MAKING MODERN LIVING POSSIBLE
Handbok
VLT® Lift Drive LD 302
www.danfoss.se/vlt
Innehåll |
Handbok |
|
|
Innehåll
1 Inledning |
4 |
1.1 Syftet med handboken |
4 |
1.2 Ytterligare dokumentation |
4 |
1.3 Dokumentoch programversion |
4 |
1.4 Avsett användningsområde |
4 |
1.5 Certi‚kat |
5 |
1.6 Instruktion för kassering |
5 |
2 Säkerhet |
6 |
2.1 Behörig personal |
6 |
2.2 Säkerhetsåtgärder |
6 |
3 Mekanisk installation |
7 |
3.1 Utrustningschecklista före installation |
7 |
3.2 Uppackning |
7 |
3.3 Installationsmiljö |
7 |
3.3.1 Checklista för installationsplatsen |
7 |
3.4 Montering |
8 |
3.4.1 Kylning |
8 |
3.4.2 Lyft |
8 |
3.4.3 Montering |
8 |
4 Elektrisk installation |
10 |
4.1 Säkerhetsinstruktioner |
10 |
4.1.1 Krav |
10 |
4.1.2 Kabelposter |
11 |
4.2 EMC-korrekt installation |
13 |
4.2.1 Allmänt om EMC-emissioner |
13 |
4.2.2 EMC-immunitet |
14 |
4.3 Övertoner |
16 |
4.4 Jordning |
17 |
4.4.1 Jordningskrav |
17 |
4.4.1.1 Läckström |
17 |
4.4.1.2 Jordning med hjälp av skärmade kablar |
18 |
4.5 PELV – Protective Extra Low Voltage |
18 |
4.6 Kopplingsschema |
20 |
4.6.1 Drivs med motorkontaktorer |
20 |
4.6.2 Drivs utan motorkontaktorer |
21 |
4.7 Motoranslutning |
22 |
4.8 Anslutning till växelströmsnät |
22 |
MG34X107 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
1 |
Innehåll |
VLT® Lift Drive LD 302 |
4.9 Styrkablar |
22 |
4.9.1.1 Ta bort skyddet |
22 |
4.9.1.2 Styrplintstyper |
23 |
4.9.1.3 Reläanslutning |
24 |
4.9.1.4 Kabeldragning till styrplintarna |
25 |
4.9.1.5 Lift Controller MCO 361 – styrplintar |
25 |
4.9.1.6 Med skärmade styrkablar |
26 |
4.9.1.7 Plint 37 = Safe Torque O‡ |
27 |
4.9.1.8 Hisstyrning utan motorkontaktorer |
28 |
4.10 Checklista för installation |
29 |
5 Idrifttagning |
30 |
5.1 Säkerhetsinstruktioner |
30 |
5.1.1 Säkerhetsinspektion |
30 |
5.2 Inkoppling av nätspänning till frekvensomriktaren |
30 |
5.2.1 Koppla på strömmen |
30 |
5.3 Lokal manöverpanel |
31 |
5.3.1 LCP – layout |
31 |
5.3.2 Anpassa visning i LCP |
31 |
5.3.3 Menyknappar för displayen |
32 |
5.3.4 Navigeringsknappar |
32 |
5.3.5 Manöverknappar |
33 |
5.3.6 Säkerhetskopiera och kopiera parameterinställningar |
33 |
5.3.7 Rekommenderad initiering |
34 |
5.3.8 Manuell initiering |
34 |
6 Programmering |
35 |
6.1 Grundläggande driftprogrammering |
35 |
6.2 Automatisk motoranpassning |
35 |
6.3 Programmera hisstillämpningen |
35 |
6.3.1 Startoch stoppsekvenser |
37 |
7 Funktioner |
39 |
7.1 Bromsfunktioner |
39 |
7.1.1 Inledning |
39 |
7.1.1.1 Mekanisk hållbroms |
39 |
7.1.1.2 Dynamisk broms |
39 |
7.1.2 Bromsmotståndkrav |
39 |
7.1.2.1 Styrning av mekanisk broms |
40 |
7.1.3 Kabeldragning för bromsmotstånd |
41 |
7.2 DCP-kommunikation |
41 |
2 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
MG34X107 |
Innehåll |
Handbok |
|
|
8 Diagnostik och felsökning |
42 |
8.1 Statusmeddelanden |
42 |
8.2 Varningar och larm |
42 |
8.3 Grundläggande felsökning |
50 |
9 Tillämpningsexempel |
51 |
9.1 Huvudkontaktorer |
51 |
9.2 Drift med absolut pulsgivare (SSI/EnDat) |
51 |
9.3 Kontrollera pulsgivarens rotation |
51 |
9.4 Nöddrift – UPS |
52 |
10 Speciella förhållanden |
53 |
10.1 Speciella förhållanden |
53 |
10.1.1 Extrema driftförhållanden |
53 |
10.1.2 Termiskt motorskydd |
53 |
10.1.3 Nedstämpling |
54 |
11 Översikt över parametrar |
55 |
11.1 xx-** Aktiva parametrar |
55 |
11.2 Parametrar 0-** Drift och display |
56 |
11.3 Parametrar 1-** Belastning och motor |
57 |
11.4 Parametrar 4-** Gränser/Varningar |
59 |
11.5 Parametrar 14-** Specialfunktioner |
59 |
11.6 Parametrar 19-** Application Parameters (Tillämpningsparametrar). |
60 |
11.7 Parameter 32-** Pulsgivare |
71 |
12 Speci„kationer |
72 |
12.1 Elektriska data |
72 |
12.2 Omgivande miljöförhållanden |
75 |
12.3 Märke‡ekter, vikt och mått |
75 |
12.4 Åtdragningsmoment för anslutningar |
78 |
12.5 Speci‚kation för Lift Controller MCO 361 |
79 |
12.6 Motortyp och associerat motornummer |
81 |
12.6.1 Motortyp och associerat motornummer lagras i motordatabas |
81 |
12.6.2 Motortyp och associerat motornummer lagras inte i motordatabasen |
83 |
Index |
85 |
MG34X107 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
3 |
Inledning VLT® Lift Drive LD 302
1 |
1 |
1 Inledning |
|
|
|
|
|
|
1.1 Syftet med handboken
Handbokens målgrupp
•systemdesigners
•installatörer
•servicetekniker
Innehåller detaljerad information om installation och start av frekvensomriktaren Kapitel 3 Mekanisk installation innehåller information för mekanisk och elektrisk installation, inklusive
•ingång
•motor
•kabeldragning för styroch seriell kommunikation
•styrplintfunktioner
kapitel 5 Idrifttagning innehåller detaljerade processer för
•driftsättning
•grundläggande driftprogrammering
•funktionstestning
Resterande kapitel innehåller information om
•användargränssnitt
•programmering
•tillämpningar
•felsökning vid driftsättning
•speci‚kationer
1.3 Dokumentoch programversion
Denna handbok granskas och uppdateras regelbundet. Förslag på förbättringar tas tacksamt emot. Tabell 1.1 visar dokumentversionen och motsvarande programversion.
Utgåva |
Anmärkningar |
Program- |
|
|
version |
|
|
|
MG34X1 |
Det här är den första utgåvan av den |
6.72 |
|
här handboken |
|
|
|
|
Tabell 1.1 Dokumentoch programversioner |
|
1.4 Avsett användningsområde 1.4.1 Avsett användningsområde
Frekvensomformaren är en elektronisk motorregulator som reglerar
•motorvarvtalet som svar på systemåterkoppling eller fjärrkommandon från externa regulatorer. Ett elektriskt drivsystem består av frekvensomformaren, motorn och utrustningen som drivs av motorn.
•övervakning av systemoch motorstatus. Frekvensomformaren kan också användas för motorskydd.
Beroende på kon‚gurationen kan frekvensomformaren användas i fristående tillämpningar eller utgöra en del av en större apparat eller anläggning.
Frekvensomformaren får användas i bostads-, industrioch företagsmiljöer i enlighet med lokala lagar och normer.
1.2 Ytterligare dokumentation
Du kan få tag på ytterligare dokumentation och handböcker via Danfoss.
Se www.danfoss.com/BusinessAreas/DrivesSolutions/ Documentations/Technical+Documentation.htm för listor.
OBS!
I en bostadsmiljö kan produkten orsaka radiostörningar och lämpliga åtgärder för att minska störningarna kan behöva vidtas.
Förutsebar felaktig användning
Använd inte frekvensomformaren inom användningsområden som inte motsvarar angivna driftförhållanden och miljöer. Kontrollera att alla villkor i kapitel 12 Speci€kationer är uppfyllda.
4 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
MG34X107 |
Inledning |
Handbok |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
1.5 Certi‚kat |
|
1 |
1 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.6 Instruktion för kassering
Utrustning som innehåller elektriska komponenter får inte hanteras på samma sätt som hushållsavfall.
Sortera det separat i enlighet med gällande lokal lagstiftning.
Tabell 1.2 Instruktion för avfallshantering
MG34X107 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
5 |
Säkerhet |
VLT® Lift Drive LD 302 |
2 Säkerhet
2 2
Följande symboler används i det här dokumentet: |
2.2 Säkerhetsåtgärder |
VARNING
Indikerar en potentiellt farlig situation som kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador.
FÖRSIKTIGT
Indikerar en potentiellt farlig situation som kan leda till mindre eller måttliga personskador. Symbolen kan också användas för att uppmärksamma tillvägagångssätt som inte är säkra.
OBS!
Indikerar viktig information, inklusive situationer som kan leda till skador på utrustning eller egendom.
2.1 Behörig personal
Korrekt och säker transport, lagring, installation, styrning och underhåll krävs för problemfri och säker drift av frekvensomformaren. Endast behörig personal får installera och använda denna utrustning.
Behörig personal de‚nieras som utbildade medarbetare med behörighet att installera, driftsätta och underhålla utrustning, system och kretsar i enlighet med gällande lagar och bestämmelser. Dessutom måste personalen vara införstådd med de instruktioner och säkerhetsåtgärder som beskrivs I detta dokument.
VARNING
HÖG SPÄNNING
Frekvensomformare innehåller hög spänning när de är anslutna till växelströmsnätet. Endast behörig personal får utföra installation, driftsättning och underhåll. Om installation, driftsättning och underhåll inte utförs av utbildad personal kan det leda till dödsfall eller allvarliga personskador.
VARNING
OAVSIKTLIG START
När frekvensomformaren är ansluten till växelströmsnätet kan motorn starta när som helst. Frekvensomformaren, motorn och all annan elektrisk utrustning måste vara redo för drift. Om dessa delar inte är driftklara när frekvensomformaren ansluts till nätspänningens växelström kan det leda till dödsfall, allvarliga personskador eller materiella skador på utrustning och egendom.
VARNING
URLADDNINGSTID
Frekvensomformare har likströmskondensatorer som kan behålla sin spänning även när nätspänningen kopplats från. Undvik elektriska faror genom att koppla från växelströmsnätet, eventuella permanentmagnetmotorer och likströmsförsörjningar, inklusive reservbatterier, UPS och likströmsanslutningar till andra frekvensomformare. Vänta tills kondensatorerna är helt urladdade innan underhåll eller reparationsarbete utförs. Läs mer om väntetiderna för urladdning i tabellen Urladdningstid. Om du påbörjar serviceeller reparationsarbete på enheten direkt när du brutit strömmen utan att vänta föreskriven tid, kan det leda till dödsfall eller allvarliga personskador.
Spänning [V] |
Minsta väntetid (minuter) |
|
|
|
|
|
4 |
15 |
|
|
|
380-400 |
0,25-7,5 kW |
11-75 kW |
|
[0,34-10 hk] |
[15-100 hk] |
|
|
|
Högspänning kan ‚nnas kvar även om varningslysdioderna är släckta!
Tabell 2.1 Urladdningstid
6 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
MG34X107 |
Mekanisk installation |
Handbok |
|
|
3 Mekanisk installation
3.1Utrustningschecklista före installation
•Jämför modellnumret på enhetens märkskylt med numret i beställningen för att kontrollera att rätt utrustning har levererats
•Kontrollera att samma märkspänning gäller för:
Nätet (strömmen)
Frekvensomriktare
Motor
•Säkerställ att frekvensomriktarens utgångsklassi‚- cering är lika med eller större än motorns maximala belastning vid maximal motorprestanda
Motorns storlek och frekvensomriktarens e‡ekt måste stämma överens för att överbelastningsskyddet ska fungera ordentligt.
Om frekvensomriktarens klassi‚cering är lägre än motorns går det inte att uppnå maximal motore‡ekt
3.3 Installationsmiljö |
|
3.3.1 Checklista för installationsplatsen |
3 3 |
•Frekvensomriktaren kyls med hjälp av den omgivande luften. Gränsvärdena för omgivningstemperaturen måste följas för att frekvensomriktare ska fungera optimalt.
•Innan frekvensomriktaren monteras måste det säkerställas att installationsplatsen har tillräcklig bärighet
•Håll frekvensomriktarens inre fritt från damm och smuts. Se till att komponenterna hålls så rena som möjligt. På byggarbetsplatser måste frekvensomriktaren skyddas. IP54eller IP66-kapslingar (NEMA 12 respektive 4) kan behövas (tillval).
•Se till att handboken och alla ritningar och diagram alltid ‚nns tillgängliga, så att det är lätt att få tag på detaljerade installationsoch driftsanvisningar. Det är viktigt att utrustningens operatörer har tillgång till handboken.
3.2 Uppackning
3.2.1 Levererade artiklar
Vilka artiklar som levereras varierar beroende på produktens kon‚guration.
•Kontrollera att de levererade artiklarna och informationen på märkskylten överensstämmer med orderbekräftelsen.
•Kontrollera om förpackningen och frekvensomriktaren ser ut att ha skador orsakade av olämplig hantering under transporten. Lämna eventuellt skadeståndskrav till transportören. Spara de skadade delarna för framtida klargörande.
•Placera utrustningen så nära motorn som möjligt. Se till att motorkablarna hålls så korta som möjligt. Kontrollera motorns egenskaper för att ta reda på de faktiska toleransvärdena. Överskrid inte
•300 m [1 000 ft] för oskärmade motorkablar
•150 m [500 ft] för skärmade kablar.
•Överväg nedstämpling för temperaturer mellan 40 °C [104 °F] och 50 °C [122 °F], och höjder på 1 000 m [3 300 ft] över havet. I utrustningens Design Guide ‚nns detaljerad information.
OBS!
Ta inte bort märkskylten från frekvensomriktaren (garantiförlust).
3.2.2 Lagring
Kontrollera att kraven för lagring är uppfyllda. Mer information ‚nns i kapitel 12.2 Omgivande miljöförhållanden.
MG34X107 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
7 |
Mekanisk installation |
VLT® Lift Drive LD 302 |
3.4 Montering
3.4.1 Kylning
Se till att kylningsavståndet är tillräckligt stort både
3 3 ovanför och under enheten. I Bild 3.1 ‚nns avståndskraven speci‚cerade.
a |
<![if ! IE]> <![endif]>130BA419.10 |
b
Bild 3.1 Övre och nedre kylningsavstånd
Kapslingstyp |
A1-A5 |
B1-B4 |
C1, C3 |
C2, C4 |
|
|
|
|
|
a/b [mm] |
100 |
200 |
200 |
225 |
|
|
|
|
|
Tabell 3.1 Minsta tillåtna kylningsavstånd
3.4.2 Lyft
•För att hitta en säker lyftmetod ska du kontrollera vad enheten väger
•Kontrollera att lyftutrustningen lämpar sig för uppgiften.
•Planera vid behov för att flytta enheten med hjälp av en lyft, en kran eller en ga‡eltruck med lämplig klassi‚cering.
•Använd alltid lyftöglorna på enheten om sådana ‚nns.
3.4.3 Montering
1.Kontrollera att monteringsplatsen kan bära enhetens vikt. Frekvensomriktaren möjliggör installation sida vid sida.
2.Montera enheten på en stadig, jämn yta eller på den bakre plåten (se Bild 3.2 och Bild 3.3).
3.Använd enhetens monteringshål vid väggmontering, om sådana ‚nns.
<![if ! IE]><![endif]>130BA219.11
1
Objekt Beskrivning
1 Bakre plåt
Bild 3.2 Korrekt montering med bakre plåt
Den bakre plåten måste installeras korrekt för att enheten ska få tillräckligt luftflöde för kylning.
<![if ! IE]><![endif]>130BA228.11
1
Objekt Beskrivning
1 Bakre plåt
Bild 3.3 Korrekt montering med skenor
8 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
MG34X107 |
Mekanisk installation |
Handbok |
|
|
OBS!
En bakre plåt måste användas när enheten är monterad på skenor.
OBS!
Felaktig montering kan orsaka överhettning och 3 3 reducerade prestanda.
MG34X107 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
9 |
Elektrisk installation |
VLT® Lift Drive LD 302 |
4 Elektrisk installation
4.1 Säkerhetsinstruktioner
4.1.1 Krav
|
|
|
|
|
4 |
4 |
VARNING |
||
FARLIG UTRUSTNING! |
||||
|
|
Roterande axlar och elektrisk utrustning kan innebära en risk. Allt elektriskt arbete måste följa gällande nationella och lokala elsäkerhetsföreskrifter. Endast behörig personal ska installera, driftsätta och underhålla utrustningen. Om dessa rekommendationer inte följs kan det leda till dödsfall eller allvarliga personskador.
OBS!
LEDNINGSISOLERING!
Led ingående ström, motorkablar och styrkablar i 3 separata metallrör eller separata skärmade kablar för bättre EMC-egenskaper. Om ström-, motoroch styrkablarna inte isoleras kan det leda till sämre prestanda hos frekvensomriktaren och den utrustning som är ansluten.
Din säkerhet är beroende av att följande krav uppfylls.
•Den elektroniska styrutrustningen är ansluten till farlig nätspänning. Du måste vara oerhört försiktig när du kopplar på strömmen till enheten så att du inte utsätter dig för fara.
•Se till att separera motorkablarna om du har flera frekvensomriktare. Inducerad spänning från utgående motorkablar som är dragna tillsammans kan ladda upp utrustningens kondensatorer, även om utrustningen är avstängd och låst.
Överbelastning och skydd av utrustning
•Frekvensomriktaren ger ett överbelastningsskydd för motorn (motorskydd motsvarande klass 20). Mer information ‚nns i kapitel 10 Speciella förhållanden.
•Alla frekvensomriktare måste vara försedda med kortslutningsskydd och överspänningsskydd. För detta krävs det ingångssäkringar – se Bild 4.1. Om de inte fabriksmonteras, ska säkringarna tillhandahållas av installatören.
L1 |
L2 |
L3 |
<![if ! IE]> <![endif]>130BB460.11 |
91 |
92 |
93 |
|
1
L1
L2
L3
2
Objek Beskrivning t
1Säkringar
2Jord
Bild 4.1 Frekvensomriktarsäkringar
Ledningstyper och klassi„ceringar
•Alla kablar måste uppfylla nationella och lokala krav på ledarareor och omgivningstemperaturer.
•Danfoss rekommenderar att alla strömanslutningar görs med kopparkabel som är klassi‚cerad för minst 75 °C [167 °F].
•Se kapitel 12.3 Märke„ekter, vikt och mått för rekommenderad ledningsstorlek.
10 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
MG34X107 |
Elektrisk installation |
Handbok |
|
|
4.1.2 Kabelposter
OBS!
Andra lösningar är möjliga. Oanvända kabelingångar kan tätas med gummiskyddshylsor (för IP21).
|
|
|
|
|
[3] |
<![if ! IE]> <![endif]>130BB664.10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[4] |
|
|
|
|
|
|
[5] |
|
|
|
|
|
|
[6] |
|
|
|
|
|
|
[2] |
|
|
|
|
|
|
[1] |
|
|
|
Rekommenderat |
Mått1) |
Närmaste |
||
Objekt |
användnings- |
|
|
|||
UL [in] |
[mm] |
metriska |
|
|||
|
|
område |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Nät |
3/4 |
28,4 |
M25 |
|
2 |
|
Motor |
3/4 |
28,4 |
M25 |
|
3 |
|
Broms/ |
3/4 |
28,4 |
M25 |
|
|
|
lastdelning |
|
|
|
|
4 |
|
Styrkabel |
3/4 |
28,4 |
M25 |
|
5 |
|
Styrkabel2) |
3/4 |
28,4 |
M25 |
|
6 |
|
Styrkabel 2) |
3/4 |
28,4 |
M25 |
|
1) Tolerans ±0,2 mm |
|
|
|
|
||
2) |
hål |
|
|
|
|
|
Bild 4.2 A5 (IP55) |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
[4] |
<![if ! IE]> <![endif]>130BB666.10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[5] |
|
|
|
|
|
|
[3] |
|
|
|
|
|
|
[6] |
|
|
|
|
|
|
[2] |
|
|
|
|
|
|
[1] |
|
Objekt |
Rekommenderat |
|
Mått |
|
|
|
|
|
användningsområde |
|
|
|
|
1 |
|
Nät |
|
M25 |
|
|
2 |
|
Motor |
|
M25 |
|
|
3 |
|
Broms/lastdelning |
28,4 mm1) |
|
|
|
4 |
|
Styrkabel |
|
M25 |
|
|
5 |
|
Styrkabel |
|
M25 |
|
|
6 |
|
Styrkabel |
|
M25 |
|
|
1) |
Utstansat hål |
|
|
|
|
Bild 4.3 A5 (IP55) gängade kabelförskruvningshål
[1]
[4]
[5]
<![if ! IE]><![endif]>130BB659.10
[3]
[2]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
4 |
|
|
|
Rekommenderat |
|
Mått1) |
|
Närmaste |
||||||
Objekt |
|
användnings- |
UL [in] |
[mm] |
|
metriska |
|
|
|
|||
|
|
område |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Nät |
1 |
34,7 |
|
M32 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
Motor |
1 |
34,7 |
|
M32 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
Broms/lastdelning |
1 |
34,7 |
|
M32 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
Styrkabel |
1 |
34,7 |
|
M32 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
Styrkabel |
1/2 |
22,5 |
|
M20 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1) Tolerans ± 0,2 mm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Bild 4.4 B1 (IP21) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
[5] |
<![if ! IE]> <![endif]>130BB667.10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[4] |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
[3] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[6] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[2] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[1] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Objekt |
Rekommenderat |
|
Mått1) |
|
Närmaste |
|
|
|
|
|||
användningsområde |
|
UL [in] |
[mm] |
|
metriska |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Nät |
|
1 |
34,7 |
|
|
M32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Motor |
|
1 |
34,7 |
|
|
M32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Broms/lastdelning |
|
1 |
34,7 |
|
|
M32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Styrkabel |
|
3/4 |
28,4 |
|
|
M25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Styrkabel |
|
1/2 |
22,5 |
|
|
M20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Styrkabel2) |
|
1/2 |
22,5 |
|
|
M20 |
|
|
|
|
|
1) Tolerans ±0,2 mm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2) hål |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bild 4.5 B1 (IP55) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MG34X107 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
11 |
Elektrisk installation |
VLT® Lift Drive LD 302 |
|
|
|
|
|
[6] |
<![if ! IE]> <![endif]>130BB669.10 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
[5] |
|
|
|
|
|
|
|
[3] |
|
|
|
|
|
|
|
[2] |
|
|
|
|
|
|
|
[4] |
|
|
|
|
|
|
|
[1] |
|
|
Objekt |
Rekommenderat |
Mått |
|
|
|||
4 4 1 |
|
användningsområde |
|
|
|
||
|
Nät |
M32 |
|
|
|
||
2 |
|
Motor |
M32 |
|
|
|
|
3 |
|
Broms/lastdelning |
M32 |
|
|
|
|
4 |
|
Styrkabel |
M25 |
|
|
|
|
5 |
|
Styrkabel |
M25 |
|
|
|
|
6 |
|
Styrkabel |
22,5 mm 1) |
|
|
||
1) |
Hål |
|
|
|
|
|
|
Bild 4.6 B1 (IP55) gängade kabelförskruvningshål |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
[3] |
<![if ! IE]> <![endif]>130BB668.10 |
|
|
|
|
|
|
[4] |
|
|
|
|
|
|
|
[5] |
|
|
|
|
|
|
|
[2] |
|
|
|
|
|
|
|
[1] |
|
|
|
|
Rekommenderat |
Mått1) |
|
Närmaste |
||
Objekt |
användnings- |
UL [in] |
[mm] |
||||
metriska |
|
||||||
|
|
område |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
1 |
|
Nät |
1 1/4 |
44,2 |
M40 |
|
|
2 |
|
Motor |
1 1/4 |
44,2 |
M40 |
|
|
3 |
|
Broms/lastdelning |
1 |
34,7 |
M32 |
|
|
4 |
|
Styrkabel |
3/4 |
28,4 |
M25 |
|
|
5 |
|
Styrkabel2) |
1/2 |
22,5 |
M20 |
|
|
1) Tolerans ±0,2 mm |
|
|
|
|
|||
2) |
hål |
|
|
|
|
|
Bild 4.7 B2 (IP55)
[2] |
<![if ! IE]> <![endif]>130BB670.10 |
[4]
[3]
[5]
[1]
Objekt |
Rekommenderat |
Mått |
|
användningsområde |
|
|
|
|
1 |
Nät |
M40 |
|
|
|
2 |
Motor |
M40 |
|
|
|
3 |
Broms/lastdelning |
M32 |
|
|
|
4 |
Styrkabel |
M25 |
|
|
|
5 |
Styrkabel |
M20 |
|
|
|
Bild 4.8 B2 (IP55) gängade kabelförskruvningshål
12 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
MG34X107 |
Elektrisk installation |
Handbok |
|
|
4.2 EMC-korrekt installation
4.2.1 Allmänt om EMC-emissioner
Frekvensomriktaren, motorkabeln och motorn genererar luftburna störningar mellan 30 MHz till 1 GHz.
Kapacitiva strömmar i motorkablarna tillsammans med ett högt dU/dt från motorspänningen genererar läckströmmar.
Använd en skärmad motorkabel för att minska störningarna. Motorkabelns skärm ska anslutas både till frekvensomriktarens
kapsling och motorns kapsling. Det görs bäst genom att använd de inbyggda skärmklämmorna för att undvika tvinnade 4 4 skärmändar.
För att reducera den totala störningsnivån från hela systemet (enhet och installation) ska motoroch bromskablarna vara så korta som möjligt. Undvik att lägga kablar med känsliga signalnivåer längs med motoreller bromskablar. Speciellt radiostörning över 50 MHz (luftburen) som genereras av styrelektroniken.
z |
L1 |
CS |
U |
|
|
CS |
<![if ! IE]> <![endif]>175ZA062.12 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
z |
L2 |
|
V |
I1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
z |
L3 |
|
W |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
z PE |
PE |
|
I2 |
CS |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I3 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CS |
|
|
CS |
CS |
|
|
|
|
I4 |
|
I4 |
|
|
3 |
|
4 |
|
|
5 |
|
6 |
1Jordledning
2Skärm
3Växelströmsnätförsörjning
4Frekvensomriktare
5Skärmad motorkabel
6Motor
Tabell 4.1
Bild 4.9 Situationer som skapar läckström
Säkerställ att skärmströmmen kan föras tillbaka till frekvensomriktaren. Se också till att det blir god elektrisk kontakt från monteringsplåten via monteringsskruvarna till frekvensomriktarens chassi.
OBS!
Om oskärmade kablar används uppfylls immunitetskraven, men inte vissa emissionskrav.
MG34X107 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
13 |
Elektrisk installation |
VLT® Lift Drive LD 302 |
4.2.2 EMC-immunitet
Alla Danfoss-frekvensomriktare uppfyller såväl krav för industriella miljöer som för hemoch kontorsmiljö.
Immunitetstest har utförts enligt följande grundstandarder: |
||
• |
SS-EN 61000-4-2 |
(IEC 61000-4-2): Elektrostatiska urladdningar (ESD): Simulering av elektrostatiska urladdningar |
4 4 • |
från människor. |
|
SS-EN 61000-4-3 |
(IEC 61000-4-3): Inkommande elektromagnetisk strålning, amplitudmodulerad simulering av |
påverkan från radaroch radioutrustning och mobila kommunikationsapparater.
•SS-EN 61000-4-4 (IEC 61000-4-4): Transienter: Simulering av störningar som orsakas av tilloch frånslag i kontaktorer, reläer eller liknande enheter.
•SS-EN 61000-4-5 (IEC 61000-4-5): Stötpulser: Simulering av transienter som orsakas av till exempel blixtnedslag i närliggande installationer.
•SS-EN 61000-4-6 (IEC 61000-4-6): RF Common mode: Simulering av e‡ekten från radiolänksutrustning som sammanfogats med anslutningskablar.
Spänningsområde: 380-400 V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Grundstandard |
|
Stöt |
Störningsvåg |
ESD |
Utstrålat elektromagnetiskt |
RF common |
|
|
IEC 61000-4-4 |
IEC 61000-4-5 |
IEC |
fält |
mode-spänning |
|
|
|
|
61000-4-2 |
IEC 61000-4-3 |
IEC 61000-4-6 |
|
|
|
|
|
|
|
Acceptansvillkor |
|
B |
B |
B |
A |
A |
|
|
|
|
|
|
|
Ledning |
|
4 kV CM |
2 kV/2 Ω DM |
— |
— |
10 VRMS |
|
|
4 kV/12 Ω CM |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Motor |
|
4 kV CM |
4 kV/2 Ω 1) |
— |
— |
10 VRMS |
Broms |
|
4 kV CM |
4 kV/2 Ω1) |
— |
— |
10 VRMS |
Lastdelning |
|
4 kV CM |
4 kV/2 Ω 1) |
— |
— |
10 VRMS |
Styrledningar |
|
2 kV CM |
2 kV/2 Ω1) |
— |
— |
10 VRMS |
Standardbuss |
|
2 kV CM |
2 kV/2 Ω1) |
— |
— |
10 VRMS |
Reläledningar |
|
2 kV CM |
2 kV/2 Ω 1) |
— |
— |
10 VRMS |
Applikation och fältbus- |
|
2 kV CM |
2 kV/2 Ω 1) |
— |
— |
10 VRMS |
stillval |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LCP-kabel |
|
2 kV CM |
2 kV/2 Ω 1) |
— |
— |
10 VRMS |
Extern 24 V DC |
|
2 V CM |
0,5 kV/2 Ω DM |
— |
— |
10 VRMS |
|
|
1 kV/12 Ω CM |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kapsling |
|
— |
— |
8 kV AD |
10 V/m |
— |
|
|
6 kV CD |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tabell 4.2 EMC-immunitet |
|
|
|
|
|
|
1) Injektion på kabelskärmen |
|
|
|
|
|
|
AD: Air discharge |
|
|
|
|
|
|
CD: Contact discharge |
|
|
|
|
|
|
CM: Common mode |
|
|
|
|
|
|
DM: Di„erential mode |
|
|
|
|
|
14 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
MG34X107 |
Elektrisk installation |
Handbok |
|
|
EMC-testresultat
Följande testresultat har erhållits med ett system som använts med
•
•
•
•
•
en frekvensomriktare skärmad kabel
en styrbox med potentiometer en motor
en skärmad motorkabel |
4 |
4 |
|
RFI-„ltertyp |
|
|
|
Ledningsburen emission |
Luftburen emission |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Standarder och |
SS-EN 55011 |
|
Klass B |
Klass A |
Klass A |
Klass B |
Klass A |
|
krav |
|
|
|
Bostäder, |
Grupp 1 |
Grupp 2 |
Bostäder, |
Grupp 1 |
|
|
|
|
handel och lätt |
Industrimiljö |
Industrimiljö |
handel och lätt |
Industrimiljö |
|
|
|
|
industri |
|
|
industri |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SS-EN/IEC 61800-3 |
|
Kategori C1 |
Kategori C2 |
Kategori C3 |
Kategori C1 |
Kategori C2 |
|
|
|
|
|
First |
First |
Second |
First |
First |
|
|
|
|
environment |
environment |
environment |
environment |
environment |
|
|
|
|
(publika nät), |
(publika nät), |
(industrinät) |
(publika nät), |
(publika nät), |
|
|
|
|
hem och kontor |
hem och kontor |
|
hem och kontor |
hem och kontor |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H1: RFI-klass A1/B, kategori 1/2 |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LD 302 |
0-75 kW |
|
IP20 |
50 m [164 ft] |
150 m [492 ft] |
150 m [492 ft] |
Nej |
Ja |
|
[0-100 hk] |
|
|
|
|
|
|
|
|
380-480 V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0-7,5 kW |
|
IP55 |
50 m [164 ft] |
150 m [492 ft] |
150 m [492 ft] |
Nej |
Ja |
|
[0-10 hk] |
|
|
|
|
|
|
|
|
380-480 V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H2: RFI-klass A2, kategori 3 |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LD 302 |
0-7,5 kW |
|
IP20 |
Nej |
Nej |
5 m [16 ft] |
Nej |
Nej |
|
[0-10 hk] |
|
|
|
|
|
|
|
|
380-480 V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11-75 kW |
|
IP20 |
Nej |
Nej |
25 m [82 ft] |
Nej |
Nej |
|
[15-100 hk] |
|
|
|
|
|
|
|
|
380-480 V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0-7,5 kW |
|
IP55 |
Nej |
Nej |
5 m [16 ft] |
Nej |
Nej |
|
[0-10 hk] |
|
|
|
|
|
|
|
|
380-480 V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H3: RFI-klass A1/B, kategori 1/2 |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LD 302 |
11-55 kW |
|
IP55 |
50 m [164 ft] |
150 m [492 ft] |
150 m [492 ft] |
Nej |
Ja |
|
[15-75 hk] |
|
|
|
|
|
|
|
|
380-480 V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tabell 4.3 EMC-testresultat (emission, immunitet)
H1, H2 eller H3 anges på typkodsposition 16-17 för EMC-‚lter
H1 - Integrerat EMC-‚lter. Uppfyller SS-EN 55011 klass A1/B och SS-EN/IEC 61800-3, kategori 1/2 H2 - Inget ytterligare EMC-‚lter. Uppfyller SS-EN 55011 klass A2 och SS-EN/IEC 61800-3, kategori 3 H3 - Integrerat EMC-‚lter. Uppfyller SS-EN 55011 klass A1/B och SS-EN/IEC 61800-3, kategori 1/2.
MG34X107 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
15 |
Elektrisk installation |
VLT® Lift Drive LD 302 |
4.3 Övertoner
4.3.1 Allmänt om övertonsströmmar
En frekvensomformare drar en icke sinusformad ström från nätet, vilket ökar ingångsströmmen IRMS En icke sinusformad ström omvandlas genom Fourier-analys och delas upp i sinusformade strömmar med olika frekvens, det
4 4 vill säga olika övertonsströmmar In med 50 Hz som grundfrekvens:
|
I1 |
I5 |
I7 |
|
|
|
|
Hz |
50 |
250 |
350 |
|
|
|
|
Tabell 4.4 Övertonsströmmar
4.3.2 Emissionskrav gällande övertoner
Utrustning som är ansluten till det allmänna eldistributionsnätet
Tillval De„nition
1IEC/SS-EN 61000-3-2 Klass A för 3-fasbalanserad utrustning (för professionell utrustning upp till 1 kW total e‡ekt).
2IEC/SS-EN 61000-3-12 Utrustning 16 A–75 A och professionell utrustning från 1 kW upp till 16 A- fasström.
Tabell 4.5 Ansluten utrustning
4.3.3 Övertoner, testresultat (emission)
Övertonerna påverkar inte den direkta e‡ektförbrukningen men ökar värmeförlusterna i installationen (transformatorer, kablar). I anläggningar med hög likriktarbelastning är det viktigt att hålla övertonsströmmarna på en låg nivå för att undvika överbelastning i transformatorn och hög temperatur i kablarna.
<![if ! IE]><![endif]>175HA034.10
Bild 4.10 Övertonsströmmar
OBS!
Vissa övertonsströmmar kan eventuellt störa kommunikationsutrustning som är ansluten till samma transformator eller orsaka resonans med batterier för e‡ektfaktorkorrigering.
För att säkerställa låga övertonsströmmar är frekvensomformaren som standard utrustad med spolar i mellankretsen. Därmed minskar ingångsströmmen IRMS normalt med 40 %.
Spänningsdistortionen av nätspänningen är en funktion av övertonsströmmen multiplicerad med nätimpedansen för den aktuella frekvensen. Den totala spänningsdistortionen THD beräknas ur de enskilda övertonsspänningarna med formeln:
|
% = |
|
2 |
+ |
|
2 |
+ ... + |
2 |
|
THD |
U |
5 |
U |
7 |
U |
N |
|||
|
|
|
|
|
(UN% av U)
E‡ektstorlekar upp till PK75 i T2 och T4 uppfyller IEC/SS-EN 61000-3-2 klass A. E‡ektstorlekar från P1K1 och upp till P18K i T2 och upp till P90K i T4 uppfyller IEC/SS-EN 61000-3-12, tabell 4. E‡ektstorlekar P110–P450 i T4 uppfyller också IEC/SS-EN 61000-3-12 även om det inte krävs eftersom strömmen ligger över 75 A.
|
|
Individuell övertonsström In/I1 (%) |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
I5 |
|
I7 |
I11 |
|
I13 |
|
|
|
|
|
|
|
Faktiskt |
40 |
|
20 |
10 |
|
8 |
(normal) |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gräns för |
40 |
|
25 |
15 |
|
10 |
Rsce≥120 |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Övertonsström, distortionsfaktor (%) |
||||
|
|
|
|
|
||
|
|
THD |
|
PWHD |
||
|
|
|
|
|
|
|
Faktiskt |
|
46 |
|
45 |
||
(normal) |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gräns för |
|
48 |
|
46 |
||
Rsce≥120 |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tabell 4.6 Övertoner, testresultat (emission)
Om kortslutningsströmmen Ssc är större eller lika med:
SSC = 3 × RSCE × Unät × Iequ = 3 × 120 × 400 × Iequ
vid kopplingen mellan användarens system och det allmänna systemet (Rsce).
Det åligger installatören eller användaren av utrustningen att säkerställa att utrustningen bara är ansluten till en källa med en kortslutningsström Ssc som är större än eller lika med det som anges ovan. Kontakta det lokala elbolaget vid behov.
Andra e‡ektstorlekar kan anslutas till det allmänna elnätet efter överenskommelse med nätägaren.
16 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
MG34X107 |
Elektrisk installation |
Handbok |
Uppfyller olika systemnivåriktlinjer:
De övertonsströmsdata som ‚nns i Tabell 4.6 ges enligt IEC/SS-EN 61000-3-12 med referens till produktstandarden för elektriska drivsystem. Data kan användas för beräkning av övertonströmmarnas påverkan på strömförsörjningssystemet och för dokumentation av efterlevnaden av relevanta regionala riktlinjer: IEEE 519-1992; G5/4.
4.4 Jordning
4.4.1 Jordningskrav
VARNING
JORDNINGSFARA!
Jorda frekvensomriktaren korrekt i enlighet med såväl nationella och lokala elföreskrifter som de instruktioner som „nns i denna handbok. Jordströmmen är högre än 3,5 mA. Om jordningen inte genomförs korrekt kan det orsaka dödsfall eller livshotande skador.
•Följ alla lokala och nationella elsäkerhetsföreskrifter så att den elektriska utrustningen jordas korrekt.
•Det är nödvändigt med korrekt skyddsjordning för utrustning med jordströmmar som är högre än 3,5 mA (se kapitel 4.4.1.1 Läckström )
•Det behövs en särskild jordningsledning för de ingående strömkablarna, motorkablarna och styrkablarna
•Använd de bifogade klämmorna för att jordanslutningarna ska bli korrekta.
•”Kedjejorda” inte frekvensomformarna.
•Håll jordanslutningarna så korta som möjligt.
•Användning av "high strand-wire" rekommenderas för att minska elektriskt buller
•Följ motortillverkarens krav på kablarna.
4.4.1.1 Läckström
Följ gällande nationella och lokala regler om skyddsjordning av utrustning med en läckström på > 3,5 mA. Frekvensomriktare genererar en läckström i jordanslutningen. En felström i frekvensomriktaren vid utgångsplintarna kan ladda ‚lterkondensatorerna och orsaka transient jordningsström.
Läckströmmen till jord är avhängig olika systemkon‚gurationer, bland annat RFI-‚ltrering, skärmade motorkablar och frekvensomriktarens e‡ekt.
Leakage current
a
<![if ! IE]><![endif]>130BB955.12
4 4
b
Motor cable length
Bild 4.11 Kabellängdens och e‡ektstorlekens inverkan på läckström. Pa > Pb.
Leakage current |
<![if ! IE]> <![endif]>130BB956.12 |
|
THDv=0%
THDv=5%
Bild 4.12 Ledningsstörningar påverkar läckströmmen
Enligt SS-EN/IEC 61800-51, måste du förstärka jordningskabeln om läckströmmen överstiger 3,5 mA.
•Jordledning (plint 95) på minst 10 mm 2 (8 AWG).
•Två separata jordledningar som båda uppfyller dimensioneringskraven
Se SS-EN/IEC 61800-5-1 och SS-EN 50178 för mer information.
MG34X107 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
17 |
Elektrisk installation |
VLT® Lift Drive LD 302 |
Användning av jordfelsbrytare (RCD)
Om jordfelsbrytare (RCD) används måste följande krav uppfyllas:
Använd endast jordfelsbrytare av typ B som kan känna av både växelström och likström
Använd jordfelsbrytare med fördröjning för att förhindra fel på grund av transienta jordströmmar
4 4 Dimensionera jordfelsbrytarna enligt systemkon‚- gurationen och omgivningsmässiga hänsyn.
Leakage current |
RCD with low fcut- |
<![if ! IE]> <![endif]>130BB958.12 |
|
||
|
|
|
|
RCD with high fcut- |
|
|
|
50 Hz |
|
150 Hz |
|
|
fsw |
Frequency |
|||
|
Mains |
3rd harmonics |
|
|
Cable |
|
|
||||
Bild 4.13 Huvudsakliga bidragande faktorer till läckström |
|||||||||||
Leakage current [mA] |
|
|
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>130BB957.11 |
||||||
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 Hz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 kHz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 kHz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bild 4.14 Påverkan av jordfelsbrytarens gränsfrekvens på läckström
4.4.1.2Jordning med hjälp av skärmade kablar
Jordklämmor bifogas för motorkablarna (se Bild 4.15).
|
|
L1 |
|
|
M |
A |
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>2 |
<![if ! IE]> <![endif]>130BA266.10 |
|
|
|
|
|
I |
N |
|
|
||
|
|
|
L2 |
|
|
|
|
|
||
|
91 |
92 |
L3 |
|
|
|
S |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
93 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>RELAY |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>RELAY 1 |
|
|
|
+DC |
BR- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
99 |
|
U |
MOTOR |
|
|
|||||
|
V |
W |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- LC - |
Bild 4.15 Jordning med hjälp av skärmade kablar
4.5 PELV – Protective Extra Low Voltage
VARNING
RISK FÖR ELEKTRISKA STÖTAR!
Skydd mot elektriska stötar säkerställs när elförsörjningen är av PELV-typ och när installationen har utförts enligt lokala och nationella bestämmelser för PELVelförsörjning. Att inte skydda mot elektriska stötar kan orsaka personskador eller dödsfall.
Alla styrplintar och reläplintar 01-03/04-06 uppfyller PELV, förutom jordad Delta över 400 V.
Den elektriskas isolering uppfyller kraven för hög isolering enligt SS-EN 61800-5-1.
För att PELV-isoleringen ska bibehållas måste alla komponenter som ansluts till styrplintarna vara PELVisolerande, det vill säga en termistor måste vara förstärkt/ dubbelisolerad.
18 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
MG34X107 |
Elektrisk installation |
Handbok |
|
|
|
|
|
|
3 |
<![if ! IE]> <![endif]>130BC968.11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
M |
7 |
5 |
4 |
1 |
2 |
|
6 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
4 |
|
8 |
|
|
9 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Obje |
Beskrivning |
|
|
|
|
|
|
|
|||
kt |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
1 |
Strömförsörjning (SMPS) inkl. signalisolering av UDC, som |
|
|
||||||||
|
indikerar spänningen i mellanliggande likströmslänkkrets. |
|
|
||||||||
|
|
|
|
||||||||
2 |
Växelriktare som styr IGBT-enheterna (triggtransformatorer/ |
|
|
||||||||
|
optokopplare). |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
3 |
Strömomvandlare |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
4 |
Optokopplare, bromsmodul |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
||||||||
5 |
Kretsar för mätning av interna strömmar, RFI och |
|
|
||||||||
|
temperatur |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
6 |
Anpassade reläer |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
7 |
Mekanisk broms |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
||||||||
8 |
Funktionell galvanisk isolation för 24 V, säkerhetstillval |
|
|
||||||||
|
|
|
|
||||||||
9 |
Den funktionella galvaniska isolationen avser standard- |
|
|
||||||||
|
bussgränssnittet RS-485 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bild 4.16 Galvanisk isolation
VARNING
Installation på hög höjd:
380-400 V, kapslingsstorlek A, B och C: För höjder över 2 000 m över havet kontaktar du Danfoss angående PELV.
MG34X107 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
19 |
Elektrisk installation |
VLT® Lift Drive LD 302 |
4.6 Kopplingsschema
4.6.1 Drivs med motorkontaktorer
|
|
Bild 4.17 gäller när 19-86 Enable SC (Aktivera SC) är inställd på [1] Enkel styrning. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
Motor |
|
|
|
Direction |
Drive |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>130BD154.10 |
|||
4 |
4 |
L1 |
|
Thermistor |
|
|
|
up |
down |
enable |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Speed |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
L2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
select |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
L3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
PE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
K1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parameter |
|
|
|
|
|
|
Encoder |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Interface |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 - 50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
K2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
91 92 93 95 |
|
|
50 53 55 |
20 |
37 |
12 |
32 |
33 |
13 |
27 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 1112 |
||
|
|
|
|
|
Frequency Converter |
|
|
|
|
|
|
|
X57 - Input |
|
|
|
|
|
X55 - Encoder |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MCO 361 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
81 82 PE |
|
96 |
97 |
98 99 |
20 |
29 |
|
|
|
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
X59 - Output |
|
|
|
X58 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1 |
2 |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Safety |
|
||
|
|
|
K1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
K1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chain |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
K10.1 |
K2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
K2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
K12 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
K10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Brake |
U |
|
V |
W PE |
|
K10.1 |
K10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
K12 |
|
|
|
|
K1 |
|
|
K2 |
|||
|
|
|
|
M |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Resistor |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N |
|
|
|
|
|
|
3~ |
|
|
Brake Relay |
|
Brake |
|
Brake |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Motor |
(max. 29 mA) |
|
Contractor |
|
Motor |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bild 4.17 kopplingsschema med kontaktor
20 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
MG34X107 |
Elektrisk installation |
Handbok |
|
|
4.6.2 Drivs utan motorkontaktorer
Bild 4.18 gäller när 19-86 Enable SC (Aktivera SC) är inställd på [1] Enkel styrning.
|
|
Motor |
|
|
|
Direction |
Drive |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>130BD155.10 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
L1 |
Thermistor |
|
|
|
up |
down |
enable |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Speed |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
L2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
select |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
L3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
4 |
|
PE |
|
|
|
|
K1 |
|
|
K1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parameter |
|
|
|
|
|
|
Encoder |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Interface |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 - 50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
K2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
K2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
91 92 93 95 |
|
50 53 55 |
20 |
37 |
12 |
32 |
33 |
13 |
27 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 1112 |
|
||
|
|
Frequency Converter |
|
|
|
|
|
|
|
X57 - Input |
|
|
|
|
|
X55 - Encoder |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MCO 361 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
81 82 PE |
96 |
97 |
98 99 |
20 |
29 |
|
|
|
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
X59 - Output |
|
|
|
X58 |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1 |
2 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Safety |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
K1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chain |
|
|
|||
|
U |
V |
W PE |
|
|
|
K10.1 |
K2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
K12 |
|
|
||
|
|
M |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
K10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
3~ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
K10.1 |
K10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
K12 |
|
|
|
|
K1 |
|
|
K2 |
|
||||
Brake |
Motor |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Resistor |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N |
|
|
|
|
|
|
Brake Relay |
|
Brake |
|
Brake |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
(max. 29 mA) |
|
Contractor |
|
Motor |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bild 4.18 Kopplingsschema utan kontaktor
MG34X107 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
21 |
Elektrisk installation |
VLT® Lift Drive LD 302 |
4.7 Motoranslutning
VARNING
INDUCERAD SPÄNNING!
Se till att dra motorkablarna separat om du har ‰era frekvensomriktare. Inducerad spänning från utgående motorkablar som är dragna tillsammans kan ladda upp utrustningens kondensatorer, även om utrustningen är
4 4 avstängd och låst. Om motorkablarna inte dras separat kan det leda till dödsfall eller allvarliga personskador.
•Information om maximala kabeldimensioner ‚nns i kapitel 12.3 Märke„ekter, vikt och mått
•Följ gällande lokala och nationella elsäkerhetsföreskrifter om kabeldimensioner.
•Installera inte kondensatorer för e‡ektfaktorkorrigering mellan frekvensomriktaren och motorn.
•Koppla inte in någon starteller polvändningsenhet mellan frekvensomriktaren och motorn.
1.Anslut trefasmotorkablarna till plint 96 (U), 97 (V) och 98 (W).
2.Jorda kabeln i enlighet med bifogade jordningsanvisningar
3.Dra åt plintarna i enlighet med informationen i kapitel 12.4 Åtdragningsmoment för anslutningar.
4.Se till att motortillverkarens ledningskrav uppfylls.
Bild 4.15 visar nätingången, motorn och jordningen för frekvensomriktare av standardtyp. Den verkliga kon‚gurationen kan variera beroende på enhetstyp och tillvalsutrustning.
4.8Anslutning till växelströmsnät
•Anpassa kablarna efter inströmmen till frekvensomriktaren. Uppgifter om maximal ledningsstorlek ‚nns i kapitel 12.3 Märke„ekter, vikt och mått.
•Följ gällande lokala och nationella elsäkerhetsföreskrifter om kabeldimensioner.
•Anslut 3-fas växelströmskablar till plint L1, L2 och L3 (se Bild 4.15).
•Beroende på utrustningens kon‚guration ansluts inströmmen till nätets ingångsplintar eller till ingångsströmbrytaren.
•Jorda kabeln i enlighet med de anvisningar som ‚nns i kapitel 4.4.1 Jordningskrav
•Alla frekvensomriktare kan användas med såväl en isolerad ingångskälla som med jordade referense‡ektledningar. Om frekvensomriktaren matas med nätspänning från ett isolerat nät (ITnät eller flytande delta) eller från ett TT/TN-S-nät med en jordad gren (jordat delta) måste du ställa in parameter 14-50 RFI-€lter på OFF (AV). När den här avstängd är RFI-‚lterkondensatorerna mellan chassi och mellankretsarna isolerade. Den här isoleringen förhindrar skador på mellankretsen och reducerar jordströmmar i enlighet med IEC 61800-3.
4.9Styrkablar
•Separera styrkablarna från kraftkomponenterna i frekvensomriktaren.
•Om frekvensomriktaren är ansluten till en termistor måste termistorn vara dubbelisolerad eller ha förstärkt isolering för att uppfylla kraven för PELV-isolering. En 24 V DC-nätspänning rekommenderas.
4.9.1.1 Ta bort skyddet
•Ta bort skyddsplåten med hjälp av en skruvmejsel. Se Bild 4.19.
•Du kan också ta bort frontplåten genom att lossa skruvarna. Se Bild 4.20.
<![if ! IE]><![endif]>130BT248.10
Bild 4.19 Åtkomst till styrkablar för A2-, A3-, B3-, B4-, C3och C4-kapslingar
22 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
MG34X107 |
Elektrisk installation |
Handbok |
|
<![if ! IE]> <![endif]>130BT334.10 |
Bild 4.20 Åtkomst till styrkablar för A4, A5-, B1-, B2-, C1och C2-kapslingar
Kapslingstyp A2 och A3
Pulsgivare och I/O-plintar är placerade bakom C-alterna- tivets plintskydd, se Bild 4.21.
Hissregulatorns bussanslutning och felsökningsplintar (RS-485) sitter överst på C-alternativets skydd. Om de här anslutningarna används ska plastdelarna ovanför anslutningarna skäras ut och kabelavlastaren ska monteras.
<![if ! IE]><![endif]>11.130BA248
Kapslingstyper A5, B1 och B2
Alla MCO 361-plintar sitter bredvid styrkortet. Ta bort frontskyddet för att få åtkomst, se Bild 4.20.
Se Tabell 4.7 innan du drar åt skydden.
Kapslingstyp |
IP20 |
IP55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A4/A5 |
- |
2/1.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B1 |
- |
2.2/1.6 |
|
|
|
|
|
4 |
|
4 |
|||
|
|
|
|
|
||
B2 |
- |
2.2/1.6 |
|
|
||
|
|
|
|
|
||
C1 |
- |
2.2/1.6 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
C2 |
- |
2.2/1.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
- Finns inte
Tabell 4.7 Åtdragningsmoment för skydd [Nm]/[lb-ft]
4.9.1.2 Styrplintstyper
Bild 4.22 visar frekvensomriktarens borttagningsbara kabelförskruvningar.
<![if ! IE]><![endif]>130BB921.12
2 |
|
3 |
4 |
|
1
Bild 4.22 Placering av styrplint
1 |
|
<![if ! IE]> <![endif]>130BB931.11 |
|
12 13 18 19 27 29 32 33 20 37 |
|
|
|
2 |
3 |
61 68 69 |
39 42 50 53 54 55 |
Bild 4.23 Plintnummer
Bild 4.21 Placering av pulsgivare och I/O-plintar
MG34X107 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
23 |
Elektrisk installation |
VLT® Lift Drive LD 302 |
|
• |
Anslutning 1, plintar 12-37 |
|
|
• |
Anslutning 2, plintar 61, 68, 69 |
|
|
• |
Anslutning 3, plintar 39-55 |
|
|
• |
Anslutning 4 är en USB-port som kan användas |
|
|
|
för MCT 10 kon‚gurationsprogramvara |
|
|
• |
Det ‚nns även 2 Form C-reläutgångar. |
|
4 |
4 |
Utgångarnas placering beror på frekvensomrik- |
|
tarens kon‚guration och storlek. |
|||
|
|
4.9.1.3 Reläanslutning
För att ställa in reläutgång, se parametergrupp 5-4* Reläer.
Nr |
01-02 |
slutande (normalt öppen) |
|
|
|
|
01-03 |
brytande (normalt stängd) |
|
|
|
|
04-05 |
slutande (normalt öppen) |
|
|
|
|
04-06 |
brytande (normalt stängd) |
|
|
|
Tabell 4.8 Reläanslutningar
Placering av reläer
Relay2 |
<![if ! IE]> <![endif]>130BA029.12 |
|
|
|
Relay1 |
36 35
Bild 4.24 Plintar för reläanslutning (Kapslingstyper A1, A2 och A3).
|
|
|
RELAY |
1 |
|
<![if ! IE]> <![endif]>130BA215.10 |
|
|
|
10 |
02 |
|
|
RELAY |
2 |
|
|
03 |
|
||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
40 |
|
||
|
|
|
|
|
|
50 |
|
|
|
|
|
|
|
90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
311
Bild 4.25 Plintar för reläanslutning (kapslingstyp A5-, B1 och B2).
|
<![if ! IE]> <![endif]>RELAY 2 |
<![if ! IE]> <![endif]>04 05 06 |
<![if ! IE]> <![endif]>130BA391.12 |
DC+ |
<![if ! IE]> <![endif]>RELAY1 |
<![if ! IE]> <![endif]>0102 03 |
|
Bild 4.26 Plintar för reläanslutningar (kapslingstyp C1 och C2).
24 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
MG34X107 |
Elektrisk installation |
Handbok |
4.9.1.4 Kabeldragning till styrplintarna
Det går att koppla bort styrplintsanslutningarna från frekvensomriktaren för att underlätta installationen (se
Bild 4.22).
1.Öppna kontakten genom att sätta en liten skruvmejsel i skåran ovanför eller under kontakten (se Bild 4.27).
2.Sätt i den skalade styrkabeln i kontakten.
3.Ta bort skruvmejseln så att styrkabeln fäster i kontakten.
4.Se till att kontakten inte är lös. Löst sittande styrkablar kan orsaka utrustningsfel och medföra att enheten inte fungerar optimalt.
12 |
1 |
8 |
|
|
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>130BA310.10 |
3 |
1 |
|
19 |
27 29 |
32 |
|
|
|
|
|
33 |
||||
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
mm |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bild 4.27 Ansluta styrkablar
Dimensionerna för styrplintarnas kablar hittar du i kapitel 12.3 Märke„ekter, vikt och mått.
Se kapitel 4.7 Motoranslutning för typiska styrkabelanslutningar.
4.9.1.5 Lift Controller MCO 361 – styrplintar
MCO-styrplintarna är kontaktanslutningar med skruvplintar.
X55 = Pulsgivare
X56 = Används inte
X57 = Digitala ingångar
X58 = 24 V DC-försörjning
X59 = Digitala utgångar
X62 = Används inte
X60 = DCP-kabelförskruvning
2 |
X62 |
X60 |
<![if ! IE]> <![endif]>130BB794.10 |
|
|||
|
|
|
1
X55 |
4 |
4 |
|
|
X56
X57
X58
X59
Obje |
Beskrivning |
Obje |
Beskrivning |
kt |
|
kt |
|
|
|
|
|
1 |
Anslutningsblock 1 |
X58 |
24 V DC-försörjning |
|
|
|
|
2 |
Anslutningsblock 2 |
X59 |
Digitala utgångar |
|
|
|
|
X55 |
Pulsgivare 2 |
X62 |
Används inte |
|
|
|
|
X56 |
Används inte |
X60 |
DCP-kontaktor |
|
|
|
|
X57 |
Digitala ingångar |
|
|
|
|
|
|
Bild 4.28 Placering av anslutningsplintar på MCO 361
Anslutningsblock 1 används med bookstyle-kapslingstyper, och anslutningsblock 2 med kompakta kapslingstyper.
MG34X107 |
Danfoss A/S © Rev. 2013-12-04 Med ensamrätt. |
25 |