- Do wszystkich powszechnie stosowanych
czynników chłodniczych (R407C, R410A, R404A,
R134a, R22)
- Wiele wariantów konguracji i średnic przyłączy
• Wysoka niezawodność
- Unikalna konstrukcja zapewnia natychmiastową
zmianę przepływu przy niewielkim spadku ciśnienia
- Mechanizm zabezpieczający przed niepełną
zmianą przepływu
- Zminimalizowane przecieki
• Certykaty CE
Dobórzaworów 4 Drogowych
4 drogowe zawory wykorzystywane są w instalacjach dwukierunkowych takich jak
pompy ciepła lub w dwukierunkowych układach klimatyzacyjnych i chillerach.
4 drogowe zawory pozwalają na odwrócenie obiegu chłodniczego, zmianę z chłodzenia
w sezonie letnim na grzanie w zimie.
Odwrócenie obiegu chłodniczego inicjowane jest przez elektromagnetyczny zawór
pilotowy, który poprzez zmianę położenia suwaka wymusza zmianę kierunku przepływu
czynnika chłodniczego. Zawór przyłączony jest do rurociągu tłocznego i ssawnego.
DanetechniczneikryteriaDoboruDla r 407 c
Model
TłoczenieSsanie
Wydajność chłodnicza /
kW [warunki 1]
I.D. mmO.D. calI.D. calO.D. inch Δ p: 0,1 bar Δ p: 0,2 bar Δ p: 0,1 bar Δ p: 0,2 barszt.
warunki 2: temp. skraplania 54,4 °C / temp. parowania 7,2°C / przegrzanie 5°C / dochłodzenie 5°C
(3)
patrz typy zaworów na stronie 7
(4)
- średnica zewnętrzna O.D.
(5)
- średnica wewnętrzna I.D.
(6)
- STF-2501G nie posiada uchwytu do mocowania
Maksymalne ciśnienie robocze: 45 bar
Temperatura otoczenia: -20oC to 55oC
UWAGA: Dla strony rurociągu tłoczenia i ssania, I.D. określa dokładną średnicę wewnętrzną przyłączy zaworu. O.D. odnosi sie do średnicy
zewnetrznej rurociągu.
- 2 -
Do b ó r z aworów 4 Drogowych
Zawór pilotowy zapewnia niezawodne przejście z trybu chłodzenia w tryb grzania;
zmiana funkcji następuje bezzwłocznie z minimalnym spadkiem ciśnienia. Konstrukcja
zaworu gwarantuje również minimalny spadek ciśnienia.
Zawory typu STF oferują szeroki zakres wydajności, średnic przyłączy i wariantów
konguracji do różnych aplikacji. Standardowe modele zaworów STF dostępne
są w małych ilościowo opakowaniach zbiorczych pozwalających na zwiększenie
elastyczności dostaw.
I.D. mmO.D. calI.D. calO.D. inch Δ p: 0,1 bar Δ p: 0,2 bar Δ p: 0,1 bar Δ p: 0,2 barszt.
(4)
(4)
(4)
(4)
1 1/8”
1 5/8”
1 5/8”
1 5/8”
(5)
41.701 5/8”100.66141.9890.71127.96G061L12821
(5)
41.701 5/8”140.51198.18126.61178.60G061L12851
(5)
42.401 5/8”
(5)
54.402 1/8”175.11246.98157.78225.58G061L12871
(5)
67.002 5/8”293.37413.77242.57342.19G061L13261
(5)
Wydajność chłodnicza /
kW [warunki 1]
140.51198.18126.61178.60G061L12931
Wydajność chłodnicza / kW
(1)
[warunki 2]
(2)
Typ
zaworu
(3)
(6)
Numer kodowy
061L12064
061L118845
061L12073
061L114432
061L12084
061L119432
061L12092
061L115224
061L12231
061L11956
061L12781
DobórcewekstanDarDowych
Numer
kodowy
061L2092STF-01AB500A160024106 (5)
061L2038STF-01AB503B11200241006 (5)
061L2125STF-01AJ504F11200208 to 240101
061L2094STF-01AJ504F11200208 to 24010
061L2016STF-01AJ504F11200208 to 240100
061L2093STF-01AJ506B1600220 to 240106
061L2095STF-01AJ512D12000220 to 24010
061L2074STF-01AJ512D12000220 to 24060
Typ
- 3 -
Długość
przewodu [mm]
Napięcie
[V AC]
Ilość w opak.
[czt.]
Moc [W]
50Hz (60Hz)
Ilość w
opak.
6
6
Wydajnośćchłodnicza
110100
Wydajność chłodnicza [kW]
0.01
0.10
1.00
Spadek ciśnienia na ssaniu [bar]
* Wydajność chłodnicza dla zaworów 4
drogowych modele STF-G
STF-0101G
STF-0104G
STF-0[201, 204, 205, 208, 209, 214]G
STF-0[301, 306]G
STF-0[401, 409, 413]G
STF-0[404, 420]G
STF-0[712, 715, 728]G
STF-[1511, 1513, 1514]G
STF-[2011, 2017]G
STF-[2501, 2505, 2506]G
STF-[3001, 3003, 3006]G
STF-[4001, 4002, 4003]G
STF-[5001, 5002]G
STF-6001G
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
R407C
*
temperatura skraplania = 54,4 °C, temp. parowania = 7,2 °C,
przegrzanie = 5 K, dochłodzenie = 5 K
0.15
0.25
0.20
0.30
0.09
0.08
0.07
0.06
0.05
0.04
0.03
0.02
550500
N
AC DE FGH IJK L
MNB
110100
Wydajność chłodnicza [kW]
0.01
0.10
1.00
Spadek ciśnienia na ssaniu [bar]
* Wydajność chłodnicza dla zaworów 4
drogowych modele STF-G
STF-0101G
STF-0104G
STF-0[201, 204, 205, 208, 209, 214]G
STF-0[301, 306]G
STF-0[401, 409, 413]G
STF-0[404, 420]G
STF-0[712, 715, 728]G
STF-[1511, 1513, 1514]G
STF-[2011, 2017]G
STF-[2501, 2505, 2506]G
STF-[3001, 3003, 3006]G
STF-[4001, 4002, 4003]G
STF-[5001, 5002]G
STF-6001G
A BC DE FG H IJK L M
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
R410A
*
temperatura skraplania = 54,4 °C, temp. parowania = 7,2 °C,
przegrzanie = 5 K, dochłodzenie = 5 K
0.15
0.25
0.20
0.30
0.09
0.08
0.07
0.06
0.05
0.04
0.03
0.02
550500
N
N
- 4 -
Wydajnośćchłodnicza
1100
0.01
0.10
1.00
Spadek ciśnienia na ssaniu [bar]
* Wydajność chłodnicza dla zaworów 4
drogowych modele STF-G
STF-0101G
STF-0104G
STF-0[201, 204, 205, 208, 209, 214]G
STF-0[301, 306]G
STF-0[401, 409, 413]G
STF-0[404, 420]G
STF-0[712, 715, 728]G
STF-[1511, 1513, 1514]G
STF-[2011, 2017]G
STF-[2501, 2505, 2506]G
STF-[3001, 3003, 3006]G
STF-[4001, 4002, 4003]G
STF-[5001, 5002]G
STF-6001G
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
R134a
*
temperatura skraplania = 54,4 °C, temp. parowania = 7,2 °C,
przegrzanie = 5 K, dochłodzenie = 5 K
0.15
0.25
0.20
0.30
0.09
0.08
0.07
0.06
0.05
0.04
0.03
0.02
550500
N
AC DE FGH IJK L M NB
Wydajność chłodnicza [kW]
1100
0.01
0.10
1.00
Spadek ciśnienia na ssaniu [bar]
* Wydajność chłodnicza dla zaworów 4
drogowych modele STF-G
STF-0101G
STF-0104G
STF-0[201, 204, 205, 208, 209, 214]G
STF-0[301, 306]G
STF-0[401, 409, 413]G
STF-0[404, 420]G
STF-0[712, 715, 728]G
STF-[1511, 1513, 1514]G
STF-[2011, 2017]G
STF-[2501, 2505, 2506]G
STF-[3001, 3003, 3006]G
STF-[4001, 4002, 4003]G
STF-[5001, 5002]G
STF-6001G
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
R404A
*
temperatura skraplania = 54,4 °C, temp. parowania = 7,2 °C,
przegrzanie = 5 K, dochłodzenie = 5 K
0.15
0.25
0.20
0.30
0.09
0.08
0.07
0.06
0.05
0.04
0.03
0.02
550500
N
AC DE F G H IJK L M NB
Wydajność chłodnicza [kW]
- 5 -
zasadadziałania
BudoWaidziałanie
Zawór składa się z trzech podstawowych
komponentów:
- zaworu pilotowego
- korpusu zaworu wraz z suwakiem
- cewki elektromagnetycznej
Zmiana położenia suwaka zaworu 4 drogowego
następuje przez zmianę ciśnienia różnicowego
inicjowaną przez elektromagnetyczny zawór pilotowy.
Suwak został zaprojektowany tak, aby zapewniał
bezzwłoczne i całkowite odwrócenie obiegu
chłodniczego z minimalnym spadkiem ciśnienia.
1. Przyłącze rurociągu tłocznego
2. Przyłącze do parownika/skraplacza
3. Przyłącze rurociągu ssawnego
4. Przyłącze do parownika/skraplacza
5. Korpus zaworu
6. Suwak zaworu
1
6
5
4
2
warunkizimowe
3
Kiedy napięcie jest podane na cewkę (Rys. 1), zawór pilotowy kierując czynnik chłodniczy pod wysokim
ciśnieniem do komory tłoka zmienia położenie ssuwaka wymuszając w ten sposób zmianę kierunku przepływu
czynnika chłodniczego.
warunkiletnie
Gdy napięcie zostaje zdjęte z cewki (Rys. 2), zawór pilotowy kieruje czynnik chłodniczy pod wysokim cisnieniem
poprzez przewód kapilarny tłoczenia, który dostając się do komory tłoka zaworu zmienia położenie suwaka
wymuszając w ten sposób zmianę kierunku przepływu czynnika chłodniczego.
Fig 1. OGRZEWANIE
(Napięcie podane na cewkę)
Fig. 2 CHŁODZENIE
(Napięcie zdjęte z cewki)
Sprężarka
Jednostka
zewnętrzna
Jednostka
wewnętrzna
- 6 -
Sprężarka
Jednostka
zewnętrzna
Jednostka
wewnętrzna
dostępnetypyzaWoróW iceWek
zawory
STF
AB
- 0101G
- 0104G
- 0201G
STF
CD
- 0208G
STF
EF
- 0301G
- 0306G
STF
- 0205G
- 0209G
- 0401G
- 0404G
- 0409G
- 0413G
- 0420G
STF
- 0204G
- 0214G
STF
- 1511G
- 1513G
- 1514G
- 0712G
- 0715G
- 0728G
- 2011G
- 2017G
STF
G
- 2501G*
- 2505G
- 2506G
- 3001G
- 3003G
koDyFikacJa cewek
Przykład:
STF01AJ504F1
IIIIIIIVVVI
Ityp zaworu
IIrozmiar cewki
IIInapięcie
IVnumer seryjny cewki
Vnumer seryjny kabla zasilającego / typu przyłącza
VIwkręt do cewki
- 4001G
- 4002G
- 4003G
- 5001G
- 5002G
I
- 6001G
STF
II
* STF-2501G nie posiada uchwytu do
01Azastosowanie do wszystkich typów zaworów
24V AC
B
110V AC
D
120V AC
E
III
220V AC
H
230V AC
I
220 to 240V AC
J
208 to 240V AC
Q
numer seryjny odnoszący się do korpusu cewk
IV
numer seryjny odnoszący sie do kabla
V
V zasilającego/ typu przyłącza
VI
1z wkrętem
0bez wkręta
mocowaniat
- 7 -
INSTALACJA
W celu zapewnienia optymalnej pracy zaworu 4 drogowego należy zasosować sie do podanych zaleceń i wskazówek:
Montaż
360
o
Montaż
niemożliwy
360
o
180
o
Możliwy
montaż
Możliwy
montaż
Rys. 1Rys. 2aRys. 2b
1. Możliwe jest zamontowanie zaworu 4 drogowego w następujący sposób:
a. w pozycji poziomej, orientacja zaworów STF serii 25, 30, 40, 50 i VHV serii 60 powinna zawierać się w przedziale
od oo do 180o,. Dla pozostałych typów możliwa jest instalacja w zakresie od 0o do 360o (Rys.1 ).
b. w pozycji pionowej zawory mogą być zamontowane dowolnie o ile zwora cewki skierowana jest do góry (Rys.2a).
2. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wewnętrzną część rurociągu aby zabezpieczyć zawór przed zanieczyszczniami. Wskazane jest zastosowanie ltra o gradacji 80 -100 (mesh), jeżeli istnieje możliwość przedostania
się zanie-czyszczeń do zaworu.
3. Podczas lutowania nie wolno dopuścic do podgrzania korpusu zaworu powyżej 120 oC. Lutowanie należy przeprowadzać z cewką niezamontowana na zaworze.
4. Nie trzymać zaworu za kabel zasilający cewki i obchodzic się z nią z należytą ostrożnością.
5. Nie izolować cieplnie cewki. Może doprowadzic to do jej przegrzania i w konsekwencji zniszczenia
FontażceWkielektroMagnetycznejl
1. Należy upewnić się, że napięcie zasilające odpowiada napięciu podanemu na etykiecie obudowie lub cewki
2. Śruby mocujące obudowę muszą być dokładnie przykręcone.
3. Przyłączając cewkę należy zabezpieczyć przewody zasilające i przyłącza przed nadmiernym napięciem.
4. Przed odłączeniem cewki od korpusu należy upewnić się że napięcie zostało odłączone. Zbyt długie/niepotrzebne
podanie napięcia na cewkę może grozić jej spaleniem.
Prosimy o korzystanie z rysunków technicznych dostępnych w dziale technicznym Danfoss.
Saginomiya Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za możliwe błędy w katalogach, broszurach i innych materiałach drukowanych. Danfoss
zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w produktach bez uprzedzenia. Zamienniki mogą być dostarczone bez dokonywania jakichkolwiek zmian w
specykacjach już uzgodnionych. Wszystkie znaki towarowe w tym materiale są własnością odpowiednich spółek. Danfoss Saginomiya, logotyp Danfoss są
Saginomiya znakami towarowymi Danfoss Saginomiya A/S. Wszystkie prawa zastrzeżone.
DKRCC.PD.BZ0.A8.49
- 8 -
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.