Dokumen ini merupakan hak cipta dari DJI dengan semua hak dilindungi oleh undangundang. Kecuali jika diizinkan oleh DJI, Anda tidak memenuhi syarat untuk menggunakan atau
mengizinkan orang lain menggunakan dokumen atau bagian mana pun dari dokumen dengan
memperbanyak, memindahkan, atau menjual dokumen. Pengguna hanya boleh merujuk pada
dokumen ini dan isinya sebagai instruksi untuk mengoperasikan DJI UAV. Dokumen tidak boleh
digunakan untuk tujuan lain.
Mencari Kata Kunci
Untuk mencari topik, gunakan kata kunci seperti “baterai” dan “instal”. Anda dapat
menekan Ctrl+F di Windows atau Command+F di Mac untuk memulai pencarian, jika
dokumen ini dibaca menggunakan Adobe Acrobat Reader.
Menavigasi Topik
Lihat daftar lengkap topik dalam daftar isi. Klik pada topik untuk menavigasi ke bagian
tersebut.
Mencetak Dokumen ini
Dokumen ini mendukung pencetakan beresolusi tinggi.
Catatan Revisi
VersiTanggalRevisi
v1.22023.09Menambahkan dukungan untuk AR RTH dan mengambil lima foto
48MP saat menggunakan AEB dan Burst Shooting, dll.
v1.42023.12Bantuan Penglihatan Tambahan, mode Otomatis untuk ActiveTrack,
sakelar Pemosisian Penglihatan dan Deteksi Rintangan, dll.
v1.62024.06Menambahkan dukungan untuk Enhanced Transmission (Transmisi
yang Ditingkatkan) di beberapa negara dan wilayah.
Bacalah dokumen berikut sebelum menggunakan DJITM Air 3:
1. Panduan Keselamatan
2. Panduan Mulai Cepat
3. Panduan Pengguna
Disarankan untuk menonton semua video tutorial pada situs web resmi DJI serta membaca
panduan keselamatan sebelum menggunakannya untuk pertama kalinya. Persiapkan
penerbangan pertama Anda dengan meninjau panduan mulai cepat dan merujuk ke panduan
pengguna ini untuk informasi selengkapnya.
Tutorial Video
Buka alamat di bawah atau pindai kode QR untuk menonton video tutorial DJI Air 3, yang
menunjukkan cara menggunakan Air 3 dengan aman.
https://s.dji.com/guide58
Unduh Aplikasi DJI Fly
Pastikan menggunakan DJI Fly selama penerbangan. Pindai kode QR di atas untuk mengunduh
versi terbaru.
• Pengendali jarak jauh DJI RC 2 sudah dilengkapi aplikasi DJI Fly. Pengguna wajib
mengunduh DJI Fly ke perangkat seluler mereka ketika menggunakan pengendali jarak
jauh DJI RC-N2.
• Untuk memeriksa versi sistem operasi Android dan iOS yang didukung DJI Fly, kunjungi
https://www.dji.com/downloads/djiapp/dji-y.
* Untuk meningkatkan keselamatan, penerbangan dibatasi hingga ketinggian 98,4 kaki (30 m) dan jangkauan
164 kaki (50 m) saat tidak terhubung atau masuk ke dalam aplikasi selama penerbangan. Berlaku untuk DJI
Fly dan semua aplikasi yang kompatibel dengan pesawat DJI.
Unduh DJI ASSISTANTTM 2 (Seri Drone Konsumen) di https://www.dji.com/air-3/downloads.
• Produk ini dapat beroperasi pada suhu antara -10 hingga 40°C. Produk ini tidak
memenuhi suhu operasi standar untuk penggunaan kelas militer (-55 hingga 125°C),
yang memerlukan ketahanan perubahan lingkungan yang lebih tinggi. Operasikan
produk dengan tepat dan hanya untuk penggunaan yang memenuhi persyaratan
kisaran suhu pengoperasian yang sesuai.
DJI Air 3 dilengkapi tur sistem penglihatan banyak arah dan sistem pengindraan inframerah
tiga dimensi, yang mampu melayang dan terbang di dalam ruangan, di luar ruangan serta
dapat Kembali ke Asal secara otomatis sembari mengindra dan melewati rintangan dari semua
penjuru. Pesawat ini memiliki kecepatan terbang maksimum 47 mpj (75,6 kpj) dan waktu
penerbangan maksimum 46 menit.
DJI Air 3 dapat bekerja dengan pengendali jarak jauh DJI RC 2 dan DJI RC-N2. Lihat bab
Pengendali Jarak Jauh untuk informasi selengkapnya.
Keunggulan Fitur
Gimbal dan Kamera:
Selain kamera sudut lebar F1,7 24mm, kamera tele sedang F2,8 70mm telah ditambahkan.
Kedua kamera mendukung pengambilan foto 48MP dan video 4K/60fps, dan mendukung mode
warna D-Log M 10-bit. Kamera sudut lebar mendukung zoom hingga 3x sedangkan kamera tele
sedang mendukung zoom hingga 9x.
Transmisi Video:
menawarkan jangkauan transmisi maksimum 20 km dan kualitas video hingga 1080p 60fps
dari pesawat ke aplikasi DJI Fly. Pengendali jarak jauh dapat memilih saluran transmisi terbaik
secara otomatis yang bekerja pada frekuensi 2,4, 5,8 dan 5,1 GHz.
Mode Penerbangan Cerdas:
dapat dengan cepat mengindra dan melewati rintangan ke segala arah saat pengguna
mengoperasikan pesawat untuk penerbangan yang lebih aman dan rekaman yang lebih mulus.
Mode Penerbangan Cerdas seperti FocusTrack, MasterShots, QuickShots, Hyperlapse, dan
Penerbangan Waypoint membuat pengguna dapat merekam video sinematik dengan mudah.
• Kecepatan penerbangan maksimum diuji pada ketinggian permukaan laut tanpa angin.
Waktu penerbangan maksimum diuji saat terbang di lingkungan tanpa angin dengan
kecepatan 17,9 mpj (28,8 kpj) yang konsisten.
• Perangkat pengendali jarak jauh dapat mencapai jarak transmisi maksimum (FCC)
di area terbuka yang luas tanpa gangguan elektromagnetik pada ketinggian sekitar
120 m (400 kaki). Jarak transmisi maksimum merujuk pada jarak maksimum pesawat
tetap dapat mengirimkan dan menerima transmisi. Jarak ini tidak merujuk pada jarak
maksimum pesawat dapat terbang dalam penerbangan tunggal.
• Beberapa wilayah tidak mendukung frekuensi 5,8 GHz. Patuhi hukum dan peraturan
setempat.
• Frekuensi 5,1 GHz hanya dapat digunakan di negara dan wilayah yang mengizinkan
menurut undang-undang dan peraturan setempat.
• Kecepatan penerbangan maksimum adalah 42,5 mpj (68,4 kpj) di Uni Eropa dan 47 mpj
(75,6 kpj) untuk negara dan wilayah lain.
DJI Air 3 dilengkapi sistem kamera ganda dengan sensor 1/1,3 inci.
Dengan teknologi transmisi jarak jauh O4 (OCUSYNC 4.0) DJI, DJI Air 3
Dengan Advanced Pilot Assistance System (APAS), pesawat
Kunjungi tautan di bawah ini untuk menonton video tutorial sebelum pertama kali digunakan.
https://s.dji.com/guide58
Mempersiapkan Pesawat
Semua lengan pesawat dilipat sebelum pesawat dikemas. Ikuti langkah-langkah di bawah ini
untuk membuka pesawat.
1. Lepaskan pelindung gimbal.
Perputaran pertama di atas pesawat. Tekan sedikit pelindung gimbal untuk melepaskan klip
dari lekukan di bagian bawah badan pesawat①, lalu lepaskan pelindung gimbal ②.
1
2
2. Untuk memastikan keamanan pengiriman, semua Baterai Penerbangan Cerdas diatur ke
mode hibernasi. Isi daya untuk mengaktifkan baterai untuk pertama kalinya. Tidak ada
pengisi daya yang disertakan dalam paket. Disarankan untuk menggunakan Pengisi Daya
Portabel DJI 65W atau Adaptor Daya USB-C DJI 100W. Pengguna juga dapat menggunakan
pengisi daya USB Power Delivery lainnya. Baterai diaktifkan saat baterai mulai mengisi daya.
a. Jika menyambungkan Pengisi Daya Portabel DJI 65W atau Adaptor Daya USB-C DJI 100W
ke konektor USB-C di pesawat, diperlukan waktu sekitar 1 jam 20 menit untuk mengisi
daya penuh Baterai Penerbangan Cerdas yang terpasang di pesawat.
b. Jika menghubungkan Adaptor Daya USB-C DJI 100W ke Hub Pengisian Daya Baterai DJI
Air 3, dibutuhkan waktu sekitar 1 jam untuk mengisi daya penuh Baterai Penerbangan
Cerdas yang dimasukkan ke dalam hub pengisian daya.
Click
100W
3. Buka lengan depan sebelum membuka lengan belakang.
4. Pasang Baling-baling.
Ada dua jenis baling-baling dalam kemasan DJI Air 3, yaitu baling-baling A dan baling-baling B.
Pengemasan kedua jenis baling-baling masing-masing diberi label dengan A dan B, bersama
dengan ilustrasi lokasi pemasangan. Pasang baling-baling A dengan penandaan lingkaran
abu-abu ke motor dengan penandaan abu-abu. Demikian pula, pasang baling-baling B tanpa
tanda pada motor tanpa tanda. Berhentikan motor dengan satu tangan, tekan baling-baling
ke bawah dengan tangan lainnya, dan putar ke arah
/ yang ditandai pada baling-baling
sampai keluar dan terkunci di tempatnya. Buka lipatan bilah baling-baling.
• Disarankan untuk menggunakan pengisi daya DJI resmi untuk mengisi daya Baterai
Penerbangan Cerdas, seperti Pengisi Daya Portabel DJI 65W atau Adaptor Daya USB-C
DJI 100W. Jika Anda menggunakan pengisi daya yang tidak secara resmi disediakan
oleh DJI, meskipun daya output maksimumnya memenuhi persyaratan, pengisi daya
mungkin tidak dapat mempertahankan output daya maksimum selama keseluruhan
proses pengisian daya karena keterbatasan kinerja termal pengisi daya, sehingga
pengisi daya mungkin terlalu panas dan kecepatan pengisian daya dapat melambat.
• Saat mengisi daya baterai yang terpasang pada pesawat, daya pengisian maksimum
yang didukung adalah 65 W. Oleh karena itu, diperlukan waktu yang sama saat
menggunakan Pengisi Daya Portabel DJI 65W atau Adaptor Daya USB-C DJI 100W untuk
mengisi daya baterai yang terpasang pada pesawat, yaitu 1 jam 20 menit.
• Pastikan membuka lengan depan sebelum membuka lengan belakang.
• Pastikan pelindung gimbal dilepas dan semua lengan telah dibuka sebelum
menghidupkan pesawat. Apabila tidak, hal ini akan memengaruhi diagnosis mandiri
pesawat.
• Disarankan untuk memasang pelindung gimbal guna melindungi gimbal saat pesawat
tidak digunakan. Pertama, balikkan pesawat dan putar kamera untuk menjadikannya
horizontal dan menghadap ke depan. Untuk memasang pelindung gimbal, pertamatama masukkan dua klip pada pelindung gimbal ke dalam dua lekukan di bagian bawah
hidung pesawat①, pastikan bentuk lengkung pelindung gimbal sesuai dengan sumbu
pitch gimbal ②, lalu tekan sedikit pelindung gimbal untuk memasukkan klip ke dalam
dua lekukan di bagian bawah badan pesawat ③.
• Pastikan untuk menempatkan baling-baling lengan depan ke dalam dua lekukan
di kedua sisi pesawat. JANGAN mendorong bilah baling-baling ke bagian belakang
pesawat, yang dapat menyebabkan bilah baling-baling berubah bentuk.
Mempersiapkan Pengendali Jarak Jauh
Ikuti langkah-langkah di bawah ini untuk mempersiapkan pengendali jarak jauh DJI RC 2.
1. Lepaskan tongkat kontrol dari slot penyimpanan dan pasang pada pengendali jarak jauh.
2
1
2. Buka antena.
3. Pengendali jarak jauh harus diaktifkan sebelum digunakan pertama kali dan diperlukan
koneksi internet untuk aktivasi. Tekan sekali, lalu tekan lagi dan tahan tombol daya untuk
menyalakan pengendali jarak jauh. Ikuti pemberitahuan di layar untuk mengaktifkan
pengendali jarak jauh.
Ikuti langkah-langkah di bawah ini untuk mempersiapkan pengendali jarak jauh DJI
RC-N2.
1. Lepaskan tongkat kontrol dari slot penyimpanan dan pasang pada pengendali jarak jauh.
2. Tarik dudukan perangkat seluler. Pilih kabel pengendali jarak jauh yang sesuai berdasarkan
jenis port perangkat seluler Anda (kabel konektor Lightning dan kabel USB-C disertakan
dalam kemasan). Tempatkan perangkat seluler Anda pada dudukannya, lalu hubungkan
ujung kabel tanpa logo pengendali jarak jauh ke perangkat seluler Anda. Pastikan perangkat
seluler Anda terpasang dengan aman.
• Apabila menghubungkan perangkat seluler Android, pilih opsi untuk hanya mengisi
daya saat notikasi koneksi USB muncul. Opsi lain dapat menyebabkan koneksi gagal.
Mengaktifkan Pesawat DJI Air 3
Anda harus melakukan aktivasi sebelum menggunakan DJI Air 3 untuk pertama kali. Tekan, lalu
tekan lagi dan tahan tombol daya untuk menyalakan pesawat dan pengendali jarak jauh, lalu
ikuti petunjuk pada layar untuk mengaktifkan DJI Air 3 menggunakan aplikasi DJI Fly. Proses
aktivasi memerlukan koneksi internet.
Mengikatkan Pesawat dan Pengendali Jarak Jauh
Setelah aktivasi, pesawat terikat pada pengendali jarak jauh secara otomatis. Jika pengikatan
otomatis gagal, ikuti pemberitahuan pada layar di DJI Fly untuk mengikat pesawat dan
pengendali jarak jauh agar layanan garansi optimal.
Memperbarui Firmware
Pemberitahuan akan muncul di DJI Fly saat rmware baru tersedia. Perbarui rmware setiap
kali diminta untuk memastikan pengalaman pengguna yang optimal.
mengindra rintangan dalam arah horizontal
ke atas.
Pengendali Jarak Jauh DJI RC 2
DJI Air 3
Panduan Pengguna
2
1
8
10
9
3
4
5
6
7
1. Tongkat Kontrol
Gunakan tongkat kontrol untuk
mengendalikan pergerakan pesawat.
Tongkat kontrol dapat dilepas dan mudah
disimpan. Atur mode kendali penerbangan
di DJI Fly.
2. Antena
Mengirimkan sinyal kendali pesawat dan
sinyal nirkabel video.
3. LED Status
Menunjukkan status pengendali jarak
jauh.
4. LED Tingkat Daya Baterai
Menampilkan tingkat daya baterai
pengendali jarak jauh saat ini.
5. Tombol Jeda Penerbangan/Kembali
ke Asal (RTH)
Tekan sekali untuk membuat pesawat
berhenti dan melayang di tempat
(hanya ketika GNSS atau Sistem
Penglihatan tersedia). Tekan dan tahan
untuk memulai RTH. Tekan lagi untuk
membatalkan RTH.
6. Sakelar Mode Penerbangan
Beralih antara mode Cine, Normal, dan
Sport.
7. Tombol Daya
Tekan sekali untuk memeriksa tingkat
daya baterai saat ini. Tekan, lalu tekan
dan tahan untuk menyalakan atau
mematikan pengendali jarak jauh. Saat
11
12
15
13
14
pengendali jarak jauh dinyalakan, tekan
sekali untuk menyalakan atau mematikan
layar sentuh.
8. Layar Sentuh
Sentuh layar untuk mengoperasikan
pengendali jarak jauh. Perhatikan bahwa
layar sentuh tidak kedap air. Operasikan
dengan hati-hati.
9. Port USB-C
Untuk mengisi daya dan menghubungkan
pengendali jarak jauh ke komputer Anda.
10. Slot Kartu microSD
Untuk memasukkan kartu microSD.
11. Dial Gimbal
Mengendalikan kemiringan kamera.
12. Tombol Rekam
Tekan sekali untuk mulai atau berhenti
merekam.
13. Dial Kontrol Kamera
Untuk kendali perbesaran. Atur fungsi di
DJI Fly dengan masuk ke Tampilan Kamera
> Pengaturan > Kendali > Kustomisasi
Tombol.
14. Tombol Fokus/Rana
Tekan separuh tombol untuk fokus
otomatis dan tekan sepenuhnya untuk
mengambil foto.
mematikan lampu bantu. Atur fungsi di
DJI Fly dengan masuk ke Tampilan Kamera
> Pengaturan > Kendali > Kustomisasi
Tombol.
16
18. Tombol C1 yang Dapat Disesuaikan
Beralih antara memusatkan kembali gimbal
dan mengarahkan gimbal ke bawah. Fungsi
dapat diatur di DJI Fly. Atur fungsi di DJI
Fly dengan masuk ke Tampilan Kamera
> Pengaturan > Kendali > Kustomisasi
Tombol.
daya baterai saat ini. Tekan, lalu tekan dan
tahan untuk menyalakan atau mematikan
pengendali jarak jauh.
2. Sakelar Mode Penerbangan
Beralih antara mode Sport, Normal, dan
Cine.
3. Tombol Jeda Penerbangan/Kembali
ke Asal (RTH)
Tekan sekali untuk membuat pesawat
berhenti dan melayang di tempat (hanya
ketika GNSS atau Sistem Penglihatan
tersedia). Tekan dan tahan untuk memulai
RTH. Tekan lagi untuk membatalkan RTH.
4. LED Tingkat Daya Baterai
Menampilkan tingkat daya baterai
pengendali jarak jauh saat ini.
5. Tongkat Kontrol
Tongkat kontrol dapat dilepas dan mudah
disimpan. Atur mode kendali penerbangan
di DJI Fly.
6. Tombol yang Dapat Disesuaikan
Tekan sekali untuk memusatkan ulang
gimbal atau mengarahkan gimbal ke
bawah (pengaturan bawaan). Atur fungsi di
DJI Fly dengan masuk ke Tampilan Kamera
> Pengaturan > Kendali > Kustomisasi
Tombol.
1314
15
7. Tombol Foto/Video
Tekan sekali untuk beralih antara mode
foto dan video.
8. Kabel Pengendali Jarak Jauh
Sambungkan ke perangkat seluler untuk
menghubungkan video melalui kabel
pengendali jarak jauh. Pilih kabel sesuai
dengan jenis port pada perangkat seluler
Anda.
9. Dudukan Perangkat Seluler
Untuk memasang perangkat seluler
dengan aman pada pengendali jarak
jauh.
10. Antena
Mengirimkan sinyal kendali pesawat dan
sinyal video nirkabel.
11. Port USB-C
Untuk mengisi daya dan menghubungkan
pengendali jarak jauh ke komputer Anda.
12. Slot Penyimpanan Tongkat kontrol
Untuk menyimpan tongkat kontrol.
13. Dial Gimbal
Mengendalikan kemiringan kamera. Tekan
dan tahan tombol yang dapat disesuaikan
untuk menggunakan dial gimbal untuk
kendali perbesaran.
Disarankan untuk melatih keterampilan terbang Anda dan berlatih terbang dengan aman
setelah persiapan prapenerbangan selesai. Pilih area yang sesuai untuk terbang sesuai dengan
persyaratan dan pembatasan penerbangan berikut. Patuhi undang-undang dan peraturan
setempat dengan ketat saat terbang. Baca Panduan Keselamatan sebelum penerbangan untuk
memastikan keamanan penggunaan produk.
Persyaratan Lingkungan Penerbangan
1. Jangan mengoperasikan pesawat dalam kondisi cuaca buruk, termasuk kecepatan angin yang
2. Hanya terbang di area terbuka. Gedung tinggi dan struktur logam besar dapat mempengaruhi
keakuratan kompas onboard dan sistem GNSS. Oleh karena itu, JANGAN lepas landas
dari balkon atau di mana pun dalam jarak 5 m dari bangunan. Jaga jarak minimal 5 m dari
bangunan selama penerbangan. Setelah lepas landas, pastikan Anda diberitahu dengan
suara prompt Home Point yang telah diperbarui sebelum melanjutkan penerbangan. Jika
pesawat lepas landas di dekat gedung, keakuratan Home Point tidak dapat dijamin. Dalam hal
ini, perhatikan baik-baik posisi pesawat saat ini selama RTH otomatis. Ketika pesawat sudah
dekat dengan Home Point, disarankan untuk membatalkan RTH otomatis dan mengendalikan
pesawat secara manual untuk mendarat di lokasi yang sesuai.
3. Hindari rintangan, keramaian, kabel listrik tegangan tinggi, pepohonan, dan genangan air
(ketinggian yang direkomendasikan setidaknya 3 m di atas air).
4. Hindari area dengan tingkat elektromagnetisme tinggi, seperti lokasi dekat saluran listrik,
stasiun pangkalan, gardu listrik, dan menara penyiaran untuk meminimumkan gangguan.
5. JANGAN lepas landas dari ketinggian lebih dari 6.000 m (19.685 kaki) di atas permukaan laut.
Kinerja pesawat dan baterainya terbatas saat terbang di ketinggian. Terbang dengan hati-hati.
6. Jarak pengereman pesawat dipengaruhi oleh ketinggian penerbangan. Semakin tinggi
ketinggiannya, semakin besar jarak pengeremannya. Saat terbang pada ketinggian di atas 3.000
m (9.843 kaki), pengguna harus menjaga jarak pengereman vertikal minimal 20 m dan jarak
pengereman horizontal 30 m untuk memastikan keselamatan penerbangan.
7. GNSS tidak dapat digunakan saat pesawat di wilayah kutub. Gunakan sistem penglihatan
sebagai gantinya.
8. JANGAN melakukan lepas landas dari objek bergerak, seperti mobil, perahu, dan pesawat.
9. JANGAN lepas landas dari permukaan berwarna solid atau permukaan dengan pantulan kuat
seperti atap mobil.
10. JANGAN menggunakan pesawat, pengendali jarak jauh, baterai, pengisi daya baterai, dan
hub pengisian daya baterai di dekat kecelakaan, kebakaran, ledakan, banjir, tsunami, longsor,
tanah longsor, gempa bumi, debu, badai pasir, semprotan garam, atau jamur.
11. Operasikan pesawat, pengendali jarak jauh, baterai, pengisi daya baterai, dan hub pengisian
daya baterai di lingkungan yang kering.
12. JANGAN mengoperasikan pesawat di lingkungan yang berisiko terjadi kebakaran atau ledakan.
13. JANGAN mengoperasikan pesawat di dekat kawanan burung.
Patuhi aturan berikut untuk menghindari cedera serius dan kerusakan properti:
1. Pastikan Anda TIDAK berada di bawah pengaruh obat bius, alkohol, obat-obatan, atau maupun
mengalami pusing, kelelahan, mual, atau kondisi lain apapun yang dapat mengganggu
kemampuan Anda mengoperasikan pesawat dengan aman.
2. Saat mendarat, matikan pesawat terlebih dahulu, lalu matikan pengendali jarak jauh.
3. JANGAN menjatuhkan, meluncurkan, membakar, atau memproyeksikan muatan berbahaya
pada atau di bangunan, orang, atau hewan, yang dapat menyebabkan cedera pribadi atau
kerusakan properti.
4. JANGAN menggunakan pesawat yang jatuh atau rusak secara tidak sengaja atau pesawat yang
tidak dalam kondisi baik.
5. Pastikan memberikan pelatihan yang memadai dan memiliki rencana cadangan untuk
keadaan darurat atau saat insiden terjadi.
6. Pastikan untuk memiliki rencana penerbangan. JANGAN menerbangkan pesawat secara
ceroboh.
7. Hormati privasi orang lain saat menggunakan kamera. Pastikan Anda mematuhi undang-
undang privasi, peraturan, dan standar moral setempat.
8. JANGAN menggunakan produk ini untuk alasan apapun selain penggunaan pribadi secara
umum.
9. JANGAN menggunakannya untuk tujuan ilegal atau tidak pantas seperti memata-matai,
operasi militer, atau penyelidikan tanpa izin.
10. JANGAN menggunakan produk ini untuk mencemarkan nama baik, menyalahgunakan,
melecehkan, menguntit, mengancam, atau melanggar hak hukum seperti hak privasi dan
publisitas orang lain.
11. JANGAN masuk ke properti pribadi orang lain.
12. Pastikan pemilik drone terdaftar di otoritas nasionalnya (kecuali telah terdaftar).
Batas Penerbangan
Sistem GEO (Geospatial Environment Online)
Sistem Geospasial Environment Online (GEO) DJI adalah sistem informasi global yang
memberikan informasi waktu nyata tentang pembaruan keselamatan dan pembatasan
penerbangan serta mencegah UAV terbang di ruang udara terbatas. Dalam keadaan luar biasa,
area terbatas dapat dibuka untuk memungkinkan penerbangan masuk. Sebelum itu, pengguna
harus mengajukan permintaan pembukaan kunci berdasarkan tingkat pembatasan saat ini
di area penerbangan yang dituju. Sistem GEO mungkin tidak sepenuhnya mematuhi undangundang dan peraturan setempat. Pengguna harus bertanggung jawab atas keselamatan
penerbangan mereka sendiri dan harus berkonsultasi dengan otoritas setempat mengenai
persyaratan hukum dan peraturan terkait sebelum meminta membuka penerbangan di area
terbatas. Untuk informasi selengkapnya tentang sistem GEO, kunjungi https://y-safe.dji.com.
Batas Penerbangan
Untuk membantu pengguna mengoperasikan pesawat ini dengan aman dan untuk alasan
keamanan, batas penerbangan diaktifkan sesuai standar. Pengguna dapat mengatur batas
ketinggian dan jarak penerbangan. Secara bersamaan batas ketinggian, batas jarak, dan zona
GEO berfungsi untuk mengatur keamanan penerbangan saat GNSS tersedia. Pada saat GNSS
tidak tersedia, hanya dapat membatasi ketinggian.
Batas Ketinggian dan Jarak Penerbangan
Ketinggian maksimum membatasi ketinggian penerbangan pesawat, sementara jarak
maksimum membatasi radius penerbangan pesawat di sekitar Titik Asal. Batasan ini dapat
diubah di aplikasi DJI Fly untuk keselamatan penerbangan yang lebih baik.
Ketinggian Maks
Titik Asal
Jarak Maks
Ketinggian pesawat
saat lepas landas
Titik Asal tidak diperbarui secara manual selama penerbangan
Sinyal GNSS Kuat
Pemberitahuan di
Aplikasi DJI Fly
Ketinggian penerbangan
maks tercapai.
Jarak penerbangan maks
tercapai.
Ketinggian Maks
Jarak Maks
Pembatasan Penerbangan
Ketinggian pesawat tidak boleh melebihi
nilai yang ditentukan pada aplikasi DJI Fly.
Jarak lurus dari pesawat ke Titik Asal tidak
dapat melebihi jarak penerbangan maks
yang ditetapkan di DJI Fly.
Sinyal GNSS Lemah
Pembatasan Penerbangan
• Ketinggian dibatasi hingga 30 m dari titik
lepas landas jika pencahayaan cukup.
• Ketinggian dibatasi hingga 3 m di atas tanah
jika pencahayaan tidak cukup dan sistem
Ketinggian Maks
pengindraan inframerah tiga dimensi
beroperasi.
• Ketinggian dibatasi hingga 30 m dari titik
lepas landas jika pencahayaan tidak cukup
dan sistem pengindraan inframerah tiga
dimensi tidak beroperasi.
• Batas ketinggian 3 m atau 30 m saat GNSS lemah akan dicabut jika ada sinyal GNSS
yang kuat (kekuatan sinyal GNSS ≥ 2) saat pesawat dihidupkan.
• Pesawat Anda masih bisa dikendalikan, tetapi tidak dapat diterbangkan lebih jauh pada
saat pesawat mencapai batas. Pesawat dalam jangkauan sinyal GNSS kuat akan secara
otomatis terbang kembali pada saat keluar dari radius maks.
• Demi alasan keamanan, jangan menerbangkan pesawat dekat dengan bandara,
jalan raya, stasiun kereta api, jalur kereta api, pusat kota, atau area sensitif lainnya.
Terbangkan pesawat hanya dalam jangkauan pandangan Anda.
Zona GEO
Sistem GEO DJI menetapkan lokasi penerbangan yang aman, memberikan tingkat risiko dan
pemberitahuan keselamatan untuk penerbangan individu serta menawarkan informasi tentang
ruang udara terbatas. Semua area penerbangan terbatas disebut sebagai Zona GEO, yang
selanjutnya dibagi menjadi Zona Terbatas, Zona Otorisasi, Zona Peringatan, Zona Peringatan
Lanjutan, dan Zona Ketinggian. Pengguna dapat melihat informasi tersebut secara waktu
nyata di aplikasi DJI Fly. Zona GEO adalah area penerbangan khusus, termasuk namun tidak
terbatas pada bandara, tempat acara besar, lokasi tempat terjadinya keadaan darurat publik
(seperti kebakaran hutan), pembangkit listrik tenaga nuklir, penjara, properti pemerintah, dan
fasilitas militer. Secara default, sistem GEO membatasi lepas landas dan penerbangan dalam
zona yang dapat menyebabkan masalah keamanan atau keselamatan. Peta Zona GEO yang
berisi informasi lengkap tentang Zona GEO di seluruh dunia tersedia di situs web resmi DJI:
https://y-safe.dji.com/nfz/nfz-query.
Membuka Zona GEO
Untuk memenuhi kebutuhan pengguna yang berbeda, DJI menyediakan dua mode pembukaan
kunci: Pembukaan Kunci Mandiri dan Pembukaan Kunci Khusus. Pengguna dapat meminta di
situs web DJI FlySafe.
Pembukaan Kunci Mandiri
menyelesaikan Pembukaan Kunci Mandiri, pengguna harus mengirimkan permintaan
pembukaan kunci melalui situs web DJI Fly Safe di https://y-safe.dji.com. Setelah permintaan
pembukaan kunci disetujui, pengguna dapat menyinkronkan lisensi pembukaan kunci melalui
aplikasi DJI Fly. Untuk membuka zona, pengguna dapat meluncurkan atau menerbangkan
pesawat langsung ke Zona Otorisasi yang disetujui dan mengikuti petunjuk dalam aplikasi DJI
Fly untuk membuka zona.
Pembukaan Kunci Khusus
Kebijakan ini menetapkan area penerbangan khusus yang ditentukan pengguna dan
menyediakan dokumen izin penerbangan khusus untuk kebutuhan pengguna yang berbeda.
Opsi pembukaan kunci ini tersedia di semua negara dan wilayah serta dapat diminta melalui
situs web DJI FlySafe di https://y-safe.dji.com.
dimaksudkan untuk membuka Zona Otorisasi. Untuk
disesuaikan untuk pengguna dengan persyaratan khusus.
• Untuk memastikan keselamatan penerbangan, pesawat tidak akan dapat terbang
keluar dari zona tidak terkunci setelah memasukinya. Jika Titik Asal berada di luar zona
tidak terkunci, pesawat tidak akan dapat kembali ke asal.
2. Pastikan daya pengendali jarak jauh, perangkat seluler, dan Baterai Penerbangan Cerdas
terisi penuh.
3. Pastikan lengan pesawat dibuka.
4. Pastikan Baterai Penerbangan Cerdas dan baling-baling terpasang dengan aman.
5. Pastikan gimbal dan kamera berfungsi normal.
6. Pastikan motor tidak terhalang apapun dan berfungsi normal.
7. Pastikan bahwa DJI Fly berhasil terhubung ke pesawat.
8. Pastikan semua lensa dan sensor kamera bersih.
9. Hanya gunakan suku cadang asli DJI atau suku cadang resmi DJI. Suku cadang yang
tidak resmi dapat menyebabkan kerusakan sistem dan membahayakan keselamatan
penerbangan.
10. Pastikan Tindakan Penghindaran Rintangan diatur dalam aplikasi DJI Fly, dan ketinggian
penerbangan maks, jarak penerbangan maks dan ketinggian RTH diatur dengan benar
sesuai dengan undang-undang dan peraturan setempat.
Penerbangan Dasar
Lepas Landas/Pendaratan Otomatis
Lepas Landas Otomatis
Gunakan fungsi Lepas Landas otomatis:
1. Buka DJI Fly dan masuk ke tampilan kamera.
2. Selesaikan semua langkah dalam daftar periksa prapenerbangan.
3. Ketuk
4. Pesawat akan lepas landas dan melayang di ketinggian sekitar 1,2 m (3,9 kaki) di atas tanah.
. Tekan dan tahan tombol untuk konrmasi saat kondisi aman untuk lepas landas.
Pendaratan Otomatis
Gunakan fungsi Pendaratan Otomatis:
1. Ketuk
2. Ketuk untuk membatalkan pendaratan otomatis
3. Perlindungan Pendaratan akan aktif pada saat Sistem Penglihatan Bawah berfungsi normal.
4. Motor akan berhenti secara otomatis setelah mendarat.
. Tekan dan tahan tombol untuk konrmasi saat kondisi aman untuk mendarat.
Lakukan Perintah Tongkat Kombinasi (Combination Stick Command/CSC) seperti yang ditunjukkan
di bawah ini untuk menghidupkan motor. Lepaskan kedua tongkat secara bersamaan setelah
motor mulai berputar.
ATAU
Menghentikan Motor
Ketika pesawat berada di darat dan motor berputar, ada dua cara untuk menghentikan motor:
Metode 1:
pesawat telah mendarat.
Metode 2:
menghidupkan motor sampai motornya berhenti.
Dorong tongkat throttle ke bawah dan tahan sampai motornya berhenti pada saat
Sesudah pesawat mendarat, lakukan CSC yang sama yang digunakan untuk
ATAU
Metode 1Metode 2
Menghentikan Motor di Tengah Penerbangan
Pesawat akan jatuh jika motor dihentikan di tengah penerbangan. Pengaturan default untuk
Penghentian Baling-Baling Darurat dalam aplikasi DJI Fly adalah Hanya Darurat, yang berarti
bahwa motor hanya dapat dihentikan di tengah penerbangan ketika pesawat mendeteksi
bahwa dalam situasi darurat seperti pesawat terlibat dalam tabrakan, motor terhenti, pesawat
menggelinding di udara, atau pesawat tidak terkendali dan naik atau turun dengan sangat
cepat. Gunakan CSC yang sama untuk menghidupkan motor untuk menghentikan motor di
tengah penerbangan. Perhatikan bahwa pengguna perlu menahan batang kontrol selama dua
detik saat melakukan CSC untuk menghentikan motor. Penghentian Baling-Baling Darurat dapat
diubah menjadi Kapan Saja di aplikasi oleh pengguna. Gunakan opsi ini dengan hati-hati.
Gunakan tongkat kontrol dari pengendali jarak jauh untuk mengendalikan pergerakan pesawat.
Tongkat kontrol dapat dioperasikan dalam Mode 1, Mode 2, atau Mode 3, seperti ditunjukkan
di bawah ini. Mode 2 adalah mode kontrol default pada pengendali jarak jauh. Lihat bagian
Pengendali Jarak Jauh untuk perincian selengkapnya.
1. Letakkan pesawat di area terbuka dan datar dengan bagian belakang pesawat menghadap
ke arah Anda.
2. Nyalakan pengendali jarak jauh dan pesawat.
3. Buka DJI Fly dan masuk ke tampilan kamera.
4. Ketuk Pengaturan > Keselamatan, lalu atur Tindakan Penghindaran Rintangan ke Bypass
atau Brake. Pastikan untuk mengatur Ketinggian Maks dan Ketinggian RTH yang sesuai.
5. Tunggu hingga diagnosis mandiri pesawat selesai. Apabila DJI Fly tidak menunjukkan
peringatan yang tidak teratur, Anda dapat menghidupkan motor.
6. Dorong perlahan tongkat throttle ke atas untuk lepas landas.
7. Untuk mendarat, arahkan kursor ke permukaan yang rata dan dorong perlahan tongkat
throttle ke bawah untuk menurun.
8. Motor akan berhenti secara otomatis setelah mendarat.
9. Matikan pesawat sebelum pengendali jarak jauh.
Saran dan Kiat Video
1. Daftar periksa prapenerbangan dirancang untuk membantu Anda dapat melakukan
penerbangan dengan aman dan merekam video selama penerbangan. Periksa daftar
periksa prapenerbangan lengkap sebelum setiap penerbangan.
2. Pilih mode operasi gimbal yang diinginkan di DJI Fly.
3. Disarankan untuk mengambil foto atau merekam video saat terbang dalam mode Normal
atau Cine.
4. JANGAN terbang dalam cuaca buruk seperti saat hujan atau saat berangin.
5. Pilih pengaturan kamera yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda.
6. Lakukan tes penerbangan untuk menetapkan rute penerbangan dan memeriksa lokasi.
7. Dorong perlahan tongkat kontrol untuk memastikan pergerakan pesawat halus dan stabil.
• Pastikan menempatkan pesawat pada permukaan datar dan stabil sebelum lepas
landas. JANGAN meluncurkan pesawat dari telapak tangan atau saat memegang
pesawat dengan tangan Anda.
FocusTrack mencakup Spotlight, Point of Interest, dan ActiveTrack.
• Lihat bagian Mengendalikan Pesawat di bab Pengendali Jarak Jauh untuk informasi
selengkapnya tentang tongkat roll, pitch, throttle, dan kontrol yaw.
• Pesawat tidak otomatis mengambil foto atau merekam video saat menggunakan
FocusTrack. Pengguna harus mengendalikan pesawat secara manual untuk mengambil
foto atau merekam video.
Deskripsi
Subjek yang
Didukung
Kendali
Spotlight
Pesawat tidak terbang
secara otomatis, tetapi
kamera tetap terkunci
pada subjek saat
pengguna mengendalikan
penerbangan secara
manual.
• Subjek stasioner
• Subjek bergerak seperti kendaraan, perahu, dan
orang
Menggunakan
tongkat kontrol untuk
menggerakkan pesawat:
• Gerakkan tongkat roll
untuk melingkari subjek
• Gerakkan tongkat pitch
untuk mengubah jarak
dari subjek
• Pindahkan tongkat
throttle untuk mengubah
ketinggian
• Gerakkan tongkat yaw
untuk menyesuaikan
rangka
Point of Interest
(POI)
Pesawat melacak
subjek dalam lingkaran
berdasarkan radius dan
kecepatan penerbangan
yang diatur. Kecepatan
penerbangan maksimal
adalah 12 m/dtk dan
kecepatan penerbangan
dapat disesuaikan secara
dinamis sesuai dengan
radius aktual.
Menggunakan
tongkat kontrol untuk
menggerakkan pesawat:
• Gerakkan tongkat
roll untuk mengubah
kecepatan perputaran
pesawat di sekitar
subjek
• Gerakkan tongkat pitch
untuk mengubah jarak
dari subjek
• Pindahkan tongkat
throttle untuk
mengubah ketinggian
• Gerakkan tongkat yaw
untuk menyesuaikan
rangka
ActiveTrack
Pesawat menjaga jarak
dan ketinggian tertentu
dari subjek yang dilacak,
dan ada tiga mode:
Otomatis, Manual, dan
Paralel.
Kecepatan penerbangan
maksimum adalah 12 m/
dtk.
• Subjek bergerak seperti
kendaraan, perahu, dan
orang
Menggunakan
tongkat kontrol untuk
menggerakkan pesawat:
• Gerakkan tongkat roll
untuk melingkari subjek
• Gerakkan tongkat pitch
untuk mengubah jarak
dari subjek
• Pindahkan tongkat
throttle untuk
mengubah ketinggian
Pesawat akan melayang
jika rintangan terdeteksi
saat sistem penglihatan
bekerja normal, terlepas
dari apakah tindakan
menghindari rintangan
diatur ke Bypass atau Brake
di DJI Fly.
Perhatikan: penghindaran
rintangan dinonaktifkan
dalam mode Sport.
Pesawat akan melewati rintangan terlepas dari
mode penerbangan atau pengaturan tindakan
penghindaran rintangan di DJI Fly saat sistem
penglihatan bekerja normal.
Pesawat terus-menerus merencanakan dan menyesuaikan jalur penerbangan
berdasarkan lingkungan dan menjalankan gerakan otomatis.
Dalam mode Otomatis, pesawat hanya dapat melacak orang dan tidak akan
merespons gerakan tongkat kendali apa pun.
Ada delapan jenis arah pelacakan:
(Ambil Ikuti Kanan sebagai contoh)
Depan, Belakang, Kiri, Kanan,
Diagonal Depan Kiri, Diagonal
Depan Kanan, Diagonal Belakang
Kiri, dan Diagonal Belakang Kanan.
Setelah mengatur arah pelacakan,
pesawat akan mengikuti subjek
dari arah pelacakan relatif
terhadap arah gerakan subjek.
Paralel
Pesawat melacak subjek sambil
mempertahankan orientasi
• Dalam mode Lacak, pengaturan arah hanya efektif ketika subjek bergerak dalam
arah yang stabil. Jika arah bergerak subjek tidak stabil, pesawat akan melacak subjek
dari jarak dan ketinggian tertentu. Setelah pelacakan dimulai, arah pelacakan dapat
disesuaikan melalui roda arah.
Di ActiveTrack, jangkauan pesawat dan subjek yang didukung adalah sebagai berikut:
SubjekOrangKendaraan/Perahu
Kamera
Jarak
Kamera Sudut
Lebar
4-20 m
(Optimal: 5-10 m)
Kamera
Tele Sedang
7-20 m
Kamera Sudut Lebar
6-100 m
(Optimal: 20-50 m)
Kamera Tele
Sedang
16-100 m
Ketinggian2-20 m (Optimal: 2-10 m)6-100 m (Optimal: 10-50 m)
• Pesawat akan terbang ke kisaran jarak dan ketinggian yang didukung jika jarak dan
ketinggian berada di luar jangkauan saat ActiveTrack dimulai. Terbangkan pesawat
pada jarak dan ketinggian optimal untuk mendapatkan performa pelacakan terbaik.
Menggunakan FocusTrack
1. Luncurkan pesawat.
2. Seret-pilih subjek dalam tampilan kamera atau aktifkan Pemindaian Subjek di pengaturan
Kendali pada Kendali DJI Fly dan ketuk subjek yang dikenali untuk mengaktifkan FocusTrack.
• FocusTrack harus digunakan dalam rasio perbesaran yang didukung sebagai berikut
Jika tidak, pengakuan subjek akan terpengaruh.
a. Sorotan/Titik Perhatian: mendukung hingga 9x zoom untuk subjek bergerak seperti
kendaraan, perahu, orang, dan subjek stasioner.
b. ActiveTrack: mendukung subjek bergerak seperti kendaraan, perahu, dan orang
hingga 3x zoom.
a. Pesawat memasuki Spotlight secara default dan tidak terbang secara otomatis. Pengguna
harus mengendalikan penerbangan pesawat secara manual dengan menggunakan
tongkat kontrol. Ketuk tombol rana/rekaman pada tampilan kamera di DJI Fly atau tekan
tombol rana/rekaman pada pengendali jarak jauh untuk memulai pengambilan gambar.
b. Ketuk bagian bawah layar untuk beralih ke Titik Perhatian. Setelah mengatur arah dan
kecepatan penerbangan, ketuk GO dan pesawat akan secara otomatis mulai mengelilingi
subjek pada ketinggian saat ini. Pengguna juga dapat menggerakkan tongkat kontrol
untuk mengendalikan penerbangan secara manual saat pesawat terbang secara
otomatis. Ketuk tombol rana/rekaman pada tampilan kamera di DJI Fly atau tekan tombol
rana/rekaman pada pengendali jarak jauh untuk memulai pengambilan gambar.
c. Ketuk bagian bawah layar untuk beralih ke ActiveTrack. Pilih sub-mode dan ketuk
GO, pesawat akan mulai melacak subjek secara otomatis. Pengguna juga dapat
menggerakkan tongkat kendali untuk mengendalikan penerbangan secara manual saat
pesawat terbang secara otomatis. Ketuk tombol rana/tombol rekam pada tampilan
kamera di DJI Fly atau tekan tombol rana/tombol rekam pada pengendali jarak jauh
untuk memulai pengambilan gambar.
Dalam mode Lacak, akan ada roda lacak di tampilan kamera. Titik-titik pada roda lacak
menunjukkan arah pelacakan yang berbeda. Arah pelacakan dapat diubah dengan
mengetuk titik atau menyeret ikon arah pelacakan ke titik lain pada roda lacak. Pesawat
akan terbang ke arah pelacakan yang dipilih berdasarkan rute penerbangan hijau yang
ditunjukkan pada roda lacak. Posisi pesawat saat ini, posisi akhir/arah pelacakan, dan rute
penerbangan dapat dilihat di roda lacak. Arah pelacakan dapat disesuaikan saat pelacakan
sesuai dengan kebutuhan Anda.
• Jika subjek pelacakan adalah orang, roda lacak di sudut kiri bawah tampilan kamera
menampilkan lingkaran dalam dan luar. Jika subjek pelacakan adalah kendaraan, roda
lacak hanya menampilkan satu circle.
Lingkaran luar
Posisi Akhir/
Arah Pelacakan
Ciutkan
Melacak Subjek
Lingkaran dalam
Posisi Pesawat Saat Ini
Rute Penerbangan
Atur parameter dengan masuk ke Pengaturan > Kendali > Pengaturan FocusTrack.
Radius Dalam/Luar
[1]
Atur jarak horizontal antara pesawat dan subjek saat melakukan
pelacakan di lingkaran dalam/luar.
Tinggi Dalam/Luar
[1]
Atur jarak vertikal antara pesawat dan subjek saat melakukan
pelacakan di lingkaran dalam/luar.
Normal: Pesawat melewati hambatan dengan perubahan ketinggian
yang lebih halus dan menjaga penerbangan tetap mulus
Cepat: Pesawat melewati hambatan dengan ketinggian yang lebih
besar dan manuver lebih dinamis.
Penerbangan Dekat
[1]
Tanah
Jika diaktifkan, ketinggian pesawat dapat diatur di bawah 2 m saat
melakukan pelacakan. Hal ini akan meningkatkan risiko bertabrakan
dengan hambatan di dekat tanah. Terbang dengan hati-hati.
Reset Pengaturan
FocusTrack
[1] Pengaturan ini hanya muncul bila subjek pelacakan adalah orang. Selama pelacakan, pengguna dapat
mengendalikan jarak pelacakan dan ketinggian pesawat dengan menggunakan tongkat pitch dan
throttle. Setelah tongkat kendali dipindahkan, parameter lingkaran dalam/luar tempat posisi akhir/arah
pelacakan
dan luar di Pengaturan FocusTrack tidak akan diubah.
berada juga akan disesuaikan saat pelacakan. Perhatikan bahwa parameter lingkaran dalam
Pengaturan FocusTrack untuk semua subjek akan diatur ulang ke
default.
Pada Titik Perhatian atau ActiveTrack, tekan tombol Jeda Penerbangan satu kali pada pengendali
jarak jauh atau ketuk Berhenti pada layar untuk kembali ke Spotlight.
Di Spotlight, tekan tombol Jeda Penerbangan satu kali pada pengendali jarak jauh untuk keluar
dari FocusTrack.
Setelah keluar dari FocusTrack, ketuk
• JANGAN menggunakan FocusTrack di area dengan orang dan hewan yang berlarian
atau kendaraan yang bergerak.
• JANGAN menggunakan FocusTrack di area dengan benda kecil atau tipis (misalnya,
cabang pohon atau kabel listrik), benda transparan (misalnya, air atau kaca), atau
permukaan monokrom (misalnya, dinding putih).
• Selalu bersiaplah untuk menekan tombol Jeda Penerbangan pada pengendali jarak jauh
atau ketuk Berhenti di aplikasi DJI Fly untuk mengoperasikan pesawat secara manual
jika terjadi situasi darurat.
• Terapkan kewaspadaan tambahan saat menggunakan FocusTrack dalam situasi berikut:
a. Subjek yang dilacak tidak bergerak pada bidang yang datar.
b. Subjek yang dilacak berubah bentuk secara drastis saat bergerak.
c. Subjek yang dilacak tidak terlihat untuk waktu yang lama.
d. Subjek yang dilacak sedang bergerak di permukaan bersalju.
e. Subjek yang dilacak memiliki warna atau pola yang mirip dengan lingkungan di
sekitarnya.
f. Pencahayaan sangat gelap (<300 luks) atau terang (>10.000 luks).
• Pastikan untuk mengikuti undang-undang dan peraturan privasi setempat saat
menggunakan FocusTrack.
• Disarankan hanya untuk melacak kendaraan, kapal, dan orang (bukan anak-anak).
Terbang dengan hati-hati saat melacak subjek lain.
• Pada subjek yang bergerak yang didukung, kendaraan mengacu pada mobil dan kapal
pesiar berukuran kecil hingga sedang. JANGAN melacak mobil atau kapal model yang
dikendalikan dari jarak jauh.
• Subjek pelacakan dapat tertukar secara tidak sengaja dengan subjek lain jika mereka
saling berdekatan.
• ActiveTrack tidak tersedia jika pencahayaan tidak mencukupi dan sistem penglihatan
tidak tersedia. POI untuk subjek diam dan Spotlight masih dapat digunakan, tetapi
pengindraan rintangan tidak tersedia.
• FocusTrack tidak tersedia dalam mode video Malam.
• FocusTrack tidak tersedia saat pesawat berada di darat.
• FocusTrack mungkin berfungsi kurang baik jika pesawat terbang di dekat batas
penerbangan atau di Zona GEO.
• Jika subjek terhalang dan hilang oleh pesawat, pesawat akan terus terbang dengan
kecepatan dan orientasi saat ini selama 8 detik untuk mencoba mengidentikasi ulang
subjek. Jika pesawat gagal mengidentikasi ulang subjek dalam 8 detik, maka pesawat
MasterShots membuat subjek berada di tengah frame sambil menjalankan manuver berbeda
secara berurutan untuk menghasilkan video sinematik singkat.
Menggunakan MasterShots
1. Terbangkan pesawat dan buat melayang setidaknya 2 m (6,6 kaki) di atas tanah.
2. Ketuk ikon mode pengambilan gambar di DJI Fly untuk memilih MasterShots dan baca
instruksinya. Pastikan Anda memahami cara menggunakan MasterShots dan tidak ada
rintangan di area sekitarnya.
3. Seret-pilih subjek dalam tampilan kamera, dan atur jangkauan penerbangan. Masuk ke
tampilan peta untuk memeriksa perkiraan jangkauan penerbangan dan jalur penerbangan,
serta memastikan tidak ada rintangan dalam jangkauan penerbangan, seperti bangunan
tinggi. Ketuk Mulai, pesawat akan mulai terbang dan merekam secara otomatis. Pesawat
akan kembali ke posisi semula setelah perekaman selesai.
Tekan tombol Jeda Penerbangan sekali atau ketuk di aplikasi DJI Fly untuk keluar dari
MasterShots. Pesawat akan mengerem dan melayang di tempat.
• Gunakan MasterShots di lokasi yang bersih dari bangunan dan rintangan lainnya.
Pastikan tidak ada manusia, hewan, atau rintangan lain di jalur penerbangan. Apabila
pencahayaannya memadai dan lingkungannya sesuai untuk sistem penglihatan,
pesawat akan mengerem dan melayang di tempat jika ada rintangan yang terdeteksi.
• Selalu perhatikan benda-benda di sekitar pesawat dan gunakan pengendali jarak jauh
untuk menghindari tabrakan atau pesawat terhalang.
• JANGAN menggunakan MasterShots dalam situasi berikut:
a. Apabila subjek tertutup untuk waktu yang lama atau berada di luar pandangan.
b. Apabila subjek memiliki warna atau pola yang sama dengan lingkungan sekitar.
c. Apabila subjek berada di udara.
d. Ketika subjek bergerak cepat.
e. Pencahayaan sangat gelap (< 300 luks) atau terang (> 10.000 luks).
• JANGAN menggunakan MasterShots di tempat-tempat yang dekat dengan bangunan
atau tempat dengan sinyal GNSS yang lemah. Jika tidak, akan mengakibatkan jalur
penerbangan tidak stabil.
• Pastikan mengikuti undang-undang dan peraturan privasi setempat saat menggunakan
MasterShots.
• Hanya ketika menggunakan kamera sudut lebar untuk mengambil MasterShots,
pesawat akan secara otomatis memilih salah satu dari tiga rute penerbangan
berdasarkan jenis subjek dan jarak (potret, proksimitas, atau lanskap). Hanya ada
satu rute penerbangan ketika menggunakan kamera tele sedang untuk mengambil
MasterShots, terlepas dari jenis subjek dan jaraknya.
QuickShots
Mode pengambilan gambar QuickShots mencakup Dronie, Rocket, Circle, Helix, Boomerang,
dan Asteroid.
Pesawat terbang mundur dan naik, dengan kamera terkunci pada subjek.
Dronie:
Rocket:
Circle:
Helix:
Boomerang:
menjauh dari titik awal dan turun saat terbang kembali. Titik awal pesawat membentuk
satu ujung sumbu panjang oval, sedangkan ujung lainnya berada di sisi yang berlawanan
dari subjek dari titik awal.
Asteroid:
kemudian terbang kembali ke titik awal. Video yang dihasilkan dimulai dengan panorama
posisi tertinggi dan kemudian menunjukkan pemandangan dari pesawat saat turun.
Pesawat naik dengan kamera mengarah ke bawah.
Pesawat berputar di sekitar subjek.
Pesawat naik dan terbang spiral di sekitar subjek.
Pesawat terbang di sekitar subjek dalam jalur oval, naik saat terbang
Pesawat terbang ke belakang dan ke atas, mengambil beberapa foto, dan
• Pastikan ada ruang yang cukup saat menggunakan Boomerang. Lakukan dengan radius
di sekitar pesawat setidaknya 30 m (99 kaki) dan ruang di atas pesawat setidaknya 10 m
(33 kaki).
• Pastikan ada ruang yang cukup saat menggunakan Asteroid. Lakukan sedikitnya 40 m
(131 kaki) di belakang pesawat dan 50 m (164 kaki) di atas pesawat.
• Kamera tele sedang tidak mendukung mode Asteroid dalam QuickShots.
Menggunakan QuickShots
1. Terbangkan pesawat dan buat melayang setidaknya 2 m (6,6 kaki) di atas tanah.
2. Ketuk ikon mode pengambilan gambar di DJI Fly untuk memilih QuickShots dan ikuti
petunjuknya. Pastikan Anda memahami cara menggunakan QuickShot dan tidak ada
rintangan di area sekitarnya.
3. Pilih mode pengambilan gambar, tarik-pilih subjek dalam tampilan kamera. Ketuk Mulai,
pesawat akan mulai terbang dan merekam secara otomatis. Pesawat akan kembali ke posisi
semula setelah perekaman selesai.
Tekan tombol Jeda Penerbangan sekali atau ketuk di aplikasi DJI Fly untuk keluar dari
QuickShot. Pesawat akan mengerem dan melayang. Ketuk layar lagi dan pesawat akan
melanjutkan pengambilan gambar.
Catatan: jika Anda tidak sengaja menggerakkan tongkat kontrol, pesawat akan keluar dari
QuickShots dan juga melayang di tempatnya.
• Gunakan QuickShot di lokasi yang bersih dari bangunan dan rintangan lainnya. Pastikan
tidak ada manusia, hewan, atau rintangan lain di jalur penerbangan. Pesawat akan
mengerem dan melayang jika ada rintangan yang terdeteksi.
• Selalu perhatikan benda-benda di sekitar pesawat dan gunakan pengendali jarak jauh
untuk menghindari tabrakan atau pesawat terhalang.
• JANGAN menggunakan QuickShot dalam situasi berikut:
a. Apabila subjek tertutup untuk waktu yang lama atau berada di luar pandangan.
b. Apabila subjek berada lebih dari 50 m dari pesawat.
c. Apabila subjek memiliki warna atau pola yang sama dengan lingkungan sekitar.
d. Apabila subjek berada di udara.
e. Ketika subjek bergerak cepat.
f. Pencahayaan yang sangat gelap (<300 luks) atau terang (>10.000 luks).
• JANGAN menggunakan QuickShots di tempat-tempat yang dekat dengan bangunan
atau tempat dengan sinyal GNSS lemah. Jika tidak, akan mengakibatkan jalur
penerbangan tidak stabil.
• Pastikan untuk mengikuti undang-undang dan peraturan privasi setempat saat
menggunakan QuickShot.
Hyperlapse
Mode pengambilan gambar hyperlapse mencakup Free, Circle, Course Lock, dan Waypoint.
• Setelah memilih mode pengambilan gambar Hyperlapse, buka Pengaturan > Kamera
Hyperlapse dalam aplikasi DJI Fly untuk memilih jenis foto hyperlapse asli yang akan
>
disimpan, atau pilih O untuk tidak menyimpan foto hyperlapse asli.
Pesawat secara otomatis mengambil foto dan menghasilkan video timelapse. Mode Free dapat
digunakan saat pesawat berada di darat. Setelah lepas landas, kendalikan pergerakan pesawat
dan sudut gimbal menggunakan pengendali jarak jauh.
Ikuti langkah-langkah di bawah ini untuk menggunakan mode Free:
1. Atur waktu interval, durasi video, dan kecepatan maks. Layar akan menampilkan jumlah foto
yang akan diambil dan durasi pengambilan gambar.
2. Ketuk tombol rana/rekam untuk memulai.
Circle
Pesawat secara otomatis mengambil foto sembari terbang di sekitar subjek yang dipilih untuk
membuat video timelapse.
Ikuti langkah-langkah di bawah ini untuk menggunakan mode Circle:
1. Atur waktu interval, durasi video, kecepatan maks dan arah lingkaran. Layar akan
menampilkan jumlah foto yang akan diambil dan durasi pengambilan gambar.
2. Seret-pilih subjek pada layar. Gunakan tongkat yaw dan dial gimbal untuk menyesuaikan
frame.
3. Ketuk tombol rana/rekam untuk memulai.
Course Lock
Course Lock memungkinkan pengguna mengunci arah penerbangan. Saat melakukannya,
pengguna dapat memilih subjek untuk diarahkan oleh kamera saat mengambil foto hyperlapse,
atau tidak memilih subjek apapun saat dapat mengendalikan orientasi pesawat dan gimbal.
Ikuti langkah berikut untuk menggunakan Course Lock:
1. Sesuaikan pesawat ke orientasi yang diinginkan, lalu kunci orientasi saat ini sebagai arah
penerbangan.
2. Atur waktu interval, durasi video, dan kecepatan maks. Layar akan menampilkan jumlah foto
yang akan diambil dan durasi pengambilan gambar.
3. Apabila memungkinkan, seret-pilih satu subjek. Setelah memilih subjek, pesawat akan
secara otomatis menyesuaikan orientasi atau sudut gimbal untuk memusatkan subjek
dalam tampilan kamera. Dalam kasus ini, rangka tidak dapat disesuaikan secara manual.
4. Ketuk tombol rana/rekam untuk memulai. Gerakkan tongkat pitch dan tongkat roll untuk
mengendalikan kecepatan penerbangan horizontal dan secara cepat mengubah orientasi
pesawat. Gerakkan tongkat throttle untuk mengendalikan kecepatan penerbangan vertikal.
Waypoint
Pesawat secara otomatis mengambil foto pada jalur penerbangan dari beberapa waypoint dan
menghasilkan video timelapse. Pesawat dapat terbang secara berurutan dari waypoint pertama
ke waypoint terakhir atau dalam urutan terbalik.
Ikuti langkah-langkah di bawah ini untuk menggunakan mode Waypoint:
1. Menetapkan waypoint yang diinginkan. Terbanglah ke lokasi yang diinginkan dan sesuaikan
orientasi pesawat serta sudut gimbal.
2. Atur waktu interval, durasi video, dan kecepatan maks. Layar akan menampilkan jumlah foto
yang akan diambil dan durasi pengambilan gambar.
3. Ketuk tombol rana/rekam untuk memulai.
Pesawat akan menghasilkan video timelapse secara otomatis dan dapat dilihat dalam
pemutaran.
• Untuk mendapatkan kinerja optimal dalam menggunakan Hyperlapse, pada ketinggian
lebih tinggi dari 50 m dan mengatur perbedaan setidaknya dua detik antara waktu
interval dan rana.
• Disarankan untuk memilih subjek diam (mis., bangunan bertingkat tinggi, medan
pegunungan) yang terletak pada jarak yang aman dari pesawat (lebih dari 15 m). Jangan
memilih subjek yang terlalu dekat dengan pesawat, orang, atau mobil yang bergerak,
dll.
• Apabila pencahayaannya memadai dan lingkungannya sesuai untuk sistem penglihatan
beroperasi, pesawat akan mengerem dan melayang di tempat jika ada rintangan yang
terdeteksi selama Hyperlapse. Apabila pencahayaan tidak memadai atau lingkungannya
tidak sesuai untuk pengoperasian sistem penglihatan selama Hyperlapse, pesawat akan
terus mengambil gambar tanpa pengindraan rintangan. Terbang dengan hati-hati.
• Pesawat ini akan menghasilkan video jika telah mengambil minimal 25 foto, jumlah
tersebut diperlukan untuk menghasilkan video satu detik. Video akan dihasilkan secara
default terlepas dari apakah Hyperlapse tertutup secara normal atau pesawat keluar
dari mode secara tidak terduga (seperti saat RTH Baterai Rendah dipicu).
Penerbangan Waypoint
Penerbangan Waypoint memungkinkan pesawat mengambil gambar selama penerbangan
sesuai dengan rute penerbangan waypoint yang dihasilkan oleh waypoint yang telah ditentukan
sebelumnya. Titik Perhatian (Point of Interest/POI) dapat ditautkan ke waypoint. Arah akan
mengarah ke POI selama penerbangan. Rute penerbangan waypoint dapat disimpan dan
diulang.
Menggunakan Penerbangan Waypoint
1. Aktifkan Penerbangan Waypoint
Ketuk
Waypoint.
di sebelah kiri tampilan kamera di DJI Fly untuk mengaktifkan Penerbangan
pada panel operasi untuk mengatur parameter rute penerbangan seperti
Kecepatan Global, Kamera, perilaku Akhir Penerbangan, On Signal Lost, dan Titik Awal.
Pengaturan berlaku untuk semua waypoint.
Kecepatan
Global
Kecepatan penerbangan default untuk seluruh rute penerbangan. Seret
bilah kecepatan untuk mengatur kecepatan global.
KameraPilih kamera yang akan melakukan tindakan pengambilan gambar
prasetel selama rute penerbangan: 1-3x (kamera sudut lebar) atau 3-9x
(kamera tele sedang).
Akhir
Penerbangan
Perilaku pesawat setelah tugas penerbangan berakhir. Ini dapat diatur
ke Hover, RTH, Land, atau Back to Start.
On Signal LostPerilaku pesawat saat sinyal pengendali jarak jauh hilang selama
penerbangan. Ini dapat diatur ke RTH, Hover, Land, atau Continue.
Titik AwalSetelah memilih waypoint awal, rute penerbangan akan dimulai dari
waypoint ini ke waypoint berikutnya.
• Pastikan untuk memilih kamera sebelum menyematkan waypoint. Jika 1-3x (kamera
sudut lebar) dipilih, rentang kustom rasio perbesaran untuk semua waypoint pada
rute ini adalah 1-3x. Jika 3-9x (kamera tele sedang) dipilih, rentang kustom rasio
perbesaran untuk semua waypoint pada rute ini adalah 3-9x.
• Saat menggunakan Penerbangan Waypoint di UE, perilaku pesawat saat sinyal
pengendali jarak jauh hilang tidak dapat diatur ke Continue.
3. Pengaturan Waypoint
a. Sematkan Waypoint
Waypoint dapat disematkan melalui peta sebelum lepas landas.
Waypoint dapat disematkan melalui pengendali jarak jauh, panel operasi, dan peta
setelah lepas landas.Dalam hal ini, GNSS diperlukan.
• Menggunakan Pengendali Jarak Jauh: Tekan sekali tombol Fn (RC-N2) atau tombol C1
(DJI RC 2) untuk menyematkan waypoint.
• Menggunakan Panel Operasi: Ketuk
pada panel operasi untuk menyematkan
waypoint.
• Menggunakan Peta: Masuk ke tampilan peta dan ketuk peta untuk menyematkan
waypoint.
Tekan dan tahan pada waypoint untuk memindahkan posisinya pada peta.
• Saat menetapkan waypoint, disarankan untuk terbang ke lokasi agar hasil pencitraan
lebih akurat dan lebih halus.
• Posisi GNSS horizontal pesawat, ketinggian dari titik lepas landas, arah, kemiringan
gimbal, dan rasio perbesaran kamera akan dicatat jika waypoint disematkan melalui
pengendali jarak jauh atau panel operasi.
• Jika pengguna perlu menambahkan waypoint selama penerbangan, pastikan untuk
menggunakan kamera yang dipilih dalam parameter rute penerbangan. Ketika
pengguna beralih ke kamera lain dalam tampilan kamera sambil menambahkan
waypoint selama penerbangan, rasio perbesaran waypoint yang dibuat dengan kamera
lain tidak dapat direkam oleh pesawat, dan pengaturan zoom waypoint ini akan
dipulihkan menjadi manual.
• Hubungkan pengendali jarak jauh ke internet dan unduh peta sebelum menggunakan
peta untuk menyematkan waypoint. Ketika waypoint disematkan melalui peta, hanya
GNSS horizontal pesawat yang dapat direkam, dan ketinggian default dari waypoint
diatur ke 50 m.
• Rute penerbangan akan melengkung di antara waypoint, sehingga ketinggian pesawat
di antara waypoint dapat menjadi lebih rendah daripada ketinggian waypoint selama
penerbangan. Pastikan untuk menghindari rintangan di bawah ini saat mengatur
waypoint.
b. Pengaturan
Ketuk nomor waypoint untuk pengaturan. Parameter waypoint dijelaskan sebagai
Aksi kamera di waypoint. Pilih antara Tidak Ada, Ambil Foto, dan Mulai atau
Berhenti Merekam.
Ketinggian Ketinggian di waypoint dari titik lepas landas. Pastikan lepas landas di ketinggian
lepas landas yang sama dengan penerbangan awal untuk mendapatkan akurasi
ketinggian yang lebih tinggi saat Penerbangan Waypoint diulang.
Kecepatan Kecepatan penerbangan dari waypoint saat ini ke waypoint berikutnya.
• Kecepatan Global: pesawat akan terbang pada kecepatan global yang
ditetapkan dari waypoint saat ini ke waypoint berikutnya.
• Kustom: pesawat akan mempercepat atau melambat dengan lancar dari
waypoint saat ini ke waypoint berikutnya, dan mencapai kecepatan kustom
selama proses
.
ArahPesawat menuju ke waypoint.
• Ikuti Arah: arah pesawat sama dengan garis singgung horizontal dengan rute
penerbangan.
[1]
• POI
: ketuk nomor POI untuk mengarahkan pesawat menuju POI tertentu.
• Manual: arah pesawat dapat disesuaikan oleh pengguna selama Penerbangan
Waypoint.
• Kustom: seret bilah untuk menyesuaikan arah. Arah dapat dipratinjau dalam
tampilan peta.
Kemiringan
Gimbal
Kemiringan gimbal di waypoint.
[1]
: ketuk nomor POI untuk mengarahkan kamera ke POI tertentu.
• POI
• Manual: kemiringan gimbal antara waypoint sebelumnya dan waypoint saat
ini dapat disesuaikan oleh pengguna selama Penerbangan Waypoint.
• Kustom: seret bilah untuk menyesuaikan kemiringan gimbal.
ZoomKamera memperbesar waypoint.
• Digital (1-3x / 3-9x): seret bilah untuk menyesuaikan rasio perbesaran.
• Manual: rasio perbesaran antara waypoint sebelumnya dan waypoint saat ini
dapat disesuaikan oleh pengguna selama Penerbangan Waypoint.
[2]
• Otomatis
: rasio perbesaran dari waypoint sebelumnya ke waypoint
berikutnya akan disesuaikan dengan lancar oleh pesawat.
[1] Sebelum memilih POI untuk kemiringan gimbal atau arah, pastikan terdapat POI dalam rute penerbangan.
Jika POI dihubungkan ke waypoint, arah dan kemiringan gimbal waypoint akan diatur ulang ke arah POI.
[2] Perbesaran Titik Mulai dan Titik Akhir tidak dapat diatur ke otomatis.
Semua pengaturan kecuali tindakan kamera dapat diterapkan ke semua waypoint setelah
memilih Terapkan ke Semua. Ketuk untuk menghapus waypoint yang dipilih saat ini.
4. Pengaturan POI
Ketuk POI pada panel operasi untuk beralih ke pengaturan POI. Gunakan metode yang sama
untuk menyematkan POI seperti yang digunakan dengan waypoint.
Ketuk nomor POI untuk mengatur ketinggian POI dan menautkan POI ke waypoint.
Beberapa waypoint dapat ditautkan ke POI yang sama, dan kamera akan menunjuk ke arah
POI selama Penerbangan Waypoint.
5. Lakukan Penerbangan Waypoint
• Periksa pengaturan Tindakan Penghindaran Rintangan pada Pengaturan > Halaman
Keselamatan DJI Fly sebelum melakukan Penerbangan Waypoint. Saat diatur ke
Bypass atau Brake, pesawat akan mengerem dan melayang di tempatnya jika
terdeteksi rintangan selama Penerbangan Waypoint. Pesawat tidak dapat mengindra
rintangan jika Tindakan Penghindaran Rintangan dinonaktifkan. Terbang dengan
hati-hati.
• Amati lingkungan dan pastikan tidak ada rintangan pada rute sebelum melakukan
Penerbangan Waypoint.
• Pastikan untuk menjaga garis pandang visual (visual line of sight/VLOS) dari pesawat.
Selalu bersiaplah untuk menekan tombol jeda penerbangan jika terjadi situasi
darurat.
• Ketuk GO, pesawat akan secara otomatis beralih ke kamera yang dipilih di halaman
pengaturan parameter rute penerbangan. JANGAN beralih ke kamera lain secara
manual.
• Saat sinyal pengendali jarak jauh hilang selama penerbangan, pesawat akan
melakukan tindakan yang ditetapkan dalam On Signal Lost.
• Setelah Penerbangan Waypoint selesai, pesawat akan melakukan tindakan yang
ditetapkan pada Akhir Penerbangan.
a. Ketuk Berikutnya atau
pada panel operasi untuk masuk ke halaman pengaturan
parameter rute penerbangan dan periksa lagi. Pengguna dapat mengubah Titik Mulai
jika perlu. Ketuk GO untuk mengunggah tugas penerbangan waypoint. Ketuk untuk
membatalkan proses pengunggahan dan kembali ke halaman pengaturan parameter
rute penerbangan.
b. Tugas penerbangan waypoint akan dilakukan setelah diunggah. Durasi penerbangan,
waypoint, dan jarak akan ditampilkan pada tampilan kamera. Tongkat pitch akan
mengubah kecepatan penerbangan selama Penerbangan Waypoint.
c. Ketuk
melanjutkan Penerbangan Waypoint. Ketuk
untuk menjeda Penerbangan Waypoint setelah tugas dimulai. Ketuk untuk
untuk menghentikan Penerbangan
Waypoint dan kembali ke status edit penerbangan waypoint.
Saat merencanakan Penerbangan Waypoint, tugas akan dibuat secara otomatis dan
disimpan setiap menit. Ketuk
tugas secara manual.
• Dalam pustaka rute penerbangan, pengguna dapat memeriksa tugas yang disimpan, dan
mengetuk untuk membuka atau mengedit tugas.
• Ketuk
• Geser ke kiri untuk menghapus tugas.
• Ketuk ikon di sudut kanan atas untuk mengubah urutan tugas yang ditampilkan.
7. Keluar dari Penerbangan Waypoint
Ketuk
menyimpan tugas ke Pustaka dan keluar.
untuk mengedit nama tugas.
: tugas akan diurutkan berdasarkan tanggal tugas disimpan.
: tugas akan diurutkan berdasarkan jarak antara posisi pengendali jarak jauh saat ini
dan start waypoint, dari yang terdekat ke yang terjauh.
untuk keluar dari Penerbangan Waypoint. Ketuk Simpan dan Keluar untuk
di sebelah kiri untuk memasukkan Pustaka dan menyimpan
Cruise Control
Fungsi Cruise Control memungkinkan pesawat mengunci input tongkat kontrol saat ini dari
kendali jarak jauh saat kondisi memungkinkan, dan secara otomatis terbang dengan kecepatan
yang sesuai dengan input tongkat kontrol saat ini. Tanpa perlu terus menggerakkan tongkat
kontrol, penerbangan jarak jauh menjadi lebih mudah, dan goncangan citra yang sering
terjadi selama pengoperasian manual dapat dihindari. Lebih banyak gerakan kamera seperti
menaikkan secara spiral dapat dicapai dengan meningkatkan input tongkat kontrol.
Menggunakan Cruise Control
1. Mengatur Tombol Cruise Control
Buka aplikasi DJI Fly, pilih Pengaturan Sistem > Kendali > lalu atur tombol pengendali jarak
jauh yang dapat disesuaikan ke Cruise Control.
• Tekan tombol kendali jelajah sambil menekan tongkat kontrol, maka pesawat akan
terbang secara otomatis dengan kecepatan saat ini sesuai dengan input tongkat kontrol.
Setelah kecepatan cruise control diatur , tongkat kontrol dapat dilepaskan.
• Sebelum tongkat kontrol kembali ke tengah, tekan tombol cruise control lagi untuk
mengatur ulang kecepatan penerbangan berdasarkan input tongkat kontrol saat ini.
• Tekan tongkat kontrol setelah kembali ke tengah, dan pesawat akan terbang dengan
kecepatan yang diperbarui berdasarkan kecepatan sebelumnya. Dalam hal ini, tekan
tombol cruise control lagi, dan pesawat akan melaju secara otomatis dengan kecepatan
yang diperbarui.
3. Keluar dari Cruise Control
Tekan tombol cruise control tanpa input tongkat kontrol, tekan tombol jeda penerbangan
pada pengendali jarak jauh, atau ketuk
di layar untuk keluar dari Cruise Control. Pesawat
akan mengerem dan melayang.
• Cruise control tersedia saat pengguna mengoperasikan pesawat secara manual dalam
mode Normal, Cine, dan Sport. Cruise control juga tersedia saat menggunakan APAS,
Free Hyperlapse, dan Spotlight.
• Cruise control tidak dapat dimulai tanpa input tongkat kontrol.
• Pesawat tidak dapat masuk atau akan keluar dari Cruise Control dalam situasi
berikut:
a. Ketika mendekati ketinggian maksimum atau jarak maksimum.
b. Ketika pesawat terputus dari pengendali jarak jauh atau DJI Fly.
c. Ketika pesawat mengindra rintangan maka pesawat akan mengerem dan
melayang di tempat.
d. Selama RTH atau pendaratan otomatis.
• Cruise Control akan keluar secara otomatis saat beralih mode penerbangan.
• Pengindraan rintangan dalam Cruise Control mengikuti mode penerbangan saat ini.
Terbang dengan hati-hati.
DJI Air 3 dilengkapi pengendali
penerbangan, sistem downlink video,
sistem penglihatan, sistem pengindraan
inframerah tiga dimensi, sistem propulsi,
dan Baterai Penerbangan Cerdas.
DJI Air 3 mencakup pengendali penerbangan, sistem downlink video, sistem penglihatan, sistem
propulsi, dan Baterai Penerbangan Cerdas.
Mode Penerbangan
DJI Air 3 memiliki tiga mode penerbangan, ditambah mode penerbangan keempat yang
digunakan pesawat dalam skenario tertentu. Pengendali jarak jauh dapat mengganti mode
penerbangan melalui Tombol Mode Penerbangan.
Mode Normal
Pesawat menggunakan GNSS, sistem penglihatan banyak arah, sistem penglihatan bawah, dan
sistem pengindraan inframerah tiga dimensi untuk mencari lokasi dan mengatur kestabilan.
Pesawat menggunakan GNSS untuk mencari lokasi dan mengatur kestabilan pada saat sinyal
GNSS kuat. Jika GNSS lemah tetapi kondisi pencahayaan dan lingkungan lainnya mencukupi,
pesawat menggunakan sistem penglihatan untuk pemosisian. Sudut pitch maksimum adalah
30° dan kecepatan penerbangan maksimum 12 m/dtk jika sistem penglihatan diaktifkan, dan
kondisi pencahayaan dan lingkungan lainnya mencukupi.
Mode Sport
Dalam Mode Sport, pesawat menggunakan GNSS dan sistem penglihatan bawah untuk
menentukan posisi, dan respons pesawat dioptimalkan untuk kelincahan dan kecepatan
sehingga lebih responsif terhadap pergerakan tongkat kontrol. Kecepatan penerbangan
maksimum adalah 21 m/dtk. Perhatikan bahwa pengindraan rintangan dinonaktifkan dalam
Mode Sport.
Mode Cine
Mode Cine didasarkan pada mode Normal dengan kecepatan terbang yang terbatas, membuat
pesawat lebih stabil selama pengambilan gambar.
Pesawat secara otomatis berubah ke mode Attitude (ATTI) ketika sistem penglihatan tidak
tersedia atau dinonaktifkan dan sinyal GNSS lemah atau kompas mengalami gangguan. Dalam
mode ATTI, pesawat akan lebih mudah terpengaruh oleh lingkungannya. Faktor lingkungan,
seperti angin, dapat menyebabkan pergeseran horizontal, yang dapat menimbulkan bahaya
terutama ketika terbang di ruang tertutup. Pesawat tidak akan dapat melayang atau mengerem
secara otomatis, oleh karena itu pilot harus mendaratkan pesawat sesegera mungkin untuk
menghindari kecelakaan.
• Mode penerbangan hanya efektif untuk penerbangan manual dan cruise control.
• Dalam mode Sport, Sistem Penglihatan Depan dan Belakang dinonaktifkan, yang berarti
pesawat tidak dapat secara otomatis mendeteksi rintangan pada rutenya. Pengguna
harus tetap waspada terhadap lingkungan sekitar dan mengendalikan pesawat untuk
menghindari rintangan.
• Dalam mode Sport, kecepatan maksimum dan jarak pengereman pesawat meningkat
secara signifikan. Jarak pengereman minimum 30 m diperlukan dalam kondisi tidak
berangin.
• Jarak pengereman minimum 10 m diperlukan dalam kondisi tidak berangin saat
pesawat naik dan turun dalam mode Sport atau mode Normal.
• Dalam mode Sport, daya tanggap pesawat meningkat secara signifikan, yang berarti
sedikit gerakan pada tongkat kontrol di pengendali jarak jauh diterjemahkan sebagai
pergerakan dengan jarak yang jauh pada pesawat. Pastikan mempertahankan ruang
manuver yang memadai selama penerbangan.
• Kecepatan penerbangan maksimum adalah 19 m/dtk di Uni Eropa.
DJI Air 3 memiliki LED depan dan indikator status pesawat.
LED Depan
LED Depan
Indikator Status Pesawat
Indikator Status Pesawat
Saat pesawat menyala tetapi motor tidak bekerja, LED depan menyala hijau penuh.
Saat pesawat menyala namun motor tidak bekerja,
indikator status pesawat akan
menampilkan status terkini dari sistem kendali penerbangan. Lihat tabel di bawah untuk
informasi selengkapnya tentang indikator status pesawat.
Deskripsi Indikator Status Pesawat
Status Normal
Berkedip merah, kuning, dan
hijau secara bergantian
Menyalakan dan melakukan tes diagnosis
mandiri
Berkedip hijau perlahanGNSS diaktifkan
×2
Berkedip hijau dua kali secara
berulang
Sistem penglihatan diaktifkan
Status Peringatan
Berkedip kuning cepatSinyal pengendali jarak jauh hilang
Berkedip merah perlahan
Lepas landas dinonaktifkan, misalnya baterai
lemah*
Berkedip merah cepatBaterai sangat lemah
— Menyala merah tanpa berkedip Kesalahan serius
* Jika pesawat tidak dapat lepas landas saat indikator status berkedip merah secara perlahan, lihat petunjuk
peringatan di aplikasi DJI Fly.
Berkedip merah dan kuning
secara bergantian
Diperlukan kalibrasi kompas
Setelah motor menyala,
LED depan berkedip hijau sedangkan indikator status pesawat
berkedip merah dan hijau secara bergantian. Lampu hijau menunjukkan bahwa pesawat adalah
UAV, dan lampu hijau dan merah menunjukkan arah dan posisi pesawat.
• Untuk memperoleh rekaman yang lebih baik, LED depan mati secara otomatis saat
mengambil gambar jika LED depan diatur ke otomatis di DJI Fly. Persyaratan penerangan
bervariasi tergantung pada wilayah. Patuhi hukum dan peraturan setempat.
Fungsi Kembali ke Asal (Return To Home/RTH) membawa pesawat kembali ke Titik Asal yang
terakhir direkam. RTH dapat dipicu dengan tiga cara: pengguna memicu RTH secara aktif,
baterai pesawat lemah, atau sinyal kendali antara pengendali jarak jauh dan pesawat hilang.
Jika pesawat berhasil mencatat Titik Asal dan sistem penentuan posisi berfungsi normal, ketika
fungsi RTH terpicu, pesawat akan otomatis terbang kembali dan mendarat di Titik Asal.
GNSS
Lokasi pertama tempat pesawat menerima sinyal GNSS yang kuat
menjadi cukup kuat (ditunjukkan dengan ikon putih) akan direkam
sebagai Titik Asal default. Titik Asal dapat diperbarui sebelum lepas
landas selama pesawat menerima sinyal GNSS lain yang kuat hingga
cukup kuat. Apabila sinyal lemah, Titik Asal tidak akan diperbarui.
10
Titik Asal
Setelah Titik Asal direkam, Aplikasi DJI Fly akan mengeluarkan perintah
suara.
Apabila Anda perlu memperbarui Titik Asal selama penerbangan
(seperti di mana posisi pengguna telah berubah), Titik Asal dapat
diperbarui secara manual di halaman Pengaturan > Keselamatan di DJI
Fly.
Selama RTH, pesawat akan secara otomatis menyesuaikan kemiringan gimbal untuk
mengarahkan kamera ke arah rute RTH secara default. Jika sinyal transmisi video normal, Titik
Asal AR, rute RTH AR, dan bayangan pesawat AR akan ditampilkan di tampilan kamera secara
default. Hal ini meningkatkan pengalaman penerbangan dengan membantu pengguna melihat
rute RTH dan Titik Asal serta menghindari rintangan di rute tersebut. Tampilan dapat diubah di
Pengaturan Sistem > Keselamatan > Pengaturan AR.
Deskripsi
• Rute RTH AR hanya digunakan sebagai referensi, dan mungkin menyimpang dari rute
penerbangan sebenarnya dalam skenario yang berbeda. Selalu perhatikan lingkungan
sekitar dan peringatan aplikasi. Terbang dengan hati-hati.
• Selama RTH, gunakan dial gimbal untuk menyesuaikan orientasi kamera atau tekan
tombol yang dapat disesuaikan pada pengendali jarak jauh untuk memusatkan kembali
kamera akan menghentikan pesawat menyesuaikan kemiringan gimbal secara otomatis
yang dapat mencegah rute RTH AR dilihat.
• Saat mencapai Titik Asal, pesawat akan secara otomatis menyesuaikan kemiringan
gimbal secara vertikal.
Ketika RTH Lanjutan dipicu, pesawat akan secara otomatis merencanakan jalur RTH terbaik,
yang akan ditampilkan di DJI Fly dan akan disesuaikan dengan lingkungan.
Jika sinyal pengendali antara pengendali jarak jauh dan pesawat bagus, keluar dari RTH dengan
mengetuk
keluar dari RTH, pengguna akan mendapatkan kembali kendali pesawat.
di DJI Fly atau dengan menekan tombol RTH pada pengendali jarak jauh. Setelah
Metode Pemicu
•
Pengguna secara aktif memicu RTH
RTH Lanjutan dapat dilakukan dengan mengetuk di DJI Fly atau dengan menekan dan
menahan tombol RTH pada pengendali jarak jauh hingga berbunyi bip.
•
Baterai pesawat lemah
Apabila tingkat daya Baterai Penerbangan Cerdas terlalu rendah dan tidak ada cukup daya
untuk kembali ke asal, sesegera mungkin daratkan pesawat.
Untuk menghindari bahaya yang tidak perlu karena daya yang tidak mencukupi, pesawat
secara otomatis menghitung apakah daya baterai cukup untuk kembali ke Titik Asal
sesuai dengan posisi, lingkungan, dan kecepatan penerbangan saat ini. Pemberitahuan
peringatan akan muncul di DJI Fly saat tingkat daya baterai rendah dan hanya cukup untuk
menyelesaikan penerbangan RTH. Pesawat akan kembali ke Titik Asal secara otomatis jika
tidak ada tindakan yang diambil setelah hitung mundur.
Pengguna dapat membatalkan RTH dengan menekan tombol RTH pada pengendali jarak
jauh. Pesawat bisa jatuh atau hilang jika RTH dibatalkan setelah peringatan, karena Baterai
Cerdas mungkin tidak memiliki daya yang cukup untuk mendaratkan pesawat dengan aman.
Pesawat akan mendarat secara otomatis jika tingkat daya baterai saat ini hanya cukup untuk
menurunkan pesawat dari ketinggian saat ini. Pendaratan otomatis tidak dapat dibatalkan,
namun pengendali jarak jauh dapat digunakan untuk mengendalikan gerakan horizontal
dan kecepatan turun selama pendaratan pesawat. Jika daya mencukupi, tongkat throttle
dapat digunakan untuk membuat pesawat naik dengan kecepatan 1 m/dtk.
Selama pendaratan otomatis, gerakkan pesawat secara horizontal untuk mencari tempat
yang tepat untuk pendaratan sesegera mungkin. Pesawat akan jatuh jika pengguna terus
mendorong tongkat throttle ke atas hingga daya habis.
Tindakan pesawat ketika sinyal pengendali jarak jauh hilang dapat diatur ke RTH, mendarat,
atau melayang di Pengaturan > Keselamatan > Pengaturan Keselamatan Lanjutan di DJI Fly.
Jika tindakan diatur ke RTH, Titik Asal berhasil direkam dan kompas berfungsi normal, RTH
Failsafe secara otomatis aktif setelah sinyal pengendali jarak jauh hilang selama lebih dari
enam detik.
Jika pencahayaan cukup dan sistem penglihatan bekerja dengan normal, DJI Fly akan
menampilkan jalur RTH yang dihasilkan oleh pesawat sebelum sinyal pengendali jarak jauh
hilang. Pesawat akan memulai RTH menggunakan RTH Lanjutan sesuai dengan pengaturan
RTH. Pesawat akan tetap dalam RTH meskipun sinyal pengendali jarak jauh dipulihkan. DJI
Fly akan memperbarui jalur RTH sebagaimana mestinya.
Pesawat akan memasuki RTH Rute Asli saat pencahayaan tidak memadai dan lingkungan
tidak sesuai untuk sistem penglihatan bekerja secara normal. Pesawat akan masuk atau
tetap dalam Preset RTH jika sinyal pengendali jarak jauh dipulihkan selama RTH. Prosedur
RTH Rute Asli adalah sebagai berikut:
1. Pesawat mengerem dan melayang di tempat.
2. Saat RTH dimulai:
• Apabila jarak RTH (jarak horizontal antara pesawat dengan Titik Asal) lebih dari 50 m,
maka pesawat menyesuaikan orientasinya dan terbang mundur sejauh 50 m pada
rute penerbangan asli sebelum memasuki Preset RTH.
• Jika jarak RTH lebih dari 5 m tetapi kurang dari 50 m, maka RTH akan menyesuaikan
orientasinya dan terbang ke Titik Asal dalam garis lurus pada ketinggian saat ini.
• Pesawat segera mendarat apabila jarak RTH kurang dari 5 m.
3. Pesawat mulai mendarat ketika mencapai di atas Titik Asal.
• Apabila RTH dipicu melalui DJI Fly dan jarak RTH lebih dari 5 m, DJI Fly akan menampilkan
dua pilihan berikut: RTH dan Pendaratan. Pengguna dapat memilih RTH atau langsung
mendaratkan pesawat.
• Pesawat tidak dapat kembali ke Titik Asal secara normal jika sistem penentuan posisi tidak
berfungsi secara normal. Selama RTH Failsafe, pesawat dapat memasuki mode ATTI dan
mendarat secara otomatis jika sistem penentuan posisi tidak berfungsi secara normal.
• Pengaturan ketinggian RTH yang cocok sangat penting sebelum setiap penerbangan.
Buka DJI Fly dan atur ketinggian RTH. Ketinggian RTH standar adalah 100 m.
• Selama RTH Failsafe, pesawat tidak dapat mengindra hambatan jika sistem penglihatan
tidak tersedia.
• Zona GEO dapat memengaruhi RTH. Hindari terbang di dekat zona GEO.
• Pesawat mungkin tidak dapat kembali ke Titik Asal saat kecepatan angin terlalu tinggi.
Terbang dengan hati-hati.
• Berikan perhatian ekstra pada benda kecil atau tipis (seperti ranting pohon atau kabel
listrik) atau benda transparan (seperti air atau kaca) selama RTH. Dalam keadaan
darurat, keluar dari RTH dan kendalikan pesawat secara manual.
• RTH tidak dapat diaktifkan selama pendaratan otomatis.
3. Pesawat mengerem dan melayang di tempat. Saat RTH dimulai:
• Pesawat segera mendarat apabila jarak RTH kurang dari 5 m.
• Jika jarak RTH lebih dari 5 m, maka pesawat akan menyesuaikan orientasinya ke Titik
Asal dan merencanakan jalur terbaik sesuai dengan pengaturan RTH, pencahayaan, dan
kondisi lingkungan.
4. Pesawat akan terbang secara otomatis sesuai dengan pengaturan RTH, lingkungan, dan
sinyal transmisi selama RTH.
5. Pesawat akan mendarat dan motor berhenti setelah sampai di Titik Asal.
Pengaturan RTH
Pengaturan RTH tersedia untuk RTH Lanjutan. Buka tampilan kamera di DJI Fly, ketuk
Pengaturan > Keselamatan, lalu RTH.
1. Optimal:
• Jika pencahayaan mencukupi dan lingkungan sesuai untuk sistem penglihatan, pesawat
akan secara otomatis merencanakan jalur RTH yang optimal dan menyesuaikan
ketinggian sesuai dengan faktor lingkungan, seperti rintangan dan sinyal transmisi,
terlepas dari pengaturan Ketinggian RTH. Jalur RTH yang optimal berarti pesawat akan
menempuh jarak sependek mungkin untuk mengurangi jumlah daya baterai yang
digunakan dan meningkatkan waktu terbang.
• Apabila pencahayaan tidak memadai atau lingkungannya tidak sesuai untuk sistem
penglihatan, pesawat akan menjalankan Preset RTH berdasarkan pengaturan Ketinggian
RTH.
Saat pesawat mendekati Titik Asal, jika ketinggian saat ini lebih tinggi dari ketinggian RTH,
pesawat akan dengan cerdas memutuskan apakah akan turun saat terbang maju sesuai dengan
lingkungan sekitar, pencahayaan, ketinggian RTH yang ditetapkan, dan ketinggian saat ini. Saat
pesawat mencapai di atas Titik Asal, ketinggian pesawat saat ini tidak akan lebih rendah dari
ketinggian RTH yang ditetapkan. Apabila pencahayaan tidak memadai atau lingkungannya
tidak sesuai untuk sistem penglihatan, pesawat tidak dapat menghindari rintangan. Pastikan
untuk mengatur ketinggian RTH yang aman dan memperhatikan lingkungan sekitar untuk
menjamin keselamatan penerbangan.
Rencana RTH untuk lingkungan yang berbeda, metode pemicu RTH, dan pengaturan RTH
adalah sebagai berikut:
<
Ketinggian saat ini
≥ Ketinggian RTH
Cocok untuk Sistem
Kondisi Pencahayaan
dan Lingkungan
Pengguna secara aktif
memicu RTH
Baterai pesawat lemah
Sinyal pengendali jarak jauh
hilang
Pesawat dapat melewati
rintangan dan zona GEO
Pesawat akan menjalankan
RTH berdasarkan pengaturan
RTH:
• Optimal
• Preset
Cocok untuk Sistem
Penglihatan
Pesawat akan
merencanakan jalur RTH,
terbang ke area terbuka
sambil melewati hambatan,
naik ke Ketinggian RTH,
dan kembali ke asal
menggunakan jalur terbaik.
Pesawat akan kembali ke
asal menggunakan jalur
terbaik pada ketinggian saat
ini.
Penglihatan
Pesawat tidak dapat melewati
rintangan tapi dapat melewati
zona GEO
Preset
RTH rute asli
Preset RTH akan dijalankan
ketika sinyal pulih
Tidak Cocok untuk
Sistem Penglihatan
Pesawat akan naik ke
ketinggian RTH, dan
terbang menuju Titik
Asal dalam garis lurus
di ketinggian RTH.
Pesawat akan terbang
menuju Titik Asal
dalam garis lurus pada
ketinggian saat ini.
Tidak Cocok untuk Sistem
Penglihatan
• Selama RTH Lanjutan, pesawat akan otomatis menyesuaikan kecepatan penerbangan
dengan faktor lingkungan, seperti kecepatan angin dan rintangan.
• Pesawat tidak dapat menghindari benda kecil atau tipis, seperti cabang pohon atau
kabel listrik. Terbangkan pesawat ke area terbuka sebelum menggunakan RTH.
• Atur RTH Lanjutan ke Preset jika terdapat kabel atau menara listrik yang tidak dapat
dilewati pesawat pada jalur RTH dan pastikan Ketinggian RTH diatur lebih tinggi dari
semua rintangan.
• Pesawat akan mengerem dan kembali ke asal sesuai dengan pengaturan terbaru jika
pengaturan RTH diubah selama RTH.
• Apabila ketinggian maksimum diatur di bawah ketinggian saat ini selama RTH, pesawat
akan turun ke ketinggian maksimum terlebih dahulu lalu melanjutkan kembali ke asal.
• Ketinggian RTH tidak dapat diubah selama RTH.
• Apabila terdapat perbedaan besar antara ketinggian saat ini dan ketinggian RTH,
jumlah daya baterai yang digunakan tidak dapat dihitung secara akurat dikarenakan
perbedaan kecepatan angin pada ketinggian yang berbeda. Perhatikan baik-baik pada
petunjuk daya baterai dan pemberitahuan peringatan di aplikasi DJI Fly.
• Selama RTH Lanjutan, pesawat akan memasuki Preset RTH jika kondisi dan lingkungan
pencahayaan menjadi tidak sesuai untuk sistem penglihatan. Dalam hal ini, pesawat
tidak dapat melewati rintangan. Ketinggian RTH yang sesuai harus diatur sebelum
memasuki RTH.
• Ketika sinyal pengendali jarak jauh normal selama RTH Lanjutan, tongkat pitch dapat
digunakan untuk mengendalikan kecepatan penerbangan, tetapi orientasi dan
ketinggian tidak dapat dikendalikan dan pesawat tidak dapat dikendalikan untuk
terbang ke kiri atau kanan. Mendorong tongkat pitch secara terus-menerus untuk
mempercepat akan meningkatkan kecepatan konsumsi daya baterai. Pesawat tidak
dapat melewati rintangan jika kecepatan penerbangan melebihi kecepatan pengindraan
yang efektif. Pesawat akan mengerem dan melayang di tempat dan keluar dari RTH
jika tongkat pitch ditarik ke bawah. Pesawat dapat dikendalikan setelah tongkat pitch
dilepaskan.
• Apabila pesawat mencapai batas ketinggian lokasi pesawat saat ini atau Titik Asal saat
naik selama Preset RTH, pesawat akan berhenti naik dan kembali ke Titik Asal pada
ketinggian saat ini. Perhatikan keselamatan penerbangan selama RTH.
• Jika Titik Asal berada di Zona Ketinggian saat pesawat berada di luar, saat pesawat
mencapai Zona Ketinggian, yang mungkin lebih rendah dari ketinggian RTH yang
ditetapkan. Terbang dengan hati-hati.
• Pesawat akan melewati zona GEO yang ditemui saat terbang maju selama RTH
Lanjutan. Terbang dengan hati-hati.
• Pesawat akan keluar dari RTH jika lingkungan sekitar terlalu kompleks untuk
menyelesaikan RTH, bahkan jika sistem penglihatan berfungsi dengan benar.
• Jika transmisi video OcuSync terganggu atau terputus, pesawat hanya dapat
mengandalkan konektivitas 4G Enhanced Transmission. Dengan mempertimbangkan
kemungkinan adanya rintangan besar di rute RTH, rute RTH akan mengambil jalur
penerbangan sebelumnya sebagai referensi untuk memastikan keselamatan selama
RTH. Perhatikan baik-baik status baterai dan rute RTH di peta saat menggunakan
Enhanced Transmission.
Perlindungan Pendaratan diaktifkan saat pesawat mulai mendarat.
1. Selama Perlindungan Pendaratan, pesawat akan mendeteksi secara otomatis dan dengan
hati-hati mendarat di permukaan yang sesuai.
2. Pesawat akan melayang dan menunggu konrmasi pilot ketika tanah dianggap tidak cocok
untuk mendarat.
3. Apabila Perlindungan Pendaratan tidak berfungsi, DJI Fly akan menampilkan pemberitahuan
pendaratan ketika pesawat turun hingga 0,5 m dari tanah. Ketuk konfirmasi atau tekan
tongkat throttle ke bawah dan tahan selama satu detik, dan pesawat akan mendarat.
Pendaratan Presisi
Selama RTH, pesawat secara otomatis memindai dan berupaya mencocokkan kondisi tanah
tempat mendarat di bawah. Pesawat akan mendarat saat kondisi tanah saat ini sesuai dengan
Titik Asal. Pemberitahuan akan muncul di DJI Fly jika pencocokan tanah gagal.
• Selama Pendaratan Presisi, Perlindungan Pendaratan akan diaktifkan.
• Performa Pendaratan Presisi mengacu pada kondisi berikut:
a. Titik Asal harus terekam pada saat lepas landas dan tidak boleh diubah selama
penerbangan. Apabila tidak, pesawat tidak akan memiliki rekaman tentang fitur
tanah Titik Asal.
b. Pada saat lepas landas, pesawat harus naik hingga setidaknya 7 m sebelum terbang
secara horizontal.
c. Kondisi tanah Titik Asal tidak boleh banyak berubah.
d. Kondisi tanah Titik Asal harus terlihat cukup berbeda. Medan seperti daerah
tertutup salju tidak sesuai.
e. Kondisi pencahayaan tidak boleh terlalu terang atau terlalu gelap.
• Berikut tindakan yang bisa dilakukan selama Pendaratan Presisi:
a. Tekan tongkat throttle ke bawah untuk mempercepat pendaratan.
b. Menggerakkan tongkat kendali lain yang terpisah dari tongkat throttle akan
dianggap melepaskan Pendaratan Presisi. Pesawat akan turun secara vertikal
setelah tongkat kendali dilepaskan. Perlindungan Pendaratan masih efektif dalam
hal ini.
Sistem Penglihatan dan Sistem Pengindraan Inframerah Tiga
Dimensi
DJI Air 3 dilengkapi dengan sistem penglihatan segala arah (maju, mundur, lateral, ke
atas), sistem penglihatan bawah, dan sistem pengindraan inframerah tiga dimensi, yang
memungkinkan pemosisian dan pengindraan rintangan segala arah.
Sistem penglihatan segala arah terdiri dari empat kamera yang terletak di depan dan belakang
pesawat. Sistem penglihatan bawah terdiri dari dua kamera, yang terletak di bagian bawah
pesawat. Sistem penglihatan mengindra rintangan berdasarkan rentang gambar.
Sistem pengindraan inframerah tiga dimensi yang terletak di bagian bawah pesawat terdiri dari
emitor inframerah tiga dimensi dan penerima. Sistem pengindraan inframerah tiga dimensi
membantu pesawat untuk menilai jarak ke rintangan, jarak ke tanah, dan menghitung posisi
pesawat bersama dengan sistem penglihatan bawah. Sistem pengindraan inframerah tiga
dimensi memenuhi persyaratan keselamatan mata manusia untuk produk laser Kelas 1.
Selain itu, lampu bantu yang terletak di bagian bawah pesawat dapat membantu sistem
penglihatan bawah. Lampu ini akan menyala secara otomatis di lingkungan dengan cahaya
redup saat ketinggian penerbangan kurang dari 5 m. Pengguna juga dapat mengaktifkan atau
menonaktifkannya secara manual di aplikasi DJI Fly. Setiap kali pesawat dihidupkan ulang,
lampu bantu akan kembali ke pengaturan default Otomatis.
Sistem Penglihatan Segala Arah
Lampu Bantu
Sistem Pengindraan
Inframerah Tiga Dimensi
Sistem Penglihatan Bawah
Sistem Penglihatan
Segala Arah
Jangkauan Deteksi
Sistem Penglihatan Depan
Sistem Penglihatan Belakang
Sistem Penglihatan Lateral
Sistem Penglihatan Atas
Sistem Penglihatan Bawah
Sistem Pengindraan Inframerah
Tiga Dimensi
[1] Sistem penglihatan banyak arah dapat mendeteksi rintangan ke arah horizontal dan ke atas.
Rentang Pengukuran Presisi: 0,5-18 m;
FOV: 90° (horizontal), 72° (vertikal)
Rentang Pengukuran Presisi: 0,5-18 m;
FOV: 90° (horizontal), 72° (vertikal)
Rentang Pengukuran Presisi: 0,5-30 m;
FOV: 90° (horizontal), 72° (vertikal)
[1]
Rentang Pengukuran Presisi: 0,5-18 m;
FOV: 72° (depan dan belakang), 90° (kiri dan kanan)
Rentang Pengukuran Presisi: 0,3-14 m;
FOV: 106° (depan dan belakang), 90° (kiri dan kanan)
Rentang Pengukuran Presisi: 0,1-8 m (> 10% reektitas) ;
FOV: 60° (depan dan belakang), 60° (kiri dan kanan)
0,5-30 m
90°
90°
0,5-18 m
90°
90°
0,5-18 m
90°
90°
90°
90°
0,5-30 m
72°
72°
106°
0,5-18 m
0,3-14 m
106°
72°
72°
DJI Air 3
Panduan Pengguna
72°72°
90° 90°
90°
60°
60°
0,1-8 m
Menggunakan Sistem Penglihatan
Fungsi pemosisian sistem penglihatan bawah berlaku jika sinyal GNSS tidak tersedia atau
lemah. Opsi ini diaktifkan secara otomatis dalam mode Normal atau Cine.
Sistem Penglihatan banyak arah akan aktif secara otomatis saat pesawat dalam mode
Normal atau Cine dan Penghindaran Rintangan diatur ke Bypass atau Brake di DJI Fly. Sistem
penglihatan banyak arah bekerja paling baik dengan pencahayaan yang memadai dan rintangan
yang jelas ditandai atau bertekstur jelas. Karena inersia, pengguna perlu mengerem pesawat
dalam jarak yang wajar.
Pemosisian Penglihatan dan Penginderaan Hambatan dapat dinonaktifkan pada Pengaturan
Sistem > Keselamatan > Pengaturan Keselamatan Tingkat Lanjut di DJI Fly.
• Perhatikan lingkungan penerbangan. Sistem penglihatan dan sistem pengindraan
inframerah tiga dimensi hanya berfungsi dalam skenario tertentu dan tidak dapat
menggantikan kendali dan pertimbangan manusia. Selama penerbangan, selalu
perhatikan lingkungan sekitar dan peringatan pada DJI Fly, serta bertanggungjawablah
dan jaga kendali pesawat setiap saat.
• Pemosisian Penglihatan dan Penginderaan Hambatan hanya tersedia saat terbang
secara manual dan tidak tersedia dalam mode seperti RTH, pendaratan otomatis, dan
Mode Penerbangan Cerdas.
• Ketika Pemosisian Penglihatan dan Penginderaan Hambatan dinonaktifkan, pesawat
hanya mengandalkan GNSS untuk melayang, penginderaan hambatan segala arah
tidak tersedia, dan pesawat tidak akan melambat secara otomatis saat turun di dekat
tanah. Diperlukan kehati-hatian ekstra saat Pemosisian Penglihatan dan Penginderaan
Hambatan dinonaktifkan. Pemosisian Penglihatan dan Penginderaan Hambatan dapat
dinonaktifkan sementara dalam awan dan kabut atau saat hambatan terdeteksi saat
mendarat. Tetap mengaktifkan Pemosisian Penglihatan dan Penginderaan Hambatan
dalam skenario penerbangan reguler. Pemosisian Penglihatan dan Penginderaan
Hambatan diaktifkan secara default setelah menyalakan ulang pesawat.
• Sistem penglihatan bawah berfungsi paling baik pada saat pesawat berada di
ketinggian 0,5 hingga 30 m jika tidak tersedia GNSS. Kehati-hatian ekstra diperlukan,
jika ketinggian pesawat di atas 30 m karena kinerja pemosisian penglihatan mungkin
akan terpengaruh.
• Di lingkungan dengan cahaya redup, sistem penglihatan mungkin tidak mencapai
kinerja pemosisian optimal meskipun lampu bantu dinyalakan. Terbangkan pesawat
dengan hati-hati jika sinyal GNSS lemah di lingkungan tersebut.
• Sistem penglihatan bawah mungkin tidak dapat berfungsi dengan baik jika pesawat
terbang di dekat perairan. Oleh karena itu, pesawat tidak dapat secara aktif menghindari
perairan di bawahnya saat mendarat. Disarankan untuk senantiasa menjaga kendali
penerbangan setiap saat, membuat pertimbangan yang wajar berdasarkan lingkungan
sekitar, dan menghindari terlalu mengandalkan sistem penglihatan bawah.
• Sistem penglihatan tidak dapat mengidentikasi struktur rangka besar secara akurat
dengan rangka dan kabel, seperti crane menara, menara transmisi tegangan tinggi,
jalur transmisi tegangan tinggi, jembatan kabel tetap, dan jembatan suspensi.
• Sistem penglihatan tidak dapat berfungsi dengan baik di dekat permukaan tanpa variasi
pola yang jelas atau cahayanya terlalu redup atau terlalu terang. Sistem penglihatan
tidak dapat berfungsi dengan baik dalam situasi berikut:
a. Terbang di dekat permukaan monokrom (mis. hitam pekat, putih, merah, atau
hijau).
b. Terbang di dekat permukaan yang sangat reektif.
c. Terbang di dekat permukaan air atau transparan.
d. Terbang di dekat permukaan atau benda yang bergerak.
e. Terbang di daerah dengan perubahan pencahayaan yang sering dan drastis.
f. Terbang di dekat permukaan yang sangat gelap (< 10 luks) atau cerah (> 40.000
luks).
g. Terbang di dekat permukaan yang sangat memantulkan atau menyerap gelombang
inframerah (mis. cermin).
h. Terbang di dekat permukaan tanpa pola atau tekstur yang jelas.
i. Terbang di dekat permukaan dengan pola atau tekstur identik yang berulang (mis.
ubin dengan desain yang sama).
j. Terbang di dekat rintangan dengan area permukaan kecil (mis. cabang pohon dan
kabel listrik).
• Jaga kebersihan sensor setiap saat. JANGAN menggores atau mengutak-atik sensor.
JANGAN menggunakan pesawat di lingkungan yang berdebu atau lembap.
• Kamera sistem penglihatan mungkin perlu dikalibrasi setelah disimpan dalam waktu
yang lama. Pemberitahuan akan muncul di DJI Fly dan kalibrasi akan dilakukan secara
otomatis.
• JANGAN terbang saat hujan, berkabut, atau jarak pandang kurang dari 100 m.
• Periksa hal berikut setiap kali sebelum lepas landas:
a. Pastikan tidak ada stiker atau penghalang lain di atas kaca pada sistem pengindraan
inframerah dan sistem penglihatan.
b. Gunakan kain lembut jika terdapat kotoran, debu, atau air pada kaca sistem
pengindraan inframerah dan penglihatan. JANGAN menggunakan produk pembersih
yang mengandung alkohol.
c. Hubungi Dukungan DJI jika terdapat kerusakan pada lensa sistem pengindraan
inframerah dan penglihatan.
• JANGAN menghalangi sistem pengindraan inframerah dan sistem penglihatan.
• Pesawat dapat terbang kapan saja siang atau malam. Namun demikian, sistem
penglihatan menjadi tidak tersedia saat terbang di malam hari. Terbang dengan hatihati.
Fitur Advanced Pilot Assistance Systems (APAS) tersedia dalam mode Normal dan mode Cine.
Ketika APAS diaktifkan, pesawat akan terus merespons perintah pengguna dan merencanakan
jalurnya sesuai dengan input tongkat kontrol dan lingkungan penerbangan. APAS memudahkan
dalam melewati rintangan, mendapatkan rekaman video yang lebih halus, dan memberikan
pengalaman terbang yang lebih baik.
Tetap gerakkan tongkat kontrol ke segala arah. Pesawat akan melewati rintangan dengan
terbang di atas, di bawah, atau ke kiri atau kanan rintangan. Pesawat juga dapat merespons
input tongkat kontrol saat melewati rintangan.
Saat APAS diaktifkan, pesawat dapat dihentikan dengan menekan tombol Jeda Penerbangan
pada pengendali jarak jauh. Pesawat mengerem dan melayang selama tiga detik dan menunggu
perintah pilot selanjutnya.
Untuk mengaktifkan APAS, buka DJI Fly, masuk ke Pengaturan > Sistem, Keselamatan, dan
aktifkan APAS dengan memilih Bypass. Pilih mode Normal atau Nifty saat menggunakan Bypass.
Dalam Mode Nifty, pesawat dapat terbang lebih cepat, lebih halus, dan lebih dekat dengan
rintangan untuk mendapatkan rekaman yang lebih baik sekaligus melewati rintangan. Namun,
risiko menghantam rintangan akan meningkat. Terbang dengan hati-hati.
Mode Nifty tidak dapat bekerja secara normal dalam situasi berikut:
1. Ketika orientasi pesawat berubah dengan cepat terbang di dekat rintangan.
2. Saat terbang melewati rintangan sempit seperti kanopi atau semak dengan kecepatan tinggi.
3. Saat terbang di dekat rintangan yang terlalu kecil untuk dideteksi.
4. Saat terbang dengan pelindung baling-baling.
Perlindungan Pendaratan
Perlindungan Pendaratan akan aktif jika Penghindaran Rintangan diatur ke Bypass atau Brake
dan pengguna menarik tongkat throttle untuk mendaratkan pesawat. Perlindungan Pendaratan
diaktifkan saat pesawat mulai mendarat.
• Selama Perlindungan Pendaratan, pesawat akan secara otomatis mendeteksi apakah suatu
area cocok untuk pendaratan, lalu mendaratkan pesawat.
• Apabila permukaan dinilai tidak cocok untuk pendaratan, pesawat akan melayang saat
pesawat turun ke 0,8 m di atas tanah. Tarik tongkat throttle selama setidaknya lima detik,
dan pesawat akan mendarat tanpa pengindraan rintangan.
• Pastikan Anda menggunakan APAS jika sistem penglihatan tersedia. Pastikan tidak ada
orang, hewan, objek dengan area permukaan kecil (mis., cabang pohon), atau objek
transparan (mis., kaca atau air) di sepanjang jalur penerbangan yang diinginkan.
• Pastikan Anda menggunakan APAS pada saat sistem penglihatan tersedia atau sinyal
GNSS kuat. APAS akan berfungsi kurang baik pada saat pesawat terbang di atas air atau
daerah yang tertutup salju.
• Berhati-hatilah saat terbang di lingkungan yang terlalu gelap (<300 luks) atau terang
(>10.000 luks).
• Perhatikan DJI Fly dan pastikan APAS berfungsi secara normal.
• APAS akan berfungsi kurang baik pada saat pesawat terbang di dekat batas
penerbangan atau di zona GEO.
Tampilan bantuan penglihatan, didukung oleh sistem penglihatan horizontal, mengubah arah
kecepatan horizontal (maju, mundur, kiri, dan kanan) untuk membantu pengguna menavigasi
dan mengamati hambatan selama penerbangan. Geser ke kiri pada indikator attitude, ke kanan
pada peta mini, atau ketuk ikon di sudut kanan bawah indikator attitude untuk beralih ke
tampilan bantuan penglihatan.
• Saat menggunakan bantuan penglihatan, kualitas transmisi video dapat lebih rendah
karena batas bandwidth transmisi, kinerja ponsel, atau resolusi transmisi video layar
pada pengendali jarak jauh.
• Baling-baling biasanya muncul dalam tampilan bantuan penglihatan.
• Bantuan penglihatan harus digunakan hanya sebagai referensi. Dinding kaca dan benda
kecil seperti ranting pohon, kabel listrik, dan tali layang-layang tidak dapat ditampilkan
secara akurat.
• Bantuan penglihatan tidak tersedia saat pesawat tidak lepas landas atau saat sinyal
transmisi video lemah.
Arah Tampilan
Bantuan Penglihatan
Kecepatan
Horizontal Pesawat
Maks
Terkunci
Ciutkan
Kecepatan Horizontal
Pesawat
Arah Tampilan Bantuan
Penglihatan
Beralih ke Peta Mini
Arah garis menunjukkan arah horizontal pesawat saat ini, dan
panjang garis menunjukkan kecepatan horizontal pesawat.
Menunjukkan arah tampilan bantuan penglihatan. Ketuk dan
tahan untuk mengunci arah.
Ketuk untuk beralih dari tampilan bantuan penglihatan ke peta
Beralih ke Peta
Mini
mini.
Ciutkan
Maks
Terkunci
Ketuk untuk meminimalkan tampilan bantuan penglihatan.
Ketuk untuk memaksimalkan tampilan bantuan penglihatan.
Menunjukkan bahwa arah tampilan bantuan penglihatan
terkunci. Ketuk untuk membatalkan kunci.
• Ketika arah tidak terkunci ke arah tertentu, tampilan bantuan penglihatan secara
otomatis beralih ke arah penerbangan saat ini. Ketuk panah arah lainnya untuk
mengubah arah tampilan bantuan penglihatan selama tiga detik sebelum kembali ke
tampilan arah penerbangan horizontal saat ini.
• Ketika arah terkunci ke arah tertentu, ketuk panah arah lainnya untuk mengubah
arah pandangan bantuan penglihatan selama tiga detik sebelum kembali ke arah
penerbangan horizontal saat ini.
Ketika hambatan dalam arah tampilan saat ini terdeteksi, tampilan bantuan penglihatan
menunjukkan peringatan tabrakan. Warna peringatan ditentukan oleh jarak antara hambatan
dan pesawat.
Warna Peringatan
Tabrakan
Kuning2,2-5 m
Merah≤2,2 m
• FOV bantuan penglihatan ke segala arah adalah sekitar 70°. Tidak melihat hambatan di
bidang pandang selama peringatan tabrakan adalah hal yang normal.
• Peringatan tabrakan tidak dikendalikan oleh sakelar Tampilkan Peta Radar dan tetap
terlihat meskipun peta radar dimatikan.
• Peringatan tabrakan hanya muncul saat tampilan bantuan penglihatan ditampilkan di
jendela kecil.
Data penerbangan secara otomatis disimpan ke perekam data internal pesawat, termasuk
telemetri penerbangan, informasi status pesawat, dan parameter lainnya. Data tersebut dapat
diakses menggunakan DJI Assistant 2 (Seri Drone Konsumen).
Baling-baling
Terdapat dua jenis Baling-baling Perilisan Cepat Kebisingan Rendah DJI Air 3, yang dirancang
untuk berputar ke arah yang berbeda. Tanda yang digunakan untuk menunjukkan pemasangan
baling-baling harus dipasang pada motor yang tepat. Pastikan pemasangan baling-baling dan
motor sesuai instruksi.
Memasang Baling-baling
Ada dua jenis baling-baling dalam kemasan DJI Air 3, yaitu baling-baling A dan baling-baling B.
Pengemasan kedua jenis baling-baling masing-masing diberi label dengan A dan B, bersama
dengan ilustrasi lokasi pemasangan. Pasang baling-baling A dengan tanda lingkaran abu-abu
ke motor dengan tanda abu-abu. Demikian juga, pasang baling-baling B tanpa tanda ke motor
tanpa tanda. Berhentikan motor dengan satu tangan, tekan baling-baling ke bawah dengan
tangan lainnya, dan putar ke arah / yang ditandai pada baling-baling sampai keluar dan
terkunci di tempatnya. Buka lipatan bilah baling-baling.
Tekan baling-baling ke bawah sesuai arah motor dan putar ke arah membuka kunci.
• Bilah baling-baling tajam. Tangani dengan hati-hati.
• Hanya gunakan baling-baling DJI resmi. JANGAN mencampur jenis baling-baling.
• Baling-baling adalah komponen yang dapat habis digunakan. Beli baling-baling
tambahan jika perlu.
• Pastikan baling-baling dan motor terpasang dengan kuat sebelum setiap penerbangan.
• Pastikan semua baling-baling dalam kondisi baik sebelum setiap penerbangan. JANGAN
menggunakan baling-baling yang rapuh, retak, atau patah.
• Untuk menghindari cedera, menjauhlah dari baling-baling atau motor yang berputar.
• Untuk menghindari kerusakan baling-baling, letakkan pesawat dengan benar selama
pengangkutan atau penyimpanan. JANGAN menekan atau membengkokkan balingbaling. Jika baling-baling rusak, performa penerbangan dapat terpengaruh.
• Pastikan motor terpasang dengan aman dan berputar dengan lancar. Segera daratkan
pesawat jika motor macet dan tidak dapat berputar dengan bebas.
• JANGAN mencoba mengubah struktur motor.
• JANGAN menyentuh atau membiarkan tangan atau bagian tubuh bersentuhan dengan
motor karena motor mungkin panas setelah penerbangan.
• JANGAN menghalangi lubang ventilasi pada motor atau badan pesawat.
• Pastikan ESC terdengar normal saat dihidupkan.
Baterai Penerbangan Cerdas
Baterai Penerbangan Cerdas DJI Air 3 adalah baterai 14,76 V dan baterai 4241 mAh dengan
fungsi pengisian dan pemakaian daya pintar.
Fitur Baterai
1. Tampilan Tingkat Daya Baterai: LED tingkat daya baterai menampilkan tingkat daya baterai
saat ini.
2. Fungsi Pengeluaran Daya Otomatis: untuk mencegah pembengkakan, baterai secara
otomatis mengeluarkan hingga 96% dari tingkat daya baterai saat dalam kondisi diam
selama tiga hari, dan secara otomatis mengeluarkan hingga 60% dari tingkat daya baterai
ketika dalam kondisi diam selama sembilan hari. Baterai yang terasa agak panas selama
proses pengeluaran daya adalah hal normal.
7. Perlindungan Pengeluaran Daya Berlebih: pengeluaran daya berhenti secara otomatis saat
baterai tidak digunakan dalam penerbangan untuk mencegah pengeluaran daya berlebih.
Perlindungan pengeluaran daya berlebih tidak aktif saat baterai sedang digunakan.
8. Perlindungan Arus Pendek: catu daya terputus otomatis jika mendeteksi arus pendek.
9. Perlindungan Kerusakan Sel Baterai: aplikasi akan menampilkan pesan peringatan ketika
sel baterai yang rusak terdeteksi.
10. Mode Hibernasi: Baterai akan mati setelah 5 hingga 20 detik tidak aktif untuk menghemat
daya. Baterai akan masuk ke mode Hibernasi saat tingkat daya baterai kurang dari 5%
untuk mencegah kelebihan muatan setelah diam selama enam jam. Dalam mode Hibernasi,
LED tingkat daya baterai tidak menyala saat tombol daya ditekan. Isi daya baterai untuk
membangunkannya dari hibernasi.
11. Komunikasi: informasi tentang tegangan, kapasitas, dan arus baterai ditransmisikan ke
pesawat.
12. Petunjuk Pemeliharaan: baterai secara otomatis memeriksa perbedaan tegangan antara
sel-sel baterai dan memutuskan apakah pemeliharaan diperlukan. Jika pemeliharaan
diperlukan, empat LED tingkat daya baterai akan berkedip dua kali setiap detik dan
berkedip selama dua detik ketika pengguna menekan tombol daya untuk memeriksa
tingkat daya baterai. Dalam hal ini, jika baterai dimasukkan ke dalam pesawat dan
dihidupkan, pesawat tidak akan dapat lepas landas, dan permintaan pemeliharaan akan
muncul di aplikasi DJI Fly. Jika LED tingkat daya baterai berkedip untuk pemeliharaan atau
perintah pemeliharaan muncul dalam aplikasi DJI Fly, ikuti perintah untuk mengisi daya
baterai sepenuhnya dan kemudian biarkan selama 48 jam. Jika baterai masih tidak bekerja
setelah dua kali pemeliharaan, hubungi Dukungan DJI.
• Lihat Panduan Keselamatan dan stiker pada baterai sebelum digunakan. Pengguna
bertanggung jawab penuh atas setiap pelanggaran persyaratan keselamatan yang
tertera pada label.
Menggunakan Baterai
Memeriksa Tingkat Daya Baterai
Tekan tombol daya sekali untuk memeriksa tingkat daya baterai saat baterai dimatikan.
LED tingkat daya baterai menampilkan tingkat daya baterai selama pengeluaran daya.
Status LED ditentukan di bawah ini:
: LED menyala : LED berkedip :
LED mati
LED1LED2LED3LED4Tingkat Daya Baterai
88%-100%
76%-87%
63%-75%
51%-62%
38%-50%
26%-37%
13%-25%
0%-12%
Menyalakan/Mematikan
Tekan tombol daya satu kali, lalu tekan lagi dan tahan selama dua detik untuk menghidupkan
atau mematikan baterai. LED tingkat daya baterai menampilkan tingkat daya baterai pada saat
baterai aktif. LED tingkat daya baterai mati saat baterai dimatikan.
Pemberitahuan Suhu Rendah
1. Kapasitas baterai berkurang secara signifikan pada saat terbang di suhu rendah dari -10
hingga 5 °C (14 hingga 41 °F). Disarankan untuk menerbangkan pesawat melayang sebentar
untuk memanaskan baterai. Pastikan mengisi penuh daya baterai sebelum lepas landas.
2. Baterai tidak dapat digunakan di lingkungan bersuhu sangat rendah di bawah -10 °C (14 °F).
3. Pada saat DJI Fly menampilkan peringatan tingkat daya baterai lemah saat berada di
lingkungan bersuhu rendah, segera akhiri penerbangan.
4. Pertahankan suhu baterai di atas 20° C (68° F) untuk memastikan kinerja optimal.
5. Kapasitas baterai berkurang di lingkungan bersuhu rendah, sehingga kinerja penghambat
kecepatan angin pesawat berkurang. Terbang dengan hati-hati.
6. Berhati-hatilah saat terbang pada ketinggian dengan suhu rendah.
Mengisi Daya Baterai
Isi penuh daya baterai sebelum digunakan. Disarankan untuk menggunakan perangkat pengisi
daya yang disediakan DJI, seperti Hub Pengisian Daya Baterai DJI Air 3, Adaptor Daya DJI 100W
USB-C, Pengisi Daya Portabel DJI 65 W, atau pengisi daya USB Power Delivery lainnya. Kunjungi
toko online DJI resmi untuk memperoleh informasi tentang perangkat pengisian daya resmi DJI.
Menggunakan Pengisi Daya
1. Hubungkan pengisi daya ke catu daya AC (100-240V, 50/60 Hz; gunakan kabel daya dengan
spesikasi yang sesuai untuk mengisi daya, dan gunakan adaptor daya jika perlu).
2. Hubungkan pesawat ke pengisi daya menggunakan kabel pengisian daya baterai saat
baterai mati.
3. LED tingkat daya baterai menampilkan tingkat daya baterai saat ini selama pengisian daya.
4. Baterai terisi penuh saat semua LED tingkat daya baterai mati. Lepaskan pengisi daya saat
baterai terisi penuh.
• JANGAN langsung mengisi daya Baterai Penerbangan Cerdas setelah penerbangan
karena masih terlalu panas. Tunggu baterai mendingin hingga suhu ruangan sebelum
mengisi daya lagi.
• Pengisi daya berhenti mengisi jika suhu sel baterai tidak dalam rentang 5 hingga 40 °C
(41 hingga 104 °F). Suhu pengisian daya ideal adalah dari 22 hingga 28 °C (71,6 hingga
82,4 °F).
• Untuk menjaga kondisi baterai, lakukan pengisian daya penuh baterai setidaknya tiga
bulan sekali.
• Hal ini disarankan mengosongkan daya baterai hingga 30% atau lebih rendah sebelum
dibawa. Hal ini dapat dilakukan dengan menerbangkan pesawat di luar sampai tersisa
kurang dari 30%.
Tabel di bawah ini menunjukkan status LED tingkat daya baterai selama pengisian daya.
LED1LED2LED3LED4Tingkat Daya Baterai
0%-50%
51%-75%
76%-99%
100%
Menggunakan Hub Pengisian Daya
Kunjungi tautan di bawah ini untuk menonton video tutorial Hub Pengisian Daya Baterai DJI Air 3.
Hub Pengisian Daya Baterai DJI Air 3 dirancang untuk mengisi daya hingga tiga Baterai
Penerbangan Cerdas. Setelah Baterai Penerbangan Cerdas dipasang, hub pengisian daya dapat
memasok daya ke perangkat eksternal melalui port USB-C, seperti pengendali jarak jauh atau
seluler. Hub pengisian juga dapat menggunakan fungsi pengumpulan daya untuk mentransfer
daya yang tersisa dari beberapa baterai berdaya rendah ke baterai dengan daya tertinggi yang
tersisa.
5
1. Konektor USB-C
2. LED Status
1
2
3
4
3. Tombol Fungsi
4. Tombol Pelepasan Baterai
5. Port Baterai
• Hub pengisian daya hanya kompatibel dengan Baterai Penerbangan Cerdas BWX2334241-14.76. JANGAN menggunakan hub pengisian daya dengan model baterai lainnya.
• Tempatkan hub pengisian di permukaan yang rata dan stabil dengan ventilasi yang baik
saat mengisi daya perangkat eksternal atau mengumpulkan daya. Pastikan perangkat
telah diisolasi dengan benar untuk mencegah bahaya kebakaran.
• JANGAN menyentuh terminal logam pada port baterai. Apabila terdapat endapan,
bersihkan terminal logam dengan kain bersih dan kering.
• Pastikan untuk mengisi daya baterai dengan daya baterai rendah tepat waktu.
Disarankan untuk menyimpan baterai di hub pengisian daya. Hub pengisian daya
otomatis memeriksa daya baterai setiap tujuh hari. Ketika baterai memiliki tingkat daya
0%, baterai dengan tingkat daya tinggi akan mengisi daya baterai tingkat daya rendah
sampai dayanya mencapai 5% untuk mencegah pemakaian berlebih.
Mengisi Daya Baterai Penerbangan Cerdas
1. Masukkan baterai ke dalam hub pengisian daya hingga terdengar bunyi klik.
2. Hubungkan hub pengisian daya ke stopkontak listrik menggunakan pengisi daya. Disarankan
untuk menggunakan Adaptor Daya USB-C DJI 100W. Baterai Penerbangan Cerdas dengan
tingkat daya tertinggi akan diisi terlebih dahulu, kemudian daya sisanya akan diisi secara
berurutan sesuai dengan tingkat dayanya. LED status menunjukkan tingkat baterai selama
pengisian daya. Lihat bagian Deskripsi LED Status untuk informasi selengkapnya tentang
pola berkedip LED status.
3. Baterai dapat disimpan di hub pengisian daya setelah pengisian daya. Tekan dan tahan
tombol pelepas baterai untuk melepas baterai yang bersangkutan dari hub pengisian daya.
1. Masukkan satu atau beberapa baterai ke dalam hub pengisian daya. Hubungkan perangkat
eksternal melalui port USB-C, seperti seluler atau pengendali jarak jauh.
2. Tekan tombol fungsi, dan LED status hub pengisian berubah menjadi hijau solid. Baterai
dengan tingkat daya terendah akan dibongkar terlebih dahulu, diikuti dengan baterai yang
tersisa untuk dibongkar secara berurutan.
3. Untuk berhenti mengisi daya perangkat eksternal, putuskan sambungan perangkat eksternal
dari hub pengisian daya.
• Jika daya baterai yang tersisa kurang dari 7%, baterai tidak dapat mengisi daya perangkat
eksternal.
Pengumpulan Daya
1. Masukkan lebih dari satu baterai ke dalam hub pengisian daya, lalu tekan dan tahan tombol
fungsi hingga LED status berubah menjadi hijau. LED status hub pengisian daya berkedip
hijau, dan pengisian daya ditransfer dari baterai dengan tingkat daya terendah ke baterai
dengan tingkat daya tertinggi.
2. Untuk berhenti mengumpulkan daya, tekan dan tahan tombol fungsi hingga LED status
berubah menjadi kuning. Setelah berhenti mengumpulkan daya, tekan tombol fungsi untuk
memeriksa tingkat daya baterai.
• Pengumpulan daya berhenti secara otomatis dalam situasi berikut:
a. Baterai penerima terisi penuh, atau daya baterai output kurang dari 5%.
b. Pengisi daya atau perangkat eksternal tersambung ke hub pengisian daya
atau baterai apapun dimasukkan atau ditarik dari hub pengisian daya selama
pengumpulan daya.
c. Pengumpulan daya terputus selama lebih dari 15 menit karena suhu baterai yang
tidak normal.
• Setelah mengumpulkan daya, isi daya baterai dengan tingkat daya terendah sesegera
mungkin untuk menghindari pelepasan daya.
Deskripsi LED Status
Pola BerkedipDeskripsi
—
Menyala kuning
tanpa berkedip
Berkedip hijau
—
Menyala hijau
tanpa berkedip
Berkedip kuning
—
Menyala merah
tanpa berkedip
Hub pengisian daya dalam kondisi diam
Mengisi daya baterai atau mengumpulkan daya
Semua baterai terisi penuh atau memasok daya ke perangkat
eksternal
Suhu baterai terlalu rendah atau terlalu tinggi (tidak diperlukan
operasi lebih lanjut)
Kesalahan catu daya atau baterai (lepas dan masukkan kembali
baterai atau cabut dan colokkan ke pengisi daya)
Mekanisme Perlindungan Baterai
LED tingkat daya baterai dapat menampilkan pemberitahuan perlindungan baterai yang dipicu
oleh kondisi pengisian daya yang tidak normal.
Mekanisme Perlindungan Baterai
LED1 LED2 LED3 LED4 Pola BerkedipStatus
LED2 berkedip dua kali per
detik
LED2 berkedip tiga kali per detik Arus pendek terdeteksi
LED3 berkedip dua kali per
detik
LED3 berkedip tiga kali per detik
LED4 berkedip dua kali per
detik
LED4 berkedip tiga kali per detik
Apabila salah satu mekanisme perlindungan baterai diaktifkan, cabut baterai dan pasang
kembali untuk melanjutkan pengisian daya. Jika suhu pengisian daya tidak normal, tunggu
hingga kembali normal. Baterai akan secara otomatis melanjutkan pengisian daya tanpa perlu
mencabut dan mencolokkan kembali pengisi daya.
Masukkan Baterai Penerbangan Cerdas ke dalam kompartemen baterai pesawat. Pastikan
baterai terpasang sepenuhnya dengan bunyi klik, yang menunjukkan bahwa pengikat baterai
terpasang kencang.
Melepaskan Baterai Penerbangan Cerdas
Tekan pengikat baterai di samping baterai untuk melepaskannya dari kompartemen.
1
2
• JANGAN memasukkan atau melepas baterai saat pesawat hidup.
Gimbal 3 sumbu memberikan stabilisasi kamera, sehingga memudahkan Anda menangkap
gambar serta video dengan jelas dan stabil dengan kecepatan tinggi. Gimbal memiliki rentang
kemiringan kontrol -90 hingga +60 dan rentang pan kontrol -5° hingga +5°.
60°
-5°
-90°
0°
5°
Gunakan dial gimbal pada pengendali jarak jauh untuk mengendalikan kemiringan gimbal. Atau
lakukan melalui tampilan kamera di DJI Fly. Tekan dan tahan layar hingga bilah penyesuaian
gimbal muncul. Tarik bilah ke atas atau ke bawah untuk mengendalikan kemiringan dan ke kiri
atau ke kanan untuk mengendalikan pan.
Mode Operasi Gimbal
Tersedia dua mode operasi gimbal. Pilih di antara dua mode operasi yang berbeda di DJI Fly.
Mode Ikuti:
menyesuaikan kemiringan gimbal. Mode ini cocok untuk pengambilan gambar diam.
Mode FPV:
pesawat guna memberikan pengalaman terbang orang pertama.
sudut gimbal tetap stabil relatif terhadap bidang horizontal. Pengguna dapat
saat pesawat terbang ke depan, gimbal menyinkronkan terhadap pergerakan
• JANGAN mengetuk atau memukul gimbal estelah pesawat menyala. Luncurkan pesawat
dari tanah terbuka dan rata untuk melindungi gimbal selama lepas landas.
• Setelah memasang lensa sudut lebar, pastikan gimbal sejajar dan maju sebelum
lepas landas, sehingga pesawat dapat mendeteksi status pemasangan lensa sudut
lebar dengan benar. Gimbal akan rata saat pesawat dihidupkan, jika gimbal berputar,
ketengahkan kembali gimbal menggunakan pengendali jarak jauh atau DJI Fly, sebagai
berikut:
a. Ketuk Ketengahkan Kembali Gimbal di halaman Pengaturan > Kendali DJI Fly.
b. Tekan tombol Fn (DJI RC-N2) atau Tombol C1 yang Dapat Disesuaikan (DJI RC 2) pada
pengendali jarak jauh. Fungsi default adalah mengetengahkan kembali gimbal atau
mengarahkan gimbal ke bawah, yang dapat disesuaikan.
• Fungsi Pano dan Asteroid tidak akan tersedia setelah lensa sudut lebar dipasang.
• Elemen presisi dalam gimbal dapat rusak akibat tabrakan atau benturan, yang dapat
menyebabkan gimbal berfungsi tidak normal.
• Usahakan agar gimbal tidak terkena debu atau pasir, terutama pada motor gimbal.
• Motor gimbal dapat memasuki mode perlindungan jika gimbal terhalang oleh benda
lain saat pesawat diletakkan di tanah yang tidak rata atau di atas rumput, atau jika
gimbal mengalami gaya eksternal yang berlebihan, seperti saat tabrakan.
• JANGAN memberikan hantaman eksternal pada gimbal setelah pesawat dinyalakan.
• JANGAN menambahkan muatan ekstra selain aksesori resmi pada gimbal karena dapat
menyebabkan gimbal berfungsi tidak normal atau bahkan kerusakan motor permanen.
• Lepaskan pelindung gimbal sebelum menyalakan pesawat. Pasang pelindung gimbal
saat pesawat tidak digunakan.
• Penerbangan dalam kabut tebal atau awan dapat menyebabkan kegagalan sementara
karena gimbal basah. Setelah gimbal kering, fungsionalitasnya akan sepenuhnya pulih.
Prol Kamera
DJI Air 3 memiliki sistem kamera ganda yang terdiri dari kamera sudut lebar dan kamera tele
sedang, yang cocok untuk berbagai skenario pengambilan gambar.
Kamera sudut lebar ini memiliki sensor CMOS 1/1,3 inci dengan piksel efektif 48MP. Dengan
bukaan f/1,7 dan panjang fokus setara 24 mm, kamera sudut lebar dapat mengambil gambar
dari 1 m hingga tak terbatas dan dapat mengambil video 4K 60fps dan foto 48MP. Selain itu,
perangkat ini mendukung zoom hingga 3x.
Kamera tele sedang ini memiliki sensor CMOS 1/1,3 inci dengan piksel efektif 48MP. Dengan
bukaan f/2,8 dan panjang fokus setara 70 mm, kamera tele medium dapat mengambil gambar
dari 3 m hingga tak terbatas dan dapat mengambil video 4K 60fps dan foto 48MP. Selain itu,
perangkat ini mendukung zoom hingga 9x.
• JANGAN memaparkan lensa kamera di lingkungan dengan sinar laser, seperti
pertunjukan laser, atau mengarahkan kamera ke sumber cahaya terang dalam waktu
lama, seperti matahari pada hari cerah untuk menghindari kerusakan pada sensor.
• Pastikan suhu dan kelembapan kamera sesuai selama penggunaan dan penyimpanan.
• Gunakan pembersih lensa untuk membersihkan lensa agar terhindar dari kerusakan
atau kualitas gambar yang buruk.
• JANGAN menghalangi lubang ventilasi kamera karena panas yang dihasilkan dapat
merusak perangkat dan melukai pengguna.
• Kamera mungkin tidak fokus dengan benar dalam situasi berikut:
a. Mengambil gambar benda gelap jauh.
b. Mengambil gambar objek dengan pola dan tekstur yang sama berulang atau objek
tanpa pola atau tekstur yang jelas.
c. Mengambil gambar objek mengilap atau reektif (seperti lampu jalan dan kaca).
d. Mengambil gambar objek yang berkedip.
e. Mengambil gambar objek yang bergerak cepat.
f. Saat pesawat/gimbal bergerak cepat.
g. Mengambil gambar objek dengan jarak yang berbeda-beda dalam rentang fokus.
DJI AIr 3 memiliki penyimpanan internal 8 GB dan mendukung penggunaan kartu microSD
untuk menyimpan foto dan video Anda. Kartu microSD SDXC atau UHS-I diperlukan karena
kecepatan baca dan tulisnya untuk data video resolusi tinggi. Untuk kartu microSD yang
direkomendasikan, lihat bagian Spesikasi untuk informasi selengkapnya.
Mengekspor Foto dan Video
• Gunakan QuickTransfer untuk mengekspor rekaman ke perangkat seluler.
• Hubungkan pesawat ke komputer menggunakan kabel data, ekspor rekaman dalam
penyimpanan bawaan pesawat atau dalam kartu microSD yang dipasang pada pesawat.
Pesawat tidak perlu dihidupkan selama proses ekspor.
• Keluarkan kartu microSD dari pesawat dan masukkan ke dalam pembaca kartu, dan ekspor
rekaman dalam kartu microSD melalui pembaca kartu.
• JANGAN melepas kartu microSD dari pesawat saat mengambil foto atau video.
Akibatnya dapat merusak kartu microSD.
• Untuk memastikan kestabilan sistem kamera, rekaman video tunggal dibatasi hingga
30 menit.
• Periksa pengaturan kamera sebelum digunakan untuk memastikan kamera
dikongurasikan dengan benar.
• Lakukan pengujian kamera dengan mengambil beberapa gambar sebelum mengambil
foto atau video penting.
• Pastikan mematikan pesawat dengan benar. Jika tidak, parameter kamera tidak akan
tersimpan, dan rekaman video dapat terpengaruh. DJI tidak bertanggung jawab atas
segala kehilangan karena perekaman gambar atau video dengan cara yang tidak dapat
dibaca oleh mesin.
DJI Air 3 dapat terhubung langsung ke perangkat seluler via Wi-Fi, yang memungkinkan
pengguna mengunduh foto dan video dari pesawat ke perangkat seluler melalui DJI Fly tanpa
menggunakan pengendali jarak jauh. Pengguna dapat menikmati proses mengunduh lebih
cepat dan nyaman dengan kecepatan transmisi hingga 30 MB/dtk.
Penggunaan
Metode 1: pengendali jarak jauh tidak terhubung ke perangkat seluler
1. Nyalakan pesawat dan tunggu hingga tes diagnosis mandiri pada pesawat selesai dilakukan.
2. Pastikan Bluetooth dan Wi-Fi diaktifkan pada perangkat seluler. Buka DJI Fly dan pemberitahuan
akan muncul untuk menghubungkan ke pesawat.
3. Ketuk Hubungkan. Setelah berhasil terhubung, le pada pesawat dapat diakses dan diunduh
dengan kecepatan tinggi. Saat menghubungkan perangkat seluler ke pesawat untuk pertama
kali, tekan dan tahan tombol daya pesawat selama dua detik untuk mengonrmasi.
Metode 2: pengendali jarak jauh terhubung ke perangkat seluler
1. Pastikan bahwa pesawat terhubung ke perangkat seluler melalui pengendali jarak jauh dan
motor mati.
2. Aktifkan Bluetooth dan Wi-Fi pada perangkat seluler.
3. Buka DJI Fly, masuk ke playback, dan ketuk
pesawat guna mengunduh dengan kecepatan tinggi.
di pojok kanan atas untuk mengakses le di
• DJI RC 2 tidak mendukung QuickTransfer.
• Kecepatan mengunduh maksimum hanya dapat dicapai di negara dan wilayah yang
undang-undang dan peraturannya mengizinkan frekuensi 5,8 GHz, saat menggunakan
perangkat yang mendukung pita frekuensi 5,8 GHz dan koneksi Wi-Fi, serta di
lingkungan tanpa gangguan atau penghalang. Apabila 5,8 GHz tidak diizinkan oleh
peraturan setempat (seperti di Jepang), atau perangkat seluler pengguna tidak
mendukung frekuensi 5,8 GHz, atau lingkungan akan memiliki gangguan yang parah,
maka QuickTransfer akan menggunakan pita frekuensi 2,4 GHz dan kecepatan unduh
maksimumnya akan berkurang menjadi 6 MB/dtk.
• Pastikan perangkat seluler mengaktifkan Bluetooth, Wi-Fi, dan layanan lokasi sebelum
menggunakan QuickTransfer.
• Saat menggunakan QuickTransfer, Anda tidak perlu memasukkan kata sandi Wi-Fi di
halaman pengaturan perangkat seluler untuk menghubungkannya. Buka DJI Fly dan
pemberitahuan akan muncul untuk menghubungkan pesawat.
• Gunakan QuickTransfer di lingkungan yang tidak terhalang tanpa gangguan dan
jauhkan dari sumber gangguan, seperti router nirkabel, speaker Bluetooth, atau
headphone.
Pengendali jarak jauh DJI RC 2 memiliki tur transmisi video O4 apabila digunakan dengan DJI
Air 3, dan bekerja pada pita frekuensi 2,4 GHz, 5,8 GHz, dan 5,1 GHz. Sistem ini mampu memilih
saluran transmisi terbaik secara otomatis dan dapat mentransmisikan tampilan langsung HD
1080p 60fps dari pesawat ke pengendali jarak jauh pada jarak hingga 20 km (12,4 mi) (sesuai
dengan standar FCC, dan diukur di area terbuka lebar tanpa gangguan). Dilengkapi dengan
layar sentuh 5,5 in (resolusi 1920×1080 pixel) dan berbagai kontrol serta tombol yang dapat
disesuaikan, DJI RC 2 membuat pengguna dapat mengendalikan pesawat dengan mudah dan
mengubah pengaturan pesawat dari jarak jauh. DJI RC 2 dilengkapi dengan banyak fungsi lain
seperti GNSS bawaan (GPS + Galileo + BeiDou), Bluetooth dan koneksi Wi-Fi.
Pengendali jarak jauh dilengkapi tongkat kontrol yang dapat dilepas, speaker terintegrasi,
penyimpanan internal 32GB, dan mendukung penggunaan kartu microSD untuk kebutuhan
penyimpanan tambahan.
Baterai 6200 mAh terintegrasi dengan daya 22,32 Wh memberikan waktu pengoperasian
maksimum tiga jam pada pengendali jarak jauh.
• Pita frekuensi 5,1 GHz hanya dapat digunakan di negara dan wilayah yang mengizinkan
menurut undang-undang dan peraturan setempat.
Operasi
Menyalakan/Mematikan
Tekan tombol daya satu kali untuk memeriksa tingkat daya baterai saat ini.
Tekan sekali, lalu tekan lagi dan tahan untuk menyalakan atau mematikan pengendali jarak
jauh.
Hubungkan pengisi daya ke port USB-C pada pengendali jarak jauh. Diperlukan waktu sekitar
1 jam 30 menit untuk mengisi penuh daya pengendali jarak jauh (dengan pengisi daya USB
9V/3A).
Mengendalikan Gimbal dan Kamera
1.
Tombol Fokus/Rana:
untuk mengambil foto.
2.
Tombol Rekam:
3.
Dial Kontrol Kamera:
diatur untuk menyesuaikan panjang fokus, EV, bukaan, kecepatan rana, dan ISO.
4.
Dial Gimbal:
kendalikan kemiringan gimbal.
tekan separuh tombol untuk fokus otomatis dan tekan sepenuhnya
tekan sekali untuk mulai atau berhenti merekam.
gunakan untuk menyesuaikan zoom secara default. Fungsi dial dapat
Tiga mode praprogram (Mode 1, Mode 2, dan Mode 3) tersedia dan mode khusus dapat
dikongurasi di aplikasi DJI Fly.
Mode 1
Mode 2
Mode 3
Maju
Mundur
Belok KiriBelok Kanan
Tongkat Kiri
Tongkat KiriTongkat Kanan
Atas
Bawah
Belok KiriBelok Kanan
Maju
Tongkat KananTongkat Kiri
Tongkat Kanan
Atas
Bawah
KiriKanan
Maju
Mundur
KiriKanan
Atas
Mundur
KiriKanan
Bawah
Belok KiriBelok Kanan
Mode 2 adalah mode kontrol default pada pengendali jarak jauh. Dalam panduan ini, Mode 2
digunakan sebagai contoh untuk menjelaskan cara menggunakan tongkat kontrol.
• Titik Netral/Pusat Tongkat: tongkat kontrol berada di tengah.
• Menggerakkan tongkat kontrol: tongkat kontrol didorong menjauh dari posisi tengah.
pesawat, gerakkan tongkat kiri ke atas atau ke
bawah.
• Dorong tongkat ke atas untuk naik dan ke bawah
untuk turun.
• Pesawat akan melayang di tempatnya saat
tongkat ada di tengah.
• Semakin jauh tongkat didorong menjauh dari
tengah, semakin cepat pesawat mengubah
ketinggian.
Gunakan tongkat kiri untuk lepas landas saat motor
berputar pada kecepatan tetap. Cegah perubahan
ketinggian mendadak dan tidak terduga dengan
mendorong tongkat secara perlahan.
Tongkat Yaw:
pesawat, gerakkan tongkat kiri ke kiri atau kanan.
• Dorong tongkat ke kiri untuk memutar pesawat
berlawanan arah jarum jam dan ke kanan untuk
memutar pesawat searah jarum jam.
• Pesawat akan melayang di tempatnya saat
tongkat ada di tengah.
• Semakin jauh tongkat didorong dari tengah,
semakin cepat pesawat berputar.
Tongkat Pitch:
gerakkan tongkat kanan ke atas dan ke bawah.
• Dorong tongkat ke atas untuk terbang maju dan
ke bawah untuk terbang mundur.
• Pesawat akan melayang di tempatnya saat
tongkat ada di tengah.
• Semakin jauh tongkat didorong dari tengah,
semakin cepat pesawat bergerak.
Tongkat Roll:
gerakkan tongkat kanan ke kiri atau kanan.
• Dorong tongkat ke kiri untuk terbang ke kiri dan
ke kanan untuk terbang ke kanan.
• Pesawat akan melayang di tempatnya saat
tongkat ada di tengah.
• Semakin jauh tongkat didorong dari tengah,
semakin cepat pesawat bergerak.
Alihkan tombol untuk memilih mode penerbangan yang diinginkan.
PosisiMode Penerbangan
SMode Sport
NMode Normal
CMode Cine
CNS
Tombol Jeda Penerbangan/RTH
Tekan sekali untuk mengerem pesawat dan menjadikannya melayang di tempat. Tekan dan
tahan tombol hingga pengendali jarak jauh berbunyi bip dan memulai RTH, dan pesawat akan
kembali ke Titik Asal yang terakhir direkam. Tekan tombol ini lagi untuk membatalkan RTH dan
kembali mengendalikan pesawat.
Tombol yang Dapat Disesuaikan
Untuk mengatur fungsi tombol C1 dan C2 yang dapat disesuaikan, buka Pengaturan di DJI Fly
lalu pilih Kendali.
Menyala merah tanpa berkedip Terputus dari pesawat.
Berkedip merahTingkat daya baterai pesawat rendah.
—
Menyala hijau tanpa berkedipTerhubung dengan pesawat.
Berkedip biru
—
Menyala kuning tanpa berkedip Gagal memperbarui rmware.
—
Menyala biru tanpa berkedipPembaruan rmware berhasil.
Berkedip kuning
Berkedip sianTongkat kontrol tidak terpusat.
Pengendali jarak jauh tengah menghubungkan ke
pesawat.
Tingkat daya baterai pengendali jarak jauh
rendah.
LED Tingkat Daya Baterai
Pola BerkedipTingkat Daya Baterai
76%-100%
51%-75%
26%-50%
0%-25%
Peringatan Pengendali Jarak Jauh
Pengendali jarak jauh berbunyi bip saat terjadi kesalahan atau peringatan. Perhatikan saat
muncul perintah pada layar sentuh atau di DJI Fly. Geser ke bawah dari atas layar dan pilih Mute
untuk menonaktifkan semua peringatan, atau geser bilah volume ke 0 untuk menonaktifkan
beberapa peringatan.
Pengendali jarak jauh membunyikan tanda peringatan selama RTH. Tanda peringatan tidak
dapat dibatalkan. Peringatan dibunyikan pengendali jarak jauh pada saat tingkat daya baterai
pengendali jarak jauh rendah (6% hingga 10%). Tekan tombol daya untuk membatalkan
peringatan tingkat daya baterai rendah. Peringatan tingkat daya baterai rendah kritis, yang
dipicu saat tingkat daya baterai kurang dari 5%, tidak dapat dibatalkan.
Zona Transmisi Optimal
Untuk mendapatkan sinyal terbaik antara pesawat dan pengendali jarak jauh, posisikan antena
seperti yang diilustrasikan di bawah ini.
Jangkauan transmisi yang optimal adalah ketika antena menghadap ke pesawat dan sudut
antara antena dan bagian belakang pengendali jarak jauh sebesar 180° atau 270°.
• JANGAN menggunakan perangkat nirkabel lain yang beroperasi pada frekuensi
yang sama dengan pengendali jarak jauh. Apabila tidak, pengendali jarak jauh akan
mengalami gangguan.
• Perintah akan ditampilkan di DJI Fly jika sinyal transmisi lemah selama penerbangan.
Sesuaikan antena untuk memastikan pesawat berada dalam jangkauan transmisi
optimal
Menghubungkan Pengendali Jarak Jauh
Pengendali jarak jauh sudah terhubung ke pesawat saat dibeli bersama sebagai kombo. Jika
tidak, ikuti langkah-langkah di bawah ini untuk menghubungkan pengendali jarak jauh dan
pesawat setelah aktivasi.
1. Nyalakan pesawat dan pengendali jarak jauh.
2. Buka DJI Fly.
3. Pada tampilan kamera, ketuk
Selama penautan, LED status pengendali jarak jauh berkedip biru dan pengendali jarak jauh
berbunyi bip.
4. Tekan dan tahan tombol daya pesawat selama lebih dari empat detik. Pesawat berdering
dua kali setelah bunyi bip singkat, dan LED tingkat daya baterainya berkedip secara
berurutan untuk menunjukkan bahwa pesawat siap ditautkan. Pengendali jarak jauh
akan berbunyi bip dua kali, dan LED statusnya akan berubah menjadi hijau solid untuk
menandakan penautan berhasil.
• Pastikan selama penghubungan pengendali jarak jauh berada dalam jarak 0,5 m dari
pesawat.
• Pengendali jarak jauh akan memutuskan hubungan secara otomatis dengan pesawat
jika pengendali jarak jauh baru terhubung ke pesawat yang sama.
• Matikan Bluetooth dan Wi-Fi untuk transmisi video yang optimal.
• Isi penuh daya pengendali jarak jauh sebelum setiap penerbangan. Peringatan
dibunyikan pengendali jarak jauh pada saat tingkat daya baterai rendah.
• Pengendali jarak jauh akan membunyikan peringatan pada saat menyala dan tidak
digunakan selama lima menit. Pengendali jarak jauh akan mati secara otomatis setelah
enam menit. Peringatan dapat dibatalkan dengan menggerakkan tongkat kontrol atau
menekan tombol apa saja.
• Untuk menjaga kondisi baterai, lakukan pengisian penuh baterai setidaknya tiga bulan
sekali.
• JANGAN mengoperasikan pesawat jika kondisi pencahayaan terlalu terang atau terlalu
gelap menggunakan pengendali jarak jauh untuk memantau penerbangan. Pengguna
bertanggung jawab atas penyesuaian kecerahan tampilan yang benar dan harus
memperhatikan sinar matahari langsung pada layar selama operasi penerbangan.
dan pilih Kendali lalu Pasangkan Ulang ke Pesawat.
Geser ke atas dari bawah layar
untuk kembali ke DJI Fly.
×2
Geser turun dua kali dari bagian
atas layar untuk membuka
Pengaturan Cepat saat berada
di DJI Fly.
Pengaturan Cepat
DJI Air 3
Panduan Pengguna
1
2
3
4
5
1. Pemberitahuan
Ketuk untuk memeriksa pemberitahuan sistem.
2. Pengaturan Sistem
Ketuk untuk mengakses pengaturan sistem dan konfigurasi Bluetooth, volume, jaringan.
Pengguna juga dapat melihat Panduan untuk mempelajari lebih lanjut tentang kontrol dan
LED status.
3. Pintasan
: ketuk untuk mengaktifkan atau menonaktifkan Wi-Fi. Tahan untuk masuk ke pengaturan
lalu sambungkan atau tambahkan jaringan Wi-Fi.
: ketuk untuk mengaktifkan atau menonaktifkan Bluetooth. Tahan untuk masuk ke
pengaturan dan menyambungkan perangkat Bluetooth terdekat.
: ketuk untuk mengaktifkan mode Pesawat. Wi-Fi dan Bluetooth akan dinonaktifkan.
: ketuk untuk mematikan pemberitahuan sistem dan menonaktifkan semua peringatan.
Kompas mungkin perlu dikalibrasi setelah pengendali jarak jauh digunakan di area yang
memiliki gangguan elektromagnetik. Pemberitahuan peringatan akan muncul jika kompas
pengendali jarak jauh memerlukan kalibrasi. Ketuk pemberitahuan peringatan untuk mulai
mengkalibrasi. Dalam kasus lain, ikuti langkah-langkah di bawah ini untuk mengkalibrasi
pengendali jarak jauh.
1. Hidupkan pengendali jarak jauh, dan masukkan Pengaturan Cepat.
2. Pilih Pengaturan Sistem
3. Ikuti instruksi di layar untuk mengkalibrasi kompas.
4. Notikasi akan ditampilkan saat kalibrasi berhasil.
, gulir ke bawah, dan ketuk Kompas.
DJI RC-N2
Pengendali jarak jauh DJI RC-N2 memiliki tur transmisi video O4 apabila digunakan dengan DJI
Air 3, dan bekerja pada pita frekuensi 2,4 GHz, 5,8 GHz, dan 5,1 GHz. Kendali jarak jauh mampu
memilih saluran transmisi terbaik secara otomatis dan dapat mentransmisikan tampilan
langsung HD 1080p 60fps dari pesawat ke aplikasi DJI Fly di perangkat seluler (tergantung
pada kinerja perangkat seluler) pada jangkauan transmisi maksimum 20 km (12,4 mi) (sesuai
dengan standar FCC, dan diukur di area terbuka lebar tanpa gangguan). Pengguna dapat
mengendalikan pesawat dan mengubah pengaturan dengan mudah dalam rentang ini.
Baterai tanam memiliki kapasitas 5200 mAh dan daya 18,72 Wh yang mendukung waktu
penggunaan maksimum enam jam (saat tidak mengisi daya perangkat seluler).
• Frekuensi 5,1 GHz hanya dapat digunakan di negara dan wilayah yang mengizinkan
menurut undang-undang dan peraturan setempat.
Operasi
Menyalakan/Mematikan
Tekan tombol daya satu kali untuk memeriksa tingkat daya baterai saat ini. Lakukan pengisian
daya sebelum digunakan jika tingkat daya baterai terlalu rendah.
Tekan sekali, lalu tekan lagi dan tahan selama dua detik untuk menyalakan atau mematikan
pengendali jarak jauh.
Tiga mode praprogram (Mode 1, Mode 2, dan Mode 3) tersedia dan mode khusus dapat
dikongurasi di aplikasi DJI Fly.
Mode 1
Mode 2
Mode 3
Maju
Mundur
Belok KiriBelok Kanan
Tongkat Kiri
Tongkat KiriTongkat Kanan
Atas
Bawah
Belok KiriBelok Kanan
Maju
Tongkat KananTongkat Kiri
Tongkat Kanan
Atas
Bawah
KiriKanan
Maju
Mundur
KiriKanan
Atas
Mundur
KiriKanan
Bawah
Belok KiriBelok Kanan
Mode 2 adalah mode kontrol default pada pengendali jarak jauh. Dalam panduan ini, Mode 2
digunakan sebagai contoh untuk menjelaskan cara menggunakan tongkat kontrol.
• Titik Netral/Pusat Tongkat: tongkat kontrol berada di tengah.
• Menggerakkan tongkat kontrol: tongkat kontrol didorong menjauh dari posisi tengah.
• Dorong tongkat ke atas untuk naik dan ke bawah untuk
turun.
• Pesawat akan melayang di tempatnya saat tongkat ada di
tengah.
• Semakin jauh tongkat didorong menjauh dari tengah,
semakin cepat pesawat mengubah ketinggian.
Gunakan tongkat kiri untuk lepas landas saat motor
berputar pada kecepatan tetap. Cegah perubahan ketinggian
mendadak dan tidak terduga dengan mendorong tongkat
secara perlahan.
Tongkat Yaw:
gerakkan tongkat kiri ke kiri atau kanan.
• Dorong tongkat ke kiri untuk memutar pesawat
berlawanan arah jarum jam dan ke kanan untuk memutar
pesawat searah jarum jam.
• Pesawat akan melayang di tempatnya saat tongkat ada di
tengah.
• Semakin jauh tongkat didorong dari tengah, semakin cepat
pesawat berputar.
Tongkat Pitch:
tongkat kanan ke atas dan ke bawah.
• Dorong tongkat ke atas untuk terbang maju dan ke bawah
untuk terbang mundur.
• Pesawat akan melayang di tempatnya saat tongkat ada di
tengah.
• Semakin jauh tongkat didorong dari tengah, semakin cepat
pesawat bergerak
Tongkat Roll:
tongkat kanan ke kiri atau kanan.
• Dorong tongkat ke kiri untuk terbang ke kiri dan ke kanan
untuk terbang ke kanan.
• Pesawat akan melayang di tempatnya saat tongkat ada di
tengah.
• Semakin jauh tongkat didorong dari tengah, semakin cepat
pesawat bergerak.
untuk mengubah ketinggian pesawat,
untuk mengendalikan orientasi pesawat,
untuk mengubah pitch pesawat, gerakkan
.
untuk mengubah roll pesawat, gerakkan
Sakelar Mode Penerbangan
Alihkan tombol untuk memilih mode penerbangan yang diinginkan.
Tekan sekali untuk mengerem pesawat dan menjadikannya melayang di tempat. Tekan dan
tahan tombol hingga pengendali jarak jauh berbunyi bip dan memulai RTH, pesawat akan
kembali ke Titik Asal yang terakhir direkam. Tekan tombol ini lagi untuk membatalkan RTH dan
untuk kembali mengendalikan pesawat.
Tombol yang Dapat Disesuaikan
Untuk menyesuaikan fungsi tombol ini, buka Pengaturan di aplikasi DJI Fly lalu pilih Kendali.
Peringatan Pengendali Jarak Jauh
Pengendali jarak jauh membunyikan tanda peringatan selama RTH. Tanda peringatan tidak
dapat dibatalkan. Peringatan dibunyikan pengendali jarak jauh pada saat tingkat daya baterai
pengendali jarak jauh mencapai 6% hingga 10%. Tekan tombol daya untuk membatalkan
peringatan tingkat daya baterai rendah. Peringatan tingkat daya baterai rendah kritis, yang
dipicu saat tingkat daya baterai kurang dari 5%, tidak dapat dibatalkan.
LED tingkat baterai akan mulai berkedip secara perlahan setelah dilepaskan dari pesawat.
Aplikasi DJI Fly akan memberi peringatan setelah memutuskan sambungan dengan pesawat.
Zona Transmisi Optimal
Untuk mendapatkan sinyal terbaik antara pesawat dan pengendali jarak jauh, posisikan
pengendali jarak jauh ke arah pesawat seperti pada gambar di bawah ini.
Pengendali jarak jauh sudah terhubung ke pesawat saat dibeli bersama sebagai kombo. Jika
tidak, ikuti langkah-langkah di bawah ini untuk menghubungkan pengendali jarak jauh dan
pesawat setelah aktivasi.
1. Nyalakan pesawat dan pengendali jarak jauh.
2. Hubungkan perangkat seluler ke pengendali jarak jauh, dan Luncurkan DJI Fly.
3. Pada tampilan kamera, ketuk
4. Tekan dan tahan tombol daya pesawat selama lebih dari empat detik. Bunyi bip satu kali
menandakan pesawat siap dihubungkan. Setelah penghubungan berhasil, pesawat akan
berbunyi bip dua kali dan LED tingkat daya baterai dari pengendali jarak jauh akan menyala
dan terang.
• Pastikan selama penghubungan pengendali jarak jauh berada dalam jarak 0,5 m dari
pesawat.
• Pengendali jarak jauh akan memutuskan hubungan secara otomatis dengan
pesawat jika pengendali jarak jauh baru terhubung ke pesawat yang sama.
• Matikan Bluetooth dan Wi-Fi untuk transmisi video yang optimal.
• Isi penuh daya pengendali jarak jauh sebelum setiap penerbangan. Peringatan
dibunyikan pengendali jarak jauh pada saat tingkat daya baterai rendah.
• Pengendali jarak jauh akan membunyikan peringatan pada saat menyala dan tidak
digunakan selama lima menit. Pengendali jarak jauh akan mati secara otomatis
setelah enam menit. Peringatan dapat dibatalkan dengan menggerakkan tongkat
kontrol atau menekan tombol apa saja.
• Pastikan perangkat seluler Anda aman dengan menyesuaikan dudukan perangkat
seluler.
• Untuk menjaga kondisi baterai, lakukan pengisian penuh baterai setidaknya tiga
bulan sekali.
• JANGAN mengoperasikan pesawat jika kondisi pencahayaan terlalu terang atau
terlalu gelap menggunakan perangkat seluler untuk memantau penerbangan.
Pengguna bertanggung jawab atas penyesuaian kecerahan tampilan yang benar
dan harus memperhatikan sinar matahari langsung pada layar selama operasi
penerbangan.
• Pastikan untuk menggunakan perangkat seluler bersama pengendali jarak jauh
DJI RC-N2 untuk mengendalikan pesawat. Jika perangkat seluler dimatikan karena
alasan apapun, daratkan pesawat sesegera mungkin demi keselamatan.
dan pilih Kendali lalu Pasangkan Ulang ke Pesawat.
• Antarmuka dan fungsi DJI Fly mungkin berbeda karena versi perangkat lunak
diperbarui. Pengalaman penggunaan aktual didasarkan pada versi perangkat lunak
yang digunakan.
Jalankan DJI Fly dan masuk ke layar Beranda untuk menggunakan tur berikut:
• Cari video tutorial, panduan pengguna, Fly Spot, tip penerbangan, dan lainnya.
• Periksa ketentuan regulasi berbagai wilayah dan dapatkan informasi tentang Fly Spot.
• Lihat foto dan video dari album pesawat atau rekaman yang tersimpan di perangkat lokal,
atau jelajahi rekaman bersama lainnya dari SkyPixel.
• Login dengan akun DJI Anda untuk memeriksa informasi akun Anda.
• Dapatkan layanan dan dukungan purnajual.
• Perbarui rmware, unduh peta oine, akses tur Cari Drone Saya, kunjungi Forum DJI serta
DJI Store, dan banyak lagi.
menampilkan tingkat daya baterai saat ini dan waktu penerbangan yang tersisa.
Ketuk untuk melihat informasi selengkapnya mengenai baterai.
4. Kekuatan Sinyal Downlink Video
jauh.
5. Status Sistem Penglihatan
kanan ikon menunjukkan status sistem penglihatan atas dan bawah. Ikon akan berwarna
putih saat sistem penglihatan bekerja normal dan berubah berwarna merah saat sistem
penglihatan tidak tersedia.
6. Status GNSS
GNSS. Titik Asal dapat diperbarui saat ikon berwarna putih, yang menunjukkan sinyal GNSS
kuat.
7. Pengaturan
transmisi. Lihat bagian Pengaturan untuk informasi selengkapnya.
8. Mode Pengambilan Gambar
:
menampilkan kekuatan sinyal downlink video antara pesawat dan pengendali jarak
:
bagian sisi kiri ikon menunjukkan status sistem penglihatan horizontal dan bagian
:
menampilkan kekuatan sinyal GNSS saat ini. Ketuk untuk memeriksa status sinyal
:
: ketuk untuk melihat atau mengatur parameter keselamatan, kontrol, kamera, dan
: menampilkan status penerbangan pesawat dan berbagai pesan
Foto: Single, AEB, Burst Shooting, dan Time Shot.
Video: Normal, Malam, dan Gerakan Lambat.
MasterShots: seret pilih subjek. Pesawat akan merekam sembari menjalankan
manuver yang berbeda secara berurutan dan menjaga subjek tetap berada di
tengah frame. Video sinematik singkat akan dibuat setelahnya.
QuickShots: Dronie, Rocket, Circle, Helix, Boomerang, dan Asteroid.
Hyperlapse: Free, Circle, Course Lock, dan Waypoint.
Pano: Sphere, 180°, Sudut Lebar, dan Vertikal. Pesawat akan otomatis mengambil
beberapa foto dan menyintesis foto panorama berdasarkan jenis foto panorama
yang dipilih.
• Mode video Malam memberikan pengurangan kebisingan yang lebih baik dan
rekaman yang lebih bersih, mendukung hingga 12800 ISO.
• Mode video Malam saat ini mendukung 4K 24/25/30fps dan 1080P 24/25/30fps.
• FocusTrack tidak didukung dalam mode video Malam.
untuk beralih ke kamera tele sedang, ketuk lagi untuk mengubah rasio
DJI Air 3
S
0
S
e
Panduan Pengguna
perbesaran. Ketuk x untuk beralih ke kamera sudut lebar, ketuk lagi untuk mengubah
rasio perbesaran.
Ketuk dan tahan
atau x untuk memunculkan bilah zoom untuk menyesuaikan zoom
digital. Gunakan dua jari pada layar untuk memperbesar atau memperkecil.
• Saat memperbesar atau memperkecil, semakin besar rasio perbesarannya,
semakin lambat pesawat berputar, untuk mendapatkan tampilan yang halus.
10. Tombol Rana/Rekam
: ketuk untuk mengambil foto atau memulai ataupun menghentikan rekaman video.
11. Tombol Fokus
: ketuk untuk beralih antara AF dan MF. Ketuk dan tahan ikon untuk memunculkan
AF/MF
bilah fokus untuk menyesuaikan fokus.
12. Pemutaran
: ketuk untuk masuk ke pemutaran dan melihat foto dan video sesaat setelah
pengambilan.
13. Beralih Mode Kamera
: ketuk untuk beralih antara mode Auto dan Pro. Parameter yang berbeda dapat diatur
dalam mode yang berbeda.
14. Parameter Pengambilan Gambar
RES&FP
: menampilkan parameter pengambilan gambar saat ini. Ketuk untuk mengakses
4K 60
pengaturan parameter.
15. Informasi Penyimpanan
torag
: menampilkan jumlah foto atau waktu rekaman video yang tersisa dari penyimpanan
1:30:3
saat ini. Ketuk untuk melihat kapasitas yang tersedia pada penyimpanan internal atau kartu
microSD.
16. Telemetri Penerbangan
Menampilkan jarak antara pesawat dan Titik Asal, ketinggian dari Titik Asal, kecepatan
horizontal pesawat, dan kecepatan vertikal pesawat.
17. Peta/Indikator Ketinggian/Bantuan Penglihatan
: ketuk untuk memperluas ke peta mini, dan ketuk bagian tengah peta mini untuk beralih
dari tampilan kamera ke tampilan peta. Peta mini dapat dialihkan ke indikator attitude.
• Peta Mini: menampilkan peta di sudut kiri bawah layar sehingga pengguna dapat secara
bersamaan memeriksa tampilan kamera, posisi dan orientasi waktu nyata pesawat dan
pengendali jarak jauh, lokasi Titik Asal, dan jalur penerbangan, dll.
Terkunci di UtaraUtara terkunci pada peta dengan Utara menunjuk ke atas dalam
tampilan peta. Ketuk untuk beralih dari Kunci ke Utara ke orientasi
pengendali jarak jauh tempat peta berputar saat pengendali jarak
jauh mengubah orientasi.
Skala Pintarketuk ikon +/- untuk sedikit memperbesar atau memperkecil.
Beralih ke Indikator
Attitude
ketuk untuk beralih dari peta mini ke indikator attitude.
Ciutkanketuk untuk meminimalkan peta.
• Indikator Attitude: menampilkan indikator attitude di sudut kiri bawah layar sehingga
pengguna dapat secara bersamaan memeriksa tampilan kamera, lokasi relatif dan
orientasi pesawat dan pengendali jarak jauh, lokasi Titik Asal, dan informasi attitude
horizontal pesawat, dll. Indikator attitude mendukung penampilan pesawat atau
pengendali jarak jauh sebagai pusat.
Orientasi Pesawat
Beralih ke pengendali
jarak jauh sebagai pusat
Pengendali jarak jauh
Ciutkan
Titik Asal
Attitude Horizontal
Pesawat
Beralih ke Bantuan
Penglihatan
Beralih ke pesawat
sebagai pusat
Pengendali Jarak Jauh sebagai PusatPesawat sebagai Pusat
Beralih ke pesawat/
pengendali jarak jauh
sebagai pusat
Ketuk untuk beralih ke pengendali pesawat/jarak jauh sebagai
pusat indikator attitude.
Orientasi PesawatMenunjukkan orientasi pesawat. Ketika pesawat ditampilkan
sebagai pusat indikator attitude dan pengguna mengubah
orientasi pesawat, semua elemen lain pada indikator attitude
akan berputar di sekitar ikon pesawat. Arah panah ikon pesawat
tidak berubah.
Attitude Horizontal
Pesawat
Menunjukkan informasi attitude horizontal pesawat (termasuk
pitch dan roll). Area sian dalam adalah horizontal dan berada di
tengah indikator attitude saat pesawat melayang di tempatnya.
Jika tidak, ini menunjukkan bahwa angin mengubah attitude
pesawat. Terbang dengan hati-hati. Area cyan dalam berubah
secara waktu nyata berdasarkan attitude horizontal pesawat.
Beralih ke Bantuan
Penglihatan
Ciutkan
Ketuk untuk beralih dari indikator attitude ke tampilan bantuan
penglihatan.
Ketuk untuk meminimalkan indikator attitude.
Titik AsalLokasi Titik Asal. Untuk mengendalikan pesawat secara manual
agar kembali ke asal, sesuaikan orientasi pesawat untuk menunjuk
ke Titik Awal terlebih dahulu.
Pengendali Jarak Jauh Titik menunjukkan lokasi pengendali jarak jauh, sedangkan panah
pada titik menunjukkan orientasi pengendali jarak jauh. Sesuaikan
orientasi pengendali jarak jauh selama penerbangan untuk
memastikan panah menunjuk ke ikon pesawat untuk transmisi
sinyal yang optimal.
• Bantuan Penglihatan: Tampilan bantuan penglihatan, didukung oleh sistem penglihatan
horizontal, mengubah arah kecepatan horizontal (maju, mundur, kiri, dan kanan) untuk
membantu pengguna menavigasi dan mengamati hambatan selama penerbangan.
Arah Tampilan
Bantuan Penglihatan
Kecepatan
Horizontal Pesawat
Maks
Terkunci
Ciutkan
Kecepatan Horizontal
Pesawat
Arah Tampilan Bantuan
Penglihatan
Beralih ke Peta Mini
Arah garis menunjukkan arah horizontal pesawat saat ini, dan
panjang garis menunjukkan kecepatan horizontal pesawat.
Menunjukkan arah tampilan bantuan penglihatan. Ketuk dan
tahan untuk mengunci arah.
Ketuk untuk beralih dari tampilan bantuan penglihatan ke peta
Beralih ke Peta
Mini
mini.
Ciutkan
Maks
Terkunci
Ketuk untuk meminimalkan tampilan bantuan penglihatan.
Ketuk untuk memaksimalkan tampilan bantuan penglihatan.
Menunjukkan bahwa arah tampilan bantuan penglihatan
terkunci. Ketuk untuk membatalkan kunci.
18. Lepas Landas/Pendaratan/RTH Otomatis
/ : ketuk ikon. Tekan dan tahan tombol untuk memulai lepas landas atau pendaratan
otomatis saat pemberitahuan muncul.
: ketuk untuk memulai RTH Pintar dan mengembalikan pesawat ke Titik Asal yang
terakhir direkam.
19. Penerbangan Waypoint
: ketuk untuk mengaktifkan/menonaktifkan Penerbangan Waypoint.
Sudut gimbal dapat disesuaikan dengan menekan dan menahan layar untuk membuka bilah
penyesuaian gimbal.
Pengukuran Fokus/Titik
Ketuk layar untuk mengaktifkan pengukuran fokus atau titik. Pengukuran fokus atau titik akan
ditampilkan secara berbeda tergantung pada mode perekaman, mode fokus, mode paparan,
dan mode pengukuran titik.
Setelah menggunakan pengukuran spot:
• Tarik
• Untuk mengunci paparan, tekan dan tahan tanda kotak pada layar. Untuk membuka kunci
di samping kotak ke atas dan ke bawah untuk menyesuaikan nilai paparan (exposure
value/EV).
paparan, ketuk dan tahan layar kembali atau ketuk area lain di layar.