Danfoss FC 280 Operating guide [nl]

ENGINEERING TOMORROW

Bedieningshandleiding

VLT® Midi Drive FC 280

vlt-drives.danfoss.com

Inhoud Bedieningshandleiding

Inhoud

1 Inleiding

1.1 Doel van de handleiding

1.2 Aanvullende informatiebronnen

1.3 Document- en softwareversie

1.4 Productoverzicht

1.5 Goedkeuringen en certiceringen

1.6 Verwijdering

2 Veiligheid

2.1 Veiligheidssymbolen

2.2 Gekwaliceerd personeel

2.3 Veiligheidsvoorschriften

3 Mechanische installatie

3.1 Uitpakken

3.2 Installatieomgeving

3.3 Montage

4 Elektrische installatie

4.1 Veiligheidsvoorschriften

4.2 EMC-correcte installatie

4.3 Aarding

4.4 Bedradingsschema

4.5 Toegang

4.6 Motoraansluiting

4.7 Aansluiting netvoeding

4.8 Stuurkabels

4.8.1 Stuurklemtypen 19

4.8.2 Bedrading naar stuurklemmen 20

4.8.3 Motorwerking mogelijk maken (klem 27) 20

4.8.4 Mechanische rembesturing 21

4.8.5 Datacommunicatie via USB 22

4.9 Installatiechecklist

5 Inbedrijfstelling

5.1 Veiligheidsvoorschriften

5.2 Spanning inschakelen

5.3 Werking lokaal bedieningspaneel

5.3.1 Numeriek lokaal bedieningspaneel (NLCP) 24

5.3.2 De functie van pijl rechts op het NLCP 26

Inhoud

VLT® Midi Drive FC 280

5.3.3 Snelmenu op het NLCP 26

5.3.4 Hoofdmenu op het NLCP 28

5.3.5 Grasch lokaal bedieningspaneel (GLCP) 30

5.3.6 Parameterinstellingen 31

5.3.7 Parameterinstellingen wijzigen met het GLCP 31

5.3.8 Gegevens uploaden/downloaden naar/van het LCP 31

5.3.9 Standaardinstellingen herstellen met het LCP 32

5.4 Basisprogrammering

5.4.1 Setup asynchrone motor 32

5.4.2 Setup PM-motor in VVC

5.4.3 Automatische aanpassing motorgegevens (AMA) 34

5.5 Draairichting van de motor controleren

5.6 De draairichting van de encoder controleren

5.7 Test lokale bediening

5.8 Systeem opstarten

5.9 Geheugenmodule

5.9.1 Gegevens frequentieregelaar synchroniseren met een nieuwe geheugenmodule (Backup frequentieregelaar maken) 36

5.9.2 Gegevens naar een andere frequentieregelaar kopiëren 36

5.9.3 Gegevens naar meerdere frequentieregelaars kopiëren 37

5.9.4 De rmware-informatie overzetten 37

5.9.5 Parameterwijzigingen naar geheugenmodule back-uppen 37

5.9.6 Gegevens wissen 38

5.9.7 Overdrachtsprestaties en -indicaties 38

5.9.8 De PROFIBUS-omzetter activeren 38

6 Safe Torque O (STO)

6.1 Veiligheidsvoorschriften voor STO

6.2 Installatie Safe Torque O

6.3 Inbedrijfstelling STO

6.3.1 Activering van Safe Torque O 42

6.3.2 Deactivering van Safe Torque O 42

6.3.3 Inbedrijfstellingstest STO-functie 43

6.3.4 Test voor STO-toepassingen in de handmatige-herstartmodus 43

6.3.5 Test voor STO-toepassingen in de automatische-herstartmodus 43

6.4 Onderhoud en service voor STO

6.5 Technische gegevens STO

7 Toepassingsvoorbeelden

7.1 Inleiding

7.2 Toepassingsvoorbeelden

Inhoud Bedieningshandleiding

7.2.1 AMA 46

7.2.2 Toerental 46

7.2.3 Start/Stop 48

7.2.4 Externe reset na alarm 48

7.2.5 Motorthermistor 48

7.2.6 SLC 49

8 Onderhoud, diagnose en problemen verhelpen

8.1 Onderhoud en service

8.2 Waarschuwings- en alarmtypen

8.3 Waarschuwings- en alarmdisplay

8.4 Lijst met waarschuwingen en alarmen

8.4.1 Lijst met waarschuwings- en alarmcodes 52

8.5 Problemen verhelpen

9 Specicaties

9.1 Elektrische gegevens

9.2 Netvoeding

9.3 Uitgangsvermogen van de motor en motorgegevens

9.4 Omgevingscondities

9.5 Kabelspecicaties

9.6 Stuuringang/-uitgang en stuurgegevens

9.7 Aanhaalmomenten voor aansluitingen

9.8 Zekeringen en circuitbreakers

9.9 Behuizingsgrootte, vermogensklasse en afmetingen

10 Bijlage

10.1 Symbolen, afkortingen en conventies

10.2 Opbouw parametermenu

Trefwoordenregister

Inleiding

VLT® Midi Drive FC 280

1 Inleiding

1.1 Doel van de handleiding

Deze bedieningshandleiding biedt informatie voor veilige installatie en inbedrijfstelling van de VLT® Midi Drive FC

280 frequentieregelaar.

De bedieningshandleiding is bedoeld voor gebruik door gekwaliceerd personeel.

Lees de bedieningshandleiding en volg de aanwijzingen op om de frequentieregelaar op veilige en professionele wijze te gebruiken. Let met name op de veiligheidsvoorschriften en algemene waarschuwingen. Bewaar deze bedieningshandleiding altijd in de buurt van de frequentieregelaar.

VLT® is een gedeponeerd handelsmerk.

Productoverzicht

1.4

1.4.1 Beoogd gebruik

De frequentieregelaar is een elektronische motorregelaar voor:

Het regelen van het motortoerental op basis van

•

terugkoppeling van het systeem of externe commando's vanaf externe regelaars. Een elektrische aandrijving bestaat uit de frequentieregelaar, de motor en het door de motor aangedreven werktuig.

Bewaking van systeem- en motorstatus.

•

De frequentieregelaar kan ook worden gebruikt voor bescherming tegen overbelasting van de motor.

1.2 Aanvullende informatiebronnen

Er zijn informatiebronnen beschikbaar om inzicht te krijgen in geavanceerde functies, programmering en onderhoud van de frequentieregelaar.

Afhankelijk van de conguratie kan de frequentieregelaar worden gebruikt in zelfstandige toepassingen of deel uitmaken van een omvangrijkere toepassing of installatie.

De VLT® Midi Drive FC 280 Design Guide bevat

•

gedetailleerde informatie over ontwerp en toepassingen van de frequentieregelaar.

De VLT® Midi Drive FC 280 Programmeerhand-

•

leiding geeft informatie over het programmeren en bevat een uitgebreide beschrijving van de parameters.

Aanvullende documentatie en handleidingen zijn beschikbaar bij Danfoss. Zie drives.danfoss.com/knowledge- center/technical-documentation/ voor een overzicht.

Document- en softwareversie

1.3

Deze handleiding wordt regelmatig herzien en bijgewerkt. Alle suggesties voor verbetering zijn welkom. Tabel 1.1 toont de documentversie en de bijbehorende softwareversie.

Versie Opmerkingen Softwareversie

MG07A5

Software-update en ondersteuning geheugenmodule.

Tabel 1.1 Document- en softwareversie

1,5

De frequentieregelaar mag worden gebruikt in residentiële, industriële en commerciële omgevingen in overeenstemming met lokale wetten en normen.

LET OP

In een woonomgeving kan dit product radiostoring veroorzaken. In dat geval kan het nodig zijn om aanvullende corrigerende maatregelen te treen.

Te voorzien onjuist gebruik

Gebruik de frequentieregelaar niet in toepassingen die niet voldoen aan de gespeciceerde bedrijfsomstandigheden en -omgevingen. Zorg dat wordt voldaan aan de in hoofdstuk 9 Specicaties gespeciceerde voorwaarden.

130BE200.12

T2/T4

Inleiding Bedieningshandleiding

1.4.2 Blokschema van de frequentieregelaar

Afbeelding 1.1 is een blokschema van de interne componenten van de frequentieregelaar.

Gebied Onderdeel Functies

Netvoeding naar de frequen-

1 Netingang

2 Gelijkrichter

3 DC-bus

4 DC-spoelen

5 Condensatorbatterij

•

tieregelaar.

De gelijkrichterbrug zet de

•

inkomende AC-spanning om naar DC-spanning die in de omvormer kan worden gebruikt.

De DC-tussenkring verwerkt

•

de DC-stroom.

Filteren de DC-tussenkring-

•

stroom.

Bieden beveiliging tegen

•

nettransiënten.

Beperken de RMS-stroom

•

(Root Mean Square – eectieve waarde).

Verhogen de arbeidsfactor

•

naar het voedende net.

Beperken de harmonischen op de AC-ingang.

Slaat de DC-spanning op.

Biedt tijdelijke bescherming bij kortstondige netonderbreking.

Gebied Onderdeel Functies

Zet het DC-signaal om naar

•

een geregelde pulsbreedtege-

6 Omvormer

7 Uitgang naar motor

8 Stuurcircuits

9 PFC

10 Remchopper

Afbeelding 1.1 Voorbeeld van een blokschema voor een frequentieregelaar

moduleerde AC-golfvorm voor een regelbaar variabel uitgangssignaal naar de motor.

Geregeld 3-fase-uitgangs-

•

vermogen naar de motor.

Ingangsvermogen, interne

•

verwerking, uitgang en motorstroom worden bewaakt voor een eciënte werking en regeling.

De gebruikersinterface en

•

externe commando's worden bewaakt en uitgevoerd.

Biedt mogelijkheden voor

•

statusuitgang en -regeling.

Arbeidsfactorcorrectie

•

verandert de golfvorm van de door de frequentieregelaar opgenomen stroom en dient om de arbeidsfactor te verbeteren.

De remchopper wordt

•

gebruikt in de DC-tussenkring om de DC-spanning te regelen wanneer de belasting energie terugvoert.

1.4.3 Behuizingsgroottes en vermogensklassen

Zie hoofdstuk 9.9 Behuizingsgrootte, vermogensklasse en afmetingen voor behuizingsgroottes en vermogensklassen van de frequentieregelaars.

1.4.4 Safe Torque O (STO)

De VLT® Midi Drive FC 280 frequentieregelaar ondersteunt Safe Torque O (STO). Zie hoofdstuk 6 Safe Torque O (STO) voor meer informatie over installatie, inbedrijfstelling, onderhoud en technische gegevens van STO.

1 1

089

Inleiding

VLT® Midi Drive FC 280

1.5 Goedkeuringen en certiceringen

Zie het hoofdstuk ADN-conforme installatie in de VLT® Midi Drive FC 280 Design Guide voor conformiteit met het Europees Verdrag inzake het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de binnenwateren (ADN).

De frequentieregelaar voldoet aan de eisen van UL 508C ten aanzien van het behoud van het thermische geheugen.

Zie het hoofdstuk Thermische motorbeveiliging in de VLT Midi Drive FC 280 Design Guide voor meer informatie.

Toegepaste normen en conformiteit voor STO

Voor het gebruik van de STO-functie op klem 37 en 38 is het noodzakelijk dat er wordt voldaan aan alle veiligheidsbepalingen, waaronder relevante wetten, voorschriften en richtlijnen. De geïntegreerde STO-functie voldoet aan de volgende normen:

IEC-EN 61508:2010, SIL2

•

IEC-EN 61800-5-2:2007, SIL2

•

IEC-EN 62061:2015, SILCL van SIL2

•

EN-ISO 13849-1:2015, categorie 3 PL d

•

Verwijdering

1.6

Apparatuur die elektrische componenten bevat, mag niet als huishoudelijk afval worden afgevoerd. Voer dergelijke apparatuur apart af volgens de geldende lokale voorschriften.

Veiligheid Bedieningshandleiding

2 Veiligheid

2.1 Veiligheidssymbolen

2.3

2 2

Veiligheidsvoorschriften

De volgende symbolen worden gebruikt in dit document:

WAARSCHUWING

Geeft een potentieel gevaarlijke situatie aan die kan leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

VOORZICHTIG

Geeft een potentieel gevaarlijke situatie aan die kan leiden tot licht of matig letsel. Kan tevens worden gebruikt om te waarschuwen tegen onveilige werkpraktijken.

LET OP

Geeft belangrijke informatie aan, waaronder situaties die kunnen leiden tot schade aan apparatuur of eigendommen.

2.2 Gekwaliceerd personeel

Een probleemloze en veilige werking van de frequentieregelaar is alleen mogelijk als de frequentieregelaar op correcte en betrouwbare wijze wordt vervoerd, opgeslagen, geïnstalleerd, gebruikt en onderhouden. Deze apparatuur mag uitsluitend worden geïnstalleerd of bediend door

gekwaliceerd personeel.

Gekwaliceerd personeel is gedenieerd als opgeleide

medewerkers die bevoegd zijn om apparatuur, systemen en circuits te installeren, in bedrijf te stellen en te onderhouden volgens relevante wetten en voorschriften. Het personeel moet tevens bekend zijn met de instructies en veiligheidsmaatregelen die in deze handleiding staan beschreven.

WAARSCHUWING

HOGE SPANNING

Frequentieregelaars bevatten hoge spanning wanneer ze zijn aangesloten op een netingang, DC-voeding of loadsharing. Als installatie, opstarten en onderhoud niet worden uitgevoerd door gekwaliceerd personeel, kan dat leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

Installatie, opstarten en onderhoud mogen

•

uitsluitend worden uitgevoerd door gekwaliceerd personeel.

Controleer met een geschikt spanningsmeetap-

•

paraat of er geen spanning meer op de frequentieregelaar staat voordat u service- of reparatiewerkzaamheden gaat uitvoeren.

WAARSCHUWING

ONBEDOELDE START

Wanneer de frequentieregelaar is aangesloten op de netvoeding, DC-voeding of loadsharing, kan de motor op elk moment starten. Een onbedoelde start tijdens programmeer-, onderhouds- of reparatiewerkzaamheden kan leiden tot ernstig of dodelijk letsel of tot schade aan apparatuur of eigendommen. De motor kan worden gestart door een externe schakelaar, een veldbuscommando, een ingangsreferentiesignaal vanaf het LCP, via externe bediening met behulp van MCT 10 setupsoftware of door het opheen van een foutconditie.

Om een onbedoelde motorstart te voorkomen:

Onderbreek de netvoeding naar de frequentie-

•

regelaar.

Druk op [O/Reset] op het LCP voordat u

•

parameters gaat programmeren.

Zorg dat de frequentieregelaar, motor en

•

eventuele door de motor aangedreven werktuigen volledig bedraad en gemonteerd zijn voordat u de frequentieregelaar aansluit op de netvoeding, DC-voeding of loadsharing.

Veiligheid

VLT® Midi Drive FC 280

WAARSCHUWING

ONTLADINGSTIJD

De frequentieregelaar bevat DC-tussenkringcondensatoren waarop spanning kan blijven staan, ook wanneer de frequentieregelaar niet van spanning wordt voorzien. Er kan hoge spanning aanwezig zijn, ook wanneer de waarschuwingsleds uit zijn. Als u de aangegeven wachttijd na afschakeling niet in acht neemt voordat u onderhouds- of reparatiewerkzaamheden uitvoert, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

Stop de motor.

•

Schakel de netvoeding en externe DC-tussen-

•

kringvoedingen af, inclusief backupvoedingen, UPS-eenheden en DC-tussenkringaansluitingen naar andere frequentieregelaars.

Schakel de PM-motor af of blokkeer deze.

•

Wacht tot de condensatoren volledig ontladen

•

zijn. De minimale wachttijd staat vermeld in Tabel 2.1.

Controleer met een geschikt spanningsmeetap-

•

paraat of de condensatoren volledig ontladen zijn voordat u service- of reparatiewerkzaamheden gaat uitvoeren.

WAARSCHUWING

GEVAARLIJKE APPARATUUR

Het aanraken van draaiende assen en elektrische apparatuur kan leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

Installatie, opstarten en onderhoud mogen

•

uitsluitend worden uitgevoerd door hiervoor opgeleid en gekwaliceerd personeel.

Zorg dat alle elektrische werkzaamheden

•

worden uitgevoerd volgens de nationale en lokale elektriciteitsvoorschriften.

Volg de procedures in deze handleiding.

•

VOORZICHTIG

GEVAAR BIJ INTERNE FOUT

Een interne fout in de frequentieregelaar kan leiden tot ernstig letsel als de frequentieregelaar niet goed is gesloten.

Controleer voordat u de spanning inschakelt of

•

alle veiligheidsafdekkingen op hun plaats zitten en stevig zijn vastgezet.

Spanning [V]

200–240 0,37-3,7 (0,5-5) 4

380–480

Tabel 2.1 Ontladingstijd

Vermogensbereik

[kW (pk)]

0,37-7,5 (0,5-10) 4

11–22 (15–30) 15

Minimale wachttijd

(minuten)

WAARSCHUWING

GEVAAR VOOR LEKSTROOM

De aardlekstroom bedraagt meer dan 3,5 mA. Een onjuiste aarding van de frequentieregelaar kan leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

Zorg dat de apparatuur correct is geaard door

•

een erkende elektrisch installateur.

130BE616.14

VLT

MADE IN

DENMARK

T/C: FC-280PK37T4E20H1BXCXXXSXXXXAX

0.37kW 0.5HP IN: 3x380-480V 50/60Hz, 1.2/1.0A OUT: 3x0-Vin 0-500Hz, 1.2/1.1A IP20

P/N: 134U2184 S/N: 000000G000

Midi Drive www.danfoss.com

CAUTION / ATTENTION:

WARNING / AVERTISSEMENT:

See manual for special condition/mains fuse Voir manual de conditions speciales/fusibles

Enclosure: See manual 5AF3 E358502 IND.CONT.EQ.

Stored charge, wait 4 min. Charge r

siduelle, attendez 4 min.

US LISTED

www.tuv.com

ID 0600000000

Danfoss A/S, 6430 Nordborg, Denmark

Mechanische installatie Bedieningshandleiding

3 Mechanische installatie

3.1 Uitpakken

3.1.1 Geleverde artikelen

Welke artikelen precies worden geleverd, hangt af van de

productconguratie.

Controleer of de geleverde artikelen en de

•

informatie op het typeplaatje overeenkomen met de orderbevestiging.

Controleer de verpakking en frequentieregelaar

•

op zichtbare schade die is veroorzaakt door een onjuiste behandeling tijdens het vervoer. Dien eventuele schadeclaims in bij de vervoerder. Bewaar beschadigde onderdelen om de claim te onderbouwen.

1 Productlogo 2 Productnaam 3 Verwijdering 4 CE-markering 5 Serienummer 6 TÜV-logo 7 UkrSEPRO-logo 8 Barcode

9 Land van oorsprong 10 Verwijzing naar behuizingstype 11 EAC-logo 12 RCM-logo 13 UL-referentie 14 Waarschuwingsspecicaties 15 UL-logo 16 IP-klasse

Uitgangsspanning, -frequentie en -stroom (bij lage/hoge

spanningen) Ingangsspanning, -frequentie en -stroom (bij lage/hoge

spanningen) 19 Vermogensklasse 20 Bestelnummer 21 Typecode

3 3

Afbeelding 3.1 Typeplaatje product (voorbeeld)

LET OP

Verwijder het typeplaatje niet van de frequentieregelaar (verlies van garantie).

Zie het hoofdstuk Typecode in de VLT® Midi Drive FC 280 Design Guide voor meer informatie.

130BE615.12

Mechanische installatie

VLT® Midi Drive FC 280

3.1.2 Opslag

Zorg dat aan de vereisten voor opslag wordt voldaan. Zie hoofdstuk 9.4 Omgevingscondities voor meer informatie.

3.2 Installatieomgeving

LET OP

In omgevingen met vloeistofnevel, deeltjes of corrosieve gassen moet u ervoor zorgen dat de IP/Type-klasse overeenkomt met de installatieomgeving. Als niet aan de omgevingsvereisten wordt voldaan, kan de levensduur van de frequentieregelaar worden bekort. Zorg dat wordt voldaan aan de vereisten ten aanzien van luchtvochtigheid, temperatuur en hoogte.

Trillingen en schokken

De frequentieregelaar voldoet aan de vereisten die gelden wanneer de eenheid is gemonteerd aan de wand of op de vloer van een productiehal of in panelen die met bouten aan de wand of de vloer zijn bevestigd.

Zie hoofdstuk 9.4 Omgevingscondities voor gedetailleerde

omgevingsspecicaties.

Montage

3.3

Montage

Als aanpassingen nodig zijn in verband met de bevestigingsgaten van de VLT® Midi Drive FC 280, kunt u contact

opnemen met een Danfoss-leverancier in uw regio om een aparte achterwand te bestellen.

De frequentieregelaar monteren:

1. Verzeker u ervan dat de installatielocatie het gewicht van de eenheid kan dragen. De frequentieregelaar is geschikt voor installatie naast elkaar.

2. Plaats de eenheid zo dicht mogelijk bij de motor. Houd de motorkabels zo kort mogelijk.

3. Monteer de eenheid verticaal op een stevige, vlakke ondergrond of op de optionele achterwand, om te zorgen voor de benodigde luchtkoeling.

4. Maak bij wandmontage gebruik van de sleufvormige bevestigingsgaten, indien aanwezig.

LET OP

Zie hoofdstuk 9.9 Behuizingsgrootte, vermogensklasse en afmetingen voor de afmetingen van bevestigingsgaten.

3.3.1 Installatie naast elkaar

LET OP

Een onjuiste montage kan leiden tot oververhitting en lagere prestaties.

Koeling

Zorg voor een vrije ruimte van 100 mm (3,9 in)

•

boven en onder de eenheid in verband met luchtkoeling.

Hijsen

Om een veilige hijsmethode te bepalen, moet u

•

het gewicht van de eenheid controleren; zie

hoofdstuk 9.9 Behuizingsgrootte, vermogensklasse en afmetingen.

Verzeker u ervan dat het hijstoestel geschikt is

•

voor de taak.

Regel zo nodig een takel, kraan of vorkheftruck

•

met de juiste hefcapaciteit om de eenheid te verplaatsen.

Maak bij het hijsen gebruik van de hijsogen op

•

de eenheid, indien aanwezig.

Installatie naast elkaar

Alle VLT® Midi Drive FC 280-eenheden kunnen naast elkaar worden geïnstalleerd in horizontale of verticale positie. De eenheden hebben geen extra ventilatieruimte aan de zijkanten nodig.

Afbeelding 3.2 Installatie naast elkaar

130BF642.10

130BF643.10

Mechanische installatie Bedieningshandleiding

LET OP

KANS OP OVERVERHITTING Bij gebruik van de IP 21-conversieset kan het naast elkaar installeren van de eenheden leiden tot oververhitting van en schade aan de eenheid.

Tussen de randen van de bovenafdekking van

•

IP 21-conversiesets is een vrije ruimte van minimaal 30 mm (1,2 in) vereist.

3.3.2 Horizontale montage

Afbeelding 3.3 Correcte horizontale montage (linkerzijde omlaag)

Afbeelding 3.4 Incorrecte horizontale montage (rechterzijde omlaag)

3.3.3 Busontkoppelingsset

De busontkoppelingsset zorgt voor mechanische xatie en elektrische afscherming van kabels voor de volgende stuurcassette-uitvoeringen:

Stuurcassette met PROFIBUS.

•

Stuurcassette met PROFINET.

•

Stuurcassette met CANopen.

•

Stuurcassette met Ethernet.

•

Stuurcassette met POWERLINK.

•

Elke busontkoppelingsset bevat 1 horizontale ontkoppelingsplaat en 1 verticale ontkoppelingsplaat. Bevestiging van de verticale ontkoppelingsplaat is optioneel. De verticale ontkoppelingsplaat biedt betere mechanische ondersteuning voor PROFINET-, Ethernet- en POWERLINKconnectoren en -kabels.

3.3.4 Montage

De busontkoppelingsset monteren:

1. Plaats de horizontale ontkoppelingsplaat op de stuurcassette die op de frequentieregelaar is gemonteerd, en zet de plaat met 2 schroeven vast, zoals aangegeven in Afbeelding 3.5. Het aanhaalmoment bedraagt 0,7-1,0 Nm (6,2-8,9 inlb).

2. Optioneel: bevestig de verticale ontkoppelingsplaat als volgt:

2a Verwijder de 2 veren en de 2 metalen

klemmen van de horizontale plaat.

2b Monteer de veren en de metalen

klemmen op de verticale plaat.

2c Zet de plaat met 2 schroeven vast, zoals

aangegeven in Afbeelding 3.6. Het aanhaalmoment bedraagt 0,7-1,0 Nm (6,2-8,9 in-lb).

LET OP

Monteer de verticale ontkoppelingsplaat niet als de IP 21-bovenafdekking wordt gebruikt, omdat de hoogte van de ontkoppelingsplaat de juiste installatie van de IP 21-bovenafdekking belemmert.

3 3

130BE480.10

130BE481.10

Mechanische installatie

VLT® Midi Drive FC 280

1 Veren 2 Metalen klemmen 3 Schroeven

Afbeelding 3.5 De horizontale ontkoppelingsplaat bevestigen met schroeven

1 Verticale ontkoppelingsplaat 2 Schroeven

Afbeelding 3.6 De verticale ontkoppelingsplaat bevestigen met schroeven

Zowel Afbeelding 3.5 als Afbeelding 3.6 toont op Ethernet gebaseerde connectoren (RJ45). Het werkelijke connectortype hangt af van de veldbusvariant die voor de frequentieregelaar is geselecteerd.

3. Zorg voor een correcte bedrading van de veldbuskabels (PROFIBUS/CANopen) of druk de kabelconnectoren (RJ45 voor PROFINET/ POWERLINK/EtherNet/IP) in de aansluitbussen in de stuurcassette.

4. 4a Plaats de PROFIBUS-/CANopen-kabels

tussen de metalen veerklemmen om mechanische

xatie en elektrisch contact tussen de kabelafscherming en de klemmen tot stand te brengen.

4b Plaats de PROFINET-/POWERLINK-/

EtherNet/IP-kabels tussen de metalen veerklemmen om mechanische xatie tussen de kabels en de klemmen tot stand te brengen.

Elektrische installatie Bedieningshandleiding

4 Elektrische installatie

4.1 Veiligheidsvoorschriften

Zie hoofdstuk 2 Veiligheid voor algemene veiligheidsinstructies.

WAARSCHUWING

GEÏNDUCEERDE SPANNING

Geïnduceerde spanning uit motoruitgangskabels van meerdere frequentieregelaars die bij elkaar zijn geplaatst, kan de condensatoren van de apparatuur opladen, ook wanneer die apparatuur is afgeschakeld en vergrendeld (lockout). Wanneer u de motorkabels niet van elkaar gescheiden houdt en ook geen afgeschermde kabels gebruikt, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

Houd motorkabels van elkaar gescheiden.

•

Gebruik afgeschermde kabels.

•

Vergrendel alle frequentieregelaars tegelijk

•

(lockout).

WAARSCHUWING

GEVAAR VOOR ELEKTRISCHE SCHOKKEN

De frequentieregelaar kan een DC-stroom veroorzaken in de beschermende geleider en daarmee leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

Bij gebruik van een reststroomapparaat (RCD)

•

als beveiliging tegen elektrische schokken mag aan de voedingszijde van dit product uitsluitend een RCD van type B worden gebruikt.

Het niet opvolgen van de aanbeveling kan ertoe leiden dat de RCD niet de beoogde beveiliging biedt.

Overstroombeveiliging

Aanvullende beschermende apparatuur, zoals

•

kortsluitbeveiliging of thermische motorbeveiliging tussen de frequentieregelaar en de motor, is vereist voor toepassingen met meerdere motoren.

Ingangszekeringen zijn vereist om te voorzien in

•

beveiliging tegen kortsluiting en overstroom. Als deze zekeringen niet in de fabriek zijn aangebracht, moet de installateur ze plaatsen. Zie hoofdstuk 9.8 Zekeringen en circuitbreakers voor de maximale zekeringgrootte.

Draadtype en -specicaties

De volledige bedrading moet voldoen aan de

•

nationale en lokale voorschriften ten aanzien van dwarsdoorsneden en omgevingstemperatuur.

Aanbeveling voor voedingsdraden: koperdraad

•

dat bestand is tegen minimaal 75 °C (167 °F).

Zie hoofdstuk 9.5 Kabelspecicaties voor de aanbevolen draaddiktes en -typen.

4.2 EMC-correcte installatie

Om een EMC-correcte installatie uit te voeren, volgt u de instructies die staan vermeld in hoofdstuk 4.3 Aarding,

hoofdstuk 4.4 Bedradingsschema, hoofdstuk 4.6 Motoraansluiting en hoofdstuk 4.8 Stuurkabels.

4.3 Aarding

WAARSCHUWING

GEVAAR VOOR LEKSTROOM

De aardlekstroom bedraagt meer dan 3,5 mA. Een onjuiste aarding van de frequentieregelaar kan leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

Zorg dat de apparatuur correct is geaard door

•

een erkende elektrisch installateur.

Voor elektrische veiligheid

Aard de frequentieregelaar volgens de relevante

•

normen en richtlijnen.

Gebruik een afzonderlijke aarddraad voor de

•

voedende bekabeling, de motorbekabeling en de stuurkabels.

Aard de ene frequentieregelaar niet op de

•

andere, zoals in een ringnetwerk (zie Afbeelding 4.1).

Houd de aarddraadverbindingen zo kort mogelijk.

•

Volg de bedradingsvereisten van de motorfa-

•

brikant op.

Minimale kabeldoorsnede voor de aarddraden: 10

•

mm² (7 AWG).

Sluit de aarddraden afzonderlijk aan, waarbij

•

beide moeten voldoen aan de afmetingsvereisten.

4 4

130BC500.10

FC 1

FC 2

FC 3

Elektrische installatie

VLT® Midi Drive FC 280

Afbeelding 4.1 Aardingsprincipe

Voor een EMC-correcte installatie

Zorg voor elektrisch contact tussen de kabelaf-

•

scherming en de behuizing van de frequentieregelaar met behulp van metalen kabelwartels of de klemmen die op de apparatuur aanwezig zijn (zie hoofdstuk 4.6 Motoraansluiting).

Gebruik sterk gevlochten draad (litzedraad, high-

•

strand wire) om snelle elektrische transiënten te beperken.

Gebruik geen pigtails.

•

LET OP

POTENTIAALVEREFFENING

Risico op snelle elektrische transiënten wanneer de aardpotentiaal van de frequentieregelaar niet overeenkomt met de aardpotentiaal van het regelsysteem. Installeer vereeningskabels tussen de systeemcomponenten. Aanbevolen kabeldoorsnede: 16 mm² (6 AWG).

Power input

Switch mode

power supply

Motor

Analog output

interface

(PNP) = Source (NPN) = Sink

ON = Terminated OFF = Open

Brake resistor

91 (L1/N) 92 (L2/L) 93 (L3)

50 (+10 V OUT)

53 (A IN)

54 (A IN)

55 (COM digital/analog I/O)

0/4−20 mA

12 (+24 V OUT)

13 (+24 V OUT)

18 (D IN)

10 V DC 15 mA 100 mA

+ - + -

(U) 96 (V) 97

(W) 98

(PE) 99

(A OUT) 42

(P RS485) 68

(N RS485) 69

(COM RS485) 61

0 V

5 V

S801

0/4−20 mA

RS485

+10 V DC

0−10 V DC

24 V DC

24 V (NPN) 0 V (PNP)

0 V (PNP)

24 V (NPN)

19 (D IN)

24 V (NPN) 0 V (PNP)

17 V

0 V

0 V (PNP)

24 V (NPN)

29 (D IN)

24 V (NPN) 0 V (PNP)

0 V (PNP)

24 V (NPN)

33 (D IN)

32 (D IN)

38 (STO2)

37 (STO1)

P 5-00

(+DC/R+) 89

(R-) 81

0−10 V DC

(-DC) 88

RFI

0 V

250 V AC, 3 A

Relay 1

130BE202.19

27 (D IN/OUT)

Elektrische installatie Bedieningshandleiding

4.4 Bedradingsschema

In deze sectie wordt beschreven hoe u de frequentieregelaar moet bedraden.

4 4

Afbeelding 4.2 Eenvoudig bedradingsschema

A = analoog, D = digitaal

1) De ingebouwde remchopper is alleen beschikbaar op 3-fase-eenheden.

2) Klem 53 kan ook worden gebruikt als digitale ingang.

3) Schakelaar S801 (busafsluiting) kan worden gebruikt als busafsluiting op de RS485-bus (klem 68 en 69).

4) Zie hoofdstuk 6 Safe Torque O (STO) voor de juiste STO-bedrading.

5) De S2 (eenfase 200-240 V) frequentieregelaar biedt geen ondersteuning voor het gebruik van loadsharing.

6) Als klem 27 als analoge uitgang wordt gebruikt, bedraagt de maximale spanning 17 V.

e30bf228.11

L1 L2 L3

Elektrische installatie

VLT® Midi Drive FC 280

1 PLC 10 Netkabel (niet-afgeschermd) 2 Vereeningskabel van minimaal 16 mm² (6 AWG) 11 Uitgangscontactor, en meer. 3 Stuurkabels 12 Kabelisolatie gestript 4 Minimaal 200 mm (7,87 in) tussen stuurkabels, motorkabels

en netkabels. 5 Netvoeding 14 Remweerstand 6 Blank (ongelakt) oppervlak 15 Metalen aansluitdoos 7 Tandveerringen 16 Aansluiting naar motor 8 Remkabel (afgeschermd) 17 Motor 9 Motorkabel (afgeschermd) 18 EMC-kabelwartel

Afbeelding 4.3 Typische elektrische aansluiting

13 Gemeenschappelijk aardingsrail. Volg de nationale en lokale

voorschriften ten aanzien van kastaarding op.

130BC504.11

130BD531.10

Elektrische installatie Bedieningshandleiding

4.5 Toegang

Verwijder de afdekplaat met behulp van een

•

schroevendraaier. Zie Afbeelding 4.4.

Afbeelding 4.4 Toegang tot stuurkabels

4.6 Motoraansluiting

WAARSCHUWING

GEÏNDUCEERDE SPANNING

Geïnduceerde spanning uit motorkabels die bij elkaar zijn geplaatst, kan de condensatoren van de apparatuur opladen, ook wanneer die apparatuur is afgeschakeld en vergrendeld (lockout). Wanneer u de motorkabels niet van elkaar gescheiden houdt en ook geen afgeschermde kabels gebruikt, kan dat leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

Procedure

1. Verwijder een deel van de buitenste kabelisolatie.

2. Plaats de gestripte kabel onder de kabelklem om een mechanische bevestiging en elektrisch contact tussen de kabelafscherming en aarde te verkrijgen.

3. Sluit de aardkabel aan op de dichtstbijzijnde aardklem volgens de aardingsinstructies in hoofdstuk 4.3 Aarding. Zie Afbeelding 4.5.

4. Sluit de 3-fasige motorkabel aan op klem 96 (U), 97 (V) en 98 (W), zoals aangegeven in Afbeelding 4.5.

5. Haal de klemmen aan volgens de informatie in

hoofdstuk 9.7 Aanhaalmomenten voor aansluitingen.

4 4

Houd motorkabels van elkaar gescheiden.

•

Gebruik afgeschermde kabels.

•

Volg de nationale en lokale voorschriften ten

•

aanzien van kabelgroottes op. Zie hoofdstuk 9.1 Elektrische gegevens voor de maximale kabelgroottes.

Volg de bedradingsvereisten van de motorfa-

•

brikant op.

Onderaan eenheden van het type IP 21/Type 1

•

zijn uitbreekpoorten of toegangspanelen aangebracht voor het aansluiten van de motorbedrading.

Sluit geen starter of poolomschakelingsapparaat

•

(bijvoorbeeld voor een Dahlandermotor of sleepringmotor) aan tussen de frequentieregelaar en de motor.

Afbeelding 4.5 Motoraansluiting

De aansluitingen voor netvoeding, motor en aarde voor 1fase- en 3-fasefrequentieregelaars worden weergegeven in respectievelijk Afbeelding 4.6, Afbeelding 4.7 en Afbeelding 4.8. De werkelijke conguratie hangt af van het type eenheid en de aanwezigheid van optionele apparatuur.

130BE232.11

130BE231.11

130BE804.10

Elektrische installatie

VLT® Midi Drive FC 280

Afbeelding 4.6 Aansluiting netvoeding, motor en aarde voor 1-fase-eenheden

Afbeelding 4.7 Aansluiting netvoeding, motor en aarde voor 3-fase-eenheden (K1, K2, K3)

Afbeelding 4.8 Aansluiting netvoeding, motor en aarde voor 3-fase-eenheden (K4, K5)

Aansluiting netvoeding

4.7

Bepaal de juiste draaddikte op basis van de

•

ingangsstroom van de frequentieregelaar. Zie hoofdstuk 9.1 Elektrische gegevens voor de maximale draaddiktes.

Volg de nationale en lokale voorschriften ten

•

aanzien van kabelgroottes op.

Procedure

1. Sluit de netvoedingskabels aan op klem N en L voor 1-fase-eenheden (zie Afbeelding 4.6) of op klem L1, L2 en L3 voor 3-fase-eenheden (zie Afbeelding 4.7).

2. Afhankelijk van de conguratie van de apparatuur moet het ingangsvermogen worden aangesloten op de netingangsklemmen of de netschakelaar.

3. Aard de kabel volgens de aardingsinstructies in hoofdstuk 4.3 Aarding.

4. Als de frequentieregelaar wordt gevoed via een geïsoleerde netbron (IT-net of zwevende driehoekschakeling) of TT/TN-S met één zijde geaard (geaarde driehoekschakeling), moet u zorgen dat de RFI-lterschroef wordt verwijderd. Het verwijderen van de RFI-schroef voorkomt schade aan de DC-tussenkring en beperkt de aardcapaciteitsstromen volgens IEC 61800-3 (zie Afbeelding 9.2; de RFI-schroef bevindt zich aan de kant van de frequentieregelaar).

130BE212.10

1 2

130BE214.10

37 38 12 13 18 19 27 29 32 33 61

42 53 54 50 55

68 69

Elektrische installatie Bedieningshandleiding

4.8 Stuurkabels

4.8.1 Stuurklemtypen

Afbeelding 4.9 toont de verwijderbare connectoren van de frequentieregelaar. De functies en standaardinstellingen van de klemmen worden in het kort besproken in Tabel 4.1 en Tabel 4.2.

Afbeelding 4.9 Stuurklemposities

Afbeelding 4.10 Klemnummers

Zie hoofdstuk 9.6 Stuuringang/-uitgang en stuurgegevens voor informatie over de nominale waarden van de klemmen.

Klem Parameter

Digitale I/O, puls-I/O, encoder

12, 13 – +24 V DC

Parameter 5-10

Terminal 18

Digital Input

Parameter 5-11

Terminal 19

Digital Input

Standaardin-

stelling

[8] Start

[10] Omkeren

Beschrijving

24 V DC-voedingsspanning De maximale uitgangsstroom bedraagt 100 mA voor alle 24 Vbelastingen.

Digitale ingangen.

Klem Parameter

Parameter 5-01

Terminal 27

Mode

Parameter 5-12

37, 38 – STO

50 – +10 V DC

Terminal 27

Digital Input

Parameter 5-30

Terminal 27

Digital Output

Parameter 5-13

Terminal 29

Digital Input

Parameter 5-14

Terminal 32

Digital Input

Parameter 5-15

Terminal 33

Digital Input

Analoge ingangen/uitgangen

Parameter 6-91

Terminal 42

Analog Output

Parametergroep

6-1* Anal.

ingang 53

Parametergroep

6-2* Anal.

ingang 54

Standaardin-

stelling

DI [2] Vrijloop

geïnv.

DO [0] Niet in

bedrijf [14] Jog Digitale ingang.

[0] Niet in

bedrijf

[0] Niet in

bedrijf

[0] No

operation

(Niet in

bedrijf)

–

Beschrijving

In te stellen als digitale ingang, digitale uitgang of pulsuitgang. De standaardinstelling is digitale ingang.

Digitale ingang, 24 V-encoder. Klem 33 kan worden gebruikt als pulsingang.

Ingangen voor functionele veiligheid.

Programmeerbare analoge uitgang. Het analoge signaal is 0-20 mA of 4-20 mA bij maximaal 500 Ω. Ook te congureren als digitale uitgang. Analoge 10 V DChulpvoedingsspan ning. Een signaal van maximaal 15 mA wordt vaak gebruikt voor een potentiometer of thermistor. Analoge ingang. Alleen de spanningsmodus wordt ondersteund. Ook te gebruiken als digitale ingang. Analoge ingang. In te stellen op spanningsmodus of stroommodus.

4 4

Elektrische installatie

VLT® Midi Drive FC 280

Klem Parameter

55 – –

Tabel 4.1 Beschrijving klemmen – Digitale ingangen/uitgangen, Analoge ingangen/uitgangen

Klem Parameter

Seriële communicatie

61 – –

Parametergroep

68 (+)

69 (-)

01, 02, 03

Tabel 4.2 Beschrijving klemmen – Seriële communicatie

8-3* FC-

poortinst.

Parametergroep

8-3* FC-

poortinst.

Parameter 5-40

Function Relay

Standaardin-

stelling

Standaardinstelling

–

Relais

[1] Besturing

gereed

Beschrijving

Common voor digitale en analoge ingangen.

Beschrijving

Geïntegreerd RClter voor

kabelafscherming. UITSLUITEND voor het aansluiten van de afscherming in geval van EMCproblemen. RS485-interface. Er is een stuurkaartschakelaar aanwezig voor inschakeling van de afsluitweerstand.

C-form relaisuitgang. Deze relais bevinden zich in diverse posities, afhankelijk van de conguratie en het vermogen van de frequentieregelaar. Te gebruiken voor AC- en DCspanning en resistieve of inductieve belastingen.

4.8.2 Bedrading naar stuurklemmen

Stuurklemconnectoren kunnen uit de frequentieregelaar worden getrokken. Dat vereenvoudigt het installeren, zoals te zien is in Afbeelding 4.9.

Zie hoofdstuk 6 Safe Torque O (STO) voor meer informatie over STO-bedrading.

LET OP

Houd stuurkabels zo kort mogelijk en gescheiden van hoogvermogenkabels om interferentie te minimaliseren.

1. Draai de schroeven voor de klemmen los.

2. Steek de stuurkabels inclusief mantel in de sleuven.

3. Draai de schroeven voor de klemmen vast.

4. Verzeker u ervan dat de kabel stevig in het contact is geklemd. Loszittende stuurkabels kunnen storingen in de apparatuur of een suboptimale werking tot gevolg hebben.

Zie hoofdstuk 9.5 Kabelspecicaties voor stuurkabelgroottes en hoofdstuk 7 Toepassingsvoorbeelden voor typische stuurkabelaansluitingen.

4.8.3 Motorwerking mogelijk maken (klem

27)

Er is een jumperkabel vereist tussen klem 12 (of 13) en klem 27 om de frequentieregelaar te laten werken wanneer de standaard fabrieksinstellingen worden gebruikt.

Digitale ingangsklem 27 is ontworpen om een

•

extern-vergrendelingscommando van 24 V DC te ontvangen.

Wanneer geen vergrendelingsapparaat wordt

•

gebruikt, moet u een jumper aansluiten tussen stuurklem 12 (aanbevolen) of 13 en klem 27. De jumper zorgt voor een intern 24 V-signaal op klem 27.

Alleen voor GLCP: Wanneer de statusregel onder

•

aan het LCP de tekst AUTO EXTERN VRIJLOOP weergeeft, betekent dit dat de eenheid bedrijfsklaar is, maar dat er een ingangssignaal op klem 27 ontbreekt.

LET OP

STARTEN NIET MOGELIJK

De frequentieregelaar kan niet werken zonder een signaal op klem 27, tenzij klem 27 opnieuw is geprogrammeerd.

Start Current

Only support in some products.

DC injection current during “Active Brake Delay” after MAV reduced to “0” . Only support in some products.

Oﬀ

Relay

DO Status

Active Brake Delay

MAV

Start Speed

Active Brake Speed

Start Delay

Oﬀ

Start Command

Released

Activated

Reaction time of

mech

brake

Reaction time of

mech

brake

Mech

Brake Status

Release Brake Current

Output Current

DC Injection Current

130BF687.10

Activated

Note:

Elektrische installatie Bedieningshandleiding

4.8.4 Mechanische rembesturing

Bij hijs-/daaltoepassingen moet een elektromechanische rem kunnen worden bestuurd.

De rem wordt bediend met behulp van een relaisuitgang of een digitale uitgang (klem 27).

•

De uitgang moet gesloten blijven (spanningsvrij) gedurende de periode dat de frequentieregelaar de motor niet in

•

stilstand kan houden, bijvoorbeeld wanneer de belasting te groot is.

Selecteer [32] Mech. rembesturing in parametergroep 5-4* Relais voor toepassingen met een elektromechanische

•

rem.

De rem wordt vrijgegeven als de motorstroom hoger wordt dan de in parameter 2-20 Release Brake Current

•

ingestelde waarde.

De rem wordt ingeschakeld wanneer de uitgangsfrequentie lager is dan de ingestelde waarde in

•

parameter 2-22 Activate Brake Speed [Hz], en alleen als de frequentieregelaar een stopcommando uitvoert.

Als de frequentieregelaar zich in 1 van de volgende situaties bevindt, wordt de mechanische rem onmiddellijk gesloten.

In de alarmmodus.

•

In een overspanningssituatie.

•

STO is geactiveerd.

•

Er is een vrijloopcommando gegeven.

•

4 4

Afbeelding 4.11 Mechanische rem

130BE201.11

L1(N) L2(L) L3

U V W

02 01

Frequency converter

Output

relay

Command circuit

220 V AC

Mechanical

brake

ShaftMotor

Freewheeling diode

Brake power circuit

380 V AC

Output contactor

input

e30bt623.11

130BB489.10

RS485

Elektrische installatie

VLT® Midi Drive FC 280

De frequentieregelaar is geen beveiliging. Het is de verantwoordelijkheid van de systeemontwerper om beveiligingen te integreren volgens de relevante nationale voorschriften voor kranen/hijsinrichtingen.

LET OP

Een USB-bus heeft geen adres dat kan worden ingesteld en geen busnaam die kan worden gecongureerd. Als meerdere frequentieregelaars via USB worden aangesloten, wordt de busnaam in de lijst met netwerkbussen in MCT 10 setupsoftware automatisch verhoogd. Het aansluiten van meerdere frequentieregelaars via een USB-kabel veroorzaakt bij computers met Windows XP vaak een uitzondering en een crash. Daarom adviseren

we om slechts 1 frequentieregelaar via USB aan te sluiten op de pc.

4.8.6 RS485 seriële communicatie

Sluit de RS485-kabel voor seriële communicatie aan op klem (+)68 en (-)69.

Het gebruik van afgeschermde kabels voor seriële

•

communicatie wordt aanbevolen.

Zie hoofdstuk 4.3 Aarding voor de juiste aarding.

•

Afbeelding 4.12 De mechanische rem aansluiten op de frequentieregelaar

4.8.5 Datacommunicatie via USB

Afbeelding 4.13 Lijst met netwerkbussen

Wanneer de USB-kabel wordt losgekoppeld, wordt de via de USB-poort aangesloten frequentieregelaar verwijderd uit de lijst met netwerkbussen.

Afbeelding 4.14 Bedradingsschema voor seriële fcommunicatie

Voor een basisconguratie van de seriële communicatie stelt u de volgende gegevens in:

1. Type protocol in parameter 8-30 Protocol.

2. Adres frequentieregelaar in parameter 8-31 Adres.

3. Baudsnelheid in parameter 8-32 Baudsnelheid.

In de frequentieregelaar zijn twee communicatieprotocollen geïntegreerd. Volg de bedradingsvereisten van de motorfabrikant op.

Danfoss FC.

•

Modbus RTU

•

De functies kunnen op afstand worden geprogrammeerd met behulp van de protocolsoftware en de RS485aansluiting of via parametergroep 8-** Comm. en opties.

Elektrische installatie Bedieningshandleiding

Door het selecteren van een speciek communicatieprotocol worden diverse standaard parameterinstellingen automatisch aangepast aan de specicaties voor het betreende protocol. Daarnaast worden extra protocolspecieke parameters toegankelijk gemaakt.

4.9 Installatiechecklist

Voordat u de installatie van de eenheid voltooit, moet u eerst de volledige installatie inspecteren zoals aangegeven in Tabel 4.3. Vink de items af wanneer ze voltooid zijn.

Inspecteren Beschrijving

Hulpapparatuur

Bekabeling

Stuurkabels

Vrije ruimte voor koeling

Omgevingscondities•Controleer of aan de omgevingscondities wordt voldaan.

Zekeringen en circuitbreakers

Aarding

Bedrading voor inen uitgangsvermogen Binnenzijde paneel

Schakelaars

Trilling

Kijk of er hulpapparatuur, schakelaars, werkschakelaars of ingangszekeringen/circuitbreakers aanwezig zijn

•

aan de voedende zijde van de frequentieregelaar of aan de uitgangszijde naar de motor. Ga na of deze geschikt zijn om bij vol toerental te worden gebruikt.

Controleer de functie en installatie van sensoren die worden gebruikt voor terugkoppeling naar de

•

frequentieregelaar.

Verwijder eventuele arbeidsfactorcorrigerende condensatoren van de motor(en).

•

Pas eventuele arbeidsfactorcorrigerende condensatoren aan de voedingszijde aan en zorg dat ze worden

•

gedempt.

Zorg dat de motorkabels en de stuurkabels van elkaar zijn gescheiden (afgeschermd) of in 3 afzonderlijke

•

metalen kabelgoten zijn geplaatst om hoogfrequente interferentie tegen te gaan.

Controleer op gebroken of beschadigde draden en loszittende aansluitingen.

•

Controleer of de stuurkabels zijn gescheiden van voedings- en motorkabels om ruisimmuniteit te

•

garanderen.

Controleer de spanningsbron van de signalen, waar nodig.

•

Het gebruik van afgeschermde kabels of kabels met gedraaide paren wordt aanbevolen. Verzeker u ervan dat de afscherming correct is aangesloten.

Controleer of er boven en onder de eenheid voldoende vrije ruimte is om te zorgen voor de benodigde

•

luchtkoeling; zie hoofdstuk 3.3 Montage.

Controleer op het gebruik van de juiste zekeringen en circuitbreakers.

•

Controleer of alle zekeringen stevig zijn bevestigd en bedrijfsklaar zijn en of alle circuitbreakers openstaan.

•

Controleer of er voldoende aardverbindingen zijn en dat die stevig vastzitten en vrij zijn van oxidatie.

•

Aard niet op een kabelgoot en monteer de achterwand niet op een metalen oppervlak.

•

Controleer op loszittende aansluitingen.

•

Controleer of de motor- en netkabels in aparte kabelgoten zijn geplaatst of afzonderlijk zijn afgeschermd.

•

Controleer of de binnenzijde van de eenheid vrij is van vuil, metaalsplinters, vocht en corrosie.

•

Controleer of de eenheid is gemonteerd op een ongelakt metalen oppervlak.

•

Verzeker u ervan dat alle schakelaars en lastscheiders in de juiste stand staan.

•

Controleer of de eenheid stevig is gemonteerd of dat er trillingsdempers zijn gebruikt, waar nodig.

•

Controleer op ongebruikelijke trillingsniveaus.

•

☑

4 4

Tabel 4.3 Installatiechecklist

VOORZICHTIG

POTENTIEEL GEVAAR BIJ INTERNE FOUT Er bestaat een kans op lichamelijk letsel als de frequentieregelaar niet goed is gesloten.

Controleer vóór u de spanning inschakelt of alle veiligheidsafdekkingen op hun plaats zitten en stevig zijn

•

vastgezet.

Inbedrijfstelling

5 Inbedrijfstelling

VLT® Midi Drive FC 280

5.1 Veiligheidsvoorschriften

Zie hoofdstuk 2 Veiligheid voor algemene veiligheidsvoorschriften.

WAARSCHUWING

HOGE SPANNING

Frequentieregelaars bevatten hoge spanning wanneer ze zijn aangesloten op de netvoeding. Als installatie, opstarten en onderhoud niet worden uitgevoerd door gekwaliceerd personeel, kan dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

Installatie, opstarten en onderhoud mogen

•

uitsluitend worden uitgevoerd door gekwaliceerd personeel.

Voordat u de spanning inschakelt:

1. Sluit de afdekking goed.

2. Controleer of alle kabelwartels stevig zijn vastgezet.

3. Verzeker u ervan dat het ingangsvermogen naar de eenheid is afgeschakeld en vergrendeld (lockout). Vertrouw niet op de lastscheiders van de frequentieregelaar voor isolatie van het ingangsvermogen.

4. Verzeker u ervan dat er geen spanning staat op de ingangsklemmen L1 (91), L2 (92) en L3 (93), fase naar fase en fase naar aarde.

5. Verzeker u ervan dat er geen spanning staat op de uitgangsklemmen 96 (U), 97 (V) en 98 (W), fase naar fase en fase naar aarde.

6. Controleer de elektrische geleiding door de motor door de ohmwaarden te meten op U-V (96-97), V-W (97-98) en W-U (98-96).

7. Controleer op een juiste aarding van de frequentieregelaar en de motor.

8. Inspecteer de frequentieregelaar op losse klemaansluitingen.

9. Controleer of de voedingsspanning overeenkomt met de spanning van de frequentieregelaar en de motor.

Spanning inschakelen

5.2

Schakel de spanning naar de frequentieregelaar in door de onderstaande stappen uit te voeren.

1. Verzeker u ervan dat de ingangsspanning is gebalanceerd binnen een marge van 3%. Als dat niet het geval is, moet u de onbalans van de ingangsspanning corrigeren voordat u verdergaat. Herhaal de procedure na de spanningscorrectie.

2. Zorg dat de bedrading van eventuele optionele apparatuur geschikt is voor de installatietoepassing.

3. Zorg dat alle bedieningselementen in de UITstand staan. Paneeldeuren moeten zijn gesloten en afdekkingen moeten stevig zijn vastgezet.

4. Schakel de spanning naar de eenheid in. Start de frequentieregelaar nog niet. Als de eenheid is uitgerust met een hoofdschakelaar, moet u die in de AAN-stand zetten om de spanning naar de frequentieregelaar in te schakelen.

5.3 Werking lokaal bedieningspaneel

De frequentieregelaar ondersteunt een numeriek lokaal bedieningspaneel (NLCP), grasch lokaal bedieningspaneel (GLCP) en een blinde afdekking. In deze sectie wordt de werking met NLCP en GLCP beschreven.

LET OP

De frequentieregelaar kan met behulp van MCT 10 setupsoftware vanaf een pc worden geprogrammeerd via een RS485-communicatiepoort of USB-poort. Deze software is te bestellen onder bestelnummer 130B1000 of te downloaden via de website van Danfoss: drives.danfoss.com/downloads/pc-tools/#/.

5.3.1 Numeriek lokaal bedieningspaneel (NLCP)

De functies van het numerieke lokale bedieningspaneel (NLCP) zijn onderverdeeld in 4 groepen.

A. Numeriek display.

B. Menutoets.

C. Navigatietoetsen en indicatielampjes (leds).

D. Bedieningstoetsen en indicatielampjes (leds).

+ 64 hidden pages

Danfoss FC 280 Operating guide [nl]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual