MANuEL
fÉLicitAtiONs
pour l’achat de votre nouveau chargeur de batterie professionnel à commutation de mode. Ce chargeur fait partie d’une gamme de chargeurs professionnels de
CTEK SWEDEN AB et représente la toute dernière technologie de charge des batteries.
fichE |
cÂBLE sEctEuR |
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d'ALiMENtAtiON* |
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ctEK cOMfORt cONNEct
cÂBLE dE chARgE |
XS 0.8 |
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12V/0.8A |
ctEK cOMfORt cONNEct – eyelet M6
ctEK cOMfORt cONNEct – clamp
*les fiches d’alimentation peuvent différer selon votre prise murale.
20014896E XS 0.8, Manual EU, Print file 003.indd 13
chARgE
1. Branchez le chargeur sur la batterie.
2. Branchez le chargeur dans la prise murale. Le témoin d'alimentation indiquera que le câble secteur est branché dans la prise murale. Le témoin d’erreur signalera si les pinces de la batterie sont mal branchées. La protection contre l'inversion de polarité évitera d'endommager la batterie ou le chargeur
3. Suivez l’affichage des 6 étapes pendant la procédure de charge. La batterie est prête démarrer le moteur quand ÉTAPE 3 est allumé. La batterie est entièrement chargée quand ÉTAPE 5 est allumé.
4. La charge peut être arrêtée à tout moment en débranchant le câble secteur de la prise |
<![if ! IE]> <![endif]>fR |
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murale. |
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PRêtE à L'EMPLOi PLEiNE chARgE
tÉMOiN
d’ERREuR
tÉMOiN ALiMENtAtiON
FR • 13
2011-10-10 16:25:48
cARActÉRistiQuEs tEchNiQuEs
Modèle de chargeur |
XS 0.8 |
Numéro de modèle |
1047 |
tension cA nominale |
220–240VAC, 50–60Hz |
tension de charge |
14,4V |
tension de batterie minimum |
2,0V |
intensité de charge |
0,8A maximum |
intensité du secteur |
0,2A RMS (pour la pleine intensité de charge) |
courant de fuite* |
<1Ah/mois |
Ondulation** |
<4% |
température ambiante |
-20°C à +50°C, la puissance de sortie est réduite |
|
automatiquement en cas de température élevée |
type de chargeur |
Six étapes, cycle de charge complètement automatique |
types de batteries |
Tous types de batteries 12V acide-plomb (humide, |
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MF, Ca/Ca, AGM et la plupart des gel) |
capacité de la batterie |
1,2 à 32Ah, jusqu’à 100Ah en entretien |
dimensions |
145 x 55 x 38mm (L x P x H) |
classe d’isolation |
IP65 |
Poids |
0,4kg |
*) L’intensité de fuite est le courant qui vide la batterie si le chargeur n’est pas branché au secteur. Les chargeurs CTEK ont une intensité de fuite très faible.
**) La qualité de la tension et de l’intensité de charge est très importante. Une ondulation à forte intensité échauffe la batterie, ce qui a un effet de vieillissement sur l’électrode positive. L’ondulation de haute tension peut endommager un autre équipement branché à la batterie. Les chargeurs de batterie CTEK produisent une tension et une intensité très propres avec une faible ondulation.
14 • FR
tÉMOiN d’ERREuR
Si le témoin d'erreur s'allume, contrôlez les points suivants :
1.Le fil positif du chargeur est branché sur la borne positive de la batterie ?
2.Le chargeur est branché sur une batterie 12V ?
3.La charge a été interrompue dans les ÉtAPEs 1, 4 ?
Redémarrez le chargeur. Si la charge est toujours interrompue, la batterie...
ÉtAPE 1: ...est fortement sulfatée et doit être remplacée.
ÉtAPE 4 : …ne conserve pas la charge et peut devoir être remplacée.
tÉMOiN d'ALiMENtAtiON
Si le témoin d'alimentation s'allume comme suit :
1.fiXE
Le câble secteur est branché dans la prise murale.
2.cLigNOtANt :
Le chargeur est entré en mode économie d'énergie. Ceci se produit si le chargeur n'est pas branché à la batterie dans les 2 minutes.
PRêtE à L'EMPLOi
Le tableau indique le temps prévu pour aller d'une batterie vide à 80% de charge
tAiLLE dE BAttERiE (Ah) tEMPs POuR 80% dE chARgE
2Ah |
2h |
8Ah |
8h |
20Ah |
20h |
32Ah |
32h |
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