Danfoss ICV 25, ICV, ICV 32, ICV 40, ICV 50 Data sheet [ru]

Техническое описание

Сервоприводные клапаны с пилотным управлением

Типа ICS

Сервоприводные клапаны ICS с управлением
от пилотного клапана относятся к серии ICV
(промышленные регулирующие клапаны).

Клапаны состоят из трех главных
компонентов: корпус клапана,
функциональный модуль и верхняя крышка.

Сервоприводные клапаны ICS с управлением
от пилотного клапана служат для
регулирования давления, температуры, а
также работают в двухпозиционном режиме в
холодильных системах. Они предназначены
для работы с хладагентами высокого и
низкого давления.

Клапаны ICS могут использоваться на
сторонах высокого и низкого давления, в
линиях всасывания сухого и влажного пара,
а также в линиях жидкого хладагента без
фазового перехода.

Работа клапана ICS зависит от пилотного
давления, поступающего через пилоты или от
внешней пилотной линии.

Клапан ICS 1 имеет один штуцер для подвода
внешнего пилотного давления, а клапан ICS 3 –
три штуцера.

Преимущества – Возможность переделать сервоклапан

• Предназначены для промышленных систем
охлаждения с максимальным рабочим
давлением 52 бар изб. (754 фунт/дюйм2 изб.).

• Применяются с ГХФУ, ГФУ хладагентами, R717
(аммиак) и R744 (CO2).

• Непосредственное соединение с трубопро­водом.

• Типы соединений: сварка встык, сварка с
втулкой, пайка и резьбовое соединение.

• Корпус клапана выполнен из низкотемпера­турной стали.

• Небольшой вес и компактная конструкция.

• V-образное проходное отверстие конуса
клапана обеспечивает оптимальную точность
регулирования, особенно при частичной
нагрузке.

• Функциональный модуль имеет стальное
поршневое кольцо, обеспечивающее
высокую точность регулирования.

• Клапаны ICV 4”, 5” и 6” ANSI имеют штуцер с
резьбой NPT на выходе клапана.

• Сменное тефлоновое седло клапана
для клапанов ICS 25-80

• Для всех клапанов ICS 25-150 доступны
комплекты запасных частей.
Модульный принцип построения

– Каждый корпус клапана можно заказать

с несколькими типами и размерами
присоединительных штуцеров

– Ремонт клапана ICS 25-80 производится

заменой функционального модуля

ICS с управлением от пилотного клапана в
сервоприводный клапан ICM.

• Ручное открытие клапана.

• Клапаны ICS – это многофункциональные
клапаны, где несколько пилотных клапанов
могут быть установлены в пилотные штуцеры.

• Все стандартные пилотные клапаны могут
использоваться с клапанами ICS всех разме­ров. Они либо непосредственно вкручивают­ся в крышку клапана ICS, что позволяет от­казаться от сварных и паяных соединений,
либо устанавливаются во внешней пилотной
линии.

• Имеется штуцер для присоединения маномет­ра, замеряющего давление на входе клапана.

• Крышка клапана может быть повернута для
установки в любом из четырех возможных
положений и это не отразится на нормаль­ной работе клапана.

• Актуальный перечень сертификатов на
изделия можно получить в отделе продаж
местного отделения компании «Данфосс»

© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.10

AI241186442033ru-001003 | DKRCI.PD.HS2.B5.50 | 1

Техническое описание | Сервоприводные клапаны с пилотным управлением, Типа ICS

Содержание стр.

Преимущества.....................................................................................1

Конструкция.......................................................................................3

Технические характеристики ......................................................................3

Конструкция клапанов ICS ........................................................................4

Принцип действия.................................................................................6

Спецификация материалов ........................................................................8

Примеры применения ........................................................................... 10

Номинальные производительности ............................................................. 19

Линия жидкости с / без фазового перехода...................................................... 19

Заказ клапана по отдельным компонентам ......................................................53

Дополнительные принадлежности .............................................................. 58

Размеры и вес ................................................................................... 62

Присоединительные штуцеры................................................................... 70

© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.10

AI241186442033ru-001003 | DKRCI.PD.HS2.B5.50 | 2

Техническое описание | Сервоприводные клапаны с пилотным управлением, Типа ICS

Конструкция Клапаны ICS сконструированы как клапаны с

пилотным управлением, требующие минималь­ного перепада давления для открытия. Если
перепад давления на клапане составляет 0 бар
(0 фунт/ дюйм2), клапан ICS будет закрыт. Если
перепад давления составляет 0,2 бар (3 фунт/
дюйм2) или больше, клапан будет полностью
открыт. При перепадах давления от 0,07 бар
(1 фунт/дюйм2) до 0,2 бара(3 фунт/дюйм2), степень
открытия клапана будет пропорциональна
перепаду давления.

Клапан ICS может работать с одним или тремя
пилотными клапанами.

Два из трех пилотных штуцера (S1 и S2) соеди­нены последовательно, а третий (P) соединен
параллельно по отношению к ним. Это позво­ляет создавать разные комбинации с применя­емыми пилотными клапанами, что дает возмож­ность получить большое разнообразие регу­лирующих функций.

Присоединительные штуцеры

Существует большое разнообразие присоеди­нительных штуцеров для клапанов ICS:

• D: Под сварку встык, DIN (2448)

• A: Под сварку встык, ANSI (B 36.10)

• J: Под сварку встык, JIS (B S 602)

• SOC: Под сварку с втулкой, ANSI (B 16.11)

• SD: Под пайку, DIN (2856)

• SA: Под пайку, ANSI (B 16.22)

• FPT: Под внутреннюю трубную резьбу
(ANSI/ASME B 1.20.1)

Сертификация

Конструкция клапанов ICS удовлетворяет всем
требованиям, предъявляемым к холодильному
оборудованию.
Для получения дополнительной информации
обращайтесь в компанию Данфосс.

Клапаны ICS сертифицированы в соответствии с
Директивой ЕС для оборудования, работающе­го под давлением и маркированы знаком СЕ.
Более подробная информация приведена в
инструкции по монтажу.

Материал корпуса и крышки клапана

Низкотемпературная сталь

Технические характеристики

Клапаны ICS

Номинальный диаметр

Классификация Группа жидкости I

Категория Статья 3, параграф 3 II III

• Хладагенты
Применяются с ГХФУ, ГФУ хладагентами, R717
(аммиак) и R744 (CO2).
Использование клапанов с горючими углево-
дородными соединениями не рекомендуется;
для получения дополнительной информации
обращайтесь в компанию Данфосс.

• Диапазон температур
–60/+120°C (–76/+248°F).

• Защита наружной поверхности
ICS 25-150:
Наружная поверхность клапанов
хромирована для защиты от коррозии.

DN≤ 25 (1 “)

DN 32-65 (1¼ - 2½ “) DN 80-125 (3 - 5 “)

• Диапазон давлений
Конструкция клапана рассчитана на работу
при максимальном давлении 52 бар изб.
(754 фунт/дюйм2 изб.).

Открывающий перепад давления:

Клапан полностью открыт при минимальном
перепаде давлений 0.2 бар изб. (3 фунт/
дюйм2 изб.)
Максимальный открывающий перепад
давлений (MOPD), только для соленоидных
клапанов при номинальных условиях.

– 10 Вт переменного тока до 21 бар

(305 фунт/дюйм2)

– 20 Вт переменного тока до 40 бар

(580 фунт/дюйм2)

© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.10

AI241186442033ru-001003 | DKRCI.PD.HS2.B5.50 | 3

Техническое описание | Сервоприводные клапаны с пилотным управлением, Типа ICS

Конструкция клапанов ICS

В конструкции клапана ICS заложен модульный принцип построения. Это дает возможность сочетать с одним корпусом
определенного размера разные функциональные модули и верхние крышки. Корпус также имеет несколько типов
присоединительных штуцеров.

• Существует восемь типоразмеров корпусов клапанов.

ICV 25 ICV 32 ICV 40 ICV 50 ICV 65

ICV 100 ICV 125 ICV 150

• Корпусы клапанов ICV 25 - 65 имеют присоединительные штуцеры нескольких типов и размеров – от размеров меньше
номинального, до размеров больше номинального. Клапаны ICV 100 – ICV 150 имеют присоеди-нительные штуцеры под сварку
встык DIN и под сварку встык ANSI номинальных размеров.

D A J SOC SD SA FPT

Сварка встык DIN Сварка встык ANSI Сварка встык JIS Сварка с втулкой ANSI Пайка DIN Пайка ANSI

Внутренняя трубная

резьба

• На каждый корпус клапана можно установить крышки с одним пилотным или с тремя пилотными штуцерами.

© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.10

AI241186442033ru-001003 | DKRCI.PD.HS2.B5.50 | 4

Техническое описание | Сервоприводные клапаны с пилотным управлением, Типа ICS

Конструкция клапанов ICS

(продолжение)

Для клапана ICS предусмотрены различные
функциональные модули, применяя которые
можно получить разную производительность
клапана

Тип Размер

ICS 25-5

ICS 25-10 3.5 4.1

ICS 25-15 6.0 7.0

ICS 25-20 8 9.3

ICS 25-25 11.5 13.3

ICS 32 32 17 20

ICS 40 40 27 31

ICS 50 50 44 51

ICS 65 65 70 81

ICS 80 80 85 98

ICS 100 100 142 165

ICS 125 125 207 240

ICS 150 150 354 410

корпуса
клапана

25

v

K

(м3/ч)

1.7 2.0

(галлон США/

C

мин)

v

© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.10

AI241186442033ru-001003 | DKRCI.PD.HS2.B5.50 | 5

Техническое описание | Сервоприводные клапаны с пилотным управлением, Типа ICS

3f

Принцип действия

Клапан ICS на 1 пилотный клапан

ICS на 1 и ICS 3 пилотных клапана

1. Корпус клапана

1a Канал, соединяющий вход
клапана с пилотным штуцером
1b Кольцевой зазор между корпусом
и функциональным модулем

2. Верхняя крышка

2a Пилотные каналы в верхней
крышке
2b Шт уцер для пилотного клапана
2c Штуцер для манометра
2d Канал подачи давления в полость
над поршнем
2e Канал, соединяющий штуцеры
SI и SII
2f Входной канал
2g Кольцевая канавка
3 Функциональный модуль
3a Цилиндр
3b Поршень
3c Пластина клапана
3d Пружина
3e Конус клапана
3f Уравнительное отверстие
3g Шток поршня

p1 Входное давление
p2 Давление над поршнем
p3 Давление под поршнем
p4 Выходное давление
8 Шток ручного открытия

Основной клапан ICS – это клапан с пилотным
управлением. Функции клапана определяются
тем, какие типы пилотных клапанов на нем
установлены. Клапан ICS с пилотным управле­нием регулирует расход хладагента по пропор­циональному или релейному (двухпозиционно­му) закону регулирования в зависимости от
степени открытия пилотного и основного кла­панов. Для открытия клапана может быть ис­пользован шток ручного открытия.

Степень открытия основного клапана опреде­ляется разностью между давлением р2, кото­рое действует на верхнюю часть поршня (3b)
и давлением р3, которое действует на нижнюю
часть поршня.

Если разность этих давлений равна нулю, основ­ной клапан будет полностью закрыт. Если раз­ность давлений равна 0,2 бар (3 фунт/дюйм2) или
больше, основной клапан будет полностью
открыт.
При значении разности давлений (р2 - р3) от 0,07
бар (1 фунт/дюйм2) до 0,2 бар (3 фунт/ дюйм2),
степень открытия клапана будет прямо пропор­циональна этой разности.

Конус клапана(3e) имеет V-образное проходное
отверстие, которое обеспечивает хорошие ре­гулирующие характеристики основного клапа­на даже при малой нагрузке.
Давление р3 равно давлению на выходе клапана
(р4), благодаря зазору между штоком поршня
(3g) и функциональным модулем. Таким образом,
cтепень открытия клапана ICS регулируется дав­лением р2, действующим на верхнюю часть
поршня, которое равно или больше, чем дав­ление на выходе (р4).

Рис. 1

Клапан ICS на 3 пилотных клапана

Рис. 2

Если p4 ≤ p2 ≤ p4 + 0.2 бар (3 фунт/ дюйм2) –
степень открытия клапана пропорциональна
разности давлений р2 и р4.
Максимальное давление р2, которое может
действовать на верхнюю поверхность поршня
сервопоршня (3b), обычно равно давлению р1
на входе в основной клапан.
Входное давление р1 поступает по каналам (1а,
1b, 2f, 2b (каналы пилотного давления), 2a, 2d)
в корпусе клапана (1) и крышке (2), проходит
через каждый пилотный клапан и воздействует
на верхнюю поверхность поршня (3b).

Степень открытия каждого из пилотных клапа­нов определяет величину давления р2, а следо­вательно и степень открытия основного клапа­на. Уравнительное отверстие (3f) в поршне
(3b) обеспечивает установление давления р2 в
соответствии со степенью открытия пилотного
клапана.

Примечание:

Когда клапан ICS с тремя пилотными штуцерами
используется с внешней пилотной линией
(рис. 2, поз. 61), входное давление, поступаю­щее в пилотный штуцер, будет перекрыто.

На клапан ICS может быть установлен один на­винчиваемый пилотный клапан или внешняя
пилотная линия. Степень открытия основного
клапана будет соответствовать состоянию
управляющего пилотного клапана или давле­нию во внешней пилотной линии.
Основной клапан ICS с одним пилотным шту­цером будет полностью закрыт, когда пилотный
клапан будет полностью закрыт и наоборот: он
будет полностью открыт, при полностью откры­том пилотном клапане. В промежуточном сос-

тоянии степень открытия основного клапана
Если p2 = p4, то клапан полностью закрыт
Если p2 = p4 + 0.2 бар (3 фунт/ дюйм2) – клапан

пропорциональна степени открытия пилотно-

го клапана.
полностью открыт

© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.10

AI241186442033ru-001003 | DKRCI.PD.HS2.B5.50 | 6

Техническое описание | Сервоприводные клапаны с пилотным управлением, Типа ICS

Принцип действия

(продолжение)

Основной клапан ICS 3 может быть оборудован
одним, двумя или тремя пилотными клапанами
и поэтому может реализовывать до трех регу­лирующих функций. При использовании внеш­ней пилотной линии число регулирующих функ­ций может быть увеличено.
В клапане ICS с тремя пилотными клапанами
пилотные штуцеры имеют следующую взаимо­связь:

• Пилотные клапаны, установленные

в штуцеры SI и SII, соединяются
последовательно.

• Основной клапан ICS 3 будет полностью

закрыт, если хотя бы один из последователь­но соединенных пилотных клапанов будет
закрыт. Клапан сможет открыться только
сли оба пилотных клапана будут полностью
и одновременно открыты.

• Пилотный клапан, установленный в штуцер

P, соединен параллельно пилотным клапанам,
установленным в штуцеры SI и SII.

Основной клапан ICS будет полностью открыт
при полностью открытом пилотном клапане в
штуцере Р, независимо от степени открытия
пилотных клапанов в штуцерах SI и SII.
Клапан ICS будет полностью закрыт, если пи­лотный клапан в штуцере Р будет полностью
закрыт и хотя бы один из пилотных клапанов
в штуцерах SI и SII также будет полностью
закрыт. Влияние степени открытия пилотных
клапанов, установленных в штуцерах SI, SII и
Р, на работу основного клапана показано в
таблице ниже.

Если на клапан ICS устанавливаются не три
пилотных клапана, то свободный штуцер(ы),
должны быть заглушены при помощи заглуш­ки. Если заглушка состоит из частей A+B, то
каналы выходящие из заглушенных пилотных
штуцеров будут перекрыты. (См. рисунок ниже).

Если заглушка имеет только верхнюю часть A,
то каналы, выходящие из заглушенного пилот-

ного штуцера, останутся открытыми.

Если степень открытия основного клапана ICS

не должна зависеть от давления на его входе

или необходимо осуществлять более 3-х регу-

лирующих функций, на штуцеры SI, SII и Р мож-

но установить ниппели для подвода внешнего

пилотного давления. Это можно сделать как

для клапана ICS 1, так и для клапана ICS 3.

Давление над верхней частью поршня P2 будет

в этом случае определяться давлением во внеш-

ней пилотной линии. Функции основного кла-

пана будут определяться тем, какие пилотные

клапаны установлены во внешней пилотной

линии. Пилотные клапаны, находящиеся во

внешней пилотной линии, должны быть уста-

новлены в корпус типа CVH.

В зависимости от принципа действия пилотных

клапанов, основной клапан ICS будет реализо-

вывать один из следующих законов регулиро-

вания:

• релейный (открыт/закрыт)

• пропорциональный

• интегральный

• каскадный

В связи с этим основные клапаны ICS очень

удобны для использования в любых системах

регулирования температуры и давления.

Все типы пилотных клапанов можно найти в

техническом описании «Пилотные клапаны

для сервоприводных основных клапанов»

(AI248786497190).

На следующих страницах приведены примеры

различных конфигураций основного и пилот-

ных клапанов. Они приведены для ознакомле-

ния. Однако, используя литературу для пилот-

ных клапанов, эти примеры легко воплотить в

реальную конструкцию.

© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.10

Штуцер пилотного клапана Клапан ICS

SI SII P

Открыт Открыт Закрыт Открыт

Открыт Открыт Открыт Открыт

Открыт Закрыт Закрыт Закрыт

Открыт Закрыт Открыт Открыт

Закрыт Открыт Закрыт Закрыт

Закрыт Открыт Открыт Открыт

Закрыт Закрыт Закрыт Закрыт

Закрыт Закрыт Открыт Открыт

Заглушка, часть A Заглушка, части A + B

Пример (ICS с тремя пилотными клапанами)

AI241186442033ru-001003 | DKRCI.PD.HS2.B5.50 | 7

Техническое описание | Сервоприводные клапаны с пилотным управлением, Типа ICS

Спецификация материалов - ICS 25, 32, 40, 50, 65

Тип и размер болтов (поз. 5)

Тип Болт
ICS 25 M12 × 30 A2-70 DIN 933
ICS 32 M14 × 35 A2-70 DIN 933
ICS 40 M14 × 40 A2-70 DIN 933
ICS 50 M16 × 40 A2-70 DIN 933
ICS 65 M16 × 50 A2-70 DIN 933

No. Деталь Материал EN ASTM JIS

1 Корпус Низкотемпературная сталь G20Mn5QT, EN 10213-3 LCC A352 SCPL1 G5151
2 Верхняя крышка Низкотемпературная сталь G20Mn5QT, EN 10213-3

P285QH+QT 10222-4

3 Функциональный модуль

(в сборе)
3a Уплотнительное кольцо Хлоропрен (неопрен)
3b Уплотнительное кольцо Хлоропрен (неопрен)
3c Пластина шайбы Сталь

A Цилиндр Сталь
B Поршень Сталь
C Пластина клапана PTFE (Тефлон)
D Пружина Сталь
E Конус клапана Сталь
4 Прокладка Не асбест
5 Болты Нержавеющая сталь A2-70, EN 1515-1 Grade B8 A320 A2-70, B 1054
6 Заглушка Сталь
7 Прокладка Алюминий
8 Шток ручного открытия Сталь
9 Заглушка Сталь

10 Прокладка Алюминий

LCC A352
LF2, A350

SCPL1 G5151

© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.10

AI241186442033ru-001003 | DKRCI.PD.HS2.B5.50 | 8

Техническое описание | Сервоприводные клапаны с пилотным управлением, Типа ICS

Спецификация материалов - ICS 100, 125, 150

8

7

5

2

6

4

3

3a

3b

3c

3d
3h

3e

3h

3f

3g

1

Тип и размер болтов (поз. 5)

Тип Screw

ICS 100 M20 × 60 A2-70 DIN 933

ICS 125 M20 × 60 A2-70 DIN 933

ICS 150 M20 × 70 A2-70 DIN 933

No. Деталь Материал EN ASTM JIS

1 Корпус Низкотемпературная сталь G20Mn5QT, EN 10213-3 LCC A352 SCPL1 G5151
2 Верхняя крышка Низкотемпературная сталь G20Mn5QT, EN 10213-3 LCC A352 SCPL1 G5151

3 Функциональный модуль (в сборе)
3a Поршень/шток Нержавеющая сталь / сталь
3b Поршневое кольцо Сталь
3c Вставка Сталь
3d Пружина Сталь
3e Конус клапана Нержавеющая сталь / сталь

3f Тефлоновая пластина Ненаполненный тефлон
3g Пластина клапана PTFE (Тефлон)
3h Уплотнительное кольцо Хлоропрен (неопрен)

4 Прокладка Не асбест
5 Болты Нержавеющая сталь A2-70, EN 1515-1 Grade B8 A320 A2-70, B 1054
6 Заглушка Сталь
7 Рым-болт Гальванизированная сталь
8 Шток ручного открытия Сталь

© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.10

AI241186442033ru-001003 | DKRCI.PD.HS2.B5.50 | 9

Техническое описание | Сервоприводные клапаны с пилотным управлением, Типа ICS

Примеры применения

Пример № 1-1 Комплектация Комплектация

Поддержание постоянного
давления.

• CVP-L (От -0,66 до 7 бар) (От
19,5 дюйм рт.ст. до 102 фунт/

дюйм2)

• CVP-M (От 4 до 28 бар)
(от 58 до 406 фунт/дюйм2)

• CVP-H (От 25 до 52 бар)
(от 363 до 754 фунт/дюйм2)

Пример № 1-2 Комплектация Комплектация

Регулирование перепада
давления.

• CVPP-L (От -0,66 до 7 бар) (От
19,5 дюйм рт.ст. до 102 фунт/

дюйм2)

• CVPP-M (От 4 до 28 бар)
(от 58 до 406 фунт/дюйм2)

Пример № 1-3 Комплектация Комплектация

On/off regulation (solenoid valve) 1 × ICS 1

1 × ICS 1
1 × CVP-L/M/H

1 × ICS 1
1 × CVPP-L/M

1 × EVM
1 × coil

1 × ICS 3
1 × CVP-L/M/H
2 × заглушки
SI: A + B
SII: A

1 × ICS 3
1 × CVPP-L/M
2 × заглушки
SI: A + B
SII: A

1 × ICS 3
1 × EVM
1 × катушка
2 × заглушки
SI: A + B
SII: A

Пример № 1-4 Комплектация Комплектация

Regulation with external
control pressure

Пример № 1-5 Комплектация Комплектация

Регулирование в режиме
“открыт-закрыт”
(соленоидный клапан)

1 × ICS 1
1 × ниппель для
внешней
пилотной
линии

1 × ICS 1
1 × EVM-NO
(катушка12 Вт)

1 × ICS 3
1 × ниппель для
внешней
пилотной
линии
2 × заглушки
SI: A + B
SII: A

1 × ICS 3
1 × EVM-NO (12
W катушка)
2 × заглушки
SI: A + B
SII: A

© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.10

AI241186442033ru-001003 | DKRCI.PD.HS2.B5.50 | 10

Техническое описание | Сервоприводные клапаны с пилотным управлением, Типа ICS

Примеры применения (продолжение)

Пример № 1-6 Комплектация Комплектация

Регулирование давления
в картере компрессора
(Регулирование
максимального давления
всасывания)

• От –0,45 до 7 бар
(от 13,3 дюйм рт. ст. до 102
фунт/дюйм2)

1 × ICS 1
1 × CVC-L

1 × ICS 3
1 × CVC-L
2 × заглушки
SI: A + B
SII: A

Пример № 1-7

Регулирование температуры
среды электронным

управлением

• От -0,66 до 9 бар) (От
19,5 дюйм рт.ст. до 116 фунт/

дюйм2)

CVE

Danfoss

27H475

Комплектация Комплектация

1 × ICS 1
1 × CVE

1 × ICS 3
1 × CVE
2 × заглушки
SI: A + B
SII: A

© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.10

AI241186442033ru-001003 | DKRCI.PD.HS2.B5.50 | 11

Техническое описание | Сервоприводные клапаны с пилотным управлением, Типа ICS

Примеры применения (продолжение)

Пример № 2-1 Комплектация

Поддержание постоянного
давления в сочетании
с работой нормально
закрытого соленоидного
клапана.

• От -0,66 до 7 бар
(от 19,5 дюйм рт.ст. до 102
фунт/дюйм2)

Пример № 2-2 Комплектация

Поддержание постоянного
давления в сочетании
с работой нормально
открытого соленоидного
клапана.

• От -0,66 до 7 бар
(от 19,5 дюйм рт.ст. до 102
фунт/дюйм2)

1 × ICS 3
1 × заглушки (A + B)
1 × CVP-L
1 × EVM
1 × катушка

1 × ICS 3
1 × заглушки (A)
1 × CVP-L
1 × EVM

Пример № 2-3 Комплектация

Поддержание постоянного
давления в сочетании
с работой нормально
открытого и нормально
закрытого соленоидных
клапанов.

• От -0,66 до 7 бар
(от 19,5 дюйм рт.ст. до 102
фунт/дюйм2)

Пример № 2-4 Комплектация

Поддержание постоянного
давления с возможностью
переключения между двумя
заранее установленными
давлениями кипения.

• От -0,66 до 7 бар
(от 19,5 дюйм рт.ст. до 102
фунт/дюйм2)

Пример № 2-5 Комплектация

Регулирование с помощью
внешнего пилотного давления
и нормально закрытого
соленоидного клапана в
комбинации с поддержанием
постоянного давления.

• От -0,66 до 7 бар
(от 19,5 дюйм рт.ст. до 102
фунт/дюйм2)

1 × ICS 3
1 × CVP-L
2 × EVM
2 × катушка

1 × ICS 3
2 × CVP-L
1 × EVM
1 × катушка

1 × ICS 3
1 × ниппель для внешней
пилотной линии
1 × CVP-L
1 × EVM
1 × катушка

© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.10

AI241186442033ru-001003 | DKRCI.PD.HS2.B5.50 | 12

Техническое описание | Сервоприводные клапаны с пилотным управлением, Типа ICS

Примеры применения (продолжение)

Пример № 2-6 Комплектация

Поддержание постоянного
давления с помощью
внешнего пилотного давления
в сочетании с работой
нормально открытого
соленоидного клапана.

• От -0,66 до 7 бар
(от 19,5 дюйм рт.ст. до 102
фунт/дюйм2)

Пример № 2-7 Комплектация

Поддержание постоянного
давления с нормально
закрытым соленоидным
клапаном в комбинации
с управляющим внешним
пилотным давлением.

• От -0,66 до 7 бар
(от 19,5 дюйм рт.ст. до 102
фунт/дюйм2)

1 × ICS 3
1 × ниппель для внешней
пилотной линии
1 × CVP-L
1 × EVM
1 × катушка

1 × ICS 3
1 × ниппель для внешней
пилотной линии
1 × CVP-L
1 × EVM
1 × катушка

Пример № 2-8 Комплектация

Соленоидный клапан с
внешним управляющим
давлением для маленьких
перепадов давления.

Пример № 2-9 Комплектация

Регулирование перепадов
давления в комбинации с
работой нормально
закрытого соленоидного
клапана.

• CVPP-L (От -0,66 до 7 бар) (От
19,5 дюйм рт.ст. до 102 фунт/

дюйм2)

1 × ICS 3
1 × заглушки (A + B)
1 × ниппель для внешней
пилотной линии
1 × EVM
1 × катушка

1 × ICS 3
1 × заглушки (A + B)
1 × CVPP-L
1 × EVM
1 × катушка

© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.10

AI241186442033ru-001003 | DKRCI.PD.HS2.B5.50 | 13

Техническое описание | Сервоприводные клапаны с пилотным управлением, Типа ICS

Примеры применения (продолжение)

Пример № 2-10 Комплектация

Регулирование перепадов
давления в комбинации
с работой нормально
открытого соленоидного
клапана.

• CVP-L (От -0,66 до 7 бар) (От
19,5 дюйм рт.ст. до 102 фунт/

дюйм2)

Пример № 2-11 Комплектация

Регулирование перепадов
давления в комбинации
с работой нормально
открытого и нормально
закрытого соленоидных
клапанов.

• CVP-L (От -0,66 до 7 бар) (От
19,5 дюйм рт.ст. до 102 фунт/

дюйм2)

1 × ICS 3
1 × заглушки (A)
1 × CVPP-L
1 × EVM
1 × катушка

1 × ICS 3
1 × CVPP-L
2 × EVM
2 × катушка

Пример № 2-12

Поддержание постоянного
давления в комбинации с
работой нормально
закрытого соленоидного
клапана.

• CVP-L (От -0,66 до 7 бар) (От
19,5 дюйм рт.ст. до 102 фунт/

дюйм2)

• CVP-M (От 4 до 28 бар)
(от 58 до 406 фунт/дюйм2)

• CVP-H (От 25 до 52 бар)
(от 363 до 754 фунт/дюйм2)

Пример № 2-13

Поддержание постоянного
давления в комбинации
с работой нормально
открытого соленоидного
клапана.

• CVP-L (От -0,66 до 7 бар) (От
19,5 дюйм рт.ст. до 102 фунт/

дюйм2)

• CVP-M (От 4 до 28 бар)
(от 58 до 406 фунт/дюйм2)

• CVP-H (От 25 до 52 бар)
(от 363 до 754 фунт/дюйм2)

Пример № 2-14

Поддержание постоянного
давления в комбинации
с работой нормально
закрытого и нормально
открытого соленоидных
клапанов.

• CVP-L (От -0,66 до 7 бар) (От
19,5 дюйм рт.ст. до 102 фунт/

дюйм2)

• CVP-M (От 4 до 28 бар)
(от 58 до 406 фунт/дюйм2)

• CVP-H (От 25 до 52 бар)
(от 363 до 754 фунт/дюйм2)

Danfoss

Danfoss

Danfoss

27H492

27H493

27H494

Комплектация

1 × ICS 3
1 × заглушки (A + B)
1 × CVP-L/M/H
1 × EVM
1 × катушка

Комплектация

1 × ICS 3
1 × заглушки (A)
1 × CVP-L/M/H
1 × EVM
1 × катушка

Комплектация

1 × ICS 3
1 × CVP-L/M/H
2 × EVM
2 × катушка

© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.10

AI241186442033ru-001003 | DKRCI.PD.HS2.B5.50 | 14

Техническое описание | Сервоприводные клапаны с пилотным управлением, Типа ICS

Danfoss

27H495

Примеры применения (продолжение)

Пример № 2-15

Поддержание постоянного
давления с возможностью
переключением между двумя
заранее установленными
давлениями кипения.

• CVP-L (От -0,66 до 7 бар) (От
19,5 дюйм рт.ст. до 102 фунт/

дюйм2)

• CVP-M (От 4 до 28 бар)
(от 58 до 406 фунт/дюйм2)

• CVP-H (От 25 до 52 бар)
(от 363 до 754 фунт/дюйм2)

Комплектация

1 × ICS 3
2 × CVP-L/M/H
1 × EVM
1 × катушка

Пример № 2-16

Регулирование перепада
давления в комбинации
с работой нормально
закрытого соленоидного
клапана.

• CVP-L (От -0,66 до 7 бар) (От
19,5 дюйм рт.ст. до 102 фунт/

дюйм2)

• CVP-M (От 4 до 28 бар)
(от 58 до 406 фунт/дюйм2)

Пример № 2-17

Регулирование перепада
давления в комбинации
с работой нормально
открытого соленоидного
клапана.

• CVP-L (От -0,66 до 7 бар) (От
19,5 дюйм рт.ст. до 102 фунт/

дюйм2)

• CVP-M (От 4 до 28 бар)
(от 58 до 406 фунт/дюйм2)

Пример № 2-18

Регулирование перепада
давления в комбинации
с работой нормально
закрытого и нормально
открытого соленоидных
клапанов.

• CVP-L (От -0,66 до 7 бар) (От
19,5 дюйм рт.ст. до 102 фунт/

дюйм2)

• CVP-M (От 4 до 28 бар)
(от 58 до 406 фунт/дюйм2)

Danfoss

Danfoss

Danfoss

27H496

27H497

27H498

Комплектация

1 × ICS 3
1 × заглушки (A + B)
1 × CVPP-L/M
1 × EVM
1 × катушка

Комплектация

1 × ICS 3
1 × заглушки (A)
1 × CVPP-L/M
1 × EVM
1 × катушка

Комплектация

1 × ICS 3
1 × CVPP-L/M
2 × EVM
2 × катушка

Пример № 2-19

Поддержание постоянного
давления в комбинации
с работой нормально
открытого и нормально
закрытого соленоидных
клапанов.

• CVP-L (От -0,66 до 7 бар) (От
19,5 дюйм рт.ст. до 102 фунт/

дюйм2)

• CVP-M (От 4 до 28 бар)
(от 58 до 406 фунт/дюйм2)

• CVP-H (От 25 до 52 бар)
(от 363 до 754 фунт/дюйм2)

© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.10

Danfoss

27H499

Комплектация

1 × ICS 3
1 × CVP-L/M/H
1 × EVM
1 × EVM-NO (катушка 12 Вт)
2 × катушка

AI241186442033ru-001003 | DKRCI.PD.HS2.B5.50 | 15

Техническое описание | Сервоприводные клапаны с пилотным управлением, Типа ICS

Примеры применения (продолжение)

Пример № 2-20 Комплектация

Регулирование давления
в картере компрессора
(регулирование
максимального давления
всасывания) в комбинации с
работой нормально
закрытого соленоидного
клапана.

• От -0,45 до 7 бар (от 13,3
дюйм рт. ст. до 102 фунт/
дюйм2)

Пример № 2-21 Комплектация

Регулирование давления
в картере компрессора
(регулирование
максимального давления
всасывания) в комбинации
с регулированием давления
кипения.

• От -0,66 до 28 бар (от 19,5
дюйм рт. ст. до 406 фунт/
дюйм2)

1 × ICS 3
1 × заглушка (A + B)
1 × CVC-L
1 × EVM
1 × катушка

1 × ICS 3
1 × заглушка (A + B)
1 × CVC-L/M
1 × CVP-L/M

Пример № 2-22 Комплектация

Регулирование давления
в картере компрессора
(регулирование
максимального давления
всасывания) при небольших
перепадах давления на
основном клапане.

• От -0,45 до 7 бар (от 13,3
дюйм рт. ст. до 102 фунт/
дюйм2)

Пример № 2-23 Комплектация

Регулирование давления
в картере компрессора
(регулирование
максимального давления
всасывания) в комбинации
с поддержанием постоянного
давления и работой
нормального закрытого
соленоидного клапана.

• От -0,66 до 28 бар (от 19,5
дюйм рт. ст. до 406 фунт/
дюйм2)

1 × ICS 3
1 × заглушка (A + B)
1 × ниппель для внешней
пилотной линии
1 × CVC-L

1 × ICS 3
1 × заглушка (A + B)
1 × ниппель для внешней
пилотной линии
1 × CVP-L
1 × EVM
1 × катушка
2 × CVH
1 × CVC-L

Пример № 2-24 Комплектация

Регулирование перепуска
горячего газа в комбинации с
работой нормально
закрытого соленоидного
клапана.

• От -0,45 до 7 бар (от 13,3
дюйм рт. ст. до 102 фунт/
дюйм2)

1 × ICS 3
1 × заглушка (A + B)
1 × CVC-L
1 × EVM
1 × катушка

© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.10

AI241186442033ru-001003 | DKRCI.PD.HS2.B5.50 | 16

Техническое описание | Сервоприводные клапаны с пилотным управлением, Типа ICS

Примеры применения (продолжение)

Пример № 2-25

Поддержание постоянного
давления в комбинации
с работой нормально
закрытого соленоидного
клапана и защитой против
высокого давления, когда
линия всасывания перекрыта.

• От -0,66 до 28 бар (от 19,5
дюйм рт. ст. до 406 фунт/
дюйм2)

Danfoss

27H505

Комплектация

1 × ICS 3
1 × CVP-L
1 × EVM
1 × катушка
1 × CVP-M

Пример № 2-26

Регулирование температуры
среды при помощи
электронного управления
в комбинации с работой
нормально закрытого
соленоидного клапана.

• От -1 до 8 бар
(от 0 дюйм рт. ст. до 116
фунт/дюйм2)

Пример № 2-27

Регулирование температуры
среды при помощи
электронного управления
в комбинации с работой
нормально закрытого
и нормально открытого
соленоидных клапанов.

• От -1 до 8 бар
(от 0 дюйм рт. ст. до 116
фунт/дюйм2)

Пример № 2-28

Регулирование температуры
среды при помощи электрон­ного управления в комбинации
с работой нормально
закрытого соленоидного
клапана и переключением на
поддержание постоянного
давления.

• От -1 до 8 бар
(от 0 дюйм рт. ст. до 116
фунт/дюйм2)

CVE

CVE

CVE

Danfoss

Danfoss

Danfoss

27H506

27H506

27H507

Комплектация

1 × ICS 3
1 × заглушка (A + B)
1 × CVE
1 × EVM
1 × катушка

Комплектация

1 × ICS 3
1 × CVE
2 × EVM
2 × катушка

Комплектация

1 × ICS 3
1 × CVQ
1 × CVP-L
1 × EVM
1 × катушка

Пример № 2-29

Регулирование температуры
среды при помощи
электронного управления с
защитой от низкого давления
кипения в комбинации
с работой нормально
открытого соленоидного
клапана.

• От -1 до 8 бар
(от 0 дюйм рт. ст. до 116
фунт/дюйм2)

© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.10

CVE

Danfoss

27H508

Комплектация

1 × ICS 3
1 × CVE
1 × CVP-L
1 × EVM
1 × катушка

AI241186442033ru-001003 | DKRCI.PD.HS2.B5.50 | 17

Техническое описание | Сервоприводные клапаны с пилотным управлением, Типа ICS

Примеры применения (продолжение)

Пример № 2-30

Регулирование температуры
среды при помощи
электронного управления
с защитой от низкого
давления кипения в
комбинации с переключением
на поддержание постоянного
давления.

• От -1 до 8 бар
(от 0 дюйм рт. ст. до 116
фунт/дюйм2)

CVE

Danfoss

27H509

Комплектация

1 × ICS 3
1 × CVE
2 × CVP-L

© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.10

AI241186442033ru-001003 | DKRCI.PD.HS2.B5.50 | 18

Техническое описание | Сервоприводные клапаны с пилотным управлением, Типа ICS

Номинальные производительности

Линия жидкости с / без фазового перехода

Место установки клапана в системе (отмечено серым цветом)

Линия перепуска горячего газа и линия оттайки

Линия

Линия

всасывания

влажного пара

Линия жидкости без фазового перехода Линия жидкости с / или без фазового перехода

Место установки клапана в системе (отмечено серым цветом)

Линия

всасывания

влажного пара

всасывания
сухого пара

Линия перепуска горячего газа и линия оттайки

Линия

всасывания

сухого пара

Линия
нагнетания

Линия
нагнетания

Насосная

хладагента

Естественная

циркуляция

подача

Линия жидкости без фазового перехода Линия жидкости с / или без фазового перехода

Место установки клапана в системе (отмечено серым цветом)

Линия перепуска горячего газа и линия оттайки

Линия
всасывания
сухого пара

Линия жидкости без фазового перехода

Линия
нагнетания

Непосредственное

кипение

© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.10

AI241186442033ru-001003 | DKRCI.PD.HS2.B5.50 | 19

Техническое описание | Сервоприводные клапаны с пилотным управлением, Типа ICS

Номинальные
производительности

Система
единиц СИ

Система
единиц США

Линия жидкости с / без фазового перехода

Пример расчета (производительности для R717):

Параметры холодильной установки:
Te = –20°C
Qo = 250 кВт
T
Макс. ∆p = 0.3 бар

Производительность, указанная в таблице, при­ведена для номинальных условий эксплуатации
(перепад давления ∆p = 0.2 бар, T

Таким образом, фактическая производитель­ность должна быть пересчитана на номиналь­ные условия с помощью поправочных коэффи­циентов.

Пример расчета (производительности для R717):

Параметры холодильной установки:
Te = –20°F
Qo = 130 TR
T
Макс. ∆p = 4 фунт/дюйм2

Производительность, указанная в таблице, при­ведена для номинальных условий эксплуатации
(перепад давления ∆p = 3 фунт/дюйм2, T

Таким образом, фактическая производитель­ность должна быть пересчитана на номиналь­ные условия с помощью поправочных коэффи­циентов.

= 10°C

liq

= 50°F

liq

= 30°C)

liq

= 90°F)

liq

Поправочный коэффициент для ∆p = 0.3 бар
составляет f∆p = 0.82
Поправочный коэффициент для температуры
жидкости f

Qn = Qo × f∆p × f

Из таблицы производительности выбираем
клапан ICS 25-10 с производительностью
Qn = 366 кВт.

Поправочный коэффициент для ∆p = 4 фунт/
дюйм2 составляет f∆p = 0.87
Поправочный коэффициент для температуры
жидкости f

Qn = Qo × f∆p × f

Из таблицы производительности выбираем
клапан ICS25-15 с производительностью
Qn = 175 TR.

= 0.92

Tliq

= 250 × 0.82 × 0.92 = 189 кВт

Tliq

= 0.92

Tliq

= 130 × 0.87 × 0.92 = 104 TR

Tliq

© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.10

AI241186442033ru-001003 | DKRCI.PD.HS2.B5.50 | 20

Техническое описание | Сервоприводные клапаны с пилотным управлением, Типа ICS

Номинальные
производительности

Система
единиц СИ

Таблица производительности
для номинальных условий,
QN [кВт],
T

= 30°C,

liq

∆P = 0.2 бар

Линия жидкости с / без фазового перехода

R 717

Тип Размер

ICS25-5

ICS25-10 3.5 347 353 358 362 366 370 372

ICS25-15 6 595 604 613 621 628 633 638

ICS25-20 8 794 806 818 828 838 845 852

ICS25-25 11.5 1140 1158 1175 1190 1203 1216 1223

ICS32 32 17 1687 1710 1738 1760 1777 1795 1810

ICS40 40 27 2675 2720 2760 2795 2825 2850 2875

ICS50 50 44 4365 4430 4500 4550 4600 4650 4685

ICS65 65 70 6940 7050 7150 7250 7325 7400 7450

ICS80 80 85 8432 8559 8690 8797 8893 8982 9046

ICS100 100 142 14086 14299 14517 14696 14857 15005 15112

ICS125 125 207 20533 20845 21162 21424 21658 21873 22029

ICS150 150 354 35115 35647 36191 36638 37038 37406 37673

корпуса
клапана

25

Поправочный коэффициент
для ∆P (f∆P)

∆P (бар)

0.2 1.00

0.25 0.89

0.3 0.82

0.4 0.71

0.5 0.63

0.6 0.58

Поправочный

коэффициент

Kv

(м3/ч)

1.7 169 171 174 176 178 180 181

–50 –40 –30 –20 –10 0 10

Температура кипения [°C]

Поправочный коэффициент
для температуры жидкости
(T

)

liq

Температура

жидкости

–20°C 0.82
–10°C 0.86

0°C 0.88
10°C 0.92
20°C 0.96
30°C 1.00
40°C 1.04
50°C 1.09

Поправочный

коэффициент

Система
единиц США

Таблица производительности
для номинальных условий,
QN [тонн охлаждения],
T

= 90°F,

liq

∆P = 3 фунт/дюйм

2

R 717

Тип Размер

ICS25-5

ICS25-10 4.1 99.0 100 102 104 105 106 107

ICS25-15 7 169 172 175 178 180 181 183

ICS25-20 9.3 226 230 233 237 240 242 244

ICS25-25 13.3 324 330 335 341 345 348 351

ICS32 32 20 480 488 496 503 509 514 518

ICS40 40 31 762 775 788 799 808 816 822

ICS50 50 51 1242 1262 1285 1302 1317 1330 1340

ICS65 65 81 1975 2010 2043 2070 2095 2115 2130

ICS80 80 98 2377 2416 2456 2496 2524 2546 2568

ICS100 100 165 4002 4068 4135 4202 4249 4287 4324

ICS125 125 240 5820 5916 6015 6113 6181 6235 6289

ICS150 150 410 9943 10107 10275 10443 10559 10651 10745

корпуса
клапана

25

Поправочный коэффициент
для ∆P (f∆P)

∆P (фунт/дюйм2)

3 1.00
4 0.87
5 0.79
6 0.72
7 0.66
8 0.62

Поправочный

коэффициент

Cv

(галлон США/

мин.)

2 48.0 48.8 49.6 50.6 51.0 51.4 52.0

–60°F –40°F –20°F 0°F 20°F 40°F 60°F

Температура кипения [°F]

Поправочный коэффициент
для температуры жидкости
(T

)

liq

Температура

жидкости

–10°F 0.82

10°F 0.85
30°F 0.88
50°F 0.92
70°F 0.96
90°F 1.00

110°F 1.04
130°F 1.09

Поправочный

коэффициент

© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.10

AI241186442033ru-001003 | DKRCI.PD.HS2.B5.50 | 21

Техническое описание | Сервоприводные клапаны с пилотным управлением, Типа ICS

Номинальные
производительности

Система
единиц СИ

Таблица производительности
для номинальных условий,
QN [кВт],
T

= 10°C,

liq

∆P = 0.2 бар

Линия жидкости с / без фазового перехода

R 744

Тип Размер

ICS25-5

ICS25-10 3.5 84.0 85.0 85.0 85.0 85.0 83.0 80.0

ICS25-15 6 144 145 146 146 145 142 137

ICS25-20 8 193 194 195 195 194 190 183

ICS25-25 11.5 277 278 280 281 278 273 263

ICS32 32 17 409 412 415 415 411 403 388

ICS40 40 27 650 654 658 659 654 641 617

ICS50 50 44 1058 1065 1073 1073 1065 1044 1005

ICS65 65 70 1685 1695 1707 1708 1694 1661 1598

ICS80 80 85 2045 2058 2068 2070 2057 2015 1943

ICS100 100 142 3417 3438 3456 3458 3436 3365 3246

ICS125 125 207 4981 5011 5037 5040 5009 4906 4732

ICS150 150 354 8519 8570 8615 8620 8567 8390 8092

корпуса
клапана

25

Поправочный коэффициент
для ∆P (f∆P)

∆P (бар)

0.2 1.00

0.25 0.89

0.3 0.82

0.4 0.71

0.5 0.63

0.6 0.58

Поправочный

коэффициент

Kv

(м3/ч)

1.7 41.0 41.0 41.0 41.0 41.0 40.0 39.0

–40 –30 –20 –10 0 10 10

Температура кипения [°C]

Поправочный коэффициент
для температуры жидкости
(T

)

liq

Температура

жидкости

–20°C 0.52
–10°C 0.67

0°C 0.91

10°C 1.00

15°C 1.09

Поправочный

коэффициент

Система
единиц США

Таблица производительности
для номинальных условий,
QN [тонн охлаждения],
T

= 50°F,

liq

∆P = 3 фунт/дюйм

2

R 744

Тип Размер

ICS25-5

ICS25-10 4.1 24.2 24.6 24.8 24.8 24.5 23.8 22.4

ICS25-15 7 41.5 42.1 42.5 42.5 42.0 40.8 38.4

ICS25-20 9.3 55.3 56.2 56.7 56.7 56.0 54.4 51.0

ICS25-25 13.3 79.5 81.8 81.5 81.5 80.5 78.0 73.5

ICS32 32 20 118 119 120 120 119 115 109

ICS40 40 31 187 190 191 191 189 184 173

ICS50 50 51 304 309 312 312 308 299 281

ICS65 65 81 484 492 496 496 490 476 448

ICS80 80 98 582 592 596 596 589 572 539

ICS100 100 165 980 997 1004 1004 992 964 907

ICS125 125 240 1426 1450 1460 1460 1444 1402 1319

ICS150 150 410 2436 2477 2494 2494 2466 2395 2254

корпуса
клапана

25

Поправочный коэффициент
для ∆P (f∆P)

∆P (фунт/дюйм2)

3 1.00

4 0.87
5 0.79
6 0.72
7 0.66
8 0.62

Поправочный

коэффициент

Cv

(галлон США/

мин.)

2 11.7 11.9 12.0 12.0 11.9 11.6 10.9

–60°F –40°F –20°F 0°F 20°F 40°F 60°F

Температура кипения [°F]

Поправочный коэффициент
для температуры жидкости
(T

)

liq

Температура

жидкости

–10°F 0.48

10°F 0.64
30°F 0.88

50°F 1.00

Поправочный

коэффициент

© Danfoss | DCS (MWA) | 2018.10

AI241186442033ru-001003 | DKRCI.PD.HS2.B5.50 | 22