CTEK 1066 User guide [pl]

CTEK 1066 User guide

INSTRUKCJA OBSŁUGI

GRATULACJE

zakupu nowej profesjonalnej ładowarki do akumulatorów z możliwością wyboru trybu ładowania. Ta ładowarka wchodzi w skład serii profesjonalnych ładowarek firmy CTEK

SWEDEN AB i stanowi najnowszą technologię ładowania i testowania akumulatorów.

WTYCZKA

KABEL SIECIOWY

ZASILANIA*

H05RN-F gumowy

CTEK COMFORT CONNECT

PRZEWÓD ŁADOWANIA

H05RN–F gumowy

Przewód gumowy HPN

Przewód gumowy HPN

CTEK COMFORT CONNECT – clamp

CTEK COMFORT CONNECT – eyelet M6

* Wtyki zasilania mogą się różnić, tak aby pasowały do gniazda ściennego.

ŁADOWANIE

1.Podłączyć ładowarkę do akumulatora. Kontrolki 4, 5 i 6 zaczynają teraz migać, wskazując PROGRAM TESTOWANIA NAPIĘCIA. Należy go zignorować i przejść do następnego etapu.

2.Podłączyć ładowarkę do sieciowego gniazda ściennego. Zapalona lampka zasilania pokaże, że kabel sieciowy jest podłączony do gniazda ściennego. W przypadku nieprawidłowego podłączenia zacisków akumulatora zapali się lampka błędu. Zabezpieczenie przed odwrotną biegunowością zapobiega uszkodzeniom akumulatora oraz ładowarki.

3.Nacisnąć przycisk MODE (3) [Tryb], aby wybrać program ładowania.

Program dla małego

Program dla ZWYKŁEGO

akumulatora

akumulatora

Naciskaj przycisk MODE [Tryb], aby połączyć program ładowania z funkcjami ładowania.

FUNKCJA DLA NISKICH

FUNKCJA RECOND

TEMPERATUR

 

Przycisnąć kilkakrotnie przycisk MODE [Tryb] aż do zapalenia kontrolek wybranej kombinacji programu i funkcji ładowania.

4. Podczas ładowania należy postępować zgodnie z wyświetlaną procedurą 8-kroków. Akumulator jest gotowy do rozruchu silnika, gdy podświetlony zostanie ETAP 4. Akumulator jest całkowicie naładowany, gdy zapali się kontrolka ETAP 7.

5.

Ładowanie można przerwać w dowolnym momencie, odłączając kabel sieciowy od

 

 

gniazda ściennego.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<![if ! IE]>

<![endif]>PL

 

Uwaga: Jeżeli ładowarka sygnalizuje kontrolkę START POWER [Moc rozru-

 

chowa] (10) i kontrolkę BAD [Niedostateczny] (4) należy nacisnąć przycisk MODE

 

 

[Tryb] i przytrzymać przez 2 sekundy, aby zakończyć PROGRAM TESTOWANIA

 

 

NAPIĘCIA.

4

5

6

 

7

 

 

 

2

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MXS 5.0 TES

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MODE

VOLTAGE TEST PROGRAM

BATTERY START POWER ALTERNATOR

 

 

 

RECOND

 

1

8

9

10

11

PL • 59

20019747A MXS 5.0 Test&Charge, EU-F Manual, Print file_001.indd 59

2013-05-24 11:33:19

JAK WYKONAĆ TEST

DOSTĘPNE PROGRAMY TESTOWANIA

AKUMULATOR – wskazuje aktualny poziom naładowania akumulatora.

URUCHOM ZASILANIE – monitoruje moc akumulatora podczas obracania silnikiem, w celu oceny ogólnego stanu.

ALTERNATOR – pozwala ustalić, czy układu ładowania pojazdu prawidłowo

ładuje akumulator.

PRZED ROZPOCZĘCIEM TESTOWANIA

1.Przeczytaj część BEZPIECZEŃSTWO w instrukcji obsługi, aby upewnić się, że urządzenie bezpiecznie podłączono do/odłączono od akumulatora.

2.Przed przeprowadzeniem testów URUCHOM ZASILANIE lub ALTERNATOR

upewnij się, że akumulator jest w pełni naładowany. W przeciwnym wypadku mogą wystąpić błędne wyniki. Przed przeprowadzeniem testu AKUMULATOR , temperatura otoczenia powinna wynosić przynajmniej 5°C oraz że akumulator nie był ładowany – przez ładowarkę sieciową lub pojazd – na co najmniej godzinę przed rozpoczęciem testu.

3.Kontrolki 4, 5 i 6 przedstawiają wyniki. 4 (czerwona) wskazuje stan BAD [Niedostateczny], 5 (pomarańczowa) FAIR [Dostateczny],

6 (zielona) OK.

TESTOWANIE

(NIE WYMAGA ZASILANIA Z SIECI)

1.Podłączyć ładowarkę do akumulatora. Kontrolki 4, 5 i 6 świecą sekwencyjnie, aby wskazać, że ładowarka znajduje się w Trybie Testowania i jest gotowa.

2.Naciśnij przycisk MODE (3) [Tryb], aby przełączać pomiędzy programami testowymi: BATTERY [Akumulator] (9),

START POWER [Moc rozruchowa] (10), ALTERNATOR (11).

AKUMULATOR

1.Wybierz tryb BATTERY [Akumulator] (9) przyciskiem MODE [Tryb] (3).

2.Po kilku sekundach urządzenie wyświetli wyniki.

BAD [Niedostateczny] (4) jak najszybciej naładuj akumulator.

FAIR [Dostateczny] (5) ładowanie jest zalecane w celu wydłużenia żywotności

baterii.

OK 6) poziom naładowania akumulatora jest wysoki.

START POWER [Moc rozruchowa]

1.Wybierz tryb START POWER [Moc rozruchowa] (10) przyciskiem MODE [Tryb]

(3).

2.Obracaj silnikiem tyle, ile to możliwe. Kontynuuj obracanie silnika rozrusznikiem przez

kilka sekund lub do momentu uruchomienia silnika.

BAD [Niedostateczny] (4) jak najszybciej naładuj akumulator.

FAIR [Dostateczny] (5) ładowanie jest zalecane w celu wydłużenia żywotności

akumulatora.

OK 6) poziom naładowania akumulatora jest wysoki.

60 • PL

ALTERNATOR

1.Wybierz tryb ALTERNATOR (11) przyciskiem MODE [Tryb] (3).

2.Uruchom silnik, utrzymując go na poziomie 2000 obr/min i obserwuj wyniki. BAD [Nieprawidłowy] (4) Awaria układu ładowania.

FAIR [Średni] (5) Awaria układu ładowania.

OK 6) układ ładowania pojazdu działa prawidłowo.

WSKAZÓWKI

1.Jeśli natychmiast zaświeci się kontrolka błędu (2) akumulator jest podłączony nieprawidłowo. Odłącz ładowarkę, popraw podłączenie do akumulatora i powróć do etapu 1.

2.Jeśli kontrolka nie świeci się, może to być spowodowane tak rozładowaniem akumulatora, które uniemożliwia obsługę urządzenia. W takim przypadku należy całkowicie naładować akumulator.

3.Jeżeli zasilanie sieciowe jest wykryte, urządzenie MXS 5.0 TEST&CHARGE automatycznie przechodzi w tryb ładowania. Naciśnij przycisk MODE [Tryb] (3) przez dwie sekundy, aby powrócić do trybu testowania symbolizowanego kontrolkami 4–6.

4.Rozpoczęcie testowania zasilania

OK (6) zaświeci się na początku testu, ale może spaść do poziomu BAD [Nieprawidłowy] (4). Przed usunięciem akumulatora warto naładować go za pomocą trybu Recond [Regeneracja] w ładowarce i ponownie wykonać test START

POWER [Moc rozruchowa]. Akumulatory, które nie zaliczą tego testu podczas ciepłej pogody prawie z pewnością przestaną całkowicie działać, gdy temperatura spadnie.

SPRAWDZENIE KONTROLEK

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BAD

 

FAIR

 

 

OK

W przypadku, gdy

[Niedostateczny]

 

[Dostateczny]

 

 

 

 

 

 

 

świeci kontrolka:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

AKUMULATOR

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

poniżej 12,4 V

 

12,4–12,6 V

 

powyżej 12,6 V

 

 

START POWER

poniżej 9,6 V

 

9,6–10,5 V

 

powyżej 10,5 V

[Moc rozruchowa]

 

 

ALTERNATOR

poniżej 13,3 V

 

13,3–14,0 V

 

powyżej 14,0 V

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

20019747A MXS 5.0 Test&Charge, EU-F Manual, Print file_001.indd 60

2013-05-24 11:33:19

Programy i funkcje ładowania

Naciśnij przycisk MODE [Tryb], aby wybrać program ładowania i dodać funkcje ładowania. Wybrane programy i funkcje sygnalizuje zapalenie odpowiednich kontrolek. Wybrany program zostanie zapisany i uruchomiony ponownie przy następnym podłączeniu ładowarki.

Programy ładowania

 

Pojemność

 

Zakres

Program

akumula-

Opis

temperatury

 

tora (Ah)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1,2–14 Ah

Mały akumulator, 0,8 A

Od -20°C do +50°C.

 

Stosować do małych akumulatorów

(-4ºF–122ºF)

 

 

 

 

 

 

Standardowy akumulator,

Od -20°C do +50°C.

 

14–160 Ah

5 A

(-4ºF–122ºF)

używać dla akumulatorów normalnej pojemności.

Opcje ładowania

 

Pojemność

Funkcja

akumulaOpis

 

tora (Ah)

 

Funkcja dla niskich

 

temperatur

 

Używać do ładowania w niskich

 

1,2–160 Ah temperaturach i do akumula-

 

torów AGM takich jak Optima®

 

i Odyssey®. Funkcja ta zwiększa

 

napięcie ładowania.

 

Funkcja Recond

 

[Regeneracja]

 

Funkcja służy do ładowania

 

rozładowanych akumulatorów.

 

Regenerację akumulatora należy

RECOND

1,2–160 Ah przeprowadzać raz w roku oraz

 

po całkowitym rozładowaniu, aby

 

zmaksymalizować jego żywotność

 

i pojemność. Funkcja Recond

 

dodaje ETAP 6 do wybranego

 

programu ładowania.

Zakres temperatury

Od -20°C do +5°C.

(-4ºF–41ºF)

Od -20°C do +50°C.

(-4ºF–122ºF)

LAMPKA BŁĘDU

Jeżeli świeci się lampka błędu, należy sprawdzić następujące elementy:

1.Czy przewód dodatni ładowarki jest podłączony do dodatniego bieguna akumulatora?

2. Czy ładowarka jest podłączona do akumulatora 12V?

3. Czy ładowanie zostało przerwane w trakcie

ETAPU 1, 2 lub 5?

Uruchom ponownie ładowarkę naciskając przycisk MODE. Jeżeli ładowanie jest nadal przerywane, akumulator...

etap 1: ...jest poważnie zasiarczony i może być konieczna jego wymiana.

etap 2: ...nie może przyjmować ładunku i może być konieczna jego wymiana.

etap 5: ...nie może utrzymać ładunku i może być konieczna jego wymiana.

LAMPKA ZASILANIA

W przypadku, gdy lampka zasilania generuje:

1. ŚWIATŁO STAŁE

Kabel sieciowy został podłączony do gniazdka w ścianie.

2.ŚWIATŁO MIGAJĄCE:

Ładowarka przeszła w tryb oszczędzania energii. Dzieje się to automatycznie, gdy w ciągu 2 minut ładowarka nie zostanie podłączona do akumulatora.

GOTOWY DO UŻYCIA

Tabela przedstawia szacowany czas potrzebny do naładowania rozładowanego akumulatora do 80% pojemności.

POJEMNOŚĆ

CZAS DO UZYSKANIA 80%

AKUMULATORA (Ah)

PEŁNEGO NAŁADOWANIA

2 Ah

2 godz.

8 Ah

8 godz.

20 Ah

4 godz.

60 Ah

12 godz.

110 Ah

26 godz.

 

PL • 61

<![if ! IE]>

<![endif]>PL

20019747A MXS 5.0 Test&Charge, EU-F Manual, Print file_001.indd 61

2013-05-24 11:33:20

Loading...
+ 5 hidden pages