Dji AGRAS T20P User Manual v1.2 [id]

Page 1
AGRAS T40
(Jenis: DJI-3WWDZ-40A)
AGRAS T20 P
(Jenis: DJI-3WWDZ-20A)
Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
v1.2
2023.07
Page 2
Dokumen ini merupakan hak cipta dari DJI dengan semua hak dilindungi oleh
undang-undang. Kecuali jika diizinkan oleh DJI, Anda tidak memenuhi syarat
untuk menggunakan atau mengizinkan orang lain menggunakan dokumen atau
bagian mana pun dari dokumen dengan memperbanyak, memindahkan, atau
menjual dokumen. Pengguna hanya boleh merujuk pada dokumen ini dan konten
di dalamnya sebagai petunjuk untuk mengoperasikan UAV DJI. Dokumen ini
tidak boleh digunakan untuk tujuan lain.
 Mencari Kata Kunci
 Navigasi ke Topik
Lihat daftar lengkap topik dalam daftar isi. Klik topik untuk menavigasi ke bagian tersebut.
 Mencetak Dokumen ini
Dokumen ini mendukung pencetakan beresolusi tinggi.
Catatan Revisi Manual
Versi Tanggal Revisi
v1.0 2022.08 Perilisan awal
v1.2 2023.07 Diperbarui ukuran tetes.
Pesawat T40 dan pesawat T20P memiliki fungsi dan pengoperasian yang serupa. Kecuali jika ditentukan lain, deskripsi dalam dokumen ini menggunakan pesawat T40 sebagai contoh dan berlaku untuk kedua model pesawat.
Page 3
Informasi
Pesawat mungkin tidak dilengkapi baterai penerbangan di wilayah tertentu. Hanya beli baterai penerbangan resmi DJITM. Baca panduan pengguna Baterai Penerbangan Cerdas yang sesuai dan lakukan tindakan pencegahan yang diperlukan saat menangani baterai untuk memastikan keselamatan Anda sendiri. DJI tidak bertanggung jawab atas kerusakan atau cedera yang terjadi secara langsung atau tidak langsung akibat penyalahgunaan baterai.
Menggunakan Manual Ini
Keterangan
Penting Petunjuk dan kiat Referensi
Sebelum Penerbangan
Dokumen berikut telah dibuat untuk membantu Anda mengoperasikan dengan aman dan memanfaatkan pesawat Anda sepenuhnya:
1. Dalam kotak
2. Pedoman Penaan dan Keselamatan
3. Panduan Mulai Cepat
4. Manual Pengguna (Manual Penerbangan Pesawat Nirawak)
Lihat kesesuaian dalam kotak untuk mencentang bagian yang tercantum serta membaca panduan penafian dan keselamatan sebelum penerbangan. Lihat panduan memulai cepat untuk informasi selengkapnya tentang perakitan dan operasi dasar. Lihat panduan pengguna untuk informasi yang lebih komprehensif.
Mengunduh DJI Assistant 2 untuk MG
Unduh DJI ASSISTANTTM 2 untuk MG dari: https://www.dji.com/t40/downloads atau https://www.dji.com/t20p/downloads
Suhu pengoperasian produk ini adalah 0° hingga 45° C (32° hingga 113° F). Tidak memenuhi suhu operasi standar untuk aplikasi tingkat militer (-55° sampai 125° C (-67° sampai 257° F)), yang diperlukan untuk bertahan dari variabilitas lingkungan yang lebih besar. Operasikan produk dengan tepat dan hanya untuk aplikasi yang memenuhi persyaratan rentang suhu operasi tingkat tersebut.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
1
Page 4
Daftar Isi
Informasi Umum dan Deskripsi Sistem
Pengantar 4
Pesawat 5
Stasiun Kontrol 12
Tautan Perintah dan Kontrol 26
Pengaturan Area Operasional Darat 26
Kinerja dan Batasan
Kinerja 27
Manuver yang Dilarang 28
Pusat Batasan Gravitasi 28
Batasan Lingkungan yang Berlaku 31
Prosedur Normal
Lingkungan Ruang Udara 32
Lingkungan Frekuensi Radio 35
Penggunaan Peralatan Peluncuran dan Pemulihan 35
Jarak ke Stasiun Kontrol 35
Perakitan Sistem 36
Daftar Periksa Prapenerbangan 38
Memulai Sistem 39
Mengalibrasi Meteran Aliran 39
Mengalibrasi Kompas 40
Lepas landas/Pendaratan 40
Penerbangan Pesiar/Manuver 42
Pemadaman Sistem 52
Inspeksi Pasca-Penerbangan 52
4
27
32
Prosedur Darurat
Informasi Umum 53
Kegagalan Mesin 53
Kebakaran 53
Hilangnya Tautan C2 53
Hilangnya Sistem Navigasi 55
Kegagalan Stasiun Kontrol 55
Terbang 55
Persyaratan Pelaporan 55
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
2
53
Page 5
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Daftar Berat dan Keseimbangan serta Peralatan
56
Penanganan, Pelayanan, serta Instruksi Pemeliharaan dan Kelaikan
Udara Berkelanjutan
Penanganan Darat 56
Pembongkaran, Penyimpanan, dan Perakitan Ulang 56
Pengisian Daya / Pengondisian / Penggantian Baterai 60
Program Pemeliharaan 61
Pelengkap
Spesifikasi
Operasi Dimulai Kembali 71
Perlindungan Data Sistem 73
Peringatan Tangki Kosong 73
Kembali ke Asal (RTH) 74
Peringatan Baterai Rendah dan Tegangan Rendah 75
Fungsi RTK 75
Memperbarui Firmware 76
LED Pesawat 76
DJI Assistant 2 untuk MG 77
Baterai Penerbangan Cerdas 78
Muatan - Sistem Penyemprotan 84
Muatan Opsional - Sistem Penyebaran T40/T20P 84
Siklus Pemeliharaan yang Disarankan Drone T40/T20P 87
56
63
63
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
3
Page 6

Informasi Umum dan Deskripsi Sistem

Pengantar

Agras T40 dan Agras T20P memiliki desain bergaya kerangka dengan lengan yang dapat dilipat untuk mengurangi ukuran tubuh, yang menjadikan pesawat lebih mudah diangkut. Sistem penyemprotan terintegrasi baru dapat dengan cepat diganti dengan sistem penyebaran. Muatan penyebaran T40 telah
meningkat menjadi 50 kg untuk penyebaran yang lebih esien.
Sistem pengindraan cerdas spasial mencakup radar susunan berfase aktif dan penglihatan binokular untuk memastikan keselamatan penerbangan. Dengan kamera FPV 12MP UHD dan gimbal yang dapat
dimiringkan, pesawat dapat mengumpulkan gambar lahan HD secara otomatis untuk rekonstruksi ofine
lokal guna membantu perencanaan lahan yang tepat. Menggunakan P4 Multispektral dan DJI Agras Intelligent Cloud, peta preskripsi dapat dibuat untuk melakukan pemupukan tingkat variabel.
Sistem penyemprotan dilengkapi pompa pendorong penggerak magnetis baru, penyemprot atom ganda, dan katup sentrifugal antitetesan. Ketika digunakan dengan sensor berat, sistem penyemprotan
memberikan deteksi ketinggian cairan secara waktu nyata dan meningkatkan esiensi penyemprotan
sekaligus menghemat pestisida cair.
Modul inti mengadopsi teknologi potting dan memiliki tingkat perlindungan IPX6K (ISO 20653:2013).
Pengendali jarak jauh DJI RC Plus generasi berikutnya memiliki DJI O3 Agras, versi terbaru dari teknologi transmisi gambar OCUSYNCTM yang khas, dan memiliki jarak transmisi maksimum hingga 7 km (pada ketinggian 2,5 m). sentuh 7 inci dengan kecerahan tinggi bawaan yang didukung oleh sistem operasi Android. Pengguna dapat terhubung ke internet melalui Wi-Fi atau Dongle Seluler DJI. Operasi menjadi lebih nyaman dan akurat daripada sebelumnya berkat desain aplikasi DJI Agras yang diperbarui dan berbagai tombol pada pengendali jarak jauh. Dengan mode Pemetaan yang ditambahkan ke aplikasi, pengguna
dapat menyelesaikan rekonstruksi ofine dan melakukan perencanaan lahan yang tepat tanpa perlu
perangkat tambahan. Pengendali jarak jauh memiliki waktu pengoperasian maksimum 3 jam 18 menit dengan baterai internal berkapasitas besar. Pengguna juga dapat membeli baterai eksternal secara terpisah untuk digunakan dalam memasok daya ke pengendali jarak jauh dan sepenuhnya memenuhi persyaratan untuk operasi jangka panjang dan intensitas tinggi.
[1]
Pengendali jarak jauhnya memiliki CPU 8-inti berkinerja tinggi dan layar
[1] Pengendali jarak jauh dapat mencapai jarak transmisi maksimumnya (FCC/NCC: 7 km (4,35 mil); SRRC: 5 km (3,11 mil); CE/KCC/MIC: 4 km (2,49 mil)) di area terbuka tanpa gangguan elektromagnetik, dan pada
ketinggian sekitar 2,5 m (8,2 kaki).
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
4
Page 7
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak

Pesawat

Sorotan Fitur
Pesawat ini memiliki susunan bergaya kerangka dengan lengan yang dapat dilipat dengan cepat, sehingga mudah dibawa. Sensor deteksi lipat yang terpasang pada lengan rangka memungkinkan pesawat melakukan pemeriksaan mandiri mekanisme lipat, yang memastikan lengan terbuka dengan benar. Pesawat mendukung pemosisian tingkat sentimeter pesawat.
Berkat sistem pengindraan cerdas spasial dengan sistem penglihatan binokular, radar segala arah susunan berfase aktif, serta radar mundur dan menurun susunan berfase aktif, pesawat dapat mencapai pengindraan hambatan dan medan komprehensif berikut untuk memastikan keselamatan penerbangan
serta meningkatkan esiensi operasi.
Dalam mode operasi Pemetaan yang baru, gambar di area tugas dapat diambil menggunakan kamera UHD FPV, dan peta setempat dapat dibuat menggunakan pengendali jarak jauh tanpa koneksi internet untuk membantu perencanaan yang tepat.
Dalam mode operasi Pohon Buah baru, operasi yang diimpor dalam beberapa metode dapat
ditampilkan bersamaan bagi pengguna untuk memulai operasi dengan lebih esien.
Sistem penyemprotan atom ganda dilengkapi pompa pendorong penggerak magnetis baru, yang menjadikan sistem lebih tahan korosi dan tahan lama. Penyemprot atom ganda dan katup sentrifugal eksklusif mencegah kebocoran dan mengurangi penggunaan pestisida sekaligus melindungi lingkungan.
Pesawat T40 dilengkapi struktur rotasi kembar koaksial untuk menghasilkan angin kencang, sehingga pestisida dapat menembus kanopi tebal untuk penyemprotan menyeluruh.
Kontrol pesawat dan operasi jauh lebih nyaman dari sebelumnya, berkat beragam tombol dan dial pada pengendali jarak jauh DJI RC Plus. Dengan aplikasi DJI Agras bawaan yang diperbarui, muatan untuk
setiap penerbangan dimaksimalkan melalui perencanaan rute cerdas untuk esiensi yang lebih besar.
[1]
saat digunakan dengan D-RTK
TM
di atas
[1] Harus digunakan dengan Stasiun Seluler DJI D-RTK 2 High Precision GNSS (dijual terpisah) atau layanan RTK Jaringan
yang disetujui DJI.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
5
Page 8
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
4
2
3
5
6
7
9
1
18
15
21
14
13
10
19
11
12
17
8
20
Ikhtisar Pesawat
T40
1
2
3
4
16
7
6
5
15
8
12
11
9
14
13
10
17
20
19
18
21
Tampilan Belakang
1. Baling-Baling
2. Motor
3. ESC
4. Indikator Depan Pesawat (pada dua lengan depan)
5. Lengan Bingkai
6. Sensor Deteksi Lipat (bawaan)
7. Tombak Semprot
8. Penyemprot
9. Tangki Semprot
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
6
10. Pompa Pengiriman
11. Kamera FPV
12. Sistem Penglihatan Binokular
13. Sorotan
14. Pembuang Panas
15. Radar Segala Arah Susunan Berfase Aktif
16. Radar Mundur dan Turun Susunan Berfase
Lipat
17. Baterai Penerbangan Cerdas
18. Roda Gigi Pendaratan
19. Antena Transmisi Citra OcuSync
20. Antena D-RTK Di Pesawat
21. Indikator Belakang Pesawat (pada dua lengan belakang)
Aktif
Page 9
4
6
2
3
5
1
10
18
21
20
15
14
13
19
11
12
9
7
17
8
T20P
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
7
20
1
8
17
2
3
1. Baling-Baling
2. Motor
3. ESC
4. Indikator Depan Pesawat (pada dua lengan depan)
5. Lengan Bingkai
6. Sensor Deteksi Lipat (bawaan)
7. Tombak Semprot
8. Penyemprot
9. Tangki Semprot
4
Tampilan Belakang
15
6
5
12
11
16
10. Pompa Pengiriman
11. Kamera FPV
12. Sistem Penglihatan Binokular
13. Sorotan
14. Pembuang Panas
15. Radar Segala Arah Susunan Berfase Aktif
16. Radar Mundur dan Turun Susunan Berfase Aktif
9
14
13
10
18
19
Lipat
18. Roda Gigi Pendaratan
19. Antena Transmisi Citra OcuSync
20. Antena D-RTK Di Pesawat
21. Indikator Belakang Pesawat (pada dua lengan belakang)
21
17. Baterai Penerbangan Cerdas
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
7
Page 10
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Permukaan Kontrol Penerbangan
Tidak berlaku untuk multicopter.
Sistem Propulsi
Sistem propulsi terdiri atas motor, ESC, dan baling-baling lipat, untuk memberikan daya dorong yang stabil dan kuat.
T40 T20P
Avionik
Avionik mencakup sistem elektronik udara, sistem transmisi citra, sistem penglihatan dan radar binokular, papan kontrol penyemprotan, dan modul FPV.
Kontrol Penerbangan dan Sistem Navigasi
Sistem kontrol dan navigasi penerbangan yang terpasang di pesawat terintegrasi dengan modul seperti pengendali penerbangan, IMU, barometer, penerima GNSS, modul RTK, dan kompas, sehingga memberikan navigasi dan kontrol yang stabil dan andal. Pengendali penerbangan industri khusus menyediakan beberapa mode penerbangan dan mode operasi untuk berbagai aplikasi. Sistem redundansi ganda GNSS+RTK kompatibel dengan GPS, GLONASS, BeiDou, dan Galileo. Pesawat ini juga mendukung pemosisian tingkat sentimeter saat digunakan dengan D-RTK bawaan di atas pesawat. Teknologi antena ganda memberikan ketahanan yang kuat terhadap gangguan magnetis.
Peralatan Komunikasi
Pesawat ini memiliki dua antena transmisi citra OcuSync dan sistem transmisi citra DJI O3 Agras, yang menawarkan rentang transmisi maksimum 7 km untuk komunikasi dengan pengendali jarak jauh.
Modul FPV
Dilengkapi kamera FPV UHD dengan gimbal yang dapat dimiringkan, pesawat dapat mengumpulkan
gambar lahan HD secara otomatis untuk rekonstruksi ofine lokal guna membantu perencanaan lahan
yang tepat. Selain itu, lampu sorotan yang terang menggandakan kemampuan penglihatan malam pada pesawat, sehingga menciptakan lebih banyak kemungkinan operasi malam hari.
Penglihatan Binokular dan Radar Susunan Berfase (Sistem Deteksi dan Penghindaran Hambatan)
Prol
Sistem sensor cerdas spasial pesawat terdiri atas sistem penglihatan binokular, radar segala arah susunan berfase aktif, serta radar mundur dan menurun susunan berfase aktif. Dalam lingkungan operasi yang optimal, modul radar dapat memprediksi jarak antara pesawat dan vegetasi atau permukaan lainnya di arah maju, mundur, dan turun untuk terbang pada jarak konstan serta memastikan penyemprotan yang merata dan sesuai medan. Sistem dapat mendeteksi hambatan ke semua arah horizontal serta ke atas dan ke belakang untuk memastikan keselamatan penerbangan. Selain itu, sistem kontrol penerbangan membatasi kecepatan turun pesawat sesuai dengan jarak antara pesawat dan darat yang terdeteksi oleh modul radar untuk mencapai pendaratan yang mulus. Sistem penglihatan binokular diaktifkan secara otomatis saat pesawat sedang digunakan. Fungsi ikuti
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
8
Page 11
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
medan dan lewati perlu diaktifkan di aplikasi sebelum digunakan. Dalam mode operasi Rute dan Rute A-B, pengguna dapat mengaktifkan fungsi mengikuti dan melewati medan untuk berbagai jenis medan. Pesawat akan terbang di atas vegetasi pada jarak penyemprotan konstan dan melewati hambatan yang terdeteksi. Ketika medan tugas diatur ke Pemetaan/Lahan di Dataran, fungsi lewati dapat diaktifkan atau dinonaktifkan secara terpisah. Dalam mode operasi Manual Plus dan Pemetaan, pilih Pemetaan/Lahan di Dataran sebagai medan tugas dan aktifkan Mengikuti Medan Otomatis. Pesawat akan mencapai medan berikutnya. Dalam mode operasi Manual dan Pohon Buah, radar dapat mengukur jarak penyemprotan di atas vegetasi atau permukaan lainnya, tetapi pesawat tidak akan menggunakan data tersebut untuk stabilisasi ketinggian. Penghindaran hambatan dapat digunakan dalam mode apa pun.
Rentang Deteksi
Sistem penglihatan binokular: 90° (horizontal), 106° (vertikal), 0,4-25 m. Radar segala arah susunan berfase aktif: 360° (horizontal), ±45° (vertikal), 1,5-50 m. Radar susunan berfase aktif mundur dan menurun: ±60° (horizontal), ±25° (vertikal), 1,5-30 m (mundur), 1-45 m (ke bawah).
Perhatikan bahwa pesawat tidak dapat merasakan hambatan yang tidak berada dalam jangkauan deteksinya. Terbanglah dengan hati-hati.
Rentang Deteksi Sistem Penglihatan Binokular dan Radar (Vertikal)
45°
±
45°
28°
106°
45°
±
25°
Rentang deteksi yang efektif bervariasi tergantung pada ukuran dan bahan hambatan.
Ketika mengindra objek seperti bangunan yang memiliki penampang radar (RCS) lebih dari -5 dBsm, rentang deteksi efektifnya adalah 50 m. Ketika mengindra objek seperti kabel listrik yang memiliki RCS -10 dBsm, rentang deteksi efektifnya adalah sekitar 30 m. Ketika mengindra objek seperti dahan pohon kering yang memiliki RCS -15 dBsm, rentang deteksi efektifnya adalah sekitar 20 m. Pengindraan hambatan dapat terpengaruh atau tidak tersedia di area di luar jarak deteksi yang efektif.
Terbanglah dengan hati-hati saat pesawat berada di dekat hambatan yang berada di
ketinggian yang sama dengan bagian bawah pesawat. Pesawat tidak dapat mendeteksi hambatan karena sebagian besar atau bahkan seluruh hambatan berada di luar rentang deteksi.
Penggunaan Penghindaran Hambatan Horizontal
Pastikan penghindaran hambatan horizontal dan mundur diaktifkan dalam aplikasi. Penghindaran hambatan digunakan dalam dua skenario berikut:
1. Pesawat mulai melambat saat mendeteksi hambatan 15 m di depan pesawat (saat pesawat maju) atau 15 m di belakang pesawat (saat pesawat mundur), kemudian mengerem dan melayang. Saat mengerem, pesawat tidak dapat berakselerasi menuju hambatan tetapi dapat terbang menjauhinya.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
9
Page 12
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
2. Pesawat segera mengerem dan melayang jika mendeteksi hambatan di dekatnya. Pengguna tidak dapat mengendalikan pesawat saat mengerem.
Pengguna dapat terbang ke arah yang jauh dari hambatan untuk mendapatkan kembali kontrol penuh atas pesawat.
Penghindaran hambatan mundur akan dinonaktifkan saat pesawat mundur dengan
kecepatan lebih dari 7 m/dtk. Terbanglah dengan hati-hati.
Penghindaran hambatan dinonaktifkan selama pendaratan otomatis. Pastikan untuk
mengoperasikan pesawat dengan hati-hati saat mengendalikan pesawat secara manual selama pendaratan otomatis.
Apabila penghindaran hambatan mundur dinonaktifkan dalam aplikasi, pesawat tidak dapat mendeteksi hambatan di belakang pesawat saat terbang mundur.
Penggunaan Radar ke Atas
Pastikan fungsi penghindaran hambatan ke atas dari modul radar diaktifkan di aplikasi. Penghindaran hambatan digunakan dalam dua skenario berikut:
1. Pesawat mulai melambat saat mendeteksi hambatan berjarak 3 m dan mengerem serta melayang di tempatnya.
2. Pesawat segera mengerem jika mendeteksi hambatan di dekatnya.
Pengguna tidak dapat mempercepat ke arah hambatan, tetapi dapat terbang ke arah yang jauh dari hambatan ketika pesawat mengerem atau melayang.
Penggunaan Fungsi Ikuti Medan dan Lewati
Pada Pengaturan Sensor dalam aplikasi, pilih medan tugas sesuai dengan lingkungan serta aktifkan Ikuti Medan Otomatis dan Lewati Hambatan. Setiap jenis medan tugas cocok untuk mode operasi yang sesuai. Lihat deskripsi di bawah ini.
Fungsi Lewati dinonaktifkan pada malam hari atau di lingkungan gelap. Terbanglah dengan
hati-hati.
Dalam beberapa skenario seperti dengan kabel listrik, fungsi lewati mungkin tidak dapat
melewati hambatan dengan baik. Pengguna dapat melewati hambatan dengan mengontrol pesawat secara manual.
Fungsi Ikuti medan akan terpengaruh saat pesawat terbang di atas air. Terbanglah dengan
hati-hati.
Kecepatan penerbangan maksimum pesawat akan dibatasi hingga 7 m/dtk dan ketinggian di atas vegetasi akan dibatasi dari 2,5 hingga 8 m saat fungsi lewati hambatan diaktifkan.
Pemetaan/Lahan di Dataran
Medan tugas ini cocok untuk operasi Pemetaan atau Rute, Rute A-B, dan operasi Manual di area tanpa perubahan ketinggian permukaan yang jelas.
1. Pilih Pemetaan/Lahan di Dataran sebagai medan tugas.
2. Hanya aktifkan Ikuti Medan Otomatis. Masuk ke mode operasi yang diinginkan dan atur ketinggian di atas vegetasi. Setelah operasi dimulai, pesawat akan terbang di atas vegetasi pada ketinggian yang telah ditetapkan sebelumnya.
3. Aktifkan Ikuti Medan Otomatis dan Lewati Hambatan (hanya mendukung operasi Rute dan Rute A-B). Setelah operasi Rute atau Rute A-B dimulai, pesawat akan melewati hambatan yang terdeteksi
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
10
Page 13
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
secara otomatis. Memindahkan tongkat kendali dapat menjeda fungsi lewati otomatis. Pesawat akan melayang di tempatnya jika gagal mengaktifkan fungsi lewati. Pengguna dapat melewati hambatan dengan mengontrol pesawat secara manual.
Perkebunan Buah di Dataran dan Lahan Gunung
Perkebunan Buah di Dataran dan Lahan Gunung cocok untuk operasi Rute dan Rute A-B. Perkebunan Buah di Dataran cocok untuk medan tanpa perubahan ketinggian permukaan yang kentara. Lahan Gunung cocok untuk medan bergelombang yang ditutupi dengan tanaman pegunungan dan pohon buah. Terbang secara vertikal untuk melewati hambatan menjadi prioritas dalam mode Lahan Gunung. Kedua mode memiliki petunjuk operasi yang sama.
1. Pilih medan tugas yang sesuai.
2. Aktifkan Ikuti Medan dan Lewati Hambatan. Setelah operasi Rute atau Rute A-B dimulai, pesawat akan terbang di atas vegetasi pada ketinggian yang telah ditetapkan sebelumnya dan melewati hambatan yang terdeteksi secara otomatis. Memindahkan tongkat kendali dapat menjeda fungsi lewati otomatis. Pesawat akan melayang di tempatnya jika gagal mengaktifkan fungsi lewati. Pengguna dapat melewati hambatan dengan mengontrol pesawat secara manual.
Pemberitahuan Penggunaan Radar
JANGAN menyentuh atau membiarkan tangan atau tubuh Anda bersentuhan dengan bagian
logam modul radar saat menyalakan atau sesaat setelah penerbangan karena radar mungkin panas.
Senantiasa pertahankan kontrol penuh atas pesawat serta jangan sepenuhnya mengandalkan
modul radar dan aplikasi DJI Agras. Jaga agar pesawat tetap dalam VLOS setiap saat. Gunakan kebijaksanaan Anda untuk mengoperasikan pesawat secara manual guna menghindari hambatan.
Dalam mode operasi Manual, pengguna memiliki kontrol penuh atas pesawat. Perhatikan
kecepatan dan arah terbang saat beroperasi. Waspadai lingkungan sekitar dan hindari titik buta modul radar.
Fungsi penghindaran hambatan dinonaktifkan dalam mode Attitude.
Pada saat mengindra objek seperti jalur miring, kutub utilitas miring, atau kabel listrik pada
sudut miring terhadap arah terbang pesawat, kinerja deteksi radar akan terpengaruh karena sebagian besar gelombang elektromagnetik radar tercermin ke arah lain. Terbanglah dengan hati-hati.
Modul radar memungkinkan pesawat untuk menjaga jarak tetap dari vegetasi hanya dalam
rentang kerjanya. Selalu amati jarak pesawat dari vegetasi.
Operasikan dengan sangat hati-hati saat terbang di atas permukaan yang miring. Kemiringan
maksimum yang disarankan pada kecepatan pesawat yang berbeda adalah 10° pada 1 m/dtk, 6° pada 3 m/dtk, dan 3° pada 5 m/dtk.
Patuhi undang-undang dan peraturan transmisi radio setempat.
Sensitivitas modul radar dapat dikurangi saat mengoperasikan beberapa pesawat dalam
jarak dekat. Operasikan dengan hati-hati.
Modul radar adalah instrumen presisi. JANGAN menekan, mengetuk, atau memukul modul
radar.
Sebelum digunakan, pastikan modul radar bersih dan tutup pelindung luar tidak retak,
terkelupas, terlipat, atau salah bentuk.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
11
Page 14
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Jaga agar penutup pelindung modul radar tetap bersih. Bersihkan permukaan dengan kain lembap yang lembut dan keringkan udara sebelum digunakan kembali.
Pemberitahuan Penggunaan Sistem Penglihatan Binokular
Kinerja sistem penglihatan binokular dipengaruhi oleh intensitas cahaya dan pola atau tekstur
permukaan yang diterbangkan. Operasikan pesawat dengan sangat hati-hati dalam situasi berikut:
a. Terbang di atas permukaan monokrom (misalnya, hitam pekat, putih pekat, hijau pekat).
b. Terbang di atas permukaan yang sangat reektif.
c. Terbang di atas air atau permukaan transparan.
d. Terbang di area dengan pencahayaan yang sering berubah atau berubah drastis.
e. Terbang di atas permukaan yang sangat gelap (< 10 lux) atau terang (> 10.000 lux).
f. Terbang di atas permukaan dengan pola atau tekstur identik yang berulang atau dengan
pola atau tekstur yang sangat jarang.
Selalu jaga kebersihan kamera sistem penglihatan binokular.
Pastikan terdapat pola yang jelas dan pencahayaan yang memadai di sekitarnya karena sistem
penglihatan binokular mengandalkan gambar lingkungan sekitarnya untuk mendapatkan data pemindahan.
Fungsi pengindraan hambatan sistem penglihatan binokular mungkin tidak berfungsi dengan
baik saat pesawat dioperasikan di lingkungan yang redup atau di atas air atau permukaan tanpa pola yang jelas.
Jaga kebersihan kamera sistem penglihatan binokular. Pastikan pesawat dinonaktifkan. Pertama, hilangkan setiap pecahan atau pasir yang lebih besar, lalu lap lensa dengan kain lembut yang bersih untuk menghilangkan debu atau kotoran lainnya.

Stasiun Kontrol

Prol
Pengendali jarak jauh DJI RC Plus digunakan sebagai stasiun kontrol. Pengendali jarak jauh ini dilengkapi DJI O3 Agras, versi terbaru dari teknologi transmisi gambar OcuSync khas, dengan jarak transmisi maksimum 7 km (pada ketinggian 2,5 m). 7,02-in dengan kecerahan tinggi yang didukung oleh sistem operasi Android. Pengguna dapat terhubung ke internet melalui Wi-Fi atau Dongle Seluler DJI. Operasi menjadi lebih nyaman dan akurat daripada sebelumnya berkat desain aplikasi DJI Agras yang diperbarui dan berbagai tombol pada pengendali jarak jauh. Pengendali jarak jauh memiliki waktu operasi maksimum 3 jam 18 menit dengan baterai internal dan 6 jam ketika dipasangi Baterai Cerdas WB37 eksternal, untuk melayani operasi berdurasi lama dengan intensitas tinggi.
[1] Pengendali jarak jauh dapat mencapai jarak transmisi maksimumnya (FCC/NCC: 7 km (4,35 mil); SRRC: 5 km (3,11 mi); CE/MIC: 4 km (2,49 mi)) di area terbuka tanpa gangguan elektromagnetik, dan pada ketinggian
sekitar 2,5 m (8,2 kaki).
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
12
[1]
Pengendali jarak jauh memiliki layar sentuh
Page 15
Ikhtisar Pengendali Jarak Jauh
8
13
5 5
7
7
1
4
4
3
15
2
10
11
9
9
12
6
14
8
13
5 5
7
7
1
4
4
3
15
2
10
11
9
9
16
17
18
19
25
26
27
28
3
0
29
21
22
23
24
31 31
2
0
2
0
12
6
14
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
1
3
4
5 5
6
16
17
18
19
33
1. Antena RC Eksternal
Menaikkan kontrol pesawat dan sinyal
transmisi citra.
2. Layar sentuh
Menampilkan tampilan sistem dan
aplikasi serta mendukung hingga 10 titik sentuh. Perangkat berbasis Android untuk menjalankan aplikasi DJI Agras.
3. Tombol Indikator (khusus)
4. Tongkat Kendali
Mengendalikan gerakan pesawat. Mode
kontrol dapat diatur dalam DJI Agras.
5. Antena Wi-Fi Internal
7
8
2
0
35
2
10
9
12
3
0
21
22
31 31
31
36
38 39
37
11
9
28
29
2
0
23
24
34
4
0
Jangan menghalangi antena Wi-Fi internal
selama penggunaan, atau sinyal akan terpengaruh.
6. Tombol Kembali
Tekan sekali untuk kembali ke layar
15
4
7
14
13
sebelumnya. Tekan dua kali untuk kembali ke layar beranda. Tahan tombol kembali dan tekan tombol lain untuk mengaktifkan kombinasi tombol. Lihat bagian Kombinasi Tombol untuk informasi lebih lanjut.
7. Tombol L1/L2/L3/R1/R2/R3
Ketika tombol ditampilkan di aplikasi di dekat
tombol sik ini atau perintah dalam aplikasi
mencakup L1/L2/L3/R1/R2/R3, tekan tombol
27
26
25
yang sesuai pada pengendali jarak jauh untuk mengoperasikan, alih-alih mengetuk layar sentuh.
8. Tombol Kembali ke Asal (RTH)
Tekan dan tahan untuk memulai RTH. Tekan
lagi untuk membatalkan RTH.
9. Mikrofon
10. LED Status
Menunjukkan status pengendali jarak jauh.
Lihat Panduan pada layar beranda untuk mengetahui informasi selengkapnya.
32
11. LED Tingkat Baterai
Menampilkan tingkat baterai baterai saat ini
pada baterai internal.
4
1
12. Antena GNSS Internal
Jangan menghalangi antena GNSS internal
selama penggunaan. Apabila tidak, akurasi pemosisian dapat terpengaruh.
13. Tombol Daya
Tekan sekali untuk memeriksa level baterai
saat ini. Tekan, lalu tekan dan tahan untuk menyalakan atau menonaktifkan pengendali jarak jauh. Ketika pengendali jarak jauh diaktifkan, tekan sekali untuk menghidupkan atau menonaktifkan layar sentuh.
14. Tombol 5D
15. Tombol Jeda Penerbangan (khusus)
16. Tombol C3
Tekan untuk mengaktifkan atau
menonaktifkan penghindaran hambatan horizontal setelah DJI Agras diluncurkan.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
13
Page 16
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
17. Tombol Kiri
Putar untuk menyesuaikan laju penyemprotan
dalam mode operasi Manual.
18. Tombol Semprot/Sebarkan
Tekan untuk memulai atau menghentikan
penyemprotan/penyebaran dalam mode operasi Manual.
19. Sakelar Mode Penerbangan
Tiga posisi sakelar berkaitan dengan: Mode
N (Normal), mode S (Attitude), dan mode F (Normal).
20. Antena RC Internal
Menaikkan kontrol pesawat dan sinyal
transmisi citra. Jangan menghalangi antena RC internal selama penggunaan. Jika tidak, sinyal dapat terpengaruh.
21. Slot Kartu microSD
Slot untuk memasukkan kartu microSD.
22. Port USB-A
Untuk menghubungkan perangkat seperti
Dongle RTK. Ketika terhubung ke pengisi daya cerdas atau generator inverter multifungsi, pengguna dapat melihat informasi status perangkat dalam DJI Agras.
23. Port HDMI
Output sinyal HDMI ke monitor eksternal.
24. Port USB-C
Untuk mengisi daya pengendali jarak jauh
atau menyambungkan ke komputer untuk
memperbarui rmware dan mengekspor log
melalui perangkat lunak DJI Assistant 2.
25. Tombol Sakelar FPV/Peta
Dalam Tampilan Operasi di DJI Agras, tekan
untuk beralih antara FPV dan Tampilan Peta.
26. Tombol Kanan
Putar untuk menyesuaikan kemiringan
kamera FPV.
27. Roda Gulir (khusus)
28. Gagang
29. Speaker
30. Ventilasi Udara
Untuk menghilangkan panas. Jangan
menghalangi ventilasi udara selama penggunaan.
31. Lubang Pemasangan Khusus
32. Tombol C1
Dalam mode operasi Rute A-B, tekan untuk
menambahkan Titik A.
33. Tombol C2
Dalam mode operasi Rute A-B, tekan untuk
menambahkan Titik B.
34. Penutup Belakang
35. Tombol Pelepasan Baterai
36. Kompartemen Baterai
Untuk memasang Baterai Cerdas WB37.
37. Tombol Pelepasan Tutup Belakang
38. Alarm
39. Aliran Udara
Untuk menghilangkan panas. Jangan
menghalangi aliran udara selama penggunaan.
40. Kompartemen Dongle
Konektor USB-C dalam kompartemen
digunakan untuk menghubungkan Dongle Seluler DJI.
41. Braket Tali
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
14
Page 17
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
B
A B
A
Menggunakan Pengendali Jarak Jauh
Menyalakan dan Menonaktifkan Pengendali Jarak Jauh
Baik baterai internal maupun baterai eksternal dapat digunakan untuk memasok daya ke pengendali jarak jauh. Tingkat baterai ditunjukkan melalui LED tingkat baterai pada pengendali jarak jauh atau pada baterai eksternal. Ikuti langkah-langkah di bawah ini untuk menyalakan pengendali jarak jauh:
1. Ketika pengendali jarak jauh dinonaktifkan, tekan tombol daya satu kali untuk memeriksa tingkat baterai baterai internal saat ini. Tekan tombol tingkat baterai pada baterai eksternal untuk memeriksa tingkat baterai saat ini pada baterai eksternal. Apabila level baterai terlalu rendah, isi ulang sebelum digunakan.
2. Tekan tombol daya sekali, lalu tekan dan tahan untuk menyalakan pengendali jarak jauh.
3. Pengendali jarak jauh berbunyi bip saat dinyalakan. LED status menyala hijau tanpa kedip saat penautan selesai.
4. Ulangi Langkah 2 untuk menonaktifkan pengendali jarak jauh.
Pengisian Daya Baterai
1. Gunakan Pengisi Daya Portabel DJI 65W untuk mengisi daya baterai internal dan eksternal secara bersamaan.
(100-240 V, 50/60 Hz)
Gunakan pengisi daya yang disediakan untuk mengisi daya pengendali jarak jauh. Atau,
gunakan pengisi daya USB-C bersertifikat lokal dengan daya dan tegangan terukur maksimum 65 W dan 20 V.
Isi daya dan kosongkan baterai internal dan eksternal pengendali jarak jauh setidaknya setiap
tiga bulan sekali. Baterai akan habis jika disimpan dalam waktu lama.
2. Gunakan Pusat Pengisian Daya Baterai WB37 (USB-C) dan Pengisi Daya Portabel 65W untuk mengisi daya baterai eksternal. Lihat Panduan Pengguna Pusat Pengisian Daya Baterai (USB-C)
Stop Kontak
(100-240 V, 50/60 Hz)
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
WB37 untuk informasi lebih lanjut.
Stop Kontak
15
Page 18
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Mengoperasikan Pesawat
Bagian ini menjelaskan cara mengontrol orientasi pesawat melalui pengendali jarak jauh. Kontrol dapat diatur ke Mode 1, Mode 2, atau Mode 3.
Mode 1
Mode 2
Mode 3
Maju
Mundur
Belok Kiri Belok Kanan
Tongkat Kiri
Tongkat Kiri Tongkat Kanan
Atas
Bawah
Belok Kiri Belok Kanan
Maju
Tongkat KananTongkat Kiri
Tongkat Kanan
Atas
Bawah
Kiri Kanan
Maju
Mundur
Kiri Kanan
Atas
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
16
Mundur
Kiri Kanan
Bawah
Belok Kiri Belok Kanan
Page 19
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Sebagai contoh, deskripsi berikut menggunakan Mode 2:
Pengendali Jarak
Jauh (Mode 2)
Tongkat Kiri
Tongkat Kiri
Tongkat Kanan
Tongkat Kanan
Pesawat ( Menunjukkan arah
moncong)
Catatan
Tongkat Throttle:
Gerakkan tongkat kiri secara vertikal untuk mengontrol ketinggian pesawat.
Tekan ke atas untuk naik dan tekan ke bawah untuk turun. Gunakan tongkat kiri untuk lepas landas saat motor berputar dengan kecepatan idle. Pesawat melayang di tempatnya jika tongkat berada di posisi tengah. Semakin jauh tongkat didorong menjauhi posisi tengah, semakin cepat pesawat berubah ketinggian.
Tongkat Yaw:
Gerakkan tongkat kiri secara
horizontal untuk mengontrol arah pesawat.
Tekan ke kiri untuk memutar pesawat berlawanan arah jarum jam dan tekan ke kanan untuk memutar searah jarum jam. Pesawat melayang di tempatnya jika tongkat berada di posisi tengah. Semakin jauh tongkat didorong menjauh dari posisi tengah, semakin cepat pesawat berputar.
Tongkat Pitch:
Gerakkan tongkat kanan secara vertikal untuk mengontrol pitch pesawat.
Dorong ke atas untuk terbang ke depan dan tekan ke bawah untuk terbang ke belakang. Pesawat melayang di tempatnya jika tongkat berada di posisi tengah. Dorong tongkat lebih jauh untuk sudut pitch yang lebih besar dan penerbangan yang lebih cepat.
Tongkat Roll:
Gerakkan tongkat kendali kanan secara horizontal untuk mengontrol roll pesawat.
Tekan tongkat ke kiri untuk terbang ke kiri dan ke kanan untuk terbang ke kanan. Pesawat melayang di tempatnya jika tongkat berada di posisi tengah. Dorong tongkat lebih jauh untuk sudut roll yang lebih besar dan penerbangan yang lebih cepat.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
17
Page 20
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Mengontrol Sistem Penyemprotan
1 2
4
6
3
7
5
1. Tombol Kiri
Dalam mode operasi Manual, belok kiri untuk mengurangi dan belok kanan untuk meningkatkan laju
penyemprotan.* Aplikasi menunjukkan laju penyemprotan saat ini.
* Laju semprot dapat bervariasi sesuai dengan model penyemprot dan kekentalan cairan.
2. Tombol Semprot/Sebarkan
Dalam mode operasi Manual, tekan untuk memulai atau menghentikan penyemprotan.
3. Tombol Sakelar FPV/Peta
Dalam Tampilan Operasi di DJI Agras, tekan untuk beralih antara FPV dan Tampilan Peta.
4. Tombol Kanan
Saat pesawat tidak melakukan operasi Pemetaan, putar tombol untuk menyesuaikan kemiringan
kamera FPV. Kemiringan tidak dapat disesuaikan selama operasi Pemetaan.
5. Tombol C1
Titik Rekam A dari rute dalam operasi Rute A-B.
6. Tombol C2
Titik Rekam B dari rute dalam operasi Rute A-B.
7. Tombol C3
Tekan untuk mengaktifkan atau menonaktifkan penghindaran hambatan horizontal setelah DJI Agras
diluncurkan.
Sakelar Mode Penerbangan
Alihkan sakelar untuk beralih antara mode penerbangan.
F
Posisi Mode Penerbangan
N
S
Mode S (dipetakan ke mode A, Attitude)
F
Mode N (Normal)
Mode F (Normal)
S
N
Terlepas dari posisi sakelar pada pengendali jarak jauh, pesawat memulai mode N secara otomatis. Untuk beralih mode penerbangan, pertama buka Tampilan Operasi di DJI Agras, ketuk , lalu , dan aktifkan “Aktifkan Mode Attitude” di Pengaturan Lanjutan. Setelah mengaktifkan mode Attitude, beralihlah ke N atau F lalu ke S untuk mengalihkan mode penerbangan ke mode Attitude.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
18
Page 21
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Pesawat masih dimulai dalam mode N secara bawaan setelah dinyalakan, meskipun mode A telah diaktifkan sebelumnya dalam aplikasi. Saat diperlukan mode A, beralihlah ke sakelar Mode Penerbangan sebagaimana disebutkan di atas setelah menyalakan pengendali jarak jauh dan pesawat.
Tombol RTH
Tekan dan tahan tombol RTH untuk membawa pesawat kembali ke titik asal terakhir yang tercatat. LED di sekitar Tombol RTH berkedip putih selama RTH. Pengguna dapat mengendalikan ketinggian pesawat saat terbang ke titik asal. Tekan tombol RTH satu kali untuk membatalkan RTH dan mendapatkan kembali kontrol atas pesawat.
Zona Transmisi Optimal
Angkat dan sesuaikan antena. Kekuatan sinyal pengendali jarak jauh dipengaruhi oleh posisi antena. Sesuaikan arah antena RC eksternal pengendali jarak jauh, sehingga pengendali dan pesawat berada dalam zona transmisi optimal.
Kombinasi Tombol
Beberapa fitur yang sering digunakan dapat diaktifkan dengan kombinasi tombol. Gunakan tombol kembali dan tombol lainnya secara bersamaan untuk menjalankan fungsi tertentu.
Kombinasi Tombol Deskripsi
Tombol Kembali + Tombol Kiri Menyesuaikan kecerahan layar
Tombol Kembali + Tombol Kanan Menyesuaikan volume sistem
Tombol Kembali + Tombol Semprot Merekam layar
Tombol Kembali + Tombol FPV/Pengalih Peta
Tombol Kembali + Tombol 5D
Melakukan tangkapan layar
Beralih ke atas - Beranda; beralih ke bawah - Pengaturan Cepat; beralih ke kiri - Aplikasi yang baru dibuka
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
19
Page 22
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
LED Pengendali Jarak Jauh
LED Status
Indikator tingkat baterai menampilkan level baterai pengendali. LED status menampilkan status penautan dan peringatan untuk tongkat kendali, tingkat baterai rendah, dan suhu tinggi.
Pola Berkedip Deskripsi
Menyala merah tanpa kedip Terputus dengan pesawat
Berkedip merah Tingkat baterai pesawat rendah
Menyala hijau tanpa kedip Terhubung dengan pesawat
Berkedip biru Pengendali jarak jauh terhubung ke pesawat
Menyala kuning tanpa kedip Pembaruan rmware gagal
Berkedip kuning Tingkat baterai pengendali jarak jauh rendah
Berkedip sian Tongkat kendali tidak terpusat
Indikator Tingkat Baterai Tingkat Baterai
Indikator Tingkat Baterai
75%~100%
50%~75%
25%~50%
0%~25%
Peringatan Pengendali Jarak Jauh
Pengendali jarak jauh bergetar atau berbunyi bip untuk menunjukkan peringatan kesalahan atau peringatan. Untuk informasi selengkapnya, lihat perintah waktu nyata pada layar sentuh atau pada aplikasi DJI Agras. Untuk menonaktifkan beberapa peringatan, geser ke bawah dari atas dan pilih Jangan Ganggu di Pengaturan Cepat.
Setiap perintah dan peringatan suara akan dinonaktifkan dalam mode Diam, termasuk peringatan selama RTH dan peringatan baterai lemah untuk pengendali jarak jauh atau pesawat. Terbanglah dengan hati-hati.
Menautkan Pengendali Jarak Jauh
Pengendali jarak jauh ditautkan ke pesawat secara otomatis. Penautan hanya diperlukan saat menggunakan pengendali jarak jauh baru untuk pertama kalinya. Saat menggunakan fungsi Kontrol Multipesawat, semua pesawat harus dihubungkan ke pengendali jarak jauh yang sama.
1. Hidupkan pengendali jarak jauh dan buka DJI Agras. Aktifkan pesawat.
2. Ketuk Jalankan Operasi untuk masuk ke Tampilan Operasi dan ketuk , lalu . Ketuk Penautan Tunggal lalu Mulai Penautan. LED status berkedip biru dan pengendali jarak jauh berbunyi bip dua kali berulang, yang menunjukkan pengendali jarak jauh siap untuk ditautkan.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
20
Page 23
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Firefox
4:53
Tips
Settings
Gallery
DJI Agras
Files
3. Tekan dan tahan tombol daya pada Baterai Penerbangan Cerdas selama lima detik. LED Baterai Penerbangan Cerdas berkedip secara berurutan, yang menunjukkan bahwa penautan sedang berlangsung.
4. LED Status pada pengendali jarak jauh menyala hijau tanpa kedip jika penautan berhasil. Apabila penautan gagal, masukkan status penautan lagi dan coba lagi.
Mengoperasikan Layar Sentuh
Layar Beranda
25%25%
Bilah atas menampilkan waktu, status jaringan, serta tingkat baterai dari baterai internal dan eksternal dari pengendali jarak jauh.
Operasi
Geser dari kiri atau kanan ke tengah layar untuk kembali ke layar sebelumnya.
Geser ke atas dari bagian bawah layar untuk kembali ke layar beranda.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
Geser ke atas dari bagian bawah layar dan tahan untuk mengakses aplikasi yang baru dibuka.
21
Page 24
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Wi-Fi
Bluetooth
Do Not Dis
Record Screen
3:05
PM
Mondy
Apr 18, 2022
Pengaturan Cepat
Geser ke bawah dari atas untuk masuk ke Pengaturan Cepat.
2
3 4
1
Notifications
5
Mobile dat Airplane mo
Screenshot
6
7
1. Pemberitahuan
Ketuk untuk melihat pemberitahuan sistem atau aplikasi.
2. Terbaru
Ketuk untuk melihat dan beralih ke aplikasi yang baru dibuka.
3. Beranda
Ketuk untuk kembali ke layar beranda.
4. Pengaturan Sistem
Ketuk untuk mengakses pengaturan sistem.
5. Pintasan
: Ketuk untuk mengaktifkan atau menonaktifkan Wi-Fi. Tahan untuk memasukkan pengaturan dan
terhubung ke atau menambahkan jaringan Wi-Fi.
: Ketuk untuk mengaktifkan atau menonaktifkan Bluetooth. Ketuk dan tahan untuk membuka
pengaturan dan terhubung dengan perangkat Bluetooth terdekat.
: Ketuk untuk mengaktifkan mode JANGAN Ganggu. Dalam mode ini, perintah sistem akan
dinonaktifkan.
: Ketuk untuk memulai perekaman layar.
: Ketuk untuk mengambil gambar layar.
: Data seluler. Ketuk untuk mengaktifkan atau menonaktifkan data seluler; tekan lama untuk
mengatur data seluler dan mendiagnosis status koneksi jaringan.
: Ketuk untuk mengaktifkan mode Pesawat. Data Wi-Fi, Bluetooth, dan seluler akan dinonaktifkan.
6. Menyesuaikan Kecerahan
Geser bilah untuk menyesuaikan kecerahan. Ketuk ikon untuk mode kecerahan otomatis. Ketuk
ikon atau geser bilah untuk beralih ke mode kecerahan manual.
7. Menyesuaikan Volume
Geser bilah untuk menyesuaikan volume dan ketuk untuk menonaktifkan suara. Perhatikan bahwa
setelah menonaktifkan suara, semua suara pengendali jarak jauh akan dinonaktifkan sepenuhnya, termasuk suara alarm terkait. Aktifkan mode senyap dengan hati-hati.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
22
Page 25
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Fitur Lanjutan
Mengalibrasi Kompas
Setelah pengendali jarak jauh digunakan di tempat dengan gangguan elektromagnetik, kompas mungkin perlu dikalibrasi. Pesan peringatan akan muncul jika kompas pengendali jarak jauh memerlukan kalibrasi. Ketuk pesan peringatan untuk memulai kalibrasi. Dalam kasus lain, ikuti langkah­langkah di bawah ini untuk mengalibrasi pengendali jarak jauh Anda.
1. Hidupkan pengendali jarak jauh dan buka layar beranda.
2. Ketuk Pengaturan, gulir ke bawah dan ketuk Kompas.
3. Ikuti diagram pada layar untuk mengalibrasi pengendali jarak jauh Anda.
4. Pengguna akan menerima pesan saat kalibrasi berhasil.
Pengaturan HDMI
Layar sentuh dapat dibagikan ke tampilan setelah menghubungkan port HDMI pengendali jarak jauh. Resolusi dapat diatur dengan masuk ke Pengaturan, Tampilan, lalu HDMI Lanjutan.
Aplikasi DJI Agras (Tampilan Informasi dan Antarmuka Pengguna)
DJI Agras dirancang untuk aplikasi pertanian. Aplikasi ini memiliki antarmuka yang jelas dan ringkas serta menampilkan status pesawat, sistem penyemprotan, dan perangkat lain yang terhubung ke
pengendali jarak jauh, serta memungkinkan pengguna mengongurasi berbagai pengaturan. Setelah
menetapkan rencana lahan melalui sistem perencanaan operasi cerdas aplikasi, pesawat dapat secara otomatis mengikuti rute penerbangan yang telah direncanakan sebelumnya.
2 3 4 5 6
1
7
8
New firmware
Aircraft connected
Begin
9
Layar Beranda
1. Manajemen Dokumen
: melihat lahan yang direncanakan, kemajuan operasi, dan sumber daya, seperti peta preskripsi
dan output rekonstruksi. Anda dapat menyinkronkan data lokal dengan data pada platform DJI AG.
2. Info Pengguna
: melihat informasi akun.
3. Info Pesawat
: melihat informasi pesawat yang terhubung, seperti versi rmware.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
23
Page 26
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
N
8.3
498.2
2.54
164.9
4. Pemecahan Masalah
: melihat solusi untuk kesalahan setiap modul dan mengunggah log kesalahan.
5. Pusat Pemberitahuan
: memeriksa pemberitahuan tentang perubahan pada pesawat, pengguna, atau operasi.
6. Pengaturan Umum
: ketuk untuk pengaturan seperti unit pengukuran, diagnosis jaringan, dan pengaturan sistem
Android.
7. Pemberitahuan Firmware
: menampilkan pemberitahuan pembaruan rmware. Ketuk untuk masuk ke halaman rmware.
8. Status Koneksi Pesawat
: menunjukkan jika pesawat terhubung ke pengendali jarak jauh.
9. Mulai
Ketuk untuk masuk ke Tampilan Operasi.
Tampilan Operasi
Melihat status pesawat, mengatur parameter, beralih antara mode operasi, merencanakan lahan, dan menjalankan operasi dalam Tampilan Operasi.
Geser dari kiri atau kanan ke tengah layar untuk kembali ke layar beranda. Ketuk dan tahan ikon atau tombol dalam Tampilan Operasi untuk memeriksa deskripsi fungsi. Bagian berikut menjelaskan informasi lain yang ditampilkan dan menu pengaturan dalam Tampilan Operasi.
Route (RTK)
FIX
RTK
5.6
m
99%
41.8
L
1
4.7
2
Altitude(m)
24.28
Flow(L/Min)
Speed(m/s)
Completed Area(Ha)
Distance(m)
Pause
End
3 4 5
1. Daftar Lahan/Pengaturan Tugas
Ketuk untuk memperluas daftar. Ketika pesawat tidak melakukan operasi apa pun, daftar lahan akan ditampilkan, pengguna dapat
melihat lahan yang direncanakan dan operasi yang sedang dilaksanakan.
Ketika operasi telah diterapkan atau dimulai, pengaturan tugas akan ditampilkan saat pengguna
dapat mengatur parameter operasi. Parameter yang dapat disesuaikan bervariasi antara berbagai mode operasi.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
24
6
Page 27
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
2. Tampilan Kamera FPV
Menampilkan tampilan langsung dari kamera FPV. Ketuk untuk beralih antara Tampilan Peta dan
Tampilan Kamera.
3. Indikator Hambatan ke Atas
Apabila penghindaran hambatan ke atas diaktifkan, zona merah akan muncul di bagian atas layar
ketika hambatan terdeteksi, termasuk jarak dari hambatan.
4. Indikator Radar
Menampilkan informasi seperti orientasi pesawat dan Titik Asal. Menunjukkan informasi tentang
hambatan yang terdeteksi saat fungsi penghindaran hambatan horizontal diaktifkan. Zona merah, kuning, dan hijau menunjukkan jarak relatif hambatan mulai dari dekat hingga jauh. Nilai menunjukkan jarak dalam meter atau kaki, tergantung pada pengaturan. Ketuk indikator radar untuk mengaktifkan atau menonaktifkan penghindaran hambatan horizontal dan mengatur jarak deteksi hambatan samping di menu pop-up. Lingkaran merah akan muncul di sekitar indikator radar ketika penghindaran hambatan horizontal dinonaktifkan.
5. Telemetri Penerbangan dan Status Operasi
Ketinggian: saat fungsi ikuti medan diaktifkan, status ini akan menampilkan ketinggian antara
pesawat dan objek terdekat atau tanah di bawah pesawat. Apabila fungsi ikuti medan dinonaktifkan, status ini akan menampilkan ketinggian antara pesawat dan titik lepas landas.
Jarak: menampilkan jarak horizontal dari pesawat ke Titik Asal. Kecepatan: menampilkan kecepatan terbang pesawat. Laju: menampilkan laju aliran cairan. Area: menampilkan nilai area yang berkaitan dengan area tugas.
6. Pengaturan
Ketuk untuk masuk ke menu tambahan untuk melihat dan menyesuaikan parameter semua
pengaturan lainnya.
Pengaturan Pesawat: termasuk pengaturan rute koneksi dan kecepatan serta ketinggian RTH,
ketinggian maksimum, jarak terbang maksimum, jika akan menampilkan titik tangki kosong, tindakan yang harus dilakukan ketika tangki kosong dan ketika operasi selesai, tindakan yang harus dilakukan dan jika akan membatalkan operasi ketika sinyal pengendali jarak jauh hilang, posisi titik asal, sakelar lampu sorot, dan pengaturan tingkat lanjut.
Pengaturan Sistem Penyemprotan: termasuk pengaturan sakelar sistem penyemprotan, sakelar
data waktu nyata sistem penyemprotan, peringatan tangki kosong, ukuran tetesan semprotan, kalibrasi meteran aliran, memulihkan meteran aliran ke pengaturan pabrik, dan mengatur sensor beban.
Pengaturan RC: termasuk menautkan dan mengalibrasi pengendali jarak jauh, mengatur mode
tongkat kontrol dan tombol yang dapat disesuaikan, dan memeriksa informasi pesawat terbang yang terhubung.
Pengaturan Sensor: mencakup pengaturan, penghindaran hambatan horizontal, penghindaran
hambatan mundur, peringatan audio penghindaran hambatan, penghindaran hambatan ke atas, sensitivitas radar, jarak deteksi hambatan samping, jarak peringatan, tampilan jarak hambatan, medan tugas, mengikuti dan melewati medan, dan pengaturan tingkat lanjut.
Pengaturan RTK: mencakup sumber sinyal RTK dan pengaturan yang sesuai.
Pengaturan Transfer Gambar: termasuk mode saluran dan pemilihan bagan frekuensi sweep.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
25
Page 28
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Baterai Pesawat: termasuk ambang batas peringatan baterai rendah, tindakan saat baterai
rendah, dan informasi baterai.
Pengaturan Umum: mencakup pengaturan peta, tampilan rute penerbangan, dan pengaturan
FPV.

Tautan Perintah dan Kontrol

Tautan perintah dan kontrol (C2) antara pesawat dan pengendali jarak jauh ditetapkan menggunakan teknologi transmisi DJI O3 Agras dengan dua antena OcuSync di pesawat dan sistem transmisi gambar DJI O3 Agras, yang menawarkan rentang transmisi maksimum 7 km. Kinerjanya tercantum di bawah ini.
Frekuensi Operasi* 2,4000-2,4835 GHz, 5,725-5,850 GHz
Daya Pemancar (EIRP)
* Beberapa negara melarang frekuensi 5,8 GHz.
2,4 GHz: <33 dBm (FCC), <20 dBm (CE/SRRC/MIC) 5,8 GHz: <33 dBm (FCC), <14 dBm (CE), <23 dBm (SRRC)

Pengaturan Area Operasional Darat

Disarankan untuk melakukan lepas landas di area terbuka. Saat lepas landas, operator harus berjarak lebih dari 10 m dari pesawat.
>10 m
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
26
Page 29

Kinerja dan Batasan

Kinerja

T40
Berat Kosong Dasar 50 kg
Berat lepas landas maks untuk penyemprotan: 90 kg (pada
Berat Lepas Landas Maks
Kecepatan Tertinggi/Batas Kecepatan Aman
Ketahanan*
Baterai Penerbangan
Ketahanan Angin Maks
Layanan Maks Langit-langit Di Atas
Permukaan Laut
Rentang Penerbangan Maks
* Ketahanan diuji di lingkungan laboratorium dan hanya ditujukan sebagai referensi. Ketahanan dalam kondisi
pengoperasian aktual akan dikurangi.
T20P
Berat Kosong Dasar 32 kg
Berat Lepas Landas Maks
Kecepatan Tertinggi/Batas Kecepatan Aman
Ketahanan*
Baterai Penerbangan
Ketahanan Angin Maks 6 m/dtk
Layanan Maks Langit-langit Di Atas Permukaan Laut
Rentang Penerbangan Maks 2000 m
* Ketahanan diuji di lingkungan laboratorium dan hanya ditujukan sebagai referensi. Ketahanan dalam kondisi
pengoperasian aktual akan dikurangi.
permukaan laut)
Berat lepas landas maks untuk penyebaran: 101 kg (pada permukaan laut)
10 m/dtk (pada permukaan laut)
18 menit (berat lepas landas 50 kg dengan baterai 30 Ah)
7 menit (berat lepas landas 90 kg dengan baterai 30 Ah)
6 menit (berat lepas landas 101 kg dengan baterai 30 Ah)
Jenis: Li-ion
Kapasitas: 30 Ah
Energi: 1567 Wh
6 m/dtk
4500 m
2000 m
Berat lepas landas maks untuk penyemprotan: 52 kg (pada permukaan laut)
Berat lepas landas maks untuk penyebaran: 58 kg (pada permukaan laut)
10 m/dtk (pada permukaan laut)
14,5 menit (berat lepas landas 32 kg dengan baterai 13 Ah)
7 menit (berat lepas landas 52 kg dengan baterai 13 Ah)
6 menit (berat lepas landas 58 kg dengan baterai 13 Ah)
Jenis: Li-ion
Kapasitas: 13 Ah
Energi: 679 Wh
4500 m
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
27
Page 30
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak

Manuver yang Dilarang

Tindakan berikut dilarang.
1. Berada di bawah pengaruh alkohol, obat-obatan terlarang, atau anestesi, atau menderita pusing, kelelahan, mual, atau kondisi lainnya, baik fisik maupun mental, yang dapat mengganggu kemampuan Anda untuk mengoperasikan pesawat dengan aman.
2. Menghentikan motor di tengah penerbangan. CATATAN: ini tidak dilarang dalam situasi darurat saat risiko kerusakan atau cedera akan berkurang dengan melakukannya.
3. Setelah mendarat, matikan pengendali jarak jauh sebelum mematikan pesawat.
4. Menjatuhkan, meluncurkan, menembakkan, atau melempar muatan berbahaya pada atau di bangunan, orang, atau hewan, atau yang dapat menyebabkan cedera pribadi atau kerusakan properti.
5. Menerbangkan pesawat terbang secara sembarangan tanpa rencana.
6. Menggunakan produk ini untuk tujuan ilegal atau tidak pantas, seperti memata-matai, operasi militer, atau penyelidikan tanpa izin.
7. Menggunakan produk ini untuk mencemarkan nama baik, menyalahgunakan, melecehkan, menguntit, mengancam, atau melanggar hak hukum orang lain, seperti hak privasi dan publisitas.
8. Menyusup ke properti pribadi orang lain.

Pusat Batasan Gravitasi

1. Menggunakan poros motor M1 sebagai referensi, pusat gravitasi pesawat terbang pada arah depan­ke-belakang berkisar dari 768,1 hingga 828,6 mm (untuk T40) dan 755,8 hingga 806 mm (untuk T20P), seperti yang ditunjukkan pada diagram di bawah ini.
2. Menggunakan titik terbawah pesawat sebagai referensi, pusat gravitasi arah vertikal pesawat berkisar dari 529,0 hingga 536,1 mm (untuk T40) dan 401,5 hingga 416,4 mm (untuk T20P), seperti yang ditunjukkan pada diagram di bawah ini.
3. Pusat simetri pesawat harus menjadi pusat gravitasi pesawat terbang pada arah kiri ke kanan.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
28
Page 31
T40
Bagian Depan Pesawat
Aircraft Front
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
L2 1700 mm
Wheelbase L2 1700 mm
Jarak Sumbu Roda
Aircraft Front
Bagian Depan Pesawat
M1
M2
Front Center of Gravity
Titik Berat Depan
768.1 mm
Rear Center of Gravity
Titik Berat Belakang
828.6 mm
Wheelbase L1 1453 mm
Jarak Sumbu Roda L1 1453 mm
M4
M3
L2 1563 mm
Wheelbase L2 1563 mm
Jarak Sumbu Roda
Center of Gravity
Titik Berat Tanpa
Without Load
Muatan
536.1 mm
529.0 mm
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
29
Page 32
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
T20P
Bagian Depan Pesawat
Aircraft Front
L2 1750 mm
Wheelbase L2 1750 mm
Jarak Sumbu Roda
Bagian Depan Pesawat
Aircraft Front
M1
M2
Titik Berat Depan
Front Center of
755.8 mm
Gravity 755.8 mm
Titik Berat Belakang
Rear Center of
806 mm
Gravity 806 mm
Wheelbase L1 1425 mm
Jarak Sumbu Roda L1 1425 mm
M4
M3
L2
1583 mm
Jarak Sumbu Roda
Wheelbase L2 1583 mm
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
30
Center of Gravity
Titik Berat Tanpa Muatan
Without Load
416.4 mm
401.5 mm
Page 33
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak

Batasan Lingkungan yang Berlaku

1. JANGAN menggunakan pesawat dalam kondisi cuaca buruk, seperti angin yang melebihi 6 m/dtk, hujan, salju, atau kabut.
2. Kinerja pesawat terbang dan baterai dipengaruhi oleh faktor lingkungan, seperti kepadatan dan suhu udara. Berhati-hatilah saat terbang sejauh 2 km (6.560 kaki) atau lebih di atas permukaan laut karena kinerja baterai dan pesawat dapat berkurang.
3. JANGAN menggunakan pesawat di dekat lokasi kecelakaan, kebakaran, ledakan, banjir, tsunami, longsor salju, tanah longsor, gempa bumi, debu, atau badai pasir.
4. Di lingkungan bersuhu rendah (antara 0° dan 10° C (32° dan 50° F)), pastikan baterai penerbangan terisi penuh dan mengurangi muatan pesawat. Apabila tidak, ini akan memengaruhi keselamatan penerbangan atau batas lepas landas akan terjadi.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
31
Page 34

Prosedur Normal

Lingkungan Ruang Udara

DJI Agras T40/T20P adalah RPAS perlindungan tanaman multirotor yang utamanya dioperasikan dalam skenario pertanian, kehutanan, peternakan hewan, dan perikanan. Setelah persiapan prapenerbangan selesai, Anda disarankan untuk mengasah keterampilan penerbangan Anda dan berlatih terbang dengan aman. Pastikan semua penerbangan dilakukan di area terbuka.
Lingkungan Operasi
1. Untuk menghindari cedera dan kerusakan serta memastikan penyemprotan yang efektif, lakukan
penyemprotan dalam angin dengan kecepatan kurang dari 6 m/dtk. Disarankan untuk melakukan penyemprotan dalam angin dengan kecepatan kurang dari 3 m/dtk karena herbisida, fungisida, dan
insektisida yang bertebaran karena angin dapat menyebabkan totoksisitas dan keracunan.
2. JANGAN menggunakan pesawat dalam kondisi cuaca buruk, seperti angin yang melebihi 6 m/dtk,
hujan, salju, atau kabut.
3. Terbanglah di area terbuka. Bangunan tinggi dan struktur baja dapat memengaruhi akurasi kompas
dan sinyal GNSS.
4. Perhatikan tiang utilitas, kabel listrik, dan hambatan lainnya. JANGAN terbang di dekat atau di atas
air, manusia, atau hewan.
5. Perhatikan VLOS pesawat setiap saat dan hindari terbang di dekat hambatan, kerumunan, hewan,
dan perairan.
6. Hindari terbang di area dengan tingkat elektromagnetisme yang tinggi, termasuk menara jaringan
ponsel dan menara transmisi radio.
7. JANGAN terbang lebih dari 4500 m di atas permukaan laut.
8. Aplikasi DJI Agras akan secara cerdas merekomendasikan batas berat muatan untuk tangki sesuai
dengan status saat ini dan lingkungan pesawat terbang. Jangan melampaui batas berat muatan yang disarankan saat menambahkan bahan ke tangki. Apabila tidak, keselamatan penerbangan dapat terpengaruh.
9. Pastikan terdapat sinyal GNSS yang kuat dan antena D-RTK tidak terhalang selama pengoperasian.
10. JANGAN mengoperasikan pesawat di dalam ruangan.
Sistem GEO (Geospatial Environment Online)
Zona GEO
Sistem GEO DJI menetapkan lokasi penerbangan yang aman, memberikan tingkat risiko dan masalah keselamatan untuk penerbangan individu, serta menawarkan informasi ruang udara yang terbatas. Lokasi yang ditetapkan oleh GEO disebut Zona GEO. Zona GEO adalah area penerbangan tertentu yang dikategorikan berdasarkan peraturan dan pembatasan penerbangan. Zona GEO yang melarang penerbangan diterapkan di sekitar lokasi seperti bandara, pembangkit listrik, dan penjara. Ini juga dapat diterapkan sementara di sekitar acara besar di stadion, kebakaran hutan, atau situasi darurat lainnya. Zona GEO tertentu tidak melarang penerbangan, namun memicu peringatan yang memberi tahu pengguna tentang potensi risiko. Semua area penerbangan yang dibatasi disebut sebagai Zona GEO, dan selanjutnya dibagi menjadi Zona Peringatan, Zona Peringatan yang Ditingkatkan, Zona Otorisasi, Zona Ketinggian, dan Zona Terbatas. Secara umum, GEO membatasi penerbangan ke atau lepas landas dalam zona yang dapat mengakibatkan masalah keselamatan atau keamanan. Peta Zona GEO, yang berisi informasi Zona GEO global yang komprehensif, dapat dilihat di situs web resmi DJI: https://www.dji.com/ysafe.
Sistem GEO hanya untuk tujuan konsultasi. Pengguna individu bertanggung jawab untuk memeriksa sumber resmi dan menentukan undang-undang atau peraturan yang mungkin berlaku pada penerbangan mereka. Dalam beberapa kasus, DJI telah memilih parameter umum yang direkomendasikan secara luas (seperti radius 1,5 mil di bandara) tanpa menentukan jika pedoman ini sesuai dengan peraturan yang berlaku untuk pengguna tertentu.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
32
Page 35
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Definisi Zona GEO
Zona Peringatan:
Pengguna menerima pesan peringatan berisi informasi yang berkaitan dengan
penerbangan mereka.
Zona Peringatan yang Ditingkatkan:
Pengguna menerima pesan dari Sistem GEO pada saat
penerbangan. Mereka wajib mengonrmasi jalur penerbangan mereka.
Zona Otorisasi:
Pengguna menerima pesan peringatan dan penerbangan dilarang secara bawaan. Zona Otorisasi dapat dibuka oleh pengguna yang berwenang dengan akun terverifikasi DJI. Hak istimewa untuk Membuka Secara Mandiri harus diterapkan secara online. https://www.dji.com/ysafe
Zona Ketinggian:
Zona Terbatas:
Penerbangan dibatasi untuk ketinggian tertentu.
Penerbangan sama sekali tidak diperkenankan. UAV tidak dapat terbang di zona ini.
Apabila Anda telah mendapatkan izin untuk terbang di Zona Terbatas, kunjungilah https://www.dji.com/
ysafe atau hubungi ysafe@dji.com untuk membuka zona tersebut.
Zona DJI GEO bertujuan untuk memastikan keselamatan penerbangan pengguna, tetapi tidak dapat dijamin sepenuhnya mematuhi undang-undang dan peraturan setempat. Pengguna harus memeriksa undang-undang, peraturan, dan persyaratan regulasi setempat sebelum setiap penerbangan dan bertanggung jawab atas keselamatan penerbangan.
Semua tur penerbangan cerdas akan terpengaruh ketika pesawat DJI terbang di dekat atau ke Zona
GEO. Gangguan tersebut termasuk, namun tidak terbatas pada, penurunan kecepatan, kegagalan lepas landas, dan penghentian penerbangan.
Batas Penerbangan
Operator kendaraan nirawak (unmanned aerial vehicle atau, UAV) harus mematuhi peraturan dari organisasi yang memiliki peraturan sendiri seperti Organisasi Penerbangan Sipil Internasional, Badan Penerbangan Federal, dan otoritas penerbangan setempat mereka. Untuk alasan keamanan, batas penerbangan diaktifkan secara bawaan untuk membantu pengguna mengoperasikan pesawat ini dengan aman dan sah. Pengguna dapat mengatur batas ketinggian dan jarak penerbangan.
Saat beroperasi dengan sinyal GNSS yang kuat, batas ketinggian dan jarak serta zona GEO bekerja sama untuk memantau penerbangan. Dengan sinyal GNSS lemah, firmware batas ketinggian akan mencegah pesawat terbang di atas 100 meter.
Batas Ketinggian dan Radius Maksimum
Pengguna dapat mengubah batas ketinggian dan radius maksimum di aplikasi. Setelah selesai, penerbangan pesawat dibatasi ke area silinder yang ditentukan oleh pengaturan ini. Tabel di bawah ini menunjukkan perincian batas-batas ini.
Ketinggian
Penerbangan Maks
Radius Maks
Titik Asal
Ketinggian pesawat saat dihidupkan atau jarak pesawat ke permukaan
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
33
Page 36
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Dengan sinyal GNSS kuat
Batas Penerbangan
Tinggi Maks
Radius Maks Jarak penerbangan harus berada dalam radius maksimum.
Dengan sinyal GNSS lemah
Tinggi Maks
Radius Maks Tidak ada batas.
Apabila pesawat terbang ke Zona Terbatas, pesawat masih dapat dikendalikan, namun
pesawat hanya dapat terbang ke arah belakang.
Apabila pesawat kehilangan sinyal GNSS dan terbang keluar dari radius maksimum tetapi
menangkap kembali sinyal GNSS, pesawat akan terbang kembali dalam jangkauan secara otomatis.
JANGAN terbang di dekat bandara, jalan raya, stasiun kereta api, jalur kereta api, pusat kota,
atau area sibuk lainnya. Pastikan pesawat selalu terlihat.
Ketinggian penerbangan harus di bawah ketinggian yang telah ditetapkan sebelumnya.
Batas Penerbangan
Ketinggian penerbangan harus di bawah ketinggian yang telah ditetapkan sebelumnya.
Pembatasan Penerbangan Zona GEO
Zona GEO Deskripsi
Lepas landas: Motor pesawat tidak dapat dinyalakan.
Dalam penerbangan: Aplikasi memulai hitungan mundur 100 detik saat sinyal GNSS berubah dari lemah ke kuat. Setelah hitungan mundur
Zona Terbatas
Zona Otorisasi
Zona Peringatan yang Ditingkatkan
Zona Peringatan Pesawat terbang normal tetapi pengguna menerima pesan peringatan.
Zona Ketinggian
selesai, pesawat segera mendarat dalam mode semi-otomatis dan mematikan motor setelah mendarat.
Dalam penerbangan: Pada saat pesawat mendekati batas Zona Terbatas, pesawat secara otomatis melambat dan melayang.
Lepas landas: Motor pesawat tidak dapat dinyalakan.
Dalam penerbangan: Aplikasi memulai hitungan mundur 100 detik saat sinyal GNSS berubah dari lemah ke kuat. Setelah hitungan mundur selesai, pesawat segera mendarat dalam mode semi-otomatis dan mematikan motor setelah mendarat.
Pesawat terbang normal tetapi pengguna diminta untuk mengonfirmasi jalur penerbangan.
Pesawat tidak dapat melebihi ketinggian yang ditentukan ketika sinyal GNSS kuat.
Dalam penerbangan: Pada saat sinyal GNSS berubah dari lemah ke kuat, pesawat akan turun dan melayang di bawah batas ketinggian.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
34
Page 37
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Pesawat mendekati batas Zona Ketinggian ketika sinyal GNSS kuat. Apabila lebih tinggi dari batas ketinggian, pesawat akan melambat dan
Zona Ketinggian
Zona Bebas Pesawat terbang seperti biasa tanpa hambatan.
Penurunan Semi-Otomatis: Semua perintah tongkat, kecuali perintah tongkat throttle dan tombol RTH tersedia selama penurunan dan pendaratan. Motor pesawat terbang akan mati secara otomatis setelah mendarat. Disarankan untuk menerbangkan pesawat ke lokasi yang aman sebelum pesawat mengalami penurunan semi-otomatis.
melayang di tempat.
Aplikasi memulai hitungan mundur 100 detik saat sinyal GNSS berubah dari lemah ke kuat. Setelah hitungan mundur selesai, pesawat akan turun dan melayang di bawah batas ketinggian.

Lingkungan Frekuensi Radio

1. Hindari menggunakan perangkat nirkabel yang menggunakan pita frekuensi yang sama dengan
pengendali jarak jauh.
2. Saat digunakan dengan beberapa pesawat, termasuk T40, T20P, dan pesawat lainnya, pastikan
setiap pesawat memiliki jarak lebih dari 10 m untuk menghindari gangguan.
3. Sensitivitas modul radar dapat dikurangi saat mengoperasikan beberapa pesawat dalam jarak
dekat. Operasikan dengan hati-hati.
4. Waspadalah saat terbang di dekat area dengan gangguan magnetik atau radio. Ini termasuk,
namun tidak terbatas pada, kabel tegangan tinggi, stasiun transmisi daya skala besar, atau BTS bergerak, dan menara penyiaran. Kegagalan dalam melakukan hal tersebut dapat membahayakan kualitas transmisi produk ini atau menyebabkan kesalahan transmisi yang dapat memengaruhi orientasi penerbangan dan akurasi lokasi. Pesawat mungkin mengalami gangguan fungsi atau tidak terkendali saat berada di area dengan gangguan yang terlalu besar.
5. Apabila dongle RTK digunakan untuk perencanaan lahan, modul harus diputus dari pengendali
jarak jauh setelah perencanaan selesai. Apabila tidak, ini akan memengaruhi kinerja komunikasi pengendali jarak jauh.

Penggunaan Peralatan Peluncuran dan Pemulihan

Tidak berlaku.

Jarak ke Stasiun Kontrol

Saat lepas landas atau mendarat, pesawat harus berjarak lebih dari 10 m dari pengendali jarak jauh dan operator untuk memastikan keselamatan. Pertahankan garis pandang visual dengan pesawat setiap saat.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
35
Page 38
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
M4
M3
M1
M2

Perakitan Sistem

Menyiapkan Pesawat
M1
M3
M2
M4
1. Buka lengan M3 dan M4, dan kencangkan kedua kunci lengan. Jangan sampai jari terjepit.
2. Buka lengan M1 dan M2, dan kencangkan kedua kunci lengan. Jangan sampai jari terjepit.
3. Buka bilah baling-baling.
4. Masukkan Baterai Penerbangan Cerdas ke dalam pesawat hingga terdengar bunyi klik.
T40 menggunakan Baterai Penerbangan Cerdas T40 (model: BAX601-30000 mAh-52,22 V),
sedangkan T20P menggunakan Baterai Penerbangan Cerdas T20P (model: BAX601-13000 mAh­52,22 V). Periksa dan isi daya baterai berdasarkan persyaratan dalam panduan baterai masing­masing.
Pastikan pemasangan baterai benar-benar pas dalam pesawat terbang. Masukkan atau
lepaskan baterai hanya saat pesawat dimatikan.
Untuk melepas baterai, tekan dan tahan penjepit dan angkat baterai.
Saat melipat lengan, pastikan untuk melipat lengan M1 dan M2, kemudian lengan M3 dan M4
dan pastikan lengan dimasukkan ke dalam klem penyimpanan di kedua sisi pesawat. Apabila tidak, lengan dapat mengalami kerusakan.
Menyiapkan Pengendali Jarak Jauh
Memasang Baterai Cerdas WB37
Ikuti petunjuk di bawah ini untuk memasang baterai jika menggunakan Baterai Cerdas WB37 untuk catu daya pengontrol jarak jauh.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
36
Page 39
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
1. Tekan tombol pelepas penutup belakang ke ujung untuk membuka penutup belakang.
2. Masukkan baterai WB37 ke dalam kompartemen baterai dan dorong ke atas. Anda akan mendengar
suara klik jika baterai terpasang dengan pas.
3. Tutup penutup belakang.
3
2
1
Tombol Pelepasan Baterai
Untuk melepas baterai WB37, tekan dan tahan tombol pelepas baterai dan tekan baterai ke bawah.
Memasang Dongle dan Kartu SIM
Fungsi terkait dongle tidak didukung di beberapa negara atau wilayah. Patuhi undang-undang
dan peraturan setempat.
Hanya gunakan dongle yang disetujui DJI (nama: Dongle Seluler DJI (Modem USB LTE), model: IG830/IG830E).
Dongle dan kartu nano-SIM memungkinkan pengendali jarak jauh mengakses jaringan dan
platform tertentu seperti DJI Agras Intelligent Cloud. Pastikan untuk memasukkannya dengan benar. Apabila tidak, akses jaringan tidak akan tersedia.
1. Tekan tombol pelepas penutup belakang untuk membuka penutup belakang
1
. Lepas sekrup 2
dan buka penutup kompartemen dongle 3.
2. Masukkan kartu nano-SIM ke dongle 4. Masukkan dongle ke dalam konektor USB-C di
kompartemen dongle 5. Tutup penutup kompartemen dongle 6.
3. Pasang kembali sekrup 7. Tutup penutup belakang 8.
8
6
2
3
1
5
Nano-SIM
4
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
7
37
Page 40
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
B
A B
A
Memasang Dongle RTK
Saat menambahkan titik dengan pengendali jarak jauh untuk merencanakan area operasi, pasang konektor dongle RTK (untuk DJI RC Plus) dan dongle RTK ke pengendali jarak jauh untuk posisi yang lebih akurat.
1. Pasang konektor dongle RTK ke port USB-A pada pengendali jarak jauh dan kencangkan kedua
sekrup.
2. Pasang dongle RTK ke konektor dongle RTK.
Menyesuaikan Antena
Angkat dan sesuaikan antena. Kekuatan sinyal pengendali jarak jauh dipengaruhi oleh posisi antena.
Mengaktifkan Baterai Internal
Baterai internal harus diisi dayanya sebelum digunakan untuk pertama kalinya. Hubungkan pengisi daya portabel 65W ke port USB-C pada pengendali jarak jauh dan hubungkan pengisi daya ke stopkontak. LED level baterai akan mulai berkedip untuk menunjukkan bahwa baterai internal telah diaktifkan.

Daftar Periksa Prapenerbangan

1. Pastikan pengendali jarak jauh dan baterai pesawat terisi penuh. Pestisida yang diperlukan cukup
memadai.
2. Pastikan tangki semprot dan Baterai Penerbangan Cerdas terpasang dengan kuat.
3. Pastikan semua komponen terpasang dengan aman.
4. Pastikan semua kabel dihubungkan dengan benar dan kuat.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
38
Page 41
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
5. Pastikan baling-baling terpasang dengan aman, tidak ada benda asing di dalam atau pada motor
dan baling-baling, bilah serta lengan baling-baling terbuka, dan kunci lengan dikencangkan dengan kuat.
6. Kamera FPV dan sistem penglihatan binokular bersih dan dalam kondisi baik.
7. Pastikan sistem penyemprotan tidak terhalang apa pun.
8. Pastikan selang penyemprot bersih dari gelembung. Keluarkan gelembung karena dapat
memengaruhi kinerja penyemprot.

Memulai Sistem

1. Tekan tombol daya pada pengendali jarak jauh, lalu tekan dan tahan untuk menyalakan pengendali
jarak jauh. Pastikan DJI Agras terbuka.
2. Tekan tombol daya pada Baterai Penerbangan Cerdas, kemudian tekan dan tahan tombol daya
pada pesawat.
3. Periksa layar beranda di DJI Agras untuk memastikan pesawat terhubung ke pengendali jarak jauh.
4. Apabila menggunakan RTK untuk pemosisian, pastikan sumber sinyal RTK diatur dengan benar
(layanan Stasiun Seluler D-RTK 2 atau RTK Jaringan). Buka Tampilan Operasi dalam aplikasi, ketuk
dan pilih RTK untuk melihat dan mengatur.
Atur sumber sinyal RTK ke Tidak Ada jika pemosisian RTK tidak digunakan. Apabila tidak, pesawat
tidak dapat lepas landas ketika tidak ada data diferensial.
5. Tunggu hingga satelit dicari, pastikan ada sinyal GNSS yang kuat, dan pastikan pengukuran arah
pesawat menggunakan antena ganda sudah siap. (Apabila antena ganda belum siap setelah menunggu untuk waktu yang lama, pindahkan pesawat ke area terbuka dengan sinyal GNSS yang kuat.)

Mengalibrasi Meteran Aliran

Pastikan untuk mengalibrasi meteran aliran sebelum digunakan untuk pertama kalinya. Apabila tidak, ini dapat berdampak negatif pada kinerja penyemprotan.
1. Isi tangki semprot dengan air sekitar 2 L.
2. Dalam aplikasi, buka Tampilan Operasi, ketuk , lalu , dan ketuk Kalibrasi di sisi kanan bagian
kalibrasi meteran aliran.
3. Ketuk Mulai Kalibrasi dan kalibrasi akan dimulai secara otomatis. Hasil kalibrasi akan ditampilkan
dalam aplikasi setelah selesai.
Setelah kalibrasi berhasil diselesaikan, pengguna dapat melanjutkan operasi.
Apabila kalibrasi gagal, ketuk “?” untuk melihat dan menyelesaikan masalah. Lakukan kalibrasi
ulang setelah masalah diselesaikan.
Selama kalibrasi, ketuk , lalu untuk membatalkan. Apabila kalibrasi dibatalkan, akurasi meteran aliran didasarkan pada data sebelum kalibrasi dimulai.
Waktu Mengalibrasi Ulang
1. Menggunakan cairan dengan kekentalan yang berbeda.
2. Nilai aktual dan nilai teoretis area yang diselesaikan memiliki kesalahan lebih dari 15%.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
39
Page 42
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak

Mengalibrasi Kompas

Anda sangat dianjurkan untuk mengalibrasi kompas. Hasil kalibrasi memengaruhi
keselamatan penerbangan. Pesawat dapat mengalami malafungsi jika kompas tidak dikalibrasi.
JANGAN mengalibrasi kompas jika ada kemungkinan interferensi magnetik yang kuat. Ini
termasuk di area tempat tiang utilitas atau dinding dengan penguat baja.
JANGAN membawa bahan feromagnetik, seperti kunci atau ponsel selama kalibrasi.
Setelah kalibrasi berhasil diselesaikan, kompas mungkin tidak berfungsi normal saat Anda
menempatkan pesawat di darat. Ini mungkin diakibatkan oleh gangguan magnetik bawah tanah. Pindahkan pesawat ke lokasi lain dan coba lagi.
Lakukan kalibrasi pada kompas saat diminta oleh aplikasi. Dianjurkan untuk mengalibrasi kompas dengan tangki kosong.
1. Ketuk , lalu , gerakkan penggeser ke bawah, lalu pilih Pengaturan Lanjutan, lalu IMU dan
Kalibrasi Kompas. Ketuk Kalibrasi di bagian kalibrasi kompas.
2. Pegang pesawat secara horizontal dan putar 360° di sekitar sumbu vertikal dengan pesawat
berjarak sekitar 1,2 m di atas tanah. Pada saat aplikasi menampilkan bahwa kalibrasi berhasil, proses kalibrasi berhasil dilakukan.
3. Tetapi ketika aplikasi menampilkan pesawat yang miring, ini berarti kalibrasi horizontal gagal.
Pengguna harus memiringkan pesawat dan memutarnya secara horizontal. Pada saat aplikasi menampilkan bahwa kalibrasi berhasil, proses kalibrasi berhasil dilakukan. Untuk mengurangi jumlah rotasi yang diperlukan, sudut kemiringan pesawat setidaknya harus 45°.

Lepas landas/Pendaratan

Perintah Tongkat Kombinasi (Combination Stick Command atau CSC) yang tercantum di bawah ini digunakan untuk memulai dan menghentikan motor. Pastikan Anda melakukan CSC dalam satu gerakan berkelanjutan. Motor mulai berakselerasi pada kecepatan idle. Lepaskan kedua tongkat secara bersamaan. Segera lepas landas setelah motor berputar. Jika tidak, pesawat dapat kehilangan keseimbangan, melayang, atau bahkan lepas landas dengan sendirinya dan berisiko menyebabkan kerusakan atau cedera.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
40
Page 43
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Lepas landas
Lakukan Perintah Tongkat Kombinasi (CSC) dan dorong tongkat throttle ke atas untuk melakukan lepas landas.
ATAU
Tongkat Throttle
(tongkat kiri dalam Mode 2)
Pendaratan
Untuk mendarat, tarik tongkat throttle ke bawah hingga pesawat menyentuh tanah. Ada dua metode untuk menghentikan motor.
Metode 1: saat pesawat mendarat, tekan dan tahan throttle ke bawah. Motor akan berhenti setelah tiga detik.
Tongkat Throttle
(tongkat kiri dalam Mode 2)
Metode 2: saat pesawat mendarat, tekan tongkat throttle ke bawah, dan lakukan CSC yang sama dengan yang digunakan untuk menyalakan motor. Lepaskan kedua tongkat setelah motor berhenti.
ATAU
Baling-baling yang berputar dapat menyebabkan bahaya. Jangan mendekati baling-baling
dan motor yang berputar. JANGAN menyalakan motor di ruang terbatas atau di tempat dengan orang-orang di sekitar.
Kendalikan pengendali jarak jauh selama motor bekerja.
JANGAN menghentikan motor di tengah penerbangan kecuali dalam situasi darurat saat
risiko kerusakan atau cedera akan berkurang dengan melakukannya.
Anda disarankan untuk menggunakan Metode 1 untuk menghentikan motor. Saat
menggunakan Metode 2 untuk menghentikan motor, pesawat dapat terguling jika tidak sepenuhnya berada di tanah. Gunakan Metode 2 dengan hati-hati.
Setelah mendarat, matikan pesawat sebelum mematikan pengendali jarak jauh.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
41
Page 44
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak

Penerbangan Pesiar/Manuver

Mengoperasikan Pesawat
Bagian ini menjelaskan cara mengontrol orientasi pesawat melalui pengendali jarak jauh. Kontrol dapat diatur ke Mode 1, Mode 2, atau Mode 3. Sebagai contoh, deskripsi berikut menggunakan Mode 2:
Pengendali Jarak
Jauh (Mode 2)
Tongkat Kiri
Tongkat Kiri
Tongkat Kanan
Tongkat Kanan
Pesawat ( Menunjukkan arah
moncong)
Catatan
Tongkat Throttle:
Gerakkan tongkat kiri secara
vertikal untuk mengontrol ketinggian pesawat.
Tekan ke atas untuk naik dan tekan ke bawah untuk turun. Gunakan tongkat kiri untuk lepas landas saat motor berputar dengan kecepatan idle. Pesawat melayang di tempatnya jika tongkat berada di posisi tengah. Semakin jauh tongkat didorong menjauhi posisi tengah, semakin cepat pesawat berubah ketinggian.
Tongkat Yaw:
Gerakkan tongkat kiri secara
horizontal untuk mengontrol arah pesawat.
Tekan ke kiri untuk memutar pesawat berlawanan arah jarum jam dan tekan ke kanan untuk memutar searah jarum jam. Pesawat melayang di tempatnya jika tongkat berada di posisi tengah. Semakin jauh tongkat didorong menjauh dari posisi tengah, semakin cepat pesawat berputar.
Tongkat Pitch:
Gerakkan tongkat kanan secara
vertikal untuk mengontrol pitch pesawat.
Dorong ke atas untuk terbang ke depan dan tekan ke bawah untuk terbang ke belakang. Pesawat melayang di tempatnya jika tongkat berada di posisi tengah. Dorong tongkat lebih jauh untuk sudut pitch yang lebih besar dan penerbangan yang lebih cepat.
Tongkat Roll:
Gerakkan tongkat kendali kanan secara horizontal untuk mengontrol roll pesawat.
Tekan tongkat ke kiri untuk terbang ke kiri dan ke kanan untuk terbang ke kanan. Pesawat melayang di tempatnya jika tongkat berada di posisi tengah. Dorong tongkat lebih jauh untuk sudut roll yang lebih besar dan penerbangan yang lebih cepat.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
42
Page 45
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Mode Penerbangan
Pesawat akan terbang dalam mode N (Normal) secara bawaan. Pengguna dapat beralih antarmode penerbangan dengan mengaktifkan Mode Penerbangan pada pengendali jarak jauh saat mode A diaktifkan dalam aplikasi.
Mode N/mode F (Normal):
sinyal GNSS kuat, pesawat menggunakan GNSS untuk pemosisian. Pada saat modul RTK diaktifkan dan transmisi data diferensial kuat, modul ini memberikan pemosisian tingkat sentimeter. Mode ini akan kembali ke mode A jika sinyal GNSS lemah atau jika kompas mengalami gangguan.
Mode S (dipetakan ke mode A, Attitude):
dapat mempertahankan ketinggian menggunakan barometer. Kecepatan terbang pada mode A tergantung pada lingkungannya, seperti kecepatan angin.
Peringatan Mode Attitude Dalam mode A, pesawat tidak dapat memosisikan diri dan mudah terpengaruh oleh lingkungannya, yang dapat mengakibatkan pergeseran secara horizontal. Gunakan pengendali jarak jauh untuk memosisikan pesawat.
Melakukan manuver pesawat dalam mode A dapat menjadi hal yang sulit. Hindari terbang di ruang tertutup atau di area dengan sinyal GNSS lemah. Apabila tidak, pesawat akan memasuki mode A, yang berpotensi menyebabkan risiko penerbangan. Segera daratkan pesawat di tempat yang aman.
Pesawat menggunakan GNSS atau modul RTK untuk pemosisian. Pada saat
GNSS tidak digunakan untuk pemosisian dan pesawat hanya
Memetakan Mode Operasi
Setelah titik batas area tugas ditambahkan, aplikasi akan secara otomatis menghasilkan rute tugas. Pesawat akan melakukan operasi pemetaan di sepanjang rute dan mengambil foto untuk area tugas pemetaan. Aplikasi akan merekonstruksi peta HD menggunakan foto setelah penerbangan, sehingga pengguna dapat merencanakan lahan pada peta HD.
Prosedur Operasi
1. Buka Tampilan Operasi di aplikasi, ketuk tombol beralih mode di kiri atas, dan pilih Pemetaan Rute pada panel Pemetaan.
2. Ketuk di kanan bawah layar dan pilih Rute Area atau Rute Batas. Dalam Rute Area, pemetaan dan rekonstruksi akan dilakukan untuk seluruh area tugas guna membantu pengguna memeriksa status area saat ini. Dalam Rute Batas, pemetaan dan rekonstruksi hanya akan dilakukan untuk batas area tugas yang memerlukan waktu lebih singkat.
3. Ketuk di tengah layar kanan untuk memilih mode untuk menambahkan titik. Tanda bidik diatur secara bawaan.
4. Seret peta dan ketuk Tambahkan untuk menambahkan titik pada tanda bidik.
Apabila Anda memilih Tambahkan Titik dengan RC atau Tambahkan Titik dengan Pesawat, berjalanlah dengan membawa pengendali jarak jauh ke posisi yang diinginkan atau terbangkan pesawat ke posisi yang diinginkan dan ketuk Tambahkan.
5. Mengedit titik batas: Ketuk titik batas yang ditambahkan untuk memilihnya, lalu seret untuk memindahkan titik tersebut. Ketuk dua kali untuk menghapus.
6. Menyesuaikan arah rute:
a. Seret ikon di dekat rute untuk menyesuaikan arah penerbangan dari rute yang direncanakan.
Ketuk ikon untuk menampilkan menu Penyesuaian dan lakukan penyesuaian.
b. Ketuk salah satu batas untuk memilihnya lalu ketuk dua kali untuk menyelaraskan arah rute
dengan batas yang dipilih.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
43
Page 46
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
7. Ketuk untuk menyimpan.
8. Ketuk dan gerakkan penggeser untuk meluncurkan pesawat. Pesawat akan terbang secara otomatis di sepanjang rute untuk melakukan tugas pemetaan. Periksa kemajuan di kanan atas layar di aplikasi.
9. Pesawat menyelesaikan penerbangan dan mendarat. Tunggu hingga rekonstruksi selesai. Peta yang direkonstruksi akan ditampilkan pada peta asli.
Apabila operasi pemetaan dijeda atau dihentikan selama penerbangan dan lahan pemetaan
baru ditambahkan, pengguna hanya dapat melihat operasi yang dijeda atau dihentikan dalam daftar operasi, dan operasi tidak dapat dilanjutkan.
Apabila pengguna keluar dari operasi pemetaan selama rekonstruksi, pilih operasi dalam
daftar operasi dan ketuk untuk memulai ulang rekonstruksi.
Aplikasi Hasil Rekonstruksi
Perencanaan Lahan
Setelah rekonstruksi, ketuk Rencanakan Lahan untuk merencanakan lahan pada peta HD. Langkah­langkahnya sama dengan merencanakan lahan dalam mode operasi Rute. Pengguna juga dapat mengetuk untuk membatalkan pilihan saat ini dan memulai operasi pemetaan baru.
Mengidentikasi Lahan
1. Setelah rekonstruksi selesai, ketuk Identikasi Lahan. Aplikasi akan mengidentikasi dan menandai
batas lahan serta hambatan.
2. Pada saat penyesuaian batas lahan diperlukan, ketuk untuk memilih lahan dan ketuk Penetapan Batas untuk mengedit titik batas, seperti menyesuaikan posisi titik dan menambahkan titik. Operasinya sama dengan mengedit lahan dalam mode operasi Rute. Ketuk Konfirmasi setelah mengedit.
3. Sesuaikan batas untuk lahan lain jika perlu.
4. Apabila hasil yang identikasi memenuhi skenario operasi yang sesuai, pilih satu atau beberapa
lahan dan ketuk Simpan untuk menyimpan lahan ke daftar lahan dalam operasi Rute. Pengguna dapat dengan mudah menggunakan lahan dalam mode operasi Rute.
Mode Operasi Penyemprotan
Mode operasi penyemprotan meliputi mode operasi Rute, Rute A-B, Manual, Manual Plus, dan Pohon Buah. Gunakan tombol beralih mode di aplikasi untuk beralih antarmode. Pilih mode yang diinginkan untuk penyemprotan sesuai dengan skenario operasi.
Mode operasi Rute
Dalam mode operasi Rute, setelah merencanakan lahan, menambahkan hambatan, dan mengatur parameter, aplikasi akan secara cerdas menghasilkan rute tugas berdasarkan input pengguna. Terapkan dan mulai operasi dan pesawat akan terbang di sepanjang rute tugas secara otomatis. Setelah peta preskripsi ditambahkan setelah operasi diterapkan, pesawat akan melakukan pemupukan tingkat variabel sesuai dengan informasi yang disertakan dalam peta. Pesawat mendukung perutean koneksi dan pengoperasian kembali, serta stabilisasi ketinggian dan fungsi penghindaran hambatan dari sistem penglihatan binokular dan jajaran radar fase aktif. Gunakan aplikasi untuk menyesuaikan kecepatan terbang dan jumlah semprot. Mode operasi Rute disarankan untuk area penyemprotan besar.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
44
Page 47
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Perencanaan Lahan
1. Buka Tampilan Operasi di aplikasi, ketuk tombol beralih mode di kiri atas, dan pilih Rute pada panel Pertanian.
2. Ketuk di kanan bawah dan ketuk di tengah layar kanan untuk memilih mode untuk menambahkan titik dan jenis titik. Deskripsi berikut menggunakan Tanda Bidik sebagai contoh.
3. Menambah titik batas: Pilih Titik Batas sebagai jenis titik, seret peta, dan ketuk Tambahkan untuk menambahkan titik pada tanda bidik.
Peta yang lebih akurat diperlukan untuk menambahkan poin menggunakan tanda bidik.
Disarankan untuk menggunakan peta HD yang direkonstruksi dalam operasi Pemetaan atau pilih sumber peta dalam Peta Lapisan Kedua HD di bawah untuk meningkatkan akurasi titik yang ditambahkan.
Apabila Tambahkan Titik dengan RC dipilih, berjalanlah dengan membawa pengendali jarak
jauh ke posisi yang diinginkan dan ketuk Tambahkan. Apabila dongle RTK dipasang ke pengendali jarak jauh untuk menambahkan titik, pastikan pemosisian RTK diaktifkan. Buka ,
ketuk RTK untuk memilih sumber sinyal RTK, dan selesaikan kongurasi. Tunggu hingga bilah
status sistem di kiri atas layar berwarna hijau, yang menunjukkan bahwa pemosisian RTK sedang digunakan.
Apabila Anda memilih Tambahkan Titik dengan Pesawat, terbangkan pesawat ke posisi yang
diinginkan dan ketuk Tambahkan.
4. Menandai setiap hambatan:
Gunakan salah satu dari dua metode di bawah ini untuk menandai setiap hambatan di dalam atau
di luar lahan target. Hambatan yang ditandai di luar area tugas selama perencanaan lahan akan dihindari ketika merencanakan rute koneksi untuk Perutean Koneksi. Lihat Perutean Koneksi untuk informasi lebih lanjut.
1
Pilih Titik Hambatan sebagai jenis titik, seret peta, dan ketuk Tambahkan untuk menambahkan
titik pada tanda bidik.
2
Pilih Putaran sebagai jenis titik. Lingkaran merah akan muncul di peta. Ketuk pusat lingkaran
untuk memilih hambatan dan seret untuk menyesuaikan posisi. Pilih titik merah di sekeliling hambatan dan seret untuk menyesuaikan radius.
5. Ketuk , namai lahan, pilih tanaman, dan simpan. Lahan yang baru ditambahkan akan ditampilkan dalam daftar lahan.
Mengedit Lahan
Pilih lahan dalam daftar lahan dan ketuk untuk masuk ke mode Edit.
1. Mengedit titik batas
Memindahkan: Ketuk dan seret untuk memindahkan titik.
Menghapus: Ketuk dua kali untuk menghapus titik.
2. Mengedit Hambatan
Ketuk hambatan untuk memilih dan mengeditnya.
Untuk hambatan poligonal, ikuti petunjuk Mengedit Titik Batas untuk mengedit titik tambahan di
sekitar hambatan. Untuk hambatan berbentuk lingkaran, ketuk pusat lingkaran untuk memilih hambatan dan seret untuk menyesuaikan posisi. Pilih titik merah di sekeliling hambatan dan seret untuk menyesuaikan radius.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
45
Page 48
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
3. Pengguna dapat menambahkan lebih banyak titik batas atau hambatan. Langkah-langkahnya sama dengan perencanaan lahan.
4. Ketuk untuk menyimpan.
Melakukan Operasi
1. Letakkan pesawat di atas tanah terbuka dan datar dengan bagian belakang pesawat menghadap Anda. Hidupkan pengendali jarak jauh, kemudian pesawat.
2. Ketuk Mulai di layar beranda aplikasi untuk masuk ke Tampilan Operasi. Ketuk tombol beralih mode di kiri atas layar dan pilih Rute di panel Pertanian.
3. Ketuk di sebelah kiri dan pilih lahan di daftar lahan.
4. Ketuk untuk mengedit lahan lagi.
5. Ketuk untuk menerapkan lahan.
6. Pengaturan Operasi
Atur parameter di tab Tugas di menu di sebelah kiri layar. Pengguna dapat memilih templat
penyemprotan atau mengatur jumlah penyemprotan, kecepatan terbang, jarak garis (jarak antara dua garis yang berdekatan), dan ketinggian di atas tumbuhan yang sesuai.
Apabila Pengaturan Jarak Rute Otomatis diaktifkan di Pengaturan Lanjutan di Pengaturan Pesawat,
penyesuaian akan diterapkan secara otomatis setelah pengguna menyesuaikan nilai jarak garis. Ini akan menyesuaikan rute agar lebih selaras dengan area tugas. Nilai jarak yang ditampilkan mungkin sedikit berbeda dari input pengguna.
7. Pengaturan Rute
Aplikasi ini menghasilkan rute tugas secara otomatis setelah lahan diterapkan. Titik hijau pada rute
menunjukkan titik awal, sedangkan titik kuning menunjukkan titik akhir. Pengaturan rute adalah sebagai berikut.
Arah Rute:
a. Seret ikon di dekat rute untuk menyesuaikan arah penerbangan dari rute yang direncanakan.
Ketuk ikon untuk menampilkan menu Penyesuaian dan lakukan penyesuaian.
b. Ketuk salah satu batas untuk memilihnya lalu ketuk dua kali untuk menyelaraskan arah rute
dengan batas yang dipilih.
Titik Awal: Ketuk Titik Awal di sebelah kanan, pilih titik batas dan konrmasi. Titik awal rute akan
berubah menjadi lokasi yang dekat dengan titik batas yang dipilih.
Titik Koneksi: Seret peta dan ketuk Titik Koneksi di sebelah kanan untuk menambahkan
titik koneksi pada tanda bidik. Titik koneksi dan Perutean Koneksi dapat digunakan untuk menyesuaikan rute koneksi untuk menghindari hambatan yang tidak ditandai selama perencanaan lahan. Lihat deskripsi di bawah ini untuk informasi lebih lanjut tentang Perutean Koneksi.
Perbaiki Offset: Ketuk Perbaiki Offset dan sesuaikan posisi rute menggunakan tombol Fine Tuning.
8. Tambahkan Peta Preskripsi
Ketuk pada lahan dan pilih peta preskripsi dari daftar untuk pratinjau. Setiap area lahan pada peta
akan ditampilkan dalam warna yang sesuai dengan kuantitas bahan yang akan disemprotkan atau disebarkan. Ketuk OK untuk menerapkan peta preskripsi yang dipilih ke lahan tersebut.
9. Ketuk , periksa status pesawat dan pengaturan tugas, atur Perutean Koneksi/Ketinggian RTH yang sesuai, dan gerakkan penggeser untuk meluncurkan pesawat. Pesawat akan melakukan operasi secara otomatis.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
46
Page 49
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Perutean Koneksi dan ketinggian serta kecepatan RTH dapat disesuaikan di bawah
Pemeriksaan Otomatis Pra-Tugas dan Pengaturan Pesawat. Apabila disesuaikan di satu lokasi, secara otomatis akan diperbarui di lokasi lain juga.
Pengguna dapat mengaktifkan atau menonaktifkan Ketinggian Rute Koneksi di Pemeriksaan
Otomatis Pra-Tugas atau Pengaturan Pesawat. Saat diaktifkan, pesawat akan terbang ke titik jalan pertama di ketinggian Rute Koneksi yang telah ditentukan sebelumnya dan kembali ke rute penerbangan dengan ketinggian ini setelah operasi dijeda dan dilanjutkan. Saat dinonaktifkan, pesawat terbang akan tiba di titik jalan pertama dengan tinggi yang telah ditetapkan sebelumnya di atas vegetasi.
Lakukan lepas landas hanya pada area terbuka dan tetapkan ketinggian lepas landas
otomatis yang sesuai dengan lingkungan operasi.
Operasi secara otomatis dibatalkan jika motor dinyalakan sebelum memulai operasi. Anda
harus mengingat operasi dalam daftar tugas.
Setelah dimulai, pesawat akan terbang ke titik awal rute dan menguncinya ke arah titik balik
pertama selama durasi rute penerbangan. Selama pengoperasian, pengguna tidak dapat mengontrol arah pesawat melalui tongkat kendali.
Pesawat tidak menyemprot saat terbang di sepanjang jarak rute, tetapi secara otomatis
menyemprot saat terbang di sepanjang rute lainnya. Pengguna dapat menyesuaikan jumlah semprotan, kecepatan terbang, dan ketinggian di atas vegetasi dalam aplikasi.
Operasi dapat dijeda dengan sedikit menggerakkan tongkat kendali. Pesawat akan melayang
dan mencatat titik henti, kemudian pesawat dapat dikontrol secara manual. Untuk melanjutkan operasi, pilih lagi dari label Jalankan di daftar lahan, dan pesawat akan kembali ke titik henti secara otomatis dan melanjutkan operasi. Perhatikan keselamatan pesawat saat kembali ke titik henti.
Pengguna dapat mengatur tindakan yang akan dilakukan pesawat setelah operasi selesai
dalam aplikasi.
Perutean Koneksi
Perutean Koneksi:
tugas. Hanya tersedia dalam mode operasi Rute dan Pohon Buah.
Perutean Koneksi mengembalikan pesawat dari posisinya saat ini ke rute tugas dan secara otomatis menghindari hambatan yang ditandai di luar area tugas selama perencanaan lahan. Pengguna dapat menambahkan titik koneksi, yang harus dilalui pesawat pada rute koneksi untuk menghindari hambatan yang tidak ditandai selama perencanaan lahan.
1. Disarankan untuk menandai semua hambatan di dalam atau di luar area tugas selama perencanaan lahan. Setelah memasuki atau melanjutkan operasi, rute koneksi yang telah dihitung oleh Perutean Koneksi akan ditampilkan pada peta secara otomatis.
2. Seret peta untuk menyelaraskan tanda bidik ke posisi yang diinginkan dan ketuk Titik Koneksi untuk menambahkan titik koneksi dalam posisi tanda bidik.
3. Lakukan operasi, dan pesawat akan terbang di sepanjang rute koneksi termasuk melalui titik koneksi yang telah ditandai di sepanjang jalan.
mengacu pada prosedur saat pesawat terbang dari posisi saat ini ke rute
Mode Operasi Rute A-B
Dalam mode operasi Rute A-B, pesawat melakukan perjalanan di sepanjang rute yang telah direncanakan sebelumnya. Pengoperasian kembali dan perlindungan data tersedia, serta stabilisasi
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
47
Page 50
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
ketinggian dan fungsi penghindaran hambatan dari sistem penglihatan binokular dan jajaran radar fase aktif. Gunakan aplikasi untuk menyesuaikan kecepatan terbang dan jumlah semprotan. Mode operasi Rute A-B disarankan untuk area penyemprotan besar, segitiga, atau persegi panjang.
Rute Operasi
Pesawat melakukan perjalanan di sepanjang rute zig-zag persegi yang telah direncanakan setelah mencatat titik balik A dan B. Dalam kondisi kerja yang optimal, tersedia penghindaran hambatan dan pesawat akan menjaga jarak yang sama dari vegetasi. Panjang garis putus-putus, yang disebut jarak rute, dapat disesuaikan di aplikasi. Apabila pengguna menyesuaikan arah untuk titik A dan B setelah titik dicatat, sudut balik untuk titik balik rute operasi akan berubah sesuai dengan arah yang telah ditetapkan untuk titik A dan B. Bentuk rute operasi juga akan berubah, misalnya, sebagai Rute L’ dan Rute R’ pada gambar di bawah ini.
B
L1
L4 R5
L5
A
L2 R3
L3
L6
Rute L
L5’
L4’
L1’
B
A
L2’
L3’
L6’
Rute L
B R1
A
B
A
R2
R1’
R2’
Rute R
Rute R
R4
…………
R6
R5’
R4’
…………
R3’
R6’
Prosedur Operasi
Senantiasa pertahankan VLOS pesawat.
Pastikan sinyal GNSS kuat. Apabila tidak, mode operasi Rute A-B mungkin tidak dapat
diandalkan.
- - - -
Jarak Rute
Titik Balik
Keterangan
Pastikan untuk memeriksa lingkungan pengoperasian sebelum terbang.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
48
Page 51
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Pastikan sinyal GNSS kuat dan layar menunjukkan Ready to GO (GNSS) atau Ready to GO (RTK).
1. Masuk Mode Operasi Rute A-B
Buka Tampilan Operasi di aplikasi, ketuk tombol beralih mode di kiri atas, dan pilih Rute A-B.
2. Mengatur Parameter Operasi
Dalam pengaturan parameter di sebelah kiri layar, pengguna dapat memilih templat penyemprotan
atau mengatur jumlah semprotan, kecepatan penerbangan, jarak garis, dan ketinggian di atas vegetasi yang sesuai.
3. Mencatat Poin A dan B secara berurutan
Terbangkan pesawat ke titik awal, digambarkan sebagai Titik A atau B, arahkan, dan ketuk Titik A
atau B pada layar atau tekan tombol preset yang dapat disesuaikan pada pengendali jarak jauh. Titik A atau B akan muncul pada peta setelah dicatat. Apabila arah untuk Titik A atau B perlu disesuaikan, arah untuk Titik A harus disesuaikan setelah Titik A dicatat, kemudian pengguna dapat mencatat Titik B dan menyesuaikan arah untuk Titik B.
Pesawat menyemprot secara otomatis saat terbang dari Titik A ke Titik B.
Titik A dan B tidak dapat dicatat jika tangki semprot kosong atau kecepatan terbang pesawat
lebih tinggi dari 0,4 m/dtk.
Pastikan untuk mencatat Titik A sebelum Titik B, dan bahwa jarak antara Titik A dan B lebih
dari 1 m.
Pengguna tidak dapat menyesuaikan posisi Titik A atau B setelah dicatat. Mulai operasi Rute
A-B baru jika penyesuaian Titik A atau B diperlukan.
Untuk kinerja yang optimal, disarankan untuk menjaga arah Titik A sampai B sejajar dengan
satu sisi area penyemprotan poligonal.
4. Sesuaikan sudut untuk Titik A dan B
Setelah Titik A atau B tercatat, ketuk Sesuaikan Arah A atau B pada layar, dan pindahkan tongkat
yaw pada pengendali jarak jauh. Arah pada pesawat sesuai dengan arah Titik A atau B yang ditunjukkan dengan garis putus-putus pada layar. Ketuk Sesuaikan Arah A atau B lagi untuk mengatur arah saat ini untuk Titik A atau B. Terdapat batas sudut untuk menyesuaikan arah untuk Titik A atau B. Perhatikan setiap perintah dalam aplikasi saat beroperasi.
Arah untuk Titik A atau B tidak dapat diatur saat kecepatan rotasi arah pesawat lebih tinggi dari 15°/dtk.
5. Pilih Rute
Setelah Titik A dan B tercatat, aplikasi akan memproduksi Rute R atau Rute R’ secara bawaan. Ketuk
untuk beralih ke Rute L atau Rute L’.
6. Melakukan Operasi
Ketuk dan gerakkan penggeser untuk memulai operasi.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
49
Page 52
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Pengguna dapat menyesuaikan jumlah semprotan, kecepatan penerbangan, dan tinggi di
atas vegetasi selama pengoperasian, sementara jarak baris tidak dapat disesuaikan.
Pengguna tidak dapat mengontrol arah pesawat melalui tongkat kendali selama
pengendalian.
Saat menggunakan tongkat kendali untuk mengontrol pesawat dalam mode operasi Rute
A-B, pesawat secara otomatis beralih ke mode operasi Manual, menyelesaikan perilaku penerbangan yang sesuai, lalu melayang. Untuk melanjutkan operasi, ketuk Lanjutkan pada layar. Pesawat melanjutkan penerbangan sepanjang rute operasi. Lihat Pengoperasian Kembali untuk informasi lebih lanjut.
Meskipun arah pesawat tidak dapat disesuaikan, gunakan tongkat kendali untuk menghindari
hambatan jika fungsi penghindaran hambatan pada modul radar dinonaktifkan. Lihat Penghindaran Hambatan Manual untuk informasi lebih lanjut.
Selama operasi, pesawat tidak menyemprotkan cairan saat terbang di sepanjang rute yang
sejajar dengan garis dari A ke B, tetapi secara otomatis menyemprotkan cairan saat terbang di sepanjang bagian lain dari rute.
Mode Operasi Manual
Ketuk tombol beralih mode di kiri atas pada aplikasi dan pilih M untuk masuk ke mode operasi Manual. Dalam mode ini, Anda dapat mengontrol semua gerakan pesawat, menyemprotkan cairan melalui tombol semprot pada pengendali jarak jauh, dan menyesuaikan laju semprot melalui tombol. Lihat Mengontrol Sistem Penyemprotan untuk informasi lebih lanjut. Mode operasi manual ideal saat area operasi kecil.
Mode Operasi Manual Tambahan
Ketuk tombol beralih mode di kiri atas pada aplikasi dan pilih M+ untuk masuk ke mode operasi Manual Tambahan. Dalam mode ini, arah terkunci dan semua gerakan lainnya dapat dikontrol secara manual. Pengguna dapat menonaktifkan kunci arah M+ di pengaturan parameter. Gunakan tombol di aplikasi untuk mengarahkan pesawat ke kiri atau ke kanan. Dalam kondisi kerja yang optimal, modul radar mempertahankan jarak penyemprotan antara pesawat dan vegetasi jika fungsi stabilisasi ketinggian diaktifkan. Operasi Manual Tambahan ideal untuk area operasi yang berbentuk tidak beraturan.
1. Dalam pengaturan parameter di sebelah kiri, pengguna dapat memilih templat penyemprotan atau mengatur jumlah semprotan, kecepatan penerbangan, jarak garis, ketinggian di atas vegetasi, dan pengunci arah.
2. Ketuk dan gerakkan penggeser untuk meluncurkan pesawat.
3. Ketuk tombol yang sesuai di aplikasi dan pesawat akan terbang ke kiri atau kanan pada jarak yang telah ditentukan untuk jarak baris. Pesawat secara otomatis menyemprot saat melaju maju, mundur, atau diagonal, namun tidak menyemprot saat terbang menyamping.
Selama operasi, pengguna dapat menyesuaikan jumlah semprotan, kecepatan penerbangan, dan tinggi di atas vegetasi, namun tidak dengan jarak baris.
Mode Operasi Pohon Buah
Pengguna dapat memperoleh informasi tentang operasi Pohon Buah dengan mengunduhnya dari DJI Agras Intelligent Cloud atau mengimpornya dari kartu microSD dan menggunakan operasi dalam mode operasi Pohon Buah.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
50
Page 53
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Unduh/Impor Informasi Operasi Pohon Buah
1. Unduh dari DJI Agras Intelligent Cloud: Buka layar beranda pada aplikasi DJI Agras dan ketuk untuk masuk ke layar manajemen tugas. Ketuk dan pilih operasi Pohon Buah yang diinginkan di jendela pop-up dan unduh.
2. Impor dari kartu microSD: Masukkan kartu microSD dengan data perencanaan dari DJI Terra ke dalam slot kartu microSD pada pengendali jarak jauh. Selanjutnya, buka layar beranda DJI Agras. Pilih data di jendela pop-up dan impor. Untuk melihat data, buka manajemen tugas pada layar beranda.
3. Operasi yang diunduh atau diimpor akan ditampilkan dalam daftar operasi dalam mode operasi Pohon Buah.
Melakukan Operasi
1. Letakkan pesawat di atas tanah terbuka dan datar dengan bagian belakang pesawat menghadap Anda. Hidupkan pengendali jarak jauh, kemudian pesawat.
2. Ketuk Mulai di layar beranda aplikasi untuk masuk ke Tampilan Operasi. Ketuk tombol beralih mode di kiri atas layar dan pilih Pohon Buah di panel Pertanian.
3. Ketuk di sebelah kiri dan pilih operasi dalam daftar operasi.
4. Ketuk untuk menerapkan operasi.
5. Pengaturan Operasi
Dalam pengaturan parameter di sebelah kiri, atur jumlah semprot atau laju aliran, kecepatan
penerbangan, dan tinggi di atas vegetasi.
Penyemprotan Berputar dapat diaktifkan atau dinonaktifkan untuk operasi yang melibatkan titik
pusat mahkota pohon. Setelah diaktifkan, pesawat akan berputar secara otomatis dan menyemprot pestisida saat tiba di pusat mahkota pohon.
Untuk operasi tanpa titik pusat mahkota pohon, pengguna dapat memilih metode untuk menghitung
area tugas.
6. Titik Koneksi: Seret peta dan ketuk Titik Koneksi di sebelah kanan untuk menambahkan titik koneksi pada tanda bidik. Titik koneksi dan Perutean Koneksi dapat digunakan untuk menyesuaikan rute koneksi untuk menghindari hambatan yang tidak ditandai selama perencanaan lahan. Perutean Koneksi berfungsi sama seperti dalam mode operasi Rute.
7. Perbaiki Offset: Ketuk Perbaiki Offset dan sesuaikan posisi rute menggunakan tombol Fine Tuning. Apabila titik kalibrasi disertakan dalam rute, letakkan pesawat di salah satu titik kalibrasi dan ketuk Perbaiki Posisi Pesawat.
8. Ketuk , periksa status pesawat dan pengaturan tugas, atur Perutean Koneksi/Ketinggian RTH yang sesuai, dan gerakkan penggeser untuk meluncurkan pesawat. Pesawat akan melakukan operasi secara otomatis.
Perutean Koneksi dan ketinggian serta kecepatan RTH dapat disesuaikan di bawah Pemeriksaan Otomatis Pra-Tugas dan Pengaturan Pesawat. Apabila disesuaikan di satu lokasi, secara otomatis akan diperbarui di lokasi lain juga.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
51
Page 54
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Lakukan lepas landas hanya pada area terbuka dan tetapkan ketinggian lepas landas
otomatis yang sesuai dengan lingkungan operasi.
Operasi secara otomatis dibatalkan jika motor dinyalakan sebelum memulai operasi. Anda
harus mengingat operasi dalam daftar tugas.
Setelah dimulai, pesawat akan terbang ke titik awal rute dan menguncinya ke arah titik balik
pertama selama durasi rute penerbangan. Selama pengoperasian, pengguna tidak dapat mengontrol arah pesawat melalui tongkat kendali.
Pesawat tidak menyemprot saat terbang di sepanjang jarak rute, tetapi secara otomatis
menyemprot saat terbang di sepanjang rute lainnya. Pengguna dapat menyesuaikan jumlah semprotan, kecepatan terbang, dan ketinggian di atas vegetasi dalam aplikasi.
Operasi dapat dijeda dengan sedikit menggerakkan tongkat kendali. Pesawat akan melayang
dan mencatat titik henti, kemudian pesawat dapat dikontrol secara manual. Untuk melanjutkan operasi, pilih lagi dari label Jalankan di daftar lahan, dan pesawat akan kembali ke titik henti secara otomatis dan melanjutkan operasi. Perhatikan keselamatan pesawat saat kembali ke titik henti.
Pengguna dapat mengatur tindakan yang akan dilakukan pesawat setelah operasi selesai
dalam aplikasi.

Pemadaman Sistem

Setelah mendarat, tekan tongkat throttle ke bawah dan tahan untuk menghentikan motor. Tekan tombol daya lalu tekan dan tahan untuk mematikan pesawat dan pengendali jarak jauh.

Inspeksi Pasca-Penerbangan

1. Pastikan pesawat dinonaktifkan. Lepaskan baterai dari pesawat dan simpan dengan benar.
2. Periksa struktur pesawat, bersihkan kotoran dan debu, dan ganti bagian yang longgar atau rusak.
3. Pastikan tidak ada residu di tangki semprot/penyebaran dan seluruh sistem penyemprotan/ penyebaran.
4. Pastikan pesawat dilipat dengan benar untuk diangkut.
5. Pastikan konektor baterai di pesawat bersih dan kering.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
52
Page 55

Prosedur Darurat

Informasi Umum

Bab ini memperkenalkan cara menangani pesawat atau pengendali jarak jauh jika terjadi salah satu keadaan darurat berikut.

Kegagalan Mesin

Apabila satu atau beberapa motor gagal selama penerbangan, pesawat akan menghitung propulsi yang tersisa berdasarkan berbagai faktor, seperti status sistem propulsi, berat pesawat, dan lingkungan penerbangan. Dua kemungkinan skenario dapat terjadi:
1. Propulsi yang tersisa cukup: pesawat terbang akan terus terbang dalam kondisi stabil dengan propulsi yang tersisa.
2. Propulsi yang tersisa tidak cukup: pesawat akan berputar dan melakukan penurunan terkontrol.
Setelah itu, disarankan agar pengguna mendaratkan pesawat secara manual dan segera memeriksa serta memperbaiki pesawat.

Kebakaran

Perintah akan muncul di aplikasi dan pengontrol penerbangan akan mengurangi daya pesawat jika suhu baterai penerbangan terlalu tinggi. Baterai akan dikunci untuk digunakan di masa mendatang jika melebihi ambang suhu selama penerbangan dan tidak dapat digunakan lagi setelah mendarat.
Ikuti petunjuk di bawah ini jika baterai penerbangan terbakar.
1. Apabila baterai terbakar saat baterai diisi menggunakan stasiun baterai atau generator, pastikan keselamatan pribadi terjamin, segera matikan stasiun baterai atau generator, dan lepaskan baterai dari alat pengisian daya. Apabila baterai terbakar saat baterai berada di dalam pesawat, pastikan keselamatan pribadi terjamin dan segera lepaskan baterai dari pesawat.
2. Pindahkan bahan yang mudah terbakar di sekitar baterai ke jarak yang aman, yaitu lebih dari 5 m.
3. Apabila apinya kecil, gunakan bahan seperti pasir yang banyak untuk menutupi lokasi api dan tuangkan air dingin untuk mendinginkan baterai hingga tidak ada lagi asap yang dihasilkan. Dengan bantuan sarung tangan tahan api atau alat pelindung lainnya yang memungkinkan pengguna menghindari kontak langsung dengan baterai, pindahkan baterai ke wadah berisi air yang cukup untuk merendam baterai sepenuhnya dan tambahkan garam dalam jumlah yang sesuai untuk membantu mengosongkan baterai sepenuhnya. Biarkan wadah di tempat yang sejuk selama lebih dari 72 jam, lalu keluarkan baterai dan buang.
4. Apabila api besar, periksa kembali bahwa tidak ada bahan yang mudah terbakar di sekitar api, perpanjang jarak keselamatan hingga lebih dari 10 m, dan evakuasi orang-orang di lingkungan sekitarnya. Tunggu hingga baterai habis terbakar dan api padam untuk menghindari kecelakaan lebih lanjut.

Hilangnya Tautan C2

Pesawat mendukung fungsi RTH Failsafe.
Titik Asal:
GNSS yang kuat . Perhatikan ikon GNSS putih membutuhkan setidaknya empat bar sebelum sinyal kuat.
RTH:
Titik asal bawaan adalah lokasi pertama tempat pesawat Anda menerima sinyal
RTH membawa pesawat kembali ke titik asal terakhir yang tercatat.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
53
Page 56
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
RTH Failsafe
Pesawat terbang akan RTH atau melayang jika sinyal pengendali jarak jauh hilang. Tindakan dapat diatur di aplikasi. RTH Failsafe hanya akan tersedia jika RTH diatur.
RTH Failsafe secara otomatis diaktifkan jika sinyal pengendali jarak jauh hilang selama lebih dari tiga detik, asalkan titik awal telah berhasil dicatat, sinyal GNSS kuat , dan modul RTK mampu mengukur arah pesawat. RTH berlanjut jika sinyal pengendali jarak jauh dipulihkan, dan pengguna dapat mengontrol pesawat menggunakan pengendali jarak jauh. Tekan tombol RTH satu kali untuk membatalkan RTH dan mendapatkan kembali kontrol atas pesawat terbang.
Ilustrasi RTH
1. Mencatat Titik Awal (HP)
3. Sinyal pengendali jarak jauh hilang 2. Mengonrmasi Titik Asal
4. RTH dimulai jika sinyal hilang > 3 detik
5. RTH dimulai (tinggi 15 m (dapat
disesuaikan))
Tinggi di atas HP > 15 m
Tinggikan hingga 15 m
15 m
Tinggi di atas HP ≤ 15 m
6. Mendarat setelah melayang selama 5
detik
Apabila RTH dipicu selama operasi Rute, pesawat dapat merencanakan jalur penerbangan bagi RTH untuk menghindari hambatan yang ditambahkan saat merencanakan lahan.
Pemberitahuan Keamanan RTH
3 m
Pesawat tidak akan memasuki RTH jika RTH dipicu saat pesawat berada dalam radius
H
3 m dari Titik Asal, tetapi pengendali jarak jauh akan tetap membunyikan peringatan. Keluar dari RTH untuk membatalkan peringatan.
Pesawat tidak dapat kembali ke titik asal saat sinyal GNSS lemah (ikon GNSS menampilkan merah) atau tidak tersedia.
Penghindaran Hambatan Selama RTH
Dalam lingkungan pengoperasian yang optimal, penghindaran hambatan selama RTH tersedia. Apabila ada hambatan dalam jarak 20 m dari pesawat, pesawat akan melambat, kemudian berhenti dan melayang. Pesawat akan keluar dari prosedur RTH dan menunggu perintah lebih lanjut.
Fungsi Perlindungan Pendaratan
Perlindungan Pendaratan diaktifkan selama pendaratan otomatis. Prosedurnya adalah sebagai berikut:
1. Setelah tiba di titik asal, pesawat turun ke posisi 3 m di atas tanah dan melayang.
2. Kontrol tongkat pitch dan roll untuk menyesuaikan posisi pesawat dan pastikan tanah cocok untuk pendaratan.
3. Tarik tongkat throttle atau ikuti petunjuk pada layar aplikasi untuk mendaratkan pesawat.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
54
Page 57
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Saat menggunakan pemosisian RTK tetap, pesawat akan mendarat langsung alih-alih memasuki Perlindungan Pendaratan. Perlindungan Pendaratan masih tersedia jika pesawat melakukan operasi rute pohon buah yang direncanakan menggunakan DJI Terra.

Hilangnya Sistem Navigasi

Saat menggunakan pemosisian RTK tetap, pesawat akan beralih ke GNSS jika RTK tidak tersedia selama penerbangan. Apabila GNSS juga tidak tersedia, pesawat terbang akan beralih ke mode Attitude (ATTI) secara otomatis untuk menstabilkan perilakunya dan perintah akan muncul di aplikasi untuk mengingatkan pengguna agar terbang dengan hati-hati dan mendarat sesegera mungkin.

Kegagalan Stasiun Kontrol

Kegagalan stasiun kontrol mencakup skenario berikut.
1. Sinyal kontrol hilang: pesawat akan memasuki RTH Failsafe jika RTH Failsafe diaktifkan di aplikasi. Lihat Kehilangan Tautan C2 untuk informasi lebih lanjut tentang RTH Failsafe. Tindakan pesawat juga dapat diatur untuk melayang di tempatnya sampai pesawat mendarat dengan tingkat baterai yang sangat rendah atau mendarat langsung.
2. Aplikasi macet selama operasi otomatis saat sinyal kontrol normal: dalam hal ini, hubungan C2 antara pesawat dan pengendali jarak jauh dalam kondisi baik, sehingga pesawat akan terus melakukan operasi saat ini hingga pendaratan dipicu oleh tingkat baterai yang sangat rendah. Pengguna dapat keluar dari operasi Rute dengan sedikit menggerakkan tongkat kontrol dan mengontrol pesawat secara manual.

Terbang

Telemetri penerbangan pesawat akan ditampilkan pada layar pengendali jarak jauh selama penerbangan. Apabila pesawat terbang menjauh selama pengoperasian, pengguna dapat mencari pesawat sesuai dengan lokasi pesawat dan pengendali jarak jauh yang ditampilkan pada peta di aplikasi. Apabila sinyal GNSS pesawat hilang setelah pesawat terbang menjauh, pesawat tidak akan ditampilkan pada peta di aplikasi. Pengguna dapat memperkirakan lokasi pesawat dari lokasi terakhir, kecepatan penerbangan, dan arah sebelum hilangnya sinyal GNSS.

Persyaratan Pelaporan

Pengguna bertanggung jawab untuk memberi tahu DJI tentang kejadian apa pun terkait kecelakaan atau terbang tidak terkontrol dalam 2 hari kerja melalui Dukungan DJI, dealer resmi DJI, atau cara lain dan akan mengunggah data penerbangan terkait kejadian tersebut. Lihat instruksi pengunggahan data penerbangan dari
https://youtu.be/X8sVce69z5g
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
55
Page 58

Daftar Berat dan Keseimbangan serta Peralatan

Pengguna dapat melepaskan tangki semprot dan memasang sistem penyebaran untuk operasi penyebaran. Pusat gravitasi berada dalam rentang yang tercantum di bagian Pusat Batasan Gravitasi, baik tangki semprot ataupun sistem penyebaran yang digunakan.

Penanganan, Pelayanan, serta Instruksi Pemeliharaan dan Kelaikan Udara Berkelanjutan

Penanganan Darat

1. Pastikan pesawat dinonaktifkan. Lepaskan baterai dari pesawat dan simpan dengan benar.
2. Periksa struktur pesawat, bersihkan kotoran dan debu, dan ganti bagian yang longgar atau rusak.
3. Bersihkan residu di tangki semprot/penyebaran dan sistem penyemprotan/penyebaran serta jaga sistem tetap kering.
4. Pastikan pesawat dilipat dengan benar untuk diangkut atau disimpan.
5. Pastikan konektor baterai di pesawat bersih dan kering.

Pembongkaran, Penyimpanan, dan Perakitan Ulang

Tangki, baling-baling, dan penyemprot pada pesawat dapat dibongkar. Ikuti petunjuk di bawah ini untuk membongkar, merakit kembali, dan menyimpannya. Pastikan untuk melepas Baterai Penerbangan Cerdas dari pesawat sebelum membongkar dan merakit kembali.
Tangki
Pembongkaran
A
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
56
B
Page 59
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
A.
1
2
B. C.
3
4
1. Pada pesawat, cari selang di kedua sisi tangki semprot. Longgarkan mur pada selang , keluarkan selang dari klem selang , putar klem , dan hubungkan selang ke tonjolan pada klem . (Gambar A)
Catatan: Setelah selang dilepas, pastikan untuk mengencangkan mur selang pada konektor selang
tangki semprot untuk menghindari hilangnya mur.
2. Temukan kabel sistem penyemprotan di depan roda gigi pendaratan kanan di pesawat. Cabut kabel dari konektor. Operasikan dengan hati-hati untuk menghindari kerusakan kabel. (Gambar B)
3. Angkat dan lepas tangki semprot di pesawat terbang. (Gambar C)
Perakitan ulang
Ikuti langkah-langkah pembongkaran dalam urutan terbalik untuk perakitan ulang.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
57
Page 60
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Baling-Baling
Pembongkaran
1. Lepaskan dua sekrup bilah baling-baling M5×15 menggunakan kunci heksagonal yang benar.
2. Lepaskan adaptor baling-baling, keempat gasket Teon, dan dua cincin karet di atas dan di bawah
setiap bilah baling-baling.
Sekrup M5x15
M5×15 Screws
Rubber Washers
Ring Karet Gasket Teflon
Teflon Gaskets
Perakitan ulang
Identikasi tanda CW atau CCW pada bilah baling-baling dan motor. Pastikan untuk merakit komponen
dengan tanda yang sama. Pengguna T40 dapat mengidentifikasi bilah baling-baling atas (U) dan bawah (L) dengan huruf yang sesuai di ujung nomor model pada setiap baling-baling.
1. Tempatkan satu cincin karet dan dua gasket Teon ke salah satu lubang pemasangan pada motor. Tempatkan bilah baling-baling, kemudian dua gasket Teon dan satu cincin karet.
2. Ikuti langkah yang sama untuk lubang pemasangan lainnya pada motor.
3. Tempatkan adaptor baling-baling di bagian atas.
4. Masukkan dua sekrup M5×15 ke lubang pemasangan dan kencangkan untuk mengencangkan bilah baling-baling.
Penyemprot
Pembongkaran
1. Putar dan lepaskan sekrup dan tutup di bagian bawah penyemprot. Lepaskan modul cakram sentrifugal.
2. Pisahkan cakram atas dan bawah.
3. Lepaskan cincin di cakram bagian bawah.
Perakitan ulang
Ikuti langkah-langkah pembongkaran dalam urutan terbalik untuk perakitan ulang.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
58
Page 61
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Penyimpanan
Penyimpanan Pesawat
1. Jaga agar pesawat dan komponennya tetap bersih dan kering serta simpan di tempat yang sejuk dan kering. Suhu penyimpanan yang disarankan (saat tangki, pengukur arus, pompa, dan selang kosong): antara -20° dan 40° C (-4° dan 104° F).
2. Pastikan untuk menyimpan bagian-bagian kecil dengan benar untuk menghindari kehilangan. Komponen kecil, seperti kabel dan tali pengikat, berbahaya jika tertelan. Jauhkan semua bagian dari jangkauan anak-anak dan hewan.
3. Lepas atau kosongkan tangki saat tidak digunakan untuk menghindari kerusakan pada gigi pendaratan.
4. Lepaskan baterai dari pesawat saat disimpan.
Penyimpanan Baterai
Lepaskan baterai dari pesawat dan periksa jika terdapat penumpukan pada tempat baterai.
Matikan dan lepaskan baterai dari pesawat atau perangkat lain selama pengangkutan.
Jauhkan baterai dari jangkauan anak-anak dan hewan. Segera cari bantuan medis profesional
jika anak-anak menelan bagian baterai.
Apabila tingkat baterai sangat rendah, isi daya baterai hingga tingkat daya 40% hingga 60%.
JANGAN menyimpan baterai dengan tingkat daya rendah untuk waktu yang lama. Apabila tidak, kinerja akan terpengaruh secara negatif.
JANGAN meninggalkan baterai di dekat sumber panas, seperti tungku atau pemanas.
JANGAN meninggalkan baterai di dalam kendaraan pada hari yang panas.
Baterai harus disimpan di tempat yang kering.
JANGAN meletakkan baterai di dekat bahan peledak atau berbahaya atau di dekat benda
logam seperti kacamata, jam tangan, perhiasan, dan jepit rambut.
JANGAN mencoba mengangkut baterai yang rusak atau memiliki daya lebih dari 30%.
Kosongkan baterai hingga 30% atau lebih rendah sebelum diangkut.
Pastikan baterai ditempatkan di permukaan yang datar untuk menghindari kerusakan pada
baterai akibat benda tajam.
Apabila menyimpan baterai selama lebih dari tiga bulan, disarankan untuk menyimpan baterai
dalam kantung keamanan baterai di lingkungan dengan rentang suhu dari -20° sampai 40° C (-4° sampai 104° F).
JANGAN menyimpan baterai dalam waktu lama setelah pengosongan penuh. Apabila hal
tersebut dilakukan, baterai dapat mengalami kelebihan pengosongan dan menyebabkan kerusakan yang tidak dapat diperbaiki pada sel baterai.
Apabila baterai dengan tingkat daya rendah telah disimpan untuk waktu yang lama, baterai
akan berada dalam mode hibernasi dalam. Isi daya untuk membangunkan baterai.
Lepaskan baterai dari pesawat jika Anda ingin menyimpan baterai dalam waktu lama.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
59
Page 62
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak

Pengisian Daya / Pengondisian / Penggantian Baterai

Pengisian Daya Baterai
Gunakan Pengisi Daya Cerdas T40/T20P untuk mengisi daya baterai.
1. Sambungkan baterai ke pengisi daya.
• Jika menggunakan Agras T40, sambungkan kabel pengisi daya ke pembuang panas
berpendingin udara sebelum memasukkan baterai ke dalam heat sink. Pengisi daya mulai mengisi daya baterai. Keempat LED baterai berkedip secara berurutan saat mengisi daya. Lepaskan baterai saat keempat LED menyala atau mati dan letakkan baterai lain di dalam pembuang panas untuk mengisi daya.
• Jika menggunakan Agras T20P, sambungkan kabel pengisi daya ke baterai secara langsung.
Pengisi daya mulai mengisi daya baterai. Keempat LED baterai berkedip secara berurutan saat mengisi daya. Lepaskan baterai saat keempat LED terpasang atau mati, lalu sambungkan baterai lain untuk mengisi daya.
2. Sambungkan kedua kabel daya AC fase tunggal. Sambungkan kabel daya AC fase tunggal (pengisi daya) ke pengisi daya lalu sambungkan kabel daya AC fase tunggal (kabel daya) ke stopkontak listrik.
≥16 A
13 2
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
60
Page 63
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
3. Setelah pengisian daya selesai, LED status saluran pengisian daya pada pengisi daya akan berwarna hijau pekat. Lepaskan baterai dari pengisi daya.
Pengguna juga dapat menggunakan Generator Inverter Multifungsi D12000i atau Generator Inverter Multifungsi D6000i untuk mengisi daya baterai penerbangan. Lihat panduan pengguna terkait untuk informasi lebih lanjut.
Pengondisian Baterai
Apabila baterai tidak digunakan untuk waktu yang lama, masa pakai baterai dapat berkurang.
Isi daya dan kosongkan daya baterai setidaknya setiap tiga bulan sekali untuk memastikan
kinerja baterai.
Apabila baterai belum diisi atau dikosongkan selama lima bulan atau lebih, baterai tidak akan
lagi dicakup dalam garansi.
Mengganti Baterai
Baterai tidak boleh digunakan lagi jika terjadi kecelakaan. Pengguna harus segera mengganti baterai. Lihat perincian di bawah ini.
1. JANGAN menggunakan baterai yang bengkak, bocor, atau rusak.
2. JANGAN menggunakan baterai yang telah terjatuh.
3. Apabila baterai jatuh ke dalam air saat dimasukkan ke dalam pesawat selama penerbangan, segera keluarkan, dan letakkan di area yang aman dan terbuka. JANGAN menggunakan baterai itu lagi.
4. Apabila baterai tidak dapat dikosongkan sepenuhnya, ganti baterai dan hubungi perusahaan daur ulang baterai profesional untuk bantuan pembuangan.

Program Pemeliharaan

Daftar Pelaksanaan Operator
1. Bersihkan semua bagian pesawat pada akhir setiap hari penyemprotan setelah pesawat kembali ke suhu normal. JANGAN membersihkan pesawat segera setelah operasi selesai.
a. Isi tangki semprot dengan air bersih atau air sabun dan semprotkan air melalui penyemprot
hingga tangki kosong. Ulangi langkah ini dua kali lagi.
b. Lepaskan saringan dan penyemprot tangki semprot untuk membersihkannya dan bersihkan
setiap sumbatan. Setelah itu, rendam dalam air bersih selama 12 jam.
c. Pastikan struktur pesawat benar-benar terhubung agar dapat dicuci langsung dengan air.
Disarankan untuk menggunakan pencuci semprot yang diisi air untuk membersihkan badan pesawat dan lap dengan sikat lembut atau kain basah sebelum menghilangkan residu air dengan kain kering.
d. Apabila terdapat debu atau cairan pestisida pada motor, baling-baling, atau pembuang panas,
lap dengan kain basah sebelum membersihkan sisa air dengan kain kering.
e. Simpan pesawat yang sudah dibersihkan di tempat yang kering.
2. Lap permukaan dan layar pengendali jarak jauh dengan kain basah bersih yang telah diperas dengan air setiap hari setelah pengoperasian.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
61
Page 64
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
3. Periksa pesawat setiap 100 penerbangan atau setelah terbang selama lebih dari 20 jam:
a. Periksa dan ganti baling-baling yang aus.
b. Periksa jika terdapat baling-baling yang longgar. Ganti cincin baling-baling dan baling-baling jika
perlu.
c. Periksa jika terdapat bagian plastik atau karet yang usang.
d. Periksa jika atomisasi penyemprot buruk. Bersihkan cakram sentrifugal penyemprot secara
menyeluruh. Ganti cakram sentrifugal jika atomisasi sangat buruk.
e. Ganti saringan tangki semprot.
4. Jaga agar penutup pelindung modul radar tetap bersih. Bersihkan permukaan dengan kain lembap yang lembut dan keringkan udara sebelum digunakan kembali.
5. Lap debu pada gimbal kamera FPV secara teratur. Jaga kebersihan kamera FPV dan kamera sistem penglihatan binokular. Pastikan pesawat dinonaktifkan. Pertama, hilangkan setiap pecahan atau pasir yang lebih besar, lalu lap lensa dengan kain lembut yang bersih untuk menghilangkan debu atau kotoran lainnya.
Pemberitahuan
1. Apabila terjadi kecelakaan atau tabrakan, pastikan untuk memeriksa setiap bagian pesawat secara menyeluruh serta lakukan perbaikan dan penggantian yang diperlukan sebelum penerbangan Anda berikutnya. Apabila Anda memiliki masalah atau pertanyaan, hubungi Dukungan DJI atau dealer resmi DJI.
2. JANGAN mencoba memperbaiki pesawat jika terdapat bagian yang rusak. Hubungi Dukungan DJI atau dealer resmi DJI untuk layanan pemeliharaan profesional. Tabel Siklus Pemeliharaan yang Direkomendasikan Drone T40/T20P pada bagian Pelengkap mencantumkan siklus pemeliharaan yang direkomendasikan dan pemeliharaan item yang hanya dilakukan oleh dealer resmi DJI.
3. Pada saat suku cadang pengganti diperlukan, pastikan untuk membeli suku cadang baru hanya dari dealer resmi DJI.
Temukan informasi dealer dari https://www.dji.com/where-to-buy/agriculture-dealers
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
62
Page 65

Pelengkap

Bab ini memperkenalkan spesifikasi seluruh sistem, fungsi tambahan pesawat, pengoperasian peralatan opsional, dan informasi terkait lainnya.

Spesifikasi

T40
Pesawat
Model 3WWDZ-40A
Bobot
Berat Lepas Landas Maks
Jarak Roda Diagonal Maksimal
Ukuran
Rentang Akurasi Melayang (dengan sinyal GNSS kuat)
Frekuensi Operasi
Daya Pemancar (EIRP)
Frekuensi Operasi RTK/ GNSS
Waktu Melayang
Radius Penerbangan Maksimal yang Dapat
Dikongurasi
Ketahanan Angin Maks 6 m/dtk
Suhu Operasional 0° hingga 45° C (32° hingga 113° F)
Sistem Propulsi
Motor
Ukuran Stator 100×33 mm
KV 48 rpm/V
Kekuatan 4000 W/rotor
[2]
[3]
38 kg (tidak termasuk baterai) 50 kg (termasuk baterai)
Berat lepas landas maks untuk penyemprotan: 90 kg (pada permukaan laut)
[1]
Berat lepas landas maks untuk penyebaran: 101 kg (pada permukaan laut)
2.184 mm
2.800×3.150×780 mm (lengan dan baling-baling terbuka)
1.590×1.930×780 mm (lengan terbuka dan baling-baling terlipat)
1.125×750×850 mm (lengan dan baling-baling terlipat)
D-RTK diaktifkan: Horizontal: ±10 cm, Vertikal: ±10 cm D-RTK dinonaktifkan: Horizontal: ±60 cm, Vertikal: ±30 cm (modul radar diaktifkan: ±10 cm)
2,4000-2,4835 GHz, 5,725-5,850 GHz
2,4 GHz: <20 dBm (SRRC/CE/MIC), <33 dBm (FCC) 5,8 GHz: <33 dBm (SRRCFCC), <14 dBm (CE)
GPS L1/L2, GLONASS F1/F2, BeiDou B1/B2, Galileo E1/E5 GNSS: GPS L1, GLONASS F1, Galileo E1, BeiDou B1
Tidak ada muatan: 18 menit (berat lepas landas 50 kg dengan baterai 30Ah) Pengisian penuh untuk penyemprotan: 7 menit (berat lepas landas 90 kg dengan baterai 30Ah) Pengisian penuh untuk penyebaran: 6 menit (berat lepas landas 101 kg dengan baterai 30Ah)
2.000 m
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
63
Page 66
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Baling-Baling
Diameter 54 inci (1371,6 mm)
Kuantitas Rotor 8
Sistem Penyemprotan Atom Ganda
Tangki Semprot
Volume Penuh: 40 L
Muatan Operasional
[1]
Penuh: 40 kg
Penyemprot
Model LX8060SZ
Kuantitas 2
Ukuran Tetes 50-500 μm
Lebar Semprot Efektif
[4]
Maksimal
11 m (pada ketinggian 2,5 m di atas tanaman dengan kecepatan penerbangan 7 m/dtk)
Pompa Pengiriman
Jenis Pompa pendorong penggerak magnetik
Laju Aliran Maksimal 6 L/menit × 2
Radar Segala Arah Susunan Berfase Aktif
Model RD2484R
Mengikuti Medan Kemiringan maksimal dalam mode Gunung: 30°
Rentang pengindraan hambatan (horizontal): 1,5-50 m FOV: Horizontal 360°, Vertikal ±45° Kondisi kerja: terbang lebih tinggi dari 1,5 m di atas hambatan dengan kecepatan tidak lebih dari 7 m/dtk Jarak batas keamanan: 2,5 m (jarak antara bagian depan baling-baling dan hambatan setelah pengereman) Arah penghindaran hambatan: penghindaran hambatan segala arah dalam
[5]
Penghindaran Hambatan
arah horizontal.
Rentang pengindraan hambatan (ke atas): 1,5-30 m FOV: 45° Kondisi kerja: tersedia saat lepas landas, mendarat, dan naik saat rintangan berada lebih dari 1,5 m di atas pesawat. Jarak batas keamanan: 3 m (jarak antara bagian atas baling-baling dan hambatan setelah pengereman) Arah penghindaran hambatan: ke atas
Frekuensi Operasi 24,05-24,25 GHz (NCC/FCC/MIC/KCC/CE)
Konsumsi Daya 15 W
Daya Pemancar (EIRP) <20 dBm (NCC/FCC/MIC/KCC/CE)
Tegangan Operasional DC 15V
Suhu Operasional 0° hingga 45° C (32° hingga 113° F)
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
64
Page 67
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Radar Mundur dan Turun Susunan Berfase Aktif
Model RD2484B
Deteksi Ketinggian
[5]
Rentang deteksi ketinggian: 1-45 m Kisaran kerja stabilisasi: 1,5-30 m
Rentang penginderaan hambatan (mundur): 1,5-30 m FOV: Horizontal ±60°, Vertikal ±25° Kondisi kerja: tersedia selama lepas landas, pendaratan, dan pendakian ketika jarak antara bagian belakang pesawat dan hambatan lebih dari 1,5 m
Penghindaran Hambatan
[5]
dan kecepatan pesawat tidak lebih dari 7 m/dtk. Jarak batas keamanan: 2,5 m (jarak antara bagian depan baling-baling dan hambatan setelah pengereman) Arah penghindaran hambatan: mundur
Frekuensi Operasi 24,05-24,25 GHz (NCC/FCC/MIC/KCC/CE)
Konsumsi Daya 4 W
Daya Pemancar (EIRP) <20 dBm (NCC/FCC/MIC/KCC/CE)
Tegangan Operasional DC 15V
Suhu Operasional 0° hingga 45° C (32° hingga 113° F)
Sistem Penglihatan Binokular
Rentang Pengukuran 0,4-25 m
Kecepatan Sensor Efektif ≤10 m/dtk
FOV Horizontal: 90°, Vertikal: 106°
Lingkungan Pengoperasian Cahaya yang memadai dan lingkungan yang terlihat
Pengendali Jarak Jauh
Model RM700B
GNSS GPS + Galileo + BeiDou
Layar
Layar sentuh LCD 7,02 inci, dengan resolusi 1920×1200 piksel, dan kecerahan tinggi 1200 cd/m
2
Suhu Operasional -20° hingga 50° C (-4° hingga 122° F)
Kurang dari satu bulan: -30° hingga 45° C (-22° hingga 113° F)
Rentang Suhu Penyimpanan
Satu hingga tiga bulan: -30° sampai 35° C (-22° sampai 95° F) Tiga bulan sampai satu tahun: -30° sampai 30° C (-22° sampai 86° F)
Suhu Pengisian Daya 5° hingga 40° C (41° hingga 104° F)
Sistem Kimia Baterai Internal LiNiCoAIO2
Waktu Operasi Baterai Internal
Waktu Operasi Baterai Eksternal
3 jam 18 menit
2 jam 42 menit
Disarankan untuk menggunakan pengisi daya USB-C bersertikat lokal
Jenis Pengisian Daya
dengan daya terukur maksimum 65 W dan tegangan maksimum 20 V, seperti Pengisi Daya Portabel DJI 65W.
Waktu Pengisian Daya
2 jam untuk baterai internal atau baterai internal dan eksternal (saat pengendali jarak jauh dimatikan dan menggunakan pengisi daya DJI standar)
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
65
Page 68
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Agras O3
Frekuensi Operasi
Daya Pemancar (EIRP)
Jarak Transmisi Maksimal
[2]
2,4000-2,4835 GHz, 5,725-5,850 GHz
2,4 GHz: <33 dBm (FCC), <20 dBm (CE/SRRC/MIC) 5,8 GHz: <33 dBm (FCC), <14 dBm (CE), <23 dBm (SRRC)
7 km (FCC), 5 km (SRRC), 4 km (MIC/CE) (tidak terhalang, bebas gangguan, dan pada ketinggian 2,5 m)
Wi-Fi
Protokol Wi-Fi 6
Frekuensi Operasi
[2]
2,4000-2,4835 GHz, 5,150-5,250 GHz, 5,725-5,850 GHz
2,4 GHz: <26 dBm (FCC), <20 dBm (CE/SRRC/MIC)
Daya Pemancar (EIRP)
5,1 GHz: <26 dBm (FCC), <23 dBm (CE/SRRC/MIC) 5,8 GHz: <26 dBm (FCC/SRRC), <14 dBm (CE)
Bluetooth
Protokol Bluetooth 5.1
Frekuensi Operasi 2,4000-2,4835 GHz
Daya Pemancar (EIRP) <10 dBm
[1] Aplikasi DJI Agras akan secara cerdas merekomendasikan batas berat muatan untuk tangki sesuai dengan status saat
ini dan lingkungan pesawat. Jangan melampaui batas berat muatan yang disarankan saat menambahkan bahan ke tangki. Apabila tidak, keselamatan penerbangan dapat terpengaruh.
[2] Frekuensi 5,8 dan 5,1 GHz dilarang di beberapa negara. Di beberapa negara, frekuensi 5,1 GHz hanya diizinkan untuk
digunakan di dalam ruangan.
[3] Waktu melayang diperoleh pada permukaan laut dengan kecepatan angin lebih rendah dari 3 m/dtk dan suhu 25° C
(77° F). Hanya untuk referensi. Data dapat bervariasi tergantung pada lingkungan. Hasil aktual harus seperti yang diuji. [4] Lebar semprotan bergantung pada skenario operasi aktual. [5] Rentang pengindraan efektif bervariasi tergantung pada bahan, posisi, bentuk, dan sifat hambatan lainnya.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
66
Page 69
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
T20P
Pesawat
Model 3WWDZ-20A
Bobot
Berat Lepas Landas Maks
Jarak Roda Diagonal Maksimal
Ukuran
Rentang Akurasi Melayang
(dengan sinyal GNSS kuat)
Frekuensi Operasi
[2]
Daya Pemancar (EIRP)
Frekuensi Operasi RTK/GNSS
Waktu Melayang
[3]
Radius Penerbangan Maksimal yang Dapat
Dikongurasi
Ketahanan Angin Maks 6 m/dtk
Suhu Operasional 0° hingga 45° C (32° hingga 113° F)
Sistem Propulsi
Motor
Ukuran Stator 100×33 mm
KV 48 rpm/V
Kekuatan 4000 W/rotor
Baling-Baling
Diameter 54 inci (1371,6 mm)
Kuantitas Rotor 4
Sistem Penyemprotan Atom Ganda
Tangki Semprot
Volume Penuh: 20 L
Muatan Operasional
[1]
26 kg (tidak termasuk baterai) 32 kg (termasuk baterai)
Berat lepas landas maks untuk penyemprotan: 52 kg (pada permukaan laut)
[1]
Berat lepas landas maks untuk penyebaran: 58 kg (pada permukaan laut)
2.190 mm
2.800×3.125×640 mm (lengan dan baling-baling terbuka)
1.565×1.915×640 mm (lengan terbuka dan baling-baling terlipat)
1.077×620×670 mm (lengan dan baling-baling terlipat)
D-RTK diaktifkan: Horizontal: ±10 cm, Vertikal: ±10 cm D-RTK dinonaktifkan: Horizontal: ±60 cm, Vertikal: ±30 cm (modul radar diaktifkan: ±10 cm)
2,4000-2,4835 GHz, 5,725-5,850 GHz
2,4 GHz: <20 dBm (SRRC/CE/MIC), <33 dBm (FCC) 5,8 GHz: <33 dBm (SRRCFCC), <14 dBm (CE)
GPS L1/L2, GLONASS F1/F2, BeiDou B1/B2, Galileo E1/E5 GNSS: GPS L1, GLONASS F1, Galileo E1, BeiDou B1
Tidak ada muatan: 14,5 menit (berat lepas landas 32 kg dengan baterai 13Ah)
Pengisian penuh untuk penyemprotan: 7 menit (berat lepas landas 52 kg dengan
baterai 13Ah)
Pengisian penuh untuk penyebaran: 6 menit (berat lepas landas 58 kg dengan
baterai 13Ah)
2.000 m
Penuh: 20 kg
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
67
Page 70
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Penyemprot
Model LX8060SZ
Kuantitas 2
Ukuran Tetes 50-500 μm
Lebar Semprot Efektif
[4]
Maksimal
7 m (pada ketinggian 2,5 m di atas tanaman dengan kecepatan penerbangan 7 m/dtk)
Pompa Pengiriman
Jenis Pompa pendorong penggerak magnetik
Laju Aliran Maksimal 6 L/menit × 2
Radar Segala Arah Susunan Berfase Aktif
Model RD2484R
Mengikuti Medan Kemiringan maksimal dalam mode Gunung: 30°
Rentang pengindraan hambatan (horizontal): 1,5-50 m FOV: Horizontal 360°, Vertikal ±45° Kondisi kerja: terbang lebih tinggi dari 1,5 m di atas hambatan dengan kecepatan tidak lebih dari 7 m/dtk Jarak batas keamanan: 2,5 m (jarak antara bagian depan baling-baling dan hambatan setelah pengereman)
Arah penghindaran hambatan: penghindaran hambatan segala arah dalam arah
[5]
Penghindaran Hambatan
horizontal.
Rentang pengindraan hambatan (ke atas): 1,5-30 m FOV: 45° Kondisi kerja: tersedia saat lepas landas, mendarat, dan naik saat rintangan berada lebih dari 1,5 m di atas pesawat. Jarak batas keamanan: 3 m (jarak antara bagian atas baling-baling dan hambatan setelah pengereman)
Arah penghindaran hambatan: ke atas
Frekuensi Operasi 24,05-24,25 GHz (NCC/FCC/MIC/KCC/CE)
Konsumsi Daya 15 W
Daya Pemancar (EIRP) <20 dBm (NCC/FCC/MIC/KCC/CE)
Tegangan Operasional DC 15V
Suhu Operasional 0° hingga 45° C (32° hingga 113° F)
Radar Mundur dan Turun Susunan Berfase Aktif
Model RD2484B
Deteksi Ketinggian
[5]
Rentang deteksi ketinggian: 1-45 m Kisaran kerja stabilisasi: 1,5-30 m
Rentang penginderaan hambatan (mundur): 1,5-30 m FOV: Horizontal ±60°, Vertikal ±25° Kondisi kerja: tersedia selama lepas landas, pendaratan, dan pendakian ketika jarak antara bagian belakang pesawat dan hambatan lebih dari 1,5 m dan
Penghindaran Hambatan
[5]
kecepatan pesawat tidak lebih dari 7 m/dtk. Jarak batas keamanan: 2,5 m (jarak antara bagian depan baling-baling dan hambatan setelah pengereman)
Arah penghindaran hambatan: mundur
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
68
Page 71
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Frekuensi Operasi 24,05-24,25 GHz (NCC/FCC/MIC/KCC/CE)
Konsumsi Daya 4 W
Daya Pemancar (EIRP) <20 dBm (NCC/FCC/MIC/KCC/CE)
Tegangan Operasional DC 15V
Suhu Operasional 0° hingga 45° C (32° hingga 113° F)
Sistem Penglihatan Binokular
Rentang Pengukuran 0,4-25 m
Kecepatan Sensor Efektif ≤10 m/dtk
FOV Horizontal: 90°, Vertikal: 106°
Lingkungan Pengoperasian Cahaya yang memadai dan lingkungan yang terlihat
Pengendali Jarak Jauh
Model RM700B
GNSS GPS + Galileo + BeiDou
Layar
Layar sentuh LCD 7,02 inci, dengan resolusi 1920×1200 piksel, dan kecerahan tinggi 1200 cd/m
2
Suhu Operasional -20° hingga 50° C (-4° hingga 122° F)
Kurang dari satu bulan: -30° hingga 45° C (-22° hingga 113° F)
Rentang Suhu Penyimpanan
Satu hingga tiga bulan: -30° sampai 35° C (-22° sampai 95° F) Tiga bulan sampai satu tahun: -30° sampai 30° C (-22° sampai 86° F)
Suhu Pengisian Daya 5° hingga 40° C (41° hingga 104° F)
Sistem Kimia Baterai Internal LiNiCoAIO2
Waktu Operasi Baterai Internal 3 jam 18 menit
Waktu Operasi Baterai Eksternal
2 jam 42 menit
Disarankan untuk menggunakan pengisi daya USB-C bersertikat lokal dengan
Jenis Pengisian Daya
daya terukur maksimum 65 W dan tegangan maksimum 20 V, seperti Pengisi Daya Portabel DJI 65W.
Waktu Pengisian Daya
2 jam untuk baterai internal atau baterai internal dan eksternal (saat pengendali jarak jauh dimatikan dan menggunakan pengisi daya DJI standar)
Agras O3
Frekuensi Operasi
Daya Pemancar (EIRP)
Jarak Transmisi Maksimal
[2]
2,4000-2,4835 GHz, 5,725-5,850 GHz
2,4 GHz: <33 dBm (FCC), <20 dBm (CE/SRRC/MIC) 5,8 GHz: <33 dBm (FCC), <14 dBm (CE), <23 dBm (SRRC)
7 km (FCC), 5 km (SRRC), 4 km (MIC/CE) (tidak terhalang, bebas gangguan, dan pada ketinggian 2,5 m)
Wi-Fi
Protokol Wi-Fi 6
Frekuensi Operasi
[2]
2,4000-2,4835 GHz, 5,150-5,250 GHz, 5,725-5,850 GHz
2,4 GHz: <26 dBm (FCC), <20 dBm (CE/SRRC/MIC)
Daya Pemancar (EIRP)
5,1 GHz: <26 dBm (FCC), <23 dBm (CE/SRRC/MIC) 5,8 GHz: <26 dBm (FCC/SRRC), <14 dBm (CE)
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
69
Page 72
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Bluetooth
Protokol Bluetooth 5.1
Frekuensi Operasi 2,4000-2,4835 GHz
Daya Pemancar (EIRP) <10 dBm
[1] Aplikasi DJI Agras akan secara cerdas merekomendasikan batas berat muatan untuk tangki sesuai dengan status saat
ini dan lingkungan pesawat. Jangan melampaui batas berat muatan yang disarankan saat menambahkan bahan ke
tangki. Apabila tidak, keselamatan penerbangan dapat terpengaruh. [2] Frekuensi 5,8 dan 5,1 GHz dilarang di beberapa negara. Di beberapa negara, frekuensi 5,1 GHz hanya diizinkan untuk
digunakan di dalam ruangan. [3] Waktu melayang diperoleh pada permukaan laut dengan kecepatan angin lebih rendah dari 3 m/dtk dan suhu 25° C (77° F).
Hanya untuk referensi. Data dapat bervariasi tergantung pada lingkungan. Hasil aktual harus seperti yang diuji. [4] Lebar semprotan bergantung pada skenario operasi aktual. [5] Rentang pengindraan efektif bervariasi tergantung pada bahan, posisi, bentuk, dan sifat hambatan lainnya.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
70
Page 73
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak

Operasi Dimulai Kembali

Saat keluar dari operasi Rute, Rute A-B, atau Pohon Buah, pesawat akan mencatat titik henti. Fungsi Operasi Dimulai Kembali memungkinkan pengguna menjeda operasi untuk sementara guna mengisi ulang tangki semprot, mengganti baterai, atau menghindari hambatan secara manual. Setelah itu, lanjutkan operasi dari titik henti.
Mencatat Titik Henti
Apabila sinyal GNSS kuat, titik henti akan dicatat dalam skenario berikut selama operasi. Apabila sinyal GNSS lemah, pesawat akan memasuki mode Attitude dan keluar dari operasi yang sedang berlangsung. Posisi terakhir saat sinyal GNSS kuat akan dicatat sebagai titik henti.
1. Ketuk tombol Jeda atau Akhiri di sudut kanan bawah layar. Catatan: mengetuk tombol Akhiri selama
operasi Rute A-B tidak menyebabkan pesawat mencatat titik henti. Operasi langsung berakhir dan tidak dapat dilanjutkan.
2. Inisialisasi RTH.
3. Dorong tongkat pitch atau roll ke segala arah pada pengendali jarak jauh.
4. Hambatan terdeteksi. Pesawat mengerem dan memasuki mode penghindaran hambatan.
5. Kesalahan modul Radar terdeteksi saat fungsi penghindaran hambatan diaktifkan.
6. Pesawat mencapai batas jarak atau ketinggian, atau pesawat berada di dekat zona GEO.
7. Kosongkan tangki.
8. Pesawat memasuki mode pendaratan baterai rendah.
9. Apabila opsi “Lanjutkan operasi jika sinyal pengendali jarak jauh hilang” dinonaktifkan di Pengaturan
Pesawat, dan pesawat terputus dari pengendali jarak jauh, pesawat akan merekam titik henti setelah melakukan preset tindakan saat sinyal hilang.
Pastikan bahwa sinyal GNSS kuat saat menggunakan fungsi Operasi Dimulai Kembali.
Jika tidak, pesawat tidak dapat mencatat dan kembali ke titik henti.
Titik henti diperbarui selama memenuhi salah satu ketentuan di atas.
Apabila pemosisian RTK tidak digunakan dan operasi dijeda selama lebih dari 25 menit
selama operasi Rute A-B, sistem akan secara otomatis beralih ke mode operasi Manual dan menghapus titik henti.
Melanjutkan Operasi
1. Keluar dari operasi melalui salah satu metode di atas. Pesawat akan mencatat lokasi saat ini sebagai
titik henti.
2. Terbangkan pesawat ke lokasi yang aman setelah mengoperasikan pesawat terbang atau
menghapus kondisi untuk mencatat titik henti.
3. Rute Kembali
Untuk pengoperasian Rute, Operasi Dimulai Kembali dengan Esiensi Penerbangan akan tersedia
jika salah satu dari ketentuan berikut terpenuhi. Aplikasi akan menghitung titik balik optimal sesuai dengan titik henti dan lokasi pesawat untuk mengurangi jarak terbang saat membawa lebih
banyak muatan. Pastikan Operasi Dimulai Kembali dengan Esiensi Penerbangan diaktifkan pada
Pengaturan Lanjutan di bawah Pengaturan Pesawat sebelum menggunakan fungsi tersebut.
Pesawat akan mendarat di tanah setelah operasi dihentikan sementara.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
71
Page 74
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Keluar dari operasi dengan mengetuk tombol akhiri lalu mulai operasi ini lagi di tag Pelaksanaan
dalam daftar operasi.
Untuk operasi Rute yang tidak memenuhi ketentuan yang disebutkan di atas, serta operasi dalam
mode lain, rute kembali adalah sebagai berikut.
Rute kembali bawaan adalah terbang kembali ke titik henti. Pengguna juga dapat memilih titik balik
dari daftar titik kembali dan titik henti pada layar, yang berarti pesawat akan kembali ke rute tugas mengikuti garis tegak lurus. Setelah keluar dari operasi dengan mengetuk tombol akhiri, lanjutkan operasi dengan memilih tag Pelaksanaan dalam daftar operasi untuk menerapkan operasi lagi dan memilih rute kembali.
4. Ketuk Lanjutkan di sudut kanan bawah layar dan pesawat akan terbang ke rute tugas dengan
mengikuti rute kembali yang dipilih dan melanjutkan penyemprotan. Untuk operasi Rute dan Pohon Buah, Rute Koneksi didukung untuk penerbangan pulang-pergi.
5. Jika diperlukan penghindaran hambatan saat kembali ke rute, pengguna dapat mengendalikan
pesawat ke depan, ke belakang, dan ke samping. Lihat bagian Penghindaran Hambatan Manual untuk informasi lebih lanjut.
Aplikasi Umum
Dalam mode operasi Rute, Rute A-B, atau Pohon Buah, pengguna dapat mengendalikan pesawat ke depan, ke belakang, dan ke samping, menghindari hambatan di sepanjang rute operasi, atau dalam keadaan darurat seperti ketika pesawat mengalami perilaku yang tidak normal. Petunjuk berikut menjelaskan cara menghindari hambatan secara manual:
Penghindaran Hambatan Manual
Keterangan
C
D
E1
E3
E2
Hambatan
Titik Balik
Rute Operasi
Rute Terbang Manual
Rute Kembali Otomatis
1. Keluar dari Rute, Rute A-B, atau operasi Pohon Buah
Dalam mode ini, saat menggunakan tongkat kontrol untuk mengendalikan pesawat ke depan, ke
belakang, atau ke samping, pesawat secara otomatis mengalihkan mode saat ini ke mode operasi Manual, menjeda operasi, mencatat posisi saat ini sebagai titik henti (Titik C), menyelesaikan perilaku penerbangan yang sesuai, dan mengarahkan kursor.
Saat menekan tongkat kontrol untuk keluar dari operasi, pesawat memerlukan jarak pengereman. Pastikan terdapat jarak yang aman antara pesawat dan hambatan apa pun.
2. Menghindari Hambatan
Setelah beralih ke mode operasi Manual, pengguna dapat mengendalikan pesawat untuk
menghindari hambatan dari Titik C ke D.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
72
Page 75
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
3. Melanjutkan Operasi
Pilih salah satu dari tiga titik kembali yang ditandai sebagai E1, E2, atau E3. Ketuk lanjutkan dan
pesawat terbang dari titik bertanda D ke titik kembali yang dipilih mengikuti garis tegak lurus.
Jumlah titik kembali yang dapat dipilih terkait dengan posisi pesawat. Pilih sesuai dengan
tampilan aplikasi.
Pastikan pesawat telah benar-benar menghindari hambatan sebelum melanjutkan operasi.
Dalam keadaan darurat, pastikan pesawat beroperasi secara normal dan terbangkan
pesawat secara manual ke area aman untuk melanjutkan operasi.
Ulangi instruksi di atas untuk keluar dan melanjutkan operasi jika terjadi keadaan darurat saat kembali ke rute, seperti saat diperlukan penghindaran hambatan.

Perlindungan Data Sistem

Dalam mode operasi Rute, Rute A-B, atau Pohon Buah, tur Perlindungan Data Sistem memungkinkan
pesawat menyimpan data sistem penting, seperti kemajuan operasi dan titik henti setelah pesawat dimatikan untuk mengganti baterai atau mengisi ulang tangki semprot. Ikuti petunjuk dalam Operasi Dimulai Kembali untuk melanjutkan operasi setelah menyalakan ulang pesawat.
Selama operasi Rute, dalam situasi seperti ketika aplikasi macet atau pengendali jarak jauh terputus dari pesawat, titik henti akan dicatat oleh pengendali penerbangan dan dipulihkan secara otomatis di aplikasi setelah pesawat terhubung kembali. Apabila pemulihan tidak dilakukan secara otomatis, pengguna dapat melakukan operasi secara manual. Buka Pengaturan Lanjutan di bawah Pengaturan Pesawat dalam aplikasi dan ketuk Lanjutkan Tugas yang Belum Selesai. Ingat kembali operasi dalam tag Pelaksanaan dalam daftar operasi.

Peringatan Tangki Kosong

Prol
Pesawat menghitung titik tangki kosong dan isi ulang sesuai dengan ambang batas tingkat cairan yang tersisa, tingkat cairan yang tersisa saat ini, status pesawat, dan parameter operasi serta menampilkan titik tangki kosong pada peta. Dalam operasi Rute, Rute A-B, dan Pohon Buah, pengguna dapat mengatur tindakan yang akan dilakukan pesawat untuk titik tangki kosong.
Titik tangki kosong tidak akan ditampilkan pada peta jika tangki tidak dihitung habis sebelum
akhir rute tugas.
Untuk operasi Rute, saat menambahkan cairan ke tangki semprot atau menyesuaikan
parameter operasi, titik tangki kosong akan diperbarui secara dinamis pada rute operasi sesuai dengan jumlah cairan yang ditambahkan dan pengaturan yang disesuaikan.
Penggunaan
1. Dalam pengaturan Pesawat, aktifkan tampilan titik tangki kosong dan atur tindakan tangki kosong.
2. Pada saat peringatan tangki kosong muncul di aplikasi, penyemprot akan otomatis mati dan pesawat
terbang melakukan tindakan tangki kosong yang telah diatur sebelumnya.
3. Mendaratkan pesawat terbang dan menghentikan motor. Isi ulang tangki semprot dan kencangkan
tutup dengan erat.
4. Pilih mode operasi dan lanjutkan operasi.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
73
Page 76
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak

Kembali ke Asal (RTH)

Titik Asal:
GNSS yang kuat . Perhatikan ikon GNSS putih membutuhkan setidaknya empat bar sebelum sinyal kuat.
RTH:
Terdapat tiga jenis RTH: RTH Pintar, RTH Baterai Lemah, dan RTH Failsafe.
Titik asal bawaan adalah lokasi pertama tempat pesawat Anda menerima sinyal
RTH membawa pesawat kembali ke titik asal terakhir yang tercatat.
RTH Pintar
Tekan dan tahan tombol RTH pada pengendali jarak jauh saat GNSS tersedia untuk mengaktifkan RTH Pintar. RTH Pintar dan Failsafe menggunakan prosedur yang sama. Dengan RTH Pintar, Anda dapat mengendalikan ketinggian pesawat untuk menghindari tabrakan saat kembali ke titik asal. Tekan tombol RTH satu kali atau dorong tongkat pitch untuk keluar dari RTH Pintar dan mendapatkan kembali kontrol atas pesawat terbang.
RTH Baterai Lemah
RTH Baterai Lemah hanya tersedia dalam operasi Rute dan Rute A-B. Apabila Tindakan Baterai Lemah diatur ke RTH dalam pengaturan Baterai Pesawat di aplikasi, pesawat akan menjeda operasi dan otomatis memasuki RTH ketika tingkat baterai pesawat mencapai ambang batas baterai lemah. Selama RTH, pengguna dapat mengendalikan ketinggian pesawat untuk menghindari tabrakan saat kembali ke titik asal. Tekan tombol RTH satu kali atau dorong tongkat pitch untuk keluar dari RTH dan mendapatkan kembali kontrol atas pesawat terbang. Pesawat tidak akan memasuki RTH jika Tindakan Baterai Lemah diatur ke Peringatan dalam pengaturan Baterai Pesawat di aplikasi.
RTH Failsafe
Lihat Prosedur Darurat untuk informasi lebih lanjut tentang RTH Failsafe.
Memperbarui Titik Asal
Anda dapat memperbarui titik asal di DJI Agras selama penerbangan. Ada dua cara untuk menetapkan titik asal:
1. Menetapkan koordinat pesawat saat ini sebagai titik asal.
2. Mengatur koordinat pengendali jarak jauh saat ini sebagai titik asal.
Pastikan ruang di atas modul GNSS pengendali jarak jauh (terletak di dalam tempat di atas mode sakelar penerbangan) tidak terhalang dan tidak ada gedung tinggi di sekitar saat memperbarui titik asal.
Ikuti petunjuk di bawah ini untuk memperbarui titik asal:
1. Buka DJI Agras dan masuk ke Tampilan Operasi.
2. Ketuk , lalu , dan pilih di pengaturan Lokasi Titik Asal untuk mengatur koordinat pesawat saat
ini sebagai titik asal.
3. Ketuk , lalu , dan pilih di pengaturan Lokasi Titik Asal untuk mengatur koordinat pengendali
jarak jauh saat ini sebagai titik asal.
4. Indikator status pesawat berkedip hijau untuk menunjukkan titik asal baru telah berhasil diatur.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
74
Page 77
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak

Peringatan Baterai Rendah dan Tegangan Rendah

Pesawat ini memiliki peringatan baterai lemah, peringatan baterai lemah kritis, dan peringatan tegangan rendah kritis.
1. Pada saat pesan peringatan baterai lemah muncul di aplikasi, terbangkan pesawat ke area
aman dan mendarat sesegera mungkin. Matikan motor dan ganti baterai. Pesawat akan otomatis memasuki RTH setelah pesan peringatan baterai lemah muncul dalam aplikasi jika Tindakan Baterai Lemah diatur ke RTH dalam pengaturan Baterai Pesawat.
2. Pesawat akan secara otomatis turun dan mendarat ketika pesan peringatan baterai lemah kritis atau
peringatan tegangan kritis (tegangan baterai kurang dari 47,6 V) muncul di aplikasi. Pendaratan tidak dapat dibatalkan.
Pengguna dapat mengatur ambang peringatan baterai lemah di aplikasi.

Fungsi RTK

Pesawat memiliki D-RTK di atas pesawat. Referensi arah pesawat dari antena ganda D-RTK di pesawat lebih akurat daripada sensor kompas standar serta dapat menahan interferensi magnetis dari struktur logam dan kabel listrik tegangan tinggi. Saat terdapat sinyal GNSS yang kuat, antena ganda otomatis diaktifkan untuk mengukur arah pesawat.
Pesawat mendukung pemosisian tingkat sentimeter untuk meningkatkan operasi pertanian saat digunakan dengan Stasiun Seluler DJI D-RTK 2. Ikuti petunjuk di bawah ini untuk menggunakan fungsi RTK.
Mengaktifkan/Menonaktifkan RTK
Sebelum setiap penggunaan, pastikan sumber sinyal RTK diatur dengan benar ke layanan Stasiun Seluler D-RTK 2 atau RTK Jaringan. Jika tidak, RTK tidak dapat digunakan untuk pemosisian. Buka Tampilan Operasi dalam aplikasi, ketuk , lalu pilih RTK untuk melihat dan mengatur.
Atur sumber sinyal RTK ke Tidak Ada jika pemosisian RTK tidak digunakan. Apabila tidak, pesawat tidak dapat lepas landas ketika tidak ada data diferensial.
Menggunakan dengan Stasiun Seluler D-RTK 2 DJI
1. Lihat Panduan Pengguna Stasiun Seluler D-RTK 2 untuk informasi lebih lanjut tentang menyelesaikan
penautan antara pesawat dan stasiun seluler serta pengaturan stasiun seluler.
2. Nyalakan stasiun seluler dan tunggu hingga sistem mulai mencari satelit. Ikon status RTK di
atas Tampilan Operasi pada aplikasi menunjukkan
FIX
bahwa pesawat telah memperoleh dan
RTK
menggunakan data diferensial dari stasiun seluler.
Menggunakan dengan Layanan RTK Jaringan
Layanan RTK Jaringan menggunakan pengendali jarak jauh alih-alih stasiun pangkalan untuk terhubung ke server RTK Jaringan yang disetujui untuk data diferensial. Pastikan pengendali jarak jauh tetap menyala dan terhubung ke internet saat menggunakan fungsi ini.
1. Pastikan pengendali jarak jauh terhubung ke pesawat dan memiliki akses ke internet.
2. Buka Tampilan Operasi di aplikasi, ketuk , lalu RTK. Atur sumber sinyal RTK ke RTK Jaringan
Kustom, dan masukkan informasi jaringan.
3. Tunggu hingga pengendali jarak jauh terhubung dengan server RTK Jaringan. Ikon status RTK
di atas Tampilan Operasi pada aplikasi menunjukkan menggunakan data RTK dari server.
FIX
bahwa pesawat telah memperoleh dan
RTK
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
75
Page 78
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak

LED Pesawat

Terdapat LED pada lengan rangka yang ditandai M1 hingga M4. LED pada lengan rangka M1 dan M2 adalah LED depan yang menyala merah pekat untuk menunjukkan bagian depan pesawat. LED pada lengan rangka M3 dan M4 adalah LED belakang yang menyala hijau pekat untuk menunjukkan bagian belakang pesawat. Semua LED dimatikan saat pesawat mendarat.
M1M2
M3
M4

Memperbarui Firmware

Firmware pengendali jarak jauh, pesawat, dan perangkat lain seperti pengisi daya cerdas dan generator inverter multifungsi dapat diperbarui bersama di aplikasi DJI Agras. Ikuti langkah-langkah di bawah ini.
1. Hidupkan pengendali jarak jauh dan pesawat. Pastikan pengendali jarak jauh memiliki akses
ke internet melalui Wi-Fi atau dongle seluler. File firmware mungkin besar. Disarankan untuk menggunakan Wi-Fi.
2. Perintah muncul di bagian bawah layar beranda di DJI Agras saat pembaruan firmware baru
tersedia. Ketuk perintah untuk memasuki layar rmware.
3. Hubungkan perangkat ke port USB-A pada pengendali jarak jauh untuk memperbarui firmware
pengisi daya cerdas atau generator inverter multifungsi. Ketuk menu pilihan menurun untuk setiap perangkat dan pilih firmware. Akan ada tanda centang pada perangkat yang ditampilkan dalam
aplikasi saat rmware dipilih untuk perangkat yang bersangkutan. Hapus centang pada tanda untuk
membatalkan pembaruan.
4. Ketuk Perbarui Semua untuk mengalihkan ke layar pembaruan. Aplikasi akan mengunduh rmware
untuk semua perangkat yang dipilih dan memperbaruinya secara otomatis.
5. Pastikan semua perangkat tersambung ke pengendali jarak jauh dan tunggu hingga pembaruan
selesai. LED depan pesawat akan berkedip kuning selama pembaruan.
6. Indikator depan pesawat akan menyala hijau pekat setelah pembaruan selesai. Mulai ulang
pengendali jarak jauh dan pesawat secara manual. Jika indikator menyala merah pekat yang
menunjukkan pembaruan rmware gagal, coba ulangi pembaruan.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
76
Page 79
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak

DJI Assistant 2 untuk MG

Mengonfigurasi pengaturan parameter dasar, menyalin catatan penerbangan, dan memperbarui
pesawat serta rmware pengendali jarak jauh di DJI Assistant 2 untuk MG.
Instalasi dan Peluncuran
1. Unduh le instalasi DJI Assistant 2 untuk MG dari halaman unduhan T40 atau T20P:
https://www.dji.com/t40/downloads atau https://www.dji.com/t20p/downloads
2. Instal perangkat lunak.
3. Luncurkan DJI Assistant 2 untuk MG.
Menggunakan DJI Assistant 2 untuk MG
Menghubungkan Pesawat
Hubungkan port USB-C di bawah penutup bawah di bagian depan pesawat ke komputer dengan kabel USB-C, lalu nyalakan pesawat.
Pastikan baling-baling sudah dilepas sebelum menggunakan DJI Assistant 2 untuk MG.
Lepaskan penutup tahan air pada port USB-C sebelum digunakan. Pasang penutup tahan air ke port setelah digunakan. Jika tidak, air dapat masuk ke dalam port dan menyebabkan korsleting.
Pembaruan Firmware
Akun DJI diperlukan untuk pembaruan rmware. Masuk atau daftarkan akun.
Mengekspor Log
Lihat semua log pesawat dan pilih log untuk diekspor.
Simulator
Klik Buka untuk masuk ke tampilan simulasi penerbangan. Masukkan parameter lokasi dan
lingkungan, lalu klik Kongurasi untuk menyimpan. Klik Mulai Simulasi untuk memasuki latihan simulasi
penerbangan.
Pengaturan Dasar
Kongurasikan kecepatan idle dan uji motor.
Menghubungkan Pengendali Jarak Jauh
Hubungkan port USB-C pengendali jarak jauh ke komputer dengan kabel USB-C dan hidupkan pengendali jarak jauh.
Pembaruan Firmware
Akun DJI diperlukan untuk pembaruan rmware. Masuk atau daftarkan akun.
Mengekspor Log
Lihat semua log pengendali jarak jauh dan pilih log yang akan diekspor.
JANGAN mematikan pengendali jarak jauh selama pembaruan.
JANGAN melakukan pembaruan firmware saat pesawat berada di udara. Hanya lakukan
pembaruan rmware saat pesawat berada di darat.
Pengendali jarak jauh mungkin tidak lagi terhubung dari pesawat setelah pembaruan
rmware. Hubungkan kembali pengendali jarak jauh dan pesawat jika perlu.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
77
Page 80
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak

Baterai Penerbangan Cerdas

Fungsi Baterai
1. Tampilan Level Baterai: LED status menunjukkan level baterai saat ini. Tekan tombol daya untuk
memeriksa.
2. Komunikasi: parameter baterai, termasuk tegangan dan tingkat daya, ditransmisikan ke pesawat
agar pesawat dapat mengambil tindakan yang sesuai saat parameter baterai berubah.
3. Diagnosis Mandiri Kesalahan Baterai: baterai dapat mendeteksi kesalahan seperti tegangan, arus,
dan suhu abnormal, serta mengeluarkan peringatan. Informasi kesalahan akan dicatat dalam baterai.
4. Deteksi Korsleting: setelah baterai dimasukkan ke dalam pesawat dan dihidupkan, baterai akan
terlebih dahulu mendeteksi jika terdapat hubungan pendek di pesawat. Jika terdeteksi, baterai akan memutus catu daya ke pesawat untuk menghindari kebakaran.
5. Deteksi Kesalahan Pengisian Daya: kesalahan yang terjadi selama pengisian daya ditunjukkan oleh
LED status. Ketika terjadi kesalahan, tunggu baterai untuk memperbaiki kesalahan secara otomatis. Untuk informasi lebih lanjut, lihat bagian Pola LED.
6. Penyeimbangan Otomatis: dalam situasi tertentu, baterai secara otomatis menyeimbangkan
tegangan sel.
7. Pemakaian Otomatis: jika terisi penuh selama lebih dari satu hari, baterai akan otomatis dikosongkan
hingga 97%. Setelah 7 hari, baterai otomatis dikosongkan menjadi 60%.
8. Penyesuaian Arus Otomatis: baterai secara cerdas menyesuaikan arus pengisian berdasarkan suhu
sel baterai. Baterai juga mendukung perlindungan diri berdasarkan suhu lingkungan.
9. Kontrol Suhu: baterai memastikan perbedaan suhu antara sel-sel baterai sama dan tetap dalam
kisaran suhu yang diperbolehkan.
Lihat persyaratan keamanan yang tercantum pada label baterai sebelum menggunakan untuk
pertama kalinya. Pengguna menerima tanggung jawab penuh atas pelanggaran persyaratan keselamatan yang tertera pada label.
Garansi produk tidak berlaku jika terjadi kesalahan baterai karena kesalahan penggunaan
baterai.
Menggunakan Baterai
Tekan sekali, lalu tekan lagi dan tahan tombol daya pada baterai untuk menyalakan baterai setelah terhubung ke pesawat. Ketika pesawat mendarat dan motor berhenti, tekan sekali, lalu tekan lagi dan tahan tombol daya untuk mematikan baterai, lalu putuskan sambungan baterai dari pesawat.
JANGAN menggunakan baterai di dekat sumber panas seperti tungku atau pemanas.
JANGAN meninggalkan baterai di dalam kendaraan pada hari yang panas.
JANGAN membiarkan produk bersentuhan dengan segala jenis cairan. JANGAN
meninggalkan baterai di dekat sumber kelembapan dan JANGAN menggunakan baterai di lingkungan yang lembap. Jika tidak, baterai dapat mengalami korosi, sehingga berpotensi mengakibatkan baterai terbakar atau meledak.
JANGAN menggunakan baterai yang bengkak, bocor, atau rusak. Jika baterai Anda tidak
normal, hubungi dealer DJI resmi untuk bantuan lebih lanjut.
Pastikan baterai dimatikan sebelum menghubungkan atau memutuskan sambungan dari
pesawat. JANGAN menyambungkan atau melepas baterai saat dinyalakan. Jika tidak, port daya dapat rusak.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
78
Page 81
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Baterai harus digunakan pada rentang suhu -5° hingga 45° C (23° hingga 113° F). Penggunaan
baterai dalam lingkungan bersuhu di atas 50°C (122°F) dapat menyebabkan kebakaran atau ledakan. Penggunaan baterai pada suhu di bawah -5° C (23° F) dapat berdampak negatif pada kinerja baterai. Baterai dapat digunakan lagi saat kembali ke suhu normal.
JANGAN menggunakan baterai di lingkungan elektrostatik atau elektromagnetik yang kuat atau
di dekat saluran transmisi tegangan tinggi. Jika tidak, papan sirkuit baterai dapat mengalami malafungsi, yang dapat menyebabkan bahaya penerbangan serius.
JANGAN membongkar atau menusuk produk dengan cara apa pun, baterai dapat bocor,
terbakar, atau meledak.
Elektrolit di dalam baterai sangat korosif. Apabila elektrolit yang bersentuhan dengan kulit atau
mata Anda, segera basuh area yang terkena dengan air dan segera hubungi dokter.
JANGAN menggunakan baterai yang telah terjatuh. Buang baterai seperti yang dijelaskan di
bagian Pembuangan Baterai.
Apabila baterai jatuh ke dalam air saat dimasukkan ke dalam pesawat selama penerbangan,
segera keluarkan, dan letakkan di area yang aman dan terbuka. JANGAN menggunakan baterai itu lagi dan buang dengan benar seperti yang dijelaskan di bagian Pembuangan Baterai.
JANGAN meletakkan produk dalam oven microwave atau dalam wadah bertekanan.
JANGAN meletakkan baterai pada atau di dekat kabel atau benda logam lainnya, seperti
kacamata, jam tangan, perhiasan, dan jepit rambut. Jika tidak, port baterai mungkin mengalami korsleting.
JANGAN menjatuhkan atau memukul baterai. JANGAN meletakkan benda berat pada baterai
atau stasiun. Hindari menjatuhkan baterai.
Selalu gunakan kain bersih dan kering saat membersihkan terminal baterai.
JANGAN terbang ketika tingkat daya baterai di bawah 15% untuk menghindari kerusakan pada
baterai dan risiko penerbangan.
Pastikan baterai tersambung dengan benar. Jika tidak, baterai dapat terlalu panas atau bahkan
meledak karena pengisian daya yang tidak normal. Hanya gunakan baterai yang disetujui dari dealer resmi. DJI tidak bertanggung jawab atas kerusakan yang disebabkan oleh penggunaan baterai yang tidak disetujui.
Pastikan untuk mengangkat baterai dengan gagang.
Pastikan baterai ditempatkan di permukaan yang datar untuk menghindari kerusakan pada
baterai akibat benda tajam.
JANGAN meletakkan apa pun pada baterai. Jika tidak, baterai dapat rusak, yang dapat
menyebabkan bahaya kebakaran.
Baterai pesawat ini berat. Berhati-hatilah saat memindahkan baterai agar tidak menjatuhkannya.
Jika baterai terjatuh dan rusak, segera tinggalkan baterai di area terbuka yang jauh dari orang banyak. Tunggu 30 menit dan rendam baterai dalam air selama 24 jam. Setelah memastikan daya benar-benar habis, buang baterai sesuai dengan undang-undang setempat.
Pastikan baterai terisi penuh sebelum setiap penerbangan.
Segera daratkan pesawat jika muncul peringatan tingkat baterai kritis dan ganti dengan baterai
yang terisi penuh.
Sebelum beroperasi di lingkungan suhu rendah, pastikan suhu baterai setidaknya berada di
atas 5° C (41° F). Idealnya, di atas 20° C (68° F).
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
79
Page 82
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Pola LED
Indikator Tingkat Baterai akan menunjukkan tingkat dan status baterai saat ini selama pengisian dan pengosongan. Indikator dijelaskan di bawah ini:
LED menyala LED berkedip LED mati
Memeriksa Tingkat Baterai
Jika baterai berada dalam mode hemat daya, tekan tombol daya satu kali untuk memeriksa tingkat baterai saat ini.
LED1 LED2 LED3 LED4 Tingkat Baterai
88-100%
75-87%
63-74%
50-62%
38-49%
25-37%
13-24%
0-12%
Pola LED Selama Pengisian Daya
Selama pengisian daya, LED berkedip secara berurutan untuk menunjukkan tingkat baterai saat ini. Semua LED akan mati setelah pengisian daya penuh.
selalu gunakan alat pengisian daya yang direkomendasikan secara resmi untuk mengisi daya baterai.
Lepaskan baterai saat pengisian daya selesai, dan
LED1 LED2 LED3 LED4 Tingkat Baterai
0-49%
50-74%
75-89%
90-99%
100%
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
80
Page 83
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Pola LED untuk Kesalahan Baterai
Tabel di bawah ini menunjukkan mekanisme perlindungan baterai dan pola LED yang sesuai.
LED1 LED2 LED3 LED4 Pola Berkedip Item Pengecualian Baterai
LED2 dan LED4 berkedip tiga kali per detik
LED2 berkedip dua kali per detik
LED2 berkedip tiga kali per detik
LED3 berkedip dua kali per detik
LED3 berkedip tiga kali per detik
LED4 berkedip dua kali per detik
LED4 berkedip tiga kali per detik
Keempat LED berkedip cepat
Korsleting pesawat
Arus berlebih terdeteksi
Sistem baterai tidak normal
Daya terlalu penuh terdeteksi
Tegangan berlebih pada perangkat pengisian daya
Suhu pengisian daya terlalu rendah
Suhu pengisian daya terlalu tinggi
Baterai tidak normal dan tidak tersedia
Jika terjadi korsleting, lepaskan baterai, selesaikan masalah di pesawat, dan pasang baterai.
Jika suhu pengisian tidak normal, tunggu hingga suhu pengisian kembali normal. Baterai
kemudian akan secara otomatis melanjutkan pengisian daya tanpa perlu melepas dan memasang
kembali perangkat pengisian daya.
Untuk situasi lain, setelah menyelesaikan masalah (arus berlebih, kelebihan tegangan baterai
karena kelebihan pengisian daya, atau kelebihan tegangan pada perangkat pengisian daya),
tekan tombol daya untuk membatalkan peringatan perlindungan indikator LED, kemudian lepas
dan pasang kembali perangkat pengisian daya untuk melanjutkan pengisian daya.
DJI tidak bertanggung jawab atas kerusakan yang disebabkan oleh perangkat pengisian
daya pihak ketiga.
JANGAN mengisi daya baterai di dekat bahan yang mudah terbakar atau pada permukaan
yang mudah terbakar, seperti karpet atau kayu. JANGAN meninggalkan baterai tanpa pengawasan selama pengisian daya. Harus terdapat jarak setidaknya 30 cm antara stasiun pengisi baterai dan baterai pengisi daya. Jika tidak, stasiun pengisi baterai atau baterai pengisi daya dapat rusak karena terlalu panas dan bahkan dapat menimbulkan bahaya kebakaran.
Suhu baterai akan tinggi setelah penerbangan. Masukkan baterai ke Pembuang Panas
Berpendingin Udara DJI atau perangkat pembuang panas berpendingin udara pihak ketiga untuk mengisi daya. Jika tidak, pengisian daya dapat dinonaktifkan. Lihat dokumen manual Pembuang Panas Berpendingin Udara DJI untuk petunjuk penggunaannya. Isi daya baterai pada rentang suhu 0° hingga 60° C (32° hingga 140° F). Rentang suhu pengisian ideal adalah 22° hingga 28° C (72° hingga 82° F). Pengisian daya dalam rentang suhu ideal dapat memperpanjang masa pakai baterai.
JANGAN merendam baterai dalam air untuk mendinginkannya atau saat sedang diisi daya.
Jika tidak, akan timbul korosi pada sel baterai yang menyebabkan kerusakan serius pada baterai. Pengguna bertanggung jawab penuh atas kerusakan baterai yang disebabkan oleh pencelupan baterai ke dalam air.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
81
Page 84
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
JANGAN mengisi daya baterai di dekat sumber panas, seperti tungku atau pemanas.
Periksa terminal dan port baterai secara teratur. JANGAN membersihkan baterai
menggunakan alkohol atau cairan lain yang mudah terbakar. JANGAN menggunakan alat pengisi daya yang rusak.
Jaga baterai agar senantiasa kering.
Baterai berhenti mengisi daya saat pengisian daya selesai. Disarankan untuk melepas baterai
setelah pengisian selesai.
Pastikan baterai dimatikan sebelum mengisi daya. Jika tidak, port baterai dapat rusak.
Penyimpanan dan Pemindahan Baterai
Lepaskan baterai dari pesawat dan periksa jika terdapat penumpukan pada tempat baterai.
Matikan dan lepaskan baterai dari pesawat atau perangkat lain selama pengangkutan.
Jauhkan baterai dari jangkauan anak-anak dan hewan. Segera cari bantuan medis
profesional jika anak-anak menelan bagian baterai.
Apabila tingkat baterai sangat rendah, isi daya baterai hingga tingkat daya 40% hingga 60%.
JANGAN menyimpan baterai dengan tingkat daya rendah untuk waktu yang lama. Apabila tidak, kinerja akan terpengaruh secara negatif.
JANGAN meninggalkan baterai di dekat sumber panas, seperti tungku atau pemanas.
JANGAN meninggalkan baterai di dalam kendaraan pada hari yang panas.
Baterai harus disimpan di tempat yang kering.
JANGAN meletakkan baterai di dekat bahan peledak atau berbahaya atau di dekat benda
logam seperti kacamata, jam tangan, perhiasan, dan jepit rambut.
JANGAN mencoba mengangkut baterai yang rusak atau memiliki daya lebih dari 30%.
Kosongkan baterai hingga 30% atau lebih rendah sebelum diangkut.
Pastikan baterai ditempatkan di permukaan yang datar untuk menghindari kerusakan pada
baterai akibat benda tajam.
Apabila menyimpan baterai selama lebih dari tiga bulan, disarankan untuk menyimpan baterai
dalam kantung keamanan baterai di lingkungan dengan rentang suhu dari -20° sampai 40° C (-4° sampai 104° F).
JANGAN menyimpan baterai dalam waktu lama setelah pengosongan penuh. Apabila hal
tersebut dilakukan, baterai dapat mengalami kelebihan pengosongan dan menyebabkan kerusakan yang tidak dapat diperbaiki pada sel baterai.
Apabila baterai dengan tingkat daya rendah telah disimpan untuk waktu yang lama, baterai
akan berada dalam mode hibernasi dalam. Isi daya untuk membangunkan baterai.
Lepaskan baterai dari pesawat jika Anda ingin menyimpan baterai dalam waktu lama.
Pembuangan Baterai
Sebelum membuang, pastikan untuk merendam baterai dalam air selama 24 jam untuk
benar-benar mengosongkan baterai. Buang baterai di kotak daur ulang khusus. JANGAN menempatkan baterai dalam wadah limbah biasa. Ikuti dengan ketat peraturan setempat mengenai pembuangan dan daur ulang baterai.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
82
Page 85
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Apabila baterai tidak dapat dikosongkan sepenuhnya, JANGAN membuang baterai langsung
ke dalam kotak daur ulang baterai. Hubungi perusahaan daur ulang baterai profesional untuk mendapatkan bantuan.
Pemeliharaan Baterai
JANGAN memercik baterai dengan air. Air yang berlebihan akan merusak baterai.
JANGAN menyimpan baterai saat suhu berada di luar rentang -20° hingga 45° C (-4° hingga
113° F).
Kinerja baterai akan terpengaruh secara negatif jika baterai tidak digunakan dalam waktu lama.
Isi daya dan kosongkan daya baterai setidaknya setiap tiga bulan sekali untuk memastikan
kinerja baterai.
Apabila baterai belum diisi atau dikosongkan selama lima bulan atau lebih, baterai tidak akan
lagi dicakup dalam garansi.
Spesikasi
Spesifikasi
Baterai Penerbangan Cerdas T40
(BAX601-30000mAh-52.22V)
Tegangan Nominal 52,22 V
Jenis Baterai Li-ion
Sistem Kimia Baterai LiNiMnCoO2
Tingkat Pengosongan 11,5C
Suhu Operasional -5° hingga 45° C (23° hingga 113° F)
Suhu Pengisian Daya 0° hingga 60° C (32° hingga 140° F)
Perincian Garansi 1.500 siklus atau 12 bulan (mana pun yang lebih dulu)
Peringkat IP Perlindungan potting tingkat atas IP54+
Pesawat yang Kompatibel DJI Agras T40, T20P, T30 DJI Agras T20P
Kapasitas 30 Ah 13 Ah
Energi 1567 Wh 679 Wh
Daya Pengisian Maks 9500 W 4200 W
Perangkat Pengisi Daya yang Kompatibel
[1]
Waktu Pengisian Daya untuk Setiap Baterai
Generator Inverter Multifungsi D12000iE, Pengisi Daya Cerdas T40, Stasiun Baterai Cerdas T30
Menggunakan Generator Inverter
[3]
Multifungsi D12000iE: 9-12 menit
Bobot Kurang lebih 12 kg Kurang lebih 6 kg
Baterai Penerbangan Cerdas
T20P
(BAX601-13000mAh-52.22V)
Generator Inverter Multifungsi D6000i, Pengisi Daya Cerdas
[2]
T20P, Stasiun Baterai Cerdas T30
Menggunakan Generator Inverter Multifungsi D6000i: 9-12 menit
[2]
[1] Perangkat pengisi daya yang tersedia untuk dibeli bervariasi menurut negara atau wilayah. Konsultasikan dengan dealer
lokal Anda untuk perinciannya.
[2] Pembaruan rmware diperlukan untuk mengisi daya Baterai Penerbangan Cerdas T40/T20P.
[3] Waktu pengisian diuji di lingkungan laboratorium pada suhu 25° C (77° F). Hanya untuk referensi.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
83
Page 86
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak

Muatan - Sistem Penyemprotan

Dilengkapi pengukur aliran elektromagnetik 2 saluran dan pengukur tingkat cairan berkelanjutan, sistem penyemprotan menyediakan kendali yang akurat kepada pengguna terhadap pompa pendorong penggerak magnetis dan alat penyemprot atom ganda.

Muatan Opsional - Sistem Penyebaran T40/T20P

Pengantar
Sistem Penyebaran T40/T20P kompatibel dengan pesawat Agras T40/T20P dengan tangki penyebaran
besar masing-masing sebesar 70 L dan 35 L, serta menawarkan penyebaran yang esien dan andal.
Sistem penyebaran memiliki alat pengaduk bawaan untuk mencegah penyumbatan bahan serta meningkatkan akurasi dan keandalan operasi. Modul kontrol pada sistem penyebaran dan sensor berat di pesawat memantau berat bahan yang tersisa dalam tangki penyebaran pada waktu nyata untuk meningkatkan akurasi kendali kecepatan penyebaran dan peringatan tangki kosong. Fender yang disertakan dapat menghalangi penyebaran bahan yang melayang ke atas dan mencegahnya merusak baling-baling. Pintu hopper yang dapat dilepas dengan cepat memungkinkan pemeliharaan yang mudah.
Pengguna dapat mengonfigurasi pengaturan penyebaran dalam aplikasi DJI Agras dan membuat templat khusus untuk berbagai bahan agar memenuhi berbagai persyaratan. Aplikasi ini juga memberikan petunjuk peringatan untuk tangki kosong serta ketidaknormalan kecepatan rotasi, suhu, dan ukuran outlet hopper.
Instalasi
Pastikan untuk melepaskan Baterai Penerbangan Cerdas dari pesawat sebelum pemasangan.
Operasikan dengan hati-hati untuk menghindari cedera yang disebabkan oleh suku cadang
mekanis yang tajam atau bergerak.
Periksa komponen di pesawat dan sistem penyebaran setelah pemasangan untuk memastikan
cakram pemutar tidak akan merusak kabel atau komponen lain selama operasi.
Sistem Penyebaran T40 dan Sistem Penyebaran T20P memiliki tampilan yang sama, tetapi ukuran tangki penyebarannya berbeda. Kecuali jika disebutkan lain, ilustrasi dalam dokumen ini menggunakan Sistem Penyebaran T40 sebagai contoh.
1. Pada pesawat, cari selang di kedua sisi tangki semprot. Longgarkan mur pada selang , keluarkan
selang dari klem selang , putar klem , dan hubungkan selang ke tonjolan pada klem . (Gambar A)
Catatan: Setelah selang dilepas, pastikan untuk mengencangkan mur selang pada konektor selang
tangki semprot untuk menghindari hilangnya mur.
2. Temukan kabel sistem penyemprotan di depan roda gigi pendaratan kanan di pesawat. Cabut kabel
dari konektor. Operasikan dengan hati-hati untuk menghindari kerusakan kabel. (Gambar B)
3. Angkat dan lepas tangki semprot di pesawat terbang. (Gambar C)
4. Masukkan sistem penyebaran ke dalam pesawat. (Gambar D)
5. Hubungkan kabel sistem penyebaran ke konektor pada langkah 2 serta pastikan sambungannya
kuat dan akurat. (Gambar E)
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
84
Page 87
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
A
A. B.
3
1
2
4
B
C. D. E.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
85
Page 88
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Spesikasi
Item Sistem Penyebaran T40 Sistem Penyebaran T20P
Pesawat yang Kompatibel
Berat Sistem Penyebaran (termasuk tangki penyebaran dan fender)
Volume Tangki Penyebaran 70 L 35 L
Muatan Internal Tangki Penyebaran
Diameter Bahan yang Kompatibel 0,5-5 mm
Rentang Penyebaran
[1] Firmware pesawat harus mendukung sistem penyebaran. Periksa catatan perilisan pesawat terkait di situs web resmi
DJI.
[2] Aplikasi DJI Agras akan secara cerdas merekomendasikan batas berat muatan untuk tangki penyebaran sesuai dengan
status saat ini dan lingkungan pesawat. Jangan melampaui batas berat muatan yang disarankan saat menambahkan
bahan ke tangki penyebaran. Jika tidak, keselamatan penerbangan mungkinterpengaruh.
[1]
Agras T40 Agras T20P
4,41 kg 3,57 kg
[2]
50 kg 25 kg
Bervariasi sesuai dengan diameter bahan, kecepatan putar piringan spinner, ukuran outlet hopper, dan ketinggian terbang. Untuk kinerja operasi terbaik, disarankan untuk mengatur variabel yang sesuai guna mencapai rentang penyebaran 5-7 meter.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
86
Page 89
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak

Siklus Pemeliharaan yang Disarankan Drone T40/T20P

Bagian untuk servis Modul Waktu servis yang disarankan
1. Lakukan inspeksi pertama untuk drone baru setelah 100 penerbangan.
Sistem propulsi ­motor
Sistem propulsi ­resistansi internal motor
Sistem propulsi ­ESC
Sistem propulsi ­alas motor
Sistem propulsi ­baling-baling
Sistem propulsi
- adaptor baling­baling
Sistem propulsi ­baut sekrup lengan rangka
Komponen pesawat - konektor lengan rangka
Komponen pesawat - sekrup
Komponen pesawat - konektor
Motor
Motor
ESC Setiap 6 bulan
Alas Motor
Baling-Baling
Adaptor Baling­baling
Baut Sekrup Lengan Rangka
Konektor Lengan Rangka
Mengamankan sekrup gesper lengan rangka
Konektor Pesawat
2. Lakukan inspeksi setiap 100 jam setelah inspeksi pertama.
3. Apabila ESC macet, dan suhu motor/ ESC tidak normal, lakukan inspeksi ini.
4. Apabila motor rusak karena kekuatan eksternal, lakukan inspeksi ini.
1. Lakukan inspeksi pertama untuk drone baru setelah 100 penerbangan.
2. Lakukan inspeksi setiap 100 jam atau 1 bulan setelah inspeksi pertama.
3. Apabila ESC macet, dan suhu motor/ ESC tidak normal, lakukan inspeksi ini.
1. Lakukan inspeksi pertama untuk drone baru setelah 100 penerbangan.
2. Lakukan inspeksi setiap 100 jam atau 1 bulan setelah inspeksi pertama.
3. Apabila alas motor rusak karena kekuatan eksternal, lakukan inspeksi ini.
1. Lakukan inspeksi pertama untuk drone baru setelah 100 penerbangan.
2. Lakukan inspeksi setiap 100 jam atau 1 bulan setelah inspeksi pertama.
3. Apabila ESC macet, dan suhu motor/ ESC tidak normal, lakukan inspeksi ini.
Sebelum persiapan operasi harian
Setiap 1 bulan
Setiap 1 bulan
Setiap 1 bulan
Setiap 1 bulan
Siklus penggantian yang disarankan
Dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 36 bulan penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 500 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 700 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
87
Page 90
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Bagian pengencang rangka tengah ­sekrup
Komponen roda gigi pendaratan ­sekrup
Komponen roda gigi pendaratan
- braket pengencang
Sistem penyemprotan ­pompa pengiriman
Sistem penyemprotan ­penyemprot
Sistem penyemprotan ­konektor selang
Sistem penyemprotan ­selang
Sistem penyemprotan ­sensor berat
Sistem penyemprotan -
lter dan pengukur
tinggi cairan
Sistem penyemprotan ­tangki semprot
Modul RF Modul RF Setiap 6 bulan
Modul sistem elektronik udara
Modul papan distribusi kabel
Modul penyemprotan
Sekrup mengencangkan rangka tengah
Baut Sekrup Mengamankan Roda Gigi Pendaratan
Braket Pengencang Radar
Pompa Pengiriman
Penyemprot Setiap 100 jam atau 1 bulan
Konektor Selang Sebelum persiapan operasi harian
Selang Sebelum persiapan operasi harian
Sensor Berat Setiap 100 jam atau 1 bulan
Pengukur Tinggi Cairan
Sistem Penyemprotan
Modul Sistem Elektronik Udara
Modul Papan Distribusi Kabel
Modul Penyemprotan
Setiap 1 bulan
Setiap 1 bulan
Setiap 1 bulan
Setiap 100 jam atau 1 bulan
Sebelum persiapan operasi harian
Setiap 6 bulan
Setiap 6 bulan
Setiap 6 bulan
Setiap 6 bulan
Dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
Pompa dianjurkan untuk diganti setelah 500 jam penggunaan. Motor dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 36 bulan penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 36 bulan penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 36 bulan penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 36 bulan penggunaan.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
88
Page 91
AGRAS T40/T20 P Manual Penerbangan Pesawat Nirawak
Sistem Radar ­radar digital segala arah
Sistem radar ­radar mundur dan turun
Modul distribusi daya
Komponen pesawat - rangka depan
Komponen pesawat - rangka belakang
Komponen pesawat - rangka tengah
Sistem Pemosisian
- Antena SDR
Sistem Pemosisian
- modul RTK
Kabel pesawat Kabel Pesawat Setiap 1 bulan
Sistem penyemprotan ­pengukur aliran
Komponen pesawat ­penggeser baterai
Pengendali jarak jauh
Baterai
Pengisi Daya Cerdas
Radar Digital Segala Arah
Radar Mundur dan Turun
Modul Distribusi Daya
Rangka Depan Setiap 6 bulan
Rangka Belakang
Rangka Tengah Setiap 6 bulan
Antena SDR Setiap 6 bulan
Modul RTK Setiap 6 bulan
Pengukur Aliran Setiap 1 bulan
Penggeser Baterai
Pengendali jarak jauh
Baterai Standar Pesawat
Pengisi Daya Cerdas
Setiap 6 bulan
Setiap 6 bulan
Setiap 6 bulan
Setiap 6 bulan
Wajib diganti setelah 2.000 kali pemasangan dan pelepasan atau 1 bulan
Setiap 1 bulan
Setelah 100 siklus pengisian daya atau 1 bulan
Setelah 200 siklus pengisian daya atau 1 bulan
Dianjurkan untuk diganti setelah 36 bulan penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 36 bulan penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 36 bulan penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 36 bulan penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 36 bulan penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 36 bulan penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 36 bulan atau 3.000 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 36 bulan penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
Dianjurkan untuk diganti setelah 1.000 jam penggunaan.
2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
©
89
Page 92
Dukungan DJI
http://www.dji.com/support
Konten ini dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
DJI dan AGRAS adalah merek dagang DJI.
Hak Cipta © 2023 DJI Semua Hak Dilindungi Undang-Undang.
Loading...