Danfoss vacon nx ALL IN ONE Application guide [fr]

vacon nx
®
convertisseurs de fréquence
all in one
manuel de l'applicatif
A
J
B C D E F G H I
Index Min Max Unit Default
Cust
ID DescriptionParameter
PRÉFACE VACON · 3

PRÉFACE

Applicatif de base = ASFIFF01
Applicatif standard = ASFIFF02
Applicatif de commande local/distant =
ASFIFF03 Applicatif de commande séquentielle =
ASFIFF04 Applicatif de régulation PID = ASFIFF05
Applicatif Multi-configuration
NXS = ASFIFF06
-
NXP = APFIFF06
-
Applicatif de commande pour pompes et
ventilateurs = ASFIFF07

À PROPOS DE CE MANUEL

Ce manuel relève du droit d'auteur de Vacon Ltd. All Rights Reserved. Ce manuel est sujet à modification sans notification préalable. L'anglais est la langue d'origine des présentes instructions.
Ce manuel présente les fonctions du convertisseur de fréquence VACON® et décrit comment utiliser le convertisseur.
Ce manuel comporte un grand nombre de tableaux de paramètres. Les instructions suivantes vous expliquent comment les lire.
A. Emplacement du paramètre dans le
menu, autrement dit, numéro du
paramètre. B. Nom du paramètre. C. Valeur minimale du paramètre. D. Valeur maximale du paramètre. E. Unité de valeur du paramètre. Affichée
uniquement si elle est disponible. F. Valeur configurée en usine.
G. Réglage personnalisé par l'utilisateur. H. Numéro d'identification du paramètre. I. Brève description des valeurs du
paramètre et/ou de sa fonction.
J. Ce symbole indique que vous pouvez
trouver des informations complémentaires sur le paramètre au chapitre Description des paramètres.
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VACON · 4 PRÉFACE
NOTE! You can download the English and French product manuals with applicable safety, warning and caution information from http://drives.danfoss.com/knowledge-center/technical-documentation/.
REMARQUE Vous pouvez télécharger les versions anglaise et française des manuels produit contenant l'en­semble des informations de sécurité, avertissements et mises en garde applicables sur le site http:// drives.danfoss.com/knowledge-center/technical-documentation/.
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VACON · 5
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VACON · 6
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TABLE DES MATIÈRES VACON · 7

TABLE DES MATIÈRES

Préface
À propos de ce manuel 3
1 Applicatif de base 12
1.1 Introduction 12
1.1.1 Fonctions de protection moteur dans l'applicatif de base 12
1.2 E/S de commande 13
1.3 Logique des signaux de commande dans l'applicatif de base 15
1.4 Applicatif de base – Listes des paramètres 15
1.4.1 Valeurs d’affichage (panneau opérateur : menu M1) 15
1.4.2 Paramètres de base (panneau opérateur : Menu M2 - G2.1) 17
1.4.3 Contrôle du panneau opérateur (panneau opérateur : menu M3) 19
1.4.4 Menu Système (panneau opérateur : menu M6) 19
1.4.5 Cartes d'extension (panneau opérateur : menu M7) 19
2 Applicatif Standard 20
2.1 Introduction 20
2.2 E/S de commande 21
2.3 Logique des signaux de commande dans l'applicatif standard 23
2.4 Applicatif standard – Listes des paramètres 23
2.4.1 Valeurs d’affichage (panneau opérateur : menu M1) 23
2.4.2 Paramètres de base (panneau opérateur : Menu M2 - G2.1) 25
2.4.3 Signaux d'entrée (panneau opérateur : Menu M2 - G2.2) 27
2.4.4 Signaux de sortie (panneau opérateur : menu M2 -> G2.3) 29
2.4.5 Paramètres de commande d'entraînement (panneau opérateur : menu M2 -> G2.4) 32
2.4.6 Paramètres de fréquences interdites (panneau opérateur : Menu M2 ­G2.5) 33
2.4.7 Paramètres de commande du moteur (panneau opérateur : Menu M2 ­G2.6) 34
2.4.8 Protections (panneau opérateur : menu M2 -> G2.7) 37
2.4.9 Paramètres de redémarrage automatique (panneau opérateur : Menu M2 - G2.8) 39
2.4.10 Contrôle du panneau opérateur (panneau opérateur : menu M3) 40
2.4.11 Menu Système (panneau opérateur : menu M6) 40
2.4.12 Cartes d'extension (panneau opérateur : menu M7) 40
3 Applicatif de commande local/distance 41
3.1 Introduction 41
3.2 E/S de commande 42
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VACON · 8 TABLE DES MATIÈRES
3.3 Logique des signaux de commande dans l'applicatif de commande local/distance 44
3.4 Applicatif de commande local/distance – Listes des paramètres 45
3.4.1 Valeurs d’affichage (panneau opérateur : menu M1) 45
3.4.2 Paramètres de base (panneau opérateur : Menu M2 - G2.1) 46
3.4.3 Signaux d'entrée (panneau opérateur : Menu M2 - G2.2) 48
3.4.4 Signaux de sortie (panneau opérateur : menu M2 -> G2.3) 53
3.4.5 Paramètres de commande d'entraînement (panneau opérateur :
menu M2 -> G2.4) 57
3.4.6 Paramètres de fréquences interdites (panneau opérateur : Menu M2 -
G2.5) 58
3.4.7 Paramètres de commande du moteur (panneau opérateur : Menu M2 -
G2.6) 59
3.4.8 Protections (panneau opérateur : menu M2 -> G2.7) 62
3.4.9 Paramètres de redémarrage automatique (panneau opérateur : Menu
M2 - G2.8) 64
3.4.10 Contrôle du panneau opérateur (panneau opérateur : menu M3) 65
3.4.11 Menu Système (panneau opérateur : menu M6) 65
3.4.12 Cartes d'extension (panneau opérateur : menu M7) 65
4 Applicatif de controle de vitesse multi-CONFIGURATION 66
4.1 Introduction 66
4.2 E/S de commande 67
4.3 Logique des signaux de commande dans l'applicatif de commande séquentielle 69
4.4 Applicatif de commande séquentielle – Listes des paramètres 69
4.4.1 Valeurs d’affichage (panneau opérateur : menu M1) 69
4.4.2 Paramètres de base (panneau opérateur : Menu M2 - G2.1) 71
4.4.3 Signaux d'entrée (panneau opérateur : Menu M2 - G2.2) 73
4.4.4 Signaux de sortie (panneau opérateur : menu M2 -> G2.3) 77
4.4.5 Paramètres de commande d'entraînement (panneau opérateur :
menu M2 -> G2.4) 81
4.4.6 Paramètres de fréquences interdites (panneau opérateur : Menu M2 -
G2.5) 82
4.4.7 Paramètres de commande du moteur (panneau opérateur : Menu M2 -
G2.6) 83
4.4.8 Protections (panneau opérateur : Menu M2 - G2.7) 86
4.4.9 Paramètres de redémarrage automatique (panneau opérateur : Menu
M2 - G2.8) 89
4.4.10 Contrôle du panneau opérateur (panneau opérateur : menu M3) 90
4.4.11 Menu Système (panneau opérateur : menu M6) 90
4.4.12 Cartes d'extension (panneau opérateur : menu M7) 90
5 Applicatif de régulation PID 91
5.1 Introduction 91
5.2 E/S de commande 93
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TABLE DES MATIÈRES VACON · 9
5.3 Logique des signaux de commande dans l'applicatif de régulation PID 95
5.4 Applicatif de régulation PID – Listes des paramètres 95
5.4.1 Valeurs d’affichage (panneau opérateur : menu M1) 95
5.4.2 Paramètres de base (panneau opérateur : Menu M2 - G2.1) 99
5.4.3 Signaux d’entrée 101
5.4.4 Signaux de sortie (panneau opérateur : menu M2 -> G2.3) 108
5.4.5 Paramètres de commande d'entraînement (panneau opérateur :
menu M2 -> G2.4) 112
5.4.6 Paramètres de fréquences interdites (panneau opérateur : Menu M2 -
G2.5) 113
5.4.7 Paramètres de commande du moteur (panneau opérateur : Menu M2 -
G2.6) 114
5.4.8 Protections (panneau opérateur : menu M2 -> G2.7) 117
5.4.9 Paramètres de redémarrage automatique (panneau opérateur : Menu
M2 - G2.8) 120
5.4.10 Contrôle du panneau opérateur (panneau opérateur : menu M3) 121
5.4.11 Menu Système (panneau opérateur : menu M6) 121
5.4.12 Cartes d'extension (panneau opérateur : menu M7) 121
6 Applicatif Multi-configuration 122
6.1 Introduction 122
6.2 E/S de commande 124
6.3 Logique des signaux de commande dans l'applicatif multi-configuration 126
6.4 Applicatif multi-configuration – Listes des paramètres 126
6.4.1 Valeurs d’affichage (panneau opérateur : menu M1) 126
6.4.2 Paramètres de base (panneau opérateur : Menu M2 - G2.1) 138
6.4.3 Signaux d’entrée 141
6.4.4 Signaux de sortie 150
6.4.5 Paramètres de commande d'entraînement (panneau opérateur :
menu M2 -> G2.4) 160
6.4.6 Paramètres de fréquences interdites (panneau opérateur : Menu M2 -
G2.5) 162
6.4.7 Paramètres de commande du moteur (panneau opérateur : Menu M2 -
G2.6) 163
6.4.8 Protections (panneau opérateur : menu M2 -> G2.7) 172
6.4.9 Paramètres de redémarrage automatique (panneau opérateur : Menu
M2 - G2.8) 176
6.4.10 Paramètres du bus de terrain (Panneau opérateur : Menu M2 -> G2.9)
177
6.4.11 Paramètres de contrôle du couple (panneau opérateur : Menu M2 -
G2.10) 179
6.4.12 Variateurs NXP : Paramètres maître/suiveur (Commande Panneau :
Menu M2 - G2.11) 181
6.4.13 Contrôle du panneau opérateur (panneau opérateur : menu M3) 182
6.4.14 Menu Système (panneau opérateur : menu M6) 183
6.4.15 Cartes d'extension (panneau opérateur : menu M7) 183
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VACON · 10 TABLE DES MATIÈRES
7 Applicatif de commande pour pompes et ventilateurs 184
7.1 Introduction 184
7.2 E/S de commande 186
7.3 Logique des signaux de commande dans l'applicatif de commande pour pompes et ventilateurs 190
7.4 Applicatif de commande pour pompes et ventilateurs – Listes des paramètres 190
7.4.1 Valeurs d’affichage (panneau opérateur : menu M1) 190
7.4.2 Paramètres de base (panneau opérateur : Menu M2 - G2.1) 194
7.4.3 Signaux d’entrée 196
7.4.4 Signaux de sortie 203
7.4.5 Paramètres de commande d'entraînement (panneau opérateur :
menu M2 -> G2.4) 211
7.4.6 Paramètres de fréquences interdites (panneau opérateur : Menu M2 -
G2.5) 212
7.4.7 Paramètres de commande du moteur (panneau opérateur : Menu M2 -
G2.6) 213
7.4.8 Protections (panneau opérateur : menu M2 -> G2.7) 215
7.4.9 Paramètres de redémarrage automatique (panneau opérateur : Menu
M2 - G2.8) 218
7.4.10 Paramètres de commande pour pompes et ventilateurs (panneau
opérateur : Menu M2 - G2.9) 219
7.4.11 Contrôle du panneau opérateur (panneau opérateur : menu M3) 222
7.4.12 Menu Système (panneau opérateur : menu M6) 222
7.4.13 Cartes d'extension (panneau opérateur : menu M7) 222
8 Description des valeurs affichées 223 9 Description des paramètres 230
9.1 Paramètres de contrôle du panneau opérateur 387
9.2 Fonction maître/suiveur (NXP uniquement) 389
9.2.1 Connexions physiques entre le maître et le suiveur 389
9.2.2 Connexion par fibre optique entre les convertisseurs de fréquence avec
la carte OPTD2 390
9.3 Commande de frein externe avec des limites supplémentaires (ID 315, 316, 346 à 349, 352, 353) 390
9.4 Paramètres de la protection thermique du moteur (ID 704 à 708) 392
9.5 Paramètres de la protection contre le calage (ID 709 à 712) 393
9.6 Paramètres de la protection contre les sous-charges (ID 713 à 716) 393
9.7 Paramètres de commande du bus de terrain (ID 850 à 859) 394
9.7.1 Sortie données de traitement (esclave -> maître) 394
9.7.2 Mise à l'échelle du courant dans une taille différente de modules 395
9.7.3 Entrée de données de traitement (maître -> esclave) 396
9.8 Paramètres de boucle fermée (ID 612 à 621) 397
9.9 Principe de programmation TTF (Terminal To Function) 398
9.9.1 Définition d'une entrée/sortie pour une certaine fonction sur le panneau
opérateur 398
9.9.2 Définition d'une borne pour une certaine fonction à l'aide de l'outil de
programmation NCDrive 399
9.9.3 Définition d'entrées/sorties inutilisées 400
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
TABLE DES MATIÈRES VACON · 11
9.10 Paramètres de contrôle de vitesse (applicatif 6 uniquement) 401
9.11 Changement automatique entre les entraînements (applicatif 7 uniquement) 403
9.12 Sélection d'interverrouillage (P2.9.23) 405
9.13 Exemples de sélection de permutation et d'interverrouillage 406
9.13.1 Automatismes de pompe et de ventilateur avec interverrouillages et
sans permutation 406
9.13.2 Automatismes de pompe et de ventilateur avec interverrouillages et
permutation 407
10 Localisation des défauts 410
10.1 Codes de défaut 410
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VACON · 12 APPLICATIF DE BASE

1 APPLICATIF DE BASE

1.1 INTRODUCTION

L'applicatif de base est un applicatif simple à comprendre et à utiliser. Il correspond au réglage par défaut en sortie de fabrication. Dans le cas contraire, sélectionnez Applicatif de base dans le menu M6, à la page S6.2. Voir le Manuel d'utilisation du produit.
L'entrée logique DIN3 est programmable. Les paramètres de l’applicatif de base sont décrits au chapitre 9 Description des paramètres
de ce manuel. Les explications sont ordonnées selon le numéro ID individuel du paramètre.

1.1.1 FONCTIONS DE PROTECTION MOTEUR DANS L'APPLICATIF DE BASE

L'applicatif de base fournit quasiment toutes les fonctions de protection proposées par les autres applicatifs :
Protection contre les défauts externes
Supervision de la phase réseau
Protection contre les sous-tensions
Supervision de phase moteur
Protection contre les défauts de terre
Protection thermique moteur
Protection contre les défauts de thermistance
Protection contre les défauts de bus de terrain
Protection contre les défauts de slot
À la différence des autres applicatifs, l'applicatif de base ne fournit aucun paramètre permettant de choisir une fonction de réponse ou des valeurs limites pour les défauts. Pour plus d'informations sur la protection thermique du moteur, voir ID704 au chapitre 9 Description des paramètres.
1
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1
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9
10
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15
16
21
OPTA 2 / OPTA 3 *)
22
23
11
17
24
25
26
DIN4
DIN5
Tension du potentiomètre, etc.
Terre pour la référence et les commandes
Terre pour la référence et les commandes
Terre pour la référence et les commandes
Entrée analogique 2, référence de fréquence
Tension pour les interrupteurs (voir #6)
Connexion à TERRE ou +24 V
DÉFAUT
Entrée de défaut externe Programmable (P2.17)
Connexion à TERRE ou +24 V
Contact ouvert = aucune action Contact fermé = réarmement défaut
Contact ouvert = aucun défaut Contact fermé = défaut
Contact fermé = marche avant
Contact fermé = marche arrière
Collecteur ouvert, I50 mA, U48 Vc.c.
MARCHE
mA
PRÊT
AO1-
DO1
+24V
GND
GND
DIN1 DIN2 DIN3
DIN4
DIN5
DIN6
RO1 RO1 RO1
CMA
CMB
RO2 RO2 RO2
Carte d'E/S standard
Borne Affichage Description
+10 V
ref
AI1+
AI1-
AI2+
AI2-
+24V
Sortie de référence
Entrée analogique 1
Plage de tension 0–10 Vc.c.
Programmable (P2.14)
Entrée analogique 2
Plage de courant 0-20 mA
Sortie de tension de commande
Terre E/S
Terre E/S
Sélect. vitesse constante 1
Sélect. vitesse constante 2
Réarmement défaut
Commun pour DIN 1—DIN 3
Commun pour DIN4-DIN6
Sortie de tension de commande
Terre E/S
Sortie relais 1
Sortie relais 2
AO1+
Entrée analogique 1, référence de fréquence
Tension pour les interrupteurs, etc. 0,1 A max.
Marche avant Marche arrière
Réf. fréquence
Ouvert
Fermé
Ouvert
Fermé
Ouvert Ouvert
Fermé Fermé
Réf. E/S (P2.14)
Vitesse constante 1 Vitesse constante 2
Fréquence maxi
MARCHE
Potentiomètre de
référence, 1-10 kΩ
Sortie analogique 1 Fréquence de sortie programmable (P2.16)
Plage 0–20 mA/RL, max. 500 Ω
Sortie logique 1 PRÊT
APPLICATIF DE BASE VACON · 13

1.2 E/S DE COMMANDE

Fig. 1: Applicatif de base – Configuration des E/S par défaut
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
1
Groupe de cavaliers X3 :
Mise à la terre de CMA et CMB
CMB raccordé à TERRE CMA raccordé à TERRE
CMB isolé de TERRE CMA isolé de TERRE
CMB et CMA raccordés ensemble en interne, isolés de TERRE
= Préréglage usine
VACON · 14 APPLICATIF DE BASE
*) La carte optionnelle A3 n'a pas de borne pour contact ouvert sur sa deuxième sortie relais (borne 24 manquante).
REMARQUE!
Voir les positions du cavalier ci-dessous. Des informations supplémentaires sont disponibles dans le Manuel d'utilisation du produit.
Fig. 2: Positionnement des cavaliers
1
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
DIN4 DIN5 AI1 AI2
DIN1 DIN2
DIN6 DIN3
1
3.2 Réf. panneau op.
3.1 Source de commande
Marche avant
Marche arrière
Marche/Arrêt
Inversion
Marche/arrêt interne
Inversion interne
Réarmement de défaut interne
Entrée de réarmement de défaut Entrée de défaut externe (programmable)
Touche de réarmement
Touches Marche/Arrêt
Référence du bus de terrain
Marche/arrêt à partir du bus
de terrain Direction à partir du bus de terrain
3.3 Direction panneau op.
2.14 Référence E/S
2.19 Vitesse constante 2
2.18 Vitesse constante 1
2.2 Fréquence max.
Marche/arrêt et logique inverse
Référence de fréquence interne
APPLICATIF DE BASE VACON · 15

1.3 LOGIQUE DES SIGNAUX DE COMMANDE DANS L'APPLICATIF DE BASE

Fig. 3: Logique des signaux de commande de l'applicatif de base

1.4 APPLICATIF DE BASE – LISTES DES PARAMÈTRES

1.4.1 VALEURS D’AFFICHAGE (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M1)

Les valeurs d’affichage sont les valeurs réelles des paramètres et des signaux ainsi que des états et des mesures. Les valeurs d’affichage ne peuvent pas être modifiées.
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
1
VACON · 16 APPLICATIF DE BASE
Table 1: Valeurs d’affichage
Index Valeur affichée Unité ID Description
V1.1 Fréquence de sortie Hz 1
V1.2
V1.3 Vitesse moteur t/mn 2
V1.4 Courant moteur A 3
V1.5 Couple moteur % 4
V1.6 Puissance moteur % 5
V1.7 Tension moteur V 6
V1.8 Tension bus c.c. V 7
1.9
1.10
V1.11 Entrée analogique 1 V/mA 13
V1.12 Entrée analogique 2 V/mA 14
V1.13 DIN 1, 2, 3 15
Référence de fré-
quence
Température de
l'unité
Température du
moteur
Hz 25
°C 8
% 9
V1.14 DIN 4, 5, 6 16
V1.15 DO1, RO1, RO2 17
V1.16 I
V1.17 3 valeurs affichées
analogique mA 26
out
1
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF DE BASE VACON · 17

1.4.2 PARAMÈTRES DE BASE (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 - G2.1)

Table 2: Paramètres de base G2.1
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.1 Fréquence mini 0.00 P2.2 Hz 0.00 101
P2.2 Fréquence maxi P2.1 320.00 Hz 50.00 102
P2.3
P2.4
P2.5 Limite de courant 0,1 x I
P2.6
P2.7
Temps d'accélé-
ration 1
Temps de décélé-
ration 1
Tension nominale
du moteur
Fréquence nomi-
nale du moteur
0.1 3000.0 s 3.0 103
0.1 3000.0 s 3.0 104
2 x I
H
180 690 V
8.00 320.00 Hz 50.00 111
H
A I
NX2 :
230 V
NX5 :
400 V
NX6 :
690 V
L
ID
107
110
Description
P2.8
P2.9
P2.10 Cos phi moteur 0.30 1.00 0.85 120
P2.11 Mode Marche 0 2 0 505
P2.12 Mode Arrêt 0 3 0 506
P2.13 Optimisation U/f 0 1 0 109
Vitesse nominale
du moteur
Courant nominal
du moteur
24 20 000 t/mn 1440 112
0,1 x I
2 x I
H
H
A I
H
113
0 = Arrêt sur rampe 1 = Reprise au vol 2 = Reprise au vol conditionnelle
0 = Roue libre 1 = 2 = Rampe + Valid. marche en roue libre Rampe 3 = Roue libre + Valid. marche rampe
0 = Non utilisé 1 = Surcouple automatique
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
1
VACON · 18 APPLICATIF DE BASE
Table 2: Paramètres de base G2.1
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.14 Référence d'E/S 0 3 0 117
Entrée analogi-
P2.15
P2.16
que 2, écart de
référence
Fonction de sortie
analogique
0 1 1 302
0 8 1 307
Description
ID
0 = AI1 1 = AI2 2 = Panneau opé­rateur 3 = Bus de terrain
0 = 0-20 mA 1 = 4-20 mA
0 = Non utilisé 1 = Fréq. sortie (0­f
max
2 = Réf. fréquence (0-f
max
3 = Vitesse moteur (0 - Vitesse nomi­nale moteur) 4 = Courant sortie (0-I
nMot
5 = Couple moteur (0-T 6 = Puissance moteur (0-P 7 = Tension moteur (0-U 8 = Tension bus c.c. (0-1000 V)
)
nMot
nMot
)
)
)
)
nMot
)
P2.17 Fonction DIN3 0 7 1 301
P2.18
P2.19
Vitesse constante
1
Vitesse constante
2
0.00 P2.2 Hz 0.00 105
0.00 P2.2 Hz 50.00 106
0 = Non utilisé 1 = Défaut ext., fer­meture cont. 2 = Défaut ext., ouverture cont. 3 = Valid. marche, f.c. 4 = Valid. marche, o.c. 5 = Forcer srce com. sur E/S 6 = Forcer srce com. sur panneau opér. 7 = Forcer srce com. sur bus de terrain
1
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF DE BASE VACON · 19
Table 2: Paramètres de base G2.1
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.20
Redémarrage
automatique
0 1 0 731
ID
Description
0 = Désactivé 2 = Activé

1.4.3 CONTRÔLE DU PANNEAU OPÉRATEUR (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M3)

Les paramètres de sélection de source de commande et de direction du panneau opérateur sont répertoriés ci-dessous. Voir le menu Contrôle du panneau opérateur dans le Manuel d'utilisation du produit.
Table 3: Paramètres de contrôle du panneau opérateur, M3
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P3.1
P3.2 Réf. panneau op. P2.1 P2.2 Hz 0.00
P3.3
Source de com-
mande
Direction (sur le panneau opéra-
teur)
1 3 1 125
0 1 0 123
Description
ID
1 = Bornier d’E/S 2 = Panneau opé­rateur 3 = Bus de terrain
0 = Fonction limi­tée de la touche
R3.4 Touche Arrêt 0 1 1 114
Arrêt 1 = Touche Arrêt toujours activée

1.4.4 MENU SYSTÈME (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M6)

Pour plus d’informations sur les paramètres et les fonctions relatifs à l’utilisation générale du convertisseur de fréquence, notamment la sélection de l’applicatif et de la langue, les ensembles de paramètres personnalisés ou pour en savoir plus sur le matériel et le logiciel, voir le Manuel d'utilisation du produit.

1.4.5 CARTES D'EXTENSION (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M7)

Le menu M7 affiche les cartes optionnelles et les cartes d’extension connectées à la carte de commande, ainsi que les informations relatives à ces cartes. Pour plus d'informations, voir le Manuel d'utilisation du produit.
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
1
VACON · 20 APPLICATIF STANDARD

2 APPLICATIF STANDARD

2.1 INTRODUCTION

Sélectionnez Applicatif standard dans le menu M6, à la page S6.2. L'applicatif standard est généralement utilisé dans les applications de pompage et de
ventilation, ainsi que dans les convoyeurs, pour lesquels l'applicatif de base est trop limité, mais dans lesquels aucune fonction spéciale n'est requise.
L'applicatif standard dispose des mêmes signaux d'E/S et de la même logique de
contrôle que l'applicatif de base. L'entrée logique DIN3 et toutes les sorties sont librement programmables.
Fonctions supplémentaires :
Logique de signal d'inversion et Marche/Arrêt programmable
Échelonnement de référence
Une supervision de limite de fréquence
Rampes en secondes et programmation de rampe en S
Fonctions Marche/Arrêt programmables
Freinage CC à l'arrêt
Une zone de fréquences interdites
Courbe U/f et fréquence de découpage programmables
Redémarrage automatique
Protection thermique et contre le calage du moteur : action programmable ; off, alarme,
défaut
Les paramètres de l’applicatif standard sont décrits au chapitre 9 Description des paramètres de ce manuel. Les explications sont ordonnées selon le numéro ID individuel du paramètre.
2
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
1
6
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26
DIN4
DIN5
mA
PRÊT
MARCHE
AO1-
DO1
+24 V
GND
GND
DIN1 DIN2 DIN3
DIN4
DIN5
DIN6
RO1 RO1 RO1
CMA
CMB
RO2 RO2 RO2
OPTA1
OPTA2 / OPTA3 *)
Borne Affichage Description
+10 Vref
AI1+
AI1-
AI2+
AI2-
+24V
Sortie de référence
Terre E/S
Entrée analogique 2 Plage de courant 0–20 mA
Sortie de tension de commande
Terre E/S
Marche avant Logique programmable (P2.2.1)
Marche arrière Ri min = 5
Entrée de défaut externe Programmable (P2.2.2)
Sélect. vitesse constante 1
Sélect. vitesse constante 2
Réarmement défaut
Commun pour DIN 1—DIN 3
Commun pour DIN4—DIN6
Sortie de tension de commande
Terre E/S
Sortie analogique 1 Fréquence de sortie Programmable (P2.3.2)
Sortie logique 1 PRÊT Programmable (P2.3.7)
Collecteur ouvert, I50 mA, U48 Vc.c.
Sortie relais 1
MARCHE
Programmable
(P2.3.8)
Sortie relais 2
DÉFAUT
Programmable
(P2.3.9)
Plage 0–20 mA/RL, 500 Ω max.
Connexion à TERRE ou +24 V
Contact ouvert = aucune action Contact fermé = réarmement défaut
AO1+
Entrée analogique 1, référence de fréquence
Terre pour la référence et les commandes
Entrée analogique 2, référence de fréquence
Contact fermé = marche avant
Contact fermé = marche arrière
Contact ouvert = aucun défaut Contact fermé = défaut
Réf. fréquence
Ouvert Fermé Ouvert Fermé
Ouvert Ouvert Fermé Fermé
Référence d'E/S Vitesse constante 1 Vitesse constante 2 Entrée analog. 2
Tension du potentiomètre, etc.
Entrée analogique 1 Plage de tension 0–10 Vc.c. Programmable (P2.1.11)
Tension pour les interrupteurs, etc. 0,1 A max.
Tension pour les interrupteurs (voir #6)
Connexion à TERRE ou +24 V
Terre pour la référence et les commandes
Terre pour la référence et les commandes
Potentiomètre de référence, 1-10 kΩ
APPLICATIF STANDARD VACON · 21

2.2 E/S DE COMMANDE

Fig. 4: Applicatif standard – Configuration des E/S par défaut
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
2
Groupe de cavaliers X3 :
Mise à la terre de CMA et CMB
CMB raccordé à TERRE CMA raccordé à TERRE
CMB isolé de TERRE CMA isolé de TERRE
CMB et CMA raccordés ensemble en interne, isolés de TERRE
= Préréglage usine
VACON · 22 APPLICATIF STANDARD
*) La carte optionnelle A3 n'a pas de borne pour contact ouvert sur sa deuxième sortie relais (borne 24 manquante).
REMARQUE!
Voir les positions du cavalier ci-dessous. Des informations supplémentaires sont disponibles dans le Manuel d'utilisation du produit.
Fig. 5: Positionnement des cavaliers
2
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
DIN4 DIN5 AI1 AI2
DIN1 DIN2
DIN6 DIN3
1
3.2 Réf. panneau op.
3.1 Source de commande
Marche avant
Marche arrière
Marche/Arrêt
Inversion
Marche/arrêt interne
Inversion interne
Réarmement de défaut interne
Entrée de réarmement de défaut Entrée de défaut externe (programmable)
Touche de réarmement
Touches Marche/Arrêt
Référence du bus de terrain Marche/arrêt à partir du bus de terrain
Direction à partir du bus
de terrain
3.3 Direction panneau op.
2.1.13 Référence cmde bus de terrain
2.1.15 Vitesse constante 2
2.1.14 Vitesse constante 1
2.1.11 Référence E/S
2..1.12 Vitesse cmde panneau op. 1
Logique d'inversion et Marche/Arrêt programmable
Référence de fréquence interne
(programmable)
(programmable)
APPLICATIF STANDARD VACON · 23

2.3 LOGIQUE DES SIGNAUX DE COMMANDE DANS L'APPLICATIF STANDARD

Fig. 6: Logique des signaux de commande de l'applicatif standard

2.4 APPLICATIF STANDARD – LISTES DES PARAMÈTRES

2.4.1 VALEURS D’AFFICHAGE (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M1)

Les valeurs d’affichage sont les valeurs réelles des paramètres et des signaux ainsi que des états et des mesures. Les valeurs d’affichage ne peuvent pas être modifiées.
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
2
VACON · 24 APPLICATIF STANDARD
Table 4: Valeurs d’affichage
Index Valeur affichée Unité ID Description
V1.1 Fréquence de sortie Hz 1
V1.2
V1.3 Vitesse moteur t/mn 2
V1.4 Courant moteur A 3
V1.5 Couple moteur % 4
V1.6 Puissance moteur % 5
V1.7 Tension moteur V 6
V1.8 Tension bus c.c. V 7
1.9
1.10
V1.11 Entrée analogique 1 V/mA 13
V1.12 Entrée analogique 2 V/mA 14
V1.13 DIN 1, 2, 3 15
Référence de fré-
quence
Température de
l'unité
Température du
moteur
Hz 25
°C 8
% 9
V1.14 DIN 4, 5, 6 16
V1.15 DO1, RO1, RO2 17
V1.16 I
V1.17 3 valeurs affichées
analogique mA 26
out
2
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF STANDARD VACON · 25

2.4.2 PARAMÈTRES DE BASE (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 - G2.1)

Table 5: Paramètres de base G2.1
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.1.1 Fréquence mini 0.00 P2.1.2 Hz 0.00 101
P2.1.2 Fréquence maxi P2.1.1 320.00 Hz 50.00 102
P2.1.3
P2.1.4
P2.1.5 Limite de courant 0,1 x I
P2.1.6
P2.1.7
Temps d'accélé-
ration 1
Temps de décélé-
ration 1
Tension nominale
du moteur
Fréquence nomi-
nale du moteur
0.1 3000.0 s 0.0 103
0.1 3000.0 s 0.0 104
2 x I
H
180 690 V
8.00 320.00 Hz 50.00 111
H
A I
NX2 :
230 V
NX5 :
400 V
NX6 :
690 V
L
ID
107
110
Description
P2.1.8
P2.1.9
P2.1.10 Cos phi moteur 0.30 1.00 0.85 120
P2.1.11 Référence d'E/S 0 3 0 117
P2.1.12
P2.1.13
P2.1.14
Vitesse nominale
du moteur
Courant nominal
du moteur
Référence de
commande du
panneau opéra-
teur
Référence de
commande de bus
de terrain
Vitesse constante
1
24 20 000 t/mn 1440 112
0,1 x I
0 3 2 121
0 3 3 122
0.00 P2.1.2 Hz 10.00 105
2 x I
H
H
A I
H
113
0 = AI1 1 = AI2 2 = Panneau opé­rateur 3 = Bus de terrain
0 = AI1 1 = AI2 2 = Panneau opé­rateur 3 = Bus de terrain
0 = AI1 1 = AI2 2 = Panneau opé­rateur 3 = Bus de terrain
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
2
VACON · 26 APPLICATIF STANDARD
Table 5: Paramètres de base G2.1
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.1.15
Vitesse constante
2
0.00 P2.1.2 Hz 50.00 106
ID
Description
2
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF STANDARD VACON · 27

2.4.3 SIGNAUX D'ENTRÉE (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 - G2.2)

Table 6: Signaux d’entrée, G2.2
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.2.1
Logique marche/
arrêt
0 6 0 300
Description
ID
Logique = 0
Signal cmd 1 = Mar­che avant Signal cmd 2 = Mar­che arrière
Logique = 1
Signal cmd 1 = Mar­che/Arrêt Signal cmd 2 = Inver­sion
Logique = 2
Signal cmd 1 = Mar­che/Arrêt Signal cmd 2 = Vali­dation marche
Logique = 3
Signal cmd 1 = Impulsion de marche (front) Signal cmd 2 = Impulsion d'arrêt
Logique = 4
Signal cmd 1 = Impulsion d'avance (front) Signal cmd 2 = Impulsion de recul (front)
Logique = 5
Signal cmd 1 = Impulsion de marche (front) Signal cmd 2 = Impulsion de recul
Logique = 6
Signal cmd 1 = Impulsion de marche (front) Signal cmd 2 = Impulsion de valida­tion
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
2
VACON · 28 APPLICATIF STANDARD
Table 6: Signaux d’entrée, G2.2
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.2.2 Fonction DIN3 0 8 1 301
Entrée analogi-
P2.2.3
P2.2.4
que 2, écart de
référence
Valeur minimale
de mise à
l'échelle de réfé-
rence
0 1 1 302
0.00 320.00 Hz 0.00 303
Description
ID
0 = Non utilisé 1 = Défaut ext., fer­meture cont. 2 = Défaut ext., ouverture cont. 3 = Validation marche 4 = Sélect. tps acc./ déc. 5 = Forcer srce com. sur E/S 6 = Forcer srce com. sur panneau opér. 7 = Forcer srce com. sur bus de terrain 8 = Inversion
0 = 0-20 mA (0-10 V) ** 1 = 4-20 mA (2-10 V) **
Valeur maximale
P2.2.5
P2.2.6
P2.2.7
P2.2.8 ***
P2.2.9 ***
de mise à
l'échelle de réfé-
rence
Inversion de réfé-
rence
Temps de filtrage
de référence
AI1 : sélection du
signal
AI2 : sélection du
signal
0.00 320.00 Hz 0.00 304
0 1 0 305
0.00 10.00 s 0.10 306
A1 377
A2 388
0 = Non inversé 1 = Inversé
0 = Pas de filtrage
** = Veillez à placer les cavaliers du groupe X2 en conséquence. Voir le Manuel d'utilisation du produit.
*** = Utilisez la méthode TTF pour programmer ces paramètres.
2
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF STANDARD VACON · 29

2.4.4 SIGNAUX DE SORTIE (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 -> G2.3)

Table 7: Signaux de sortie, G2.3
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
Sélection du
P2.3.1
P2.3.2
signal de la sortie
analogique 1
Fonction de sortie
analogique
0 A.1 464
0 8 1 307
Description
ID
0 = Non utilisé (20 mA/10 V) 1 = Fréq. sortie (0­f
max
2 = Réf. fréquence (0-f
max
3 = Vitesse moteur (0 - Vitesse nomi­nale moteur) 4 = Courant moteur (0-I 5 = Couple moteur (0-T 6 = Puissance moteur (0-P 7 = Tension moteur (0-U 8 = Tension bus c.c. (0-1000 V)
)
nMot
nMot
)
)
nMot
)
)
nMot
)
P2.3.3
P2.3.4
P2.3.5
P2.3.6
Temps filtr. sortie
analogique
Inversion de sortie
analogique
Sortie analogique
minimum
Échelle de sortie
analogique
0.00 10.00 s 1.00 308
0 1 0 309
0 1 0 310
10 1000 % 100 311
0 = Pas de filtrage
0 = Non inversé 1 = Inversé
0 = 0 mA (0 V) 1 = 4 mA (2 V)
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
2
VACON · 30 APPLICATIF STANDARD
Table 7: Signaux de sortie, G2.3
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.3.7
Fonction de la
sortie logique 1
0 16 1 312
Description
ID
0 = Non utilisé 1 = Prêt 2 = Marche 3 = Défaut 4 = Défaut inversé 5 = Alarme sur­chauffe convert. 6 = Alarme ou défaut ext. 7 = Alarme ou défaut réf. 8 = Alarme 9 = Inversé 10 = Vitesse cste 1 11 = Vitesse atteinte 12 = Régul. moteur actif 13 = Superv. limite fréq. ouverte 1 14 = Source de commande : ES 15 = Défaut/ Alarme thermist. 16 = DIN1 de bus de terrain
P2.3.8
P2.3.9 Fonction RO2 0 16 3 314
P2.3.10
P2.3.11
P2.3.12 *
P2.3.13
Fonction RO1 0 16 2 313
Supervision de
limite de fré-
quence de sortie 1
Limite de fré-
quence de sor-
tie 1 ; valeur
supervisée
Sélection du
signal de la sortie
analogique 2
Fonction de la
sortie analogi-
que 2
0 2 0 315
0.00 320.00 Hz 0.00 316
0.1 E.10 0.1 471
0 8 4 472
Idem paramètre
2.3.7
Idem paramètre
2.3.7
0 = Pas de limite 1 = Supervision limite basse 2 = Supervision limite haute
Idem paramètre
2.3.2
2
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF STANDARD VACON · 31
Table 7: Signaux de sortie, G2.3
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
Temps de filtrage
P2.3.14
P2.3.15
P2.3.16
P.2.3.17
de la sortie analo-
gique 2
Inversion de la sortie analogi-
que 2
Minimum de la sortie analogi-
que 2
Mise à l'échelle de
la sortie analogi-
que 2
0.00 10.00 s 1.00 473
0 1 0 474
0 1 0 475
10 1000 % 1.00 476
* = Utilisez la méthode TTF pour programmer ces paramètres.
Description
ID
0 = Pas de filtrage
0 = Non inversé 1 = Inversé
0 = 0 mA (0 V) 1 = 4 mA (2 V)
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
2
VACON · 32 APPLICATIF STANDARD

2.4.5 PARAMÈTRES DE COMMANDE D'ENTRAÎNEMENT (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 -> G2.4)

Table 8: Paramètres de commande d'entraînement, G2.4
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.4.1 Forme de rampe 1 0.0 10.0 s 0.1 500
P2.4.2 Forme de rampe 2 0.0 10.0 s 0.0 501
P2.4.3
P2.4.4
P2.4.5 Hacheur freinage 0 4 0 504
Temps d'accélé-
ration 2
Temps décéléra-
tion 2
0.1 3000.0 s 1.0 502
0.1 3000.0 s 1.0 503
Description
ID
0 = Linéaire 100 = tps aug/dim acc/déc cplets
0 = Linéaire 100 = tps aug/dim acc/déc cplets
0 = Désactivé 1 = Utilisé en rota­tion 2 = Hacheur de freinage externe 3 = Utilisé à l'arrêt/en rotation 4 = utilisé en rota­tion (sans test)
P2.4.6 Mode Marche 0 2 0 505
P2.4.7 Mode Arrêt 0 3 0 506
P2.4.8
P2.4.9
P2.4.10
Courant de frei-
nage c.c.
Durée freinage
c.c. à l'arrêt
Fréquence de
démarrage du
freinage c.c. pen-
dant l'arrêt sur
rampe
0.00 I
0.00 600.00 s 0.00 508
0.10 10.00 Hz 1.50 515
L
A 0,7 x I
H
507
0 = Arrêt sur rampe 1 = Reprise au vol 2 = Reprise au vol conditionnelle
0 = Roue libre 1= Rampe 2 = Rampe + Valid. marche en roue libre 3 = Roue libre + Valid. marche rampe
0 = Le freinage c.c. est désactivé à l'arrêt
2
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF STANDARD VACON · 33
Table 8: Paramètres de commande d'entraînement, G2.4
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.4.11
P2.4.12 * Freinage flux 0 1 0 520
P2.4.13
Freinage c.c. au
démarrage
Courant freinage
flux
0.00 600.00 s 0.00 516
0.00 I
L
A I
H
Description
ID
0 = Le freinage c.c. est désactivé au démarrage
0 = Désactivé 0 = Marche
519
2.4.6 PARAMÈTRES DE FRÉQUENCES INTERDITES (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2
- G2.5)
Table 9: Paramètres de fréquences interdites, G2.5
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
Plage de fréquen-
P2.5.1
ces interdites 1 :
limite basse
0.00 320.00 Hz 0.00 509
ID
Description
P2.5.2
P2.5.3
Plage de fréquen-
ces interdites 1 :
limite haute
Rampe acc./déc.
interdite
0.00 320.00 Hz 0.00 510
0.1 10.0 x 1.0 518
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
2
VACON · 34 APPLICATIF STANDARD
2.4.7 PARAMÈTRES DE COMMANDE DU MOTEUR (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 ­G2.6)
Table 10: Paramètres de commande du moteur, G2.6
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.6.1 *
P2.6.2 * Optimisation U/f 0 1 0 109
P2.6.3 *
Mode de contrôle
moteur
Sélection du rap-
port U/f
0 1/3 0 600
0 3 0 108
Description
ID
0 = Régulation fré­quence 1=Contrôle de vitesse
NXP :
2 = Contrôle de couple en boucle ouverte 3=Cont. vitesse boucle fermée 4 = Contrôle de couple en boucle fermée
0 = Non utilisé 1 = Surcouple automatique
0 = Linéaire 1 = Quadratique 2 = Programmable 3 = Linéaire avec optimisation du flux
P2.6.4 *
P2.6.5 *
P2.6.6 *
P2.6.7 *
P2.6.8 *
P2.6.9
Zone d’affaiblisse-
ment du champ
Tension au point
d’affaiblissement
du champ
Fréquence au
point intermé-
diaire de la
courbe U/f
Tension au point intermédiaire de
la courbe U/f
Tension de sortie à fréquence nulle
Fréquence de
commutation
8.00 320.00 Hz 50.00 602
10.00 200.00 % 100.00 603
0.00 P2.6.4 Hz 50.00 604
0.00 100.00 % 100.00 605
0.00 40.00 % Variable 606
1.0 Variable kHz Variable 601
2
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF STANDARD VACON · 35
Table 10: Paramètres de commande du moteur, G2.6
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.6.10
P2.6.11
P2.6.12 Statisme 0.00 100.00 % 0.00 620
P2.6.13 Identification 0 1/2 0 631
Groupe de paramètres de boucle fermée 2.6.14
Régulateur de
surtension
Régulateur de
sous-tension
0 2 1 607
0 1 1 608
Description
ID
0 = Non utilisé 1 = Utilisé (sans rampe) 2 = Utilisé (avec rampe)
0 = Non utilisé 1 = Utilisé
0 = Aucune action 1 = Identification sans rotation 2 = Identification avec rotation 3 = Identification de marche du codeur 4 = Aucune action 5 = Échec marche d'id.
P2.6.14.1
P2.6.14.2
P2.6.14.3
P2.6.14.5
P2.6.14.6
P2.6.14.7
P2.6.14.8
P2.6.14.9
Courant magnéti-
sant
Gain P de régula-
tion de vitesse
Temps I de régu-
lation de vitesse
Compensation
d'accélération
Ajust. de glisse-
ment
Courant magnéti-
sant au démar-
rage
Temps de magné-
tisation au démar-
rage
Temps de vitesse
nulle au démar-
rage
0.00 2 x I
1 1000 30 613
0.0 3200.0 ms 30.0 614
0.00 300.00 s 0.00 626
0 500 % 100 619
0,00 I
0 60000 ms 0 628
0 32000 ms 100 615
H
L
A 0.00 612
A 0.00 627
P2.6.14.10
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
Temps de vitesse
nulle à l'arrêt
0 32000 ms 100 616
2
VACON · 36 APPLICATIF STANDARD
Table 10: Paramètres de commande du moteur, G2.6
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.6.14.11
P2.6.14.12
P2.6.14.13
P2.6.14.15
P2.6.14.17
Groupe de paramètres d'identification 2.6.15
P2.6.15.1 Phase de vitesse -50.0 50.0 0.0 0.0 1252
Couple de démar-
rage
Couple de démar-
rage AVT
Couple de démar-
rage AR
Temps de filtrage
de codeur
Gain P de régula-
tion du courant
0 3 0 621
-300.0 300.0 % 0.0 633
-300.0 300.0 % 0.0 634
0.0 100.0 ms 0.0 618
0.00 100.00 % 40.00 617
Description
ID
0 = Non utilisé 1 = Mémoire de couple 2 = Référence de couple 3 = Couple de démarrage avt/ar
* = La valeur du paramètre peut être modifiée une fois seulement que le convertisseur de fréquence a été arrêté.
2
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APPLICATIF STANDARD VACON · 37

2.4.8 PROTECTIONS (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 -> G2.7)

Table 11: Protections, G2.7
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
Réponse à un
P2.7.1
P2.7.2
P2.7.3
P2.7.4
P2.7.5
défaut de réfé-
rence 4 mA
Fréquence défaut
référence 4 mA
Action du défaut
externe
Supervision de la
phase réseau
Réponse au défaut
de sous-tension
0 5 0 700
0.00 P2.1.2 Hz 0.00 728
0 3 2 701
0 3 0 730
0 1 0 727
Description
ID
0 = Pas d’action 1 = Alarme 2 = Alarme+fréq. précédente 3 = Alarm.+Fréq. cste 2.7.2 4 = Défaut, arrêt selon 2.4.7 5 = Défaut, arrêt en roue libre
0 = Pas d’action 1 = Alarme 2=Déf., arrêt selon
2.4.7 3 = Défaut, arrêt en roue libre
0 = Le défaut est stocké dans l’his­torique Défaut non stocké
P2.7.6
P2.7.7
P2.7.8
P2.7.9
P2.7.10
P2.7.11
P2.7.12
Supervision de
phase moteur
Protection contre
les défauts de
terre
Protection ther-
mique du moteur
Facteur de tem-
pérature
ambiante du
moteur
Facteur de refroi-
dissement du
moteur à vitesse
nulle
Constante de
temps thermique
du moteur
Cycle de service
du moteur
0 3 2 702
0 3 2 703
0 3 2 704
-100.0 100.0 % 0.0 705
0.0 150.0 % 40.0 706
1 200 min Variable 707
0 150 % 100 708
0 = Pas d’action 1 = Alarme 2=Déf., arrêt selon
2.4.7 3 = Défaut, arrêt en roue libre
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2
VACON · 38 APPLICATIF STANDARD
Table 11: Protections, G2.7
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.7.13
P2.7.14 PCM : courant 0.00 2 x I
P2.7.15 PCM : tempo 1.00 120.00 s 15.00 711
P2.7.16 Seuil fréquence 1.0 P2.1.2 Hz 25.00 712
P2.7.17
P2.7.18
Protection contre
le calage moteur
Protection contre les sous-charges
Protection contre
ss-charges du
couple
0 3 0 709
H
0 3 0 713
10.0 150.0 % 50.0 714
A I
H
Description
ID
0 = Pas d’action 1 = Alarme 2=Déf., arrêt selon
2.4.7 3 = Défaut, arrêt en roue libre
710
0 = Pas d’action 1 = Alarme 2=Déf., arrêt selon
2.4.7 3 = Défaut, arrêt en roue libre
P2.7.19
P2.7.20
P2.7.21
P2.7.22
P2.7.23
Charge à fréq.
nulle de protec-
tion contre ss-
charges
Délai de protec-
tion contre les
sous-charges
Réponse au défaut
de thermistance
Réponse au défaut
de bus de terrain
Réponse au défaut
de slot
5.0 150.0 % 10.0 715
2.00 600.00 s 20.00 716
0 3 2 732
0 3 2 733
0 3 2 734
0 = Pas d’action 1 = Alarme 2=Déf., arrêt selon
2.4.7 3 = Défaut, arrêt en roue libre
Voir P2.7.21
Voir P2.7.21
2
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APPLICATIF STANDARD VACON · 39

2.4.9 PARAMÈTRES DE REDÉMARRAGE AUTOMATIQUE (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 - G2.8)

Table 12: Paramètres de redémarrage automatique, G2.8
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.8.1
P2.8.2
P2.8.3 Mode Marche 0 2 0 719
P2.8.4
P2.8.5
P2.8.6
Temporisation de
réarmement
Temporisation du
réarmement
Nombre de tenta-
tives après
déclenchement de
sous-tension
Nombre de tenta-
tives après
déclenchement de
surtension
Nombre de tenta-
tives après
déclenchement de
surintensité
0.10 10.00 s 0.50 717
0.00 60.00 s 30.00 718
0 10 0 720
0 10 0 721
0 3 0 722
Description
ID
0 = Arrêt sur rampe 1 = Reprise au vol 2 = Selon P2.4.6
P2.8.7
P2.8.8
P2.8.9
P2.8.10
Nombre de tenta-
tives après
déclenchement de
référence 4 mA
Nombre de tenta-
tives après
déclenchement du
défaut de tempé-
rature moteur
Nombre de tenta-
tives après
déclenchement du
défaut externe
Nombre de tenta-
tives après
déclenchement du
défaut de sous-
charge
0 10 0 723
0 10 0 726
0 10 0 725
0 10 0 738
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2
VACON · 40 APPLICATIF STANDARD

2.4.10 CONTRÔLE DU PANNEAU OPÉRATEUR (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M3)

Les paramètres de sélection de source de commande et de direction du panneau opérateur sont répertoriés ci-dessous. Voir le menu Contrôle du panneau opérateur dans le Manuel d'utilisation du produit.
Table 13: Paramètres de contrôle du panneau opérateur, M3
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P3.1
P3.2 Réf. panneau op. P2.1 P2.2 Hz 0.00
P3.3
R3.4 Touche Arrêt 0 1 1 114
Source de com-
mande
Direction (sur le panneau opéra-
teur)
1 3 1 125
0 1 0 123
Description
ID
1 = Bornier d’E/S 2 = Panneau opé­rateur 3 = Bus de terrain
0 = Fonction limi­tée de la touche Arrêt 1 = Touche Arrêt toujours activée

2.4.11 MENU SYSTÈME (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M6)

Pour plus d’informations sur les paramètres et les fonctions relatifs à l’utilisation générale du convertisseur de fréquence, notamment la sélection de l’applicatif et de la langue, les ensembles de paramètres personnalisés ou pour en savoir plus sur le matériel et le logiciel, voir le Manuel d'utilisation du produit.

2.4.12 CARTES D'EXTENSION (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M7)

Le menu M7 affiche les cartes optionnelles et les cartes d’extension connectées à la carte de commande, ainsi que les informations relatives à ces cartes. Pour plus d'informations, voir le Manuel d'utilisation du produit.
2
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APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE VACON · 41

3 APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE

3.1 INTRODUCTION

Sélectionnez l'applicatif de commande local/distance dans le menu M6, à la page S6.2. L'applicatif de commande local/distance permet de disposer de deux sources de commande
différentes. Pour chaque source de commande, la référence de fréquence peut être sélectionnée à partir du panneau opérateur, du bornier d'E/S ou du bus de terrain. La source de commande active est sélectionnée avec l'entrée logique DIN6.
Toutes les sorties sont librement programmables.
Fonctions supplémentaires :
Logique de signal d'inversion et Marche/Arrêt programmable
Échelonnement de référence
Une supervision de limite de fréquence
Rampes en secondes et programmation de rampe en S
Fonctions Marche/Arrêt programmables
Freinage CC à l'arrêt
Une zone de fréquences interdites
Courbe U/f et fréquence de découpage programmables
Redémarrage automatique
Protection thermique et contre le calage du moteur : action programmable ; off, alarme,
défaut
Les paramètres de l’applicatif de commande local/distance sont décrits au chapitre 9 Description des paramètres de ce manuel. Les explications sont ordonnées selon le numéro ID individuel du paramètre.
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
3
Potentiomètre de
référence, 1-10 kΩ
1
6
2
3
4
5
18
19
20
12
7
13
8
9
10
14
15
16
21
22
23
11
17
24
25
26
mA
Référence à distance
0(4) - 20 mA
MARCHE
PRÊT
AO1-
DO1
+24 V
GND
GND
DIN1 DIN2 DIN3
DIN4
DIN5 DIN6
RO1 RO1 RO1
CMA
CMB
RO2 RO2 RO2
OPTA1
OPTA2 / OPTA3 *)
Borne Affichage Description
+10 V
ref
AI1+
AI1-
AI2+
AI2-
+24V
Sortie de référence
Terre E/S
Entrée analogique 2 Plage de courant 0–20 mA
Programmable (P2.1.11)
Sortie de tension de commande
Terre E/S
Source A : Marche avant Logique programmable (P2.2.1)
Source A : Marche arrière Ri min = 5 kohm
Entrée de défaut externe Programmable (P2.2.2)
Source B : Marche avant
Logique programmable (P2.2.15)
Source B : Marche arrière Ri min = 5 kΩ
Sélection source A/B
Commun pour DIN 1—DIN 3
Commun pour DIN4—DIN6
Sortie de tension de commande
Terre E/S
Sortie analogique 1 Fréquence de sortie Programmable (P2.3.2)
Sortie logique PRÊT Programmable (P2.3.7)
Collecteur ouvert, I50 mA, U48 Vc.c.
Sortie relais 1
MARCHE
Programmable
(P2.3.8)
Sortie relais 2
DÉFAUT
Programmable
(P2.3.9)
Plage 0–20 mA/RL, 500 Ω max.
Contact ouvert = source A active Contact fermé = source B active
Contact fermé = marche avant
Contact fermé = marche arrière
AO1+
Référence d'entrée analogique 1 pour la source B
Terre pour la référence et les commandes
Référence d'entrée analogique 2 pour la source A
Contact fermé = marche avant
Contact fermé = marche arrière
Contact ouvert = aucun défaut Contact fermé = défaut
Tension du potentiomètre, etc.
Entrée analogique 1 Plage de tension 0–10 Vc.c. Programmable (P2.1.12)
Tension pour les interrupteurs, etc. 0,1 A max.
Tension pour les interrupteurs (voir #6)
Connexion à TERRE ou +24 V
Connexion à TERRE ou +24 V
Terre pour la référence et les commandes
Terre pour la référence et les commandes
VACON · 42 APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE

3.2 E/S DE COMMANDE

Fig. 7: Applicatif de commande local/distance – Configuration des E/S par défaut
3
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Groupe de cavaliers X3 :
Mise à la terre de CMA et CMB
CMB raccordé à TERRE CMA raccordé à TERRE
CMB isolé de TERRE CMA isolé de TERRE
CMB et CMA raccordés ensemble en interne, isolés de TERRE
= Préréglage usine
APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE VACON · 43
*) La carte optionnelle A3 n'a pas de borne pour contact ouvert sur sa deuxième sortie relais (borne 24 manquante).
REMARQUE!
Voir les positions du cavalier ci-dessous. Des informations supplémentaires sont disponibles dans le Manuel d'utilisation du produit.
Fig. 8: Positionnement des cavaliers
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3
DIN3
1
DIN6
DIN2 DIN3
AI1 AI2
DIN1
DIN2
DIN3
DIN4
DIN5
A
o
A
o
A
o
Inversion interne
Réarmement de défaut interne
Entrée de réarmement de défaut (programmable)
3.3 Direction panneau op.
Marche/arrêt interne
Référence du bus de terrain Marche/arrêt à partir du bus de terrain Direction à partir du bus de terrain
Touches Marche/Arrêt
Touche de réarmement
Marche avant
(programmable)
Marche arrière
(programmable)
Marche avant
Marche arrière
(programmable)
(programmable)
Marche/Arrêt
Inversion
Haut Bas
3.1 Source de commande
2.1.15 Réf. de vitesse de jog
2.1.14 Référence cmde bus de terrain
2.1.13 Réf. cmde panneau op.
2.1.12 Référence E/S B
2.1.11 Référence E/S A
R3.2 Réf. panneau op.
Réf. fréquence interne
Logique d'inversion et Marche/Arrêt programmable A
Logique d'inversion et Marche/Arrêt programmable B
Motopoten­tiomètre
VACON · 44 APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE

3.3 LOGIQUE DES SIGNAUX DE COMMANDE DANS L'APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE

Fig. 9: Logique des signaux de commande de l'applicatif de commande local/distance
3
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APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE VACON · 45

3.4 APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE – LISTES DES PARAMÈTRES

3.4.1 VALEURS D’AFFICHAGE (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M1)

Les valeurs d’affichage sont les valeurs réelles des paramètres et des signaux ainsi que des états et des mesures. Les valeurs d’affichage ne peuvent pas être modifiées.
Table 14: Valeurs d’affichage
Index Valeur affichée Unité ID Description
V1.1 Fréquence de sortie Hz 1
V1.2
V1.3 Vitesse moteur t/mn 2
V1.4 Courant moteur A 3
V1.5 Couple moteur % 4
V1.6 Puissance moteur % 5
V1.7 Tension moteur V 6
V1.8 Tension bus c.c. V 7
1.9
1.10
V1.11 Entrée analogique 1 V/mA 13
V1.12 Entrée analogique 2 V/mA 14
V1.13 DIN 1, 2, 3 15
Référence de fré-
quence
Température de
l'unité
Température du
moteur
Hz 25
°C 8
% 9
V1.14 DIN 4, 5, 6 16
V1.15 DO1, RO1, RO2 17
V1.16 I
V1.17 3 valeurs affichées
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
analogique mA 26
out
3
VACON · 46 APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE

3.4.2 PARAMÈTRES DE BASE (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 - G2.1)

Table 15: Paramètres de base G2.1
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.1.1 Fréquence mini 0.00 P2.1.2 Hz 0.00 101
P2.1.2 Fréquence maxi P2.1.1 320.00 Hz 50.00 102
P2.1.3
P2.1.4
P2.1.5 Limite de courant 0,1 x I
P2.1.6 *
P2.1.7 *
Temps d'accélé-
ration 1
Temps de décélé-
ration 1
Tension nominale
du moteur
Fréquence nomi-
nale du moteur
0.1 3000.0 s 0.0 103
0.1 3000.0 s 0.0 104
2 x I
H
180 690 V
8.00 320.00 Hz 50.00 111
H
A I
NX2 : 230 V
NX5 :
400 V
NX6 :
690 V
L
ID
107
110
Description
P2.1.8 *
P2.1.9 *
P2.1.10 * Cos phi moteur 0.30 1.00 0.85 120
P2.1.11 * Référence E/S A 0 4 1 117
P2.1.12 * Référence E/S B 0 4 0 131
Vitesse nominale
du moteur
Courant nominal
du moteur
24 20 000 t/mn 1440 112
0,1 x I
2 x I
H
H
A I
H
113
0 = AI1 1 = AI2 2 = Panneau opé­rateur 3 = Bus de terrain 4 = Motopotentio­mètre
0 = AI1 1 = AI2 2 = Panneau opé­rateur 3 = Bus de terrain 4 = Motopotentio­mètre
3
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APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE VACON · 47
Table 15: Paramètres de base G2.1
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
Référence de
P2.1.13 *
P2.1.14 *
P2.1.15 *
commande du
panneau opéra-
teur
Référence de
commande de bus
de terrain
Référence de
vitesse de jog
0 3 2 121
0 3 3 122
0.00 P2.1.2 Hz 0.00 124
Description
ID
0 = AI1 1 = AI2 2 = Panneau opé­rateur 3 = Bus de terrain
0 = AI1 1 = AI2 2 = Panneau opé­rateur 3 = Bus de terrain
* = La valeur du paramètre peut être modifiée une fois seulement que le convertisseur de fréquence a été arrêté.
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
3
VACON · 48 APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE

3.4.3 SIGNAUX D'ENTRÉE (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 - G2.2)

Table 16: Signaux d’entrée, G2.2
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
Sélection de logi-
P2.2.1 ***
que Marche/Arrêt
source A
0 8 0 300
Description
ID
Logique = 0
Signal cmd 1 = Mar­che avant Signal cmd 2 = Mar­che arrière
Logique = 1
Signal cmd 1 = Mar­che/Arrêt Signal cmd 2 = Inver­sion
Logique = 2
Signal cmd 1 = Mar­che/Arrêt Signal cmd 2 = Vali­dation marche
Logique = 3
Signal cmd 1 = Impulsion de marche (front) Signal cmd 2 = Impulsion d'arrêt
Logique = 4
Signal cmd 1 = Mar­che avant Signal cmd 2 = Moto­potentiomètre +Vite
Logique = 5
Signal cmd 1 = Mar­che avant (front) Signal cmd 2 = Mar­che arrière (front)
Logique = 6
Signal cmd 1 = Mar­che (front) / Arrêt Signal cmd 2 = Inver­sion
Logique = 7
Signal cmd 1 = Mar­che (front) / Arrêt Signal cmd 2 = Vali­dation marche
Logique = 8
Signal cmd 1 = Mar­che avant (front) Signal cmd 2 = Moto­potentiomètre +Vite
3
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APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE VACON · 49
Table 16: Signaux d’entrée, G2.2
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.2.2 Fonction DIN3 0 13 1 301
Description
ID
0 = Non utilisé 1 = Défaut ext., fer­meture cont. 2 = Défaut ext., ouverture cont. 3 = Validation mar­che 4 = Sélect. tps acc./ déc. 5 = Forcer srce com. sur E/S 6 = Forcer srce com. sur panneau opér. 7 = Forcer srce com. sur bus de terrain 8 = Inversion 9 = Vitesse de jog 11 = Opération acc./ déc. interdite 12 = Commande de freinage c.c. 13 = Motopotentio­mètre -Vite
P2.2.3
****
P2.2.4
P2.2.5
P2.2.6
P2.2.7
P2.2.8
P2.2.9
****
AI1 : sélection du
signal
AI1 : plage de
signal
AI1 : réglage utili-
sateur minimal
AI1 : réglage utili-
sateur maximal
AI1 : inversion du
signal
AI1 : temps fil-
trage
AI2 : sélection du
signal
0.1 E.10 A1 377
0 2 0 320
-160.00 160.00 % 0.00 321
-160.00 160.00 % 100.00 322
0 1 0 323
0.00 10.00 s 0.10 324
0.1 E.10 A.2 388
0 = 0-10 V (0-20 mA**) 1 = 2-10 V (4-20 mA**) 2 = Plage utilisa­teur**
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
3
VACON · 50 APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE
Table 16: Signaux d’entrée, G2.2
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.2.10
P2.2.11
P2.2.12
P2.2.13
P2.2.14
AI2 : plage de
signal
AI2 : réglage utili-
sateur minimal
AI2 : réglage utili-
sateur maximal
AI2 : inversion du
signal
AI2 : temps de fil-
trage du signal
0 2 1 325
-160.00 160.00 % 0.00 326
-160.00 160.00 % 100.00 327
0 1 0 328
0.00 10.00 s 0.10 329
Description
ID
0 = 0-10 V (0-20 mA**) 1 = 2-10 V (4-20 mA**) 2 = Plage utilisa­teur**
3
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE VACON · 51
Table 16: Signaux d’entrée, G2.2
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.2.15
***
Sélection de logi-
que Marche/Arrêt
source B
0 6 0 363
Description
ID
Logique = 0
Signal cmd 1 = Mar­che avant Signal cmd 2 = Mar­che arrière
Logique = 1
Signal cmd 1 = Mar­che/Arrêt Signal cmd 2 = Inver­sion
Logique = 2
Signal cmd 1 = Mar­che/Arrêt Signal cmd 2 = Vali­dation marche
Logique = 3
Signal cmd 1 = Impulsion de marche (front) Signal cmd 2 = Impulsion d'arrêt
Logique = 4
Signal cmd 1 = Impulsion d'avance (front) Signal cmd 2 = Impulsion de recul (front)
Logique = 5
Signal cmd 1 = Impulsion de marche (front) Signal cmd 2 = Impulsion de recul
Logique = 6
Signal cmd 1 = Impulsion de marche (front) Signal cmd 2 = Impulsion de valida­tion
Valeur minimale
P2.2.16
P2.2.17
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
de mise à
l'échelle de réfé-
rence, source A
Valeur maximale
de mise à
l'échelle de réfé-
rence, source A
0.00 320.00 Hz 0.00 303
0.00 304
3
VACON · 52 APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE
Table 16: Signaux d’entrée, G2.2
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
Valeur minimale
P2.2.18
P2.2.19
P2.2.20
P2.2.21
de mise à
l'échelle de réfé-
rence, source B
Valeur maximale
de mise à
l'échelle de réfé-
rence, source B
Entrée analogique
libre, sélection du
signal
Entrée analogique
libre, fonction
0.00 320.00 Hz 0.00 364
0.00 320.00 Hz 0.00 365
0 2 0 361
0 4 0 362
Description
ID
0,00 = Pas de mise à l'échelle >0 = valeur max. mise à l'échelle
0 = Non utilisé 1 = Entrée analogi­que 1 2=Entrée analogique 2
0 = Pas de remise à zéro 1 = Réduit la limite de courant (P2.1.5) 2 = Réduit le courant de freinage c.c. 3 = Réduit les temps d'accél. et de décél. 4 = Réduit la limite de supervision du couple
Motopotentiomè-
P2.2.22
P2.2.23
P2.2.24
tre : temps de
rampe
Remise à zéro de
la mémoire de référence de fré­quence du moto-
potentiomètre
Mémoire d'impul-
sion de marche
0.1 2000.0 Hz/s 10.0 331
0 2 1 367
0 1 0 498
0 = Pas de remise à zéro 1 = Remise à zéro en cas d'arrêt ou de mise hors tension 2 = Remise à zéro en cas de mise hors tension
0 = État Marche non copié 1 = État Marche copié
** = Veillez à placer les cavaliers du groupe X2 en conséquence. Voir le Manuel d'utilisation du produit.
*** = La valeur du paramètre peut être modifiée une fois seulement que le convertisseur de fréquence a été arrêté.
**** = Utilisez la méthode TTF pour programmer ces paramètres.
3
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE VACON · 53

3.4.4 SIGNAUX DE SORTIE (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 -> G2.3)

Table 17: Signaux de sortie, G2.3
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.3.1 AO1 : sélection 0.1 E.10 A11 464
P2.3.2
P2.3.3
Fonction de sortie
analogique
Temps filtr. sortie
analogique
0 8 1 307
0.00 10.00 s 1.00 308
Description
ID
0 = Non utilisé (20 mA/10 V) 1 = Fréq. sortie (0­f
max
2 = Réf. fréquence (0-f 3 = Vitesse moteur (0 - Vitesse nomi­nale moteur) 4 = Courant moteur (0-I 5 = Couple moteur (0-T 6 = 7 = Tension moteur (0-U
teur
Puissance moteur (0-P 8 = Tension bus c.c. (0-1000 V)
0 = Pas de filtrage
)
)
max
nMot
)
nMoteur
)
nMot
)
nMo-
)
P2.3.4
P2.3.5
P2.3.6
Inversion de sortie
analogique
Sortie analogique
minimum
Échelle de sortie
analogique
0 1 0 309
0 1 0 310
10 1000 % 100 311
0 = Non inversé 1 = Inversé
0 = 0 mA (0 V) 1 = 4 mA (2 V)
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
3
VACON · 54 APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE
Table 17: Signaux de sortie, G2.3
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.3.7
Fonction de la
sortie logique 1
0 22 1 312
Description
ID
0 = Non utilisé 1 = Prêt 2 = Marche 3 = Défaut 4 = Défaut inversé 5 = Alarme sur­chauffe convert. 6 = Alarme ou défaut ext. 7 = Alarme ou défaut réf. 8 = Alarme 9 = Inversé 10 = Vitesse jog sélectionnée 11 = Vitesse atteinte 12 = Régul. moteur actif 13 = Superv. limite fréq. ouverte 1 14 = Superv. limite fréq. ouverte 2 15 = Superv. limite du couple 16 = Supervis. limite réf. 17 = Cmde frei­nage ext. 18 = Source de commande : ES 19 = Superv. limite temp. conv. fréq. 20 = Sens de rota­tion non demandé 21 = Cmde frei­nage ext. inversée 22 = Déft/alarm. thermistance
3
P2.3.8
P2.3.9 Fonction RO2 0 22 3 314
P2.3.10
Fonction RO1 0 22 2 313
Supervision de
limite de fré-
quence de sortie 1
0 2 0 315
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
Idem paramètre
2.3.7
Idem paramètre
2.3.7
0 = Pas de limite 1 = Supervision limite basse 2 = Supervision limite haute
APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE VACON · 55
Table 17: Signaux de sortie, G2.3
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
Limite de fré-
P2.3.11
P2.3.12
P2.3.13
P2.3.14
P2.3.15
quence de sor-
tie 1 ; valeur
supervisée
Supervision de
limite de fré-
quence de sortie 2
Limite de fré­quence de sor­tie 2 ; valeur de
supervision
Fonction de
supervision de
limite du couple
Valeur de supervi-
sion de limite du
couple
0.00 320.00 Hz 0.00 316
0 2 0 346
0.00 320.00 Hz 0.00 347
0 2 0 348
-300.0 300.0 % 0.0 349
Description
ID
0 = Pas de limite 1 = Supervision limite basse 2 = Supervision limite haute
0 = Non 1 = Limite basse 2 = Limite haute
P2.3.16
P2.3.17
P2.3.18
P2.3.19
P2.3.20
P2.3.21
Fonction de
supervision de
limite de réfé-
rence
Valeur de supervi-
sion de limite de
référence
Temporisation de
désactivation du
frein externe
Temporisation d'activation du
frein externe
Supervision de
limite de tempé-
rature du conver-
tisseur de fré-
quence
Valeur limite de température du
convertisseur de
fréquence
0 2 0 350
0.0 100.0 % 0.0 351
0.0 100.0 s 0.5 352
0.0 100.0 s 1.5 353
0 2 0 354
-10 100 °C 40 355
0 = Non 1 = Limite basse 2 = Limite haute
0 = Non 1 = Limite basse 2 = Limite haute
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
3
VACON · 56 APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE
Table 17: Signaux de sortie, G2.3
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
Mise à l'échelle de
P2.3.22
P2.3.23
P2.3.24
P2.3.25
P2.3.26
P.2.3.27
la sortie analogi-
que 2
Fonction de la
sortie analogi-
que 2
Temps de filtrage
de la sortie analo-
gique 2
Inversion de la sortie analogi-
que 2
Minimum de la sortie analogi-
que 2
Mise à l'échelle de
la sortie analogi-
que 2
0.1 E.10 0.1 471
0 8 4 472
0.00 10.00 s 1.00 473
0 1 0 474
0 1 0 475
10 1000 % 1.00 476
Description
ID
Idem paramètre
2.3.2
0 = Pas de filtrage
0 = Non inversé 1 = Inversé
0 = 0 mA (0 V) 1 = 4 mA (2 V)
3
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE VACON · 57

3.4.5 PARAMÈTRES DE COMMANDE D'ENTRAÎNEMENT (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 -> G2.4)

Table 18: Paramètres de commande d'entraînement, G2.4
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.4.1 Forme de rampe 1 0.0 10.0 s 0.1 500
P2.4.2 Forme de rampe 2 0.0 10.0 s 0.0 501
P2.4.3
P2.4.4
P2.4.5 Hacheur freinage 0 4 0 504
Temps d'accélé-
ration 2
Temps décéléra-
tion 2
0.1 3000.0 s 1.0 502
0.1 3000.0 s 1.0 503
Description
ID
0 = Linéaire 100 = tps aug/dim acc/déc cplets
0 = Linéaire 100 = tps aug/dim acc/déc cplets
0 = Désactivé 1 = Utilisé en rota­tion 2 = Hacheur de freinage externe 3 = Utilisé à l'arrêt/en rotation 4 = utilisé en rota­tion (sans test)
P2.4.6 Mode Marche 0 2 0 505
P2.4.7 Mode Arrêt 0 3 0 506
P2.4.8
P2.4.9
P2.4.10
Courant de frei-
nage c.c.
Durée freinage
c.c. à l'arrêt
Fréquence de
démarrage du
freinage c.c. pen-
dant l'arrêt sur
rampe
0.00 I
0.00 600.00 s 0.00 508
0.10 10.00 Hz 1.50 515
L
A 0,7 x I
H
507
0 = Arrêt sur rampe 1 = Reprise au vol 2 = Reprise au vol conditionnelle
0 = Roue libre 1= Rampe 2 = Rampe + Valid. marche en roue libre 3 = Roue libre + Valid. marche rampe
0 = Le freinage c.c. est désactivé à l'arrêt
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
3
VACON · 58 APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE
Table 18: Paramètres de commande d'entraînement, G2.4
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.4.11
P2.4.12 * Freinage flux 0 1 0 520
P2.4.13
Freinage c.c. au
démarrage
Courant freinage
flux
0.00 600.00 s 0.00 516
0.00 I
L
A I
H
Description
ID
0 = Le freinage c.c. est désactivé au démarrage
0 = Désactivé 0 = Marche
519
3.4.6 PARAMÈTRES DE FRÉQUENCES INTERDITES (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2
- G2.5)
Table 19: Paramètres de fréquences interdites, G2.5
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
Plage de fréquen-
P2.5.1
ces interdites 1 :
limite basse
0.00 320.00 Hz 0.00 509
ID
Description
P2.5.2
P2.5.3
P2.5.4
P2.5.5
P2.5.6
P2.5.7
Plage de fréquen-
ces interdites 1 :
limite haute
Plage de fréquen-
ces interdites 2 :
limite basse
Plage de fréquen-
ces interdites 2 :
limite haute
Plage de fréquen-
ces interdites 3 :
limite basse
Plage de fréquen-
ces interdites 3 :
limite haute
Rampe acc./déc.
interdite
0.00 320.00 Hz 0.00 510
0.00 320.00 Hz 0.00 511
0.00 320.00 Hz 0.00 512
0.00 320.00 Hz 0.00 513
0.00 320.00 Hz 0.00 514
0.1 10.0 x 1.0 518
0 = La plage inter­dite 1 est désacti­vée
0 = La plage inter­dite 2 est désacti­vée
0 = La plage inter­dite 3 est désacti­vée
3
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE VACON · 59
3.4.7 PARAMÈTRES DE COMMANDE DU MOTEUR (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 ­G2.6)
Table 20: Paramètres de commande du moteur, G2.6
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.6.1 *
P2.6.2 * Optimisation U/f 0 1 0 109
P2.6.3 *
Mode de contrôle
moteur
Sélection du rap-
port U/f
0 1/3 0 600
0 3 0 108
Description
ID
0 = Régulation fré­quence 1=Contrôle de vitesse
NXP :
2 = Contrôle de couple en boucle ouverte 3=Cont. vitesse boucle fermée 4 = Contrôle de couple en boucle fermée
0 = Non utilisé 1 = Surcouple automatique
0 = Linéaire 1 = Quadratique 2 = Programmable 3 = Linéaire avec optimisation du flux
P2.6.4 *
P2.6.5 *
P2.6.6 *
P2.6.7 *
P2.6.8 *
P2.6.9
Zone d’affaiblisse-
ment du champ
Tension au point
d’affaiblissement
du champ
Fréquence au
point intermé-
diaire de la
courbe U/f
Tension au point intermédiaire de
la courbe U/f
Tension de sortie
à fréquence nulle
Fréquence de
commutation
8.00 320.00 Hz 50.00 602
10.00 200.00 % 100.00 603
0.00 P2.6.4 Hz 50.00 604
0.00 100.00 % 100.00 605
0.00 40.00 % Variable 606
1.0 Variable kHz Variable 601
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
3
VACON · 60 APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE
Table 20: Paramètres de commande du moteur, G2.6
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.6.10
P2.6.11
P2.6.12 Statisme 0.00 100.00 % 0.00 620
P2.6.13 Identification 0 1/2 0 631
Groupe de paramètres de boucle fermée 2.6.14
Régulateur de
surtension
Régulateur de
sous-tension
0 2 1 607
0 1 1 608
Description
ID
0 = Non utilisé 1 = Utilisé (sans rampe) 2 = Utilisé (avec rampe)
0 = Non utilisé 1 = Utilisé
0 = Aucune action 1 = Identification sans rotation 2 = Identification avec rotation 3 = Identification de marche du codeur 4 = Aucune action 5 = Échec marche d'id.
P2.6.14.1
P2.6.14.2
P2.6.14.3
P2.6.14.5
P2.6.14.6
P2.6.14.7
P2.6.14.8
P2.6.14.9
Courant magnéti-
sant
Gain P de régula-
tion de vitesse
Temps I de régu-
lation de vitesse
Compensation
d'accélération
Ajust. de glisse-
ment
Courant magnéti-
sant au démar-
rage
Temps de magné-
tisation au démar-
rage
Temps de vitesse
nulle au démar-
rage
0.00 2 x I
1 1000 30 613
0.0 3200.0 ms 30.0 614
0.00 300.00 s 0.00 626
0 500 % 100 619
0,00 I
0 60000 ms 0 628
0 32000 ms 100 615
H
L
A 0.00 612
A 0.00 627
3
P2.6.14.10
Temps de vitesse
nulle à l'arrêt
0 32000 ms 100 616
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE VACON · 61
Table 20: Paramètres de commande du moteur, G2.6
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.6.14.11
P2.6.14.12
P2.6.14.13
P2.6.14.15
P2.6.14.17
Groupe de paramètres d'identification 2.6.15
P2.6.15.1 Phase de vitesse -50.0 50.0 0.0 0.0 1252
Couple de démar-
rage
Couple de démar-
rage AVT
Couple de démar-
rage AR
Temps de filtrage
de codeur
Gain P de régula-
tion du courant
0 3 0 621
-300.0 300.0 % 0.0 633
-300.0 300.0 % 0.0 634
0.0 100.0 ms 0.0 618
0.00 100.00 % 40.00 617
Description
ID
0 = Non utilisé 1 = Mémoire de couple 2 = Référence de couple 3 = Couple de démarrage avt/ar
* = La valeur du paramètre peut être modifiée une fois seulement que le convertisseur de fréquence a été arrêté.
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
3
VACON · 62 APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE

3.4.8 PROTECTIONS (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 -> G2.7)

Table 21: Protections, G2.7
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
Réponse à un
P2.7.1
P2.7.2
P2.7.3
P2.7.4
P2.7.5
défaut de réfé-
rence 4 mA
Fréquence défaut
référence 4 mA
Action du défaut
externe
Supervision de la
phase réseau
Réponse au défaut
de sous-tension
0 5 0 700
0.00 P2.1.2 Hz 0.00 728
0 3 2 701
0 3 0 730
0 1 0 727
Description
ID
0 = Pas d’action 1 = Alarme 2 = Alarme+fréq. précédente 3 = Alarm.+Fréq. cste 2.7.2 4 = Défaut, arrêt selon 2.4.7 5 = Défaut, arrêt en roue libre
0 = Pas d’action 1 = Alarme 2=Déf., arrêt selon
2.4.7 3 = Défaut, arrêt en roue libre
0 = Le défaut est stocké dans l’his­torique Défaut non stocké
P2.7.6
P2.7.7
P2.7.8
P2.7.9
P2.7.10
P2.7.11
P2.7.12
Supervision de
phase moteur
Protection contre
les défauts de
terre
Protection ther-
mique du moteur
Facteur de tem-
pérature
ambiante du
moteur
Facteur de refroi-
dissement du
moteur à vitesse
nulle
Constante de
temps thermique
du moteur
Cycle de service
du moteur
0 3 2 702
0 3 2 703
0 3 2 704
-100.0 100.0 % 0.0 705
0.0 150.0 % 40.0 706
1 200 min Variable 707
0 150 % 100 708
0 = Pas d’action 1 = Alarme 2=Déf., arrêt selon
2.4.7 3 = Défaut, arrêt en roue libre
3
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE VACON · 63
Table 21: Protections, G2.7
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.7.13
P2.7.14 PCM : courant 0.00 2 x I
P2.7.15 PCM : tempo 1.00 120.00 s 15.00 711
P2.7.16 Seuil fréquence 1.0 P2.1.2 Hz 25.00 712
P2.7.17
P2.7.18
Protection contre
le calage moteur
Protection contre les sous-charges
Protection contre
ss-charges du
couple
0 3 0 709
H
0 3 0 713
10.0 150.0 % 50.0 714
A I
H
Description
ID
0 = Pas d’action 1 = Alarme 2=Déf., arrêt selon
2.4.7 3 = Défaut, arrêt en roue libre
710
0 = Pas d’action 1 = Alarme 2=Déf., arrêt selon
2.4.7 3 = Défaut, arrêt en roue libre
P2.7.19
P2.7.20
P2.7.21
P2.7.22
P2.7.23
Charge à fréq.
nulle de protec-
tion contre ss-
charges
Délai de protec-
tion contre les
sous-charges
Réponse au défaut
de thermistance
Réponse au défaut
de bus de terrain
Réponse au défaut
de slot
5.0 150.0 % 10.0 715
2.00 600.00 s 20.00 716
0 3 2 732
0 3 2 733
0 3 2 734
0 = Pas d’action 1 = Alarme 2=Déf., arrêt selon
2.4.7 3 = Défaut, arrêt en roue libre
Voir P2.7.21
Voir P2.7.21
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
3
VACON · 64 APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE

3.4.9 PARAMÈTRES DE REDÉMARRAGE AUTOMATIQUE (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 - G2.8)

Table 22: Paramètres de redémarrage automatique, G2.8
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.8.1
P2.8.2
P2.8.3 Mode Marche 0 2 0 719
P2.8.4
P2.8.5
P2.8.6
Temporisation de
réarmement
Temporisation du
réarmement
Nombre de tenta-
tives après
déclenchement de
sous-tension
Nombre de tenta-
tives après
déclenchement de
surtension
Nombre de tenta-
tives après
déclenchement de
surintensité
0.10 10.00 s 0.50 717
0.00 60.00 s 30.00 718
0 10 0 720
0 10 0 721
0 3 0 722
Description
ID
0 = Arrêt sur rampe 1 = Reprise au vol 2 = Selon P2.4.6
P2.8.7
P2.8.8
P2.8.9
P2.8.10
Nombre de tenta-
tives après
déclenchement de
référence 4 mA
Nombre de tenta-
tives après
déclenchement du
défaut de tempé-
rature moteur
Nombre de tenta-
tives après
déclenchement du
défaut externe
Nombre de tenta-
tives après
déclenchement du
défaut de sous-
charge
0 10 0 723
0 10 0 726
0 10 0 725
0 10 0 738
3
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF DE COMMANDE LOCAL/DISTANCE VACON · 65

3.4.10 CONTRÔLE DU PANNEAU OPÉRATEUR (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M3)

Les paramètres de sélection de source de commande et de direction du panneau opérateur sont répertoriés ci-dessous. Voir le menu Contrôle du panneau opérateur dans le Manuel d'utilisation du produit.
Table 23: Paramètres de contrôle du panneau opérateur, M3
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P3.1
P3.2 Réf. panneau op. P2.1 P2.2 Hz 0.00
P3.3
R3.4 Touche Arrêt 0 1 1 114
Source de com-
mande
Direction (sur le panneau opéra-
teur)
1 3 1 125
0 1 0 123
Description
ID
1 = Bornier d’E/S 2 = Panneau opé­rateur 3 = Bus de terrain
0 = Fonction limi­tée de la touche Arrêt 1 = Touche Arrêt toujours activée

3.4.11 MENU SYSTÈME (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M6)

Pour plus d’informations sur les paramètres et les fonctions relatifs à l’utilisation générale du convertisseur de fréquence, notamment la sélection de l’applicatif et de la langue, les ensembles de paramètres personnalisés ou pour en savoir plus sur le matériel et le logiciel, voir le Manuel d'utilisation du produit.

3.4.12 CARTES D'EXTENSION (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M7)

Le menu M7 affiche les cartes optionnelles et les cartes d’extension connectées à la carte de commande, ainsi que les informations relatives à ces cartes. Pour plus d'informations, voir le Manuel d'utilisation du produit.
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
3

VACON · 66 APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION

4 APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-
CONFIGURATION

4.1 INTRODUCTION

Sélectionnez l'applicatif de commande séquentielle dans le menu M6, à la page S6.2. L’applicatif de commande séquentielle est utilisable dans les applications nécessitant des
vitesses constantes. Au total, il est possible de programmer 15 + 2 vitesses différentes : une vitesse de base, 15 vitesses programmables et une vitesse de jog. Les paliers de vitesse sont sélectionnés via les signaux logiques DIN3, DIN4, DIN5 et DIN6. Si la vitesse de jog est utilisée, le signal DIN3 peut être programmé du réarmement du défaut jusqu'à la sélection de la vitesse de jog.
La référence de vitesse de base peut être un signal de courant ou de tension via des bornes d’entrée analogiques (2/ 3 ou 4/5). L'autre des entrées analogiques peut être programmé pour d'autres objectifs.
Toutes les sorties sont librement programmables.
Fonctions supplémentaires :
Logique de signal d'inversion et Marche/Arrêt programmable
Échelonnement de référence
Une supervision de limite de fréquence
Rampes en secondes et programmation de rampe en S
Fonctions Marche/Arrêt programmables
Freinage CC à l'arrêt
Une zone de fréquences interdites
Courbe U/f et fréquence de découpage programmables
Redémarrage automatique
Protection thermique et contre le calage du moteur : action programmable ; off, alarme,
défaut
Les paramètres de l’applicatif de commande séquentielle sont décrits au chapitre 9 Description des paramètres de ce manuel. Les explications sont ordonnées selon le numéro ID individuel du paramètre.
4
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
1
6
2
3
4
5
18
19
20
12
7
13
8
9
10
14
15
16
21
22
23
11
17
24
25
26
mA
Référence de base (facultative)
MARCHE
PRÊT
AO1-
DO1
+24 V
GND
GND
DIN1 DIN2 DIN3
DIN4
DIN5 DIN6
CMA
CMB
OPTA1
OPTA2 /OPTA3 *)
Borne Affichage Description
+10 Vréf.
AI1+
AI1-
AI2+
AI2-
+24V
Sortie de référence
Terre E/S
Entrée analogique 2. Plage de courant 0–20 mA Programmable (P2.1.11)
Sortie de tension de commande
Terre E/S
Marche avant Logique programmable (P2.2.1)
Marche arrière Ri min. = 5 kΩ
Entrée de défaut externe Programmable (P2.2.2)
Sélect. vitesse constante 1
Sélect. vitesse constante 2
Sélect. vitesse constante 3
Commun pour DIN 1—DIN 3
Commun pour DIN4—DIN6
Sortie de tension de commande
Terre E/S
Sortie analogique 1 : Fréquence de sortie Programmable (P2.3.2)
Sortie logique PRÊT Programmable (P2.3.7)
Collecteur ouvert, I50 mA, U48 Vc.c.
Sortie relais 1
MARCHE
Programmable
Programmable
Programmable
(P2.3.8)
Sortie relais 2
DÉFAUT
Programmable
(P2.3.9)
Plage 0–20 mA/RL, 500 Ω max.
AO1+
Entrée analogique 1, référence de fréquence
Terre pour la référence et les commandes
Entrée analogique 2, référence de fréquence Référence par défaut
Contact fermé = marche avant
Contact fermé = marche arrière
Contact ouvert = aucun défaut Contact fermé = défaut
Potentiomètre de référence, 1-10 kΩ
Tension du potentiomètre, etc.
Entrée analogique 1. Plage de tension 0–10 Vc.c.
Tension pour les interrupteurs, etc. 0,1 A max.
Tension pour les interrupteurs (voir #6)
Connexion à TERRE ou +24 V
Connexion à TERRE ou +24 V
Terre pour la référence et les commandes
Terre pour la référence et les commandes
sél1 sél2 sél3 sél4 (avec DIN3) 0 0 0 0 Réf. E/S 1 0 0 0 Vitesse 1 0 1 0 0 Vitesse 2
---- ------- 1 1 1 1 Vitesse 15
RO1 RO1 RO1
RO2 RO2 RO2
APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION VACON · 67

4.2 E/S DE COMMANDE

Fig. 10: Applicatif de commande séquentielle – Configuration des E/S par défaut
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
4
Groupe de cavaliers X3 :
Mise à la terre de CMA et CMB
CMB raccordé à TERRE CMA raccordé à TERRE
CMB isolé de TERRE CMA isolé de TERRE
CMB et CMA raccordés ensemble en interne, isolés de TERRE
= Préréglage usine
VACON · 68 APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION
*) La carte optionnelle A3 n'a pas de borne pour contact ouvert sur sa deuxième sortie relais (borne 24 manquante).
REMARQUE!
Voir les positions du cavalier ci-dessous. Des informations supplémentaires sont disponibles dans le Manuel d'utilisation du produit.
Fig. 11: Positionnement des cavaliers
4
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
DIN4 DIN5
AI1 AI2
DIN1 DIN2
DIN3
DIN6 DIN3
DIN3
3.2 Réf. panneau op.
2.1.11 Référence E/S
2.1.12 Réf. cmde panneau op.
2.1.13 Référence cmde bus de terrain
2.1.15 Vitesse constante 1 ...2.1.29 Vitesse constante 15
3.1 Source de commande
Référence de fréquence interne
Marche avant (programmable)
Marche arrière (programmable)
Marche/Arrêt
Inversion
Marche/arrêt interne
Inversion interne
Réarmement de défaut interne
Entrée de réarmement de défaut
Touche de réarmement
Touches Marche/Arrêt
Référence du bus de terrain Marche/arrêt à partir du
bus de terrain Direction à partir du bus
de terrain
3.3 Direction panneau op.
Vitesse constante 1 Vitesse constante 2 Vitesse constante 3
Vitesse constante 4
2.1.14 Référence de vitesse de jog
(programmable)
1
Logique d'inversion et Marche/Arrêt programmable
APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION VACON · 69

4.3 LOGIQUE DES SIGNAUX DE COMMANDE DANS L'APPLICATIF DE COMMANDE SÉQUENTIELLE

Fig. 12: Logique des signaux de commande de l'applicatif de commande séquentielle

4.4 APPLICATIF DE COMMANDE SÉQUENTIELLE – LISTES DES PARAMÈTRES

4.4.1 VALEURS D’AFFICHAGE (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M1)

Les valeurs d’affichage sont les valeurs réelles des paramètres et des signaux ainsi que des états et des mesures. Les valeurs d’affichage ne peuvent pas être modifiées.
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
4
VACON · 70 APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION
Table 24: Valeurs d’affichage
Index Valeur affichée Unité ID Description
V1.1 Fréquence de sortie Hz 1
V1.2
V1.3 Vitesse moteur t/mn 2
V1.4 Courant moteur A 3
V1.5 Couple moteur % 4
V1.6 Puissance moteur % 5
V1.7 Tension moteur V 6
V1.8 Tension bus c.c. V 7
1.9
1.10
V1.11 Entrée analogique 1 V/mA 13
V1.12 Entrée analogique 2 V/mA 14
V1.13 DIN 1, 2, 3 15
Référence de fré-
quence
Température de
l'unité
Température du
moteur
Hz 25
°C 8
% 9
V1.14 DIN 4, 5, 6 16
V1.15 DO1, RO1, RO2 17
V1.16 I
V1.17 3 valeurs affichées
analogique mA 26
out
4
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION VACON · 71

4.4.2 PARAMÈTRES DE BASE (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 - G2.1)

Table 25: Paramètres de base G2.1
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.1.1 Fréquence mini 0.00 P2.1.2 Hz 0.00 101
P2.1.2 Fréquence maxi P2.1.1 320.00 Hz 50.00 102
P2.1.3
P2.1.4
P2.1.5 Limite de courant 0,1 x I
P2.1.6 *
P2.1.7 *
Temps d'accélé-
ration 1
Temps de décélé-
ration 1
Tension nominale
du moteur
Fréquence nomi-
nale du moteur
0.1 3000.0 s 0.0 103
0.1 3000.0 s 0.0 104
2 x I
H
180 690 V
8.00 320.00 Hz 50.00 111
H
A I
NX2 :
230 V
NX5 :
400 V
NX6 :
690 V
L
ID
107
110
Description
P2.1.8 *
P2.1.9 *
P2.1.10 * Cos phi moteur 0.30 1.00 0.85 120
P2.1.11 * Référence d'E/S 0 3 1 117
P2.1.12 *
P2.1.13 *
P2.1.14
Vitesse nominale
du moteur
Courant nominal
du moteur
Référence de
commande du
panneau opéra-
teur
Référence de
commande de bus
de terrain
Réf. de vitesse de
jog
24 20 000 t/mn 1440 112
0,1 x I
0 3 2 121
0 3 3 122
0.00 P2.1.2 Hz 0.00 124
2 x I
H
H
A I
H
113
0 = AI1 1 = AI2 2 = Panneau opé­rateur 3 = Bus de terrain
0 = AI1 1 = AI2 2 = Panneau opé­rateur 3 = Bus de terrain
0 = AI1 1 = AI2 2 = Panneau opé­rateur 3 = Bus de terrain
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
4
VACON · 72 APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION
Table 25: Paramètres de base G2.1
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.1.15
P2.1.16
P2.1.17
P2.1.18
P2.1.19
P2.1.20
P2.1.21
P2.1.22
Vitesse constante
1
Vitesse constante
2
Vitesse constante
3
Vitesse constante
4
Vitesse constante
5
Vitesse constante
6
Vitesse constante
7
Vitesse cons-
tante 8
0.00 P2.1.2 Hz 5.00 105
0.00 P2.1.2 Hz 10.00 106
0.00 P2.1.2 Hz 12.50 126
0.00 P2.1.2 Hz 15.00 127
0.00 P2.1.2 Hz 17.50 128
0.00 P2.1.2 Hz 20.00 129
0.00 P2.1.2 Hz 22.50 130
0.00 P2.1.2 Hz 25.00 133
ID
Description
P2.1.23
P2.1.24
P2.1.25
P2.1.26
P2.1.27
P2.1.28
P2.1.29
Vitesse cons-
tante 9
Vitesse cons-
tante 10
Vitesse cons-
tante 11
Vitesse cons-
tante 12
Vitesse cons-
tante 13
Vitesse constante
14
Vitesse constante
15
0.00 P2.1.2 Hz 27.50 134
0.00 P2.1.2 Hz 30.00 135
0.00 P2.1.2 Hz 32.50 136
0.00 P2.1.2 Hz 35.00 137
0.00 P2.1.2 Hz 40.00 138
0.00 P2.1.2 Hz 45.00 139
0.00 P2.1.2 Hz 50.00 140
* = La valeur du paramètre peut être modifiée une fois seulement que le convertisseur de fréquence a été arrêté.
4
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION VACON · 73

4.4.3 SIGNAUX D'ENTRÉE (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 - G2.2)

Table 26: Signaux d’entrée, G2.2
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.2.1 ***
Logique marche/
arrêt
0 6 0 300
Description
ID
Logique = 0
Signal cmd 1 = Mar­che avant Signal cmd 2 = Mar­che arrière
Logique = 1
Signal cmd 1 = Mar­che/Arrêt Signal cmd 2 = Inver­sion
Logique = 2
Signal cmd 1 = Mar­che/Arrêt Signal cmd 2 = Vali­dation marche
Logique = 3
Signal cmd 1 = Impulsion de marche (front) Signal cmd 2 = Impulsion d'arrêt
Logique = 4
Signal cmd 1 = Impulsion d'avance (front) Signal cmd 2 = Impulsion de recul (front)
Logique = 5
Signal cmd 1 = Impulsion de marche (front) Signal cmd 2 = Impulsion de recul
Logique = 6
Signal cmd 1 = Impulsion de marche (front) Signal cmd 2 = Impulsion de valida­tion
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
4
VACON · 74 APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION
Table 26: Signaux d’entrée, G2.2
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.2.2 Fonction DIN3 0 13 1 301
Description
ID
0 = Non utilisé 1 = Défaut ext., fer­meture cont. 2 = Défaut ext., ouverture cont. 3 = Validation mar­che 4 = Sélect. tps acc./ déc. 5 = Forcer srce com. sur E/S 6 = Forcer srce com. sur panneau opér. 7 = Forcer srce com. sur bus de terrain 8 = Inv (si P2.2.1 ≠ 2, 3 ou 6) 9 = Vitesse de jog 10 = Réarmement défaut 11 = Opération acc./ déc. interdite 12 = Commande de freinage c.c. 13 = Vitesse cste
P2.2.3
****
P2.2.4
P2.2.5
P2.2.6
P2.2.7
P2.2.8
P2.2.9
****
AI1 : sélection du
signal
AI1 : plage de
signal
AI1 : réglage utili-
sateur minimal
AI1 : réglage utili-
sateur maximal
AI1 : inversion du
signal
AI1 : temps fil-
trage
AI2 : sélection du
signal
0.1 E.10 A1 377
0 2 0 320
-160.00 160.00 % 0.00 321
-160.00 160.00 % 100.00 322
0 1 0 323
0.00 10.00 s 0.10 324
0.1 E.10 A.2 388
0 = 0-10 V (0-20 mA**) 1 = 2-10 V (4-20 mA**) 2 = Plage utilisa­teur**
4
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION VACON · 75
Table 26: Signaux d’entrée, G2.2
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.2.10
P2.2.11
P2.2.12
P2.2.13
P2.2.14
P2.2.15
AI2 : plage de
signal
AI2 : réglage utili-
sateur minimal
AI2 : réglage utili-
sateur maximal
AI2 : inversion du
signal
AI2 : temps de fil-
trage du signal
Valeur minimale
de mise à
l'échelle de réfé-
rence
0 2 1 325
-160.00 160.00 % 0.00 326
-160.00 160.00 % 100.00 327
0 1 0 328
0.00 10.00 s 0.10 329
0.00 320.00 Hz 0.00 303
Description
ID
0 = 0-10 V (0-20 mA**) 1 = 2-10 V (4-20 mA**) 2 = Plage utilisa­teur**
Valeur maximale
P2.2.16
P2.2.17
P2.2.18
de mise à
l'échelle de réfé-
rence
Entrée analogique
libre, sélection du
signal
Entrée analogique
libre, fonction
0.00 320.00 Hz 0.00 304
0 2 0 361
0 4 0 362
srce com. = source de commande f.c. = fermeture du contact o.c. = ouverture du contact
0,00 = Pas de mise à l'échelle >0 = valeur max. mise à l'échelle
0 = Non utilisé 1 = AI1 2 = AI2
0 = Aucune fonction 1 = Réduit la limite de courant (P2.1.5) 2 = Réduit le courant de freinage c.c., P2.4.8 3 = Réduit les temps d'accél. et de décél. 4 = Réduit la limite de supervision du couple P2.3.15
** = Veillez à placer les cavaliers du groupe X2 en conséquence. Voir le Manuel d'utilisation du produit.
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
4
VACON · 76 APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION
*** = La valeur du paramètre peut être modifiée une fois seulement que le convertisseur de fréquence a été arrêté.
**** = Utilisez la méthode TTF pour programmer ces paramètres.
4
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION VACON · 77

4.4.4 SIGNAUX DE SORTIE (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 -> G2.3)

Table 27: Signaux de sortie, G2.3
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.3.1 * AO1 : sélection 0.1 E.10 A11 464
P2.3.2
P2.3.3
Fonction de sortie
analogique
Temps filtr. sortie
analogique
0 8 1 307
0.00 10.00 s 1.00 308
Description
ID
0 = Non utilisé (20 mA/10 V) 1 = Fréq. sortie (0­f
max
2 = Réf. fréquence (0-f
max
3 = Vitesse moteur (0 - Vitesse nomi­nale moteur) 4 = Courant moteur (0-I 5 = Couple moteur (0-T 6 = Puissance moteur (0-P 7 = Tension moteur (0-U 8 = Tension bus c.c. (0-1000 V)
0 = Pas de filtrage
)
nMot
nMot
)
)
nMot
)
)
nMot
)
P2.3.4
P2.3.5
P2.3.6
Inversion de sortie
analogique
Sortie analogique
minimum
Échelle de sortie
analogique
0 1 0 309
0 1 0 310
10 1000 % 100 311
0 = Non inversé 1 = Inversé
0 = 0 mA (0 V) 1 = 4 mA (2 V)
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
4
VACON · 78 APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION
Table 27: Signaux de sortie, G2.3
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.3.7
Fonction de la
sortie logique 1
0 22 1 312
Description
ID
0 = Non utilisé 1 = Prêt 2 = Marche 3 = Défaut 4 = Défaut inversé 5 = Alarme sur­chauffe convert. 6 = Alarme ou défaut ext. 7 = Alarme ou défaut réf. 8 = Alarme 9 = Inversé 10 = Vitesse jog sélectionnée 11 = Vitesse atteinte 12 = Régul. moteur actif 13 = Superv. limite fréq. ouverte 1 14 = Superv. limite fréq. ouverte 2 15 = Superv. limite du couple 16 = Supervis. limite réf. 17 = Cmde frei­nage ext. 18 = Source de commande : ES 19 = Superv. limite temp. conv. fréq. 20 = Sens de rota­tion non demandé 21 = Cmde frei­nage ext. inversée 22 = Déft/alarm. thermistance
4
P2.3.8
P2.3.9 Fonction RO2 0 22 3 314
P2.3.10
Fonction RO1 0 22 2 313
Supervision de
limite de fré-
quence de sortie 1
0 2 0 315
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
Idem paramètre
2.3.7
Idem paramètre
2.3.7
0 = Pas de limite 1 = Supervision limite basse 2 = Supervision limite haute
APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION VACON · 79
Table 27: Signaux de sortie, G2.3
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
Limite de fré-
P2.3.11
P2.3.12
P2.3.13
P2.3.14
P2.3.15
quence de sor-
tie 1 ; valeur
supervisée
Supervision de
limite de fré-
quence de sortie 2
Limite de fré­quence de sor­tie 2 ; valeur de
supervision
Fonction de
supervision de
limite du couple
Valeur de supervi-
sion de limite du
couple
0.00 320.00 Hz 0.00 316
0 2 0 346
0.00 320.00 Hz 0.00 347
0 2 0 348
-300.0 300.0 % 0.0 349
Description
ID
0 = Pas de limite 1 = Supervision limite basse 2 = Supervision limite haute
0 = Non 1 = Limite basse 2 = Limite haute
P2.3.16
P2.3.17
P2.3.18
P2.3.19
P2.3.20
P2.3.21
Fonction de
supervision de
limite de réfé-
rence
Valeur de supervi-
sion de limite de
référence
Temporisation de
désactivation du
frein externe
Temporisation d'activation du
frein externe
Supervision de
limite de tempé-
rature du conver-
tisseur de fré-
quence
Valeur limite de température du
convertisseur de
fréquence
0 2 0 350
0.0 100.0 % 0.0 351
0.0 100.0 s 0.5 352
0.0 100.0 s 1.5 353
0 2 0 354
-10 100 °C 40 355
0 = Non 1 = Limite basse 2 = Limite haute
0 = Non 1 = Limite basse 2 = Limite haute
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
4
VACON · 80 APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION
Table 27: Signaux de sortie, G2.3
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
Mise à l'échelle de
P2.3.22 *
P2.3.23 *
P2.3.24 *
P2.3.25 *
P2.3.26 *
P.2.3.27 *
la sortie analogi-
que 2
Fonction de la
sortie analogi-
que 2
Temps de filtrage
de la sortie analo-
gique 2
Inversion de la sortie analogi-
que 2
Minimum de la sortie analogi-
que 2
Mise à l'échelle de
la sortie analogi-
que 2
0.1 E.10 0.1 471
0 8 4 472
0.00 10.00 s 1.00 473
0 1 0 474
0 1 0 475
10 1000 % 1.00 476
Description
ID
Idem paramètre
2.3.2
0 = Pas de filtrage
0 = Non inversé 1 = Inversé
0 = 0 mA (0 V) 1 = 4 mA (2 V)
* = Utilisez la méthode TTF pour programmer ces paramètres
4
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION VACON · 81

4.4.5 PARAMÈTRES DE COMMANDE D'ENTRAÎNEMENT (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 -> G2.4)

Table 28: Paramètres de commande d'entraînement, G2.4
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.4.1 Forme de rampe 1 0.0 10.0 s 0.1 500
P2.4.2 Forme de rampe 2 0.0 10.0 s 0.0 501
P2.4.3
P2.4.4
P2.4.5 Hacheur freinage 0 4 0 504
Temps d'accélé-
ration 2
Temps décéléra-
tion 2
0.1 3000.0 s 1.0 502
0.1 3000.0 s 1.0 503
Description
ID
0 = Linéaire 100 = tps aug/dim acc/déc cplets
0 = Linéaire 100 = tps aug/dim acc/déc cplets
0 = Désactivé 1 = Utilisé en rota­tion 2 = Hacheur de freinage externe 3 = Utilisé à l'arrêt/en rotation 4 = utilisé en rota­tion (sans test)
P2.4.6 Mode Marche 0 2 0 505
P2.4.7 Mode Arrêt 0 3 0 506
P2.4.8
P2.4.9
P2.4.10
Courant de frei-
nage c.c.
Durée freinage
c.c. à l'arrêt
Fréquence de
démarrage du
freinage c.c. pen-
dant l'arrêt sur
rampe
0.00 I
0.00 600.00 s 0.00 508
0.10 10.00 Hz 1.50 515
L
A 0,7 x I
H
507
0 = Arrêt sur rampe 1 = Reprise au vol 2 = Reprise au vol conditionnelle
0 = Roue libre 1= Rampe 2 = Rampe + Valid. marche en roue libre 3 = Roue libre + Valid. marche rampe
0 = Le freinage c.c. est désactivé à l'arrêt
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
4
VACON · 82 APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION
Table 28: Paramètres de commande d'entraînement, G2.4
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.4.11
P2.4.12 * Freinage flux 0 1 0 520
P2.4.13
Freinage c.c. au
démarrage
Courant freinage
flux
0.00 600.00 s 0.00 516
0.00 I
L
A I
H
Description
ID
0 = Le freinage c.c. est désactivé au démarrage
0 = Désactivé 0 = Marche
519
4.4.6 PARAMÈTRES DE FRÉQUENCES INTERDITES (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2
- G2.5)
Table 29: Paramètres de fréquences interdites, G2.5
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
Plage de fréquen-
P2.5.1
ces interdites 1 :
limite basse
0.00 320.00 Hz 0.00 509
ID
Description
P2.5.2
P2.5.3
P2.5.4
P2.5.5
P2.5.6
P2.5.7
Plage de fréquen-
ces interdites 1 :
limite haute
Plage de fréquen-
ces interdites 2 :
limite basse
Plage de fréquen-
ces interdites 2 :
limite haute
Plage de fréquen-
ces interdites 3 :
limite basse
Plage de fréquen-
ces interdites 3 :
limite haute
Rampe acc./déc.
interdite
0.00 320.00 Hz 0.00 510
0.00 320.00 Hz 0.00 511
0.00 320.00 Hz 0.00 512
0.00 320.00 Hz 0.00 513
0.00 320.00 Hz 0.00 514
0.1 10.0 x 1.0 518
0 = La plage inter­dite 1 est désacti­vée
0 = La plage inter­dite 2 est désacti­vée
0 = La plage inter­dite 3 est désacti­vée
4
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION VACON · 83
4.4.7 PARAMÈTRES DE COMMANDE DU MOTEUR (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 ­G2.6)
Table 30: Paramètres de commande du moteur, G2.6
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.6.1 *
P2.6.2 * Optimisation U/f 0 1 0 109
P2.6.3 *
Mode de contrôle
moteur
Sélection du rap-
port U/f
0 1/3 0 600
0 3 0 108
Description
ID
0 = Régulation fré­quence 1=Contrôle de vitesse
NXP :
2 = Contrôle de couple en boucle ouverte 3=Cont. vitesse boucle fermée 4 = Contrôle de couple en boucle fermée
0 = Non utilisé 1 = Surcouple automatique
0 = Linéaire 1 = Quadratique 2 = Programmable 3 = Linéaire avec optimisation du flux
P2.6.4 *
P2.6.5 *
P2.6.6 *
P2.6.7 *
P2.6.8 *
P2.6.9
Zone d’affaiblisse-
ment du champ
Tension au point
d’affaiblissement
du champ
Fréquence au
point intermé-
diaire de la
courbe U/f
Tension au point intermédiaire de
la courbe U/f
Tension de sortie
à fréquence nulle
Fréquence de
commutation
8.00 320.00 Hz 50.00 602
10.00 200.00 % 100.00 603
0.00 P2.6.4 Hz 50.00 604
0.00 100.00 % 100.00 605
0.00 40.00 % Variable 606
1.0 Variable kHz Variable 601
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
4
VACON · 84 APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION
Table 30: Paramètres de commande du moteur, G2.6
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.6.10
P2.6.11
P2.6.12 Statisme 0.00 100.00 % 0.00 620
P2.6.13 Identification 0 1/2 0 631
Groupe de paramètres de boucle fermée 2.6.14
Régulateur de
surtension
Régulateur de
sous-tension
0 2 1 607
0 1 1 608
Description
ID
0 = Non utilisé 1 = Utilisé (sans rampe) 2 = Utilisé (avec rampe)
0 = Non utilisé 1 = Utilisé
0 = Aucune action 1 = Identification sans rotation 2 = Identification avec rotation 3 = Identification de marche du codeur 4 = Aucune action 5 = Échec marche d'id.
P2.6.14.1
P2.6.14.2
P2.6.14.3
P2.6.14.5
P2.6.14.6
P2.6.14.7
P2.6.14.8
P2.6.14.9
Courant magnéti-
sant
Gain P de régula-
tion de vitesse
Temps I de régu-
lation de vitesse
Compensation
d'accélération
Ajust. de glisse-
ment
Courant magnéti-
sant au démar-
rage
Temps de magné-
tisation au démar-
rage
Temps de vitesse
nulle au démar-
rage
0.00 2 x I
1 1000 30 613
0.0 3200.0 ms 30.0 614
0.00 300.00 s 0.00 626
0 500 % 100 619
0,00 I
0 60000 ms 0 628
0 32000 ms 100 615
H
L
A 0.00 612
A 0.00 627
4
P2.6.14.10
Temps de vitesse
nulle à l'arrêt
0 32000 ms 100 616
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION VACON · 85
Table 30: Paramètres de commande du moteur, G2.6
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.6.14.11
P2.6.14.12
P2.6.14.13
P2.6.14.15
P2.6.14.17
Groupe de paramètres d'identification 2.6.15
P2.6.15.1 Phase de vitesse -50.0 50.0 0.0 0.0 1252
Couple de démar-
rage
Couple de démar-
rage AVT
Couple de démar-
rage AR
Temps de filtrage
de codeur
Gain P de régula-
tion du courant
0 3 0 621
-300.0 300.0 % 0.0 633
-300.0 300.0 % 0.0 634
0.0 100.0 ms 0.0 618
0.00 100.00 % 40.00 617
Description
ID
0 = Non utilisé 1 = Mémoire de couple 2 = Référence de couple 3 = Couple de démarrage avt/ar
* = La valeur du paramètre peut être modifiée une fois seulement que le convertisseur de fréquence a été arrêté.
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
4
VACON · 86 APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION

4.4.8 PROTECTIONS (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 - G2.7)

Table 31: Protections, G2.7
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
Réponse à un
P2.7.1
P2.7.2
P2.7.3
P2.7.4
défaut de réfé-
rence 4 mA
Fréquence défaut
référence 4 mA
Action du défaut
externe
Supervision de la
phase réseau
0 5 0 700
0.00 P2.1.2 Hz 0.00 728
0 3 2 701
0 3 3 730
Description
ID
0 = Pas d’action 1 = Alarme 2 = Alarme+fréq. précédente 3 = Alarm.+Fréq. cste 2.7.2 4 = Défaut, arrêt selon 2.4.7 5 = Défaut, arrêt en roue libre
0 = Pas d’action 1 = Alarme 2=Déf., arrêt selon
2.4.7 3 = Défaut, arrêt en roue libre
P2.7.5
P2.7.6
P2.7.7
P2.7.8
P2.7.9
P2.7.10
Réponse au défaut
de sous-tension
Supervision de
phase moteur
Protection contre
les défauts de
terre
Protection ther-
mique du moteur
Facteur de tem-
pérature
ambiante du
moteur
Facteur de refroi-
dissement du
moteur à vitesse
nulle
0 1 0 727
0 3 2 702
0 3 2 703
0 3 2 704
-100.0 100.0 % 0.0 705
0.0 150.0 % 40.0 706
0 = Le défaut est stocké dans l’his­torique Défaut non stocké
0 = Pas d’action 1 = Alarme 2=Déf., arrêt selon
2.4.7 3 = Défaut, arrêt en roue libre
4
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION VACON · 87
Table 31: Protections, G2.7
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
Constante de
P2.7.11
P2.7.12
P2.7.13
P2.7.14 PCM : courant 0.00 2 x I
P2.7.15 PCM : tempo 1.00 120.00 s 15.00 711
P2.7.16 Seuil fréquence 1.00 P2.1.2 Hz 25.00 712
P2.7.17
temps thermique
du moteur
Cycle de service
du moteur
Protection contre
le calage moteur
Protection contre les sous-charges
1 200 min Variable 707
0 150 % 100 708
0 3 0 709
H
0 3 0 713
A 1
H
ID
710
Description
0 = Pas d’action 1 = Alarme 2=Déf., arrêt selon
2.4.7 3 = Défaut, arrêt en roue libre
0 = Pas d’action 1 = Alarme 2=Déf., arrêt selon
2.4.7 3 = Défaut, arrêt en roue libre
P2.7.18
P2.7.19
P2.7.20
P2.7.21
P2.7.22
Protection contre
ss-charges du
couple
Charge à fréq.
nulle de protec-
tion contre ss-
charges
Délai de protec-
tion contre les
sous-charges
Réponse au défaut
de thermistance
Réponse au défaut
de bus de terrain
10.0 150.0 % 50.0 714
5.0 150.0 % 10.0 715
2.00 600.00 s 20.00 716
0 3 2 732
0 3 2 733
0 = Pas d’action 1 = Alarme 2=Déf., arrêt selon
2.4.7 3 = Défaut, arrêt en roue libre
Voir P2.7.21
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
4
VACON · 88 APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION
Table 31: Protections, G2.7
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.7.23
Réponse au défaut
de slot
0 3 734
ID
Description
Voir P2.7.21
4
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION VACON · 89

4.4.9 PARAMÈTRES DE REDÉMARRAGE AUTOMATIQUE (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 - G2.8)

Table 32: Paramètres de redémarrage automatique, G2.8
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.8.1
P2.8.2
P2.8.3 Mode Marche 0 2 0 719
P2.8.4
P2.8.5
P2.8.6
Temporisation de
réarmement
Temporisation du
réarmement
Nombre de tenta-
tives après
déclenchement de
sous-tension
Nombre de tenta-
tives après
déclenchement de
surtension
Nombre de tenta-
tives après
déclenchement de
surintensité
0.10 10.00 s 0.50 717
0.00 60.00 s 30.00 718
0 10 0 720
0 10 0 721
0 3 0 722
Description
ID
0 = Arrêt sur rampe 1 = Reprise au vol 2 = Selon P2.4.6
P2.8.7
P2.8.8
P2.8.9
P2.8.10
Nombre de tenta-
tives après
déclenchement de
référence 4 mA
Nombre de tenta-
tives après
déclenchement du
défaut de tempé-
rature moteur
Nombre de tenta-
tives après
déclenchement du
défaut externe
Nombre de tenta-
tives après
déclenchement du
défaut de sous-
charge
0 10 0 723
0 10 0 726
0 10 0 725
0 10 0 738
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
4
VACON · 90 APPLICATIF DE CONTROLE DE VITESSE MULTI-CONFIGURATION

4.4.10 CONTRÔLE DU PANNEAU OPÉRATEUR (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M3)

Les paramètres de sélection de source de commande et de direction du panneau opérateur sont répertoriés ci-dessous. Voir le menu Contrôle du panneau opérateur dans le Manuel d'utilisation du produit.
Table 33: Paramètres de contrôle du panneau opérateur, M3
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P3.1
P3.2 Réf. panneau op. P2.1.1 P2.1.2 Hz 0.00
P3.3
R3.4 Touche Arrêt 0 1 1 114
Source de com-
mande
Direction (sur le panneau opéra-
teur)
1 3 1 125
0 1 0 123
Description
ID
1 = Bornier d’E/S 2 = Panneau opé­rateur 3 = Bus de terrain
0 = Fonction limi­tée de la touche Arrêt 1 = Touche Arrêt toujours activée

4.4.11 MENU SYSTÈME (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M6)

Pour plus d’informations sur les paramètres et les fonctions relatifs à l’utilisation générale du convertisseur de fréquence, notamment la sélection de l’applicatif et de la langue, les ensembles de paramètres personnalisés ou pour en savoir plus sur le matériel et le logiciel, voir le Manuel d'utilisation du produit.

4.4.12 CARTES D'EXTENSION (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M7)

Le menu M7 affiche les cartes optionnelles et les cartes d’extension connectées à la carte de commande, ainsi que les informations relatives à ces cartes. Pour plus d'informations, voir le Manuel d'utilisation du produit.
4
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APPLICATIF DE RÉGULATION PID VACON · 91

5 APPLICATIF DE RÉGULATION PID

5.1 INTRODUCTION

Sélectionnez l'applicatif de régulation PID dans le menu M6, à la page S6.2. Dans l'applicatif de régulation PID, il existe deux sources de commande via le bornier d'E/S ;
la source A est le régulateur PID et la source B est la référence de fréquence directe. La source de commande A ou B est sélectionnée avec l'entrée logique DIN6.
Il est possible de sélectionner la référence du régulateur PID à partir des entrées analogiques, du bus de terrain ou du motopotentiomètre, en activant la référence PID 2 ou en appliquant la référence du panneau opérateur. Il est possible de sélectionner la valeur réelle du régulateur PID à partir des entrées analogiques, du bus de terrain et des valeurs réelles du moteur, ou via leurs fonctions mathématiques.
La référence de fréquence directe peut être utilisée pour la commande sans le régulateur PID et sélectionnée à partir des entrées analogiques, du bus de terrain, du motopotentiomètre ou du panneau opérateur.
L'applicatif de régulation PID est généralement utilisé pour commander la mesure des niveaux de pompes et de ventilateurs. Dans ces applications, l'applicatif de régulation PID permet une commande sans à-coups avec des fonctions intégrées de mesure et de régulation ne nécessitant aucun investissement supplémentaire.
Les entrées logiques DIN2, DIN3 et DIN5, et toutes les sorties sont librement
programmables.
Fonctions supplémentaires :
Sélection de l'échelle d'entrée analogique
Deux supervisions de limite de fréquence
Supervision de limite du couple
Supervision de limite de référence
Rampes en secondes et programmation de rampe en S
Fonctions Marche/Arrêt programmables
Frein c.c. pour marche /arrêt
Trois zones de fréquences interdites
Courbe U/f et fréquence de découpage programmables
Redémarrage automatique
Protection thermique et contre le calage du moteur : intégralement programmable ; off,
alarme, défaut Protection contre la sous-charge du moteur
Supervision de phase réseau et moteur
Ajout de fréquence au point de cumul à la sortie PID
Le régulateur PID peut être également utilisé à partir des sources de commande E/S B,
panneau opérateur et bus de terrain Fonction Changemt facile
Fonction veille
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
5
VACON · 92 APPLICATIF DE RÉGULATION PID
Les paramètres de l’applicatif de régulation PID sont décrits au chapitre 9 Description des paramètres de ce manuel. Les explications sont ordonnées selon le numéro ID individuel du
paramètre.
5
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
-
+
1
6
2
3
4
5
18
19
20
12
7
13
8
9
10
14
15
16
21
22
23
11
17
24
25
26
Transmetteur 2 fils
Potentiomètre de
référence, 1-10 kΩ
mA
MARCHE
PRÊT
AO1-
DO1
+24V
GND
GND
DIN1 DIN2 DIN3
DIN4
DIN5 DIN6
RO1 RO1 RO1
CMA
CMB
RO2 RO2 RO2
OPTA1
OPTA2 / OPTA3 *)
Borne Affichage Description
+10 V
réf.
AI1+
AI1-
AI2+
AI2-
+24V
Sortie de référence
Terre E/S
Entrée analogique 2 Plage de courant 0–20 mA
Programmable (P2.2.9)
Sortie de tension de commande
Terre E/S
Source A : Marche avant Ri min. = 5 kΩ
Réarmement défaut Programmable (P2.2.2)
Entrée de défaut externe Programmable (P2.2.2)
Source B : Marche avant Ri min. = 5 kΩ
Sélection de vitesse de jog. Programmable (P2.2.3)
Sélection source de commande A/B
Contact fermé = Vitesse de jog active
Signal de démarrage de la source de commande B Référence de fréquence (P2.2.5.)
Commun pour DIN 1—DIN 3
Commun pour DIN4—DIN6
Sortie de tension de commande
Terre E/S
Sortie analogique 1 Fréquence de sortie Programmable (P2.3.2)
Sortie logique PRÊT
Programmable (P2.3.7)
Collecteur ouvert, I50 mA, U48 Vc.c.
Sortie relais 1
MARCHE
Programmable
(P2.3.8)
Sortie relais 2
DÉFAUT
Programmable
(P2.3.9)
AO1+
Entrée analogique 1 Référence PID
Terre pour la référence et les commandes
Entrée analogique 2 Valeur réelle PID 1
Contact fermé = marche avant
Contact fermé = réarmement défaut
Contact fermé = marche arrière Contact fermé = défaut
Contact ouvert = aucun défaut
Tension de référence pour le potentiomètre, etc.
Entrée analogique 1 Plage de tension 0–10 Vc.c. Programmable (P2.1.11)
Tension pour les interrupteurs, etc. 0,1 A max.
Tension pour les interrupteurs (voir #6)
Connexion à TERRE ou +24 V
Valeur
réelle
(0) 4-20 mA
Connexion à TERRE ou +24 V
Terre pour la référence et les commandes
Terre pour la référence et les commandes
Plage 0–20 mA/RL, 500 Ω max.
Contact ouvert = Source de commande A active Contact fermé = Source de commande B active
APPLICATIF DE RÉGULATION PID VACON · 93

5.2 E/S DE COMMANDE

Fig. 13: Applicatif de régulation PID – Configuration des E/S par défaut (avec transmetteur 2 fils)
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
5
Groupe de cavaliers X3 :
Mise à la terre de CMA et CMB
CMB raccordé à TERRE CMA raccordé à TERRE
CMB isolé de TERRE CMA isolé de TERRE
CMB et CMA raccordés ensemble en interne, isolés de TERRE
= Préréglage usine
VACON · 94 APPLICATIF DE RÉGULATION PID
*) La carte optionnelle A3 n'a pas de borne pour contact ouvert sur sa deuxième sortie relais (borne 24 manquante).
REMARQUE!
Voir les positions du cavalier ci-dessous. Des informations supplémentaires sont disponibles dans le Manuel d'utilisation du produit.
Fig. 14: Positionnement des cavaliers
5
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
DIN2 DIN5
DIN3
DIN2 DIN3 DIN5
DIN6
DIN2 DIN3
AI1 AI2
0 1 2 3 4
0 1 2 3 4 5
+A
A
o
0 1 2 3 4
5 0
1 2 3 4 5
K
0 1 2 3 4
5
F
PID
+
DIN1 DIN4
A
o
A
o
A/B
Inversion interne
Réarmement de défaut interne
Entrée de réarmement de défaut (programmable)
3.3 Direction panneau op.
Marche/arrêt interne
Direction à partir du bus de terrain
Défaut externe (programmable) Vitesse de jog (programmable) Sélection source A/B
2.2.4 Référence principale PID
Haut Bas
2.1.11 Référence PID
Inversion E/S
R3.2 Réf. panneau op.
Act. 1 Act. 2
Activation réf. panneau op. PID 2 (DIN5=13)
Marche ; Source A
Marche ; Source B
Marche/Arrêt
Touches Marche/Arrêt
Réf. fréquence interne
2.1.19 Réf. de vitesse de jog
Panneau opérateur
Bus de terrain
Touche de réarmement
3.1 Source de commande
2.2.7 Référence cmde bus de terrain
2.2.6 Réf. cmde panneau op.
2.2.5 Référence E/S B
1
Sélection de valeur réelle, par. 2.2.9 & 2.2.10
Sélection de valeur réelle par. 2.2.8
R3.4 Réf. panneau op. PID
R3.5 Réf. panneau op. PID 2
Marche/arrêt à partir du bus de terrain
Référence du bus de terrain
Motopoten­tiomètre
APPLICATIF DE RÉGULATION PID VACON · 95

5.3 LOGIQUE DES SIGNAUX DE COMMANDE DANS L'APPLICATIF DE RÉGULATION PID

Fig. 15: Logique des signaux de commande de l'applicatif de régulation PID

5.4 APPLICATIF DE RÉGULATION PID – LISTES DES PARAMÈTRES

5.4.1 VALEURS D’AFFICHAGE (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M1)

Les valeurs d’affichage sont les valeurs réelles des paramètres et des signaux ainsi que des états et des mesures. Les valeurs d’affichage ne peuvent pas être modifiées.
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
5
VACON · 96 APPLICATIF DE RÉGULATION PID
REMARQUE!
Les valeurs d'affichage V1.19 à V1.22 sont disponibles uniquement avec l'applicatif de régulation PID.
5
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF DE RÉGULATION PID VACON · 97
Table 34: Valeurs d’affichage
Index Valeur affichée Unité ID Description
V1.1 Fréquence de sortie Hz 1
V1.2
V1.3 Vitesse moteur t/mn 2
V1.4 Courant moteur A 3
V1.5 Couple moteur % 4
V1.6 Puissance moteur % 5
V1.7 Tension moteur V 6
V1.8 Tension bus c.c. V 7
1.9
1.10
V1.11 Entrée analogique 1 V/mA 13
V1.12 Entrée analogique 2 V/mA 14
V1.13 Entrée analogique 3 27
Référence de fré-
quence
Température de
l'unité
Température du
moteur
Hz 25
°C 8
% 9
V1.14 Entrée analogique 4 28
V1.15 DIN 1, 2, 3 15
V1.16 DIN 4, 5, 6 16
V1.17 DO1, RO1, RO2 17
V1.18 I
V1.19 Ref.PID % 20
V1.20 Valeur réelle PID % 21
V1.21 Valeur d'erreur PID % 22
V1.22 Sortie PID % 23
V1.23
V1.24 Température PT-100 ºC 42
G1.25 Éléments d'affichage
analogique mA 26
out
Affichage spécial de
la valeur réelle
29
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
5
VACON · 98 APPLICATIF DE RÉGULATION PID
Table 34: Valeurs d’affichage
Index Valeur affichée Unité ID Description
V1.26.1 Courant A 1113
V1.26.2 Couple % 1125
V1.26.3 Tension c.c. V 44
V1.26.4 Mot d’état 43
5
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
APPLICATIF DE RÉGULATION PID VACON · 99

5.4.2 PARAMÈTRES DE BASE (PANNEAU OPÉRATEUR : MENU M2 - G2.1)

Table 35: Paramètres de base G2.1
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.1.1 Fréquence mini 0.00 P2.1.2 Hz 0.00 101
P2.1.2 Fréquence maxi P2.1.1 320.00 Hz 50.00 102
P2.1.3
P2.1.4
P2.1.5 Limite de courant 0,1 x I
P2.1.6 *
P2.1.7 *
Temps d'accélé-
ration 1
Temps de décélé-
ration 1
Tension nominale
du moteur
Fréquence nomi-
nale du moteur
0.1 3000.0 s 0.0 103
0.1 3000.0 s 0.0 104
2 x I
H
180 690 V
8.00 320.00 Hz 50.00 111
H
A I
NX2 :
230 V
NX5 :
400 V
NX6 :
690 V
L
ID
107
110
Description
P2.1.8 *
P2.1.9 *
P2.1.10 * Cos phi moteur 0.30 1.00 0.85 120
P2.1.11 *
P2.1.12
P2.1.13
P2.1.14
Vitesse nominale
du moteur
Courant nominal
du moteur
Signal de réfé-
rence du régula-
teur PID
(source A)
Gain du régula-
teur PID
Temps I du régu-
lateur PID
Temps D du régu-
lateur PID
24 20 000 t/mn 1440 112
0,1 x I
0 4 1 332
0.0 1000.0 % 100.0 118
0.00 320.00 s 1.00 119
0.00 100.00 s 0.00 132
2 x I
H
H
A I
H
113
0 = AI1 1 = AI2 2 = Réf. PID prove­nant de la page du panneau opérateur P3.4 3 = Réf. PID depuis le bus de terrain (ProcessDataIN 1) 4 = Motopotentio­mètre
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
5
VACON · 100 APPLICATIF DE RÉGULATION PID
Table 35: Paramètres de base G2.1
Index Paramètre Min. Max. Unité PréréglageUtil.
P2.1.15
P2.1.16
P2.1.17 Niveau de reprise 0.00 100.00 % 25.00 1018
P2.1.18
P2.1.19
Fréquence de
veille
Temporisation de
veille
Fonction de
reprise
Référence de
vitesse de jog
0.00 P2.1.2 Hz 10.00 1016
0 3600 s 30 1017
0 1 0 1019
0.00 P2.1.2 Hz 10.00 124
Description
ID
0 = Reprise en cas de chute sous le niveau de reprise (2.1.17) 1 = Reprise en cas de dépassement du niveau de reprise (2.1.17)
* = La valeur du paramètre peut être modifiée une fois seulement que le convertisseur de fréquence a été arrêté.
5
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
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