Danfoss DriveMotor serie FCM Design guide [it]

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Sommario
Sommario
VLT® DriveMotor serie FCM
1 Introduzione
1.1.1 Vers. software 4
1.1.5 Norme di sicurezza 5
1.1.6 Avviso contro l'avviamento involontario 5
1.3.1 Integrazione di convertitore di frequenza e motore 6
1.4.1 Modulo d'ordine 7
1.4.2 Gamma dei prodotti 8
1.4.3 Ordinazione 9
1.4.4 Tool software PC 9
1.4.5 Informazioni per l'ordine di telai e flange 10
1.4.6 Informazioni per gli ordini sulla posizione scatola inverter e sulla posizione foro di scarico 11
2 Installazione
2.1.2 Dati tecnici generali 13
2.1.3 Coppie di serraggio 16
2.1.4 Sezione trasversale massima dei cavi 16
4
12
2.1.5 Misura delle viti 16
2.1.6 Protezione 17
2.2 Descrizione del motore
2.2.1 Uso del motore FC 19
2.2.2 Cuscinetti 19
2.2.3 Alberi uscita 20
2.2.4 Dimensioni 20
2.2.5 Installazione del motore FC 23
2.2.6 Allineamento 23
2.2.7 Coppie bulloni 24
2.2.8 Manutenzione 24
2.2.9 Protezione termica dell'FCM 300 25
2.3.1 Kit connettore di servizio (175N2546) 25
2.3.2 Kit connettore (175N2545) 26
2.3.3 Kit di montaggio remoto (175N0160) 26
2.3.5 Opzione potenziometro (177N0011) 27
2.3.6 Tastiera di funzionamento locale (LOP) (175N0128) IP65 27
18
3 Programmazione
3.1.1 Pannello di controllo (175NO131) 29
3.1.2 Installazione dell'LCP 29
3.1.3 Funzioni dell'LCP 29
29
MG03BA06 - VLT® è un marchio registrato Danfoss 1
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VLT® DriveMotor serie FCM
3.1.4 Display 30
3.1.5 LED 30
3.1.6 Tasti di comando 30
3.1.7 Funzioni dei tasti di comando 31
3.1.8 Stato di visualizzazione del display 32
3.1.9 Modalità di visualizzazione 32
3.1.10 Modalità visualizzazione - selezione dello stato di visualizzazione 32
3.1.11 Modalità menu rapido rispetto alla modalità menu 33
3.1.12 Setup rapido tramite menu rapido 33
3.1.13 Selezione di parametri 34
3.1.14 Modalità menu 34
3.1.15 Gruppi di parametri 34
3.1.16 Modifica dei dati 34
3.1.17 Modifica di un valore di testo 35
3.1.18 Variazione continua di un valore del dato numerico 35
3.1.19 Struttura del menu 36
3.1.20 Gruppo di parametri 0-** Funzionamento / Display 37
3.2.1 Gruppo di parametri 1-** Carico / Motore 41
3.4 Parametri 317-340 - Guida alla progettazione FCM 300
3.5 Parametri 400-446 - Guida alla progettazione FCM 300
3.6.1 Bus seriale 62
3.6.2 Trasmissione dei telegrammi 62
3.6.3 Struttura del telegramma 62
3.6.4 Byte di dati 63
3.6.5 Parola di controllo secondo lo standard del profilo Fieldbus 65
3.7.1 Gruppo di parametri 5-** Comunicazione seriale 71
3.8 Parametri 600-678 - Guida alla progettazione FCM 300
3.8.1 Parametri Gruppo 6-** Funzioni tecniche 76
4 Tutto sull'FCM 300
4.1.1 Isolamento galvanico (PELV) 80
4.1.2 Corrente di dispersione verso terra 80
4.1.3 Condizioni di funzionamento estreme 81
48 54
76
80
4.1.4 Rumorosità acustica 81
4.1.5 Bilanciamento 81
4.1.6 Protezione termica e riduzione della potenza 82
4.1.7 Declassamento per temperatura ambiente 82
4.1.8 Declassamento in base alla pressione dell'aria atmosferica 82
4.1.9 Declassamento in relazione ad un funzionamento a bassa velocità 82
4.1.10 Declassamento in relazione ad alte frequenze di commutazione 83
4.1.11 Vibrazioni e urti 83
2 MG03BA06 - VLT® è un marchio registrato Danfoss
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VLT® DriveMotor serie FCM
4.1.12 Umidità dell'aria 83
4.1.13 Norma UL 83
4.1.14 Rendimento 83
4.1.15 Interferenza di rete/armoniche 84
4.1.16 Fattore di potenza 85
4.1.17 Che cos'è il marchio CE? 85
4.1.19 La direttiva sulla bassa tensione (73/23/CEE) 85
4.1.20 La direttiva EMC (89/336/CEE) 85
4.1.21 Campo di applicazione della direttiva 85
4.1.22 Motore serie FCM 300 Danfoss e marchio CE 86
4.1.23 Conformità alla Direttiva EMC 89/336/CEE 86
4.1.24 Standard EMC 86
4.1.25 Ambienti aggressivi 87
4.2.1 Elenco degli avvisi e degli allarmi 88
4.2.2 Cosa fare se il motore non si avvia? 88
4.2.3 Avvisi 89
4.2.4 Parola di avviso, parola di stato esteso e parola di allarme 91
4.3 Elenco dei parametri
Indice
92
97
MG03BA06 - VLT® è un marchio registrato Danfoss 3
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Introduzione
VLT® DriveMotor serie FCM
11
1 Introduzione
1.1.4 Avvisi generali
1.1 Sicurezza
NOTA!
1.1.1 Vers. software
Serie FCM 300
Guida alla Progettazione
Versione software: 3.1x
La presente Guida alla progettazione può essere utilizzata per tutti i convertitori di frequenza della serie FCM 300 dotati della versione software 3.1x. Il numero della versione software è indicato nel parametro 624 Versione SW n..
Tabella 1.1
Tutti gli interventi devono essere effettuati da personale opportunamente addestrato. Usare tutti i dispositivi di sollevamento disponibili, ad esempio entrambi i punti di sollevamento oppure il punto di sollevamento singolo, se installati*. Sollevamento verticale. Evitare rotazioni non controllate. Sollevare la macchina. Non sollevare altre apparecchiature con i soli punti di sollevamento del motore. Prima dell'installazione, controllare la presenza di danni al coperchio della ventola, danni all'albero, danni ai piedini/di montaggio e dispositivi di fissaggio allentati. Controllare i particolari della targhetta. Verificare che la superficie di installazione sia piana e che l'installazione sia equilibrata e ben allineata. Le guarnizioni, i sigillanti e le protezioni devono essere correttamente installati. Correggere la tensione della cinghia.
Istruzioni per lo smaltimento
1.1.2
Le attrezzature costituite da componenti elettrici non possono essere smaltite con i rifiuti domestici. Devono essere raccolte a parte insieme ai rifiuti elettrici ed elettronici in conformità alle leggi locali vigenti.
Tabella 1.2
Simboli
1.1.3
I seguenti simboli vengono usati nella presente Guida alla Progettazione e richiedono una particolare attenzione.
AVVISO
Indica una situazione potenzialmente rischiosa che, se non evitata, potrebbe causare morte o lesioni gravi.
NOTA!
Evidenzia informazioni che dovrebbero essere considerate con attenzione per evitare errori o un funzionamento del sistema con prestazioni inferiori a quelle ottimali,
ATTENZIONE
Indica una situazione potenzialmente rischiosa che, se non evitata, può causare lesioni leggere o moderate. Potrebbe essere utilizzata anche per avvisare di pratiche non sicure.
Rispettare le regole relative al declassamento. Vedere
4.1 Condizioni speciali.
*Nota: la capacità di sollevamento (manuale) massima è di 20 kg sotto la spalla ma sopra il livello del pavimento. Pesi lordi max:
- Dimensioni del telaio 80: 15 kg
- Dimensioni del telaio 90 e 100: 30 kg
- Dimensioni del telaio 112: 45 kg
- Dimensioni del telaio 132: 80 kg
AVVISO
Il motore FC, se collegato alla rete, è soggetto a tensioni pericolose. L’errata installazione del motore FC può essere causa di anomalie alle apparecchiature e di lesioni gravi o mortali alle persone. Di conseguenza è necessario osservare le istruzioni del presente manuale, nonché le norme di sicurezza locali e nazionali. Toccare le parti elettriche può avere conseguenze letali, anche dopo aver disinserito l’alimentazione di rete. Attendere almeno 4 minuti.
- L'installazione deve essere opportunamente isolata.
- Installare coperchi e passacavi.
4 MG03BA06 - VLT® è un marchio registrato Danfoss
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Promotion
All
users
X = version number YY = language
Misc.
Quick Setup
MG.03.FX.YY
Design
Guide
MG03BXYY
PROFIBUS-
Manual
MG.03.EX.YY
Brochure
MB.03.CX.YY
Articles
MZ.03.AX.YY
MCT 10 Setup
Software Manual
MG10RXYY
Data sheet
MD.03.AX.YY
Introduzione
VLT® DriveMotor serie FCM
AVVISO
Per altitudini superiori ai 2 km, contattare Danfoss Drives per informazioni sulle caratteristiche PELV.
NOTA!
È responsabilità dell’utente o dell’elettricista qualificato garantire il corretto collegamento a massa e protezione in conformità alle norme e agli standard locali e nazionali applicabili.
1.1.5 Norme di sicurezza
Se devono essere effettuati lavori di riparazione, il
VLT DriveMotor (motore FC) deve essere scollegato dalla rete. Accertarsi che la rete di alimentazione sia stata disinserita e che sia trascorso il tempo necessario (4 minuti).
Per l'unità deve essere prevista una messa a terra
di protezione, l'utente deve essere protetto dalla tensione di alimentazione e il motore deve essere protetto dal sovraccarico in conformità con le norme locali e nazionali vigenti in materia. L'uso degli RCD (relè ELCB) è descritto in 4.1.2 Corrente di dispersione verso terra .
Le correnti di dispersione a terra sono superiori a
3,5 mA. Ciò significa che il motore FC richiede un’installazione fissa e permanente nonché una messa a terra di protezione rinforzata.
arrestato mediante i comandi digitali, i comandi bus o i riferimenti. Se per considerazioni di sicurezza personale risulta necessario evitare ogni possibilità di avviamento involontario, queste misure di arresto non sono sufficienti.
Il motore potrebbe avviarsi durante la modifica
dei parametri. Un motore arrestato può avviarsi anche in
seguito ad anomalie dei componenti elettronici del motore FC, a un sovraccarico temporaneo oppure un guasto nella rete di alimentazione.
1.2 Introduzione
Pubblicazioni tecniche specifiche sulla serie FCM 300:
Guida alla Proget­tazione:
Programmazione rapida:
Tabella 1.3
Fornisce tutte le informazioni necessarie per la progettazione, nonché un'appro­fondita descrizione di concetti base, gamma dei prodotti, dati tecnici, comando, programmazione ecc.
Aiuta gli utenti ad installare e far funzionare rapidamente il proprio motore della serie FCM 300. Questo manuale è sempre in dotazione con il motore.
1 1
Avviso contro l'avviamento
1.1.6 involontario
Quando il convertitore di frequenza è collegato
alla rete di alimentazione, il motore può essere
Disegno 1.1 Documentazione disponibile per la serie FCM 300
Per ulteriori informazioni sulla serie FCM 300, contattare il fornitore locale Danfoss.
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11
1.3 Principio del prodotto
1.3.1 Integrazione di convertitore di frequenza e motore
Il convertitore di frequenza VLT Danfoss integrato in un motore asincrono consente una regolazione continua della velocità in un'unica unità.
Il VLT DriveMotor Serie FCM 300 rappresenta un'alternativa molto compatta alla soluzione ordinaria con convertitore di frequenza VLT e motore separati. Il convertitore di frequenza viene collegato al posto della morsettiera del motore e non è più alto di una morsettiera standard né più largo o più lungo del motore (vedere 2.2.4 Dimensioni ).
L'installazione è estremamente facile. Lo spazio per i pannelli non è un problema e non occorre un cablaggio speciale per rispettare la direttiva EMC in quanto non sono necessari cavi motore. Gli unici collegamenti sono quelli alla rete e al sistema di comando.
L’adattamento di fabbrica fra convertitore di frequenza e motore consente un comando preciso ed efficace oltre ad eliminare le preimpostazioni in loco.
Il motore FC può essere impiegato in sistemi autonomi con segnali di comando tradizionali, quali segnali di avvio/ arresto, riferimenti alla velocità e regolazione di processo ad anello chiuso oppure in sistemi di comando multipli con segnali di comando distribuiti da un bus di campo.
È possibile combinare segnali di comando fieldbus e tradizionali e un controllo PID ad anello chiuso.
Disegno 1.2 Strutture di controllo
6 MG03BA06 - VLT® è un marchio registrato Danfoss
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VLT® DriveMotor serie FCM
1.4 Selezione del motore FC, FCM 300
1.4.1 Modulo d'ordine
1 1
Disegno 1.3
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11
1.4.2 Gamma dei prodotti
VLT DriveMotor Serie FCM 300, motori a 2/4 poli
Tipo Uscita motore Alimentazione di rete FCM 305 0,55 kW FCM 307 0,75 kW FCM 311 1,1 kW FCM 315 1,5 kW FCM 322 2,2 kW FCM 330 3,0 kW FCM 340 4,0 kW FCM 355 5,5 kW FCM 375 7,5 kW
Tabella 1.4 Potenza
Ogni tipo di motore contenuto nella gamma dei prodotti è disponibile in diverse versioni.
Versioni inverter
Taglia di potenza: (Vedere Tabella 1.4)
Adattamento
P: Processo
S: Sensorless (OEM pompe speciali)
Tensione di rete:
T4: Tensione di alimentazione trifase 380-480 V
Custodia
C55: IP55
C66: IP66
Variante hardware:
ST: Standard
Filtro RFI
R1: Conformità alla classe 1A
R2: Conformità alla classe 1B
Connettore display
D0: Nessun connettore per il display
Fieldbus
F00: Nessun bus di campo
F10: Profibus DPV1 3 MB
F12: Profibus DPV1 12 MB
Termistore motore
Trifase 380-480 V
Numero di poli
2: Motore a 2 poli
4: Motore a 4 poli
Dati motore
B2: Motore ad alto rendimento IE2
BC: Motore ad alta efficienza IE2/ghisa
Opzione di montaggio motore
B03: Montaggio con piedi
B05: Flangia B5
B14: Flangia B14
B34: Piede e flangia B14
B35: Piede e flangia B5
Codice flangia motore (per quanto riguarda le dimensioni standard della flangia e le dimensioni di flangia disponibili, vedere
1.4.5 Informazioni per l'ordine di telai e flange).
000: Solo montaggio con piedi
085: 85 mm
100: 100 mm
115: 115 mm
130: 130 mm
165: 165 mm
215: 215 mm
265: 265 mm
300: 300 mm
Metodo di raffreddamento del motore
1: Ventola montata sull'albero
Posizione inverter
D: Di norma sulla parte superiore
Posizione foro di scarico motore (vedi 1.4.6 Informazioni per gli ordini sulla posizione scatola inverter e sulla posizione foro di scarico)
0: Nessun foro di scarico
1: Opposti a entrambe i lati del modulo inverter
(comando/non comando) 2: 90° scatola inverter destra
3: 90° scatola inverter sinistra
X: Nessun termistore motore
8 MG03BA06 - VLT® è un marchio registrato Danfoss
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VLT® DriveMotor serie FCM
1.4.3 Ordinazione
Fare una copia del modulo d'ordine, vedere 1.4.1 Modulo d'ordine Compilare l'ordine e inviarlo per posta o per fax al più vicino ufficio locale dell'organizzazione vendite Danfoss. Al motore Serie FCM 300 viene assegnato un codice in base all’ordine.
Il modulo di ordinazione dell'unità base deve sempre essere completo. Quando viene compilato il codice, indicare sempre i caratteri della stringa di base (1-34). Insieme alla conferma dell'ordine il cliente riceverà un codice ad 8 cifre da utilizzare per le ordinazioni successive.
Software per PC Danfoss per la comunicazione seriale, MCT 10 Tutti i motori della Serie FCM 300 dispongono per default di una porta RS 485 che consente la comunicazione ad esempio con un PC. A tale scopo è disponibile un programma denominato MCT 10 (vedere 1.4.4 Tool software PC ).
Codici d'ordine, MCT 10 Usare il codice 130B1000 per ordinare il CD contenete il software di setup MCT 10.
1.4.4
Tool software PC
Software PC - MCT 10 Tutti i convertitori di frequenza sono dotati di una porta di comunicazione seriale. Danfoss fornisce uno strumento PC per la comunicazione tra il PC e il convertitore di frequenza, il software di configurazione VLT Motion Control Tool MCT 10.
Software di configurazione MCT 10 Il software MCT 10 è stato progettato come strumento interattivo facile da utilizzare per l'impostazione dei parametri nei nostri convertitori di frequenza. Il software di configurazione MCT 10 sarà utile per:
Pianificare una rete di comunicazione fuori linea.
L'MCT 10 contiene un database completo di convertitori di frequenza
Collaudo dei convertitori di frequenza in linea
Salvare le impostazioni di tutti i convertitori di
frequenza Sostituire un'unità in una rete
Espansione di una rete esistente
Supportare lo sviluppo di unità future
1 1
Accessori del motore FC Il motore FC è dotato di una tastiera LOP per il funzio­namento locale e l'avvio/arresto. La LOP è provvista di protezione IP 65. È disponibile anche un quadro di comando (LCP 2) che rappresenta un'interfaccia completa per il funzionamento, la programmazione e il monitoraggio del motore FC.
Numeri d'ordine, accessori
Tastiera di funzionamento locale incl. cavo (LOP) Pannello di Controllo Locale (LCP 2) 175N0131 Kit di montaggio remoto (LCP 2) 175N0160 Kit connettore (LCP 2) 175N2545 Cavo per kit connettore (LCP 2) 175N0162 Cavo (montaggio diretto) (LCP 2) 175N0165 Kit connettore di manutenzione (LCP 2) 175N2546 Opzione potenziometro 177N0011
Tabella 1.5
175N0128
Moduli del software di installazione MCT 10 Nel pacchetto software sono compresi i seguenti moduli:
Disegno 1.4
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Introduzione
VLT® DriveMotor serie FCM
11
1.4.5 Informazioni per l'ordine di telai e flange
Dimensioni dei telai e delle corrispondenti flange per le diverse versioni di montaggio
Dimensioni telaio
Tipo
FCM 305 80
FCM 307 80
FCM 311 90
FCM 315 90
FCM 322 100
FCM 330 100
FCM 340 112
FCM 355 132
FCM 375 132
S: Disponibile come albero standard A: disponibile come alternativa con un albero particolarmente allungato, per fornire un albero standard al telaio B: disponibile come alternativa con albero standard per il telaio, non richiede modifiche
motore
4 poli
Versione di montaggio
B5/B35 165 115/130 B14/B34 100 75/85/115/130 B5/B35 165 115/130 B14/B34 100 75/85/115/130 B5/B35 165 110/115/130 215 B14/B34 115 85/100/130/165 B5/B35 165 110/115/130 215 B14/B34 115 85/100/130/165 B5/B35 215 165 B14/B34 130 165 85/100/115 B5/B35 215 165 B14/B34 130 165 85/100/115 B5/B35 215 165 B14/B34 130 165 85/100/115 B5/B35 265 215 B14/B34 165 215 B5/B35 265 215 B14/B34 165 215
Dimensioni flangia,
standard (S) [mm]
Dimensioni flangia,
alternative (A) [mm]
Dimensioni flangia,
alternative (B) [mm]
Tabella 1.6
10 MG03BA06 - VLT® è un marchio registrato Danfoss
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VLT® DriveMotor serie FCM
1.4.6 Informazioni per gli ordini sulla posizione scatola inverter e sulla posizione foro di scarico
Posizione scatola inverter, montata sempre in alto. Tutti i fori di scarico sono montati con viti e rondelle, IP 66 se non aperti.
1 1
Disegno 1.5
1: Fori di scarico opposti all'estremità dell'inverter, all'estremità di comando e di non comando. 2/3: Fori di scarico a 90° rispetto all'inverter, all'estremità di comando e di non comando.
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Installazione
VLT® DriveMotor serie FCM
2 Installazione
22
2.1 Dati tecnici
2.1.1 FCM 305-375 per 3 fasi, 380-480 V
FCM 305 307 311 315 322 330 340 355 375 Uscita motore [HP] 0,75 1,0 1,5 2,0 3,0 4,0 5,0 7,5 10,0 [kW] 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 3,0 4,0 5,5 7,5 Coppia motore 2 poli [Nm] 4 poli [Nm] Telaio telaio [mm] 80 80 90 90 100 100 112 132 132 Peso DriveMotor [kg] Peso del conver­titore di frequenza [kg] Corrente in ingresso [A] 380 V 2 p 1,5 1,8 2,3 3,4 4,5 5,0 8,0 12,0 15,0 380 V 4 p 1,4 1,7 2,5 3,3 4,7 6,4 8,0 11,0 15,5 480 V 2 p 1,2 1,4 1,8 2,7 3,6 4,0 6,3 9,5 11,9 480 V 4 p 1,1 1,3 2,0 2,6 3,7 5,1 6,3 8,7 12,3 Rendimento a velocità nom. 2 poli 73,4 75,3 77,5 79,0 81,3 82,7 83,8 85,1 86,2 4 poli 75,9 77,5 79,3 80,5 82,4 83,6 84,6 85,8 86,7 Morsetti potenza [AWG] 10 10 10 10 10 10 10 6 6 [mm2] Dimensioni passacavo Prefusibile max. UL4) [A] IEC4) [A]
1)
A 400 V 3000 giri/min
2)
A 400 V 1500 r/min
3)
Motore a 2 poli - B3
4)
Devono essere usati i fusibili di tipo gG. Per mantenere la conformità alle norme UL/cUL, usare prefusibili di tipo Bussmann KTS-R 500
V, o Ferraz Shawmut, ATMR Classe C (max 30 A). I fusibili devono garantire la protezione di un circuito in grado di fornire una corrente di
100.000 amp RMS (simmetrica), 500 V massimo
1)
2)
3)
1,8 2,4 3,5 4,8 7,0 9,5 12,6 17,5 24,0 3,5 4,8 7,0 9,6 14,0 19,1 25,4 35,0 48,0
11 13 17 20 26 28 37 56 61
2,2 2,2 2,8 2,8 4,1 4,2 6,4 10,4 10,4
4 4 4 4 4 4 4 10 10
3xM20x1,5 3xM20x1,5 3xM20x1,5 3xM20x1,5 3xM20x1,5 3xM20x1,5 3xM20x1,5 1xM25x1,5/
2xM20x1,5
10 10 10 10 10 15 15 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25
1xM25x1,5/
2xM20x1,5
Tabella 2.1
12 MG03BA06 - VLT® è un marchio registrato Danfoss
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Installazione
2.1.2 Dati tecnici generali
VLT® DriveMotor serie FCM
Alimentazione di rete, TT, TN e IT* (L1, L2, L3) Tensione di alimentazione unità 380-480 V 3x380/400/415/440/460/480 V ±10% Frequenza di alimentazione 50/60 Hz Sbilanciamento max. della tensione di alimentazione: ±2% della tensione di alimentazione nominale Fattore di potenza / cos max. 0,9/1,0 al carico nominale N. di commutazioni sull'ingresso di alimentazione L1, L2, L3 circa 1 volta/2 min.
*) Non valido per le unità RFI classe 1B
Caratteristiche della coppia Coppia di avviamento/coppia di sovraccarico 160% for 1 min Coppia continua vedere sopra
Scheda di controllo, ingressi digitali/a impulsi Numero degli ingressi digitali programmabili 4 N. morsetti X101-2, -3, -4, -5 Livello di tensione 0-24 V CC (logiche positive PNP) Livello di tensione, 0 logico <5 V CC Livello di tensione, 1 logico >10 V CC Tensione massima sull’ingresso 28 V CC Resistenza d'ingresso, Ri circa 2 kΩ Tempo di scansione 20 msec
Scheda di controllo, ingresso a impulsi N. di ingressi digitali programmabili 1 N. morsetti X101-3 Frequenza max. sul morsetto 3, collettore aperto / push pull 24 V 8 kHz/70 kHz Risoluzione 10 bit Precisione (0,1-1 kHz), morsetto 3 Errore max.: 0,5% del fondo scala Precisione (1-12 kHz), morsetto 3 Errore max.: 0,1% del fondo scala
2 2
Scheda di controllo, ingressi analogici N. di ingressi analogici in tensione programmabili 1 N. morsetti X101-2 Livello di tensione 0-10 V CC (scalabile) Resistenza d'ingresso, Ri ca. 10 kΩ Numero degli ingressi di corrente analogici programmabili 1 N. di morsetto X101-1 Intervallo di corrente 0 - 20 mA (scalabile) Resistenza d'ingresso, Ri circa 300 Ω Risoluzione 9 bit Precisione sull'ingresso Errore max. 1% del fondo scala Tempo di scansione 20 ms.
Scheda di controllo, uscite digitali/a impulsi e analogiche N. di uscite digitali e analogiche programmabili 1 N. morsetti X101-9 Livello di tensione sull'uscita digitale/carico 0 - 24 V CC/25 mA Corrente sull'uscita analogica 0 - 20 mA
R
Carico massimo al telaio (morsetto 8) sull'uscita analogica Precisione dell'uscita analogica Errore max.: 1,5% del fondo scala Risoluzione sull'uscita analogica 8 bit
Uscita relè N. di uscite a relè programmabili 1 Numero morsetto (carico resistivo e induttivo) 1-3 (apertura), 1-2 (chiusura) Carico max. morsetti (CA1) su 1-3, 1-2 250 V CA, 2 A, 500 VA
LOAD
500 Ω
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Installazione
Carico max. morsetti (CC1) (IEC 947) su 1-3, 1-2 25 V CC, 3A/50 V CC, 1,5 A , 75 W Carico min. morsetti (CA/CC) su 1-3, 1-2 scheda di controllo 24 V CC, 10 mA/24 V CA, 100 mA
22
Valori nominali per fino a 300.000 operazioni (con carichi induttivi il numero di operazioni viene ridotto del 50%)
Scheda di controllo, comunicazione seriale RS 485 N. morsetti X100-1, -2
Caratteristiche di controllo (convertitore di frequenza)
Campo di frequenza Risoluzione sulla frequenza di uscita 0,1% Tempo di risposta del sistema Max. 40 ms. Precisione della velocità (anello aperto, modalità CT, motore 4 P condotto a una velocità di 150-1500 giri/ min.) ±15 giri/min.
Parti esterne
Custodia Prova di vibrazione 1 g Umidità relativa massima 95% per immagazzinamento/trasporto/funzionamento Temperatura ambiente Max. 40° C (media nelle 24 ore max. 35° C)
Vedere 4.1.7 Declassamento per temperatura ambiente
Temperatura ambiente min. a pieno funzionamento 0°C Temperatura ambiente min. durante il funzionamento a regime ridotto -10° C Temperatura durante il magazzinaggio/trasporto -25-+65/70° C Altezza max. sopra il livello del mare 1000 m
Vedere 4.1.8 Declassamento in base alla pressione dell'aria atmosferica
Norme EMC applicate, Emissioni EN 61000-6-3/EN 6100-6-4, EN 61800-3, EN 55011, EN 55014
Norme EMC applicate, Immunità Norme di sicurezza applicate, EN 60146, EN 50178, EN 60204, UL508
Vedere 4.1 Condizioni speciali per i campi di frequenza per motori IP 66 al termine di questa sezione.
Consultare 4.1 Condizioni speciali per i campi di frequenza per motori IP 66 al termine di questa sezione.
VLT® DriveMotor serie FCM
0-132 Hz
IP 55 (IP65, IP66)
EN 61000-6-2, EN 61000-4-2, EN 61000-4-3, EN 61000-4-4, EN 61000-4-5, EN 61000-4-6,
ENV 50204
NOTA!
La soluzione standard IP 66 è concepita solamente per accelerare a un massimo di 3000 giri/min. Se è necessaria una velocità maggiore, specificarlo al momento dell'ordine.
Disegno 2.1 Diagramma chiave per la serie FCM 300
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Installazione
N. morsetto Funzione Esempio
1 Ingresso analogico (0-20 mA) Segnale di retroazione 2 Ingresso analogico (0-10 V)/digitale 2 Riferimento velocità 3 Ingresso digitale (o impulsi) 3 Ripristino 4 Ingresso digitale (o arresto di precisione) 4 Avviamento 5 Ingresso digitale (altro) 5 Jog (velocità fissa) 6 Alimentazione a 24 V CC per ingressi digitali (max. 150 mA) 7 Alimentazione a 10 V CC per potenziometro (max. 15 mA) 8 0 V per morsetti 1-7 e 9 9 Uscita analogica (0-20 mA)/digitale Segnale di guasto
Tabella 2.2 X101: Morsettiera per segnali di controllo analogici/digitali
VLT® DriveMotor serie FCM
-
Mantenere Ripristino chiuso per un breve intervallo per ripristinare i guasti elettrici
-
Avviamento deve essere chiuso per passare alla modalità di funzionamento
-
Marcia jog funzionerà a velocità fissa mentre è chiuso (10 Hz)
-
Riferimento di velocità (0-10 V) determina la velocità durante la modalità di funzionamento
2 2
Tabella 2.3 Schema di collegamento - impostazione di fabbrica
N. morsetto
1-2 Chiusura (norm. aperto) 1-3 Apertura (norm. chiuso)
Tabella 2.4 X102: Morsettiera per uscita relè
Funzione
NOTA!
Vedere il parametro 323 (uscita relè) per la programmazione dell'uscita relè.
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Installazione
VLT® DriveMotor serie FCM
N. morsetto Funzione
1 P RS 485 Per collegamento a 2 N RS 485
22
Tabella 2.5 X100: Morsettiera per comunicazione dati
3 5 V CC Alimentazione per 4 0 V CC
bus o PC
bus RS 485
LED 300-304 LED 300 (rosso): Scatto in caso di guasto LED 301 (giallo): Avviso LED 302 (verde): Alimentato LED 303-304: Comunicazione
Per le versioni PROFIBUS, consultare il manuale MG90AXYY.
2.1.3 Coppie di serraggio
Viti del coperchio 25,6-31lb-in (3-3,5 Nm) Connettori entrata cavo di plastica 19,5 lb-in (2.2 Nm) Viti L1, L2, L3 (rete CA) (FCM 305-340) 5-7 lb-in (0,5-0,6 Nm) Viti L1, L2, L3 (rete CA) (FCM 355-375) 15 lb-in (1,2-1,5 Nm) Massa a terra 30,1 lb-in (3,4 Nm)
Tabella 2.6
Le viti di terminazione richiedono un cacciavite con estremità piatta di massimo 2,5 mm. Le viti della rete CA richiedono un cacciavite a punta piatta di 8 mm. Le viti del coperchio, le viti di massa a terra e delle fascette per cavi richiedono tutte un cacciavite di tipo T-20 Torx o con punta piatta (velocità di serraggio massima 300 giri/min.)
Sezione trasversale massima dei cavi
2.1.4
Nota Usare conduttori in rame °60 C o di qualità superiore AWG Misura max del cavo di rete CA (FCM 305-340) 10 4,0 Misura max del cavo di rete CA (FCM 355-375) 6 10 Misura max del cavo di controllo 16 1,5 Misura max del cavo di comunicazione seriale 16 1,5 Massa a terra 6 10
Tabella 2.7
Misura delle viti
2.1.5
Viti del coperchio M5 Viti di massa a terra e delle fascette per cavi (FCM 305-340): M4 Viti di massa a terra e delle fascette per cavi (FCM 355-375) M5
Tabella 2.8
mm
2
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Installazione
2.1.6 Protezione
Protezione termica contro le sovracorrenti del motore e dell'elettronica.
Il monitoraggio della tensione sul circuito intermedio consente di disinserire l'inverter se tale tensione diventa
troppo elevata o troppo bassa. Se manca una delle fasi di alimentazione, l'inverter viene disinserito quando si collega un carico al motore.
VLT® DriveMotor serie FCM
2 2
Disegno 2.2 Configurazione morsetti (per l'installazione consultare la guida rapida, MG03AXYY)
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175NA163.10
Installazione
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2.2 Descrizione del motore
Il motore FC è formato dai seguenti pezzi:
22
Disegno 2.3
Elemento
1 Nottolino (se montato) 16 Anello elastico cuscinetto 2 Convertitore di frequenza a guarnizione tenuta olio 17 Ventilazione 3 Bullone di fissaggio schermo terminale 18 Coperchio ventola 4 Convertitore di frequenza e schermo terminale 19 Vite e rondella coperchio ventola 5 Rondella precaricamento 20 Tappo avvitato 6 Cuscinetto 21 O-ring 7 Chiavetta albero 22 Scatola ISM 8 Gruppo rotore 23 Fermacavo 9 Gruppo statore con o senza piedini 24 Viti fermacavo 10 Raccordo 25 Coperchio scatola ISM 11 Guarnizione 26 Vite Torx 12 Piedino smontabile 27 Rondella 13 Bullone e rondella di fissaggio piedino 28 Schermo terminale frontale 14 Anello elastico tenuta cuscinetto 29 Schermo terminale flangiato 15 Schermo terminale non di comando
Tabella 2.9
Descrizione ElementoDescrizione
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Installazione
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2.2.1 Uso del motore FC
Il montaggio e il sollevamento dei motori VLT Drive (motori FC) devono essere effettuati esclusivamente da personale qualificato. Per un montaggio sicuro è necessario che, unitamente agli utensili e all'attrezzatura, siano disponibili anche la documentazione completa sul prodotto e le istruzioni per l'uso. I bulloni ad occhiello e/o i carrelli di sollevamento dotati del motore FC sono progettati per sostenere solo il peso del motore FC, non il peso del motore FC e di un'eventuale unità ausiliaria collegata ad esso. Occorre essere assolutamente certi che gru, martinetti, imbragature e travi di sollevamento siano idonei per sopportare il peso dell'attrezzatura da sollevare. Se unitamente al motore viene fornito un bullone ad occhiello, esso dovrà essere avvitato finché il suo spallamento non è fissato fermamente contro la parte anteriore del telaio dello statore da sollevare.
Tipo FCM Peso appross. [kg] FCM 305 11 FCM 307 13 FCM 307 17 FCM 315 20 FCM 322 26 FCM 330 28 FCM 340 37 FCM 355 56 FCM 375 61
Cuscinetti
2.2.2
La soluzione standard è di montare i cuscinetti nella parte di comando del motore (parte di uscita dell'albero). Per evitare alterazioni statiche, la superficie dove viene posto il motore non deve essere soggetta a vibrazioni. Qualora l'esposizione a vibrazioni fosse inevitabile, l'albero dovrà essere bloccato. I cuscinetti possono essere montati con un dispositivo di bloccaggio dell'albero che dev'essere conservato in loco per il periodo in cui il motore resta in magazzino. Gli alberi devono essere ruotati manualmente per un quarto di giro ad intervalli settimanali. I cuscinetti vengono consegnati dalla fabbrica completamente ingrassati di grasso a base di litio.
Dimensioni
del telaio
80-132 Esso unirex N3 Da -30°C a + 140°C
Tabella 2.11 Lubrificazione
Tipo di lubrificante Range di temperatura
2 2
Tabella 2.10 Peso
Durata massima del cuscinetto in ore (Lna) prevista ad una temperatura del cuscinetto di 80°C x 103 ore. FCM
Orizz. Vertic. Orizz. Vertic.
305-315
30 30 30 30322-340 355-375 La vita massima del cuscinetto in ore corrisponde alla vita L10 modificata tenendo conto di: - affidabilità, miglioramenti del materiale, condizioni di lubrificazione.
Tabella 2.12 Durata del cuscinetto
FCM Cuscinetti Guarnizioni tenuta olio - Foro x DE x larghezza in mm
Estr. di com. Estr. non di com. Estr. di com. Estr. non di com. 305-307 6204ZZ 6003ZZ 20x30x7 17x28x6 311-315 6205ZZ 6003ZZ 25x35x7 17x28x6 322-330 6206ZZ 6005ZZ 30x42x7 25x37x7 340 6206ZZ 6005ZZ 30x42x7 25x37x7 355-375 6208ZZ 6005ZZ 40x52x7 25x37x7
Tabella 2.13 Riferimenti cuscinetti standard e guarnizioni tenuta olio
3000 min
-1
1500 min
-1
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Installazione
VLT® DriveMotor serie FCM
2.2.3 Alberi uscita
22
Gli alberi motore vengono prodotti utilizzando acciaio ad alta resistenza da 35/40 t (460/540 MN/m2). Gli alberi delle estremità di comando sono dotati di serie di un foro filettato conforme alla norma DIN 332 Forma D e di una sede per chiavetta a profilo chiuso.
Bilanciamento Tutti i motori sono bilanciati dinamicamente in conformità alla norma ISO 8821 con convenzione alla norma CEI
FCM 2 poli 4 poli 305 0,00082 0,0019 307 0,00082 0,0027 311 0,00090 0,0022 315 0,0011 0,0030 322 0,0024 0,0042 330 0,0028 0,0050 340 0,0053 0,0091 355 0,0072 0,0143 375 0,0097 0,0190
J [kgm2]
60034-14.
Tabella 2.14 Inerzia
Dimensioni
2.2.4
FCM generali 305 307 311 315 322 330 340 355 375 Dimensioni del telaio A [mm] 125 125 140 140 160 160 190 216 216 B [mm] 125 125 140 140 140 140 178 C [mm] 50 50 56 56 63 63 70 89 89 H [mm] 80 80 90 90 100 100 112 132 132 K [mm] 10 10 10 10 12 12 12 12 12 AA [mm 27 27 28 28 28 28 35 38 38 AB [mm 157 157 164 164 184 184 218 242 242 BB [mm] 127 127 150 150 170 170 170 208 208 BC [mm] 13,5 13,5 L [mm] 278 278 322 322 368 368 382 484,5 AC [mm] 160 160 178 178 199 199 215 255 255 HD [mm] 219,5 219,5 238 238 264 264 292 334 334 EB [mm] 1,5 1,5 2,5 2,5 6 6 6 6 6 FCL [mm] 206 206 230 230 256 256 286 357,5 357,5 FCW [mm] 141 141 158 158 176 176 196 242,5 242,5
Tabella 2.15 Montaggio con piedi - B3
1)
Motore a 2 poli = 37,5. 2)Motore a 2 poli = 53
80 80 90 90 100 100 112 132 132
12,5
1)
12,5
1)
15 15 15 53 15
484,5
2)
20 MG03BA06 - VLT® è un marchio registrato Danfoss
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Installazione
FCM 305 307 311 315 322 330 340 355 375 Dimensioni del telaio D [mm] 19 19 24 24 28 28 28 38 38 E [mm] 40 40 50 50 60 60 60 80 80 ED [mm] 32 32 40 40 50 50 50 70 70 ED1 [mm] 4 4 5 5 5 5 5 5 5 DH M6x16 M6x16 M8x19 M8x19 M10x22 M10x22 M10x22 M12x28 M12x28 F [mm] 6 6 8 8 8 8 8 10 10 G [mm] 15,5 15,5 20 20 24 24 24 33 33
80 80 90 90 100 100 112 132 132
VLT® DriveMotor serie FCM
2 2
Tabella 2.16 Estremità di comando dell'albero
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Installazione
VLT® DriveMotor serie FCM
22
B5 FCM 305/307 311/315 322/330 340 355/375 Dimensioni del telaio Rif. CEI FF85 FF100 FF115 FF130 FF165 FF165 FF215 FF215 FF265 Rif. DIN A105 A120 A140 A160 A200 A200 A250 A250 A300 C [mm] 50 56 63 70 89 M [mm] 85 100 115 130 165 165 215 215 265 N [mm] 70 80 95 110 130 130 180 180 230 P [mm] 105 120 140 160 200 200 250 250 300 S [mm] 10 10 12 12 14,5 14,5 14,5 T [mm] 3 3,5 3,5 3,5 4 4 4 LA [MM] 7 7 12 10 12 12 12
48 56 63 71 80 90 100 112 132
Tabella 2.17 Montaggio della flangia - B5, B35 (B3+B5)
B14 FCM Dimensioni del telaio Rif. CEI FT65 FT75 FT85 FT100 FT115 FT130 FT130 FT165 Rif. DIN C80 C90 C105 C120 C140 C160 C160 C2OO C [mm] 50 56 63 70 89 M [mm] 65 75 85 100 115 130 130 165 N [mm] 50 60 70 80 95 110 110 130 P [mm] 80 90 105 120 140 160 164 200 S [mm] M5 M6 M6 M8 M8 M8 M10 T [mm] 2,5 2,5 3 3 3,5 3,5 3,5 LA [MM] 9 9 9 9 8,5 13 13 Max. la flangia B14
305/307 311/315 322/330 340 355/375 56 63 71 80 90 100 112 132
8,5 11 11 11,5 15 15,5 17
Tabella 2.18 Montaggio parte anteriore - B14, B34 (B3+B14)
22 MG03BA06 - VLT® è un marchio registrato Danfoss
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Installazione
2.2.5 Installazione del motore FC
Disegno 2.4
VLT® DriveMotor serie FCM
2 2
I motori FC devono essere installati in modo da poter essere facilmente accessibili per la manutenzione ordinaria. Si raccomanda di mantenere uno spazio di lavoro di 0,75 m intorno al motore. Inoltre è necessario lasciare uno spazio adeguato intorno al motore, soprattutto in corrispondenza dell'entrata della ventola (50 mm), per agevolare la circolazione dell'aria. Nel caso in cui diversi motori FC vengano installati molto vicini l'uno all'altro, occorre garantire il ricircolo dell'aria calda esausta. Le fondazioni devono essere solide, rigide e livellate.
NOTA!
Installazione elettrica Non rimuovere la pellicola superiore all'interno del componente dell'inverter poiché trattasi di una misura di protezione.
Pignoni, pulegge e manicotti di montaggio Questi componenti devono essere forati attenendosi alle nostre misure standard e montati sull'albero mediante avvitamento. Prestare attenzione all'adeguata protezione di tutte le parti mobili.
NOTA!
Il montaggio dei pezzi sull'albero motore FC con un martello o un mazzuolo danneggia i cuscinetti. Si determina così un aumento della rumorosità e una riduzione notevole della vita del cuscinetto.
NOTA!
Max. la flangia B14, vedere 2.2.4 Dimensioni .
2.2.6 Allineamento
Se l'applicazione richiede un accoppiamento diretto, gli alberi dovranno essere allineati correttamente su tutti e tre i piani. Se questa operazione non viene svolta corret­tamente si avranno rumorosità e vibrazioni.
Consentire il gioco assiale dell'albero e l'espansione termica su entrambi i piani, assiale e verticale. È preferibile usare manicotti flessibili.
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Installazione
Albero orizzontale Albero verticale
Tipo Poli Carico verso il
22
W-DA80
W-DA90
W-DA100
W-DA112
W-DA132
Tabella 2.19 Carichi massimi esterni assiali e radiali consentiti in Newton
2 339 539 321 565 362 521 774 4 303 503 283 530 330 583 729 2 444 684 421 716 476 661 915 4 398 638 366 682 442 606 854 2 781 1101 743 1159 839 1063 1295 4 710 1030 655 1107 787 975 1215 2 768 1088 715 1170 850 1035 1295 4 690 1010 612 1131 811 932 1202 2 1355 1707 1266 1838 1486 1618 2114 4 1253 1605 1130 1779 1427 1482 2068
motore
VLT® DriveMotor serie FCM
Carico lontano
dal motore
Carico verso il
Albero sopra Albero sotto
motore
Carico
lontano dal
motore
Carico verso
l'alto
Carico
verso il
basso
Carico radiale
massimo consentito
all'estremità
dell'albero (montaggio
orizzontale)
Coppie bulloni
2.2.7
Gli schermi estremità e il coperchio devono essere fissati con bulloni di dimensioni e coppia indicate in Tabella 2.20.
Tipo FCM Dimensioni
del telaio 305-307 80 M5 5 311-315 90 M5 5 322-330 100 M6 (taptite) 8-10 340 112 M6 (taptite) 8-10 355-375 132 M8 (taptite) 29 Coppia viti coperchio: 2,2-2,4 Nm
Tabella 2.20 Coppie bulloni per il fissaggio degli schermi estremità
Manutenzione
2.2.8
Diametro del bullone
Nm.
Coppia
Pulizia ordinaria del motore FC Togliere il coperchio della ventola ed accertarsi che tutti i fori di presa d'aria siano completamente puliti. Rimuovere ogni traccia di sporco e ostruzioni dalla ventola, lungo le alette del telaio e fra il motore e l'inverter.
Manutenzione periodica della parte del motore
1. Smontare l'inverter, il coperchio della ventola e la ventola stessa che è inchiavettata alla prolunga dell'albero. Allentare ed estrarre le viti copricu­scinetto e i bulloni/perni dei coperchi. I coperchi dovrebbero in seguito essere tolti dai loro centraggi.
2. Ora il motore può essere estratto con cautela dallo statore, prestando attenzione a non
danneggiare il foro statore ed entrambe le spire dello statore e del rotore.
3. Dopo aver estratto il motore, si può effettuare la manutenzione per rimuovere tutto lo sporco. A tale scopo è meglio utilizzare aria compressa ad una pressione relativamente bassa, poiché un flusso d'aria molto forte potrebbe spingere lo sporco negli spazi fra le spire e il rivestimento isolante ecc. I solventi per sgrassare possono danneggiare la vernice o il rivestimento isolante.
4. Rimontare il motore FC procedendo nella sequenza inversa a quella seguita per smontarlo, ricordando di allentare gli schermi estremità sui cuscinetti e i giunti. NON FORZARE.
5. Prima di avviare il motore, controllare che il rotore possa girare liberamente. Assicurarsi che i collegamenti elettrici siano stati effettuati corret­tamente.
6. Rimontare qualsiasi puleggia, manicotto, dentatura che sia stata smontata, prestando particolare attenzione che l'allineamento con la trasmissione sia corretto, poiché un allineamento errato può causare danni ai cuscinetti e la rottura dell'albero.
7. Quando si sostituiscono viti e bulloni, occorre utilizzare solo quelli con requisiti di qualità e carico di rottura raccomandati dal produttore. Inoltre tali viti e bulloni devono avere lo stesso tipo di filettatura e la stessa lunghezza (vedere Tabella 2.24).
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Installazione
VLT® DriveMotor serie FCM
2.2.9 Protezione termica dell'FCM 300
La protezione termica di FC e del motore viene eseguita come segue:
Le situazioni di sovraccarico sono gestite dal
carico elettrico calcolato (I 2X t). La ventilazione mancante e l'elevata temperatura
ambiente viene gestita dalla misurazione della temperatura. Il declassamento per bassa velocità (dovuto all'assenza di ventilazione) non è compresa nel calcolo elettronico del carico ma è monitorata dalla misurazione della temperatura. La ventilazione forzata è pertanto garantita automaticamente.
Carico elettrico Dopo aver misurato la corrente nel collegamento CC viene calcolato un valore di stima del carico. Il livello di carico elettrico corrisponde a una coppia di uscita del 105%. Al di sopra di questo livello il contatore subisce un aumento, mentre al di sotto di tale livello, subisce una riduzione. Il contatore ha come valore di partenza zero. Quando il contatore raggiunge il valore del 100% l'unità scatta; con un valore pari al 98% i segnali di avviso (LED e parola di stato) si attivano.
Livello di scatto Scatto immediato e indicazione di allarme (LED e parola di stato).
Il valore può essere letto nel parametro 537 (LCP: Temp. dissipatore).
I livelli di temperatura sembrano essere alti ma grazie a un riscaldamento locale del sensore i livelli pratici della temperatura dell'aria interna sono in realtà inferiori di circa 10° C.
2.3 Comando locale
2.3.1 Kit connettore di servizio (175N2546)
Scopo Far funzionare contemporaneamente LCP2 e PROFIBUS. Il connettore di servizio può essere utilizzato con FCM 300 con numero di serie 03Gxx e versioni di software a partire dalla 2.03. Utilizzato insieme al cavo per kit connettore 175N0162.
2 2
Carica Tempo da 0 a 100 Tempo da 100 a 0 0% - 60 s 20% - 100 s 40% - 150 s 60% - 200 s 80% - 250 s 105% 900 s (se superiore al
105%) 120% 550 s ­140% 210 s ­160% 60 s ­>165% 20 s -
Tabella 2.21
Con una frenatura dinamica completa (parametro 400) viene simulato un carico > 165% => 20 sec. allo scatto.
Il valore può essere letto nel parametro 527. (LCP: termico FC).
La misurazione della temperatura rileva la temperatura all'interno della scatola elettronica.
Con un livello di guardia si attivano i segnali di avviso (LED e parola stato) e l'unità potrebbe scattare se la temperatura non ritorna, entro 15 minuti, a un valore al di sotto del livello di guardia. Se la funzione TEMP.DEP.SW nel parametro 412 è attivata, la frequenza di commutazione diminuisce gradualmente fino a 2 kHz al fine di diminuire la temperatura.
300 s (se inferiore al 105%)
Disegno 2.5
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Installazione
VLT® DriveMotor serie FCM
2.3.2 Kit connettore (175N2545)
22
Scopo Per effettuare un collegamento mediante spina fra LCP 2 e FCM 300. Utilizzato insieme al cavo per kit connettore 175N0162.
Disegno 2.6
Kit di montaggio remoto (175N0160)
2.3.3
2.3.4
Kit di montaggio remoto (continua)
Disegno 2.8
Disegno 2.7 Collegamenti
Colore del filo/ Morsetto X100/ Spina D-sub
giallo 1 8 verde 2 9 rosso 3 2
blu 4 3
Tabella 2.22
26 MG03BA06 - VLT® è un marchio registrato Danfoss
Disegno 2.9
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Installazione
VLT® DriveMotor serie FCM
2.3.5 Opzione potenziometro (177N0011)
Opzione per controllare il riferimento per mezzo di un potenziometro. L'opzione viene montata invece di utilizzare un passacavo. Il potenziometro viene azionato rimuovendo il tappo di chiusura per impostare il riferimento desiderato. In seguito rimontare il tappo di chiusura.
Disegno 2.10
Colore del filo Morsetto su X101 Bianco 2 (ingresso analogico) Rosso 8 (0 V) Nero 7 (+10 V)
Tabella 2.23
2 2
Disegno 2.12 Quadro di comando locale (LOP) 175N0128 IP 65
Tastiera di funzionamento locale
2.3.6 (LOP) (175N0128) IP65
Disegno 2.11
Colore del filo Morsetto Funzione Bianco 2 Riferimento Marrone 3 Ripristino Viola* o Grigio 4 Verde 5 Rosso 6 +24 V Giallo 7 +10 V Blu 8 Terra
Vedere Disegno 2.11
Disegno 2.13 Fissaggio per LOP 175N2717 (incluso nel 175N0128)
Tabella 2.24 Cablaggio
* In alcuni cavi può essere arancione
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Installazione
Funzione/impostazioni Tasto I (Avvio) Tasto II (Avvio)
22
Impostazione predefinita - Funzionamento a due velocità (collegare il filo viola): Nessuna variazione all'impostazione di fabbrica. Funzione 2 - Funzionamento in due modalità (collegare il filo viola): Selezionare i modi di funzionamento desiderati nei Setup 1 e 2 (usare i par. 4-6) Parametro 335 = 18 (selezionare Setup) Funzione 3 - Funzionamento in due sensi (collegare il filo grigio): Parametro 335 = 10 (avviamento inversione) Parametro 200 = 1 (entrambi i sensi)
Tabella 2.25
*Se il ripristino non è necessario, non collegare il filo marrone
**oppure impostare il parametro 213
VLT® DriveMotor serie FCM
Tasto (Arresto) Marcia su riferimento impostato (+/-)
Marcia con Setup 1 Marcia con Setup 2 Arresto (e ripristino* - in caso di
Marcia in senso orario Marcia in senso
Marcia a velocità jog 10 Hz**
antiorario
Arresto (e ripristino* - in caso di scatto)
scatto)
Arresto (e ripristino* - in caso di scatto)
Per impostare il riferimento, utilizzare i tasti [+]/[-]
All'accensione l'unità è sempre in modo di arresto. Il riferimento impostato viene memorizzato ad unità spenta. Se si desidera il modo di avvio permanente, collegare il morsetto 6 al morsetto 4 e non collegare il filo viola/grigio al morsetto 4. Ciò significa che la funzione di arresto è disabilitata sulla tastiera di funzionamento locale.
NOTA!
Dopo il montaggio, tagliare o isolare i fili in eccesso.
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Programmazione
3 Programmazione
VLT® DriveMotor serie FCM
3.1 Parametri
3.1.1 Pannello di controllo (175NO131)
Il motore FC dispone di un Pannello di Controllo Locale opzionale - l'LCP 2, che rappresenta un'interfaccia completa per il funzionamento e il monitoraggio del motore FC. IP 65 sulla parte anteriore.
3.1.2 Installazione dell'LCP
L'LCP 2 è collegato al morsetto X100, 1-4 (vedere le istruzioni separate MI03AXYY).
1. Kit connettore di servizio (175N2546) (vedere
2.3.1 Kit connettore di servizio (175N2546)) e cavo 175N0162
2.
Kit connettori (175N2545) (vedere 2.3.2 Kit connettore (175N2545)) e cavo 175N0162
3. Kit di montaggio remoto (175N0160) (vedere
2.3.4 Kit di montaggio remoto (continua))
3
3
Funzioni dell'LCP
3.1.3
Le funzioni del quadro di comando possono essere divise in tre gruppi:
Display
Tasti per la modifica dei parametri di program-
mazione Tasti per il funzionamento locale
Tutti i dati vengono indicati per mezzo di un display alfa­numerico di 4 righe, che durante il funzionamento normale è in grado di visualizzare 4 variabili di funzionamento e 3 condizioni di funzionamento in modo continuo. Durante la programmazione, verranno visualizzate tutte le informazioni necessarie per una rapida ed efficace impostazione dei parametri del motore FC. Oltre al display, sono presenti tre luci spia (LED) per indicare tensione, avvisi e allarmi. Tutti i parametri di programmazione del motore FC possono essere modificati immediatamente dal quadro di comando, a meno che questa funzione non sia stata bloccata con il parametro 018.
Disegno 3.1
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Programmazione
VLT® DriveMotor serie FCM
3
3.1.4 Display
Il display dell'LCP è retroilluminato e presenta un totale di 4 righe alfanumeriche insieme ad una casella che mostra il senso di rotazione (freccia) e il setup selezionato, nonché il setup in cui viene eventualmente effettuata la program­mazione.
Disegno 3.2
La 1.a riga mostra fino a 3 variabili di funzionamento nel normale stato di funzionamento oppure un testo esplicativo della 2.a riga.
La 2.a riga mostra un valore di misurazione con relativa unità di misura, indipendentemente dallo stato (tranne nel caso di un allarme/avviso).
3.1.5
LED
Alla base del quadro di comando vi è un LED rosso d'allarme ed un LED giallo d'avviso, ed anche un LED di tensione verde.
Disegno 3.4
Se vengono superati determinati valori soglia, la spia di allarme e/o di avviso si accende insieme a un testo di stato e di allarme sul quadro di comando. Il LED di tensione viene attivato quando il motore FC riceve tensione; allo stesso tempo, verrà accesa anche l'illu­minazione posteriore del display.
Tasti di comando
3.1.6
I tasti di comando sono divisi per funzioni. Ciò significa che i tasti tra il display e gli indicatori LED vengono usati per la programmazione dei parametri, inclusa la selezione delle indicazioni del display durante il funzionamento normale.
La 3.a riga è di norma vuota e viene usata in modalità menu per mostrare il numero di parametro selezionato dal gruppo di parametri.
La 4.a riga viene usata durante il normale funzionamento per mostrare un testo di stato oppure, nel modo modifica dati, per mostrare il valore del parametro selezionato.
Disegno 3.3
Una freccia indica il verso di rotazione del motore. Inoltre è mostrato il setup scelto come setup attivo nel parametro
004. Se si programma un setup diverso da quello attivo, il numero del setup che si sta programmando apparirà sulla destra. Questo secondo numero di setup lampeggerà.
Disegno 3.5
I tasti per il comando locale si trovano sotto i LED indicatori.
Disegno 3.6
30 MG03BA06 - VLT® è un marchio registrato Danfoss
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Programmazione
VLT® DriveMotor serie FCM
3.1.7 Funzioni dei tasti di comando
[DISPLAY/STATUS] viene usato per selezionare il modo del display o per tornare alla modalità di visualizzazione dalla modalità Menu rapido o dalla modalità Menu. [QUICK MENU] viene usato per programmare i parametri appartenenti alla modalità Menu rapido. È possibile passare direttamente dalla modalità Menu alla modalità Menu rapido. [MENU] viene usato per programmare tutti i parametri. È possibile passare direttamente dalla modalità Menu rapido alla modalità Menu.
Tabella 3.1
[CHANGE DATA] viene usato per modificare il parametro selezionato in modalità Menu o in modalità Menu rapido. [CANCEL] viene usato se non deve essere eseguita alcuna modifica del parametro selezionato. [OK] viene usato per confermare la modifica del parametro selezionato.
[+]/[-] sono usati per scegliere il parametro e per cambiare il parametro scelto o per cambiare la lettura della riga
2. [<][>] viene usato per selezionare un gruppo e per la modifica dei dati dei parametri numerici. [STOP/RESET] viene usato per arrestare o ripristinare il motore FC dopo un guasto (scatto). Può essere attivato o disattivato mediante il parametro 014. Se è attivato [STOP], la riga 2 lampeggia ed è necessario attivare il tasto [START].
[JOG] cambia la frequenza di uscita a una frequenza preimpostata mentre il tasto viene tenuto premuto. Può essere attivato o disattivato mediante il parametro 015. [FWD/REV] consente di modificare il senso di rotazione del motore indicato da una freccia sul display, sebbene solo in Comando locale. Può essere attivato o disattivato mediante il parametro 016 (il parametro 013 deve essere impostato su [1] o [3] e il parametro 200 su [1]). [START] viene usato per avviare il motore FC dopo un arresto con il tasto [Stop]. È sempre attivo, ma non può escludere un comando di arresto immesso mediante la morsettiera.
Tabella 3.3
NOTA!
Se sono stati attivati i tasti per il comando locale, essi rimarranno attivi indipendentemente dal fatto che la frequenza sia stata impostata su Comando locale o su Controllo remoto con il parametro 002, ad eccezione di [FWD/REV] che è attivo solo in funzionamento locale.
NOTA!
Se non è stata selezionata alcuna funzione esterna di stop e il tasto [STOP] è stato disattivato mediante il parametro 014, il motore FC può essere avviato e potrà essere arrestato solo scollegando la tensione dal motore.
3
3
Tabella 3.2
NOTA!
Premendo [STOP/RESET] si impedirà il funzionamento del motore anche con l'LCP 2 scollegato. Il riavvio è solo possibile tramite il tasto LCP 2 [START].
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195NA113.10
VAR 2
SETUP
1
STATUS
VAR 1.1 VAR 1.2 VAR 1.3
MOTORE IN MARCIA
FREQUENZA
50.0 Hz
Programmazione
VLT® DriveMotor serie FCM
3
3.1.8 Stato di visualizzazione del display
Lo stato di visualizzazione del display può variare, vedere
3.1.15 Gruppi di parametri, a seconda che il motore FC stia funzionando normalmente o sia in corso di program­mazione.
3.1.9 Modalità di visualizzazione
In condizioni di funzionamento normale, possono essere visualizzate in modo continuo fino a 4 diverse variabili operative: 1.1, 1.2, 1.3 e 2, e nella riga 4 è visualizzato lo stato operativo attuale oppure gli allarmi e gli avvisi che si sono verificati.
Disegno 3.7
Variabile operativa: Riferimento [%] Riferimento [unit]* Retroazione [unit]* Frequenza [Hz] Frequenza x scala [-] Corrente motore [A] Coppia [%] Potenza [kW] Potenza [HP] Tensione motore [V] Tensione bus CC [V] Termico FC [%] Ore di esercizio [Hours] Stato ingresso, ingr. digitale [Binary code] Riferimento esterno [%] Parola di stato [Hex] Temp. dissip. [ºC] Parola d'allarme [Hex] Parola di controllo [Hex] Parola di avviso 1 [Hex] Parola di avviso 2 [Hex] Ingr. analog. 1 [mA] Ingresso analogico 2 [V] *) Selezionare nel parametro 416. L'unità viene visualizzata nello stato di visualizzazione 1 riga 1, altrimenti comparirà 'U'.
Unità
3.1.10
Modalità visualizzazione - selezione dello stato di visualizzazione
Sono disponibili tre opzioni in combinazione con la scelta dello stato di visualizzazione nella modalità Visualizzazione: modalità I, II e III. La selezione dello stato di visualizzazione determina il numero di variabili di funzionamento visualizzate.
Stato di visualizzazione: Riga 1 Descrizione
Tabella 3.4
Tabella 3.5 indica le unità collegate alle variabili nella prima e nella seconda riga del display (vedere il parametro 009).
I: II: III:
Valore dati per della variabile operativa nella riga 2
3 variabili
operative nella
riga 1
Descrizione delle 3 variabili operative nella riga 1
Tabella 3.5
Le variabili operative 1.1, 1.2 e 1.3 nella prima riga e la variabile operativa 2 nella seconda riga vengono selezionate mediante i parametri 009, 010, 011 e 012.
Stato di visualizzazione I:Questo stato di visualizzazione è lo stato predefinito dopo l'avviamento oppure dopo l'inizializzazione.
La riga 2 indica il valore di una variabile operativa con la relativa unità, mentre la riga 1 presenta un testo che spiega la riga 2, vedere la tabella. Nell'esempio, Frequenza è stata selezionata come variabile mediante il parametro
009. Durante il funzionamento normale, un'altra variabile può essere immediatamente visualizzata con i tasti [+]/[-]. Stato di visualizzazione II:
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MOTORE IN MARCIA
50.0 Hz
REF% COPPIA% CORR.A
MOTORE IN MARCIA
50.0 Hz
REF% COPPIA% CORR.A
50.0 Hz
SETUP
1
ITALIANO
001 SELEZIONE,LINGUA
QUICK MENU X OF Y
Programmazione
VLT® DriveMotor serie FCM
È possibile passare dallo stato di visualizzazione I al II premendo il tasto [DISPLAY/STATUS].
In questo stato, i valori dati delle quattro variabili sono mostrati contemporaneamente con le relative unità di misura, vedi tabella. Nell'esempio, Riferimento, Coppia, Corrente e Frequenza vengono selezionati come variabili nella prima e nella seconda riga. Stato di visualizzazione III: Questo stato di visualizzazione rimane attivo finché viene premuto il tasto [DISPLAY/STATUS]. Una volta rilasciato il tasto, il sistema torna allo stato di visualizzazione II, a meno che il tasto non venga premuto per meno di 1 s circa.
comando desiderate e della configurazione delle entrate/uscite di segnale (morsetti di comando).
La modalità Menu consente di selezionare e
modificare tutti i parametri in base alle scelte dell'utente. Tuttavia alcuni parametri saranno "bloccati", in base alla configurazione prescelta (parametro 100), per esempio la Regolazione ad anello aperto nasconde tutti i parametri PID.
Oltre ad avere un nome, ad ogni parametro è assegnato un numero che è sempre lo stesso indipendentemente dal modo di programmazione. In modalità Menu, i parametri sono suddivisi in gruppi, con la prima cifra del numero del parametro (da sinistra) che indica il numero del gruppo di appartenenza del parametro in questione.
Indipendentemente dal modo di programmazione, la modifica di un parametro avrà un effetto immediato e sarà visibile sia in modalità Menu che in modalità Menu rapido.
3.1.12
Il setup rapido inizia premendo il tasto [Quick Menu], che determina la seguente visualizzazione sul display:
Setup rapido tramite menu rapido
3
3
Vengono visualizzati i nomi e le unità di misura delle variabili della prima riga, mentre la seconda riga rimane invariata.
3.1.11
Modalità menu rapido rispetto alla modalità menu
Il motore FC può essere usato praticamente per numero­sissimi scopi ed è per questo motivo che il numero di parametri è piuttosto elevato. Questa serie offre inoltre la possibilità di scegliere fra due modalità di program­mazione: una modalità Menu e una modalità Menu rapido.
Il Menu rapido conduce l'utente attraverso un
numero di parametri che possono essere sufficienti per garantire un funzionamento quasi ottimale del motore, se l’impostazione di fabbrica per gli altri parametri tiene conto delle funzioni di
Nella parte inferiore del display, vengono indicati il numero e il nome del parametro insieme con lo stato/valore del primo parametro nel Setup rapido. La prima volta che viene premuto il tasto [Quick Menu] dopo l'accensione dell'unità, le visualizzazioni avranno sempre inizio dalla pos. 1, vedere Tabella 3.6.
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Page 34
SETUP
1
FREQUENZA
50.0 Hz
0 TAST & DISPLAY
SETUP
1
FREQUENZA
50.0 Hz
001 SELEZIONE LINGUA ITALIANO
Programmazione
VLT® DriveMotor serie FCM
3
3.1.13 Selezione di parametri
La selezione del parametro viene effettuata tramite i tasti [+]/[-]. È possibile accedere ai seguenti parametri:
Pos.: N.: Parametro: Unità: 1 001 Lingua 2 200 Senso di rotazione 3 101 Caratteristiche della
coppia
4 204 Riferimento min. [Hz] 5 205 Riferimento max [Hz] 6 207 Tempo rampa di salita [s] 7 208 Tempo rampa di discesa [s] 8 002 Controllo locale/remoto 9 003 Riferimento locale 10 500 Indirizzo bus
Tabella 3.6 Selezione dei parametri
3.1.14
La modalità Menu viene avviata premendo il tasto [Menu], che determina la seguente visualizzazione sul display:
Modalità menu
Gruppo n. 0 Funzionamento e Display 1 Carico e Motore 2 Riferimenti e limiti 3 Ingressi e uscite 4 Funzioni speciali 5 Comunicazione seriale 6 Funzioni tecniche *Per informazioni sul gruppo di parametri 800 e 900 del PROFIBUS, vedere il manuale Profibus FCM MG03EXYY.
Tabella 3.7
Dopo aver selezionato il gruppo di parametri desiderato, è possibile selezionare ciascun parametro con i tasti [+]/[-]:
Gruppo di parametri
Disegno 3.8
La riga 3 del display mostra il numero e il nome del gruppo del parametro.
3.1.15
In modalità Menu, i parametri sono suddivisi in gruppi. La selezione del gruppo di parametri viene effettuata mediante i tasti [<][>]. È possibile accedere ai seguenti gruppi di parametri:
Gruppi di parametri
Disegno 3.9
La riga 3 del display mostra il numero e il nome del parametro mentre lo stato / il valore del parametro selezionato sono mostrati nella riga 4.
3.1.16
Indipendentemente dal fatto che un parametro sia stato selezionato con la modalità Menu rapido o con la modalità Menu, la procedura per modificare i dati è la stessa. Premere il tasto [Change Data] per poter modificare il parametro selezionato, dopodiché la sottolineatura nella riga 4 del display comincerà a lampeggiare. La procedura per la modifica dei dati dipende dal fatto che il parametro selezionato rappresenti un valore del dato numerico o un valore di testo.
Modifica dei dati
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SETUP
1
FREQUENZA
50.0 Hz
001 SELEZIONE LINGUA ITALIANO
50.0 Hz
SETUP
1
FREQUENZA
130 FREQ. START
09,0 HZ
50.0 Hz
SETUP
1
FREQUENZA
130 FREQ. START
10,0 HZ
Programmazione
VLT® DriveMotor serie FCM
3.1.17 Modifica di un valore di testo
Se il parametro selezionato è un valore di testo, il valore viene modificato per mezzo dei tasti [+]/[-].
Disegno 3.10
La riga inferiore del display visualizza il valore di testo che verrà immesso (memorizzato) una volta data la conferma [OK].
Quindi la cifra selezionata viene modificata infinitamente con i tasti [+]/[-]:
Disegno 3.12
La cifra selezionata è evidenziata dalla cifra lampeggiante. La riga inferiore del display visualizzerà il valore dato che verrà immesso (memorizzato) una volta data la conferma [OK].
3
3
3.1.18
Se il parametro selezionato rappresenta un valore dato numerico, viene prima selezionata una cifra con i tasti [<] [>].
Variazione continua di un valore del dato numerico
Disegno 3.11
MG03BA06 - VLT® è un marchio registrato Danfoss 35
Page 36
175ZA446.11
MODO DISPLAY
MODO MENU
MODO MENU RAPIDO
MODO MODIFICA DATI
MODO MODIFICA DATI
Selezione parametro
MODO DATI
Selezione di
un valore
dato
Selezione gruppo
SETUP
1
SETUP
1
SETUP
1
SETUP
1
SETUP
1
SETUP
1
VAR 1.1 VAR 1.2 VAR 1.3
VAR 2
STATUS
FREQUENZA
50.0 HZ
0 TAST & DISPLAY
QUICK MENU 1 OF 13
50.0 HZ
001 SELEZIONE LINGUA
ITALIANO
QUICK MENU 1 OF 13
50.0 HZ
001 SELEZIONE LINGUA
ITALIANO
FREQUENZA
50.0 HZ
001 SELEZIONE LINGUA
ITALIANO
FREQUENZA
50.0 HZ
001 SELEZIONE LINGUA
ITALIANO
3
Programmazione
3.1.19 Struttura del menu
VLT® DriveMotor serie FCM
Disegno 3.13
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Programmazione
VLT® DriveMotor serie FCM
3.1.20 Gruppo di parametri 0-** Funzionamento / Display
001 Lingua
Valore:
Inglese (ENGLISH) [0] Tedesco (DEUTSCH) [1] Francese (FRANCAIS) [2] Danese (DANSK) [3] Spagnolo (ESPAÑOL) [4] Italiano (ITALIANO) [5]
Lo stato alla consegna può variare dall'impostazione di fabbrica.
Funzione: Questo parametro definisce la lingua da utilizzare sul display.
Descrizione: È possibile scegliere fra [0] Inglese, [1] Tedesco, [2] Francese,
[3] Danese, [4] Spagnolo e [5] Italiano.
002 Controllo locale/remoto
Valore:
Controllo remoto (REMOTO) [0] Comando locale (LOCALE) [1]
Funzione: È possibile scegliere fra due metodi di controllo del motore FC:[0] Controllo remoto e [1] Comando locale.
Descrizione: Se viene selezionato [0] Controllo remoto, il motore FC può essere controllato mediante:
1. I morsetti di controllo o la porta di comuni­cazione seriale.
2. Il tasto [Start]. Tuttavia in questo modo non è possibile escludere i comandi di arresto (quindi la disabilitazione dell’avviamento) immessi mediante gli ingressi digitali o la porta di comunicazione seriale.
3. I tasti [Stop], [Jog] e [Reset], a condizione che siano attivi (vedere i parametri 014, 015 e 017).
Se è selezionato [1] Comando locale, il motore FC può essere controllato tramite:
1. Il tasto [Start]. Tuttavia questo tasto non è in grado di escludere i comandi di arresto dei morsetti digitali (se è stato selezionato [2] o [4] nel parametro 013).
2. I tasti [Stop], [Jog] e [Reset], a condizione che siano attivi (vedere i parametri 014, 015 e 017).
3. Il tasto [FWD/REV], a condizione che sia stato attivato nel parametro 016 e che nel parametro 013 sia stato selezionato [1] o [3].
4. Tramite il parametro 003, il riferimento locale può essere controllato grazie ai tasti "Freccia su" e "Freccia giù".
003 Riferimento locale
Valore: Par. 013 impostato su [1] o [2]:
0 - f
MAX
Par. 013 impostato su [3] o [4] e par. 203 = [0] impostato su: Rif
- Rif
MIN
MAX
Par. 013 impostato su [3] o [4] e par. 203 = [1] impostato su:
-Rif
- + Rif
MAX
Funzione: Questo parametro consente l'impostazione manuale del valore di riferimento desiderato (velocità o riferimento alla configurazione selezionata, in base alla selezione effettuata nel parametro 013). L'unità segue la configurazione selezionata nel parametro 100, a condizione che siano state selezionate [3] Regolazione del processo, anello chiuso.
Descrizione: [1] È necessario selezionare Locale nel parametro 002 perché questo parametro venga utilizzato. Il valore impostato viene salvato in caso di caduta di tensione, vedere il parametro 019. In questo parametro non si esce automaticamente dal modo Modifica dati (dopo il timeout). Il riferimento locale non può essere impostato mediante la porta di comunicazione seriale.
004 Programmazione attiva
Valore:
Setup di fabbrica (SETUP DI FABBRICA) [0] Setup 1 (SETUP 1) [1] Setup 2 (SETUP 2) [2] Setup multiplo (MULTI SETUP) [5]
Funzione: Questo parametro definisce il numero di programmazione desiderato per il controllo delle funzioni del motore FC. Tutti i parametri possono essere definiti in due program­mazioni individuali: Programmazione 1 e Programmazione
2. Inoltre è disponibile una programmazione preimpostata, chiamata programmazione di fabbrica, che non può essere modificata.
Descrizione: [0] Setup di fabbrica contiene i dati di fabbrica. Può essere usata come fonte di dati se le altre programmazioni devono essere riportate a uno stato noto. I parametri 005 e 006 consentono di effettuare copie da una programmazione all’altra. [1] Setup 1 e [2] 2 sono due setup individuali che possono essere selezionati come richiesti.
MAX
000,000
000,000
000,000
3
3
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Programmazione
VLT® DriveMotor serie FCM
3
[5] Multi Setup viene utilizzato se si desidera un passaggio con controllo remoto fra i diversi setup. Per il passaggio fra le programmazioni possono essere utilizzati i morsetti 2, 3, 4 e 5 nonché la porta di comunicazione seriale.
005 Setup di programmazione
Valore:
Setup di fabbrica (SETUP DI FABBRICA) [0] Setup 1 (SETUP 1) [1] Setup 2 (SETUP 2) [2] Setup attivo (SETUP ATTIVO) [5]
Funzione: Viene selezionato il setup in cui deve avvenire la program­mazione (cambio dei dati) durante il funzionamento. È possibile programmare i due setup indipendentemente dal setup selezionato come setup attivo (selezionato nel parametro 004).
Descrizione: Il [0] Setup di fabbrica contiene i dati di fabbrica e può essere usato come una sorgente di dati se gli altri setup devono essere riportate ad uno stato noto. [1] Setup 1 e [2] 2 sono setup individuali che possono essere usati come richiesto. Possono essere programmati liberamente, indipendentemente dal setup selezionato come setup attivo, preposto pertanto al controllo del motore FC.
006 Copia di setup
Valore:
Nessuna copia (NESSUNA COPIA) [0] Copia al setup 1 da # (COPIA AL SETUP 1) [1] Copia al setup 2 da # (COPIA AL SETUP 2) [2] Copia al tutti i setup da # (COPIA A TUTTI) [5]
# = il setup selezionato nel parametro 005
Funzione: Una copia viene effettuata dal setup selezionato nel parametro 005 a uno degli altri setup o a tutti gli altri setup simultaneamente.
007 Copia LCP
Valore:
Nessuna copia (NESSUNA COPIA) [0] Carica tutti i parametri (CARICA TUTTI I PARAM) [1] Scarica tutti i parametri (SCARICA TUTTI) [2] Scaricamento dei parametri che non dipendono
dalla potenza. (SCARICA INDIP. ALIM.) [3]
Funzione: Il parametro 007 viene usato se si desidera utilizzare la funzione di copiatura integrata del quadro di comando. È quindi possibile copiare facilmente valori parametrici da un motore FC ad un altro.
Descrizione:
Selezionare [1] Carica tutti i parametri se tutti i valori dei parametri devono essere trasmessi al quadro di comando. Selezionare [2] Scarica tutti i parametri se tutti i valori dei parametri trasmessi devono essere copiati al motore FC su cui è stato installato il quadro di comando. Selezionare [3] Scarica parametri non dipendenti dalla potenza se devono essere scaricati solo i parametri indipendenti dalla potenza. Viene usato se lo scaricamento su un motore FC ha una potenza nominale diversa rispetto a quella da cui ha origine il setup dei parametri.
008
Valore:
0.0-100.00 [1-10000]
1.00 [100]
Funzione: Questo parametro sceglie il fattore da moltiplicare per la frequenza motore, fM, per la presentazione nel display, quando i parametri 009-012 sono stati impostati su Frequenza x Scala [5].
Descrizione: Impostare il fattore di scala desiderato.
009 Riga 2 del display
Valore:
Nessuno [0] Riferimento [%] (RIFERIMENTO [%]) [1] Riferimento [unit] (RIFERIMENTO [UNIT]) [2] Retroazione [unit] (RETROAZIONE [UNIT]) [3] Frequenza [Hz] (FREQUENZA [Hz]) [4] Frequenza x Scala [-] (FREQUENZA X SCALA) [5] Corrente motore [A] (CORRENTE MOTORE [A]) [6] Coppia [%] (COPPIA [%]) [7] Potenza [kW] (POTENZA [kW]) [8] Potenza [HP] (POTENZA [hp] [US]) [9] Tensione motore [V] (TENSIONE MOTORE [V]) [11] Tensione bus CC [V] (TENSIONE BUS CC [V]) [12] Carico termico, FC [%] (TERMICA FC [%]) [14] Ore di esercizio [Hours] (ORE DI ESERCIZIO) [15] Ingresso digitale [Binary code] (INGRESSO
DIGITALE [BIN]) [16] Riferimento esterno [%] (RIF. ESTERNO [%]) [21] Parola di stato [Hex] (PAROLA DI STATO [HEX]) [22] Temperatura dissipatore [°C] (TEMP. DISSIP. [°C]) [25] Parola di allarme [Hex] (PAROLA DI ALLARME
[HEX]) [26] Control word [Hex] (PAROLA DI CONTROLLO
[HEX]) [27] Parola di avviso 1 [Hex]
(PAROLA DI AVVISO 1 [HEX]) [28]
Visualizzare il fattore di scala della frequenza motore
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VLT® DriveMotor serie FCM
Parola di avviso 2 [Hex] (PAROLA DI STATO ESTESA [HEX]) [29]
Ingresso analogico 1 [mA] (INGRESSO ANALOGICO 1 [mA]) [30]
Ingresso analogico 2 [V] (INGRESSO ANALOGICO 2 [V]) [31]
Funzione: Questo parametro consente di scegliere il valore da visualizzare nella riga 2 del display, ogniqualvolta il VLT venga riacceso. I parametri 010-012 consentono l'uso di tre valori dato supplementari da visualizzare nella riga 1. Per visualizzazioni sul display, premere il pulsante [DISPLAY/STATUS], vedere 3.1.7 Funzioni dei tasti di comando.
Descrizione: Riferimento [%] corrisponde al riferimento totale (somma dei riferimenti digitali/analogici/preimpostati/bus/congelati/ catch-up e slow-down). Riferimento [unità] indica la somma dei riferimenti con l'unità di misura definita sulla base della configurazione nel parametro 100 (Hz, Hz e giri/min.). Retroazione [unità] indica il valore di stato del morsetto 1 e 2 usando l'unità/scala selezionata nel parametro 414, 415 e
416. Frequenza [Hz] indica la frequenza del motore, vale a dire la frequenza di uscita al motore. Frequenza x Scala [-] corrisponde all'attuale frequenza del motore attuale fM moltiplicata per un fattore (scala) impostato nel parametro 008. Corrente motore [A] indica la corrente di fase del motore misurata come valore effettivo. Coppia [%] indica il carico attuale del motore in relazione alla coppia nominale del motore. Potenza [kW] indica la potenza effettivamente assorbita dal motore in kW. Potenza [HP] indica la potenza attualmente assorbita dal motore in HP.
Tensione motore [V] indica la tensione erogata al motore. Tensione bus CC [V] indica la tensione del circuito
intermedio nel motore FC. Carico termico, FC [%] indica il carico termico calcolato/ stimato sul motore FC. 100% è il limite di disinserimento. Ore di esercizio [Ore] indica il numero di ore di funzio­namento del motore a partire dall'ultimo ripristino nel parametro 619. Ingresso digitale [Codice binario] indica gli stati dei segnali dai 4 morsetti digitali (2, 3, 4 e 5). L'ingresso 5 corrisponde al bit all'estrema sinistra. '0' = nessun segnale, '1' = segnale collegato. Riferimento esterno [%] indica la somma in percentuale dei riferimenti esterni (somma di rif. analogici/impulsi/bus). Parola di stato [Hex] indica la parola di stato inviata mediante la porta di comunicazione seriale in codice esadecimale dal motore FC.
Temperatura dissipatore
del dissipatore del motore FC. Il limite di disinserimento è di 90 ± 5°C; la riattivazione avviene a 60 ± 5°C. Parola di allarme [Hex] indica uno o più allarmi in un codice esadecimale. Vedere 4.2.4 Parola di avviso, parola di
stato esteso e parola di allarme. Parola di controllo [Hex] indica la parola di controllo per il motore FC. Vedere 3.6 Comunicazione seriale - Guida alla progettazione FCM 300. Parola di avviso 1 [Hex] indica uno o più avvisi in codice esadecimale. Vedere 4.2.4 Parola di avviso, parola di stato esteso e parola di allarme per ulteriori informazioni. Parola di stato per esteso [Hex] indica una o più condizioni di stato in codice Hex. Vedere 4.2.4 Parola di avviso, parola di stato esteso e parola di allarme per ulteriori informazioni. Ingresso analogico 1 [mA] indica il valore del segnale sul
morsetto 1. Ingresso analogico 2 [V] indica il valore del segnale sul morsetto 2.
010 Riga 1.1 del display
Valore:
Riferimento [%] [1]
Vedere il parametro 009.
Funzione: Questo parametro consente di scegliere il primo dei tre valori dato visualizzati sul display, riga 1, posizione 1.
Descrizione: È possibile scegliere fra 24 valori diversi, descritti nel parametro 009.
011 Riga 1.2 del display
Valore:
Corrente motore [A] [1]
Vedere parametro 009
Funzione: Questo parametro consente di scegliere il secondo dei tre valori dato visualizzati sul display, riga 1, posizione 2. Per visualizzazioni sul display, premere il pulsante [DISPLAY/STATUS], vedere 3.1.7 Funzioni dei tasti di
comando
Descrizione: È possibile scegliere fra 24 valori diversi, descritti nel parametro 009.
012 Riga 1.3 del display
Valore:
Potenza [kW] [8]
Vedere parametro 009
Funzione: Questo parametro consente di scegliere il terzo dei tre valori dato visualizzati sul display, riga 1, posizione 3. Le visualizzazioni sul display si ottengono premendo il pulsante [DISPLAY/STATUS], vedere 3.1.7 Funzioni dei tasti di comando.
[°C] indica la temperatura attuale
3
3
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Programmazione
VLT® DriveMotor serie FCM
3
Descrizione: È possibile scegliere fra 24 valori diversi, descritti nel parametro 009.
013
Valore:
Locale non attivo (DISABILITA) [0] Controllo LCP e anello aperto.
(CTRL LCP/ANELLO APERTO) [1] Controllo digitale da LCP e anello aperto.
(LCP + CTRL DIG/ANELLO AP.) [2] Controllo da LCP, come nel parametro 100.
(CTRL LCP/COME P100) [3] Controllo digitale da LCP/come parametro 100.
(LCP+CTRL DIG/COME P100) [4]
Funzione: Questo parametro consente di selezionare la funzione desiderata se è stato scelto Comando locale nel parametro
002. Vedere anche la descrizione del parametro 100.
Descrizione: Se è selezionato Locale non attivo [0], viene bloccata una possibile impostazione del Riferimento locale mediante parametro 003. È possibile passare a Locale non attivo [0] da una delle altre opzioni di impostazione del parametro 013, quando il motore FC è stato impostato su Controllo
remoto [0] nel parametro 002. Controllo da LCP e anello aperto [1] viene usato quando la
velocità deve essere regolata (in Hz) mediante il parametro 003, se il motore FC è stato impostato su Comando locale [1] nel parametro 002. Se il parametro 100 non è stato impostato su Regolazione
velocità, anello aperto [0], passare a Regolazione velocità, anello aperto [0]. Controllo digitale da LCP e anello aperto [2] funziona come Controllo da LCP e anello aperto [1], l’unica differenza sta
nel fatto che se il parametro 002 è stato impostato su Funzionamento locale [1], il motore viene controllato mediante gli ingressi digitali. Controllo da LCP, come parametro 100 [3] viene selezionato se il riferimento deve essere impostato mediante il parametro 003. Controllo digitale da LCP, come parametro 100 [4] funziona come Controllo LCP/come parametro 100 [3], sebbene, quando il parametro 002 è stato impostato su Funzio- namento locale [1], il motore può essere controllato mediante gli ingressi digitali.
La frequenza del motore e il senso di rotazione attuali devono essere mantenuti. Se il senso di rotazione attuale non corrisponde al segnale di inversione (riferimento negativo), la frequenza del motore fM verrà impostata su 0 Hz. Passaggio da Controllo digitale da LCP e anello aperto a Controllo remoto: Sarà attiva la configurazione selezionata (parametro 100). La funzione garantisce passaggi senza sobbalzi.
Comando locale/Configurazione come parametro 100
Passaggio
parametro 100 o Controllo digitale da LCP, come parametro
100.
Il riferimento attuale sarà mantenuto. Se il segnale di riferimento è negativo, il riferimento locale verrà impostato a 0. Passaggio da Controllo da LCP/come parametro 100 o
Controllo remoto da LCP come parametro 100 a Controllo remoto.
Il riferimento verrà sostituito dal segnale di riferimento attivo del comando remoto.
014 Arresto locale
Valore:
Funzione: Questo parametro abilita/disabilita la funzione di arresto locale in questione dal quadro di comando. Questo tasto viene usato quando il parametro 002 è stato impostato su [0] Controllo remoto [1] Locale.
Descrizione: Se in questo parametro viene selezionato [0] Disabilita il tasto [STOP] sarà inattivo.
015 Jog locale
Valore:
Funzione: In questo parametro, la funzione jog può essere abilitata/ disabilitata sul quadro di comando.
Descrizione: Se in questo parametro viene selezionato [0] Disabilita, il tasto [JOG] sarà inattivo.
016 Inversione locale
Valore:
Funzione: In questo parametro, la funzione in questione può essere abilitata/disabilitata sul quadro di comando. Questo tasto può essere usato solo se il parametro 002 è stato impostato su [0] Funzionamento locale e il parametro 013 su [1] Controllo LCP con anello aperto o [3] Controllo LCP come parametro 100.
Descrizione: Se in questo parametro viene selezionato [0] Disabilitato, il tasto [FWD/REV] sarà inattivo. Vedere il parametro 200.
daControllo remotoa Controllo da LCP, come
Non possibile (DISABILITA) [0] Possibile (ABILITA) [1]
Non possibile (DISABILITA) [0] Possibile (ABILITA) [1]
Non possibile (DISABILITA) [0] Possibile (ABILITA) [1]
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017 Ripristino locale dello scatto
Valore:
Non possibile (DISABILITA) [0] Possibile (ABILITA) [1]
Funzione: Con questo parametro la funzione di ripristino può essere selezionata/eliminata dalla tastiera. Questo tasto può essere usato quando il parametro 002 è stato impostato su [0] Controllo remoto o [1] Comando locale.
Descrizione: Se in questo parametro viene selezionato [0] Disabilita, il tasto [RESET] sarà inattivo.
018 Blocco per modifica dati
Valore:
Non bloccato (NON BLOCCATO) [0] Bloccato (BLOCCATO) [1]
Funzione: In questo parametro il software può “bloccare” la program­mazione, vale a dire che non possono essere effettuate modifiche dei dati tramite LCP 2 (tuttavia ciò è ancora possibile mediante la porta di comunicazione seriale).
Descrizione: Se viene selezionato [1] Bloccato, non possono essere effettuate modifiche ai dati.
019
Valore:
Riavviamento automatico, usare rif. memorizzato (RIAVVIO AUTOM.) [0]
Arresto forzato, usare rif. memorizzato (ARRESTO LOCALE) [1]
Arresto forzato, rif. azzerato (ARRESTO LOCALE, RIF
0) [2]
Funzione: Impostazione del modo operativo desiderato quando la tensione di rete è collegata. Questa funzione può essere attiva solo in connessione con [1] Comando locale nel parametro 002.
Descrizione: [0] Riavvio automatico, rif. memorizzato viene selezionato se l'unità deve essere avviata con lo stesso riferimento locale (impostato nel parametro 003) e le stesse condizioni di avvio/arresto (determinate con i tasti [Start/Stop]) del motore FC prima del suo spegnimento. [1] Arresto forzato, rif. memorizzato viene usato se l'unità deve rimanere arrestata quando viene collegata la tensione di rete, finché viene premuto il tasto [START]. Dopo il comando di avviamento, il riferimento locale usato è quello precedentemente memorizzato nel parametro 003. [2] Arresto forzato, rif. azzerato viene selezionato se l'unità deve rimanere arrestata quando la tensione di rete è collegata. Il riferimento locale (parametro 003) è ripristinato.
Stato di funzionamento all'accensione, comando locale
3.2.1
Gruppo di parametri 1-** Carico / Motore
100 Configurazione
Valore:
Modo velocità, anello aperto (ANELLO APERTO VEL.) [0]
Processo, modalità anello chiuso (ANELLO CHIUSO) [1]
Funzione: Questo parametro viene usato per selezionare la configu­razione alla quale il motore FC deve essere adattato.
Descrizione: Se viene selezionato il parametro [0] Modo velocità, anello aperto, si ottiene un normale controllo di velocità (senza segnale di retroazione), ma con una compensazione automatica dello scorrimento, che assicura una velocità costante al variare del carico. Le compensazioni sono attive ma possono essere disabilitate secondo necessità nei parametri 133 - 136. In caso di selezione di [3] Processo, modalità anello chiuso, il regolatore di processo interno sarà attivato consentendo cosi una precisa regolazione del processo in relazione ad un dato segnale. Il segnale di riferimento può essere impostato come valore percentuale o nell'unità fisica della variabile di processo. Un segnale di retroazione deve essere fornito dal processo, e occorre definirne il punto di regolazione. Nel processo ad anello chiuso, l'opzione Entrambi i sensi
101 Caratteristiche di coppia
Valore:
Coppia costante (COPPIA COSTANTE) [1] Coppia variabile: bassa (COPPIA VAR.: BASSA) [2] Coppia var.: media (COPPIA VAR.: MEDIA) [3] Coppia variabile: elevata (COPPIA VAR.: ALTA) [4]
Funzione: In questo parametro, viene selezionato il principio di regolazione delle caratteristiche U/f del motore FC, in base alle caratteristiche della coppia del carico.
Descrizione: Se viene selezionata [1] Coppia costante, si ottiene una caratteristica U/f dipendente dal carico in cui la tensione di uscita aumenta in caso di un aumento del carico (corrente), in modo da sostenere la magnetizzazione del motore. Selezionare [2] Coppia variabile, bassa, [3] Coppia variabile, media o [4] Coppia variabile, alta se il carico è quadratico (pompe centrifughe, ventilatori).
non è consentita nel parametro 200.
3
3
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Programmazione
VLT® DriveMotor serie FCM
Il valore può variare tra 0% (OFF) e 100%. Il 100% corrisponde al guadagno proporzionale massimo consentito che dipende dal modello. Il valore predefinito è OFF.
Descrizione della funzionalità: La coppia del sistema viene stimata sulla base del bus CC e retroazionata a un regolatore proporzionale. A un determinato livello di corrente attiva del motore, dipendente dall'unità, il regolatore viene disattivato.
Descrizione: Impostare il grado del guadagno proporzionale per la retroazione della coppia tra lo 0% (OFF) e il 100%.
Disegno 3.14
102 Potenza motore
Valore:
XX,XX kW - dipende dal motore FC [XXXX]
Funzione:
Parametro di sola lettura.
103 Tensione motore
Valore:
XX V - dipende dal motore FC [XX]
Funzione:
Parametro di sola lettura.
104 Frequenza motore
Valore:
XX,X Hz - dipende dal motore FC [XXX]
Funzione:
Parametro di sola lettura.
105 Corrente motore
Valore:
XX,X X A- dipende dal motore FC. [XXXX]
Funzione:
Parametro di sola lettura.
106 Velocità nominale del motore
Valore:
XX giri/min. - dipende dal motore FC [XX]
Funzione:
Parametro di sola lettura.
117 Smorzamento di risonanza
Valore:
OFF - 100% [OFF -100] OFF%. [OFF]
Funzione: È possibile ottimizzare lo smorzamento di risonanza. Il grado di influenza è regolato in questo parametro.
118 Smorzamento risonanze disinserito
Valore:
0-200% [0-200] In funzione del motore
Funzione: La risonanza ad alta frequenza può essere eliminata impostando i parametri 117 e 118.
Descrizione: Adattare la percentuale del carico a partire dal quale la funzione di smorzamento delle risonanze non deve più essere attiva.
126 Tempo di frenatura CC
Valore:
0,0 - 60,0 sec. [0-600] 10,0 sec. [100]
Frenata CC, vedere P132
Funzione: Questo parametro viene utilizzato per impostare il tempo di frenata CC per il quale deve essere attiva la tensione di frenata CC (parametro 132). 0,0 sec. = OFF
Descrizione: Impostare il tempo desiderato.
127 Frequenza di inserimento freno CC
Valore:
0,0-f
(parametro 202)
MAX
0,0 Hz = OFF [0]
Frenata CC, vedere P132
Funzione: Questo parametro viene utilizzato per impostare la frequenza di inserimento freno CC, per la quale deve essere attiva la tensione di frenata CC (parametro 132) in connessione con un comando di arresto.
Descrizione: Impostare la frequenza desiderata.
[0 -]
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128 Protezione termica del motore
Valore:
Nessuna protezione (NO PROTEZIONE) [0]
Funzione:
Parametro di sola lettura Fare riferimento alla sezione Protezione termica dell'FCM
300.
132 Tensione di frenatura in CC
Valore:
0-100% [0-100] 0% [0]
Funzione: Frenatura in CC: Se lo statore in asincrono è fornito con un voltaggio CC, una coppia freno potrà attivarsi. Se lo statore in un motore asincrono viene alimentato con tensione CC, ne deriverà una coppia di frenata che dipenderà dalla tensione di frenata CC selezionata. Per applicare una coppia di frenata per mezzo di una frenatura in CC, il campo rotante (CA) nel motore viene cambiato con un campo fermo (CC) La frenatura in CC sarà attiva quando la frequenza di inserimento indicata in basso e l'arresto vengono attivati allo stesso tempo. P126, P127 e P132 sono usati per il controllo della frenatura in CC. La frenatura in CC può inoltre essere attivata direttamente da un ingresso digitale. Funzione: Se lo statore in un motore asincrono viene alimentato con tensione CC, ne deriverà una coppia di frenata che dipenderà dalla tensione di frenata CC selezionata. La tensione di frenata CC è indicata come percentuale della tensione di frenata massima.
Descrizione: Impostare la tensione desiderata come percentuale della tensione di frenata massima.
133 Tensione di avviamento
Valore:
0,00-100,00 V [0-10000] Dipende dal motore
Funzione: È possibile impostare la tensione del motore al di sotto del punto di indebolimento di campo indipendentemente dalla corrente motore. Usare questo parametro per compensare una coppia di avviamento troppo bassa. La tensione di avviamento è la tensione al 0 Hz.
Descrizione: Impostare la tensione di avviamento desiderata.
134 Compensazione del carico
Valore:
0.0-300.0% [0-3000]
100,0% [1000]
Funzione: In questo parametro viene definita la caratteristica del carico. Aumentando la compensazione del carico il motore riceve una tensione extra ed integra la frequenza in caso di aumento di carichi. Questa funzione è usata in motori/ applicazioni in cui sussiste una forte differenza fra la corrente a pieno carico e la corrente a vuoto del motore.
Descrizione: Se le impostazioni di fabbrica non sono adeguate, la compensazione del carico va impostata per permettere al motore di avviarsi ad un dato carico.
ATTENZIONE
Andrebbe impostato a 0% in caso di variazioni veloci del carico. Una compensazione del carico troppo elevata può causare instabilità.
135 Rapporto U/f
Valore:
0,00-20,00 V/Hz [0-2000] In funzione del motore
Funzione: La tensione di uscita al motore può essere regolata su base lineare da 0 alla frequenza nominale.
Disegno 3.15
136 Compens. scorrim.
Valore:
-500,0-+500,0% [-5000 - +5000] 100,0% [1000]
Funzione: La compensazione allo scorrimento nominale (impostazione di fabbrica) viene calcolata sulla base dei parametri motore. Nel parametro 136 la compensazione dello scorrimento può essere regolata con precisione. Questa ottimizzazione rende la velocità del motore meno dipendente dal carico. Questa funzione non è attiva contemporaneamente a Coppia variabile (parametro 101).
3
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3
Descrizione: Immettere un valore % della compensazione allo scorrimento nominale.
137 Tensione di mantenimento CC
Valore:
0-100% [0-100] 0 (OFF)% [0]
Funzione: Questo parametro viene usato per sostenere il funzio­namento del motore (coppia di mantenimento) o per il preriscaldamento del motore. La tensione di mantenimento CC è attiva a motore fermo se è impostata su un valore diverso da 0. L'arresto per inerzia disattiverà la funzione.
Descrizione: Immettere un valore percentuale.
138 Frequenza di disinserimento freno
Valore:
0,5-132 Hz (parametro 200) [5-] 3,0 Hz [30]
Funzione: Questo parametro consente di selezionare la frequenza alla quale deve essere rilasciato il freno esterno mediante l'uscita impostata nel parametro 323 o 340 durante il funzionamento.
Descrizione: Impostare la frequenza desiderata.
139
Valore:
0,5-132 Hz (parametro 200) [5-] 3,0 Hz [30]
Funzione: Questo parametro consente di selezionare la frequenza alla quale deve essere attivato il freno esterno mediante l'uscita definita nel parametro 323 o 340 durante la decele­razione del motore fino all'arresto.
Descrizione: Impostare la frequenza desiderata. Vedere Disegno 3.16.
Frequenza di inserimento freno con arresto attivo
147 Setup del tipo di motore
Valore: Dipende dall'unità
Funzione: Qui viene selezionato il motore specifico nel quale deve essere installato il pezzo di ricambio.
Descrizione: Selezionare il motore in base alla marca, al numero dei poli e alla taglia di potenza. Esempio: ATB STD-4-075 significa motore ATB a 4 poli, 0,75 kW.
Gruppo di parametri 2-** Riferimenti /
3.3.1
Limiti
200 Senso di rotazione
Valore:
Solo orario, (Solo orario) [0]
Entrambe le direzioni, 0-132 Hz (132 Hz 2 DIREZIONI) [1]
Solo antiorario, 0-132 Hz (132 Hz SENSO ANTIORARIO) [2]
Funzione: Questo parametro garantisce la protezione contro un'inversione non desiderata. Se si usa la modalità Processo, modalità anello chiuso
MAX
.
non deve essere
MAX
(la
(parametro 100), il parametro 200 impostato su [1] Entrambi i sensi.
Descrizione: Selezionare il senso desiderato visto dall'estremità di comando del motore. Notare che in caso di selezione di [0] Senso orario, 0-132 Hz o [2] Senso antiorario, 0-132 Hz, la frequenza di uscita sarà limitata all'intervallo f In caso di selezione di [1] Entrambe le direzioni, 0-132 Hz, la frequenza di uscita sarà limitata fino all’intervallo ± f frequenza minima non ha alcuna importanza).
Pertanto si raccomanda di non impostare il parametro 200 con valori diversi nei 2 setup. Nel caso fosse necessario impostare tale parametro, l'utente dovrà accertarsi che le modifiche di impostazione siano eseguite esclusivamente a motore spento.
MIN
- f
201 Frequenza di uscita min.
Disegno 3.16 Profilo velocità per la funzione freno
44 MG03BA06 - VLT® è un marchio registrato Danfoss
Valore:
0,0 HZ - f 0,0 HZ [0]
Funzione: In questo parametro, può essere selezionato un limite di frequenza minima del motore, corrispondente alla frequenza minima a cui il motore deve funzionare.
(parametro 202)
MAX
[0 -]
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La frequenza minima non potrà mai essere superiore alla frequenza massima, f
MAX
.
In caso di selezione di Entrambe le direzioni nel parametro 200, la frequenza minima non ha importanza.
Descrizione: Può essere scelto un valore compreso fra 0,0 Hz e la frequenza max nel parametro 202 (f
MAX
).
202 Frequenza di uscita max.
Valore:
f
(parametro 201) - f
MIN
f
RANGE
(132 Hz, par. 200)
RANGE
Funzione: In questo parametro può essere selezionata una frequenza massima del motore, che corrisponde alla frequenza massima a cui il motore può funzionare. Vedere anche il parametro 205.
Descrizione: È possibile selezionare un valore da f
a 132 Hz.
MIN
203 Campo di riferimento/retroazione
Valore:
Min - Max (MIN - MAX) [0]
- Max - + Max (-MAX-+MAX) [1]
Funzione: Questo parametro determina se il segnale di riferimento e il segnale di retroazione devono essere positivi o possono essere sia positivi che negativi.
Funzione:
Il Riferimento massimo fornisce il valore massimo che può essere assunto dalla somma di tutti i riferimenti. Se il parametro 100 è stato impostato su anello chiuso, l'impo­stazione massima è 132 Hz. Se è stato selezionato anello chiuso, il riferimento massimo impostato non può essere superiore alla retroazione massima (parametro 415).
Descrizione:
Impostare il valore desiderato.
207 Tempo della rampa di salita 1
Valore:
0,15-3600,00 s [5 -360000] 3,00 s [300]
Funzione: Il tempo della rampa di salita è il tempo di accelerazione da 0 Hz alla frequenza f
nominale del motore
M,N
(parametro 104). Ciò presuppone che non si raggiunga il limite di corrente (da impostare nel parametro 221).
3
3
Selezionare [0] Min - Max se nel parametro 100 è stato selezionato Processo, modalità anello chiuso.
Descrizione:
Selezionare l'intervallo desiderato.
204 Riferimento minimo
Valore:
-100,000.000-Rif
(par. 205)
MAX
[-100000000 -]
0,000 [0]
Dipende dal parametro 100.
Funzione:
Il Riferimento minimo fornisce il valore minimo che può essere assunto dalla somma di tutti i riferimenti. Il Riferimento minimo è attivo solo se [0] Min - Max è stato impostato nel parametro 203; tuttavia è sempre attivo nella in Processo, modalità anello chiuso (parametro 100).
Descrizione:
È attivo solo se il parametro 203 è stato impostato su [0] Min - Max. Impostare il valore desiderato.
205 Riferimento massimo
Valore:
Rif
(parameter 204)-100,000,000
MIN
[-100000000]
50,000 Hz [50000]
Disegno 3.17
Descrizione: Programmare il tempo della rampa di salita desiderato.
208 Tempo della rampa di discesa 1
Valore:
0,15-3600,00 s [5 - 360000] 3,00 s [300]
Funzione: Il tempo della rampa di discesa è il tempo di decelerazione dalla frequenza nominale del motore f
(parametro 104)
M,N
a 0 Hz, a condizione che non sussista sovratensione nell'in­verter a causa del funzionamento rigenerativo del motore, oppure se si raggiunge il limite di corrente (da impostare nel parametro 221).
Descrizione: Programmare la rampa di discesa desiderata.
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Programmazione
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209 Tempo della rampa di salita 2
Valore:
0,15-3600,00 s [5 -360000] 3,00 s [300]
Funzione: Il tempo della rampa di salita è il tempo di accelerazione da 0 Hz alla frequenza f
nominale del motore
M,N
(parametro 104). Ciò presuppone che non si raggiunga il limite di corrente (da impostare nel parametro 221).
Descrizione: Programmare il tempo della rampa di salita desiderato. Passare dalla rampa 1 alla rampa 2 attivando la rampa 2 mediante un ingresso digitale.
210 Tempo della rampa di discesa 2
Valore:
0,15-3600,00 s [5-360000] 3,00 s [300]
Funzione: Il tempo della rampa di discesa è il tempo di decelerazione dalla frequenza nominale del motore f
(parametro 104)
M,N
a 0 Hz, a condizione che non sussista sovratensione nell'in­verter a causa del funzionamento rigenerativo del motore, oppure se si raggiunge il limite di corrente (da impostare nel parametro 221).
Descrizione: Programmare la rampa di discesa desiderata. Passare dalla rampa 1 alla rampa 2 attivando la rampa 2 mediante un ingresso digitale
211 Tempo di rampa jog
Valore:
0,15-3600,00 s [5-360000] 3,00 s [300]
Funzione: La rampa jog è il tempo di accelerazione/decelerazione da 0 Hz alla frequenza nominale del motore f
(parametro
M,N
104), a condizione che non sussista sovratensione nell’inverter a causa del funzionamento rigenerativo del motore e che non venga raggiunto il limite di corrente (da impostare nel parametro 221).
Disegno 3.18
Il tempo di rampa jog viene attivato se un segnale di marcia jog viene inviato tramite gli ingressi digitali o la porta di comunicazione seriale.
Descrizione:
Impostare la rampa desiderata.
212
Tempo della rampa di discesa in arresto rapido
Valore:
0,15-3600,00 s [5-360000] 3,00 s [300]
Funzione: Il tempo della rampa di discesa è il tempo di decelerazione dalla frequenza nominale del motore a 0 Hz, a condizione che non si verifichi sovratensione nell’inverter a causa del funzionamento rigenerativo del motore, e che non venga raggiunto il limite di corrente (da impostare nel parametro
221). L'arresto rapido viene attivato per mezzo di un segnale su uno dei morsetti di ingresso digitale (2-5) oppure mediante la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Programmare la rampa di discesa desiderata.
213 Frequenza jog
Valore:
0,0 Hz-parametro 202 [0 -] 10,0 Hz [100]
Funzione: La frequenza jog f
è la frequenza fissa di uscita alla
JOG
quale funziona il motore FC quando è attivata la funzione jog.
Descrizione: Impostare la frequenza desiderata.
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Programmazione
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214 Funzione di riferimento
Valore:
Somma (SOMMA) [0] Esterno/preimpostato (ESTERNO/PREIMPOSTATO) [2]
Funzione: È possibile definire in che modo i riferimenti preimpostati debbano essere aggiunti agli altri riferimenti. A questo scopo, viene utilizzato Somma. È anche possibile, usando la funzione Esterno/Preimpostato, selezionare se si desidera un passaggio da riferimenti esterni a riferimenti preimpostati e viceversa.
Descrizione: Selezionando [0] Somma, uno dei riferimenti preimpostati (parametri 215-216) viene aggiunto come valore percentuale del riferimento massimo possibile. Selezionando [2] Esterno/Preimpostato, è possibile passare da riferimenti esterni a riferimenti preimpostati mediante i morsetti 2, 3, 4 o 5 (parametri 332, 333, 334 o 335). I riferimenti preimpostati sono un valore percentuale dell’intervallo di riferimento. I riferimenti esterni sono la somma dei riferimenti analogici, dei riferimenti a impulsi e dei riferimenti bus.
215 Riferimento preimp. 1
216 Riferimento preimp. 2
Valore:
-100,00%-+100,00% [-10000-+10000]
% del campo di riferimento/riferimento esterno
0,00% [0]
Funzione: Due diversi riferimenti preimpostati possono essere programmati nei parametri 215-216. Il riferimento preimpostato è indicato come una percentuale del valore Rif
o come una percentuale degli
MAX
altri riferimenti esterni, in base alla selezione effettuata nel parametro 214. Se è stato programmato Rif
MIN
≠ 0, il riferimento preimpostato come percentuale verrà calcolato sulla base della differenza tra Rif valore viene aggiunto a Rif
MIN
MAX
e Rif
, dopodiché il
MIN
.
Descrizione: Impostare il riferimento o i riferimenti fissi che costituiranno le opzioni. Per usare i riferimenti fissi, è necessario selezionare Rif. preimpostato abilitato sul morsetto 2, 3, 4 o 5 (parametri 332-335). Le selezioni fra i riferimenti fissi possono essere effettuate attivando il morsetto 2, 3, 4 o 5 - vedere Tabella 3.8. Morsetti 2/3/4/5
219 Valore di catch-up/slow down
Valore:
0.00-100.00% [0-10000] 0,00% [0]
Funzione: Questo parametro consente di immettere un valore in percentuale (relativo) che sarà aggiunto o sottratto dal riferimento preimpostato.
Descrizione: Se Catch up è stato selezionato tramite uno dei morsetti 2, 3, 4 o 5 (parametri 332-335), il valore percentuale (relativo) selezionato nel parametro 219 verrà sommato al riferimento totale. Se Slow down è stato selezionato tramite uno dei morsetti 2, 3, 4 o 5 (parametri 332 - 335), il valore percentuale (relativo) selezionato nel parametro 219 verrà detratto dal riferimento totale.
221 Limite di corrente per la modalità motore
Valore:
Limite min. (XX.X) - limite max. (XXX.X) in% di I
RATED
[XXX - XXXX]
Limite max (XXX.X) [XXXX]
I
= corrente nominale del motore
RATED
Limite min. = corrente di magnetizzazione in % di I
RATED
Limite max. = limite dipendente dall’apparecchio in % di I
RATED
Funzione: Questa funzione è rilevante tutte le configurazioni dell'ap­plicazione; la regolazione della velocità e dei processi. In questo punto viene impostato il limite di corrente per il funzionamento del motore.
Disegno 3.19
3
3
Riferimento preimpostato Riferimento preimp. 1 0 Riferimento preimp. 2 1
Tabella 3.8
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Programmazione
Disegno 3.20
Descrizione:
Impostare la % desiderata.
229 Bypass frequenza, ampiezza di banda
Valore:
0 (OFF)-100% [0-100] 0 (OFF)% [0]
Funzione: Alcuni sistemi richiedono di evitare alcune frequenze di uscita a causa di problemi di risonanza. Nei parametri 230-231 queste frequenze di uscita possono essere programmate per essere saltate (bypass frequenza). In questo parametro (229), è possibile definire un'ampiezza di banda centrata rispetto alla frequenza di salto.
Descrizione: La banda di bypass è la frequenza di bypass +/- la metà dell'ampiezza di banda impostata. Viene selezionata una percentuale dell'impostazione nei parametri 230-231.
230 Bypass frequenza 1
231 Frequenza di salto 2
Valore:
0,0-132 Hz (parametro 200) [0 -] 0,0 Hz [0]
Funzione: Alcuni sistemi richiedono di evitare alcune frequenze di uscita a causa di problemi di risonanza.
Descrizione: Immettere le frequenze da evitare.
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Vedere anche il parametro 229.
241 Riferim. preimp. 1 242 Riferim. preimp. 2 243 Riferim. preimp. 3 244 Riferim. preimp. 4 245 Riferim. preimp. 5 246 Riferim. preimp. 6 247 Riferim. preimp. 7
Valore:
-100,00%-+100,00% [-10000-+10000]
% del campo di riferimento/riferimento esterno
0,00% [0]
Funzione:
Sette diversi riferimenti possono essere programmati nei parametri 241-247 riferimento preimpostato. Il riferimento preimpostato è indicato come una percentuale del valore Rif
o come una percentuale degli altri riferimenti
MAX
esterni, in base alla selezione effettuata nel parametro 214. Se è stato programmato Rif preimpostato come percentuale verrà calcolato sulla base della differenza tra Rif aggiunto a Rif La selezione delle preimpostazioni di riferimento può essere effettuata mediante gli ingressi digitali o la comuni­cazione seriale.
Descrizione: Impostare il riferimento o i riferimenti fissi che costituiranno l'opzione. Vedere i parametri 332, 333, 334 e 335 per informazioni sull'ingresso digitale.
3.4
Parametri 317-340 - Guida alla
MIN
MAX
.
≠ 0, il riferimento
MIN
e Rif
, dopodiché il valore viene
MIN
progettazione FCM 300
3.4.1 Gruppo di parametri 3-** Ingresso /
Uscita
317 Timeout
Valore:
1-99 s [1-99] 10 s [10]
Funzione: Se il valore del segnale di riferimento collegato all’ingresso, morsetto 1, si abbassa al di sotto del 50% del valore impostato nel parametro 336 per un periodo superiore al tempo impostato nel parametro 317, verrà attivata la funzione selezionata nel parametro 318.
Descrizione: Impostare il tempo desiderato.
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Programmazione
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318 Funzione dopo il timeout
Valore:
Off (OFF) [0] Stop e scatto (STOP CON ALLARME) [5]
Funzione:
Questo parametro consente di selezionare la funzione da
all’ingresso, morsetto 1, scende al di sotto del 50% del valore impostato nel parametro 336 per un periodo superiore al tempo impostato nel parametro 317. Se la funzione di time-out (parametro 318) si verifica contemporaneamente ad una funzione di time-out del bus (parametro 514), verrà attivata la funzione di time-out (parametro 318).
attivare se il valore del segnale di riferimento collegato
Impostazioni:
Nessuna funz. Segnale di pronto (INVERTER PRONTO) [1] Abilitato, nessun avviso (ABIL./NO PREALLARME) [2] In funzione (MARCIA) [3] Funzionamento, nessun avviso (MARCIA NO/PREALLARME) [4] Funzionamento su riferimento, nessun avviso (MARCIA/RIF. RAGG.) [5] Guasto (ALLARME) [6] Guasto o avviso (ALLARME O AVVISO) [7] Limite corrente (LIMITE COPPIA) [8] Avviso termico (TERMICA AVVISO) [9] Inversione (INVERSIONE) [10] Bit 11 par. di contr. (CONTROL WORD BIT 11) [11] Bit 12 par. di contr. (BIT PAROLA DI CONTROLLO 12) [12] Freno meccanico (FRENO MECCANICO) [20] Modo pausa (FUNZIONE PAUSA MOT) [21]
(NESSUNA OPERAZIONE) [0]
3
3
Tabella 3.9 323 Morsetto X102, funzione relè (FUNZ. RELE)
L'uscita del relè può essere usata per indicare lo stato attuale o un avviso.
Relè 1 - 3 apertura, 1- 2 chiusura Max. 250 V CA, 5 Amp.
Tabella 3.10
Descrizione:
Segnale Unità Pronta, il motore FC è pronto per l'uso. Abil./no preallarme, il motore FC è pronto per l'uso; non è
stato trasmesso alcun comando di avviamento o di arresto (avviamento/ disabilitazione). Nessun avviso.
Marcia, è stato dato un comando d'avviamento. Marcia, nessun avviso, è stato emesso un comando
d'avviamento. Nessun avviso. Marcia/rif. ragg., nessun avviso, velocità in base al riferimento.
Allarme, l'uscita viene attivata da un allarme. Allarme o avviso, l’uscita viene attivata da un allarme o un
avviso. Corrente limite, è stato superato il limite di corrente del parametro 221. Termica avviso, è stato superato il limite di temperatura nel convertitore di frequenza.
Inversione.
'1' logico = relè attivato, 24 V CC sull'uscita quando il motore ruota in senso orario. '0' logico = relè non attivato, nessun segnale sull'uscita, quando il motore ruota in senso antiorario. Parola di controllo bit 11, se bit 11 = “1” nella parola di controllo (sia Profilo Fieldbus sia Profilo FC) il relè verrà attivato. Parola di controllo bit 12, se bit 12 = “1” nella parola di controllo (sia Profilo Fieldbus sia Profilo FC) il relè verrà attivato. Freno meccanico, permette il controllo di un freno meccanico esterno facoltativo (vedere anche i parametri 138 e 139). Modo pausa, attivo quando l'unità è in modo pausa. Vedere 3.5.2 Modo pausa.
327 Riferimento impulsi, frequenza, frequenza max.
Valore:
100-70000 Hz [100-70000] 5000 HZ [5000]
Funzione: In questo parametro, il valore del segnale viene impostato in modo da corrispondere al valore di riferimento/ retroazione massimo definito nel parametro 205/415.
Descrizione: Impostare la frequenza a impulsi desiderata.
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Programmazione
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[1] Riferimento. Viene selezionato per consentire di
331 Morsetto 1, corrente ingresso analogico
Valore:
N. funzione (NESSUNA FUNZIONE) [0] Riferimento (RIFERIMENTO) [1] Retroazione (RETROAZIONE) [2]
modificare il riferimento per mezzo di un segnale analogico. Se sono collegati altri ingressi, questi vengono sommati considerando il loro segno. [2] Retroazione. Viene selezionato in caso di impiego di una regolazione ad anello chiuso con un segnale analogico.
Funzione: Questo parametro consente di scegliere fra le diverse funzioni disponibili per l'ingresso, morsetto 1. La scala del segnale di ingresso viene eseguita nei parametri 336 e 337.
332 Morsetto 2, ingresso analogico/digitale 333 Morsetto 3, ingresso digitale 334 Morsetto 4, ingresso digitale 335 Morsetto 5, ingresso digitale
Descrizione: [0] Nessun funzionamento. Viene selezionato se il motore FC non deve reagire ai segnali trasmessi al morsetto.
Descrizione 332 333 334 335 Ingresso digitale sul morsetto n. 2 3 4 5 Impostazioni
Nessuna funz. (NESSUNA OPERAZIONE) [0] [0] [0] [0] Ripristino (RESET) [1]
Arresto a ruota libera, comando attivo basso (EVOLUZIONE LIBERA) [2] [2] [2] [2] Ripristino e arresto a ruota libera, comando attivo basso Arr. rapido (negato) (Q. STOP (NEGATO)) [4] [4] [4] [4] Frenata CC, comando attivo basso (FRENATURA CC (NEG.)) [5] [5] [5] [5] Stop (negato) (STOP (NEGATO)) [6] [6] [6] [6] Avviamento STOP (NEGATO) [7] [7]
Avv. a impulsi (START SU IMPULSO) [8] [8] [8] [8] Inversione (INVERSIONE) [9] [9] [9] [9] Avv. inversione (START+ INVERSIONE) [10] [10] [10] [10] Avviamento in senso orario, abilitato (START+ABILITAZIONE) [11] [11] [11] [11] Avviamento in senso antiorario, abilitato (INVERSIONE+ABILITAZ.) [12] [12] [12] [12] Marcia jog (JOG) [13] [13] [13]
Riferimento congelato (BLOCCO RIF.) [14] [14] [14] [14] Blocco uscita (BLOCCO USCITA) [15] [15] [15] [15] Speed up (SPEED UP) [16] [16] [16] [16] Speed down (SPEED DOWN) [17] [17] [17] [17] Selezione del setup (SELEZIONE SETUP) [18] [18] [18] [18] Catch-up (CATCH UP) [19] [19] [19] [19] Slow-down (SLOW DOWN) [20] [20] [20] [20] Riferimento preimpostato (RIFERIMENTO PREIMP.) [21] [21] [21] [21] Riferimento preimpostato, on (RIFERIMENTO PREIMP. ON) [22] [22] [22] [22] Arresto di precisione, comando attivo basso (STOP PRECISE) [23] Riferimento impulsi (RIFERIMENTO IMPULSI) [24] Retroazione impulsi (RETROAZIONE IMPULSI) [25] Riferimento analogico (RIFERIMENTO)
Retroazione analogica (RETROAZIONE) [31] Ripristino e avviamento (RESET AND START) [32] [32] [32] [32] Riferimento congelato e avviamento (FREEZE REF AND START) [33] [33] [33] [33] Rampa 2 (RAMPA 2) [34] [34] [34] [34] Rif. avviam. bit 1 (START-REF BIT 1) [35] [35] [35] [35] Rif. avviam. bit 2 (START-REF BIT 2) [36] [36] [36] [36]
(RESET E EV LIB NEG) [3] [3] [3] [3]
[30]
[1]
[1] [1]
[7]
[7]
[13]
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Descrizione 332 333 334 335 Ingresso digitale sul morsetto n. 2 3 4 5 Impostazioni
Rif. avviam. bit 3 (START-REF BIT 3) [37] [37] [37] [37]
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Tabella 3.11
Funzione: Nei parametri 332-335 è possibile scegliere tra diverse possibili funzioni relative agli ingressi 2-5. Le opzioni delle funzioni sono illustrate in Tabella 3.13.
Descrizione: Viene selezionata Nessuna funzione se il motore FC non deve reagire ai segnali trasmessi al morsetto. Ripristino resetta il motore FC dopo un allarme; tuttavia non tutti gli allarmi possono essere ripristinati senza togliere l'alimentazione di rete. Arresto a ruota libera, comando attivo basso viene utilizzato affinché il motore FC giri a ruota libera fino all’arresto. '0' logico provoca l'arresto a ruota libera. Ripristino e arresto a ruota libera, comando attivo basso, viene usato per attivare l'arresto a ruota libera contempo­raneamente al ripristino. '0' logico determina l’arresto a ruota libera e il ripristino. Arresto rapido, comando attivo basso, viene usato per arrestare il motore in conformità con la rampa di arresto rapido (impostata nel parametro 212). '0' logico provoca un arresto rapido. Frenata CC, comando attivo basso viene usato per arrestare il motore alimentandolo con una tensione CC per un dato tempo, vedere i parametri 126-132. È necessario tenere presente che questa funzione è attiva solo se i valori dei parametri 126-132 sono diversi da 0. '0' logico determina la frenatura CC. Arresto, comando attivo basso viene attivato interrompendo la tensione al morsetto. Ciò significa che se il morsetto non ha tensione, il motore non può funzionare. L’arresto verrà effettuato in accordo con la rampa selezionata (parametri 207/208).
Avviamento viene selezionato se si desidera un comando di avviamento/arresto. '1' logico = avviamento, ‘0’ logico = arresto (stand-by). Start su impulso - se viene fornito un impulso (min. 20 ms), il motore si avvierà, a condizione che non sia stato impartito un comando di arresto. Il motore si arresta se viene azionato brevemente Arresto, comando attivo basso. Inversione viene utilizzato per modificare il senso di rotazione dell'albero motore. "0" logico non determina l’inversione. "1" logico determina l’inversione. Il segnale di inversione cambia solo il senso di rotazione, ma non attiva la funzione di avviamento. Da non utilizzare con Processo, modalità anello chiuso. Start inversione, viene usato per l’avviamento/l’arresto e per l’inversione con lo stesso segnale. Non è ammesso contem-
poraneamente alcun segnale di avviamento. Questo comando agisce come Avviamento su impulso in senso antiorario, a condizione che Avviamento su impulso sia stato selezionato per un altro morsetto. Da non utilizzare con Processo, modalità anello chiuso. Marcia in senso orario, viene utilizzato per far sì che il motore ruoti solo in senso orario (all'avviamento). Da non utilizzare con Processo, modalità anello chiuso. Avviamento in senso antiorario, abilitato, viene utilizzato per far sì che il motore ruoti in senso antiorario (all'av­viamento). Da non utilizzare con Processo, modalità anello chiuso. Jog viene usato per richiamare la frequenza jog impostata nel parametro 213. Il tempo di rampa può essere impostato nel parametro 211. La funzione Marcia jog non è attiva se è stato inviato un comando di arresto (disabili­tazione avviamento). Jog esclude l'arresto (stand-by). Blocco rif. - congela il riferimento attuale. Il riferimento bloccato è ora il punto che abilita/condiziona l’utilizzo di Speed up e Speed down. Se viene utilizzato speed up/down, la variazione di velocità segue sempre la rampa 2 (parametri 209/210) nell’intervallo 0 - Rif Blocco uscita - blocca la frequenza del motore attuale (Hz). La frequenza motore bloccata è ora il punto che abilita/ condiziona l’utilizzo di Speed up e Speed down. Uscita congelata esclude lo standby e l'avviamento, la compensazione dello scorrimento e il controllo di processo ad anello chiuso. Se viene usato speed up/dwon, la variazione di velocità segue sempre la rampa normale (parametri 207/208) nell’intervallo 0 - f Speed up e Speed down vengono selezionate se si desidera un controllo digitale della velocità di accelerazione e decelerazione (potenziometro motore). Questa funzione è attiva solo se sono stati selezionati Blocco rif. o Blocco uscita. Finché permane un '1' logico sul morsetto selezionato per lo speed up, il riferimento o la frequenza di uscita aumenteranno. Finché permane un '1' logico sul morsetto selezionato per la decelerazione, il riferimento o la frequenza di uscita diminuiranno. Gli impulsi ('1' logico a livello alto per almeno 20 ms con una pausa minima di 20 ms) determineranno una variazione della velocità pari allo 0,1% (riferimento) o a 0,1 Hz (frequenza di uscita).
M,N
MAX
.
.
3
3
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3
Morsetto Blocco rif./ 2-5 2-5 Blocco uscita Nessuna variazione di velocità Speed down 0 1 1 Speed up 1 0 1 Speed down 1 1 1
Tabella 3.12 Esempio:
0 0 1
Selezione del setup, consente di scegliere uno dei due setup; tuttavia ciò presuppone che il parametro 004 sia stato impostato su Multi Setup. Catch-up/Slow-down vengono selezionati se il valore di riferimento deve essere aumentato o ridotto di un valore percentuale programmabile impostato nel parametro 219.
Slow-down Catch-up Velocità invariata 0 0 Ridotta del valore % 1 0 Aumentata del valore % 0 1 Ridotta del valore % 1 1
Tabella 3.13
Riferimento preimp., consente di scegliere uno dei due riferimenti preimpostati, conformemente alla tabella nei parametri 215 e 216. Per attivarlo, è necessario selezionare
Riferimento pr. on. Riferimento preimp. viene usato per passare dai riferimenti
esterni ai riferimenti preimpostati. Si presume che sia stata selezionato [2] Esterno/preimpostato nel parametro 214. '0' logico = riferimenti esterni attivi; '1' logico = è attivo uno dei due riferimenti preimpostati. Precise stop corregge il tempo rampa di decelerazione per ottenere una precisione elevata e ripetibile del punto di arresto. Rif. impulsi viene selezionato se si utilizza una sequenza di impulsi (frequenza) di 0 Hz, corrispondente a Ref
MIN
, parametro 204. La frequenza viene impostata nel parametro 327, corrispondente a Ref
MAX
.
Retroazione impulsi viene selezionato se il segnale di retroazione è una sequenza di impulsi (frequenza). Vedere anche il parametro 327. Riferimento analogico viene selezionato per attivare la modifica del riferimento per mezzo di un segnale analogico. Se sono collegati altri ingressi, questi vengono sommati considerando il loro segno. Retroazione analogica viene selezionato in caso di utilizzo di una regolazione ad anello chiuso con un segnale analogico. Ripristino e avviamento viene usato per avviare e ripristinare contemporaneamente. Rif. congelato e avviamento. Verranno inizializzati sia un comando di START che un comando di BLOCCO RIF.. Quando si usano SPEED UP/SPEED DOWN, entrambi i comandi BLOCCO RIF. e START devono essere attivati. Con
l'implementazione di tale funzione si può fare a meno di un ingresso digitale. Rampa 2, viene selezionata se è richiesto il passaggio tra la rampa 1 (parametri 207-208) e la rampa 2 (parametri 209-210). "0" logico attiva la rampa 1 e "1" logico attiva la rampa 2. Rif. avviam. bit 1,2 e 3. Consente di selezionare il RIF SEL (1-7) da usare. I REF PRESET (1-7) vengono impostati nei parametri da 241 a 247.
N. par. Velocità fissa AVVIAMENTO RIF
BIT
321
- - - Stand by 000 241 RIF SEL 1 001 242 RIF SEL 2 010 243 RIF SEL 3 011 244 RIF SEL 4 100 245 RIF SEL 5 101 246 RIF SEL 6 110 247 RIF SEL 7 111
Tabella 3.14
Se almeno uno dei tre ingressi digitali viene attivato, l'FCM riceve un segnale di avviamento. Le sette possibili combinazioni di ingresso stabiliscono in seguito la velocità preimpostata da usare. Se solamente uno o due ingressi digitali vengono usati, rispettivamente le velocità 1 o 3 possono essere scelte in base al criterio esposto sopra. Se si usano due programmazioni, possono essere selezionate fino a quattordici velocità preimpostate mediante quattro ingressi digitali. Le impostazioni dei parametri 241 e 242 si rifletteranno in quelle dei parametri 215 e216. Ad es.: Ingressi digitali 2,3 e 4: parametri 332 [choice 35 selected], 333 [choice 36 selected] e 334 [choice 37 selected] Combinazione di ingresso sugli ingressi digitali 2,3 e 4: "010". Ciò significa che RIF SEL 2 sarà la velocità preimpostata. La scala del segnale di ingresso viene eseguita nei parametri 338 e 339.
336 Morsetto 1, scala min.
Valore:
0,0-20,0 mA [0-200] 0,0 mA [0]
Funzione: Questo parametro imposta il valore del segnale di riferimento che deve corrispondere al valore di riferimento minimo impostato nel parametro 204. Se deve essere usata la funzione Timeout del parametro 317, l’impostazione deve essere > 2 mA.
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Descrizione:
Impostare il valore della corrente desiderato.
337 Morsetto 1, scala max.
Valore:
0,0-20,0 mA [0-200] 20,0 mA [200]
Funzione: Questo parametro imposta il valore del segnale di riferimento che deve corrispondere al valore di riferimento massimo impostato nel parametro 205.
Descrizione: Impostare il valore della corrente desiderato.
retroazione minima, parametro 204 Riferimento minimo,
Ref
/ 414 Retroazione minima, FB
MIN
MIN
.
Descrizione: Impostare il valore della tensione necessario. Per garantire la precisione, compensare le perdite di tensione in cavi segnale lunghi. Se devono essere usate le funzioni di timeout (parametri 317 Timeout e 318 Funzione dopo il timeout), il valore impostato deve essere superiore a 1 Volt.
339 Morsetto 2, scala max.
Valore:
0,0-10,0 V [0-100] 10,0 V [100]
Funzione:
338 Morsetto 2, scala min.
Valore:
0,0-10,0 V [0-100] 0,0 V [0]
Funzione: Questo parametro viene utilizzato per impostare il valore di segnale corrispondente al riferimento minimo o alla
Questo parametro consente di impostare il valore del segnale che deve corrisponde al valore di riferimento massimo impostato nel parametro 205 Riferimento
massimo, Rif
/415 Retroazione massima, FB
MAX
MAX
.
Descrizione: Impostare il valore della tensione necessario. Per garantire la precisione, compensare le perdite di tensione nei cavi segnale lunghi.
Impostazioni:
Nessuna funz. Segnale di pronto (INVERTER PRONTO) [1] Abilitato, nessun avviso (ABIL./NO PREALLARME) [2] In funzione (MARCIA) [3] Funzionamento, nessun avviso (MARCIA NO/PREALLARME) [4] Funzionamento su riferimento, nessun avviso (MARCIA/RIF. RAGG.) [5] Guasto (ALLARME) [6] Guasto o avviso (ALLARME O AVVISO) [7] Limite corrente (LIMITE COPPIA) [8] Avviso termico (TERMICA AVVISO) [9] Inversione (INVERSIONE) [10] Bit 11 par. di contr. (CONTROL WORD BIT 11) [11] Frequenza attuale 0-20 mA (0-FMAX = 0-20 mA) [12] Frequenza attuale 4-20 mA (0-FMAX = 4-20 mA) [13] Riferimento Riferimento Retroazione Retroazione Corrente attuale 0-20 mA (0-IMAX = 0-20 mA) [18] Corrente attuale 4-20 mA (0-IMAX = 4-20 mA) [19] Freno meccanico (FRENO MECCANICO) [20] Modo pausa (FUNZIONE PAUSA MOT) [21] Coppia 0-20 mA (0-TMAX = 0-20 mA) [22] Coppia 4-20mA (0-TMAX = 4-20 mA) [23]
- riferimento
MIN
- riferimento
MIN
- retroazione
MIN
- retroazione
MIN
: 0-20 mA (RIF MIN-MAX =0-20 mA) [14]
MAX
: 4-20 mA (RIF MIN-MAX =4-20 mA) [15]
MAX
: 0-20 mA (FB MIN-MAX =0-20 mA) [16]
MAX
: 4-20 mA (FB MIN-MAX =4-20 mA) [17]
MAX
(NESSUNA OPERAZIONE) [0]
3
3
Tabella 3.15 340 Morsetto 9, funzioni uscita (FUNZIONE USCITA)
Funzione: Questa uscita può funzionare sia come uscita digitale che come uscita analogica. Se usata come uscita digitale (valore dato [0]-[23]), viene trasmesso un segnale a 24 V
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CC; se usata come uscita analogica viene trasmesso un segnale da 0-20 mA o un segnale da 4-20 mA.
Descrizione:
Segnale Unità Pronta, il motore FC è pronto per l'uso.
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Abil./no preallarme, il motore FC è pronto per l'uso; non è stato trasmesso alcun comando di avviamento o di arresto (avviamento/ disabilitazione). Nessun avviso.
Marcia, è stato dato un comando d'avviamento. Marcia, nessun avviso, è stato emesso un comando
d'avviamento. Nessun avviso. Marcia/rif. ragg., nessun avviso, velocità in base al riferimento.
Allarme, l'uscita viene attivata da un allarme. Allarme o avviso, l’uscita viene attivata da un allarme o un
avviso. Corrente limite, è stato superato il limite di corrente del parametro 221. Termica avviso, è stato superato il limite di temperatura nel convertitore di frequenza. Inversione. '1' logico = relè attivato, 24 V CC sull'uscita quando il motore ruota in senso orario. '0' logico = relè non attivato, nessun segnale sull'uscita, quando il motore ruota in senso antiorario. Bit parola di controllo 11, se il bit 11 = “1” nella parola di controllo (sia Profilo Fieldbus sia Profilo FC) l'uscita digitale verrà attivata.
0-f
(parametro 202)
MAX
0-f
(parametro 202)
MAX
Riferimento Riferimento Retroazione Retroazione 0-I
VLT, MAX
0-I
VLT, MAX
- Riferimento
MIN
- Riferimento
MIN
BASSA
BASSA
0-20 mA e
4-20 mA
0-20 mA e
4-20 mA
- Retroazione
- Retroazione
: 0-20 mA e
MAX
: 4-20 mA
MAX
ALTA
ALTA
: 0-20 mA e : 4-20 mA
Freno meccanico, permette il controllo di un freno
meccanico esterno facoltativo (vedere anche i parametri 138 e 139).
Modo pausa, attivo quando l'unità è in modo pausa. Vedere 3.5.2 Modo pausa
0-T
⇒ 0-20 mA e
MAX
0-T
3.5
4-20 mA e
MAX
Parametri 400-446 - Guida alla progettazione FCM 300
3.5.1 Gruppo di par. 4-** Funzioni speciali
400 Funzioni freno
Valore:
OFF (OFF) [0] Freno CA (FRENO CA) [4]
Funzione: [4] Freno CA può essere selezionato per migliorare la frenatura. Grazie alla nuova funzione di frenata CA è possibile controllare il tempo delle dispersioni in aumento del motore, pur continuando a proteggere termicamente lo stesso. Tale funzione renderà tra l'80 e il 20% del potere di frenata nell'intero intervallo di velocità e alla velocità di
base (50 Hz). Al di sopra della velocità di base la frenata supplementare scomparirà gradualmente.
Disegno 3.21
Descrizione:
Selezionare [4] Freno CA se si verificano carichi generati a breve termine.
Modo pausa
3.5.2
La funzione pausa motore consente di fermare automati­camente il motore quando questo gira alla minima velocità e contemporaneamente il valore di riferimento dell'im­pianto viene ugualmente soddisfatto. Appena la retroazione scende sotto il valore di riferimento automati­camente il motore si riavvia e l'impianto riprende a funzionare regolarmente.
NOTA!
Questa funzione consente di risparmiare energia, attivando il motore solo quando l'impianto lo richiede.
Il modo pausa non è attivo se sono stati selezionati Riferimento locale o Marcia jog. Questa funzione attiva sia in Anello aperto che in Anello chiuso.
Nel parametro 403 Funzione pausa motore, la funzione di blocco motore attivata. Nel parametro 403 Tempo pausa motore, viene impostato un timer che determina per quanto tempo la frequenza di uscita pu essere inferiore alla frequenza impostata nel parametro 404 Frequenza di pausa. Quando il timer scade, il convertitore di frequenza decelererà il motore fino all'arresto mediante il parametro 208 Tempo rampa di discesa. Se la frequenza di uscita
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supera la frequenza impostata nel parametro 404 Frequenza di pausa, il timer viene ripristinato.
Mentre il motore si trova in stato di arresto causato dal convertitore di frequenza VLT in funzione di blocco motore, viene calcolata una frequenza di uscita teorica sulla base del segnale di riferimento. Quando la frequenza di uscita ipotetica è superiore alla frequenza del parametro 407 Frequenza fine pausa, il convertitore di frequenza riavvierà il motore e la frequenza di uscita accelererà fino al valore di riferimento.
Negli impianti muniti di regolazione costante della pressione, conveniente aumentare la pressione di rete prima di mandare in pausa il motore. In questo modo possibile aumentare considerevolmente il tempo di pausa evitando inutili e ripetuti avviamenti ed arresti del motore. Per aumentare del 25% la pressione, prima che il motore vada in pausa, impostare il parametro 406 Riferimento pre- pausa al 125%. Il parametro 406 Riferimento pre-pausa attivo solo in Anello chiuso.
NOTA!
Nei processi di pompaggio altamente dinamici, si suggerisce di spegnere la funzione Riaggancio al volo (parametro 445).
Disegno 3.22
403 Timer modalità pausa
Valore:
0 - 300 s (301 s = OFF)
Funzione: Questo parametro abilita il convertitore di frequenza ad arrestare il motore se il carico su di esso minimo. Il timer impostato nel parametro 403 Funzione pausa motore viene avviato quando la frequenza di uscita scende al di sotto del valore impostato nel parametro 404 Frequenza di pausa. Allo scadere del tempo impostato nel timer, il convertitore di frequenza spegne il motore. Il convertitore di frequenza riavvierà il motore, quando la frequenza di uscita ipotetica supera la frequenza del parametro 407 Frequenza fine pausa.
OFF
Descrizione: Selezionare Off se non si desidera attivare questa funzione. Impostare il valore di soglia in modo da attivare la funzione pausa motore quando la frequenza di uscita scende sotto il valore impostato nel parametro 404 Frequenza di pausa.
404 Frequenza di pausa
Valore:
000,0- par. 407 Frequenza fine pausa
Funzione: Nel momento in cui la frequenza di uscita scende sotto il valore preimpostato, viene attivato il timer impostato nel parametro 403 Modo pausa. La frequenza di uscita attuale uguale alla frequenza di uscita teorica fino a quando non viene raggiunto f
Descrizione: Impostare la frequenza desiderata.
405 Funzione di ripristino
Valore:
Ripristino manuale (RIPRISTINO manuale) [0] Riprist. autom. x 1 (AUTOMATICO X 1) [1] Riprist. autom. x 2 (AUTOMATICO X 2) [2] Riprist. autom. x 3 (AUTOMATICO X 3) [3] Riprist. autom. x 4 (AUTOMATICO X 4) [4] Riprist. autom. x 5 (AUTOMATICO X 5) [5] Riprist. autom. x 6 (AUTOMATICO X 6) [6] Riprist. autom. x 7 (AUTOMATICO X 7) [7] Riprist. autom. x 8 (AUTOMATICO X 8) [8] Riprist. autom. x 9 (AUTOMATICO X 9) [9] Riprist. autom. x 10 (AUTOMATICO X 10) [10] Ripristino all'accens. (RIPRISTINO ALL'AC-
CENSIONE) [11]
Funzione: Questo parametro consente di selezionare la funzione di ripristino desiderata dopo lo scatto. Dopo il ripristino il motore FC può essere riavviato dopo 1,5 sec.
Descrizione: Se viene selezionato [0] Ripristino manuale, il ripristino deve essere effettuato mediante gli ingressi digitali. Se il motore FC deve effettuare un ripristino automatico (max 1-10 volte entro 10 minuti) dopo lo scatto, selezionare il valore dato [1]-[10].
406 Riferimento sovralimentazione
Valore:
1 - 200 %
Funzione: Questa funzione può essere utilizzata solo se nel parametro 100 è stato selezionato Anello chiuso.
MIN
.
100 % del setpoint
0,0 Hz
3
3
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Negli impianti muniti di regolazione costante della pressione, conviene aumentare la pressione nel sistema prima che il convertitore di frequenza arresti il motore. In questo modo è possibile aumentare il tempo durante il quale il convertitore di frequenza arresta il motore e contri­buisce ad evitare avviamenti ed arresti frequenti del motore, ad es. nel caso di perdite nel sistema di alimen­tazione idrica. Utilizzare Timeout sovralim., par. 472, per impostare il timeout pre-pausa. Se il setpoint di sovralimentazione non può essere raggiunto entro il tempo definito, il conver­titore di frequenza continuerà nel funzionamento normale (non entra nel modo pausa).
Descrizione:
Impostare il Riferimento sovralim. desiderato come valore percentuale del riferimento risultante durante il funzio­namento normale. Il 100% corrisponde al riferimento senza sovralimentazione (aggiuntiva).
407 Frequenza fine pausa
Valore: Par 404 Frequenza di pausa - par. 202 f
Funzione: Quando la frequenza di uscita teorica supera il valore preimpostato, il convertitore di frequenza riavvia il motore.
Descrizione: Impostare la frequenza desiderata.
MAX
50 Hz
commutazione massima viene determinata dal valore impostato nel parametro 411.
Descrizione:
Selezionare [0] Non possibile se si desidera una frequenza di commutazione permanente. Impostare la frequenza di commutazione nel parametro 411. In caso di selezione di [1] Frequenza di commutazione variabile, la frequenza di commutazione diminuirà all'au­mentare della frequenza di uscita. Questo parametro viene usato in applicazioni con caratteristiche di coppia quadratiche (pompe centrifughe e ventilatori) nelle quali il carico varia in relazione alla frequenza di uscita. Se viene selezionato [2] Frequenza di commutazione dipendente dalla temperatura, la frequenza di commutazione diminuirà all’aumentare della temperatura dell’inverter, vedere Disegno 3.23.
411 Frequenza di commutazione
Valore:
1,5-14,0 kHz [1500-14000] Dipende dall'unità
Funzione: Questo valore determina la frequenza di commutazione dell’inverter. Un adeguato valore di frequenza di commutazione può contribuire a ridurre l'eventuale rumorosità acustica del motore.
Descrizione: Se il motore è in funzione, la frequenza di commutazione può essere variata nel parametro 411 fino a ottenere una frequenza alla quale il motore è il più silenzioso possibile. Vedere anche il parametro 446 - modello di commutazione. Vedere 4.1.6 Protezione termica e riduzione
della potenza
412 Frequenza di commutazione variabile
Valore:
Non possibile (DISABILITA) [0] Freq. di commutazione variabile (FREQ. COMM.
VARIAB.) [1] Freq. di commutazione dipendente dalla
temperatura (FREQ. COMM. TEMPER.) [2]
Funzione: Questa funzione consente di modificare la frequenza di commutazione in base al carico. Tuttavia la frequenza di
Disegno 3.23
413 Funzione di sovramodulazione
Valore:
Off (OFF) [0] On (ON) [1]
Funzione: Questo parametro consente di impostare il fattore di sovramodulazione della tensione di uscita.
Descrizione: [0] Disabilitato significa che non sussiste sovramodulazione della frequenza di uscita, vale a dire che si evita una possibile ondulazione della coppia sull’albero motore. Questa è una funzione utile su macchine rettificatrici. [1] Abilitato significa che è possibile ottenere una tensione di uscita corrispondente alla tensione di rete (fino al 5%).
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414 Retroazione minima
Valore:
-100,000,000 - FB 0,000 [0]
Funzione: I parametri 414 e 415 vengono usati per demoltiplicare il campo di retroazione ai valori fisici usati dall’utente. Il valore sarà anche il limite del riferimento (parametri 204 e
205). Usato insieme con Processo, modalità anello chiuso (parametro 100).
Descrizione: È attiva solo se il parametro 203 è stato impostato su [0] Min-Max.
415 Retroazione massima
Valore:
(par. 414) FB
1.500.000 [1500000]
Funzione: Vedere la descrizione del parametro 414.
416 Unità riferimento/retroazione
Valore:
NESSUNA UNITÀ [0] % [1] PPM [2] Giri/min. [3] bar [4] CICLO/min [5] IMPULSI/s [6] UNITÀ/s [7] UNITÀ/min [8] UNITÀ/h [9] °C [10] Pa [11] l/s [12] m3/s [13] l/min [14] m3/min [15] l/h [16] m3/h [17] kg/s [18] kg/min [19] kg/h [20] t/min [21] t/h [22] m [23] Nm [24] m/s [25] m/min [26]
LOW
(par. 415)
ALTA
- 100.000.000
[-100000000 -]
[- 100000000]
°F [27] in wg [28] gal/s [29] ft3/s [30] gal/min [31] ft3/min [32] gal/h [33] ft3/h [34] lb/s [35] lb/min [36] lb/h [37] lb ft [38] ft/s [39] ft/min [40]
Funzione:
Scegliere le unità di misura da visualizzare sul display. Questa unità viene usata anche in Regolazione processo, anello chiuso, direttamente per Riferimento minimo/massimo (parametri 204/205) e Retroazione minima/massima (parametri 414/415). La possibilità di scegliere un'unità nel parametro 416 dipenderà dalle selezioni effettuate nei seguenti parametri: Par. 002 Comando locale/remoto. Par. 013 Comando locale/config. come il par. 100. Par. 100 Configurazione. Selezionare Controllo remoto nel parametro 002 Se nel parametro 100 viene selezionata Regolazione velocità, anello aperto, l'unità selezionata nel parametro 416 può essere usata nelle visualizzazioni (par. 009-12 Retroazione [unità]) dei parametri di processo. Nota: Il riferimento può essere mostrato solo in Hz (Regolazione velocità, anello aperto). Se nel par. 100 è stata selezionata Regolazione processo, anello chiuso, l'unità selezionata nel parametro 416 verrà usata per visualizzare sia il riferimento (par. 009-12:
Riferimento [unit]) che la retroazione (par. Retroazione [unit]).
Selezionare Comando locale nel parametro 002 Se nel parametro 013 sono stati selezionati Controllo da
LCP, anello aperto o Controllo da LCP e morsettiera, anello aperto, il riferimento verrà visualizzato in Hz, indipenden-
temente dalla selezione effettuata nel parametro 416. Se nel parametro 013 è stato selezionato Controllo da LCP/
come nel par.100 o Controllo da LCP e morsettiera/come nel par. 100, l'unità corrisponderà a quella descritta nel
parametro 002, Controllo remoto.
Descrizione: Selezionare l'unità desiderata per il segnale di riferimento/ retroazione.
3
3
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3.5.3 Regolatore FCM 300
Regolazione del processo Il regolatore PID mantiene una modalità di processo costante (pressione, temperatura, flusso ecc.) e regola la velocità del motore in base al riferimento/punto di funzio­namento e al segnale di retroazione. Un trasmettitore fornisce al regolatore PID un segnale di retroazione dal processo che indica lo stato attuale del processo stesso. Il segnale di retroazione varia al variare del carico del processo. Ciò significa che sussiste uno scostamento fra riferimento/ punto di funzionamento e stato attuale del processo. Tale scostamento è compensato dal regolatore PID aumentando e diminuendo la frequenza di uscita in relazione all'entità dello scostamento fra riferimento/punto di funzionamento e stato attuale del processo.
Il regolatore PID integrato nel convertitore di frequenza è stato ottimizzato per l'uso in applicazioni di processo. Ciò significa che nel convertitore di frequenza sono disponibili numerose funzioni speciali. In precedenza era necessario ottenere un sistema per gestire queste funzioni speciali installando moduli I/O supplementari e programmando il sistema. Il convertitore di frequenza evita l’installazione di moduli supplementari. I parametri specifici del regolazione del processo sono quelli dal 437 al 444.
Funzioni PID
3.5.4
Unità di riferimento/retroazione
In caso di selezione di Regolazione processo, anello chiuso nel parametro 100 Configurazione, l’'unità è definita nel parametro 416 Unità di riferimento/retroazione:
Retroazione Deve essere impostato un campo di retroazione per il regolatore. Questo campo di retroazione limita simulta­neamente il campo di riferimento potenziale di modo che, se la somma di tutti i riferimenti non rientra nel campo di retroazione, il riferimento sarà limitato nell'ambito del campo di retroazione. Il segnale di retroazione deve essere collegato ad un morsetto del convertitore di frequenza. Se la retroazione è selezionata su due morsetti simultaneamente, i due segnali saranno sommati. Usare la sintesi sottostante per determinare il morsetto da impiegare e i parametri da programmare.
Tipo di retroazione Impulso 3 333, 327 Tensione 2 332, 338, 339 Corrente 1 331, 336, 337
Tabella 3.16
Morsetto Parametri
È possibile correggere una perdita di tensione in cavi segnale lunghi se viene usato un trasmettitore con un'uscita di tensione. Ciò è possibile nei parametri 338/339 Scala Min/Max.
I parametri 414/415 Retroazione minima/massima vanno anche preimpostati secondo il valore dell'unità di processo corrispondente ai valori di scala minima e massima per i segnali connessi al morsetto.
Riferimento Nel parametro 205 Riferimento massimo, Ref
, è possibile
MAX
impostare un riferimento massimo che rapporta in scala la somma di tutti i riferimenti, cioè il riferimento risultante. Il riferimento minimo nel parametro 204 è un'espressione del valore minimo che il riferimento risultante può assumere. Tutti i riferimenti saranno sommati e la somma sarà il riferimento rispetto al quale avrà luogo la regolazione. È possibile limitare il campo di riferimento a dimensioni inferiori a quelle del campo di retroazione. Ciò può risultare opportuno se si desidera evitare una modifica non intenzionale di un riferimento esterno che scosti eccessi­vamente la somma rispetto al riferimento opzionale. Il campo di riferimento non può superare il campo di retroazione. La reimpostazione dei riferimenti avviene nei parametri da 215 a 216 Riferimento preimpostato. Vedere la descrizione di Funzione riferimento e Gestione dei riferimenti nel parametro 214. Se il segnale corrente è usato come segnale di retroazione, sarà possibile usare solo tensione come riferimento analogico. Usare la sintesi sottostante per determinare il morsetto da impiegare e i parametri da programmare.
Tipo di riferimento Impulso 3 333, 327 Tensione 2 332, 338, 339 Corrente 1 331, 336, 337 Riferimenti preimpostati Riferimento bus 68+69
Tabella 3.17
Morsetto Parametri
215-216
(241-247)
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NOTA!
Il riferimento bus può essere preimpostato solo con la comunicazione seriale.
NOTA!
Si consiglia di preimpostare i morsetti non utilizzati su [0] Nessuna funzione.
Limite guadagno derivatore In caso di rapide variazioni in una determinata applicazione rispetto al segnale di riferimento o al segnale di retroazione, lo scostamento tra il riferimento/valore di regolazione e l'attuale modalità del processo verrà modificato rapidamente. Il differenziale può in tal caso diventare predominante. Ciò succede perché sta reagendo alla variazione tra il riferimento e il modo attuale del processo e, quanto più rapidamente varia lo scostamento, tanto maggiore sarà il contributo di frequenza risultante dal derivatore che può pertanto essere limitato per consentire la preimpostazione di un tempo differenziale ragionevole per le variazioni lente e un adeguato contributo in frequenza per le variazioni rapide. Ciò è possibile nel parametro 443, Processo PID, Limite di guadagno differenziale.
uno scostamento fra il riferimento e l'attuale modalità di processo che non può essere ovviato mediante una variazione di velocità. Questa funzione può essere desele­zionata nel parametro 438 Anti saturazione regolatore PID
Condizioni di avviamento In alcune applicazioni il regolatore di processo è impostato in modo ottimale quando trascorre un periodo di tempo relativamente lungo prima di ottenere la condizione di processo desiderata. In queste applicazioni può essere opportuno definire una frequenza di uscita alla quale il convertitore di frequenza deve azionare il motore prima dell'attivazione del regolatore di processo. Ciò è possibile programmando una frequenza di avviamento nel parametro 439 Frequenza di avviamento PID di processo.
Gestione della retroazione
3.5.5
La gestione della retroazione è descritta nel presente diagramma di flusso. Il diagramma di flusso mostra quali parametri possono influire sulla gestione della retroazione e in che modo intervengono. Si possono selezionare segnali di retroazione di tensione, corrente e impulsi.
3
3
Filtro passa basso Se è presente molto rumore nel segnale di retroazione, questo può essere smorzato usando un filtro passa-basso integrato. È preimpostata un'opportuna costante di tempo del filtro passa-basso. Se il filtro passa basso è preimpostato a 0,1 sec., la frequenza di disinserimento sarà 10 RAD/sec., corrispondente a (10 / 2 x π) = 1,6 Hz. Ciò significa che saranno smorzate tutte le correnti/tensioni che variano di oltre 1,6 ondulazioni al secondo. In altre parole, la regolazione avverrà solo in base a un segnale di retroazione che varia di una frequenza inferiore a 1,6 Hz. La costante di tempo appropriata è selezionata nel parametro 444 Processo, tempo filtro passa-basso PID.
Regolazione inversa Regolazione normale indica che la velocità del motore aumenta quando il riferimento/impostazione è maggiore del segnale di retroazione. Se è necessario utilizzare la regolazione inversa, in cui la velocità viene ridotta quando il segnale di retroazione è inferiore al riferimento/valore di regolazione, il parametro 437 Controllo normale/inverso PID deve essere programmato su Inverso.
Anti-avvolgimento Il regolatore di processo è preimpostato nella fabbrica con una funzione antiavvolgimento attiva. Con questa funzione, al raggiungimento di un limite di frequenza, un limite di corrente o un limite di tensione, l'integratore è inizializzato ad una frequenza corrispondente alla frequenza d'uscita corrente. Ciò impedisce l'integrazione di
Disegno 3.24
437 PID di processo normale/controllo inverso
Valore:
Coppia (NORMALE) [0] Inverso (INVERSO) [1]
Funzione: È possibile scegliere se il regolatore di processo deve aumentare/ridurre la frequenza di uscita in caso di differenza fra il segnale di riferimento e il segnale di retroazione. Usato insieme con Processo, modalità anello chiuso (parametro 100).
Descrizione: Se il motore FC deve ridurre la frequenza di uscita all'au­mentare del segnale di retroazione, selezionare [0] Normale. Se il motore FC deve aumentare la frequenza di uscita all'aumentare del segnale di retroazione, selezionare [1] Inverso.
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438 Anti saturazione PID di processo
Valore:
Disabilita (DISABILITA) [0] Abilita (ABILITA) [1]
Funzione: È possibile selezionare se il regolatore di processo deve continuare a regolare in caso di errore anche se non è possibile aumentare/ridurre la frequenza di uscita. Usato insieme con Processo, modalità anello chiuso (parametro
100).
Descrizione: L’impostazione di fabbrica è [1] Abilitato, significa che il processo di integrazione viene attivato in relazione alla frequenza di uscita attuale qualora sia stato raggiunto il limite di corrente o la frequenza max./min. Il regolatore di processo non si modificherà finché l'errore è zero o il suo segno è cambiato. Selezionare [0] Disabilitato se l’integratore deve continuare a integrare un errore, anche se non è possibile eliminare il guasto con questa regolazione.
439 Frequenza di avviamento PID di processo
Valore:
f parametro 201
Funzione: Quando giunge un comando di avviamento, il motore FC reagirà nella forma di Modo velocità, anello aperto seguendo la rampa. Solo al raggiungimento della frequenza di avviamento programmata, passerà al Processo, modalità anello chiuso. Inoltre è possibile impostare una frequenza che corrisponda alla velocità alla quale il processo funziona normalmente, ciò permetterà di raggiungere più rapidamente le condizioni di processo richieste. Usato insieme con Processo, modalità anello chiuso (parametro 100).
Descrizione: Impostare la frequenza di avviamento richiesta.
440 Guadagno proporzionale PID di processo
Valore:
0,00 (OFF)-10,00 [0-1000] 0,01 [1]
Funzione: Il guadagno proporzionale indica il numero di volte che deve essere applicato l’errore tra il segnale di set point e il segnale di feedback. Usato insieme con Processo, modalità anello chiuso (parametro 100).
(parametro 201 e 202)
MIN-fMAX
[X.X]
Descrizione: Una regolazione rapida si ottiene con un guadagno elevato, ma se il guadagno è eccessivo il processo può diventare instabile.
441 Tempo di integrazione PID di processo
Valore:
0,01-9999 s (OFF) [1-999900] 9999 s [999900]
Funzione: L'integratore fornisce un guadagno crescente in caso di variaz. costante fra il punto di regolaz. e il segnale di retroaz. Tanto maggiore è la differenza, quanto più rapidamente aumenterà il guadagno. Il tempo di integrazione è il tempo necess. all’integratore per raggiungere un valore uguale al guad. proporz. Usato insieme con Processo, modalità anello chiuso (parametro 100).
Descrizione: Si ottiene una regolazione rapida se il tempo integrale è breve. Tuttavia se questo tempo è troppo breve, il processo può diventare instabile in caso di sovraelon­gazione. Se il tempo integrale è lungo, si possono verificare scostamenti rilevanti dal punto di regolazione voluto, in quanto il regolatore di processo necessiterà di troppo tempo per la regolazione in caso di variazione.
442 Tempo di differenziazione PID di processo
Valore:
0,00 (Off)-10,00 s [0-1000] 0,00 s [0]
Funzione: Il derivatore non reagisce a un errore costante. Fornisce solo un guadagno quando l’errore varia. Più rapide sono le variazioni dell’errore, maggiore è il guadagno dovuto al derivatore. Il guadagno è proporzionale alla velocità di variazione del segnale d'errore. Usato insieme con Processo, modalità anello chiuso (parametro 100).
Descrizione: Una regolazione rapida si ottiene con un tempo di differenziale lungo; tuttavia se il tempo differenziale è troppo lungo, il processo può diventare instabile in caso di sovraelongazione
443 Limite di guadagno diff. PID di processo
Valore:
5.0-50.0 [50-500] 5,0 [50]
Funzione: È possibile impostare un limite per il guadagno del derivatore. Il guadagno del differenziale aumenterà in caso di variazioni improvvise, ed è questo il motivo per cui può
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essere positivo limitare questo guadagno, ottenendo in tal modo un guadagno differenziale regolare in caso di variazioni lente e un guadagno differenziale costante in caso di variazioni rapide del segnale d'errore. Usato insieme con Processo, modalità anello chiuso (parametro 100).
Descrizione: Selezionare un limite per il guadagno differenziale come necessario.
444 Tempo filtro passa-basso PID di processo
Valore:
0,02-10,00 s [2-1000] 0,02 s [2]
Funzione: Le ondulazioni sul segnale di retroazione sono smorzate da un filtro passa-basso in modo da ridurre il loro impatto sulla regolazione del processo. Ciò può essere vantaggioso, p.e. in caso di forte variazione del segnale. Usato insieme con Processo, modalità anello chiuso (parametro 100).
Descrizione: Selezionare la costante di tempo desiderata (τ). Se ad esempio viene programmata una costante di tempo (τ) di 100 ms, la frequenza di interruzione del filtro passa-basso sarà 1/0,1 = 10 RAD/sec., corrispondente a (10 / 2 x π) = 1,6 Hz. Il regolatore di processo regolerà pertanto solo un segnale di retroazione che varia con una frequenza inferiore a 1,6 Hz. Se il segnale di retroazione varia con una frequenza superiore a 1,6 Hz, il regolatore di processo non reagirà.
445 Riaggancio al volo
Valore:
Disabilita (DISABILITA) [0] OK - stessa direzione (OK-STESSA DIREZIONE) [1] OK - entrambe le direzioni (OK-2 DIREZIONI) [2] Freno CC prima dell’avvio
(FRENO CC P. START) [3]
Funzione: Questa funzione rende possibile sincronizzarsi con un motore che gira liberamente a causa di una caduta della rete.
Descrizione: Selezionare [0] Disabilitato se questa funzione non è necessaria. [1} OK - stessa direzione: Scelto se il motore può ruotare solo in un senso all’inserimento. [2] OK - entrambe le direzioni: Scelto se il motore può ruotare in entrambi i sensi all’inserimento. [3] Freno CC prima dell’avvio: Scelto se il motore deve essere arrestato usando il freno CC prima dell’accelerazione alla velocità desiderata. Il tempo di frenata CC deve essere impostato nel parametro 126. Limitazioni:
1. Un’inerzia troppo bassa causerà l’accelerazione del carico, che può risultare pericolosa o impedire l’esito positivo dell’Avviamento lanciato. Usare invece il freno CC.
2. Se il carico è trascinato, l’apparecchio può scattare a causa della sovratensione.
3.
Al di sotto di 250 giri/min., il Riaggancio al volo non funzionerà.
446 Modello di commutazione
Valore:
60° AVM (60° AVM) [0]
SFAVM (SFAVM) [1] Funzione: Descrizione:
Di norma non occorre che l’utente imposti questo parametro.
455 Controllo intervallo di frequenze
Valore:
Disabilita [0]
Abilita [1] Funzione:
Questo parametro viene utilizzato se occorre rimuovere dal display l'avviso 35 Fuori dal campo di frequenza in Controllo di processo, anello chiuso. Questo parametro non influisce sulla parola di stato estesa.
Descrizione:
Selezionare [1] Abilita per abilitare la visualizzazione sul display se appare l'avviso 35 Fuori dal campo di frequenza. Selezionare [0] Disabilita per disabilitare la visualizzazione sul display se compare l'avviso 35 Fuori dal campo di frequenza.
461 Conversione della retroazione
Valore:
Lineare (LINEARE) [0]
Radice quadrata (QUADRATICA) [1] Funzione:
In questo parametro viene selezionata una funzione che converte un segnale di retroazione proveniente dal processo in un valore di retroazione uguale alla radice quadrata del segnale stesso. Questo si utilizza, per esempio, laddove occorre regolare la portata (volume) in base alla pressione come segnale di retroazione (portata = costante x √pressione). Questa conversione consente di impostare il riferimento in modo tale che vi sia un collegamento lineare tra il riferimento e la portata richiesta. Vedere Disegno 3.25.
Descrizione:
Se viene selezionato [0] Lineare, il segnale di retroazione e il valore di retroazione saranno proporzionali.
3
3
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STX LGE ADR DATA BCC
195NA099.10
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Se si seleziona [1] Radice quadrata, il convertitore di frequenza trasforma il segnale di retroazione nel valore della radice quadrata.
Disegno 3.25 Conversione della retroazione
Bus seriale
3.6.1
viene indicato mediante un bit di parità impostato su “1” in caso di parità (cioè un numero pari di 1 binari negli 8 bit di dati e nei bit di parità). Il carattere termina con un bit di stop ed è quindi formato da 11 bit.
Disegno 3.27
3.6.3 Struttura del telegramma
Ogni telegramma inizia con un byte di start (STX) = 02 Hex, seguito da un byte che indica la lunghezza del telegramma (LGE) e da un byte che indica l'indirizzo (ADR). Segue quindi un dato numero di byte di dati (variabile in base al tipo di telegramma). Il telegramma termina con un byte di controllo dati (BCC).
Disegno 3.26 Bus seriale
3.6.2 Trasmissione dei telegrammi
Telegrammi di controllo e di risposta La trasmissione dei telegrammi in un sistema master/ slave è controllata dal master. Ad un master possono essere collegati fino a 31 slave (motori FC), a meno che non venga utilizzato un ripetitore - vedere Disegno 3.28 e Disegno 3.30.
Il master invia continuamente telegrammi di controllo agli slave e attende da questi i telegrammi di risposta. Il tempo di risposta degli slave è al massimo 50 ms.
Solo uno slave che abbia ricevuto al proprio indirizzo un telegramma privo di errori replicherà inviando un telegramma di risposta.
Broadcast Un master può inviare lo stesso telegramma contempora­neamente a tutti gli slave collegati al bus. In questa comunicazione broadcast, il bit broadcast del telegramma di controllo del bit indirizzo ha un valore di 1 (vedere indirizzo VLT). I bit indirizzo 0-4 non vengono utilizzati.
Contenuto di un byte Ogni carattere trasmesso inizia con un bit di start. In seguito vengono trasmessi 8 bit di dati. Ogni carattere
Disegno 3.28 Telegramma
Lunghezza del telegramma (LGE) La lunghezza del telegramma è il numero di byte di dati, più il byte indirizzo ADR, più il byte di controllo dati BCC.
Telegrammi con 4 byte di dati hanno una lunghezza di: LGE = 4 + 1 + 1 = 6 byte Telegrammi con 12 byte di dati hanno una lunghezza di: LGE = 12 + 1 + 1 = 14 byte
Indirizzo VLT (ADR) Vengono utilizzati due diversi formati di indirizzo:
1. Formato indirizzo protocollo USS Siemens
Disegno 3.29 Formato indirizzo
Bit 5 = 0 Bit 6 non utilizzato Bit 5 = 1: broadcast, i bit di indirizzo (0-4) non sono usati Bit 5 = 0: nessun broadcast Bit 0-4 = indirizzo VLT 1-31
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2. Formato Danfoss:
Disegno 3.30 Formato indirizzo
Bit 7 = 1 Bit 0-6 = Indirizzo VLT 1-127 (0 = Broadcast)
Byte di controllo dati (BCC) I byte di controllo dati possono essere spiegati nel modo migliore con un esempio: Prima viene ricevuto il primo carattere del telegramma, BCC = 0.
Disegno 3.31
Dopo che è stato ricevuto il primo carattere: BCC
= BCC
NEW
(EXOR = porta esclusiva or) BCC
= 0 0 0 0 0 0 0 0
OLD
EXOR "primo byte" = 0 0 0 0 0 0 1 0 (02H) BCC
= 0 0 0 0 0 0 1 0
NEW
Ogni successivo byte supplementare viene seguito BCC
EXOR e indica un nuovo BCC
OLD
EXOR "primo byte"
OLD
NEW
, ad es.:
Byte di dati
3.6.4
Il blocco dei byte di dati è diviso in due blocchi più piccoli:
1. Byte di parametro utilizzato per parametri trasferiti tra master e slave
2. Byte di processo, copertura
- Parola di controllo e valore di riferimento (dal master allo slave)
- Parola di stato e frequenza di uscita corrente (dallo slave al master).
Questa struttura vale per il telegramma di comando (master slave) e il telegramma di risposta (slave master).
Disegno 3.32
Esistono due tipi di telegramma:
- con struttura a 12 byte come sopra, con il blocco dei byte dei parametri e dei byte di processo
- con 4 byte, che è il blocco di processo del telegramma da 12 byte.
1. Byte di parametri
3
3
BCC
= 0 0 0 0 0 0 1 0
OLD
EXOR "secondo byte" = 1 1 0 1 0 1 1 0 (D6H) BCC
= 1 1 0 1 0 1 0 0
NEW
Il risultato dopo l’ultimo carattere ricevuto è BCC.
Disegno 3.33
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Comandi e risposte (AK) I bit n. 12-15 sono utilizzati per trasmettere i comandi dal master allo slave e la risposta elaborata dallo slave al master.
Comandi master slave: N. bit
15 14 13 12 Comando
0 0 0 0 Nessun comando 0 0 0 1 Lettura valore del parametro 0 0 1 0 Scrittura valore del parametro
nella RAM (parola)
0 0 1 1 Scrittura valore del parametro
nella RAM (parola doppia)
1 1 0 1 Scrittura valore del parametro
nella RAM e nella EEprom (parola doppia)
1 1 1 0 Scrittura valore del parametro
nella RAM e nella EEprom (parola)
1 1 1 1 Lettura testo
Tabella 3.18
(risposta 0111)
0 Il numero di parametro usato non esiste 1 Nessun accesso di scrittura al parametro usato 2 Il valore del dato supera i limiti del parametro 3 Il sottoindice utilizzato non esiste 4 Il parametro non è del tipo ad array 5 Il tipo di dati non corrisponde al parametro
17 La modifica dei dati nel parametro chiamato
130 Nessun accesso bus al parametro chiamato 131 La modifica dei dati non è possibile in quanto è
Tabella 3.20
Messaggio di errore
chiamato
non è possibile nel modo attuale del motore FC. Per esempio alcuni parametri possono essere modificati solo quando il motore si è arrestato
stata selezionata l'impostazione di fabbrica
Numeri dei parametri (PNU) I bit n. 0-10 sono utilizzati per trasmettere i numeri dei parametri. La funzione di un dato parametro può essere desunta dalla descrizione dei parametri.
Risposta slave master: N. bit
14 13 12 Risposta
15
0 0 0 0 Nessuna risposta 0 0 0 1 Valore di parametro trasmesso
(parola)
0 0 1 0 Valore di parametro trasmesso
(parola doppia)
0 1 1 1 Il comando non può essere
eseguito
1 1 1 1 Testo trasmesso
Tabella 3.19
Se il comando non può essere eseguito, lo slave invierà questa risposta (0111) e comunicherà il seguente messaggio di errore nel valore parametro:
Codice errore
Disegno 3.34
Indice L’indice è usato con il numero di parametro per l’accesso di lettura/scrittura ai parametri del tipo array (par. 615, 616 and 617).
Valore parametrico (PWE)
Disegno 3.35
Il valore del parametro dipende dal comando dato. Se il master desidera un parametro di sola lettura, non considera il valore del blocco PWE. Se un parametro viene modificato dal master (scrittura), il nuovo valore viene trasferito nel blocco PWE. Se lo slave replica alla richiesta di un parametro (comando di lettura), il valore del parametro attuale viene trasferito nel blocco PWE.
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Il valore trasmesso corrisponde alle cifre indicate nelle descrizioni dei parametri. Per esempio il parametro 101, in cui [1] corrisponde a Coppia costante, [2] corrisponde a Coppia variabile: bassa ecc. Tuttavia fanno eccezione i parametri con tipo di dati 9 (stringa di testo), in quanto questo testo viene trasmesso come stringa di testo ASCII. Quando una stringa di testo viene trasmessa (letta), la lunghezza del telegramma è variabile, in quanto i testi hanno lunghezze diverse. La lunghezza del telegramma è indicata nel secondo byte del telegramma, chiamato LGE, vedere 3.6.3 Struttura del telegramma . I parametri 621-634 (dati di targa) hanno dati di tipo 9 (stringa di testo).
Tipi di dati supportati dal convertitore di frequenza VLT
Tipo di dati Descrizione
3 Numero intero 16 4 Numero intero 32 5 Senza segno 8 6 Senza segno 16 7 Senza segno 32 9 Stringa di testo
Tabella 3.21
Senza segno significa che nel telegramma non è incluso alcun segno.
2. Byte di processo Il blocco dei byte di processo è diviso in due parti, ognuna di 16 bit, che appaiono sempre nella sequenza indicata.
Disegno 3.36
PCD1 PCD2
Telegramma di controllo (masterslave) Telegramma di risposta (slavemaster)
Tabella 3.22
Parola di controllo secondo lo
3.6.5
Parola di controllo Valore di riferimento
Parola di stato Frequenza di uscita
standard del profilo Fieldbus
(parametro 512 = Profilo Fieldbus) La parola di controllo viene usata per trasmettere comandi da un master (p.e. un PC) ad uno slave (motore FC).
3
3
I diversi attributi di ogni parametro sono contenuti nella sezione delle impostazioni di fabbrica. Siccome un valore parametrico può essere trasmesso solo come numero intero, per trasmettere decimali è necessario usare un fattore di conversione.
Esempio: Parametro 201: frequenza minima, fattore di conversione 0,1. Se il parametro 201 deve essere impostato a 10 Hz, è necessario trasmettere un valore di 100, in quanto un fattore di conversione di 0,1 significa che il valore trasmesso verrà moltiplicato per 0,1. Un valore pari a 100 verrà quindi inteso come 10.
Indirizzamento mediante ID apparecchio L'ID apparecchio è stampato sull'etichetta del coperchio in plastica sotto la copertura della centralina elettronica. I tre gruppi di ID apparecchio, ognuno di tre cifre, devono essere convertiti in Hex. L'indirizzo desiderato viene aggiunto come ultimo byte. Il frame è inviato al parametro 500 Indirizzo bus (e 918) con un telegramma circolare.
PKE: Scrittura nel parametro n. 500 o 918 IND: non utilizzato
Bit 00 OFF 1 ON 1 01 OFF 2 ON 2 02 OFF 3 ON 3 03 Evoluzione libera motore Abilita 04 Arresto rapido Rampa 05 Frequenza di uscita bloccata Abilitazione rampa 06 Arresto rampa Avviamento 07 Nessuna funz. Ripristino 08 Marcia jog 1 OFF ON 09 Marcia jog 2 OFF ON 10 Dati non validi Validi 11 Nessuna funz. Slow-down / relè
12 Nessuna funz. Catch-up / relè 123 13 Setup 1 Setup 2 14 15 Nessuna funz. Inversione
Bit = 0 Bit =1
123 / uscita digitale morsetto 9
Tabella 3.23
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NOTA!
L'uso dei Bit 00, Bit 01 e Bit 02 per disattivare l'alimen­tazione (mediante il relè) richiederà un’accensione separata. Ciò a causa dell'assenza di un collegamento esterno a 24 V per alimentare il controllo del motore FCM 300, necessario per riattivare il motore FCM 300 mediante il segnale di ingresso.
Bit 00, OFF1/ON1 Un arresto rampa ordinario che utilizza il tempo di rampa dei parametri 207/208. Bit 00 = “0” determina un arresto. Bit 00 = "1" significa che il convertitore di frequenza sarà in grado di avviarsi se sono state soddisfatte le altre condizioni di avviamento.
Bit 01, OFF2/ON2 Arresto a ruota libera. Bit 01 = "0" determina un arresto a ruota libera. Bit 01 = "1" significa che il convertitore di frequenza sarà in grado di avviarsi se sono state soddisfatte le altre condizioni di avviamento.
Bit 02, OFF3/ON3 Arresto rapido, utilizza il tempo di rampa del para-metro
212. Bit 02 = “0” determina un arresto rapido. Bit 02 = "1" significa che il convertitore di frequenza sarà in grado di avviarsi se sono state soddisfatte le altre condizioni di avviamento.
Bit 03, Evoluzione libera/abilitata Evoluzione libera. Bit 03 = "0" determina un arresto. Bit 03 = "1" significa che il convertitore di frequenza sarà in grado di avviarsi se sono state soddisfatte le altre condizioni di avviamento.
grado di effettuare la regolazione e che viene considerato il riferimento dato.
Bit 06, Avviamento/arresto rampa Un arresto rampa ordinario utilizza il tempo di rampa dei parametri 207/208. Bit 06 = "0" determina un arresto. Bit 06 = "1" significa che il convertitore di frequenza sarà in grado di avviarsi se sono state soddisfatte le altre condizioni di avviamento.
NOTA!
Nel parametro 505 viene definito come il Bit 06 debba essere combinato con la funzione corrispondente sugli ingressi da morsettiera.
Bit 07, Nessuna funzione/ripristino Ripristino di uno scatto. Bit 07 = "0" significa che non c’è alcun ripristino. Bit 07 = "1" significa che lo scatto viene ripristinato. Dopo il ripristino occorreranno circa 1,5 s affinché l'apparecchio sia pronto. La parola di stato indicherà lo stato di pronto.
Bit 08, Marcia jog 1 OFF/ON Attivazione della velocità preprogrammata nel parametro 509 (Bus JOG 1). JOG 1 è possibile solo se il bit 04 = “0” e i bit 00-03 = "1".
Bit 09, Jog 2 OFF/ON Attivazione della velocità preprogrammata nel parametro 510 (Bus JOG 2). JOG 2 è possibile solo se il Bit 04 = "0" e i Bit 00-03 = "1". Se JOG 1 e JOG 2 sono entrambi attivati (Bit 08 e 09 = "1"), JOG 1 ha la priorità, vale a dire che verrà utilizzata la velocità programmata nel parametro 509.
NOTA!
Nel parametro 502 viene definito come il Bit 03 debba essere combinato con la funzione corrispondente sugli ingressi da morsettiera.
Bit 04, Arresto rapido/rampa Arresto rapido che utilizza il tempo di rampa del parametro 212. Bit 04 = "0" determina un arresto rapido. Bit 04 = "1" significa che il convertitore di frequenza sarà in grado di avviarsi, se sono soddisfatte le altre condizioni per l’avviamento.
NOTA!
Nel parametro 503 viene definito come il Bit 04 debba essere combinato con la funzione corrispondente sugli ingressi da morsettiera.
Bit 05, Frequenza di uscita congelata/abilitazione rampa Bit 05 = "0" significa che la frequenza di uscita data viene mantenuta anche se il riferimento è cambiato. Bit 05 = "1" significa che il convertitore di frequenza è di nuovo in
Bit 10, Dati non validi/validi Utilizzato per comunicare al motore FC se la parola di comando deve essere usata o ignorata. Bit 10 = "0" significa che la parola di controllo viene ignorata. Bit 10 = "1" significa che la parola di controllo viene utilizzata. Questa funzione è importante perché la parola di controllo è sempre contenuta nel telegramma, indipendentemente dal tipo di telegramma usato; vale a dire che è possibile scollegare la parola di controllo se questa non deve essere usata in connessione con l’aggiornamento o la lettura dei parametri.
Bit 11, Nessuna funzione / slow-down, relè 123, uscita digitale morsetto 9 Viene utilizzata per ridurre il riferimento della velocità del valore contenuto nel parametro 219. Bit 11 = "0" significa che non c’è variazione del riferimento. Bit 11 = "1" significa che il riferimento viene ridotto. Bit 11 = “1” attiverà anche il relè 123 (a condizione che il parametro 323 = “Parola di controllo bit 11”) e imposta l'uscita digitale morsetto 9 a
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livello alto (a condizione che il parametro 340 = “Parola di controllo bit 11”).
Bit 12, Nessuna funzione / catch up, relè 123: Viene utilizzata per aumentare il riferimento della velocità in base al valore del parametro 219. Bit 12 = "0" significa che non c’è variazione del riferimento. Bit 12 = "1" significa che il riferimento viene aumentato. Se sono attivati sia slow down che catch up (Bit 11 e 12 = "1"), slow down ha la priorità, vale a dire che il riferimento della velocità viene ridotto. Bit 12 = “1” attiverà anche il relè 123 (a condizione che il parametro 323 = “Parola di controllo bit 12”).
Bit 13, Selezione della programmazione Il bit 13 è usato per effettuare una selezione fra le due programmazioni di menu sulla base della seguente tabella:
Setup Bit 13 1 0 2 1
Tabella 3.24
Questa funzione è possibile solo se nel parametro 004 è stato selezionato Multi Setup.
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NOTA!
Il parametro 507 è usato per stabilire come il bit 13 deve essere combinato con la corrispondente funzione sugli ingressi digitali.
Bit 15, Off/inversione Inversione del senso di rotazione del motore. Bit 15 = "0" non determina alcuna inversione. Bit 15 = "1" determina un’inversione.
NOTA!
Qualora non sia altrimenti indicato, il bit della parola di controllo viene combinato con la funzione corrispondente sugli ingressi digitali come una funzione con logica "or".
Parola di stato (secondo lo standard del profilo Fieldbus) La parola di stato viene usata per informare il master (p.e. un PC) sulla condizione di uno slave (motore FC).
Bit 00 Controllo non pronto Pronto 01 FC non pronto Pronto 02 Ruota libera Abilita 03 Nessun guasto Scatto 04 ON 2 OFF 2 05 ON 3 OFF 3 06 Abilitazione avviamento Disabilitazione avviamento 07 Nessun avviso Avviso 08 09 Comando locale Comunicazione seriale 10 Fuori dal campo di
11 Non in funzione In funzione 12 13 Tensione OK Oltre i limiti 14 Corrente OK Oltre i limiti 15 Avviso termico
Bit 00, Controllo non pronto/pronto Bit 00 = "0" significa che i Bit 00, 01 o 02 della parola di controllo sono "0" (OFF1, OFF2 o OFF3) oppure che il convertitore di frequenza è scattato. Bit 00 = "1" significa che il comando del convertitore di frequenza è pronto.
Bit 01, FC non pronto/pronto Stesso significato del bit 00; tuttavia in questo caso la sezione di potenza viene alimentata e il convertitore di frequenza è pronto a funzionare quando riceve i necessari segnali di avviamento.
Bit 02, Evoluzione libera/abilitato Bit 02 = "0" significa che i Bit 00, 01, 02 o 03 della parola di comando sono "0" (OFF1, OFF2, OFF3 o Evoluzione libera) oppure che il motore Serie FCM 300 è scattato. Bit 02 = "1" significa che i bit 00, 01, 02 o 03 della parola di controllo sono "1" e che il motore FC non è scattato.
Bit = 0 Bit =1
Velocità rif.
frequenza
Tabella 3.25
Velocità = rif.
Limite di frequenza OK
3
3
Bit 03, Nessun guasto/scatto Bit 03 = "0" significa che il motore Serie FCM 300 non è guasto. Bit 03 = "1" significa che il motore Serie FCM 300 è scattato e necessita di un segnale di ripristino per poter funzionare nuovamente.
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Bit 04, ON2/OFF2 Bit 04 = "0" significa che il Bit 01 della parola di controllo = "1". Bit 04 = "1" significa che il bit 01 della parola di controllo = "0".
Bit 05, ON3/OFF3 Bit 05 = "0" significa che il bit 02 della parola di controllo = "1". Bit 05 = "1" significa che il bit 02 della parola di controllo = "0".
Bit 06, Abilitazione/disabilitazione avviamento Bit 06 è sempre "0" se nel parametro 512 è stato selezionato FC Drive. Se nel parametro 512 è stato selezionato [Profidrive] , il bit 06 sarà "1" dopo il ripristino di uno scatto, dopo l’attivazione di OFF2 o OFF3 e dopo il collegamento della tensione di rete. Avviamento disabi­litato viene ripristinato, impostando il bit 00 della parola di controllo su "0" e i bit 01, 02 e 10 su "1".
Bit 07, No preallarme/avviso Bit 07 = "0" significa che la situazione è normale. Bit 07 = "1" significa che nel motore FC si è verificata una situazione non normale. Tutti gli avvisi descritti in
4.2 Elenco degli avvisi e degli allarmi - Guida alla Proget­tazione FCM 300 imposteranno il bit 07 a "1".
Bit 08, Velocità ≠ rif./velocità = rif. Bit 08 = "0" significa che la velocità attuale del motore è diversa dal riferimento della velocità impostato. Ciò può verificarsi ad esempio mentre la velocità viene accelerata / decelerata tramite rampa durante l’avviamento / l’arresto. Bit 08 = "1" significa che la velocità attuale del motore è uguale al riferimento della velocità impostato.
Bit 11, Non in funzione/in funzione Bit 11 = "0" significa che il motore non è in funzione. Bit 11 = "1" significa che il motore FC ha ricevuto un segnale di avviamento o che la frequenza di uscita è maggiore di 0 Hz.
Bit 13, Tensione OK/oltre il limite Bit 13 = "0" significa che non sono stati superati i limiti di tensione del motore FC. Bit 13 = "1" significa che la tensione CC del circuito intermedio del motore FC è troppo bassa o troppo alta.
Bit 14, Corrente OK / oltre il limite Bit 14 = "0" significa che la corrente motore è inferiore al limite di corrente selezionato nel parametro 221. Bit 14 = "1" significa che il limite di corrente nel parametro 221 è stato superato.
Bit 15, Avviso termico Bit 15 = "0" significa che i timer per la protezione termica del motore e la protezione termica del VLT rispettivamente non hanno superato il 100%. Bit 15 = "1" significa che uno dei timer ha superato il 100%.
Parola di comando sotto il Profilo FC (parametro 512 = FC Drive) La parola di comando viene usata per inviare comandi da un master (p.e. un PC) ad uno slave (motore FC).
Bit 09, Funzionamento locale/comando da comunicazione seriale
Bit 00 Selezione riferimento
Bit 09 = "0" [STOP/RESET] è attivato sul quadro di comando oppure Controllo locale è selezionato nel parametro 002 Funzionamento locale/remoto. Non è possibile controllare il convertitore di frequenza mediante la comunicazione seriale. Bit 09 = "1" significa che è possibile controllare il conver­titore di frequenza mediante la comunicazione seriale.
Bit 10, Fuori dal campo di frequenza Bit 10 = "0", se la frequenza di uscita ha raggiunto il valore impostato nel parametro 201 Frequenza di uscita, limite basso o nel parametro 202 Frequenza di uscita, limite alto. Bit 10 = "1" significa che la frequenza di uscita rientra nei limiti definiti.
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01 Nessuna funz. 02 Freno CC Rampa 03 Ruota libera Abilita 04 Arresto rapido Rampa 05 Mantenimento Abilitazione rampa 06 Arresto rampa Avviamento 07 Nessuna funz. Ripristino 08 Nessuna funz. Marcia jog 09 Nessuna funz. 10 Dati non validi Validi 11 Nessuna funz. Relè 123 / ingresso
12 Nessuna funz. Relè 123 13 Setup 1 Setup 2 15 Nessuna funz. Inversione
Bit = 0 Bit =1
preimpostato
Tabella 3.26
digitale morsetto 9
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Bit 00 Il bit 00 è usato per effettuare una selezione fra i due riferimenti preprogrammati (parametri 215-216) sulla base della seguente tabella:
Rif. preimpostato Descrizione Bit 00
1 215 0 2 216 1
Tabella 3.27
NOTA!
Nel parametro 508 è possibile selezionare il modo in cui i bit 1/12 devono essere combinati con la corrispondente funzione sugli ingressi digitali.
Bit 02, Frenatura CC Bit 02 = "0" determina una frenata CC e l'arresto. La corrente di frenata e la durata sono impostate nei parametri 132 e 133. Bit 02 = "1" determina una rampa.
Bit 03, Evoluzione libera/abilitata Evoluzione libera. Bit 03 = "0" determina un arresto. Bit 03 = "1" significa che il convertitore di frequenza è in grado di avviarsi, a condizione che siano soddisfatte le altre condizioni per l’avviamento.
NOTA!
Nel parametro 502 viene definito come il Bit 03 debba essere combinato con la funzione corrispondente sugli ingressi da morsettiera.
Bit 04, Arresto rapido/rampa Arresto rapido che utilizza il tempo di rampa del parametro 212. Bit 04 = "0" determina un arresto rapido. Bit 04 = “1” significa che il convertitore di frequenza è in grado di avviarsi, a condizione che siano soddisfatte le altre condizioni per l’avviamento.
Bit 06 = "1" significa che il convertitore di frequenza è in grado di avviarsi, a condizione che siano soddisfatte le altre condizioni per l'avviamento.
NOTA!
Nel parametro 505 viene definito come il Bit 06 debba essere combinato con la funzione corrispondente sugli ingressi da morsettiera.
Bit 07, Nessuna funzione/ripristino Ripristino di uno scatto. Bit 07 = “0” significa che non c’è alcun ripristino. Bit 07 = "1" significa che lo scatto viene ripristinato. Dopo il ripristino occorreranno circa 1,5 s affinché l'apparecchio sia pronto. La parola di stato indicherà lo stato di pronto.
Bit 08, Attivazione della velocità Jog nel parametro 213 Bit 08 = "0": Velocità jog non attivata. Bit 08 = "1" significa che il motore sta funzionando alla velocità Jog.
Bit 10, Dati non validi/validi Utilizzato per comunicare al motore FC se la parola di comando deve essere usata o ignorata. Bit 10 = "0" significa che la parola di controllo viene ignorata. Bit 10 = "1" significa che la parola di controllo viene utilizzata. Questa funzione è importante perché la parola di controllo è sempre contenuta nel telegramma, indipenden­temente dal tipo di telegramma usato; vale a dire che è possibile scollegare la parola di controllo se questa non deve essere usata in connessione con l’aggiornamento o la lettura dei parametri.
Bit 11, Nessuna funzione / relè 123, uscita digitale morsetto 9 Bit 11 = “1” attiverà anche il relè 123 (a condizione che il parametro 323 = “Parola di controllo bit 11”) e imposta l'uscita digitale morsetto 9 a livello alto (a condizione che il parametro 340 = “Parola di controllo bit 11”).
3
3
NOTA!
Nel parametro 503 viene definito come il Bit 04 debba essere combinato con la funzione corrispondente sugli ingressi da morsettiera.
Bit 05, Mantenimento / rampa abilitata Bit 05 = "0" significa che la frequenza di uscita data viene mantenuta anche se il riferimento è cambiato. Bit 05 = "1" significa che il convertitore di frequenza è di nuovo in grado di effettuare la regolazione e che viene considerato il riferimento dato.
Bit 06, Avviamento/arresto rampa Un arresto rampa ordinario utilizza il tempo di rampa dei parametri 207/208. Bit 06 = "0" determina un arresto.
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Bit 12, Disabilitato / relè 123: Bit 12 = “1” attiverà il relè 123 (a condizione che il parametro 323 = “Parola di controllo bit 12”).
Bit 13, Selezione del setup Il bit 13 è usato per effettuare una selezione fra i due setup di menu sulla base della seguente tabella:
Setup 1 0 2 1
Tabella 3.28
Bit 13
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La funzione è solo possibile se nel parametro 004 è selezionato Multi setup.
NOTA!
Il parametro 507 è usato per stabilire come il bit 13 deve essere combinato con la corrispondente funzione sugli ingressi digitali.
Bit 15, Off/inversione Inversione del senso di rotazione del motore. Bit 15 = "0", non determina alcuna inversione. Bit 15 = "1" determina un'inversione.
NOTA!
Qualora non sia altrimenti indicato, il bit della parola di controllo viene combinato con la funzione corrispondente sugli ingressi digitali come una funzione con logica "or".
Parola di stato sotto profilo FC La parola di stato viene usata per informare il master (p.e. un PC) sulle condizioni dello slave (motore FC).
Bit 02, Evoluzione libera/abilitato Bit 02 = "0" significa che il bit 03 della parola di controllo è "0" (Evoluzione libera) oppure che il motore FC è scattato. Bit 02 = “1” significa che il bit 03 della parola di controllo è “1” e che il motore FC non è scattato.
Bit 03, Nessun guasto/scatto Bit 03 = "0" significa che il motore Serie FCM 300 non è guasto. Bit 03 = “1” significa che il motore Serie FCM 300 è scattato e necessita di un segnale di ripristino per poter funzionare nuovamente.
Bit 07, No preallarme/avviso Bit 07 = "0" significa che la situazione è normale. Bit 07 = “1” significa che nel motore FC si è verificata una situazione non normale. Tutti gli avvisi descritti in4.2 Elenco
degli avvisi e degli allarmi - Guida alla Progettazione FCM 300 imposteranno il Bit 07 a “1”.
Bit 08, Velocità ≠ rif./velocità = rif. Bit 08 = "0" significa che la velocità attuale del motore è diversa dal riferimento della velocità impostato. Ciò può verificarsi ad esempio mentre la velocità viene accelerata / decelerata a rampa durante l’avviamento / l’arresto. Bit 08 = “1” significa che la velocità attuale del motore è uguale al riferimento di velocità impostato.
Bit Bit = 0 Bit =1 00 Controllo non pronto Pronto 01 FC non pronto Pronto 02 Ruota libera Abilita 03 Nessun guasto Scatto 04 Riservato 05 Riservato 06 Riservato 07 Nessun avviso Avviso 08 09 Comando locale Controllo bus 10 Fuori dall'intervallo Frequenza OK 11 Non in funzione In funzione 12 13 Tensione OK Oltre i limiti 14 Corrente OK Oltre i limiti 15 Temporizzatore OK Avviso termico
Velocità rif.
Tabella 3.29
Velocità = rif.
Bit 01, FC non pronto/pronto Bit 01 = "0" significa che il convertitore di frequenza è scattato. Bit 01= "1" significa che il convertitore di frequenza è pronto.
Bit 09, Funzionamento locale / controllo bus Bit 09 = "0" [STOP/RESET] è attivato sul quadro di comando oppure Controllo locale è selezionato nel parametro 002 Funzionamento locale/remoto. Non è possibile controllare il convertitore di frequenza mediante la comunicazione seriale. Bit 09 = "1" significa che è possibile controllare il conver­titore di frequenza mediante la comunicazione seriale.
Bit 10, Fuori campo/frequenza Bit 10 = "0", se la frequenza di uscita ha raggiunto il valore impostato nel parametro 201 Frequenza di uscita, limite basso o nel parametro 202 Frequenza di uscita, limite alto. Bit 10 = "1" significa che la frequenza di uscita rientra nei limiti definiti.
Bit 11, Non in funzione/in funzione Bit 11 = "0" significa che il motore non è in funzione. Bit 11 = “1” significa che il motore FC ha ricevuto un segnale di avviamento o che la frequenza di uscita è maggiore di 0 Hz.
Bit 13, Tensione OK/oltre il limite Bit 13 = "0" significa che non sono stati superati i limiti di tensione del motore FC. Bit 13 = "1" significa che la tensione CC del circuito intermedio del motore FC è troppo bassa o troppo alta.
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Bit 14, Corrente OK / oltre il limite Bit 14 = “0” significa che la corrente motore è inferiore al limite di coppia selezionato nel parametro 221. Bit 14 = “1” significa che il limite di corrente selezionato nel parametro 221 è stato superato.
Bit 15, Avviso termico Bit 15 = "0" significa che i timer per la protezione termica del motore e la protezione termica del VLT rispettivamente non hanno superato il 100%. Bit 15 = "1" significa che uno dei timer ha superato il 100%.
Valore di riferimento bus
Disegno 3.37
Il valore di riferimento della frequenza viene trasmesso al convertitore di frequenza sotto forma di una parola di 16 bit. Il valore viene trasmesso come un numero intero (0-32767). 16384 (4000 Hex) corrisponde al 100%. (I numeri negativi sono espressi mediante un complemento a 2.)
Il riferimento bus ha il seguente formato: Parametro 203 = "0" "rif
-rif
MAX
- +rif
"
MAX
MAX
- +rif
MAX
MIN
- rif
MAX
MIN
0-16384 (4000 Hex) ~ 0-100% ~ rif
Parameter 203 = "1"
-rif
MAX
-16384 (. . . Hex) - +16384 (4000 Hex) ~
-100- +100% ~ -rif
Frequenza di uscita attuale
Disegno 3.38
Il valore della frequenza di uscita attuale del convertitore di frequenza viene trasmesso sotto forma di una parola di 16 bit. Il valore viene trasmesso come un numero intero (0-32767). 16384 (4000 Hex) corrisponde al 100%. (I numeri negativi sono espressi mediante un complemento a 2).
3.7.1
Gruppo di parametri 5-** Comunicazione seriale
500 Indirizzo
Valore: Protocollo parametro 561 = protocollo FC [0]
0 - 126 1 Protocollo parametro 500 = MODBUS RTU [3]
0 - 247 1
Funzione: Questo parametro consente di assegnare un indirizzo in una rete di comunicazione seriale ad ogni convertitore di frequenza.
Descrizione: Ad ogni convertitore di frequenza deve essere assegnato un indirizzo unico. Se il numero di unità collegate (conver­titore di frequenza + master) è superiore a 31, deve essere installato un ripetitore. Il parametro 500 Indirizzo non può essere selezionato mediante la comunicazione seriale ma deve essere preimpostato tramite il quadro di comando.
501 Baud rate
Valore:
300 Baud (300 BAUD) [0] 600 Baud (600 BAUD) [1] 1200 Baud (1200 BAUD) [2] 2400 Baud (2400 BAUD) [3] 4800 Baud (4800 BAUD) [4] 9600 Baud (9600 BAUD) [5]
Funzione: Questo parametro viene utilizzato per programmare la velocità alla quale i dati devono essere trasmessi mediante il collegamento seriale. Baud rate rappresenta il numero di bit trasferiti in un secondo.
Descrizione: La velocità di trasmissione del motore FC deve essere impostata a un valore corrispondente alla velocità di trasmissione del PLC/PC.
502 Rotazione libera
503 Arresto rapido
504 Freno CC
505 Avvio
506 Inversione
507 Selezione del setup
508 Selezione della velocità
Valore:
Ingresso digitale (DA MORSETTIERA) [0] Bus (DA SERIALE) [1] Logica “And” (LOGICA AND) [2] Logica OR (LOGICA OR) [3]
3
3
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Funzione: I parametri 502-508 consentono di scegliere se controllare il motore FC mediante i morsetti (ingresso digitale) e/o mediante il bus. In caso di selezione di Logica “and” o Bus, il comando in questione può essere attivato solo se trasmesso mediante la porta di comunicazione seriale. In caso di Logica “and”, il comando deve essere attivato anche tramite uno degli ingressi digitali.
Descrizione: [0] Ingresso digitale viene selezionato se il comando di controllo in questione deve essere attivato solo mediante un ingresso digitale. [1] Bus viene selezionato se il comando di controllo in questione deve essere attivato solo mediante un bit della parola di controllo (comunicazione seriale). [2] Logica "and" viene selezionato se il comando di controllo in questione deve essere attivato solo se viene trasmesso un segnale (segnale attivo = 1) mediante una parola di controllo e un ingresso digitale.
Ingresso digitale
505-508 Bus Comando di controllo
0 0 0 0 1 0 1 0 0 1 1 1
Tabella 3.30
[3] Logica "or" viene selezionato se il comando di controllo in question deve essere attivato se viene dato un segnale (segnale attivo = 1) mediante una parola di controllo o un ingresso digitale.
Ingresso digitale
505-508 Bus Comando di controllo
0 0 0 0 1 1 1 0 1 1 1 1
Tabella 3.31
Parametro 502 =
Ingresso digitale Bus Comando di controllo
0 0 1 Evoluzione libera 0 1 0 Motore in funzione 1 0 0 Motore in funzione 1 1 0 Motore in funzione
Tabella 3.32
Logica "and"
Parametro 502 =
Ingresso digitale Bus Comando di controllo
Tabella 3.33
Logica "or"
0 0 1 Evoluzione libera 0 1 1 Evoluzione libera 1 0 1 Evoluzione libera 1 1 0 Motore in funzione
509 Bus jog 1
Valore:
Parameter 0.0 202 [0 -] 10,0 HZ [100]
Funzione: Con questo parametro viene impostata una velocità fissa (jog) che viene attivata mediante la porta di comuni­cazione seriale. Questa funzione è uguale a quella del parametro 213.
Descrizione: La frequenza jog f compreso fra f
può essere selezionata nell’intervallo
JOG
(parametro 201) e f
MIN
(parametro 202).
MAX
510 Bus jog 2
Valore:
Parameter 0.0 202 [0 -] 10,0 HZ [100]
Funzione: Con questo parametro viene impostata una velocità fissa (jog) che viene attivata mediante la porta di comuni­cazione seriale. Questa funzione è uguale a quella del parametro 213.
Descrizione: La frequenza jog f compreso fra f
può essere selezionata nell’intervallo
JOG
(parametro 201) e f
MIN
(parametro 202).
MAX
512 Profilo telegramma
Valore:
Profilo Fieldbus (PROFILO FIELDBUS) [0] Profilo FC (PROFILO FC) [1]
Funzione: È possibile selezionare due profili con caratteristiche diverse.
Descrizione: Selezionare la parola di controllo desiderata. Per ulteriori informazioni sulle parole di comando, vedere Comunicazione seriale.
513 Intervallo tempo bus
Valore:
1-99 s [1-99] 1 s [1]
Funzione: Questo parametro imposta il tempo massimo previsto che deve trascorrere fra il ricevimento di due telegrammi
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consecutivi. Se questo tempo viene superato, si presume che la comunicazione seriale si sia arrestata; l'azione che si può intraprendere in seguito a questo evento è riportata nel parametro 514.
Descrizione:
Impostare il tempo desiderato.
514 Funzione intervallo tempo bus
Valore:
Off (OFF) [0] Blocco uscita (BLOCCATO) [1] Arresto (ARRESTO) [2] Marcia jog (MARCIA JOG) [3] Velocità massima (VELOCITA' MASSIMA) [4] Stop e scatto (STOP CON ALLARME) [5]
Funzione: Questo parametro consente di selezionare la reazione desiderata del motore FC quando viene superato il tempo impostato per il timeout del bus (parametro 513). Se le selezioni da [1] a [5] sono attive, i relè 01 e 04 saranno disattivati.
Descrizione: La frequenza di uscita del motore FC può: essere congelata al valore attuale, essere congelata al riferimento, andare all'arresto, andare alla frequenza jog (parametro 213), andare alla frequenza di uscita max (parametro 202) oppure arrestarsi e attivare uno scatto.
515 Visualizzazione dati: Riferimento %
Valore:
XXX.X% [XXXX]
Funzione: Questo parametro può essere visualizzato mediante la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Il valore mostrato corrisponde al riferimento totale (somma di rif. digitali / analogici / preimpostati / bus / congelati / catch-up e slow-down). Questo valore viene aggiornato ogni 320 ms.
516 Visualizzazione dati: Unità di riferimento
Valore:
X.XXX Hz or giri/min. [XXXX]
Funzione: Questo parametro può essere visualizzato mediante la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Indica il valore di stato dell’unità data sulla base della somma di riferimento prescelta. Questo valore viene aggiornato ogni 320 ms.
517 Visualizzazione dati: Retroazione
Valore:
X.XXX [XXXX]
Funzione: Questo parametro può essere visualizzato mediante la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Indica il valore dei morsetti 1/2 con l’unità di misura/scala selezionata nei parametri 414 e 415. Questo valore viene aggiornato ogni 320 ms.
518 Visualizzazione dati: Frequenza
Valore:
XXX.X Hz [XXXX]
Funzione: Questo parametro può essere visualizzato mediante la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Il valore mostrato corrisponde alla frequenza motore attuale. Questo valore viene aggiornato ogni 320 ms.
519
Valore:
XXX.X Hz [XXXX]
Funzione: Questo parametro può essere visualizzato mediante la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Il valore corrisponde all'attuale frequenza di uscita fMmoltiplicato per il fattore preimpostato nel parametro 008 Fattore di scala della frequenza di uscita.
520 Visualizzazione dati: Corrente
Valore:
XXX.XX A [XXXXX]
Funzione: Questo parametro può essere visualizzato mediante la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Il valore mostrato è il valore calcolato della corrente motore data. Questo valore viene aggiornato ogni 320 ms.
521 Visualizzazione dati: Coppia
Valore:
XXX.X% [XXXX]
Funzione: Questo parametro può essere visualizzato mediante la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Il valore mostrato è la coppia, con segno, fornita all’albero motore. Il valore viene dato come percentuale della coppia nominale. Non esiste una perfetta linearità fra la corrente motore al 160 % e la coppia in relazione alla coppia nominale. A causa delle tolleranze e delle differenze di temperatura,
Visualizzazione dati: Frequenza x fattore di scala
3
3
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alcuni motori forniscono una coppia superiore. Di conseguenza il valore minimo e il valore massimo dipenderanno dalla corrente massima e minima del motore usato. Questo valore viene aggiornato ogni 320 ms.
522 Visualizzazione dati: Corrente, kW
Valore:
XX.XX kW [XXXX]
Funzione: Questo parametro può essere visualizzato mediante la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Il valore mostrato viene calcolato sulla base della tensione e della corrente del motore attuali. Questo valore viene aggiornato ogni 320 ms.
523 Visualizzazione dati: Corrente, HP
Valore:
XX.XX HP (Stati Uniti) [XXXX]
Funzione: Questo parametro può essere visualizzato mediante la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Il valore mostrato viene calcolato sulla base della tensione e della corrente del motore attuali. Il valore viene indicato sotto forma di HP americani. Questo valore viene aggiornato ogni 320 ms.
524 Visualizzazione dati: Tensione motore
Valore:
XXX.X V [XXXX]
Funzione: Questo parametro può essere visualizzato mediante la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Il valore mostrato è un valore calcolato usato per controllate il motore. Questo valore viene aggiornato ogni 320 ms.
525
Valore:
XXXX V [XXXX]
Funzione: Questo parametro può essere visualizzato mediante la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Il valore mostrato è un valore misurato. Il valore viene filtrato, vale a dire che possono passare circa 1,3 secondi dalla variazione di un valore in ingresso alla visualizzazione sul display di questo valore.
Visualizzazione dati: Tensione collegamento CC
Questo valore viene aggiornato ogni 320 ms.
527 Visualizzazione dati: Term. FC
Valore:
0-100% [0-100]
Funzione: Questo parametro può essere visualizzato mediante la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Vengono visualizzati solo numeri interi. Questo valore viene aggiornato ogni 160 ms.
528 Visualizzazione dati: Ingresso digitale
Valore:
Unità
Funzione: Questo parametro può essere visualizzato mediante la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Il valore mostrato indica lo stato dei segnali dei 4 morsetti digitali (2, 3, 4 e 5). Questo valore viene aggiornato ogni 20 ms.
533 Visualizzazione dati: Riferimento esterno %
Valore:
Da -200,0 a +200,0%
Funzione: Questo parametro può essere visualizzato mediante la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Il valore indica, in percentuale, la somma dei riferimenti esterni (somma di rif. analogici/bus/impulsi). Questo valore viene aggiornato ogni 80 ms.
534 Visualizzazione dati: Parola di stato, binaria
Valore:
Unità
Funzione: Questo parametro può essere visualizzato mediante la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Indica la "parola" di stato trasmessa mediante la porta di comunicazione seriale.
537 Visualizzazione dati: Temperatura INV.
Valore:
Unità: ºC
Funzione: Questo parametro può essere visualizzato mediante la porta di comunicazione seriale.
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Descrizione: Indica la temperatura del convertitore di frequenza. Questo valore viene aggiornato ogni 10 s.
538 Visualizzazione dati: Parola di allarme
Valore:
Unità
Funzione: Questo parametro può essere visualizzato mediante la porta di comunicazione seriale. Vedere 4.2.1 Elenco degli avvisi e degli allarmi.
Descrizione: Indica l’eventuale presenza di un allarme sul motore FC.
Hex Messaggi di allarme 00000002 Scatto bloccato 00000040 Timeout HPFB 00000080 Timeout bus standard 00000100 Cortocircuito 00000200 Guasto alimentazione 24 V 00000400 Guasto di terra 00000800 Sovracorrente 00004000 Termistore motore 00008000 Sovraccarico inverter 00010000 Sottotensione 00020000 Sovratensione 00040000 Guasto di fase 00080000 Guasto z. trasl. 00100000 Sovratemperatura 02000000 Errore HPFB 08000000 Gu. accens. 10000000 Guasto interno
Tabella 3.34
539 Visualizzazione dati: Parola di controllo
Valore:
Unità
Funzione: Questo parametro può essere visualizzato mediante la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Indica la parola di comando inviata tramite la porta di comunicazione seriale in codice Hex al motore FC. Questo valore viene aggiornato ogni 20 ms.
540 Visualizzazione dati: Parola di avviso
Valore:
Unità
Funzione: Questo parametro può essere visualizzato mediante la porta di comunicazione seriale. Vedere 4.2.1 Elenco degli avvisi e degli allarmi.
Descrizione: Indica in formato Hex la presenza di un eventuale avviso sul motore FC.
Hex Messaggi di avviso 00000008 Timeout HPFB 00000010 Timeout bus standard 00000040 Limite corrente 00000200 Sovraccarico inverter 00001000 Avviso tensione bassa 00002000 Avviso tensione alta 00004000 Guasto di fase 00010000 Avviso errore zero vivo 00400000 Avviso, limite frequenza di uscita 00800000 Errore HPFB 40000000 Avviso alimentazione 24 V 80000000 Temperatura inverter eccessiva
Tabella 3.35
541 Visualizzazione dati: Parola di stato estesa
Valore:
Unità
Funzione: Questo parametro può essere visualizzato mediante la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Indica in formato Hex la presenza di un eventuale avviso sul motore FC.
Hex 01 Funz. rampa 04 Avviamento in senso orario/antiorario 08 Slow down 10 Catch-up 8000 Limite di frequenza
Tabella 3.36
542
Visualizzazione dati: Morsetto 1, ingresso analogico
Messaggi di stato
Valore:
Unità: mA
Funzione: Questo parametro può essere visualizzato mediante la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Il valore mostrato indica il valore del segnale sul morsetto
1. La scala (parametri 336 e 337) non influenza la visualiz­zazione. I valori min e max sono determinati dallo scarto e dalla regolazione del guadagno del convertitore AD.
3
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Questo valore viene aggiornato ogni 20 ms.
543
Valore:
Unità: X.X V
Funzione: Questo parametro può essere visualizzato mediante la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Il valore mostrato indica il valore del segnale sul morsetto
2. I fattori di scala (parametri 338 e 339) non influenzano la visualizzazione. I valori min e max sono determinati dallo scarto e dalla regolazione del guadagno del convertitore AD. Questo valore viene aggiornato ogni 20 ms.
561 Protocollo
Valore:
Protocollo FC (PROTOCOLLO FC) [0] Modbus RTU [2]
Funzione: È possibile scegliere fra tre diversi protocolli.
Descrizione: Selezionare il protocollo della parola di controllo desiderato. Per ulteriori informazioni sull'utilizzo del Modbus RTU, consultare MG10SX.
570 Parità Modbus e framing dei messaggi
Valore:
(PARI/1BIT DI STOP) [0] (DISPARI/1 BIT DI STOP) [1] (NESS. PARITÀ/1 BIT DI STOP) [2] (NESS. PARITÀ/2 BIT DI STOP) [3]
Funzione: Questo parametro imposta l'interfaccia Modbus RTU del convertitore di frequenza in modo che possa comunicare correttamente con il regolatore master. La parità (PARI, DISPARI, o NESS. PARITÀ) deve essere impostata in modo tale da corrispondere con l'impostazione del regolatore master.
Descrizione: Selezionare la parità che corrisponde all'impostazione per il regolatore master Modbus. A volte viene utilizzata la parità pari o dispari per consentire di verificare l'assenza di errori nella parola trasmessa. Dato che il Modbus RTU utilizza il più efficace metodo CRC (Cyclic Redundancy Check) per la verifica degli errori, il controllo della parità viene raramente utilizzato nelle reti Modbus RTU.
Visualizzazione dati: Morsetto 2, ingresso analogico
NOTA!
Qualsiasi modifica disattiverà l'unità di visualizzazione (LCP2) e impedirà anche l'ulteriore programmazione tramite il protocollo FC.
571 Timeout comunicazioni Modbus
Valore: 10 ms-2000 ms
Funzione: Questo parametro determina il tempo massimo che il Modbus RTU del convertitore di frequenza attenderà tra i singoli caratteri inviati dal regolatore master. Una volta scaduto questo lasso di tempo, l'interfaccia Modbus RTU del convertitore di frequenza assumerà di aver ricevuto l'intero messaggio.
Descrizione: Generalmente il valore di 100 ms è sufficiente per reti Modbus RTU, anche se alcune reti Modbus RTU possono funzionare con un valore di timeout value ridotto di 35 ms. Se il valore impostato è troppo basso, l'interfaccia Modbus RTU del convertitore di frequenza potrebbe perdere una parte del messaggio. Dato che il controllo CRC non sarà valido, il convertitore di frequenza ignorerà il messaggio. Le conseguenti ritrasmissioni dei messaggi causeranno il rallentamento delle comunicazioni sulla rete. Se il valore impostato è troppo alto, il convertitore di frequenza attenderà più del necessario per determinare che il messaggio è completato. Ciò rallenterà la risposta del convertitore di frequenza al messaggio e potrebbe causare il timeout del regolatore. Le conseguenti ritrasmissioni dei messaggi causeranno il rallentamento delle comunicazioni sulla rete.
3.8
Parametri 600-678 - Guida alla progettazione FCM 300
3.8.1 Parametri Gruppo 6-** Funzioni
tecniche
600 Dati di funzionamento: Ore di funzionamento
Valore:
Unità: ore 0,0-130.000,0
Funzione: Questo parametro può essere letto mediante il display o la porta di comunicazione seriale. Il valore non può essere resettato.
Descrizione: Indica il numero di ore di funzionamento del motore FC. Il valore viene aggiornato nel motore FC ogni ora ed è salvato allo spegnimento dell'apparecchio.
100 ms
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601 Dati di funzionamento: Ore di esercizio
Valore:
Unità: ore 0,0-130.000,0
Funzione: Questo parametro può essere letto mediante il display o la porta di comunicazione seriale. Il valore può essere azzerato tramite il parametro 619.
Descrizione: Indica il numero di ore di funzionamento del motore FC a partire dal ripristino eseguito nel parametro 619. Il valore viene aggiornato nel motore FC ogni ora ed è salvato allo spegnimento dell'apparecchio.
603 Dati di funzionamento: Numero di accensione
Valore:
Unità: numero 0-9999
Funzione: Questo parametro può essere letto mediante il display o la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Indica il numero di attivazioni della tensione di alimen­tazione al motore FC.
604
Valore:
Unità: numero 0-9999
Funzione: Questo parametro può essere letto mediante il display o la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Indica il numero di allarmi per sovratemperatura del motore FC.
605
Valore:
Unità: numero 0-9999
Funzione: Questo parametro può essere letto mediante il display o la porta di comunicazione seriale.
Descrizione: Indica il numero di sovratensioni del motore FC.
Dati di funzionamento: Numero di sovratem­perature
Dati di funzionamento: Numero di sovratensioni
NOTA!
I parametri 615-617 Log guasti non possono essere visualizzati mediante il quadro di comando integrato.
615 Log guasti: Codice errore
Valore: [Indice 1-10] Codice errori: 0-99
Funzione: Questo parametro consente di vedere il motivo per cui si verifica uno scatto (disinserimento del convertitore di frequenza). vengono definiti 10 valori del log [1-10]. Il numero di log più basso [1] contiene il valore dato più recente/salvato per ultimo. Il numero di log più alto [10] contiene il valore dato meno recente. In caso di uno scatto, è possibile vedere la causa, l'ora e il possibile valore della corrente o della tensione di uscita.
Descrizione: Questo è indicato come codice guasto, in cui il numero fa riferimento ad una tabella. Vedere 4.2.1 Elenco degli avvisi e degli allarmi.
616 Log guasti: Tempo
Valore:
Unità: Ore [Campo di visualizzazione: XX - XXX]
Funzione: Parametro di tipo Registro a scorrimento. Questo parametro consente di vedere il numero totale delle ore di funzionamento prima del verificarsi dello scatto. Sono memorizzati 10 numeri di log (1- 10). Il numero di log inferiore (1) contiene il valore dato più recente; il numero di log superiore (10) contiene il valore dato meno recente.
Descrizione: Visualizzazione opzionale. Campo di visualizzazione: XX - XXX. Il log guasti viene ripristinato dopo l'inizializzazione nel parametro 620.
617 Log guasti: Valore
Valore:
[Indice XX - XXX]
Funzione: Parametro di tipo Registro a scorrimento. Questo parametro consente di vedere a quale valore corrente o tensione si è verificato uno scatto.
Descrizione: Visualizzazione di un solo valore. Campo di visualizzazione: 0,0 - 999,9. Il log guasti viene ripristinato dopo l'inizializzazione (par.
620).
619 Ripristino contatore ore di esercizio
Valore:
Nessun ripristino (NESSUNA OPERAZIONE) [0] Ripristino (RESET CONTATORE) [1]
Funzione: Azzeramento del contatore delle ore di esercizio (parametro 601).
3
3
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Programmazione
VLT® DriveMotor serie FCM
3
Descrizione:
Se è stato selezionato [1] Ripristino il contatore delle ore di esercizio del motore FC viene azzerato.
620 Modo di funzionamento
Valore:
Funzionamento normale (FUNZ. NORMALE) [0] Test scheda di com. (TEST SCHEDA DI COMANDO) [2] Inizializzazione (INIZIALIZZAZIONE) [3]
Funzione: Oltre alla funzione normale, questo parametro può essere utilizzato per due diversi test. Inoltre, tutti i parametri (tranne i parametri 603-605) possono essere inizializzati.
Descrizione: [0] Funzione normale viene selezionata per il funzio­namento normale con il motore nell'applicazione selezionata. [2] Test scheda di comando viene selezionato se si desidera controllare gli ingressi analogici e digitali, nonché le uscite analogiche, digitali e relè e la tensione di comando +10 V. Per questo test è necessario un connettore con collegamenti interni. Setup: uscita analogica / digitale agli ingressi digitali 3, 4 e 5 e alimentazione 10 V all’ingresso analogico / digitale 2. [3] Inizializzazione viene selezionata se si desidera l’impostazione di fabbrica dell'apparecchio senza il ripristino dei parametri 500, 501 + 600-605. L'inizializ­zazione è attiva dopo una nuova accensione.
621 Targhetta: Tipo FC
Valore:
Dipende dall'unità
Funzione: I dati chiave dell’unità possono essere visualizzati mediante il display o la comunicazione seriale.
Descrizione: Tipo indica le dimensioni dell’unità e le funzioni di base previste.
624 Targhetta: Versione software n.
Valore:
Dipende dall'unità
Funzione: I dati chiave dell’unità possono essere visualizzati mediante il display o la comunicazione seriale.
Descrizione: La versione software indica il numero di versione.
625 Targa dati: N. identificazione LCP
Valore:
Dipende dall’unità
Funzione: I dati chiave dell’unità possono essere visualizzati mediante il display o la porta di comunicazione seriale.
Per esempio: ID 1.42 2 kB.
626 Targhetta: N. identificazione database
Valore:
Dipende dall'unità
Funzione: I dati chiave dell’unità possono essere visualizzati mediante il display o la porta di comunicazione seriale.
628 Targhetta: Tipo di opzione dell'applicazione
Valore:
Funzione: I dati chiave dell’unità possono essere visualizzati mediante il display o la porta di comunicazione seriale.
630
Valore:
Funzione: I dati chiave dell’unità possono essere visualizzati mediante il display o la porta di comunicazione seriale.
632 Identificazione software BMC
Valore:
Funzione: I dati chiave dell’unità possono essere visualizzati mediante il display o la porta di comunicazione seriale.
633 Identificazione database motore
Valore:
Funzione: I dati chiave dell’unità possono essere visualizzati mediante il display o la porta di comunicazione seriale.
634 Identificazione unità per comunicazione
Valore:
Funzione: I dati chiave dell’unità possono essere visualizzati mediante il display o la porta di comunicazione seriale.
635 Cod. art. software
Valore:
Funzione: I dati chiave dell’unità possono essere visualizzati mediante il display o la porta di comunicazione seriale.
Targhetta: N. d'ordine tipo di opzione di comunicazione
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Programmazione
678 Configurazione scheda di controllo
Valore:
Versione standard (VER. STANDARD) [1] Versione Profibus 3 Mbaud
(VER. PROFIBUS 3 MB) [2] Versione Profibus 12 Mbaud
(VER.PROFIBUS 12 MB) [3]
Funzione: Questo parametro consente di configurare la scheda di comando Profibus. Il valore predefinito dipende dall’unità prodotta e corrisponde al valore massimo che è possibile ottenere. Ciò significa che tale valore può essere solo ridotto per una versione a prestazioni inferiori.
VLT® DriveMotor serie FCM
3
3
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Tutto sull'FCM 300
4 Tutto sull'FCM 300
4.1 Condizioni speciali
VLT® DriveMotor serie FCM
L'entità della corrente di dispersione a terra dipende dai seguenti fattori, in ordine di priorità:
4.1.1 Isolamento galvanico (PELV)
44
PELV offre protezione mediante bassissima tensione. La protezione contro le scosse elettriche è garantita se tutti i dispositivi collegati sono del tipo PELV e l'installazione è effettuata come descritto nelle norme locali e nazionali relative all'isolamento PELV.
Nei motori Serie FCM 300, tutti i morsetti di comando vengono alimentati con o collegati a tensione bassissima (PELV).
L'isolamento galvanico (garantito) si ottiene ottemperando ai requisiti relativi ad un isolamento superiore e garantendo le corrispondenti distanze di creapage/ clearance . Tali requisiti sono descritti nello standard EN
50178.
I componenti l'isolamento elettrico descritto sotto, sono conformi anche ai requisiti relativi all'isolamento superiore e al testo corrispondente descritto in EN 50178.
L'isolamento galvanico può essere presente in tre posizioni (vedere Disegno 4.1) e precisamente:
L’alimentatore (SMPS) include l’isolamento del
segnale di UDC, che indica la tensione CC del circuito intermedio.
Comando di gate che aziona gli IGBT (isolatori
ottici). Trasduttori di corrente (isolatori ottici).
Corrente di dispersione verso terra
4.1.2
La corrente di dispersione a terra è causata in primo luogo dalla capacità fra le fasi del motore e il telaio del motore. Il filtro RFI determina l'ulteriore formazione di corrente di dispersione, in quanto il circuito del filtro è collegato a terra mediante condensatori.
1. Frequenza di commutazione
2. Motore eventualmente messo a terra in loco.
La corrente di dispersione è importante per la sicurezza durante il funzionamento del convertitore di frequenza, se (per errore) il convertitore di frequenza non è stato collegato a massa.
NOTA!
I motori FC 305-375 hanno una corrente di dispersione >
3.5 mA, da 4 a 20 mA circa. Questa varia commutando le frequenze all'interno dell'intervallo considerato.
Ciò significa che è necessario effettuare una messa a terra rinforzata per assicurare la conformità con la norma EN
50178. Non usare mai relè ELCB (interruttore per le correnti di dispersione a terra) chiamati anche RCD (dispositivo a corrente residua) che non sono adatti per correnti di guasto CC (tipo A).
Se si usa un RCD, deve essere:
- idoneità per la protezione di un'apparecchiatura con una componente continua nella corrente di guasto (raddrizzatore trifase)
- Adatto per l'accensione con una breve corrente di carica verso terra
- Idoneità per correnti di dispersione elevate.
Ciò significa che è possibile far funzionare il motore FC 300 su un RCD di tipo B: L'RCD (Residual Current Devices) di tipo B dispone di una tolleranza sulla soglia di scatto. Si consiglia pertanto di usare un RCD quando la corrente di dispersione massima del motore FC (vedere sopra, 20 mA) è inferiore a 1/3 della soglia di scatto dell'RCD. Ciò significa che la soglia di scatto per l'RCD dovrà essere di 60 mA o superiore, ad esempio un RCD di tipo B con una soglia di scatto di 100 mA può essere usato ai fini della protezione.
80 MG03BA06 - VLT® è un marchio registrato Danfoss
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Tutto sull'FCM 300
Disegno 4.1 Isolamento galvanico
VLT® DriveMotor serie FCM
4 4
Condizioni di funzionamento estreme
4.1.3
Sovratensione generata dal motore La tensione nel circuito intermedio subisce un aumento quando il motore funziona da generatore. Ciò avviene in due casi:
Il carico fa funzionare il motore (con frequenza di
uscita costante dal convertitore di frequenza) e cioè il carico genera energia.
Durante la decelerazione ("ramp-down") se il
momento di inerzia è elevato, il carico è basso e il tempo di rampa di decelerazione è troppo breve per consentire che l'energia venga dissipata nel convertitore di frequenza VLT, nel motore e nell'installazione.
L'unità di comando cerca, se possibile, di correggere il valore di rampa.
Quando viene raggiunto un determinato livello di tensione, l’inverter si disinserisce per proteggere i transistor e condensatori del circuito intermedio.
Se il motore serie FCM 300 è sovraccaricato (è stato raggiunto il limite di corrente nel parametro 221), i dispositivi di controllo riducono la frequenza di uscita nel tentativo di ridurre il carico.
Se il sovraccarico è eccessivo, può essere presente una corrente che determina il disinserimento del motore FC dopo circa 1,5 s.
4.1.4 Rumorosità acustica
Qui di seguito sono riportati i valori tipici, misurati ad una distanza di 1 m dall'apparecchio a pieno carico:
2 poli 4 poli FCM 305 54 dB(A) FCM 311 58 dB(A) FCM 315 59 dB(A) FCM 322 58 dB(A) FCM 330 61 dB(A) FCM 340 62 dB(A) 63 dB(A) FCM 355 64 dB(A) 60 dB(A) FCM 375 61 dB(A)
Caduta di tensione dell'alimentazione di rete Durante la caduta di tensione dell'alimentazione di rete, i motori serie FCM 300 continuano a funzionare fino a quando la tensione sul circuito intermedio non scende al di sotto del livello minimo di funzionamento: di norma, il 15% al di sotto della tensione di alimentazione minima della Serie FCM 300.
Il tempo che precede l’arresto dell’inverter dipende dalla tensione di rete prima della caduta e dal carico del motore.
Sovraccarico statico
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Tabella 4.1
Bilanciamento
4.1.5
L'FCM 300 è bilanciato alla classe R secondo lo standard ISO8821 (bilanciamento ridotto). Per le applicazioni critiche specialmente ad alta velocità (>4000 RPM) potrebbe essere necessario il bilanciamento speciale (classe S).
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Tutto sull'FCM 300
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4.1.6 Protezione termica e riduzione della potenza
Il motore Serie FCM 300 è protetto termicamente in caso di superamento dei valori limite. Alle alte temperature la frequenza di commutazione viene gradualmente ridotta a 2 kHz e, se necessario, il motore scatta.
44
NOTA!
La combinazione di una frequenza di commutazione elevata e dell'assenza di una ventola di raffreddamento potrebbe danneggiare l'unità.
Sopra i 1000 m, la temperatura ambiente (T corrente di uscita massima (I in base al grafico seguente:
1. Riduzione della corrente di uscita rispetto all’altitudine, con T
2. Riduzione della temperatura max. T all’altitudine, al 100% della corrente di uscita.
) devono essere ridotte
VLT,MAX
= max. 40°C
AMB
AMB
AMB
) o la
rispetto
4.1.7 Declassamento per temperatura ambiente
La temperatura ambiente (T massima temperatura ammessa. La temperatura media (T almeno 5° C.
) calcolata nelle 24 ore, deve essere inferiore di
AMB, AVG
) corrisponde alla
AMB,MAX
Disegno 4.3
4.1.9 Declassamento in relazione ad un
Se il motore Serie FCM 300 viene azionato a temperature superiori a 40º C, è necessario procedere ad una riduzione della corrente di uscita continua.
funzionamento a bassa velocità
Quando una pompa centrifuga o un ventilatore sono controllati da un motore FC, non è necessario ridurre la corrente di uscita alle basse velocità in quanto le caratteri­stiche di carico delle pompe centrifughe/ventilatori garantiscono automaticamente la riduzione necessaria.
Disegno 4.2
Declassamento in base alla pressione
4.1.8 dell'aria atmosferica
Per altitudini superiori ai 2 km, contattare Danfoss Drives per informazioni sulle caratteristiche PELV.
Al di sotto dei 1000 m di altitudine, non è necessario procedere ad alcun declassamento.
Occorre ridurre la potenza (vedere Disegno 4.4) o utilizzare un ventilatore indipendente (metodo di raffreddamento del motore 2) in caso di motori FC che azionino in modo continuo a bassa velocità applicazioni a coppia di carico costante.
La coppia nominale (100%) può essere mantenuta fino a 15 minuti e ad un ciclo di funzionamento fino al 25% a bassa velocità.
Disegno 4.4 Declassamento in relazione ad un funzionamento a bassa velocità
82 MG03BA06 - VLT® è un marchio registrato Danfoss
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Tutto sull'FCM 300
VLT® DriveMotor serie FCM
4.1.10 Declassamento in relazione ad alte
frequenze di commutazione
Il motore Serie FCM 300 può usare due diversi schemi PWM: SFAVM e 60° AVM. L’impostazione di fabbrica è SFAVM. Lo schema PWM può essere modificato nel parametro 446. Con una velocità inferiore a 25 Hz, il motore Serie FCM 300 passa automaticamente a SFAVM.
Impostazione di fabbrica della frequenza di commutazione è 4000 Hz. Può essere impostata fra 2 e 14 kHz nel parametro 411.
Una frequenza di commutazione superiore consente un funzionamento più silenzioso ma causa perdite maggiori nell'elettronica del motore FC e rende necessaria un'opportuna riduzione di potenza.
Vedere Disegno 4.5
4.1.12
La Serie FCM 300 è stata progettata per essere conforme allo standard CEI 60068-2-3, EN 50178 articolo 9.4.2.2/DIN 40040, classe E, a 40° C.
Calore di smorzamento ciclico secondo le norme CEI 60068-2-30, a 40° C.
Umidità dell'aria
4.1.13 Norma UL
La serie FCM 300 è conforme alla norma UL. Vedere 2.1.2 Dati tecnici generali per l'uso corretto dei prefusibili.
4.1.14
Rendimento dei convertitori di frequenza (η
Il carico applicato sul convertitore di frequenza ha poca influenza sul suo rendimento. In generale, il rendimento alla frequenza nominale fM,N, è lo stesso sia quando il motore fornisce il 100% della coppia nominale dell’albero, sia quando essa è soltanto pari al 75%, come in caso di carichi parziali.
Rendimento
VLT
)
4 4
Disegno 4.5 Caratteristiche della coppia
4.1.11
I motori Serie FCM 300 sono stati testati secondo una procedura basata sui seguenti standard:
IEC 60068-2-6: IEC 60068-2-34: Vibrazioni casuali banda larga
IEC 60068-2-35: Vibrazioni casuali banda larga
IEC 60068-2-36: Vibrazioni casuali banda larga
I motori serie FCM 300 sono conformi ai requisiti definiti negli standard suddetti.
Vibrazioni e urti
Vibrazioni (sinusoidali) - 1970
- requisiti generali
- alta riproducibilità
- media riproducibilità
Tabella 4.2
Ciò significa anche che il rendimento del convertitore di frequenza non varia pur scegliendo caratteristiche U/f diverse.
Tuttavia le caratteristiche U/f influenzano il rendimento del motore.
Il rendimento degrada lievemente impostando la frequenza di commutazione a un valore superiore a 5 kHz. L'efficienza risulterà inoltre lievemente ridotta in caso di alta tensione di rete 480 V.
Rendimento del motore (η
Il motore dell'FCM 300 è progettato secondo l'IEC2 e testato secondo l'IEC 60034-1.
Il rendimento di un motore collegato al convertitore di frequenza dipende dal livello di magnetizzazione. Con dati ottimizzati, il rendimento è altrettanto buono quanto con il funzionamento di rete. Nell'intervallo pari al 75-100% della coppia nominale, il rendimento del motore è praticamente costante, indipendentemente dal fatto che il motore sia controllato da un convertitore di frequenza o che sia direttamente collegato alla rete. L'influsso della frequenza di commutazione sull'efficienza è marginale.
MOTORE
)
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1,02 1,01
1,00 0,99 0,98 0,97 0,96 0,95 0,94 0,93 0,92 0,91 0,90 0,89 0,88 0,87 0,86 0,85 0,84 0,83 0,82 0,81 0,80
30Hz
40Hz
50Hz
60Hz
70Hz
100% Load 75% Load 50% Load 25% Load
Output Frequency
175NA159.10
Relative Efficiency
175HA034.10
Tutto sull'FCM 300
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Rendimento del sistema (η
Per calcolare l'efficienza del sistema (FCM), è necessario moltiplicare le prestazioni del convertitore di frequenza (η prestazioni del motore (η
SYSTEM
MOTOR
): η
)
SYSTEM
= η
VLT
x η
MOTOR
) per le
VLT
44
Disegno 4.6 Curve di rendimento tipiche
Il calcolo dell'efficienza dell'FCM 300 calcola l'efficienza del'FCM 300 in presenza di diversi carichi sulla base di Disegno 4.6. Il fattore in questo grafico deve essere moltiplicato per il fattore di rendimento specifico riportato
Correnti armoniche Hz 50 Hz 250 Hz 350 Hz 550 Hz In/I1 [%] 100% 44% 29% 8%
I
1
I
5
I
7
I
11
nelle tabelle a specifica.
Tabella 4.3
Esempio: Assumiamo un FCM 375 ad un carico del 25% ed una velocità di 30 Hz. Il grafico mostra 0,845 - il rendimento nominale per un FCM 375 è 0,876.
Le armoniche non contribuiscono direttamente alla dissipazione di potenza, ma aumentano le perdite di calore nell’installazione (trasformatore, cavi). Di conseguenza,
Il rendimento effettivo dell'FCM 300 è quindi: 0,845x0,876=0,74 a velocità (30 Hz) e carico (25%) parziali.
4.1.15
Un motore FC assorbe una corrente non sinusoidale dalla rete, destinata ad aumentare la corrente di ingresso I Una corrente non sinusoidale può essere trasformata mediante l’analisi di Fourier, e suddivisa in correnti ad onde sinusoidali di frequenza differente, e quindi con differenti correnti armoniche IN aventi una frequenza di base di 50 Hz:
Interferenza di rete/armoniche
RMS
.
negli impianti con una percentuale elevata di carico di raddrizzamento, è necessario mantenere le correnti armoniche ad un livello basso per evitare il sovraccarico del trasformatore e temperature elevate nei cavi.
Alcune delle correnti armoniche potrebbero generare disturbi per i dispositivi di comunicazione collegati allo stesso trasformatore o provocare risonanza con batterie di rifasamento.
Disegno 4.7
84 MG03BA06 - VLT® è un marchio registrato Danfoss
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VLT® DriveMotor serie FCM
Per garantire basse correnti armoniche, il motore FCM 300 è dotato di serie di bobine del circuito intermedio. THD (corrente) 54% La distorsione di tensione sulla rete dipende dalle dimensioni delle correnti armoniche moltiplicate per l'impedenza di rete della frequenza in questione. La distorsione di tensione totale THD è calcolata in base alle singole armoniche di tensione utilizzando la formula seguente:
U
THD =
U
2
2
1
+...+U
(%)
2
n
4.1.16 Fattore di potenza
Il fattore di potenza indica la relazione fra I1 e I
Fattore di potenza per regolazione trifase
Il fattore di potenza indica in che misura il motore FC applica un carico alla rete di alimentazione.
Quanto minore è il fattore di potenza, tanto maggiore è la corrente di ingresso I
Un fattore di potenza elevato indica inoltre che le differenti correnti armoniche sono basse.
4.1.17
Il marchi CE hanno lo scopo di evitare ostacoli tecnici al commercio in ambito EFTA ed UE. Il marchio CE introdotto dalla UE è un semplice metodo per indicare se un prodotto è conforme alle corrispondenti direttive UE. Il marchio CE non fornisce indicazioni sulla qualità o sulle specifiche dei prodotti. I convertitori di frequenza sono oggetto di tre direttive UE:
4.1.18
Tutte le macchine con parti critiche in movimento sono contemplate dalla direttiva macchine entrata in vigore il 1 gennaio 1995. Poiché il funzionamento dei convertitori di frequenza è in larga misura elettricoe il motore verrà sempre collegato ad altre macchine, questi non rientrano nella direttiva macchine. Tuttavia, se un motore FC deve essere utilizzato su una macchina, forniamo informazioni sugli aspetti di sicurezza relativi al motore FC mediante
Che cos'è il marchio CE?
La direttiva macchine (98/37/CEE)
per lo stesso rendimento in kW.
RMS
RMS
.
una dichiarazione del produttore. Tali informazioni vengono fornite mediante una dichiarazione del produttore.
4.1.19 La direttiva sulla bassa tensione (73/23/CEE)
I convertitori di frequenza devono essere dotati di marchio CE in conformità alla direttiva sulla bassa tensione. Tale direttiva concerne tutte le apparecchiature e gli strumenti elettrici funzionanti negli intervalli compresi fra 50-1000 V CA e 75-1500 V CC.
4.1.20
EMC è l'abbreviazione di compatibilità elettromagnetica. La presenza di compatibilità elettromagnetica significa che l'interferenza reciproca fra diversi componenti e apparec­chiature è talmente ridotta da non influire sul loro funzionamento. La direttiva EMC è entrata in vigore il 1° gennaio 1996. La direttiva fa distinzione fra componenti, apparecchiature, sistemi e installazioni.
4.1.21
La direttiva EMC (89/336/CEE)
Campo di applicazione della direttiva
Le "Linee direttrici per l’applicazione della direttiva 89/336/CCE del Consiglio" definiscono tre situazioni tipiche per l’utilizzo di un motore FC. Per ogni situazione viene indicato se essa è contemplata dalla direttiva EMC e se deve essere applicato in marchio CE.
1. Il motore FC viene venduto direttamente al consumatore finale. Il motore FC viene ad esempio venduto in un mercato "fai da te". Il consumatore finale è un profano. L'utente finale installa il motore FC personalmente, ad esempio su una macchina per praticare un determinato hobby, un elettrodomestico ecc. Per queste applicazioni il motore FC deve essere dotato di marchio CE in base alla direttiva EMC.
2. Il motore FC è destinato ad essere installato in un impianto. L'impianto è realizzato da professionisti del settore. Potrebbe essere un impianto di produzione o un impianto di riscaldamento/ ventilazione progettato e installato da profes­sionisti del settore. Né il motore FC né l'impianto finito devono essere dotati di marchio CE in base alla direttiva EMC. Tuttavia l'apparecchio deve essere conforme ai requisiti EMC fondamentali della direttiva. L'installatore lo può garantire utilizzando componenti, apparecchiature e sistemi dotati di marchio CE in base alla direttiva EMC.
4 4
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VLT® DriveMotor serie FCM
3. Il motore FC viene venduto come parte di un sistema completo, che viene commercializzato come tale. Potrebbe essere ad esempio un sistema di condizionamento dell'aria. Il sistema completo deve essere dotato di marchio CE in base alla direttiva EMC. Il produttore del sistema può garantire il diritto all'applicazione del marchio CE in base alla direttiva EMC utilizzando componenti dotati di marchio CE oppure
44
4.1.22
verificando la compatibilità elettromagnetica del sistema. Scegliendo di usare solo componenti dotati di marchio CE, non dovrà testare l'intero sistema.
Motore serie FCM 300 Danfoss e
4.1.23
Conformità alla Direttiva EMC 89/336/CEE
Nella grande maggioranza dei casi il VLT DriveMotor è usato da professionisti del settore come un componente complesso facente parte di un'apparecchiatura, un sistema o un'installazione più grandi. È importante ricordare che qualsiasi responsabilità relativa alle caratteristiche EMC finali dell'applicazione, del sistema o dell'impianto, a carico dell'installatore. Come ausilio per l'installatore, Danfoss ha realizzato direttive di installazione EMC per sistemi motorizzati. Vengono rispettati gli standard e i livelli di prova indicati per i sistemi motorizzati, a condizione che siano state seguite le istruzioni per un'installazione conforme ai requisiti EMC.
marchio CE
Standard EMC
- Tutte le specifiche EMC indicate si riferiscono alle impostazioni di fabbrica.
- Frequenza di commutazione max 4 kHz.
- I cavi dati/comando schermati devono essere usati per la protezione da sbalzi di corrente.
- Il motore FC deve essere collegato a massa.
- Impedenza di linea massima/minima Z + j0,15 ohm; Z commutazione EN 61800-3)
= 0 + j0 ohm. (camme di
min
max
= 0,24
Il marchio CE ha una funzione positiva quando viene usato per il suo scopo originale, vale a dire facilitare il commercio in ambito UE ed EFTA.
Tuttavia il marchio CE può coprire diverse specifiche. Ciò significa che è necessario verificare cosa concerne specifi­camente un dato marchio CE.
Le specifiche contemplate possono essere infatti ampiamente differenti. Questo è il motivo per cui il marchio CE può infondere negli installatori una falsa sensazione di sicurezza quando il motore FC viene impiegato come componente in un sistema.
4.1.24
NOTA!
Danfoss applica il marchio CE ai VLT® DriveMotor in conformità alla direttiva sulla bassa tensione. Ciò significa che, se il motore FC è installato correttamente, Danfoss garantisce la conformità con la direttiva sulla bassa tensione. Danfoss rilascia una dichiarazione di conformità a conferma del fatto che il nostro marchio CE è conforme alla direttiva sulla bassa tensione.
Il marchio CE vale anche per la direttiva EMC, a condizione che siano state seguite le istruzioni indicate nel Manuale di funzionamento per un'installazione e un filtraggio corretti dal punto di vista della compatibilità elettromagnetica. Su questa base viene rilasciata una dichiarazione di conformità alla direttiva EMC.
La Guida rapida fornisce istruzioni di installazione dettagliate per garantire la conformità ai requisiti EMC. Inoltre Danfoss specifica quali norme vengono soddisfatte dai nostri diversi prodotti.
Danfoss offre i filtri mostrati nelle specifiche e fornisce volentieri altri tipi di assistenza che possano contribuire a ottenere i migliori risultati relativi alla compatibilità elettro­magnetica.
Standard generici Gli standard generici sono enunciati nella direttiva EMC (89/336/CEE).
Il motore FC è conforme alle norme:
EN 61000-6-3 1), EN 61000-6-1.
Ambiente residenziale, commerciale e di industria leggera.
EN 61000-6-2, EN 61000-6-4.
Ambiente industriale.
1)
I livelli di emissione indicati dalle norme EN 61000-6-3 sono rispettati solo con motori FC provvisti di filtro opzionale di classe B-1.
Il motore FC è inoltre conforme alle norme: DIN VDE 0160/1990
2)
'Protezione da sovratensione 7.3.1 classe 1'
2)
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Norme dei prodotti Le norme dei prodotti sono enunciate nell'EN 61800-3 (CEI 61800-3).
Il motore FC è conforme alle norme:
EN 61800-3, distribuzione illimitata EN 61800-3, distribuzione limitata.
3)
I livelli di emissione indicati dalle norme EN 61800-3, distribuzione illimitata sono rispettati solo con motori FC con filtro opzionale di classe B-1.
Norme di base, emissioni
EN 55011: Limiti e metodi di misurazione dei
radiodisturbi di apparecchiature industriali, scientifiche e mediche (ISM) in radiofrequenza.
EN 55022: Limiti e metodi di misurazione dei
radiodisturbi di tecnologie di informazione. EN 61000-3-2: Limiti delle emissioni di correnti
armoniche (corrente di ingresso delle apparec­chiature ≥ 16 A)
EN 61000-3-4: Limiti delle emissioni di correnti
armoniche (corrente di ingresso delle apparec­chiature ≤ 16 A)
Norme di base, immunità
EN 61000-2-4 (IEC 61000-2-4):
Livelli di compatibilità Simulazione delle fluttuazioni di tensione e frequenza, armoniche e buchi sulla linea di alimentazione.
EN 61000-4-2 (IEC 61000-4-2): Scarica elettrostatica
(ESD) Simulazione di scariche elettrostatiche.
EN 61000-4-4 (IEC 61000-4-4): Oscillazioni
transitorie da scoppio, 5/50 nS Simulazione di interferenze provocate dalla commutazione di contattori, relè o dispositivi simili.
EN 61000-4-5 (IEC 61000-4-5):
Sbalzi di corrente 1,2/ 50 µS. Simulazione di oscillazioni transitorie causate ad esempio da fulmini che cadono vicino alle instal­lazioni.
EN 61000-4-3 (IEC 61000-4-3):
Campo elettromagnetico in radiofrequenza. Modulazione di ampiezza. Simulazione delle interferenze causate dalle apparecchiature di trasmissione radio.
EN 61000-4-6: (IEC 61000-4-6):
Modo comune RF.
3)
.
Simulazione dell'impatto delle apparecchiature di trasmissione radio collegate a cavi di connessione.
ENV 50204:
Campo elettromagnetico in radiofrequenza. Modulazione di impulsi. Simulazione dell’impatto dei telefoni cellulari GSM.
Considerazioni generali sulle emissioni EMC Per la schermatura alle alte frequenze, il cavo schermato usato per il Profibus, il bus standard, i cavi di comando e l’interfaccia segnali devono in genere essere collegati alla protezione a entrambe le estremità.
Aspetti generali dell’immunità EMC In caso di problemi di interferenze alle basse frequenze (ondulazioni di terra), il cavo schermato usato per il Profibus, il bus standard, i cavi di comando e l’interfaccia segnali possono essere lasciati aperti ad un’estremità.
4.1.25
Come tutte la apparecchiature elettroniche, un convertitore di frequenza VLT è composto di un elevato numero di componenti meccanici e elettronici sensibili a condizioni ambientali particolarmente critiche.
Ambienti aggressivi
AVVISO
Evitare di installare il convertitore di frequenza VLT in ambienti con liquidi, particelle o gas sospesi nell’aria che potrebbero danneggiare i componenti elettronici. La mancata applicazione di misure protettive adeguate aumenta il rischio di interruzioni del servizio e contempo­raneamente riduce la durata del convertitore di frequenza VLT.
I liquidi trasportati attraverso l’aria possono condensarsi all’interno del convertitore di frequenza VLT. Inoltre i liquidi possono generare un processo di corrosione dei componenti e delle parti metalliche. Anche il vapore, l'olio e l’acqua salata possono favorire la corrosione dei componenti e delle parti metalliche. In questi ambienti, si raccomanda di installare unità dotate di protezione IP 54.
In ambienti con temperature e tassi di umidità elevati, i gas corrosivi, quali ad esempio i composti di zolfo, azoto e cloro, generano dei processi chimici sui componenti del convertitore di frequenza VLT. Tali reazioni chimiche danneggiano in breve tempo i componenti elettronici.
4 4
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NOTA!
L’installazione dei convertitori di frequenza VLT in ambienti aggressivi aumenta il rischio di interruzioni del servizio e riduce notevolmente la durata dell’apparecchio.
Prima di procedere con l’installazione del convertitore di frequenza VLT, si raccomanda di verificare la presenza di liquidi, particelle e gas nell’ambiente. Ciò può essere fatto
44
controllando lo stato delle unità installate in questo ambiente. Indicatori tipici della presenza di liquidi dannosi sospesi nell’aria, sono ad esempio l'acqua o il petrolio oppure segni di corrosione sulle parti metalliche.
Livelli eccessivi di particelle di polvere vengono spesso rilevati sui cabinet di installazione e sulle installazioni elettriche esistenti. Collettori di rame ed estremità dei cavi di unità già installate anneriti, normalmente indicano la presenza di gas aggressivi sospesi nell’aria.
No. Descrizione Avviso Allarme per
2 Guasto zero traslato (ERRORE ZERO VIVO) X X 4 Guasto di fase (MANCA FASE RETE) X X X 5 Avviso tensione alta (TENSIONE CC ALTA) X 6 Avviso tensione bassa (TENSIONE CC BASSA) X 7 Sovratensione (SOVRATENSIONE) X X 8 Sottotensione (SOTTOTENSIONE) X
9 Inverter sovraccarico (TERMICA FC) X X 11 Termistore motore (TERMISTORE MOTORE) X 12 Limite di coppia (LIMITE COPPIA) X 13 Sovracorrente (SOVRACORRENTE) X X 14 Guasto di terra (CORTO A TERRA) X X 15 Guasto alimentazione (GUASTO MODO COMMUTAZIONE) X X 16 Cortocircuito (CORTOCIRCUITO CORR.) X X 17 Bus timeout standard (SERIALE TIMEOUT) X X 18 Timeout bus HPFB (PROFIBUS TIMEOUT) X X 33 Fuori dal campo di frequenza (AVVISO NO IDENTIF.) X 34 Guasto HPFB (ALLARME HPFB) X X 35 Guasto precarica (GUASTO PRECARICA) X X 36 Sovratemperatura (SOVRATEMPERATURA) X X 37 Guasto interno (GUASTO INTERNO) X X
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4.2.1
La tabella mostra i diversi avvisi e allarmi e indica se il guasto blocca il motore FC. Dopo uno Scatto bloccato, è necessario disinserire l'alimentazione di rete ed eliminare il guasto. Ricollegare quindi l'alimentazione di rete e ripristinare il motore FC. Se Avviso e Allarme riportano entrambi una croce, ciò può indicare che l'allarme è preceduto da un preallarme. Può anche indicare la possibilità di programmare se un dato guasto deve generare un preallarme o un allarme. Dopo uno scatto, l’allarme e l’avviso lampeggeranno; se il guasto viene eliminato lampeggerà solo l’allarme. Dopo un ripristino, il motore FC sarà nuovamente pronto per il funzionamento.
Elenco degli avvisi e degli allarmi
Scatto bloccato
scatto
Tabella 4.4 Avvisi e allarmi
Cosa fare se il motore non si avvia?
4.2.2
L'LCP potrebbe essere impostato per un arresto locale. In tal caso, il motore non si avvia quando l'LCP viene scollegato. Per avviare il motore occorre che un LCP sia collegato poiché oltre a non esserci altre modalità, il software di installazione MCT 10 non indica cosa è sbagliato o come procedere. In caso di problemi seguire la procedura illustrata sotto:
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175NA117.10
AVV. 6
SETUP
1
NESSUN MOTORE
175NA118.10
SCATTO (RIPRISTINO)
ALLARME: 12
LIMITE COPPIA
SETUP
1
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AVVISO
Avviso: Prestare la massima attenzione quando l'apparecchio è in funzione con il coperchio aperto.
Verde Giallo Rosso Azione LED 302 LED 301 LED 300 OFF OFF OFF Collegare l'alimentazione ON OFF OFF Dare i segnali di avvio e riferimento ON OFF ON Dare e togliere il segnale di ripristino ON ON ON Scollegare l'alimentazione fino a che tutti i LED non si sono spenti Per ulteriori informazioni consultare la Guida rapida MG03FXYY.
Tabella 4.5
4 4
1. Assicurarsi che nessun parametro sia stato modificato rispetto allo stato di consegna iniziale (impostazioni di fabbrica). Usare l'LCP (Local Control Panel) o la porta seriale per reimpostare le impostazioni di fabbrica. Assicurarsi che il parametro 002 sia impostato su remoto (in caso contrario, il LED 301 giallo lampeggerà lentamente).
2. Assicurarsi che nessun comando di STOP sia stato selezionato mediante la tastiera del quadro di comando opzionale (arresto locale, LED 301 giallo che lampeggia lentamente *). Il quadro di comando STOP può essere riattivato mediante il tasto del quadro di comando START.
3. Controllare i LED visibili attraverso un foro nella copertura di isolamento (vedere Disegno 2.2) seguendo la tabella riportata in basso.
*) come nella versione software 2.12
Se l'indirizzo bus è impostato su un valore alto e se l'indirizzo alto non viene acquisito dal master, la comuni­cazione potrebbe sembrare impossibile. Le impostazioni dell'indirizzo non tornano ad essere quelle di fabbrica ripristinando la funzione impostazione di fabbrica.
Avvisi
4.2.3
Il display lampeggia fra stato normale e avviso. Un avviso viene visualizzato nella prima e nella seconda riga del display. Vedere l'esempio Disegno 4.8:
Disegno 4.8 AVVISO LCP 6
Messaggi di allarme L’allarme viene visualizzato nella 2a e nella 3a riga del display, vedere esempio Disegno 4.9:
Disegno 4.9 ALLARME LCP:12
AVVISO/ALLARME 2 Guasto tensione zero (ERRORE ZERO VIVO):
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Il segnale corrente sul morsetto 1 è inferiore al 50% del valore impostato nel parametro 336 Morsetto 1, scala min .
AVVISO/ALLARME 4 Perdita di fase (TENSIONE SBILANCIATA): Fase mancante dal lato alimentazione. Controllare la tensione di alimentazione al motore FC.
44
AVVISO 5 Avviso tensione alta (TENSIONE CC ALTA): La tensione del circuito intermedio (CC) è superiore al limite di sovratensione del sistema di controllo; consultare Tabella 4.6 Il motore FC è ancora attivo.
AVVISO 6 Avviso tensione bassa (TENSIONE CC BASSA): La tensione del circuito intermedio (CC) è inferiore al limite di sottotensione del sistema di comando, vedere Tabella 4.6. Il motore FC è ancora attivo.
ALLARME 11 Termistore motore (TERMISTORE MOTORE): Se è installato un termistore e il parametro 128 è impostato su [1] Abilitato, il motore FC scatterà in caso di surriscaldamento.
AVVISO 12 Limite di corrente (LIMITE CORRENTE): La corrente è superiore al valore impostato nel parametro 221 (funzionamento motore).
ALLARME 13 Sovraccorrente (SOVRACORRENTE): Il limite della corrente di picco dell’inverter (circa 230% della corr. nom.) è stato superato. Il motore FC scatterà emettendo un allarme. Spegnere il motore FC e controllare se è possibile ruotare il motore.
NOTA!
ALLARME 7 Sovratensione (SOVRATENSIONE CC) Se la tensione del circuito intermedio (CC) supera il limite di sovratensione dell'inverter (vedere Tabella 4.6), il motore FC scatterà. Inoltre la tensione verrà indicata sul display.
ALLARME 8 Sottotensione (SOTTOTENSIONE CC): Se la tensione del circuito intermedio (CC) scende sotto il limite di tensione minima dell'inverter (vedere Tabella 4.6), il motore FC scatterà dopo 3-28 sec. in funzione dell'unità. Inoltre la tensione verrà indicata sul display. Controllare che la tensione di alimentazione sia adatta per il motore FC, vedere 2.1.2 Dati tecnici generali.
AVVISO/ALLARME 9 Inverter sovraccarico (TEMPO INVERTER): La protezione termica elettronica dell’inverter riporta che il motore FC sta per disinserirsi a causa di un sovraccarico (corrente troppo elevata troppo a lungo). Il contatore della protezione termica elettronica dell'inverter invia un avviso al 95% e scatta al 100%, emettendo un allarme. Il motore
non può essere ripristinato finché il contatore non
FC mostra un valore inferiore a 90%.
Motore serie FC
Sottotensione 410 Avviso tensione bassa 440 Avviso tensione alta 760 Sovratensione 760* * 760 V in 5 s o 800 V immediatamente. Le tensioni indicate sono le tensioni del circuito intermedio del motore FC.
Tabella 4.6 Limiti di scatto/allarme/avviso
3x380-480 V
[VDC]
Se si verificano delle prese di carico questo allarme potrebbe comparire.
ALLARME: 14 Guasto di terra (GUASTO DI TERRA): Si verifica una scarica dalle fasi di uscita a terra, fra l'inverter e il motore o nel motore stesso.
ALLARME: 15 Guasto alimentazione (GUASTO MODO COMMUTAZIONE): Guasto nell'alimentazione in modo commutazione (alimen­tazione interna 24 V). Contattare il proprio rivenditore Danfoss.
ALLARME: 16 Cortocircuito (CORTOCIRCUITO): Si verifica un cortocircuito sui morsetti del motore o nel motore stesso. Contattare il proprio rivenditore Danfoss.
ALLARME: 17 Timeout bus standard (TIMEOUT BUS STD.) Assenza di comunicazione col motore FC. L’avviso sarà attivo solo se il parametro 514 è stato impostato su un valore diverso da OFF. Se il parametro 514 è stato impostato su Arresto e scatto, prima verrà emesso un avviso, quindi seguirà il rallen­tamento fino allo scatto, con l’emissione contemporanea di un allarme.
Il parametro 513 intervallo tempo bus può eventualmente essere aumentato.
AVVISO/ALLARME 18 Timeout bus HPFB (TIMEOUT BUS HPFB)
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Assenza di comunicazione col motore FC. L'avviso sarà attivo solo se il parametro 804 è stato impostato su un valore diverso da OFF. Se il parametro 804 è stato impostato su Arresto e scatto, prima verrà emesso un avviso, quindi seguirà il rallentamento fino allo scatto, con l’emissione contemporanea di un allarme. Il parametro 803 Timeout bus può eventualmente essere aumentato.
AVVISO 33 Fuori dall'interv. di frequenza: Questo allarme è attivo se la frequenza di uscita ha raggiunto il valore impostato nel parametro 201 Frequenza
d'uscita, limite basso o nel parametro 202 Frequenza d'uscita, limite alto.
AVVISO/ALLARME 34 Errore HPFB (ALLARME HPFB): La comunicazione Profibus non funziona correttamente.
ALLARME 35 Guasto precarica (GUASTO PRECARICA): Questo allarme si verifica quando l'apparecchio è stato acceso troppe volte in 1 minuto.
Bit (Hex) 00000008 Timeout HPFB 00000010 Timeout bus standard 00000040 Limite corrente 00000200 Sovraccarico inverter 00001000 Avviso tensione bassa 00002000 Avviso tensione alta 00004000 Guasto di fase 00010000 Avviso errore zero vivo 00400000 Avviso, limite frequenza di uscita 00800000 Errore HPFB 40000000 Avviso alimentazione 24 V 80000000 Temperatura inverter eccessiva
Tabella 4.7
Bit (Hex) Parola di stato per esteso (P.541)
Tabella 4.8
Parola di avviso (P. 540)
01 Funz. rampa 04 Avviamento in senso orario/antiorario 08 Slow down 10 Catch-up
8000 Limite di frequenza
4 4
AVISO/ALLARME 36 Sovratemperatura (SOVRATEMPERATURA):
ALLARME: 37 Errore interno (ERRORE INTERNO): Si è verificato un errore nel SISTEMA. Contattare il proprio rivenditore Danfoss.
Parola di avviso, parola di stato esteso
4.2.4 e parola di allarme
La parola di avviso, la parola di stato per esteso e la parola di allarme sono visualizzate su display in formato esadecimale. In presenza di più avvisi o allarmi, viene visualizzata una somma di tutti gli avvisi o allarmi. La parola di avviso, la parola di stato per esteso e la parola d’allarme possono essere visualizzate usando il bus seriale nei parametri 540, 541 e 538.
Bit (Hex)
Tabella 4.9
Parola di allarme (P. 538) 00000002 Scatto bloccato 00000040 Timeout HPFB 00000080 Timeout bus standard 00000100 Cortocircuito 00000200 Guasto alimentazione 24 V 00000400 Guasto di terra 00000800 Sovracorrente 00004000 Termistore motore 00008000 Sovraccarico inverter 00010000 Sottotensione 00020000 Sovratensione 00040000 Guasto di fase 00080000 Guasto z. trasl. 00100000 Sovratemperatura 02000000 Errore HPFB 08000000 Gu. accens. 10000000 Guasto interno
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4.3 Elenco dei parametri
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N. di parametro Funzione 001 Lingua 6 Inglese 5 0 002 Controllo locale/remoto 2 Controllo remoto 5 0 003 Riferimento locale 000,000 4 -3 004 Setup attivo 4 Setup 1 5 0
44
005 Setup di programmazione 4 Setup attivo 5 0 006 Copia dei setup 4 Nessuna copia 5 0 007 Copia LCP 4 Nessuna copia 5 0 008 Fattore di scala della frequenza del motore 100 6 -2 009 Riga 2 del display 24 Frequenza [Hz] 5 0 010 Riga 1.1 del display 24 Riferimento [%] 5 0 011 Riga 1.2 del display 24 Corrente motore [A] 5 0 012 Riga 1.3 del display 24 Potenza [kW] 5 0 013 Controllo/configurazione locale 5 Controllo digitale LCP/par.
014 Arresto locale 2 Possibile 5 0 015 Jog locale 2 Non possibile 5 0 016 Inversione locale 2 Non possibile 5 0 017 Ripristino locale dello scatto 2 Possibile 5 0 018 Blocco per modifica dati 2 Non bloccato 5 0 019 Stato di funzionamento all’accensione,
contr. locale.
Tabella 4.10 Funzioni da programmare, controllare e monitorare tramite bus (PROFIBUS) o tramite PC.
N. di parametro Funzione 100 Modalità 2 Modo velocità, anello
101 Caratteristiche di coppia 4 Coppia costante 5 0 102 Potenza motore XX.XX kW - in funzione
103 Tensione motore XX,XX V - in funzione dell'unità 6 0 104 Frequenza motore XX.X Hz - in funzione dell'unità 6 -1 105 Corrente motore XX.XX A - in funzione dell'unità 7 -2 106 Velocità nominale del motore XX rpm - in funzione dell'unità 6 0 117 Smorzamento risonanze off -100% off % 6 0 118 Smorzamento risonanze disinserito 0-200% In funzione del motore 5 0 126 Tempo di frenata CC 0,0 (off)-60,0 sec. 10,0 sec. 6 -1 127 Frequenza di inserimento freno CC 0,0 Hz-f 128 Protezione termica del motore 1 Nessuna protezione 5 0 132 Tensione di frenata CC 0-100% 0% 5 0 133 Tensione di avviamento 0,00-100,00 V In funzione del motore 6 -2 134 Compensazione all'avviamento 0.0-300.0% 100,0% 6 -1 135 Rapporto U/f 0,0-20,00 V/Hz In funzione del motore 6 -2 136 Compensazione dello scorrimento -500,0-+500,0% 100,0% 3 -1 137 Tensione di mantenimento CC 0-100% 0% 5 0 138 Frequenza di disinserimento freno 0,5-132 Hz 3,0 Hz 6 -1 139 Frequenza di disinserimento freno 0,5-132 Hz 3,0 Hz 6 -1 147 Setup del tipo di motore in funz. dell'unità in funz. dell'unità 5 0
Campo/numero di impostazioni/ valore Impostazione di fabbrica
100
3 Arresto forzato, usare rif.
Campo/numero di impostazioni/ valore Impostazione di fabbrica
dell'unità
MAX
memorizzato
aperto
6 1
0,0 Hz 6 -1
Tipo di dati
5 0
5 0
Tipo di dati 5 0
Indice di conv.
Indice di conv.
Tabella 4.11 Funzioni da programmare, controllare e monitorare tramite bus (PROFIBUS) o tramite PC.
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Indice di conversione: Indica un numero di conversione da usare per la scrittura o la lettura mediante comunicazione seriale con un conver­titore di frequenza. Vedere 3.6.4 Byte di dati in 3.6.1 Bus seriale
Tipo di dati Descrizione 3 Numero intero 16 4 Numero intero 32 5 Senza segno 8 6 Senza segno 16 7 Senza segno 32 9 Stringa di testo
Tipo di dati: Il tipo di dati mostra il tipo e la lunghezza del telegramma.
Tabella 4.12
Tipo N. di parametro Funzione Campo/numero di impostazioni/valore Impostazione di fabbrica
di
dati 200 Senso di rotazione 3 Solo in senso orario 0-132 Hz 5 0 201 Frequenza di uscita
min. (f
MIN
)
202 Frequenza di uscita
max. (f
MAX
)
203 Campo di riferimento/
0,0 Hz-f
f
MIN-fRANGE
MAX
0,0 Hz 6 -1
f
(132 Hz) 6 -1
RANGE
Min. - max./-max.- +max. Min. - Max. 5 0
retroazione 204 Riferimento minimo -100,000.000-Rif 205 Riferimento massimo Rif 207 Tempo rampa di
-100,000.000 50,000 4 -3
MIN
0,05-3600,00 s 3,00 s 7 -2
MAX
0,000 4 -3
accelerazione 1 208 Tempo rampa di
0,05-3600,00 s 3,00 s 7 -2
decelerazione 1 209 Tempo rampa di
0,15-3600,00 s 3,00 7 -2
accelerazione 2 210 Tempo rampa di
0,15-3600,00 s 3,00 s 7 -2
decelerazione 2 211 Tempo di rampa jog 0,05-3600,00 s 3,00 s 7 -2 212 Tempo rampa di
0,05-3600,00 s 3,00 s 7 -2 decelerazione arresto rapido
213 Frequenza jog 0 Hz - f
MAX
10,0 Hz 6 -1 214 Funzione di riferimento 2 Somma 5 0 215 Riferimento preimp. 1 -100,00%-+100,00% 0,00% 3 -2 216 Riferimento preimp. 2 -100,00%-+100,00% 0,00% 3 -2 219 Valore di catch-up/slow
0.00-100.00% 0,00% 6 -2
down
221 Limite di corrente per
Limite min. - max. in % di I
rated
Limite max. 6 -1
la modalità motore
229 Bypass frequenza,
0 (off)-100% 0% 6 0
ampiezza di banda 230 Frequenza di salto 1 0,0-132 Hz 0,0 Hz 6 -1 231 Frequenza di salto 2 0,0-132 Hz 0,0 Hz 6 -1 241 Riferimento
-100,00%-+100,00% 0,00% 3 -2
preimpostato 1 242 Riferimento
-100,00%-+100,00% 0,00% 3 -2
preimpostato 2 243 Riferimento
-100,00%-+100,00% 0,00% 3 -2
preimpostato 3 244 Riferimento
-100,00%-+100,00% 0,00% 3 -2
preimpostato 4 245 Riferimento
-100,00%-+100,00% 0,00% 3 -2
preimpostato 5 246 Riferimento
-100,00%-+100,00% 0,00% 3 -2
preimpostato 6 247 Riferimento
-100,00%-+100,00% 0,00% 3 -2
preimpostato 7
Indic e di conv.
4 4
Tabella 4.13 Funzioni da programmare, controllare e monitorare tramite bus (PROFIBUS) o tramite PC.
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N. di parametro Funzione
Campo/numero di impostazioni/ valore Impostazione di fabbrica
Tipo di dati
Indice
di conv. 317 Timeout 1-99 s 10 s 5 0 318 Funzione dopo timeout Off/Arresto e disinnesto Off 5 0 323 X102 funzione del relè 14 N. funzione 5 0 327 Riferimento impulsi/retroazione freq.
100-70000 Hz 5000 Hz 7 0
max.
331 Morsetto 1, tensione ingresso
3 N. funzione 6 0
analogico 332 Morsetto 2, ingresso digitale 31 Riferimento 6 0 333 Ingr. digitale morsetto 3 31 Ripristino 6 0
44
334 Ingr. digitale morsetto 4 30 Avviamento 6 0 335 Ingr. digitale morsetto 5 29 Marcia jog 6 0 336 Morsetto 1, conversione in scala min. 0,0-20,0 mA 0,0 mA 6 -4 337 Morsetto 1, conversione in scala max. 0,0-20,0 mA 20,0 mA 6 -4 338 Morsetto 2, conversione in scala min. 0,0-10,0 V 0,0 V 6 -1 339 Morsetto 2, conversione in scala max. 0,0-10,0 V 10,0 V 6 -1 340 Funzioni di uscita 24 N. funzione 6 0
Tabella 4.14 Funzioni da programmare, controllare e monitorare tramite bus (PROFIBUS) o tramite PC.
N. di parametro Funzione
Campo/numero di impostazioni/valore Impostazione di fabbrica
Tipo di dati
Indice
di conv. 400 Funzione freno Off/Frenata CA Off 5 0 403 Timer modalità pausa 0-300 s Off 6 0 404 Frequenza di pausa f
- par 407 0 Hz 6 -1
MIN
405 Funzione di ripristino 11 Ripristino manuale 5 0 406 Riferimento sovralimentazione 1-200% 100% 6 0 407 Frequenza fine pausa Par 404-f
MAX
50 Hz 6 -1 411 Frequenza di commutazione 1,5-14,0 kHz Dipende dall'unità 6 0 412 Frequenza di commutazione
variabile
3 Freq. di comm. dip. dalla
temp.
5 0
413 Funzione di sovramodulazione Off/On On 5 0 414 Retroazione minima -100000-FB 415 Retroazione massima FB
-100.000 1500 4 -3
LOW
HIGH
0 4 -3
416 Unità riferimento/retroazione 42 % 5 0 437 Processo PID, controllo normale/
Normale/inverso Coppia 5 0
inverso 438 PID di processo anti-saturazione Disabilitato/Abilitato Abilita 5 0 439 Processo PID, frequenza di
f
MIN-fMAX
f
MIN
6 -1
avviamento 440 Guadagno proporzionale PID di
0,00 (off)-10,00 0,01 6 -2
processo 441 Tempo d’integrazione PID di
0,01-9999 s (off) 9999 s 7 -2
processo 442 Tempo di differenziazione PID di
0,00 (off)-10,00 s 0,00 s 6 -2
processo 443 Processo PID, limite di guadagno
5-50 5 6 -1
diff. 444 Tempo filtro passa-basso PID di
0,1-10,00 s 0,1 s 6 -2
processo 445 Riaggancio al volo 4 Disabilita 5 0 446 Modello di commutaz. 2 SFAVM 5 0 455 Controllo intervallo di frequenze Disabilitato/Abilitato Abilita 5 0 461 Conversione della retroazione Radice lineare o quadrata Lineare 5 0
Tabella 4.15 Funzioni da programmare, controllare e monitorare tramite bus (PROFIBUS) o tramite PC.
94 MG03BA06 - VLT® è un marchio registrato Danfoss
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Tutto sull'FCM 300
VLT® DriveMotor serie FCM
Indice di conversione: Indica un numero di conversione da usare per la scrittura o la lettura mediante comunicazione seriale con un conver­titore di frequenza. Vedere 3.6.4 Byte di dati in 3.6.1 Bus seriale
Tipo di dati:
Tipo di dati Descrizione 3 Numero intero 16 4 Numero intero 32 5 Senza segno 8 6 Senza segno 16 7 Senza segno 32 9 Stringa di testo
Il tipo di dati mostra il tipo e la lunghezza del telegramma.
Tabella 4.16
N. di parametro Funzione 500 Indirizzo bus 1-126 1 5 0 501 Baud rate 300-9600 Baud/6 9600 Baud 5 0 502 Ruota libera 4 Logica OR 5 0 503 Arresto rapido 4 Logica OR 5 0 504 Freno CC 4 Logica OR 5 0 505 Avviamento 4 Logica OR 5 0 506 Inversione 4 Logica OR 5 0 507 Selezione del setup 4 Logica OR 5 0 508 Selezione della velocità 4 Logica OR 5 0 509 Bus jog 1 0,0-f 510 Bus jog 2 0,0-f 512 Profilo telegramma Profildrive/FC Drive Convertitore di frequenzaFC5 0
513 Intervallo tempo bus 1 s 5 0 514 Funzione intervallo tempo bus 6 Off 5 0 515 Visualizzazione dati: Riferimento XXX.X 3 -1 516 Visualizzazione dati: Unità di rif. Hz / giri/min. 4 -3 517 Visualizzazione dati: Retroazione 4 -3 518 Visualizzazione dati: Frequenza Hz 3 -1 519 Visualizzazione dati: Frequenza x scala Hz 7 -2 520 Visualizzazione dati: Corrente A x 100 7 -2 521 Visualizzazione dati: Coppia % 3 -1 522 Visualizzazione dati: Potenza kW 7 1 523 Visualizzazione dati: Potenza hp 7 -2 524 Visualizzazione dati: Tensione motore V 6 -1 525 Visualizzazione dati: Tensione collegamentoCCV 6 0
Campo/numero di impostazioni/valore Impostazione di fabbrica
MAX MAX
10,0 Hz 6 -1 10,0 Hz 6 -1
Tipo di dati
4 4
Indice di conv.
527 Visualizzazione dati: Term. FC 0-100% 5 0 528 Visualizzazione dati: Ingresso digitale 5 0 533 Visualizzazione dati: Riferimento esterno -200,0-+200,0% 6 -1 534 Visualizzazione dati: Parola di stato, binaria 6 0 537 Visualizzazione dati: Temperatura FC °C 5 0 538 Visualizzazione dati: Parola di allarme,
binaria
539 Visualizzazione dati: Parola di controllo,
binaria 540 Visualizzazione dati: Parola di avviso, 1 7 0 541 Visualizzazione dati: Parola di avviso, 2 7 0 542 Visualizzazione dati: Morsetto 1, ingresso
analogico 543 Visualizzazione dati: Morsetto 2, ingresso
analogico 561 Protocollo Protocollo FC/Modbus RTU Protocollo FC 5 0 570 Parità Modbus e framing dei messaggi 4 1 bit di stop/pari 5 0 571 Timeout comunicazioni Modbus 10-2000 ms 100 ms 6 0
Tabella 4.17 Funzioni da programmare, controllare e monitorare tramite bus (PROFIBUS) o tramite PC.
7 0
6 0
mA X 10 5 -4
V X 10 5 -1
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VLT® DriveMotor serie FCM
N. di parametro Funzione 600 Dati di funzionamento: Ore di funzio-
601 Dati di funzionamento: Ore di esercizio 0-130.000,0 ore 7 73 603 Dati di funzionamento: Numero di
604 Dati di funzionamento: Numero di
605 Dati di funzionamento: Numero di
44
615 Log guasti, visualizzazione: Codice errore Indice XX-XXX 6 0 616 Log guasti, visualizzazione: Tempo Indice XX-XXX 5 0 617 Log guasti, visualizzazione: valore Indice XX-XXX 7 -1 619 Ripristino contatore ore di esercizio Nessun ripristino/ripristino Nessun ripristino 3 0 620 Modo di funzionamento 3 Funzionamento normale 5 0 621 Targhetta: Tipo motore FC Dipende dall'unità 5 0 624 Targhetta: Versione software n. Dipende dall'unità 9 0 625 Versione LCP Dipende dall'unità 9 0 626 Targhetta: Identificazione database n. Dipende dall'unità 9 0 628 Targhetta: Tipo di opzione dell'appli-
630 Targhetta: Tipo di opzione di comuni-
632 Identificazione software BMC 9 0 633 Identificazione database motore 9 0 634 Identificazione unità per comunicazione 9 0 635 N. versione software 9 0 678 Configurazione scheda di controllo Dipende dall'unità 5 0
namento
accensioni
surriscald.
sovratensioni
cazione
cazione
Campo/numero di impostazioni/ valore Impostazione di fabbrica 0-130.000,0 ore 5 0
0-9999 7 73
0-9999 6 0
0-9999 6 0
9 -2
9 0
Tipo di dati
Indice di conv.
Tabella 4.18 Funzioni da programmare, controllare e monitorare tramite bus (PROFIBUS) o tramite PC.
Indice di conversione: Indica un numero di conversione da usare per la scrittura o
Tipo di dati:
Il tipo di dati mostra il tipo e la lunghezza del telegramma. la lettura mediante comunicazione seriale con un conver­titore di frequenza. Vedere 3.6.4 Byte di dati in 3.6.1 Bus seriale
Tipo di dati Descrizione 3 Numero intero 16 4 Numero intero 32 5 Senza segno 8 6 Senza segno 16 7 Senza segno 32 9 Stringa di testo
Tabella 4.19
96 MG03BA06 - VLT® è un marchio registrato Danfoss
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Indice
VLT® DriveMotor serie FCM
Indice
A
Alberi Uscita............................................................................................ 20
Alimentazione Di Rete........................................................................ 13
Allarmi...................................................................................................... 88
Allineamento.......................................................................................... 23
Ambienti Aggressivi............................................................................ 87
Anti Saturazione PID Di Processo................................................... 60
Arresto
Locale................................................................................................... 40
Rapido.................................................................................................. 71
Avvio......................................................................................................... 71
Avvisi......................................................................................................... 88
Avviso Contro L'avviamento Involontario..................................... 5
B
Baud Rate................................................................................................ 71
Blocco Per Modifica Dati.................................................................... 41
Broadcast................................................................................................. 62
Bus
Jog 1...................................................................................................... 72
Jog 2...................................................................................................... 72
Seriale................................................................................................... 62
Bypass
Frequenza 1....................................................................................... 48
Frequenza, Ampiezza Di Banda.................................................. 48
Byte
Di Controllo Dati (BCC)................................................................... 62
Di Dati................................................................................................... 63
Di Parametri....................................................................................... 63
Di Processo......................................................................................... 63
C
Caduta Di Tensione Dell'alimentazione Di Rete........................ 81
Campo
Di Retroazione................................................................................... 58
Di Riferimento/retroazione.......................................................... 45
Caratteristiche
Della Coppia....................................................................................... 13
Di Controllo........................................................................................ 14
Cod. Art. Software................................................................................ 78
Comando Locale/configurazione................................................... 40
Compens. Scorrim................................................................................ 43
Compensazione Del Carico............................................................... 43
Condizioni Di Funzionamento Estreme....................................... 81
Configurazione
Configurazione................................................................................. 41
Morsetti............................................................................................... 17
Conformità Alla Direttiva EMC 89/336/CEE................................. 86
Controllo Locale/remoto................................................................... 37
Copia
Di Setup............................................................................................... 38
LCP......................................................................................................... 38
Coppie Bulloni....................................................................................... 24
Corrente
Di Dispersione Verso Terra........................................................... 80
Motore................................................................................................. 42
Cuscinetti................................................................................................. 19
D
Dati
Di Funziinamento: Numero Di Accensioni.............................. 77
Di Funzionamento: Numero Di Sovratemperature............. 77
Di Funzionamento: Numero Di Sovratensioni...................... 77
Di Funzionamento: Ore Di Esercizio.......................................... 77
Di Funzionamento: Ore Di Funzionamento........................... 76
Tecnici.................................................................................................. 13
Declassamento
In Base Alla Pressione Dell'aria Atmosferica........................... 82
In Relazione Ad Alte Frequenze Di Commutazione............ 83
In Relazione Ad Un Funzionamento A Bassa Velocità........ 82
Per Temperatura Ambiente......................................................... 82
Dimensioni.............................................................................................. 20
Direttiva
EMC....................................................................................................... 85
Macchine............................................................................................. 85
Sulla Bassa Tensione (73/23/CEE)............................................... 85
Display
Display................................................................................................. 30
Dell'LCP................................................................................................ 30
F
Fattore Di Potenza................................................................................ 85
FCM 305-375 Per 3 Fasi, 380-480 V................................................ 12
Filtro Passa Basso.................................................................................. 59
Freno CC.................................................................................................. 71
Frequenza
Di Avviamento PID Di Processo.................................................. 60
Di Commutazione............................................................................ 56
Di Commutazione Variabile......................................................... 56
Di Inserimento Freno CC............................................................... 42
Di Uscita Max..................................................................................... 45
Di Uscita Min...................................................................................... 44
Jog......................................................................................................... 46
Motore................................................................................................. 42
Funzione
Di Riferimento................................................................................... 47
Di Ripristino........................................................................................ 55
Di Sovramodulazione..................................................................... 56
Dopo Il Timeout................................................................................ 49
Intervallo Tempo Bus...................................................................... 73
G
Gamma Dei Prodotti.............................................................................. 8
Guadagno Proporzionale PID Di Processo.................................. 60
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Indice
VLT® DriveMotor serie FCM
I
Identificazione
Database Motore.............................................................................. 78
Software BMC.................................................................................... 78
Unità Per Comunicazione............................................................. 78
Il Derivatore............................................................................................ 59
Indirizzo
Indirizzo............................................................................................... 71
VLT (ADR)............................................................................................ 62
Inizializzazione....................................................................................... 78
Installazione Del Motore FC.............................................................. 23
Integrazione Di Convertitore Di Frequenza E Motore............... 6
Interferenza Di Rete/armoniche...................................................... 84
Intervallo Tempo Bus.......................................................................... 72
Inversione
Inversione........................................................................................... 71
Locale................................................................................................... 40
Isolamento Galvanico (PELV)............................................................ 80
Istruzioni Per Lo Smaltimento............................................................ 4
J
Jog Locale................................................................................................ 40
K
Kit
Connettore......................................................................................... 26
Connettore Di Servizio................................................................... 25
Di Montaggio Remoto.................................................................... 26
L
LED
LED........................................................................................................ 30
300-304................................................................................................ 16
Limite
Di Corrente Per La Modalità Motore......................................... 47
Di Guadagno Diff. PID Di Processo............................................ 60
Lingua....................................................................................................... 37
Log
Guasti................................................................................................... 77
Guasti: Tempo................................................................................... 77
Guasti: Valore..................................................................................... 77
Lunghezza Del Telegramma (LGE)................................................. 62
M
Manutenzione Periodica Della Parte Del Motore..................... 24
Marchio CE.............................................................................................. 85
Menu Rapido.......................................................................................... 33
Modalità
Di Visualizzazione............................................................................ 32
Menu..................................................................................................... 34
Modello Di Commutazione............................................................... 61
Modifica Dei Dati.................................................................................. 34
Modo
Di Funzionamento........................................................................... 78
Pausa.................................................................................................... 54
Morsetto
1, Corrente Ingresso Analogico.................................................. 50
1, Scala Max........................................................................................ 53
1, Scala Min......................................................................................... 52
2, Ingresso Analogico/digitale.................................................... 50
2, Scala Max........................................................................................ 53
2, Scala Min......................................................................................... 53
3, Ingresso Digitale.......................................................................... 50
4, Ingresso Digitale.......................................................................... 50
5, Ingresso Digitale.......................................................................... 50
N
Norma UL................................................................................................. 83
Norme Di Sicurezza................................................................................ 5
Numero Di Parametro (PNU)............................................................ 63
O
Opzione Potenziometro (177N0011)............................................ 27
Ordinazione............................................................................................... 9
P
Pannello Di Controllo.......................................................................... 29
Parola
Di Allarme........................................................................................... 91
Di Avviso.............................................................................................. 91
Parti Esterne............................................................................................ 14
PID Di Processo Normale/controllo Inverso................................ 59
Potenza Motore..................................................................................... 42
Profilo Telegramma............................................................................. 72
Protezione Termica Dell'FCM 300................................................... 25
Protocollo................................................................................................ 76
Pulizia Del Motore FC.......................................................................... 24
R
Rapporto U/f........................................................................................... 43
RCD............................................................................................................ 80
Retroazione
Retroazione........................................................................................ 59
Massima............................................................................................... 57
Minima................................................................................................. 57
Riaggancio Al Volo............................................................................... 61
Riferim.
Preimp. 1............................................................................................. 48
Preimp. 2............................................................................................. 48
Preimp. 3............................................................................................. 48
Preimp. 4............................................................................................. 48
Preimp. 5............................................................................................. 48
Preimp. 6............................................................................................. 48
Preimp. 7............................................................................................. 48
98 MG03BA06 - VLT® è un marchio registrato Danfoss
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Indice
VLT® DriveMotor serie FCM
Riferimento
Riferimento......................................................................................... 58
Locale................................................................................................... 37
Massimo.............................................................................................. 45
Minimo................................................................................................. 45
Riga
1.2 Del Display................................................................................... 39
1.3 Del Display................................................................................... 39
2 Del Display...................................................................................... 38
Del Display 1.1................................................................................... 39
Ripristino
Contatore Ore Di Esercizio............................................................ 77
Locale Dello Scatto.......................................................................... 41
Rotazione Libera................................................................................... 71
Rumorosità Acustica............................................................................ 81
S
Scheda
Di Controllo, Comunicazione Seriale RS 485.......................... 14
Di Controllo, Ingressi Analogici................................................... 13
Di Controllo, Ingressi Digitali/a Impulsi................................... 13
Di Controllo, Ingresso A Impulsi:................................................ 13
Di Controllo, Uscite Digitali/a Impulsi E Analogiche........... 13
Selezione
Del Setup............................................................................................. 71
Della Velocità..................................................................................... 71
Di Parametri....................................................................................... 34
Senso Di Rotazione.............................................................................. 44
Setup
Attivo.................................................................................................... 37
Di Programmazione........................................................................ 38
Smorzamento
Di Risonanza...................................................................................... 42
Risonanze Disinserito..................................................................... 42
Sovraccarico Statico............................................................................ 81
Sovratensione Generata Dal Motore............................................. 81
Standard EMC........................................................................................ 86
Stato
Di Funzionamento All'accensione, Comando Locale......... 41
Di Visualizzazione Del Display..................................................... 32
Struttura Del Menu.............................................................................. 36
Strutture Di Controllo............................................................................ 6
T
Targhetta:
Identificazione Database N.......................................................... 78
Tipo Di Opzione Dell'applicazione............................................ 78
Tipo Di Opzione Di Comunicazione.......................................... 78
Tipo FC................................................................................................. 78
Versione Software N........................................................................ 78
Tasti Di Comando................................................................................. 30
Tastiera Di Funzionamento Locale................................................. 27
Telegrammi Di Controllo E Risposta.............................................. 62
Tempo
Della Rampa Di Discesa 1.............................................................. 45
Della Rampa Di Discesa 2.............................................................. 46
Della Rampa Di Discesa In Arresto Rapido.............................. 46
Della Rampa Di Salita 1.................................................................. 45
Della Rampa Di Salita 2.................................................................. 46
Di Differenziazione PID Di Processo.......................................... 60
Di Frenatura CC................................................................................. 42
Di Integrazione PID Di Processo................................................. 60
Di Rampa Jog..................................................................................... 46
Filtro Passa-basso PID Di Processo............................................ 61
Tensione
Di Avviamento.................................................................................. 43
Di Frenatura In CC............................................................................ 43
Motore................................................................................................. 42
Timeout.................................................................................................... 48
Tool Software PC..................................................................................... 9
Trasmissione Dei Telegrammi.......................................................... 62
U
Umidità Dell'aria................................................................................... 83
Uscita Relè............................................................................................... 13
Uso Del Motore FC............................................................................... 19
V
Valore Di Catch Up/slow Down....................................................... 47
Velocità Nominale Del Motore........................................................ 42
Versioni Inverter...................................................................................... 8
Vibrazioni E Urti..................................................................................... 83
Visualizzare Il Fattore Di Scala Della Frequenza Motore........ 38
Visualizzazione
Dati Riferimento %.......................................................................... 73
Dati: Coppia....................................................................................... 73
Dati: Corrente.................................................................................... 73
Dati: Corrente, HP............................................................................ 74
Dati: Frequenza................................................................................. 73
Dati: Ingresso Digitale.................................................................... 74
Dati: Morsetto 1, Ingresso Analogico........................................ 75
Dati: Morsetto 2, Ingresso Analogico........................................ 76
Dati: Parola D'allarme..................................................................... 75
Dati: Parola Di Avviso...................................................................... 75
Dati: Parola Di Controllo................................................................ 75
Dati: Parola Di Stato Per Esteso................................................... 75
Dati: Parola Di Stato, Binaria......................................................... 74
Dati: Potenza, KW............................................................................. 74
Dati: Retroazione.............................................................................. 73
Dati: Riferimento Esterno %......................................................... 74
Dati: Temperatura INV.................................................................... 74
Dati: Tensione Collegamento CC............................................... 74
Dati: Tensione Motore.................................................................... 74
Dati: Term. FC.................................................................................... 74
Dati: Unità Di Riferimento............................................................. 73
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