Danfoss AME 130, AME 140, AME 130H, AME 140H Data sheet [fr]

Fiche technique

Moteurs modulants

AME 130, AME 140, AME 130H, AME 140H

Description

Commande

AME 130, AME 140

Typ e

AM E 130

AM E 140 12 082H8045 AM E 130H 24 082H8046 AM E 140H 12 082H8047

Tension

d’alimentation

(V CA)

Vitesse

(s/mm)

24 082H8044

N° de code

Les moteurs AME 130, AME 140, AME 130H et AME 140H sont utilisés avec :

• VZ DN 15, 20 ;

• VZL DN 15, 20 avec prolongateur de tige ; ou

• vannes AHQM (DN 15-32).

Le moteur peut être utilisé pour des ventilo-convecteurs, des éjecto-convecteurs, de petits réchauffeurs et des applications de zone pour lesquelles l’eau chaude/ froide est le fluide contrôlé.

Données principales :

• Régulation modulante

• Limiteur de force pour protéger le moteur et la vanne contre une surcharge en position basse

• Aucun outil nécessaire pour le montage

• Sans maintenance pendant la durée de vie

• Fonctionnement silencieux

• Processus de positionnement automatique

• Fourni avec un câble de 1,5 m

Pièces détachées

Typ e N° de code Câble (5 m) 082H8052

Données techniques

Typ e AME 130, AME 130H AME 140, AME 140H

Alimentation V 24 CA ; +10 à -15 % Consommation électrique VA 1, 3 Fréquence Hz 50/60

Entrée de régulation Y

Force de fermeture N 200 Course maximale mm 5,5 Vitesse s/mm 24 12 Température maximale du f luide à l’intérieur du tuyau Température ambiante 0 … 55 Température de stockage et de transport -40 … 70 Humidité ambiante HR 95 %, sans condensation Classe de protection III, très basse tension de sécurité Classe de protection IP 42 Poids kg 0,3

– Marquage conforme aux normes

°C

Directive basse tension (DBT) 2014/35/UE : EN 60730-1, EN 60730-2-14 Directive relative à la compatibilité électromagnétique (CEM) 2014/30/UE : EN 61000-6 -2, EN 61000-6-3

0-10 (2-10) [Ri = 200 k Ω]

0-20 (4-20) [Ri = 500 Ω]

130

AI168386477531fr-000401 | 1

Fiche technique AME 130, AME 140, AME 130H, AME 140H

Installation

Élimination Le moteur doit être démonté et les éléments

doivent être triés en différents groupes de matériaux avant élimination.

Câblage

Rouge Gris Noir Commun

Mécanique

Le moteur doit être monté en plaçant la tige de la vanne en position horizontale ou orientée vers le haut.

Le moteur est fixé sur le corps de vanne par le biais d’une bague de fixation, qui ne nécessite aucun outil pour le montage. La bague doit être serrée à la main.

Électrique

Important : nous vous recommandons vivement d’achever l’installation mécanique avant d’entamer l’installation électrique.

Chaque moteur est livré avec son câble de raccordement au régulateur.

Mise en service

Procédure d’installation

La tige est réglée en usine en position totalement haute, afin de faciliter le raccordement mécanique du moteur sur la vanne.

1 Vérifier le col de la vanne. Le moteur doit

être en position haute (réglage d’usine). S’assurer que le moteur est correctement fixé sur le corps de la vanne.

2 Mettre le moteur sous tension conformément

au schéma de raccordement 2.

3 Le sens du mouvement de la tige peut

être observé sur l’indicateur de position.

indicateur de position

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