Danfoss FCM 300 Design guide [pt]

MAKING MODERN LIVING POSSIBLE

Guia de Design

VLT® Brook Crompton Motor FCM 300

www.danfoss.com/drives

Índice

Índice

VLT® DriveMotor FCM Series

1 Introdução

1.1.1 Versão do Software 4

1.1.5 Normas de Segurança 5

1.1.6 Advertência contra Partida Acidental 5

1.3.1 Integração do Conversor de Frequência e Motor 7

1.4.1 Formulário de Pedido 8

1.4.2 Gama de Produtos 9

1.4.3 Pedido 10

1.4.4 Ferramentas de Software de PC 10

1.4.5 Informações para pedido de compra de Chassi e Flanges 11

1.4.6 Informações para pedido de Posição da Caixa do Inversor e de Posição da Caixa
de Drenagem 12

2 Instalação

2.1.1 FCM 305-375 para trifásico, 380-480 V 13

2.1.2 Dados Técnicos Gerais 14

2.1.3 Torques de Aperto 17

2.1.4 Seção transversal máxima do cabo 17

4

13

2.1.5 Tamanhos de parafusos 17

2.1.6 Proteção 18

2.2 Descrição do Motor

2.2.1 Manuseio do Motor FC 20

2.2.2 Rolamentos 20

2.2.3 Eixos de saída 21

2.2.4 Dimensões 21

2.2.5 Instalação do Motor FC 24

2.2.6 Alinhamento 24

2.2.7 Torques dos Parafusos 25

2.2.8 Manutenção 25

2.2.9 Proteção térmica do FCM 300 26

2.3.1 Kit de Plugue de Serviço (175N2546) 26

2.3.2 Kit de Plugue (175N2545) 27

2.3.3 Kit de Montagem Remota (175N0160) 27

2.3.5 Opcional de Potenciômetro (177N0011) 28

2.3.6 Teclado de Operação Local (LOP) (175N0128) IP65 28

19

3 Programação

3.1.1 Painel de Controle (175NO131) 30

3.1.2 Instalação do LCP 30

3.1.3 Funções do LCP 30

30

MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss 1

Índice

VLT® DriveMotor FCM Series

3.1.4 Display 31

3.1.5 LEDs 31

3.1.6 Teclas de Controle 31

3.1.7 Funções das Teclas de Controle 32

3.1.8 Estado de Leitura do Display 32

3.1.9 Modo Display 33

3.1.10 Modo Display - Seleção do Estado de Leitura 33

3.1.11 Modo Menu Rápido vs. Modo Menu 34

3.1.12 Programação Rápida via Menu Rápido 34

3.1.13 Seleção do Parâmetro 35

3.1.14 Modo Menu 35

3.1.15 Grupos do Parâmetro 35

3.1.16 Alteração de Dados 35

3.1.17 Alterando um Valor de Texto 36

3.1.18 Alteração de Valores de Dados Numéricos Infinitamente Variáveis 36

3.1.19 Estrutura do Menu 37

3.1.20 Grupo de Parâmetros 0-** Operação/Display 38

3.2.1 Grupo de Parâmetros 1-** Carga/Motor 42

3.6.1 Barramento serial 62

3.6.2 Comunicação de telegramas 63

3.6.3 Composição do telegrama 63

3.6.4 Bytes de dados 64

3.6.5 Control Word Segundo o Padrão de Perfil do Fieldbus 66

3.7.1 Grupo de Parâmetros 5-** Comunicação Serial 72

3.8.1 Grupo de Parâmetros 6-** Funções Técnicas 77

4 Tudo sobre o FCM 300

4.1.1 Isolação galvânica (PELV) 81

4.1.2 Corrente de Fuga para o Terra 81

4.1.3 Condições de operação Extremas 82

4.1.4 Ruído Acústico 82

4.1.5 Balanceamento 82

4.1.6 Proteção térmica e "Derating" 83

81

4.1.7 Derating devido à Temperatura Ambiente 83

4.1.8 Derating devido à Pressão do Ar 83

4.1.9 Derating devido a operação em Baixa Velocidade 83

4.1.10 Derating devido a Frequência de Chaveamento Alta 84

4.1.11 Vibração e Choque 84

4.1.12 Umidade do Ar 84

4.1.13 Padrão UL 84

4.1.14 Eficiência 84

2 MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss

Índice

VLT® DriveMotor FCM Series

4.1.15 Harmônicas /Interferência da Alimentação de Rede Elétrica 85

4.1.16 Fator de Potência 86

4.1.17 O que é Certificação CE? 86

4.1.18 A Diretiva de Maquinaria (98/37/EEC) 86

4.1.19 A Diretiva de Baixa Tensão (73/23/EEC) 86

4.1.20 A Diretiva EMC (89/336/EEC) 86

4.1.21 O que é Coberto? 86

4.1.22 Danfoss Motor Série FCM 300 e Certificação CE 87

4.1.23 Conformidade com a Diretiva EMC 89/336/EEC 87

4.1.24 Normas de EMC 87

4.1.25 Ambientes Agressivos 88

4.2.1 Lista de Advertências e Alarmes 89

4.2.2 E se o motor não der partida? 89

4.2.3 modern dvertências 90

4.2.4 Warning Word, Status Word Estendida e Alarm Word 92

4.3 Lista de Parâmetros

Índice

93

99

MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss 3

Introdução

VLT® DriveMotor FCM Series

1

1 Introdução

1.1 Segurança

1.1.1 Versão do Software

Série FCM 300

Guia de Design

Versão do software: 3.1x

Este Guia de Design pode ser utilizado para todos os
conversores de frequência Série FCM 300, com a versão de
software 3.1x.
O número da versão de software pode ser encontrado no
parâmetro 624 Versão de software n⁰.

Tabela 1.1

Instruções para Descarte

1.1.2

O equipamento que contiver
componentes elétricos não pode ser
descartado junto com o lixo doméstico.
Deve ser coletado separadamente com o
lixo elétrico e lixo eletrônico em confor­midade com a legislação local atualmente
em vigor.

CUIDADO

Indica uma situação potencialmente perigosa que, se
não for evitada, poderá resultar em ferimentos leves ou
moderados. Também podem ser usadas para alertar
contra práticas inseguras.

1.1.4 Advertências gerais

AVISO!

Todas as operações devem ser realizadas por pessoal
devidamente treinado.
Use todos os elementos de içamento fornecidos, p.ex.,
ambos os pontos de içamento, se estiverem instalados,
ou um único ponto de içamento, se estiver instalado*.
Içamento vertical - Evite rotação desgovernada.
Empilhadeira - Não levante outro equipamento apenas
com pontos de içamento do motor.
Antes da instalação verifique se há danos na tampa do
ventilador, danos no eixo, na montagem da base/
estrutura e se há parafusos soltos. Verifique os detalhes
da plaqueta de identificação.
Certifique-se de que a superfície de montagem está
nivelada, a montagem equilibrada, e que não está
desalinhada.
As juntas de vedação e/ou guarnições seladoras e as
proteções devem ser ajustados corretamente.
Corrija a tensão da correia.

Observe as regras de derating, veja 4.1 Condições Especiais.

Tabela 1.2

Símbolos

1.1.3

Os símbolos a seguir são usados neste Guia de Design e
requerem atenção especial.

ADVERTÊNCIA

Indica uma situação potencialmente perigosa que, se
não for prevenida, pode resultar em morte ou ferimentos
graves.

AVISO!

Indica informações realçadas que devem ser
consideradas com atenção para evitar erros ou operação
do equipamento com desempenho inferior ao ideal.

*Nota: o içamento manual máximo é de 20 kg, abaixo do
ombro, desde que acima do nível do solo. Pesos brutos
máximos:

Chassi de tamanho 80: 15 kg

-

Chassi de tamanho 90 & 100: 30 kg

-

Chassi de tamanho 112: 45 kg

-

Chassi de tamanho 132: 80 kg

-

4 MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss

Introdução

VLT® DriveMotor FCM Series

ADVERTÊNCIA

A tensão do motor do FC é perigosa, quando o motor
está conectado à rede elétrica. A instalação incorreta do
motor FC pode causar danos ao equipamento,
ferimentos graves ou morte.
Portanto, as instruções deste manual, bem como as
normas nacionais e locais e as normas de segurança,
devem ser obedecidas.
Tocar as partes eletrificadas pode causar a morte,
mesmo depois de desligar a alimentação de rede
elétrica. Aguarde pelo menos 4 minutos.

- A instalação deve ter um isolamento e fusíveis corretos.

- As tampas e as entradas dos cabos devem estar
encaixadas.

ADVERTÊNCIA

Para altitudes acima de 2 km, entre em contacto com a
Danfoss Drives com relação à PELV.

1.1.6

Advertência contra Partida Acidental

O motor pode ser parado por meio dos

•

comandos digitais, os comandos via serial, as
referências ou uma parada local, enquanto o
conversor de frequência estiver ligado à rede
elétrica.
Se, por motivos de segurança pessoal, for
necessário garantir que não ocorra nenhuma
partida acidental, estas funções de parada não
são suficientes.

Enquanto os parâmetros estiverem sendo

•

alterados, o motor pode dar partida.
Um motor que houver parado pode voltar a

•

funcionar se houver uma falha nos circuitos
eletrônicos do motor FC ou se a sobrecarga
temporária ou a queda de fornecimento de
energia da alimentação de rede elétrica cessar.

1

1

AVISO!

É de responsabilidade do usuário ou do eletricista
especializado garantir o aterramento e a proteção
corretos de acordo com as normas e os padrões
nacionais e locais aplicáveis.

1.1.5 Normas de Segurança

O VLT DriveMotor (motor FC) deve ser

•

desconectado da rede elétrica se forem
necessários reparos.
Verifique se a rede elétrica foi desligada e se
passou o tempo necessário antes de remover as
ligações do motor e da rede (4 minutos).

O aterramento de proteção correto do

•

equipamento deve estar estabelecido, o operador
deve estar protegido contra a tensão de
alimentação e o motor deve estar protegido
contra sobrecarga, conforme as normas nacionais
e locais aplicáveis.
O uso dos RCDs (relés ELCB) está descrito no

4.1.2 Corrente de Fuga para o Terra .
As correntes de fuga para o terra são superiores a

•

3,5 mA. Isto significa que o motor FC necessita
uma instalação fixa permanente, assim como um
aterramento de proteção reforçado.

MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss 5

175NA161.10

Promotion

All

users

X = version number
YY = language

Misc.

Quick Setup

MG.03.FX.YY

Design

Guide

MG03BXYY

PROFIBUS-

Manual

MG.03.EX.YY

Brochure

MB.03.CX.YY

Articles

MZ.03.AX.YY

MCT 10 Setup

Software Manual

MG10RXYY

Data sheet

MD.03.AX.YY

Introdução

VLT® DriveMotor FCM Series

1

1.2 Introdução

Publicações técnicas específicas sobre o FCM da Série 300:

Guia de Design:

Programação
Rápida:

Tabela 1.3

Fornece todas as informações para
finalidade de projeto, bem como uma boa
visão sobre a tecnologia, gama de
produtos, dados técnicos, controle,
programação, etc.

Ajuda os usuários a instalar e operar
rapidamente uma unidade do motor FCM
da Série 300.
O Guia de Setup Rápido é sempre
entregue com a unidade.

Para obter mais informações sobre a Série FCM 300, entre
em contato com o fornecedor Danfoss local.

Ilustração 1.1 Literatura disponível para a Série FCM 300

6 MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss

Introdução

1.3 Conceito do Produto

VLT® DriveMotor FCM Series

1

1

1.3.1 Integração do Conversor de
Frequência e Motor

O conversor de frequência Danfoss VLT integrado ao motor
assíncrono dá controle de velocidade infinito em uma
unidade.

O VLT DriveMotor Série FCM 300 é uma alternativa
bastante compacta para a solução simples com conversor
de frequência VLT e motor como unidades separadas. O
conversor de frequência é conectado em vez da caixa do
terminal do motor e não é mais alto do que a caixa de
terminais padrão, nem mais largo ou mais comprido do
que o motor (veja 2.2.4 Dimensões ).

A instalação é extremamente fácil. O espaço do painel não
constitui um problema. Não são necessários detalhes
especiais sobre a fiação para seguir a diretiva EMC uma
vez que os cabos do motor não são necessários. As únicas
conexões são a rede elétrica e as conexões de controle.

A configuração de fábrica do conversor de frequência do
motor dá um controle eficiente e preciso da energia, além
de eliminar a pré-configuração no local.

O motor FC pode ser usado em sistemas independentes
com sinais de controle tradicionais, como sinais de partida/
parada, referências de velocidade e controle do processo
de malha fechada ou em múltiplos sistemas de
acionamento com sinais de controle distribuídos por um
fieldbus.

A combinação de fieldbus com sinais de controle
tradicionais e controle do PID de malha fechada é possível.

Ilustração 1.2 Estruturas de Controle

MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss 7

1

Introdução

1.4 Seleção do motor FC, FCM 300

1.4.1 Formulário de Pedido

VLT® DriveMotor FCM Series

Ilustração 1.3

8 MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss

Introdução

VLT® DriveMotor FCM Series

1.4.2 Gama de Produtos

Série FCM 300 do VLT DriveMotor, motores de 2/4 polos

Tipo Saída do motor Alimentação de rede

elétrica

FCM 305 0,55 kW
FCM 307 0,75 kW
FCM 311 1,1 kW
FCM 315 1,5 kW
FCM 322 2,2 kW
FCM 330 3,0 kW
FCM 340 4,0 kW
FCM 355 5,5 kW
FCM 375 7,5 kW

Tabela 1.4 Capacidade de Potência

Cada tipo no catálogo de produtos está disponível em
versões diferentes:

Versões do inversor

Tamanho da potência:
(Veja Tabela 1.4)

Aplicação

P: Processo

•

S: Sem sensor (bomba OEM especial)

•

Tensão de rede:

T4: Alimentação de 380-480 V trifásica

•

Gabinete metálico

C55: IP55

•

C66: IP66

•

Variantes de hardware:

ST: Padrão

•

Filtro de RFI

R1: Em conformidade com classe 1A

•

R2: Em conformidade com classe 1B

•

Conector do display

D0: Sem conector de display encaixável

•

Fieldbus

F00: Sem fieldbus

•

F10: Profibus DPV1 3 MB

•

F12: Profibus DPV1 12 MB

•

Termistor do motor

380-480 V trifásica

X: Sem termistor do motor

•

Número de polos

2: Motor de 2 polos

•

4: Motor de 4 polos

•

Dados do motor

B2: motor de alta eficiência IE2

•

BC: motor de alta eficiência IE2 / ferro fundido

•

Opcionais de montagem do motor

B03: Montagem sobre a base

•

B05: Flange B5

•

B14: Face B14

•

B34: Base e face B14

•

B35: Base e flange B5

•

Código de flange do motor
(Para saber o tamanho do flange padrão e os tamanhos de
flange disponíveis, veja 1.4.5 Informações para pedido de
compra de Chassi e Flanges).

000: Somente montagem sobre a base

•

085: 85 mm

•

100: 100 mm

•

115: 115 mm

•

130: 130 mm

•

165: 165 mm

•

215: 215 mm

•

265: 265 mm

•

300: 300 mm

•

Método de resfriamento do motor

1: Ventilador montado no eixo

•

Posição do inversor

D: Padrão na parte superior

•

Posição do furo de drenagem do motor
(veja 1.4.6 Informações para pedido de Posição da Caixa do
Inversor e de Posição da Caixa de Drenagem)

0: Sem furo de drenagem

•

1: Ambas as extremidades opostas à caixa do

•

inversor (drive/não drive)
2: 90º direita da caixa do inversor

•

3: 90º esquerda da caixa do inversor

•

1

1

MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss 9

175NA162.10

Introdução

VLT® DriveMotor FCM Series

1

1.4.3 Pedido

Obtenha uma cópia do formulário de pedido, veja

1.4.1 Formulário de Pedido. Preencha e envie pelo correio

ou por fax ao escritório da organização de vendas da
Danfoss mais próximo. Com base no seu pedido, será
atribuído um código de tipo ao motor da Série FCM 300.

O formulário da colocação de pedido para o motor básico
necessita estar sempre completo. Quando o código do tipo
for escrito, informe sempre os caracteres do string básico
(1-34). Junto com a confirmação do pedido, o cliente
recebe um número de código com 8 dígitos, a ser utilizado
caso queira fazer um novo pedido.

Software de PC da Danfoss para comunicação serial, MCT
10
Todas as unidades da Série FCM 300 têm uma porta RS
485 padrão, que lhes permite comunicar, p.ex., com um
PC. Um programa intitulado MCT 10 está disponível para
essa finalidade (veja 1.4.4 Ferramentas de Software de PC ).

Números para pedido de compra, MCT 10
Use o número de código 130B1000 para fazer pedido do
CD que contém o Software de Setup do MCT 10.

Acessórios para o motor do FC
Está disponível um Dispositivo de Operação Local (LOP ­Local Operation Pad) para estabelecer o setpoint local e
partida/parada para o motor do FC. O LOP vem acondi­cionado em um IP 65. Também está disponível um Painel
de Controle Local (LCP 2) que provê uma interface
completa para a operação, programação e monitoramento
do motor do FC.

1.4.4

Ferramentas de Software de PC

Software de PC - MCT 10

Todos os conversores de frequência são equipados com
uma porta de comunicação serial. A Danfoss disponibiliza
uma ferramenta de PC para a comunicação entre o PC e o
conversor de frequência, o Software de Setup do MCT 10
VLT Motion Control Tool.

Software de Setup do MCT 10

O MCT 10 foi desenvolvido como uma ferramenta fácil de
usar, para configurar os parâmetros dos conversores de
frequência.
O Software de Setup do MCT 10 será útil para:

Planejar uma rede de comunicação off-line. O

•

MCT 10 contém um banco de dados completo do
conversor de frequência

Colocar em operação on-line os conversores de

•

frequência
Gravar configurações para todos os conversores

•

de frequência
Substituir um drive em uma rede

•

Expandir uma rede existente

•

Drives desenvolvidos futuramente serão

•

suportados

Os Módulos do Software de Setup do MCT 10

Os seguintes módulos estão incluídos no pacote de
software:

Números para o pedido de compra, acessórios

Teclado de Operação Local incl. cabo (LOP)
Painel de Controle Local (LCP 2) 175N0131
Kit de montagem remota (LCP 2) 175N0160
Kit de plugues (LCP 2) 175N2545
Cabo do kit de plugues (LCP 2) 175N0162
Cabo (montagem direta) (LCP 2) 175N0165
Kit de plugues de manutenção (LCP 2) 175N2546
Opcional de potenciômetro 177N0011

Tabela 1.5

10 MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss

175N0128

Ilustração 1.4

Introdução

VLT® DriveMotor FCM Series

1.4.5 Informações para pedido de compra de Chassi e Flanges

Tamanhos de chassi e do flange correspondente, para versões diferentes de montagem

1

1

Tamanho da

Tipo

FCM 305 80

FCM 307 80

FCM 311 90

FCM 315 90

FCM 322 100

FCM 330 100

FCM 340 112

FCM 355 132

FCM 375 132

S: Disponível como eixo padrão
A: Disponível como alternativa com um eixo especialmente alongado para fornecer o eixo padrão para a
carcaça
B: Disponível como alternativa com um eixo padrão para a carcaça, sem a necessidade de modificação

carcaça do motor

4 polos

Versão de

montagem

B5/B35 165 115/130
B14/B34 100 75/85/115/130
B5/B35 165 115/130
B14/B34 100 75/85/115/130
B5/B35 165 110/115/130 215
B14/B34 115 85/100/130/165
B5/B35 165 110/115/130 215
B14/B34 115 85/100/130/165
B5/B35 215 165
B14/B34 130 165 85/100/115
B5/B35 215 165
B14/B34 130 165 85/100/115
B5/B35 215 165
B14/B34 130 165 85/100/115
B5/B35 265 215
B14/B34 165 215
B5/B35 265 215
B14/B34 165 215

Tamanho da flange,

standard (S) [mm]

Tamanho da flange,

alternativas (A) [mm]

Tamanho do flange,

alternativas (B) [mm]

Tabela 1.6

MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss 11

Introdução

VLT® DriveMotor FCM Series

1

1.4.6 Informações para pedido de Posição da Caixa do Inversor e de Posição da Caixa de
Drenagem

Posição da caixa do inversor, sempre montada no topo.
Todos os furos do dreno são montados com parafuso e arruela, IP66 se não estiverem abertos.

Ilustração 1.5

1: Furos do dreno opostos ao do inversor, tanto na extremidade do drive quanto na extremidade oposta.
2/3: Furos do dreno a 90° em relação ao inversor, tanto na extremidade do drive quanto na extremidade oposta à do drive.

12 MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss

Instalação

VLT® DriveMotor FCM Series

2 Instalação

2.1 Dados Técnicos

2.1.1 FCM 305-375 para trifásico, 380-480 V

FCM 305 307 311 315 322 330 340 355 375

Saída do motor
[HP] 0,75 1,0 1,5 2,0 3,0 4,0 5,0 7,5 10,0
[kW] 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 3,0 4,0 5,5 7,5
Torque do motor
2 polos [Nm]1) 1,8 2,4 3,5 4,8 7,0 9,5 12,6 17,5 24,0
4 polos [Nm]2) 3,5 4,8 7,0 9,6 14,0 19,1 25,4 35,0 48,0
Chassi
tamanho [mm] 80 80 90 90 100 100 112 132 132
Peso do Drive e
Motor [kg]
Peso do Drive [kg] 2,2 2,2 2,8 2,8 4,1 4,2 6,4 10,4 10,4
Corrente de entrada [A]
380 V 2 p 1,5 1,8 2,3 3,4 4,5 5,0 8,0 12,0 15,0
380 V 4 p 1,4 1,7 2,5 3,3 4,7 6,4 8,0 11,0 15,5
480 V 2 p 1,2 1,4 1,8 2,7 3,6 4,0 6,3 9,5 11,9
480 V 4 p 1,1 1,3 2,0 2,6 3,7 5,1 6,3 8,7 12,3
Eficiência na velocidade nom.
2 polos 73,4 75,3 77,5 79,0 81,3 82,7 83,8 85,1 86,2
4 polos 75,9 77,5 79,3 80,5 82,4 83,6 84,6 85,8 86,7
Terminais de potência
[AWG] 10 10 10 10 10 10 10 6 6
[mm2] 4 4 4 4 4 4 4 10 10
Tamanhos dos
passa-cabos
Pré-fusível máx.
UL4) [A]
IEC4) [A]

1)

A 400 V 3000 r/min

2)

A 400 V 1500 r/min

3)

motor de 2 polos - B3

4)

Devem ser usados pré-fusíveis tipo gG. Para manter a conformidade com UL/cUL, devem ser usados pré-fusíveis do tipo Bussmann KTS-

-R 500 V ou Ferraz Shawmut, ATMR Classe C (máx. 30 A). Para proteção, os fusíveis devem ser instalados em um circuito capaz de
fornecer o máximo de 100.000 amps RMS (simétricos), 500 V máximo.

3)

11 13 17 20 26 28 37 56 61

3xM20x1,5 3xM20x1,5 3xM20x1,5 3xM20x1,5 3xM20x1,5 3xM20x1,5 3xM20x1,5 1xM25x1,5/

2xM20x1,5

10 10 10 10 10 15 15 25 25
25 25 25 25 25 25 25 25 25

1xM25x1,5/

2xM20x1,5

2 2

Tabela 2.1

MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss 13

Instalação

VLT® DriveMotor FCM Series

2.1.2 Dados Técnicos Gerais

Alimentação de rede elétrica, TT, TN e IT* (L1, L2, L3)

22

Unidades com tensão de alimentação de 380-480 V 3x380/400/415/440/460/480 V ±10%
Frequência de alimentação 50/60 Hz
Desbalanceamento máx. da tensão de alimentação ± 2% da tensão de alimentação nominal
Fator de potência / cos max. 0,9/1,0 em carga nominal
N°. de chaveamentos nas entradas de alimentação L1, L2, L3 aprox. 1 vez a cada 2 min

*) Não se aplica às unidades de RFI classe 1B

Características de torque
Torque inicial/torque de sobrecarga 160% durante 1 min
Torque contínuo veja acima

Cartão de controle, entradas digitais/de pulso
N °. de entradas digitais programáveis 4
Nº. do terminal X101-2, -3, -4, -5
Nível de tensão 0-24 V CC (lógica positiva PNP)
Nível de tensão, 0 lógico <5 V CC
Nível de tensão, 1 lógico >10 V CC
Tensão máxima na entrada 28 VCC
Resistência de entrada, R
Tempo de varredura 20 ms

i

aprox. 2 kΩ

Placa de controle, entrada de pulso
№ de entradas de pulso programáveis 1
Nº. do terminal X101-3
Frequência máx. no terminal 3, coletor aberto/push pull 24 V 8 kHz/70 kHz
Resolução 10 bits
Precisão (0,1-1 kHz), terminal 3 Erro máx: 0,5% do fundo de escala
Precisão (1-12 kHz), terminal 3 Erro máx: 0,1% do fundo de escala

Placa de controle, entradas analógicas
N°. de entradas de tensão analógica programáveis 1
Nº. do terminal X101-2
Nível de tensão 0-10 V CC (escalonável)
Resistência de entrada, R
N°. de entradas de corrente analógica programáveis 1
N°. do Terminal X101-1
Faixa de corrente 0 - 20 mA (graduável)
Resistência de entrada, R
Resolução 9 bits
Precisão na entrada Erro máx. 1% do fundo de escala
Tempo de varredura 20 ms

Placa de controle, saídas digitais/de pulso e analógicas
N°. de saídas digitais e analógicas programáveis 1
Nº. do terminal X101-9
Nível de tensão na saída digital/carga 0 - 24 V CC/25 mA
Corrente na saída analógica 0 - 20 mA
Carga máxima para o chassi (terminal 8) na saída analógica
Precisão da saída analógica Erro máx: 1,5% do fundo de escala
Resolução na saída analógica. 8 bits

i

i

aprox. 10 kΩ

aprox. 300 Ω

R

500 Ω

LOAD

Saída do relé
N°. de saídas de relé programáveis 1
Número do terminal (carga resistiva e indutiva) 1-3 (freio ativado), 1-2 (freio desativado)
Carga máx. de terminal (CA1) nos terminais 1-3, 1-2 250 V CA, 2 A, 500 VA

14 MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss

Instalação

Carga máx. de terminal (DC1 (IEC 947)) nos terminais 1-3, 1-2 25 V CC, 3A/50 V CC, 1,5 A, 75 W
Carga mín. de terminal (CA/CC) nos terminais 1-3, 1-2 cartão de controle 24 V CC, 10 mA/24 V CA, 100 mA

Valores nominais de até 300.000 operações (com cargas indutivas o número de operações é reduzido em 50%)

Placa de controle, comunicação serial RS 485
Nº. do terminal X100-1, -2

Características de controle (conversor de frequência)

Faixa de frequência
Resolução na frequência de saída 0,1%
Tempo de resposta do sistema Velocidade 40 ms.
Precisão da velocidade (malha aberta, modo TC, motor 4P acionado na faixa de velocidades 150-1500 rpm) ±15 rpm

Externos

Gabinete metálico
Teste de vibração 1 g
Umidade relativa máx. 95% para armazenagem/transporte/operação
Temperatura ambiente 40 °C máx. (média de 24 horas 35 °C máx.)

Veja 4.1.7 Derating devido à Temperatura Ambiente

Temperatura ambiente mín. em operação plena 0°C
Temperatura ambiente mín. com desempenho reduzido -10 °C
Temperatura durante a armazenagem/transporte -25-+65/70 °C
Altitude máx. acima do nível do mar 1000 m

Veja 4.1.8 Derating devido à Pressão do Ar

Normas EMC aplicadas, Emissão EN 61000-6-3/EN 6100-6-4, EN 61800-3, EN 55011, EN 55014
Normas EMC aplicadas,
Imunidade
Normas de segurança aplicadas, EN 60146, EN 50178, EN 60204, UL508

Veja 4.1 Condições Especiais no final desta seção para saber a faixa de frequência dos motores IP 66.

Veja 4.1 Condições Especiais no final desta seção para saber a faixa de frequência dos motores IP 66.

VLT® DriveMotor FCM Series

0-132 Hz

IP 55 (IP65, IP66)

EN 61000-6-2, EN 61000-4-2, EN 61000-4-3, EN 61000-4-4, EN 61000-4-5, EN 61000-4-6,

ENV 50204

2 2

AVISO!

A solução para o IP66 normal destina-se somente para aceleração de até 3000 rpm no máximo. Se houver necessidade
de velocidade mais alta, notifique ao fazer o pedido.

Ilustração 2.1 Diagrama Chave para a Série FCM 300

MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss 15

Instalação

Número do Terminal Função Exemplo

1 Entrada analógica (0-20 mA) Sinal de feedback
2 Entrada analógica(0-10 V)/digital 2 Referência de velocidade

22

Tabela 2.2 X101: Bloco de Terminais para Sinais de Controle Analógicos/Digitais

3 Entrada digital (ou pulso) 3 Reset
4 Entrada digital (ou parada com precisão) 4 Partida
5 Entrada digital (outra) 5 Jog (velocidade fixa)
6 Alimentação de 24 V CC para entradas digitais (150 mA máx)
7 Alimentação de 10 V CC para o potenciômetro (15 mA máx)
8 0 V para os terminais 1-7 e 9
9 Saída analógica (0-20 mA)/digital Indicação de falha

VLT® DriveMotor FCM Series

Reset a ser fechado brevemente para reinicializar desarmes por

-

falha

Start deve estar fechado a fim de mudar para o modo run

-

Jog executará em velocidade fixa enquanto estiver fechado (10

-

Hz)

Speed reference (0-10 V) determina a velocidade durante o modo

-

run

Tabela 2.3 Diagrama de Conexão - Configuração de Fábrica

Número do Terminal Função

1-2 Freio desativado (normalmente

aberto)

1-3 Freio ativado (normalmente

fechado)

Tabela 2.4 X102: Bloco de Terminais para Saída do Relé

AVISO!

Veja o parâmetro 323 (saída do relé) para
saber a programação da saída do relé.

Número do
Terminal

Função

1 P RS 485 Para conexão ao
2 N RS 485
3 5 V CC Alimentação para o
4 0 V CC

barramento ou PC

barramento RS 485

Tabela 2.5 X100: Bloco de Terminais para Comunicação de Dados

16 MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss

Instalação

VLT® DriveMotor FCM Series

LED 300-304

Para versões do PROFIBUS, veja o manual MG90AXYY.
LED 300 (vermelho): Desarme por falha
LED 301 (amarelo): Advertência

2.1.3 Torques de Aperto

LED 302 (verde): Sistema ligado
LED 303-304: Comunicação

Parafusos da tampa 25,6-31 lb-pol (3-3,5 Nm)
Plugues de entrada de cabo de plástico 19,5 lb-pol (2,2 Nm)
Parafusos L1, L2, L3 (linha CA) (FCM 305-340) 5-7 lb-pol (0,5-0,6 Nm)
Parafusos L1, L2, L3 (linha CA) (FCM 355-375) 15 lb-pol (1,2-1,5 Nm)
Ponto de Aterramento 30,1 lb-pol (3,4 Nm)

Tabela 2.6

Os parafusos de terminal requerem uma chave de fenda de lâmina de no máximo 2,5 mm.
Os parafusos Linha CA requerem uma chave de fenda de lâmina chata de 8 mm.
Os parafusos da tampa, o fio terra e os parafusos da braçadeira de cabo requerem uma chave de fenda T-20 Torx ou de
lâmina chata (com velocidade máx. de aperto de 300 RPM).

Seção transversal máxima do cabo

2.1.4

Observação

Use fio de cobre para 60 ºC ou melhor

Tamanho máx. de cabo Linha CA (FCM 305-340) 10 4,0
Tamanho máx. de cabo Linha CA (FCM 355-375) 6 10
Tamanho máx. do cabo de controle 16 1,5
Tamanho máximo do cabo de comunicação serial 16 1,5
Ponto de Aterramento 6 10

AWG

mm

2

2 2

Tabela 2.7

2.1.5 Tamanhos de parafusos

Parafusos da tampa M5
Fio terra e parafusos da braçadeira de cabo (FCM 305-340): M4
Fio terra e parafusos da braçadeira de cabo (FCM 355-375) M5

Tabela 2.8

MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss 17

Instalação

VLT® DriveMotor FCM Series

2.1.6 Proteção

22

Proteção contra sobrecarga térmica do motor e dos componentes eletrônicos.

•

O monitoramento da tensão do circuito intermediário garante que o inversor desligue se esta tensão ficar muito

•

alta ou muito baixa.
Se uma das fases da rede de alimentação estiver ausente, o inversor desligará quando uma carga for aplicada ao

•

motor.

Ilustração 2.2 Arranjo dos Terminais (para a instalação, veja Quick Setup, MG03AXYY)

18 MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss

175NA163.10

Instalação

2.2 Descrição do Motor

O motor FC consiste nas seguintes peças:

VLT® DriveMotor FCM Series

2 2

Ilustração 2.3

Item Descrição Item Descrição

1 Palheta (quando ajustado) 16 Pino de retenção do rolamento
2 Drive e vedação de óleo 17 do Ventilador
3 Parafuso de blindagem lateral 18 Tampa do ventilador
4 Drive e blindagem da extremidade 19 Arruela e parafuso da tampa do ventilador
5 Arruela de pré-carga 20 Batoque aparafusado
6 Rolamento 21 O-ring
7 Chave do eixo 22 Caixa ISM
8 Conjunto do rotor 23 Estrape do cabo
9 Conjunto do estator, com ou sem pés 24 Parafusos do estrape do cabo
10 Bloco do conector 25 Tampa da caixa ISM
11 Gaxeta 26 Parafuso
12 Pé destacável 27 Arruela
13 Arruela e parafuso de fixação do pé 28 Blindagem lateral da face
14 Trava do pino de retenção do rolamento 29 Blindagem lateral da flange
15 Blindagem lateral não acionada

Tabela 2.9

MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss 19

Instalação

VLT® DriveMotor FCM Series

2.2.1 Manuseio do Motor FC

O manuseio e movimentação dos VLT® DriveMotors

22

(motores FC) deve ser realizado somente por pessoal
qualificado. A documentação completa do produto e as
instruções de utilização devem acompanhar as ferramentas
e o equipamento necessário para uma prática de trabalho
segura. Os olhais e/ou munhões de levantamento
fornecidos com o motor FC foram projetados para suportar
apenas o peso do motor FC e não o peso do motor FC e
outros equipamentos auxiliares acoplados a ele. Tenha
absoluta certeza de que os guindastes, macacos, eslingas e
alavancas de suspensão sejam capazes de suportar o peso

Rolamentos

2.2.2

A solução padrão é fixar o rolamento no lado do drive do

motor (lado da saída do eixo)

Para evitar entalhes estáticos, a área de armazenagem

deve estar livre de vibrações. Nos casos em que a

exposição às vibrações for inevitável, o eixo deve ser

travado. Os rolamentos podem ser fixados com um

dispositivo de trava do eixo, que pode ser mantido na

posição durante o armazenamento. Os eixos devem ser

manualmente girados um quarto de revolução, a cada

semana. Os rolamentos são enviados da fábrica totalmente

cheios de graxa a base de lítio.
do equipamento a ser levantado. Onde houver um olhal
fornecido com o motor, deverá ser parafusado até a sua
saliência ficar bem firme na superfície da estrutura do
estator a ser levantado.

Tipo de FCM Peso aproximado [kg]

FCM 305 11
FCM 307 13
FCM 307 17
FCM 315 20
FCM 322 26
FCM 330 28
FCM 340 37
FCM 355 56
FCM 375 61

Tamanho do

chassi

80-132 Esso unirex N3 -30 °C a + 140 °C

Tabela 2.11 Lubrificação

Tipo de lubrificação Faixa de temperatura

Tabela 2.10 Peso

Número máximo de horas de vida do rolamento (Lna) esperado a 80 °C de temperatura do rolamento x 103 horas.

FCM

305-315

355-375
A duração do rolamento Lna é o valor nominal ajustado L10, levando em conta: -Confiabilidade - Melhoria do material - Condições de
lubrificação.

Tabela 2.12 Vida Útil do Rolamento

FCM Rolamentos Vedação do óleo - Eixo x O/D x largura em mm

Extremidade do

acionador

305-307 6204ZZ 6003ZZ 20x30x7 17x28x6
311-315 6205ZZ 6003ZZ 25x35x7 17x28x6
322-330 6206ZZ 6005ZZ 30x42x7 25x37x7
340 6206ZZ 6005ZZ 30x42x7 25x37x7
355-375 6208ZZ 6005ZZ 40x52x7 25x37x7

Tabela 2.13 Vedações de Óleo e Referências do Rolamento Padrão

Horiz. Vert. Horiz. Vert.

30 30 30 30322-340

Extremidade não do

3000 min

acionador

-1

Extremidade do acionador

1500 min-1

Extremidade não do acionador

20 MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss

Instalação

VLT® DriveMotor FCM Series

2.2.3 Eixos de saída

Os eixos de saída são produzidos com aço existente à
tração de 35/40 toneladas (460/540 MN/m2). Os eixos do
da extremidade de acionamento são fornecidos com um
orifício roscado conforme DIN 332 Formulário D e um
rasgo de chaveta de perfil fechado como padrão.

Balanceamento

Todos os motores são balanceados dinamicamente,
conforme a ISO 8821 e a convenção principal do IEC
60034-14.

FCM 2 polos 4 polos

305 0,00082 0,0019
307 0,00082 0,0027
311 0,00090 0,0022
315 0,0011 0,0030
322 0,0024 0,0042
330 0,0028 0,0050
340 0,0053 0,0091
355 0,0072 0,0143
375 0,0097 0,0190

Tabela 2.14 Inércia

Dimensões

2.2.4

J [kgm2]

2 2

FCM Geral 305 307 311 315 322 330 340 355 375

Tamanho do
chassi
A [mm] 125 125 140 140 160 160 190 216 216
B [mm] 125 125 140 140 140 140 178
C [mm] 50 50 56 56 63 63 70 89 89
H [mm] 80 80 90 90 100 100 112 132 132
K [mm] 10 10 10 10 12 12 12 12 12
AA [mm] 27 27 28 28 28 28 35 38 38
AB [mm] 157 157 164 164 184 184 218 242 242
BB [mm] 127 127 150 150 170 170 170 208 208
BC [mm] 13,5 13,5

L [mm] 278 278 322 322 368 368 382 484,5
AC [mm] 160 160 178 178 199 199 215 255 255
HD [mm] 219,5 219,5 238 238 264 264 292 334 334
EB [mm] 1,5 1,5 2,5 2,5 6 6 6 6 6
FCL [mm] 206 206 230 230 256 256 286 357,5 357,5
FCW [mm] 141 141 158 158 176 176 196 242,5 242,5

Tabela 2.15 Montagem sobre Pés - B3

1)

motor de 2 polos = 37,5 2) motor de 2 polos = 53

80 80 90 90 100 100 112 132 132

12,5

1)

12,5

1)

15 15 15 53 15

484,5

2)

MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss 21

Instalação

VLT® DriveMotor FCM Series

22

FCM 305 307 311 315 322 330 340 355 375

Tamanho do
chassi
D [mm] 19 19 24 24 28 28 28 38 38
E [mm] 40 40 50 50 60 60 60 80 80
ED [mm] 32 32 40 40 50 50 50 70 70
ED1 [mm] 4 4 5 5 5 5 5 5 5
DH M6x16 M6x16 M8x19 M8x19 M10x22 M10x22 M10x22 M12x28 M12x28
F [mm] 6 6 8 8 8 8 8 10 10
G [mm] 15,5 15,5 20 20 24 24 24 33 33

80 80 90 90 100 100 112 132 132

Tabela 2.16 Extremidade do Eixo do Drive

22 MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss

Instalação

VLT® DriveMotor FCM Series

2 2

B5 FCM

Tamanho do
chassi
Ref. IEC FF85 FF100 FF115 FF130 FF165 FF165 FF215 FF215 FF265
Ref. DIN A105 A120 A140 A160 A200 A200 A250 A250 A300
C [mm] 50 56 63 70 89
M [mm] 85 100 115 130 165 165 215 215 265
N [mm] 70 80 95 110 130 130 180 180 230
P [mm] 105 120 140 160 200 200 250 250 300
S [mm] 10 10 12 12 14,5 14,5 14,5
T [mm] 3 3,5 3,5 3,5 4 4 4
LA [MM] 7 7 12 10 12 12 12

Tabela 2.17 Montagem do Flange - B5, B35 (B3+B5)

48 56 63 71 80 90 100 112 132

305/307 311/315 322/330 340 355/375

B14 FCM

Tamanho do
chassi
Ref. IEC FT65 FT75 FT85 FT100 FT115 FT130 FT130 FT165
Ref. DIN C80 C90 C105 C120 C140 C160 C160 C2OO
C [mm] 50 56 63 70 89
M [mm] 65 75 85 100 115 130 130 165
N [mm] 50 60 70 80 95 110 110 130
P [mm] 80 90 105 120 140 160 164 200
S [mm] M5 M6 M6 M8 M8 M8 M10
T [mm] 2,5 2,5 3 3 3,5 3,5 3,5
LA [MM] 9 9 9 9 8,5 13 13
Máx.o flange
B14

Tabela 2.18 Montagem Facial - B14, B34 (B3+B14)

56 63 71 80 90 100 112 132

8,5 11 11 11,5 15 15,5 17

MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss 23

305/307 311/315 322/330 340 355/375

Instalação

VLT® DriveMotor FCM Series

2.2.5 Instalação do Motor FC

22

Ilustração 2.4

Os motores FC devem ser instalados com o espaço
adequado para a manutenção de rotina. É recomendável
deixar um espaço de trabalho mínimo de 0,75 m em torno
do motor. O espaço apropriado em torno do motor,
especialmente na entrada do ventilador (50 mm) é
também necessário para facilitar o fluxo de ar.
Em um local onde vários motores FC estão instalados
próximos uns dos outros, deve-se tomar cuidado para
assegurar que não haja re-circulação do ar quente oriundo
da exaustão. Os alicerces devem ser sólidos, rígidos e
nivelados.

AVISO!

Instalação Elétrica
Não remova a lâmina superior localizada dentro do
inversor, pois ela faz parte do dispositivo de proteção.

Ajustando pinhões, roldanas e acoplamentos.

Estes devem Ter diâmetro compatível com os nossos

limites padrão e ajustados no eixo com um movimento de

rosca. Deve-se prestar atenção à correta proteção de todas

as partes móveis.

AVISO!

Bater nas conexões no eixo do motor FC com um

martelo ou marreta causa danos ao rolamento. Isto leva

a um aumento no ruído gerado pelo rolamento e em

uma redução significativa em sua vida útil.

AVISO!

Máx. o flange B14, veja 2.2.4 Dimensões .

2.2.6 Alinhamento

Quando a aplicação necessitar de um acoplamento direto,

os eixos devem estar corretamente alinhados em todos os

três planos. Um mau alinhamento pode ser a fonte

principal de ruído e vibração.

Deve-se deixar espaço para a extremidade livre do eixo

bem como para a expansão térmica nos planos axial e

vertical. É preferível usar acoplamentos de drive flexíveis.

24 MG03BA28 - VLT® é marca registrada da Danfoss

Instalação

Eixo horizontal Eixo vertical

Tipo Polos Carga em

direção ao

motor

W-DA80

W-DA90

W-DA100

W-DA112

W-DA132

Tabela 2.19 Cargas Axiais e Radiais Externas Máximas Permissíveis em Newtons

2 339 539 321 565 362 521 774
4 303 503 283 530 330 583 729
2 444 684 421 716 476 661 915
4 398 638 366 682 442 606 854
2 781 1101 743 1159 839 1063 1295
4 710 1030 655 1107 787 975 1215
2 768 1088 715 1170 850 1035 1295
4 690 1010 612 1131 811 932 1202
2 1355 1707 1266 1838 1486 1618 2114
4 1253 1605 1130 1779 1427 1482 2068

VLT® DriveMotor FCM Series

Carga distante

do motor

Carga em

direção ao

Eixo para cima Eixo para baixo

distante do

motor

Carga

motor

Carregar Descarregar Carga radial

máxima permissível

na extremidade do

eixo (montagem

horizontal)

2 2

Torques dos Parafusos

2.2.7

As blindagens de extremidade e a tampa devem ser
fixadas com os tamanhos de parafuso e os torques
detalhados em Tabela 2.20.

Tipo de

FCM

305-307 80 M5 5
311-315 90 M5 5
322-330 100 M6 (taptite) 8-10
340 112 M6 (taptite) 8-10
355-375 132 M8 (taptite) 29
Torque dos parafusos da TAMPA: 2,2-2,4 Nm

Tabela 2.20 Torques para os parafusos de fixação da blindagem lateral

2.2.8

Tamanho do

chassi

Manutenção

Diâmetro dos

parafusos Nm.

Torque

Limpeza de rotina do motor FC

Remova a tampa do ventilador e assegure que todos os
orifícios para a entrada de ar estejam completamente
desobstruídos. Limpe qualquer sujeira e obstrução da parte
de trás do ventilador e ao longo dos frisos da carcaça,
como também entre o motor e a unidade do inversor.

Manutenção periódica da unidade do motor

1. Remova a unidade do inversor, a tampa do
ventilador e o ventilador que está conectado à
extensão do eixo. Afrouxe e remova os parafusos
da tampa do rolamento e os parafusos/ prisio-

neiros da blindagem da extremidade. Em seguida,
remova o ressalto da blindagem da extremidade.

2. O rotor pode agora ser cuidadosamente retirado
do estator, com cuidado para não danificar o
orifício do estator, nem o enrolamento do rotor
nem do estator.

3. Tendo desmontado o motor, a manutenção pode
ser realizada para remover toda a poeira. Para
este fim, o uso de uma linha de ar fornecendo ar
comprimido seco sob uma pressão comparati­vamente menor é melhor, visto que um fluxo de
ar de alta velocidade pode forçar poeira para
dentro dos espaços entre os enrolamentos e ao
isolamento, etc. Solventes para remoção de graxa
podem causar danos ao verniz ou ao isolamento

4. O motor FC deve ser remontado na ordem
inversa da desmontagem, lembrando de recolocar
com cuidado as blindagens laterais nos
rolamentos e batoques. NÃO FORCE.

5. Antes de iniciar, verifique se o rotor gira
livremente. Verifique se as conexões elétricas
estão corretas.

6. Reajuste as roldanas, acoplamentos, correntes
articuladas, etc., que tenham sido removidas, com
especial cuidado para assegurar um correto
alinhamento com a parte acionada, pois um
desalinhamento levará a um eventual problema
com o rolamento e quebra do eixo.

7. Ao substituir parafusos e pinos, tome cuidado
para usar somente os que tenham a qualidade e
a resistência à tensão recomendada pelo
fabricante. Também devem ter forma de rosca
idêntica e mesmo comprimento (veja Tabela 2.24).

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Instalação

VLT® DriveMotor FCM Series

2.2.9 Proteção térmica do FCM 300

A proteção termal do FC e do motor é abordada da

22

seguinte forma:

As situações de sobrecarga são tratadas pela

•

carga elétrica calculada (I2X t).
Falta de ventilação e alta temperatura ambiente

•

são tratadas pela medição da temperatura. O
derating para baixa velocidade (devido à falta de
ventilação) não é incorporado no cálculo da carga
elétrica, mas vigiado pela medição da
temperatura. Por isso, a ventilação forçada é
coberta automaticamente.

Carga elétrica

A corrente é medida no barramento CC e a carga estimada
é calculada. O nível da carga elétrica é definido no torque
de saída de 105%. Acima desse nível, o contador aumenta;
abaixo do nível, ele diminui. A marcação do contador
começa em zero. Quando ele chega a 100, ocorre um
desarme na unidade. Em 98 aparece uma indicação de
advertência (LED e palavra de status).

O valor pode ser lido no parâmetro 537. (LCP:).
temperatura do dissipador).

Os níveis de temperatura parecem altos, mas, devido a um
aquecimento local do sensor, os níveis práticos da
temperatura do ar interior ficam cerca de 10 ºC mais
baixos.

2.3 Controle Local

2.3.1 Kit de Plugue de Serviço (175N2546)

Objetivo

Fazer o LCP 2 e o PROFIBUS funcionarem ao mesmo
tempo. O plug de serviço pode ser usado com o FCM 300
com número de série 03Gxxx e versão do software a partir
de 2.03. Usado em conjunto com o cabo do kit de plugs
175N0162.

Carga

0% - 60 s
20% - 100 s
40% - 150 s
60% - 200 s
80% - 250 s
105% 900 s (se acima de 105%) 300 s (se abaixo de 105%)
120% 550 s ­140% 210 s ­160% 60 s ­>165% 20 s -

No freio CA total (parâmetro 400), uma carga > 165% é
simulada => 20 seg para desarme.

O valor pode ser lido no parâmetro 527. (LCP: FC térmico).

A medição de temperatura detecta a temperatura dentro
da caixa de sistemas eletrônicos.

No nível de advertência => Aparece uma indicação de
advertência (LED e status word) e a unidade poderá
desarmar se a temperatura não voltar para abaixo do nível
de advertência em 15 minutos. Se a função TEMP.DEP.SW
estiver ativada no parâmetro 412, a frequência de
chaveamento será diminuída gradualmente para 2 kHz
tentando abaixar a temperatura.

Tempo de 0 a 100 Tempo de 100 a 0

Tabela 2.21

Ilustração 2.5

Nível de desarme => Indicação de alarme e desarme
imediato (LED e status word).

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Instalação

VLT® DriveMotor FCM Series

2.3.2 Kit de Plugue (175N2545)

Objetivo

Fazer uma conexão plugável entre LCP 2 e FCM 300.
Usado em conjunto com o cabo do kit de plugs 175N0162.

Ilustração 2.6

Kit de Montagem Remota (175N0160)

2.3.3

2.3.4

Kit de Montagem Remota (cont.)

Ilustração 2.8

2 2

Ilustração 2.7 Conexões

Cor do fio/ Terminal X100/ Pino D-sub

amarela 1 8

verde 2 9

vermelho 3 2

azul 4 3

Tabela 2.22

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Ilustração 2.9

Instalação

2.3.5 Opcional de Potenciômetro
(177N0011)

VLT® DriveMotor FCM Series

22

Opcional para controlar a referência por meio de um
potenciômetro. Monta-se o opcional ao invés de uma
braçadeira de cabo. O potenciômetro é acionado
removendo-se o plugue aparente para programar a
referência desejada e, em seguida, recoloca-se o plugue.

Ilustração 2.10

Ilustração 2.12 Painel para Operação Local (LOP) 175N0128 IP
65

Cor do fio Terminal X101

Branco 2 (entrada analógica)
Vermelho 8 (0 V)
Preto 7 (+10 V)

Tabela 2.23

Teclado de Operação Local (LOP)

2.3.6
(175N0128) IP65

Ilustração 2.11

Cor do fio Terminal

número

Branco 2 Referência
Marrom 3 Reset
Roxo* ou Cinza 4
Verde 5
Vermelho 6 +24 V
Amarelo 7 +10 V
Azul 8 Terra

Função

Veja Ilustração 2.11

Ilustração 2.13 Peça para fixação do LOP 175N2717 (incluído
no 175N0128)

Tabela 2.24 Fiação

* Pode ser laranja em alguns cabos

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