Danfoss Tips voor de monteur Service guide [nl]

Tips voor de monteur Problemen oplossen

Pa�inaPa�ina

Dit hoofdstuk bestaat uit vier secties:

Meetinstrumenten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137

Fouten opsporen (commerciële koelregelsystemen van Danfoss) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145

Fouten opsporen in koelcircuits met een hermetische compressor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175

Overzicht voor opsporen van fouten (Danfoss compressoren). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187

Problemen

oplossen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – meetinstrumenten

Inhoud Pa�ina

Meetinstrumenten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

Instrumenten voor het opsporen van fouten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

Classicatie van instrumenten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

a. Onzekerheid. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

b. Aeesnauwkeurigheid. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

c. Reproduceerbaarheid. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

e. Temperatuurstabiliteit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

Elektronische instrumenten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

Controle en afstelling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

Afstelling en kalibratie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141

Manometers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141

Servicemanometers. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141

Vacuümmeters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141

Thermometer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

Hygrometer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

Problemen

oplossen

Aantekenin�en

138 DKRCC.PF.000.G1.10 / 520H1979 © Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 04 - 2007

Tips voor de monteur Problemen oplossen – meetinstrumenten

CLASS N 1

Meetinstrumenten

Instrumenten voor het opsporen van fouten

Classicatie van instrumenten

De meest gebruikte instrumenten voor het opsporen van fouten in koelinstallaties zijn:

1. manometer

2. thermometer

3. hygrometer

4. lekzoeker

5. vacuümmeter

6. ampèretang

7. isolatiemeter

8. duspel

Ae0_0045

Instrumenten voor het opsporen van fouten en het uitvoeren van onderhoud aan koelsystemen moeten voldoen aan bepaalde eisen ten aanzien van de betrouwbaarheid. Een deel van deze eisen kan als volgt worden onderverdeeld: a. onzekerheid; b. aeesnauwkeurigheid; c. reproduceerbaarheid; d. stabiliteit op lange termijn; e. temperatuurstabiliteit. De belangrijkste hiervan zijn a, b en e.

a. Onzekerheid

b. Aeesnauwkeurigheid

De onzekerheid van een instrument is de nauwkeurigheid waarmee de waarde van de gemeten variabele kan worden aangegeven.

Onzekerheid wordt vaak uitgedrukt in % (±) ten opzichte van het volledige meetbereik (FS – full scale) of de meetwaarde. Een voorbeeld van de onzekerheid van een bepaald instrument is ± 2% ten opzichte van de meetwaarde, wat minder onzeker is dan een onzekerheid van ± 2% ten opzichte van FS.

De aeesnauwkeurigheid van een meetinstrument is de kleinste eenheid die erop kan worden afgelezen.

Een digitale thermometer die 0,1 °C aangeeft als laatste cijfer achter de komma, heeft bijvoorbeeld een aeesnauwkeurigheid van 0,1 °C.

De aeesnauwkeurigheid zegt niets over de nauwkeurigheid van een instrument. Zelfs met een aeesnauwkeurigheid van 0,1 °C komt een onzekerheid van maar liefst 2 K regelmatig voor.

Het is dan ook zeer belangrijk om onderscheid te maken tussen deze twee begrippen.

Ae0_0046

Ae0_0047

Ah0_0006

Problemen

oplossen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – meetinstrumenten

c. Reproduceerbaarheid

e. Temperatuurstabiliteit

De reproduceerbaarheid van een meetinstrument is een uitdrukking voor het vermogen van het instrument om herhaalde malen dezelfde constante meetwaarde aan te geven.

Reproduceerbaarheid wordt aangegeven in % (±).

d. Stabiliteit op lange termijn

Stabiliteit op lange termijn is een uitdrukking voor de wijziging in de absolute nauwkeurigheid in, bijvoorbeeld, één jaar.

Stabiliteit op lange termijn kan in % per jaar aangegeven worden.

Ae0_0003

De temperatuurstabiliteit van een instrument geeft aan hoeveel de absolute nauwkeurigheid van een instrument wijzigt per °C temperatuurwijziging waaraan het instrument wordt blootgesteld.

De temperatuurstabiliteit wordt aangeduid in % per °C.

Bekendheid van de temperatuurstabiliteit van een instrument is uiteraard belangrijk als het instrument wordt meegenomen in koel- of vriescellen.

Ae0_0004

Elektronische instrumenten

Controle en afstelling

Elektronische instrumenten kunnen gevoelig zijn voor vocht.

Sommige kunnen door condensatie beschadigd raken als zij worden gebruikt vlak nadat zij van een koude naar een warme omgeving zijn verplaatst.

Gebruik zo’n instrument nooit voordat het dezelfde temperatuur heeft als de omgeving.

Gebruik een elektronisch meetinstrument nooit direct nadat het uit de koude auto van de monteur in een warmere omgeving is gebracht.

Ae0_0005

De metingen van gewone instrumenten, en bepaalde kenmerken ervan, kunnen in de loop der tijd veranderen.

Bijna alle instrumenten moeten daarom regelmatig gecontroleerd en zo nodig bijgesteld worden.

Hieronder worden enkele eenvoudige testen beschreven. Ze kunnen de bovengenoemde inspecties echter niet vervangen.

Ae0_0006

140 DKRCC.PF.000.G1.10 / 520H1979 © Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 04 - 2007

Tips voor de monteur Problemen oplossen – meetinstrumenten

Controle en afstelling (vervolg)

Afstellin� en kalibratie

Manometers

Servicemanometers

De correcte denitieve inspectie en afstelling van instrumenten kan worden uitgevoerd door een erkend keuringsinstituut.

Manometers voor het opsporen van fouten en het uitvoeren van onderhoud zijn meestal van het Bourdonbuistype. Hetzelfde geldt voor de manometers in installaties.

In de praktijk wordt de druk bijna altijd als overdruk gemeten. Het nulpunt van de drukschaal is gelijk aan de normale barometerstand.

Manometers hebben daarom gewoonlijk een schaal van -1 bar (-100 kPa) via nul tot de maximale positieve aezing. Manometers met een schaal in absolute druk geven ca. 1 bar aan bij omgevingsluchtdruk.

Servicemanometers hebben meestal een of meer temperatuurschalen voor de verzadigingstemperatuur van gangbare koelmiddelen.

Manometers dienen een toegankelijke stelschroef te hebben voor het instellen van het nulpunt, aangezien de Bourdonbuis rigide wordt als het instrument lange tijd aan hoge druk is blootgesteld.

Controleer manometers regelmatig met een nauwkeurig instrument. Controleer dagelijks of de manometer 0 bar aangeeft bij omgevingsluchtdruk.

Ae0_0007

Ae0_0008

Ae0_0009

Vacuümmeters

Vacuümmeters worden in de koeltechniek gebruikt voor het meten van de druk in het leidingsysteem tijdens en na het vacumeerproces.

Vacuümmeters geven altijd de absolute druk aan (nulpunt komt overeen met absoluut vacuüm).

Vacuümmeters mogen gewoonlijk niet aan een duidelijke overdruk worden blootgesteld. Monteer de vacuümmeter daarom samen met een veiligheidsklep die is ingesteld op de maximaal toegestane druk op de vacuümmeter.

Ae0_0010

Problemen

oplossen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – meetinstrumenten

Thermometer

Hygrometer

Bij onderhoud worden meestal elektronische, digitale thermometers gebruikt. Er bestaan versies met oppervlaktevoelers, ruimtevoelers en insteekvoelers.

De onzekerheid van de thermometer mag niet groter zijn dan 0,1 K en de aeesnauwkeurigheid moet 0,1 °C bedragen.

Voor het instellen van thermostatische expansieventielen wordt vaak een wijzerthermometer met een dampvulling in de voeler en een capillair aanbevolen. Temperatuurschommelingen zijn hierop meestal makkelijker te volgen.

Thermometers kunnen eenvoudig worden gecontroleerd bij 0 °C. Steek de voeler 150 à 200 mm in een geheel met vergruisd ijs (van gedestilleerd water) en gedestilleerd water gevulde thermoses.

Als de voeler tegen kokend water bestand is, kan hij net onder het oppervlak van doorkokend water worden gehouden (in een pan met deksel). Hierdoor kan een redelijke controle bij 0°C en 100°C worden bereikt.

Een daadwerkelijk nauwkeurige controle kan worden uitgevoerd door een erkend instituut.

Er zijn verschillende soorten hygrometers voor het meten van de luchtvochtigheid in koelcellen, in ruimten met airconditioning en in luchtkanalen:

haarhygrometer;

psychrometer;

diverse elektronische hygrometers. Om een redelijke nauwkeurigheid te bereiken, moet een haarhygrometer voor elk gebruik worden afgesteld. Een psychrometer (natte en droge thermometer) vereist geen afstelling als de thermometers van hoge kwaliteit zijn.

Bij een lage temperatuur en een hoge luchtvochtigheid is het temperatuurverschil tussen de natte en droge thermometer klein.

Onder dergelijke omstandigheden is de onzekerheid van een psychrometer groot. Een afgestelde haarhygrometer of een elektronische hygrometer is in dergelijke gevallen beter geschikt.

Ae0_0011

Ae0_0013

Ae0_0014

Ae0_0015

142 DKRCC.PF.000.G1.10 / 520H1979 © Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 04 - 2007

Tips voor de monteur Problemen oplossen – meetinstrumenten

Hygrometer (vervolg)

Een haarhygrometer kan worden afgesteld door er een schone, vochtige doek omheen te wikkelen en de meter vervolgens in een luchtdichte bak met een laagje water op de bodem te plaatsen (er mag geen water in de hygrometer of op de voeler komen).

Dit geheel wordt daarna minstens twee uur lang in de temperatuur geplaatst waarin gemeten moet worden.

De hygrometer moet nu 100% aangeven. Als dit het geval is, moet de stelschroef worden bijgesteld.

Ae0_0049

Problemen

oplossen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Inhoud Pa�ina

Fouten in koelinstallaties, algemeen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

Fouten opsporen zonder gebruik van instrumenten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

Praktische indeling. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

Kennis van het systeem is vereist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

Theoretische kennis is vereist. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148

Zichtbare fouten en het eect op de werking van het systeem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149

Zichtbare fouten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149

Luchtgekoelde condensor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149

Watergekoelde condensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149

Vloeistofvat met kijkglas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149

Afsluiter van vloeistofvat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149

Vloeistoeiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149

Filterdroger. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149

Kijkglas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149

Thermostatisch expansieventiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

Luchtkoeler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

Vloeistofkoeler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

Zuigleiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151

Regelaars in zuigleiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151

Compressor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151

Koelcel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151

Algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151

Fouten die u kunt voelen, horen of ruiken en het eect ervan op de werking van het systeem. . . . . . 152

Fouten die u kunt voelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

Magneetventiel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

Filterdroger. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

Fouten die u kunt horen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

Regelaars in zuigleiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

Compressor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

Koelcel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

Fouten die u kunt ruiken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

Koelcel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

Koelinstallatie met luchtkoeler en luchtgekoelde condensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153

Koelinstallatie met twee luchtkoelers en luchtgekoelde condensor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154

Koelinstallatie met vloeistofkoeler en watergekoelde condensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155

Systeem voor het opsporen van fouten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

Opsporen van fouten in de installatie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157

Fouten in het thermostatische expansieventiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165

Fouten in het magneetventiel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167

Fouten in de pressostaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169

Fouten in de thermostaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170

Fouten in het waterregelventiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171

Fout in de lter of het kijkglas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172

Fouten in de KV-drukregelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173

Problemen

oplossen

Aantekenin�en

146 DKRCC.PF.000.G1.10 / 520H1979 © Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 04 - 2007

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Fouten in koelinstallaties, al�emeen

Fouten opsporen zonder gebruik van instrumenten

Dit boekje behandelt vaak voorkomende fouten in kleine, tamelijk eenvoudige koelinstallaties.

De beschreven fouten, oorzaken, oplossingen en de invloed op de werking van de installatie zijn ook van toepassing op complexe en grote installaties.

In dergelijke installaties kunnen zich echter ook andere fouten voordoen. Dergelijke fouten en fouten in elektronische regelaars worden hier niet behandeld.

Ae0_0001

Met de nodige ervaring kunnen veel gangbare fouten in koelinstallaties worden opgespoord door te kijken, luisteren, voelen en soms ruiken. Andere fouten kunnen alleen met behulp van instrumenten worden opgespoord.

Praktische indeling

Dit boekje bestaat uit twee hoofdsecties. De eerste sectie bevat uitsluitend fouten die rechtstreeks met de zintuigen kunnen worden waargenomen. Hier worden de symptomen, mogelijke oorzaken en het eect ervan op de werking van de installatie aangegeven.

De tweede sectie behandelt zowel fouten die rechtstreeks met de zintuigen kunnen worden waargenomen als fouten die alleen met een instrument kunnen worden opgespoord. Hier worden de symptomen, mogelijke oorzaken en het herstellen van de fouten beschreven.

Kennis van het systeem is vereist Belangrijk bij het opsporen van fouten is

een goede kennis van de mechanische en elektrische opbouw, werking en regeling van de koelinstallatie.

Bij een onbekende installatie moeten eerst het leidingschema en andere belangrijke schema’s worden bestudeerd. Bovendien is het nodig om vertrouwd te raken met de opbouw van het systeem (leidingen, plaatsing van onderdelen, eventueel aangesloten systemen zoals koeltorens en glycolsystemen).

Ae0_0012

Ae0_0028

Ae0_0029

Problemen

oplossen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Theoretische kennis is vereist

Voor het opsporen en verhelpen van fouten en een onjuiste werking is een zekere mate van theoretisch inzicht vereist.

Voor het opsporen van alle soorten fouten – ook in eenvoudige koelinstallaties – moet men een grondige kennis hebben van factoren zoals:

de structuur, werking en kenmerken van alle

componenten;

benodigde meetinstrumenten en -technieken;

alle koelprocessen in de installatie;

de invloed van de omgeving op de werking

van de installatie;

de functie en instelling van regelelementen en

veiligheidsvoorzieningen;

wetgeving met betrekking tot de veiligheid en

inspectie van koelsystemen.

Voordat de fouten zelf wordt behandeld, is het nuttig om kort in te gaan op enkele van de belangrijkste instrumenten voor het opsporen van fouten.

Ae0_0033

In onderstaande beschrijvingen van fouten in koelinstallaties wordt in sectie 1 en 2 uitgegaan van installaties met leidingschema’s zoals weergegeven in g. 1, 2 en 3.

Bij het bespreken van de installaties wordt de richting van de koelmiddelstroming gevolgd. Symptomen voor fouten die kunnen optreden worden beschreven in de volgorde waarin zij in het circuit voorkomen. De beschrijving begint na de perszijde van de compressor en loopt in de richting van de pijlen.

Ae0_0034

Ae0_0016

148 DKRCC.PF.000.G1.10 / 520H1979 © Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 04 - 2007

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Zichtbare fouten en het eect op de werkin� van het systeem Tekst tussen [ ] geeft de oorzaak van de fout aan

Zichtbare fouten Eect op de werkin� van de installatie

Lucht�ekoelde condensor

a) Vuil, bijv. vet, stof, zaagsel, dorre bladeren. Fouten onder a), b), c), d) en e) veroorzaken:

[Gebrekkig onderhoud]

b) De ventilator werkt niet.

[Defecte motor]

[Uitschakeling door motorbeveiliging]

c) De ventilator draait in de verkeerde richting.

[Onjuiste montage]

d) De ventilatorbladen zijn beschadigd. e) De lamellen zijn vervormd.

[Ruwe behandeling]

Water�ekoelde condensor

met kijkglas: zie Vloeistofvat.

Vloeistofvat met kijk�las

Vloeistofpeil te laag.

[Onvoldoende koelmiddel in het systeem] Damp/dampbellen in de vloeistoeiding.

[Overvolle verdamper] Lage zuigdruk of ‘pendelen’ van de compressor.

[Overvolle condensor tijdens koude periode] Lage zuigdruk of ‘pendelen’ van de compressor.

Vloeistofpeil te hoog.

[Overvol systeem] Condensatiedruk mogelijk te hoog.

Afsluiter van vloeistofvat

a) Afsluiter dicht. Installatie uitgeschakeld door lagedrukpressostaat. b) Afsluiter gedeeltelijk dicht. Dampbellen in vloeistoeiding.

Vloeistoeidin�

a) Te klein. Fouten onder a), b) en c) veroorzaken:

[Onjuiste dimensionering]

b) Te lang.

[Onjuiste dimensionering]

c) Scherpe bochten en/of vervorming.

[Onjuiste montage]

Filterdro�er

Dauw- of rijpvorming op het oppervlak. Damp in de vloeistoeiding.

[Filter gedeeltelijk verstopt met vuil aan de inlaatzijde]

Kijk�las Gevaar voor:

a) Geel. Zuurvorming, corrosie, doorbranden van de motor, water dat

[Vocht in het systeem]

b) Bruin. Gevaar van slijtage van bewegende delen en verstoppingen in

[Vuildeeltjes in het systeem]

c) Enkel damp in het kijkglas. Uitschakeling door lagedrukpressostaat of ‘pendelen’ van de

[Onvoldoende vloeistof in het systeem]

[Gesloten klep in de vloeistoeiding] Uitschakeling door lagedrukpressostaat.

[Volledige blokkering van bijv. lterdroger] Uitschakeling door lagedrukpressostaat.

d) Vloeistof en dampbellen in het kijkglas. Voor alle fouten onder d) geldt:

[Onvoldoende vloeistof in het systeem]

[Gedeeltelijk gesloten klep in de vloeistoeiding]

[Gedeeltelijke blokkering van bijv. lterdroger]

[Geen onderkoeling]

- verhoogde condensatiedruk;

- verminderd koelvermogen;

- verhoogd energieverbruik. Bij een luchtgekoelde condensor moet het verschil tussen de toevoertemperatuur van de lucht en de condensatietemperatuur tussen 10 en 20 K liggen, het liefst zo laag mogelijk.

Bij een watergekoelde condensor moet het verschil tussen de condensatietemperatuur en de toevoertemperatuur van het water tussen 10 K en 20 K liggen, het liefst zo laag mogelijk.

Lage zuigdruk of ‘pendelen’ van de compressor.

grote drukval in de vloeistoeiding; damp in de vloeistoeiding.

bevriest in het expansieventiel

kleppen en lters.

compressor.

compressor ‘pendelt’ of draait met lage zuigdruk.

Problemen

oplossen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Zichtbare fouten en het eect op de werkin� van het systeem (vervolg) Tekst tussen [ ] geeft de oorzaak van de fout aan

Zichtbare fouten Eect op de werkin� van de installatie

Thermostatisch expansieventiel

a) Expansieventiel zwaar berijpt; verdamper alleen berijpt bij

het ventiel.

[Vuillter gedeeltelijk verstopt]

[Voelervulling gedeeltelijk verdwenen]

[Eerder genoemde fouten die dampbellen in de vloeistoeiding veroorzaken]

b) Expansieventiel zonder uitwendige drukvereening;

verdamper met vloeistofverdeler. [Onjuiste dimensionering of montage]

c) Expansieventiel met uitwendige drukvereening;

vereeningsleiding niet gemonteerd.

[Onjuiste montage]

d) Voeler niet goed vastgezet. De fouten onder d), e) en f) veroorzaken een overvolle verdamper

[Onjuiste montage]

e) Voeler maakt niet over de gehele lengte contact met de leiding.

[Onjuiste montage]

f) Voeler in luchtstroom geplaatst.

[Onjuiste montage]

Luchtkoeler

a) Verdamper alleen berijpt bij de inlaatzijde; thermostatisch

expansieventiel zwaar berijpt.

[Fout in het expansieventiel]

[Alle eerder genoemde fouten die dampbellen in de vloeistoeiding veroorzaken]

b) Voorzijde geblokkeerd door rijp. De fouten onder a), b), c), d), en e) veroorzaken:

[Ontbrekende, onjuiste of verkeerd ingestelde ontdooiingsprocedure]

c) Ventilator werkt niet.

[Defecte motor of motorbeveiliging uitgeschakeld]

d) De ventilatorbladen zijn beschadigd. e) Lamellen zijn vervormd.

[Ruwe behandeling]

Vloeistofkoeler

a) Voeler van het expansieventiel niet goed vastgezet. Veroorzaakt een overvolle verdamper met gevaar voor

[Onjuiste montage]

b) Thermostatisch expansieventiel zonder uitwendige

drukvereening op vloeistofkoeler met grote drukval, bijv. coaxiale verdamper.

[Onjuiste dimensionering of montage]

c) Thermostatisch expansieventiel met uitwendige

drukvereening; vereeningsleiding niet gemonteerd.

[Onjuiste montage]

De fouten onder a) veroorzaken een te lage zuigdruk of ‘pendelen’ van de compressor door de lagedrukpressostaat.

De fouten onder b) en c) veroorzaken een te lage zuigdruk of ‘pendelen’ van de compressor door de lagedrukpressostaat.

met gevaar voor vloeistofstroming naar de compressor, waardoor de compressor beschadigd kan raken.

De fouten onder a) veroorzaken: grote oververhitting bij de uitlaat van de verdamper en werking bij een overwegend lage zuigdruk.

- werking bij meestal te lage zuigdruk;

- verminderd koelvermogen;

- verhoogd energieverbruik. Voor verdampers met thermostatisch expansieventiel geldt: Het verschil tussen toevoertemperatuur van de lucht en de verdampingstemperatuur moet tussen 6 en 15 K liggen, het liefst zo laag mogelijk.

Voor de verdampers met niveauregeling geldt: Het verschil tussen toevoertemperatuur van de lucht en de verdampingstemperatuur moet tussen 2 en 8 K liggen, het liefst zo laag mogelijk.

vloeistofstroming naar de compressor, waardoor de compressor beschadigd kan raken.

De fouten onder b) en c) veroorzaken:

- werking bij een overwegend lage zuigdruk;

- verminderd koelvermogen;

- verhoogd energieverbruik.

Voor verdampers met thermostatisch expansieventiel geldt: Het verschil tussen toevoertemperatuur van de lucht en de verdampingstemperatuur moet tussen 6 en 15 K liggen, het liefst zo laag mogelijk.

Voor de verdampers met niveauregeling geldt: Het verschil tussen toevoertemperatuur van de lucht en de verdampingstemperatuur moet tussen 2 en 8 K liggen, het liefst zo laag mogelijk.

150 DKRCC.PF.000.G1.10 / 520H1979 © Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 04 - 2007

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Zichtbare fouten en het eect op de werkin� van het systeem (vervolg)

Tekst tussen [ ] geeft de oorzaak van de fout aan

Zichtbare fouten Eect op de werkin� van de installatie

Zui�leidin�

a) Ongewoon veel rijp. Gevaar voor vloeistofstroming naar de compressor, waardoor

[Oververhitting expansieventiel te klein]

b) Scherpe bochten en/of vervorming. Lage zuigdruk of ‘pendelen’ van de compressor.

[Onjuiste montage]

Re�elaars in zui�leidin�

Condens of rijp na de regelaar; geen condens of rijp vóór de regelaar. Gevaar voor vloeistofstroming naar de compressor waardoor

[Oververhitting expansieventiel te klein]

Compressor

a) Condens of rijp op de inlaatzijde van de compressor. Vloeistofstroming naar de compressor waardoor de compressor

[Oververhitting bij de uitlaat van de verdamper te klein]

b) Oliepeil in carter te laag.

[Onvoldoende olie in het systeem] De installatie wordt gestopt door een oliedierentiaalpressostaat.

[Olieophoping in de verdamper] Veroorzaakt slijtage van de bewegende delen.

c) Oliepeil in carter te hoog.

[Gevuld met te veel olie] Leidingslag in de cilinders; de compressor kan beschadigd

[Koelmiddel vermengd met de olie in een te koude compressor]

[Koelmiddel vermengd met de olie vanwege een te kleine verhitting bij de uitlaat van de verdamper]

d) Olie schuimt in het carter bij start.v

[Koelmiddel vermengd met de olie in een te koude compressor]

e) Olie schuimt in het carter tijdens bedrijf.

[Koelmiddel vermengd met de olie vanwege een te kleine verhitting bij de uitlaat van de verdamper]

Koelcel

a) Uitgedroogde oppervlakken op vlees; slappe groenten.

[Te lage luchtvochtigheid, waarschijnlijk door te kleine

verdamper] b) Deur staat open of sluit niet goed af. Kan lichamelijk letsel veroorzaken. c) Alarm ontbreekt of is defect. Kan lichamelijk letsel veroorzaken. d) Uitschakelsignaal ontbreekt of is defect. Kan lichamelijk letsel veroorzaken. Voor b), c) en d) geldt:

[Gebrekkig onderhoud of foute dimensionering]

e) Alarmsysteern ontbreekt.

[Onjuiste dimensionering] Kan lichamelijk letsel veroorzaken.

Al�emeen

a) Oliedruppels onder verbindingen en/of olievlekken op de vloer.

[Mogelijke lekkage bij verbindingen] Verlies van olie en koelmiddel.

b) Doorgebrande zekeringen.

[Overbelasting van het systeem of kortsluiting] Systeem stopt.

c) Motorbeveiliging uitgeschakeld.

[Overbelasting van het systeem of kortsluiting] Systeem stopt.

d) Pressostaten, thermostaten, e.d. uitgeschakeld.

[Instelfout] Systeem stopt.

[Apparatuur defect] Systeem stopt.

de compressor beschadigd kan raken.

beschadigd kan raken.

raken:

- beschadiging van perskleppen;

- beschadiging van andere bewegende delen;

- mechanische overbelasting.

Leidingslag; beschadiging als onder c).

Veroorzaakt slechte levensmiddelenkwaliteit en/of afkeuring.

Problemen

oplossen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Fouten die u kunt voelen, horen of ruiken en het eect ervan op de werkin� van het systeem Tekst tussen [ ] geeft de oorzaak van de fout aan

Fouten die u kunt voelen Eect op de werkin� van de installatie

Ma�neetventiel

Kouder dan de leiding vóór de elektromagnetische afsluiter.

[Magneetventiel blijft hangen; gedeeltelijk open] Damp in de vloeistoeiding.

Dezelfde temperatuur als de leiding vóór de elektromagnetische afsluiter.

[Magneetventiel gesloten] Installatie uitgeschakeld door lagedrukpressostaat.

Filterdro�er

Filter kouder dan de leiding vóór de lterdroger.

[Filter gedeeltelijk verstopt met vuil aan de inlaatzijde] Damp in de vloeistoeiding.

Fouten die u kunt horen Eect op de werkin� van de installatie

Re�elaars in zui�leidin�

Verdamperdrukregelaar of andere regelaar uit.

[Regelaar te groot, (onjuiste selectie)] Onstabiele werking.

Compressor

a) Tikkende geluiden bij start.

[Schuimen van de olie] Leidingslag.

b) Tikkende geluiden tijdens bedrijf. Gevaar voor beschadiging van de compressor.

[Schuimen van de olie] Leidingslag.

[Slijtage bewegende delen] Gevaar voor beschadiging van de compressor.

Koelcel

Alarmsysteem defect.

[Gebrekkig onderhoud] Kan lichamelijk letsel veroorzaken.

Fouten die u kunt ruiken Eect op de werkin� van de installatie

Koelcel

Nare geur in de vleeskoelcel.

[Te hoge luchtvochtigheid door te grote verdamper of te lage belasting]

Veroorzaakt slechte levensmiddelenkwaliteit en/of afkeuring.

152 DKRCC.PF.000.G1.10 / 520H1979 © Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 04 - 2007

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Koelinstallatie met luchtkoeler en lucht�ekoelde condensor

Te laag vloeistofpeil

Te hoog vloeistofpeil

Persleidingtemperatuur te hoog

Afb. 1

Condensatiedruk te hoog

Condensatiedruk te laag

KP 15/17

Zuigdruk te hoog

Zuigdruk te laag

Zuigdruk pendelt

Zuiggasdruk

te hoog

Zuiggasdruk

te laag

Compressor pendelt

Leidingslag

Te hoog oliepeil

Te laag oliepeil

Schuimen van de olie

Olie verkleurd

Compressor te koud

Compressor te warm

Te lage temperatuur

DCL/DML

SGI/SGN

EVR

Ruimtetemperatuur te laag

Ruimtetemperatuur te hoog

Luchtvochtigheid te hoog

Luchtvochtigheid te laag

KP 62

Blokkering door rijp

Onvolledige ontdooiing

Alleen rijp op thermostatisch

expansieventiel en ingang verdamper

Te hoge oververhitting

Te lage oververhitting

Pendelen

Afwisselend aan/uit

Continu gesloten

SGI/SGN

Vloeistof

Damp/vloeistof

groen

Damp

Kleur geel

bruin/zwart

oplossen

Ae0_0019_10

Problemen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Koelinstallatie met twee luchtkoelers en lucht�ekoelde condensor

Afb. 2

Ae0_0030

154 DKRCC.PF.000.G1.10 / 520H1979 © Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 04 - 2007

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

F =

Stromings-

schakelaar

Lage zuiggas-

temperatuur

Hoge zuiggas-

temperatuur

Hoge zuigdruk

Lage zuigdruk

"Huntende" zuigdruk

Grote

oververhitting

Kleine

oververhitting

Hunten

Periodiek aan/uit

Constant gesloten

Pendelen

Tikken

Hoog olieniveau

Laag olieniveau

Olie schuimt

Olie verkleurt

Compressor koud

Compressor warm

Hoge condensatiedruk

Lage condensatiedruk

Hoge persleidingstemperatuur

Kleur

groen

geel

bruin/zwart

Vloeistof

Damp/

vloeistof

Damp

Hoog vloeistofniveau

Laag vloeistofniveau

Kleur

groen

geel

bruin/zwart

Vloeistof

Damp/vloeistof

Damp

Hoge vloeistoftemperatuur

Lage vloeistoftemperatuur

Lage

temperatuur

KP 17

Koelinstallatie met vloeistofkoeler en water�ekoelde condensor

Afb. 3

oplossen

Ae0_0035_10

Problemen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Systeem voor het opsporen van fouten

Vol� de pijlen in de schema’s, �. 1 en 3, p. 10/12. Be�in na de compressor

Pa�ina

Condensatiedruk te hoog ................................................................................................................................................ 157

Condensatiedruk te laag .................................................................................................................................................157

Condensatiedruk pendelt ................................................................................................................................................ 157

Persleidingtemperatuur te hoog ................................................................................................................................... 158

Persleidingtemperatuur te laag .....................................................................................................................................158

Vloeistofpeil in het vloeistofvat te laag ...................................................................................................................... 158

Vloeistofpeil in het vloeistofvat te hoog ..................................................................................................................... 158

Koudeopwekking te gering ............................................................................................................................................. 158

Te lage temperatuur lterdroger ................................................................................................................................... 158

Vochtindicator verkleurd, geel .......................................................................................................................................158

Vochtindicator verkleurd, bruin of zwart .................................................................................................................... 158

Dampbellen in het kijkglas vóór het expansieventiel ............................................................................................ 159

Verdamper geblokkeerd door rijp ................................................................................................................................159

Verdamper alleen berijpt op leiding nabij het expansieventiel ......................................................................... 159

Luchtvochtigheid in de koelcel te hoog .....................................................................................................................160

Luchtvochtigheid in de koelcel te laag ....................................................................................................................... 160

Luchttemperatuur in de koelruimte te hoog ............................................................................................................ 160

Luchttemperatuur in de koelruimte te laag ..............................................................................................................160

Zuigdruk te hoog ................................................................................................................................................................160

Zuigdruk te laag ................................................................................................................................................................... 161

Zuigdruk pendelt ................................................................................................................................................................161

Zuiggastemperatuur te hoog ......................................................................................................................................... 161

Zuiggastemperatuur te laag ...........................................................................................................................................161

Compressor pendelt ...........................................................................................................................................................161

Temperatuur te hoog in de persleiding ......................................................................................................................162

Compressor te koud ...........................................................................................................................................................162

Compressor te warm .......................................................................................................................................................... 162

Tikkende geluiden in de compressor ........................................................................................................................... 162

Te hoog oliepeil in het carter ..........................................................................................................................................162

Te laag oliepeil in het carter ............................................................................................................................................ 162

Olie schuimt in de compressor ....................................................................................................................................... 163

Olie in de compressor is verkleurd ................................................................................................................................ 163

Compressor kan niet starten ...........................................................................................................................................163

Compressor werkt onafgebroken ................................................................................................................................164

156 DKRCC.PF.000.G1.10 / 520H1979 © Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 04 - 2007

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Opsporen van fouten in de installatie

Symptoom Mo�elijke oorzaak Oplossin�

Condensatiedruk te hoo�

Lucht- en watergekoelde

condensors.

Condensatiedruk te hoo�

Luchtgekoelde

condensors.

Condensatiedruk te hoo�

Watergekoelde

condensors.

Condensatiedruk te laa�

Lucht- en watergekoelde condensors.

Condensatiedruk te laa�

Luchtgekoelde condensors.

Condensatiedruk te laa� Watergekoelde

condensors.

Condensatiedruk pendelt a) Verschil tussen start/stop van de pressostaat

a) Lucht of andere niet-condenseerbare gassen in

het koelsysteem.

Ontlucht de condensor, start het systeem en laat het lopen tot de werktemperatuur is bereikt.

Ontlucht zo nodig opnieuw. b) Te klein condensoroppervlak. Vervang de condensor door een grotere. c) Koelmiddelvulling in het systeem te groot

(ophoping van vloeistof in de condensor).

d) Condensordrukregeling op te hoge druk

Tap koelmiddel af totdat de condensatiedruk

normaal is. Het kijkglas moet vol blijven.

Stel de juiste druk in.

ingesteld.

a) Vuil op het uitwendige oppervlak van de

Reinig de condensor.

condensor.

b) Ventilatormotor of -bladen beschadigd of te

Vervang de motor en/of het ventilatorblad.

klein.

c) Luchttoevoer naar condensor te beperkt. Verwijder obstakels voor luchttoevoer of

verplaats de condensor. d) Omgevingstemperatuur te hoog. Zorg voor toevoer van koudere lucht of verplaats

de condensor. e) Verkeerde luchtstroomrichting door condensor. Verander de draairichting van de

ventilatormotor. Op de aggregaten moet

de luchtstroom eerst door de condensor en

vervolgens over de compressor lopen. f) Kortsluiting tussen pers- en zuigzijde van de

condensorventilator.

Installeer een geschikt luchtkanaal, evt. naar

buitenlucht. a) Temperatuur koelwater te hoog. Zorg voor lagere watertemperatuur. b) Hoeveelheid water te klein. Vergroot de hoeveelheid water, evt. met

automatisch waterregelventiel. c) Aanslag op de binnenkant van de waterpijpen. Reinig de waterleiding van de condensor,

mogelijk door middel van ontzuring. d) Koelwaterpomp defect of gestopt. Zoek de oorzaak, vervang of repareer evt. de

koelwaterpomp. a) Condensoroppervlak te groot. Zorg voor condensordrukregeling of vervang de

condensor. b) Lage belasting op de verdamper. Zorg voor condensordrukregeling. c) Zuigdruk te laag door onvoldoende vloeistof in

de verdamper.

Zoek de fout op het stuk tussen de condensor

en het expansieventiel (zie Zuigdruk te laag). d) De zuig- en/of persklep van de compressor lekt. Vervang de kleppenplaat. e) Condensordrukregelaar op te lage druk ingesteld. Stel de condensordrukregelaar in op correcte druk. f) Niet geïsoleerd vloeistofvat te koud geplaatst in

Verplaats vloeistofvat of breng isolatie aan.

verhouding tot condensor (vloeistofvat werkt als

condensor). a) Temperatuur koellucht te laag. Zorg voor condensordrukregeling. b) Hoeveelheid lucht naar condensor te groot. Vervang ventilator door een kleine, of zorg voor

toerenregeling voor de motor.

a) De hoeveelheid water is te groot. Monteer een waterregelventiel, type WVFX, of

stel het bestaande ventiel af.

b) Watertemperatuur te laag. Verminder de waterhoeveelheid evt. met behulp

van het automatisch waterregelventiel type WVFX.

Stel het drukverschil in op een lagere waarde, voor de condensorventilator te groot. Kan enige tijd na start dampvorming veroorzaken door ophoping van koelmiddel in de condensor.

gebruik een modulerende regeling (KVD +

KVR) of monteer een toerenregeling op de

ventilatormotor.

b) Thermostatisch expansieventiel pendelt. Stel het expansieventiel in op een hogere overver-

hitting of vervang de doorlaat door een kleinere.

c) Fout in de condensordrukregeling met kleppen,

Vervang de kleppen door kleinere. type KVR/KVD (te grote doorlaat).

d) Als gevolg van een zuigdruk die pendelt. Zie Zuigdruk pendelt. e) Onjuist gedimensioneerde of geplaatste

terugslagklep in de condensorleiding.

Controleer de dimensionering. Monteer de

terugslagklep lager dan de condensor en dicht

bij de inlaat van het vloeistofvat.

Problemen

oplossen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Opsporen van fouten in de installatie (vervolg)

Symptoom Mo�elijke oorzaak Oplossin�

Temperatuur persleidin� te hoo�

Persleidin�temperatuur te laa�

Vloeistofpeil in het vloeistofvat te laa�

Vloeistofpeil in het vloeistofvat te hoo� Koudeopwekking normaal.

Vloeistofpeil in het vloeistofvat te hoo�

Koudeopwekking laag

(mogelijk ‘pendelen’ compressor).

Filterdro�er koud, mo�elijk besla�en of berijpt.

Vochtindicator verkleurd. Geel.

Bruin of zwart. Kleine vuildeeltjes in het systeem. Reinig het koelsysteem indien nodig.

a) Zuigdruk te laag vanwege:

1) Onvoldoende vloeistof in de verdamper. Zoek de fout op het stuk vanaf vloeistofvat tot

2) Lage verdamperbelasting. Idem.

3) Lekkende zuig- of persafsluiter. Vervang de klepplaat.

4) Oververhitting te hoog in de interne warmtewisselaar of de zuigaccumulator in de zuigleiding.

b) te hoge condensatiedruk; Zie Condensatiedruk te hoog. a) Vloeistofstroming naar compressor

(expansieventiel op te lage oververhitting

ingesteld of plaatsing voeler verkeerd). b) Condensatiedruk te laag. Zie Condensatiedruk te laag. a) Onvoldoende koelmiddel in het systeem. Zoek de oorzaak (lekkage, te volle verdamper); b) Overvolle verdamper door:

1) lage belasting, met als gevolg ophoping van

koelmiddel in de verdamper;

2) fout in expansieventiel (bijv. ingesteld op te

lage oververhitting, plaatsing voeler verkeerd).

c) Ophoping koelmiddel in condensor als gevolg

van te lage condensatietemperatuur.

Te veel koelmiddel in het systeem. Tap voldoende koelmiddel af, maar zorg ervoor

a) Een component in de vloeistoeiding is

gedeeltelijk verstopt. b) Fout in het expansieventiel (bijv. oververhitting

te groot, doorlaat te klein, verlies van vulling,

gedeeltelijk verstopt).

a) Filter in de lterdroger gedeeltelijk verstopt. Controleer of er vuil in het systeem zit; reinig

b) Filterdroger geheel of gedeeltelijk verzadigd met

water of zuur.

Vocht in het systeem. Controleer op lekkage. Repareer indien nodig.

zuigleiding (zie Zuigdruk te laag).

Gebruik geen warmtewisselaar of kies eventueel een kleinere.

Zie pagina 175 en 176.

herstel de fout en vul bij, indien nodig.

Zie pagina 175 en 176.

Luchtgekoelde condensors: zorg voor een drukregeling van de condensor door de snelheid van de ventilatormotor te regelen met bijv. type RGE.

dat de condensatiedruk normaal blijft en het kijkglas geen damp bevat.

Zoek de component en reinig of vervang deze.

Zie pagina 175 en 176.

indien nodig; vervang de lterdroger. Controleer of er vocht of zuur in het systeem zit,

reinig indien nodig en vervang de lterdroger (burn-outlter), evt. meerdere malen. Bij sterke zuurverontreiniging: ververs het koelmiddel en de olie en monteer lterdroger type DCR met een verwisselbare kern in de zuigleiding.

Controleer op zuur. Vervang lterdroger, evt. meerdere malen. In ernstige gevallen kan het nodig zijn koelmiddel en olie te verversen.

Vervang kijkglas type SGI/SGN en lterdroger.

158 DKRCC.PF.000.G1.10 / 520H1979 © Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 04 - 2007

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Opsporen van fouten in de installatie (vervolg)

Symptoom Mo�elijke oorzaak Oplossin�

Dampbellen in kijk�las vóór thermostatisch expansieventiel

a) Geen onderkoeling van de vloeistof door te

grote drukval in de vloeistoeiding; mogelijke oorzaak:

1) Vloeistoeiding te lang in verhouding tot de leidingdiameter.

Vervang de vloeistoeiding door één met een geschikte diameter.

2) Diameter vloeistoeiding te klein. Vervang de vloeistoeiding door één met een

geschikte diameter.

3) Scherpe bochten, e.d. in de vloeistoeiding. Vervang scherpe bochten en onderdelen die een

te grote drukval kunnen veroorzaken.

4) Filterdroger gedeeltelijk verstopt. Controleer de installatie op vuil, reinig indien

nodig en vervang de lterdroger.

5) Magneetventiel defect. Zie het hoofdstuk Magneetventielen.

Luchtkoelers Verdamper geblokkeerd

door rijp.

Luchtkoelers Verdamper alleen

berijpt op leiding dicht bij thermostatisch expansieventiel, ernstige rijp op thermostatisch expansieventiel.

Luchtkoelers Verdamper beschadi�d.

b) Geen vloeistofonderkoeling door warmte-

instraling in vloeistoeiding, mogelijk veroorzaakt door hoge temperatuur dicht bij de vloeistoeiding.

c) Watergekoelde condensors: onvoldoende

onderkoeling door verkeerde stromingsrichting van koelwater.

Zorg voor een lagere omgevingstemperatuur, monteer een warmtewisselaar tussen de vloeistofen de zuigleiding of isoleer de vloeistoeiding, mogelijk samen met de zuigleiding.

Verwissel de in- en uitlaat voor koelwater. (Water en koelmiddel moeten in tegengestelde richting

stromen). d) Condensatiedruk te laag. Zie Condensatiedruk te laag. e) Afsluiter van vloeistofvat te klein of niet

Vervang de afsluiter of open hem volledig.

helemaal open.

f) Te grote hydrostatische drukval in de

vloeistoeiding (te groot hoogteverschil tussen expansieventiel en vloeistofvat).

g) Defecte of verkeerd ingestelde

condensordrukregelaar veroorzaakt

Monteer een warmtewisselaar tussen de

vloeistof- en zuigleiding vóór de stijging van de

vloeistoeiding.

Vervang de KVR-regelaar of stel de juiste waarde

in.

vloeistofophoping in de condensor.

h) Bij condensordrukregeling kan tijdens stop/

start van een condensorventilator damp in de vloeistoeiding ontstaan.

De regelaar indien nodig vervangen door een

modulerende condensordrukregelaar (KVD +

KVR) of door een toerenregelaar van type VLT op

de ventilator. i) Onvoldoende vloeistof in het systeem. Vul bij, maar controleer eerst of de fouten

onder a), b), c), d), e), f), g) en h) niet verholpen

moeten worden. Anders bestaat er gevaar voor

overvulling van het systeem.

a) Geen of ineectieve ontdooiprocedure. Installeer ontdooisysteem of stel

ontdooiprocedure af. b) Te hoge luchtvochtigheid door vochtbelasting

door:

1) Onverpakte producten. Adviseer om de waren te verpakken of stel de ontdooiprocedure af.

2) Luchttoevoer door spleten of een open deur. Dicht de spleten af. Adviseer om deur gesloten te houden.

Koelmiddeltoevoer naar de verdamper te klein door:

a) fout in het expansieventiel, bijv.:

Zie pagina 175 en 176.

1) Doorlaat te klein.

2) Oververhitting te groot.

3) Voelervulling gedeeltelijk verloren.

4) Vuillter gedeeltelijk verstopt.

5) Doorlaat gedeeltelijk geblokkeerd door ijs.

b) Fout zoals beschreven onder Dampbellen in het

Zie Dampbellen in het kijkglas.

kijkglas.

Lamellen vervormd. Kam de lamellen met een lamellenkam.

Problemen

oplossen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Opsporen van fouten in de installatie (vervolg)

Symptoom Mo�elijke oorzaak Oplossin�

Luchtvochti�heid in koelcel te hoo�; ruimtetemperatuur normaal

Luchtvochti�heid in ruimte te laa�

Luchttemperatuur in koelcel te hoo�

Luchttemperatuur in koelcel te laa�

Zui�druk te hoo� a) Compressor te klein. Vervang de compressor door een grotere.

a) Verdamperoppervlak te groot. Resulteert in

een te hoge verdampertemperatuur bij korte draaitijden.

Celbelasting te laag, bijv. tijdens de winter (onvoldoende ontvochtiging vanwege een te

korte totale draaitijd per etmaal). a) Koelcel slecht geïsoleerd. Adviseer een betere isolatie. b) Hoog intern energieverbruik door verlichting en

ventilatoren. c) Verdamperoppervlak te klein; veroorzaakt lange

draaitijd bij lage verdampertemperatuur. a) Ruimtethermostaat defect. Zie het hoofdstuk Thermostaten. b) Compressorcapaciteit te klein. Zie Compressor. c) Belasting van de cel te groot door:

1) Opslag van niet gekoelde waren. Adviseer het plaatsen van kleinere hoeveelheden

2) Hoog energieverbruik, bijv. voor verlichting en ventilatoren.

3) Koelcel slecht geïsoleerd. Adviseer een betere isolatie.

4) Grote luchtinltratie. Adviseer het afdichten van spleten in de ruimte

d) Verdamper te klein. Vervang de verdamper door een grotere. e) Koelmiddeltoevoer naar verdamper te gering of

niet aanwezig.

f) Verdamperdrukregelaar op een te hoge

verdamperdruk ingesteld.

g) Lagedrukpressostaat op een te hoge

uitschakeldruk ingesteld.

h) Capaciteitsregelaar opent bij te hoge

verdamperdruk.

i) Startregelaar op een te lage openingsdruk

ingesteld.

a) Fout in de ruimtethermostaat:

1) Uitschakeltemperatuur te laag ingesteld.

2) Voeler verkeerd geplaatst.

b) Omgevingstemperatuur zeer laag. Indien absoluut noodzakelijk: monteer

b) Een of meer compressorschijfkleppen lekken. Vervang de klepplaat.

Vervang de verdamper door een kleinere.

Zorg voor een vochtregeling met hygrometer, verwarmingselementen en een veiligheidsthermostaat van het type KP 62.

Adviseer een lager intern energieverbruik.

Vervang de verdamper door een grotere.

of verhoog de capaciteit van de installatie. Adviseer een verlaging van de interne belasting

of verhoog de capaciteit van de installatie.

en zo weinig mogelijk openen van de deur.

Zie Dampbellen in het kijkglas vóór het expansieventiel en pagina 175 en 176.

Stel de verdamperdrukregelaar op de juiste waarde in. Gebruik een manometer.

Stel de lagedrukpressostaat op de juiste uitschakeldruk in. Gebruik een manometer.

Stel de capaciteitsregelaar op een lagere openingsdruk in.

Stel de regelaar op een hogere openingsdruk in, als de compressor hier tegen bestand is.

Zie pagina 180.

thermostaatgestuurde elektrische verwarming.

c) Capaciteitsregelaar defect of verkeerd ingesteld. Vervang, repareer of verstel de capaciteitsregelaar.

d) Belasting van het systeem te groot. Adviseer kleine belasting, vervang de

e) Klep voor heetgasontdooiing lekt. Vervang de klep.

Zui�druk te hoo� en zui��astemperatuur laa�

Zui�druk te laa�; constante werkin�

160 DKRCC.PF.000.G1.10 / 520H1979 © Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 04 - 2007

a) Expansieventiel op te kleine oververhitting

ingesteld of voeler verkeerd geplaatst. b) Doorlaat van het expansieventiel te groot. Vervang de doorlaat door een kleinere. c) Warmtewisselaar lekt tussen de vloeistof- en

zuigleiding. Lagedrukpressostaat verkeerd ingesteld of defect. Verstel of vervang de lagedrukpressostaat type

compressor door een grotere of monteer een startregelaar, type KVL.

Zie pagina 175 en 176.

Vervang de HE-warmtewisselaar.

KP 1 of de gecombineerde pressostaat KP 15.

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Opsporen van fouten in de installatie (vervolg)

Symptoom Mo�elijke oorzaak Oplossin�

Zui�druk te laa�; normale werkin� of compressor pendelt

Zui�druk pendelt Werking thermostatisch

expansieventiel.

Zui�druk pendelt Werking elektronisch

expansieventiel.

Zui��astemperatuur te hoo�

Zui��astemperatuur te laa�

Compressor

Compressor pendelt (uitschakeling op de lage- drukpressostaat).

a) Lage belasting van het systeem. Monteer capaciteitsregelaar of verhoog het

drukverschil van de lagedrukpressostaat.

b) Onvoldoende koelmiddel in de verdamper door:

1) Onvoldoende koelmiddel in het vloeistofvat. Zie Vloeistofpeil in het vloeistofvat te laag.

2) Vloeistoeiding te lang. Zie Dampbellen in het kijkglas.

3) Vloeistoeiding te klein. Idem.

4) Scherpe bochten, e.d. in de vloeistoeiding. Idem.

5) Filterdroger gedeeltelijk verstopt. Zie Dampbellen in het kijkglas.

6) Magneetventielen blijven hangen. Idem.

7) Onvoldoende vloeistofonderkoeling. Idem.

8) Fout bij expansieventiel. Zie pagina 175 en 176.

c) Verdamper te klein. Vervang door een grotere verdamper. d) Verdamperventilator defect. Vervang of repareer de ventilator. e) Te grote drukval in verdamper en/of zuigleiding. Vervang verdamper en/of zuigleiding, indien nodig. f) Gebrekkige of onvoldoende ontdooiing van

luchtkoeler.

Breng een ontdooisysteem aan of stel de ontdooiprocedure af.

g) Bevriezing in glycolkoeler. Verhoog de glycolconcentratie en controleer de

vorstbeveiligingsapparatuur.

h) Te weinig lucht of glycol door de koeler. Onderzoek de oorzaak en herstel de fout. Zie

Luchtkoelers en Vloeistofkoelers. i) Olieophoping in de verdamper. Zie Oliepeil in carter te laag. a) Oververhitting van het expansieventiel te klein. Zie pagina 175 en 176.

b) Doorlaat van het expansieventiel te groot.

c) Fout capaciteitsregeling:

1) Capaciteitsregelaar te groot. Vervang de capaciteitsregelaar KVC door een kleinere.

2) Pressost(a)t(en) voor capaciteitsregeling

verkeerd ingesteld.

Stel in op een groter verschil tussen in- en uitschakeldruk.

Pendelen is normaal. Geen.

Aanvoer van koelmiddel naar verdamper te klein door:

a) Te kleine hoeveelheid koelmiddel in het

Vul koelmiddel bij tot het juiste niveau.

systeem.

b) Fout in de vloeistoeiding of de onderdelen in

de vloeistoeiding.

Zie de volgende onderwerpen: Vloeistofpeil in

vloeistofvat, Filterdroger koud, Dampbellen in het kijkglas, Zuigdruk te laag.

c) Expansieventiel ingesteld op een te grote

Zie pagina 175 en 176.

oververhitting of voelervulling gedeeltelijk verdwenen.

Aanvoer koelmiddel naar verdamper te groot doordat:

a) Expansieventiel is ingesteld op een te kleine

Zie pagina 175 en 176.

oververhitting.

b) Voeler van het expansieventiel verkeerd is ge-

Zie pagina 175 en 176.

plaatst (te warm of slecht contact met de leiding).

a) Compressorcapaciteit te groot in verhouding tot

de belasting op een bepaald moment.

Zorg voor capaciteitsregeling door gebruik te maken van een capaciteitsregelaar type KVC of parallel geschakelde compressoren.

b) Compressor te groot. Vervang de compressor door een kleinere. c) De verdamperdrukregelaar op een te hoge

openingsdruk ingesteld.

Stel de KVP-regelaar met een manometer op de juiste waarde in.

Problemen

oplossen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Opsporen van fouten in de installatie (vervolg)

Symptoom Mo�elijke oorzaak Oplossin�

Compressor

Compressor pendelt (uitschakeling op de hoge-

druk pressostaat).

Temperatuur persleidin� te hoo�

Compressor

Compressor te koud.

Compressor Compressor te warm

Tikkende �eluiden: a) Continu. b) Bij start.

Compressor

Oliepeil in carterte hoog. Enkel bij grote belasting.

Bij stilstand of tijdens start. Koelmiddelabsorptie in de carterolie door te lage

Compressor Oliepeil in carter te laag.

a) Te hoge condensatiedruk. Zie Condensatiedruk te hoog. b) Hogedrukpressostaat defect. Vervang de hogedrukpressostaat KP 5/7 of de

c) Hogedrukpressostaat ingesteld op een te lage

uitschakeldruk.

Temperatuur persleiding te hoog. Vervang de klepplaat. Zie tevens Temperatuur

Vloeibaar koelmiddel stroomt van verdamper naar zuigleiding en mogelijk naar compressor door verkeerd ingesteld expansieventiel.

a) Compressor en mogelijk motor overbelast door

te grote verdamperbelasting en daardoor te hoge zuigdruk.

b) Slechte motor- en cilinderkoeling door: Zoek de fout op het stuk tussen de condensor en

1) Onvoldoende vloeistof in de verdamper.

2) Lage verdamperbelasting. Idem.

3) Onvoldoende afdichting bij zuig- en perskleppen.

4) Te grote oververhitting in de warmtewisselaar of in de zuigaccumulator in de zuigleiding.

c) Te hoge condensatiedruk. Zie Condensatiedruk te hoog. a) Leidingslag in de cilinder door vloeistofstroming

naar compressor.

b) Olie schuimt door koelmiddelabsorptie in de olie

in het carter.

c) Slijtage van de bewegende delen van de

compressor, met name lagers.

Hoeveelheid olie te groot. Tap olie af tot het juiste niveau, maar controleer

omgevingstemperatuur. a) Hoeveelheid olie te klein. Vul olie bij tot het juiste niveau, maar controleer b) Slechte olieretour vanuit de verdamper, omdat:

1) De diameter van de verticale zuigleiding te

groot is.

2) Er geen olieafscheider is.

3) Er onvoldoende afschot is in de horizontale

zuigleiding.

c) Slijtage van de zuiger/zuigerveren en cilinder Vervang versleten onderdelen. d) Bij parallel geschakelde compressoren: In alle gevallen: De laatste compressor in de

1) Met olievereeningsleiding:

compressoren staan niet op hetzelfde

horizontale niveau. Vereeningsleiding te klein.

2) Met olieniveauregelaar:

vlotter geheel of gedeeltelijk geblokkeerd. Vlotter blijft hangen. Idem.

gecombineerde pressostaat KP 15/17. Stel de pressostaat met de manometer op de

juiste waarde in. Voorkom pendelen van de compressor door een hogedrukpressostaat met handmatige reset te gebruiken.

persgas te hoog. Stel het expansieventiel in op een kleinere

oververhitting m.b.v. MSS-methode (zie het hoofdstuk Thermostatische expansieventielen of pagina 175 en 176).

Zorg voor kleinere verdamperbelasting of vervang de compressor door een grotere.

het expansieventiel (zie Zuigdruk te laag).

Vervang de kleppenplaat.

Laat de warmtewisselaar weg of kies eventueel een kleinere, type HE.

Stel het expansieventiel in op een grotere oververhitting m.b.v. MSS-methode.

Monteer verwarmingselement in of onder het carter van de compressor

Repareer of vervang de compressor.

eerst of de grote hoeveelheid olie niet wordt veroorzaakt door koelmiddelabsorptie in de olie.

Monteer verwarmingselement in of onder het carter van de compressor

eerst of het gebrek aan olie in het carter niet veroorzaakt wordt door olieophoping in de verdamper. Monteer olieslot op een afstand van 1,2 m tot 1,5 m vanaf verticale zuigleidingen. Indien de vloeistoftoevoer onder in de verdamper plaatsvindt, kan het nodig zijn de in- en uitlaatleiding te verwisselen (vloeistoftoevoer boven).

cyclus loopt het meest risico op olietekort. Zet de compressoren zodanig dat ze op

hetzelfde horizontale niveau staan. Monteer een grotere vereeningsleiding. Monteer indien nodig zuiggasvereeningsleidingen.

Reinig of vervang de olievlotterregelaar

e) Olieretour vanaf de olieafscheider is geheel of

gedeeltelijk geblokkeerd of vlotter blijft hangen.

162 DKRCC.PF.000.G1.10 / 520H1979 © Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 04 - 2007

Reinig of vervang de olieretourleiding, vervang de vlotter of de hele olieafscheider

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Opsporen van fouten in de installatie (vervolg)

Symptoom Mo�elijke oorzaak Oplossin�

Compressor

Olie schuimt bij start.

Compressor Olie schuimt tijdens bedrijf.

Compressor Olie is verkleurd.

Compressor Kan niet starten.

a) Veel koelmiddelabsorptie in de olie in het carter

door lage omgevingstemperatuur.

b) Systeem met olieafscheider:

teveel absorptie van koelmiddel in de olie, in de olieafscheider tijdens stilstand

Monteer verwarmingselement in of onder het carter van de compressor

Olieafscheider te koud tijdens stilstand. Monteer een thermostaatgestuurd verwarmingselement of een elektromagnetische afsluiter met tijdsvertraging in de olieretourleiding. Plaats een terugslagklep in persleiding na olieafscheider.

a) Vloeibaar koelmiddel stroomt van de verdamper

naar het carter van de compressor

Stel het expansieventiel in op een grotere oververhitting m.b.v. de MSS-methode.

b) Systeem met olieafscheider: vlotter sluit niet volledig. Vervang de vlotter of de hele olieafscheider.

Systeemvervuiling ontstaan door: In alle gevallen: ververs de olie en vervang de

lterdroger. a) Onzorgvuldigheid tijdens montage. Reinig het koelsysteem indien nodig. b) Olieafbraak vanwege vocht in het systeem. Reinig het koelsysteem indien nodig. c) Olieafbraak vanwege te hoge temperatuur in de

persleiding.

Zoek de oorzaak van de hoge temperatuur in

de persleiding en verhelp het probleem. Zie

Temperatuur persleiding te hoog. Reinig het

koelsysteem indien nodig. d) Deeltjes ontstaan door slijtage van bewegende

delen.

Reinig het koelsysteem indien nodig.

Vervang versleten delen of monteer een nieuwe

compressor. e) Gebrekkige reiniging na doorbranden van de

motor.

Reinig het koelsysteem. Monteer burn-outlter

van het type DA. Verwissel indien nodig de lter

meerdere malen. a) Onvoldoende of te lage spanning naar de

Bel het elektriciteitsbedrijf.

zekeringgroep.

b) Doorgebrande groepszekeringen. Zoek de oorzaak. Laat de fout herstellen en

vervang de zekeringen. c) Doorgebrande zekering in het

stuurstroomcircuit.

Zoek de oorzaak. Laat de fout herstellen en

vervang de zekeringen. d) Hoofdschakelaar niet ingeschakeld. Zet schakelaar aan. e) Thermische beveiliging in de motorstarter

uitgeschakeld of defect bijv. als gevolg van:

Zoek de fout; herstel de fout of vervang de

thermische zekeringen.

1) Te hoge zuigdruk. Zie Zuigdruk te hoog.

2) Te hoge condensatiedruk. Zie Condensatiedruk te hoog.

3) Vuil of koperafzetting in de lagers e.d. van de compressor.

Reinig het koelsysteem en vervang de compressor en lterdroger.

4) Te lage voedingsspanning, Bel het elektriciteitsbedrijf.

5) Uitval van één fase. Zoek en herstel de fout (vaak doorgebrande zekering).

6) Kortgesloten motorwikkelingen (doorbranden motor).

f) Wikkelingbeveiliging in de motor uitgeschakeld

vanwege te hoog stroomverbruik.

Reinig het koelsysteem indien nodig en vervang compressor en lterdroger.

Zoek de oorzaak van het te hoge stroomverbruik en herstel de fout; start het systeem weer wanneer de wikkelingen voldoende afgekoeld zijn (kan lang duren).

g) Contacten in de motorstarter doorgebrand omdat:

1) De aanloopstroom te groot is. Zoek de oorzaak van de overbelasting van de

motor, herstel de fout en vervang de schakelaar.

2) De schakelaar te zwak is. Vervang de schakelaar door een grotere.

h) Overige beveiligingsapparatuur uitgeschakeld,

verkeerd ingesteld of defect: Oliedierentiaalpressostaat (geen olie; olie

schuimt).

In alle gevallen: zoek de oorzaak, herstel de fout voordat de installatie in bedrijf wordt gesteld:

Zie Compressor – Oliepeil te laag en Compressor – Olie schuimt.

Hogedrukpressostaat. Zie Condensatiedruk te hoog.

Lagedrukpressostaat. Zie Zuigdruk te laag. Stromingsschakelaar (te lage glycolconcentratie,

storing in de glycolpomp, verstopt lter in de glycolkringloop, te lage verdampertemperatuur).

Vorstbeveiligingsthermostaat (te lage glycolconcentratie, storing in de glycolpomp, verstopt lter in glycolkringloop, te lage

Zoek de oorzaak van de verminderde of ontbrekende stroming in de glycolkringloop en herstel de fout. Zie Vloeistofkoelers.

Zoek de oorzaak van de lage temperatuur in de glycolkringloop en herstel de fout. Zie Vloeistofkoelers.

verdampertemperatuur).

Problemen

oplossen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Opsporen van fouten in de installatie (vervolg)

Symptoom Mo�elijke oorzaak Oplossin�

Compressor

Kan niet starten.

Werkt onaf�ebroken; te la�e zui�druk.

Werkt onaf�ebroken; te ho�e zui�druk.

i) Regelapparatuur uitgeschakeld, verkeerd

ingesteld of defect: lagedrukpressostaat, ruimtethermostaat.

j) Motorwikkelingen doorgebrand.

1) Open compressor:

overbelasting van compressor en motor; Zoek de oorzaak van de overbelasting, herstel de

motor te klein. Vervang de motor door een grotere.

2) Hermetische en semi-hermetische compressor:

overbelasting van compressor en motor; Zoek de oorzaak van de overbelasting, herstel de

zuurvorming in het koelsysteem. Zoek de oorzaak van de zuurvorming, herstel

k) Vastlopende lagers of cilinder door:

1) Vuildeeltjes in het koelsysteem. Reinig het systeem en monteer een nieuwe

2) Koperafzettingen op machinaal bewerkte onderdelen wegens zuurvorming in het koelmiddelsysteem.

3) Onvoldoende of geen smering als gevolg van: In alle gevallen: zoek de oorzaak, herstel de fout,

Defecte oliepomp.

Olie schuimt in carter. Zie Compressor – Olie schuimt.

Onvoldoende olie. Zie Compressor – Oliepeil in carter te laag.

Olieophoping in de verdamper. Zie Compressor – Oliepeil in carter te laag.

Onvoldoende of geen olievereening tussen parallel geschakelde compressoren (tekort aan olie in de laatst gestarte compressor).

Lagedrukpressostaat op een te lage uitschakeldruk ingesteld of defect.

a) Onvoldoende afdichting bij de zuig- en/of

persklep.

b) Compressorcapaciteit te klein in verhouding tot

de belasting op dat moment.

Zoek en herstel de fout. Start het systeem. Zie Zuigdruk te laag en pagina 179. Zie ook pagina 175 en 176.

fout en vervang de motor.

fout en vervang de compressor.

de fout, demonteer de compressor, reinig het koelsysteem indien nodig, monteer een nieuwe compressor, monteer een nieuw burn-outlter type DN, vul met nieuwe olie en koelmiddel.

lterdroger en compressor. Reinig het systeem en monteer een nieuwe

lterdroger en compressor.

vervang de defecte onderdelen en monteer een nieuwe compressor.

Zie Compressor – Oliepeil in carter te laag.

Zie Zuigdruk te laag.

Vervang de kleppenplaat.

Adviseer een lagere belasting of vervang de compressor door een grotere.

164 DKRCC.PF.000.G1.10 / 520H1979 © Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 04 - 2007

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Fouten in het thermostatische expansieventiel

Symptoom Mo�elijke oorzaak Oplossin�

Ruimtetemperatuur te hoo�

Pendelen in de koelinstallatie

Bij een te ho�e temperatuur pendelt de koelinstallatie

Zui�druk te hoo� De vloeistofstroming is te groot door:

De drukval in de verdamper is te groot. Vervang het expansieventiel door een ventiel

geschikt voor uitwendige drukvereening. Stel evt. de oververhitting op het expansieventiel af.

Gebrek aan onderkoeling vóór het expansieventiel. Controleer de onderkoeling van het koelmiddel

vóór het expansieventiel. Zorg voor een grotere onderkoeling.

De drukval over het expansieventiel is kleiner dan de drukval waarvoor het ventiel berekend is.

Controleer de drukval over het expansieventiel. Vervang evt. door een grotere doorlaat en/of ventiel. Stel evt. de oververhitting op het expansieventiel af.

De voeler is te ver van een verdamperuitgang of na een warmtewisselaar gemonteerd, of te dicht bij een grote klep, ens o.i.d. gemonteerd.

Het expansieventiel is verstopt met ijs, was of ander vuil.

Controleer de plaats van de voeler. Plaats de voeler op een grotere afstand van grote kleppen, enzen e.d.

Verwijder ijs, was of ander vuil uit het ventiel. Controleer het kijkglas op kleurverandering (geel betekent te veel vocht). Vervang de lterdroger, indien gemonteerd. Controleer de olie in de koelinstallatie. Is de olie verwisseld of bijgevuld? Is de compressor vervangen? Reinig de lters.

Het expansieventiel is te klein. Controleer de capaciteit van het expansieventiel in

verhouding tot de verdamper. Vervang door een groter ventiel of een grotere doorlaat. Stel de oververhitting op het expansieventiel af.

Het expansieventiel heeft de vulling verloren. Controleer of het expansieventiel de vulling heeft

verloren. Vervang het expansieventiel. Stel de oververhitting op het expansieventiel af.

De vulling heeft zich in het expansieventiel verplaatst.

Controleer of de vulling in het expansieventiel juist is. Zoek de oorzaak van het verplaatsen van de vulling en verhelp de fout. Stel de oververhitting op het expansieventiel af, indien nodig.

De voeler van het expansieventiel maakt geen goed contact met de zuigleiding.

Controleer de bevestiging van de voeler op de zuigleiding. Isoleer de voeler, indien nodig.

De verdamper is geheel of gedeeltelijk berijpt. Ontdooi de verdamper, indien nodig.

De oververhitting van het expansieventiel is te laag

Stel de oververhitting op het expansieventiel af.

ingesteld.

Het expansieventiel heeft een te grote capaciteit. Vervang het expansieventiel of de doorlaat door

een kleinere. Stel de oververhitting op het expansieventiel af, indien nodig.

De voeler van het expansieventiel is foutief geplaatst, bijv. op een verzamelleiding, een stijgleiding na een olieslot, in de buurt van grote ventielen, enzen e.d. of na een interne warmtewisselaar.

Controleer de plaats van de voeler. Plaats de voeler zodanig dat hij een goed signaal ontvangt. Controleer de bevestiging van de voeler op de zuigleiding. Stel de oververhitting op het expansieventiel af, indien nodig.

Controleer de capaciteit van het expansieventiel in te groot expansieventiel; foutieve instelling van het expansieventiel.

verhouding tot de verdamper.

Vervang door een groter ventiel of een grotere

doorlaat.

Stel de oververhitting op het expansieventiel af.

Het expansieventiel heeft de vulling verloren. Controleer of het expansieventiel de vulling heeft

verloren.

Vervang het expansieventiel.

Stel de oververhitting op het expansieventiel af.

De vulling heeft zich in het expansieventiel verplaatst.

Vergroot de oververhitting op het expansieventiel.

Controleer of de capaciteit van het expansieventiel

in overeenstemming is met de verdampercapaciteit.

Vervang het expansieventiel of de doorlaat

door een kleinere. Stel de oververhitting op het

expansieventiel af, indien nodig.

Problemen

oplossen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Fouten in het thermostatische expansieventiel (vervolg)

Symptoom Mo�elijke oorzaak Oplossin�

Zui�druk te laa� De drukval in de verdamper is te groot. Vervang het expansieventiel door een ventiel met

uitwendige drukvereening. Stel de oververhitting op het expansieventiel af, indien nodig.

Gebrek aan onderkoeling vóór het expansieventiel. Controleer de onderkoeling van het koelmiddel

vóór het expansieventiel. Zorg voor een grotere onderkoeling.

De oververhitting van de verdamper is te groot. Controleer de oververhitting.

Stel de oververhitting op het expansieventiel af.

De drukval over het expansieventiel is minder dan de drukval waarvoor het ventiel berekend is.

De voeler is te koud geplaatst, bijv. in een koude luchtstroom of in de buurt van grote ventielen, enzen e.d.

Het expansieventiel is te klein. Controleer de capaciteit van het expansieventiel in

Het expansieventiel is verstopt met ijs, was of ander vuil.

Het expansieventiel heeft de vulling verloren. Controleer of het expansieventiel de vulling heeft

De vulling heeft zich in het expansieventiel verplaatst.

Controleer de drukval over het expansieventiel. Vervang door een grotere doorlaat of ventiel, indien nodig.

Controleer de plaats van de voeler. Isoleer de voeler, indien nodig. Plaats de voeler op een grotere afstand van grote kleppen, enzen e.d.

verhouding tot de verdamper. Vervang door een groter ventiel of een grotere doorlaat. Stel de oververhitting op het expansieventiel af.

verloren. Vervang het expansieventiel. Stel de oververhitting op het expansieventiel af.

Controleer de vulling in het expansieventiel. Stel evt. de oververhitting op het expansieventiel af.

De verdamper is geheel of gedeeltelijk berijpt. Ontdooi de verdamper, indien nodig.

Vloeistofsla� in de compressor

166 DKRCC.PF.000.G1.10 / 520H1979 © Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 04 - 2007

Het expansieventiel heeft een te grote capaciteit. Vervang het expansieventiel of de doorlaat door

een kleinere. Stel de oververhitting op het expansieventiel af, indien nodig.

De oververhitting van het expansieventiel is te laag ingesteld.

De voeler van het expansieventiel maakt geen goed contact met de zuigleiding.

De voeler is op een te warme plek geplaatst, of te dicht bij grote kleppen, enzen e.d.

Vergroot de oververhitting op het expansieventiel.

Controleer de bevestiging van de voeler op de zuigleiding. Isoleer de voeler, indien nodig.

Controleer de plaats van de voeler op de zuigleiding. Monteer de voeler op een betere plaats.

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Fouten in het ma�neetventiel

Symptoom Mo�elijke oorzaak Oplossin�

Ma�neetventiel opent niet

Elektroma�netische afsluiter opent �edeeltelijk

Geen spanning op de spoel Controleer of de klep open of gesloten is:

1) Gebruik een magnetische detector.

2) Til de spoel van de kernbuis en voel of er weerstand is.

NB!

Verwijder de spoel nooit als er spanning op staat – de spoel zal verbranden. Controleer het elektrisch schema en de elektrische bedrading. Controleer de contacten in het relais. Controleer de draadverbindingen. Controleer de zekeringen.

Verkeerde spanning/frequentie Vergelijk de gegevens van de spoel met die van de

installatie. Meet de werkspanning bij de spoel. – Toegestaan spanningsverschil: 10% boven de nominale spanning; 15% onder de nominale spanning. Vervang door een juiste spoel, indien nodig.

Verbrande spoel Zie symptoom Verbrande spoel

Te groot drukverschil Controleer de technische gegevens en het drukver-

schil van de afsluiter. Vervang door een geschikte afsluiter. Verminder het drukverschil, bijv. de inlaatdruk.

Te klein drukverschil Controleer de technische gegevens en het drukver-

schil van de afsluiter. Vervang door een geschikte afsluiter. Controleer membraan en/of zuigerveer en vervang de O-ringen en pakkingen.*) Vervang de O-ringen en pakkingen.*)

Beschadigde of verbogen kernbuis Vervang defecte onderdelen.*)

Vervang de O-ringen en pakkingen.*)

Vuil bij membraan/zuiger Vervang defecte onderdelen.*)

Vervang de O-ringen en pakkingen.*)

Vuil bij de klepzitting Vuil bij kern/kernbuis

Maak de afsluiter schoon. Vervang defecte delen. Vervang de O-ringen en pakkingen.*)

Corrosie/cavitatie Vervang defecte delen.

Vervang de O-ringen en pakkingen.*)

Ontbrekende onderdelen na het demonteren van de afsluiter

Monteer de ontbrekende onderdelen. Vervang de O-ringen en pakkingen.*)

Te klein drukverschil Controleer de technische gegevens van afsluiter

en het drukverschil. Vervang door een geschikte afsluiter. Controleer membraan en/of zuigerveer en vervang de O-ringen en pakkingen.*)

Beschadigde of verbogen kernbuis Vervang defecte onderdelen.*)

Vervang de O-ringen en pakkingen.*)

Vuil bij membraan/zuiger Maak de afsluiter schoon.

Vervang defecte onderdelen.*) Vervang de O-ringen en pakkingen.*)

Vuil bij de klepzitting Vuil bij kern/kernbuis

Maak de afsluiter schoon. Vervang defecte delen. Vervang de O-ringen en pakkingen.*)

Corrosie/cavitatie Vervang defecte delen.

Vervang de O-ringen en pakkingen.*)

Ontbrekende onderdelen nadat de afsluiter gedemonteerd is

* Zie gearceerde gedeelte in de instructies. Zie ook de documentatie van reserveonderdelen op http://www.danfoss.com

Monteer de ontbrekende onderdelen. Vervang de O-ringen en pakkingen.*)

Problemen

oplossen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Fouten in het ma�neetventiel (vervolg)

Symptoom Mo�elijke oorzaak Oplossin�

Het ma�neetventiel sluit niet/ �edeeltelijk

Er staat nog spanning op de spoel Til de spoel op en voel of er weerstand is.

De handbediende spindel is na gebruik niet teruggeschroefd

Pulsaties in de persleiding Te groot drukverschil in open positie De druk aan de uitlaatzijde is periodiek hoger dan de druk op de inlaatzijde

Beschadigde of verbogen kernbuis Vervang defecte onderdelen.*)

NB!

Verwijder de spoel nooit als er spanning op staat – de spoel kan verbranden. Controleer het elektrisch schema en de elektrische bedrading. Controleer de contacten in het relais. Controleer de draadverbindingen.

Controleer de positie van de handspindel

Controleer de technische gegevens van de afsluiter. Controleer de druk en de stromingsomstandigheden. Vervang door een geschikte afsluiter. Controleer de rest van de installatie.

Vervang de O-ringen en pakkingen.*)

Defecte plaat, membraan of klepzitting in afsluiter Controleer de druk en stromingsomstandigheden.

Membraan of steunplaat zit omgedraaid Controleer of de afsluiter correct in elkaar gezet is.*)

Vuil op de klepplaat. Vuil in de stuurdoorlaat. Vuil bij de kernbuis.

Het ma�neetventiel sluit niet/ �edeeltelijk

Het ma�neetventiel maakt lawaai

Verbrande spoel

De spoel is koud met spanning erop

* Zie gearceerde gedeelte in de instructies. Zie ook de documentatie van reserveonderdelen op http://www.danfoss.com

Corrosie/cavitatie van de stuur/hoofddoorlaat Vervang defecte delen.

Ontbrekende onderdelen nadat de afsluiter gedemonteerd is

Frequentiestoring (brommen) De oorzaak ligt niet bij het magneetventiel.

Leidingslag wanneer het ventiel opent Zie het hoofdstuk Magneetventielen.

Leidingslag wanneer het ventiel sluit Zie het hoofdstuk Magneetventielen.

Te groot drukverschil en/of pulsaties in de persleiding

Verkeerde spanning/frequentie Controleer de gegevens van de spoel.

Kortsluiting in spoel (kan vocht in spoel betekenen).

De kern kan niet in de kernbuis getrokken worden door: a) Beschadigde of verbogen kernbuis. b) Beschadigde kern. c) Vuil in de kernbuis.

Te hoge mediumtemperatuur Vergelijk de gegevens van de spoel en de afsluiter

Te hoge omgevingstemperatuur Wijzig evt. de plaats van de afsluiter. Vergelijk de

Beschadigde zuiger, zuigerveren (bij servogestuurde magneetventielen van het type EVRA)

Vervang defecte onderdelen.*) Vervang de O-ringen en pakkingen.*)

Vervang de O-ringen en pakkingen.*)

Maak de afsluiter schoon. Vervang de O-ringen en pakkingen.*)

Vervang de O-ringen en pakkingen.*) Monteer de ontbrekende onderdelen.*)

Vervang de O-ringen en pakkingen.*)

Controleer de voeding.

Controleer de technische gegevens van de afsluiter. Controleer de druk en stromingsomstandigheden. Vervang door een geschikte afsluiter. Controleer de rest van de installatie.

Vervang door een juiste spoel, indien nodig. Controleer het elektrische schema en de elektrische bedrading. Controleer het max. spanningsverschil

- Toegestaan spanningsverschil: 10% boven de nominale spanning; 15% onder de nominale spanning.

Controleer de rest van de installatie op kortsluiting. Controleer de draadverbindingen bij de spoel. Na het verhelpen van de fout moet de spoel vervangen worden. Verzeker u ervan dat de spanning correct is. Controleer de O-ringen op de kernbuis en de bovenste moer binnen.

Vervang defecte delen. Verwijder vuil.*) Vervang de O-ringen en pakkingen.*)

met de installatiegegevens. Vervang door een geschikte afsluiter.

gegevens van de spoel en de afsluiter met de installatiegegevens. Vergroot de ventilatie rond de afsluiter en de spoel.

Vervang defecte delen. Vervang de O-ringen en pakkingen.*)

168 DKRCC.PF.000.G1.10 / 520H1979 © Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 04 - 2007

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Fouten in de pressostaat

Symptoom Mo�elijke oorzaak Oplossin�

Ho�edrukpressostaat los�ekoppeld Waarschuwin�: start de installatie niet voordat de fout �evonden en hersteld is.

De la�edrukpressostaat schakelt de compressor niet uit

De compressordraaitijd is te kort

De uitschakeldruk bij een KP 7 of KP 17 komt niet overeen met de waarde op de schaal

De dierentiaalspindel is verbo�en en de thermostaat werkt niet

De ho�edrukpressostaat klappert

Re�elmati�e schakelproblemen bij computerre�elin�en, met minimale spannin� en stroomsterkte

Condensatiedruk te hoog door: vuil/verstopt condensoroppervlak; uitgeschakelde ventilatoren/storing in watertoevoer; defecte zekering/fase of ventilator; te veel koelmiddel in het systeem; lucht in het systeem.

a) Het ingestelde drukverschil is te groot, waardoor

de uitschakeldruk onder -1 bar zakt.

b) Het ingestelde drukverschil is te groot, waardoor

de compressor de uitschakeldruk niet kan bereiken.

a) Het drukverschil op de lagedrukpressostaat is te klein. b) De instelling van de hogedrukpressostaat te

laag, d.w.z. te dicht bij de normale werkdruk. c) Te hoge condensatiedruk door: vuil/verstopt condensoroppervlak; uitgeschakelde ventilatoren/storing in watertoevoer; defecte zekering/fase of ventilator; te veel koelmiddel in het systeem; lucht in het systeem.

Het storingsveilige voorziening in de balg is geactiveerd. De uitschakeldruk ligt ca. 3 bar lager dan de ingestelde waarde.

Het omschakelmechanisme werkt niet, omdat geprobeerd is om de functie handmatig te testen aan de rechterzijde van de eenheid.

Met vloeistof gevulde balgen stellen de dempingsdoorlaat bij de aansluiting buiten werking.

De doorgangsweerstand in de contacten is te groot.

Controleer de mogelijke storingsoorzaken.

Vergroot het bereik of stel een kleiner drukverschil in.

a) Vergroot het drukverschil.

b) Controleer de instelling van de hogedruk-

pressostaat. Verhoog de instelling als de systeemgegevens die toelaten.

c) Herstel de genoemde fouten.

Vervang de pressostaat.

Vervang de eenheid en voorkom handmatig testen op een andere wijze dan door Danfoss wordt aanbevolen.

Installeer de pressostaat zodanig dat zich geen vloeistof kan verzamelen in de balg (zie instructie). Doe iets aan de koude luchtstroming rond de pressostaat. Koude lucht kan tot condensatie in de balg leiden. Breng een dempingsdoorlaat (productcode 060-

1048) aan in het uiteinde van de regelaansluiting die het verst van de pressostaat verwijderd is.

Monteer een KP met gouden contacten.

Problemen

oplossen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Fouten in de thermostaat

Symptoom Mo�elijke oorzaak Oplossin�

De compressordraaitijd is te kort en de temperatuur in de koelcel te hoo�

Koelinstallatie draait met een te ho�e temperatuurverschil

De thermostaat start de compressor niet, zelfs niet wanneer de voelertemperatuur ho�er is dan de in�estelde waarde. De thermostaat rea�eert niet op het met de hand verwarmen van de voeler.

De compressor draait continu, zelfs wanneer de thermostaatvoeler kouder is dan de in�estelde waarde (bereikinstellin� min. verschil)

Thermostaat met absorptievullin� werkt instabiel

De dierentiaalspindel is verbo�en en de thermostaat werkt niet

Het capillair van een thermostaat met dampvulling raakt de verdamper of de zuigleiding, die kouder is dan de voeler. a) Te weinig luchtcirculatie bij de thermostaatvoeler. b) Temperatuur koelinstallatie verandert zo snel dat

de thermostaat het niet bij kan houden.

c) Ruimtethermostaat is gemonteerd op een koude

wand in de koelcel.

a) Geheel of gedeeltelijk verlies van de lading

wegens een breuk in het capillair.

b) Deel van het capillair in een thermostaat met

dampvulling is kouder dan de voeler.

Een thermostaat met dampvulling is ingesteld zonder te kijken naar de graek in de instructie.

Grote variatie in omgevingstemperatuur geeft schakelafwijking.

Het omschakelmechanisme werkt niet, omdat is geprobeerd om de functie handmatig te testen aan de rechterzijde van de thermostaat.

Monteer het capillair zodanig dat de voeler altijd het koudst is.

a) Zoek een betere plaats voor de voeler met een

hogere luchtsnelheid of beter contact met de verdamper.

b) Gebruik een thermostaat met een kleinere voeler.

Stel een kleiner verschil in. Zorg dat de voeler beter contact maakt.

c) Breng isolatie aan tussen thermostaat en wand.

a) Vervang de thermostaat en monteer de voeler/

het capillair op de juiste wijze.

b) Zoek een betere plaats voor de thermostaat zo-

dat de voeler altijd het koudste gedeelte is. Stap over op een thermostaat met adsorptievulling.

Bij een lage bereikinstelling is het temperatuurverschil van de thermostaat groter dan aangegeven op de schaalverdeling (zie schema in het instructieblad).

Voorkom verandering van de omgevingstemperatuur bij de thermostaat. Gebruik zo mogelijk een thermostaat met dampvulling (niet gevoelig voor schommelingen in de omgevingstemperatuur). Vervang de thermostaat door één met een grotere voeler.

Vervang de thermostaat en voorkom handmatig testen op een andere wijze dan door Danfoss wordt aanbevolen.

170 DKRCC.PF.000.G1.10 / 520H1979 © Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 04 - 2007

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Fouten in het waterre�elventiel

Symptoom Mo�elijke oorzaak Oplossin�

Condensatiedruk te hoo�; water�ekoelde condensors

Condensatiedruk te laa�; water�ekoelde condensors

Condensatiedruk pendelt

Het waterregelventiel, type WV, is op een te hoge druk ingesteld (de waterhoeveelheid is te klein).

De lter vóór het waterregelventiel, type WV, is verstopt.

Vergroot de hoeveelheid water door het waterregelventiel in te stellen op een lagere druk.

Maak de lter schoon en spoel het waterregelventiel door, nadat met behulp van 2 schroevendraaiers volledige stroming mogelijk is gemaakt; zie instructie.

De balg in het waterregelventiel, type WV, is lek. Controleer of de balg lek is met behulp van een

lekzoeker. Vervang het balgelement. Raadpleeg de onderdelencatalogus er mag tijdens het demonteren en monteren geen druk in het balgelement zijn.

Het capillair tussen het waterregelventiel, type WV, en de condensor is geblokkeerd of vervormd.

Het waterregelventiel, type WV, is gesloten vanwege een defect in het bovenste membraan.

Controleer of het capillair verstopt is of klem zit. Vervang het capillair.

Controleer of het membraan van het waterregelventiel is gescheurd. Vervang het membraan. Raadpleeg de onderdelencatalogus. Er mag tijdens het demonteren en monteren geen druk in het balgelement zijn.

De hoeveelheid water is te groot. Stel het waterregelventiel, type WV, in op een klei-

nere hoeveelheid water, d.w.z. een hogere druk.

Het waterregelventiel, type WV, is open vanwege een defect in het onderste membraan.

Controleer of het membraan van het waterregelventiel is gescheurd. Vervang het membraan. Raadpleeg de onderdelencatalogus. Er mag tijdens het demonteren en monteren geen druk in het balgelement zijn.

Het waterregelventiel, type WV, kan niet sluiten vanwege vuil in de klepzitting. De ventielkegel blijft hangen vanwege vuil.

Controleer of er vuil in het waterregelventiel zit en maak hem zo nodig schoon. Vervang onderdelen, indien nodig. Raadpleeg de onderdelencatalogus. Er mag tijdens het demonteren en monteren geen druk in het balgelement zijn. Monteer een lter vóór het waterregelventiel.

Het waterregelventiel, type WV, is te groot. Vervang het waterregelventiel door een kleinere.

*) Zie http://www.danfoss.com voor informatie over reserveonderdelen

Problemen

oplossen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Fout in de lter of het kijk�las

Symptoom Mo�elijke oorzaak Oplossin�

De indicator in het kijk�las is �eel

Onvoldoende verdampercapaciteit

Dampbellen in kijk�las achter lter

De uitlaatzijde van de lterdro�er is kouder dan de inlaatzijde (kan ijs op zitten)

* Vergeet niet om de oude lter na verwijdering af te dichten.

Er is te veel vocht in de installatie. Vervang de lterdroger.*

Te grote drukval in de lterdroger. Vergelijk de grootte van de lterdroger met de

capaciteit van de installatie. Vervang de lterdroger.*

De lterdroger is verstopt. Vervang de lterdroger.*

De lterdroger is te klein. Vergelijk de grootte van de lterdroger met de

capaciteit van de installatie. Vervang de lterdroger.*

Te grote drukval in de lterdroger. Vergelijk de grootte van de lterdroger met de

capaciteit van de installatie. Vervang de lterdroger.*

De lterdroger is verstopt. Vervang de lterdroger.*

De lterdroger is te klein. Vergelijk de grootte van de lterdroger met de

capaciteit van de installatie. Vervang de lterdroger.*

Onvoldoende onderkoeling. Controleer waarom er onvoldoende onderkoeling is.

Vul geen koelmiddel bij alleen omdat er onvoldoende onderkoeling is.

Onvoldoende koelmiddel. Vul het benodigde koelmiddel bij.

Te grote drukval in de lterdroger. Vergelijk de grootte van de lterdroger met de

capaciteit van de installatie. Vervang de lterdroger.*

De lterdroger is verstopt. Vervang de lterdroger.*

De lterdroger is te klein. Vergelijk de grootte van de lterdroger met de

capaciteit van de installatie. Vervang de lterdroger.*

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen (commerciële koelre�elsystemen van Danfoss)

Fouten in de KV-drukre�elaar

Symptoom Mo�elijke oorzaak Oplossin�

Ruimtetemperatuur te hoo�

Ruimtetemperatuur te laa� De verdamperdrukregelaar, type KVP, is te laag

Zui�druk pendelt De verdamperdrukregelaar, type KVP, is te groot. Vervang de verdamperdrukregelaar door een

Zui�druk te hoo� De capaciteitsregelaar, type KVC, is defect of te

Condensatiedruk te hoo�; water�ekoelde condensors

Instellin� startre�elaar verschuift

Persleidin� compressor te heet

Temperatuur in vloeistofvat te hoo� Geen onderkoelde vloeistof

De verdamperdrukregelaar, type KVP, is te hoog ingesteld.

Stel de verdamperdrukregelaar in op een lagere druk. De instelling moet ca. 8-10 K lager liggen dan de gewenste ruimtetemperatuur. Vergeet niet na het instellen het beschermkapje van de instelspindel weer te monteren.

Lekkende balg in de verdamperdrukregelaar, type KVP.

Maak het beschermkapje voorzichtig los. Als er druk is of sporen van koelmiddel onder het beschermkapje, is de balg lek. Vervang het ventiel.

Stel de verdamperdrukregelaar in op een hogere

ingesteld.

druk. De instelling moet ca. 8-10 K lager zijn dan de gewenste ruimtetemperatuur. Vergeet niet na het instellen het beschermkapje van de instelspindel weer te monteren.

kleinere. Vergeet niet na het instellen het beschermkapje van de instelspindel weer te monteren.

De capaciteitsregelaar, type KVC, is te groot. Vervang de capaciteitsregelaar door een kleinere.

Vergeet niet na het instellen het beschermkapje van de instelspindel weer te monteren.

Vervang de capaciteitsregelaar. Stel de capaciteits-

hoog ingesteld.

regelaar in op een lagere druk. Vergeet niet na het instellen het beschermkapje van de instelspindel weer te monteren.

De condensordrukregelaar, type KVR, is ingesteld op een te hoge druk.

Stel de condensordrukregelaar in op de juiste druk. Vergeet niet na het instellen het beschermkapje van de instelspindel weer te monteren.

De balg in de condensordrukregelaar, type KVR, kan lek zijn.

Maak het beschermkapje voorzichtig los. Als er druk is of sporen van koelmiddel onder het beschermkapje, is de balg lek. Vervang het ventiel.

Lekke balg in de startregelaar, type KVL. Maak het beschermkapje voorzichtig los. Als er

druk is of sporen van koelmiddel onder het beschermkapje, is de balg lek. Vervang het ventiel.

Waarschijnlijk een lekkende balg in de capaciteitsregelaar, type KVC.

Maak het beschermkapje voorzichtig los. Als er druk is of sporen van koelmiddel onder het beschermkapje, is de balg lek. Vervang het ventiel.

De hoeveelheid heet gas is te groot. Stel de capaciteitsregelaar, type KVC, evt. in op een

lagere druk. Monteer evt. een expansieventiel voor het injecteren in de zuigleiding, bijv. type TE 2.

De tankdrukregelaar, type KVD, is op een te lage druk ingesteld.

Stel de tankdrukregelaar in op een hogere druk. Het kan ook noodzakelijk zijn om de condensordrukregelaar op een hogere druk in te stellen.

De balg in de tankdrukregelaar, type KVD, kan lek zijn.

Maak het beschermkapje voorzichtig los. Als er druk is of sporen van koelmiddel onder het beschermkapje, is de balg lek. Vervang het ventiel.

Problemen

oplossen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen in koelcircuits met een hermetische compressor

Inhoud Pa�ina

1.0 Compressor/installatie werkt (start) niet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177

2.0 De compressor/installatie werkt wel, maar met verminderd koelvermogen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180

3.0 Energieverbruik te hoog. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

4.0 Geluidsproblemen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185

Problemen

oplossen

Aantekenin�en

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen in koelcircuits met een hermetische compressor

1.0 Compressor/installatie werkt (start) niet

Afslaan hoofdschakelaar Doorgebrande zekering

Compressor Compressormotor/motorbeveiliging mechanisch geblokkeerd.

Hoge- en lagedrukschakelaars Mechanisch defect

Thermostaat Mechanisch defect

Kortsluiting op frame Defecte motor Defecte stroomtoevoerdraad Elektrische voorzieningen

Overbelasting Spanning/frequentie Drukafwijking Type koelmiddel Drukvereening Afslaan ventilator

Onjuiste aansluiting Onjuiste dierentiaalinstelling Onjuiste uitschakelinstelling Drukafwijking

Onjuiste aansluiting Te klein verschil Onjuiste uitschakelwaarde

Als de hoofdzekering doorbrandt, moet de

oorzaak daarvan worden bepaald. De oorzaak is

meestal een defect in de motorwikkelingen of

de motorbeveiliging, kortsluiting op het frame

of een doorgebrande voedingsdraad, wat weer

leidt tot afslaan van de hoofdschakelaar. Als een

compressormotor weigert te starten, moet u altijd

eerst de weerstandswaarden controleren. De hoofd-

en startwikkeling van elke compressor bevindt

zich op de in de tekening aangegeven plaats. De

weerstandswaarden zijn te vinden in de specieke

databladen.

In principe is elke compressormotor uitgerust

met een motorbeveiliging. Als de motor wordt

uitgeschakeld door de wikkelingbeveiliging als

gevolg van een te grote opwarming van de motor

kan de uitschakelperiode vrij lang zijn (tot wel

45 minuten). Als de motor niet wil draaien, kan met

een weerstandsmeting worden bepaald of dat komt

door een uitschakeling door de motorbeveiliging of

door een defecte wikkeling. Mechanisch vastlopen

in de compressor is te herkennen doordat de

compressor herhaaldelijk probeert te starten, wat

gepaard gaat met een hoog stroomverbruik en

hoge wikkelingtemperaturen waardoor de motor

door de motorbeveiliging wordt uitgeschakeld.

Overbelasting van de compressor is te herkennen

aan het feit dat de compressor weigert te starten,

of wel start, maar vervolgens zeer snel weer stopt

(door de motorbeveiliging). Als compressor wordt

gebruikt buiten de toepassingslimieten leidt dit

meestal tot overbelasting. Toepassingslimieten

zoals spanningstoleranties, frequenties,

temperatuur/drukwaarden en koelmiddeltype

worden vermeld op het specieke datablad. In

installaties die niet door een hogedrukschakelaar

aan de perszijde worden beschermd, kan een

defecte ventilatormotor of uitschakeling door een

motorbeveiliging leiden tot overbelasting van de

compressor. Algemeen kan worden gesteld dat de

hoeveelheid koelmiddel zeer nauwkeurig moet

worden bepaald. In een systeem met capillair is

de nauwkeurigste methode het uitvoeren van

temperatuurmetingen op de verdamper en de

zuigleiding.

Am0_0075

Am0_0076

Am0_0077

Problemen

oplossen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen in koelcircuits met een hermetische compressor

Bij systemen met een thermostatisch expansieventiel moet de vulling worden gecontroleerd met een kijkglas. In beide systemen moet de hoeveelheid koelmiddel minder zijn dan de hoeveelheid die past in het vrije volume aan de perszijde.

Am0_0078

Compressoren voor systemen met capillair zijn meestal uitgerust met een PTC LSTstartvoorziening. Voor starten met een PTC is bij elke start een volledige drukvereening tussen de hoge- en lagedrukzijde vereist. Verder kan een PTC pas werken na een stilstandtijd van circa 5 minuten, om te zorgen dat de PTC-component is afgekoeld, waardoor een maximaal startkoppel wordt verkregen. Wanneer een ‘koude’ compressor wordt gestart en kort daarna de stroom wordt afgeschakeld, kan er een conict ontstaan tussen de PTC en de motorbeveiliging. Omdat de motor warmte vasthoudt, kan tot circa 1 uur verstrijken voordat weer een normale start mogelijk is.

Am0_0079

In installaties waarbij de drukvereening bij het starten onzeker is, moet de compressor worden voorzien van een HST-startvoorziening. Dit geldt ook voor installaties met capillair en een stilstandtijd van minder dan 5 minuten. Defecte of onjuiste relais en aanloopcondensatoren kunnen startproblemen veroorzaken of uitschakeling van de compressor door de motorbeveiliging. Zie de gegevens van de fabrikant van de compressor. Als de startvoorziening defect is, moet de gehele uitrusting worden vervangen, inclusief het relais en de aanloopcondensator.

De PTC (25 Ω bij een netspanning van 220 V en circa 5 Ω bij een netspanning van 115 V) kan worden gecontroleerd met een ohmmeter.

Een startrelais kan worden gecontroleerd met een lampje. Zie tekening. Het relais is in orde als het lampje niet gaat branden wanneer het relais rechtop staat. Het relais is ook in orde als het lampje wel gaat branden wanneer het relais op zijn kop staat.

Am0_0080

Am0_0081

Am0_0082

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen in koelcircuits met een hermetische compressor

Een aanloopcondensator kan ook worden

gecontroleerd door er enkele seconden

een nominale netspanning op te zetten en

vervolgens de draden kort te sluiten. Als u

vonken ziet, is de condensator in orde.

Am0_0083

In sommige marktgebieden biedt Danfoss

koelaggregaten met een combinatie van hoge-

en lagedrukschakelaars waardoor de compressor

wordt beschermd tegen overmatige druk aan

de perszijde en te lage druk aan de zuigzijde.

Als het systeem is uitgeschakeld door de

hogedrukschakelaar, moet worden gecontroleerd

of er sprake is van een drukafwijking. Een

uitschakeling door de lagedrukschakelaar

kan het gevolg zijn van onvoldoende

koelmiddelvulling, lekkage, ijsvorming op de

verdamper en/of gedeeltelijke blokkering van de

expansievoorziening.

Als zich noch aan de hoge- noch aan de

lagedrukzijde een drukafwijking voordoet, moet

de schakelaar zelf worden gecontroleerd. Zie ook

het hoofdstuk Pressostaten.

Uitschakeling van de installatie kan ook

worden veroorzaakt door een defecte of onjuist

ingestelde/gedimensioneerde thermostaat.

De installatie start niet bij verlies van

thermostaatvulling en ook niet bij een te

hoge temperatuurinstelling. Bij een te lage

instelling van het temperatuurverschil zijn de

stilstandperioden van de compressor kort en

kunnen leiden tot startproblemen met een LST-

startvoorziening of een verkorte levensduur van

de compressor met een HST-startvoorziening. De

richtlijn voor drukvereeningstijd bij gebruik van

een LST-startvoorziening is 5 tot 8 minuten voor

koelkasten en 7 tot 10 minuten voor vriezers.

Bij gebruik van een HST-startvoorziening moet

worden geprobeerd het aantal inschakelperioden

per uur zo klein mogelijk te houden. Onder geen

beding mogen zich meer dan tien starts per uur

voordoen. Zie ook het hoofdstuk Thermostaten.

Am0_0084

Am0_0085

Problemen

oplossen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen in koelcircuits met een hermetische compressor

2.0 De compressor/ installatie werkt wel, maar met verminderd koelvermo�en

Compressor Lekkage

Drukafwijking Verstopping

Smoorvoorziening Capillair/thermostatisch expansieventiel

Cokesvorming

Niet-condenseerbare gassen Vocht Vuil Defecte ventilator Verlies van koelmiddel Overvulling met koelmiddel IJsvorming

Instelling statische oververhitting Maat/diameter doorlaat

Een verminderd koelvermogen wordt vaak veroorzaakt door cokesvorming en door koperafzetting, wat leidt tot verkorting van de levensduur van de compressor en het doorslaan van pakkingen in het kleppensysteem van de compressor. Cokesvorming is voornamelijk het gevolg van vocht in het koelsysteem. Bij hoge temperaturen kan aanwezigheid van vocht ook leiden tot koperafzetting op de klepzittingen. Het doorslaan van pakkingen is het gevolg van een overmatige condensatiedruk en ernstige, kortstondige drukpieken > 60 bar (leidingslag).

Am0_0086

Wij adviseren installatie van kwalitatief hoogwaardige lterdrogers. Als het ltermateriaal van slechte kwaliteit is, treedt slijtage op die niet alleen leidt tot gedeeltelijke verstopping van het capillair en de lter in het thermostatische expansieventiel leidt, maar ook tot beschadiging van de compressor (voornamelijk vastlopen).

Commerciële koelinstallaties moeten over het algemeen worden uitgerust met lters met een vaste kern, bijv. type DML. Zie ook het hoofdstuk Filterdrogers en kijkglazen. De lterdroger moet na elke reparatie worden vervangen. Bij vervanging van een pencildroger (vaak gebruikt in koelkasten) moet u erop letten dat het ltermateriaal geschikt is voor het gebruikte koelmiddel en dat er voldoende materiaal aanwezig is voor de betreende toepassing.

Slechte soldeerverbindingen kunnen ook blokkering van het systeem veroorzaken. Voor het maken van goede soldeerverbindingen is het juiste soldeer vereist, met het juiste percentage zilver. Het gebruik van vloeimiddel moet tot het absolute minimum worden beperkt.

Am0_0087

Am0_0088

Am0_0089

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen in koelcircuits met een hermetische compressor

Slechte soldeerverbindingen kunnen ook lekkage

veroorzaken, met cokesvorming als gevolg. Het

gehalte aan niet-condenseerbare gassen in een

koelcircuit moet lager dan 2% worden gehouden,

anders stijgt het drukniveau. Het belangrijkste

doel van vacumering is het verwijderen van niet-

condenseerbare gassen voordat het koelmiddel

wordt aangebracht. Ook heeft het een uitdrogende

werking op het koelsysteem. Vacumering kan zowel

vanaf de pers- als de zuigzijde worden uitgevoerd,

of alleen van de zuigzijde. Vacumering van beide

zijden levert het beste vacuüm op. Bij vacumering

alleen vanaf de zuigzijde is het lastig om

voldoende vacuüm aan de perszijde te realiseren.

Daarom adviseren wij bij eenzijdige vacumering

Am0_0090

tussendoor te spoelen met droge stikstof tot een

drukvereening is bereikt.

Vuil op de condensor en een defect in de

ventilatormotor kunnen leiden tot een

overmatige condensatiedruk, waardoor het

koelvermogen wordt verminderd. In een dergelijk

geval biedt de ingebouwde hogedrukschakelaar

beveiliging tegen overbelasting aan de

condensorzijde.

NB: De ingebouwde motorbeveiliging kan de

compressor niet optimaal beschermen als de

condensatiedruk oploopt als gevolg van uitvallen

van de ventilatormotor. De temperatuur van de

motorbeveiliging loopt niet snel genoeg op om

verzekerd te zijn van tijdige uitschakeling door

de beveiliging. Dit geldt ook als de hoeveelheid

koelmiddel groter is dan de hoeveelheid die past

in het vrije volume aan de perszijde.

Het is van belang om de hoeveelheid koelmiddel

nauwkeurig te bepalen, in het bijzonder in

systemen met een capillair. De richtlijn is dat

de temperatuur op de verdamperinlaat zo veel

mogelijk gelijk moet zijn aan de temperatuur

op de uitlaat en dat een zo groot mogelijke

oververhitting moet worden verkregen tussen

de verdamperuitlaat en de compressorinlaat.

(De ingangstemperatuur op de compressor

moet ongeveer 10 K lager liggen dan de

condensatietemperatuur.)

Overvulling van een koelinstallatie uitgerust

met een thermostatisch expansieventiel wordt

kritiek als de hoeveelheid vulling in vloeibare

toestand groter is dan wat past in het vrije

volume in het vloeistofvat. Hierdoor wordt

het condensoroppervlak beperkt en stijgt de

condensatietemperatuur.

Am0_0091

Am0_0092

Problemen

oplossen

Am0_0093

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen in koelcircuits met een hermetische compressor

2.9

2.10

Een tekort aan koelmiddel in het systeem doet zich zelden voor, tenzij er sprake is van lekkage. Ongelijkmatige ijsvorming op de verdamper is vaak een teken van onvoldoende koelmiddel. Deze ongelijkmatige ijsvorming veroorzaakt niet alleen een lager koelvermogen maar kan ook problemen opleveren bij het ontdooien van de verdamper, omdat de voeler van de ontdooiingsthermostaat de aanwezigheid van ijs niet detecteert. Daarom is een nauwkeurige bepaling van de koelmiddelvulling aanbevolen teneinde een gelijkmatige verdeling van het ijs over de verdamper te realiseren.

Het optimale systeemrendement wordt verkregen door een warmtewisselaar aan te brengen om te zorgen voor onderkoeling: circa 5 K in systemen met een thermostatisch expansieventiel en circa 3 K in systemen met een capillair. In systemen met een thermostatisch expansieventiel moeten de zuig- en de vloeistoeiding over een lengte van 0,5 tot 1,0 m op elkaar worden gesoldeerd. Bij systemen met capillair moeten het capillair en de zuigleiding over een lengte van 0,5 tot 1,0 m op elkaar worden gesoldeerd.

Am0_0094

Am0_0095

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen in koelcircuits met een hermetische compressor

3.0 Ener�ieverbruik te hoo�

Compressor Tekenen van slijtage van de compressor

Drukafwijking Verstopping

Overbelasting Overschrijding van toepassinglimieten

Defecte motor Verminderd koelvermogen Compressorkoeling

Niet-condenseerbare gassen Vocht Vuil Defecte ventilator

Spanning/frequentie Drukafwijking Temperatuur Type koelmiddel

Drukafwijkingen en overbelasting leiden vaak

tot compressordefecten die zorgen voor een

verhoogd energieverbruik. Zie de voorgaande

pagina’s voor informatie over problemen met

drukafwijkingen en overbelasting van de

compressor, beschouwd vanaf de systeemzijde.

Overmatige verdampings- en condensatiedruk

kunnen leiden tot overbelasting van de

compressormotor, met een verhoogd

energieverbruik als gevolg. Dit probleem

ontstaat ook als de compressor niet voldoende

wordt gekoeld, of bij extreme overspanning.

Onderspanning is in West-Europa gewoonlijk

geen probleem, omdat de spanning hier vrijwel

nooit lager wordt dan 198 V.198 V.

Am0_0096

Constante overbelasting leidt tot tekenen van

slijtage in de lagers en kleppensystemen van de

compressor. Overbelasting die regelmatig leidt tot

uitschakeling via de wikkelingbeveiliging kan ook

leiden tot een groter aantal elektrische storingen.

Als de toepassingslimieten worden overschreden,

moet de installatie worden aangepast.

Bijvoorbeeld door middel van een thermostatisch

expansieventiel met een MOP die de

verdampingsdruk beperkt, een pressostaat of een

condensordrukregelaar. Zie ook het hoofdstuk

Thermostatische expansieventielen en het

hoofdstuk Drukregelaars.

Statische koeling (onder bepaalde omstandig-

heden een oliekoeler) is voldoende voor de

meeste huishoudelijke koeltoestellen, op

voorwaarde dat bij een ingebouwd toestel de

door de fabrikant gespeciceerde ruimte rondom

het toestel in acht wordt genomen.

Am0_0097

Am0_0098

Problemen

oplossen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen in koelcircuits met een hermetische compressor

Commerciële apparatuur moet met een ventilator worden gekoeld. De normale aanbevolen luchtstroomsnelheid over de condensor en de compressor bedraagt 3 m/s.

Am0_0099

Ook adviseren wij om regelmatig onderhoud aan de koelinstallatie uit te voeren, inclusief reiniging van de condensor.

Am0_0100

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen in koelcircuits met een hermetische compressor

4.0 Geluidsproblemen

Compressor Drukcircuit

Ventilator Vervormde ventilatorbladen

Kleppen ‘Fluiten’ van thermostatische expansieventielen

Geluid van het systeem Geluid van vloeistof

Monta�e Leidingen

Oliepeil Speling: zuiger/cilinder Kleppensysteem

Lagerslijtage Grondplaat

‘Klapperen’ van magneetventielen en terugslagkleppen

(voornamelijk in de verdamper)

Compressor-, ventilator- en condensorsteunen

Compressoren en koelaggregaten van Danfoss

geven gewoonlijk geen aanleiding tot klachten

over geluidsoverlast. Het geluidsniveau van de

compressoren en met name de ventilatoren valt

ruim binnen de door de markt gestelde eisen. De

klachten die af en toe voorkomen, zijn gewoonlijk

het gevolg van montage- of conguratiefouten.

In de zeldzame gevallen dat er geluidsprobleem

bestaat, is dat meestal te wijten aan een

productiefout, bijv. contact tussen de persleiding

en het compressorhuis, een te hoog/laag

oliepeil, te veel speling tussen zuiger en cilinder,

gebrekkige montage van het kleppensysteem.

Bij dergelijke geluiden kan gemakkelijk

een diagnose worden gesteld door een

schroevendraaier als ‘stethoscoop’ te gebruiken.

Geluid uit het systeem is een kritieke factor

voor huishoudelijke toestellen. Geluid van

vloeistof aan de verdamperinlaat is in dit opzicht

kenmerkend. Aan de systeemzijde is het lastig

om dit probleem te verhelpen, omdat het hier

in serie vervaardigde apparatuur betreft. Als

het de lter verticaal is gemonteerd, kan het

soms helpen om hem horizontaal te monteren.

Denk er echter ook aan dat het geluid kan

worden versterkt door de omliggende structuur,

bijvoorbeeld bij een ingebouwd toestel. Neem in

dat geval contact op met de fabrikant.

Am0_0101

Am0_0102

Am0_0103

Problemen

oplossen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – fouten opsporen in koelcircuits met een hermetische compressor

Om overdracht van geluid te voorkomen, mag het leidingwerk niet in contact komen met de compressor, de warmtewisselaar of de zijwanden. Bij de montage van een compressor moeten de meegeleverde bevestigingsmaterialen en pakkingringen worden gebruikt om te voorkomen dat het rubber zo sterk wordt ingedrukt dat het geluidsdempende eect verloren gaat.

Am0_0104

Ventilatoren worden met name toegepast in commerciële koelinstallaties. Er ontstaat geluid als de ventilatorbladen vervormd raken of in aanraking komen met de lamellen van de warmtewisselaar. Versleten lagers maken ook veel lawaai. Verder moet de ventilator stevig zijn bevestigd, zodat hij niet beweegt ten opzichte van de montagesteun. Ventilatoren produceren gewoonlijk een hoger geluidsniveau dan compressoren. In sommige situaties kan het geluidsniveau worden verlaagd door een kleinere ventilatormotor te installeren, maar dat is alleen aan te bevelen als het condensoroppervlak overgedimensioneerd is.

Am0_0105

Als het geluid van de kleppen afkomstig is, ligt dat meestal aan een onjuiste dimensionering. De maat van magneetventielen en terugslagkleppen moet nooit worden afgestemd op de leidingaansluitingen, maar op de kv-waarde. Zo zorgt u voor de minimale drukval die nodig is om de klep te openen en open te houden zonder dat de klep gaat ‘klapperen’. Een ander fenomeen is ‘uiten’ in thermostatische expansieventielen. In dat geval moet u controleren of de maat van de doorlaat aansluit bij de systeemkenmerken en met name of er voldoende onderkoeling van de vloeistof optreedt vóór het expansieventiel (circa 5 K).

Am0_0106

Tips voor de monteur Problemen oplossen – overzicht voor opsporen van fouten (Danfoss compressoren)

Inhoud Pa�ina

Algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189

Fouten opsporen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189

Snelle elektracontrole voor compressor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189

Hoofd- en startwikkeling controleren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190

Beveiliging controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190

Relais controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190

PTC controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191

Fouten opsporen (meest voorkomende oorzaken van fouten,

waarneembaar zonder de compressor te demonteren) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192

Problemen

oplossen

Aantekenin�en

Tips voor de monteur Problemen oplossen – overzicht voor opsporen van fouten (Danfoss compressoren)

Al�emeen

Deze sectie is speciaal gericht op het service-

netwerk, voor huishoudelijke toestellen en

soortgelijke producten. Het heeft voornamelijk

betrekking op de compressoren PL, TL, NL en FR

voor 220-240 V.

Zie de databladen voor de details van de

compressoren.

Compressoren van het type PL, TL, NL, FR en een

aantal van het type SC zijn uitgerust met een

PTC-startvoorziening (g. 1) of een relais en een

aanloopcondensator (g. 2). De motorbeveiliging

is in de wikkelingen ingebouwd.

Bij een mislukte start en een koude compressor

kan het tot 15 minuten duren voordat de

compressor wordt uitgeschakeld door de

beveiliging.

Als de beveiliging de motor uitschakelt terwijl de

compressor warm is, kan het tot een uur duren

voordat de beveiliging de compressor weer

inschakelt.

De compressor mag niet worden gestart zonder

de elektrische voorzieningen.

Fig. 1: PTC-startvoorziening

Am0_0069

Fig. 2: Startrelais

Fouten opsporen

Snelle elektrische controle voor compressor

Voordat u systematisch een fout gaat opsporen,

is het verstandig om eerst 5 minuten lang de

voedingsspanning af te schakelen. Zo weet u

zeker dat de PTC-startvoorziening is afgekoeld en

gereed is voor de start.

Een spanningsval of spanningsuitval in de eerste

minuten na het starten van een toestel met koude

compressor kan tot een conictsituatie leiden.

Om onnodige activering van de beveiliging en

de bijkomende wachttijd te vermijden, is het

van belang om bij het opsporen van fouten de

onderstaande volgorde aan te houden. Voer

de testen uit volgens de aanwijzingen op de

volgende pagina.

Verwijder de elektrische voorzieningen.

Controleer de elektrische doorverbinding tussen de hoofdpen en de startpen van het compressoraansluitblok.

Controleer de elektrische doorverbinding tussen de hoofdpen en de gemeenschappelijke pen van

het compressoraansluitblok.

Als bovenstaande doorverbindingscontroles geen resultaat opleveren, vervangt u de compressor.

Am0_0070

Een compressor met PTC kan niet starten bij een niet vereende druk en de PTC koelt niet zo snel af. Het kan meer dan een uur duren voordat het toestel weer normaal werkt.

In andere gevallen vervangt u de elektrische voorzieningen.

Als de compressor nog steeds niet werkt, ligt het waarschijnlijk niet aan een elektrische storing. Zie de tabellen voor meer informatie over het opsporen van fouten.

Problemen

oplossen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – overzicht voor opsporen van fouten (Danfoss compressoren)

Hoofdwikkeling

Wikkelingsbeveiliging

Startwikkeling

Hoofd- en startwikkelin� controleren

Meet de weerstand tussen pen M (hoofd) en S (start) op de compressoraansluitingen met een ohmmeter; zie g. 3.

Doorverbinding → Hoofd- en startwikkeling gewoonlijk in orde → Vervang het relais

Geen doorverbinding → Hoofd- of startwikkeling defect → Vervang de compressor

Bij een koude compressor (ca. 25 °C) zijn de waarden ca. 10 tot 100 ohm voor 220240 V-compressoren. Voor detectie van een

waarden uit de databladen van de specieke compressor nodig, te vinden op de startpagina van Danfoss Compressors.

gedeeltelijke kortsluiting hebt u de exacte

Fig. 4: Wikkelingen en beveiligingFig. 3: Compressoraansluitingen

Am0_0071

Am0_0072

Beveili�in� controleren

Relais controleren

Meet de weerstand tussen pen M (hoofd) en C (gemeenschappelijk) op de compressoraansluitingen met een ohmmeter; zie g. 3 en 4.

Doorverbinding → Beveiliging in orde

Geen doorverbinding → Compressor koud → Beveiliging defect → Vervang de compressor

Compressor warm → Beveiliging is mogelijk in orde,

maar uitgeschakeld →

Wacht op reset

Verwijder het relais uit de compressor.

Meet de doorverbinding tussen aansluiting 10 en 12 (zie g. 5):

Geen doorverbinding → Relais defect → Vervang het relais

Meet de doorverbinding tussen aansluiting 10 en 11:

In de normale verticale stand (zoals gemonteerd, magneet naar boven gericht):

Doorverbinding → Relais defect → Vervang het relais

Geen doorverbinding → In orde

Ondersteboven (magneet naar onderen gericht):

Doorverbinding → In orde

Geen doorverbinding → Relais defect → Vervang het relais

Tips voor de monteur Problemen oplossen – overzicht voor opsporen van fouten (Danfoss compressoren)

PTC controleren

Verwijder de PTC uit de compressor.

Schud met de hand. Pen C mag een beetje rammelen.

Inwendig rammelgeluid (m.u.v. pen C) →

PTC defect → Vervang de PTC

Meet de weerstand tussen pen M en S; zie g. 6.

Weerstandswaarde tussen 10 en 100 ohm bij kamertemperatuur voor 220 V-PTC.

Doorverbinding → PTC werkt → In orde

Geen doorverbinding → PTC defect → Vervang de PTC

Fig. 6: PTC-aansluitingen (achterzijde)Fig. 5: Relaisaansluitingen

Am0_0073

Am0_0074

Problemen

oplossen

Tips voor de monteur Problemen oplossen – overzicht voor opsporen van fouten (Danfoss compressoren)

Fouten opsporen

Meest voorkomende oorzaken van fouten, waarneembaar zonder de compressor te demonteren.

Wat de klant ze�t

Geen/ verminderde koelin�

Eerste analyse

Compressor draait niet

Compressor draait 100%

Mo�elijke oorzaak

Compressor krijgt geen of gebrekkige voeding

Relais defect

Aanloopcondensator defect PTC defect

Compressor met PTC kan niet starten bij drukverschil PTC defect

Relais defect

Compressor overbelast

Defecte motorwikkelingen Beveiliging defect Mechanisch geblokkeerde compressor

Geen of weinig koelmiddelvulling

Controleren

Spanning op stekker en zekering Toestel krijgt stroom Werking thermostaat Snoeren en aansluitingen in toestel Spanning op compressoraansluitingen Werking relais door te schudden om te horen of de kern werkt Werking aanloopcondensator PTC door te schudden Weerstand PTC 10 tot 100 ohm tussen pen M en S Stilstandtijd lang genoeg voor drukvereffening

Weerstand PTC 10 tot 100 ohm tussen pen M en S Werking functie door te schudden om te horen of kern loszit Condensatiedruk en ventilatie Te hoge omgevingstemperatuur volgens typeplaatje van toestel Controleer weerstand van wikkelingen

Controleer beveiliging met ohmmeter Start met juiste startvoorziening, spanning en omstandigheden, wikkelingen en beveiliging in orde Opnieuw vullen en lekken opsporen

Actie (afhankelijk van resultaat)

Vervang het relais

Vervang de aanloopcondensator Vervang als u geluid hoort Vervang PTC, indien niet 10 tot 100 ohm Stel thermostaatverschil bij

Vervang de PTC

Vervang relais en condensator

Zorg voor goede ventilatie

Vervang de compressor

Vervang de compressor Vervang de compressor

Controleer systeem op lekkage en juiste vulling

Compressor schakelt steeds in/uit

Te hoge omgevingstemperatuur Te hoge condensatietemperatuur Capillair gedeeltelijk verstopt

Cokesvorming op kleppen of kleppen beschadigd Thermostaat niet in orde Onjuiste koelmiddelvulling

IJsafzetting op verdamper

Compressor wordt uitgeschakeld door motorbeveiliging

Omgevingstemperatuur volgens typeplaatje van toestel Ventilatie condensor en compressor

Opnieuw vullen en lekken opsporen, zuigdruk meten. Capillair geblokkeerd indien druk zeer laag Opnieuw vullen en lekken opsporen

Type en werking thermostaat Opnieuw vullen en lekken opsporen

Controleer op ijs op verdamper Werking en instellingen thermostaat Werking interne antirijpventilator Belasting van compressor, ventilatie van compressor en condensor Voedingsspanning compressor minimaal 187 V Voedingsspanning compressor bij storingen Controleer thermostaat- en toestelsnoeren op losse verbindingen Controleer weerstand van motorwikkelingen bij gedeeltelijke kortsluiting of aardaansluiting

Vervang de droger

Zorg voor goede ventilatie en afstand tot wand

Vervang de compressor, als deze nog steeds niet goed koelt Vervang de thermostaat Controleer systeem op lekkage en juiste vulling, Vervang de droger Goed ontdooien Vervang de thermostaat Zorg voor goede ventilatie en afstand tot wand Zorg voor goede voeding

Repareer alle aansluitingen

Vervang de compressor

Tips voor de monteur Problemen oplossen – overzicht voor opsporen van fouten (Danfoss compressoren)

Fouten opsporen

(vervolg)

Wat de klant ze�t

Geluidsproblemen

Toestel laat zekerin�en doorslaan

Eerste analyse

Gerammel of gezoem

Tikken bij starten of stoppen van compressor

Relais klikt herhaaldelijk na starten

Kortsluiting in toestel

Kortsluiting in compressor

Zekering slaat door bij starten van compressor

Aanloopcondensator ontploft

Kap van startrelais afgeblazen

Mo�elijke oorzaak

Leiding maakt contact met kast Compressor maakt contact met kast Defect interne draagveer of persleiding

Resonantie Geluid ventilator

Compressorblok maakt contact met binnenkant van behuizing

Compressor overbelast

Relais defect Defecte bedrading in toestel Defecte thermostaat Aardverbinding Defecte aansluitingen Kortsluiting tussen snoeren bij aansluitingen Kortsluiting in compressormotor Voedingsspanning te laag Zekering belast door te veel toestellen Zekeringschakelaar reageert te snel Gedeeltelijke kortsluiting naar aarde Relais defect

Onjuist type relais Extreem vaak starten en stoppen van compressor Kortsluiting in compressormotor

Controleren

Leidingaanleg

Compressorbevestiging en rubberen pootjes Luister naar de compressor terwijl de punt van de schroevendraaier tegen de compressor rust en u het handvat tegen uw oor houdt Spoor trillende bewegende delen op Trilling van ventilator of ventilatorbevestiging Compressor overbelast door druk

Werking ventilator Koelmiddelvulling Drukvereffening vóór start en aantal maal in/uitschakelingen Omgevingstemperatuur volgens typeplaatje

Ventilatie naar compressor en condensor. Controleer werking van ventilator

Juist type relais voor compressor Alle aansluitsnoeren en netsnoer op losse verbindingen, kortsluitingen Thermostaataansluitingen Weerstand van lijn/nul naar aarde Op verbranding op de aansluitpennen Aansluitingen en snoeren op de compressor

Weerstandswaarden in wikkelingen Weerstand tussen aansluitingen en aarde Voedingsspanning bij start compressor >187 V Totale belasting van zekering

Belasting en type zekering

Weerstand tussen aansluitingen en aarde

Werking relais door te schudden om te horen of kern loszit Type relais Type relais Thermostaat defect of verschillen te klein Weerstandswaarden compressormotor

Actie (afhankelijk van resultaat)

Buig de leiding voorzichtig goed Plaats rubberen pootjes en bevestigingsmateriaal correct Vervang compressor, indien geluid abnormaal

Plaats of bevestig correct Repareer ventilator en blad, indien defect Reinig condensor, indien stoffig. Controleer of de ventilatieafstanden voldoende zijn voor de luchtdoorstroming

Vul opnieuw, indien te hoog Stel thermostaat bij, indien stilstandtijd minder dan 5 min. Stel toestel buiten bedrijf, indien omgeving te warm Reinig condensor, indien stoffig. Controleer of de ventilatieafstanden voldoende zijn voor de luchtdoorstroming Vervang relais, indien defect Repareer de verbindingen

Repareer de verbindingen

Vervang elektrisch toebehoren Isoleer de snoeren en aansluitingen Vervang compressor in geval van kortsluiting

Sluit toestel aan op andere zekering Kies zo mogelijk een iets trager type Vervang compressor in geval van kortsluiting Vervang relais en condensator

Vervang relais en condensator Vervang relais en condensator Verstel of vervang thermostaat Vervang de compressor

Problemen

oplossen