Dji Air 3 User Manual v1.6 [tr]

Kullanıcı Kılavuzu

v1.6

2024.06

Bu belgenin telif hakkı DJI’a aittir ve tüm hakları saklıdır. DJI tarafından aksi yönde bir yetki verilmediği sürece, belgeyi veya belgenin herhangi bir bölümünü çoğaltarak, aktararak veya satarak başkalarının kullanmasına izin veremezsiniz. Kullanıcılar bu belgeye ve içeriğine yalnızca DJI İnsansız Hava Aracını çalıştırma talimatları olarak başvurmalıdır. Bu belge başka amaçlarla kullanılmamalıdır.

Anahtar Kelime Arama

Bir konuyu bulmak için “batarya” ve “takma” gibi anahtar kelimeleri arayın. Bu kılavuzu okumak için Adobe Acrobat Reader kullanıyorsanız, bir arama başlatmak için Windows’ta Ctrl+F’ye veya Mac’te Command+F’ye basın.

Bir Konu Başlığına Gitme

Konu başlıklarının tamamının listesini içindekiler tablosunda görebilirsiniz. Bir bölüme girmek için ilgili konu başlığına tıklayın.

Bu Belgeyi Yazdırma

Bu belge, yüksek çözünürlüklü yazdırmayı destekler.

Revizyon Kayıtları

Sürüm Tarih Revizyonlar

v1.2 2023.09 AR RTH desteği ile AEB ve Çoklu Çekim vb. kullanılırken beş tane 48

MP fotoğraf çekme desteği eklendi.

v1.4 2023.12 Görüş Yardımı, ActiveTrack için Otomatik mod, Görüş Konumlandırma

ve Engel Algılama anahtarı vb. eklendi.

v1.6 2024.06 Bazı ülke ve bölgelerde Gelişmiş İletim için destek eklendi.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Bu kılavuzun kullanımı

Açıklamalar

Önemli İpuçları Referans

İlk Uçuştan Önce Okuyun

DJITM Air 3’ü kullanmadan önce aşağıdaki belgeleri okuyun:

1. Güvenlik Yönergeleri

2. Hızlı Başlangıç Kılavuzu

3. Kullanıcı Kılavuzu İlk kullanımdan önce resmi DJI web sitesindeki tüm eğitim videolarının izlenmesi ve güvenlik

yönergelerinin okunması önerilir. Hızlı başlangıç kılavuzunu gözden geçirerek ilk uçuşunuz için hazırlanın ve daha fazla bilgi için bu kullanım kılavuzuna bakın.

Eğitim Videoları

DJI Air 3’ü nasıl güvenle kullanacağınızı gösteren DJI Air 3 eğitim videolarını izlemek için aşağıdaki adrese gidin veya QR kodunu tarayın.

https://s.dji.com/guide58

DJI Fly Uygulamasını İndirin

Uçuş sırasında mutlaka DJI Fly uygulamasını kullanın. En yeni sürümü indirmek için yukarıdaki QR kodunu tarayın.

• DJI Fly uygulaması, DJI RC 2 uzaktan kumandasında önceden kurulu olarak bulunur. DJI RC-N2 uzaktan kumandasını kullanırken kullanıcıların DJI Fly uygulamasını mobil cihazlarına indirmeleri gerekir.

• DJI Fly tarafından desteklenen Android ve iOS işletim sistemi sürümlerine göz atmak için https://www.dji.com/downloads/djiapp/dji-y adresini ziyaret edin.

* Daha fazla güvenlik için, uçuş sırasında uygulamaya bağlı olmadığınızda veya uygulamada oturum

açılmadığında uçuş 30 m (98,4 ft) yükseklik ve 50 m (164 ft) menzil ile sınırlandırılmıştır. Bu, DJI Fly ve DJI hava araçlarıyla uyumlu tüm uygulamalar için geçerlidir.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

DJI Assistant 2’yi (Tüketici Dronları Serisi) indirin

DJI ASSISTANTTM 2’yi (Tüketici Dronları Serisi) https://www.dji.com/air-3/downloads adresinden indirin.

• Bu ürünün çalışma sıcaklığı -10 °C ila 40 °C’dir. Çevresel değişkenlere daha yüksek dayanıklılık için gereken askeri sınıf uygulamalara yönelik standart çalışma sıcaklığını (-55 °C ila 125 °C) karşılamaz. Ürünü uygun şekilde ve yalnızca söz konusu sınıfın çalışma sıcaklığı aralığı gereksinimlerini karşılayan uygulamalar için çalıştırın.

İçindekiler

Bu kılavuzun kullanımı 3

Açıklamalar 3 İlk Uçuştan Önce Okuyun 3 Eğitim Videoları 3 DJI Fly Uygulamasını İndirin 3 DJI Assistant 2’yi (Tüketici Dronları Serisi) indirin 4

Ürün Profili 10

Giriş 10 Öne Çıkan Özellikler 10 İlk Kez Kullanım 11

Hava Aracının Hazırlanması 11 Uzaktan Kumandanın Hazırlanması 14 DJI Air 3 Hava Aracının Etkinleştirilmesi 15 Hava Aracını ve Uzaktan Kumandayı Bağlama 15 Aygıt Yazılımının Güncellenmesi 15

Şema 16

Hava Aracı 16 DJI RC 2 Uzaktan Kumanda 17 DJI RC-N2 Uzaktan Kumanda 19

Uçuş Güvenliği 21

Uçuş Ortamı Gereklilikleri 21 Hava Aracını Sorumlu Bir Şekilde Çalıştırma 22 Uçuş Sınırları 22

GEO (Çevrimiçi Coğrafi Ortam) Sistemi 22 Uçuş Sınırları 22 GEO Bölgeleri 24

Uçuş Öncesi Kontrol Listesi 24 Temel Uçuş 25

Otomatik Kalkış/İniş 25 Motorların Çalıştırılması/Durdurulması 25 Hava Aracının Kontrol Edilmesi 27 Kalkış/İniş Prosedürleri 28 Video Önerileri ve İpuçları 28

Akıllı Uçuş Modu 28

FocusTrack 28

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

MasterShots 35 QuickShots 36 Hızlı Çekim 38 Ara Nokta Uçuşu 40 Hız Sabitleyici 45

Hava Aracı 48

Uçuş Modları 48 Hava Aracı Durum Göstergesi 49 Kalkış Noktasına Dönüş 50

Gelişmiş RTH 51 İniş Koruması 55 Hassas İniş 56

Görüş Sistemleri ve Üç Boyutlu Kızılötesi Algılama Sistemi 57

Algılama Menzili 57 Görüş Sistemlerinin Kullanılması 58

Gelişmiş Pilot Yardım Sistemleri (APAS) 60

İniş Koruması 60

Görüş Yardımı 61

Çarpışma Uyarısı 62

Uçuş Kaydedici 63 Pervaneler 63

Pervanelerin Takılması 63 Pervanelerin Çıkarılması 64

Akıllı Uçuş Bataryası 64

Batarya Özellikleri 64 Batarya Kullanımı 65 Bataryanın Şarj Edilmesi 66 Akıllı Uçuş Bataryasının Takılması 71 Akıllı Uçuş Bataryasının Çıkarılması 71

Gimbal ve Kamera 72

Gimbal Profili 72 Gimbal Çalışma Modu 72 Kamera Profili 73 Fotoğrafların ve Videoların Saklanması ve Dışa Aktarılması 74

QuickTransfer 75

Kullanım 75

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Uzaktan Kumanda 77

DJI RC 2 77

Çalıştırma 77 Uzaktan Kumanda LED’leri 82 Uzaktan Kumanda Uyarısı 82 Optimum İletim Bölgesi 82 Uzaktan Kumandanın Bağlanması 83 Dokunmatik Ekranın Çalıştırılması 84 Gelişmiş Özellikler 86

DJI RC-N2 86

Çalıştırma 86 Uzaktan Kumanda Uyarısı 90 Optimum İletim Bölgesi 90 Uzaktan Kumandanın Bağlanması 91

DJI Fly Uygulaması 93

Ana Ekran 93 Kamera Görünümü 93

Düğme Açıklamaları 93 Ekran Kısa Yolları 98

Ayarlar 99

Güvenlik 99 Kontrol 100 Kamera 101 İletim 102 Hakkında 102

Ek 104

Teknik Özellikler 104 Kamera İşlev Matrisi 111 Uyumluluk 112 Aygıt Yazılımı Güncellemesi 112

DJI Fly’ın Kullanılması 112 DJI Assistant 2’nin kullanılması (Tüketici Dronları Serisi) 112

Gelişmiş İletim 113

Nano-SIM Kartı Takma 114 DJI Hücresel Donanım Kilidi 2'yi Hava Aracına Takma 114

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Gelişmiş İletimi Kullanma 115 DJI Hücresel Donanım Kilidi 2'yi Çıkarma 115 Güvenlik Stratejisi 116 Uzaktan Kumanda Kullanım Notları 116 4G Ağ Gereklilikleri 116

Uçuş Sonrası Kontrol Listesi 117 Bakım Talimatları 117 Sorun Giderme Prosedürleri 118 Risk ve Uyarılar 118 İmha 118 C1 Sertifikasyonu 119 Satış Sonrası Bilgiler 124

Ürün Proli

Bu bölümde DJI Air 3 tanıtılmakta ve hava aracının ve uzaktan kumandanın bileşenleri listelenmektedir.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Ürün Proli

Giriş

DJI Air 3 havada durmaya ve iç ve dış mekânda uçuşa olanak veren hem çok yönlü bir görüş sistemine hem üç boyutlu bir kızılötesi algılama sistemine sahiptir ve tüm yönlerdeki engelleri algılayıp onlardan kaçınarak otomatik şekilde Kalkış Noktasına Dönebilir. Hava aracının maksimum uçuş hızı 47 mil/sa (75,6 km/sa) ve maksimum uçuş süresi 46 dakikadır.

DJI Air 3 hem DJI RC 2 hem de DJI RC-N2 uzaktan kumandalar ile çalışabilir. Daha fazla bilgi için Uzaktan Kumanda bölümüne bakın.

Öne Çıkan Özellikler

Gimbal ve Kamera:

donatılmıştır. 24 mm F1.7 geniş açılı kameraya ek olarak 70 mm F2.8 orta boy bir tele kamera eklenmiştir. Her iki kamera da 48 MP fotoğraf ve 4K/60 fps video çekimini destekler ve 10 bit D-Log M renk modunu destekler. Geniş açılı kamera 3x’e kadar yakınlaştırmayı desteklerken orta boy tele kamera 9x’e kadar yakınlaştırmayı destekler.

Video İletimi:

maksimum 20 km iletim menziline ulaşarak hava aracından DJI Fly uygulamasına 1080p 60 fps’ye varan kalitede videoların iletilmesini sağlar. Uzaktan kumanda 2,4, 5,8 ve 5,1 GHz’de çalışır ve en iyi aktarım kanalını otomatik olarak seçebilir.

Akıllı Uçuş Modları:

yönlerdeki engelleri hızlı bir şekilde algılayıp kaçınabilir böylece kullanıcı, hava aracını daha güvenli bir şekilde uçurabilir ve daha akıcı bir görüntü elde edebilir. FocusTrack, MasterShots, QuickShots, Hızlı Çekim ve Ara Nokta Uçuşu gibi Akıllı Uçuş Modları, kullanıcıların zahmetsizce sinematik videolar çekmesini sağlar.

• Maksimum uçuş hızı, rüzgarsız bir havada ve deniz seviyesi rakımında test edilmiştir. Maksimum uçuş süresi, rüzgarsız bir ortamda 28,8 km/sa (17,9 mil/sa) sabit hızda uçarken test edilmiştir.

• Uzaktan kumanda cihazları, maksimum iletim mesafesine (FCC) elektromanyetik parazit olmayan geniş bir açık alanda, yaklaşık 120 m (400 ft) yüksekliğe ulaşır. Maksimum iletim mesafesi hava aracının hâlâ iletim gönderebildiği ve alabildiği maksimum mesafe demektir. Bu, hava aracının tek uçuşta uçabileceği maksimum uzaklık değildir.

• Belirli bölgelerde 5,8 GHz desteklenmez. Yerel yasalara ve yönetmeliklere uyun.

• 5,1 GHz yalnızca yerel yasa ve yönetmeliklerin izin verdiği ülkelerde ve bölgelerde kullanılabilir.

• Maksimum uçuş hızı AB'de 68,4 km/sa (42,5 mil/sa) ve diğer ülkeler ve bölgeler için 75,6 km/sa (47 mil/sa) olarak belirlenmiştir.

DJI Air 3, 1/1,3 inç sensörler bulunan çift kameralı bir sistemle

DJI Air 3, DJI’ın uzun menzilli iletim teknolojisi O4 (OCUSYNC 4.0) sayesinde

Gelişmiş Pilot Yardım Sistemi (APAS) sayesinde bu hava aracı, tüm

DJI Air 3

65W

Kullanım Kılavuzu

İlk Kez Kullanım

İlk kullanımdan önce eğitim videosunu izlemek için aşağıdaki bağlantıyı ziyaret edin.

https://s.dji.com/guide58

Hava Aracının Hazırlanması

Hava aracı paketlenmeden önce hava aracının tüm kolları katlanmıştır. Hava aracını açmak için aşağıdaki adımları uygulayın.

1. Gimbal koruyucu kapağı çıkarın. Önce hava aracını ters çevirin. Hava aracının gövdesinin altındaki çentiklerden klipsleri

çıkarmak için gimbal koruyucuya hafçe bastırın①, ardından gimbal koruyucuyu çıkarın ②.

2. Tüm Akıllı Uçuş Bataryaları, güvenliği sağlamak için gönderilmeden önce uyku moduna alınır. Bataryaları ilk kez etkinleştirmek için şarj edin. Kutu içeriğine şarj cihazı dâhil değildir. DJI 65 W Taşınabilir Şarj Cihazı veya DJI 100 W USB-C Güç Adaptörü kullanılması önerilir. Kullanıcılar başka USB Güç Sağlama şarj cihazları da kullanabilir. Batarya şarj olmaya başladığında etkinleşir.

a. DJI 65 W Taşınabilir Şarj Cihazını veya DJI 100 W USB-C Güç Adaptörünü hava aracındaki

USB-C konektörüne bağlıyorsanız, hava aracına monte edilmiş Akıllı Uçuş Bataryasını tamamen şarj etmek yaklaşık 1 saat 20 dakika sürer.

65W

100W

veya

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

b. DJI 100 W USB-C Güç Adaptörünü DJI Air 3 Batarya Şarj Merkezine bağlıyorsanız, şarj

merkezine takılan Akıllı Uçuş Bataryasının tamamen şarj olması yaklaşık 1 saat sürer.

Click

Tık sesi

100W

3. Arka kolları açmadan önce ön kolları açın.

4. Pervaneleri takın.

DJI Air 3’ün paketinde A pervanesi ve B pervanesi olmak üzere iki tip pervane bulunmaktadır.

İki pervane tipinin ambalajı, montaj yeri çizimleriyle birlikte sırasıyla A ve B olarak etiketlenmiştir. Gri daire ile işaretlenmiş A pervanelerini, gri işaretli motorlara takın. Benzer şekilde, işaretsiz B pervanelerini işaretsiz motorlara takın. Bir elinizle motoru tutun, diğer elinizle pervaneyi aşağıya doğru bastırın ve meydana çıkıp yerine oturana kadar pervanenin üzerine işaretlenmiş

/ yönünde çevirin. Pervane kanatlarını açın.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

1 2

• Akıllı Uçuş Bataryalarını şarj etmek için DJI 65 W Taşınabilir Şarj Cihazı veya DJI 100 W USB-C Güç Adaptörü gibi resmi DJI şarj cihazlarının kullanılması önerilir. DJI tarafından sağlanmış olmayan şarj cihazları kullandığınız takdirde, bunların maksimum çıkış gücü gerekli seviyede olsa bile şarj cihazının ısıl performansının sınırlandırılmış olması nedeniyle bunlar tüm şarj işlemi sırasında maksimum güç çıkışını sürdüremeyebilir ve bu nedenle şarj cihazı aşırı ısınabilir ve şarj hızı yavaşlayabilir.

• Hava aracına monte edilmiş bataryayı şarj ederken desteklenen maksimum şarj gücü 65 W'dır. Bu nedenle, hava aracına monte edilmiş bir bataryanın DJI 65 W Taşınabilir Şarj Cihazı veya DJI 100 W USB-C Güç Adaptörü kullanılarak tamamen şarj olması aynı şekilde 1 saat 20 dakika sürer.

• Arka kolları açmadan önce ön kolları açtığınızdan emin olun.

• Hava aracını çalıştırmadan önce gimbal koruyucu kapağının çıkarıldığından ve tüm kolların açıldığından emin olun. Aksi takdirde, hava aracının otomatik tanılama özelliği bundan etkilenebilir.

• Hava aracı kullanılmadığı zaman gimbalı korumak için gimbal koruyucunun takılması önerilir. Hava aracını önce ters çevirin ve kamerayı yatay ve öne dönük hâle getirmek için döndürün. Gimbal koruyucuyu takmak için önce gimbal koruyucudaki iki klipsi hava aracının burnunun altındaki iki çentiğe takın①, gimbal koruyucunun kavisli şeklinin gimbal ileri geri eksenine denk geldiğinden emin olun ② ve ardından klipsleri hava aracının gövdesinin altındaki iki çentiğe yerleştirmek için gimbal koruyucuya hafifçe aşağıya bastırın③.

1 2 3

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

• Ön kolların pervanelerini, hava aracının arkasında her iki tarafındaki iki girintiye yerleştirdiğinizden emin olun. Pervane kanatlarını hava aracının arkasına İTMEYİN, aksi takdirde pervane kanatları deforme olabilir.

Uzaktan Kumandanın Hazırlanması

DJI RC 2 uzaktan kumandayı hazırlamak için aşağıdaki adımları izleyin.

1. Kumanda çubuklarını saklama yuvalarından çıkarın ve uzaktan kumandadaki yerlerine takın.

2. Antenleri açın.

3. Uzaktan kumanda ilk kullanımdan önce etkinleştirilmelidir ve etkinleştirme için internet bağlantısı gerekir. Uzaktan kumandayı açmak için güç tuşuna bir kez basın ve ardından tekrar basıp basılı tutun. Uzaktan kumandayı etkinleştirmek için ekrandaki komutları izleyin.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

DJI RC-N2 uzaktan kumandayı hazırlamak için aşağıdaki adımları izleyin.

1. Kumanda çubuklarını saklama yuvalarından çıkarın ve uzaktan kumandadaki yerlerine takın.

2. Mobil cihaz tutucusunu dışarıya doğru çekin. Mobil cihazınızın bağlantı noktası türüne uygun olan uzaktan kumanda kablosunu seçin (kutu içeriğine bir adet Lightning konektör kablosu ve bir USB-C kablosu dâhil edilmiştir). Mobil cihazı tutucunun içine yerleştirin ve ardından kablonun uzaktan kumanda logosu bulunmayan ucunu mobil cihaza bağlayın. Mobil cihazınızın güvenli bir şekilde yerine oturduğundan emin olun.

• Android mobil cihaz kullanırken bir USB bağlantısı mesajı görüntülenirse, yalnızca şarj etme seçeneğini seçin. Diğer seçenekler bağlantının başarısız olmasına neden olabilir.

DJI Air 3 Hava Aracının Etkinleştirilmesi

DJI Air 3’ün ilk kullanımdan önce etkinleştirilmesi gerekir. Sırasıyla hava aracını ve uzaktan kumandayı açmak için güç düğmesine basın ve ardından tekrar basıp basılı tutun ve DJI Fly kullanarak DJI Air 3'ü etkinleştirmek için ekrandaki komutları izleyin. Etkinleştirme işlemi için internet bağlantısı gerekir.

Hava Aracını ve Uzaktan Kumandayı Bağlama

Etkinleştirme işleminden sonra, hava aracı otomatik olarak uzaktan kumandaya bağlanır. Otomatik bağlama başarısız olursa, optimum garanti hizmetleri için DJI Fly üzerindeki ekran komutlarını izleyerek hava aracını ve uzaktan kumandayı bağlayın.

Aygıt Yazılımının Güncellenmesi

DJI Fly’da yeni bir aygıt yazılımı sunulduğunda bir uyarı görünecektir. En iyi kullanıcı deneyimini sağlamak için istendiğinde aygıt yazılımını güncelleyin.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Şema

Hava Aracı

1. Çok Yönlü Görüş Sistemi

[1]

2. Gimbal ve Kamera

A. Orta Boy Tele Kamera B. Geniş açılı Kamera

3. Aşağı Görüş Sistemi

4. Yardımcı Işık

5. Üç Boyutlu Kızılötesi Algılama

Sistemi

6. Batarya Mandalları

7. İniş Takımları (Entegre antenlerle)

8. Ön LED’ler

9. Hava Aracı Durum Göstergeleri

10. Motorlar

11. Pervaneler

12. Akıllı Uçuş Bataryası

13. Güç Düğmesi

14. Batarya Seviyesi LED’leri

15. USB-C Bağlantı Noktası

16. microSD Kart Yuvası

17. Hücresel Donanım Kilidi Bölmesi

[1] Çok yönlü görüş sistemi, yatay yönlerdeki

ve yukarıdaki engelleri algılayabilir.

DJI RC 2 Uzaktan Kumanda

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

1. Kumanda Çubukları

Hava aracının hareketini kontrol etmek

için kumanda çubuklarını kullanın. Kumanda çubukları çıkarılabilir ve kolayca saklanabilir. DJI Fly’da uçuş kontrol modunu belirleyin.

2. Antenler

Hava aracı kumandasının ve videoların

kablosuz sinyallerini iletir.

3. Durum LED’i

Uzaktan kumandanın durumunu

gösterir.

4. Batarya Seviyesi LED’leri

Uzaktan kumanda bataryasının mevcut

şarj seviyesini gösterir.

5. Uçuş Duraklatma/Kalkış Noktasına Dönüş (Return to Home - RTH) Düğmesi

Hava aracının frenleyip olduğu yerde

havada durmasını sağlamak için bir kez basın (sadece GNSS veya Görüş Sistemleri mevcut olduğunda). Kalkış Noktasına Dönüş’ü (RTH) başlatmak için basılı tutun. RTH’yi iptal etmek için tekrar basın.

6. Uçuş Modu Değiştirme Anahtarı

Cine, Normal ve Sport modları arasında

geçiş yapın.

7. Güç Düğmesi

Mevcut batarya seviyesini kontrol etmek

için bir defa basın. Uzaktan kumandayı açmak ve kapatmak için güç tuşuna

basın ve sonra tekrar basıp basılı tutun. Uzaktan kumanda açıldığında dokunmatik ekranı açmak veya kapatmak için bir kez basın.

8. Dokunmatik Ekran

Uzaktan kumandayı çalıştırmak için

ekrana dokunun. Dokunmatik ekranın su geçirmez olmadığını unutmayın. Dikkatli çalıştırın.

9. USB-C Bağlantı Noktası

Uzaktan kumandayı şarj etmek ve

bilgisayarınıza bağlamak için kullanılır.

10. microSD Kart Yuvası

MicroSD kart takmak için.

11. Gimbal Döner Düğmesi

Kameranın eğimini kontrol eder.

12. Kayıt Düğmesi

Kayıt başlatmak veya durdurmak için bir

kez basın.

13. Kamera Kontrol Döner Düğmesi

Yakınlaştırma kontrolü için. DJI Fly

uygulamasında Kamera Görünümü > Ayarlar > Kontrol > Düğme Özelleştirme menülerine girerek işlevini ayarlayın.

14. Odaklama/Deklanşör Düğmesi

Otomatik odaklama için düğmeye yarım

basın ve fotoğraf çekmek için sonuna kadar basın.

15. Hoparlör

Çıkış sesi.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

17 18

16. Kumanda Çubuklarını Saklama Yuvası

Kumanda çubuklarını saklamak içindir.

17. Özelleştirilebilir C2 Düğme

Yardımcı ışıkları açmak veya kapatmak

için bir kez basın. DJI Fly uygulamasında Kamera Görünümü > Ayarlar > Kontrol > Düğme Özelleştirme menülerine girerek işlevini ayarlayın.

18. Özelleştirilebilir C1 Düğme

Gimbal’ı yeniden konumlandırma ve

gimbal’ı aşağı doğru tutma arasında geçiş yapın. Bu fonksiyon DJI Fly’da ayarlanabilir. DJI Fly uygulamasında Kamera Görünümü > Ayarlar > Kontrol > Düğme Özelleştirme menülerine girerek işlevini ayarlayın.

DJI RC-N2 Uzaktan Kumanda

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

1. Güç Düğmesi

Mevcut batarya seviyesini kontrol etmek

için bir defa basın. Uzaktan kumandayı açmak ve kapatmak için güç tuşuna basın ve sonra tekrar basıp basılı tutun.

2. Uçuş Modu Değiştirme Anahtarı

Sport, Normal ve Cine modu arasında

geçiş yapın.

3. Uçuş Duraklatma/Kalkış Noktasına Dönüş (Return to Home - RTH) Düğmesi

Hava aracının frenleyip olduğu yerde

4. Batarya Seviyesi LED’leri

Uzaktan kumanda bataryasının mevcut

şarj seviyesini gösterir.

5. Kumanda Çubukları

Kumanda çubukları çıkarılabilir ve kolayca

saklanabilir. DJI Fly’da uçuş kontrol modunu belirleyin.

6. Özelleştirilebilir Düğme

Gimbalı tekrar ortalamak veya aşağıya

doğru çevirmek için (varsayılan ayarlar) bir kez basın. DJI Fly uygulamasında Kamera Görünümü > Ayarlar > Kontrol > Düğme Özelleştirme menülerine girerek işlevini ayarlayın.

13 14

7. Fotoğraf/Video Geçişi

Fotoğraf ve video modları arasında geçiş

yapmak için bir kez basın.

8. Uzaktan Kumanda Kablosu

Uzaktan kumanda kablosunu kullanarak

video bağlantısı yapmak için bir mobil cihaza bağlanın. Kullanacağınız kabloyu mobil cihazınızdaki bağlantı noktası türüne göre seçin.

9. Mobil Cihaz Tutucu

Mobil cihazı uzaktan kumandaya sağlam

bir şekilde monte etmek için.

10. Antenler

Hava aracını kontrol eder ve kablosuz

sinyalleri iletir.

11. USB-C Bağlantı Noktası

Uzaktan kumandayı şarj etmek ve

bilgisayarınıza bağlamak için kullanılır.

12. Kumanda Çubuklarını Saklama Yuvası

Kumanda çubuklarını saklamak içindir.

13. Gimbal Döner Düğmesi

Kameranın eğimini kontrol eder. Gimbal

döner düğmesini yakınlaştırmayı ayarlarken kullanmak için özelleştirilebilir düğmeye basın ve basılı tutun.

14. Deklanşör/Kayıt Düğmesi

Fotoğraf çekmek veya video kaydını

başlatmak/durdurmak için bir kez basın.

15. Mobil Cihaz Yuvası

Mobil cihazı sabitlemek için.

Uçuş Güvenliği

Bu bölümde güvenli uçuş uygulamaları, uçuş kısıtlamaları, temel uçuş işlemleri ve akıllı uçuş modları açıklanmaktadır.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Uçuş Güvenliği

Uçuş öncesi hazırlıklar tamamlandığında, güvenli bir ortamda uçuş becerilerinizi geliştirmeniz ve uçuş pratiği yapmanız tavsiye edilir. Aşağıdaki uçuş gereksinimlerine ve kısıtlamalarına göre uçmak için uygun bir alan seçin. Uçuş yaparken yerel yasalara ve yönetmeliklere kesinlikle uyun. Ürünün güvenli bir şekilde kullanıldığından emin olmak sağlamak için uçuştan önce Güvenlik Yönergelerini okuyun.

Uçuş Ortamı Gereklilikleri

1. 12 m/sn’yi aşan rüzgar hızlarında, karlı, yağmurlu, sisli, dolu yağışlı, buzlu ve fırtınalı kötü

hava koşullarında hava aracını ÇALIŞTIRMAYIN.

2. Yalnızca açık alanlarda uçuş yapın. Yüksek binalar ve geniş metal yapılar, cihazdaki pusulanın

ve GNSS sisteminin doğruluğunu etkileyebilir. Bu yüzden balkondan veya binalara 5 metre mesafedeki herhangi bir yerden kalkış YAPMAYIN. Uçuş sırasında binalarla aranızda en az 5 metre olduğundan emin olun. Kalkış yapıp uçuşa devam etmeden önce Kalkış Noktasının güncellendiğine dair sesli komutu aldığınızdan emin olun. Hava Aracı binaların yakınında kalkış yaparsa Kalkış Noktası doğru çalışmayabilir. Bunun yaşanması halinde otomatik RTH aktifken hava aracının konumuna dikkat etmenizi tavsiye ederiz. Hava Aracı Kalkış Noktasına yaklaştığında, otomatik RTH özelliğinin kapatılması ve hava aracını uygun bir konuma indirmek için manuel olarak kontrol edilmesi tavsiye edilir.

3. Engellerden, kalabalıklardan, yüksek voltajlı elektrik hatlarından, ağaçlardan ve su

kütlelerinden kaçının (önerilen yükseklik suyun en az 3 m üzerindedir).

4. Baz istasyonları ve telsiz iletim kuleleri dahil olmak üzere, yüksek seviyelerde

elektromanyetizma bulunan alanlardan kaçınarak paraziti en aza indirin.

5. Rakımı 6.000 m'den (19.685 ft) daha yüksek olan bir yerden KALKIŞ YAPMAYIN. Hava aracının

ve bataryasının performansı, yüksek irtifalarda uçarken sınırlıdır. Dikkatli uçun.

6. Hava aracının frenleme mesafesi uçuş irtifasından etkilenir. Rakım ne kadar yüksekse

frenleme mesafesi de o kadar uzun olur. Kullanıcı, 3.000 m'nin (9.843 ft) üzerindeki bir irtifada uçarken, uçuş güvenliğini sağlamak için en az 20 m dikey frenleme mesafesi ve 30 m yatay frenleme mesafesi ayırmalıdır.

7. Kutup bölgelerindeyken hava aracındaki GNSS kullanılamaz. Bunun yerine görüş sistemlerini

kullanın.

8. Araba, gemi ve uçak gibi hareket eden nesnelerden KALKIŞ YAPMAYIN.

9. Düz renkli yüzeylerden veya araba tavanı gibi fazla yansımaya sahip yüzeylerden kalkış

YAPMAYIN.

10. Hava aracını, uzaktan kumandayı, bataryayı, batarya şarj cihazını ve batarya şarj merkezini

kaza, yangın, patlama, sel, tsunami, çığ, toprak kayması, deprem, toz, kum fırtınası, tuz serpintisi veya küf riskleri olan yerlerin yakınında KULLANMAYIN.

11. Hava aracını, uzaktan kumandayı, bataryayı, batarya şarj cihazını ve batarya şarj merkezini

kuru bir ortamda çalıştırın.

12. Hava aracını yangın veya patlama riski olan bir ortamda ÇALIŞTIRMAYIN.

13. Hava aracını kuş sürülerinin yakınında ÇALIŞTIRMAYIN.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Hava Aracını Sorumlu Bir Şekilde Çalıştırma

Ağır yaralanmaları ve maddi hasarı önlemek için aşağıdaki kurallara uyun:

1. Anestezi, alkol veya uyuşturucu etkisi altında olmadığınızdan veya baş dönmesi, aşırı

yorgunluk, bulantı ya da hava aracını güvenli şekilde kullanma becerinizi olumsuz etkileyebilecek herhangi başka bir durumun söz konusu olmadığından emin olun.

2. İniş sırasında önce hava aracını kapatın, ardından uzaktan kumandayı kapatın.

3. Herhangi bir binanın, kişinin veya hayvanın yaralanmasına veya mal hasarına neden

olabilecek tehlikeli yükleri DÜŞÜRMEYİN, FIRLATMAYIN, ATEŞLEMEYİN veya başka şekilde ATMAYIN.

4. Düşmüş veya kazayla hasar görmüş ya da iyi durumda olmayan bir hava aracını

KULLANMAYIN.

5. Acil durumlar veya bir olay meydana geldiğinde yeterince eğitim aldığınızdan ve acil durum

planlarına sahip olduğunuzdan emin olun.

6. Bir uçuş planınız olduğundan emin olun. Hava aracını dikkatsizce UÇURMAYIN.

7. Kamerayı kullanırken başkalarının gizliliğine saygı gösterin. Yerel gizlilik yasalarına,

düzenlemelerine ve ahlaki standartlara uyduğunuzdan emin olun.

8. Bu ürünü genel kişisel kullanım dışında herhangi bir nedenle KULLANMAYIN.

9. Casusluk, askeri operasyonlar veya yetkisiz araştırma gibi yasa dışı veya uygunsuz amaçlar

için KULLANMAYIN.

10. Bu ürünü başkalarını itibarsızlaştırmak, istismar etmek, suistimal etmek, gizlice izlemek,

tehdit etmek veya başkalarının gizlilik ve kamusallık hakkı gibi yasal haklarını ihlal etmek için KULLANMAYIN.

11. Başkalarının özel mülklerine izinsiz GİRMEYİN.

Uçuş Sınırları

GEO (Çevrimiçi Coğra Ortam) Sistemi

DJI’ın Çevrimiçi Coğra Ortam (GEO) Sistemi, uçuş güvenliği ve kısıtlama güncellemeleri hakkında gerçek zamanlı bilgi sağlayan ve İHA’ların kısıtlı hava sahasında uçmasını önleyen global bir bilgi sistemidir. İstisnai durumlarda, uçuşa izin vermek için kısıtlı alanların kilidi açılabilir. Bundan önce, kullanıcı uçmak istenen uçuş alanındaki mevcut kısıtlama seviyesine göre bir kilit açma talebi göndermelidir. GEO sistemi yerel yasa ve düzenlemelere tam olarak uymayabilir. Kullanıcılar kendi uçuş güvenliğinden sorumlu olacaktır ve kısıtlı bir alanda bir uçuşun kilidini açmak için talepte bulunmadan önce ilgili yasal ve düzenleyici gereklilikler hakkında yerel makamlara danışmalıdır. GEO sistemi hakkında daha fazla bilgi için https://fly-safe.dji.com adresini ziyaret edin.

Uçuş Sınırları

Güvenlik sebebiyle, varsayılan ayarlarda uçuş sınırlamaları etkinleştirilmiştir, bu da kullanıcılarımızın bu hava aracını güvenli bir şekilde kullanmalarına yardımcı olur. Kullanıcılar,

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

yükseklik ve mesafeye ilişkin uçuş sınırları belirleyebilir. GNSS mevcut olduğunda uçuş güvenliğini sağlamak için irtifa sınırları, mesafe sınırları ve GEO bölgeler eşzamanlı olarak çalışır. GNSS mevcut olmadığında sadece irtifa sınırlandırılabilir.

Uçuş İrtifası ve Mesafe Sınırları

Maksimum irtifa, bir hava aracının uçuş irtifasını kısıtlarken, maksimum uçuş mesafesi ise hava aracının Kalkış Noktası etrafındaki uçuş yarıçapını kısıtlar. Gelişmiş uçuş güvenliği için DJI Fly uygulaması kullanılarak bu kısıtlamalar değiştirilebilir.

Maksimum İrtifa

Kalkış Noktası Maksimum Mesafe

Kalkış sırasında hava aracının yüksekliği

Kalkış Noktası uçuş sırasında manuel olarak güncellenmedi

Güçlü GNSS Sinyali

Uçuş Kısıtlamaları DJI Fly Uygulamasında uyarı

Maksimum İrtifa

Maksimum Mesafe

Hava aracının irtifası DJI Fly’da belirtilen değeri aşamaz.

Hava aracı ile Kalkış Noktası arasındaki kuş uçuşu mesafe, DJI Fly uygulamasında ayarlanan maksimum uçuş mesafesini aşamaz.

Maksimum uçuş irtifasına ulaşıldı.

Maksimum uçuş mesafesine ulaşıldı.

Zayıf GNSS Sinyali

Uçuş Kısıtlamaları

• İrtifa, aydınlatmanın yeterli olduğu durumlarda

Maksimum

• İrtifa, aydınlatma yeterli değilse ve üç boyutlu

İrtifa

• İrtifa, aydınlatma yeterli değilse ve üç boyutlu

Maksimum Mesafe

Limit yok

kalkış noktasından 30 m mesafeyle kısıtlanmıştır.

kızılötesi algılama sistemi çalışıyorsa zeminden 3 m yükseklikle sınırlıdır.

kızılötesi algılama sistemi çalışmıyorsa kalkış noktasından 30 m ile sınırlıdır.

DJI Fly Uygulamasında uyarı

Maksimum uçuş irtifasına ulaşıldı.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

• Hava aracı çalıştırıldığında güçlü bir GNSS sinyali (GNSS sinyal gücü ≥ 2) varsa, GNSS sinyali zayıf olduğu zaman 3 m’lik veya 30 m’lik irtifa limiti kaldırılacaktır.

• Hava aracı bir sınıra ulaşsa bile hava aracını kontrol etmeye devam edebilirsiniz ancak daha uzağa uçuramazsınız. Hava aracı maksimum yarıçapın dışına çıkarsa, GNSS sinyali güçlü olduğunda otomatik olarak menzil içine geri döner.

• Güvenlik nedeniyle hava alanlarına, otoyollara, demiryolu istasyonlarına, demiryolları hatlarına, şehir merkezlerine veya diğer hassas bölgelere yakın yerlerde uçuş yapmayın. Hava aracını yalnızca görüş alanınız dahilinde uçurun.

GEO Bölgeleri

DJI’ın GEO sistemi güvenli uçuş konumlarını belirler, bireysel uçuşlar için risk seviyeleri ve güvenlik bildirimleri sağlar ve kısıtlı hava sahaları hakkında bilgi sunar. Tüm kısıtlı uçuş alanları GEO Bölgeleri olarak adlandırılmaktadır ve Kısıtlı Bölgeler, Yetkilendirme Bölgeleri, Uyarı Bölgeleri, Gelişmiş Uyarı Bölgeleri ve İrtifa Bölgeleri olarak gruplara bölünmüştür. Kullanıcılar bu tür bilgileri DJI Fly uygulamasında gerçek zamanlı olarak görüntüleyebilir. GEO Bölgeleri; havaalanları, büyük etkinlik mekanları, kamusal acil durumların meydana geldiği yerler (orman yangınları gibi), nükleer enerji santralleri, hapishaneler, devlet mülkleri ve askeri tesisleri içeren ancak bunlarla sınırlı olmayan uçuş alanlarıdır. GEO sistemi güvenlik veya emniyet endişelerine neden olabilecek bölgelerdeki kalkışları veya uçuşları varsayılan olarak sınırlar. Dünya genelindeki GEO Bölgeleri hakkında kapsamlı bilgiler içeren bir GEO Bölgeleri haritası, https://y-safe.dji.com/nfz/nfz-query adresindeki resmi DJI web sitesinde mevcuttur.

Uçuş Öncesi Kontrol Listesi

1. Gimbal koruyucunun çıkarıldığından emin olun.

2. Uzaktan kumanda, mobil cihaz ve Akıllı Uçuş Bataryası şarjının tamamen dolu olduğundan emin olun.

3. Hava aracı kollarının açık olduğundan emin olun.

4. Akıllı Uçuş Bataryası ve pervanelerin sağlam şekilde monte edildiğinden emin olun.

5. Gimbal ve kameranın normal şekilde çalıştığından emin olun.

6. Motorları hiçbir şeyin engellemediğinden ve normal şekilde çalıştıklarından emin olun.

7. DJI Fly’ın hava aracına başarıyla bağlandığından emin olun.

8. Tüm kamera lenslerinin ve sensörlerinin temiz olduğundan emin olun.

9. Yalnızca orijinal DJI parçalarını veya DJI sertifikalı parçaları kullanın. Sertifikasız parçalar sistemin arızalanmasına neden olabilir ve uçuş güvenliğini tehlikeye atabilir.

10.DJI Fly’da Engelden Kaçınma Eyleminin ayarlandığından ve maksimum uçuş irtifasının, maksimum uçuş mesafesinin ve RTH irtifasının tümünün yerel yasa ve düzenlemelere uygun şekilde ayarlandığından emin olun.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Temel Uçuş

Otomatik Kalkış/İniş

Oto. Kalkış

Otomatik Kalkış işlevini kullanın:

1. DJI Fly uygulamasını başlatın ve kamera görünümüne girin.

2. Uçuş öncesi kontrol listesindeki tüm adımları tamamlayın.

simgesine dokunun. Kalkış için şartlar güvenliyse, onaylamak için düğmeyi basılı tutun.

4. Hava aracı kalkış yapacak ve yerden yaklaşık 1,2 m (3,9 fit) yükseklikte olduğu yerde duracaktır.

Otomatik İniş

Otomatik İniş işlevini kullanın:

simgesine dokunun. Koşullar iniş için güvenliyse, onaylamak için düğmeyi basılı tutun.

2. Otomatik iniş,

3. Aşağı Görüş Sistemi normal şekilde çalışıyorsa, İniş Koruması devreye girer.

4. İnişten sonra motorlar otomatik olarak duracaktır.

• İniş için uygun yeri seçin.

Motorların Çalıştırılması/Durdurulması

simgesine dokunarak iptal edilebilir.

Motorların Çalıştırılması

Motorları çalıştırmak için aşağıda gösterildiği gibi Çubuk Kombinasyonu Komutunu (CSC) gerçekleştirin. Motorlar dönmeye başladıktan sonra, her iki çubuğu da aynı anda bırakın.

VEYA

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Motorların Durdurulması

Hava aracı yerdeyken ve motorlar dönerken motorları durdurmanın iki yolu vardır:

1. Yöntem:

tutun.

2. Yöntem:

kullanılan aynı çubuk komutu kombinasyonunu kullanın.

Hava aracı iniş yaptıktan sonra gaz çubuğunu aşağıya itin ve motorlar durana kadar

Hava aracı iniş yaptıktan sonra motorları durdurmak için, motorları çalıştırırken

VEYA

1. Yöntem 2. Yöntem

Motorların Uçuşun Ortasında Durdurulması

Uçuş ortasında motorların durdurulması hava aracının düşmesine neden olur. DJI Fly uygulamasında Acil Durumda Pervane Durdurma için varsayılan ayar Sadece Acil Durumdur; yani, motorlar yalnızca hava aracının bir çarpışmaya karıştığı, motorun durduğu, hava aracının havada yuvarlandığı veya hava aracının kontrolden çıktığı ve çok hızlı bir şekilde yükselmesi veya alçalması gibi acil bir durumu tespit ettiğinde uçuş sırasında durdurulabilir. Motorları uçuşun ortasında durdurmak istediğinizde, motorları çalıştırmak için kullanılan CSC’nin aynısını uygulayın. Kullanıcının, motorları durdurmak için çubuk kombinasyonu komutunu gerçekleştirirken kontrol çubuklarını iki saniye tutması gerektiğini unutmayın. Acil Durum Pervane Durdurma, kullanıcılar tarafından uygulamada Herhangi Bir Zaman olarak değiştirilebilir. Bu seçeneği dikkatli kullanın.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Hava Aracının Kontrol Edilmesi

Hava aracının hareketini kontrol etmek için uzaktan kumandanın, kumanda çubukları kullanılabilir. Kumanda çubukları aşağıda gösterildiği gibi Mod 1, Mod 2 veya Mod 3'te çalıştırılabilir. Uzaktan kumandanın varsayılan kontrol modu, Mod 2'dir. Daha fazla ayrıntı için Uzaktan Kumanda bölümüne bakın.

Mod 1

Mod 2

Mod 3

İleri

Geri

Sola Dön Sağa Dön

Sol Çubuk

Sol Çubuk Sağ Çubuk

Yukarı

Aşağı

Sola Dön Sağa Dön

İleri

Sağ ÇubukSol Çubuk

Sağ Çubuk

Yukarı

Aşağı

Sol Sağ

İleri

Geri

Sol Sağ

Yukarı

Geri

Sol Sağ

Aşağı

Sola Dön Sağa Dön

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Kalkış/İniş Prosedürleri

1. Hava aracını arka kısmı size bakacak şekilde açık, düz bir alana yerleştirin.

2. Uzaktan kumandayı ve hava aracını açın.

3. DJI Fly uygulamasını başlatın ve kamera görünümüne girin.

4. Ayarlar > Güvenlik öğesine dokunun ve ardından Engelden Kaçınma Eylemini, Baypas veya Fren olarak ayarlayın. Maksimum İrtifayı ve RTH İrtifasını uygun bir seviyede ayarladığınızdan emin olun.

5. Hava aracının kendi kendine tanılama işleminin tamamlanmasını bekleyin. DJI Fly herhangi bir düzensiz uyarı göstermiyorsa, motorları çalıştırabilirsiniz.

6. Kalkış yapmak için gaz çubuğunu yavaşça itin.

7. İniş yapmak için, düz bir yüzeyin üzerine gelin ve gaz çubuğunu yavaşça aşağı iterek alçalın.

8. İnişten sonra motorlar otomatik olarak duracaktır.

9. Hava aracının ve uzaktan kumandanın gücünü kapatın.

Video Önerileri ve İpuçları

1. Uçuş öncesi kontrol listesi, güvenli şekilde uçmanıza ve uçuş sırasında videolar çekmenize yardımcı olmak için tasarlanmıştır. Her uçuştan önce uçuş öncesi kontrol listesinin tamamının üzerinden geçin.

2. DJI Fly uygulamasında istediğiniz gimbal çalıştırma modunu seçin.

3. Normal veya Cine modunda uçarken fotoğraar çekilmesi ve videolar kayıt edilmesi tavsiye edilir.

4. Yağmur veya rüzgar gibi kötü hava koşullarının olduğu günlerde UÇMAYIN.

5. İhtiyaçlarınıza en uygun kamera ayarlarını seçin.

6. Uçuş rotalarını belirlemek ve ön izleme yapmak için deneme uçuşları gerçekleştirin.

7. Hava aracının sorunsuz ve dengeli bir şekilde hareket etmesini sağlamak için kumanda çubuklarını hafçe itin.

• Kalkıştan önce hava aracını düz ve sabit bir yüzeye yerleştirdiğinizden emin olun. Hava aracını avucunuzdan veya elinizle tutarak KALKIŞ YAPTIRMAYIN.

Akıllı Uçuş Modu

FocusTrack

FocusTrack; Spotlight, Point of Interest ve ActiveTrack içerir.

• Yatma çubuğu, ileri geri hareket çubuğu, gaz çubuğu ve dönme kontrol çubuğu hakkında daha fazla bilgi için Uzaktan Kumanda bölümündeki Hava Aracının Kontrolü kısmına bakın.

• FocusTrack kullanılırken hava aracı otomatik olarak fotoğraf çekmez veya video kaydetmez. Kullanıcıların fotoğraf çekmek veya video kaydetmek için hava aracını manuel olarak kontrol etmeleri gerekir.

Açıklama

Desteklenen

Nesneler

Kontrol

Engelden

Kaçınma

Spotlight Point of Interest (POI) ActiveTrack

Hava aracı, nesneyi

ayarlanan yarıçapa ve Hava aracı otomatik olarak uçmaz, ancak kullanıcı uçuşu manuel olarak kontrol ederken kamera nesne üzerinde kilitli kalır.

uçuş hızına göre bir

daire içinde takip eder.

Maksimum uçuş hızı

12 m/sn’dir ve uçuş

hızı gerçek yarıçapa

göre dinamik olarak

ayarlanabilir.

• Sabit nesneler

• Araçlar, tekneler ve insanlar gibi hareketli nesneler

Hava aracının kontrol

etmek için kumanda Hava aracının kontrol etmek için kumanda çubuklarının kullanılması:

• Nesneyi daire içine almak

için yatma çubuğunu hareket ettirin

• Nesneyle olan mesafeyi

değiştirmek için ileri-geri çubuğunu hareket ettirin

• İrtifayı değiştirmek için gaz

çubuğunu hareket ettirin

• Çerçeveyi ayarlamak için

dönme çubuğunu hareket ettirin

çubuklarının kullanılması:

• Hava aracının, nesnenin etrafında dönüş hızını değiştirmek için yatma çubuğunu hareket ettirin

• Nesneyle olan mesafeyi değiştirmek için ilerigeri çubuğunu hareket ettirin

• İrtifayı değiştirmek için gaz çubuğunu hareket ettirin

• Çerçeveyi ayarlamak için dönme çubuğunu hareket ettirin

DJI Fly’daki engelden kaçınma eyleminin Baypas veya Fren olarak ayarlanmasından bağımsız olarak görüş sistemleri normal çalışırken bir engel algılandığında hava aracı havada durur.

DJI Fly uygulamasındaki uçuş modu ve engelden kaçınma eylemi ayarından bağımsız olarak, görüş sistemleri normal çalıştığında hava aracı engelleri baypas eder.

Not: Engelden kaçınma özelliği Spor modunda devre dışı bırakılır.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Hava aracı, izlenen nesneden belirli bir mesafeyi ve irtifayı korur ve üç modu vardır: Otomatik, Manuel ve Paralel.

Maksimum uçuş hızı 12 m/sn’dir.

• Araçlar, tekneler ve insanlar gibi hareketli nesneler

Hava aracının kontrol etmek için kumanda çubuklarının kullanılması:

• Nesneyi daire içine almak için yatma çubuğunu hareket ettirin

• Nesneyle olan mesafeyi değiştirmek için ilerigeri çubuğunu hareket ettirin

• İrtifayı değiştirmek için gaz çubuğunu hareket ettirin

• Çerçeveyi ayarlamak için dönme çubuğunu hareket ettirin

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

ActiveTrack

Otomatik

Takip

Hava aracı, sürekli olarak çevresine göre uçuş yolunu planlayıp ayarlar ve otomatik hareketler gerçekleştirir.

Otomatik moddayken hava aracı yalnızca insanları takip edebilir ve herhangi

bir kontrol çubuğu hareketine yanıt vermez.

Sekiz tür takip yönü vardır: Ön, Arka, Sol, Sağ, Ön Çapraz Sol, Ön Çapraz Sağ, Arka Çapraz Sol ve Arka Çapraz Sağ. Takip yönünü ayarladıktan sonra hava aracı, nesnenin hareket yönüne göre takip yönünden nesneyi takip eder.

(Bir örnek olarak Sağa Git ve Takip Et)

Paralel

• Takip modunda yön ayarı, sadece nesne sabit bir yönde hareket ederken etkindir.

ActiveTrack'te, hava aracının ve nesnenin desteklenen takip aralıkları aşağıdaki gibidir:

Hava aracı, nesneye göre aynı coğra yönü koruyarak nesneyi takip eder.

Nesnenin hareket yönü sabit değilse, hava aracı nesneyi belirli bir mesafeden ve yükseklikten takip edecektir. Takip başladıktan sonra, takip yönü yön tekerleği aracılığıyla ayarlanabilir.

(Bir örnek olarak Doğu Doğru Takip Et)

Nesne İnsanlar Araçlar/Tekneler

Kamera Geniş açılı Kamera

4-20 m

Mesafe

(Optimum mesafe:

5-10 m)

Orta Boy Tele

Kamera

7-20 m

Geniş açılı Kamera

6-100 m

(Optimum mesafe:

20-50 m)

Orta Boy Tele

Kamera

16-100 m

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

İrtifa 2-20 m (Optimum mesafe: 2-10 m) 6-100 m (Optimum mesafe: 10-50 m)

• ActiveTrack başladığında mesafe ve irtifa aralık dışındaysa, hava aracı uçarak desteklenen mesafeye ve irtifa aralığına gelir. En iyi takip performans için hava aracını en uygun mesafede ve yükseklikte uçurun.

FocusTrack Kullanımı

1. Hava aracını çalıştırın.

2. Kamera görüntüsünde nesneyi sürükleyerek seçin veya DJI Fly Control’deki Kontrol ayarları altında Nesne Tarama özelliğini etkinleştirin ve FocusTrack’i etkinleştirmek için tanımlanan nesneye dokunun.

• FocusTrack, aşağıdaki şekilde desteklenen yakınlaştırma oranı dâhilinde kullanılmalıdır Aksi takdirde, nesne tanıma etkilenecektir.

a. Spotlight/Point of Interest: Araçlar, tekneler, insanlar gibi hareketli nesneler ve sabit

nesneler için 9x yakınlaştırmaya kadar destekler.

b. ActiveTrack: Araçlar, tekneler ve insanlar gibi hareketli nesneler için 3x yakınlaştırmaya

kadar destekler.

a. Hava aracı varsayılan olarak Spotlight'a girer ve otomatik olarak uçmaz. Kullanıcının

kontrol çubuklarını kullanarak hava aracının uçuşunu manuel olarak kontrol etmesi gerekir. Çekime başlamak için DJI Fly'da kamera görünümündeki deklanşör/kayıt düğmesine dokunun veya uzaktan kumandadaki deklanşör/kayıt düğmesine basın.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

b. Odak Noktasına (Point of Interest) geçmek için ekranın alt kısmına dokunun. Uçuş yönünü

ve hızını ayarladıktan sonra GO (GİT) düğmesine dokunun, hava aracı otomatik olarak mevcut yükseklikte nesnenin etrafında dolaşmaya başlayacaktır. Kullanıcı, hava aracı otomatik olarak uçarken uçuşu manuel olarak kontrol etmek için kontrol çubuklarını da hareket ettirebilir. Çekime başlamak için DJI Fly'da kamera görünümündeki deklanşör/ kayıt düğmesine dokunun veya uzaktan kumandadaki deklanşör/kayıt düğmesine basın.

c. ActiveTrack moduna geçmek için ekranın alt kısmına dokunun. Bir alt mod seçin ve GO

(GİT) seçeneğine dokunun, hava aracı nesneyi otomatik olarak izlemeye başlayacaktır. Kullanıcı, hava aracı otomatik olarak uçarken uçuşu manuel olarak kontrol etmek için kontrol çubuklarını da hareket ettirebilir. Çekime başlamak için DJI Fly'da kamera görünümündeki deklanşör/kayıt düğmesine dokunun veya uzaktan kumandadaki deklanşör/kayıt düğmesine basın.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Takip modunda, kamera görünümünde bir takip tekerleği olacaktır. Takip tekerleğindeki noktalar farklı takip yönlerini gösterir. Takip yönü, noktalara dokunarak veya izleme tekerleğindeki takip yönü simgesini başka bir noktaya sürükleyerek değiştirilebilir. Hava aracı, takip tekerleğinde gösterilen yeşil uçuş rotasına bağlı olarak seçilen takip yönüne uçacaktır. Hava aracının mevcut konumu, son konumu/takip yönü ve uçuş rotası takip tekerleğinde görülebilir. Takip yönü, takip sırasında ihtiyaçlarınıza uyacak şekilde ayarlanabilir.

• Takip edilen nesne bir insansa kamera görünümünün sol alt köşesindeki takip tekerleği, iç ve dış daireleri gösterir. Takip edilen nesne bir araçsa, takip tekerleği sadece bir daire gösterir.

Takip Edilen Nesne

Dış daire

Bitiş Konumu/

Takip Yönü

Çökme

İç çember

Hava Aracının Mevcut Pozisyonu

Uçuş Rotası

Ayarları > Kontrol > FocusTrack Ayarları menüsüne girerek parametreleri ayarlayın.

İç/Dış Yarıçap

[1]

İç/dış dairede takip ederken hava aracı ile nesne arasındaki yatay mesafeyi ayarlayın.

İç/Dış Yükseklik

[1]

İç/dış dairede takip ederken hava aracı ile nesne arasındaki dikey mesafeyi ayarlayın.

Kamera Hareketi Normal veya Hızlı ögesini seçin.

Normal: Hava aracı, engellerden daha yavaş davranış değişiklikleriyle kaçınır ve akıcı uçuşu sürdürür. Hızlı: Hava aracı, daha büyük davranış değişiklikleriyle engellerden kaçınır ve daha dinamik bir şekilde manevra yapar.

Alçaktan Uçuş

[1]

Etkinleştirilmişse, takip sırasında hava aracının yüksekliği 2 m'nin altına ayarlanabilir. Bu, yakındaki engellerle çarpışma riskini artıracaktır. Dikkatli uçun.

FocusTrack Ayarlarını

Tüm nesneler için FocusTrack ayarları varsayılana sıfırlanacaktır.

Sıfırla

[1] Bu ayar sadece takip edilen nesne bir insan olduğunda görünür. Takip sırasında kullanıcı, ileri-geri ve gaz

kelebeği çubuklarını kullanarak hava aracının takip mesafesini ve yüksekliğini kontrol edebilir. Kontrol çubuklarını hareket ettirdikten sonra, son konumun/takip yönü

de izleme sırasında buna göre ayarlanır. FocusTrack Ayarları'ndaki iç ve dış daireler için parametrelerin değiştirilmeyeceğini unutmayın.

bulunan iç/dış dairenin parametreleri

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

FocusTrack Modundan Çıkış

Point of Interest veya ActiveTrack modunda uzaktan kumandada Uçuş Duraklat düğmesine bir kez basın veya Spotlight moduna dönmek için ekrandaki Durdur düğmesine dokunun.

FocusTrack modundan çıkmak için uzaktan kumandadaki Uçuş Duraklatma düğmesine bir kez basın.

FocusTrack modundan çıktıktan sonra videoyu Oynatma modunda görüntülemek için ögesine dokunun.

• FocusTrack’i insanların ve hayvanların koştuğu veya araçların hareket ettiği alanlarda KULLANMAYIN.

• FocusTrack’i küçük veya ince nesnelerin (ör. ağaç dalları veya elektrik hatları) veya şeaf nesnelerin (ör. su veya cam) olduğu alanlarda veya tek renkli yüzeylerin üzerinde (ör. beyaz duvarlar) KULLANMAYIN.

• Herhangi bir acil durumda hava aracını manuel olarak çalıştırmak için her zaman uzaktan kumandadaki Uçuşu Duraklat düğmesine basmaya veya DJI Fly'daki Durdur düğmesine basmaya hazır olun.

• FocusTrack’i aşağıdaki durumlardan birinde kullanırken daha dikkatli olun: a. Takip edilen süje düz bir düzlemde hareket etmiyorsa. b. Takip edilen süje hareket ederken ciddi anlamda şekil değiştiriyorsa. c. Takip edilen süje uzun bir süre boyunca gözden kaybolursa. d. Takip edilen süje karla kaplı bir yüzeyde hareket ediyorsa. e. Takip edilen süje etrafındaki ortamla benzer bir renge veya desene sahipse. f. Aydınlatma son derece karanlık (< 300 lüks) veya parlak (> 10.000 lüks).

• FocusTrack’i kullanırken yerel mahremiyet kanunlarına ve düzenlemelerine uymalısınız.

• Yalnızca araçları, tekneleri ve (çocuklar hariç) insanları takip etmeniz tavsiye edilir. Diğer süjeleri takip ederken dikkatli biçimde uçun.

• Desteklenen hareketli süjelerde belirtilen araç ifadesiyle otomobiller ve küçük ve orta ölçekli tekneler ifade edilmektedir. Uzaktan kumandalı oyuncak bir arabayı veya tekneyi TAKİP ETMEYİN.

• Takip edilen nesne bir başka nesnenin çok yakınından geçerse, yanlışlıkla diğer nesne takip edilmeye başlayabilir.

• Aydınlatma yetersiz olduğunda ve görüş sistemleri kullanılamadığında ActiveTrack kullanılamaz. Sabit nesneler için Spotlight ve POI kullanılmaya devam edilebilir, ancak engel algılama kullanılamaz.

• FocusTrack, Gece video modunda kullanılamaz.

• FocusTrack, hava aracı yerdeyken kullanılamaz.

• Hava aracı uçuş sınırlarının yakınında veya bir GEO Bölgesinde uçarken FocusTrack düzgün çalışmayabilir.

• Nesnenin önünde engel varsa ve hava aracı nesneyi kaybetmişse, hava aracı nesneyi yeniden tanımlamaya çalışmak için 8 saniye boyunca mevcut hızda ve yönde uçmaya devam edecektir. Hava aracı 8 saniye içinde nesneyi yeniden tanımlamazsa, otomatik olarak ActiveTrack'ten çıkar.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

MasterShots

MasterShots, kısa bir sinematik video oluşturmak için sırayla farklı manevralar gerçekleştirirken nesneyi çerçevenin ortasında tutar.

MasterShots Kullanımı

1. Hava aracını çalıştırın ve yerden en az 2 m (6,6 t) yukarıda havada durmasını sağlayın.

2. DJI Fly uygulamasında MasterShots’ı seçmek ve talimatları okumak için çekim modu simgesine dokunun. MasterShots modunun nasıl kullanıldığını anladığınızdan ve etraftaki alanda herhangi bir engel bulunmadığından emin olun.

3. Kamera görüntüsünde nesneyi sürükleyerek seçin ve uçuş mesafenizi ayarlayın. Tahmini uçuş menzilini ve uçuş yollarını kontrol etmek için harita görünümüne girin ve uçuş menzilinde yüksek binalar gibi herhangi bir engel olmadığından emin olun. Başlat ögesine dokunun, hava aracı otomatik olarak uçmaya ve kaydetmeye başlayacaktır. Kayıt bittiğinde, hava aracı tekrar ilk konumuna döner.

4. Videoya erişmek için

tuşuna dokunun.

MasterShots'tan Çıkış

MasterShots’tan çıkmak için Uçuş Duraklatma tuşuna bir kez basın veya DJI Fly uygulamasında

tuşuna dokunun. Hava aracı fren yapacak ve olduğu yerde havada duracaktır.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

• MasterShots’ı etrafta binaların ve başka engellerin bulunmadığı yerlerde kullanın. Uçuş güzergâhı üzerinde insan, hayvan veya başka engeller olmadığından emin olun. Görüş sistemleri için aydınlatma yeterli olduğunda ve ortam uygun olduğunda bir engel tespit edilirse hava aracı fren yapar ve havada durur.

• Her zaman hava aracının etrafındaki nesnelere dikkat edin ve çarpışmalardan veya hava aracının engellenmesinden kaçınmak için uzaktan kumandayı kullanın.

• MasterShots’ı aşağıdaki durumlarda KULLANMAYIN: a. Süje uzun bir süre boyunca engellendiğinde veya görüş alanının dışına çıktığında. b. Süje, renk ve desen bakımından etrafındaki ortama benziyorsa. c. Süje havadayken. d. Nesne hızla hareket ederken. e. Mevcut aydınlatma son derece karanlık (< 300 lüks) veya parlaksa (> 10.000 lüks).

• MasterShots’ı binaların yakınında veya GNSS sinyalinin zayıf olduğu yerlerde KULLANMAYIN. Aksi takdirde, uçuş güzergâhı kararlı olmayabilir.

• MasterShots’i kullanırken yerel mahremiyet kanunlarına ve düzenlemelerine uymalısınız.

• Hava aracı yalnızca MasterShots çekimi için geniş açılı kamera kullanırken üç uçuş rotasından birini nesnenin türüne ve mesafeye (dikey, yakınlık veya manzara) bağlı olarak otomatik olarak seçecektir. Nesnenin türü ve mesafesi ne olursa olsun MasterShots çekiminde orta boy tele kamera kullanılırken yalnızca bir uçuş rotası vardır.

QuickShots

QuickShots çekim modları Dronie, Rocket, Circle, Helix, Boomerang ve Asteroid modlarını içerir.

Dron Özçekim: Rocket: Circle: Helix: Boomerang:

geri dönerken alçalarak oval bir yörüngede dönerek uçar. Hava aracının başlangıç noktası, elipsin uzun ekseninin bir ucunu oluştururken, diğer ucu nesnenin başlangıç noktasına göre karşı tarafında kalır.

Asteroid:

başlangıç noktasına geri döner. Oluşturulan video, en yüksek konumdayken çekilen bir panorama ile başlar ve ardından hava aracının alçalırken yakaladığı görüntüleri gösterir.

• Boomerang modunu kullanırken yeterli alan olduğundan emin olun. Hava aracının etrafında en az 30 m (99 t) yarıçapında bir alan olduğundan ve hava aracının üstünde en az 10 m (33 t) alan olduğundan emin olun.

• Asteroid modunu kullanırken yeterli alan olduğundan emin olun. Hava aracının arkasında en az 40 m (131 ft) ve üzerinde 50 m (164 ft) alan olduğundan emin olun.

• Orta boy tele kamera QuickShots'ta Asteroid modunu desteklemez.

Hava aracı, kamera nesneye kilitlenmiş haldeyken geriye doğru uçar ve yükselir.

Hava aracı, kamera aşağıya bakarken yükselir.

Hava aracı, süjenin etrafında daire çizer.

Hava aracı yükselir ve süjenin etrafında sarmal çizerek döner.

Hava aracı nesnenin etrafında başlangıç noktasından uzaklaşırken yükselip,

Hava aracı geriye ve yukarı doğru uçarken birçok fotoğraf çeker ve ardından

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

QuickShots Kullanımı

1. Hava aracını çalıştırın ve yerden en az 2 m (6,6 t) yukarıda havada durmasını sağlayın.

2. QuickShots’ı seçmek için DJI Fly uygulamasında çekim modu simgesine dokunun ve talimatları takip edin. QuickShots’ın nasıl kullanıldığını anladığınızdan ve etraftaki alanda herhangi bir engel bulunmadığından emin olun.

3. Bir çekim modu seçin, fotoğraf makinesi görünümünde nesneyi sürükleyin ve seçin. Başlat ögesine dokunun, hava aracı otomatik olarak uçmaya ve kaydetmeye başlayacaktır. Kayıt bittiğinde, hava aracı tekrar ilk konumuna döner.

4. Videoya erişmek için tuşuna dokunun.

QuickShots’tan Çıkış

QuickShots’tan çıkmak için Uçuş Duraklatma düğmesine bir kez basın veya DJI Fly uygulamasında

dokunun, hava aracı çekime devam edecektir. Not: Bir kontrol çubuğunu yanlışlıkla hareket ettirirseniz, hava aracı QuickShots modundan çıkar

ve olduğu yerde havada durur.

seçeneğine dokunun. Hava aracı fren yapar ve havada durur. Ekrana tekrar

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

• QuickShots’ı etrafta binaların ve başka engellerin bulunmadığı yerlerde kullanın. Uçuş güzergâhında insan, hayvan veya başka engel bulunmadığından emin olun. Bir engel algılanırsa hava aracı fren yapar ve havada durur.

• Her zaman hava aracının etrafındaki nesnelere dikkat edin ve çarpışmalardan veya hava aracının engellenmesinden kaçınmak için uzaktan kumandayı kullanın.

• QuickShots’ı aşağıdaki durumların hiç birisinde KULLANMAYIN: a. Süje uzun bir süre boyunca engellendiğinde veya görüş alanının dışına çıktığında. b. Süje hava aracından 50 m’den daha uzak mesafedeyken. c. Süje, renk ve desen bakımından etrafındaki ortama benziyorsa. d. Süje havadayken. e. Nesne hızla hareket ederken. f. Aydınlatma son derece karanlık (< 300 lüks) veya parlak (> 10.000 lüks) olduğunda.

• QuickShots’ı binaların yakınında veya GNSS sinyalinin zayıf olduğu yerlerde KULLANMAYIN. Aksi takdirde, uçuş güzergâhında dengesiz duruma gelir.

• QuickShots’ı kullanırken yerel gizlilik kanunlarına ve mevzuatına uymalısınız.

Hızlı Çekim

Hyperlapse (Hızlı Çekim) çekim modları Free (Serbest), Circle (Dairesel), Course Lock (Rota Kilidi) ve Waypoint’i (Ara Nokta) içerir.

• Hızlı Çekim modunu seçtikten sonra, kaydedilecek orijinal hızlı çekim fotoğrafların fotoğraf türünü seçmek için DJI Fly'da Ayarlar > Kamera > Hızlı Çekim menüsüne gidin veya hiçbir orijinal hızlı çekim fotoğrafı kaydetmemek için Kapalı ögesini seçin.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Free

Hava aracı otomatik olarak fotoğraar çeker ve bir hızlandırılmış çekim videosu oluşturur. Free mod, hava aracı yerdeyken kullanılabilir. Kalkış sonrasında, hava aracının hareketlerini ve gimbal açısını uzaktan kumandayı kullanarak kontrol edin.

Free modu kullanmak için aşağıdaki adımları uygulayın:

1. Aralık süresini, video süresini ve maksimum hızı ayarlayın. Ekran, çekilecek fotoğraf sayısını ve çekim süresini gösterir.

2. Başlamak için deklanşöre/kayıt düğmesine dokunun.

Circle

Hava aracı seçilen süjenin çevresinde uçarken hızlandırılmış çekim videosu oluşturmak üzere otomatik olarak fotoğraar çeker.

Circle modunu kullanmak için aşağıdaki adımları izleyin:

1. Aralık süresini, video süresini ve maksimum hızı ve daire yönünü ayarlayın. Ekran, çekilecek fotoğraf sayısını ve çekim süresini gösterir.

2. Ekran üzerinde bir nesneyi sürükleyip seçin. Çerçeveyi ayarlamak için dönme çubuğunu ve gimbal döner düğmesini kullanın.

3. Başlamak için deklanşöre/kayıt düğmesine dokunun.

Course Lock

Course Lock, kullanıcının uçuş yönünü kilitlemesini sağlar. Bunu yaptığında kullanıcı hızlı çekim fotoğraar çekerken kamerayı yöneltecek bir nesne seçebilir veya hava aracı yönünü ve gimbalı kontrol edebildiği halde hiçbir nesne seçmeyebilir.

Course Lock modunu kullanmak için aşağıdaki adımları uygulayın:

1. Hava aracını istenen yöne ayarlayın ve ardından mevcut yönü uçuş yönü olarak kilitleyin.

2. Aralık süresini, video süresini ve maksimum hızı ayarlayın. Ekran, çekilecek fotoğraf sayısını ve çekim süresini gösterir.

3. Varsa, bir nesneyi sürükleyip seçin. Nesne seçtikten sonra hava aracı, kamera görünümünde nesneyi ortalamak için yönü veya gimbal açısını otomatik olarak ayarlayacaktır. Bu durumda, çerçeve manuel olarak ayarlanamaz.

4. Başlamak için deklanşöre/kayıt düğmesine dokunun. Yatay uçuş hızını kontrol etmek ve hava aracının yönünü kısa aralıklarla değiştirmek için ileri-geri hareket çubuğunu ve döndürme çubuğunu kullanın. Dikey uçuş hızını kontrol etmek için gaz çubuğunu kullanın.

Ara Noktalar

Hava aracı, birden çok ara noktadan oluşan bir uçuş rotası üzerinde otomatik olarak fotoğraar çeker ve bir hızlandırılmış çekim videosu oluşturur. Hava aracı, ilk ara noktadan son ara noktaya kadar sıralı olarak veya ters sırada uçabilir.

Ara Noktaları kullanmak için aşağıdaki adımları uygulayın:

1. İstenen ara noktaları ayarlayın. Hava aracını istenen konumlara uçurun ve hava aracının yönünü ve gimbal açısını ayarlayın.

2. Aralık süresini, video süresini ve maksimum hızı ayarlayın. Ekran, çekilecek fotoğraf sayısını ve çekim süresini gösterir.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

3. Başlamak için deklanşöre/kayıt düğmesine dokunun.

Hava aracı, oynatma menüsünde izlenebilecek bir hızlandırılmış çekim videosu oluşturur.

• En iyi performans için, Hızlı Çekim’i 50 m üzerindeki irtifalarda kullanın ve aralık süresi ile deklanşöre basma arasında en az iki saniye fark olacak şekilde ayarlayın.

• Hava aracından güvenli bir mesafede bulunan (15 m’den daha uzak) sabit bir nesnenin (ör. yüksek binalar, dağlık arazi) seçilmesi tavsiye edilir. Hava aracına çok yakın bir nesne, insanlar veya hareket eden bir araba vb. seçmeyin.

• Aydınlatma yeterli olduğu ve ortam görüş sistemlerinin çalışmasına uygun olduğu zaman, Hızlı Çekim sırasında bir engel tespit edilirse hava aracı fren yapacak ve olduğu yerde havada duracaktır. Hızlı çekim sırasında aydınlatma yetersiz gelirse veya ortam görüş sistemlerinin çalışması için uygun değilse hava aracı, engelleri algılamadan çekim yapmaya devam edecektir. Dikkatli uçun.

• Hava aracı ancak en az 25 fotoğraf çektiği zaman bir video oluşturacaktır. Bu, bir saniyelik bir video oluşturmak için gereken fotoğraf sayısıdır. Hızlı Çekim’in normal olarak sonuçlanıp sonuçlanmadığına veya hava aracının bu moddan beklenmedik bir şekilde çıkıp çıkmadığına bakılmaksızın varsayılan ayarlara göre bir video oluşturulur (Düşük Batarya RTH tetiklendiğinde olduğu gibi).

Ara Nokta Uçuşu

Ara Nokta Uçuşu, hava aracının önceden ayarlanmış ara noktalar tarafından oluşturulan ara nokta uçuş rotasına göre uçuş sırasında görüntü yakalamasını sağlar. Points of Interest (POI) ara noktalarla bağlanabilir. Hava aracının yönü, uçuş sırasında POI'ye doğru olacaktır. Bir ara nokta uçuş rotası kaydedilebilir ve tekrarlanabilir.

Ara Nokta Uçuşunu Kullanma

1. Ara Nokta Uçuşunu Etkinleştir

Ara Nokta Uçuşunu etkinleştirmek için DJI Fly uygulamasında kamera görünümünün solundaki

ögesine dokunun.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

2. Bir Ara Nokta Uçuşu Planlayın

Küresel Hız, Kamera, Uçuş Sonu davranışları veya Sinyal Kaybı ve Başlangıç Noktası gibi uçuş rotası parametrelerini ayarlamak için çalıştırma paneli üzerindeki

ögesine dokunun. Bu

ayarlar, tüm ara noktalar için geçerlidir.

Global Hız Tüm uçuş rotasının varsayılan uçuş hızı. Global hızı ayarlamak için hız

çubuğunu sürükleyin.

Kamera Tüm uçuş rotası boyunca önceden ayarlanmış çekim eylemlerini

gerçekleştirecek kamerayı seçin: 1-3x (geniş açılı kamera) veya 3-9x (orta boy tele kamera).

Uçuş Sonu Uçuş görevi sona erdikten sonra hava aracının davranışı. Havada Dur,

RTH, İniş Yap veya Başlangıç Noktasına Geri Dön olarak ayarlanabilir.

Sinyal Kayboldu Uçuş sırasında uzaktan kumanda sinyali kaybolduğunda hava aracının

davranışı. RTH, Havada Dur, İniş Yap veya Devam Et olarak ayarlanabilir.

Başlangıç Noktası

Başlangıç ara noktası seçildikten sonra, uçuş rotası bu ara noktadan müteakip ara noktalara doğru başlatılacaktır.

• Ara noktaları belirlemeden önce kamerayı seçtiğinizden emin olun. 1-3x (geniş açılı kamera) seçilirse bu rotadaki tüm ara noktalar için özel yakınlaştırma oranı aralığı 1-3x'tir. 3-9x (orta boy tele kamera) seçilirse bu rotadaki tüm ara noktalar için özel yakınlaştırma oranı aralığı 3-9x'tir.

• AB'de Ara Nokta Uçuşu kullanırken, uzaktan kumanda sinyali kaybolduğunda hava aracının davranışı Devam Et olarak ayarlanamaz.

3. Ara Nokta Ayarları

a. Ara Noktayı Sabitle

Ara noktalar kalkıştan önce harita üzerinden sabitlenebilir. Ara noktalar, hava aracı kalktıktan sonra uzaktan kumanda, operasyon paneli ve harita aracılığıyla sabitlenebilir. Bu durumda, GNSS gereklidir.

• Uzaktan Kumanda Kullanımı: Bir ara nokta belirlemek için Fn düğmesine (RC-N2) veya C1 düğmesine (DJI RC 2) bir kez basın.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

• Operasyon Panelini Kullanma: Bir ara nokta belirlemek için operasyon panelindeki ögesine dokunun.

• Haritayı Kullanma: Bir ara noktayı sabitlemek için harita görünümüne girin ve haritaya dokunun.

Haritadaki konumunu hareket ettirmek için bir ara noktaya dokunup basılı tutun.

• Bir ara noktayı ayarlarken daha doğru ve sorunsuz bir görüntüleme sonucu için bu konuma uçulması önerilir.

• Ara noktanın uzaktan kumanda veya çalıştırma paneli aracılığıyla sabitlenmesi hâlinde, hava aracının yatay GNSS değeri, kalkış noktasından irtifası, yönü, gimbal eğimi ve kamera yakınlaştırma oranı kaydedilecektir.

• Kullanıcının uçuş sırasında ara noktalar eklemesi gerekiyorsa uçuş rotası parametrelerinde seçilen kamerayı kullandığınızdan emin olun. Kullanıcı uçuş sırasında ara noktalar eklerken kamera görünümünde diğer kameraya geçtiğinde, diğer kamera ile oluşturulan ara noktaların yakınlaştırma oranı hava aracı tarafından kaydedilemez ve bu ara noktaların yakınlaştırma ayarı manuel ayara geri getirilecektir.

• Bir ara noktayı sabitlemek için haritayı kullanmadan önce uzaktan kumandayı internete bağlayın ve haritayı indirin. Ara nokta harita aracılığıyla belirlendiğinde, yalnızca hava aracı yatay GNSS değeri kaydedilebilir ve ara noktanın varsayılan irtifası 50 m olarak ayarlanır.

• Uçuş rotası ara noktalar arasında eğri şeklinde olacaktır, bu nedenle ara noktalar arasındaki hava aracı irtifası, uçuş sırasında ara noktaların irtifasından daha düşük olabilir. Bir ara nokta belirlerken aşağıdaki engellerden kaçındığınızdan emin olun.

b. Ayarlar Ayarlar için ara nokta numarasına dokunun. Ara nokta parametreleri aşağıdaki gibi

açıklanmaktadır:

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Kamera Eylemi

Ara noktada kamera eylemi. Kaydetmeme, Fotoğraf Çekme ve Kaydetmeyi Başlatma veya Durdurma seçeneklerinden birini seçin.

İrtifa Kalkış noktasından ara noktadaki irtifa. Bir Ara Nokta Uçuşu tekrarlandığında daha

yüksek irtifa doğruluğu elde etmek için aynı kalkış irtifasından kalkış yaptığınızdan emin olun.

Hız Mevcut ara noktadan bir sonraki ara noktaya uçuş hızı.

• Küresel Hız: Hava aracı, mevcut ara noktadan bir sonraki ara noktaya kadar ayarlanan küresel hızda uçacaktır.

• Özel: Hava aracı, mevcut ara noktadan bir sonraki ara noktaya sorunsuz bir şekilde hızlanacak veya yavaşlayacak ve süreç sırasında özel hıza ulaşacaktır

Yön Ara noktada hava aracının yönü.

• Rota Takibi: Hava aracının yönü, uçuş rotasına yatay teğet ile aynıdır.

[1]

• POI

: Hava aracının yönünü söz konusu POI'ye doğru yönlendirmek için POI'nin

numarasına dokunun.

• Manuel: Hava aracı yönü, bir Ara Nokta Uçuşu sırasında kullanıcı tarafından ayarlanabilir.

• Özel: yönü ayarlamak için çubuğu sürükleyin. Yönün ön izlemesi harita görünümünde mümkündür.

Gimbal Eğimi

Ara noktadaki gimbal eğimi.

[1]

: Kamerayı belirli POI'ye doğru yönlendirmek için POI numarasına dokunun.

• POI

• Manuel: Önceki ara nokta ile mevcut ara nokta arasındaki gimbal eğimi, bir Ara Nokta Uçuşu sırasında kullanıcı tarafından ayarlanabilir.

• Özel: Gimbalın eğimini ayarlamak için çubuğu sürükleyin.

Yaklaştır Ara noktada kamera yakınlaştırması.

• Dijital Yakınlaştırma (1-3x / 3-9x): Yakınlaştırma oranını ayarlamak için çubuğu sürükleyin.

• Manuel: Önceki ara nokta ile mevcut ara nokta arasındaki yakınlaştırma oranı, bir Ara Nokta Uçuşu sırasında kullanıcı tarafından ayarlanabilir.

[2]

• Otomatik

: Önceki ara noktadan sonraki ara noktaya kadar olan yakınlaştırma

oranı hava aracı tarafından sorunsuz bir şekilde ayarlanacaktır.

Havada Durma

Mevcut ara noktada hava aracının havada durma süresi.

Süresi

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

[1] Yön veya gimbal eğimi için POI’yi seçmeden önce, uçuş rotasında POI’ler olduğundan emin olun. Bir POI

bir ara nokta ile bağlantılıysa, ara noktanın yönü ve gimbal eğimi POI'ye doğru sıfırlanacaktır.

[2] Başlangıç Noktasının ve Bitiş Noktasının yakınlaştırması otomatik olarak ayarlanamaz.

Kamera eylemi hariç tüm ayarlar, Tümüne Uygula seçildikten sonra tüm ara noktalara uygulanabilir. O an seçili ara noktayı silmek için ögesine dokunun.

4. POI Ayarları

POI ayarlarına geçmek için işlem panelindeki POI ögesine dokunun. Bir POI'yi sabitlemek için

ara nokta ile aynı yöntemi kullanın. POI'nin irtifasını ayarlamak için POI numarasına dokunun ve POI’yi ara noktalara bağlayın. Birden fazla ara nokta aynı POI'ye bağlanabilir ve kamera Ara Nokta Uçuşu sırasında POI'ye

doğru bakacaktır.

5. Bir Ara Nokta Uçuşu gerçekleştirin

• Bir Ara Nokta Uçuşu gerçekleştirmeden önce, DJI Fly'ın Ayarlar > Güvenlik sayfasındaki Engelden Kaçınma Eylemi ayarlarını kontrol edin. Baypas veya Fren konumuna getirildiğinde, Ara Nokta Uçuşu sırasında bir engel tespit edilirse hava aracı frenlenecek ve havada duracaktır. Engelden Kaçınma Eylemi devre dışı olduğunda hava aracı engelleri algılayamaz. Dikkatli uçun.

• Bir Ara Nokta Uçuşu gerçekleştirmeden önce çevreyi gözlemleyin ve rotada herhangi bir engel olmadığından emin olun.

• Hava aracının görsel görüş hattını (görüş alanı) koruduğunuzdan emin olun. Herhangi bir acil durum oluşmasına karşı uçuş duraklatma düğmesine basmaya her zaman hazır olun.

• GO (GİT) ögesine dokunduğunuzda hava aracı otomatik olarak, uçuş rotası parametreleri ayar sayfasında seçilen kameraya geçecektir. Diğer kameraya manuel olarak GEÇMEYİN.

• Uçuş sırasında uzaktan kumanda sinyali kaybolduğunda, hava aracı Sinyal Kayboldu modu için ayarlanan eylemi gerçekleştirecektir.

• Ara Nokta Uçuşu tamamlandığında, hava aracı Uçuş Sonu için belirlenen eylemi gerçekleştirecektir.

a. Uçuş rotası parametreleri ayar sayfasına girmek ve tekrar kontrol etmek için operasyon

panelinde İleri veya

ögesine dokunun. Kullanıcılar gerekirse Başlangıç Noktasını değiştirebilir. Ara nokta uçuş görevini yüklemek için GİT ögesine dokunun. Yükleme işlemini iptal etmek ve uçuş rotası parametreleri ayar sayfasına dönmek için ögesine dokunun.

b. Ara nokta uçuş görevi, yüklendikten sonra gerçekleştirilecektir. Uçuş süresi, ara noktalar

ve mesafe, kamera görünümünde görüntülenecektir. Bir Ara Nokta Uçuşu sırasında uçuş hızını değiştirmek için ileri-geri çubuğu kullanılabilir.

c. Görev başladıktan sonra Ara Nokta Uçuşunu duraklatmak için

ögesine dokunun. Ara Nokta Uçuşuna devam etmek için ögesine dokunun. Ara Nokta Uçuşunu durdurmak ve ara nokta uçuş düzenleme durumuna dönmek için

ögesine dokunun.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

6. Kitaplık

Bir Ara Nokta Uçuşu planlarken, görev otomatik olarak oluşturulacak ve dakikada bir

kaydedilecektir. Kitaplığa girmek ve görevi manuel olarak kaydetmek için sol taraftaki ögesine dokunun.

• Uçuş rotası kitaplığında, kullanıcılar kaydedilen görevleri kontrol edebilir ve bir görevi açmak veya düzenlemek için dokunabilirler.

• Görevin adını düzenlemek için

ögesine dokunun.

• Bir görevi silmek için sola kaydırın.

• Görevlerin görüntülenme sırasını değiştirmek için sağ üst köşedeki simgeye dokunun.

: görevler kaydedildikleri tarihe göre sıralanacaktır.

: görevler, uzaktan kumandanın mevcut konumu ile başlangıç ara noktaları arasındaki

mesafeye göre, en yakından en uzağa doğru sıralanacaktır.

7. Ara Nokta Uçuşundan Çık

Ara Nokta Uçuşundan çıkmak için

ögesine dokunun. Görevi, Kitaplığa kaydetmek ve

çıkmak için Kaydet ve Çık ögesine dokunun.

Hız Sabitleyici

Hız Sabitleme fonksiyonu, koşullar izin verdiğinde, hava aracının, uzaktan kumandanın mevcut kontrol çubuğu girdisini kilitlemesini ve mevcut kontrol çubuğu hareketine denk gelen hızda otomatik olarak uçmasını sağlar. Kontrol çubuklarını sürekli olarak hareket ettirmeye gerek kalmaksızın, uzun mesafeli uçuşlar daha kolay hâle gelir ve manuel çalıştırma sırasında sıklıkla meydana gelen görüntü sallanması önlenebilir. Kontrol çubuğu girdisi artırılarak spiral yapma gibi daha çok kamera hareketleri elde edilebilir.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Hız Sabitleyicinin Kullanılması

1. Hız Sabitleyici Düğmesini Ayarlama DJI Fly'a gidin, Sistem Ayarları > Kontrol > ögesini seçin ve ardından uzaktan kumandanın

özelleştirilebilir düğmesini Hız Sabitleme olarak ayarlayın.

2. Hız Sabitleyiciye Girin

• Kontrol çubuğuna basarken hız sabitleyici düğmesine bastığınızda hava aracı, otomatik

olarak kontrol çubuğu girdisine karşılık gelen mevcut hızda uçacaktır. Hız sabitleme hızı ayarlandıktan sonra, kontrol çubuğu serbest bırakılabilir.

• Uçuş hızını tekrar mevcut kontrol çubuğu girdisine göre ayarlamak için, kontrol çubuğu

ortaya geri dönmeden önce hız sabitleyici düğmesine tekrar basın.

• Kontrol çubuğunu ortaya geri döndükten sonra itin, hava aracı önceki hız temelinde

güncellenmiş hızda uçacaktır. Bu durumda, hız sabitleyici düğmesine tekrar bastığınızda hava aracı otomatik olarak güncellenmiş hızda uçacaktır.

3. Hız Sabitleyiciden Çıkış Hız sabitleyiciden çıkmak için bir kontrol çubuğu girdisi olmaksızın hız sabitleyici düğmesine

basın, uzaktan kumandanın uçuş duraklatma düğmesine basın veya ekrandaki dokunun. Hava aracı fren yapar ve havada durur.

• Kullanıcı, hava aracını Normal, Cine ve Sport modunda manuel olarak çalıştırırken hız sabitleyici kullanılabilir. APAS, Serbest Hızlı Çekim ve Spotlight kullanılırken hız sabitleme sistemi de kullanılabilir.

• Hız sabitleyici, kontrol çubuğu hareketi olmadan başlatılamaz.

• Hava aracı aşağıdaki durumlarda Hız Sabitleyiciye giremez veya çıkamaz: a. Maksimum irtifaya veya maksimum mesafeye yakın olduğunda. b. Hava aracının uzaktan kumanda veya DJI Fly ile bağlantısı kesildiğinde. c. Hava aracı bir engel algıladığında ve bundan dolayı fren yaptığında olduğu yerde

havada durduğunda.

d. RTH veya otomatik iniş sırasında.

• Uçuş modları değiştirilirken hız sabitleyici otomatik olarak kapanır.

• Hız Sabitleyicide engel algılama, mevcut uçuş modunu izler. Dikkatli uçun.

ögesine

Hava Aracı

DJI Air 3 bir uçuş kontrol kumandası, video aktarma bağlantısı sistemi, görüş sistemleri, kızılötesi algılama sistemi, tahrik sistemi ve bir Akıllı Uçuş Bataryasından oluşur.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Hava Aracı

DJI Air 3 bir uçuş kontrol kumandası, video aktarma bağlantısı sistemi, görüş sistemi, tahrik sistemi ve bir Akıllı Uçuş Bataryasından oluşur.

Uçuş Modları

DJI Air 3’ün üç uçuş moduna ek olarak, hava aracının belli senaryolarda geçiş yaptığı dördüncü bir uçuş modu bulunur. Uçuş modları, uzaktan kumandadaki Uçuş Modu düğmesi kullanılarak değiştirilebilir.

Normal Mod

Hava aracı, kendi konumunu tespit etmek ve stabilize olmak için GNSS’i, çok yönlü görüş sistemini, aşağı görüş sistemini ve üç boyutlu kızılötesi algılama sistemini kullanır. GNSS sinyali güçlü olduğunda, hava aracı kendi konumunu tespit etmek ve stabilize olmak için GNSS’i kullanır. GNSS zayıf olduğu ama aydınlatma ve diğer çevresel koşullar yeterli olduğu zaman hava aracı konumlandırma için görüş sistemlerini kullanır. Görüş sistemleri etkinleştirildiğinde ve aydınlatma ve diğer ortam koşulları yeterli olduğunda, maksimum ileri geri açısı 30° ve maksimum uçuş hızı 12 m/sn’dir.

Sport Modu

Hava aracı Sport Modunda konumlandırma için GNSS’den ve aşağı görüş sisteminden faydalanır ve kumanda çubuğunun hareketlerine daha iyi yanıt vermesi için hava aracı yanıtları çeviklik ve hız bakımından optimize edilmiştir. Maksimum uçuş hızı 21 m/sn’dir. Sport Modunda engel algılama özelliğinin devre dışı olacağını unutmayın.

Cine Modu

Cine modu aslında uçuş hızı sınırlı Normal moddur, böylece çekim sırasında hava aracı daha stabil hâle gelir.

Görüş sistemleri kullanılamadığında veya devre dışı bırakıldığında ve GNSS sinyali zayıf olduğunda ya da pusula parazit sorunu yaşadığında, hava aracı otomatik olarak Davranış (ATTI) moduna geçer. Hava aracı ATTI modundayken çevresindeki faktörlerden daha kolay etkilenebilir. Rüzgar gibi çevresel faktörler yatay sürüklenmeye neden olarak özellikle çevresi kapalı alanlarda uçuş sırasında tehlike oluşturabilir. Hava aracı otomatik olarak havada duramayacak veya fren yapamayacaktır. Bu nedenle pilot, kazaları önlemek için hava aracını en kısa sürede indirmelidir.

• Uçuş modları yalnızca manuel uçuş ve hız sabitleyici için geçerlidir.

• Sport modunda görüş sistemleri devre dışı bırakılır; bu da hava aracının rotası üzerindeki engelleri otomatik olarak algılayamamasına neden olur. Kullanıcı, çevredeki ortama dikkat etmeli ve engellerden kaçınmak için hava aracını kontrol etmelidir.

• Sport modunda hava aracının maksimum hızı ve fren mesafesi önemli ölçüde artar. Rüzgarsız koşullarda minimum 30 m fren mesafesi gereklidir.

• Hava aracı Spor modunda veya Normal modda yükselirken ve alçalırken rüzgarsız koşullarda en az 10 m fren mesafesi gereklidir.

• Sport modunda iken hava aracının tepki kapasitesi önemli ölçüde artar; dolayısıyla uzaktan kumandadaki küçük bir kumanda çubuğu hareketi, hava aracının uzun bir mesafe kat etmesine neden olur. Uçuş sırasında yeterli manevra alanı sağladığınızdan emin olun.

• Maksimum uçuş hızı AB’de 19 m/sn’dir.

Hava Aracı Durum Göstergesi

DJI Air 3’te ön LED’ler ve hava aracı durum göstergeleri bulunur.

Ön LED

DJI Air 3

Ön LED

Kullanım Kılavuzu

Hava Aracı Durum Göstergesi

Hava aracının gücü açıldığı ancak motorlar çalışır durumda olmadığı zaman ön LED'ler sürekli yeşil yanar.

Hava aracı açıkken motorlar çalışır durumda değilse

hava aracı durum göstergeleri, uçuş kontrol sisteminin mevcut durumunu gösterecektir. Hava aracı durum göstergeleri hakkında daha fazla bilgi almak için aşağıdaki tabloya bakın.

Hava Aracı Durum Göstergesi Açıklamaları

Normal Durumlar

Dönüşümlü olarak kırmızı, sarı ve yeşil renkte yanıp söner

Çalıştırma ve otomatik tanı testlerini uygulama

Yeşil renkte yavaşça yanıp söner GNSS etkin

2 kez

Yeşil renkte tekrarlı olarak iki kez yanıp söner

Görüş sistemleri etkin

Uyarı Durumları

Sarı renkte hızla yanıp söner Uzaktan kumanda sinyali kayıp

Yavaşça kırmızı yanıp sönüyor Kalkış devre dışı, ör. düşük pil*

Kırmızı renkte hızla yanıp söner Çok düşük batarya

— Sabit kırmızı Kritik hata

* Durum göstergeleri yavaşça kırmızı yanıp sönerken hava aracı kalkış yapamıyorsa, DJI Fly'daki uyarı yazısına

bakın.

Dönüşümlü olarak kırmızı ve sarı renkte yanıp söner

Pusula kalibrasyonu gerekli

Motor çalıştıktan sonra

ön LED'ler yeşil renkte yanıp söner ve hava aracı durum göstergeleri sırayla kırmızı ve yeşil renkte yanıp söner. Yeşil ışıklar hava aracının bir İHA olduğunu, arka kolların kırmızı ışıkları ise hava aracının arka yönünü ve konumunu gösterir.

• DJI Fly uygulamasında ön LED’ler otomatik olarak ayarlandığında daha iyi çekim yapmak için ön LED’ler çekim sırasında otomatik olarak kapanır. Aydınlatma gereklilikleri bölgeye göre değişir. Yerel yasalara ve yönetmeliklere uyun.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Kalkış Noktasına Dönüş

Kalkış Noktasına Dönüş (The Return to Home - RTH) fonksiyonu, hava aracını en son kaydedilen Kalkış Noktasına geri getirir. RTH üç şekilde tetiklenebilir: Kullanıcı aktif olarak tetiklerse, hava aracının bataryası zayıfsa veya uzaktan kumanda ile hava aracı arasındaki kontrol ya da video iletim sinyali kaybolursa. Hava aracının, Kalkış Noktasını başarılı bir şekilde kaydetmesi ve konumlandırma sisteminin normal çalışması durumunda, RTH fonksiyonu tetiklendiğinde, hava aracının otomatik olarak geri uçması ve Kalkış Noktasına inmesi gerekir.

GNSS

Hava aracının güçlü ila orta derecede güçlü bir GNSS sinyalini aldığı ilk konum (beyaz bir simge ile gösterilir) varsayılan Kalkış Noktası olarak kaydedilecektir. Hava aracı, güçlü ila orta derecede güçlü başka

Kalkış

Noktası

RTH sırasında hava aracı, kamerayı varsayılan olarak RTH rotasına doğrultmak için dengeleme halkası eğimini otomatik olarak ayarlayacaktır. Video iletim sinyali normalse varsayılan olarak kamera görünümünde AR Kalkış Noktası, AR RTH rotası ve AR hava aracı gölgesi görüntülenir. Bu, kullanıcıların yoldaki engellerden kaçınmak için RTH rotasını ve Kalkış Noktasını görüntülemesine yardımcı olarak uçuş deneyimini iyileştirir. Ekran görünümü Sistem Ayarları > Güvenlik > AR Ayarları bölümünden değiştirilebilir.

bir GNSS aldığında Kalkış Noktası kalkıştan önce güncellenebilir.

Sinyali zayıfsa Kalkış Noktası güncellenmeyecektir. Kalkış Noktası kaydedildikten sonra DJI Fly bir sesli uyarı verecektir.

Uçuş sırasında Kalkış Noktasını güncellemek gerekirse (örneğin kullanıcı bulunduğu yeri değiştirirse), DJI Fly uygulamasındaki Ayarlar > Güvenlik sayfasından Kalkış Noktası manuel olarak güncellenebilir.

Açıklamalar

• AR RTH rotası yalnızca referans olarak kullanılır ve farklı senaryolarda gerçek uçuş rotasından sapabilir. RTH sırasında ekrandaki canlı görüntüye her zaman dikkat edin. Dikkatli uçun.

• RTH sırasında, kamera yönünü ayarlamak için dengeleme halkası kadranını kullanın veya kamerayı yeniden konumlandırmak için uzaktan kumandadaki özelleştirilebilir düğmelere basın. Bu, hava aracının dengeleme halkası eğimini otomatik olarak ayarlamasını engelleyecektir, bu da AR RTH rotasının görüntülenmesini engelleyebilir.

• Kalkış Noktasına ulaştığında hava aracı, dengeleme halkası eğimini otomatik olarak dikey şekilde aşağı dönük olarak ayarlayacaktır.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Gelişmiş RTH

Gelişmiş RTH tetiklendiğinde hava aracı, DJI Fly uygulamasında görüntülenecek ve ortama göre ayarlanacak olan en iyi RTH yolunu otomatik olarak planlayacaktır.

Uzaktan kumanda ve hava aracı arasındaki kontrol sinyali iyiyse RTH’den çıkmak için DJI Fly uygulamasında RTH'den çıktıktan sonra, kullanıcılar hava aracının kontrolünü geri kazanacaktır.

simgesine dokunun veya uzaktan kumandadaki RTH düğmesine basın.

Tetikleme Yöntemi

•

Kullanıcı aktif olarak RTH’yi tetikler

Gelişmiş RTH, DJI Fly uygulamasında simgesine dokunularak veya uzaktan kumandadaki

RTH düğmesi, bip sesi duyulana kadar basılı tutularak başlatılabilir.

•

Hava aracı batarya seviyesi düşük

Akıllı Uçuş Bataryası seviyesi çok düşük olduğu ve kalkış noktasına dönmek için yeterli güç

olmadığı zaman hava aracını en kısa sürede indirin.

Hava aracı, yetersiz güç nedeniyle oluşabilecek gereksiz tehlikeleri önlemek için batarya

gücünün mevcut konuma, ortama ve uçuş hızına göre Kalkış Noktasına dönmeye yeterli olup olmadığını otomatik olarak hesaplar. Batarya seviyesi düşük olduğunda ve yalnızca bir RTH uçuşunu tamamlamak için yeterli olduğunda DJI Fly uygulamasında bir uyarı mesajı görüntülenecektir. Geri sayımdan sonra hiçbir işlem yapılmamışsa hava aracı otomatik olarak Kalkış Noktasına uçacaktır.

Kullanıcı, uzaktan kumandadaki RTH düğmesine basarak RTH prosedürünü iptal edebilir.

Uyarının ardından RTH iptal edilirse, Akıllı Batarya seviyesi hava aracının güvenli iniş yapması için yeterli güce sahip olmayabilir, bu da hava aracının düşmesine veya kaybolmasına yol açabilir.

Mevcut batarya seviyesi hava aracını ancak mevcut irtifasından alçalmasına yetecek kadar

destekleyebilirse, hava aracı otomatik olarak iniş yapar. Otomatik iniş iptal edilemez, ancak iniş sırasında hava aracının yatay hareketlerini ve alçalma hızını kontrol etmek için uzaktan kumanda kullanılabilir. Yeterli güç varsa, hava aracının 1 m/sn hızla yükselmesini sağlamak için gaz çubuğu kullanılabilir.

Otomatik iniş sırasında, en kısa sürede iniş yapılabilecek bir yer bulmak için hava aracını yatay

olarak hareket ettirin. Kullanıcı, güç tükenene kadar gaz çubuğu yukarı itmeye devam ederse hava aracı düşecektir.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

•

Uzaktan kumanda sinyalinin kaybolması

Uzaktan kumanda sinyali kaybolduğunda hava aracının eylemi, DJI Fly uygulamasında

Ayar > Güvenlik > Gelişmiş Güvenlik Ayarları menüsünden RTH, iniş veya havada durma olarak ayarlanabilir. Eylem RTH olarak ayarlanmışsa, Kalkış Noktası başarıyla kaydedilmişse ve pusula normal şekilde çalışıyorsa, uzaktan kumanda sinyali altı saniyeden uzun süre alınamadığında Arıza Durumunda RTH otomatik olarak etkinleştirilir.

DJI Fly, aydınlatma yeterli olduğunda ve görüş sistemleri normal şekilde çalıştığında,

uzaktan kumanda sinyali kaybolmadan önce hava aracı tarafından oluşturulan RTH yolunu gösterecektir. Hava aracı, RTH ayarlarına göre Gelişmiş RTH modunu kullanarak RTH'yi başlatacaktır. Uzaktan kumanda sinyali geri gelse bile hava aracı RTH'de kalır. DJI Fly, RTH yolunu buna göre güncelleyecektir.

Aydınlatma yeterli olmadığında ve görüş sistemleri kullanılamadığında, hava aracı Orijinal Rota RTH'ye girecektir. RTH sırasında uzaktan kumanda sinyali geri yüklenirse hava aracı Ön Tanımlı RTH moduna girecek veya bu modda kalacaktır. Orijinal Rota RTH prosedürü şu şekildedir:

1. Hava aracı fren yapar ve havada olduğu yerde durur.

2. RTH başladığı zaman:

• RTH mesafesi (hava aracı ile Kalkış Noktası arasındaki yatay mesafe) 50 m’den uzunsa, hava aracı yönünü ayarlar ve Önceden Ayarlanmış RTH’ye girmeden önce orijinal uçuş rotasında 50 m geriye doğru uçar.

• RTH mesafesi 5 m'den daha uzak ama 50 m'den daha yakın ise yönünü ayarlar ve mevcut rakımda düz bir çizgide Kalkış Noktasına uçar.

• Kalkış Noktası 5 m’den yakın mesafedeyse hava aracı hemen iniş yapar.

3. Hava aracı, Kalkış Noktasının üzerine ulaştığında inmeye başlar.

• RTH, DJI Fly uygulaması üzerinden başlatılmışsa ve Kalkış Noktasına mesafe 5 m’den daha uzaksa DJI Fly şu iki seçeneği gösterir: RTH ve İniş. Kullanıcılar ya RTH’yi seçebilir ya da doğrudan hava aracını indirebilir.

• GNSS sinyali anormal çalışıyorsa hava aracı normal bir şekilde Kalkış Noktasına geri dönemeyebilir. Arıza Korumalı RTH sırasında sistem anormal çalışıyorsa hava aracı ATTI moduna girip otomatik olarak iniş yapabilir.

• Her uçuş öncesinde uygun bir RTH irtifası belirlenmesi önemlidir. DJI Fly uygulamasını başlatın ve RTH irtifasını ayarlayın. Varsayılan RTH irtifası 100 m'dir.

• Görüş Sistemleri kullanılamıyorsa, hava aracı Arıza Durumunda RTH sırasında engeller algılayamaz.

• GEO bölgeleri RTH'yi etkileyebilir. GEO bölgelerinin yakınında uçmaktan kaçının.

• Rüzgar hızının çok yüksek olduğu durumlarda hava aracı Kalkış Noktasına dönemeyebilir. Dikkatli uçun.

• RTH sırasında küçük veya ince nesnelere (ağaç dalları veya elektrik hatları gibi) veya şeaf nesnelere (su veya cam gibi) özellikle dikkat edin. Acil bir durumda RTH'den çıkın ve hava aracını manuel olarak kontrol edin.

• RTH otomatik iniş sırasında etkinleştirilemez.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

RTH Prosedürü

1. Kalkış Noktası kaydedilir.

2. Gelişmiş RTH tetiklenir.

3. Hava aracı fren yapar ve havada olduğu yerde durur. RTH başladığı zaman:

• Kalkış Noktası 5 m’den yakın mesafedeyse hava aracı hemen iniş yapar.

• RTH mesafesi 5 metreden daha uzaksa hava aracı, yönünü Kalkış Noktası olarak ayarlayıp RTH ayarlarına, aydınlatmaya ve çevresel koşullara göre en iyi yolu planlayacaktır.

4. Hava aracı; RTH ayarları, ortam ve RTH sırasındaki sinyal iletimine göre otomatik olarak uçacaktır.

5. Hava aracı, Kalkış Noktasına ulaştıktan sonra iniş yapar ve motorlar durur.

RTH Ayarları

Gelişmiş RTH için RTH ayarları kullanılabilir. DJI Fly uygulamasında kamera görünümünü açtıktan sonra sırasıyla Ayarlar > Güvenlik ve ardından RTH ögesine dokunun.

1. Optimum:

• Aydınlatma yeterliyse ve çevredeki ortam görüş sistemleri için uygunsa, hava aracı RTH

İrtifa ayarlarından bağımsız bir şekilde otomatik olarak optimum RTH yolunu planlar ve engellere ve sinyal iletimi gibi çevresel faktörlere göre irtifayı ayarlar. Optimum RTH yolu, hava aracının kullanılan batarya gücü miktarını azaltacak ve uçuş süresini artıracak şekilde mümkün olan en kısa mesafeden gideceği anlamına gelir.

• Aydınlatma yetersizse ve ortam görüş sistemleri için uygun değilse hava aracı, RTH Rakımı

ayarına göre Ön Ayarlı RTH'yi uygulayacaktır.

2. Ön Ayar:

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Aydınlatma ve Çevre Koşulları

Mevcut irtifa, RTH

RTH mesafesi, 50 m’den fazla

RTH mesafesi 5 ila 50 m içerisindedir

Hava aracı, Kalkış Noktasına yaklaşırken mevcut irtifa, RTH irtifasından daha yüksekse hava aracı akıllı bir şekilde çevresindeki ortama, aydınlatmaya, ayarlanan RTH irtifasına ve mevcut irtifaya göre ileri doğru uçarken inip inmemeye karar verecektir. Hava Aracı, Kalkış Noktasının üzerine ulaştığında hava aracının mevcut yüksekliği, ayarlanan RTH yüksekliğinden daha az olmayacaktır. Aydınlatma yeterli olmadığında ve ortam görüş sistemleri için uygun

olmadığında hava aracının engellerden kaçınamayacağını unutmayın. Uçuş güvenliğini sağlamak için güvenli bir RTH irtifası ayarladığınızdan emin olun çevredeki ortama dikkat edin.

Farklı ortamlar, RTH tetikleme yöntemleri ve RTH ayarları için RTH planları aşağıdaki gibidir:

irtifasından az

Mevcut irtifa, RTH

irtifasına eşit veya

büyük

Görüş Sistemleri için

Uygun

Hava aracı, RTH yolunu planlayacak, engelleri aşarak açık bir alana uçacak, RTH İrtifasına inecek ve en iyi yolu kullanarak kalkış noktasına dönecektir.

Hava aracı, mevcut irtifadaki en iyi yolu kullanarak eve dönecektir.

Görüş Sistemleri için

Uygun

Aydınlatma ve Çevre Koşulları

Kullanıcı aktif olarak RTH’yi tetikler

Hava aracı batarya seviyesi düşük

Uzaktan kumanda sinyalinin kaybolması

Hava aracı, engelleri ve GEO bölgelerini atlayabilir

Hava aracı, RTH ayarını temel alarak RTH'yi gerçekleştirecektir:

• Optimum

• Ön Ayar

Görüş Sistemleri için

Uygun Değil

Hava aracı, RTH irtifasına inecek ve RTH irtifasındaki düz bir çizgide Kalkış Noktasına uçacaktır.

Hava aracı, mevcut irtifadaki düz bir çizgide Kalkış Noktasına uçacaktır.

Görüş Sistemleri için

Uygun Değil

Hava aracı, engelleri atlayabilir ancak ve GEO bölgelerini atlayamaz

Ön Ayar

Orijinal rota RTH, Sinyal geri geldiğinde ön ayarlı RTH yürütülecektir

• Gelişmiş RTH sırasında, hava aracı uçuş hızını rüzgar hızı ve engeller gibi çevresel faktörlere uygun şekilde otomatik olarak ayarlayacaktır.

• Hava aracı, ağaç dalları veya elektrik hatları gibi küçük veya ince nesnelerden kaçınamaz. RTH kullanmadan önce hava aracını açık bir alana uçurun.

• Hava aracının RTH yolunda bypass edemeyeceği elektrik hatları veya kuleler varsa Gelişmiş RTH’yi Ön Ayar olarak ayarlayın ve RTH İrtifasının tüm engellerden daha yükseğe ayarlandığından emin olun.

• RTH sırasında RTH ayarları değiştirilirse, hava aracı fren yapar ve en son ayarlara göre kalkış noktasına döner.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

• RTH sırasında maksimum irtifa mevcut irtifanın altına ayarlanırsa, hava aracı önce maksimum irtifaya inecek ve ardından kalkış noktasına dönemeye devam edecektir.

• RTH sırasında RTH İrtifası değiştirilemez.

• Mevcut irtifa ile RTH irtifası arasında büyük bir fark varsa, farklı irtifalardaki rüzgar hızı farklılıkları nedeniyle kullanılan batarya gücü miktarı doğru hesaplanamaz. DJI Fly uygulamasındaki batarya gücü bildirimlerine ve uyarı mesajlarına özellikle dikkat edin.

• Gelişmiş RTH sırasında, aydınlatma durumu ve ortam görüş sistemleri için uygunsuz duruma gelirse hava aracı Ön Ayarlı RTH'ye girer. Bu durumda, hava aracı engelleri bypass geçemez. RTH’ye girmeden önce uygun bir RTH irtifası ayarlanmalıdır.

• Gelişmiş RTH sırasında uzaktan kumanda sinyali normal olduğunda, uçuş hızını kontrol etmek için ileri-geri hareket çubuğu kullanılabilir; ancak yön ve yükseklik kontrol edilemez ve hava aracı sola veya sağa kontrol edilemez. Hızlanmak için ileri geri çubuğunu sürekli olarak itmek batarya gücü tüketim hızını artıracaktır. Uçuş hızı, etkin algılama hızını aşarsa hava aracı engelleri bypass edemez. İleri-geri hareket çubuğu tamamen aşağı itilirse hava aracı fren yapar ve havada durur ve RTH’den çıkar. İleri-geri hareket çubuğu serbest bırakıldıktan sonra hava aracı kontrol edilebilir.

• Hava aracı, Ön Ayarlı RTH sırasında yükselirken mevcut konumunun veya Kalkış Noktasının irtifa sınırına ulaşırsa hava aracı yükselmeyi durdurur ve mevcut irtifada Kalkış Noktasına geri döner. RTH sırasında uçuş güvenliğine dikkat edin.

• Hava aracı İrtifa Bölgesine ulaştığında Kalkış Noktası, İrtifa Bölgesinin içinde ancak hava aracı bu bölgenin dışındaysa hava aracı, ayarlanan RTH irtifasından daha düşük olabilen irtifa sınırının altına alçalacaktır. Dikkatli uçun.

• Hava aracı, Gelişmiş RTH sırasında ileri uçarken karşılaşılan GEO bölgelerini bypass edecektir. Dikkatli uçun.

• Çevredeki ortam RTH'yi tamamlamak için çok karmaşıksa, görüş sistemleri düzgün çalışıyor olsa bile hava aracı RTH'den çıkar.

• OcuSync video iletimi engellenir ve bağlantısı kesilirse hava aracı, yalnızca Gelişmiş İletim 4G bağlantısından faydalanabilir. RTH güzergahında büyük engeller olabileceği göz önünde bulundurularak RTH sırasında güvenliği sağlamak amacıyla RTH güzergahı, referans olarak bir önceki uçuş yolunu alacaktır. Gelişmiş İletimi kullanırken pil durumuna ve haritadaki RTH rotasına daha çok dikkat edin.

İniş Koruması

RTH sırasında İniş Koruması etkinleşir. Hava aracı inişe başladıktan sonra İniş Koruması etkinleştirilir.

1. İniş Koruması sırasında hava aracı, uygun zemini otomatik olarak tespit eder ve buraya dikkatli biçimde iniş yapar.

2. Zeminin iniş için uygun olmadığı tespit edilirse, hava aracı havada durur ve pilot onayını bekler.

3. İniş Koruması çalışmıyorsa, hava aracı zemine 0,5 m kalana kadar alçaldığında DJI Fly bir iniş uyarısı görüntüler. Doğrula düğmesine dokunun veya gaz çubuğunu sonuna kadar ittirin ve bir saniye tutun, hava aracı inecektir.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Hassas İniş

Hava aracı, RTH sırasında altında bulunan araziyi otomatik olarak tarar ve özelliklerini eşleştirmeye çalışır. Mevcut arazi, Kalkış Noktası arazisi ile eşleştiğinde hava aracı iniş yapar. Eşleştirmenin başarısız olması halinde DJI Fly uygulamasında bir uyarı görüntülenir.

• Hassas İniş sırasında İniş Koruması etkinleşir.

• Hassas İniş performansı aşağıdaki koşullara bağlıdır: a. Kalkış Noktası kalkış sırasında kaydedilmeli ve uçuş sırasında değiştirilmemelidir. Aksi

takdirde, hava aracında Kalkış Noktasının arazi özelliklerinin kaydı bulunmayacaktır. b. Kalkış sırasında, hava aracı yatay şekilde hareket etmeden önce en az 7 m yükselmelidir. c. Kalkış noktası arazi özellikleri büyük ölçüde aynı kalmalıdır. d. Kalkış Noktasının arazi özellikleri yeterli ölçüde ayırt edici olmalıdır. Karla kaplı

araziler gibi arazi tabanları uygun değildir. e. Ortam ışığı koşulları çok parlak veya çok karanlık olmamalıdır.

• Hassas İniş sırasında aşağıdaki işlemler gerçekleştirilebilir: a. İnişi hızlandırmak için gaz çubuğunu aşağı bastırın. b. Gaz çubuğundan başka bir kontrol çubuğu hareket ettirildiğinde bu, Hassas İniş

modundan vazgeçme olarak kabul edilecektir. Kumanda çubukları bırakıldıktan sonra hava aracı düşey olarak alçalır. İniş Koruması bu durumda hala etkindir.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Görüş Sistemleri ve Üç Boyutlu Kızılötesi Algılama Sistemi

DJI Air 3, konumlandırmaya ve çok yönlü engel algılamaya olanak tanıyan hem çok yönlü görüş sistemi (ileri, geri, yanal, yukarıya doğru), aşağı yönlü görüş sistemi hem de üç boyutlu kızılötesi algılama sistemi ile donatılmıştır.

Çok yönlü görüş sistemi, hava aracının önünde ve arkasında bulunan dört kameradan oluşur. Aşağı görüş sistemi, hava aracının altında bulunan iki kameradan oluşur. Görüş sistemleri, engelleri görüntü uzaklık tahminine göre algılar.

Hava aracının altında bulunan üç boyutlu kızılötesi algılama sistemi, üç boyutlu bir kızılötesi verici ve bir alıcıdan oluşur. Üç boyutlu kızılötesi algılama sistemi, hava aracının engellere olan mesafeyi ve yere olan mesafeyi değerlendirmesine ve aşağı görüş sistemiyle birlikte hava aracının konumunu hesaplamasına yardımcı olur. Üç boyutlu kızılötesi algılama sistemi, Sınıf 1 lazer ürünleri için insan göz güvenliği gerekliliğini karşılamaktadır.

Ayrıca, hava aracının altında bulunan Yardımcı Işık, aşağı görüş sistemine yardımcı olabilir. Uçuş irtifası 5 m'nin altında olduğunda düşük ışıklı ortamlarda varsayılan olarak otomatik olarak açılır. Kullanıcılar bu ışığı DJI Fly’da manuel olarak da açabilir veya kapatabilir. Hava aracı her yeniden başlatıldığında, yardımcı ışık varsayılan Otomatik ayarına geri dönecektir.

Çok Yönlü Görüş Sistemi

Yardımcı Işık

Üç Boyutlu Kızılötesi Algılama Sistemi

Aşağı Görüş Sistemi

Çok Yönlü Görüş Sistemi

Algılama Menzili

İleri Görüş Sistemi

Geri Görüş Sistemi

Yanal Görüş Sistemi

Yukarı Görüş Sistemi

[1]

Aşağı Görüş Sistemi

Üç Boyutlu Kızılötesi Algılama Sistemi

[1] Çok yönlü görüş sistemi, yatay yönlerdeki ve yukarıdaki engelleri algılayabilir.

Hassas Ölçüm Aralığı: 0,5-18 m; FOV: 90° (yatay), 72° (düşey)

Hassas Ölçüm Aralığı: 0,5-30 m; FOV: 90° (yatay), 72° (düşey)

Hassas Ölçüm Aralığı: 0,5-18 m; FOV: 72° (ön ve arka), 90° (sol ve sağ)

Hassas Ölçüm Aralığı: 0,3-14 m; FOV: 106° (ön ve arka), 90° (sol ve sağ)

Hassas Ölçüm Aralığı: 0,1-8 m (> %10 yansıtıcılık); FOV: 60° (ön ve arka), 60° (sol ve sağ)

DJI Air 3

0.5-30 m

90°

Kullanım Kılavuzu

0.5-18 m

90°

0.5-18 m

0.5-30 m

72°

106°

0.5-18 m

0.3-14 m

106°

72°

90° 90°

72° 72°

90°

60°

0.1-8 m

Görüş Sistemlerinin Kullanılması

Aşağı görüş sisteminin konumlandırma işlevi, GNSS sinyalleri kullanılamadığında veya zayıf olduğunda devreye girer. Normal veya Cine modunda otomatik olarak etkinleştirilir.

Hava aracı Normal veya Cine modundaysa ve DJI Fly uygulamasında Engellerden Kaçınma modu Baypas ya da Fren olarak ayarlanmışsa çok yönlü görüş sistemleri otomatik olarak etkinleşir. Çok yönlü görüş sistemi, ortam ışığı yeterli olduğunda ve engeller net şekilde işaretlenmiş veya dokulu yapıda olduğunda en iyi şekilde performans gösterir. Eylemsizlik nedeniyle, kullanıcıların hava aracına makul bir mesafe içerisinde fren yapmaları gerekmektedir.

Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama işlevleri DJI Fly içinde Sistem Ayarları > Güvenlik > Gelişmiş Güvenlik Ayarları menüsünde devre dışı bırakılabilir.

• Uçuş ortamına dikkat edin. Görüş sistemi ve üç boyutlu kızılötesi algılama sistemi yalnızca belirli senaryolar altında çalışır ve insan kontrolünün ve muhakemesinin yerini alamaz. Uçuş sırasında çevredeki ortama ve DJI Fly’daki uyarılara daima dikkat edin ve her zaman hava aracının kontrolünden sorumlu olduğunuzu unutmayın ve kontrolü sürdürün.

• Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama yalnızca manuel olarak uçarken kullanılabilir ve RTH, otomatik iniş ve Akıllı Uçuş Modu gibi modlarda kullanılamaz.

• Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama etkin olmaktan çıkarıldığı zaman hava aracı havada olduğu yerde durmak için yalnızca GNSS verilerine güvenir, çok yönlü engel algılama kullanılmaz ve alçalma sırasında yere yakınlaşıldığında hava aracı otomatik olarak yavaşlamaz. Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama işlevleri devre dışıyken çok dikkatli olunmalıdır. Bulutlu ve sisli havalarda veya iniş sırasında bir engel algılandığında Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama işlevleri geçici olarak devre dışı bırakılabilir. Düzenli uçuş senaryolarında Görüş Konumlandırmayı ve Engel Algılamayı etkin durumda tutun. Hava aracı yeniden başlatıldıktan sonra Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama varsayılan olarak etkinleştirilir.

• GNSS mevcut değilse aşağı görüş sistemleri hava aracının irtifası 0,5 m ile 30 m arasındayken en iyi şekilde performans gösterir. Hava aracının irtifası 30 m’nin üzerindeyse görüş konumlandırma performansı bundan etkilenebileceği için daha dikkatli olunmalıdır.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

• Düşük ışıklı ortamlarda, yardımcı ışık açık olsa bile görüş sistemleri optimum konumlandırma performansı elde edemeyebilir. Bu tür ortamlarda GNSS sinyali zayıfsa dikkatli uçurun.

• Hava aracı su yakınında uçarken aşağı görüş sistemi düzgün şekilde çalışmayabilir. Bu yüzden hava aracı iniş yaparken aşağıdaki sudan aktif şekilde kaçınamayabilir. Uçuşun sürekli olarak kontrollü bir şekilde gerçekleştirilmesi, çevredeki ortam dikkate alınarak makul kararlar verilmesi ve aşağı görüş sistemine çok fazla güvenilmemesi tavsiye edilir.

• Görüş sistemleri, kule vinçleri, yüksek voltajlı iletim kuleleri, yüksek voltajlı iletim hatları, kablolu askı köprüler ve asma köprüler gibi çerçevelerden ve kablolardan oluşan büyük çerçeve yapıları hassas şekilde tanımlayamaz.

• Görüş sistemleri, desen farklılıkları net olmayan veya ışığın çok zayıf veya çok güçlü olduğu yüzeylerin yakınında düzgün şekilde çalışamaz. Görüş sistemleri, aşağıdaki durumlarda düzgün şekilde çalışamaz:

a. Tek renkli yüzeylerin yakınında uçarken (ör. tamamen siyah, beyaz, kırmızı veya yeşil).

b. Yansıtıcı özelliği yüksek yüzeylerin yakınında uçarken.

c. Su veya şeaf yüzeylerin yakınında uçarken.

d. Hareketli yüzeyler veya nesnelerin yakınında uçarken.

e. Aydınlatmanın sık veya büyük ölçüde değiştiği bir alanda uçarken.

f. Aşırı karanlık (< 10 lüks) veya aşırı parlak (> 40.000 lüks) yüzeylerin yakınında uçarken.

g. Kızılötesi dalgaları güçlü biçimde yansıtan veya emen yüzeylerin (ör. aynalar)

yakınında uçarken.

h. Desenleri veya dokusu net olmayan yüzeylerin yakınında uçarken.

i. Birbirinin aynı ve tekrarlayan desenlere veya dokulara sahip yüzeylerin yakınında

uçarken (ör. aynı tasarıma sahip fayanslar).

j. Yüzeyleri küçük olan engellerin bulunduğu alanların yakınında uçarken (ör. ağaç

dalları ve elektrik hatları).

• Sensörleri her zaman temiz tutun. Sensörleri ASLA çizmeyin veya kurcalamayın. Hava aracını ASLA tozlu veya nemli ortamlarda kullanmayın.

• Uzun süre saklanan görüş sistemi kameralarının kalibre edilmesi gerekebilir. DJI Fly uygulamasında bir komut mesajı görüntülenir ve kalibrasyon otomatik olarak gerçekleştirilir.

• Yağmurlu, sisli veya görüş mesafesi 100 m'den az olduğunda UÇMAYIN.

• Kalkıştan önce her defasında şunları kontrol edin:

a. Kızılötesi algılama sistemlerinin ve görüş sistemlerinin camının üzerinde herhangi

etiket veya görüşe engel olabilecek herhangi başka bir nesne olmadığından emin olun.

b. Görüş sistemlerinin ve kızılötesi algılama sisteminin camında kir, toz veya su varsa

bunları temizlemek için yumuşak bir bez kullanın. Alkol içeren hiçbir temizlik malzemesini KULLANMAYIN.

c. Kızılötesi algılama ve görüş sistemlerinin camında herhangi bir hasar varsa DJI

Destek birimi ile iletişime geçin.

• Kızılötesi algılama sistemini ve görüş sistemlerini ENGELLEMEYİN.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Gelişmiş Pilot Yardım Sistemleri (APAS)

Gelişmiş Pilot Yardım Sistemleri (APAS) özelliği Normal ve Cine modlarında kullanılır. APAS etkinleştirildiğinde, hava aracı kullanıcı komutlarına yanıt vermeye devam edecek ve rotasını, kumanda çubuğu hareketlerine ve uçuş ortamına göre planlayacaktır. APAS, engelleri baypas etmeyi, daha sorunsuz çekimler yapmayı kolaylaştırır ve daha iyi bir uçuş deneyimi sağlar.

Kumanda çubuklarını herhangi bir yönde hareket ettirmeye devam edin. Hava aracı, engellerin üzerinde, altında veya sağında ya da solunda uçarak engelleri baypas eder. Hava aracı, engelleri baypas ederken kontrol çubuğu girdilerine de yanıt verebilir.

APAS etkinleştirildiğinde, uzaktan kumanda üzerindeki Uçuş Duraklatma düğmesine basarak hava aracı durdurulabilir. Hava aracı fren yapar ve üç saniye boyunca havada olduğu yerde durur ve pilotun diğer komutlarını bekler.

APAS’ı etkinleştirmek için DJI Fly uygulamasını açın, Ayarlar > Güvenlik menüsüne gidin ve Baypas’ı seçerek APAS’ı etkinleştirin. Bypass kullanırken Normal veya Nifty modunu seçin. Hava aracı, Nifty modunda engelleri baypas ederken daha iyi görüntüler elde etmek için daha hızlı, daha akıcı ve engellere daha yakın uçabilir. Ancak, engellere çarpma riski artacaktır. Dikkatli uçun.

Nifty modu aşağıdaki durumlarda normal şekilde çalışamaz:

1. Baypas kullanılırken, engellerin yakınında uçarken, hava aracı yönü hızla değiştiğinde.

2. Bitki örtüsü veya çalı gibi dar engellerin arasında yüksek hızda geçerken.

3. Tespit edilemeyecek kadar küçük engellerin yakınında uçarken.

4. Pervane koruması ile uçarken.

İniş Koruması

Engellerden Kaçınma modu Baypas veya Fren olarak ayarlanırsa ve kullanıcı hava aracını indirmek için gaz çubuğunu aşağı çekerse İniş Koruması etkinleşecektir. Hava aracı inişe başladıktan sonra İniş Koruması etkinleştirilir.

• İniş Koruması sırasında, hava aracı otomatik olarak bir alanın iniş için uygun olup olmadığını tespit edecek ve ardından hava aracını inişe geçirecektir.

• Zeminin iniş için uygun olmadığı belirlenirse hava aracı zeminden 0,8 m yükseklikte havada durur. Gaz çubuğunu en beş saniye aşağı çekin, hava aracı engel algılama olmadan inecektir.

• Görüş sistemlerini kullanılırken APAS özelliğini kullandığınızdan emin olun. İstenen uçuş rotası üzerinde insanların, hayvanların, küçük yüzeyli nesnelerin (ör. ağaç dalları) veya şeaf nesnelerin (ör. su veya cam) olmadığından emin olun.

• Aşağı görüş sistemleri kullanılabildiğinde veya GNSS sinyali güçlü olduğunda APAS’ı kullandığınızdan emin olun. Hava aracı su veya karla kaplı alanlar üzerinde uçarken APAS düzgün şekilde çalışmayabilir.

• Aşırı karanlık (<300 lüks) veya aydınlık (>10,000 lüks) ortamlarda uçuş yaparken özellikle dikkatli olun.

• DJI Fly uygulamasına dikkat edin ve APAS’ın normal şekilde çalıştığından emin olun.

• Hava aracı uçuş sınırlarının yakınında veya bir GEO bölgesinde uçarken APAS düzgün çalışmayabilir.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Görüş Yardımı

Yatay görüş sistemi tarafından desteklenen görüş yardımı görünümü, kullanıcıların uçuş sırasında ilerlemesine ve engelleri gözlemlemesine yardımcı olmak için yatay hız yönünü değiştirir (ileri, geri, sola ve sağa). Görüş yardımı görünümüne geçmek için davranış göstergesinde sola, mini haritada sağa kaydırın veya davranış göstergesinin sağ alt köşesindeki simgeye dokunun.

• Görüş yardımı kullanılırken iletim bant genişliği sınırları, cep telefonu performansı veya uzaktan kumandadaki ekranın video iletim çözünürlüğü nedeniyle video iletiminin kalitesi düşük olabilir.

• Görüş yardımı görünümünde pervanelerin görünmesi normaldir.

• Görüş yardımı yalnız referans olarak kullanılmalıdır. Cam duvarlar ve ağaç dalları, elektrik kabloları ve uçurtma ipleri gibi küçük nesneler doğru şekilde görüntülenemez.

• Hava aracı kalkış yapmadığı veya video iletim sinyalinin zayıf olduğu zaman görüş yardımı kullanılamaz.

Görüş Yardımı

Görünümü Yönü

Hava Aracının Yatay

Hızı

Küçült

Hava Aracının Yatay Hızı

Çizginin yönü, hava aracının mevcut yatay yönünü ve çizginin

Maks

Kilitli

Mini Haritaya Geç

uzunluğu da hava aracının yatay hızını gösterir.

Görüş Yardımı Görünümü Yönü

Mini Haritaya Geç

Görüş yardımı görünümünün yönünü belirtir. Yönü kilitlemek için dokunun ve tutun.

Görüş yardımı görünümünden mini haritaya geçmek için dokunun.

Küçült Maks Kilitli

Görüş yardımı görünümünü küçültmek için dokunun.

Görüş yardımı görünümünü büyütmek için dokunun.

Görüş yardımı görünümü yönünün kilitli olduğunu gösterir. Kilidi iptal etmek için dokunun.

• Yön belirli bir yöne kilitlenmediği zaman görüş yardımı görünümü otomatik olarak mevcut uçuş yönüne geçer. Mevcut yatay uçuş yönü görünümüne dönmeden önce görüş yardımı görünümü yönünü üç saniyeliğine değiştirmek için diğer yön oklarına dokunun.

• Yön belirli bir yöne kilitlendiği zaman mevcut yatay uçuş yönüne dönmeden önce görüş yardımı görünümünün yönünü üç saniyeliğine değiştirmek için diğer yön oklarına dokunun.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Çarpışma Uyarısı

Mevcut görüntüleme yönünde bir engel belirlendiği zaman görüş yardımı görünümü bir çarpışma uyarısı gösterir. Uyarının rengi, engel ile hava aracı arasındaki uzaklığa göre belirlenir.

Çarpışma Uyarısı Rengi Hava Aracı ile Engel arasındaki uzaklık

Sarı 2,2-5 m

Kırmızı ≤2,2 m

• Görüş yardımının her yönde FOV'si yaklaşık 70°'dir. Bir çarpışma uyarısı sırasında görüş alanında engeller görmemek normaldir.

• Çarpışma uyarısı, Radar Haritasını Görüntüle düğmesi tarafından kontrol edilmez ve radar haritası kapatıldığı zaman bile görünür durumda kalır.

• Çarpışma uyarısı ancak küçük pencerede görüş yardımı görünümü görüntülendiği zaman belirir.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Uçuş Kaydedici

Uçuş telemetrisi, hava aracı durum bilgileri ve diğer parametreleri içeren uçuş verileri; hava aracının entegre veri kaydedicisine otomatik olarak kaydedilir. Verilere DJI Assistant 2 (Tüketici Dronları Serisi) kullanılarak erişilebilir.

Pervaneler

Farklı yönlerde dönecek şekilde tasarlanmış iki tür DJI Air 3 Düşük Gürültülü Hızlı Çıkarılan pervane bulunur. Hangi pervanelerin hangi motorlara takılması gerektiğini belirtmek için işaretler kullanılır. Talimatları izleyerek doğru pervaneyi doğru motora taktığınızdan emin olun.

Pervanelerin Takılması

DJI Air 3’ün paketinde A pervanesi ve B pervanesi olmak üzere iki tip pervane bulunmaktadır. İki pervane tipinin ambalajı, montaj yeri çizimleriyle birlikte sırasıyla A ve B olarak etiketlenmiştir. Gri daire işaretler bulunan A pervanelerini, gri işaretler bulunan motorlara takın. Benzer şekilde, işaretler bulunmayan B pervanelerini işaretler bulunmayan motorlara takın. Bir elinizle motoru tutun, diğer elinizle pervaneyi aşağıya doğru bastırın ve meydana çıkıp yerine oturana kadar

pervanenin üzerine işaretlenmiş / yönünde çevirin. Pervane kanatlarını açın.

1 2

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Pervanelerin Çıkarılması

Pervaneleri motorların üzerine bastırın ve kilit açma yönünde çevirin.

• Pervane kanatları keskindir. Dikkatli tutun.

• Yalnızca resmi DJI pervanelerini kullanın. Pervane türlerini KARIŞTIRMAYIN.

• Pervaneler zamanla eskiyen bileşenlerdir. Gerekirse ek pervaneler satın alın.

• Her uçuş öncesinde pervanelerin ve motorların sıkıca takıldığından emin olun.

• Her uçuştan önce pervanelerin iyi durumda olduğundan emin olun. Eskimiş, zedelenmiş veya kırık pervaneleri KULLANMAYIN.

• Yaralanmaları önlemek için dönen pervanelerden veya motorlardan uzak durun.

• Pervanelere zarar vermemek için, taşıma veya depolama sırasında hava aracını doğru şekilde yerleştirin. Pervaneleri SIKIŞTIRMAYIN veya BÜKMEYİN. Pervaneler hasar görürse, uçuş performansı etkilenebilir.

• Motorların sıkı şekilde monte edildiğinden ve sorunsuz şekilde döndüğünden emin olun. Bir motor sıkışmışsa ve serbestçe dönemiyorsa hava aracını hemen indirin.

• Motorların yapısını asla DEĞİŞTİRMEYE KALKIŞMAYIN.

• Uçuş sonrasında sıcak olabilecekleri için, motorlara asla DOKUNMAYIN ve elleri veya vücudun herhangi bir kısmını motorlarla asla TEMAS ETTİRMEYİN.

• Motorlardaki veya hava aracının gövdesindeki havalandırma deliklerini TIKAMAYIN.

• ESC’ler açıldığında seslerinin normal olduğundan emin olun.

Akıllı Uçuş Bataryası

DJI Air 3 Akıllı Uçuş Bataryası akıllı şarj ve deşarj özelliğine sahip olan 14,76 Voltluk 4241 mAh bir bataryadır.

Batarya Özellikleri

1. Batarya Seviyesi Göstergesi: batarya seviyesi LED’leri mevcut batarya seviyesini gösterir.

2. Otomatik Deşarj Fonksiyonu: Şişmeyi önlemek için batarya bir gün boyunca boşta olduğunda batarya %96'ya kadar otomatik deşarj olur. Beş gün süreyle kullanılmadığında ise batarya %60’a kadar otomatik deşarj olur. Deşarj süreci boyunca bataryadan haf bir ısı yayıldığının hissedilmesi normaldir.

3. Dengeli Şarj: şarj sırasında batarya hücrelerinin voltajları otomatik olarak dengelenir.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

4. Aşırı Şarj Koruması: batarya tamamen şarj olduğunda şarj işlemi otomatik olarak durur.

5. Isı Algılama: Bataryanın zarar görmesini önlemek için batarya ancak sıcaklık 5 °C ile 40 °C (41 °F ile 104 °F) arasında olduğu zaman şarj olur.

6. Aşırı Akım Koruması: aşırı akım algılandığında batarya şarj olmayı durdurur.

7. Aşırı Deşarj Koruması: Batarya kullanılmadığında aşırı deşarjı önlemek için deşarj işlemi otomatik olarak durur. Aşırı deşarj koruması, batarya kullanımda olduğunda devre dışıdır.

8. Kısa Devre Koruması: Kısa devre algılandığında güç beslemesi otomatik olarak kesilir.

9. Batarya Hücresi Hasar Koruması: Uygulama, hasarlı bir batarya hücresi algılandığında bir uyarı mesajı gösterir.

10. Uyku Modu: 5 ila 20 saniye boyunca işlem yapılmadığında enerji tasarrufu için batarya kapanır. Batarya seviyesi %5’in altındaysa, batarya altı saat boşta kaldıktan sonra aşırı deşarjı önlemek için Uyku moduna girer. Uyku modunda, güç düğmesine basıldığında batarya seviyesi LED'leri yanmaz. Bataryayı uyku modundan çıkarmak için şarj edin.

11. İletişim: Bataryanın voltajı, kapasitesi ve akımı ile ilgili bilgiler hava aracına iletilir.

12. Bakım Talimatları: Batarya, batarya hücreleri arasındaki voltaj farklarını otomatik olarak kontrol eder ve bakım gerekip gerekmediğine karar verir. Bakım gerektiğinde dört batarya seviye LED'i saniyede iki kez yanıp söner ve kullanıcı batarya seviyesini kontrol etmek için güç düğmesine bastığında iki saniye boyunca yanıp söner. Bu durumda, batarya hava aracına takılır ve açılırsa hava aracı kalkamaz ve DJI Fly'da bir bakım uyarısı mesajı görünür. Batarya seviyesi LED'leri bakım için yanıp sönüyorsa veya DJI Fly'da bakım uyarısı mesajı görünüyorsa uyarı mesajını takip ederek bataryayı tamamen şarj edin ve ardından 48 saat dinlendirin. İki kez bakım yaptıktan sonra batarya hala çalışmıyorsa, DJI Destek birimi ile iletişime geçin.

• Kullanmadan önce Güvenlik Yönergelerine ve bataryanın üzerindeki etiketlere bakın. Kullanıcılar, etiket üstündeki güvenlik gerekliliklerinin her türlü ihlalinden kaynaklanan sorumluluğu almaktadır.

Batarya Kullanımı

Batarya Seviyesinin Kontrol Edilmesi

Güç kapatıldığında batarya seviyesini kontrol etmek için güç düğmesine bir kez basın.

Güç Düğmesi

LED1

LED2

LED3

LED4

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Batarya seviyesi LED’leri deşarj sırasında bataryanın güç seviyesini gösterir. LED’lerin durumları aşağıda tanımlanmıştır:

: LED yanıyor : LED yanıp sönüyor :

LED kapalı

LED1 LED2 LED3 LED4 Batarya Seviyesi

%88-%100

%76-%87 %63-%75 %51-%62 %38-%50 %26-%37 %13-%25

%0-%12

Açma/Kapatma

Bataryayı açmak veya kapatmak için güç düğmesine bir kez basın ve ardından tekrar basıp iki saniye basılı tutun. Batarya seviyesi LED’leri, batarya çalıştırıldığında batarya seviyesini gösterir. Batarya kapatıldığında batarya seviyesi LED'leri söner.

Düşük Sıcaklık Bildirimi

1. -10 °C ila 5 °C (14 °F ila 41 °F) arasındaki düşük sıcaklıklarda uçuş sırasında batarya kapasitesi önemli ölçüde azalır. Bataryayı ısıtmak için hava aracının bir süre havada durması tavsiye edilir. Kalkış öncesinde bataryanın tam olarak şarj edildiğinden emin olun.

2. Bataryalar -10 °C’nin (14 °F) altındaki çok düşük sıcaklıklarda kullanılamaz.

3. Sıcaklığın çok düşük olduğu ortamlarda, DJI Fly uygulaması düşük batarya uyarısı gösterir göstermez uçuşu sonlandırın.

4. Bataryadan optimal performans almak için batarya sıcaklığını 20 °C’nin (68 °F) üzerinde tutun.

5. Düşük sıcaklık koşullarında batarya kapasitesinin azalması, hava aracının rüzgar hızı direnci performansını düşürür. Dikkatli uçun.

6. Sıcaklığın düşük olduğu koşullarda yüksek bir rakımda uçarken fazladan dikkatli olun.

Bataryanın Şarj Edilmesi

Her kullanımdan önce bataryayı tam olarak şarj edin. DJI Air 3 Batarya Şarj Merkezi, DJI 100 W USB-C Güç Adaptörü, DJI 65 W Taşınabilir Şarj Cihazı veya diğer USB Güç Sağlama şarj cihazları gibi DJI tarafından sağlanan şarj cihazlarının kullanılması önerilir. DJI resmi şarj cihazları hakkında daha fazla bilgi almak için resmi DJI çevrim içi mağazasını ziyaret edin.

Bir Şarj Cihazının Kullanılması

1. Bir şarj cihazını bir AC güç kaynağına bağlayın (100-240 V, 50/60 Hz; şarj için uygun özelliklere sahip bir güç kablosu kullanın ve gerekirse bir güç adaptörü kullanın).

2. Batarya kapalıyken, batarya şarj kablosunu kullanarak hava aracını şarj cihazına bağlayın.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

3. Batarya seviyesi LED’leri, şarj sırasında mevcut batarya seviyesini gösterir.

4. Batarya seviyesi LED’lerinin tamamı söndüğünde, batarya tamamen şarj olmuş demektir. Batarya tamamen şarj olduğunda şarj cihazını çıkarın.

• Akıllı Uçuş Bataryası çok sıcak olabileceği için, uçuştan hemen sonra ŞARJ ETMEYİN. Tekrar şarj etmeden önce bataryanın oda sıcaklığı seviyesine kadar soğumasını bekleyin.

• Batarya hücre sıcaklığı 5 °C ile 40 °C (41 °F ile 104 °F) arasında olmadığında, şarj cihazı bataryayı şarj etmeyi durdurur. İdeal şarj sıcaklığı 22 °C ila 28 °C’dir (71,6 °F ila 82,4 °F).

• Batarya sağlığını korumak için bataryayı en az üç ayda bir tamamen şarj edin.

• Bataryaların taşınmadan önce %30’a veya daha düşük seviyeye kadar deşarj edilmesi önerilir. Bu, hava aracı %30’dan daha az şarjı kalana kadar açık havada uçurularak yapılabilir.

Aşağıdaki tabloda şarj esnasındaki batarya seviyesi LED durumları gösterilmiştir.

LED1 LED2 LED3 LED4 Batarya Seviyesi

%0-%50

%51-%75

%76-%99

%100

Şarj Merkezinin Kullanımı

DJI Air 3 Batarya Şarj Merkezi eğitim videolarını izlemek için aşağıdaki bağlantıyı ziyaret edin.

https://s.dji.com/guide65

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

DJI Air 3 Batarya Şarj Merkezi, üç adede kadar Akıllı Uçuş Bataryasını şarj etmek için tasarlanmıştır. Akıllı Uçuş Bataryaları takıldıktan sonra bu şarj merkezi, USB-C bağlantı noktası aracılığıyla uzaktan kumandalar veya cep telefonları gibi harici cihazlara güç sağlayabilir. Şarj merkezi, birden fazla düşük güçlü bataryanın kalan gücünü kalan en yüksek güce sahip bataryaya aktarmak için güç biriktirme işlevini de kullanabilir.

1. USB-C Konektörü

2. Durum LED’i

2 3

3. İşlev Düğmesi

4. Batarya Serbest Bırakma Düğmesi

5. Batarya Bağlantı Noktası

• Şarj merkezi sadece BWX233-4241-14.76 Akıllı Uçuş Bataryaları ile uyumludur. Şarj merkezini diğer batarya modelleri ile KULLANMAYIN.

• Harici bir cihazı şarj ederken veya güç biriktirirken şarj merkezini iyi havalandırmalı düz ve dengeli bir yüzeye yerleştirin. Yangın tehlikelerini önlemek için cihazın uygun şekilde yalıtıldığından emin olun.

• Batarya bağlantı noktalarındaki metal terminallere DOKUNMAYIN. Fark edilebilir bir birikinti varsa metal terminalleri temiz ve kuru bir bezle temizleyin.

• Batarya gücü düşük olan bataryaları zamanında şarj ettiğinizden emin olun. Bataryaların şarj merkezinde saklanması önerilir. Şarj merkezi, batarya gücünü her yedi günde bir otomatik olarak kontrol eder. Bir bataryanın gücü %0 seviyesinde olduğu zaman, yüksek güç seviyesine sahip batarya, aşırı deşarjı önlemek için düşük güç seviyesindeki bataryayı gücü %5'e ulaşana kadar şarj eder.

Akıllı Uçuş Bataryasının Şarj Edilmesi

1. Bataryaları bir tık sesi duyulana kadar şarj merkezine yerleştirin.

2. Şarj merkezini bir şarj cihazı kullanarak bir elektrik prizine bağlayın. DJI 100 W USB-C Güç Adaptörü kullanılması önerilir. En yüksek güç seviyesine sahip Akıllı Uçuş Bataryası, ilk olarak şarj edilir ve ardından diğer bataryalar güç seviyelerine göre sırayla şarj edilir. Durum LED’i, şarj sırasında batarya seviyesini gösterir. Durum LED’inin yanıp sönme şekli hakkında daha fazla bilgi için Durum LED Açıklamalarına bakın.

3. Batarya, şarj edildikten sonra şarj merkezinde saklanabilir. İlgili bataryayı şarj merkezinden çıkarmak için batarya serbest bırakma düğmesini basılı tutun.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Tık sesi

Click

Şarj Merkezinin Güç Bankası Olarak Kullanılması

1. Şarj merkezine bir veya daha fazla batarya takın. Cep telefonu veya uzaktan kumanda gibi USB-C bağlantı noktası aracılığıyla harici bir cihaz bağlayın.

2. Fonksiyon düğmesine basın, şarj merkezinin durum LED'i sabit yeşile döner. Önce en düşük güç seviyesine sahip batarya deşarj edilecek ve ardından kalan bataryalar sırayla deşarj edilecektir.

3. Harici cihazı şarj etmeyi durdurmak için harici cihazın şarj merkeziyle bağlantısını kesin.

• Bir bataryanın kalan şarjı %7'den düşükse batarya harici cihazı şarj edemez.

Güç Biriktirme

1. Şarj merkezine birden fazla batarya takın ve durum LED'i yeşile dönene kadar fonksiyon düğmesini basılı tutun. Şarj merkezinin durum LED'i yeşil yanıp söner ve en düşük güç seviyesine sahip bataryadan en yüksek güç seviyesine sahip bataryaya şarj aktarılır.

2. Güç biriktirmeyi durdurmak için durum LED'i sarıya dönene kadar fonksiyon düğmesini basılı tutun. Güç biriktirmeyi durdurduktan sonra, bataryaların güç seviyesini kontrol etmek için fonksiyon düğmesine basın.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

• Güç biriktirme aşağıdaki durumlarda otomatik olarak durur:

a. Gücü alan batarya tamamen şarj olmuştur veya gücü veren bataryasının seviyesi

%5'ten düşüktür.

b. Güç biriktirme sırasında şarj merkezine bir şarj cihazı veya harici cihaz bağlanmıştır

veya şarj merkezine herhangi bir batarya takılmış veya şarj merkezinden çıkarılmıştır.

c. Anormal batarya sıcaklığı nedeniyle güç biriktirme 15 dakikadan uzun süre kesintiye

uğramıştır.

• Güç biriktirme sonrasında, deşarjı önlemek için en düşük güç seviyesindeki bataryayı mümkün olan en kısa sürede şarj edin.

Durum LED Açıklamaları

Yanıp Sönme Şekli Açıklama

—

Sabit sarı

Yanıp sönen yeşil

—

Sabit yeşil

Yanıp sönen sarı

—

Sabit kırmızı

Şarj merkezi boşta

Batarya şarj etme veya güç biriktirme

Tüm bataryalar tamamen şarj olmuş veya harici cihazlara güç sağlıyor

Bataryaların sıcaklığı çok düşük veya yüksektir (başka bir işleme gerek yoktur)

Güç kaynağı hatası veya batarya hatası (bataryaları çıkarıp tekrar takın veya şarj cihazını çıkarıp takın)

Batarya Koruma Mekanizmaları

Batarya seviyesi LED’leri, anormal şarj koşullarında tetiklenen batarya koruma bildirimleri gösterebilir.

Batarya Koruma Mekanizmaları

LED1 LED2 LED3 LED4 Yanıp Sönme Şekli Durum

LED2 saniyede iki kez yanıp söner

LED2 saniyede üç kez yanıp söner

LED3 saniyede iki kez yanıp söner

LED3 saniyede üç kez yanıp söner

LED4 saniyede iki kez yanıp söner

LED4 saniyede üç kez yanıp söner

Aşırı akım algılandı

Kısa devre algılandı

Aşırı şarj algılandı

Aşırı gerilimli şarj cihazı algılandı

Şarj sıcaklığı çok düşük

Şarj sıcaklığı çok yüksek

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Bu batarya koruma mekanizmalarından herhangi birisi etkinse, şarj işlemine devam etmek için şarj cihazının çıkarılıp tekrar takılması gerekir. Şarj sıcaklığı anormalse normale dönmesini bekler. Batarya, şarj cihazını tekrar çıkarıp takmaya gerek kalmadan otomatik olarak şarj etmeye devam edecektir.

Akıllı Uçuş Bataryasının Takılması

Akıllı Uçuş Bataryasını hava aracının batarya bölmesine takın. Bataryayı, bataryanın tırnaklarının güvenli bir şekilde oturduğunu gösteren tıklama sesi gelene kadar tamamen taktığınızdan emin olun.

Akıllı Uçuş Bataryasının Çıkarılması

Bataryayı yuvasından çıkarmak için yan taraarındaki batarya tırnaklarına bastırın.

• Hava aracı çalışırken bataryayı TAKMAYIN veya ÇIKARMAYIN.

• Bataryanın sağlam şekilde takıldığından emin olun.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Gimbal ve Kamera

Gimbal Proli

3 eksenli gimbal, kamerayı stabilize ederek yüksek uçuş hızlarında bile görüntü ve videoları net ve stabil bir şekilde çekmenize olanak sağlar. Gimbal, -90° ila +60° arasında kontrollü bir eğim aralığına ve -5° ila +5° arasında kontrolü bir pan aralığına sahiptir.

60°

-5°

-90°

0°

5°

Gimbal eğimini kontrol etmek için uzaktan kumanda üzerindeki gimbal döner düğmesini kullanın. Alternatif bir kontrol yöntemi olarak bunu DJI Fly uygulamasındaki kamera görünümünden de yapabilirsiniz. Gimbal ayar çubuğu görünene kadar ekrana bastırın ve basılı tutun. Eğimi kontrol etmek için çubuğu yukarı veya aşağı, çevirmeyi kontrol etmek için sola veya sağa sürükleyin.

Gimbal Çalışma Modu

İki gimbal çalışma modu mevcuttur. DJI Fly uygulamasında farklı çalışma modları arasında geçiş yapabilirsiniz.

Takip Modu:

gimbal eğimini ayarlayabilir. Bu mod durağan görüntüler çekmek için uygundur.

FPV Modu:

sunmak için hava aracının hareketleriyle senkronize olur.

• Hava aracı çalıştıktan sonra gimbala DOKUNMAYIN veya VURMAYIN. Kalkış sırasında

• Geniş açılı lensi taktıktan sonra, hava aracının geniş açılı lensin kurulum durumunu

• Pano ve Asteroid işlevleri, geniş açılı lens takıldıktan sonra kullanılamaz.

• Gimbaldaki hassas parçalar bir çarpışmayla veya darbeyle hasar görebilir, bu da

• Gimbal üzerine, özellikle gimbal motorlarına toz veya kum gelmesinden kaçının.

Gimbalın eğim açısı, yatay düzleme bağlı olarak sabit kalacaktır. Kullanıcılar

Hava aracı ileriye doğru uçarken gimbal, birinci şahıs gözünden bir uçuş deneyimi

gimbalı korumak için hava aracını açık ve düz bir zemine yerleştirin.

doğru bir şekilde tespit edebilmesi için kalkıştan önce gimbalın düz olduğundan ve ileri doğru baktığından emin olun. Gimbal, hava aracı çalıştırıldığında düz olmalıdır; gimbal dönerse uzaktan kumanda veya DJI Fly kullanarak gimbalı aşağıdaki gibi ortalayın:

a. DJI Fly uygulamasındaki Ayarlar > Kontrol sayfasında Gimbalı Ortala ögesine

dokunun.

b. Uzaktan kumandadaki Fn düğmesine (DJI RC-N2) veya Özelleştirilebilir C1 Düğmesine

(DJI RC 2) basın. Varsayılan işlev, gimbalın yeniden ortalanması veya gimbalın aşağı doğru bakmasıdır; bu işlev özelleştirilebilir.

gimbalın anormal şekilde çalışmasına neden olabilir.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

• Hava aracı düz olmayan bir zeminin veya çimenlerin üzerine getirildiği ve bu nedenle gimbal hareketleri engellendiği takdirde veya gimbal çarpışma gibi aşırı bir dış kuvvete maruz kaldığı zaman gimbal motoru koruma moduna girebilir.

• Hava aracına güç verildikten sonra gimbala dış kuvvet UYGULAMAYIN.

• Gimbalın anormal işlev göstermesine neden olabileceği ve hatta kalıcı motor hasarına yol açabileceği için, gimbala resmi aksesuarlardan başka herhangi bir ekstra yük EKLEMEYİN.

• Hava aracını çalıştırmadan önce gimbal koruyucusunu çıkarın. Hava aracı kullanılmadığında gimbal koruyucu kapağını takın.

• Yoğun siste veya bulutların içinde uçmak, gimbal’ı ıslatarak geçici arızaya yol açabilir. Gimbal kuruduğunda tüm işlevselliğini geri kazanır.

Kamera Proli

DJI Air 3, farklı çekim senaryoları için uygun olan, geniş açılı bir kameradan ve orta boy bir tele kameradan oluşan çift kameralı bir sisteme sahiptir.

48 MP etkin pikseli bulunan geniş açılı kamera, 1/1,3 inç CMOS sensöre sahiptir. f/1,7 diyafram açıklığı ve 24 mm'lik eşdeğer odak uzaklığı olan geniş açılı kamera, 1 m'den sonsuza kadar çekim yapabilir. 4K 60 fps videolar ve 48 MP fotoğraar çekebilir ve 3x'e kadar yakınlaştırmayı destekler.

48 MP etkin pikselli bulunan orta boy tele kamera, 1/1,3 inç CMOS sensöre sahiptir. f/2,8 diyafram açıklığı ve 70 mm'lik eşdeğer odak uzaklığı olan orta boy tele kamera, 3 m'den sonsuza kadar çekim yapabilir. 4K 60 fps videolar ve 48 MP fotoğraar çekebilir ve 9x'e kadar yakınlaştırmayı destekler.

• Sensörün hasar görmemesi için kamera merceğini lazer gösterisi gibi lazer ışınlarının olduğu ortamlara veya açık havada doğrudan gelen güneş ışığı gibi yoğun ışık kaynaklarına uzun süre boyunca MARUZ BIRAKMAYIN.

• Kullanım ve saklama ortamındaki sıcaklık ve nem oranının kamera için uygun olduğundan emin olun.

• Lensin hasar görmesini veya yetersiz görüntü kalitesini önlemek için lensi temizlerken bir lens temizleyicisi kullanın.

• Oluşan ısı cihaza zarar verebileceği ve kullanıcının yaralanmasına neden olabileceği için, kamera üzerindeki havalandırma deliklerini TIKAMAYIN.

• Kameralar aşağıdaki durumlarda doğru şekilde odaklanmayabilir: a. Uzaktaki karanlık nesneleri çekmek. b. Aynı desenleri ve dokuları tekrarlayan veya net desenlere veya dokulara sahip

olmayan nesneleri çekmek. c. Parlak veya yansıtıcı nesneleri (sokak aydınlatması ve cam gibi) çekmek. d. Yanıp sönen nesneler çekmek. e. Hızlı hareket eden nesnelerin çekmek. f. Hava aracı/gimbal hızlı hareket ederken. g. Odak aralığında farklı mesafelerde bulunan nesneleri çekmek.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Fotoğraarın ve Videoların Saklanması ve Dışa Aktarılması

Fotoğraarın ve Videoların Depolanması

DJI Air 3, 8 GB dâhili depolama alanına sahiptir ve fotoğraarınızı ve videolarınızı depolamak için microSD kart kullanımını destekler. Yüksek çözünürlüklü video verileri için gereken yüksek okuma ve yazma hızları nedeniyle SDXC veya UHS-I microSD kart gerekir. Tavsiye edilen microSD kartlar hakkında daha fazla bilgi almak için Teknik Özellikler kısmına bakın.

Fotoğraarın ve Videoların Dışa Aktarılması

• Çekimleri bir mobil cihaza aktarmak için QuickTransfer'i kullanın.

• Hava aracını bir veri kablosu kullanarak bir bilgisayara bağlayın, hava aracının dâhili depolama alanındaki veya hava aracına takılmış microSD karttaki görüntüleri aktarın. Dışa aktarma işlemi sırasında hava aracına güç verilmesi gerekmez.

• MicroSD kartı hava aracından çıkarın ve bir kart okuyucuya takın ve microSD karttaki çekimleri kart okuyucu üzerinden dışa aktarın.

• Fotoğraf veya video çekerken microSD kartı hava aracından ÇIKARMAYIN. Aksi takdirde, microSD kart hasar görebilir.

• Kamera sisteminin stabil olduğundan emin olmak için tekli video kayıtları 30 dakika ile sınırlandırılmıştır.

• Kamera ayarlarının doğru şekilde yapılandırıldığından emin olmak için kullanmadan önce kontrol edin.

• Önemli fotoğraflar veya videolar çekmeden önce, kameranın düzgün çalışıp çalışmadığını test etmek için birkaç çekim yapın.

• Hava aracını doğru şekilde kapattığınızdan emin olun. Aksi takdirde, kamera parametreleri kaydedilmeyecektir ve kaydedilen videolar etkilenebilir. DJI, makine tarafından okunamayacak şekilde kaydedilmiş resim ve videoların neden olduğu herhangi bir kayıptan sorumlu değildir.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

QuickTransfer

DJI Air 3, mobil cihazlara Wi-Fi vasıtası ile doğrudan bağlanabilir ve böylece kullanıcılar uzaktan kumandayı kullanmadan hava aracından mobil cihaza DJI Fly vasıtası ile fotoğraar ve videolar indirebilir. Kullanıcılar 30 MB/sn hızlarına varan bir iletim hızı ile daha hızlı ve daha rahat indirmenin keyni yaşayabilir.

Kullanım

Yöntem 1: mobil cihaz uzaktan kumandaya bağlı değildir

1. Hava aracının gücünü açın ve hava aracının kendi kendine tanılama testleri bitinceye kadar bekleyin.

2. Mobil cihazda Bluetooth ve Wi-Fi etkin durumda olmalıdır. DJI Fly’ı başlatın, hava aracına bağlanmak için bir uyarı görünecektir.

3. Bağlan seçeneğine dokunun. Başarılı şekilde bağlandıktan sonra hava aracındaki dosyalara erişilebilir ve bunlar yüksek hızda indirilebilir. Mobil cihazı hava aracına ilk kez bağlanırken onaylamak için hava aracının güç düğmesini iki saniye boyunca basılı tutmanız gerekir.

Yöntem 2: mobil cihaz uzaktan kumandaya bağlıdır

1. Hava aracının uzaktan kumanda üzerinden mobil cihaza bağlı olmasına ve motorların kapalı olmasına dikkat edin.

2. Mobil cihazda Bluetooth’u ve Wi-Fi’yi etkin duruma getirin.

3. DJI Fly’ı başlatın, oynatma seçeneğine girin ve yüksek hızda indirmek üzere hava aracındaki dosyalara erişmek için sağ üst köşedeki

seçeneğine dokunun.

• DJI RC 2, QuickTransfer’i desteklemez.

• Maksimum indirme hızına yalnızca, 5,8 GHz frekans bandını ve Wi-Fi bağlantısını destekleyen cihazlar kullanırken ve parazit ve engel bulunmayan bir ortamda yasaların ve yönetmeliklerin 5,8 GHz frekansa izin verdiği ülkelerde ve bölgelerde erişilebilir. Yerel yönetmelikler (Japonya’da olduğu gibi) 5,8 GHz frekansa izin vermiyorsa veya kullanıcının mobil cihazı 5,8 GHz frekans bandını desteklemiyorsa veya ortamda şiddetli parazit bulunuyorsa, böyle bir durumda QuickTransfer 2,4 GHz frekans bandını kullanacak ve maksimum indirme hızı 6 MB/sn olacaktır.

• QuickTransfer’i kullanmadan önce mobil cihazın Bluetooth, Wi-Fi ve konum hizmetlerinin etkin durumda olduğundan emin olun.

• QuickTransfer’i kullanırken, bağlanmak için mobil cihazın ayarlar sayfasında WiFi şifresini girmeniz gerekmez. DJI Fly’ı başlatın, hava aracını bağlamak için bir uyarı görünecektir.

• QuickTransfer’i parazit bulunmayan engelsiz bir ortamda kullanın ve kablosuz yönlendiriciler, Bluetooth hoparlörler veya kulaklıklar gibi parazit kaynaklarından uzak durun.

Uzaktan Kumanda

Bu bölümde, uzaktan kumandanın özellikleri açıklanır ve hava aracı ile kameranın kontrol edilmesine yönelik talimatlar verilir.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Uzaktan Kumanda

DJI RC 2

DJI RC 2 uzaktan kumanda, DJI Air 3 ile kullanıldığında O4 video iletimi özelliğine sahiptir ve 2,4 GHz, 5,8 GHz ve 5,1 GHz frekans bantlarında çalışır. En iyi iletim kanalını otomatik olarak seçebilir ve hava aracından uzaktan kumandaya 20 km'ye (12,4 mil) kadar bir mesafeden 1080 p 60 fps HD canlı görüntü iletebilir (FCC standartlarına uygundur ve parazit olmadan geniş bir açık alanda ölçülmüştür). 5,5 inç dokunmatik ekran (1920×1080 piksel çözünürlük) ve oldukça çeşitli kontroller ve özelleştirilebilir düğmeler ile donatılan DJI RC 2 sayesinde kullanıcılar hava aracını kolayca kontrol edebilir ve hava aracı ayarlarını uzaktan değiştirebilir. DJI RC 2; dâhili GNSS (GPS+Beidou+Galileo), Bluetooth, Wi-Fi bağlantısı gibi başka pek çok işleve sahiptir.

Uzaktan kumanda, çıkarılabilir kontrol çubuklarına, dâhili hoparlörlere ve 32 GB dâhili depolama alanına sahiptir ve ek depolama ihtiyaçları için bir microSD kart kullanımını destekler.

6200 mAh 22,32 Wh batarya, uzaktan kumandaya maksimum üç saatlik çalışma süresi sağlar.

• 5,1 GHz bandı yalnızca yerel yasa ve yönetmeliklerin izin verdiği ülkelerde ve bölgelerde kullanılabilir.

Çalıştırma

Açma/Kapatma

Mevcut batarya seviyesini görmek için güç düğmesine bir kez basın. Uzaktan kumandayı açmak ve kapatmak için bir kez basın ve sonra tekrar basıp basılı tutun.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Bataryanın Şarj Edilmesi

Uzaktan kumandadaki USB-C bağlantı noktasına bir şarj cihazı bağlayın. Uzaktan kumandanın tamamen şarj edilmesi yaklaşık 1 saat 30 dakika sürer (9V/3A USB şarj cihazıyla).

Gimbal ve Kameranın Kontrol Edilmesi

Odaklama/Deklanşör Düğmesi:

çekmek için sonuna kadar basın.

Kayıt Düğmesi:

Kamera Kontrol Döner Düğmesi:

Kaydı başlatmak veya durdurmak için bir kez basın.

işlevi odak uzaklığını, EV'yi, diyaframı, deklanşör hızını ve ISO'yu ayarlamak için ayarlanabilir.

Gimbal Döner Düğmesi:

Otomatik odaklama için yarı yola kadar basın ve fotoğraf

Varsayılan yakınlaştırmayı ayarı için kullanılır. Kadran

Gimbal eğimini kontrol etmek içindir.

Gimbal Döner Düğmesi

Kayıt Düğmesi

Kamera Kontrol Döner Düğmesi

Odaklama/Deklanşör Düğmesi

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Hava Aracının Kontrol Edilmesi

Önceden programlanan üç mod (Mod 1, Mod 2 ve Mod 3) mevcuttur ve özel modlar DJI Fly uygulamasında yapılandırılabilir.

Mod 1

Mod 2

Mod 3

İleri

Geri

Sola Dön Sağa Dön

Sol Çubuk

Sol Çubuk Sağ Çubuk

Yukarı

Aşağı

Sola Dön Sağa Dön

İleri

Sağ ÇubukSol Çubuk

Sağ Çubuk

Yukarı

Aşağı

Sol Sağ

İleri

Geri

Sol Sağ

Yukarı

Geri

Sol Sağ

Aşağı

Sola Dön Sağa Dön

Uzaktan kumandanın varsayılan kontrol modu, Mod 2'dir. Bu kılavuzda, Mod 2 kontrol çubuklarının nasıl kullanılacağını gösteren bir örnek olarak kullanılmaktadır.

• Nötr Çubuk/Orta Nokta: kontrol çubukları ortadadır.

• Kontrol çubuğunu hareket ettirme: kontrol çubuğu orta konumdan uzaklaştırılmıştır.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Uzaktan

Kumanda (Mod 2)

Hava Aracı Notlar

Gaz Çubuğu:

hareket ettirilmesi hava aracının irtifasını değiştirir.

• Yükselmek için çubuğu yukarı, alçalmak için aşağı itin.

• Çubuk ortadaysa hava aracı havada durur.

• Çubuğu ortadan ne kadar uzağa iterseniz hava aracı o kadar hızlı yükselecektir.

Motorlar rölanti hızında dönerken kalkış yapmak için sol çubuğu kullanın. Ani ve beklenmeyen irtifa değişimlerini önlemek için çubuğu hafçe itin.

Dönme Çubuğu:

ettirilmesi hava aracının yönünü kontrol eder.

• Hava aracını, saat yönü tersine döndürmek için kolu sola, saat yönüne döndürmek için sağa itin.

• Çubuk ortadaysa hava aracı havada durur.

• Çubuk orta konumdan ne kadar uzağa itilirse, hava aracı o kadar hızlı döner.

İleri-Geri Çubuğu:

doğru hareket ettirilmesi hava aracının ileri-geri hareketini değiştirir.

• İleriye doğru uçmak için çubuğu yukarı, geriye doğru uçmak için aşağı itin.

• Çubuk ortadaysa hava aracı havada durur.

• Çubuk orta konumdan ne kadar uzağa itilirse, hava aracı o kadar hızlı hareket eder.

Yatma Çubuğu:

hareket ettirilmesi hava aracının yatma yönünü değiştirir.

• Sola doğru uçmak için çubuğu sola, sağa doğru uçmak için sağa itin.

• Çubuk ortadaysa hava aracı havada durur.

• Çubuk orta konumdan ne kadar uzağa itilirse, hava aracı o kadar hızlı hareket eder.

Sol çubuğun yukarıya veya aşağıya

Sol kolun sola veya sağa hareket

Sağ çubuğun yukarı ve aşağı

Sağ çubuğun sola veya sağa

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Uçuş Modu Değiştirme Anahtarı

İstenen uçuş modunu seçmek için değiştirme anahtarını kaydırın.

Konum Uçuş Modu

S Sport Modu

N Normal Mod

C Cine Modu

CNS

Uçuş Duraklatma/RTH Düğmesi

Hava aracının fren yapması ve olduğu yerde havada durması için bir kez basın. Uzaktan kumanda bip sesi çıkarana ve RTH başlatılana kadar düğmeye basın ve basılı tutun; hava aracı en son kaydedilen Kalkış Noktasına geri dönecektir. RTH’yi iptal etmek ve hava aracının kontrolünü geri kazanmak için bu düğmeye tekrar basın.

Özelleştirilebilir Düğmeler

Özelleştirilebilir C1 ve C2 düğmelerinin işlevlerini özelleştirmek için DJI Fly uygulamasında Ayarlar kısmına gidin ve Kontrol ögesini seçin.

Özelleştirilebilir C2 Düğmesi

Özelleştirilebilir C1 Düğmesi

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Uzaktan Kumanda LED’leri

Durum LED’i

Yanıp Sönme Şekli Açıklamalar

—

Sabit kırmızı Hava aracı bağlantısı kesildi.

Yanıp sönen kırmızı Hava aracının batarya seviyesi düşük.

—

Sabit yeşil Hava aracına bağlandı.

Yanıp sönen mavi ışık

—

Sabit sarı Aygıt yazılımı güncellemesi başarısız.

—

Sürekli mavi Aygıt yazılımı güncellemesi başarılı.

Yanıp sönen sarı Uzaktan kumandanın batarya seviyesi düşük.

Yanıp sönen deniz mavisi

Uzaktan kumanda bir hava aracına bağlanıyor.

Kumanda çubukları ortada değil.

Batarya Seviyesi LED’leri

Yanıp Sönme Şekli Batarya Seviyesi

%76-%100

%51-%75

%26-%50

%0-%25

Uzaktan Kumanda Uyarısı

Bir hata veya uyarı olduğunda uzaktan kumanda bip sesi çıkarır. Dokunmatik ekranda veya DJI Fly uygulamasında komut istemleri göründüğünde dikkatli olun. Tüm uyarıları devre dışı bırakmak için ekranı yukarıdan aşağı kaydırın ve Sessiz ögesini seçin veya bazı uyarıları devre dışı bırakmak için ses çubuğunu 0’a doğru kaydırın.

RTH sırasında uzaktan kumanda bir uyarı sesi çıkarır. Bu uyarı iptal edilemez. Uzaktan kumandanın batarya seviyesi düşük (%6 ile %10 arasında) olduğunda uzaktan kumanda bir sesli uyarı verir. Düşük batarya seviyesi uyarısı, güç düğmesine basılarak iptal edilebilir. Batarya seviyesi %5’in altına düştüğünde tetiklenen kritik batarya seviyesi uyarısı iptal edilemez.

Optimum İletim Bölgesi

Antenler hava aracına göre aşağıda gösterilen şekilde konumlandırıldığı zaman hava aracı ile uzaktan kumanda arasındaki sinyal en güvenilir durumda olur.

Optimum iletim aralığı, antenlerin hava aracına doğru baktığı ve antenler ile uzaktan kumandanın arka kısmı arasındaki açının 180° veya 270° olduğu yerdir.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

• Uzaktan kumanda ile aynı frekansta çalışan diğer kablosuz cihazları KULLANMAYIN. Aksi takdirde, uzaktan kumandada parazit sorunu yaşanır.

• Uçuş sırasında iletim sinyali zayıfsa, DJI Fly uygulamasında bir uyarı görüntülenir. Hava aracının optimum iletim menzilinde olmasını sağlamak için antenleri ayarlayın

Uzaktan Kumandanın Bağlanması

Uzaktan kumanda, hava aracıyla birlikte satın alındığında zaten hava aracına bağlı olarak gelir. Aksi takdirde, hava aracını etkinleştirme sonrasında uzaktan kumanda ile bağlamak için aşağıdaki adımları izleyin.

1. Hava aracını ve uzaktan kumandayı çalıştırın.

2. DJI Fly uygulamasını başlatın.

3. Kamera görünümündeyken Aracı ile Yeniden Eşleş ögesini seçin. Bağlama sırasında, uzaktan kumandanın durum LED'i mavi yanıp söner ve uzaktan kumanda bip sesi çıkarır.

4. Hava aracının güç düğmesine basın ve dört saniyeden uzun süre basılı tutun. Kısa bir bip sesinden sonra hava aracı iki kez bip sesi çıkarır ve batarya seviyesi LED'leri bağlanmaya hazır olduğunu belirtmek için sırayla yanıp söner. Uzaktan kumanda iki kez bip sesi çıkarır ve durum LED'i bağlantının başarılı olduğunu göstermek için sabit yeşile döner.

simgesine dokunun ve Kontrol ögesini ve ardından Hava

• Bağlantı işlemi sırasında uzaktan kumandanın hava aracına en fazla 0,5 m mesafede olduğundan emin olun.

• Aynı hava aracına yeni bir uzaktan kumanda bağlandığı takdirde, uzaktan kumandanın hava aracı bağlantısı otomatik olarak kesilir.

• Optimum video iletimi için Bluetooth ve Wi-Fi özelliğini kapatın.

• Uzaktan kumandayı her uçuş öncesinde tamamen şarj edin. Uzaktan kumanda, batarya seviyesi düşük olduğunda sesli uyarı verir.

• Uzaktan kumanda açıldıktan sonra beş dakika boyunca kullanılmazsa, sesli uyarı verilir. Altı dakikadan sonra uzaktan kumanda otomatik olarak kapanır. Uyarıyı iptal etmek için kumanda çubuklarını hareket ettirin veya herhangi bir düğmeye basın.

• Bataryanın sağlığını korumak için bataryayı en az üç ayda bir tamamen şarj edin.

• Aydınlatma koşulları çok parlak veya karanlıksa, uçuşu izlemek için uzaktan kumandayı kullanarak hava aracını ÇALIŞTIRMAYIN. Ekran parlaklığının doğru ayarlanmasından kullanıcı sorumludur ve uçuş sırasında ekrana doğrudan gelen güneş ışığına dikkat etmelidir.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Dokunmatik Ekranın Çalıştırılması

Ana Ekran

İşlemler

Önceki ekrana dönmek için sol veya sağ taraftan ekranın ortasına doğru kaydırın.

DJI Fly uygulamasındayken durum çubuğunu açmak için ekranın üst kısmından aşağıya doğru kaydırın.

Durum çubuğu; saat, Wi-Fi sinyali, uzaktan kumandanın batarya seviyesi vb. bilgileri gösterir.

DJI Fly’a dönmek için ekranın alt kısmından yukarıya doğru kaydırın.

2 kez

DJI Fly uygulamasındayken Hızlı Ayarları açmak için ekranın üst kısmından aşağıya doğru iki kez kaydırın.

Hızlı Ayarlar

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

1. Bildirimler

Sistem bildirimlerini kontrol etmek için dokunun.

2. Sistem Ayarları

Sistem ayarlarına erişmek ve Bluetooth, ses, ağ vb. ayarları yapılandırmak için dokunun. Kullanıcılar, kontroller ve durum LED'leri hakkında daha fazla bilgi edinmek için Kılavuzu da görüntüleyebilir.

3. Kısa Yollar

: Wi-Fi’yi etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için dokunun. Ayarlara girmek ve

ardından bir Wi-Fi ağına bağlanmak veya eklemek için basılı tutun.

: Bluetooth'u etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için dokunun. Ayarlara girmek ve

yakındaki Bluetooth cihazlarına bağlanmak için basılı tutun.

: Uçak modunu etkinleştirmek için dokunun. Wi-Fi ve Bluetooth devre dışı bırakılacak.

: sistem bildirimlerini kapatmak ve tüm uyarıları devre dışı bırakmak için dokunun. : ekranı kaydetmeye başlamak için dokunun.

: ekran görüntüsü almak için dokunun.

4. Parlaklığın Ayarlanması

Ekran parlaklığını ayarlamak için çubuğu kaydırın.

5. Ses Seviyesinin Ayarlanması

Sesi ayarlamak için çubuğu kaydırın.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Gelişmiş Özellikler

Pusula Kalibrasyonu

Uzaktan kumanda, elektromanyetik parazit bulunan alanlarda kullanıldıktan sonra pusulanın kalibre edilmesi gerekebilir. Uzaktan kumanda pusulasının kalibrasyon gerektirmesi durumunda bir uyarı mesajı görüntülenir. Kalibre etmeye başlamak için uyarı mesajına dokunun. Diğer durumlarda, uzaktan kumandayı kalibre etmek için aşağıdaki adımları izleyin.

1. Uzaktan kumandayı açın ve Hızlı Ayarlara girin.

2. Sistem Ayarları

3. Pusulayı kalibre etmek için ekrandaki talimatları izleyin.

4. Kalibrasyon başarılı olduğunda bir uyarı görüntülenir.

ögesini seçin, aşağı kaydırın ve Pusula ögesine dokunun.

DJI RC-N2

DJI RC-N2 uzaktan kumanda, DJI Air 3 ile kullanıldığında O4 video iletimi özelliğine sahiptir ve 2,4 GHz, 5,8 GHz ve 5,1 GHz frekans bantlarında çalışır. Uzaktan kumanda en iyi iletim kanalını otomatik olarak seçebilir ve 20 km (12,4 mil) maksimum iletim mesafesine kadar bir mesafeden hava aracından mobil bir cihazdaki DJI Fly’a (mobil cihazın performansına bağlı olarak) 1080 p 60 fps HD canlı görüntü iletebilir (FCC standartlarına uygundur ve parazit olmadan geniş bir açık alanda ölçülmüştür). Kullanıcılar hava aracını kontrol edebilir ve bu menzil içinde ayarları kolayca değiştirebilir.

Dâhili batarya; altı saatlik maksimum çalışma süresini destekleyen şekilde 5200 mAh kapasiteye ve 18,72 Wh güce sahiptir (mobil cihazı şarj etmediği zaman).

• 5,1 GHz yalnızca yerel yasa ve yönetmeliklerin izin verdiği ülkelerde ve bölgelerde kullanılabilir.

Çalıştırma

Açma/Kapatma

Mevcut batarya seviyesini görmek için güç düğmesine bir kez basın. Batarya seviyesi çok düşükse, kullanmadan önce şarj edin.

Uzaktan kumandayı açmak ve kapatmak için bir kez basarak iki saniye basılı tutun.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Bataryanın Şarj Edilmesi

USB şarj cihazını uzaktan kumandanın USB-C bağlantı noktasına bağlamak için bir USB-C kablosu kullanın.

Gimbal ve Kameranın Kontrol Edilmesi

1. Deklanşör/Kayıt Düğmesi:

bir kez basın.

2. Fotoğraf/Video Geçişi:

3. Gimbal Döner Düğmesi:

4. Özelleştirilebilir Düğme:

basılı tutun ve ardından gimbal döner düğmesini kullanın.

Bir fotoğraf çekmek veya kaydı başlatmak veya durdurmak için

Fotoğraf ve video modu arasında geçiş yapmak için bir kez basın.

Gimbal eğimini kontrol etmek için kullanılır.

Yakınlaştırmak ve uzaklaştırmak için özelleştirilebilir düğmeyi

Gimbal Döner Düğmesi

Özelleştirilebilir Düğme

Deklanşör/Kayıt Düğmesi

Fotoğraf/Video Geçişi

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Hava Aracının Kontrol Edilmesi

Önceden programlanan üç mod (Mod 1, Mod 2 ve Mod 3) mevcuttur ve özel modlar DJI Fly uygulamasında yapılandırılabilir.

Mod 1

Mod 2

Mod 3

İleri

Geri

Sola Dön Sağa Dön

Sol Çubuk

Sol Çubuk Sağ Çubuk

Yukarı

Aşağı

Sola Dön Sağa Dön

İleri

Sağ ÇubukSol Çubuk

Sağ Çubuk

Yukarı

Aşağı

Sol Sağ

İleri

Geri

Sol Sağ

Yukarı

Geri

Sol Sağ

Aşağı

Sola Dön Sağa Dön

Uzaktan kumandanın varsayılan kontrol modu, Mod 2'dir. Bu kılavuzda, Mod 2 kontrol çubuklarının nasıl kullanılacağını gösteren bir örnek olarak kullanılmaktadır.

• Nötr Çubuk/Orta Nokta: kontrol çubukları ortadadır.

• Kontrol çubuğunu hareket ettirme: kontrol çubuğu orta konumdan uzaklaştırılmıştır.

Uzaktan

Kumanda

(Mod 2)

Hava Aracı Notlar

Gaz Çubuğu: Sol çubuğun yukarıya veya aşağıya hareket

ettirilmesi hava aracının irtifasını değiştirir.

• Yükselmek için çubuğu yukarı, alçalmak için aşağı itin.

• Çubuk ortadaysa hava aracı havada durur.

• Çubuğu ortadan ne kadar uzağa iterseniz hava aracı o kadar hızlı yükselecektir.

Motorlar rölanti hızında dönerken kalkış yapmak için sol çubuğu kullanın. Ani ve beklenmeyen irtifa değişimlerini önlemek için çubuğu hafçe itin.

Dönme Çubuğu: Sol kolun sola veya sağa hareket ettirilmesi hava aracının yönünü kontrol eder.

• Hava aracını, saat yönü tersine döndürmek için kolu sola, saat yönüne döndürmek için sağa itin.

• Çubuk ortadaysa hava aracı havada durur.

• Çubuk orta konumdan ne kadar uzağa itilirse, hava aracı o kadar hızlı döner.

İleri-Geri Çubuğu: Sağ çubuğun yukarı ve aşağı doğru hareket ettirilmesi hava aracının ileri-geri hareketini değiştirir.

• İleriye doğru uçmak için çubuğu yukarı, geriye doğru uçmak için aşağı itin.

• Çubuk ortadaysa hava aracı havada durur.

• Çubuk orta konumdan ne kadar uzağa itilirse, hava aracı o kadar hızlı hareket eder

Yatma Çubuğu: Sağ çubuğun sola veya sağa hareket ettirilmesi hava aracının yatma yönünü değiştirir.

• Sola doğru uçmak için çubuğu sola, sağa doğru uçmak için sağa itin.

• Çubuk ortadaysa hava aracı havada durur.

• Çubuk orta konumdan ne kadar uzağa itilirse, hava aracı o kadar hızlı hareket eder.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Uçuş Modu Değiştirme Anahtarı

İstenen uçuş modunu seçmek için değiştirme anahtarını kaydırın.

Konum Uçuş Modu

S Sport Modu

N Normal Mod

C Cine Modu

CNS

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Uçuş Duraklatma/RTH Düğmesi

Hava aracının fren yapması ve olduğu yerde havada durması için bir kez basın. Uzaktan kumanda bip sesi çıkarana ve RTH başlatılana kadar düğmeye basın ve basılı tutun, hava aracı en son kaydedilen Kalkış Noktasına geri dönecektir. RTH’yi iptal etmek ve hava aracının kontrolünü geri kazanmak için bu düğmeye tekrar basın.

Özelleştirilebilir Düğme

Bu düğmenin işlevini özelleştirmek için DJI Fly uygulamasında Ayarlar kısmına gidin ve Kontrol ögesini seçin.

Uzaktan Kumanda Uyarısı

RTH sırasında uzaktan kumanda bir uyarı sesi çıkarır. Bu uyarı iptal edilemez. Uzaktan kumandanın batarya seviyesi %6 ile %10 arasında olduğunda uzaktan kumanda bir sesli uyarı verir. Düşük batarya seviyesi uyarısı, güç düğmesine basılarak iptal edilebilir. Batarya seviyesi %5’in altına düştüğünde tetiklenen kritik batarya seviyesi uyarısı iptal edilemez.

Batarya seviyesi LED’leri, hava aracıyla bağlantı kesildikten sonra yavaşça yanıp sönmeye başlayacaktır. DJI Fly, hava aracıyla bağlantıyı kesildikten sonra uyarı verecektir.

Optimum İletim Bölgesi

Uzaktan kumanda, hava aracına doğru aşağıda gösterilen şekilde konumlandırıldığında hava aracı ile uzaktan kumanda arasındaki iletim sinyali en güvenilir durumdadır.

Optimum İletim Bölgesi

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Sinyal Zayıf

Uzaktan Kumandanın Bağlanması

1. Hava aracını ve uzaktan kumandayı çalıştırın.

2. Uzaktan kumandaya bir mobil cihaz bağlayın ve DJI Fly'ı Başlatın.

3. Kamera görünümündeyken Aracı ile Yeniden Eşleş ögesini seçin.

4. Hava aracının güç düğmesine basın ve dört saniyeden uzun süre basılı tutun. Hava aracı bağlantı için hazır olduğunda bir kez bip sesi çıkaracaktır. Bağlantı başarılı olduktan sonra, hava aracı iki kez bip sesi çıkarır ve uzaktan kumandanın batarya seviyesi LED'leri yanar ve sabit yanmaya devam eder.

• Bağlantı işlemi sırasında uzaktan kumandanın hava aracına en fazla 0,5 m mesafede olduğundan emin olun.

• Aynı hava aracına yeni bir uzaktan kumanda bağlandığı takdirde, uzaktan kumandanın hava aracı bağlantısı otomatik olarak kesilir.

• Optimum video iletimi için Bluetooth ve Wi-Fi özelliğini kapatın.

• Uzaktan kumandayı her uçuş öncesinde tamamen şarj edin. Uzaktan kumanda, batarya seviyesi düşük olduğunda sesli uyarı verir.

• Mobil cihazınızın sağlam bir şekilde oturması için mobil cihaz tutucusunu ayarlayın.

• Bataryanın sağlığını korumak için bataryayı en az üç ayda bir tamamen şarj edin.

• Aydınlatma koşulları çok parlak veya karanlıksa, uçuşu izlemek için cep telefonu kullanarak hava aracını ÇALIŞTIRMAYIN. Ekran parlaklığının doğru ayarlanmasından kullanıcı sorumludur ve uçuş sırasında ekrana doğrudan gelen güneş ışığına dikkat etmelidir.

• Hava aracını kontrol etmek için DJI RC-N2 uzaktan kumanda ile birlikte bir mobil cihaz kullandığınızdan emin olun. Mobil cihaz herhangi bir nedenle kapanırsa güvenlik için hava aracını en kısa sürede indirin.

simgesine dokunun ve Kontrol ögesini ve ardından Hava

DJI Fly Uygulaması

Bu bölümde, DJI Fly uygulamasının başlıca işlevleri açıklanmıştır.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

DJI Fly Uygulaması

Ana Ekran

• Yazılım sürümü güncellendiği için DJI Fly arayüzü ve işlevleri değişiklik gösterebilir. Gerçek kullanım deneyimi, kullanılan yazılım sürümüne bağlıdır.

Şu özellikleri kullanmak için DJI Fly uygulamasını başlatın ve ana ekrana girin:

• Eğitim videoları, kullanım kılavuzları, Uçuş Noktaları, uçuş ipuçları ve daha fazlası.

• Farklı bölgelerin yasal gerekliliklerini kontrol edin ve Uçuş Noktaları hakkında bilgi edinin.

• Hava aracı albümündeki fotoğrafları ve videoları veya yerel cihaza kaydedilen görüntüleri görüntüleyin veya SkyPixel'den daha fazla paylaşılan görüntüyü keşfedin.

• Hesap bilgilerinize göz atmak için DJI hesabınızla oturum açın.

• Satış sonrası hizmet ve destek alın.

• Ürün yazılımını güncelleyin, çevrimdışı haritaları indirin, Find My Drone (Dronumu Bul) özelliğine erişin, DJI Forum ile DJI Store'u ziyaret edin ve çok daha fazlasını yapın.

Kamera Görünümü

Düğme Açıklamaları

1 2 3 4 5 6 7

1. Uçuş Modu

N Modu

2. Sistem Durum Çubuğu

Uçuşta

: geçerli uçuş modunu gösterir.

: hava aracının uçuş durumunu ve çeşitli uyarı mesajları gösterir.

11 12

1314151617

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

3. Batarya Bilgileri

31'59"

mevcut batarya seviyesini ve kalan uçuş süresini gösterir. Batarya hakkında daha

fazla bilgi görmek için dokunun.

4. Video Bağlantısı Sinyal Gücü

5. Görüş Sistemi Durumu

ise yukarı ve aşağı görüş sistemlerinin durumunu gösterir. Görüş sistemi normal şekilde çalışırken simge beyaz renkte görüntülenirken, görüş sistemi kullanılamadığında kırmızı renge dönüşür.

6. GNSS Durumu

dokunun. Bu simge, GNSS sinyalinin güçlü olduğunu gösteren şekilde beyaz olduğunda Kalkış Noktası güncellenebilir.

7. Ayarlar

dokunun. Daha fazla bilgi almak için Ayarlar kısmına bakın.

8. Çekim Modları

Hava aracı ile uzaktan kumanda arasındaki video bağlantı sinyalinin gücünü gösterir.

Simgenin sol kısmı yatay görüş sistemlerinin durumunu gösterir ve simgenin sağ kısmı

Mevcut GNSS sinyali gücünü gösterir. GNSS sinyal durumunu kontrol etmek için

: Güvenlik, kontrol, kamera ve iletim parametrelerini görüntülemek veya ayarlamak için

Fotoğraf: Tekli, AEB, Çoklu Çekim ve Zaman Ayarlı Çekim.

Video: Normal, Gece ve Ağır Çekim.

MasterShots: bir nesneyi sürükleyerek seçin. Hava aracı, farklı manevraları sırayla gerçekleştirerek ve süjeyi çerçevenin ortasında tutarak kayıt yapacaktır. Daha sonra da kısa bir sinema videosu oluşturulur.

QuickShots: Dronie, Rocket, Circle, Helix, Boomerang ve Asteroid.

Hızlı Çekim: Free (Serbest), Circle (Dairesel), Course Lock (Rota Kilidi) ve Waypoints (Ara Noktalar).

Pano: Küre, 180°, Geniş Açı ve Dikey. Hava aracı otomatik olarak birkaç fotoğraf çekecek ve seçilen panoramik fotoğraf türüne göre bir panoramik fotoğraf sentezleyecektir.

• Gece video modu daha iyi gürültü azaltma ve daha temiz çekimler sağlar, 12800 ISO'ya kadar destekler.

• Gece video modu şu anda 4K 24/25/30 fps ve 1080 P 24/25/30 fps'yi desteklemektedir.

• FocusTrack, Gece video modunda desteklenmez.

9. Kamera Değiştirme Düğmesi

Orta boy tele kameraya geçmek için için tekrar dokunun. Geniş açılı kameraya geçmek için x ögesine dokunun, yakınlaştırma oranını değiştirmek için tekrar dokunun.

ögesine dokunun, yakınlaştırma oranını değiştirmek

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Dijital yakınlaştırmayı ayarlamak için yakınlaştırma çubuğunu açmak üzere veya x ögesine basın ve basılı tutun. Yakınlaştırmak veya uzaklaştırmak için ekran üzerinde iki parmağınızı kullanın.

• Yakınlaştırırken veya uzaklaştırırken, yakınlaştırma oranı ne kadar büyük olursa düzgün bir görüntü elde etmek için hava aracının dönüş hareketleri o kadar yavaş olur.

10. Deklanşör/Kayıt Düğmesi

: bir fotoğraf çekmek veya bir video kaydını başlatmak ya da durdurmak için dokunun.

11. Odak Düğmesi

AF ve MF arasında geçiş yapmak için dokunun. Odağı ayarlamak üzere odak

AF/MF:

çubuğunu açmak için bu simgeye dokunun ve basılı tutun.

12. Yeniden Oynatma

: Oynatma moduna girmek ve fotoğraarı ve videoları çekildikleri anda görüntülemek

için dokunun.

13. Kamera Modları Geçişi

: Otomatik ve Pro modu arasında geçiş yapmak için dokunun. Farklı modlarda farklı

parametreler ayarlanabilir.

14. Çekim Parametreleri

RES&FP

: mevcut çekim parametrelerini görüntüler. Parametre ayarlarına erişmek için dokunun.

4K 60

15. Saklama Bilgileri

torag

: mevcut depolama alanında geriye kalan fotoğraf sayısını veya video kayıt süresini

1:30:3

gösterir. Dâhili depolama alanının veya microSD kartının mevcut kapasitesini görmek için dokunun.

16. Uçuş Telemetrisi

Hava aracı ile Kalkış Noktası arasındaki mesafeyi, Kalkış Noktasına olan yüksekliği, hava aracının yatay hızını ve dikey hızını gösterir.

17. Harita/Rakım göstergesi/Görüş Yardımı

: mini haritayı genişletmek için dokunun ve kamera görünümünden harita görünümüne geçmek için mini haritanın ortasına dokunun. Mini harita, davranış göstergesi hâline değiştirilebilir.

• Mini Harita: haritayı ekranın sol alt köşesinde görüntüler, böylece kullanıcı kamera

görünümünü, hava aracı ve uzaktan kumandanın gerçek zamanlı konumunu ve yönünü, Başlangıç Noktası konumunu ve uçuş yollarını vb. aynı anda kontrol edebilir.

Kuzeye Kilitli

Akıllı Ölçek

Davranış Göstergesine geç

Küçült

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Kuzeye Kilitli Kuzey yönü haritada yukarıda görünecek şekilde, Kuzey yönü harita

görünümünde kilitlenir. Kuzeye Kilitle modundan uzaktan kumanda yönüne geçmek için dokunun, böylece uzaktan kumanda yön değiştirdiği zaman harita da döner.

Akıllı Ölçek çok az yakınlaştırmak veya uzaklaştırmak için + / - simgesine

dokunun.

Davranış Göstergesine geç

mini haritadan davranış göstergesine geçmek için dokunun.

Küçült haritayı küçültmek için dokunun.

• Davranış Göstergesi: kullanıcının kamera görünümünü, hava aracının ve uzaktan

kumandanın göreli konumunu ve yönünü, Başlangıç Noktası konumunu ve hava aracının yatay davranış bilgilerini vb. aynı anda kontrol edebilmesi için ekranın sol alt köşesindeki davranış göstergesini görüntüler. Davranış göstergesi, hava aracının veya uzaktan kumandanın merkez olarak görüntülenmesini destekler.

Hava Aracı Yönü

Merkez olarak uzaktan

kumandaya geçin

Uzaktan kumanda

Küçült

Kalkış Noktası Hava Aracı Yatay

Davranışı Görüş Yardımına geçin

Merkez olarak hava

aracına geçin

Uzaktan Kumanda Merkez olarakHava Aracı Merkez olarak

Hava aracı / uzaktan kumanda merkez

Hava aracı / uzaktan kumanda davranış göstergesinin merkezi

olacak şekilde geçiş yapmak için dokunun. olacak şekilde değiştirin

Hava Aracı Yönü Hava aracı yönünü gösterir. Hava aracı, davranış göstergesinin

merkezi olarak görüntülendiğinde ve kullanıcı hava aracının

yönünü değiştirdiğinde, davranış göstergesindeki diğer tüm

unsurlar hava aracı simgesi etrafında dönecektir. Hava aracı

simgesinin ok yönü değişmeden kalır. Hava Aracı Yatay

Davranışı

Hava aracının yatay davranış bilgilerini belirtir (ileri-geri ve yatma

dâhil). Hava aracı yerinde havada durduğu zaman koyu deniz

mavisi alan yataydır ve davranış göstergesinin merkezindedir.

Değilse, rüzgarın hava aracının davranışını değiştirdiğini gösterir.

Dikkatli uçun. Koyu deniz mavisi alan, hava aracının yatay

davranışına göre gerçek zamanlı olarak değişir. Görüş Yardımına

geçin

İrtifa göstergesinden görüş yardımı görünümüne geçmek için

dokunun. Küçült Davranış göstergesini küçültmek için dokunun.

Kalkış Noktası Kalkış Noktasının konumunu gösterir. Hava aracını kalkış noktasına

dönmek üzere manuel olarak kontrol etmek için, ilk önce hava

aracının yönünü Kalkış Noktasına bakacak şekilde ayarlayın.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Uzaktan Kumanda Nokta, uzaktan kumandanın konumunu gösterir, nokta üzerindeki

ok ise uzaktan kumandanın yönünü gösterir. Optimum sinyal

iletimi için okun hava aracı simgesine doğru baktığından emin

olmak için, uçuş sırasında uzaktan kumanda yönünü ayarlayın.

• Görüş Yardımı: Yatay görüş sistemi tarafından desteklenen görüş yardımı görünümü, kullanıcıların uçuş sırasında ilerlemesine ve engelleri gözlemlemesine yardımcı olmak için yatay hız yönünü değiştirir (ileri, geri, sola ve sağa).

Görüş Yardımı

Görünümü Yönü

Hava Aracının Yatay

Hızı

Küçült

Hava Aracının Yatay Hızı

Çizginin yönü, hava aracının mevcut yatay yönünü ve çizginin

Maks

Kilitli

Mini Haritaya Geç

uzunluğu da hava aracının yatay hızını gösterir.

Görüş Yardımı Görünümü Yönü

Mini Haritaya Geç

Görüş yardımı görünümünün yönünü belirtir. Yönü kilitlemek için dokunun ve tutun.

Görüş yardımı görünümünden mini haritaya geçmek için dokunun.

Küçült Maks Kilitli

Görüş yardımı görünümünü küçültmek için dokunun.

Görüş yardımı görünümünü büyütmek için dokunun.

Görüş yardımı görünümü yönünün kilitli olduğunu gösterir. Kilidi iptal etmek için dokunun.

18. Otomatik Kalkış/İniş/RTH

/ : simgeye dokunun. Uyarı mesajı görüntülendiğinde, otomatik kalkış veya inişi

başlatmak için bu düğmeye basıp basılı tutun.

: Akıllı RTH’yi başlamak ve hava aracının en son kaydedilen Kalkış Noktasına geri

dönmesini sağlamak için dokunun.

19. Ara Nokta Uçuşu

: Ara Nokta Uçuşunu etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için dokunun.

20. Geri

: Ana ekrana geri dönmek için dokunun.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Ekran Kısa Yolları

Gimbal Açısı Ayarı

Gimbal açısını ayarlamak için gimbal ayarlama çubuğunu ekrana getirmek isterseniz ekrana basın ve basılı tutun.

Odak/Nokta Ölçümü

Odak veya nokta ölçümünü etkinleştirmek için ekrana dokunun. Odak veya nokta ölçümü çekim moduna, odak moduna, pozlama moduna ve nokta ölçümü moduna bağlı olarak farklı görüntülenir.

Nokta ölçümünü kullandıktan sonra:

• EV'yi (pozlama değeri) ayarlamak için kutunun yanındaki sürükleyin.

• Pozlamayı kilitlemek için ekrandaki kutuya basın ve basılı tutun. Pozlamanın kilidini açmak için ekrana tekrar dokunun ve tutun veya ekranda başka bir alana dokunun.

ögesini yukarı ve aşağı

Ayarlar

Güvenlik

• Uçuş Yardımcısı

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Engellerden Kaçınma Eylemi

Baypas Seçenekleri Bypass kullanırken Normal veya Nifty modunu seçin. Radar Haritasını

Görüntüle

• Kalkış Noktasına Dönüş (RTH): Gelişmiş RTH, Otomatik RTH İrtifasını ayarlar ve Kalkış Noktasını günceller.

• AR Ayarları: AR Kalkış Noktası, AR RTH Rotası ve AR Hava Aracı Gölgesinin görüntülenmesini etkinleştirin.

• Uçuş Koruması: uçuşlar için maksimum irtifayı ve maksimum mesafeyi ayarlar.

• Sensörler: IMU ve pusula durumlarını görüntüler ve gerekirse kalibrasyonu başlatır.

• Batarya: hücre durumu, seri numarası ve şarj edilme sayısı gibi batarya bilgilerini görüntülemek için dokunun.

• Yardımcı LED: yardımcı LED ışığını otomatik, açık veya kapalı olarak ayarlamak için dokunun. Kalkıştan önce Yardımcı LED'i AÇMAYIN.

• Hava Aracı Ön Kol LED'leri: hava aracı ön kol LED'lerini otomatik veya açık olarak ayarlamak için dokunun. Otomatik modda, kalitenin etkilenmemesini sağlamak için çekim sırasında hava aracının ön LED'leri devre dışı bırakılır.

• GEO Bölgesi Kilidini Açma: GEO Bölgelerinin kilidini açmakla ilgili bilgileri görüntülemek için dokunun.

• Drone'umu Bul (Find My Drone): Bu özellik, hava aracının LED'lerini etkinleştirerek, bip sesi çıkararak veya haritayı kullanarak hava aracının konumunu bulmaya yardımcı olur.

• Gelişmiş Güvenlik Ayarları

Engelden Kaçınma Eylemi, Baypass veya Fren olarak ayarlandıktan sonra çok yönlü görüş sistemi etkinleştirilir. Engellerden Kaçınma devre dışı olduğunda hava aracı engelleri algılayamaz.

Etkinleştirildiğinde, gerçek zamanlı engel algılama radar haritası görüntülenir.

Sinyal Kayıp Uzaktan kumanda sinyali kaybolduğunda hava aracının davranışı

RTH, Alçal ve Havada Dur olarak ayarlanabilir.

Acil Durum Pervaneyi Durdur

Yalnızca Acil Durum, bir çarpışma olması, bir motorun durması, hava aracının havada savrulması veya hava aracının kontrolden çıkması ve hızlı bir şekilde yükselmesi ya da alçalması gibi acil durumların ortaya çıktığı bir uçuşun ortasında en az 2 saniye için yalnızca bir çubuk komutu kombinasyonu (CSC) uygulanarak motorların durdurulabileceğini gösterir. Her Zaman, kullanıcı bir CSC uyguladığı zaman motorların uçuş ortasında istenen herhangi bir zamanda durdurulabileceğini belirtir.

Uçuş ortasında motorların durdurulması hava aracının düşmesine neden olur.

DJI Air 3

Kullanım Kılavuzu

Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama

AirSense AirSense etkinse, insanlı bir hava aracı algılandığında DJI Fly

Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama etkin olmaktan çıkarıldığı zaman hava aracı havada olduğu yerde durmak için yalnızca GNSS verilerine güvenir, çok yönlü engel algılama kullanılmaz ve alçalma sırasında yere yakınlaşıldığında hava aracı otomatik olarak yavaşlamaz. Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama işlevleri devre dışıyken çok dikkatli olunmalıdır. Bulutlu ve sisli havalarda veya iniş sırasında bir engel algılandığında Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama işlevleri geçici olarak devre dışı bırakılabilir. Düzenli uçuş senaryolarında Görüş Konumlandırmayı ve Engel Algılamayı etkin durumda tutun. Hava aracı yeniden başlatıldıktan sonra Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama varsayılan olarak etkinleştirilir.

Görüş Konumlandırma ve Engel Algılama yalnızca manuel olarak

uçarken kullanılabilir ve RTH, otomatik iniş ve Akıllı Uçuş Modu gibi modlarda kullanılamaz.

uygulamasında bir uyarı görüntülenir. AirSense’i kullanmadan önce DJI Fly açılır ekranındaki yasal uyarıyı okuyun.

Kontrol

• Hava Aracı Ayarları

Birimler Metrik veya İngiliz ölçü birimi olarak ayarlanabilir. Süje Tarama Bu özellik etkinleştirildiğinde hava aracı, kamerası görünümünde

nesneleri otomatik olarak tarar ve gösterir (sadece tek çekim fotoğraf ve normal video kaydında kullanılabilir).

Kumanda Hassasiyet Ayarları

Maksimum yatay hız, maksimum yükselme hızı, maksimum alçalma hızı, maksimum açısal hız, dönme akıcılığı, fren hassasiyeti ve kumanda tepkisi ve gimbal maksimum eğim kontrol hızı ve eğim akıcılığı dâhil olmak üzere farklı uçuş modlarında hava aracı ve gimbal için ince ayar yapılacak kumanda hassasiyet ayarlarına ince ayar yapılmasını destekler.

• Kontrol çubuklarını serbest bırakırken fren hassasiyeti fazlaysa hava aracının fren mesafesini azalır, fren hassasiyeti azsa fren mesafesi artar. Dikkatli uçun.

• Gimbal Ayarları: gimbal modunu ayarlamak, gimbal kalibrasyonunu yapmak ve gimbalı ortalamak veya aşağıya hareket ettirmek için dokunun.

• Uzaktan Kumanda Ayarları: özelleştirilebilir düğmenin işlevini ayarlamak, uzaktan kumanda cihazı kalibrasyonu yapmak ve kontrol çubuğu modlarını değiştirmek için dokunun. Kontrol çubuğu modunu değiştirmeden önce bir çubuğun modunun nasıl çalıştığını anladığınızdan emin olun.

• Uçuş Eğitim Videosu: uçuş eğitim videosunu izleyin.

• Hava Aracıyla Yeniden Eşleş (Bağlan): hava aracı uzaktan kumandaya bağlı değilse, bağlantıyı başlatmak için dokunun.

100

Dji Air 3 User Manual v1.6 [tr]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Bu kılavuzun kullanımı

Açıklamalar

İlk Uçuştan Önce Okuyun

Eğitim Videoları

DJI Fly Uygulamasını İndirin

DJI Assistant 2’yi (Tüketici Dronları Serisi) indirin

Giriş

Öne Çıkan Özellikler

İlk Kez Kullanım

Hava Aracının Hazırlanması

Uzaktan Kumandanın Hazırlanması

DJI Air 3 Hava Aracının Etkinleştirilmesi

Hava Aracını ve Uzaktan Kumandayı Bağlama

Aygıt Yazılımının Güncellenmesi

Şema

Hava Aracı

DJI RC 2 Uzaktan Kumanda

DJI RC-N2 Uzaktan Kumanda

Uçuş Güvenliği

Uçuş Ortamı Gereklilikleri

Hava Aracını Sorumlu Bir Şekilde Çalıştırma

Uçuş Sınırları

Uçuş Sınırları

GEO Bölgeleri

Uçuş Öncesi Kontrol Listesi

Temel Uçuş

Otomatik Kalkış/İniş

Motorların Çalıştırılması/Durdurulması

Hava Aracının Kontrol Edilmesi

Kalkış/İniş Prosedürleri

Video Önerileri ve İpuçları

Akıllı Uçuş Modu

MasterShots

QuickShots

Hızlı Çekim

Ara Nokta Uçuşu

Hız Sabitleyici

Hava Aracı

Uçuş Modları

Hava Aracı Durum Göstergesi

Kalkış Noktasına Dönüş

Gelişmiş RTH

İniş Koruması

Hassas İniş

Görüş Sistemleri ve Üç Boyutlu Kızılötesi Algılama Sistemi

Algılama Menzili

Görüş Sistemlerinin Kullanılması

Gelişmiş Pilot Yardım Sistemleri (APAS)

İniş Koruması

Görüş Yardımı

Çarpışma Uyarısı

Uçuş Kaydedici

Pervaneler

Pervanelerin Takılması

Pervanelerin Çıkarılması

Akıllı Uçuş Bataryası

Batarya Özellikleri

Batarya Kullanımı

Bataryanın Şarj Edilmesi

Akıllı Uçuş Bataryasının Takılması

Akıllı Uçuş Bataryasının Çıkarılması

Gimbal ve Kamera

Gimbal Çalışma Modu

QuickTransfer

Kullanım

Uzaktan Kumanda

DJI RC 2

Çalıştırma

Uzaktan Kumanda LED’leri

Uzaktan Kumanda Uyarısı

Optimum İletim Bölgesi

Uzaktan Kumandanın Bağlanması

Dokunmatik Ekranın Çalıştırılması

Gelişmiş Özellikler

DJI RC-N2

Çalıştırma