Les filtres FIA sont des filtres à passage droit
ou équerre, conçus pour offrir des conditions
de débit optimales. La conception du filtre en
facilite l’installation et garantit une inspection
et un nettoyage rapides de celui-ci.
Les filtres FIA sont utilisés en amont des
régulateurs automatiques, des pompes, des
compresseurs, etc. pour le démarrage initial de
l’installation et quand une filtration constante
du fluide frigorigène est nécessaire. Le filtre
réduit le risque de pannes indésirables du
système et limite l’usure et les déchirures des
composants de l’installation.
Les filtres FIA sont livrés avec un élément
maillé filtrant en acier inoxydable, disponible
dans les dimensions suivantes : 100, 150, 250
et 500 µm (microns*), (US 150, 100, 72, 38 mesh*).
Caractéristiques
• Applicable aux fluides frigorigènes HCFC, HFC,
R717 (ammoniac), R744 (CO2) et à tous les
fluides frigorigènes inflammables.
• Conception modulaire :
– Chaque corps de vanne accepte plusieurs
types et diamètres de raccordement.
– Possibilité de remplacer les filtres FIA par tout
autre produit de la gamme SVL
FlexlineTM (vanne d’arrêt, vanne de
régulation manuelle, clapet anti-retour et
vanne d’arrêt ou clapet anti-retour) en
remplaçant simplement l’intégralité de la
partie supérieure.
• Service de révision simple et rapide. Remplacer
la pièce supérieure est facile et ne nécessite
pas de soudure.
• L'élément filtrant en acier inoxydable
directement monté sans joint d'étanchéité
supplémentaire facilite l'entretien et les
réparations.
• Deux types d’inserts du filtre sont disponibles :
- Un insert standard en acier inoxydable.
- Un insert plissé (DN 15-200) avec une
surface très importante permettant de longs
intervalles entre les nettoyages et une faible
chute de pression.
• FIA 15-40 (½ – 1 ½ in.) :
Un insert spécial (50 µ) peut être utilisé en
combinaison avec une version standard lors du
* La maille (mesh) est le nombre de fils par pouce.
µ Le micron est la distance entre deux fils.
(1 µ = 1 /1 000 mm).
nettoyage de l'installation au cours de la mise
en service.
• FIA 50-200 (2 - 8 in.) :
Un sac filtrant de grande capacité (50 µ) peut
être inséré pour le nettoyage de l'installation
au cours de la mise en service.
• Le filtre FIA 80-200 (3 - 8 in.) peut être équipé
d'un insert magnétique permettant de retenir
les
particules de fer et d'autres particules
magnétiques.
• Chaque filtre porte clairement le marquage de
son type, de sa taille et de sa plage de
performances.
• Le corps et le couvercle sont en acier basse
température, conformément aux exigences
la directive équipement sous pression et
instances internationales de classification.
• Plage de températures :
- 60/+ 150 °C (- 76/+ 302 °F)
• Pression max. de service :
52 bar g (754 psig)
• Classification : DNV, CRN, BV, EAC etc.
Pour recevoir la liste mise à jour des
certifications des produits, merci de
prendre contact avec votre agence
commerciale Danfoss.
Filetage de tube femelle, NPT (ANSI/
ASME B 1.20.1)
– DN 15 - 32 (½ - 1¼ in.)
Insert du filtre
Une grille et un filet de filtre en acier inoxydable
garantissent la longévité des éléments. Le filet de
filtre permet une grande facilité de nettoyage.
Soudure bout à bout ANSI (B 36.10
programme 40),
- DN 50 - 200 (2 - 8 in.)
Soudure bout à bout
GOST,
Corps
Le boîtier du filtre est en acier spécial résistant au
froid.
DN 15 - 150 (½ - 6 in.)
Emboîtement à souder (ANSI B 16.11)
– DN 15 - 50 (½ - 2 in.)
PED (Directive relative aux équipements sous pression)
Les filtres FIA sont conformes à la norme européenne
mentionnée dans la Directive des Équipements sous
Pression et portent le marquage CE.
Pour plus de détails / restrictions, voir les Instructions
d'installation.
Diamètre nominal de l'alésageDN ≤25 (1 in.)DN 32-80 mm (1¼ - 3 in.)DN 100-300 (4-8 in.)
Classé pourFluides de groupe I
CatégorieArticle 3 Paragraphe 3IIIII
Installation et maintenance
Le filtre est conçu pour résister à des pressions
internes élevées. Toutefois, il convient de
concevoir le circuit de façon à éviter les pièges à
liquide et réduire les risques de formation d’une
pression hydraulique sous l’effet de la dilatation
thermique.
Installez le filtre avec le couvercle positionné vers
le bas.
Identification :
R
E
N
I
A
R
T
S
Exemple de bague d'identification, FIA
Danfoss recommande de remplacer/nettoyer le
filtre lorsque la perte de pression différentielle est
>0,5 bar (7,3 psi) dans la ligne liquide et >0,05 bar
(0,7 psi) dans la conduite d’aspiration. La pression
différentielle maximale autorisée est de 1 bar (15 psi).
Pour plus d'informations, voir les instructions
d'installation pour FIA.
Données techniques
2 | AI222586432958fr-001101
Réfrigérants
Applicable aux fluides frigorigènes HCFC, HFC,
R717 (ammoniac), R744 (CO2) et à tous les
fluides frigorigènes inflammables.
La maille (mesh) est le nombre de fils
par pouce.
Le micron (µ) est la distance entre deux
fils (1 µ = 1 /1 000 mm).
La taille d’ouverture des mailles du filtre doit
répondre aux exigences indiquées par les
fournisseurs des équipements à protéger.
Les recommandations suivantes de taille
d'ouverture des mailles s'appliquent en règle
générale aux installations frigorifiques :
Toutes lignes
Première mise en marche : ................................................................................... 50 µ
(Utilisez un insert du filtre avec insert amovible pour le FIA DN15-40
ou un sac filtrant séparé pour le FIA DN50-200. L’insert 50 µ doit
normalement être retiré après les 24 premières heures d’utilisation)
Lignes liquide
En amont des pompes : ......................................................................................... 500µ [38 mesh]
En aval des pompes : .............................................................................................. 150 µ [100 mesh] / 250 µ [72 mesh]
Devant les vannes AKVA ....................................................................................... 100 µ [150 mesh]
Protection de l'équipement de régulation automatique
Généralement ........................................................................................................... 150µ [100 mesh] / 250 µ [72 mesh]
2Joint d'étanchéitéFibre, sans amiante
3CouvercleAcierP285QH EN10222-4
-------------------------------P275NL1 ou 2 EN10028-3
4BoulonsAcier inoxydableA2-70A2-70Type 308
5Étiquette d'identificationAluminium
6Insert du filtreAcier inoxydable
7Soupape de sécurité vis G½”Acier inoxydable
Filetage de tube intérieur FPT, NPT (ANSI/ASME B 1.20.1)
15
20
25
32
½¾(½ × 14 NPT)
(¾ × 14 NPT)
11¼(1 × 11,5 NPT)
(1¼ × 11,5 NPT)
AI222586432958fr-001101 | 7
Fiche technique | Filtre, type FIA
DN 15 - 65 Dimensions et poids
DroitÉquerre
Équerre
Taille du filtreACHF
FIA 15-20mm4510560681,1 kg
(½" - ¾")in.1,774,132,362,682,4 lbs
FIA 25-40mm5513270951,7 kg
(1" - 1½")in.2,175,202,763,743,7 lbs
FIA 50mm6013277922,8 kg
(2")in.2,365,203,033,626,2 lbs
FIA 65mm70152901073,8 kg
(2½")in.2,765,983,544,218,4 lbs
min.
Poids
Droit
Taille du filtreACC
FIA 15-20mm120991336020681,4 kg
(½" - ¾")in.4,723,905,242,360,792,683,1 lbs
FIA 25-40mm1551291777026952,4 kg
(1" - 1½")in.6,105,086,972,761,023,745,3 lbs
FIA 50mm1481381847732923,5 kg
(2")in.5,835,437,243,031,263,627,7 lbs
FIA 65mm17616521990401075,3 kg
(2½")in.6,936,508,623,541,574,2111,7 lbs
FIA 80mm901891291337,3 kg
(3")in.3,547,445,085,2416,1 lb
FIA 100mm10622315616311,9 kg
(4")in.4,178,786,146,4226,2 lb
FIA 125mm12826819219021,2 kg
(5")in.5,0410,67,567,4846,7 lb
FIA 150mm14530321922330,5 kg
(6")in.5,7111,938,628,7867,2 lb
FIA 200mm18037227628068 kg
(8")in.7,0914,6510,8711,02150 lb
Poids
Droit
Taille du filtreACC
min.
FIA 80mm216204271129481338,6 kg
3"in.8,508,0310,675,081,895,2419 lb
FIA 100mm2642563371566016314,9 kg
4"in.10,3910,0813,276,142,366,4232,8 lb
FIA 125mm3223134081927419026,9 kg
5"in.12,6812,3216,067,562,917,4859,3 lb
FIA 150mm3703704822199122351 kg
6"in.14,5714,5718,988,623,588,78112 lb
FIA 200mm46446560527611728095 kg
8"in.18,2718,3123,8210,874,6111,02209 lb
Le tableau ci-dessous permet d’identifier le filtre
nécessaire. Veuillez noter que vous devez
commander un filtre FIA sans insert, un insert
Exemple :
FIA 50 D ANG + FIA-X 50 insert du filtre 150 µ+ sac
filtrant = 148H5912 + 148H3130 + 148H3150
du filtre et des accessoires.
Taille
mm in.
Type
FIA
Sans
Insert du
filtre
Insert du
filtre
100 µ
150 mesh
Insert du
filtre
150 µ
100 mesh
Insert du
filtre
250 µ
72 mesh
Insert du
filtre
500 µ
38 mesh
Insert du
filtre, FIA
150 µ
100 mesh
Insert du
filtre, FIA
250 µ
72 mesh
Insert du
filtre, FIA
500 µ
38 mesh
Soudure bout à bout DIN (EN 10220) : équerre
15½ FIA 15 D ANG148B5242
20¾ FIA 20 D ANG148B5342
251 FIA 25 D ANG148B5442
401½ FIA 40 D ANG148B5624
502 FIA 50 D ANG148B5712148H3157148H3130148H3138148H3144148H3179148H3184148H3189
652½ FIA 65 D ANG148B5812-148H3131148H3139148H3145148H3180148H3185148H3190
803 FIA 80 D ANG148B5905-148H3119148H3120148H3121148H3181148H3186148H3191
1004 FIA 100 D ANG148B6006-148H3132148H3140148H3146148H3182148H3187148H3192
1255 FIA 125 D ANG148B6105-148H3133148H3141148H3147148H3183148H3188148H3193
1506 FIA 150 D ANG148B6202-148H3134148H3142148H3148148H3226 148H3293*2008 FIA 200 D ANG148B6302-148H3135148H3143148H3149148H3297 148H3294*-
148H3122148H3124148H3126148H3128148H3303148H3363-
148H3123148H3125148H3127148H3129148H3304148H3269-321¼ FIA 32 D ANG148B5543
Soudure bout à bout DIN (EN 10220) : droit
15½ FIA 15 D STR148B5243
20¾ FIA 20 D STR148B5343
251 FIA 25 D STR148B5443
401½ FIA 40 D STR148B5625
502 FIA 50 D STR148B5713148H3157148H3130148H3138148H3144148H3179148H3184148H3189
652½ FIA 65 D STR148B5813-148H3131148H3139148H3145148H3180148H3185148H3190
803 FIA 80 D STR148B5906-148H3119148H3120148H3121148H3181148H3186148H3191
1004 FIA 100 D STR148B6007-148H3132148H3140148H3146148H3182148H3187148H3192
1255 FIA 125 D STR148B6106-148H3133148H3141148H3147148H3183148H3188148H3193
1506 FIA 150 D STR148B6203-148H3134148H3142148H3148148H3226 148H3293*2008 FIA 200 D STR148B6303-148H3135148H3143148H3149148H3297 148H3294*-
148H3122148H3124148H3126148H3128148H3303148H3363-
148H3123148H3125148H3127148H3129148H3304148H3269-321¼ FIA 32 D STR148B5544
502 FIA 50 A ANG148B5714148H3157148H3130148H3138148H3144148H3179148H3184148H3189
652½ FIA 65 A ANG148B5814-148H3131148H3139148H3145148H3180148H3185148H3190
803 FIA 80 A ANG148B5907-148H3119148H3120148H3121148H3181148H3186148H3191
1004 FIA 100 A ANG148B6008-148H3132148H3140148H3146148H3182148H3187148H3192
1255 FIA 125 A ANG148B6107-148H3133148H3141148H3147148H3183148H3188148H3193
1506 FIA 150 A ANG148B6204-148H3134148H3142148H3148148H3226 148H3293*2008 FIA 200 A ANG148B6304-148H3135148H3143148H3149148H3297 148H3294*-
Soudure bout à bout ANSI (B 36.10 schedule 40) : droit
502 FIA 50 A STR148B5716148H3157148H3130148H3138148H3144148H3179148H3184148H3189
652½ FIA 65 A STR148B5815-148H3131148H3139148H3145148H3180148H3185148H3190
803 FIA 80 A STR148B5908-148H3119148H3120148H3121148H3181148H3186148H3191
1004 FIA 100 A STR148B6009-148H3132148H3140148H3146148H3182148H3187148H3192
1255 FIA 125 A STR148B6108-148H3133148H3141148H3147148H3183148H3188148H3193
1506 FIA 150 A STR148B6205-148H3134148H3142148H3148148H3226 148H3293*2008 FIA 200 A STR148B6305-148H3135148H3143148H3149148H3297 148H3294*-
D = Soudure bout à bout DIN
A = Soudure bout à bout ANSI