Craftsman YS 4500 User Manual [en, es]

Operator's Manual

LAWN TRACTOR

26.0 HR* 54” Mower
Electric Start

Automatic Transmission

Mode! No.

917.28990

Espanol, p. 35

This product has a low emission engine which operates
differently from previously built engines. Before you start the
engine, read and understand this Owner’s Manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety
Rules and Instructions before
operating this equipment.

SEARS, ROEBUCK AND CO., HOFFMAN ESTATES, IL60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *As rated by the engine manufacturer

For answers to your questions
about this product, Caii:

1-800-659-5917

Sears Craftsman Help Line

5 am - 5 pm, Mon - Sat

TABLE OF CONTENTS

Warranty...........................

Safety Rules.....................

Product Specifications
Assembiy/Pre-Operation..
Operation

.........................

Maintenance Schedule

..........................

..........................

.....

..........................

....................

........................12

....

..................

19

2

Maintenance

3

Service and Adjustments...,

6

Storage

8

Troubleshooting

.............................

Sears Service

......................

.................

....................

.....................

.....................

................

.....................

19
24

29

30

...Back Cover

WARRANTY

CRAFTSMAN LIMITED WARRANTY TWO YEARS ON TRACTOR

When operated and maintained according to all supplied instructions, if this tractor fails
due to a defect in material or workmanship within two years from the date or purchase,
call 1-800-4-MY-HOME® to arrange for free repair.

During the first year of purchase, there will be no charge for warranty service in your home.

For your convenience, in-home warranty service will still be available after the first year
of purchase, but a trip charge will apply. This charge will be waived if you transport the
tractor to an authorized Craftsman drop-off location. For the nearest authorized location,
call 1-800-4-MY-HOME®.

90 DAYS ON BATTERY

For ninety (90) days from date of purchase, if the battery included with this tractor is
defective in material or workmanship (our testing proves it will not hold a charge), it will be

replaced free of charge in your home.
This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Sears will NOT pay for:

• Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to

blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

• Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.

• Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,

thorns, stumps, or glass.

• Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper

operation or maintenance.

• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage

caused by towing objects beyond the capability of the tractor, impacting objects that
bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.

• Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical

and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade
and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure
to maintain the equipment according to the instructions contained in the operator's
manual.

• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or

oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.
All tractor and battery warranty coverage is void if this product is ever used for

commercial or rental purposes.
This warranty applies only while this product is within the United States.
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.
Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

SAFETY RULES

AdaNGER: This cutting machine Is capable of amputating hands and feet and
throwing objects. Failure to observe the following safety Instructions could result

In serious Injury or death.

AwARNING: In order to prevent acci

dental starting when setting up, transport
ing, adjusting or making repairs, always
disconnect spark plug wire and place wire

where it cannot contact spark plug.

AwARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

AwARNING: Tow only the attachments

that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed
when on a slope. Too heavy of a load,
while on a slope, is dangerous. Tires can

lose traction with the ground and cause
you to lose control of your tractor.

AwARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle com

ponents contain or emit chemicals known
to the State of California to cause cancer
and birth defects or other reproductive

harm.
AwARNING: Battery posts, terminals

and related accessories contain lead and

lead compounds, chemicals known to the

State of California to cause cancer and

birth defects or other reproductive harm.

Wash hands after handling.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all instruc
tions on the machine and in the manual
before starting.

• Do not put hands or feet near rotating
parts or under the machine. Keep clear
of the discharge opening at all times.

• Only allow responsible adults, who are
familiar with the instructions, to operate
the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,
toys, wire, etc., which could be picked
up and thrown by the blades.

• Be sure the area is clear of bystand
ers before operating. Stop machine if
anyone enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless abso

lutely necessary. Always look down and

behind before and while backing.

Never direct discharged material toward
anyone. Avoid discharging material
against a wall or obstruction. Material
may ricochet back toward the operator.
Stop the blades when crossing gravel
surfaces.
Do not operate machine without the
entire grass catcher, discharge guard, or
other safety devices in place and work
ing.
Slow down before turning.

Never leave a running machine unat
tended. Always turn off blades, set
parking brake, stop engine, and remove
keys before dismounting.

Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to
come to a complete stop before clean

ing the machine, removing the grass
catcher, or unclogging the discharge
guard.
Operate machine only in daylight or
good artificial light.

Do not operate the machine while under
the influence of alcohol or drugs.
Watch for traffic when operating near or
crossing roadways.

Use extra care when loading or unload

ing the machine into a trailer or truck.
Always wear eye protection when oper
ating machine.

Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a large
percentage of riding mower-related inju

ries. These operators should evaluate
their ability to operate the riding mower
safely enough to protect themselves
and others from serious injury.

Follow the manufacturer’s recommen
dation for wheel weights or counter
weights.

Keep machine free of grass , leaves or
other debris build-up which can touch

hot exhaust / engine parts and burn. Do

not allow the mower to plow leaves or
other debris which can cause build-up
to occur. Clean any oil or fuel spillage
before operating or storing the machine.
Allow machine to cool before
storage.

SAFETY RULES

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Opera
tion on all slopes requires extra caution. If
you cannot back up the slope or if you feel
uneasy on It, do not mow it.

• Mow up and down slopes, not across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain
could overturn the machine. Tall grass
can hide obstacles.

• Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the
slope.

• Do not mow on wet grass. Tires may

lose traction.

Always keep the machine in gear when

going down slopes. Do not shift to neu

tral and coast downhill.

• Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. If the tires lose traction, disen
gage the blades and proceed slowly
straight down the slope.

• Keep all movement on the slopes slow

and gradual. Do not make sudden
changes in speed or direction, which
could cause the machine to roll over.

• Use extra care while operating machine

with grass catchers or other attach
ments; they can affect the stability of the
machine. Do no use on steep slopes.

• Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

• Do not mow near drop-offs, ditches,

or embankments. The machine could
suddenly roll over if a wheel is over the
edge or if the edge caves in.

III. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine
and the mowing activity. Never assume
that children will remain where you last
saw them.

• Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a respon
sible adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

• Before and while backing, look behind

and down for small children.

• Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with
safe machine operation. Children who
have been given rides in the past may
suddenly appear in the mowing area for
another ride and be run over or backed
over by the machine.

• Never allow children to operate the
machine.

• Use extra care when approaching blind
corners, shrubs, trees, or other objects
that may block your view of a child.

IV. TOWING

• Tow only with a machine that has a
hitch designed for towing. Do not attach
towed equipment except at the hitch
point.

• Follow the manufacturer’s recommen
dation for weight limits for towed equip
ment and towing on slopes.

• Never allow children or others in or on
towed equipment.

• On slopes, the weight of the towed
equipment may cause loss of traction
and loss of control.

• Travel slowly and allow extra distance to
stop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property

damage, use extreme care in handling
gasoline. Gasoline is extremely flammable
and the vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,
and other sources of ignition.

• Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fuel with
the engine running. Allow engine to cool
before refueling.

• Never fuel the machine indoors.

• Never store the machine or fuel con
tainer where there is an open flame,
spark, or pilot light such as on a water
heater or other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle or
on a truck or trailer bed with plastic liner.
Always place containers on the ground
away from your vehicle when filling.

SAFETY RULES

• Remove gas-powered equipment from
the truck or trailer and refuel it on the
ground. If this is not possible, then

refuel such equipment with a portable
container, rather than from a gasoline
dispenser nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the rim
of the fuel tank or container opening at
all times until fueling is complete. Do not
use a nozzle lock-open device.

• If fuel is spilled on clothing, change
clothing immediately.

• Never overfill fuel tank. Replace gas
cap and tighten securely.

GENERAL SERVICE

• Never operate machine in a closed
area.

• Keep all nuts and bolts tight to be sure
the equipment is in safe working condi
tion.

• Never tamper with safety devices.

tion labels, as necessary.

Be sure the area is clear of bystand
ers before operating. Stop machine if
anyone enters the area.
Never carry passengers.
Do not mow in reverse unless abso
lutely necessary. Always look down and
behind before and while backing.
Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with
safe machine operation. Children who
have been given rides in the past may
suddenly appear in the mowing area for
another ride and be run over or backed
over by the machine.
Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible

Check their proper operation regularly.
Keep machine free of grass, leaves, or
other debris build-up. Clean oil or fuel

spillage and remove any fuel-soaked

debris. Allow machine to cool before

storing.

If you strike a foreign object, stop and
inspect the machine. Repair, if neces

sary, before restarting.

Never make any adjustments or repairs

with the engine running.

Check grass catcher components and

the discharge guard frequently and re

place with manufacturer’s recommended
parts, when necessary.
Mower blades are sharp. Wrap the
blade or wear gloves, and use extra cau

tion when servicing them.

Check brake operation frequently. Ad

just and service as required.

Maintain or replace safety and instruc-

adult other than the operator.

Be alert and turn machine off if a child
enters the area.
Before and while backing, look behind

and down for small children.

Mow up and down slopes (15° Max), not

across.

Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the
slope.
Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. If the tires lose traction, disen

gage the blades and proceed slowly
straight down the slope.

If machine stops while going uphill,

disengage blades, shift into reverse and

back down slowly.

Do not turn on slopes unless neces
sary, and then, turn slowly and gradually

downhill, if possible.

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity

and Type:

Oil Type

(API-SG-SL):

Oil Capacity: w/Filter: 61 oz
Spark Plug: Champion RC12YC

Ground Speed Forward: 0-5.5
Charging System:15 Amps @ 3600 RPM

Battery: Amp/Hr: 28

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs.

CONGRATULATIONS on your purchase
of a new tractor. It has been designed,
engineered and manufactured to give
you the best possible dependability and
performance.
Should you experience any problem you
cannot easily remedy, please contact a
Sears or other qualified service center.
We have competent, well-trained repre
sentatives and the proper tools to service
or repair this tractor.

Please read and retain this manual. The

instructions will enable you to assemble
and maintain your tractor properly. Always
observe the “SAFETY RULES”.

3 Gallons
Unleaded Regular

SAE 10W30 (above 32°F)
SAE 5W30

(below 32°F)

(Gap: .030")

Reverse: 0-2.4

Min. CCA: 230
Case size: U1R

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in maintain
ing, caring for and using your tractor.

• Follow the instructions under “Mainte
nance” and “Storage” sections of this

owner’s manual.

AwARNING: This tractor is equipped
with an internal combustion engine and
should not be used on or near any unim

proved forest-covered, brush-covered or
grass-covered land unless the engine’s
exhaust system is equipped with a spark

arrester meeting applicable local or state

laws (if any). If a spark arrester is used, it

should be maintained in effective working

order by the operator.

In the state of California the above is

required by law (Section 4442 of the
California Public Resources Code). Other
states may have similar laws. Federal

laws apply on federal lands. A spark ar

rester for the muffler is available through
your nearest Sears service center (See

REPAIR PARTS manual).

REPAIR PROTECTION AGREEMENTS

Congratulations on making a smart pur
chase. Your new Craftsman® product is
designed and manufactured for years of
dependable operation. But like all products,

it may require repair from time to time. That’s
when having a Repair Protection Agreement
can save you money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement
now and protect yourseif from unexpected
hassle and expense.

Here’s what’s included in the Agreement:

• Expert service by our 12,000 profesional

repair specialists.

• Unlimited service and no charge for

parts and labor on all covered repairs.

• Product replacement if your covered

product can’t be fixed.

• Discount of 10% from regular price of

service and service-related parts not
covered by the agreement; also, 10%
off regular price of preventive mainte
nance check.

• Fast help by phone - phone support

from a Sears representative on products

requiring in-home repair, plus conve

nient repair scheduling.
Once you purchase the Agreement, a
simple phone call is all that it takes for you
to schedule service. You can call anytime
day or night, or schedule a service ap
pointment online.
Sears has over 12,000 professional repair
specialists, who have access to over 4.5
million quality parts and accessories.
That’s the kind of professionalism you can
count on to help prolong the life of your

new purchase for years to come. Pur
chase your Repair Protection Agreement
today!

Some limitations and exclusions apply.

For prices and additional Information
call 1-800-827-6655.

SEARS INSTALLATION SERVICE

For Sears professional installation of home
appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items,

in the U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®

(1) Wheel

(1) Shoulder Bolt

(5) Large Retainer

Springs - 7/16

UNASSEMBLED PARTS

Mower Front Wheel

(1) Locknut 3/8-16

(1) 1-1/4 O.D. Washer

Mower

(3) 1 -3/16 O.D. Washers

(1) Oil Drain Tube
For Future Use

(2) Small Retainer

Springs - 5/16

(2) Keys

Mower Install

Sheet

■

B

Slope Sheet

ASSEMBLY/PRE-OPERATION

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left
unassembled for shipping purposes.

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly
easier. Standard wrench sizes you need
are listed below.

(1) 3/4" wrench (1) Pliers
(1) 9/16" wrench (1) Utility knife
(1) Tire pressure gauge

When right or left hand is mentioned in
this manual, it means, from your point of
view, when you are in the operating posi
tion (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM
CARTON

UNPACK CARTON

1. Remove all accessible loose parts and
parts cartons from carton.

2. Cut along dashed lines on all four pan
els of carton. Remove end panels and
lay side panels flat.

3. Remove mower and packing materials.

4. Check for any additional loose aprts or
cartons and remove.

CHECK BATTERY

1. Lift hood to raised position.
NOTE: If this battery is put into service

after month and year indicated on label

(L) (label is located between terminals)
charge battery for minimum of one hour at
6-10 amps. (See "BATTERY" in Mainte

nance section of this manual for charging

NOTE: You may now roll your tractor off
the skid. Follow the appropriate instruction
below to remove the tractor from the skid.

A WARNING: Before starting, read, un
derstand and follow all instructions in the
Operation section of this manual. Be sure
tractor is in a well-ventilated area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other
people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID

(See Operation section for location

and function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Release parking brake by depressing
brake pedal.

3. Place freewheel control in "transmis
sion disengaged position" (See “TO
TRANSPORT” in the Operation section
of this manual).

4. Roll tractor forward off skid.

ASSEMBLE FRONT WHEEL TO

MOWER

1. Using shoulder bolt, washer and locknut
from parts bag, assemble front wheel
to mower as shown. Tighten securely.

Sit in seat.
Lift up adjustment lever (A) and slide
seat until a comfortable position is
reached which allows you to press
clutch/brake pedal all the way down.
Release lever to lock seat in position.

3.

INSTALL MOWER AND DRIVE BELT

See MOWER AND DRIVE BELT AS
SEMBLY Supplement Sheet for additional
guidance on this assembly.
Be sure tractor is on level surface and
engage parking brake.

1. Lower attachment lift lever to it's lowest
position.

A CAUTION: Lift lever is spring loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it

slowly and engage in lowest position.

2. Turn steering wheel to the left as far as it
will go and position mower on right side
of tractor with deflector shield to the right.

3. Remove plastic tie securing belt, bring
belt forward and check belt for proper
routing in all mower pulley grooves.

- Pivot bar towards you and insert other
end of bar into hole in rear mower bracket
(D). Move moweras needed to insert bar.

- Secure with washer and retainer

spring as shown.

NOTE: Be sure mower side suspension

arms (A) are pointing forward before slid

ing mower under tractor.

4. Slide mower under tractor until it is
centered under tractor.

5. FIRST INSTALL ANTI-SWAY BAR (S).

- From right side of mower, insert
ant-sway bar into hole in transmission
bracket (T).

6.

ATTACH MOWER SIDE SUSPEN

SION ARMS (A) TO CHASSIS - Posi

tion hole in arm over pin (B) on outside

of tractor chassis and secure with

washer and retainer spring.

7.

Repeat on opposite side of tractor.

8. ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Insert
rod end of link assembly into hole in trac

tor lift shaft suspension arm (L) and pivot

link down to mower. Lift rear corner of
mower and position slot in link assembly
over pin on rear mower bracket (D) and

secure with washer and retainer spring.

9. Repeat on opposite side of tractor.

13. Disengage belt tension rod (K) from lock

14. Install belt onto engine clutch pulley (M).

IMPORTANT: Check belt for proper routing

in ail mower pulley grooves.

10. Turn steering wheel to position wheels
straight forward.

11. ATTACH FRONT LINK (E) - Work from
left side of tractor. Insert rod end of link
assembly through front hole in tractor
front suspension bracket (F) and secure
with retainer spring (G) through hole in
link located behind the bracket.

12. Insert other end of link (E) into hole in
front mower bracket (H) and secure with
washer and retainer spring (J).

15. Engage belt tension rod (K) on locking

A CAUTION: Belt tension rod is spring

loaded. Have a tight grip on rod and engage

slowly.

16. Raise attachment lift lever to highest

17. If necessary, adjust gauge wheels

ing bracket (L).

bracket (L).

position.
before operating mower as shown in the

Operation section of this manual.

CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were overinflated
at the factory for shipping purposes. Cor

rect tire pressure is important for best
cutting performance.

• Reduce tire pressure to PSI shown on
tires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower hous
ing should be properly leveled. See “TO
LEVEL MOWER” in the Service and

Adjustments section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION OF ALL BELTS

See the figures that are shown for replac
ing motion and mower blade drive belts
in the Service and Adjustments section
of this manual. Verify that the belts are
routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your trac
tor, check to see that the brake is operat

ing properly. See “TO CHECK BRAKE”
in the Service and Adjustments section of

this manual.

/CHECKLIST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this
Quality Product.
Please review the following checklist:

/ All assembly instructions have been

completed.
/ No remaining loose parts in carton.
/ Battery is properly prepared and

charged.
/ Seat is adjusted comfortably and tight

ened securely.
/ All tires are properly inflated. (For ship

ping purposes, the tires were overin

flated at the factory).
/ Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting

results. (Tires must be properly inflated

for leveling).
/ Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.
/ Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly

clamped.
/ Before driving tractor, be sure freewheel

control is in “transmission engaged”

position (see “TO TRANSPORT” in the

Operation section of this manual).
While learning how to use your tractor,

pay extra attention to the following impor
tant items:
/ Engine oil is at proper level.
/ Fuel tank is filled with fresh, clean,

regular unleaded gasoline.

/ Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them

before you start the engine.

/ Be sure brake system is in safe operat

ing condition.

/ Be sure Operator Presence System

and Reverse Operation System (ROS)
are working properly (See the Opera
tion and Maintenance sections in this
manual).

/ It is important to purge the transmission

before operating your tractor for the first
time. Follow proper starting and transmis
sion purging instructions (See ‘TO START

ENGINE” and “PURGE TRANSMISSION”
in the Operation section of this manual).

11

OPERATION

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product.

Learn and understand their meaning.

N H L l\l 4» @

REVERSE NEUTRAL HIGH

ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE MOWER HEIGHT MOWER LIFT

ID H Q

LIGHTS ON fuel BATTERY REVERSE FORWARD CRUISE CONTROL

ATTACHMENT ATTACHMENT DANGER, KEEP HANDS

CLUTCH DISENGAGED CLUTCH ENGAGED AND FEET AWAY KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(Automatic Models only)

Failure to follow instructions
could result in serious injury or
death. The safety alert symbol

is used to identify safety inform
ation about hazards which can

result in death, serious injury
and/or property damage.

niTDAi MirtH I nw r^ur»i/c FAST SLOW

»M

m

♦
EVERSI
ERATIC

OPERATION

SYSTEM (ROS)

© 0

X

igv gs'Biss

rm ‘ #

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

FREEWHEEL

A

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,
might result In minor or moderate Injury.

CAUTION when used without the alert symbol,
indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

I HOT SURFACES indicates a hazard which,

if not avoided, could result in death, serious injury

and/or property damage.

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,

ÍL

could result in death, serious Injury and/or

property damage.

IGNITION SWITCH

CLUTCH/BRAKE

PEDAL

(SEE SAFETY RULES SECTION)

12

KNOW YOUR TRACTOR

READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of

various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used
to raise and lower the mower or other at
tachments mounted to your tractor.

(B) BRAKE PEDAL - Used for braking
the tractor and starting the engine.

(C) PARKING BRAKE - Locks clutch/

brake pedal into the brake position.

(D) THROTTLE CONTROL - Used to

control engine speed.

(E) ATTACHMENT CLUTCH SWITCH

- Used to engage the mower blades, or

other attachments mounted to your tractor.

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting
and stopping the engine.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM

(ROS) "ON" POSITION-Allows opera

tion of mower or other powered attach

ment while in reverse.

03079

(H) LIGHT SWITCH - Turns the head
lights on and off.

(J) CRUISE CONTROL LEVER - Used to
set forward movement of tractor at desired
speed without holding the forward drive

pedal.

(K) FORWARD DRIVE PEDAL - Used for
forward movement of tractor.

(L) REVERSE DRIVE PEDAL-Used for

reverse movement of tractor.

(M) FREEWHEEL CONTROL - Disen

gages transmission for pushing or slowly
towing the tractor with the engine off.

(N) CHOKE CONTROL-Used when
starting a cold engine.

(P) SERVICE REMINDER / HOUR ME
TER - Indicates when service is required

for the engine and mower.

13

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into the
eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety glasses
or eye shields while operating your tractor or performing any adjustments
or repairs. We recommend standard safety glasses or a wide vision safety
mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE

Your tractor is equipped with an operator
presence sensing switch. When engine

is running, any attempt by the operator
to leave the seat without first setting the
parking brake will shut off the engine.

1. Depress clutch/brake pedal (B) all the
way down and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and
hold, release pressure from clutch/
brake pedal (B), then release park
ing brake lever. Pedal should remain
in brake position. Make sure parking
brake will hold tractor secure.

STOPPING

MOWER BLADES -

• To stop mower blades, push attachment
clutch switch in to disengaged position

• Turn ignition key (F) to “STOP” position
and remove key. Always remove key
when leaving tractor to prevent unau
thorized use.

• Never use choke (N) to stop engine.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in
any position other than "STOP" will cause
the battery to discharge and go dead.

NOTE: Under certain conditions when

tractor is standing idle with the engine

running, hot engine exhaust gases may
cause “browning” of grass. To eliminate
this possibility, always stop engine when
stopping tractor on grass areas.

^kcAUTION: Always stop tractor com
pletely, as described above, before leaving
the operator's position.

(I) Attachment
Clutch Switch

Pull Out To “Engage”

(0) Push-In to
“Disengaged”

GROUND DRIVE -

• To stop ground drive, depress brake
pedal all the way down.

ENGINE-

• Move throttle control (D) between half
and full speed (fast) position.

NOTE: Failure to move throttle control be
tween half and full speed (fast) position, be
fore stopping, may cause engineto “backfire”.

14

TO USE THROTTLE CONTROL (D)

Always operate engine at full speed (fast).

• Operating engine at less than full speed
(fast) reduces engine's operating efficiency.

• Full speed (fast) offers the best mower

performance.

TO USE CHOKE CONTROL (N)

Use choke control whenever you are start
ing a cold engine. Do not use to start a

warm engine.

• To engage choke control, pull knob out.

Slowly push knob in to disengage.

TO MOVE FORWARD AND

BACKWARD

The direction and speed of movement

is controlled by the forward and reverse

drive pedals.

1. start tractor and release parking brake.

2. Slowly depress forward (K) or reverse
(L) drive pedal to begin movement.
Ground speed Increases the further
down the pedal is depressed.

TO USE CRUISE CONTROL

The cruise control feature can be used for
forward travel only.

SYSTEM CHARACTERISTICS
The cruise control should only be used
while mowing or transporting on relatively
smooth, straight surfaces. Other condi
tions such as trimming at slow speeds

may cause the cruise control to disen

gage. Do not use the cruise control on
slopes, rough terrian or while trimmimg or
turning.

• With forward drive pedal depressed to
desired speed, pull cruise control lever

(J) up and hold while lifting your foot off

the pedal, then release the lever.

To disengage the cruise control, depress the

brake pedal or tap on forward drive pedal.

• The average lawn should be cuttoapproxi­mately 2-1 /2 inches during the cool season
and to over 3 inches during hot months.

For healthier and better looking lawns,

mow often and after moderate growth.

• For best cutting performance, grass
over 6 inches in height should be
mowed twice. Make the first cut rela
tively high; the second to desired height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted

when they are slightly off the ground when

mower is at the desired cutting height in
operating position. Gauge wheels then
keep the deck in proper position to help
prevent scalping in most terrain condi

tions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor
on a flat level surface.

1.

Adjust mower to desired cutting height

(See “TO ADJUST MOWER CUTTING
HEIGHT” in this section of manual).

With mower in desired height of cut

2.

position, gauge wheels should be

assembled so they are slightly off the

ground. Install gauge wheel in appro
priate hole. Tighten securely.

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT

The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

• Put attachment lift lever in desired cut
ting height slot.

The cutting height range is approximate

ly 1" to 4". The heights are measured

from the ground to the blade tip with the

engine not running. These heights are ap
proximate and may vary depending upon

soil conditions, height of grass and types

of grass being mowed.

TO OPERATE MOWER

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt
by the operator to leave the seat with the
engine running and the attachment clutch
engaged will shut off the engine. You must
remain fully and centrally positioned in the

seat to prevent the engine from hesitating

or cutting off when operating your equip
ment on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with at
tachment lift lever.

2. Start mower blades by engaging at
tachment clutch control.

15

TO STOP MOWER BLADES ­disengage attachment clutch control.

^kcAUTION: Do not operate the mower
without either the entire grass catcher,
on mowers so equipped, or the deflector
shield (S) in place.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse
Operation System (ROS). Any attempt by
the operator to travel in the reverse direc
tion with the attachment clutch engaged
will shut off the engine unless ignition key

is placed in the ROS "ON" position.

AwARNING: Backing up with the at
tachment clutch engaged while mowing

is strongly discouraged. Turning the ROS

"ON", to allow reverse operation with the
attachment clutch engaged, should only
be done when the operator decides it is

necessary to reposition the machine with
the attachment engaged. Do not mow In

reverse unless absolutely necessary.

USING THE REVERSE OPERATION
SYSTEM ­Only use if you are certain no children or
other bystanders will enter the mowing area.

1. Depress brake pedal all the way down.

2. With engine running, turn ignition key

counterclockwise to ROS "ON" position.

3. Look down and behind before and

while backing.

4. Slowly depress reverse drive pedal to

start movement.

5. When use of the ROS is no longer

needed, turn the ignition key clockwise

to engine "ON" position.

ROS "ON" Position Engine "ON" Position

(Normal Operating)

TO OPERATE ON HILLS
AwARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15° and do
not drive across any slope. Use the slope

guide provided at the back of this manual.

• Choose the slowest speed before start
ing up or down hills.

• Avoid stopping or changing speed on hills.

• If stopping is absolutely necessary, push

brake pedal quickly to brake position
and engage parking brake.

• To restart movement, slowly release

parking brake and brake pedal.

• Slowly depress appropriate drive pedal

to slowest setting.

• Make all turns slowly.

TO TRANSPORT

When pushing or towing your tractor, be
sure to disengage transmission by placing
freewheel control in freewheeling position.

Freewheel control is located at the rear

drawbar of tractor.

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Pull freewheel control out and into
the slot and release so it is held in the
disengaged position.

• Do not push or tow tractor at more than

two (2) MPH.

• To re-engage transmission, reverse

above procedure.

NOTE: To protect hood from damage when
transporting your tractor on a truck or a
trailer, be sure hood is closed and secured
to tractor. Use an appropriate means of
tying hood to tractor (rope, cord, etc.).

Transmission Engagsd

Transmission Disengaged

TOWING CARTS AND OTHER
ATTACHMENTS

Tow only the attachments that are recom
mended by and comply with specifications
of the manufacturer of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy
of a load, while on a slope, is dangerous.
Tires can lose traction with the ground and
cause you to lose control of your tractor.

16

SERVICE REMINDER/HOUR METER

Service reminder shows the total number
of hours the engine has run and flashes to

indicate that the engine or mower needs
servicing. When service is required, the
service reminder will flash for two hours.
To service engine and mower, see the

Maintenance section of this manual.

NOTE: Service reminder runs when the igni
tion key is in any position but "STOP". For
accurate reading, be sure key remains in the

"STOP" position when engine is not running.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine in your tractor has been
shipped, from the factory, already filled
with summer weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level
ground.

2. Unthread and remove oil fill cap/dip­stick; wipe oil off. Reinsert the dipstick
into the tube and rest oil fill cap on the

tube. Do not thread the cap onto the
tube. Remove and read oil level. If

necessary, add oil until “FULL mark
on dipstick is reached. Do not overfill.

• For cold weather operation you should
change oil for easier starting (See the
oil viscosity chart in the Maintenance
section of this manual).

• To change engine oil, see the Mainte
nance section in this manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do not
overfill. Use fresh, clean, regular unleaded
gasoline with a minimum of 87 octane.

(Use of leaded gasoline will increase

carbon and lead oxide deposits and reduce

valve life). Do not mix oil with gasoline.

Purchase fuel in quantities thatcan be used
within 30 days to assure fuel freshness.

AcAUTION: Wipe off any spilled oil or
fuel. Do not store, spill or use gasoline

near an open flame.

IMPORTANT: When operating in temper
atures below32°F(0°C), use fresh, clean
winter grade gasoline to help insure good

cold weather starting.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can
attract moisture which leads to separation
and formation of acids during storage.
Acidic gas can damage the fuel system

of an engine while in storage. To avoid

engine problems, the fuel system should

be emptied before storage of 30 days

or longer. Drain the gas tank, start the

engine and let it run until the fuel lines -j

and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See Storage Instructions for

additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products in the fuel

tank or permanent damage may occur.

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time

or if the engine has run out of fuel, it will
take extra cranking time to move fuel from
the tank to the engine.

1. Be sure freewheel control is in the
transmission engaged position.

2. Sit on seat in operating position, depress
brake pedal and set parking brake.

3. Move attachment clutch to disengaged
position.

4. Move throttle control to fast position

5. Pull choke control outforacold engine start

attempt. For a warm engine start attempt

the choke control may not be needed.
NOTE: Before starting, read the warm and
cold starting procedures below.

6. Insert key into ignition and turn key

clockwise to start position and release

key as soon as engine starts. Do not run
starter continuouslyfor more than fifteen
seconds per minute. If the engine does

not start after several attempts, push

choke control in, wait a few minutes
and try again. If engine still does not
start, pull the choke control out and retry.

WARM WEATHER STARTING (50° F and
above)

7. When engine starts, slowly push choke
control in until the engine begins to
run smoothly. If the engine starts to
run roughly, pull the choke control out

slightly for a few seconds and then

continue to push the control in slowly.

• The attachments and ground drive can

now be used. If the engine does not
accept the load, restart the engine and
allow it to warm up for one minute using
the choke as described above.

COLD WEATHER STARTING (50° F and
below)

8. When engine starts, slowly push choke
control in until the engine begins to run

smoothly. Continue to push the choke

control in small steps allowing the en
gine to accept small changes in speed

and load, until the choke control is fully

in. If the engine starts to run roughly,
pull the choke control out slightly for a

few seconds and then continue to push
the control in slowly. This may require
an engine warm-up period from several
seconds to several minutes, depending

7 on the temperature.

AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP

Before driving the unit in cold weather, the

transmission should be warmed up as follows:

1. Be sure the tractor is on level ground.

2. Release the parking brake and let the
brake slowly return to operating position.

3. Allow one minute for transmission to
warm up. This can be done during the
engine warm up period.

• The attachments can be used during

the engine warm-up period after the
transmission has been warmed up and

may require the choke control be pulled
out slightly.

NOTE: If at a high altitude (above 3000
feet) or in cold temperatures (below 32 F)
the carburetor fuel mixture may need to be
adjusted for best engine performance (see
“TO ADJUST CARBURETOR” in the Service
and Adjustments section of this manual).

PURGE TRANSMISSION

^kcAUTION: Never engage or disengage
freewheel lever while the engine is running.
To ensure proper operation and performance,

it is recommended that the transmission be
purged before operating tractor for the first
time. This procedurewill remove anytrapped
air inside the transmission which may have
developed during shipping of your tractor.
IMPORTANT: Should your transmission

require removal for service or replace
ment, it should be purged after reinstalla
tion before operating the tractor.

1. Place tractor safely on a level surface ­that is clear of objects and open - with

engine off and parking brake set.

2. Disengage transmission by placing
freewheel control in disengaged posi
tion (See “TO TRANSPORT” in this

section of manual).

3. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move
throttle control to slow position. Disen

. gage parking brake.

^4caUTION: At any time, during step

4. there may be movement of the drive wheels.

4. Depress forward drive pedal to full
forward position and hold for five (5)

seconds and release pedal. Depress
reverse drive pedal to full reverse posi

tion and hold for five (5) seconds and

release pedal. Repeat this procedure

three (3) times.

5. Shutoff engine and set parking brake.

6. Engage transmission by placing free

wheel control in engaged position (See
“TO TRANSPORT” in this section of
manual).

18

7. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move
throttle control to half (1/2) speed.
Disengage parking brake.

8. Drive tractor forward for approximately
five feet then backwards for five feet.
Repeatthis driving procedure three times.

Your transmission is now purged and now

ready for normal operation.

MOWING TIPS

• Tire chains cannot be used when the

mower housing is attached to tractor.

• Mower should be properly leveled for best

mowing performance. See “TO LEVEL

MOWER HOUSING” in the Service and

Adjustments section of this manual.

• The left hand side of mower should be

used for trimming.

• Drive so that clippings are discharged

onto the area that has already been cut.

Have the cut area to the right of the tractor.
This will result in a more even distribution
of clippings and more uniform cutting.

• When mowing large areas, start by
turning to the right so that clippings will
discharge away from shrubs, fences,
driveways, etc. After one or two rounds,
mow in the opposite direction making

left hand turns until finished .

r

1

J

,yï

c

If grass is extremely tall, it should be
mowed twice to reduce load and pos
sible fire hazard from dried clippings.

Make first cut relatively high; the second
to the desired height.

Do not mow grass when it is wet. Wet grass
will plug mower and leave undesirable
clumps. Allow grass to dry before mowing.

Always operate engine at full throttle
when mowing to assure better mowing

performance and proper discharge of
material. Regulate ground speed by
selecting a low enough speed to give
the mower cutting performance as well
as the quality of cut desired.
When operating attachments, select a
ground speed that will suit the terrain
and give best performance of the at
tachment being used.

MAINTENANCE

MAINTENANCE

SCHEDULE

Check Brake Ooeration ✓

Check Tire Pressure

Check Operator Presence & ROS Systems

Check for Loose Fasteners
Check/Replace Mower Blades
Lubrication Chart
Check Battery Level
Clean Battery and Terminals
Check Transaxle Cooling
Check Mower Levelness
Check V-Belts

Check Enaine Oil Level
Change Enaine Oil (with oil filter)
Change Engine Oil (without oil filter) ✓ 1,2
Clean Air Filter
Clean Air Screen
Inspect Muffler/Spark Arrester
Replace Oil Filter (If eguipped)
Clean Engine Cooling Fins ✓ 2
Replace Spark Plug
Replace Air Filter Paper Cartridge
Replace Fuel Filter

1 - Change more often when operating under a heavy load or

in high ambient temperatures.

2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.

BEFORE

EACH

USE

EVERY

HOURS

✓

EVERY

8

HOURS

✓

EVERY

25

50

HOURS

✓
✓

i/ s

✓

✓ 4
1/ ✓

•/

✓

✓

✓ 2

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.
4 - Not required if equipped with maintenance-free battery.

✓

✓ 2

✓

EVERY

100

HOURS

✓

✓

l/T.2

✓

✓ 2

EVERY

SEASON

✓

BEFORE

STORAGE

✓

✓

✓

✓

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not

cover items that have been subjected to
operator abuse or negligence. To receive

full value from the warranty, operator

must maintain tractor as instructed in this
manual.
Some adjustments will need to be made

periodically to properly maintain your trac
tor.
At least once a season, check to see if
you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments
section of this manual.

• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear.

A new spark plug and clean air filter

assure proper air-fuel mixture and help
your engine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and
ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION CHART

® Spindle
Zerk ilfrl Zerk

® Front Wheel
Bearing zerk f '

® Steering ^
Sector Gear

Teeth

®General Purpose Grease
©Refer to Maintenance “ENGINE” Section

IMPORTANT: Do not oil or grease the
pivot points which have special nylon
bearings. Viscous lubricants will attract
dust and dirt that will shorten the life of the

self-lubricating bearings. If you feel they

must be lubricated, use only a dry, pow
dered graphite type lubricant sparingly.

----------

I

Wf

1/-

..."....

-------------

® Spindle

'® Front Wheel

Bearing zerk

' ® Mandrel

Zerks

19

Engine

TRACTOR

Always observe safety rules when per
forming any maintenance.

BRAKE OPERATION

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced. (See “TO CHECK

BRAKE” in the Service and Adjustments

section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires
(See PSI on tires).

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect
control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp
objects and other hazards that may
cause tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent
flat tires due to slow leaks, tire sealant
may be purchased from your local parts
dealer. Tire sealant also prevents tire dry

rot and corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse
operation systems are working properly. If
your tractor does not function as de
scribed, repair the problem immediately.

• The engine should not start unless the

brake pedal is fully depressed, and the

attachment clutch control is in the disen

gaged position.

CHECK CPERATCR PRESENCE
SYSTEM

• When the engine is running, any at

tempt by the operator to leave the seat
without first setting the parking brake
should shut off the engine.

• When the engine is running and the

attachment clutch is engaged, any at
tempt by the operator to leave the seat
should shut off the engine.

• The attachment clutch should never op

erate unless the operator is in the seat.

CHECK REVERSE CPERATICN (RCS)
SYSTEM

• When the engine is running with the

ignition switch in the engine "CN" posi
tion and the attachment clutch engaged,
any attempt by the operator to shift into

reverse should shut off the engine.

ROS "ON" Position Engine "ON" Position

(Normai Operating)

• When the engine is running with the
ignition switch in the RCS "CN" position

and the attachment clutch engaged,
any attempt by the operator to shift into

reverse should NCT shut off the engine.

BLADE CARE

For best results mower blades must be sharp.

Replace worn, bent or damaged blades.
A CAUTION: Use only a replacement blade
approved by the manufacturer of yourtractor.

Using a blade not approved by the manu
facturer of your tractor is hazardous, could
damage your tractor and void your warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to al
low access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter
clockwise.

3. Install new blade with stamped
"GRASS SIDE" facing the ground.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star
on mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely
(45-55 Ft. Lbs. torque).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat
treated.

BATTERY

Your tractor has a battery charging system
which is sufficient for normal use. How
ever, periodic charging of the battery with
an automotive charger will extend its life.

• Keep battery and terminals clean.

• Keep battery bolts tight.

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on
your tractor is maintenance free. Do not
attempt to open or remove caps or covers.
Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.
TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and termi

nals can cause the battery to “leak” power.

1. Disconnect BLACK battery cable first
then RED battery cable and remove
battery from tractor.

20

2. Rinse the battery with plain water and dry.

3. Clean terminals and battery cable ends
with wire brush until bright.

4. Coat terminals with grease or petroleum

jelly.

5. Reinstall battery (See “REPLACING
BATTERY" in the SERVICE AND AD
JUSTMENTS section of this manual).

TRANSAXLE COOLING

The transmission fan and coolingfinsshould

be kept clean to assure proper cooling.
Do not attempt to clean fan or transmission

while engine is running or while the trans

mission is hot. To prevent possible damage
to seals, do not use high pressure water or
steam to clean transaxle.

• Inspect cooling fan to be sure fan
blades are intact and clean.

• Inspect cooling fins for dirt, grass clippings
and other materials. To preventdamage to
seals, do not use compressed air or high
pressure sprayer to clean cooling fins.

TRANSAXLE PUMP FLUID

The transaxle was sealed at the factory and
fluid maintenance is not required for the life

of the transaxle. Should the transaxle ever
leak or require servicing, contact your near
est Sears or other qualified service center.

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after
100 hours of operation and replace if neces

sary. The belts are not adjustable. Replace

belts if they begin to slip from wear.

ENGINE

LUBRICATION

Only use high quality detergent oil rated

with API service classification SG-SL. Se

lect the oil’s SAE viscosity grade according

to your expected operating temperature.

Change the oil after every 50 hours of op
eration or at least once a year if the tractor
is not used for 50 hours in one year.
Check the crankcase oil level before start
ing the engine and after each eight (8)
hours of operation.

C -30

_________

-20 -10

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

_______0_______10_______

20_______30

oil_'^isc_chart4_f

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected
before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL.

21

• Be sure tractor is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
not to allow dirt to enter the engine

when changing oil.

2. Remove yellow cap from end of drain valve
and install the drain tube onto the fitting.

3. Unlock drain valve by pushing inward
slightly and turning counterclockwise.

Oil Drain Valve

Drain

Tube

4. To open, pull out on the drain valve.

5. After oil has drained completely, close

and lock the drain valve by pushing
inward and turning clockwise until the
pin is in the locked position as shown.

6. Remove the drain tube and replace the
cap onto the end of the drain valve.

7. Refill engine with oil through oil fill dipstick

tube. Pour slowly. Do not overfill. For

approximate capacity see “PRODUCT
SPECIFICATIONS”sectionofthis manual.

8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for
checking level. For accurate reading,
insert dipstick into the tube and push
down firmly into place before removing.
Keep oil up to, but not over, the “FULL
line on dipstick. Push dipstick down firmly
into the tube when finished.

AIR FILTER

Your engine will not run properly using a

dirty air filter. Service paper cartridge every
two months or every 25 hours of operation,
whichever occurs first. Service paper car
tridge more often under dusty conditions.

Replace the paper cartridge annually, or
after every 100 hours of operation.

TO SERVICE CARTRIDGE

• Replace a dirty, bent, or damaged car
tridge. Handle new cartridge carefully;
do not use if the rubber seal is dam
aged.

NOTE: Do not wash the paper cartridge
or use pressurized air, as this will damage

the cartridge.

1. Open door (A) on the blower housing
to access the air cleaner element (B).

2. Unhook the latch (C) and remove the
element.

3.

Gently tap the paper element to dis
lodge dirt.

4.

Clean all air cleaner components of
any accumulated dirt or foreign mate
rial. Prevent any dirt from entering the

throat of carburetor.

5.

Install cleaned or new element on the
base and secure with latch.

6.

Close and latch the door.

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and
chaff to prevent engine damage from
overheating. Clean with a wire brush or
compressed air to remove dirt and stub
born dried gum fibers.

CLEAN AIR INTAKE/COOLING AREAS

To insure proper cooling, make sure the
grass screen, cooling fins, and other exter

nal surfaces of the engine are kept clean

at all times.

Every 100 hours of operation (more often

under extremely dusty, dirty conditions),

remove the blower housing and other
cooling shrouds. Clean the cooling fins
and external surfaces as necessary. Make
sure the cooling shrouds are reinstalled.

NOTE: Cperating the engine with a
blocked grass screen, dirty or plugged
cooling fins, and/or cooling shrouds

removed will cause engine damage due to
overheating.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and
spark arrester (if equipped) as it could cre
ate a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) at the beginning
of each mowing season or after every

100 hours of operation, whichever occurs
first. Spark plug type and gap setting are
shown in “PRCDUCT SPECIFICATICNS”
section of this manual.

IN-LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once
each season. If fuel filter becomes
clogged, obstructing fuel flow to carbure
tor, replacement is required.

1. With engine cool, remove filter and
plug fuel line sections.

2. Place new fuel filter in position in fuel line
with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and
clamps are properly positioned.

4. Immediately wipe up any spilled gasoline.

Fuel Filter

Clamp \

------------

xJJ

\ Clamp

CLEANING

• Clean engine, battery, seat, finish, etc.

of all foreign matter.

• Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil, etc.

• Protect painted surfaces with automo

tive type wax.

We do not recommend using a garden

hose or pressure washer to clean your
tractor unless the engine and transmis
sion are covered to keep water out. Water

in engine or transmission will shorten
the useful life of your tractor. Use com
pressed air or a leaf blower to remove
grass, leaves and trash from tractor and
mower.

22

DECK WASHOUT PORT

Your tractor’s deck is equipped with a
washout port on its surface as part of its

deck wash system. It should be utilized af

ter each use.

1. Drive the tractor to a level, clear spot
on your lawn, near enough to a water
spigot for your garden hose to reach.

IMPORTANT: Make certain the tractor’s
discharge chute is directed AWAY from your
house, garage, parked cars, etc. Remove
bagger chute or mulch cover if attached.

2.

Make sure the PTO (Blade Engage) is
not engaged, setthe parking brake, and
stop the engine.

3.

Thread the nozzle adapter (packaged
with your tractor’s Operator’s Manual)
onto the end of your garden hose.

4.

Pull back the lock collar of the nozzle
adapter and push the adapter onto the
deck washout port at the left end of the
mower deck. Release the lock collar to
lock the adapter on the nozzle.

10. Move the tractor to a dry area, prefer
ably a concrete or paved area. Engage
the mower deck PTO to remove excess
water and to help dry before putting the
tractor away.

AwARNING: a broken or missing washout
fitting couid expose you or others to thrown
objects from contact with the biade.

• Repiace broken or missing washout fitting

immediateiy, prior to using mower again.

• Plug any hoies in mower with boits and

iocknuts.

IMPORTANT: Tug hose ensuring connec

tion is secure.

5. Turn the water on.

6. While sitting in the operator’s position
on the tractor, re-start the engine and
place the throttle lever in the Fast
position.

IMPORTANT: Recheck the area making
certain the area is clear.

7. Move the tractor’s PTO (Blade Engage)
to the ON position. Remain In the op
erator’s position with the cutting deck
engaged until the deck is cleaned.

8. Move the tractor’s PTO (Blade Engage)
to the OFF position. Turn the ignition
key to the STOP position to turn the
tractor’s engine off. Turn the water off.

9. Pull back the lock collar of the nozzle
adapter to disconnect the adapter from
the nozzle washout port.

23

SERVICE AND ADJUSTMENTS

WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY

.SERVICE OR ADJUSTMENTS:

Depress brake pedal fully and set parking brake.
Place attachment clutch in “DISENGAGED” position.

Turn ignition key to “STOP” and remove key.

Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.
Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

Place attachment clutch in “DISEN
GAGED” position.

2.

Lower attachment lift lever to its lowest
position.

3.

Disengage belt tension rod (K) from

- lock bracket (L).

A CAUTION: Belt tension rod is spring

loaded. Have a tight grip on rod and
release slowly.

4. Remove mower belt from electric

clutch pulley (M).
Disconnect front link (E) from mower -

5.

remove retainer spring and washer.
Go to either side of mower and discon

6.

nect mower suspension arm (A) from
chassis and rear lift link (C) from rear
mower bracket (D) - remove retainer
springs and washers.

7. Go to other side of mower and discon
nect the suspension arm and rear lift

. link.

A CAUTION: After rear lift links are

disconnected, the attachment lift lever will
be spring loaded. Have a tight grip on lift

lever when changing position of the lever.

8. From right side of mower, disconnect
anti-sway bar (S) from right rear mower
bracket (D) - remove retainer spring
and washer and pull mower toward
you until the bar falls from the hole in
bracket.

9. Turn tractor steering wheel to the left
as far as it will go.

10. Slide mower out from under right side
of tractor.

24

TO INSTALL MOWER

Follow procedure described in “INSTALL
MOWER AND DRIVE BELT” in the As

sembly section of this manual.

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to

the PSI shown on tires. If tires are over

or under inflated, it may affect the appear
ance of your lawn and lead you to think

the mower is not adjusted properly.
VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your
lawn appears unevenly cut, determine
which side of mower is cutting lower.

NOTE: As desired, you can raise the low
side of mower or lower the high side.

2. Go to side of mower you wish to adjust.

3. With a 3/4" or adjustable wrench, turn
lift link adjustment nut (A) to the left
to lower the mower, or, to the right to
raise the mower.

4. If adjustment is necessary, see steps 2 and
3 in Visual Adjustment instructions above.

5. Recheck measurements, adjust if nec

essary until both sides are equal.
FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT
IMPORTANT: Deck must be level side-

to-side.
To obtain the best cutting results, the mower

blades should be adjusted so the front

tip is 1/8" to 1/2" lower than the rear tip
when the mower is in its highest position.

A CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

• Raise mower to highest position.

• Position any blade so the tip is pointing

straight forward. Measure distance (B) to
the ground atfront and reartip of the blade.

to raise mower to lower mower

NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 3/16".

4. Test your adjustment by mowing some
uncut grass and visually checking the
appearance. Readjust, if necessary,
until you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE

ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated, park
tractor on level ground or driveway.

A CAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade
at side and measure the distance
(A) from bottom edge of blade to the
ground. The distance should be the
same on both sides.

If front tip of blade is not 1 /8" to 1 /2" lower
than the rear tip, go to the front of tractor.
With an 11/16" or adjustable wrench,

loosen jam nut A several turns to clear
adjustment nut B.
With a 3/4" or adjustable wrench, turn
front link adjustment nut (B) clockwise

(Itighten) to raise the front of mower, or,
counterclockwise (loosen) to lower the
front mower.

25

NOTE: Each full turn of the adjustment
nut will change mower height about 1/8".

• Recheck measurements, adjust if nec
essary until front tip of blade is 1/8" to

1/2" lower than the rear tip.

• Hold adjustment nut in position with
wrench and tighten jam nut securely
against adjustment nut.

TO REPLACE MOWER DRIVE BELT

MOWER DRIVE BELT REMOVAL

1. Park tractor on a level surface. Engage
parking brake.
Lower attachment lift lever to its lowest

2.

position.
Disengage belt tension rod (K) from

3.
A lock bracket (L).

CAUTION: Belt tension rod is spring
loaded. Have a firm grip on rod and re
lease slowly.

4. Remove screws (P) from R.H. and L.H.
mandrel covers and remove covers (Q).
Remove any dirt or grass clippings

5.
which may have accumulated around
mandrels and entire upper deck surface.
Remove belt from electric clutch pulley

6.

(M), both mandrel pulleys (R) and all
idler pulleys (S).

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage

parking brake. For ease of service there

is a belt installation guide decal on bottom

of left footrest.

BELT REMOVAL -

1. Remove mower (See “TO REMOVE
MOWER” in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt

and position of all belt guides and keepers.

2. Disconnect clutch wire harness (A).
Remove anti-rotation link (B) on right
side of tractor.
Remove belt from stationary idler (C)
and clutching Idler (D).
Remove belt from centerspan idler (E).
Pull belt slack toward rear of tractor.
Carefully remove belt upwards from

transmission input pulley and over

cooling fan blades (F).
Remove belt downward from engine

7.
pulley and around electric clutch (G).
Slide belt toward rear of tractor, off the

8.

steering plate (H) and remove from tractor.

MOWER DRIVE BELT INSTALLATION

1. Install belt around both mandrel pulleys
(R) and around idler pulleys (S) as shown.

2. I nstall belt onto electric clutch pulley (M).
IMPORTANT: Check belt for proper rout

ing in all mower pulley grooves.

3. Reassemble R.H. and L.H. mandrel
covers (Q). Securely tighten all screws.

4. Engage belt tension rod (K) on locking
bracket (L).

A CAUTION: Belt tension rod is spring

loaded. Have a tight grip on rod and en

gage slowly.

5. Raise attachment lift lever to highest
position.

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to
front, over the steering plate (H) and

above clutch brake pedal shaft (J).

2. Pull belt toward front of tractor and roll
belt around electric clutch and onto
engine pulley (G).

3. Pull belt toward rear of tractor. Care

fully work belt down around transmis

sion cooling fan and onto the input
pulley (F). Be sure belt is inside the
belt keeper.

26

4. Install belt on centerspan idler (E).

5. Install belt through stationary idler (C)
and clutching idler (D).

6. Reinstall anti-rotation link (B) on right
side of tractor. Tighten securely.

7. Reconnect clutch harness (A).

8. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.

9. Install mower (See “TO INSTALL
MOWER” in this section of manual).

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Parktractoronalevel,dryconcreteorpaved
surface, depress clutch/brake pedal all

the way down and engage parking brake.

2. Disengage transmission by placing
freewheel control in “transmission dis

engaged” position. Pull freewheel con

trol out and into the slot and release so

it is held in the disengaged position.
The rear wheels must lock and skid when
you try to manually push the tractor forward.

If the rear wheels rotate, then the brake
needs to be serviced. Contact a Sears or
other qualified service center.

FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and cam

ber is set at the factory and is normal. The
front wheel toe-in and camber are not adjust
able. If damage has occurred to affect the
factory set front wheel toe-in or camber, con
tact a Sears or other qualified service center.

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and

washers to allow wheel removal (rear
wheels have a square key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

4. Replace washers and snap retaining
ring securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant

also prevents tire dry rot and corrosion.

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT
TERY

A

WARNING: Lead-acid batteries gener

ate explosive gases. Keep sparks, flame
and smoking materials away from batter

ies. Always wear eye protection when

around batteries.

If your battery is too weak to start the en

gine, it should be recharged. (See "BAT
TERY" in the MAINTENANCE section of
this manual).

If “jumper cables” are used for emergency
starting, follow this procedure:

IMPORTANT: Your tractor is equipped
with a 12 volt system. The other vehicle

must also be a 12 volt system. Do not use
your tractor battery to start other vehicles.

TO ATTACH JUMPER CABLES -

1. Connect one end of the RED cable
to the POSITIVE (•+) terminal of each

battery(A-B), taking care not to short

against tractor chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (-) terminal (C) of
fully charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground,

away from fuel tank and battery.

Washers

Retaining
Ring

Axle Cover

Square Key (Rear
Wheel Only)

NOTE: On rear wheels only: align grooves in
rear wheel hub and axle. Insert square key.

27

TO REMOVE CABLES, REVERSE

ORDER -

1. BLACK cable first from chassis and
then from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

REPLACING BATTERY

^WARNING: Do not short battery

terminals by allowing a wrench or any
other object to contact both terminals at
the same time. Before connecting battery,

remove metal bracelets, wristwatch bands,
rings, etc.

Positive terminal must be connected
first to prevent sparking from accidental
grounding.

1. Lift hood to raised position.

2. Disconnect BLACK battery cable (A)

then RED battery cable and carefully

remove battery from tractor.

3.

Install new battery with terminals in
same position as old battery.

4.

First connect RED battery cable (B) to
positive (•+) battery terminal with hex bolt
and keps ñutas shown. Tighten securely.
Slide terminal cover (C) over terminal.
Connect BLACKgrounding cable to nega

5.

tive (-) battery terminal with remaining

hex bolt and keps nut. Tighten securely.

Close hood.

6.

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

Raise hood.
Remove bulb holder from the hole in

the backside of the grill.

Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole in

the backside of the grill.

4.

Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause
your tractor to run poorly, stop running,
prevent it from starting.

• Check wiring. See electrical wiring
diagram in the Repair Parts section.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type
plug-in fuse. The fuse holder is located
behind the dash.

or

TO REMOVE HOOD AND GRILL AS
SEMBLY

Raise hood.
Unsnap headlight wire connector.
Stand in front of tractor. Grasp hood at
sides, tilt toward engine and lift off of

tractor.

4.

When replacing hood, be sure to re

connect the headlight wire connector.

ENGINE

Maintenance, repair, or replacement of
the emission control devices and systems,
which are being done at the customers ex
pense, may be performed by any non-road
engine repair establishment or individual.
Warranty repairs must be performed by an
authorized engine manufacturer's service
outlet.

CARBURETOR

If your engine does not operate properly
due to suspected carburetor problems,
take your tractor to a Sears or other
qualified service center for repair and/or
adjustment.

High speed stop is factory adjusted. Do

not adjust - damage may result.
IMPORTANT: Never tamper with the
engine governor, which is factory set
for proper engine speed. Overspeed

ing the engine above the factory high
speed setting can be dangerous. If you
think the engine-governed high speed

needs adjusting, contact a Sears or other
qualified service center,, which has proper
equipment and experience to make any

necessary adjustments.

28

STORAGE

Immediately prepare your tractor for stor
age at the end of the season or if the trac
tor will not be used for 30 days or more.
^WARNING: Never store the tractor
with gasoline in the tank inside a building
where fumes may reach an open flame

or spark. Allow the engine to cool before
storing in any enclosure.

TRACTOR

When tractor is to be stored for a period

of time, clean it thoroughly, remove all dirt,

grease, leaves, etc. Store in a clean, dry
area.

1. Clean entire tractor (See “CLEANING”
in the Maintenance section of this
manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement instructions in

the Service and Adjustments section of
this manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance
section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened. Inspect moving
parts for damage, breakage and wear.
Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint
surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

• Fully charge the battery for storage.

• After a period of time in storage, battery
may require recharging.

• To help prevent corrosion and power
leakage during long periods of storage,
battery cables should be disconnected
and battery cleaned thoroughly (see
“TO CLEAN BATTERY AND TERMI
NALS” in the Maintenance section of

this manual).

• After cleaning, leave cables disconnect
ed and place cables where they cannot
come in contact with battery terminals.

• If battery is removed from tractor for
storage, do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.

ENGINE

FUEL SYSTEM
IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential

fuel system parts such as carburetor, fuel

hose, or tank during storage. Also, alcohol
blended fuels (called gasohol or using
ethanol or methanol) can attract moisture

which leads to separation and formation of
acids during storage. Acidic gas can dam
age the fuel system of an engine while in
storage.

• Empty the fuel tank by starting the en
gine and letting it run until the fuel lines

and carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent
damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable
alternative in minimizing the formation of
fuel gum deposits during storage. Add
stabilizer to gasoline in fuel tank or stor
age container. Always follow the mix ratio
found on stabilizer container. Run engine
at least 10 minutes after adding stabilizer
to allow the stabilizer to reach the car

buretor. Do not empty the gas tank and

carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace
with clean engine oil. (See “ENGINE” in
the Maintenance section of this manual).

CYUNDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oil through spark

plug hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to start position for a

few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

• Do not store gasoline from one season
to another.

• Replace your gasoline can if your can
starts to rust. Rust and/or dirt in your

gasoline will cause problems.

• If possible, store your tractor indoors
and cover it to give protection from dust
and dirt.

• Cover your tractor with a suitable

protective cover that does not retain
moisture. Do not use plastic. Plastic

cannot breathe which allows condensa
tion to form and will cause your tractor
to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while
engine and exhaust areas are still warm.

29

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manuai unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION
Will not start

Hard to start

Engine will not
turn over

1 Out of fuel. 1 Fill fuel tank.

2 Engine not “CHOKED” properly. 2 See “TC START ENGINE” in

3 Engine flooded. 3 Wait several minutes before

4 Bad spark plug. 4 Replace spark plug.
5 Dirty air filter. 5 Clean/replace air filter.
6 Dirty fuel filter. 6 Replace fuel fitter.

7 Water in fuel. 7 Empty fuel tank and carburetor,

8 Loose or damaged wiring. 8 Check all wiring.
9 Carburetor out of adjustment. 9 See “To Adjust Carburetor” in

10 Engine valves out of adjustment. 10 Contact a Sears or other qualified

1 Dirty air filter. 1 Clean/replace air filter.

2 Bad spark plug. 2 Replace spark plug.

3 Weak or dead battery. 3 Recharge or replace battery.

4 Dirty fuel filter. 4 Replace fuel fitter.
5 Stale or dirty fuel. 5 Empty fuel tank and refill tank with

6 Loose or damaged wiring. 6 Check all wiring.

7 Carburetor out of adjustment. 7 See “To Adjust Carburetor” in

8 Engine valves out of adjustment. 8 Contact a Sears or other qualified

1 Clutch/brake pedal not depressed. 1 Depress clutch/brake pedal.

2 Attachment clutch is engaged. 2 Disengage attachment clutch.

3 Weak or dead battery. 3 Recharge or replace battery.

4 Blown fuse. 4 Replace fuse.
5 Corroded battery terminals. 5 Clean battery terminals.
6 Loose or damaged wiring. 6 Check all wiring.

7 Faulty ignition switch. 7 Check/replace ignition switch.

8 Faulty solenoid or starter. 8 Check/replace solenoid or starter.
9 Faulty operator presence

switch (es).

Cperation section.

attempting to start.

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

Service and Adjustments section.

service center.

fresh, clean gasoline.

Service and Adjustments section.

service center.

9 Contact a Sears or other qualified

service center.

30

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manuai unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION
Engine clicks but

will not start

Loss of power

Excessive vibration

Engine continues to
run when operator
leaves seat with

attachment clutch
engaged

1 Weak or dead battery. 1 Recharge or replace battery.

2 Corroded battery terminals. 2 Clean battery terminals.

3 Loose or damaged wiring. 3 Check all wiring.

4 Faulty solenoid or starter. 4 Check/replace solenoid or starter.

1 Cutting too much grass/too fast. 1 Raise cutting height/reduce

2 Throttle in “CHOKE” position. 2 Adjust throttle control.

3 Build-up of grass, leaves and

trash under mower.

4 Dirty air filter. 4 Clean/replace air filter.
5 Low oil level/dirty oil. 5 Check oil level/change oil.
6 Faulty spark plug. 6 Clean and regap or change spark

7 Dirty fuel fitter. 7 Replace fuel filter.

8 Stale or dirty fuel. 8 Empty fuel tank and refill tank with

9 Water in fuel. 9 Empty fuel tank and carburetor,

10 Spark plug wire loose. 10 Connect and tighten spark plug

11 Dirty engine air screen/fins. 11 Clean engine air screen/fins.
12 Dirty/clogged muffler. 12 Clean/replace muffler.
13 Loose or damaged wiring. 13 Check all wiring.
14 Carburetor out of adjustment. 14 See “To Adjust Carburetor” in

15 Engine valves out of adjustment. 15 Contact a Sears or other qualified

1 Worn, bent or loose blade. 1 Replace blade. Tighten blade bolt.

2 Bent blade mandrel. 2 Contact a Sears or other

3 Loose/damaged part(s). 3 Tighten loose part(s).

1 Faulty operator-safety presence

control system.

speed.

3 Clean underside of mower

housing.

plug.

fresh, clean gasoline.

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

wire.

Service and Adjustments section.

service center.

qualified service center.

Replace damaged parts.

1 Check wiring, switches and

connections. If not corrected,
contact a Sears or other

31

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manuai unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION
Poor cut - uneven

cutting

Mower blades will
not rotate

Poor grass
discharge

Headllght(s) not
working
(If so equipped)

Battery will not
charge

1 Worn, bent or loose blade. 1 Replace blade. Tighten blade bolt.

2 Mower deck not level. 2 Level mower deck.

3 Buildup of grass, leaves, and

trash under mower.

4 Bent blade mandrel. 4 Contact a Sears or other

5 Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and
trash around mandrels.

1 Obstruction in clutch mechanism. 1 Remove obstruction.

2 Worn/damaged mower drive belt. 2 Replace mower drive belt.

3 Frozen idler pulley. 3 Replace idler pulley.

4 Frozen blade mandrel. 4 Contact a Sears or other

1 Engine speed too slow. 1 Place throttle control in “FAST”

2 Travel speed too fast. 2 Shift to slower speed.

3 Wet grass. 3 Allow grass to dry before mowing.

4 Mower deck not level. 4 Level mower deck.
5 Low/uneven tire air pressure. 5 Check tires for proper PSI.
6 Worn, bent or loose blade. 6 Replace/sharpen blade. Tighten

7 Buildup of grass, leaves and

trash under mower.

8 Mower drive belt worn. 8 Replace mower drive belt.
9 Blades improperly installed. 9 Reinstall blades sharp edge down.

10 Improper blades used. 10 Replace with blades listed in

11 Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.

Light switch is “OFF”. 1 Turn light switch “ON”.

1

2 Bulb(s) or lamp(s) burned out. 2 Replace buib(s) or lamp(s).

3 Faulty light switch. 3 Check/replace light switch.

4 Loose or damaged wiring. 4 Check wiring and connections.
5 Blown fuse. 5 Replace fuse.

1 Bad battery cell(s). 1 Replace battery.

2 Poor cable connections. 2 Check/clean all connections.

3 Faulty regulator (if so equipped). 3 Replace regulator.

4 Faulty alternator. 4 Replace alternator.

3 Clean underside of mower

housing.

qualified service center.

5 Clean around mandrels to

open vent holes.

qualified service center.

position.

blade bolt.

7 Clean underside of mower

housing.

this manual.

11 Clean around mandrels to

open vent holes.

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manuai unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION
Engine “backfires"

when turning
engine “OFF"

Engine dies when

tractor Is shifted

Into reverse

1 Engine throttle control not set

between half and full speed (fast)
position before stopping engine.

1 Reverse operation system (ROS)

is not “ON” while mower or other
attachment is engaged.

1 Move throttle control between

half and full speed (fast) position
before stopping engine.

1 Turn ignition key to ROS “ON”

position. See Operation section.

NEED MORE HELP?

ioti'll find the answer and more on iiiaiiageiii

Find this and all your other product manuals online.
Get answers from our team of home experts.
Get a personalized maintenance plan for your home.
Find information and tools to help with home projects.

llS^..ome

brought to you by Sears

33

03
4^

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

1. Fold this page along dotted line Indicated above.

2. Hold page before you so that Its left edge Is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold In the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

TABLA DE MATERIAS

Garantía......................................

Reglas de Seguridad
Especificaciones del Producto.
Montaje/Pre Operación

Operación

Mantenimiento

...................................

..................

..............

............................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

35

Programa de Mantenimiento

36

Servicio y Ajustes

39

Almacenamiento

41

Identificación de Problemas

45

Servicio Sears...............................

52

.........................

........

...........................

.........

....................

....................

..................

..................

....

Contratapa

52
57
63
64

GARANTÍA

GARANTÍA LIMITADA DE CRAFTSMAN DOS AÑOS PARA TRACTORES

Si opera y mantiene este tractor según todas i as instrucciones provistas, y este deja de funcionar
debido a defectos dei materiai o de la mano de obra dentro de los dos años posteriores a la fecha de
compra, comuniqúese al 1-800-4-MY-HOME® para obtener una reparación sin cargo.

Durante el primer año a partir de la fecha de compra, no incurrirá en gastos ocasionados por el
servicio de garantía a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantía a domicilio aún estará
disponible luego del primer año a partir de la fecha de compra, pero se aplicarán gastos de traslado.

Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se
cancelarán. Para localizar el lugar autorizado más cercano, comuniqúese al 1-800-4-MY-HOME®.

90 DÍAS PARA BATERÍAS

Si la batería que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra

(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) días a partir de

la fecha de compra, será reemplazada a domicilio sin cargo.

Esta garantía SOLO cubre los defectos en los materiales y en la mano de obra. Sears NO pagará por:

• Los artículos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,
bujías, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

• El servicio de mantenimiento estándar, cambios de aceite o puestas a punto.

• El reemplazo ni la reparación de neumáticos debido a las pinchaduras provocadas por objetos
exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

• El reemplazo ni la reparación de neumáticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operación
y mantenimiento incorrectos.

• Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros:
daños causados por el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, por el im
pacto de objetos que doblen la estructura o el cigüeñal, o por el exceso de velocidad del motor.

• Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:
daños eléctricos o causados por el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no
utilización de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulación de basura
inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo según las instrucciones que
se encuentran en el manual del operador.

• La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible consid
erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30
días a partir de la fecha de compra.

• El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.

Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, toda la cobertura de la

garantía del tractor y de la batería será nula.

Esta garantía se aplica únicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados
Unidos.

Esta garantía le otorga derechos legales específicos y es posible que usted goce de otros derechos

que varían de estado en estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estafes, IL 60179

35

REGLAS DE SEGURIDAD

Apeligro: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar
objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

AaDVERTENCIA: Siempre desconecte el
alambre de la bujía y póngalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujía, para evitar el

arranque por accidente, durante la preparación,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen
reparaciones.

AaDVERTENCIA: No avance cuesta abajo
a punto muerto ya que podría perder el control
del tractor.

AaDVERTENCIA: Remolque solamente los
accesorios recomendados y conformes a las
características indicadas por el fabricante de
su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar

el tractor. Cuando se encuentre en un declive,

oper utilizando exclusivamente la velocidad

más baja. En caso de un declive una carga ex
cesiva podría resultar peligrosa. Los neumáti
cos pueden perder la tracción con el suelo y

hacerle perder el control de su tractor.
AaDVERTENCIA: El tubo de escape del

motor, algunos de sus constituyentes y algunos
componentes del vehículo contienen o de
sprenden productos químicos conocidos en el

Estado de California como causa de cáncer y
defectos al nacimiento u otros daños reproduc
tivos.

AaDVERTENCIA: Los bornes, terminales y
accesorios relativos de la batería contienen

plomo o compuestos de plomo, productos
químicos conocidos en el Estado de California
como causa de cáncer y defectos al nacimiento

u otros daños reproductivos. Lavar las manos

I. FUNCIONAMIENTO GENERAL

• Leer, entender y seguir todas las instruc
ciones sobre la máquina y en el manual
antes de empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de
partes giratorias o debajo de la máquina,
mantener siempre limpia la abertura de
descarga.

• Permitir el funcionamiento de la máquina
sólo a adultos que tengan familiaridad con
las instrucciones.

• Limpiar el área de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi

dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el área esté libre de otras
personas antes de ponerla en marcha. Parar
la máquina si alguien entra en el área.

• Nunca llevar pasajeros.

• No cortar marcha atrás al no ser absolu

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atrás.

• Nunca dirigir el material descargado hacia
nadie. Evitar descargar material contra
paredes u obstrucciones. El material podría
rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas
cuando se pasan superficies de grava.

• No hacer funcionar la máquina sin el
captador de hierba entera, la protección de
descarga u otros dispositivos de seguridad
en su lugar y en buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una máquina encendida sin vigi
lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner
el freno de estacionamiento, parar el motor, y
quitar las llaves antes de bajar.

• Desconectar las cuchillas cuando no se
corta. Apagar el motor y esperar que todas
las partes estén completamente paradas
antes de limpiar la máquina, quitar el capta
dor de hierba, o desatascar la protección de
descarga.

• Hacer funcionar la máquina sólo con la luz
del día o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la máquina estando bajo
los efectos de alcohol o droga.

• Poner atención al tráfico cuando se opera
cerca de calles o se cruzan.

• Poner la máxima atención al cargar o
descargar la máquina en una caravana o
camión.

• Llevar siempre gafas de protección cuando
se hace funcionar la máquina.

• Los datos indican que los operadores a
partir de los 60 años están afectados por
un gran porcentaje de heridas relativas a la
conducción del cortacésped. Estos opera
dores tendrían que evaluar su habilidad de
hacer funcionar el cortacésped de modo lo
bastante seguro para proteger a sí mismos y
a otras personas de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la máquina libre de hierba, hojas
u otros escombros que pueden tocar el
tubo de escape / partes del motor calientes
y quemarse. No permitir que el puente del
cortacésped cargue hojas u otros residuos
que pueden causar acumulaciones. Limpiar
toda salpicadura de aceite o carburante an
tes de hacer operaciones sobre la máquina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de ac
cidentes relativos a la pérdida de control y
vuelco, que pueden causar severas heridas o

muerte. El funcionamiento en pendientes requi

ere una atención extra. Si no es posible hacer

marcha atrás en una pendiente o si te sientes

incomodo, no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,
no de modo horizontal.

• Poner atenciones a los hoyos, las raíces, los
bultos, las piedras u otros objetos escon
didos. El terreno irregular puede volcar la
máquina. La hierba alta puede esconder
obstáculos.

36

REGLAS DE SEGURIDAD

• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cam
biar estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas
pueden perder tracción.

Poner siempre una marcha cuando se está
en pendientes. No poner en punto muerto e
ir cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una
pendiente. Si las ruedas pierden tracción,
desconectar las cuchillas y proceder despa
cio cuesta abajo en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen
dientes lentos y gradual. No hacer cambios
repentinos de velocidad o dirección, ya que
pueden causar el escape de la máquina.

• Poner la máxima atención cuando la
máquina funciona con captadores de hierba
u otros dispositivos enganchados; pueden
afectar la estabilidad de la máquina. No usar
en pendientes empinados.

• No intentar estabilizar la máquina poniendo
el pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.

Las máquina puede volcarse improvisamente

si una rueda está en el borde o se hunde.

III. NIÑOS

Si el operador no pone atención a la presencia
de los niños pueden ocurrir accidentes trágicos.
Los niños a menudo están atraídos por la máqui
na y las actividad de cortar. No dar por hecho
de que los niños se queden adonde estaban la
última vez que los vistes.

• Mantener los niños fuera del área de corte y
vigilados por un adulto responsable que no
sea el operador.

• Estar alerta y apagar la máquina si un niños
entra en el área.

• Antes y durante la marcha atrás, mirar
adelante y abajo para ver si hay niños
pequeños.

• Nunca llevar niños, incluso si hay las
cuchillas apagadas. Podrían caer y herirse
seriamente o interferir con el funcionamiento
seguro de la máquina, los niños que se han
llevado precedentemente pueden apare
cer de pronto en el área de corte por otro
paseo y ser atropellados o tumbados por la
máquina.

• Nunca dejar que los niños manipulen la
máquina.

• Tener el máximo cuidado cuando se acerca
a cantos ciegos, arbustos, árboles u otros
objetos que pueden impedir la vista de niños.

IV. REMOLQUE

• Remolcar sólo con una máquina que
tenga un gancho diseñado para remolcar.

Enganchar el equipo o remolcar sólo en el

punto dispuesto al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor
con respecto a los límites del equipo por

remolcar y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niños u otras personas
estén dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causar la pérdida de tracción y la
pérdida de control.

• Viajar despacio y dejar más distancia para

frenar.

V. SERVICIO

MANIPULACIÓN SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o daños a las
cosas, poner el máximo cuidado a la hora de
manipular la gasolina. La gasolina es extrema
mente inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y
otras fuentes de ignición.

• Usar sólo contenedores para gasolina
aprobados.

• Nunca quitar el tapón de la gasolina o añadir
carburante con el motor en marcha, dejar
enfriar el motor antes del abastecimiento de
la gasolina.

• Nunca abastecer la máquina al interior de un

local.

• Nunca guardar la máquina o el contenedor
del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador
de agua u otros dispositivos.

• Nunca llenar los contenedores al interior de
un vehículo o en una caravana o camión
recubiertos con un forro de plástico. Colocar
siempre los contenedores en el terreno lejos
del vehículo cuando se está llenando.

• Quitar el equipo de gas del camión o cara

vana y abastecerlo en el terreno. Si no es

posible, abastecer dicho equipo con un con

tenedor portátil, más bien que de un surtidor

de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde
del depósito de carburante o la abertura del
contenedor durante toda la operación de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con
boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi
arse la ropa inmediatamente.

• Nunca llenar el depósito más de lo debido.

Volver a colocar el tapón del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVICIO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la máquina en un
área cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apre

tados para asegurarse de que trabaja en

condiciones seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguri
dad. Controlar su correcto funcionamiento
regularmente.

37

REGLAS DE SEGURIDAD

Mantener la máquina libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las
salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
que la máquina se enfríe antes de guardarla.

Si se golpea un objeto ajeno, hay que

pararse e inspeccionar la máquina. Reparar,
si es necesario, antes de volver a poner en

marcha.

Nunca hacer ningún ajuste o reparación con

el motor en función.

Controlar los componentes del captador de

hierba y la protección de la descarga fre
cuentemente y sustituir con partes recomen
dadas por el fabricante, en su caso.

Asegurarse de que el área esté libre de

otras personas antes de ponerla en marcha,

para la máquina si alguien entra en el área.

Nunca llevar pasajeros.

No cortar marcha atrás al no ser absolu
tamente necesario. Mirar siempre abajo y
delante mientras se procede atrás.

Nunca llevar niños, incluso si hay las
cuchillas apagadas. Podrían caer y herirse
seriamente o interferir con el funcionamiento
seguro de la máquina, los niños que se han

llevado precedentemente pueden apare
cer de pronto en el área de corte por otro

paseo y ser atropellados o tumbados por la

máquina.

Mantener los niños fuera del área de corte y
vigilados por un adulto responsable que no
sea el operador.

Estar alerta y apagar la máquina si un niños

entra en el área.

Las cuchillas del cortacésped son afiladas.
Envolver la cuchilla, ponerse guantes y
poner la máxima atención cuando se hacen
operaciones en ellas.
Controlar el funcionamiento del freno fre
cuentemente. Ajustar y hacer las opera
ciones de mantenimiento cuando eso sea
necesario.
Mantener y sustituir las etiquetas de seguri
dad e instrucción, cuando sea necesario.

Antes y durante la marcha atrás, mirar

adelante y abajo para ver si hay niños
pequeños.
Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(15° Máx), no de modo horizontal.
Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cam
biar estando en una pendiente.
Evitar arrancar, pararse o girar en una
pendiente. Si las ruedas pierden tracción,
desconectar las cuchillas y proceder despa
cio cuesta abajo en la pendiente.
Si la máquina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar las cuchillas, poner la
marcha atrás y ir hacia atrás despacio.
No girar estando en pendientes si no es
necesario, y luego girar despacio y gradual
mente cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo

de gasolina:
Tipo de Aceite:

(API-SG-SL)
Capacidad de

Aceite:

Bujía: Champion RC12YC

Veiocidad de

Recorrido (MPH):
Sistema de Carga: 15 Amps @ 3600 RPM
Batería: Amp/Hr: 28

Torsión del Perno
de la Cuchilla:

FELICITACIONES por la compra de su tractor.

Ha sido diseñado, planificado y fabricado para
darle la mejor confiabilidad y el mejor ren
dimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar fácilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un
centro de servicio Sears o con un otro centro
de servicio cualificado. Cuenta con represen
tantes bien capacitados y competentes y con

las herramientas adecuadas para darle servicio
o para reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitirán montar y

mantener su unidad en forma adecuada. Siem

pre observe las “REGLAS DE SEGURIDAD.”

3 Galones (11,36 L)
Regular Sin Plomo

SAE 30 (Sobre 32°F/0°C)
SAE 5W30 (Debajo 32°F/0°C)

Con filtro: 61 oz.

(Abertura: .030")
Delante: 0-5.5

Marcha Atrás: 0-2.4

Min. CCA: 230
Case Size: U1R

45-55 Ft. Lbs.

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec
ciones “Mantenimiento” y ‘Almacenamiento”
de este Manual del Dueño.

^ADVERTENCIA: Este tractor viene equipa
do con un motor de combustión interna y no se
debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de
sarrollado cubierto de bosques, de arbustos o
de césped, o menos que el sistema de escape
del motor venga equipado con un amortiguador
de chispas que cumpla con las leyes locales o

estatales (si existen). Si se usa un amortigua

dor de chispas, el operador debe mantenerlo

en condiciones de trabajo eficientes.
En el estado de California, la ley exige lo

anterior (Sección 4442 del “California Public

Resources Code”). Otros estados pueden
contar con otras leyes parecidas. Las leyes
federales se aplican en la tierras federales. Su
centro de Servicio más cercano tiene disponible
amortiguadores de chispas para el silenciador.

(Vea la sección de Partes de Repuesto en el

manual Inglés del dueño.)

ACUERDOS DE PROTECCIÓN PARA

LA REPARACIÓN

Congratulaciones por su buena compra.
Su nuevo producto Craftsman®) está diseñado
y fabricado para funcionar de modo fiable por
muchos años. Pero como todos los productos,
puede necesitar alguna reparación de tanto
en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

Protección para la Reparación puede hacerles
ahorrar dinero y fastidios.
Compre ahora un Acuerdo de Protección para
la Reparación y protégese de molestias y gas
tos inesperados.

Un Acuerdo incluye los puntos siguientes:

• Servicio experto de nuestros 12.000 espe

cialistas profesionales en la reparación.

• Servicio iiimitado sin cargo aiguno para

las partes y la mano de obra sobre todas las
reparaciones garantizadas.

• Sustitución dei producto si su producto

garantizado no puede ser arreglado.

• Descuento dei 10% sobre el precio corriente

del servicio y de las partes relativas al servi
cio no cubiertas por el acuerdo; también el

10% menos sobre el precio corriente de un

control de mantenimiento preventivo.

• Ayuda rápida por teiéfono - soporte tele

fónico por parte de un representante Sears
sobre productos que requieren un arreglo en
casa, y además una programación sobre los

arreglos más convenientes.
Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con
una llamada telefónica para programar el servi
cio. Puede llamar cuando quiera, día y noche o
fijar en línea una cita para obtener el servicio.
Sears tiene más de 12.000 especialistas
profesionales en la reparación, que tienen
acceso a más de 4.5 millones de partes y
accesorios de calidad.

Este es el tipo de profesionalidad con que
puede contar para ayudar a alargar la vida del
producto que acaba de comprar, por muchos
años. ¡Compre hoy su Acuerdo de Protección
para la Reparación!

Se apiican aigunas iimitaciones y exciu­siones. Para conocer ios precios y tener
más información, iiame ai 1-800-827-6655.

SERVICIO DE INSTALACIÓN SEARS

Para la instalación profesional Sears de apara
tos de casa, puertas de garaje, calentadores de
agua y otros importantes
artículos para la casa, en U.S.A llamar a

1-800-4-MY-HOME®

39

PIEZAS SIN MONTAR

40

MONTAJE/PRE OPERACION

Su tractor nuevo ha sido montado en la fábrica con
montado por razones de envío.

Cuando en este manual se mencionan los
términos “mano derecha” o “mano izquierda”
se refiere a cuando usted se encuentra en la
posición de operación (sentado/a detrás del
volante de dirección).

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA
EL MONTAJE

Un juego de llaves de tubo facilitará el montaje.
A continuación se enumeran los tamaños de
las llaves estándar.

(1) Llave de 3/4" (1) Medidor de pre- (1)

Llave de 9/16“ sión de las llantas

(1) Pinzas

(1) Cuchillo para todo uso

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTÓN

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTÓN

1.

Remueva todas las partes sueltas que
estén accesibles, y las cajas de partes, de
la caja de cartón grande.

2.

Cortar a lo largo de las líneas de puntos
en todos los cuatro paneles de cartón.
Remover los paneles de cierre y aplanar los
paneles laterales.

3.

Remueva la segadora y los materiales del
embalage.

4.

Revise si hay partes sueltas adicionales o
cartón y remuévalas.

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante el asiento a la posición elevada
AVISQ: Si esta batería esta utilizada después
del mes y año indicado sobre la etiqueta (L) (la
etiqueta que se encuentra entre los terminales),
cargue la batería por un mínimo de una hora
a 6-10 amps. (Vea “Batería” en la sección de

Mantenimento de este manual).

la excepción de aquellas partes que no se han

AVISQ: Ahora puede rodar su tractor fuera de

la corredera. Siga las siguientes instrucciones
para remover el tractor de la corredera.

^ADVERTENCIA: Antes de empezar, leer, en
tender y seguir todas las instrucciones presentes

en la sección de Operaciones de este manual.
Asegurarse que el tractor esté en un área bien
ventilada. Asegurarse que la zona delante del
tractor esté libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la
sección de la operación para la locali
dad y la función de los controles)

1. Levante la palanca de levantamiento del
accesorio a su posición más alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presio
nando el pedal del freno.

3. Ponga el control de la rueda libre en la
posición de giro libre para desenganchar
la transmisión. (Vea “PARA TRANSPOR

TAR” en la sección de Operación de este

manual).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera.

MONTE RUEDA DELATENTERA DE LA SEGADORA

1. Utilizando un bulón curvo, una arandela y
una tuerca de sujeción, fije la rueda delan

tera de la cortadora, como se ilustra en la
figura. Ajúsfela bien.

AJUSTE EL ASIENTQ

1. Siéntese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia ar
riba y mueva el asiento hasta que alcance
una posición cómoda que le permita
presionar completamente sobre el pedal del
embrague/freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asien

to en la posición.

41

INSTALE LA SEGADORA Y LA CORREA

DE TRANSMISIÓN

Para obtener más indicaciones con respecto

a este procedimiento, ver el Apéndice sobre

MONTAJE DE LA SEGADORA Y DE LA COR
REA DE TRANSMISIÓN.

Asegúrese de que el tractor se encuentre en una
superficie nivelada, y ponga el freno de mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su

posición más baja.

A CUIDADO: La palanca elevadora funciona a

resorte. Sujétela con fuerza, hágala descender
lentamente y tránquela en la posición más baja.

2. Haga girar el volante lo máximo posible hacia
la izquierda, y ubique la segadora del lado
derecho del tractor con la visera deflectora
hacia la derecha.

3. Quite la cinta de plástico que mantiene fija la
correa, jálela hacia adelante y fíjese que en
caje bien en todas las ranuras de las poleas
de la cortadora de césped.

NOTA: Cerciórese de que los brazos de suspensión

de los lados de la segadora (A) estén dirigidos hacia
adelante antes de deslizaría por debajo del tractor.

- Haga girar la barra hacia usted e introduzca
el otro extremo de la barra en el orificio de la
barra posterior de la segadora (D). Muévala lo
necesario para poder insertar y fijar la barra.

- Sujétela por medio de una arandela y un resorte
de contención 5/16, como se ilustra en la figura.

6.

FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LAT
ERALES DE LA CORTADORA (A) AL CHA
SIS - Ubique el orificio del brazo encima de
la clavija (B) que hay en la parte exterior del
chasis del tractor, y fíjelo con una arandela
y un resorte de contención.

7.

Realice el mismo procedimiento en el otro
lado del tractor.

4. Deslice la SEGADORA por debajo del tractor
hasta que quede bien centrada debajo de éste.

5. INSTALE PRIMERO LA BARRA ANTI-BAL

AN CEO (S).

- Por el lado derecho de la cortadora de césped,

introduzca la barra anti-balanceo en el orificio de
la barra de transmisión (T).

FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS
TERIORES (C) - Introduzca el extremo del
vástago del montaje de unión del amor
tiguador en el agujero del brazo de suspen

sión de la barra del amortiguador del tractor

(L), y haga girar la unión a un lado y otro,
tipo pivote, hasta que baje a la segadora.

Levante la parte posterior de la cortadora,

ubique la ranura de la pieza de unión por

encima de la clavija que hay en la barra

posterior de la cortadora (D) y fíjela con una

arandela y un resorte de contención.

42

9. Realice el mismo procedimiento en el otro
lado del tractor.

10. Haga girar el volante para que las ruedas
queden bien derechas.

11. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

-Trabaje por el lado izquierdo del tractor.
Introduzca el extremo de la barra de la pieza
de unión por el orificio anterior de la barra de
suspensión anterior del tractor (F), y sujételo
por medio de un resorte de contención (G)
a través dei orificio de la pieza de unión
ubicada detrás de la barra.

12. Introduzca el otro extremo de la pieza de
unión (E) en el orificio que se encuentra en
la barra anterior de la cortadora (H), y fíjelo
por medio de una arandela y un resorte de

contención (J).

13. Suelte la barra de tensión de la correa (K) de
la barra de sujeción (L).

14. Instale la correa pasándola por encima de la
polea del embrague del motor (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje
bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

15. Ponga la barra de tensión de la correa (K) en
la barra de sujeción (L).

A CUIDADO: La barra de tensión de la correa

funciona a resorte. Sujétela con fuerza y pón
gala despacio.

16.

Suba la palanca elevadora a la posición de
más arriba.

17.

Si es necesario, ajuste las rueditas del

calibre antes de poner en funcionamiento la
cortadora, como se ilustra en el capítulo de

Manejo de este manual.

43

REVISIÓN DE LA PRESIÓN DE LAS LLANTAS

Las llantas en su unidad fueron Infladas de
masiado en la fábrica por razones de envío. La
presión de las llantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presión de los neumáticos a la

PSI que se indica en estos.

REVISIÓN DE LA NIVELACIÓN DEL CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,
la caja de la segadora tiene que estar nivelada
en la forma adecuada. Vea “PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADORA” en la sección de
Servicio y Ajustes de este manual.

REVISIÓN DE LA POSICIÓN ADECUA

DA DE TODAS LAS CORREAS

Vea las figuras que aparecen para cambiar las
correas de impulsión de la cuchilla de la sega
dora y de movimiento en la sección de Servicio
y Ajustes de este manual. Verifique que las
correas sigan su paso correcto.

REVISIÓN DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a mane
jar su tractor, verifique que el freno funcione
correctamente. Ver “PARA VERIFICAR SI

FUNCIONA BIEN EL FRENO” en el capítulo de
servicio y ajustes de este manual.

Antes de operar y de disfrutar de su trac
tor nuevo, le deseamos que reciba el mejor

rendimiento y la mayor satisfacción de este
producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuación:

/ Se han completado todas las instrucciones
/ No quedan partes sueltas en la caja de
/ La batería está preparada y cargada en
/ El asiento ha sido ajustado en forma cómoda
/ Todas las llantas han sido infladas en forma

/ Asegúrese que el conjunto segador esté

/ Revise las correas de impulsión y de la

/ Revise el alambrado. Fíjese que todas las

/ Antes de conducir el tractor, asegúrese que

Ai mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atención extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuación:

/ El aceite del motor tiene que llegar al nivel
/ El estanque de combustible tiene que estar

/ Familiarícese con todos los controles - su

/ Asegúrese que el sistema de frenos esté en
/ Asegurarse de que el Sistema de Presencia

/ Es importante purgar la transmisión antes

✓ LISTA DE REVISIÓN

de montaje.
cartón.
forma adecuada.
y apretado en forma segura.
adecuada. (Para fines de envío, las llantas

se inflaron demasiado en la fábrica.)
nivelado en forma adecuada, de lado a lado

y desde adelante hacia atrás, para obtener
los mejores resultados en el corte. (Las
llantas tienen que estar infladas en forma
adecuada para la nivelación.)

segadora. Asegúrese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro
de todos los fijadores de las correas.

conexiones todavía esten seguras y que los
alambres estén sujetos en forma adecuada.

el control de rueda libre este en la posición
de “transmisión enganchada” (Vea “PARA
TRANSPORTAR” en la sección de la Oper
ación de este manual).

adecuado.
lleno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.
ubicación y su función. Opérelos antes de

hacer arrancar el motor.
una condición de operación segura.
del Operador y el Sistema de Funcionamien

to Atrás (ROS) funcionan de modo adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y
Mantenimiento en este manual).

de operar su tractor por la primera vez. Siga
las instrucciones adecuadas para el empiezo
y para purgar (Vea “PARA EMPESAR EL

MOTpR” y “PARA PURGAR LA TRANS
MISIÓN” en la sección de la Operación de

este manual.

44

OPERACION

Estos símbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.
Aprenda y comprenda sus significados.

R

MARCHA ATRÁS

N H

m

© 0

MOTOR

APAGADO

LUCES

LUCES

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

ENGANCHADO

(Solamente para los
modelos automatico)

No seguir las siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerte. Los
símbolos de aviso de seguridadse utiiizan
para identificar informaciones de seguridad
relativas a peiigros que puedenprovocar la
muerte, heridas graves y/o daños a la
máquina.

SISTEMA

FUNCIONAMIENTO

ATRÁS(ROS)

fl Q f í

ACCESORIO DEL

DESENGANCHADO

RUEDA LIBRE

MOTOR

ENCENDIDO

EMBRAGUE

...

"4 ^

MANOS Y LOS PIES LEJOS

l\l -í»

ESTRANGU- RÁPIDO

LACIÓN

MOTOR

EN MARCHA

MARCHA MARCHA PALANCA DE MANDO PEDAL DE FRENO /

ATRAS HACIA ADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

PELIGRO, GUARDE LAS

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,
provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,
puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUCIÓN indica un peligro que, si no se evita,
puede provocar lesiones iigeras o moderadas.

PRECAUCiÓN cuando se utiliza sin el símbolo de aviso,
indica una situación que puede provocar daños al
tractor y/o al motor.

I SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones
graves y/o danos a la máquina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede
provocar la muerte, lesiones graves y/o danos
a la máquina.

FRENO DE ALTURA DE LA LEVANTAMIENTO

ESTACIONAMIENTO SEGADORA DE LA SEGADORA

MANTENGA EL PELIGROS DE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vea la sección de las reglas de seguridad)

45

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEÑO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR
SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Nuestros tractores cumplen con los estándares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los demás acce

sorios montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se
usa para desembragar y frenar el tractor y para
hacer arrancar el motor.

(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIO­ÑAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/

freno en la posición del freno.

(D) CONTROL DE ACELERACIÓN - Se usa
para controlar la velocidad del motor.

(E) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL

AÓCESORIO - Se usa para enganchar las

cuchillas segadoras, o los demás accesorios

montados en su tractor.
(F) INTERRUPTOR DE IGNICIÓN - Se usa
para hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA

ATRÁS (ROS) en posición “ON” - Permite la

operación del conjunto segador o otro acceso

rio accionado mientras que en revés.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ-Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO - Se
utiliza para fijar el movimiento hacia adelante

del tractor a la velocidad deseada sin apretar el

pedal de marcha atrás.
(K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE - Se
utiliza para el movimiento del tractor hacia

ci

(L) PEDAL DE MARCHA ATRÁS - Se utiliza
para el movimiento del tractor hacia atrás.
(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - De

sengancha la trans-misión para empujar o

cirrssírsr

(N) CONTROL DE ESTRANGULACIÓN - Se
usa cuando se hace arrancar un motor frío.

(P) DISPOSITIVO DE AVISO DE SERVICIO /
CRONÓMETRO - Indica cuándo hay que hac

erles el servicio al motor y a la cortadora.

46

La operación de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraños dentro
de sus ojos, lo que puede producir daños graves en éstos. Siempre use anteojos
de segundad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una máscara
de visión amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA
MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador.
Cuando el motor está funcionando, si el operador
trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el
freno de estacionamiento, se apagará el motor.

1. Presione el pedal del freno/embrague (B)
completamente y sostengalo.
Jale hacia arriba la palanca del freno de mano

2.
(C) y manténgala en esa posición; suelte
gradualmente el pedal del embrague / freno
(B), y luego suelte la palanca del freno de
mano. Asegúrese que el freno de estaciona
miento va a sujetar el tractor en forma segura.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva el interruptor del embrague del acce
sorio a la posición desenganchado (disen
gaged O).

(i) Interruptor del Embrague
del Accesorio Estire Para
“Enganchar”

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione
el pedal del freno completamente.

MOTOR -

• Mover la palanca (D) de mando entre la
posición de velocidad media y máxima (rápida).

AVISOiSi no se mueve la palanca de mando

entre la posición de velocidad media y máxima
(rápida), antes de pararse, se puede causar un

“retorno de llama” del motor.

• Gire la llave de ignición (F) a la posición de
apagado “STOP” y remueva la llave al aban
donar el tractor para evitar el uso no autorizado.

(O) Posición de
“Desenganchado"

(Disengaged)

• Nunca use la estrangulación (N) para parar
el motor.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignición en cualquier posición otra que “STOP”
causar i que la batería se descargue (muerta).
AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac
tor está parado con el motor andando en vacío,

los gases de escape del motor caliente pueden

hacer que el césped se ponga “café.” Para

eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor
cuando pare el tractor en áreas con césped.

^PRECAUCIÓN: Siempre pare el tractor com

pletamente, según se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar la posición del operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER
ACIÓN (D)

Siempre opere el motor a una aceleración
completa.

• SI el motor funciona a una velocidad inferior a
la máxima (rápida), su rendimiento disminuye.

• El rendimiento óptimo se obtiene a la veloci
dad máxima (rápida).

PARA USAR EL CONTROL DE
ESTRANGULACIÓN (N)

Use el control de estrangulación cuando esté
haciendo arrancar un motor frío. No lo use
para hacer arrancar un motor callente.

• Para enganchar el control de estrangulación, tire
la manilla hacia afuera. Lentamente, empuje
la manilla hacia adentro para desengancharlo.

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRÁS

La dirección y la velocidad de movimientos
están controlados por los pedales de marcha

adelante y atrás.

1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno

de mano.

2. Apretar lentamente el pedal marcha adelante
(K) y atrás (L) para iniciar el movimiento. Más

se aprieta el pedal y mayor es la velocidad.

47

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO
El mando crucero se puede utilizar sólo durante

la marcha hacia adelante.

CARACTERISTICAS TECNICAS

El control de velocidad crucero sólo debe usarse
mientras el tractor esté en labores de siega
o transportación, moviéndose sobre superfi
cies que estén relativamente planas y rectas.
Otras condiciones de trabajo, como la poda,
que requiere velocidades bajas, podrían
desengranar el control de velocidad crucero.

No emplee el control de velocidad crucero
mientras el tractor se desplaza por elevaciones,
terrenos escarpados o mientras el tractor esté
en labores de poda o virando.

1. Con el pedal (K) de marcha adelante
apretado a la velocidad deseada, mover
la palanca de mando de crucero hacia ad
elante hasta la posición “SET” y mantenerla
mientras se levanta el pie del pedal, luego
soltar la palanca (J) de mando de crucero.

Para desconectar el mando de crucero, e pujar
la palanca hacia atrás en la posición “OFF”, o
apretar completamente el pedal del freno.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posición de la palanca elevadora (A) deter
mina a qué altura se cortará el césped.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte, el
césped que tiene más de 6 pulgadas de altura
debe segarse dos veces. Haga el primer corte rel
ativamente alto; el segundo a la altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA­DORAS

Las ruedas calibradoras están bien ajustadas
cuando se encuentran un poco a distancia del
terreno al mismo tiempo que la segadora esté a
la altura de corte deseada. Entonces las ruedas
calibradoras mantienen el conjunto segador en
posición para prevenir el corte raspeo en casi
todos los terrenos.
AVISO: Ajuste las ruedas calibradoras con el
tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte
deseada con la manilla de ajuste de altura

(Vea “PARA AJUSTAR LA ALTURA DE
CORTE DE LA SEGADORA' en la sección

de Operación de este manual).

Con la segadora a la altura deseada para la

2.
posición de corte, se tienen que montar las
ruedas calibradoras de modo que queden
un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apriételos

en forma segura.
Repita el procedimiento para el lado

3.

opuesto instalando la rueda calibradora en

el mismo agujero de ajuste.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura
de la altura deseada.

La gama de la altura de corte es de aproxima
damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden
desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando
el motor no está funcionando. Estas alturas son
aproximadas y pueden variar dependiendo de
las condiciones del suelo, de la altura del césped
y del tipo del césped que se está segando.

• El césped promedio debe cortarse aproximada

mente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada

fría y sobre 3 pulgadas durante los meses

calurosos. Para obtener un césped más salud
able y de mejor apariencia, siegue a menudo
y después de un crecimiento moderado.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador. Si
el motor está funcionando y el embrague del
accesorio está enganchado y el operador trata
de bajarse del asiento, se apagará el motor.
Tiene que mantenerse sentado completa y
centralmente en el asiento para impedir que
el motor vacile o se apague cuando se opere
su equipo en terreno disparejo, áspero o en
cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levan
tamiento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio.
PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA
DORA - desenganche el control del embrague

del accesorio.
Aprecaución: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de césped completo en las
segadoras así equipadas o con la protección

48contra la descarga (S) en su lugar.

FUNCIONAMIENTO ATRÁS

Tu tractor está equipado con el Sistema de Fun
cionamiento Atrás (ROS). Cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atrás con el embrague

puesto apagará el motor a menos que la llave de
ignición se ponga en la posición de “ON” del ROS.

ATENCIÓN: Ir marcha atrás con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po
niendo el ROS en posición “ON”, para permitir
el funcionamiento atrás con el embrague
puesto, se tiene que hacer sólo cuando el ope
rador lo considera necesario para reposicionar
la máquina con el dispositivo embragado. No

siegue en revés a menos que sea absoluta

mente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRÁS -

Utilice el tractor solamente si está seguro de

que no ingresarán niños ni otras personas o
animales al área donde se va a cortar el césped.

1. Presionar el pedal freno hasta el fondo.

2. Con el motor en marcha, girar la llave del in
terruptor de la ignición en el sentido inverso al

de las agujas del reloj hasta la posición “ON”.

• Apretar despacio el pedal apropiado hasta la
posición más lenta.

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor asegúrese de
desenganchar la transmisión poniendo el control
de la rueda libre en la posición de marcha de rue
da libre. El control de marcha de rueda libre esta
situado en la barra de tracción trasera del tractor.

1 Transmisión Enganchada |

1

wmV i

'ÁÍI

1 Transmisión Desenganchada |

1. Levante la palanca de levantamiento del ac
cesorio a la posición más alta con el control
de levantamiento del accesorio.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia
afuera y hacia abajo hasta que se coloque

en la guía y suéltalo de manera que se man

tenga en la posición de desenganchada.

• No empuje o arrastre el tractor a más de dos
(2) MPH.

• Para volver a accionar la transmisión, invierta

este procedimiento.
AVISO: Para proteger el capó contra el daño
cuando transporte su tractor en un camión o remol
cador, asegúrese que el capó esté cerrado y ase
gurado al tractor. Use los medios apropiados para
amarrar el capó al tractor (cuerdas, cordeles, etc.).

3 Mire hacia abajo y hacia atrás no sólo antes

de ir marcha atrás, sino mientras esté yen
do marcha atrás.

4. Presione lentamente el pedal reverso de la
impulsión para comenzar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROS es más necesario,
dé vuelta a la llave de ignición en el sentido
de las agujas del reloj hasta la posición “ON”.

PARA OPERAR EN CERROS

AADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes supe
riores a 15° y no maneje atravesando ninguna
pendiente. Utilice la guía de la pendiente propor

cionada en la parte posteriora de este manual.

• Escoja la velocidad más lenta antes de ar
rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar, empuje
el pedal de freno rápidamente a la posición de

freno y enganche el freno de estacionamiento.

• Para volver a empezar con el movimiento,
suelte lentamente, el freno de estacionamiento
y el pedal de freno.

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda

dos y especificados por el fabricante del tractor.

Use sentido común cuado este remolcando. Las

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, las llantas pueden
perder su tracción con el terreno y pueden ocasio
nar que pierda el control de su tractor.

MECANISMO DE AVISO DE SERVICIO /
CRONÓMETRO

El mecanismo de aviso de servicio muestra el

número total de horas que ha estado en fun
cionamiento el motor, y se enciende y se apaga
de manera intermitente cuando el motor o la
cortadora necesitan servicio. Cuando se requiere
servicio, el mecanismo de aviso de servicio se

enciende y se apaga intermitentemente por un

lapso de dos horas. Para hacerles el servicio al

motor y a la cortadora, lea el capítulo de Manten

imiento de este manual.

NOTA: El dispositivo de aviso de servicio funciona
cuando la llave de ignición o arranque se encuentra

en cualquier posición menos en “STOP” (“PARE”).
A fin de garantizar la precisión de la lectura,
asegúrese de que el arranque permanezca en la

posición “STOP” cuando el motor esté apagado.

49

ANTES DE HACER ARRANCAR

EL MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

fábrica lleno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.

2. Destornille y remueva la tapa/varilla indica
dora de nivel de relleno de aceite, limpie el
aceite. Vuelva a insertar la varilla indicadora
de nivel en el tubo, y haga descansar la

tapa del relleno del aceite en el tubo. No

enrosque la tapa en el tubo. Remueva y lea
el nivel del aceite. Si es necesario, agregue
aceite hasta se llegue a la marca de lleno
(FULL) en la varilla indicadora de nivel. No
lo llene demasiado.

• Para la operación en clima frío, debe cambiar

el aceite para poder arrancar más fácilmente
(Vea “Tabla de Viscosidad Del Aceite” en la
sección de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la sec

ción de Mantenimiento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene

hasta la parte inferior del cuello de rel
leno del estanque de gasolina. No lo llene
demasiado. Use gasolina regular, sin plomo,
nueva y limpia con el mínimo de 87 octanos.
(El uso de gasolina con plomo aumentará
los depósitos de óxido de plomo y carbono
y se reducirá la duración de la válvula).
No mezcle el aceite con la gasolina. Para
asegurar que la gasolina utilizada sea fresca
compre estanques los cuales puedan ser

utilizados durante los primeros 30 días.
^PRECAUCIÓN: Limpie el aceite o el com
bustible derramado. No almacene, derrame o
use gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en tempera
turas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frío.

PRECAUCIÓN: Combustibles mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separación y formación de
ácidos durante el almacenamiento. La gasolina
acídica puede dañar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe va
ciar el sistema de combustible antes de guard
arlo por un período de 30 días o más. Vacíe
el estanque de combustible, haga arrancar el
motor y hágalo funcionar hasta que las líneas
del combustible y el carburador queden vacíos.

La próxima temporada use combustible nuevo.
Vea las Instrucciones para el Almacenamiento
para más información. Nunca use productos de
limpieza para el motor o para el carburador en
el estanque del combustible pues se pueden
producir daños permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

Al hacer arrancar el motor por la primera vez o si
se ha acabado el combustible del motor, se neces
itará tiempo para el arranque extra para mover el
combustible desde el estanque hasta el motor.

1. Asegúrese que el control de rueda libre
este en la posición enganchada.

2. Siéntase en el sillón en la posición de
operación, suelte el pedal del freno y ponga
el freno de estacionamiento.

3. Mueva el embrague del accesorio a la
posición desenganchado disengaged.

4. Mueva el control de la aceleración a la
posición de rápido.

5. Tire el control de estrangulación a la
posición de estrangulación para el arranque
de un motor frío. Para el arrancar un motor
caliente el uso del control de la estrangu
lación puede que no sea necesario.

AVISO: Antes de arrancar, lea las instrucciones si
guientes para el arranque en clima frío y templado.

6. Inserte la llave en la ignición y gire la llave
en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posición de arranque start, y suelte la
llave tan pronto como arranque el motor.
No haga funcionar el arrancador continu
amente por más de quince segundos por
minuto. Si el motor no arranca después de

varios intentarlos, mueva el control de la

estrangulación hacia adentro, espere unos
cuantos minutos y trate de nuevo. Si el mo

tor sigue sin funcionar, estire del control de

la estrangulación y trate de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO

(50°F/10°C Y MÁS)

7. Cuando arranque el motor, empuje el con

trol de la estrangulación hasta que el motor

empiece a funcionar más suavemente. Si
el motor empieza a funcionar mal, estire
del control de la estrangulación un poco
por unos cuantos segundos y entonces
continué a empujar lentamente el control.

• Los accesorios y el embrague de suelo ahora

puede ser utilizados. Si el motor no acepta
esta carga, vuelva a arrancar el motor para
permitirle que se caliente por un minuto, utili
zando el estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRÍO

(50°F/10°C Y MENOS)

7. Cuando arranque el motor, empuje lentam

ente el control de la estrangulación hacia ad
entro hasta que el motor empiece a funcionar
suavemente. Siga empujándolo poco a poco
permitiendo que el motor acepte pequeños
cambios de velocidad y carga, hasta que
este completamente hacia adentro. Si el
motor empieza a funcionar mal, estire del
control de la estrangulación un poco por
unos cuantos segundos y continúe a empujar
el control hacia adentro. Esto puede requerir
que el motor se caliente por unos cuantos
minutos, depende de la temperatura.

50

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION
AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frío,

la transmisión debe ser calentada como las

instrucciones siguientes:

1. Asegúrese que el tractor este situado en
una superficie nivelada.

2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que
el freno vuelva a la posición de operación.

3. Permita que la transmisión se caliente
durante un minuto. Esto puede ser echo du
rante el tiempo de calentamiento del motor.

• Los accesorios pueden ser utilizados durante
el periodo del recalentamiento del mo

tor después que la transmisión halla sido

calentada y puede requerir que el control de
la estrangulación sea estirado un poco.

AVISO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000

pies) o en clima frío (por debajo de 32°F [0°C]),
la mezcla del combustible del carburador debe

ser ajustada para el mejor rendimiento del motor.

(Vea “PARA AJUSTAR EL CARBURADOR” en la

sección de Servicio y Ajustes de este manual).

PURGAR LATRANSMISIÓN

ApRECAUCIÓN: Nunca enganche o desen
ganche la palanca del control de rueda libre
cuando el motor esta funcionando.

Para asegurar la operación y ejecución adec
uada, es recomendado que la transmisión sea
purgada antes de operar el tractor para la prim

era vez. Este proceso removerá cualquier aire
adentro de la transmisión que se halla formado
durante el transporte de su tractor.

IMPORTANTE: Si por acaso su transmisión
debe ser removida para servicio o reemplazo,
debe ser purgada después de la reinstalación y
antes de operar el tractor.

1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en
una superficie nivelada, despejada de cual
quier objeto y abierta, con el motor apagado
y el freno de mano puesto.

2. Desenganche la transmisión poniendo el
control de rueda libre en la posición de
desenganchado (Vea “PARA EL TRANS
PORTE” en esta sección de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece
el motor. Después que este corriendo el mo

tor, mueva el control de estrangulación a la

posición de lento. Quitar el freno de mano.

APRECAUCIÓN: En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento
las ruedas.

4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta
el fondo, mantener por cinco (5) segundos y
soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha
atrás hasta el fondo, mantener por cinco
(5) segundos y soltar el pedal. Repetir el
procedimiento tres (3) veces.

5. Apague el motor y embrague el freno de
estacionamiento.

6. Enganche la transmisión poniendo el
control de rueda libre en la posición de
conducir (Vea “PARA TRANSPORTAR” en
esta sección del manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el
motor. Después que este corriendo el motor,
mueva el control de estrangulación media
(1/2) velocidad. Quitar el freno de mano.

8. Conduzca su tractor hacia adelante durante
aproximadamente cinco pies y entonces

hacia marcha atrás cinco pies (150 cm).

Repita este proceso tres (3) veces.
Su transmisión esta ahora purgado y dispuesto
para la operación normal.

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las llantas

cuando la caja de la segadora está adjunta al
tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento
al segar. Vea “PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA” en la sección de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe

usar para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se desc

arguen en el área que ya ha sido cortada.

Mantenga el área de corte a la derecha del
tractor. Esto producirá una distribución más
pareja de los recortes y un corte más uniforme.

• Al segar las área grandes, empiece girando a
la derecha de modo que los recortes se desc
arguen, alejándose de los arbustos, cercos, en
tradas de automóviles, etc. Después de una o
dos vueltas, siegue en la dirección opuesta, ha
ciendo virajes a la izquierda, hasta que termine.

Si el césped está demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y
los posibles peligros de incendio debido a
los recortes secos. Haga el primer corte
relativamente alto; el segundo a la altura
deseada.

No siegue el césped cuando está mojado.

El césped mojado taponará la segadora y
dejará montones indeseables. Permita que
se seque el césped antes de segarlo.

Siempre opere el motor con una acel
eración completa cuando siegue para
asegurarse de conseguir un mejor rendi

miento y una descarga apropiada de los
materiales. Regule la velocidad de recorrido
seleccionando un cambio lo suficientemente
bajo para obtener un rendimiento de corte
de parte de su segadora y también la calidad
del corte deseada.
Cuando opere con accesorios, seleccione
una velocidad de recorrido que se acomode
al terreno y le permita obtener el mejor ren
dimiento del accesorio que se está usando.

51

MANTENIMENTO

✓

✓

✓

•/

✓ ✓

CADA

8

HORAS

✓

✓

PROGRAMA DE

MANTENIMIENTO

Revisar la operación del freno
Revisar la presión de las llantas

Vérifiéz la commande de présence

Revisar si hay sujetadores sueltos
Afilar/cambiar las cuchillas de !a segadora
Tabla de lubricación

Revisar el nivel

Limpiar !a batería y ios terminales

Revisar el enfriamiento dei transeje

Compruebe La Nivelación Del Cortacéspedes

Inspeccione las correas trapezoidales

Revisar el nivel del aceite del motor

Cambiar el aceite del motor (con filtro)
Cambiar el aceite del motor (sin filtro)

Limpiar ei filtro de aire

Limpiar ia rejilla de aire

Inspeccionar el silenciador/

Cambiar el filtro de aceite (si equipado)

Limpiar ias aletas de enfriamiento
Cambiar la bujía
riambiar el cartucho de papel del filtro de aire
Cambiar el filtro de combustible

1- Cambiar más a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en

ambientes con aitas temperaturas,

2- Dar servicio más a menudo cuando se opere en condiciones sucias

o poivorosas,

ANTES DE CADA USO

CADA

HORAS

CADA

25

HORAS

✓ 3

✓

✓ 4

CADA

50

100

HORAS

✓

CADA

TEMPORADA

ALMACENAMIENTO

✓

✓

✓ ✓

4/

✓

✓

✓ 1,2

✓ 1,2

✓ 2

%/7

✓

✓

✓

✓ í,2

✓ 2

✓

✓ 2

3- Cambiar las cuchillas más a menudo cuando se siegue en suelo

arenoso,

4- No requerido si equipado con una batería libre de mantenimiento.

V

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantía de este tractor no cubre los artícu
los que han estado sujetos al abuso o a la neg
ligencia del operador. Para recibir todo el valor

de la garantía, el operador tiene que mantener

la segadora según las instrucciones descritas
en este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma periódica para poder mantener su
tractor adecuadamente.
Al menos una vez cada estación comprobar
si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al año, cambie la bujía, limpie o
cambie el filtro de aire y revise si las cuchil
las y las correas están desgastadas. Una bu

jía nueva y un filtro de aire limpio aseguran

una mezcla de aire-combustible adecuada y
le ayudan a que su motor funcione mejor y
que dure más.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operación de los frenos.

3. Revise la presión de las llantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del
operado y el sistema del ROS funcionen
adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TABLA DE

® Accesorio

de Grasa
del Arbol

® Accesorio-

de Grasa del

Rodamiento

de la Rueda

LUBRICACION

® Accesorio

® Accesorio

Delantera

® Plancha del

engranaje
de Sector
de Dirección

® Grasa de proposito general
@ Refiérase a la sección del “MOTOR” en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase ios puntos
pivotes, ios que tienen rodamientos de niión
especiaies. Los iubricantes viscosos atraerán
poivo y mugre, io que acortara ia duración de
ios rodamientos. Si cree que iubricarse, use
soiamente un iubricante tipo grafito de poivo
seco en forma moderada.

de Grasa
del Arbol

de Grasa del
Rodamiento
de la Rueda
Delantera

® Motor

® Accesorio

de Grasa

del mandril

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad
cuando dé mantenimiento.

OPERACIÓN DEL FRENO
Si el tractor necesita más de cinco (5) pies para
detenerse a la máxima velocidad al cambio más
alto en una superficie nivelada, de hormigón o
pavimentada, hay que hacerle el servido al freno.
Ver “PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL
FRENO” en el capítulo de Servicio y ajustes de
este manual.

LLANTAS

• Mantenga todos los neumáticos con la
presión de aire adecuada (Ver la PSI que se
Indica en estos).

• Mantenga las llantas sin gasolina, aceite o
substancias químicas para control de Insec
tos que pueden dañar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro
fundas, los objetos afilados y otros peligros
que pueden dañar a las llantas.

AVISO: Para arreglar las llantas perforadas
y péra prevenir que tenga llantas pinchadas a
causa de pequeñas fugas, puede comprar el
sello para llantas de su comerciante de partes
de repuesto más cercano. Elsello previene que
las llantas se sequen y también la corrosión.

SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y
SISTEMA FUNCIONAMIENTO ATRÁS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia
del operador y el sistema funcionamiento atrás
funcionen bien. SI tu tractor no función como
descrito, reparar el problema Inmediatamente.

• El motor no arrancará si el pedal de embra­gue/freno está completamente presionado y
el mando del embrague del accesorio está
desconectadoT

VÉRIFIÉZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor está en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el
asiento sin haber puesto el freno de estacio
namiento primero, apagará el motor.

• Cuando el motor está en marcha y el embra
gue del accesorio está conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el
asiento, apagará el motor.

• El embrague del accesorio no tendría que funcio
nar nunca si el operador no está en su asiento.

Posición ROS “ON"

Motor en ón "ON”
(Operació mal)

lia

VERIFIEZ SISTEMA FUNCIONAMIENTO
ATRÁS (ROS)

• Cuando el motor está en marcha con el Inte

rruptor de llave en posición de motor “ON” y el
embrague del accesorio conectado, cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atrás,

apagará el motor.

• Cuando el motor está en marcha con el inte
rruptor de llave del sistema de funcionamiento

atrás (ROS) en la posición “ON” y el embrague
del accesorio conectado, cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atrás, NO apagará

el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados óptimos, las cuchillas de
la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las

cuchillas que estén gastadas, dobladas o dañadas.

REMOCIÓN DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posición más alta
para permitir el acceso a las cuchillas.

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de lacuchilladandole vueltas
en el sentido inverso al de las agujas del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado

“THIS SIDE UP” en la dirección de la sega
dora y del conjunto del mandril.

IMPORTÁNTE: Para asegurar la instalación
apropiada, posicione el agujero central de la
cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla

firmemente (Par 45-55 pies/libras).
IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla
es termotratado.

BATERÍA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de
la batería que es suficiente para el uso normal.
Sin embargo, si se carga la batería periódica
mente, con un cargador de automóviles, se
prolongará su duración.

• Mantenga la batería y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la batería apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilación peque
ños abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.

AVISO: La batería del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

añadir o verificar el nivel dej electrólito.

PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMI
NALES
La corrosión y la mugre de la batería y de
los terminales pueden producir “escapes” de
potencia en la batería.

1. Remueva la protección de los terminales.

2. Desconecte el cable de la batería NEGRO
primero y luego el cable de la batería
ROJO y remueva la batería del tractor.

3. Enjuague la batería con agua corriente y
séquela.

4. Limpie los terminales y los extremos del
cable de la batería con un cepillo de alam
bre hasta que queden brillantes.

53

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la batería (Vea “Reemplazar la
Batería” en la sección de Servicio y ajustes
de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Las aletas de enfriamiento y el ventilador de
la transmisión tienen que mantenerse limpios
para asegurar el enfriamiento adecuado.

No trate de limpiar el ventilador o la transmisión
cuando el motor esté funcionando o mientras la
transmisión esté caliente.

• Inspeccione el ventilador de enfriamiento

para asegurarse que las aspas del ventilador
estén intactas y limpias.

• Inspeccione las aletas de enfriamiento para ver

ificar si hay mugre, recortes de césped u otros
materiales. Para impedir daños a las juntas, no
use un rociador de aire compresado o de alta
presión para limpiar las aletas de enfriamiento.

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL
TRANSEJE

El transeje ha sido sellado en la fábrica y el
mantenimiento del fluido no es necesario para la
vida del transeje. En el caso de que el transeje
se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de
ponerse en contacto con un centro de servicio
Sears o con un otro centro de servicio cualificado.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste después de 100 horas de
operación y cámbielas si es necesario. Las cor

reas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRICACIÓN

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificación SG-SL
de servicio API. Seleccione la calidad de vis
cosidad del aceite SAE según su temperatura
de operación esperada.

C -30

________

-20 -10

GAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE

_______0_______

Cambie el aceite después de 50 horas de oper
ación o por lo menos una vez al año si el tractor
se utiliza menos 50 horas el año.

Revise el nivel del aceite del cárter antes de

arrancar el motor y después de cada ocho (8)
horas de uso continuado.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificación de servicio API SG-SL.

10_______20

______

30 -10

Asegúrese que el tractor esté en una superfi
cie nivelada.

El aceite se drenará más fácilmente cuando

esté caliente.

Recoja el aceite en un envase adecuado.

Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor
cuando cambie el aceite.

2.

Quite el casquillo amarillo de la parte
inferior de la válvula de desagüe e instale el

tubo de desagüe sobre la guarnición.

3.

Abra la válvula de desagüe empujando

hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la válvula de
desagüe.

5. Después de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la válvula de

desagüe empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija está en la posición
bloqueada según lo mostrado.

6. Remueva el tubo de desagüe y substituya
el casquillo sobre la guarnición inferior de la

válvula de desagüe.

7. Vuelva a llenar el motor con aceite a través
del tubo de la varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Vacíelo lentamente.
No lo llene demasiado. Para la capacidad
aproximada vea las “Especificaciones del
Producto” sección de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar el
nivel. Para la lectura exacta, inserte la varilla
indicadora de nivel en el tubo y empújela
hacia abajo firmemente en su sitio antes de
quitarla. Mantenga el aceite hasta, pero no en
cima, de la marca de lleno “FULE de la varilla
indicadora de nivel. Empuje la varilla hacia
abajo firmemente en el tubo cuando termine.

FILTRO DE AIRE

Su motor no va a funcionar en forma adecuada
si usa un filtro sucio. Inspeccione el cartucho de
papel cada dos meses o después de 25 horas
de operación, el cuál suceda primero.

Déle servicio al filtro de aire más a menudo si

se usa en condiciones polvorosas.

Reemplace el cartucho de papel cada año, o

después de cada 100 horas de operación.

54

PARA DAR SERVICIO AL CARTUCHO

• Cambie un cartucho que esté sudo, do
blado o dañado. Maneje el cartucho nuevo
cuidadosamente; no lo utilice si el sello de
goma esta dañado

AVISO: No lave el cartucho de papel o use
aire a presión, pues esto dañará el cartucho.

1. Abra la puerta en la caja del ventilador para
obtener acceso al elemento de filtro de aire.

2. Libere el cierre y remueva el elemento.

3. Golpee ligeramente el elemento de papel
para desalojar la suciedad.

4. Limpie todos las partes del filtro de aire de
cualquier suciedad o material acumulada.

5. Evite que cualquier suciedad entre en la aber

tura del carburador. Instale el elemento limpia

do o nuevo en la base y asegúrelo con el cierre.

6. Cierre con el picaporte la puerta.

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,
asegúrese que la rejilla del césped, las aletas
de enfriamiento, y otras superficies externas del

motor se mantengan limpias en todo momento.

Cada 100 horas de operación (más a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas
o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en
friamiento y las superficies externas, según sea

necesario. Asegúrese que se vuelvan a instalar

las tapas de enfriamiento.
AVISO: Si se opera la máquina con una rejilla
del césped bloqueada, sucia, o con las aletas
de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de

enfriamiento removidas se producirá daño en el

motor debido al calentamiento excesivo.

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroído y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o daños.

BUJÍA(S)

Cambie las bujía(s) al comienzo de cada

temporada de siega o después de cada 100

horas de operación, lo que suceda primero. El

tipo de bujía y el ajuste de la abertura aparecen

en “ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO”

sección de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una
vez cada temporada. Si el filtro de combustible
se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frío, remueva el filtro y tapone
las secciones de la línea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posición en la línea de combustible con la

flecha señalando hacia el carburador.

3. Asegúrese de que no hayan fugas en la
línea del combustible y que las grapas
estén colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der
ramada.

Abrazadera

Filtro de
combustible

Abrazadera

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraño del motor, la
batería, el asiento, el pulido, etc.

• Mantenga las superficies pulidas y las rue
das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera
de jardín o agua a presión para limpiar el
tractor a no ser que el motor y la transmisión

estén cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisión acortan la
vida útil del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacéspedes.

55

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA

La cubierta de su tractor está equipada con un
puerto de i avado sobre la superficie que forma
parte del sistema de lavado de la cubierta. Se de
bería utilizar cada vez que se haya usado el tractor.

1. Lleve el tractor a un lugar horizontal y
despejado de su césped, lo bastante cerca
de una boca de riego como para que llegue
la manguera del jardín.

IMPORTANTE: Asegúrese de que la boca de
descarga del tractor está orientada LEJOS de
su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite
la boca de ensacado o cubierta de mantillo si
está acoplada.

2.

Asegúrese de que la toma de fuerza (en

granaje de la hoja) no está conectada, ponga
el freno de estacionamiento y apague el motor.
Enrosque el adaptador de la boquilla (empa

3.
quetado con el manual del operador del trac

tor) en el extremo de la manguera del jardín.

Eche hacia atrás la abrazadera de cierre del

4.
adaptador de la boquilla y empuje éste en el
puerto de lavado de la cubierta en el extremo
izquierdo de la cubierta de la segadora.
Suelte la abrazadera de cierre para fijar el
adaptador en la boquilla.

9. Tire hacia atrás la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla para desconectar el
adaptador del puerto de lavado de la cubierta.

10. Lleve el tractor a una zona seca, preferente
mente de cemento o pavimentada. Conecte la

toma de fuerza de la cubierta de la segadora

para quitar el exceso de agua y ayudar a que

se seque antes de guardar el tractor.

ADVERTENCIA: Si el accesorio de
lavado está roto o no está, Ud. y
otras personas estarán expuestos
a que la hoja les lance aquellos ob
jetos con los que entre en contacto.

Sustituya inmediatamente el accesorio
de lavado roto oque falta antes de volver
a usar la segadora.

Tape todos los orificios de la segadora
con pernos y tuercas de seguridad.

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu

rarse de que la conexión está bien fija.

5. Abra la llave del agua.

6. Desde la posición del operador del trac
tor, vuelva a arrancar el motor y ponga la

palanca de aceleración en la posición “Fast”
(rápido).

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para
asegurarse de que está despejada.

7. Ponga la toma de fuerza del tractor (engrana
je de la hoja) en la posición ON. Manténgase

en la posición del operador con la cubierta
de corte acoplada hasta que la cubierta esté
limpia.

8. Ponga la toma de fuerza del tractor (en

granaje de la hoja) en la posición OFF. Gire
la llave de encendido a la posición STOP para
apagar el motor del tractor. Cierre la llave del
agua.

56

SERVICIO Y AJUSTES

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

, SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga el embrague del accesorio en la posición desenganchado (DISENGAGED).

3. Ponga la llave de ignición en la posición de apagado (STOP) y remuévala.

4. Asegúrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido comple
tamente.

5. Desconecte el alambre de la bujía y póngalo en donde no pueda entrar en contacto con ésta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA DE CÉSPED

1. Suelte el embrague poniéndolo en la
posición “DISENGAGED” (“DESACTIVA
DO”).

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la
posición de más abajo.

3. Retire la barra de tensión de la correa (K)
de la barra de sujeción (L).

^^CUIDADO: La barra de tensión de la cor

rea funciona a resorte. Sujétela con fuerza y

suéltela despacio.

4. Retire la correa de la cortadora de la polea
del embrague eléctrico (M).

5. Desconecte la pieza de unión anterior (E)
de la cortadora - retire el resorte de conten
ción y la arandela.

6. Por uno de los lados de la cortadora,
desconecte el brazo de suspensión de
la cortadora (A) del chasis y la pieza de
unión posterior (C) de la barra posterior
de la cortadora (D) - retire los resortes de
contención y las arandelas.

7. Por el otro lado de la cortadora, desconecte
el brazo de suspensión y la pieza de unión
posterior.

Áci CUIDADO: Una vez que se desconecten

las piezas de unión posteriores, la palanca
elevadora funcionará a resorte. Sujete con

fuerza la palanca elevadora al cambiarla de

posición.

8. Por el lado derecho de la cortadora,
desconecte la barra anti-balanceo (S) de

la barra posterior derecha de la cortadora
(D) - retire el resorte de contención y la

arandela, y jale la cortadora hacia usted

hasta que la barra se salga del orificio de la
barra.

9. Haga girar el volante del tractor todo lo

posible a la izquierda.

10. Deslice la cortadora por debajo del lado
derecho del tractor.

PARA INSTALAR LA SEGADORA

Realice el procedimiento descrito en “PARA
INSTALAR LA SEGADORA Y LA CORREA
DE TRANSMISIÓN” del capítulo de Armado de
este manual.

PARA NIVELAR LA SEGADORA

Asegúrese de que los neumáticos estén inflados

a la PSI que se indica en estos. Si están de
masiado inflados o poco inflados, el césped no
le quedará bien cortado, lo cual podrá llevarlo a
pensar que la SEGADORA no está bien regulada.
REGULACIÓN VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neumáticos están correcta
mente inflados y el césped parece haber
quedado cortado desparejo, determine qué
lado de la cortadora está cortando más al ras.

NOTA: Según lo desee, puede subir el lado más
bajo o bajar el lado más alto de la segadora.

2. Aborde el ladodelacortadoraque quiera regular.

3. Con una llave inglesa de 3/4” o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la
tuerca de ajuste de la pieza de unión (A) para
bajar la cortadora, o bien hágala girar hacia
la derecha para subirla.

Haga girar la tuen
hacia la derecha
para subir la
segadora k

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste hará variar la altura de la cortadora
aproximadamente 3/16”.

4. Pruebe la regulación realizada cortando

césped que aún no haya cortado y observando
cómo queda. Vuelva a ajustar, en caso nece
sario, hasta obtener resultados satisfactorios.

REGULACIÓN DE LA PRECISIÓN DE LADO
A LADO

1. Con todos los neumáticos correctamente in
flados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa.

A

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Proté

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil
las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posición más alta.
A ambos lados de la cortadora, ubique la

3.

cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)
que hay entre el borde inferior de la cuchilla
y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma
a ambos lados.

Haga girar la tuerca
hacia la izquierda
para bajar la
segadora

4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,
lea los pasos 2 y 3 de las instrucciones de
Regulación visual que aparecen más arriba.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste
nuevamente, en caso necesario, hasta que
ambos lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATRÁS
IMPORTANTE: El piso debe quedar bien

nivelado de lado a lado.

Para que el césped le quede perfectamente cor
tado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse
de tal manera que la punta anterior quede 1/8” a

1 /2” más abajo que la punta posterior cuando la
cortadora se encuentre en su posición más alta.

^^CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Proté
jase las manos con guantes o envuelva las cuchil
las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la SEGADORA a la posición más alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando
directamente hacia adelante. Mida la distan
cia (B) que hay entre la punta anterior y el
suelo y entre la punta posterior y el suelo.

Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no
está 1/8” a 1/2” más abajo que la punta poste
rior, diríjase a la parte de adelante del tractor.
Con una llave inglesa de 11/16” o de calibre
regulable, afloje la tuerca A, dándole varias
vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.
Con una llave inglesa de 3/4” o de calibre
regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la
pieza de unión anterior (B) en sentido horario

(ajustar) para elevar la parte de adelante de

la cortadora, o bien en sentido antihorario

(aflojar) para bajarla.

58

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste hará variar la altura de la cortadora 1 /8”.

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nue
vamente, en caso necesario, hasta que la

punta anterior de la hoja de la cuchilla quede
1/8” a 1/2” más abajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posición la tuerca de ajuste

por medio de una llave inglesa, y apriete bien
la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA
CUCHILLA DE LA SEGADORA

DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SE
GADORA

1. Estacione el tractor en una superficie nive

lada. Ponga el freno de mano.

2. Baje la palanca elevadora a la posición de
más abajo.

3. Retire la barra de tensión de la correa (K)

de la barra de sujeción (L).

A

CUIDADO: La barra de tensión funciona a

resorte. Sujétela con fuerza y suéltela despa

cio.

4. Quite los tornillos (P) de las cubiertas dere
cha e izquierda y retírelas (O).

5. Quite toda suciedad y restos de hierbas que
pueda haberse acumulado alrededor de
los dispositivos de recolección y de toda la
superficie superior.

6. Retire la correa de la polea del embrague eléc
trico (M), las dos poleas de los dispositivos de

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL
SIÓN DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mano. Si necesita asisten

cia, del lado de abajo del apoyapiés izquierdo

hay una guía práctica para el montaje de la

correa

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la SEGADORA (Ver “PARA
DESMONTAR LA SEGADORA en este

capítulo del manual).

NOTA: Observe toda la correa de transmisión

de la fuerza electromotriz y la posición de todas

las guías y guardacorreas.

2. Desconecte el arnés del cable del embrague (A).

3. Quite la pieza de unión anti-rotación (B) que
está del lado derecho del tractor.

4. Retire la correa del piñón estacionario (C) y

del piñón del embrague (D).

5. Retire la correa del piñón central (E).

6. Jale el cable de la correa hacia la parte
de atrás del tractor. Con mucho cuidado,

retire la correa jalando hacia arriba desde
la polea de entrada de la transmisión y por
encima de las paletas del ventilador (F).

7. Retire la correa jalando hacia abajo desde

la polea del motor y alrededor del em
brague eléctrico (G).

8. Deslice la correa hacia la parte de atrás del
tractor, retírela de la placa de dirección (H)
y sáquela del tractor.

..

\ ‘

recolección (R) y las poleas de los piñones (S).
MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA
DORA

1. Instale la correa pasándola alrededor de las

poleas (R) y alrededor de las poleas (S),

como se muestra en la figura.

2. Pase la correa por encima de la polea del
embrague eléctrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa calce bien
en todas las ranuras de las poleas de la cortadora.

3. Vuelva a colocar las cubiertas derecha e iz
quierda (Q). Ajuste bien todos los tornillos.

4. Coloque la barra de tensión de la correa (K)

^ en la barra de sujeción (L).

«»CUIDADO: La barra de tensión funciona a

resorte. Sujétela con fuerza y póngala despacio.

5. Suba la palanca elevadora a la posición de
más arriba. 59

MONTAJE DE LA CORREA

1. Instale la correa nueva pasándola de la parte

de atrás a la parte de adelante del tractor,
por encima de la placa de dirección (H) y del

vástago del pedal del embrague / freno (J).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractor y pásela alrededor del embrague y

por sobre la polea del motor (G).

3. Jale la correa hacia la parte de atrás del
tractor. Con mucho cuidado, pase la correa

de arriba a abajo alrededor del ventilador de

transmisión y por sobre la polea de entrada

(F). Asegúrese de que la correa esté dentro
del guardacorrea.

4. Monte la correa en el piñón central (E).

5. Pásela a través del piñón estacionario (C) y

del piñón del embrague (D).

6. Vuelva a instalar la pieza de unión anti-rotación

(B) del lado derecho del tractor. Ajústela bien.

7. Vuelva a conectar el arnés del embrague (A).

8. Asegúrese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas
las guías y guardacorreas.

9. Monte la SEGADORA (Ver “PARA MONTAR

LA SEGADORA' en este capítulo del manual).

PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL FRENO

SI el tractor necesita más de cinco (5) pies para
detenerse a la máxima velocidad y al cambio más
alto en una superficie nivelada, de hormigón o pa
vimentada, es preciso hacerle el servicio al freno.
También puede verificar si funciona bien el
freno como se explica a continuación:

1. Estacione el tractor en una superficie
nivelada, de hormigón o pavimentada, pise
a fondo el pedal del embrague / freno y
ponga el freno de mano.

2. Desactive la transmisión poniendo el control de
ruedas libres en la posición “transmisión des
activada”. Jálelo hacia afuera, insértelo en la
ranura y suéltelo, de manera que permanezca
en la posición de transmisión desactivada.

Las ruedas de atrás deben trancarse y frenar
cuando usted trate de empujar el tractor hacia
adelante a mano. Si las ruedas de atrás ruedan,
es preciso hacerle el servicio al freno. Póngase
en contacto con un centro de servicios Sears u
otro centro de servicios autorizado.

IMPRESIÓN / INCLINACIÓN DE LAS RUE

DAS DELANTERAS

La impresión e inclinación de las ruedas delan
teras de su nuevo tractor vienen así de fábrica
y son normales. La impresión y la inclinación
de las ruedas delanteras no son regulables. En
caso que se produzca algún daño que afecte la
impresión o la inclinación de las ruedas delan
teras tal como vinieron de fábrica, póngase en
contacto con un centro de servicios Sears u
otro centro de servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA

HACER REPARACIONES

1. Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de

retención y las arandelas para permitir la
remoción de las ruedas (la rueda trasera
contiene una llave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la llanta y vuélvala a montar.
AVISO: En las ruedas traseras solamente:
alinee las ranuras en el cubo de la rueda
trasera en el eje. Inserte la llave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo

de retención enformaseguraen laranuradeleje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVISO: Para arreglar las llantas perforadas
y péra prevenir que tenga llantas pinchadas a
causa de pequeñas fugas, comprar de su com
merciante Sears y utilizar el sello para llantas.

Elsello previene que las llantas se sequen y
también la corrosión.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERÍA BAJA
^ADVERTENCIA: Las baterías de ácido-plo

mo generan gases explosivos. Mantenga las
chispas, las llamas y los materiales para fumar
alejados de las baterías. Siempre use una pro
tección para los ojos alrededor de las baterías.
Si su batería está demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a
cargar. (Vea “Batería” en la sección de Manten
imiento de este manual).
Si se usan “cables de empalme” para un ar
ranque de emergencia, siga este procedimiento:

60

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un
sistema de 12 voits. Ei otro vehícuio también tiene
que tener un sistema de 12 voits. No use ia batería
de su tractor para hacer arrancar a otros vehícuios.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE

EMPALME-

1. Conecte cada extremo dei cabie ROJO con
ei terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada
batería, preocupándose de no hacer corto
circuito en el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO
con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una
batería completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE
GRO con un buena CONEXIÓN A TIERRA
DEL CHASIS, alejado del estanque de
combustible y de la batería.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL
ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego
de la batería completamente cargada.

2. El cable ROJO al último de ambas baterías.

REEMPLAZAR LA BATERIA

^ADVERTENCIA: No haga cortocircuito con los

terminales de la batería al permitir que una llave
de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto
con ambos terminales a la misma vez. Antes de

instalar la batería remueva las pulseras de metal,
los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.
El terminal positivo tiene que conectarse primero
para evitar las chispas debido a la conexión a

tierra por accidente.

3. Instale la nueva batería con los términos en
misma posición como la batería vieja.

4. Primero, conecte el cable de la batería
ROJO (B) con el terminal positivo (-r) con
el perno hexagonal y la tuerca según se
muestra. Apriételos en forma segura. Deslize
la cubierta terminal (C) sobre el terminal.

5. Conecte el cable de conexión a tierra
NEGRO al terminal negativo (-) con el
perno hexagonal y la tuerca que queden.

Apriételos en forma segura.

6. Sierre el capo.

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA

1. Levante el capó.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje
el sujetador de la bombilla, en forma segura,
hacia atrás en el agujero en la parte trasera

del enrejado.

4. Cierre el capó.

ENTRECIERRE Y RELÉS

El alambrado suelto o dañado puede producir
el mal funcionamiento de su tractor, o que deje

de funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Vea el diagramadel alamb
rado eléctrico en lasección de Partes de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE
Cámbielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

está ubicado detrás del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPÓ

Y DEL ENREJADO

1. Levante el capó.

Levante el asiento a la posición elevada.
Desconecte el cable de la batería NEGRO
(A) primero y luego el cable de la batería
RÓJO y remueva la batería del tractor.

Desabroche el conector del alambre de las
luces delanteras.
Párese delante del tractor. Agarre el capó
en los lados, inclínelo un poco hacia el mo

tor y sáquelo del tractor.

Paravolverainstalarelcapó.asegúresedevolver

a conectar el conector del alambre de las luces.

61

MOTOR

El mantenimiento, la reparación, o el reemplazo
de cualquier dispositivos o sistemas del control
de la emisión, los cuales sean hechos al costo
del cliente, pueden ser realizados por cualquier
individuo o establecimiento de reparación de
motor. Los reparos que caen bajo garantía
deben ser realizados por un establecimiento de
servicio de reparación de motor autorizado.

CARBURADOR

Si su motor no opera adecuadamente debido
a problemas sospechados de carburador, lleve
usted su tractor a un centro de servicio autor
izado para su reparación y/o ajuste.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en
la fábrica. No lo ajuste - se pueden producir
daños.
IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador
del motor, el que ha sido ajustado en la fábrica
para la velocidad del motor adecuada. Puede
ser peligroso hacer funcionar el motor a una
velocidad por sobre el ajuste de alta veloci
dad de la fábrica. Si cree que la velocidad
alta regulada alta regulada del motor necesita
ajuste, pongase en contacto con un centro de
servicio Sears o con un otro centro de servicio
cualificado, el que cuenta con el equipo adec
uado y la experiencia para hacer los ajustes
necesarios.

62

ALMACENAMIENTO

Inmediatamente prepare su tractor para el
almacenamiento al final de la temporada o si el
tractor no se va a usar por 30 días o más.
^ADVERTENCIA: Nunca almacene el trac
tor con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar

una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfríe antes de almacenarlo en
cualquier recinto privado.

TRACTOR

Cuando el tractor se va a almacenar por cierto

período de tiempo, limpíela cuidadosamente,
quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

Guárdela en una área limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea “LIMPIEZA' en la
sección de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es
necesario (vea las instrucciones para el
cambio de las correas en la sección de
Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquéis, según se muestra en la sección
de Mantenimiento de este manual.

4. Asegúrese que todas las tuercas, los
pernos y los tornillos estén sujetados
en forma segura. Inspeccione las partes
movibles para verificar si hay daño, rotura o
desgaste. Cámbielas si es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxida
das o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERÍA

• Cargue la batería completamente antes de
guardarla.

• Después de cierto período de tiempo en
almacenamiento, la batería puede necesitar

volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosión y las fugas
de potencia durante largos períodos de
almacenamiento, se deben desconectar
los cables de la batería y se debe limpiar
cuidadosamente (vea “PARA LIMPIAR LA
BATERÍA Y LOS TERMINALES” en la sec
ción de Mantenimientode este manual).

• Después de limpiarla, deje los cables
desconectados y póngalos en donde no
puedan entrar en contacto con los terminales
de la batería.

• Si se remueve la batería del tractor para el
almacenamiento, no la guarde directamente
sobre concreto o sobre superficies húmedas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depósitos de goma en partes funda

mentales del sistema de combus-tible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, lo
que conduce a la separación y a la formación
de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina addica puede dañar el sistema de
combustible de un motor durante el periodo de
almacenamiento.

• Vaciar el depósito del carburante poniendo
en marcha el motor y dejándolo funcionar
hasta que el carburante termine el carbura
dor esté vacío.

• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir daños
permanentes.

• Use combustible nuevo la próxima
temporada.

AVISO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un mínimo

la formación de depósitos de goma en el com
bustible durante el período de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporción de

mezcla que se encuentra en el envase del esta
bilizador. Haga funcionar el motor por lo menos
10 minutos después de agregar el estabilizador,

para permitir que éste llegue al carburador. No
vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el
carburador si se está usando estabilizador de
combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y cám-

bielo con aceite de motor limpio. (Vea “MO
TOR” en la sección de Mantenimiento” de este

manual.)

CILINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujía(s).

2. Vacíe una onza de aceite a través del

agujero(s) de la bujía en el cilindro(s).

3. Gire la llave de ignición a la posición de ‘Ar

ranque” (Start), por unos cuantos segundos
para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujía(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se empie
za a oxidar. La oxidación y/o la mugre en su
gasolina producirán problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y cúbrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad. No
use plástico. El plástico no puede respirar, lo
que permite la formación de condensación,
lo que producirá la oxidación de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las areas de escape todavía están

calientes.

63

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:
Vea la sección apropiada en el manual a menos que esté dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN
No arranca 1. Sin combustible.

2. Motor sin la “ESTRANGULACIÓN'
(CHOKE) adecuada.

3. Motor ahogado.

4. Buj ía mala.

5. Batería baja o descargada.

6. Filtro de aire sucio.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Agua en el combustible.

9. Alambrado suelto o dañado.

10. Carburador desajustado.

11 .Válvulas del motor desajustadas

12.Condiciones de frío extremo.

1. Llene el estanque de combustible.

2. Vea “PARA ARRANCAR EL MOTOR”
en la sección de operación.

3. Espere varios minutos antes de
tratar de arrancar.
Cambie la bujía.
Vuelva a cargar o cambie la batería.

Limpie/cambie el filtro de aire.

Cambie el filtro de combustible.

Drene el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a llenar el
estanque con gasolina nueva y
cambie el filtro de combustible.

9. Revise todo el alambrado.

10. Vea “Para ajustar el Carburador” en
la sección de Servicio y Ajustes.

11 .Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un
otro centro de serviciocualificado.

12.Vea “PARA ARRANCAR EL MOTOR”
en la sección de operación.

Difícil de arrancar 1. Filtro de aire sucio.

El motor no da

vuelta

El motor suena
pero noarranca

Pérdida de fuerza 1. Corta mucho césped, muy rápido.

2. Buj ía mala.

3. Batería baja o descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio o sucio.

6. Alambrado suelto o dañado.

7. Carburador desajustado.

8. Válvulas del motor desajustadas

1. Pedal del embrague/freno no
presionado.

2. El embrague del accesorio está
enganchado.

3. Batería baja o descargada.

4. Fusible quemado.

5. Terminales de la batería corroídos.

6. Alambrado suelto o dañado.

7. Interruptor de la ignición fallado.

8. Solenoide o arrancador fallados.

9. Interruptor(es) que exige(n) la
presencia del operador fallado.

1. Batería baja o descargada

2. Terminales de la batería corroídos.

3. Interruptor de la ignición

4. Solenoide o arrancador fallados.

2. Aceleración en la posición de
“ESTRANGULACION” (CHOKE)

3. Acumulación de césped, hojas y

basura debajo de la segadora.

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Cambie la bujía.

3. Vuelva a cargar o cambie la batería.

4. Cambie el filtro de combustible.

5. Drene el estanque de combustible y
vuelva a llenarlo con gasolina nueva.

6. Revise todo el alambrado.

7. Vea “Para ajustar el Carburador”
en la sección de Servicio y Ajustes

8 Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un
otro centro de servicio cualificado.

1. Presione el pedal del embrague/
freno.

2. Desenganche el embrague del
accesorio.

3. Vuelva a cargar o cambie la batería.

4. Cambie el fusible.

5. Limpie los terminales de la batería.

6. Revise todo el alambrado.

7. Revise/cambie el interruptor de la
ignición.

8. Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

9. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otro centro de servicio cualificado.

1. Vuelva a cargar o cambie la batería.

2. Limpie los terminales de la batería.

3. Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

1. Eleve la altura de corte.

2. Ajuste el control de la aceleración.

3. Limpie la parte inferior de la
caja de la segadora.

64

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la sección apropiada en el manual a menos que esté dirigido a un centro de servicio

Sears.

CORRECCIÓNPROBLEMA CAUSA

Pérdida de fuerza
(continuado)

Vibración Excesiva 1. Cuchilla desgastada, doblada o

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujía fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible.

10.Alambrado de la bujía suelto.
11 .Rejilla/aletas de aire del motor

sucias.

12.Silenciador sucio/taponado.

13. Alambrado suelto o dañado.

14. Carburador desajustado.

15. Válvulas del motor desajustadas.

suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/dañada(s).

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie

el aceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujía.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a llenarlo con gasolina
nueva.

9. Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a llenar el
estanque con gasolina nueva
cambie el filtro de combustible.

10. Conecte y apriete el alambre de la
buj ía.

11 .Limpie las rejilla/aletas de aire del

motor.

12. Limpie/cambie el silenciador.

13. Revise todo el alambrado.

14. Vea “Para ajustar el Carburador”
en la sección de Servicio y Ajustes.

15. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otro centro de servicio cualificado.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.

2. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otro centro de servicio cualificado.

3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las
partes dañadas.

El tractor se pon

en marcha atrás

El motor continúa
clonan do cuando
el operador se baja
del asiento con el
embra-gue del acc­enganchado

Ma corte-disparejo Cuchilla desgastada, doblada o

Las cuchillas
segadoras no rotan

El sistema de funcionamiento
atrás (ROS) no está "ON".

1. Sistema de control que exige la
presencia del operador ­seguridad fallado.

suelta.
El conjunto segador no está
nivelado.
Acumulación de césped, hojas y
basura debajo de la segadora.
Mandril de la cuchilla doblado.

5. Los agujeros de ventilación del
conjunto segador taponados

debido a la acumulación de

césped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.

1. Obstrucción en el mecanismo del
embrague.

2. La correa de impulsión de la
segadora está desgastada/
dañada.

65

Girar el ROS en la posición “ON"
Vea la sección de operación.

Revise el alambrado, los fun-
interruptores y la conexiones. Si
no están correctas, pongase en
contacto con un centro de
servicio Sears o con un otro
centro de servicio cualificado.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.

2. Nivele el conjunto segador.

3. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

4. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un
otro centro de servicio cualificado.

5. Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilación.

1. Remueva la obstrucción.

2. Cambie la correa de impulsión de
la segadora.

esoric

IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS:
Vea la sección apropiada en el manual a menos que esté dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN
Las cuchillas

segadoras no rotan
(continuado)

3. Polea de guía atascada.

4. Mandril de la cuchilla atascado.

3. Cambie la polea de guía.

4. Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un
otro centro de servicio cualificado.

Mala descarga del
césped

Las luz (ces)
delantera(s) no
está(n) funcionando
(si equipadas)

1. Velocidad del motor muy lenta.

2. Velocidad de recorrido
demasiado rápida.

3. Césped mojado.

4. El conjunto segador no está
nivelado.

5. Presión de aire de las llantas
baja o dispareja.

6. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.

7. Acumulación de césped, hojas y
basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsión de la

segadora está desgastada o

desajustada.

9. Las cuchillas están mal con
instaladas.

10. Cuchillas inadecuadas en uso.

11 .Los agujeros de ventilación del

conjunto agujeros segador

taponados debido a la acumula

ción de césped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.

1. El interruptor está “APAGADO”
(OFF).

2. Bombilla(s) o lampara(s)
quemadas.

3. Interruptor de la luz fallado.

4. Alambrado suelto o dañado.

5. Fusible quemado.

Ponga el control de la aceleración
en la posición de “RÁPIDO” (fast).
Cambie a una velocidad más
lenta.

Permita que se seque el césped
antes de segar.

Nivele el conjunto segador.

Revise las llantas para verificar
que tienen la presión de aire
adecuada.
Cambie/afile la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.

Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.
Cambie/ajuste la correa de
impulsión de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas el
borde afilado hacia abajo.

10. Cambie por las cuchillas
enumeradas en este manual.

11 .Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilación.

1. “ENCIENDA' (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s)o lampara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la luz.

4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

La batería no carga 1. Elemento(s) de la batería malo(s).

Pérdida de
impulsión

El motor tiene
“contraexp­losiones”cuando

se “APAGA”

2. Malas conexiones de conexiones

3. Regulador fallado (si equipado).

4. Alternador fallado.

1. El control de rueda libre está en
la posición “desenganchado”
“desenganchado” (disengaged).

2. La correa de impulsión de
impulsión de movimiento.

3. Aire atrapado en la transporte
transporte o el servicio.

1. El control de la aceleración del
motor no fue ajustado en la
posición de velocidad media y
máxima (rápida) antes de parar
el motor.

66

1. Cambie la batería.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

1. Ponga el control de rueda libre en
la posición “enganchado”

(disengaged).

2. Reemplace la correa de
movimiento esta gastada, dañada

0 rota.

3. Purgue la transmisión.

1. Mueva el control de la aceleración
a la posición de velocidad media y
máxima (rápida) antes de parar
el motor.

GUIA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACIÓN SEGURA

pAti

ADVERTENCIA: Para evitar daños graves, haga funcionar su tractor arriba
y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto a las

i pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los
' virajes gradualmente para evitar volcarse o la pérdida de control.

Tenga mucho cuidado cuando cambie de dirección en las pendientes.

1. Plegar esta página a lo largo de la línea punteada arriba indicada.

2. Tener la página ante de sí mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical

paralelo al tronco del árbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a través del pliegue en dirección de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el ángulo del pliegue con la pendiente del terreno.

CD

NEID MORE HELP?

ni

’ Find this and aLl your other product manuals online.
' Get answers from our team of home experts.
' Get a personalized maintenance plan for your home.
' Find information and tools to help with home projects.

manage home

iswer and more on liiaiiageiiifliomexoiii ™ for free!

Get it fixed, at your home or ours!

Your Home

For repair - in your home - of all major brand appliances,

lawn and garden equipment, or heating and cooling systems,

no matter who made it, no matter who sold it!

For the replacement parts, accessories and

owner's manuals that you need to do-it-yourself.

For Sears professional installation of home appliances

and items like garage door openers and water heaters.

1-800-4-MY-HOME® Anytime, day or night

(1-800-469-4663) (U.S.A. and Canada)

www.sears.com www.sears.ca

Our Home

For repair of carry-in products like vacuums, lawn equipment,

and electronics, call or go on-line for the nearest

Sears Parts and Repair Center.

1 -800-488-1222 Anytime, day or night (U.S.A. only)

www.sears.com

To purchase a protection agreement (U.S.A.)

or maintenance agreement (Canada) on a product serviced by Sears:

1-800-827-6655 (U S A) 1 -800-361 -6665 (Canada)

Para pedir servicio de reparación Au Canada pour service en français:

a domicilio, y para ordenar piezas: i -goO-LE-FOYER“'^

1-888-SU-HOGAR® (1-800-533-6937)

(1-888-784-6427) www.sears.ca

© Sears Brands, LLC

® Registered Trademark / ™ Trademark / Service Mark of Sears Brands, LLC
® Marca Registrada / ™ Marca de Fábrica / Marca de Servicio de Sears Brands, LLC

Marque de commerce / Marque déposée de Sears Brands, LLC

426266 01.08.09 CL Printed in U.S.A.