HÅNDBOK
GRATULERER med kjøpet av din nye profesjonelle svitsj-modus batterilader med batterisjekkfunksjon. Denne laderen inngår i en serie profesjonelle ladere fra
CTEK SWEDEN AB og representerer den nyeste teknologien for batterilading.
NETTSTØPSEL* |
NETTKABEL |
|
H05RN-F gummi |
||
|
|
|
CTEK COMFORT CONNECT
LADEKABEL
H05RN–F gummi
HPN gummikabel
HPN gummikabel
CTEK COMFORT CONNECT – clamp CTEK COMFORT CONNECT – eyelet M6 (krokodilleklemme)
(øyeterminal M6)
* Avhengig av typen veggkontakt leveres ulike nettstøpsler.
HVORDAN LADE
1.Kople laderen til batteriet. Lysindikator 4, 5 og 6 begynner nå å blinke, og indikerer VOLTAGE CHECK PROGRAM (spenningssjekkprogram). Ignorer dette og fortsett med neste trinn.
2.Kople laderen til nettstrømkontakten. Nettstrømindikatoren lyser når nett-kabelen er tilkoplet veggkontakten. Feilindikatoren lyser dersom batteriklemmene er tilkoplet med feil polaritet. Polvendingsbeskyttelsen sikrer at batteriet og laderen ikke tar skade.
3.Trykk på MODE-knappen for å velge ladeprogram
PROGRAM FOR LITE BATTERI |
PROGRAM FOR NORMALT |
|
BATTERI |
||
|
Fortsett å trykke på MODE-knappen for å kombinere ladeprogram med lade-opsjoner.
PROGRAM FOR KULDE |
RECOND-OPSJON |
Trykk på MODE-knappen flere ganger inntil LED-indikatorene viser ønsket kombinasjon av ladeprogram og opsjon.
4.Følg med på 8-trinnsdisplayet gjennom ladeprosessen. Batteriet er klart for start av motoren når TRINN 4 blir tent. Batteriet er fulladet når TRINN 7 blir tent.
5.Ladingen kan når som helst stoppes ved at nettstøpslet trekkes ut av veggkontakten.
Merk: Hvis indikatoren START POWER (10) og DÅRLIG (4) lyser, trykker du |
|
|||||
på MODE-knappen i 2 sekunder for å gå ut av VOLTAGE TEST PROGRAM |
<![if ! IE]> <![endif]>NO |
|||||
(spenningstestprogrammet). |
|
|
|
|
||
|
|
4 |
5 |
6 |
7 |
|
2 |
3 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MXS 5.0 TES |
|
MODE
VOLTAGE TEST PROGRAM
BATTERY START POWER ALTERNATOR
|
|
|
RECOND |
|
1 |
8 |
9 |
10 |
11 |
NO • 67
SLIK TESTER DU
TILGJENGELIGE TESTPROGRAMMER
•BATTERY (batteri) – Avdekker batteriets gjeldende ladenivå.
•START POWER (startspenning) – Overvåker batteriets effekt under belastningen ved kjøring av startmotoren for å vurdere den generelle tilstanden.
•ALTERNATOR (dynamo) - Finner ut om ladesystemet til et kjøretøy lader batteriet riktig eller ikke.
FØR TESTING
1.Les delen om SIKKERHET i håndboken for å påse at du kobler enheten til eller fra batteriet på en sikker måte.
2.Før du utfører testene START POWER eller ALTERNATOR, må du påse at batteriet
er fulladet. Hvis ikke, kan det oppstå feil resultater. Før du gjennomfører en BATTERY- test, må du påse at omgivelsestemperaturen er på minst 5 °C og at batteriet ikke har vært ladet – med laderen eller kjøretøyet – på minst en time før testingen.
3.Lampe 4, 5 og 6 viser resultatene. 4 (rød) angir DÅRLIG, 5 (oransje)
AKSEPTABELT, 6 (grønn) OK.
TESTING
(NETTSTRØM KREVES IKKE)
1.Koble laderen til batteriet. Lampe 4, 5 og 6 lyser i rekkefølge for å vise at laderen er i testmodus og klar.
2.Trykk på MODE-knappen (3) for å velge testprogram: BATTERY (9), START POWER (10), ALTERNATOR (11).
BATTERY (batteri)
1.Velg BATTERY (9) med MODE-knappen (3).
2.Etter noen sekunder vises resultatene.
DÅRLIG (4) lad opp batteriet så snart som mulig.
AKSEPTABELT (5) lading anbefales for å oppnå maksimal batterilevetid. OK (6) batteriet har høy ladestatus.
START POWER (startspenning)
1.Velg START POWER (10) med MODE-knappen (3).
2.Kjørt startmotoren så snart som mulig. Fortsett å kjøre startmotoren i noen sekunder, eller til motoren starter.
DÅRLIG (4) lad opp batteriet så snart som mulig.
AKSEPTABELT (5) lading anbefales for å oppnå maksimal batterilevetid. OK (6) batteriet har høy ladestatus.
68 • NO
ALTERNATOR (dynamo)
1.Velg ALTERNATOR (11) med MODE-knappen (3).
2.Start motoren, hold den på 2000 OPM, og overvåk resultatene. DÅRLIG (4) Ladesystemfeil.
AKSEPTABELT (5) ladesystemfeil. OK (6) Kjøretøyets ladesystem fungerer.
TIPS
1.Hvis feillampen (2) lyser opp umiddelbart, er batteriet feil tilkoblet. Koble fra laderen, korriger tilkoblingene til batteriet, og gå tilbake til trinn 1.
2.Hvis lampen ikke lyser, kan det skyldes at batteriet er så utladet at det ikke kan tilføre strøm. I så fall må batteriet fullades.
3.Hvis det oppdages nettspenning, går MXS 5.0 TEST&CHARGE automatisk i lademodus. Trykk på MODE-knappen (3) i to sekunder for å gå tilbake til testmodus, som angitt av at lampe 4–6 tennes i rekkefølge.
4.Test av startstrøm
OK (6) vil lyse i begynnelsen av testen, men kan falle ned til DÅRLIG (4). Før du kaster et batteri, er det verdt å lade det i laderens lademodus og forsøke testen
START POWER én gang til. Batterier som ikke består denne testen i varmt vær, vil nesten sikkert mislykkes fullstendig når temperaturene faller.
SJEKK RESULTATET PÅ INDIKATORENE |
|
|
|
|
||||||||
Resultatlys i |
|
DÅRLIG |
|
AKSEPTABELT |
|
|
OK |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
indikatorene: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BATTERY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
under 12.4V |
|
12.4–12.6V |
|
over 12.6V |
|||||||
|
|
|
||||||||||
START POWER |
|
under 9.6V |
|
9.6–10.5V |
|
over 10.5V |
||||||
ALTERNATOR |
|
under 13.3V |
|
13.3–14.0V |
|
over 14.0V |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LADEPROGRAMMER OG LADEALTERNATIVER
Trykk på MODE-knappen for å velge mellom ladeprogrammene og for å legge til alternativer. Indikatorene viser hvilke programmer og alternativer som er valgt. Det valgte programmet blir lagret og vil bli startet på nytt neste gang laderen tilkoples.
Ladeprogrammer
Program |
Batterikapasitet |
Forklaring |
Temperatur- |
|
(Ah) |
område |
|||
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
Program for lite batteri, |
-20°C–+50°C |
|
|
1,2–14Ah |
0,8A |
(-4ºF–122ºF) |
|
|
|
For små batterier. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Program for normalt |
-20°C–+50°C |
|
|
14–160 Ah |
batteri, 5A |
(-4ºF–122ºF) |
|
|
For batterier med normal |
|
||
|
|
|
||
|
|
størrelse. |
|
Ladealternativer
Alternativ Batterikapasitet
(Ah)
1,2–160Ah
Forklaring
Alternativ for kulde
Bruk for lading ved lav temperatur og for kraftige
AGM-batterier som Optima® og Odyssey®. Alternativet for kulde
øker ladespenningen
Temperatur-
område
-20°C–+5°C
(-4ºF–41ºF)
|
|
Recond-alternativ |
-20°C–+50°C |
|
|
Brukes for å gi tomme batterier |
(-4ºF–122ºF) |
|
|
energien tilbake (gjenoppret- |
|
|
1,2–160 Ah |
ting). Gjenopprett batteriet én |
|
RECOND |
gang i året og etter dyputlading, |
|
|
|
|
for å gi batteriet maksimal |
|
|
|
levetid og kapasitet. Recond- |
|
alternativet legger til TRINN 6 i det valgte ladeprogrammet.
FEILINDIKATOR
Lyser feilindikatoren, sjekk følgende:
1.Er plusskabelen fra laderen tilkoplet plusspolen på batteriet?
2.Er laderen tilkoplet et 12V-batteri?
3.Har ladingen blitt avbrutt ved TRINN 1, 2 eller 5?
Start laderen på nytt med et trykk på MODE-knappen. Hvis ladingen
fortsatt blir avbrutt, er batteriet…
trinn 1: ...alvorlig sulfatert og må kanskje skiftes ut.
trinn 2: ...ute av stand til å motta lading og må kanskje skiftes ut. trinn 5: ...ute av stand til å holde på lading og må kanskje skiftes ut.
NETTSTRØMINDIKATOR
Hvis nettstrømindikatoren lyser med
1.FAST LYS
Nettkabelen er koplet til veggkontakten.
2.BLINKENDE LYS
Laderen har gått i energisparemodus. Dette skjer dersom laderen ikke koples til batteriet innen 2 minutter.
KLART TIL BRUK
Tabellen viser beregnet tid for lading av tomt batteri til 80% av full kapasitet.
BATTERISTØRRELSE (Ah) TID INNTIL 80 % OPPLADET (TIMER)
2Ah |
2 h |
8Ah |
8 h |
20Ah |
4 h |
60Ah |
12 h |
110Ah |
26 h |
<![endif]>NO
NO • 69