Danfoss DDC User guide [ja]
テクニカルインフォメーション
DDC アキシャルピストンポンプ
サイズ 20/24
daikin-sauer-danfoss.com
テクニカルインフォメーション DDC アキシャルピストンポンプ サイズ 20/24
改訂履歴 改訂表
日付 変更済み 改訂
February 2022
December 2021
November 2021
October 2021
September 2021
March 2021
January 2021
November 2020
August 2020
June 2020
August 2019
June 2019
December 2018
February 2017
January 2016
April 2015
デテントの追加
設計仕様の修正
LFV に追記
CPRV に表追加
CPRV とモデルコード L の修正
入力軸 AB, BB, DB の修正
機能仕様の修正
作動油の選択修正
チャージ圧設定の更新
カタログ番号の変更：'BC00000191' から'BC152886484876'に。
軽微な修正
サイズ 24 追加
軽微な修正
チャージポンプハウジングの変更
SAE-A、13T 補助パッドオプションを追加
モデルコード更新
0309
0308
0307
0306
0305
0304
0303
0302
0301
0201
0105
0104
0103
0102
0101
BB
March 2015
March 2013
November 2011
October 2011
インプリメントポンプと SAE A マウントフランジオプションの追加とダンフォスレイアウ
トへの変更 - DITA CMS
塗装とタグ
軽微な修正
初 版
BA
AC
AB
AA
2 BC152886484876ja-000309 • February 2022
テクニカルインフォメーション
目次
一般的な説明
技術仕様
運転
DDC アキシャルピストンポンプ サイズ 20/24
設計........................................................................................................................................................................................................5
主な特徴.............................................................................................................................................................................................. 5
代表的なアプリケーション..........................................................................................................................................................5
システム図..........................................................................................................................................................................................6
回路図...................................................................................................................................................................................................7
設計仕様.............................................................................................................................................................................................. 8
機能仕様.............................................................................................................................................................................................. 8
動作パラメータ.................................................................................................................................................................................9
作動油仕様..........................................................................................................................................................................................9
高圧リリーフ/チェックバルブ(HPRV)....................................................................................................................................10
オリフィス付き高圧リリーフ/チェックバルブ............................................................................................................10
バイパス機能...................................................................................................................................................................................11
チャージ圧力リリーフバルブ (CPRV).................................................................................................................................... 12
ループフラッシングバルブ....................................................................................................................................................... 13
コントロール...................................................................................................................................................................................14
ダイレクト容量コントロール..............................................................................................................................................14
コントロール操作の要件.......................................................................................................................................................14
動作パラメータ
システム設計パラメータ
概要..................................................................................................................................................................................................... 15
入力回転数....................................................................................................................................................................................... 15
システム圧力...................................................................................................................................................................................15
チャージ圧力...................................................................................................................................................................................15
チャージポンプ吸入圧力............................................................................................................................................................16
ケース圧力....................................................................................................................................................................................... 16
温度..................................................................................................................................................................................................... 16
粘度..................................................................................................................................................................................................... 16
フィルトレーションシステム ..................................................................................................................................................17
フィルトレーション.....................................................................................................................................................................18
サクションフィルトレーション.........................................................................................................................................18
チャージプレッシャ・フィルトレーション..................................................................................................................18
外部圧力フィルトレーション..............................................................................................................................................19
独立したブレーキシステム....................................................................................................................................................... 19
作動油の選択...................................................................................................................................................................................19
タンク.................................................................................................................................................................................................19
ケースドレン...................................................................................................................................................................................19
チャージポンプ..............................................................................................................................................................................20
チャージポンプのサイズ決定/選択...................................................................................................................................20
チャージポンプ出力流量............................................................................................................................................................20
インプリメントポンプ.................................................................................................................................................................21
ベアリング負荷と寿命.................................................................................................................................................................23
外部ラジアル軸負荷が加わる用途.................................................................................................................................... 23
入力軸...........................................................................................................................................................................................23
軸トルク............................................................................................................................................................................................24
取付フランジ負荷..........................................................................................................................................................................25
オーバーハング負荷モーメントの概算...........................................................................................................................25
システムノイズの理解と最小化.............................................................................................................................................. 26
サイズ計算式...................................................................................................................................................................................27
BC152886484876ja-000309 • February 2022 3
テクニカルインフォメーション
目次
モデルコード
外形図
参考文献
DDC アキシャルピストンポンプ サイズ 20/24
モデルコード: A, B, R, C, E, G, M................................................................................................................................................ 28
モデルコード: H, K, F.....................................................................................................................................................................29
モデルコード: J, S, L...................................................................................................................................................................... 30
モデルコード: N, P, Y, Z................................................................................................................................................................31
補助 A パッド付き、チャージポンプなし、左トラニオン、取付フランジ SAE A 構成.....................................32
補助 A パッド付き、チャージポンプなし、左トラニオン、取付フランジ SAE B 構成.....................................34
チャージポンプ付き、補助パッドなし、左トラニオン、取付フランジ SAE A 構成..........................................36
チャージポンプ付き、補助パッドなし、左トラニオン、取付フランジ SAE B 構成..........................................38
インプリメントポンプ付き、補助パッドなし、左トラニオン、取付フランジ SAE A 構成............................ 40
インプリメントポンプ付き、補助パッドなし、左トラニオン、取付フランジ SAE B 構成.............................42
オプション: デテント...................................................................................................................................................................44
入力軸： AA, BA, DA..................................................................................................................................................................... 45
入力軸： AB, BB, DB...................................................................................................................................................................... 46
入力軸： AC, BC, DC......................................................................................................................................................................47
補助取付パッド..............................................................................................................................................................................48
文献..................................................................................................................................................................................................... 50
4 BC152886484876ja-000309 • February 2022
Bypass valve
SlipperValve plate
Trunnion
Charge pump
Needle bearing
Piston
Swashplate
Check and high pressure relief valve
Input
shaft
Ball bearingCharge pressure relief valve
Endcap
P400023
テクニカルインフォメーション
一般的な説明
設計
主な特徴
DDC アキシャルピストンポンプ サイズ 20/24
DDC はコンパクトで軽量な可変容量形アキシャルピストンポンプで、閉回路の低～中負荷アプリケーシ
ョン用に設計されています。DDC は先進のスリッパ―ピストン設計によるダイレクト可変容量形ポン
プです。流量はゼロから最大容量まで無断階に調整が可能です。吐出し方向は斜板をニュートラル（流
量ゼロ）から選択可能な 2 つの位置に傾けることで制御します。吐出し方向を反転すると、モータの回
転方向が逆転します。
•
容量 20/24 cm3/rev [1.22/1.46 in3/rev]
•
オプションのバイパスバルブとループフラッシングバルブ
•
オプションの内蔵型チャージポンプ/インプリメントポンプ
•
コンパクトでクラス最高の定格圧力と耐久性
•
低騒音
•
ワールドワイドなサポート
•
取付フランジ（SAE-A / B）
代表的なアプリケーション
DDC
ポンプ断面図
•
芝刈り機
‒
グリーンモア
‒
ゼロターンモア
‒
ローダ
•
ユーティリティ車両（特殊車両・特定用途車両）
•
コンパクト農業機械
•
小型締固め機
•
小型建設機械
BC152886484876ja-000309 • February 2022 5
Variable
displacement
pump
Input
shaft
Cylinder
block
assembly
High pressure relief/
check valves
Loop flushing valve
OMR
orbital
motor
Suction flow
Working Loop (High Pressure)
Case flow
Working Loop (Low Pressure) and
Charge Pressure
Output
shaft
Filter
Charge
pump
Reservoir
Heat
exchanger
Heat exchanger
bypass
Charge pressure relief
valve
Bypass
valve
P400024
テクニカルインフォメーション
一般的な説明
システム図
DDC アキシャルピストンポンプ サイズ 20/24
ループフラッシングバルブとチャージポンプを 1 台のポンプで併用することはできません。
6 BC152886484876ja-000309 • February 2022
A
B
M3
MA
MB
L1
L3
L2
S
P400025
テクニカルインフォメーション
一般的な説明
回路図
DDC アキシャルピストンポンプ サイズ 20/24
ループフラッシングバルブとチャージポンプを 1 台のポンプで併用することはできません。
BC152886484876ja-000309 • February 2022 7
テクニカルインフォメーション DDC アキシャルピストンポンプ サイズ 20/24
技術仕様
設計仕様
概要 DDC ポンプ
設計 ジャーナルトラニオン設計の可変容量形アキシャルピストンポンプ
入力回転方向 時計回りまたは反時計回り
ポンプ取付位置は任意です。しかし推奨されるトラニオンの位置は側面または下部です。
トラニオンを上部にして設置すると、シャフトの周りに水や埃がたまりやすくなり、シャ
フトシールの劣化を早める可能性があります。
推奨する取付け位置
フィルトレーション構成 吸い込みまたはチャージプレッシャ・フィルトレーション
他のシステム要件 独立ブレーキシステム、適切なタンク容量及び熱交換器
コントロールタイプ ダイレクト容量コントロール
機能仕様
入力軸の垂直取付は可能です。ケースは常に作動油で満たしてください。複数のポンプを
取付ける場合は、出力流量の大きいものから入力ソースに向かって配置することを推奨し
ます。
これらのガイドラインに適合していない場合は弊社にご相談ください。
機能
1
容量
回転部品の質量慣性モーメント
チャージポンプ付
乾燥重量
インプリメントポンプ付
補助パッド付
作動油量 ケースのみ
取付フランジ
単位
cm3/rev [in3/rev]
kg•m2 [slug•ft2] 0.0009 [0.0006]
kg [lb]
liter [US gal] 0.7 [0.1]
ISO3019-1 フランジ 101-2 (SAE B), ボルト 2 本
ISO3019-1 フランジ 82-2 (SAE A), ボルト 2 本
DDC20 DDC24
0-20.0 [0-1.22] 0-24.0 [0-1.46]
10 [22.1]
11 [24.3]
12 [26.4]
ISO 3019-1, 外径 22mm-4 (SAE B, 13 歯)
力シャフト外径、スプライン、キーシャフト
2
ISO 3019-1, 外径 22mm-1 (ストレートキー, Ls)
ISO 3019-1, 外径 22mm-1 (ストレートキー, 特別な長さ)
ISO 3019-1, フランジ 82 - 2, 外径 16 mm - 4
メトリックネジ・アキシャル補助取付フランジ、
軸外径およびスプライン
(SAE A, 9 歯)
ISO 3019-1, フランジ 82 - 2, 外径 19 mm - 4
(SAE A, 11 歯)
吸入口
メインポート形状
ISO 11926-1, 7/8 -14 (SAE O リングボス)
ISO 11926-1, 7/8 -14 (SAE O リングボス) ツインポート, ラジ
アル
ケースドレンポート L1, L2 , L3 ISO 11926-1, 3/4 -16 (SAE O リングボス)
その他のポート
外形図
（32 ページ） を参照。
顧客取付部ネジ メトリック締結
1
斜板の最大角度は 18 度です。
2
マウンティングフランジ SAE A 用
外形図
（32 ページ） を参照。
8 BC152886484876ja-000309 • February 2022
テクニカルインフォメーション DDC アキシャルピストンポンプ サイズ 20/24
技術仕様
動作パラメータ
以下の使用の定義は、こちらを参照してください。
機能 単位 DDC ポンプ
内部チャージ供給での最
1
低。
入力回転数
外部チャージ供給最低圧
定格
最高
推奨最高使用圧力
システム圧力
許容最高圧力
最低低圧側ループ圧力（ケ
ースとの差圧）
チャージ圧力（最低）
最小（連続）
チャージポンプ吸入圧力
最小値（コールドスタート）
最大
ケース圧力
1
無負荷時。詳細はシステム設計パラメータ
定格
最高
チャージポンプ
min-1(rpm)
bar [psi]
bar@15 lpm [psi/USG] 7 [101]
bar（絶対値）[in Hg vacuum]
bar [psi]
（20 ページ）を参照してください。
動作パラメータ
500
500
4000
4500
300 [4350]
345 [5004]
4 [58]
0.8 [6]
0.2 [24]
2.0
1.5 [21.7]
3 [43.5]
（15 ページ）
作動油仕様
機能
1
粘度
瞬間最低
最低
推奨範囲
最高（コールドスタート）
最低値（コールドスタート）
温度の範囲
3
推奨範囲
最高（連続）
瞬間最高
ISO 4406 の清浄度
能力 (チャージプレッシャー
フィルトレーション（推奨
される ろ過能力最低値）
フィルトレーション)
能力（サクションフィルト
レーション）
推奨される吸入スクリーン
メッシュサイズ
1
瞬間 = 1 回あたり 1 分未満の短い時間で、デューティーサイクルに基づく負荷寿命の 2%を超えないもの
2
コールドスタート= 短時間、3 分以内、p ≤ 50bar[725 psi]、n < 1000 min-1（rpm）
3
もっとも熱いポイント（通常はドレンポート）での温度。
単位 DDC ポンプ
5 [42]
mm2/sec [ SUS]
2
7 [49]
12 - 80 [66 - 370]
1600 [7500]
-20
°C
60 - 85
104
115
22/18/13
β15-20=75(β10≥10)
β x 値
β35-45=75(β10≥2)
µm 100 - 125
BC152886484876ja-000309 • February 2022 9
P400026
C
W
テクニカルインフォメーション
DDC アキシャルピストンポンプ サイズ 20/24
運転
高圧リリーフ/チェックバルブ(HPRV)
DDC ポンプは高圧リリーフとチャージチェックバルブの組み合わせが装備されています。高圧リリーフ
バルブ（HPRW）の機能は、過剰なシステム圧力を制限するための圧力制御バルブです。トランスミッ
ションループの両側には、非調整式の高圧リリーフバルブがあります。システム圧力が工場で設定され
た値を超えたとき、チャージラインに作動油が流入します。バルブはシステム圧力とチャージ圧力の差
動圧力デバイスです。チャージチェックバルブは、ループ低圧側の圧力がチャージ圧力以下になると、
作動ループの低圧側にチャージオイルを補充するように作用します。
各システムポートに対して異なる圧力設定が可能です。使用できる HPRV 圧力設定はオーダーコードに
指定されています。
オリフィス付き高圧リリーフ/チェックバルブ
オリフィス付き HPRV バルブはオプションとして用意されています。一部の用途では、ニュートラルの
調整を容易にするためオリフィス付き HPRV/チェックバルブの使用が望ましい場合があります。オリフ
ィスは作動ループ高圧側とチャージギャラリーを接続します。ループのわずかな漏洩により、斜板のニ
ュートラルポジションの不感帯を拡大します。多くの用途では、システムループの片側だけをオリフィ
ス付き HPRV とします。高圧側のオリフィスはシステムの効率を下げ、発熱を増やします。逆駆動側の
みにオリフィスを設けることでシステムの効率低下を最低限に抑えることができます。ダウンヒルクリ
ープの増加がみられることがあります。
高圧リリーフバルブは、下記流量で設定されています。
オリフィスなしチェック/HPRV バルブ
オリフィス付きチェック/HPRV バルブ
注意
高圧リリーフバルブの設定値は、小流量で工場設定されています。高圧リリーフバルブに大流量が流れ
るようなアプリケーションまたは動作状態では、工場で設定した以上の圧力上昇が発生します。このよ
うなアプリケーションレビューについては、弊社までお問い合わせください。オリフィス付き HPRV の
使用により、ダウンヒルクリープが増加することがあります。
警告
予期せぬ車両または機械の動きの危険
車両には、油圧駆動の動力損失時に、車両または機械を停止させその状態に維持するのに十分なブレー
キシステムを、油圧トランスミッションに加えて必ず用意してください。
5 l/min [1.3 US gal/min]
17 l/min [4.5 US gal/min]
10 BC152886484876ja-000309 • February 2022
System Loop (Low Pressure)
Bypass Valve
System Loop (High Pressure)
P400027
C
テクニカルインフォメーション
運転
バイパス機能
DDC アキシャルピストンポンプ サイズ 20/24
用途により、ポンプシャフトや原動機を回転させずに機械または機器を移動させることができるよう、
油圧系統をバイパスできることが好ましいことがあります。オプションのバイパスバルブはシステムル
ープの A と B の両側を機械的に接続します。バルブを反時計回りに 3 回転させると、バイパスは完全に
開きます。通常の動作では、このバルブは完全に閉じる必要があります。バイパスバルブの位置は DDC
ポンプ概要図を参照してください。
バイパスバルブのレンチサイズとトルク
レンチサイズ トルク N•m [lbf•ft]
17 mm external 12.0 [9.0]
注意
速度超過や長い移動はポンプやモータの損傷につながります。
バイパス機能使用時は、過剰な速度、車両の長い移動は避けてください。車両を最高速度の 20%超えた
り、3 分間を超えて移動した場合、駆動モータが損傷する可能性があります。
BC152886484876ja-000309 • February 2022 11
Charge Pressure
Case Drain
P400028
C
テクニカルインフォメーション
DDC アキシャルピストンポンプ サイズ 20/24
運転
チャージ圧力リリーフバルブ (CPRV)
内蔵チャージ圧力リリーフバルブ（CPRV）は油圧回路内のチャージ圧力を調整します。CPRV は、ケー
ス圧力との差圧を指定レベルに調整する直動型ポペット弁です。
チャージ圧力リリーフバルブの設定圧は、ポンプのモデルコードにより指定されます。チャージポンプ
付きの DDC ポンプでは、CPRV は 1800 rpm にて設定されますが、チャージポンプなしの DDC ポンプで
は外部チャージ流量以下に設定されています。
チャージ圧力設定 [bar] 外部チャージ流量 [L/min]
7 8.6
11, 14, 18, 21 13.5
外部チャージ流量ありの場合の 7 bar チャージ圧力上昇率は、約 0.8 bar/10 L [4.4 psi/US gal]です。
外部チャージ流量ありの場合の 11 bar と 14 bar チャージ圧力上昇率は、約 1.4 bar/10 L [7.7 psi/US gal]
です。
外部チャージ流量ありの場合の 18 bar と 21 bar チャージ圧力上昇率は、約 1.6 bar/10 L [8.8 psi/US gal]
です。
注意
DDC ポンプを可変モータと使用する場合は、チャージ圧力が必要なモーターシフト圧力に適合するか確
認してください。追加のチャージリリーフ設定が利用できるかどうかは弊社の担当者にお問い合わせく
ださい。
12 BC152886484876ja-000309 • February 2022
Working Loop (Low Pressure)
Working Loop (High Pressure)
Case
Notched Diameter
P400029
Oil Temp = 50°C (~30 mm2
/S)
P400301
Flow [lpm]
Charge pressure [d bar]
テクニカルインフォメーション
運転
ループフラッシングバルブ
DDC アキシャルピストンポンプ サイズ 20/24
DDC ポンプにはオプションの組み込みループフラッシングがあります。ループフラッシングバルブは、
他のものより速い率で熱と汚染物質をメインループから取り除きます。
DDC ループフラッシングは、バネで中央に位置付けられるシャトルにオリフィスプラグが付いた簡単な
設計です。シャトルはおおよそで移動します。
8 bar [115 psi]フラッシング流量は低ループシステム圧力（チャージ）とプラグのサイズの関数です。
チャージポンプの組合せでは、ループフラッシングバルブは使用できません。
Loop flushing performance
DDC ポンプを外部ループフラッシング・シャトルバルブと共に使用する場合は、ポンプのチャージ設定
がループフラッシング・シャトルバルブの設定と一致していることを確認してください。他のチャージ
リリーフ設定が利用できるかどうかは弊社の担当者にお問い合わせください。
BC152886484876ja-000309 • February 2022 13
-50
-40
-30
-20
-10
0
10
20
30
40
50
-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20
<pumping mode>
35 bar
6 bar
50 bar
100 bar
200 bar
300 bar
<a>
<b>
Stroke increasing moment
Stroke increasing moment
Stroke decreasing moment
Stroke decreasing moment
Trunnion moment (N•m)
Angle (deg)
P400030
a b
テクニカルインフォメーション
運転
コントロール
DDC アキシャルピストンポンプ サイズ 20/24
ダイレクト容量コントロール
DDC ポンプはダイレクト容量コントロール（DDC）仕様です。斜板の角度は斜板のトラニオンに取付け
られた制御レバーの接続により直接設定されます。制御レバーを動かすと、容量と吐き出し方向が変わ
ります。
トラ二オンはポンプの右または左に配置できます。
コントロール操作の要件
すべての DDC ポンプは、トランスミッション内の油圧をポンプのコントロールアームに伝達します。
この油圧はコントロールアームのトルクとなります。コントロールアームのトルクの性質と強さは、ト
ランスミッションの動作条件（ポンプの速度、圧力、容量）と DDC のバルブプレートの設計に関係し
ます。通常動作では、コントロールアームのトルクはストロークを減少させ、一方で動的なブレーキ動
作やダウンヒル操作では、ストローク増加のフィードバックにつながります。ドライバーや機械的リン
クは、どのような状態からでもポンプをニュートラルに戻すことができなければなりません。コントロ
ールアームのより低いトルクのオプションについてのさらなるアプリケーションサポートが必要な場合
は、ダンフォスまでご連絡ください。
コントロールレバー（トラ二オン）の最大許容トルクは 79.1 Nm（700 in-lbs）です。トラ二オンへの入
力トルクを制限するため、コントロールレバーにはストッパーが必要となります。斜板の最大角度は+/-
18 度です。
DDC
入力=2000 rpm、温度=50°C、シェルテラス 46 粘度=30m 2/s
ストローク速度=1°/秒、標準 HPRV
ポンプ制御モーメント
14 BC152886484876ja-000309 • February 2022
W
テクニカルインフォメーション
動作パラメータ
概要
入力回転数
DDC アキシャルピストンポンプ サイズ 20/24
このセクションは、入力回転数と圧力について限界と動作パラメータについて定義します。
最低回転数はエンジンアイドル状態で推奨される最低入力回転数です。最低回転数以下で運転すると、
潤滑や動力伝達のための十分な流量を維持するためのポンプ能力が制限されます。
定格回転数は最高出力状態で推奨される最高入力回転数です。この回転数以下で運転すれば、十分な製
品寿命が得られます。
最高回転数は許容される最高運転回転数です。最高回転数を超えると、製品寿命を縮め、油圧パワーと
ブレーキ能力の損失が生じる場合があります。どのような運転状況でも、最高回転数制限を超えてはい
けません。
定格回転数と最高回転数の間の運転条件では、最大出力以下に制限し、時間も制限する必要がありま
す。ほとんどの運転システムでは、最高ユニット回転数は、下り坂でのブレーキまたは負の動力状態時
に発生します。
油圧ブレーキで下り坂状態では、原動機はポンプの速度超過を避けるため十分なブレーキトルク能力を
必要とします。これは特にターボチャージのティアーⅣエンジンでは重要になります。
警告
システム圧力
予期せぬ車両または機械の動きの危険
最高回転数を超過すると、油圧駆動ラインの動力とブレーキ能力の損失を招く可能性があります。油圧
駆動の動力損失時に、車両または機械を停止させその状態に維持するのに十分なブレーキシステムを、
油圧トランスミッションに加えて必ず用意してください。
システム圧力はシステムポート A と B の間の差圧です。これは油圧製品寿命に影響する最も有力な変数
です。高負荷からくる高いシステム圧力は、予想寿命を短縮します。油圧製品の寿命は、回転数と、負
荷サイクル分析によってのみ判定できる荷重平均の圧力または通常運転圧力によって決定されます。
アプリケーション圧力とは、ポンプのモデルコードで通常定義される、高圧リリーフ設定値です。これ
は、アプリケーションにおいて駆動系が最大牽引力またはトルクを発生するときにシステムにかかる圧
力です。
推奨最高使用圧力は推奨される最高のアプリケーション圧力です。推奨最高使用圧力は、連続使用圧力
ではありません。アプリケーション圧力またはそれ以下での駆動システムで、この圧力は適切なコンポ
ーネントのサイズ選択により十分な製品寿命が得られます。
許容最高圧力はあらゆる条件で許容される最大のアプリケーション圧力です。推奨最高使用圧力を超え
るアプリケーション圧力は、デューティーサイクル分析と弊社の承認によりのみ可能となります。圧力
スパイクは通常生じるものであり、推奨最高使用圧力を検討する際には考慮する必要があります。
これらすべての圧力限界は、低圧ループ (チャージ) 圧との差圧です。ゲージの値から低ループ圧力を差
し引き、差分を計算します。
最低ループ圧力 (ケース圧力との差圧) は、ループの低圧側で安全な動作状況を維持するために必要な最
低圧力です。
チャージ圧力
内蔵チャージリリーフバルブはチャージ圧力を調整します。チャージ圧力はトランスミッションループ
の低圧側の圧力を維持します。
注文コードに記載されているチャージ圧力設定は、中立、1800 min-1 [rpm] での運転、動粘度 32 mm2/s
[150 SUS] でのポンプのチャージリリーフ弁の設定圧力です。チャージポンプなし (外部チャージ供給)
のポンプは 18.9 l/min [5.0 US gal/min] のチャージ流量と、32 mm2/s [150 SUS] の動粘度で設定されてい
ます。
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C
テクニカルインフォメーション
動作パラメータ
チャージポンプ吸入圧力
ケース圧力
DDC アキシャルピストンポンプ サイズ 20/24
チャージ設定圧力はケース圧力に依存します。
通常の運転温度では、チャージ吸入圧力は、定格チャージ入力圧力 (マイナス圧) 以下にならないように
してください。
最小チャージ吸入圧力 はコールドスタート条件でのみ許可されています。アプリケーションによって
は、エンジンスタート前に (タンク内などの) 作動油を温め、オイルが温まるまで制限された速度でエン
ジンを稼動することを推奨します。
最大チャージポンプ吸入圧力は連続して適用できます。
通常の動作条件下では、定格ケース圧力 以下にしてください。コールドスタートの場合、ケース圧力が
最高ケース圧力を下回るように維持しなければなりません。状況によって、適切なドレン配管を選んで
ください。
注意
構成部品の損傷と油漏れの可能性
決められた限界以上のケース圧力で運転すると、シール、ガスケット、ハウジングを損傷し、外部油漏
れを生じることがあります。チャージ流量とシステム圧力がケース圧力に影響するため、ポンプ性能に
も影響する可能性があります。
温度
粘度
高温限界は、トランスミッションの最も高いポイントに適用します、それは一般にはモータのケースド
レンです。システムは一般に定格温度以下で使用してください。
瞬間最高温度は材料の特性に基づきます、決してこの温度を超えてはいけません。
作動油が低温の場合、トランスミッション部品の耐久性はに影響を与えませんが、流量と動力を伝達す
る作動油の性能に影響を与えることがあります。したがって温度は作動油の流動点より 16 °C [30 °F] 以
上高く維持してください。
最高温度は構成部品の材料の物理特性に関連します。この制限内に作動油を維持するように熱交換器の
サイズを決めてください。弊社はこれらの温度制限を超えないか試験して確認することを推奨します。
オイルの温度と粘度の制限が同時に満たされることを確認してください。
効率 とベアリング寿命を最大化するため、流体粘度が推奨範囲内になるようにしてください。
最低粘度は、周辺温度が最高で険しいデューティーサイクルでの運転の、短時間の使用のみに適用して
ください。
最高粘度はコールドスタート時のみに適用してください。
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