CUSTOM REVATTO User Manual

Custom

3

125cm

MANUEL D’UTILISATION

Préface

A LIRE ABSOLUMENT

Nous vous remercions vivement de votre achat, cette moto custom 125cc, est équipée d’un moteur 4 temps bicylindre.

La boîte de vitesse manuelle comporte 5 rapports, commandés au pied, par un sélecteur double talon/pointe très facile à utiliser.

Sur le réservoir se trouve la jauge à essence, l’allumage est électronique CDI (sans entretien) et votre machine respecte l’environnement

La moto vous est livrée avec le présent livret d’utilisation, il est important de le lire afin de vous familiariser avec les différentes
commandes, il comporte également des conseils important concernant les révisions, le rodage, le petit entretien, la vérification des
niveaux d’huile, la tension de la chaîne etc..

Le frein avant est à disque hydraulique, la moto est homologuée deux places, elle est livrée avec une paire de sacoches biker.

elle répond à la norme de pollution Euro 3, les pots d’échappement sont catalysés.

Avec votre machine vous a été fourni un livret de garantie. Pour activer cette garantie vous devez nous retourner le coupon à
détacher dûment rempli et respecter à la lettre les fréquences de révision, chaque révision doit être tamponnée par le garagiste sur
le carnet.

Table des matières Conseils, Révision et Garantie...................................................................................... 1

Recommandations avant de rouler et rodage…............................................................................................................................2

Eléments du scooter.......................................................................................................................................................................3

Instruction sur les différents éléments...........................................................................................................................................4

Commandes au guidon……………………………………………………. ……………………………………………………6
La conduite du véhicule…………………..……………………………………………………………………………………...7
Première prise en main / diagramme des vitesses…………………………………………………………..………………...…8
Freinage…………………………………………………………………………………………………………………………..9

Rodage du véhicule….................................................................................................................................................................10

Contrôles prioritaires avant conduite et pression des pneus………………………………………………..…………………...11
Robinet d’essence / réglage embrayage / tension de la chaîne………………………………..………………………………...12
Maintenance et révisions...……………………………………………………………………………………………………...13
Spécifications principales de la moto……………………………………………………………………………………...……14
Schéma électrique……………………………………………………………………………………………………………….15

Contrôle du niveau d’huile moteur……………………………………………………………………………………….....…..16

Ma moto ne démarre pas……….……………………………………………………………………………………….…….17

P1
Conseils:

Important : toutes les révisions sont payantes, première révision à 300 kilomètres

Cette révision obligatoire vous permettra de conserver un véhicule en parfait état de fonctionnement. La longévité de la moto est liée aux
entretiens que vous effectuerez. En aucun cas vous devez modifier les spécificités techniques et mécaniques de ce Custom.

La garantie du Custom sera annulée avec un produit modifié, ou non révisé selon votre livret de garantie fourni

Ce moto moderne dessiné et fabriqué industriellement fait appel à une technologie des plus moderne.
C’est un custom qui s’adapte à son environnent, il possède un pot catalytique et réponds à la norme Euro 3
Nous espérons qu’elle vous apportera autant de plaisir que d’utilité.
Ce manuel d’instruction vous donne toutes les précisions pour une utilisation, un réglage et un entretien corrects de la machine afin qu’elle
vous dure plus longtemps.

Dans le but de respecter votre sécurité, de conduire avec plaisir et de ne pas endommager votre moto, lisez ce manuel avant tout.

Cependant, suite à notre amélioration constante de la qualité et des performances de nos machines, vous trouverez peut-être quelques différences de croquis, de photos,
d’accessoires, d’équipements ou de termes, dans ce manuel, si vous les comparez avec votre machine.

Notre Entreprise se réserve le droit de modification de la machine à tout moment et sans préavis, ceci dans le but de le faire évoluer. Ce document n’est pas contractuel.
Le présent document, ainsi que les croquis, dessins et photos, spécifications et équipements, ne sont pas contractuels et peuvent être changés sans préavis.

P2 Recommandations avant de rouler.

1. L'examen complet du véhicule doit être effectué avant de comme ncer à l’utiliser et de cette fa çon vo us pou rre z éviter de s acci dents ou endommager

des éléments de cette dernière.

2. Pour rouler en toute tranquillité, veuillez suivre les notes ci-après :

z Veuillez porter des vêtements qui ne soient pas trop amples.
z Attention en roulant trop près d’un autre véhicule.
z Roulez à droite et non au milieu de la chaussée.
z Par temps de pluie, avec une chaussée humide ou verglacée il vous est recommandé de rouler prudemment et d’éviter de freiner

trop brusquement afin de ne pas tomber.

z Conduisez strictement en respectant le code la route.
z Vous devez toujours utiliser vos clignotants pour doubler ou tourner sur la droite ou sur la gauche afin de prévenir d’autres

véhicules qui sont sur la route.

z Faites très attention à l’approche d’un croisement et lorsque vous vous engagez sur une route.
z Le conducteur doit avoir pendant la conduite, les mains sur le guidon et les pieds sur les repose pieds et le passager, si passager il y

a, devra avoir les pieds sur les cale pieds arrière.

ATTENTION!

La vitesse est la cause prioritaire d’accidents. La route n’est pas une compétition et vous devez faire très attention en conduisant ce
véhicule.

TRES IMPORTANT :

Les 1.000 premiers kilomètres sont les plus importants, rodez bien votre moteur en ne

dépassant jamais 55 km/h et en accélérant jamais à fond durant le rodage

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Noms des différents éléments

1. Phare

2. Rétroviseur

3. Commodo droit

4. Réservoir d’essence

5. Selle

6. Amortisseur arrière

7. Pots d’échappement

9. Pédale de frein arrière

10. Moteur

11. Jante aluminium avant

13. Numéro VIN

IMPORTANT: VERIFIER LE NIVEAU D’HUILE MOTEUR TRES FREQUEMENT

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