CTEK 1066 User guide [nl]

HANDLEIDING

GEFELICITEERD met de aanschaf van uw nieuwe professionele schakellader en testapparaat voor accu's. Dit product maakt deel uit van een serie professionele acculaders van CTEK SWEDEN AB en beschikt over de nieuwste technologie op dit gebied.

NETSTEKKER*		NETSNOER
		H05RN-F rubber

CTEK COMFORT CONNECT

OPLAADKABEL

H05RN-F rubber

HPN rubber kabel

HPN rubber kabel

CTEK COMFORT CONNECT – clamp

CTEK COMFORT CONNECT – eyelet M6

* Stekkermodel kan afwijken.

INSTRUCTIES VOOR OPLADEN

1.Sluit de acculader aan op de accu. De resultaatlampjes 4, 5 en 6 gaan nu knipperen om het programma voor spanningscontrole (VOLTAGE CHECK PROGRAM) aan te geven. Dit kunt u op dit moment negeren. Ga verder met de volgende stap.

2.Sluit de acculader aan op een wandcontactdoos. Het aan/uit-lampje geeft aan dat het netsnoer is aangesloten op de wandcontactdoos. Het storingslampje gaat branden als de accuklemmen niet correct zijn aangesloten. De beveiliging tegen omgekeerde polariteit voorkomt schade aan de accu of de acculader.

3.Selecteer het oplaadprogramma met de MODE-knop.

Programma voor lichte	Programma voor
accu's	normale accu's

Voeg desgewenst oplaadopties aan het oplaadprogramma toe door nog enkele malen op de MODE-knop te drukken.

KOUDWEER-OPTIE

RECOND-OPTIE

Druk meerdere malen op de MODE-knop totdat de lampjes de gewenste combinatie van oplaadprogramma en opties aangeven.

4.	Via het 8-stappen display kunt u het oplaadproces volgen.																	<![if ! IE]> <![endif]>NL
	De accu is gereed om de motor te starten wanneer het lampje van STAP 4 brandt.
	De accu is volledig opgeladen wanneer het lampje van STAP 7 brandt.
5.	U kunt het opladen op elk gewenst moment stoppen door de stekker uit de wandcon-
	tactdoos te nemen.
	Opmerking: Als het lampje START POWER (10) en lampje 4 beide branden, houdt
	u de MODE-knop (3) twee seconden ingedrukt om de spanningstest te beëindigen.
2	3	4					5			6				7
																	MXS 5.0 TES

MODE

VOLTAGE TEST PROGRAM

BATTERY START POWER ALTERNATOR

			RECOND
1	8	9	10	11

NL • 43

INSTRUCTIES VOOR TESTEN

TESTPROGRAMMA'S

•BATTERY-test: toont het huidige laadniveau van de accu.

•START POWER-test: controleert het vermogen van de accu tijdens het starten van de motor, als indicatie van de algemene conditie van de accu.

•ALTERNATOR-test: controleert of de accu correct wordt opgeladen door het oplaadsysteem van het voertuig.

VOORBEREIDING

1.Lees de informatie onder het kopje VEILIGHEID goed door, zodat u de acculader en de accu veilig kunt aansluiten en ontkoppelen.

2.Voordat u de START POWER- of de ALTERNATOR-test uitvoert, moet de accu volledig opgeladen zijn. Als de accu niet volledig is opgeladen, zijn de

testresultaten onbetrouwbaar. Wanneer u een BATTERY-test uitvoert, moet de omgevingstemperatuur minimaal 5°C zijn en mag de accu gedurende het laatste uur vóór de test NIET zijn opgeladen (vanuit het voertuig of met een acculader).

3.De lampjes 4, 5 en 6 geven de testresultaten aan. Lampje 4 (rood) betekent SLECHT, 5 (oranje) is REDELIJK en 6 (groen) is GOED.

EEN TEST UITVOEREN

(NETSTROOM IS NIET NODIG)

1.Sluit de acculader aan op de accu. De lampjes 4, 5 en 6 branden om beurten om aan te geven dat de acculader gereed is voor gebruik in de testmodus.

2.Druk op de MODE-knop (3) om over te schakelen tussen de testprogramma's:

BATTERY (9), START POWER (10) en ALTERNATOR (11).

BATTERY-test

1.Selecteer BATTERY (9) met behulp van de MODE-knop (3).

2.Na enkele seconden wordt het testresultaat weergegeven.

SLECHT (4): laad de accu zo snel mogelijk op.

REDELIJK (5): opladen is aan te raden om de levensduur van de accu te verlengen.

GOED (6): de accu is goed opgeladen.

START POWER-test

1.Selecteer START POWER (10) met behulp van de MODE-knop (3).

2.Probeer onmiddellijk de motor te starten. Blijf dit gedurende enkele seconden proberen, maar stop wanneer de motor start.

SLECHT (4): laad de accu zo snel mogelijk op.

REDELIJK (5): opladen is aan te raden om de levensduur van de accu te verlengen.

GOED (6): de accu is goed opgeladen.

44 • NL

ALTERNATOR-test

1.Selecteer ALTERNATOR (11) met behulp van de MODE-knop (3).

2.Start de motor en laat deze stationair draaien met 2000 toeren. Kijk naar de lampjes om het testresultaat te bepalen.

SLECHT (4): storing in het oplaadsysteem van het voertuig. REDELIJK (5): storing in het oplaadsysteem van het voertuig.

GOED (6): oplaadsysteem van voertuig werkt naar behoren.

TIPS

1.Als het storingslampje (2) onmiddellijk gaat branden, is de accu niet goed aangesloten. Ontkoppel de acculader, sluit de acculader correct aan op de accu en voer de test opnieuw uit vanaf stap 1.

2.Als er geen lampjes gaan branden, komt dit mogelijk doordat de accu te weinig vermogen heeft om de acculader van stroom te voorzien. Als dit het geval is, laadt u de accu volledig op.

3.Als er een netspanning aanwezig is, wordt automatisch de oplaadmodus van de acculader geactiveerd. Houd de MODE-knop (3) twee seconden ingedrukt om over te schakelen naar de testmodus (de lampjes 4, 5 en 6 gaan nu om beurten branden).

4.Start Power Test-test:

GOED (6) brandt aan het begin van de test, maar later gaat SLECHT (4) branden.

Probeer de accu te reconditioneren met de RECOND-functie van de acculader en voer

daarna de START POWER-test nogmaals uit. Als de test opnieuw niet slaagt, vervangt u de accu. Een accu die bij warm weer niet voor deze test slaagt, zal het bij lagere temperaturen waarschijnlijk geheel laten afweten.

BETEKENIS VAN DE RESULTAATLAMPJES

De resultaatlampjes heb-

SLECHT

REDELIJK

GOED

ben de volgende betekenis

in de drie spanningscontro-

leprogramma's:

BATTERY

minder dan

12,4–12,6V

meer dan

12,4V

12,6V

START POWER

minder dan

9,6–10,5V

meer dan

9,6V

10,5V

ALTERNATOR

minder dan

13,3–14,0V

meer dan

13,3V

14,0V

OPLAADPROGRAMMA'S EN OPTIES

Druk op de MODE-knop om een oplaadprogramma te kiezen en eventueel oplaadopties toe te voegen. De lampjes geven aan welk programma en welke opties zijn geselecteerd. Het geselecteerde programma wordt onthouden en automatisch hervat wanneer u de acculader de volgende keer aansluit.

Oplaadprogramma's

Programma		Accucapaciteit	Beschrijving		Temp. bereik
		(Ah)
			Programma voor lichte		-20° tot +50°C
		1,2–14Ah	accu's (0,8A)		(-4ºF–122ºF)
			Voor accu's met een kleinere
			capaciteit.
			Programma voor		-20° tot +50°C
		14–160Ah	normale accu's (5A)		(-4ºF–122ºF)
			Voor accu's met een normale
			capaciteit.
Oplaadopties
Optie		Accucapaciteit	Beschrijving		Temp. bereik
		(Ah)
			Koudweeroptie		-20° tot +5°C
			Voor opladen bij lage tempera-		(-4ºF–41ºF)
		1,2–160Ah	turen en voor AGM-accu's zoals
			Optima® en Odyssey®. Bij deze
			optie wordt de laadspanning
			verhoogd.
			RECOND-optie		-20° tot +50°C
			Voor het reconditioneren van		(-4ºF–122ºF)
			lege accu's. Gebruik deze
			herstelfunctie jaarlijks en na
RECOND		1,2–160Ah	elke diepe ontlading voor
			een maximale levensduur en
			capaciteit van de accu. Met
			de RECOND-optie voegt u
			STAP 6 toe aan het geselec-
			teerde oplaadprogramma.

STORINGSLAMPJE

Als het storingslampje brandt, controleert u het volgende:

1.Is de pluskabel van de acculader wel aangesloten op de pluspool van de accu?

2.Is de acculader wel aangesloten op een 12V-accu?

3.Is het opladen onderbroken tijdens STAP 1, 2 of 5?

Herstart de acculader door op de MODE-knop te drukken. Als het

opladen nog steeds niet lukt, is de accu mogelijk...

stap 1: ...ernstig gesulfateerd en aan vervanging toe.

stap 2: ...niet in staat lading te accepteren en aan vervanging toe. stap 5: ...niet in staat lading vast te houden en aan vervanging toe.

AAN/UIT-LAMPJE

Als het aan/uit-lampje...

1.ONONDERBROKEN BRANDT:

Het netsnoer is aangesloten op de wandcontactdoos.

2.KNIPPERT:

De acculader is in de energiespaarstand. Dit gebeurt als de acculader niet binnen 2 minuten op een accu wordt aangesloten.

KLAAR VOOR GEBRUIK

De onderstaande tabel toont de geschatte tijd voor het opladen van een lege accu tot 80%.

ACCUCAPACITEIT (Ah)	OPLAADTIJD TOT 80%
2Ah	2 uur
8Ah	8 uur
20Ah	4 uur
60Ah	12 uur
110Ah	26 uur

<![if ! IE]>

<![endif]>NL

NL • 45