Guide d’installation
Danf
148H86.10
Organe de commande de vanne
Type QDV-SVA
QDV 15
148R9542
1
QDV 15 QDV 15
148R9542
oss
Nm lb-feet
QDV 15 50 37
2
QDV 15
4
3
© Danfoss | DCS (ms) | 2020.08
AN106986433235fr-000801 | 1
SVA-S 15 SVA-S 15 SVA-S 15
5 6 7
SVA-S 15
10
DN 15-20 22 16
8
SVA-S 15
SVA-S 15 SVA-S 15
Nm lb-feet
9
SVA-S 15
12 13
2 | AN106986433235fr-000801
11
SVA-S 15
Nm lb-feet
DN 15-20 22 16
© Danfoss | DCS (ms) | 2020.08
FRANÇAIS
Fluides frigorigènes
La vanne est utilisable avec le fluide
frigorigène R717 (ammoniac).
Une utilisation avec des hydrocarbures
inflammables est déconseillée.
Cette vanne est préconisée uniquement
pour les circuits ouverts. Merci de
contacter Danfoss pour de plus amples
informations.
Plage de température
SVA-S 15 : -60/+150 °C (-76/+302 °F)
QDV 15 : -50/+150 °C (-58/+302 °F)
Pression
Ces vannes sont conçues pour une
pression max. de service (PS/MWP):
SVA-S 15: 52 bar (754 psig)
QDV 15: 40 bar (580 psig)
Afin d’empêcher toute accumulation de
pression hydraulique entre la vanne d’arrêt
et la vanne QDV, un dispositif de décharge
complet est inclus. Il ouvre lentement la
vanne si la pression est supérieure à 16 bar
(232 psig).
Installation
La vanne QDV doit être installée avec la
tige orientée verticalement vers le haut ;
la vanne SVA doit être installée avec la tige
en position horizontale (fig. 5).
Les vannes doivent être ouvertes
manuellement, sans recourir à des outils
ou des appareils.
Les vannes sont conçues pour supporter
une pression interne élevée. Toutefois, la
tuyauterie doit être conçue pour éviter
les pièges à liquide et réduire le risque
de pression hydraulique causée par la
dilatation thermique. Veiller à ce que la
vanne soit protégée des variations de
pression au sein du système comme les
coups de bélier.
Si un tube ou un flexible est monté
sur la sortie de la vanne QDV, il doit
être dimensionné pour prévenir
l’accumulation de contre-pression
lors de la décharge. Bloquer la sortie
de la vanne QDV présente des risques
(accumulation de pression hydraulique).
La poignée de la vanne QDV peut être
tournée de 360° pour optimiser la position
de fonctionnement (fig. 1).
Un flexible de sortie la même taille que le
raccordement de sortie de la vanne QDV
doit être utilisé.
Sens du débit recommandé
La vanne doit être montée avec le débit
en direction du raccordement latéral (fig.
1 et 6).
Soudage
Le couvercle doit être retiré avant toute
opération de soudage (fig. 7) afin de ne
pas endommager les joints toriques du
presse-étoupe, de la partie située entre le
corps de vanne et le couvercle, ainsi que
le joint en téflon du siège de vanne. Veiller
à utiliser des matériaux et des procédures
de soudage compatibles avec le matériau
du boîtier de la vanne pour effectuer des
soudures sur ce dernier. L’intérieur de la
vanne doit être nettoyé pour éliminer les
débris de soudage une fois le soudage
effectué et avant le montage de la vanne.
Éviter que des débris de soudage et des
salissures ne pénètrent dans les filetages
du boîtier et le couvercle.
Le couvercle peut rester en place
uniquement si :
Pendant, le soudage, la température
dans la zone comprise entre le corps
de vanne et le couvercle n’excède pas
+150 °C/302 °F. Cette température est
fonction de la méthode de soudage ainsi
que du refroidissement du corps de vanne
pendant le soudage. (Le refroidissement
peut être réalisé, par exemple, en
enveloppant le corps de vanne d’un
chiffon humide.) Veiller à ce qu’aucune
salissure, aucun débris de soudage, etc. ne
s’introduisent dans la vanne pendant le
soudage.
Veiller à ne pas endommager la bague du
cône en téflon.
Le corps de vanne doit être exempt de
contraintes (charges externes) après
l’installation.
Les vannes d’arrêt ne doivent en aucun
cas être montées dans des systèmes
où la sortie de la vanne serait mise à
l’atmosphère. La sortie de la vanne doit
systématiquement être raccordée au
système ou obturée comme il se doit, par
exemple à l’aide d’une plaque d’extrémité
soudée.
Montage
Éliminer les débris de soudage et les
salissures des conduites et du corps de
vanne avant de procéder au montage.
Vérifier que le cône est entièrement revissé
au niveau du couvercle avant de le replacer
dans le corps de vanne (fig. 8).
Les vannes SVA et QDV sont assemblées à
l’aide d’un filetage FPT (autoserrant). Une
bande en téflon peut être appliquée pour
une meilleure étanchéité. La vanne QDV
est vissée sur la vanne SVA à un couple
minimal de 80 Nm ; la vanne QDV est
alignée en position verticale.
Remarque !
Ne pas tourner la vanne QDV dans le
sens inverse des aiguilles d’une montre
après qu’elle a été serrée au couple
requis.
Fig. 5
Ne jamais utiliser de vanne QDV
ou d’autres produits Danfoss pour
obtenir un raccordement à la terre
pour le soudage, car cela risquerait
d’endommager le produit.
Serrage
Serrer le couvercle avec une clé
dynamométrique en respectant les valeurs
prescrites dans le tableau (fig. 8).
Couleurs et identification
Les vannes QDV et SVA sont revêtues
en usine d’une couche primaire d’oxyde
rouge. La référence précise de la vanne
figure sur la bague d’identification sur le
dessus du couvercle et sur l’estampillage
du corps de vanne. La surface extérieure
du boîtier du flotteur doit être protégée
de la corrosion à l’aide d’un revêtement
adéquat à l’issue de l’installation et du
montage.
Il est préconisé de protéger la bague
d’identification lors de l’application de la
peinture sur la vanne.
Maintenance
SVA
Presse-étoupe
Lors des opérations d’entretien et de
maintenance, toujours remplacer le
presse-étoupe complet, disponible en
pièce détachée. En règle générale, le
presse-étoupe ne doit pas être retiré
lorsque la vanne est sous pression.
Cependant, si les précautions suivantes
sont prises, il est possible de remplacer le
presse-étoupe pendant que la vanne est
sous pression.
Étanchéité arrière (fig. 9)
Pour assurer l’étanchéité arrière de la
vanne, tourner la tige dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que
la vanne soit entièrement ouverte.
Égalisation de pression (fig. 10)
Dans certains cas, une pression se forme
derrière le presse-étoupe. Par conséquent,
un volant de manœuvre ou un dispositif
similaire doit être fixé au sommet de la tige
lors de l’égalisation de pression.
La pression peut être égalisée en
desserrant progressivement le presseétoupe.
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Retrait du presse-étoupe (fig. 11)
Il est désormais possible de retirer le volant
de manœuvre et le presse-étoupe.
Démontage de la vanne (fig. 12)
Ne jamais retirer le couvercle lorsque la
vanne est sous pression.
- Vérifier que le joint torique (pos. A) n’est
pas endommagé.
- Vérifier que la tige est exempte de
rayures et de marques.
- Si la bague du cône en téflon est endommagée, l’ensemble du cône doit être
remplacé.
- Vérifier que le joint torique (pos. A) n’est
pas endommagé.
- Vérifier que la tige est exempte de
rayures et de marques.
- Vérifier que la bague du cône en téflon
est exempte de marques ou de rayures.
Remplacement du joint torique entre le
couvercle et corps de vanne (fig. 2) :
La vanne QDV 15 est livrée avec un joint
torique supplémentaire.
Retirer le joint torique endommagé (pos.
A) du couvercle et installer soigneusement
le nouveau joint torique.
Remplacement du cône (fig. 13)
Desserrer la vis du cône (pos. B) à l’aide
d’une clé Allen.
SVA 15 ............................................2,0 mm A/F
(Une clé Allen est incluse dans le kit de
joints Danfoss Industrial Refrigeration).
Retirer les billes (pos. C).
Nombre de billes à la pos. C :
SVA 15 .....................................................10 pcs.
Le cône peut ensuite être retiré. Placer le
nouveau cône sur la tige et replacer les
billes. Remettre en place la vis du cône en
utilisant du Loctite n° 648. pour s’assurer
que la vis est bien serrée.
Montage
Éliminer les salissures du corps de vanne
avant de procéder au montage. Vérifier
que le cône est revissé au niveau du
couvercle avant de le replacer dans le
corps de vanne (fig. 8).
Serrage
Serrer le couvercle avec une clé
dynamométrique en respectant les valeurs
prescrites dans le tableau (fig. 8).
Serrer le presse-étoupe avec une clé
dynamométrique en respectant les valeurs
prescrites dans le tableau
(fig. 13).
En cas de remplacement, utiliser
uniquement des pièces Danfoss d’origine,
y compris pour les joints, les joints toriques
et les presse-étoupe. Les matériaux des
pièces neuves sont homologués pour le
fluide frigorigène utilisé.
En cas de doute, merci de contacter
Danfoss.
QDV
Démontage de la vanne (fig. 7) :
Ne jamais retirer le couvercle lorsque la
vanne est sous pression. Toujours fermer
la vanne d’arrêt avant la vanne QDV.
Puis, procéder à l’activation de la vanne
QDV pour s’assurer qu’elle n’est pas sous
pression.
Montage :
Éliminer les salissures du corps de vanne
avant de procéder au montage.
Vérifier que le joint torique entre le corps
de la vanne et le couvercle, ainsi que le
joint en téflon dans le siège de vanne sont
exempts de marques ou de rayures.
Serrage :
Serrer le couvercle avec une clé
dynamométrique en respectant les valeurs
prescrites dans le tableau (fig. 3).
En cas de remplacement, utiliser
uniquement des pièces Danfoss
d’origine. Les nouvelles pièces doivent
être fabriquées à partir de matériaux
homologués pour le fluide frigorigène
utilisé.
Il peut arriver que nos vannes de purge
d’huile à fermeture rapide de type QDV ne
se ferment pas totalement lors de la purge
de l’huile.
La cause de ce problème peut être
la présence d’un tuyau de purge à la
sortie de la vanne, qui génèrerait une
contre-pression au niveau de celle-ci
et l’empêcherait donc de se fermer
totalement. Ce problème ne doit pas se
présenter si aucun tuyau de purge n’est
installé à la sortie de la vanne. Contrepression max. de 10 bar.
Pour les applications dans lesquelles une
vanne QDV est installée dans un système
et qu’elle fonctionne normalement avec
un tuyau de sortie, s’assurer que toutes les
précautions sont prises lors de la purge de
l’huile et que l’entrée dans le réservoir est
isolée pendant l’opération de purge.
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