CTEK 1066 User guide [fi]

CTEK 1066 User guide

KÄYTTÖOHJE

ONNITTELEMME uuden ammattikäyttöön soveltuvan ensikytkentäisen akkulaturin ja akuntarkistuslaitteen hankinnasta. Tämä uusinta tekniikkaa edustava laturi kuuluu

CTEK SWEDEN AB:n valmistamaan ammattikäyttöön tarkoitettujen laturien sarjaan.

PISTOTULPPA*

VIRTAJOHTO

H05RN-F, kumia

 

 

 

CTEK COMFORT CONNECT

LATAUSKAAPELI

H05RN–F, kumia

HPN-kumikaapeli

HPN-kumikaapeli

CTEK COMFORT CONNECT -puristusliitin

CTEK COMFORT CONNECT -silmukkaliitin M6

* Pistotulppa voi poiketa kuvassa esitetystä.

LATAAMINEN

1.Kytke laturi akkuun. Merkkivalot 4, 5 ja 6 alkavat vilkkua jännitteentarkistusohjelman osoituksena. Älä välitä tästä vaan siirry seuraavaan vaiheeseen.

2.Kytke laturi pistorasiaan. Virran merkkivalo palaa, kun virtajohto on kytketty pistorasiaan. Vikatilan merkkivalo palaa, jos puristusliittimet on kytketty väärin. Napaisuussuojaus varmistaa, ettei akku tai laturi vioitu.

3.Valitse latausohjelma MODE-painikkeella.

Pienakkuohjelma

Vakioakkuohjelma

Pidä MODE-painiketta edelleen painettuna, jotta voit yhdistää latausohjelmaan latausoptiot.

TALVIOPTIO

ELVYTYSOPTIO

Paina MODE-painiketta useita kertoja, kunnes halutun latausohjelmaja optioyhdistelmän merkkivalot palavat.

4.Seuraa kahdeksanvaiheista näyttöä latausprosessin aikana.

Akku on valmiina moottorin käynnistykseen, kun VAIHEEN 4 merkkivalo palaa. Akku on täyteen ladattu, kun VAIHEEN 7 merkkivalo palaa.

5.Lataamisen voi lopettaa milloin tahansa irrottamalla virtajohdon pistorasiasta.

Huomautus: jos lataajan käynnistystehon START POWER -merkkivalo (10) ja jännitteen HEIKKO-merkkivalo (4) palavat, poistu jännitteentarkistusohjelmasta (VOLTAGE TEST PROGRAM) painamalla MODE-painiketta kahden sekunnin ajan.

2

3

4

5

6

7

 

 

 

 

<![if ! IE]>

<![endif]>FI

 

 

 

 

 

MXS 5.0 TES

MODE

VOLTAGE TEST PROGRAM

BATTERY START POWER ALTERNATOR

 

 

 

RECOND

 

1

8

9

10

11

FI • 75

TESTAAMINEN

KÄYTETTÄVISSÄ OLEVAT TESTAUSOHJELMAT

BATTERY (AKKU) – Ilmaisee akun nykyisen varaustason.

START POWER (KÄYNNISTYSTEHO) – Ilmaisee akun yleisen kunnon seuraamalla akun lähtötehoa moottorin käynnistyksen aiheuttamassa kuormituksessa.

ALTERNATOR (VAIHTOVIRTAGENERAATTORI) – Ilmaisee, lataako ajoneuvon latausjärjestelmä akkua oikein.

ENNEN TESTAUSTA

1.Lue turvallisuutta koskeva kohta käyttöohjeesta, jotta osaat liittää laitteen akkuun turvallisesti ja irrottaa sen oikein.

2.Tarkista ennen START POWERtai ALTERNATOR-testien tekemistä, että akku on ladattu täyteen. Jos akku ei ole ladattu täyteen, testauksen tulokset voivat olla

virheellisiä. Varmista ennen BATTERY-testin tekemistä, että ympäristön lämpötila on vähintään 5 °C ja ettei akkua ole ladattu – verkkovirtalataajalla tai ajoneuvoa käyttämällä – ainakaan tuntiin ennen testausta.

3.Merkkivalot 4, 5 ja 6 ilmaisevat testin tuloksen. Merkkivalon 4 (punainen) merkitys on HEIKKO, merkkivalon 5 (oranssi) KOHTALAINEN ja merkkivalon 6 (vihreä) OK.

TESTAUS

(VERKKOVIRTAA EI TARVITA)

1.Kytke lataaja akkuun. Merkkivalot 4, 5 ja 6 syttyvät järjestyksessä ja ilmaisevat, että lataaja on testaustilassa ja valmis testaukseen.

2.Painamalla MODE-painiketta (3) voit siirtyä testausohjelmasta toiseen: BATTERY (9),

START POWER (10), ALTERNATOR (11).

BATTERY

1.Valitse MODE-painikkeella (3) BATTERY (9).

2.Laite näyttää testaustulokset muutaman sekunnin kuluttua: HEIKKO (4) – akku on ladattava mahdollisimman pian.

KOHTALAINEN (5) – akun lataamista suositellaan akun käyttöiän pidentämiseksi. OK (6) – akun varaustaso on hyvä.

START POWER

1.Valitse MODE-painikkeella (3) START POWER (10).

2.Käynnistä moottori mahdollisimman pian. Käännä virta-avainta muutaman sekunnin ajan tai kunnes moottori käynnistyy.

HEIKKO (4) – akku on ladattava mahdollisimman pian.

KOHTALAINEN (5) – akun lataamista suositellaan akun käyttöiän pidentämiseksi. OK (6) – akun varaustaso on hyvä.

76 • FI

ALTERNATOR

1.Valitse MODE-painikkeella (3) ALTERANATOR (11).

2.Käynnistä moottori, käytä sitä 2 000 kierroksen minuuttinopeudella ja tarkista testin tulos:

HEIKKO (4) – latausjärjestelmän vika. KOHTALAINEN (5) – latausjärjestelmän vika.

OK (6) – ajoneuvon latausjärjestelmä toimii normaalisti.

VINKKEJÄ

1.Jos vikatilan merkkivalo (2) syttyy välittömästi, akku on kytketty väärin. Irrota lataaja pistorasiasta, korjaa akun kytkennät ja palaa vaiheeseen 1.

2.Jos merkkivalo ei syty, akun varaus saattaa olla niin vähissä, ettei siitä riitä virtaa laitteeseen. Lataa siinä tapauksessa akku täyteen.

3.Jos MXS 5.0 TEST&CHARGE -lataaja havaitsee verkkovirran, se siirtyy automaattisesti lataustilaan. Siirry takaisin testaustilaan painamalla MODE-painiketta (3) kahden sekunnin ajan. Testaustila ilmenee merkkivalojen 4–6 syttymisestä järjestyksessä.

4.Käynnistysteho-testi

OK (6) -merkkivalo syttyy testin aluksi, mutta saattaa vaihtua merkkivaloon. HEIKKO (4). Ennen hävittämistä akku kannattaa ladata lataajan elvytystilan

avulla ja. START POWER-testi suorittaa uudelleen. Akku, jonka testitulos on heikko lämpimässä säässä, ei todennäköisesti toimi lainkaan kylmemmissä olosuhteissa.

TARKISTUKSEN MERKKIVALOT

 

 

 

 

 

 

HEIKKO

 

KOHTALAINEN

 

 

OK

Jos merkkivalo palaa:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BATTERY

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

alle 12.4 V

 

12.4–12.6 V

 

yli 12.6 V

 

 

 

START POWER

 

alle 9.6 V

 

9.6–10.5 V

 

yli 10.5 V

ALTERNATOR

 

alle 13.3 V

 

13.3–14.0 V

 

yli 14.0 V

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Latausohjelmat ja -optiot

Valitse latausohjelma ja lisää latausoptioita painamalla MODE-painiketta. Merkkivalot ilmaisevat, mitkä ohjelmat ja optiot on valittu. Valittu ohjelma jää laturin muistiin ja käynnistyy uudelleen, kun laturi seuraavan kerran kytketään käyttöön.

Latausohjelmat

Ohjelma

Akun

Selitys

Lämpötila-alue

koko (Ah)

 

 

 

 

 

 

 

 

1,2–14 Ah

Pienakkuohjelma, 0,8 A

-20°C–+50°C

 

Soveltuu pienille akuille.

(–4°F–122°F)

 

 

 

 

 

14–160 Ah

Vakioakkuohjelma, 5 A

-20°C–+50°C

 

Soveltuu vakiokokoisille akuille.

(-4°F–122°F)

 

 

 

 

Latausoptiot

Optio Akun

koko (Ah)

1,2–160 Ah

Selitys

Lämpötila-alue

Talvioptio

-20°C–+5°C

Soveltuu lataamiseen alhaisissa

(-4ºF–41ºF)

lämpötiloissa sekä AGM-

 

tehoakkujen (esim. Optima®

 

ja Odyssey®) lataamiseen.

 

Talvioptio nostaa latausjännitettä.

 

 

Elvytysoptio

-20°C–+50°C

 

Soveltuu virran palauttamiseen

(-4°F–122°F)

 

tyhjiin akkuihin. Maksimoi

 

RECOND 1,2–160 Ah

akun käyttöikä ja kapasiteetti

 

 

elvyttämällä se kerran vuodessa

 

 

ja aina syväpurkauksen jälkeen.

 

 

Elvytysoptio lisää VAIHEEN 6

 

 

valittuun latausohjelmaan.

 

VIKATILAN MERKKIVALO

Jos vikatilan merkkivalo palaa, tarkista seuraavat:

1.Onko lataajan positiivinen kaapeli kytketty akun positiiviseen napaan?

2.Onko laturi kytketty 12 V:n akkuun?

3.Onko lataaminen keskeytynyt VAIHEESSA 1, 2 tai 5?

Käynnistä laturi uudelleen painamalla MODE-painiketta. Jos lataus

keskeytyy edelleen, akku...

vaihe 1: ...on sulfatoitunut ja täytyy mahdollisesti vaihtaa. vaihe 2: …ei säilytä varausta ja täytyy mahdollisesti vaihtaa. vaihe 5: …ei säilytä varausta ja täytyy mahdollisesti vaihtaa.

VIRRAN MERKKIVALO

Jos virran merkkivalo palaa jollain seuraavista tavoista:

1.JATKUVA VALO

Virtajohto on kytketty pistorasiaan.

2.VILKKUVA VALO

Laturi on siirtynyt energiansäästötilaan. Laturi siirtyy energiansäästötilaan, jos laturia ei kytketä akkuun kahden minuutin kuluessa.

KÄYTTÖVALMIS

Taulukossa esitetään tyhjän akun arvioitu latausaika 80 %:n varaustilaan.

<![if ! IE]>

<![endif]>FI

AKUN KOKO (Ah)

AIKA 80 %:N VARAUSTILAAN

2 Ah

2 tuntia

8 Ah

8 tuntia

20 Ah

4 tuntia

60 Ah

12 tuntia

110 Ah

26 tuntia

FI • 77

Loading...
+ 5 hidden pages