Danfoss vacon nx ALL IN ONE Application guide

vacon nx

®

ПРИВОДЫ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

all in one

РУКОВОДСТВО ПО

ПРИМЕНЕНИЮ

A

J

B C D E F G H I

Index Min Max Unit Default

Cust

ID DescriptionParameter

ВВЕДЕНИЕ VACON · 3

ВВЕДЕНИЕ

Номер документа: DPD01229E Дата: 1.12.2016 Код ПО:

Базовое приложение = ASFIFF01

•

Стандартное приложение = ASFIFF02

•

Приложение местного/дистанционного

•

управления = ASFIFF03 Приложение управления

•

многоступенчатой скоростью = ASFIFF04 Приложение ПИД-регулирования =

•

ASFIFF05 Приложение многоцелевого

•

управления

NXS = ASFIFF06

-

NXP = APFIFF06

-

Приложение управления насосом и

•

вентилятором = ASFIFF07

ОБ ЭТОМ РУКОВОДСТВЕ

Авторскими правами на это руководство обладает компания Vacon Ltd. Все права защищены. Информация в руководстве может быть изменена без предварительного уведомления. Исходный язык данных инструкций — английский.

В этом руководстве вы узнаете о функциях преобразователя частоты VACON® и способах его использования.

В этом руководстве содержится большое количество таблиц параметров. Следующие рекомендации помогут научиться правильно читать таблицы.

A. Расположение параметра в меню, т. е.

номер параметра. B. Название параметра. C. Минимальное значение параметра. D. Максимальное значение параметра. E. Единицы измерения параметра.

Указывает на доступность. F. Заданное заводское значение.

G. Собственная установка заказчика. H. Идентификационный номер

параметра.

I. Краткое описание значений

параметров и/или их функций.

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

VACON · 4 ВВЕДЕНИЕ

J. Если отображается этот символ, вы

можете найти дополнительные данные

о параметре в главе «Описание

параметров».

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

VACON · 5

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

VACON · 6

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ОГЛАВЛЕНИЕ VACON · 7

1 БАЗОВОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

1.1 ВВЕДЕНИЕ

Базовое приложение — это наглядное и удобное приложение. Оно установлено по умолчанию на момент доставки с завода-изготовителя. Также базовое приложение можно выбрать в меню M6 на стр. S6.2. См. руководство пользователя для конкретного изделия.

Цифровой вход DIN3 является программируемым. Параметры базового приложения описаны в главе 9 Описание параметров данного

руководства. Описания упорядочены по индивидуальным идентификационным номерам параметров.

1.1.1 ФУНКЦИИ ЗАЩИТЫ ДВИГАТЕЛЯ В БАЗОВОМ ПРИЛОЖЕНИИ

Базовое приложение включает практически все те функции защиты, которые имеются у других приложений:

Защита от внешних отказов

•

Контроль входных фаз

•

Защита от понижения напряжения

•

Контроль выходных фаз

•

Защита от замыкания на землю

•

Тепловая защита двигателя

•

Защита от отказа термистора

•

Защита от отказа шины fieldbus

•

Защита от отказа гнезда

•

В отличие от других приложений, базовое приложение не предоставляет параметры для выбора ответной функции или предельных значений для реагирования на отказы. Дополнительную информацию о тепловой защите двигателя см. в разделе ID704 в главе 9 Описание параметров.

1

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

1

6

2

3

4

5

18

19

20

12

7

13

8

9

10

14

15

16

21

OPTA 2 / OPTA 3 *)

22

23

11

17

24

25

26

DIN4

DIN5

Напряжение для потенциометра и т.п.

Земля для источников опорного сигнала и сигналов управления

Задание частоты аналогового входа 2

Напряжение для выключателей (см. № 6)

Подключить к клемме GND (земля) или +24 В

НЕИСПРАВНОСТЬ

Вход для внешнего сигнала отказа Программируемый (P2.17)

Подключить к клемме GND (земля) или +24 В

Контакт разомкнут = нет действия Контакт замкнут = сброс отказа

Контакт разомкнут = нет отказа Контакт замкнут = отказ

Контакт замкнут = пуск вперед

Контакт замкнут = пуск назад

Открытый коллектор,

I < 50 мА, U < 48 В пост. тока

РАБОТА

мA

ГОТОВНОСТЬ

AO1-

DO1

+24V

GND (ЗАЗЕМЛЕНИЕ)

DIN1

DIN2

DIN3

DIN4

DIN5

DIN6

RO1

CMA

CMB

RO2

Стандартная плата ввода/вывода

Клемма Сигнал Описание

+10 В

опорн.

AI1+

AI1-

AI2+

AI2-

+24V

Выход опорного сигнала

Аналоговый вход 1 Диапазон напряжения 0–10 В пост. тока Программируемый (P2.14)

Аналоговый вход 2

Диапазон тока 0–20 мА

Выход управляющего напряжения

Заземление входов/выходов

Выбор предустановленной скорости 2

Сброс отказа

Общая клемма для входов DIN 1—DIN 3

Общая клемма для DIN4–DIN6

Выход управляющего напряжения

Заземление входов/выходов

Релейный выход 1

Релейный выход 2

AO1+

Задание частоты аналогового входа 1

Выход для выключателей и т.п., не более 0,1 А

Пуск в прямом направлении

Пуск в обратном направлении

Задание частоты

Разомкнут

Замкнут

Разомкнут

Замкнут

Разомкнут Разомкнут

Замкнут Замкнут

Задание через устройство ввода/вывода (P2.14)

Предустановленная скорость 1 Предустановленная скорость 2

Макс. частота

РАБОТА

Потенциометр

задания, 1–10 кОм

Выходная частота аналогового выхода 1 программируемая (P2.16)

Диапазон 0–20 мА/RL, макс. 500 Ом

Дискретный выход 1 ГОТОВНОСТЬ

Выбор предустановленной скорости 1

БАЗОВОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ VACON · 15

1.2 УПРАВЛЯЮЩИЕ ВХОДЫ/ВЫХОДЫ

Рис. 1: Конфигурация входов-выходов по умолчанию в базовом приложении

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

1

Блок перемычек X3:

Заземление CMA и CMB

CMB подключено к земле (GND) CMA подключено к земле (GND)

CMB изолировано от земли (GND) CMA изолировано от земли (GND)

CMB и CMA внутренне соединены вместе, изолированы от земли (GND)

= заводская установка по умолчанию

VACON · 16 БАЗОВОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

*) Дополнительная плата A3 не имеет клеммы для разомкнутого контакта на своем втором релейном выходе (клемма 24 отсутствует).

ПРИМЕЧАНИЕ!

Относительно выбора перемычек см. ниже. Дополнительную информацию можно получить в руководстве пользователя для конкретного изделия.

Рис. 2: Выбор перемычек

1

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

DIN4 DIN5 AI1 AI2

DIN1 DIN2

DIN6 DIN3

≥ 1

3.2 Задание с клавиатуры

3.1 Источник сигналов управления

Пуск в прямом направлении

Пуск в обратном направлении

Пуск/останов

реверс

Внутренний пуск/останов

Внутренний реверс

Внутренний сброс отказа

Вход сброса отказа

Вход внешнего отказа (программируемый)

Кнопка сброса

Кнопки пуска/останова

Задание с шины Fieldbus

Пуск/останов с шины Fieldbus Направление вращения с шины Fieldbus

3.3 Направление с клавиатуры

2.14 Задание через устройство ввода/вывода

2.19 Предустановленная скорость 2

2.18 Предустановленная скорость 1

2.2 Макс. частота

Логика пуска/ останова и реверса

Внутреннее задание частоты

БАЗОВОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ VACON · 17

1.3 ЛОГИКА СИГНАЛОВ УПРАВЛЕНИЯ В БАЗОВОМ ПРИЛОЖЕНИИ

Рис. 3: Логика сигналов управления базового приложения

1.4 БАЗОВОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ — СПИСКИ ПАРАМЕТРОВ

1.4.1 КОНТРОЛИРУЕМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ

Контролируемые значения - это фактические значения выбранных параметров и сигналов, а также данные состояний и результаты измерений. Контролируемые значения

M1)

нельзя редактировать.

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

1

VACON · 18 БАЗОВОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

Табл. 1: Контролируемые значения

ОглавлениеКонтролируемое

значение

V1.1 Частота выхода Гц 1

V1.2 Задание частоты Гц 25

V1.3 СкоростьДвигат об/мин 2

V1.4 ТокДвигат A 3

V1.5 Момент Двигат % 4

V1.6

V1.7 НапряжДвигат В 6

V1.8 Напр ПосТока В 7

1.9 Температ ПЧ °C 8

1.10 ТемператДвигат % 9

V1.11 АналогВход1 B/мА 13

V1.12 АналогВход2 B/мА 14

Мощность двига-

теля

Ед.

измер.

% 5

Идентиф

икатор

Описание

V1.13 DIN 1, 2, 3 15

V1.14 DIN 4, 5, 6 16

V1.15 DO1, RO1, RO2 17

V1.16

V1.17

Аналоговый выход

I

out

Элементы многока-

нального контроля

mA 26

1

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

БАЗОВОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ VACON · 19

1.4.2 ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.1)

Табл. 2: Основные параметры G2.1

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

ию

P2.1 Мин. частота 0.00 P2.2 Гц 0.00 101

P2.2 Макс. частота P2.1 320.00 Гц 50.00 102

P2.3 Время разгона 1 0.1 3000.0 s 3.0 103

P2.4

P2.5 Предельный ток 0,1 x I

P2.6

P2.7

Время торможе-

ния 1

номинальное

напряжение дви-

гателя

номинальная

частота двига-

теля

0.1 3000.0 s 3.0 104

2 x I

H

180 690 В

8.00 320.00 Гц 50.00 111

H

A I

NX2: 230

В

NX5: 400

В

NX6: 690

В

Зака зчик

L

Идент

ифика

тор

107

110

Описание

Номинальная

P2.8

P2.9

P2.10

P2.11 Функция запуска 0 2 0 505

скорость двига-

теля

Номинальный ток

двигателя

Cos Phi двига-

теля

24 20 000 об/мин 1440 112

0,1 x I

0.30 1.00 0.85 120

2 x I

H

A I

H

113

0 = линейное изменение 1 = ПодхвВращДвиг 2 = условный пуск на ходу

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

1

VACON · 20 БАЗОВОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

Табл. 2: Основные параметры G2.1

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

ию

P2.12

P2.13 Оптимизация U/f 0 1 0 109

P2.14

P2.15

Функция оста-

нова

Задание через

устройство

ввода/вывода

Аналоговый вход

2, смещение

задания

0 3 0 506

0 3 0 117

0 1 1 302

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = c выбегом 1 = 2 = линейное изменение + разрешение пуска с выбегом Разгон/замедление 3 = выбег + разрешение пуска с линейным изменением

0 = Не использов. 1 = автоматическое форсирование момента

0 = AI1 1 = AI2 2 = клавиатура 3 = Связь

0 = 0–20 мА 1 = 4–20 мА

P2.16

Функция анало-

гового выхода

0 8 1 307

0 = не используется 1 = выходная частота (0-f 2 = задание частоты (0-f 3 = скорость двигателя (0–номинальная скорость двигателя) 4 = выходной ток (0–I

nДвиг.

5 = момент двигателя (0–T 6 = мощность двигателя (0–Р 7 = напряжение двигателя (0– U 8 = напряжение шины постоянного тока (0– 1000 В)

nДвиг.

)

max

)

nДвиг.

)

1

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

БАЗОВОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ VACON · 21

Табл. 2: Основные параметры G2.1

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

ию

P2.17 Функция ДВХ 3 0 7 1 301

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = не используется 1 = внешний отказ, замыкание контакта 2 = внешний отказ, размыкание контакта 3 = разрешение пуска, замкнутый контур 4 = разрешение пуска, разомкнутый контур 5 = перевод управления на устройство вводавывода 6 = перевод управления на клавиатуру 7 = перевод управления на шину fieldbus

P2.18

P2.19

P2.20

Предустановлен-

ная скорость 1

Предустановлен-

ная скорость 2

Автоматический

перезапуск

0.00 P2.2 Гц 0.00 105

0.00 P2.2 Гц 50.00 106

0 1 0 731

0 = Запрещено 2 = включен

1.4.3 УПРАВЛЕНИЕ С КЛАВИАТУРЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M3)

Ниже перечислены параметры для выбора источника сигналов управления и направления с помощью клавиатуры. См. меню управления с клавиатуры в руководстве пользователя изделия.

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

1

VACON · 22 БАЗОВОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

Табл. 3: Параметры управления с клавиатуры, M3

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

ию

P3.1

P3.2

P3.3

R3.4 Кнопка останова 0 1 1 114

источник сигна-

лов управления

Задание с кла-

виатуры

Направление (на

клавиатуре)

1 3 1 125

P2.1 P2.2 Гц 0.00

0 1 0 123

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

1 = клемма I/O 2 = клавиатура 3 = шина Fieldbus

0 = ограниченная функция кнопки останова 1 = кнопка останова всегда разрешена

1.4.4 СИСТЕМНОЕ МЕНЮ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M6)

В отношении общих параметров и функций преобразователя частоты, таких как выбор приложения и языка, наборы параметров, настраиваемых заказчиком, или информацию об аппаратных и программных средствах см. в руководстве пользователя изделия.

1.4.5 ПЛАТЫ РАСШИРЕНИЯ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M7

Меню M7 показывает платы расширения и дополнительные платы, присоединяемые к плате управления, а также дает информацию о платах. Дополнительные сведения см. в руководстве пользователя изделия.

1

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ VACON · 23

2 СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

2.1 ВВЕДЕНИЕ

Выберите стандартное приложение в меню M6 на стр. S6.2. Стандартное приложение обычно используется в системах и конвейерах с насосами и

вентиляторами, для которых возможностей базового приложения недостаточно, но при этом не требуются специальные функции.

Стандартное приложение использует такие же сигналы ввода-вывода и такую же

•

логику управления, как и базовое приложение. Цифровой вход DIN3 и все выходы могут программироваться без ограничений.

•

Дополнительные функции

Программируемая логика сигналов пуска/останова и реверса

•

Масштабирование задания

•

Один элемент контроля предельных значений частоты

•

Программирование второго линейного изменения и S-образного линейного

•

изменения Программируемые функции пуска и останова

•

Торможение постоянным током при останове

•

Одна область запрещенной частоты

•

Программируемая зависимость U/f и частоты ШИМ

•

Автоматический перезапуск

•

Тепловая защита двигателя и защита от опрокидывания: программируемое

•

действие; выключение, предупреждение, отказ

Параметры стандартного приложения описаны в главе 9 Описание параметров данного руководства. Описания упорядочены по индивидуальным идентификационным номерам параметров.

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

2

1

6

2

3

4

5

18

19

20

12

7

13

8

9

10

14

15

16

21

22

23

11

17

24

25

26

DIN4

DIN5

мA

ГОТОВНОСТЬ

РАБОТА

AO1-

DO1

+24 В

GND (ЗАЗЕМЛЕНИЕ)

DIN1

DIN2

DIN3

DIN4

DIN5

DIN6

RO1

CMA

CMB

RO2

OPTA1

OPTA2 / OPTA3 *)

Клемма Сигнал Описание

+10 Vref

AI1+

AI1-

AI2+

AI2-

+24V

Выход опорного сигнала

Заземление входов/выходов

Аналоговый вход 2 Диапазон тока 0–20 мА

Выход управляющего напряжения

Заземление входов/ выходов

Пуск в прямом направлении Программируемая логика (P2.2.1)

Пуск в обратном направлении Ri мин. = 5 кОм

Вход для внешнего сигнала отказа Программируемый (P2.2.2)

Выбор предустановленной скорости 1

Выбор предустановленной скорости 2

Сброс отказа

Общая клемма для входов DIN 1—DIN 3

Общая клемма для входов DIN4—DIN6

Выход управляющего напряжения

Заземление входов/ выходов

Аналоговый выход 1 Выходная частота Программируемый

(P2.3.2)

Дискретный выход 1 ГОТОВНОСТЬ

Программируемый (P2.3.7)

Открытый коллектор, I≤50 мА, U≤48 В пост. тока

Релейный выход 1

РАБОТА

Программируемая

(P2.3.8)

Релейный выход 2

НЕИСПРАВНОСТЬ

Программируемая

(P2.3.9)

Диапазон 0—20 мА/RL, не более 500 Ом

Подключить к клемме GND (земля) или +24 В

Контакт разомкнут = нет действия Контакт замкнут = сброс отказа

AO1+

Задание частоты аналогового входа 1

Земля для источников опорного сигнала и сигналов управления

Задание частоты аналогового входа 2

Контакт замкнут = пуск вперед

Контакт замкнут = пуск назад

Контакт разомкнут = нет отказа Контакт замкнут = отказ

Задание частоты

Разомкнут Замкнут Разомкнут Замкнут

Разомкнут Разомкнут Замкнут Замкнут

Задание через устройство ввода/вывода

Предустановленная скорость 1

Предустановленная скорость 2 Аналоговый вход 2

Напряжение для потенциометра и т.п.

Аналоговый вход 1 Диапазон напряжения

0–10 В пост. тока Программируемый (P2.1.11)

Выход для выключателей и т.п., не более 0,1 А

Напряжение для выключателей (см. № 6)

Подключить к клемме GND (земля) или +24 В

Земля для источников опорного сигнала и сигналов управления

Потенциометр задания,

1–10 кОм

VACON · 24 СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

2.2 УПРАВЛЯЮЩИЕ ВХОДЫ/ВЫХОДЫ

2

Рис. 4: Конфигурация входов-выходов по умолчанию в стандартном приложении

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

Блок перемычек X3:

Заземление CMA и CMB

CMB подключено к земле (GND) CMA подключено к земле (GND)

CMB изолировано от земли (GND) CMA изолировано от земли (GND)

CMB и CMA внутренне соединены вместе, изолированы от земли (GND)

= заводская установка по умолчанию

СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ VACON · 25

*) Дополнительная плата A3 не имеет клеммы для разомкнутого контакта на своем втором релейном выходе (клемма 24 отсутствует).

ПРИМЕЧАНИЕ!

Относительно выбора перемычек см. ниже. Дополнительную информацию можно получить в руководстве пользователя для конкретного изделия.

Рис. 5: Выбор перемычек

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

2

DIN4 DIN5 AI1 AI2

DIN1 DIN2

DIN6 DIN3

≥ 1

3.2 Задание с клавиатуры

3.1 Источник сигналов управления

Пуск в прямом направлении

Пуск в обратном направлении

Пуск/останов

реверс

Внутренний пуск/останов

Внутренний реверс

Внутренний сброс отказа

Вход сброса отказа

Вход внешнего отказа (программируемый)

Кнопка сброса

Кнопки пуска/останова

Задание с шины Fieldbus

Пуск/останов с шины Fieldbus

Направление вращения с шины Fieldbus

3.3 Направление с клавиатуры

2.1.13 Задание управления с шины Fieldbus

2.1.15 Предустановленная скорость 2

2.1.14 Предустановленная скорость 1

2.1.11 Задание через устройство ввода/вывода

2.1.12 Скорость управления с клавиатуры 1

Программируемая логика сигналов пуска/останова и реверса

Внутреннее задание частоты

(программируется)

VACON · 26 СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

2.3 ЛОГИКА СИГНАЛОВ УПРАВЛЕНИЯ В СТАНДАРТНОМ ПРИЛОЖЕНИИ

Рис. 6: Логика сигналов управления стандартного приложения

2.4 СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ — СПИСКИ ПАРАМЕТРОВ

2.4.1 КОНТРОЛИРУЕМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ

Контролируемые значения - это фактические значения выбранных параметров и сигналов, а также данные состояний и результаты измерений. Контролируемые значения

M1)

нельзя редактировать.

2

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ VACON · 27

Табл. 4: Контролируемые значения

ОглавлениеКонтролируемое

значение

V1.1 Частота выхода Гц 1

V1.2 Задание частоты Гц 25

V1.3 СкоростьДвигат об/мин 2

V1.4 ТокДвигат A 3

V1.5 Момент Двигат % 4

V1.6

V1.7 НапряжДвигат В 6

V1.8 Напр ПосТока В 7

1.9 Температ ПЧ °C 8

1.10 ТемператДвигат % 9

V1.11 АналогВход1 B/мА 13

V1.12 АналогВход2 B/мА 14

Мощность двига-

теля

Ед.

измер.

% 5

Идентиф

икатор

Описание

V1.13 DIN 1, 2, 3 15

V1.14 DIN 4, 5, 6 16

V1.15 DO1, RO1, RO2 17

V1.16

V1.17

Аналоговый выход

I

out

Элементы многока-

нального контроля

mA 26

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

2

VACON · 28 СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

2.4.2 ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.1)

Табл. 5: Основные параметры G2.1

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

ию

P2.1.1 Мин. частота 0.00 P2.1.2 Гц 0.00 101

P2.1.2 Макс. частота P2.1.1 320.00 Гц 50.00 102

P2.1.3 Время разгона 1 0.1 3000.0 s 0.0 103

P2.1.4

P2.1.5 Предельный ток 0,1 x I

P2.1.6

P2.1.7

Время торможе-

ния 1

номинальное

напряжение дви-

гателя

номинальная

частота двига-

теля

0.1 3000.0 s 0.0 104

2 x I

H

180 690 В

8.00 320.00 Гц 50.00 111

H

A I

NX2: 230

В

NX5: 400

В

NX6: 690

В

Зака зчик

L

Идент ифика

тор

107

110

Описание

P2.1.8

P2.1.9

P2.1.10

P2.1.11

P2.1.12

P2.1.13

Номинальная

скорость двига-

теля

Номинальный ток

двигателя

Cos Phi двига-

теля

Задание через

устройство

ввода/вывода

Задание упра-

вления с клавиа-

туры

Задание упра-

вления с шины

fieldbus

24 20 000 об/мин 1440 112

0,1 x I

0.30 1.00 0.85 120

0 3 0 117

0 3 2 121

0 3 3 122

2 x I

H

A I

H

113

0 = AI1 1 = AI2 2 = клавиатура 3 = Связь

0 = AI1 1 = AI2 2 = клавиатура 3 = шина Fieldbus

0 = AI1 1 = AI2 2 = клавиатура 3 = Связь

2

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ VACON · 29

Табл. 5: Основные параметры G2.1

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

P2.1.14

P2.1.15

Предустановлен-

ная скорость 1

Предустановлен-

ная скорость 2

0.00 P2.1.2 Гц 10.00 105

0.00 P2.1.2 Гц 50.00 106

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

2

VACON · 30 СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

2.4.3 ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.2)

Табл. 6: Входные сигналы, G2.2

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

P2.2.1

Логика пуска/

останова

0 6 0 300

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

Логика = 0

Сигнал управления 1 = пуск вперед Сигнал управления 2 = пуск реверс

Логика = 1

Сигнал управления 1 = пуск/стоп Сигнал управления 2 = реверс

Логика = 2

Сигнал управления 1 = пуск/стоп Сигнал управления 2 = разрешение пуска

Логика = 3

Сигнал управления 1 = импульс пуска (фронт) Сигнал управления 2 = импульс останова

Логика = 4

Сигнал управления 1 = импульс вперед (фронт) Сигнал управления 2 = импульс реверса (фронт)

Логика = 5

Сигнал управления 1 = импульс пуска (фронт) Сигнал управления 2 = импульс реверса

Логика = 6

Сигнал управления 1 = импульс пуска (фронт) Сигнал управления 2 = импульс включения

2

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ VACON · 31

Табл. 6: Входные сигналы, G2.2

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

ию

P2.2.2 Функция ДВХ 3 0 8 1 301

Смещение зада-

P2.2.3

ния аналогового

входа 2

0 1 1 302

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = не используется 1 = внешний отказ, замыкание контакта 2 = внешний отказ, размыкание контакта 3 = запуск разрешен 4 = выбор времени ускорения/замедления 5 = перевод управления на устройство ввода-вывода 6 = перевод управления на клавиатуру 7 = перевод управления на шину fieldbus 8 = назад

0 = 0–20 мA (0–10 В) ** 1 = 4–20 мA (2–10 В) **

Минимальное

P2.2.4

P2.2.5

P2.2.6

P2.2.7

P2.2.8 ***

P2.2.9 ***

значение мас-

штаба задания

Максимальное

значение мас-

штаба задания

Инверсия зада-

ния

Время фильтра-

ции задания

Выбор сигнала

AAI1

Выбор сигнала

AI2

0.00 320.00 Гц 0.00 303

0.00 320.00 Гц 0.00 304

0 1 0 305

0.00 10.00 с 0.10 306

A1 377

A2 388

0 = не инвертируется 1 = Инвертирован

0 = Нет фильтрации

** Не забудьте соответствующим образом разместить перемычки блока X2. См. руководство пользователя для конкретного изделия.

*** Используйте метод TTF для программирования этих параметров.

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

2

VACON · 32 СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

2.4.4 ВЫХОДНЫЕ СИГНАЛЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.3

Табл. 7: Выходные сигналы, G2.3

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Выбор сигнала

P2.3.1

P2.3.2

аналогового

выхода 1

Функция анало-

гового выхода

0 A.1 464

0 8 1 307

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = не используется (20 мА/10 В) 1 = выходная частота (0-f 2 = задание частоты (0-f 3 = скорость двигателя (0–номинальная скорость двигателя) 4 = ток двигателя (0–I

nДвиг.

5 = момент двигателя (0–T 6 = мощность двигателя (0–Р 7 = напряжение двигателя (0– U 8 = напряжение звена постоянного тока (0–1000 В)

nДвиг.

)

max

)

nДвиг.

)

P2.3.3

P2.3.4

P2.3.5

P2.3.6

Время фильтра-

ции аналогового

выхода

Инверсия анало-

гового выходного

сигнала

Минимум анало-

гового выхода

Масштаб анало-

гового выхода

0.00 10.00 с 1.00 308

0 1 0 309

0 1 0 310

10 1000 % 100 311

0 = нет фильтрации

0 = не инвертируется 1 = инвертированный

0 = 0 мА (0 В) 1 = 4 мА (2 В)

2

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ VACON · 33

Табл. 7: Выходные сигналы, G2.3

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

P2.3.7

Функция цифро-

вого выхода 1

0 16 1 312

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = Не использов. 1 = готов 2 = работа 3 = отказ 4 = инвертированный отказ 5 = предупреждение о перегреве ПЧ 6 = внешний отказ или предупреждение 7 = отказ задания или предупреждение 8 = предупреждение 9 = реверс 10 = предустановленная скорость 1 11 = на скорости 12 = включен регулятор двигателя 13 = контроль предельной выходной частоты 1 14 = источник сигналов управления: входы/ выходы 15 = отказ/предупреждение термистора 16 = DIN1 для полевой шины

P2.3.8

P2.3.9 Функция RO2 0 16 3 314 См. параметр 2.3.7

P2.3.10

P2.3.11

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

Функция RO1 0 16 2 313 См. параметр 2.3.7

Контрольное зна-

чение предель-

ной выходной

частоты 1

Предельная

выходная частота

1; контрольное

значение

0 2 0 315

0.00 320.00 Гц 0.00 316

0 = нет предела 1 = контроль нижнего предела 2 = контроль верхнего предела

2

VACON · 34 СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

Табл. 7: Выходные сигналы, G2.3

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Выбор сигнала

P2.3.12*

P2.3.13

P2.3.14

P2.3.15

P2.3.16

P.2.3.17

аналогового

выхода 2

Функция аналогового выхода 2

Постоянная вре-

мени фильтра

аналогового

выхода 2

Инверсия анало-

гового выхода 2

Минимум анало-

гового выхода 2

Масштабирова-

ние аналогового

выхода 2

0.1 E.10 0.1 471

0 8 4 472

0.00 10.00 с 1.00 473

0 1 0 474

0 1 0 475

10 1000 % 1.00 476

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

См. параметр 2.3.2

0 = нет фильтрации

0 = не инвертируется 1 = инвертированный

0 = 0 мА (0 В) 1 = 4 мА (2 В)

* Используйте метод TTF для программирования этих параметров.

2

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ VACON · 35

2.4.5 ПАРАМЕТРЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.4

Табл. 8: Параметры управления приводом, G2.4

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

ию

Форма кривой

P2.4.1

P2.4.2

P2.4.3 Время разгона 2 0.1 3000.0 с 1.0 502

P2.4.4

P2.4.5

изменения ско-

рости 1

Форма кривой

изменения ско-

рости 2

Время торможе-

ния 2

Тормозной пре-

рыватель

0.0 10.0 s 0.1 500

0.0 10.0 s 0.0 501

0.1 3000.0 с 1.0 503

0 4 0 504

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = Линейная 100 = полное время увеличения/уменьшения ускорения/торможения

0 = Запрещено 1 = используется во время работы 2 = внешний тормозной прерыватель 3 = используется во время останова/работы 4 = используется во время работы (без тестирования)

P2.4.6 Функция запуска 0 2 0 505

P2.4.7

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

Функция оста-

нова

0 3 0 506

0 = линейное изменение 1 = пуск на ходу 2 = условный пуск на ходу

0 = c выбегом 1 = линейное изменение 2 = линейное изменение + разрешение пуска с выбегом 3 = выбег + разрешение пуска с линейным изменением

2

VACON · 36 СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

Табл. 8: Параметры управления приводом, G2.4

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Ток торможения

P2.4.8

P2.4.9

P2.4.10

P2.4.11

P2.4.12 *

постоянным

током

Время торможения постоянным

током при оста-

нове

Частота, при

которой вклю-

чается торможе-

ние пост. током

при останове с

линейным замед-

лением

Время торможения постоянным

током при пуске

Торможение маг-

нитным потоком

0.00 I

0.00 600.00 с 0.00 508

0.10 10.00 Гц 1.50 515

0.00 600.00 с 0.00 516

0 1 0 520

L

ию

А 0,7 x I

Зака

Идент

зчик

ифика

H

Описание

тор

507

0 = торможение постоянным током выключается при останове

0 = торможение постоянным током выключается при пуске

0 = выключено 0 = включено

P2.4.13

Ток торможения

магнитным пото-

ком

0.00 I

L

A I

H

519

2

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ VACON · 37

2.4.6 ПАРАМЕТРЫ ЗАПРЕЩЕННОЙ ЧАСТОТЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.5)

Табл. 9: Параметры запрещенной частоты, G2.5

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Нижняя граница

P2.5.1

P2.5.2

P2.5.3

запрещенного

частотного диа-

пазона 1

Верхняя граница

запрещенного

частотного диа-

пазона 1

Запрет измене-

ния времени

ускорения/замед-

ления

0.00 320.00 Гц 0.00 509

0.00 320.00 Гц 0.00 510

0.1 10.0 x 1.0 518

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

2

VACON · 38 СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

2.4.7 ПАРАМЕТРЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.6)

Табл. 10: Параметры управления двигателем, G2.6

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Motor control

P2.6.1 *

P2.6.2 *

P2.6.3 *

mode (Режим

управления дви-

гателем)

Оптимизация U/f 0 1 0 109

U/f ratio selection

(Выбор зависи-

мости U/f)

0 1/3 0 600

0 3 0 108

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = регулирование частоты 1 = регулирование скорости

NXP:

2 = управление моментом с разомкнутым контуром 3 = регулирование скорости с замкнутым контуром 4 = управление моментом с замкнутым контуром

0 = не используется 1 = автоматическое форсирование момента

0 = линейная 1 = квадратичная 2 = программируемая 3 = линейное с оптимальным потоком

P2.6.4 *

P2.6.5 *

P2.6.6 *

P2.6.7 *

P2.6.8 *

Точка ослабления

поля

Напряжение в

точке ослабления

поля

Частота в сред-

ней точке кривой

U/f

Напряжение в средней точке

кривой U/f

Output voltage at

zero frequency

(Выходное напряжение при нулевой частоте)

8.00 320.00 Гц 50.00 602

10.00 200.00 % 100.00 603

0.00 P2.6.4 Гц 50.00 604

0.00 100.00 % 100.00 605

Различ-

0.00 40.00 %

ные зна-

чения

606

2

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ VACON · 39

Табл. 10: Параметры управления двигателем, G2.6

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Различ-

P2.6.9

P2.6.10

P2.6.11

P2.6.12

Частота переклю-

чения

Регулирование

повышенного

напряжения

Undervoltage controller (Регулятор понижен-

ного напряжения)

Снижение

нагрузки

1.0

0 2 1 607

0 1 1 608

0.00 100.00 % 0.00 620

ные

значе-

ния

кГц

ию

Различ-

ные зна-

чения

Зака зчик

Идент ифика

тор

601

Описание

0 = Не использов. 1 = используется (без линейного нарастания/ уменьшения частоты) 2 = используется (линейное нарастание/уменьшение частоты)

0 = Не использов. 1 = используется

P2.6.13 Идентификация 0 1/2 0 631

Группа параметров замкнутого контура 2.6.14

P2.6.14.1

P2.6.14.2

P2.6.14.3

Ток намагничива-

ния

Усиление P при

регулировании

скорости

Время I при регу-

лировании ско-

рости

0.00 2 x I

1 1000 30 613

0.0 3200.0 мс 30.0 614

H

A 0.00 612

0 = Нет Действия 1 = выполнение идентификации без прогона 2 = выполнение идентификации с прогоном 3 = идентификационный прогон энкодера 4 = нет действия 5 = не удалось выполнить идентификационный прогон

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

2

VACON · 40 СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

Табл. 10: Параметры управления двигателем, G2.6

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

P2.6.14.5

P2.6.14.6

P2.6.14.7

P2.6.14.8

P2.6.14.9

P2.6.14.10

P2.6.14.11

Компенсация

ускорения

Slip adjust (Регу-

лировка сколь-

жения)

Ток намагничива-

ния при пуске

Время намагни-

чивания при

пуске

Время скорости 0

при пуске

Время скорости 0

при останове

Крутящий момент

при пуске

0.00 300.00 с 0.00 626

0 500 % 100 619

0,00 I

0 60000 мс 0 628

0 32000 мс 100 615

0 32000 мс 100 616

0 3 0 621

L

Зака

Идент

зчик

ифика

ию

А 0.00 627

тор

Описание

0 = Не использов. 1 = память крутящего момента 2 = задание крутящего момента 3 = крутящий момент при пуске вперед/назад

Крутящий момент

P2.6.14.12

P2.6.14.13

P2.6.14.15

P2.6.14.17

Группа параметров идентификации 2.6.15

P2.6.15.1 Ступень скорости -50.0 50.0 0.0 0.0 1252

при пуске ВПЕ-

РЕД

Крутящий момент

при пуске НАЗАД

Постоянная вре-

мени фильтра

энкодера

Усиление P при

регулировании

тока

-300.0 300.0 % 0.0 633

-300.0 300.0 % 0.0 634

0.0 100.0 мс 0.0 618

0.00 100.00 % 40.00 617

* Значение параметра можно изменить только после того, как будет остановлен преобразователь частоты.

2

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ VACON · 41

2.4.8 СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.7

Табл. 11: Средства защиты, G2.7

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

P2.7.1

P2.7.2

P2.7.3

P2.7.4

Реакция на отказ

задания 4 мА

Частота отказа

задания 4 мA

Реакция на

внешний отказ

Контроль вход-

ных фаз

0 5 0 700

0.00 P2.1.2 Гц 0.00 728

0 3 2 701

0 3 0 730

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = нет реакции 1 = предупреждение 2 = предупреждение + прежняя частота 3 = предупреждение + предуст. частота 2.7.2 4 = отказ, останов в соответствии с

2.4.7 5 = отказ, останов с выбегом

0 = нет реакции 1 = предупреждение 2 = отказ, останов в соответствии с

2.4.7 3 = отказ, останов с выбегом

P2.7.5

P2.7.6

P2.7.7

P2.7.8

P2.7.9

Реакция на отказ

из-за понижен-

ного напряжения

Контроль выход-

ных фаз

Защита от замы-

кания на землю

Тепловая защита

двигателя

Motor ambient

temperature

factor (Коэффи-

циент, учитываю-

щий температуру

окружающей

среды двигателя)

0 1 0 727

0 3 2 702

0 3 2 703

0 3 2 704

-100.0 100.0 % 0.0 705

0 = отказ запоминается в истории отказов Отказ не запоминается

0 = нет реакции 1 = предупреждение 2 = отказ, останов в соответствии с

2.4.7 3 = отказ, останов с выбегом

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

2

VACON · 42 СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

Табл. 11: Средства защиты, G2.7

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Коэффициент

P2.7.10

P2.7.11

P2.7.12

P2.7.13

P2.7.14

охлаждения дви-

гателя при нуле-

вой скорости

Тепловая

постоянная вре-

мени двигателя

Motor duty cycle

(Рабочий цикл

двигателя)

Stall protection

(Защита от опро-

кидывания)

Ток опрокидыва-

ния

0.0 150.0 % 40.0 706

1 200 мин

0 150 % 100 708

0 3 0 709

0.00 2 x I

H

ию

Различ-

ные зна-

чения

А I

Зака

Идент

зчик

ифика

H

Описание

тор

707

0 = нет реакции 1 = предупреждение 2 = отказ, останов в соответствии с

2.4.7 3 = отказ, останов с выбегом

710

P2.7.15

P2.7.16

P2.7.17

P2.7.18

P2.7.19

P2.7.20

Предел времени

опрокидывания

Предельная

частота опроки-

дывания

Защита от недо-

грузки

Защита от недо-

грузки от крутя-

щего момента

Защита от недо-

грузки в случае

нагрузки при

нулевой частоте

Предел времени защиты от недо-

грузки

1.00 120.00 с 15.00 711

1.0 P2.1.2 Гц 25.00 712

0 3 0 713

10.0 150.0 % 50.0 714

5.0 150.0 % 10.0 715

2.00 600.00 с 20.00 716

0 = нет реакции 1 = предупреждение 2 = отказ, останов в соответствии с

2.4.7 3 = отказ, останов с выбегом

2

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ VACON · 43

Табл. 11: Средства защиты, G2.7

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Response to

P2.7.21

P2.7.22

P2.7.23

thermistor fault

(Реакция на отказ

термистора)

Response to

fieldbus fault

(Реакция на отказ

полевой шины)

Реакция на отказ

гнезда

0 3 2 732

0 3 2 733

0 3 2 734

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = нет реакции 1 = предупреждение 2 = отказ, останов в соответствии с

2.4.7 3 = отказ, останов с выбегом

См. P2.7.21

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

2

VACON · 44 СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

2.4.9 ПАРАМЕТРЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕЗАПУСКА (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.8)

Табл. 12: Параметры автоматического перезапуска, G2.8

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

ию

P2.8.1 Время ожидания 0.10 10.00 s 0.50 717

P2.8.2 Время попыток 0.00 60.00 s 30.00 718

P2.8.3 Функция запуска 0 2 0 719

Число попыток

после отключе-

P2.8.4

P2.8.5

ния из-за пониженного напря-

жения

Число попыток

после отключе-

ния из-за повы-

шенного напря-

жения

0 10 0 720

0 10 0 721

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = линейное изменение 1 = ПодхвВращДвиг 2 = согласно парам. P2.4.6

P2.8.6

P2.8.7

P2.8.8

P2.8.9

Число попыток

после отключе-

ния из-за пере-

грузки по току

Число попыток

после отключе-

ния из-за зада-

ния 4 мА

Number of tries

after motor

temperature fault

trip (число попыток после отключения из-за тем-

пературы двига-

теля)

Number of tries

after external

fault trip (число

попыток после

отключения из-за

внешнего отказа)

0 3 0 722

0 10 0 723

0 10 0 726

0 10 0 725

2

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ VACON · 45

Табл. 12: Параметры автоматического перезапуска, G2.8

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Количество

P2.8.10

попыток после

отключения из-за

недогрузки

0 10 0 738

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

2.4.10 УПРАВЛЕНИЕ С КЛАВИАТУРЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M3)

Ниже перечислены параметры для выбора источника сигналов управления и направления с помощью клавиатуры. См. меню управления с клавиатуры в руководстве пользователя изделия.

Табл. 13: Параметры управления с клавиатуры, M3

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

P3.1

источник сигна-

лов управления

1 3 1 125

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

1 = клемма I/O 2 = клавиатура 3 = шина Fieldbus

P3.2

P3.3

R3.4 Кнопка останова 0 1 1 114

Задание с кла-

виатуры

Направление (на

клавиатуре)

P2.1 P2.2 Гц 0.00

0 1 0 123

0 = ограниченная функция кнопки останова 1 = кнопка останова всегда разрешена

2.4.11 СИСТЕМНОЕ МЕНЮ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M6)

В отношении общих параметров и функций преобразователя частоты, таких как выбор приложения и языка, наборы параметров, настраиваемых заказчиком, или информацию об аппаратных и программных средствах см. в руководстве пользователя изделия.

2.4.12 ПЛАТЫ РАСШИРЕНИЯ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M7

Меню M7 показывает платы расширения и дополнительные платы, присоединяемые к плате управления, а также дает информацию о платах. Дополнительные сведения см. в руководстве пользователя изделия.

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

2

VACON · 46 ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

3 ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО

УПРАВЛЕНИЯ

3.1 ВВЕДЕНИЕ

Выберите приложение местного/дистанционного управления в меню M6 на стр. S6.2. Приложение местного/дистанционного управления позволяет использовать два

различных источника сигналов управления. Для каждого источника сигналов управления задание частоты можно выбирать с клавиатуры панели управления, клеммы ввода/вывода или шины fieldbus. Активный источник сигналов управления выбирается с помощью цифрового входа DIN6.

Все выходы являются свободно программируемыми.

•

Дополнительные функции:

Программируемая логика сигналов пуска/останова и реверса

•

Масштабирование задания

•

Один элемент контроля предельных значений частоты

•

Программирование второго линейного изменения и S-образного линейного

•

изменения Программируемые функции пуска и останова

•

Торможение постоянным током при останове

•

Одна область запрещенной частоты

•

Программируемая зависимость U/f и частоты ШИМ

•

Автоматический перезапуск

•

Тепловая защита двигателя и защита от опрокидывания: программируемое

•

действие; выключение, предупреждение, отказ

Параметры приложения местного/дистанционного управления описаны в главе 9 Описание параметров данного руководства. Описания упорядочены по индивидуальным идентификационным номерам параметров.

3

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

Потенциометр задания,

1–10 кОм

1

6

2

3

4

5

18

19

20

12

7

13

8

9

10

14

15

16

21

22

23

11

17

24

25

26

мA

Дистанционное задание

0(4)–20 мА

РАБОТА

ГОТОВНОСТЬ

AO1-

DO1

+24 В

GND (ЗАЗЕМЛЕНИЕ)

DIN1

DIN2

DIN3

DIN4

DIN5

DIN6

RO1

CMA

CMB

RO2

OPTA1

OPTA2 / OPTA3 *)

Клемма Сигнал Описание

+10 V

ref

AI1+

AI1-

AI2+

AI2-

+24V

Выход опорного сигнала

Заземление входов/выходов

Аналоговый вход 2 Диапазон тока 0–20 мА

Программируемый (P2.1.11)

Выход управляющего напряжения

Заземление входов/выходов

Источник сигналов управления A: Пуск в прямом направлении Программируемая логика (P2.2.1)

Источник сигналов управления A: Пуск в обратном направлении

Ri мин. = 5 кОм

Вход для внешнего сигнала отказа

Программируемый (P2.2.2)

Источник сигналов управления B: Пуск в прямом направлении Программируемая логика (P2.2.15)

Источник сигналов управления B: Пуск в обратном направлении

Ri мин. = 5 кОм

Выбор источников сигналов управления A/B

Общая клемма для входов DIN 1—DIN 3

Общая клемма для входов DIN4—DIN6

Выход управляющего напряжения

Заземление входов/выходов

Аналоговый выход 1 Выходная частота

Программируемый (P2.3.2)

Цифровой выход ГОТОВНОСТЬ

Программируемый (P2.3.7)

Открытый коллектор, I≤50 мА, U≤48 В пост. тока

Релейный выход 1

РАБОТА

Программируемая

(P2.3.8)

Релейный выход 2

НЕИСПРАВНОСТЬ

Программируемая

(P2.3.9)

Диапазон 0—20 мА/RL, не более 500 Ом

Контакт разомкнут = активен источник

сигналов управления A

Контакт замкнут = активен источник

сигналов управления B

Контакт замкнут = пуск вперед

Контакт замкнут = пуск назад

AO1+

Задание аналогового входа 1 для источника сигналов управления B

Земля для источников опорного сигнала и сигналов управления

Контакт замкнут = пуск вперед

Контакт замкнут = пуск назад

Контакт разомкнут = нет отказа Контакт замкнут = отказ

Напряжение для потенциометра и т.п.

Аналоговый вход 1

Диапазон напряжения 0–10 В пост. тока

Программируемый (P2.1.12)

Выход для выключателей и т.п., не более 0,1 А

Напряжение для выключателей (см. № 6)

Подключить к клемме GND (земля) или +24 В

Земля для источников опорного сигнала и сигналов управления

Задание аналогового входа 2 для источника сигналов управления A

ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ VACON · 47

3.2 УПРАВЛЯЮЩИЕ ВХОДЫ/ВЫХОДЫ

Рис. 7: Конфигурация ввода/вывода по умолчанию для приложения местного/дистанционного управления

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

3

Блок перемычек X3:

Заземление CMA и CMB

CMB подключено к земле (GND) CMA подключено к земле (GND)

CMB изолировано от земли (GND) CMA изолировано от земли (GND)

CMB и CMA внутренне соединены вместе, изолированы от земли (GND)

= заводская установка по умолчанию

VACON · 48 ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

*) Дополнительная плата A3 не имеет клеммы для разомкнутого контакта на своем втором релейном выходе (клемма 24 отсутствует).

ПРИМЕЧАНИЕ!

Относительно выбора перемычек см. ниже. Дополнительную информацию можно получить в руководстве пользователя для конкретного изделия.

Рис. 8: Выбор перемычек

3

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

DIN3

≥ 1

DIN6

DIN2 DIN3

AI1 AI2

DIN1

DIN2

DIN3

DIN4

DIN5

А

B

А

B

А

B

Внутренний реверс

Внутренний сброс отказа

Вход сброса отказа (программируемый)

3.3 Направление с клавиатуры

Внутренний пуск/останов

Задание с шины Fieldbus

Пуск/останов с шины Fieldbus

Направление вращения с шины Fieldbus

Кнопки пуска/останова

Кнопка сброса

Пуск/останов

реверс

Вверх

Вниз

3.1 Источник сигналов управления

2.1.15 Задание скорости толчкового пуска

2.1.14 Задание управления с шины Fieldbus

2.1.13 Задание управления с клавиатуры

2.1.12 Задание через устройство ввода/вывода В

2.1.11 Задание через устройство ввода/вывода А

R3.2 Задание с клавиатуры

Внутреннее задание частоты

Потенциометр двигателя

Пуск в прямом направлении (программируется)

Пуск в обратном направлении (программируется)

Программируемая логика сигналов пуска/останова и реверса A

Программируемая логика сигналов пуска/останова и реверса B

ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ VACON · 49

3.3 ЛОГИКА СИГНАЛОВ УПРАВЛЕНИЯ В ПРИЛОЖЕНИИ МЕСТНОГО/ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Рис. 9: Логика сигналов управления приложения местного/дистанционного управления

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

3

VACON · 50 ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

3.4 ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ — СПИСКИ ПАРАМЕТРОВ

3.4.1 КОНТРОЛИРУЕМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M1)

Контролируемые значения - это фактические значения выбранных параметров и сигналов, а также данные состояний и результаты измерений. Контролируемые значения нельзя редактировать.

Табл. 14: Контролируемые значения

ОглавлениеКонтролируемое

значение

V1.1 Частота выхода Гц 1

V1.2 Задание частоты Гц 25

V1.3 СкоростьДвигат об/мин 2

V1.4 ТокДвигат A 3

V1.5 Момент Двигат % 4

V1.6

V1.7 НапряжДвигат В 6

V1.8 Напр ПосТока В 7

1.9 Температ ПЧ °C 8

1.10 ТемператДвигат % 9

V1.11 АналогВход1 B/мА 13

V1.12 АналогВход2 B/мА 14

Мощность двига-

теля

Ед.

измер.

% 5

Идентиф

икатор

Описание

3

V1.13 DIN 1, 2, 3 15

V1.14 DIN 4, 5, 6 16

V1.15 DO1, RO1, RO2 17

V1.16

V1.17

Аналоговый выход

I

out

Элементы многока-

нального контроля

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

mA 26

ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ VACON · 51

3.4.2 ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.1)

Табл. 15: Основные параметры G2.1

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

ию

P2.1.1 Мин. частота 0.00 P2.1.2 Гц 0.00 101

P2.1.2 Макс. частота P2.1.1 320.00 Гц 50.00 102

P2.1.3 Время разгона 1 0.1 3000.0 s 0.0 103

P2.1.4

P2.1.5 Предельный ток 0,1 x I

P2.1.6 *

P2.1.7 *

Время торможе-

ния 1

номинальное

напряжение дви-

гателя

номинальная

частота двига-

теля

0.1 3000.0 s 0.0 104

2 x I

H

180 690 В

8.00 320.00 Гц 50.00 111

H

A I

NX2: 230

В

NX5: 400

В

NX6: 690

В

Зака зчик

L

Идент ифика

тор

107

110

Описание

P2.1.8 *

P2.1.9 *

P2.1.10 *

P2.1.11 *

P2.1.12 *

Номинальная

скорость двига-

теля

Номинальный ток

двигателя

Cos Phi двига-

теля

Задание через

устройство

ввода/вывода А

Задание через

устройство

ввода/вывода В

24 20 000 об/мин 1440 112

0,1 x I

0.30 1.00 0.85 120

0 4 1 117

0 4 0 131

2 x I

H

A I

H

113

0 = AI1 1 = AI2 2 = клавиатура 3 = Связь 4 = потенциометр двигателя

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

3

VACON · 52 ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Табл. 15: Основные параметры G2.1

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Задание упра-

P2.1.13 *

P2.1.14 *

P2.1.15 *

вления с клавиа-

туры

Задание упра-

вления с шины

fieldbus

Задание скорости

толчкового

режима

0 3 2 121

0 3 3 122

0.00 P2.1.2 Гц 0.00 124

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = AI1 1 = AI2 2 = клавиатура 3 = шина Fieldbus

* Значение параметра можно изменить только после того, как будет остановлен преобразователь частоты.

3

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ VACON · 53

3.4.3 ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.2)

Табл. 16: Входные сигналы, G2.2

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Выбор логики

P2.2.1 ***

пуска/останова

источника сигна-

лов управления A

0 8 0 300

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

Логика = 0

Сигнал управления 1 = пуск вперед Сигнал управления 2 = пуск реверс

Логика = 1

Сигнал управления 1 = пуск/стоп Сигнал управления 2 = реверс

Логика = 2

Сигнал управления 1 = пуск/стоп Сигнал управления 2 = разрешение пуска

Логика = 3

Сигнал управления 1 = импульс пуска (фронт) Сигнал управления 2 = импульс останова

Логика = 4

Сигнал управления 1 = пуск вперед Сигнал управления 2 = потенциометр двигателя ВВЕРХ

Логика = 5

Сигнал управления 1 = пуск вперед (фронт) Сигнал управления 2 = пуск реверс (фронт)

Логика = 6

Сигнал управления 1 = пуск (фронт) / стоп Сигнал управления 2 = реверс

Логика = 7

Сигнал управления 1 = пуск (фронт) / стоп Сигнал управления 2 = разрешение пуска

Логика = 8

Сигнал управления 1 = пуск вперед (фронт) Сигнал управления 2 = потенциометр двигателя ВВЕРХ

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

3

VACON · 54 ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Табл. 16: Входные сигналы, G2.2

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

ию

P2.2.2 Функция ДВХ 3 0 13 1 301

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = не используется 1 = внешний отказ, замыкание контакта 2 = внешний отказ, размыкание контакта 3 = запуск разрешен 4 = выбор времени ускорения/замедления 5 = перевод управления на устройство ввода-вывода 6 = перевод управления на клавиатуру 7 = перевод управления на шину fieldbus 8 = назад 9 = скорость толчкового режима 11 = запрет выполнения ускорения/ замедления 12 = команда торможения постоянным током 13 = потенциометр двигателя ВНИЗ

P2.2.3

****

P2.2.4

P2.2.5

P2.2.6

Выбор сигнала

AAI1

Диапазон сиг-

нала AI1

Минимальная

пользователь-

ская установка

AI1

Максимальная пользователь-

ская установка

AI1

0.1 E.10 A1 377

0 2 0 320

-160.00 160.00 % 0.00 321

-160.00 160.00 % 100.00 322

0 = 0–10 В (0–20 мА**) 1 = 2–10 В (4–20 мА**) 2 = установка пользовательского диапазона**

3

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ VACON · 55

Табл. 16: Входные сигналы, G2.2

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

P2.2.7

P2.2.8

P2.2.9

****

P2.2.10

P2.2.11

Инверсия сиг-

нала AI1

Постоянная вре-

мени фильтра

сигнала AI1

Выбор сигнала

AI2

Диапазон сиг-

нала AI2

Минимальная

пользователь-

ская установка

AI2

0 1 0 323

0.00 10.00 s 0.10 324

0.1 E.10 A.2 388

0 2 1 325

-160.00 160.00 % 0.00 326

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = 0–10 В (0–20 мА**) 1 = 2–10 В (4–20 мА**) 2 = установка пользовательского диапазона**

P2.2.12

P2.2.13

P2.2.14

Максимальная пользователь-

ская установка

AI2

Инверсия сиг-

нала AI2

Постоянная вре-

мени фильтра

сигнала AI2

-160.00 160.00 % 100.00 327

0 1 0 328

0.00 10.00 s 0.10 329

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

3

VACON · 56 ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Табл. 16: Входные сигналы, G2.2

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Выбор логики

P2.2.15

***

пуска/останова

источника сигна-

лов управления B

0 6 0 363

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

Логика = 0

Сигнал управления 1 = пуск вперед Сигнал управления 2 = пуск реверс

Логика = 1

Сигнал управления 1 = пуск/стоп Сигнал управления 2 = реверс

Логика = 2

Сигнал управления 1 = пуск/стоп Сигнал управления 2 = разрешение пуска

Логика = 3

Сигнал управления 1 = импульс пуска (фронт) Сигнал управления 2 = импульс останова

Логика = 4

Сигнал управления 1 = импульс вперед (фронт) Сигнал управления 2 = импульс реверса (фронт)

Логика = 5

Сигнал управления 1 = импульс пуска (фронт) Сигнал управления 2 = импульс реверса

Логика = 6

Сигнал управления 1 = импульс пуска (фронт) Сигнал управления 2 = импульс включения

3

P2.2.16

Минимальное

значение мас-

штаба задания

источника сигна-

лов управления A

0.00 320.00 Гц 0.00 303

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ VACON · 57

Табл. 16: Входные сигналы, G2.2

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Максимальное значение мас-

P2.2.17

P2.2.18

P2.2.19

P2.2.20

штаба задания

источника сигна-

лов управления A

Минимальное

значение мас-

штаба задания

источника сигна-

лов управления B

Максимальное значение мас-

штаба задания

источника сигна-

лов управления B

Свободный ана-

логовый вход,

выбор сигнала

0.00 304

0.00 320.00 Гц 0.00 364

0.00 320.00 Гц 0.00 365

0 2 0 361

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0,00 = нет масштабирования >0 = масштабированное максимальное значение

0 = не используется 1 = аналоговый вход 1 2 = аналоговый вход 2

P2.2.21

P2.2.22

P2.2.23

Свободный ана-

логовый вход,

функция

Время изменения

скорости потенциометром дви-

гателя

Сброс памяти

задания частоты

потенциометра

двигателя

0 4 0 362

0.1 2000.0 Гц/с 10.0 331

0 2 1 367

0 = нет сброса 1 = уменьшение предельного тока (P2.1.5) 2 = уменьшение тока торможения постоянным током 3 = уменьшение времени разгона и замедления 4 = уменьшение предела контроля крутящего момента

0 = нет сброса 1 = сброс при останове или отключении питания 2 = сброс при отключении питания

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

3

VACON · 58 ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Табл. 16: Входные сигналы, G2.2

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

P2.2.24

Память импульса

пуска

0 1 0 498

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = состояние вращения не копируется 1 = состояние вращения копируется

** Не забудьте соответствующим образом разместить перемычки блока X2. См. руководство пользователя для конкретного изделия.

*** Значение параметра можно изменить только после того, как будет остановлен преобразователь частоты.

**** Используйте метод TTF для программирования этих параметров.

3

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ VACON · 59

3.4.4 ВЫХОДНЫЕ СИГНАЛЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.3

Табл. 17: Выходные сигналы, G2.3

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

P2.3.1

P2.3.2

Выбор сигнала

AO1

Функция анало-

гового выхода

0.1 E.10 A11 464

0 8 1 307

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = не используется (20 мА/10 В) 1 = выходная частота (0-f 2 = задание частоты (0-f 3 = скорость двигателя (0–номинальная скорость двигателя) 4 = ток двигателя (0–I

nДвиг.

5 = момент двигателя (0–T 6 = 7 = напряжение двигателя (0– U мощность двигателя (0–Р 8 = напряжение шины постоянного тока (0— 1000В)

nДвиг.

)

max

)

nДвиг.

)

P2.3.3

P2.3.4

P2.3.5

P2.3.6

Время фильтра-

ции аналогового

выхода

Инверсия анало-

гового выходного

сигнала

Минимум анало-

гового выхода

Масштаб анало-

гового выхода

0.00 10.00 с 1.00 308

0 1 0 309

0 1 0 310

10 1000 % 100 311

0 = нет фильтрации

0 = не инвертируется 1 = инвертированный

0 = 0 мА (0 В) 1 = 4 мА (2 В)

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

3

VACON · 60 ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Табл. 17: Выходные сигналы, G2.3

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

P2.3.7

Функция цифро-

вого выхода 1

0 22 1 312

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = Не использов. 1 = готов 2 = работа 3 = отказ 4 = инвертированный отказ 5 = предупреждение о перегреве ПЧ 6 = внешний отказ или предупреждение 7 = отказ задания или предупреждение 8 = предупреждение 9 = реверс 10 = скорость толчкового режима выбрана 11 = на скорости 12 = включен регулятор двигателя 13 = контроль предельной выходной частоты 1 14 = контроль предельной выходной частоты 2 15 = контроль предельного момента 16 = контроль предельных значений заданий 17 = управление внешним тормозом 18 = источник сигналов управления: входы/ выходы 19 = контроль предельной температуры ПЧ 20 = незапрошенное направление вращения 21 = инвертированное управление внешним тормозом 22 = отказ/предупреждение термистора

3

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ VACON · 61

Табл. 17: Выходные сигналы, G2.3

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

ию

P2.3.8 Функция RO1 0 22 2 313 См. параметр 2.3.7

P2.3.9 Функция RO2 0 22 3 314 См. параметр 2.3.7

Контрольное зна-

P2.3.10

P2.3.11

P2.3.12

P2.3.13

чение предель-

ной выходной

частоты 1

Предельная

выходная частота

1; контрольное

значение

Контроль пред-

ельной выходной

частоты 2

Контрольное зна-

чение предель-

ной выходной

частоты 2

0 2 0 315

0.00 320.00 Гц 0.00 316

0 2 0 346

0.00 320.00 Гц 0.00 347

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = нет предела 1 = контроль нижнего предела 2 = контроль верхнего предела

P2.3.14

P2.3.15

P2.3.16

P2.3.17

P2.3.18

Функция контроля предельных

значений крутя-

щего момента

Значение контроля предельного

крутящего

момента

Функция контроля предельных

значений зада-

ния

Значение контроля предельного

задания

Задержка отклю-

чения внешнего

тормоза

0 2 0 348

-300.0 300.0 % 0.0 349

0 2 0 350

0.0 100.0 % 0.0 351

0.0 100.0 с 0.5 352

0 = Нет 1 = нижняя граница 2 = верхняя граница

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

3

VACON · 62 ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Табл. 17: Выходные сигналы, G2.3

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Задержка вклю-

P2.3.19

P2.3.20

P2.3.21

P2.3.22

P2.3.23

P2.3.24

чения внешнего

тормоза

Контроль пред-

ельных значений

температуры пре-

образователя

частоты

Предельное зна-

чение темпера-

туры преобраз-

ователя частоты

Масштабирова-

ние аналогового

выхода 2

Функция аналогового выхода 2

Постоянная вре-

мени фильтра

аналогового

выхода 2

0.0 100.0 с 1.5 353

0 2 0 354

-10 100 °C 40 355

0.1 E.10 0.1 471

0 8 4 472

0.00 10.00 с 1.00 473

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = нет 1 = нижняя граница 2 = верхняя граница

См. параметр 2.3.2

0 = нет фильтрации

P2.3.25

P2.3.26

P.2.3.27

Инверсия анало-

гового выхода 2

Минимум анало-

гового выхода 2

Масштабирова-

ние аналогового

выхода 2

0 1 0 474

0 1 0 475

10 1000 % 1.00 476

0 = не инвертируется 1 = инвертированный

0 = 0 мА (0 В) 1 = 4 мА (2 В)

3

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ VACON · 63

3.4.5 ПАРАМЕТРЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.4

Табл. 18: Параметры управления приводом, G2.4

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

ию

Форма кривой

P2.4.1

P2.4.2

P2.4.3 Время разгона 2 0.1 3000.0 с 1.0 502

P2.4.4

P2.4.5

изменения ско-

рости 1

Форма кривой

изменения ско-

рости 2

Время торможе-

ния 2

Тормозной пре-

рыватель

0.0 10.0 s 0.1 500

0.0 10.0 s 0.0 501

0.1 3000.0 с 1.0 503

0 4 0 504

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = Линейная 100 = полное время увеличения/уменьшения ускорения/торможения

0 = Запрещено 1 = используется во время работы 2 = внешний тормозной прерыватель 3 = используется во время останова/работы 4 = используется во время работы (без тестирования)

P2.4.6 Функция запуска 0 2 0 505

P2.4.7

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

Функция оста-

нова

0 3 0 506

0 = линейное изменение 1 = пуск на ходу 2 = условный пуск на ходу

0 = c выбегом 1 = линейное изменение 2 = линейное изменение + разрешение пуска с выбегом 3 = выбег + разрешение пуска с линейным изменением

3

VACON · 64 ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Табл. 18: Параметры управления приводом, G2.4

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Ток торможения

P2.4.8

P2.4.9

P2.4.10

P2.4.11

P2.4.12 *

постоянным

током

Время торможения постоянным

током при оста-

нове

Частота, при

которой вклю-

чается торможе-

ние пост. током

при останове с

линейным замед-

лением

Время торможения постоянным

током при пуске

Торможение маг-

нитным потоком

0.00 I

0.00 600.00 с 0.00 508

0.10 10.00 Гц 1.50 515

0.00 600.00 с 0.00 516

0 1 0 520

L

ию

А 0,7 x I

Зака

Идент

зчик

ифика

H

Описание

тор

507

0 = торможение постоянным током выключается при останове

0 = торможение постоянным током выключается при пуске

0 = выключено 0 = включено

P2.4.13

Ток торможения

магнитным пото-

ком

0.00 I

L

A I

H

519

3

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ VACON · 65

3.4.6 ПАРАМЕТРЫ ЗАПРЕЩЕННОЙ ЧАСТОТЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.5)

Табл. 19: Параметры запрещенной частоты, G2.5

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Нижняя граница

P2.5.1

P2.5.2

P2.5.3

P2.5.4

P2.5.5

запрещенного

частотного диа-

пазона 1

Верхняя граница

запрещенного

частотного диа-

пазона 1

Нижняя граница

запрещенного

частотного диа-

пазона 2

Верхняя граница

запрещенного

частотного диа-

пазона 2

Нижняя граница

запрещенного

частотного диа-

пазона 3

0.00 320.00 Гц 0.00 509

0.00 320.00 Гц 0.00 510

0.00 320.00 Гц 0.00 511

0.00 320.00 Гц 0.00 512

0.00 320.00 Гц 0.00 513

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = запрещенный диапазон 1 выключен

0 = запрещенный диапазон 2 выключен

P2.5.6

P2.5.7

Верхняя граница

запрещенного

частотного диа-

пазона 3

Запрет измене-

ния времени

ускорения/замед-

ления

0.00 320.00 Гц 0.00 514

0.1 10.0 x 1.0 518

0 = запрещенный диапазон 3 выключен

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

3

VACON · 66 ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

3.4.7 ПАРАМЕТРЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.6)

Табл. 20: Параметры управления двигателем, G2.6

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Motor control

P2.6.1 *

P2.6.2 *

P2.6.3 *

mode (Режим

управления дви-

гателем)

Оптимизация U/f 0 1 0 109

U/f ratio selection

(Выбор зависи-

мости U/f)

0 1/3 0 600

0 3 0 108

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = регулирование частоты 1 = регулирование скорости

NXP:

2 = управление моментом с разомкнутым контуром 3 = регулирование скорости с замкнутым контуром 4 = управление моментом с замкнутым контуром

0 = не используется 1 = автоматическое форсирование момента

0 = линейная 1 = квадратичная 2 = программируемая 3 = линейное с оптимальным потоком

P2.6.4 *

P2.6.5 *

P2.6.6 *

P2.6.7 *

P2.6.8 *

Точка ослабления

поля

Напряжение в

точке ослабления

поля

Частота в сред-

ней точке кривой

U/f

Напряжение в средней точке

кривой U/f

Output voltage at

zero frequency

(Выходное напряжение при нулевой частоте)

8.00 320.00 Гц 50.00 602

10.00 200.00 % 100.00 603

0.00 P2.6.4 Гц 50.00 604

0.00 100.00 % 100.00 605

Различ-

0.00 40.00 %

ные зна-

чения

606

3

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ VACON · 67

Табл. 20: Параметры управления двигателем, G2.6

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Различ-

P2.6.9

P2.6.10

P2.6.11

P2.6.12

Частота переклю-

чения

Регулирование

повышенного

напряжения

Undervoltage controller (Регулятор понижен-

ного напряжения)

Снижение

нагрузки

1.0

0 2 1 607

0 1 1 608

0.00 100.00 % 0.00 620

ные

значе-

ния

кГц

ию

Различ-

ные зна-

чения

Зака зчик

Идент ифика

тор

601

Описание

0 = Не использов. 1 = используется (без линейного нарастания/ уменьшения частоты) 2 = используется (линейное нарастание/уменьшение частоты)

0 = Не использов. 1 = используется

P2.6.13 Идентификация 0 1/2 0 631

Группа параметров замкнутого контура 2.6.14

P2.6.14.1

P2.6.14.2

P2.6.14.3

Ток намагничива-

ния

Усиление P при

регулировании

скорости

Время I при регу-

лировании ско-

рости

0.00 2 x I

1 1000 30 613

0.0 3200.0 мс 30.0 614

H

A 0.00 612

0 = Нет Действия 1 = выполнение идентификации без прогона 2 = выполнение идентификации с прогоном 3 = идентификационный прогон энкодера 4 = нет действия 5 = не удалось выполнить идентификационный прогон

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

3

VACON · 68 ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Табл. 20: Параметры управления двигателем, G2.6

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

P2.6.14.5

P2.6.14.6

P2.6.14.7

P2.6.14.8

P2.6.14.9

P2.6.14.10

P2.6.14.11

Компенсация

ускорения

Slip adjust (Регу-

лировка сколь-

жения)

Ток намагничива-

ния при пуске

Время намагни-

чивания при

пуске

Время скорости 0

при пуске

Время скорости 0

при останове

Крутящий момент

при пуске

0.00 300.00 с 0.00 626

0 500 % 100 619

0,00 I

0 60000 мс 0 628

0 32000 мс 100 615

0 32000 мс 100 616

0 3 0 621

L

Зака

Идент

зчик

ифика

ию

А 0.00 627

тор

Описание

0 = Не использов. 1 = память крутящего момента 2 = задание крутящего момента 3 = крутящий момент при пуске вперед/назад

Крутящий момент

P2.6.14.12

P2.6.14.13

P2.6.14.15

P2.6.14.17

Группа параметров идентификации 2.6.15

P2.6.15.1 Ступень скорости -50.0 50.0 0.0 0.0 1252

при пуске ВПЕ-

РЕД

Крутящий момент

при пуске НАЗАД

Постоянная вре-

мени фильтра

энкодера

Усиление P при

регулировании

тока

-300.0 300.0 % 0.0 633

-300.0 300.0 % 0.0 634

0.0 100.0 мс 0.0 618

0.00 100.00 % 40.00 617

* Значение параметра можно изменить только после того, как будет остановлен преобразователь частоты.

3

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ VACON · 69

3.4.8 СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.7

Табл. 21: Средства защиты, G2.7

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

P2.7.1

P2.7.2

P2.7.3

P2.7.4

Реакция на отказ

задания 4 мА

Частота отказа

задания 4 мA

Реакция на

внешний отказ

Контроль вход-

ных фаз

0 5 0 700

0.00 P2.1.2 Гц 0.00 728

0 3 2 701

0 3 0 730

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = нет реакции 1 = предупреждение 2 = предупреждение + прежняя частота 3 = предупреждение + предуст. частота 2.7.2 4 = отказ, останов в соответствии с

2.4.7 5 = отказ, останов с выбегом

0 = нет реакции 1 = предупреждение 2 = отказ, останов в соответствии с

2.4.7 3 = отказ, останов с выбегом

P2.7.5

P2.7.6

P2.7.7

P2.7.8

P2.7.9

Реакция на отказ

из-за понижен-

ного напряжения

Контроль выход-

ных фаз

Защита от замы-

кания на землю

Тепловая защита

двигателя

Motor ambient

temperature

factor (Коэффи-

циент, учитываю-

щий температуру

окружающей

среды двигателя)

0 1 0 727

0 3 2 702

0 3 2 703

0 3 2 704

-100.0 100.0 % 0.0 705

0 = отказ запоминается в истории отказов Отказ не запоминается

0 = нет реакции 1 = предупреждение 2 = отказ, останов в соответствии с

2.4.7 3 = отказ, останов с выбегом

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

3

VACON · 70 ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Табл. 21: Средства защиты, G2.7

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Коэффициент

P2.7.10

P2.7.11

P2.7.12

P2.7.13

P2.7.14

охлаждения дви-

гателя при нуле-

вой скорости

Тепловая

постоянная вре-

мени двигателя

Motor duty cycle

(Рабочий цикл

двигателя)

Stall protection

(Защита от опро-

кидывания)

Ток опрокидыва-

ния

0.0 150.0 % 40.0 706

1 200 мин

0 150 % 100 708

0 3 0 709

0.00 2 x I

H

ию

Различ-

ные зна-

чения

А I

Зака

Идент

зчик

ифика

H

Описание

тор

707

0 = нет реакции 1 = предупреждение 2 = отказ, останов в соответствии с

2.4.7 3 = отказ, останов с выбегом

710

P2.7.15

P2.7.16

P2.7.17

P2.7.18

P2.7.19

P2.7.20

Предел времени

опрокидывания

Предельная

частота опроки-

дывания

Защита от недо-

грузки

Защита от недо-

грузки от крутя-

щего момента

Защита от недо-

грузки в случае

нагрузки при

нулевой частоте

Предел времени защиты от недо-

грузки

1.00 120.00 с 15.00 711

1.0 P2.1.2 Гц 25.00 712

0 3 0 713

10.0 150.0 % 50.0 714

5.0 150.0 % 10.0 715

2.00 600.00 с 20.00 716

0 = нет реакции 1 = предупреждение 2 = отказ, останов в соответствии с

2.4.7 3 = отказ, останов с выбегом

3

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ VACON · 71

Табл. 21: Средства защиты, G2.7

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Response to

P2.7.21

P2.7.22

P2.7.23

thermistor fault

(Реакция на отказ

термистора)

Response to

fieldbus fault

(Реакция на отказ

полевой шины)

Реакция на отказ

гнезда

0 3 2 732

0 3 2 733

0 3 2 734

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = нет реакции 1 = предупреждение 2 = отказ, останов в соответствии с

2.4.7 3 = отказ, останов с выбегом

См. P2.7.21

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

3

VACON · 72 ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

3.4.9 ПАРАМЕТРЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕЗАПУСКА (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.8)

Табл. 22: Параметры автоматического перезапуска, G2.8

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

ию

P2.8.1 Время ожидания 0.10 10.00 s 0.50 717

P2.8.2 Время попыток 0.00 60.00 s 30.00 718

P2.8.3 Функция запуска 0 2 0 719

Число попыток

после отключе-

P2.8.4

P2.8.5

ния из-за пониженного напря-

жения

Число попыток

после отключе-

ния из-за повы-

шенного напря-

жения

0 10 0 720

0 10 0 721

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = линейное изменение 1 = ПодхвВращДвиг 2 = согласно парам. P2.4.6

P2.8.6

P2.8.7

P2.8.8

P2.8.9

Число попыток

после отключе-

ния из-за пере-

грузки по току

Число попыток

после отключе-

ния из-за зада-

ния 4 мА

Number of tries

after motor

temperature fault

trip (число попыток после отключения из-за тем-

пературы двига-

теля)

Number of tries

after external

fault trip (число

попыток после

отключения из-за

внешнего отказа)

0 3 0 722

0 10 0 723

0 10 0 726

0 10 0 725

3

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ VACON · 73

Табл. 22: Параметры автоматического перезапуска, G2.8

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Количество

P2.8.10

попыток после

отключения из-за

недогрузки

0 10 0 738

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

3.4.10 УПРАВЛЕНИЕ С КЛАВИАТУРЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M3)

Ниже перечислены параметры для выбора источника сигналов управления и направления с помощью клавиатуры. См. меню управления с клавиатуры в руководстве пользователя изделия.

Табл. 23: Параметры управления с клавиатуры, M3

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

P3.1

источник сигна-

лов управления

1 3 1 125

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

1 = клемма I/O 2 = клавиатура 3 = шина Fieldbus

P3.2

P3.3

R3.4 Кнопка останова 0 1 1 114

Задание с кла-

виатуры

Направление (на

клавиатуре)

P2.1 P2.2 Гц 0.00

0 1 0 123

0 = ограниченная функция кнопки останова 1 = кнопка останова всегда разрешена

3.4.11 СИСТЕМНОЕ МЕНЮ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M6)

В отношении общих параметров и функций преобразователя частоты, таких как выбор приложения и языка, наборы параметров, настраиваемых заказчиком, или информацию об аппаратных и программных средствах см. в руководстве пользователя изделия.

3.4.12 ПЛАТЫ РАСШИРЕНИЯ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M7

Меню M7 показывает платы расширения и дополнительные платы, присоединяемые к плате управления, а также дает информацию о платах. Дополнительные сведения см. в руководстве пользователя изделия.

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

3

VACON · 74 ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ

4 ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО

УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ

4.1 ВВЕДЕНИЕ

Выберите приложение управления многоступенчатой скоростью в меню M6 на стр. S6.2. Приложение управления многоступенчатой скоростью может использоваться, если в

системе требуется несколько фиксированных заданий скорости. В общей сложности можно запрограммировать 15 + 2 скоростей: одна базовая скорость, 15 многоступенчатых скоростей и одна скорость толчкового режима. Ступени скорости выбираются с помощью цифровых сигналов DIN3, DIN4, DIN5 и DIN6. Если используется скорость толчкового режима, DIN3 можно перепрограммировать со сброса отказа на выбор скорости толчкового режима.

Задание базовой скорости может быть сигналом напряжения или силы тока, подаваемым через клеммы аналогового входа (2/3 или 4/5). Другой аналоговый вход может быть запрограммирован для других целей.

Все выходы являются свободно программируемыми.

•

Дополнительные функции:

Программируемая логика сигналов пуска/останова и реверса

•

Масштабирование задания

•

Один элемент контроля предельных значений частоты

•

Программирование второго линейного изменения и S-образного линейного

•

изменения Программируемые функции пуска и останова

•

Торможение постоянным током при останове

•

Одна область запрещенной частоты

•

Программируемая зависимость U/f и частоты ШИМ

•

Автоматический перезапуск

•

Тепловая защита двигателя и защита от опрокидывания: программируемое

•

действие; выключение, предупреждение, отказ

Параметры приложения управления многоступенчатой скоростью описаны в главе 9 Описание параметров данного руководства. Описания упорядочены по индивидуальным идентификационным номерам параметров.

4

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

1

6

2

3

4

5

18

19

20

12

7

13

8

9

10

14

15

16

21

22

23

11

17

24

25

26

мA

Базовое задание (опционально)

РАБОТА

ГОТОВНОСТЬ

AO1-

DO1

+24 В

GND (ЗАЗЕМЛЕНИЕ)

DIN1

DIN2

DIN3

DIN4

DIN5

DIN6

CMA

CMB

OPTA1

OPTA2 /OPTA3 *)

Клемма Сигнал Описание

+10 В задание

AI1+

AI1-

AI2+

AI2-

+24V

Выход опорного сигнала

Заземление входов/выходов

Аналоговый вход 2. Диапазон тока 0–20 мА

Программируемый (P2.1.11) Выход управляющего

напряжения

Заземление входов/выходов

Пуск в прямом направлении Программируемая логика (P2.2.1)

Пуск в обратном направлении Ri мин. = 5 кОм

Вход для внешнего сигнала отказа

Программируемый (P2.2.2)

Выбор предустановленной скорости 1

Выбор предустановленной скорости 2

Выбор предустановленной скорости 3

Общая клемма для входов DIN 1—DIN 3

Общая клемма для входов DIN4—DIN6

Выход управляющего напряжения

Заземление входов/ выходов

Аналоговый выход 1: Выходная частота Программируемый (P2.3.2)

Цифровой выход ГОТОВНОСТЬ Программируемый (P2.3.7)

Открытый коллектор, I≤50 мА, U≤48 В пост. тока

Релейный выход 1

РАБОТА

Программируемая

(P2.3.8)

Релейный выход 2

НЕИСПРАВНОСТЬ

Программируемая

(P2.3.9)

Диапазон 0—20 мА/RL, не более 500 Ом

AO1+

Задание частоты аналогового входа 1

Земля для источников опорного сигнала и сигналов управления

Задание частоты аналогового входа 2 Задание по умолчанию

Контакт замкнут = пуск вперед

Контакт замкнут = пуск назад

Контакт разомкнут = нет отказа Контакт замкнут = отказ

Потенциометр задания,

1–10 кОм

Напряжение для потенциометра и т.п.

Аналоговый вход 1. Диапазон напряжения 0–10 В пост. тока

Выход для выключателей и т.п., не более 0,1 А

Напряжение для выключателей (см. № 6)

Подключить к клемме GND (земля) или +24 В

Земля для источников опорного сигнала и сигналов управления

выб. 1выб. 2выб. 3выб. 4 (с DIN3)

0 0 0 0

Задание через устройство ввода/вывода

1 0 0 0 Скорость 1 0 1 0 0 Скорость 2

---- ------1 1 1 1 Скорость 15

RO1

RO2

ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ VACON · 75

4.2 УПРАВЛЯЮЩИЕ ВХОДЫ/ВЫХОДЫ

Рис. 10: Конфигурация входов/выходов по умолчанию в приложении управления многоступенчатой скоростью

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

4

Блок перемычек X3:

Заземление CMA и CMB

CMB подключено к земле (GND) CMA подключено к земле (GND)

CMB изолировано от земли (GND) CMA изолировано от земли (GND)

CMB и CMA внутренне соединены вместе, изолированы от земли (GND)

= заводская установка по умолчанию

VACON · 76 ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ

*) Дополнительная плата A3 не имеет клеммы для разомкнутого контакта на своем втором релейном выходе (клемма 24 отсутствует).

ПРИМЕЧАНИЕ!

Относительно выбора перемычек см. ниже. Дополнительную информацию можно получить в руководстве пользователя для конкретного изделия.

Рис. 11: Выбор перемычек

4

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

DIN4 DIN5

AI1 AI2

DIN1

DIN2

DIN3

DIN6 DIN3

DIN3

3.2 Задание с клавиатуры

2.1.11 Задание через устройство ввода/вывода

2.1.12 Задание управления с клавиатуры

2.1.13 Задание управления с шины Fieldbus

2.1.15 Предустановленная скорость 1

...2.1.29 Предустановленная скорость 15

3.1 Источник сигналов управления

Внутреннее задание частоты

Пуск в прямом направлении

(программируется)

Пуск/останов

реверс

Внутренний пуск/останов

Внутренний реверс

Внутренний сброс отказа

Вход сброса отказа

Кнопка сброса

Кнопки пуска/останова

Задание с шины Fieldbus

Пуск/останов с шины Fieldbus Направление вращения с

шины Fieldbus

3.3 Направление с клавиатуры

Предустановленная скорость 1 Предустановленная скорость 2 Предустановленная скорость 3

Предустановленная скорость 4

2.1.14 Задание скорости толчкового пуска

(программируется)

≥ 1

Пуск в обратном направлении (программируемый)

Программируемая логика сигналов пуска/останова и реверса

ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ VACON · 77

4.3 ЛОГИКА СИГНАЛОВ УПРАВЛЕНИЯ В ПРИЛОЖЕНИИ УПРАВЛЕНИЯ МНОГОСТУПЕНЧАТОЙ СКОРОСТЬЮ

Рис. 12: Логика сигналов управления приложения управления многоступенчатой скоростью

4.4 ПРИЛОЖЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ МНОГОСТУПЕНЧАТОЙ СКОРОСТЬЮ — СПИСКИ ПАРАМЕТРОВ

4.4.1 КОНТРОЛИРУЕМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M1)

Контролируемые значения - это фактические значения выбранных параметров и сигналов, а также данные состояний и результаты измерений. Контролируемые значения нельзя редактировать.

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

4

VACON · 78 ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ

Табл. 24: Контролируемые значения

ОглавлениеКонтролируемое

значение

V1.1 Частота выхода Гц 1

V1.2 Задание частоты Гц 25

V1.3 СкоростьДвигат об/мин 2

V1.4 ТокДвигат A 3

V1.5 Момент Двигат % 4

V1.6

V1.7 НапряжДвигат В 6

V1.8 Напр ПосТока В 7

1.9 Температ ПЧ °C 8

1.10 ТемператДвигат % 9

V1.11 АналогВход1 B/мА 13

V1.12 АналогВход2 B/мА 14

Мощность двига-

теля

Ед.

измер.

% 5

Идентиф

икатор

Описание

V1.13 DIN 1, 2, 3 15

V1.14 DIN 4, 5, 6 16

V1.15 DO1, RO1, RO2 17

V1.16

V1.17

Аналоговый выход

I

out

Элементы многока-

нального контроля

mA 26

4

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ VACON · 79

4.4.2 ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.1)

Табл. 25: Основные параметры G2.1

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

ию

P2.1.1 Мин. частота 0.00 P2.1.2 Гц 0.00 101

P2.1.2 Макс. частота P2.1.1 320.00 Гц 50.00 102

P2.1.3 Время разгона 1 0.1 3000.0 s 0.0 103

P2.1.4

P2.1.5 Предельный ток 0,1 x I

P2.1.6 *

P2.1.7 *

Время торможе-

ния 1

номинальное

напряжение дви-

гателя

номинальная

частота двига-

теля

0.1 3000.0 s 0.0 104

2 x I

H

180 690 В

8.00 320.00 Гц 50.00 111

H

A I

NX2: 230

В

NX5: 400

В

NX6: 690

В

Зака зчик

L

Идент ифика

тор

107

110

Описание

P2.1.8 *

P2.1.9 *

P2.1.10 *

P2.1.11 *

P2.1.12 *

P2.1.13 *

Номинальная

скорость двига-

теля

Номинальный ток

двигателя

Cos Phi двига-

теля

Задание через

устройство

ввода/вывода

Задание упра-

вления с клавиа-

туры

Задание упра-

вления с шины

fieldbus

24 20 000 об/мин 1440 112

0,1 x I

0.30 1.00 0.85 120

0 3 1 117

0 3 2 121

0 3 3 122

2 x I

H

A I

H

113

0 = AI1 1 = AI2 2 = клавиатура 3 = Связь

0 = AI1 1 = AI2 2 = клавиатура 3 = шина Fieldbus

0 = AI1 1 = AI2 2 = клавиатура 3 = Связь

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

4

VACON · 80 ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ

Табл. 25: Основные параметры G2.1

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

P2.1.14

P2.1.15

P2.1.16

P2.1.17

P2.1.18

P2.1.19

P2.1.20

P2.1.21

Задание скорости

толчкового пуска

Предустановлен-

ная скорость 1

Предустановлен-

ная скорость 2

Предустановлен-

ная скорость 3

Предустановлен-

ная скорость 4

Предустановлен-

ная скорость 5

Предустановлен-

ная скорость 6

Предустановлен-

ная скорость 7

0.00 P2.1.2 Гц 0.00 124

0.00 P2.1.2 Гц 5.00 105

0.00 P2.1.2 Гц 10.00 106

0.00 P2.1.2 Гц 12.50 126

0.00 P2.1.2 Гц 15.00 127

0.00 P2.1.2 Гц 17.50 128

0.00 P2.1.2 Гц 20.00 129

0.00 P2.1.2 Гц 22.50 130

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

P2.1.22

P2.1.23

P2.1.24

P2.1.25

P2.1.26

P2.1.27

P2.1.28

P2.1.29

Предустановлен-

ная скорость 8

Предустановлен-

ная скорость 9

Предустановлен-

ная скорость 10

Предустановлен-

ная скорость 11

Предустановлен-

ная скорость 12

Предустановлен-

ная скорость 13

Предустановлен-

ная скорость 14

Предустановлен-

ная скорость 15

0.00 P2.1.2 Гц 25.00 133

0.00 P2.1.2 Гц 27.50 134

0.00 P2.1.2 Гц 30.00 135

0.00 P2.1.2 Гц 32.50 136

0.00 P2.1.2 Гц 35.00 137

0.00 P2.1.2 Гц 40.00 138

0.00 P2.1.2 Гц 45.00 139

0.00 P2.1.2 Гц 50.00 140

* Значение параметра можно изменить только после того, как будет остановлен преобразователь частоты.

4

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ VACON · 81

4.4.3 ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.2)

Табл. 26: Входные сигналы, G2.2

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

P2.2.1 ***

Логика пуска/

останова

0 6 0 300

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

Логика = 0

Сигнал управления 1 = пуск вперед Сигнал управления 2 = пуск реверс

Логика = 1

Сигнал управления 1 = пуск/стоп Сигнал управления 2 = реверс

Логика = 2

Сигнал управления 1 = пуск/стоп Сигнал управления 2 = разрешение пуска

Логика = 3

Сигнал управления 1 = импульс пуска (фронт) Сигнал управления 2 = импульс останова

Логика = 4

Сигнал управления 1 = импульс вперед (фронт) Сигнал управления 2 = импульс реверса (фронт)

Логика = 5

Сигнал управления 1 = импульс пуска (фронт) Сигнал управления 2 = импульс реверса

Логика = 6

Сигнал управления 1 = импульс пуска (фронт) Сигнал управления 2 = импульс включения

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

4

VACON · 82 ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ

Табл. 26: Входные сигналы, G2.2

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

ию

P2.2.2 Функция ДВХ 3 0 13 1 301

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = не используется 1 = внешний отказ, замыкание контакта 2 = внешний отказ, размыкание контакта 3 = запуск разрешен 4 = выбор времени ускорения/замедления 5 = перевод управления на устройство ввода-вывода 6 = перевод управления на клавиатуру 7 = перевод управления на шину fieldbus 8 = реверс (если P2.2.1 ≠ 2, 3 или 6) 9 = скорость толчкового режима 10 = сброс неисправности 11 = запрет выполнения ускорения/ замедления 12 = команда торможения постоянным током 13 = предустановленная скорость

P2.2.3

****

P2.2.4

P2.2.5

Выбор сигнала

AAI1

Диапазон сиг-

нала AI1

Минимальная

пользователь-

ская установка

AI1

0.1 E.10 A1 377

0 2 0 320

-160.00 160.00 % 0.00 321

0 = 0–10 В (0–20 мА**) 1 = 2–10 В (4–20 мА**) 2 = установка пользовательского диапазона**

4

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ VACON · 83

Табл. 26: Входные сигналы, G2.2

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Максимальная

P2.2.6

P2.2.7

P2.2.8

P2.2.9

****

P2.2.10

пользователь-

ская установка

AI1

Инверсия сиг-

нала AI1

Постоянная вре-

мени фильтра

сигнала AI1

Выбор сигнала

AI2

Диапазон сиг-

нала AI2

-160.00 160.00 % 100.00 322

0 1 0 323

0.00 10.00 s 0.10 324

0.1 E.10 A.2 388

0 2 1 325

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = 0–10 В (0–20 мА**) 1 = 2–10 В (4–20 мА**) 2 = установка пользовательского диапазона**

P2.2.11

P2.2.12

P2.2.13

P2.2.14

P2.2.15

P2.2.16

Минимальная

пользователь-

ская установка

AI2

Максимальная пользователь-

ская установка

AI2

Инверсия сиг-

нала AI2

Постоянная вре-

мени фильтра

сигнала AI2

Минимальное

значение мас-

штаба задания

Максимальное

значение мас-

штаба задания

-160.00 160.00 % 0.00 326

-160.00 160.00 % 100.00 327

0 1 0 328

0.00 10.00 s 0.10 329

0.00 320.00 Гц 0.00 303

0.00 320.00 Гц 0.00 304

0,00 = нет масштабирования >0 = масштабированное максимальное значение

Свободный ана-

P2.2.17

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

логовый вход,

выбор сигнала

0 2 0 361

0 = Не использов. 1 = AI1 2 = AI2

4

VACON · 84 ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ

Табл. 26: Входные сигналы, G2.2

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Свободный ана-

P2.2.18

логовый вход,

функция

0 4 0 362

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = нет функции 1 = уменьшение предельного тока (P2.1.5) 2 = уменьшение тока торможения постоянным током, P2.4.8 3 = уменьшение времени разгона и замедления 4 = уменьшение предела контроля крутящего момента P2.3.15

CP = источник сигналов управления cc = замыкание контакта oc = размыкание контакта

** Не забудьте соответствующим образом разместить перемычки блока X2. См. руководство пользователя для конкретного изделия.

*** Значение параметра можно изменить только после того, как будет остановлен преобразователь частоты.

**** Используйте метод TTF для программирования этих параметров.

4

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ VACON · 85

4.4.4 ВЫХОДНЫЕ СИГНАЛЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.3

Табл. 27: Выходные сигналы, G2.3

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

P2.3.1 *

P2.3.2

Выбор сигнала

AO1

Функция анало-

гового выхода

0.1 E.10 A11 464

0 8 1 307

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = не используется (20 мА/10 В) 1 = выходная частота (0-f 2 = задание частоты (0-f 3 = скорость двигателя (0–номинальная скорость двигателя) 4 = ток двигателя (0–I

nДвиг.

5 = момент двигателя (0–T 6 = мощность двигателя (0–Р 7 = напряжение двигателя (0– U 8 = напряжение звена постоянного тока (0–1000 В)

nДвиг.

)

max

)

nДвиг.

)

P2.3.3

P2.3.4

P2.3.5

P2.3.6

Время фильтра-

ции аналогового

выхода

Инверсия анало-

гового выходного

сигнала

Минимум анало-

гового выхода

Масштаб анало-

гового выхода

0.00 10.00 с 1.00 308

0 1 0 309

0 1 0 310

10 1000 % 100 311

0 = нет фильтрации

0 = не инвертируется 1 = инвертированный

0 = 0 мА (0 В) 1 = 4 мА (2 В)

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

4

VACON · 86 ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ

Табл. 27: Выходные сигналы, G2.3

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

P2.3.7

Функция цифро-

вого выхода 1

0 22 1 312

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = Не использов. 1 = готов 2 = работа 3 = отказ 4 = инвертированный отказ 5 = предупреждение о перегреве ПЧ 6 = внешний отказ или предупреждение 7 = отказ задания или предупреждение 8 = предупреждение 9 = реверс 10 = скорость толчкового режима выбрана 11 = на скорости 12 = включен регулятор двигателя 13 = контроль предельной выходной частоты 1 14 = контроль предельной выходной частоты 2 15 = контроль предельного момента 16 = контроль предельных значений заданий 17 = управление внешним тормозом 18 = источник сигналов управления: входы/ выходы 19 = контроль предельной температуры ПЧ 20 = незапрошенное направление вращения 21 = инвертированное управление внешним тормозом 22 = отказ/предупреждение термистора

4

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ VACON · 87

Табл. 27: Выходные сигналы, G2.3

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

ию

P2.3.8 Функция RO1 0 22 2 313 См. параметр 2.3.7

P2.3.9 Функция RO2 0 22 3 314 См. параметр 2.3.7

Контрольное зна-

P2.3.10

P2.3.11

P2.3.12

P2.3.13

чение предель-

ной выходной

частоты 1

Предельная

выходная частота

1; контрольное

значение

Контроль пред-

ельной выходной

частоты 2

Контрольное зна-

чение предель-

ной выходной

частоты 2

0 2 0 315

0.00 320.00 Гц 0.00 316

0 2 0 346

0.00 320.00 Гц 0.00 347

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = нет предела 1 = контроль нижнего предела 2 = контроль верхнего предела

P2.3.14

P2.3.15

P2.3.16

P2.3.17

P2.3.18

Функция контроля предельных

значений крутя-

щего момента

Значение контроля предельного

крутящего

момента

Функция контроля предельных

значений зада-

ния

Значение контроля предельного

задания

Задержка отклю-

чения внешнего

тормоза

0 2 0 348

-300.0 300.0 % 0.0 349

0 2 0 350

0.0 100.0 % 0.0 351

0.0 100.0 с 0.5 352

0 = Нет 1 = нижняя граница 2 = верхняя граница

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

4

VACON · 88 ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ

Табл. 27: Выходные сигналы, G2.3

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Задержка вклю-

P2.3.19

P2.3.20

P2.3.21

P2.3.22 *

P2.3.23 *

P2.3.24 *

чения внешнего

тормоза

Контроль пред-

ельных значений

температуры пре-

образователя

частоты

Предельное зна-

чение темпера-

туры преобраз-

ователя частоты

Масштабирова-

ние аналогового

выхода 2

Функция аналогового выхода 2

Постоянная вре-

мени фильтра

аналогового

выхода 2

0.0 100.0 с 1.5 353

0 2 0 354

-10 100 °C 40 355

0.1 E.10 0.1 471

0 8 4 472

0.00 10.00 с 1.00 473

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = нет 1 = нижняя граница 2 = верхняя граница

См. параметр 2.3.2

0 = нет фильтрации

P2.3.25 *

P2.3.26 *

P.2.3.27 *

Инверсия анало-

гового выхода 2

Минимум анало-

гового выхода 2

Масштабирова-

ние аналогового

выхода 2

0 1 0 474

0 1 0 475

10 1000 % 1.00 476

* Используйте метод TTF для программирования этих параметров.

0 = не инвертируется 1 = инвертированный

0 = 0 мА (0 В) 1 = 4 мА (2 В)

4

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ VACON · 89

4.4.5 ПАРАМЕТРЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.4

Табл. 28: Параметры управления приводом, G2.4

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

ию

Форма кривой

P2.4.1

P2.4.2

P2.4.3 Время разгона 2 0.1 3000.0 с 1.0 502

P2.4.4

P2.4.5

изменения ско-

рости 1

Форма кривой

изменения ско-

рости 2

Время торможе-

ния 2

Тормозной пре-

рыватель

0.0 10.0 s 0.1 500

0.0 10.0 s 0.0 501

0.1 3000.0 с 1.0 503

0 4 0 504

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = Линейная 100 = полное время увеличения/уменьшения ускорения/торможения

0 = Запрещено 1 = используется во время работы 2 = внешний тормозной прерыватель 3 = используется во время останова/работы 4 = используется во время работы (без тестирования)

P2.4.6 Функция запуска 0 2 0 505

P2.4.7

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

Функция оста-

нова

0 3 0 506

0 = линейное изменение 1 = пуск на ходу 2 = условный пуск на ходу

0 = c выбегом 1 = линейное изменение 2 = линейное изменение + разрешение пуска с выбегом 3 = выбег + разрешение пуска с линейным изменением

4

VACON · 90 ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ

Табл. 28: Параметры управления приводом, G2.4

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Ток торможения

P2.4.8

P2.4.9

P2.4.10

P2.4.11

P2.4.12 *

постоянным

током

Время торможения постоянным

током при оста-

нове

Частота, при

которой вклю-

чается торможе-

ние пост. током

при останове с

линейным замед-

лением

Время торможения постоянным

током при пуске

Торможение маг-

нитным потоком

0.00 I

0.00 600.00 с 0.00 508

0.10 10.00 Гц 1.50 515

0.00 600.00 с 0.00 516

0 1 0 520

L

ию

А 0,7 x I

Зака

Идент

зчик

ифика

H

Описание

тор

507

0 = торможение постоянным током выключается при останове

0 = торможение постоянным током выключается при пуске

0 = выключено 0 = включено

P2.4.13

Ток торможения

магнитным пото-

ком

0.00 I

L

A I

H

519

4

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ VACON · 91

4.4.6 ПАРАМЕТРЫ ЗАПРЕЩЕННОЙ ЧАСТОТЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.5)

Табл. 29: Параметры запрещенной частоты, G2.5

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Нижняя граница

P2.5.1

P2.5.2

P2.5.3

P2.5.4

P2.5.5

запрещенного

частотного диа-

пазона 1

Верхняя граница

запрещенного

частотного диа-

пазона 1

Нижняя граница

запрещенного

частотного диа-

пазона 2

Верхняя граница

запрещенного

частотного диа-

пазона 2

Нижняя граница

запрещенного

частотного диа-

пазона 3

0.00 320.00 Гц 0.00 509

0.00 320.00 Гц 0.00 510

0.00 320.00 Гц 0.00 511

0.00 320.00 Гц 0.00 512

0.00 320.00 Гц 0.00 513

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = запрещенный диапазон 1 выключен

0 = запрещенный диапазон 2 выключен

P2.5.6

P2.5.7

Верхняя граница

запрещенного

частотного диа-

пазона 3

Запрет измене-

ния времени

ускорения/замед-

ления

0.00 320.00 Гц 0.00 514

0.1 10.0 x 1.0 518

0 = запрещенный диапазон 3 выключен

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

4

VACON · 92 ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ

4.4.7 ПАРАМЕТРЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.6)

Табл. 30: Параметры управления двигателем, G2.6

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Motor control

P2.6.1 *

P2.6.2 *

P2.6.3 *

mode (Режим

управления дви-

гателем)

Оптимизация U/f 0 1 0 109

U/f ratio selection

(Выбор зависи-

мости U/f)

0 1/3 0 600

0 3 0 108

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = регулирование частоты 1 = регулирование скорости

NXP:

2 = управление моментом с разомкнутым контуром 3 = регулирование скорости с замкнутым контуром 4 = управление моментом с замкнутым контуром

0 = не используется 1 = автоматическое форсирование момента

0 = линейная 1 = квадратичная 2 = программируемая 3 = линейное с оптимальным потоком

P2.6.4 *

P2.6.5 *

P2.6.6 *

P2.6.7 *

P2.6.8 *

Точка ослабления

поля

Напряжение в

точке ослабления

поля

Частота в сред-

ней точке кривой

U/f

Напряжение в средней точке

кривой U/f

Output voltage at

zero frequency

(Выходное напряжение при нулевой частоте)

8.00 320.00 Гц 50.00 602

10.00 200.00 % 100.00 603

0.00 P2.6.4 Гц 50.00 604

0.00 100.00 % 100.00 605

Различ-

0.00 40.00 %

ные зна-

чения

606

4

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ VACON · 93

Табл. 30: Параметры управления двигателем, G2.6

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Различ-

P2.6.9

P2.6.10

P2.6.11

P2.6.12

Частота переклю-

чения

Регулирование

повышенного

напряжения

Undervoltage controller (Регулятор понижен-

ного напряжения)

Снижение

нагрузки

1.0

0 2 1 607

0 1 1 608

0.00 100.00 % 0.00 620

ные

значе-

ния

кГц

ию

Различ-

ные зна-

чения

Зака зчик

Идент ифика

тор

601

Описание

0 = Не использов. 1 = используется (без линейного нарастания/ уменьшения частоты) 2 = используется (линейное нарастание/уменьшение частоты)

0 = Не использов. 1 = используется

P2.6.13 Идентификация 0 1/2 0 631

Группа параметров замкнутого контура 2.6.14

P2.6.14.1

P2.6.14.2

P2.6.14.3

Ток намагничива-

ния

Усиление P при

регулировании

скорости

Время I при регу-

лировании ско-

рости

0.00 2 x I

1 1000 30 613

0.0 3200.0 мс 30.0 614

H

A 0.00 612

0 = Нет Действия 1 = выполнение идентификации без прогона 2 = выполнение идентификации с прогоном 3 = идентификационный прогон энкодера 4 = нет действия 5 = не удалось выполнить идентификационный прогон

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

4

VACON · 94 ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ

Табл. 30: Параметры управления двигателем, G2.6

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

P2.6.14.5

P2.6.14.6

P2.6.14.7

P2.6.14.8

P2.6.14.9

P2.6.14.10

P2.6.14.11

Компенсация

ускорения

Slip adjust (Регу-

лировка сколь-

жения)

Ток намагничива-

ния при пуске

Время намагни-

чивания при

пуске

Время скорости 0

при пуске

Время скорости 0

при останове

Крутящий момент

при пуске

0.00 300.00 с 0.00 626

0 500 % 100 619

0,00 I

0 60000 мс 0 628

0 32000 мс 100 615

0 32000 мс 100 616

0 3 0 621

L

Зака

Идент

зчик

ифика

ию

А 0.00 627

тор

Описание

0 = Не использов. 1 = память крутящего момента 2 = задание крутящего момента 3 = крутящий момент при пуске вперед/назад

Крутящий момент

P2.6.14.12

P2.6.14.13

P2.6.14.15

P2.6.14.17

Группа параметров идентификации 2.6.15

P2.6.15.1 Ступень скорости -50.0 50.0 0.0 0.0 1252

при пуске ВПЕ-

РЕД

Крутящий момент

при пуске НАЗАД

Постоянная вре-

мени фильтра

энкодера

Усиление P при

регулировании

тока

-300.0 300.0 % 0.0 633

-300.0 300.0 % 0.0 634

0.0 100.0 мс 0.0 618

0.00 100.00 % 40.00 617

* Значение параметра можно изменить только после того, как будет остановлен преобразователь частоты.

4

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ VACON · 95

4.4.8 СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.7)

Табл. 31: Средства защиты, G2.7

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

P2.7.1

P2.7.2

P2.7.3

P2.7.4

Реакция на отказ

задания 4 мА

Частота отказа

задания 4 мA

Реакция на

внешний отказ

Контроль вход-

ных фаз

0 5 0 700

0.00 P2.1.2 Гц 0.00 728

0 3 2 701

0 3 3 730

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = нет реакции 1 = предупреждение 2 = предупреждение + прежняя частота 3 = предупреждение + предуст. частота 2.7.2 4 = отказ, останов в соответствии с

2.4.7 5 = отказ, останов с выбегом

0 = нет реакции 1 = предупреждение 2 = отказ, останов в соответствии с

2.4.7 3 = отказ, останов с выбегом

P2.7.5

P2.7.6

P2.7.7

P2.7.8

Реакция на отказ

из-за понижен-

ного напряжения

Контроль выход-

ных фаз

Защита от замы-

кания на землю

Тепловая защита

двигателя

0 1 0 727

0 3 2 702

0 3 2 703

0 3 2 704

0 = отказ запоминается в истории отказов Отказ не запоминается

0 = нет реакции 1 = предупреждение 2 = отказ, останов в соответствии с

2.4.7 3 = отказ, останов с выбегом

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

4

VACON · 96 ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ

Табл. 31: Средства защиты, G2.7

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Motor ambient

temperature

factor (Коэффи-

P2.7.9

P2.7.10

P2.7.11

P2.7.12

P2.7.13

циент, учитываю-

щий температуру

окружающей

среды двигателя)

Коэффициент

охлаждения дви-

гателя при нуле-

вой скорости

Тепловая

постоянная вре-

мени двигателя

Motor duty cycle

(Рабочий цикл

двигателя)

Stall protection

(Защита от опро-

кидывания)

-100.0 100.0 % 0.0 705

0.0 150.0 % 40.0 706

1 200 мин

0 150 % 100 708

0 3 0 709

ию

Различ-

ные зна-

чения

Зака зчик

Идент ифика

тор

707

Описание

0 = нет реакции 1 = предупреждение 2 = отказ, останов в соответствии с

2.4.7 3 = отказ, останов с выбегом

P2.7.14

P2.7.15

P2.7.16

P2.7.17

Ток опрокидыва-

ния

Предел времени

опрокидывания

Предельная

частота опроки-

дывания

Защита от недо-

грузки

0.00 2 x I

1.00 120.00 с 15.00 711

1.00 P2.1.2 Гц 25.00 712

0 3 0 713

H

А 1

H

710

0 = нет реакции 1 = предупреждение 2 = отказ, останов в соответствии с

2.4.7 3 = отказ, останов с выбегом

4

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ VACON · 97

Табл. 31: Средства защиты, G2.7

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

P2.7.18

P2.7.19

P2.7.20

P2.7.21

ВВЕРХ от крутя-

щего момента

Защита от недо-

грузки в случае

нагрузки при

нулевой частоте

Предел времени защиты от недо-

грузки

Response to

thermistor fault

(Реакция на отказ

термистора)

10.0 150.0 % 50.0 714

5.0 150.0 % 10.0 715

2.00 600.00 с 20.00 716

0 3 2 732

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = нет реакции 1 = предупреждение 2 = отказ, останов в соответствии с

2.4.7 3 = отказ, останов с выбегом

P2.7.22

P2.7.23

Response to

fieldbus fault

(Реакция на отказ

полевой шины)

Реакция на отказ

гнезда

0 3 2 733

0 3 734

См. P2.7.21

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

4

VACON · 98 ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ

4.4.9 ПАРАМЕТРЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕЗАПУСКА (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.8)

Табл. 32: Параметры автоматического перезапуска, G2.8

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

ию

P2.8.1 Время ожидания 0.10 10.00 s 0.50 717

P2.8.2 Время попыток 0.00 60.00 s 30.00 718

P2.8.3 Функция запуска 0 2 0 719

Число попыток

после отключе-

P2.8.4

P2.8.5

ния из-за пониженного напря-

жения

Число попыток

после отключе-

ния из-за повы-

шенного напря-

жения

0 10 0 720

0 10 0 721

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

0 = линейное изменение 1 = ПодхвВращДвиг 2 = согласно парам. P2.4.6

P2.8.6

P2.8.7

P2.8.8

P2.8.9

Число попыток

после отключе-

ния из-за пере-

грузки по току

Число попыток

после отключе-

ния из-за зада-

ния 4 мА

Number of tries

after motor

temperature fault

trip (число попыток после отключения из-за тем-

пературы двига-

теля)

Number of tries

after external

fault trip (число

попыток после

отключения из-за

внешнего отказа)

0 3 0 722

0 10 0 723

0 10 0 726

0 10 0 725

4

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ VACON · 99

Табл. 32: Параметры автоматического перезапуска, G2.8

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

Количество

P2.8.10

попыток после

отключения из-за

недогрузки

0 10 0 738

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

4.4.10 УПРАВЛЕНИЕ С КЛАВИАТУРЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M3)

Ниже перечислены параметры для выбора источника сигналов управления и направления с помощью клавиатуры. См. меню управления с клавиатуры в руководстве пользователя изделия.

Табл. 33: Параметры управления с клавиатуры, M3

ОглавлениеСкрытие Мин. Макс. Ед.

измер.Поумолчан

P3.1

источник сигна-

лов управления

1 3 1 125

ию

Зака зчик

Идент ифика

тор

Описание

1 = клемма I/O 2 = клавиатура 3 = шина Fieldbus

P3.2

P3.3

R3.4 Кнопка останова 0 1 1 114

Задание с кла-

виатуры

Направление (на

клавиатуре)

P2.1.1 P2.1.2 Гц 0.00

0 1 0 123

0 = ограниченная функция кнопки останова 1 = кнопка останова всегда разрешена

4.4.11 СИСТЕМНОЕ МЕНЮ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M6)

В отношении общих параметров и функций преобразователя частоты, таких как выбор приложения и языка, наборы параметров, настраиваемых заказчиком, или информацию об аппаратных и программных средствах см. в руководстве пользователя изделия.

4.4.12 ПЛАТЫ РАСШИРЕНИЯ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M7

Меню M7 показывает платы расширения и дополнительные платы, присоединяемые к плате управления, а также дает информацию о платах. Дополнительные сведения см. в руководстве пользователя изделия.

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

4

VACON · 100 ПРИЛОЖЕНИЕ ПИД-РЕГУЛИРОВАНИЯ

5 ПРИЛОЖЕНИЕ ПИД-РЕГУЛИРОВАНИЯ

5.1 ВВЕДЕНИЕ

Выберите Приложение ПИД-регулирования в меню M6 на стр. S6.2. В Приложении ПИД-регулирования предусмотрено два источника сигналов управления

клеммами входа/выхода: источник сигнала управления А — ПИД-регулятор, источник сигнала управления B — прямое задание частоты. Источник сигналов управления A или B выбирается с помощью цифрового входа DIN6.

Задание ПИД-регулятора можно выбрать из аналоговых входов, шины fieldbus, потенциометра двигателя, позволяя включить задание ПИД-регулятора 2 или применить задание с клавиатуры панели управления. Фактическое значение ПИД-регулятора может быть выбрано из аналоговых входов, шины fieldbus, фактических значений двигателя или из математических функций упомянутых параметров.

Прямое задание частоты может использоваться для управления без ПИД-регулятора и может быть выбрано из аналоговых входов, шины fieldbus, потенциометра двигателя или клавиатуры.

Приложение ПИД-регулирования обычно используется для контроля над измерением уровня или управления насосами и вентиляторами. При выполнении названных задач приложение ПИД-регулирования обеспечивает плавное регулирование, а также предлагает встроенные функции измерения и управления, причем никакие дополнительные компоненты не требуются.

Цифровые входы DIN2, DIN3 и DIN5, а также все выходы могут программироваться

•

без ограничений.

5

LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/

Danfoss vacon nx ALL IN ONE Application guide [ru]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

ВВЕДЕНИЕ

ОБ ЭТОМ РУКОВОДСТВЕ

ОГЛАВЛЕНИЕ

1 БАЗОВОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

1.1 ВВЕДЕНИЕ

1.1.1 ФУНКЦИИ ЗАЩИТЫ ДВИГАТЕЛЯ В БАЗОВОМ ПРИЛОЖЕНИИ

1.2 УПРАВЛЯЮЩИЕ ВХОДЫ/ВЫХОДЫ

1.3 ЛОГИКА СИГНАЛОВ УПРАВЛЕНИЯ В БАЗОВОМ ПРИЛОЖЕНИИ

1.4 БАЗОВОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ — СПИСКИ ПАРАМЕТРОВ

1.4.2 ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.1)

1.4.3 УПРАВЛЕНИЕ С КЛАВИАТУРЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M3)

1.4.4 СИСТЕМНОЕ МЕНЮ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M6)

1.4.5 ПЛАТЫ РАСШИРЕНИЯ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M7

2 СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

2.1 ВВЕДЕНИЕ

2.2 УПРАВЛЯЮЩИЕ ВХОДЫ/ВЫХОДЫ

2.3 ЛОГИКА СИГНАЛОВ УПРАВЛЕНИЯ В СТАНДАРТНОМ ПРИЛОЖЕНИИ

2.4 СТАНДАРТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ — СПИСКИ ПАРАМЕТРОВ

2.4.2 ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.1)

2.4.3 ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.2)

2.4.4 ВЫХОДНЫЕ СИГНАЛЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.3

2.4.5 ПАРАМЕТРЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.4

2.4.6 ПАРАМЕТРЫ ЗАПРЕЩЕННОЙ ЧАСТОТЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.5)

2.4.7 ПАРАМЕТРЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.6)

2.4.8 СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.7

2.4.9 ПАРАМЕТРЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕЗАПУСКА (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.8)

2.4.10 УПРАВЛЕНИЕ С КЛАВИАТУРЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M3)

2.4.11 СИСТЕМНОЕ МЕНЮ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M6)

2.4.12 ПЛАТЫ РАСШИРЕНИЯ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M7

VACON · 46 ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

3.1 ВВЕДЕНИЕ

3.2 УПРАВЛЯЮЩИЕ ВХОДЫ/ВЫХОДЫ

3.3 ЛОГИКА СИГНАЛОВ УПРАВЛЕНИЯ В ПРИЛОЖЕНИИ МЕСТНОГО/ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

3.4 ПРИЛОЖЕНИЕ МЕСТНОГО/ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ — СПИСКИ ПАРАМЕТРОВ

3.4.1 КОНТРОЛИРУЕМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M1)

3.4.2 ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.1)

3.4.3 ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.2)

3.4.4 ВЫХОДНЫЕ СИГНАЛЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.3

3.4.5 ПАРАМЕТРЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.4

3.4.6 ПАРАМЕТРЫ ЗАПРЕЩЕННОЙ ЧАСТОТЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.5)

3.4.7 ПАРАМЕТРЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.6)

3.4.8 СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.7

3.4.9 ПАРАМЕТРЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕЗАПУСКА (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.8)

3.4.10 УПРАВЛЕНИЕ С КЛАВИАТУРЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M3)

3.4.11 СИСТЕМНОЕ МЕНЮ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M6)

3.4.12 ПЛАТЫ РАСШИРЕНИЯ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M7

VACON · 74 ПРИЛОЖЕНИЕ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ

4.1 ВВЕДЕНИЕ

4.2 УПРАВЛЯЮЩИЕ ВХОДЫ/ВЫХОДЫ

4.3 ЛОГИКА СИГНАЛОВ УПРАВЛЕНИЯ В ПРИЛОЖЕНИИ УПРАВЛЕНИЯ МНОГОСТУПЕНЧАТОЙ СКОРОСТЬЮ

4.4 ПРИЛОЖЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ МНОГОСТУПЕНЧАТОЙ СКОРОСТЬЮ — СПИСКИ ПАРАМЕТРОВ

4.4.1 КОНТРОЛИРУЕМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M1)

4.4.2 ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.1)

4.4.3 ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.2)

4.4.4 ВЫХОДНЫЕ СИГНАЛЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.3

4.4.5 ПАРАМЕТРЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.4

4.4.6 ПАРАМЕТРЫ ЗАПРЕЩЕННОЙ ЧАСТОТЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.5)

4.4.7 ПАРАМЕТРЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.6)

4.4.8 СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.7)

4.4.9 ПАРАМЕТРЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕЗАПУСКА (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M2 -> G2.8)

4.4.10 УПРАВЛЕНИЕ С КЛАВИАТУРЫ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M3)

4.4.11 СИСТЕМНОЕ МЕНЮ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M6)

4.4.12 ПЛАТЫ РАСШИРЕНИЯ (КЛАВИАТУРА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ: МЕНЮ M7

5 ПРИЛОЖЕНИЕ ПИД-РЕГУЛИРОВАНИЯ

5.1 ВВЕДЕНИЕ