MAKING MODERN LIVING POSSIBLE
Manuel de configuration Moteur FCM 300 VLT® Brook
Crompton
www.danfoss.com/drives
Table des matières |
Motovariateur VLT® série FCM |
Table des matières |
|
1 Introduction |
4 |
1.1.1 Version logiciel |
4 |
1.1.5 Réglementations de sécurité |
5 |
1.1.6 Avertissement concernant les démarrages imprévus |
5 |
1.3.1 Intégration du variateur de fréquence et du moteur |
6 |
1.4.1 du formulaire de commande |
8 |
1.4.2 Gamme de produits |
9 |
1.4.3 Commande |
10 |
1.4.4 Outils de logiciel PC |
10 |
1.4.5 Informations pour la commande de châssis et de brides |
11 |
1.4.6 Informations de commande pour l'emplacement du boîtier onduleur et de l'ori- |
|
fice de drainage |
12 |
2 Installation |
13 |
2.1.1 FCM 305-375, triphasé, 380-480 V |
13 |
2.1.2 Données techniques générales |
14 |
2.1.3 Couples de serrage |
17 |
2.1.4 Section maximale du câble |
17 |
2.1.5 Taille des vis |
17 |
2.1.6 Protection |
18 |
2.2 Description du moteur |
19 |
2.2.1 Manutention du moteur FC |
20 |
2.2.2 Paliers |
20 |
2.2.3 Arbres de sortie |
21 |
2.2.4 Dimensions |
21 |
2.2.5 Installation du moteur FC |
24 |
2.2.6 Alignement |
24 |
2.2.7 Couples des boulons |
25 |
2.2.8 Maintenance |
25 |
2.2.9 Protection thermique FCM 300 |
26 |
2.3.1 Kit service connexion rapide (175N2546) |
26 |
2.3.2 Kit de fiches (175N2545) |
27 |
2.3.3 Montage externe (175N0160) |
27 |
2.3.5 Option potentiomètre (177N0011) |
28 |
2.3.6 Panneau de commande local (LOP) (175N0128) IP65 |
28 |
3 Programmation |
30 |
3.1.1 Panneau de commande (175NO131) |
30 |
3.1.2 Installation du LCP |
30 |
3.1.3 Fonctions du LCP |
30 |
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
1 |
Table des matières |
Motovariateur VLT® série FCM |
3.1.4 Ecran |
31 |
3.1.5 LED |
31 |
3.1.6 Touches de commande |
31 |
3.1.7 Fonction des touches de commande |
32 |
3.1.8 Etat des indications de l'écran |
33 |
3.1.9 Mode d'affichage |
33 |
3.1.10 Mode d'affichage - Choix de l'état des indications |
33 |
3.1.11 Mode menu rapide comparé au mode menu |
34 |
3.1.12 Configuration rapide à l'aide du menu rapide |
34 |
3.1.13 Sélection de paramètre |
35 |
3.1.14 Mode menu |
35 |
3.1.15 Groupes de paramètres |
35 |
3.1.16 Modification de données |
35 |
3.1.17 Changement de texte |
36 |
3.1.18 Modification à l'infini d'une valeur numérique |
36 |
3.1.19 Structure de menu |
37 |
3.1.20 Groupe de paramètres 0-** Fonction./Affichage |
38 |
3.2.1 Groupe de paramètres 1-** Charge/moteur |
42 |
3.6.1 Bus série |
63 |
3.6.2 Trafic télégramme |
63 |
3.6.3 Composition d'un télégramme |
63 |
3.6.4 Octets de données |
64 |
3.6.5 Mot de contrôle selon la norme de profil bus |
66 |
3.7.1 Groupe de paramètres 5-** Communication série |
72 |
3.8 Paramètres 600-678 - Manuel de configuration du FCM 300 |
77 |
3.8.1 Groupe de paramètres 6-** Fonctions techniques |
77 |
4 Informations complètes sur le FCM 300 |
81 |
4.1.1 Isolation galvanique (PELV) |
81 |
4.1.2 Courant de fuite à la terre |
81 |
4.1.3 Conditions de fonctionnement extrêmes |
82 |
4.1.4 Bruit acoustique |
82 |
4.1.5 Equilibrage |
82 |
4.1.6 Protection thermique et déclassement |
83 |
4.1.7 Déclassement pour température ambiante |
83 |
4.1.8 Déclassement pour pression atmosphérique |
83 |
4.1.9 Déclassement pour fonctionnement à faible vitesse |
83 |
4.1.10 Déclassement pour fréquence de commutation élevée |
84 |
4.1.11 Vibrations et chocs |
84 |
4.1.12 Humidité relative de l'air |
84 |
4.1.13 Exigences UL |
84 |
2 |
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
Table des matières |
Motovariateur VLT® série FCM |
4.1.14 Rendement |
84 |
4.1.15 Interférences alimentation secteur/harmoniques |
85 |
4.1.16 Facteur de puissance |
86 |
4.1.17 Que signifie le marquage CE ? |
86 |
4.1.18 Directive machine (98/37/CEE) |
86 |
4.1.19 Directive basse tension (73/23/CEE) |
86 |
4.1.20 Directive CEM (89/336/CEE) |
86 |
4.1.21 Champ d'application |
86 |
4.1.22 Moteur Danfoss FCM série 300 et marquage CE |
87 |
4.1.23 Conformité avec la directive CEM 89/336/CEE |
87 |
4.1.24 Normes CEM |
87 |
4.1.25 Environnements agressifs |
88 |
4.2.1 Liste des avertissements et alarmes |
89 |
4.2.2 Que faire si le moteur ne démarre pas ? |
89 |
4.2.3 Avertis. |
90 |
4.2.4 Mot d'avertissement, mot d'état élargi et mot d'alarme |
92 |
4.3 Liste des paramètres |
93 |
Indice |
100 |
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
3 |
Introduction Motovariateur VLT® série FCM
1 |
1 |
1 Introduction |
|
|
1.1 Sécurité
1.1.1 Version logiciel
Série FCM 300
Manuel de configuration
Version du logiciel : 3.1x
Ce Manuel de configuration concerne l'ensemble des variateurs de fréquence série FCM 300 avec logiciel version 3.1x.
Voir le numéro de la version du logiciel au paramètre 624 Numéro version logiciel.
Tableau 1.1
1.1.2 Instruction de mise au rebut
Cet équipement contient des composants électriques et ne peut pas être jeté avec les ordures ménagères.
Il doit être collecté séparément avec les déchets électriques et électroniques conformément à la législation locale en vigueur.
Tableau 1.2
1.1.3 Symboles
Lors de la lecture de ce Manuel de configuration, on rencontre les symboles suivants, auxquels il faut porter une attention toute particulière.
AVERTISSEMENT
Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, peut entraîner des blessures graves ou le décès.
ATTENTION
Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, peut entraîner des blessures superficielles à modérées. Ce signe peut aussi être utilisé pour mettre en garde contre des pratiques non sûres.
1.1.4 Avertissements d'ordre général
AVIS!
Toutes les interventions doivent être réalisées par du personnel qualifié.
Utiliser les possibilités de levage disponibles, p. ex. les deux points de levage ou un seul point de levage, selon l'équipement monté *.
Levage vertical - Éviter toute rotation incontrôlée. Machine de levage - Ne pas relever d'autres équipements en n'utilisant que les points de levage du moteur.
Avant l'installation, vérifier l'état général : endommagement du capot du ventilateur ou de l'arbre, endommagement du socle/des pièces de montage, fixations desserrées. Vérifier les détails sur la plaque signalétique.
Prévoir une surface plane de montage et un montage équilibré, non décalé.
Les garnitures et/ou scellements ainsi que les protections doivent être correctement installés.
Tension de courroie correcte.
Veiller à respecter les règles de déclassement, voir
4.1 Exigences particulières.
*Note : le levage manuel maximum est de 20 kg audessous de l'épaule mais au-dessus du niveau du sol. Poids bruts max. :
-Châssis de taille 80 : 15 kg
-Châssis de taille 90 et 100 : 30 kg
-Châssis de taille 112 : 45 kg
-Châssis de taille 132 : 80 kg
AVIS!
Met en évidence une information qui doit être attentivement prise en considération pour éviter toute erreur ou toute utilisation non optimale de l'équipement.
4 |
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
Introduction |
Motovariateur VLT® série FCM |
AVERTISSEMENT
Lorsqu'il est relié au secteur, le moteur FC est traversé par des tensions élevées. Tout branchement incorrect du moteur FC risque d'endommager l'appareil et de causer des blessures graves ou mortelles.
Il faut donc se conformer aux instructions de ce manuel et aux réglementations de sécurité locales et nationales. Tout contact avec les parties électriques, même après la mise hors tension de l'appareil, peut provoquer des blessures graves ou mortelles. Attendre 4 minutes minimum.
-L’installation doit comporter des fusibles adéquats et être correctement isolée.
-Les protections et entrées de câble doivent être installées.
AVERTISSEMENT
À des altitudes de plus de 2000 m, merci de contacter Danfoss Drives en ce qui concerne la norme PELV.
une installation permanente fixe ainsi qu’une |
1 |
1 |
protection de mise à la terre renforcée. |
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1.1.6Avertissement concernant les démarrages imprévus
•Le moteur peut être stoppé à l'aide des entrées digitales, des commandes de bus, des références analogiques ou de l'arrêt local lorsque le variateur de fréquence est relié au secteur.
Ces modes d'arrêt ne sont pas suffisants lorsque la sécurité des personnes exige l'élimination de tout risque de démarrage imprévu.
•Le moteur peut se mettre en marche lors de la programmation des paramètres.
•Un moteur à l'arrêt peut se mettre en marche en cas de panne des composants électroniques du moteur FC ou après une surcharge temporaire ou une panne de secteur.
AVIS!
L'utilisateur ou l'électricien agréé a la responsabilité d'assurer une mise à la terre et une protection correctes en conformité avec les normes nationales et locales en vigueur.
1.1.5 Réglementations de sécurité
•L'alimentation secteur doit impérativement être coupée avant toute intervention sur l'ensemble motovariateur VLT (moteur FC).
S'assurer que l'alimentation secteur est bien coupée et que le temps nécessaire (4 minutes) s'est écoulé.
•La protection de mise à la terre du matériel doit être correcte afin de protéger l'utilisateur contre la tension d'alimentation et le moteur contre les surcharges, conformément aux réglementations locales et nationales.
L’utilisation des relais différentiels (RCD) est décrite au 4.1.2 Courant de fuite à la terre .
•Les courants de fuite à la terre sont supérieurs à 3,5 mA. Cela signifie que le moteur FC nécessite
1.2 Introduction
Publications techniques spécifiques concernant le FCM Série 300 :
Manuel de configu- Il contient toutes les informations utiles ration : pour l’étude et permet de se familiariser
avec la technologie, la gamme de produits, les caractéristiques techniques, la commande, la programmation, etc.
Configuration Il s’agit d’un manuel d’installation qui rapide : permet aux utilisateurs d’installer et de
démarrer rapidement leur FCM Série 300. Le Manuel configuration rapide est toujours livré avec l’appareil.
Tableau 1.3
Pour plus d'informations sur les FCM 300, contacter le fournisseur Danfoss local.
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
5 |
Introduction |
Motovariateur VLT® série FCM |
1 1
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All |
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Promotion |
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Misc. |
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users |
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Quick Setup |
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Design |
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PROFIBUS- |
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Brochure |
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MCT 10 Setup |
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Data sheet |
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MB.03.CX.YY |
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MG.03.FX.YY |
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Guide |
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Software Manual |
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Manual |
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MD.03.AX.YY |
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MG03BXYY |
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MG10RXYY |
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MG.03.EX.YY |
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Articles |
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X = |
version number |
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MZ.03.AX.YY |
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YY = |
language |
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Illustration 1.1 |
Littérature disponible pour la série FCM 300 |
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<![endif]>10.175NA161
1.3 Conception du produit
1.3.1Intégration du variateur de fréquence et du moteur
Le variateur de fréquence VLT Danfoss intégré au moteur asynchrone permet une commande extrêmement précise de la vitesse en une seule unité.
L'ensemble motovariateur VLT FCM Série 300 est une alternative très compacte à la solution standard composée du variateur de fréquence VLT et du moteur en tant qu'unités séparées. Le variateur de fréquence, installé à la place du bornier du moteur, ne dépasse ni en hauteur le bornier standard ni en largeur ou en longueur le moteur (voir 2.2.4 Dimensions ).
L’installation est extrêmement facile. Trouver de la place dans une armoire n'est plus un problème. Aucun renseignement particulier n’est nécessaire pour le câblage afin de respecter la directive CEM du fait que les câbles moteur sont superflus. Les seules connexions sont les connexions secteur et de commande.
L’adaptation, réglée en usine, entre le variateur de fréquence et le moteur permet une commande précise et efficace tout en éliminant tout besoin de préréglage sur le site.
Le moteur FC peut être utilisé dans des systèmes individuels avec des signaux de commande traditionnels, comme des signaux de marche/arrêt, des références de vitesse et le contrôle de process en boucle fermée ou dans des systèmes à variateurs multiples avec des signaux de commande distribués par bus.
La combinaison du bus de terrain avec les signaux de commande traditionnels et le contrôle PID en boucle fermée est également possible.
6 |
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
Introduction |
Motovariateur VLT® série FCM |
1 1
Illustration 1.2 Structures de contrôle
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
7 |
Introduction |
Motovariateur VLT® série FCM |
1 1
1.4 Sélection du moteur FC, FCM 300 1.4.1 du formulaire de commande
Illustration 1.3
8 |
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
Introduction |
Motovariateur VLT® série FCM |
1.4.2 Gamme de produits
Ensemble motovariateur VLT FCM 300, moteurs bipolaires ou quadripolaires
Type |
Puissance moteur |
Alimentation secteur |
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FCM 305 |
0,55 kW |
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FCM 307 |
0,75 kW |
|
FCM 311 |
1,1 kW |
|
FCM 315 |
1,5 kW |
|
FCM 322 |
2,2 kW |
Triphasé 380-480 V |
FCM 330 |
3,0 kW |
|
FCM 340 |
4,0 kW |
|
FCM 355 |
5,5 kW |
|
FCM 375 |
7,5 kW |
|
Tableau 1.4 Puissance
Chaque appareil de la gamme de produits est disponible en différentes versions.
Versions onduleurs
Puissance :
(Voir Tableau 1.4)
Application
•P: Process
•S : sans capteur (version OEM dédiée) Tension secteur :
•T4 : 380-480 V tension alimentation triphasée Protection
•C55: IP55
•C66: IP66
Variante de matériel :
•ST: résistances de freinage
Filtre RFI
•R1: conformité avec classe 1A
•R2: conformité avec classe 1B Connecteur d'affichage
•D0: pas de connecteur d'affichage enfichable Bus de terrain
•F00: pas de bus de terrain
•F10: Profibus DPV1 3 MB
•F12: Profibus DPV1 12 MB
Thermistance moteur
• X: pas de thermistance moteur 1 1 Nombre de pôles
•2: moteur bipolaire
•4: moteur quadripolaire Données du moteur
•B2 : IE2 moteur haute efficacité
•BC : IE2 moteur/fonte haute efficacité Option de montage du moteur
•B03 : montage sur pied
•B05 : bride B5
•B14 : face B14
•B34 : à pattes et de face B14
•B35 : à pattes et à bride B5
Code bride du moteur
(En ce qui concerne la taille de bride standard et les tailles disponibles, se reporter au paragraphe 1.4.5 Informations pour la commande de châssis et de brides).
•000 : montage à pattes uniquement
•085 : 85 mm
•100 : 100 mm
•115 : 115 mm
•130 : 130 mm
•165 : 165 mm
•215 : 215 mm
•265 : 265 mm
•300 : 300 mm
Méthode de refroidissement du moteur
•1 : ventilateur monté sur arbre Position de l'onduleur
•D : en haut en standard
Orifice de drainage du moteur
(voir 1.4.6 Informations de commande pour l'emplacement du boîtier onduleur et de l'orifice de drainage)
•0 : pas d'orifice de drainage
•1 : opposé du boîtier onduleur aux deux extrémités (côté entraînement et côté opposé à l'entraînement)
•2 : 90° à droite du boîtier onduleur
•3 : 90° à gauche du boîtier onduleur
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
9 |
Introduction |
Motovariateur VLT® série FCM |
1 |
1 |
1.4.3 Commande |
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Prendre une copie du formulaire de commande, voir |
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1.4.1 du formulaire de commande. La remplir et l'envoyer |
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par courrier ou par télécopie à Danfoss. Un code de type |
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est attribué au moteur série FCM 300 sur la base de votre |
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commande. |
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Le formulaire de commande d'unités de base doit toujours |
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être rempli. Lors de l'écriture du code de type, les |
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caractères de la séquence de base (1 à 34) doivent |
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toujours être indiqués. Le client recevra, avec la confir- |
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mation de commande, un numéro de code à 8 chiffres à |
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utiliser en cas de commande ultérieure. |
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Logiciel PC Danfoss pour communication série, MCT 10 |
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Tous les FCM Série 300 sont équipés en standard d'une |
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interface RS 485 qui leur permet de communiquer p. ex. |
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avec un PC. Un MCT 10 programmable est disponible en |
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ce sens (voir 1.4.4 Outils de logiciel PC ). |
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Numéro de commande, MCT 10 |
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Pour commander le CD du logiciel de programmation MCT |
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10, utiliser le numéro de code 130B1000. |
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Accessoires pour le moteur FC |
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Un boîtier local de commande (LOP) pour réglage local et |
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marche/arrêt est disponible pour le moteur FC. Le LOP |
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dispose d'une protection IP65. Un panneau de commande |
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local (LCP 2), constituant une interface complète de |
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fonctionnement, de programmation et de surveillance du |
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moteur FC, est également disponible. |
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Numéros de code, accessoires |
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Boîtier de commande local (LOP) avec câble |
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175N0128 |
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Panneau de commande local (LCP 2) |
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175N0131 |
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Kit de montage externe (LCP 2) |
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175N0160 |
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Kit de fiches (LCP 2) |
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175N2545 |
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Câble pour kit de fiches (LCP 2) |
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175N0162 |
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Câble (montage direct) (LCP 2) |
|
175N0165 |
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|
Kit service connexion rapide (LCP 2) |
|
175N2546 |
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Option potentiomètre |
|
177N0011 |
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Tableau 1.5
1.4.4 Outils de logiciel PC
Logiciel PC - MCT 10
Tous les variateurs de fréquence sont équipés d'un port de communication série. Danfoss propose un outil PC pour la communication entre le PC et le variateur de fréquence : le logiciel de programmation de l'outil de contrôle du mouvement VLT MCT 10.
Logiciel de programmation MCT 10
Le MCT 10 est un outil interactif simple qui permet de configurer les paramètres de nos variateurs de fréquence. Le logiciel de programmation du MCT 10 permet de :
•Planifier un réseau de communication hors ligne. Le MCT 10 contient une base de données complète de variateurs de fréquence.
•Mettre en service des variateurs de fréquence en ligne.
•Enregistrer les réglages pour tous les variateurs de fréquence.
•Remplacer un variateur sur un réseau.
•Élargir un réseau existant.
•Les variateurs développés à l'avenir seront pris en charge.
Modules du logiciel de programmation MCT 10
Les modules suivants sont inclus dans le logiciel :
<![if ! IE]><![endif]>10.175NA162
Illustration 1.4
10 |
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
Introduction Motovariateur VLT® série FCM
1.4.5 Informations pour la commande de châssis et de brides |
|
1 |
1 |
|||||
Dimensions des châssis et des brides correspondantes pour différentes versions de montage |
|
|
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Dimension du |
Version de |
Dimension de bride, |
Dimension de bride, |
Dimension de bride, |
|
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Type |
châssis du moteur |
autres possibilités (A) |
autres possibilités (B) |
|
|
|
||
montage |
standard (S) [mm] |
|
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|
||||
|
Quadripolaire |
[mm] |
[mm] |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FCM 305 |
80 |
B5/B35 |
165 |
115/130 |
|
|
|
|
B14/B34 |
100 |
|
75/85/115/130 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|||
FCM 307 |
80 |
B5/B35 |
165 |
115/130 |
|
|
|
|
B14/B34 |
100 |
|
75/85/115/130 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|||
FCM 311 |
90 |
B5/B35 |
165 |
110/115/130 |
215 |
|
|
|
B14/B34 |
115 |
|
85/100/130/165 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|||
FCM 315 |
90 |
B5/B35 |
165 |
110/115/130 |
215 |
|
|
|
B14/B34 |
115 |
|
85/100/130/165 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|||
FCM 322 |
100 |
B5/B35 |
215 |
165 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
B14/B34 |
130 |
165 |
85/100/115 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FCM 330 |
100 |
B5/B35 |
215 |
165 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
B14/B34 |
130 |
165 |
85/100/115 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FCM 340 |
112 |
B5/B35 |
215 |
165 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
B14/B34 |
130 |
165 |
85/100/115 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FCM 355 |
132 |
B5/B35 |
265 |
215 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
B14/B34 |
165 |
215 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FCM 375 |
132 |
B5/B35 |
265 |
215 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
B14/B34 |
165 |
215 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
S : disponible en tant qu'arbre standard |
|
|
|
|
|
|
|
|
A : Disponible en tant qu'alternative avec un arbre particulièrement rallongé afin d'assurer un arbre standard au |
|
|
|
|
||||
châssis |
|
|
|
|
|
|
|
|
B : Disponible en tant qu'alternative avec un arbre standard pour le châssis ne nécessitant aucune modification |
|
|
|
|
||||
Tableau 1.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
11 |
Introduction Motovariateur VLT® série FCM
1 1 1.4.6 Informations de commande pour l'emplacement du boîtier onduleur et de l'orifice de drainage
Emplacement du boîtier onduleur, toujours monté en haut.
Tous les orifices de drainage sont montés avec une vis et une rondelle, avec protection IP 66 s'ils ne sont pas ouverts.
Illustration 1.5
1 : Orifices de drainage à l'opposé de l'onduleur, côté entraînement et côté opposé à l'entraînement.
2/3: Orifices de drainage à 90° de l'onduleur, côté entraînement et côté opposé à l'entraînement.
12 |
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
Installation |
Motovariateur VLT® série FCM |
2 Installation
2 2
2.1 Caractéristiques techniques
2.1.1 FCM 305-375, triphasé, 380-480 V
FCM |
|
305 |
307 |
311 |
315 |
322 |
330 |
340 |
355 |
375 |
Puissance moteur |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[HP] |
|
0,75 |
1,0 |
1,5 |
2,0 |
3,0 |
4,0 |
5,0 |
7,5 |
10,0 |
[kW] |
|
0,55 |
0,75 |
1,1 |
1,5 |
2,2 |
3,0 |
4,0 |
5,5 |
7,5 |
Couple moteur |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 pôles [Nm]1) |
1,8 |
2,4 |
3,5 |
4,8 |
7,0 |
9,5 |
12,6 |
17,5 |
24,0 |
|
4 pôles [Nm]2) |
3,5 |
4,8 |
7,0 |
9,6 |
14,0 |
19,1 |
25,4 |
35,0 |
48,0 |
|
Châssis |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
taille [mm] |
80 |
80 |
90 |
90 |
100 |
100 |
112 |
132 |
132 |
|
Poids du motova- |
11 |
13 |
17 |
20 |
26 |
28 |
37 |
56 |
61 |
|
riateur [kg]3) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poids du variateur |
2,2 |
2,2 |
2,8 |
2,8 |
4,1 |
4,2 |
6,4 |
10,4 |
10,4 |
|
[kg] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Courant d'entrée [A] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
380 V 2 p |
1,5 |
1,8 |
2,3 |
3,4 |
4,5 |
5,0 |
8,0 |
12,0 |
15,0 |
|
380 V 4 p |
1,4 |
1,7 |
2,5 |
3,3 |
4,7 |
6,4 |
8,0 |
11,0 |
15,5 |
|
480 V 2 p |
1,2 |
1,4 |
1,8 |
2,7 |
3,6 |
4,0 |
6,3 |
9,5 |
11,9 |
|
480 V 4 p |
1,1 |
1,3 |
2,0 |
2,6 |
3,7 |
5,1 |
6,3 |
8,7 |
12,3 |
|
Rendement à vitesse |
nom. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bipolaire |
73,4 |
75,3 |
77,5 |
79,0 |
81,3 |
82,7 |
83,8 |
85,1 |
86,2 |
|
Quadripolaire |
75,9 |
77,5 |
79,3 |
80,5 |
82,4 |
83,6 |
84,6 |
85,8 |
86,7 |
|
Bornes de puissance |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[AWG] |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
6 |
6 |
|
[mm2] |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
10 |
10 |
|
Dimensions des |
3xM20x1,5 |
3xM20x1,5 |
3xM20x1,5 |
3xM20x1,5 |
3xM20x1,5 |
3xM20x1,5 |
3xM20x1,5 |
1xM25x1,5/ |
1xM25x1,5/ |
|
presse-étoupe |
|
|
|
|
|
|
|
2xM20x1,5 |
2xM20x1,5 |
|
Fusible d'entrée max. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
UL4) |
[A] |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
15 |
15 |
25 |
25 |
CEI4) |
[A] |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
1) A 400 V, 3000 tr/min
2) A 400 V, 1500 tr/min
3) Moteur bipolaire - B3
4) Des fusibles d'entrée de type gG doivent être utilisés. Pour respecter les normes UL/cUL, il convient d'utiliser des fusibles d'entrée du type Bussmann KTS-R 500 V ou Ferraz Shawmut de type ATMR Classe C (max. 30 A). Les fusibles doivent assurer la protection d'un circuit capable de délivrer un maximum de 100 000 ampères RMS (symétriques), 500 V maximum.
Tableau 2.1
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
13 |
|
|
|
|
|
Installation |
Motovariateur VLT® série FCM |
|
|
|
|
|
|
2.1.2 Données techniques générales |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
|
|
Alimentation secteur, TT, TN et IT* (L1, L2, L3) |
|
|
|
|
|
Tension d'alimentation des appareils 380-480 V |
3 x 380/400/415/440/460/480 V ±10% |
|||
|
|
|
|
|
Fréquence d'alimentation |
|
50/60 Hz |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Asymétrie max. de la tension d'alimentation |
|
±2% de la tension nominale d’alimentation |
|
|
|
|
|
Facteur de puissance/cos. |
|
max. 0,9/1,0 à charge nominale |
|
|
|
|
|
Nombre de commutations sur les entrées d'alimentation L1, L2, L3 |
env. 1 fois/2 min |
|
|
|
|
|
|
*) Non valable pour les unités avec RFI classe 1B |
|
|
|
|
|
|
|
Caractéristiques de couple |
|
|
|
|
|
|
|
Couple de démarrage/surcouple |
|
160% pendant 1 min |
|
|
|
|
|
Couple continu |
|
voir ci-dessus |
|
|
|
|
|
Carte de commande, entrées digitales/impulsions |
|
|
|
|
|
|
|
Nombre d'entrées digitales programmables |
|
4 |
|
|
|
|
|
N° bornes |
|
X101-2, -3, -4, -5 |
|
|
|
|
|
Niveau de tension |
|
0-24 V CC (logique positive PNP) |
|
|
|
|
|
Niveau de tension, 0 logique |
|
< 5 V CC |
|
|
|
|
|
Niveau de tension, 1 logique |
|
>10 V CC |
|
|
|
|
|
Tension maximale sur l'entrée |
|
28 V CC |
|
|
|
|
|
Résistance d'entrée, Ri |
|
env. 2 kΩ |
|
|
|
|
|
Cycle de scrutation |
|
20 ms |
|
|
|
|
|
Carte de commande, entrée impulsions |
|
|
|
|
|
|
|
Nombre d'entrées impulsions programmables |
1 |
|
|
|
|
|
|
N° bornes |
|
X101-3 |
|
|
|
|
|
Fréquence max. à la borne 3, collecteur ouvert/push pull 24 V |
8 kHz/70 kHz |
|
|
|
|
|
|
Résolution |
|
10 bits |
|
|
|
|
|
Précision (0,1-1 kHz), borne 3 |
|
Erreur max. : 0,5% de l'échelle totale |
|
|
|
|
|
Précision (1-12 kHz), borne 3 |
|
Erreur max. : 0,1% de l'échelle totale |
|
|
|
|
|
Carte de commande, entrées analogiques |
|
|
|
|
|
|
|
Nombre d'entrées de tension analogiques programmables |
1 |
|
|
|
|
|
|
N° bornes |
|
X101-2 |
|
|
|
|
|
Niveau de tension |
|
0-10 V CC (mise à échelle possible) |
|
|
|
|
|
Résistance d'entrée, Ri |
|
env. 10 kΩ |
|
|
|
|
|
Nombre d'entrées de courant analogiques programmables |
1 |
|
|
|
|
|
|
N° de borne |
|
X101-1 |
|
|
|
|
|
Plage de courant |
|
0-20 mA (mise à échelle possible) |
|
|
|
|
|
Résistance d'entrée, Ri |
|
env. 300 Ω |
|
|
|
|
|
Résolution |
|
9 bits |
|
|
|
|
|
Précision à l'entrée |
|
Erreur maximum : 1% à échelle complète |
|
|
|
|
|
Cycle de scrutation |
|
20 ms |
|
|
|
|
|
Carte de commande, sorties digitales/impulsions et analogiques |
|
|
|
|
|
|
|
Nombre de sorties digitales et analogiques programmables |
1 |
|
|
|
|
|
|
N° bornes |
|
X101-9 |
|
|
|
|
|
Niveau de tension à la sortie digitale/charge |
0-24 V CC/25 mA |
|
|
|
|
|
|
Courant à la sortie analogique |
|
0 - 20 mA |
|
|
|
|
|
Charge maximum vers châssis (borne 8) à la sortie analogique |
RCHARGE 500 Ω |
|
|
|
|
|
|
Précision de la sortie analogique |
|
Erreur max. : 1,5% de l'échelle totale |
|
|
|
|
|
Résolution de la sortie analogique |
|
8 bits |
|
|
|
|
|
Sortie relais |
|
|
|
|
|
|
|
Nombre de sorties relais programmables |
|
1 |
|
|
|
|
|
Numéro de bornes (charge résistive et inductive) |
1-3 (interruption), 1-2 (établissement) |
|
|
|
|
|
|
Charge max. (CA1) sur les bornes 1-3, 1-2 |
|
250 V CA, 2 A, 500 VA |
14 |
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
Installation |
Motovariateur VLT® série FCM |
|
|
|
|
|
|
Charge max. (CC1) (CEI 947) sur les bornes 1-3, 1-2 |
25 V CC, 3 A/50 V CC, 1,5 A, 75 W |
|
|
|
|
||
Charge min. (CA/CC) sur les bornes 1-3, 1-2, carte de commande |
24 V CC, 10 mA/24 V CA, 100 mA |
|
|
|
|
||
|
2 |
|
2 |
||||
Valeurs nominales jusqu'à 300 000 opérations (avec des charges inductives, le nombre d'opérations est réduit de 50%) |
|
|
|||||
|
|
|
|
||||
Carte de commande, communication série RS 485 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
N° bornes |
|
|
X100-1, -2 |
|
|
|
|
Caractéristiques de commande (variateur de fréquence) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0-132 Hz |
|
|
|
|
Plage de fréquences |
Voir 4.1 Exigences particulières en fin de section pour les plages de fréquences des moteurs IP66. |
|
|
|
|
||
Fréquence de sortie, résolution |
|
|
0.1% |
|
|
|
|
Temps de réponse du système |
|
|
Max. 40 ms. |
|
|
|
|
Précision de la vitesse (boucle ouverte, mode CT, moteur quadripolaire entraîné entre 150 et 1500 tr/min) |
±15 tr/min |
|
|
|
|
||
Eléments externes |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
IP55 (IP65, IP66) |
|
|
|
|
Protection |
Voir 4.1 Exigences particulières en fin de section pour les plages de fréquences des moteurs IP66. |
|
|
|
|
||
Essai de vibration |
|
|
1 g |
|
|
|
|
Humidité relative max. |
|
95% pour le stockage/transport/exploitation |
|
|
|
|
|
Température ambiante |
|
Max. 40 °C (moyenne sur 24 heures max. 35 °C) |
|
|
|
|
|
Voir 4.1.7 Déclassement pour température ambiante |
|
|
|
|
|
|
|
Température ambiante min. à pleine exploitation |
|
0°C |
|
|
|
|
|
Température ambiante min. en exploitation réduite |
|
-10 °C |
|
|
|
|
|
Température durant le stockage/transport |
|
-25-+65/70 °C |
|
|
|
|
|
Altitude max |
|
|
1000 m |
|
|
|
|
Voir 4.1.8 Déclassement pour pression atmosphérique |
|
|
|
|
|
|
|
Normes CEM appliquées, Émission |
EN 61000-6-3/EN 6100-6-4, EN 61800-3, EN 55011, EN 55014 |
|
|
|
|
||
Normes CEM appliquées, |
EN 61000-6-2, EN 61000-4-2, EN 61000-4-3, EN 61000-4-4, EN 61000-4-5, EN 61000-4-6, |
|
|
|
|
||
Immunité |
|
|
ENV 50204 |
|
|
|
|
Normes de sécurité appliquées |
|
EN 60146, EN 50178, EN 60204, UL508 |
|
|
|
|
AVIS!
La solution IP66 normale n'est destinée qu'à des vitesses maximum de 3 000 tr/min. Si une vitesse supérieure s'avère nécessaire, il faut le préciser à la commande.
Illustration 2.1 Schéma clé pour la série FCM 300
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
15 |
|
|
|
|
Installation |
Motovariateur VLT® série FCM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N° de borne |
Fonction |
Exemple |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Entrée analogique (0-20 mA) |
Signal de retour |
2 |
|
2 |
|
|||
|
|
|
|
|
||
|
|
2 |
Entrée analogique (0-10 V)/digitale 2 |
Référence de vitesse |
||
|
|
|
|
|
||
3 |
Entrée digitale (ou impulsions) 3 |
Reset |
||||
|
|
|
|
4 |
Entrée digitale (ou arrêt précis) 4 |
Démarrage |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Entrée digitale (autre) 5 |
Jogging (vitesse fixe) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Alimentation 24 V CC pour entrées digitales (max. 150 mA) |
|
|
|
|
|
7 |
Alimentation 10 V CC pour potentiomètre (max. 15 mA) |
|
|
|
|
|
8 |
0 V, bornes 1 à 7 et 9 |
|
|
|
|
|
9 |
Sortie analogique (0-20 mA)/digitale |
Indication de panne |
Tableau 2.2 X101 : bornier de raccordement pour signaux de commande analogiques/digitaux
- Reset doit être brièvement fermé pour la réinitialisation d'un arrêt suite à une panne
- Démarrage doit être fermé pour passer en mode fonctionnement
- Lorsque Jogging est fermé, l'unité fonctionne à vitesse fixe (10 Hz)
- Référence de vitesse (0-10 V) détermine la vitesse en mode fonctionnement
Tableau 2.3 Diagramme de connexion - réglage d'usine
N° de borne |
Fonction |
|
|
|
1-2 |
Établissement (normalement |
|
|
|
|
ouverte) |
|
|
|
1-3 |
Coupure (normalement fermée) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tableau 2.4 X102: bornier de raccordement pour sortie relais
16 |
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
Installation |
Motovariateur VLT® série FCM |
AVIS!
Voir le paramètre 323 (sortie relais) pour la programmation de la sortie relais.
N° de borne |
Fonction |
|
1 |
P RS 485 |
Pour la connexion |
2 |
N RS 485 |
au bus ou au PC |
3 |
5 V CC |
Alimentation pour |
4 |
0 V CC |
bus RS 485 |
LED 300-304
LED 300 (rouge) : Disjonction
LED 301 (jaune) : Avertissement 2 2
LED 302 (verte) : Activé
LED 303-304 : Communication
Pour les versions PROFIBUS, consulter le manuel
MG90AXYY.
2.1.3 Couples de serrage
Tableau 2.5 |
X100 : bornier de raccordement pour communication de données |
|
|
|
|
Vis du couvercle |
3-3,5 Nm |
|
Obturateurs d'entrée de câble en plastique |
2,2 Nm |
|
Vis L1, L2, L3 |
(ligne CA) (FCM 305-340) |
0,5-0,6 Nm |
|
|
|
Vis L1, L2, L3 |
(ligne CA) (FCM 355-375) |
1,2-1,5 Nm |
|
|
|
Mise à la terre |
3,4 Nm |
|
|
|
|
Tableau 2.6
Les vis du bornier nécessitent un tournevis plat d'au moins 2,5 mm. Les vis des lignes CA nécessitent un tournevis plat de 8 mm.
Les vis du couvercle, les vis des brides de mise à la terre et d'étriers de serrage nécessitent un tournevis plat ou Torx T-20 (vitesse de serrage max. 300 tr/min).
2.1.4 Section maximale du câble
Remarque |
|
|
|
|
|
Utiliser un fil de cuivre 60 °C minimum |
|
|
|
|
|
|
AWG |
mm2 |
Section maxi des câbles de ligne CA (FCM 305-340) |
10 |
4,0 |
|
|
|
Section maxi des câbles de ligne CA (FCM 355-375) |
6 |
10 |
Section maxi des câbles de commande |
16 |
1,5 |
Section maxi des câbles de communication série |
16 |
1,5 |
Mise à la terre |
6 |
10 |
Tableau 2.7
2.1.5 Taille des vis
Vis du couvercle |
|
M5 |
Vis de brides de mise à la terre et d'étriers de serrage (FCM 305-340) |
: |
M4 |
Vis de brides de mise à la terre et d'étriers de serrage (FCM 355-375) |
|
M5 |
|
|
|
Tableau 2.8
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
17 |
Installation |
Motovariateur VLT® série FCM |
2.1.6 Protection
2 2
•Protection thermique du moteur et de l'électronique contre les surcharges.
•Surveillance de la tension du circuit intermédiaire : assure l'arrêt de l'onduleur en cas de tension du circuit intermédiaire trop faible ou trop élevée.
•En cas d'absence d'une phase secteur, l'onduleur s'arrête lorsque le moteur est en charge.
Illustration 2.2 Disposition des bornes (pour l'installation, voir la Configuration rapide, MG03AXYY)
18 |
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
Installation Motovariateur VLT® série FCM
2.2 Description du moteur
Le moteur FC se compose des pièces suivantes : |
|
|
|
|
2 |
|
2 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>175NA163.10 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Illustration 2.3
Elément |
Description |
Elément |
Description |
1 |
Flinger (si installé) |
16 |
Circlip du palier |
|
|
|
|
2 |
Variateur et joint étanche à l'huile |
17 |
Ventilateur |
|
|
|
|
3 |
Boulon de fixation de la flasque du moteur |
18 |
Protection du ventilateur |
|
|
|
|
4 |
Variateur et flasque du moteur |
19 |
Vis et rondelle de la protection du ventilateur |
|
|
|
|
5 |
Rondelle de précontrainte |
20 |
Bonde vissée |
|
|
|
|
6 |
Palier |
21 |
Joint torique |
|
|
|
|
7 |
Clé d'arbre |
22 |
Boîtier ISM |
|
|
|
|
8 |
Assemblage rotor |
23 |
Etrier de câble |
|
|
|
|
9 |
Assemblage stator avec ou sans pieds |
24 |
Vis de l'étrier de câble |
|
|
|
|
10 |
Bloc de connexion |
25 |
Couvercle du boîtier ISM |
11 |
Joint d'étanchéité |
26 |
Vis torx |
12 |
Pieds détachables |
27 |
Rondelle |
13 |
Boulon et rondelle de fixation du pied |
28 |
Flasque avant |
14 |
Circlip d'arrêt du palier |
29 |
Flasque bride |
15 |
Flasque du moteur côté opposé à l'entraînement |
|
|
Tableau 2.9
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
19 |
Installation |
Motovariateur VLT® série FCM |
|
|
|
|
2.2.1 Manutention du moteur FC |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
|
La manutention et le levage des motovariateurs VLT |
|
|
(moteurs FC) doivent uniquement être effectués par du |
||||
|
|
|
|
personnel qualifié. Pour travailler en toute sécurité, la |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
documentation complète, le manuel d'utilisation, les outils |
|
|
|
|
|
et équipements nécessaires doivent être disponibles. Les |
|
|
|
|
|
boulons à œillet et/ou les tourillons de levage, fournis avec |
|
|
|
|
|
le moteur FC, sont conçus pour supporter uniquement le |
|
|
|
|
|
poids du moteur FC et non le poids du moteur FC avec un |
|
|
|
|
|
quelconque équipement auxiliaire raccordé. Il faut |
|
|
|
|
|
absolument s'assurer que les grues, crics, élingues et |
|
|
|
|
|
poutres de levage sont capables de porter le poids de |
|
|
|
|
|
l'équipement à lever. Lorsqu'un boulon à œillet est fourni |
|
|
|
|
|
avec le moteur, ce boulon doit être vissé jusqu'à ce que |
|
|
|
|
|
son épaulement touche fermement la face du châssis de |
|
|
|
|
|
stator à lever. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FCM type |
Poids approx. [kg] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FCM 305 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FCM 307 |
13 |
|
|
|
|
FCM 307 |
17 |
|
|
|
|
FCM 315 |
20 |
|
|
|
|
FCM 322 |
26 |
|
|
|
|
FCM 330 |
28 |
|
|
|
|
FCM 340 |
37 |
|
|
|
|
FCM 355 |
56 |
|
|
|
|
FCM 375 |
61 |
Tableau 2.10 Poids
2.2.2 Paliers
La solution standard est un palier fixe côté entraînement du moteur (côté de sortie de l'arbre).
La zone de stockage doit être exempte de vibrations afin d'éviter l'indentation statique. Lorsque l'exposition à certaines vibrations est inévitable, il convient de verrouiller l'arbre. Les paliers peuvent être munis d'un dispositif de verrouillage qui doit rester en place lors du stockage. Il convient de faire faire un quart de tour manuellement aux arbres chaque semaine. Les paliers sont expédiés de l'usine totalement chargés de graisse à base de lithium.
Dimensions |
Lubrification type |
Plage de température |
du châssis |
|
|
|
|
|
80-132 |
Esso unirex N3 |
-30 °C à + 140 °C |
|
|
|
Tableau 2.11 Lubrification
Nombre maximal d'heures de durée de vie du palier (Lna) attendu à une température du palier de 80 °C x 103 heures.
FCM |
|
3 000 min-1 |
|
1 500 min-1 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Horiz. |
|
Vert. |
Horiz. |
|
Vert. |
|
|
|
|
|
|
|
305-315 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
322-340 |
30 |
|
30 |
30 |
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|
355-375 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
La durée de vie du palier Lna correspond à la durée de vie L10 ajustée en tenant compte de : la fiabilité, l'amélioration des matériaux et les conditions de lubrification.
Tableau 2.12 Durée de vie du palier
FCM |
|
Paliers |
Joints étanches à l'huile - Alésage x diam. ext. x largeur en mm |
||
|
Côté entraînement |
Côté opposé à l'entraî- |
Côté entraînement |
Côté opposé à l'entraînement |
|
|
nement |
|
|||
|
|
|
|
|
|
305-307 |
6204ZZ |
|
6003ZZ |
20x30x7 |
17x28x6 |
311-315 |
6205ZZ |
|
6003ZZ |
25x35x7 |
17x28x6 |
322-330 |
6206ZZ |
|
6005ZZ |
30x42x7 |
25x37x7 |
340 |
6206ZZ |
|
6005ZZ |
30x42x7 |
25x37x7 |
355-375 |
6208ZZ |
|
6005ZZ |
40x52x7 |
25x37x7 |
Tableau 2.13 Référence du palier standard et joints étanches à l'huile
20 |
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
Installation Motovariateur VLT® série FCM
2.2.3 Arbres de sortie |
|
|
J [kgm2] |
|
|
|
|
|
|
FCM |
Bipolaire |
|
Quadripolaire |
|
|
|
|
Les arbres de sortie sont fabriqués à partir d'acier à |
|
|
2 |
|
2 |
|||
|
|
|
|
|
|
|||
305 |
0,00082 |
|
0,0019 |
|
|
|||
résistance élevée 35/40 tonnes (460/540 MN/m2). Les |
|
|
|
|
|
|
||
307 |
0,00082 |
|
0,0027 |
|||||
arbres côté entraînement sont fournis en standard avec |
311 |
0,00090 |
|
0,0022 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
trou taraudé DIN332, forme D et rainure de clavette à |
315 |
0,0011 |
|
0,0030 |
|
|
|
|
profil fermé. |
|
|
|
|
|
|
|
|
322 |
0,0024 |
|
0,0042 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Equilibrage |
330 |
0,0028 |
|
0,0050 |
|
|
|
|
340 |
0,0053 |
|
0,0091 |
|
|
|
|
|
Tous les moteurs sont dynamiquement équilibrés selon ISO |
|
|
|
|
|
|
|
|
355 |
0,0072 |
|
0,0143 |
|
|
|
|
|
8821 et sont conformes à CEI 60034-14. |
|
|
|
|
|
|||
375 |
0,0097 |
|
0,0190 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tableau 2.14 Inertie
|
|
|
|
|
2.2.4 Dimensions |
|
|
|
|
FCM général |
305 |
307 |
311 |
315 |
322 |
330 |
340 |
355 |
375 |
Dimensions du |
80 |
80 |
90 |
90 |
100 |
100 |
112 |
132 |
132 |
châssis |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A [mm] |
125 |
125 |
140 |
140 |
160 |
160 |
190 |
216 |
216 |
B [mm] |
|
|
125 |
125 |
140 |
140 |
140 |
140 |
178 |
C [mm] |
50 |
50 |
56 |
56 |
63 |
63 |
70 |
89 |
89 |
H [mm] |
80 |
80 |
90 |
90 |
100 |
100 |
112 |
132 |
132 |
K [mm] |
10 |
10 |
10 |
10 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
AA [mm] |
27 |
27 |
28 |
28 |
28 |
28 |
35 |
38 |
38 |
AB [mm] |
157 |
157 |
164 |
164 |
184 |
184 |
218 |
242 |
242 |
BB [mm] |
127 |
127 |
150 |
150 |
170 |
170 |
170 |
208 |
208 |
BC [mm] |
13,5 |
13,5 |
12,5 1) |
12,5 1) |
15 |
15 |
15 |
53 |
15 |
L [mm] |
278 |
278 |
322 |
322 |
368 |
368 |
382 |
484,5 |
484,5 2) |
AC [mm] |
160 |
160 |
178 |
178 |
199 |
199 |
215 |
255 |
255 |
HD [mm] |
219,5 |
219,5 |
238 |
238 |
264 |
264 |
292 |
334 |
334 |
EB [mm] |
1,5 |
1,5 |
2,5 |
2,5 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
FCL [mm] |
206 |
206 |
230 |
230 |
256 |
256 |
286 |
357,5 |
357,5 |
FCW [mm] |
141 |
141 |
158 |
158 |
176 |
176 |
196 |
242,5 |
242,5 |
Tableau 2.15 Montage sur pied - B3 |
|
|
|
|
|
|
|
||
1)moteur bipolaire = 37,5. 2)moteur bipolaire = 53 |
|
|
|
|
|
|
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
21 |
Installation |
Motovariateur VLT® série FCM |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FCM |
305 |
307 |
311 |
315 |
322 |
330 |
340 |
355 |
375 |
|
Dimensions du |
80 |
80 |
90 |
90 |
100 |
100 |
112 |
132 |
132 |
|
châssis |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
D [mm] |
19 |
19 |
24 |
24 |
28 |
28 |
28 |
38 |
38 |
|
E [mm] |
40 |
40 |
50 |
50 |
60 |
60 |
60 |
80 |
80 |
|
ED [mm] |
32 |
32 |
40 |
40 |
50 |
50 |
50 |
70 |
70 |
|
ED1 [mm] |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
DH |
M6x16 |
M6x16 |
M8x19 |
M8x19 |
M10x22 |
M10x22 |
M10x22 |
M12x28 |
M12x28 |
|
F [mm] |
6 |
6 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
10 |
10 |
|
G [mm] |
15,5 |
15,5 |
20 |
20 |
24 |
24 |
24 |
33 |
33 |
|
Tableau 2.16 Côté entraînement de l'arbre |
|
|
|
|
|
|
22 |
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
Installation |
Motovariateur VLT® série FCM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
B5 FCM |
|
|
|
|
305/307 |
311/315 |
322/330 |
340 |
355/375 |
|
Dimensions du |
48 |
56 |
63 |
71 |
80 |
90 |
100 |
112 |
132 |
|
châssis |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Réf. CEI |
FF85 |
FF100 |
FF115 |
FF130 |
FF165 |
FF165 |
FF215 |
FF215 |
FF265 |
|
Réf. DIN |
A105 |
A120 |
A140 |
A160 |
A200 |
A200 |
A250 |
A250 |
A300 |
|
C [mm] |
|
|
|
|
50 |
56 |
63 |
70 |
89 |
|
M [mm] |
85 |
100 |
115 |
130 |
165 |
165 |
215 |
215 |
265 |
|
N [mm] |
70 |
80 |
95 |
110 |
130 |
130 |
180 |
180 |
230 |
|
P [mm] |
105 |
120 |
140 |
160 |
200 |
200 |
250 |
250 |
300 |
|
S [mm] |
|
|
10 |
10 |
12 |
12 |
14,5 |
14,5 |
14,5 |
|
T [mm] |
|
|
3 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
4 |
4 |
4 |
|
LA [MM] |
|
|
7 |
7 |
12 |
10 |
12 |
12 |
12 |
|
Tableau 2.17 Montage par bride - B5, B35, (B3+B5) |
|
|
|
|
|
|
|
B14 FCM |
|
|
|
305/307 |
311/315 |
322/330 |
340 |
355/375 |
Dimensions du |
56 |
63 |
71 |
80 |
90 |
100 |
112 |
132 |
châssis |
|
|
|
|
|
|
|
|
Réf. CEI |
FT65 |
FT75 |
FT85 |
FT100 |
FT115 |
FT130 |
FT130 |
FT165 |
Réf. DIN |
C80 |
C90 |
C105 |
C120 |
C140 |
C160 |
C160 |
C2OO |
C [mm] |
|
|
|
50 |
56 |
63 |
70 |
89 |
M [mm] |
65 |
75 |
85 |
100 |
115 |
130 |
130 |
165 |
N [mm] |
50 |
60 |
70 |
80 |
95 |
110 |
110 |
130 |
P [mm] |
80 |
90 |
105 |
120 |
140 |
160 |
164 |
200 |
S [mm] |
|
M5 |
M6 |
M6 |
M8 |
M8 |
M8 |
M10 |
T [mm] |
|
2,5 |
2,5 |
3 |
3 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
LA [MM] |
|
9 |
9 |
9 |
9 |
8,5 |
13 |
13 |
Bride B14 max. |
|
8,5 |
11 |
11 |
11,5 |
15 |
15,5 |
17 |
Tableau 2.18 Montage de face - B14, B34 (B3+B14) |
|
|
|
|
|
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
23 |
Installation |
Motovariateur VLT® série FCM |
2.2.5 Installation du moteur FC
2 2
Illustration 2.4
L'installation des moteurs FC doit assurer leur accessibilité en vue de la maintenance de routine. Il est recommandé de prévoir un espace de travail d'au minimum 0,75 m autour du moteur. Un espace adéquat autour du moteur, notamment à l'entrée du ventilateur (50 mm) est également nécessaire afin d'assurer la circulation de l'air. Lorsque plusieurs moteurs FC sont installés à proximité, il faut s'assurer qu'aucun air chaud expulsé n'est recyclé. Les fondations doivent être solides, rigides et à niveau.
AVIS!
Installation électrique
Ne pas enlever le film supérieur à l’intérieur de la partie onduleur. Ce film fait partie du dispositif de protection.
Installation de pignons, de poulies et d'accouplements
Ils doivent être alésés en fonction de nos limites standard et installés sur l'arbre en vissant. Une attention particulière doit être accordée à la protection correcte de toutes les pièces mobiles.
AVIS!
Frapper sur les raccords de l'arbre moteur FC avec un marteau ou un maillet endommage les roulements. Le bruit de roulement augmente et la durée de vie des roulements est nettement réduite.
AVIS!
Bride B14 maxi., voir 2.2.4 Dimensions .
2.2.6 Alignement
Lorsque l'application nécessite un accouplement direct, les arbres doivent être correctement alignés sur les trois plans. Un mauvais alignement peut constituer une source importante de bruits et de vibrations.
Il faut tenir compte du jeu axial de l'arbre et de l'expansion thermique dans les plans axiaux et verticaux. Il est préférable d'utiliser des accouplements flexibles pour l'entraînement.
24 |
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
Installation |
|
|
Motovariateur VLT® série FCM |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Arbre horizontal |
|
Arbre vertical |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Arbre haut |
Arbre bas |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Type |
Pôles |
Charge vers |
Charge |
Charge vers |
Charge |
Charge en |
Charge en |
Charge radiale max. |
|
|
|
||
|
|
moteur |
distante du |
moteur |
distante du |
haut |
bas |
autorisée à |
|
|
|||
|
|
|
moteur |
|
moteur |
|
|
l'extrémité de l'arbre |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
(montage horizontal) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
W-DA80 |
2 |
339 |
539 |
321 |
565 |
362 |
521 |
774 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
303 |
503 |
283 |
530 |
330 |
583 |
729 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
W-DA90 |
2 |
444 |
684 |
421 |
716 |
476 |
661 |
915 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
398 |
638 |
366 |
682 |
442 |
606 |
854 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
W-DA100 |
2 |
781 |
1101 |
743 |
1159 |
839 |
1063 |
1295 |
|
|
|
|
|
4 |
710 |
1030 |
655 |
1107 |
787 |
975 |
1215 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
W-DA112 |
2 |
768 |
1088 |
715 |
1170 |
850 |
1035 |
1295 |
|
|
|
|
|
4 |
690 |
1010 |
612 |
1131 |
811 |
932 |
1202 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
W-DA132 |
2 |
1355 |
1707 |
1266 |
1838 |
1486 |
1618 |
2114 |
|
|
|
|
|
4 |
1253 |
1605 |
1130 |
1779 |
1427 |
1482 |
2068 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tableau 2.19 Charges radiales et axiales externes maximales autorisées en Newton
2.2.7 Couples des boulons
Les flasques et le couvercle doivent être fixés à l'aide de boulons dont les dimensions et couples sont indiqués en détail dans le Tableau 2.20.
FCM type |
Dimensions |
Diamètre du boulon |
Couple |
|
du châssis |
(Nm) |
|
|
|
|
|
305-307 |
80 |
M5 |
5 |
|
|
|
|
311-315 |
90 |
M5 |
5 |
|
|
|
|
322-330 |
100 |
M6 (taptite) |
8-10 |
|
|
|
|
340 |
112 |
M6 (taptite) |
8-10 |
|
|
|
|
355-375 |
132 |
M8 (taptite) |
29 |
|
|
|
|
Couple de serrage des vis du couvercle : 2,2-2,4 Nm
Tableau 2.20 Couples de serrage des boulons de fixation des flasques
2.2.8 Maintenance
Programme de nettoyage du moteur FC
Retirer la protection du ventilateur et s'assurer que toutes les entrées d'air sont totalement libres. Nettoyer et retirer toutes impuretés et obstructions derrière le ventilateur et le long des nervures du châssis ainsi qu'entre la partie moteur et onduleur.
Maintenance périodique de la partie moteur
1.Retirer la partie onduleur, la protection du ventilateur et le ventilateur calé sur l'extension d'arbre. Desserrer et retirer les vis de la protection du palier et les boulons/goujons de flasque.
Enlever ensuite doucement les flasques des centrages.
2.Il est maintenant possible de retirer soigneusement le rotor du stator en prenant soin de ne pas endommager l'alésage du rotor ainsi que les enroulements du stator et du rotor.
3.Après avoir démonté le moteur, la maintenance peut être effectuée afin de retirer toutes les impuretés. Pour ce faire, le mieux est d'utiliser de l'air sec comprimé à une pression relativement basse étant donné qu'un courant d'air grande vitesse peut forcer des impuretés à entrer dans les espaces entre les enroulements et l'isolation, etc. Les solvants de dégraissage peuvent endommager le vernis d'imprégnation ou l'isolation.
4.Le moteur FC doit être assemblé dans l'ordre inverse du démontage en n'oubliant pas de placer en douceur les flasques sur les paliers et les centrages. NE PAS FORCER.
5.Avant de démarrer, vérifier que le rotor tourne librement. S'assurer que les connexions électriques sont correctes.
6.Réinstaller l'ensemble des poulies, accouplements, dents, etc., qui ont été retirés, en faisant particulièrement attention à l'alignement correct avec la partie entraînée du fait que le mauvais alignement conduira en fin de compte à des problèmes de palier et à la rupture de l'arbre.
7.En remettant les vis et boulons, il faut veiller à n'utiliser que ceux qui ont la qualité et la résistance recommandées par le fabricant. Leur pas et la longueur des vis/boulons doivent également être identiques (voir Tableau 2.24).
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
25 |
Installation |
Motovariateur VLT® série FCM |
2.2.9 Protection thermique FCM 300
2 |
|
2 |
|
La protection thermique du FC et du moteur est assurée |
||
|
de la manière suivante : |
|
||||
|
|
|
|
• |
Les situations de surcharge sont gérées par le |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
calcul de la charge électrique (I 2X t). |
|
|
|
|
|
• |
L’absence de ventilation et la température |
|
|
|
|
|
|
ambiante élevée sont gérées par la mesure de la |
|
|
|
|
|
|
température. Le déclassement pour faible vitesse |
|
|
|
|
|
|
(dû à l’absence de ventilation) n’est pas intégré |
|
|
|
|
|
|
dans le calcul de la charge électrique, mais géré |
|
|
|
|
|
|
par la mesure de la température. La ventilation |
|
|
|
|
|
|
forcée est ainsi automatiquement assurée. |
|
|
|
|
|
Charge électrique |
|
|
|
|
|
|
Le courant est mesuré en tension continue et la charge |
||
|
|
|
|
estimée est calculée. Le niveau de charge électrique est |
||
|
|
|
|
défini sur un couple de sortie de 105%. Au-dessus de ce |
||
|
|
|
|
niveau, le compteur monte, au-dessous de ce niveau, celui- |
||
|
|
|
|
ci descend. Le compteur démarre à zéro. Lorsqu’il atteint |
||
|
|
|
|
100, l’unité s’arrête. A 98 le signal d’avertissement continue |
||
|
|
|
|
à être généré (voyant et mot d’état. |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Charge |
Temps de 0 à 100 |
Temps de 100 à 0 |
|
|
|
|
0% |
- |
60 s |
|
|
|
|
20% |
- |
100 s |
|
|
|
|
40% |
- |
150 s |
|
|
|
|
60% |
- |
200 s |
|
|
|
|
80% |
- |
250 s |
|
|
|
|
105% |
900 s (si au-dessus de |
300 s (si en dessous de |
|
|
|
|
|
105%) |
105%) |
|
|
|
|
120% |
550 s |
- |
|
|
|
|
140% |
210 s |
- |
|
|
|
|
160% |
60 s |
- |
|
|
|
|
>165% |
20 s |
- |
Tableau 2.21
La valeur peut être lue dans le paramètre 537 (panneau de commande : temp. du variateur).
Les niveaux de température paraissent élevés, mais en raison du réchauffement local du détecteur, les niveaux pratiques de température de l’air intérieur sont inférieurs d’environ 10 °C.
2.3 Commande locale
2.3.1Kit service connexion rapide (175N2546)
Objectif
Faire fonctionner LCP 2 et PROFIBUS en même temps. La fiche auxiliaire peut être utilisée avec le FCM 300, numéro de série 03Gxxx, et le logiciel à partir de la version 2.03. A utiliser avec le câble pour kit de fiches 175N0162.
Illustration 2.5
Lors d’un freinage CA complet (paramètre 400), une charge > 165% est simulée => 20 s pour s’arrêter.
La valeur peut être lue au paramètre 527. (LCP : FC thermique).
La mesure de la température détecte la température présente à l’intérieur du boîtier électronique.
Seuil d’avertissement => Le signal d’avertissement continue à être généré (LED et mot d’état) et l’unité peut s’arrêter si la température ne redescend pas sous le seuil d’avertissement dans l’intervalle de 15 minutes. Si la fonction TEMP.DEP.SW est activée au paramètre 412, la fréquence de commutation diminue progressivement à 2 kHz pour abaisser la température.
Seuil de déclenchement Arrêt immédiat et signal d’alarme (LED et mot d’état).
26 |
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
Installation Motovariateur VLT® série FCM
2.3.2 Kit de fiches (175N2545) |
2.3.4 Montage externe (suite) |
Objectif |
2 2 |
Permet de faire une connexion entre le LCP 2 et le FCM |
|
300. |
|
A utiliser avec le câble pour kit de fiches 175N0162. |
|
Illustration 2.6
Illustration 2.8
2.3.3 Montage externe (175N0160)
Illustration 2.7 Connexions
Illustration 2.9
Couleur du fil/ |
Borne X100/ |
Fiche D-sub |
|
|
|
jaune |
1 |
8 |
|
|
|
vert |
2 |
9 |
rouge |
3 |
2 |
bleu |
4 |
3 |
Tableau 2.22
MG03BA04 - VLT® est une marque déposée Danfoss |
27 |
Installation |
Motovariateur VLT® série FCM |
2.3.5 Option potentiomètre (177N0011)
2 2 Option destinée à contrôler la référence au moyen d'un potentiomètre. L'option est montée à la place d'un support de câble. Pour que le potentiomètre fonctionne, il suffit de retirer le cache, de définir la référence souhaitée puis de remettre le cache en place.
Illustration 2.10
Couleur du fil |
Borne sur X101 |
|
Blanc |
2 |
(entrée analogique) |
|
|
|
Rouge |
8 |
(0 V) |
|
|
|
Noir |
7 |
(+10 V) |
|
|
|
Tableau 2.23
2.3.6Panneau de commande local (LOP) (175N0128) IP65
Illustration 2.11
Couleur du fil |
Borne |
Fonction |
|
|
|
|
|
Blanc |
2 |
Référence |
|
|
|
|
|
Marron |
3 |
Reset |
|
|
|
|
|
Violet* ou gris |
4 |
Voir Illustration 2.11 |
|
|
|
||
Vert |
5 |
||
|
|||
|
|
|
|
Rouge |
6 |
+24 V |
|
|
|
|
|
Jaune |
7 |
+10 V |
|
|
|
|
|
Bleu |
8 |
Terre |
Tableau 2.24 Câblage
* Orange pour certains câbles
Illustration 2.12 Panneau de commande local (LOP) 175N0128 IP65
Illustration 2.13 Fixation pour LOP 175N2717 (inclus dans 175N0128)
28 |
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