Dji Air 3 User Manual v1.6 [hu]

Felhasználói kézikönyv

v1.6

2024.06

A jelen dokumentum a DJI szerzői jogi védelme alatt áll, az összes jog fenntartása mellett. Hacsak a DJI másképp nem rendelkezik, Ön nem jogosult a jelen dokumentumot vagy annak bármely részét felhasználni, sem másoknak engedélyezni a dokumentum felhasználását a dokumentum sokszorosítása, átruházása vagy értékesítése révén. A felhasználók kizárólag hivatkozást tehetnek a jelen dokumentumra és annak tartalmára, mint a DJI pilóta nélküli légijármű üzemeltetésére vonatkozó utasításokra. A dokumentumot tilos egyéb célokra

használni.

Kulcsszavak keresése

Témakör megkereséséhez keressen rá a kulcsszavakra, mint például „akkumulátor” és „üzembe helyezés”. Ha Adobe Acrobat Reader programban olvassa ezt a dokumentumot, a kereséshez nyomja meg a Ctrl+F billentyűket Windows rendszeren, illetve a Command+F billentyűket Mac rendszeren.

Navigálás egy témakörhöz

A témakörök teljes listáját a tartalomjegyzékben találja. Az adott szakaszra ugráshoz kattintson egy témakörre.

Ezen dokumentum kinyomtatása

Ez a dokumentum támogatja a nagy felbontású nyomtatást.

Átdolgozási napló

Verzió Dátum Átdolgozások

v1.2 2023.09 Hozzáadott támogatás az AR RTH funkcióhoz, valamint öt 48 MP-es

kép készítéséhez AEB, sorozatfelvétel stb. használata esetén.

v1.4 2023.12 Hozzáadásra került a Látássegéd, az Automatikus mód az ActiveTrack

funkcióhoz, a Látáspozicionálás és az akadályérzékelő kapcsoló stb.

v1.6 2024.06 További támogatás a fejlett átvitelhez egyes országokban és régiókban.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

A kézikönyv használata

Jelmagyarázat

Fontos Tanácsok és tippek Hivatkozás

Olvassa el az első repülés előtt

Olvassa el az alábbi dokumentumokat a DJITM Air 3 használatbavétele előtt:

1. Biztonsági irányelvek

2. Rövid üzembe helyezési útmutató

3. Felhasználói kézikönyv

Javasoljuk, hogy nézze meg az összes oktatóvideót a hivatalos DJI webhelyen, továbbá az első használat előtt olvassa el a biztonsági irányelveket. Az első repülésre való felkészülésként tekintse át a rövid üzembe helyezési útmutatót, és további információért olvassa el ezt a

Felhasználói kézikönyvet.

Oktatóvideók

A DJI Air 3 biztonságos használatát bemutató DJI Air 3 oktatóvideók megtekintéséhez lépjen a

lenti címre, vagy olvassa be a QR-kódot!

https://s.dji.com/guide58

A DJI Fly alkalmazás letöltése

Mindenképpen használja a DJI Fly alkalmazást repülés közben. A legújabb verzió letöltéséhez olvassa be a fenti QR-kódot.

• A DJI RC 2 távirányítóra már telepítve van a DJI Fly alkalmazás. A DJI RC-N2 távirányító használata esetén a felhasználóknak le kell tölteniük a DJI Fly alkalmazást a mobileszközükre.

• Az Android és iOS operációs rendszerek DJIFly által támogatott verzióit megtekintheti a következő oldalon: https://www.dji.com/downloads/djiapp/dji-y.

* A fokozott biztonság érdekében a repülés 30m (98,4láb) magasságra és 50m (164láb) hatótávolságra

korlátozódik, ha repülés közben nem kapcsolódik az alkalmazáshoz, illetve nincs bejelentkezve abba. Ez a DJI Fly alkalmazásra és a DJI repülőgéppel kompatibilis összes alkalmazásra vonatkozik.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

A DJI Assistant 2 (Consumer Drone Series) letöltése

Töltse le a Download DJI ASSISTANTTM 2 (Consumer Drones Series) alkalmazást a https://www.dji.com/mini-3/downloads oldalról!

• Az eszköz üzemi hőmérséklete -10–40 °C. Nem felel meg a katonai fokozatú felhasználás szabványos üzemi hőmérsékletének (-55–125 °C), melynek nagyobb környezeti változatosságot kell kibírnia. Az eszközt üzemeltesse rendeltetésének megfelelően, és kizárólag olyan alkalmazásokhoz használja, amelyeknél az üzemi hőmérséklettartományra vonatkozó követelmények teljesülnek.

Tartalom

A kézikönyv használata 3

Jelmagyarázat 3

Olvassa el az első repülés előtt 3

Oktatóvideók 3 A DJI Fly alkalmazás letöltése 3

A DJI Assistant 2 (Consumer Drone Series) letöltése 4

Termékleírás 10

Bevezetés 10

Legfontosabb funkciók 10 Első használat 11

A repülőgép előkészítése 11 A távirányító előkészítése 14 A DJI Air 3 repülőgép aktiválása 15 A repülőgép és a távirányító összekapcsolása 15 A firmware frissítése 15

Diagram 16

Repülőgép 16 DJI RC 2 távirányító 17 DJI RC-N2 távirányító 19

Repülésbiztonság 21

A repülési környezet követelményei 21 A repülőgép felelős működtetése 22 Repülési korlátok 22

GEO (Geospatial Environment Online) rendszer 22 Repülési korlátok 23

GEO-zónák 24 Repülés előtti ellenőrzőlista 25 Alapszintű repülési mód 25

Automatikus fel- és leszállás 25

A motorok elindítása és leállítása 26

A repülőgép vezérlése 27

Fel- és leszállási eljárások 28

A videófelvételre vonatkozó javaslatok és tippek 28

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Intelligens repülési mód 29

FocusTrack 29

MasterShots 36

Hyperlapse 39

Útpontos repülés 41

Sebességtartó automatika 47

Repülőgép 50

Repülési módok 50 Repülőgép állapotjelzője 51 Return to Home (Visszatérés a kiinduló pontra) 52

Advanced RTH 53

Landing Protection (Leszállásvédelem) 58

Precíziós leszállás 58 Látásrendszerek és háromdimenziós infravörös érzékelőrendszer 59

Észlelési tartomány 59

A látásrendszerek használata 60

Advanced Pilot Assistance Systems (APAS) 62

Landing Protection (Leszállásvédelem) 62 Látássegítő 63

Ütközésre való figyelmeztetés 64

Flight Recorder (Repülésrögzítő) 65 Propellerek 65

A propellerek rögzítése 65

A propellerek leválasztása 66

Intelligens repülési akkumulátor 66

Az akkumulátor jellemzői 66

Az akkumulátor használata 67

Az akkumulátor töltése 68

Az intelligens repülési akkumulátor behelyezése 73

Az intelligens repülési akkumulátor eltávolítása 73 Kardánkeret és kamera 74

Kardánkeretprofil 74

A kardánkeret üzemmódjai 74

Kameraprofil 75

Fényképek és videók tárolása és exportálása 76

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

QuickTransfer 77

Használat 77

Távirányító 79

DJI RC 2 79

Működés 79

A távirányító LED jelzői 84

A távirányító figyelmeztető jelzései 84

Optimális jelátviteli zóna 84

A távirányító összekapcsolása 85

Az érintőképernyő kezelése 86

Speciális funkciók 88 DJI RC-N2 88

Működés 88

A távirányító figyelmeztető jelzései 92

Optimális jelátviteli zóna 92

A távirányító összekapcsolása 93

DJI Fly alkalmazás 95

Kezdőképernyő 95 Kameranézet 95

Gombok leírása 95

Képernyő parancsikonok 100

Beállítások 101

Biztonság 101

Vezérlés 102

Kamera 103

Átvitel 104

Névjegy 104

Függelék 107

Műszaki adatok 107 Kamerafunkció-mátrix 115

Kompatibilitás 116

A készülékszoftver frissítése 116

A DJI Fly segítségével 116

A DJI Assistant 2 (Consumer Drone Series) használata 116

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Fejlett átvitel 117

A nano-SIM-kártya behelyezése 118

A DJI Cellular Dongle 2 beszerelése a drónba 118

A fejlett átvitel használata 119

A DJI Cellular Dongle 2 eltávolítása 119

Biztonsági óvintézkedések 119

Megjegyzések a távirányító használatához 120

4G hálózati követelmények 120

Repülés utáni ellenőrzőlista 121

Karbantartással kapcsolatos utasítások 121 Hibaelhárítási eljárások 122 Kockázatok és figyelmeztetések 122 Ártalmatlanítás 123 C1 tanúsítvány 123 Értékesítés utáni információk 129

Termékleírás

Ez a szakasz bemutatja a DJI Air 3

eszközt, és felsorolja a repülőgép és a távirányító összetevőit.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Termékleírás

Bevezetés

A DJI Air 3 minden irányban működő látásrendszert és háromdimenziós infravörös érzékelőrendszert egyaránt tartalmaz, ami lehetővé teszi a lebegést, a bel- és kültéri repülést, valamint az automatikus visszatérést a kiindulási pontra, miközben minden irányban elkerüli az akadályokat. A repülőgép maximális repülési sebessége 75,6 km/h (47 mérföld/óra), maximális repülési ideje pedig 46 perc.

A DJI Air 3 a DJI RC 2 és a DJI RC-N2 távirányítókkal is használható. További információkért olvassa el a távirányítóról szóló fejezetet!

Legfontosabb funkciók

Kardánkeret és kamera:

érzékelőkkel. A 24 mm-es f1.7 nagy látószögű kamera mellett egy 70 mm-es f2.8 közepes teleobjektív is elérhető. Mindkét kamera képes 48 megapixeles képeket, valamint 4K/60 képkocka/másodperces videókat készíteni, 10 bites D-Log M színmód használata mellett. A nagy látószögű kamera akár 3-szoros zoomot, a közepes teleobjektív pedig akár 9-szeres zoomot is

támogat.

Videóátvitel:

3 maximum 20 km átviteli hatótávolságot tesz lehetővé, továbbá a repülőgépről a DJI Fly alkalmazásba érkező 1080p felbontású és 60 képkocka/másodperc képkocka-sebességű videóminőséget kínál. A távirányító 2,4 GHz-en, 5,8 GHz-en és 5,1 GHz-en egyaránt működik, és

automatikusan képes kiválasztani a legjobb átviteli csatornát.

A DJI nagy hatótávolságú O4 (OCUSYNC 4.0) átviteli technológiájával a DJI Air

Intelligens repülési módok:

repülőgép gyorsan érzékeli és megkerüli az akadályokat minden irányban, ha a felhasználó a biztonságosabb repülés és a zökkenőmentesebb felvételek érdekében üzemelteti a repülőgépet. Az olyan intelligens repülési módok, mint a FocusTrack, a MasterShots, a QuickShots, a Hyperlapse és a Waypoint Flight, lehetővé teszik a felhasználók számára, hogy könnyedén rögzítsenek mozilm minőségű felvételeket.

• A maximális repülési sebességet tengerszinten, szél nélkül teszteltük. A maximális repülési idő tesztelésére szélmentes környezetben, állandó 28,8 km/óra (17,9 mérföld/ óra) sebességű repülés mellett került sor.

• A távirányító eszközök a maximális átviteli távolságot (FCC) nyílt, elektromágneses interferenciától mentes területen, körülbelül 120 méter (400láb) magasságon érik el. A maximális átviteli távolság arra a maximális távolságra utal, amelyből a repülőgép még képes továbbítani és fogadni a tartalmakat. Nem azt a maximális távolságot jelöli, amelyet egyetlen reptetés alkalmával a repülőgép képes bejárni.

• Az 5,8 GHz-es frekvenciasáv nem támogatott egyes régiókban. Vegye gyelembe a helyi jogszabályokat és rendelkezéseket.

• Az 5,1 GHz-es frekvenciasáv csak azokban az országokban és régiókban használható,

ahol azt a helyi törvények és előírások megengedik.

• Az EU-ban a maximális repülési sebesség 68,4 km/h (42,5 mérföld/óra), míg más országokban és régiókban 75,6 km/h (47 mérföld/óra).

A DJI Air 3 kétkamerás rendszerrel rendelkezik, 1/1.3 hüvelykes

Az Advanced Pilot Assistance System (APAS) rendszerrel a

DJI Air 3

65W

Felhasználói kézikönyv

Első használat

Az első használat előtt keresse fel az oldalt, amelyre az alábbi hivatkozás mutat, és nézze meg az oktatóvideót!

https://s.dji.com/guide58

A repülőgép előkészítése

Csomagolás előtt a repülőgép összes karját behajtják. A repülőgép kibontásához kövesse az

alábbi lépéseket.

1. Távolítsa el a kardánkeret védőelemét! Először fordítsa meg a repülőgépet! Kissé nyomja le a kardánkeret védőelemét, hogy kioldja

a kapcsokat a repülőgéptest alján lévő bevágásokból①, majd távolítsa el a kardánkeret védőelemét②.

2. A biztonság érdekében szállítás előtt minden intelligens repülési akkumulátort hibernációs módba helyezünk. Első alkalommal az aktiváláshoz töltse fel az akkumulátorokat. A csomagban nincs mellékelt töltő. Javasoljuk, hogy a DJI 65 W-os hordozható töltőt vagy a DJI 100W-os USB-C hálózati adaptert használja. A felhasználók más USB Power Delivery töltőket

is használhatnak. Az akkumulátor a töltés megkezdésekor aktiválódik.

a. Ha a DJI 65 W-os hordozható töltőt vagy a DJI 100 W-os USB-C hálózati adaptert a

repülőgép USB-C csatlakozójához csatlakoztatja, körülbelül 1 óra 20 percbe telik, amíg a repülőgépbe szerelt intelligens repülési akkumulátor teljesen feltöltődik.

65W

100W

vagy

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

b. Ha a DJI 100 W-os USB-C hálózati adaptert a DJI Air 3 akkumulátortöltő-elosztóhoz

csatlakoztatja, körülbelül 1 órát vesz igénybe, amíg a töltőcsatlakozóba helyezett intelligens repülési akkumulátor teljesen feltöltődik.

Kattintás

100W

3. Hajtsa ki az elülső karokat, mielőtt kihajtaná a hátsó karokat.

4. Rögzítse a propellereket.

A DJI Air 3 csomagjában kétféle propeller van: A és a B propellerek. A két propellertípus

csomagolását A, illetve B jelöléssel láttuk el, a beszerelési helyek ábráival együtt. A szürke kör jelzésű A propellereket rögzítse a szürkével jelölt motorokhoz. Hasonlóképpen, a jelölés nélküli B propellereket rögzítse a jelöletlen motorokhoz. Egy kezével fogja meg a motort, a másik kezével nyomja le a propellert, majd forgassa a jelzett

/ irányba addig, amíg a

helyére nem ugrik és reteszelődik. Hajtogassa ki a propellerlapátokat.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

1 2

• Ajánlott hivatalos DJI töltőket használni az intelligens repülési akkumulátorok töltéséhez, így például a DJI 65 W-os hordozható töltőt vagy a DJI 100 W-os USB-C hálózati adaptert. Amennyiben nem a DJI által hivatalosan biztosított töltőket használja, még ha azok maximális kimeneti teljesítménye megfelel is a követelményeknek, előfordulhat, hogy a töltő hőteljesítményének korlátozása miatt azok nem lesznek képesek fenntartani a maximális kimeneti teljesítményt a teljes töltési folyamat során, így a töltő túlmelegedhet, és a töltési sebesség lelassulhat.

• A repülőgépbe szerelt akkumulátor töltésekor a maximális támogatott töltési teljesítmény 65 W. Ezért a DJI 65 W-os hordozható töltő vagy a DJI 100 W-os USB-C hálózati adapter használata esetén ugyanannyi időbe telik a repülőgépbe szerelt akkumulátor teljes feltöltése, ami 1 óra 20 perc.

• Mindenképpen hajtsa ki az elülső karokat, mielőtt kihajtaná a hátsó karokat.

• A repülőgép bekapcsolása előtt győződjön meg arról, hogy eltávolította a kardánkeret

védőelemét, és az összes kart kihajtotta. Ha ezt elmulasztja, az hatással lehet a repülőgép öndiagnosztikájára.

• Javasoljuk, hogy a kardánkeret védelme érdekében szerelje fel a kardánkeret védőelemét, ha nem használja a repülőgépet. Először fordítsa meg a repülőgépet és forgassa el a kamerát, hogy vízszintesen álljon és előre nézzen. A kardánkeret védőelemének rögzítéséhez először illessze be a védőelem két klipszét a repülőgép orrának alján lévő két bevágásba①, győződjön meg róla, hogy a védőelem ívelt alakja

illeszkedik a kardán állástengelyéhez②, majd enyhén nyomja le a védőelemet, hogy a

klipszek a repülőgép testének alján lévő két bevágásba üljenek③.

1 2 3

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

• Ügyeljen arra, hogy az első karok propellereit a repülőgép hátuljának két oldalán lévő két horpadásba helyezze. NE NYOMJA a propeller lapátjait a repülőgép hátuljához, mert abból eredően eldeformálódhatnak.

A távirányító előkészítése

A DJI RC 2 távirányítójának előkészítéséhez kövesse az alábbi lépéseket.

1. Vegye ki a vezérlő botkormányokat a tárolónyílásokból, és szerelje fel őket a távirányítóra.

2. Hajtsa ki az antennákat.

3. A távirányítót az első használat előtt aktiválni kell, az aktiváláshoz pedig internetkapcsolatra van szükség. Nyomja meg egyszer, majd nyomja meg ismét és tartsa lenyomva a

bekapcsológombot a távirányító bekapcsolásához. A távirányító aktiválásához kövesse a

képernyőn megjelenő utasításokat.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

A DJI RC-N2 távirányítójának előkészítéséhez kövesse az alábbi lépéseket.

1. Vegye ki a vezérlő botkormányokat a tárolónyílásokból, és szerelje fel őket a távirányítóra.

2. Húzza ki a mobileszköz-tartót. Válassza ki a megfelelő távirányítókábelt a mobileszközén lévő port típusának megfelelően (a csomagolás tartalmaz egy Lightning csatlakozókábelt és egy USB-C kábelt). Helyezze mobileszközét a tartóba, majd a kábel távkapcsolót ábrázoló logó nélküli végét csatlakoztassa a mobileszközhöz. Győződjön meg arról, hogy a mobileszköze

biztonságosan rögzítve van a helyén.

• Ha Androidos mobileszköz használata esetén megjelenik az USB csatlakoztatásra

vonatkozó kérdés, válassza a „csak töltés” lehetőséget. Ha más lehetőséget választ, a

csatlakozás sikertelen lehet.

A DJI Air 3 repülőgép aktiválása

A DJI Air 3 eszközt az első használat előtt aktiválni kell. Nyomja meg, majd nyomja meg újra és tartsa lenyomva a bekapcsológombot a repülőgép és a távirányító bekapcsolásához, majd kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat a DJI Air 3 aktiválásához a DJI Fly alkalmazás segítségével. Az aktiváláshoz internetkapcsolat szükséges.

A repülőgép és a távirányító összekapcsolása

Aktiválás után a repülőgép automatikusan a távirányítóhoz kapcsolódik. Ha az automatikus kapcsolódás sikertelen, kövesse a repülőgép és a távirányító összekapcsolására vonatkozóan a DJI Fly alkalmazásban megjelenő utasításokat az optimális garanciális szolgáltatások érdekében.

A rmware frissítése

A DJI Fly alkalmazásban egy üzenet jelenik meg, amikor új rmware áll rendelkezésre. Amikor a rendszer kéri, mindig frissítse a rmware-t, hogy biztosítsa az optimális felhasználói élményt.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Diagram

Repülőgép

1. 360°-os látásrendszer

[1]

2. Kardánkeret és kamera A. Közepes teleobjektív

B. Széles látószögű kamera

3. Lefelé néző látásrendszer

4. Kiegészítő világítás

5. Háromdimenziós infravörös érzékelőrendszer

6. Akkumulátorkapcsok

7. Leszállást segítő eszközök (beépített antennák)

8. Elülső LED-ek

9. A repülőgép állapotjelzői

10. Motorok

11. Propellerek

12. Intelligens repülési akkumulátor

13. Bekapcsológomb

14. Akkumulátor töltöttségjelző LED-jei

15. USB-C aljzat

16. microSD-kártya nyílása

17. A mobilhálózati adapter tárolórekesze

[1] A 360°-os látásrendszer vízszintes irányban

és afelett is érzékeli az akadályokat.

DJI RC 2 távirányító

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

1. Vezérlő botkormányok

A vezérlő botkormányokkal lehet a

repülőgép mozgását irányítani. A vezérlő botkormányok levehetők, és könnyen tárolhatók. A repülésvezérlési módot a DJI

Fly alkalmazásban állíthatja be.

2. Antennák

A repülőgép vezérlő- és vezeték nélküli

videójeleit továbbítják.

3. Állapotjelző LED

A távirányító állapotát jelzi.

4. Akkumulátor töltöttségjelző LED-jei

Megjelenítik a távirányító akkumulátorának

aktuális töltöttségi szintjét.

5. Flight Pause/Return to Home (RTH) (Repülés szüneteltetése/visszatérés kezdő pozícióba (RTH)) gomb

Nyomja meg egyszer, hogy a repülőgép

lefékezzen, és egy helyben lebegjen (csak ha GNSS vagy látásrendszerek rendelkezésre állnak). Nyomja meg és tartsa lenyomva az RTH parancs kezdeményezéséhez. Nyomja meg ismét az RTH parancs törléséhez.

6. Repülési mód kapcsoló

átválthat a Cine, Normal és Sport mód

között.

7. Bekapcsológomb

Nyomja meg egyszer, hogy ellenőrizze az

akkumulátor aktuális töltöttségi szintjét.

Nyomja meg egyszer, majd nyomja meg

ismét és tartsa lenyomva a távirányító

be- és kikapcsolásához. Ha a távirányító be van kapcsolva, nyomja meg egyszer az érintőképernyő be- vagy kikapcsolásához.

8. Érintőképernyő

Érintse meg a képernyőt a távirányító

működtetéséhez. Ne feledje, hogy az érintőképernyő nem vízálló. Üzemeltesse az eszközt elővigyázatosan.

9. USB-C aljzat

A távirányító töltésére és számítógéphez

való csatlakoztatására szolgál.

10. microSD-kártya nyílása

A microSD-kártya behelyezésére szolgál.

11. Kardánkeret tárcsája

A kamera dőlésszögét vezérli.

12. Felvétel gomb

Nyomja meg egyszer a felvétel

elindításához vagy leállításához.

13. Kameravezérlő tárcsa

A zoomvezérléshez. A DJI Fly alkalmazásban

a következőképp állíthatja be a funkcióját: Camera View (Kameranézet) > Settings (Beállítások) > Control (Vezérlés) > Button Customization (Gomb testreszabása).

14. Élességállítás/exponáló gomb

Az automatikus élességállításhoz

nyomja le félig a gombot, a fénykép

elkészítéséhez pedig nyomja le teljesen.

15. Hangszóró

Hang megszólaltatása.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

17 18

16. Vezérlő botkormányok tárolónyílása

A vezérlő botkormányok tárolására

szolgál.

17. Testreszabható C2 gomb

Nyomja meg egyszer a kiegészítő

világítás be-, illetve kikapcsolásához. A DJI Fly alkalmazásban a következőképp állíthatja be a funkcióját: Camera View (Kameranézet) > Settings (Beállítások) > Control (Vezérlés) > Button Customization (Gomb testreszabása).

18. Testreszabható C1 gomb

Váltson a kardánkeret újra beállítása és

a kardánkeret lefelé irányítása között. A funkciót a DJI Fly alkalmazásban lehet beállítani.A DJI Fly alkalmazásban a

következőképp állíthatja be a funkcióját: Camera View (Kameranézet) > Settings (Beállítások) > Control (Vezérlés) > Button Customization (Gomb testreszabása).

DJI RC-N2 távirányító

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

1. Bekapcsológomb

Nyomja meg egyszer, hogy ellenőrizze az

akkumulátor aktuális töltöttségi szintjét.

Nyomja meg egyszer, majd nyomja meg ismét és tartsa lenyomva a távirányító be-

és kikapcsolásához.

2. Repülési mód kapcsoló

Átválthat a Sport, Normal és Cine mód

között.

3. Flight Pause/Return to Home (RTH) (Repülés szüneteltetése/visszatérés kezdő pozícióba (RTH)) gomb

Nyomja meg egyszer, hogy a repülőgép

4. Akkumulátor töltöttségjelző LED-jei

Megjelenítik a távirányító akkumulátorának

aktuális töltöttségi szintjét.

5. Vezérlő botkormányok

A vezérlő botkormányok levehetők, és

könnyen tárolhatók. A repülésvezérlési

módot a DJI Fly alkalmazásban állíthatja be.

6. Testreszabható gomb

Nyomja meg egyszer a kardánkeret újra

középre állításához, illetve lefelé néző helyzetbe állításához (alapértelmezett beállítások).A DJI Fly alkalmazásban a következőképp állíthatja be a funkcióját: Camera View (Kameranézet) > Settings (Beállítások) > Control (Vezérlés) > Button Customization (Gomb testreszabása).

13 14

7. Photo/Video (fénykép/videó) átkapcsoló

Nyomja meg egyszer a fénykép és videó

mód közti váltáshoz.

8. Távirányító-kábel

Csatlakoztassa a mobileszközhöz

a távirányító kábelén keresztül a videóletöltéshez. Válassza ki a mobileszközén lévő port típusának megfelelő kábelt.

9. Mobileszköz-tartó

A mobileszköz távirányítóhoz való

biztonságos rögzítésére szolgál.

10. Antennák

A repülőgép vezérlőjeleit és vezeték

nélküli videójeleit továbbítják.

11. USB-C aljzat

A távirányító töltésére és számítógéphez

való csatlakoztatására szolgál.

12. Vezérlő botkormányok tárolónyílása

A vezérlő botkormányok tárolására

szolgál.

13. Kardánkeret tárcsája

A kamera döntését vezérli. Nyomja meg

és tartsa lenyomva a testreszabható

gombot, hogy a kardánkeret tárcsájával

állíthassa be a zoom értéket.

14. Exponáló/felvétel gomb

Nyomja meg egyszer a fényképezéshez

illetve a felvétel elindításához vagy leállításához.

15. Mobileszköz nyílása

A mobileszköz rögzítésére szolgál.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

Repülésbiztonság

Ez a rész a biztonságos repülési gyakorlatokat, a repülési korlátozásokat, az alapvető repülési műveleteket és az intelligens repülési módokat ismerteti.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Repülésbiztonság

A repülést megelőző előkészületek elvégzését követően javasoljuk, hogy fejlessze a reptetési készségeit, és gyakorolja a biztonságos repülést. Válasszon megfelelő területet a repüléshez az alábbi repülési követelményeknek és korlátozásoknak megfelelően. A repülés során szigorúan tartsa be a helyi törvényeket és előírásokat. Repülés előtt olvassa el a biztonsági irányelveket a

termék biztonságos használata érdekében.

A repülési környezet követelményei

1. NE HASZNÁLJA a repülőgépet zord időjárási körülmények között, például 12 m/s-nál nagyobb sebességű szélben, havazásban, esőben, ködben, jégesőben, jeges időben és zivatarban.

2. Kizárólag nyílt területeken repüljön. A magas épületek és a nagy fémstruktúrák hatással lehetnek a fedélzeti iránytű és a GNSS rendszer pontosságára. Ezért NE szálljon fel erkélyről, illetve az épülettől számított 5 m-en belülről. Repülés közben tartson legalább 5 m-es távolságot az épületektől. Felszállás után győződjön meg róla, hogy megérkezik a hangüzenet-értesítés a kiindulópont frissüléséről, mielőtt folytatná a repülést. Ha a drón épületek közelében szállt fel, akkor a kiindulópont pontossága nem garantálható. Ilyen esetben fordítson különös gyelmet a drón aktuális pozíciójára az automatikus RTH közben. Amikor a drón közel van a kiindulóponthoz, javasolt megszakítani az automatikus RTH-t, és helyette manuálisan irányítani a légi járművet a megfelelő helyen történő landoláshoz.

3. Kerülje az akadályokat, embertömegeket, nagyfeszültségű elektromos vezetékeket, fákat és víztömegeket (javasolt magasság legalább 3 m-rel a víz felszíne felett).

4. Csökkentse minimálisra az interferenciát úgy, hogy elkerüli az erősen elektromágneses helyek, például a villanyvezetékek, az alapállomások, az elektromos alállomások és az

adótornyok közelségét.

5. NE indítsa el az eszközt 6000 méternél (19 685 lábnál) magasabb tengerszint feletti magasságból. A repülőgép és akkumulátorának teljesítménye korlátozott, ha nagy magasságban repül. Repüljön óvatosan.

6. A drón féktávolságát befolyásolja a repülési magasság. Minél nagyobb a magasság, annál nagyobb a féktávolság. 3000 m (9843 láb) fölötti repülési magasság esetén a felhasználónak legalább 20 m függőleges és 30 m vízszintes féktávolságot kell fenntartania a repülés

biztonsága érdekében.

7. A repülőgép a sarkvidékeken nem tud GNSS-t használni. Ehelyett használja a látásrendszereket.

8. NE szálljon fel mozgó tárgyakról, például autókról, hajókról vagy repülőgépekről.

9. NE szálljon fel egyszínű felületekről, illetve olyan erősen tükröződő felületekről, mint például egy gépjármű teteje.

10. NE HASZNÁLJA a repülőgépet, a távirányítót, az akkumulátort, az akkumulátor töltőjét és az akkumulátortöltő-elosztót balesetek, tűz, robbanások, árvíz, szökőár, lavina, földcsuszamlás, földrengés, por, homokvihar, sós permet vagy penész közelében.

11. A repülőgépet, a távirányítót, az akkumulátort, az akkumulátor töltőegységét és az akkumulátortöltő-elosztót száraz környezetben üzemeltesse.

12. NE ÜZEMELTESSE a repülőgépet tűz- vagy robbanásveszélyes környezetben.

13. NE MŰKÖDTESSE a repülőgépet madárrajok közelében.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

A repülőgép felelős működtetése

Komoly sérülés vagy vagyoni kár elkerülése érdekében tartsa be a következő szabályokat:

1. Bizonyosodjon meg afelől, hogy NEM áll altatószerek, alkohol vagy kábítószer hatása alatt, illetve NEM szenved szédüléstől, fáradtságtól, hányingertől vagy más olyan állapottól, amely ronthatja a repülőgép biztonságos kezelésének képességét.

2. Leszállás után először ki a repülőgépet, majd a távirányítót kapcsolja ki.

3. NE EJTSEN LE, ne indítson el, ne lőjön ki és ne szórjon ki semmilyen veszélyes terhet épületekre, személyekre vagy állatokra, mert ez személyi sérülést vagy anyagi károkat

okozhat.

4. NE HASZNÁLJA a repülőgépet, ha az lezuhant vagy véletlenül megsérült, illetve amely nincs jó

állapotban.

5. Feltétlenül gondoskodjon megfelelő előzetes képzésről, és rendelkezzen vészhelyzetekre

vagy incidensek bekövetkeztére vonatkozó vészhelyzeti tervekkel.

6. Gondoskodjon repülési tervről. NE REPTESSE a gépet felelőtlenül.

7. A kamera használata során tartsa tiszteletben mások magánszféráját. Ügyeljen arra, hogy betartsa a helyi adatvédelmi jogszabályokat, előírásokat és erkölcsi normákat.

8. NE HASZNÁLJA a jelen terméket az általános személyes használaton kívül más célokra.

9. NE HASZNÁLJA illegális vagy nem megfelelő célokra, például kémkedésre, katonai műveletekre vagy engedély nélküli nyomozásra.

10. NE HASZNÁLJA a jelen terméket mások jó hírnevének megsértésére, visszaélésre, zaklatásra, kukkolásra, fenyegetésre vagy más módon mások törvényes jogainak, például a

magánélethez és a nyilvánossághoz való jogának megsértésére.

11. NE HATOLJON BE mások magántulajdonába.

Repülési korlátok

GEO (Geospatial Environment Online) rendszer

A DJI Geospatial Environment Online (GEO) rendszere egy globális információs rendszer, amely valós idejű repülésbiztonsági információkat és korlátozásokkal kapcsolatos frissítéseket nyújt, és megakadályozza, hogy a pilóta nélküli légijárművek korlátozott légtérben repüljenek. Kivételes körülmények között a korlátozott területek feloldhatók, hogy lehetővé tegyék a berepüléseket. Ezt megelőzően a felhasználónak a kívánt repülési területen lévő aktuális korlátozási szint alapján be kell nyújtania egy feloldási kérelmet. Előfordulhat, hogy a GEO

rendszer nem teljesen felel meg a helyi jogszabályoknak és szabályozásoknak. A felhasználók

felelnek a saját repülésbiztonságukért, és egyeztetniük kell a helyi hatóságokkal a vonatkozó jogi és szabályozási követelményekkel kapcsolatban, mielőtt korlátozott területen történő repülés

céljából feloldást kérnének. A GEO rendszerre vonatkozó további információkért látogasson el a

https://y-safe.dji.com weboldalra.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Repülési korlátok

Biztonsági okokból alapértelmezés szerint repülési korlátok vannak engedélyezve annak elősegítésére, hogy a felhasználók biztonságosan üzemeltethessék ezt a repülőgépet. A felhasználók beállíthatják a magasság és a távolság repülési korlátait. A magassági és távolsági korlátok, valamint a GEO-zónák párhuzamosan működve gondoskodnak a repülési biztonságról, ha rendelkezésre áll a GNSS. Ha nincs GNSS, akkor csak a magasság korlátozható.

Repülési magassági és távolsági korlátok

A maximális magasság bekorlátozza a repülőgép repülési magasságát, a maximális távolság pedig bekorlátozza a repülőgép kezdő pozíciótól számított repülési sugarát. Ezek a korlátok a DJI Fly alkalmazás segítségével módosíthatók a repülésbiztonság javítása érdekében.

Max Altitude (max. magasság)

Kiinduló pozíció

Max Distance (max. távolság)

Repülőgép magassága

felszálláskor

A kiinduló pozíció nem kerül manuálisan frissítésre a repülés során

Erős GNSS-jel

Max Altitude

(max. magasság)

Max Distance

(max. távolság)

Repülési korlátozások

A repülőgép magassága nem lépheti túl a DJI Fly

alkalmazásban megadott értéket.

A repülőgép és a kezdő pozíció közötti, egyenes

vonalban mért távolság nem haladhatja meg a DJI Fly alkalmazásban megadott maximális

repülési távolságot.

Értesítés a DJI Fly alkalmazásban

Elérte a maximális

repülési magasságot.

Elérte a maximális

repülési távolságot.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Gyenge GNSS-jel

Repülési korlátozások

• A magasság a felszállási ponttól 30 méterre

van korlátozva, ha a megvilágítás elégséges.

• A magasság a talajszint fölött 3 méterre

Max Altitude

(max. magasság)

Max Distance

(max. távolság)

• A 3 méteres vagy 30 méteres magassági korlát gyenge GNSS-jel esetén megszűnik, ha a repülőgép bekapcsolásakor erős GNSS-jel volt (GNSS-jelerősség ≥ 2).

• Ha a repülőgép elér egy korlátot, továbbra is irányítható, de nem repülhet messzebb. Ha a repülőgép kirepül a maximális sugárból, automatikusan visszarepül, ha a GNSS-jel erős.

• Biztonsági okokból ne repüljön repülőterek, autóutak, vasútállomások, vasútvonalak, városközpontok és egyéb érzékeny területek közelében. A repülőgéppel csak látótávolságon belül repüljön.

van korlátozva, ha a megvilágítás nem elégséges, és a háromdimenziós infravörös érzékelőrendszer működik.

• A magasság a felszállási ponttól 30 méterre

van korlátozva, ha a megvilágítás nem elégséges, és a háromdimenziós infravörös érzékelőrendszer nem működik.

Nincs határérték

Értesítés a DJI Fly alkalmazásban

Elérte a maximális

repülési magasságot.

GEO-zónák

A DJI GEO rendszere biztonságos repülési helyszíneket jelöl ki, kockázati szinteket és biztonsági értesítéseket biztosít az egyes repülésekhez, valamint információt nyújt a korlátozott légtérről. Az összes korlátozott repülési terület GEO-zónának minősül, amelyek tovább vannak bontva Korlátozott zónákra, Engedélyezési zónákra, Figyelmeztetési zónákra, Speciális gyelmeztetési zónákra és Magassági zónákra. A felhasználók ezeket az információkat valós időben tekinthetik meg a DJI Fly alkalmazásban. A GEO-zónák konkrét repülési területek, beleértve többek között a repülőtereket, a nagy rendezvények helyszíneit, a vészhelyzetek helyszínét (mint például erdőtüzek), a nukleáris erőműveket, börtönöket, kormányzati területeket és katonai létesítményeket. Alapértelmezés szerint a GEO-rendszer korlátozza az olyan zónákba érkező vagy onnan induló repüléseket, amelyek biztonsági vagy védelmi problémákat jelenthetnek. A GEO-zóna térkép, amely a világ minden táján található GEO-zónákról átfogó információkat tartalmaz, elérhető a hivatalos DJI weboldalon: https://y-safe.dji.com/nfz/nfz-query.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Repülés előtti ellenőrzőlista

1. Győződjön meg arról, hogy a kardánkeret védőeleme el van távolítva.

2. Győződjön meg arról, hogy a távirányító, a mobileszköz és az intelligens repülési

akkumulátor teljesen fel van töltve.

3. Győződjön meg arról, hogy a repülőgép karjai ki vannak hajtva.

4. Győződjön meg arról, hogy az intelligens repülési akkumulátor és a propellerek

biztonságosan rögzítve vannak.

5. Győződjön meg arról, hogy a kardánkeret és a kamera megfelelően működik.

6. Győződjön meg arról, hogy semmi sem akadályozza a motorokat, és megfelelően működnek.

7. Győződjön meg arról, hogy a DJI Fly alkalmazás repülőgéphez való csatlakoztatása sikeres

volt.

8. Győződjön meg arról, hogy az összes kameralencse és érzékelő tiszta.

9. Kizárólag eredeti DJI alkatrészeket, illetve a DJI által engedélyezett alkatrészeket használjon. A

nem engedélyezett alkatrészek a rendszer meghibásodását okozhatják és veszélyeztethetik

a repülés biztonságát.

10. Győződjön meg róla, hogy az Akadályelkerülő művelet be van állítva a DJI Fly alkalmazásban, és a maximális repülési magasság, a maximális repülési távolság és az RTH magasság a helyi törvényeknek és előírásoknak megfelelően van paraméterezve.

Alapszintű repülési mód

Automatikus fel- és leszállás

Automatikus felszállás

Használja az Auto Takeo funkciót:

1. Indítsa el a DJI Fly alkalmazást, és lépjen kameranézetbe.

2. Végezze el a repülés előtti ellenőrzőlista összes lépését.

3. Koppintson a

tartsa lenyomva a gombot a megerősítéshez.

4. A repülőgép felszáll és körülbelül 1,2 méterrel (3,9 lábbal) a talaj felett egy helyben lebeg.

lehetőségre. Ha a feltételek biztonságosak a felszálláshoz, nyomja meg és

Automatikus leszállás

Használja az Auto Landing funkciót:

1. Koppintson a

tartsa lenyomva a gombot a megerősítéshez.

2. Az automatikus leszállás a

3. Ha a lefelé néző látásrendszer megfelelően működik, működni fog a leszállási védelem.

4. Leszállás után a motorok automatikusan leállnak.

• Válassza ki a megfelelő helyet a leszálláshoz.

lehetőségre. Ha a feltételek biztonságosak a leszálláshoz, nyomja meg és

lehetőségre koppintva törölhető.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

A motorok elindítása és leállítása

A motorok elindítása

A motorok elindításához hajtsa végre a kombinált botkormány-parancsot (CSC). Miután a motorok forogni kezdtek, engedje el egyszerre mindkét botkormányt.

VAGY

A motorok leállítása

Amikor a repülőgép a földön van és a motorok forognak, a motorok kétféleképpen állíthatók le:

1. módszer:

motorok le nem állnak.

2. módszer:

(CSC), amellyel a motorokat elindította, amíg azok le nem állnak.

Ha a repülőgép leszállt, tolja lefelé és tartsa ott a gyorsítókart addig, amíg a

Ha a repülőgép leszállt, hajtsa végre ugyanazt a kombinált botkormány-parancsot

VAGY

1. módszer 2. módszer

A motorok leállítása repülés közben

A motorok repülés közbeni leállítása esetén a repülőgép lezuhan. A DJI Fly alkalmazásban a Vészhelyzeti propellerleállítás alapértelmezett beállítása a Csak vészhelyzet, ami azt jelenti, hogy a motorok csak akkor állíthatók le a repülés közben, ha a repülőgép azt érzékeli, hogy vészhelyzet adódott, például a repülőgép nekiütközött valaminek, egy motor leállt, a repülőgép pörög a levegőben, vagy a repülőgép irányíthatatlanná vált és nagyon gyorsan emelkedik vagy süllyed. A motorok repülés közbeni leállításához végezze el ugyanazt a kombinált botkormányparancsot (CSC), mint amely a motorok két másodperces indítására szolgál. Ne feledje, hogy

a felhasználónak a CSC végrehajtása során két másodpercig tartania kell a botkormányokat a

motorok leállításához. A Vészhelyzeti propellerleállítás értéke Bármikor értékre is cserélhető. Használja óvatosan ezt a kiegészítő funkciót.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

A repülőgép vezérlése

A vezérlő botkormányokkal irányítható a repülőgép mozgása. A vezérlő botkormányok az alább leírtaknak megfelelően, az 1., 2. vagy 3. üzemmódban üzemeltethetők. A távirányító alapértelmezett vezérlési módja a 2. üzemmód. További részletekért lásd a Távirányító szakaszt.

1. mód

2. mód

3. mód

Előre

Hátra

Balra fordulás Jobbra fordulás

Bal botkormány

Balra fordulás Jobbra fordulás

Bal botkormány Jobb botkormány

Fel

Előre

Jobb botkormányBal botkormány

Jobb botkormány

Fel

Balra Jobbra

Előre

Hátra

Balra Jobbra

Fel

Hátra

Balra Jobbra

Balra fordulás Jobbra fordulás

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Fel- és leszállási eljárások

1. Helyezze el a repülőgépet nyílt, lapos területen úgy, hogy a repülőgép hátulja nézzen Ön felé.

2. Kapcsolja be a távirányítót és a repülőgépet.

3. Indítsa el a DJI Fly alkalmazást, és lépjen kameranézetbe.

4. Válassza a Settings (Beállítások) > Safety (Biztonság) lehetőséget, majd ott válassza ki az Obstacle Avoidance Action (akadályelkerülés) funkció Bypass (elkerülés) vagy Brake (fékezés) opcióját. Ügyeljen arra, hogy megfelelő maximális magasságot és RTH magasságot állítson

be.

5. Várja meg, amíg a repülőgép önellenőrzése befejeződik. Ha a DJI Fly nem jelenít meg semmilyen rendellenességre való gyelmeztetést, elindíthatja a motorokat.

6. Nyomja lassan felfelé a magassági kart a felszálláshoz.

7. Leszálláshoz lebegtesse a repülőgépet egy helyben egy vízszintes felület fölött, és óvatosan

nyomja lefelé a magassági kart a leereszkedéshez.

8. Leszállás után a motorok automatikusan leállnak.

9. Kapcsolja ki előbb a repülőgépet, majd a távirányítót.

A videófelvételre vonatkozó javaslatok és tippek

1. A repülés előtti ellenőrzőlista arra szolgál, hogy elősegítse a biztonságos repülést és a repülés közben történő videófelvétel-készítést. Minden repülés előtt menjen végig a repülés előtti ellenőrzőlistán.

2. Válassza ki a DJI Fly alkalmazásban a kardánkeret kívánt üzemmódját.

3. A fényképek és videók készítése Normal és Cine repülési módokban ajánlott.

4. NE REPÜLJÖN rossz időben, például esős vagy szeles napokon.

5. Válassza ki az igényeinek legjobban megfelelő kamerabeállításokat.

6. Végezzen repülési teszteket a repülési útvonalak megállapításához és a jelenetek előzetes

megtekintéséhez.

7. Finoman mozgassa az irányító botkormányokat, hogy a repülőgép mozgása zökkenőmentes

és stabil legyen.

• Felszállás előtt a repülőgépet sík és stabil felületen helyezze el. NE INDÍTSA a

repülőgépet a tenyeréről, illetve kézben tartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Intelligens repülési mód

FocusTrack

A FocusTrack tartalmazza a Spotlight, a Point of Interest és az az Active Track funkciókat.

• Az oldalazókarral, a forgatókarral, a gyorsítókarral és a magassági karral kapcsolatban a Távirányító és a Repülőgép vezérlése c. szakaszok tartalmaznak további információkat.

• A repülőgép nem készít automatikusan fényképeket vagy videókat a FocusTrack üzemmódban. A felhasználóknak manuálisan kell vezérelniük a repülőgépet, hogy

fényképeket vagy videókat készítsenek.

Spotlight Point of Interest (POI ) ActiveTrack

A drón egy bizonyos távolságot és magasságot tart a nyomon

követett tárgytól, és három üzemmód áll rendelkezésre: Automatikus, Kézi és Párhuzamos.

A maximális repülési sebesség 12 m/s.

• Mozgó témák, például járművek, hajók és

emberek

Vezérlő botkormányok használata a repülőgép

mozgásának

irányításához:

• Használja az oldalazókart a téma körbejárásához

• Használja a gyorsítókart a témától való távolság módosítására

• Használja a magassági kart a magasság módosításához

• Használja a forgatókart a képkivágás beállításához

Leírás

Támogatott

témák

Vezérlés

A repülőgép a beállított A repülőgép nem repül automatikusan, de a

kamera rögzítve marad

a témán, miközben a

felhasználó manuálisan

irányítja a repülés

menetét.

• Álló témák

• Mozgó témák, például járművek, hajók és

emberek

Vezérlő botkormányok használata a repülőgép

mozgásának

irányításához:

• Használja az

oldalazókart a téma körbejárásához

• Használja a

gyorsítókart a témától való távolság módosítására

• Használja a magassági

kart a magasság módosításához

• Használja a forgatókart

a képkivágás beállításához

sugár és repülési

sebesség alapján

körben mozogva követi

a tárgyat. A maximális

repülési sebesség 12 m/

s, és a repülési sebesség

dinamikusan állítható a

tényleges sugár szerint.

Vezérlő botkormányok

használata a repülőgép

mozgásának

irányításához:

• Használja az oldalazókart a téma

körbejárását érintő

sebesség módosítására

• Használja a gyorsítókart a témától való távolság módosítására

• Használja a magassági kart a magasság módosításához

• Használja a forgatókart a képkivágás beállításához

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Akadályok elkerülése

ActiveTrack

Automatikus

Manual

(Nyomkövetés)

Ha a látásrendszerek

megfelelően működnek, a repülőgép egy helyben fog lebegni, ha akadályt észlel, függetlenül attól, hogy az akadályelkerülési

viselkedés Bypass

(elkerülés) vagy Brake (fékezés) értékre van-e állítva a DJI Fly

alkalmazásban.

Ne feledje, hogy

Sport módban az

akadályelkerülés le van

tiltva.

A drón folyamatosan tervezi és korrigálja a repülési útvonalat a környezete alapján, és automatikus mozgásokat hajt végre.

Automatikus módban a drón csak embereket tud nyomon követni, és

nem reagál a vezérlő botkormányok mozgatására.

Nyolcféle nyomon követési útvonal létezik: Előre, hátra, balra, jobbra, elöl átlósan balra, elöl átlósan jobbra,

hátul átlósan balra és hátul átlósan jobbra. A követési irány beállítása

után a repülőgép a témát

a téma mozgásának irányához viszonyított követési irányból követi.

A repülőgép megkerüli az akadályokat, függetlenül a beállított repülési módoktól és a DJI Fly alkalmazásban használt akadályelkerülési beállításoktól, ha a látásrendszerek megfelelően működnek.

(Példaként a „Követés jobbról” szerepel)

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Parallel

(Párhuzamos)

A repülőgép úgy követi a témát, hogy közben

a témához viszonyítva

(Példaként a „Követés keletről” szerepel)

ugyanazt a földrajzi tájolást tartja fenn.

• Nyomkövetés módban az irány állításának lehetősége csak akkor áll rendelkezésre, ha a téma stabil irányban mozog.Ha a téma mozgásiránya nem stabil, a repülőgép egy

bizonyos távolságból és magasságból követi a témát. Amint a nyomkövetés elindul, a

nyomkövetés iránya az iránytárcsa segítségével állítható be.

ActiveTrack beállítás esetén a támogatott követési távolságok a következők:

Tárgyak Emberek Járművek/csónakok

Kamera

Távolság

Széles látószögű

kamera

4–20méter

(Optimális:

5–10méter)

Közepes

teleobjektív

7–20méter

Széles látószögű

kamera

6–100méter

(Optimális: 20–

50méter)

Közepes

teleobjektív

16–100méter

Tengerszint

feletti

2–20méter (optimális: 2–10méter) 6–100méter (optimális: 10–50méter)

magasság

• A repülőgép a támogatott távolság és tengerszint feletti magasság tartományába repül, ha az ActiveTrack megkezdésekor a távolság és a tengerszint feletti magasság a tartományon kívül esik. Repüljön a repülőgéppel az optimális távolságon és tengerszint

feletti magasságon a legjobb követési teljesítmény érdekében.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

A FocusTrack használata

1. Indítsa el a repülőgépet.

2. Húzással jelölje ki a tárgyat a kamera nézetben, vagy engedélyezze a tárgyszkennelést a DJI repülésvezérlő irányítási beállításai között, és koppintson a felismert tárgyra a FocusTrack

engedélyezéséhez.

• A FocusTrack opciót a támogatott zoomarányon belül kell használni az alábbiak szerint

Ellenkező esetben a téma felismerése csorbulhat. a. Spotlight/POI: a mozgó témák, például a járművek, hajók, emberek és az álló témák

akár 9-szeres zoomtartományig követhetők.

b. ActiveTrack: a mozgó témák, például a járművek, hajók és emberek akár 3-szoros

zoomtartományig követhetők.

a. A repülőgép alapértelmezés szerint a Spotlight üzemmódba lép, és nem repül

automatikusan. A felhasználónak manuálisan kell vezérelnie a repülőgép járatát a botkormányok segítségével. Érintse meg az exponáló/felvevő gombot a DJI Fly kameranézetében, vagy nyomja meg az exponáló/felvevő gombot a távirányítón a felvétel

elindításához.

b. Érintse meg a képernyő alsó részét a POI opcióra történő átváltáshoz. A repülési irány

és sebesség beállítása után koppintson a GO gombra, és a repülőgép automatikusan körözni kezd a tárgy körül az aktuális magasságban. A felhasználó a botkormányokat mozgatva manuálisan is irányíthatja a repülést, miközben a repülőgép automatikusan repül. Érintse meg az exponáló/felvevő gombot a DJI Fly kameranézetében, vagy nyomja meg az exponáló/felvevő gombot a távirányítón a felvétel elindításához.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

c. Érintse meg a képernyő alját az ActiveTrack opcióra történő átváltáshoz. Válasszon egy

almódot, és érintse meg a GO gombot, ekkor a repülőgép automatikusan elkezdi követni a tárgyat. A felhasználó a botkormányokat mozgatva manuálisan is irányíthatja a repülést, miközben a repülőgép automatikusan repül. Érintse meg az exponáló/felvevő gombot a DJI Fly kameranézetében, vagy nyomja meg az exponáló/felvevő gombot a távirányítón a

felvétel elindításához.

Követés módban egy követő kerék látható a kameranézetben. A követő keréken lévő pontok különböző nyomkövetési irányokat jeleznek. A nyomkövetési irány a pontok megérintésével vagy a nyomkövetési irány ikonjának a nyomjelző kerék bármely más pontjára húzásával módosítható. A repülőgép a kiválasztott követési irányban repül, a követő keréken látható zöld útvonal alapján. A repülőgép jelenlegi helyzete, véghelyzete/követési iránya és repülési útvonala megtekinthető a követési keréken. A követés iránya az Ön igényeinek megfelelően

állítható.

• Ha a követett alany egy személy, a kamera nézet bal alsó sarkában lévő követő kerék

megjeleníti a belső és a külső köröket. Ha a követett alany egy jármű, a követő kerék

csak egy kört jelenít meg.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Követett alany

Külső kör

Végpozíció/

Követési irány

Összecsukás

Belső kör

A repülőgép jelenlegi helyzete

Repülési útvonal

Állítsa be a paramétereket a Settings (Beállítások) > Control (Vezérlés) > FocusTrack Settings menüpontban.

Belső/külső sugár

[1]

Akkor állítsa be a vízszintes távolságot a repülőgép és az alany között, amikor a belső/külső körben halad.

[1]

Belső/külső magasság

Állítsa be a függőleges távolságot a repülőgép és az alany között, amikor a belső/külső körben halad.

Camera Motion (Kamera mozgás)

Válassza a Normal (Normál) vagy a Fast (Gyors) lehetőséget. Normál: A repülőgép nomabb mozgásokkal kerüli el az akadályokat, és simább repülést biztosít. Fast (Gyors): A repülőgép durvább mozgásokkal kerüli el az akadályokat, és dinamikusabban manőverezik.

Near-Ground Flight (Talajközeli repülés)

Ha engedélyezve van, a repülőgép magassága 2 m alá is állítható

[1]

nyomkövetéskor. Ez növeli annak kockázatát, hogy a talajhoz közeli akadályokkal ütközik. Repüljön óvatosan.

FocusTrack beállítások visszaállítása

A FocusTrack beállítások minden alany esetében visszaállnak az alapértelmezettre.

[1] Ez a beállítás csak akkor jelenik meg, ha a nyomkövetési alany egy személy. A követés során a felhasználó

szabályozhatja a repülőgép nyomkövetési távolságát és magasságát a gyorsító- és magassági karral. A vezérlők mozgatása után a belső/külső kör azon paraméterei, ahol a végpozíció/nyomkövetés

iránya megtalálható, szintén ennek megfelelően módosulnak a nyomkövetés során. Ne feledje, hogy a FocusTrack beállítások belső és külső köreinek paraméterei nem változnak.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Kilépés FocusTrack módból

POI vagy ActiveTrack beállításnál nyomja meg egyszer a Repülés szüneteltetése gombot a távirányítón, vagy érintse meg a Stop opciót a képernyőn a Spotlight módba történő

visszatéréshez.

Spotlight módban nyomja meg egyszer a Flight Pause (repülés szüneteltetése) gombot a

távirányítón a FocusTrack módból való kilépéshez.

Miután kilépett a FocusTrack üzemmódból, érintse meg módban történő megtekintéséhez.

• NE HASZNÁLJA a FocusTracket olyan területeken, ahol emberek vagy állatok futnak, vagy járművek mozognak.

• NE HASZNÁLJA a FocusTrack módot olyan területeken, ahol kicsi vagy vékony tárgyak (pl. faágak vagy villanyvezetékek), átlátszó tárgyak (pl. víz vagy üveg) vagy egyszínű felületek (pl. fehér falak) találhatók.

• Mindig készüljön fel arra, hogy bármilyen vészhelyzet esetén megnyomja a távvezérlőn a Flight Pause (Repülés szüneteltetése) gombot, vagy a DJI Fly alkalmazásban a Stop gombra koppintva manuálisan működtesse a repülőgépet.

• Legyen különösen óvatos, ha a FocusTrack módot az alábbi helyzetekben használja: a. A követett tárgy nem vízszintes síkban mozog. b. A követett tárgy mozgás közben nagy mértékben változtatja alakját. c. A követett tárgy sokáig nem látható. d. A követett tárgy havas felületen mozog. e. A követett tárgy színe vagy mintázata hasonlít a környezetéhez. f. A megvilágítás mértéke rendkívül sötét (<300lux) vagy fényes (>10000lux).

• A FocusTrack használata során ügyeljen a helyi adatvédelmi jogszabályok és előírások betartására.

• Javasoljuk, hogy csak járműveket, hajókat és embereket (de nem gyermekeket)

kövessen. Egyéb tárgyak követésekor óvatosan repüljön.

• Támogatott mozgó témák esetén a „járművek” kifejezés autókra, illetve kis- és közepes méretű jachtokra utal. NE KÖVESSEN távirányítós modellautót vagy hajót.

• A tárgy követése véletlenül átválthat egy másik tárgyra, ha egymás közelében haladnak el.

• Az ActiveTrack nem érhető el, ha a megvilágítás nem kielégítő, és a látásrendszerek nem állnak rendelkezésre. A statikus tárgyakra vonatkozó Spotlight és POI továbbra is használható, de az akadályérzékelés nem áll rendelkezésre.

• Éjszakai videó módban a FocusTrack nem érhető el.

• A FocusTrack nem használható, ha a repülőgép a földön van.

• Előfordulhat, hogy a FocusTrack nem működik megfelelően, ha a repülőgép repülési

korlátok közelében vagy GEO zónában repül.

• Ha a témát eltakarják és a repülőgép elveszíti azt, a repülőgép 8 másodpercig az aktuális sebességgel és irányultsággal repül tovább, hogy megpróbálja újra azonosítani a témát. Ha a repülőgép 8 másodpercen belül nem képes újra beazonosítani a témát, automatikusan kilép az ActiveTrack üzemmódból.

a opciót a felvétel visszajátszás

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

MasterShots

A MasterShots funkció a kép közepén tartja a témát, miközben különböző manővereket hajt végre egymás után, hogy rövid, mozilmszerű videót készítsen.

A MasterShots használata

1. Indítsa el a repülőgépet, és lebegtesse egy helyben legalább 2 méterrel (6,6láb) a talajszint

fölött.

2. A DJI Fly alkalmazásban a felvételi mód ikonra koppintva válassza ki a MasterShots módot

és olvassa el az utasításokat. Győződjön meg róla, hogy érti, hogyan kell használni a MasterShots funkciót, és hogy nincsenek akadályok a környéken.

3. Húzással jelölje ki a céltárgyat a kameranézetben, és állítsa be a repülési tartományt. Lépjen be a térképnézetbe a becsült járattartomány és a repülési útvonalak ellenőrzéséhez, és győződjön meg arról, hogy nincs akadály a járattartományban, például nincsenek magas épületek.Érintse meg a Start gombot, a repülőgép pedig automatikusan elkezd repülni

és nekiáll felvételeket készíteni. A felvételkészítés befejeztével a repülőgép visszarepül az eredeti pozíciójába.

4. Koppintson a

elemre a videóhoz való hozzáféréshez.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Kilépés a MasterShots funkcióból

Nyomja meg egyszer a Flight Pause gombot, vagy koppintson a

gombra a DJI Fly

alkalmazásban a MasterShots módból való kilépéshez. A repülőgép lefékez, és helyben lebeg.

• A MasterShots módot épületektől és egyéb akadályoktól mentes helyeken használja. Győződjön meg arról, hogy a repülési pályán nincsenek emberek, állatok vagy egyéb akadályok. Ha a megvilágítás kielégítő, és a környezet alkalmas látásrendszerek működéséhez, a repülőgép fékez és lebeg a helyén, ha akadályt észlel.

• Mindig gyeljen a repülőgép körül lévő tárgyakra, és kerülje el a repülőgép ütközését vagy akadályoztatását a távirányító segítségével.

• NE HASZNÁLJA a MasterShots módot az alábbi helyzetek bármelyikében: a. Ha a tárgy hosszabb ideig takarásban van, vagy a látótéren kívül esik. b. Ha a tárgy színe vagy mintázata hasonlít a környezetéhez. c. Ha a tárgy a levegőben van. d. Ha a tárgy gyorsan mozog. e. A megvilágítás mértéke rendkívül sötét (<300lux) vagy fényes (>10000lux).

• NE HASZNÁLJA a MasterShots módot épületekhez közel, illetve gyenge GNSS-jel esetén.

Ellenkező esetben a repülési pálya instabillá válhat.

• A MasterShots használata során ügyeljen a helyi adatvédelmi jogszabályok és előírások betartására.

• A repülőgép csak akkor választja ki automatikusan a három útvonal egyikét a téma

típusa és távolsága alapján (portré, közelség vagy tájkép), ha a széles látószögű

kamerát használja a MasterShots felvételek készítéséhez. A közepes teleobjektívvel

csak egy útvonalon készíthetők MasterShots felvételek, a téma típusától és távolságától függetlenül.

QuickShots A QuickShots felvételi módjai közé a Dronie, a Rocket, a Circle, a Helix, a Boomerang és az

Asteroid tartozik.

A repülőgép hátrafelé repül és emelkedik, miközben a kamera a tárgyra fókuszál.

Dronie:

Rocket: Circle:

Helix: Boomerang:

A repülőgép emelkedik, miközben a kamera lefelé néz.

A repülőgép a tárgy körül köröz.

A repülőgép emelkedik és spirál alakban köröz a tárgy körül.

A repülőgép ovális pályán körülrepüli a tárgyat, és a kezdőponttól távolodva emelkedik, visszarepülve pedig ereszkedik. A repülőgép kezdőpontja képezi az ovális pálya hossztengelyének egyik végét, a másik vége pedig a tárgy kezdőponthoz képest ellentétes

oldalán van.

Asteroid:

A repülőgép hátrafelé és felfelé repül, számos fényképet készít, majd visszarepül a kezdőpontra. A készített videó a legmagasabb pozíció panorámaképével kezdődik, majd a repülőgépből látható kilátást mutatja, miközben az ereszkedik.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

• A Boomerang mód használatakor ügyeljen arra, hogy elegendő hely álljon rendelkezésre. A repülőgép körül hagyjon legalább 30 méter (99 láb) sugarú kört, felette pedig legalább 10 méter (33 láb) helyet.

• Az Asteroid mód használatakor ügyeljen arra, hogy elegendő hely álljon rendelkezésre. Hagyjon a repülő mögött legalább 40 méter (131 láb), fölötte pedig 50 méter (164 láb)

helyet.

• A közepes teleobjektív nem támogatja az Asteroid módot QuickShots üzemmódban.

A QuickShots használata

1. Indítsa el a repülőgépet, és lebegtesse egy helyben legalább 2 méterrel (6,6láb) a talajszint

fölött.

2. A DJI Fly alkalmazásban a felvételi mód ikonra koppintva és a megjelenő üzeneteket követve válassza ki a QuickShots módot. Győződjön meg róla, hogy érti a QuickShots üzemmód használatát, és hogy nincsenek akadályok a környéken.

3. Válassza ki a felvétel módját, majd válassza ki a céltárgyat a kameranézetben.Érintse meg a Start gombot, a repülőgép pedig automatikusan elkezd repülni és nekiáll felvételeket

készíteni. A felvételkészítés befejeztével a repülőgép visszarepül az eredeti pozíciójába.

4. Koppintson a elemre a videóhoz való hozzáféréshez.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Kilépés a QuickShots módból

Nyomja meg egyszer a Flight Pause gombot, vagy koppintson a gombra a DJI Fly alkalmazásban a QuickShots módból való kilépéshez. A repülőgép lefékez és egy helyben lebeg. Koppintson ismét a képernyőre, és a repülőgép folytatja a fényképezést.

Megjegyzés: ha véletlenül megmozdítja az egyik botkormányt, a repülőgép kilép a QuickShots módból, és egy helyben lebeg.

• A QuickShots módot épületektől és egyéb akadályoktól mentes helyeken használja. Győződjön meg arról, hogy a repülési pályán nincsenek emberek, állatok vagy egyéb akadályok. A repülőgép fékez, és egy helyben lebeg, ha akadályt észlel.

• Mindig gyeljen a repülőgép körül lévő tárgyakra, és kerülje el a repülőgép ütközését vagy akadályoztatását a távirányító segítségével.

• NE HASZNÁLJA a QuickShots módot az alábbi helyzetek bármelyikében: a. Ha a tárgy hosszabb ideig takarásban van, vagy a látótéren kívül esik. b. Ha a tárgy a repülőgéptől 50 méternél messzebb van. c. Ha a tárgy színe vagy mintázata hasonlít a környezetéhez. d. Ha a tárgy a levegőben van. e. Ha a tárgy gyorsan mozog. f. Ha a megvilágítás mértéke rendkívül sötét (<300lux) vagy fényes (>10000lux).

• NE HASZNÁLJA a QuickShots módot épületekhez közel, illetve gyenge GNSS-jel esetén.

Ellenkező esetben a repülési pálya instabillá válhat.

• A QuickShots használata során ügyeljen a helyi adatvédelmi jogszabályok és előírások betartására.

Hyperlapse

A Hyperlapse felvételi módok közé a Free, a Circle, a Course Lock és a Waypoint tartozik.

• A Hyperlapse felvételkészítési mód kiválasztása után válassza a Beállítások > Kamera

Hyperlapse lehetőséget a DJI Fly alkalmazásban a mentésre váró, eredeti hyperlapse

felvételek típusának kiválasztásához, vagy válassza a Ki opciót, ha nem kívánja menteni

az eredeti hyperlapse felvételeket.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Free

A repülőgép automatikusan fényképeket készít, és timelapse videót állít elő. A Free mód akkor indítható, amikor a repülőgép a talajon van. Felszállás után a repülőgép mozgását és a kardánkeret-szögét a távirányítóval lehet szabályozni.

A Free az alábbi lépéseket követve használható:

1. Állítsa be a felvételi időközt, a videó időtartamát és a maximális sebességet. A képernyőn megjelenik az elkészíteni kívánt felvételek száma és a felvétel időtartama.

2. A kezdéshez érintse meg az exponálás/felvétel gombot.

Circle

A drón a kiválasztott tárgyat körberepülve automatikusan felvételeket készít, melyekből timelapse videót állít elő.

Kövesse az alábbi lépéseket a Circle (köröző) üzemmód használatához:

1. Állítsa be a felvételi időközt, a videó időtartamát és a maximális sebességet, valamint a kör irányát. A képernyőn megjelenik az elkészíteni kívánt felvételek száma és a felvétel

időtartama.

2. Húzással válassza ki a felvétel tárgyát a képernyőn. Állítsa be a képkivágást a forgatókarral és a kardánkeret-tárcsával.

3. A kezdéshez érintse meg az exponálás/felvétel gombot.

Course Lock

A Course Lock lehetővé teszi a felhasználók számára a repülési irány rögzítését. A felhasználó így kiválaszthat egy témát, amelyre a kamera a hyperlapse-felvételek készítése közben irányuljon, ám ha nem választ ki semmilyen témát, képes lesz irányítani a repülőgép tájolását és a kardánkeret mozgását.

A Course Lock az alábbi lépéseket követve használható:

1. Állítsa be a repülőgépet a kívánt tájolásra, majd rögzítse az aktuális tájolást járatirányként.

2. Állítsa be a felvételi időközt, a videó időtartamát és a maximális sebességet. A képernyőn megjelenik az elkészíteni kívánt felvételek száma és a felvétel időtartama.

3. Adott esetben húzással válassza ki a tárgyat. A téma kiválasztása után a repülőgép

automatikusan vezérli a tájolást vagy a kardánkeret szögbe állítását a téma kameranézetben

történő központosítása érdekében. A keret ebben az esetben nem állítható manuálisan.

4. A kezdéshez érintse meg az exponálás/felvétel gombot. A bólintásszabályozó kart és az orsózásszabályozó kart mozgatva módosíthatja a vízszintes repülési sebességet és rövid időre megváltoztathatja a repülőgép tájolását. A gyorsítórúddal vezérelheti a függőleges repülési sebességet.

Waypoints

A repülőgép a repülési pályán automatikusan fényképet készít több útponton is, és timelapse videót állít elő. A repülőgép az első útponttól a végső útpontig sorban vagy fordított sorrendben repülhet.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

A Waypoints az alábbi lépéseket követve használható:

1. Állítsa be a kívánt útpontokat. Repüljön a repülőgéppel a kívánt helyekre, és állítsa be a repülőgép tájolását és a kardánkeret szögét.

2. Állítsa be a felvételi időközt, a videó időtartamát és a maximális sebességet. A képernyőn megjelenik az elkészíteni kívánt felvételek száma és a felvétel időtartama.

3. A kezdéshez érintse meg az exponálás/felvétel gombot.

A repülőgép automatikusan timelapse videót állít elő, mely a lejátszásnál tekinthető meg.

• Az optimális teljesítmény érdekében használja a Hyperlapse funkciót 50 métert meghaladó magasságban, és állítson be legalább két másodperc különbséget az időköz

és az exponálás között.

• Javasoljuk, hogy válasszon álló tárgyat (pl. magas épületeket, hegyes domborzatot),

amely a repülőgéptől biztonságos távolságra (15 méternél távolabb) található. Ne válasszon olyan témát, amely túl közel van a repülőgéphez, emberekhez, mozgó

autóhoz stb.

• Ha a világítás elégséges, és a környezet alkalmas a látásrendszerek használatához, a

repülőgép fékez, és lebeg a helyén, ha akadályt észlel Hyperlapse során. Ha a világítás elégtelenné válik, vagy a környezet nem alkalmas a látásrendszerek működéséhez a Hyperlapse során, a repülőgép akadályérzékelés nélkül folytatja a fényképezést. Repüljön óvatosan.

• A repülőgép csak akkor hoz létre videót, ha legalább 25 fényképet készített, mert ennyi az egy másodpercnyi videó előállításához szükséges képmennyiség. A videó elkészítése alapértelmezés szerint történik, függetlenül attól, hogy a Hyperlapse rendesen zárul-e le, vagy a repülőgép váratlanul kilép ebből a módból (például alacsony töltöttségű RTH indításakor).

Útpontos repülés

Az útpontos repülés lehetővé teszi, hogy a repülőgép az előre beállított útpontok által generált útpontos repülési útvonalnak megfelelő képeket készítsen repülés közben. A hasznos helyek (POI) hozzákapcsolhatók az útpontokhoz. A tájolás a POI felé fog mutatni repülés közben. Az útpontos repülés útvonala menthető és megismételhető.

Az útpontos repülés kivitelezése

1. Engedélyezze a Waypoint Flight opciót

Koppintson a DJI Fly alkalmazás kameranézetének bal oldalán a jelre a Waypoint Flight funkció eléréséhez.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

2. Útpontos repülés tervezése

Érintse meg a

jelet a kezelőpanelen vagy a Tovább gombot a repülés útvonalparamétereinek beállításához, például a globális sebesség, a kameraműveletek vagy a repülés kezdetén és végén tanúsított magatartás, illetve az elveszett jel esetén elvárt műveletek megadásához, a kiindulási ponttal egyetemben. A beállítások érvényben lesznek

valamennyi útpontra.

Global Speed

(globális

Az alapértelmezett repülés sebessége a teljes útvonalon. Húzza a

sebességsávot a globális sebesség beállításához.

sebesség) Kamera Válassza ki azt a kamerát, amely majd a teljes útvonalon elvégzi az előre

beállított fényképezési műveleteket: 1-3x (nagy látószögű kamera) vagy 3-9x (közepes teleobjektív).

End of Flight

(repülés vége)

A repülőgép viselkedése a repülési feladat befejezését követően. Megadhatók a Hover (Lebegés), RTH, Land (Leszállás) vagy Back to Start (Vissza a kiindulópontra) parancsok.

On Signal Lost (elveszett jel esetén)

Start Point (kiinduló pont)

A repülőgép viselkedése arra az esetre, ha a távirányító jele elveszne repülés közben. Beállíthatók az RTH, Hover (Lebegés), Land (Leszállás) vagy Continue (Folytatás) értékek.

A kezdő útpont kiválasztása után a repülés útvonala ettől az útponttól kiindulva tart majd a következő útpontokig.

• Az útpontok rögzítése előtt mindenképpen válassza ki a kamerát. Ha az 1-3x (nagy látószögű kamera) opció kerül kiválasztásra, az útvonal minden útpontjához az egyedi zoomtartomány 1-3x. Ha a 3-9x (közepes teleobjektív) opció kerül kiválasztásra, az útvonal minden útpontjához az egyedi zoomtartomány 3-9x.

• Amennyiben útpontos repülést alkalmaz az EU területén, a repülőgép viselkedése a távirányító jelnének elvesztésekor nem állítható Folytatásra.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

3. Útpontok beállítása

a. Útpont megadása

Az útpontok a felszállás előtt a térkép segítségével rögzíthetők. Az útpontok a távirányítón, a kezelőpanelen és a térképen keresztül rögzíthetők felszállás

után.A GNSS-rendszer használata szükséges.

• A távirányító használatával: Nyomja meg egyszer az Fn gombot (RC-N2) vagy a C1

gombot (DJI RC 2) az útpont rögzítéséhez.

• A kezelőpanel használatával: Koppintson a

opcióra a kezelőpanelen az útpont

rögzítéséhez.

• A térkép használatával:Lépjen be a térképnézetbe, majd a térkép megérintésével rögzítse az útpontot.

Nyomja meg és tartsa lenyomva az útpontot, ha el szeretné mozdítani a térképen.

• Útpont beállításakor ajánlatos a helyszínre repülni a pontosabb és egyenletesebb képalkotási eredmény érdekében.

• A repülőgép vízszintes GNSS-pozíciója, a felszállási ponttól mért magassága, a tájolása,

a kardán dőlésszöge és a kamera zoomaránya is rögzítésre kerül, ha az útpontot a távirányítón vagy a kezelőpanelen adják meg.

• Amennyiben a felhasználónak új útpontokat kell hozzáadnia a járat során, akkor feltétlenül használja a járat útvonalának paramétereiben kiválasztott kamerát. Ha a felhasználó a repülés során, az útpontok hozzáadása közben, a kameranézetben egy másik kamerára vált, a másik kamerával létrehozott útpontok zoomarányát a repülőgép nem tudja rögzíteni, és ezeknek az útpontoknak a nagyítási beállítása visszaáll kézi

beállításra.

• Csatlakoztassa a távirányítót az internethez, és töltse le a térképet, mielőtt a térképet

egy útpont kitűzésére használná. Ha az útpont a térkép segítségével kerül rögzítésre, kizárólag a repülőgép vízszintes GNSS-értéke rögzíthető, és az útpont alapértelmezett tengerszint feletti magassága 50 méter lesz.

• Mivel a járat útvonala az útpontok között görbül, a repülőgép útpontok közötti magassága alacsonyabb lehet, mint az útpontok magassága a járat során. Az útpontok beállításakor ügyeljen arra, hogy elkerülje a lejjebb fekvő akadályokat.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

b. Beállítások

Érintse meg az útpont számát a beállításokhoz. Az útpontok paraméterei a következők:

Camera Action

(kameraművelet)

Tengerszint feletti magasság

A kamera feladata az útponton. Válasszon a következők közül: None (nincs), Take Photo (fénykép készítése) és Start vagy Stop Recording (videófelvétel indítása és leállítása).

Az útpont magassága a felszállási ponttól mérve. Ne felejtsen el ugyanazon a felszállási magasságon felszállni, hogy pontos magassági eredményeket kapjon, amikor megismétli a Waypoint-járatot.

Sebesség A járat sebessége az aktuális útponttól a következő útpontig.

• Globális sebesség: a repülőgép a beállított globális sebességgel repül az

aktuális útponttól a következő útpontig.

• Egyéni: a repülőgép noman gyorsít vagy lassít az aktuális útpontról a következő útpontra, és eléri az egyéni sebességet a folyamat során

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Tájolás A repülőgép iránya az útponton.

• Follow Course (Útvonal követése): a légi jármű tájolása a repülési

útvonal vízszintes érintőjéhez igazodik.

[1]

• POI

: érintse meg a POI számát, hogy a repülőgépet az adott POI felé

irányítsa.

• Manual (Kézi): a légi jármű tájolását módosíthatja a felhasználó az

útpontos repülés során.

• Custom (Egyéni): húzza a sávot a tájolás beállításához. A tájolás előnézete térképnézetben ellenőrizhető.

A kardán

dőlésszöge

A kardán dőlésszöge az útponton.

[1]

: érintse meg annak a POI-nak a számát, ami felé szeretné, hogy a

• POI kamera nézzen.

• Kézi: az előző útpont és az aktuális útpont között a kardán dőlésszöge módosítható az útpontos repülés során.

• Custom (Egyéni): húzza a sávot a kardán dőlésszögének beállításához.

Zoom A kamera zoomértéke az útponton.

• Digitális zoom (1-3-szoros / 3-9-szeres): húzza a sávot a nagyítási arány beállításához.

• Kézi: az előző útpont és az aktuális útpont között a zoomarány

módosítható az útpontos repülés során.

[2]

• Automatikus

: az előző útpont és a következő útpont közötti

zoomarányt a repülőgép nom átmenettel állítja be.

Lebegési idő

[1] Mielőtt a POI opciót választaná a tájolás vagy a kardán dőlésszögének beállításához, kérjük, ellenőrizze,

hogy a repülési útvonalon vannak-e POI pontok. Amennyiben POI kapcsolódik egy útponthoz, a tájolás és a kardán dőlésszöge a POI irányába fog igazodni.

[2] A kezdőpont és a végpont zoomparamétere nem állítható automatikusra.

A repülőgép lebegési ideje az aktuális útpontnál.

Az Apply to All (Alkalmazás az összesre) opcióval valamennyi beállítás alkalmazható az összes útpontra a kameraművelet kivételével. Érintse meg a gombot az aktuálisan kiválasztott útpont

törléséhez.

4. POI-beállítások

Érintse meg a POI opciót a kezelőpanelen a POI-beállításokra való átváltáshoz. A POI-pontok

rögzítése ugyanúgy történik, mint az útpontoké.

Érintse meg annak a POI-nak a számát, amelyiknek meg kívánja adni a magasságát, és

kapcsolja a POI-t az útpontokhoz.

Több útpont is hozzákapcsolható ugyanahhoz a POI-hoz; a kamera a POI felé fog nézni az

útpontos repülés során.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

5. Útpontos repülés végrehajtása

• Útpontos repülés előtt ellenőrizze az akadályelkerülési műveletek beállításait a DJI Fly alkalmazásban a Settings (Beállítások) > Safety (Biztonság) oldalon. A Bypass (elkerülés) és a Brake (fékezés) opciók esetén a repülőgép fékezni fog és egy helyben fog lebegni, ha akadályt észlel az útpontos repülés során. A repülőgép nem fogja érzékelni az akadályokat, ha az akadályelkerülés le van tiltva. Repüljön óvatosan.

• Útpontos repülés végrehajtása előtt vizsgálja át a környezetét, és győződjön meg arról, hogy az útvonalon nincsenek akadályok.

• Ügyeljen arra, hogy a repülőgép mindig látható legyen. Vészhelyzet esetén mindig álljon készen a járat szüneteltetése gomb megnyomására.

• Érintse meg a GO opciót, és a repülőgép automatikusan átvált a járat útvonalparamétereinek beállítási oldalán kiválasztott kamerára. NE VÁLTSON ÁT kézzel a

másik kamerára.

• Ha a távirányító jele repülés közben elveszne, a repülőgép végre fogja hajtani az

elveszett jel esetére beállított műveleteket.

• Amikor az útpontos repülés véget ér, a repülőgép elvégzi az út végére megadott akciótervet.

a. Érintse meg a Tovább vagy a

opciót kezelőpanelen a járat útvonalának paramétereit beállító oldal előhívásához, és ellenőrizze újra. A felhasználók szükség esetén módosíthatják a kezdőpontot. Érintse meg a GO gombot az útpont repülési műveleteinek

feltöltéséhez. Érintse meg a opciót a feltöltési folyamat megszakításához és a járat útvonalának paramétereit beállító oldalra való visszatéréshez.

b. Az útponti repülési feladat a feltöltés után kerül végrehajtásra. A repülés időtartama,

az útpontok és a távolság leolvashatók kameranézetben. A gyorsítókar használata

felülírhatja a repülési sebességet az útpontos repülés során.

c. Érintse meg a

gombot egy útpontos repülés szüneteltetéséhez a feladat megkezdése

után. Érintse meg a gombot az útpontos repülés folytatásához. Érintse meg a

gombot az útpontos repülés leállításához és az útvonal szerkesztéséhez való

visszatéréshez.

6. Könyvtár

Útpontos repülés tervezésekor a feladat automatikusan generálódik és percenként mentésre

kerül. A Könyvtárba való belépéshez és a feladat manuális mentéséhez érintse meg a gombot a képernyő bal oldalán.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

• A repülési útvonal könyvtárban a felhasználók ellenőrizhetik az elmentett feladatokat, és megérinthetik a feladat nevét annak megnyitásához vagy szerkesztéséhez.

• Érintse meg a

• Egy feladat törlését balra történő csúsztatással is elvégezheti.

• A feladatok megjelenítési sorrendjének módosításához érintse meg a jobb felső sarokban

lévő ikont.

: a feladatok rendszerezési sorrendje a mentés dátumát követi.

: a feladatok rendezése a távirányító aktuális helyzete és a kezdő útpont közötti

távolság alapján történik, a legközelebbitől a legtávolabbiig.

7. Kilépés az útpontos repülésből

Érintse meg a

Exit (mentés és kilépés) gombot a feladat könyvtárba történő mentéséhez és a kilépéséhez.

gombot a feladat nevének szerkesztéséhez.

gombot egy útpontos repülésből való kilépéshez. Érintse meg a Save and

Sebességtartó automatika

A sebességtartó automatika lehetővé teszi a repülőgép számára, hogy rögzítse a távirányító aktuális botkormány-pozícióját, amennyiben a körülmények ezt megengedik, és hogy automatikusan az aktuális botkormány-bemenetnek megfelelő sebességgel repüljön. A botkormányok folyamatos mozgatása nélkül a hosszú távú repülések könnyebbé válnak, és elkerülhető a kézi működtetés során gyakran előforduló képremegés. Több kameramozgást,

például a spirálisan felfelé irányuló mozgást is meg lehet valósítani a botkormány bemenetének növelésével.

A sebességtartó automatika használata

1. A Cruise Control gomb beállítása

A DJI Fly alkalmazásban válassza a System Settings (Rendszerbeállítások) > Control (Vezérlés) lehetőséget, majd ott állítsa a távirányító testre szabható gombját Cruise Control (Sebességtartó automatika) paraméterre.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

2. Belépés a sebességtartó automatikába

• Nyomja meg a Cruise Control gombot a botkormány használatával egyidejűleg, ekkor

a repülőgép automatikusan az aktuális sebességgel fog továbbrepülni a botkormány pozíciójának megfelelően.A sebességtartó automatika által használt sebesség beállítása

után a botkormány elengedhető.

• Mielőtt a botkormány visszatérne a középpontba, nyomja meg ismét a sebességtartó

automatika gombját, és a repülőgép az aktuális botkormány-állásnak megfelelően visszaállítja a repülési sebességet.

• Nyomja meg a botkormányt, miután visszatért a középpontba, és a repülőgép az előző sebesség alapján a módosult sebességre kapcsol. Ebben az esetben nyomja meg

ismét a sebességtartó automatika gombját, és a repülőgép automatikusan a módosult sebességgel fog repülni.

3. Kilépés a sebességtartó automatikából

Nyomja meg a sebességtartó automatika gombját botkormány-mozgatás nélkül, a távirányító repülés szüneteltetése gombját, vagy érintse meg a

gombot a képernyőn a sebességtartó

automatikából való kilépéshez. A repülőgép lefékez és egy helyben lebeg.

• A sebességtartás akkor áll rendelkezésre, ha a felhasználó a repülőgépet Normal, Cine és Sport üzemmódokban üzemelteti. Az APAS, a Free Hyperlapse és a Spotlight módok esetén is elérhető a sebességtartó automatika.

• A sebességtartó automatika nem indítható el a botkormány elmozdítása nélkül.

• A repülőgép nem képes aktiválni a sebességtartó automatikát, esetleg abból ki fog

lépni a következő helyzetekben:

a. A maximális tengerszint feletti magasság vagy a maximális távolság közelében. b. Amikor a repülőgép lekapcsolódik a távirányítóról vagy a DJI Fly alkalmazásról. c. Amikor a repülőgép akadályt észlel, lefékez és egy helyben kezd lebegni.

d. RTH vagy automatikus leszállás során.

• A sebességtartó automatika automatikusan inaktívvá válik a repülési üzemmódok

közti váltás során.

• A sebességtartó automatika az akadályok elkerülése vonatkozásában az aktuális

repülési módot követi. Repüljön óvatosan.

Repülőgép

A DJI Air 3 repülővezérlőt, videó downlink rendszert, látásrendszereket, infravörös érzékelőrendszert, meghajtórendszert és intelligens repülési akkumulátort

tartalmaz.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Repülőgép

A DJI Air 3 repülővezérlőt, videó letöltési rendszert, látásrendszert, meghajtórendszert és intelligens repülési akkumulátort tartalmaz.

Repülési módok

A DJI Air 3 három repülési módot kínál, továbbá egy negyediket, melyre a repülőgép bizonyos helyzetekben kapcsol át. A repülési módokat a távirányító Flight Mode kapcsolójával lehet

váltani.

Normal mód

A repülőgép a GNSS, a 360°-os látásrendszer, a lefelé néző látásrendszer, továbbá a háromdimenziós infravörös érzékelőrendszer segítségével határozza meg a saját helyzetét, és stabilizálja magát. Erős GNSS-jel esetén a repülőgép a GNSS-jel segítségével határozza meg a saját helyzetét, és stabilizálja magát. Gyenge GNSS-jel, azonban kielégítő fényviszonyok és egyéb környezeti viszonyok esetén a repülőgép a látásrendszereket használja a helymeghatározáshoz. Bekapcsolt látásrendszerek mellett, elégséges fényviszonyok és egyéb környezeti viszonyok közepette a maximális dőlésszög 30°, a maximális repülési sebesség pedig 12 m/s.

Sport mód

Sport módban a repülőgép a GNSS és a lefelé néző látásrendszer segítségével végez pozicionálást, és a reakciója mozgékonyságra és sebességre van optimalizálva, így érzékenyebben reagál a vezérlő botkormány mozgásaira. A maximális repülési sebesség 21 m/s. Ügyeljen rá, hogy Sport módban az akadályok érzékelése le van tiltva.

Cine mód

A Cine mód a Normal módon alapszik, azonban a repülési sebesség korlátozott, így a repülőgép

felvételkészítés közben stabilabb.

A repülőgép automatikusan Attitude (ATTI) módra vált, ha nem állnak rendelkezésre vagy le vannak tiltva a látásrendszerek, illetve ha a GNSS-jel gyenge vagy az iránytű interferenciát észlel. ATTI módban a repülőgép jobban ki van téve a környezeti hatásoknak. A környezeti tényezők – például a szél – vízszintes sodródást okozhatnak, ami veszélyekhez vezethet, különösen szűk helyeken való repülés esetén. A repülőgép nem tud egy helyben lebegni vagy automatikusan fékezni, ezért a pilótának a lehető leghamarabb le kell szállnia a repülőgéppel a balesetek elkerülése érdekében.

• A repülési módok csak manuális repülés és sebességtartó automatika mellett vehetők igénybe.

• A látásrendszerek Sport módban le vannak tiltva, ami azt jelenti, hogy a repülőgép

nem észleli automatikusan az útvonalán lévő akadályokat. Az akadályok elkerülése érdekében a felhasználónak gyelnie kell a környezetre, és irányítása alatt kell tartania a repülőgépet.

• Sport módban jelentősen megnő a repülőgép maximális sebessége és féktávolsága. Szélmentes körülmények esetén legalább 30 méter féktávolság szükséges.

• Szélmentes körülmények között legalább 10 méter féktávolság szükséges, miközben a repülőgép Sport módban vagy Normal módban emelkedik és ereszkedik.

• Sport módban a repülőgép reakcióképessége jelentősen megnő, ami azt jelenti, hogy a távirányítón a vezérlő botkormány kicsiny mozdulatának hatására is a repülőgép nagy távolságra mozdul el. Ügyeljen arra, hogy repülés közben elegendő helyet hagyjon a manőverezésre.

• A maximális repülési sebesség az EU-ban 19 m/s.

DJI Air 3

Repülőgép állapotjelzője

A DJI Air 3 elülső LED-ekkel és repülőgép-állapotjelzőkkel van ellátva.

Elülső LED

Felhasználói kézikönyv

Elülső LED

Repülőgép állapotjelzője

Amikor a repülőgép be van kapcsolva, de a motorok nem működnek, az elülső LED-ek

folyamatosan zölden világítanak.

Amikor a repülőgép be van kapcsolva, de a motorok nem működnek,

a repülőgép

állapotjelzői a repülésvezérlő rendszer aktuális állapotát mutatják. A repülőgép állapotjelzőivel

kapcsolatos további információért tekintse meg a lenti táblázatot.

Repülőgép állapotjelzőinek leírása

Normál állapotok

Felváltva piros, sárga és zöld

színnel villog

Bekapcsolás és öndiagnosztikai tesztek végrehajtása

Lassan villog zölden GNSS engedélyezve

×2 Kétszer felvillan zölden Látásrendszerek engedélyezve

Figyelmeztető állapotok

Gyorsan villog sárgán Távirányító jele megszakadt

Lassan villog pirosan

A felszállás le van tiltva, pl. alacsony

akkumulátortöltöttség esetén*

Gyorsan villog pirosan Kritikusan alacsony töltöttség

— Folyamatos piros Kritikus hiba

* Ha a repülőgép nem tud felszállni, és az állapotjelzők lassan villognak piros fénnyel, tekintse meg a

gyelmeztető üzenetet a DJI Fly alkalmazásban.

Felváltva piros és sárga színnel villog

Kalibrálni kell az iránytűt

Miután a motor elindult,

az elülső LED-ek zölden villognak, a repülőgép állapotjelzői pedig pirosan és zölden villognak. A zöld fények azt jelzik, hogy ez a repülőgép egy pilóta nélküli légijármű, a hátsó karok piros fényei pedig a repülőgép tájolását és helyzetét mutatják.

• A jobb felvételkészítés érdekében az elülső LED-ek automatikusan kikapcsolnak, ha az elülső LED-ek a DJI Fly alkalmazásban automatikusra vannak állítva. A megvilágítási követelmények a régiótól függően eltérőek lehetnek. Vegye figyelembe a helyi

jogszabályokat és rendelkezéseket.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Return to Home (Visszatérés a kiinduló pontra)

A Visszatérés a kiindulópontra (RTH) funkció visszaviszi a drónt a legutóbb rögzített kiindulópontra. Az RTH háromféleképpen aktiválható: a felhasználó aktívan bekapcsolja az RTH-t, a drón akkumulátora alacsony töltöttségű, vagy a távirányító és a drón közötti vezérlőjel megszűnik. Ha a drón sikeresen rögzíti a kiindulópontot, és a pozicionáló rendszer megfelelően működik, az RTH funkció aktiválásakor a drón automatikusan visszarepül a kiindulópontra, és ott landol.

GNSS

Alapértelmezett kezdő pozícióként az az első hely kerül rögzítésre, ahol a repülőgép erős, illetve mérsékelten erős GNSS-jelet észlelt (ezt fehér ikon jelzi). A kiinduló pozíció a felszállás előtt frissíthető, amennyiben a repülőgép újabb erős vagy mérsékelten erős GNSS-jelet kap. Ha a

Kiinduló

pozíció

Az RTH során a drón automatikusan beállítja a kardánkeret dőlésszögét, hogy a kamera az RTH-útvonal felé mutasson alapértelmezés szerint. Ha a videoátviteli jel megfelelő, akkor alapértelmezés szerint az AR-kiindulópont, az AR RTH-útvonal és az AR-drónárnyék megjelenik a kameranézetben alapértelmezés szerint. Ez jobbá teszi a repülési élményt, ugyanis segít a felhasználóknak az RTH-útvonal és a kiindulópont megtekintésében, és az útvonal során felmerülő akadályok elkerülésében. A kijelzés a System Settings (Rendszerbeállítások) > Safety (Biztonság) > AR Settings (AR-beállítások) menüpontban módosítható.

jel gyenge, akkor a kiinduló pozíció nem frissíthető. A kiinduló pozíció

rögzítése után hangüzenetet ad a DJI Fly alkalmazás. Ha a repülés során frissíteni kell a kiinduló pozíciót (például ha a

felhasználó pozíciója megváltozott), akkor a kiinduló pozíció manuálisan frissíthető a DJI Fly alkalmazás Settings (Beállítások) > Safety (Biztonság)

pontjában.

Leírások

• Az AR RTH útvonalat csak referenciaként használják, és különböző forgatókönyvekben eltérhet a tényleges járat útvonalától. Az RTH alatt mindig gyelje a képernyőn látható élő nézetet. Repüljön óvatosan.

• Az RTH során használja a kardánkeret tárcsáját a kamera irányának beállításához, vagy nyomja meg a távirányító testreszabható gombjait a kamera újbóli középre

állításához. Ezzel leállítja a drón általi automatikus kardánkeretdőlés-beállítást, ami megakadályozhatja az AR RTH-útvonal megtekintését.

• A kiindulópont elérésekor a drón automatikusan függőlegesen lefelé néző irányba állítja a kardánkeret dőlését.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Advanced RTH

Ha az Advanced RTH aktiválódik, a repülőgép automatikusan megtervezi a legjobb RTH útvonalat, amely megjelenik a DJI Fly-ben, és a környezethez igazodik.

Ha jó a vezérlőjel a távirányító és a drón között, akkor az RTH-ból való kilépéshez koppintson a

elemre a DJI Fly alkalmazásban, vagy nyomja meg a távirányítón az RTH gombot. Az RTH-ból

való kilépés után a felhasználó visszakapja a repülőgép feletti irányítást.

Aktiválási módszer

•

A felhasználó aktiválja az RTH-t

Az Advanced RTH kezdeményezéséhez koppintson a elemre a DJI Fly alkalmazásban, vagy

tartsa lenyomva a távirányítón az RTH gombot, amíg hangjelzést nem hall.

•

Repülőgép akkumulátorának töltöttségi szintje alacsony

Ha az intelligens repülési akkumulátor töltöttségi szintje túl alacsony, és nincs elegendő

energia a hazatéréshez, a lehető leghamarabb landoljon a repülőgéppel.

Az elégtelen áramellátás miatti szükségtelen veszély elkerülése érdekében a repülőgép

automatikusan kiszámítja, hogy az akkumulátor töltöttsége elegendő-e a kezdő pozícióra való visszatéréshez az aktuális helyzet, a környezet és a repülési sebesség alapján. Figyelmeztető üzenet jelenik meg a DJI Fly alkalmazásban, ha az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony, és épp hogy csak elegendő egy RTH repülés befejezéséhez. A repülőgép automatikusan a kiinduló pozícióba repül, ha a visszaszámlálás után nem történik semmilyen művelet.

A felhasználó törölheti az RTH-t, ha megnyomja a távirányítón az RTH gombot. Ha a

figyelmeztetést követően a felhasználó törli az RTH-t, előfordulhat, hogy az intelligens repülési akkumulátornak nem marad elegendő energiája, hogy a repülőgép biztonságosan leszállhasson, és így a repülőgép lezuhanhat vagy elveszhet.

A repülőgép akkor száll le automatikusan, ha az aktuális töltöttségi szint csak ahhoz

elegendő, hogy a repülőgép leereszkedjen az aktuális magasságról. Az automatikus leszállás nem szakítható meg, de a távirányítóval módosítani lehet a repülőgép vízszintes mozgását és ereszkedési sebességét a leszállás során. Ha elegendő töltöttség áll rendelkezésre, a gyorsítókar segítségével a repülőgép 1m/s sebességgel emelkedésre késztethető.

Automatikus leszállás során a repülőgépet vízszintesen mozgatva keressen egy megfelelő

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

helyet a leszálláshoz, amilyen hamar csak lehet. A repülőgép lezuhan, ha a felhasználó addig tolja felfelé a gyorsítókart, amíg az akkumulátor teljesen lemerül.

•

Távirányító jele megszakadt

Arra az esetre, ha a repülőgép elvesztené a távirányító jelét, beállítható az RTH, a leszállás

vagy a lebegés parancsok egyike a Settings (Beállítások) > Safety (Biztonság) > Advanced Safety Settings (Speciális biztonsági beállítások) menüpontban a DJI Fly alkalmazás részeként. Ha a művelet RTH-ra van állítva, a kiinduló pozíció sikeresen rögzítésre került, és az iránytű megfelelően működik, a Failsafe RTH automatikusan aktiválódik, ha a távirányító jele hat

másodpercnél hosszabb ideig kimarad.

Amikor a világítás elegendő, és a látásrendszerek megfelelően működnek, a DJI Fly megjeleníti

a repülőgép által a távirányító jel elvesztése előtt generált RTH útvonalat. A repülőgép az RTH-beállításoknak megfelelően az Advanced RTH használatával kezdi meg az RTH eljárást. A repülőgép akkor is RTH-ban marad, ha a távirányító jele visszaállt. A DJI Fly ennek megfelelően frissíti az RTH útvonalat.

Ha a fényviszonyok nem kielégítőek, és a látásrendszerek nem állnak rendelkezésre, a repülőgép belép az Original Route RTH-jába. A drón az előre beállított RTH-ba lép vagy abban marad, ha a távirányító jele visszaáll az RTH alatt. Az eredeti útvonalas RTH-eljárás a következő:

1. Ekkor a repülőgép lefékez, és egy helyben lebeg.

2. Az RTH kezdetén:

• Ha az RTH távolság (a repülőgép és a kiindulási pont közötti vízszintes távolság) nagyobb mint 50 m, a repülőgép beállítja a tájolását, és visszafelé repül 50 métert az eredeti repülési útvonalon, mielőtt belépne az előre beállított RTH-ba.

• Ha az RTH távolság 5 m-nél távolabbi, de 50 m-nél kisebb, akkor az irányt a kiindulási ponthoz igazítja, és az aktuális magasságban egyenes vonalban repül a kiindulási ponthoz.

• A repülőgép azonnal leszáll, ha az RTH távolság kisebb, mint 5 m.

3. A repülőgép akkor kezd leereszkedni, amikor a kiindulási pont fölé ér.

• Ha az RTH aktiválása a DJI Fly alkalmazásban történik, és az RTH távolsága 5 méternél több, a DJI Fly alkalmazás a következő két lehetőséget jeleníti meg: RTH és Landing (Leszállás). A felhasználóknak lehetőségük van kiválasztani az RTH parancsot, vagy közvetlenül is landolhatnak a repülőgéppel.

• A drón nem feltétlenül tud a kiindulópontba visszatérni megfelelően, ha a pozicionáló rendszer abnormálisan működik. Az üzembiztos RTH során előfordulhat, hogy a drón ATTI módba lép, és automatikusan landol, ha a pozicionáló rendszer abnormálisan működik.

• Fontos, hogy minden repülés előtt alkalmas RTH-magasságot állítson be. Indítsa el a DJI Fly alkalmazást, és állítsa be az RTH-magasságot. Az alapértelmezett RTH magasság 100 méter.

• Failsafe RTH során a repülőgép nem képes érzékelni az akadályokat, ha a látásrendszerek nem állnak rendelkezésre.

• A GEO zónák befolyásolhatják az RTH-t. Kerülje a repülést a GEO zónák közelében.

• Előfordulhat, hogy a repülőgép nem tud a kezdő pozícióra visszatérni, ha a szélsebesség

túl nagy. Repüljön óvatosan.

• Ügyeljen a kis méretű vagy finom tárgyakra (például faágakra vagy elektromos vezetékekre) és az átlátszó tárgyakra (például vízre vagy üvegre). Vészhelyzetben lépjen ki az RTH-ból, és vezérelje manuálisan a repülőgépet.

• Az RTH nem aktiválható automatikus leszállás közben.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

RTH eljárás

1. A kiinduló pozíció rögzítésre kerül.

2. Az Advanced RTH aktiválódik.

3. Ekkor a repülőgép lefékez, és egy helyben lebeg. Az RTH kezdetén:

• A repülőgép azonnal leszáll, ha az RTH távolság kisebb, mint 5 m.

• Ha az RTH-távolság meghaladja az 5 m-t, a drón megváltoztatja az irányát a kiindulópont

felé, és megtervezi a legjobb útvonalat az RTH-beállítások, a fényviszonyok és a környezeti tényezők alapján.

4. A repülőgép automatikusan repül az RTH beállításoknak, a környezetnek és az RTH alatti átviteli jelnek megfelelően.

5. A kiinduló pozíció elérését követően a repülőgép leszáll, majd a motorok leállnak.

RTH beállítások

Az RTH beállítások az Advanced RTH-nál állnak rendelkezésre. Lépjen a kameranézetre a DJI Fly alkalmazásban, koppintson a System (Rendszer) > Safety (Biztonság), majd az RTH lehetőségre.

1. Optimal:

• Ha a megvilágítás elegendő és a környezet megfelelő a látásrendszerek számára, a

repülőgép automatikusan megtervezi az optimális RTH útvonalat, és a környezeti tényezők, például akadályok és átviteli jelek szerint állítja be a magasságot, függetlenül az RTH magasság beállításától. Az optimális RTH útvonal azt jelenti, hogy a repülőgép a lehető legrövidebb távolságra fog utazni, csökkentve a felhasznált akkumulátor energia mennyiségét és növelve a repülési időt.

• Ha a megvilágítás nem megfelelő, és a környezet nem alkalmas a látásrendszerek

használatához, a repülőgép az RTH tengerszint feletti magasság beállítás alapján hajtja végre az előre beállított RTH-t.

2. Preset:

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Megvilágítási és környezeti

feltételek

Aktuális tengerszint

feletti magasság

< RTH tengerszint

RTH távolság >

50 m

Az RTH távolság 5-50 m között van

Amikor a repülőgép megközelíti a kiindulási pontot, és a jelenlegi tengerszint feletti magasság magasabb, mint az RTH tengerszint feletti magasság, a repülőgép intelligensen eldönti, hogy repülés közben végzi-e el a leereszkedést (a környezet, a megvilágítás, a beállított RTH tengerszint feletti magasság és a jelenlegi tengerszint feletti magasság alapján). Amikor a repülőgép eléri a kiindulási pontot, a repülőgép aktuális magassága nem lesz alacsonyabb, mint a beállított RTH magasság. Vegye gyelembe, hogy ha a világítás nem elegendő, és a

környezet nem alkalmas a látásrendszerekhez, akkor a drón nem képes az akadályok elkerülésére. Mindenképpen biztonságos RTH-magasságot állítson be, és figyeljen a környezetére a repülés biztonsága érdekében.

Az RTH különböző környezetekre, RTH aktiválási módszerekre és RTH beállításokra vonatkozó tervei a következők:

Megvilágítási és környezeti

feltételek

A felhasználó aktiválja az RTH-t Repülőgép akkumulátorának

töltöttségi szintje alacsony

Távirányító jele megszakadt

feletti magasság

Jelenlegi tengerszint

feletti magasság

≥ RTH tengerszint

feletti magasság

A repülőgép képes megkerülni az akadályokat

és a GEO zónákat

A repülőgép az RTH-

beállítás alapján hajtja

végre az RTH-t:

• Optimális:

• Előre beállított:

Látásrendszerekhez

alkalmas

A repülőgép megtervezi az RTH útvonalat, egy nyílt területre repül, miközben megkerüli az akadályokat, felemelkedik az RTH tengerszint feletti magasságba, és a legjobb

útvonalon tér haza.

A repülőgép a jelenlegi

tengerszint feletti magasságban a legjobb útvonalon tér vissza a kiindulás pontra.

Látásrendszerekhez

alkalmas

Látásrendszerekhez

nem alkalmas

A drón felemelkedik az

RTH-magasságba, és egyenes vonalban repül

a kiindulóponthoz az

RTH-magasságban.

A drón egyenes

vonalban repül a

kiindulóponthoz az aktuális magasságban.

Látásrendszerekhez nem

alkalmas

A repülőgép nem képes megkerülni az akadályokat, de képes megkerülni a GEO zónákat

Előre beállított:

Eredeti útvonal RTH, Az előre beállított RTH végrehajtásra kerül, amikor a jel

visszaáll

• Az Advanced RTH során a repülőgép automatikusan a környezeti tényezőkhöz, például a

szélsebességhez és az akadályokhoz igazítja a repülési sebességet.

• A drón nem tudja elkerülni a kisebb vagy vékony tárgyakat, például a faágakat vagy a villanyvezetékeket. Az RTH használata előtt repüljön a drónnal egy nyílt területre.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

• Válasszon előre beállított (Preset) értéket az Advanced RTH-t menüben, ha vannak olyan tápvezetékek vagy tornyok, amelyeket a repülőgép nem tud elkerülni az RTH útvonalon, és győződjön meg arról, hogy az RTH magasság magasabbra van állítva, mint az összes

akadály.

• A repülőgép a legújabb beállításoknak megfelelően fékez, majd visszatér a kiinduló

pozícióba, ha az RTH beállítások megváltoznak az RTH során.

• Ha a maximális magasságot az RTH során az aktuális magasság alá állítja, a repülőgép először leereszkedik a maximális magasságra, majd folytatja a visszatérést a kiinduló

pozícióba.

• Az RTH tengerszint feletti magassága nem módosítható az RTH során.

• Ha az aktuális tengerszint feletti magasság és az RTH tengerszint feletti magasság között

nagy különbség van, a különböző tengerszint feletti magasságok szélsebessége miatt

nem lehet pontosan kiszámítani a felhasznált akkumulátorteljesítményt. Fordítson

különös gyelmet az akkumulátor töltöttségére vonatkozó gyelmeztetésekre a DJI Fly

alkalmazásban.

• Advanced RTH során a repülőgép akkor lép Preset RTH módba, ha a fényviszonyok és

a környezet alkalmatlanná válnak a látásrendszerek működéséhez. Ebben az esetben a repülőgép nem tudja megkerülni az akadályokat. Az RTH módba való belépés előtt megfelelő RTH magasságot kell beállítani.

• Ha a távirányító jele az Advanced RTH során normális, a gyorsítókarral vezérelhető a repülési sebesség, de az orientáció és a magasság nem változtatható, és a repülőgép nem vezérelhető balra vagy jobbra. A gyorsítókar folyamatos nyomva tartása mellett gyorsabban ürül az akkumulátor. A repülőgép nem tudja elkerülni az akadályokat, ha a repülési sebesség meghaladja a tényleges érzékelési sebességet. A repülőgép fékez és helyben lebeg, továbbá kilép az RTH-ból, ha a gyorsítókar teljesen le van húzva. A repülőgép a botkormány elengedése után vezérelhető.

• Ha a repülőgép eléri a repülőgép jelenlegi helyének vagy az otthoni pontnak a magassági határát, miközben a Preset RTH alatt emelkedik, a repülőgép abbahagyja az emelkedést, és az aktuális magasságon tér vissza a kiindulási ponthoz. Ügyeljen a repülés biztonságára az RTH során.

• Ha a kiindulási pont a magassági zónán belül van, de a repülőgép nem, akkor, amikor a repülőgép eléri a magassági zónát, a magassági határ alá süllyed, amely alacsonyabb lehet, mint a beállított RTH magasság. Repüljön óvatosan.

• A repülőgép megkerüli a GEO-zónákat, amikor Advanced RTH során előrefelé repül. Repüljön óvatosan.

• A repülőgép kilép az RTH-ból, ha a környezet túl összetett az RTH befejezéséhez, még akkor is, ha a látásrendszerek megfelelően működnek.

• Ha az OcuSync videóátvitel akadályozott, és szétkapcsol, a drón csak a fejlett átvitel 4G-kapcsolatára támaszkodhat. Figyelembe véve, hogy az RTH-útvonalon nagyobb akadályok is lehetnek, az RTH közbeni biztonság érdekében az RTH-útvonal az előző repülési útvonalat használja referenciaként. A fejlett átvitel használata során fordítson nagyobb gyelmet az akkumulátor állapotára és a térképen jelzett RTH-útvonalra.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Landing Protection (Leszállásvédelem)

A leszállásvédelem az RTH során aktiválódik. A leszállásvédelem működésbe lép, amikor a repülőgép megkezdi a leszállást.

1. Leszállásvédelem közben a repülőgép automatikusan észleli az alkalmas talajt, és óvatosan

leszáll rá.

2. Ha a repülőgép a talajt leszállásra alkalmatlannak ítéli, akkor lebegni fog, és a pilóta megerősítésére vár.

3. Ha a leszállásvédelem nem működik, a DJI Fly alkalmazás a leszállásra vonatkozó kérdést jelenít meg, amikor a repülőgép a földfelszíntől számított 0,5 méter magasságra ereszkedik. Válassza a megerősítést vagy nyomja le teljesen a gyorsítórudat, és tartsa egy másodpercig, mire a repülőgép leszáll.

Precíziós leszállás

A repülőgép automatikusan pásztáz, és megpróbálja felismerni a domborzati jellemzőket az RTH közben. Ha az aktuális domborzat egyezik a kezdő pozíció domborzatával, a repülőgép leszáll. A DJI Fly alkalmazásban kérdés jelenik meg, ha a domborzat egyeztetése nem sikerül.

• A precíziós leszállás közben bekapcsol a leszállásvédelem.

• A precíziós leszállás teljesítése a következő feltételekhez kötött: a. A kezdő pozíciót felszálláskor rögzíteni kell, és repülés közben nem szabad

megváltoztatni. Ellenkező esetben a repülőgépnek nem lesznek adatai a kezdő pozíció domborzati jellemzőiről.

b. Felszállás közben a repülőgépnek legalább 7 métert emelkednie kell, mielőtt

vízszintesen mozogni kezdene. c. A kezdő pozíció domborzati jellemzőinek nagyjából változatlanul kell maradniuk. d. A kezdő pozíció domborzati jellemzőinek kellően megkülönböztetőnek kell lenniük.

Az olyan terepek, mint például a hóval borított területek, nem alkalmasak.

e. A fényviszonyok nem lehetnek se túl világosak, se túl sötétek.

• Precíziós leszállás közben az alábbi műveleteket lehet használni:

a. Nyomja lefelé a gyorsítórudat a leszállás gyorsításához. b. A precíziós leszállás feladásának minősül, ha a gyorsítókaron kívül bármilyen más

irányítókart mozgat. A repülőgép függőlegesen leereszkedik a vezérlő botkormányok

elengedését követően. A leszállásvédelem ebben az esetben ugyanúgy aktív.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Látásrendszerek és háromdimenziós infravörös érzékelőrendszer

A DJI Air 3 egy 360°-os (előre, hátra, oldalra, felfelé működő) látásrendszerrel, egy lefelé irányuló látásrendszerrel és egy háromdimenziós infravörös érzékelőrendszerrel van felszerelve, amelyek együttesen lehetővé teszik a pozicionálást és a többirányú akadályérzékelést.

A 360°-os látásrendszer négy kamerából áll, amelyek a repülőgép elején és hátulján találhatók. A lefelé néző látásrendszer két kamerából áll, amelyek a repülőgép alján találhatók. A

látásrendszerek az akadályokat képtávméréssel érzékelik.

A repülőgép alján elhelyezett háromdimenziós infravörös érzékelőrendszer egy háromdimenziós infravörös jeladóból és egy vevőegységből áll. A háromdimenziós infravörös érzékelőrendszer segít a repülőgépnek felmérni az akadályok távolságát, a talajtól való távolságot, és a lefelé irányuló látásrendszerrel együtt kiszámítani a repülőgép helyzetét. A háromdimenziós infravörös érzékelőrendszer megfelel az 1. osztályú lézertermékekre vonatkozó, az emberi szemet érintő biztonsági követelménynek.

Kiegészítésképp, a repülőgép alján található kiegészítő világítás segíthet a lefelé néző látásrendszer működésében. Gyenge fényviszonyok között a funkció automatikusan bekapcsol, ha a repülési magasság 5 méternél alacsonyabb. A felhasználók ugyanakkor manuálisan is be- illetve kikapcsolhatják a DJI Fly alkalmazás segítségével. A kiegészítő világítás a repülőgép

minden egyes újraindításakor visszatér az alapértelmezett automatikus beállításokra.

360°-os látásrendszer

Kiegészítő világítás

Háromdimenziós infravörös

érzékelőrendszer

Lefelé néző látásrendszer

360°-os látásrendszer

Észlelési tartomány

Előre néző látásrendszer

Hátrafelé néző látásrendszer

Oldalirányú látásrendszer

Felfelé néző látásrendszer

Lefelé néző látásrendszer

Háromdimenziós infravörös érzékelőrendszer

[1] A 360°-os látásrendszer vízszintes irányban és afelett is érzékeli az akadályokat.

Precíziós méréstartomány: 0,5–18 m; Látószög: 90° (vízszintes), 72° (függőleges)

Precíziós méréstartomány: 0,5–30 m Látószög: 90° (vízszintes), 72° (függőleges)

[1]

Precíziós méréstartomány: 0,5–18 m; Látómező: 72° (elöl és hátul), 90° (balra és jobbra)

Precíziós méréstartomány: 0,3–14 m Látómező: 106° (elöl és hátul), 90° (balra és jobbra)

Precíziós mérési tartomány: 0,1–8 méter (>10% fényvisszaverés); látómező: 60° (elöl és hátul), 60° (balra és jobbra)

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

0.5-18 m

90°

0.5-30 m

90°

0.5-18 m

90°

0.5-30 m

72°

106°

0.5-18 m

0.3-14 m

106°

72°

90° 90°

72° 72°

90°

60°

0.1-8 m

A látásrendszerek használata

A lefelé néző látásrendszer pozicionálási funkciója akkor használható, ha a GNSS-jel nem elérhető vagy gyenge. Normal vagy Cine módban automatikusan engedélyezve van.

A 360°-os látásrendszer automatikusan aktiválódik, ha a repülőgép Normal vagy Cine módban van, és a DJI Fly alkalmazásban az akadályok elkerülése Bypass (Megkerülés) vagy Brake (Fékezés) értékre van beállítva. A 360°-os látásrendszer megfelelő megvilágítás és tisztán megjelölt vagy textúrázott akadályok esetén működik a legjobban. A tehetetlenség miatt észszerű távolságban a felhasználónak fékeznie kell a repülőgépet.

A látás szerinti pozicionálás és az akadályérzékelés letiltható a System Settings (Rendszerbeállítások) > Safety (Biztonság) > Advanced Safety Settings (Speciális biztonsági beállítások) menüpontban a DJI

Fly alkalmazásban.

• Ügyeljen a repülési környezetre. A látásrendszerek, valamint a háromdimenziós

infravörös érzékelőrendszer csak bizonyos helyzetekben működik, és semmi esetre sem helyettesítik az emberi irányítást és döntéshozatalt. Repülés közben mindig gyeljen a környezetre és a DJI Fly alkalmazás gyelmeztetéseire, és irányítsa felelősen és folyamatosan a repülőgépet.

• A látás szerinti pozicionálás és az akadályérzékelés csak kézi repülés esetén érhető el, és nem érhető el olyan módokban, mint az RTH, az automatikus leszállás és az intelligens repülési mód.

• Ha a látás szerinti pozicionálás és az akadályérzékelés le van tiltva, a repülőgép csak a GNSS-re támaszkodik a lebegéshez, a többirányú akadályérzékelés nem áll rendelkezésre, a repülőgép pedig leereszkedéskor nem lassít le automatikusan a talajhoz közel érve. Különös óvatosság szükséges, ha a látás szerinti pozicionálás és az akadályérzékelés le van tiltva. A látás szerinti pozicionálás és az akadályérzékelés ideiglenesen letiltható felhőben és ködben, vagy ha leszálláskor akadály észlelhető. Tartsa bekapcsolva a látás szerinti pozicionálást és az akadályérzékelést a szokásos repülési helyzetekben. A repülőgép

újraindítása után alapértelmezés szerint engedélyezve van a látás szerinti pozicionálás és az akadályérzékelés.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

• A lefelé néző látásrendszer akkor működik a legjobban, ha a repülőgép magassága 0,5–30 méter, illetve nem áll rendelkezésre GNSS. Ha a repülőgép repülési magassága nagyobb 30 méternél, az hatással lehet a látásrendszerekre, ezért ilyenkor fokozott

óvatossággal kell eljárni.

• Gyenge fényviszonyok mellett előfordulhat, hogy a látásrendszerek nem érik el az

optimális pozicionálási eredményt, még akkor sem, ha a kiegészítő világítás be van kapcsolva. Repüljön óvatosan az ilyen környezeti adottságok között, ha a GNSS-jel gyenge.

• Előfordulhat, hogy a lefelé néző látásrendszer nem működik megfelelően, ha a repülőgép víz felett repül. Ezért előfordulhat az is, hogy a repülőgép leszálláskor nem képes aktívan elkerülni az alatta lévő vizet. Javasoljuk, hogy mindig tartsa kézben a repülés irányítását, hozzon észszerű döntéseket a környezet alapján, és ne támaszkodjon túlzott mértékben a lefelé néző látásrendszerre.

• A látásrendszerek nem képesek pontosan azonosítani a nagyméretű, keretekkel és kábelekkel ellátott vázszerkezeteket, például a toronydarukat, a nagyfeszültségű átviteli

tornyokat, a nagyfeszültségű távvezetékeket, a kábeles hidakat és a függőhidakat.

• A látásrendszerek nem tudnak megfelelően működni olyan felületek közelében, amelyeknek nincsenek egyértelmű terepjellegzetességei, illetve ha a megvilágítás túl gyenge vagy túl erős. A látásrendszerek az alábbi helyzetekben nem tudnak megfelelően működni:

a. Egyszínű (pl. teljesen fekete, fehér, piros vagy zöld) felületek közelében történő

repülés.

b. Nagy mértékben fényvisszaverő felületek közelében történő repülés.

c. Víz vagy átlátszó felületek közelében történő repülés.

d. Mozgó felületek vagy tárgyak közelében történő repülés.

e. Olyan területen való repülés, ahol a megvilágítás gyakran és jelentősen változik.

f. Rendkívül sötét (<10 lux) vagy világos (>40000 lux) felületek közelében történő

repülés.

g. Infravörös hullámokat nagy mértékben visszaverő vagy elnyelő felületek (pl. tükrök)

közelében történő repülés.

h. Egyértelmű mintázat vagy textúra nélküli felületek közelében történő repülés.

i. Ismétlődő mintázatú vagy textúrájú felületek (pl. ugyanolyan kialakítású csempék)

közelében történő repülés.

j. Kis felületekből összetevődő akadályok (pl. faágak, villanydrótok) közelében történő

repülés.

• Az érzékelőket mindenkor tartsa tisztán. NE KARCOLJA MEG és ne babrálja az érzékelőket. NE HASZNÁLJA a repülőgépet poros és nedves környezetben.

• Előfordulhat, hogy a látásrendszer kameráit hosszabb ideig tartó tárolás után kalibrálni kell. A DJI Fly alkalmazásban megjelenik egy üzenet, és a kalibrálás automatikusan

megtörténik.

• NE REPÜLJÖN esős, szmogos időben, vagy ha a látótávolság 100 méternél kisebb.

• Felszállás előtt minden alkalommal ellenőrizze az alábbiakat:

a. Győződjön meg arról, hogy az infravörös érzékelőrendszerek és a látásrendszerek

üvegén nincsenek matricák vagy egyéb akadályok.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

b. Ha az infravörös érzékelőrendszeren és a látásrendszereken piszok, por vagy víz

van, tisztítsa meg puha törlőkendővel. NE HASZNÁLJON semmilyen alkoholtartalmú

tisztítószert.

c. Ha az infravörös érzékelőrendszer és a látásrendszerek üvege megsérül, forduljon a

DJI ügyfélszolgálatához.

• NE TAKARJA EL az infravörös érzékelőrendszert, ahogy a látásrendszereket sem.

Advanced Pilot Assistance Systems (APAS)

Az Advanced Pilot Assistance Systems (APAS) funkció Normal és Cine módban áll rendelkezésre. Amikor az APAS engedélyezve van, a repülőgép továbbra is reagál a felhasználói parancsokra, és pályáját az irányító botkormányok bemenetei és a repülési környezet együttes gyelembevételével tervezi meg. Az APAS révén könnyebb megkerülni az akadályokat, és simább felvételek készíthetők, továbbá jobb repülési élményt is kínál.

Mozgassa a vezérlő botkormányokat bármilyen irányba. A repülőgép megkerüli az akadályokat az akadály fölött, alatt, illetve jobb vagy bal oldalán elrepülve. A repülőgép reagálni tud az irányító botkormányok utasításaira is, miközben megkerüli az akadályokat.

Amikor az APAS engedélyezve van, a repülőgép a távirányítón lévő Filght Pause (repülés szüneteltetése) gomb megnyomásával állítható meg. A repülőgép ekkor lefékez, majd három másodpercig lebeg, és a pilóta további parancsaira vár.

Az APAS engedélyezéséhez nyissa meg a DJI Fly alkalmazást, lépjen a Settings (Beállítások) > Safety (Biztonság) pontba, majd a Bypass (Megkerülés) kiválasztásával engedélyezze az APAS funkciót. A Bypass használata esetén válassza a Normal vagy a Nifty üzemmódot. Nifty üzemmódban a repülőgép gyorsabban és simábban repül, ráadásul közelebb az akadályokhoz, így jobb felvételeket készíthet, miközben megkerüli az azokat. Megnő azonban az akadályokba ütközés kockázata. Repüljön óvatosan.

A Nifty üzemmód nem működik megfelelően a következő helyzetekben:

1. Ha a repülőgép tájolása gyorsan változik akadályok közelébe repülve.

2. Ha szűk helyeken, például lombkoronán vagy bokrokon halad át nagy sebességgel.

3. Ha olyan akadályok közelében repül, amelyek túl kicsik az észleléshez.

4. Ha propellervédővel repül.

Landing Protection (Leszállásvédelem)

A leszállásvédelem aktiválódik, ha az Obstacle Avoidance beállítás Bypass vagy Brake értékre van állítva, és a felhasználó lehúzza a gyorsítókart a repülőgép leszállításához. A leszállásvédelem működésbe lép, amikor a repülőgép megkezdi a leszállást.

• A leszállásvédelem alatt a repülőgép automatikusan felismeri, hogy egy terület alkalmas-e a leszállásra, majd leereszkedik.

• Ha úgy találja, hogy a talaj nem alkalmas a leszállásra, a repülőgép egy helyben fog lebegni, amikor a talajszint fölött mért 0,8 méter magasságra ereszkedik. Húzza lefelé a gyorsítókart legalább öt másodpercig, és a repülőgép akadályérzékelés nélkül fog leszállni.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

• Használja az APAS funkciót, amikor a látásrendszerek rendelkezésre állnak. Ügyeljen arra, hogy a kívánt repülési pályán ne legyenek emberek, állatok, kis felületű területeket tartalmazó tárgyak (pl. faágak) és átlátszó tárgyak (pl. üveg vagy víz).

• Ne felejtse el használni az APAS funkciót, amikor a lefelé néző látásrendszerek elérhetők, vagy a GNSS-jel erős. Előfordulhat, hogy az APAS nem működik megfelelően, ha a repülőgép víz vagy hóborította területek felett repül.

• Legyen különösen óvatos, ha szélsőségesen sötét (<300 lux) vagy világos (>10000 lux) környezetben repül.

• Figyelje a DJI Fly alkalmazást, és gondoskodjon arról, hogy az APAS mód megfelelően működjön.

• Előfordulhat, hogy az APAS nem működik megfelelően, ha a repülőgép repülési korlátok

közelében vagy GEO zónában repül.

Látássegítő

A vízszintes látórendszer által működtetett látássegítő nézet megváltoztatja a vízszintes sebesség irányt (előre, hátra, balra és jobbra), hogy segítse a felhasználókat a navigálásban és az akadályok figyelésében repülés közben. Húzza balra az ujját a helyzetjelzőn, jobbra a minitérképen, vagy érintse meg a helyzetjelző jobb alsó sarkában lévő ikont a látássegítő

nézetre való átváltáshoz.

• Látássegítő használata esetén a videóátvitel minősége alacsonyabb lehet a jelátviteli

sávszélességi korlátok, a mobiltelefon teljesítménye vagy a távirányító képernyőjének

videóátviteli felbontása miatt.

• Normális jelenség, ha a propellerek látszanak a látássegítő nézetben.

• A látássegítő csak referenciaként használható. Az üvegfalak és a kis tárgyak, mint például

a faágak, a villamos vezetékek és a kitezsinórok nem jeleníthetők meg pontosan.

• A látássegítő nem áll rendelkezésre, ha a repülőgép nem szállt fel, vagy ha a videóátviteli jel gyenge.

Látássegítő nézet

Repülőgép vízszintes

iránya

sebessége

Összecsukás

Repülőgép vízszintes sebessége

Látássegítő nézet iránya

Váltás minitérképre

Max

Rögzítve

Váltás

minitérképre

A vonal iránya a repülőgép aktuális vízszintes irányát, a vonal hossza pedig a repülőgép vízszintes sebességét jelzi.

A látássegítő nézet irányát jelzi. Érintse meg hosszan az irány

rögzítéséhez.

Érintse meg a látássegítő nézetről a minitérképre való

átváltáshoz.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Összecsukás Max Rögzítve

• Ha az irány nem egy adott irányban van rögzítve, a látássegítő nézet automatikusan átvált az aktuális repülési irányra. Érintse meg bármelyik másik irányjelző nyilat a látássegítő nézet három másodpercre történő átkapcsolásához, mielőtt visszatér az aktuális vízszintes repülési irány nézethez.

• Ha az irány egy adott irányban van rögzítve, érintse meg bármelyik másik irányjelző nyilat a látássegítő nézet három másodpercre történő átkapcsolásához, mielőtt visszatér az aktuális vízszintes repülési irány nézethez.

Érintse meg a látássegítő nézet méretének minimalizálásához. Érintse meg a látássegítő nézet méretének maximalizálásához. Azt jelzi, hogy a látássegítő nézet iránya rögzítve van. Érintse

meg a rögzítés feloldásához.

Ütközésre való gyelmeztetés

Ha az aktuális nézet irányában akadályt észlel, a látássegítő nézet ütközésre való gyelmeztetést jelenít meg. A gyelmeztetés színét az akadály és a repülőgép közötti távolság határozza meg.

Ütközésre való

gyelmeztetés színe

Sárga 2,2–5 m

Piros ≤ 2,2 m

• A látássegítő látómezője minden irányban körülbelül 70°. Normális jelenség, ha ütközésre való gyelmeztetés közben nem lát akadályokat a látómezőben.

• Az ütközésre való gyelmeztetést nem a Radartérkép megjelenítése kapcsoló vezérli, és akkor is látható marad, ha a radartérkép ki van kapcsolva.

• Ütközésre való gyelmeztetés csak akkor jelenik meg, ha a kis ablakban a látássegítő nézet látható.

A repülőgép és az akadály közötti távolság

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Flight Recorder (Repülésrögzítő)

A repülőgép automatikusan a belső adatrögzítőjébe menti a repülési adatokat, így a repülés telemetriai adatait, a repülőgép állapotadatait és egyéb paramétereket. Az adatok a DJI Assistant 2 segítségével érhetők el (hobbidrón sorozat).

Propellerek

A DJI Air 3 alacsony zajú gyorskioldós propellerből két típus létezik, melyek kialakításuk folytán más-más irányban pörögnek. Jelzések jelölik, mely propellereket mely motorokhoz kell rögzíteni. Gondoskodjon arról, hogy a propellereket és a motorokat az utasításokat követve párosítsa

egymáshoz.

A propellerek rögzítése

A DJI Air 3 csomagjában kétféle propeller van: A és a B propellerek. A két propellertípus csomagolását A, illetve B jelöléssel láttuk el, a beszerelési helyek ábráival együtt. A szürke kör jelzésű A propellereket rögzítse a szürkével jelölt motorokhoz. Hasonlóképpen, a jelölés nélküli B propellereket rögzítse a jelöletlen motorokhoz. Egy kezével fogja meg a motort, a másik

kezével nyomja le a propellert, majd forgassa a jelzett / irányba addig, amíg a helyére nem ugrik és reteszelődik. Hajtogassa ki a propellerlapátokat.

1 2

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

A propellerek leválasztása

Nyomja le a propellereket a motorokra, és forgassa el őket a kioldási irányba.

• A propellerlapátok élesek. Óvatosan kezelje őket.

• Kizárólag hivatalos DJI propellereket használjon. NE HASZNÁLJON együtt eltérő propellertípusokat.

• A propellerek fogyóeszközök. Szükség esetén vásároljon további propellereket.

• Repülés előtt mindig ellenőrizze, hogy a propellerek és a motorok biztonságosan

vannak-e felszerelve.

• Repülés előtt mindig ellenőrizze, hogy minden propeller jó állapotban van-e. NE HASZNÁLJON elöregedett, kicsorbult vagy törött propellert.

• A sérülések elkerülése érdekében maradjon távol a forgó propellerektől és motoroktól.

• A propellerek sérülésének elkerülése érdekében a repülőgépet szállítás vagy tárolás

közben megfelelően helyezze el. NE NYOMJA ÖSSZE vagy hajlítsa meg a propellereket. Ha a propellerek megsérülnek, az befolyásolhatja a repülési teljesítményt.

• Győződjön meg arról, hogy a motorok biztonságosan vannak felszerelve, és akadálytalanul forognak. Azonnal szálljon le a repülőgéppel, ha a motor megszorul, és

nem tud szabadon forogni.

• NE PRÓBÁLJA átalakítani a motorok szerkezetét.

• Közvetlenül a repülést követően NE ÉRINTSE MEG a motorokat, és vigyázzon, hogy ne

érjen hozzá azokhoz a kezével vagy más testrészével, mivel forrók lehetnek.

• NE TAKARJA EL a motorokon és a repülőgép törzsén lévő egyetlen szellőzőnyílást sem.

• Győződjön meg arról, hogy bekapcsoláskor az ESC-k hangja nem tűnik rendellenesnek.

Intelligens repülési akkumulátor

A DJI Air 3 intelligens repülési akkumulátor egy 14,76 V-os és 4241 mAh kapacitású akkumulátor intelligens töltési és kisütési funkcióval.

Az akkumulátor jellemzői

1. Töltöttségi szintjeltő: az akkumulátor LED-jei az aktuális töltöttségi szintet mutatják.

2. Automatikus kisütési funkció: az alakváltozás megelőzése érdekében az akkumulátor automatikusan a töltöttségi szint 96%-ára merül le, ha három napig nincs üzemben, illetve a töltöttségi szint 60%-ára merül le, ha kilenc napig nem üzemeltetik. A merülési folyamat közben normális jelenség, ha az akkumulátorból mérsékelt hő távozása észlelhető.

3. Kiegyenlített töltés: töltés közben az akkumulátorcellák feszültségei automatikusan kiegyenlítésre kerülnek.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

4. Túltöltésvédelem: az akkumulátor töltése a teljesen feltöltött állapot elérésekor

automatikusan leáll.

5. Hőmérséklet-érzékelés: a károk megelőzése érdekében az akkumulátor csak akkor tölt, ha a hőmérséklet 5 °C és 40 °C között (41 °F és 104 °F között) van.

6. Túlfeszültségvédelem: az akkumulátor leállítja a töltést, ha túl nagy áramot észlel.

7. Túlmerülés elleni védelem: a lemerülés automatikusan leáll a túlzott kisütés megelőzése érdekében, ha az akkumulátor nincs használatban. A túlmerülés elleni védelem az

akkumulátor használata közben nincs engedélyezve.

8. Rövidzárlat elleni védelem: a tápellátás automatikusan lekapcsolásra kerül, ha rövidzárlat észlelhető.

9. Akkumulátorcellák védelme: az alkalmazás figyelmeztető üzenetet jelenít meg, ha sérült

akkumulátorcellát észlel.

10. Hibernálás: az akkumulátor az energiatakarékosság érdekében 5–20 másodperc inaktivitás után kikapcsol. Ha a töltöttségi szint kisebb 5%-nál, az akkumulátor hat órányi inaktivitást követően hibernációs módba lép, hogy megelőzze a túlzott kisütést. Hibernáció közben az akkumulátor töltöttségi szintjét jelző LED-ek nem világítanak a bekapcsológomb

megnyomásakor. A hibernált állapotból való ébresztéshez töltse fel az akkumulátort.

11. Kommunikáció: az akkumulátor feszültségére, kapacitására és áramára vonatkozó adatok a repülőgéphez kerülnek továbbításra.

12. Karbantartási utasítás: az akkumulátor automatikusan ellenőrzi az akkumulátorcellák közötti feszültségkülönbségeket, és eldönti, hogy szükséges-e karbantartás. Ha karbantartásra van szükség, a négy akkumulátorszintet jelképező LED másodpercenként kétszer villog, és két másodpercig villog, amikor a felhasználó megnyomja a bekapcsológombot az akkumulátorszint ellenőrzéséhez. Ebben az esetben, ha az akkumulátor be van helyezve a repülőgépbe, és az be van kapcsolva, a repülőgép nem fog tudni felszállni, továbbá, a

DJI Fly alkalmazásban megjelenik egy karbantartási felszólítás. Ha az akkumulátor szintjét

jelző LED-ek a karbantartás szükségességét jelezve villognak, vagy a DJI Fly alkalmazásban megjelenik a karbantartási felszólítás, kövesse a felszólítást, és töltse fel teljesen az akkumulátort, majd hagyja pihenni 48 órán keresztül. Ha az akkumulátor két karbantartási művelet után sem működik, forduljon a DJI ügyfélszolgálatához.

• Használat előtt olvassa el a Jogi nyilatkozat és biztonsági útmutató című dokumentumot, majd tekintse meg az akkumulátoron lévő matricákat. A felhasználók teljes felelősséggel tartoznak a címkén feltüntetett biztonsági követelmények megsértéséért.

Az akkumulátor használata

Az akkumulátor töltöttségi szintjének ellenőrzése

Nyomja meg egyszer a bekapcsológombot, ha kikapcsolt állapotban szeretné ellenőrizni az

akkumulátor töltöttségi szintjét.

Bekapcsológomb

LED1

LED2

LED3

LED4

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Az akkumulátor töltöttségi szintjét jelző LED-ek az akkumulátor töltöttségi szintjét mutatják lemerítés közben. A LED-ek állapotát az alábbiak szerint jelöljük:

: LED világít : LED villog :

LED nem világít

LED1 LED2 LED3 LED4 Akkumulátortöltöttség

88%–100%

76%–87% 63%–75% 51%–62% 38%–50% 26%–37% 13%–25%

0%–12%

Be- és kikapcsolás

Nyomja meg egyszer a bekapcsológombot, majd nyomja meg ismét, és tartsa lenyomva az akkumulátor be-, illetve kikapcsolásához. A töltöttségjelző LED-ek az akkumulátor töltöttségi

szintjét jelenítik meg az akkumulátor bekapcsolt állapotában. Az akkumulátor töltöttségi szintjét

jelző LED-ek kikapcsolnak, amikor az akkumulátor ki van kapcsolva.

Alacsony hőmérsékletre vonatkozó tájékoztatás

1. Az akkumulátor teljesítménye jelentősen csökken az alacsony, -10 °C és 5 °C közötti (14 °F és 41 °F közötti) hőmérsékleten történő repülés esetén. Javasoljuk, hogy egy ideig lebegjen egy helyben a repülőgéppel, hogy felmelegedjen az akkumulátor. Gondoskodjon arról, hogy felszállás előtt teljesen feltöltse az akkumulátort.

2. Az akkumulátorok nem használhatók -10 °C (14 °F) alatti rendkívül alacsony hőmérsékleten.

3. Alacsony hőmérsékletű környezetben fejezze be a repülést, amint a DJI Fly alacsony töltöttségre vonatkozó gyelmeztetést jelenít meg.

4. Az optimális teljesítmény érdekében tartsa az akkumulátor hőmérsékletét 20 °C (68 °F)

fölött.

5. Az akkumulátornak az alacsony hőmérsékletű környezetben lecsökkent kapacitása miatt csökken a repülőgép szélsebességgel szembeni ellenálló képessége. Repüljön óvatosan.

6. Legyen különösen óvatos, ha nagy tengerszint feletti magasságokban, alacsony hőmérséklet mellett repül.

Az akkumulátor töltése

Minden használat előtt teljesen töltse fel az akkumulátort. Ajánlott a DJI által biztosított töltőeszközök, például DJI Air 3 akkumulátortöltő-elosztó, a DJI 100 W-os USB-C hálózati adapter, a DJI 65 W-os hordozható töltő vagy más USB-csatlakozós töltők használata. Látogasson el a DJI hivatalos online üzletébe, ha további információkra kíváncsi a hivatalos akkumulátortöltő

eszközökkel kapcsolatban.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Töltő használata

1. Csatlakoztassa a töltőt váltakozó áramú tápegységhez (100–240 V, 50/60 Hz; használjon a töltéshez megfelelő specifikációjú hálózati kábelt, és szükség esetén használjon hálózati adaptert).

2. Csatlakoztassa a repülőgépet a töltőhöz az akkumulátor kikapcsolt akkumulátorral rendelkező akkumulátor töltőkábellel.

3. A töltöttségjelző LED-ek töltés közben megjelenítik az akkumulátor aktuális töltöttségét.

4. Az akkumulátor akkor van teljesen feltöltve, ha az összes töltöttségjelző LED kialszik. Válassza le a töltőt, amikor az akkumulátor teljesen fel van töltve.

• NE TÖLTSE az intelligens repülési akkumulátort közvetlenül repülés után, mert túl forró lehet. Újratöltés előtt hagyja az akkumulátort szobahőmérsékletre lehűlni.

• A töltő abbahagyja az akkumulátor töltését, ha az akkumulátorcella hőmérséklete nincs az 5 °C és 40 °C (41 °F és 104 °F) közötti tartományban. Az ideális töltési hőmérséklet 22 °C és 28 °C (71,6 °F és 82,4 °F) között van.

• Az akkumulátor jó állapotának megőrzése érdekében legalább háromhavonta egyszer töltse fel teljesen azt.

• Szállítás előtt az akkumulátorokat javasolt 30%-os vagy alacsonyabb töltöttségi szintig

kisütni. Ezt úgy teheti meg, hogy a repülőgéppel addig repül kültéren, amíg a töltöttségi szint 30% alá csökken.

Az alábbi táblázatban a töltés közbeni töltésjelző LED státuszok láthatók.

LED1 LED2 LED3 LED4 Akkumulátortöltöttség

0%–50%

51%–75%

76%–99%

100%

Az akkumulátortöltő-elosztó használata

Az alábbi hivatkozásra kattintva megtekintheti a DJI Air 3 akkumulátortöltő-elosztó oktatóvideóit.

https://s.dji.com/guide65

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

A DJI Air 3 akkumulátortöltő-elosztót legfeljebb három intelligens repülési akkumulátor töltésére tervezték. Az intelligens repülési akkumulátorok behelyezése után a töltőegység az USB-C porton keresztül külső eszközök, például távirányítók vagy mobiltelefonok tápellátását is képes biztosítani. A töltő-elosztó a teljesítményösszegző funkcióval képes átvinni több alacsony töltöttségű akkumulátor maradék energiáját a legnagyobb maradék teljesítménnyel rendelkező

akkumulátorba.

1. USB-C csatlakozó

2. Állapotjelző LED

2 3

3. Funkciógomb

4. Akkumulátor kioldógombja

5. Akkumulátorcsatlakozó

• A töltő csak a BWX233-4241-14.76-os intelligens repülési akkumulátorokkal kompatibilis. NE HASZNÁLJA a töltőegységet más akkumulátormodellekkel.

• Külső eszköz töltésekor vagy a teljesítmény összegzésekor helyezze a töltő-elosztót sík és stabil, jó szellőzésű felületre. A tűzveszély megelőzése érdekében győződjön meg arról, hogy az eszköz megfelelően szigetelt.

• NE ÉRINTSE MEG az akkumulátortartó fém érintkezőit. Tisztítsa meg a fém érintkezőket tiszta, száraz ronggyal, ha bármilyen látható lerakódást észlel.

• Ügyeljen arra, hogy az alacsony töltöttségű akkumulátorokat időben feltöltse. Javasoljuk, hogy az akkumulátorokat tárolja a töltő-elosztón. A töltő-elosztó hétnaponta automatikusan ellenőrzi az akkumulátor töltöttségét. Ha egy akkumulátor töltöttségi szintje 0%, akkor egy magasabb töltöttségi szinttel rendelkező akkumulátor feltölti az alacsony töltöttségi szintű akkumulátort, amíg annak a töltöttségi szintje el nem éri az 5%-ot, hogy megakadályozza a túlzott lemerülést.

Az intelligens repülési akkumulátor töltése

1. Tolja be az akkumulátorokat a töltőegységbe, amíg kattanást nem hall.

2. Csatlakoztassa a töltő-elosztót egy töltő segítségével egy konnektorhoz. Javasoljuk, hogy a DJI 100 W-os USB-C hálózati adaptert használja. Először a legmagasabb teljesítményszinttel rendelkező intelligens repülési akkumulátor töltésére kerül sor, majd a többiére a teljesítményszintjüknek megfelelően. Az állapotjelző LED jelzi az akkumulátor töltöttségi szintjét a töltés során. Az állapotjelző LED villogó mintázataival kapcsolatos további információkért lásd az Állapotjelző LED leírása című részt.

3. Az akkumulátor töltés után tárolható a töltő-elosztóban. Nyomja meg és tartsa lenyomva az akkumulátor kioldógombját a megfelelő akkumulátor töltő-elosztóból való eltávolításához.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Kattintás

A töltő-elosztó használata vésztöltőként

1. Helyezzen be egy vagy több akkumulátort a töltő-elosztóba. Csatlakoztasson egy külső eszközt az USB-C porton keresztül, például egy mobiltelefont vagy távirányítót.

2. Nyomja meg a funkciógombot, és a töltőegység állapotjelző LED-je folyamatosan zölden fog világítani. Először a legalacsonyabb töltöttségi szinttel rendelkező akkumulátorok kisütése történik meg, majd sorban a többi akkumulátoré egymás után.

3. A külső eszköz töltésének leállításához válassza le a külső eszközt a töltő-elosztóról.

• Ha az utolsó akkumulátor töltöttségi szintje 7%-nál alacsonyabb, az akkumulátor nem használható a külső készülék töltéséhez.

Teljesítményösszegző funkció

1. Helyezzen be egynél több akkumulátort a töltő-elosztóba, majd nyomja meg és tartsa lenyomva a funkciógombot, amíg az állapotjelző LED zöldre nem vált. A töltő-elosztó állapotjelző LED-je zölden villogni kezd, és a töltés a legalacsonyabb energiaszinttel rendelkező akkumulátorról a legmagasabb energiaszinttel rendelkező akkumulátorra kerül

át.

2. A teljesítményösszegzés leállításához nyomja meg és tartsa lenyomva a funkciógombot, amíg az állapotjelző LED sárgára nem vált. A teljesítményösszegzés leállítása után nyomja meg a funkciógombot az akkumulátorok töltöttségi szintjének ellenőrzéséhez.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

• A teljesítményösszegzés automatikusan leáll a következő helyzetekben:

a. Ha a fogadó akkumulátor teljesen fel van töltve, vagy a kimeneti akkumulátor

teljesítménye 5%-nál alacsonyabb.

b. Ha töltőt vagy külső eszközt csatlakoztatnak a töltő-elosztóhoz, vagy bármilyen

akkumulátort behelyeznek vagy kivesznek a töltő-elosztóból az áramfelvétel során.

c. Ha az akkumulátor rendellenes hőmérséklete miatt a teljesítményösszegzés több

mint 15 percre megszakad.

• A teljesítményösszegzés befejezését követőn a lehető leghamarabb töltse fel a kimerített akkumulátort a legalacsonyabb teljesítményszintre, hogy elkerülje a kisütést.

Állapotjelző LED leírások

Villogási mintázat Leírás

—

Folyamatos sárga

Zölden villog

—

Folyamatos zöld

Sárgán villog

A töltő-elosztó üresjáratban van

Az akkumulátor töltése vagy teljesítményösszegző művelet

van folyamatban

Minden akkumulátor teljesen fel van töltve, vagy külső

eszközök tápellátását biztosítja

Az akkumulátorok hőmérséklete túl alacsony vagy túl magas (nincs szükség további beavatkozásra)

Tápegység- vagy akkumulátorhiba (távolítsa el és helyezze

—

Folyamatos piros

vissza az akkumulátorokat, vagy húzza ki és csatlakoztassa a töltőt)

Akkumulátorvédelmi mechanizmusok

Az akkumulátor LED jelzője rendellenes töltési körülmények által kiváltott akkumulátorvédelmi

jelzéseket is meg tud jeleníteni.

Akkumulátorvédelmi mechanizmusok

LED1 LED2 LED3 LED4 Villogási mintázat Állapot

A LED2 másodpercenként

kétszer felvillan

A LED2 másodpercenként

háromszor felvillan

A LED3 másodpercenként

kétszer felvillan

A LED3 másodpercenként

háromszor felvillan

A LED4 másodpercenként

kétszer felvillan

A LED4 másodpercenként

háromszor felvillan

Túláram észlelve

Rövidzárlat észlelve

Túltöltés észlelve

Töltő túlfeszültsége észlelve

A töltési hőmérséklet túl alacsony

A töltési hőmérséklet túl magas

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Ha az akkumulátorvédelmi mechanizmusok valamelyike aktiválódik, húzza ki a töltőt, majd a töltés folytatásához csatlakoztassa újra. Ha a töltési hőmérséklet rendellenes, várja meg, amíg visszaáll a normál értékre. Az akkumulátor ezután automatikusan folytatja a töltést anélkül, hogy ki kellene húzni és újra csatlakoztatni kellene a töltőeszközt.

Az intelligens repülési akkumulátor behelyezése

Helyezze be az intelligens repülési akkumulátort a repülőgép akkumulátorrekeszébe. Ellenőrizze, hogy az akkumulátor teljesen be van-e helyezve – ekkor kattanó hang hallható, amely azt jelzi, hogy az akkumulátor csatjai biztonságosan rögzítve vannak.

Az intelligens repülési akkumulátor eltávolítása

Az akkumulátornak a rekeszből való eltávolításához nyomja meg az akkumulátor oldalán lévő

akkumulátorkapcsokat.

• NE HELYEZZE BE és NE VEGYE KI az akkumulátort, amíg a repülőgép be van kapcsolva.

• Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor biztonságosan rögzítve van.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Kardánkeret és kamera

Kardánkeretprol

A 3-tengelyű kardánkeret stabilizálja a kamerát, így tiszta, stabil képek és videók rögzíthetők nagy repülési sebességnél is. A kardánkeret döntési tartománya -90° és 60° között mozog, a beállítható pásztázási tartomány pedig -5° és 5° között van.

60°

-5°

-90°

0°

5°

A kamera dőlésszögét a távirányítón lévő kardánkeret-tárcsával lehet beállítani. Másik lehetőségként ehhez a művelethez a DJI Fly alkalmazás kameranézetét is használhatja. Nyomja meg és tartsa nyomva a képernyőt, amíg meg nem jelenik a kardánkeret-beállító sáv. Mozgassa a sávot felfelé vagy lefelé a dőlésszög beállításához, és balra vagy jobbra a pásztázás

irányításához.

A kardánkeret üzemmódjai

A kardánkeretnek két üzemmódja van. Az üzemmódok között a DJI Fly alkalmazásban lehet

váltani.

Follow Mode (Követés mód):

A felhasználó beállíthatja a kardánkeret dőlésszögét. Ez a mód állóképek készítéséhez

használható.

FPV Mode (FPV mód):

amikor a repülőgép előrefelé repül, a kardánkeret szinkronizálja magát

a repülőgép mozgásával, így saját személyes repülési élményt kínál.

• NE KOCOGTASSA és NE ÜTÖGESSE a kardánkeretet a repülőgép bekapcsolt állapotában. A kardánkeret felszállás közbeni védelme érdekében nyílt, sík területen szálljon fel.

• A széles látószögű lencse beszerelése után, felszállás előtt, győződjön meg arról, hogy a kardánkeret vízszintesen és előre áll, hogy a repülőgép helyesen érzékelje a széles látószögű lencse állapotát. A kardánkeret a repülőgép bekapcsolásakor vízszintesen áll; ha a kardánkeret elfordulna, központosítsa újra a távirányító vagy a DJI Fly alkalmazás segítségével az alábbiak szerint:

a. Válassza a Recenter Gimbal (Kardánkeret újraközpontozása) opciót a Settings

(Beállítások) > Control (Vezérlés) pontban a DJI Fly alkalmazásban.

b. Nyomja meg az Fn gombot (DJI RC-N2) vagy a testre szabható C1 gombot (DJI RC 2)

a távirányítón. Az alapértelmezett funkció a kardánkeret újraközpontosítása vagy

lefelé igazítása, amely testre szabható.

a kardánkeret szöge stabil marad a vízszintes síkhoz képest.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

• A széles látószögű lencse beszerelése után a Pano és Asteroid funkciók nem lesznek elérhetők.

• A kardánkeretben lévő precíziós elemek ütközés vagy ütés hatására megsérülhetnek, és ekkor a kardánkeret rendellenesen működhet.

• Előzze meg, hogy a kardánkeretbe – különösen annak motorjaiba – por vagy homok kerüljön.

• A kardánkeret motorja védelmi üzemmódba léphet, ha a kardánkeretet más tárgyak akadályozzák, így amikor a légi járművet egyenetlen talajra vagy fűre helyezik, vagy ha a kardánkeretet túlzott külső erő éri, például ütközés során.

• NE FEJTSEN KI külső erőt a repülőgépre, miután bekapcsolta.

• NE HELYEZZEN extra terhelést a kardánkeretre a szükséges kiegészítőkön túl, mivel

ettől rendellenesen működhet, vagy a motor véglegesen tönkre is mehet.

• Távolítsa el a kardánkeret védőelemét, mielőtt bekapcsolná a repülőgépet. Amikor a repülőgép használaton kívül van, helyezze vissza a kardánkeret védőelemét.

• Sűrű ködben vagy felhőkben történő repüléskor a kardánkeret benedvesedhet, amitől átmenetileg meghibásodhat. Miután megszáradt, a kardánkeret ismét teljesen működőképessé válik.

Kameraprol

A DJI Air 3 kétkamerás rendszere egy nagy látószögű kamerából és egy közepes teleobjektívből áll, amelyek különböző felvételi helyzetekhez használhatók.

A nagy látószögű kamera 1/1.3 hüvelykes CMOS-érzékelővel rendelkezik, és 48 megapixeles effektív pixelfelbontásra képes. Az f/1.7-es rekesznyílással és 24 mm-es egyenértékű gyújtótávolsággal a nagy látószögű kamera 1 m-től a végtelenig képes fényképezni. Képes 4K minőségű, 60 képkocka/másodperces sebességű videók és 48 megapixeles fényképek készítésére, és akár 3-szoros zoomot is támogat.

A közepes teleobjektív 1/1.3 hüvelykes CMOS-érzékelővel rendelkezik, és 48 megapixeles eektív pixelfelbontásra képes. Az f/2,8-as rekesznyílással és 70 mm-es egyenértékű gyújtótávolsággal a közepes teleobjektív 3 m-től a végtelenig képes fényképezni. Képes 4K minőségű, 60 képkocka/ másodperces sebességű videók és 48 megapixeles fényképek készítésére, és akár 9–szeres

zoomot is támogat.

• NE fedje fel a kamera lencséjét lézersugarat alkalmazó környezetben, például lézershow

rendezvényen, illetve NE mutasson a kamerával erős fényforrások felé hosszú időn át, például nappal tiszta idő esetén, hogy elkerülje a szenzor károsodását.

• Használat és tárolás során is győződjön meg arról, hogy a hőmérséklet és a páratartalom megfelelő a kamera számára.

• A sérülések vagy a rossz képminőség megelőzése érdekében tisztítsa a lencsét lencsetisztítóval.

• NE zárja el a kamera szellőzőnyílásait, mivel a keletkező hő kárt tehet az eszközben, és

sérülést okozhat a felhasználónak.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

• Előfordulhat, hogy a kamerák nem megfelelően állítják be az élességet a következő helyzetekben:

a. Távoli felvételek sötét tárgyakról. b. Felvételek azonos mintájú és textúrájú tárgyakról, illetve olyan tárgyakról, amik nem

rendelkeznek tiszta mintával vagy textúrával. c. Felvételek fényes vagy fényvisszaverő tárgyakról (például utcai világítás és üveg). d. Felvételek villogó tárgyakról. e. Felvételek gyorsan mozgó tárgyakról. f. A repülőgép/kardánkeret gyors mozgása mellett készülő felvételek. g. A fókusztartományban különböző távolságban lévő témákról készülő felvételek.

Fényképek és videók tárolása és exportálása

Fényképek és videók tárolása

A DJI Air 3 8 GB beépített tárhellyel rendelkezik, és támogatja a microSD-kártya használatát fényképek és videók tárolására. A nagy felbontású videóadatokhoz szükséges gyors olvasási és írási sebesség miatt SDXC vagy UHS-I microSD-kártya szükséges. Az ajánlott microSD-kártyákkal kapcsolatos további információ a Műszaki adatok részben található.

Fényképek és videók exportálása

• Használja a QuickTransfer funkciót a tartalmak mobilkészülékre történő exportálásához.

• Csatlakoztassa a repülőgépet egy adatkábel segítségével egy számítógéphez, majd exportálja

a felvételeket a repülőgép beépített tárolójáról vagy a repülőgépbe helyezett microSDkártyáról. A repülőgépet nem kell bekapcsolni az exportálási folyamat során.

• Vegye ki a microSD-kártyát a repülőgépből, és helyezze be egy kártyaolvasóba, majd exportálja a microSD-kártyán lévő felvételeket a kártyaolvasón keresztül.

• Fényképek vagy videók készítésekor NE VEGYE KI a microSD-kártyát a repülőgépből. Ellenkező esetben a microSD-kártya megsérülhet.

• A kamerarendszer stabilitása érdekében egy-egy videófelvétel legfeljebb 30 perces lehet.

• Használat előtt ellenőrizze, hogy a kamerabeállítások helyesen vannak-e kongurálva.

• Fontos fényképek és videók készítése előtt készítsen néhány képet, amellyel teszteli,

hogy a kamera megfelelően működik-e.

• Ügyeljen a repülőgép megfelelő kikapcsolására. Ellenkező esetben a kameraparaméterek mentésére nem kerül sor, és a rögzített videók megsérülhetnek. A DJI nem vállal felelősséget a rögzíteni kívánt képek és videók számítógép által nem olvasható módon történő rögzítéséért.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

QuickTransfer

A DJI Air 3 Wi-Fi szolgáltatáson keresztül képes közvetlen kapcsolódni a mobileszközökhöz, lehetővé téve a felhasználók számára, hogy a DJI Fly alkalmazás útján fényképeket és videókat töltsenek le a repülőgépről a távirányító használata nélkül. A felhasználóknak ezáltal gyorsabb és kényelmesebb letöltési élményben lehet részük, akár 30 MB/s-os átviteli sebesség mellett.

Használat

1. módszer: a mobileszköz nem csatlakozik a távirányítóhoz

1. Kapcsolja be a repülőgépet, majd várja meg, amíg a gép elvégzi az öndiagnosztizáló

teszteket.

2. Győződjön meg róla, hogy a mobileszközön a Bluetooth és a Wi-Fi funkció is engedélyezve van. Indítsa el a DJI Fly alkalmazást, és megjelenik egy üzenet a repülőgéphez való

csatlakozásra vonatkozóan.

3. Válassza a csatlakozás opciót. Sikeres csatlakozást követően a repülőgépen tárolt fájlok elérhetővé válnak, és megindulhat a nagy sebességű letöltés. Amikor első alkalommal csatlakoztatja mobileszközét a repülőgéphez, a jóváhagyáshoz meg kell nyomnia és két másodpercig lenyomva kell tartania a repülőgépen a bekapcsológombot.

2. módszer: a mobileszköz csatlakozik a távirányítóhoz

1. Győződjön meg róla, hogy a repülőgép csatlakoztatva van a mobileszközhöz a távirányító segítségével, és hogy a motorok ki vannak kapcsolva.

2. Engedélyezze mobileszközön a Bluetooth és a wi funkciót.

3. Indítsa el a DJI Fly alkalmazást, lépjen be a lejátszó felületre, majd nyomja meg a lehetőséget a jobb felső sarokban, hogy hozzáférjen a repülőgépen tárolt fájlokhoz, és elindítsa a nagy sebességű letöltést.

• A DJI RC 2 nem támogatja a QuickTransfer funkciót.

• A maximális letöltési sebesség csak olyan országokban és régiókban érhető el, ahol az

5,8 GHz frekvencia használatát a jogszabályok és az előírások lehetővé teszik, továbbá olyan eszközök használata esetén, amelyek támogatják az 5,8 GHz frekvenciasávot, miközben nincs interferencia vagy zikai akadály a környezetben. Ha a helyi előírások (mint ahogy Japánban is) nem engedélyezik az 5,8 GHz-es frekvencia használatát, vagy ha a felhasználó mobileszköze nem támogatja az 5,8 GHz-es frekvenciasávot, esetleg a környezetben jelentős interferencia tapasztalható, akkor a QuickTransfer a 2,4 GHz-es frekvenciasávot fogja használni, és a maximális letöltési sebessége 6 MB/s-ra csökken.

• A QuickTransfer használata előtt győződjön meg róla, hogy a mobileszközön engedélyezve van a Bluetooth, a wi és a földrajzi helymeghatározás.

• A QuickTransfer használatakor a csatlakozáshoz nem szükséges megadni a Wi-Fi jelszót a mobileszköz beállításainak oldalán. Indítsa el a DJI Fly alkalmazást, és megjelenik egy üzenet a repülőgéphez való csatlakozásra vonatkozóan.

• Lehetőleg akadálymentes, interferencia nélküli környezetben használja a QuickTransferfunkciót, távol az olyan esetleges interferenciaforrásoktól, mint a vezeték nélküli routerek, a Bluetooth hangszórók vagy a fejhallgatók.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

Távirányító

Ez a szakasz ismerteti a távirányító

jellemzőit, és utasításokkal szolgál a repülőgép és a kamera irányításával

kapcsolatban.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Távirányító

DJI RC 2

A DJI RC 2 távirányító a DJI Air 3 modellel együtt használva O4 videóátvitelre képes, és a 2,4 GHz, 5,8 GHz és 5,1 GHz frekvenciasávokon egyaránt működik. Automatikusan ki tudja választani a legjobb átviteli csatornát, és képes 1080p felbontású, 60 képkocka/másodperc sebességű HD élő nézetet továbbítani a repülőgépről a távirányítóra legfeljebb 20 km (12,4 mérföld) távolságból (az FCC szabványoknak megfelelően; nyílt, interferencia nélküli területen mérve). Az 5,5 hüvelykes érintőképernyővel (1920×1080 pixeles felbontással) és a vezérlők, illetve testreszabható gombok széles választékával felszerelt DJI RC 2 lehetővé teszi a felhasználók számára a repülőgép egyszerű vezérlését és a repülőgép beállításainak távoli módosítását. A DJI RC 2 számos más funkcióval is rendelkezik, mint például beépített GNSS (GPS+Galileo+BeiDou), Bluetooth és Wi-Fi kapcsolattal.

A távirányító levehető botkormányokkal, beépített hangszórókkal, valamint 32 GB-os belső tárolóval rendelkezik, és támogatja a microSD-kártya használatát további tárolási igények

esetén.

A beépített 6200 mAh-s akkumulátor 22,32 Wh teljesítményével a távirányító számára akár háromórás üzemidőt biztosít.

• Az 5,1 GHz-es frekvenciasáv csak azokban az országokban és régiókban használható, ahol azt a helyi törvények és előírások megengedik.

Működés

Be- és kikapcsolás

Nyomja meg a bekapcsológombot egyszer, hogy ellenőrizze az akkumulátor aktuális töltöttségi

szintjét.

Nyomja meg egyszer, majd ismét, és tartsa lenyomva a távirányítót a be- és kikapcsoláshoz.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Az akkumulátor töltése

Csatlakoztasson egy töltőt a távirányító USB-C portjához. A távirányító teljes feltöltése körülbelül 1 órát és 30 percet vesz igénybe (egy 9 V-os/3 A-es USB-töltővel).

A kardánkeret és a kamera vezérlése

Élességállítás/exponáló gomb:

a fénykép elkészítéséhez pedig nyomja le teljesen.

Felvétel gomb:

Kameravezérlő tárcsa:

nyomja meg egyszer a felvétel elindításához vagy leállításához.

funkcióval beállítható a gyújtótávolság, az EV, a rekesz, a záridő és az ISO érzékenység.

Kardánkeret tárcsája:

a kardánkeret dőlésének vezérlésére szolgál.

az automatikus élességállításhoz nyomja le félig a gombot,

alapértelmezés szerint a zoom beállítására szolgál. A tárcsa

Kardánkeret tárcsája

Felvétel gomb

Kameravezérlő tárcsa

Élességállítás/exponáló gomb

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

A repülőgép vezérlése

Három előre beprogramozott üzemmód (1. mód, 2. mód, és 3. mód) áll rendelkezésre, és a DJI

Fly alkalmazásban egyéni módokat is be lehet állítani.

1. mód

2. mód

3. mód

Előre

Hátra

Balra fordulás Jobbra fordulás

Bal botkormány

Balra fordulás Jobbra fordulás

Bal botkormány Jobb botkormány

Fel

Előre

Jobb botkormányBal botkormány

Jobb botkormány

Fel

Balra Jobbra

Előre

Hátra

Balra Jobbra

Fel

Hátra

Balra Jobbra

Balra fordulás Jobbra fordulás

A távirányító alapértelmezett vezérlési módja a 2. üzemmód. Ebben a kézikönyvben a 2. üzemmódot használjuk példaként a vezérlő botkormányok használatának bemutatására.

• Semleges/központi pozíció: a botkormányok középen vannak.

• A botkormány mozgatása: a botkormányt valamilyen irányba elmozdítják a középső

helyzetből.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Távirányító

(2. mód)

Repülőgép Megjegyzések

Magassági kar:

mozgatásával megváltozik a repülőgép magassága.

• Nyomja a botkormányt felfelé az emelkedéshez, és nyomja lefelé az ereszkedéshez.

• A repülőgép egy helyben lebeg, ha a kar középen áll.

• Minél távolabb tolja a kart a középállásból, annál

gyorsabban változik a repülőgép magassága.

A felszálláshoz használja a bal oldali botkormányt, ha a motor alapjáraton jár. A botkormányt noman mozgassa, hogy megelőzze a magasság hirtelen,

váratlan változásait.

Forgatókar:

mozgatásával vezérelhető a repülőgép iránya.

• Tolja a botkormányt balra a repülőgép óramutató járásával ellentétes, illetve jobbra az óramutató járásával megegyező elforgatásához.

• A repülőgép egy helyben lebeg, ha a kar középen áll.

• Minél távolabbra tolja a botkormányt a középső

helyzettől, annál gyorsabban fordul el a repülőgép.

Gyorsítókar:

történő mozgatásával megváltozik a repülőgép

haladási sebessége.

• Tolja a botkormányt felfelé az előre, és lefelé a

hátrafelé történő repüléshez.

• A repülőgép egy helyben lebeg, ha a kar középen áll.

• Minél távolabbra tolja a botkormányt a középső

helyzettől, annál gyorsabban mozog a repülőgép.

Oldalazókar:

történő mozgatásával megváltozik a repülőgép

oldalirányú helyzete.

• Tolja a botkormányt balra a balra történő

oldalazáshoz és jobbra a jobbra történő

oldalazáshoz.

• A repülőgép egy helyben lebeg, ha a kar középen áll.

• Minél távolabbra tolja a botkormányt a középső

helyzettől, annál gyorsabban mozog a repülőgép.

a bal botkormány fel- és lefelé

a bal botkormány balra és jobbra

a jobb botkormány fel- és lefelé

a jobb botkormány balra vagy jobbra

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Repülési mód kapcsoló

A kapcsoló átváltásával választhatja ki a kívánt repülési módot.

Pozíció Repülési mód

S Sport mód

N Normal mód

C Cine mód

CNS

Flight Pause/RTH (Repülés szüneteltetése/RTH) gomb

Nyomja meg egyszer a repülőgép fékezéséhez, és egy helyben lebegéséhez. Nyomja meg és tartsa lenyomva a gombot, amíg a távirányító hangjelzéssel jelzi az RTH elindítását, és a repülőgép visszatér az utoljára rögzített kezdő pozícióra. A gomb ismételt megnyomásával törölheti az RTH-t, és visszaveheti a repülőgép feletti irányítást.

Testreszabható gombok

A C1 és C2 testreszabható gombok funkcióinak beállításához lépjen a DJI Fly alkalmazás Settings

(Beállítások) menüjébe, majd válassza ki a Control (Vezérlés) lehetőséget.

Testreszabható C2 gomb

Testreszabható C1 gomb

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

A távirányító LED jelzői

Állapotjelző LED

Villogási mintázat Leírások

—

Folyamatos piros Leválasztva a repülőgépről.

Villogó piros A repülőgép akkumulátorának töltöttségi szintje alacsony.

—

Folyamatos zöld Csatlakozva a repülőgéphez.

Villogó kék A távirányító repülőgéphez kapcsolódik.

—

Folyamatos sárga A készülékszoftver frissítése sikertelen.

—

Kéken világít A készülékszoftver frissítése sikeres.

Villogó sárga A távirányító akkumulátorának töltöttségi szintje alacsony.

Villogó cián A vezérlő botkormányok nincsenek középállásban.

Akkumulátor töltöttségjelző LED-jei

Villogási mintázat Akkumulátortöltöttség

76%–100%

51%–75% 26%–50%

0%–25%

A távirányító gyelmeztető jelzései

Hiba vagy gyelmeztetés esetén a távirányító hangjelzést ad. Figyeljen az érintőképernyőn vagy a DJI Fly alkalmazásban megjelenő utasításokra. Csúsztassa az ujját lefelé a képernyő tetejétől, és válassza a Mute (Némítás) lehetőséget az összes riasztás letiltásához, vagy csúsztassa a hangerősávot 0-ra bizonyos riasztások letiltásához.

A távirányító figyelmeztető hangjelzést ad RTH manőver közben. A hangjelzést nem lehet leállítani. A távirányító figyelmeztető hangjelzést ad, amikor a távirányító akkumulátorának töltöttségi szintje alacsony (6–10% között). Az alacsony töltöttségi figyelmeztetést a bekapcsológomb megnyomásával le lehet állítani. Ha az akkumulátor töltöttségi szintje 5% alá esik, akkor ez kritikusan alacsony akkumulátor töltöttségi szintre utaló gyelmeztetést vált ki,

amelyet nem lehet megszakítani.

Optimális jelátviteli zóna

A repülőgép és a távirányító közti jel akkor a legmegbízhatóbb, ha az antennák a repülőgéphez

képest az alábbi ábrán láthatóak szerint helyezkednek el.

Az optimális átviteli tartomány az, ahol az antennák a repülőgép felé néznek, és az antennák és a távirányító hátulja közötti szög 180° vagy 270°.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

• NE használjon más, a távirányítóval azonos frekvencián működő vezeték nélküli eszközöket. Ellenkező esetben a távirányító működését interferencia fogja zavarni.

• A DJI Fly alkalmazásban üzenet jelenik meg, ha a jelátvitel gyenge repülés közben. Állítsa be az antennákat, hogy a repülőgép az optimális átviteli tartományban legyen.

A távirányító összekapcsolása

A távirányító már össze van kapcsolva a repülőgéppel, ha a kettőt együtt vásárolják meg. Ellenkező esetben kövesse az alábbi lépéseket a távirányító és a repülőgép összekapcsolásához

az aktiválás után.

1. Kapcsolja be a repülőgépet és a távirányítót.

2. Indítsa el a DJI Fly alkalmazást.

3. Kameranézetben koppintson a

pair to Aircraft (Ismételt párosítás a repülőgéppel) lehetőséget. Összekapcsolás során a távirányító állapotjelző LED-je kéken villog, és a távirányító hangjelzést ad.

4. Tartsa lenyomva a repülőgép bekapcsológombját négy másodpercnél hosszabb ideig. A repülőgép egy rövid sípszó után kétszer sípol, és az akkumulátor töltöttségi szintjét jelző LED-ek egymás után felvillannak, jelezve, hogy készen áll a kapcsolódásra. A távirányító kétszer sípol, és állapotjelző LED-je zöld színűre vált, jelezve a sikeres összekapcsolást.

lehetőségre, és válassza a Control (Vezérlés), majd a Re-

• Az összekapcsolás során biztosítsa, hogy a távirányító 0,5 m-nél közelebb legyen a repülőgéphez.

• A távirányító automatikusan lekapcsolódik a repülőgépről, ha ugyanazzal a repülőgéppel egy új távirányítót kapcsolnak össze.

• Kapcsolja ki a Bluetooth és Wi-Fi-funkciót az optimális videóátvitel érdekében.

• Minden repülés előtt töltse fel teljesen a távirányítót. A távirányító figyelmeztető hangjelzést ad alacsony töltöttség esetén.

• Ha a távirányítót bekapcsolás után öt percig nem használják, gyelmeztető hangjelzést ad. Hat perc elteltével a távirányító automatikusan kikapcsol. A figyelmeztetés

törléséhez mozgassa meg a vezérlő botkormányokat, vagy nyomja meg valamelyik

gombot.

• Az akkumulátort épségének megőrzése érdekében legalább háromhavonta egyszer töltse fel teljesen.

• NE ÜZEMELTESSE a repülőgépet, ha a fényviszonyok túl világosak vagy túl sötétek

a repülés távvezérlővel történő megfigyeléséhez. A felhasználó felelős a kijelző fényerejének helyes beállításáért, és ügyelnie kell arra, hogy repülés közben ne érje közvetlen napsugárzás a képernyőt.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Az érintőképernyő kezelése

Kezdőképernyő

Működés

Az előző képernyőre való

visszatéréshez csúsztassa az ujját balról vagy jobbról a

képernyő közepére.

Az állapotsor megnyitásához csúsztassa lefelé az ujját a

képernyő tetejétől a DJI Fly

alkalmazásban.

Az állapotsáv kijelzi az időt, a Wi-Fi-jelet, a távirányító

akkumulátorának töltöttségi szintjét stb.

A DJI Fly alkalmazásba való visszatéréshez csúsztassa

felfelé az ujját a képernyő

aljáról.

×2

A Quick Settings (Gyorsbeállítások)

megnyitásához csúsztassa kétszer

lefelé ujját a képernyő tetejétől a

DJI Fly alkalmazásban.

Quick Settings (Gyorsbeállítások)

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

1. Notications (Értesítések)

Koppintson ide a rendszerértesítések ellenőrzéséhez.

2. System Settings (Rendszerbeállítások)

Koppintson ide a rendszerbeállítások eléréséhez, így a Bluetooth, a hangerő, a hálózat stb. beállításához. Az Útmutatóban további információkat is olvashat a vezérlőkről és az állapotjelző LED-ekről.

3. Shortcuts (Parancsikonok)

: koppintson ide a Wi-Fi engedélyezéséhez vagy letiltásához. Tartsa lenyomva a

beállításokba való belépéshez, majd a Wi-Fi-hálózathoz való csatlakozáshoz és Wi-Fi-hálózat

hozzáadásához.

: koppintson ide a Bluetooth engedélyezéséhez vagy letiltásához. Tartsa lenyomva a

beállításokba való belépéshez és a közeli Bluetooth-eszközökhöz való csatlakozáshoz.

: koppintson ide az Airplane (Repülőgép) mód engedélyezéséhez.A Wi-Fi és a Bluetooth le

lesznek tiltva.

: koppintson ide a rendszerértesítések kikapcsolásához és az összes riasztás letiltásához. : koppintson ide a képernyőrögzítés elindításához.

: koppintson ide képernyőfotó készítéséhez.

4. Fényerő beállítása

Csúsztassa el a sávot a képernyő fényerejének beállításához.

5. Hangerő beállítása

Csúsztassa el a sávot a hangerő beállításához.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Speciális funkciók

Az iránytű kalibrálása

Előfordulhat, hogy az iránytűt az elektromágneses interferenciával terhelt területeken történő használat után kalibrálni kell. Figyelmeztető üzenet jelenik meg, ha a távirányító iránytűje kalibrálást igényel. Koppintson a figyelmeztető üzenetre a kalibrálás megkezdéséhez. Más

esetekben kövesse az alábbi lépéseket a távirányító kalibrálásához.

1. Kapcsolja be a távirányítót, és lépjen be a Quick Settings menüpontba.

2. Válassza a Compass (Iránytű) elemre.

3. Az iránytű kalibrálásához kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat.

4. Amikor a kalibrálás sikeres, egy üzenet jelenik meg.

System Settings (Beállítások) lehetőséget, görgessen le, és koppintson a

DJI RC-N2

A DJI RC-N2 távirányító a DJI Air 3 modellel együtt használva O4 videóátvitelre képes, és a 2,4 GHz, 5,8 GHz és 5,1 GHz frekvenciasávokon egyaránt működik. A távirányító automatikusan ki tudja választani a legjobb átviteli csatornát, és képes 1080p felbontású, 60 képkocka/másodperc sebességű HD élő nézetet továbbítani a repülőgépről a mobileszközön futó DJI Fly alkalmazásra (a mobileszköz teljesítményétől függően) 20 km-es (12,4 mérföldes) maximális átviteli távolságból (az FCC szabványoknak megfelelően; nyílt, interferencia nélküli területen mérve). A felhasználók könnyedén vezérelhetik a repülőgépet és módosíthatják a beállításokat ezen a tartományon belül.

A beépített akkumulátor kapacitása 5200 mAh, teljesítménye pedig 18,72 Wh, amely hat óra maximális üzemidőt biztosít (a mobileszköz töltése nélkül).

• Az 5,1 GHz-es frekvenciasáv csak azokban az országokban és régiókban használható, ahol azt a helyi törvények és előírások megengedik.

Működés

Be- és kikapcsolás

Nyomja meg a bekapcsológombot egyszer, hogy ellenőrizze az akkumulátor aktuális töltöttségi szintjét. Ha a töltöttségi szint túl alacsony, akkor használat előtt töltse fel.

Nyomja meg egyszer, majd ismét, és tartsa lenyomva két másodpercig a távirányító be- és

kikapcsolásához.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Az akkumulátor töltése

Használjon USB-C típusú kábelt az USB töltőnek a távirányító USB-C portjához való

csatlakoztatására.

A kardánkeret és a kamera vezérlése

1. Exponáló/felvétel gomb:

rögzítésének megkezdéséhez vagy leállításához.

2. Fénykép/videó kapcsoló:

3. Kardánkeret tárcsája:

4. Testreszabható gomb:

kardánkeret tárcsájával állítsa be a zoom értékét.

nyomja meg egyszer fénykép készítéséhez, illetve a videó

érintse meg egyszer a fénykép és a videó mód közötti váltáshoz.

a kardánkeret dőlésének vezérlésére szolgál.

Nyomja meg és tartsa lenyomva a testreszabható gombot, majd a

Kardánkeret tárcsája

Testreszabható gomb

Exponáló/felvétel gomb

Photo/Video (fénykép/videó)

átkapcsoló

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

A repülőgép vezérlése

Három előre beprogramozott üzemmód (1. mód, 2. mód, és 3. mód) áll rendelkezésre, és a DJI

Fly alkalmazásban egyéni módokat is be lehet állítani.

1. mód

2. mód

3. mód

Előre

Hátra

Balra fordulás Jobbra fordulás

Bal botkormány

Balra fordulás Jobbra fordulás

Bal botkormány Jobb botkormány

Fel

Előre

Jobb botkormányBal botkormány

Jobb botkormány

Fel

Balra Jobbra

Előre

Hátra

Balra Jobbra

Fel

Hátra

Balra Jobbra

Balra fordulás Jobbra fordulás

A távirányító alapértelmezett vezérlési módja a 2. üzemmód. Ebben a kézikönyvben a 2. üzemmódot használjuk példaként a vezérlő botkormányok használatának bemutatására.

• Semleges/központi pozíció: a botkormányok középen vannak.

• A botkormány mozgatása: a botkormányt valamilyen irányba elmozdítják a középső

helyzetből.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Távirányító

(2. mód)

Repülőgép Megjegyzések

Magassági kar:

mozgatásával megváltozik a repülőgép magassága.

• Nyomja a botkormányt felfelé az emelkedéshez, és nyomja lefelé az ereszkedéshez.

• A repülőgép egy helyben lebeg, ha a kar középen áll.

• Minél távolabb tolja a kart a középállásból, annál

gyorsabban változik a repülőgép magassága.

A felszálláshoz használja a bal oldali botkormányt, ha a motor alapjáraton jár. A botkormányt noman mozgassa, hogy megelőzze a magasság hirtelen, váratlan változásait.

Forgatókar:

mozgatásával vezérelhető a repülőgép iránya.

• Tolja a botkormányt balra a repülőgép óramutató járásával ellentétes, illetve jobbra az óramutató járásával megegyező elforgatásához.

• A repülőgép egy helyben lebeg, ha a kar középen áll.

• Minél távolabbra tolja a botkormányt a középső

helyzettől, annál gyorsabban fordul el a repülőgép.

Gyorsítókar:

mozgatásával megváltozik a repülőgép haladási

sebessége.

• Tolja a botkormányt felfelé az előre, és lefelé a

hátrafelé történő repüléshez.

• A repülőgép egy helyben lebeg, ha a kar középen áll.

• Minél távolabbra tolja a botkormányt a középső

helyzettől, annál gyorsabban mozog a repülőgép

Oldalazókar:

történő mozgatásával megváltozik a repülőgép oldalirányú

helyzete.

• Tolja a botkormányt balra a balra történő oldalazáshoz

és jobbra a jobbra történő oldalazáshoz.

• A repülőgép egy helyben lebeg, ha a kar középen áll.

• Minél távolabbra tolja a botkormányt a középső

helyzettől, annál gyorsabban mozog a repülőgép.

a bal botkormány fel- és lefelé

a bal botkormány balra és jobbra

a jobb botkormány fel- és lefelé történő

a jobb botkormány balra vagy jobbra

Repülési mód kapcsoló

A kapcsoló átváltásával választhatja ki a kívánt repülési módot.

Pozíció Repülési mód

S Sport mód

N Normal mód

C Cine mód

CNS

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Flight Pause/RTH (Repülés szüneteltetése/RTH) gomb

Nyomja meg egyszer a repülőgép fékezéséhez, és egy helyben lebegéséhez. Nyomja meg és tartsa lenyomva a gombot, amíg a távirányító hangjelzéssel jelzi az RTH elindítását, és a repülőgép visszatér az utoljára rögzített kezdő pozícióra. A gomb ismételt megnyomásával megszakíthatja az RTH-t és visszaveheti a repülőgép feletti irányítást.

Testreszabható gomb

A gomb testreszabásához lépjen a DJI Fly alkalmazás Settings (Beállítások) menüjébe, majd válassza ki a Control (Vezérlés) lehetőséget.

A távirányító gyelmeztető jelzései

A távirányító figyelmeztető hangjelzést ad RTH manőver közben. A hangjelzést nem lehet leállítani. A távirányító figyelmeztető hangjelzést ad, amikor a távirányító akkumulátorának töltöttségi szintje 6–10% között mozog. Az alacsony töltöttségi figyelmeztetést a bekapcsológomb megnyomásával le lehet állítani. Ha az akkumulátor töltöttségi szintje 5% alá esik, akkor ez kritikusan alacsony akkumulátor töltöttségi szintre utaló gyelmeztetést vált ki,

amelyet nem lehet megszakítani.

Az akkumulátor töltöttségi szintjét jelző LED-ek lassan villognak a repülőgépről való lecsatlakozás után. A DJI Fly gyelmeztetést küld a repülőgépről való leválasztás után.

Optimális jelátviteli zóna

A repülőgép és a távirányító közötti jelátvitel akkor a legmegbízhatóbb, ha a távirányító a repülőgép felé van irányítva, az alábbi ábrán látható módon.

Optimális jelátviteli zóna

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Gyenge jel

A távirányító összekapcsolása

az aktiválás után.

1. Kapcsolja be a repülőgépet és a távirányítót.

2. Csatlakoztasson egy mobileszközt a távirányítóhoz, és indítsa el a DJI Fly alkalmazást.

3. Kameranézetben koppintson a

pair to Aircraft (Ismételt párosítás a repülőgéppel) lehetőséget.

4. Tartsa lenyomva a repülőgép bekapcsológombját négy másodpercnél hosszabb ideig. A repülőgép egy hangjelzéssel jelzi, amikor összekapcsolásra készen áll. Az összekapcsolás sikeres végrehajtása után a repülőgép kétszer sípol, a távirányító akkumulátorának töltöttségi szintjét jelző LED-ek pedig bekapcsolódnak és folyamatosan világítanak.

• Az összekapcsolás során biztosítsa, hogy a távirányító 0,5 m-nél közelebb legyen a repülőgéphez.

• A távirányító automatikusan lekapcsolódik a repülőgépről, ha ugyanazzal a repülőgéppel egy új távirányítót kapcsolnak össze.

• Kapcsolja ki a Bluetooth és Wi-Fi-funkciót az optimális videóátvitel érdekében.

lehetőségre, és válassza a Control (Vezérlés), majd a Re-

• Minden repülés előtt töltse fel teljesen a távirányítót. A távirányító figyelmeztető hangjelzést ad alacsony töltöttség esetén.

• Ha a távirányítót bekapcsolás után öt percig nem használják, figyelmeztető hangjelzést ad. Hat perc elteltével a távirányító automatikusan kikapcsol. A

figyelmeztetés törléséhez mozgassa meg a vezérlő botkormányokat, vagy nyomja

meg valamelyik gombot.

• Állítsa be úgy a mobileszköztartót, hogy a mobileszköz stabilan legyen rögzítve.

• Az akkumulátort épségének megőrzése érdekében legalább háromhavonta egyszer töltse fel teljesen.

• NE ÜZEMELTESSE a repülőgépet, ha a fényviszonyok túl világosak vagy túl sötétek

a repülés mobiltelefonnal történő megfigyeléséhez. A felhasználó felelős a kijelző fényerejének helyes beállításáért, és ügyelnie kell arra, hogy repülés közben ne érje közvetlen napsugárzás a képernyőt.

• Ügyeljen arra, hogy a repülőgép vezérléséhez a DJI RC-N2 távirányítóval együtt használjon mobileszközt. Ha a mobileszköz bármilyen okból kikapcsol, a lehető leghamarabb le kell szállnia a repülőgéppel a biztonság érdekében.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Fly alkalmazás

Ez a szakasz bemutatja a DJI Fly

alkalmazás fő funkcióit.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

DJI Fly alkalmazás

Kezdőképernyő

• A DJI Fly felhasználói felülete és funkciói a szoftververzió frissítésével változhatnak. A tapasztalt felhasználói élmény a használt szoftververziótól függ.

Indítsa el a DJI Fly alkalmazást, és lépjen a kezdőképernyőre a következő funkciók használatához:

• Kereshet oktatóvideókat, felhasználói útmutatókat, repüléssel kapcsolatos tanácsokat stb.

• Ellenőrizheti az egyes régiókra vonatkozó szabályozói követelményeket, és információkat

kérhet le a repülési helyszínekről.

• Megtekintheti a drónalbumban lévő vagy a helyi eszközre mentett fényképeket és videókat, vagy további megosztott felvételeket fedezhet fel a SkyPixelről.

• Bejelentkezhet DJI-ókjával a ókadatai megtekintéséhez.

• Értékesítés utáni szolgáltatást és támogatást kaphat.

• Frissítheti a firmware-t, letölthet offline térképeket, hozzáférhet a Find My Drone (Drón

keresése) funkcióhoz, meglátogathatja a DJI Forum és a DJI Store felületét.

Kameranézet

Gombok leírása

1 2 3 4 5 6 7

1. Repülési mód

N Mode

: megjeleníti az aktuális repülési módot.

1314151617

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

2. Rendszer-állapotsáv

In Flight

meg.

3. Akkumulátoradatok

időt. Koppintson, ha további információkra kíváncsi az akkumulátorra vonatkozóan.

4. Videó kapcsolat jelerőssége

5. Látásrendszer állapota

és lefelé néző látásrendszerek állapotát jelzi. Az ikon fehér, ha a látásrendszer megfelelően működik, és pirosra vált, ha a látásrendszer nem áll rendelkezésre.

6. GNSS-állapot

állapotának ellenőrzéséhez. A kezdő pozíció akkor frissíthető, ha az ikon fehér, ami azt jelzi, hogy a GNSS-jel erős.

7. Beállítások

paraméterek megtekintéséhez vagy beállításához. További információ a Settings

(Beállítások) szakaszban található.

8. Felvételi módok

: jelzi a repülőgép repülési állapotát, és különféle gyelmeztető üzeneteket jelenít

31'59"

megjeleníti az akkumulátor aktuális töltöttségi szintjét és a hátralévő repülési

megjeleníti a repülőgép és a távirányító közti downlink jelerősséget.

az ikon bal oldala a vízszintes látásrendszer állapotát, az ikon jobb oldala pedig a felfelé

megjeleníti a GNSS-jel aktuális erősségét. Érintse meg a gombot a GNSS-jel

: érintse meg a biztonsági, a vezérléssel kapcsolatos, a kamera- és az átviteli

Fotó: Single, AEB, Burst Shooting és Time Shot.

Videó: Normal, Night és Slow Motion. MasterShots: húzással válassza ki a témát. A repülőgép a különböző manőverek

egymás után történő végrehajtása közben rögzít, és a témát a keret közepén tartja. Ezt követően rövid lmes videó készül.

QuickShots: Dronie, Rocket, Circle, Helix, Boomerang és Asteroid.

Hyperlapse: Free, Circle, Course Lock és Waypoints.

Pano: Sphere, 180°, Wide Angle és Vertical. A repülőgép automatikusan több fényképet készít, és a kiválasztott panorámakép típusa alapján állít össze egy

panorámaképet.

• Éjszakai módban jobb a zajcsökkentés és tisztább a felvétel, és akár 12 800-as ISO is használható.

• Az Éjszakai videó mód jelenleg 4K 24/25/30 képkocka/másodperc és 1080p 24/25/30

képkocka/másodperc sebességet támogat.

• Éjszakai videó üzemmódban a FocusTrack funkció nem támogatott.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

9. Kamerakapcsoló gomb

Érintse meg a ismét a zoomarány módosításához. Érintse meg a

opciót a közepes teleobjektívre történő átváltáshoz, majd érintse meg

opciót a nagy látószögű kamerára

történő átváltáshoz, majd érintse meg ismét a zoomarány módosításához.

A digitális zoom beállításához érintse meg és tartsa lenyomva a

vagy x gombot a

zoomsáv megjelenítéséhez. A képernyőn két ujjal nagyíthatja vagy kicsinyítheti a képet.

• Nagyításkor vagy kicsinyítéskor minél nagyobb a nagyítási arány, annál lassabban fog forogni a repülőgép, hogy egyenletes képet kapjon.

10. Exponáló/felvétel gomb

: koppintson erre fénykép készítéséhez, illetve videó rögzítésének elindításához vagy

leállításához.

11. Fókuszgomb

: koppintson ide az AF (automatikus fókusz) és MF (kézi fókusz) közti váltáshoz.

AF/MF

Érintse meg és tartsa lenyomva az ikont a fókuszsáv megjelenítéséhez és beállításához.

12. Lejátszás

: koppintson ide a fényképek és videók lejátszásához és előzetes megtekintéséhez

azonnal, amikor rögzítésre kerülnek.

13. Kamera mód kapcsoló

: koppintson ide az Auto és a Pro mód közötti váltáshoz. Különböző üzemmódokban

különböző paraméterek állíthatók be.

14. Felvételi paraméterek

RES&FP

: megjeleníti az aktuális felvételi paramétereket. Koppintson ide a paraméterbeállítások

4K 60

eléréséhez.

15. Tárolási információk

torag

: megjeleníti a fényképek számát, illetve a videófelvételek hosszát, amely az aktuális

1:30:3

tárhelyen még elfér. Koppintson ide a repülőgép belső memóriáján vagy a microSD-kártyán

fennmaradó kapacitás megtekintéséhez.

16. Repülési telemetria

Megjeleníti a repülőgép és a kezdő pozíció közti távolságot, a kezdő pozíciótól mért magasságot, valamint a repülőgép vízszintes és függőleges sebességét.

17. Térkép/Magasságjelző/Látássegítő

: érintse meg a minitérkép kibontásához, és érintse meg a minitérkép közepét a kameranézetről a térképnézetre való átváltáshoz. A minitérkép átkapcsolható a helyzetjelzőre.

• Minitérkép: megjeleníti a térképet a képernyő bal alsó sarkában, így a felhasználó

egyszerre ellenőrizheti a kameranézetet, a repülőgép valós idejű helyzetét és tájolását a távirányítóval, a kezdő pozíció helyét, a repülési útvonalakat stb.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

Északi irány

Intelligens méretező

Váltás a helyzetjelzőre

Összecsukás

Északi irány Az északi irány zárolva van a térképen; térképnézetben az északi

irány felfelé mutat. Érintse meg a gombot a Lock to North (Észak zárolva) beállításról a távvezérlő tájolására való átváltáshoz, ahol a térkép el fog fordulni, amikor a távvezérlőnek megváltozik a

tájolása.

Intelligens méretező érintse meg a + / - ikont a közelítéshez vagy távolításhoz. Váltás a

helyzetjelzőre

érintse meg a minitérképről a helyzetjelzőre való átkapcsoláshoz.

Összecsukás érintse meg a térkép méretének csökkentéséhez.

• Helyzetjelző: a képernyő bal alsó sarkában megjeleníti a helyzetjelzőt, így a felhasználó

egyidejűleg ellenőrizheti a kameranézetet, a repülőgép és a távirányító relatív helyzetét és tájolását, a kiindulópont helyét, a repülőgép vízszintes helyzetére vonatkozó információkat stb. A helyzetjelző támogatja a repülőgép vagy a távirányító középpontként való

megjelenítését.

Repülőgép tájolása

irányítóra középpontként

Váltás a táv-

Távirányító

Repülőgép, mint központ

Összecsukás

Kiinduló pozíció

A repülőgép vízszintes

helyzete

Váltás a látássegítőre

Váltás a repülőgépre

középpontként

váltás a távirányítóra

központként

Váltás a repülőgépre/

távirányítóra központként

Repülőgép

tájolása

Érintse meg, hogy a repülőgépre/távirányítóra váltson a helyzetjelző

középpontjában.

A repülőgép tájolását mutatja. Amikor a repülőgép a helyzetjelző középpontjaként jelenik meg, és a felhasználó megváltoztatja a repülőgép tájolását, a helyzetjelző összes többi eleme a repülőgép ikonja körül fog forogni. A repülőgép ikonjának nyíliránya változatlan

marad.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

A repülőgép

vízszintes helyzete

A repülőgép vízszintes helyzetére vonatkozó információkat mutatja (beleértve a dőlést és a gördülést). A sötét ciánkék színű terület vízszintes és a helyzetjelző közepén van, amikor a repülőgép egy helyben lebeg. Ha nem, az azt jelzi, hogy a szél változtatja a repülőgép helyzetét. Repüljön óvatosan. A sötét ciánterület valós időben változik a repülőgép horizontális helyzete alapján.

Váltás a látássegítőre

Összecsukás

Érintse meg a magasságjelzőről a látássegítő nézetre való átkapcsoláshoz.

Érintse meg a helyzetjelző méretének csökkentéséhez.

Kiinduló pozíció A kezdő pozíció helye. A repülőgép hazatérésének kézi vezérléséhez

először állítsa be a repülőgép tájolását úgy, hogy az a kezdő pozíció felé

mutasson.

Távirányító A pont a távirányító helyét, míg a ponton lévő nyíl a távvezérlő tájolását

jelzi. Állítsa be a távirányító tájolását repülés közben, hogy a nyíl a repülőgép ikonja felé mutasson az optimális jelátvitel érdekében.

• Látássegítő: A vízszintes látórendszer által működtetett látássegítő nézet megváltoztatja

a vízszintes sebesség irányt (előre, hátra, balra és jobbra), hogy segítse a felhasználókat a navigálásban és az akadályok gyelésében repülés közben.

Látássegítő nézet

Repülőgép vízszintes

iránya

sebessége

Összecsukás

Max

Rögzítve

Váltás

minitérképre

Repülőgép vízszintes sebessége

Látássegítő nézet iránya

A vonal iránya a repülőgép aktuális vízszintes irányát, a vonal hossza pedig a repülőgép vízszintes sebességét jelzi.

A látássegítő nézet irányát jelzi. Érintse meg hosszan az irány

rögzítéséhez.

Váltás minitérképre

Érintse meg a látássegítő nézetről a minitérképre való

átváltáshoz.

Összecsukás Max Rögzítve

meg a rögzítés feloldásához.

18. Automatikus fel- és leszállás/RTH

/ : koppintson az ikonra. Amikor az üzenet megjelenik, nyomja meg és tartsa

lenyomva a gombot az automatikus fel- vagy leszállás kezdeményezéséhez.

: koppintson a gombra a Smart RTH megkezdéséhez, hogy a repülőgépet visszatérítse a

legutóbb rögzített kezdő pozícióra.

2024 DJI Minden jog fenntartva.

DJI Air 3

Felhasználói kézikönyv

19. Útpontos repülés

: érintse meg az útpontos repülések engedélyezéséhez/letiltásához.

20. Vissza

: koppintson ide a kezdőképernyőre való visszatéréshez.

Képernyő parancsikonok

Kardánkeret dőlésszögének beállítása

Nyomja meg és tartsa nyomva a képernyőt a kardánkeret beállítási sávjának megjelenítéséhez, mellyel beállíthatja a kardánkeret dőlésszögét.

Fókusz/célpont-fénymérés

Koppintson a képernyőre az élességállítás vagy a célpont-fénymérés engedélyezéséhez. Az élességállítás vagy a célpont-fénymérés a képkészítési módtól, az élességállítási módtól, az expozíciós módtól és a célpont-fénymérési módtól függően eltérően jelenik meg.

Célpont-fénymérés után:

• Húzza a

• Az expozíció rögzítéséhez tartsa lenyomva a jelzést a képernyőn. Az expozíció feloldásához

koppintson ismét a képernyőre, és tartsa lenyomva, vagy koppintson a képernyő egy másik területére.

jelzést felfelé és lefelé az EV (expozíciós érték) beállításához.

100

Dji Air 3 User Manual v1.6 [hu]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

A kézikönyv használata

Jelmagyarázat

Olvassa el az első repülés előtt

Oktatóvideók

A DJI Fly alkalmazás letöltése

A DJI Assistant 2 (Consumer Drone Series) letöltése

Termékleírás

Bevezetés

Legfontosabb funkciók

Első használat

A repülőgép előkészítése

A távirányító előkészítése

A DJI Air 3 repülőgép aktiválása

A repülőgép és a távirányító összekapcsolása

Diagram

Repülőgép

DJI RC 2 távirányító

DJI RC-N2 távirányító

Repülésbiztonság

A repülési környezet követelményei

A repülőgép felelős működtetése

Repülési korlátok

GEO (Geospatial Environment Online) rendszer

Repülési korlátok

GEO-zónák

Repülés előtti ellenőrzőlista

Alapszintű repülési mód

Automatikus fel- és leszállás

A motorok elindítása és leállítása

A repülőgép vezérlése

Fel- és leszállási eljárások

A videófelvételre vonatkozó javaslatok és tippek

Intelligens repülési mód

MasterShots

Hyperlapse

Útpontos repülés

Sebességtartó automatika

Repülőgép

Repülési módok

Repülőgép állapotjelzője

Return to Home (Visszatérés a kiinduló pontra)

Advanced RTH

Landing Protection (Leszállásvédelem)

Precíziós leszállás

Látásrendszerek és háromdimenziós infravörös érzékelőrendszer

Észlelési tartomány

A látásrendszerek használata

Advanced Pilot Assistance Systems (APAS)

Landing Protection (Leszállásvédelem)

Látássegítő

Flight Recorder (Repülésrögzítő)

Propellerek

A propellerek rögzítése

A propellerek leválasztása

Intelligens repülési akkumulátor

Az akkumulátor jellemzői

Az akkumulátor használata

Az akkumulátor töltése

Az intelligens repülési akkumulátor behelyezése

Az intelligens repülési akkumulátor eltávolítása

Kardánkeret és kamera

A kardánkeret üzemmódjai

Fényképek és videók tárolása és exportálása

QuickTransfer

Használat

Távirányító

DJI RC 2

Működés

A távirányító LED jelzői

Optimális jelátviteli zóna

A távirányító összekapcsolása

Az érintőképernyő kezelése

Speciális funkciók

DJI RC-N2

Működés

Optimális jelátviteli zóna