Danfoss FC 302 Operating guide [cs]

Download

ENGINEERING TOMORROW

Návod k používání

VLT® AutomationDrive FC 302

315–710 kW, skříně E1h–E4h

www.danfoss.cz/vlt

Obsah Návod k používání

Obsah

1 Úvod

1.1 Účel návodu

1.2 Další zdroje

1.3 Verze návodu a softwaru

1.4 Schválení a certikace

1.5 Likvidace

2 Bezpečnost

2.1 Bezpečnostní symboly

2.2 Kvalikovaný personál

2.3 Bezpečnostní opatření

3 Popis výrobku

3.1 Způsob použití

3.2 Jmenovité výkony, hmotnosti a rozměry

3.3 Zobrazení vnitřku skříní E1h/E2h

3.4 Zobrazení vnitřku skříní E3h/E4

3.5 Přihrádka řídicích komponent

3.6 Ovládací panel (LCP)

4 Mechanická instalace

4.1 Obsah balení

4.2 Potřebné nástroje

4.3 Skladování

4.4 Provozní prostředí

4.5 Požadavky na instalaci a chlazení

4.6 Zvedání jednotky

4.7 Mechanická instalace skříní E1h/E2h

4.8 Mechanická instalace skříní E3h/E4h

5 Elektrická instalace

5.1 Bezpečnostní pokyny

5.2 Instalace vyhovující EMC

5.3 Schéma zapojení

5.4 Připojení k motoru

5.5 Připojení k AC síti

5.6 Připojení k zemi

5.7 Rozměry svorek

5.8 Řídicí kabely

5.9 Seznam kontrol před spuštěním

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 1

Obsah

VLT® AutomationDrive FC 302

6 Uvedení do provozu

6.1 Bezpečnostní pokyny

6.2 Napájení

6.3 Menu LCP

6.4 Programování měniče

6.5 Testování před spuštěním systému

6.6 Spuštění systému

6.7 Nastavení parametrů

7 Příklady kongurace zapojení

7.1 Zapojení pro regulaci rychlosti bez zpětné vazby

7.2 Zapojení pro spuštění/zastavení

7.3 Zapojení pro externí vynulování poplachu

7.4 Zapojení pro termistor motoru

7.5 Zapojení pro rekuperaci

8 Údržba, diagnostika a odstraňování problémů

8.1 Údržba a servis

8.2 Přístupový panel k chladiči

8.3 Stavové zprávy

8.4 Typy výstrah a poplachů

8.5 Seznam výstrah a poplachů

8.6 Odstraňování problémů

9 Specikace

9.1 Elektrické údaje

9.2 Síťové napájení

9.3 Výstup motoru a data motoru

9.4 Okolní podmínky

9.5 Specikace kabelů

9.6 Řídicí vstupy a výstupy a data řízení

9.7 Pojistky

9.8 Rozměry skříní

9.9 Proudění vzduchu pro různé skříně

9.10 Utahovací momenty

101

102

10 Dodatek

10.1 Zkratky a konvence

10.2 Výchozí nastavení parametrů pro hodnotu Mezinárodní/Severní Amerika

10.3 Struktura menu parametrů

Rejstřík

2 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

103

104

110

Úvod Návod k používání

1 Úvod

1.1 Účel návodu

Tento návod k používání obsahuje informace o bezpečné instalaci a uvedení měničů kmitočtu VLT® ve skříni E (E1h,

E2h, E3h a E4h) do provozu.

Tento návod k používání je určen pro kvalikovaný personál. Abyste mohli měnič používat bezpečným a profesionálním způsobem, přečtěte si návod k používání a dodržujte uvedené pokyny. Speciální pozornost věnujte bezpečnostním pokynům a obecným upozorněním. Návod k používání musí být u měniče kmitočtu stále k dispozici.

VLT® je registrovaná ochranná známka.

1.2 Další zdroje

K dispozici jsou i další zdroje, které umožní porozumět pokročilým funkcím měniče kmitočtu E1h–E4h a jeho programování.

Příručka programátora VLT® AutomationDrive FC

•

301/FC 302 obsahuje podrobnější popisy práce s parametry a příklady použití v oblasti automatizace.

Příručka projektanta VLT® AutomationDrive FC

•

300, 90–1 200 kW obsahuje podrobné informace o vlastnostech a funkcích měniče, které umožní navrhovat systémy pro řízení motorů pro aplikace automatizace.

Návod k používání funkce Safe Torque O obsahuje

•

podrobné specikace, požadavky a pokyny k instalaci funkce Safe Torque O.

K dispozici jsou také další publikace a příručky od společnosti Danfoss. Na portálu www.danfoss.com/en/ search/?lter=type%3Adocumentation naleznete jejich seznam.

Verze návodu a softwaru

1.3

Tento návod je pravidelně kontrolován a aktualizován. Všechny návrhy na zlepšení jsou vítány. V Tabulka 1.1 je uvedena verze návodu a odpovídající verze softwaru.

Schválení a certikace

1.4

Tabulka 1.2 Schválení a

K dispozici jsou další schválení a certikace. Obraťte se na místní pobočku nebo partnera společnosti Danfoss. Měniče s napětím T7 (525–690 V) mají certikát UL pouze pro napětí 525–690 V.

Měnič kmitočtu splňuje požadavky směrnice UL 61800-5-1 na zachování tepelné paměti. Další informace naleznete v části Tepelná ochrana motoru v Příručce projektanta k výrobku.

certikace

OZNÁMENÍ!

PLATNÉ LIMITY VÝSTUPNÍHO KMITOČTU

Od verze softwaru 6.72 je výstupní kmitočet měniče kmitočtu omezen z důvodu předpisů pro kontrolu exportu na 590 Hz. Verze softwaru 6.xx také omezují maximální výstupní kmitočet na 590 Hz, ale tyto verze nelze měnit, tj. nelze přejít na nižší ani vyšší verzi.

1.4.1 Shoda s ADN

Informace o shodě s požadavky Evropské dohody týkající se mezinárodní přepravy nebezpečného zboží po vnitrozemních vodních cestách (ADN) naleznete v Příručce projektanta v části Instalace kompatibilní s ADN.

Likvidace

1.5

Zařízení obsahující elektrické součásti nesmí být likvidováno společně s domácím odpadem. Musí být shromážděno samostatně v souladu s aktuálně platnou místní legislativou.

1 1

Verze návodu Poznámky Verze softwaru

MG38A2xx Přidáno upozornění na výstupní

stykač.

Tabulka 1.1 Verze návodu a softwaru

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 3

7.51

Bezpečnost

VLT® AutomationDrive FC 302

2 Bezpečnost

2.1 Bezpečnostní symboly

Bezpečnostní opatření

2.3

V tomto návodu jsou použity následující symboly:

VAROVÁNÍ

Označuje potenciálně nebezpečnou situaci, která by mohla mít za následek smrt nebo vážné zranění.

UPOZORNĚNÍ

Označuje potenciálně nebezpečnou situaci, která by mohla mít za následek lehký nebo středně těžký úraz. Lze použít také k upozornění na nebezpečné postupy.

OZNÁMENÍ!

Označuje důležité informace, včetně situací, které mohou vést k poškození zařízení nebo majetku.

2.2 Kvalikovaný personál

Aby byl zajištěn bezproblémový a bezpečný provoz měniče kmitočtu, je třeba zabezpečit správnou a spolehlivou přepravu, skladování, instalaci, provoz a údržbu. Zařízení smí instalovat nebo obsluhovat pouze kvalikovaný personál.

Kvalikovaný personál je denován jako proškolení pracovníci, kteří jsou oprávněni instalovat, uvádět do provozu a provádět údržbu zařízení, systémů a obvodů podle platných zákonů a předpisů. Kromě toho musí být personál důvěrně obeznámen s pokyny a bezpečnostními opatřeními popsanými v tomto dokumentu.

VAROVÁNÍ

VYSOKÉ NAPĚTÍ

Měniče kmitočtu obsahují vysoké napětí po připojení k AC síti, stejnosměrnému napájecímu zdroji, sdílení zátěže nebo motorům s permanentním magnetem. Pokud by instalaci, spuštění a údržbu měniče kmitočtu neprováděl kvalikovaný personál, hrozí nebezpečí smrti nebo vážného úrazu.

Pouze kvalikovaný personál smí měnič

•

kmitočtu instalovat, spouštět a provádět jeho údržbu.

VAROVÁNÍ

NEÚMYSLNÝ START

Když je měnič kmitočtu připojen k AC síti, stejnosměrnému napájecímu zdroji nebo sdílení zátěže, motor se může kdykoli spustit. Neúmyslný start během programování, servisu nebo opravy může mít za následek smrt, vážný úraz nebo poškození majetku. Motor se může spustit pomocí externího vypínače, příkazu komunikační sběrnice Fieldbus, přivedeným signálem žádané hodnoty z LCP nebo LOP, prostřednictvím dálkového ovládání pomocí Software pro nastavování MCT 10 nebo po odstranění chybového stavu.

Abyste zabránili neúmyslnému startu motoru:

Před programováním parametrů stiskněte

•

tlačítko [O/Reset] (Vypnout/Reset) na panelu LCP.

Odpojte měnič kmitočtu od sítě.

•

Při připojení měniče kmitočtu k AC síti, stejnos-

•

měrnému napájecímu zdroji nebo sdílení zátěže musí již být měnič kmitočtu, motor a veškeré poháněné zařízení plně zapojené a sestavené.

4 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

Bezpečnost Návod k používání

VAROVÁNÍ

DOBA VYBÍJENÍ

Měnič kmitočtu obsahuje kondenzátory stejnosměrného meziobvodu, které mohou zůstat nabité i když měnič kmitočtu není napájen. Uvědomte si, že vysoké napětí může být přítomno i když kontrolky nesvítí. Pokud byste před prováděním servisu nebo oprav nevyčkali po odpojení napájení 40 minut, mohlo by to mít za následek smrt nebo vážný úraz.

1. Zastavte motor.

2. Odpojte připojení k AC síti a veškeré vzdálené napájení stejnosměrného meziobvodu, včetně záložních baterií, zdrojů UPS a připojení k jiným měničům kmitočtu prostřednictvím stejnosměrného meziobvodu.

3. Odpojte nebo zablokujte motor.

4. Počkejte 40 minut, až se kondenzátory úplně vybijí.

5. Před prováděním servisu nebo oprav, použijte vhodný měřič napětí, abyste měli jistotu, že kondenzátory jsou plně vybité.

VAROVÁNÍ

NEBEZPEČÍ SVODOVÉHO PROUDU

Svodové proudy jsou vyšší než 3,5 mA. Při nesprávném uzemnění měniče kmitočtu hrozí nebezpečí smrti nebo vážného úrazu.

Zajistěte správné uzemnění zařízení

•

oprávněným elektrikářem.

VAROVÁNÍ

NEBEZPEČNÉ ZAŘÍZENÍ

Kontakt s rotujícími hřídelemi a elektrickým zařízením může mít za následek smrt nebo vážný úraz.

Instalaci, spuštění a údržbu smí provádět pouze

•

proškolený a kvalikovaný personál.

Při veškerých činnostech na elektrickém zařízení

•

musí být dodržovány příslušné národní a místní předpisy.

Dodržujte postupy uvedené v tomto návodu.

•

UPOZORNĚNÍ

HORKÉ POVRCHY

Měnič kmitočtu obsahuje horké povrchy, které jsou stále horké i po vypnutí napájení měniče. V případě, že nedodržíte varování se symbolem vysoké teploty (žlutý trojúhelník) umístěné na měniči, hrozí závažné popáleniny.

Mějte na paměti, že vnitřní komponenty,

•

například přípojnice, mohou být po vypnutí napájení měniče mimořádně horké.

Externí plochy označené symbolem vysoké

•

teploty (žlutý trojúhelník) jsou horké, pokud je měnič v chodu i těsně po jeho vypnutí.

VAROVÁNÍ

RIZIKO VNITŘNÍ ZÁVADY

Za určitých okolností může vnitřní závada způsobit vybuchnutí komponenty. Pokud nebude skříň zavřená a správně utěsněná, hrozí nebezpečí smrti nebo vážného úrazu.

Nepoužívejte měnič s otevřenými dveřmi nebo

•

sejmutými kryty.

Během provozu musí být skříň řádně zavřená a

•

zajištěná.

OZNÁMENÍ!

BEZPEČNOSTNÍ DOPLNĚK KRYT SÍTĚ

Doplněk stínění od sítě je k dispozici pro krytí IP21/IP 54 (typ 1/typ 12). Stínění od sítě je kryt, který se instaluje do skříně a zajišťuje ochranu podle požadavků norem BGV A2, VBG 4 pro ochranu před náhodným dotykem napájecích svorek.

2 2

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 5

Popis výrobku

3 Popis výrobku

3.1 Způsob použití

VLT® AutomationDrive FC 302

Měnič je elektronický regulátor motoru, který převádí střídavý síťový vstup na proměnný výstupní tvar křivky. Kmitočet a napětí výstupu jsou regulovány a tím jsou řízeny otáčky nebo moment motoru. Měnič kmitočtu je určen k následujícím činnostem:

Reguluje otáčky motoru v závislosti na zpětné vazbě systému nebo na základě dálkových příkazů z externích

•

regulátorů.

Sleduje systém a stav motoru.

•

Poskytuje ochranu motoru proti přetížení.

•

Měnič kmitočtu je určen pro použití v průmyslovém a komerčním prostředí podle místních zákonů a standardů. V závislosti na konguraci lze měnič kmitočtu použít v samostatných aplikacích nebo jako část většího zařízení nebo instalace.

OZNÁMENÍ!

V obytných prostorách může tento výrobek způsobit vysokofrekvenční rušení. V takovém případě je třeba použít dodatečná opatření na zmírnění rušení.

Předvídatelné zneužití

Nepoužívejte měnič kmitočtu v aplikacích, které neodpovídají specikovaným provozním podmínkám a prostředí. Zajistěte shodu s podmínkami specikovanými v kapitola 9 Specikace.

3.2 Jmenovité výkony, hmotnosti a rozměry

Tabulka 3.1 obsahuje rozměry pro standardní kongurace. Informace o rozměrech pro volitelné kongurace najdete v kapitola 9.8 Rozměry skříní.

Velikost krytí E1h E2h E3h E4h Jmenovitý výkon při 380–500 V [kW (hp)] Jmenovitý výkon při 525–690 V [kW (hp)] Krytí IP21/typ 1

Rozměry skříně měniče

Výška [mm (palce)] 2043 (80,4) 2043 (80,4) 1578 (62,1) 1578 (62,1) Šířka [mm (palce)] 602 (23,7) 698 (27,5) 506 (19,9) 604 (23,89) Hloubka [mm (palce)] 513 (20,2) 513 (20,2) 482 (19,0) 482 (19,0) Hmotnost [kg (lb)] 295 (650) 318 (700) 272 (600) 295 (650)

Přepravní rozměry

Výška [mm (palce)] 2191 (86,3) 2191 (86,3) 1759 (69,3) 1759 (69,3) Šířka [mm (palce)] 768 (30,2) 768 (30,2) 746 (29,4) 746 (29,4) Hloubka [mm (palce)] 870 (34,3) 870 (34,3) 794 (31,3) 794 (31,3) Hmotnost [kg (lb)] – – – –

Tabulka 3.1 Jmenovité výkony a rozměry pro dané skříně

315–400

(450–550)

355–560

(400–600)

IP54/typ 12

450–500

(600–650)

630–710

(650–950)

IP21/typ 1

IP54/typ 12

315–400

(450–550)

355–560

(400–600)

IP20/

Šasi

450–500

(600–650)

630–710

(650–950)

IP 20/

Šasi

6 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

130BF206.11

FASTENER TORQUE: M10 19Nm (14FT-LB) M12 35Nm (26FT-LB)

- REGEN 83

FASTENER TORQUE: M10 19Nm (14FT-LB) M12 35Nm (26FT-LB)

+ REGEN 82

Popis výrobku Návod k používání

3.3 Zobrazení vnitřku skříní E1h/E2h

3 3

1 Oblast řídicích komponent (viz Obrázek 3.3) 7 Výkonová karta ventilátoru 2 Ovládací panel LCP – kolébka 8 Radiátor (volitelný) 3 RFI ltr (volitelný) 9 Síťový vypínač (volitelný) 4 Síťové pojistky (vyžadovány pro shodu s UL, ale jinak

10 Svorky brzdy/rekuperace (volitelné)

volitelné) 5 Síťové svorky 11 Svorky motoru 6 Ukončení stínění RFI 12 Zemní svorky

Obrázek 3.1 Zobrazení vnitřního uspořádání skříně E1h (skříň E2h je podobná)

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 7

FASTENER TORQUE: M10 19Nm (14FT-LB) M12 35Nm (26FT-LB)

+ DC 89

FASTENER TORQUE: M10 19Nm (14FT-LB) M12 35Nm (26FT-LB)

- BRAKE 83

FASTENER TORQUE: M10 19Nm (14FT-LB) M12 35Nm (26FT-LB)

+ BRAKE 82

FASTENER TORQUE: M10 19Nm (14FT-LB) M12 35Nm (26FT-LB)

- DC 88

130BF211.11

Popis výrobku

VLT® AutomationDrive FC 302

3.4 Zobrazení vnitřku skříní E3h/E4

1 Svorky sdílení zátěže/rekuperace (volitelné) 8 Ukončení stínění RFI (volitelně, ale standardně v případě

2 Oblast řídicích komponent (viz Obrázek 3.3) 9 Ventilátory (používají se k chlazení přední sekce skříně)

objednání RFI ltru)

3 Ovládací panel LCP – kolébka 10 Výkonová karta ventilátoru 4 RFI ltr (volitelný) 11 Radiátor (volitelný) 5 Síťové pojistky (volitelné) 12 Svorky brzdy (volitelné) 6 Síťové svorky 13 Svorky motoru 7 Zemní svorky – –

Obrázek 3.2 Zobrazení vnitřního uspořádání skříně E3h (skříň E4h je podobná)

8 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

130BF148.11

Remove Jumper to activate Safe Stop

12 13 18 19 27 29 32 33 20 37

39 42 50 53 54 55

61 68 69

RELAY 1 RELAY 2

01 02 0304 05 06

Popis výrobku Návod k používání

3.5 Přihrádka řídicích komponent

3 3

1 Držák LCP (LCP není zobrazen) 8 Přihrádka řídicích komponent 2 Spínač svorek sběrnice

3 Svorky sériové komunikace (viz Tabulka 5.1) 10 Přepínače analogových vstupů A53/A54

(viz kapitola 5.8.5 Kongurace sériové komunikace RS485)

4 Svorky digitálních vstupů a výstupů (viz Tabulka 5.2) 11 Svorky analogových vstupů a výstupů (viz Tabulka 5.3) 5 Kabelové svorky/svorky EMC 12 Svorky brzdného rezistoru, 104–106

6 Relé 1 a 2 (viz ) 13 Výkonová karta (pod přihrádkou řídicích komponent) 7 Řídicí karta (pod LCP a řídicími svorkami) – –

9 Port USB

(viz kapitola 5.8.10 Výběr napěťového/proudového vstupního signálu)

(na výkonové kartě pod přihrádkou řídicích komponent)

Obrázek 3.3 Zobrazení přihrádky řídicích komponent

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 9

130BF155.11

Auto

Reset

Hand

Oﬀ

Status

Quick Menu

Main

Alarm

Log

Back

Cancel

Info

Status

1(1)

0.00 kW

Oﬀ Remote Stop

0.0 Hz

Alarm

Warn.

0.00 A

0 RPM

0.0 %

A1.1

A1.2

A1.3

C4 C5

Popis výrobku

VLT® AutomationDrive FC 302

3.6 Ovládací panel (LCP)

Ovládací panel (LCP) je kombinací displeje a klávesnice na přední straně měniče.

Panel LCP se používá k následujícím činnostem:

Ovládání měniče kmitočtu a motoru.

•

Používání parametrů měniče a programování měniče.

•

Zobrazení provozních dat, stavů měniče a výstrah.

•

Numerický ovládací panel (NLCP) je k dispozici rovněž jako doplněk. Panel NLCP pracuje podobně jako panel LCP, s některými rozdíly. Podrobné informace o použití panelu NLCP naleznete v příslušné Příručce programátora.

Obrázek 3.4 Ovládací panel (LCP)

A. Oblast displeje

Ke každému údaji zobrazenému na displeji je přidružen parametr. Viz Tabulka 3.2. Informace zobrazené na panelu LCP lze upravit podle specické aplikace. Viz kapitola 6.3.1.2 Q1 Vlastní nabídka.

Tabulka 3.2 Oblast displeje LCP

10 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

Popisek Parametr Výchozí nastavení:

A1.1 Parametr 0-20 Řádek displeje 1.1 - malé písmo Otáčky [ot./min] A1.2 Parametr 0-21 Řádek displeje 1.2 - malé písmo Proud motoru A1.3 Parametr 0-22 Řádek displeje 1.3 - malé písmo Výkon [kW]

A2 Parametr 0-23 Řádek displeje 2 - velké písmo Kmitočet A3 Parametr 0-24 Řádek displeje 3 - velké písmo Žádaná hodnota v %

Popis výrobku Návod k používání

B. Tlačítka menu

Tlačítka menu se používají pro přístup do menu pro nastavení parametrů, k přepínání režimů zobrazení stavu během normálního provozu a k zobrazení údajů z paměti poruch.

Popisek Tlačítko Funkce

B1 Status (Stav) Stisknutím zobrazíte provozní informace. B2 Quick Menu

(Rychlé

menu)

B3 Main Menu

(Hlavní

menu)

B4 Alarm Log

(Paměť

poplachů)

Tabulka 3.3 Tlačítka menu LCP

Umožňuje přístup k parametrům pro počáteční nastavení. Také poskytuje podrobné kroky týkající se aplikace. Viz kapitola 6.3.1.1 Režim rychlého menu. Umožňuje přístup ke všem parametrům. Viz kapitola 6.3.1.8 Režim hlavního menu.

Zobrazí seznam aktuálních výstrah a posledních 10 poplachů.

C. Navigační tlačítka

Navigační tlačítka slouží k programování funkcí a k pohybování kurzorem. Navigační tlačítka rovněž umožňují ovládání otáček v ručním provozu. Jas displeje je možné nastavit stisknutím tlačítka [Status] (Stav) a tlačítek [▲]/[▼].

Popisek Tlačítko Funkce

C1 Back

(Zpět)

C2 Cancel

(Storno) C3 Info Zobrazí denici vybrané funkce. C4 OK Umožňuje přístup ke skupinám parametrů

▲ ▼

Tabulka 3.4 Navigační tlačítka LCP

Vrátí vás k předchozímu kroku nebo seznamu ve struktuře menu. Zruší poslední změnu nebo příkaz, pokud dosud nedošlo ke změně zobrazení.

nebo zapne danou možnost. Umožňuje přecházení mezi položkami menu.

◄ ►

D. Kontrolky

Kontrolky slouží k identikaci stavu měniče a poskytují vizuální signalizaci výstrahy nebo chybového stavu.

Popisek Kontrolka Kontrolka Funkce

D1 On (Zapnuto) Zelená Rozsvítí se, když je do

měniče kmitočtu přivedeno síťové napětí, nebo když je napájen prostřednictvím 24V externího napájení.

D2 Warn.

(Výstraha)

D3 Alarm

(Poplach)

Tabulka 3.5 Kontrolky LCP

Žlutá Rozsvítí se, když je

aktivována výstraha. Na displeji se zobrazí text identikující problém.

Červená Rozsvítí se během

chybového stavu. Na displeji se zobrazí text identikující problém.

E. Ovládací tlačítka a reset

Ovládací tlačítka jsou umístěna v dolní části ovládacího panelu LCP.

Popisek Tlačítko Funkce

E1 Hand On

(Ručně)

E2 O (Vypnuto) Zastaví motor, ale neodpojí napájení

E3 Auto

(Automaticky)

E4 Reset Umožňuje ručně resetovat měnič

Spustí měnič kmitočtu v místním režimu řízení. Externí signál pro zastavení předaný na řídicí vstup nebo ze sériové komunikace potlačí místní režim zapnutý tlačítkem [Hand On] (Ručně).

měniče. Uvede systém do režimu dálkového ovládání, aby mohl reagovat na externí příkaz spuštění předaný na řídicí svorky nebo pomocí sériové komunikace.

kmitočtu po vymazání poplachu.

3 3

Tabulka 3.6 Ovládací tlačítka a reset LCP

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 11

Tamb. 55

C/131

F at Full Output Current Derating

IN: 3x525-600V 50/60Hz 743/711 A (UL) OUT: MOTOR 3x0-Vin 0-500Hz 763/730 A

IN: 3x525-690V 50/60Hz 743/711 A (CE)

710 kW / 750 HP, High Overload

OUT: MOTOR 3x0-Vin 0-500Hz 889/850 A

IN: 3x525-690V 50/60Hz 866/828 A (CE)

800 kW / 950 HP, Normal Overload

VLT

T/C: FC-302N710T7E21H2XGC7XKSXXXXA0BXCXXXXD0 P/N: 131N2885 S/N:

AutomationDrive www.danfoss.com

130BF698.12

IN: 3x525-690V 50/60Hz 866/828 A (UL)

ASSEMBLED IN USA

Tamb. 45

C/113

F at Full Output Current

IP21 / TYPE 1

SCCR 100 kA at UL Voltage range 525-600 V

Listed 36U0 E70524 IND. CONT. EQ. UL Voltage range 525-600 V

CAUTION - ATTENTION:

Stored charge, wait 40 min. Charge residuelle, attendez 40 min.

See manual for special condition / prefuses Voir manuel de conditions speciales / fusibles

WARNING - AVERTISSEMENT:

123456H123

1 2

3 4

Danfoss A/S 6430 Nordborg Denmark

Mechanická instalace

4 Mechanická instalace

VLT® AutomationDrive FC 302

4.1 Obsah balení

Obsah balení se může lišit podle kongurace výrobků.

Přesvědčte se, zda obsah balení a informace na

•

typovém štítku odpovídají objednávce.

Zkontrolujte vizuálně balení a měnič kmitočtu,

•

zda nedošlo k poškození způsobenému nevhodnou manipulací během přepravy. Jakékoli poškození nahlaste přepravci a zapište při předávce. Ponechejte si poškozené části pro pozdější vyjasnění.

4.2 Potřebné nástroje

Příjem/vyložení

Nosník I a háky dimenzované pro hmotnost

•

měniče. Viz kapitola 3.2 Jmenovité výkony, hmotnosti a rozměry.

Jeřáb nebo jiné zvedací zařízení pro umístění

•

jednotky na místo.

Instalace

Vrtačka s 10mm nebo 12mm vrtáky

•

Měřicí pásmo

•

Různé velikosti křížových a plochých šroubováků

•

Klíč s potřebným rozpětím (7–17 mm)

•

Nástavce klíče

•

Šroubováky Torx (T25 a T50).

•

Průbojník na plech pro kabelovody nebo

•

kabelová hrdla

Nosník I a háky dimenzované pro hmotnost

•

měniče. Viz kapitola 3.2 Jmenovité výkony, hmotnosti a rozměry.

Jeřáb nebo jiné zvedací zařízení pro umístění

•

měniče na podstavec a na místo.

Skladování

4.3

Skladujte měnič na suchém místě. Nechte zařízení uzavřené v obalu, dokud ho nenainstalujete. Informace o doporučené teplotě okolí naleznete v kapitola 9.4 Okolní podmínky.

1 Typový kód 2 Objednací číslo a výrobní číslo 3 Jmenovitý výkon

Vstupní napětí, kmitočet a proud (při nízkých/vysokých

napětích) Výstupní napětí, kmitočet a proud (při nízkých/vysokých

napětích)

6 Doba vybíjení

Obrázek 4.1 Typový štítek výrobku pro skříň E2h (příklad)

OZNÁMENÍ!

Odstraněním typového štítku z měniče kmitočtu se může zrušit platnost záruky.

Pravidelné formování (nabíjení kondenzátorů) během skladování není nutné, pokud doba skladování nepřekročí 12 měsíců.

12 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

Mechanická instalace Návod k používání

4.4 Provozní prostředí

V prostředích s šířením kapalin, částic nebo korozívních plynů vzduchem musí IP/krytí zařízení odpovídat prostředí instalace. Specikace požadovaných okolních podmínek naleznete v kapitola 9.4 Okolní podmínky.

OZNÁMENÍ!

KONDENZACE

Na elektronických komponentách může kondenzovat vlhkost a způsobit zkrat. Vyhněte se instalaci v prostředí, kde může mrznout. Když je měnič chladnější než okolní vzduch, nainstalujte volitelný radiátor. Provoz v pohotovostním režimu snižuje riziko kondenzace, pokud ztrátový výkon udržuje obvody bez přítomnosti vlhkosti.

OZNÁMENÍ!

EXTRÉMNÍ OKOLNÍ PODMÍNKY

Vysoké nebo nízké teploty negativně ovlivňují výkon a životnost jednotky.

Neprovozujte měnič v prostředí s teplotou okolí

•

převyšující 55 °C (131 °F).

Měnič kmitočtu lze používat při teplotách do

•

-10 °C (14 °F). Nicméně správné fungování je garantováno pouze při teplotě 0 °C (32 °F) nebo vyšší.

Pokud teplota převyšuje mezní hodnoty teploty

•

okolí, je nutné zajistit dodatečnou klimatizaci skříně nebo místa instalace.

4.4.1 Plyny

Agresivní plyny, například sirovodík, chlor nebo čpavek mohou poškodit elektrické a mechanické komponenty. V jednotce jsou použity lakované obvodové desky, aby se snížil efekt agresivních plynů. Specikace a jmenovité hodnoty tříd lakování jsou uvedeny v kapitola 9.4 Okolní podmínky.

4.4.2 Prach

Při instalaci měniče v prašném prostředí věnujte pozornost následujícím věcem:

Pravidelná údržba

Když se na elektronických komponentách nahromadí prach, funguje jako izolační vrstva. Tato vrstva snižuje chladicí kapacitu komponent a komponenty se více zahřívají. Teplejší prostředí zkracuje životnost elektronických komponent.

Zabraňte hromadění prachu na chladiči a ventilátorech. Další informace ohledně servisu a údržby naleznete v kapitola 8 Údržba, diagnostika a odstraňování problémů.

Chladicí ventilátory

Ventilátory zajišťují proudění vzduchu ochlazující měnič kmitočtu. Když jsou ventilátory vystaveny prašnému prostředí, prach může poškodit ložiska ventilátorů a způsobit jeho předčasnou poruchu. Prach se může rovněž hromadit na lopatkách ventilátoru a způsobit nevyvážení, které zabrání ventilátorům v řádném chlazení jednotky.

4.4.3 Prostředí s nebezpečím výbuchu

VAROVÁNÍ

VÝBUŠNÉ PROSTŘEDÍ

Neinstalujte měnič kmitočtu v prostředí s nebezpečím výbuchu. Instalace se musí provést mimo takovou oblast v rozvaděči. Nedodržení těchto pravidel zvyšuje riziko smrti nebo vážného úrazu.

Systémy provozované v prostředí s nebezpečím výbuchu musí splňovat speciální podmínky. Směrnice EU 94/9/EC (ATEX 95) klasikuje používání elektronických zařízení v prostředí s nebezpečím výbuchu.

Třída d specikuje, že když se objeví jiskra,

•

zůstane v chráněné oblasti.

Třída e zakazuje vznik jakékoli jiskry.

•

Motory s třídou ochrany d

Nevyžadují schválení. Speciální zapojení a ochranná nádoba jsou povinné.

Motory s třídou ochrany e

V kombinaci s monitorovacím zařízením PTC schváleným v souladu se směrnicí ATEX, jako je VLT® PTC Thermistor Card

MCB 112, nevyžaduje instalace individuální schválení od úředně schválené organizace.

Motory s třídou ochrany d/e

Motor sám má třídu ochrany proti vznícení e, zatímco kabeláž motoru a propojovací prostor odpovídá třídě d. K utlumení vysokého špičkového napětí použijte sinusový ltr na výstupu měniče.

4 4

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 13

Mechanická instalace

VLT® AutomationDrive FC 302

Při instalaci měniče kmitočtu v prostředí s nebezpečím výbuchu použijte následující:

Motory s ochranou proti vznícení třídy d nebo e.

•

Teplotní čidlo PTC k monitorování teploty motoru.

•

Krátké kabely motoru.

•

Sinusové výstupní ltry, když nejsou použity

•

stíněné kabely motoru.

OZNÁMENÍ!

MONITOROVÁNÍ POMOCÍ TERMISTOROVÉHO SNÍMAČE NA MOTORU

Měniče kmitočtu s kartou VLT® PTC Thermistor Card MCB 112 jsou certikovány úřadem PTB pro prostředí s nebezpečím výbuchu.

4.5 Požadavky na instalaci a chlazení

OZNÁMENÍ!

Nesprávná montáž může mít za následek přehřátí a omezený výkon.

Požadavky na instalaci

Měnič umístěte co nejblíže k motoru. Informace o

•

maximální délce motorového kabelu najdete v kapitola 9.5 Specikace kabelů.

Zajistěte stabilitu měniče namontováním na

•

pevný podklad.

Skříně E3h a E4h lze namontovat:

•

- Vertikálně na zadní desku rozvaděče

(obvyklá instalace).

- Vertikálně vzhůru nohama na zadní

desku rozvaděče.

- Horizontálně, na zadní stranu,

namontované na zadní desku rozvaděče.

Požadavky na chlazení

Je třeba zajistit volný prostor nahoře a dole pro

•

chlazení vzduchem. Požadavky na volný prostor: 225 mm (9 palců).

Zajistěte dostatečný průtok vzduchu. Viz

•

Tabulka 4.1.

Odlehčení začíná při teplotách mezi 45 °C

•

(113 °F) a 50 °C (122 °F) a při nadmořské výšce 1 000 m (3 300 stop). Podrobné informace naleznete v Příručce projektanta.

Měnič kmitočtu využívá chlazení pomocí zadního kanálu, které odvádí chladicí vzduch z chladiče. Chladicí vzduch z chladiče odvádí přibližně 90 % tepla ze zadního kanálu měniče kmitočtu. Vzduch ze zadního kanálu je možné odvést z panelu nebo z místnosti pomocí jedné z níže uvedených metod:

Kanálové chlazení

•

Sady pro zadní chlazení jsou určeny k odvádění chladicího vzduchu z chladiče ven z panelu, pokud jsou měniče kmitočtu s krytím IP20/šasi instalovány v krytí Rittal. Tyto sady snižují množství tepla v panelu a lze použít menší ventilátory ve dveřích.

Chlazení zadní stěnou

•

Při nainstalování horního a dolního krytu lze chladicí vzduch ze zadního kanálu odvést mimo místnost.

OZNÁMENÍ!

U skříní E3h a E4h (IP20/šasi) musí být ve dveřích alespoň 1 ventilátor, aby bylo odváděno teplo z prostoru mimo zadní kanál měniče. Rovněž se tím odstraní veškeré další ztráty generované jinými komponentami uvnitř měniče kmitočtu. Vypočítejte celkový požadovaný průtok vzduchu, abyste zvolili odpovídající ventilátory.

Je potřeba zajistit nezbytné proudění vzduchu nad chladičem.

- Horizontálně, na bok, namontované na

podlahu rozvaděče.

Zkontrolujte, zda má montážní plocha

•

dostatečnou nosnost.

Zajistěte dostatečný prostor kolem jednotky kvůli

•

řádnému chlazení. Viz kapitola 9.9 Proudění vzduchu pro různé skříně.

Zajistěte dostatečný prostor pro otevření dveří.

•

Zajistěte vstup kabelů zespodu.

•

1) Ohledně neobvyklých instalací se obraťte na výrobce.

14 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

Skříň Ventilátor ve dveřích/

horní ventilátor

[m³/h (cfm)]

E1h 510 (300) 994 (585) E2h 552 (325) 1053–1206 (620–710) E3h 595 (350) 994 (585) E4h 629 (370) 1053–1206 (620–710)

Tabulka 4.1 Rychlost proudění vzduchu

Ventilátor chladiče

[m³/h (cfm)]

130BF685.10

130BF208.10

Mechanická instalace Návod k používání

4.6 Zvedání jednotky

Vždy zvedejte měnič kmitočtu za příslušná zvedací oka. Použijte tyč, abyste neohnuli zvedací otvory.

VAROVÁNÍ

RIZIKO ÚRAZU NEBO SMRTI

Dodržujte místní bezpečnostní předpisy pro zvedání těžkých břemen. Nedodržení doporučení a místních bezpečnostních předpisů by mohlo mít za následek smrt nebo vážný úraz.

Zajistěte řádný provozní stav zvedacího

•

vybavení.

Hmotnost různých skříní/krytí naleznete v

•

kapitola 3.2 Jmenovité výkony, hmotnosti a rozměry.

Maximální průměr tyče: 20 mm (0,8 palce).

•

Úhel sevřený horní stranou měniče a zvedacím

•

kabelem: 60° nebo větší.

4.7 Mechanická instalace skříní E1h/E2h

Skříně E1h a E2h jsou určeny pouze k instalaci na podlahu a dodávají se s podstavcem a deskou s průchodkami. Pro zajištění řádné instalace musí být nainstalován podstavec a destička s průchodkami.

Podstavec měří 200 mm (7,9 palce) a vepředu má otvor, který umožňuje proudění vzduchu nezbytné k chlazení napájecích komponent měniče.

Musí být nainstalována destička s průchodkami, aby bylo zajištěno odpovídající chlazení řídicích komponent měniče pomocí ventilátoru na dveřích a pro zachování stupně ochrany IP21/typ 1 nebo IP54/typ 12.

4.7.1 Připevnění podstavce k podlaze

Podstavec je nutné připevnit k podlaze pomocí 6 šroubů před instalací skříně.

1. Vyberte vhodné místo pro umístění jednotky z hlediska provozních podmínek a vedení kabelů.

2. Sundejte přední panel podstavce, abyste se dostali k montážním otvorům.

3. Usaďte podstavec na podlahu a připevněte ho pomocí 6 šroubů s využitím montážních otvorů. Podívejte se na zakroužkovaná místa na Obrázek 4.3.

4 4

Obrázek 4.2 Doporučená metoda zvedání

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 15

Obrázek 4.3 Montážní body připevnění podstavce k podlaze

130BF225.10

130BF207.10

Mechanická instalace

VLT® AutomationDrive FC 302

4.7.2 Připevnění E1h/E2h k podstavci

1. Zvedněte měnič a umístěte ho na podstavec. V zadní straně podstavce se nachází 2 šrouby, které se zasunou do 2 výřezů v zadní straně skříně. Nastavte měnič upravením polohy šroubů nahoru nebo dolů. Volně upevněte 2 maticemi M10 a pojistnými podpěrkami. Viz Obrázek 4.4.

2. Ověřte, zda je nahoře volný prostor 225 mm (9 palců) pro odvod vzduchu.

3. Ověřte, zda není blokováno sání vzduchu u dolního okraje přední strany jednotky.

4. Horní část podstavce upevněte ke skříni pomocí 6 kusů upevňovacích prvků M10x30. Viz Obrázek 4.5. Všechny jednotlivé šrouby volně utáhněte.

5. Každý šroub pevně utáhněte momentem 19 Nm (169 in-lb).

6. Dotáhněte 2 matice M10 v zadní straně skříně momentem 19 Nm (169 in-lb).

1 Skříň 3 Upevňovací prvky M10x30

(zadní rohové šrouby nejsou zobrazeny)

2 Podstavec – –

Obrázek 4.5 Montážní body připevnění podstavce ke skříni

4.7.3 Vytvoření otvorů pro kabely

Destička s průchodkami je plech s hroty kolem vnějšího okraje. Destička s průchodkami poskytuje vstup pro kabely a připojovací místa kabelů a musí se nainstalovat, aby byl zachován stupeň ochrany IP21/IP54 (typ 1/typ 12). Destička je umístěna mezi skříní měniče kmitočtu a podstavcem. V závislosti na orientaci hrotů lze destičku nainstalovat z vnitřní strany krytí nebo podstavce. Informace o destičce s průchodkami najdete v kapitola 9.8.1 Vnější rozměry E1h.

Následující kroky jsou vyobrazeny na Obrázek 4.6.

1. Vytvořte průbojníkem otvory pro vstup kabelů v destičce s průchodkami.

2. Zasuňte destičku s průchodkami pomocí jedné z následujících metod:

1 Skříň 4 Výřez ve skříni 2 Podstavec 5 Šroub v zadní straně

podstavce

3 Matice M10 6 Pojistná podpěrka

Obrázek 4.4 Montážní body připevnění podstavce k zadní straně skříně

3. Vyrovnejte hroty na destičce s průchodkami s

4. Dotáhněte jednotlivé matice momentem 2,3 Nm

2a Chcete-li zasunout destičku s

průchodkami skrz podstavec, zasuňte ji otvorem (4) v přední straně podstavce.

2b Chcete-li zasunout destičku s

průchodkami skrz krytí, nakloňte ji, aby se dala zasunout pod drážkované podpěrky.

otvory v podstavci a zajistěte 10 maticemi M5 (2).

(20 in-lb).

16 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

130BF209.10

Mechanická instalace Návod k používání

4.8.2 Vytvoření otvorů pro kabely

Destička s průchodkami kryje dolní část skříně měniče a MUSÍ se nainstalovat, aby byl zachován stupeň ochrany IP20/šasi. Destička s průchodkami obsahuje plastové obdélníky, které lze vyříznout a zajistit vedení kabelů ke svorkám. Viz Obrázek 4.7.

1 Otvor pro kabely 4 Výřez v podstavci 2 Matice M5 5 Přední kryt/mřížka 3 Deska s průchodkami – –

Obrázek 4.6 Instalace destičky s průchodkami

Mechanická instalace skříní E3h/E4h

4.8

Skříně E3h a E4h jsou určeny k montáži na stěnu nebo na montážní panel v krytí. Plastová destička s průchodkami je instalována na skříň. Zabraňuje neúmyslnému přístupu ke svorkám v jednotce IP20/šasi.

OZNÁMENÍ!

DOPLNĚK REKUPERACE/SDÍLENÍ ZÁTĚŽE

Z důvodu obnažených svorek na horní straně skříně mají jednotky s doplňkem rekuperace/sdílení zátěže stupeň ochrany IP00.

4.8.1 Připevnění skříně E3h/E4h na montážní desku nebo na stěnu

1. Sundejte dolní panel a kryt svorek. Viz Obrázek 4.8.

1a Odpojte dolní panel odšroubováním 4

vrutů T25.

1b Vyšroubujte 5 vrutů T20, které připevňují

dolní stranu měniče k horní straně krytu svorek, a potom vytáhněte kryt svorek rovně nahoru.

2. Určete velikost a polohu motorových, napájecích a zemnicích kabelů. Poznamenejte si jejich polohu a rozměry.

3. Podle rozměrů a poloh kabelů vytvořte otvory v plastové destičce s průchodkami vyříznutím příslušných obdélníků.

4. Nasuňte plastovou destičku s průchodkami (7) na dolní kolejničky krytu svorek.

5. Nakloňte přední stranu krytu svorek dolů, až upevňovací body (8) spočinou na drážkovaných podpěrkách (6).

6. Zkontrolujte, zda jsou boční panely krytu svorek na vnější straně vodicí lišty (5).

7. Zatlačte kryt svorek, až bude proti drážkovaným podpěrkám.

8. Nakloňte přední stranu krytu svorek nahoru, až bude upevňovací otvor v dolní části měniče zarovnán s otvorem ve tvaru klíčové dírky (9) na krytu. Upevněte 2 vruty T25 a dotáhněte momentem 2,3 Nm (20 in-lb).

9. Upevněte dolní panel 3 vruty T25 a dotáhněte momentem 2,3 Nm (20 in-lb).

4 4

1. Vyvrtejte montážní otvory podle velikosti skříně. Viz kapitola 9.8 Rozměry skříní.

2. Připevněte horní stranu skříně měniče k montážní desce nebo ke stěně.

3. Připevněte základnu skříně měniče k montážní

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 17

desce nebo ke stěně.

130BF662.10

Mechanická instalace

VLT® AutomationDrive FC 302

1 Plastový obdélník 2 Obdélníky odstraněné kvůli vedení kabelů

Obrázek 4.7 Plastová destička s průchodkami

18 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

130BF688.10

Mechanická instalace Návod k používání

4 4

1 Svorky sdílení zátěže/rekuperace (volitelné) 6 Drážkovaná podpěrka 2 Dolní panel 7 Plastová destička s průchodkami (instalovaná) 3 Kryt svorek 8 Upevňovací bod 4 Průchodka pro řídicí kabely 9 Otvor ve tvaru klíčové dírky 5 Vodicí lišta – –

Obrázek 4.8 Sestavení destičky s průchodkami a krytem svorek

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 19

130BF697.10

Mechanická instalace

VLT® AutomationDrive FC 302

4.8.3 Instalace svorek sdílení zátěže/ rekuperace

Svorky sdílení zátěže/rekuperace, umístěné na horní straně měniče, nejsou ve výrobě instalovány, aby nedošlo k poškození během přepravy. Následující kroky jsou vyobrazeny na Obrázek 4.9.

1 Upevňovací prvek štítku, M4 2 Štítek 3 Svorka sdílení zátěže/rekuperace 4 Upevňovací prvek svorek, M10 5 Destička svorek se 2 otvory

Obrázek 4.9 Svorky sdílení zátěže/rekuperace

1. Ze sady s příslušenstvím dodané s měničem vyjměte destičku svorek, 2 svorky, štítek a upevňovací prvky.

2. Sundejte kryt z otvoru pro sdílení zátěže/ rekuperaci na horní straně měniče. Dejte stranou 2 upevňovací prvky M5 pro pozdější použití.

3. Sundejte plastovou zadní stěnu a nainstalujte destičku svorek přes otvor pro sdílení zátěže/ rekuperaci. Upevněte 2 upevňovacími prvky T5 a dotáhněte momentem 2,3 Nm (20 in-lb).

4. Nainstalujte obě svorky do destičky svorek pomocí 1 upevňovacího prvku M10 na svorku. Dotáhněte momentem 19 Nm (169 in-lb).

5. Nainstalujte štítek na přední stranu svorek – viz Obrázek 4.9. Upevněte 2 vruty M4 a dotáhněte momentem 1,2 Nm (10 in-lb).

20 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

Elektrická instalace Návod k používání

5 Elektrická instalace

5.1 Bezpečnostní pokyny

V kapitola 2 Bezpečnost naleznete obecné bezpečnostní pokyny.

VAROVÁNÍ

INDUKOVANÉ NAPĚTÍ

Indukované napětí z výstupních motorových kabelů různých měničů kmitočtu vedených společně by mohlo nabít kondenzátory zařízení i při vypnutém a zablokovaném zařízení. Pokud by nebyly výstupní kabely motoru vedeny samostatně, nebo by nebyly použity stíněné kabely, hrozí nebezpečí smrti nebo vážného úrazu.

Veďte výstupní kabely motoru samostatně nebo

•

použijte stíněné kabely.

Zablokujte všechny měniče kmitočtu současně.

•

VAROVÁNÍ

NEBEZPEČÍ ÚRAZU ELEKTRICKÝM PROUDEM

Měnič může v ochranném vodiči generovat stejnosměrný proud, tudíž hrozí nebezpečí smrti nebo vážného úrazu.

Pokud je jako ochrana proti úrazu elektrickým

•

proudem použit proudový chránič, smí být použit na straně napájení pouze chránič typu B.

Při nedodržení tohoto doporučení nemusí proudový chránič poskytovat předpokládanou ochranu.

Ochrana proti nadproudu

Při použití s více motory jsou zapotřebí další

•

ochranná zařízení, například ochrana proti zkratu nebo tepelná ochrana motoru mezi měničem kmitočtu a motorem.

K zajištění ochrany proti zkratu a nadproudu jsou

•

zapotřebí pojistky na vstupu. Jestliže není měnič opatřen pojistkami z výroby, musí je zajistit montážní rma. Informace o maximální dimenzaci pojistek naleznete v kapitola 9.7 Pojistky.

Typ a jmenovité hodnoty vodičů

Veškerá kabeláž musí vyhovovat platným

•

národním a místním předpisům pro průřezy kabelů a okolní teplotu.

Doporučení ohledně napájecího kabelu: Měděný

•

vodič dimenzovaný minimálně na teplotu 75 °C (167 °F).

Doporučené rozměry a typy vodičů naleznete v kapitola 9.5.1 Specikace kabelů.

UPOZORNĚNÍ

POŠKOZENÍ MAJETKU

Výchozí nastavení nezahrnuje ochranu motoru před přetížením. Chcete-li přidat tuto funkci, nastavte

parametr 1-90 Tepelná ochrana motoru na hodnotu [Vypnutí ETR] nebo [Výstraha ETR]. Pro severoamerický

trh poskytuje funkce ETR ochranu motoru proti přetížení třídy 20 podle standardu NEC. Když nenastavíte

parametr 1-90 Tepelná ochrana motoru na hodnotu [Vypnutí ETR] nebo [Výstraha ETR], znamená to, že

ochrana motoru proti přetížení není zajištěna a při přehřátí motoru může dojít ke škodě na majetku.

5.2 Instalace vyhovující EMC

Pro zajištění instalace vyhovující EMC dodržujte pokyny uvedené v:

Kapitola 5.3 Schéma zapojení.

•

Kapitola 5.4 Připojení k motoru.

•

Kapitola 5.6 Připojení k zemi.

•

Kapitola 5.8 Řídicí kabely.

•

OZNÁMENÍ!

SKROUCENÉ KONCE STÍNĚNÍ (SKROUCENÉ KONCE)

Skroucené konce zvyšují impedanci stínění při vyšších kmitočtech, čímž se snižuje stínicí účinek a zvyšuje se svodový proud. Vyhněte se použití skroucených konců pomocí integrovaných svorek stínění.

Po použití s relé, řídicími kabely, signálovým

•

rozhraním, komunikační sběrnicí Fieldbus nebo brzdou připojte stínění na obou koncích. Pokud má uzemnění vysokou impedanci, je hlučné nebo přenáší proud, stínění na jednom konci přerušte, abyste zamezili smyčkám zemního proudu.

Sveďte proudy zpět do jednotky pomocí kovové

•

montážní desky. Zajistěte dobrý elektrický kontakt montážní desky a šasi měniče kmitočtu přes montážní šrouby.

Pro výstupní kabely motoru použijte stíněné

•

kabely. Alternativou jsou nestíněné motorové kabely bez kovového kabelovodu.

OZNÁMENÍ!

STÍNĚNÉ KABELY

Pokud nejsou použity stíněné kabely nebo kovové kabelovody, jednotka a instalace nesplňují regulační limity vysokofrekvenčních (RF) emisí.

5 5

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 21

Elektrická instalace

Aby byla snížena úroveň rušení z celého systému,

•

zkraťte co nejvíce kabely motoru a brzdy.

Neumisťujte kabely citlivé na úroveň signálu

•

podél kabelů motoru a brzdy.

Ohledně komunikačních a řídicích kabelů

•

dodržujte standardy konkrétních komunikačních protokolů. Například USB musí používat stíněné kabely, ale RS485/ethernet může používat stíněné nebo nestíněné UTP kabely.

Zajistěte, aby veškerá připojení řídicích svorek

•

splňovala požadavky PELV.

OZNÁMENÍ!

VLT® AutomationDrive FC 302

EMC RUŠENÍ

Použijte stíněné kabely pro kabely k motoru a řídicí kabely a samostatné kabely pro napájení, kabely k motoru a řídicí kabely. Pokud by nebyly napájecí, motorové a řídicí kabely izolovány, výsledkem by mohlo být nežádoucí chování nebo horší výkon zařízení. Mezi napájecími, motorovými a řídicími kabely musí být minimální vzdálenost 200 mm (7,9 in).

OZNÁMENÍ!

INSTALACE VE VYSOKÉ NADMOŘSKÉ VÝŠCE

Existuje riziko přepětí. Izolace mezi komponentami a kritickými částmi může být nedostatečná a nemusí splňovat požadavky PELV. Snižte riziko přepětí pomocí externích ochranných zařízení nebo galvanického oddělení. V případě instalací v nadmořských výškách nad 2 000 m (6 500 stop) se ohledně PELV obraťte na společnost Danfoss.

OZNÁMENÍ!

SHODA S POŽADAVKY PELV

Zabraňte riziku úrazu elektrickým proudem použitím elektrického napájení PELV (Ochranné, velmi nízké napětí) a dodržením místních a národních předpisů týkajících se PELV.

22 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

e30bf228.11

L1 L2 L3

Elektrická instalace Návod k používání

5 5

1 PLC 10 Síťový kabel (nestíněný) 2 Min. průřez vyrovnávacího kabelu 16 mm² (6 AWG) 11 Výstupní stykač a podobné doplňky 3 Řídicí kabely 12 Upevněte do svorky odizolovaný kabel 4 Mezi řídicími, motorovými a napájecími kabely musí být

minimální vzdálenost 200 mm (7,9 palce). 5 Síťové napájení 14 Brzdný rezistor 6 Holý (nenabarvený) povrch 15 Kovová krabice 7 Hvězdicové podložky 16 Připojení k motoru 8 Brzdný kabel (stíněný) 17 Motor 9 Motorový kabel (stíněný) 18 EMC kabelová průchodka

Obrázek 5.1 Příklad správné izolace z hlediska EMC

13 Společná zemnicí přípojnice. Dodržujte místní a národní

předpisy pro uzemnění skříně.

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 23

e30bf111.12

230 V AC

50/60 Hz

TB5R1Regen +

Regen -

Regen (optional)

12Brake temperature

(NC)

Space heater (optional)

91 (L1)

92 (L2)

93 (L3)PE88 (-)

89 (+)

50 (+10 V OUT)

53 (A IN)

54 (A IN)

55 (COM A IN)

0/4-20 mA

12 (+24 V OUT)

13 (+24 V OUT)

18 (D IN)

(COM D IN)

15 mA

200 mA

(U) 96

(V) 97

(W) 98

(PE) 99

(COM A OUT) 39

(A OUT) 42

0/4-20 mA

+10 V DC

-10 V DC to +10 V DC

0/4-20 mA

24 V DC

240 V AC, 2A

24 V (NPN)

0 V (PNP)

24 V (NPN)

19 (D IN)

24 V (NPN)

0 V (PNP)

24V

(D IN/OUT)

0 V (PNP)

24 V (NPN)

(D IN/OUT)

24V

24 V (NPN)

0 V (PNP)

24 V (NPN)

33 (D IN)

32 (D IN)

A53 U-I (S201)

ON 2

A54 U-I (S202)

ON=0/4-20 mA

OFF=0 to ±10 V

400 V AC, 2A

P 5-00

(R+) 82

(R-) 81

37 (D IN)

+-+

(P RS485) 68

(N RS485) 69

(COM RS485) 61

0V5VS801

RS485

S801/Bus Term.

OFF-ON

3-phase

power

input

Load share

Switch mode

power supply

Motor

Analog output

interface

Relay1

Relay2

ON=Terminated

OFF=Open

Brake

resistor

(NPN) = Sink

(PNP) = Source

===

240 V AC, 2A

400 V AC, 2A

-10 V DC to +10 V DC

10 V DC

(optional)

TB6 Contactor

Elektrická instalace

VLT® AutomationDrive FC 302

5.3 Schéma zapojení

Obrázek 5.2 Schéma základního zapojení

A = analogové, D = digitální

1) Svorka 37 (volitelně) je použita pro funkci Safe Torque O. Pokyny k instalaci funkce Safe Torque O najdete v Návodu k používání funkce Safe Torque O.

24 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

Elektrická instalace Návod k používání

5.4 Připojení k motoru

VAROVÁNÍ

INDUKOVANÉ NAPĚTÍ

Indukované napětí z výstupních motorových kabelů vedených společně by mohlo nabít kondenzátory zařízení i při vypnutém a zablokovaném zařízení. Pokud by nebyly kabely vedeny samostatně, nebo by nebyly použity stíněné kabely, hrozí nebezpečí smrti nebo vážného úrazu.

Při dimenzování kabelů je třeba dodržet příslušné národní a místní předpisy. Max. velikosti kabelů naleznete v

•

kapitola 9.1 Elektrické údaje.

Dodržujte požadavky na zapojení výrobce motoru.

•

Drážky pro motorové kabely nebo přístupové panely jsou připraveny na podstavci jednotek s krytím IP21/IP54 (typ

•

1/typ 12).

Mezi měnič kmitočtu a motor nezapojujte startovací zařízení nebo zařízení měnící póly (např. motor Dahlander

•

nebo asynchronní motor s kluzným kroužkem).

Postup

1. Odstraňte část vnější izolace kabelu.

2. Zasuňte obnažený vodič pod kabelovou svorku, aby bylo zajištěno mechanické upevnění a elektrický kontakt mezi stíněním kabelu a zemí.

3. Zapojte zemnicí vodič do nejbližší zemnicí svorky podle pokynů k uzemnění uvedených v kapitola 5.6 Připojení k zemi.

4. Připojte kabel třífázového motoru ke svorkám 96 (U), 97 (V) a 98 (W), viz Obrázek 5.3.

5. Dotáhněte svorky podle informací v kapitola 9.10.1 Utahovací momenty.

5 5

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 25

130BF150.10

U/T1 96 V/T2 97

W/T3 98

FASTENER TORQUE M10 19Nm (14FT-LB), M12 35Nm (26FT-LB)

U/T1 96 V/T2 97

W/T3 98

FASTENER TORQUE M10 19Nm (14FT-LB), M12 35Nm (14FT-LB)

+ REGEN 82

FASTENER TORQUE: M10 19Nm (14FT-LB) M12 35Nm (26FT-LB)

- REGEN 83

FASTENER TORQUE: M10 19Nm (14FT-LB) M12 35Nm (26FT-LB)

Elektrická instalace

VLT® AutomationDrive FC 302

Obrázek 5.3 Svorky střídavého motoru (na obrázku krytí E1h). Podrobné zobrazení svorek je uvedeno v

kapitola 5.7 Rozměry svorek

26 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

Elektrická instalace Návod k používání

5.5 Připojení k AC síti

Dimenzujte kabely podle vstupního proudu měniče kmitočtu. Max. velikosti průřezů kabelů naleznete v

•

kapitola 9.1 Elektrické údaje.

Při dimenzování kabelů je třeba dodržet příslušné národní a místní předpisy.

•

Postup

1. Odstraňte část vnější izolace kabelu.

2. Zasuňte obnažený vodič pod kabelovou svorku, aby bylo zajištěno mechanické upevnění a elektrický kontakt mezi stíněním kabelu a zemí.

3. Zapojte zemnicí vodič do nejbližší zemnicí svorky podle pokynů k uzemnění uvedených v kapitola 5.6 Připojení k zemi.

4. Připojte 3fázový napájecí kabel ke svorkám R, S a T (viz Obrázek 5.4).

5. Dotáhněte svorky podle informací v kapitola 9.10.1 Utahovací momenty.

6. Při napájení z izolovaného síťového zdroje (sítě IT nebo volný trojúhelník) nebo ze sítě TT/TN-S s uzemněnou žílou (uzemněný trojúhelník) zkontrolujte, zda je parametr 14-50 RFI ltr nastavený na [0] Vypnuto, aby se zabránilo poškození stejnosměrného meziobvodu a omezily se zemní kapacitní proudy.

OZNÁMENÍ!

VÝSTUPNÍ STYKAČ

Společnost Danfoss nedoporučuje používat výstupní stykač u měničů 525–590 V, které se připojují k IT síti.

5 5

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 27

130BF151.10

T/L3 93

S/L2 92

R/L1 91

FASTENER TORQUE M10 19Nm (14FT-LB), M12 35Nm (26FT-LB)

T/L3 93

S/L2 92

R/L1 91

FASTENER TORQUE M10 19Nm (14FT-LB), M12 35Nm (26FT-LB)

Elektrická instalace

VLT® AutomationDrive FC 302

Obrázek 5.4 Svorky AC sítě (na obrázku krytí E1h). Podrobné zobrazení svorek je uvedeno v kapitola 5.7 Rozměry svorek

28 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

Elektrická instalace Návod k používání

5.6 Připojení k zemi

VAROVÁNÍ

NEBEZPEČÍ SVODOVÉHO PROUDU

Svodové proudy jsou vyšší než 3,5 mA. Při nesprávném uzemnění měniče kmitočtu hrozí nebezpečí smrti nebo vážného úrazu.

Zajistěte správné uzemnění zařízení oprávněným elektrikářem.

•

Zajištění elektrické bezpečnosti

Uzemněte měnič kmitočtu dle platných norem a směrnic.

•

Pro napájecí, motorové a řídicí kabely je třeba použít vyhrazené zemní vodiče.

•

Neuzemňujte jeden měnič kmitočtu pomocí druhého prostřednictvím „zřetězení“.

•

Zemnicí vodič by měl být co nejkratší.

•

Dodržujte požadavky na zapojení výrobce motoru.

•

Minimální průřez kabelu: 10 mm² (6 AWG) (nebo 2 předepsané uzemňovací vodiče zakončené odděleně).

•

Dotáhněte svorky podle informací v kapitola 9.10.1 Utahovací momenty.

•

5 5

Instalace v souladu s elektromagnetickou kompatibilitou

Zajistěte elektrický kontakt mezi stíněním kabelu a skříní měniče kmitočtu pomocí kovových kabelových průchodek

•

nebo pomocí svorek na zařízení.

Snižte přechodové jevy pomocí stáčeného kabelu.

•

Nepoužívejte skroucené konce.

•

OZNÁMENÍ!

VYROVNÁNÍ POTENCIÁLŮ

Pokud je zemní potenciál mezi měničem kmitočtu a řídicím systémem odlišný, hrozí nebezpečí přechodových jevů. Nainstalujte vyrovnávací kabely mezi komponenty systému. Doporučený průřez kabelů: 16 mm² (5 AWG).

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 29

130BF152.10

U/T1 96 V/T2 97

W/T3 98

T/L3 93S/L2 92R/L1 91

FASTENER TORQUE M10 19Nm (14FT-LB), M12 35Nm (26FT-LB)

U/T1 96 V/T2 97

W/T3 98

T/L3 93S/L2 92R/L1 91

FASTENER TORQUE M10 19Nm (14FT-LB), M12 35Nm (26FT-LB)

Elektrická instalace

VLT® AutomationDrive FC 302

Obrázek 5.5 Zemnicí svorky (na obrázku skříň E1h). Podrobné zobrazení svorek je uvedeno v kapitola 5.7 Rozměry svorek

30 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

130BF683.10

6X 613 (24.1)

383 (15.1)

472 (18.6)

423 (16.7)

165 (6.5)

0 (0.0)

101 (4.0)

82 (3.2)

721 (28.4)

0 (0.0)

200 (7.9)

515 (20.3)

485 (19.1)

248 (9.8)

241 (9.5)

171 (6.7)

414 (16.3)

361 (14.2)

331 (13.0)

501 (19.7)

497 (19.6)

431 (17.0)

512 (20.2)

Elektrická instalace Návod k používání

5.7 Rozměry svorek

5.7.1 Rozměry svorek E1h

5 5

1 Síťové svorky 3 Svorky motoru 2 Svorky brzdy nebo rekuperace 4 Zemnicí svorky, matice M10

Obrázek 5.6 Rozměry svorek E1h (pohled zepředu)

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 31

130BF650.10

649 (25.5)649 (25.5)

0 (0.0)

164 (6.4)

290 (11.4)

377 (14.8)

0 (0.0)

164 (6.4)

290 (11.4)

18 (0.7)

0 (0.0)

84 (3.3)

42 (1.7)

0 (0.0)

36 (1.4)

44 (1.8)

14 (0.5)

Elektrická instalace

VLT® AutomationDrive FC 302

Obrázek 5.7 Rozměry svorek E1h (pohledy z boku)

32 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

130BF689.10

721 (28.4)

6X 613 (24.1)

515 (20.3)

485 (19.1)

0 (0.0)

200 (7.9)

185 (7.3)

0 (0.0)

101 (4.0)

89 (3.5)

289 (11.4)

281 (11.1)

195 (7.7)

483 (19.0)

409 (16.1)

387 (15.2)

597 (23.5)

579 (22.8)

503 (19.8)

479 (18.9)

568 (22.4)

519 (20.4)

608 (23.9)

Elektrická instalace Návod k používání

5.7.2 Rozměry svorek E2h

5 5

1 Síťové svorky 3 Svorky motoru 2 Svorky brzdy nebo rekuperace 4 Zemnicí svorky, matice M10

Obrázek 5.8 Rozměry svorek E2h (pohled zepředu)

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 33

649 (25.5)649 (25.5)

0 (0.0)

164 (6.4)

290 (11.4)

377 (14.8)

0 (0.0)

164 (6.4)

290 (11.4)

130BF690.10

18 (0.7)

0 (0.0)

84 (3.3)

42 (1.7)

0 (0.0)

36 (1.4)

44 (1.8)

14 (0.5)

Elektrická instalace

VLT® AutomationDrive FC 302

Obrázek 5.9 Rozměry svorek E2h (pohledy z boku)

34 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

130BF660.10

336 (13.2)

425 (16.7)

376 (14.8)

465 (18.3)

256 (10.1)

33 (1.3)

6X 148 (5.8)

90 (3.5)

50 (2.0)

0 (0.0)

64 (2.5)

35 (1.4)

91 (3.6)

118 (4.6)

194 (7.6)

174 (6.9)

201 (7.9)

284 (11.2)

340 (13.4)

314 (12.3)

367 (14.4)

444 (17.5)

423 (16.7)

450 (17.7)

Elektrická instalace Návod k používání

5.7.3 Rozměry svorek E3h

5 5

1 Síťové svorky 3 Svorky motoru 2 Svorky brzdy nebo rekuperace 4 Zemnicí svorky, matice M8 a M10

Obrázek 5.10 Rozměry svorek E3h (pohled zepředu)

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 35

130BF661.10

0 (0.0)

160 (6.3)

0 (0.0)

373 (14.7)

287 (11.3)

160 (6.3)

0 (0.0)

184

(7.2)

184 (7.2)

14 (0.5)

44 (1.8)

0 (0.0)

36 (1.4)

18 (0.7)

0 (0.0)

84 (3.3)

42 (1.7)

Elektrická instalace

VLT® AutomationDrive FC 302

Obrázek 5.11 Rozměry svorek E3h pro síť, motor a uzemnění (pohledy z boku)

36 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

130BF663.10

0 (0.0)

234 (9.2)

314 (12.4)

0 (0.0)

176 (6.9)

8X 14 (0.5)

20 (0.8)

0 (0.0)

35(1.4)

0 (0.0)

15 (0.6)

35 (1.4)

50 (2.0)

75 (3.0)

90 (3.5)

125 (4.9)

140 (5.5)

2X 125 (4.9)

0 (0.0)

Elektrická instalace Návod k používání

5 5

Obrázek 5.12 Rozměry svorek sdílení zátěže/rekuperace E3h

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 37

130BF668.10

6X 148 (5.8)

90 (3.5)

50 (2.0)

0 (0.0)

64 (2.5)

41 (1.6)

105 (4.1)

137 (5.4)

194 (7.6)

200 (7.9)

233 (9.2)

402 (15.8)

339 (13.4)

410 (16.1)

499 (19.6)

435 (17.1)

531 (20.9)

256 (10.1)

33 (1.3)

540 (21.2)

432 (17.0)

521 (20.5)

472 (18.6)

561 (22.1)

Elektrická instalace

VLT® AutomationDrive FC 302

5.7.4 Rozměry svorek E4h

1 Síťové svorky 3 Svorky motoru 2 Svorky brzdy nebo rekuperace 4 Zemnicí svorky, matice M8 a M10

Obrázek 5.13 Rozměry svorek E4h (pohled zepředu)

38 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

130BF681.10

5X 14 (0.5)

44 (1.8)

0 (0.0)

36 (1.4)

0 (0.0)

373 (14.7)

287 (11.3)

160 (6.3)

0 (0.0)

160 (6.3)

0 (0.0)

287 (11.3)

184

(7.2)

184 (7.2)

18 (0.7)

0 (0.0)

84 (3.3)

42 (1.7)

Elektrická instalace Návod k používání

5 5

Obrázek 5.14 Rozměry svorek E4h pro síť, motor a uzemnění (pohledy z boku)

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 39

130BF682.10

20 (0.8)

0 (0.0)

35(1.4)

0 (0.0)

15 (0.6)

35 (1.4)

50 (2.0)

75 (3.0)

90 (3.5)

125 (4.9)

140 (5.5)

8X 14 (0.5)

2X 125 (4.9)

0 (0.0)

234 (9.2)

314 (12.4)

0 (0.0)

219 (8.6)

Elektrická instalace

VLT® AutomationDrive FC 302

Obrázek 5.15 Rozměry svorek sdílení zátěže/rekuperace E4h

40 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

130BF715.10

130BF144.10

12 13 18 19 27 29 32 33 20 37

39696861 42 50 53 54 55

130BF145.10

Elektrická instalace Návod k používání

5.8 Řídicí kabely

Všechny svorky k řídicím kabelům jsou umístěny pod panelem LCP uvnitř měniče kmitočtu. Chcete-li se k nim dostat, otevřete dveře (E1h a E2h) nebo sundejte čelní panel (E3h a E4h).

5.8.1 Vedení řídicích kabelů

Všechny řídicí kabely svažte a veďte je dle Obrázek 5.16. Nezapomeňte správně připojit stínění, aby byla zajištěna optimální odolnost vůči elmg. rušení.

Izolujte v měniči řídicí kabely od výkonových

•

kabelů.

Pokud je měnič kmitočtu připojen k termistoru,

•

musí být řídicí kabely termistoru stíněné a zesílené/dvojitě izolované. Doporučujeme použít napájecí napětí 24 V DC.

Připojení pomocí komunikační sběrnice Fieldbus

Připojení se provádí k příslušným doplňkům na řídicí kartě. Podrobnosti naleznete v příslušném návodu k použití sběrnice Fieldbus. Kabel musí být umístěn do příslušné dráhy uvnitř měniče a svázán s dalšími řídicími kabely. Viz Obrázek 5.16.

5.8.2 Typy řídicích svorek

Obrázek 5.17 zobrazuje snímatelné konektory měniče kmitočtu. Funkce svorek a výchozí nastavení jsou souhrnně uvedeny v Tabulka 5.1 – Tabulka 5.3.

5 5

Obrázek 5.17 Umístění řídicích svorek

1 Svorky sériové komunikace

Obrázek 5.16 Vedení vodičů řídicí karty

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 41

2 Svorky digitálních vstupů a výstupů 3 Svorky analogových vstupů a výstupů

Obrázek 5.18 Čísla svorek na konektorech

Elektrická instalace

VLT® AutomationDrive FC 302

Svorka Parametr Výchozí

nastavení

61 – – Integrovaný RC ltr

68 (+) Skupina

parametrů 8-3*

Nastavení FC

portu

69 (-) Skupina

Tabulka 5.1 Popisy svorek sériové komunikace

Svorka Parametr Výchozí

12, 13 – +24 V DC Napájecí napětí 24 V

18 Parametr 5-10 S

19 Parametr 5-11 S

32 Parametr 5-14 S

33 Parametr 5-15 S

27 Parametr 5-12 S

29 Parametr 5-13 S

20 – – Společná pro digitální

parametrů 8-3*

Nastavení FC

portu

Svorky digitálních vstupů a výstupů

vorka 18,

digitální vstup

vorka 19,

Digitální vstup

vorka 32,

Digitální vstup

vorka 33,

Digitální vstup

vorka 27,

digitální vstup

vorka 29,

digitální vstup

– Rozhraní RS485.

–

nastavení

[8] Start Digitální vstupy.

[10]

Reverzace

[0] Bez funkce

[2] Doběh,

inv.

[14]

Konstantní

otáčky

Popis

pro stínění kabelů. POUZE pro připojení stínění při potížích s EMC.

Vypínač (BUS TER.) na řídicí kartě slouží ke správnému impedančnímu ukončení sběrnice. Viz Obrázek 5.22.

Popis

DC pro digitální vstupy a externí snímače. Maximální výstupní proud 200 mA pro veškeré 24V zátěže.

Pro digitální vstup nebo výstup. Výchozí nastavení je vstup.

vstupy a 0V potenciál 24V napájení.

Svorky digitálních vstupů a výstupů

Svorka Parametr Výchozí

nastavení

37 – STO Když není použita

Tabulka 5.2 Popisy svorek digitálních vstupů a výstupů

Svorky analogových vstupů a výstupů

Svorka Parametr Výchozí

nastavení

39 – – Společná pro

42 Parametr 6-50 S

vorka 42, Výstup

50 – +10 V DC Analogové napájecí

53 Skupina

parametrů 6-1*

Analogový

vstup 1

54 Skupina

parametrů 6-2*

Analogový

vstup 2

55 – – Společná pro

Tabulka 5.3 Popisy svorek analogových vstupů a výstupů

[0] Bez funkce

Žádaná

hodnota

Zpětná

vazba

Popis

volitelná funkce STO, bude nutné umístit propojku mezi svorky 12 (nebo 13) a 37. Toto nastavení zajistí, aby měnič kmitočtu fungoval s použitím výchozích naprogramovaných hodnot.

Popis

analogový vstup. Programovatelný analogový výstup. Analogový signál je 0–20 mA nebo 4–20 mA při max. odporu 500 Ω.

napětí 10 V DC pro potenciometr nebo termistor. Max. 15 mA. Analogový vstup. Pro napětí nebo proud. Přepínače A53 a A54 volí mA nebo V.

analogový vstup.

42 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

e30bg283.10

10 mm (0.4)

12 13 18 19 27 29 32 33

130BD546.11

10 mm

[0.4 inches]

12 13 18 19 27 29 32 33

Elektrická instalace Návod k používání

5.8.3 Připojení k řídicím svorkám

Řídicí svorky jsou umístěny v blízkosti panelu LCP. Konektory řídicích svorek je možné od měniče kmitočtu odpojit, aby se usnadnilo zapojení – viz Obrázek 5.17. Do řídicích svorek lze zapojit buď pevné, nebo pružné vodiče. Při připojování nebo odpojování řídicích vodičů použijte následující postup:

OZNÁMENÍ!

Řídicí kabely by měly být co nejkratší a oddělené od výkonových kabelů, aby se minimalizovalo rušení.

Obrázek 5.20 Připojení pružných řídicích kabelů

5 5

Připojení vodiče do řídicích svorek

1. Odstraňte na konci vodiče 10 mm (0,4 palce) vnější plastové vrstvy.

2. Zasuňte řídicí vodič do svorky.

V případě pevného vodiče zatlačte

•

odizolovaný vodič do kontaktu. Viz Obrázek 5.19.

V případě pružného vodiče rozevřete

•

kontakt zasunutím malého šroubováku do drážky mezi otvory svorky a zatlačte šroubovák dovnitř. Viz Obrázek 5.20. Potom zasuňte odizolovaný vodič do kontaktu a vytáhněte šroubovák ven.

3. Jemně zatáhněte za vodič a zkontrolujte, zda kontakt pevně drží. Volné řídicí kabely mohou způsobit poruchu zařízení nebo zhoršení výkonu.

Obrázek 5.19 Připojení pevných řídicích kabelů

Odpojení kabelů z řídicích svorek

1. Rozevřete kontakt zasunutím malého šroubováku do drážky mezi otvory svorky a zatlačte šroubovák dovnitř.

2. Jemně zatáhněte za vodič a uvolněte ho z kontaktu řídicí svorky.

V kapitola 9.5 Specikace kabelů naleznete velikosti vodičů řídicích svorek a v kapitola 7 Příklady kongurace zapojení obvyklé zapojení řídicích kabelů.

5.8.4 Zapnutí motorického režimu (svorka

27)

Aby měnič kmitočtu fungoval s použitím výchozích naprogramovaných hodnot, bude nutné umístit propojku mezi svorky 12 (nebo 13) a 27.

Digitální vstupní svorka 27 je určena pro příjem

•

příkazu zablokování od externího zdroje 24 V DC.

Pokud není blokovací zařízení použito, zapojte

•

propojku mezi řídicí svorku 12 (doporučeno) nebo 13 a svorku 27. Tím zajistíte na svorce 27 signál interního napětí 24 V.

Pokud se na stavovém řádku v dolní části panelu

•

LCP zobrazí zpráva AUTO REMOTE COAST (AUTOMATICKÝ VOLNÝ DOBĚH), znamená to, že

měnič je připraven k provozu, ale chybí vstupní signál na svorce 27.

Pokud je do svorky 27 zapojeno volitelné

•

vybavení instalované během výroby, zapojení neodpojujte.

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 43

OZNÁMENÍ!

Měnič kmitočtu nemůže pracovat bez signálu na svorce 27, dokud nebude svorka 27 znovu naprogramována pomocí parametr 5-12 Svorka 27, digitální vstup.

130BB489.10

RS485

Elektrická instalace

VLT® AutomationDrive FC 302

5.8.5 Kongurace sériové komunikace

5.8.6 Zapojení funkce Safe Torque O (STO)

RS485

Funkce Safe Torque O (STO) je součástí bezpečnostního RS485 je dvouvodičová sběrnice kompatibilní s mnohobodovou topologií sítě a obsahuje následující funkce:

Použít lze buď komunikační protokol Danfoss FC,

•

nebo Modbus RTU, které jsou zabudovány v měniči.

Funkce lze naprogramovat dálkově pomocí

•

softwaru protokolu a připojení RS485 nebo ve

Pro základní nastavení sériové komunikace proveďte následující kroky:

skupině parametrů 8-** Kom. a doplňky.

Zvolením konkrétního komunikačního protokolu

•

se změní různé výchozí nastavení parametrů, tak aby odpovídalo specikacím protokolu, a dále začnou být dostupné další parametry specické pro daný protokol.

K dispozici jsou volitelné karty pro měnič

•

kmitočtu s dalšími komunikačními protokoly. Pokyny k instalaci a provozu naleznete v dokumentaci k volitelné kartě.

Vypínač (BUS TER) na řídicí kartě slouží ke

•

správnému impedančnímu ukončení sběrnice. Viz Obrázek 5.22.

1. Připojte kabely sériové komunikace RS485 ke svorkám (+)68 a (-)69.

1a Používejte stíněný kabel sériové

komunikace (doporučeno).

1b Informace o správném uzemnění

naleznete v kapitola 5.6 Připojení k zemi.

2. Vyberte nastavení následujících parametrů:

2a Typ protokolu v parametr 8-30 Protokol.

2b Adresu měniče v parametr 8-31 Adresa.

2c Přenosovou rychlost v

parametr 8-32 Přenosová rychlost.

systému. Zabraňuje generování napětí potřebného k otáčení motoru.

Chcete-li spustit STO, je zapotřebí zapojení dalších kabelů do měniče kmitočtu. Další informace naleznete v Návodu k

používání funkce Safe Torque O.

5.8.7 Zapojení radiátoru

Radiátor je doplněk, který zabraňuje tvorbě kondenzace uvnitř skříně po vypnutí měniče. Je konstruován tak, aby byl zapojen na místě instalace a řízen řídicím systémem HVAC.

Specikace

Jmenovité napětí: 100–240

•

Velikosti kabelů: 12–24 AWG

•

5.8.8 Zapojení pomocných kontaktů do vypínače

Vypínač je doplněk, který se instaluje ve výrobě. Pomocné kontakty, které jsou signálové příslušenství používané při odpojení, se neinstalují ve výrobě, aby umožnily větší exibilitu instalace. Kontakty se zaklapnou na místo bez použití nářadí.

Kontakty musí být nainstalovány na konkrétní místa vypínače v závislosti na jejich funkcích. Další informace najdete v technických údajích, přiložených v sadě s příslušenstvím dodané s měničem.

Specikace

Ui/[V]: 690

•

/[kV]: 4

imp

•

Stupeň znečištění: 3

•

Ith/[A]: 16

•

Velikost kabelu: 1...2x0,75...2,5 mm²

•

Max. pojistka: 16 A/gG

•

NEMA: A600, R300, velikost kabelu: 18–14 AWG,

•

1(2)

Obrázek 5.21 Schéma zapojení sériové komunikace

44 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

130BF146.10

BUS TER.

OFF-ON

A53 A54

U- I U- I

N O

Elektrická instalace Návod k používání

5.8.9 Zapojení s teplotním spínačem brzdného rezistoru

Svorkovnice brzdného rezistoru je umístěna na výkonové kartě a umožňuje připojení externího teplotního spínače brzdného odporu. Přepínač lze nakongurovat jako rozpínací nebo spínací. Pokud se vstup změní, signál vypne měnič a na displeji se zobrazí Poplach 27, Brzda, IGBT. Současně měnič zastaví brzdění a motor volně doběhne.

1. Vyhledejte svorkovnici brzdného rezistoru (svorky 104–106) na výkonové kartě. Viz Obrázek 3.3.

2. Vyšroubujte šrouby M3, které drží propojku na výkonové kartě.

3. Vyjměte propojku a připojte teplotní spínač brzdného odporu pomocí jedné z následujících

kongurací:

3a Rozpínací. Připojte ke svorkám 104 a

106.

3b Spínací. Připojte ke svorkám 104 a 105.

4. Připevněte vodiče spínače pomocí vrutů M3. Dotáhněte momentem 0,5–0,6 Nm (5 in-lb).

5.8.10 Výběr napěťového/proudového vstupního signálu

Analogové vstupní svorky 53 a 54 umožňují nastavení vstupního signálu jako napěťový (0–10 V) nebo proudový (0/4–20 mA).

Výchozí nastavení parametrů:

Svorka 53: Signál žádané hodnoty otáček v

•

režimu bez zpětné vazby (viz parametr 16-61 Svorka 53, nastavení přepínače).

Svorka 54: Signál zpětné vazby v režimu uzavřená

•

smyčka (viz parametr 16-63 Svorka 54, nastavení přepínače).

OZNÁMENÍ!

Před změnou pozic přepínačů odpojte napájení měniče kmitočtu.

1. Odstraňte LCP (ovládací panel). Viz kapitola 6.3 Menu LCP.

2. Odstraňte veškeré volitelné vybavení zakrývající přepínače.

3. Nastavte přepínače A53 a A54 tak, abyste vybrali typ signálu (U = napětí, I = proud).

5 5

Obrázek 5.22 Umístění přepínačů svorek 53 a 54

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 45

Elektrická instalace

VLT® AutomationDrive FC 302

5.9 Seznam kontrol před spuštěním

Před dokončením instalace měniče zkontrolujte celou instalaci podle Tabulka 5.4. Dokončené položky zaškrtněte.

Kontrolovaná položka

Motor

Přepínače

Pomocné vybavení

Vedení kabelů

Řídicí kabely

Vstupní a výstupní kabely

Uzemnění

Pojistky a jističe

Volný prostor pro zajištění chlazení

Okolní podmínky

Vnitřek měniče

Vibrace

Popis

Potvrďte trvalou funkci motoru měřením ohmických hodnot na svorkách U–V (96–97), V–W (97–98) a W–U

•

(98–96).

Zkontrolujte, zda napájecí napětí odpovídá napětí měniče kmitočtu a motoru.

•

Zkontrolujte, zda jsou všechny přepínače a odpojovače ve správné pozici.

•

Vyhledejte pomocné vybavení, vypínače, odpojovač nebo pojistky či jističe, které mohou být umístěny na

•

napájecí straně měniče nebo na výstupu do motoru. Zkontrolujte, zda jsou připraveny na provoz při plných otáčkách.

Zkontrolujte funkci a instalaci čidel použitých pro zajištění zpětné vazby do měniče.

•

Odstraňte z motoru veškeré kondenzátory pro korekci účiníku.

•

Nastavte veškeré kondenzátory a kompenzace pro korekci účiníku na straně sítě tak, aby byly hrazeny/

•

tlumeny.

Veďte motorové kabely, kabely brzdy (je-li instalována) a řídicí kabely odděleně ve třech samostatných,

•

stíněných kovových kabelovodech kvůli zajištění izolace vysokofrekvenčního rušení.

Zkontrolujte, zda nejsou polámané nebo poškozené kabely a uvolněné konektory.

•

Zkontrolujte, zda jsou řídicí kabely izolovány od výkonových kabelů kvůli potlačení šumu.

•

V případě potřeby zkontrolujte napěťový zdroj signálů.

•

Použijte stíněný kabel nebo kroucenou dvoulinku a zkontrolujte správné zakončení stínění.

•

Zkontrolujte správné dotažení kontaktů.

•

Zkontrolujte, zda jsou motorové a síťové kabely vedeny v samostatných kabelovodech nebo jako

•

samostatné stíněné kabely.

Zkontrolujte, zda jsou kontakty zemního vodiče těsně dotažené a nejsou zoxidované.

•

Použití kabelovodu nebo připevnění zadního panelu ke kovovému povrchu není považováno za dostatečné

•

uzemnění.

Zkontrolujte správnost pojistek a jističů.

•

Zkontrolujte, zda jsou všechny pojistky pevně usazeny a jsou provozuschopné a zda jsou všechny jističe

•

(jsou-li použity) rozpojené.

Vyhledejte veškeré překážky v cestě proudění vzduchu.

•

Změřte horní a dolní volný prostor měniče pro zajištění adekvátního proudění vzduchu pro chlazení, viz

•

kapitola 4.5.1 Požadavky na instalaci a chlazení.

Zkontrolujte, zda jsou splněny požadavky na okolní podmínky. Viz kapitola 9.4 Okolní podmínky.

•

Vnitřek měniče nesmí být znečištěný, zanesený odštěpky, šponami, vlhký či zkorodovaný.

•

Zkontrolujte, zda byly z vnitřku jednotky odstraněny veškeré instalační nástroje.

•

U skříní E3h a E4h zkontrolujte, zda je měnič namontován na nenatřeném, kovovém povrchu.

•

Měnič musí být pevně připevněn, a v případě potřeby musí být použity tlumicí podložky.

•

Všímejte si jakýchkoli neobvyklých vibrací.

•

☑

Tabulka 5.4 Seznam kontrol před spuštěním

46 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

Elektrická instalace Návod k používání

UPOZORNĚNÍ

POTENCIÁLNÍ NEBEZPEČÍ V PŘÍPADĚ VNITŘNÍ ZÁVADY Pokud by měnič nebyl řádně zabezpečen kryty, hrozilo by nebezpečí úrazu.

Před připojením k el. síti zkontrolujte, zda jsou všechny bezpečnostní kryty (dveře a panely) na místě a pevně

•

utažené. Viz kapitola 9.10.1 Utahovací momenty.

5 5

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 47

Uvedení do provozu

6 Uvedení do provozu

VLT® AutomationDrive FC 302

6.1 Bezpečnostní pokyny

Obecné bezpečnostní pokyny naleznete v kapitola 2 Bezpečnost.

VAROVÁNÍ

VYSOKÉ NAPĚTÍ

Měniče kmitočtu obsahují po připojení k AC síti vysoké napětí. Pokud by instalaci, spuštění a údržbu měniče kmitočtu neprováděl kvalikovaný personál, hrozí nebezpečí smrti nebo vážného úrazu.

Pouze kvalikovaný personál smí měnič

•

kmitočtu instalovat, spouštět a provádět jeho údržbu.

Před zapnutím napájení:

1. Napájení měniče musí být VYPNUTO a zablokováno. Nespoléhejte na to, že odpojovače měniče zajistí izolaci napájení.

2. Zkontrolujte, zda není napětí na vstupních svorkách L1 (91), L2 (92) a L3 (93), fáze–fáze a fáze–země.

3. Zkontrolujte, zda není napětí na výstupních svorkách 96 (U), 97(V) a 98 (W), fáze–fáze a fáze– země.

4. Potvrďte trvalou funkci motoru měřením ohmických hodnot na svorkách U–V (96–97), V–W (97–98) a W–U (98–96).

5. Zkontrolujte, zda je správně uzemněn měnič kmitočtu i motor.

6. Zkontrolujte, zda nejsou na měniči kmitočtu uvolněné kontakty na svorkách.

7. Zkontrolujte, zda jsou všechny kabelové průchodky pevně dotažené.

8. Zkontrolujte, zda napájecí napětí odpovídá napětí měniče kmitočtu a motoru.

9. Zavřete přední kryt a pevně ho zajistěte.

Napájení

6.2

VAROVÁNÍ

NEÚMYSLNÝ START

Pokud je měnič kmitočtu připojen k AC síti, stejnosměrnému napájení nebo sdílení zátěže, motor se může kdykoli spustit a následkem může být riziko smrti, vážného poranění, poškození zařízení nebo majetku. Motor se může spustit aktivací externího vypínače, příkazem komunikační sběrnice, přivedeným signálem žádané hodnoty z panelu LCP nebo LOP, prostřednictvím dálkového ovládání pomocí softwaru pro nastavování MCT 10 nebo po odstranění chybového stavu.

Abyste zabránili neúmyslnému startu motoru:

Před programováním parametrů stiskněte

•

tlačítko [O] (Vypnout) na panelu LCP.

Kdykoliv je potřeba k zajištění osobní

•

bezpečnosti zabránit náhodnému startu motoru, odpojte měnič kmitočtu od sítě.

Měnič, motor a veškerá poháněná zařízení musí

•

být připravena k provozu.

1. Zkontrolujte, zda napájecí napětí mezi fázemi nekolísá o více než 3 %. Pokud tomu tak není, napravte nesymetrii vstupního napětí předtím, než budete pokračovat. Po opravě napětí opakujte postup.

2. Zkontrolujte, zda zapojení volitelného vybavení (je-li použito) odpovídá aplikaci.

3. Zkontrolujte, zda jsou všechna ovládaná zařízení VYPNUTA (poloha OFF).

4. Zavřete všechny dveře panelu a pevně upevněte kryty.

5. Zapněte měnič. Měnič NESPOUŠTĚJTE. U měničů vybavených vypínačem přepněte vypínač do polohy ON a přiveďte do měniče napájení.

OZNÁMENÍ!

Pokud se na stavovém řádku v dolní části panelu LCP zobrazí zpráva AUTO REMOTE COASTING (AUTOMATICKÝ VOLNÝ DOBĚH) neboli Poplach 60: Externí zabl., znamená to, že měnič je připraven k provozu, ale chybí vstupní signál na svorce 27. Podrobnosti naleznete v kapitola 5.8.4 Zapnutí motorického režimu (svorka 27).

48 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

Q1 My Personal Menu

Q2 Quick Setup

Q4 Smart Setup

Q5 Changes Made

0 RPM 0.00 A

Quick Menus

1(1)

e30bg272.10

O-** Operation / Display

1-** Load and Motor

2-** Brakes

3-** Reference / Ramps

0 RPM 0.00 A

Main Menu

1(1)

Uvedení do provozu Návod k používání

6.3 Menu LCP

6.3.1.1 Režim rychlého menu

Rychlá menu poskytují seznam menu používaných ke konguraci a ovládání měniče. Režim Rychlá menu zvolte stisknutím tlačítka [Quick Menu] (Rychlé menu). Na displeji ovládacího panelu LCP se zobrazí výsledné údaje.

Obrázek 6.1 Zobrazení rychlých menu

6.3.1.2 Q1 Vlastní nabídka

Personal Menu (Vlastní nabídka) určuje, co se zobrazí na displeji. Viz kapitola 3.6 Ovládací panel (LCP). V tomto menu lze také zobrazit až 50 předem naprogramovaných parametrů. Těchto 50 parametrů se zadává ručně pomocí parametr 0-25 Vlastní nabídka.

6.3.1.3 Q2 Rychlé nastavení

6.3.1.6 Q6 Zaznamenávání

Nabídku Q6 Loggings (Zaznamenávání) lze použít k hledání chyb. Chcete-li získat informace o údajích na řádku displeje, zvolte položku Loggings (Zaznamenávání). Informace se zobrazují ve formě grafů. Zobrazit lze pouze parametry displeje vybrané v parametr 0-20 Řádek displeje

1.1 - malé písmo až parametr 0-24 Řádek displeje 3 - velké písmo. Do paměti lze uložit až 120 vzorků pro pozdější

použití.

Q6 Loggings (Zaznamenávání)

Parametr 0-20 Řádek displeje 1.1 - malé písmo Parametr 0-21 Řádek displeje 1.2 - malé písmo Parametr 0-22 Řádek displeje 1.3 - malé písmo Parametr 0-23 Řádek displeje 2 - velké písmo Parametr 0-24 Řádek displeje 3 - velké písmo

Tabulka 6.1 Příklady parametrů zaznamenávání

Otáčky [ot./min]

Proud motoru

Výkon [kW]

Kmitočet

Žádaná hodnota v %

6.3.1.7 Q7 Nastavení motoru

Parametry v menu Q7 Nastavení motoru obsahují základní údaje o systému a motoru, které jsou vždy nezbytné pro konguraci měniče kmitočtu. Tato možnost zahrnuje parametry pro nastavení inkrementálního čidla.

Parametry v menu Q2 Rychlé nastavení obsahují základní údaje o systému a motoru, které jsou vždy nezbytné pro konguraci měniče kmitočtu. Postupy nastavení jsou popsány v kapitola 6.4.1 Zadání informací o systému.

6.3.1.4 Q4 Inteligentní nastavení

Menu Q4 Smart Setup (Inteligentní nastavení) provede uživatele typickým nastavením parametrů používaných ke konguraci jedné ze 3 následujících aplikací:

Mechanická brzda.

•

Dopravník.

•

Čerpadlo/Ventilátor.

•

Pomocí tlačítka [Info] lze zobrazit nápovědu pro různé volby, nastavení a zprávy.

6.3.1.5 Q5 Provedené změny

Zvolením menu Q5 Provedené změny získáte informace o:

Posledních 10 změnách.

•

Změnách provedených z výchozího nastavení.

•

6.3.1.8 Režim hlavního menu

V režimu Hlavní menu jsou zobrazeny všechny skupiny parametrů měniče kmitočtu. Režim hlavního menu zvolíte stisknutím tlačítka [Main Menu] (Hlavní menu). Na displeji ovládacího panelu LCP se zobrazí výsledné údaje.

Obrázek 6.2 Hlavní menu

V hlavním menu lze měnit všechny parametry. Volitelné karty přidané do jednotky povolí další parametry spojené s volitelným zařízením.

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 49

Uvedení do provozu

VLT® AutomationDrive FC 302

6.4 Programování měniče

Podrobné informace o klíčových funkcích ovládacího panelu (LCP) naleznete v kapitola 3.6 Ovládací panel (LCP). Informace o nastavení parametrů naleznete v Příručce

programátora.

Přehled parametrů

Nastavení parametrů řídí provoz měniče a jsou dostupná pomocí ovládacího panelu LCP. Těmto nastavením je přiřazena výchozí hodnota ve výrobě, ale dají se gurovat pro konkrétní aplikaci. Každý parametr má svůj název a číslo, které zůstávají stejné bez ohledu na programovací režim.

V režimu Hlavní menu jsou parametry rozděleny do skupin. První číslice čísla parametru (zleva) označuje číslo skupiny parametrů. Skupina parametrů je, v případě potřeby, rozdělena do podskupin. Například:

0-** Provoz/Displej Skupina parametrů 0-0* Základní nastavení Podskupina parametrů Parametr 0-01 Jazyk Parametr Parametr 0-02 Jednotka otáček motoru Parametr Parametr 0-03 Regionální nastavení Parametr

Tabulka 6.2 Příklad hierarchie skupiny parametrů

Pohyb mezi parametry

Mezi parametry se můžete pohybovat pomocí následujících tlačítek LCP:

Pomocí tlačítek [▲] [▼] posouváte seznam nahoru

•

nebo dolů.

Stisknutím tlačítek [◄] [►] posunete mezeru

•

doleva nebo doprava od desetinné čárky, když upravujete parametr s hodnotou vyjádřenou desetinným číslem.

Stisknutím tlačítka [OK] potvrdíte změnu.

•

Stisknutím tlačítka [Cancel] (Zrušit) zrušíte změnu

•

a ukončíte režim úprav.

Dvojím stisknutím tlačítka [Back] (Zpět) se vrátíte

•

k zobrazení stavu.

Stisknutím tlačítka [Main Menu] (Hlavní menu) se

•

vrátíte do hlavního menu.

nakon-

6.4.1 Zadání informací o systému

OZNÁMENÍ!

STAHOVÁNÍ SOFTWARU

Při uvádění do provozu pomocí počítače nainstalujte Software pro nastavování MCT 10. Software lze stáhnout (základní verze) nebo objednat (rozšířená verze, objednací číslo 130B1000). Další informace a soubory ke stažení najdete na www.danfoss.com/en/service-and- support/downloads/dds/vlt-motion-control-tool-mct-10/.

Následující kroky slouží k zadání základních informací o systému do měniče. Doporučené nastavení parametrů slouží pro účely spuštění a kontroly. Aplikační nastavení se liší.

OZNÁMENÍ!

Ačkoli se v těchto krocích předpokládá, že je použit asynchronní motor, lze použít motor s permanentním magnetem. Další informace o specických typech motorů naleznete v Příručce programátora k danému produktu.

1. Stiskněte tlačítko [Main Menu] (Hlavní menu) na panelu LCP.

2. Vyberte položku 0-** Provoz/displej a stiskněte tlačítko [OK].

3. Vyberte položku 0-0* Základní nastavení a stiskněte tlačítko [OK].

4. Vyberte parametr 0-03 Regionální nastavení a stiskněte tlačítko [OK].

5. Vyberte možnost [0] Mezinárodní nebo [1] Severní Amerika a stiskněte tlačítko [OK]. (Tím se změní výchozí nastavení několika základních parametrů.)

6. Stiskněte tlačítko [Quick Menus] (Rychlá menu) na panelu LCP a potom vyberte položku Q2 Rychlé

nastavení.

7. V případě potřeby změňte následující parametry uvedené v Tabulka 6.3. Údaje o motoru najdete na typovém štítku motoru.

50 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

Uvedení do provozu Návod k používání

Parametr Výchozí nastavení:

Parametr 0-01 Jazyk Anglicky Parametr 1-20 Výkon motoru [kW] 4.00 kW (4,00 kW) Parametr 1-22 Napětí motoru 400 V Parametr 1-23 Kmitočet motoru 50 Hz Parametr 1-24 Proud motoru 9.00 A (9,00 A) Parametr 1-25 Jmenovité otáčky motoru 1420 RPM (1 420

ot./min)

Parametr 5-12 Svorka 27, digitální vstup Doběh, inv. Parametr 3-02 Minimální žádaná hodnota 0.000 RPM (0,000

ot./min)

Parametr 3-03 Max. žádaná hodnota 1500.000 RPM (1

500,000 ot./min)

Parametr 3-41 Rampa 1, doba rozběhu 3.00 s (3,00 s) Parametr 3-42 Rampa 1, doba doběhu 3.00 s (3,00 s) Parametr 3-13 Místo žádané hodnoty Podle r. Ručně/Auto Parametr 1-29 Autom. přizpůsobení k motoru, AMA

Tabulka 6.3 Rychlé nastavení

Vypnuto

OZNÁMENÍ!

CHYBÍ VSTUPNÍ SIGNÁL

Pokud se na panelu LCP zobrazí zpráva AUTO REMOTE COASTING (AUTOMATICKÝ VOLNÝ DOBĚH) neboli Poplach 60: Externí zablokování, znamená to, že měnič je připraven k provozu, ale chybí vstupní signál. Podrobnosti naleznete v kapitola 5.8.4 Zapnutí motorického režimu (svorka 27).

6.4.2 Kongurace Automatické optimalizace spotřeby energie

Automatická optimalizace spotřeby energie (AEO) je postup, který minimalizuje napětí přiváděné do motoru, snižuje spotřebu energie, generování tepla a hluk.

6.4.3 Kongurace Automatického přizpůsobení motoru

Automatické přizpůsobení motoru je postup, který optimalizuje kompatibilitu měniče kmitočtu a motoru.

Měnič kmitočtu si vytvoří matematický model motoru a bude regulovat výstupní proud motoru. Postup rovněž testuje symetrii vstupních fází elektrického napájení. Porovnává charakteristiky motoru s údaji zadanými do parametrů 1-20 až 1-25.

OZNÁMENÍ!

Pokud se objeví výstrahy nebo poplachy, vyhledejte informace v kapitola 8.5 Seznam výstrah a poplachů. U některých motorů není možné provést kompletní verzi testu. Pokud je k motoru připojen výstupní ltr, zvolte možnost [2] Zapnout omez. AMA.

K dosažení nejlepších výsledků provádějte test na chladném motoru.

1. Stiskněte tlačítko [Main Menu] (Hlavní menu).

2. Přejděte na skupinu parametrů 1-** Zátěž/motor a stiskněte tlačítko [OK].

3. Vyberte položku 1-2* Data motoru a stiskněte tlačítko [OK].

4. Vyberte parametr 1-29 Autom. přizpůsobení k motoru, AMA a stiskněte tlačítko [OK].

5. Zvolte možnost [1] Zapnout kompl. AMA a stiskněte tlačítko [OK].

6. Stiskněte tlačítko [Hand On] (Ručně) a potom stiskněte tlačítko [OK]. Test proběhne automaticky a oznámí své ukončení.

1. Stiskněte tlačítko [Main Menu] (Hlavní menu).

2. Přejděte na skupinu parametrů 1-** Zátěž/motor a stiskněte tlačítko [OK].

3. Vyberte položku 1-0* Obecná nastavení a stiskněte tlačítko [OK].

4. Vyberte parametr 1-03 Momentová charakteristika a stiskněte tlačítko [OK].

5. Vyberte buď možnost [2] Aut. optim. spotřeby

kvadr. mom. CT, nebo [3] Aut. optim. spotřeby kvadr. mom. VT a stiskněte tlačítko [OK].

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 51

Uvedení do provozu

VLT® AutomationDrive FC 302

6.5 Testování před spuštěním systému

VAROVÁNÍ

START MOTORU

Pokud byste nezkontrolovali, zda jsou motor, systém a jakákoli připojená zařízení připravená ke startu, mohlo by to mít za následek úraz nebo poškození zařízení. Před spuštěním

Zkontrolujte, zda je provoz zařízení bezpečný za

•

libovolných podmínek.

Zkontrolujte, zda jsou motor, systém a jakákoli

•

připojená zařízení připravená ke startu.

6.5.1 Otáčení motoru

OZNÁMENÍ!

Pokud se motor otáčí špatným směrem, hrozí poškození zařízení. Před spuštěním měniče kmitočtu zkontrolujte směr otáčení motoru jeho krátkým spuštěním. Motor se nakrátko spustí při kmitočtu 5 Hz nebo při minimálním kmitočtu nastaveném v parametr 4-12 Minimální otáčky

motoru [Hz].

OZNÁMENÍ!

ZÁPORNÁ ZPĚTNÁ VAZBA

Pokud je zpětná vazba záporná, inkrementální čidlo je špatně zapojené. Použijte buď parametr 5-71 Svorka 32/33, směr inkr. čidla, nebo parametr 17-60 Směr ot. čidla ke změně směru, nebo obraťte zapojení kabelů inkrementálního čidla. Parametr 17-60 Směr ot. čidla je k

dispozici pouze s doplňkem VLT® Encoder Input MCB

102.

6.6 Spuštění systému

VAROVÁNÍ

START MOTORU

Pokud byste nezkontrolovali, zda jsou motor, systém a jakákoli připojená zařízení připravená ke startu, mohlo by to mít za následek úraz nebo poškození zařízení. Před spuštěním

Zkontrolujte, zda je provoz zařízení bezpečný za

•

libovolných podmínek.

Zkontrolujte, zda jsou motor, systém a jakákoli

•

připojená zařízení připravená ke startu.

1. Stiskněte tlačítko [Hand On] (Ručně).

2. Pomocí tlačítka se šipkou doleva přesuňte levý kurzor doleva od desetinné čárky a zadejte ot./ min, které pomalu otáčí motor.

3. Stiskněte tlačítko [OK].

4. Pokud se motor otáčí špatným směrem, nastavte parametr 1-06 Ve směru hod. ruč. na [1] Inverzní.

6.5.2 Rotace inkrementálního čidla

Je-li použita zpětná vazba inkrementálního čidla, postupujte následovně:

1. Vyberte hodnotu [0] Bez zpětné vazby v parametr 1-00 Režim kongurace.

2. Vyberte v parametr 7-00 Řízení otáček PID, zdroj zpětné vazby možnost [1] inkr. čidlo 24V.

3. Stiskněte tlačítko [Hand On] (Ručně).

Stiskněte tlačítko [►] pro kladnou žádanou hodnotu otáček (parametr 1-06 Ve směru hod. ruč. má hodnotu [0] Normální).

5. Zkontrolujte v parametr 16-57 Feedback [RPM], zda je zpětná vazba kladná.

Při použití inkrementálního čidla si přečtěte návod k doplňku.

Postup v této části vyžaduje, aby bylo dokončeno zapojení a programování aplikace. Doporučujeme provést následující kroky poté, co bylo dokončeno nastavení aplikace.

1. Stiskněte tlačítko [Auto On] (Automaticky).

2. Aktivujte externí příkaz spuštění. Příklady externích příkazů spuštění jsou spínač, tlačítko nebo programovatelný logický regulátor (PLC).

3. Nastavte žádanou hodnotu otáček v rozsahu otáček.

4. Zkontrolujte zvuk a úroveň vibrací motoru, abyste se ujistili, že systém pracuje správně.

5. Deaktivujte externí příkaz spuštění.

Pokud jsou hlášeny výstrahy nebo poplachy, vyhledejte informace v kapitola 8.5 Seznam výstrah a poplachů.

52 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

Uvedení do provozu Návod k používání

6.7 Nastavení parametrů

OZNÁMENÍ!

REGIONÁLNÍ NASTAVENÍ

Některé parametry mají jiné výchozí nastavení pro hodnotu Mezinárodní a Severní Amerika. Seznam různých výchozích hodnot je uveden v

kapitola 10.2 Výchozí nastavení parametrů pro hodnotu Mezinárodní/Severní Amerika.

Správné naprogramování pro aplikace vyžaduje nastavení funkcí několika parametrů. Podrobnější pokyny týkající se parametrů najdete v Příručce programátora.

Nastavení parametrů se ukládá interně do měniče, což přináší následující výhody:

Nastavení parametrů lze uložit do paměti LCP a

•

uložit jako zálohu.

Je možné rychle naprogramovat více jednotek,

•

když k jednotce připojíte panel LCP a uložená nastavení parametrů stáhnete.

Obnovení výchozích nastavení nezmění nastavení

•

uložená do paměti LCP.

Změny provedené ve výchozím nastavení i

•

veškeré naprogramované hodnoty zadané do parametrů se uloží a je možné je zobrazit v rychlém menu. Viz kapitola 6.3 Menu LCP.

6.7.1 Ukládání a stahování nastavení parametrů

Měnič pracuje s pomocí parametrů uložených na řídicí kartě, která je uložena uvnitř měniče. Ukládání a stahování funkcí přesouvá parametry mezi řídicí kartou a panelem LCP.

1. Stiskněte tlačítko [O] (Vypnuto).

2. Přejděte do parametr 0-50 Kopírování přes LCP a stiskněte tlačítko [OK].

3. Vyberte jednu z následujících možností:

3a Pro uložení dat z řídicí karty do panelu

LCP vyberte možnost [1] Vše do LCP.

3b Pro stažení dat z panelu LCP na řídicí

kartu vyberte možnost [2] Vše z LCP.

4. Stiskněte tlačítko [OK]. Zobrazí se ukazatel průběhu ukládání nebo stahování.

5. Stiskněte tlačítko [Hand On] (Ručně) nebo [Auto On] (Automaticky).

6.7.2 Obnovení výchozích nastavení

OZNÁMENÍ!

ZTRÁTA DAT

Při obnovení výchozích nastavení dojde ke ztrátě záznamů o programování, údajů o motoru, lokalizaci a monitorování. Chcete-li vytvořit zálohu, uložte před inicializací data do ovládacího panelu LCP. Viz kapitola 6.7.1 Ukládání a stahování nastavení parametrů.

Výchozí nastavení parametrů obnovíte inicializací jednotky. Inicializace se provádí pomocí parametr 14-22 Provozní

režim nebo ručně.

Parametr 14-22 Provozní režim neobnoví například

následující nastavení:

Provozní hodiny.

•

Doplňky sériové komunikace.

•

Nastavení Vlastní nabídka.

•

Paměť poruch, paměť poplachů a další monito-

•

rovací funkce.

Doporučený postup inicializace

1. Dvojím stisknutím tlačítka [Main Menu] (Hlavní menu) otevřete parametry.

2. Přejděte do parametr 14-22 Provozní režim a stiskněte tlačítko [OK].

3. Přejděte na položku Inicializace a stiskněte tlačítko [OK].

4. Vypněte jednotku a počkejte, až zhasne displej.

5. Zapněte měnič. Během spuštění se obnoví výchozí nastavení parametrů. Spuštění trvá o něco déle než normálně.

6. Zobrazí se zpráva Poplach 80: Měnič inicializ.; stiskněte tlačítko [Reset].

Ruční inicializace

Ruční inicializace obnoví všechna výchozí tovární nastavení s výjimkou následujících:

Parametr 15-00 Počet hodin provozu.

•

Parametr 15-03 Počet zapnutí.

•

Parametr 15-04 Počet přehřátí.

•

Parametr 15-05 Počet přepětí.

•

Postup ruční inicializace:

1. Vypněte jednotku a počkejte, až zhasne displej.

2. Současně stiskněte a přidržte tlačítka [Status] (Stav), [Main Menu] (Hlavní menu) a [OK] během zapínání měniče (přibližně 5 s nebo až uslyšíte cvaknutí a spustí se ventilátor). Spuštění trvá o něco déle než normálně.

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 53

+10

A IN

COM

A OUT

COM

A53

U - I

0 – 10 V

e30bb926.11

+10

A IN

COM

A OUT

COM

e30bb927.11

A53

U - I

4 - 20mA

+10

A IN

COM

A OUT

COM

A53

U - I

≈ 5kΩ

e30bb683.11

Příklady kongurace zapoje...

VLT® AutomationDrive FC 302

7 Příklady kongurace zapojení

Příklady v této části mají sloužit jako stručná reference pro běžné aplikace.

Není-li uvedeno jinak, jsou pro nastavení

•

parametrů použity výchozí hodnoty pro daný region (zvolený v parametr 0-03 Regionální nastavení).

Parametry přidružené ke svorkám a jejich

•

nastavení jsou uvedeny vedle schémat.

Zobrazeno je také požadované nastavení

•

přepínačů pro analogové svorky A53 nebo A54.

OZNÁMENÍ!

Když není použita volitelná funkce STO, bude možná

třeba umístit propojku mezi svorky 12 (nebo 13) a 37, aby měnič kmitočtu fungoval s použitím výchozích naprogramovaných hodnot.

7.1 Zapojení pro regulaci rychlosti bez zpětné vazby

Parametry

Funkce

Parametr 6-10 Svorka 53, nízké napětí Parametr 6-11 Svorka 53, vysoké napětí Parametr 6-14 Svorka 53, nízká ž. h./zpětná vazba Parametr 6-15 Svorka 53, vys. ž. h./zpětná vazba

* = Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře:

Přepokládá se vstup 0 V DC = otáčky 0 Hz a vstup 10 V DC = 50 Hz.

Tabulka 7.1 Analogová žádaná hodnota otáček (napětí)

Nasta–

vení

0.07 V*

(0,07 V)*

10 V*

0 Hz

50 Hz

Parametry

Funkce Nastavení

Parametr 6-12 Svorka 53, malý proud Parametr 6-13 Svorka 53, velký proud Parametr 6-14 Svorka 53, nízká ž. h./ zpětná vazba Parametr 6-15 Svorka 53, vys. ž. h./zpětná vazba

* = Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře:

Přepokládá se vstup 4 mA = otáčky 0 Hz a vstup 20 mA = 50 Hz.

Tabulka 7.2 Analogová žádaná hodnota otáček (proud)

Parametry

Funkce Nastavení

Parametr 6-12 Svorka 53, malý proud Parametr 6-13 Svorka 53, velký proud Parametr 6-14 Svorka 53, nízká ž. h./ zpětná vazba Parametr 6-15 Svorka 53, vys. ž. h./zpětná vazba

* = Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře:

Přepokládá se vstup 0 V DC = otáčky 0 ot./min a vstup 10 V DC = 1 500 ot./min.

Tabulka 7.3 Žádaná hodnota otáček (pomocí manuálního potenciometru)

20 mA*

4 mA*

0 Hz

50 Hz

4 mA*

0 Hz

50 Hz

54 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

+24 V

D IN

COM

D IN

e30bb804.12

130BB840.12

Speed

Reference

Start (18)

Freeze ref (27)

Speed up (29)

Speed down (32)

+24 V

D IN

COM

D IN

+10

A IN

COM

A OUT

COM

130BB802.10

130BB805.12

Speed

Start/Stop (18)

Příklady kongurace zapoje... Návod k používání

Parametry

Funkce

Parametr 5-10 Svorka 18, digitální vstup Parametr 5-12 Svorka 27, digitální vstup

Parametr 5-13 Svorka 29, digitální vstup Parametr 5-14 Svorka 32, Digitální vstup

* = Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře:

Tabulka 7.4 Zrychlení/zpomalení

Nasta–

vení

[8] Start*

[19] Uložení žádané

hodnoty

[21] Zrychlit

[22]

Zpomalit

7.2 Zapojení pro spuštění/zastavení

Parametry

Funkce Nastavení

Parametr 5-10 Svorka 18, digitální vstup Parametr 5-12 Svorka 27, digitální vstup Parametr 5-19 Svorka 37, Bezpečné zastavení

* = Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře:

Když je nastavena hodnota

parametr 5-12 Svorka 27, digitální vstup [0] Bez funkce,

propojka ke svorce 27 není potřeba.

Tabulka 7.5 Příkaz startu nebo zastavení s možností Safe Torque O

[8] Start*

[0] Bez funkce

[1] Poplach při

bezp. zas.

7 7

Obrázek 7.1 Zrychlení/zpomalení

Obrázek 7.2 Příkaz startu nebo zastavení s možností Safe Torque O

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 55

+24 V

D IN

COM

D IN

+10 V

A IN

COM

A OUT

COM

130BB803.10

Speed

130BB806.10

Latched Start (18)

Stop Inverse (27)

+24 V

D IN

COM

D IN

+10 V

A IN

COM

A OUT

COM

130BB934.11

Příklady kongurace zapoje...

VLT® AutomationDrive FC 302

Parametry

Funkce Nastavení

Parametr 5-10

[9] Pulsní start Svorka 18, digitální vstup Parametr 5-12 Svorka 27, digitální vstup

* = Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře:

[6] Stop,

inverzní

Parametry

Funkce Nastavení

Parametr 5-10 Svorka 18, digitální vstup Parametr 5-11 Svorka 19, Digitální vstup Parametr 5-12 Svorka 27,

[8] Start

[10]

Reverzace*

[0] Bez

funkce digitální vstup Parametr 5-14 Svorka 32,

[16] Pevná ž.

h., bit 0 Digitální vstup Parametr 5-15 Svorka 33,

[17] Pevná ž.

h., bit 1 Digitální vstup Parametr 3-10

Pevná žád. hodnota

Pevná ž. h. 0 Pevná ž. h. 1 Pevná ž. h. 2 Pevná ž. h. 3

25% 50% 75%

100%

* = Výchozí hodnota

Tabulka 7.6 Pulzní start/stop

Poznámky/komentáře:

Tabulka 7.7 Start nebo zastavení s reverzací a 4 předvolenými rychlostmi

Obrázek 7.3 Pulzní start/Stop inverzní

56 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

+24 V

D IN

COM

D IN

+10

A IN

COM

A OUT

COM

130BB928.11

130BB686.12

VLT

+24 V

D IN

COM

D IN

+10 V

A IN

COM

A OUT

COM

A53

U - I

D IN

Příklady kongurace zapoje... Návod k používání

7.3 Zapojení pro externí vynulování poplachu

Parametry

Funkce Nastavení

Parametr 5-11 Sv orka 19, Digitální vstup

* = Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře:

[1] Vynulování

Zapojení pro termistor motoru

7.4

VAROVÁNÍ

IZOLACE TERMISTORU

Riziko úrazu nebo poškození zařízení.

Termistory musí mít zesílenou či dvojitou izolaci,

•

aby vyhověly požadavkům na izolaci PELV.

Parametry

Funkce Nastavení

Parametr 1-90 Te pelná ochrana motoru Parametr 1-93 Z droj termistoru

* = Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře:

Když je pouze potřeba zobrazit výstrahu, parametr 1-90 Tepelná ochrana motoru se nastaví na hodnotu [1] Výstraha termistor.

[2] Vypnutí

termistorem

[1] Analogový

vstup 53

7 7

Tabulka 7.8 Externí vynulování poplachu

Tabulka 7.9 Termistor motoru

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 57

+24 V

D IN

COM

D IN

+10

A IN

COM

A OUT

COM

130BD667.11

Příklady kongurace zapoje...

VLT® AutomationDrive FC 302

7.5 Zapojení pro rekuperaci

Parametry

Funkce Nastavení

Parametr 1-90 Te

100%*

pelná ochrana motoru

* = Výchozí hodnota

Poznámky/komentáře:

Chcete-li vypnout regeneraci, snižte parametr 1-90 Tepelná ochrana motoru na 0 %. Pokud aplikace používá brzdný výkon motoru a rekuperace není zapnutá, jednotka vypne.

Tabulka 7.10 Rekuperační

58 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

Údržba, diagnostika a odstr... Návod k používání

8 Údržba, diagnostika a odstraňování problémů

8.1 Údržba a servis

Tato kapitola zahrnuje následující body:

Pokyny pro údržbu a servis

•

Stavová hlášení

•

Výstrahy a poplachy

•

Základní odstraňování problémů

•

Za normálních provozních podmínek a prolů zatížení nevyžaduje měnič kmitočtu údržbu po celou dobu své životnosti. Abyste předešli poruchám, nebezpečí a poškození, kontrolujte měnič kmitočtu v pravidelných intervalech podle provozních podmínek. Opotřebované nebo poškozené součásti nahraďte originálními náhradními díly nebo standardními díly. Informace ohledně servisu a podpory naleznete na www.danfoss.com/en/service-and- support/.

VAROVÁNÍ

NEÚMYSLNÝ START

Abyste zabránili neúmyslnému startu motoru:

Před programováním parametrů stiskněte

•

tlačítko [O/Reset] (Vypnout/Reset) na panelu LCP.

Odpojte měnič kmitočtu od sítě.

•

Při připojení měniče kmitočtu k AC síti, stejnos-

•

měrnému napájecímu zdroji nebo sdílení zátěže musí již být měnič kmitočtu, motor a veškeré poháněné zařízení plně zapojené a sestavené.

8.2 Přístupový panel k chladiči

Měnič kmitočtu lze objednat s volitelným přístupovým panelem na zadní straně jednotky. Tento přístupový panel poskytuje přístup k chladiči a umožňuje očistit chladič od nánosů prachu.

8.2.1 Demontáž přístupového panelu k chladiči

OZNÁMENÍ!

POŠKOZENÍ CHLADIČE

Použitím delších upevňovacích prvků než těch, které byly původně dodány s panelem chladiče, může dojít k poškození chladicích žeber chladiče.

1. Odpojte napájení měniče a počkejte 40 minut, než se kondenzátory úplně vybijí. Viz kapitola 2 Bezpečnost.

2. Umístěte měnič tak, aby byla zcela přístupná jeho zadní strana.

3. Vyšroubujte 8 upevňovacích prvků M5, kterými je přístupový panel připevněný na zadní stranu skříně, pomocí 3mm šestihranného bitu.

4. Zkontrolujte přední hranu chladiče, zda není poškozená nebo znečištěná.

5. Vyluxujte materiál nebo úlomky.

6. Vraťte panel na místo a zajistěte ho 8 upevňovacími prvky na zadní stranu skříně. Dotáhněte upevňovací prvky momenty podle kapitola 9.10.1 Utahovací momenty.

8 8

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 59

130BF210.10

Status

799RPM 7.83A 36.4kW

0.000

53.2%

1(1)

Auto Hand O

Remote Local

Ramping Stop Running Jogging . . . Stand-by

130BB037.11

Údržba, diagnostika a odstr...

VLT® AutomationDrive FC 302

1 Původ příkazu stop/start. Viz Tabulka 8.1. 2 Původ regulace rychlosti. Viz Tabulka 8.2. 3 Stav měniče. Viz Tabulka 8.3.

Obrázek 8.2 Zobrazení stavu

OZNÁMENÍ!

V automatickém nebo dálkovém režimu provádí měnič kmitočtu funkce na základě externích příkazů.

V Tabulka 8.1 až Tabulka 8.3 jsou denice významů zobrazených stavových zpráv.

Obrázek 8.1 Demontovaný přístupový panel k chladiči – ze zadní strany měniče

Stavové zprávy

8.3

Když je měnič kmitočtu ve stavovém režimu, v dolním řádku displeje LCP se automaticky zobrazují stavové zprávy. Viz Obrázek 8.2. Stavové zprávy jsou denovány v Tabulka 8.1 – Tabulka 8.3.

Vypnuto Měnič kmitočtu nereaguje na řídicí signály,

dokud není stisknuto tlačítko [Auto On] (Automaticky) nebo [Hand On] (Ručně).

Auto Příkazy start/stop jsou zasílány prostřednictvím

řídicích svorek nebo pomocí sériové komunikace.

Ručně Navigační tlačítka na panelu LCP slouží k

ovládání měniče kmitočtu. Lokální řízení potlačí povely zastavení, vynulování, reverzace, stejnosměrného brzdění a další signály.

Tabulka 8.1 Provozní režim

Dálková Žádaná hodnota otáček je specikována

pomocí

externích signálů,

•

sériové komunikace,

•

interních pevných žádaných hodnot.

•

Místní Měnič kmitočtu používá referenční hodnoty z

panelu LCP.

Tabulka 8.2 Místo žádané hodnoty

60 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

Údržba, diagnostika a odstr... Návod k používání

Střídavá brzda V parametru parametr 2-10 Funkce brzdy byla

zvolena možnost Střídavá brzda. Střídavá brzda přemagnetizuje motor, aby bylo dosaženo řízeného zpomalení.

AMA dokonč. Automatické přizpůsobení motoru (AMA) bylo

úspěšně dokončeno.

AMA připr. Test AMA je připraven ke spuštění. Spustíte ho

stisknutím tlačítka [Hand On] (Ručně). AMA spuštěno AMA probíhá. Brzdění Brzdný střídač pracuje. Brzdný rezistor

pohlcuje generovanou energii. Max. brzdění Brzdný střídač pracuje. Bylo dosaženo

výkonového limitu brzdného rezistoru deno-

vaného v parametr 2-12 Mezní brzdný výkon

(kW).

Volný doběh

Řízený doběh [1] Řízený doběh byl zvolen v

Velký proud Výstupní proud měniče je nad limitem

Malý proud Výstupní proud měniče je pod limitem

Přídržný DC proud

Stejnosměrná brzda

[2] Doběh, inv. byl zvolen jako funkce

•

digitálního vstupu (skupina parametrů 5-1* Digitální vstupy). Odpovídající svorka není

připojena.

Volný doběh byl aktivován sériovou

•

komunikací.

parametr 14-10 Porucha napáj..

Síťové napětí je při chybě sítě pod

•

hodnotou nastavenou v

parametr 14-11 Síťové napětí při poruše napájení.

Měnič kmitočtu provede řízený

•

doběh motoru.

nastaveným v parametr 4-51 Výstraha: velký

proud.

nastaveným v parametr 4-52 Výstraha: nízké

otáčky.

Přídržný DC proud byl zvolen v

parametr 1-80 Funkce při zastavení a je aktivní

příkaz zastavení. Motor je přidržován stejnos-

měrným proudem nastaveným v

parametr 2-00 Přídržný DC proud.

Motor je přidržován stejnosměrným proudem

(parametr 2-01 DC brzdný proud) po zadanou

dobu (parametr 2-02 Doba DC brzdění).

Stejnosměrná brzda byla aktivována v par.

•

parametr 2-03 Spínací otáčky DC brzdy [ot./ min.] a je aktivní příkaz zastavení.

Stejnosměrná brzda (inverzní) byla zvolena

•

jako funkce digitálního vstupu (skupina parametrů 5-1* Digitální vstupy). Odpoví-

dající svorka není aktivní.

Stejnosměrná brzda byla aktivována

•

sériovou komunikací.

Vysoká zpětná vazba

Nízká zpětná vazba

Uložení výstupu Vzdálená žádaná hodnota je aktivní a jsou

Požadavek na uložení výstupu

Uložení žádané hodnoty

Požadavek na konst. otáčky

Konstantní otáčky

Kontrola motoru V parametru parametr 1-80 Funkce při zastavení

Řízení přepětí Řízení přepětí bylo aktivováno v

Vypnutí jednotky (Pouze pro měniče kmitočtu s instalovaným

Součet všech aktivních zpětných vazeb je nad limitem nastaveným v parametr 4-57 Výstraha: Vysoká zpětná vazba. Součet všech aktivních zpětných vazeb je pod limitem nastaveným v parametr 4-56 Výstraha: Nízká zpětná vazba.

udržovány aktuální otáčky.

[20] Uložení výstupu bylo zvoleno jako

•

funkce digitálního vstupu (skupina parametrů 5-1* Digitální vstupy). Odpoví-

dající svorka je aktivní. Otáčky lze nyní ovládat pouze funkcemi svorek zrychlení a zpomalení.

Držení rampy bylo aktivováno sériovou

•

komunikací.

Byl vydán příkaz uložení výstupu, ale motor zůstane zastavený, dokud neobdrží signál povolení běhu. [19] Uložení žádané hodnoty bylo zvoleno jako funkce digitálního vstupu (skupina parametrů 5-1* Digitální vstupy). Odpovídající svorka je aktivní. Měnič kmitočtu uloží aktuální žádanou hodnotu. Žádanou hodnotu lze nyní měnit pouze funkcemi svorek zrychlení a zpomalení. Byl vydán příkaz pro konstantní otáčky, ale motor zůstane stát, dokud přes digitální vstup neobdrží signál povolení běhu. Motor běží podle naprogramování v

parametr 3-19 Konst. ot. [ot./min.].

[14] Konstantní otáčky byly zvoleny jako

•

funkce digitálního vstupu (skupina parametrů 5-1* Digitální vstupy). Odpoví-

dající svorka (např. svorka 29) je aktivní.

Funkce Konstantní otáčky je aktivována

•

pomocí sériové komunikace.

Funkce Konstantní otáčky byla zvolena jako

•

reakce na funkci sledování (např. Bez signálu). Funkce sledování je aktivní.

byla zvolena možnost [2] Kontrola mot., výstr. Je aktivní příkaz k zastavení. Aby bylo zajištěno, že bude motor připojen k měniči, je do motoru trvale vysílán testovací proud.

parametr 2-17 Řízení přepětí, [2] Zapnuto. Připojený motor dodává do měniče generativní energii. Řízení přepětí upraví poměr V/Hz tak, aby motor pracoval v řízeném režimu a aby nedošlo k vypnutí měniče.

24V DC externím napájením.) Síťové napájení měniče je odstraněno, ale řídicí karta je napájena externím 24V DC zdrojem.

8 8

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 61

Údržba, diagnostika a odstr...

VLT® AutomationDrive FC 302

Režim ochr. Je aktivní ochranný režim. Měnič detekoval

kritický stav (nadproud nebo přepětí).

Aby nedošlo k vypnutí, spínací kmitočet se

•

snížil na 1 500 kHz, pokud je parametr 14-55 Výstupní ltr nastaven na hodnotu [2] Sinusový ltr, xní km. Jinak se spínací kmitočet snížil na 1 000 Hz.

Pokud je to možné, ochranný režim skončí

•

přibližně za 10 s.

Ochranný režim může být omezen v

•

parametr 14-26 Zpoždění vypnutí při poruše střídače.

Rychlé zastavení Motor zpomalí pomocí parametr 3-81 Doba

doběhu při rychlém zastavení.

[4] Rychlé zastav., inv. bylo zvoleno jako

•

funkce digitálního vstupu (skupina parametrů 5-1* Digitální vstupy). Odpoví-

dající svorka není aktivní.

Funkce Rychlé zastavení byla aktivována

•

přes sériovou komunikaci.

Rozběh/doběh Motor zrychluje nebo zpomaluje pomocí

aktivního rozběhu nebo doběhu. Žádané

hodnoty, mezní hodnoty nebo klidového stavu

dosud nebylo dosaženo. Vys. žád. hod. Součet všech aktivních žádaných hodnot je

nad limitem žádané hodnoty nastaveným v

parametr 4-55 Výstraha: Vysoká žádaná

hodnota.

Nízká žád. h. Součet všech aktivních žádaných hodnot je

pod limitem žádané hodnoty nastaveným v

parametr 4-54 Výstraha: Nízká žádaná hodnota. Běh na ž. h. Měnič běží v rozsahu žádané hodnoty.

Hodnota zpětné vazby se shoduje se zadanou

hodnotou. Požadavek na spuštění

Běh Měnič kmitočtu pohání motor. Režim spánku Funkce úspory energie je zapnuta. Když je tato

Vysoké otáčky Otáčky motoru jsou nad hodnotou nastavenou

Nízké otáčky Otáčky motoru jsou pod hodnotou

Pohotovostní režim

Zpoždění startu V parametr 1-71 Zpoždění startu byl nastaven

Byl vydán povel start, ale motor stojí, dokud

přes digitální vstup neobdrží signál Běh

povolen.

funkce zapnutá, znamená to, že se nyní motor

zastavil, ale v případě potřeby se znovu

automaticky rozběhne.

v parametr 4-53 Výstraha: vysoké otáčky.

nastavenou v parametr 4-52 Výstraha: nízké

otáčky.

V automatickém režimu měnič kmitočtu

nastartuje motor signálem start z digitálního

vstupu nebo pomocí sériové komunikace.

čas zpoždění startu. Příkaz start je aktivován a

motor nastartuje po vypršení doby zpoždění

startu.

Start vp./vz. [12] Povolit start vpřed a [13] Povolit start vzad

byly zvoleny jako funkce dvou různých digitálních vstupů (skupina parametrů 5-1* Digitální vstupy). Motor se spustí dopředu nebo dozadu podle toho, která svorka bude aktivována.

Stop Měnič obdržel příkaz k zastavení od jednoho z

následujících vstupů:

Ovládací panel LCP.

•

Digitální vstup

•

Sériová komunikace.

•

Vypnutí Byl ohlášen poplach a byl zastaven motor. Po

odstranění příčiny poplachu je nutné měnič kmitočtu resetovat jedním z následujících způsobů:

Stisknutím tlačítka [Reset] (Reset).

•

Dálkově pomocí řídicích svorek.

•

Prostřednictvím sériové komunikace.

•

Stisknutím tlačítka [Reset] (Reset) nebo dálkově přes řídicí svorky nebo sériovou komunikaci.

Zablokování Byl ohlášen poplach a byl zastaven motor. Po

odstranění příčiny poplachu je nutné měnič kmitočtu vypnout a zapnout. Měnič kmitočtu ručně resetujte jedním z následujících způsobů:

Stisknutím tlačítka [Reset] (Reset).

•

Dálkově pomocí řídicích svorek.

•

Prostřednictvím sériové komunikace.

•

Tabulka 8.3 Provozní stav

Typy výstrah a poplachů

8.4

Software měniče vydává výstrahy a poplachy, které pomáhají s diagnostikou. Číslo výstrahy nebo poplachu se zobrazí na panelu LCP.

Výstraha

Výstraha označuje abnormální provozní stav, který způsobí poplach. Výstraha se ukončí sama, když je abnormální stav odstraněn.

Alarm (Poplach)

Poplach označuje chybu, která vyžaduje okamžitou pozornost. Chyba vždy vyvolá vypnutí nebo zablokování. Po poplachu resetujte měnič. Měnič kmitočtu resetujte libovolným ze 4 způsobů:

Stisknutím tlačítka [Reset]/[O/Reset] (Vypnout/

•

Reset).

Vstupním příkazem digitálního resetování.

•

Vstupním příkazem vynulování sériovou

•

komunikací.

Automatickým resetem.

•

62 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

130BP086.12

Status

0.0Hz 0.000kW 0.00A

0.0Hz 0

Earth Fault [A14]

Auto Remote Trip

1(1)

Back

Cancel

Info

Alarm

Warn.

130BB467.11

Údržba, diagnostika a odstr... Návod k používání

Vypnutí

Při vypnutí měnič kmitočtu přeruší činnost, aby nedošlo k poškození měniče kmitočtu a jiných zařízení. Při vypnutí motor volně doběhne do zastavení. Logika měniče kmitočtu bude nadále pracovat a sledovat stav měniče. Po odstranění chybového stavu lze měnič kmitočtu resetovat.

Zablokování

Při vypnutí měnič kmitočtu přeruší činnost, aby nedošlo k poškození měniče kmitočtu a jiných zařízení. Při zablokování motor volně doběhne do zastavení. Logika měniče kmitočtu bude nadále pracovat a sledovat stav měniče. Měnič kmitočtu spustí alarm zablokování pouze při vážné chybě, která může poškodit měnič nebo jiné zařízení. Po odstranění chyb nejprve vypněte a zapněte napájení a potom resetujte měnič kmitočtu.

Zobrazení výstrah a poplachů

Výstraha se zobrazí na displeji panelu LCP

•

společně s číslem výstrahy.

Poplach bliká společně s číslem poplachu.

•

Obrázek 8.3 Příklad poplachu

Kromě textu a kódu poplachu na panelu LCP fungují také tři stavové kontrolky.

Kontrolka Warn. Kontrolka Alarm

Výstraha Svítí Nesvítí Poplach Nesvítí Svítí (bliká) Zablokování Svítí Svítí (bliká)

Obrázek 8.4 Stavové kontrolky

8.5 Seznam výstrah a poplachů

Následující informace o výstraze nebo poplachu denují stav výstrahy nebo poplachu, pravděpodobnou příčinu a podrobnosti o nápravě stavu nebo postup odstraňování problémů.

VÝSTRAHA 1, Napětí nižší než 10 V

Napětí řídicí karty ze svorky 50 pokleslo pod 10 V. Snižte zatížení svorky 50, protože zdroj napětí 10 V je přetížen. Maximálně 15 mA nebo minimálně 590 Ω.

Tento stav může vyvolat zkrat v připojeném potenciometru nebo nesprávné zapojení potenciometru.

Odstraňování problémů

Vytáhněte kabel ze svorky 50. Pokud výstraha

•

zmizí, problém je v zapojení. Pokud výstraha nezmizí, vyměňte řídicí kartu.

VÝSTRAHA/POPLACH 2, Chyba pracovní nuly

Výstraha nebo poplach se zobrazí pouze tehdy, pokud byl naprogramován v par. parametr 6-01 Funkce časové prodlevy pracovní nuly. Signál na jednom z analogových vstupů je méně než 50 % minimální hodnoty naprogramované pro daný vstup. Tento stav může být vyvolán porušeným zapojením nebo vadným zařízením vysílajícím signál.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte připojení u všech analogových

•

síťových svorek.

- Svorky řídicí karty 53 a 54 jsou pro

signály, svorka 55 je společná.

Svorky VLT® General Purpose I/O MCB 101 11 a 12 jsou pro signály, svorka 10 je společná.

Svorky VLT® Analog I/O Option MCB 109 1, 3 a 5 jsou pro signály, svorky 2, 4 a 6 jsou společné.

Zkontrolujte, zda naprogramování měniče a

•

nastavení přepínačů odpovídají typu analogového signálu.

Proveďte test signálu vstupních svorek.

•

VÝSTRAHA/POPLACH 3, Žádný motor

K výstupu měniče nebyl připojen žádný motor.

VÝSTRAHA/POPLACH 4, Výpadek síťové fáze

Na straně napájení chybí fáze nebo je nesymetrie napájecího napětí příliš vysoká. Toto hlášení se zobrazí také v případě poruchy vstupního usměrňovače. Doplňky se programují v parametr 14-12 Funkce při nesymetrii napájení.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte napájecí napětí a napájecí proudy

•

měniče kmitočtu.

8 8

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 63

Údržba, diagnostika a odstr...

VLT® AutomationDrive FC 302

VÝSTRAHA 5, Vysoké napětí stejnosměrného meziobvodu

Stejnosměrné napětí meziobvodu je vyšší než mezní hodnota upozornění na vysoké napětí. Mezní hodnota závisí na jmenovitém napětí měniče. Jednotka je stále v činnosti.

VÝSTRAHA 6, Nízké napětí stejnosměrného meziobvodu

Stejnosměrné napětí meziobvodu je nižší než mezní hodnota upozornění na nízké napětí. Mezní hodnota závisí na jmenovitém napětí měniče. Jednotka je stále v činnosti.

VÝSTRAHA/POPLACH 7, Přepětí v meziobvodu

Pokud napětí v meziobvodu překročí mezní hodnotu, měnič po určité době vypne.

Odstraňování problémů

Prodlužte dobu rozběhu nebo doběhu.

•

Změňte typ rampy.

•

Prodlužte parametr 14-26 Zpoždění vypnutí při

•

poruše střídače.

Zkontrolujte, zda napájecí napětí odpovídá napětí

•

měniče kmitočtu front-end.

VÝSTRAHA/POPLACH 8, Podpětí v meziobvodu

Jestliže napětí stejnosměrného meziobvodu klesne pod dolní mezní hodnotu napětí, měnič kmitočtu zkontroluje připojení záložního napájení 24 V DC. Není-li záložní napájení 24 V DC připojeno, měnič kmitočtu vypne po nastavené době. Časové zpoždění závisí na výkonu jednotky.

Odstraňování problémů

VÝSTRAHA/POPLACH 9, Přetížení střídače

Měnič kmitočtu běžel příliš dlouho s více než 100% přetížením a chystá se vypnout. Počitadlo pro elektronickou tepelnou ochranu invertoru vydá výstrahu při 98 % a vypne při 100 %, přičemž vydá poplach. Měnič kmitočtu nemůže být resetován, dokud není počitadlo pod 90 %.

Odstraňování problémů

Proveďte test vstupního napětí.

•

Zkontrolujte, zda napájecí napětí odpovídá napětí

•

měniče kmitočtu.

Proveďte test vstupního napětí.

•

Proveďte test obvodu měkkého náboje.

•

Porovnejte výstupní proud zobrazený na

•

ovládacím panelu LCP se jmenovitým proudem měniče.

Porovnejte výstupní proud zobrazený na

•

ovládacím panelu LCP s naměřeným proudem motoru.

Zobrazte na ovládacím panelu LCP tepelné

•

zatížení měniče a sledujte hodnotu. Při běhu nad spojitým jmenovitým proudem měniče se bude počitadlo zvyšovat. Při běhu pod spojitým jmenovitým proudem měniče se bude počitadlo snižovat.

VÝSTRAHA/POPLACH 10, Teplota přetížení motoru

Podle elektronické tepelné ochrany (ETR) je motor příliš horký.

Vyberte jednu z následujících možností:

Měnič kmitočtu vydá výstrahu nebo poplach,

•

když je hodnota čítače > 90 %, pokud je parametr 1-90 Tepelná ochrana motoru nastaven na výstrahy.

Měnič kmitočtu vypne, když hodnota dosáhne

•

100 %, pokud je parametr 1-90 Tepelná ochrana motoru nastaven na vypnutí.

Chybu způsobí, když motor běží příliš dlouho s více než 100% přetížením.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte, zda se motor přehřívá.

•

Zkontrolujte, zda je motor mechanicky přetížen.

•

Zkontrolujte, zda je správně nastaven proud

•

motoru v parametr 1-24 Proud motoru.

Zkontrolujte, zda jsou správně nastaveny údaje o

•

motoru v parametrech 1-20 až 1-25.

Pokud je použit externí ventilátor, zkontrolujte,

•

zda je zvolen v parametr 1-91 Externí ventilátor motoru.

Spuštěním testu AMA v parametr 1-29 Autom.

•

přizpůsobení k motoru, AMA lze naladit měnič k motoru přesněji a snížit tepelné zatížení.

VÝSTRAHA/POPLACH 11, Přehřátí termistoru motoru

Zkontrolujte, zda byl odpojen termistor. V parametr 1-90 Tepelná ochrana motoru můžete zvolit, zda má měnič kmitočtu nahlásit výstrahu nebo poplach.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte, zda se motor přehřívá.

•

Zkontrolujte, zda je motor mechanicky přetížen.

•

Používáte-li svorku 53 nebo 54, zkontrolujte, zda

•

je termistor správně připojen mezi svorku 53 nebo 54 (analogový napěťový vstup) a svorku 50 (napájení +10 V). Rovněž zkontrolujte, zda je přepínač svorky 53 nebo 54 nastaven na napětí. Zkontrolujte, zda je v parametru parametr 1-93 Zdroj termistoru vybrána svorka 53 nebo 54.

Používáte-li svorku 18, 19, 31, 32 nebo 33

•

(digitální vstupy), zkontrolujte, zda je termistor správně připojen mezi použitou svorku digitálního vstupu (digitální vstup pouze PNP) a svorku 50. Vyberte svorku, kterou chcete použít, v parametr 1-93 Zdroj termistoru.

64 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. MG38A248

Údržba, diagnostika a odstr... Návod k používání

VÝSTRAHA/POPLACH 12, Mezní hodnota momentu

Moment je větší než hodnota nastavená v par. parametr 4-16 Mez momentu pro motorický režim, nebo než hodnota nastavená v par. parametr 4-17 Mez momentu pro

generátorický režim. Par. Parametr 14-25 Zpoždění vypnutí při mezním momentu lze použít ke změně ze stavu pouze

výstraha na výstrahu následovanou poplachem.

Odstraňování problémů

Pokud byla mezní hodnota momentu motoru

•

překročena během rozběhu, prodlužte dobu rozběhu.

Pokud byla mez momentu generátoru překročena

•

během doběhu, prodlužte dobu doběhu.

Pokud byla mez momentu překročena za běhu,

•

zvyšte mezní hodnotu momentu. Dbejte na to, aby systém bezpečně pracoval i při vyšším momentu.

Zkontrolujte, zda aplikace nevyžaduje od motoru

•

příliš mnoho proudu.

VÝSTRAHA/POPLACH 13, Nadproud

Mez proudové špičky invertoru (asi 200 % jmenovitého proudu) byla překročena. Výstraha potrvá přibližně 1,5 sekundy. Poté se měnič kmitočtu vypne a ohlásí poplach. Chyba může být způsobena náhlým zatížením nebo prudkým zrychlením s vysokou setrvačnou zátěží. Chyba se může také objevit po kinetickém zálohování, pokud je zrychlení během rozběhu příliš prudké. Pokud je vybráno rozšířené řízení mechanické brzdy, vypnutí lze resetovat externě.

Odstraňování problémů

Vypněte napájení a zkontrolujte, zda lze otáčet

•

hřídelí motoru.

Zkontrolujte, zda velikost motoru odpovídá

•

měniči.

Zkontrolujte, zda jsou uvedeny správně údaje o

•

motoru v parametrech 1-20 až 1-25.

POPLACH 14, Chyba uzemnění

Mezi výstupními fázemi a zemí dochází ke svodu, buď v kabelu mezi měničem kmitočtu a motorem, nebo v motoru samotném. Zemní spojení je detekováno proudovými snímači, které měří proud vystupující z měniče kmitočtu a proud přicházející do měniče kmitočtu z motoru. Poplach Zemní spojení je nahlášen, když je příliš velká odchylka 2 proudů. Proud vystupující z měniče kmitočtu musí být stejný jako proud přicházející do měniče kmitočtu.

Odstraňování problémů

Vypněte měnič kmitočtu a odstraňte poruchu

•

uzemnění.

Změřte odpor motorových kabelů vůči zemi a

•

motoru pomocí měřicího přístroje, abyste zjistili, zda nedošlo v motoru k zemnímu spojení.

Vynulujte všechny potenciální jednotlivé odchylky

•

ve 3 proudových snímačích v měniči. Proveďte ruční inicializaci nebo proveďte kompletní AMA. Tato metoda má největší význam po změně výkonové karty.

POPLACH 15, Neshoda hardwaru

Osazený doplněk není funkční v kombinaci s instalovanou řídicí kartou (hardwarově nebo softwarově).

Zaznamenejte si hodnoty následujících parametrů a kontaktujte Danfoss.

Parametr 15-40 Typ měniče.

•

Parametr 15-41 Výkonová část.

•

Parametr 15-42 Napětí.

•

Parametr 15-43 Softwarová verze.

•

Parametr 15-45 Aktuální typové označení.

•

Parametr 15-49 ID SW řídicí karty.

•

Parametr 15-50 ID SW výkonové karty.

•

Parametr 15-60 Doplněk namontován.

•

Parametr 15-61 SW verze doplňku (pro každý slot

•

doplňků).

POPLACH 16, Zkrat

V zapojení motoru nebo v motoru došlo ke zkratu.

Odstraňování problémů

Vypněte měnič kmitočtu a odstraňte zkrat.

•

VAROVÁNÍ

VYSOKÉ NAPĚTÍ

Měniče kmitočtu obsahují vysoké napětí po připojení k AC síti, stejnosměrnému napájecímu zdroji nebo sdílení zátěže. Pokud by instalaci, spuštění a údržbu měniče kmitočtu neprováděl kvalikovaný personál, hrozí nebezpečí smrti nebo vážného úrazu.

Než budete pokračovat, odpojte napájení.

•

VÝSTRAHA/POPLACH 17, Časová prodleva řídicího slova

Neprobíhá komunikace s měničem kmitočtu. Výstraha bude aktivní pouze tehdy, pokud parametr 8-04 Funkce časové prodlevy řídicího slova NENÍ nastaven na hodnotu [0] Vypnuto. Pokud je parametr 8-04 Funkce časové prodlevy řídicího slova nastaven na [5] Stop a vypnutí, zobrazí se výstraha a měnič kmitočtu doběhne do zastavení a přitom vydá poplach.

8 8

MG38A248 Danfoss A/S © 04/2018 Všechna práva vyhrazena. 65

Údržba, diagnostika a odstr...

VLT® AutomationDrive FC 302

Odstraňování problémů

Zkontrolujte připojení kabelu sériové komunikace.

•

Prodlužte parametr 8-03 Časová prodleva řídicího

•

slova.

Zkontrolujte funkčnost komunikačního vybavení.

•

Ověřte správnost instalace z hlediska požadavků

•

na EMC.

VÝSTRAHA/POPLACH 20, Chyba tep. vstupu

Není připojeno teplotní čidlo.

VÝSTRAHA/POPLACH 21, Chyba parametru

Parametr je mimo rozsah. Na displeji se zobrazí číslo parametru.

Odstraňování problémů

Parametr je potřeba nastavit na platnou hodnotu.

•

VÝSTRAHA 22: Zvedání – mechanická brzda

0 = Žádaná hodnota momentu nebyla dosažena před vypršením časového limitu. 1 = Před vypršením časového limitu nebyla zaznamenána

žádná zpětná vazba brzdy.

VÝSTRAHA 23, Chyba interního ventilátoru

Funkce výstrahy ventilátoru je funkcí ochrany, která kontroluje, zda ventilátor běží nebo je namontován. Výstrahu ventilátoru lze vypnout v parametr 14-53 Sledování ventilátoru ([0] Vypnuto).

Ve ventilátoru je namontováno čidlo zpětné vazby. Pokud ventilátor obdrží příkaz běhu a čidlo nevysílá žádnou zpětnou vazbu, je nahlášen tento poplach. Tento poplach udává, že došlo k chybě komunikace mezi výkonovou kartou ventilátoru a řídicí kartou.

Zkontrolujte paměť poplachů (viz kapitola 3.6 Ovládací panel (LCP)) ohledně hodnoty zprávy přiřazené této výstraze.

Pokud je hodnota 2, došlo k potížím hardwaru u 1 z ventilátorů. Pokud je hodnota 12, došlo k potížím s komunikací mezi výkonovou kartou ventilátoru a řídicí kartou.

Odstraňování potíží s ventilátorem

Vypněte a zapněte měnič kmitočtu a zkontrolujte,

•

zda se ventilátor během spuštění na chvilku zapne.

Zkontrolujte funkci ventilátoru. Zobrazte otáčky

•

jednotlivých ventilátorů pomocí skupiny parametrů 43-** Unit Readouts (Údaje na displeji jednotky).

Odstraňování potíží s výkonovou kartou ventilátoru

Zkontrolujte zapojení mezi výkonovou kartou

•

ventilátoru a řídicí kartou.

Pravděpodobně bude potřeba vyměnit

•

výkonovou kartu ventilátoru.

Pravděpodobně bude potřeba vyměnit řídicí

•

kartu.

VÝSTRAHA 24, Chyba externího ventilátoru

Zkontrolujte paměť poplachů (viz kapitola 3.6 Ovládací panel (LCP)) ohledně hodnoty zprávy přiřazené této výstraze.

Pokud je hodnota 1, došlo k potížím hardwaru u 1 z ventilátorů. Pokud je hodnota 11, došlo k potížím s komunikací mezi výkonovou kartou a řídicí kartou.

Odstraňování potíží s ventilátorem

Vypněte a zapněte měnič kmitočtu a zkontrolujte,

•

zda se ventilátor během spuštění na chvilku zapne.

Zkontrolujte funkci ventilátoru. Zobrazte otáčky

•

jednotlivých ventilátorů pomocí skupiny parametrů 43-** Unit Readouts (Údaje na displeji jednotky).

Odstraňování potíží s výkonovou kartou

Zkontrolujte zapojení mezi výkonovou kartou a

•

řídicí kartou.

Pravděpodobně bude potřeba vyměnit

•

výkonovou kartu.

Pravděpodobně bude potřeba vyměnit řídicí

•

kartu.

VÝSTRAHA 25, Zkrat brzdného rezistoru

Brzdný rezistor je během provozu sledován. Pokud dojde k jeho zkratování, je funkce brzdění vypnuta a je vydána výstraha. Měnič stále pracuje, ale bez funkce brzdy.

Odstraňování problémů

Vypněte měnič kmitočtu a vyměňte brzdný

•

rezistor (viz parametr 2-15 Kontrola brzdy).

VÝSTRAHA/POPLACH 26, Mezní hodnota výkonu brzdného rezistoru

Výkon dodávaný brzdnému rezistoru se počítá jako střední hodnota po dobu posledních 120 s běhu. Výpočet je založen na napětí meziobvodu a hodnotě brzdného odporu nastavené v parametr 2-16 Max. proud stř. brzdy. Výstraha je aktivní, když je ztrátový brzdný výkon vyšší než 90 % výkonu brzdného rezistoru. Pokud byla v par.

parametr 2-13 Sledování výkonu brzdy nastavena hodnota [2] Vypnutí, měnič kmitočtu vypne, když ztrátový brzdný

výkon dosáhne 100 %.

Údržba, diagnostika a odstr... Návod k používání

VÝSTRAHA/POPLACH 27, Chyba brzdného střídače

Brzdný tranzistor je za provozu sledován, a pokud dojde k jeho zkratování, je funkce brzdy vypnuta a je vydána výstraha. Měnič přesto dokáže dále pracovat, protože je však brzdný tranzistor zkratován, bude značná část výkonu přenášena na brzdný rezistor, i když není aktivní.

VAROVÁNÍ

RIZIKO PŘEHŘÁTÍ

Nárazový proud může způsobit přehřátí brzdného rezistoru a následný požár. Pokud by nedošlo k vypnutí měniče kmitočtu a odstranění brzdného rezistoru, mohlo by dojít k poškození zařízení.

Odstraňování problémů

Vypněte měnič kmitočtu a odstraňte brzdný

•

rezistor.

VÝSTRAHA/POPLACH 28, Neúspěšná kontrola brzdy

Brzdný rezistor není připojen nebo nepracuje.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte parametr 2-15 Kontrola brzdy.

•

POPLACH 29, Teplota chladiče

Teplota chladiče překročila maximální hodnotu. Nahlášení poplachu závisí na teplotě naměřené čidlem chladiče namontovaným v modulech IGBT. Teplotní poruchu nelze vynulovat, dokud teplota chladiče neklesne pod určenou teplotu. Body vypnutí a resetování závisí na výkonu měniče.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte následující podmínky:

•

- Příliš vysoká okolní teplota

- Kabel motoru je příliš dlouhý.

- Nedostatečný prostor pro proudění

vzduchu nad a pod měničem.

- Zablokované proudění vzduchu kolem

měniče.

- Poškozený ventilátor chladiče

- Znečištěný chladič

Zkontrolujte odpor ventilátorů.

•

Zkontrolujte pojistky měkkého náboje.

•

Zkontrolujte teplotní čidlo modulu IGBT.

•

POPLACH 30, Chybějící motorová fáze U

Výpadek motorové fáze U mezi měničem a motorem.

VAROVÁNÍ

VYSOKÉ NAPĚTÍ

Měniče kmitočtu obsahují vysoké napětí po připojení k AC síti, stejnosměrnému napájecímu zdroji nebo sdílení zátěže. Pokud by instalaci, spuštění a údržbu neprováděl kvalikovaný personál, hrozí nebezpečí smrti nebo vážného úrazu.

Instalaci, spuštění a údržbu smí provádět pouze

•

kvalikovaný personál.

Před prováděním servisu nebo oprav, použijte

•

vhodný měřič napětí, abyste měli jistotu, že v měniči kmitočtu již není žádné zbytkové napětí.

Odstraňování problémů

Vypněte měnič kmitočtu a zkontrolujte

•

motorovou fázi U.

POPLACH 31, Chybějící motorová fáze V

Výpadek motorové fáze V mezi měničem a motorem.

VAROVÁNÍ

VYSOKÉ NAPĚTÍ

Instalaci, spuštění a údržbu smí provádět pouze

•

kvalikovaný personál.

Před prováděním servisu nebo oprav, použijte

•

vhodný měřič napětí, abyste měli jistotu, že v měniči kmitočtu již není žádné zbytkové napětí.

Odstraňování problémů

Vypněte měnič kmitočtu a zkontrolujte

•

motorovou fázi V.

POPLACH 32, Chybějící motorová fáze W

Výpadek motorové fáze W mezi měničem a motorem.

VAROVÁNÍ

VYSOKÉ NAPĚTÍ

Instalaci, spuštění a údržbu smí provádět pouze

•

kvalikovaný personál.

Před prováděním servisu nebo oprav, použijte

•

vhodný měřič napětí, abyste měli jistotu, že v měniči kmitočtu již není žádné zbytkové napětí.

8 8

Údržba, diagnostika a odstr...

VLT® AutomationDrive FC 302

Odstraňování problémů

Vypněte měnič kmitočtu a zkontrolujte

•

motorovou fázi W.

POPLACH 33, Porucha nabití

Během krátké doby došlo k příliš mnoha zapnutím.

Odstraňování problémů

Nechte jednotku vychladnout na provozní

•

teplotu.

Zkontrolujte potenciální zemní spojení stejnos-

•

měrného meziobvodu.

VÝSTRAHA/POPLACH 34, Chyba komunikace se sběrnicí Fieldbus

Nefunguje sběrnice Fieldbus na volitelné komunikační kartě.

VÝSTRAHA/POPLACH 35, Chyba doplňku

Byl nahlášen poplach z doplňku. Poplach závisí na doplňku. Nejpravděpodobnější příčinou je chyba komunikace.

VÝSTRAHA/POPLACH 36, Porucha napájení

Tato výstraha nebo poplach se aktivuje pouze tehdy,

pokud dojde ke ztrátě napájecího napětí měniče kmitočtu a parametr 14-10 Porucha napáj. není nastaven na hodnotu

[0] Bez funkce.

Zkontrolujte pojistky systému měniče kmitočtu a

•

síťového napájení měniče.

Zkontrolujte, zda síťové napětí odpovídá

•

specikacím produktu.

Zkontrolujte, zda nejsou přítomny následující

•

podmínky:

Poplach 307: Excessive THD( V) (Nadměrné THD(V)), Poplach 321: Voltage imbalance (Nesymetrie napětí), Výstraha 417: Mains undervoltage (Podpětí sítě) nebo Výstraha 418: Mains overvoltage (Přepětí sítě) je nahlášeno, pokud je pravdivá libovolná z

uvedených podmínek:

- 3fázové napětí poklesne pod 25 %

jmenovitého napětí sítě.

- Libovolné jednofázové napětí převýší

10 % jmenovitého napětí sítě.

- Procento nesymetrie fáze nebo velikosti

převýší 8 %.

- THD napětí převýší 10 %.

POPLACH 37, Nesymetrie fází

Došlo k nesymetrii proudu mezi napájecími jednotkami.

POPLACH 38, Vnitřní chyba

Když dojde k vnitřní chybě, zobrazí se kódové číslo denované v Tabulka 8.4.

Odstraňování problémů

Vypněte a zapněte napájení.

•

Zkontrolujte, zda je doplněk správně nainstalován.

•

Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné nebo

•

Možná se budete muset obrátit na svého dodavatele produktů Danfoss nebo na servisní oddělení. Poznamenejte si kódové číslo pro další postup.

Číslo Text

0 Sériový port nelze inicializovat. Obraťte se na

dodavatele produktů Danfoss nebo na servisní

oddělení Danfoss. 256–259, 266, 268

512–519 Vnitřní chyba. Obraťte se na dodavatele produktů

783 Hodnota parametru přesahuje min. nebo max.

1024–1284 Vnitřní chyba. Obraťte se na dodavatele produktů

1299 SW verze doplňku ve slotu A je příliš stará. 1300 SW verze doplňku ve slotu B je příliš stará. 1301 SW verze doplňku ve slotu C0 je příliš stará. 1302 SW verze doplňku ve slotu C1 je příliš stará. 1315 SW verze doplňku ve slotu A není podporována

1316 SW verze doplňku ve slotu B není podporována

1317 SW verze doplňku ve slotu C0 není podporována

1318 SW verze doplňku ve slotu C1 není podporována

1360–2819 Vnitřní chyba. Obraťte se na dodavatele produktů

2561 Vyměňte řídicí kartu. 2820 Přetečení zásobníku ovl. panelu LCP 2821 Přetečení sériového portu 2822 Přetečení portu USB

3072–5122 Hodnota parametru leží mimo meze.

5123 Doplněk ve slotu A: Nekompatibilita hardwaru s

5124 Doplněk ve slotu B: Nekompatibilita hardwaru s

5125 Doplněk ve slotu C0: Nekompatibilita hardwaru s

5126 Doplněk ve slotu C1: Nekompatibilita hardwaru s

5127 Neplatná kombinace doplňků (namontovány 2

5168 Bylo detekováno bezpečné zastavení/Safe Torque

5376–65535 Vnitřní chyba. Obraťte se na dodavatele produktů

Tabulka 8.4 Kódy vnitřních chyb

Údaje v paměti EEPROM výkonové části jsou

poškozené nebo příliš staré. Vyměňte výkonovou

kartu.

Danfoss nebo na servisní oddělení Danfoss.

mezní hodnotu.

Danfoss nebo na servisní oddělení Danfoss.

(není povolena).

Danfoss nebo na servisní oddělení Danfoss.

hardwarem ovládacího panelu.

doplňky stejného druhu, nebo inkrementální čidlo

v E0 a rozkladač E1 nebo podobně).

O na řídicí kartě, která nemá funkci bezpečné

zastavení/Safe Torque O.

Danfoss nebo na servisní oddělení Danfoss.

nezapojené kabely.

Údržba, diagnostika a odstr... Návod k používání

POPLACH 39, Čidlo chladiče

Žádná zpětná vazba od tepelného čidla chladiče.

Signál z tepelného čidla IGBT není na výkonové kartě k dispozici. Problém může být na výkonové kartě, na kartě ovládání hradla nebo na plochém kabelu mezi výkonovou kartou a kartou ovládání hradla.

VÝSTRAHA 40, Přetížení digitálního výstupu na svorce 27

Zkontrolujte zátěž připojenou ke svorce 27 nebo odstraňte zkratové spojení. Zkontrolujte parametr 5-00 Režim digitálních V/V a parametr 5-01 Svorka 27, Režim.

VÝSTRAHA 41, Přetížení digitálního výstupu na svorce 29

Zkontrolujte zátěž připojenou ke svorce 29 nebo odstraňte zkratové spojení. Rovněž zkontrolujte parametr 5-00 Režim digitálních V/V a parametr 5-02 Svorka 29, Režim.

VÝSTRAHA 42, Přetížení digitálního výstupu na svorce X30/6 nebo Přetížení digitálního výstupu na svorce X30/7

U svorky X30/6 zkontrolujte zátěž připojenou ke svorce X30/6 nebo odstraňte zkratové spojení. Rovněž zkontrolujte

parametr 5-32 Svorka X30/6, digitální výstup (VLT® General Purpose I/O MCB 101).

U svorky X30/7 zkontrolujte zátěž připojenou ke svorce X30/7 nebo odstraňte zkratové spojení. Zkontrolujte

parametr 5-33 Svorka X30/7, digitální výstup (VLT® General Purpose I/O MCB 101).

POPLACH 43, Ext. napájení

VLT® Extended Relay Option MCB 113 je namontována bez externího zdroje 24 V DC. Buď připojte externí 24V DC zdroj, nebo prostřednictvím parametr 14-80 Doplněk napájen ext. zdrojem 24 V DC, [0] Ne zadejte, že externí zdroj není použit. Změna parametr 14-80 Doplněk napájen ext. zdrojem 24 V DC vyžaduje vypnutí a zapnutí měniče.

POPLACH 45, Zkrat na zem 2

Zemní spojení.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte správnost uzemnění a dotaženost

•

kontaktů.

Zkontrolujte dimenzaci měničů.

•

Zkontrolujte, zda v kabelech k motoru nedošlo ke

•

zkratu nebo ke svodovým proudům.

POPLACH 46, Napájení výkonové karty

Napájení na výkonové kartě je mimo rozsah. Jiným důvodem může být vadný ventilátor chladiče.

Existují tři napájení generovaná spínaným zdrojem napájení (SMPS – switch mode power supply) na výkonové kartě:

24 V.

•

5 V.

•

±18 V.

•

Při napájení pomocí VLT® 24 V DC Supply MCB 107 lze monitorovat pouze napájení 24 V a 5 V. Při napájení třífázovým síťovým napětím jsou monitorována všechna tři.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte, zda není vadná výkonová karta.

•

Zkontrolujte, zda není vadná řídicí karta.

•

Zkontrolujte, zda není vadná karta doplňku.

•

Je-li použit zdroj napájení 24 V DC, ověřte, zda

•

funguje správně.

Zkontrolujte, zda není vadný ventilátor chladiče.

•

VÝSTRAHA 47, Nízké napětí 24V zdroje

Napájení na výkonové kartě je mimo rozsah.

Existují tři napájení generovaná spínaným zdrojem napájení (SMPS – switch mode power supply) na výkonové kartě:

24 V.

•

5 V.

•

±18 V.

•

Odstraňování problémů

Zkontrolujte, zda není vadná výkonová karta.

•

VÝSTRAHA 48, Nízké napětí 1,8V zdroje

1,8V zdroj stejnosměrného napětí na řídicí kartě je mimo povolené mezní hodnoty. Napájení se měří na řídicí kartě.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte, zda není vadná řídicí karta.

•

Je-li instalována přídavná karta, zkontrolujte, zda

•

nedošlo k přepětí.

VÝSTRAHA 49, Mezní hodnota otáček

Výstraha se zobrazí, když otáčky nespadají do rozsahu zadaného v parametr 4-11 Minimální otáčky motoru [ot./ min.] a parametr 4-13 Maximální otáčky motoru [ot./min.]. Když otáčky poklesnou pod mezní hodnotu zadanou v parametr 1-86 Minimální otáčky pro vypnutí [ot./min.] (kromě spuštění nebo zastavení), měnič vypne.

POPLACH 50, Kalibrace AMA

Obraťte se na dodavatele produktů Danfoss nebo na servisní oddělení Danfoss.

POPLACH 51, AMA – kontrola jmenovitého napětí a proudu

Zřejmě je chybné nastavení napětí motoru, proudu motoru nebo výkonu motoru.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte nastavení v parametrech 1-20 až 1-25.

•

POPLACH 52, AMA – malý jmenovitý proud

Proud motoru je příliš malý.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte nastavení v parametr 1-24 Proud

•

motoru.

POPLACH 53, AMA – příliš velký motor

Motor je příliš velký na to, aby bylo možno provést test AMA.

POPLACH 54, AMA – příliš malý motor

Motor je příliš malý na to, aby bylo možno provést test AMA.

8 8

Údržba, diagnostika a odstr...

VLT® AutomationDrive FC 302

POPLACH 55, AMA – parametr mimo rozsah

Hodnoty parametrů motoru jsou mimo přípustný rozsah. AMA nelze spustit.

POPLACH 56, AMA přerušeno uživatelem

Test AMA byl přerušen ručně.

POPLACH 57, AMA – vnitřní chyba

Restartujte test AMA. Opakované restarty mohou přehřát motor.

POPLACH 58, AMA – vnitřní chyba

Obraťte se na dodavatele produktů Danfoss.

VÝSTRAHA 59, Proudové omezení

Proud je vyšší než hodnota nastavená v parametr 4-18 Proudové om.. Zkontrolujte, zda jsou správně nastaveny údaje o motoru v parametrech 1-20 až 1-25. V případě potřeby zvyšte mezní hodnotu proudu. Dbejte na to, aby systém pracoval bezpečně i při zvýšené hodnotě.

VÝSTRAHA 60, Externí zablokování

Digitální vstupní signál hlásí chybu mimo měnič kmitočtu. Příkaz externího zablokování přikázal měniči vypnout.

Odstraňte externí chybu. Chcete-li obnovit normální provoz, přiveďte na svorku naprogramovanou na externí zablokování napětí 24 V DC a potom resetujte měnič.

VÝSTRAHA 61: Chyba sledování

Byla zjištěna odchylka mezi vypočítanými otáčkami motoru a otáčkami naměřenými v zařízení zpětné vazby. Funkce pro hlášení výstrahy, poplachu či vypnutí se nastavuje v parametr 4-30 Funkce při ztrátě zpětné vazby motoru. Nastavení chyb se provádí v parametr 4-31 Chyba otáčkové zpětné vazby motoru. Povolená časová odchylka je uvedena v parametr 4-32 Čas. limit ztráty zp. v. motoru. Během procesu uvedení do provozu může být tato funkce užitečná.

VÝSTRAHA 62, Výstupní kmitočet při maximální hodnotě

Pokud výstupní kmitočet dosáhne hodnoty nastavené v parametr 4-19 Max. výstupní kmitočet, měnič kmitočtu vydá výstrahu. Výstraha pomine, když výstup poklesne pod maximální mezní hodnotu. Jestliže měnič kmitočtu není schopen omezit kmitočet, vypne se a nahlásí poplach. K tomu může dojít v režimu řízení vektoru magnetického toku, jestliže měnič kmitočtu ztratí kontrolu nad motorem.

Odstraňování problémů

Prověřte aplikaci a vyhledejte možné příčiny.

•

Zvyšte mezní hodnotu výstupního kmitočtu.

•

Dbejte na to, aby systém pracoval bezpečně i při vyšším výstupním kmitočtu.

POPLACH 63, Nízká hodnota pro mechanickou brzdu

Skutečná hodnota proudu motoru nepřesáhla v časovém intervalu doby zpoždění startu proud uvolnění brzdy.

VÝSTRAHA 64, Mezní hodnota napětí

Kombinace zatížení a otáček vyžaduje vyšší napětí motoru, než je skutečné napětí stejnosměrného meziobvodu.

VÝSTRAHA/POPLACH 65, Přehřátí řídicí karty

Vypínací teplota řídicí karty je 85 °C (185 °F).

Odstraňování problémů

Zkontrolujte, zda je okolní provozní teplota v

•

povolených mezích.

Zkontrolujte, zda nejsou zanesené ltry.

•

Zkontrolujte funkci ventilátorů.

•

Zkontrolujte řídicí kartu.

•

VÝSTRAHA 66, Nízká teplota chladiče

Měnič má příliš nízkou teplotu na to, aby mohl pracovat. Výstraha souvisí s teplotním čidlem v modulu IGBT. Zvyšte teplotu okolí. Také je možné dodat do měniče proud při zastavení motoru nastavením parametr 2-00 Přídržný DC

proud/proud předehř. na 5 % a parametr 1-80 Funkce při zastavení.

POPLACH 67, Kongurace modulu doplňku se změnila

Od posledního vypnutí byl přidán nebo odebrán jeden nebo více doplňků. Zkontrolujte, zda je změna kongurace úmyslná a resetujte měnič.

POPLACH 68, Bezpečné zastavení aktivováno

Byla aktivována funkce Safe torque o (STO). Chcete-li obnovit normální provoz, přiveďte na svorku 37 napětí 24 V DC a potom vyšlete signál vynulování (prostřednictvím sběrnice, digitálního V/V, nebo stisknutím tlačítka [Reset] (Reset)).

POPLACH 69, Přehřátí výkonové karty

Teplotní čidlo na výkonové kartě je příliš teplé nebo příliš chladné.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte, zda je okolní provozní teplota v

•

povolených mezích.

Zkontrolujte, zda nejsou zanesené ltry.

•

Zkontrolujte funkci ventilátorů.

•

Zkontrolujte výkonovou kartu.

•

POPLACH 70, Neplatná kongurace měniče

Řídicí karta je nekompatibilní s výkonovou kartou. Obraťte se na dodavatele zařízení Danfoss s typovým kódem měniče z typového štítku a čísly součástí a zkontrolujte jejich kompatibilitu.

VÝSTRAHA/POPLACH 71: PTC 1 – Bezpečné zastavení

Funkce Safe Torque O byla aktivována pomocí VLT® PTC Thermistor Card MCB 112 kvůli příliš zahřátému motoru. Normální provoz lze obnovit, když motor vychladne a dojde k deaktivaci digitálního vstupu z MCB 112, a MCB 112 opět přivede na svorku 37 napětí 24 V DC. Když je motor připraven pro normální provoz, je vyslán signál resetu (prostřednictvím sériové komunikace, digitálního V/V nebo stisknutím tlačítka [Reset] na panelu LCP). Pokud je povolen automatický restart, motor se může po odstranění závady rozběhnout.

Údržba, diagnostika a odstr... Návod k používání

POPLACH 72, Nebezp. chyba

Safe Torque O (STO) se zablokováním. Objevily se neočekávané úrovně signálu na svorce Safe Torque O

(STO) a na digitálním vstupu z VLT® PTC Thermistor Card MCB 112.

VÝSTRAHA 73, Automatický restart po bezpečném zastavení

Byla aktivována funkce Safe Torque O (STO). Uvědomte si, že pokud je povolen automatický restart, motor se může po odstranění závady rozběhnout.

POPLACH 74, PTC termistor

Poplach souvisí s VLT® PTC Thermistor Card MCB 112. PTC termistor nefunguje.

POPLACH 75, Vybrán neplatný

Nezapisujte hodnotu parametru, když je motor spuštěný. Zastavte motor před zapsáním prolu MCO do parametr 8-10 Prol řídicího slova.

VÝSTRAHA 76, Nastavení napájecích jednotek

Požadovaný počet napájecích jednotek neodpovídá zjištěnému počtu aktivních napájecích jednotek. Při výměně modulu ve skříni F se objeví tato výstraha, když výkonové údaje v modulu řídicí karty neodpovídají zbývajícím částem měniče kmitočtu. Výstraha se spustí také v případě, když dojde ke ztrátě spojení s výkonovou kartou.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte, zda je správné objednací číslo

•

náhradního dílu a výkonové karty.

Musí být správně zapojeny 44pinové kabely mezi

•

MDCIC a výkonovými kartami.

VÝSTRAHA 77, Snížený výkon

Výstraha upozorňuje, že měnič pracuje v režimu sníženého výkonu (tj. s menším než povoleným počtem částí invertoru). Tato výstraha bude vygenerována po vypnutí a zapnutí, když je měnič nastaven na běh s menším počtem invertorů a zůstane zapnutý.

POPLACH 78, Chyba sledování

Rozdíl mezi žádanou hodnotou a skutečnou hodnotou překročil hodnotu uloženou v parametr 4-35 Chyba sledování.

Odstraňování problémů

Zakažte funkci nebo zvolte poplach/výstrahu

•

rovněž v parametr 4-34 Chyba sledování: Funkce.

Prozkoumejte mechaniku okolo zatížení a motoru.

•

Zkontrolujte připojení zpětné vazby z inkrementálního čidla motoru do měniče.

Vyberte funkci při ztrátě zpětné vazby motoru v

•

parametr 4-30 Funkce při ztrátě zpětné vazby motoru.

Upravte pásmo sledování chyb v

•

parametr 4-35 Chyba sledování a parametr 4-37 Chyba sledování: Rozběh/doběh.

prol

POPLACH 79, Neplatná kongurace výkonové části

Výkonová karta má chybné číslo součásti nebo není nainstalována. Rovněž nemusí být nainstalován konektor MK102 na výkonové kartě.

POPLACH 80, Měnič byl inicializován na výchozí hodnotu

Po ručním vynulování bylo inicializováno výchozí nastavení parametrů. Odstraňte poplach resetováním měniče.

POPLACH 81: Poškozené CSIV

V souboru CSIV jsou chyby syntaxe.

POPLACH 82, Chyba parametru CSIV

Souboru CSIV se nezdařila inicializace parametru.

POPLACH 83, Neplatná kombinace doplňků

Instalované doplňky jsou nekompatibilní.

POPLACH 84, Chybí bezpečnostní doplněk

Bezpečnostní doplněk byl odebrán bez resetování měniče. Znovu připojte bezpečnostní doplněk.

POPLACH 85, Nebezpečná chyba PB

Chyba sběrnice PROFIBUS/PROFIsafe.

POPLACH 88, Detekce doplňku

Byla zjištěna změna uspořádání volitelného doplňku.

Parametr 14-89 Option Detection je nastaven na hodnotu [0] Protect Option Cong (Ochrana kongurace doplňku) a

uspořádání doplňku bylo změněno.

Chcete-li použít změnu, povolte změny

•

uspořádání doplňku v parametr 14-89 Option Detection.

Nebo obnovte správnou konguraci volitelného

•

doplňku.

VÝSTRAHA 89, Prokluz mechanické brzdy

Monitor brzdy zaznamenal otáčky motoru převyšující 10 ot./min.

POPLACH 90, Sledování zpětné vazby

Zkontrolujte zapojení inkrementálního čidla/rozkladače a v případě potřeby vyměňte VLT® Encoder Input MCB 102 nebo VLT® Resolver Input MCB 103.

POPLACH 91, Chybné nastavení analogového vstupu 54

Přepínač S202 byl nastaven do polohy OFF (napěťový vstup) a čidlo KTY je připojeno k analogovému vstupu na svorce 54.

POPLACH 99, Zablokovaný rotor

Rotor je zablokovaný.

VÝSTRAHA/POPLACH 104, Porucha směšovacího ventilátoru

Ventilátor nefunguje. Čidlo na ventilátoru sleduje, zda se ventilátor otáčí při zapnutí nebo kdykoli je zapnut směšovací ventilátor. Směšovací ventilátor lze pomocí parametru parametr 14-53 Sledování ventilátoru nakon- gurovat na vypnutí při výstraze nebo poplachu.

Odstraňování problémů

Chcete-li zjistit, zda se vrací stav výstrahy nebo

•

poplachu, vypněte a zapněte měnič kmitočtu.

8 8

Údržba, diagnostika a odstr...

VLT® AutomationDrive FC 302

VÝSTRAHA/POPLACH 122, Neočekávané otáčení motoru

Měnič kmitočtu provádí funkci, která vyžaduje nečinný motor, např. Přídržný DC proud u motorů s permanentním magnetem.

VÝSTRAHA 163, Výstraha: Mezní hodnota proudu ATEX ETR

Měnič kmitočtu běžel nad charakteristickou křivku déle než 50 s. Výstraha se aktivuje při dosažení 83 % a deaktivuje při dosažení 65 % povoleného tepelného přetížení.

POPLACH 164, Poplach: Mezní hodnota proudu ATEX ETR

Když měnič kmitočtu překročí charakteristickou křivku po déle než 60 s během časového intervalu 600 s, aktivuje se poplach a měnič kmitočtu vypne.

VÝSTRAHA 165, Výstraha: Mezní hodnota kmitočtu ATEX ETR

Měnič kmitočtu běžel déle než 50 s pod povoleným minimálním kmitočtem (parametr 1-98 ATEX ETR interpol. points freq.).

POPLACH 166, Poplach: Mezní hodnota kmitočtu ATEX

ETR

Měnič kmitočtu běžel déle než 60 s (během časového intervalu 600 s) pod povoleným minimálním kmitočtem (parametr 1-98 ATEX ETR interpol. points freq.).

POPLACH 244, Teplota chladiče

Teplota chladiče překročila maximální hodnotu. Teplotní poruchu nelze vynulovat, dokud teplota chladiče neklesne pod určenou teplotu. Body vypnutí a resetování závisí na výkonu. Tento poplach je ekvivalentní Poplachu 29: Teplota

chladiče.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte následující podmínky:

Příliš vysoká okolní teplota

•

Kabely motoru jsou příliš dlouhé.

•

Nedostatečný prostor pro proudění vzduchu nad

•

a pod měničem kmitočtu.

Blokováno proudění vzduchu kolem jednotky.

•

Poškozený ventilátor chladiče

•

Znečištěný chladič

•

VÝSTRAHA 251, Nový typ. kód

Došlo k výměně výkonové karty nebo jiných komponent a ke změně typového kódu.

POPLACH 421, Teplotní chyba

Chyba způsobená detekováním teplotního čidla na výkonové kartě ventilátoru.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte zapojení.

•

Zkontrolujte čidlo.

•

Vyměňte výkonovou kartu ventilátoru.

•

POPLACH 423, Aktualizace FPC

Tento poplach je vygenerován, když výkonová karta ventilátoru nahlásí neplatné PUD. Řídicí karta se pokusí PUD aktualizovat. V závislosti na provedení aktualizace může být následně nahlášen poplach. Viz poplachy 424 a

425.

POPLACH 424, Úspěšná aktualizace FPC

Tento poplach je vygenerován, když řídicí karta úspěšně aktualizovala PUD výkonové karty ventilátoru. Pro zastavení poplachu se měnič musí resetovat.

POPLACH 425, Neúspěšná aktualizace FPC

Tento poplach je vygenerován, když řídicí karta neúspěšně aktualizovala PUD výkonové karty ventilátoru.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte zapojení výkonové karty.

•

Vyměňte výkonovou kartu ventilátoru.

•

Obraťte se na dodavatele.

•

POPLACH 426, Kongurace FPC

Počet nalezených výkonových karet ventilátoru neodpovídá počtu nakongurovaných výkonových karet ventilátoru. Počet nakongurovaných výkonových karet ventilátoru je uveden ve skupině parametrů 15-6* Identikace doplňků.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte zapojení výkonové karty ventilátoru.

•

Vyměňte výkonovou kartu ventilátoru.

•

POPLACH 427, Napájení FPC

Byla zjištěna chyba napájecího napětí (5 V, 24 V nebo 48 V) na výkonové kartě ventilátoru.

Odstraňování problémů

Zkontrolujte zapojení výkonové karty ventilátoru.

•

Vyměňte výkonovou kartu ventilátoru.

•

Údržba, diagnostika a odstr... Návod k používání

8.6 Odstraňování problémů

Symptom Možná příčina Test Řešení

Tmavý displej / bez funkce

Přerušované zobrazení

Motor neběží. Servisní vypínač je rozpojený

Motor se otáčí špatným směrem.

Chybí napájení. Viz Tabulka 5.4. Zkontrolujte zdroj napájení. Chybějící nebo prasklé pojistky. Vyhledejte možné příčiny v této tabulce pod

heslem Prasklé pojistky.

Panel LCP není napájen. Zkontrolujte, zda je kabel panelu LCP správně

zapojen nebo zda není poškozen. Zkrat na řídicím napětí (svorka 12 nebo 50) nebo na řídicích svorkách.

Nekompatibilní LCP (LCP z VLT 2800 nebo 5000/6000/8000/ FCD nebo FCM) Chybné nastavení kontrastu – Nastavte kontrast stisknutím tlačítka

Vadný displej panelu (LCP) Proveďte test pomocí různých panelů LCP. Vyměňte vadný kabel panelu LCP nebo

Vadný interní zdroj napětí nebo SMPS Přetížený zdroj napájení (SMPS) z důvodu chybného zapojení řídicích vodičů nebo závada v měniči kmitočtu.

nebo není připojený k motoru.

Na volitelnou 24V kartu není přiváděno síťové napájení.

Panel LCP přestal fungovat. Zkontrolujte, zda bylo stisknuto tlačítko [O]

Chybí signál startu (pohotovostní režim).

Je aktivní signál volného doběhu motoru (Volný doběh).

Chybný zdroj signálu žádané hodnoty

Mezní hodnota otáčení motoru Zkontrolujte, zda je správně naprogramován

Je aktivní signál reverzace. Zkontrolujte, zda je naprogramován příkaz

Chybné zapojení fáze motoru – Viz kapitola 6.5.1 Výstraha – Star t motoru.

Zkontrolujte, zda je přivedeno 24V řídicí

napětí na svorky 12/13 až 20–39, nebo 10V

napájení na svorky 50 až 55.

Abyste detekovali potíže v řídicích kabelech,

odpojte veškeré řídicí kabely vyjmutím

svorkovnic.

Zkontrolujte, zda je motor připojený a

připojení není přerušeno servisním vypínačem

nebo jiným zařízením.

Pokud displej funguje, ale neukazuje žádné

výstupy, zkontrolujte, zda do měniče kmitočtu

přichází síťové napájení.

(Vypnout).

Zkontrolujte, zda je parametr 5-10 Svorka 18,

digitální vstup správně nastaven pro svorku

18. Použijte výchozí nastavení.

Zkontrolujte, zda je správně nastaven

parametr 5-12 Svorka 27, digitální vstup pro

svorku 27 (použijte výchozí nastavení).

Zkontrolujte signál žádané hodnoty:

Místní.

•

Dálková nebo řízená sběrnicí?

•

Je aktivní pevná žádaná hodnota?

•

Je svorka správně zapojená?

•

Je správně nastaven rozsah svorek?

•

Je k dispozici signál žádané hodnoty?

•

parametr 4-10 Směr otáčení motoru.

reverzace pro svorku ve skupině parametrů

5-1* Digitální vstupy.

– Používejte výhradně panel LCP 101 (obj. č.

– Obraťte se na dodavatele.

Dodržujte uvedená doporučení.

Vyměňte vadný kabel panelu LCP nebo propojovací kabel. Zapojte správně svorky.

130B1124) nebo LCP 102 (obj. č. 130B1107).

[Status] (Stav) + [▲]/[▼].

propojovací kabel.

Pokud zůstane displej rozsvícený, nastaly potíže v řídicích kabelech. Zkontrolujte, zda nedošlo ke zkratu nebo k chybnému zapojení. Pokud zůstává displej odpojený, řiďte se postupem pro Tmavý displej/Bez

funkce.

Připojte motor a zkontrolujte servisní vypínač.

Přiveďte do měniče síťové napájení.

Stiskněte tlačítko [Auto On] (Automaticky) nebo [Hand On] (Ručně) (podle aktuálního provozního režimu). Přiveďte platný signál pro start.

Přiveďte napětí 24 V na svorku 27 nebo ji naprogramujte na hodnotu [0] Bez funkce.

Naprogramujte správná nastavení. Zkontrolujte parametr 3-13 Místo žádané hodnoty. Nastavte aktivní pevnou žádanou hodnotu ve skupině parametrů 3-1* Žádané hodnoty. Zkontrolujte zapojení. Zkontrolujte rozsah svorek. Zkontrolujte signál žádané hodnoty.

Naprogramujte správná nastavení.

Deaktivujte signál reverzace.

8 8

Údržba, diagnostika a odstr...

Symptom Možná příčina Test Řešení

Motor nedosahuje maximálních otáček.

Nestabilní otáčky motoru

Motor běží nepravidelně.

Motor nebrzdí

Prasklé

pojistky

Nesymetrie síťového proudu přesahuje 3 %.

Nesymetrie proudu motoru přesahuje 3 %.

Potíže se zrychlováním měniče kmitočtu

Chybně nastavené mezní hodnoty kmitočtu.

Vstupní signál žádané hodnoty nemá správně stanoven rozsah.

Možné chybné nastavení parametrů

Možná přemagnetizace Zkontrolujte všechny parametry motoru, zda

Možné nesprávné nastavení v parametrech brzdy. Pravděpodobně příliš krátké doby doběhu. Mezifázový zkrat. V motoru nebo v panelu došlo k mezifá-

Přetížení motoru Motor je přetížený. Proveďte test při spuštění a ověřte, zda je

Volné kontakty. Proveďte kontrolu před spuštěním ohledně

Potíže se síťovým napájením (viz popis Poplach 4: Výpadek s. fáze). Potíže s měničem kmitočtu. Zaměňte napájecí kabely připojené k pozici 1

Problém s motorem nebo se zapojením motoru

Potíže s měničem kmitočtu. Zaměňte motorové kabely, pozice 1: U na V, V

Údaje o motoru byly zadané nesprávně.

VLT® AutomationDrive FC 302

Zkontrolujte výstupní limity v

parametr 4-13 Maximální otáčky motoru [ot./

min.], parametr 4-14 Maximální otáčky motoru

[Hz] a parametr 4-19 Max. výstupní kmitočet.

Zkontrolujte rozsah vstupního signálu žádané

hodnoty ve skupinách parametrů 6-0* Režim

analog. V/V a 3-1* Žádané hodnoty.

Zkontrolujte nastavení všech parametrů

motoru, včetně všech nastavení kompenzace.

V režimu se zpětnou vazbou zkontrolujte

nastavení PID.

jsou nastaveny správně.

Zkontrolujte parametry brzdy. Zkontrolujte

nastavení dob rozběhu nebo doběhu.

zovému zkratu. Zkontrolujte mezifázové zkraty

v motoru nebo v panelu.

volných kontaktů.

Zaměňte napájecí kabely připojené k pozici 1:

A na B, B na C, C na A.

měniče kmitočtu: A na B, B na C, C na A.

Zaměňte motorové kabely, pozice 1: U na V, V

na W, W na U.

Pokud se objeví výstrahy nebo poplachy,

vyhledejte informace v části

kapitola 8.5 Seznam výstrah a poplachů.

Zkontrolujte, zda jsou správně zadány údaje o

motoru.

Naprogramujte správné mezní hodnoty.

Naprogramujte správná nastavení.

Zkontrolujte nastavení ve skupině parametrů 1-6* Nast. záv. na zát. V režimu se zpětnou vazbou zkontrolujte nastavení ve skupině parametrů 20-0* Zpětná vazba. Zkontrolujte nastavení motoru ve

skupinách parametrů 1-2* Data motoru, 1-3* Podr. údaje o mot. a 1-5* Nast. nez. na zát. Zkontrolujte skupiny parametrů 2-0* DC brzda a 3-0* Mezní žádané hod.

Odstraňte veškeré nalezené zkraty.

proud motoru v rámci hodnot v technických údajích. Pokud proud motoru převyšuje údaj z typového štítku při plném zatížení, snižte zatížení motoru. Podívejte se na specikace pro danou aplikaci. Dotáhněte volné kontakty.

Pokud nesymetrická větev kopíruje kabel, značí to problémy s napájením. Zkontrolujte síťové napájení. Pokud nesymetrická větev zůstává na stejné vstupní svorce, značí to problém s měničem. Obraťte se na dodavatele. Pokud nesymetrická větev kopíruje motorový kabel, značí to problémy s motorem nebo se zapojením motoru. Zkontrolujte motor a zapojení motoru. Pokud nesymetrická větev zůstává na stejné výstupní svorce, značí to problém s měničem. Obraťte se na dodavatele. Prodlužte dobu rozběhu v par. parametr 3-41 Rampa 1, doba rozběhu. Zvyšte mezní hodnotu proudu v par. parametr 4-18 Proudové om.. Zvyšte mezní hodnotu momentu v parametr 4-16 Mez momentu pro motorický režim.

Údržba, diagnostika a odstr... Návod k používání

Symptom Možná příčina Test Řešení

Potíže se zpomalování m měniče kmitočtu

Tabulka 8.5 Odstraňování problémů

Údaje o motoru byly zadané nesprávně.

Pokud se objeví výstrahy nebo poplachy,

vyhledejte informace v části

kapitola 8.5 Seznam výstrah a poplachů.

Zkontrolujte, zda jsou správně zadány údaje o

motoru.

Prodlužte dobu doběhu v parametr 3-42 Rampa 1, doba doběhu. Zapněte řízení přepětí v parametr 2-17 Řízení přepětí.

8 8

Specikace

9 Specikace

9.1 Elektrické údaje

VLT® AutomationDrive FC 302

VLT® AutomationDrive FC 302 Vysoké/normální přetížení (HO/NO) HO NO HO NO HO NO

(Vysoké přetížení = 150% proud po dobu 60 s, normální přetížení = 110% proud po dobu 60 s) Typický výkon na hřídeli při 400 V [kW] 315 355 355 400 400 450 Typický výstup na hřídeli při 460 V [HP] 450 500 500 600 550 600 Typický výkon na hřídeli při 500 V [kW] 355 400 400 500 500 530

Velikost krytí E1h/E3h E1h/E3h E1h/E3h Výstupní proud (třífázový)

Spojitý (při 400 V) [A] 600 658 658 745 695 800 Přerušovaný (60s přetížení) (při 400 V) [A] Spojitý (při 460/500 V) [A] 540 590 590 678 678 730 Přerušovaný (60s přetížení) (při 460/500 V) [A] Spojitý kVA (při 400 V) [kVA] 416 456 456 516 482 554 Spojitý kVA (při 460 V) [kVA] 430 470 470 540 540 582 Spojitý kVA (při 500 V) [kVA] 468 511 511 587 587 632

Maximální vstupní proud

Spojitý (při 400 V) [A] 578 634 634 718 670 771 Spojitý (při 460/500 V) [A] 520 569 569 653 653 704

Maximální počet a velikost kabelů na fázi (E1h)

– Síťový a motorový bez brzdy [mm² (AWG)]

– Síťový a motorový s brzdou [mm² (AWG)]

– Brzda nebo rekuperace [mm² (AWG)]

Maximální počet a velikost kabelů na fázi (E3h)

– Síťový a motorový [mm² (AWG)]

– Brzdový [mm² (AWG)]

– Sdílení zátěže nebo rekuperace [mm² (AWG)]

Max. externí síťové pojistky [A]

Odhadovaná výkonová ztráta při 400 V [W]

Odhadovaná výkonová ztráta při 460 V [W]

Účinnost Výstupní kmitočet [Hz] 0–590 0–590 0–590 Vypnutí při přehřátí chladiče [°C (°F)] Vypnutí při přehřátí řídicí karty [°C (°F)] Vypnutí při přehřátí výkonové karty [°C (°F)] Vypnutí při přehřátí výkonové karty ventilátoru [°C (°F)] Vypnutí při přehřátí karty zapínacího proudu [°C (°F)]

3), 4)

5 x 240 (5 x 500 mcm) 5 x 240 (5 x 500 mcm) 5 x 240 (5 x 500 mcm)

4 x 240 (4 x 500 mcm) 4 x 240 (4 x 500 mcm) 4 x 240 (4 x 500 mcm)

2 x 185 (2 x 350 mcm) 2 x 185 (2 x 350 mcm) 2 x 185 (2 x 350 mcm)

6 x 240 (6 x 500 mcm) 6 x 240 (6 x 500 mcm) 6 x 240 (6 x 500 mcm)

2 x 185 (2 x 350 mcm) 2 x 185 (2 x 350 mcm) 2 x 185 (2 x 350 mcm)

4 x 185 (4 x 350 mcm) 4 x 185 (4 x 350 mcm) 4 x 185 (4 x 350 mcm)

N315 N355 N400

900 724 987 820 1043 880

810 649 885 746 1017 803

800

6178 6928 6851 8036 7297 8783

5322 5910 5846 6933 7240 7969

0,98

110 (230) 110 (230) 110 (230)

80 (176) 80 (176) 80 (176) 85 (185) 85 (185) 85 (185)

85 (185) 85 (185) 85 (185)

800 800

0,98 0,98

Tabulka 9.1 Elektrické údaje pro skříně E1h/E3h, síťové napájení 3 x 380–500 V AC

Specikace Návod k používání

VLT® AutomationDrive FC 302

N450 N500

Vysoké/normální přetížení (HO/NO) HO NO HO NO

(Vysoké přetížení = 150% proud po dobu 60 s, normální přetížení = 110% proud po dobu 60 s) Typický výkon na hřídeli při 400 V [kW] 450 500 500 560 Typický výstup na hřídeli při 460 V [HP] 600 650 650 750 Typický výkon na hřídeli při 500 V [kW] 530 560 560 630

Velikost krytí E2h/E4h E2h/E4h Výstupní proud (třífázový)

Spojitý (při 400 V) [A] 800 880 880 990 Přerušovaný (60s přetížení) (při 400 V) [A]

1200 968 1320 1089

Spojitý (při 460/500 V) [A] 730 780 780 890 Přerušovaný (60s přetížení) (při 460/500 V) [A]

1095 858 1170 979

Spojitý kVA (při 400 V) [kVA] 554 610 610 686 Spojitý kVA (při 460 V) [kVA] 582 621 621 709 Spojitý kVA (při 500 V) [kVA]

632 675 675 771

Maximální vstupní proud

Spojitý (při 400 V) [A] 771 848 848 954 Spojitý (při 460/500 V) [A] 704 752 752 858

Maximální počet a velikost kabelů na fázi (E2h)

– Síťový a motorový bez brzdy [mm² (AWG)]

– Síťový a motorový s brzdou [mm² (AWG)]

– Brzda nebo rekuperace [mm² (AWG)]

6 x 240 (6 x 500 mcm) 6 x 240 (6 x 500 mcm)

5 x 240 (5 x 500 mcm) 5 x 240 (5 x 500 mcm)

2 x 185 (2 x 350 mcm) 2 x 185 (2 x 350 mcm)

Maximální počet a velikost kabelů na fázi (E4h)

– Síťový a motorový [mm² (AWG)]

– Brzdový [mm² (AWG)]

– Sdílení zátěže nebo rekuperace [mm² (AWG)]

Max. externí síťové pojistky [A]

Odhadovaná výkonová ztráta při 400 V [W]

Odhadovaná výkonová ztráta při 460 V [W]

Účinnost

3), 4)

6 x 240 (6 x 500 mcm) 6 x 240 (6 x 500 mcm)

2 x 185 (2 x 350 mcm) 2 x 185 (2 x 350 mcm)

4 x 185 (4 x 350 mcm) 4 x 185 (4 x 350 mcm)

1200

8352 9473 9449 11102

7182 7809 7771 9236

0,98 0,98 Výstupní kmitočet [Hz] 0–590 0–590 Vypnutí při přehřátí chladiče [°C (°F)] Vypnutí při přehřátí řídicí karty [°C (°F)] Vypnutí při přehřátí výkonové karty [°C (°F)] Vypnutí při přehřátí výkonové karty ventilátoru [°C (°F)] Vypnutí při přehřátí karty zapínacího proudu [°C (°F)]

110 (230)

80 (176) 85 (185) 85 (185) 85 (185) 85 (185) 85 (185) 85 (185)

100 (212)

80 (176)

9 9

Tabulka 9.2 Elektrické údaje pro skříně E2h/E4h, síťové napájení 3 x 380–500 V AC

1) American Wire Gauge.

2) Informace o dimenzaci pojistek naleznete v kapitola 9.7 Pojistky.

3) Typická výkonová ztráta je při normálních podmínkách a očekává se v rozmezí

15 % (tolerance souvisí s odchylkami napětí a stavu kabelů.) Hodnoty jsou založeny na typické účinnosti motoru (hraniční linie IE/IE3). Motory s nižší účinností se také přidávají ke ztrátě výkonu v měniči kmitočtu. Platí pro dimenzaci chlazení měniče kmitočtu. Pokud je spínací kmitočet zvýšen oproti výchozímu nastavení, mohou výkonové ztráty vzrůst. Jsou zahrnuty spotřeby ovládacího panelu LCP a řídicí karty. Údaje o výkonových ztrátách podle normy EN 50598-2 naleznete na drives.danfoss.com/knowledge-center/energy-eciency-directive/#/. Doplňky a odebíraná zátěž mohou ke ztrátám přidat až 30 W, přestože obvykle plně zatížená řídicí karta a doplňky pro sloty A a B přidají každý jen po 4 W.

Specikace

VLT® AutomationDrive FC 302

4) Měřeno pomocí 5m (16,4stopého) stíněného kabelu motoru při jmenovitém zatížení a kmitočtu. Účinnost měřena při jmenovitém proudu. Třídu energetické účinnosti najdete v kapitola 9.4 Okolní podmínky. Ztráty při částečném zatížení naleznete na drives.danfoss.com/knowledge-center/ energy-eciency-directive/#/.

VLT® AutomationDrive FC 302

N355 N400 N500

Vysoké/normální přetížení (HO/NO) HO NO HO NO HO NO

(Vysoké přetížení = 150% proud po dobu 60 s, normální přetížení = 110% proud po dobu 60 s) Typický výstup na hřídeli při 550 V [kW] 315 355 315 400 400 450 Typický výstup na hřídeli při 575 V [HP] 400 450 400 500 500 600 Typický výstup na hřídeli při 690 V [kW] 355 450 400 500 500 560

Velikost krytí E1h/E3h E1h/E3h E1h/E3h Výstupní proud (třífázový)

Spojitý (při 550 V) [A] 395 470 429 523 523 596 Přerušovaný (60s přetížení) (při 550 V) [A] 593 517 644 575 785 656 Spojitý (při 575/690 V) [A] 380 450 410 500 500 570 Přerušovaný (60s přetížení) (při 575/690 V) [A]

570 495 615 550 750 627

Spojitý kVA (při 550 V) [kVA] 376 448 409 498 498 568 Spojitý kVA (při 575 V) [kVA] 378 448 408 498 498 568 Spojitý kVA (při 690 V) [kVA] 454 538 490 598 598 681

Maximální vstupní proud

Spojitý (při 550 V) [A] 381 453 413 504 504 574

Spojitý (při 575 V) [A] 366 434 395 482 482 549 Spojitý (při 690 V) [A] 366 434 395 482 482 549

Maximální počet a velikost kabelů na fázi (E1h)

– Síťový a motorový bez brzdy [mm² (AWG)]

– Síťový a motorový s brzdou [mm² (AWG)]

– Brzda nebo rekuperace [mm² (AWG)]

5 x 240 (5 x 500 mcm) 5 x 240 (5 x 500 mcm) 5 x 240 (5 x 500 mcm)

4 x 240 (4 x 500 mcm) 4 x 240 (4 x 500 mcm) 4 x 240 (4 x 500 mcm)

2 x 185 (2 x 350 mcm) 2 x 185 (2 x 350 mcm) 2 x 185 (2 x 350 mcm)

Maximální počet a velikost kabelů na fázi (E3h)

– Síťový a motorový [mm² (AWG)]

– Brzdový [mm² (AWG)]

– Sdílení zátěže nebo rekuperace [mm² (AWG)]

Max. externí síťové pojistky [A]

Odhadovaná výkonová ztráta při 600 V [W]

Odhadovaná výkonová ztráta při 690 V [W]

Účinnost

3), 4)

6 x 240 (6 x 500 mcm) 6 x 240 (6 x 500 mcm) 6 x 240 (6 x 500 mcm)

2 x 185 (2 x 350 mcm) 2 x 185 (2 x 350 mcm) 2 x 185 (2 x 350 mcm)

4 x 185 (4 x 350 mcm) 4 x 185 (4 x 350 mcm) 4 x 185 (4 x 350 mcm)

800 800 800

4989 6062 5419 6879 6833 8076

4920 5939 5332 6715 6678 7852

0,98 0,98

0,98 Výstupní kmitočet [Hz] 0–590 0–590 0–590 Vypnutí při přehřátí chladiče [°C (°F)] Vypnutí při přehřátí řídicí karty [°C (°F)] Vypnutí při přehřátí výkonové karty [°C (°F)] Vypnutí při přehřátí výkonové karty ventilátoru

[°C (°F)] Vypnutí při přehřátí karty zapínacího proudu [°C (°F)]

110 (230) 110 (230) 110 (230)

80 (176) 80 (176) 80 (176) 85 (185) 85 (185) 85 (185)

85 (185) 85 (185) 85 (185)

Tabulka 9.3 Elektrické údaje pro skříně E1h/E3h, síťové napájení 3 x 525–690 V AC

Specikace Návod k používání

VLT® AutomationDrive FC 302

N560 N630 N710

Vysoké/normální přetížení (HO/NO) HO NO HO NO HO NO

(Vysoké přetížení = 150% proud po dobu 60 s, normální přetížení = 110% proud po dobu 60 s) Typický výstup na hřídeli při 550 V [kW] 450 500 500 560 560 670 Typický výstup na hřídeli při 575 V [HP] 600 650 650 750 750 950 Typický výstup na hřídeli při 690 V [kW] 560 630 630 710 710 800

Velikost krytí E1h/E3h E2h/E4h E2h/E4h Výstupní proud (třífázový)

Spojitý (při 550 V) [A] 596 630 659 763 763 889 Přerušovaný (60s přetížení) (při 550 V) [A] 894 693 989 839 1145 978 Spojitý (při 575/690 V) [A] 570 630 630 730 730 850 Přerušovaný (60s přetížení) (při 575/690 V) [A]

855 693 945 803 1095 935

Spojitý kVA (při 550 V) [kVA] 568 600 628 727 727 847 Spojitý kVA (při 575 V) [kVA] 568 627 627 727 727 847 Spojitý kVA (při 690 V) [kVA] 681 753 753 872 872 1016

Maximální vstupní proud

Spojitý (při 550 V) [A] 574 607 635 735 735 857 Spojitý (při 575 V) [A] 549 607 607 704 704 819 Spojitý (při 690 V) [A] 549 607 607 704 704 819

Maximální počet a velikost kabelů na fázi (E2h)

– Síťový a motorový bez brzdy [mm² (AWG)]

– Síťový a motorový s brzdou [mm² (AWG)]

– Brzda nebo rekuperace [mm² (AWG)]

6 x 240 (6 x 500 mcm) 6 x 240 (6 x 500 mcm) 6 x 240 (6 x 500 mcm)

5 x 240 (5 x 500 mcm) 5 x 240 (5 x 500 mcm) 5 x 240 (5 x 500 mcm)

2 x 185 (2 x 350 mcm) 2 x 185 (2 x 350 mcm) 2 x 185 (2 x 350 mcm)

Maximální počet a velikost kabelů na fázi (E4h)

– Síťový a motorový [mm² (AWG)]

– Brzdový [mm² (AWG)]

– Sdílení zátěže nebo rekuperace [mm² (AWG)]

Max. externí síťové pojistky [A]

Odhadovaná výkonová ztráta při 600 V [W]

Odhadovaná výkonová ztráta při 690 V [W]

Účinnost

3), 4)

6 x 240 (6 x 500 mcm) 6 x 240 (6 x 500 mcm) 6 x 240 (6 x 500 mcm)

2 x 185 (2 x 350 mcm) 2 x 185 (2 x 350 mcm) 2 x 185 (2 x 350 mcm)

4 x 185 (4 x 350 mcm) 4 x 185 (4 x 350 mcm) 4 x 185 (4 x 350 mcm)

800 1200

8069 9208 8543 10346 10319 12723

7848 8921 8363 10066 10060 12321

0,98 0,98 0,98

1200

Výstupní kmitočet [Hz] 0–590 0–590 0–590 Vypnutí při přehřátí chladiče [°C (°F)] Vypnutí při přehřátí řídicí karty [°C (°F)] Vypnutí při přehřátí výkonové karty [°C (°F)] Vypnutí při přehřátí výkonové karty ventilátoru [°C (°F)] Vypnutí při přehřátí karty zapínacího proudu [°C (°F)]

110 (230) 110 (230) 110 (230)

80 (176) 80 (176) 80 (176) 85 (185) 85 (185) 85 (185)

85 (185) 85 (185) 85 (185)

9 9

Tabulka 9.4 Elektrické údaje pro skříně E1h–E4h, síťové napájení 3 x 525–690 V AC

1) American Wire Gauge.

2) Informace o dimenzaci pojistek naleznete v kapitola 9.7 Pojistky.

3) Typická výkonová ztráta je při normálních podmínkách a očekává se v rozmezí

Specikace

4) Měřeno pomocí 5m stíněného kabelu motoru při jmenovitém zatížení a kmitočtu. Účinnost měřena při jmenovitém proudu. Třídu energetické účinnosti najdete v kapitola 9.4 Okolní podmínky. Ztráty při částečném zatížení naleznete na drives.danfoss.com/knowledge-center/energy- eciency-directive/#/.

VLT® AutomationDrive FC 302

9.2 Síťové napájení

Síťové napájení (L1, L2, L3) Napájecí napětí 380–500 V ±10 %, 525–690 V ±10 %

Nízké síťové napětí nebo výpadek napájení: Při nízkém síťovém napětí nebo výpadku napájení pokračuje měnič kmitočtu v činnosti, dokud napětí meziobvodu neklesne pod minimální úroveň, která je obvykle 15 % pod nejnižším jmenovitým napájecím napětím měniče kmitočtu. Při poklesu napětí sítě o 10 % pod nejnižší jmenovité napájecí napětí měniče nelze očekávat zapnutí a plný moment.

Napájecí kmitočet 50/60 Hz ±5 % Max. dočasná nesymetrie mezi fázemi elektrické sítě 3,0 % jmenovitého napájecího napětí Skutečný účiník (λ) ≥ 0,9 nominální hodnoty při jmenovitém zatížení Relativní účiník (cos φ) v okolí jednotky (> 0,98) Spínání na vstupním napájení L1, L2, L3 (zapnutí) Maximálně 1krát/2 min Prostředí podle EN60664-1 Kategorie přepětí III/stupeň znečištění 2

Měnič kmitočtu je vhodný pro použití v obvodu dodávajícím maximálně jmenovitý zkratový proud 100 kA při napětí 480/600 V.

1) Výpočty jsou založeny na směrnici UL/IEC61800-3.

9.3 Výstup motoru a data motoru

Výstupní výkon motoru (U, V, W) Výstupní napětí 0–100 % napájecího napětí Výstupní kmitočet 0–590 Hz Výstupní kmitočet v režimu řízení vektoru magnetického toku 0–300 Hz Spínání na výstupu Neomezeno Doby rozběhu či doběhu 0,01–3 600 s

1) Závisí na napětí a výkonu.

Momentové charakteristiky Rozběhový moment (konstantní moment) Maximálně 150 % po dobu 60 s Momentová přetížitelnost (konstantní moment) Maximálně 150 % po dobu 60 s

1), 2)

1) Procento souvisí se jmenovitým momentem měniče kmitočtu.

2) Jednou za každých 10 minut.

9.4 Okolní podmínky

Prostředí Skříně E1h/E2h IP21/typ 1, IP54/typ 12 Skříně E3h/E4 IP20/šasi Vibrační zkouška (standardní/robustní) 0,7 g/1,0 g Relativní vlhkost 5–95% (IEC 721-3-3; Třída 3K3 (nekondenzační) během provozu) Zkouška H²S na agresivní prostředí (IEC 60068-2-43) Třída Kd Agresivní plyny (IEC 60721-3-3) třída 3C3 Testovací metoda podle IEC 60068-2-43 H²S (10 dnů) Teplota okolí (při spínacím režimu SFAVM) – s odlehčením Max. 55 °C (max. 131 °F) – s plným výstupním výkonem, typické motory EFF2 (do 90 % výstupního proudu) Max. 50 °C (max. 122 °F) – při max. nepřetržitém výstupním proudu měniče kmitočtu Max. 45 °C (max. 113 °F) Minimální teplota okolí při plném provozu 0 °C (32 °F) Minimální teplota okolí při sníženém výkonu -10 °C (14 °F) Teplota při skladování/přepravě -25 až +65/70 °C (13 až 149/158 °F)

Specikace Návod k používání

Maximální nadmořská výška bez odlehčení 1 000 m (3 281 stop) Maximální nadmořská výška s odlehčením 3 000 m (9 842 stop)

1) Další informace o odlehčení naleznete v Příručce projektanta k danému produktu.

Použité normy elektromagnetické kompatibility, emise EN 61800-3 Normy elektromagnetické kompatibility, odolnost EN 61800-3 Třída energetické účinnosti

2) Navrženo podle normy EN 50598-2 při:

jmenovitém zatížení

•

90 % jmenovitého kmitočtu

•

továrním nastavení spínacího kmitočtu

•

továrním nastavení typu spínání

•

IE2

9.5 Specikace kabelů

Délky a průřezy kabelů pro řídicí kabely Max. délka stíněného/pancéřovaného motorového kabelu 150 m (492 stop) Max. délka motorového kabelu, nestíněný/nepancéřovaný 300 m (984 stop) Maximální průřez kabelů k motoru, síti, sdílení zátěže a brzdě Viz kapitola 9.1 Elektrické údaje Maximální průřez vodičů k řídicím svorkám, neohebný kabel 1,5 mm²/16 AWG (2 x 0,75 mm²) Maximální průřez vodičů k řídicím svorkám, pružný kabel 1 mm²/18 AWG Maximální průřez vodičů k řídicím svorkám, kabel s obaleným jádrem 0,5 mm²/20 AWG Minimální průřez vodičů k řídicím svorkám. 0,25 mm²/23 AWG

1) Informace o napájecích kabelech naleznete v tabulkách s elektrickými údaji v kapitola 9.1 Elektrické údaje.

9.6 Řídicí vstupy a výstupy a data řízení

Digitální vstupy Programovatelné digitální vstupy 4 (6) Číslo svorky 18, 19, 271), 291), 32, 33 Logika PNP nebo NPN Úroveň napětí 0–24 V DC Úroveň napětí, logická 0 PNP < 5 V DC Úroveň napětí, logická 1 PNP > 10 V DC Úroveň napětí, logická 0 NPN > 19 V DC Úroveň napětí, logická 1 NPN < 14 V DC Maximální napětí na vstupu 28 V DC Vstupní odpor, R

Všechny digitální vstupy jsou galvanicky odděleny od napájecího napětí (PELV) i od ostatních svorek s vysokým napětím.

1) Svorky 27 a 29 lze rovněž naprogramovat jako výstup.

Přibližně 4 kΩ

9 9

Analogové vstupy Počet analogových vstupů 2 Číslo svorky 53, 54 Režimy Napěťový nebo proudový Výběr režimu Přepínače A53 a A54 Napěťový režim Přepínač A53/A54=(U) Úroveň napětí -10 V až +10 V (nastavitelný rozsah) Vstupní odpor, R Maximální napětí ±20 V Proudový režim Přepínač A53/A54=(I) Proudový rozsah 0/4 až 20 mA (nastavitelný rozsah) Vstupní odpor, R Maximální proud 30 mA Rozlišení analogových vstupů 10 bitů (+ znaménko)

Přibližně 10 kΩ

Přibližně 200 Ω

Specikace

Přesnost analogových vstupů Maximální chyba 0,5 % plného rozsahu Šířka pásma 100 Hz

Analogové vstupy jsou galvanicky odděleny od napájecího napětí (PELV) i od ostatních svorek s vysokým napětím.

Obrázek 9.1 Izolace PELV

Pulzní vstupy Programovatelné pulzní vstupy 2 Čísla pulzních svorek 29, 33 Maximální kmitočet na svorkách 29, 33 110 kHz (souměrný) Maximální kmitočet na svorkách 29, 33 5 kHz (otevřený kolektor) Minimální kmitočet na svorkách 29, 33 4 Hz Úroveň napětí Viz Digitální vstupy v kapitola 9.6 Řídicí vstupy a výstupy a data řízení

Maximální napětí na vstupu 28 V DC Vstupní odpor, R Přesnost pulzního vstupu (0,1–1 kHz) Maximální chyba: 0,1 % plného rozsahu

VLT® AutomationDrive FC 302

Přibližně 4 kΩ

Analogový výstup Počet programovatelných analogových výstupů 1 Číslo svorky 42 Proudový rozsah na analogovém výstupu 0/4–20 mA Max. odporové zatížení proti společné svorce na analogovém výstupu 500 Ω Přesnost analogového výstupu Maximální chyba: 0,8 % plného rozsahu Rozlišení na analogovém výstupu 8 bitů

Analogový výstup je galvanicky oddělen od napájecího napětí (PELV) i od ostatních svorek s vysokým napětím.

Řídicí karta, sériová komunikace RS485 Číslo svorky 68 (P, TX+, RX+), 69 (N, TX-, RX-) Číslo svorky 61 Společné pro svorky 68 a 69

Obvod sériové komunikace RS485 je funkčně oddělen od ostatních centrálních obvodů a galvanicky oddělen od napájecího napětí (PELV).

Digitální výstup Programovatelné digitální/pulzní výstupy 2 Číslo svorky 27, 29 Úroveň napětí na digitálním/kmitočtovém výstupu 0–24 V Max. výstupní proud (spotřebič nebo zdroj) 40 mA Max. zatížení na kmitočtovém výstupu 1 kΩ Max. kapacitní zatížení na kmitočtovém výstupu 10 nF Minimální výstupní kmitočet na kmitočtovém výstupu 0 Hz Maximální výstupní kmitočet na kmitočtovém výstupu 32 kHz Přesnost kmitočtového výstupu Maximální chyba: 0,1 % plného rozsahu Rozlišení kmitočtových výstupů 12 bitů

1) Svorky 27 a 29 lze rovněž naprogramovat jako vstup.

Digitální výstup je galvanicky oddělen od napájecího napětí (PELV) i od ostatních svorek s vysokým napětím.

Specikace Návod k používání

Řídicí karta, výstup 24 V DC Číslo svorky 12, 13 Maximální zatížení 200 mA

Napájení 24 V DC je galvanicky oddělené od napájecího napětí (PELV), ale má stejný potenciál jako analogové a digitální vstupy a výstupy.

Reléové výstupy Programovatelné reléové výstupy 2 Maximální průřez vodičů k reléovým svorkám 2,5 mm² (12 AWG) Minimální průřez vodičů k reléovým svorkám 0,2 mm² (30 AWG) Délka obnaženého vodiče 8 mm (0,3 palce) Číslo svorky Relé 01 1–3 (rozpínací), 1–2 (spínací) Max. zatížení svorek (AC-1)1) na 1–2 (NO) (odporové zatížení)2), Max. zatížení svorek (AC-15)1) na 1–2 (NO) (indukční zatížení při cosφ 0,4) 240 V AC, 0,2 A Max. zatížení svorek (DC-1)1) na 1–2 (NO) (odporové zatížení) 80 V DC, 2 A Max. zatížení svorek (DC-13)1) na 1–2 (NO) (indukční zatížení) 24 V DC, 0,1 A Max. zatížení svorek (AC-1)1) na 1–3 (NC) (odporové zatížení) 240 V AC, 2 A Max. zatížení svorek (AC-15)1) na 1–3 (NC) (indukční zatížení při cosφ 0,4) 240 V AC, 0,2 A Max. zatížení svorek (DC-1)1) na 1–3 (NC) (odporové zatížení) 50 V DC, 2 A Max. zatížení svorek (DC-13)1) na 1–3 (NC) (indukční zatížení) 24 V DC, 0,1 A Min. zatížení svorek na 1–3 (NC), 1–2 (NO) 24 V DC 10 mA, 24 V AC 2 mA Prostředí v souladu s normou EN 60664-1 Kategorie přepětí III/stupeň znečištění 2 Číslo svorky Relé 02 4–6 (rozpínací), 4–5 (spínací) Max. zatížení svorek (AC-1)1) na 4–5 (NO) (odporové zatížení)2), Max. zatížení svorek (AC-15)1) na 4–5 (NO) (indukční zatížení při cosφ 0,4) 240 V AC, 0,2 A Max. zatížení svorek (DC-1)1) na 4–5 (NO) (odporové zatížení) 80 V DC, 2 A Max. zatížení svorek (DC-13)1) na 4–5 (NO) (indukční zatížení) 24 V DC, 0,1 A Max. zatížení svorek (AC-1)1) na 4–6 (NC) (odporové zatížení) 240 V AC, 2 A Max. zatížení svorek (AC-15)1) na 4–6 (NC) (indukční zatížení při cosφ 0,4) 240 V AC, 0,2 A Max. zatížení svorek (DC-1)1) na 4–6 (NC) (odporové zatížení) 50 V DC, 2 A Max. zatížení svorek (DC-13)1) na 4–6 (NC) (indukční zatížení) 24 V DC, 0,1 A Min. zatížení svorek na 4–6 (NC), 4–5 (NO) 24 V DC 10 mA, 24 V AC 2 mA Prostředí v souladu s normou EN 60664-1 Kategorie přepětí III/stupeň znečištění 2

1) IEC 60947 část 4 a 5. Reléové kontakty jsou od zbytku obvodu galvanicky odděleny zesílenou izolací (PELV).

2) Kategorie přepětí II.

3) Aplikace UL, 300 V AC 2 A.

400 V AC, 2 A

9 9

Řídicí karta, výstup +10 V DC Číslo svorky 50 Výstupní napětí 10,5 V ±0,5 V Maximální zatížení 25 mA

Napájení 10 V DC je galvanicky oddělené od napájecího napětí (PELV) i od ostatních svorek s vysokým napětím.

Řídicí charakteristiky Rozlišení výstupního kmitočtu při 0–1 000 Hz ±0,003 Hz Odezva systému (svorky 18, 19, 27, 29, 32, 33) ≤ 2 m/s Rozsah regulace rychlosti (bez zpětné vazby) 1:100 synchronní rychlosti Přesnost otáček (bez zpětné vazby) 30–4 000 ot./min: Maximální chyba ±8 ot./min

Všechny řídicí charakteristiky jsou založeny na čtyřpólovém asynchronním motoru.

Výkon řídicí karty Interval vyhledávání 5 M/S

Specikace

Řídicí karta, sériová komunikace prostřednictvím USB Standard USB 1.1 (plná rychlost) Konektor USB Konektor USB typ „zařízení“ B

VLT® AutomationDrive FC 302

OZNÁMENÍ!

Připojení k počítači se provádí prostřednictvím standardního USB kabelu hostitel/zařízení. Připojení USB je galvanicky odděleno od napájecího napětí (PELV) i od ostatních svorek s vysokým napětím. Připojení USB není galvanicky odděleno od ochranné země. Ke konektoru USB na měniči připojte pouze izolovaný přenosný počítač nebo počítač nebo izolovaný kabel či konvertor USB.

9.7 Pojistky

Pojistky zajišťují, aby případné poškození měniče zůstalo omezeno na vnitřek jednotky. Jako náhradní použijte identické pojistky Bussmann, aby byla zajištěna kompatibilita s požadavky normy EN 50178. Viz Tabulka 9.5.

OZNÁMENÍ!

Použití pojistek na straně napájení je podmínkou pro zajištění instalací kompatibilních s požadavky norem IEC 60364 (CE) a NEC 2009 (UL).

Vstupní napětí (V) Objednací číslo Bussmann

380–500 170M7309 525–690 170M7342

Tabulka 9.5 Možnosti pojistek

Pojistky uvedené v Tabulka 9.5 jsou vhodné pro použití v obvodech dodávajících efektivní proud 100 000 A podle jmenovitého napětí měniče kmitočtu. Při použití správných pojistek bude hodnota jmenovitého zkratového proudu měniče činit 100 000 A měniče 100 kA. Měniče ve skříních E3h a E4h musí být vybaveny pojistkami typu aR, aby byl jmenovitý zkratový proud měniče 100 kA.

. Měniče ve skříních E1h a E2h jsou dodávány s interními pojistkami pro jmenovitý zkratový proud

rms

OZNÁMENÍ!

VYPÍNAČ

Všechny jednotky objednané a dodané s vypínačem instalovaným z výroby musí být vybavené pojistkami větve obvodu třídy L, aby byl jmenovitý zkratový proud měniče 100 kA. Je-li použit jistič, jmenovitý zkratový proud je 42 kA. Konkrétní pojistka třídy L je určena vstupním napětím a jmenovitým výkonem měniče. Vstupní napětí a jmenovitý výkon měniče jsou uvedeny na typovém štítku výrobku. Viz kapitola 4.1 Obsah balení.

Vstupní napětí (V) Jmenovitý výkon (kW) Jmenovitý zkratový proud (A) Požadovaná ochrana

380–500 315–400 42000 Jistič

100000 Pojistka třídy L, 800 A

380–500 450–500 42000 Jistič

100000 Pojistka třídy L, 1 200 A

525–690 355–560 40000 Jistič

100000 Pojistka třídy L, 800 A

525–690 630–710 42000 Jistič

100000 Pojistka třídy L, 1 200 A

(symetricky),

rms

130BF648.10

22 (0.8)

393 (15.5)

602 (23.7)

2043

(80.4)

2002 (78.8)

1553

(61.1)

1393 (54.9)

912

(35.9)

13 (0.5)

Specikace Návod k používání

9.8 Rozměry skříní

9.8.1 Vnější rozměry E1h

9 9

Obrázek 9.2 Pohled zepředu na E1h

130BF649.10

20 (0.8)

2X 101 (4.0)

2X 9 (0.7)

35 (1.4)

125 (4.9)

280 (11.0)

190 (7.5)

513

(20.2)

567

(22.3)

Specikace

VLT® AutomationDrive FC 302

1 Panel s vymačkávacími prvky

Obrázek 9.3 Pohled z boku na E1h

130BF684.10

168 (6.6)

18 (0.7)

412 (16.2)

154 (6.1)

206

(8.1)

1209 (47.6)

168 (6.6)

1800 (70.9)

601 (23.7)

69 (2.7)

464 (18.3)

4X 457 (18.0)

4X 73 (2.8)

96 (3.8)

Specikace Návod k používání

9 9

1 Přístupový panel k chladiči (volitelný)

Obrázek 9.4 Pohled zezadu na E1h

130BF651.10

293 (11.5)

173 (6.8)

560 (22.0)

22 (0.8)

17 (0.7)

14 (0.6)

11 (0.4)

750 (29.5)

558

(22.0)

22 (0.8)

137

(5.4)

560 (22.0)

412 (16.2)

184

(7.3)

424

(16.7)

Specikace

VLT® AutomationDrive FC 302

1 Deska s průchodkami

Obrázek 9.5 Volný prostor u dveří a rozměry destičky s průchodkami pro E1h

2043

(80.4)

2002

(78.8)

1553 (61.1)

1393

(54.9)

912

(35.9)

394

(15.5)

698

(27.5)

(3.8)

13 (0.5)

130BF654.10

Specikace Návod k používání

9.8.2 Vnější rozměry E2h

9 9

Obrázek 9.6 Pohled zepředu na E2h

2X 101 (4.0)

2X 9 (0.7)

20 (0.8)

513

(20.2)

567

(22.3)

280 (11.0)

190 (7.5)

35 (1.4)

125 (4.9)

130BF653.10

Specikace

VLT® AutomationDrive FC 302

1 Panel s vymačkávacími prvky

Obrázek 9.7 Pohled z boku na E2h

130BF655.10

168 (6.6)

18 (0.7)

96 (3.8)

154 (6.1)

1800 (70.9)

168 (6.6)

601 (23.7)

69 (2.7)

4X 121 (4.8)

560 (22.0)

4X 457 (18.0)

1209 (47.6)

508 (20.0)

254

(10.0)

Specikace Návod k používání

9 9

1 Přístupový panel k chladiči (volitelný)

Obrázek 9.8 Pohled zezadu na E2h

14 (0.6)

11 (0.4)

130BF652.10

871 (34.3)

424

(16.7)

184

(7.3)

17 (0.7)

137

(5.4)

653

(25.7)

22 (0.8)

508 (20.0)

656 (25.8)

293 (11.5)

173 (6.8)

656 (25.8)

22 (0.8)

Specikace

VLT® AutomationDrive FC 302

1 Deska s průchodkami

Obrázek 9.9 Volný prostor u dveří a rozměry destičky s průchodkami pro E2h

130BF656.10

1578

(62.1)

1537

(60.5)

1348 (53.1)

13 (0.5)

506

(19.9)

(1.2)

13 (0.5)

10 (0.4)

15 (0.6)

Specikace Návod k používání

9.8.3 Vnější rozměry E3h

9 9

Obrázek 9.10 Pohled zepředu na E3h

130BF658.10

20 (0.8)

2X 101 (4.0)

2X 19 (0.7)

2X 18 (0.7)

2X 21 (0.8)

482 (19.0)

Specikace

VLT® AutomationDrive FC 302

Obrázek 9.11 Pohled z boku na E3h

130BF657.10

168 (6.6)

18 (0.7)

168 (6.6)

1335 (52.5)

136 (5.4)

154 (6.1)

744 (29.3)

39 (1.5)

22 (0.9)

215 (8.5)

48 (1.9)

206

(8.1)

412

(16.2)

430 (16.9)

4X 457 (18.0)

464 (18.3)

Specikace Návod k používání

9 9

1 Přístupový panel k chladiči (volitelný)

Obrázek 9.12 Pohled zezadu na E3h

130BF659.10

262

(10.3)

294

(11.6)

163

(6.4)

19 (0.7) 2X 219 (8.6)

2X 220

(8.6)

160

(6.3)

Specikace

VLT® AutomationDrive FC 302

1 Ukončení stínění RFI (standardně u doplňku RFI) 2 Kabelová svorka/svorka EMC 3 Deska s průchodkami

Obrázek 9.13 Ukončení stínění RFI a rozměry desky s průchodkami pro E3h

130BF664.10

13 (0.5)

10 (0.4)

15 (0.6)

1578

(62.1)

1537

(60.5)

1348

(53.1)

(1.2)

604

(23.8)

13 (0.5)

Specikace Návod k používání

9.8.4 Vnější rozměry E4h

Obrázek 9.14 Pohled zepředu na E4h

9 9

130BF666.10

20 (0.8)

2X 101 (4.0)

2X 19 (0.7)

2X 18 (0.7)

2X 21 (0.8)

482 (19.0)

Specikace

VLT® AutomationDrive FC 302

Obrázek 9.15 Pohled z boku na E4h

Danfoss FC 302 Operating guide [cs]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual