Danfoss FCP 106, FCM 10 Operating guide [de]

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MAKING MODERN LIVING POSSIBLE

Produkthandbuch

VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

www.danfoss.de/vlt

Danfoss A/S

DK Denmark CVR nr.: 20 16 57 15

Telephone: +45 7488 2222 Fax: +45 7449 0949

-6430 Nordborg

EU DECLARATION OF CONFORMITY

Danfoss Drives A/S

declares under our sole responsibility that the products VLT® DriveMotor series FCP106/FCM106

Typecodes:

FCM106XYYYT4**************XYYY********* FCP106XYYYT4*************

X: N or H YYY: K55, K75, 1K1, 1K5, 2K2, 3K0, 3K7, 4K0, 5K5, 7K5 * may be any number or letter indicating drive options which do not impact this DoC.

Covered by this declaration is in conformity with the following directive(s), standard(s) or other normative document(s), provided that the product is used in accordance with our instructions.

Low Voltage Directive 2014/35/EU

EN61800-5-1:2007 Adjustable speed electrical power drive systems – Part

5-1: Safety requirements – Electrical, thermal and energy.

EMC Directive 2014/30/EU

EN61800-3:2005 + A1:2012 Adjustable speed electrical power drive systems – Part

3: EMC requirements and specific test methods.

EN61000-3-2:2014 Electromagnetic compatibility (EMC). Part 3-2:

Limits. Limits for harmonic current emissions (equipment input current ≤ 16 A per phase

EN61000-6-1:2007 Electromagnetic compatibility (EMC). Generic

standards. Immunity for residential, commercial and light-industrial environments

EN61000-6-2:2005 Electromagnetic compatibility (EMC). Generic

standards. Immunity for industrial environments

Date: Issued by Date: Approved ny

Danfoss only vouches for the correctness of the English version of this declaration. In the event of the declaration being translated into any other language, the translator concerned shall be liable for the correctness of the translation.

Document ID: 00727776 Revision, Sequence: A,3 Page 1 of 2 File Origin Date: 2015-10-14 File Last Modified: 2017-06-20

Signature Name: Leo Birkkjær Lauritsen Title: Head of P400 Group

Signature Name: Michael Termansen Title: Vice President, Design Center DK and DE

Next Generation FCM/FCP 106 CE Declaration of Conformity

A, 3

Document ID: 00727776

2017-06-20

Rev. Sequence: File Last Modified:

EN61000-6-4:2007+A1:2011 Electromagnetic compatibility (EMC). Generic

standards. Emission standard for industrial environments

RoHS Directive 2011/65/EU

EN50581: 2012 Technical documentation for the assessment of electrical and

electronic products with respect to the restriction of hazardous substances.

The meaning of the 39 characters (FCM106) and 25 characters (FCP106) in the type code string can be found in appendix 00729776.

Inhaltsverzeichnis Produkthandbuch

Inhaltsverzeichnis

1 Einführung

1.1 Zielsetzung des Handbuchs

1.2 Zusätzliche Materialien

1.3 Produktübersicht

1.3.1 Bestimmungsgemäße Verwendung 5

1.3.2 Elektrische Anschlussübersicht 6

1.4 Zulassungen

1.5 Entsorgungshinweise

2 Sicherheit

2.1 Qualifiziertes Personal

2.2 Sicherheitsmaßnahmen

3 Mechanische Installation

3.1 Auspacken

3.1.1 Gelieferte Teile, FCP 106 11

3.1.2 Zusätzlich erforderliche Teile, FCP 106 11

3.1.3 Gelieferte Teile, FCM 106 11

3.1.4 Identifikation der Einheit 11

3.1.5 Typenschilder 12

3.1.6 Heben 13

3.2 Installationsumgebung

3.3 Montage

3.3.1 Einführung 13

3.3.2 Vorbereitung der Dichtung 14

3.3.3 Vorbereitung der Adapterplatte 14

3.3.4 Montage des DriveMotor 15

3.3.5 Motorwellenausrichtung 15

3.3.6 Lagerlebensdauer und Schmierung 16

4 Elektrische Installation

4.1 Sicherheitshinweise

4.2 IT-Netz

4.3 EMV-gerechte Installation

4.4 Kabelanforderungen

4.5 Erdung

4.6 Motoranschluss

4.6.1 Schließen Sie den FCP 106 am Motor an 22

4.6.2 Thermistoreingang vom Motor 25

4.7 Netzanschluss

Inhaltsverzeichnis VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

4.8 Steuerkabel

4.8.1 Steuerklemmen und -relais 2 26

4.8.2 Steuerklemmen und -relais 3 26

4.8.3 Zwischenkreiskopplung 27

4.8.4 Bremse 27

4.9 Checkliste vor der Installation

4.9.1 Empfehlungen für UL-gelistete PRGY-Systeme 29

5 Inbetriebnahme

5.1 Anlegen der Netzversorgung

5.2 Betrieb des Local Control Panels (LCP)

5.3 Memory Module MCM 101

5.3.1 Konfiguration mit dem VLT® Memory Module MCM 101 32

5.4 Grundlegende Programmierung

5.4.1 Inbetriebnahmeassistent für Anwendungen ohne Rückführung 33

5.4.2 Einrichtungsassistent für Anwendungen mit Regelung mit Rückführung 35

5.4.3 Quick-Menü Motoreinstellung 36

5.4.4 Ändern von Parametereinstellungen 37

5.4.5 Konfiguration des Thermistors 37

6 Wartung, Diagnose und Fehlersuche

6.1 Instandhaltung

6.2 Warnungen und Alarmmeldungen

7 Technische Daten

7.1 Abstände, Abmessungen und Gewichtsangaben

7.1.1 Abstände 41

7.1.2 FCP 106 Abmessungen 42

7.1.3 FCM 106 Abmessungen 43

7.1.4 Gewicht 46

7.2 Elektrische Daten

7.2.1 Netzversorgung 3 x 380-480 VAC – Normale und hohe Überlast 47

7.3 Netzversorgung

7.4 Schutzfunktionen und Eigenschaften

7.5 Umgebungsbedingungen

7.6 Technische Daten zu Kabeln

7.7 Steuereingang/-ausgang und Steuerdaten

7.8 Anzugsdrehmomente für Anschlüsse

7.9 Technische Daten des FCM 106-Motors

7.10 Technische Daten zu Sicherungen und Trennschaltern

8 Anhang

Inhaltsverzeichnis Produkthandbuch

8.1 Abkürzungen und Konventionen

8.2 Aufbau der Parametermenüs

Index

195NA447.10

195NA419.10

Einführung VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

1 Einführung

1.1 Zielsetzung des Handbuchs

Dieses Handbuch enthält Informationen zur Installation und Inbetriebnahme des Frequenzumrichters.

VLT® DriveMotor FCP 106

Die Lieferung umfasst nur den Frequenzumrichter. Zur Installation sind zusätzlich eine Wand- oder Motoradapterplatte sowie Crimp-Leistungsklemmen erforderlich. Bestellen Sie den Wandmontagesatz oder die Adapterplatte sowie die Crimp-Leistungsklemmen separat.

Abbildung 1.1 FCP 106

VLT® DriveMotor FCM 106

Der Frequenzumrichter ist bei Lieferung bereits auf dem Motor montiert. Die Kombination von FCP 106 und dem

Motor heißt VLT® DriveMotor FCM 106.

Abbildung 1.2 FCM 106

1.2 Zusätzliche Materialien

Verfügbare Literatur:

Das VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106 Produk-

•

thandbuch, für Informationen, die für Installation und Inbetriebnahme des Frequenzumrichters erforderlich sind.

Das VLT

•

rungshandbuch enthält die notwendigen Informationen für die Integration des Frequenzumrichters in einer Vielzahl von Anwendungen.

Das VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106 Program-

•

mierhandbuch beschreibt die Programmierung des Frequenzumrichters, einschließlich kompletter Parameterbeschreibungen.

VLT® LCP-Anleitung zum Betrieb der Bedieneinheit

•

(LCP).

VLT® LOP-Anleitung zum Betrieb der LOP-Einheit.

•

Das Modbus RTU Produkthandbuch und das VLT

•

DriveMotor FCP 106/FCM 106 BACnet Produkthandbuch enthalten Informationen zur Regelung,

Überwachung und Programmierung des Frequenzumrichters.

DriveMotor FCP 106/FCM 106 Projektie-

Die VLT® PROFIBUS DP MCA 101-Installationsan-

•

leitung enthält Informationen zur Installation des

Einführung Produkthandbuch

PROFIBUS sowie zur Fehlersuche und beseitigung.

Das VLT® PROFIBUS DP MCA 101-Programmier-

•

handbuch enthält Informationen zur Konfiguration des Systems, zur Steuerung des Frequenzumrichters, zum Zugriff auf den Frequenzumrichter, zur Programmierung und zur Fehlersuche und behebung. Zudem enthält es einige typische Anwendungsbeispiele.

Das VLT

•

Ihnen das Konfigurieren des Frequenzumrichters auf einem Windows™-PC.

Danfoss VLT® Energy Box-Software zur Energiebe-

•

rechung in HLK-Anwendungen.

Technische Literatur und Zulassungen sind online verfügbar unter vlt-drives.danfoss.com/Support/Service/.

Sie können die Danfoss VLT® Energy Box-Software unter www.danfoss.com/BusinessAreas/DrivesSolutionsim Download-Bereich für PC-Software herunterladen.

Motion Control Tool MCT 10 ermöglicht

1.3 Produktübersicht

1.3.1 Bestimmungsgemäße Verwendung

Der Frequenzumrichter ist ein elektronischer Motorregler zur

Regelung der Motordrehzahl als Reaktion auf die

•

Systemrückführung oder auf Remote-Befehle von externen Reglern. Ein Leistungsantriebssystem setzt sich zusammen aus:

- Den Frequenzumrichter:

- Den Motor.

- den vom Motor angetriebenen Geräten.

Überwachung von System- und Motorzustand.

•

Sie können den Frequenzumrichter auch zum Motorüberlastschutz verwenden. Der Frequenzumrichter ist für die Verwendung in Wohn-, Geschäfts- und Gewerbebereichen unter Berücksichtigung örtlich geltender Gesetze und Standards zugelassen.

Je nach Konfiguration lässt sich der Frequenzumrichter als Stand-alone-Anwendung oder als Teil einer größeren Anwendung oder Installation einsetzen.

Bei Verwendung eines Motors mit thermischem Schutz ist der Frequenzumrichter für die Verwendung in Wohn-, Geschäfts- und Gewerbebereichen unter Berücksichtigung örtlich geltender Gesetze und Standards zugelassen.

Vorhersehbarer Missbrauch

Verwenden Sie den Frequenzumrichter nicht in Anwendungen, die nicht mit den angegebenen Betriebsbedingungen und -umgebungen konform sind. Stellen Sie die Konformität mit den in Kapitel 7 Technische Daten festge- legten Bedingungen sicher.

1 1

195NA507.11

L1 L2 L3

3-phase power input

+10 V DC

0–10 V DC 0/4–20 mA

0/4–20 mA

0–10 V DC -

50 (+10 V OUT)

53 (A IN)

54 (A IN)

55 (COM A IN/OUT)

42 0/4–20 mA A OUT/DIG OUT

45 0/4–20 mA A OUT/DIG OUT

12 (+24 V OUT)

18 (DIGI IN)

19 (DIGI IN)

20 (COM D IN)

27 (DIGI IN)

29 (DIGI IN)

PROFIBUS

MCM

24 V (NPN) 0 V (PNP)

Bus ter.

RS485 Interface

(N RS485) 69

(P RS485) 68

(Com RS485) 61

RS485

(PNP)-Source (NPN)-Sink

Bus ter.

1 2

ON=Terminated OFF=Unterminated

relay 1

240 V AC 3A

relay 2

240 V AC 3A

UDC+

UDC-

Motor

Thermistor

located in

motor

Group 5-*

Located in

motor block

Einführung VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

1.3.2 Elektrische Anschlussübersicht

Abbildung 1.3 Elektrische Anschlussübersicht

Einführung Produkthandbuch

1.4 Zulassungen

Zertifizierung FCP 106 FCM 106

EG-Konformitätserklärung

UL-gelistet –

UL erkannt

C-Tick

Die EG-Konformitätserklärung basiert auf den folgenden Richtlinien:

Niederspannungsrichtlinie (2006/95/EG) basiert

•

auf EN 61800-5-1 (2007).

EMV-Richtlinie 2004/108/EG basiert auf EN

•

61800-3 (2004).

UL-gelistet

Produktauswertung wurde abgeschlossen und das Produkt kann auf dem System installiert werden. Das System muss außerdem von dem entsprechenden Anbieter UL gelistet werden.

UL erkannt

Vor Inbetriebnahme der Kombination aus Frequenzumrichter und Motor ist eine zusätzliche Auswertung erforderlich. Das System, auf dem Sie das Produkt installieren, muss auch von dem entsprechenden Anbieter UL gelistet sein.

Der Frequenzumrichter erfüllt die Anforderungen der UL508C bezüglich der thermischen Sicherung. Weitere Informationen können Sie dem Abschnitt Thermischer Motorschutz im produktspezifischen Projektierungshandbuch entnehmen.

✓ ✓

✓

✓ ✓

✓

–

1 1

Entsorgungshinweise

1.5

Sie dürfen Geräte mit elektrischen Bauteilen nicht zusammen mit dem Hausmüll entsorgen. Diese müssen separat mit Elektro- und Elektronik-Altgeräten gemäß den lokalen Bestimmungen und den aktuell gültigen Gesetzen gesammelt werden.

Sicherheit VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

2 Sicherheit

Dieses Handbuch verwendet folgende Symbole:

WARNUNG

Weist auf eine potenziell gefährliche Situation hin, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann.

VORSICHT

Weist auf eine potenziell gefährliche Situation hin, die zu leichten oder mittleren Verletzungen führen kann. Die Kennzeichnung kann ebenfalls als Warnung vor unsicheren Verfahren dienen.

HINWEIS

Weist auf eine wichtige Information hin, z. B. eine Situation, die zu Geräte- oder sonstigen Sachschäden führen kann.

2.1 Qualifiziertes Personal

Der einwandfreie und sichere Betrieb des Frequenzumrichters setzt fachgerechten und zuverlässigen Transport voraus. Lagerung, Installation, Bedienung und Instandhaltung müssen diese Anforderungen ebenfalls erfüllen. Nur qualifiziertes Fachpersonal darf dieses Gerät installieren oder bedienen.

WARNUNG

UNERWARTETER ANLAUF

Bei Anschluss des Frequenzumrichters an Versorgungsnetz, DC-Versorgung oder Zwischenkreiskopplung kann der angeschlossene Motor jederzeit unerwartet anlaufen. Ein unerwarteter Anlauf im Rahmen von Programmierungs-, Service- oder Reparaturarbeiten kann zu schweren bzw. tödlichen Verletzungen oder zu Sachschäden führen. Der Motor kann über einen externen Schalter, einen Feldbus-Befehl, ein Sollwerteingangssignal, über einen Tastendruck an LCP oder LOP, eine Fernbedienung per Softwaretool oder nach einem quittierten Fehlerzustand anlaufen. So verhindern Sie ein unerwartetes Starten des Motors:

Trennen Sie den Frequenzumrichter vom Netz.

•

Drücken Sie [Off/Reset] am LCP, bevor Sie

•

Parameter programmieren.

Stellen Sie beim Anschluss des Frequenzum-

•

richters an Versorgungsnetz, DCStromversorgung oder Zwischenkreiskopplung sicher, dass Frequenzumrichter, Motor und alle angetriebenen Geräte vollständig verkabelt und montiert sind.

Qualifiziertes Fachpersonal sind per Definition geschulte Mitarbeiter, die gemäß den einschlägigen Gesetzen und Vorschriften zur Installation, Inbetriebnahme und Instandhaltung von Betriebsmitteln, Systemen und Schaltungen berechtigt sind. Ferner muss das qualifizierte Personal mit allen Anweisungen und Sicherheitsmaßnahmen gemäß diesem Produkthandbuch vertraut sein.

Sicherheitsmaßnahmen

2.2

WARNUNG

HOCHSPANNUNG

Bei Anschluss an das Versorgungsnetz führen Frequenzumrichter Hochspannung. Erfolgen Installation, Inbetriebnahme und Wartung nicht durch qualifiziertes Personal, kann dies Tod oder schwere Verletzungen zur Folge haben.

Nur qualifiziertes Personal darf Installation,

•

Inbetriebnahme und Wartung vornehmen.

Sicherheit Produkthandbuch

WARNUNG

ENTLADEZEIT

Der Frequenzumrichter enthält Zwischenkreiskondensatoren, die auch bei abgeschaltetem Frequenzumrichter geladen sein können. Auch wenn die Warn-LED nicht leuchten, kann Hochspannung anliegen. Das Nichteinhalten der angegebenen Wartezeit nach dem Trennen der Stromversorgung vor Wartungs- oder Reparaturarbeiten kann zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen.

Stoppen Sie den Motor.

•

Trennen Sie das Versorgungsnetz und alle

•

externen DC-Zwischenkreisversorgungen, einschließlich externer Batterie-, USV- und DCZwischenkreisverbindungen mit anderen Frequenzumrichtern.

Trennen oder verriegeln Sie den PM-Motor.

•

Warten Sie, damit die Kondensatoren

•

vollständig entladen können. Die minimale Wartezeit finden Sie in Tabelle 2.1.

Verwenden Sie vor der Durchführung von

•

Wartungs- oder Reparaturarbeiten ein geeignetes Spannungsmessgerät, um sicherzustellen, dass die Kondensatoren vollständig entladen sind.

WARNUNG

GEFAHR DURCH ANLAGENKOMPONENTEN!

Ein Kontakt mit drehenden Wellen und elektrischen Betriebsmitteln kann zu schweren Personenschäden oder sogar tödlichen Verletzungen führen.

Stellen Sie sicher, dass Installations-,

•

Inbetriebnahme- und Wartungsarbeiten ausschließlich von geschultem und qualifiziertem Personal durchgeführt werden.

Alle Elektroarbeiten müssen den VDE-

•

Vorschriften und anderen lokal geltenden Elektroinstallationsvorschriften entsprechen.

Befolgen Sie die Verfahren in dieser Anleitung.

•

WARNUNG

UNERWARTETE MOTORDREHUNG WINDMÜHLEN-EFFEKT

Ein unerwartetes Drehen von Permanentmagnetmotoren erzeugt Spannung und lädt das Gerät ggf. auf, was zu schweren Verletzungen oder Sachschäden führen kann.

Stellen Sie sicher, dass die Permanentmagnet-

•

motoren blockiert sind, sodass sie sich unter keinen Umständen drehen können.

2 2

Spannung

[V]

3x400 0,55–7,5 4

Tabelle 2.1 Entladezeit

1) Die Nennleistungen beziehen sich auf die normale Überlast (HO).

Leistungsbereich

[kW]

Mindestwartezeit

(Minuten)

WARNUNG

GEFAHR TÖDLICHER UND SCHWERER VERLETZUNGEN

Gemäß UL 508C unterstützen VLT® DriveMotor FCP 106 und VLT® DriveMotor FCM 106 nicht die Verwendung

eines per Dreieckschaltung geerdeten Netzes. Durch die Verwendung des VLT® DriveMotor FCP 106 oder VLT® DriveMotor FCM 106 in einem per Dreieck-

schaltung geerdeten Netz besteht die Gefahr tödlicher oder schwerer Verletzungen. Beachten Sie zur Vermeidung dieser Gefahr Folgendes:

Installieren Sie VLT® DriveMotor FCP 106 und

•

VLT® DriveMotor FCM 106 nicht in einem per Dreieckschaltung geerdeten Netz.

Sicherheit VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

WARNUNG

GEFAHR DURCH ABLEITSTRÖME

Befolgen Sie im Hinblick auf die Schutzerdung von Geräten mit einem Ableitstrom gegen Erde von mehr als 3,5 mA alle nationalen und lokalen Vorschriften. Die Frequenzumrichtertechnik nutzt hohe Schaltfrequenzen bei gleichzeitig hoher Leistung. Das Schalten erzeugt einen Ableitstrom in der Erdverbindung. Ein Fehlerstrom im Frequenzumrichter an den Ausgangsleistungsklemmen kann eine Gleichstromkomponente enthalten, die die Filterkondensatoren laden und einen transienten Erdstrom verursachen kann. Der Erdableitstrom hängt von verschiedenen Faktoren bei der Systemkonfiguration ab, wie EMV-Filter, abgeschirmte Motorkabel und Leistung des Frequenzumrichters. EN/IEC 61800-5-1 (Produktnorm für Elektrische Leistungsantriebssysteme mit einstellbarer Drehzahl) stellt besondere Anforderungen, da der Erdableitstrom 3,5 mA übersteigt. Weitere Informationen finden Sie in der Norm EN 60364-5-54, Abschnitt 543.7.

Lassen Sie die ordnungsgemäße Erdung der

•

Geräte durch einen zertifizierten Elektroinstallateur überprüfen.

Sie müssen die Erdverbindung auf eine der

•

folgenden Arten verstärken:

- Stellen Sie sicher, dass das Erdungskabel einen Querschnitt von mindestens 10 mm2 (7 AWG) aufweist.

- Stellen Sie sicher, dass Sie 2 getrennt verlegte Erdungskabel verwenden, die die vorgeschriebenen Maße einhalten.

WARNUNG

VORSCHRIFTSMÄSSIG ERDEN

Aus Gründen der Bedienersicherheit ist es wichtig, Frequenzumrichter gemäß den geltenden Vorschriften und entsprechend den Anweisungen in diesem Handbuch richtig zu erden. Der Ableitstrom gegen Erde ist höher als 3,5 mA. Eine nicht vorschriftsmäßige Erdung des Frequenzumrichters kann zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen. Es obliegt dem Benutzer oder einem zertifizierten Elektroinstallateur, für eine einwandfreie Erdung der Geräte gemäß geltenden nationalen und örtlichen Elektroinstallationsvorschriften und -normen zu sorgen.

Beachten Sie alle örtlichen und nationalen

•

Elektroinstallationsvorschriften zur einwandfreien Erdung elektrischer Geräte und Betriebsmittel!

Sie müssen eine ordnungsgemäße Schutz-

•

erdung für Geräte mit Erdströmen über 3,5 mA vornehmen.

Für Netzversorgung, Motorkabel und Steuerlei-

•

tungen ist ein spezieller Schutzleiter erforderlich.

Verwenden Sie die im Lieferumfang des Geräts

•

enthaltenen Kabelschellen für ordnungsgemäße Erdanschlüsse.

Erden Sie Frequenzumrichter nicht in Reihe

•

hintereinander.

Halten Sie die Erdungskabel so kurz wie

•

möglich.

Verwenden Sie Kabel mit hoher Litzenzahl, um

•

elektrische Störgeräusche zu verringern.

HINWEIS

Befolgen Sie die Anforderungen des Motorhers-

GROSSE HÖHENLAGEN

Wenden Sie sich bei einer Installation in einer Höhe von mehr als 2000 m (6562 ft) hinsichtlich PELV an Danfoss.

•

tellers an die Motorkabel.

WARNUNG

GEFAHR DURCH GLEICHSTROM

Dieses Produkt kann einen Gleichstrom im Schutzleiter verursachen. Eine Nichtbeachtung dieser Vorsichtsmaßnahmen kann zu Personen- und Geräteschäden führen. Treffen Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen:

Wenn Sie einen Fehlerstromschutzschalter (RCD)

•

als zusätzlichen Schutz einsetzen, verwenden Sie netzseitig nur allpolige Fehlerstromschutzschalter Typ B mit Zeitverzögerung.

Die Schutzerdung des Frequenzumrichters und

•

die Verwendung von Fehlerstromschutzschaltern müssen immer den einschlägigen Vorschriften entsprechen.

Mechanische Installation Produkthandbuch

3 Mechanische Installation

3.1 Auspacken

HINWEIS

INSTALLATION - GEFAHR VON GERÄTESCHÄDEN

Eine unsachgemäße Installation kann zu Geräteschäden führen.

Prüfen Sie vor der Installation die Lüfterab-

•

deckung, die Welle, die Montagehalterung auf Schäden und auf lose Befestigungen.

Prüfen Sie die Einzelheiten des Typenschilds

•

Vergewissern Sie sich, dass die Montagefläche

•

eben ist, damit die Installation gleichmäßig ausgerichtet werden kann. Vermeiden Sie eine unzureichende Ausrichtung.

Stellen Sie sicher, dass alle Dichtungen und

•

Abdeckungen richtig eingebaut sind.

Sorgen Sie für eine ordnungsgemäße Riemen-

•

spannung.

Crimpklemmen:

•

- Die Bestellnummern für AMP-Standard-

Federkontakte finden Sie unter

Kapitel 4.6.1 Schließen Sie den FCP 106 am Motor an.

- 3 Stück für die Motorklemmen, U, V und

- 2 Stück für den Thermistor (optional).

- 1 Stück für die Erdungsklemme.

2 Führungsstifte (optional).

•

3.1.3 Gelieferte Teile, FCM 106

Prüfen Sie, dass alle Teile vorhanden sind:

1 FCM 106-Frequenzumrichter mit Motor.

•

1 x Beutel mit Zubehör.

•

Produkthandbuch.

•

3 3

3.1.1 Gelieferte Teile, FCP 106

Prüfen Sie, dass alle Teile vorhanden sind:

1 FCP 106-Frequenzumrichter.

•

1 x Beutel mit Zubehör.

•

1 VLT® Memory Module MCM 101.

•

Produkthandbuch.

•

3.1.2 Zusätzlich erforderliche Teile, FCP 106

1 Adapterplatte (Wandadapterplatte oder

•

Motoradapterplatte).

1 Dichtung für den Einsatz zwischen Motoradap-

•

terplatte und Frequenzumrichter.

1 Motorstecker.

•

4 Schrauben zur Befestigung des Frequenzum-

•

richters an der Adapterplatte.

4 Schrauben zur Befestigung der Motoradapter-

•

platte am Motor.

3.1.4 Identifikation der Einheit

Die mitgelieferten Teile können je nach Produktkonfiguration unterschiedlich sein.

Überprüfen Sie, dass die mitgelieferten Teile und

•

die Informationen auf dem Typenschild mit der Bestellbestätigung übereinstimmen.

Überprüfen Sie die Verpackung und den Frequen-

•

zumrichter per Sichtprüfung auf Beschädigungen, die eine unsachgemäße Handhabung beim Versand verursacht hat. Erheben Sie ggf. gegenüber der Spedition Anspruch auf Schadensersatz. Behalten Sie beschädigte Teile bis zur Klärung ein.

2 3

456

Enclosure: IP66 , Tamb. 40

C / 104 F

V LT

MADE IN DENMARK

P/N: 134G2844 S/N: 010400G253

4.0kW(400V) / 5.0HP(460V) IN: 3x380-480V 50/60Hz , 8.3/6.8A OUT: 3x0-Vin 0-400Hz , 9.0/8.2A

*1 3 1U3 9 3 0 0 1 0 1 0 2 G 2 9 0 *

Drive Motor www.danfoss.com

T/C: FCP106P4K0T4C66H1FSXXAXX

Enclosure rating: See manual E134261 Ind. Contr. Eq.

195NA484.11

195NA483.10

V LT

MOTOR REF: HPS112 1500 159

Drive Motor www.danfoss.com

T/C: FCM106P7K5T4C55H1FSXXAXXE4N7K5150B03000

Listed E347257 EP Motors for Ind. Use Enclosure rating Type 12

Tamb. 40

C/104 F

MADE IN DENMARK

P/N: 134L4306 S/N: 000000G000

IN: 3X380-480V, 50-60Hz, 15/13A

Out: 7.5kW(400V) / 10HP(460V)

Cos /PF: 0.98 / 0.96

MSV: &OEM4&

DUTY Class S1IP55

0-1500 min /50Hz

-1

Wt 14.5 kg

789

DBV: &OEM3&

Mechanische Installation VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

3.1.5 Typenschilder

1 Typencode 2 Zertifizierungen 3 Schutzart 4 Barcode zur Verwendung durch den Hersteller 5 Zertifizierungen 6

Seriennummer Bauform und Schutzart, maximale Umgebungstemperatur

ohne Leistungsreduzierung Ausgangsspannung, -frequenz und -strom (bei niedrigen/

hohen Spannungen) Eingangsspannung, -frequenz und -strom (bei niedrigen/

hohen Spannungen)

10 Nennleistung 11 Bestellnummer

Abbildung 3.1 FCP 106 Typenschild (Beispiel)

1) Beispiel für das Format: die Seriennummer ‘xxxxx253’ zeigt den Herstellungszeitraum als Woche 25, Jahr 2013 an.

1 Typencode 2 Zertifizierungen 3 Schutzart 4

Seriennummer

5 Motor-Betriebsart 6 Zertifizierungen 7 Gewicht 8 Motorleistungsfaktor

9 Schutzart (IP) 10 Frequenzbereich 11 Motorsollwert

Maximale Umgebungstemperatur ohne Leistungsredu-

zierung

13 Nennleistung

Eingangsspannung, -strom und -frequenz (bei niedrigen/

hohen Spannungen)

15 Bestellnummer

Abbildung 3.2 FCM 106 Typenschild (Beispiel)

1) Beispiel für das Format: die Seriennummer ‘xxxxx253’ zeigt den Herstellungszeitraum als Woche 25, Jahr 2013 an.

HINWEIS

GARANTIEVERLUST

Entfernen Sie das Typenschild nicht vom Frequenzumrichter.

Mechanische Installation Produkthandbuch

3.1.6 Heben

HINWEIS

HEBEN - GEFAHR VON SACHSCHÄDEN Ein nicht ordnungsgemäßes Heben kann Sachschäden verursachen.

Verwenden Sie beide Hebeösen, sofern

•

vorhanden.

Vermeiden Sie bei vertikalem Anheben

•

unkontrollierte Drehungen.

Heben Sie mit Hubvorrichtungen keine Geräte

•

an, die nur über Hebepunkte am Motor verfügen.

Die Bedienung und das Heben des Geräts darf nur durch qualifiziertes Personal erfolgen. Stellen Sie Folgendes sicher:

Verfügbarkeit der gesamten Produktdokumen-

•

tation sowie der für ein sicheres Arbeiten erforderlichen Werkzeuge und Geräte.

Krane, Hebevorrichtungen, Hebegurte und

•

Traversen müssen für die zu hebenden Geräte ausgelegt sein. Angaben zum Gewicht des Geräts finden Sie unter Kapitel 7.1.4 Gewicht.

Wenn Sie eine Hebeöse verwenden, müssen Sie

•

vor dem Heben sicherstellen, dass der Schaft der Hebeöse fest auf der Oberfläche des Rahmens angezogen ist.

Die mit dem Gerät mitgelieferten Hebeösen oder Lagerzapfen sind nur für das Gewicht des Geräts ausgelegt, nicht jedoch für zusätzlich daran befestigte Geräte.

3.1.7 Lagerung

Stellen Sie sicher, dass die Lageranforderungen erfüllt sind. Weitere Informationen hierzu finden Sie unter Kapitel 7.5 Umgebungsbedingungen.

Installationsumgebung

3.2

HINWEIS

In Umgebungen, in denen Aerosol-Flüssigkeiten, Partikel oder korrosive Gase in der Luft enthalten sind, müssen Sie sicherstellen, dass die IP-Schutzart der Geräte der Installationsumgebung entspricht. Eine Nichterfüllung der Anforderungen von bestimmten Umgebungsbedingungen kann zu einer Reduzierung der Lebensdauer des Frequenzumrichters führen. Stellen Sie sicher, dass alle Anforderungen hinsichtlich Luftfeuchtigkeit, Temperatur und Höhenlage erfüllt werden.

Vibrationen und Erschütterungen

Der Frequenzumrichter entspricht den Anforderungen für Geräte zur Wandmontage, sowie bei Montage an Maschinengestellen oder in Schaltschränken.

Detaillierte Angaben zu Umgebungsbedingungen finden Sie unter Kapitel 7.5 Umgebungsbedingungen.

3.3 Montage

3.3.1 Einführung

Es gibt mehrere Montagealternativen.

FCM 106

Der Frequenzumrichter ist bei Lieferung bereits auf dem Motor montiert. Die zusammengebaute Einheit heißt DriveMotor. Installationsanleitung:

1. Bauen Sie den Drive Motor ein, siehe Kapitel 3.3.4 Montage des DriveMotor.

2. Führen Sie die elektrische Installation durch, beginnend mit Kapitel 4.7.1 Netzanschluss.

Gehen Sie direkt zu Kapitel 3.3.4 Montage des DriveMotor.

FCP 106

Montieren Sie den Frequenzumrichter auf der Adapterplatte, die Sie

neben dem Motor auf einer flachen Oberfläche

•

oder

direkt auf dem Motor befestigen. Die zusammen-

•

gebaute Einheit aus Frequenzumrichter und Motor heißt DriveMotor.

Installationsanleitung:

1. Bereiten Sie die Dichtung und die Adapterplatte vor, siehe Kapitel 3.3.2 Vorbereitung der Dichtung und Kapitel 3.3.3 Vorbereitung der Adapterplatte.

2. Schließen Sie den Frequenzumrichter am Motor an. Siehe Kapitel 4.6.1 Schließen Sie den FCP 106 am Motor an. Die zusammengebaute Einheit heißt DriveMotor.

3. Bauen Sie den Drive Motor ein, siehe Kapitel 3.3.4 Montage des DriveMotor.

4. Führen Sie die übrige elektrische Installation durch, siehe Kapitel 4.7.1 Netzanschluss.

3 3

195NA414.10

Mechanische Installation VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

3.3.2 Vorbereitung der Dichtung

Die Vorbereitung der Dichtung müssen Sie nur vornehmen, wenn Sie den FCP 106 auf einen Motor montieren.

Die Montage des FCP 106 auf einem Motor erfordert den Einbau einer angepassten Dichtung. Die Dichtung passt zwischen Motoradapterplatte und Motor.

Beim FCP 106 ist keine Dichtung im Lieferumfang enthalten.

Deshalb müssen Sie die Dichtung vor der Installation auslegen und prüfen, damit sie die Schutzart erfüllt (z. B. IP55, IP54 oder NEMA 3R).

Anforderungen an die Dichtung

Erhalten Sie die Masseverbindung zwischen

•

Frequenzumrichter und Motor aufrecht. Der Frequenzumrichter ist zur Motoradapterplatte geerdet. Verwenden Sie zwischen Motor und Frequenzumrichter eine Leitungsverbindung und sorgen Sie dafür, dass zwischen Motoradapterplatte und Motor eine leitende Verbindung besteht.

Verwenden Sie ein UL-genehmigtes Material für

•

die Dichtung, wenn für das fertig montierte Produkt eine UL-Zulassung oder -Registrierung erforderlich ist.

Bereich 1 Bereich 2

Abbildung 3.3 Adapterplatte, Führung für Bohrungen

3.3.3 Vorbereitung der Adapterplatte

Die Adapterplatte ist mit und ohne vorgebohrte Löcher erhältlich.

Weitere Informationen zur Adapterplatte ohne vorgebohrte Löcher finden Sie unter Abbildung 3.3.

Wenn die Adapterplatte keine Bohrungen aufweist, bohren Sie sie wie folgt:

4 Bohrungen in Bereich 1, zur Montage der

•

Adapterplatte am Motor (erforderlich).

1 Bohrung in Bereich 2, für die Hebeöse

•

(optional)

Lassen Sie Spiel für die Senkkopfschrauben.

•

Bei einer Adapterplatte mit vorgebohrten Löchern sind keine zusätzlichen Bohrungen erforderlich. Vorgebohrte Löcher sind speziell für FCM 106-Motoren ausgelegt.

195NA411.12

Mechanische Installation Produkthandbuch

3.3.4 Montage des DriveMotor

3 3

Abbildung 3.4 Installationsausrichtung, IP54/UL-Typ 3R

Bauen Sie den DriveMotor so ein, dass hinreichend Platz für routinegemäße Wartungsarbeiten vorhanden ist. Achten Sie auf die empfohlenen Abstände, siehe Kapitel 7 Technische Daten. Es empfiehlt sich, einen Mindestabstand von 0,75 m um den Motor einzuhalten, sowohl für den Arbeitszugang als auch für ausreichende Luftzirkulation am Motorlüftereinlass. Nähere Angaben finden Sie auch in Kapitel 7.1 Abstände, Abmessungen und Gewichtsangaben. Sofern mehrere DriveMotor in unmittelbarer Nähe zueinander eingebaut sind, verhindern Sie unbedingt die Zuführung warmer Abluft. Der Installationsort muss stabil, starr und eben sein.

HINWEIS

Elektrische Installation Entfernen Sie nicht die obere Folie auf dem Frequenzumrichter, da dies Teil der Sicherheitsvorrichtung ist.

Aufziehen von Ritzeln, Scheiben und Kopplungen

Bohren Sie die Ritzel, Riemenscheiben und Kopplungen auf Standardwerte auf und schieben Sie diese drehend auf die Motorwelle. Sie müssen den fachgerechten Schutz aller beweglichen Teile sicherstellen.

HINWEIS

Das Anbringen von Anbauteilen auf der Motorwelle mit einem Hammer - oder Holzhammer führt zu Lagerschäden. Diese Schäden verstärken die Lagergeräusche und verkürzen die Lagerlebensdauer erheblich.

3.3.5 Motorwellenausrichtung

Wenn die Anwendung eine Direktkopplung erfordert, müssen Sie die Wellen in allen drei Ebenen korrekt ausrichten. Eine Fehlausrichtung kann eine Hauptursache für Geräuschentwicklung, Vibrationen und verkürzte Lagerlebensdauer sein.

Beachten Sie das Wellenlängsspiel und die thermische Ausdehnung sowohl axial als auch in den vertikalen Ebenen. Vorzugsweise sollten Sie flexible Antriebskupplungen verwenden.

Mechanische Installation VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

3.3.6 Lagerlebensdauer und Schmierung

Die Lebensdauer von Kugellagern entspricht Tabelle 3.1 und Tabelle 3.2, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind:

Temperatur von 80 °C.

•

Radialkräfte am Lastpunkt bei halber Motorwellendehnung überschreiten nicht die in Tabelle 3.1 und Tabelle 3.2

•

angegebenen Werte.

Zulässige Radialkräfte Zulässige Axialkräfte

IE2 50 Hz 3-phasige Motoren

20000 h 40000 h 20000 h 40000 h 20000 h 40000 h 20000 h 40000 h

Motorgröße Anzahl der Pole F rad [N] F rad [N] F ax [N] F ax [N] F ax [N] F ax [N] F ax [N] F ax [N]

100

112

132 S

132 M

160 M

160 L

2 460 370 230 175 260 205 210 170 4 580 465 330 250 350 275 300 240 2 590 475 320 255 340 280 290 220 4 830 665 440 350 470 380 410 310 2 670 535 340 260 380 315 310 235 4 940 750 480 365 470 385 440 330 2 920 735 480 360 540 460 430 325 4 1290 1030 680 530 740 620 620 465 2 930 745 480 380 560 475 400 300 4 1300 1040 680 540 750 630 600 450 2 1350 1080 800 625 1000 845 610 460 4 1900 1520 1130 880 1320 1095 930 700 2 1400 1120 780 610 990 835 580 435 4 1970 1575 1090 850 1300 1080 890 670 2 1550 1240 840 685 1180 975 500 395 4 2170 1735 1180 950 1520 1245 830 640 2 1580 1265 820 675 1180 980 460 365 4 2220 1775 1150 925 1510 1245 790 610

(IMB3)

Beide Richtungen Kraft nach oben Kraft nach unten

Zulässige Axialkräfte

(IMV1)

Zulässige Axialkräfte

(IMV1)

Tabelle 3.1 Zulässige Kräfte, IE2 50 Hz 3-phasige Motoren

Zulässige Radialkräfte: Lastpunkt bei halber Motorwellendehnung, 0 Axialkraft zugrunde gelegt. Zulässige Axialkräfte: 0 Radialkraft zugrunde gelegt. Zulässige Lasten mit simultanen Radial- und Axialkräften sind auf Anfrage erhältlich.

Mechanische Installation Produkthandbuch

HPS-Motoren

Motorgröße

112

132 M

132 XL

132 XXL

Zulässige Radial-

kräfte

20000 h 40000 h 20000 h 40000 h 20000 h 40000 h 20000 h 40000 h

Drehzahl

[UPM]

1500 580 465 330 250 350 275 300 240 1800 520 420 295 225 315 250 270 215 3000 460 370 230 175 260 205 210 170 3600 415 335 205 155 235 185 190 150 1500 940 750 480 365 470 385 440 330 1800 845 675 430 330 420 345 395 300 3000 670 535 340 260 380 315 310 235 3600 600 480 305 235 340 285 280 210 1500 1300 1040 680 540 750 630 600 450 1800 1170 935 610 485 675 565 540 405 3000 930 745 480 380 560 475 400 300 3600 835 670 430 340 505 430 360 270 1500 – – – – – – – – 1800 1710 1370 1015 790 1190 985 835 630 3000 1350 1080 800 625 1000 845 610 460 3600 1215 970 720 565 900 760 550 415 1500 1970 1575 1090 850 1300 1080 890 670 1800 – – – – – – – – 3000 1400 1120 780 610 990 835 580 435 3600 1260 1010 700 550 890 750 520 390 1500 1970 1575 1090 850 1300 1080 890 670 1800 1770 1415 980 765 1170 970 800 600 3000 1400 1120 780 610 990 835 580 435 3600 1260 1010 700 550 890 750 520 390

F rad [N] F rad [N] F ax [N] F ax [N] F ax [N] F ax [N] F ax [N] F ax [N]

Zulässige Axialkräfte

(IMB3)

Beide Richtungen Kraft nach oben Kraft nach unten

Zulässige Axialkräfte

(IMV1)

Zulässige Axialkräfte

(IMV1)

3 3

Tabelle 3.2 Zulässige Kräfte, HPS-Motoren

Motortyp Motorbaugröße Schmiermitteltyp Temperaturbereich

Asynchron 80–180

PM 71–160

Tabelle 3.3 Schmierung

Motorbaugr öße

71 1500/3000 – – 6205 2ZC3 6303 2ZC3 80 1500/3000 6204 2ZC3 6204 2ZC3 – –

90 1500/3000 6205 2ZC3 6205 2ZC3 6206 2ZC3 6205 2ZC3 100 1500/3000 6206 2ZC3 6206 2ZC3 – – 112 1500/3000 6306 2ZC3 6306 2ZC3 6208 2ZC3 6306 2ZC3 132 1500/3000 6208 2ZC3 6208 2ZC3 6309 2ZC3 6208 2ZC3 160 1500/3000 1) 1) – – 180 1500/3000 1) 1) – –

Tabelle 3.4 Standard-Lagerbezeichnungen und Öldichtungen für Motoren

1) Daten bei künftiger Veröffentlichung verfügbar.

Drehzahl

[UPM]

Lagertyp, Asynchronmotoren Lagertyp, PM-Motoren

Antriebsende Nicht-Antriebsende Antriebsende Nicht-Antriebsende

Lithium-Basis

-40 bis +140 °C

195NA516.10

Elektrische Installation VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

4 Elektrische Installation

4.1 Sicherheitshinweise

Allgemeine Sicherheitshinweise finden Sie unter Kapitel 2 Sicherheit.

WARNUNG

INDUZIERTE SPANNUNG!

Induzierte Spannung durch nebeneinander verlegte Motorkabel kann Gerätekondensatoren auch dann aufladen, wenn die Geräte freigeschaltet sind. Die Nichtbeachtung der Empfehlung zum separaten Verlegen von Motorkabeln oder zur Verwendung von abgeschirmten Kabeln kann schwere Personenschäden oder sogar tödliche Verletzungen zur Folge haben.

Verlegen Sie Motorkabel getrennt oder

•

Verwenden Sie abgeschirmte Kabel.

•

VORSICHT

1 Leiterplattenfläche

Abbildung 4.1 Eine Berührung der Leiterplattenfläche vermeiden

STROMSCHLAGGEFAHR

Der Frequenzumrichter kann einen Gleichstrom im Schutzleiter verursachen. Eine Nichtbeachtung dieser Empfehlung kann dazu führen, dass der Fehlerstromschutzschalter nicht den gewünschten Schutz bietet.

Wenn Sie zum Schutz vor elektrischem Schlag

•

einen Fehlerstromschutzschalter (Residual Current Device, RCD) verwenden, muss dieser an der Versorgungsseite vom Typ B sein.

VORSICHT

GEFAHR DURCH ANLAGENKOMPONENTEN!

Die Leiterplattenfläche reagiert empfindlich auf elektrostatische Entladung. Eine Berührung der Leiterplattenfläche kann zu einer Beschädigung des Geräts führen.

Leiterplattenfläche nicht berühren

•

Überspannungsschutz

Für Anwendungen mit mehreren Motoren

•

benötigen Sie zusätzliche Schutzvorrichtungen wie einen Kurzschlussschutz oder einen thermischen Motorschutz zwischen Frequenzumrichter und Motor.

Gewährleisten Sie den Kurzschluss- und

•

Überspannungsschutz durch Sicherungen am Eingang. Wenn die Sicherungen nicht Bestandteil der Lieferung ab Werk sind, muss sie der Installateur als Teil der Installation bereitstellen. Zeigt die maximalen Nennwerte der Sicherungen in Tabelle 7.15, Tabelle 7.16 und Tabelle 7.17.

Leitungstyp und Nennwerte

HINWEIS

Isolierungsanforderungen, MH1

Für die Kabel von Steuerkarte und Relaiskarte ist eine Isolierung von mindestens 300 V und 75 °C (167 °F).

Die Querschnitte und Hitzebeständigkeit aller

•

Siehe Kapitel 7 Technische Daten und Kapitel 7.6 Technische Daten zu Kabeln zu empfohlenen Kabelquerschnitten und -

typen.

verwendeten Kabel sollten den örtlichen und nationalen Vorschriften entsprechen.

Empfehlung für die Verdrahtung des Stroman-

•

schlusses: Kupferdraht, bemessen für mindestens 75 °C (167 °F).

195NA403.11

Elektrische Installation Produkthandbuch

4.2 IT-Netz

VORSICHT

IT-NETZ

Installation an isolierter Netzstromquelle (IT-Netz). Maximal zulässige Versorgungsspannung bei Netzanschluss: 440 V (3x380-480 V-Einheiten).

Nur für den IT-Netzbetrieb:

Unterbrechen Sie die Stromversorgung und

•

warten Sie die Entladezeit ab. Siehe Entladezeit in Tabelle 2.1.

Entfernen Sie die Abdeckung, siehe Abbildung 4.7.

•

Deaktivieren Sie den EMV-Filter, indem Sie den

•

EMV-Schalter/die Schraube entfernen. Zur Position siehe Abbildung 4.2.

Schalten Sie in diesem Modus die internen EMV-Filterkondensatoren zwischen Gehäuse und der EMV-Filterschaltung aus, um die Erdungskapazität zu verringern.

4 4

1 EMV-Schalter/Schraube

Abbildung 4.2 Position des EMV-Schalters/der Schraube

VORSICHT

Verwenden Sie beim erneuten Einsetzen nur eine M3.5x20 Schraube.

195NA420.10

Elektrische Installation VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

4.3 EMV-gerechte Installation

4.3.1 EMV-gerechte elektrische Installation

1 Übergeordnete Steuerung (SPS) 5 Steuerkabel 2 Motor 6 Netz, 3 Phasen und verstärkter PE-Leiter 3 Frequenzumrichter 7 Kabelisolierung (abisoliert) 4 Mindestens 200 mm (7,87 in) Abstand zwischen Steuerkabel, Netzkabel und Motorkabel.

Abbildung 4.3 EMV-gerechte elektrische Installation, FCP 106

195NA407.10

5 4

Elektrische Installation Produkthandbuch

4 4

1 Übergeordnete Steuerung (SPS) 4 Steuerkabel 2 DriveMotor 5 Netz, 3 Phasen und verstärkter PE-Leiter 3 Mindestens 200 mm (7,87 in) Abstand zwischen

Steuerkabel und Netzkabel.

6 Kabelisolierung (abisoliert)

Abbildung 4.4 EMV-gerechte elektrische Installation, FCM 106

Elektrische Installation VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

Bitte beachten Sie auf diese allgemeinen Punkte, damit eine EMV-gerechte elektrische Installation gewährleistet ist.

Verwenden Sie nur abgeschirmte Motor- und

•

Steuerkabel.

Verbinden Sie die Abschirmung beidseitig mit der

•

Erde.

Vermeiden Sie die Installation mit verdrillten

•

Abschirmungsenden (Pig-Tails), die den Abschir-

mungseffekt bei hohen Frequenzen zunichte machen. Verwenden Sie stattdessen die mitgelieferten Kabelschellen.

Stellen Sie sicher, dass zwischen Frequenzum-

•

richter und Massepotenzial der SPS das gleiche Potenzial vorhanden ist.

Verwenden Sie Sternscheiben und galvanisch

•

leitfähige Montageplatten.

4.4 Kabelanforderungen

Befolgen Sie stets die nationalen und lokalen Vorschriften zum Kabelquerschnitt und zur Umgebungstemperatur. Kupfer- oder Aluminiumleiter sind erforderlich, (75 °C (167 °F) werden empfohlen). Die Kabelspezifikationen finden Sie in Kapitel 7.6 Technische Daten zu Kabeln.

Erdung

4.5

Gewährleisten Sie beim Anschluss des FCP 106 an einen Motor eines Drittanbieters eine ordnungsgemäße Erdung:

Sorgen Sie für einen Metallkontakt zwischen

•

Frequenzumrichter und Motor, siehe Abbildung 4.5.

Befestigen Sie einen zusätzlichen Schutzleiter auf

•

der Adapterplatte.

Befestigen Sie einen zusätzlichen Schutzleiter am

•

Motor.

Motoranschluss

4.6

4.6.1 Schließen Sie den FCP 106 am Motor an

HINWEIS

GEFAHR VOR SCHÄDEN Falls die Schrauben zu weit in das Gehäuse reichen oder zu weit über der Adapterplatte angebracht sind, kann das zu Beschädigungen am Motor oder Frequenzumrichter führen.

Befolgen Sie die in Tabelle 4.1 und Abbildung 4.5 dargestellten Installationsschritte, um den FCP 106 am Motor anzuschließen.

SchrittBeschreibung

1 Befestigen Sie die Motorphasen und Thermistorkabel an

den Crimpklemmen. Bestellnummern der Crimpkontakte (AMP-Kontakte)1):

134B0495 (0,2–0,5 mm2) [AWG 24–20].

•

134B0496 (0,5–1 mm2) [AWG 20–17].

•

134B0497 (1–2,5 mm2) [AWG 17–13,5].

•

134B0498 (2,5–4 mm2) [AWG 13–11].

•

134B0499 (4–6 mm2) [AWG 12-10].

•

2 Befestigen Sie die Schutzleiterklemme am Motoranschluss

und schließen Sie die PE-Crimpklemmen an der Leitung an.

3 Befestigen Sie die Dichtung zwischen dem Motor und der

Adapterplatte. Siehe Kapitel 3.3.2 Vorbereitung der Dichtung.

4 Ziehen Sie die Motorphasen und Thermistorkabel durch

den Hals der Adapterplatte.

5 Befestigen Sie die Adapterplatte mithilfe von vier

Schrauben am Motor.

Setzen Sie die Führungsstifte in zwei der Schrauben-

•

öffnungen, bevor Sie die Adapterplatte in ihre Position absenken. Entfernen Sie die Führungsstifte, wenn Sie die Schrauben festziehen.

Stellen Sie sicher, dass die Schrauben zwischen der

•

Adapterplatte und dem Motor eine leitende Verbindung herstellen.

6 Befestigen Sie die Motoranschlussdichtungen am Hals der

Adapterplatte.

HINWEIS

Beachten Sie zur Vermeidung von Beschädigungen der Geräte vor der Montage des FCP 106 am Motor Folgendes:

Halten Sie die in Tabelle 7.1 angegebenen

•

Abstände zur Kühlluftzirkulation ein.

Beachten Sie die in Tabelle 7.2 aufgeführten

•

Schraubenabstände.

Elektrische Installation Produkthandbuch

SchrittBeschreibung

7 Befestigen Sie die Klemmen am Motoranschluss.

Befestigen Sie die drei Motorphasen.

•

Befestigen Sie die zwei Thermistorkabel.

•

Befestigen Sie den PE-Stecker.

•

Beachten Sie die am Motoranschluss aufgedruckten

•

Klemmennummern für eine ordnungsgemäße Installation.

HINWEIS

Der Thermistor ist nicht galvanisch getrennt. Das Vertauschen von Thermistorkabeln und Motorkabeln untereinander kann den Frequenzumrichter dauerhaft beschädigen.

8 Befestigen Sie den Motorstecker im Hals der Adapter-

platte. 9 Positionieren Sie den FCP 106 auf der Adapterplatte. 10 Befestigen Sie den FCP 106 mithilfe von vier Schrauben

an der Adapterplatte.

4 4

Tabelle 4.1 Installationsschritte wie in Abbildung 4.5 dargestellt

1) Kontakte anderer Hersteller und Kontakte mit gleicher oder besser elektrischer Leitfähigkeit und Beschichtung sind ebenfalls geeignet, falls sie die mechanischen und elektrischen Anforderungen erfüllen.

Der FCP 106 ist jetzt am Motor befestigt. Die zusammengebaute Einheit heißt DriveMotor.

195NA415.11

Elektrische Installation VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

1 U, V, W (Motorphasen) 6 Adapterplatte 2 MT1, MT2 (Motor-Thermistorkabel) 7 Motoranschlussdichtung 3 PE 8 Motorstecker 4 Dichtung zwischen Motor und Motorhalterung 9 Frequenzumrichter 5 Motorkabel 10 Befestigungsschraube

Abbildung 4.5 Den FCP 106 am Motor anschließen

195NA413.10

Elektrische Installation Produkthandbuch

4.6.2 Thermistoreingang vom Motor

Schließen Sie den Motor-Thermistor wie in

Kapitel 4.6.1 Schließen Sie den FCP 106 am Motor an

dargestellt an die im Motoranschlusskasten positionierten Klemmen an.

Sie müssen Parameter 1-90 Motor Thermal Protection entsprechend der Richtlinien in Kapitel 5.4.5 Konfiguration des Thermistors einstellen. Weitere Informationen dazu

finden Sie in den VLT® DriveMotor FCP 106 und FCM 106Programmierhandbüchern.

HINWEIS

Der Thermistor ist nicht galvanisch getrennt. Das Vertauschen von Thermistorkabeln und Motorkabeln untereinander kann den Frequenzumrichter dauerhaft beschädigen.

4.7 Netzanschluss

Der Frequenzumrichter kann alle dreiphasigen StandardAsynchron- und PM-Motoren betreiben. Für Angaben zum maximalen Kabelquerschnitt siehe Kapitel 7.2.1 Netzver- sorgung 3 x 380-480 VAC – Normale und hohe Überlast.

FCP 106-Wandmontage

Verwenden Sie zur Einhaltung von EMV-Emmissi-

•

onsanforderungen

- Verwenden Sie ein abgeschirmtes

Motorkabel, Maximallänge 0,5 m (1,64 ft).

- Schließen Sie dieses Kabel an die Metall-

gehäuse von Frequenzumrichter und Motor an.

Nähere Angaben finden Sie auch in

•

Kapitel 4.3 EMV-gerechte Installation.

Vorgehensweise zum Anschluss der Netzversorgung

1. Beachten Sie die Sicherheitsmaßnahmen, siehe Kapitel 2.2 Sicherheitsmaßnahmen.

2. Lösen Sie die Schrauben der vorderen Abdeckung.

3. Entfernen Sie die vordere Abdeckung, siehe Abbildung 4.7.

4. Installieren Sie Kabelverschraubungen, die die Anforderungen der erforderlichen Schutzart erfüllen.

5. Schließen Sie die Erdleitungen mithilfe der Kabelverschraubungen an den Erdungsklemmen an, siehe Abbildung 4.8.

6. Schließen Sie das Netzkabel an den Klemmen L1, L2 und L3 an und ziehen Sie die Schrauben fest. Siehe Abbildung 4.8.

7. Bauen Sie die Abdeckung wieder zusammen und ziehen Sie die Schrauben fest.

8. Anzugsdrehmomente, siehe Kapitel 7.8 Anzugsd- rehmomente für Anschlüsse.

4 4

1 Einführung für LCP-Verlängerungskabel 2, 3 Einführungen für andere Kabel: Steuer-, RS485- und

Relaiskabel

4 Netzkabeleinführung

Abbildung 4.6 Position der Kabeleinführung, MH1–MH3

195NA408.11

195NA405.12

5 6

195NA458.12

Elektrische Installation VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

Steuerkabel

4.8

4.8.1 Steuerklemmen und -relais 2

Verfahrensweise:

1. Schließen Sie die Klemme und die Kabel an den in Abbildung 4.9 und Abbildung 4.10 dargestellten Positionen an.

2. Detaillierte Informationen zur Klemme finden Sie unter Kapitel 4.8.2 Steuerklemmen und -relais 3.

3. Befestigen Sie die vordere Abdeckung und ziehen Sie die Schrauben fest.

4. Der Frequenzumrichter ist nun betriebsbereit. Zur Inbetriebnahme siehe Kapitel 5.1.2 Inbetriebnahme.

4.8.2 Steuerklemmen und -relais 3

Abbildung 4.7 Entfernen Sie die vordere Abdeckung

1 Steuerklemmen 2 Relaisklemmen 3 UDC+, UDC-, Leitung (L3, L2, L1)

1 Steuerklemmen 2 Relais 3 Netz (L3, L2, L1) 4 PE 5 RS485 6 Federschelle für PROFIBUS-Kabel

4 PE 5 LCP-Anschluss 6

Abbildung 4.9 Position der Klemmen und Relais, MH1

VLT® PROFIBUS DP MCA 101

VLT® Memory Module MCM 101

Abbildung 4.8 Verkabelung, MH1–MH3

195NA409.12

130BB625.11

12 20 55

202729 42 45 55

50 53 54

GND

DIGI IN/OUT

61 68 69

COMM. GND

+24 V

DIGI IN

10 V/20 mA IN

0/4-20m A A OUT/DIG OUT

0/4-20 mA A OUT/DIG OUT

10 V OUT

BUS TER.

OFF ON

Elektrische Installation Produkthandbuch

1 Steuerklemmen 2 Relaisklemmen 3 UDC+, UDC-, Leitung (L3, L2, L1) 4 PE 5 LCP-Anschluss 6

8 Federschelle für PROFIBUS-Kabel

Abbildung 4.10 Position der Klemmen und Relais, MH2-MH3

VLT® PROFIBUS DP MCA 101

VLT® Memory Module MCM 101

Klemme Nr.

12 +24 V-

18 Digital-

19 Digital-

20 Masse – – 27 Digital-

29 Digital-

50 +10 V-

53 Analog-

54 Analog-

55 Masse – – 42 10 Bit *0–20 mA/4–20 mA/DO Analog 45 10 Bit *0–20 mA/4–20 mA/DO Analog 1, 2, 3 Relais 1 1, 2 NO 1, 3 NC [9] Alarm 4, 5, 6 Relais 2 4, 5 NO 4, 6 NC [5] Motor ein

Funktion Konfiguration Werksein-

stellung

– –

Ausgang

*PNP/NPN Start

eingang

*PNP/NPN Ohne

eingang

eingang/ausgang

eingang/ausgang/ Pulseingang

Ausgang

eingang

*PNP/NPN Motorfreilauf

*PNP/NPN Festdrehzahl

– –

*0–10 V/0–20 mA/ 4–20 mA *0–10 V/0–20 mA/ 4–20 mA

Funktion

(inv.)

JOG

Ref1

Ref2

4 4

Steuerklemmen

Abbildung 4.11 Steuerklemmen

Tabelle 4.2 Steuerklemmenfunktionen

* Kennzeichnet die Werkseinstellung.

HINWEIS

PNP/NPN ist Masse für die Klemmen 18, 19, 27 und 29.

4.8.3 Zwischenkreiskopplung

Die Zwischenkreiskopplung ist nicht zulässig.

4.8.4 Bremse

Der Frequenzumrichter weist keine interne Bremse auf. Sie können zwischen den UDC+ and UDC- Klemmen eine externe Bremse anschließen. Begrenzen Sie die Spannung zwischen diesen Klemmen auf ein Maximum von 768 V.

HINWEIS

Die Spannung über diesen Grenzwert hinaus zu erhöhen, kann die Lebenszeit verkürzen und den Frequenzumrichter dauerhaft beschädigen.

Elektrische Installation VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

4.9 Checkliste vor der Installation

Prüfen Sie die gesamte Anlage vor dem Anlegen von Netzspannung an das Gerät wie in Tabelle 4.3 beschrieben. Markieren Sie die geprüften Punkte anschließend mit einem Haken.

Prüfpunkt Beschreibung

Zusatzeinrichtungen•Erfassen Sie Zusatzeinrichtungen, Zubehör, Schalter, Trenner oder Netzsicherungen bzw. Trennschalter, die

auf der Netz- oder Motorseite des Frequenzumrichters angeschlossen sein können. Stellen Sie sicher, dass diese Einrichtungen für einen Betrieb bei voller Drehzahl bereit sind.

Kabelführung

Steuerleitungen

Abstand zur Kühlluftzirkulation

Umgebungsbedingungen Sicherungen und Trennschalter

Erdung

Netz- und Motorkabel

Schaltschrankinnenraum

Schalter

Vibrationen

Überprüfen Sie Funktion und Installation von Sensoren, die Istwertsignale zum Frequenzumrichter senden.

•

Entfernen Sie die Kondensatoren zur Leistungsfaktorkorrektur am Motor.

•

Stellen Sie alle Kondensatoren zur Leistungsfaktorkorrektur an der Netzseite ein und stellen Sie sicher, dass

•

diese verdrosselt werden.

Stellen Sie sicher, dass Sie Motorkabel und Steuerleitungen getrennt oder in 3 separaten Metall-Installati-

•

onsrohren verlegen oder geschirmte Kabel zur Vermeidung von Hochfrequenzstörungen verwenden.

Prüfen Sie, ob Kabel gebrochen oder beschädigt sind und ob lose Verbindungen vorliegen.

•

Stellen Sie zur Gewährleistung der Störfestigkeit sicher, dass Steuerleitungen getrennt von Netz- und

•

Motorkabeln verlaufen.

Prüfen Sie den Stellbereich der Signale.

•

Die Verwendung von abgeschirmten Kabeln oder verdrillten Aderpaaren wird empfohlen. Sorgen Sie für einen ordnungsgemäßen Abschluss der Abschirmung.

Stellen Sie sicher, dass für eine ausreichende Luftzirkulation entsprechende Freiräume über und unter dem

•

Frequenzumrichter vorhanden sind, siehe Kapitel 7.1 Abstände, Abmessungen und Gewichtsangaben.

Überprüfen Sie, dass die Anforderungen für die Umgebungsbedingungen erfüllt sind.

•

Stellen Sie sicher, dass die richtigen Sicherungen oder Trennschalter eingebaut sind.

•

Prüfen Sie, dass alle Sicherungen fest eingesetzt und in einem betriebsfähigen Zustand sowie alle

•

Trennschalter geöffnet sind.

Prüfen Sie, dass die Anlage eine Erdverbindung besitzt und die Kontakte fest angezogen sind und keine

•

Oxidation aufweisen.

Eine Erdung an Kabelkanälen oder eine Montage der Rückwand an einer Metallfläche stellen keine ausrei-

•

chende Erdung dar.

Prüfen Sie, ob alle Kontakte fest angeschlossen sind.

•

Stellen Sie sicher, dass Motor- und Netzkabel in getrennten Kabelkanälen verlegt sind, oder verwenden Sie

•

getrennte abgeschirmte Kabel.

Stellen Sie sicher, dass das Innere des Frequenzumrichters frei von Schmutz, Metallspänen, Feuchtigkeit

•

und Korrosion ist.

Prüfen Sie, dass das Gerät auf einer unlackierten Metalloberfläche montiert ist.

•

Stellen Sie sicher, dass alle Schalter und Trennschalter in der richtigen Schaltposition sind.

•

Stellen Sie sicher, dass der Frequenzumrichter je nach Anforderung stabil montiert ist oder bei Bedarf

•

Dämpferbefestigungen verwendet werden.

Prüfen Sie, ob übermäßige Vibrationen vorhanden sind.

•

☑

Tabelle 4.3 Checkliste bei der Installation

Elektrische Installation Produkthandbuch

VORSICHT

POTENZIELLE GEFAHR IM FALLE EINES INTERNEN FEHLERS Es besteht Verletzungsgefahr, wenn Sie den Frequenzumrichter nicht ordnungsgemäß schließen.

Vor dem Einschalten des Stroms müssen Sie

•

sicherstellen, dass alle Sicherheitsabdeckungen eingesetzt und sicher befestigt sind.

4.9.1 Empfehlungen für UL-gelistete PRGYSysteme

WARNUNG

BRANDGEFAHR

Führen Sie für VLT® DriveMotor FCM 106 mit Asynchronoder Permanentmagnetmotoren, die als UL PRGYSysteme gelistet sind eine Temperaturprüfung bei blockiertem Rotor sowie eine laufende Überlastprüfung durch, um ein Überhitzen des Motors zu vermeiden. Die Notwendigkeit zur Durchführung dieser Prüfungen richtet sich nach dem Endproduktstandard, in dem der

VLT® DriveMotor FCM 106 zum Einsatz kommt. Wenn Sie die Temperaturprüfung bei blockiertem Rotor und die laufende Überlastprüfung nicht erfolgreich abschließen, kann dies dazu führen, dass der Frequenzumrichter nicht mehr funktioniert.

Überprüfen Sie vor der Prüfung die folgenden

•

Parameter und stellen Sie diese ein:

- Parameter 1-90 Thermischer Motorschutz.

- Parameter 4-18 Stromgrenze.

- Parameter 14-20 Quittierfunktion.

- Parameter 14-21 Autom. Quittieren Zeit.

- Parameter 14-90 Fehlerebenen.

- Parameter 30-22 Blockierter Rotorschutz.

Überschreiten Sie nicht die in den Motordaten

•

des Motorherstellers angegebenen Temperaturgrenzen.

4 4

130BB628.10

Sprache wählen [ 0 ] English Satz 1

130BD512.10

Auto

Reset

Hand

O

Status

Quick Menu

Main

Alarm

Log

Back

Cancel

Info

Status

1(1)

0.00 kW

O Remote Stop

0.0Hz

Alarm

Warn.

0.00 A

0.0 %

2605 kWh

18 19 20 21

Inbetriebnahme VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

5 Inbetriebnahme

5.1 Anlegen der Netzversorgung

5.1.1 Schalten Sie die Netzversorgung ein

Schalten Sie die Netzversorgung ein, um den Frequenzumrichter mit Spannung zu versorgen.

5.1.2 Inbetriebnahme

Starten Sie den Frequenzumrichter. Wählen Sie beim ersten Einschalten mit verbundenem LCP die bevorzugte Sprache aus. Nachdem Sie sie ausgewählt haben, erscheint dieser Bildschirm bei den folgenden Einschaltvorgängen nicht mehr. Gehen Sie zu Parameter 0-01 Sprache, um die Sprache zu einem späteren Zeitpunkt zu ändern.

Abbildung 5.1 Sprache auswählen

5.2 Betrieb des Local Control Panels (LCP)

HINWEIS

Abbildung 5.2 Bedieneinheit (LCP)

Sie können den Frequenzumrichter auch mit dem PC über den RS485 COM-Anschluss programmieren. Dazu müssen Sie die MCT 10 Konfigurationssoftware installieren.

Das LCP ist in 4 funktionelle Gruppen unterteilt.

A. Alphanumerisches Display.

B. Menüauswahl.

C. Navigationstasten und Anzeigeleuchten (LED).

D. Bedientasten mit Kontroll-Anzeigen (LED).

A. Displaybereich

Das Display ist aktiviert, wenn Netzspannung, eine Zwischenkreisklemme oder eine externe 24 V DCVersorgung den Frequenzumrichter mit Spannung versorgen.

Sie können die am LCP angezeigten Informationen an die jeweilige Anwendung anpassen. Wählen Sie die Optionen im Quick-Menü Q3-13 DisplayeinstellungenLCP aus.

ID Display Parame-

ternummer

1 1.1 0-20 Sollwert % 2 1.2 0-21 Motorstrom 3 1.3 0-22 Leistung [kW] 4 2 0-23 Frequenz 5 3 0-24 kWh-Zähler

Tabelle 5.1 Legende zu Abbildung 5.2

Werkseinstellung

Inbetriebnahme Produkthandbuch

B. Menütaste am Display

Die Menütasten dienen zum Zugriff auf Menüs zur Parametereinstellung, zur Änderung der Displayanzeige im Normalbetrieb und zur Anzeige von Einträgen im Fehlerspeicher.

ID Taste Funktion

6 Status Diese Taste zeigt Betriebsinforma-

tionen an.

7 Quick-Menü Dieses Menü bietet schnellen

Zugang zu Parametern zur Programmierung für die erste Inbetriebnahme und zu vielen detaillierten Anwendungshinweisen.

8 Main Menu Dient zum Zugriff auf alle

Parameter.

9 Alarm Log Zeigt eine Liste aktueller

Warnungen, der letzten 10 Alarme und den Wartungsspeicher.

Tabelle 5.2 Legende zu Abbildung 5.2

C. Navigationstasten und Kontrollleuchten (LED)

Die Navigationstasten dienen zum Navigieren durch die Programmierfunktionen und zum Bewegen des Displaycursors. Die Navigationstasten ermöglichen zudem eine Drehzahlregelung im Handbetrieb (Ortsteuerung). In diesem Bereich befinden sich darüber hinaus drei Frequenzumrichter-Statusanzeigen (LED) zur Anzeige des Zustands.

ID Taste Funktion

10 Back Bringt Sie zum vorherigen Schritt

oder zur vorherigen Liste in der Menüstruktur zurück.

11 Abbrechen Macht die letzte Änderung oder den

letzten Befehl rückgängig, so lange der Anzeigemodus bzw. die Displayanzeige nicht geändert worden ist.

12 Info Zeigt im Anzeigefenster Informa-

tionen zu einem Befehl, einem Parameter oder einer Funktion.

13 Navigations-

tasten

14 OK Drücken Sie diese Taste, um auf

Navigieren Sie mit Hilfe dieser Tasten zwischen den verschiedenen Optionen in den Menüs.

Parametergruppen zuzugreifen oder die Wahl eines Parameters zu bestätigen.

ID Anzeige LED Funktion

15 ON Grün Die ON-LED ist aktiv, wenn der

Frequenzumrichter an die Netzspannung, eine DCZwischenkreisklemme oder eine externe 24-V-Versorgung angeschlossen ist.

16 WARN Gelb Die gelbe WARN-LED leuchtet,

wenn eine Warnung auftritt. Im Display erscheint zusätzlich ein Text, der das Problem angibt.

17 ALARM Rot Die rote Alarm-LED blinkt bei

einem Fehlerzustand. Im Display erscheint zusätzlich ein Text, der den Alarm näher spezifiziert.

Tabelle 5.4 Legende zu Abbildung 5.2

D. Bedientasten mit Kontroll-Anzeigen (LED)

Die Bedientasten befinden sich unten am LCP.

ID Taste Funktion

18 [Hand On] Drücken Sie diese Taste, um den

Frequenzumrichter im Handbetrieb (OrtSteuerung) zu starten.

Ein externes Stoppsignal über

•

Steuersignale oder serielle Kommunikation hebt den Handbetrieb auf.

19 Off Stoppt den angeschlossenen Motor,

schaltet jedoch nicht die Spannungsversorgung zum Frequenzumrichter ab.

20 Auto on Diese Taste versetzt das System in den

Fernbetrieb (Autobetrieb).

Sie reagiert auf einen externen

•

Startbefehl über Steuerklemmen oder serielle Kommunikation.

21 Zurücksetzen Diese Taste dient dazu, den Frequen-

zumrichter nach Behebung eines Fehlers manuell zurückzusetzen.

Tabelle 5.5 Legende zu Abbildung 5.2

HINWEIS

Drücken Sie zur Einstellung des Display-Kontrasts [Status] und [▲]/[▼].

5 5

Tabelle 5.3 Legende zu Abbildung 5.2

195NA422.12

42 mm

195NA501.10

Inbetriebnahme VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

5.2.1 Schließen Sie das LCP-Kabel an

VLT® Memory Module MCM 101

1 Bedieneinheit 2 Schaltschranktür

Abbildung 5.3 LCP-Ferneinbau

Schließen Sie das LCP mithilfe des LCP-Kabels an, um die Einstellungen des Frequenzumrichters anzuzeigen oder zu ändern. Siehe Abbildung 5.3. Ziehen Sie das LCP-Kabel nach der Verwendung vom Frequenzumrichter ab, um die Schutzart des Gehäuses aufrecht zu erhalten.

Memory Module MCM 101

5.3

Das VLT® Memory Module MCM 101 ist ein kleines Speichermedium, das beispielsweise folgende Daten enthält:

Firmware.

•

SIVP-Datei.

•

Pumpentabelle.

•

Motor-Datenbank.

•

Parameterlisten.

•

Das Modul ist werkseitig am Frequenzumrichter installiert.

Abbildung 5.4 Position des Speichermoduls

Wenn das Speichermodul ausfällt, kann der Frequenzumrichter dennoch weiterarbeiten. Die Warn-LED am Deckel blinkt, und das LCP (falls installiert) zeigt eine Warnung an.

Warnung 206, Speichermodul zeigt an, dass Sie einen Frequenzumrichter ohne Speichermodul betreiben oder das Speichermodul defekt ist. Die genaue Ursache für die Warnung finden Sie in Parameter 18-51 Ursache der Warnung Speichermodul.

Sie können ein neues Speichermodul als Ersatzteil bestellen. Bestellnummer: 134B0791.

5.3.1

Konfiguration mit dem VLT® Memory Module MCM 101

Beim Austausch oder Hinzufügen eines Frequenzumrichters zu einem System ist eine einfache Übertragung der vorhandenen Daten zum Frequenzumrichter möglich. Die Frequenzumrichter müssen jedoch dieselbe Leistungsgröße haben und über kompatible Hardware verfügen.

WARNUNG

TRENNEN SIE DIE NETZVERSORGUNG VOR DER WARTUNG!

Vor der Durchführung von Reparaturarbeiten müssen Sie den Frequenzumrichter vom Versorgungsnetz trennen. Warten Sie nach dem Trennen der Netzversorgung 4 Minuten, damit sich die Kondensatoren entladen können. Eine Nichtbeachtung dieser Schritte kann tödliche oder schwerste Verletzungen zur Folge haben.

+24 V

DIG EIN DIG EIN

COM DIG EIN

A AUS / D AUS A AUS / D AUS

18 19

27 29

50 53 54

01 02 03

04 05 06

0-10 V

Sollwert

Start

+10 V A EIN A EIN

COM

130BB674.10

130BB629.10

Assistent mit [OK] starten Mit [Back] übergehen Satz 1

Inbetriebnahme Produkthandbuch

1. Entfernen Sie den Deckel von einem Frequenzumrichter mit Speichermodul.

2. Klemmen Sie das Speichermodul ab.

3. Setzen Sie den Deckel ein und befestigen Sie diesen.

4. Entfernen Sie den Deckel vom neuen Frequenzumrichter.

5. Bauen Sie das Speichermodul in den neuen/ anderen Frequenzumrichter ein.

6. Setzen Sie den Deckel am neuen Frequenzumrichter ein und befestigen Sie diesen.

7. Schalten Sie den Frequenzumrichter ein.

HINWEIS

Die erste Netz-Einschaltung dauert ca. 3 Minuten. In dieser Zeit werden alle Daten an den Frequenzumrichter übertragen.

5.4 Grundlegende Programmierung

Dieses Handbuch erläutert nur die erste Inbetriebnahme. Eine vollständige Parameterliste finden Sie im VLT

DriveMotor FCP 106 und FCM 106-Programmierhandbuch.

5.4.1 Inbetriebnahmeassistent für Anwendungen ohne Rückführung

Der Inbetriebnahmeassistent führt den Installateur zur Einrichtung einer Anwendung ohne Rückführung auf klare und strukturierte Weise durch die Konfiguration des Frequenzumrichters. Eine Anwendung ohne Rückführung verwendet kein Istwertsignal des Prozesses.

5 5

Abbildung 5.5 Anschlussdiagramm für den Inbetriebnahmeassistenten für Anwendungen ohne Rückführung

Bei der ersten Inbetriebnahme ruft der Frequenzumrichter den Inbetriebnahmeassistenten für Anwendungen mit Regelung ohne Rückführung auf, siehe

Kapitel 5.4.1 Inbetriebnahmeassistent für Anwendungen ohne Rückführung.

Nachdem der Inbetriebnahmeassistent beendet wurde, stehen Ihnen die folgenden zusätzlichen Einrichtungsassistenten und Anweisungen zur Verfügung:

Kapitel 5.4.2 Einrichtungsassistent für Anwendungen

•

mit Regelung mit Rückführung.

Kapitel 5.4.3 Quick-Menü Motoreinstellung.

•

Kapitel 5.4.5 Konfiguration des Thermistors.

•

Allgemeine Anweisungen zum Ändern von Parametereinstellungen finden Sie unter Kapitel 5.4.4 Ändern von Parametereinstellungen.

Abbildung 5.6 Assistent-Startansicht

Die Startansicht des Assistenten erscheint nach der NetzEinschaltung und wird angezeigt, bis eine Parametereinstellung geändert wird. Sie können den Assistenten zu einem späteren Zeitpunkt jederzeit über das Quick-Menü aufrufen. Drücken Sie [OK], um den Assistenten zu starten. Drücken Sie [Back], um zur Statusanzeige zurückzukehren.

195NA416.11

International

4-12

Motor Speed low Limit

4-14

Motor Speed high Limit

3-41

Ramp 1 ramp-up time

3-42

Ramp 1 ramp-down Time

1-73 Active

Flying start?

Disable

1-20

Motor Power

1-22

Motor Voltage

1-23

Motor frequency

1-24

Motor current

1-25

Motor nominal speed

0-03

Regional Settings

380-440V/50Hz

Grid Type

Asynchronous motor

Asynchronous

1-10

Motor Type

1-24

Motor current

1-25

Motor nominal speed

1-26

Motor Cont. Rated Torque

1-30

Stator resistance

1-39

Motor poles

1-40

Back EMF at 1000 rpm

1-37

d-axis inductance

6 - 10 T53 low Voltage

6 - 11 T53 high Voltage

6 - 12 T53 Low Current

6 - 13 T53 High Current

Current

Voltage

AMA Failed

0.0 Hz

0.0 kW

Wizard completed Press OK to accept

1-29

Automatic Motor Adaption

O

Auto Motor Adapt OK Press OK

5 - 40 Function of Relay 2

No function

5 - 40 Function of Relay 1

[0] No function

3-03

Max Reference

3-02

Min Reference

AMA running

-----

AMA failed

Perform AMA

(Do not perform AMA)

AMA OK

6 - 19 T53 Mode

Current

3.8

3000

RPM

5.4

0.65

Ohms

1.50

0050

04.66

1420

RPM

[0]

Motor type = Asynchronous

Motor type = PM motor

0000

0050

0003

04.66

13.30

0050

0220

0000

0050

[12]

[0]

[1]

[0]

0-06

PM motor

1-38 q-axis Inductance (Lq)

1-44 Current at Min Inductance for d-axis

100

Current at Min Inductance for q-axis

100

1-70 PM Start Mode

Rotor Detection

[0]

1-46 Position Detection Gain

O

100

30-22 Locked Rotor Detection

[0]

30-23 Locked Rotor Detection Time[s]

0.10

4-19 Max Output Frequency

Motor Type = IPM

IPM Type = Sat.

IPM Type = non-Sat.

Inbetriebnahme VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

Abbildung 5.7 Inbetriebnahmeassistent für Anwendungen ohne Rückführung

195NA417.10

6-29 Terminal 54 Mode

[1]

Voltage

6-25 T54 high Feedback

0050

20-94 PI integral time

0020.00

Current

Voltage

This dialog is forced to be set to

[1] Analog input 54

20-00 Feedback1 source

[1]

Analog input 54

3-10 Preset reference [0]

0.00

3-03 Max Reference

50.00

3-02 Min Reference

0.00

Asynchronous Motor

1-73 Flying Start

[0]

1-22 Motor Voltage

0050

1-24 Motor current

04.66

1-25 Motor nominal speed

1420

RPM

3-41 Ramp 1 ramp-up time

0003

3-42 Ramp1 ramp-down time

0003

0-06 Grid Type

4-12 Motor speed low limit

0016

4-14 Motor speed high limit

0050

1-20 Motor Power

1.10

1-23 Motor frequency

0050

6-22 T54 Low Current

6-24 T54 low Feedback

0016

6-23 T54 high Current

13.30

6-25 T54 high Feedback

0050

0.01

20-81 PI Normal/Inverse Control

[0]

Normal

20-83 PI Normal/Inverse Control

0050

20-93 PI Proportional Gain

00.50

1-29 Automatic Motor Adaption

[0]

O

6-20 T54 low Voltage

0050

6-24 T54 low Feedback

0016

6-21 T54 high Voltage

0220

6-26 T54 Filter time const.

1-00 Conguration Mode

[3]

Closed Loop

0-03 Regional Settings

[0]

1-10 Motor Type

[0]

Asynchronous

[12]

380-440V/50Hz

1-30 Stator resistance

0.65

Ohms

1-25 Motor nominal speed

3000

RPM

1-24 Motor Current

3.8

1-26 Motor Cont. Rated Torque

5.4

1-37 d-axis inductance(Ld)

4-19 Max Ouput Frequency

0065

1-40 Back EMF at 1000 rpm

PM motor

1-39 Motor poles

04.66

MotorType = Asynchronous

MotorType = PM Motor

International

Resource

Setup 1

Inbetriebnahme Produkthandbuch

5.4.2 Einrichtungsassistent für Anwendungen mit Regelung mit Rückführung

5 5

Abbildung 5.8 Assistent für PI-Einstellungen

Asynchronous Motor

1-73 Flying Start

[0]

1-22 Motor Voltage

400

1-24 Motor Current

04.66

1-25 Motor nominal speed

1420

RPM

3-41 Ramp 1 ramp-up time

0003

3-42 Ramp1 ramp-down time

0003

0-06 Grid Type

4-12 Motor speed low limit

0016

4-13 Motor speed high limit

0050

195NA462.11

1-20 Motor Power

1.10

1-23 Motor Frequency

1-00

[3]

Closed Loop

0-03 Regional Settings

[0]

International

1-10 Motor Type

[0]

Asynchronous

[12]]

1-30 Stator Resistance

0.65

Ohms

1-25 Motor Nominal Speed

3000

RPM

1-24 Motor Current

3.8

1-26 Motor Cont. Rated Torque

5.4

1-38 q-axis inductance(Lq)

4-19 Max Ouput Frequency

0065

1-40 Back EMF at 1000 RPM

PM Motor

1-39 Motor Poles

MotorType = Asynchronous

MotorType = PM Motor

Motor Type = IPM

IPM Type = Sat.

IPM Type = non-Sat.

1-44 d-axis Inductance Sat. (LdSat)

(1-70) PM Start Mode

Rotor Detection

[0]

1-46 Position Detection Gain

100

30-22 Locked Rotor Det ection

[0]

30-23 Locked Rotor Det ection Time[s]

0.10

(1-45) q-axis Inductan ce Sat. (LqSat)

(1-48) Current at Min Inductance for d-axis

100

1-49 Current at Min In ductance for q-axis

100

380-440V/50Hz

Inbetriebnahme VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

5.4.3 Quick-Menü Motoreinstellung

Das Quick-Menü Motoreinstellung führt den Installateur durch die Einstellung der erforderlichen Motorparameter.

HINWEIS

MOTORÜBERLASTSCHUTZ

Der thermische Schutz des Motors wird empfohlen. Insbesondere beim Betrieb bei niedriger Drehzahl ist die Kühlung vom integrierten Motorlüfter häufig nicht ausreichend.

Verwenden Sie PTC oder Klixon-Schalter, siehe Kapitel 4.6.2 Thermistoreingang vom Motor oder

•

Aktivieren Sie den thermischen Motorschutz, indem Sie Parameter 1-90 Thermischer Motorschutz auf [4] ETR

•

Alarm 1 einstellen.

Abbildung 5.9 Quick-Menü Motoreinstellung

Inbetriebnahme Produkthandbuch

5.4.4 Ändern von Parametereinstellungen

Schnellzugriff zur Änderung der Parametereinstellungen:

1. Drücken Sie zum Aufrufen des Quick-Menüs die [Menu]-Taste, bis der Anzeiger im Display auf dem Quick-Menü steht.

Drücken Sie die Tasten [▲] [▼] zur Auswahl des Assistenten, PI-Einstellungen, Motoreinstellung oder Liste geänd. Param., und drücken Sie anschließend [OK].

Navigieren Sie mit den Tasten [▲] [▼] durch die Parameter im Quick-Menü.

4. Drücken Sie zur Auswahl eines Parameters [OK].

Drücken Sie [▲] [▼], um den Wert einer Parametereinstellung zu ändern.

Drücken Sie [►], um die Stelle bei der Eingabe eines dezimalen Parameters zu wechseln.

7. Drücken Sie [OK], um die Änderung zu bestätigen.

8. Drücken Sie zweimal [Back], um zum Statusmenü zu wechseln, oder einmal [Menu], um das Hauptmenü zu öffnen.

Über das Hauptmenü können Sie auf alle Parameter zugreifen.

1. Drücken Sie auf [Menu], bis die Option Hauptmenü hervorgehoben wird.

Verwenden Sie die Tasten [▲] [▼], um durch die Parametergruppen zu navigieren.

3. Drücken Sie zur Auswahl einer Parametergruppe [OK].

Navigieren Sie mit den Tasten [▲] [▼] durch die Parameter der jeweiligen Gruppe.

5. Drücken Sie zur Auswahl des Parameters [OK].

Mit den Tasten [▲] [▼] können Sie den Parameterwert einstellen oder ändern.

Liste geänderter Parameter:

1. Drücken Sie die [Menu]-Taste, bis der Anzeiger im Display auf dem Quick-Menü steht.

Navigieren Sie mit den Tasten [▲] [▼] durch die Quick-Menüs.

3. Drücken Sie auf die Taste [OK], um 05 Liste geänderter Parameter auszuwählen.

Liste geänd. Param. listet alle Parameter auf, die

•

von der Werkseinstellung abweichen.

Die Liste zeigt nur Parameter, die im aktuellen

•

Programm-Satz geändert wurden.

Parameter, die auf die Werkseinstellung zurück-

•

gesetzt wurden, werden nicht aufgelistet.

Die Meldung Empty zeigt an, dass keine

•

Parameter geändert wurden.

5.4.5 Konfiguration des Thermistors

Programmieren Sie Parameter 1-90 Motor Thermal Protection auf [1] Thermistor Warnung oder [2] Thermistor Abschalt.

Detaillierte Informationen finden Sie im VLT® DriveMotor FCP 106 und FCM 106-Programmierhandbuch.

5 5

Wartung, Diagnose und Fehle... VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

6 Wartung, Diagnose und Fehlersuche

6.1 Instandhaltung

Unter normalen Betriebsbedingungen und Lastprofilen ist der Frequenzumrichter über die gesamte Lebensdauer wartungsfrei. Zur Vermeidung von Betriebsstörungen, Gefahren und Beschädigungen müssen Sie die Frequenzumrichter je nach Betriebsbedingungen in regelmäßigen Abständen inspizieren. Ersetzen Sie verschlissene oder beschädigte Teile durch Originalersatzteile oder Standardteile. Wenden Sie sich für Service und Support an Ihren örtlichen Danfoss-Händler.

1. Lesen Sie die Sicherheitswarnungen in Kapitel 2 Sicherheit.

2. Trennen Sie den Frequenzumrichter vom Netz.

3. Trennen Sie den Frequenzumrichter von der externen DC-Versorgung, falls vorhanden.

4. Trennen Sie den Frequenzumrichter vom Motor, da dieser beim Drehen Spannung erzeugen kann, zum Beispiel beim Auftreten eines Windmühlen-Effekts.

5. Warten Sie auf die Entladung des Zwischenkreises. Die Entladezeit finden Sie in Tabelle 2.1.

6. Entfernen Sie den Frequenzumrichter von der Motoradapterplatte oder von der Wandadapterplatte.

6.2 Warnungen und Alarmmeldungen

Alarm/ Warnungs nummer

2 Signalfehler X X

3 Kein Motor X Am Frequenzumrichter ist kein Motor angeschlossen.

4 Netzasymmetrie X X X

7 DC-Übersp. X X Die Zwischenkreisspannung überschreitet den Grenzwert.

8 DC-Untersp. X X

9 WR-Überlast X X

13 Überstrom X X X Die Spitzenstromgrenze des Wechselrichters ist überschritten. 14 Erdschluss X X X Entladung zwischen Ausgangsphasen und Erde. 16 Kurzschluss X X Kurzschluss im Motor oder an den Motorklemmen.

24 Lüfterfehler X X Externe Lüfter sind aufgrund defekter Hardware oder nicht montierter

Fehlertext Warnung Alarm

Motor-ETR Übertemp. Motor Therm. Über

SteuerwortTimeout

X X

Abschalt

blockierungProblemursache

Das Signal an den Klemmen 53 oder 54 entspricht weniger als 50 % des eingestellten Werts in:

Parameter 6-10 Klemme 53 Skal. Min.Spannung.

•

Parameter 6-12 Klemme 53 Skal. Min.Strom.

•

Parameter 6-20 Klemme 54 Skal. Min.Spannung.

•

Parameter 6-22 Klemme 54 Skal. Min.Strom.

•

Siehe auch Parametergruppe 6-0* Analoger Ein-/Ausgang

Versorgungsseitiger Phasenausfall oder zu hohe Spannungsasymmetrie. Versorgungsspannung überprüfen. Siehe Parameter 14-12 Netzphasen- Unsymmetrie.

Zwischenkreisspannung liegt unter dem Spannungsgrenzwert des Steuersystems. Der Frequenzumrichter wurde zu lange Zeit mit mehr als 100 % Ausgangsstrom belastet. Der Motor überhitzt, weil er zu lange mit mehr als 100 % belastet wurde. Siehe Parameter 1-90 Thermischer Motorschutz. Der Thermistor bzw. die Verbindung zum Thermistor ist unterbrochen. Siehe Parameter 1-90 Thermischer Motorschutz.

Es besteht keine Kommunikation zum Frequenzumrichter. Siehe Parametergruppe 8-0* Opt./Schnittstellen

Lüfter ausgefallen.

Wartung, Diagnose und Fehle... Produkthandbuch

Alarm/ Warnungs nummer

25 Bremswi-

27 Kurzschluss X X Bremschopperfehler: Es besteht ein Kurzschluss am Bremstransistor,

28 Bremswiders-

30 U-Phasenfehler X X

31 V-Phasenfehler X X

32 W-Phasenfehler X X

34 Feldbus-Fehl. X 35 Optionsfehler X 36 Netzausfall X 38 Interner Fehler X X Kontaktieren Sie den örtlichen Danfoss-Zulieferer. 40 Überlast T27 X 41 Überlast T29 X

51 AMA U

56 AMA Abbruch X Der Benutzer hat die AMA abgebrochen.

Fehlertext Warnung Alarm

X X Bremswiderstand Kurzschluss: Der Frequenzumrichter überwacht den derstand Kurzschluss

X X

tandstest

Erdschluss ENTSÄTT Spannungsfehler IGBTAnsteuerkarte Steuerspannungsfehler

, I

nom

AMA I niedrig AMA Motor zu groß AMA Motor zu klein AMA-Daten außerhalb des Bereichs

nom

X X

X X X Externe 24 V DC Steuerspannung ist möglicherweise überlastet.

X Der Motorstrom ist zu niedrig. Überprüfen Sie die Einstellungen.

X Der Motor ist für die Durchführung der AMA zu groß.

X Der Motor ist für die Durchführung der AMA zu klein.

Abschalt

blockierungProblemursache

Bremswiderstand während des Betriebs. Wenn der Bremswiderstand einen Kurzschluss verursacht, wird die Bremsfunktion unterbrochen und eine Warnung angezeigt. Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und tauschen Sie den Bremswiderstand aus.

weshalb die Bremsfunktion unterbrochen ist. Bei einem Kurzschluss wird erhebliche Leistung zum Bremswiderstand übertragen. Schalten Sie den Frequenzumrichter als Vorsichtsmaßnahme gegen Brand aus.

Bremse geprüft und Fehler erkannt.

Die Motorphase U fehlt. Phase prüfen. Siehe Parameter 4-58 Motorphasen Überwachung. Die Motorphase V fehlt. Phase prüfen. Siehe Parameter 4-58 Motorphasen Überwachung. Die Motorphase W fehlt. Phase prüfen. Siehe Parameter 4-58 Motorphasen Überwachung.

Die Einstellung von Motorspannung, Motorstrom und Motorleistung ist vermutlich falsch. Überprüfen Sie die Einstellungen.

Die gefundenen Parameterwerte vom Motor sind außerhalb des zulässigen Bereichs.

Versuchen Sie einen Neustart der AMA, bis die AMA durchläuft.

HINWEIS

Wiederholter Betrieb kann zu einer Erwärmung des Motors

57 AMA-Timeout X

führen, was wiederum eine Erhöhung der Widerstände Rs und Rr bewirkt. Im Regelfall ist diese Erhöhung des Widerstands jedoch nicht kritisch.

59 Stromgrenze X X Der Strom ist höher als der Wert in Parameter 4-18 Stromgrenze.

AMA interner Fehler

X X Kontaktieren Sie den örtlichen Danfoss-Zulieferer.

Wartung, Diagnose und Fehle... VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

Alarm/ Warnungs nummer

63 Mech. Bremse X

67 Optionen neu X

93 Trockenlauf X X 94 Kennlinienende X X

95 Riemenbruch X X

99 Rotor gesperrt X

101

126 Motor dreht X Hohe Gegen-EMK-Spannung. Stoppen Sie den Rotor des PM-Motors. 127 Gegen-EMK zu

200 Notfallbetrieb X Der Notfallbetrieb wurde aktiviert.

202

206 Speichermodul X

207

Fehlertext Warnung Alarm

Externe Verriegelung

Steuerkartentemp

Kühlkörpertemperatur zu niedrig

Leistung Übertemp. Ungültige FUKonfiguration Antrieb initialisiert Auto DCBremsung Optionserkennung

Durchfluss-/ Druckinformationen fehlen

hoch

Grenzen für Notfallbetrieb überschritten

Speichermodulalarm

X X X

X X Leistungsgrößenkonfigurationsfehler auf der Leistungskarte.

X Der Frequenzumrichter führt eine automatische DC-Bremsung durch.

X X

X Durchfluss-/Druckinformationen fehlen.

X X

Abschalt

blockierungProblemursache

Die externe Verriegelung wurde aktiviert. Zur Wiederaufnahme des Normalbetriebs legen Sie 24 V DC an die Klemme an, die für externe Verriegelung programmiert ist und quittieren Sie den Frequenzumrichter. Quittieren Sie ihn über die serielle Schnittstelle, digitale E/A oder indem Sie die [Reset] auf dem LCP drücken). Der mindestens erforderliche Strom zum Öffnen der mechanischen Bremse wurde nicht erreicht.

Die Kühlkörpertemperatur wird als 0 °C gemessen. Das Ergebnis kann darauf hindeuten, dass der Temperatursensor defekt ist. Der Defekt führt dazu, dass sich die Lüfterdrehzahl auf das Maximum erhöht, um das Leistungsteil oder die Steuerkarte abzukühlen.

Der Temperaturfühler der Leistungskarte erfasst entweder eine zu hohe oder eine zu niedrige Temperatur.

Alle Parametereinstellungen des Frequenzumrichters wurden mit Werkseinstellungen initialisiert.

Das Drehmoment liegt unter dem Drehmomentwert für keine Last. Dies weist auf einen Riemenbruch hin. Siehe Parametergruppe 22-6* Riemen- brucherkennung. Der Frequenzumrichter hat einen blockierten Rotor erkannt. Siehe

Parameter 30–22 Locked Rotor Protection und Parameter 30–23 Locked Rotor Detection Time [s].

Der Notfallbetrieb hat einen oder mehrere garantierelevante Alarme unterdrückt.

Tabelle 6.1 Warnungen und Alarmmeldungen

1 2

195NA494.10

Technische Daten Produkthandbuch

7 Technische Daten

7.1 Abstände, Abmessungen und Gewichtsangaben

7.1.1 Abstände

Beachten Sie alle in Tabelle 7.1 aufgeführten Mindestabstände, damit ein ausreichender Luftstrom zum Frequenzumrichter gewährleistet ist. Wenn der Luftstrom in der Nähe des Frequenzumrichters behindert wird, stellen Sie sicher, dass der Einlass von kühler Luft und der Auslass von heißer Luft aus dem Gerät gewährleistet ist.

Gehäuse

Baugröße Schutzart 3x380–480 V Motor-Flanschende Kühllüfterende

FCP 106 FCM 106

MH1

MH2

MH3

Tabelle 7.1 Mindestabstand zur Kühlung

1) Die Nennleistungen beziehen sich auf HO, siehe Kapitel 7.2 Elektrische Daten.

2) Die angegebenen IP- und Typ-Nennwerte gelten nur, wenn der FCP 106 an einer Wandmontageplatte oder an einem Motor mit der Adapterplatte montiert ist. Stellen Sie sicher, dass die Dichtung zwischen Adapterplatte und Motor über eine Schutzart verfügt, die der eingesetzten Kombination aus Motor und Frequenzumrichter entspricht. Für die Stand-alone-Anwendung ist die Schutzart IP00, offener Typ.

Baugröße Maximale Tiefe der Bohrung in der Adapterplatte (A)

Tabelle 7.2 Informationen über Schrauben zur Befestigung der Motoradapterplatte

IP66/Typ 4X

MH1 3 0.5 MH2 4 0.5 MH3 3.5 0.5

[mm]

IP55 0.55–1.5 30 100

IP55 2.2–4.0 40 100

IP55 5.5–7.5 50 100

Leistung

[kW]

Maximale Höhe der Schraube über der Adapterplatte (B) [mm]

Abstand oben/unten

[mm]

7 7

1 Adapterplatte 2 Schraube A Maximale Tiefe der Bohrung in der Adapterplatte B Maximale Höhe der Schraube über der Adapterplatte

Abbildung 7.1 Schrauben zur Befestigung der Motoradapterplatte

195NA418.10

Technische Daten VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

7.1.2 FCP 106 Abmessungen

Abbildung 7.2 FCP 106-Abmessungen

Leistung

[kW]

Gehäusetyp

3x380–480 V A a B C C X Y

MH1 0,55–1,5 231,4 (9,1) 130 (5,1) 162,1 (6,4) 106,8 (4,2) 121,4 (4,8) M20 M20 M6 MH2 2,2–4,0 276,8 (10,9) 166 (6,5) 187,1 (7,4) 113,2 (4,5) 127,8 (5,0) M20 M20 M6 MH3 5,5–7,5 321,7 (12,7) 211 (8,3) 221,1 (8,7) 123,4 (4,9) 138,1 (5,4) M20 M25 M6

Tabelle 7.3 FCP 106-Abmessungen

1) Die Nennleistungen beziehen sich auf HO, siehe Kapitel 7.2 Elektrische Daten.

Länge

[mm (in)]

Breite

[mm (in)]

Normaler

Deckel

Höhe

[mm (in)]

Hoher Deckel für

VLT® PROFIBUS DP

MCA 101-

Option

Kabelverschraubung

Durchmesser

Befestigungs

bohrung

195NA454.11

ED1

Technische Daten Produkthandbuch

7.1.3 FCM 106 Abmessungen

7 7

Motorbaugröße 71 80 90S 90L 100S 100L 112M 132S 132M

A [mm (in)] 112 (4,4) 125 (4,9) 140 (5,5) 140 (5,5) 160 (6,3) 160 (6,3) 190 (7,5) 216 (8,5) 216 (8,5) B [mm (in)] 90 (3,5) 100 (4,0) 100 (4,0) 125 (4,9) 140 (5,5) 140 (5,5) 140 (5,5) 140 (5,5) 178 (7,0) C [mm (in)] 45 (1,8) 50 (2,0) 56 (2,2) 56 (2,2) 63 (2,5) 63 (2,5) 70 (2,6) 89 (3,5) 89 (3,5) H [mm (in)] 71 (2,8) 80 (3,1) 90 (3,5) 90 (3,5) 100 (4,0) 100 (4,0) 112 (4,4) 132 (5,2) 132 (5,2) K [mm (in)] 8 (0,3) 10 (0,4) 10 (0,4) 10 (0,4) 11 (0,43) 11 (0,43) 12,5 (0,5) 12 (0,47) 12 (0,47) AA [mm (in)] 31 (1,2) 34,5 (1,4) 37 (1,5) 37 (1,5) 44 (1,7) 44 (1,7) 48 (1,9) 59 (2,3) 59 (2,3) AB [mm (in)] 135 (5,3) 153 (6,0) 170 (6,7) 170 (6,7) 192 (7,6) 192 (7,6) 220 (8,7) 256 (10,1) 256 (10,1) BB [mm (in)] 108 (4,3) 125 (4,9) 150 (5,9) 150 (5,9) 166 (6,5) 166 (6,5) 176 (6,9) 180 (7,1) 218 (8,6) BC [mm (in)] 83 (3,3) 89 (3,5) 116 (4,6) 91 (3,6) 110 (4,3) 144 (5,7) 126 (5,0) 134 (5,3) 136 (5,4) L [mm (in)] 246 (9,7) 272 (10,7) 317 (12,5) 317 (12,5) 366 (14,4) 400 (15,7) 388 (15,3) 445 (17,5) 485 (19,1) AC [mm (in)] 139 (5,5) 160 (6,3) 180 (7,1) 180 (7,1) 196 (7,7) 194 (7,6) 225 (8,9) 248 (9,8) 248 (9,8) E [mm (in)] 30 (1,2) 40 (1,6) 50 (2,0) 50 (2,0) 60 (2,4) 60 (2,4) 60 (2,4) 80 (3,1) 80 (3,1) ED [mm (in)] 20 (0,8) 30 (1,2) 30 (1,2) 40 (1,6) 40 (1,6) 50 (2,0) 50 (2,0) 70 (2,6) 70 (2,6) EB [mm (in)] 4 (0,16) 4 (0,16) 4 (0,16) 4 (0,16) 4 (0,16) 4 (0,16) 4 (0,16) 4 (0,16) 4 (0,16)

HD [mm (in)] ohne VLT® PROFIBUS DP MCA 101 MH1 247 (9,7) 267 (10,5) 286 (11,3) 286 (11,3) – – – – – MH2 248 (9,8) 268 (10,6) 287 (11,4) 287 (11,4) 304 (12) 304 (12) 332 (13,1) – – MH3 – – 299 (11,8) 299 (11,8) 316 (12,4) 316 (12,4) 344 (13,5) 379 (14,9) 379 (14,9)

HD [mm (in)] mit VLT® PROFIBUS DP MCA 101 MH1/ 262 (10,3) 282 (11,1) 301 (11,9) 301 (11,9) – – – – – MH2 263 (10,4) 283 (11,1) 302 (11,9) 302 (11,9) 319 (12,6) 319 (12,6) 347 (13,7) – – MH3 – – 314 (12,4) 314 (12,4) 331 (13,0) 331 (13,0) 359 (14,1) 394 (15,5) 394 (15,5)

Tabelle 7.4 FCM 106-Abmessungen: Fußmontage - B3 Asynchron- oder PM-Motor

195NA455.11

AC1

Technische Daten VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

Motorbaugröße 71 80 90S 90L 100L 112M 132S

M [mm (in)] 130 (5,1) 165 (6,5) 165 (6,5) 165 (6,5) 215 (8,5) 215 (8,5) 265 (10,4) N [mm (in)] 110 (4,3) 130 (5,1) 130 (5,1) 130 (5,1) 180 (7,8) 180 (7,8) 230 (9,1) P [mm (in)] 160 (6,3) 200 (7,9) 200 (7,9) 200 (7,9) 250 (9,8) 250 (9,8) 300 (11,8) S [mm (in)] M8 M10 M10 M10 M12 M12 M12 T [mm (in)] 3,5 (0,14) 3,5 (0,14) 3,5 (0,14) 3,5 (0,14) 4 (0,16) 4 (0,16) 4 (0,16) LA [mm (in)] 10 (0,4) 10 (0,4) 12 (0,5) 12 (0,5) 14 (0,6) 14 (0,6) 14 (0,6) HA [mm (in)] HA = AC1 + Höhe des Frequenzumrichters.

Weitere Informationen zu Abmessungen des Frequenzumrichters finden Sie unter Tabelle 7.3.

HD [mm (in)] ohne VLT® PROFIBUS DP MCA 101 MH1 247 (9,7) 267 (10,5) 286 (11,3) 286 (11,3) – – – MH2 248 (9,8) 268 (10,6) 287 (11,4) 287 (11,4) 304 (12) 332 (13,1) – MH3 – – 299 (11,8) 299 (11,8) 316 (12,4) 244 (9,6) 379 (14,9)

HD [mm (in)] mit VLT® PROFIBUS DP MCA 101 MH1 262 (10,3) 282 (11,1) 301 (11,9) 301 (11,9) – – – MH2 263 (10,4) 283 (11,2) 302 (11,9) 302 (11,9) 319 (12,6) 347 (13,7) – MH3 – – 314 (12,4) 314 (12,4) 331 (13,1) 359 (14,1) 394 (15,5)

Tabelle 7.5 FCM 106-Abmessungen: Flanschmontage - B5, B35 für Asynchron- oder PM-Motor

195NA456.11

AC1

Technische Daten Produkthandbuch

7 7

Kleiner Flansch B14

Motorbaugröße 71 80 90S 100L 112M 132S

M [mm (in)] 85 (3,3) 100 (4,0) 115 (4,5) 130 (5,1) 130 (5,1) 165 (6,5) N [mm (in)] 70 (2,8) 80 (3,1) 95 (3,7) 110 (4,3) 110 (4,3) 130 (5,1) P [mm (in)] 105 (4,1) 120 (4,7) 140 (5,5) 160 (6,3) 160 (6,3) 200 (7,9) S [mm (in)] M6 M6 M8 M8 M8 M10 T [mm (in)] 2,5 (0,1) 3 (0,12) 3 (0,12) 3,5 (0,14) 3,5 (0,14) 3,5 (0,14) LA [mm (in)] 11 (0,4) 9 (0,35) 9 (0,35) 10 (0,4) 10 (0,4) 30 (0,4)

Großer Flansch B14

Motorbaugröße 71 80 90S 100L 112M 132S

M [mm (in)] 115 (4,5) 130 (5,1) 130 (5,1) 165 (6,5) 165 (6,5) 215 (8,5) N [mm (in)] 95 (3,7) 110 (4,3) 110 (4,3) 130 (5,1) 130 (5,1) 180 (7,1) P [mm (in)] 140 (5,5) 160 (6,3) 160 (6,3) 200 (7,9) 200 (7,9) 250 (9,8) S [mm (in)] M8 M8 M8 M10 M10 M12 T [mm (in)] 2,5 (0,1) 3,5 (0,14) 3,5 (0,14) 3,5 (0,14) 3,5 (0,14) 4 (0,16) LA [mm (in)] 8 (0,31) 8,5 (0,33) 9 (0,35) 12 (0,5) 12 (0,5) 12 (0,5) HA [mm (in)] HA = AC1 + Höhe des Frequenzumrichters.

Weitere Informationen zu Abmessungen des Frequenzumrichters finden Sie unter Tabelle 7.3.

HD [mm (in)] ohne VLT® PROFIBUS DP MCA 101 MH1 247 (9,7) 267 (10,5) 286 (11,3) – – – MH2 248 (9,8) 268 (10,6) 287 (11,4) 304 (12) 332 (13,1) – MH3 – – 299 (11,8) 316 (12,4) 244 (9,6) 379 (14,9)

HD [mm (in)] mit VLT® PROFIBUS DP MCA 101 MH1 262 (10,3) 282 (11,1) 301 (11,9) – – – MH2 263 (10,4) 283 (11,2) 302 (11,9) 319 (12,6) 347 (13,7) – MH3 – – 314 (12,4) 331 (13) 359 (14,1) 394 (15,5)

Tabelle 7.6 FCM 106-Abmessungen: Oberflächenmontage - B14, B34 für Asynchron- oder PM-Motor

195NA457.10

M6 DIN 332-DH

Technische Daten VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

FCM 106 mit Asynchron- oder PM-Motor

Motorbaugröße 71 80 90S 100L 112M 132S

D [mm (in)] 14 (0,6) 19 (0,7) 24 (1,0) 28 (1,1) 28 (1,1) 38 (1,5) F [mm (in)] 5 (0,2) 6 (0,25) 8 (0,3) 8 (0,3) 8 (0,3) 10 (0,4) G [mm (in)] 11 (0,4) 15,5 (0,6) 20 (0,8) 24 (1,0) 24 (1,0) 33 (1,3) DH M5 M6 M8 M10 M10 M12

Tabelle 7.7 FCM 106-Abmessungen: Welle Antriebsende - Asynchron- oder PM-Motor

7.1.4 Gewicht

Addieren Sie zur Berechnung des Gesamtgewichts der Einheit das

Gewicht von Frequenzumrichter und Adapterplatte, siehe Tabelle 7.8.

•

Gewicht des Motors, siehe Tabelle 7.9.

•

Gewicht

Gehäusetyp

MH1 3,9 (8,6) 0,7 (1,5) 4,6 (10,1) MH2 5,8 (12,8) 1,12 (2,5) 6,92 (15,3) MH3 8,1 (17,9) 1,48 (3,3) 9,58 (21,2)

Tabelle 7.8 Gewicht des FCP 106

Wellenleistung

[kW]

0,55 71 4,8 (10,6) – – – 0,75 71 5,4 (11,9) 71 4,8 (10,6) 80S 11 (24,3) 71 9,5 (20,9)

1,1 71 7,0 (15,4) 71 4,8 (10,6) 90S 16,4 (36,2) 80 11 (24,3) 1,5 71 10 (22) 71 6,0 (13,2) 90L 16,4 (36,2) 80 14 (30,9) 2,2 90 12 (26,5) 71 6,6 (14,6) 100L 22,4(49,4) 90L 16 (35,3)

3 90 14 (30,9) 90S 12 (26,5) 100L 26,5 (58,4) 100L 23 (50,7)

4 90 17 (37,5) 90S 14 (30,9) 112M 30,4 (67) 100L 28 (61,7) 5,5 112 30 (66) 90S 16 (35,3) 132S 55 (121,3) 112M 53 (116,8) 7,5 112 33 (72,8) 112M 26 (57,3) 132M 65 (143,3) 112M 53 (116,8)

FCP 106

[kg (lb)]

1500 U/min 3000 U/min 1500 U/min 3000 U/min

Motor-

bau-

größe

Motoradapterplatte [kg (lb)] Kombination von FCP 106

und Motoradapterplatte [kg (lb)]

PM-Motor Asynchronmotor

Gewicht [kg (lb)]

Motor-

bau-

größe

Gewicht

[kg (lb)]

Motor-

bau-

größe

Gewicht [kg (lb)]

Motor-

bau-

größe

Gewicht [kg (lb)]

Tabelle 7.9 Ungefähres Motorgewicht

Technische Daten Produkthandbuch

7.2 Elektrische Daten

7.2.1 Netzversorgung 3 x 380-480 VAC – Normale und hohe Überlast

Gehäuse

Überlast Typische Wellenleistung [kW] Typische Wellenleistung [PS] Maximaler Kabelquerschnitt der Klemmen (Netz, Motor) [mm2/AWG]

Ausgangsstrom 40 °C Umgebungstemperatur

Dauerbetrieb (3x380–440 V) [A] Überlast (3x380–440 V) [A] Dauerbetrieb (3x440–480 V) [A] Überlast (3x440–480 V) [A]

Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (3x380–440 V) [A] Überlast (3x380–440 V) [A] Dauerbetrieb (3x440–480 V) [A] Überlast (3x440–480 V) [A] Maximale Netzsicherungen

PK55 PK75 P1K1 P1K5 P2K2 P3K0 P4K0 P5K5

NO HO NO HO NO HO NO HO NO HO NO HO NO HO

0.55 0.75 1.1 1.5 2.2 3.0 4.0

0.75 1.0 1.5 2.0 3.0 4.0 5.0

4/12 4/12 4/12 4/12 4/12 4/12 4/12

1.7 2.2 3.0 3.7 5.3 7.2 9.0

1.9 2.7 2.4 3.5 3.3 4.8 4.1 5.9 5.8 8.5 7.9 11.5 9.9 14.4

1.6 2.1 2.8 3.4 4.8 6.3 8.2

1.8 2.6 2.3 3.4 3.1 4.5 3.7 5.4 5.3 7.7 6.9 10.1 9.0 13.2

1.3 2.1 2.4 3.5 4.7 6.3 8.3

1.4 2.0 2.3 2.6 2.6 3.7 3.9 4.6 5.2 7.0 6.9 9.6 9.1 12.0

1.2 1.8 2.2 2.9 3.9 5.3 6.8

1.3 1.9 2.0 2.5 2.4 3.5 3.2 4.2 4.3 6.3 5.8 8.4 7.5 11.0

MH1 MH2 MH3

7 7

Siehe Kapitel 7.10 Technische Daten zu Sicherungen und Trennschaltern.

Tabelle 7.10 Netzversorgung 3 x 380-480 VAC – Normale und hohe Überlast: Bauform MH1, MH2 und MH3

1) NO: Normale Überlast, 110 % für 1 Minute. HO: Hohe Überlast, 160 % für 1 Minute. Für einen für hohe Überlast bestimmten Frequenzumrichter sind entsprechende Motornenndaten erforderlich. Zum Beispiel zeigt Tabelle 7.10, dass bei einem 1,5-kW-Motor für hohe Überlast ein P2K2-Frequenzumrichter erforderlich ist.

2) Der maximale Kabelquerschnitt ist der größte Kabelquerschnitt, den Sie an die Klemmen anschließen können. Beachten Sie immer nationale und örtliche Vorschriften.

Technische Daten VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

Gehäuse

Überlast Typische Wellenleistung [kW] 5.5 7.5 Typische Wellenleistung [PS] 7.5 10

Maximaler Kabelquerschnitt der Klemmen (Netz, Motor) [mm2/AWG]

Ausgangsstrom 40 °C Umgebungstemperatur

Dauerbetrieb (3x380–440 V) [A] Überlast (3x380–440 V) [A] Dauerbetrieb (3x440–480 V) [A] Überlast

(3x440–480 V) [A]

Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (3x380–440 V) [A] Überlast (3x380–440 V) [A] Dauerbetrieb (3x440–480 V) [A] Überlast (3x440–480 V) [A] Maximale Netzsicherungen Siehe Kapitel 7.10 Technische Daten zu Sicherungen und Trennschaltern.

P5K5 P7K5

NO HO NO

4/12 4/12

12 15.5

13.2 19.2 17.1

11 14

12.1 13.2 15.4

11 15

12 17 17

9.4 13

10 15 14

MH3

Tabelle 7.11 Netzversorgung 3 x 380-480 VAC – Normale und hohe Überlast: Bauform MH3

1) NO: Normale Überlast, 110 % für 1 Minute. HO: Hohe Überlast, 160 % für 1 Minute. Für einen für hohe Überlast bestimmten Frequenzumrichter sind entsprechende Motornenndaten erforderlich. Zum Beispiel zeigt Tabelle 7.11, dass bei einem 5,5-kW-Motor für hohe Überlast ein P7K5-Frequenzumrichter erforderlich ist.

2) Der maximale Kabelquerschnitt ist der größte Kabelquerschnitt, den Sie an die Klemmen anschließen können. Beachten Sie immer nationale und örtliche Vorschriften.

Technische Daten Produkthandbuch

7.3 Netzversorgung

Netzversorgung (L1, L2, L3) Versorgungsspannung 380–480 V ±10%

Niedrige Netzspannung/Netzausfall:

Bei einer niedrigen Netzspannung oder einem Netzausfall arbeitet der Frequenzumrichter weiter, bis die Zwischenkreis-

•

spannung unter den minimalen Stopppegel abfällt, typischerweise 15 % unter der niedrigsten Versorgungsnennspannung des Frequenzumrichters. Bei einer Netzspannung von weniger als 10 % unterhalb der niedrigsten Versorgungsnennspannung des Frequenzumrichters erfolgt kein Netz-Ein und es wird kein volles Drehmoment erreicht.

Netzfrequenz 50 Hz Maximale kurzzeitige Asymmetrie zwischen Netzphasen 3,0 % der Versorgungsnennspannung Wirkleistungsfaktor (λ) ≥0,9 bei Nennlast Verschiebungsleistungsfaktor (cosφ) Nahe 1 (> 0,98) Schalten am Netzeingang L1, L2, L3 (Einschaltvorgang) max. 2 x/Min. Umgebung gemäß EN 60664-1 und IEC 61800-5-1 Überspannungskategorie III/Verschmutzungsgrad 2 Das Gerät eignet sich für Netze, die einen Kurzschlussstrom von maximal

100.000 Aeff (symmetrisch) bei maximal je 480 V liefern, mit als Abzweigschutz eingesetzten Trennschaltern.

•

Siehe Tabelle 7.15 und Tabelle 7.16 bei mit als Abzweigschutz eingesetzten Trennschaltern.

•

7 7

7.4 Schutzfunktionen und Eigenschaften

Schutzfunktionen und Eigenschaften

Elektronischer thermischer Motorüberlastschutz

•

Die Temperaturüberwachung des Kühlkörpers stellt sicher, dass der Frequenzumrichter bei Erreichen einer

•

Temperatur von 90 °C (194 °F) ±5 °C (41 °F) abschaltet. Sie können eine Überlastabschaltung durch hohe Temperatur erst zurücksetzen, nachdem die Kühlkörpertemperatur wieder unter 70 °C (158 °F) ±5 °C (41 °F) gesunken ist. Beachten Sie, dass diese Temperaturen je nach Leistungsgröße, Gerätebaugröße, Schutzart usw. abweichen können. Die automatische Leistungsreduzierung des Frequenzumrichters sorgt dafür, dass die Kühlkörpertemperatur keine 90 °C (194 °F) erreicht.

Die Motorklemmen U, V und W des Frequenzumrichters sind bei Netz-Einschaltung und beim Start des Motors

•

gegen Erdschluss geschützt.

Bei fehlender Motorphase schaltet der Frequenzumrichter ab und gibt eine Warnung aus.

•

Bei fehlender Netzphase schaltet der Frequenzumrichter ab oder gibt eine Warnung aus (je nach Last).

•

Die Überwachung der Zwischenkreisspannung stellt sicher, dass das Frequenzumrichter abschaltet, wenn die

•

Zwischenkreisspannung zu niedrig oder zu hoch ist.

Der Frequenzumrichter ist an den Motorklemmen U, V und W gegen Erdschluss geschützt.

•

Alle Steuerklemmen und die Relaisklemmen 01-03/04-06 entsprechen PELV. Dies gilt jedoch nicht für den

•

geerdeten Dreieck-Zweig über 300 V.

7.5 Umgebungsbedingungen

Umgebung Schutzart der Baugröße IP66/Typ 4X Schutzart der Baugröße FCP 106 zwischen Deckel und Kühlkörper IP66/Type 4X Schutzart der Baugröße FCP 106 zwischen Kühlkörper und Adapterplatte IP66/Type 4X FCP 106-Wandmontagesatz IP66 Stationäre Vibration IEC61800-5-1 Ed.2 Cl. 5.2,6.4 Nicht-stationäre Vibration (IEC 60721-3-3 Klasse 3M6) 25,0 g Relative Luftfeuchtigkeit (IEC 60721-3-3; Klass 3K4 (nicht kondensierend)) 5–95 % während des Betriebs Aggressive Umgebungsbedingungen (IEC 60721-3-3) Klasse 3C3 Prüfverfahren nach IEC 60068-2-43 H2S (10 Tage)

Technische Daten VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

Umgebungstemperatur 40 °C (104 °F) (24-Stunden-Mittelwert)

Min. Umgebungstemperatur bei Volllast -10 °C (14 °F) Min. Umgebungstemperatur bei reduzierter Leistung -20 °C (-4 °F) Minimale Umgebungstemperatur bei reduzierter Leistung 50 °C (122 °F) Temperatur bei Lagerung -25 bis +65 °C (-13 bis +149 °F) Temperatur bei Transport -25 bis +70 °C (-13 bis +158 °F) Max. Höhe über dem Meeresspiegel ohne Leistungsreduzierung 1000 m (3280 ft) Max. Höhe über dem Meeresspiegel mit Leistungsreduzierung 3000 m (9842 ft) Sicherheitsnormen EN/IEC 60204-1, EN/IEC 61800-5-1, UL 508C EMV-Normen, Störaussendung EN 61000-3-2, EN 61000-3-12, EN 55011, EN 61000-6-4 EMV-Normen, Störfestigkeit EN 61800-3, EN 61000-6-1/2 Energieeffizienzklasse, VLT® DriveMotor FCP 106 Energieeffizienzklasse, VLT® DriveMotor FCM 106 IES

1) Die angegebenen IP- und Typ-Nennwerte gelten nur, wenn der FCP 106 an einer Wandmontageplatte oder an einem Motor mit der Adapterplatte montiert ist. Stellen Sie sicher, dass die Dichtung zwischen Adapterplatte und Motor über eine Schutzart verfügt, die der eingesetzten Kombination aus Motor und Frequenzumrichter entspricht. Für die Stand-alone-Anwendung ist die

Schutzart IP00, offener Typ.

2) Bestimmt gemäß EN50598-2 bei:

Nennlast

•

90 % der Nennfrequenz

•

Schaltfrequenz-Werkseinstellung.

•

Schaltmodus-Werkseinstellung

•

IE2

Technische Daten zu Kabeln

7.6

Kabellängen und Querschnitte Maximale Motorkabellänge für Wandmontagesatz, abgeschirmt/geschirmt 0,5 m (1,64 ft) Maximaler Querschnitt für Motor, Netz für MH1-MH3 4 mm2/11 AWG Maximaler Querschnitt DC-Klemmen an Bauformen MH1-MH3 4 mm2/11 AWG Max. Querschnitt für Steuerklemmen, starrer Draht 2,5 mm2/13 AWG Max. Querschnitt für Steuerklemmen, flexibles Kabel 2,5 mm2/13 AWG Mindestquerschnitt für Steuerklemmen 0,05 mm2/30 AWG Maximaler Querschnitt für Thermistoreingang (am Motoranschluss) 4 mm2/11 AWG

7.7 Steuereingang/-ausgang und Steuerdaten

Digitaleingänge Programmierbare Digitaleingänge 4 Klemme Nr. 18, 19, 27, 29 Logik PNP oder NPN Spannungsniveau 0–24 V DC Spannungsniveau, logisch 0 PNP <5 V DC Spannungsniveau, logisch 1 PNP >10 V DC Spannungspegel, logisch 0 NPN >19 V DC Spannungspegel, logisch 1 NPN <14 V DC Maximale Spannung am Eingang 28 V DC Eingangswiderstand, R Digitaleingang 29 als Pulseingang Maximale Frequenz 32 kHz Gegentakt & 5 kHz (O.C.)

Ca. 4 kΩ

Analogeingänge Anzahl Analogeingänge 2 Klemme Nr. 53, 54 Klemme 53 Modus Parameter 6-19 Terminal 53 mode: 1=Spannung, 0=Strom Klemme 54 Modus Parameter 6-29 Klemme 54 Funktion: 1=Spannung, 0=Strom

Technische Daten Produkthandbuch

Spannungsniveau 0–10 V Eingangswiderstand, R

Ca. 10 kΩ Höchstspannung 20 V Strombereich 0/4 bis 20 mA (skalierbar) Eingangswiderstand, R

<500 Ω

Maximaler Strom 29 mA

Analogausgang Anzahl programmierbarer Analogausgänge 2 Klemme Nr. 42, 45 Strombereich am Analogausgang 0/4–20 mA Maximale Last zum Bezugspotential am Analogausgang 500 Ω Maximale Spannung am Analogausgang 17 V Genauigkeit am Analogausgang Maximale Abweichung: 0,4 % der Gesamtskala Auflösung am Analogausgang 10 Bit

1) Sie können die Klemmen 42 und 45 auch als Digitalausgänge programmieren.

Digitalausgang Anzahl Digitalausgänge 4

Klemmen 27 und 29

Klemme Nr. 27, 29 Spannungsniveau am Digitalausgang 0–24 V Maximaler Ausgangsstrom (Körper und Quelle) 40 mA

Klemmen 42 und 45

Klemme Nr. 42, 45 Spannungsniveau am Digitalausgang 17 V Maximaler Ausgangsstrom am Digitalausgang 20 mA Maximale Last am Digitalausgang 1 kΩ

1) Sie können die Klemmen 27 und 29 auch als Eingang programmieren.

2) Sie können die Klemmen 42 und 45 auch als Analogausgang programmieren. Die Digitalausgänge sind von der Versorgungsspannung (PELV) und anderen Hochspannungsklemmen galvanisch getrennt.

7 7

Steuerkarte, RS485 serielle Schnittstelle Klemme Nr. 68 (P, TX+, RX+), 69 (N, TX-, RX-) Klemme Nr. 61 Masse für Klemmen 68 und 69

Steuerkarte, 24 V DC-Ausgang Klemme Nr. 12 Maximale Last 80 mA

Relaisausgang Programmierbarer Relaisausgang 2 Relais 01 und 02 01-03 (NC), 01-02 (NO), 04-06 (NC), 04-05 (NO) Maximaler Belastungsstrom der Klemme (AC-1)

auf 01-02/04-05 (NO/Schließer) (ohmsche Last) 250 V AC, 3 A

Maximaler Belastungsstrom der Klemme (AC-15)1) auf 01-02/04-05 (NO/Schließer) (induktive Last bei cosφ 0,4) 250 V AC, 0,2 A

Maximaler Belastungsstrom der Klemme (DC-1)1) auf 01-02/04-05 (NO/Schließer) (ohmsche Last) 30 V DC, 2 A Maximaler Belastungsstrom der Klemme (DC-13)1) auf 01-02/04-05 (NO/Schließer) (induktive Last) 24 V DC, 0,1 A Maximaler Belastungsstrom der Klemme (AC-1)1) auf 01-03/04-06 (NC/Öffner) (ohmsche Last) 250 V AC, 3 A Maximaler Belastungsstrom der Klemme (AC-15)1) auf 01-03/04-06 (NC/Öffner) (induktive Last bei COSφ

0,4) 250 V AC, 0,2 A Maximaler Belastungsstrom der Klemme (DC-1)1) auf 01-03/04-06 (NC/Öffner) (ohmsche Last)

Minimaler Belastungsstrom der Klemme an 01-03 (NC/Öffner), 01-02 (NO/

Schließer) 24 V DC 10 mA, 24 V AC 20 mA

30 V DC, 2 A

Umgebung nach EN 60664-1 Überspannungskategorie III/Verschmutzungsgrad 2

1) IEC 60947 Abschnitte 4 und 5.

Technische Daten VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

Steuerkarte, 10 V DC-Ausgang Klemme Nr. 50 Ausgangsspannung 10,5 V ±0,5 V Maximale Last 25 mA

7.8 Anzugsdrehmomente für Anschlüsse

Ort Typ Drehmomentregler

[Nm (in-lb)]

Frontabdeckungsschrauben T20 oder Schlitz 3–3,5 (26,6–31)

Kunststoffkabel-Blindstecker Steckschlüssel 24 mm oder 28 mm 2,2 (19,5)

Steuerkarte T10 1,3 (11,5)

Relaiskarte T10 1,3 (11,5)

Steuerplatte T20 oder Schlitz 1,5 (13,3)

Anschluss an Adapterplatte T20 oder Schlitz 7,0 (62)

Tabelle 7.12 Anzugsmoment für externe Schrauben des Frequenzumrichters

[kW]

1,4 (12,4)

Schlitz oder Kreuzschlitz

Crimp,

kein

angewendete

Drehmoment

Crimp

Verbindung

1,4 (12,4) 0,5 (4,4) 3,0 (26,6) 0,5 (4,4) 0,9 (8,0)

Verbindung

Schlitz oder

Kreuzschlitz

Baugröße

MH1 0,55–1,5 MH2 2,2–4 (3,0–5,0) MH3 5,5–7,5

Tabelle 7.13 Anzugsmoment für interne Schrauben des Frequenzumrichters

1) Nennleistungen beziehen sich auf NO, siehe Kapitel 7.2 Elektrische Daten.

Baugröße

MH1 0,55–1,5 MH2 2,2–4 (3,0–5,0) MH3 5,5–7,5

Tabelle 7.14 Schraubentypen für die internen Schrauben des Frequenzumrichters

1) Nennleistungen beziehen sich auf NO, siehe Kapitel 7.2 Elektrische Daten.

Leistung

3x380–480 V Netz Motor DC-

Leistung

3x380–480 V Netz Motor DC-

Drehmomentregler

[Nm (in-lb)]

Steuer-

klemmen

Typ

Steuer-

klemmen

Schlitz oder Kreuzschlitz

Masse Relais EMV-Schalter

Masse Relais EMV-

Schalter

T20,

Schlitz oder

10-mm-

Steckschlüssel

Schlitz

T20 oder

Schlitz

Technische Daten des FCM 106-Motors

7.9

Motorausgang (U, V, W) Ausgangsspannung 0–100 % der Versorgungsspannung Ausgangsfrequenz, Asynchronmotor 0–200 Hz (VVC+), 0–400 Hz (u/f ) Ausgangsfrequenz, PM-Motor 0–390 Hz (VVC+ PM) Schalten am Ausgang Unbegrenzt Rampenzeiten 0,05–3600 s

Thermistoreingang (bei Motoranschluss) Eingangsbedingungen Fehler: >2,9 kΩ, kein Fehler: <800 Ω

Technische Daten Produkthandbuch

7.10 Technische Daten zu Sicherungen und Trennschaltern

Überspannungsschutz

Sorgen Sie für einen Überlastschutz, um eine Überhitzung der Kabel in der Anlage auszuschließen. Führen Sie den Überspannungsschutz stets gemäß den örtlichen und nationalen Vorschriften aus. Die Sicherungen müssen für den Schutz eines Kreislaufs ausgelegt sein, der imstande ist, höchstens 100.000 A

(symmetrisch), 480 V max. zu liefern. Siehe

eff

Tabelle 7.15 und Tabelle 7.16 für die Bremskapazität des Danfoss CTI25M-Trennschalters bei max. 480 V.

UL-Konformität/Nicht-UL-Konformität

Verwenden Sie die in Tabelle 7.15, Tabelle 7.16 und Tabelle 7.17 aufgelisteten Trennschalter und Sicherungen, damit die Übereinstimmung mit UL 508C oder IEC 61800-5-1 gewährleistet ist.

HINWEIS

SACHSCHÄDEN

Im Falle einer Fehlfunktion kann das Nichtbeachten der Empfehlung zu Schäden am Frequenzumrichter führen.

Gehäusegröße

MH1

MH2

MH3

Tabelle 7.15 Trennschalter, mit UL-Zertifizierung

Gehäusegröße

MH1

MH2

MH3

Leistung1) [kW]

3x380–480 V

0,55 CTI25M - 47B3146 100000 CTI25M - 047B3149 50000 0,75 CTI25M - 47B3147 100000 CTI25M - 047B3149 50000

1,1 CTI25M - 47B3147 100000 CTI25M - 047B3150 6000 1,5 CTI25M - 47B3148 100000 CTI25M - 047B3150 6000

2,2 CTI25M - 47B3149 50000 CTI25M - 047B3151 6000 3,0 (4,0) CTI25M - 47B3149 50000 CTI25M - 047B3151 6000 4,0 (5,0) CTI25M - 47B3150 6000 CTI25M - 047B3151 6000

5,5 CTI25M - 47B3150 6000 CTI25M - 047B3151 6000

7,5 CTI25M - 47B3151 6000 CTI25M - 047B3151 6000

Leistung1) [kW]

3x380–480 V

0,55 CTI25M - 47B3146 100000 CTI25M - 47B3149 100000 0,75 CTI25M - 47B3147 100000 CTI25M - 47B3149 100000

1,1 CTI25M - 47B3147 100000 CTI25M - 47B3150 50000 1,5 CTI25M - 47B3148 100000 CTI25M - 47B3150 50000

2,2 CTI25M - 47B3149 100000 CTI25M - 047B3151 15000 3,0 (4,0) CTI25M - 47B3149 100000 CTI25M - 047B3151 15000 4,0 (5,0) CTI25M - 47B3150 50000

5,5 CTI25M - 47B3150 50000

7,5 CTI25M - 47B3151 15000

Empfohlen

ohne UL

Maximal ohne UL

Anhang Produkthandbuch

8 Anhang

8.1 Abkürzungen und Konventionen

Schutzart Die Schutzart ist eine genormte Spezifikation für

elektrische Betriebsmittel, die den Schutz gegen das Eindringen von Fremdobjekten und Wasser beschreibt (Beispiel: IP20).

DIx DI1: Digitaleingang 1.

DI2: Digitaleingang 2. EMV Elektromagnetische Verträglichkeit. Fehler Diskrepanz zwischen einem berechneten,

beobachteten oder gemessenen Wert oder

Zustand und dem vorgegebenen oder

theoretisch richtigen Wert oder Zustand. Werkseinstellung Fehler Ein Fehler kann einen Störungszustand

Fehlerrückstellung

MM Speichermodul. MMP Speichermodul-Programmierung. Parameter Gerätedaten und -werte, die ausgelesen und (bis

PELV Protective Extra Low Voltage, Schutzklein-

Übergeordnete Steuerung (SPS) RS485 Feldbus-Schnittstelle gemäß EIA-422/485-

Warnung Wird der Begriff außerhalb des Zusammenhangs

Werkseinstellungen im Auslieferungszustand des

Produkts.

verursachen.

Eine Funktion, mit der nach Beheben eines

erkannten Fehlers durch Entfernen der Ursache

des Fehlers der Frequenzumrichter in einen

Betriebszustand zurückversetzt wird. Der Fehler

ist dann nicht mehr aktiv.

zu einem gewissen Umfang) festgelegt werden

können.

spannung. Weitere Informationen finden Sie

unter IEC 60364-4-41 oder IEC 60204-1.

Speicherprogrammierbare Steuerung.

Busbeschreibung, die serielle Datenübertragung

zu mehreren Geräten ermöglicht.

von Sicherheitsanweisungen verwendet,

informiert eine Warnung über ein potenzielles

Problem, das von einer Überwachungsfunktion

erkannt wurde. Eine Warnung ist kein Fehler und

führt nicht zu einem Übergang des Betriebs-

zustands.

Konventionen

Nummerierte Listen zeigen Vorgehensweisen.

•

Aufzählungslisten zeigen weitere Informationen

•

und Beschreibung der Abbildungen.

Kursivschrift bedeutet:

•

- Querverweise.

- Link.

- Fußnoten.

- Parametername

- Parametergruppenname.

- Parameteroption.

Alle Abmessungen in mm (Zoll).

•

8.2 Aufbau der Parametermenüs

8 8

Tabelle 8.1 Abkürzungen

Anhang VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

8-84 Gesendete Follower-Meldungen

8-85 Follower-Timeout-Fehler

8-30 FC-Protokoll

8-31 Adresse

8-32 Baudrate

8-33 Parität/Stoppbits

8-35 Min. Antwortzeitverzögerung

8-36 Maximale Antwortzeitverzögerung

8-37 FC Interchar. Max.-Delay

8-4* FC/MC-Protokoll

8-42 PCD-Schreibkonfiguration

8-43 PCD-Lesekonfiguration

8-40 Auswahl Telegrammtyp

8-5* Betr. Bus/Klemme

8-50 Anwahl Motorfreilauf

8-51 Schnellstopp

8-52 DC Bremse

8-53 Start

8-54 Reversierung

8-55 Satzanwahl

8-56 Festsollwertanwahl

8-58 Profidrive OFF3 Select

8-57 Profidrive OFF2 Select

8-7* BACnet

8-73 MS/TP Max. Info-Frames

8-70 BACnet-Geräteinstanz

8-72 MS/TP Max. Master

8-74 "I am"-Service

8-75 Initialisierungspasswort

8-79 Protokoll-Firmwareversion

8-82 Zähler Follower-Meldungen

8-8* Diagnose FC-Schnittstelle

8-80 Zähler Busmeldungen

8-81 Bus-Fehlernummer

8-83 Follower-Fehlernummer

8-88 FC-Anschlussdiagnose

8-9* Bus-Festdr./Istwert

8-94 Bus-Rückmeldung 1

8-91 Bus Festdrehzahl JOG 2

8-90 Bus Festdrehzahl JOG 1

9-** PROFIdrive

9-00 Sollwert

9-07 Istwert

9-15 PCD-Schreibkonfiguration

9-16 PCD-Lesekonfiguration

9-18 Teilnehmeradresse

9-19 Systemnummer Antriebseinheit

9-22 Auswahl Telegrammtyp

9-23 Signal-Parameter

9-27 Parameter bearbeiten

9-28 Prozessregelung

9-44 Fehlermeldungs-Zähler

9-45 Fehlercode

9-47 Fehlernummer

9-52 Zähler: Fehler Gesamt

9-53 Profibus-Warnwort

9-63 Aktive Baudrate

9-64 Bus-ID

9-65 Profilnummer

5-4* Relais

5-40 Relaisfunktion

5-41 Ein Verzög., Relais

3-03 Maximaler Sollwert

3-1* Sollwerteinstellung

3-10 Festsollwert

1-38 Induktivität Q-Achse (Lq)

1-37 Induktivität D-Achse (Ld)

1-35 Hauptreaktanz (Xh)

5-42 Aus Verzög., Relais

5-5* Pulseingänge

3-11 Festdrehzahl Jog [Hz]

3-12 Wert für Frequenzkorrektur auf/ab

1-39 Motorpolzahl

1-4* Erw. Motordaten II

5-51 Klemme 29 Max. Frequenz

5-50 Klemme 29 Min. Frequenz

3-15 Variabler Sollwert 1

3-14 Relativer Festsollwert

1-44 Induktivitätssät. D-Achse (LdSat)

1-40 Gegen-EMK bei 1000 U/min

5-52 Klemme 29 Min. Soll-/ Wert

3-16 Variabler Sollwert 2

(Induktivitätssät. D-Achse)

5-53 Klemme 29 Max. Soll-/ Wert

5-9* Bussteuerung

3-17 Variabler Sollwert 3

3-4* Rampe 1

(Induktivitätssät. Q-Achse)

1-45 Induktivitätssät. Q-Achse (LqSat)

5-90 Dig./Relais Ausg. Bussteuerung

6-** Analoge Ein-/Ausg.

6-0* Analoger E/A-Modus

3-42 Rampenzeit Ab 1

3-41 Rampenzeit Auf 1

3-5* Rampe 2

(Strom bei min. Induktivität für D-

1-46 Verstärkung Positionserkennung

1-48 Current at Min Inductance for d-axis

6-00 Signalausfall Zeit

3-51 Rampenzeit Auf 2

Achse)

6-01 Funktion Signalausfall Zeit

3-52 Rampenzeit Ab 2

1-49 Current at Min Inductance for q-axis

6-1* Analogeingang 53

6-10 Klemme 53 Skal. Min. Spannung

3-8* Weitere Rampen

3-80 Rampenzeit JOG

Achse)

(Strom bei min. Induktivität für Q-

6-12 Klemme 53 Skal. Min. Strom

6-11 Klemme 53 Skal. Max. Spannung

3-85 Rückschlagventil-Rampenzeit

3-81 Rampenzeit Schnellstopp

1-5* Lastunabh. Einstellung

1-50 Motormagnetisierung bei 0 U/min

6-14 Klemme 53 Min. Soll-/ Wert

6-13 Klemme 53 Skal. Max. Strom

[Hz]

3-87 Rückschlagventil-Rampe Enddrehzahl

1-55 U/f-Kennlinie - U [V]

1-52 Min. Frequenz norm. Magnetis. [Hz]

6-16 Klemme 53 Filterzeitkonstante

6-15 Klemme 53 Max. Soll-/ Wert

6-19 Klemme 53 Modus

4-** Grenzen/Warnungen

4-1* Motor Grenzen

4-10 Motordrehrichtung

1-56 U/f-Kennlinie - f [Hz]

1-6* Lastabh. Einstellung

1-60 Lastausgleich tief

6-22 Klemme 54 Skal. Min.Strom

6-21 Klemme 54 Skal. Max.Spannung

6-2* Analogeingang 54

6-20 Klemme 54 Skal. Min.Spannung

4-18 Stromgrenze

4-19 Max. Ausgangsfrequenz

4-12 Min. Motorfrequenz [Hz]

4-14 Max. Motor frequenz [Hz]

1-63 Schlupfausgleich Zeitkonstante

1-64 Resonanzdämpfung

1-62 Schlupfausgleich

1-61 Lastausgleich hoch

6-25 Klemme 54 Skal. Max.-Soll/ Wert

6-24 Klemme 54 Skal. Min.-Soll/ Wert

6-23 Klemme 54 Skal. Max.Strom

4-40 Warnung Frequenz Niedrig

4-4* Warnungen Warnings 2 (Warnungen

1-66 Min. Strom bei niedr. Drz.

1-65 Resonanzdämpfung Zeitkonstante

1-7* Startfunktion

6-26 Klemme 54 Filterzeitkonstante

6-29 Klemme 54 Modus

6-7* Analog-/Digitalausgang 45

4-41 Warnung Frequenz Hoch

4-5* Warnungen Warnungen

4-50 Warnung Strom niedrig

1-70 PM-Startfunktion

1-71 Startverzögerung

1-72 Startfunktion

6-70 Klemme 45 Funktion

4-51 Warnung Strom hoch

1-73 Motorfangschaltung

6-74 Kl. 45, Ausgang max. Skalierung

6-71 Klemme 45 Analogausgang

6-72 Klemme 45 Digitalausgang

6-73 Kl. 45, Ausgang min. Skalierung

4-56 Warnung Istwert niedrig

4-57 Warnung Istwert hoch

4-54 Warnung Sollwert niedr.

4-55 Warnung Sollwert hoch

1-88 Verstärkung AC-Bremse

1-8* Stoppfunktion

1-80 Stoppfunktion

1-82 Ein.-Frequenz für Stoppfunktion [Hz]

6-76 Kl. 45, Wert bei Bussteuerung

6-9* Analog-/Digitalausgang 42

6-90 Klemme 42 Funktion

6-91 Klemme 42 Analogausgang

6-92 Klemme 42 Digitalausgang

4-58 Motorphasen-Überwachung

1-9* Motortemperatur

4-64 Halbautom. Ausbl.-Konfig.

4-63 Ausbl. Frequenz bis [Hz]

4-6* Drehz.ausblendung

4-61 Ausbl. Frequenz von [Hz]

2-00 DC-Halte-/Vorwärmstrom

1-90 Thermischer Motorschutz

2-** Bremsfunktionen

2-0* DC Halt/DC Bremse

6-96 Kl. 42, Wert bei Bussteuerung

6-93 Kl. 42 Ausgang min. Skalierung

6-94 Kl. 42 Ausgang max. Skalierung

5-** Digit. Ein-/Ausgänge

5-0* Grundeinstellungen

5-00 Schaltlogik

2-04 DC-Bremse Ein

2-01 DC-Bremsstrom

2-02 DC-Bremszeit

8-** Opt./Schnittstellen

8-0* Grundeinstellungen

8-01 Führungshoheit

5-01 Klemme 27 Funktion

5-02 Klemme 29 Funktion

5-1* Digitaleingänge

2-06 Parking Strom

2-07 Parking Zeit

2-1* Generator. Bremsen

8-02 Steuerquelle

8-03 Steuerwort Timeout-Zeit

8-04 Steuerwort Timeout-Funktion

8-07 Diagnose Trigger

5-10 Klemme 18 Digitaleingang

5-11 Klemme 19 Digitaleingang

5-12 Klemme 27 Digitaleingang

5-13 Klemme 29 Digitaleingang

2-17 Überspannungssteuerung

2-16 AC-Bremse, max. Strom

2-10 Bremsfunktion

2-2* Mechanische Bremse

8-14 Konfigurierbares Steuerwort STW

8-19 Product Code (Produktcode)

8-1* Geregelte Steuerwort

8-10 Steuerwortprofil

5-3* Digitalausgänge

5-30 Klemme 27 Digitalausgang

5-31 Klemme 29 Digitalausgang

5-34 Ein Verzögerung, Digitalausgang

2-22 Bremse schließen bei Motorfrequenz

2-20 Bremse öffnen bei Motorstrom

3-** Sollwert/Rampen

3-0* Sollwertgrenzen

8-3* FC-Schnittstelleneinstellungen

5-35 Aus Verzögerung, Digitalausgang

3-02 Minimaler Sollwert

0-** Betrieb/Display

0-0* Grundeinstellungen

0-01 Sprache

0-03 Ländereinstellungen

0-04 Netz-Ein Modus

0-06 Netztyp

0-07 Auto DC-Bremsung

0-1* Parametersätze

0-10 Aktiver Parametersatz

0-11 Programm-Satz

0-12 Link Setups

0-2* LCP-Display

0-20 Displayzeile 1.1

0-21 Displayzeile 1.2

0-22 Displayzeile 1.3

0-23 Displayzeile 2

0-24 Displayzeile 3

0-3* LCP-Benutzerdef

0-30 Freie Anzeigeeinheit

0-31 Freie Anzeige Min.-Wert

0-38 Displaytext 2

0-39 Displaytext 3

0-32 Freie Anzeige Max.-Wert

0-37 Displaytext 1

0-44 [Off/Reset]-LCP-Taste

0-42 [Auto On]-LCP Taste

0-4* LCP-Tasten

0-40 [Hand On]-LCP Taste

0-5* Kopie/Speichern

0-50 LCP-Kopie

0-51 Parametersatz-Kopie

0-6* Passwort

0-60 Hauptmenü Passwort

1-** Motor/Last

1-0* Grundeinstellungen

1-00 Regelverfahren

1-01 Motorsteuerprinzip

1-03 Drehmomentkennlinie

1-06 Rechtslauf

1-08 Bandbreite der Motorsteuerung

1-1* Motorauswahl

1-10 Motorart

1-11 Motorauswahl

1-12 Motor-ID

1-14 Dämpfungsfaktor

1-15 Filter niedrige Drehzahl

1-16 Filter hohe Drehzahl

1-17 Spannungskonstante

1-2* Motordaten

1-20 Motorleistung

1-22 Motorspannung

1-23 Motorfrequenz

1-24 Motorstrom

1-25 Motornenndrehzahl

1-26 Dauer- Nenndrehmoment

1-33 Statorstreureaktanz (X1)

1-29 Autom. Motoranpassung (AMA)

1-3* Erw. Motordaten

1-30 Statorwiderstand (Rs)

Anhang Produkthandbuch

22-90 Durchfluss bei Nenndrehzahl

22-87 Druck bei No-Flow-Drehzahl

22-84 Frequenz bei No-Flow [Hz]

22-86 Freq. am Auslegungspunkt [Hz]

22-88 Druck bei Nenndrehzahl

22-82 Arbeitspunktberechn.

22-81 Quadr.-lineare Kurvennäherung

22-89 Volumenstrom an Auslegungspunkt

24-** Anw.- Funktionen 2

24-0* Notfallbetrieb

24-00 FM-Funktion

24-05 Notfallbetrieb-Festsollwert

24-09 Alarmhandhabung Notfallbetrieb

24-1* FU-Bypass

24-10 FU-Bypass-Funktion

24-11 Verzögerungszeit FU-Bypass

30-** Sonderfunktionen

30-2* Erw. Startanpassung

30-23 Erkennungszeit blockierter Rotor [s]

30-21 Hoher Anlaufmomentstrom [%]

30-20 Startmoment hoch [s]

30-22 Erkennung blockierter Rotor

ungsmodus

18-53 Speichermodul-Funktion

16-97 Alarmwort 3

16-94 Erw. Zustandswort

16-95 Erw. Zustandswort 2

18-** Info/Anzeigen

18-1* Notfallbetriebsprotokoll

18-10 Notfallbetriebspeicher: Ereignis

15-9* Parameterinfo

15-92 Definierte Parameter

15-97 Anwendungstyp

15-98 Typendaten

16-** Datenanzeigen

16-0* Anzeigen-Allgemein

stärkung

14-32 Stromgrenzenregler, Filterzeit

14-31 Stromgrenzenregler, Integrationszeit

14-30 Stromgrenzenregler, Proportionalver-

14-4* Energieoptimierung

14-40 Quadr.Mom. Anpassung

18-52 Speichermodul-ID

18-51 Ursache der Warnung Speichermodul

18-5* Soll- & Istwerte

18-50 Anzeige ohne Geber [Einheit]

16-01 Sollwert [Einheit]

16-00 Steuerwort

14-44 Stromoptimierung D-Achse für IPM

14-41 Minimale AEO-Magnetisierung

20-** PID-Regler

20-0* Istwert

16-09 Benutzerdefinierte Anzeige

16-02 Sollwert [%]

16-03 Zustandswort

16-05 Hauptistwert [%]

16-1* Anzeigen-Motor

14-5* Umgebung

14-51 Zwischenkreis-Spannungskompensation

14-55 Ausgangsfilter

14-6* Auto-Reduzier.

14-61 Funktion bei WR-Überlast

20-12 Soll-/Istwerteinheit

20-01 Istwertumwandl. 1

20-00 Istwertanschluss 1

16-10 Leistung [kW]

16-11

16-12 Motorspannung

Level (Totzeit-Kompensation,

14-64 Dead Time Compensation Zero Current

14-63 Min. Taktfrequenz

20-2* Istwert/Sollwert

20-21 Sollwert 1

16-13 Frequenz

16-14 Motorstrom

Nullstrom-Pegel)

14-65 Speed Derate Dead Time Compen-

20-6* Ohne Geber

20-60 Einheit ohne Geber

16-15 Frequenz [%]

16-16 Drehmoment [Nm]

sation

14-8* Optionen

20-69 Informationen ohne Geber

20-8* PI-Grundeinstellungen

20-81 Auswahl Normal-/Invers-Regelung

16-26 Leistung gefiltert [kW]

16-18 Therm. Motorschutz

16-22 Drehmoment [%]

14-89 Optionserkennung

14-9* Fehlereinstellungen

14-90 Fehlerebenen

20-83 PI-Startfrequenz [Hz]

20-84 Bandbreite Ist=Sollwert

16-27

16-3* Anzeigen Frequenzumrichter

15-** Info/Wartung

15-0* Betriebsdaten

20-94 PI-Integrationszeit

20-9* PI-Regler

20-91 PI-Prozess Anti-Windup

20-93 PI-Proportionalverstärkung

16-34 Kühlkörpertemperatur

16-35 FC Überlast

16-36 inv. WR- Strom

16-30 DC-Zwischenkreisspannung

15-02 kWh-Zähler

15-03 Netz-Einschaltungen

15-00 Betriebsstunden

15-01 Motorlaufstunden

20-97 PI-Prozess Vorsteuerung

22-** Anw.- Funktionen

22-0* Verschiedenes

22-01 Filterzeit Leistung

22-02 Energiesparmodus CL-Steuer-

16-38 SL Contr.Zustand

16-39 Steuerkartentemp.

16-37 inv. WR-Strom

16-5* Soll- & Istwerte

16-50 Externer Sollwert

15-05 Anzahl Überspannungen

15-06 Reset kWh-Zähler

15-07 Reset Motorlaufstundenzähler

15-04 Anzahl Übertemperaturen

15-3* Alarm Log

22-2* No-Flow-Erkennung

22-26 Trockenlauffunktion

22-27 Trockenlaufverzögerung

16-52 Istwert [Einheit]

16-6* Ein- & Ausgänge

16-60 Digitaleingänge

16-61 AE 53 Modus

15-30 Fehlerspeicher: Fehlercode

15-31 Ursache Interner Fehler

15-4* Typendaten

15-40 FC-Typ

22-3* No-Flow Leistungsanpassung

22-38 Leistung Drehzahl hoch [kW]

22-4* Energiesparmodus

22-40 Min. Laufzeit

22-41 Min. Energiespar-Stoppzeit

22-43 Energiespar-Startfreq. [Hz]

22-44 Soll-/Istw.-Diff. Energie-Start

16-71 Relaisausgänge

16-67 Pulseingang 29 [Hz]

16-65 Analogausgang 42

16-66 Digitalausgang

16-64 Analogeingang 54

16-63 AE 54 Modus

16-62 Analogeingang 53

15-46 Typ Bestellnummer

15-48 LCP-Version

15-45 Typencode (aktuell)

15-44 Bestellter Typencode

15-41 Leistungsteil

15-42 Spannung

15-43 Softwareversion

22-45 Sollwert-Boost

16-72 Zähler A

15-49 Steuerkarte SW-Version

22-48 Energiesparverzögerung

22-47 Sleep-Frequenz [Hz]

22-46 Max. Boost-Zeit

16-73 Zähler B

16-79 Analogausgang 45

16-8* Feldbus und FC-Schnittstelle

15-50 Leistungsteil SW-Version

15-51 Typ Seriennummer

15-52 OEM-Informationen

22-49 Wiederanlaufverzögerung

22-5* Kennlinienende

22-50 Kennlinienendefunktion

22-51 Kennlinienendeverz.

22-6* Riemenbrucherkennung

22-60 Riemenbruchfunktion

16-86 Sollwert 1 FC-Schnittstelle

16-85 Steuerwort 1 FC-Schnittstelle

16-82 Sollwert 1 Feldbus

16-84 Feldbus-Komm. Status

16-80 Steuerwort 1 Feldbus

15-57 Dateiversion

15-53 Leistungskarte Seriennummer

15-59 Dateiname

15-6* Install. Optionen

15-60 Option installiert

16-9* Diagnoseanzeigen

15-61 Option SW-Version

22-61 Riemenbruchmoment

22-62 Riemenbruchverzögerung

22-8* Durchflussausgleich

22-80 Durchflussausgleich

16-90 Alarmwort

16-91 Alarmwort 2

16-92 Warnwort

16-93 Warnwort 2

15-63 Optionsseriennr.

15-70 Option in Steckplatz A

15-71 Steckplatz A – Option SW-Version

15-62 Optionsbestellnr.

8 8

Vorspannungs-Strompegel)

9-99 Profibus-Versionszähler

9-93 Geänderte Parameter (4)

9-94 Geänderte Parameter (5)

9-72 Freq.umr. Reset

9-75 DO Identification

9-80 Definierte Parameter (1)

9-81 Definierte Parameter (2)

9-82 Definierte Parameter (3)

9-83 Definierte Parameter (4)

9-71 Datenwerte speichern

9-70 Programm Satz

9-67 Steuerwort 1

9-68 Zustandswort 1

9-84 Definierte Parameter (5)

9-92 Geänderte Parameter (3)

9-85 Definierte Parameter (6)

9-90 Geänderte Parameter (1)

9-91 Geänderte Parameter (2)

13-** Smart Logic

13-0* SLC-Einstellungen

13-00 SL-Controller Modus

13-03 Reset SLC

13-02 SL-Controller Stopp

13-01 SL-Controller Start

13-1* Vergleicher

13-10 Vergleicher-Operand

13-11 Vergleicher-Funktion

13-12 Vergleicher-Wert

13-2* Timer

13-20 SL-Timer

13-4* Logikregeln

13-40 Logikregel Boolsch 1

13-44 Logikregel Boolsch 3

13-43 Logikregel Verknüpfung 2

13-42 Logikregel Boolsch 2

13-41 Logikregel Verknüpfung 1

13-5* SL-Programm

13-51 SL-Controller-Ereignis

13-52 SL-Controller-Aktion

14-** Sonderfunktionen

14-0* IGBT-Ansteuerung

14-01 Taktfrequenz

14-09 Dead Time Bias Current Level (Totzeit

14-08 Dämpfungsfaktor

14-03 Übermodulation

14-07 Dead Time Compensation Level

14-12 Funktion bei Netzphasenfehler

14-1* Netzausfall

14-10 Netzausfall

14-11 Netzspannung bei Netzausfall

14-21 Automatische Wiederanlaufzeit

14-22 Betriebsart

14-2* Quittierfunktionen

14-20 Quittierfunktion

14-27 WR-Fehler Aktion

14-28 Produktionseinstellungen

14-29 Servicecode

14-3* Stromgrenze

Index VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

Index

Abgeschirmtes Kabel............................................................ 22, 25, 28

Abkürzungen......................................................................................... 55

Ableitstrom............................................................................................. 10

Abmessungen................................................................... 43, 44, 45, 46

Abmessungen mit Asynchron- und PM-Motor......................... 43

Abmessungen, FCM 106.................................................................... 43

Abmessungen, FCP 106..................................................................... 42

Abstand............................................................................................. 20, 41

Abstand zur Kühlluftzirkulation...................................................... 28

Adapterplatte........................................................................... 14, 22, 24

Aggressive Umgebungsbedingungen......................................... 49

Alarme, Liste........................................................................................... 38

AMA........................................................................................................... 39

Anwendungen ohne Rückführung................................................ 33

Anzeigeleuchten................................................................................... 31

Assistent für PI-Einstellungen.......................................................... 35

Aufbau der Parametermenüs........................................................... 56

Ausgänge

Analogausgang................................................................................ 51

Digitalausgang.................................................................................. 51

Relaisausgang................................................................................... 51

Ausgangsleitungen.............................................................................. 28

Auspacken............................................................................................... 11

Automatische Motoranpassung..................................................... 39

Bedientasten.......................................................................................... 31

Bestimmungsgemäße Verwendung................................................ 5

Code für Woche und Jahr.................................................................. 12

DC-Überspannung............................................................................... 38

DC-Unterspannung.............................................................................. 38

DeviceNet.................................................................................................. 4

Dichtung.................................................................................................. 14

Diskrepanz.............................................................................................. 55

Display

Display................................................................................................. 30

Dokument.................................................................................................. 4

Siehe auch Manuell

Drehmomentregler

Anzugsmoment, externe Verbindungspunkte, Adapterplat-

te...... 52

Anzugsmoment, interne Verbindungspunkte...................... 52

DriveMotor....................................................................................... 13, 15

Durchführen........................................................................................... 28

Eingänge

Analogeingang................................................................................. 51

Digitaleingang........................................................................... 50, 55

Eingangsstrom....................................................................................... 28

Einschalten.............................................................................................. 30

Elektrische Anschlussübersicht.......................................................... 6

Elektrische Installation.......................................................... 13, 18, 22

Siehe auch Installation, elektrisch

Elektronik-Altgeräte............................................................................... 7

EMV

EMV-gerechte elektrische Installation...................................... 20

EMV-gerechte Installation............................................................ 20

EMV-Filter................................................................................................ 19

EMV-Schalter.......................................................................................... 19

Entladezeit................................................................................................. 9

Erdanschluss........................................................................................... 28

Erdschluss................................................................................................ 38

Erdung...................................................................................................... 28

Erschütterungen................................................................................... 13

ETR............................................................................................................. 38

Externe Verriegelung.......................................................................... 40

Externen Reglern..................................................................................... 5

Fehlerstromschutzschalter................................................................ 10

Fernbefehlen............................................................................................ 5

Gelieferte Teile....................................................................................... 11

Große Höhenlagen............................................................................... 10

Hauptmenü............................................................................................ 37

Hauptschalter........................................................................... 28, 49, 53

Heben....................................................................................................... 13

Hochspannung................................................................................. 8, 32

Identifikation................................................................................... 11, 12

Inbetriebnahme.................................................................................... 30

Index Produkthandbuch

Inbetriebnahmeassistent................................................................... 33

Inbetriebnahmeassistent für Anwendungen ohne Rückfüh-

rung...... 33

Installation

Checkliste............................................................................................ 28

EMV-gerechte elektrische Installation...................................... 20

EMV-gerechte Installation............................................................ 20

des DriveMotor................................................................................. 15

Installation, elektrisch...................................................... 13, 18, 22

Installation, mechanisch................................................................ 22

Installationsanleitung..................................................................... 13

Installationsschritte......................................................................... 23

Installationsumgebung................................................................. 13

Instandhaltung...................................................................................... 38

Instandhaltung

Sicherheit............................................................................................ 38

Interne Bremse...................................................................................... 27

Istwert....................................................................................................... 28

IT-Netze.................................................................................................... 19

Kabel

Kabelanforderungen...................................................................... 22

Kabelführung.................................................................................... 28

Kabellängen und Querschnitte................................................... 50

Kabelquerschnitt................................................................ 22, 47, 48

Motorkabel......................................................................................... 18

Kabelquerschnitt.................................................................................. 18

Klemmen

Crimpklemme.................................................................................... 11

DC-Klemme........................................................................................ 50

Klemme 12.......................................................................................... 51

Klemme 18................................................................................... 27, 50

Klemme 19................................................................................... 27, 50

Klemme 27................................................................................... 27, 50

Klemme 29.......................................................................................... 50

Klemme 42.......................................................................................... 51

Klemme 45.......................................................................................... 51

Klemme 50.......................................................................................... 52

Klemme 53.......................................................................................... 50

Klemme 54.......................................................................................... 50

Klemme 68 (P, TX+, RX+)............................................................... 51

Klemme 69 (N, TX-, RX-)................................................................. 51

Motorklemmen.......................................................................... 11, 49

Relaisklemme.................................................................................... 49

Steuerklemme..................................................................... 26, 49, 50

Steuerklemmenfunktionen.......................................................... 27

UDC- -Klemme.................................................................................. 27

UDC+-Klemme.................................................................................. 27

Konvention............................................................................................. 55

Kühlung.................................................................................................... 41

Kurzschluss............................................................................................. 38

LCP............................................................................................................. 30

LCP-Anschluss................................................................................. 26, 27

LCP-Kabel................................................................................................. 32

Leistungsfaktor...................................................................................... 28

Leistungskartentemperatur.............................................................. 40

Leistungsreduzierung

Automatische Leistungsreduzierung....................................... 49

Leiterplattenfläche............................................................................... 18

Liste geänderter Parameter.............................................................. 37

Local Control Panel (LCP Bedieneinheit)...................................... 30

Manuell....................................................................................................... 4

Siehe auch Dokument

Mechanische Installation................................................................... 22

Siehe auch Installation, mechanisch

Mehrere Frequenzumrichter............................................................ 18

Menütaste............................................................................................... 31

Modbus....................................................................................................... 4

Montage.................................................................................................. 28

Motor

Motorausgang (U, V, W)................................................................. 52

Motoreinstellung............................................................................. 36

Motorkabel......................................................................................... 28

Motorklemmen.......................................................................... 11, 49

Motorschutz....................................................................................... 49

Motorüberlastschutz.................................................................. 5, 36

Motorzustand...................................................................................... 5

Thermischer Motorschutz...................................................... 18, 36

Motorwellenausrichtung................................................................... 15

Navigationstasten................................................................................ 31

Netz

Netz, Anschluss an........................................................................... 25

Netzasymmetrie............................................................................... 38

Netzausfall.......................................................................................... 49

Netzphasenfehler............................................................................. 38

Netzversorgung................................................................................ 30

Netzversorgung (L1, L2, L3).......................................................... 49

Netzversorgung 3 x 380-480 VAC – Normale und hohe

Überlast...... 47

Netzanschluss........................................................................................ 25

Siehe auch Netz, Anschluss an

Netzkabel................................................................................................. 28

Lager......................................................................................................... 16

Lagerung................................................................................................. 13

Index VLT® DriveMotor FCP 106/FCM 106

Normen und Richtlinien

Cl. 5.2,6.4............................................................................................. 49

Die EMV-Richtlinie 2004/108/EG................................................... 7

Die Niederspannungsrichtlinie (2006/95/EG).......................... 7

EIA-422/485........................................................................................ 55

EN 55011............................................................................................. 50

EN 60364-5-54................................................................................... 10

EN 60664-1.................................................................................. 49, 51

EN 61000-3-12................................................................................... 50

EN 61000-3-2..................................................................................... 50

EN 61000-6-1/2................................................................................. 50

EN 61000-6-4..................................................................................... 50

EN 61800-3......................................................................................... 50

EN 61800-3 (2004).............................................................................. 7

EN 61800-5-1 (2007).......................................................................... 7

EN/IEC 60204-1................................................................................. 50

EN/IEC 61800-5-1...................................................................... 10, 50

IEC 60068-2-43.................................................................................. 49

IEC 60204-1........................................................................................ 55

IEC 60364-4-41.................................................................................. 55

IEC 60721-3-3..................................................................................... 49

IEC 60721-3-3; Klasse 3K4.............................................................. 49

IEC 60947............................................................................................ 51

IEC 61800-5-1.............................................................................. 49, 53

IEC61800-5-1 Ed.2............................................................................ 49

UL 508C................................................................................................ 50

Notfallbetrieb......................................................................................... 40

Seriennummer....................................................................................... 12

Service...................................................................................................... 38

Sicherungen............................................................................. 18, 28, 54

Speichermodul...................................................................................... 55

Speichermodul-Programmierung.................................................. 55

Steuerkarte, 10 V DC-Ausgang........................................................ 52

Steuerkarte, 24 V DC-Ausgang........................................................ 51

Steuerkarte, RS485 serielle Schnittstelle...................................... 51

Steuerung/Regelung

Steuerleitungen................................................................................ 28

Strom

Gleichstrom........................................................................................ 18

Stromanschluss..................................................................................... 18

Systemrückführung................................................................................ 5

Thermische Überlast........................................................................... 38

Thermischer Schutz................................................................................ 7

Thermistor........................................................................................ 25, 38

Thermistoreingang (bei Motoranschluss)................................... 52

Typenschild............................................................................................. 12

Parametereinstellung.......................................................................... 37

PELV............................................................................................. 10, 49, 55

PELV (Schutzkleinspannung - Protective Extra Low Voltage)

...... 49, 55

Potential................................................................................................... 22

PROFIBUS................................................................................................... 4

Qualifiziertes Personal........................................................................... 8

Quick-Menü..................................................................................... 36, 37

Relais

Relais..................................................................................................... 26

Relaisausgang................................................................................... 51

Relaisklemme.................................................................................... 49

Reset.......................................................................................................... 55

Riemenbruch.......................................................................................... 40

Schalten am Netzeingang................................................................. 49

Schmierung............................................................................................ 17

Schraubenart......................................................................................... 52

Schutz vor Störungen......................................................................... 28

Schutzart........................................................................................... 53, 55

Schutzfunktionen und Eigenschaften.......................................... 49

Überspannungsschutz................................................................. 18, 53

Überstrom............................................................................................... 38

UL-Konformität...................................................................................... 53

Umgebung.............................................................................................. 49

Unerwartete Motordrehung............................................................... 9

Unerwarteter Anlauf.............................................................................. 8

Vibrationen............................................................................................. 13

Vorhersehbarer Missbrauch................................................................ 5

Warnungen und Alarmmeldungen............................................... 38

Siehe auch Warnungen, Liste

Warnungen, Liste.................................................................................. 38

Windmühlen-Effekt................................................................................ 9

WR-Überlast............................................................................................ 38

Zertifizierung............................................................................................ 7

Zubehör

LCP-Ferneinbau................................................................................ 32

Index Produkthandbuch

Zulassungen.............................................................................................. 7

Zusatzeinrichtungen........................................................................... 28

Zusätzlich erforderliche Teile........................................................... 11

Zwischenkreis........................................................................................ 49

Zwischenkreiskopplung..................................................................... 27

Die in Katalogen, Prospekten und anderen schriftlichen Unterlagen, wie z.B. Zeichnungen und Vorschlägen enthaltenen Angaben und technischen Daten sind vom Käufer vor Übernahme und Anwendung zu prüfen. Der Käufer kann aus diesen Unterlagen und zusätzlichen Diensten keinerlei Ansprüche gegenüber Danfoss oder Danfoss-Mitarbeitern ableiten, es sei denn, dass diese vorsätzlich oder grob fahrlässig gehandelt haben. Danfoss behält sich das Recht vor, ohne vorherige Bekanntmachung im Rahmen der angemessenen und zumutbaren Änderungen an seinen Produkten – auch an bereits in Auftrag genommenen – vorzunehmen. Alle in dieser Publikation enthaltenen Warenzeichen sind Eigentum der jeweiligen Firmen. Danfoss und das Danfoss-Logo sind Warenzeichen der Danfoss A/S. Alle Rechte vorbehalten.

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130R0663 MG03L303 11/2015

*MG03L303*

Danfoss FCP 106, FCM 10 Operating guide [de]

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Frequently Asked Questions

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