DeWalt D55153 TYPE 3 Owner’s Manual

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iNSTRUCTiON MANUAL

GUIDE D'UTILiSATION
MANUAL DE INSTRUCCIONES

INSTRUCTIVO DE OPERACION, CENTROS DE SERVICIO Y POLIZA
DE GARANTiA. ADVERTENClA: LI_ASE ESTE INSTRUCTIVO ANTES
DE USAR EL PRODUCTO.

D55151, D55152, D55153, D55155

Contractor's Electric 4 Gallon Hand Carry Air Compressor
Compresseurs d'air portatifs 61ectriques de 4 gallons de classe entrepreneur
Compresor de aire portatil electrico de 4 galones para contratistas

®

Air Compressor

A. On/Off Switch

B. Air Tank Pressure Gauge

C. Regulated Pressure Gauge

D. Pressure Regulator
E. Quick Connects (if equipped)

F. Check Valve

G. Safety Valve

H. Air Tank Drain Valve

I. Power Cord Wrap

J. Pressure Switch

K. Pump Oil Dipstick

L. Pump Oil Drain Plug

M. Motor Reset

N. Air Intake Filter

FIG. 1

NOT A

B

STEP

D

B

A

K

A

C

D

M

2

Specifications

MODEL D55155

D55152

!

WEIGHT 56 Ibs. (25.4 kg) 58 Ibs. (28.3 kg) 61 Ibs. (27.7 kg)

HEIGHT 16.75" (425.5 mm) 16.75" (501.7 mm) 12.5" (317.5 mm)

WIDTH 18.0" (457.2 mm) 18.0" (457.2 mm) 21.75" (552.5 mm)

LENGTH 15.0 (381 mm) 15.0 (381 mm) 21.75" (552.5 mm)

AIRTANK CAPACITY (GALLONS) 4.0 (15.1 liters) 4.0 (15.1 liters) 4.0 (15.1 liters)
APPROX CUT=INPRESSURE 95 PSi (655 kPa) 95 PSi (655 kPa) 100 PSi (689.5 kPa)
APPROX. CUT=OUT PRESSURE 125 PSi (861.8 kPa) 125 PSi (861.8 kPa) 125 PSi (861.8 kPa)

SCFM @ 100 PSI (689.5 kPa) 3.2 3.8 4.5
MOTOR 1.1 HP (continuous) 1.1 HP (continuous) 1.2 HP (continuous)

Volts/Amps/Hertz 120V/12.5 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz. 120V/15 A/60 Hz.

RPM 3450 3450 3450
Minumum Branch Circuit 15 Amp 15 Amp 15 Amp

Requirement

PUMP OIL CAPACITY 6 oz. (177.4 ml) 12 oz. (354.9 ml) 12 oz. (354.9 ml) 4 oz. (118.3 ml)

65 Ibs. (29.5 kg)

16.0" (406.4 ram)

18.0" (457.2 ram)

18.0" (457.2 ram)

4.0 (15.1 liters)
95 PSI (655 kPa)
125 PSI (861.8 kPa)

3.8

1.1 HP (continuous)
120V/14 A/60 Hz.

3450
15 Amp

Hot Surfaces

FIG.2 CYLNDER

OUTLET TUBE CHECK /

PUMP

AND

VALVE /

Definitions: Safety Guidelines

The definitions below describe the level of severity
for each signal word. Please read the manual and
pay attention to these symbols.

`&DANGER: Indicates an imminently hazardous

situation which, ff not avoided, wifl result in death
or serious injury.

AWARNING: Indicates a potentially hazardous
situation which, ff not avoided, could result in death

or serious injury.
,&CAUTION: Indicates a potentially hazardous

situation which, ff not avoided, may result in minor
or moderate injury.

CAUTION: Used without the safety alert symbol
indicates a potentially hazardous situation which, ff
not avoided, may result inproperty damage.

OUTLET TUBE VALVE

CHECK

IF YOU HAVE ANY QUESTIONS OR COMMENTS ABOUT

THIS OR ANY DEWALT TOOL, CALL US TOLL FREE AT:

I=800=4=DEWALT (1-800=433=9258)

Important Safety Instructions

_, WARNING: Do not operate this unit until you read and understand

this instruction manual for safety, operation and maintenance
instructions.

AWARNING: Some dust created by power sanding, sawing, grind-
ing, drilling, and other construction activities contains chemicals
known to the State of California to cause cancer, birth defects or other
reproductive harm. Some example of these chemicals are:

* lead from lead-based paints
* crystalline silica from bricks and cement and other masonry

products

* arsenic and chromium from chemically-treated lumber

Your risk from these exposures varies, depending on how often
you do this type of work. To reduce your exposure to these chemi-

cals: work in a weft ventilated area, and work with approved safety
equipment, always wear OSHA/MSHA/NIOSH approved, properly

fitting face mask or respirator when using such tools.

When using air tools, basic safety precautions should always be fol-
lowed to reduce the risk of of personal injury,

_ WARNING: This product contains chemicals, including lead,
known to the State of California to cause cancer, and birth

defects or other reproductive harm. Wash hands after handling.

SAVE THESE INSTRUCTION

,t_DANGER: RISK OF EXPLOSION OR FIRE

WHAT CAN HAPPEN HOWTO PREVENT iT

• It is normal for electrica! _ Always operate the compres_
contacts within the motor Sorin a well ventilated area

and pressure switch to free of combustible materials,

spark, gasoline, or solvent vapors.

• If electrical sparks from • If spraying flammable materi-
compressor come into con- als, locate compressor at
tact with flammable vapors, east 20 feet 16.1 m) away
they may ignite, causing fire from spray area. An addi-
or explosion, tional length of hose may be

required.

- Store flammable materials q
a secure location away from

compressor.

• Restricting any of the com- • Never place objects against
pressor ventilation openings or on top of compressor

will cause serious overheat- • Operate compressor in
ing and could cause fire. an open area at least 12"

(30.5 cm) away from any
wall or obstruction that would

restrict the flow of fresh air to

the ventilation openings.

• Operate compressor in a
clean, dry well ventilated area.

Do no_operate unit indoors or

in any confined area.

Unattended operation of

this product could result in

personal injury or property
damage. To reduce the risk
of fire, do not allow the

compressor to operate unat-
tended.

ADANGER: RISK TO BREATHING (ASPHYXIATION)

WHAT CAN HAPPEN HOWTO PREVENTIT

, The compressed air directly - Air obtained directly from the

from your compressor is not compressor should never
safe for breathing. The air be used to supply air for

stream may contain carbon human consumption. In order
monoxide, toxic vapors, to use air produced by this

or solid particles from the compressor for breathing
air tank. Breathing these suitable filters and in-line

contaminant's can cause safety equipment must be
serious injury or death, properly installed. In-line

• Always remain in attendance
with the product when it is

operating.

• Always turn off and unplug

unit when not in use.

filters and safety equipment

used in conjunction with the

compressor must be capable
of treating air to all applicable

local and federal codes prior to
human consumption

Sprayedmaterialssuchas
paint,paintsolvents,paint

remover,insecticides,weed
killers,maycontainharmful

vaporsandpoisons.

Workinanareawithgood
crossventilation.Readand

followthesafetyinstructions
providedonthelabelorsafety

datasheetsforthematerials
youarespraying.Alwaysuse

certifiedsafetyequipment:
OSHA!MSHA/NIOSH

respiratoryprotectiondesigned
forusewithyourspecific
application.

_&DANGER:RISK OF INJURY OR PROPERTY DAMAGE WHEN

TRANSPORTING OR STORING

WHAT CAN HAPPEN HOWTO PREVENTIT

o Oil can leak or spilland could - Always place compressor

result infire or breathing on a protective mat when
hazard; serious injury or transporting to protect against
death can result.Oil leaks will damage to vehicle from leaks.
damage carpet, paint or other Remove compressor from
surfaces in vehicles ortrailers, vehicle immediately upon arrival

at your destination. Always keep
compressor level and never lie

on its side.

_&WARNING: RISK OF BURSTING

AirTank: The airtank on your Air Compressor is designed and may
be UM coded (for units with air tanks greater than 6 inch diameter)
according to ASME Section VIII, Div. 1 rules. All pressure vessels
should be inspected once every two years.To find your state pressure
vessels inspector, look under the Division of Labor and Industries in
the government section of a phone book or call 1-800-4-DEWALT for

assistance.
The following conditions could lead to a weakening of the air tank,

and result in a violent air tank explosion:

WHAT CAN HAPPEN HOWTO PREVENT IT

Failure to properly drain _ Drain airtank daily or after

condensed water from
air tank. causing rust and

thinning of the steel air tank.

Modifications or attempted - Never drill into.weld, or make
repairs to the air tank, any modifications to the air

Unauthorized modifications

• • The airtank is designed
to the safety valve or any
other components which
control air tank pressure.

each use. If air tank develops
a leak. replace it immediately
with a new air tank or replace
the entire compressor.

tank or its attachments. Never

attempt to repair a damaged or
leaking air tank. Replace with a

new airtank.

to withstand specific
operating pressures. Never

make adjustments or parts
substitutions to alter the factory
set operating pressures.

Attachments& accessories:

Exceeding the pressure • Follow the equipment
rating of air tools, spray guns. manufacturers
air operated accessories, recommendation and never

tires, and other inflatables exceed the maximum

can cause them to explode allowable pressure rating
or fly apart, and could result of attachments. Never use
in senous injury, compressor to inflate small

low pressure objects such
as children's toys, footballs,

basketballs, etc.

AWARNING: RiSK OF ELECTRICAL SHOCK

WHAT CAN HAPPEN HOWTO PREVENT iT

" Youiair c0mpress0r is . Never operate the

powered bY electricity, compressor outdoors when it

Like any other electrically is raining 0r in wet conditions.
powered device, !fit iS not ,, Never operate comPressor

used proper!y it may cause with protective covers
electric shock, removed or damaged.

• Repairs attempted by
unqualified personnel can
result in serious injury or
death by electrocution.

• Any electrical wiring or
repairs required on this
product should be performed
by a DEWALTfactory

service center or a DEWALT
authorized service center in

accordance with national and
local electrical codes.

- Electrical Grounding: = Make certain that the
Failure to provide adequate electrical circuit to which the
grounding to this product compressor is connected
could result in serious injury provides proper electrical
or death from electrocution, grounding, correct voltage
See Grounding and adequate fuse protection.

instructions under

Installation.

AWARNING: RISK FROM FLYING OBJECTS

WHAT CAN HAPPEN

• The compressed air stream
can cause soft tissue

damage to exposed skin and
can propel dirt, chips, loose
particles, and small objects
at high speed, resulting in
property damage or personal
injury.

HOWTO PREVENT IT

• Always wear certified safety
equipment: ANSI Z87.1 eye
protection (CAN/CSA Z94.3)
with side shields when using
the compressor.

• Never point any nozzle or
sprayer toward any part of
the body or at other people or

animals.
Always turn the compressor off

and bleed pressure from the
air hose and air tank before

attempting maintenance,
attaching tools or accessories.

AWARNING:RiSK OF HOT SURFACES

WHAT CAN HAPPEN HOWTO PREVENT JT

• Touching exposed metal - Never touch any exposed

such as the compressor metal parts on compressor

head. engine head, engine during or immediately after

exhaust or outlet tubes, can operation. Compressor will

result in serious burns, remain hot for several minutes

after operation.

• Do not reach around
protective shrouds or attempt

maintenance until unit has
been allowed to cool.

_, WARNING: RiSK FROM MOVING PARTS

WHAT CAN HAPPEN HOWTO PREVENT IT

Moving parts such as the
pulley, flywheel, and belt can

cause serious injury ifthey
come into contact with you or

your clothing.

• Never operate the compressor
with guards or covers which

are damaged or removed.

• Keep your hair, clothing, and

gloves away from moving
parts. Loose clothes, jewelry,

or long hair can be caught in
moving parts.

• Air vents may cover moving

parts and should be avoided
as well.

- Attempting to operate o Any repairs required on this
compressor with damaged or product should be performed

missing parts or attempting by a DEWALTfactory

to repair compressor with service center or a DEWALT

protective shrouds removed authorized service center.

can expose you to moving

parts and can result in

serious injury.

AWARNING: RISK OF UNSAFE OPERATION

WHAT CAN HAPPEN HOWTO PREVENT IT

Unsafe operation of your air

compressor could lead to seri-
ous injury or death to you or

others.

Review and understand all

instructions and warnings in
this manual.

• Become familiar with the
operation and controls of the

air compressor.

• Keep operating area clear of all
persons, pets, and obstacles.

• Keep children away from the
air compressor at all times.

• Do not operate the product
when fatigued or under the

influence of alcohol or drugs.
Stay alert at alltimes.

• Never defeat the safety fea-
tures ofthis product.

• Equipareaofoperationwitha
fireextinguisher.

• Donotoperatemachinewith
missing,broken,orunautho-
rizedparts.

WARNING: RiSK OF FALLING

WHAT CAN HAPPEN HOWTO PREVENTIT

A portable compressor _ Always operate compressor
can fall from a table, in a stable secure position to
workbench, or roof causing prevent accidental movement
damage to the compressor of the unit. Never operate
and could result in serious compressor on a roof or

njury or death to the other elevated position. Use

operator, additio nal air hose to reach

high locations.

A CAUTION: RISK FROM NOISE

WHAT CAN HAPPEN HOWTO PREVENT IT

Under some conditions and • Always wear certified safety
duration of use, noise from equipment: ANSI S12.6
this product may contribute (S3.19) hearing protection.
to hearing loss.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

FOR FUTURE USE

FEATURES (Fig. 1)

ON/OFF SWITCH
Place this switch (A) in the ON position to

provide automatic power to the pressure

switch and OFF to remove power at the

end of each use.
PRESSURE SWITCH

The pressure switch (J) automatically
starts the motor when the air tank pres-
sure drops below the factory set cut-in

pressure. It stops the motor when the air tank pressure reaches the

factory set cut-out pressure.

PRESSURE RELEASE VALVE

The pressure release valve located on the side of the pressure switch,

is designed to automatically release compressed air from the compres-
sor head and the outlet tube when the air compressor reaches cut-out
pressure or is shut off.The pressure release valve allows the motor to

restart freely.When the motor stops running, air will be heard escaping
from this valve for a few seconds. No air should be heard leaking when
the motor is running orafter the unit reaches cut-out pressure.

SAFETY VALVE

If the pressure switch does not shut off the air compressor at its
cut-out pressure setting, the safety valve (G) will protect against

high pressure by popping out at its factory set pressure (slightly

higher than the pressure switch cut-out setting).

CHECK VALVE
When the air compressor is operating, the check

valve (F) is open, allowing compressed air to enter
the air tank. When the air compressor reaches cut-

out pressure, the check valve closes, allowing air

pressure to remain inside the air tank.

TANKPRESSUREGAUGE
Thetankpressuregauge(B)indi-

catesthereserveairpressurein
thetank.

OUTLETPRESSUREGAUGE
Theoutletpressuregauge(C)

indicatestheairpressureavailable
attheoutletsideoftheregulator.
Thispressureiscontrolledbytheregulatorandisalwayslessthan
orequaltothetankpressure.

REGULATOR
Theregulator(D)controlstheairpressureshownontheoutlet

pressuregauge.Turnregulatorknobclockwisetoincreasepres-
sureandcounterclockwisetodecreasepressure.

UNIVERSALQUICKCONNECTBODIES(IFEQUIPPED)
Theuniversalquickconnectbody(E)acceptsthethreemost

popularstylesofquickconnectplugs:Industrial,automotive,and
ARO.Onehandpush-to-connectoperationmakesconnections
simpleandeasy.Thetwoquickconnectbodiesallowtheuseoftwo

toolsatthesametime.

DRAIN VALVE

The drain valve (H) is located at the base
of the air tank and is used to drain conden-

sation atthe end of each use. See Draining
Air Tank under Maintenance.

COOLING SYSTEM
This compressor contains an advanced design cooling system.

It is normal for this fan to blow air through the vent holes in large
amounts. The cooling system is working when air is expelled.

AIR COMPRESSOR PUMP

The pump compresses air into the air tank. Working air is not

available until the compressor has raised the air tank pressure
above that required at the air outlet.

MOTOR OVERLOAD PROTECTOR

This motor has a manual thermal overload

protector. If the motor overheats for any
reason, the overload protector will shut off

the motor. The motor must be allowed to

cool down before restarting. To restart:

1. Ensure the On/Off switch (A) is in the
OFF position.

2. Allow the motor to cool.

3. Depress the reset button (M) on the
motor.

OIL DIPSTICK

The oil dipstick (K) indicates the amount of oil in the pump. Check

pump oil daily, see Compressor Pump Oil under Maintenance.
AIR iNTAKE FILTER

The filter (N) is designed to clean air entering the pump. To ensure
the pump continually receives a clean, cool, and dry air supply the
filter must always be clean and the filter intake must be free from

obstructions.

INSTA£LATION

Assembly

iNSTALLING HOSES

WARNING: Risk of unsafe operation. Firmly grasp hose in hand

when installing or disconnecting to prevent hose whip.

lO

1. Ensure regulated pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa).

2. Grasp the hose at the quick connect plug and push the plug
into the quick connect body (E). Coupler will snap into place.

3. Grasp the hose and pull to ensure coupler is seated.

DISCONNECTING HOSES

Ik WARNING: Risk of unsafe operation. Firmly grasp hose in hand
when installing or disconnecting to prevent hose whip.

1. Ensure regulated pressure gauge reads 0 PSi (0 kPa).

2. Pull coupler on quick connect body back to release quick
connect plug on hose.

Lubrication and Oil

CAUTION: The compressor was shipped with oil in the crankcase.

A shipping plug is used to prevent oil from leaking during shipment.
Do not attempt to operate this air compressor without first checking

the oil level. Serious damage can result from even limited operation
unless filled with oil and broken in correctly. Closely follow Initial

Set-up under Operation.
CAUTION: Multi-viscosity motor oils, like 10W30, should not be

used in an air compressor. They leave carbon deposits on critical
components, thus reducing performance and compressor like. Use

SAE 40, non-detergent air compressor oil only.

1. Place unit on a level surface.

2. Remove the shipping plug and install the
dipstick.

3. Remove the dipstick (K) and check the oil
level. Oil should not exceed top raised line on
dipstick. If oil is below lower mark see Checking
Oil under Compressor Pump Oil under
Maintenance. NOTE: See Specifications for _
pump oil capacity.

CAUTION: Risk of unsafe operation. Overfilling with oil will cause
premature compressor failure. Do not overfill.

4. Replace dipstick.

Grounding instructions

_&WARNING: Risk of electrical shock. In the event of a short circuit,
grounding reduces the risk of shock by providing an escape wire for
the electric current. This air compressor must be properly grounded.

The portable air compressor is equipped with a cord having a
grounding wire with an appropriate grounding plug.

1. The cord set and plug (0) with this unit
contains a grounding pin (P).This plug
MUST be used with a grounded outlet
(Q).

IMPORTANT: The outlet being used must
be installed and grounded in accordance

with all local codes and ordinances.

2. Ensure the outlet being used has the same configuration as the
grounded plug. DO NOT USE AN ADAPTER.

3. Inspect the plug and cord before each use. Do not use if there
are signs of damage.

4. If these grounding instructions are not completely understood, or
if in doubt as to whether the compressor is properly grounded,
have the installation checked by a qualified electrician.

_DANGER: Risk of electrical shock. IMPROPER GROUNDING

CAN RESULT IN ELECTRICAL SHOCK.

* Do not modify the plug provided, ff it does not fit the available

outlet, a correct outlet should be installed by a quafified electri-
cian.

* Repairs to the cord set or plug MUST be made by a quafified

electrician.

11

Extension Cords

Using extension cords is not recommended. The use of extension
cords will cause voltage to drop resulting in power loss to the motor
and overheating.

Instead of using an extension cord, increase the working reach of
the air hose by attaching another length of hose to its end. Attach
additional lengths of hose as needed.
If an extension cord must be used, be sure it is:

• a 3-wire extension cord that has a 3-blade grounding plug, and
a 3-slot receptacle that will accept the plug on the product

• in good condition

• no longer than 50 feet (15,2 m)

• 12 gauge (AWG) or larger. (Wire size increases as gauge num-
ber decreases. 10 AWG and 8 AWG may also be used. DO NOT
USE 14 OR 16 AWG.)

Voltage and Circuit Protection

Refer to the Voltage and Minimum Branch Circuit Requirements
under Specifications.

_,CAUTION: Certain air compressors can be operated on a

15 amp circuit if the following conditions are met.

• Voltage supply to circuit must comply with the National Electrical

Code.

• Circu# is not used to supply any other electrical needs.

Extension cords comply with specifications.
Circu# is equipped with a 15 amp circu# breaker or 15 amp

time delay fuse. NOTE: ff compressor is connected to a circu#

protected by fuses, use only time delay fuses. Time delay fuses
should be marked "D" in Canada and "T" in the US.

If any of the above conditions cannot be met, or ff operation of the
compressor repeatedly causes interruption of the power, it may be
necessary to operate it from a20 amp circuit. It is not necessary to
change the cord set.

Compatibility

Air tools and accessories that are run off the compressor must be
compatible with petroleum-based products. If you suspect that a
material is not compatible with petroleum products, an air line filter
for removal of moisture and oil vapor in compressed air is required.

NOTE: Always use an air line filter to remove moisture and oil vapor
when spraying paint.

Location

Place the air compressor in a clean, dry and well ventilated area
at least 12" (30.5 cm) away from the wall or other obstructions that
will interfere with the flow of air. Keep the compressor away from
areas that have dirt and/or volatile fumes in the atmosphere. These
impurities may clog the intake filter and valves, causing inefficient
operation.

The air compressor pump and shroud are designed to allow for
proper cooling. The ventilation openings on the compressor are
necessary to maintain proper operating temperature. Do not place
rags or other containers on or near these openings.

Place the air compressor on a flat surface resting on the rubber
feet.

NOISE CONSIDERATIONS
Consult local officials for information regarding acceptable noise

levels in your area. To reduce excessive noise, use vibration mounts
or silencers, relocate the unit or construct total enclosures or baffle

walls. Contact a DEWALT service center or call 1-800-4-DEWALT for
assistance.

12

ELECTRICAL
Refer to all safety instructions before using unit. Observe extension

cord safety instructions if necessary. Always move the On/Off
switch (A) to the OFF position before removing the plug from the

outlet.

TRANSPORTING

When transporting the compressor in a vehicle, trailer, etc., ensure

that the tank is drained and the unit is secured. Use care when driv-

ing to avoid tipping the unit over in the vehicle. Damage can occur to

the compressor or surrounding items if the compressor is tipped.

MOVING

When moving the compressor, grasp the handle and carry the com-
pressor as close to the body as possible.

_, WARNING: Risk of unsafe operation. Ensure proper footing and

use caution when carrying compressor to avoid a loss of balance.

PREPARATION FOR USE
Pre-Start Checklist (Fig. 1)

1. Ensure the On/Off switch (A) is in the OFF position.

2. Plug the power cord into the correct branch circuit receptacle.
See Voltage and Circuit Protection under Installation.

3. Ensure air tank is drained, see Draining Air Tank under

Maintenance.

4. Ensure the drain valve (H) is closed.

5. Ensure safety valve (G) is functioning properly, see Checking
Safety Valve under Maintenance.

6. Check pump oil level, see Compressor Pump Oil under

Maintenance.

CAUTION: Do not operate without oil or with inadequate oil.DEWALT

is not responsible for compressor failure caused by inadequate oil.

7. Turn regulator knob (D) counterclockwise until fully closed. Ensure
regulated pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa).

8. Attach hose and accessories.

_kWARNING: Risk of unsafe operation. Firmly grasp hose in hand

when installing or disconnecting to prevent hose whip.

9. Ensure all covers and labels are in place, legible (for labels) and
securely mounted. Do not use compressor until all items have

been verified.

• , WARNING: Risk of bursting. Too much air pressure causes a

hazardous risk of bursting. Check the manufacturer's maximum
pressure rating for air tools and accessories. The regulator outlet
pressure must never exceed the maximum pressure rating.

Initial Set.up (Fig. 1)

WARNING: Do not operate this unit until you read and understand

this instruction manual for safety, operation and maintenance

instructions.

BREAK-IN PROCEDURE

_kWARNING: Serious damage may result if the following break-in

instructions are not closely followed.

This procedure is required before the air compressor is put into
service for the first time and when the check valve or a compressor
pump/motor has been replaced.

1. Ensure the On/Off switch (A) is in the OFF position.

NOTE: If hose is not connected to Quick Connect body, pull coupler
back until it clicks to prevent air from escaping through the quick

connect.

2. Plug the power cord into the correct branch circuit receptacle. See
Voltage and Circuit Protection under Installation.

13

3. Open the drain valves (counter-clockwise) fully to permit air to
escape and prevent air pressure build up in the air tank during
the break-in period.

4. Move the On/Off switch to the ON position. The compressor will
start.

5. Run the compressor for 20 minutes.

6. After 20 minutes, close the drain valves by turning clockwise.
The tank will fill to cut-out pressure and the motor will stop.

7. Compressed air will be available until itis used or bled off.

OPERATING PROCEDURES
Start-up (Fig. 1)

1. Follow Pre-Start Checklist under Preparation for Use.

2. Move the On/Off switch to the ON position and allow tank pres-
sure to build. Motor will stop when tank pressure reaches
cut-out pressure.

CAUTION: Risk of unsafe operation. Compressed air from the unit
may contain water condensation and oil mist. Do not spray unfil-
tered air at an item that could be damaged by moisture. Some air
operated tools or devices may require filtered air. Read the instruc-

tions for the air tool or device.

3. Adjust regulator (D) to desired setting. See Regulator under

Features.

Shut-down (Fig. 1)

1 Move On/Off switch (A) is in the OFF position. NOTE: If finished

using compressor, follow Steps 2 - 6.

2. Turn regulator knob (D) counterclockwise until fully closed. Ensure

regulated pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa).

3. Remove hose and accessory.

4. Drain the air tank, see Draining Air Tank under Maintenance.
Ensure air tank pressure gauge reads 0 PSI (0 kPa).

_, WARNING: Risk of bursting. Drain air tank daily. Water will con-

dense in air tank. If not drained, water will corrode and weaken the
air tank causing a risk of air tank rupture.

5. Allow the compressor to cool down.

6. Wipe air compressor clean and store in a safe, non-freezing
area.

MAINTENANCE

The following procedures must be followed when maintenance or
service is performed on the air compressor.

1. Ensure On/Off switch is in the OFF position.

2. Remove air compressor plug from outlet.

3. Drain air tank.

4. Allow air compressor to cool down before starting service.

NOTE: All compressed air systems contain maintenance parts (e.g.,

oil, filters, separators) that are periodically replaced. These used parts

may contain substances that are regulated and must be disposed of in

accordance with local, state, and federal laws and regulations.

NOTE: Take note of the positions and locations of parts during

disassembly to make reassembly easier.

NOTE: Any service operations not included in this section should
be performed by a DEWALT factory service center or a DEWALT
authorized service center.

14

Maintenance Chart

Procedure Daily Weekly IVlonthly

Check safety valve X
Inspect air filter + X

Drain air tank X
Check pump oil level X

Change pump oil**+
Oil leak inspection X

Check for unusual noise!
vibration

Check for air leaks* X
Clean compressor exterior X

X

* To check for air leaks apply a solution of soapy water around joints.
While compressor is pumping to pressure and after pressure cuts out,
look for air bubbles to form.

** The pump oil must be changed after the first 20 hours of operation.
Thereafter, when using DEWALT synthetic or SAE 40, non-detergent air
compressor oil, change oil every 200 hours of operation or once a year,

whichever comes first.

+ Perform more frequent !ndusty or humid condit!ons

1 year or

200 Hours

Checking Safety Valve (Fig. 1)

_WARNING: Hot surfaces. Risk of burn. Aftercooler, pump head,
and surrounding parts are very hot, do not touch (see the Hot

Surfaces identified in Fig. 2). Allow compressor to cool prior to
servicing.

_WARNING: Risk of bursting, ff the safety valve does not work

properly, over-pressurization may occur, causing air tank rupture or
an explosion.

Before starting compressor, pull the ring on the safety valve to
make sure that the safety valve operates freely. If the valve is stuck
or does not operate smoothly, it must be replaced with the same
type of valve.

Checking Air Filter Element (Fig. 1)

_,WARNING: Hot surfaces. Risk of burn. Aftercooler, pump head, and

surrounding parts are very hot, do not touch (see the Hot Surfaces
identified in Fig. 2). Allow compressor to cool prior to servicing.

1. Ensure the On/Off switch (A) is in the OFF position.

2. Allow unit to cool.

3. Remove air filter (N) from unit.

4. Carefully pry filter top from base.

5. Remove element from filter base.

6. If element needs cleaning, blow out with air. Replace if needed.
Purchase replacement parts from your local dealer or authorized
service center. Always use identical replacement parts.

7. Place element back in filter base.

8. Snap filter top to filter base.

9. Reassemble air filter to unit. Ensure exhaust outlet points down.

_CAUTION: Risk of unsafe operation. Do not operate without air

inlet filter

Draining Air Tank (Fig. 1)

_kWARNING: Risk of unsafe operation. Risk from noise. Air tanks

contain high pressure air. Keep face and other body parts away from
outlet of drain. Use safety glasses [ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3)]

when draining as debris can be kicked up into face. Use ear
protection [ANSI $12.6 ($3.19)] as air flow noise is loud when

draining.

15

NOTE: All compressed air systems generate condensate that
accumulates in any drain point (e.g. tanks, filter, aftercoolers, dryers).
This condensate contains lubricating oil and/or substances which
may be regulated and must be disposed of in accordance with local,
state, and federal laws and regulations.

1. Ensure On/Off switch is in the OFF position.

2. Move compressor into an inclined position so drain valve (H) is
at the lowest point (this will assist in removing moisture, dirt, etc.
from air tanks)

3. Place a suitable container under the drain valve to catch
discharge.

4. Grasp knurled knob on drain valve.

5. Slowly rotate knob to gradually bleed air from air tank.

_, WARNING: Risk of bursting. Drain air tank daily. Water will con-

dense in air tank. ff not drained, water will corrode and weaken the
air tank causing a risk of air tank rupture.

CAUTION: Risk of property damage. Drain water from air tank may
contain oil and rust, which can cause stains.

6. When air tank pressure gauge reads 10 PSi (68,9 kPa), rotate
valve to the fully open position.

7. Close drain valve when finished.

Compressor Pump Oil (Fig. 1)

CHECKING OiL
&WARNING: Hot surfaces. Risk of burn. Aftercooler, pump head,

and surrounding parts are very hot, do not touch (see the Hot
Surfaces identified in Fig. 2). Allow compressor to cool prior to
servicing.

1. Ensure On/Off switch is in the OFF position.

2. Place unit on a flat level surface.

3. Remove dipstick (K) and wipe clean.

4. Reinsert dipstick fully into oil fill port for a few
seconds to allow oil to collect on the dipstick. K

5. Remove oil dipstick to read oil level. Oil should
not exceed top raised line on dipstick. If oil is
below lower mark, add SAE 40, non-detergent
air compressor oil and follow Steps 4 - 6.

NOTE: When filling the crankcase, the oil
flows very slowly into the pump. If the oil is
added too quickly, it will overflow and appear

to be full.

_,CAUTION: Risk of unsafe operation. Overfilling with

oil will cause premature compressor failure. Do not
overfill.

6. Replace dipstick.

CHANGING OiL
NOTE: Pump oil contains substances that are MAX,

regulated and must be disposed of in accordance with
local, state and federal laws and regulations. MIN-

_&WARNING: Hot surfaces. Risk of burn. Aftercooler, pump head,

and surrounding parts are very hot, do not touch (see the Hot
Surfaces identified in Fig. 2). Allow compressor to cool prior to
servicing.

1. Ensure On/Off switch is in the OFF position.

2. Allow the unit to cool.

3. Remove air compressor plug from outlet.

4. Drain air tank.

5. Locate a suitable container under pump drain plug (L).

6. Remove the dipstick (K) from crankcase.

7. Remove the oil drain plug (L).

8. Allow ample time for all oil to drain out. (Tilting the compressor
towards the drain plug will assist in draining.)

16

9.Installtheoildrainplug.

10.FillpumpwithSAE40,non-detergentaircompressoroil.

11.Replacedipstick.

ACCESSORIES

Recommended accessories for use with your tool are available
for purchase from your local dealer or authorized service center.

If you need assistance in locating any accessory for your tool,
please contact DEWALT Industrial Tool Co., 701 East Joppa Road,

Baltimore, MD 21286, call 1-800-4-DEWALT (1-800-433-9258) or visit
our website www.dewalt.com.

_kCAUTION: The use of any other accessory not recommended for

use with this tool could be hazardous. Use only accessories rated
equal to or higher than the rating of the air compressor.

SERP'IC_ INFORMATION

Please have the following information available for all service calls:
Model Number Serial Number

Date and Place of Purchase

Repairs

To assure product SAFETY and RELIABILITY, repairs, maintenance
and adjustment should be performed by a DEWALT factory service
center, a DEWALT authorized service center or other qualified
service personnel. Always use identical replacement parts.

Full One Year Warranty

DEWALT heavy duty industrial tools are warranted for one year from
date of purchase. We will repair, without charge, any defects due
to faulty materials or workmanship. For warranty repair information,
call 1-800-4-DEWALT. This warranty does not apply to accessories
or damage caused where repairs have been made or attempted by
others. This warranty gives you specific legal rights and you may

have other rights which vary in certain states or provinces.

LATIN AMERICA: This warranty does not apply to products sold

in Latin America. For products sold in Latin America, see country
specific warranty information contained either in the packaging, call

the local company or see website for warranty information.

FREE WARNING LABEL REPLACEMENT: If your warning labels
become illegible or are missing, call 1-800-4-DEWALT for a free

replacement.

17

GLOSSARY

CFM: Cubic feet per minute.
SCFM: Standard cubic feet per minute; a unit of measure of air delivery.

PSI: Pounds per square inch; a unit of measure of pressure.
kPa (ki[opasca[): Metric pressure measurement. 1 kilopascal equal 1000 pascals.

Code Certification: Products that bear one or more of the following marks: UL, CUL, ETL, CETL, have been evaluated by OSHA certified

independent safety laboratories and meet the applicable Underwriters Laboratories Standards for Safety.

Cut-In Pressure: While the motor is off, air tank pressure drops when accessory is used. When the tank pressure drops to a certain low

level the motor will restart automatically. The low pressure at which the motor automatically restarts is called cut-in pressure.

Cut-Out Pressure: When an air compressor is turned on and begins to run, air pressure in the air tank begins to build. It builds to a

certain high pressure before the motor automatically shuts off, protecting your air tank from pressure higher than its capacity. The

high pressure at which the motor shuts off is called cut-out pressure.
Branch Circuit: The circuit carrying electricity from electrical panel to outlet.
Duty Cycle: This air compressor pump is capable of running continuously. However, to prolong the life of your air compressor, it is

recommended that a 50%-75% average duty cycle be maintained; that is, the air compressor pump should not run more than 30-
45 minutes in any given hour.

18

Troubleshooting Guide

This section provides a list of the more frequently encountered malfunctions, their causes and corrective actions. The operator or
maintenance personnel can perform some corrective actions, and others may require the assistance of a qualified DEWALT technician or
your dealer.

Problem Code

Excessive air tank pressure-safety valve pops off ...................................................................... 1,2

Air leaks .................................................................................................................................... 3

Air leaks in air tank or at air tank welds .................................................................................... 4

Air leaks between head and valve plate .................................................................................... 5

Air leaks from safety valve ......................................................................................................... 6

Knocking Noise .......................................................................................................................... 6,16,17

Pressure reading on the regulated pressure gauge drops when an accessory is used ........... 7

Compressor is not supplying enough air to operate accessories .............................................. 8,9,10,11,12,15

Regulator knob has continuous air leak .................................................................................... 13

Regulator will not shut off air outlet ........................................................................................... 13

Moisture in pump crankcase ...................................................................................................... 14,18

Motor will not run ....................................................................................................................... 11,19,20,21,22,23,24,25,26

Troubleshooting Codes

CODE POSSIBLE CAUSE POSSIBLE SOLUTION

Pressure switch does not Shut off moto[ when compressor set the On/Off switch to OFF, if the unit does not ShUt

reaches Cut_out pressure off c0ntact a DEWALT faCt0rY Seiv!Ce center 0r a DEWALT

2 Pressure switch cut-out too high Contact a DEWALT factory service center or a DEWALT

authorized service center.

authorized service center.

19

CODE POSSIBLE CAUSE POSSIBLE SOLUTION

3 Tube fittings are not tight enough Tighten fittings Where air Can be heard eScaPingl cheCk

• fittings with soapy water solution. Do Not Overtighten.

4 Defective air tank Air tank must be replaced. Do not repair the leak.

&WARNING: Risk of bursting. Do not drill into, weld or

otherwise modify air tank or it will weaken. The air tank can
rupture or explode.

contact a DEWALT factory service cente[ 0r a DEWALT

• authorized Service center.

6 Defective safety valve Operate safety valve manually by pulling on ring. If valve

still leaks, it must be replaced.

Regulator is not adjusted coirect!y foi access0iY being, !t is norma! for some pressure drop to occur when an acceS'

used .............................. sory is used, adjust the regulator as instructed in Regulator

under Features if pressure drop s excessive.

, NOTE: Adjust the iegulated pressure undei fl0w cond!tionS

wh e accessory s be ng used.

8 Prolonged excessive use of air Decrease amount of air usage.

compressoi is n0t laige en0ugh f0i acceSSorY Check the accessory air reqUiremenL If it is higher than

the SCFM or pressure Supp!ied by your air Compress0r, a

larger compressor is needed to operate accessory.

10 Hole in air hose Replace air hose.
11 ' Check valve restricted Remove; Clean or replace.

12 Air leaks Tighten fittings.

13 Regulator is damaged Replace:

2O

CODE

14

i5

16

POSSIBLE CAUSE

Unit operating in damp or humid conditions

Restricted air intake filter

Pump oil is low

POSSIBLE SOLUTION
Move unit to a dry well ventilated area

clean or repiace air intake filter
Add SAE 40, non-detergent air compressor oil to pump. See

Compressor Pump Oil under Maintenance.
C0ntact a DEWALT fact0ry Service Center or a DEWALT

authorized service center:

18 Detergent type oil being used in pump

Drain oil and refill pump with SAE 40, non-detergent air

compressor oil.

19 MOtor overload protection switch has tripped

2o Extension cord is wrong length or gauge

see Motor overload UnderFeaturesl
Check for proper gauge wire and cord length. See

Extension Cords under Installation.

21 LOOSeelectrical Connections contact a DEWALT factory servce Center or a DEWALT

I aUth0rized service center:

22 Possible defective motor or starting capacitor Contact a DEWALT factory service center or a DEWALT

authorized service center.

23 Pant sprayon nterna mot0r parts cQntact a DEWALT fact0ry service Centei era DEWALT

', authorized service center; Do not operate the c0mpress0r in

• the paint spray areal See flammable vapor warning.

21

CODE POSSIBLE CAUSE ............... POSSIBLE SOLUTION

24 Fuse blown, circuit breaker tripped 1. Check fuse box for blown fuse and replace as necessary.

Reset circuit breaker. Do not use afuse or circuit breaker
with higher rating than that specified for your particular

branch circuit.

2. Check for proper fuse. Use only a time delay fuse.

3. Check for low voltage conditions and/or proper extension
cord.

4. Disconnect the other electrical appliances from circuit or
operate the compressor on its own branch circuit.

25 Tank Pressure exceeds pressure switch cut4n pressure Motor will start automatically when tank pressure drops

: below cut-in pressure of pressure switch.

26 Pressure release valve on pressure switch has not Set the On/Off switch to OFR If the valve does not open,

unloaded head pressure replace switch. Contact a DEWALT factory service center or

a DEWALT authorized service center.

22

Cornpresseur d'air

A. Interrupteur Marche/Arr6t
B. Manom_tre du r6servoir d'air

C. Manom_tre r6gui6
D. R6gulateur de pression
E. Branchements rapides (le cas 6ch6ant)

R Clapet
G. Soupape de st_ret6
H. Soupape de purge du r6servoir d'air

I. Rembobineur de cordon d'alimentation

J. Manocontacteur

K. Jauge gradu6e de I'huile de la pompe

L. Bouchon de vidange d'huile de la

pompe

M. R6initialisation du moteur

N. Filtre d'admission d'air

FIG. 1

PAS UNE

B ETAPE

B

A

K

C

D

E

L /

\

M

23

Fiche technique

MOD_:LE

POIDS 25,4 kg (56 livres) 29,5 kg (65 livres) 28,3 kg (58 livres) 27,7 kg (61 livres)
HAUTEUR 425,5 mm (16,75 po) 406,4 mm (16,0 po) 501,7 mm (16,75 po) 317,5 mm (12,5 po)
LARGEUR 457,2 mm (18,0 po) 457,2 mm (18,0 po) 457,2 mm (18,0 po) 552,5 mm (21,75 po)
LONGUEUR 381 mm (15,0 po) 457,2 mm (18,0 po) 381 mm (15,0 po) 552,5 mm (21,75 po)
CAPAClT# DU RESERVOIR D'AIR 15,1 (4,0 gallon) 15,1 (4,0 gallon) 15,1 (4,0 gallon) 15,1 (4,0 gallon)

(UTRES)
PRESSION D'ENCLENCHEMENT 655 kPa (95 PSI) 655 kPa (95 PSI) 655 kPa (95 PSI) 689,5 kPa (100 PSI)

APPROX.
ENV. PRESSION DE DECLENCHEMENT 861,8 kPa (125 PSi) 861,8 kPa (125 PSi) 861,8 kPa (125 PSi) 861,8 kPa (125 PSi)
PCMS (SCFM) @ 100 PSI (620,5 kPa) 3,2 3,8 3,8 4,5

MOTEUR 1,1 CV (continu) 1,1 CV (continu) 1,1CV (continu) 1,2 CV (continu)

Volts/Amps/Hertz 120V/12,5 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz. 120V/15 A/60 Hz.

RE_GIME 3 450 tr/mn 3 450 tr/mn 3 450 tr/mn 3 450 tr/mn
Exigence minimale du circuit de 15 A 15 A 15 A 15 A

d_rivation

VOLUME RESERVOIR D'HUILE 177,4 ml (6 onces) 354,9 ml (12 onces) 354,9 ml (12 onces) 118,3 ml (4 onces)

D55151 D55153 D55155

24

Surfaces chaudes

FIG.2 TETE DEPOMPE

TUBE DE SORTIE CLAPET /

ET CYLINDRE

TUBE DE SORTIE

CLAPET

De_finitions : lignes directrices en

rnati_re de s_curit_

Les d_finitions ci-dessous d_crivent le niveau de gravit_ pour

chaque symbole. Veuillez lire le mode d'emploi et porter une atten-
tion particuli_re &ces symboles.

_DANGER : Indique une situation dangereuse imminente quL si

elle n'est pas evit_e, causera la mort ou des blessures graves.
_AVERTISSEMENT : Indique une situation potentiellement dan-
gereuse quL si elle n'est pas evit#e, pourrait se solder par un

deces ou des blessures graves.
_MISE EN GARDE : Indique une situation potentiellement dan-

gereuse quL si elle n'est pas evitee pourrait se solder par des
blessures mineures ou mod#r#es.

MISE EN GARDE : Utilise sans le symbole d'alerte a la securite,

indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n'est
pas evitee pourrait se solder par des dommages a la propriete.

POUR TOUTES QUESTIONS OU COMM ENTAIRES RELATIFS(VES)
A EOUTIL OU _, PROPOS DE TOUT AUTRE OUTIL DEWALT,

COMPOSER SANS FRAIS LE : 1-800-4-DEWALT (1-800-433-9258)

Directives de s_curit_ irnportantes

_AVERTISSEMENT : Ale pas utiliser cet appareil avant d'avoir lu

et compris le mode d'emploi ainsi que I'int6gralit6 des directives de
s6curit6, d'utilisation et d'entretien.

_,AVERTISSEMENT : Nertaines poussieres produites par les travaux
de pongage, sciage, meulage, pergage et autres peuvent contenir des
produits chimiques pouvant (selon 1'6tatde Califomie) causer le cancer,
des anomalies cong6nitales ou d'autres problemes li6s aux fonctions
reproductrices. Voiciquelques exemples de ces produits chimiques :

* le plomb contenu clans les peintures a base de plomb;
* la silice cristalline provenant de la brique, du ciment et d'autres

produits de magonnerie;

* I'arsenic et chrome provenant de bois trait6 chimiquement.

Les risques reli6s a I'exposition aces poussieres varient selon la
fr6quence a laquelle I'utilisateur travaille avec ce type de mat6riaux.
Pour r6duire votre exposition a ces produits chimiques : travailler dans
un endroit bien ventil6 et porter un 6quipement de s6curit6 approuv6
par I'OSHA/MSHA/NIOSH comme un masque anti-poussieres
sp6cialement adapt6 ou un respirateur Iors de I'utilisation de ces outils.

Lors de I'utilisation dbutils pneumatiques, des pr6cautions de base
en matiere de s6curit6 doivent #tre suivies afin de r6duire le risque de
blessure personnelle.

J&AVERTISSEMENT :Ce produit contient des produits chimiques,
notamment le plomb, reconnus par I'E.tat de Californie comme
etant cancerig#nes et pouvant entrainer des anomalies conge-
nitales et d'autres dangers relatifs a la reproduction. Se laver les

mains apres route manipulation.

25

CONSERVER CES DIRECTIVES

,&DANGER :RISQUE D'EXPLOSION OU D'INCENDIE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'EVITER

, IIest normal que des • Faites toujours fonctionner

contacts electriques dans le le compresseur clans une
moteur et Jemanocontacteur zone bien aerie sans mati@e

fassent une etincelle, combustible, essence ou

vapeur de solvant.

• Si une _tinceUe _lectriqJe
provenant du compresseur

entre en contact avec des
vapeurs inflammables.

elle peut s'enflammer et

causer un incendie ou une

explosion.

• Si vous aspergez des
materiaux inflammables.

placez le compresseur &
au moins 6.1 m (20 pieds_

de la zone pulv@is6e. IIest
possible que vous ayez besoin
dune Iongueur de tuyau

additionnelle.

• Entreposez les matieres
inflammables dans un

endroit s6curitaire, _loigne du
compresseur.

,, Le faitde limiter les , Ne placez jamais des objets

ouvertures d'a@ation de contre le compresseur ou sur
compresseur causera une celui-ci.

importante surchauffe et • Faites fonctionner le
pourrait causer un incendie, compresseur dans un endroit

• Le fonctionnement de ce
produit sans surveillance

pourrait se solder par des
blessures personnelles
ou des dommages _,la
propri6t& Afin de reduire
le risque d'incendie, ne
pas laisser le compresseur

fonctionner sans surveillance.

aer6 b. au moins 30,5 cm

(12 po) du murou de
I'obstruction qui pourrait limiter

le d6bit d'air frais dans les
ouvertures d'a6ration.

• Faitesfonctionner le
compresseur dans un endroit

propre,sec et bien a@&
Ne pas utiliser I'appareil &

I'int@ieurou dans un endroit
exigu.

• 12tretoujours present Iorsque

le produit est en marche.

• Toujours _teindre et
d6brancher I'appareil si non

utilis&

26

_,DANGER : RISQUE REPIRATOIRE (ASPHYXIE)

CE QUI PEUT SE PRODUiRE COMMENT L'E_VITER

IIest dangereux de respirer * Eair qui s'obtient directement du
I'aircomprim_ sortant du
compresseur, Leflux d'air
peut contenir du monoxyde
de carbone, des vapeurs

toxiques ou des particules

solides provenant du r_servolr
d'air. Einhalation de ces

contaminants peut provoquer

compresseur ne devrait jamais
@reutilis_ pour alimenter Fair

destin_ & laconsommation
humaine. Pour utiliser I'air

produit par le compresseur
pour la respiration, installer

correctement des filtres

convenables et un equipement
de s@_eusesblessures, voire de s_curit_ en ligne. Les
un decks, filtres en ligne et 1'6quipement

de s6curite utilises avec

le compresseur doivent

@recapables de traiter I'air

conform_ment a.tousles codes

Iocaux et f6d@auxen vigueur

avanttoute consommatJon

humaine,

• Les mat@iaux vaporis_s
comme la peinture, les
solvants de peinture, les
d6capants, les insecticides,
les herbicides, pourraient
contenir des vapeurs nocives
et du poison.

Travaillerdans un endroit
ayant une bonne ventilation

transversale. Lire et respecter
les directives en mati@e

de s6curit_ imprim_es sur
1'6tiquetteou les fiches
signal6tiques des mat@iaux qui
sont pulv@is_s.Toujours utiliser
un equipement de s6curit_
homologue : uneprotection
respiratoire conforme aux

normes OSHAiMSHAiNIOSH.
congue sp6cifiquement pour

une utilisation particuliere.

_DANGER : RISQUE DE BLESSURES OUDE DOMMAGES ,4LA

PROPRIETE LORS DU TRANSPORT OU DU RANGEMENT

CE QUI PEUT SE PRODUIRE

, LhuJlepeutfuJreou se

deverser.Cela pourrait se
solder par un incendJeou
un danger d'inhalation; des
blessures graves ou un

d_ces. LesfuJtesd'huile
endommageront letapis, la

peinture ou toutes autres

COMMENT L'EVITER

, Toujoursinstaller lecompresseur

sur un rev_tement protecteur

ors du transport pour proteger
e vehiculede tous dommages

associes aux fuJtes.Retirer
immediatement le compresseur

du v_hJculedes I'arrivee &

destination.ToujourstenJrle
surfaces de v_hJculesou de compresseur 8.nJveauet ne
remorques, jamaJsle d@oser sur son c6t_.

27

_,AVERTISSEMENT :RISQUE D'ECLATEMENT

R_servoir d'air :le reservoir dont est dot6 lecompresseur d'air porte le
code - UM _ (dans le cas d'appareils munis de r_servolrs sup@ieurs &
152 mm (6 po) de diam_tre) et il est congu conform_ment a la section
VI Div. 1 de I'ASME. Tousles recipients sous pression devraient _tre
inspect6s une fois tousles deux ans. Pour Iocaliser I'inspecteur des
recipients sous pression de votre r_gion, consulter la section appropriee
des organismes gouvernementaux de I'annuaire t_l@honique ou
composer le 1-800-4-DEWALT pour obtenir de I'aide.

Les conditions indiquees ci-apres pourraient affaiblir le r_servoir d'air et
se solder par une violente explosion de celui-ci :

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'I_VITER

• " • ....

I'eau condensee nest pas V!danger !e reservo!r d air
correcternent vidangee du qu0tidiennement 0u apr_s
r_servoir d!air provoquant chaque uti!isation.Si !er6servok
ainsi laforrnati0n de roui!le pr_sente une fu!te, !eremplacer

et un aminc ssement du imm6diatement par un nouveau

reservoir d air en acier, r6servoir d air ou parun

nouveau compresseur.

, Modifications apport6es au , Ne jamais percer un trou

r_servoir d'air ou tentatives de dans le r6servoir d'air ou ses
r@aration, accessoires, y faire de la

soudure ou y apporter quelque
modification que ce soit. Ne
jamais essayer de r@arer un
reservoir d'air endommag6 ou
avec des fuites. Le remplacer
par un nouveau r_servoir d'air.

, Des modifications non - Le r_servoir d'air a ete congu

autoris_es de la so@ape ;)oursupporter des pressions
de sQret6ou de tous autres sp_cifiques de fonctionnement.
composants qui r6gissent la Ne faites jamais effectuer de
pression du r_servoir d'air, r#glages ou de substitutions de

pieces en vue de modifier les

pressions de fonctionnement

r6gl6es en usine.

Accessoires :

Lorsqu'on exc_de la
pression nominale des
outils pneumatiques, des
pistolets pulv@isateurs, des

accessoires & commande
pneumatique, des pneus

et d'autres dispositifs
pneumatiques, on risque de
les faire exploser ou de les
projeter et ainsi entrainer des

Respecter les recommanda-

tions du fabricant de I'equipe-

ment et ne jamais d@asser la

pression nominale maximale

permise des accessoires. Ne

jamais utiliser le compresseur

pour gonfler de petits objets

&basse pression comme des

jouets d'enfant, des ballons de

football et de basket-ball, etc.
blessures graves.

28

AAVERTISSEMENT : RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'EVITER

• Votre compresseur d'air est • Nefaites jamais fonctionner
alimente & 1'61ectricit6.Tout le compresseur & I'ext6deur

comme n'importe quel autre Iorsqu'il pleut ou darts des
disposifif alimente de faqon conditions humides.
6_ectrique,s'il n'est pas o Ne faites jamais fonctionner
utilis6 correctement, il peut lecompresseur avec les
causer un choc 61ectrique. couvercles de protection

enlev6s ou endommag6s.

• Les tentatives de reparation
par un personnel non qualifie

peuvent resulter en de
graves blessures, voire la

mort par 61ectrocution.

• Tout c&blage 61ectriqueou
toute reparation necessaire
pour ce produit dolt 6tre pris
en charge par un centre de
r6paration en usine autorise

DEWALTou un centre

de r6paration DEWALT
conform6ment aux codes

61ectriquesnationaux et
Iocaux.

Mise & la terre ,, Assurez-vous que le
_leetrique : le fait de circuit electrique auquel le
ne pas fa_reune raise & compresseur est branch6
la terre ad6quate de ce fournit une mise & laterre
produit pourrait r6sulter en 61ectriquead6quate, une

des blessures graves voire tension appropri6e et une
la mort par 61ectrocution,

bonne protection des fusibles.

Consulter les directives

relatives b Ja rnise _ ia

terre sous Installation.

_AVERTISSEMENT : RISQUE PROVENANT DES

OBJETS PROJETES EN L'AIR

CE QUI PEUT SE PRODUIRE

* Le flux d'air comprime peut

endommager lestissus mous
de la peau expos6e et peut
projeter la poussi@e, des
fragments, des particules

d6tach6es etdes petits
objets &haute vitesse, ce qui

entrafnerait des dommages et
des blessures personnelles.

COMMENT L'EVITER

• Toujours utiliserde I'equipement
de s6curit6 homologue :
protection oculaire conforme
&la norme ANSI Z87.1 (CAN/
CSA Z94.3) munie d'ecrans

lat6raux Iorsde I'utilisation du

compresseur.

• Ne jamais pointer une buse
ou un pulv6risateur vers une
partie du corps ou vers d'autres
personnes ou des animaux.

29

• Toujours mettre le compresseur
hors tension et purger la

pression du tuyau &air et du
reservoir d'air avant d'effectuer

I'entretien, de fixer des outils ou
des accessoires.

AAVERTISSEMENT : ATTENTION SURFACES CHAUDES

CE QUI PEUT SE PRODUIRE

Toucher & du m_tal

expose comme la t#te
du compresseur ou du
moteur, la tubulure des

gaz d'echappement ou de
sortie, peut se solder en de
s6rieuses brQlures.

COMMENT L'E_VITER

* Nejamais toucher & des

pi@es metalliques expos@s
sur le compresseur pendant
ou imm6diatementapr_s son
utilisation. Le compresseur
reste chaud pendant phsJeurs
minutes apres son utilisation.

* Ne pas toucher nieffectuer

des r@arations aux coiffes de

protection avant que I'appareil
n'ait refroidi.

,_AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIC_

AUX PIECES MOBILES

CE QUI PEUT SE PRODUJRE

• Les pieces mobiles comme
unepoulie, un volant ou une

courroie peuvent provoquer
de graves blessures si eUes

entrent en contact avec vous

ou yes v_tements.

COMMENT L'EVlTER

• Ne jamais utiliser le
compresseur si les protecteurs

ou les couvercles sont
endommag6s ou retires.

• Tenir les cheveux, les
v6tements et les gants hors

de port@ des pi@es en
mouvement. Les v_tements

amples, bijoux ou cheveux
longs peuvent s'enchev@er
dans les #eces mobiles.

• S'eloigner des @ents car ces

derniers pourraient camoufler
des pieces mobiles,

,, Utiliser le compresseur avec - Toutes les r@arations requises

aes pi_ces endommag@s pour ce produit devraient @e
ou manquantes ou le r@arer effectu@s par un centre de

sans coiffes de protection r@aration de Iusine DEWALT
risque de vous exE)oserA ou un centre de r@aration

des pi_ces mobiles et peut autoris_ DEWALT
se solder par @graves

blessures.

3O

_AVERTISSEMENT : RISQUE ASSOCIE

UTILISATION DANGEREUSE

CE QUJ PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'E_VITER

Une utilisation dangereuse
de votre compresseur d'air

pourrait provoquer de graves
blessures, voire votre d6ces

ou celle d'autres personnes.

Revoir et comprendre toutes les
directives et les avertissements

contenus dans le pr6sent mode
d'emploi.

• Se familiariser avec le
fonctionnement et les

commandes du compresseur
d'air.

Degager la zone de travail de
toutes personnes, animaux et

obstacles.
Tenir les enfants horsde portee

du compresseur d'air en tout
temps.
Ne pas utiliser le produit en cas
de fatigue ou sous I'emprise

d'alcool ou de drogues. Rester
vigilant en tout temps.

Ne jamais rendre inop6rant les
fonctionnalit6s de securit6 du

produit.

Installer un extincteur dans la
zone de travail.

Ne pas utiliser I'appareil Iorsqu'il
manque des pieces ou que
des pieces sont brisees ou non

autorisees.

_AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHUTE

Un compresseur portatif peut • Toujours faire fonctionner le

tomber d'une table, d'un 6tabli compresseur alors qu'il est

ou d'un toit et causer aes dans uns position s6curitaire
dommages au compresseur, et stable afin d'emp6cher
ce qui pourrait r6sulter en de un mouvement accidentel
graves bJessures,voire la mort de I'appareil.Ne jamais faire
de I'op6rateur. fonctionner le compresseur

sur untoit ou sur toute autre
position 61ev6e.Utiliser un

tuyau d'air suppl6mentaire pour

atteindre les emplacements en
hauteur.

31

_MISE EN GARDE : RISQUE ASSOCIE AU BRUIT

CE QUI PEUT SE PRODUIRE COMMENT L'#VITER

•Dans certaines conditions et
selon la dur6e d'utilisation, le

bruit provoque par ce produit
peut contribuer & une perte

auditive.

• Toujours utiliser un 6quipement
de s6curit6 homologu6 :
protection auditive conforme &
la norme ANSI $12.6 ($3.19).

CONSERVER CES DIRECTIVES

POUR UN USAGE ULT_'-'RIEUR

CARACTI'-'RISTIQUES (Fig. 1)

INTERRUPTEUR MARCHE/ARR#T
Mettre cet interrupteur (A) sur la position

MARCHE pour avoir une alimentation J
automatique au manocontacteur et sur la

position ARRET pour la raise hors tension
& la fin de chaque utilisation.

MANOCONTACTEUR
Le manocontacteur (J) d6marre

automatiquement le moteur Iorsque la
pression du r6servoir d'air chute sous la pression d'enclenchement

r6gl6e en usine. II arr6te le moteur Iorsque la pression du r6servoir
d'air atteint la pression de d_clenchement r6gl6e en usine.

SOUPAPE DE DISCHARGE DE PRESSION
La soupape de d6charge de pression, situ6e sur le c6t6 du mano-

stat, est con_ue pour lib6rer automatiquement I'air comprim6 de la
t6te du compresseur et du tube de sortie Iorsque le compresseur

d'air atteint la d6clenchement ou Iorsqu'il est arr6t6. La soupape de
d6charge de pression permet au moteur de red6marrer librement.
Lorsque le moteur s'arr6te, vous pouvez toujours entendre I'air sortir
de cette soupape pendant quelques secondes. Vous ne devriez pas
entendre une fuite d'air Iorsque le moteur est en marche ni une fois
que I'appareil a atteint la d_clenchement.

SOUPAPE DE SORETI_
Si le manocontacteur ne met pas hors tension le compresseur

d'air & sa pression de d6clenchement r6gl6e, la soupape de s5ret6
(G) sert de protection contre une pression 61ev6e en allant & la
pression r6gl6e en usine (pression 16g_rement plus 61ev6e que le
r6glage de d6clenchement du manocontacteur).

CLAPET
Lorsque lecompresseur d'airfonctionne, le clapet (F)

est ouvert, ce qui permet b,I'air comprim6 d'entrer
dans le r6servoir d'air. Lorsque le compresseur
d'air atteint la pression de d6clenchement, le
clapet se ferme, ce qui permet & la pression d'air

de rester dans le r6servoir d'air.
MANOMr:CTRE DE RI_SERVOIR

Le manom_tre de r6servoir (B)
indique la pression d'air de r6serve

dans le r6servoir.

32

MANOIVIETRE DE PRISE DE COURANT
Le manom_tre de prise (C) indique la pression d'air disponible du

c5t6 de la prise du r6gulateur. Cette pression est contr61_e par
le r6gulateur et est toujours inf@ieure ou 6gale & la pression du

r6servoir.
RI_GULATEUR
Le r6gulateur (D) contrSle la pression d'air montr6e sur le

manom_tre de prise. Tournez la poign_e du r6gulateur en sens
horaire pour augmenter la pression et en sens antihoraire pour la

diminuer.
CORPS DE BRANCHEMENT RAPIDE UNIVERSELS

(LE CAS I_CHI_ANT)
Le corps de branchement rapide universel (E) accepte les trois

styles de prises de branchement rapide les plus populaires:
industrielle, automobile, et ARO. II suffit tout simplement d'appuyer
une seule fois pour connecter le corps de branchement rapide & la
prise. Les deux corps de branchement rapide permettent d'utiliser
deux outils en m_me temps.

ROBJNET DE PURGE
Le robinet de purge (H) se trouve a la

base du r6servoir d'air et est utilis6 pour

vidanger la condensation & la fin de

chaque utilisation. Consulter le chapitre
VJdange du r_servoir sous Entretien.

SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
Ce compresseur contient un syst_me de refroidissement de

conception 6volu6e. II est tout &fait normal pour ce ventilateur de
souffler de Fair par les orifices d'a@ation en grandes quantit6s. Le

syst_me de refroidissement fonctionne Iorsque Fair est expuls6.

POMPE DE COMPRESSEUR D'AIR
La pompe compresse Fair dans le r6servoir d'air. L:air de travail

n'est pas disponible avant que le compresseur ait augment6 la
pression du r6servoir d'air au-dessus de ce qui est requis & la

sortie d'air.
PROTECTEUR DE SURCHARGE DU MOTEUR

Ce moteur dispose d'un protecteur de
surcharge thermique manuelle. Si le moteur
surchauffe, peu importe la raison, le
protecteur de surcharge met le moteur hors
tension. IIfaut donner au moteur le temps de

refroidir avant de le red6marrer.
Red6marrage:

1. S'assurer que lecommutateur MARCHE/
ARRET (A) est en position d'ARRC:T.

2. Laisser le moteur refroidir.

3. Enfoncer lebouton de r6initialisation (M)
sur le moteur.

JAUGE GRADUI_E DE L'HUILE
La jauge gradu6e (K) indique le montant d'huile restant dans la

pompe. V@ifier le niveau d'huile moteur quotidiennement, consulter
la rubrique Huile du compresseur de la pornpe sous Entretien.

FILTRE D'ADMISSION D'AIR
Le filtre (N) sert & purifier rair qui ente dans la pompe. Pour que la

pompe re_oive un flux d'air constant propre, froid et sec, le filtre dolt
toujours @re propre et I'entr6e d'air dolt @re exempte d'obstructions.

33

INSTALLATION

,Assemblage

RACCORDEMENT DES TUYAUX
_&AVERTISSEMENT: Risque d'utifisation dangereuse. Saisir

fermement /e tuyau en main lots du raccordement ou de /a
deconnexion pour emp_cher un a-coup du tuyau.

1. S'assurer que le manom_tre r6gul6 indique 0 kPa (0 PSi).

2. Saisir le tuyau au niveau de la prise de branchement rapide
et enfoncer la prise dans le corps de branchement rapide (E). Le
coupleur se mettra en place.

3. Saisir le tuyau et tirer pour s'assurer que le coupleur est bien en
place.

D#CONNEXION DES TUYAUX
_,AVERTISSEMENT: Risque d'utilisation dangereuse. Saisir

fermement /e tuyau en main lots du raccordement ou de /a
deconnexion pour emp_cher un a-coup du tuyau.

1. S'assurer que le manom_tre r6gul6 indique 0 kPa (0 PSi).

2. Retirer le coupleur du corps de branchement rapide pour
d6gager la prise de branchement rapide du tuyau.

Lubrification et huile

MISE EN GARDE : Le compresseur a 6t6 exp6di6 avec de I'huile
clans le carter. Un bouchon d'expddition est utilis6 pour 6viter toute

fuite d'huile pendant le transport. N'essayez pas de faire fonctionner
ce compresseur d'air sans avoir prealablement verifier le niveau

d'huile. De serieux dommages pourraient #tre causes par un
fonctionnement, m#me limit6, en /'absence d'huile clans la pompe et

sans aucun rodage. Respecter a la lettre les directives du R#glage
initial sous Fonctionnement.

MISE EN GARDE : Ne pas utiliser les huiles de moteurs
automobiles, par exemple 10W-30, car leur viscosite n'est pas

ad6quate. Elles laissent des d6p6ts de carbone clans des
composants essentiels, reduisant ainsi les performances et la dur6e
de vie du compresseur. Utilisez seulement de I'huile non-ddtergente

1. D6poser I'appareil sur une surface & niveau.

2. Retirez le bouchon d'exp6dition et installez la
jauge.

3. Sortez la jauge (K) et v6rifiez le niveau

SAE 40 pour compresseurs d'air. I __

d'huile. L'huile ne dolt pas d6passer la ligne
sup6rieure de la jauge. Si le niveau d'huile se

situe en dessous de la ligne inf6rieure, con-
sultez la rubrique V6rification de I'huile dans la pompe b,huile

du compresseur sous Maintenance. REMARQUE : consulter
les sp6cifications pour la capacit6 de I'huile de la pompe.

MISE EN GARDE : Risque d'utilisation dangereuse. Un rdservoir
trop plein d'huile provoquera une ddfaillance prdmaturde du com-

presseur. Ne pas remplir plus que necessaire.

4. Remplacer la jauge.

Directives relatives _ la rnise _ la terre

_,AVERTISSEMENT : Risque de choc dlectrique. Au cas ob un

court-circuit se produirait, la mise a la terre reduit le risque de choc

dlectrique en fournissant un fil d'4chappement pour le courant
dlectrique. Le compresseur d'air dolt #tre correctement mis a la terre.

Le compresseur d'air portatif est muni d'un cordon ayant un fil de
mise & terre avec une prise de raise & la terre.

1. Le cordon qui se fixe et se branche
(O) avec cet appareil contient une
goupille de raise & la terre (P). Cette
prise DOlT 6tre utilis6e avec une prise
correctement mise & la terre (Q).

34

O

IMPORTANT : la prise utilis6e dolt 6tre install6e et mise b,la terre en
fonction de tousles codes et de toutes les ordonnances & 1'6chelle

locale.

2. Assurez-vous que la prise utilis6e a la m6me configuration que
la fiche mise & la terre. N'UTILISEZ PAS UN ADAPTATEUR

3. Inspectez la fiche et le cordon avant chaque utilisation. Ne les
utilisez pas s'ils pr6sentent des signes de dommages.

4. Si ces directives sur la mise & la terre ne sont pas enti@ement
comprises, ou si vous n'6tes pas certain que le compresseur a

correctement 6t6 mis & la terre, fakes v6rifier I'installation par un
61ectricien qualifi6.

_,DANGER : Risque de choc electrique. UNE MISE A LA TERRE

INADEQUATE PEUT PROVOQUER UN CHOC ELECTRIQUE.

Ne modifiez pas la fiche fournie. Si elle ne s'inc@re pas clans la
prise disponible, une prise addquate dolt @tre installde par un
@lectricien qualifid.

Les r@parations au cordon ou a/a fiche DOIVENT @trefaites par
un @lectricien qualifid.

Raflonges

II n'est pas recommand6 d'utiliser des rallonges. Futilisation de
rallonges causera une chute de pression r6sultant en une perte de
pression du moteur et en une surchauffe.

Au lieu d'utiliser une rallonge, augmentez la port6e de travail du
tuyau d'air en attachant une autre Iongueur de tuyau & son extr6mit6.
Attachez des Iongueurs additionnelles de tuyau au besoin.

Si une rallonge doit 6tre utilis6e, assurez-vous de ce qui suit :

• il s'agit d'une rallonge a trois fils qui poss_de une fiche de mise
la terre a trois lames, ayant un r6ceptacle a trois fentes qui

accepte la fiche sur ce produit
elle est en bon 6tat

• sa Iongueur ne d6passe pas 15,2 m (50 pieds)

• elle est de calibre 12 (AWG) ou plus. (La grosseur du fil
augmente b, mesure que le num6ro de calibre diminue. Vous
pouvez aussi utiliser 10 AWG et 8 AWG. N'UTILISEZ PAS DE
GROSSEUR 14 OU 16 AWG.)

Protection de la tension et du circuit

Consulter les Exigences en rnati_re de tension et de circuit
de d6rivation minimales sous Fiche technique de la pompe/du

moteur.
_MISE EN GARDE : Certains compresseurs d'air peuvent

fonctionner sur un circuit de 15 A si les conditions suivantes sont
r@unies.

• L'alimentation en tension dolt se conformer au Code @lectrique
national

• Le circuit n'est pas utilis@pour alimenter d'autres besoins en

@lectricit4.

• Les rallonges doivent se conformer aux spdcifications.

• Le circuit est @quip@d'un disjoncteur de 15A au minimum
ou d'un fusible a temporisation de 15 A. REIVIARQUE : si le
compresseur est branche a un circuit protdg@ par des fusibles,
utiliser seulement des circuits a temporisation. Les fusibles de

temporisation devraient avoir /'inscription _ D _ au Canada et

_ T _,aux E.-U.

Si une des conditions ci-dessus n'est pas satisfaite, ou si le
fonctionnement du compresseur cause des interruptions du
courant 61ectrique, il peut s'av@rer n@cessaire de faire fonctionner
I'appareil a partir d'un circuit a 20 A. II n'est pas n@cessaire de
changer les cordons.

35

Cornpatibilit_

Les outils pneumatiques et les accessoires utilis6s avec le
compresseur doivent @re compatibles avec des produits d@iv6s
du p@role. En cas d'incompatibilit6 probable avec des d@iv6s du
p6trole, utiliser un filtre de canalisation d'air pour retirer I'humidit6 et
les vapeurs d'huile du compresseur d'air.

REMARQUE • toujours utiliser un filtre de canalisation d'air pour
retirer I'humidit6 et les vapeurs d'huile Iors de la pulv@isation de
peinture.

Emplacement

Placer le compresseur d'air dans un endroit propre, sec et bien
a6r6 b, au moins 30,5 cm (12 po) du mur ou d'autres obstructions
qui pourraient interf@er avec le d6bit d'air. Tenir le compresseur
& 1'6cart des endroits poussi@eux et charg6s d'6manations. Ces
impuret6s pourraient boucher le filtre et les soupapes d'admission et
s'y agglutiner, nuisant ainsi au bon fonctionnement du compresseur

d'air.
La pompe de compresseur d'air et le d6flecteur ont 6t6 congus pour

assurer un refroidissement ad6quat. Les ouvertures d'a@ation sur
le compresseur sont n6cessaires pour garder une temp@ature de
fonctionnement appropri6e. Ne placez pas de chiffons ou d'autres
contenants sur les ouvertures ou a proximit6 de celles-ci.

Placer le compresseur d'air sur ses pieds de caoutchouc sur une
surface plane.

REMARQUES P, PROPOS DU BRUIT
Consulter les organismes de r_glementation de votre r6gion pour

connaitre les niveaux de bruit tol@6s Pour r6duire le bruit excessif,
utiliser un montage antivibratile ou des att6nuateurs sonores.
Repositionner I'appareil ou construire une enceinte close ou des
murs d6flecteurs. Communiquer avec un centre de r6paration
DEWALT ou composer le 1-800-4DEWALT pour obtenir de I'aide.

I-LECTRICiTI-
Consulter toutes les directives de s6curit6 avant d'utiliser I'appareil.

Respecter les directives de s6curit6 du cordon d'alimentation le cas
6ch6ant.Toujours mettre I'interrupteur Marche/Arr6t (A) en position
d'ARR#T avant de retirer la fiche de la prise.

TRANSPORT
Lors du transport du compresseur d'air dans un v6hicule, une

remorque, etc. s'assurer que le r6servoir d'air soit bien purg6 et
que I'appareil soit bien ancr& Conduire prudemment pour 6viter
de basculer I'appareil dans le v6hicule. Un basculement risque
d'endommager le compresseur ou les pi_ces contigu_s.

DEPLACEMENT
Lors du transport du compresseur, saisir la poign6e et le tenir aussi

pros du corps que possible.
_AVERTISSEMENT : Risque d'utilisation dangereuse. Garder les

pieds bien ancr6s et faire preuve d'une grande prudence en
transportant le compresseur afin d'dviter de perdre I'dquilibre.

MODE D_EMP£Oi

Liste de v_rification de pr_-d_rnarrage

(Fig. 11

1. S'assurer que le commutateur MARCHE/ARRC:T (A) est en
position d'ARR#T.

2. Branchez le cordon d'alimentation dans le bon r6ceptacle de
circuit de d@ivation. Consulter la rubrique Protection de la

tension et du circuit sous Installation.

3. S'assurer que le r6servoir d'air soit bien purg6, consulter la
rubrique Vidange du r_servoir d'air sous Entretien.

4. S'assurer que la soupape de purge (H) soit fermee.

36

5. S'assurer que la soupape de sQret6 (G) fonctionne correctement,
consulter la rubrique V_rification de la soupape de sQret6 sous

Entretien.

6. Verifier le niveau d'huile moteur, consulter la rubrique Huile du

compresseur de la pompe sous Entretien.

MISE EN GARDE : Ale pas utiliser le compresseur sans huile ou
avec une huile de qualit6 inad6quate. DEWALT ne peut _tre tenu
responsable pour toute d6faillance du compresseur provoqu6e par
une huile inappropri6e.

7. Tourner le bouton du r6gulateur (D) en sens antihoraire jusqu'&
fermeture complete. S'assurer que le manom_tre r6gul6 indique

0 kPa (0 PSI).

8. Fixez le tuyau et les accessoires.

_AVERTISSEMENT: Risque d'utifisation dangereuse. Saisir

fermement le tuyau en main lots du raccordement ou de la
ddconnexion pour emp_cher un a-coup du tuyau.

9. S'assurer que tousles couvercles et etiquettes sont pr6sents,
lisibles (dans le cas des 6tiquettes) et bien fix6s. Ne pas utiliser le
compresseur avant de v6rifier tous ces points.

_,AVERTISSEMENT : Risque d'eclatement. Trop de pression d'air

cause un risque serieux d'6clatement. V6rifiez la pression maxi-
mum suggerde par le fabricant pour les outils pneumatiques et
les accessoires. La pression de sortie du regulateur ne doit jamais
d6passer une pression nominale maximale.

R_glage initial (Fig. 1)

_,AVERTI$SEMENT : Ale pas utiliser cet appareil avant d'avoir lu

et compris le mode d'empIoi ainsi que I'integralit4 des directives de
securit4, d'utilisation et d'entretien.

PROCE_DURE DE RODAGE
_AVERTI$SEMENT : Respecter a la lettre les directives de rodage

ci-dessous pour emp_cher de graves dommages.

Cette proc6dure est requise avant que le compresseur d'air soit
mis en service et Iorsque le clapet ou une pompe de compresseur
complete a 6t6 remplac6.

1. S'assurer que le commutateur MARCHE/ARRI2T (A) est en
position d'ARRET.

REMARQUE :si letuyau n'est pas raccord6 au corps de branchement
rapide, retirer le coupleur jusqu'_ entendre un clic pour emp6cher
I'air de s'6chapper par le branchement rapide.

2. Branchez le cordon d'alimentation clans le bon r6ceptacle de
circuit de d6rivation. Consulter la rubrique Protection de la
tension et du circuit sous Installation.

3. Ouvrez le robinet de purge en entier (en sens antihoraire) pour
laisser 6chapper I'air et emp6cher une accumulation de pression

d'air dans le r6servoir d'air pendant la p6riode d'adaptation.

4. Mettre I'interrupteur Marche/Arr6t en position MARCHE. Le
compresseur d6marre.

5. Faites fonctionner le compresseur pendant 20 minutes.

6. Apr_s 20 minutes, fermez le robinet de purge en le faisant
tourner en sens horaire. Le r6servoir se remplira pour
d6clencher la pression et le moteur s'arr6tera.

7. Lair comprime sera disponible jusqu'& utilisation complete de Fair
ou sa purge.

37

PROCEDURES DE FONCTIONNEMENT
D_rnarrage (Fig. t)

1. Utiliser la Liste de v_rification de pr&d_marrage sous Mode

d'emploL

2. Mettre I'interrupteur Marche/Arr6t en position MARCHE et laisser
du temps pour I'accumulation de pression du r6servoir. Le

moteur s'arr6te Iorsque la pression du r6servoir atteint la
pression de d6clenchement.

MISE EN GARDE : Risque d'utilisation dangereuse. L'air comprime
de I'appareil pourrait contenir de I'eau condens6e et des brumes

d'huile. Ne pas vaporiser de I'air non filtr6 sur un article que
I'humidit6 pourrait endommager. Certains outils ou dispositifs

pneumatiques pourraient requerir de /'air filtr6. Life les directives
pour/'outil ou le dispositif pneumatique.

3. R6gler le r6gulateur (D) & la valeur souhait6e. Consulter la

rubrique R_gulateur sous Caracteristiques.

Arr_t (Fig. 1)

1. Mettre I'interrupteur Marche/Arr6t (A) en position d'ARRC:T.
REMARQUE : si I'utilisation du compresseur est termin6e, suivre

les @apes 2 b,6.

2. Tourner le bouton du r6gulateur (D) en sens antihoraire jusqu'&
fermeture complete. S'assurer que le manom_tre r6gul6 indique
0 kPa (0 PSI).

3. Retirer le tuyau et raccessoire.

4. Purger le r6servoir d'air, consulter la rubrique Purger le r6servoir
d'air sous Entretien. S'assurer que le manom_tre du r6servoir
d'air affiche 0 kPa (0 PSI).

_AVERTISSEMENT : Risque d'dclatement. Purger le r6servoir

d'air quotidiennement. L'eau se condensera dans le r6servoir d'air.

Si I'eau n'est pas vidangee, elie corrodera et affaiblira le reservoir

d'air, provoquant ainsi un risque de rupture du rdservoir d'air.

5. Laisser refroidir le compresseur.

6. Nettoyer lecompresseur d'air avec un chiffon et le ranger dans un
endroit s_r sans risque de gel.

ENTRETIEN

Suivre les proc6dures suivantes Iors de I'entretien ou des r@arations
du compresseur d'air.

1. S'assurer que le commutateur Marche/Arr6t est en position
d'ARRET.

2. D6brancher le compresseur d'air.

3. Purger le r6servoir d'air.

4. Laisser refroidir le compresseur d'air avant de d6buter une
r@aration.

REMARQUE : tousles syst_mes de compression d'air comprennent
des pi_ces (par ex., huile, filtres, s@arateurs) qui sont r6guli@ement
remplac6es. Ces pi_ces us6es pourraient contenir des substances

contr616es et doivent @re mises au rebut conform6ment aux lois et
r_glements municipaux, provinciaux, territoriaux et f6d@aux.

REMARQUE : noter la position et I'emplacement des pi_ces au
d6montage pour faciliter le remontage subs6quent.

REMARQUE: toute r@aration non d6crite dans cette rubrique
devrait 6tre ex6cut6e & un centre de r6paration de I'usine DEWALT ou
un centre de r6paration agr66 DEWALT.

38

Programme d_entretien

Proc6dure Quoti- Hebdo- Mensuelle 1 an

V6rification de la soupape de
sQret6

Inspecter le filtre & air + X
Vidange du r6servoir d'air X

V6rificationdu niveau d'huile
de la pompe

Vidangede I'huilede la
pompe**+ X

Inspectiondes fuitesd'air X
Recherchede bruits ou de

vibrations inhabituels X

V6rification des fuites d'air* X
Nettoyage de la partie X

externe du compresseur

* Pour trouver des fuites d'air, appliquer une solution d'eau savonneuse
autour des joints. AIors que le compresseur d6veloppe la pression et que
I'accumulation de pression cesse, rechercher toute trace de bulles d'air.

** L'huile de lapompedoit 6trechang6e apres 20 heures de fonctionnement.

Par la suite, Iorsque vous utiliserez de I'huile non-d6tergente synth6tique

DEWALT ou SAE 40 pour compresseurs d'air, veillez b. changer I'huile
toutes les 200 heures de fonctionnement ou une fois par an, selon la
premiere occurrence.

+ vidange plus fr6quente sous conditions poussi6reuses ou humides

dienne madaire ou 200

heures

X

X

V_rification de la soupape de s#ret_ (Fig. 1)

_VERTI$$EMENT : Surfaces chaudes. Risque de br_lure. Le

postrefroidisseur, la t#te de pompe et les pieces contigu#s sont tres

chaudes - ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces chaudes
de la figure 2). Laisser refroidir le compresseur avant d'effectuer des
r6parations sur I'appareiL

_L4VERTISSEMENT : Risque d'dclatement. Si la soupape de sOretd

ne fonctionne pas correctement, il peut seproduire une surpressurisa-
tion, causant ainsi la rupture du reservoir d'air ou une explosion.

Avant de mettre en marche le compresseur, tirez sur la bague de

la soupape de sQret6 pour vous assurer que la soupape fonc-

tionne librement. Si la soupape est coinc6e ou ne fonctionne pas

bien, il faut la remplacer par une soupape du m6me type.

V_rification des _l_rnents du filtre d'air

(Fig. 1)

A&AVERTI$SEMENT : Surfaces chaudes. Risque de br_lure. Le
postrefroidisseur, la t#te de pompe et les pieces contigu#s sont tres

chaudes - ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces chaudes
de la figure 2). Laisser refroidir le compresseur avant d'effectuer des
reparations sur I'appareiL

1. S'assurer que le commutateur Marche/Arr6t est en position
d'ARRET.

2. Laisser refroidir rappareil.

3. D6visser le filtre & air (N) de I'appareil.

4. Soulever doucement le dessus du filtre de labase.

5. Retirer les 616ments de la base du filtre.

6. En cas de nettoyage, souffler de I'air.Remplacer le cas 6ch6ant.

Acheter les pi_ces de rechange aupr_s de votre distributeur ou
centre de r6paration agr66 r6gional.Toujours utiliser des pi_ces de

rechange identiques.

39

7. Replacer les 616ments dans la base du filtre.

8. Reconnecter la base et le dessus du filtre.

9. R6assembler le filtre & air a rappareil. S'assurer que la prise
d'6chappement pointe vers le bas.

_,MISE EN GARDE : Risque d'utilisation dangereuse. Ne pas utiliser

sans le filtre d'admission d'air.

Vidange du r_servoir d_air (Fig. 1)

_&AVERTISSEMENT: Risque d'utilisation dangereuse. Risque

associ6 au bruit. Les reservoirs d'air contiennent de Fair sous haute
pression. E-Ioigner le visage [ANSI Z87. I(CAN/CSA Z94.3)] et toutes
autres parties du corps de I'orifice de vidange. Porter des lunettes de

securit6 lots de la vidange car ily a risque de projection de d6bris au

visage. Utiliser une protection auditive [ANSI $12.6($3.19)] car le flux

d'air sortant est strident en cours de vidange.

REMARQUE : tousles syst6mes de compression d'air g6n_rent des
condensats qui s'accumulent & un point de vidange (par ex., r6servoir,
filtre, dispositifs de postrefroidissement ou s6cheur). Le condensat

contient de I'huile lubrifiante ou des substances contr616es, ou les
deux, et doivent 6tre 61imin6s conform6ment aux lois et r_glements

municipaux, provinciaux, territoriaux et f6d6raux.

1. S'assurer que le commutateur Marche/Arr6t est en position
d'ARRC:T.

2. Incliner le compresseur de sorte que la soupape de purge (H) est
au point le plus bas (cette position aidera a 61iminer rhumidit6, les
salet6s, etc. des r6servoirs d'air).

3. D6poser un r6cipient convenable sous la soupape de purge pour
recueillir les r6sidus.

4. Saisir le bouton molet6 sur la soupape de purge.

5. Tourner lentement le bouton pour purger graduellement I'air du
r6servoir.

&AVERTISSEMENT : Risque d'6clatement. Purger le r6servoir

d'air quotidiennement. L'eau se condensera clans le r6servoir d'air.
Si I'eau n'est pas vidangee, elle corrodera et affaiblira le reservoir
d'air, provoquant ainsi un risque de rupture du r6servoir d'air.

MISE EN GARDE : Risque de dommages a lapropriet6. L 'eau qui est
purgee du reservoir d'air pourrait contenir de I'huile et de la rouille. Ces
demiers risquent de tacher.

6. Une fois que le manom_tre du r6servoir affiche 68,9 kPa (10 psi),
tourner compl_tement le levier en position ouverte.

7. Fermer la soupape de purge d_s la fin de rop6ration.

Huile de la pornpe du cornpresseur (Fig. 1)

VITRIFICATION DE L'HUILE

_&AVERTISSEMENT : Surfaces chaudes. Risque de br_lure. Le

postrefroidisseur, la t#te de pompe et les pieces contigu#s sont tr#s
chaudes - ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces chaudes

de la figure 2). Laisser refroidir le compresseur avant d'effectuer des
reparations sur I'appareil.

1. S'assurer que le commutateur Marche/Arr6t est en position
d'ARRET.

2. D6poser rappareil sur une surface plane & niveau.

3. Retirer la jauge d'huile (K) et ressuyer.

4. R6ins6rer totalement la jauge d'huile dans
I'orifice de remplissage d'huile pendant
quelques secondes pour permettre & I'huile
de s'impr6gner sur la jauge.

5. Retirer la jauge pour lire le niveau de I'huile.
Fhuile ne doit pas d6passer la ligne indiqu6e
sur la jauge. Si le niveau d'huile se situe en
dessous de la ligne inf6rieure, ajoutez de
I'huile non-d6tergente SAE 40 pour compres-
seurs d'air et suivez les 6tapes 4 & 6.

4O

REMARQUE : Iors du remplissage du carter, rhuile
s'6coule tr_s lentement dans la pompe. Si I'huile est
ajout6e trop rapidement, elle d6bordera et le r6ser-

voir paraitra plein.

&MISE EN GARDE : Risque d'utilisation dangereuse.

Un reservoir trop plein d'huile provoquera une ddfail-
lance pr6matur6e du compresseur. Ne pas remplir plus
que necessaire.

6. Remplacer la jauge.

VIDANGE D'HUJLE

REMARQUE : rhuile de la pompe pourrait contenir des substances

contr616es et doit 6tre mise au rebut conform6ment aux lois et r_gle-

ments municipaux, provinciaux, territoriaux et f6d6raux.

_)LAVERTISSEMENT : Surfaces chaudes. Risque de brOlure. Le

postrefroidisseur, la t#te de pompe et les pieces contigu#s sont tres

chaudes - ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces chaudes
de la figure 2). Laisser refroidir le compresseur avant d'effectuer des
reparations sur I'appareil.

1. S'assurer que le commutateur Marche/Arr6t est en position
d'ARRC:T.

2. Laisser refroidir I'appareil.

3. D6brancher le compresseur d'air.

4. Purger le r6servoir d'air.

5. D6poser un r6cipient convenable sous le bouchon de vidange de
la pompe (L).

6. Retirer la jauge gradu6e (K) du carter.

7. D6visser et retirer le bouchon de vidange d'huile (L).

8. Laisser suffisamment de temps pour que rhuile s'6coule compl_-

tement (une inclinaison du compresseur en direction du bouchon

de vidange aidera & la vidange).

9. Remettre le bouchon de vidange d'huile en place.

10. Remplissez la pompe avec de I'huile non-d6tergente SAE 40 pour
compresseurs d'air.

11. Remplacer la jauge.

ACCESSOIRES

Les accessoires recommand6s pour votre outil peuvent 6tre achet6s
aupr_s du distributeur local ou d'un centre de r6paration agr66. Si vous

avez besoin d'assistance pour trouver un accessoire pour votre outil,

veuillez contacter DEWALT Industrial Tool Co., 701 East Joppa Road,

Baltimore, MD 21286, ¢:tats-Unis, composer le 1(800) 4-DEWALT
(1-800-433-9258) ou visiter notre site Web & www.dewalt.com.

_,MISE EN GARDE : L'utilisation de tout autre accessoire non

recommand6 avec cet outil pourrait s'averer dangereuse. Utiliser
uniquement des accessoires de classement 6gal ou superieur a celui

de la compresseur d'air.

Information sur ies r_paratiens

Veuillez recueillir les informations suivantes pour tousles appels au
Service b, la clientele :

Num6ro du module Num6ro de s6rie
Date et lieu de rachat

R_parations

Pour assurer la SC:CURIT¢: et la FIABILIT¢: du produit, les r6parations,
rentretien et les r6glages doivent 6tre r6alis6s par un centre de r6para-

tion en usine DEWALT,un centre de r6paration agr66 DEWALTou par

d'autres techniciens qualifi6s. Toujours utiliser des pi_ces de rechange
identiques.

41

Garantie cornpl_te d_un (1) an

Les outils industriels de service intensif de DEWALT sont garantis
pour une p6riode de un (1) an b, partir de la date d'achat. DeWALT
r6parera gratuitement toutes d6fectuosit6s provoqu6es par un d6faut
de mat6riel ou de fabrication. Pour des renseignements relatifs aux
r6parations sous garantie, composer le 1-800-4-DEWALT.Cette garan-
tie ne s'applique pas aux accessoires ni aux dommages caus6s par
des r6parations r6alis6es ou tent6es par des tiers. Cette garantie vous

accorde des droits 16gauxsp6c!fiques et il est possible que vous ayez
d'autres droits qui varient d'un Etat ou d'une province & rautre.

AMERIQUE LATINE : cette garantie ne s'applique pas aux produits
vendus en Am6rique latine. Pour ceux-ci, veuillez consulter les infor-
mations relatives & la garantie sp6cifique pr6sente dans remballage,
appeler rentreprise locale ou consulter le site Web pour les informa-
tions relatives & cette garantie.
REMPLACEMENT GRATUIT DES #TIQUETTES

D'AVERTISSEMENT : si les 6tiquettes d'avertissement deviennent
illisibles ou sont manquantes, composer le 1-800-4-DEWALT pour en
obtenir le remplacement gratuit.

GLOSSAIRE

CFM :pied cube par minute.
SCFM : pied cube par minute (standard), une unit6 de mesure du

soufflage.

PSI : livres par pouce carr6, une unit6 de mesure de pression.
kPa (kilopascal) : unit6 de mesure de pression. 1 kilopascal est 6gal

& 1000 pascals.

Code de certifications : les produits qui affichent un ou plusieurs des

6tampes suivantes : UL, CUL, ETL, CETL ont 6t6 6valu6s pas un
laboratoire de s6curit6 ind6pendant sanctionn6 par rOSHA et qui
r6pond aux normes en vigueur des Underwriters Laboratories en
ce qui a trait & la s6curit6.

Pression d'enclenchement : Iorsque le moteur est 6teint, la pression

du r6servoir d'air chute quand vous continuez b, utiliser votre
accessoire. Lorsque la pression du r6servoir chute pour atteindre
un niveau bas, le moteur se remet en marche automatiquement.
La basse pression & laquelle le moteur se remet en marche
automatiquement est appel6e pression d'enclenchement.

Pression de d6clenchement : Iorsqu'un compresseur d'air est mis

sous tension et se met b, fonctionner, la pression d'air dans le
r6servoir d'air commence & s'accumuler. Une haute pression

s'accumule avant que le moteur se mette automatiquement
hors tension en prot6geant votre r6servoir d'air d'une pression

sup6rieure b,sa capacit6. La haute pression & laquelle le moteur se
met hors tension est appel6e pression de d6clenchement.

Circuit de d6rivation : le circuit qui transporte de r61ectricit6 du

panneau 61ectrique& la prise.

Cycle de travail : cette pompe du compresseur d'air peut fonctionner

en continu. Cependant, pour prolonger la dur6e de vie de votre
compresseur, il est recommand6 de maintenir un cycle de travail
de 50 % b.75 % en moyenne, donc que la pompe du compresseur
ne doit pas fonctionner plus de 30 & 45 minutes par heure.

42

Guide de d_pannage

Cede section 6num_re les d6faillances les plus communes, leurs causes et les mesures correctives. _op6rateur ou le personnel d'entretien
peut ex6cuter certaines mesures correctives, d'autres exigent I'assistance d'un technicien DEWALT qualifi6 ou du distributeur.

Probl_me Code

Pression excessive dans le r6servoir d'air - la soupape de sQret6 claque ......................................... 1,2

Fuites d'air .............................................................................................................................................. 3

Fuites d'air dans le r6servoir d'air ou dans les soudures du r6servoir d'air ........................................ 4

Fuites d'air entre la t6te et la plaque porte-soupapes .......................................................................... 5

Fuites d'air &la soupape de sQret6........................................................................................................ 6

Cliquetis ................................................................................................................................................... 6,16,17

Le relev6 de pression sur le manom_tre r6glement6 chute Iorsque raccessoire est utilis6 ..............7

Le compresseur ne fournit pas la quantit6 d'air requise pour le fonctionnement d'accessoires ........ 8,9,10,11,12,15

Fuite d'air continuelle au bouton du r6gulateur ..................................................................................... 13

Le r6gulateur ne parvient pas & fermer la sortie d'air ........................................................................... 13

Humidit6 pr6sente dans le carter de la pompe ..................................................................................... 14,18

Moteur refuse de d6marrer .......................................................................................................... 11,19,20,21,22,23,24,25,26

Codes de d_pannage

CODE CAUSE POSSIBLE SOLUTION POSSIBLE

Le man0C0ntacteur n'6,teJntpas le m0teur Iorsque le c0m, Mettre I,interrupteur MarcheiArr6t en p0siti0n d,ARRI_T, si
Presseur atteint la pressbn de d6clenchement, I,apparei! ne s,6teint pas, contacter un Centre de r6paration en

• usine de DEWALT ou un centre de r6paration agr66 DEWALT. .....

2 La pression de I'interrupteur de d6clenchement est Communiqueravecuncentreder6parationenusinedeDEWALT

trop 61ev6e ou un centre de r6paration agr66 DEWALT.

3 Eesracc0rds de tube ne s0nt pas assez Seii6S. Seriei les iacc0rds qui 6mettent un Sifflement de fuite d air.

I Contr61er les racc0rds avec une s01utJon d eau Sav0nneUsel

! Ne serrez pas trop.

43

CODE CAUSE POSSIBLE SOLUTION POSSIBLE

4 R6servoir d'air d6fectueux Le r6servoir d'air dolt @re remplac& Ne pas r6parer la fuite.

_,AVERTISSEMENT : Risque d'dclatement. Ne pas percer /e

rdservoir d'air, nile souder ou le modifier de quelque maniere
qui soit. Ces interventions/'affaibliront. Le rdservoir risque de

rompre ou d'exploser.

' ICommuniquer avec un centre de r_paration en usine de DEWALT

5 3oints d'_tanch_it_ fuyants

I ou un centre de r_paration agr_ DEWALT.

6 Soupape de sQret_ d6fectueuse Faites fonctionner la soupape manuellement en tirant sur la

bague. Si la soupape fuit toujours, la remplacer.

Ih e reguJateur nest pas regJe correctement pourlaccessoJre !! est n0rmaJ qUe la pression ChUte !orSqu!un access0b

utiJis# re est utilis_, ajuster le r_gulateur comme indiqu6 sous

•" Caract6ristiquessi la pressi0n chute trop_
I REBARQUE : R6gler la pressi0n r6gul_e Sous des conditions

• de travail avec Iutilisation de Iaccessoire:

8 Utilisation excessive prolong6e de I'air Diminuer la quantit6 d'air utilis6e.

i

Le compresseur ne dispose pas de !a capacit_ adequate V@ifier !es exigences d'ai[ de I'accessoire. S! e!les sont

pour Furlisati0n daccess 0 res sup@ieures au SCFM 0U & la pressio n foumie par le

........................................................................................ Compresseur dar un C0mpresseur de pus grande Capact_

' eSt requis poUrl UtiJisation de I aCceSs0ire:

10 Trou dans le tuyau d'air Remplacer le tuyau d'air.

Retirer, nett0yer ou remplacerl

12 Fuites d'air Serrez les raccords.

13 ' Le r_gulateur est end0mmag_

44

CODE CAUSE POSSIBLE SOLUTION POSSIBLE

14 L_appareil fonctionne dans des conditions humides ou D6placer I'appareil dans un endroit sec bien a6r6.

fraiches

15 Filtre d'admisSion d'air obstru6 Nettoyer ou remplacer le filtre d'admisSion d'air.

16 Niveau d'huile la pompe bas Ajoutez de I'huile non-d6tergente SAE 40 pour compresseurs

d'air dans la pompe. Consulter la rubrique HuiJe de Japompe
du compresseur sous Entretien.

i7 Accumu!ation de carbone dans !a pompe 'Communjquer avec un centre de r6paration en usine de

• DEWALTouuncentreder6parationagr66DEWALT.

18 Utilisation d'huile d6tergente dans la pompe Vidangez I'huile et remplissez de nouveau la pompe avec de

I'huile non-d6tergente SAE 40 pour compresseurs d'air.

I

19 Le c0mmutateur de protect on de surcharge du moteur a c0nsu!ter la iubriqUe SurCharge du moteur

6t6 d6clench6: Caract6ristiques.

2o La rallonge n'a pas la bonne Iongueur ou 6paisseur. V6rifier la bonne Iongueur ou 6paisseur du cordon. Consulter

la rubrique Rallonges sous Installation.

I , . . . .

21

Raccords electnques I&ches CommuHquer avec un centre de reparation en us_ne de

• DEWALTouuncentreder6parationagr66DEWALT.

22 Possibilit6 d'un moteur ou d'un condensateur de d6marrage Communiquer avec un centre de r6paration en usine de

d6fectueux DEWALTou un centre de r6paration agr66 DEWALT.

23 Pr6sence de peinture sur les pi_ces internes du moteur Communiquer avec un centre de r6paration en usine de

i
i

' faire fonctionner le compresseur dans une zoue de pulv6risa,

I tion de peinture. Lirel avertissement concernant les vapeurs

I

DEWALT ou un centre de r6paration agr66 DEWALT. Ne pas

! inflammables

45

CODE SOLUTION POSSIBLE

CAUSE POSSIBLE

24

Fusible grill6, disjoncteur d6clench6 1. V6rifiez la bo_te b, fusibles et remplacez les fusibles, au

besoin. Remettre le disjoncteur & z6ro. N'utilisez pas un
fusible ou un disjoncteur ayant une puissance nominale
sup6rieure & ce qui est pr6cis6 pour votre circuit de

d6rivation.

2. V6rifiez s'il s'agit du bon fusible. Utilisez seulement des
fusibles temporis6s.

3. V6rifiez s'il y a un probl_me de basse tension et/ou de

mauvaise rallonge.

4. D6branchez les autres appareils 61ectriques du circuit ou
faites fonctionner le compresseur sur son propre circuit de

d6rivation.

25

La pieSSi0n du r6servoir exc_de la pression d'enclenchement
du commutateur

26

La soupape de d6compression du commutateur de pression

n'a pas d6compress6 la pression de refoulement

Le moteur d6maire aut0matiquement ioiSque la pressi0n du
r6servoir chute sous la pression d'enclenchernent.

R6glez I'interrupteur Marche/Arr6t & Arr6t (OFF). Si la

soupape ne s'ouvre pas, remplacez-la. Communiquer avec

un centre de r6paration en usine de DEWALT ou un centre de
r6paration agr66 DEWALT.

46

Cornpresor de aire

A. Interruptor de encendido/apagado

B. Man6metro del tanque de aire

C. Man6metro regulado

D. Regulador de presi6n

E. Conectores rapidos (si Iotiene)

R Valvula de control

G. Wlvula de seguridad

H. Valvula de drenaje del tanque de aire

I. Enrollacable el6ctrico

J. Interruptor de presi6n

K. Varilla para medici6n del nivel de aceite

de la bomba

L. Tap6n de drenaje de aceite de la bomba

M. Reinicio del motor

N. Filtro de entrada de aire

FIG. 1

B RESGUARDO D

NO PISAR

G

N

F

C

B

I

A

C

D

M

47

H

Especificaciones

MODELO

PESO 25,4 kg (56 libras) 29,5 kg (65 libras) 28,3 kg (58 libras) 27,7 kg (61 libras)

ALTURA 425,5 mm (16,75 pulg.) 406,4 mm (16,0 pulg.) 501,7 mm (16,75 317,5 mm (12,5 pulg.)

ANCHO 457,2 mm (18,0 pulg.) 457,2 mm (18,0 pulg.) 457,2 mm (18,0 pulg.) 552,5 mm (21,75 pulg.)

LONGITUD 381 mm (15,0 pulg.) 457,2 mm (18,0 pulg.) 381 mm (15,0 pulg.) 552,5 mm (21,75 pulg.)

CAPACIDAD DELTANQUE DE 15,1 (4,0 galones) 15,1 (4,0 galones) 15,1 (4,0 galones) 15,1 (4,0 galones)
AIRE (LITROS)

PRESION DE ARRANQUE 655 kPa (95 PSI) 655 kPa (95 PSI) 655 kPa (95 PSI) 689,5 kPa (100 PSI)

APROXlMADA

PRESION DE CORTE APROX. 861,8 kPa (125 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) 1034,2 kPa (125 PSI)

SCFM A 100 PSI (620,5 kPa) 3,2 3,8 3,8 4,5

MOTOR 1,1 HP (continuo) 1,1 HP (continuo) 1,1 HP (continuo) 1,2 HP (continuo)

VoltioslAmperioslHertz 120V/12,5 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz. 120V/14 A/60 Hz 120V/14 A/60 Hz.

RPM 3 450 3 450 3 450 3 450
Requisito minimo para el 15A 15A 15 A 15 A

circuito de derivaci6n

CAPACIDAD DE ACEITE 177,4 ml (6 onzas) 354,9 ml (12 onzas) 354,9 ml (12 onzas) 118,3 ml (4 onzas)

D551 D55152 D55153

_"

pulg.)

48

D55155

Superficies calientes

FIG.2 ClLINDRO Y CABEZAL

/

'/ VALVULA

TUBO DE DE

SALIDA CONTROL

DE LA BOMBA

VALVULA

TUBO DE DE

SALIDA CONTROL

De_finitions. lignes directrices ere

rnati_re de s_curit_

Las siguientes definiciones describen el nivel de gravedad de cada

advertencia. Lea el manual y preste atencidn a estos sfmbolos.

_,PELIGRO: indica una situacidn de peligro inminente que, si no

se evita, provoear_ la muerte o lesiones graves.

_&ADVERTENCIA: Indica una situacidn de peligro potencial que,

si no se evita, podr[a provocar la muerte o lesiones graves

_kPRECAUCI6N: Indica una situacidn de peligro potencial que, si

no se evita, puede provocar lesiones leves o moderadas.
PRECAUCION: Utilizado sin el sfmbolo de alerta de seguridad

indica una situacidn de peligro potencial que, si no se evita, puede

Instrucciones de seguridad irnportantes

ADVERTENCIA: No opere esta unidad hasta que haya lefdo y com-
prendido este manual de instrucciones de seguridad, operacidn y

mantenimiento.

• ,ADVERTENCIA: Algunas partfculas originadas al lijar, aserrar,
amolar, taladrar y realizar otras actividades de construccidn contienen
productos qufmicos reconocidos pot el Estado de California como
causantes de cancer, defectos de nacimiento u otrc_sproblemas repro-
ductivos. Algunos ejemplos de estos productos qufmicos son:

• el plomo de las pinturas de base plomo

• la sflice cristalina de ladrillos, cemento y otros productos de mam-
posterfa,

• el arsenico y cromo de madera con tratamiento qufmico.

El riesgo derivado de estas exposiciones varfa segQn la frecuencia
con la que se realice este tipo de trabajo. Para reducir la exposicidn
a estos productos qufmicos: trabaje en areas bien ventiladas y con
equipos de seguridad aprobados, use siempre mascarilla facial o de
respiracidn adecuada y aprobada por OSHA/MSHA/NIOSH cuando
use este tipo de herramientas.

Cuando se utilizan herramientas neumaticas, siempre se deben res-
petar las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de lesiones

personales.
/a,ADVERTENCIA: Este produeto contiene sustaneias qu[micas,

ineluido el plomo, reconocidas pot el Estado de Cafifornia eomo
causantes de cancer, defectos de nacimiento u otros problemas

reproductivos. L#vese /as manos despu#s de utilizarlo.

49

GUAFt, DE ESTAS INSTRUCCIONES

A PELIGRO: Riesgo de explosi6n o incendio

&QUE_PUEDE SUCEDER?

• Es normal que los contactos
electricos dentro del motor

y el interruptor de presi6n
produzcan chispas.

• Si las chispas electricas
del compresor entran en
contacto con vapores

inflamables, pueden
encenderse, provocando un
incendio o una explosi6n.

COMO EVITARLO

• Opere siempre el compresor
en un _.rea bien ventilada libre

de materiales combustibles.
gasolina o vapores de

solventes.

• Si se pulverizan materiales

inflamables, ubique el
compresor al menos a
6,1 m (20 pies) del a.reade
pulverizaci6n. Se puede

necesitar manguera adicional.

• Guarde los materiales
inflamables en }ugar seguro

lejos del compresor.

- Restdngir cualquiera de las • Nunca coloque objetos contra
aberturas de ventilaci6n del o sobre el compresor.

compresor puede producir ,, Opere el compresor en
un sobrecalentamiento

grave y oodria provocar un
incendio.

un lugar abierto con una

distancia de al menos 30,5 cm

(12 pulg.) a cualquier pared
uobstrucci6n que pudiera

restringir el flujo de aire fresco
alas aberturas de ventilaci6n.

• Opere el compresor en un
_rea limpia,seca y bien

ventilada. No opere la unidad
dentro de la casa oen un a.rea

muy cerrada

• El funcionamiento sin
atenci6n de este producto

podria provocar lesiones
personales o daSos a la
propiedad. Para disminuir
el riesgo de incendio, no
permita que el compresor

Permanezca siempre
controlando el producto

cuando estb.en
funcionamiento.

• Siempre apague y desenchufe
la unidad cuando no est_ en

USO.

funcione sin que alguien Io
controle.

5O

Z_PELIGRO: RIESGO RESPIRATORIO (ASFIXIA)

_,QU¢:PUEDE SUCEDER? COMO EVITARLO

El aire comprimido que ,, El aire que se obtiene
sale de su compresor no es directamente del compresor
seguro para respirado. El no se debe usar nunca para
flujo de aire puede contener consumo humano. Para
mon6xido de carbono, poder utilizar el aire producido
vapores t6xicos o particulas por este compresor para
s61idasdel tanque de aire. respirar, se deben instalar

Respirar estos contaminantes correctamente filtros y equipos

puede provocar lesiones en linea adecuados. Los filtros
graves o la muerte, y los equipos de seguridad en

linea que se usan junto con el
compresor deben ser capaces
de tratar el aire segQntodos
los c6digos locales y federales

antes de que sea consumido

pot seres humanos.

• Los materiales pulverizados
como pintura, solventes

para pinturas, removedor

de pintura, insecticidas y

herbicidas pueden contener

vapores da_inos y venenos.

• Trabaje en un Areacon buena
ventilaci6n cruzada. Lea y

siga las instrucciones de
seguridad que se proveen
en la etiqueta o en la ficha
t6cnica de los materiales que
esta utilizando. Utilice siempre
equipo de seguridad certificado:
protecci6n respiratoria
aprobada por NIOSH/OSHA
y diseSada para usar para los

fines que usted requiere.

_PELIGRO: RIESGO DE LESION 0 DAKIOA LA PROPIEDAD AL

TRANSPORTAR 0 ALMACENAR LA UNIDAD

i,QUE_PUEDE SUCEDER? COMO EVITARLO

,, Se puede producir una • Coloque siempre el compresor

p@didao derrame de aceite, en un tapete protector cuando
Ioque podria provocar peligro Io transporte, para proteger al

de incendio o inhalaci6n, vehiculo de daSos pot p@dJdas.

lesiones graves o ta muerte. Retire inmediatamente el
Los derrames de aceite compresor del vehiculo

dafiaran alfombras, pintura u una vez que haya Ilegado a
otras superficies de vehiculos destino.Mantenga siempre el

o remolques, compresor nivelado y nunca Io

coloque de costado.

_ADVERTENClA: RIESGO BE EXPLOSK_N

Tanque de aire: El tanque de aire de su compresor de aire esta.
diseSado y puede tener c6digo UM (para unidades con tanques de aire
de ma.sde 152 mm (6 pulgadas) de alia.metro)segun las normas de la
ASME, Secci6n VIII, Div. 1.Todos los recipientes de presi6n se deben

inspeccionar cada dos aSos. Para encontrar al inspector de recipientes
de presi6n de su estado, busque en la Divisi6n Trabajo e Industrias
de la secci6n gubemamental de la guia telef6nica o Ilame al 1-800-4-

DEWALTpara obtener ayuda.

Las siguientes condiciones podrian Ilevar a un debilitamiento del
tanque de aire, y provocar una explosi6n violenta del tanque:

51

_,QUE_PUEDE SUCEDER? COMO EVITARLO

,, No drenar correctamente el ,, Drene el tanque diariamente o

agua condensada del tanque luego de cada uso. Siun tanque
de aire, que provoca 6xido y de aire presenta una p_rdida,
adelgazamiento del tanque de reemplAcelo inmediatamente

aire de acero, con un tanque nuevo o

reemplace todo el compresor.

• Modificaciones o intento de • Nunca perfore, suelde o haga
reparaci6n del tanque de aire. ninguna modificaci6n al tanque

de aire o a sus elementos.
Nunca intente reparar un

tanque de aire da_ado o con
p6rdidas. Reemplacelo con un

tanque de aire nuevo.

- Las modificaciones no • El tanque esta disefiado
autorizadas de la vbJvulade para soportar determinadas
seguridad o cualquier otto presiones de operaci6n Nunca
componente que controle la realice ajustes ni sustituya

presi6n deltanque, piezas para cambiar las

presiones de operaci6n fijadas
en la f_.brica.

Elementos y accesorios:

• Exceder las indicaciones de
presi6n para las herramientas

"_euma.ticas.las pistolas
pulverizadoras, os accesorios

"_euma.ticos.los neuma.ticos

y otros arficulos inflables

puede hacer que exploten o
"evienten, y puede provocar
lesiones graves.

Siga la recomendaci6n del

fabricante del equipo y nunca

exceda el nivel ma.ximode
presi6n aceptable para los

elementos. Nunca utilice el
compresor para inflar objetos

peque_os de baja prest6n.
tales como juguetes de
niSos, pelotas de fOtbolo de
basquetbol, etc.

_ADVERTENCIA: RIESGO DE DESCARGA ELE-CTRICA

_,QU¢:PUEDE SUCEDER? COMO EVITARLO

' Su c0mPres0[ de aire, Nunca haga funcionar el

funciona con e!ectricidad, compresor a! aire !ibre

C0m0 cualquier otro cuando esta Iloviendo o en
mecanismo que funciona condiciones de humedad:

Conelectricidad, si no Se • Nunca haga funcionar el
!outiliza Correctamente compresor sin las Cubiertasde

puede provocar descargas protecci6n o Si estan daSadas;
el6ctricas:

• Que personal no calificado
intente realizar reparaciones
puede provocar lesiones
graves o "nuerte por

electrocuci6n.

• Cualquier cableado electrico
o las reparaciones requeridas
para este producto deben ser
realizadas por un centro de

servicio de fabrica DEWALT o
un centro de mantenimiento
autorizado DEWALT de

acuerdo con losc6digos
el_ctricos nacionales y locales.

Puesta a tierra: La no
colocaci6n de lapuesta a

tierra adecuada para este
producto puede provocar

• Aseg_rese de que el circuito

el6ctrico al que se conecta
el compresor suministre la

conexi6n a tierra adecuada, el

............... o muerte per voltaje adecuado y el fusible

electrocuci6n. Consulte las de protecci6n adecuado.
Instrucciones de Conexi6n

atierra en Instalaci6n.

52

&ADVERTENCIA: RIESGO DE OBJETOS DESPEDIDOS

&QUE PUEDE SUCEDER?

• La corriente de aire
comprimido puede provocar

lesiones en los tejidos blandos

de la pielexpuesta y puede

impulsar suciedad, astillas,
parficulas sueltas y objetos
pequeSos a gran velocidad,

que pueden producir daSos

en la propiedad y lesiones

C0MO EVEARLO

• Utilice siempre equipo de
seguridad certificado: anteojos
de seguridad ANSI Z87.1(CAN/

CSA Z94.3) con protecci6n
lateral al usar elcompresor.

• Nunca apunte ninguna boquilla
ni pulverizador a ninguna parte

del cuerpo o aotras personas o
animales.

personales.

Apague siempre el compresor
y drene la presi6n de la
manguera de aire y del tanque

de aire antes de intentar hacer
mantenimiento, conectar

herramientas o accesorios.

_ADVERTENCIA: RIESGO DE SUPERFICIES CAMENTE$

&QUE PUEDE SUCEDER? COMO EVITARLO

* Tocar metal expuesto como , Nunca toque ninguna

el cabezal del compresor, parte metalica expuesta
el cabezal del motor, el del compresor durante o

escape del motor, o lostubos inmediatamente despu6s
de salida puede provocar de su funcionamiento. El
quemaduras graves, compresor continuara caliente

durante varios minutos
despu6s de su funcionamiento.

, No toque las cubiertas

protectoras ni intente realJzar
mantenimiento hasta que la
unidad se haya enfriado.

53

_ADVERTENCIA: RIESGO POR P#EZAS MOVILES

i.OUl_ PUEDE SUCEDER?

• Las piezas m6viles como la
pole& el volante y la correa
pueden provocar lesiones
graves si entran en contacto

con usted o con sus ropas.

C6MO EVlTARLO

,_ Nunca haga funcionar el

compresor sin los protectores o
cubiertas o si los mismos esta.n

daSados.

• Mantenga el cabello, la ropa
y los guantes alejados de las
piezas en movimiento. Las
ropas holgadas, las joyas o el
cabello largo pueden quedar
atrapados en las piezas

m6viles.
Los orificios de ventilaci6n

pueden cubrir piezas en
movimiento, por Io que tambien

se deben evitar.

,, Intentar hacer funcionar ,, Cualquier reparaci6n requerida

el compresor con partes por este producto debe ser
daSadas o faltantes, o intentar realizada pot un centro de

reparar el compresor sin las servicio de f_.bricaDEWALTo
cubiertas protectoras puede un centro de servicio autorizado
exponerlo a piezas m6viles Io DEWALT.
que puede provocar lesiones
graves.

_ADVERTENCIA: RIESGO DE OPERACION INSEGURA

&QUE PUEDE SUCEDER?

La operaci6n insegura de
sucompresor de aire podrfa

producir lesiones graves o la
muerte, a usteclmismo o a

otras personas.

C6MO EVITARLO

• Revise y comprenda todas las
instrucciones y advertencias de
este manual.

• Familiarfcese con la operaci6n
y los controles del compresor

de aire.

• Mantenga el &reade
operaciones libre de personas,

mascotas y obsta.culos.

• Mantenga a los niSosalejados
del compresor de aire en todo
momento.

No opere el producto cuando
est_ cansado o bajo la

influencia de alcohol o drogas.
Mant6ngase alerta en todo

momento.

• Nunca anule las caracterfsticas
de seguridad de este producto.

• Equipe el a.reade operaciones
con un extintor de incendios.

• No opere la ma.quinasi faltan
piezas, si 6stas est&.nrotas o si

no son las autorizadas.

54

_,ADVERTENCIA: RIESGO DE CA[DAS

_,QUE_PUEDE SUCEDER?

• Un compresor port&tilse
puede caer de una mesa.

banco o techo, provocando
daSosal compresor y puede

producir lesiones graves o la
muerte del operador.

PRECAUCION: RIESGO POR RUIDOS

&QUE PUEDE SUCEDER?

• En determinadas

condiciones y segun el
periodo de uso, el ruido

provocado por este producto
puede originar perdida de

audici6n.

COMO EVITARLO

• Opere siempreel compresor
en una posici6n estab]e

y segura para evitar
que la unidad se mueva

accidentalmente. Nunca opere
el compresor sobre untecho

u otra ubicaci6n elevada.
Utilice una manguera de aire

adicional para alcanzar las
ubicaciones elevadas.

COMO EVITARLO

• Utilice siempre equipo
de seguridad certificado:

protecci6n auditiva ANSI
$12.6 ($3.19).

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES

PAllIA FUTURAS CONSULTAS

CARACTERiSTICAS (Fig. 1)

INTERRUPTOR DE ENCENDIDO/APAGADO
Coloque este interruptor (A) en la posici6n

Encendido (ON) para suministrar energia
autom&tica al interruptor de presi6n yen
Apagado (OFF) para cortar la energia al

final de cada uso.
INTERRUPTOR DE PRESION
El interruptor de presi6n (J) arranca

autom_.ticamente el motor cuando la pre-
si6n del tanque de aire cae por debajo de la presi6n de arranque
fijada en f&brica. Detiene elmotor cuando lapresi6n del tanque de aire
alcanza la presi6n de corte fijada en f&brica.

V_,LVULA ALWIADORA DE PRESION
La v_.lvula aliviadora de presi6n se encuentra ubicada en el costado

del interruptor de presi6n; ha sido diseSada para liberar autom6,ti-
camente el aire comprimido de la cabeza compresora y el tubo de
salida, cuando el compresor de aire alcanza la presi6n de corte o
es apagado. La v&lvula aliviadora de presi6n permite el arranque
libre del motor. Cuando el motor se detiene, deberia escucharse el
escape del aire a trav6s de dicha v&lvula durante unos segundos.
No debe escucharse escape alguno mientras el motor est& en
marcha, ni p6rdidas continuas una vez que se alcanz6 la presi6n

de corte.

55

V._LVULA DE SEGURIDAD
Si el interruptor de presi6n no apaga el compresor de aire en su punto

de presi6n de corte, la valvula de seguridad (G) protegera contra la
presi6n alta saltando a la presi6n fijada en fabrica (ligeramente mayor
que la fijada para el corte del interruptor de presi6n).

V.&LVULA DE CONTROL
Cuando el compresor de aire esta funcionando, la

valvula de control (F) esta abierta, permitiendo al aire
comprimido entrar al tanque de aire. Cuando el com-
presor de aire alcanza la presi6n de corte, la valvula
de control se cierra, permitiendo que la presi6n de
aire se conserve dentro del tanque de aire.

MANOMETRO (MEDIDOR DE PRESION) DEL TANQUE
El man6metro (medidor de presi6n)

del tanque (B) indica la presi6n de
aire de reserva en el tanque.

MANOMETRO (MEDIDOR DE
PRESION) DE SALIDA

El man6metro (medidor de presi6n)
de salida (C) indica la presi6n del

aire disponible en la salida del regulador. Esta presi6n la controla el
regulador yes siempre menor que o igual a la presi6n del tanque.

REGULADOR
El regulador (D) controla la presi6n de aire que indica el man6metro

de salida Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para
aumentar la presi6n yen el sentido contrario alas agujas del reloj para

disminuir la presi6n.
CONECTORES R.&PIDOS UNIVERSALES (Sl LO TIENE)

El conector r@ido universal (E) acepta los tres estilos m#,spopulares
de enchufes de conexi6n rapida: Industrial, para autom6viles y ARO.

Empujar para conectar con una sola mano, esta operaci6n hace que
las conexiones sean mas simples y faciles. Los dos conectores rapi-
dos permiten la utilizaci6n de dos herramientas al mismo tiempo.

V,4,LVULA DE DRENAJE
La v6,1vulade drenaje (H) estA ubicada en la

base del tanque de aire y se utiliza para
drenar la condensaci6n al terminar cada

etapa de uso. Consulte Drenar el tanque de
aJreen la secci6n Mantenimiento.

SISTEMA DE ENFRJAMIENTO
Este compresor tiene un sistema de enfriamiento de diseSo avanzado.

Es normal que este ventilador sople aire a trav@sde los orificios de
ventilaci6n en cantidades importantes. El sistema de enfriamiento esta
funcionando cuando se expulsa aire.

BOMBA DEL COMPRESOR DE AIRE
La bomba comprime el aire en el tanque de aire. No hay aire para

trabajar hasta que el compresor no ha elevado la presi6n del tanque
de aire por encima de la requerida en la salida de aire.

PROTECTOR DE SOBRECARGA DEL MOTOR
Este motor tiene un protector de sobrecarga

t@mica manual. Si el motor se recalienta K
por alguna raz6n, el protector de sobrecarga

apagar& el motor. Se debe permitir que el
motor se enfrie antes de volver a encend-

erlo. Para volver a encenderlo:

1. AsegQrese de que el interruptor
Encendido/Apagado (On/Off) (A) est&

en la posici6n Apagado (OFF).

2. Espere que el motor se enfrie.

3. Oprima el bot6n de reinicio (M) que se
encuentra sobre el motor.

56

VARILLAPARA MEDICION DEL NIVEL DE ACEITE

La varilla para medici6n del nivel de aceite (K) indica la cantidad
de aceite de la bomb& Controle el aceite de la bomba diariamente,
consulte Aceite de la bomba del comptesor en la secci6n

Mantenimiento.

FILTRO DE ENTRADA DE AIRE
El filtro (N) est6,diseSado para limpiar el aire que ingresa a la bomba.

Para asegurar que la bomba reciba continuamente un suministro
de aire limpio, fresco y seco, el filtro debe estar siempre limpio y la

entrada del filtro libre de obstrucciones.

INSTA£ACl6N

Ensarnblaje

INSTALACION DE LAS MANGUERAS
_kADVERTENCIA: Riesgo de operaci6n insegura. Sostenga la

manguera firmemente con las manos al instatarla o desconectarla
para evitar la desconexi6n repentina de la manguera.

1. AsegQrese de que el man6metro regulado marque 0 kPa (0 PSi).

2. Tome la manguera por el enchufe de conexi6n rApida y empuje
el enchufe en el conector rApido (E). El acople quedarA en la
posici6n correct&

3. Tome la manguera y tire de ella para asegurarse de que el acople
est@bien colocado.

DESCONEXION DE LAS MANGUERAS
_&ADVERTENCIA: Riesgo de operaci6n insegura. Sostenga la

manguera firmemente con las manos al instalarla o desconectarla
para evitar la desconexi6n repentina de la manguera.

1. AsegQrese de que el man6metro regulado marque 0 PSi (0 kPa).

2. Del conector rApido, tire el acople hacia atrAs para liberar el
enchufe de conexi6n rApida de la manguera.

Lubricaci6n y aceite

PRECAUCION: El compresor se envid con aceite en el carter. Se
utiliza un tapdn especial para evitar que el aceite gotee durante
el envfo. No intente accionar este compresor de aire sin antes

verificar el nivel de aceite. Operarlo incluso en forma limitada puede
producir dahos graves salvo que se Ilene con aceite y se asiente
correctamente. Siga cuidadosamente la Configuracidn inicial en la

seccidn Funcionamiento.
PRECAUCION: Los aceites para el motor de viscosidad m#ltiple,

como el 10W-30, no se deben utilizar en un compresor de aire.
Dejan depdsitos de carbono en componentes crfticos, disminuy-
endo de esa forma el rendimiento y la vida #til del compresor. Utilice
#nicamente aceite SAE 40 para compresores de aire sin aditivos
detergentes.

2. Quite el tap6n de envio e introduzca la varilla
para medir el nivel de aceite.

3. Retire la varilla (K) y lea el nivel de aceite. El

1.plana.COloquela unidad sobre una superficie i

nivel de aceite no deberia superar la linea

superior levantada de la varilla. Si el nivel de ...............

aceite se encuentra por debajo de la marca
inferior, consulte Checking Oil (Verificaci6n del nivel de aceite),
en la secci6n Compressor Pump Oil (Aceite de la bomba del
compresor) de Maintenance (Mantenimiento). NOTA: Consulte
las Especificaciones para ver la capacidad de aceite de la

bomba.

PRECAUCION: Riesgo de operacidn insegura. Cargar aceite en
forma excesiva provocara la falla prematura del compresor. No Ilene

de mas.

4. Vuelva a colocar la varilla para medici6n del nivel de aceite.

57

Instrucciones de conexi6n a tierra

_ADVERTENCIA: Riesgo de descarga e/6ctrica, En el caso de cor-

tocircuito, la puesta a tierra reduce el riesgo de descarga el6ctrica al
proveer un cable de escape para la corriente el6ctrica. Este compresor

de aire debe estar correctamente conectado a tierra.

El compresor de aire portatil esta equipado con un cable que tiene un
cable a tierra con el enchufe a tierra apropiado.

1. Eljuego de cable y enchufe (O) de esta
unidad tiene una pata a tierra (P). Este O

enchufe SE DEBE usar con un
tomacorriente con puesta a tierra (Q).

IMPORTANTE: El tomacorriente que se
utiliza debe estar instalado y puesto a
tierra de acuerdo con todos los c6digos y

ordenanzas locales.

2. Aseg0rese de que el tomacorriente que se utiliza tenga la
misma configuraci6n que el enchufe a tierra. NO UTILICE UN

ADAPTADOR.

3. Inspeccione el enchufe y el cable cada vez que vaya a utilizarlo. No
Io utilice si hay seSales de daSo.

4. Si no se comprenden completamente estas instrucciones de
puesta a tierra, o si tiene dudas sobre si el compresor estb,puesto

a tierra correctamente, haga que un electricista calificado controle
la instalaci6n.

_PELIGRO: Riesgo de descarga el6ctrica. UNA PUESTA A TIERRA

INCORRECTA PUEDE PROVOCAR UNA DESCARGA ELE-CTRICA.

No modifique el enchufe provisto. Si no coincide con el tomacorri-
ente disponible, un electricista calificado debe instalar un tomacor-
riente apropiado.

Las reparaciones de/cable o del enchufe deben ser realizadas por
un electricista calificado.

Cables prolongadores

Se recomienda no utilizar cables prolongadores. El uso de cables
prolongadores producira una caida de voltaje que provocara una
p6rdida de potencia en el motor y sobrecalentamiento.

En lugar de utilizar un cable prolongador, aumente el alcance
de operaci6n de la manguera de aire conectando otro trozo de
manguera en su extremo. Conecte trozos adicionales de manguera
segun sea necesario.

Si se debe utilizar un cable prolongador, asegOrese de que sea:

• un cable prolongador de 3 conductores que tenga un enchufe
macho de 3 patas con puesta a tierra, y un enchufe hembra de 3
ranuras que acepte el enchufe del producto

• que est_ en buen estado

• que tenga menos de 15,2 metros (50 pies)

• calibre 12 (AWG) o mayor. (La medida de los cables aumenta a
medida que disminuye el nOmero de calibre. Tambi6n se pueden

usar 10 AWG y 8 AWG. NO USE 14 O 16 AWG).

Veltaje y pretecci6n del circuito

Consulteel voltaje y los requisitos minimos del circuito de derivacidn en
la secci6nEspecificaciones.

&PRECAUClON: Ciertos compresores de aire se pueden operar

mediante un circuito de 15 A si se cumplen las siguientes condiciones.

• El suministro de voltaje al circuito debe cumplir con el Cddigo de
Electricidad NacionaL

El circuito no se utiliza para cubrir ninguna otra necesidad de
electricidad.

Los cables prolongadores cumplen con las especificaciones.
El circuito esta equipado con un disyuntor de 15 A mfnimo o un

fusible de accidn retardada de 15 A. NOTA: Si el compresor esta
conectado a un circuito protegido con fusible& utilice #nicamente

58

fusibles de accidn retardada. Los fusibles de accidn retardada
deben estar marcados "D"en Canada y "T" en EE. UU.

Si no se puede cumplir alguna de las condiciones indicadas anterior-
mente, o si el funcionamiento del compresor provoca repetidas inter-
rupciones de energfa, puede ser necesario hacerlo funcionar con un

circuito de20 A. No es necesario cambiar el cable.

Cornpatibilidad

Las herramientas neumaticas y los accesorios que funcionan con el
compresor deben ser compatibles con productos a base de petr61eo.
Si sospecha que un material no es compatible con productos del
petr61eose requiere un filtro de linea de aire que elimine la humedad
y el vapor de aceite en el aire comprimido.

NOTA: Utilice siempre un filtro de linea de aire para eliminar la hume-
dad y el vapor de aceite al pulverizar pintura.

Lugar

Coloque el compresor de aire en un Area limpia, seca y bien venti-
lada a una distancia de al menos 30,5 mm (12 pulg.) de la pared o
cualquier obstrucci6n que interfieran con el flujo de aire. Mantenga el
compresor alejado de Areas que tengan suciedad y/o humo volatil en
la atm6sfera. Estas impurezas puedan atascar el filtro de entrada y las
valvulas, provocando un funcionamiento ineficiente.

La bombay la cubierta del compresor de aire estan dise_adas para
permitir un enfriamiento correcto. Las aberturas de ventilaci6n del
compresor son necesarias para mantener la temperatura de oper-
aci6n correcta. No coloque trapos u otros recipientes sobre o cerca

de estas aberturas.
Coloque el compresor de aire en una superficie plana apoyado en las

patas de goma.

CONSIDERACIONES SOBRE EL RUIDO
Consulte alas autoridades locales sobre los niveles de ruido acept-

ables en su zona. Para disminuir el ruido excesivo, utilice soportes
antivibratorios o silenciadores, reubique la unidad o construya cer-
ramientos completos o tabiques divisorios. P6ngase en contacto con
un centro de mantenimiento DEWALTo Ilame al 1-800-4-DEWALT para
obtener ayuda.

EL¢:CTRICAS
Consulte todas las instrucciones de seguridad antes de utilizar la

unidad. Observe las instrucciones de seguridad del cable prolongador,
de ser necesario. Siempre mueva el interruptor de Encendido/
Apagado (A) a la posici6n de Apagado (OFF) antes de quitar el

enchufe del tomacorriente.
TRANSPORTE

AI transportar el compresor en un vehiculo, remolque, etc., asegOrese
de que el tanque se haya drenado y que la unidad est6 asegurada y
colocada. Maneje con cuidado para evitar que la unidad se incline en
el vehiculo. El compresor o los elementos circundantes se pueden
daSar si el compresor se inclina.

TRASLADAR LA UNIDAD
Cuando transporte el compresor, tome el mango y II_velotan cerca del

cuerpo como sea posible.
&ADVERTENClA: Riesgo de operacidn insegura. Mant6ngase bien

parado y sea cuidadoso cuando transporte el compresor para no
perder el equilibrio.

59

PREPARACI6N PARA EL USO

Lista de control previa a la puesta ere

rnarcha [Fig. 1)

1. AsegQrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Oft) (A)
esta en la posici6n Apagado (OFF).

2. Enchufe el cable electrico en el receptaculo apropiado del circuito
de derivaci6n. Consulte Voltaje y protecci6n del circuito en la

secci6n Instalacidn.

3. Asegurese de que el tanque de aire se haya drenado, consulte
Drenar el tanque de aire en la secci6n Mantenimiento.

4. Asegurese de que la valvula de drenaje (H) est6 cerrada.

5. Asegurese de que la valvula de seguridad (G) funcione
correctamente, consulte Controlar la v_lvula de seguridad en la

secci6n Mantenimiento.

6. Controle el nivel de aceite de la bomba, consulte Aceite de la
bomba del compresor en la seccidn Mantenimiento.

PRECAUClON: No opere la unidad sin aceite o con aceite inadec-
uado. DEWALT no se responsabiliza por las fallas del compresor

provocadas por el uso de aceite inadecuado.

7. Gire la perilla del regulador (D) en sentido contrario alas agujas
del reloj hasta que est6 completamente cerrada. AsegOrese de

que el man6metro regulado marque 0 kPa (0 PSI).

8. Conecte la manguera y los accesorios.

_&ADVERTENClA: Riesgo de operacidn insegura. Sostenga la

manguera firmemente con las manos al instatarla o desconectarla
para evitar la desconexidn repentina de la manguera.

9. AsegOrese de que todos los cubiertas y etiquetas est6n en su
lugar, sean legibles (en el caso de las etiquetas) y est6n monta-
dos en forma segura. No utilice el compresor hasta que no haya
verificado todos los puntos.

_,ADVERTENClA: Riesgo de explosidn. Demasiada presidn de

aire produce peligro de estallido. Controle el valor nominal mbximo
de presidn del fabricante para las herramientas y los accesorios
neumaticos. La presidn de salida del regulador nunca debe exceder el

valor maximo de presidn.

Configuraci6n inicial (Fig. 1)

_ADVERTENClA: No opere esta unidad hasta que haya lefdo y

comprendido este manual de instrucciones de seguridad, operacidn
y mantenimiento.

PROCEDIIVlJENTO DE PUESTA EN IVlARCHA INICIAL
&ADVERTENCIA: No seguir cuidadosamente las siguientes

instrucciones de puesta en marcha inicial puede provocar dafios graves.

Se requiere este procedimiento antes de que el compresor de aire sea
puesto en servicio y cuando se ha reemplazado la vAIvula de control

o la bomba/motor del compresor.

1. AsegQrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Oft) (A)
est,. en la posici6n Apagado (OFF).

NOTA: Si no hay una manguera conectada al conector rApido, tire el
acople hacia atrb,shasta que cierre con un "clic" para evitar que el aire
se escape a trav6s de laconexi6n rapid&

2. Enchufe el cable el6ctrico en el recepta.culo apropiado del circuito
de derivaci6n. Consulte Voltaje y protecci6n del eireuito en la

secci6n Instatacidn.

3. Abra completamente la vAIvula de drenaje (en el sentido contrario
a las agujas del reloj) para permitir que escape el aire y evitar que
se eleve la presi6n del aire en el tanque de aire durante el periodo
de puesta en marcha inicial.

4. Mueva el bot6n de Encendido/Apagado (On/Oft) a la posici6n
Encendido (ON). El compresor arrancar&

5. Haga funcionar el compresor durante 20 minutos.

60

6. Luego de 20 minutos, cierre la valvula de drenaje en el sentido de
las agujas del reloj. El tanque se Ilenara hasta la presi6n de corte

y el motor se apagar&

7. Habra aire comprimido disponible hasta que se utilice o descargue.

PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS

Puesta en rnarcha (Fig. 1)

1. Siga la Lista de control previa a la puesta en marcha en la sec-
ci6n Preparacidn para el uso.

2. Mueva el bot6n de Encendido/Apagado (On/Oft) a la posici6n
Encendido (ON)y permita que se acumule presi6n en el tanque.
El motor se detendrb, cuando la presi6n del tanque alcance la
presi6n de corte.

PRECAUCION: Riesgo de operacidn insegura. El aire compfimido
de la unidad puede contener condensacidn de agua y emanacidn
de aceite. No pulverice aire no filtrado sobre un artfculo que podrfa
daharse con la humedad. Algunos dispositivos o herramientas
neumaticas pueden requerir aire filtrado. Lea las instrucciones del
dispositivo o la herramienta neumatica.

3. Ajuste el regulador (D) en la configuraci6n deseada. Consulte el
punto Regulador en la secci6n Caracterfsticas.

Apagado (Fig. 1)

1 Mueva el interruptor Encendido/Apagado (On/O_ (A) hacia la

posici6n Apagado (OFF). NOTA: Si termin6 de utilizar el com-
presor, siga los pasos 2 a 6.

2. Gire la perilla del regulador (D) en sentido contrario alas agujas
del reloj hasta que est6 completamente cerrada. Aseg0rese de

que el man6metro regulado marque 0 kPa (0 PSI).

3. Retire la manguera y los accesorios.

4. Drene eltanque de aire, consulte Drenar el tanque de aire en la
secci6n Mantenimiento. Aseg0rese de que el man6metro regulado

marque 0 kPa (0 PSI).

_kADVERTENC/A: Riesgo de explosidn. Drene el tanque de aire diari-

amente. El agua se condensara en el tanque de aire. Si no se drena,
el agua corroera y debilitara al tanque de aire provocando el riesgo de

rotura de/mismo.

5. Deje enfriar el compresor.

6. Limpie el compresor de aire y guardelo en un Area segura, que no
se congele.

MANTENIMIENTO

Se deben seguir los siguientes procedimientos cuando se realicen
tareas de mantenimiento o servicio en el compresor de aire.

1. Aseg0rese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Oft)
est6 en la posici6n Apagado (OFF).

2. Retire el enchufe del compresor de aire del tomacorriente.

3. Drene el tanque de aire.

4. Deje enfriar el compresor de aire antes de comenzar lastareas de
mantenimiento.

NOTA: Todos los sistemas de aire comprimido contienen piezas
de mantenimiento (por ejemplo, aceite, filtros, separadores) que se
reemplazan peri6dicamente. Estas piezas usadas pueden contener
sustancias reguladas y se deben desechar conforme alas leyes y
reglamentaciones locales, estatales y federales.

NOTA: Tome nota de las posiciones y ubicaciones de las piezas
durante el desarmado para facilitar el reensamblaje.

NOTE: Cualquier tarea de mantenimiento no incluida en esta secci6n
debe ser realizada por un centro de servicio de fabrica DEWALT o un

centro de servicio autorizado DEWALT.

61

Tabla de rnantenirniento

Procedimiento Diaria- Semanal= lViensual= 1 vez al

mente mente mente a_o o

cada 200

Controlar la vgtlvula de
secjufidad

Inspeccionar el filtro de X
aire +

Drenar el tanque de
aire

Controlar el nivel de
aceite de la bomba

Cambiar el aceite de la
bomba** + X

Inspeccionar si hay X

)6rdidas de aceite

Controlar ruidos o
vibraciones inusuales

Vefificar si hay p6rdidas X
de aire*

Limpiar el exterior del

compresor ....

* Para vefificar si hay p6rdidas de aire aplique una soluci6n de agua

abonosa alrededor de las juntas. Mientras el compresor bombea para
generar presi6n y luego de que la presi6n se corte, vea si se forman
burbuias de aire.

** La bomba de aceite debe cambiarse luego de las primeras 20 horas
de funcionamiento. A partir de ese momento, cuando utilice aceite

DEWALT sint_tico o SAE 40 para compresores de aire sin aditivos
detergentes, cambie el aceite cada 200 horas de funcionamiento o

una vez por a_o, Io que suceda primero.
+ mgts frecuente en luqares con humedad o polvo

X

X

X

X

X

horas

Controlar la v_lvula de seguridad (Fig. 1)

_ADVERTENCIA: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras.

El posenfriador, el cabezal de/a bombay/as piezas circundantes
estan muy ca/ientes, no los toque (vea /as Superficies ca/ientes
identificadas en /a Fig. 2). Espere hasta que e/ compresor se enfrfe

antes de realizar el mantenimiento.
_kADVERTENCIA: Riesgo de exp/osi6n. Si /a valvu/a de seguridad

no trabaja correctamente, puede haber sobrepresurizaci6n, provo-
cando /a rotura de/tanque de aire o una explosi6n.

Antes de arrancar el compresor, tire del anillo de la vb.lvula de
seguridad para asegurarse de que la vb.lvula de seguridad trabaja
libremente. Si la vb.lvula est,. atascada o no opera con facilidad,
se la debe reemplazar con el mismo tipo de vb,lvula.

Controlar el elernento del filtro de aire

(Fig. 1)

_ADVERTENCIA: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras.

El posenfriador, el cabezal de la bombay las piezas circundantes
estbn muy calientes, no los toque (vea /as Superficies calientes

identificadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfrfe
antes de realizar el mantenimiento.

1. AsegOrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Oft)
est6 en la posici6n Apagado (OFF).

2. Espere que la unidad se enfrie.

3. Desenrosque el filtro de aire (N) de la unidad.

4. Cuidadosamente levante la parte superior del filtro de la base.

5. Retire el elemento de la base del filtro.

6. Si el elemento requiere limpieza, sople con aire. Reemplacelo
si es necesario. Compre las piezas de repuesto en un comercio

minorista o en un centro de mantenimiento autorizado. Utilice

siempre piezas de repuesto id6nticas.

62

7. Coloque el elemento nuevamente en la base del filtro.

8. Coloque la parte superior del filtro en la base.

9. Vuelva a conectar el filtro de aire a la unidad. Aseg0rese de que
la salida de escape apunte hacia abajo.

_,PRECAUCION: Riesgo de operacidn insegura. No opere la uni-

dad sin el filtro de entrada de aire.

Drenar el tanque de aire (Fig. 1)

_&ADVERTENCIA: Riesgo de operacidn insegura. Riesgo por rui-

dos. Los tanques de aire contienen aire de alta presidn. Mantenga
la cara y otras partes del cuerpo lejos de la salida del drenaje. Utilice

lentes de seguridad [ANSI Z87. I(CAN/CSA Z94.3)], ya que al dre-
nat se pueden desprender residuos hacia la cara. Utilice proteccidn

auditiva [ANSI S12.6($3.19)], ya que el ruido del flujo de aire es alto
durante el drenaje.

NOTA: Todos los sistemas de aire comprimido generan conden-
saci6n que se acumula en cualquier punto de drenaje (por ejemplo,
tanques, filtro, posenfriadores, secadores). Esta condensaci6n con-
tiene aceite lubricante y/o sustancias que pueden estar reguladas
y que se deben desechar conforme alas leyes y reglamentaciones

locales, estatales y federales.

1. Aseg0rese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off)
est6 en la posici6n Apagado (OFF).

2. Mueva el compresor hacia una posici6n inclinada de manera
que la vAIvula de drenaje (H) est6 en el punto mAs bajo (esto
ayudarA a eliminar la humedad, suciedad, etc. de los tanques de
aire).

3. Coloque un recipiente adecuado debajo de la vAIvula de drenaje
para recoger la descarga.

4. Tome el bot6n estriado de la vAIvula de drenaje.

5. Gire lentamente el bot6n para descargar aire del tanque de aire
en forma gradual.

&ADVERTENCIA: Riesgo deexplosidn. Drene el tanque de aire diari-

amente. El agua se condensara en el tanque de aire. Si no se drena,
el agua corroera y debilitara al tanque de aire provocando el riesgo de

rotura de/mismo.
PRECAUCION: Riesgo de daho a la propiedad. Drene el agua del

tanque de aire puede contener aceite y dxido, Io que puede provocar
manchas.

6. Cuando el man6metro del tanque de aire marque 68,9 kPa
(10 PSI), gire la vAIvula hasta la posici6n de completamente

abierta.

7. Cierre la vAIvula de drenaje cuando termine.

Aceite de la bornba del cornpresor (Fig. 1)

CONTROLAR EL ACE,TE

&ADVERTENCIA: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras.

El posenfriador, el cabezal de la bombay las piezas circundantes
estbn muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes
identificadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfrfe

antes de realizar el mantenimiento.

1. AsegOrese de que el interruptor Encendido/

Apagado (On/Off) est6 en la posici6n Apagado

(OFF).

2. Coloque la unidad en una superficie plana y
nivelada.

3. Retire la varilla para medici6n del nivel de
aceite (K) y limpiela.

4. Vuelva a insertar completamente la varilla
para medici6n del nivel de aceite en el orificio
de Ilenado de aceite por unos segundos para
permitir que lavarilla recoja aceite.

63

5.Saquelavarillaquemideelniveldeaceitepara
leerelniveldeaceite.Elaceitenodebeexcederla

lineasuperiorenrelievequeseencuentraenla
varilla.Sielniveldeaceiteseencuentrapordebajo
delamarcainferior,agregueaceiteSAE40para
compresoresdeairesinaditivosdetergentesy
sigalosPasos4a6.

NOTA:AI Ilenarla carcaza,el aceitefluyemuy
lentamentehacialabomba.Siel aceitese agrega
demasiadorapido,serebalsaraypareceraqueestaIlena.

_PRECAUCl6N:Riesgo de operacidn insegura. Cargar aceite en

forma excesiva provocara la falla prematura del compresor. No Ilene
de mas.

6. Vuelva a colocar la varilla para medici6n del nivel de aceite.

CAMBIO DE ACEITE
NOTA: El aceite de la bomba contiene sustancias reguladas y se debe

desechar conforme alas leyes y reglamentaciones locales, estatales
y federales.

a,ADVERTENCIA: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. El
posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes estan
muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes identificadas
en la Fig. 2).Espere hasta que el compresor se enfrfe antes de realizar

el mantenimiento.

1. Aseg0rese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off)
est6 en la posici6n Apagado (OFF).

2. Espere que la unidad se enfrie.

3. Retire el enchufe del compresor de aire del tomacorriente.

4. Drene el tanque de aire.

5. Coloque un recipiente adecuado debajo del tap6n de drenaje de
la bomba (L).

6. Retire la varilla para medici6n del nivel de aceite (K) de la carcaza.

7. Retire el tap6n de drenaje de aceite (L).

8. Permita que transcurra un tiempo prolongado para que se drene
todo el aceite. (Inclinar el compresor hacia el tap6n de drenaje
ayudara al drenaje).

9. Instale el tap6n de drenaje de aceite.

10. Llene la bomba con aceite SAE 40 para compresores de aire sin
aditivos detergentes.

11. Vuelva a colocar lavarilla para medici6n del nivel de aceite.

ACC£SORIOS

Los accesorios que se recomiendan para la herramienta estan dis-
ponibles para la compra en su distribuidor local o en el centro de man-
tenimiento autorizado. Si necesita ayuda para Iocalizar alg0n accesorio
para su herramienta, comuniquese con DEWaltIndustrial Tool Co., 701
East Joppa Road, Baltimore, MD 21286, Ilame al 1-800-4-DEWalt (1-
800-433-9258) o visite nuestro sitio Web www.dewalt.com.
_,PRECAUCI6N: El uso de accesorios no recomendados para utilizar

con esta herramienta puede resultar peligroso. Use solamente acceso-
rios con una capacidad nominal igual o superior a la de la compresor

de aire.

INFORMACI6N DE£ SERVICiO T_'CNICO

Tenga a mano la siguiente informaci6n cuando Ilame almantenimiento:
NOmero del modelo NOmero de serie

Fecha y lugar de compra

Reparaciones

Para asegurar la SEGURIDAD y la CONFIABILIDAD del producto,
las reparaciones, el mantenimiento y los ajustes deben ser realiza-
dos pot un centro de servicio de fabrica DEWalt, un centro de servi-
cio autorizado DEWalt u otto personal de mantenimiento calificado.
Utilice siempre piezas de repuesto id6nticas.

64

Garantia cornpleta de un a_o

Las herramientas industriales DEWALT para trabajo pesado tienen
garantia de un aSo a partir de la fecha de compra. Repararemos,
sin cargo, cualquier defecto debido a fallas en los materiales o la
mano de obra. Para obtener informaci6n sobre las reparaciones
cubiertas por la garantia, Ilame al 1-800-4-DEWALT. Esta garantia no
se extiende a los accesorios o a los daSos causados por terceros
al intentar realizar reparaciones. Esta garantia le concede derechos
legales especificos; usted goza tambi6n de otros derechos que
varian segQn el estado o provincia.

AMI_RICA LATINA: Esta garantia no se aplica a los productos que
se venden en Am6rica Latina. Para los productos que se venden en
Am6rica Latina, debe consultar la informaci6n de la garantia espe-
cifica del pais que viene en el empaque, Ilamar a la compaSia local

o visitar el sitio Web a fin de obtener esa informaci6n.
REEMPLAZO GRATUITO DE LAS ETIQUETAS DEADVERTENClA:

Si sus etiquetas de advertencia se tornan ilegibles o faltan, Ilame al
1-800-4-DEWALT para que se le reemplacen gratuitamente.

[] ................................................... [] .............................................................. [] ............................................................

I_IIllIll_II,# ....................... .......... I II_111=,%1111"................................. 11111111!<,111111%'11111,!............ .....................

PARA REPARACIONY SERVlClO DE SUS HERRAMIENTAS ELI_CTRI-

CAS, FAVOR DE DIRIGIRSE AL CENTRO DE SERVICIO MAS CERCANO

CUUACAN, SIN

Av. Nicolas Bravo #1063 Sur - Col. Industrial Bravo (667) 7 12 42 11
GUADALAJARA, JAL
Av. La Paz #1779 -Col. Americana Sector Ju#,rez (33) 3825 6978

MEXICO, D.F.

Eje Central LAzaro C#,rdenas No. 18
Local D, Col. Obrera (55) 5588 9377

MERIDA, YUC
Calle 63 #459-A - Col. Centro [phone]

MONTERREY, N.L
Av. Francisco I. Madero No.831 - Col. Centro (81) 8375 2313

PUEBLA, PUE

17 Norte #205 -Col. Centro [phone]
QUERETARO, QRO
Av. Madero 139 Pte.- Col. Centro [phone]

SAN LUIS POTOSl, SLP
Av. UniversJdad 1525 -Col. San Luis [phone]
TORREON, COAH

Blvd. Independencia, 96 Pte.- Col. Centro [phone]
VERACRUZ, VER

Prolongaci6n Diaz Mir6n #4280 - Col. Remes [phone]
WLLAHERMOSA, TAB
Constituci6n 516-A - Col. Centro [phone]

PARA OTRAS LOCALIDADES LLAME AL: (55) 5326 7100

COL.BOSQUESDE LASLOMAS,3A. SECCION,CP05120

Paraservicio y ventas consulte"HERRAMIENTAS AtltlLLA

IMPORTADOR:DEWALTS.A.DE C.V.

BOSQUESDE CIDROSACCESO RADIATASNO.42

DELEGACIONCUAJIMALPA,MEXICO,D.F

TEL.[phone] ...........

R.EC.:BDE810626-1W7 lfllJ@_

ELECTRICAS" en la secci6n amarilla. ,,s_,,_:'_;_,_

65

G£OSARIO

CFM: Pies c_bicos por minuto.
SCFM" pies c_bicos estandar por minuto; unidad de medida de suministro de aire.

PSi" Libras por pulgada cuadrada; una unidad de medida de presi6n.
kPa (kilopascaO: Medici6n m6trica de la presi6n. 1 kilopascal es equivalente a 1000 pascales.

Certificaci6n de c6digo: Los productos que tienen una o mas de las indicaciones siguientes: UL, CUL, ETL, CETL, han sido evaluados por

los laboratorios de seguridad independientes certificados de OSHA y cumplen los estandares de seguridad de Underwriters Laboratories
cuya aplicaci6n corresponda.

Presi6n de arranque: Mientras el motor esta apagado, la presi6n del tanque de aire cae cuando utiliza un accesorio. Cuando la presi6n del

tanque baja a determinado nivel el motor volvera a encenderse automaticamente. La presi6n baja en la cual el motor se vuelve a encender
autom_.ticamente se llama presi6n de arranque.

Presi6n de corte: Cuando se enciende o cuando comienza a funcionar un compresor de aire, comienza a elevarse la presi6n del aire en el

tanque de aire. Se eleva hasta determinada presi6n antes de que el motor se apague automaticamente, protegiendo a su tanque de aire de

una presi6n de aire mayor a su capacidad. La presi6n alta en la cual el motor se apaga se llama presi6n de corte.
Circuito de derivaci6n: Es el circuito que Ileva electricidad del tablero el6ctrico al tomacorriente.
Factor de trabajo: Esta bomba del compresor de aire puede funcionar en forma continua. Sin embargo, para prolongar la vida Otildel com-

presor de aire, se recomienda que se mantenga un promedio entre un 50% y un 75% de factor de trabajo, per Io que la bomba del com-

presor de aire no debe funcionar m&s de 30 a 45 minutos en una hera dada.

66

Guia de detecci6n de problernas

Esta secci6n proporciona una Iista de las fallas que se presentan con mayorfrecuencia, sus causas y las medidas correctivas correspondientes.
El operador o el personal de mantenimiento pueden Ilevar a cabo algunas de estas acciones correctivas, pero es posible que otras necesiten

la asistencia de un t6cnico DEWALT calificado o de su distribuidor.

Problema C6digo

Presi6n excesiva en el tanque de aire: la v_.lvula de seguridad salta ................................................ 1,2

P_rdidas de aire ..................................................................................................................................... 3

P6rdidas de aire en el tanque de aire o en las soldaduras del tanque de aire ................................. 4

P_rdidas de aire entre el cabezal y la placa de la v_.lvula.................................................................... 5

P_rdidas de aire de la v_.lvula de seguridad ......................................................................................... 6

Ruido de golpeteo ................................................................................................................................... 6,16,17

La lectura de lapresi6n en el man6metro regulado cae cuando se usa un accesorio ...................... 7

El compresor no suministra suficiente aire para operar los accesorios .............................................. 8,9,10,11,12,15

La perilla del regulador tiene una p6rdida constante de aire ............................................................... 13

El regulador no cierra la salida de aire .................................................................................................. 13

Humidit6 pr6sente dans lecarter de la pompe ..................................................................................... 14,18

El motor no funciona .................................................................................................................. 11,19,20,21,22,23,24,25,26

C6digos de detecci6n de problernas

CODIGO CAUSA POSIBLE SOLUCION POSIBLE

! El inteiruPt0r de presi6n nO apaga el motor Cuando e Ubique e! interruptor EncendideiApagado en !a Pesic!6n

comPres0r aJcanza !a p!eSidn de €orte: Apagado (OFF), Si la Un!dad no se apaga c0muniquese Con

• servicio autorizado DEWALT.

2 El valor de corte del interruptor de presi6n es demasi- Comuniquese con un centro de servicio de fabrica DEWALT o

ado alto con un centro de servicio autorizado DEWALT.

un cEntro de se[vicio de fAbrica DEWALT 0 Con un CEntrode

67

CODJGO CAUSA POSIBLE SOLUCl6N POSIBLE

3 Las C0nexi0nes de 10Stub0S n0 estan b!en ajustada s Ajuste ins c0nexiones en !0s lugareS d0nd e sienta escape s

deare. Oontroe asconexonesconunasouc6ndeagua

...... .... jabonosa. No ajuste demasiado.

4 Tanque de aire defectuoso Se debe reemplazar el tanque de aire. No repare la p@dida.

_ADVERTENClA: Riesgo de explosidn. No perfore, suelde ni

modifique el tanque de aire o el mismo se debilitara. El tanque

i i

de aire se puede romper o explotar.

5 Se!10Sde p@dJdas C0mun/ques e con un centr e de servicio de f,_bdca DEWALT o

• con un centro de servicio autorizado DEWALT.

6 Valvula de seguridad defectuosa Opere la valvula de seguridad manualmente tirando del anillo.

Si la valvula aQn pierde, debe set reemplazada.

7 El regulador no est& correctamente ajustado para el uso ES normal que Se presente alguna caida de presJ6n Ouando

de un accesorio se usa un accesorio ajuste e! regulador como se indica

, ReguJador en la secCi6n Caracterfstica s Sila Ca!da es

exceslva.
NOTA:Ajuste apie s6n reguadabaJ0c0ndc0nesdef,J0

• mientras se usa el accesoriol

8 Uso excesivo y prolongado de aire Disminuya el uso de aire.

i

El Compres0r no es !o suficientemente grande para el Controle !os requisit0s de aire de! acces0rio. Si es mayor que
accesorio el flujo de aire o la presidn provista por su compresor de aire,

• necesita un compresor m_s grande para operar el accesorio.

10 Agujero en la manguera de aire Reemplace la manguera de aire.

I I

11 V_vuade contro restrng da Retire, imple o reemp ace.

12 P@didas de aire Ajuste las conexiones.

68

C6DIGO CAUSA POSIBLE SOLUClON POSIBLE

13 El reguladorest_ daSad0

14 La unidad funciona en lugares humedos o mojados Traslade la unidad a un a.reaseca y bien ventilada
i5 Filtrode entiada de aire restdngido Limpie o reemplaCe el filtro de entrada de aire

16 El nivel de la bomba es bajo Agregue aceite SAE 40 para compresores de aire sin aditivos

detergentes a la bomba. Consulte Aceite de la bomba del com-

i i

presor en la secci6n Mantenimiento.

17 AcumuJaci6n de carbono enla bomba Comuniquese con un centro de servicio de fb,brica DEWALT o

• con un centro de servicio autorizado DEWALT.

18 Aceite tipo detergente utilizado en la bomba Desagote el aceite y vuelva a Ilenar la bomba con aceite SAE 40

para compresores de aire sin aditivos detergentes.

19 Se act v6 e nterruptor de sobrecarga de motor Consu te Sobrecarga del motor en a secc 6n

• Caracter[sticas.

2o El cable prolongador es de Iongitud o calibre Verifique el calibre del conductor y la Iongitud del cable

incorrectos adecuados. Consulte Cables prolongadores en la secci6n

Instalacidn.

i

2! Conexiones el6ctricas flojas , Comuniquese con un centro de servicio de f_.brica DEWALT 0

. con un centro de servicio autorizado DEWALT.

22 Posible motor o capacitor de arranque defectuosos Comuniquese con un centro de servicio de fabrica DEWALT o

con un centro de servicio autorizado DEWALT.

23 p ezas nternas de motor Sapcadas €0n p I €omuniqUeSe con un centio de servco de fb,br Ca DEWALT o

t

, , con un centro de servicio aut0rizad0 DEWALT. No opere el corn,

I

presor en !a zona salpicada con pintura. Consulte la advertencia

: sobre vapor inflamable:

69

CODIGO CAUSA POSIBLE SOLUClON POSIBLE

24 Fusible quemado, interruptor autom&tico activado 1. Controle si hay alg_n fusible quemado en la caja de

fusibles y reempl&celo de ser necesario. Reinicie el

interruptor autom&tico. No utilice un fusible o un interruptor
autom&tico de valor mayor al especificado para su circuito
de derivaci6n en particular.

2. Verifique si el fusible es correcto. Utilice solamente un
fusible de acci6n retardada.

3. Verifique si hay bajo voltaje y/o si el cable prolongador es
el adecuado.

4. Desconecte los otros artefactos el6ctricos del circuito

u opere el compresor sobre su propio circuito de

derivaci6n.

25 La Presi6n de! tanque excede la presi6n de arranque El mOtor arrancara en forma automb,tica Cuando la preSi6n del

Idel interruptor de pros 6n tanque descienda p0r debajo de la presi6n de arranque del

' interruptor de presi6nl

26 La v&lvula de liberaci6n de presi6n del interruptor de Coloque el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) en

presi6n no descarg6 la presi6n principal Apagado (OFF). Si la v&lvula no se abre, reemplace el

interruptor. Comuniquese con uncentro de servicio de

f&brica DEWALT o con un centro de servicio autorizado

DEWALT

70

DEWALT Industrial Toot Co., 701 Joppa Road, Baltimore, MD 21286

(SEP12) Form No. N220973 D55150, D55151, D55152, D55153, D55155 Copyright © 2012 DEWALT

The following are trademarks for one or more DEWALT power tools: the yellow and black color scheme; the "D" shaped air intake grill; the
array of pyramids on the handgrip; the kit box configuration; and the array of lozenge-shaped humps on the surface of the tool.