ENGINEERING TOMORROW
Ghid de operare
VLT® Midi Drive FC 280
www.danfoss.ro/vlt
Conţinut |
Ghid de operare |
|
|
Conţinut
1 Introducere |
4 |
1.1 Scopul acestui manual |
4 |
1.2 Resurse suplimentare |
4 |
1.3 Versiunea documentului şi a programului software |
4 |
1.4 Prezentarea generală a produsului |
4 |
1.5 Aprobări şi certi‚cări |
6 |
1.6 Dezafectare |
6 |
2 Siguranţa |
7 |
2.1 Simboluri referitoare la siguranță |
7 |
2.2 Personalul cali‚cat |
7 |
2.3 Măsuri de precauţie legate de siguranţă |
7 |
3 Instalarea mecanică |
9 |
3.1 Despachetarea |
9 |
3.2 Mediul în care se face instalarea |
9 |
3.3 Montare |
10 |
4 Instalaţia electrică |
13 |
4.1 Instrucțiuni privind siguranța |
13 |
4.2 Instalarea în conformitate cu EMC |
13 |
4.3 Împământare |
13 |
4.4 Schema de cablare |
15 |
4.5 Accesul |
17 |
4.6 Conectarea motorului |
17 |
4.7 Conectarea la reţeaua de c.a. |
18 |
4.8 Cablurile de control |
19 |
4.8.1 Tipurile de borne de control |
19 |
4.8.2 Conectarea la bornele de control |
20 |
4.8.3 Activarea operării motorului (borna 27) |
20 |
4.8.4 Controlul frânei mecanice |
21 |
4.8.5 Comunicații de date prin USB |
22 |
4.9 Tabela de control pentru instalare |
23 |
5 Punerea în funcţiune |
25 |
5.1 Instrucţiuni de siguranţă |
25 |
5.2 Alimentarea |
25 |
5.3 Funcţionarea panoului de comandă local |
25 |
5.3.1 Panou de comandă local numeric (NLCP) |
25 |
5.3.2 Funcția tastei Dreapta de pe NLCP |
27 |
MG07A546 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
1 |
Conţinut |
VLT® Midi Drive FC 280 |
5.3.3 Quick Menu (Meniu rapid) pe panoul NLCP |
27 |
5.3.4 Meniul principal pe panoul NLCP |
29 |
5.3.5 Panou de comandă gra‚c, local (GLCP) |
30 |
5.3.6 Setările parametrilor |
32 |
5.3.7 Modi‚carea setările parametrilor cu panoul GLCP |
32 |
5.3.8 Încărcarea/descărcarea datelor în/din panoul LCP |
32 |
5.3.9 Restabilirea con‚gurărilor implicite cu LCP |
33 |
5.4 Programarea de bază |
33 |
5.4.1 Con‚gurarea motorului asincron |
33 |
5.4.2 Con‚gurarea motorului cu magneți permanenți în VVC+ |
34 |
5.4.3 Adaptarea automată a motorului (AMA) |
35 |
5.5 Veri‚carea sensului de rotaţie a motorului |
35 |
5.6 Veri‚carea sensului de rotaţie a encoderului |
36 |
5.7 Testul comenzilor locale |
36 |
5.8 Pornirea sistemului |
36 |
5.9 Modulul de memorie |
36 |
5.9.1 Sincronizarea între datele convertizorului de frecvență și un nou modul de me- |
|
morie (crearea unor date de rezervă pentru convertizorul de frecvență) |
37 |
5.9.2 Copierea datelor către un alt convertizor de frecvență |
37 |
5.9.3 Copierea datelor către mai multe convertizoare de frecvență |
37 |
5.9.4 Transferul informațiilor despre ‚rmware |
38 |
5.9.5 Copierea de rezervă a modi‚cărilor parametrilor în modulul de memorie |
38 |
5.9.6 Ștergerea datelor |
38 |
5.9.7 Performanțele și instrucțiunile privind transferul |
38 |
5.9.8 Activarea convertizorului PROFIBUS |
39 |
6 Safe Torque Oƒ (STO) |
41 |
6.1 Măsuri de precauţie legate de siguranţă pentru funcţia STO |
42 |
6.2 Instalarea funcţiei Safe Torque Off |
42 |
6.3 Punerea în funcţiune a funcţiei STO |
43 |
6.3.1 Activarea funcției Safe Torque Off |
43 |
6.3.2 Dezactivarea funcției Safe Torque Off |
43 |
6.3.3 Test de punere în funcțiune a funcției STO |
43 |
6.3.4 Test pentru aplicațiile STO în modul de repornire manuală |
44 |
6.3.5 Test pentru aplicațiile STO în modul de repornire automată |
44 |
6.4 Întreţinere şi service pentru funcţia STO |
44 |
6.5 Date tehnice despre STO |
45 |
7 Exemple de aplicaţii |
47 |
7.1 Introducere |
47 |
7.2 Exemple de aplicaţii |
47 |
2 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
MG07A546 |
Conţinut |
Ghid de operare |
|
|
7.2.1 AMA |
47 |
7.2.2 Viteza |
47 |
7.2.3 Pornire/Oprire |
48 |
7.2.4 Resetarea alarmei externe |
49 |
7.2.5 Termistor motor |
49 |
7.2.6 SLC |
49 |
8 Întreţinerea, diagnosticarea şi depanarea |
50 |
8.1 Întreţinere şi service |
50 |
8.2 Tipurile de avertismente şi de alarme |
50 |
8.3 A‚şarea avertizărilor şi alarmelor |
51 |
8.4 Lista de avertismente şi alarme |
52 |
8.4.1 Listă de coduri pentru avertismente și alarme |
52 |
8.5 Depanarea |
57 |
9 Speci†caţii |
59 |
9.1 Date electrice |
59 |
9.2 Rețeaua de alimentare |
61 |
9.3 Ieşirea motorului şi date despre motor |
62 |
9.4 Mediul ambiant |
62 |
9.5 Speci‚caţii ale cablului |
63 |
9.6 Intrări/ieșiri de comandă și date de comandă |
63 |
9.7 Cupluri de strângere pentru racordare |
66 |
9.8 Siguranţele şi întrerupătoarele de circuit |
66 |
9.9 Dimensiuni de carcasă, puteri nominale şi dimensiuni |
69 |
10 Anexă |
72 |
10.1 Simboluri, abrevieri și convenții |
72 |
10.2 Structura meniului de parametri |
72 |
Index |
84 |
MG07A546 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
3 |
Introducere VLT® Midi Drive FC 280
1 |
1 |
1 Introducere |
|
|
|
|
|
|
1.1 Scopul acestui manual
Acest ghid de operare oferă informații pentru instalarea în siguranță și punerea în funcțiune a convertizorului de frecvență VLT® Midi Drive FC 280.
Ghidul de operare este destinat utilizării de către personalul cali‚cat.
Pentru a utiliza convertizorul de frecvență în siguranță și în mod profesional, citiți ghidul de operare și urmați-l. Acordați atenție specială instrucțiunilor de siguranță și avertismentelor generale. Păstrați întotdeauna la îndemână acest ghid de operare, lângă convertizorul de frecvență.
VLT® este marcă comercială înregistrată.
1.4 Prezentarea generală a produsului 1.4.1 Scopul utilizării
Convertizorul de frecvență este un regulator electronic al motorului, destinat pentru:
•reglarea vitezei motorului ca răspuns la reacția sistemului sau la comenzile de la distanță de la regulatoarele externe. Un sistem cu variator de turație este alcătuit din convertizorul de frecvență, motorul și echipamentul acționat de motor.
•Supravegherea stării sistemului și a motorului.
Convertizorul de frecvență poate ‚ utilizat și pentru protecția motorului la suprasarcină.
1.2 Resurse suplimentare
Resurse disponibile pentru a înțelege funcțiile avansate, programarea și întreținerea convertizorului de frecvență:
•Ghidul de proiectare pentru VLT® Midi Drive FC 280, care oferă informații detaliate despre proiectarea și aplicațiile convertizorului de frecvență.
•Ghidul de programare pentru VLT® Midi Drive FC 280, care oferă informațiile necesare privind programarea și cuprinde descrierea completă a parametrilor.
Sunt disponibile publicații și manuale suplimentare de la Danfoss. Consultați drives.danfoss.com/knowledge-center/ technical-documentation/ pentru listări.
1.3Versiunea documentului şi a programului software
Acest manual este revizuit și actualizat în mod periodic. Toate sugestiile de îmbunătățire sunt binevenite. Tabel 1.1 arată versiunea documentului și versiunea de program software corespunzătoare.
Ediție |
Observații |
Versiune de |
|
program software |
|||
|
|
||
|
|
|
|
|
Actualizarea software-ului și |
|
|
MG07A5 |
suport pentru modulul de |
1.5 |
|
|
memorie. |
|
|
|
|
|
Tabel 1.1 Versiunea documentului și a programului software
În funcție de con‚gurare, convertizorul de frecvență poate ‚ utilizat în instalațiile autonome sau ca parte dintr-o aplicație sau instalație mai complexă.
Convertizorul de frecvență poate ‚ utilizat în medii rezidențiale, industriale și comerciale în conformitate cu legile și standardele locale.
AVERTISMENT!
Într-un mediu rezidențial, acest produs poate cauza perturbații radio, caz în care sunt necesare măsuri suplimentare de atenuare.
Utilizare necorespunzătoare previzibilă
Nu utilizați convertizorul de frecvență în aplicații care nu respectă condițiile și mediile de funcționare speci‚cate. Asigurați conformitatea cu condițiile speci‚cate în capitol 9 Speci€caţii.
1.4.2Schema bloc a convertizorului de frecvență
Ilustraţia 1.1 este o schemă bloc cu componentele interne ale convertizorului de frecvență.
4 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
MG07A546 |
Introducere |
Ghid de operare |
|
|
|
|
|
4 |
|
7 |
<![if ! IE]> <![endif]>130BE200.12 |
|
|
|
T2/T4 |
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
10 |
6 |
|
|
|
|
5 |
|
|
M |
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
S2 |
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
|
6 |
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
9 |
4 |
5 |
|
M |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
8 |
|
|
|
Zonă |
Componentă |
|
Funcții |
|
|
|
|
|
|
|
Alimentare de la |
• |
Alimentarea convertizorului de |
|
1 |
|
frecvență de la rețeaua de |
||
rețea |
|
|||
|
|
alimentare cu c.a. |
||
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
• |
Puntea redresorului |
|
2 |
Redresor |
|
transformă intrarea de c.a. în |
|
|
curent continuu pentru a |
|||
|
|
|
||
|
|
|
alimenta invertorul. |
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Circuitul intermediar al |
|
3 |
Magistrală de c.c. |
|
magistralei de c.c. tratează |
|
|
|
|
curentul continuu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Filtrează curentul în circuitul |
|
|
|
|
intermediar de c.c. |
|
|
|
• |
Oferă protecție la variația |
|
|
|
|
tranzitorie a tensiunii rețelei. |
|
4 |
Bobină de șoc în |
• |
Reduce curentul e‚cace. |
|
c.c. |
||||
|
• |
Crește factorul de putere |
||
|
|
|||
|
|
|
reflectat înapoi în rețea. |
|
|
|
• |
Reduce armonicele pe intrarea |
|
|
|
|
de c.a. |
|
|
|
|
|
|
|
Baterie de conden- |
• |
Stochează energia de c.c. |
|
5 |
• |
Oferă protecție tranzitorie la |
||
|
satoare |
|
căderi scurte de putere. |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
• |
Transformă curentul continuu |
|
|
|
|
într-o formă controlată de |
|
6 |
Invertor |
|
undă de c.a. cu modulație în |
|
|
lărgime a impulsurilor, pentru |
|||
|
|
|
||
|
|
|
o ieșire variabilă controlată |
|
|
|
|
către motor. |
|
|
|
|
|
|
7 |
Ieșire spre motor |
• |
Putere controlată la ieșirea |
|
|
trifazată către motor. |
|||
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
Zonă |
Componentă |
|
Funcții |
|||
|
|
• |
Puterea de intrare, procesarea |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
internă, ieșirea și curentul de |
|
|
|
|
|
|
sarcină al motorului sunt |
|
|
|
|
|
|
monitorizate pentru a furniza |
|
|
|
|
|
|
o funcționare și un control |
|
|
|
|
|
|
e‚ciente. |
|
|
|
8 |
Circuit de comandă |
• |
Comenzile de la interfața |
|
|
|
|
|
|
pentru utilizator și comenzile |
|
|
|
|
|
|
externe sunt monitorizate și |
|
|
|
|
|
|
executate. |
|
|
|
|
|
• |
Se pot furniza ieșirea și |
|
|
|
|
|
|
comanda pentru stare. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Corecția factorului de putere |
|
|
|
|
|
|
modi‚că forma de undă a |
|
|
|
9 |
PFC |
|
curentului extras de conver- |
|
|
|
|
|
|
tizorul de frecvență pentru a |
|
|
|
|
|
|
îmbunătăți factorul de putere. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Chopperul de frânare este |
|
|
|
|
|
|
utilizat în circuitul intermediar |
|
|
|
10 |
Chopper de frânare |
|
de c.c. pentru a controla |
|
|
|
|
|
|
tensiunea c.c. când sarcina |
|
|
|
|
|
|
reintroduce energia în rețea. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ilustraţia 1.1 Exemplu de schemă bloc pentru un convertizor de frecvență
1.4.3Dimensiuni de carcasă și puteri nominale
Pentru dimensiunile de carcasă și puterile nominale ale convertizoarelor de frecvență, consultați
capitol 9.9 Dimensiuni de carcasă, puteri nominale şi dimensiuni.
1.4.4 Safe Torque Off (STO)
Convertizorul de frecvență VLT® Midi Drive FC 280 acceptă funcția Safe Torque Off (STO). Consultați capitol 6 Safe Torque O„ (STO) pentru detalii cu privire la instalarea, punerea în funcțiune, întreținerea și datele tehnice ale funcției STO.
MG07A546 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
5 |
|
|
|
Introducere |
VLT® Midi Drive FC 280 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1.5 Aprobări şi certi‚cări |
|
|
|
|
|
|
089
Pentru informații despre conformitatea cu Acordul european cu privire la transportul internațional al mărfurilor periculoase pe căile navigabile interne (ADN), consultați capitolul Instalarea în conformitate cu ADN din Ghidul de proiectare pentru VLT® Midi Drive FC 280.
Convertizorul de frecvență este în conformitate cu UL 508C privind cerințele de păstrare a memoriei termice. Pentru informații suplimentare, consultați capitolul Protecția termică a motorului din Ghidul de proiectare pentruVLT® Midi Drive FC 280.
Standardele aplicate și conformitatea pentru funcția STO
Utilizarea funcției STO la bornele 37 și 38 necesită îndeplinirea tuturor recomandărilor de siguranță, inclusiv legile, reglementările și instrucțiunile relevante. Funcția integrată STO respectă următoarele standarde:
•IEC/EN 61508:2010, SIL2
•IEC/EN 61800-5-2:2007, SIL2
•IEC/EN 62061:2015, SILCL din SIL2
•EN ISO 13849-1:2015, Categoria 3 PL d
1.6Dezafectare
Nu aruncați echipamentul ce conține piese electrice împreună cu gunoiul menajer. Colectați-l separat în conformitate cu legislația locală în vigoare în prezent.
6 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
MG07A546 |
Siguranţa |
Ghid de operare |
|
|
2 Siguranţa
2.1 Simboluri referitoare la siguranță
În acest document sunt utilizate următoarele simboluri:
AVERTISMENT
Indică o situație potențial periculoasă care poate duce la deces sau la răniri grave.
ATENŢIONARE
Indică o situație potențial periculoasă care poate duce la răniri minore sau moderate. Poate † utilizat, de asemenea, pentru a avertiza împotriva metodelor nesigure.
AVERTISMENT!
Indică informații importante, inclusiv situații ce pot duce la avarierea echipamentului sau a proprietății.
2 2
2.3 Măsuri de precauţie legate de siguranţă
AVERTISMENT
TENSIUNE RIDICATĂ
Convertizoarele de frecvență au tensiune ridicată când sunt conectate la intrarea în rețeaua de alimentare cu c.a., la sursa de alimentare cu c.c. sau la distribuirea de sarcină. Dacă instalarea, pornirea și întreținerea nu sunt efectuate de personalul cali†cat, acest lucru poate duce la răniri grave sau la deces.
•Numai personalul cali†cat trebuie să efectueze instalarea, pornirea și întreținerea.
•Înainte de a efectua orice lucrări de întreținere sau de reparație, utilizați un dispozitiv corespunzător de măsurare a tensiunii pentru a vă asigura că s-a descărcat complet convertizorul de frecvență.
2.2 Personalul cali‚cat
Pentru o funcționare fără probleme și sigură a convertizorului de frecvență, sunt necesare transportul, depozitarea, instalarea, operarea și întreținerea acestuia într-un mod corect și ‚abil. Instalarea sau operarea acestui echipament sunt permise numai unui personal cali‚cat.
Personalul cali‚cat este reprezentat de oameni pregătiți, care sunt autorizați să instaleze, să pună în funcțiune și să întrețină echipamentul, sistemele și circuitele, în conformitate cu legile și reglementările în vigoare. De asemenea, personalul trebuie să aibă cunoștință despre instrucțiunile și măsurile de siguranță descrise în acest manual.
AVERTISMENT
PORNIRE ACCIDENTALĂ
Când convertizorul de frecvență este conectat la rețeaua de alimentare cu c.a., la sursa de alimentare în c.c. sau prin distribuirea sarcinii, motorul poate porni în orice moment. Pornirea accidentală în timpul programării, al lucrărilor de întreținere sau de reparație poate duce la deces, la răniri grave sau la deteriorarea proprietății. Pornirea motorului se poate face cu un comutator extern, o comandă prin magistrala de câmp, un semnal de referință de intrare de la LCP, prin intermediul operării la distanță utilizând Program MCT 10 Set-up Software sau după remedierea unei stări de defecțiune.
Pentru a împiedica pornirea accidentală a motorului:
•Deconectați convertizorul de frecvență de la rețeaua de alimentare.
•Apăsați pe [Oƒ/Reset] (Oprire/Resetare) de pe LCP, înainte de programarea parametrilor.
•Realizați toate conexiunile și asamblați convertizorul de frecvență, motorul și orice echipament antrenat înainte de a conecta convertizorul de frecvență la rețeaua de alimentare în c.a., la sursa de alimentare în c.c. sau la distribuirea de sarcină.
MG07A546 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
7 |
Siguranţa |
VLT® Midi Drive FC 280 |
AVERTISMENT
TIMP DE DESCĂRCARE
2 2 Convertizorul de frecvență include condensatoare în circuitul intermediar, care pot rămâne încărcate chiar și atunci când convertizorul de frecvență nu este alimentat. Poate exista tensiune ridicată chiar și atunci când indicatoarele de avertizare cu LED-uri sunt stinse. Nerespectarea timpului de așteptare speci†cat după deconectare, înainte de a efectua lucrări de întreținere sau de reparație, poate avea ca rezultat decesul sau vătămări grave.
•Opriți motorul.
•Deconectați rețeaua de alimentare cu c.a. și sursele de alimentare în circuit intermediar de la distanță, inclusiv bateriile de rezervă, conexiunile UPS și conexiunile circuitului intermediar către alte convertizoare de frecvență.
AVERTISMENT
ECHIPAMENT PERICULOS
Contactul cu arborii rotativi și cu echipamentul electric poate duce la deces sau la răniri grave.
•Asigurați-vă că numai personalul instruit și cali†cat efectuează instalarea, pornirea și întreținerea.
•Asigurați-vă că lucrările electrice respectă normele electrice naționale și locale.
•Urmați procedurile din acest ghid.
ATENŢIONARE
PERICOL DE DEFECȚIUNE INTERNĂ
O defecțiune internă în convertizorul de frecvență poate duce la răniri grave, atunci când convertizorul de frecvență nu este închis corespunzător.
•
•
•
Deconectați sau blocați motorul cu magneți |
• |
Înainte de alimentare, asigurați-vă că toate |
permanenți. |
|
capacele de protecție sunt †xate și strânse bine. |
Așteptați să se descarce complet condensa- |
|
|
toarele. Timpul minim de așteptare este |
|
|
speci†cat în Tabel 2.1. |
|
|
Înainte de a efectua orice lucrări de întreținere |
|
|
sau de reparație, utilizați un dispozitiv |
|
|
corespunzător de măsurare a tensiunii pentru a |
|
|
vă asigura că s-au descărcat complet condensa- |
|
|
toarele. |
|
|
|
Gamă de putere |
Timp minim de |
|
Tensiune [V] |
așteptare |
||
[kW (CP)] |
|||
|
(minute) |
||
|
|
||
|
|
|
|
200–240 |
0,37 – 3,7 (0,5 – 5) |
4 |
|
|
|
|
|
380–480 |
0,37 – 7,5 (0,5 – 10) |
4 |
|
|
|
||
11–22 (15–30) |
15 |
||
|
|||
|
|
|
Tabel 2.1 Timp de descărcare
AVERTISMENT
PERICOL DE CURENT DE DISPERSIE
Curenții de dispersie depășesc 3,5 mA. Nerespectarea instrucțiunilor de legare la pământ a convertizorului de frecvență în mod corespunzător poate avea ca rezultat decesul sau vătămarea corporală gravă.
•Asigurați împământarea echipamentului de către un electrician autorizat.
8 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
MG07A546 |
Instalarea mecanică |
Ghid de operare |
|
|
3 Instalarea mecanică
3.1 Despachetarea
3.1.1 Elementele furnizate
Elementele furnizate pot varia în funcție de con‚guraƒia produsului.
•Asigurați-vă că elementele furnizate și informațiile de pe plăcuța nominală corespund con‚rmării comenzii.
•Veri‚caƒi vizual ambalajul și convertizorul de frecvență, pentru a depista avariile provocate de o manevrare incorectă în timpul livrării. Depuneți la operatorul de transport toate plângerile legate de avariere. Păstrați piesele avariate pentru clari‚care.
20 |
|
VLT |
2 |
|
|
3 |
<![if ! IE]> <![endif]>130BE616.14 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Midi Drive |
|
|
|
|
4 |
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
www.danfoss.com |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
19 |
|
T/C: FC-280PK37T4E20H1BXCXXXSXXXXAX |
|
|
|
|
5 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
P/N: 134U2184 |
|
|
S/N: 000000G000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
0.37kW 0.5HP |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|||||||||||
|
|
IN: 3x380-480V 50/60Hz, 1.2/1.0A |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
OUT: 3x0-Vin 0-500Hz, 1.2/1.1A |
www.tuv.com |
|
|
|
7 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
IP20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ID 0600000000 |
|
|
|
8 |
|
||||||||||||
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MADE IN |
|
|
|
9 |
|
|
Danfoss A/S, 6430 Nordborg, Denmark |
DENMARK |
10 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
US LISTED |
Enclosure: See manual |
|
|
|
|
|
11 |
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
5AF3 E358502 IND.CONT.EQ. |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CAUTION / ATTENTION: |
|
|
|
|
12 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
See manual for special condition/mains fuse |
|
|
|
|
13 |
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Voir manual de conditions speciales/fusibles |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
|
|
|
|
|
|
WARNING / AVERTISSEMENT: |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Stored charge, wait 4 min. |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Charge résiduelle, attendez 4 min. |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
Sigla produsului |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
Numele produsului |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
Dezafectarea |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
Marcajul CE (Conformitate europeană) |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
Număr de serie |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
6 |
|
Sigla TÜV |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
Sigla UkrSEPRO |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
Codul de bare |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
Țara de proveniență |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Referință pentru tipul de carcasă |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
11 |
|
Sigla EAC |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
12 |
|
Sigla RCM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
Referință pentru UL |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
Speci‚caƒii de avertizare |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
15 |
|
Sigla UL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
16 |
|
Clasă IP |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
Tensiune, frecvență și curent la ieșire (la tensiuni scăzute/ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ridicate) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
Tensiune, frecvență și curent la intrare (la tensiuni |
|
|
|
|
|
scăzute/ridicate) |
|
|
|
|
||
|
3 |
|
3 |
|||
|
|
|
||||
|
|
|
|
|||
19 |
Putere nominală |
|||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
20 |
Cod de comandă |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
Cod tip |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ilustraţia 3.1 Plăcuța nominală a produsului (exemplu)
AVERTISMENT!
Nu îndepărtați plăcuța nominală de pe convertizorul de frecvență (pierderea garanției).
Pentru informații suplimentare privind codul de tip, consultați capitolul Codul de tip din Ghidul de proiectare pentru VLT® Midi Drive FC 280.
3.1.2 Depozitarea
Asigurați-vă că sunt îndeplinite cerințele pentru depozitare. Consultați capitol 9.4 Mediul ambiant pentru detalii suplimentare.
3.2 Mediul în care se face instalarea
AVERTISMENT!
În medii cu lichide în aer, particule sau gaze corozive, asigurați-vă că valoarea nominală pentru IP/Tip a echipamentului se potrivește cu cea a mediului de instalare. Nerespectarea cerințelor de mediu ambiant poate reduce ciclul de viață al convertizorului de frecvență. Asigurațivă că sunt îndeplinite cerințele pentru umiditatea aerului, temperatură și altitudine.
Vibrație și șoc
Convertizorul de frecvență respectă cerințele unităților ce pot ‚ montate pe pereții și podelele încăperilor de producție, precum și în panouri montate pe pereți și podele.
Pentru speci‚caƒii detaliate privind condițiile mediului ambiant, consultați capitol 9.4 Mediul ambiant.
MG07A546 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
9 |
Instalarea mecanică |
VLT® Midi Drive FC 280 |
3.3 Montare
AVERTISMENT!
Montarea necorespunzătoare poate duce la supraîncălzire și la performanțe reduse.
3 3 Răcirea
•Asigurați-vă că există un spațiu de 100 mm (3,9 inchi) în partea de sus și de jos, pentru răcirea aerului.
Ridicare
•Pentru a determina o metodă sigură de ridicare, veri‚caƒi greutatea unității. Consultați
capitol 9.9 Dimensiuni de carcasă, puteri nominale şi dimensiuni.
•Asigurați-vă că dispozitivul de ridicare este potrivit pentru această operațiune.
•Dacă este necesar, utilizați un troliu, o macara sau un încărcător cu furcă cu puterea nominală corespunzătoare pentru a muta unitatea.
•Pentru ridicare, utilizați inelele troliului de pe unitate, atunci când există.
Montare
Pentru adaptarea găurilor de montaj de pe unitatea VLT® Midi Drive FC 280, luați legătura cu furnizorul local Danfoss pentru a comanda un panou posterior separat.
Pentru a monta convertizorul de frecvență:
1.Asigurați-vă că locul de montare este su‚cient de solid pentru a suporta greutatea unității. Convertizorul de frecvență permite instalarea de unități una lângă alta.
2.Amplasați unitatea cât mai aproape de motor. Cablurile către motor trebuie să ‚e cât mai scurte.
3.Pentru a furniza un curent de aer de răcire, montați unitatea în poziție verticală pe o suprafață netedă solidă sau pe panoul posterior opțional.
4.Atunci când există, utilizați găurile de montaj alungite de pe unitate pentru montarea pe perete.
3.3.1 Instalarea “unul lângă altul”
Instalarea “unul lângă altul”
Toate unitățile VLT® Midi Drive FC 280 pot ‚ instalate una lângă alta, în poziție verticală sau orizontală. Unitățile nu necesită ventilare suplimentară pe părțile laterale.
<![if ! IE]><![endif]>130BE615.12
Ilustraţia 3.2 Instalarea „unul lângă altul”
AVERTISMENT!
RISC DE SUPRAÎNCĂLZIRE
Dacă este utilizat kitul de conversie IP21, montarea unităților una lângă alta poate duce la supraîncălzire și la deteriorarea unității.
•Este necesar un spațiu de cel puțin 30 mm (1,2 in) între marginile capacului superior ale kitului de conversie IP21.
3.3.2 Montare orizontală
<![if ! IE]><![endif]>130BF642.10
AVERTISMENT!
Pentru dimensiunile găurilor de montare, consultați capitol 9.9 Dimensiuni de carcasă, puteri nominale şi dimensiuni.
G
Ilustraţia 3.3 Mod corect de montare orizontală (partea stângă în jos)
10 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
MG07A546 |
Instalarea mecanică |
Ghid de operare |
<![endif]>130BF643.10
G
Ilustraţia 3.4 Mod incorect de montare orizontală (partea dreaptă în jos)
3.3.3 Set de cuplare la magistrale
Setul de cuplare la magistrale asigură ‚xarea mecanică și ecranarea electrică a cablurilor pentru următoarele variante de casete de control:
•Casetă de control cu PROFIBUS.
•Casetă de control cu PROFINET.
•Casetă de control cu CANopen.
•Casetă de control cu Ethernet.
•Casetă de control cu POWERLINK.
Fiecare set de cuplare la magistrale conține 1 placă de cuplare orizontală și 1 placă de cuplare verticală. Montarea plăcii de cuplare verticală este opțională. Placa de cuplaj verticală oferă un suport mecanic mai bun pentru conectorii și cablurile PROFINET, Ethernet și POWERLINK.
3.3.4 Montare
Pentru montarea setului de cuplare la magistrale:
1.Poziționați placa de cuplaj orizontală pe caseta de control care este montată pe convertizorul de frecvență și ‚xaƒi placa utilizând 2 șuruburi, așa cum se arată în Ilustraţia 3.5. Cuplul de strângere este de 0,7 – 1,0 Nm (6,2 – 8,9 in-lb).
2.Opțional: Montați placa de cuplaj verticală astfel:
2a Îndepărtați cele 2 arcuri mecanice și cele
2 cleme metalice de pe placa orizontală.
2b Montați arcurile mecanice și clemele metalice pe placa verticală.
2c Fixați placa prin cele 2 șuruburi, așa cum se arată în Ilustraţia 3.6. Cuplul de strângere este de 0,7 – 1,0 Nm (6,2 – 8,9 in-lb).
AVERTISMENT!
Dacă este utilizat capacul superior IP21, nu montați placa de cuplaj verticală, deoarece înălțimea ei afectează instalarea corectă a capacului superior IP21.
1 |
<![if ! IE]> <![endif]>130BE480.10 |
|
|
2 |
|
3 3
3
1Arcuri mecanice
2Cleme metalice
3Șuruburi
Ilustraţia 3.5 Fixarea cu șuruburi a plăcii de cuplaj orizontale
MG07A546 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
11 |
|
Instalarea mecanică |
VLT® Midi Drive FC 280 |
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>130BE481.10 |
3 |
3 |
1 |
|
||
|
|
2 |
1Placă de cuplaj verticală
2Șuruburi
Ilustraţia 3.6 Fixarea cu șuruburi a plăcii de cuplaj verticale
Atât Ilustraţia 3.5 cât și Ilustraţia 3.6 prezintă conectori pentru Ethernet (RJ45). Tipul de conector existent depinde de versiunea de ‚eldbus a convertizorului de frecvență.
3.Realizați conexiunile adecvate ale cablurilor ‚eldbus (PROFIBUS/CANopen) sau introduceți presgarniturile cablurilor (RJ45 pentru PROFINET/ POWERLINK/Ethernet/IP) în soclurile din caseta de control.
4.4a Poziționați cablurile PROFIBUS/CANopen
între clemele metalice cu închidere elastică, pentru a stabili o ‚xare mecanică și contactul electric între secțiunile ecranate ale cablurilor și cleme.
4b Poziționați cablurile PROFINET/ POWERLINK/Ethernet/IP între clemele metalice cu închidere elastică, pentru a stabili o ‚xare mecanică între cabluri și cleme.
12 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
MG07A546 |
Instalaţia electrică |
Ghid de operare |
|
|
4 Instalaţia electrică
4.1 Instrucțiuni privind siguranța
Consultaţi capitol 2 Siguranţa pentru instrucţiuni generale de siguranţă.
AVERTISMENT
TENSIUNE INDUSĂ
Tensiunea indusă din cablurile de ieșire către motor ale diferitelor convertizoare de frecvență care funcționează împreună, poate să încarce condensatoarele echipamentului chiar și cu echipamentul oprit și blocat. În cazul în care nu se respectă trasarea separată a cablurilor de ieșire către motor și utilizarea cablurilor ecranate, rezultatul poate † moartea sau rănirea gravă.
•Trasați separat cablurile de ieșire către motor.
•Utilizați cabluri ecranate.
•Închideți simultan toate convertizoarele de frecvență.
Tipul şi secţiunile cablurilor |
|
|
|
• |
Toate cablurile trebuie să respecte reglementările |
|
|
|
locale şi naţionale cu privire la cerinţele legate de |
|
|
|
secţiunea transversală şi de temperatura mediului |
|
|
|
ambiant. |
4 |
4 |
• |
Recomandare cu privire la cablurile de conexiune: |
conductor de cupru calculat pentru minimum 75°C (167°F).
Consultaţi capitol 9.5 Speci€caţii ale cablului pentru dimensiunile şi tipurile de cabluri recomandate.
4.2 Instalarea în conformitate cu EMC
Pentru a realiza o instalare care să respecte compatibilitatea electromagnetică (EMC), urmați instrucțiunile furnizate în capitol 4.3 Împământare, capitol 4.4 Schema de cablare, capitol 4.6 Conectarea motorului și
capitol 4.8 Cablurile de control.
4.3 Împământare
AVERTISMENT
PERICOL DE ELECTROCUTARE
Convertizorul de frecvență poate produce un curent continuu în conductorul de împământare și prin urmare poate rezulta moartea sau rănirea gravă.
•În cazul în care, pentru protecție împotriva electrocutării, este utilizat un dispozitiv de protecție la curent rezidual (RCD), este permis numai un dispozitiv RCD de tip B pe sursa de alimentare.
Dacă nu se respectă recomandările, dispozitivul pentru curent rezidual nu poate asigura protecția așteptată.
Protecţia la supracurent
•Echipamentul suplimentar de protecţie, cum ar ‚ protecţia la scurtcircuit sau protecţia termică a motorului între convertizorul de frecvenţă şi motor, este necesar la aplicaţiile cu mai multe motoare.
•Pentru protecţia la scurtcircuit şi la supracurent sunt necesare siguranţe de intrare. Dacă siguranţele nu sunt montate din fabrică, ele trebuie să ‚e furnizate de instalator. Vedeţi siguranţele nominale maxime în
capitol 9.8 Siguranţele şi întrerupătoarele de circuit.
AVERTISMENT
PERICOL DE CURENT DE DISPERSIE
Curenții de dispersie depășesc 3,5 mA. Nerespectarea instrucțiunilor de legare la pământ în mod corespunzător a convertizorului de frecvență poate duce la deces sau la răniri grave.
•Asigurați împământarea echipamentului de către un electrician autorizat.
Pentru siguranță la instalațiile electrice
•Împământați corespunzător convertizorul de frecvență în conformitate cu standardele și directivele în vigoare.
•Utilizați un conductor de împământare special pentru cablurile de alimentare, de putere a motorului și de control.
•Nu legați împământarea de la 1 convertizor de frecvență la altul, într-un model înlănțuit (consultați Ilustraţia 4.1).
•Mențineți lungimile conductorilor de împământare cât mai scurte.
•Respectați cerințele pentru cabluri ale producătorului motorului.
•Secțiune transversală minimă pentru cablurile de împământare: 10 mm² (7 medie).
•Conductori de împământare legați separat, ambii respectând cerințele de dimensiune.
MG07A546 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
13 |
Instalaţia electrică |
|
VLT® Midi Drive FC 280 |
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>130BC500.10 |
FC 1 |
FC 2 |
FC 3 |
4 4
PE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FC 1 |
|
|
|
|
FC 2 |
|
|
|
|
FC 3 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PE
Ilustraţia 4.1 Principiul de legare la împământare
Pentru instalarea în conformitate cu EMC
•Stabiliți contactul electric între ecranul cablului și carcasa convertizorului de frecvență, cu ajutorul presetupelor metalice sau cu ajutorul clemelor furnizate cu echipamentul (consultați
capitol 4.6 Conectarea motorului).
•Utilizați o secțiune mare a conductorului pentru a reduce trenurile de impulsuri rapide.
•Nu utilizați conductori de conexiune.
AVERTISMENT!
EGALIZAREA POTENȚIALELOR
Apare riscul unor trenuri de impulsuri rapide atunci când potențialul de împământare dintre convertizorul de frecvență și sistemul de control este diferit. Instalați cabluri de egalizare a potențialelor între componentele din sistem. Secțiune transversală a cablului recomandată: 16 mm² (6 medie).
14 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
MG07A546 |
Instalaţia electrică |
Ghid de operare |
|
|
4.4 Schema de cablare
Această secțiune descrie modul de cablare a convertizorului de frecvență.
|
RFI |
|
|
|
|
Power |
91 |
(L1/N) |
|
|
|
92 (L2/L) |
|
|
|
||
input |
93 (L3) |
|
|
|
|
|
95 |
PE |
|
|
|
|
|
|
Switch mode |
||
|
|
|
power supply |
||
|
|
|
10 V DC |
|
24 V DC |
|
|
|
15 mA |
|
100 mA |
+10 V DC |
50 |
(+10 V OUT) |
+ - |
+ |
- |
|
|
|
|
|
0−10 V DC |
53 |
(A IN) 2) |
0−10 V DC |
54 |
(A IN) |
0/4−20 mA |
|
|
55 (COM digital/analog I/O)
12 |
(+24 V OUT) |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
(+24 V OUT) |
|
|
|
P 5-00 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 V (NPN) |
|
18 |
(D IN) |
|
|
|
|
|
|
|
0 V (PNP) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 V (NPN) |
|
19 |
(D IN) |
|
|
|
|
|
|
|
0 V (PNP) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
(D IN/OUT)6) |
|
24 V (NPN) |
17 V |
0 V (PNP) |
||
|
|
|
|
|
|
0 V |
|
29 |
(D IN) |
|
24 V (NPN) |
|
0 V (PNP) |
||
32 |
(D IN) |
|
24 V (NPN) |
|
0 V (PNP) |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 V (NPN) |
33 (D IN) |
|
|
|
|
|
|
0 V (PNP) |
|
|
|
|
|
|
|
37(STO1)4)
38(STO2)4)
|
|
|
|
(U) 96 |
|
|
|
|
(V) 97 |
|
|
|
|
(W) 98 |
|
|
|
|
(PE) 99 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1) |
|
|
(-DC) 88 5) |
(+DC/R+) 89 5)
(R-) 81
Relay 1
03 02
01
|
|
(A OUT) 42 |
||
3) |
|
|
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>2 1 |
<![if ! IE]> <![endif]>ON |
ON = Terminated |
|
|
OFF = Open |
|
|||
|
5 V |
|
|
|
|
|
S801 |
0 V |
|
RS485 |
(N RS485) |
69 |
||
interface |
||||
|
|
|||
|
|
(P RS485) |
68 |
|
0 V |
|
(COM RS485) 61 |
Motor
Brake resistor
250 V AC, 3 A
Analog output 0/4−20 mA
RS485
(PNP) = Source
(NPN) = Sink
Ilustraţia 4.2 Desen schematic pentru cablarea de bază
A = analogic, D = digital
1)Chopperul de frânare încorporat este disponibil numai pe unitățile trifazate.
2)De asemenea, borna 53 poate € utilizată ca intrare digitală.
3)Comutatorul S801 (terminație magistrală) poate € utilizat pentru a permite terminația la portul RS-485 (bornele 68 și 69).
4)Consultați capitol 6 Safe Torque O„ (STO) pentru cablarea corectă pentru funcția STO.
5)Convertizorul de frecvență S2 (monofazat, 200 – 240 V) nu acceptă aplicații de distribuire a sarcinii.
6)Tensiunea maximă este de 17 V pentru borna 27 ca ieșire analogică.
<![endif]>130BE202.19
4 4
MG07A546 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
15 |
Instalaţia electrică |
VLT® Midi Drive FC 280 |
4 |
4 |
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
L1 |
|
L2 |
|
L3 |
|
PE |
|
5 |
|
|
|
6 |
<![if ! IE]> <![endif]>e30bf228.11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
9 |
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
11 |
|
|
|
|
12 |
|
|
|
90 |
|
|
|
|
|
13 |
|
|
|
|
14 |
|
|
|
|
15 |
|
4 |
|
u |
|
|
|
|
16 |
|
|
|
|
v |
|
|
|
4 |
w |
|
|
|
PE |
|
|
|
|
|
17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
|
1 |
PLC |
10 |
Cablu de alimentare (neecranat) |
|
|
|
|
2 |
Cablu de egalizare de minimum 16 mm² (6 medie) |
11 |
Contactor de ieșire și mai multe opțiuni. |
|
|
|
|
3 |
Cabluri de control |
12 |
Izolația cablului îndepărtată |
|
|
|
|
4 |
Minimum 200 mm (7,87 in) între cablurile de control, |
13 |
Bară comună de legare la pământ. Respectați reglementările |
|
cablurile către motor și cele de alimentare. |
|
naționale și locale prin împământarea dulapului. |
|
|
|
|
5 |
Rețea de alimentare |
14 |
Rezistor de frânare |
|
|
|
|
6 |
Suprafață goală (nevopsită) |
15 |
Casetă metalică |
|
|
|
|
7 |
Șaibe stea |
16 |
Conexiune la motor |
|
|
|
|
8 |
Cablu de frână (ecranat) |
17 |
Motor |
|
|
|
|
9 |
Cablu de motor (neecranat) |
18 |
Presetupă cablu EMC |
|
|
|
|
Ilustraţia 4.3 Legătură electrică tipică
16 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
MG07A546 |
Instalaţia electrică |
Ghid de operare |
4.5Accesul
•Îndepărtați placa de acoperire cu o șurubelniță. Consultați Ilustraţia 4.4.
<![if ! IE]><![endif]>130BC504.11
Ilustraţia 4.4 Accesul la cablajul de control
4.6 Conectarea motorului
AVERTISMENT
TENSIUNE INDUSĂ
Tensiunea indusă din cablurile de ieșire către motor care sunt alăturate poate duce la încărcarea condensatoarelor echipamentului, chiar și atunci când echipamentul este oprit și blocat. În cazul în care nu se respectă trasarea separată a cablurilor de ieșire către motor și utilizarea cablurilor ecranate, rezultatul poate † decesul sau vătămarea corporală gravă.
•Trasați separat cablurile de ieșire către motor.
•Utilizați cabluri ecranate.
•Respectați normele electrice locale și naționale pentru dimensiunile cablurilor. Pentru dimensiunile maxime ale cablurilor, consultați capitol 9.1 Date electrice.
•Respectați cerințele pentru cabluri ale producătorului motorului.
•Bornele pentru conectarea motorului sau panourile de acces sunt prevăzute la baza unităților IP21/Tip 1.
•Nu conectați un dispozitiv de pornire sau unul cu schimbare a polilor (de exemplu, motor Dahlander sau motor cu inducție cu inel colector) între convertizorul de frecvență și motor.
Procedură |
|
|
|
1. |
Dezizolați o porțiune a izolației exterioare a |
|
|
|
cablului. |
|
|
2. |
Poziționați cablul dezizolat sub clema de cablu, |
|
|
|
pentru a realiza ‚xarea mecanică și contactul |
|
|
|
electric între ecranul cablului și împământare. |
|
|
3. |
Conectați cablul de împământare la cea mai |
|
|
|
apropiată bornă de împământare, conform |
4 |
4 |
|
instrucțiunilor de împământare furnizate în |
||
|
|
|
capitol 4.3 Împământare. Consultați Ilustraţia 4.5.
4.Conectați cablurile motorului trifazat la bornele 96 (U), 97 (V) și 98 (W), așa cum se arată în
Ilustraţia 4.5.
5.Strângeți bornele conform informațiilor furnizate în capitol 9.7 Cupluri de strângere pentru racordare.
|
|
W |
<![if ! IE]> <![endif]>130BD531.10 |
|
|
|
|
|
V |
98 |
|
U |
|
|
|
97 |
|
||
|
|
||
96 |
|
|
Ilustraţia 4.5 Conectarea motorului
Conexiunile la rețea, motor și împământare pentru convertizoarele de frecvență monofazate și trifazate sunt prezentate în Ilustraţia 4.6, Ilustraţia 4.7 și respectiv în Ilustraţia 4.8. Con‚guraƒiile reale variază în funcție de tipurile unităților și de echipamentul opțional.
MG07A546 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
17 |
Instalaţia electrică |
VLT® Midi Drive FC 280 |
<![if ! IE]> <![endif]>130BE232.11 |
<![if ! IE]> <![endif]>130BE804.10 |
4 4
Ilustraţia 4.6 Conexiunile la rețea, motor și împământare pentru unitățile monofazate
<![if ! IE]><![endif]>130BE231.11
Ilustraţia 4.7 Conexiunile la rețea, motor și împământare pentru unitățile trifazate (K1, K2, K3)
Ilustraţia 4.8 Conexiunile la rețea, motor și împământare pentru unitățile trifazate (K4, K5)
4.7Conectarea la reţeaua de c.a.
•Dimensionați cablurile pe baza curentului de intrare al convertizorului de frecvență. Pentru dimensiunile maxime ale conductorilor, consultați capitol 9.1 Date electrice.
•Respectați normele electrice locale și naționale pentru dimensiunile cablurilor.
Procedură
1.Conectați cablurile de alimentare în c.a. la bornele N și L pentru unitățile monofazate (consultați Ilustraţia 4.6) sau la bornele L1, L2 și L3 pentru unitățile trifazate (consultați Ilustraţia 4.7).
2.În funcție de con‚guraƒia echipamentului, conectați alimentarea la bornele de intrare ale rețelei de alimentare sau la modulul de deconectare a intrării.
3.Legați cablul la împământare, respectând instrucțiunile de împământare aflate în capitol 4.3 Împământare.
4.Când sunt alimentate de la o sursă de alimentare izolată (rețea de alimentare IT sau triunghi simetric) sau de la rețeaua de alimentare TT/TN-S cu împământare (triunghi împământat), asigurațivă că este scos șurubul pentrul ‚ltrul RFI. Prin scoaterea șurubului ‚ltrului RFI se împiedică avariile în circuitul intermediar și se reduc curenții
18 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
MG07A546 |
Instalaţia electrică |
Ghid de operare |
|
|
de scurgere la pământ, în conformitate cu reglementările IEC 61800-3 (consultați
Ilustraţia 9.2, șurubul ‚ltrului RFI se află pe partea laterală a convertizorului de frecvență).
4.8 Cablurile de control
4.8.1 Tipurile de borne de control
Ilustraţia 4.9 prezintă conectorii demontabili ai convertizorului de frecvență. Funcțiile bornelor și con‚gurările implicite sunt rezumate în Tabel 4.1 și Tabel 4.2.
|
<![if ! IE]> <![endif]>130BE212.10 |
1 |
2 |
|
3 |
Ilustraţia 4.9 Locațiile bornelor de control
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>130BE214.10 |
|
37 |
38 |
12 |
13 |
18 |
19 |
27 |
29 |
32 |
33 |
61 |
68 |
69 |
||
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42 |
53 |
54 |
50 |
55 |
|
|
Ilustraţia 4.10 Numerele bornelor
Pentru detalii despre valorile nominale la borne, consultați capitol 9.6 Intrări/ieșiri de comandă și date de comandă.
Bornă |
|
Parametru |
Con†gurare |
Descriere |
|
implicită |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I/E digitale, I/E în impulsuri, codi†cator |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tensiune de |
|
|
|
|
alimentare de 24 V |
|
|
|
|
c.c. Curentul |
12, 13 |
|
– |
+24 V c.c. |
maxim de ieșire |
|
|
|
|
este de 100 mA |
|
|
|
|
pentru toate |
|
|
|
|
sarcinile de 24 V. |
|
|
|
|
|
|
|
Parametru 5-10 |
|
|
18 |
|
Terminal 18 |
[8] Pornire |
|
|
|
Digital Input |
|
Intrări digitale. |
|
|
|
|
|
|
|
Parametru 5-11 |
|
|
|
|
|
|
|
19 |
|
Terminal 19 |
[10] Reversare |
|
|
|
Digital Input |
|
|
|
|
|
|
|
Bornă |
Parametru |
Con†gurare |
Descriere |
|
|
|
|
implicită |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parametru 5-01 |
|
Selectabil, ‚e |
|
|
|
|
|
Terminal 27 |
|
pentru intrare |
|
|
|
|
|
Mode |
Intrare |
digitală, ‚e pentru |
|
|
|
|
|
Parametru 5-12 |
digitală [2] |
ieșire digitală, ‚e |
|
|
|
|
27 |
Terminal 27 |
Oprire inerț. |
pentru ieșire în |
|
|
|
|
|
Digital Input |
inv. |
impulsuri. |
|
|
|
|
|
Parametru 5-30 |
Ieșire digitală |
Con‚gurarea |
|
4 |
|
4 |
|
Terminal 27 |
[0] |
implicită este |
|
|
||
|
Digital Output |
Nefuncționare |
intrare digitală. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parametru 5-13 |
[14] Jog |
Intrare digitală. |
|
|
|
|
29 |
Terminal 29 |
|
|
|
|
|
|
|
Digital Input |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parametru 5-14 |
[0] |
Intrare digitală, |
|
|
|
|
32 |
Terminal 32 |
Nefuncțional |
codi‚cator 24 V. |
|
|
|
|
|
Digital Input |
Borna 33 poate ‚ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
utilizată pentru |
|
|
|
|
|
Parametru 5-15 |
[0] |
|
|
|
|
|
|
intrare în |
|
|
|
|
||
33 |
Terminal 33 |
Nefuncțional |
|
|
|
|
|
impulsuri. |
|
|
|
|
|||
|
Digital Input |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37, 38 |
– |
STO |
Intrări de siguranță |
|
|
|
|
în funcționare. |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Intrări/ieșiri analogice |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ieșire analogică |
|
|
|
|
|
|
|
programabilă. |
|
|
|
|
|
|
|
Semnalul analogic |
|
|
|
|
|
Parametru 6-91 |
[0] No |
este de 0 – 20 mA |
|
|
|
|
|
sau de 4 – 20 mA |
|
|
|
|
||
42 |
Terminal 42 |
operation |
|
|
|
|
|
pe o sarcină |
|
|
|
|
|||
|
Analog Output |
(Nefuncțional) |
|
|
|
|
|
|
maximă de 500 Ω. |
|
|
|
|
||
|
|
|
De asemenea, pot |
|
|
|
|
|
|
|
‚ con‚gurate ca |
|
|
|
|
|
|
|
ieșiri digitale. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tensiune de |
|
|
|
|
|
|
|
alimentare de 10 V |
|
|
|
|
|
|
|
c.c. Valoarea |
|
|
|
|
|
|
|
maximă de 15 mA |
|
|
|
|
50 |
– |
+10 V c.c. |
este utilizată în |
|
|
|
|
|
|
|
mod obișnuit |
|
|
|
|
|
|
|
pentru un |
|
|
|
|
|
|
|
potențiometru sau |
|
|
|
|
|
|
|
un termistor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Intrare analogică. |
|
|
|
|
|
|
|
Este acceptat |
|
|
|
|
|
Grupul de |
|
numai mod |
|
|
|
|
53 |
parametri 6-1* |
– |
tensiune. De |
|
|
|
|
|
Intr. analog. 53 |
|
asemenea, poate ‚ |
|
|
|
|
|
|
|
utilizată ca intrare |
|
|
|
|
|
|
|
digitală. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Grupul de |
|
Intrare analogică. |
|
|
|
|
|
|
Selectabilă între |
|
|
|
|
|
54 |
parametri 6-2* |
– |
|
|
|
|
|
modurile tensiune |
|
|
|
|
|||
|
Intr. analog. 54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
sau curent. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MG07A546 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
19 |
Instalaţia electrică |
VLT® Midi Drive FC 280 |
|
|
|
|
Bornă |
Parametru |
|
Con†gurare |
Descriere |
|
|
|
|
|
implicită |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bornă de comun |
|
|
|
|
55 |
– |
|
– |
pentru intrările |
|
|
|
|
|
digitale și |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
analogice. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tabel 4.1 Descrierea bornelor – Intrări/ieșiri digitale, |
||||
|
|
|
|
Intrări/ieșiri analogice |
|
|
|
|
4 |
|
4 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Bornă |
Parametru |
|
Con†gurare |
Descriere |
|
|
|
|
|
implicită |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comunicație serială |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Filtrul RC integrat |
|
|
|
|
|
|
|
|
pentru ecranarea |
|
|
|
|
61 |
– |
|
– |
cablului. NUMAI |
|
|
|
|
|
pentru conectarea |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ecranării când apar |
|
|
|
|
|
|
|
|
probleme de EMC. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Grupul de |
|
|
Interfața pentru |
|
|
|
|
68 (+) |
parametri 8-3* |
|
– |
RS485. Un |
|
|
|
|
|
Conf. port FC |
|
|
comutator al |
|
|
|
|
|
|
|
|
cardulului de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Grupul de |
|
|
control este |
|
|
|
|
69 (-) |
parametri 8-3* |
|
– |
furnizat pentru |
|
|
|
|
|
Conf. port FC |
|
|
rezistența de |
|
|
|
|
|
|
|
|
capăt. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Relee |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ieșirea pe releu în |
|
|
|
|
|
|
|
|
format C. Aceste |
|
|
|
|
|
|
|
|
relee sunt |
|
|
|
|
|
|
|
|
amplasate în |
|
|
|
|
|
|
|
|
diferite locații în |
|
|
|
|
|
|
|
|
funcție de |
|
|
|
|
|
|
|
|
con‚guraƒia și |
|
|
|
|
01, 02, 03 |
Parametru 5-40 |
|
[1] Control |
dimensiunea |
|
|
|
|
Function Relay |
|
preg. |
convertizorului de |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
frecvență. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Utilizabilă pentru |
|
|
|
|
|
|
|
|
tensiune de c.a. |
|
|
|
|
|
|
|
|
sau de c.c. și |
|
|
|
|
|
|
|
|
pentru sarcini |
|
|
|
|
|
|
|
|
rezistive sau |
|
|
|
|
|
|
|
|
inductive. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tabel 4.2 Descrierea bornelor – comunicație serială |
4.8.2 Conectarea la bornele de control
Conectorii bornelor de control pot ‚ deconectați de la convertizorul de frecvență pentru ușurința instalării, așa cum se arată în Ilustraţia 4.9.
Pentru detalii privind cablarea pentru funcția STO, consultați capitol 6 Safe Torque O„ (STO).
AVERTISMENT!
Mențineți cablurile de control cât mai scurte posibil și separați-le de cablurile de putere, pentru a reduce la minimum interferența.
1.Slăbiți șuruburile de la borne.
2.Introduceți cablurile de control mufate în sloturi.
3.Strângeți șuruburile de la borne.
4.Asigurați-vă că acest contact este ferm și strâns. Un cablu de control care este slăbit poate ‚ sursa unor defectări ale echipamentului sau a funcționării mai puțin optime.
Consultați capitol 9.5 Speci€caţii ale cablului pentru a afla dimensiunile cablurilor de control la borne și
capitol 7 Exemple de aplicaţii pentru conexiunile tipice ale cablurilor de control.
4.8.3Activarea operării motorului (borna 27)
Un conductor de șuntare este necesar între borna 12 (sau 13) și borna 27 pentru funcționarea convertizorului de frecvență când se utilizează valorile de programare implicite din fabrică.
•Borna 27 de intrare digitală este proiectată pentru a primi o comandă de interblocare externă de 24 V c.c.
•Când nu se utilizează niciun dispozitiv de interblocare, conectați un conductor de șuntare între borna de control 12 (recomandată) sau 13 și borna 27. Conductorul de șuntare furnizează un semnal intern de 24 V pe borna 27.
•Numai pentru GLCP: Când linia de stare din partea de jos a panoului LCP a‚şează AUTO REMOTE COAST (ROTIRE AUTOMATĂ DIN INERȚIE DE LA DISTANȚĂ), acest lucru indică faptul că unitatea este gata de funcționare, dar că lipsește un semnal de intrare pe borna 27.
AVERTISMENT!
PORNIREA NU POATE FI EFECTUATĂ
Convertizorul de frecvență nu poate funcționa fără un semnal pe borna 27, decât în cazul în care borna 27 este reprogramată.
20 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
MG07A546 |
Instalaţia electrică |
Ghid de operare |
|
|
4.8.4 Controlul frânei mecanice
În aplicațiile de ridicare/coborâre, este necesară controlarea frânei electromecanice.
•Controlați frâna utilizând orice ieșire pe releu sau orice ieșire digitală (borna 27).
•Mențineți ieșirea închisă (fără tensiune) atâta timp cât convertizorul de frecvență nu poate menține motorul oprit, de exemplu din cauza unei sarcini prea mari.
•Pentru aplicațiile cu o frână electromecanică, selectați [32] Contr.frână el.mec. din grupul de parametri 5-4* Relee.
•Frâna este eliberată când curentul de sarcină al motorului depășește valoarea prede‚nită în parametru 2-20 Release Brake Current.
On
Start Command
O
Start Delay
•Frâna este acționată când frecvența de ieșire este mai mică decât frecvența con‚gurată în parametru 2-22 Activate Brake Speed [Hz] și numai în cazul în care convertizorul de frecvență execută o comandă de oprire.
În cazul în care convertizorul de frecvență se află în una dintre situațiile următoare, frâna mecanică intervine imediat.
• |
În modul alarmă. |
4 |
4 |
|
|
•În stare de supratensiune.
•Funcția STO este activată.
•A fost dată o comandă de rotire din inerție.
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>130BF687.10 |
O |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Active Brake Speed |
|
|
|
Start Speed |
|
|
MAV |
0 |
|
|
|
|
|
t |
1) |
|
|
|
|
||
|
|
|
DC Injection Current |
|
Output Current |
|
|
Release Brake Current |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
t |
|
|
|
|
Start Current |
|
|
|
|
Active Brake Delay 2) |
||
|
|
|
Active Brake Delay |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Relay / DO Status |
|
|
|
|
|
|
|
On |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
O |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
O |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reaction time of |
|
Reaction time of |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
mech. brake |
|
mech. brake |
|
|
||||||
|
|
Activated |
|
|
|
Activated |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mech . Brake Status
Released
Note: 1) DC injection current during “Active Brake Delay” after MAV reduced to “0” . Only support in some products.
2) Only support in some products.
Ilustraţia 4.11 Frână mecanică
MG07A546 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
21 |
Instalaţia electrică |
VLT® Midi Drive FC 280 |
Convertizorul de frecvență nu este un dispozitiv de siguranță. Este responsabilitatea proiectantului sistemului să integreze dispozitivele de siguranță conform reglementărilor naționale relevante privind macaralele/ ridicarea.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<![if ! IE]> <![endif]>130BE201.11 |
4 |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
L1(N) |
L2(L) |
L3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Frequency converter |
Output |
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
U |
V |
W |
|
|
|
|
|
relay |
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
02 |
|
|
|
01 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Command circuit |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
220 V AC |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mechanical |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
brake |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Output |
|
A1 |
|
|
|
|
Freewheeling |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
contactor |
|
|
|
|
|
diode |
|||||
|
|
|
|
|
|
Motor |
|
Shaft |
|
|
|
|
input |
|
A2 |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Brake power circuit 380 V AC
AVERTISMENT!
O magistrală USB nu are nicio capacitate de con†gurare a adresei și niciun nume de magistrală de con†gurat. Dacă se conectează mai mult de 1 convertizor de frecvență prin intermediul USB, numele magistralei este automat incrementat în lista de magistrale Network (Rețea) din Program MCT 10 Set-up Software. Conectarea a mai mult de 1 convertizor de frecvență prin intermediul unui cablu USB determină de obicei computerele instalate cu Windows XP să emită o excepție și să se blocheze. De aceea, se recomandă să conectați un singur convertizor de frecvență la PC, prin intermediul USB.
4.8.6 Comunicația serială RS485
Conectați cablurile comunicației seriale RS485 la bornele (+)68 și (-)69.
•Se recomandă un cablu ecranat pentru comunicația serială.
•Pentru împământare corespunzătoare, consultați capitol 4.3 Împământare.
Ilustraţia 4.12 Conectarea frânei mecanice la convertizorul de frecvență
4.8.5 Comunicații de date prin USB
<![if ! IE]><![endif]>e30bt623.11
Ilustraţia 4.13 Lista magistralelor din rețea
Când cablul USB este deconectat, convertizorul de frecvență conectat prin intermediul portului USB este eliminat din lista de magistrale Network (Rețea).
61 |
<![if ! IE]> <![endif]>130BB489.10 |
|
|
68 |
+ |
|
RS485 |
69 |
|
Ilustraţia 4.14 Diagrama de cablare pentru comunicația serială
Pentru con‚gurarea de bază a comunicației seriale, selectați următoarele:
1.Tipul de protocol în parametru 8-30 Protocol.
2.Adresa convertizorului de frecvență din parametru 8-31 Adresă.
3.Rata de transfer în parametru 8-32 Vit.[baud].
Există două protocoale de comunicație în convertizorul de frecvență. Respectați cerințele pentru cabluri ale producătorului motorului.
•
•
Danfoss FC.
Modbus RTU.
Funcțiile pot ‚ programate de la distanță utilizând software-ul protocolului și conexiunea RS485 sau din grupul de parametri 8-** Com. și opțiuni.
22 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
MG07A546 |
Instalaţia electrică |
Ghid de operare |
|
|
Selectarea unui anumit protocol de comunicație modi‚că diferitele setări implicite ale parametrilor pentru a se
potrivi speci‚caƒiilor protocolului respectiv și pune la dispoziție parametri suplimentari speci‚ci protocolului.
4.9 Tabela de control pentru instalare
Înainte de ‚nalizarea instalării unității, veri‚caƒi întreaga instalație așa cum este detaliat în Tabel 4.3. Bifați elementele respective după ‚nalizare.
Veri†care a |
Descriere |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
4 |
||||
următoarelor |
|
|
|
|
|
||
elemente |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Echipament auxiliar |
• |
Căutați echipamentul auxiliar, comutatoarele, deconectările sau siguranțele de intrare/întrerupătoarele de |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
circuit care pot ‚ amplasate pe partea de alimentare a convertizorului de frecvență sau pe partea de ieșire |
|
|
|
|
|
|
|
către motor. Asigurați-vă că sunt pregătite pentru funcționarea la viteză maximă. |
|
|
|
|
|
|
• |
Veri‚caƒi funcționarea și instalarea tuturor senzorilor utilizați pentru semnalul de reacție la convertizorul de |
|
|
|
|
|
|
|
frecvență. |
|
|
|
|
|
|
• |
Îndepărtați orice condensatoare de corecție a factorului de putere de la motor (motoare). |
|
|
|
|
|
|
• |
Reglați condensatoarele de corecție a factorului de putere din partea de alimentare de la rețea și asigurați- |
|
|
|
|
|
|
|
vă că sunt echilibrate. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Direcționarea |
• |
Veri‚caƒi cablurile motorului și cablurile de control dacă sunt separate, ecranate sau așezate în 3 conducte |
|
|
|
|
|
cablului |
|
metalice separate, pentru a le izola față de interferența de înaltă frecvență. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cabluri de control |
• |
Veri‚caƒi pentru a detecta conductoare întrerupte sau avariate și conexiuni slăbite. |
|
|
|
|
|
|
• |
Pentru insensibilitate la zgomot, veri‚caƒi dacă aceste cabluri de control sunt izolate față de cablurile de |
|
|
|
|
|
|
|
alimentare și cablurile motorului. |
|
|
|
|
|
|
• |
Veri‚caƒi sursa de tensiune a semnalelor dacă este necesar. |
|
|
|
|
|
|
Se recomandă utilizarea cablului ecranat sau a perechii de conductoare torsadate. Asigurați-vă că ecranarea |
|
|
|
|
|
|
|
este corect realizată. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Spațiu liber pentru |
• |
Asigurați-vă că spațiul liber din partea de sus și din partea de jos este corespunzător pentru a asigura un |
|
|
|
|
|
răcire |
|
curent de aer adecvat pentru răcire; consultați capitol 3.3 Montare. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mediul ambiant |
• |
Veri‚caƒi dacă sunt îndeplinite cerințele pentru mediul ambiant. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Siguranțe fuzibile și |
• |
Veri‚caƒi dacă siguranțele fuzibile și întrerupătoarele de circuit sunt corespunzătoare. |
|
|
|
|
|
întrerupătoare de |
• |
Veri‚caƒi dacă toate siguranțele fuzibile sunt introduse bine, dacă sunt în stare de funcționare și dacă toate |
|
|
|
|
|
circuit |
|
|
|
|
|
||
|
întrerupătoarele de circuit sunt în poziția deschis. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Împământare |
• |
Veri‚caƒi dacă sunt realizate toate conexiunile la împământare și asigurați-vă că acestea sunt strânse și |
|
|
|
|
|
|
|
neoxidate. |
|
|
|
|
|
|
• |
Nu legați împământarea la conducte și nu montați panoul posterior pe o suprafață metalică. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cabluri de |
• |
Veri‚caƒi conexiunile slăbite. |
|
|
|
|
|
alimentare pentru |
• |
Veri‚caƒi dacă toate cablurile de motor și de rețea sunt în conducte separate sau sunt cabluri ecranate |
|
|
|
|
|
intrare și ieșire |
|
|
|
|
|
||
|
separate. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Partea interioară a |
• |
Veri‚caƒi dacă partea interioară a unității este lipsită de murdărie, de fragmente metalice, de umezeală și |
|
|
|
|
|
panoului |
|
de coroziune. |
|
|
|
|
|
|
• |
Veri‚caƒi dacă unitatea este montată pe o suprafață metalică nevopsită. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comutatoare |
• |
Veri‚caƒi dacă toate comutatoarele și setările de separatoarelor de rețea sunt în pozițiile corespunzătoare. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vibrație |
• |
Veri‚caƒi dacă unitatea este montată ‚x sau dacă sunt utilizate suporturile împotriva șocurilor, dacă sunt |
|
|
|
|
|
|
|
necesare. |
|
|
|
|
|
|
• |
Veri‚caƒi orice semnal neobișnuit de vibrație. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tabel 4.3 Tabela de control pentru instalare
MG07A546 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
23 |
Instalaţia electrică |
VLT® Midi Drive FC 280 |
ATENŢIONARE
PERICOL POTENȚIAL ÎN CAZUL UNEI DEFECȚIUNI INTERNE
Pericol de vătămări corporale în cazul în care convertizorul de frecvență nu este închis corect.
•Înainte de alimentare, asigurați-vă că toate capacele de protecție sunt †xate și strânse bine.
4 4
24 |
Danfoss A/S © 08/2018 Toate drepturile rezervate. |
MG07A546 |