıllı Uçuş Bataryasını şarj
etmek için PD 65 W (veya daha yüksek) kapasiteli bir şarj aletinin kullanılması önerilir.
• Şarj için uyumlu özelliklere sahip bir güç kablosu ve gerekirse bir güç adaptörü kullanın.
• Arka kolları açmadan önce ön kolları açtığınızdan emin olun.
• Hava aracını çalıştırmadan önce gimbal koruyucu kapağının çıkarıldığından ve tüm
kolların açıldığından emin olun. Aksi takdirde, hava aracının otomatik tanılama özelliği
bundan etkilenebilir.
• Hava aracı kullanımda değilken saklama kapağını takın.
Uzaktan Kumandanın Hazırlanması
DJI RC Pro uzaktan kumandayı hazırlanmak için aşağıdaki adımları izleyin.
1. Uzaktan kumandayı USB-C bağlantı noktası üzerinden şarj ederek bataryayı etkinleştirmek
için sunulan şarj cihazını kullanın.
4. Uzaktan kumanda ilk kullanımdan önce etkinleştirilmelidir ve etkinleştirme için internet
bağlantısı gerekir. Uzaktan kumandayı açmak için güç tuşuna bir kez basın ve ardından
tekrar basıp basılı tutun. Uzaktan kumandayı etkinleştirmek için ekrandaki komutları izleyin.
DJI RC uzaktan kumandayı hazırlamak için aşağıdaki adımları izleyin.
2. Uzaktan kumanda ilk kullanımdan önce etkinleştirilmelidir ve etkinleştirme için internet
bağlantısı gerekir. Uzaktan kumandayı açmak için güç tuşuna bir kez basın ve ardından
tekrar basıp basılı tutun. Uzaktan kumandayı etkinleştirmek için ekrandaki komutları izleyin.
DJI Mavic 3 Pro Hava Aracının Etkinleştirilmesi
DJI Mavic 3 Pro’nun ilk kullanımdan önce etkinleştirilmesi gerekir. Hava aracını ve uzaktan
kumandayı açtıktan sonra, DJI Fly uygulamasını kullanarak DJI Mavic 3 Pro’yu etkinleştirmek için
ekrandaki talimatları izleyin. Etkinleştirme işlemi için internet bağlantısı gerekir.
Hava Aracını ve Uzaktan Kumandayı Bağlama
Mümkün olan en iyi satış sonrası hizmeti sağlamak için hava aracı ile uzaktan kumandanın
birbirine bağlanması önerilir. Aracı ve uzaktan kumandayı birbirine bağlamak için etkinleştirme
işleminden sonra ekranda görünen komutları izleyin.
Aygıt Yazılımının Güncellenmesi
DJI Fly’da yeni bir aygıt yazılımı sunulduğunda bir uyarı görünecektir. En iyi kullanıcı deneyimini
sağlamak için istendiğinde aygıt yazılımını güncelleyin.
Uzaktan kumanda ile hava aracı arasında kontrol ve video sinyallerini kablosuz olarak iletir.
2. Geri/İşlev Düğmesi
Önceki ekrana dönmek için bir kez basın. Ana ekrana dönmek için iki kez basın.
Geri düğmesini diğer düğmelerle kombinasyonlar halinde kullanarak ek işlevlere ulaşın.
Daha fazla bilgi için Uzaktan Kumanda Düğmesi Kombinasyonları bölümüne bakın.
3. Kumanda Çubukları
Hava aracının hareketlerini kontrol etmek için kumanda çubuklarını kullanın. DJI Fly’da
çubuk modunu ayarlayın. Kumanda çubukları çıkarılabilir ve kolayca saklanabilir.
4. Kalkış Noktasına Dönüş (RTH) Düğmesi
Kalkış Noktasına Dönüş’ü (RTH) başlatmak için basılı tutun. RTH’yi iptal etmek için tekrar
basın.
5. Uçuş Duraklatma Düğmesi
Hava aracının frenleyip olduğu yerde havada durmasını sağlamak için bir kez basın (sadece
GNSS veya Görüş Sistemleri mevcut olduğunda).
6. Uçuş Modu Değiştirme Anahtarı
Üç uçuş modu arasında geçiş yapmak için: Cine, Normal ve Sport modları arasında geçiş
yapın.
7. 5D Düğmesi
DJI Fly uygulamasında Kamera Görünümü > Ayarlar > Kontrol > Düğme Özelleştirme
menülerine girerek 5D Düğmesinin özelliklerini görüntüleyin ve ayarlayın.
8. Güç Düğmesi
Mevcut batarya seviyesini kontrol etmek için bir defa basın. Uzaktan kumandayı açmak
ve kapatmak için güç tuşuna basın ve sonra tekrar basıp basılı tutun. Uzaktan kumanda
açıldığında dokunmatik ekranı açmak veya kapatmak için bir kez basın.
Seçimi onaylamak için bir kez basın. DJI Fly’ı kullanırken bu düğmenin varsayılan bir işlevi
yoktur. DJI Fly uygulamasında Kamera Görünümü > Ayarlar > Kontrol > Düğme Özelleştirme
menülerine girerek işlevini ayarlayın.
10. Dokunmatik Ekran
Uzaktan kumandayı çalıştırmak için ekrana dokunun. Dokunmatik ekranın su geçirmez
olmadığını unutmayın. Dikkatli çalıştırın.
11. microSD Kart Yuvası
MicroSD kart takmak için.
12. USB-C Bağlantı Noktası
Uzaktan kumandayı şarj etmek ve bilgisayara bağlamak için kullanılır.
13. Mini HDMI Bağlantı Noktası
HDMI sinyalinin harici bir monitöre çıkışı içindir.
14. Gimbal Döner Düğmesi
Kameranın eğimini kontrol eder.
15. Kayıt Düğmesi
Kayıt başlatmak veya durdurmak için bir kez basın.
16. Durum LED’i
Uzaktan kumandanın durumunu gösterir.
17. Batarya Seviyesi LED’leri
Uzaktan kumandanın batarya seviyesini gösterir.
18. Odaklama/Deklanşör Düğmesi
Otomatik odaklama için düğmeye yarım basın, fotoğraf çekmek için sonuna kadar basın.
Kayıt modundayken fotoğraf moduna geçmek için bir kez basın.
19. Kamera Kontrol Döner Düğmesi
Yaklaştırmayı/uzaklaştırmayı varsayılan olarak kontrol edin. DJI Fly uygulamasında Kamera
Görünümü > Ayarlar > Kontrol > Düğme Özelleştirme menülerine girerek işlevini ayarlayın.
Isı yayılımı içindir. Kullanım sırasında hava girişini engellemeyin.
21. Kumanda Çubuklarını Saklama Yuvası
Kumanda çubuklarını saklamak içindir.
22. Özelleştirilebilir C1 Düğme
Gimbal’ı yeniden konumlandırma ve gimbal’ı aşağı doğru tutma arasında geçiş yapın. DJI Fly
uygulamasında Kamera Görünümü > Ayarlar > Kontrol > Düğme Özelleştirme menülerine
girerek işlevini ayarlayın.
23. Hoparlör
Çıkış sesi.
24. Özelleştirilebilir C2 Düğme
Yardımcı ışıkları açmak veya kapatmak için bir kez basın. DJI Fly uygulamasında Kamera
Görünümü > Ayarlar > Kontrol > Düğme Özelleştirme menülerine girerek işlevini ayarlayın.
25. Hava Girişi
Isı yayılımı içindir. Kullanım sırasında hava girişi engellenmemelidir.
Hava aracının hareketlerini kontrol etmek için kumanda çubuklarını kullanın. DJI Fly’da
çubuk modunu ayarlayın. Kumanda çubukları çıkarılabilir ve kolayca saklanabilir.
2. Durum LED’i
Uzaktan kumandanın durumunu gösterir.
3. Batarya Seviyesi LED’leri
Uzaktan kumandanın batarya seviyesini gösterir.
4. Uçuş Duraklatma/RTH Düğmesi
Hava aracının frenleyip olduğu yerde havada durmasını sağlamak için bir kez basın (sadece
GNSS veya Görüş Sistemleri mevcut olduğunda). Kalkış Noktasına Dönüş’ü (RTH) başlatmak
için basılı tutun. RTH’yi iptal etmek için tekrar basın.
5. Uçuş Modu Değiştirme Anahtarı
Üç uçuş modu arasında geçiş yapmak için: Cine, Normal ve Sport modları arasında geçiş
yapın.
6. Güç Düğmesi
Mevcut batarya seviyesini kontrol etmek için bir defa basın. Uzaktan kumandayı açmak
ve kapatmak için güç tuşuna basın ve sonra tekrar basıp basılı tutun. Uzaktan kumanda
açıldığında dokunmatik ekranı açmak veya kapatmak için bir kez basın.
7. Dokunmatik Ekran
Uzaktan kumandayı çalıştırmak için ekrana dokunun. Dokunmatik ekranın su geçirmez
olmadığını unutmayın. Dikkatli çalıştırın.
8. USB-C Bağlantı Noktası
Uzaktan kumandayı şarj etmek ve bilgisayara bağlamak için kullanılır.
Kayıt başlatmak veya durdurmak için bir kez basın.
13. Kamera Kontrol Döner Düğmesi
Yaklaştırmayı/uzaklaştırmayı varsayılan olarak kontrol edin. DJI Fly uygulamasında Kamera
Görünümü > Ayarlar > Kontrol > Düğme Özelleştirme menülerine girerek işlevini ayarlayın.
14. Odaklama/Deklanşör Düğmesi
Otomatik odaklama için düğmeye yarım basın, fotoğraf çekmek için sonuna kadar basın.
Kayıt modundayken fotoğraf moduna geçmek için bir kez basın.
15. Hoparlör
Çıkış sesi.
16
17
18
16. Kumanda Çubuklarını Saklama Yuvası
Kumanda çubuklarını saklamak içindir.
17. Özelleştirilebilir C2 Düğme
Yardımcı ışıkları açmak veya kapatmak için bir kez basın. DJI Fly uygulamasında Kamera
Görünümü > Ayarlar > Kontrol > Düğme Özelleştirme menülerine girerek işlevini ayarlayın.
18. Özelleştirilebilir C1 Düğme
Gimbal’ı yeniden konumlandırma ve gimbal’ı aşağı doğru tutma arasında geçiş yapın. DJI Fly
uygulamasında Kamera Görünümü > Ayarlar > Kontrol > Düğme Özelleştirme menülerine
girerek işlevini ayarlayın.
Uçuş öncesi hazırlıklar tamamlandığında, uçuş becerilerinizi geliştirmeniz ve güvenli uçuş pratiği
yapmanız tavsiye edilir. Aşağıdaki uçuş gereksinimlerine ve kısıtlamalarına göre uçmak için
uygun bir alan seçin. Uçmadan önce yerel yasaları ve düzenlemeleri anladığınızdan ve bunlara
uyduğunuzdan emin olun. Ürünün güvenli bir şekilde kullanıldığından emin olmak sağlamak için
uçuştan önce Güvenlik Yönergelerini okuyun.
Uçuş Ortamı Gereklilikleri
1. 12 m/sn’yi aşan rüzgar hızlarında, karlı, yağmurlu ve sisli kötü hava koşullarında hava aracını
ÇALIŞTIRMAYIN.
2. Yalnızca açık alanlarda uçuş yapın. Yüksek binalar ve geniş metal yapılar, cihazdaki
pusulanın ve GNSS sisteminin doğruluğunu etkileyebilir. Hava aracını yapılardan en az 5 m
uzakta tutmanız tavsiye edilir.
3. Engellerden, kalabalıklardan, ağaçlardan ve su kütlelerinden kaçının (önerilen yükseklik
suyun en az 3 m üzerindedir).
4. Elektrik hatları, baz istasyonları, elektrik trafoları ve telsiz iletim kuleleri gibi yüksek
seviyelerde elektromanyetizma bulunan alanlardan kaçınarak paraziti en aza indirin.
5. Rakımı 6.000 m'den (19.685 ft) daha yüksek olan bir yerden KALKIŞ YAPMAYIN. Hava
aracının ve bataryasının performansı, yüksek irtifalarda uçarken sınırlıdır. Dikkatli uçun.
6. Hava aracının frenleme mesafesi uçuş irtifasından etkilenir. Rakım ne kadar yüksekse
frenleme mesafesi de o kadar uzun olur. Kullanıcı, 3.000 m'nin (9.843 ft) üzerindeki bir
irtifada uçarken, uçuş güvenliğini sağlamak için en az 20 m dikey frenleme mesafesi ve 25 m
yatay frenleme mesafesi ayırmalıdır.
7. Kutup bölgelerinde, hava aracındaki GNSS kullanılamaz. Bunun yerine görüş sistemini
kullanın.
8. Araba ve gemi gibi hareket eden nesnelerin üzerinden KALKIŞ YAPMAYIN.
9. Hava aracını, uzaktan kumandayı, bataryayı ve batarya şarj cihazını kaza, yangın, patlama,
sel, tsunami, çığ, toprak kayması, deprem, toz veya kum fırtınası riskleri olan yerlerin
yakınında KULLANMAYIN.
10. Bataryayı 5° ila 40° C (41° ila 104° F) sıcaklık aralığında kullanın.
11. Hava aracını, bataryayı, uzaktan kumandayı ve batarya şarj cihazını kuru bir ortamda
çalıştırın.
12. Batarya şarj cihazını nemli ortamlarda KULLANMAYIN.
Hava Aracını Sorumlu Bir Şekilde Çalıştırma
Ağır yaralanmaları ve maddi hasarı önlemek için aşağıdaki kurallara uyun:
1. Anestezi, alkol veya uyuşturucu etkisi altında olmadığınızdan veya baş dönmesi, aşırı
yorgunluk, bulantı ya da hava aracını güvenli şekilde kullanma becerinizi olumsuz
etkileyebilecek herhangi başka bir durumun söz konusu olmadığından emin olun.
2. İniş sırasında önce hava aracını kapatın, ardından uzaktan kumandayı kapatın.
3. Herhangi bir binanın, kişinin veya hayvanın yaralanmasına veya mal hasarına neden
olabilecek tehlikeli yükleri DÜŞÜRMEYİN, FIRLATMAYIN, ATEŞLEMEYİN veya başka şekilde
ATMAYIN.
4. Düşmüş veya kazayla hasar görmüş ya da iyi durumda olmayan bir hava aracını
KULLANMAYIN.
5. Acil durumlar veya bir olay meydana geldiğinde yeterince eğitim aldığınızdan ve acil durum
planlarına sahip olduğunuzdan emin olun.
6. Bir uçuş planınız olduğundan emin olun. Hava aracını dikkatsizce UÇURMAYIN.
7. Kamerayı kullanırken başkalarının gizliliğine saygı gösterin. Yerel gizlilik yasalarına,
düzenlemelerine ve ahlaki standartlara uyduğunuzdan emin olun.
8. Bu ürünü genel kişisel kullanım dışında herhangi bir nedenle KULLANMAYIN.
9. Casusluk, askeri operasyonlar veya yetkisiz araştırma gibi yasa dışı veya uygunsuz amaçlar
için KULLANMAYIN.
10. Bu ürünü başkalarını itibarsızlaştırmak, istismar etmek, suistimal etmek, gizlice izlemek,
tehdit etmek veya başkalarının gizlilik ve kamusallık hakkı gibi yasal haklarını ihlal etmek için
KULLANMAYIN.
11. Başkalarının özel mülklerinin ÜZERİNDEN GEÇMEYİN.
Uçuş Kısıtlamaları
GEO (Çevrimiçi Coğra Ortam) Sistemi
DJI’ın Çevrimiçi Coğra Ortam (GEO) Sistemi, uçuş güvenliği ve kısıtlama güncellemeleri hakkında
gerçek zamanlı bilgi sağlayan ve İHA’ların kısıtlı hava sahasında uçmasını önleyen global bir
bilgi sistemidir. İstisnai durumlarda, uçuşa izin vermek için kısıtlı alanların kilidi açılabilir.
Bundan önce, kullanıcı uçmak istenen uçuş alanındaki mevcut kısıtlama seviyesine göre bir kilit
açma talebi göndermelidir. GEO sistemi yerel yasa ve düzenlemelere tam olarak uymayabilir.
Kullanıcılar kendi uçuş güvenliğinden sorumlu olacaktır ve kısıtlı bir alanda bir uçuşun kilidini
açmak için talepte bulunmadan önce ilgili yasal ve düzenleyici gereklilikler hakkında yerel
makamlara danışmalıdır. GEO sistemi hakkında daha fazla bilgi için https://fly-safe.dji.com
adresini ziyaret edin.
Uçuş Sınırları
Güvenlik sebebiyle, varsayılan ayarlarda uçuş sınırlamaları etkinleştirilmiştir, bu da
kullanıcılarımızın bu hava aracını güvenli bir şekilde kullanmalarına yardımcı olur. Kullanıcılar,
yükseklik ve mesafeye ilişkin uçuş sınırları belirleyebilir. GNSS mevcut olduğunda uçuş
güvenliğini sağlamak için irtifa sınırları, mesafe sınırları ve GEO bölgeler eşzamanlı olarak çalışır.
GNSS mevcut olmadığında sadece irtifa sınırlandırılabilir.
Uçuş İrtifası ve Mesafe Sınırları
Maksimum irtifa, bir hava aracının uçuş irtifasını kısıtlarken, maksimum uçuş mesafesi ise hava
aracının Kalkış Noktası etrafındaki uçuş yarıçapını kısıtlar. Gelişmiş uçuş güvenliği için DJI Fly
uygulaması kullanılarak bu kısıtlamalar değiştirilebilir.
Kalkış Noktası uçuş sırasında manuel olarak güncellenmedi
Güçlü GNSS Sinyali
Uçuş Kısıtlamaları
Maksimum
İrtifa
Maksimum
Mesafe
Hava aracının irtifası DJI Fly uygulamasında
belirtilen değeri aşamaz.
Hava aracı ile Kalkış Noktası arasındaki kuş
uçuşu mesafe, DJI Fly uygulamasında ayarlanan
maksimum uçuş mesafesini aşamaz.
Zayıf GNSS Sinyali
Uçuş Kısıtlamaları
• Aydınlatmanın yeterli olduğu durumlarda
yükseklik, kalkış noktasından 30 m mesafeyle
kısıtlanmıştır.
Maksimum
İrtifa
• Aydınlatma yeterli değilse ve Kızılötesi Algılama
Sistemi çalışıyorsa, yükseklik zeminden 5 m
yükseklikle sınırlıdır.
• Aydınlatma yeterli değilse ve Kızılötesi
Algılama Sistemi çalışmıyorsa, yükseklik kalkış
noktasından 30 m yükseklikle sınırlıdır.
Maksimum
Mesafe
Limit yok
Kalkış Noktası
Maksimum Mesafe
Kalkış sırasında hava
aracının yüksekliği
DJI Fly Uygulamasında
uyarı
Maksimum uçuş irtifasına
ulaşıldı.
Maksimum uçuş
mesafesine ulaşıldı.
DJI Fly Uygulamasında
uyarı
Maksimum uçuş irtifasına
ulaşıldı.
• Hava aracı çalıştırıldığında GNSS sinyali (GNSS sinyal gücü ≥ 2) zayıf olsa bile güçlü bir
GNSS sinyali varsa irtifa limiti kısıtlanmayacaktır.
• Bir hava aracı belirtilen bir sınırı aşarsa, pilot yine de hava aracını kontrol edebilir ancak
kısıtlı alana doğru uçamaz.
• Güvenlik nedeniyle hava alanlarına, otoyollara, demiryolu istasyonlarına, demiryolları
hatlarına, şehir merkezlerine veya diğer hassas bölgelere yakın yerlerde hava aracını
UÇURMAYIN. Hava aracını yalnızca görüş alanı içinde uçurun.
DJI’ın GEO sistemi güvenli uçuş konumlarını belirler, bireysel uçuşlar için risk seviyeleri ve
güvenlik bildirimleri sağlar ve kısıtlı hava sahaları hakkında bilgi sunar. Tüm kısıtlı uçuş alanları
GEO Bölgeleri olarak adlandırılmaktadır ve Kısıtlı Bölgeler, Yetkilendirme Bölgeleri, Uyarı
Bölgeleri, Gelişmiş Uyarı Bölgeleri ve İrtifa Bölgeleri olarak gruplara bölünmüştür. Kullanıcılar
bu tür bilgileri DJI Fly uygulamasında gerçek zamanlı olarak görüntüleyebilir. GEO Bölgeleri;
havaalanları, büyük etkinlik mekanları, kamusal acil durumların meydana geldiği yerler (orman
yangınları gibi), nükleer enerji santralleri, hapishaneler, devlet mülkleri ve askeri tesisleri
içeren ancak bunlarla sınırlı olmayan uçuş alanlarıdır. GEO sistemi güvenlik veya emniyet
endişelerine neden olabilecek bölgelerdeki kalkışları veya uçuşları varsayılan olarak sınırlar.
Dünya genelindeki GEO Bölgeleri hakkında kapsamlı bilgiler içeren bir GEO Bölgeleri haritası,
https://y-safe.dji.com/nfz/nfz-query adresindeki resmi DJI web sitesinde mevcuttur.
GEO Bölgelerinin Kilidini Açma
Farklı kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamak için DJI iki kilit açma modu sunar: Kendiliğinden Kilit
Açma ve Özel Kilit Açma. Kullanıcılar DJI Fly Safe web sitesinden talepte bulunabilir.
Kendiliğinden Kilit Açma, Yetkilendirme Bölgelerinin kilidini açmak için tasarlanmıştır.
Kendiliğinden Kilit Açma işlemini tamamlamak için kullanıcı, https://y-safe.dji.com adresindeki
DJI Fly Safe web sitesi aracılığıyla bir kilit açma talebi göndermelidir. Kilit açma isteği
onaylandıktan sonra, kullanıcı DJI Fly uygulaması aracılığıyla kilit açma lisansını senkronize
edebilir. Kullanıcı, bölgenin kilidini açmak için alternatif olarak hava aracını doğrudan
onaylanmış Yetkilendirme Bölgesinde başlatabilir veya uçurabilir ve bölgenin kilidini açmak için
DJI Fly'daki komutları takip edebilir.
Özel Kilit Açma, özel gereksinimleri olan kullanıcılar için özel olarak tasarlanmıştır.
Kullanıcı için tanımlanmış özel uçuş alanlarını belirler ve farklı kullanıcıların ihtiyaçlarına
özel uçuş izni belgeleri sağlar. Bu kilit açma seçeneği tüm ülke ve bölgelerde mevcuttur ve
https://y-safe.dji.com adresindeki DJI Fly Safe web sitesi aracılığıyla talep edilebilir.
• Hava aracı, uçuş güvenliğini sağlamak için giriş yaptıktan sonra kilidi açılmış bölgenin
dışına uçamayacaktır. Kalkış Noktası, kilidi açılmış bölgenin dışındaysa hava aracı kalkış
noktasına dönemez.
Uçuş Öncesi Kontrol Listesi
1. Uzaktan kumanda, mobil cihaz ve Akıllı Uçuş Bataryası şarjının tamamen dolu olduğundan
emin olun.
2. Akıllı Uçuş Bataryası ve pervanelerin sağlam şekilde monte edildiğinden emin olun.
3. Hava aracı kollarının açık olduğundan emin olun.
4. Gimbal ve kameranın normal şekilde çalıştığından emin olun.
5. Motorları hiçbir şeyin engellemediğinden ve normal şekilde çalıştıklarından emin olun.
6. DJI Fly’ın hava aracına başarıyla bağlandığından emin olun.
7. Tüm kamera lenslerinin ve sensörlerinin temiz olduğundan emin olun.
8. Yalnızca orijinal DJI yedek parçalarını veya DJI sertikalı parçaları kullanın. Sertikasız parçalar
sistem arızalarına neden olabilir ve uçuş güvenliğini tehlikeye atabilir.
Temel Uçuş
Otomatik Kalkış/İniş
Oto. Kalkış
Otomatik Kalkış işlevini kullanın:
1. DJI Fly uygulamasını başlatın ve kamera görünümüne girin.
2. Uçuş öncesi kontrol listesindeki tüm adımları tamamlayın.
3. simgesine dokunun. Kalkış için şartlar güvenliyse, onaylamak için düğmeyi basılı tutun.
4. Hava aracı kalkış yapacak ve yerden yaklaşık 1,2 m (3,9 fit) yükseklikte olduğu yerde
duracaktır.
Otomatik İniş
Otomatik İniş işlevini kullanın:
1. simgesine dokunun. Koşullar iniş için güvenliyse, onaylamak için düğmeyi basılı tutun.
2. Otomatik iniş, simgesine dokunarak iptal edilebilir.
3. Aşağı Görüş Sistemi normal şekilde çalışıyorsa, İniş Koruması devreye girer.
4. İnişten sonra motorlar otomatik olarak duracaktır.
• İniş için uygun yeri seçin.
Motorların Çalıştırılması/Durdurulması
Motorların Çalıştırılması
Motorları çalıştırmak için aşağıda gösterildiği gibi Çubuk Kombinasyonu Komutunu (CSC)
gerçekleştirin. Motorlar dönmeye başladıktan sonra her iki çubuğu aynı anda bırakın.
1. Yöntem: Hava aracı iniş yaptıktan sonra gaz çubuğunu aşağıya itin ve motorlar durana kadar
tutun.
2. Yöntem: Hava aracı iniş yaptıktan sonra motorları durdurmak için, motorları çalıştırırken
kullanılan aynı çubuk komutu kombinasyonunu kullanın.
VEYA
1. Yöntem2. Yöntem
Motorların Uçuşun Ortasında Durdurulması
Uçuş ortasında motorları durdurmak hava aracının düşmesine neden olacaktır. Motorlar
yalnızca hava aracının bir çarpışmaya dahil olması, bir motorun durması, hava aracının havada
dönmesi veya hava aracının kontrolden çıkarak hızla alçalması veya yükselmesi gibi acil bir
durumda uçuş ortasında durdurulmalıdır. Motorları uçuşun ortasında durdurmak istediğinizde,
motorları iki saniyeliğine çalıştırmak için kullanılan CSC’nin aynısını uygulayın. Varsayılan ayar,
DJI Fly uygulamasında değiştirilebilir.
Hava aracının hareketini kontrol etmek için uzaktan kumandanın, kumanda çubukları
kullanılabilir. Kumanda çubukları aşağıda gösterildiği gibi Mod 1, Mod 2 veya Mod 3'te
çalıştırılabilir. Uzaktan kumandanın varsayılan kontrol modu, Mod 2'dir. Daha fazla ayrıntı için
Uzaktan Kumanda bölümüne bakın.
1. Hava aracını, arka kısmı kullanıcıya bakacak şekilde açık, düz bir alana yerleştirin.
2. Uzaktan kumandayı ve hava aracını açın.
3. DJI Fly uygulamasını başlatın ve kamera görünümüne girin.
4. Ayarlar > Güvenlik öğesine dokunun ve ardından Engelden Kaçınma Eylemini, Baypas veya
Fren olarak ayarlayın. Maksimum İrtifayı ve RTH İrtifasını uygun bir seviyede ayarladığınızdan
emin olun.
5. Hava aracının kendi kendine tanılama işleminin tamamlanmasını bekleyin. DJI Fly herhangi
bir düzensiz uyarı göstermiyorsa, kullanıcı motorları çalıştırabilir.
6. Kalkış yapmak için gaz çubuğunu yavaşça itin.
7. İniş yapmak için, düz bir yüzeyin üzerine gelin ve gaz çubuğunu aşağı iterek alçalın.
8. İnişten sonra gazı aşağıya doğru itin ve motorlar durana kadar tutun.
9. Hava aracının ve uzaktan kumandanın gücünü kapatın.
Video Önerileri ve İpuçları
1. Uçuş öncesi kontrol listesi, kullanıcının güvenli şekilde uçmasına ve uçuş sırasında videolar
çekmesine yardımcı olmak için tasarlanmıştır. Her uçuştan önce uçuş öncesi kontrol listesinin
tamamının üzerinden geçin.
2. İstediğiniz gimbal çalıştırma modunu seçin.
3. Normal veya Cine modunda uçarken fotoğraar çekilmesi ve videolar kayıt edilmesi tavsiye
edilir.
4. Yağmur veya rüzgar gibi kötü hava koşullarının olduğu günlerde UÇMAYIN.
5. İhtiyaçlarınıza en uygun kamera ayarlarını seçin.
6. Uçuş rotalarını belirlemek ve ön izleme yapmak için deneme uçuşları gerçekleştirin.
7. Hava aracının sorunsuz ve dengeli bir şekilde hareket etmesini sağlamak için kumanda
çubuklarını hafçe itin.
• Kalkıştan önce hava aracını düz ve sabit bir yüzeye yerleştirdiğinizden emin olun. Hava
aracını avucunuzdan veya elinizle tutarak KALKIŞ YAPTIRMAYIN.
FocusTrack; Spotlight, Point of Interest ve ActiveTrack içerir.
• Yatma çubuğu, ileri geri hareket çubuğu, gaz çubuğu ve dönme kontrol çubuğu hakkında daha fazla bilgi için Uzaktan Kumanda ve Hava
Aracının Kontrolü bölümlerine bakın.
• DJI gözlükleri ile kullanıldığı zaman FocusTrack kullanılamaz.
SpotlightPoint of Interest (POI)ActiveTrack
AçıklamaFotoğraf makinesi süjenin üzerinde kilitli kalırken
Desteklenen
Nesneler
KontrolHava aracının kontrol etmek için kumanda
Engelden
Kaçınma
hava aracını manuel olarak kontrol edin.
• Sabit nesneler
• Araçlar, tekneler ve insanlar gibi hareketli nesneler
çubuklarının kullanılması:
• Nesneyi daire içine almak için yatma çubuğunu
hareket ettirin
• Nesneyle olan mesafeyi değiştirmek için ileri-geri
çubuğunu hareket ettirin
• İrtifayı değiştirmek için gaz çubuğunu hareket
ettirin
• Çerçeveyi ayarlamak için dönme çubuğunu hareket
ettirin
DJI Fly’daki engelden kaçınma eyleminin Baypas veya
Fren olarak ayarlanmasından bağımsız olarak görüş
sistemleri normal çalışırken bir engel algılandığında
hava aracı havada durur.
Not: Engelden kaçınma özelliği Spor modunda devre
dışı bırakılır.
Hava aracı, nesneyi ayarlanan yarıçapa ve uçuş
hızına göre bir daire içinde takip eder.
Maksimum uçuş hızı 12 m/sn’dir ve uçuş
hızı gerçek yarıçapa göre dinamik olarak
ayarlanabilir.
Hava aracının kontrol etmek için kumanda
çubuklarının kullanılması:
• Hava aracının, nesnenin etrafında dönüş
hızını değiştirmek için yatma çubuğunu
hareket ettirin
• Nesneyle olan mesafeyi değiştirmek için ilerigeri çubuğunu hareket ettirin
• İrtifayı değiştirmek için gaz çubuğunu hareket
ettirin
• Çerçeveyi ayarlamak için dönme çubuğunu
hareket ettirin
DJI Fly uygulamasındaki uçuş modu ve engelden kaçınma eylemi ayarlarından bağımsız
olarak, görüş sistemleri normal çalıştığında hava aracı engelleri baypas eder.
Hava aracı, izlenen nesneden belirli
bir mesafeyi ve irtifayı korur ve iki
modu vardır: Takip ve Paralel.
Maksimum uçuş hızı 12 m/sn’dir.
• Araçlar, tekneler ve insanlar gibi
hareketli nesneler
Hava aracının kontrol etmek için
kumanda çubuklarının kullanılması:
Nesneyi daire içine almak için yatma
çubuğunu hareket ettirin
Nesneyle olan mesafeyi değiştirmek
için ileri-geri çubuğunu hareket ettirin
İrtifayı değiştirmek için gaz çubuğunu
hareket ettirin
Çerçeveyi ayarlamak için dönme
çubuğunu hareket ettirin
Takip yönünü ayarladıktan sonra (varsayılan
yön Arka olarak ayarlanmıştır), hava aracı
nesneyi hareket yönünde izler ve nesneye
Hava aracı, takip başladığında nesneyi
yandan sabit bir açıyla ve sabit bir mesafeden
takip eder.
doğru yönünü takip yönü olarak sabit tutar.
(Bir örnek olarak Sağa Git ve Takip Et)
(Bir örnek olarak Doğuya Doğru Takip Et)
• Takip modunda yön ayarı, sadece nesne sabit bir yönde hareket ederken kullanılabilir.
Takip yönü, takip sırasında ayarlanabilir.
ActiveTrack'te, hava aracının ve nesnenin desteklenen takip aralıkları aşağıdaki gibidir:
NesneİnsanlarAraçlar/Tekneler
KameraHasselblad Kamera
4-20 m
Mesafe
(Optimum mesafe:
5-10 m)
Orta Boy Tele
Kamera
7-20 m
Hasselblad Kamera
6-100 m
(Optimum mesafe:
20-50 m)
Orta Boy Tele
Kamera
16-100 m
İrtifa2-20 m (Optimum mesafe: 2-10 m)6-100 m (Optimum mesafe: 10-50 m)
• ActiveTrack başladığında mesafe ve irtifa aralık dışındaysa, hava aracı uçarak
desteklenen mesafeye ve irtifa aralığına gelir. En iyi performans için hava aracını en
uygun mesafede ve yükseklikte uçurun.
2. Kamera görüntüsünde nesneyi sürükleyerek seçin veya DJI Fly’daki Kontrol ayarları altında Nesne
Tarama özelliğini etkinleştirin ve FocusTrack’i etkinleştirmek için tanımlanan nesneye dokunun.
• FocusTrack, desteklenen yakınlaştırma oranı içinde aşağıdaki gibi kullanılmalıdır, aksi
takdirde nesnenin tanınmasını etkileyecektir:
a. Spotlight/Point of Interest: araçlar, tekneler, insanlar gibi hareketli nesneleri ve 7x
zoom'a kadar sabit nesneleri destekler. Tele kamera yalnızca sabit nesneleri destekler.
b. ActiveTrack (Aktif Takip): Araçlar, tekneler ve insanlar gibi hareketli nesneleri 3x
zoom’a kadar destekler.
a. Hava aracı varsayılan olarak Spotlight moduna girecektir.
b. Odak Noktasına (Point of Interest) geçmek için ekranın alt kısmına dokunun. Yönü ve hızı
ayarladıktan sonra uçmaya başlamak için GİT ögesine dokunun.
c. ActiveTrack moduna geçmek için ekranın alt kısmına dokunun. Takip modunda izleme
yönü, yön tekerleği kullanılarak değiştirilebilir (Ön, Arka, Sol, Sağ, Ön Çapraz Sol, Ön
Çapraz Sağ, Arka Çapraz Sol ve Arka Çapraz Sağ). Uzun bir süre boyunca herhangi bir
işlem yapılmazsa veya ekranın başka bir alanına dokunulursa yön tekerleği küçülür.
Yön tekerleği en düşük seviyeye getirildikten sonra, Takip veya Paralel modları arasında
geçiş yapmak için mod simgesini sola veya sağa kaydırın. Takip modu tekrar seçildiğinde
takip yönü tekrar sıfırlanacaktır. İzlemeye başlamak için GİT ögesine dokunun.
3. Fotoğraf çekmek veya video kaydetmeye başlamak için deklanşör/kayıt düğmesine dokunun.
Çekimi, Oynatma sayfasında görüntüleyin.
FocusTrack Modundan Çıkış
Point of Interest veya ActiveTrack modunda uzaktan kumandada Uçuş Duraklat düğmesine bir
kez basın veya Spotlight moduna dönmek için ekrandaki Durdur düğmesine dokunun.
FocusTrack modundan çıkmak için uzaktan kumandadaki Uçuş Duraklatma düğmesine bir kez
basın.
• FocusTrack’i insanların ve hayvanların koştuğu veya araçların hareket ettiği alanlarda
KULLANMAYIN.
• FocusTrack’i küçük veya ince nesnelerin (ör. ağaç dalları veya elektrik hatları) veya şeaf
nesnelerin (ör. su veya cam) olduğu alanlarda KULLANMAYIN.
• Hava aracını manuel olarak kullanın. Acil bir durumda DJI Fly’daki Uçuş Duraklatma
düğmesine basın veya Durdurma düğmesine dokunun.
• FocusTrack’i aşağıdaki durumlardan birinde kullanırken daha dikkatli olun:
a. Takip edilen süje düz bir düzlemde hareket etmiyorsa.
b. Takip edilen süje hareket ederken ciddi anlamda şekil değiştiriyorsa.
c. Takip edilen süje uzun bir süre boyunca gözden kaybolursa.
d. Takip edilen süje karla kaplı bir yüzeyde hareket ediyorsa.
e. Takip edilen süje etrafındaki ortamla benzer bir renge veya desene sahipse.
f. Işık çok az (< 300 lüks) veya çok fazlaysa (> 10.000 lüks).
• FocusTrack’i kullanırken yerel mahremiyet kanunlarına ve düzenlemelerine uymalısınız.
• Yalnızca araçları, tekneleri ve insanları takip etmeniz tavsiye edilir. Diğer süjeleri takip
ederken dikkatli biçimde uçun.
• Desteklenen hareketli nesneler, araçlar ve tekneler ifadesi ile otomobiller ve küçük veya
orta ölçekli tekneler ifade edilmektedir. Uzaktan kumandalı oyuncak bir arabayı veya
tekneyi TAKİP ETMEYİN.
• Takip edilen nesne bir başka nesnenin çok yakınından geçerse, yanlışlıkla diğer nesneyi
takip etmeye başlayabilir.
• Keşfet (Explore) modundayken veya 5,1K ve 120fps seviyesinde veya üzerinde ve Apple
ProRes 422HQ/422/422LT kayıt yapılırken FocusTrack devre dışı bırakılır.
• Aydınlatma yetersiz olduğunda ve görüş sistemleri kullanılamadığında, sabit nesneler
için Spotlight ve POI özellikleri kullanılabilir, ancak engelleri algılama mümkün
olmayacaktır. ActiveTrack kullanılamaz.
• FocusTrack, hava aracı yerdeyken kullanılamaz.
• Hava aracı uçuş sınırlarının yakınında veya bir GEO Bölgesinde uçarken FocusTrack
düzgün çalışmayabilir.
MasterShots
MasterShots, kısa bir sinematik video oluşturmak için sırayla farklı manevralar gerçekleştirirken
nesneyi çerçevenin ortasında tutar.
MasterShots Kullanımı
1. Hava aracını çalıştırın ve yerden en az 2 m (6,6 t) yukarıda havada durmasını sağlayın.
2 m
2. DJI Fly uygulamasında MasterShots’ı seçmek ve talimatları okumak için çekim modu
simgesine dokunun. Çekim modunun nasıl kullanıldığını anladığınızdan ve etraftaki alanda
herhangi bir engel bulunmadığından emin olun.
3. Kamera görüntüsündeki hedef nesnenizi sürükleyerek seçin, uçuş mesafenizi ayarlayın. Kayda
başlamak için Başlat’a dokunun. Çekim bittiğinde, hava aracı tekrar ilk konumuna döner.
MasterShots’tan çıkmak için uçuş duraklatma tuşuna bir kez basın veya DJI Fly uygulamasında
tuşuna dokunun. Hava aracı fren yapar ve havada durur.
• MasterShots’ı etrafta binaların ve başka engellerin bulunmadığı yerlerde kullanın. Uçuş
güzergâhı üzerinde insan, hayvan veya başka engeller olmadığından emin olun. Görüş
sistemleri için aydınlatma yeterli olduğunda ve ortam uygun olduğunda bir engel tespit
edilirse hava aracı fren yapar ve havada durur.
• Hava aracının etrafındaki nesnelere dikkat edin ve hava aracına çarpmalarından
kaçınmak için uzaktan kumandayı kullanın.
• MasterShots’ı aşağıdaki durumlarda KULLANMAYIN:
a. Süje uzun bir süre boyunca engellendiğinde veya görüş alanının dışına çıktığında.
b. Süje, renk ve desen bakımından etrafındaki ortama benziyorsa.
c. Süje havadayken.
d. Nesne hızla hareket ederken.
e. Aydınlatma son derece düşük (< 300 lüks) veya yüksek (> 10.000 lüks) olduğu zaman.
• MasterShots'ı binalara yakın yerlerde veya GNSS sinyalinin zayıf olduğu yerlerde
KULLANMAYIN, aksi takdirde uçuş güzergahı istikrarsız olabilir.
• MasterShots’i kullanırken yerel mahremiyet kanunlarına ve düzenlemelerine
uymalısınız.
QuickShots
QuickShots çekim modları Dronie, Rocket, Circle, Helix, Boomerang ve Asteroid modlarını içerir.
Dronie: Hava aracı, kamera nesneye kilitlenmiş haldeyken geriye doğru uçar ve yükselir.
Rocket: Hava aracı, kamera aşağıya bakarken yükselir.
Circle: Hava aracı, süjenin etrafında daire çizer.
Helix: Hava aracı yükselir ve süjenin etrafında sarmal çizerek döner.
Boomerang: Hava aracı başlangıç noktasından uzaklaşırken yükselip, geriye doğru
dönerken, alçalarak nesnenin etrafında oval bir yörüngede dönerek uçar. Hava aracının
başlangıç noktası, elipsin uzun ekseninin bir ucunu oluştururken, diğer ucu nesnenin
başlangıç noktasına göre karşı tarafında kalır.
Asteroid: Hava aracı geriye ve yukarı doğru uçarken birçok fotoğraf çeker ve ardından
başlangıç noktasına geri döner. Oluşturulan video, en yüksek konumdayken çekilen bir
panorama ile başlar ve ardından hava aracının alçalırken yakaladığı görüntüleri gösterir.
• Boomerang modunu kullanırken yeterli alan olduğundan emin olun. Hava aracının
etrafında en az 30 m (99 t) yarıçapında bir alan olduğundan ve hava aracının üstünde
en az 10 m (33 t) alan olduğundan emin olun.
• Asteroid modunu kullanırken yeterli alan olduğundan emin olun. Hava aracının
arkasında en az 40 m (131 ft) ve üzerinde 50 m (164 ft) alan olduğundan emin olun.
1. Hava aracını çalıştırın ve yerden en az 2 m (6,6 t) yukarıda havada durmasını sağlayın.
2 m
2. QuickShots’ı seçmek için DJI Fly uygulamasında çekim modu simgesine dokunun ve
talimatları takip edin. Çekim modunun nasıl kullanıldığını anladığınızdan ve etraftaki alanda
herhangi bir engel bulunmadığından emin olun.
3. Bir çekim modu seçin, kamera görüntüsünde hedef nesnenizi sürükleyerek seçin ve kayıt
yapmaya başlamak için Başla seçeneğine dokunun. Çekim bittiğinde, hava aracı tekrar ilk
konumuna döner.
4. Videoya erişmek için tuşuna dokunun.
QuickShots’tan Çıkış
QuickShots’tan çıkmak için uçuş duraklatma düğmesine bir kez basın veya DJI Fly uygulamasında
seçeneğine dokunun. Hava aracı fren yapar ve havada durur. Ekrana tekrar dokunun, hava
aracı çekime devam edecektir.
Not: Bir kontrol çubuğunu yanlışlıkla hareket ettirirseniz, hava aracı QuickShots modundan çıkar
ve olduğu yerde havada durur.
• QuickShots’ı etrafta binaların ve başka engellerin bulunmadığı yerlerde kullanın. Uçuş
güzergâhı üzerinde insan, hayvan veya başka engeller olmadığından emin olun. Görüş
sistemleri için aydınlatma yeterli olduğunda ve ortam uygun olduğunda bir engel tespit
edilirse hava aracı fren yapar ve havada durur.
• Hava aracının etrafındaki nesnelere dikkat edin ve hava aracına çarpmalarından
kaçınmak için uzaktan kumandayı kullanın.
• QuickShots’ı aşağıdaki durumların hiç birisinde KULLANMAYIN:
a. Süje uzun bir süre boyunca engellendiğinde veya görüş alanının dışına çıktığında.
b. Süje hava aracından 50 m’den daha uzak mesafedeyken.
c. Süje, renk ve desen bakımından etrafındaki ortama benziyorsa.
d. Süje havadayken.
e. Nesne hızla hareket ederken.
f. Aydınlatma son derece düşük (< 300 lüks) veya yüksek (> 10.000 lüks) olduğu zaman.
• QuickShots'ı binalara yakın yerlerde veya GNSS sinyalinin zayıf olduğu yerlerde
KULLANMAYIN, aksi takdirde uçuş güzergahı istikrarsız olabilir.
• QuickShots’ı kullanırken yerel gizlilik kanunlarına ve mevzuatına uymalısınız.
Hızlı Çekim
Hyperlapse (Hızlı Çekim) çekim modları Free (Serbest), Circle (Dairesel), Course Lock (Rota Kilidi)
ve Waypoint’i (Ara Nokta) içerir.
Free
Hava aracı otomatik olarak fotoğraar çeker ve bir hızlandırılmış çekim videosu oluşturur. Free
mod, hava aracı yerdeyken kullanılabilir. Kalkış sonrasında, hava aracının hareketlerini ve gimbal
açısını uzaktan kumandayı kullanarak kontrol edin.
Free modu kullanmak için aşağıdaki adımları uygulayın:
1. Aralık süresini, video süresini ve maksimum hızı ayarlayın. Ekran, çekilecek fotoğraf sayısını
ve çekim süresini gösterir.
2. Başlamak için deklanşöre/kayıt düğmesine dokunun.
Circle
Hava aracı seçilen süjenin çevresinde uçarken hızlandırılmış çekim videosu oluşturmak üzere
otomatik olarak fotoğraar çeker.
Circle modunu kullanmak için aşağıdaki adımları izleyin:
1. Aralık süresini, video süresini ve maksimum hızı ayarlayın. Circle modu saat yönünde veya saat
yönünün tersinde ayarlanabilir. Ekran, çekilecek fotoğraf sayısını ve çekim süresini gösterir.
2. Ekran üzerinde bir nesneyi sürükleyip seçin. Çerçeveyi ayarlamak için dönme çubuğunu ve
3. Başlamak için deklanşöre/kayıt düğmesine dokunun.
Course Lock
Course Lock kullanıcının uçuş yönünü düzeltmesini sağlar. Course Lock modunu kullanırken
kullanıcı, kamera her zaman nesneye bakacak şekilde bir nesne seçebilir veya kullanıcının hava
aracı yönünü ve gimbalı kontrol edebilmesi için bir nesne seçmeyebilir.
Course Lock modunu kullanmak için aşağıdaki adımları uygulayın:
1. Süre aralığını, video süresini ve hızı ayarlayın. Ekran, çekilecek fotoğraf sayısını ve çekim
süresini gösterir.
2. Bir uçuş yönü belirleyin.
3. Varsa, bir nesneyi sürükleyip seçin. Nesne seçtikten sonra, hava aracı nesneyi ortalamak için
yönü veya gimbalı otomatik olarak kontrol edecektir. Bu durumda çerçeve manuel olarak
ayarlanamaz.
4. Başlamak için deklanşöre/kayıt düğmesine dokunun.
Ara Noktalar
Hava aracı, iki ila beş ara noktadan (Waypoints) oluşan uçuş rotası üzerinde otomatik olarak
fotoğraar çeker ve bir hızlandırılmış çekim videosu oluşturur. Hava aracı, 1.den 5. ara noktaya
veya 5.den 1. ara noktaya doğru sırasıyla uçabilir. Hava aracı, uçuş sırasında uzaktan kumanda
çubuğu hareketlerine yanıt vermeyecektir.
Ara Noktaları kullanmak için aşağıdaki adımları uygulayın:
1. İstenen ara noktaları belirleyin.
2. Aralık süresini ve video süresini ayarlayın. Ekran, çekilecek fotoğraf sayısını ve çekim süresini
gösterir.
3. Başlamak için deklanşöre/kayıt düğmesine dokunun.
Hava aracı, oynatma menüsünde izlenebilecek bir hızlandırılmış çekim videosu oluşturur.
Kullanıcılar, DJI Fly'daki Ayarlar > Kamera sayfasında Fotoğraf Türünü seçebilir.
• En iyi performans için, Hızlı Çekimin 50 m üzerindeki irtifalarda kullanılması ve aralık ile
deklanşör süresi arasında en az iki saniye fark olacak şekilde ayarlanması tavsiye edilir.
• Hava aracından güvenli bir mesafede bulunan (15 m’den daha uzak) sabit bir nesnenin
(ör. yüksek binalar, dağlık arazi) seçilmesi tavsiye edilir. Hava aracına çok yakında
bulunan bir nesne SEÇMEYİN.
• Aydınlatma yeterli olduğunda ve ortam görüş sistemleri için uygun olduğunda Hızlı
Çekim sırasında bir engel tespit edilirse hava aracı fren yapacak ve olduğu yerde havada
duracaktır. Hızlı çekim sırasında aydınlatma yetersiz gelirse veya görüş sistemleri için
ortam uygun değilse, hava aracı engellerden kaçınma işlevi çalışmadan çekim yapmaya
devam edecektir. Dikkatli uçun.
• Hava aracı ancak en az 25 fotoğraf çektiği zaman bir video oluşturacaktır. Bu, bir
saniyelik bir video oluşturmak için gereken fotoğraf sayısıdır. Hızlı Çekim’in normal
olarak sonuçlanıp sonuçlanmadığına veya hava aracının bu moddan beklenmedik bir
şekilde çıkıp çıkmadığına bakılmaksızın varsayılan ayarlara göre bir video oluşturulur
(Düşük Batarya RTH tetiklendiğinde olduğu gibi).
Ara Nokta Uçuşu, hava aracının önceden ayarlanmış ara noktalar tarafından oluşturulan ara
nokta uçuş rotasına göre uçuş sırasında görüntü yakalamasını sağlar. Points of Interest (POI) ara
noktalarla bağlanabilir. Hava aracının yönü, uçuş sırasında POI'ye doğru olacaktır. Bir ara nokta
uçuş rotası kaydedilebilir ve tekrarlanabilir.
Ara Nokta Uçuşunu Kullanma
1. Ara Nokta Uçuşunu Etkinleştir
Ara Nokta Uçuşunu etkinleştirmek için DJI Fly uygulamasında kamera görünümünün
solundaki ögesine dokunun.
2. Ara Nokta Ayarları
Ara Noktayı Sabitle
Ara noktalar kalkıştan önce harita üzerinden sabitlenebilir.
Kalkıştan sonra ara noktalar aşağıdaki yöntemlerle sabitlenebilir, GNSS gereklidir.
• Uzaktan Kumandayı Kullanarak: Bir ara noktayı sabitlemek için C1 düğmesine bir kez basın.
• Çalıştırma Panelini Kullanarak: Bir ara noktayı sabitlemek için çalıştırma panelindeki
ögesine dokunun.
• Haritayı Kullanma: Bir ara noktayı sabitlemek için haritaya girin ve dokunun. Bir ara
noktanın varsayılan irtifası harita üzerinde kalkış noktasından 50 m'ye ayarlanır.
Haritadaki konumunu hareket ettirmek için bir ara noktaya dokunup basılı tutun.
• Daha doğru ve sorunsuz bir görüntüleme sonucu için bir konuma uçarken ara
noktaların sabitlenmesi önerilir.
• Ara noktanın uzaktan kumanda ve çalıştırma paneli aracılığıyla sabitlenmesi halinde,
hava aracının yatay GNSS konumu, kalkış noktasından irtifası, yönü ve gimbal eğimi
kaydedilecektir.
• Bir ara noktayı sabitlemek için haritayı kullanmadan önce uzaktan kumandayı
internete bağlayın ve haritayı indirin. Ara nokta, harita aracılığıyla sabitlendiğinde
hava aracının yalnızca yatay GNSS konumu kaydedilebilir.
• Uçuş rotası ara noktalar arasında kavisli olacaktır ve uçuş rotası sırasında
hava aracının irtifası düşebilir. Bir ara nokta belirlerken aşağıdaki engellerden
kaçındığınızdan emin olun.
Ayarlar için ara nokta numarasına dokunun, ara nokta parametreleri aşağıdaki şekilde
tanımlanır:
Kamera
Eylemi
Ara noktadaki kamera eylemi. Kaydetmeme, Fotoğraf Çekme ve Kaydetmeyi
Başlatma veya Durdurma seçeneklerinden birini seçin.
İrtifaKalkış noktasıyla ara nokta arasındaki irtifa. Bir Ara Nokta Uçuşu
tekrarlanırken daha iyi performans elde etmek için aynı kalkış irtifasıyla
kalkış yaptığınızdan emin olun.
HızAra noktanın uçuş hızı.
• Küresel Hız: Ara nokta uçuş rotası sırasında hava aracının aynı hızda
uçması gerekir.
• Özel: Hava aracının ara noktalar arasında uçarken sabit bir hızda hızlanır
veya yavaşlar. Önceden ayarlanmış hıza, hava aracı ara noktadayken
ulaşılacaktır.
YönHava aracının yönü ara noktaya doğrudur.
• Rota Takibi: hava aracının uçuş rotasına yatay olarak teğet şekilde ilerlemesi.
• POI*: hava aracının hangi POI'ye doğru gideceğini göstermek için POI'nin
numarasına dokunun.
• Manuel: Hava aracı yönü, bir Ara Nokta Uçuşu sırasında kullanıcı
tarafından ayarlanabilir.
• Özel: yönü ayarlamak için çubuğu sürükleyin. Yönün ön izlemesi harita
görünümünde mümkündür.
Gimbal
Eğimi
Ara noktanın gimbal eğimi.
• POI*: kamerayı belirli POI'ye doğru yönlendirmek için POI numarasına
dokunun.
• Manuel: Gimbal eğimi, bir Ara Nokta Uçuşu sırasında kullanıcı tarafından
ayarlanabilir.
• Özel: Gimbalın eğimini ayarlamak için çubuğu sürükleyin.
Yaklaştır• Kamera, ara noktaya zoom yapar.
• Dijital (1-3x): Zoom oranını ayarlamak için çubuğu sürükleyin.
• Manuel: Zoom oranı, bir Ara Nokta Uçuşu sırasında kullanıcı tarafından
ayarlanabilir.
• Otomatik: Zoom oranı, iki ara nokta arasında uçarken hava aracı
tarafından ayarlanacaktır.
Mevcut ara noktada hava aracının havada durma süresi.
Durma
Süresi
* Yön veya gimbal eğimi için POI’yi seçmeden önce, uçuş rotasında POI’ler olduğundan emin olun. Bir POI
bir ara nokta ile bağlantılıysa, ara noktanın yönü ve gimbal eğimi POI'ye doğru sıfırlanacaktır.
Kamera eylemi hariç tüm ayarlar Tümüne Uygula seçildikten sonra tüm ara noktalara
uygulanabilir. Geçerli seçili ara noktayı silmek için ögesine dokunun.
3. POI Ayarları
POI ayarlarına geçmek için işlem panelindeki POI ögesine dokunun. Bir POI'yi sabitlemek için
ara nokta ile aynı yöntemi kullanın.
POI'nin irtifasını ayarlamak için POI numarasına dokunun, POI bir ara noktaya bağlanabilir.
Birden fazla ara nokta aynı POI'ye bağlanabilir, kamera Ara Nokta Uçuşu sırasında POI'ye
doğru bakacaktır.
4. Bir Ara Nokta Uçuşu Planla
Küresel Hız, Uçuş Sonu veya Sinyal Kaybı davranışları ve Başlangıç Noktası gibi uçuş rotası
parametrelerini ayarlamak için veya İleri ögesine dokunun. Bu ayarlar, tüm ara noktalar
için geçerlidir.
Global HızTüm uçuş rotası boyunca uçuş hızı. Ayarlandıktan sonra, tüm ara
noktaların hızı, bu hıza ayarlanır.
Uçuş SonuUçuş görevi sona erdikten sonra hava aracının davranışı. Havada Dur,
RTH, İniş Yap veya Başlangıç Noktasına Geri Dön olarak ayarlanabilir.
Sinyal Kayboldu Uçuş sırasında uzaktan kumanda sinyali kaybolduğunda hava aracının
davranışı. RTH, Havada Dur, İniş Yap veya Devam Et olarak ayarlanabilir.
Başlangıç
Noktası
Başlangıç ara noktası seçildikten sonra, uçuş rotası bu ara noktadan
sonraki ara noktalara doğru başlatılacaktır.
5. Ara Nokta Uçuşu Gerçekleştir
• Ara Nokta Uçuşunu gerçekleştirmeden önce, DJI Fly'ın Ayarlar > Güvenlik sayfasındaki
Engelden Kaçınma Eylemi ayarlarını kontrol edin. Baypas veya Fren konumuna
getirildiğinde, Ara Nokta Uçuşu sırasında bir engel tespit edilirse hava aracı
frenlenecek ve havada duracaktır. Engelden Kaçınma Eylemi devre dışı olduğunda
hava aracı engelleri algılayamaz. Dikkatli uçun.
• Ara Nokta Uçuşunu gerçekleştirmeden önce çevreyi gözlemleyin ve rotada herhangi
bir engel olmadığından emin olun.
• Hava aracıyla görüş alanı (VLOS) koruduğunuzdan emin olun. Acil bir durumda hava
aracı duraklatma düğmesine basın.
• Uçuş sırasında sinyal kaybolduğunda, hava aracı Sinyal Kayboldu modu için
ayarlanan eylemi gerçekleştirecektir.
Hız sabitleyici fonksiyonu, koşullar izin verdiğinde hava aracının uzaktan kumandasının mevcut
kontrol çubuğu hareketlerine göre kilitlemesini sağlar. Kontrol çubuğu hareketlerini sürekli
kullanmak zorunda kalmadan mevcut kontrol çubuğu hareketine tanımlanan hızda uçun.
Hız sabitleyici özelliği, kontrol çubuğu hareketlerini artırarak spiral yükselme gibi hava aracı
hareketlerini de destekler.
Hız Sabitleyicinin Kullanılması
1. Hız Sabitleyici Düğmesini Ayarlama
DJI Fly uygulamasına gidin, Ayarlar > Kontrol > Düğme Özelleştirme menüsünü seçin ve
ardından C1, C2 veya C3 düğmesini Hız Sabitleyici olarak ayarlayın.
2. Hız Sabitleyiciye Girin
• Kontrol çubuğuna basarken Hız Sabitleyici düğmesine bastığınızda hava aracı, kontrol
çubuğu hareketine göre mevcut hızda uçacaktır. Hız Sabitleyici ayarlandığında, Kontrol
çubuğu serbest bırakılabilir ve otomatik olarak ortalanır.
• Hava aracının mevcut kontrol çubuğu hareketine göre uçuş hızını sıfırlaması için kontrol
çubuğu ortalanmadan önce Hız Sabitleyici düğmesine tekrar basın.
• Kontrol çubuğunu ortalandıktan sonra itin, hava aracı önceki hıza göre daha hızlı
uçacaktır. Bu durumda, Hız Sabitleyici düğmesine tekrar bastığınızda hava aracı daha
yüksek hızda uçacaktır.
3. Hız Sabitleyiciden Çıkış
Kontrol çubuğunu hareket ettirmeden hız sabitleyici düğmesine basın, uzaktan kumandanın
uçuş duraklatma düğmesine basın veya hız sabitleyiciden çıkmak için ekrandaki ögesine
dokunun. Hava aracı fren yapar ve havada durur.
• Normal, Sine ve Spor modunda veya APAS, Serbest Hızlı Çekim ve FocusTrack
modunda hız sabitleyici kullanılabilir.
• Hız sabitleyici, kontrol çubuğu hareketi olmadan başlatılamaz.
• Hava aracı aşağıdaki durumlarda Hız Sabitleyiciye giremez veya çıkamaz:
a. Maksimum irtifaya veya maksimum mesafeye yakın olduğunda.
b. Hava aracının uzaktan kumanda veya DJI Fly ile bağlantısı kesildiğinde.
c. Hava aracı bir engel algıladığında ve havada durduğunda.
d. RTH veya otomatik iniş sırasında.
• Uçuş modları değiştirilirken hız sabitleyici otomatik olarak kapanır.
• Hız Sabitleyicide engel algılama, mevcut uçuş modunu izler. Dikkatli uçun.
DJI Mavic 3 Pro bir uçuş kontrol
kumandası, video aktarma bağlantısı
sistemi, görüş sistemleri, kızılötesi
algılama sistemi, tahrik sistemi ve bir
Akıllı Uçuş Bataryasından oluşur.
DJI Mavic 3 Pro bir uçuş kontrol kumandası, video aktarma bağlantısı sistemi, görüş sistemleri,
kızılötesi algılama sistemi, tahrik sistemi ve bir Akıllı Uçuş Bataryasından oluşur.
Uçuş Modları
DJI Mavic 3 Pro aşağıdaki uçuş modlarını destekler. Uçuş modları, uzaktan kumandadaki Uçuş
Modu düğmesi kullanılarak değiştirilebilir.
Normal Mod
Hava aracı, kendi konumunu tespit etmek ve stabilize etmek için GNSS’i, Yatay, Yukarı ve Aşağı
Görüş Sistemlerini ve Kızılötesi Algılama Sistemini kullanır. GNSS sinyali güçlü olduğunda, hava
aracı kendi konumunu tespit etmek ve stabilize olmak için GNSS’i kullanır. GNSS zayıf olsa bile
aydınlatma ve diğer çevresel koşullar yeterliyse, görüş sistemlerini kullanır. Görüş sistemleri
etkinleştirildiğinde ve aydınlatma ve diğer ortam koşulları yeterli olduğunda, maksimum eğim
açısı 30° ve maksimum uçuş hızı 15 m/sn’dir.
Sport Modu
Hava aracı konumlandırma için Sport Modunda GNSS’i kullanır ve hava aracı tepkileri çeviklik
ve hız bakımından optimize edilerek kumanda çubuğunun hareketlerine daha iyi tepki vermesi
sağlanır. Not: Engelden Kaçınma özelliğinin devre dışı bırakıldığını ve maksimum uçuş hızının 21
m/sn olduğunu unutmayın.
Cine Modu
Cine modu aslında uçuş hızı sınırlı Normal moddur, böylece çekim sırasında hava aracı daha
stabil hâle gelir.
Hava aracı AB'de uçuyorsa, uçuş modu uzaktan kumandada C konumuna getirildiğinde hava
aracı Düşük Hız moduna geçecektir. Düşük Hız modu, Normal moda göre maksimum yatay uçuş
hızını 2,8 m/s ile sınırlar ve yükselme veya alçalma hızı için sınır yoktur.
Görüş sistemleri kullanılamadığında veya devre dışı bırakıldığında ve GNSS sinyali zayıf
olduğunda ya da pusula parazit sorunu yaşadığında, hava aracı otomatik olarak Davranış
(ATTI) moduna geçer. Hava aracı ATTI modundayken çevresindeki faktörlerden daha kolay
etkilenebilir. Rüzgar gibi çevresel faktörler yatay sürüklenmeye neden olarak özellikle çevresi
sınırlandırılmış alanlarda uçuş sırasında tehlike arz edebilir. Hava aracı otomatik olarak havada
duramayacak veya fren yapamayacaktır. Bu nedenle pilot, kazaları önlemek için hava aracını en
kısa sürede indirmelidir.
• Uçuş modu yalnızca manuel uçuş ve hız sabitleyici için geçerlidir.
• Sport modunda görüş sistemleri devre dışı bırakılır; bu da hava aracının rotası
üzerindeki engelleri otomatik olarak algılayamamasına neden olur. Kullanıcı, çevredeki
ortama dikkat etmeli ve engellerden kaçınmak için hava aracını kontrol etmelidir.
• Sport modunda hava aracının maksimum hızı ve fren mesafesi önemli ölçüde artar.
Rüzgarsız koşullarda minimum 30 m fren mesafesi gereklidir.
• Hava aracı Spor modunda veya Normal modda yükselirken ve alçalırken rüzgarsız
koşullarda en az 10 m fren mesafesi gereklidir.
• Sport modunda iken hava aracının tepki kapasitesi önemli ölçüde artar; dolayısıyla uzaktan
kumandadaki küçük bir kumanda çubuğu hareketi, hava aracının uzun bir mesafe kat
etmesine neden olur. Uçuş sırasında yeterli manevra alanı sağladığınızdan emin olun.
Hava Aracı Durum Göstergeleri
DJI Mavic 3 Pro’da ön LED’ler ve hava aracı durum göstergeleri bulunur.
Ön LED
Ön LED
Hava Aracı Durum
Hava Aracı Durum Göstergesi
Hava aracı açık ancak motorlar çalışır durumda olmadığı zaman; ön LED'ler hava aracının
yönünü göstermek için sürekli kırmızı yanar.
Hava aracı açıkken motorlar çalışır durumda değilse hava aracı durum göstergeleri, uçuş
kontrol sisteminin mevcut durumunu gösterecektir. Hava aracı durum göstergeleri hakkında
daha fazla bilgi almak için aşağıdaki tabloya bakın.
Hava Aracı Durum Göstergeleri Açıklamaları
Normal Durumlar
Dönüşümlü olarak kırmızı, sarı
ve yeşil renkte yanıp söner
Çalıştırma ve otomatik tanı testlerini
uygulama
4 kezDört kez sarı yanıp sönerHazırlık
Yeşil renkte yavaşça yanıp söner GNSS etkin
2 kez
Sarı renkte yavaşça yanıp söner
Yeşil renkte tekrarlı olarak iki
kez yanıp söner
Görüş sistemleri etkin
GNSS ve görüş sistemi devre dışı bırakılmıştır
(ATTI modu etkinleştirilmiştir)
Uyarı Durumları
Sarı renkte hızla yanıp sönerUzaktan kumanda sinyali kayıp
Yavaşça kırmızı yanıp sönüyorKalkış devre dışı, ör. düşük pil*
Kırmızı renkte hızla yanıp söner Çok düşük batarya
— Sabit kırmızıKritik hata
* Durum göstergeleri yavaşça kırmızı yanıp sönerken hava aracı kalkış yapamıyorsa, ayrıntıları görüntülemek
için uzaktan kumandada DJI Fly uygulamasını başlatın.
Dönüşümlü olarak kırmızı ve
sarı renkte yanıp söner
Pusula kalibrasyonu gerekli
Göstergesi
DJI Mavic 3 Pro Kullanım Kılavuzu
Motor çalıştıktan sonra ön LED'ler sırayla kırmızı ve yeşil renkte yanıp söner ve hava aracı
durum göstergeleri yeşil renkte yanıp söner. Yeşil ışıklar hava aracının bir İHA olduğunu, kırmızı
ışıklar ise hava aracının baş kısmını ve konumunu gösterir.
• DJI Fly uygulamasında ön LED’ler otomatik olarak ayarlandığında daha iyi çekim yapmak
için ön LED’ler çekim sırasında otomatik olarak kapanır. Aydınlatma gereklilikleri bölgeye
göre değişir. Yerel yasalara ve yönetmeliklere uyun.
Kalkış Noktasına Dönüş
Kalkış Noktasına Dönüş (RTH), konumlandırma sistemi normal çalıştığında, hava aracını son
kaydedilen Kalkış Noktasına geri getirir. Üç tür RTH mevcuttur: Akıllı RTH, Düşük Batarya
Seviyesinde RTH ve Arıza Durumunda RTH. Hava aracı, Düşük Batarya Seviyesinde RTH moduna
girdiğinde veya uçuş sırasında uzaktan kumanda ile hava aracı arasındaki sinyal kaybolduğunda
Akıllı RTH modunu başlatarak Kalkış Noktasına geri döner.
GNSS
Kalkış
Noktası
Açıklama
Hava aracının güçlü ila orta derecede güçlü bir GNSS sinyalini aldığı ilk
konum (beyaz bir simge ile gösterilir) varsayılan Kalkış Noktası olarak
kaydedilecektir. Hava aracı, güçlü ila orta derecede güçlü başka bir GNSS
aldığında Kalkış Noktası kalkıştan önce güncellenebilir. Sinyali zayıfsa
10
Kalkış Noktası güncellenmeyecektir. Kalkış Noktası kaydedildikten
sonra DJI Fly uygulamasında bir uyarı görüntülenecektir.
Uçuş sırasında Kalkış Noktasını güncellemek gerekirse (örneğin
kullanıcı bulunduğu yeri değiştirirse), DJI Fly uygulamasındaki Ayarlar >
Güvenlik sayfasından Kalkış Noktası manuel olarak güncellenebilir.
RTH sırasında hava aracı, kamerayı varsayılan olarak RTH rotasına yöneltmek için gimbal
eğimini otomatik olarak ayarlayacaktır. Video iletim sinyali normalse varsayılan olarak kamera
görünümünde AR Kalkış Noktası, AR RTH rotası ve AR hava aracı gölgesi görüntülenir. Bu,
kullanıcıların RTH rotasını ve Kalkış Noktasını görüntülemesine ve rotadaki engellerden
kaçınmasına yardımcı olarak uçuş deneyimini iyileştirir. Ekran görünümü Sistem Ayarları >
Güvenlik > AR Ayarları bölümünden değiştirilebilir.
• AR RTH rotası yalnızca referans olarak kullanılır ve farklı senaryolarda gerçek uçuş
rotasından sapabilir. RTH sırasında ekrandaki canlı görüntüye her zaman için dikkat
edin. Dikkatli uçun.
• RTH sırasında kamera yönünü ayarlamak için gimbal döner düğmesini kullanmak
veya kamerayı tekrar ortalamak için uzaktan kumandadaki özelleştirilebilir düğmelere
basmak hava aracının gimbal eğimini otomatik olarak ayarlamasını durduracaktır, bu da
AR RTH rotasının görüntülenmesini engelleyebilir.
• Kalkış Noktasına ulaşılırken hava aracı gimbal eğimini otomatik olarak düşey şekilde
aşağı ayarlayacaktır.
• AR hava aracı gölgesi yalnızca hava aracı yerden 0,5-15 m yüksekte olduğu zaman
görüntülenir.
GNSS sinyali yeterli ölçüde güçlüyse, hava aracını Kalkış Noktasına geri getirmek için Akıllı
RTH kullanılabilir. Akıllı RTH, DJI Fly uygulamasında simgesine dokunularak veya uzaktan
kumandadaki RTH düğmesi, bip sesi duyulana kadar basılı tutularak başlatılır. Akıllı RTH’den
çıkmak için, DJI Fly uygulamasında simgesine dokunun veya uzaktan kumandadaki
RTH düğmesine basın. RTH'den çıktıktan sonra, kullanıcılar hava aracının kontrolünü geri
kazanacaktır.
Gelişmiş RTH
Aydınlatma yeterliyse ve Akıllı RTH tetiklendiğinde görüş sistemleri için ortam uygunsa gelişmiş
RTH etkinleştirilir. Hava aracı, DJI Fly uygulamasında görüntülenecek ve ortama göre ayarlanacak
olan en iyi RTH yolunu otomatik olarak planlayacaktır.
RTH Ayarları
Gelişmiş RTH için RTH ayarları kullanılabilir. DJI Fly uygulamasında kamera görünümünü açtıktan
sonra sırasıyla Sistem > Güvenlik ögelerine ve ardından RTH ögesine dokunun.
1. Optimum olarak: RTH İrtifa ayarları ne olursa olsun, hava aracı otomatik olarak optimum
RTH yolunu planlar ve irtifayı engellere ve sinyal iletimi gibi çevresel faktörlere göre ayarlar.
Optimum RTH yolu, hava aracının kullanılan batarya gücü miktarını azaltacak ve uçuş
süresini artıracak şekilde mümkün olan en kısa mesafeyi kat edeceği anlamına gelir.
2. Ön ayar: Hava aracı, RTH başladığında Kalkış Noktasına 50 m’den daha uzaktaysa, RTH
yolunu planlayacak, engellerden kaçınarak açık bir alana uçacak, RTH İrtifasına yükselecek ve
en iyi yolu kullanarak kalkış noktasına dönecektir.
RTH başladığında hava aracı kalkış noktasından 5 ila 50 m uzaktaysa, hava aracı RTH
İrtifasına yükselmez ve bunun yerine mevcut irtifada en iyi yolu kullanarak kalkış noktasına
geri döner.
Hava aracı, Kalkış Noktasına yakın olduğunda, mevcut irtifa RTH İrtifasından yüksekse hava
aracı ileri doğru uçarken alçalır.
Gelişmiş RTH Prosedürü
1. Kalkış Noktası kaydedilir.
2. Gelişmiş RTH tetiklenir.
3. Hava aracı fren yapar ve olduğu yerde havada durur.
a. Hava aracı, RTH başladığında Kalkış Noktasına 5 m’den yakın mesafedeyse hemen iniş
yapar.
b. Hava aracı, RTH başladığında Kalkış Noktasından 5 metreden daha uzaktaysa, RTH
ayarlarına göre en iyi yolu planlayıp engelleri algılayarak ve GEO bölgelerinden kaçınarak
Kalkış Noktasına uçar. Hava aracının önü her zaman uçuş yönüyle aynı yöne bakar.
4. Hava aracı; RTH ayarları, ortam ve RTH sırasındaki sinyal iletimine göre otomatik olarak
uçacaktır.
5. Hava aracı, Kalkış Noktasına ulaştıktan sonra iniş yapar ve motorlar durur.
Aydınlatma yeterli olmadığında ve Gelişmiş RTH için uygun olmadığında hava aracı Doğrusal
Hatta RTH'ye girer.
Doğrusal Hatta RTH Prosedürü:
1. Kalkış Noktası kaydedilir.
2. Doğrusal Hatta RTH tetiklenir.
3. Hava aracı fren yapar ve olduğu yerde havada durur.
a. RTH başladığında hava aracı Kalkış Noktasına 50 m’den daha uzaksa, hava aracı önce
20 m yüksekliğe çıkar (mevcut yükseklik 20 m'den yüksekse bu adım atlanır) ve yönünü
ayarlar ve önceden belirlenen RTH irtifasına iner ve Kalkış Noktasına doğru uçar. Mevcut
irtifa RTH irtifasından daha yüksekse, hava aracı mevcut irtifada kalarak Kalkış Noktasına
uçacaktır.
b. RTH başladığında hava aracı Kalkış Noktasına 5 ila 50 m mesafedeyse, hava aracı yönünü
ayarlar ve mevcut irtifada Kalkış Noktasına doğru uçar. RTH başladığında mevcut irtifa 2
m'den düşükse, hava aracı 2 m'ye yükselecek ve Kalkış Noktasına kadar geri uçacaktır.
c. Hava aracı, RTH başladığında Kalkış Noktasına 5 m’den yakın mesafedeyse hemen iniş
yapar.
4. Hava aracı, Kalkış Noktasına ulaştıktan sonra iniş yapar ve motorlar durur.
• Gelişmiş RTH sırasında, hava aracı uçuş hızını rüzgar hızı ve engeller gibi çevresel
faktörlere uygun şekilde otomatik olarak ayarlayacaktır.
• Hava aracı, ağaç dalları veya elektrik hatları gibi küçük veya ince nesnelerden kaçınamaz.
Akıllı RTH kullanmadan önce hava aracını açık bir alana uçurun.
• Hava aracının RTH yolunda kaçınamayacağı elektrik hatları veya kuleler varsa Gelişmiş
RTH’yi Ön Ayar olarak ayarlayın ve RTH İrtifasının tüm engellerden daha yükseğe
ayarlandığından emin olun.
• RTH sırasında RTH ayarları değiştirilirse, hava aracı fren yapar ve en son ayarlara göre
kalkış noktasına döner.
• RTH sırasında maksimum irtifa mevcut irtifanın altına ayarlanırsa, hava aracı maksimum
irtifaya inecek ve kalkış noktasına dönecektir.
• RTH sırasında RTH İrtifası değiştirilemez.
• Mevcut irtifada ve RTH irtifasında büyük bir fark varsa, farklı irtifalardaki rüzgar hızları
nedeniyle kullanılan batarya gücü miktarı doğru hesaplanamaz. DJI Fly uygulamasındaki
batarya gücü ve uyarı mesajlarına özellikle dikkat edin.
• Aydınlatma koşulu ve ortamı, kalkış veya RTH sırasında görüş sistemleri için uygun
değilse gelişmiş RTH kullanılamayacaktır.
• Gelişmiş RTH sırasında, aydınlatma koşulu ve ortamı, görüş sistemleri için uygun değilse
ve hava aracı engelleri algılayamazsa hava aracı Doğrusal Hatta RTH'ye girer. RTH’ye
girmeden önce uygun bir RTH irtifası ayarlanmalıdır.
• Gelişmiş RTH sırasında uzaktan kumanda sinyali normal olduğunda, uçuş hızını kontrol
etmek için ileri-geri hareket çubuğu kullanılabilir; ancak yön ve yükseklik kontrol
edilemez ve hava aracı sola veya sağa uçurulamaz. Hızlanma daha fazla güç kullanır.
Uçuş hızı, etkin algılama hızını aşarsa hava aracı engelleri algılayamaz. İleri-geri hareket
çubuğu tamamen aşağı çekilirse hava aracı fren yapar ve havada durur ve RTH’den
çıkar. Hava aracı, ileri-geri hareket çubuğu serbest bırakıldıktan sonra kontrol edilebilir.
• Hava aracı dışarıdayken başlangıç noktası İrtifa Bölgelerindeyse, gelişmiş RTH uçağı
irtifa sınırının altında uçuracaktır ve bu da ayarlanan RTH irtifasından daha düşük
olabilir. Dikkatli uçun.
• Doğrusal Hatta RTH sırasında uzaktan kumanda sinyali normal olduğunda, uçuş hızı ve
irtifa, uzaktan kumanda kullanılarak kontrol edilebilir; ancak hava aracının yönü kontrol
edilemez ve hava aracı sola veya sağa uçurulamaz. Hızlanmak için ileri-geri hareket
çubuğu kullanıldığında ve uçuş hızı etkin algılama hızını aştığında, hava aracı engelleri
algılayamaz. Hava aracı yükselirken veya ileriye doğru uçarken RTH’den çıkmak için
kumanda çubuğunu ters yönde itin. Hava aracının kontrolünü yeniden kazanmak için
kontrol çubuğunu serbest bırakın.
• RTH sırasında hava aracı yükselirken maksimum irtifaya ulaşırsa, hava aracı durur ve
mevcut irtifada Kalkış Noktasına geri döner.
• Hava aracı, yükselirken önündeki engelleri tespit ettikten sonra maksimum irtifaya
ulaşırsa yerinde havada durur.
Düşük Batarya Seviyesinde RTH
Akıllı Uçuş Bataryası seviyesi çok düşük olduğu ve kalkış noktasına dönmek için yeterli güç
olmadığı zaman hava aracını en kısa sürede indirin.
Hava aracı, yetersiz güç nedeniyle oluşabilecek gereksiz tehlikeleri önlemek için batarya gücünün
mevcut konuma, ortama ve uçuş hızına göre Kalkış Noktasına dönmeye yeterli olup olmadığını
otomatik olarak hesaplar. Batarya seviyesi düşük olduğunda ve yalnızca bir RTH uçuşunu
tamamlamak için yeterli olduğunda DJI Fly uygulamasında bir uyarı mesajı görüntülenecektir.
On saniyelik geri sayımdan sonra hiçbir işlem yapılmamışsa hava aracı otomatik olarak Kalkış
Noktasına uçacaktır.
Kullanıcı, uzaktan kumandadaki RTH düğmesine basarak RTH prosedürünü iptal edebilir. Düşük
batarya seviyesi uyarısı, uçuş sırasında yalnızca bir kez görüntülenecektir. Uyarının ardından
RTH iptal edilirse, Akıllı Batarya seviyesi hava aracının güvenli iniş yapması için yeterli güce sahip
olmayabilir, bu da hava aracının düşmesine veya kaybolmasına yol açabilir.
Mevcut batarya seviyesi hava aracını ancak mevcut irtifasından alçalmasına yetecek kadar
destekleyebilirse, hava aracı otomatik olarak iniş yapar. Otomatik iniş iptal edilemez, ancak iniş
sırasında hava aracının yatay hareketleri ve alçalma hızını değiştirmek için uzaktan kumanda
kullanılabilir. Yeterli güç varsa, hava aracının 1 m/sn hızla yükselmesini sağlamak için gaz çubuğu
kullanılabilir.
Otomatik iniş sırasında, en kısa sürede iniş yapılabilecek bir yer bulmak için hava aracını yatay
olarak hareket ettirin. Kullanıcı, güç tükenene kadar gaz çubuğu yukarı itmeye devam ederse
hava aracı düşecektir.
Uzaktan kumanda sinyali kaybolduğunda hava aracının eylemi DJI Fly uygulamasında Ayar
> Güvenlik > Gelişmiş Güvenlik Ayarları menüsünden RTH, iniş veya havada durma olarak
ayarlanabilir. Kalkış Noktası başarıyla kaydedilmişse ve pusula normal şekilde çalışıyorsa,
uzaktan kumanda sinyali altı saniyeden uzun süre alınamadığında Arıza Durumunda RTH
otomatik olarak etkinleştirilir.
DJI Fly, aydınlatma yeterli olduğunda ve görüş sistemleri normal şekilde çalıştığında, uzaktan
kumanda sinyali kaybolmadan önce hava aracı tarafından oluşturulan RTH yolunu, RTH
ayarlarına göre Gelişmiş RTH’yi kullanarak gösterecektir. Uzaktan kumanda sinyali geri gelse bile
hava aracı RTH'de kalır. DJI Fly, RTH yolunu buna göre güncelleyecektir.
Aydınlatma yeterli olmadığında ve görüş sistemleri kullanılamadığında, hava aracı Orijinal Rota
RTH'ye girecektir.
Orijinal Rota RTH Prosedürü:
1. Hava aracı fren yapar ve olduğu yerde havada durur.
2. a. Hava aracı Kalkış Noktasına 50 m'den daha uzaksa hava aracı yönünü ayarlar ve Doğrusal
Hatta RTH'ye girmeden önce orijinal uçuş rotasında 50 m geriye doğru uçar.
b. Hava aracı Kalkış Noktasına 5 m'den daha uzakta ancak 50 m'den daha yakındaysa,
Doğrusal Hatta RTH'ye girer.
c. Hava aracı, RTH başladığında Kalkış Noktasına 5 m’den yakın mesafedeyse hemen iniş
yapar.
3. Hava aracı, Kalkış Noktasına ulaştıktan sonra iniş yapar ve motorlar durur.
RTH sırasında uzaktan kumanda sinyali geri yüklenirse hava aracı Doğrusal Hatta RTH moduna
girecek veya bu modda kalacaktır.
• RTH, DJI Fly uygulaması üzerinden başlatılmışsa ve hava aracı kalkış Noktasına 5 m’den
daha uzaksa uygulamada bir iniş seçeneği seçilmesi için bir mesaj görüntülenir.
• GNSS sinyali zayıfsa veya mevcut değilse, hava aracı normalde Kalkış Noktasına geri
dönemeyebilir. Arıza Durumunda RTH moduna girdikten sonra GNSS sinyali zayıarsa
veya kullanılamaz hale gelirse hava aracı ATTI moduna girebilir. Hava aracı inişten önce
bir süre havada duracaktır.
• Her uçuş öncesinde uygun bir RTH irtifası belirlenmesi önemlidir. DJI Fly uygulamasını
başlatın ve RTH irtifasını ayarlayın. Varsayılan RTH irtifası 100 m'dir.
• Görüş Sistemleri kullanılamıyorsa, hava aracı Arıza Durumunda RTH sırasında engeller
algılayamaz.
• GEO bölgeleri RTH'yi etkileyebilir. GEO bölgelerinin yakınında uçmaktan kaçının.
• Rüzgar hızının çok yüksek olduğu durumlarda hava aracı Kalkış Noktasına
dönemeyebilir. Dikkatli uçun.
• RTH sırasında küçük veya ince nesnelere (ağaç dalları veya elektrik hatları gibi) veya
şeaf nesnelere (su veya cam gibi) dikkat edin. Acil bir durumda RTH'den çıkın ve hava
aracını manuel olarak kontrol edin.
• Görüş sistemleri çalışıyor olsa bile RTH bazı ortamlarda kullanılamayabilir. Bu gibi
durumlarda hava aracı RTH'den çıkacaktır.
Kullanıcı uzaktan kumandayı veya uygulamayı kullanarak RTH veya otomatik inişi tetiklerse, Akıllı
RTH sırasında İniş Koruması etkinleştirilecektir.
Hava aracı inişe başladıktan sonra İniş Koruması etkinleştirilir.
1. İniş Koruması sırasında hava aracı, uygun zemini otomatik olarak tespit eder ve buraya
dikkatli biçimde iniş yapar.
2. Zeminin iniş için uygun olmadığı tespit edilirse, hava aracı havada durur ve pilot onayını
bekler.
3. İniş Koruması çalışmıyorsa, hava aracı zemine 0,5 m kalana kadar alçaldığında DJI Fly bir iniş
uyarısı görüntüler. Doğrula düğmesine dokunun veya gaz çubuğunu sonuna kadar ittirin ve
bir saniye tutun, hava aracı inecektir.
Hassas İniş
Hava aracı, RTH sırasında altında bulunan araziyi otomatik olarak tarar ve özelliklerini
eşleştirmeye çalışır. Mevcut arazi, Kalkış Noktası arazisi ile eşleştiğinde hava aracı iniş yapar.
Eşleştirmenin başarısız olması halinde DJI Fly uygulamasında bir uyarı görüntülenir.
• Hassas İniş sırasında İniş Koruması etkinleşir.
• Hassas İniş performansı aşağıdaki koşullara bağlıdır:
a. Kalkış Noktası kalkış sırasında kaydedilmeli ve uçuş sırasında değiştirilmemelidir. Aksi
takdirde, hava aracında Kalkış Noktasının arazi özelliklerinin kaydı bulunmayacaktır.
b. Kalkış sırasında, hava aracı yatay şekilde hareket etmeden önce en az 7 m
yükselmelidir.
c. Kalkış noktası arazi özellikleri büyük ölçüde aynı kalmalıdır.
d. Kalkış Noktasının arazi özellikleri yeterli ölçüde ayırt edici olmalıdır. Karla kaplı
araziler gibi arazi tabanları uygun değildir.
e. Ortam ışığı koşulları çok aydınlık veya çok karanlık olmamalıdır.
• Hassas İniş sırasında aşağıdaki işlemler gerçekleştirilebilir:
a. İnişi hızlandırmak için gaz çubuğunu aşağı bastırın.
b. Hassas İnişi durdurmak için kumanda çubuklarını, gaz verdiğiniz yönden ayrı olarak
herhangi bir yöne hareket ettirin. Kumanda çubukları bırakıldıktan sonra hava aracı
düşey olarak alçalır.
DJI Mavic 3 Pro’da hem bir kızılötesi algılama sistemi hem de yatay, yukarı ve aşağı görüş
sistemleri bulunur.
Yukarı ve aşağı görüş sistemlerinin her biri, iki kameradan oluşur; ileri, geri ve yanal görüş
sistemleri ise toplamda dört kameradan oluşur.
Kızılötesi algılama sistemi iki adet 3D kızılötesi modülden oluşur. Aşağı görüş sistemi ve kızılötesi
algılama sistemi, hava aracının mevcut konumunu korumasına, daha dengeli bir şekilde havada
durmasına ve iç mekanlarda veya GNSS’nin kullanılamadığı diğer ortamlarda uçmasına yardımcı
olur.
Hava aracının altında bulunan yardımcı ışık, aşağı görüş sistemine yardımcı olabilir. Uçuş irtifası
5 m'nin altında olduğunda düşük ışıklı ortamlarda varsayılan olarak otomatik olarak açılır.
Kullanıcılar DJI Fly uygulamasından manuel olarak da açabilir veya kapatabilir. Hava aracı her
yeniden başlatıldığında, yardımcı alt ışık varsayılan Otomatik ayarına geri dönecektir.
• Yardımcı LED, AB'de kullanıldığında otomatik olarak ayarlanır ve değiştirilemez. Hava
aracının Ön Kol LED'leri AB'de kullanıldığında her zaman açıktır ve değiştirilemez.
Yatay Tüm Yönlü Görüş Sistemi
Yukarı Görüş Sistemi
Kızılötesi Algılama Sistemi
Yardımcı Alt Işık
Aşağı Görüş Sistemi
Yatay Tüm Yönlü
Görüş Sistemi
Algılama Menzili
İleri Görüş SistemiHassas Ölçüm Aralığı: 0,5-20 m; FOV: 90° (yatay), 103° (dikey)
Geri Görüş SistemiHassas Ölçüm Aralığı: 0,5-16 m; FOV: 90° (yatay), 103° (dikey)
Yanal Görüş SistemiHassas Ölçüm Aralığı: 0,5-25 m; FOV: 90° (yatay), 85° (dikey)
Yukarı Görüş SistemiHassas Ölçüm Aralığı: 0,2-10 m; FOV: 100° (ön ve arka), 90° (sol
ve sağ)
Aşağı Görüş SistemiHassas Ölçüm Aralığı: 0,3-18 m; FOV: 130° (ön ve arka), 160° (sol
ve sağ)
Aşağı Görüş Sistemi, hava aracının irtifası 0,5 ila 30 m
olduğunda en iyi şekilde performans gösterir.
Aşağı görüş sisteminin konumlandırma işlevi, GNSS sinyalleri kullanılamadığında veya zayıf
olduğunda devreye girer. Normal veya Cine modunda otomatik olarak etkinleştirilir.
Hava aracı Normal veya Cine modundaysa ve DJI Fly uygulamasında Engellerden Kaçınma
modu Baypas ya da Fren olarak ayarlanmışsa, hava aracı çalıştırıldığında yatay ve yukarı görüş
sistemleri otomatik olarak etkinleşir. Hava aracı, yatay ve yukarı görüş sistemlerini kullanarak
engel algıladığında otomatik olarak fren yapabilir. Yatay ve yukarı görüş sistemleri, ortam ışığı
yeterli olduğunda ve engeller net şekilde işaretlenmiş veya dokulu yapıda olduğunda en iyi
şekilde performans gösterir. Eylemsizlik nedeniyle, kullanıcılar hava aracının makul bir mesafe
içerisinde fren yaptığından emin olmalıdır.
Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama işlevleri DJI Fly içinde Sistem Ayarları > Güvenlik >
Gelişmiş Güvenlik Ayarları menüsünde devre dışı bırakılabilir.
• Uçuş ortamına dikkat edin. Görüş sistemi ve kızılötesi algılama sistemi yalnızca belirli
senaryolar altında çalışır ve insan kontrolünün ve muhakemesinin yerini alamaz. Bir
uçuş sırasında çevredeki ortama ve DJI Fly’daki uyarılara daima dikkat edin ve her zaman
hava aracının kontrolünden sorumlu olduğunuzu unutmayın ve kontrolü sürdürün.
• Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama yalnızca manuel olarak uçarken kullanılabilir
ve RTH, otomatik iniş ve Akıllı Uçuş Modu gibi modlarda kullanılamaz.
• Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama etkin olmaktan çıkarıldığı zaman hava aracı
havada olduğu yerde durmak için yalnızca GNSS verilerine güvenir, çok yönlü engel
algılama kullanılmaz ve alçalma sırasında yere yakınlaşıldığında hava aracı otomatik
olarak yavaşlamaz. Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama işlevleri devre dışıyken çok
dikkatli olunmalıdır. Bulutlu ve sisli havalarda veya iniş sırasında bir engel algılandığında
Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama işlevleri geçici olarak devre dışı bırakılabilir.
Düzenli uçuş senaryolarında Görüş Konumlandırmayı ve Engel Algılamayı etkin
durumda tutun. Hava aracı yeniden başlatıldıktan sonra Görüş Konumlandırma ve
Engel Algılama varsayılan olarak etkinleştirilir.
• GNSS mevcut değilse aşağı görüş sistemleri hava aracının irtifası 0,5 m ile 30 m
arasındayken en iyi şekilde performans gösterir. Hava aracının irtifası 30 m’nin
üzerindeyse görüş konumlandırma performansı bundan etkilenebileceği için daha
dikkatli olunmalıdır.
• Düşük ışıklı ortamlarda, yardımcı alt ışık açık olsa bile görüş sistemleri optimum
konumlandırma performansı elde edemeyebilir. Bu tür ortamlarda GNSS sinyali zayıfsa
dikkatli uçurun.
• Hava aracı su yakınında uçarken aşağı görüş sistemi düzgün şekilde çalışmayabilir. Bu
yüzden hava aracı iniş yaparken aşağıdaki sudan aktif şekilde kaçınamayabilir. Uçuşun
sürekli olarak kontrollü bir şekilde gerçekleştirilmesi, çevredeki ortam dikkate alınarak
makul kararlar verilmesi ve aşağı görüş sistemine çok fazla güvenilmemesi tavsiye edilir.
• Görüş sistemleri, kule vinçleri, yüksek voltajlı iletim kuleleri, yüksek voltajlı iletim hatları,
kablolu askı köprüler ve asma köprüler gibi çerçevelerden ve kablolardan oluşan büyük
yapıları hassas şekilde tanımlayamaz.
• Görüş sistemi, desen farklılıkları net olmayan veya ışığın çok zayıf veya çok güçlü olduğu
yüzeylere yakındayken düzgün şekilde çalışamaz. Görüş sistemi, aşağıdaki durumlarda
düzgün şekilde çalışamaz:
a. Tek renkli yüzeylerin yakınında uçarken (ör. tamamen siyah, beyaz, kırmızı veya
yeşil).
b. Yansıtıcı özelliği yüksek yüzeylerin yakınında uçarken.
c. Su veya şeaf yüzeylerin yakınında uçarken.
d. Hareketli yüzeyler veya nesnelerin yakınında uçarken.
e. Aydınlatmanın sık veya büyük ölçüde değiştiği bir alanda uçarken.
f. Aşırı karanlık (< 10 lüks) veya aşırı parlak (> 40.000 lüks) yüzeylerin yakınında
uçarken.
g. Kızılötesi dalgaları güçlü biçimde yansıtan veya emen yüzeylerin (ör. aynalar)
yakınında uçarken.
h. Desenleri veya dokusu net olmayan yüzeylerin yakınında uçarken.
i. Birbirinin aynı ve tekrarlayan desenlere veya dokulara sahip yüzeylerin yakınında
uçarken (ör. aynı tasarıma sahip fayanslar).
j. Yüzeyleri küçük olan engellerin bulunduğu alanların yakınında uçarken (ör. ağaç
dalları).
• Sensörleri her zaman temiz tutun. Sensörleri ASLA çizmeyin veya kurcalamayın. Hava
aracını ASLA tozlu veya nemli ortamlarda kullanmayın.
• Uzun süre saklanan görüş sistemi kameralarının kalibre edilmesi gerekebilir. DJI
Fly uygulamasında bir komut mesajı görüntülenir ve kalibrasyon otomatik olarak
gerçekleştirilir.
• Yağmurlu, sisli veya görüş mesafesi 100 m'den az olduğunda UÇMAYIN.
• Kalkıştan önce her defasında şunları kontrol edin:
a. Kızılötesi algılama sistemlerinin ve görüş sistemlerinin camının üzerinde herhangi
etiket veya görüşe engel olabilecek herhangi başka bir nesne olmadığından emin
olun.
b. Görüş sistemlerinin ve kızılötesi algılama sisteminin camında kir, toz veya su varsa
bunları temizlemek için yumuşak bir bez kullanın. Alkol içeren hiçbir temizlik
malzemesini KULLANMAYIN.
c. Kızılötesi algılama ve görüş sistemlerinin camında herhangi bir hasar varsa DJI
Gelişmiş Pilot Yardım Sistemleri (APAS) özelliği Normal ve Cine modlarında kullanılır. APAS
etkinleştirildiğinde, hava aracı kullanıcı komutlarına yanıt vermeye devam edecek ve rotasını,
kumanda çubuğu hareketlerine ve uçuş ortamına göre planlayacaktır. APAS, engellerden
kaçınmayı, daha sorunsuz çekimler yapmayı kolaylaştırır ve daha iyi bir uçuş deneyimi sağlar.
Kumanda çubuklarını herhangi bir yönde hareket ettirmeye devam edin. Hava aracı, engellerin
üzerinde, altında veya sağında ya da solunda uçarak engellerden kaçınır. Hava aracı, engellerden
kaçınırken kontrol çubuğu hareketlerine de yanıt verebilir.
APAS etkinleştirildiğinde, uzaktan kumanda üzerindeki Uçuş Duraklatma düğmesine basarak
hava aracı durdurulabilir. Hava aracı fren yapar ve üç saniye boyunca havada olduğu yerde
durur ve pilotun diğer komutlarını bekler.
APAS’ı etkinleştirmek için DJI Fly uygulamasını açın, Ayarlar > Güvenlik menüsüne gidin ve
Baypas’ı seçerek APAS’ı etkinleştirin. Bypass kullanırken Normal veya Nifty modunu seçin. Hava
aracı, Nifty modunda engellerden kaçınırken daha iyi görüntüler elde etmek için daha hızlı, daha
akıcı ve engellere daha yakın uçabilir. Ancak, engellere çarpma riski artacaktır. Dikkatli uçun.
Nifty modu aşağıdaki durumlarda normal şekilde çalışamaz:
1. Baypas kullanılırken, engellerin yakınında uçarken, hava aracı yönü hızla değiştiğinde.
2. Bitki örtüsü veya çalı gibi dar engellerin arasında yüksek hızda geçerken.
3. Tespit edilemeyecek kadar küçük engellerin yakınında uçarken.
4. Pervane koruması ile uçarken.
İniş Koruması
Engellerden Kaçınma modu Baypas veya Fren olarak ayarlanırsa ve kullanıcı hava aracını
indirmek için gaz çubuğunu aşağı çekerse İniş Koruması etkinleşecektir. Hava aracı inişe
başladıktan sonra İniş Koruması etkinleştirilir.
1. İniş Koruması sırasında, hava aracı otomatik olarak bir alanın iniş için uygun olup olmadığını
tespit edecek ve ardından hava aracını inişe geçirecektir.
2. Zeminin iniş için uygun olmadığı belirlenirse hava aracı zeminden 0,8 m yükseklikte havada
durur. Gaz çubuğunu en beş saniye aşağı çekin, hava aracı engel algılama olmadan inecektir.
• Görüş sistemlerini kullanılırken APAS özelliğini kullandığınızdan emin olun. İstenen uçuş
rotası üzerinde insanların, hayvanların, küçük yüzeyli nesnelerin (ör. ağaç dalları) veya
şeaf nesnelerin (ör. su veya cam) olmadığından emin olun.
• Aşağı görüş sistemleri kullanılabildiğinde veya GNSS sinyali güçlü olduğunda APAS’ı
kullandığınızdan emin olun. Hava aracı su veya karla kaplı alanlar üzerinde uçarken
APAS düzgün şekilde çalışmayabilir.
• Aşırı karanlık (<300 lüks) veya aydınlık (>10.000 lüks) ortamlarda uçuş yaparken özellikle
dikkatli olun.
• DJI Fly uygulamasına dikkat edin ve APAS’ın normal şekilde çalıştığından emin olun.
• Hava aracı uçuş sınırlarının yakınında veya bir GEO bölgesinde uçarken APAS düzgün
çalışmayabilir.
Yatay görüş sistemi tarafından desteklenen görüş yardımı görünümü, kullanıcıların uçuş
sırasında ilerlemesine ve engelleri gözlemlemesine yardımcı olmak için yatay hız yönünü
değiştirir (ileri, geri, sola ve sağa). Görüş yardımı görünümüne geçmek için davranış
göstergesinde sola, mini haritada sağa kaydırın veya davranış göstergesinin sağ alt köşesindeki
simgeye dokunun.
• Görüş yardımı kullanılırken iletim bant genişliği sınırları, cep telefonu performansı veya
uzaktan kumandadaki ekranın video iletim çözünürlüğü nedeniyle video iletiminin
kalitesi düşük olabilir.
• Görüş yardımı görünümünde pervanelerin görünmesi normaldir.
• Görüş yardımı yalnız referans olarak kullanılmalıdır. Cam duvarlar ve ağaç dalları,
elektrik kabloları ve uçurtma ipleri gibi küçük nesneler doğru şekilde görüntülenemez.
• Hava aracı kalkış yapmadığı veya video iletim sinyalinin zayıf olduğu zaman görüş
yardımı kullanılamaz.
Görüş Yardımı
Görünümü Yönü
Hava Aracının Yatay
Hızı
Küçült
Maks
Kilitli
Mini Haritaya Geç
Hava Aracının Yatay HızıÇizginin yönü, hava aracının mevcut yatay yönünü ve çizginin
uzunluğu da hava aracının yatay hızını gösterir.
Görüş Yardımı Görünümü
Yönü
Görüş yardımı görünümünün yönünü belirtir. Yönü kilitlemek
için dokunun ve tutun.
Mini Haritaya GeçGörüş yardımı görünümünden mini haritaya geçmek için
dokunun.
KüçültGörüş yardımı görünümünü küçültmek için dokunun.
MaksGörüş yardımı görünümünü büyütmek için dokunun.
KilitliGörüş yardımı görünümü yönünün kilitli olduğunu gösterir. Kilidi
iptal etmek için dokunun.
• Yön belirli bir yöne kilitlenmediği zaman görüş yardımı görünümü otomatik olarak
mevcut uçuş yönüne geçer. Mevcut yatay uçuş yönü görünümüne dönmeden önce
görüş yardımı görünümü yönünü üç saniyeliğine değiştirmek için diğer yön oklarına
dokunun.
• Yön belirli bir yöne kilitlendiği zaman mevcut yatay uçuş yönüne dönmeden önce görüş
yardımı görünümünün yönünü üç saniyeliğine değiştirmek için diğer yön oklarına
dokunun.
Mevcut görüntüleme yönünde bir engel belirlendiği zaman görüş yardımı görünümü bir
çarpışma uyarısı gösterir. Uyarının rengi, engel ile hava aracı arasındaki uzaklığa göre belirlenir.
Çarpışma Uyarısı RengiHava Aracı ile Engel arasındaki uzaklık
Sarı2,2-5 m
Kırmızı≤2,2 m
• Görüş yardımının her yönde FOV'si yaklaşık 70°'dir. Bir çarpışma uyarısı sırasında görüş
alanında engeller görmemek normaldir.
• Çarpışma uyarısı, Radar Haritasını Görüntüle düğmesi tarafından kontrol edilmez ve
radar haritası kapatıldığı zaman bile görünür durumda kalır.
• Çarpışma uyarısı ancak küçük pencerede görüş yardımı görünümü görüntülendiği
zaman belirir.
Uçuş telemetrisi, hava aracı durum bilgileri ve diğer parametreleri içeren uçuş verileri; hava
aracının entegre veri kaydedicisine otomatik olarak kaydedilir. Verilere DJI Assistant 2 (Tüketici
Dronları Serisi) kullanılarak erişilebilir.
Pervaneler
Farklı yönlerde dönecek şekilde tasarlanmış iki tür DJI Mavic 3 Pro Hızlı Çıkarılan Pervane vardır.
Hangi pervanelerin hangi motorlara takılması gerektiğini belirtmek için işaretler kullanılır.
Talimatları izleyerek doğru pervaneyi doğru motora taktığınızdan emin olun.
Pervanelerin takılması
İşaretli pervaneleri işaretli motorlara; üzerinde işaret olmayan pervaneleri işaretsiz motorlara
takın. Motoru tutun, pervaneyi aşağıya doğru bastırın ve girip yerine oturana kadar pervanelerin
üzerindeki yön işaretlerinin gösterdiği yöne doğru çevirin.
BA
1
2
AB
Pervanelerin çıkarılması
Motoru tutun, pervaneyi aşağıya doğru bastırın ve çıkana kadar pervanelerin üzerindeki yön
işaretlerinin gösterdiği yönün tersine doğru çevirin.
• Pervane kanatları keskindir. Dikkatli tutun.
• Yalnızca resmi DJI pervanelerini kullanın. Pervane türlerini KARIŞTIRMAYIN.
• Pervaneler zamanla eskiyen bileşenlerdir. Gerekirse ek pervaneler satın alın.
• Her uçuş öncesinde pervanelerin ve motorların sıkıca takıldığından emin olun.
• Her uçuştan önce pervanelerin iyi durumda olduğundan emin olun. Eskimiş, zedelenmiş
veya kırık pervaneleri KULLANMAYIN.
• Yaralanmaları önlemek için dönen pervanelerden veya motorlardan uzak durun.
• Pervanelere zarar vermemek için, taşıma veya depolama sırasında hava aracını taşıma
çantasında gösterilen yönde yerleştirin. Pervaneleri SIKIŞTIRMAYIN veya BÜKMEYİN.
Pervaneler hasar görürse, uçuş performansı etkilenebilir.
• Motorların sıkı şekilde monte edildiğinden ve sorunsuz şekilde döndüğünden emin
olun. Bir motor sıkışmışsa ve serbestçe dönemiyorsa hava aracını hemen indirin.
• Motorların yapısını asla DEĞİŞTİRMEYE KALKIŞMAYIN.
• Uçuş sonrasında sıcak olabilecekleri için, motorlara asla DOKUNMAYIN ve elleri veya
vücudun herhangi bir kısmını motorlarla asla TEMAS ETTİRMEYİN.
• Motorlardaki veya hava aracının gövdesindeki havalandırma deliklerini TIKAMAYIN.
• ESC’ler açıldığında seslerinin normal olduğundan emin olun.
Akıllı Uçuş Bataryası
Mavic 3 Akıllı Uçuş Bataryası, akıllı şarj ve deşarj özelliğine sahip 15,4 V’luk bir 5000 mAh
bataryadır.
Batarya Özellikleri
1. Batarya Seviyesi Göstergesi: batarya seviyesi LED’leri mevcut batarya seviyesini gösterir.
2. Otomatik Deşarj Fonksiyonu: Şişmeyi önlemek için batarya bir gün boyunca boşta
olduğunda batarya %96'ya kadar otomatik deşarj olur. Beş gün süreyle kullanılmadığında
ise batarya %60’a kadar otomatik deşarj olur. Deşarj süreci boyunca bataryadan haf bir ısı
yayıldığının hissedilmesi normaldir.
3. Dengeli Şarj: şarj sırasında batarya hücrelerinin voltajları otomatik olarak dengelenir.
4. Aşırı Şarj Koruması: batarya tamamen şarj olduğunda şarj işlemi otomatik olarak durur.
5. Isı Algılama: Bataryanın zarar görmesini önlemek için batarya ancak sıcaklık 5° C ile 40° C
(41° F ile 104° F) arasında olduğu zaman şarj olur.
6. Aşırı Akım Koruması: aşırı akım algılandığında batarya şarj olmayı durdurur.
7. Aşırı Deşarj Koruması: Batarya kullanılmadığında aşırı deşarjı önlemek için deşarj işlemi
otomatik olarak durur. Aşırı deşarj koruması, batarya kullanımda olduğunda devre dışıdır.
8. Kısa Devre Koruması: Kısa devre algılandığında güç beslemesi otomatik olarak kesilir.
9. Batarya Hücresi Hasar Koruması: Uygulama, hasarlı bir batarya hücresi algılandığında bir
uyarı mesajı gösterir.
10. Uyku Modu: 20 dakika boyunca işlem yapılmadığında enerji tasarrufu için pil kapanır.
Batarya seviyesi %5’in altındaysa, batarya altı saat boşta kaldıktan sonra aşırı deşarjı
önlemek için Uyku moduna girer. Uyku modundayken batarya seviyesi göstergeleri yanmaz.
Bataryayı uyku modundan çıkarmak için şarj edin.
11. İletişim: Bataryanın voltajı, kapasitesi ve akımı ile ilgili bilgiler hava aracına iletilir.
• Kullanmadan önce Güvenlik Yönergelerine ve bataryanın üzerindeki etiketlere bakın.
Tüm işlemlerin ve kullanımların sorumluluğu tamamen kullanıcılara aittir.
Batarya Kullanımı
Batarya Seviyesinin Kontrol Edilmesi
Batarya seviyesini görmek için güç düğmesine bir kez basın.
LED1
LED2
Güç Düğmesi
LED3
LED4
Batarya seviyesi LED’leri deşarj sırasında bataryanın güç seviyesini gösterir. LED’lerin
durumları aşağıda tanımlanmıştır:
: LED yanıyor : LED yanıp sönüyor :
LED kapalı
LED1LED2LED3LED4Batarya Seviyesi
%88-100
%76~87
%63-75
%51~62
%38-50
%26~37
%13-25
%0-12
Açma/Kapatma
Bataryayı açmak veya kapatmak için güç düğmesine bir kez basın ve ardından tekrar basıp
iki saniye basılı tutun. Batarya seviyesi LED’leri, hava aracı çalıştırıldığında batarya seviyesini
gösterir.
1. -10° ila 5° C (14° ila 41° F) arasındaki düşük sıcaklıklarda uçuş sırasında batarya kapasitesi
önemli ölçüde azalır. Bataryayı ısıtmak için hava aracının bir süre havada durması tavsiye
edilir. Kalkış öncesinde bataryanın tam olarak şarj edildiğinden emin olun.
2. Bataryalar -10°C’nin (14° F) altındaki çok düşük sıcaklıklarda kullanılamaz.
3. Sıcaklığın çok düşük olduğu ortamlarda, DJI Fly uygulaması düşük batarya uyarısı gösterir
göstermez uçuşu sonlandırın.
4. Bataryadan optimal performans almak için batarya sıcaklığını 20° C’nin (68° F) üzerinde
tutun.
5. Düşük sıcaklık koşullarında batarya kapasitesinin azalması, hava aracının rüzgar hızı direnci
performansını düşürür. Dikkatli uçun.
6. Yüksek irtifalarda daha dikkatli olun.
Bataryanın Şarj Edilmesi
Her kullanımdan önce bataryayı tam olarak şarj edin. DJI 100W USB-C Güç Adaptörü, DJI 65W
Taşınabilir Şarj Cihazı veya diğer USB Güç Dağıtım şarj cihazları gibi DJI tarafından sağlanan şarj
cihazlarının kullanılması önerilir.
Bir Şarj Cihazının Kullanılması
1. Şarj cihazını bir AC güç kaynağına bağlayın (100-240V, 50/60 Hz; şarj için uygun özelliklere
sahip bir güç kablosu kullanın ve gerekirse bir güç adaptörü kullanın).
2. Batarya kapalıyken, batarya şarj kablosunu kullanarak hava aracını şarj cihazına takın.
3. Batarya seviyesi LED’leri, şarj sırasında mevcut batarya seviyesini gösterir.
4. Batarya seviyesi LED’leri tamamı söndüğünde, Akıllı Uçuş Bataryası tamamen şarj olmuş
demektir. Batarya tamamen şarj olduğunda şarj cihazını çıkarın.
• Akıllı Uçuş Bataryası çok sıcak olabileceği için, uçuştan hemen sonra ŞARJ ETMEYİN.
Tekrar şarj etmeden önce bataryanın çalışma sıcaklığı seviyesine kadar soğumasını
bekleyin.
• Batarya hücre sıcaklığı 5° ila 40° C (41° ila 104° F) arasındaki çalışma sıcaklığında değilse,
şarj cihazı bataryayı şarj etmeyi durdurur. İdeal şarj sıcaklığı 22° ila 28° C’dir (71,6° ila
82,4° F).
• Bataryanın sağlıklı çalışması için bataryayı en az üç ayda bir tamamen şarj edin.
• Bir batarya üç ay veya daha uzun süre şarj edilmemiş veya deşarj olmamışsa, batarya
artık garanti kapsamında olmayacaktır.
• Bataryaları taşırken güvenlik nedeniyle düşük güç seviyesinde tutun. Bataryaların
taşınmadan önce %30’a veya daha düşük seviyeye kadar deşarj edilmesi önerilir.
Aşağıdaki tabloda şarj esnasındaki batarya seviyesi gösterilmiştir.
LED1LED2LED3LED4Batarya Seviyesi
%0-50
%51-75
%76-99
%100
Şarj Merkezinin Kullanımı
DJI Mavic 3 Series 100W Batarya Şarj Merkezi, Mavic 3 Akıllı Uçuş Bataryaları ile kullanılmak
üzere tasarlanmıştır. DJI 100W USB-C Güç Adaptörü ile birlikte kullanıldığında, üç adede kadar
Akıllı Uçuş Bataryasını güç seviyesi en yüksek olandan başlayarak en düşük güç seviyesine sahip
olan bataryaya kadar sırayla şarj edebilir. Bir batarya için şarj süresi yaklaşık 1 saat 10 dakikadır.
Nasıl Şarj Edilir
1. Akıllı Uçuş Bataryasını hava aracının batarya bağlantı noktasına takın. DJI 100W USB-C Güç
Adaptörünü kullanarak şarj merkezini bir güç çıkışına (100-240 V, 50-60 Hz) bağlayın.
2. En yüksek güç seviyesine sahip Akıllı Uçuş Bataryası, ilk olarak şarj edilir ve ardından diğer
bataryalar güç seviyelerine göre sırayla şarj edilir. Durum LED göstergesi yanıp sönme şekli
hakkında daha fazla bilgi için Durum LED Göstergesi Açıklamalarına bakın.
3. Akıllı Uçuş Bataryası, şarj işlemi tamamlandığında şarj merkezinden çıkarılabilir.
Sabit sarıBatarya takılı değildir.
Yanıp sönen yeşilŞarj Etme
Sabit yeşilTüm bataryalar tamamen dolu
Yanıp sönen sarıBataryaların sıcaklığı çok düşük veya çok yüksek (daha fazla çalışmaya
gerek yoktur)
Sabit kırmızıGüç kaynağı veya batarya hatası (bataryaları çıkarıp tekrar takın veya
şarj cihazını çıkarıp takın)
• Mavic 3 Akıllı Uçuş Bataryalarını şarj etmek için şarj merkezini kullanırken DJI 100W
USB-C Güç Adaptörü kullanılması önerilir.
• Şarj merkezi sadece BWX260-5000-15.4 Akıllı Uçuş Bataryaları ile uyumludur. Şarj
merkezini diğer batarya modelleri ile KULLANMAYIN.
• Şarj merkezini kullanım sırasında düz ve dengeli bir yüzeye yerleştirin. Yangın
tehlikelerini önlemek için cihazın uygun şekilde yalıtıldığından emin olun.
• Batarya kutusunun üzerindeki metal terminallere DOKUNMAYIN.
• Fark edilebilir bir kalıntı varsa metal terminalleri temiz ve kuru bir bezle temizleyin.
Bu batarya koruma mekanizmalarından herhangi birisi etkinse, şarj işlemine devam etmek
için şarj cihazının çıkarılıp tekrar takılması gerekir. Şarj sıcaklığı anormalse normale dönmesini
bekler. Batarya, şarj cihazını tekrar çıkarıp takmaya gerek kalmadan otomatik olarak şarj etmeye
devam edecektir.
Akıllı Uçuş Bataryasını hava aracının batarya bölmesine takın. Sıkıca monte edildiğinden ve
batarya tokalarının tık sesi çıkararak yerine oturduğundan emin olun.
Tık sesi
Bataryayı yuvasından çıkarmak için, yan taraflarındaki batarya tırnaklarının tırtıklı kısımlarını
basılı tutun.
1
2
• Hava aracı çalışırken bataryayı TAKMAYIN veya ÇIKARMAYIN.
• Bataryanın sağlam şekilde takıldığından emin olun.
3 eksenli gimbal, kamera için stabilizasyon sağlar ve bu da net, stabil görüntüler ve videolar
çekmenize olanak sağlar. Kontrol eğme açısı aralığı -90° ila +35° ve kontrol çevirme açısı aralığı
-5° ile +5° arasındadır.
35°
-90°
0°
5°
-5°
Kamera eğimini kontrol etmek için uzaktan kumanda üzerindeki gimbal döner düğmesini
kullanın. Alternatif bir kontrol yöntemi olarak bunu DJI Fly uygulamasındaki kamera
görünümünden de yapabilirsiniz. Kamera ayar çubuğu görünene kadar ekrana basılı tutun.
Eğimi kontrol etmek için çubuğu yukarı veya aşağı, çevirmeyi kontrol etmek için sola veya sağa
sürükleyin.
Gimbal Çalışma Modları
İki gimbal çalışma modu mevcuttur. Çalışma modları arasında geçiş yapmak için DJI Fly
uygulamasında Ayarlar > Kontrol menüsüne gidin.
Takip Modu: Gimbalın eğim açısı, yatay düzleme bağlı olarak sabit kalacaktır. Kullanıcılar gimbal
eğimini ayarlayabilir. Bu mod durağan görüntüler çekmek için uygundur.
FPV Modu: Hava aracı ileriye doğru uçarken gimbal, birinci şahıs gözünden bir uçuş deneyimi
sunmak için hava aracının hareketleriyle senkronize olur.
• Hava aracı çalıştıktan sonra gimbala DOKUNMAYIN veya VURMAYIN. Kalkış sırasında
gimbalı korumak için hava aracını açık ve düz bir zemine yerleştirin.
• Geniş açılı lensi taktıktan sonra, hava aracının Geniş Açılı Lensin kurulum durumunu
doğru bir şekilde tespit edebilmesi için kalkıştan önce gimbalın düz olduğundan ve ileri
doğru baktığından emin olun. Gimbal, hava aracı çalıştırıldığında düz olmalıdır; gimbal
dönerse, uzaktan kumanda veya DJI Fly kullanarak gimbalı aşağıdaki gibi ortalayın:
a. DJI Fly uygulamasındaki Ayarlar > Kontrol sayfasında Gimbalı Ortala ögesine
dokunun.
b. Uzaktan kumandadaki Özelleştirilebilir C1 Düğmesine basın (varsayılan işlev gimbalı
ortalar ve gimbal aşağıyı gösterir, bu özelleştirilebilir).
• Pano ve Asteroid işlevleri, Geniş Açılı Lens takıldıktan sonra kullanılamaz.
• Gimbaldaki hassas parçalar bir çarpışmayla veya darbeyle hasar görebilir, bu da
gimbalın anormal şekilde çalışmasına neden olabilir.
• Gimbal üzerine, özellikle gimbal motorlarına toz veya kum gelmesinden kaçının.
• Gimbal motoru aşağıdaki durumlarda koruma moduna girebilir: a. Hava aracı düz
olmayan zemin üzerindeyse ve gimbal engelleniyorsa. b. Gimbal, çarpışma gibi bir
durum nedeniyle aşırı dış darbeye maruz kalırsa.
• Gimbal açıldıktan sonra gimbal’a dışarıdan KUVVET UYGULAMAYIN. Gimbalın anormal
işlev göstermesine neden olabileceği ve hatta kalıcı motor hasarına yol açabileceği için,
gimbala resmi aksesuarlardan başka herhangi bir ekstra yük EKLEMEYİN.
• Hava aracını çalıştırmadan önce gimbal koruyucusunu çıkarın. Hava aracı
kullanılmadığında gimbal koruyucu kapağını takın.
• Yoğun siste veya bulutların içinde uçmak, gimbal’ı ıslatarak geçici arızaya yol açabilir.
Gimbal kuruduğunda tüm işlevselliğini geri kazanır.
Kamera Proli
DJI Mavic 3 Pro, çeşitli sahnelerin çekim kompozisyonuna uyum sağlamak için farklı odak
uzunlukları arasında serbestçe geçiş yapabilen 3 kamera ile donatılmıştır.
DJI Mavic 3 Pro; 20MP fotoğraf ve 5,1K 50fps/DCI 4K 120fps Apple ProRes 422 HQ, Apple ProRes
422, Apple ProRes 422 LT ve H.264/H.265 formatında video çekebilen 4/3 inç CMOS sensörlü
Hasselblad L2D-20c kamera kullanır. Kamerada 10 bit D-Log video, 12,8 durak dinamik aralığı
ve f/2.8 ve f/11 arasında ayarlanabilir diyafram açıklığı desteği vardır. Eşdeğer odak uzaklığı
24 mm'dir ve 1 m'den sonsuza kadar çekim yapar.
Orta boy tele kamera 1/1,3 inç CMOS sensöre, f/2,8 diyaframa, 3x optik zoom ve 7x'e kadar
dijital zoom’a sahiptir. 48MP fotoğraar ve 4K 60fps videolar çekebilir. Eşdeğer odak uzaklığı
70 mm'dir ve 3 m'den sonsuza kadar çekim yapar.
Tele kamera 1/2 inç CMOS sensöre, f/3.4 diyaframa ve 7x optik zoom’a sahiptir. 12MP
fotoğraar ve 4K 60fps videolar çekebilir. Eşdeğer odak uzaklığı 166 mm'dir ve 3 m'den sonsuza
kadar çekim yapar. Keşfet modundayken, tele kamera 28x yakınlaştırma yapabilir.
• Kamera sensörüne zarar vermemek için kamera lensini, lazer gösterisi gibi lazer
ışınlarının olduğu bir ortama MARUZ BIRAKMAYIN.
• Kullanım ve saklama ortamındaki sıcaklık ve nem oranının kamera için uygun aralıklarda
olduğundan emin olun.
• Lensin hasar görmesini veya yetersiz görüntü kalitesini önlemek için lensi temizlerken
bir lens temizleyicisi kullanın.
• Oluşan ısı cihaza zarar verebileceği veya kullanıcının yaralanmasına neden olabileceği
için, kamera üzerindeki havalandırma deliklerini TIKAMAYIN.
• Yalnızca DJI Mavic 3 Pro Cine, Apple ProRes 422 HQ, Apple ProRes 422 ve Apple ProRes
422 LT video kaydını ve depolanmasını destekler.
• Mavic 3 Pro, optimum sonuçlar için sahne tanıma veya HDR gibi özellikleri entegre
eden Tek Çekim’de varsayılan olarak SmartPhoto modunu kullanır. SmartPhoto'nun
görüntü sentezi için sürekli olarak birden fazla çekim yapması gerekir. Hava aracı
hareket ederken veya orta tele kamerayı 48MP çözünürlükte kullanırken SmartPhoto
desteklenmeyecek ve fotoğraf performansı farklılık gösterecektir.
• Kameralar aşağıdaki durumlarda doğru şekilde odaklanmayabilir:
b. Aynı desenleri ve dokuları tekrarlayan veya net desenlere ve dokulara sahip olmayan
nesneleri çekmek.
c. Parlak veya yansıtıcı nesneleri (sokak aydınlatması ve cam gibi) çekmek.
d. Yanıp sönen nesneler çekmek.
e. Hızlı hareket eden nesnelerin çekmek.
f. Hava aracı/gimbal hızlı hareket ederken.
g. Odak aralığında farklı mesafelerde bulunan nesneleri çekmek.
Fotoğraarın ve Videoların Saklanması ve Dışa Aktarılması
Fotoğraarın ve Videoların Depolanması
DJI Mavic 3 Pro, 8 GB dahili depolama alanına sahiptir ve fotoğraf ve video depolamak için
microSD kart kullanımını destekler. Yüksek çözünürlüklü video verileri için gereken yüksek
okuma ve yazma hızları nedeniyle SDXC veya UHS-I microSD kart gerekir. Tavsiye edilen microSD
kartlar hakkında daha fazla bilgi almak için Teknik Özellikler kısmına bakın.
Ayrıca, DJI Mavic 3 Pro Cine hava aracı dahili 1TB SSD ile birlikte gelir. DJI 10Gbps Lightspeed Veri
Kablosu ile çekimler hızlı bir şekilde aktarılabilir.
Fotoğraarın ve Videoların Dışa Aktarılması
Çekimleri cep telefonuna aktarmak için QuickTransfer'i kullanın. Görüntüyü bir bilgisayara
aktarmak için hava aracını bir bilgisayara bağlayın veya bir kart okuyucu kullanın.
• Fotoğraf veya video çekerken microSD kartı hava aracından ÇIKARMAYIN. Aksi takdirde,
microSD kart hasar görebilir.
• Kamera sisteminin stabil olduğundan emin olmak için tekli video kayıtları 30 dakika ile
sınırlandırılmıştır.
• Kamera ayarlarının doğru şekilde yapılandırıldığından emin olmak için kullanmadan
önce kontrol edin.
• Önemli fotoğraflar veya videolar çekmeden önce, kameranın düzgün çalışıp
çalışmadığını test etmek için birkaç çekim yapın.
• Hava aracı kapalıyken fotoğraflar ve videolar kameradan aktarılamaz veya
kopyalanamaz.
• Hava aracını doğru şekilde kapattığınızdan emin olun. Aksi takdirde, kamera
parametreleri kaydedilmeyecektir ve kaydedilen videolar etkilenebilir. DJI, makine
tarafından okunamayacak şekilde kaydedilmiş resim ve videoların neden olduğu
herhangi bir kayıptan sorumlu değildir.
DJI Mavic 3 Pro, mobil cihazlara Wi-Fi vasıtası ile doğrudan bağlanabilir ve böylece kullanıcılar
uzaktan kumandayı kullanmadan hava aracından mobil cihaza DJI Fly vasıtası ile fotoğraar ve
videolar indirebilir. Kullanıcılar 80 MB/sn’ye varan bir iletim hızı ile daha hızlı ve rahat indirme
yapabilir.
Kullanım
1. Hava aracının gücünü açın ve hava aracının kendi kendine tanılama testleri bitinceye kadar
bekleyin.
2. Mobil cihazda Bluetooth ve Wi-Fi etkin durumda olmalıdır. DJI Fly’ı başlatın, hava aracına
bağlanmak için bir uyarı görünecektir.
3. Bağlan seçeneğine dokunun. Başarılı şekilde bağlandıktan sonra hava aracındaki dosyalara
erişilebilir ve bunlar yüksek hızda indirilebilir. Mobil cihazı hava aracına ilk kez bağlanırken
onaylamak için hava aracının güç düğmesini iki saniye boyunca basılı tutmanız gerekir.
• Maksimum indirme oranı, yalnızca yerel yasa ve yönetmeliklerin 5,8 GHz frekansına izin
verdiği ülkelerde ve bölgelerde elde edilebilir. Maksimum indirme hızına ulaşmak için
cihazın 5,8 GHz frekans bandını ve Wi-Fi 6 bağlantısını desteklemesi ve çekimin, hava
aracının dahili depolama alanını parazit veya engel olmayan bir ortamda kullanması
gerekir. Yerel yönetmelikler (Japonya’da olduğu gibi) 5,8 GHz frekansa izin vermiyorsa
veya kullanıcının mobil cihazı 5,8 GHz frekans bandını desteklemiyorsa böyle bir
durumda QuickTransfer 2,4 GHz frekans bandını kullanacak ve maksimum indirme hızı
10 MB/sn olacaktır.
• QuickTransfer’i kullanmadan önce mobil cihazın Bluetooth, Wi-Fi ve konum
hizmetlerinin etkin durumda olduğundan emin olun.
• QuickTransfer’i kullanırken, bağlanmak için mobil cihazın ayarlar sayfasında Wi-Fi
şifresini girmeniz gerekmez. DJI Fly’ı başlatın, hava aracını bağlamak için bir uyarı
görünecektir.
• QuickTransfer’i parazit bulunmayan engelsiz bir ortamda kullanın ve kablosuz
yönlendiriciler, Bluetooth hoparlörler veya kulaklıklar gibi parazit kaynaklarından uzak
durun.
DJI RC Pro uzaktan kumanda O3+ özelliğine sahiptir, hem 2,4 GHz hem de 5,8 GHz'de çalışır,
en iyi iletim kanalını otomatik olarak seçebilir ve hava aracının kamerasından 15 km'ye kadar
bir mesafeden HD canlı görüntü iletebilir (FCC standartlarına uygundur, parazit olmayan
geniş bir açık alanda ölçülmüştür). 1000 cd/m2 yüksek parlaklığa sahip dahili 5,5 inç ekran,
1920×1080 piksel çözünürlük sunarken, uzaktan kumanda çok çeşitli hava aracı ve
gimbal kontrollerinin yanı sıra özelleştirilebilir düğmelerle birlikte gelir. Kullanıcılar Wi-Fi
üzerinden internete bağlanabilirler ve Android 10 işletim sistemi, Bluetooth ve GNSS
(GPS+GLONASS+Galileo) gibi çeşitli işlevlere sahiptir.
Dahili hoparlörü bulunan uzaktan kumanda, Mini HDMI portu üzerinden video çıkışını da
destekleyen H.264 4K/120fps ve H.265 4K/120fps videoyu destekler. Uzaktan kumandanın
dahili depolama alanı 32 GB'tır ve ayrıca fotoğraarı ve videoları depolamak için microSD kart
kullanımını destekler.
36Wsa güce sahip dahili 5000 mAh pil, uzaktan kumandaya maksimum üç saatlik çalışma süresi
sağlar.
Çalıştırma
Açma/Kapatma
Mevcut batarya seviyesini görmek için güç düğmesine bir kez basın.
Uzaktan kumandayı açmak ve kapatmak için güç tuşuna basın, sonra tekrar basıp basılı tutun.
Bataryanın Şarj Edilmesi
Şarj cihazını, uzaktan kumandanın USB-C bağlantı noktasına bağlamak için bir USB-C kablosu
kullanın.
Odaklama/Deklanşör Düğmesi: otomatik odaklama için yarım basın, ardından fotoğraf çekmek
için sonuna kadar basın.
Kayıt Düğmesi: kaydı başlatmak veya durdurmak için bir kez basın.
Kamera Kontrol Döner Düğmesi: yakınlaştırmayı varsayılan olarak ayarlamak için kullanılır.
Kadran işlevi odak uzaklığını, EV'yi, diyaframı, deklanşör hızını ve ISO'yu ayarlamak için
ayarlanabilir.
Gimbal Döner Düğmesi: Gimbal eğimini kontrol etmek için kullanılır.
Önceden programlanan üç mod (Mod 1, Mod 2 ve Mod 3) mevcuttur ve özel modlar DJI Fly
uygulamasında yapılandırılabilir.
Mod 1
Mod 2
Mod 3
İleri
Geri
Sola DönSağa Dön
Sol Çubuk
Sol ÇubukSağ Çubuk
Yukarı
Aşağı
Sola DönSağa Dön
İleri
Sağ ÇubukSol Çubuk
Sağ Çubuk
Yukarı
Aşağı
SolSağ
İleri
Geri
SolSağ
Yukarı
Geri
SolSağ
Aşağı
Sola DönSağa Dön
Uzaktan kumandanın varsayılan kontrol modu, Mod 2'dir. Bu kılavuzda, Mod 2 kontrol
çubuklarının nasıl kullanılacağını gösteren bir örnek olarak kullanılmaktadır.
• Nötr Çubuk/Orta Nokta: kontrol çubukları ortadadır.
• Kontrol çubuğunu hareket ettirme: kontrol çubuğu orta konumdan uzaklaştırılmıştır.
Gaz Çubuğu: Sol çubuğun yukarıya veya aşağıya
hareket ettirilmesi hava aracının irtifasını değiştirir.
Yükselmek için çubuğu yukarı, alçalmak için aşağı itin.
Çubuk ortadaysa hava aracı havada durur. Motorlar
rölanti hızında dönerken kalkış yapmak için sol
çubuğu kullanın.
Çubuğu ortadan ne kadar uzağa iterseniz hava aracı
o kadar hızlı yükselecektir. Ani ve beklenmeyen irtifa
değişimlerini önlemek için çubuğu hafçe itin.
Dönme Çubuğu: Sol kolun sola veya sağa hareket
ettirilmesi, hava aracının yönünü kontrol eder.
Hava aracını, saat yönü tersine döndürmek için kolu
sola, saat yönüne döndürmek için sağa itin. Çubuk
ortadaysa hava aracı havada durur.
Çubuk orta konumdan ne kadar uzağa itilirse, hava
aracı o kadar hızlı döner.
İleri-Geri Çubuğu: Sağ çubuğun yukarı ve aşağı doğru
hareket ettirilmesi hava aracının ileri-geri hareketini
değiştirir.
İleriye doğru uçmak için çubuğu yukarı, geriye doğru
uçmak için aşağı itin. Çubuk ortadaysa hava aracı
havada durur.
Çubuk orta konumdan ne kadar uzağa itilirse, hava
aracı o kadar hızlı hareket eder.
Yatma Çubuğu: Sağ çubuğun sola veya sağa hareket
ettirilmesi hava aracının yatma yönünü değiştirir.
Sola doğru uçmak için çubuğu sola, sağa doğru
uçmak için sağa itin. Çubuk ortadaysa hava aracı
havada durur.
Çubuk orta konumdan ne kadar uzağa itilirse, hava
aracı o kadar hızlı hareket eder.
Uçuş Modu Değiştirme Anahtarı
İstenen uçuş modunu seçmek için değiştirme anahtarını kaydırın.
RTH’yi başlatmak için, uzaktan kumandadan bip sesi gelene kadar RTH düğmesini basılı tutun.
Hava aracı, son güncellenen Kalkış Noktasına uçacaktır. RTH’yi iptal etmek ve hava aracını tekrar
kontrol altına almak için bu düğmeye tekrar basın.
Özelleştirilebilir Düğmeler
C1, C2, C3 ve 5D düğmesi dahil. Bu düğmenin işlevini özelleştirmek için DJI Fly uygulamasında
Ayarlar > Kontrol menüsüne gidin.
Özelleştirilebilir C3
Düğmesi
Özelleştirilebilir
C2 Düğmesi
Özelleştirilebilir
C1 Düğmesi
5D Düğmesi
Kombinasyon Düğmeleri
Bazı sık kullanılan özellikler düğme kombinasyonları kullanılarak etkinleştirilebilir. Kombinasyon
düğmelerini kullanmak için geri düğmesini basılı tutun ve kombinasyondaki diğer düğmeyi
çalıştırın. Kullanım sırasında, uzaktan kumandanın ana sayfasına girin ve mevcut tüm
kombinasyon düğmelerini hızlı bir şekilde kontrol etmek için İpuçları ögesine dokunun.
Kombinasyon İşlemiİşlev
Geri Düğmesi + Sol KadranParlaklığı Ayarlama
Geri Düğmesi + Sağ KadranSes Seviyesini Ayarlar
Geri Düğmesi + Kayıt Düğmesi Kayıt Ekranı
Geri Düğmesi + Deklanşör
Düğmesi
Geri Düğmesi + 5D DüğmesiYukarı kaydır - Ana Sayfa; Aşağı kaydır - Kısayol ayarları; Sola
Mavi yanıp sönerUzaktan kumanda bir hava aracına bağlanıyor
—
Sabit sarıAygıt yazılım güncellemesi başarısız
Yanıp sönen sarıUzaktan kumandanın batarya seviyesi düşük
Açık mavi yanıp sönerKumanda çubuğu ortada değil
Uzaktan kumandanın sıcaklığı çok yüksek veya hava
aracının batarya seviyesi düşük
Batarya Seviyesi LED’leri
Yanıp Sönme ŞekliBatarya Seviyesi
%76-100
%51-75
%26-50
%0-25
Uzaktan Kumanda Uyarısı
Bir hata veya uyarı olduğunda, uzaktan kumanda titreşir veya iki kez bip sesi çıkarır. Dokunmatik
ekranda veya DJI Fly uygulamasında komut istemleri göründüğünde dikkatli olun. Bazı uyarıları
devre dışı bırakmak için Rahatsız Etmeyin veya Sessiz ögesini ekranın üst kısmından aşağı
kaydırarak seçin.
RTH sırasında uzaktan kumanda bir uyarı sesi çıkarır. Bu uyarı iptal edilemez. Uzaktan
kumandanın batarya seviyesi düşük (%6 ile %10 arasında) olduğunda uzaktan kumanda bir
sesli uyarı verir. Düşük batarya seviyesi uyarısı, güç düğmesine basılarak iptal edilebilir. Batarya
seviyesi %5’in altına düştüğünde tetiklenen kritik batarya seviyesi uyarısı iptal edilemez.
Optimum İletim Bölgesi
Hava aracı ile uzaktan kumanda arasındaki sinyal, antenler aşağıda gösterildiği şekilde hava
aracına göre konumlandırıldığında en güvenilir durumdadır.
Optimum iletim aralığı, antenlerin uçağa doğru dönük olduğu ve antenler ile uzaktan
kumandanın arkası arasındaki açının 180° veya 270° olduğu yerdir.
• Sinyal parazitini önlemek için uzaktan kumanda ile aynı frekanstaki diğer kablosuz
cihazları ÇALIŞTIRMAYIN.
• Uçuş sırasında iletim sinyali zayıfsa, DJI Fly uygulamasında bir uyarı görüntülenir. Hava
aracının optimum iletim menzilinde olmasını sağlamak için antenleri ayarlayın.
Uzaktan Kumandanın Bağlanması
Uzaktan kumanda, hava aracıyla birlikte satın alındığında zaten hava aracına bağlı olarak
gelir. Aksi takdirde, hava aracını etkinleştirme sonrasında uzaktan kumanda ile bağlamak için
aşağıdaki adımları izleyin.
1. Yöntem: Kombinasyon Düğmelerinin Kullanılması
1. Hava aracını ve uzaktan kumandayı çalıştırın.
2. Durum LED'i mavi yanıp sönene ve uzaktan kumanda bip sesi çıkarana kadar C1, C2 ve kayıt
düğmelerine aynı anda basın.
3. Hava aracının güç düğmesine basın ve dört saniyeden uzun süre basılı tutun. Kısa bir bip
sesinden sonra hava aracı iki kez bip sesi çıkarır ve batarya seviyesi LED'leri bağlanmaya
hazır olduğunu belirtmek için sırayla yanıp söner. Uzaktan kumanda iki kez bip sesi çıkarır ve
durum LED'i bağlantının başarılı olduğunu göstermek için sabit yeşile döner.
2. Yöntem: DJI Fly’ın Kullanılması
1. Hava aracını ve uzaktan kumandayı çalıştırın.
2. DJI Fly uygulamasını başlatın, kamera görünümünde ögesine dokunun ve Control (Kontrol)
ve Connect to Aircraft (Hava Aracına Bağlan) ögelerini seçin. Bağlama sırasında, uzaktan
kumandanın durum LED'i mavi yanıp söner ve uzaktan kumanda bip sesi çıkarır.
3. Hava aracının güç düğmesine basın ve dört saniyeden uzun süre basılı tutun. Kısa bir bip
sesinden sonra hava aracı iki kez bip sesi çıkarır ve batarya seviyesi LED'leri bağlanmaya
hazır olduğunu belirtmek için sırayla yanıp söner. Uzaktan kumanda iki kez bip sesi çıkarır ve
durum LED'i bağlantının başarılı olduğunu göstermek için sabit yeşile döner.
• Bağlantı işlemi sırasında uzaktan kumandanın hava aracına en fazla 0,5 m mesafede
olduğundan emin olun.
• Aynı hava aracına yeni bir uzaktan kumanda bağlandığı takdirde, uzaktan kumandanın
hava aracı bağlantısı otomatik olarak kesilir.
• Optimum video iletimi için uzaktan kumandanın Bluetooth ve Wi-Fi özelliğini kapatın.
• Uzaktan kumandayı her uçuş öncesinde tamamen şarj edin. Uzaktan kumanda, batarya
seviyesi düşük olduğunda sesli uyarı verir.
• Uzaktan kumanda açıldıktan sonra beş dakika boyunca kullanılmazsa, sesli uyarı
verilir. Altı dakikadan sonra hava aracı otomatik olarak kapanır. Uyarıyı iptal etmek için
kumanda çubuklarını hareket ettirin veya herhangi bir düğmeye basın.
• Bataryanın sağlıklı çalışması için bataryayı en az üç ayda bir tamamen şarj edin.
Dokunmatik ekranın üst kısmı; saati, Wi-Fi sinyalini ve uzaktan kumandanın batarya seviyesini
gösterir.
DJI Fly, Galeri, Dosyalar, Firefox, Ayarlar ve İpuçları gibi bazı uygulamalar varsayılan olarak zaten
yüklüdür. Ağ, ekran, ses ve Bluetooth yapılandırmaları Ayarlar menüsünün içindedir. Kullanıcılar,
özellikler hakkında bilgileri İpuçları ile hızlı bir şekilde öğrenebilirler.
Ekran Hareketleri
Önceki ekrana dönmek için
sol veya sağ taraftan ekranın
ortasına doğru kaydırın.
DJI Fly uygulamasındayken durum çubuğunu
açmak için ekranın üst kısmından aşağıya
doğru kaydırın. Durum çubuğu; saat, Wi-Fi
sinyali ve uzaktan kumandanın batarya
seviyesi gibi bilgileri gösterir.
Ana sayfaya dönmek için
ekranın alt kısmından
yukarıya doğru kaydırın.
Hızlı Ayarların Açılması: DJI Fly
uygulamasındayken Hızlı Ayarları açmak
için ekranın üst kısmından aşağıya doğru iki
kez kaydırın. DJI Fly uygulamasında değilken
Hızlı Ayarları açmak için ekranın üst
kısmından aşağıya doğru bir kez kaydırın.
En son açılan uygulamalara
erişmek için ekranın altından
yukarı doğru kaydırın ve tutun.
Uzaktan kumanda, elektromanyetik parazit bulunan alanlarda kullanıldıktan sonra pusulanın
kalibre edilmesi gerekebilir. Uzaktan kumanda pusulasının kalibrasyon gerektirmesi durumunda
bir uyarı mesajı görüntülenir. Kalibre etmeye başlamak için uyarı mesajına dokunun. Diğer
durumlarda, uzaktan kumandanızı kalibre etmek için aşağıdaki adımları izleyin.
1. Uzaktan kumandayı açın ve ana sayfaya girin.
2. Sistem Ayarları ögesini seçin, aşağı kaydırın ve Pusula ögesine dokunun.
3. Pusulayı kalibre etmek için ekrandaki talimatları izleyin.
4. Kalibrasyon başarılı olduğunda bir uyarı görüntülenir.
HDMI Ayarları
Dokunmatik ekran, HDMI kablosu aracılığıyla bir ekranla paylaşılabilir.
Çözünürlüğü ayarlamak için Ayarlar > Ekran ve ardından HDMI menülerine gidin.
DJI Mavic 3 Pro ile kullanılan DJI RC uzaktan kumanda O3+ video iletimi özelliğine sahiptir ve
hem 2,4 GHz hem de 5,8 GHz frekans bantlarında çalışır. En iyi iletim kanalını otomatik olarak
seçebilir ve hava aracından uzaktan kumandaya 15 km'ye kadar bir mesafeden 1080p 60 fps’ye
kadar HD canlı görüntü iletebilir (FCC standartlarına uygundur ve parazit olmayan geniş bir açık
alanda ölçülmüştür). DJI RC ayrıca 5,5 inç dokunmatik ekrana (1920×1080 piksel çözünürlük),
oldukça çeşitli kontrollere ve özelleştirilebilir düğmelere sahiptir. Böylece kullanıcılar hava
aracını kolayca kontrol edebilir ve hava aracı ayarlarını uzaktan değiştirebilir.
18,72 Wsa güce sahip dahili 5200 mAh pil, uzaktan kumandaya maksimum dört saatlik çalışma
süresi sağlar. DJI RC; Wi-Fi bağlantısı, dahili GNSS (GPS+BeiDou+Galileo), Bluetooth, dahili
hoparlörler, çıkarılabilir kumanda çubukları ve microSD depolama gibi başka pek çok işlevle
birlikte gelir.
Çalıştırma
Açma/Kapatma
Mevcut batarya seviyesini görmek için güç düğmesine bir kez basın.
Uzaktan kumandayı açmak ve kapatmak için güç tuşuna basın, sonra tekrar basıp iki saniye
basılı tutun.
Bataryanın Şarj Edilmesi
Şarj cihazını, uzaktan kumandanın USB-C bağlantı noktasına bağlamak için bir USB-C kablosu
kullanın. Pil, maksimum 15 W (5V/3A) şarj gücüyle yaklaşık 1 saat 30 dakika içinde tamamen şarj
edilebilir.
Odaklama/Deklanşör Düğmesi: otomatik odaklama için yarım basın, ardından fotoğraf çekmek
için sonuna kadar basın.
Kayıt Düğmesi: kaydı başlatmak veya durdurmak için bir kez basın.
Kamera Kontrol Döner Düğmesi: Yaklaştırmayı varsayılan olarak ayarlamak için kullanılır. Kadran
işlevi odak uzaklığını, EV'yi, diyaframı, deklanşör hızını ve ISO'yu ayarlamak için ayarlanabilir.
Gimbal Döner Düğmesi: Gimbal eğimini kontrol etmek için kullanılır.
Önceden programlanan üç mod (Mod 1, Mod 2 ve Mod 3) mevcuttur ve özel modlar DJI Fly
uygulamasında yapılandırılabilir.
Mod 1
Mod 2
Mod 3
İleri
Geri
Sola DönSağa Dön
Sol Çubuk
Sol ÇubukSağ Çubuk
Yukarı
Aşağı
Sola DönSağa Dön
İleri
Sağ ÇubukSol Çubuk
Sağ Çubuk
Yukarı
Aşağı
SolSağ
İleri
Geri
SolSağ
Yukarı
Geri
SolSağ
Aşağı
Sola DönSağa Dön
Uzaktan kumandanın varsayılan kontrol modu, Mod 2'dir. Bu kılavuzda, Mod 2 kontrol
çubuklarının nasıl kullanılacağını gösteren bir örnek olarak kullanılmaktadır.
• Nötr Çubuk/Orta Nokta: kontrol çubukları ortadadır.
• Kontrol çubuğunu hareket ettirme: kontrol çubuğu orta konumdan uzaklaştırılmıştır.
Gaz Çubuğu: Sol çubuğun yukarıya veya aşağıya
hareket ettirilmesi hava aracının irtifasını değiştirir.
Aracı yükseltmek için çubuğu yukarı, alçaltmak için
aşağı itin. Çubuk orta konumdan ne kadar ileri itilirse,
hava aracının irtifası o kadar hızlı değişecektir.
Ani ve beklenmeyen irtifa değişimlerini önlemek için
çubuğu hafçe itin.
Dönme Çubuğu: Sol kolun sola veya sağa hareket
ettirilmesi, hava aracının yönünü kontrol eder.
Hava aracını, saat yönü tersine döndürmek için kolu
sola, saat yönüne döndürmek için sağa itin. Çubuk
ortadaysa hava aracı havada durur.
Çubuk orta konumdan ne kadar uzağa itilirse, hava
aracı o kadar hızlı döner.
İleri-Geri Çubuğu: Sağ çubuğun yukarı ve aşağı doğru
hareket ettirilmesi hava aracının ileri-geri hareketini
değiştirir.
İleriye doğru uçmak için çubuğu yukarı, geriye doğru
uçmak için aşağı itin. Çubuk ortadaysa hava aracı
havada durur.
Çubuk orta konumdan ne kadar uzağa itilirse, hava
aracı o kadar hızlı hareket eder.
Yatma Çubuğu: Sağ çubuğun sola veya sağa hareket
ettirilmesi hava aracının yatma yönünü değiştirir.
Sola doğru uçmak için çubuğu sola, sağa doğru
uçmak için sağa itin. Çubuk ortadaysa hava aracı
havada durur.
Çubuk orta konumdan ne kadar uzağa itilirse, hava
aracı o kadar hızlı hareket eder.
Uçuş Modu Değiştirme Anahtarı
İstenen uçuş modunu seçmek için değiştirme anahtarını kaydırın.
Hava aracının fren yapması ve olduğu yerde havada durması için bir kez basın. Uzaktan
kumanda bip sesi çıkarana ve RTH başlatılana kadar düğmeye basın ve basılı tutun, hava
aracı en son kaydedilen Kalkış Noktasına geri dönecektir. RTH’yi iptal etmek ve hava aracının
kontrolünü geri kazanmak için bu düğmeye tekrar basın.
Özelleştirilebilir Düğmeler
Özelleştirilebilir C1 ve C2 düğmelerinin işlevlerini ayarlamak için DJI Fly uygulamasında Ayarları >
Kontrol menüsüne gidin.
Özelleştirilebilir
C2 Düğmesi
Özelleştirilebilir
C1 Düğmesi
Uzaktan Kumanda LED’leri
Durum LED’i
Yanıp Sönme ŞekliAçıklamalar
—
Sabit kırmızıHava aracı bağlantısı kesildi
Yanıp sönen kırmızıHava aracının batarya seviyesi düşük
—
Sabit yeşilHava aracına bağlandı
Yanıp sönen mavi ışıkUzaktan kumanda bir hava aracına bağlanıyor
—
Sabit sarıAygıt yazılım güncellemesi başarısız
—
Sürekli maviAygıt yazılımı güncellemesi başarılı
Yanıp sönen sarıUzaktan kumandanın batarya seviyesi düşük
Yanıp sönen deniz mavisiKumanda çubuğu ortada değil
Bir hata veya uyarı olduğunda uzaktan kumanda bip sesi çıkarır. Dokunmatik ekranda veya
DJI Fly uygulamasında komut istemleri göründüğünde dikkatli olun. Tüm uyarıları devre dışı
bırakmak için ekranı yukarıdan aşağı kaydırın ve Sessiz ögesini seçin veya bazı uyarıları devre
dışı bırakmak için ses çubuğunu 0’a doğru kaydırın.
RTH sırasında uzaktan kumanda bir uyarı sesi çıkarır. Bu uyarı iptal edilemez. Uzaktan
kumandanın batarya seviyesi düşük (%6 ile %10 arasında) olduğunda uzaktan kumanda bir
sesli uyarı verir. Düşük batarya seviyesi uyarısı, güç düğmesine basılarak iptal edilebilir. Batarya
seviyesi %5’in altına düştüğünde tetiklenen kritik batarya seviyesi uyarısı iptal edilemez.
Optimum İletim Bölgesi
Uzaktan kumanda, hava aracına doğru aşağıda gösterilen şekilde konumlandırıldığında hava
aracı ile uzaktan kumanda arasındaki iletim sinyali en güvenilir durumdadır.
Optimum İletim
Sinyal Zayıf
• Sinyal parazitini önlemek için uzaktan kumanda ile aynı frekanstaki diğer kablosuz
cihazları ÇALIŞTIRMAYIN.
• Uçuş sırasında iletim sinyali zayıfsa, DJI Fly uygulamasında bir uyarı görüntülenir. Hava
aracının optimum iletim menzilinde olmasını sağlamak için uzaktan kumanda yönünü
ayarlayın.
Uzaktan kumanda, hava aracıyla birlikte satın alındığında zaten hava aracına bağlı olarak
gelir. Aksi takdirde, hava aracını etkinleştirme sonrasında uzaktan kumanda ile bağlamak için
aşağıdaki adımları izleyin.
1. Hava aracını ve uzaktan kumandayı çalıştırın.
2. DJI Fly uygulamasını başlatın.
3. Kamera görünümünde, ögesine dokunun ve Control (Kontrol) ve Connect to Aircraft (Hava
Aracına Bağlan) ögelerini seçin. Bağlama sırasında, uzaktan kumandanın durum LED'i mavi
yanıp söner ve uzaktan kumanda bip sesi çıkarır.
4. Hava aracının güç düğmesine basın ve dört saniyeden uzun süre basılı tutun. Kısa bir bip
sesinden sonra hava aracı iki kez bip sesi çıkarır ve batarya seviyesi LED'leri bağlanmaya
hazır olduğunu belirtmek için sırayla yanıp söner. Uzaktan kumanda iki kez bip sesi çıkarır ve
durum LED'i bağlantının başarılı olduğunu göstermek için sabit yeşile döner.
• Bağlantı işlemi sırasında uzaktan kumandanın hava aracına en fazla 0,5 m mesafede
olduğundan emin olun.
• Aynı hava aracına yeni bir uzaktan kumanda bağlandığı takdirde, uzaktan kumandanın
hava aracı bağlantısı otomatik olarak kesilir.
• Optimum video iletimi için uzaktan kumandanın Bluetooth ve Wi-Fi özelliğini kapatın.
• Uzaktan kumandayı her uçuş öncesinde tamamen şarj edin. Uzaktan kumanda, batarya
seviyesi düşük olduğunda sesli uyarı verir.
• Uzaktan kumanda açıldıktan sonra beş dakika boyunca kullanılmazsa, sesli uyarı
verilir. Altı dakikadan sonra hava aracı otomatik olarak kapanır. Uyarıyı iptal etmek için
kumanda çubuklarını hareket ettirin veya herhangi bir düğmeye basın.
• Bataryanın sağlıklı çalışması için bataryayı en az üç ayda bir tamamen şarj edin.
Sistem ayarlarına erişmek ve Bluetooth, ses, ağ vb. ayarları yapılandırmak için dokunun.
Kontroller ve durum LED'leri hakkında daha fazla bilgi edinmek için Kılavuzu da
görüntüleyebilirsiniz.
3. Kısa Yollar
: Wi-Fi’yi etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için dokunun. Ayarlara girmek ve
ardından bir Wi-Fi ağına bağlanmak veya eklemek için basılı tutun.
:Bluetooth'u etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için dokunun. Ayarlara girmek ve
yakındaki Bluetooth cihazlarına bağlanmak için basılı tutun.
: Uçak modunu etkinleştirmek için dokunun. Wi-Fi ve Bluetooth devre dışı bırakılacak.
:Sistem bildirimlerini kapatmak ve tüm uyarıları devre dışı bırakmak için dokunun.
:Ekranı kaydetmeye başlamak için dokunun. Bu fonksiyon yalnızca uzaktan kumandadaki
microSD yuvasına bir microSD kart takıldıktan sonra kullanılabilir.
:Ekran görüntüsü almak için dokunun. Bu fonksiyon yalnızca uzaktan kumandadaki
microSD yuvasına bir microSD kart takıldıktan sonra kullanılabilir.
: Mobil veri.
4. Parlaklığın Ayarlanması
Ekran parlaklığını ayarlamak için çubuğu kaydırın.
Uzaktan kumanda, elektromanyetik parazit bulunan alanlarda kullanıldıktan sonra pusulanın
kalibre edilmesi gerekebilir. Uzaktan kumanda pusulasının kalibrasyon gerektirmesi durumunda
bir uyarı mesajı görüntülenir. Kalibre etmeye başlamak için uyarı mesajına dokunun. Diğer
durumlarda, uzaktan kumandayı kalibre etmek için aşağıdaki adımları izleyin.
1. Uzaktan kumandayı açın ve Hızlı Ayarlara girin.
2. Sistem Ayarları ögesini seçin, aşağı kaydırın ve Pusula ögesine dokunun.
3. Pusulayı kalibre etmek için ekrandaki talimatları izleyin.
4. Kalibrasyon başarılı olduğunda bir uyarı görüntülenir.
DJI Fly uygulamasını başlatın ve ana ekrana girin.
Uçuş Noktası
Yakınlardaki uçuş ve çekim yerlerini görün veya paylaşın, GEO Bölgeleri hakkında daha fazla bilgi
edinin ve diğer kullanıcılar tarafından çekilmiş çeşitli yerlerin hava fotoğraarını önceden izleyin.
Academy
Academy’ye girmek ve ürün eğitim videoları, uçuş ipuçları, uçuş güvenliği bildirimleri ve kılavuz
belgelerini görüntülemek için sağ üst köşedeki simgeye dokunun.
Albüm
Hava aracı albümünden veya yerel olarak kaydedilen cihazdan fotoğraf ve videoları
görüntülemenizi sağlar.
SkyPixel
Diğer kullanıcıların paylaştığı videoları ve fotoğraarı görüntülemek için SkyPixel kısmına girin.
Prol
Hesap bilgilerini ve uçuş kayıtlarını görüntüleyin; DJI forumunu ve çevrimiçi mağazayı ziyaret
edin; Find My Drone (Dronumu Bul), çevrimdışı haritalar gibi özelliklere ve aygıt yazılımı
güncellemeleri, kamera görünümü, önbelleğe alınmış veriler, hesap gizliliği ve dil gibi diğer
ayarlara erişin.
1. Uçuş Modu
N Modu: geçerli uçuş modunu gösterir.
2. Sistem Durum Çubuğu
Uçuşta: hava aracının uçuş durumunu ve çeşitli uyarı mesajları gösterir.
3. Batarya Bilgileri
80
31'59"
fazla bilgi görmek için dokunun.
4. Video Bağlantısı Sinyal Gücü
5. Görüş Sistemi Durumu
ise yukarı ve aşağı görüş sistemlerinin durumunu gösterir. Görüş sistemi normal şekilde
çalışırken simge beyaz renkte görüntülenirken, görüş sistemi kullanılamadığında kırmızı
renge dönüşür.
6. GNSS Durumu
dokunun. Bu simge, GNSS sinyalinin güçlü olduğunu gösteren şekilde beyaz olduğunda
Kalkış Noktası güncellenebilir.
7. Ayarlar
dokunun. Daha fazla bilgi almak için Ayarlar kısmına bakın.
: mevcut batarya seviyesini ve kalan uçuş süresini gösterir. Batarya hakkında daha
: Hava aracı ile uzaktan kumanda arasındaki video bağlantı sinyalinin gücünü gösterir.
: Simgenin sol kısmı yatay görüş sistemlerinin durumunu gösterir ve simgenin sağ kısmı
: Mevcut GNSS sinyali gücünü gösterir. GNSS sinyal durumunu kontrol etmek için
: Güvenlik, kontrol, kamera ve iletim parametrelerini görüntülemek veya ayarlamak için
Fotoğraf: Tekli, Keşfet, AEB, Çoklu Çekim ve Zaman Ayarlı Çekim.
Video: Normal, Gece, Keşfet ve Ağır Çekim.
MasterShots: bir nesneyi sürükleyerek seçin. Hava aracı, farklı manevraları sırayla
gerçekleştirerek ve süjeyi çerçevenin ortasında tutarak kayıt yapacaktır. Daha
sonra kısa bir sinema videosu oluşturulur.
QuickShots: Dronie, Rocket, Circle, Helix, Boomerang ve Asteroid.
Hızlı Çekim: Free (Serbest), Circle (Dairesel), Course Lock (Rota Kilidi) ve Waypoints
(Ara Noktalar).
Pano: Küre, 180°, Geniş Açı ve Dikey. Hava aracı otomatik olarak birkaç fotoğraf
çekecek ve seçilen panoramik fotoğraf türüne göre bir panoramik fotoğraf
sentezleyecektir.
• Keşfet modu, görüntüleri daha uzak mesafelerden daha güvenli bir şekilde
keşfetmek için Mavic 3 Pro'nun tele ve orta tele kameralarını kullanır. Keşfet
modunda kullanıcılar, hibrit zoom özelliğini aşağıdaki şekillerde kullanabilir:
a. Zoom düğmesine dokunun ve 1x, 3x, 7x, 14x ve 28x dahil olmak üzere bir dizi
yakınlaştırma seçeneği arasında geçiş yapın.
b. Kamera yakınlaştırma seviyesini ayarlamak için zoom düğmesine dokunup basılı
tutun ve yukarı ve aşağı sürükleyin.
c. Yakınlaştırmak veya uzaklaştırmak için ekran üzerinde iki parmağınızı kullanın.
d. Yakınlaştırmak veya uzaklaştırmak için kumandanın kamera kontrol döner
düğmesini kullanın.
• Gece modu daha iyi gürültü azaltma ve daha temiz çekimler sağlar, 12800 ISO'ya
kadar destekler.
• Gece modu şu anda 4K 24/25/30fps'yi desteklemektedir.
• Engel algılama, Gece modunda devre dışı bırakılacaktır. Dikkatli uçun.
• RTH veya iniş başlatıldığında gece modundan otomatik olarak çıkılır.
• RTH veya otomatik iniş sırasında Gece modu kullanılamaz.
• FocusTrack, Gece modunda desteklenmez.
DJI Mavic 3 Pro Kullanım Kılavuzu
9. Kamera Anahtarı/Odak Düğmesi
Tele kameraya geçmek için 7 ögesine dokunun ve orta tele kameraya geçmek için
ögesine dokunun. Hasselblad kameraya geçmek için x ögesine dokunun.
Zoom çubuğunu açmak ve dijital yakınlaştırmayı ayarlamak için kamera düğmesine basın ve
basılı tutun.
• Dijital yakınlaştırma, yalnızca Normal video ve Keşfet modunda desteklenir.
• Yakınlaştırırken veya uzaklaştırırken, yakınlaştırma oranı ne kadar büyük olursa, düzgün
bir görüntü elde etmek için hava aracının dönüş hareketleri o kadar yavaş olur.
AF/MF: AF ve MF arasında geçiş yapmak için dokunun. Zoom çubuğunu görüntülemek için
: bir fotoğraf çekmek veya bir video kaydını başlatmak ya da durdurmak için dokunun.
11. Yeniden Oynatma
: Oynatma moduna girmek ve fotoğraarı ve videoları çekildikleri anda görüntülemek
için dokunun.
12. Kamera Modları Geçişi
: Otomatik ve Pro modu arasında geçiş yapmak için dokunun. Farklı modlarda farklı
parametreler ayarlanabilir.
13. Çekim Parametreleri
RES&FP
: Mevcut çekim parametrelerini görüntüler. Parametre ayarlarına erişmek için dokunun.
4K 60
14. Saklama Bilgileri
torag
: Mevcut depolama alanında geriye kalan fotoğraf sayısını veya video kayıt süresini
1:30:3
gösterir. microSD kartın veya hava aracının dahili hafızasının mevcut kapasitesini görmek
için dokunun.
15. Uçuş Telemetrisi
Hava aracı ile Kalkış Noktası arasındaki yatay uzaklığı (D) ve hızı ve ayrıca düşey uzaklığı (H)
ve hızı gösterir.
16. Harita/Rakım göstergesi/Görüş Yardımı
: mini haritayı genişletmek için dokunun ve kamera görünümünden harita görünümüne
geçmek için mini haritanın ortasına dokunun. Mini harita, davranış göstergesi hâline
değiştirilebilir.
• Mini Harita: haritayı ekranın sol alt köşesinde görüntüler, böylece kullanıcı kamera
görünümünü, hava aracı ve uzaktan kumandanın gerçek zamanlı konumunu ve yönünü,
Başlangıç Noktası konumunu ve uçuş yollarını vb. aynı anda kontrol edebilir.
Kuzeye Kilitli
Akıllı Ölçek
Davranış Göstergesine geç
Küçült
Kuzeye KilitliKuzey yönü haritada yukarıda görünecek şekilde, Kuzey yönü harita
görünümünde kilitlenir. Kuzeye Kilitle modundan uzaktan kumanda
yönüne geçmek için dokunun, böylece uzaktan kumanda yön
değiştirdiği zaman harita da döner.
Akıllı Ölçekçok az yakınlaştırmak veya uzaklaştırmak için + / - simgesine
mini haritadan davranış göstergesine geçmek için dokunun.
Küçültharitayı küçültmek için dokunun.
• Davranış Göstergesi: kullanıcının kamera görünümünü, hava aracının ve uzaktan
kumandanın göreli konumunu ve yönünü, Başlangıç Noktası konumunu ve hava aracının
yatay davranış bilgilerini vb. aynı anda kontrol edebilmesi için ekranın sol alt köşesindeki
davranış göstergesini görüntüler. Davranış göstergesi, hava aracının veya uzaktan
kumandanın merkez olarak görüntülenmesini destekler.
Hava Aracı Yönü
Merkez olarak uzaktan
kumandaya geçin
Uzaktan kumanda
Hava aracı / uzaktan
kumanda merkez
Kalkış Noktası
Hava Aracı Yatay
Davranışı
Görüş Yardımına geçin
Küçült
Hava aracı / uzaktan kumanda davranış göstergesinin merkezi
olacak şekilde geçiş yapmak için dokunun.
Merkez olarak hava
aracına geçin
Uzaktan Kumanda Merkez olarakHava Aracı Merkez olarak
olacak şekilde
değiştirin
Hava Aracı YönüHava aracı yönünü gösterir. Hava aracı, davranış göstergesinin
merkezi olarak görüntülendiğinde ve kullanıcı hava aracının
yönünü değiştirdiğinde, davranış göstergesindeki diğer tüm
unsurlar hava aracı simgesi etrafında dönecektir. Hava aracı
simgesinin ok yönü değişmeden kalır.
Hava Aracı Yatay
Davranışı
Hava aracının yatay davranış bilgilerini belirtir (ileri-geri ve yatma
dâhil). Hava aracı yerinde havada durduğu zaman koyu deniz
mavisi alan yataydır ve davranış göstergesinin merkezindedir.
Değilse, rüzgarın hava aracının davranışını değiştirdiğini gösterir.
Dikkatli uçun. Koyu deniz mavisi alan, hava aracının yatay
davranışına göre gerçek zamanlı olarak değişir.
Görüş Yardımına
geçin
İrtifa göstergesinden görüş yardımı görünümüne geçmek için
dokunun.
KüçültDavranış göstergesini küçültmek için dokunun.
Kalkış NoktasıKalkış Noktasının konumunu gösterir. Hava aracını kalkış noktasına
dönmek üzere manuel olarak kontrol etmek için, ilk önce hava
aracının yönünü Kalkış Noktasına bakacak şekilde ayarlayın.
Uzaktan KumandaNokta, uzaktan kumandanın konumunu gösterir, nokta üzerindeki
ok ise uzaktan kumandanın yönünü gösterir. Optimum sinyal
iletimi için okun hava aracı simgesine doğru baktığından emin
olmak için, uçuş sırasında uzaktan kumanda yönünü ayarlayın.
• Görüş Yardımı: Yatay görüş sistemi tarafından desteklenen görüş yardımı görünümü,
kullanıcıların uçuş sırasında ilerlemesine ve engelleri gözlemlemesine yardımcı olmak
için yatay hız yönünü değiştirir (ileri, geri, sola ve sağa).
Görüş Yardımı
Görünümü Yönü
Hava Aracının Yatay
Hızı
Küçült
Maks
Kilitli
Mini Haritaya Geç
Hava Aracının Yatay HızıÇizginin yönü, hava aracının mevcut yatay yönünü ve çizginin
uzunluğu da hava aracının yatay hızını gösterir.
Görüş Yardımı Görünümü
Yönü
Görüş yardımı görünümünün yönünü belirtir. Yönü kilitlemek
için dokunun ve tutun.
Mini Haritaya GeçGörüş yardımı görünümünden mini haritaya geçmek için
dokunun.
KüçültGörüş yardımı görünümünü küçültmek için dokunun.
MaksGörüş yardımı görünümünü büyütmek için dokunun.
KilitliGörüş yardımı görünümü yönünün kilitli olduğunu gösterir. Kilidi
iptal etmek için dokunun.
17. Otomatik Kalkış/İniş/RTH
/ : simgeye dokunun. Uyarı mesajı görüntülendiğinde, otomatik kalkış veya inişi
başlatmak için bu düğmeye basıp basılı tutun.
: Akıllı RTH’yi başlamak ve hava aracının en son kaydedilen Kalkış Noktasına geri
dönmesini sağlamak için dokunun.
18. Ara Nokta Uçuşu
: Ara Nokta Uçuşunu etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için dokunun.
Uçuş sırasında ekrandaki ilgili noktaya çift dokunun, hava aracı otomatik olarak odak noktasını
çerçevenin merkezine hareket ettirecektir.
Gimbal Açısı Ayarı
Gimbal açısını ayarlamak için gimbal ayarlama çubuğunu ekrana getirmek isterseniz ekrana
basın ve basılı tutun.
Odak/Nokta Ölçümü
Odak veya nokta ölçümünü etkinleştirmek için ekrana dokunun. Odak veya nokta ölçümü
çekim moduna, odak moduna, pozlama moduna ve nokta ölçümü moduna bağlı olarak farklı
görüntülenir.
Nokta ölçümünü kullandıktan sonra:
• EV'yi (pozlama değeri) ayarlamak için kasanın yanındaki ögesini yukarı ve aşağı sürükleyin.
• Pozlama kilidi için ekrana basın ve basılı tutun. Pozlamanın kilidini açmak için ekrana tekrar
dokunun ve tutun veya ekranda başka bir alana dokunun.
Bypass Seçenekleri Bypass kullanırken Normal veya Nifty modunu seçin.
Radar Haritasını
Görüntüle
• Kalkış Noktasına Dönüş (RTH): Gelişmiş RTH, Otomatik RTH İrtifasını ayarlamak ve Kalkış
Noktasını güncellemek için dokunun.
• AR Ayarları: AR Kalkış Noktası, AR RTH Rotası ve AR Hava Aracı Gölgesinin görüntülenmesini
etkinleştirin.
• Uçuş Koruması: uçuşlar için maksimum irtifa ve maksimum mesafeyi ayarlamak için dokunun.
• Sensörler: IMU ve pusula durumlarını görüntülemek ve gerekirse kalibrasyonu başlatmak
için dokunun.
• Batarya: hücre durumu, seri numarası ve şarj edilme sayısı gibi batarya bilgilerini
görüntülemek için dokunun.
• Yardımcı LED: yardımcı LED ışığını otomatik, açık veya kapalı olarak ayarlamak için dokunun.
Kalkıştan önce Yardımcı LED'i AÇMAYIN.
• Hava Aracı Ön Kol LED'leri: hava aracı ön kol LED'lerini otomatik veya açık olarak ayarlamak
için dokunun. Otomatik modda, kalitenin etkilenmemesini sağlamak için çekim sırasında
hava aracının ön LED'leri devre dışı bırakılır.
• GEO Bölgesi Kilidini Açma: GEO Bölgelerinin kilidini açmakla ilgili bilgileri görüntülemek için dokunun.
• Drone'umu Bul (Find My Drone): Bu özellik, hava aracının LED'lerini etkinleştirerek, bip sesi
çıkararak veya haritayı kullanarak hava aracının konumunu bulmaya yardımcı olur.
• Gelişmiş Güvenlik Ayarları
Engelden Kaçınma Eylemi, Baypass veya Fren olarak ayarlandıktan
sonra yatay görüş sistemleri etkinleştirilir. Engellerden Kaçınma devre
dışı olduğunda hava aracı engelleri algılayamaz.
Etkinleştirildiğinde, gerçek zamanlı engel algılama radar haritası
görüntülenir.
Sinyal KayıpUzaktan kumanda sinyali kaybolduğunda hava aracının davranışı
Yalnızca Acil Durum (Emergency Only), bir çarpışma olması, bir
motorun durması, hava aracının havada savrulması veya hava aracının
kontrolden çıkması ve hızlı bir şekilde yükselmesi ya da alçalması
gibi acil durumların ortaya çıktığı bir uçuşun ortasında motorların
yalnızca bir çubuk komutu kombinasyonu (CSC) uygulanarak
durdurulabileceğini gösterir. Anytime (Her Zaman), kullanıcı bir çubuk
kombinasyonu komutu (CSC) verdiğinde motorların uçuş ortasında
istenen herhangi bir zamanda durdurulabileceğini belirtir.
Uçuş ortasında motorların durdurulması hava aracının düşmesine
neden olur.
DJI Mavic 3 Pro Kullanım Kılavuzu
Görüş
Konumlandırma ve
Engel Algılama
Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama etkin olmaktan çıkarıldığı
zaman hava aracı havada olduğu yerde durmak için yalnızca
GNSS verilerine güvenir, çok yönlü engel algılama kullanılmaz ve
alçalma sırasında yere yakınlaşıldığında hava aracı otomatik olarak
yavaşlamaz. Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama işlevleri devre
dışıyken çok dikkatli olunmalıdır. Bulutlu ve sisli havalarda veya iniş
sırasında bir engel algılandığında Görüş Konumlandırma ve Engel
Algılama işlevleri geçici olarak devre dışı bırakılabilir. Düzenli uçuş
senaryolarında Görüş Konumlandırmayı ve Engel Algılamayı etkin
durumda tutun. Hava aracı yeniden başlatıldıktan sonra Görüş
Konumlandırma ve Engel Algılama varsayılan olarak etkinleştirilir.
Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama yalnızca manuel olarak
uçarken kullanılabilir ve RTH, otomatik iniş ve Akıllı Uçuş Modu gibi
modlarda kullanılamaz.
AirsenseAirSense etkinse, insanlı bir hava aracı algılandığında DJI Fly
uygulamasında bir uyarı görüntülenir. AirSense’i kullanmadan önce
DJI Fly açılır ekranındaki yasal uyarıyı okuyun.
Kontrol
• Hava Aracı Ayarları
BirimlerMetrik veya İngiliz ölçü birimi olarak ayarlanabilir.
Süje TaramaBu özellik etkinleştirildiğinde hava aracı, kamerası görünümünde
nesneleri otomatik olarak tarar ve gösterir (sadece tek çekim
fotoğraf ve normal video kaydında kullanılabilir).
Kumanda Hassasiyet
Ayarları
Maksimum yatay hız, maksimum yükselme hızı, maksimum
alçalma hızı, maksimum açısal hız, dönme akıcılığı, fren hassasiyeti
ve kumanda tepkisi ve gimbal maksimum eğim kontrol hızı ve
eğim akıcılığı dahil olmak üzere farklı uçuş modlarında hava
aracında ve gimbalda ince ayar yapılacak kumanda hassasiyet
ayarlarını destekler.
• Kontrol çubuklarını serbest bırakırken fren hassasiyeti fazlaysa hava aracının fren
mesafesini azalır, fren hassasiyeti azsa fren mesafesi artar. Dikkatli uçun.
• Gimbal Ayarları: gimbal modunu ayarlamak, gimbal kalibrasyonunu yapmak ve gimbalı
ortalamak veya aşağıya hareket ettirmek için dokunun.
• Uzaktan Kumanda Ayarları: özelleştirilebilir düğmenin işlevini ayarlamak, uzaktan kumanda
cihazı kalibrasyonu yapmak ve kontrol çubuğu modlarını değiştirmek için dokunun. Kontrol
çubuğu modunu değiştirmeden önce bir çubuğun modunun nasıl çalıştığını anladığınızdan
emin olun.
• Uçuş Eğitim Videosu: uçuş eğitim videosunu izleyin.
• Hava Aracıyla Yeniden Eşleş (Bağlan): hava aracı uzaktan kumandaya bağlı değilse, bağlantıyı
başlatmak için dokunun.
• Kamera Parametre Ayarları: Çekim moduna göre farklı ayarları görüntüler.
Çekim ModlarıAyarlar
Fotoğraf ModuFormat, En/Boy Oranı
Kayıt ModuFormat, Renk, Kodlama Formatı, Video Bit Hızı ve Video Alt Yazıları
MasterShotsFormat, Renk, Kodlama Formatı, Video Bit Hızı ve Video Alt Yazıları
QuickShotsFormat, Renk, Kodlama Formatı, Video Bit Hızı ve Video Alt Yazıları
Hızlı ÇekimFotoğraf Türü, Çekim Çerçevesi, Format
PanoFotoğraf Türü
• Genel Ayarlar
Titreşim Ön.Etkinleştirildiğinde, ışıklı ortamlarda çekim yaparken ışık
kaynağının neden olduğu çekim titremesi azaltılır.
Pro modunda, titreşim önleme yalnızca deklanşör hızı ve ISO
otomatik olarak ayarlandığında devreye girer.
HistogramEtkinleştirildiğinde, kullanıcılar pozlamanın uygun olup
olmadığını görmek için ekranı kontrol edebilir.
Vurgulama DüzeyiMF modunda etkinleştirildiğinde, odaktaki nesneler kırmızı ile
vurgulanır. Vurgulama düzeyi ne kadar yüksekse, dış hat da o
kadar kalındır.
Aşırı Pozlama UyarısıEtkinleştirildiğinde, aşırı pozlama alanı köşegen çizgilerle
tanımlanacaktır.
Kılavuz ÇizgileriKöşegen çizgileri, dokuz karelik kılavuzlar ve merkez nokta gibi
kılavuz çizgilerini etkinleştirir.
Çerçeve KılavuzuÇerçeve kılavuzu etkinleştirildiği zaman kullanıcıların görüntüyü
oluşturmasına yardımcı olmak için canlı görünümün üzerinde bir
gölge maskesi görüntülenir.
Çerçeve kılavuzunun çekim oranı üzerinde hiçbir etkisi yoktur
ve yalnız kayıt modunda görülebilir.
Beyaz DengesiOtomatik olarak ayarlanır veya renk sıcaklığını manuel olarak
ayarlar.
• Depolama
DepolamaKayıtlı dosyaları, hava aracındaki microSD karta veya hava
aracının dahili depolama alanına depolayın.
Mavic 3 Pro, 8 GB dahili depolama alanına sahiptir. Mavic 3 Pro