CTEK 1066 User manual [fr]

MANUEL

FÉLICITATIONS pour l’achat de votre nouveau chargeur de batterie professionnel à commutation de mode. Ce chargeur fait partie d’une gamme de chargeurs professionnels de CTEK SWEDEN AB et représente la toute dernière technologie de charge des batteries.

	FICHE		CÂBLE SECTEUR
	D'ALIMENTATION*
			H05RN-F caoutchouc

CTEK COMFORT CONNECT

CÂBLE DE CHARGE

H05RN–F caoutchouc

Câble HPN caoutchouc

Câble HPN caoutchouc

CTEK COMFORT CONNECT– clamp

CTEK COMFORT CONNECT–eyelet M6

* Les fiches d’alimentation peuvent différer selon votre prise murale.

COMMENT CHARGER

1.Branchez le chargeur à la batterie. Les témoins 4, 5 et 6 clignotent pour confirmer le PROGRAMME DE CONTRÔLE DE TENSION. Ignorez-les et passez à l'étape suivante.

2.Branchez le chargeur dans la prise murale. Le témoin d'alimentation indiquera que le câble secteur est branché dans la prise murale. Le témoin de défaut signale un mauvais branchement des pinces de la batterie. La protection contre l'inversion de polarité évitera d'endommager la batterie ou le chargeur.

3.Appuyez sur le bouton MODE pour choisir le programme de charge.

Programme petite	Programme batterie
batterie	NORMALE

Maintenez le bouton MODE enfoncé pour combiner le programme et les options de charge.

	<![if ! IE]> <![endif]>FR
OPTION TEMPS FROID	OPTION RECOND

Enfoncez le bouton MODE plusieurs fois jusqu'à ce que la combinaison de programme et d'options de charge désirée soit allumée.

4.Suivez l'affichage des 8 étapes tout au long du processus de charge. La batterie est prête à démarrer le moteur lorsque STEP 4 est allumé. La batterie est complètement chargée quand STEP 7 est allumé.

5.La charge peut être arrêtée à tout moment en débranchant le câble secteur de la prise murale.

Remarque : Si le chargeur allume les témoins START POWER (PUISSANCE DE DÉMARRAGE) (10) et DÉFAUT (4) appuyez sur le bouton Mode pendant 2 sec pour sortir du VOLTAGE TEST PROGRAM (PROGRAMME DE TEST DE TENSION).

2	3	4	5	6	7

MXS 5.0 TES

MODE

VOLTAGE TEST PROGRAM

BATTERY START POWER ALTERNATOR

			RECOND
1	8	9	10	11

FR • 19

COMMENT TESTER

PROGRAMMES DE TEST DISPONIBLES

•BATTERY (BATTERIE) – Indique le niveau de charge actuel d'une batterie.

•START POWER (PUISSANCE DE DÉMARRAGE) – Surveille la sortie d'une batterie pendant la contrainte du démarrage du moteur, pour évaluer l'état global.

•ALTERNATOR (ALTERNATEUR) – Détermine si le système de charge d'un véhicule charge correctement la batterie ou non.

AVANT LE TEST

1.Lisez la section SÉCURITÉ du manuel afin d'être sûr de brancher/débrancher l'appareil sur la batterie sans risque.

2.Avant d'effectuer les tests START POWER ou ALTERNATOR, vérifiez que la batterie est complètement chargée. Si ce n'est pas le cas, les résultats peuvent être

faux. Avant d'effectuer un test BATTERY, vérifiez que la température ambiante est au moins 5de °C et que la batterie n'a pas été chargée - par un chargeur sur secteur ou le véhicule - pendant au moins une heure avant le test.

3.Les témoins 4, 5 et 6 indiquent les résultats. 4 (rouge) indique un DÉFAUT, 5 (orange) BON, 6 (vert) OK.

TEST

(BRANCHEMENT SECTEUR NON NÉCESSAIRE)

1.Branchez le chargeur à la batterie. Les témoins 4, 5 et 6 s'allument dans l'ordre pour montrer que le chargeur est en Mode de test et prêt.

2.Appuyez sur le bouton MODE (3) pour parcourir les programmes de test :

BATTERY (9), START POWER (10), ALTERNATOR (11).

BATTERY

1.Sélectionnez BATTERY (9) avec le bouton MODE (3).

2.Après quelques secondes l'appareil donne les résultats. DÉFAUT (4) rechargez la batterie dès que possible.

BON (5) une charge est recommandée pour une longévité maximale de la batterie. OK (6) la batterie est à un état de charge élevé.

START POWER

1.Sélectionnez START POWER 10) avec le bouton MODE (3).

2.Faites tourner le moteur dès que possible. Continuez à le faire tourner pendant quelques secondes, ou jusqu'au démarrage du moteur.

DÉFAUT (4) rechargez la batterie dès que possible.

BON (5) une charge est recommandée pour une longévité maximale de la batterie. OK (6) la batterie est à un état de charge élevé.

20 • FR

ALTERNATOR

1.Sélectionnez ALTERNATOR (11) avec le bouton MODE (3)

2.Démarrez le moteur, maintenez-le à 2000 tr/min et observez les résultats. DÉFAUT (4) défaut du système de charge.

BON (5) défaut du système de charge.

OK (6) le système de charge du véhicule fonctionne normalement.

CONSEILS

1.Si le témoin de défaut (2) s'allume immédiatement, la batterie est mal branchée. Débranchez le chargeur, corrigez les connexions à la batterie puis reprenez à l'étape 1.

2.Si le témoin ne s'allume pas, ceci peut être dû à une batterie tellement déchargée qu'elle ne peut pas supporter l'appareil. Si c'est le cas, chargez la batterie complètement.

3.Si la tension secteur est détectée, le MXS 5.0 TEST&CHARGE passe automatiquement au mode de charge. Appuyez sur le bouton MODE (3) pendant deux secondes pour revenir au Mode de test, indiqué une séquence d'allumage des témoins 4 à 6.

4.Test de puissance de démarrage

OK (6) allume au démarrage du test, mais peut s'éteindre pour DÉFAUT (4). Avant de jeter une batterie, elle vaut la peine de la charger avec le mode Reconditionnement du

chargeur et de réessayer le test START POWER. Les batteries qui ne passent pas ce test par temps chaud tomberont très probablement en panne losrque les températures chutent.

OBSERVEZ LES TÉMOINS DE RÉSULTAT

Si le témoin de résultat suivant est allumé

BATTERY

START POWER

ALTERNATOR

DÉFAUT					BON				OK
inférieur à				12,4–12,6 V				supérieur à
	12,4 V								12,6 V
inférieur à				9,6–10,5 V				supérieur à
	9,6 V								10,5 V
inférieur à				13,3–14,0 V				supérieur à
	13,3 V								14,0 V

Programmes et options de CHARGE

Enfoncez le bouton MODE pour choisir le programme de charge et pour ajouter de options de charge. Les témoins indiquent les programmes et options choisis. Le programme choisi sera mémorisé et redémarré lors de la prochaine connexion du chargeur.

Programmes de charge

	Capacité			Plage de
Programme	de batterie	Description
				température
	(Ah)
		Programme petite		-20°C–+50°C
	1,2–14 Ah	batterie, 0,8 A		(-4ºF–122ºF)
		Utilisation avec les plus petites
		batteries.
		Programme petite		-20°C–+50°C
	14–160 Ah	batterie, 5 A		(-4ºF–122ºF)

Programme des batteries standard.

Options de charge

Capacité Option de batterie

(Ah)

1,2–160 Ah

RECOND

1,2–160 Ah

Description

Option temps froid

Utilisation pour la charge à basse température et pour de nombreuses batteries AGM telles qu'Optima® et Odyssey®. L'option temps froid augmente la tension de charge

Plage de température

-20°C–+5°C

(-4ºF–41ºF)

Option Recond	-20°C–+50°C
Elle sert à restaurer l'énergie des bat-	(-4ºF–122ºF)
teries épuisées. Reconditionnez votre
batterie une fois par an et après une
décharge profonde pour maximiser
sa longévité et sa capacité. L'option
Recond ajoute l'étape STEP 6 au
programme de charge sélectionné.

TÉMOIN DE DÉFAUT

Si le témoin d'erreur s'allume, contrôlez les points suivants :

1.Le fil positif du chargeur est branché sur la borne positive de la batterie ?

2.Le chargeur est branché sur une batterie 12 V ?

3.La charge a été interrompue dans les ÉTAPES 1, 2 ou 5 ?

Redémarrer le chargeur en appuyant sur le bouton MODE. Si la

charge est toujours interrompue, la batterie...

étape 1: ...est gravement sulfatée et peut devoir être remplacée. étape 2 : ...n'accepte pas la charge et peut devoir être remplacée. étape 5 : ...ne conserve pas la charge et peut devoir être

remplacée.	<![if ! IE]> <![endif]>FR

TÉMOIN D'ALIMENTATION

Si le témoin d'alimentation s'allume comme suit :

1.TÉMOIN FIXE

Le câble secteur est branché dans la prise murale.

2.TÉMOIN CLIGNOTANT

Le chargeur est entré en mode économie d'énergie. Ceci se produit si le chargeur n'est pas branché à une batterie dans les

2 minutes.

PRÊTE À L'EMPLOI

Le tableau indique le temps prévu pour qu'une batterie vide atteigne 80% de sa charge

CAPACITÉ DE BATTERIE (Ah) TEMPS POUR 80% DE CHARGE

2 Ah	2 h
8 Ah	8 h
20 Ah	4 h
60 Ah	12 h
110 Ah	26 h

FR • 21