CTEK 1066 User manual [pt]
MANUAL
PARABÉNS
na aquisição do novo carregador de baterias de comutador profissional e testador. Este carregador e testador está incluído numa série de carregadores profissionais da
CTEK Sweden AB, e representa a mais recente tecnologia no carregamento e teste de baterias.
FICHA DE |
CABO ELÉCTRICO |
ALIMENTAÇÃO* |
Borracha H05RN-F |
COMFORT CONNECT CTEK
CABO DE CARGA
Borracha H05RN–F
Cabo de |
Cabo de |
borracha HPN |
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borracha HPN |
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CTEK COMFORT CONNECT– pinça |
CTEK COMFORT CONNECT – olhal M6 |
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* As fichas de alimentação podem ser diferentes de acordo com a tomada de parede.
COMO CARREGAR
1.Ligue o carregador à bateria. A lâmpada 4, 5 e 6 começa agira a piscar indicando PROGRAMA DE TESTE DE VOLTAGEM. Ignore este informação e continue com o passo seguinte.
2.Ligue o carregador à tomada de parede. A luz de alimentação indicará que o cabo eléctrico está ligado à tomada de parede. A luz de erro acenderá se as pinças da bateria não estiverem correctamente ligadas. A protecção contra inversão de polaridade garantirá que a bateria ou o carregador não sofrerão danos.
3.Prima o botão de MODO (3) para seleccionar o programa de carga.
Programa de bateria |
Programa de baterias |
pequena |
NORMAIS |
Continue a premir o botão de MODO para combinar o programa de carregamento com as respectivas opções.
OPÇÃO PARA TEMPO FRIO |
OPÇÃO DE RECOND |
Prima o botão de MODO várias vezes até a combinação pretendida do botão e opções de carregamento estar activada.
4. |
Siga o visor de 8 passos através do processo de carregamento. |
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A bateria está pronta para colocar o motor a funcionar quando o PASSO 4 estiver |
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aceso. |
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A bateria está totalmente carregada quando o PASSO 7 estiver aceso. |
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5. |
Pare o carregamento a qualquer momento, desligando o cabo eléctrico da tomada |
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de parede. |
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Nota: Se o carregador indicar lâmpada de POTÊNCIA DE ARRANQUE (10) e |
<![if ! IE]> <![endif]>PT |
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lâmpada INCORRECTA (4) prima o botão de MODO durante 2 segundos para sair |
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do PROGRAMA DE TESTE DE VOLTAGEM. |
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2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
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7 |
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MXS 5.0 TES |
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MODE
VOLTAGE TEST PROGRAM
BATTERY START POWER ALTERNATOR
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RECOND |
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1 |
8 |
9 |
10 |
11 |
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COMO TESTAR
PROGRAMAS DE TESTE DISPONÍVEIS
•BATERIA – Revela o nível de carga actual da bateria.
•POTÊNCIA DE ARRANQUE – Monitoriza uma saída da bateria durante a tensão de accionamento do motor para avaliar a condição global.
•ALTERNADOR – Estabelece se o sistema de carregamento de um veículo está a carregar correctamente a bateria, ou não.
ANTES DO TESTE
1.Leia a secção de SEGURANÇA no manual para ter a certeza de que liga/desliga a unidade para a bateria/segurança.
2.Antes de efectuar os testes de POTÊNCIA DE ARRANQUE ou ALTERNADOR,
certifique-se de que a bateria está totalmente carregada. Se não estiver, podem ocorrer resultados falsos. Antes de efectuar um teste da BATERIA , certifique-se de a temperatura ambiente é de, pelo menos, 5°C e que bateria não foi carregada – por um carregador eléctrico ou veículo – durante, pelo menos, uma hora antes do teste.
3.Lâmpada 4, 5 e 6 mostram os resultados. 4 (vermelho) indica INCORRECTO, 5 (laranja) JUSTO, 6 (verde) OK.
TESTE
(ENERGIA ELÉCTRICA NÃO REQUERIDA)
1.Ligue o carregador à bateria. Lâmpada 4, 5 e 6 ilumina-se na sequência para mostrar que o carregador está no Modo de teste e preparado.
2.Prima o botão de MODO (3) para se mover entre os programas de teste:
BATERIA (9), POTÊNCIA DE ARRANQUE (10), ALTERNADOR (11).
BATERIA
1.Seleccione BATERIA (9) utilizando o botão de MODO (3).
2.Após alguns segundos, a unidade mostrará os resultados. INCORRECTO (4) recarrega a bateria o mais rapidamente possível.
O carregamento JUSTO (5) é recomendado para uma vida máxima da bateria. OK (6) a bateria está num estado de carregamento alto.
POTÊNCIA DE ARRANQUE
1.Seleccione POTÊNCIA DE ARRANQUE (10) utilizando o botão de MODO (3).
2.Movimente o motor o mais rapidamente possível. Continue a movimentar durante
alguns segundos ou até o motor arrancar.
INCORRECTO (4) recarrega a bateria o mais rapidamente possível.
O carregamento JUSTO (5) é recomendado para uma vida máxima da bateria. OK (6) a bateria está num estado de carregamento alto.
60 • PT
ALTERNADOR
1.Seleccione ALTERNADOR (11) utilizando o botão de MODO (3)
2.Arranque com o motor, mantenha-o nas 2.000 RPM e monitorize os resultados. INCORRECTO (4) Carregamento do sistema com falha.
JUSTO (5) Carregamento do sistema com falha.
OK (6) Sistema de carregamento do veículo a funcionar OK.
DICAS
1.Se a lâmpada de erro (2) de iluminar imediatamente, a bateria está ligada incorrectamente. Desligue o carregador, corrija as ligações à bateria e regresse ao passo 1.
2.Se a lâmpada não se iluminar, pode ser porque a bateria está tão descarregada que não consegue suportar a unidade. Se for o caso, carregue totalmente a bateria.
3.Se a voltagem eléctrica for detectada, a opção TESTAR E CARREGAR do MXS 5.0 entra automaticamente no Modo de carregamento. Prima o botão de MODO (3) durante dois segundos para voltar a activar o Modo de teste conforme indicado por uma sequência de iluminação na lâmpada 4–6.
4.Teste de potência de arranque
OK (6) iluminar-se-á no início do teste, mas pode cair para INCORRECTO (4). Antes de descarregar uma bateria, é melhora carregá-la utilizando o Modo de recondicionamento do carregador e tentando novamente o teste POTÊNCIA DE
ARRANQUE. As baterias que falhem este teste com tempo quente falharão quase de certeza quando as temperaturas caírem.
VERIFIQUE AS LÂMPADAS DE RESULTADO
Se a lâmpada de |
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MÁ |
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RAZOÁVEL |
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OK |
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resultado estiver acesa: |
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BATERIA |
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abaixo de 12,4V |
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12,4–12,6V |
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acima de 12,6V |
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POTÊNCIA DE |
abaixo de 9,6V |
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9.6–10,5V |
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acima de 10,5V |
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ARRANQUE |
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ALTERNADOR |
abaixo de 13,3V |
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13,3–14V |
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acima de 14V |
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Programas e opções de CARREGAMENTO
Prima o botão de MODO para seleccionar entre os programas de carregamento e para adicionar opções de carregamento. Os indicadores luminosos indicarão os programas e opções que estão seleccionados. O programa seleccionado será memorizado e reiniciado da próxima vez que o carregador for ligado.
Programas de carregamento
Programa |
Capacidade da |
Explicação |
Intervalo de |
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bateria (Ah) |
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tempo |
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Bateria pequena |
-20°C–+50°C |
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1,2–14Ah |
programa, 0,8A |
(-4ºF–122ºF) |
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Utilize para baterias mais |
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pequenas. |
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Bateria normal |
-20°C–+50°C |
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14–160Ah |
programa, 5A |
(-4ºF–122ºF) |
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Utilize para baterias de |
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tamanho normal. |
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Opções de carregamento |
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Opção |
Capacidade da |
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bateria (Ah) |
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1,2–160Ah |
RECOND 1,2–160Ah
Explicação
Opção para tempo frio
Utilize para carregar a temperaturas baixas e para alimentar baterias AGM, como
Optima® e Odyssey®. A opção para tempo frio aumenta a tensão de carregamento
Intervalo de tempo
-20°C–+5°C
(-4ºF–41ºF)
Opção de |
-20°C–+50°C |
recondicionamento |
(-4ºF–122ºF) |
Utilize para repor a energia em |
|
baterias vazias. Recondicione |
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a bateria uma vez por ano, e |
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após uma descarga profunda, |
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para maximizar a vida útil e |
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a capacidade. A opção de |
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recondicionamento adiciona o |
|
PASSO 6 ao programa de car- |
|
regamento seleccionado. |
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LUZ DE ERRO
Se a luz de erro estiver acesa, verifique o seguinte:
1.O terminal positivo do carregador está ligado ao pólo positivo da bateria?
2.O carregador está ligado a uma bateria de 12V?
3.O carregamento foi interrompido no PASSO 1, 2 ou 5?
Reinicie o carregador premindo o botão MODE. Se o carregamento
ainda estiver interrompido, a bateria...
Passo 1: ...está seriamente sulfatada e necessita de ser substituída. Passo 2: ...não consegue aceitar carga e pode necessitar de ser
substituída.
Passo 5: ...não consegue manter a carga e pode necessitar de ser substituída.
LUZ DE ALIMENTAÇÃO
Se a luz de alimentação estiver acesa com:
1. LUZ FIXA
O cabo de alimentação está ligado à tomada de parede.
2. LUZ INTERMITENTE: |
|
O carregador entrou no modo de economia de energia. Isto acontece se |
<![if ! IE]> <![endif]>PT |
o carregador não for ligado à bateria no prazo de 2 minutos. |
PREPARADA PARA UTILIZAÇÃO
A tabela mostra o tempo estimado para uma bateria vazia carregar até 80%
CAPACIDADE DA BATERIA (Ah) |
TEMPO ATÉ 80% DA CARGA |
2Ah |
2h |
8Ah |
8h |
20Ah |
4h |
60Ah |
12h |
110Ah |
26h |
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