Cub Cadet BC490 Operator's Manual

769-09454 / 00 11/13

4-Cycle Trimmer / Brushcutter

BC490

TABLE OF CONTENTS

Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Know Your Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Oil and Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Starting and Stopping . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Cleaning and Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

All information, illustrations, and specifications in this manual are based
on the latest product information available at the time of printing. We
reserve the right to make changes at any time without notice.

Copyright© 2013 MTD SOUTHWEST INC, All Rights Reserved.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

SERVICE

DO NOT RETURN THIS UNIT TO THE RETAILER. PROOF OF
PURCHASE WILL BE REQUIRED FOR WARRANTY SERVICE.

For assistance regarding the assembly, controls, operation or
maintenance of the unit, please call the Customer Support Department
at 1-877-282-8684 in the United States or 1-800-668-1238 in Canada.
Additional information about the unit can be found on our website:
www.cubcadet.com (U.S.) or www.cubcadet.ca (Canada).

For service, please call the Customer Support Department to obtain
a list of authorized service dealers near you. Service on this unit,
both within and after the warranty period, should only be performed
by an authorized and approved service dealer. When servicing, use
only identical replacement parts.

IMPORTANT: Read this manual thoroughly before using this product. Follow all instructions.

Operator’s Manual

• IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS •

SAFETY

SPARK ARRESTOR NOTE

NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states of
California, Maine, Oregon and Washington. All U.S. Forest Land

and the state of California (Public Resources Codes 4442 and

4443), Oregon and Washington require, by law that certain internal
combustion engines operated on forest brush and/or grass-covered
areas be equipped with a spark arrestor, maintained in effective
working order, or the engine be constructed, equipped and
maintained for the prevention of fire. Check with your state or local
authorities for regulations pertaining to these requirements. Failure
to follow these requirements could subject you to liability or a fine.
This unit is factory equipped with a spark arrestor. If it requires
replacement, contact your local service dealer to install the
appropriate muffler assembly.

Read the operator’s manual and follow all warnings and safety
instructions. Failure to do so can result in serious injury to the
operator and/or bystanders.

SYMBOL MEANING

WARNING:Signals a SERIOUS hazard.

Failure to obey a safety WARNING signal CAN result in
serious injury to yourself or to others.

CAUTION:

Signals a MODERATE hazard.

Failure to obey a safety CAUTION signal MAY result in
property damage or injury to yourself or to others.

The purpose of safety symbols is to attract your attention to
possible dangers. The safety symbols, and their explanations,
deserve your careful attention and understanding. The safety
warnings do not by themselves eliminate any danger. The
instructions or warnings they give are not substitutes for proper
accident prevention measures.

NOTE: Advises you of information or instructions vital to the

operation or maintenance of the equipment.

DANGER:Signals an EXTREME hazard.

Failure to obey a safety DANGER signal WILL result in
serious injury or death to yourself or to others.

CALIFORNIA PROPOSITION 65

WARNING:Engine exhaust, some of its

constituents and certain finished components contain or
emit chemicals known to the State of California to cause
cancer and birth defects or other reproductive harm. Wash
hands after handling.

2

READ ALL INSTRUCTIONS BEFORE OPERATING

• Read the instructions carefully. Be familiar with the controls and
proper use of the unit.

• Do not operate this unit when tired, ill or under the influence of
alcohol, drugs or medication.

• Children must not operate the unit. Teens must be accompanied
and guided by an adult.

• All guards and safety attachments must be installed properly
before operating the unit.

• Inspect the unit before use. Replace damaged parts. Check for
fuel leaks. Make sure all fasteners are in place and secure.
Replace parts that are cracked, chipped, or damaged in any
way. Do not operate the unit with loose or damaged parts.

• Be aware of risk of injury to the head, hands and feet.

• Carefully inspect the area before starting the unit. Remove
rocks, broken glass, nails, wire, string and other objects that
may be thrown or become entangled with the unit.

WARNING:When using the unit, all safety

rules must be followed. Please read these instructions
before operating the unit in order to ensure the safety of
the operator and any bystanders. Please keep these
instructions for later use.

• Clear the area of children, bystanders and pets; keep them
outside a 50-foot (15 m) radius, at a minimum. Even then, they are
still at risk from thrown objects. Encourage bystanders to wear
eye protection. If you are approached, stop the unit immediately.

• Squeeze the throttle control and check that it returns
automatically to the idle position. Make all adjustments or
repairs before using the unit.

• This unit is intended for occasional, household use only.

SAFETY WARNINGS FOR GAS UNITS

• Store fuel only in containers specifically designed and approved
for the storage of such materials.

• Always stop the engine and allow it to cool before filling the
tank. Never remove the fuel tank cap or add fuel when the
engine is hot. Always loosen the fuel tank cap slowly to relieve
any pressure in the tank before fueling.

• Always add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area where
there are no sparks or flames. DO NOT smoke.

• Never operate the unit without the fuel cap securely in place.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Wipe up any
spilled fuel from the unit immediately, before starting the unit.
Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) from the fueling source and
site before starting the engine. DO NOT smoke.

• Never start or run the unit inside a closed room or building.
Breathing exhaust fumes can kill. Operate this unit only in a well
ventilated outdoor area.

WARNING:

Gasoline is highly flammable and
its vapors can explode if ignited. Take the following
precautions:

3

WHILE OPERATING

• Wear safety glasses or goggles that meet current ANSI / ISEA
Z87.1 standards and are marked as such. Wear ear/hearing
protection when operating this unit. Wear a face mask or dust
mask if the operation is dusty.

• Wear heavy long pants, boots, gloves and a long sleeve shirt. Do
not wear loose clothing, jewelry, short pants, sandals or go
barefoot. Secure hair above shoulder level.

• This unit has a clutch. The cutting head / blade remains
stationary when the engine is idling. If it does not, take the unit
to an authorized service dealer for an adjustment.

• The cutting head / blade may spin during idle speed
adjustments. Wear protective clothing and observe all safety
instructions to prevent serious personal injury.

• Adjust the handle to provide the best grip, if applicable.

• Make sure the attachment is not in contact with anything before
starting the unit.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Avoid accidental starting. Be in the starting position whenever
pulling the starter rope. The operator and unit must be in a stable
position while starting. Refer to Starting and Stopping.

• Use the right tool. Only use this tool for its intended purpose.

• Always hold the unit with both hands when operating. Keep a
firm grip on both handles or grips.

• Do not overreach. Always keep proper footing and balance. Take
extra care when working on stairs, steep slopes or inclines. To
avoid serious injury, do not operate the unit while on a ladder or
a roof.

• Keep hands, face, and feet away from all moving parts. Do not
touch or try to stop moving parts.

• Do not touch the engine, gear housing or muffler. These parts get
extremely hot from operation, even after the unit is turned off.

• Do not operate the unit faster than the speed needed to do the job.
Do not run the unit at high speed when not in use.

• Do not force the unit. It will do a better, safer job when used at
the intended rate.

• Always stop the unit when operation is delayed or when walking
from one location to another.

• If you strike or become entangled with a foreign object, stop the
unit immediately and check for damage. Do not operate the unit
before repairing damage. Do not operate the unit with loose or
damaged parts.

• Turn the engine to off and disconnect the spark plug for
maintenance or repair.

• Use only original equipment manufacturer (OEM) replacement
parts and accessories for this unit. These are available from your
authorized service dealer. Use of any other parts or accessories
could lead to serious injury to the user, or damage to the unit,
and void the warranty.

• Keep the unit clean. Carefully remove vegetation and other
debris that could block moving parts.

• To reduce fire hazard, replace a faulty muffler and spark arrestor.
Keep the engine and muffler free from grass, leaves, excessive
grease or carbon build up.

• If the unit starts to vibrate abnormally, stop the unit immediately.
Inspect the unit for the cause of the vibration. Vibration is
generally an indicator of trouble.

TRIMMER SAFETY

• Only use the trimming line described in the Specifications section
of this manual. Never use metal-reinforced line, wire, chain or
rope. These can break off and become dangerous projectiles.

• Do not replace the cutting head with rigid or metal blades. Doing
so could result in serious injury.

• The cutting head shield must always be in place while operating
the unit. Do not operate the unit without both trimming lines
extended and the proper line installed. Do not extend the
trimming line beyond the length of the shield.

BRUSHCUTTER SAFETY

• The blade shield must always be in place while operating the unit.

• Always use the shoulder harness when operating a brushcutter.

• Always keep the handle between the operator and the blade
during operation.

• Never operate the unit with the blade above waist level.

• To avoid violent kickback, do not attempt to cut material larger
than 1/2 inch (1.27 cm) in diameter.

• Blade thrust may occur when the spinning blade contacts an
object that it does not immediately cut. Blade thrust can be
violent enough to propel the unit and/or operator in any
direction, possibly causing a loss of control. Blade thrust can
occur without warning if the blade snags, stalls or binds. This is
more likely to occur in areas where it is difficult to see the
material being cut.

• The blade will continue to spin after the unit is turned off. A
coasting blade can cause serious injury. Maintain control of the
unit until all moving parts have stopped.

• Do not sharpen the blade. Sharpening the blade can cause the
tip of the blade to break off while in use. This can result in severe
personal injury. Replace the blade if it is dull.

• Do not operate the unit with a bent, cracked or dull blade.
Replace bent, cracked or dull blades.

• Do not use the blade for edging; severe personal injury to
yourself or others may occur.

• The blade may become very sharp from use. Always wear heavy
gloves when handling, replacing or cleaning the blade.

4

OTHER SAFETY WARNINGS

• All service, other than the maintenance procedures described in
this manual, should be performed by an authorized service dealer.

• Before inspecting, servicing, cleaning, storing, transporting or
replacing any parts on the unit:

1. Stop the unit.

2. Make sure all moving parts have stopped.

3. Allow the unit to cool.

4. Disconnect the spark plug wire.

• Secure the unit while transporting.

• Never store the unit with fuel in the tank, inside a building where
fumes may reach an open flame (pilot lights, etc.) or sparks
(switches, electrical motors, etc.).

• Store the unit in a dry place, secured or at a height to prevent
unauthorized use or damage. Keep the unit out of the reach of
children.

• Never douse or squirt the unit with water or any other liquid.
Keep handles dry and clean (free from debris, oil and grease).
Clean the unit after each use. Refer to Cleaning and Storage. Do
not use solvents or strong detergents.

• Keep these instructions. Refer to them often and use them to
instruct other users. If you loan this unit to others, also loan
them these instructions.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

5

• SAFETY & INTERNATIONAL SYMBOLS •

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product. Read the operator's
manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.

SYMBOL MEANING SYMBOL MEANING

• SAFETY ALERT SYMBOL

Indicates danger, warning or caution. May be used in
conjunction with other symbols or pictographs.

• READ OPERATOR'S MANUAL

WARNING:Read the operator’s

manual(s) and follow all warnings and safety
instructions. Failure to do so can result in serious
injury to the operator and/or bystanders.

• WEAR EYE AND HEARING PROTECTION

WARNING:Thrown objects and loud

noise can cause severe eye injury and hearing loss.
Wear eye protection meeting current ANSI / ISEA
Z87.1 standards and ear protection when operating
this unit. Use a full face shield when needed.

• UNLEADED FUEL

Always use clean, fresh unleaded fuel.

• OIL

Refer to operator’s manual for the proper type of oil.

• DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT

WARNING:It has been proven that fuel

containing greater than 10% ethanol will likely
damage this engine and void the warranty.

• ON/OFF STOP CONTROL

ON / START / RUN

• ON/OFF STOP CONTROL

OFF or STOP

• PRIMER BULB

Push primer bulb, fully and slowly, 10 times.

• CHOKE CONTROL

1. • FULL choke position

2. • PARTIAL choke position

3. • RUN choke position

• THROWN OBJECTS AND ROTATING CUTTER CAN
CAUSE SEVERE INJURY

WARNING:

Small objects can be
propelled at high speed, causing injury. Keep away
from the rotating rotor.

• KEEP BYSTANDERS AWAY

WARNING:

Keep all bystanders,
especially children and pets, at least 50 feet (15 m)
from the operating area.

• HOT SURFACE

WARNING:Do not touch a hot muffler

or cylinder. You may get burned. These parts get
extremely hot from operation. When turned off, they
remain hot for a short time.

• SHARP BLADE

WARNING:Sharp blade on trimmer

attachment shield. To prevent serious injury, do not
touch the line cutting blade.

• BRUSHCUTTER: REPLACE DULL BLADE

WARNING:Do not sharpen the blade.

Sharpening the blade can cause the tip of the blade to
break off while in use. This can result in severe
personal injury. Replace the blade if it is dull.

• TRIMMER / BRUSHCUTTER SAFETY

WARNING:Thrown objects and rotating

cutter can cause severe injury. Keep all bystanders,
especially children and pets, at least 50 feet (15 m)
from the operating area. The cutting head shield must
be installed when using a trimmer attachment. The
blade shield must be installed when using the
brushcutter attachment.

Cutting Head

Shield

Fuel Cap

Handle

Cutting Head

Shaft Grip

Shaft

Housing

Starter Rope

Grip

Throttle Control

Spark Plug

Muffler

On/Off Switch

Primer Bulb

Line Cutting Blade

Choke

Lever

Air Filter Cover

Coupler

Oil Fill Plug

Blade

Blade Shield

Barrier Bar

Hanger Cap

Support Fitting

Throttle Lock-Out

6

KNOW YOUR UNIT

APPLICATIONS

As a trimmer:

• Cutting grass and light weeds.

• Edging

• Decorative trimming around trees, fences, etc.
As a brushcutter:

• Cutting weeds and light brush of up to 1/2 inch (1.27 cm) in
diameter

Other optional accessories may be used with this unit.

SPECIFICATIONS*

* All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to make changes at any
time without notice.

Engine Type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Air-Cooled, 4-Cycle

Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 cc (1.5 cu. in.)

Spark Plug Gap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.025 in. (0.635 mm)

Spark Plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion® RDZ4H or equivalent plug

Lubrication. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SAE 30 Oil

Crankcase Oil Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.03 oz. (60 ml)

Fuel Tank Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 oz. (355 ml)

Approximate Unit Weight (No fuel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 - 15 lbs. (6.4 - 6.8 kg)

Trimmer Mechanism . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bump Head

Trimming Line Diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.095 inches (2.41 mm)

Cutting Path Diameter (Trimmer) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 in. (43.2 cm)

Cutting Path Diameter (Brushcutter) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 in. (20.3 cm)

ASSEMBLY TOOLS REQUIRED:

• #2 Phillips screwdriver

• Medium Flat-Head or T-20 Torx®
Screwdriver

• Large Flat-Head or T-25 Torx Screwdriver

7

ASSEMBLY

INSTALLING THE CUTTING HEAD SHIELD

1. Place the cutting head shield onto the mount bracket. Align the
holes in the cutting head shield with the holes in the mount
bracket. (Fig. 1)

2. Screw the 2 screws through the mount bracket and into the
cutting head shield until finger tight.

3. Using a #2 Phillips screwdriver, tighten the screws until the
cutting head shield is firmly in place. Tighten the screws equally.
The gap between the mount bracket and the cutting head shield
should be the same on each side.

WARNING:

To prevent serious personal injury, never

operate the unit without the cutting head shield in place.

Fig. 1

Mount Bracket

Cutting Head Shield

Screws (2)

Fig. 3

Shaft Grip

Minimum 6 in.

(15.24 cm)

Handle

INSTALLING AND ADJUSTING THE HANDLE

Installing the Barrier Bar

1. Align the two pegs on the barrier bar with the two holes in the
handle (Fig. 2).

2. Press the barrier bar into the handle until the barrier bar snaps
into place.

3. Insert the barrier bar screw into the handle (Fig. 2).

4. Use a medium flat-head screwdriver or a T-20 Torx® screwdriver
to tighten the barrier bar screw until the barrier bar is secure.

Installing the Handle

1. Use a large flat-head screwdriver or a T-25 Torx screwdriver to
remove the four (4) screws and bottom clamp from the handle.

2. Place the handle onto the top of the shaft housing. Make sure
the barrier bar is on the left when holding the unit in the
operating position.

3. Align the bottom clamp below the shaft housing and handle.
Hold the handle and bottom clamp together.

4. Insert the four (4) screws through the handle and into the bottom
clamp.

5. Use a large flat-head screwdriver or a T-25 Torx screwdriver to
tighten the screws until the handle and bottom clamp are held
together. Do not tighten the screws completely.

6. While holding the unit in the operating position (Fig. 15), move
the handle to the location that provides the best grip. Place it a
minimum of 6 inches (15.24 cm) from the end of the shaft grip
(Fig. 3).

7. Tighten the screws until the handle is secure.

Adjusting the Handle

If the handle requires adjustment:

1. Use a large flat-head screwdriver or a T-25 Torx screwdriver to
loosen the 4 screws in the handle.

2. While holding the unit in the operating position (Fig. 15), move
the handle to the location that provides the best grip. Place it a
minimum of 6 inches (15.24 cm) from the end of the shaft grip
(Fig. 3).

3. Tighten the screws until the handle is secure.

Barrier Bar

Screws

Fig. 2

Barrier Bar

Barrier Bar

Screw

Handle

Shaft

Housing

Bottom Clamp

8

Fig. 4

Strap

Buckle

Clip

Fig. 5

Support Fitting

Clip

Fig. 6

Strap

Buckle

Center

Slot

Lower Slot

INSTALLING THE SHOULDER STRAP

1. Push the strap up through the center slot in the buckle (Fig. 4).

2. Bend the strap over and push it down through the lower slot in
the buckle (Fig. 4).

3. Put the shoulder strap over the operator’s head and onto the left
shoulder (Fig. 15).

4. Snap the clip onto the support fitting (Fig. 5).

5. Adjust the shoulder strap to fit the operator (Fig. 6). Pull the
buckle up to loosen the shoulder strap. Pull the strap down to
tighten the shoulder strap.

WARNING:

To avoid serious personal injury, always use

the shoulder strap when operating the brushcutter.

9

Fig. 8

90˚ Hole

(Trimmer Only)

Knob

OPERATING THE COUPLER

The coupler enables the use of various optional attachments.

Installing the Attachment

1. Remove the hanger cap from the attachment. Keep the hanger
cap for use when storing the attachment. If present, remove the
gray spacer from the coupler.

2. Set the unit on a flat, level surface.

3. Turn the knob counterclockwise to loosen the coupler (Fig. 8).

4. Align the release button with the guide recess (Fig. 9).

5. Push the attachment straight into the coupler (Fig. 7) until the
release button snaps firmly into the primary hole (Fig. 9).

6. Turn the knob clockwise to tighten the coupler (Fig. 8).

NOTE: For decorative trimming with a string trimmer attachment,

lock the release button into the 90° hole (Fig. 8).

Removing the Attachment

1. Set the unit on a flat, level surface.

2. Turn the knob counterclockwise to loosen the coupler (Fig. 8).

3. Press and hold the release button (Fig. 9).

4. Pull the attachment straight out of the coupler (Fig. 7).

CAUTION:

Before operating the unit, make sure the
release button is fully snapped into the primary hole and the
knob is securely tightened.

CAUTION:

Unless specified otherwise, the release
button should be snapped into the primary hole only. Using
the wrong hole could lead to personal injury or damage to
the unit.

Tighten

Loosen

WARNING:

Before using any attachment, read and
understand the manual that came with the attachment.
Follow all safety information contained within.

WARNING: To avoid serious personal injury and

damage to the unit, shut the unit off before removing or
installing an attachment.

Fig. 9

Fig. 7

Coupler

Attachment

Release Button

Guide Recess

Primary Hole

10

OIL AND FUEL

USING THE RIGHT OIL

Use a high-quality SAE 30 weight oil. DO NOT use dirty oil. Failure
to use clean oil of the correct type can cause premature engine
wear and failure.

ADDING OIL: INITIAL USE

NOTE: This unit was shipped without oil in the crankcase. Oil must

be added before starting the unit.

NOTE: This unit comes with a 2.03 fluid oz. (60 ml) bottle of oil.

1. Unscrew the top of the oil bottle. Remove the paper seal.
Reinstall the top of the oil bottle.

2. Remove the cap from the oil bottle. Cut the tip off the funnel
spout (Fig. 10).

3. Set the unit on a flat, level surface.

4. Unscrew the oil fill plug (Fig. 11).

5. Pour the entire bottle into the oil fill hole (Fig. 11). DO NOT
overfill. Refer to Checking the Oil Level.

NOTE: Never add oil directly to the fuel tank. This unit has a four-

cycle engine. DO NOT mix oil with gasoline.

6. Wipe up any oil that may have spilled.

7. Reinstall the oil fill plug.

NOTE: Make sure the O-ring is in place on the oil fill plug (Fig. 11).
NOTE: Save the empty oil bottle. Use the bottle to measure the

correct amount of oil during future oil changes.

Fig. 10

Funnel Spout

WARNING:

OVERFILLING THE CRANKCASE MAY
CAUSE SERIOUS PERSONAL INJURY. Check the oil level
before each use. The importance of maintaining the proper
oil level cannot be overemphasized. Change the oil
according to the Maintenance Schedule.

Fig. 11

Oil Fill Plug

Oil Fill Hole

O-Ring

11

FUELING THE UNIT

1. Position the unit with the fuel cap facing up.

2. Remove the fuel cap.

3. Place the fuel container spout into the fill hole on the fuel tank
and fill the tank.

NOTE: Do not overfill the tank.

4. Wipe up any fuel that may have spilled.

5. Reinstall the fuel cap.

6. Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) from the fuel container and
the fueling site before starting the engine.

USING THE RIGHT FUEL

The use of old fuel is the most common cause of performance
problems. Use only fresh, clean unleaded gasoline.

NOTE: This unit has a four-cycle engine. DO NOT mix oil with gasoline.
Definition of Blended Fuels

Today's fuels are often a blend of gasoline and oxygenates such as
ethanol, methanol or MTBE (ether). Alcohol-blended fuel absorbs
water. As little as 1% water in the fuel can make fuel and oil
separate, forming acids when stored. ALWAYS use fresh fuel (less
than 30 days old).

NOTE: Dispose of old fuel according to federal, state and local

regulations.

Using Blended Fuels

If using a blended fuel:

• Always use fresh unleaded gasoline

• Use the fuel additive STA-BIL

®

or an equivalent

• Drain the tank and run the engine dry before storing the unit

Using Fuel Additives

Use a fuel additive, such as STA-BIL Fuel Stabilizer or an
equivalent, to inhibit corrosion and minimize gum deposits. Add 0.8
oz. (23 ml) of fuel additive per gallon of fuel, according to the
instructions on the container. NEVER add fuel additives directly to
the unit's fuel tank.

WARNING:

Gasoline is extremely flammable. Ignited
vapors may explode. Always stop the engine and allow it
to cool before filling the fuel tank. Do not smoke while
filling the tank. Keep sparks and open flames at a distance
from the area.

WARNING:

Remove the fuel cap slowly to avoid injury
from fuel spray. Never operate the unit without the fuel cap
securely in place.

WARNING: Add fuel in a clean, well ventilated outdoor

area. Wipe up any spilled fuel immediately. Avoid creating
a source of ignition for spilled fuel. Do not start the engine
until fuel vapors dissipate.

WARNING:

DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT.

It has been proven that fuel containing greater than 10%
ethanol will likely damage this engine and void the warranty.

12

STARTING AND STOPPING

WARNING:

Operate this unit only in a well-ventilated
outdoor area. Carbon monoxide exhaust fumes can be
lethal in a confined area.

WARNING:

Avoid accidentally starting the unit. To avoid
serious injury, the operator and the unit must be in a stable
position when pulling the starter rope (Fig. 14).

STARTING INSTRUCTIONS

1. Check the oil level. Refer to Checking the Oil Level.

2. Fill the fuel tank. Refer to Fueling the Unit.
NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off switch is in

the ON ( I ) position at all times (Fig. 12).

3. Slowly press and release the primer bulb 10 times (Fig. 13).

4. Move the choke lever to Position 1 (Fig. 13).

5. Crouch in the starting position (Fig. 14).
NOTE: PRESS and HOLD the throttle lock-out to engage the

throttle control. SQUEEZE and HOLD the throttle control for
ALL further steps.

6. Press the throttle lock-out and squeeze the throttle control (Fig.

12). Pull the starter rope with a controlled and steady motion 5
times (Fig. 14).

7. Continue to press the throttle lock-out and squeeze the throttle

control. Move the choke lever to Position 2 (Fig. 13).

8. Continue to press the throttle lock-out and squeeze the throttle
control. Pull the starter rope with a controlled and steady motion
3 to 5 times to start the engine.

9. Continue to press the throttle lock-out and squeeze the throttle
control. Allow the engine to warm up for 30 to 60 seconds.

10. Continue to press the throttle lock-out and squeeze the throttle
control. Move the choke lever to Position 3 (Fig. 13) and
continue warming the engine for an additional 60 seconds. The
unit may be used during this time.

IF... the engine does not start, begin the starting procedure with step 3.
IF... the engine fails to start after a few attempts, move the choke

lever to Position 3, press the throttle lock-out and squeeze the
throttle control. Pull the starter rope with a controlled and steady
motion 3 to 8 times. The engine should start. If it does not,
repeat this instruction.

IF THE UNIT WAS RUN FOR 10-15 MINUTES AND THE ENGINE

IS HOT... perform steps 3 - 8 to restart the engine. Continue to

press the throttle lock-out and squeeze the throttle control. Run
the unit for 2-5 minutes, or as needed. The unit may be used
during this time. Then move the choke lever to Position 3.

If the engine speed fluctuates in Position 3, press the throttle
lock-out, squeeze and hold the throttle control, move the choke
lever to Position 2, and run the unit for 2-5 minutes, or as
needed. The unit may be used during this time. Then move
the choke lever to Position 3.

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release the throttle control and allow the engine to idle.

2. Press and hold the On/Off switch in the OFF (O) position until
the engine comes to a complete stop (Fig. 12).

Fig. 14

Starting
Position

Throttle Control

Starter Rope Grip

Fig. 13

Primer

Bulb

Position 3Position 2

Position 1

Choke

Lever

Fig. 12

On ( I ) / Start

Off (O) / Stop

Throttle Control

Throttle Lock-Out

13

OPERATION

ADJUSTING THE TRIMMING LINE LENGTH

This unit is equipped with a Bump Head. Trimming line can be
released from the cutting head without stopping the engine.

To release more line, lightly tap the bump knob on the ground (Fig. 16)
while operating the unit at high speed. For best results, tap the bump
knob on bare ground or hard soil. Attempting to release line in tall
grass may stall the engine.

NOTE: Do not rest the cutting head on the ground while the unit is

running.

Each time the bump knob is tapped, about 1.5 inches (38 mm) of
trimming line is released.

NOTE: Always keep the trimming line fully extended. Line release

becomes more difficult when the cutting line gets shorter.

A blade in the cutting head shield will cut the line to the proper
length if any excess line is released.

HOLDING THE UNIT

• Stand in the operating position (Fig. 15). Stand up straight. Do
not bend over.

• Keep feet apart and firmly planted.

• Hold the shaft grip with the right hand. Keep the right arm
slightly bent.

• Hold the handle with the left hand. Keep the left arm straight.

• Hold the unit at waist level.

• Position the cutting head / blade a few inches above the ground.

WARNING:

Always wear eye, hearing, hand, foot and
body protection to reduce the risk of injury when operating
this unit.

CAUTION:

Do not remove or alter the line cutting blade
assembly. Excessive line length will make the unit
overheat. This may lead to serious personal injury or
damage to the unit.

TIPS FOR BEST RESULTS (AS A TRIMMER)

• To direct clippings away from the operator, tilt the cutting head
slightly down to the right; cut from left to right whenever possible.

• Do not trim wet grass or weeds.

NOTE: Some line breakage will occur from:

• Entanglement with foreign matter

• Normal line fatigue

• Attempting to cut thick vegetation

• Forcing the line into objects such as walls or fence posts

DECORATIVE TRIMMING (AS A TRIMMER)

When trimming around trees, posts, fences, etc., rotate the whole
unit so that the cutting head is at a 30° angle to the ground (Fig. 17).

Fig. 15

Fig. 16

Fig. 17

Bump Knob

14

TIPS FOR BEST RESULTS (AS A BRUSHCUTTER)

• Keep the blade parallel to the ground.

• Always cut with the unit running at full speed. This provides
maximum cutting power and makes the blade less likely to bind,
stall or cause blade thrust.

• To direct clippings away from the operator, cut from left to right
whenever possible.

• Always release the throttle control and allow the unit to idle
when not cutting.

• When finished, always unsnap the shoulder strap from the unit
before taking off the shoulder strap.

• The blade has a second cutting edge. If the blade becomes dull,
remove the blade, turn it upside down and reinstall the blade. If
both sides are dull, replace the blade. Refer to Replacing the Blade.

WARNING:

To avoid serious injury to the operator or

others, do not use the blade as an edger.

WARNING:

Blade thrust can occur when the spinning
blade contacts an object that it does not immediately cut.
Blade thrust can be violent enough to cause the unit
and/or operator to be propelled in any direction and
possibly lose control of the unit. Blade thrust can occur
without warning if the blade snags, stalls or binds. This is
more likely to occur in areas where it is difficult to see the
material being cut.

WARNING:

The blade will continue to spin for a while
after the unit is turned off. To avoid serious personal injury,
do not touch a coasting blade.

WARNING:

To avoid serious personal injury, always turn
the unit off before removing debris from the unit. Allow the
blade to come to a complete stop.

15

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the frequency
stated in the table. These procedures should also be a part of any
seasonal tune-up.

NOTE: Some maintenance procedures may require special tools or

skills. If you are unsure about these procedures, take the unit to
an MTD authorized service dealer.

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the emission control

devices and system may be performed by an MTD authorized
service dealer.

NOTE: Please read the California/EPA statement that came with the

unit for a complete listing of terms and coverage for the
emissions control devices, such as the spark arrestor, muffler,
carburetor, etc.

WARNING:

To prevent serious injury, never perform
maintenance or repairs while the unit is running. Always
allow the unit to cool before servicing or repairing the unit.
Disconnect the spark plug wire to prevent the unit from
starting accidentally.

MAINTENANCE

FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED

Every 10 hours • Clean and re-oil the air filter. Refer to

Maintaining the Air Filter.

After the first
10 hours and
at 38 hours

• Change the oil. Refer to Changing the Oil.

• Have the rocker arm clearance checked by
an authorized service dealer.

• Check the spark plug condition and gap.
Refer to Maintaining the Spark Plug.

REPLACING THE TRIMMING LINE

Only use the trimming line described in the Specifications section.
Other types of trimming line may cause the unit to overheat or fail.

NOTE: Always use the correct line length when installing trimming

line. The line may not release properly if the line is too long.

NOTE: The outer spool will remain attached to the unit.
Installing New Trimming Line

1. If necessary, remove any old trimming line and/or obstructions
from the cutting head. Refer to Removing Old Trimming Line and
Obstructions.

2. Cut one 20 foot (6 m) length of new trimming line.

3. Turn the bump knob clockwise to align the arrows (Fig. 18).

4. Insert the new trimming line into the entry eyelet (Fig. 18). Push
the line through the cutting head until a few inches protrude from
the exit eyelet. Pull the line until the ends are of equal length.

5. Turn the bump knob clockwise to wind the line until about 5
inches (12.7 cm) protrude from each side of the cutting head
(Fig. 19). DO NOT push the bump knob down while winding the
line.

WARNING:

Never use metal-reinforced line, wire, chain or

rope. These can break off and become dangerous projectiles.

Fig. 18

Bump Knob

Entry Eyelet

Exit Eyelet

Trimming

Line

Arrows

Fig. 19

16

Removing Old Trimming Line and Obstructions

If necessary, remove any old trimming line and/or obstructions from
the cutting head.

1. Firmly press in the tabs on the cutting head (Fig. 20).

2. Remove the spool cover (Fig. 20).

3. Remove any old trimming line and/or obstructions.

4. Use a clean cloth to clean the inner reel, outer spool and spool
cover (Fig. 20).

5. Align the tabs on the spool cover with the holes on the outer
spool (Fig. 20). Push the spool cover onto the outer spool until
the tabs securely snap into the holes.

Fig. 20

Outer Spool

Inner Reel

Spool Cover

Ta b

Hole

Fig. 21

Fig. 22

Fig. 23

Shaft Bushing Hole

Clockwise

Blade Retainer

Output Shaft

Output Shaft

Bushing

Locking Rod

Locking Rod Slot

Locking Rod

Shaft Housing

Nut

Nut

Blade

Output Shaft

Bushing

Locking Rod

REPLACING THE BLADE

Removing the Blade

1. Align the shaft bushing hole with the locking rod slot (Fig. 21).
Insert the locking rod into the locking rod slot and shaft bushing
hole (Fig. 21).

2. While holding the locking rod in place, loosen the nut by turning it
clockwise with a 13 mm closed-end or socket wrench (Fig. 22).

3. Remove the locking rod (Fig. 23).

4. Remove the nut, blade retainer and blade (Fig. 23).

WARNING:

To avoid serious personal injury, always

wear gloves when handling the blade.

WARNING:

Do not sharpen the blade. Sharpening the
blade can cause the blade tip to break off while in use.
This can result in severe personal injury.

17

Fig. 24

Nut

Blade Retainer

Blade

Pilot Step

Installing the Blade

1. Put the blade on the output shaft bushing (Fig. 23). Make sure
the blade is centered on the pilot step (Fig. 24). The blade
should sit flat against the output shaft bushing.

2. Align the shaft bushing hole with the locking rod slot (Fig. 21).
Insert the locking rod into the locking rod slot and shaft bushing
hole (Fig. 21).

3. While holding the locking rod in place, put the blade retainer and
nut on the output shaft (Fig. 24).

4. While holding the locking rod in place, tighten the nut by turning
it counterclockwise:

• If you are using a torque wrench and an 13 mm socket, tighten

the nut to: 325 - 335 in•lb, 27 - 28 ft.•lb, 37 - 38 N•m.

• Without a torque wrench, use a 13 mm closed-end or socket
wrench. Turn the nut until the blade retainer is snug against
the shaft bushing. Make sure the blade is installed correctly,
then rotate the nut an additional 1/4 to 1/2 turn
counterclockwise (Fig. 25).

5. Remove the locking rod.

WARNING:

If the blade is off-center, the unit will vibrate
and the blade may fly off, possibly causing serious
personal injury.

WARNING:

To avoid serious personal injury or damage
to the unit, do not start or operate the unit with the locking
rod inserted into the locking rod slot.

Fig. 25

1/4 - 1/2 Turn

Counterclockwise

18

Fig. 26

CHECKING THE OIL LEVEL

1. Stop the engine and allow it to cool.

2. Set the unit on a flat, level surface, such as a workbench or

table. The cutting head shield should hang over the edge so that
the engine is level (Fig. 26).

NOTE: Failure to keep the engine level may cause the oil to overfill.

3. Clean the area around the oil fill plug (Fig. 27) to prevent debris
from entering the oil fill hole.

4. Unscrew the oil fill plug.

5. Look into the oil fill hole; use a flashlight if necessary. The oil

level should just touch the bottom thread of the oil fill hole

(Fig. 28). If the oil level is too low, add oil to the oil fill hole until
the oil level touches the bottom thread of the oil fill hole.

NOTE: DO NOT overfill the crankcase.

6. Wipe up any oil that may have spilled.

7. Reinstall the oil fill plug.

NOTE: Make sure the O-ring is in place on the oil fill plug (Fig. 27).

WARNING:

OVERFILLING THE CRANKCASE MAY
CAUSE SERIOUS PERSONAL INJURY. Check the oil level
before each use. The importance of maintaining the proper
oil level cannot be overemphasized.

Fig. 27

Oil Fill Plug

Oil Fill Hole

O-Ring

Fig. 28

Maximum

Oil Level

19

CHANGING THE OIL

Change the oil while the engine is still warm. The oil will flow freely
and carry away more impurities.

1. Clean the area around the oil fill plug (Fig. 27) to prevent debris
from entering the oil fill hole.

2. Unscrew the oil fill plug.

3. Tip the unit vertically to pour the oil out of the oil fill hole and into
a container (Fig. 29). Allow ample time for complete drainage.

NOTE: Dispose of the old oil according to federal, state and local

regulations.

4. Wipe up any oil that may have spilled.

5. Pour 2.03 fl.oz. (60 ml) of SAE 30 oil into the oil fill hole.

NOTE: DO NOT overfill. Refer to Checking the Oil Level.
NOTE: Use the empty oil bottle saved from the initial use to

measure the correct amount of oil. Fill the oil bottle to the 2.03 fl.
oz (60 ml) fill line indicated on the back of the bottle (Fig. 30).

6. Wipe up any oil that may have spilled.

7. Reinstall the oil fill plug.

NOTE: Make sure the O-ring is in place on the oil fill plug (Fig. 27).

MAINTAINING THE AIR FILTER

Failure to maintain the air filter can result in poor performance or can
cause permanent damage to the engine. Engine failure due to
improper air filter maintenance is not covered by the product warranty.

Cleaning the Air Filter

1. Open the air filter cover: press in the lock tab and swing the air
filter cover to the left (Fig. 31).

2. Remove the air filter (Fig. 32).

3. Wash the air filter in detergent and water. Rinse the air filter
thoroughly and allow it to dry.

4. Lightly coat the air filter with clean SAE 30 oil.

5. Squeeze the air filter to spread and remove excess oil.

6. Reinstall the air filter (Fig. 32).

NOTE: Operating the unit without the air filter and air filter cover will

VOID the warranty.

7. Close the air filter cover: insert the tabs on the air filter cover into
the slots on the backplate. Swing the air filter cover to the right
and press it closed until the lock tab snaps into place (Fig. 31).

WARNING:

To avoid serious personal injury, always stop
the engine and allow it to cool before cleaning or maintaining
the unit.

Fig. 29

Fig. 30

Fill Line

Fig. 32

Air Filter

Fig. 31

Air Filter Cover

Backplate

Ta bs

Slots

Lock Tab

20

ADJUSTING THE IDLE SPEED

NOTE: Careless adjustments can seriously damage the unit. An

authorized service dealer should make carburetor adjustments.

If, after checking the fuel and cleaning the air filter, the engine still
will not idle, adjust the idle speed screw as follows:

1. Start the engine. Refer to Starting and Stopping.

2. Release the throttle control and let the engine idle.

• If the engine stops, use a small Phillips screwdriver to turn the
idle speed screw clockwise, 1/8 of a turn at a time (as needed)
until the engine idles smoothly (Fig. 33).

• If the engine idles too quickly, turn the idle speed screw
counterclockwise, 1/8 of a turn at a time (as needed) to reduce
the idle speed (Fig. 33).

NOTE: The cutting head / blade should not spin when the engine

idles. If it does, reduce the idle speed until the cutting head
stops moving.

Checking the fuel, cleaning the air filter, and adjusting the idle speed
should solve most engine problems. If not, and any of the following
conditions are true, take the unit to an authorized service dealer:

• the engine will not idle

• the engine hesitates or stalls on acceleration

• there is a loss of engine power

WARNING:

The cutting head / blade may spin during idle
speed adjustments. Wear protective clothing and observe all
safety instructions to prevent serious personal injury.

Fig. 35

0.025 in.

(0.635 mm)

MAINTAINING THE SPARK PLUG

1. Stop the engine and allow it to cool.

2. Remove the three (3) screws from the engine cover with a flat­head screwdriver or T-25 Torx screwdriver (Fig. 34). Remove the
engine cover.

3. Grasp the spark plug boot firmly and pull it from the spark plug.

4. Clean around the spark plug. Remove the spark plug from the
cylinder head with a 5/8-inch socket, turning counterclockwise.

5. Inspect the spark plug. If the spark plug is cracked, fouled or
dirty, replace it with replacement part #753-05784, a Champion
RDZ4H or an equivalent spark plug.

6. Use a feeler gauge to set the air gap at 0.025 in. (0.635 mm)
(Fig. 35).

7. Install the spark plug in the cylinder head. Tighten the spark plug
with a 5/8-inch socket, turning it clockwise until snug.

NOTE: If using a torque wrench, torque to:

110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m). Do not over tighten.

8. Reattach the spark plug boot.

9. Reinstall the engine cover. Check the alignment of the engine
cover before tightening the screws. Tighten the screws.

WARNING:

Do not sand blast, scrape or clean spark plug

electrodes. Grit in the engine could damage the cylinder.

Fig. 33

Idle Speed Screw

Fig. 34

Screws

Front Back

21

CLEANING AND STORAGE

STORAGE

• Never store a fueled unit where fumes may reach an open flame
or spark.

• Allow the engine to cool before storing.

• Lock up the unit to prevent unauthorized use or damage.

• Store the unit in a dry, well-ventilated area.

• Store the unit out of the reach of children.

• To suspend the attachment from a hook, install the hanger cap
onto the attachment. Make sure the release button is securely
locked into one of the holes on the hanger cap.

Short-term Storage (1-2 weeks)

1. Store the unit in a horizontal position. If this is not possible, store
the unit vertically with the engine at the top.

Long-term Storage

1. Remove the fuel cap, tip the unit and drain the fuel into an
approved container. Reinstall the fuel cap.

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This ensures
that all fuel has been drained from the carburetor.

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and put 5 drops
of any high quality motor oil into the cylinder. Pull the starter rope
slowly to distribute the oil. Reinstall the spark plug.

4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose or
damaged parts. Repair or replace damaged parts and tighten
loose screws, nuts or bolts.

Preparing the Unit for Use after Long-term Storage

1. Remove the spark plug and drain all of the oil from the cylinder.

2. Change the oil. Refer to Changing the Oil.

NOTE: Do not use fuel that has been stored for more than 30 days.

Dispose of old fuel according to federal, state and local regulations.

CLEANING

Use a small brush to clean the outside of the unit. Do not use strong
detergents. Household cleaners that contain aromatic oils such as
pine and lemon, and solvents such as kerosene, can damage plastic.
Wipe off any moisture with a soft cloth.

Clean the brush cutter blade with a household cleaner to remove
gum buildup. Wipe the brush cutter blade with a light machine oil to
prevent rust.

WARNING:

To avoid serious personal injury, always stop
the unit and allow it to cool before cleaning or maintaining
the unit.

22

The cutting head is bound with grass Stop the engine and clean the cutting head
The cutting head is out of line Refill the cutting head with new line
The inner reel is bound up Rewind the line
The cutting head is dirty Clean the inner reel and outer spool
The line is welded Open the cutting head and remove the welded section
The line is twisted Rewind the line

Not enough line is extended

Stop the unit, push the bump knob and pull the line until 4 inches
(102 mm) is outside of the cutting head

There is oil, cleaner or lubricant in the cutting head Clean and thoroughly dry the cutting head

The fuel tank is empty Fill the fuel tank with fresh fuel
The primer bulb was not pressed enough Press the primer bulb 10 times
The fuel is old (over 30 days) Drain the fuel tank and add fresh fuel
The spark plug is fouled Replace the spark plug

The engine is hot

Refer to the IF... THE ENGINE IS HOT instructions in the Starting
and Stopping section

TROUBLESHOOTING

The fuel is old (over 30 days) Drain the fuel tank and add fresh fuel
The cutting head is bound with grass Stop the engine and clean the cutting head
The air filter is dirty Clean or replace the air filter

PROBLEM SOLUTION

The air filter is dirty Clean or replace the air filter
The fuel is old (over 30 days) Drain the fuel tank and add fresh fuel
The idle speed is incorrect Adjust the idle speed

The fuel is old (over 30 days) Drain the fuel tank and add fresh fuel
The air filter is dirty Clean or replace the air filter
The spark plug is fouled Replace the spark plug

THE ENGINE WILL NOT START

THE ENGINE WILL NOT IDLE

THE ENGINE WILL NOT ACCELERATE

THE ENGINE LACKS POWER OR STALLS

THE CUTTING HEAD WILL NOT ADVANCE LINE

THE CUTTING LINE ADVANCES UNCONTROLLABLY

If further assistance is required, contact an authorized service dealer.

23

NOTES

24

The limited warranty set forth below is given by Cub Cadet LLC (Cub Cadet) with respect to new merchandise purchased and used in the
United States, its possessions and territories.

Cub Cadet warrants this product against defects in material and workmanship for a period of three (3) years commencing on the date of
original purchase and will, at its option, repair or replace, free of charge, any part found to be defective in material or workmanship. This
limited warranty shall only apply if this product has been operated and maintained in accordance with the Operator’s Manual furnished with
the product, and has not been subject to misuse, abuse, commercial use, neglect, accident, improper maintenance, alteration, vandalism,
theft, fire, water or damage because of other peril or natural disaster. Damage resulting from the installation or use of any accessory or
attachment not approved by Cub Cadet for use with the product(s) covered by this manual will void your warranty as to any resulting
damage. This warranty is limited to ninety (90) days from the date of original retail purchase for any Cub Cadet product that is used for rental
or commercial purposes, or any other income-producing purpose.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available, WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH YOUR LOCAL AUTHORIZED SERVICE
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directly to the factory will be accepted unless prior written permission has been extended by the Customer Service Department of Cub Cadet.

This limited warranty does not provide coverage in the following cases:

A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments, Filters
B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools, Cutting Line, Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive Belts, Saw Chains, Guide Bars,

Cultivator Tines, Blades.

C. Cub Cadet does not extend any warranty for products sold or exported outside of the United States of America, its possessions and

territories, except those sold through Cub Cadet’s authorized channels of export distribution.

Cub Cadet reserves the right to change or improve the design of any Cub Cadet Product without assuming any obligation to modify any
product previously manufactured.

No implied warranty, including any implied warranty of merchantability or fitness for a particular purpose, applies after the
applicable period of express written warranty above as to the parts as identified. No other express warranty or guaranty, whether
written or oral, except as mentioned above, given by any person or entity, including a dealer or retailer, with respect to any product
shall bind Cub Cadet. During the period of the Warranty, the exclusive remedy is repair or replacement of the product as set forth
above. (Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)

The provisions as set forth in this Warranty provide the sole and exclusive remedy arising from the sales. Cub Cadet shall not be
liable for incidental or consequential loss or damages including, without limitation, expenses incurred for substitute or replacement
lawn care services, for transportation or for related expenses, or for rental expenses to temporarily replace a warranted product.

(Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)
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This limited warranty shall not extend to anyone other than the original purchaser, original lessee or the person for whom it was purchased
as a gift.

How State Law Relates to this Warranty: This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from
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CUB CADET LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:

TABLE DES MATIÈRES

Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Apprenez à connaître votre appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Assemblage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

Huile et carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

Mise en marche et arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36

Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37

Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39

Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45

Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48

Toutes les informations, illustrations et caractéristiques contenues
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à la clientèle au 1-877-282-8684 (États-Unis) ou au 1-800-668-1238
(Canada). Pour obtenir des informations supplémentaires sur cet
appareil, visitez le site Internet : www.cubcadet.com (É.-U.) ou
www.cubcadet.ca (Canada).

Pour profiter du service technique, veuillez appeler le service à la
clientèle pour obtenir une liste des centres de réparation agréés les
plus proches. Les réparations de cet appareil doivent être confiées
uniquement à un centre de réparation agréé, à la fois pendant et
après la période de garantie. Lors d’une réparation, utilisez
uniquement des pièces de rechange identiques.

IMPORTANT : Lisez attentivement ce manuel avant d'utiliser ce produit. Respectez toutes les instructions.

769-09454 / 00 11/13

Manuel de l’opérateur

26

• CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES •

SÉCURITÉ

NOTE SUR LE PARE-ÉTINCELLES

REMARQUE : à l’intention des utilisateurs sur les terrains
forestiers américains et dans les États de Californie, du Maine,
de l’Oregon et de Washington. Tous les services des forêts

américains et les États de Californie (codes des ressources
publiques 4442 et 4443), de l’Oregon et de Washington exigent, au
titre de la loi, que certains moteurs à combustion interne utilisés
dans les broussailles de forêt et/ou les zones recouvertes d’herbe
soient équipés d’un pare-étincelles, soient maintenus en bon état
de marche, ou soient construits, équipés et entretenus en vue
d’éviter tout risque d’incendie. Veuillez contacter les autorités
nationales ou locales pour connaître les réglementations à cet
égard. Le non-respect de ces exigences pourrait impliquer votre
responsabilité ou entraîner une amende. Cet appareil est équipé
en usine d’un pare-étincelles. Si un remplacement est nécessaire,
communiquez avec votre distributeur local pour l’installation du
silencieux approprié.

Veuillez lire le manuel de l’opérateur et respecter tous
les avertissements et consignes de sécurité. Dans le cas
contraire, l’opérateur et/ou les passants peuvent subir des
blessures graves.

SYMBOLE SIGNIFICATION

AVERTISSEMENT :

indique un

danger GRAVE.
Le non-respect d’un symbole d’AVERTISSEMENT PEUT

provoquer des blessures graves de l’opérateur ou d’autres
personnes.

ATTENTION :indique un danger MODÉRÉ.

Le non-respect d’un symbole ATTENTION POURRAIT
provoquer des blessures ou des dommages des biens
de l’opérateur ou d’autres personnes.

Les symboles de sécurité visent à attirer votre attention sur les
dangers éventuels. Vous devez accorder une attention particulière
aux symboles de sécurité afin de bien les comprendre. Les
avertissements de sécurité n’éliminent pas les dangers en eux­mêmes. Les instructions ou mises en garde ne remplacent en rien
les mesures de prévention appropriées contre les accidents.

REMARQUE : vous donne des informations ou des consignes

essentielles pour l’utilisation ou l’entretien de l’équipement.

DANGER :indique un danger EXTRÊME.

Le non-respect d’un symbole de DANGER ENTRAÎNERA
des blessures graves, voire un décès, de l’opérateur ou
d’autres personnes.

PROPOSITION 65 DE L’ÉTAT DE CALIFORNIE

AVERTISSEMENT :les gaz

d’échappement, certains de leurs constituants et certains
composants finis contiennent ou émettent des produits
chimiques reconnus par l’État de Californie comme étant à
l’origine de cancers ou de malformations congénitales ou
autres dangers pour la reproduction. Lavez-vous les mains
après avoir manipulé l’appareil.

VEUILLEZ LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS AVANT

• Veuillez lire soigneusement ces instructions. Familiarisez-vous
avec les commandes et l’utilisation correcte de l’appareil.

• N’utilisez pas cet appareil quand vous êtes fatigué, malade ou sous
l’influence de boissons alcoolisées, de drogues ou de médicaments.

• Les enfants ne doivent pas utiliser cet appareil. Les adolescents
doivent être supervisés par des adultes.

• Tous les carters et dispositifs de sécurité doivent être
correctement installés avant l’utilisation de cet appareil.

• Inspectez l’appareil avant l’utilisation. Remplacez les pièces
endommagées. Détectez les fuites de carburant éventuelles.
Assurez-vous que toutes les fixations sont en place et bien
serrées. Remplacez les pièces fissurées, ébréchées ou
endommagées d’une manière ou d’une autre. N’utilisez pas
l’appareil quand des pièces sont desserrées ou endommagées.

AVERTISSEMENT :

quand vous
utilisez l’appareil, vous devez respecter toutes les règles
de sécurité. Veuillez lire ces consignes avant d’utiliser
l’appareil pour assurer la sécurité de l’opérateur et de tous
les passants. Veuillez conserver ces instructions pour
référence ultérieure.

• Vous devez être conscient des risques de blessures à la tête,
aux mains et aux pieds.

• Inspectez attentivement la zone de travail avant de démarrer
l’appareil. Retirez les pierres, le verre cassé, les clous, les fils, les
ficelles et autres objets qui peuvent être projetés ou s’enrouler
dans l’appareil.

• Éloignez les enfants, les passants et les animaux domestiques ;
ils doivent rester dans un rayon d’au moins 15 mètres (50 pieds).
Même à cette distance, il existe néanmoins un risque de
projectiles pour les personnes à proximité. Encouragez-les à
porter des lunettes de sécurité. Si quelqu’un s’approche de
vous, arrêtez immédiatement l’appareil.

• Appuyez sur la manette des gaz et vérifiez qu’elle revient
automatiquement à la position de ralenti. Effectuez tous les
réglages ou réparations avant d’utiliser l’appareil.

• Cet appareil est uniquement destiné à un usage domestique
occasionnel.

27

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ POUR LES APPAREILS
À GAZ

• Stockez le carburant uniquement dans des récipients
spécifiquement conçus à cet usage et approuvés pour le
stockage de telles substances.

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir
le réservoir d’essence. N’enlevez jamais le bouchon du réservoir
de carburant ou ne remplissez jamais ce dernier quand le
moteur est chaud. Dévissez toujours lentement le bouchon du
réservoir de carburant afin de relâcher toute pression présente
avant de le remplir.

• Ajoutez toujours du carburant dans un endroit propre et bien
aéré en plein air, où il n'y a pas d'étincelles ou de flammes. NE
FUMEZ PAS.

• N’utilisez jamais l’appareil quand le bouchon du réservoir de
carburant n’est pas correctement vissé.

• Évitez de créer une source d’inflammation en présence d’un
déversement de carburant. Essuyez immédiatement tout carburant
échappé du réservoir avant de démarrer l’appareil. Éloignez
l’appareil à 9,1 mètres (30 pieds) au moins de la source de
ravitaillement et du site avant de démarrer le moteur. NE fumez PAS.

• Ne démarrez jamais ou n’utilisez jamais l’appareil à l’intérieur
d’un espace ou d’un bâtiment clos. L’inhalation des fumées
d’échappement peut tuer. Utilisez cet appareil uniquement dans
une zone extérieure bien aérée.

AVERTISSEMENT :

l’essence est
extrêmement inflammable et ses vapeurs peuvent exploser
en présence d’une source d’inflammation. Prenez les
précautions suivantes :

PENDANT L’UTILISATION

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes ANSI / ISEA
Z87.1 en vigueur et marquées comme telles. Portez une protection
auditive pendant l’utilisation de cet appareil. Portez un écran facial
ou un masque antipoussières si la tâche est poussiéreuse.

• Portez un pantalon long et épais, des bottes, des gants et une
chemise à manches longues. Ne portez pas des vêtements
amples, des bijoux, un pantalon court, des sandales et ne travaillez
pas pieds nus. Attachez vos cheveux au-dessus des épaules.

• Cet appareil est doté d'un embrayage. La tête de coupe/lame
reste stationnaire lorsque le moteur est au ralenti. Si ce n'est pas
le cas, apporter l'appareil à un centre de réparation agréé pour
obtenir un ajustement.

• La tête de coupe/lame peut tourner pendant les ajustements de
la vitesse du ralenti. Portez des vêtements de protection et
respectez toutes les consignes de sécurité pour éviter toute
blessure grave.

• Ajustez la poignée pour procurer une meilleure prise, le cas échéant.

• Assurez-vous que l'accessoire n'est pas en contact avec quoi
que ce soit avant de démarrer l'appareil.

• Utilisez l’appareil uniquement en plein jour ou avec un bon
éclairage artificiel.

• Évitez tout démarrage accidentel. Placez-vous dans la position de
démarrage dès que vous tirez sur le câble de démarreur. L’opérateur
et l’appareil doivent être dans une position stable pendant le
démarrage. Consultez les sections Mise en marche et Arrêt.

• Utilisez le bon outil. Utilisez uniquement cet outil pour l’usage prévu.

• Tenez toujours l’appareil à deux mains lorsqu’il est en marche.
Tenez fermement les deux anses ou poignées.

• Ne vous penchez pas trop en avant. Conservez toujours une
position stable et un bon équilibre. Redoublez de prudence
lorsque vous travaillez dans des escaliers, des pentes ou des
rampes abruptes. Pour éviter les blessures graves, n'utilisez pas
l'appareil lorsque vous vous trouvez sur une échelle ou un toit.

• Éloignez vos mains, votre visage et vos pieds des pièces
mobiles. Ne touchez pas ou n’essayez pas d’arrêter des pièces
en mouvement.

• Ne touchez pas le moteur, le carter d’engrenage ou le pot
d’échappement. Ces composants deviennent extrêmement
chauds pendant l’utilisation, même après l’arrêt de l’appareil.

• N’utilisez pas l’appareil à une vitesse supérieure à celle
nécessaire pour réaliser le travail. Ne faites pas fonctionner
l’appareil à haute vitesse quand vous ne l’utilisez pas.

• Ne forcez pas l’appareil. Il sera plus efficace et plus sûr si vous
l’utilisez à la vitesse pour laquelle il a été conçu.

• Arrêtez toujours l’appareil quand le travail est interrompu ou
quand vous vous déplacez d'un endroit à un autre.

• Si vous heurtez ou enroulez un objet étranger dans l’appareil,
arrêtez immédiatement l’appareil et vérifiez les dommages
éventuels. Ne redémarrez pas l’appareil avant de l’avoir réparé.
N’utilisez pas l’appareil quand des pièces sont desserrées ou
endommagées.

• Arrêtez le moteur et débranchez la bougie pour les tâches
d’entretien ou les réparations.

• Utilisez uniquement des pièces et des accessoires de rechange
du fabricant d’origine pour cet appareil. Ils sont disponibles
auprès de votre centre de réparation agréé. L’utilisation d’autres
pièces ou accessoires pourrait entraîner de graves blessures de
l’utilisateur ou endommager l’appareil, et annuler la garantie.

• L’appareil doit rester propre. Retirez avec précaution la végétation
et autres débris qui pourraient bloquer les pièces mobiles.

• Pour réduire les risques d’incendie, remplacez un pot
d’échappement et un pare-étincelles défectueux. Nettoyez l’herbe,
les feuilles, les couches de graisse excessives ou les dépôts de
carbone présents sur le moteur et le pot d’échappement.

• Si l’appareil commence à vibrer de façon anormale, arrêtez-le
immédiatement. Inspectez l’appareil pour découvrir l’origine des
vibrations. Les vibrations indiquent en général un problème.

SÉCURITÉ DU TAILLE-BORDURE

• Utilisez uniquement le fil de coupe décrit dans la section
Caractéristiques de ce manuel. N’utilisez jamais de fils, de
câbles, de chaînes ou de cordons à renfort métallique. Ils
peuvent se casser et se transformer en projectiles dangereux.

• Ne pas remplacer la tête de coupe par des lames rigides ou en
métal. Cela pourrait entraîner de graves blessures.

• Le carter de la tête de coupe doit toujours être en place pendant
l’utilisation de l’appareil. N’utilisez pas l’appareil sans que les
deux fils de coupe soient tendus et que le fil correct soit installé.
Ne tirez pas le fil de coupe au-delà du carter de protection.

28

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

• Toutes les réparations, autres que les procédures de
maintenance décrites dans ce manuel, doivent être effectuées
par un centre de réparations agréé.

• Avant une inspection, un entretien, un nettoyage, un entreposage,
un transport ou le remplacement d’une pièce de l’appareil :

1. Arrêtez l’appareil.

2. Assurez-vous que toutes les pièces mobiles se sont arrêtées.

3. Laissez l’appareil refroidir.

4. Débranchez le fil de la bougie.

• Assurez-vous que l’appareil est sécurisé pour les transports.

• Quand le réservoir contient du carburant, ne rangez jamais
l’appareil à l’intérieur d’un bâtiment où des vapeurs d’essence
pourraient atteindre une flamme nue (veilleuses, etc.) ou des
étincelles (interrupteurs, moteurs électriques, etc.).

• Rangez l’appareil dans un endroit sec et sûr ou en hauteur pour
éviter une utilisation non autorisée ou des dommages. Gardez
toujours l’appareil hors de portée des enfants.

• Ne mouillez pas ou n’éclaboussez pas l’appareil avec de l’eau ou
tout autre liquide. Gardez les poignées sèches et propres (sans
débris, huile et graisse). Nettoyez l’appareil après chaque
utilisation. Consultez la section Nettoyage et entreposage.
N'utilisez pas de solvants ou de puissants détergents.

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et utilisez-les
pour former d’autres utilisateurs. Si vous prêtez cet appareil à
d’autres personnes, remettez-leur également ces instructions.

CONSERVEZ CES

INSTRUCTIONS

SÉCURITÉ DE LA DÉBROUISSAILLEUSE

• Le capot de la lame doit toujours être en place lorsque vous
utilisez l'appareil.

• Utilisez toujours la bandoulière lors de l'utilisation d'une
débroussailleuse.

• Pendant le fonctionnement, gardez toujours le manche entre
l'opérateur et la lame.

• Ne faites jamais faire fonctionner l'appareil alors que la lame se
trouve à une hauteur supérieure à la taille.

• Pour éviter un rebond violent, ne tentez pas de couper des
matériaux plus grands que 1,27 cm (0,5 po) de diamètre.

• Un rebond peut se produire lorsque la lame pivotante frappe un
objet qu'elle n'a pas immédiatement coupé. Un rebond peut être
assez violent pour propulser l'appareil ou l'opérateur dans
n'importe quelle direction, ce qui peut causer une perte de
contrôle. Un rebond peut se produire sans avertissement si la
lame accroche, paralyse ou se coince. Cela est plus susceptible
de se produire dans les zones où il est difficile de voir le
matériau coupé.

• La lame continue de tourner une fois que l'appareil est éteint.
Une lame en rotation peut causer des blessures graves. Gardez
le contrôle de l'appareil jusqu'à ce que toutes les pièces mobiles
se soient immobilisées.

• N'affûtez pas la lame. L'affûtage de la lame peut causer la rupture
de la pointe de la lame en cours d'utilisation. Il peut en résulter
des blessures graves. Remplacez la lame si elle est émoussée.

• Ne faites pas fonctionner l'appareil avec une lame courbée ou
émoussée. Remplacez les lames courbées ou émoussées.

• N'utilisez pas la lame pour tailler les bordures; vous pourriez
gravement vous blesser ou blesser quelqu'un d'autre.

• La lame peut devenir très tranchante en raison de son utilisation.
Portez toujours des gants épais lorsque vous manipulez,
remplacez ou nettoyez la lame.

29

• SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX •

Le présent manuel de l’opérateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux, susceptibles d’apparaître sur ce
produit. Veuillez lire le manuel de l’opérateur pour connaître les informations complètes sur la sécurité, l’assemblage, l’utilisation, l’entretien
et la réparation.

SYMBOLE SIGNIFICATION SYMBOLE SIGNIFICATION

• SYMBOLE D’ALERTE DE SÉCURITÉ

Indique un danger, un avertissement ou une mise en
garde. Peut être utilisé conjointement avec d’autres
symboles ou pictogrammes.

• LISEZ LE MANUEL DE L’OPÉRATEUR

AVERTISSEMENT :

veuillez
lire le(s) manuel(s) de l’opérateur et respecter tous les
avertissements et consignes de sécurité. Dans le cas
contraire, l’opérateur et/ou les passants peuvent subir
des blessures graves.

• PORTEZ DES PROTECTIONS AUDITIVES ET
OCULAIRES

AVERTISSEMENT :

la
projection d’objets et les bruits forts peuvent provoquer
des blessures oculaires graves et une perte auditive.
Portez une protection oculaire conforme aux normes
ANSI / ISEA Z87.1 en vigueur, ainsi qu’une protection
auditive pendant l’utilisation de cet appareil. Utilisez un
écran facial complet dès que nécessaire.

• ESSENCE SANS PLOMB

Utilisez toujours de l’essence sans plomb, propre et
neuve.

• HUILE

Consultez le manuel de l’opérateur pour connaître le
type d’huile à utiliser.

• N’UTILISEZ PAS UN CARBURANT E85 DANS CET
APPAREIL

AVERTISSEMENT :il a été

prouvé qu’un carburant contenant plus de 10 %
d’éthanol est susceptible d’endommager ce moteur et
d’annuler la garantie.

• COMMANDE DE MARCHE/ARRÊT

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

• COMMANDE DE MARCHE/ARRÊT

ARRÊT

• POIRE D’AMORÇAGE

Poussez complètement et lentement la poire
d’amorçage à 10 reprises.

• COMMANDE DE L’ÉTRANGLEUR

1. • Position d’étranglement MAXIMUM

2. • Position d’étranglement PARTIELLE

3. • Position d’étranglement MARCHE

• LES OBJETS PROJETÉS ET LA TÊTE ROTATIVE
PEUVENT PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES

AVERTISSEMENT :

les petits
objets peuvent être propulsés à des vitesses élevées,
provoquant des blessures. Tenez-les à l’écart du rotor
en mouvement.

• ÉLOIGNEZ LES PASSANTS

AVERTISSEMENT :éloignez

tous les passants, en particulier les enfants et les
animaux domestiques, à 15 m (50 pieds) au moins de
la zone de coupe.

• SURFACE CHAUDE

AVERTISSEMENT :

ne
touchez pas un pot d’échappement ou un cylindre
chaud. Vous pourriez vous brûler. Ces éléments
chauffent énormément lorsque l’appareil est en
marche. Ils restent chauds pendant un court instant
après l’arrêt.

• LAME TRANCHANTE

AVERTISSEMENT :

lame
tranchante sur le
carter de protection de l’accessoire de coupe.
Pour éviter toute blessure grave, ne touchez pas
la lame du coupe-fil.

• DÉBROUSSAILLEUSE : REMPLACEZ UNE LAME
ÉMOUSSÉE

AVERTISSEMENT :

N'affûtez
pas la lame. L'affûtage de la lame peut causer la
rupture de la pointe de la lame en cours d'utilisation. Il
peut en résulter des blessures graves. Remplacez la
lame si elle est émoussée.

• SÉCURITÉ DE LA TAILLE-BORDURE /
DÉBROUSSAILLEUSE

AVERTISSEMENT :

Les
objets projetés et la tête de coupe en rotation peuvent
entraîner des blessures graves. Faites reculer les
personnes se trouvant à proximité, en particulier les
enfants et les animaux domestiques, d’au moins 15 m
(50 pieds) de la zone de travail. Le bouclier de tête de
coupe doit être installé si vous utilisez un accessoire
de taille. Le capot de la lame doit être installé lors de
l'utilisation de l'accessoire débroussailleur.

Barre tampon

Soutien de montage

Verrouillage de la

manette des gaz

Carter de

protection

de la tête
de coupe

Bouchon du

réservoir de

carburant

Poignée

Tête de coupe

Poignée d’arbre

Tube de

l’arbre

Poignée du câble

de démarreur

Manette des gaz

Bougie

Pot d’échappement

Interrupteur Marche / Arrêt

Poire d’amorçage

Lame du coupe-fil

Levier

d’étrangleur

Couvercle du filtre à air

Coupleur

Bouchon de remplissage de l'huile

Lame

Capot de lame

Anneau de suspension

30

APPRENEZ À CONNAÎTRE VOTRE APPAREIL

APPLICATIONS

Comme taille-bordure :

• Coupe d’herbe et de mauvaises herbes.

• Coupe de bordures

• aille décorative autour des arbres, des clôtures, etc.
Comme débroussailleuse :

• Coupez les mauvaises herbes et les broussailles allant jusqu'à
1,27 cm (0,5 po) de diamètre

D’autres accessoires facultatifs peuvent être utilisés avec
cet appareil.

CARACTÉRISTIQUES*

* Toutes les caractéristiques reposent sur les dernières informations disponibles sur le produit au moment de l’impression de ce manuel.
Nous nous réservons le droit d’apporter à tout instant des modifications, sans préavis.

Type de moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Refroidi par air, 4 temps

Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 cc (1,5 po. cube)

Écartement des électrodes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,635 mm (0,025 po.)

Bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion® RDZ4H ou équivalent

Lubrification. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Huile SAE 30

Capacité d'huile du carter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 ml (2,03 oz.)

Capacité du réservoir de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355 ml (12 oz.)

Poids approximatif de l’appareil (sans carburant) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,4 - 6,8 kg (14 - 15 livres)

Mécanisme de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tête de butée

Diamètre du fil de coupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,41 mm (0,095 po.)

Diamètre de la trajectoire de coupe (taille-bordure). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43,2 cm (17 po.)

Diamètre de la trajectoire de coupe (débroussailleuse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20,3 cm (8 po.)

AUCUN OUTIL NÉCESSAIRE POUR
L'ASSEMBLAGE :

• Tournevis à tête cruciforme #2

• Tournevis moyen à tête plate ou tournevis
T-20 Torx®

• Grand tournevis à tête plate ou tournevis T­25 Torx

31

ASSEMBLAGE

INSTALLATION DU CARTER DE PROTECTION DE LA
TÊTE DE COUPE

1. Placez le carter de protection de la tête de coupe sur le support
de fixation. Alignez les trous présents dans le carter de
protection de la tête de coupe avec ceux du support de fixation.
(Fig. 1)

2. Serrez manuellement les 2 vis, en les passant à travers le
support de fixation et le carter de protection.

3. À l’aide d’un tournevis à tête cruciforme #2, serrez les vis jusqu’à
ce que la tête de coupe soit correctement en place. Serrez les vis
uniformément. L’espace entre le support de fixation et le carter
de protection doit être identique des deux côtés.

AVERTISSEMENT :

pour éviter toute blessure grave,
n’utilisez jamais cet appareil quand le carter de protection
de la tête de coupe n’est pas en place.

Fig. 1

Support de

fixation

Carter de

protection de la

tête de coupe

Vis (2)

Fig. 2

Barre tampon

Barre

tampon vis

Poignée

Fig. 3

Poignée

d’arbre

Minimum

15,24 cm (6 po.)

Poignée

Barre

tampon

Vis

Tube de

l’arbre

Collier de serrage inférieur

INSTALLATION ET RÉGLAGE DE LA POIGNÉE

Installation de la barre tampon

1. Alignez les deux chevilles sur la barre tampon avec les deux
orifices de la poignée (Fig. 2).

2. Insérez la barre tampon dans la poignée jusqu'à ce que la barre
tampon s'enclenche.

3. Insérez la vis de la barre tampon dans la poignée (Fig. 2).

4. Utilisez un moyen tournevis à tête plate ou un tournevis Torx® T­20 pour serrer la vis de la barre tampon jusqu'à ce que la barre
soit sécurisée.

Installation de la poignée

1. Utiliser un grand de tournevis à tête plate ou un tournevis Torx T­25 pour enlever les quatre vis (4) et le collier de serrage inférieur
de la poignée.

2. Placez la poignée sur la partie supérieure du logement d'arbre.
Assurez-vous que la barre tampon se trouve à la gauche quand
l'appareil est maintenu en position de fonctionnement.

3. Alignez le collier de serrage inférieur sous le logement d'arbre et la
poignée. Maintenez la poignée et le collier de serrage ensemble.

4. Insérez les quatre vis (4) à travers la poignée et dans le collier de
serrage inférieur.

5. Utilisez un grand de tournevis à tête plate ou un tournevis Torx
T-25 pour serrer les vis jusqu'à ce que la poignée et le collier de
serrage inférieur soient maintenus ensemble. Ne serrez pas
complètement les vis.

6. Tout en tenant l’appareil en position d’utilisation (Fig. 15),
déplacez la poignée à la hauteur vous assurant la meilleure prise
en main. Placez-la à 15,24 cm (6 po.) au moins de l’extrémité de
la poignée d’arbre (Fig. 3).

7. Serrez les vis jusqu'à ce que la poignée soit sécurisée.

Réglage de la poignée

Si la poignée doit être ajustée :

1. Utilisez un grand de tournevis à tête plate ou un tournevis Torx
T-25 pour dévisser les 4 vis dans la poignée.

2. Tout en tenant l’appareil en position d’utilisation (Fig. 15),
déplacez la poignée à la hauteur vous assurant la meilleure prise
en main. Placez-la à 15,24 cm (6 po.) au moins de l’extrémité de
la poignée d’arbre (Fig. 3).

3. Serrez les vis jusqu'à ce que la poignée soit sécurisée.

32

Fig. 4

Courroie

Boucle

Attache

Fig. 5

Pièce de support

Attache

Fig. 6

Courroie

Boucle

Fente

centrale

Fente inférieure

INSTALLATION DE LA BANDOULIÈRE

1. Poussez la courroie à travers la fente centrale de la boucle (Fig. 4).

2. Repliez la sangle et faites-la passer dans la fente inférieure de la
boucle (Fig. 4).

3. Placez la bandoulière par-dessus la tête de l'opérateur et sur
l'épaule gauche (Fig. 15).

4. Enclenchez l'attache dans la pièce de support (Fig. 5).

5. Ajustez la bandoulière en fonction de l'opérateur (Fig. 6). Tirez la
boucle vers le haut pour desserrer la bandoulière. Tirez la
bandoulière vers le bas pour serrer la bandoulière.

AVERTISSEMENT :

Pour éviter des blessures graves,
utilisez toujours la bandoulière lors de l'utilisation de la
débroussailleuse

33

Fig. 8

Orifice à 90˚

(Tondeuse seulement)

Bouton

UTILISATION DU COUPLEUR

Le coupleur permet l'utilisation de différents accessoires en option.

Installation de l’accessoire

1. Enlevez l'anneau de suspension de l'accessoire. Conservez
l'anneau de suspension pour une utilisation lors du rangement de
l'accessoire. Le cas échéant, enlevez l'entretoise grise du coupleur.

2. Réglez l'appareil sur une surface plane.

3. Tournez le bouton dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre pour desserrer le coupleur (Fig. 8).

4. Alignez le bouton de déclenchement avec la rainure de guidage
(Fig. 9).

5. Poussez l'accessoire directement dans le coupleur (Fig. 7)
jusqu'à ce que le bouton de déverrouillage s'enclenche
fermement dans l'orifice principal (Fig. 9).

6. Tournez le bouton dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre pour serrer le coupleur (Fig. 8).

REMARQUE : Pour tailler une bordure décorative avec un

accessoire taille-bordures, verrouillez le bouton de
déclenchement dans l'orifice à 90° (Fig. 8).

Démontage de l’accessoire

1. Réglez l'appareil sur une surface plane.

2. Tournez le bouton dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre pour desserrer le coupleur (Fig. 8).

3. Appuyez et maintenez enfoncé le bouton de déclenchement (Fig. 9).

4. Retirez l'accessoire du coupleur (Fig. 7).

ATTENTION :

Sauf indication contraire, le bouton de
déclenchement doit être enclenché dans l'orifice principal
uniquement.

L’utilisation du mauvais orifice pourrait

provoquer des blessures graves ou endommager l’appareil.

Serrer

Desserrer

AVERTISSEMENT :

Avant d'utiliser un accessoire, lire
et comprendre le manuel livré avec l'accessoire.
Respectez toutes les consignes de sécurité qu’il contient.

ATTENTION :

Avant d'utiliser l'appareil, s'assurer que le
bouton de déverrouillage est entièrement enclenché dans
l'orifice principal et que la poignée est bien serrée.

AVERTISSEMENT :

pour éviter toute blesse grave ou
dommage, arrêtez l’appareil avant de démonter ou
d’installer un accessoire.

Fig. 9

Fig. 7

Coupleur

Accessoire

Bouton ressort

Niche-guide

Trou principal

34

HUILE ET CARBURANT

UTILISATION DE L'HUILE APPROPRIÉE

Utilisez une huile haute qualité SAE 30. N'UTILISEZ PAS d'huile
sale. Le fait de ne pas utiliser de l'huile propre de type approprié
peut provoquer une usure prématurée du moteur et sa défaillance.

AJOUT D'HUILE : PREMIÈRE UTILISATION

REMARQUE : Cet appareil a été livré sans huile dans le carter. De

l'huile doit être ajoutée avant de démarrer l'appareil.

REMARQUE : Cet appareil est livré avec une bouteille d'huile de 60

ml (2,03 oz liq.).

1. Dévissez la partie supérieure de la bouteille d'huile. Retirez le
papier. Remettez la partie supérieure de la bouteille d'huile.

2. Enlevez le bouchon de la bouteille d'huile. Coupez la pointe de
l'entonnoir (Fig. 10).

3. Réglez l'appareil sur une surface plane.

4. Dévissez le bouchon de remplissage d'huile (Fig. 11).

5. Versez le flacon complet dans l'orifice de remplissage d'huile
(Fig. 11). NE PAS trop remplir. Reportez-vous à Vérification du
niveau d'huile.

REMARQUE : N'ajoutez jamais d'huile directement dans le

réservoir de carburant. Cet appareil est doté d'un moteur à
quatre temps. NE MÉLANGEZ PAS l'huile et l'essence.

6. Essuyez toute huile déversée.

7. Remettez le bouchon de remplissage d'huile

REMARQUE : Assurez-vous que le joint torique est en place sur le

bouchon de remplissage d'huile (Fig. 11).

REMARQUE : Conservez la bouteille d'huile vide. Utilisez-la pour

mesurer la quantité adéquate d'huile lors des prochaines
vidanges d'huile.

Fig. 10

Goulot en forme

d'entonnoir

AVERTISSEMENT :

UN REMPLISSAGE EXCESSIF
DU CARTER PEUT PROVOQUER DES BLESSURES
GRAVES. Vérifiez le niveau d'huile avant chaque utilisation.
On ne saurait trop insister sur l'importance de maintenir le
niveau huile approprié. Vidangez l'huile en fonction du
Calendrier d'entretien.

UTILISATION DU CARBURANT APPROPRIÉ

L'utilisation de carburant usagé est la cause la plus courante de
problèmes de performances. Utilisez uniquement une essence sans
plomb neuve et propre.

REMARQUE : Cet appareil est doté d'un moteur à quatre temps.

NE MÉLANGEZ PAS l'huile et l'essence.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d’aujourd’hui sont souvent un mélange d’essence et
de produits oxygénés, comme l’éthanol, le méthanol ou l’éther
méthyl-tertiobutylique. Un carburant mélangé à l’alcool absorbe
l’eau. Il suffit de 1 % d’eau pour séparer le carburant et l’huile, ce
qui formera des acides pendant l’entreposage. Utilisez TOUJOURS
un carburant neuf (moins de 30 jours).

REMARQUE : jetez le vieux carburant en respectant les

réglementations fédérales, étatiques et locales.

Fig. 11

Bouchon de
remplissage

de l'huile

Orifice de

remplissage

d'huile

Joint torique

35

REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR

1. Placez l’appareil afin que le bouchon du réservoir soit tourné
vers le haut.

2. Dévissez le bouchon du réservoir.

3. Placez le bec verseur du bidon de carburant dans l’orifice de
remplissage du réservoir de l’appareil et remplissez ce dernier.

REMARQUE : ne remplissez pas le réservoir de manière excessive.

4. Essuyez la totalité du carburant échappé du réservoir.

5. Revissez le bouchon du réservoir.

6. Éloignez l’appareil à 9,1 mètres (30 pieds) au moins du bidon de
carburant et du site de ravitaillement avant de démarrer le moteur.

AVERTISSEMENT :

l’essence est extrêmement
inflammable. Des vapeurs enflammées peuvent exploser.
Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de
remplir le réservoir d’essence. Ne fumez pas pendant le
remplissage du réservoir. Maintenez toute flamme nue et
étincelle loin de la zone.

AVERTISSEMENT :

dévissez lentement le bouchon
du réservoir pour éviter toute blessure due à un jet de
carburant. N’utilisez jamais l’appareil quand le bouchon du
réservoir de carburant n’est pas correctement vissé.

AVERTISSEMENT :

ajoutez l’essence dans une zone
extérieure propre et bien aérée. Essuyez immédiatement
tout carburant déversé. Évitez de créer une source
d’inflammation en présence d’un déversement de
carburant. Ne démarrez pas le moteur avant que les
vapeurs d’essence ne se soient dissipées.

Utilisation des carburants mélangés

Si vous utilisez un carburant mélangé :

• Utilisez toujours de l'essence sans plomb fraîche.

• Utilisez l’additif pour carburant STA-BIL

®

ou un produit équivalent

• Videz le réservoir et faites fonctionner le moteur jusqu’à
épuisement du carburant avant de ranger l’appareil

Utilisation d’additifs pour carburant

Utilisez un additif pour carburant, comme le stabilisateur de
carburant STA-BIL, ou un équivalent, pour empêcher la corrosion et
minimiser les dépôts gommeux. Ajoutez 23 ml (0,8 oz.) d’additif
pour 3,8 litres (1 gallon) de carburant selon les instructions du
récipient. N’ajoutez JAMAIS des additifs directement dans le
réservoir de l’appareil.

AVERTISSEMENT :

N’UTILISEZ PAS UN

CARBURANT E85 DANS CET APPAREIL.

Il a été prouvé qu’un carburant contenant plus de 10 %
d’éthanol est susceptible d’endommager ce moteur et
d’annuler la garantie.

36

MISE EN MARCHE ET ARRÊT

AVERTISSEMENT :

utilisez cet appareil uniquement
dans une zone extérieure bien aérée. Des émanations de
monoxyde de carbone dans un endroit confiné peuvent
être mortelles.

AVERTISSEMENT :

évitez tout démarrage accidentel
de l’appareil. Pour éviter toute blessure grave, l’opérateur
et l’appareil doivent être tous deux en position stable
quand l’opérateur tire sur le câble de démarreur (Fig. 14).

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

1. Vérifiez le niveau d'huile. Reportez-vous à Vérification du niveau
d'huile.

2. Remplissez le réservoir d’essence. Consultez la section
Remplissage du réservoir.

REMARQUE : il n’est pas nécessaire de démarrer l’appareil.

L’interrupteur de marche/arrêt est constamment en position de
marche (I) (Fig. 12).

3. Appuyez lentement et relâchez la poire d’amorçage à 10
reprises (Fig. 13).

4. Déplacez le levier d’étrangleur en Position 1 (Fig. 13).

5. Accroupissez-vous en position de démarrage (Fig. 14).

REMARQUE : APPUYEZ sur le verrouillage de la manette des gaz

et MAINTENEZ-LE ENFONCÉ pour engager la manette des
gaz. APPUYEZ et MAINTENEZ ENFONCÉE la manette des gaz
pendant TOUTES les étapes suivantes.

6. Appuyez sur le verrouillage de la manette des gaz et enfoncez la
manette des gaz (Fig. 12). Tirez sur la corde de démarrage en
effectuant un mouvement contrôlé et ferme à 5 reprises (Fig. 14).

7. Continuez à appuyer sur le verrouillage de la manette des gaz et
maintenir la manette des gaz. Déplacez le levier d’étrangleur en
Position 2 (Fig. 13).

8. Continuez à appuyer sur le verrouillage de la manette des gaz et
maintenir la manette des gaz. Tirez sur le câble de démarreur en
un mouvement contrôlé et ferme à 3 ou 5 reprises pour
démarrer le moteur.

9. Continuez à appuyer sur le verrouillage de la manette des gaz et
maintenir la manette des gaz. Laissez le moteur chauffer
pendant 30 à 60 secondes.

10. Continuez à appuyer sur le verrouillage de la manette des gaz et
maintenir la manette des gaz. Déplacez le levier d’étrangleur à la
Position 3 (Fig. 13) et laissez le moteur chauffer pendant 60
secondes supplémentaires. L’appareil peut être utilisé pendant
ce laps de temps.

SI... le moteur ne démarre pas, reprenez la procédure de démarrage

à l’étape 3.

SI... le moteur ne démarre pas après quelques tentatives, déplacez

le levier d'étrangleur en Position 3, appuyez sur le verrouillage
de la manette des gaz et enfoncez la manette des gaz. Tirez sur
le câble de démarreur en un mouvement contrôlé et ferme à 3
ou 8 reprises. Le moteur devrait démarrer. Dans le cas
contraire, recommencez la procédure.

SI L’APPAREIL A FONCTIONNÉ PENDANT 10 À 15 MINUTES ET

QUE LE MOTEUR EST CHAUD... effectuez les étapes 3 à 8

pour redémarrer le moteur. Continuez à appuyer sur le
verrouillage de la manette des gaz et à enfoncer la manette des
gaz. Faites fonctionner l'appareil de 2 à 5 minutes, ou comme
nécessaire. L'appareil peut être utilisé pendant ce temps.
Ensuite, déplacez le levier d'étrangleur à la Position 3.

Si la vitesse du moteur varie en Position 3, appuyez sur le
verrouillage de la manette des gaz, serrez et maintenez la
manette des gaz enfoncée, déplacez le levier d'étrangleur en
Position 2, et faites fonctionner l'appareil de 2 à 5 minutes, ou
comme nécessaire. L'appareil peut être utilisé pendant ce

temps. Ensuite, déplacez le levier d'étrangleur à la Position 3.

INSTRUCTIONS D’ARRÊT

1. Relâchez la manette des gaz et laissez le moteur tourner au ralenti.

2. Appuyez sur l’interrupteur de marche/arrêt et maintenez-le
enfoncé en position d’arrêt (O) jusqu’à ce que le moteur s’arrête
complètement (Fig. 12).

Fig. 14

Position de

démarrage

Manette des gaz

Poignée du câble

de démarreur

Fig. 13

Position 3Position 2

Position 1

Levier

d’étrangleur

Poire

d’amorçage

Fig. 12

Marche (I) / Démarrer

Arrêt (O) / Arrêter

Manette des gaz

Verrouillage de la

manette des gaz

37

UTILISATION

RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL

Cet appareil est équipé d’une tête de coupe Bump Head. Le fil de
coupe peut être libéré de la tête de coupe sans arrêter le moteur.

Pour libérer davantage de fil, tapez légèrement le bouton de butée
sur le sol (Fig. 16) en faisant fonctionner l’appareil à haut régime.
Pour un résultat optimal, tapez le bouton de butée sur un sol nu ou
dur. Toute tentative pour libérer du fil dans une herbe haute peut
faire caler le moteur.

REMARQUE : ne posez pas la tête de coupe sur le sol quand

l’appareil est en marche.

Chaque fois que le bouton de butée est enfoncé, environ 38 mm
(1,5 po) de fil est relâché.

REMARQUE : le fil de coupe doit toujours rester bien tendu. Il

devient plus difficile de libérer du fil quand ce dernier raccourcit.

Une lame située dans le carter de protection de la tête de coupe
coupera le fil à la longueur correcte si vous libérez une longueur de
fil excessive.

TENUE DE L’APPAREIL

• Placez-vous en position d’utilisation (Fig. 15). Tenez-vous bien
droit. Ne vous penchez pas.

• Gardez les pieds écartés et fermement posés sur le sol.

• Tenez la poignée d’arbre avec la main droite. Le bras droit doit
rester légèrement plié.

• Tenez la poignée avec la main gauche. Le bras gauche doit
rester tendu.

• Tenez l’appareil au niveau de votre taille.

• Placez les têtes de coupe/lame à quelques centimètres au­dessus du sol.

AVERTISSEMENT :

portez toujours une protection
pour les yeux, les oreilles, les mains, les pieds et le corps
afin de limiter les risques de blessure pendant l’utilisation
de cet appareil.

ATTENTION :

n’enlevez pas ou ne modifiez pas le coupe­fil. Une longueur excessive de fil entraînera une surchauffe de
l’appareil, ce qui pourrait provoquer de graves blessures de
l’opérateur ou endommager sérieusement l’appareil.

CONSEILS POUR UN RÉSULTAT OPTIMAL (COMME
TAILLE-BORDURE)

• Pour diriger les accumulations à l'écart de l'opérateur, inclinez la
tête de coupe légèrement vers la droite et, lorsque cela est
possible, coupez de gauche à droite.

• Ne coupez pas de l’herbe ou des mauvaises herbes mouillées.

REMARQUE : le fil peut parfois se casser à cause de :

• Une matière étrangère qui s’enroule dans l’appareil

• Une usure normale du fil

• La coupe d’une végétation épaisse

• Le forçage du fil contre des objets comme des murs ou des
poteaux de clôture

Fig. 15

Fig. 16

Bouton de butée

38

COUPE DE BORDURE DÉCORATIVE (COMME TAILLE­BORDURE)

Quand vous taillez autour des arbres, des poteaux, des clôtures,
etc., faites tourner complètement l’appareil afin que la tête de
coupe soit à un angle de 30° par rapport au sol (Fig. 17).

Fig. 17

CONSEILS POUR OBTENIR DE MEILLEURS RÉSULTATS
(COMME DÉBROUSSAILLEUSE)

• Gardez la lame parallèle avec le sol.

• Coupez toujours alors que l'unité fonctionne à pleine vitesse. Ceci
fournit une puissance de coupe maximale et rend la lame moins
susceptible de coincer, de paralyser ou de faire un ricochet.

• Pour diriger les déchets de coupe à l'écart de l'opérateur,
coupez de gauche à droite lorsque possible.

• Relâchez toujours la manette des gaz et laissez l'appareil
tourner au ralenti quand il n'est pas en train de couper.

• Lorsque vous avez terminé, détachez toujours la bandoulière de
l'appareil avant de la retirer.

• La lame présente une seconde arête de coupe. Si la lame est
émoussée, retirez-la, retournez-la et réinstallez-la. Remplacez la
lame si les deux côtés sont émoussés. Reportez-vous à
Remplacement de la lame.

AVERTISSEMENT :

Pour éviter que des blessures
graves ne surviennent à l'opérateur ou à d'autres
personnes, n'utilisez pas la lame comme coupe-bordures.

AVERTISSEMENT :

Un rebond peut se produire
lorsque la lame pivotante frappe un objet qu'elle n'a pas
immédiatement coupé. Un rebond peut être assez violent
pour propulser l'appareil ou l'opérateur dans n'importe
quelle direction, ce qui peut causer une perte de contrôle.
Un rebond peut se produire sans avertissement si la lame
accroche, paralyse ou se coince. Cela est plus susceptible
de se produire dans les zones où il est difficile de voir le
matériau coupé.

AVERTISSEMENT :

La lame continue de tourner une
fois que l'appareil est éteint. Pour éviter des blessures
graves, ne touchez pas à une lame en rotation.

AVERTISSEMENT :

Pour éviter des blessures graves,
éteignez toujours l'appareil avant d'en retirer les débris.
Laissez la lame s'arrêter complètement.

39

PROGRAMME D’ENTRETIEN

Effectuez ces procédures d’entretien obligatoires aux intervalles
indiqués dans le tableau. Ces procédures doivent également faire
partie d’une mise au point saisonnière.

REMARQUE : certaines procédures d’entretien peuvent nécessiter

des compétences ou des outils particuliers. Si vous avez des
doutes concernant ces procédures, amenez l’appareil chez un
revendeur agréé de MTD.

REMARQUE : l’entretien, le remplacement ou la réparation du

système et des dispositifs de contrôle des émissions peuvent
être réalisés par un revendeur agréé de MTD.

REMARQUE : veuillez lire la déclaration de l’État de Californie /

EPA (agence de protection de l’environnement) qui est livrée
avec l’appareil pour obtenir une liste complète des conditions et
de la couverture des dispositifs antipollution, tels que le pare­étincelles, le pot d’échappement, le carburateur, etc.

AVERTISSEMENT :

pour éviter des blessures graves,
n’effectuez jamais des travaux d’entretien ou des
réparations quand l’appareil est en marche. Laissez
toujours l’appareil refroidir avant un entretien ou une
réparation. Débranchez le fil de la bougie pour éviter un
démarrage accidentel de l’appareil.

ENTRETIEN

INTERVALLE D’ENTRETIEN OBLIGATOIRE

Toutes les 10
heures

• Nettoyez et graissez le filtre à air. Consultez
la section Entretien du filtre à air.

Après les 10
premières
heures et à 38
heures

• Vidangez l'huile. Reportez-vous à Vidange

de l'huile.

• Faites vérifier le dégagement du culbuteur
par un technicien agréé.

• Vérifiez l’état de la bougie et l’écartement
des électrodes. Consultez la section
Entretien de la bougie.

REMPLACEMENT DU FIL DE COUPE

Utilisez uniquement le fil de coupe décrit dans la section
Caractéristiques. D'autres types de fil de coupe peuvent provoquer
la surchauffe de l'appareil ou sa défaillance.

REMARQUE : utilisez toujours une longueur de fil correcte lors de

l’installation. Le fil peut ne pas être libéré correctement s’il est
trop long.

REMARQUE : la bobine extérieure restera fixée à l’appareil.
Installation d'un nouveau fil de coupe

1. Si nécessaire, enlevez l'intégralité de l'ancien fil de coupe ou
l'obstruction de la tête de coupe. Reportez-vous à Retrait de
l'ancien fil de coupe ou des obstructions.

2. Coupez 6 m (20 pi) de nouveau fil de coupe.

3. Tournez le bouton de butée dans le sens des aiguilles d'une
montre pour aligner les flèches (Fig. 18).

4. Insérez le nouveau fil de coupe dans l'œillet d'entrée (Fig. 18).
Poussez le fil à travers la tête de coupe jusqu'à ce que quelques
centimètres dépassent de l'œillet de sortie. Tirez le fil jusqu'à ce
que les extrémités soient de longueur égale.

AVERTISSEMENT :

n’utilisez jamais de fils, de câbles,
de chaînes ou de cordons à renfort métallique. Ils peuvent
se casser et se transformer en projectiles dangereux.

Fig. 18

Bouton de butée

Œillet d'entrée

Œillet de sortie

Fil de

coupe

Flèches

Fig. 19

40

5. Tournez le bouton de butée dans le sens des aiguilles d'une
montre pour enrouler le fil jusqu'à ce qu'environ 12,7 cm (5 po)
dépassent de chaque côté de la tête de coupe (Fig. 19). NE
POUSSEZ PAS le bouton de butée vers le bas lors de
l'enroulement du fil.

Retrait de l'ancien fil de coupe ou des obstructions

Si nécessaire, enlevez l'intégralité de l'ancien fil de coupe ou
l'obstruction de la tête de coupe.

1. Appuyez fermement sur les languettes de la tête de coupe (Fig. 20).

2. Enlevez le couvercle de la bobine (Fig. 20).

3. Enlevez l'intégralité de l'ancien fil de coupe ou les obstructions.

4. Utilisez un chiffon propre pour nettoyer le tambour intérieur, la
bobine extérieure et le couvercle de la bobine (Fig. 20).

5. Alignez les languettes sur le couvercle de la bobine avec les
orifices de la bobine extérieure (Fig. 20). Poussez le couvercle
de la bobine sur la bobine extérieure jusqu'à ce que les
languettes de sécurité s'enclenchent dans les orifices.

Fig. 20

Bobine

extérieure

Tambour

intérieur

Couvercle

de la bobine

Languette

Orifice

Fig. 21

Fig. 23

Orifice du logement d'arbre

Dispositif de retenue

de la lame

Arbre de sortie

Douille d'arbre

de sortie

Tige de verrouillage

Fente de la tige

de verrouillage

Écrou

Lame

Douille d'arbre

de sortie

Tige de verrouillage

REMPLACEMENT DE LA LAME

Retrait de la lame

1. Alignez l'orifice du logement d'arbre avec la fente de la tige de
verrouillage (Fig. 21). Insérez la tige de verrouillage dans la fente
de la tige de verrouillage et l'orifice du logement d'arbre (Fig. 21).

2. Tout en maintenant la tige de verrouillage en place, desserrez
l'écrou en le tournant dans le sens horaire avec une clé plate ou
une clé à douille de 13 mm (Fig. 22).

3. Enlevez la tige de verrouillage (Fig. 23).

4. Enlevez l'écrou, le dispositif de retenue de la lame et la lame
(Fig. 23).

AVERTISSEMENT :

Pour éviter des blessures graves,

portez toujours des gants lorsque vous manipulez la lame.

AVERTISSEMENT :

N'affûtez pas la lame. L'affûtage
de la lame peut causer la rupture de la pointe en cours
d'utilisation. Il peut en résulter des blessures graves.

Fig. 22

Sens

horaire

Tige de

verrouillage

Logement d'arbre

Écrou

41

Fig. 24

Écrou

Dispositif de retenue

de la lame

Lame

Pilote

Installation de la lame

1. Mettez la lame sur la douille de l'arbre de sortie (Fig. 23).
Assurez-vous que la lame est centrée sur le pilote (Fig. 24). La
lame doit reposer à plat contre la douille de l'arbre de sortie.

2. Alignez l'orifice du logement d'arbre avec la fente de la tige de
verrouillage (Fig. 21). Insérez la tige de verrouillage dans la fente
de la tige de verrouillage et l'orifice du logement d'arbre (Fig. 21).

3. Tout en maintenant la tige de verrouillage en place, mettez le
dispositif de retenue de la lame et l'écrou sur l'arbre de sortie
(Fig. 24).

4. Tout en maintenant la tige de verrouillage en place, serrez
l'écrou en le tournant dans le sens antihoraire :

• Si vous utilisez une clé dynamométrique et une douille de 13 mm,

serrez l'écrou à : 325 à 335 po-lb, 27 à 28 pi-lb, 37 à 38 Nm.

• Sans une clé dynamométrique, utiliser une clé plate ou une clé
à douille de 13 mm. Tournez l'écrou jusqu'à ce que la retenue
de la lame soit bien ajustée contre la bague d'arbre. Assurez­vous que la lame est correctement installée, puis tournez
l'écrou d'un quart à un demi-tour supplémentaire dans le sens
antihoraire (Fig. 25).

5. Enlevez la tige de verrouillage.

AVERTISSEMENT :

Si la lame est décentrée,
l'appareil se met à vibrer et la lame peut se détacher et
causer des blessures graves.

AVERTISSEMENT :

Pour éviter des blessures graves
ou que des dommages ne surviennent à l'appareil, ne
démarrez pas ou ne faites pas fonctionner l'appareil alors
que la tige de verrouillage est insérée dans la fente.

Fig. 25

Quart de tour à un

demi-tour dans le

sens antihoraire

42

Fig. 26

VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.

2. Réglez l'appareil sur une surface plane, comme un établi ou

une table. Le bouclier de la tête de coupe devrait pendre sur le
bord, de sorte que le moteur est de niveau (Fig. 26).

REMARQUE : Négliger de garder le moteur de niveau peut

provoquer le débordement de l'huile.

3. Nettoyez la zone autour du bouchon de remplissage (Fig. 27) pour
empêcher des débris d'entrer dans l'orifice de remplissage d'huile.

4. Dévissez le bouchon de remplissage d'huile.

5. Regardez dans l'orifice de remplissage d'huile, utilisez une lampe
de poche si nécessaire. Le niveau d'huile doit à peine toucher
le filet inférieur de l'orifice de remplissage d'huile (Fig. 28). Si
le niveau d'huile est trop bas, ajoutez de l'huile dans l'orifice de
remplissage d'huile jusqu'à ce que le niveau d'huile entre en
contact avec le filet inférieur de l'orifice de remplissage d'huile.

REMARQUE : NE PAS remplir excessivement le carter.

6. Essuyez toute huile déversée.

7. Remettez le bouchon de remplissage d'huile.

REMARQUE : Assurez-vous que le joint torique est en place sur le

bouchon de remplissage d'huile (Fig. 27).

AVERTISSEMENT :

UN REMPLISSAGE EXCESSIF
DU CARTER PEUT PROVOQUER DES BLESSURES
GRAVES. Vérifiez le niveau d'huile avant chaque utilisation.
On ne saurait trop insister sur l'importance de maintenir le
niveau huile approprié.

Fig. 27

Bouchon de
remplissage

de l'huile

Orifice de

remplissage

d'huile

Joint torique

Fig. 28

Niveau d'huile

maximal

43

VIDANGE DE L'HUILE

Vidangez l'huile lorsque le moteur est encore chaud. L'huile coulera
facilement et entraînera plus d'impuretés.

1. Nettoyez la zone autour du bouchon de remplissage (Fig. 27) pour
empêcher des débris d'entrer dans l'orifice de remplissage d'huile.

2. Dévissez le bouchon de remplissage d'huile.

3. Faites basculer l'appareil verticalement pour déverser l'huile de
l'orifice de remplissage dans un récipient (Fig. 29). Prévoyez
suffisamment de temps pour une vidange complète.

REMARQUE : Jetez l'huile usagée conformément à la

réglementation fédérale, provinciale et locale.

4. Essuyez toute huile déversée.

5. Versez 60 ml (2,03 oz liq.) d'huile SAE 30 dans l'orifice de
remplissage.

REMARQUE : NE PAS trop remplir. Reportez-vous à Vérification du

niveau d'huile.

REMARQUE : Utilisez la bouteille d'huile vide conservée lors de la

première utilisation pour mesurer la quantité adéquate d'huile.
Remplissez la bouteille d'huile jusqu'à la ligne de remplissage de
60 ml (2,03 oz liq.) indiquée au dos de la bouteille (Fig. 30).

6. Essuyez toute huile déversée.

7. Remettez le bouchon de remplissage d'huile.

REMARQUE : Assurez-vous que le joint torique est en place sur le

bouchon de remplissage d'huile (Fig. 27).

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Le non-entretien du filtre à air peut entraîner une mauvaise
performance ou des dommages permanents du moteur. Une panne
de moteur découlant d’un mauvais entretien du filtre à air n’est pas
couverte par la garantie du produit.

Nettoyage du filtre à air

1. Ouvrez le couvercle du filtre à air : appuyez sur la languette de
verrouillage et faites pivoter le couvercle du filtre à air vers la
gauche (Fig. 31).

2. Retirez le filtre à air (Fig. 32).

3. Nettoyez le filtre à air avec de l’eau et du détergent. Rincez le
filtre soigneusement et laissez-le sécher.

4. Appliquez une légère couche d’huile SAE 30 propre sur le filtre à air.

5. Pressez le filtre à air pour répartir et éliminer l’excès d’huile.

6. Réinstallez le filtre à air (Fig. 32).

REMARQUE : toute utilisation de l’appareil en l’absence du filtre à

air et de son couvercle ANNULERA la garantie.

7. Fermez le couvercle du filtre à air : insérez les languettes du
couvercle du filtre à air dans les fentes de la plaque arrière.
Faites pivoter le couvercle du filtre à air vers la droite et appuyez
pour le fermer jusqu'à ce que le bouton de verrouillage
s'enclenche (Fig. 31).

AVERTISSEMENT :

pour éviter toute blessure grave,
arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de
nettoyer ou de procéder à un entretien de l’appareil.

Fig. 29

Fig. 30

Ligne de

remplissage

Fig. 32

Filtre à air

Fig. 31

Couvercle du

filtre à air

Plaque arrière

Languettes

Fentes

Patte de

verrouillage

44

RÉGLAGE DU RALENTI

REMARQUE : un réglage négligé peut gravement endommager

l’appareil. Un centre de réparations agréé doit effectuer les
réglages de carburateur.

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après une vérification
du carburant et un nettoyage du filtre à air, réglez la vis du ralenti
comme suit :

1. Démarrez le moteur. Consultez les sections Mise en marche et Arrêt.

2. Relâchez la manette des gaz et laissez le moteur tourner au ralenti.

• Si le moteur s’arrête, insérez un petit tournevis à pointe
cruciforme pour tourner la vis du ralenti dans le sens horaire,
de 1/8 de tour à la fois (comme nécessaire) jusqu’à ce que le
moteur tourne au ralenti (Fig. 33).

• Si le moteur tourne trop rapidement au ralenti, tournez la vis
de ralenti dans le sens antihoraire, d'un 1/8 de tour à la fois (si
nécessaire) pour réduire la vitesse de ralenti (Fig. 33).

REMARQUE : La tête de coupe/lame ne doit pas tourner lorsque le

moteur tourne au ralenti. Si c'est le cas, réduisez le régime de
ralenti jusqu'à ce que la tête de coupe s'arrête.

La vérification du carburant, le nettoyage du filtre à air et le réglage
du ralenti devraient résoudre la plupart des problèmes de moteur.
Sinon, et si l'une des conditions suivantes est remplie, apportez
l'appareil dans un atelier de réparation autorisé :

• le moteur ne se met pas au ralenti

• le moteur hésite ou cale lors d’une accélération

• le moteur perd de sa puissance

AVERTISSEMENT :

La tête de coupe/lame peut
tourner pendant les ajustements de la vitesse de ralenti.
Portez des vêtements de protection et respectez toutes les
consignes de sécurité pour éviter toute blessure grave.

Fig. 35

0,635 mm

(0,025 po.)

ENTRETIEN DE LA BOUGIE

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.

2. Retirez les trois (3) vis du capot moteur avec un tournevis à tête
plate ou un tournevis T-25 Torx (Fig. 34). Retirez le capot moteur.

3. Saisissez fermement le chapeau de la bougie et retirez-le de la
bougie.

4. Nettoyez tout autour de la bougie. Retirez la bougie de la
culasse avec une douille de 16 mm (5/8 po.), en tournant dans le
sens horaire inverse.

5. Inspectez la bougie. Si la bougie est fissurée ou encrassée,
remplacez-la par une pièce de rechange n°753-05784, une
bougie Champion RDZ4H ou équivalent.

6. Utilisez une jauge d’épaisseur pour régler l’écartement à 0,635
mm (0,025 po.) (Fig. 35).

7. Installez la bougie dans la culasse. Serrez la bougie avec une
douille de 16 mm (5/8 po.) en tournant dans le sens horaire
jusqu’à ce qu’elle soit juste serrée.

REMARQUE : si vous utilisez une clé dynamométrique, serrez à :

12,3-13,5 N•m (110-120 po.•livre). Ne serrez pas de
manière excessive.

8. Refixez le chapeau de la bougie.

9. Réinstallez le capot moteur. Vérifiez l'alignement du capot
moteur avant de serrer les vis. Serrez les vis.

AVERTISSEMENT : ne sablez pas, ne grattez pas ou ne

nettoyez pas les électrodes de la bougie. La présence de
grenailles dans le moteur pourrait endommager le cylindre.

Fig. 33

Vis de réglage

du ralenti

Fig. 34

Vis

Recto Verso

45

NETTOYAGE ET ENTREPOSAGE

ENTREPOSAGE

• Ne rangez jamais l’appareil quand le réservoir contient encore
de l’essence dont les vapeurs pourraient entrer en contact avec
une flamme nue ou une étincelle.

• Laissez le moteur refroidir avant de ranger l’appareil.

• Rangez l’unité dans un endroit fermé à clé pour éviter toute
utilisation non autorisée ou tout dommage.

• Rangez l’unité dans un endroit sec et bien aéré.

• Rangez l’appareil hors de portée des enfants.

• Pour suspendre l'accessoire à un crochet, installer l'anneau de
suspension sur l'accessoire. Assurez-vous que le bouton de
déclenchement est bien verrouillé dans l'un des orifices sur
l'anneau de suspension.

Entreposage à court terme (1-2 semaines)

1. Rangez l’unité en position horizontale. En cas d’impossibilité,
rangez l’appareil à la verticale, le moteur étant au sommet.

Entreposage de longue durée

1. Retirez le bouchon du réservoir d’essence, basculez l’appareil et
vidangez le carburant dans un bidon approprié. Revissez le
bouchon du réservoir.

2. Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce qu’il cale.
Ainsi, le carburateur sera totalement vidé de tout carburant.

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez 5 gouttes
d'huile moteur de haute qualité dans le cylindre. Tirez lentement sur
le câble de démarreur pour répartir l’huile. Réinstallez la bougie.

4. Nettoyez soigneusement l’appareil et vérifiez la présence de
pièces desserrées ou endommagées. Réparez ou remplacez les
éléments endommagés, et serrez les vis, les écrous ou les
boulons desserrés.

Préparation de l’appareil après un entreposage de longue durée

1. Retirez la bougie et vidangez la totalité de l’huile présente dans
le cylindre.

2. Vidangez l'huile. Reportez-vous à Vidange de l'huile.

REMARQUE : n’utilisez pas un carburant qui a été entreposé pendant

plus de 30 jours. Jetez le vieux carburant en respectant les
réglementations fédérales, étatiques et locales.

NETTOYAGE

Utilisez une petite brosse pour nettoyer l’extérieur de l’appareil.
N’utilisez pas de détergents agressifs. Des produits d’entretien
ménagers contenant des huiles aromatiques, telles que le pin ou le
citron, et des solvants tels que le kérosène, peuvent endommager le
plastique. Essuyez toute trace d'humidité avec un chiffon doux.

Utilisez un nettoyant ménager pour enlever l'accumulation de
gomme sur la lame de la débroussailleuse. Pour prévenir la rouille,
essuyez la lame débroussailleuse avec un lubrifiant.

AVERTISSEMENT :

Afin d’éviter des blessures graves,
arrêtez toujours l’appareil et laissez-le refroidir avant tout
nettoyage ou entretien.

46

La tête de coupe est engorgée d’herbe Arrêtez le moteur et nettoyez la tête de coupe
La tête de coupe est désalignée Équipez la tête de coupe d’un fil neuf
Le moulinet est bloqué Rembobinez le fil
La tête de coupe est sale Nettoyez le moulinet et la bobine extérieure
Le fil est soudé Ouvrez la tête de coupe et retirez la partie soudée
Le fil est tordu Rembobinez le fil

La quantité de fil exposé est insuffisante

Arrêtez l’appareil, appuyez sur le bouton de butée et tirez sur le fil
jusqu’à sortir 102 mm (4 po.) de la tête de coupe

La tête de coupe est couverte d’huile, d’un nettoyant ou d’un lubrifiant Nettoyez et séchez soigneusement la tête de coupe

Le réservoir de carburant est vide Remplissez le réservoir avec du carburant frais
La poire d’amorçage n’a pas été comprimée suffisamment Appuyez sur la poire à 10 reprises
Le carburant est vieux (plus de 30 jours) Vidangez le réservoir de carburant et ajoutez du carburant neuf
La bougie est encrassée Remplacez la bougie

Le moteur est chaud

Reportez-vous aux instructions SI... LE MOTEUR EST CHAUD de la
section Mise en Marche et Arrêt

DÉPANNAGE

Le carburant est vieux (plus de 30 jours) Vidangez le réservoir de carburant et ajoutez du carburant neuf
La tête de coupe est engorgée d’herbe Arrêtez le moteur et nettoyez la tête de coupe
Le filtre à air est sale Nettoyez ou remplacez le filtre à air

PROBLÈME SOLUTION

Le filtre à air est sale Nettoyez ou remplacez le filtre à air
Le carburant est vieux (plus de 30 jours) Vidangez le réservoir de carburant et ajoutez du carburant neuf
Le ralenti est mal réglé Réglez le ralenti

Le carburant est vieux (plus de 30 jours) Vidangez le réservoir de carburant et ajoutez du carburant neuf
Le filtre à air est sale Nettoyez ou remplacez le filtre à air
La bougie est encrassée Remplacez la bougie

LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS

LE MOTEUR NE SE MET PAS AU RALENTI

LE MOTEUR N’ACCÉLÈRE PAS

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU CALE

LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL

LE FIL DE COUPE AVANCE DE MANIÈRE INCONTRÔLÉE

Si vous avez besoin d’une aide supplémentaire, veuillez contacter un revendeur agréé.

47

REMARQUES

48

La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par Cub Cadet LLC (« Cub Cadet ») et s’applique aux produits neufs achetés et utilisés
aux États-Unis, ses possessions et territoires.

Cub Cadet garantit ce produit contre tout défaut de pièces et de main d’œuvre pendant une période de trois (3) ans à compter de la date
d’achat initiale et s’engage à titre gratuit à réparer ou à remplacer, à sa discrétion, toute pièce présentant un défaut de pièces et de main
d’œuvre. Cette garantie limitée s’applique uniquement si le produit a été utilisé et entretenu conformément aux instructions du manuel de
l’opérateur livré avec le produit, et qu’il n’a pas fait l’objet d’une utilisation inadéquate, abusive, commerciale ou négligente, d’un accident,
d’un entretien inapproprié, d’une modification, d’un acte de vandalisme, d’un vol, d’un incendie, d’une inondation ou d’un dommage
découlant d’une catastrophe naturelle ou autre. Tout dommage découlant de l’installation ou de l’utilisation d’une pièce ou d’un accessoire
non approuvé par Cub Cadet avec le(s) produit(s) couvert(s) dans le présent manuel annulera la garantie quant aux dommages qui en
résulteraient. La présente garantie est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours à compter de la date d’achat initiale d’un produit Cub Cadet utilisé
à des fins locatives ou commerciales, ou toute utilisation produisant des revenus.

OBTENTION DU SERVICE DE GARANTIE : le service de garantie est disponible SUR PRÉSENTATION D’UNE PREUVE D’ACHAT AUPRES
DE VOTRE CENTRE DE RÉPARATION LOCAL AGREE. Pour trouver le revendeur le plus proche, visitez notre site Internet sur
www.cubcadet.com ou www.cubcadet.ca, consultez les pages jaunes, téléphonez au 1-877-282-8684 ou 1-800-668-1238 au Canada, ou
adressez un courrier à P.O. Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019. Aucun produit retourné directement à l’usine ne sera accepté si le
service à la clientèle de Cub Cadet n’a pas accordé une autorisation préalable et écrite au client.

Cette garantie limitée ne s’applique pas dans les cas suivants :

A. Mises au point : bougies, réglages du carburateur, filtres
B. Éléments d’usure : boutons de butée, bobines extérieures, fil de coupe, moulinets, poulie du démarreur, câbles de démarreur, courroies

d’entraînement, chaînes de scie, barres de guidage, couteaux de cultivateur, lames.

C. Cub Cadet n’accorde aucune garantie pour les produits vendus ou exportés des États-Unis d’Amérique, ses possessions et territoires, à

l’exception des produits vendus par le biais du réseau agréé de distribution à l’exportation de Cub Cadet.

Cub Cadet se réserve le droit de modifier ou d’améliorer la conception de ses produits sans pour autant assumer l’obligation de modifier
tout produit de fabrication plus ancienne.

Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de qualité marchande ou d’adéquation à un usage particulier, n’est valable
après la période applicable de la garantie expresse et écrite ci-dessus concernant les pièces qui sont identifiées. Aucune autre
garantie expresse, écrite ou orale, à l’exception de celle mentionnée ci-dessus, accordée par toute personne ou entité, y compris
un revendeur ou un distributeur, concernant tout produit ne peut engager Cub Cadet. Pendant la période de garantie, l’unique
recours est la réparation ou le remplacement du produit dans les conditions énoncées ci-dessus. (Certains états n’autorisent pas la

limitation de la durée d’une garantie implicite ; de ce fait, les limitations ci-dessus peuvent ne pas vous concerner.)

Les dispositions énoncées dans la présente garantie constituent le recours unique et exclusif inhérent à la vente. Cub Cadet ne
sera pas tenu responsable des pertes ou dommages accessoires ou indirects, y compris sans aucune limite, les dépenses
découlant de l’utilisation de services de remplacement ou de substitution pour l’entretien de votre pelouse, du transport ou des
dépenses associées, ou de la location permettant le remplacement temporaire d’un produit garanti. (Certains états n’autorisent pas la

limitation de la durée d’une garantie implicite ; de ce fait, les limitations ci-dessus peuvent ne pas vous concerner.)
Aucun recouvrement de quelque nature qu’il soit ne pourra dépasser le prix d’achat du produit vendu. Toute modification des dispositifs de

sécurité du produit annulera cette garantie. Vous assumez le risque et la responsabilité résultant d’une perte, d’un dommage ou d’un
préjudice que vous et vos biens et /ou que d’autres personnes et leurs biens pourront encourir du fait de l’utilisation normale ou abusive ou
de l’incapacité à utiliser ce produit.

Cette garantie limitée ne doit en aucun cas inclure toute personne autre que l’acheteur d’origine, le preneur initial ou la personne à laquelle le
produit a été offert.

Rapport de cette garantie avec les lois de chaque état : la présente garantie vous confère certains droits juridiques spécifiques, et vous
pouvez bénéficier d’autres droits qui varient d’un état à l’autre.

Pour trouver le centre de réparation le plus proche, composez le 1-877-282-8684 aux États-Unis ou le 1-800-668-1238 au Canada.

CUB CADET LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR :

ÍNDICE

Reparación y mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49

Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50

Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54

Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55

Aceite y combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58

Arranque y detención . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60

Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61

Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63

Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69

Solución de Problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72

Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones que se
incluyen en el presente manual se basan en la información más
reciente sobre el producto disponible al momento de la impresión.
Nos reservamos el derecho a realizar cambios en cualquier
momento sin previo aviso.

Copyright© 2013 MTD SOUTHWEST INC, Todos los derechos
reservados.

GUARDE ESTAS

INSTRUCCIONES

Recortador / Cortamalezas

de 4 ciclos

BC490

REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO

NO DEVUELVA ESTA UNIDAD AL DISTRIBUIDOR. SE EXIGIRÁ
COMPROBANTE DE COMPRA PARA LAS REPARACIONES Y
EL MANTENIMIENTO QUE CUBRE LA GARANTÍA.

Por ayuda en relación con el montaje, los controles, el funcionamiento
o el mantenimiento de la unidad, llame al Departamento de Asistencia al
Cliente al 1-877-282-8684 en los Estados Unidos o al 1-800-668-1238
en Canadá.

Se puede encontrar información adicional sobre la

unidad en nuestro sitio web: www.cubcadet.com (EE. UU.) o
www.cubcadet.ca (Canadá).

Por reparaciones y mantenimiento, llame al Departamento de
Asistencia al Cliente a fin de obtener la lista de distribuidores de
servicio autorizados de su zona. La reparación y el mantenimiento
de la presente unidad, tanto dentro del período de la garantía como
después de él, sólo debe realizarlos un distribuidor de servicio
autorizado y aprobado. Cuando le dé servicio use únicamente
piezas de reemplazo idénticas.

IMPORTANTE: Lea este manual por completo antes de utilizar este producto. Siga todas las instrucciones.

769-09454 / 00 11/13

Manual del Operador

50

• INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES •

SEGURIDAD

NOTA SOBRE EL AMORTIGUADOR DE CHISPAS

NOTA: Para usuarios de los territorios de bosques de EE. UU. y
de los estados de California, Maine, Oregon y Washington.

Todos los territorios de bosques de EE. UU. y los estados de
California (Códigos de Recursos Públicos 4442 y 4443), Oregon y
Washington exigen por ley, que determinados motores de
combustión interna que se operan en zonas cubiertas por malezas
de bosque y/o hierbas cuenten con un amortiguador de chispas
que se deberá mantener en condiciones de uso adecuadas o que el
motor se diseñe, equipe y mantenga para prevenir incendios.
Corrobore con las autoridades estatales o locales cuáles son las
normativas correspondientes a dichas exigencias. El
incumplimiento de dichos requerimientos podría generarle una
responsabilidad o una multa. La presente unidad se equipa en la
fábrica con un amortiguador de chispas. Si requiere reemplazo,
póngase en contacto con su representante local de servicio para
instalar el conjunto de silenciador adecuado.

Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e
instrucciones de seguridad. Si no lo hace, el operador y/o los
observadores pueden sufrir lesiones graves.

SÍMBOLOS SIGNIFICADO

ADVERTENCIA:

Indica un peligro

GRAVE.
Si no se cumple una ADVERTENCIA de seguridad usted

mismo u otras personas PUEDEN sufrir lesiones graves.

PRECAUCIÓN:

Indica un peligro de

GRAVEDAD MODERADA.
Si no se cumple una señal de seguridad de PRECAUCIÓN

usted mismo o a otras personas PUEDEN sufrir lesiones o
se PUEDEN producir daños materiales.

El objetivo de los símbolos de seguridad es dirigir su atención hacia
posibles peligros. Los símbolos de seguridad, así como sus
explicaciones, necesitan su atención y comprensión completas. Las
advertencias de seguridad no eliminan por sí mismas ningún
peligro. Las instrucciones o advertencias que contienen no
reemplazan a las medidas adecuadas de prevención de accidentes.

NOTA: Proporciona información o instrucciones de vital importancia

para el funcionamiento o el mantenimiento del equipo.

PELIGRO:Indica un peligro EXTREMO.

Si no se cumple una advertencia de seguridad de
PELIGRO usted mismo u otras personas sufrirán lesiones
graves o la muerte.

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

ADVERTENCIA:

El escape del motor
de este producto, algunos de sus componentes y algunos
componentes terminados contienen o liberan sustancias
químicas que el estado de California considera que
pueden producir cáncer, defectos de nacimiento u otros
problemas reproductivos. Lávese las manos después de
estar en contacto con estos componentes.

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE USAR LA
UNIDAD

• Lea las instrucciones con atención. Debe familiarizarse con los
controles y con el uso apropiado de la unidad.

• No opere esta unidad si está cansado, enfermo o bajo la
influencia de alcohol, drogas o medicamentos.

• La unidad no debe ser utilizada por niños. Los adolescentes
deben contar con la compañía y guía de un adulto.

• Se deben instalar correctamente todos los protectores y
accesorios de seguridad antes de operar la unidad.

• Inspeccione la unidad antes de usarla. Reemplace las piezas
dañadas. Compruebe si hay pérdidas de combustible.
Compruebe que todas las sujeciones estén en su lugar y bien
ajustadas. Reemplace las piezas que estén agrietadas,
astilladas o dañadas de cualquier manera. No utilice la unidad si
hay piezas sueltas o dañadas.

ADVERTENCIA:Se deben respetar

todas las normas de seguridad al usar la unidad. Por favor,
lea estas instrucciones antes de utilizar la unidad para
garantizar la seguridad del operador y los observadores. Por
favor, guarde estas instrucciones para su uso posterior.

• Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza, las manos y
los pies.

• Inspeccione el área con atención antes de arrancar la unidad.
Extraiga las rocas, los vidrios rotos, los clavos, los cables,
cordeles y demás objetos que podrían ser arrojados o enredarse
en la unidad.

• Despeje la zona de niños, observadores y mascotas;
manténgalos fuera de un radio de 50 pies (15 m), como mínimo.
Incluso a esa distancia, sigue el riesgo de ser alcanzados por
los objetos arrojados por el aire. Sugiérales a los observadores
que usen protección ocular. Si alguien se le aproxima, detenga
la unidad de inmediato.

• Apriete el control del acelerador y verifique que vuelva
automáticamente a la posición de ralentí. Realice todos los
ajustes o las reparaciones antes de usar la unidad.

• Esta unidad está diseñada para uso ocasional, para el hogar
únicamente.

51

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LAS UNIDADES
A GASOLINA

• Almacene el combustible únicamente en recipientes diseñados
específicamente y aprobados para el almacenamiento de dichos
materiales.

• Detenga siempre el motor y déjelo enfriar antes de llenar el
depósito. Nunca retire la tapa del depósito de combustible ni
agregue combustible cuando el motor esté caliente. Afloje siempre
lentamente la tapa del depósito de combustible para descargar la
presión que haya en el depósito antes de recargar combustible.

• Agregue siempre combustible en una zona al aire libre, limpia y
bien ventilada, en la que no haya chispas ni llamas. NO fume.

• Nunca opere la unidad si la tapa del combustible no está bien
sujeta en su lugar.

• Evite que se genere una fuente de encendido para el
combustible derramado. Limpie de inmediato el combustible
derramado de la unidad, antes de encenderla. Mueva la unidad
al menos 30 pies (9.1m) de la fuente de combustible y del sitio
antes de arrancar el motor. NO fume.

• Nunca arranque ni use la unidad dentro de una habitación o de
una construcción cerrada. La inhalación de humos de escape
puede ser mortal. Opere esta unidad únicamente en una zona
bien ventilada, al aire libre.

ADVERTENCIA:

La gasolina es
sumamente inflamable y sus vapores pueden explotar si se
encienden. Adopte las siguientes precauciones:

DURANTE LA OPERACIÓN

• Utilice anteojos o antiparras de seguridad que cumplan con las
normas ANSI / ISEA Z87.1 vigentes y que tengan la
identificación correspondiente. Utilice una protección auditiva al
operar esta unidad. Utilice una máscara facial o para polvos si la
máquina levanta polvo durante su funcionamiento.

• Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y camisa de
mangas largas. No use ropa holgada, alhajas, pantalones
cortos, sandalias ni ande descalzo. Sujétese el cabello a nivel de
los hombros.

• Esta unidad tiene un embrague. El cabezal de corte / la cuchilla
permanece fijo cuando el motor está en ralentí. Si no es así,
debe llevar la unidad a un distribuidor de servicio calificado para
que la ajusten.

• El cabezal de corte / la cuchilla puede girar mientras se ajusta la
velocidad de ralentí. Utilice vestimenta de protección y respete
todas las instrucciones de seguridad para evitar que se
produzcan lesiones personales graves.

• Ajuste la manija para que brinde el mejor agarre, si corresponde.

• Compruebe que el accesorio no esté en contacto con nada
antes de poner en marcha la unidad.

• Use la unidad solamente con luz de día o con una buena luz artificial.

• Evite arranques accidentales. Permanezca en la posición de
arranque siempre que tire de la cuerda de arranque. El operador
y la unidad deben estar en una posición estable durante el
arranque. Consulte Arranque y Parada

• Utilice la herramienta apropiada. Use esta herramienta sólo para
el propósito para el que fue diseñada.

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos durante la
operación. Sostenga firmemente ambas manijas o empuñaduras.

• No se extienda demasiado. Siempre debe estar bien afirmado y
mantener el equilibrio adecuado. Tenga cuidado al trabajar
sobre escalinatas, cuestas empinadas o pendientes. Para evitar
lesiones graves, no haga funcionar la unidad desde una escalera
de mano o un techo.

• Mantenga las manos, el rostro y los pies alejados de todas las
piezas móviles. No toque ni intente detener las piezas móviles.

• No toque el motor, el alojamiento del engranaje ni el silenciador.
Estas partes se ponen extremadamente calientes por el
funcionamiento, incluso después de que se apaga la unidad.

• No opere la unidad a una velocidad mayor a la necesaria para la
tarea. No haga funcionar la unidad a alta velocidad cuando no
está en uso.

• No exija demasiado a la unidad. Si se usa a la velocidad para la
que fue diseñada, realizará un trabajo más eficiente y seguro.

• Detenga siempre la unidad cuando la operación esté demorada
o cuando camine de un lugar a otro.

• Si golpea un objeto extraño o si éste se engancha en la unidad,
deténgala de inmediato y controle si se produjeron daños. No
utilice la unidad hasta haber reparado el daño. No utilice la
unidad si hay piezas sueltas o dañadas.

• Apague el motor y desconecte la bujía para realizar tareas de
mantenimiento o reparación.

• Use sólo piezas de reemplazo y accesorios del fabricante del
equipo original (OEM) para esta unidad. Los puede adquirir al
distribuidor de servicio autorizado. Si usa cualquier otra pieza o
accesorio, el usuario podría lesionarse gravemente o la unidad
podría dañarse y se anularía la garantía.

• Mantenga limpia la unidad. Quite con cuidado cualquier resto de
vegetación u otros residuos que puedan bloquear las piezas móviles.

• A fin de reducir el riesgo de incendio, reemplace el silenciador y
el amortiguador de chispas si están averiados. Mantenga el
motor y el silenciador libres de hierbas, hojas y de la
acumulación excesiva de grasa o de carbono.

• Si la unidad comienza a vibrar en forma anormal, deténgala de
inmediato. Inspeccione la unidad para determinar la causa de la
vibración. La vibración por lo general indica que hay algún problema.

SEGURIDAD DE LA RECORTADORA

• Use únicamente el hilo de recorte que se describe en la sección
Especificaciones de este manual. Nunca use un hilo, un cable,
una cadena o una cuerda de metal reforzados. Podrían
separarse y convertirse en proyectiles peligrosos.

• No cambie el cabezal de corte por cuchillas rígidas o de metal.
Si lo hace, podría provocar lesiones graves.

• El protector del cabezal de corte siempre debe estar colocado
mientras se opera la unidad. No utilice la unidad si no están
extendidos ambos hilos de recorte y si no está instalado el hilo
adecuado. No extienda el hilo de recorte más allá de la longitud
del protector.

52

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

• Todas las tareas de reparación, con excepción de los
procedimientos de mantenimiento que se describen en este manual,
deben ser realizados por un distribuidor de servicio autorizado.

• Antes de inspeccionar, limpiar, guardar o transportar la unidad, o
de hacer tareas de reparación o mantenimiento o reemplazar
alguna de sus piezas:

1. Detenga la unidad.

2. Asegúrese de que se hayan detenido todas las piezas móviles.

3. Deje que la unidad se enfríe.

4. Desconecte el cable de la bujía.

• Sujete la unidad durante el transporte.

• Nunca almacene la unidad con combustible en el depósito, en el
interior de una construcción donde las emanaciones puedan
alcanzar una llama abierta (luces piloto, etc.) o chispas
(interruptores, motores eléctricos, etc.).

• Almacene la unidad en un lugar seco, asegurada o a una altura
que evite que se la use sin autorización o se la dañe. Mantenga
la unidad lejos del alcance de los niños.

• Nunca rocíe ni arroje chorros de agua ni de ningún otro líquido a la
unidad. Mantenga las manijas secas y limpias (sin residuos, aceite
ni grasa). Limpie la unidad luego de cada uso. Consulte Limpieza y
almacenamiento. No utilice solventes o detergentes fuertes.

• Guarde estas instrucciones. Consúltelas con frecuencia y úselas
para capacitar a otros usuarios. Si le presta esta unidad a otras
personas, también debe prestarles estas instrucciones.

GUARDE ESTAS

INSTRUCCIONES

SEGURIDAD DE LA DESBROZADORA

• El protector de la cuchilla siempre debe estar colocado mientras
la unidad está funcionando.

• Use siempre el arnés de hombro cuando opere una desbrozadora.

• Cuando está en funcionamiento, mantenga siempre la manija
entre el operador y la cuchilla.

• Nunca haga funcionar la unidad con la cuchilla más arriba de la
cintura.

• Para evitar un rebote violento, no intente cortar material de más
de 1/2 pulgada (1.27 cm) de diámetro.

• Puede generar arrastre de la cuchilla cuando la cuchilla girando
toca un objeto que no corta inmediatamente. El arrastre puede
ser lo suficientemente violento como para impulsar a la unidad
y/o al operador en cualquier dirección, posiblemente
provocando pérdida de control. El arrastre puede ocurrir
sorpresivamente si la cuchilla se engancha, se frena o se
adhiere. Hay más probabilidad de que esto ocurra en áreas
donde es difícil ver el material que se corta.

• La cuchilla continuará girando luego de apagar la unidad. La
cuchilla girando por inercia puede causar lesiones graves.
Mantenga el control de la unidad hasta que todas las piezas
móviles se hayan detenido.

• No afile la cuchilla. Si la afila, es posible que la punta de la cuchilla
se rompa mientras está en uso. Podrían producirse lesiones
personales graves. Si la cuchilla está desafilada, reemplácela.

• No utilice la unidad si la cuchilla está doblada, rajada o desafilada.
Reemplace las cuchillas dobladas, rajadas o desafiladas.

• No use la cuchilla para recortes; podría ocasionar lesiones
personales graves para usted o para terceros.

• La cuchilla puede estar afilarse demasiado con el uso. Use siempre
guantes pesados para manipular, reemplazar o limpiar la cuchilla.

53

• SÍMBOLOS INTERNACIONALES Y DE SEGURIDAD •

Este manual del operador describe símbolos de seguridad e internacionales, así como pictogramas, que pueden aparecer en este producto.
Lea el manual del operador para obtener información completa sobre seguridad, montaje, funcionamiento, mantenimiento y reparaciones.

SÍMBOLOS SIGNIFICADO SÍMBOLOS SIGNIFICADO

• SÍMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD

Indica peligro, advertencia o precaución. Puede
utilizarse junto con otros símbolos o pictogramas.

• LEA EL MANUAL DEL OPERADOR

ADVERTENCIA :

Lea el (los)
manual(es) del operador y cumpla todas las
advertencias e instrucciones de seguridad. Si no lo
hace, el operador y/o los observadores pueden sufrir
lesiones graves.

• UTILICE PROTECCIÓN OCULAR Y AUDITIVA

ADVERTENCIA:

Los objetos que
son arrojados por el aire y los ruidos fuertes pueden
provocar graves lesiones oculares y pérdidas de
audición. Cuando opere esta unidad, utilice
protección ocular que cumpla con las normas ANSI /
ISEA Z87.1 vigentes y protectores auditivos. Utilice
una máscara que cubra todo el rostro si es necesario.

• COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Utilice siempre combustible limpio, nuevo y sin plomo.

• ACEITE

Consulte el manual del operador para conocer el tipo
adecuado de aceite.

• NO UTILICE COMBUSTIBLE E85 EN ESTA UNIDAD

ADVERTENCIA:

Se ha
demostrado que el combustible que contiene más de
un 10% de etanol es probable que dañe este motor y
anule la garantía.

• APAGADO/ENCENDIDO DE CONTROL DE PARADA

ENCENDIDO / ARRANQUE / MARCHA

• APAGADO/ENCENDIDO DE CONTROL DE PARADA

APAGADO o PARADA

• BULBO DEL CEBADOR

Presione por completo el bulbo del cebador
lentamente 10 veces.

• CONTROL DEL ESTRANGULADOR

1. • Posición FULL (máximo) del estrangulador

2. • Posición PARTIAL (parcial) del estrangulador

3. • Posición RUN (funcionamiento) del estrangulador

• LOS OBJETOS QUE SON ARROJADOS POR EL
AIRE Y EL CORTADOR GIRATORIO PUEDEN
PROVOCAR LESIONES GRAVES

ADVERTENCIA:

Es posible que
se arrojen objetos pequeños por el aire a alta
velocidad, lo cual puede provocar lesiones.
Manténgase alejado del rotor giratorio.

• MANTENGA ALEJADOS A LOS OBSERVADORES

ADVERTENCIA:Mantenga a

todos los observadores, especialmente a los niños y
las mascotas, al menos a 50 pies (15 m) de la zona de
trabajo.

• SUPERFICIE CALIENTE

ADVERTENCIA:

No toque el
silenciador o el cilindro cuando estén calientes. Puede
quemarse. Estas piezas se calientan extremadamente
durante el funcionamiento. Una vez apagadas,
continúan calientes durante un período breve.

• CUCHILLA AFILADA

ADVERTENCIA:Hay una cuchilla

afilada en el protector del accesorio de recorte. A fin
de evitar lesiones graves, no toque la cuchilla de corte
del hilo.

• DESBROZADORA: REEMPLACE LA CUCHILLA
DESAFILADA

ADVERTENCIA:

No afile la
cuchilla. Si la afila, es posible que la punta de la
cuchilla se rompa mientras está en uso. Podrían
producirse lesiones personales graves. Si la cuchilla
está desafilada, reemplácela.

• SEGURIDAD DE LA RECORTADORA /
DESBROZADORA

ADVERTENCIA:Los objetos que

salen despedidos y la cuchilla giratoria pueden
ocasionar lesiones graves. Mantenga a todos los
presentes, especialmente a los niños y animales
domésticos, a una distancia de al menos 50 pies (15
m). El protector del cabezal de corte debe estar
instalado para usar el accesorio de recorte. El
protector de cuchilla debe estar instalada para usar el
accesorio de desbrozar.

Barra de

contención

Conector de soporte

Bloqueo del

acelerador

Protector

del cabezal

de corte

Tapa de

combustible

Manija

Cabezal de corte

Empuñadura del eje

Alojamiento

del eje

Empuñadura

cuerda de arranque

Control del acelerador

Bujía de encendido

Silenciador

Interruptor encendido / apagado

Bulbo del cebador

Cuchilla de corte de hilo

Palanca del

cebador

Tapa del filtro de aire

Acoplador

Tapón para llenado de aceite

Cuchilla

Protector de cuchilla

Tapa de suspensión

54

CONOZCA SU UNIDAD

APLICACIONES

Como recortadora:

• Corta hierbas y malezas ligeras.

• Bordeado

• Recorte decorativo alrededor de árboles, vallas, etc.
Como cortamalezas:

• Cortar malezas y arbustos pequeños de hasta 1/2 pulgada (1.27
cm) de diámetro

Con esta unidad se pueden usar otros accesorios opcionales:

ESPECIFICACIONES*

* Todas las especificaciones están basadas se basan en la información más reciente sobre el producto disponible al momento de la
impresión. Nos reservamos el derecho a realizar cambios en cualquier momento sin previo aviso.

Tipo de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Refrigerado por aire, de 4 ciclos

Desplazamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 cc (1.5 pulgadas cúbicas)

Separación de las bujías. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.025 pulgadas (0.635 mm)

Bujía de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion® RDZ4H o bujía equivalente

Lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aceite SAE 30

Capacidad de aceite del cárter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.03 onzas (60 ml)

Capacidad del depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 onzas (355 ml)

Peso aproximado de la unidad (sin combustible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 - 15 libras (6.4 - 6.8 kg)

Mecanismo de recorte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cabezal de impacto

Diámetro del hilo de recorte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.095 pulgadas (2.41 mm)

Diámetro de la senda de corte (recortador) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 pulgadas (43.2 cm)

Diámetro de la senda de corte (cortamalezas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 pulgadas (20.3 cm)

HERRAMIENTAS DE ENSAMBLADO
REQUERIDAS:

• Destornillador Phillips n.° 2

• Destornillador mediano de cabeza plana o
T-20 Torx®

• Destornillador grande de cabeza plana o T­25 Torx

55

MONTAJE

INSTALACIÓN DEL PROTECTOR DEL CABEZAL
DE CORTE

1. Ubique el protector del cabezal de corte sobre el soporte de
montaje. Se deben alinear los orificios del protector del cabezal
de corte con los orificios del soporte de montaje. (Fig. 1)

2. Enrosque los 2 tornillos a través del soporte de montaje y dentro
del protector del cabezal de corte hasta que queden ajustados
manualmente.

3. Con un destornillador Phillips n.° 2, ajuste los tornillos hasta que
el protector del cabezal de corte quede firmemente en su lugar.
Apriete los tornillos de manera uniforme. Las separación que
hay entre el soporte de montaje y el protector del cabezal de
corte debe ser la misma a ambos lados.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar que se produzcan
lesiones personales graves, no opere nunca la unidad sin
el protector del cabezal de corte en su lugar.

Fig. 1

Soporte de

montaje

Protector del

cabezal de corte

Tornillos (2)

Fig. 2

Barra de

contención

Tornillo de
la barra de

contención

Manija

Fig. 3

Empuñadura

del eje

Mínimo de

6 pulgadas (15.24 cm)

Manija

Barra de

contención

Tornillos

Alojamiento

del eje

Abrazadera inferior

INSTALACIÓN Y AJUSTE DE LA MANIJA

Instalación de la barra de contención

1. Alinee los dos pasadores de la barra de contención con los dos
orificios de la manija (Fig. 2).

2. Presione la barra de contención contra la manija hasta que la
barra calce en su lugar.

3. Inserte el tornillo de la barra de contención en la manija (Fig. 2).

4. Use un destornillador mediano de cabeza plana o un
destornillador T-20 Torx® para ajustar la barra de contención
hasta que se encuentre asegurada.

Instalación de la manija

1. Use un destornillador mediano de cabeza plana o un
destornillador T-25 Torx para extraer los cuatro (4) tornillos y la
abrazadera inferior de la manija.

2. Coloque la manija encima del alojamiento del eje. Verifique que
la barra de contención está del lado izquierdo cuando sujeta la
unidad en la posición de funcionamiento.

3. Alinee la abrazadera inferior por debajo del alojamiento del eje y
la manija. Sujete la manija y la abrazadera inferior juntas.

4. Inserte los cuatro (4) tornillos a través de la manija y en la
abrazadera inferior.

5. Use un destornillador grande de cabeza plana o un
destornillador T-25 Torx para ajustar los tornillos hasta que la
manija y la abrazadera inferior estén bien unidas. No ajuste los
tornillos completamente.

6. Mientras sujeta la unidad en la posición de funcionamiento (Fig.

15), desplace la manija hasta la ubicación que le ofrece el mejor
agarre. Ubíquela como mínimo a 6 pulgadas (15.24 cm) del
extreme de la empuñadura del eje (Fig. 3).

7. Ajuste los tornillos hasta que la manija quede segura.

Ajuste de la manija

Si la manija requiere ajustes:

1. Use un destornillador grande de cabeza plana o un
destornillador T-25 Torx para aflojar los 4 tornillos de la manija.

2. Mientras sujeta la unidad en la posición de funcionamiento (Fig.

15), desplace la manija hasta la ubicación que le ofrece el mejor
agarre. Ubíquela como mínimo a 6 pulgadas (15.24 cm) del
extreme de la empuñadura del eje (Fig. 3).

3. Ajuste los tornillos hasta que la manija quede segura.

56

Fig. 4

Correa

Hebilla

Sujetador

Fig. 5

Conector

de soporte

Sujetador

Fig. 6

Correa

Hebilla

Ojal

central

Ojal inferior

INSTALACIÓN DE LA CORREA DE HOMBRO

1. Haga pasar la correa hacia arriba por el ojal central de la hebilla
(Fig. 4).

2. Doble la correa sobre sí misma y hágala pasar por el ojal inferior
de la hebilla (Fig. 4).

3. Pase la correa de hombro sobre la cabeza del operador y sobre
el hombro izquierdo (Fig. 15).

4. Inserte el sujetador en el conector de soporte (Fig. 5).

5. Ajuste la correa de hombro para adecuarla al operador (Fig. 6).
Tire de la hebilla hacia arriba para aflojar la correa. Tire de la
correa hacia abajo para ajustarla.

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales
graves, use siempre la correa de hombro cuando haga
funcionar la desbrozadora.

57

Fig. 8

Orificio de 90˚

(recortadora
únicamente)

Perilla

FUNCIONAMIENTO DEL ACOPLADOR

El acoplador permite el uso de varios accesorios opcionales.

Instalación del accesorio

1. Quite la tapa de suspensión del accesorio. Guarde la tapa de
suspensión para utilizarla al almacenar el accesorio. De estar
presente, extraiga el espaciador gris del acoplador.

2. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.

3. Gire la perilla en el sentido contrario a las agujas del reloj para
aflojar el acoplador (Fig. 8).

4. Alinee el botón de liberación con el embutimiento de la guía (Fig. 9).

5. Presione el accesorio directamente dentro del acoplador (Fig. 7)
hasta que el botón de liberación encaje a presión firmemente del
orificio principal (Fig. 9).

6. Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para apretar el
acoplador (Fig. 8).

NOTA: Para un reborde decorativo con un accesorio de recorte,

trabe el botón de liberación en el orificio de 90° (Fig. 8).

Extracción del accesorio

1. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.

2. Gire la perilla en el sentido contrario a las agujas del reloj para
aflojar el acoplador (Fig. 8).

3. Oprima y mantenga apretado el botón de liberación (Fig. 9).

4. Tire del accesorio directamente hacia fuera del acoplador (Fig. 7).

PRECAUCIÓN:

Este botón de liberación debe
colocarse a presión solamente en el orificio principal a
menos que se especifique lo contrario.

Si se utiliza un
orificio equivocado, se podrían producir lesiones
personales o daños a la unidad.

Apriete

Afloje

ADVERTENCIA:

Antes de comenzar a utilizar
cualquiera de los accesorios, lea y comprenda el manual
que viene con dicho accesorio. Tenga en cuenta toda la
información de seguridad que incluye.

PRECAUCIÓN:

Antes de utilizar esta unidad,
asegúrese de que el botón de liberación entre a presión
completamente dentro del orificio principal y que la perilla
quede bien ajustada.

ADVERTENCIA: A fin de evitar lesiones personales

graves y daños a la unidad, apáguela antes de extraer o
instalar un accesorio.

Fig. 9

Fig. 7

Acoplador

Accesorio

Botón de desconexión

Agujero guía

Orificio principal

58

ACEITE Y COMBUSTIBLE

USO DEL ACEITE CORRECTO

Use un aceite pesado de alta calidad SAE 30. NO utilice aceite
sucio. Si no se utiliza aceite limpio del tipo adecuado se puede
producir un desgaste y una falla prematura del motor.

INCORPORACIÓN DE ACEITE: USO INICIAL

NOTA: Esta unidad se envió sin aceite en el cárter. Se debe agregar

aceite antes de arrancar la unidad.

NOTA: Esta unidad viene con una botella de aceite de 2.03 onzas

líquidas (60 ml).

1. Desenrosque la parte superior de la botella de aceite. Quite el sello
de papel. Vuelva a instalar la parte superior de la botella de aceite.

2. Saque la tapa de la botella de aceite. Corte la punta del pico del
embudo (Fig. 10).

3. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.

4. Desenrosque el tapón de llenado de aceite (Fig. 11).

5. Vierta todo el contenido de la botella dentro del orificio de
llenado de aceite (Fig. 11). NO llene el depósito en exceso.
Consulte Control del nivel de aceite.

NOTA: Nunca agregue aceite directamente al depósito de

combustible. Esta unidad tiene un motor de cuatro tiempos. NO
mezcle el aceite con la gasolina.

6. Limpie el aceite que se pueda haber derramado.

7. Vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite.

NOTA: Compruebe que la junta tórica esté en su lugar en el tapón

de llenado de aceite (Fig. 11).

NOTA: Guarde la botella de aceite vacía. Utilice la botella para

medir la cantidad correcta de aceite en cargas de aceite futuras.

Fig. 10

Pico del
embudo

ADVERTENCIA:

SI SE LLENA EXCESIVAMENTE EL
CÁRTER SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES
PERSONALES GRAVES. Controle el nivel de aceite antes
de cada uso. No está de más insistir en la importancia de
mantener el nivel de aceite adecuado. Cambie el aceite de
acuerdo con el Programa de mantenimiento.

USO DEL COMBUSTIBLE CORRECTO

El uso de combustible viejo es la causa más frecuente de los
problemas de rendimiento. Sólo se debe utilizar gasolina nueva,
limpia y sin plomo.

NOTA: Esta unidad tiene un motor de cuatro tiempos. NO mezcle el

aceite con la gasolina.

Definición de combustibles mezclados

Actualmente los combustibles con frecuencia son una mezcla de
gasolina y oxigenatos como etanol, metanol o éter (éter metílico
terciario-butílico, MTBE). Los combustibles con mezcla de alcohol
absorben el agua. Con tan solo un 1% de agua en el combustible
es posible que el combustible y el aceite se separen, formando
ácidos cuando se almacenan. SIEMPRE debe usar combustible
nuevo (con menos de 30 días de antigüedad).

NOTA: Deseche el combustible usado de acuerdo con las

normativas federales, estatales y locales.

Fig. 11

Tapón para

llenado de

aceite

Orificio de
llenado de

aceite

Junta tórica

59

CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD

1. Ubique la unidad con la tapa del combustible orientada hacia arriba.

2. Extraiga la tapa de combustible.

3. Ubique el pico del recipiente de combustible dentro del orificio
de llenado del depósito de combustible y llene el depósito.

NOTA: No llene en exceso el depósito de combustible.

4. Limpie el combustible que se pueda haber derramado.

5. Vuelva a colocar la tapa del combustible.

6. Mueva la unidad al menos 30 pies (9.1m) del recipiente de
combustible y del sitio de carga de combustible antes de
arrancar el motor.

ADVERTENCIA:

La gasolina es extremadamente
inflamable. Los vapores encendidos pueden explotar.
Detenga siempre el motor y déjelo enfriar antes de llenar el
depósito de combustible. No fume mientras llena el
depósito. Mantenga las chispas y llamas abiertas a una
distancia de la zona.

ADVERTENCIA:

Retire la tapa del combustible
lentamente a fin de evitar lesiones ocasionadas por
salpicaduras de combustible. Nunca opere la unidad si la
tapa del combustible no está bien sujeta en su lugar.

ADVERTENCIA:

Agregue combustible en una zona al
aire libre, limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato la
gasolina que se haya derramado. Evite que se genere una
fuente de encendido para el combustible derramado. No
arranque el motor hasta que se hayan disipado los
vapores del combustible.

Uso de combustibles mezclados

Si utiliza un combustible mezclado:

• Utilice siempre gasolina nueva sin plomo

• Use el aditivo para combustible STA-BIL

®

u otro equivalente

• Drene el depósito y ponga en marcha el motor en seco antes de
almacenar la unidad

Uso de aditivos para el combustible

Utilice un aditivo para el combustible, como el estabilizador de
combustible STA-BIL u otro equivalente, para inhibir la corrosión y
minimizar los depósitos de goma. Agregue 0.8 onzas (23 ml) de
aditivo para combustible por galón de combustible según las
instrucciones del recipiente. NUNCA agregue aditivos para el
combustible directamente al depósito de combustible de la unidad.

ADVERTENCIA:

NO UTILICE COMBUSTIBLE E85 EN

ESTA UNIDAD.

Se ha demostrado que el combustible que contiene más
de un 10% de etanol es probable que dañe este motor y
anule la garantía.

60

ARRANQUE Y PARADA

ADVERTENCIA:

Opere esta unidad únicamente en una
zona bien ventilada, al aire libre. Los humos de escape de
monóxido de carbono pueden ser mortales en un lugar
cerrado.

ADVERTENCIA:

Se debe evitar arrancar accidentalmente
la unidad. A fin de evitar que se produzcan lesiones graves, el
operador y la unidad deben estar en una posición estable
cuando se jala la cuerda de arranque (Fig. 14).

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Controle el nivel de aceite. Consulte Control del nivel de aceite.

2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de
combustible en la unidad.

NOTA: No es necesario encender la unidad. El interruptor de

encendido/apagado está en la posición ON ( I ) (encendido) en
todo momento (Fig. 12).

3. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente 10
veces (Fig. 13).

4. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 1 (Fig. 13).

5. Agacharse en la posición de arranque (Fig. 14).

NOTA: OPRIMA y SOSTENGA el bloqueo del acelerador para

enganchar el control del acelerador. APRIETE y MANTENGA
APRETADO el control del acelerador para TODOS los pasos
subsiguientes.

6. Oprima el bloqueo del acelerador y apriete el control del
acelerador (Fig. 12). Tire de la cuerda de arranque 5 veces con
un movimiento firme y controlado (Fig. 14).

7. Continúe oprimiendo el bloqueo del acelerador y apretando el
control del acelerador. Coloque la palanca del estrangulador en
la Posición 2 (Fig. 13).

8. Continúe oprimiendo el bloqueo del acelerador y apretando el
control del acelerador. Tire de la cuerda de arranque con un
movimiento controlado y firme entre 3 y 5 veces para que
arranque el motor.

9. Continúe oprimiendo el bloqueo del acelerador y apretando el
control del acelerador. Deje que el motor se caliente durante 30
a 60 segundos.

10. Continúe oprimiendo el bloqueo del acelerador y apretando el
control del acelerador. Pase la palanca del estrangulador a la
Posición 3 (Fig. 13) y siga calentando el motor durante 60
segundos más. Se puede usar la unidad durante este período.

SI... el motor no arranca, comience el procedimiento de arranque

con el paso 3.

SI... el motor no arranca al cabo de unos pocos intentos, mueva la

palanca del cebador a la Posición 3, oprima el bloqueo del
acelerador y apriete el control del acelerador. Tire de la cuerda de
arranque con un movimiento controlado y firme entre 3 y 8 veces.
El motor debe arrancar. Si no lo hace, repita esta instrucción.

SI LA UNIDAD FUNCIONÓ DURANTE 10-15 MINUTOS Y EL

MOTOR ESTÁ CALIENTE... lleve a cabo los pasos 3-8 para

volver a encender el motor. Continúe oprimiendo el bloqueo del
acelerador y apretando el control del acelerador. Haga funcionar
la unidad entre 2 y 5 minutos o según sea necesario. Se puede
usar la unidad durante este período. Luego pase la palanca del
estrangulador a la Posición 3.

Si la velocidad del motor fluctúa en la Posición 3, oprima el
bloqueo del acelerador, apriete y sostenga el control del
acelerador, mueva la palanca del cebador a la Posición 2, y
haga funcionar la unidad durante 2-5 minutos, o lo que sea
necesario. Se puede usar la unidad durante este período.
Luego pase la palanca del estrangulador a la Posición 3.

INSTRUCCIONES DE DETENCIÓN

1. Suelte el control del acelerador y deje que el motor funcione en
ralentí.

2. Oprima y mantenga apretado el interruptor de encendido/apagado
en la posición OFF (O) (apagado) hasta que el motor se pare por
completo (Fig. 12).

Fig. 14

Posición de

arranque

Control del acelerador

Empuñadura cuerda

de arranque

Fig. 13

Posición 3Posición 2

Posición 1

Bulbo del

cebador

Palanca del

estrangulador

Fig. 12

Encendido ( I ) / Arranque

Apagado (O) / Parada

Control del regulador

Bloqueo del acelerador

61

FUNCIONAMIENTO

AJUSTE DE LA LONGITUD DEL HILO DE RECORTE

Esta unidad cuenta con un cabezal de impacto. Se puede soltar el
hilo de recorte del cabezal de corte sin parar el motor.

Para soltar más hilo, golpee suavemente la perilla de impacto
contra el suelo (Fig. 16) mientras utiliza la unidad a alta velocidad.
Para obtener los mejores resultados, golpee la perilla de impacto
contra suelo descubierto o duro. Si se intenta soltar hilo en un lugar
donde el césped está alto, se puede parar el motor.

NOTA: No apoye el cabezal de corte en el suelo mientras la unidad

está en marcha.

Cada vez que se golpea la perilla de impacto, se suelta
aproximadamente 1.5 pulgada (38 mm) de hilo de recorte.

NOTA: Siempre debe mantener el hilo de recorte completamente

extendido.

Resulta más difícil soltar hilo cuando se acorta el hilo de corte. La
cuchilla del protector del cabezal de corte corta el hilo a la longitud
correcta si se suelta hilo excesivamente.

CÓMO SOSTENER LA UNIDAD

• Párese en la posición de arranque (Fig. 15). Párese derecho. No
se incline sobre el aparato.

• Mantenga los pies alejados y apoyados firmemente sobre el suelo.

• Sujete la empuñadura del eje con la mano derecha. Mantenga el
brazo derecho ligeramente doblado.

• Sostenga la manija con la mano izquierda. Mantenga el brazo
izquierdo bien derecho.

• Mantenga la unidad al nivel de la cintura.

• Posicione el cabezal de corte / la cuchilla algunos pulgadas
sobre el suelo.

ADVERTENCIA:

Utilice siempre protección ocular,
auditiva, de manos, pies y corporal para reducir el riesgo
de sufrir lesiones durante la operación de esta unidad.

PRECAUCIÓN:

No extraiga ni modifique el conjunto de
la cuchilla de corte del hilo. Si la longitud del hilo es
excesiva, se sobrecalentará la unidad. Esto puede provocar
lesiones personales graves o daños a la unidad.

CONSEJOS PARA OBTENER LOS MEJORES
RESULTADOS (COMO RECORTADORA)

• Para alejar los recortes del operador, incline levemente el
cabezal de corte hacia abajo a la derecha, corte de izquierda a
derecha siempre que sea posible.

• No recorte césped o malezas que estén húmedos.

NOTA: El hilo puede romperse:

• Si se enreda con objetos extraños

• Por la fatiga normal del hilo

• Si se intenta cortar plantas gruesas

• Si se empuja el hilo contra objetos como paredes o cercas

RECORTE DECORATIVO (COMO RECORTADORA)

Cuando recorte alrededor de árboles, postes, vallas, etc., rote toda
la unidad de manera que el cabezal de corte quede en un ángulo de
30° en relación con el suelo (Fig. 17).

Fig. 15

Fig. 16

Fig. 17

Perilla de impacto

62

RECOMENDACIONES PARA MEJORES RESULTADOS
(COMO CORTAMALEZAS)

• Mantenga la cuchilla paralela al suelo.

• Haga el corte siempre con la unidad funcionando a plena
velocidad. Esto ofrece máxima potencia de corte y hace que la
cuchilla sea menos propensa que doblarse, atascarse u ocurrir
un empuje de la cuchilla.

• Para dirigir los recortes lejos del operador, corte de izquierda a
derecha siempre que sea posible.

• Siempre suelte el control del regulador y deje que la unidad
trabaje en vacío cuando no esté cortando.

• Cuando termine el trabajo, desenganche siempre la bandolera
de la unidad, antes de quitársela.

• La cuchilla tiene un segundo borde de corte. Si la cuchilla se
queda sin filo, retírela, voltéela boca abajo y reinstálela. Si
ambos lados se quedan sin filo, reemplace la cuchilla. Remítase
a Reemplazar la cuchilla.

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones graves al operador

u otros, no use la cuchilla como un recortador de bordes.

ADVERTENCIA:

Se puede producir un empuje de la
cuchilla cuando entra en contacto con un objeto si no lo corta
de inmediato. El empuje de la cuchilla puede ser lo
suficientemente violento para ocasionar que la unidad y/o el
operador sean lanzados en cualquier dirección, y que
posiblemente se pierda el control de la unidad. El empuje de
la cuchilla puede producirse sin aviso si la cuchilla se
desbasta, se atasca o se dobla. Esto es más probable que en
áreas en las que es difícil ver el material que se está cortando.

ADVERTENCIA:

La cuchilla seguirá girando durante un
rato luego de apagar el motor. Para evitar lesiones
personales graves, no toque la cuchilla mientras esté
girando por inercia.

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales graves,
apague siempre la unidad antes de retirar los desechos de
la misma. Deje que la cuchilla se detenga por completo.

63

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Realice estos procedimientos de mantenimiento requeridos con la
frecuencia establecida en la tabla. Estos procedimientos también
deben realizarse como parte de la afinación estacional.

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir

herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro acerca
de estos procedimientos, lleve la unidad a un distribuidor de
servicio autorizado de MTD.

NOTA: Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparación de

los dispositivos y los sistemas de control de emisiones puede
realizarlos un distribuidor de servicio autorizado de MTD.

NOTA: Lea la declaración de California/EPA que recibió con la

unidad para obtener un listado completo de las condiciones y la
cobertura para los dispositivos de control de emisiones, tales
como los amortiguadores de chispas, el silenciador, el
carburador, etc.

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones graves, nunca
realice el mantenimiento ni las reparaciones con la unidad
en funcionamiento. Siempre deje que se enfríe la unidad
antes de hacer el mantenimiento o las reparaciones de la
unidad. Desconecte el cable de la bujía para evitar que la
unidad arranque accidentalmente.

MANTENIMIENTO

FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDA

Cada 10 horas • Limpie y vuelva a lubricar el filtro de aire.

Consulte Mantenimiento del filtro de aire.

Después de las
primeras 10
horas y a las
38 horas

• Cambie el aceite. Consulte Cambio de aceite.

• Solicite a un distribuidor de servicio que
controle la holgura del balancín.

• Controle el estado y la separación de la
bujía de encendido. Consulte
Mantenimiento de la bujía de encendido.

REEMPLAZO DEL HILO DE RECORTE

Use únicamente el hilo de recorte que se describe en la sección
Especificaciones. Otros tipos de hilo de recorte pueden causar el
recalentamiento o la falla de la unidad.

NOTA: Utilice siempre la longitud de hilo correcta al instalar el hilo

de recorte. Es posible que el hilo no se suelte adecuadamente si
está demasiado largo.

NOTA: La bobina exterior permanecerá conectada a la unidad.
Instalación del hilo de recorte nuevo

1. Si es necesario, extraiga el hilo de recorte viejo y/o las
obstrucciones del cabezal de corte. Consulte Extracción de hilo
de recorte viejo y/u obstrucciones.

2. Corte una longitud de 20 pies (6 m) de hilo de recorte nuevo.

3. Gire la perilla de impacto en el sentido de las agujas del reloj
para alinear las flechas (Fig. 18).

4. Inserte el nuevo hilo de recorte en el ojal de entrada (Fig. 18).
Oprima el hilo a través del cabezal de corte hasta que
sobresalgan unas pulgadas por el ojal de salida. Tire del hilo
hasta que los extremos tengan la misma longitud.

ADVERTENCIA:

Nunca use un hilo, un cable, una
cadena o una cuerda de metal reforzados. Podrían
separarse y convertirse en proyectiles peligrosos.

Fig. 18

Perilla de impacto

Ojal de entrada

Ojal de salida

Hilo de

recorte

Flechas

Fig. 19

64

5. Gire la perilla de impacto en el sentido de las agujas del reloj
para enrollar el hilo hasta que sobresalgan aproximadamente 5
pulgadas (12.7 cm) por cada lado del cabezal de corte (Fig. 19).

NO oprima la perilla de impacto mientras se enrolla el hilo.

Extracción de hilo de recorte viejo y obstrucciones

Si es necesario, extraiga el hilo de recorte viejo y/o las
obstrucciones del cabezal de corte.

1. Oprima firmemente las lengüetas del cabezal de corte (Fig. 20).

2. Retire la cubierta de la bobina (Fig. 20).

3. Extraiga el hilo de recorte viejo y/o las obstrucciones.

4. Utilice una tela limpia para limpiar el carrete interior, la bobina
exterior y la cubierta de la bobina (Fig. 20).

5. Se deben alinear las lengüetas de la cubierta de la bobina con
los orificios de la bobina exterior (Fig. 20). Oprima la cubierta de
la bobina sobre la bobina exterior hasta que las lengüetas entren
a presión firmemente en los orificios.

Fig. 20

Bobina

exterior

Carrete
interior

Cubierta de

la bobina

Lengüeta

Orificio

Fig. 21

Orificio del buje del eje

Eje de salida

Buje del eje

de salida

Varilla de traba

Ranura de la

varilla de traba

Fig. 23

Retén de la cuchilla

Tuerca

Cuchilla

Buje del eje

de salida

Varilla de traba

CÓMO REEMPLAZAR LA CUCHILLA

Cómo quitar la cuchilla

1. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla de
traba (Fig. 21). Inserte la varilla de traba en la ranura de la varilla
y el orificio del buje del eje (Fig. 21).

2. Mientras sostiene la varilla de seguridad en su lugar, afloje la
tuerca girándola en sentido horario con una llave de cubo o
cerrada de 13 mm (Fig. 22).

3. Quite la varilla de traba (Fig. 23).

4. Quite la tuerca, el retenedor de la hoja y la hoja (Fig. 23).

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales graves,

lleve puesto siempre guantes cuando manipule la cuchilla.

ADVERTENCIA:

No afile la cuchilla. Afilar la cuchilla
puede hacer que la punta de la cuchilla se rompa mientras
se usa. Esto puede provocar lesiones personales graves.

Fig. 22

Hacia la
derecha

Varilla de traba

Cuerpo del eje

Tuerca

65

Fig. 24

Tuerca

Retén de la cuchilla

Cuchilla

Orificio

piloto

Cómo instalar la cuchilla

1. Coloque la cuchilla en el buje del eje de salida (Fig. 23).
Asegúrese de que la cuchilla esté centrada en el paso del piloto
(Fig. 24). La cuchilla debe asentarse de forma plana contra el
buje del eje de salida.

2. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla de
traba (Fig. 21). Inserte la varilla de traba en la ranura de la varilla
y el orificio del buje del eje (Fig. 21).

3. Mientras esté sosteniendo la varilla de traba en su lugar, coloque
el retén de la cuchilla y la tuerca en al eje de salida (Fig. 24).

4. Mientras sostenga la varilla de traba, apriete la tuerca girándola
en sentido contrario a las agujas del reloj:

• Si está usando una llave de torsión y una llave de cubo de 13

mm, ajuste la tuerca a: 325 - 335 pulg.•libras, 27 - 28

pies•libras, 37 - 38 N•m.

• Si no tiene una llave de torsión, use una llave de cubo o cerrada
de 13 mm. Gire la tuerca hasta que el retén de la cuchilla quede
ajustado contra el buje del eje. Asegúrese de que la cuchilla
esté bien instalada, luego gire la tuerca 1/4 o 1/2 vuelta más en
sentido contrario a las agujas del reloj (Fig. 25).

5. Quite la varilla de traba.

ADVERTENCIA:

Si la cuchilla no está centrada, la
unidad vibrará y la cuchilla puede desprenderse y salir
volando, lo cual posiblemente pueda causar lesiones
personales graves.

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales
graves o daño a la unidad, no arranque ni opere la unidad
con la varilla de traba colocada en su ranura.

Fig. 25

1/4 a 1/2 vuelta en

sentido contrario a

las agujas del reloj

66

Fig. 26

CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE

1. Detenga el motor y deje que se enfríe.

2. Ubique la unidad sobre una superficie plana y nivelada,

como un banco de trabajo o una mesa. El protector del cabezal
de corte debe quedar colgando del borde de manera que el
motor quede nivelado (Fig. 26).

NOTA: Si no se mantiene nivelado el motor se puede cargar aceite

en exceso.

3. Limpie la zona que rodea el tapón de llenado de aceite (Fig. 27) a
fin de evitar que ingresen residuos en el orificio de carga de aceite.

4. Desenrosque el tapón de llenado de aceite.

5. Observe el interior del orificio de llenado de aceite; use una
linterna si es necesario. El nivel de aceite sólo debe tocar la
rosca inferior del orificio de llenado de aceite (Fig. 28). Si el
nivel de aceite es demasiado bajo, agregue aceite al orificio de
llenado de aceite hasta que el nivel de aceite toque la rosca
inferior del orificio de llenado de aceite.

NOTA: NO llene en exceso el cárter.

6. Limpie el aceite que se pueda haber derramado.

7. Vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite.

NOTA: Compruebe que la junta tórica esté en su lugar en el tapón

de llenado de aceite (Fig. 27).

ADVERTENCIA:

SI SE LLENA EXCESIVAMENTE EL
CÁRTER SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES
PERSONALES GRAVES. Controle el nivel de aceite antes
de cada uso. No está de más insistir en la importancia de
mantener el nivel de aceite adecuado.

Fig. 27

Tapón para

llenado de

aceite

Orificio de
llenado de

aceite

Junta tórica

Fig. 28

Nivel máximo

de aceite

67

CAMBIO DE ACEITE

Cambie el aceite mientras el motor aún está caliente. El aceite fluirá
libremente y arrastrará más impurezas.

1. Limpie la zona que rodea el tapón de llenado de aceite (Fig. 27) a
fin de evitar que ingresen residuos en el orificio de carga de aceite.

2. Desenrosque el tapón de llenado de aceite.

3. Incline la unidad verticalmente para verter el aceite fuera del
orificio de llenado de aceite y al interior del recipiente (Fig. 29).
Deje bastante tiempo para que se drene completamente.

NOTA: Deseche el aceite viejo de acuerdo con las normativas

federales, estatales y locales.

4. Limpie el aceite que se pueda haber derramado.

5. Vierta 2.03 onzas líquidas (60 ml) de aceite SAE 30 dentro del
orificio de llenado de aceite.

NOTA: NO llene el depósito en exceso. Consulte Control del nivel

de aceite.

NOTA: Use la botella de aceite vacía que guardó después del uso

inicial a fin de medir la cantidad correcta de aceite. Llene la botella
de aceite hasta la línea de llenado de 2.03 onzas líquidas (60 ml)
que aparece indicada en la parte posterior de la botella (Fig. 30).

6. Limpie el aceite que se pueda haber derramado.

7. Vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite.

NOTA: Compruebe que la junta tórica esté en su lugar en el tapón

de llenado de aceite (Fig. 27).

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Si no se mantiene el filtro de aire se puede obtener un rendimiento
insuficiente o se pude dañar el motor de manera permanente. Las
averías del motor ocasionadas por un mantenimiento inadecuado
del filtro de aire no están cubiertas por la garantía del producto.

Limpieza del filtro de aire

1. Abra la cubierta del filtro de aire: oprima la lengüeta de fijación y
gire la cubierta del filtro de aire hacia la izquierda (Fig. 31).

2. Extraiga el filtro de aire (Fig. 32).

3. Lave el filtro de aire con agua y detergente. Enjuague
minuciosamente el filtro de aire y déjelo secar.

4. Cubra el filtro de aire con una capa ligera de aceite SAE 30 limpio.

5. Apriete el filtro de aire para distribuir y eliminar el exceso de aceite.

6. Vuelva a instalar el filtro de aire (Fig. 32).

NOTA: Si se opera la unidad sin el filtro de aire y sin la cubierta del

filtro de aire se ANULARÁ la garantía.

7. Cierre la cubierta del filtro de aire: inserte las lengüetas de la
cubierta del filtro de aire en las ranuras de la placa posterior.
Gire la cubierta del filtro de aire hacia la derecha y oprímala para
cerrarla hasta que la lengüeta de fijación calza a presión en su
lugar (Fig. 31).

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales
graves, siempre pare el motor y deje que se enfríe antes de
limpiar o mantener la unidad.

Fig. 29

Fig. 30

Línea de

llenado

Fig. 32

Filtro de aire

Fig. 31

Tapa del filtro

de aire

Placa posterior

Lengüetas

Ranuras

Lengüeta

de fijación

68

AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE RALENTÍ

NOTA: Los ajustes que se realizan de manera descuidada pueden

dañar gravemente la unidad. Los ajustes del carburador debe
realizarlos un distribuidor de servicio autorizado.

Si, después de controlar el combustible y limpiar el filtro de aire, el
motor sigue sin funcionar al ralentí, ajuste el tornillo de velocidad de
ralentí de la siguiente manera:

1. Arranque el motor. Consulte Arranque y Parada

2. Suelte el control del acelerador y deje que el motor funcione en
ralentí.

• Si el motor se para, use un destornillador Phillips pequeño para
girar el tornillo de velocidad de ralentí en el sentido de las agujas
del reloj, 1/8 de giro cada vez (según sea necesario) hasta que el
motor funciona al ralentí de manera uniforme (Fig. 33).

• Si el motor funciona al ralentí demasiado rápido, gire el tornillo
de velocidad de ralentí en el sentido contrario de las agujas
del reloj, 1/8 de giro a la vez (según sea necesario) para
reducir la velocidad de ralentí (Fig. 33).

NOTA: El cabezal de corte / la cuchilla no debe girar cuando el

motor funciona al ralentí. Si lo hace, reduzca la velocidad de
ralentí hasta que el cabezal de corte se detenga.

El control del combustible, la limpieza del filtro de aire y el ajuste de la
velocidad de ralentí deben resolver la mayoría de los problemas del
motor. De lo contrario, y si está presente alguna de las siguientes
condiciones, lleve la unidad a un distribuidor de servicio autorizado:

• el motor no funciona al ralentí

• el motor no funciona de manera uniforme o se detiene al acelerar

• existe una pérdida de potencia del motor

ADVERTENCIA:

El cabezal de corte / la cuchilla puede
girar mientras se ajusta la velocidad de ralentí. Utilice
vestimenta de protección y respete todas las instrucciones
de seguridad para evitar que se produzcan lesiones
personales graves.

Fig. 35

0.025 pulgadas
(0.635 mm)

MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA

1. Detenga el motor y deje que se enfríe.

2. Extraiga los tres (3) tornillos de la tapa del motor con un
destornillador de cabeza plana o un destornillador T-25 Torx
(Fig. 34). Extraiga la tapa del motor.

3. Sujete con firmeza la funda de la bujía y tire para sacarla de la bujía.

4. Limpie alrededor de la bujía. Retire la bujía de la tapa del cilindro
con una llave de cubo de 5/8 pulgadas, girando en sentido
contrario a las agujas del reloj.

5. Inspeccione la bujía. Si la bujía está agrietada, averiada o sucia,
reemplácela por una pieza de reemplazo n.° 753-05784, una
Champion RDZ4H o una bujía equivalente.

6. Use un calibrador de separación para ajustar una separación de
aire de 0.025 pulgadas (0.635 mm) (Fig. 35).

7. Instale la bujía dentro de la tapa del cilindro. Apriete la bujía con
una llave de cubo de 5/8 pulgadas, girando en el sentido de las
agujas del reloj hasta que quede ajustada.

NOTA: Si se usa una llave de par, apriete hasta:

110-120 pulgada•libra (12.3-13.5 N•m). No ajuste demasiado.

8. Vuelva a colocar la funda de la bujía.

9. Vuelva a colocar la tapa del motor. Controle la alineación de la
tapa del motor antes de ajustar los tornillos. Apriete los tornillos.

ADVERTENCIA:

No limpie de forma abrasiva ni raspe
o limpie los electrodos de las bujías. La presencia de polvo
abrasivo en el motor podría dañar el cilindro.

Fig. 33

Tornillo de

velocidad de ralentí

Fig. 34

Tornillos

Frente Dorso

69

LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO

ALMACENAMIENTO

• Nunca almacene la unidad con combustible en lugares donde
las emanaciones pueden alcanzar llamas abiertas o chispas.

• Deje que se enfríe el motor antes de almacenar la unidad.

• Trabe la unidad para evitar que se la utilice sin permiso o que se
provoquen daños.

• Almacene la unidad en una zona seca y bien ventilada.

• Almacene la unidad lejos del alcance de los niños.

• Para suspender el accesorio de un gancho, instale la tapa de
suspensión sobre el accesorio. Asegúrese de que el botón de
liberación esté firmemente trabado dentro de uno de los orificios
de la tapa de suspensión.

Almacenamiento a corto plazo (1-2 semanas)

1. Almacene la unidad en posición horizontal. Si esto no es posible,
almacene la unidad de manera vertical con el motor arriba.

Almacenamiento a largo plazo

1. Retire la tapa de combustible, incline la unidad y drene el
combustible en un recipiente aprobado. Vuelva a colocar la tapa
del combustible.

2. Arranque el motor y déjelo correr hasta que se detenga. Esto
asegura que todo el combustible se haya drenado del carburador.

3. Deje que el motor se enfríe. Retire la bujía y ponga 5 gotas de un
aceite para motor de alta calidad dentro del cilindro. Jale la
cuerda de arranque para distribuir el aceite. Coloque
nuevamente la bujía.

4. Limpie minuciosamente la unidad e inspeccione si hay alguna
pieza suelta o dañada. Repare o reemplace las piezas dañadas
y ajuste los tornillos, tuercas o pernos que estén flojos.

Preparación de la unidad para su uso luego del
almacenamiento a largo plazo

1. Retire la bujía y drene todo el aceite del cilindro.

2. Cambie el aceite. Consulte Cambio de aceite.

NOTA: No use combustible que haya estado guardado durante más

de 30 días. Deseche el combustible usado de acuerdo con las
normativas federales, estatales y locales.

LIMPIEZA

Use un cepillo pequeño para limpiar la unidad por fuera. No utilice
detergentes fuertes. Los limpiadores caseros que contienen aceites
esenciales, por ejemplo, de pino y limón, y los solventes como el
queroseno, pueden dañar el plástico. Seque la humedad con un
paño suave.

Limpie la cuchilla de la desbrozadora con un limpiador doméstico
para retirar el adhesivo acumulado. Pásele un paño con aceite
liviano de máquina para evitar que se oxide.

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales graves,
apague siempre la unidad y deje que se enfríe antes de
limpiarla o darle mantenimiento.

70

El cabezal de corte tiene césped atascado Pare el motor y limpie el cabezal de corte
El cabezal de corte está desalineado Recargue hilo nuevo en el cabezal de corte
El carretel interior se traba Rebobine el hilo
El cabezal de corte está sucio Limpie el carrete interior y la bobina exterior
El hilo está soldado Abra el cabezal de corte y extraiga la sección que se haya soldado
El hilo está torcido Rebobine el hilo

No se extiende hilo suficiente

Pare la unidad, oprima la perilla de impacto y tire del hilo hasta que
salgan 4 pulgadas (102 mm) fuera del cabezal de corte

Hay aceite, producto de limpieza o lubricante en el cabezal de corte Limpie y seque completamente el cabezal de corte

El depósito de combustible está vacío Llene el depósito de combustible con combustible nuevo
El bulbo del cebador no se presionó lo suficiente Oprima el bulbo del cebador 10 veces
El combustible está viejo (más de 30 días) Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo
La bujía está averiada Vuelva a colocar la bujía

El motor está caliente

Consulte las instrucciones relacionadas con SI... EL MOTOR ESTÁ
CALIENTE en la sección de Arranque y Parada

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

El combustible está viejo (más de 30 días) Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo
El cabezal de corte tiene césped atascado Pare el motor y limpie el cabezal de corte
El filtro de aire está sucio Limpie o reemplace el filtro de aire

PROBLEMA SOLUCIÓN

El filtro de aire está sucio Limpie o reemplace el filtro de aire
El combustible está viejo (más de 30 días) Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo
La velocidad de ralentí es incorrecta Ajuste la velocidad de ralentí

El combustible está viejo (más de 30 días) Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo
El filtro de aire está sucio Limpie o reemplace el filtro de aire
La bujía está averiada Vuelva a colocar la bujía

EL MOTOR NO ARRANCA

EL MOTOR NO FUNCIONA AL RALENTÍ

EL MOTOR NO ACELERA

AL MOTOR LE FALTA POTENCIA O SE PARA

EL CABEZAL DE CORTE NO HACE AVANZAR EL HILO

EL HILO DE CORTE AVANZA SIN CONTROL

Si necesita asistencia adicional, comuníquese con un distribuidor de servicio autorizado.

71

NOTAS

La garantía limitada que se extiende a continuación es otorgada por la empresa Cub Cadet LLC (Cub Cadet) y cubre mercaderías nuevas
compradas y utilizadas en los Estados Unidos, sus posesiones y territorios.

Cub Cadet garantiza este producto por defectos materiales y de fabricación por un período de tres (3) años a partir de la fecha de la compra
original y reparará o cambiará sin cargo cuando lo considere pertinente todas las piezas con defectos materiales o de fabricación. Esta
garantía limitada sólo se aplicará si el producto ha sido operado y mantenido de acuerdo con las instrucciones del Manual del Operador que
se proporciona con el producto y no ha sido sujeto a uso inapropiado, abuso, uso comercial, abandono, accidente, mantenimiento incorrecto,
alteración, vandalismo, robo, incendio, inundación o algún daño debido a otro peligro o desastre natural. El daño resultante por la instalación
o el uso de accesorios o uniones no aprobados por Cub Cadet para su uso con el(los) producto(s) incluido(s) en este manual anulará la
garantía en lo que respecta a esos daños. La presente garantía se limita a noventa (90) días a partir de la fecha de la compra minorista original
por cualquier producto Cub Cadet que se utiliza para fines comerciales o de alquiler, o para cualquier otro objetivo lucrativo.

CÓMO SOLICITAR Y OBTENER SERVICIO TÉCNICO: El servicio de la garantía está disponible, CON PRUEBA DE COMPRA A TRAVÉS
DEL DISTRIBUIDOR LOCAL AUTORIZADO PARA EL MANTENIMIENTO. Para ubicar a un distribuidor en su área, visite nuestro sitio web en
www.cubcadet.com o www.cubcadet.ca, consulte un listado en las Páginas Amarillas, llame al 1-877-282-8684 o al 1-800-668-1238 en
Canadá, o escriba a P.O. Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019. No se aceptará ningún producto que sea enviado directamente a la
fábrica sin que haya una previa autorización por escrito emitida por el Departamento de Asistencia al Cliente de Cub Cadet.

Esta garantía limitada no suministra cobertura en los siguientes casos:

A. Puestas a punto – Bujías, ajustes al carburador, filtros
B. Artículos de desgaste – Perillas de impacto, bobinas exteriores, hilo de corte, carretes interiores, polea de arranque, cuerdas de

arranque, correas de transmisión, motosierras, barras de guía, dientes de la cultivadora, cuchillas.

C. Cub Cadet no extiende ninguna garantía para los productos vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de América, sus posesiones

y territorios, excepto para aquellos vendidos a través de los canales autorizados de distribución de exportaciones de Cub Cadet.

Cub Cadet se reserva el derecho a cambiar o mejorar el diseño de cualquier Producto Cub Cadet sin asumir ningún tipo de obligación de
modificar ningún producto fabricado previamente.

No se otorgan garantías implícitas, incluidas las garantías implícitas de comerciabilidad o de adecuación para un propósito
determinado, después del período de garantía escrita expresa aplicable anteriormente mencionado para las piezas identificadas.
Cub Cadet no se verá comprometido por ninguna otra garantía expresa, oral o escrita sobre un producto, excepto la mencionada
anteriormente, extendida por personas físicas o personas jurídicas, incluidos los distribuidores o los minoristas. Durante el plazo
de la garantía el único recurso es la reparación o el reemplazo del producto como se indicó anteriormente. (Algunos estados no

permiten las limitaciones a la duración de las garantías implícitas por lo que la limitación antes mencionada puede no serle de aplicación.)

Las disposiciones incluidas en esta garantía proveen el recurso único y exclusivo que surge de las ventas. Cub Cadet no será
responsable por pérdidas o daños incidentales o directos, incluyendo sin límites los gastos incurridos para los servicios de cuidado
del pasto de reemplazo o cambio, los gastos de transporte o los gastos relacionados, o los gastos de alquiler para reemplazar de
manera transitoria un producto bajo garantía. (Algunos estados no permiten las limitaciones a la duración de las garantías implícitas por

lo que la limitación antes mencionada puede no serle de aplicación.)
En ningún caso se obtendrá una compensación mayor al monto del precio de compra del producto adquirido. La alteración de las

características de seguridad del producto anulará esta garantía. Usted asume el riesgo y la responsabilidad por las pérdidas, daños o
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Relación de la ley estadual con esta garantía: Esta garantía le otorga derechos legales específicos, pero usted podría gozar de otros

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