Craftsman 917.28945 User Manual

Operator's Manual

(RRFT$1ViRN°

GAR TRACTO

26.0 HR* 54" Mower
Electric Start

6 Speed Transaxle

Model No.

917.28945

, Espaflol, p. 36

This product has a low emission engine which operates
differently from previously built engines. Before you start the

engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety
Rules and Instructions before

operating this equipment.

SEARS, ROEBUCK AND COo, HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www_sears.com/craftsman *As rated by the engine manufacturer

For answers to your questions

about this product, Call:

1-800 =659-5917

Sears CraftsmanHelp Line

5 am - 5 pm, Mon - Sat

426114 Rev. 1

Warranty .................................................. 2

Safety Rules ............................................ 3

Product Specifications ................................... 6

Assembly/Pre-Operation ......................... 8

Operation ............................................... 13

Maintenance Schedule .......................... 20

CRAFTSMAN FULL WARRANTY

TWO YEARS ON RIDING EQUIPMENT
When operated and maintained according to all supplied instructions, if this riding equipment

fails due to a defect in material or workmanship within two years from the date or purchase,

call 1-800-4-MY-HOME® to arrange for free repair.

Also, when operated and maintained according to all supplied instructions, Warranty will

also cover defects in material and workmanship of the Frame and Front Axle for five years

from the date of purchase

Maintenance .......................................... 20

Service and Adjustments ....................... 25

Storage .................................................. 30

Troubleshooting ..................................... 31

Sears Service ........................... Back Cover

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Sears will NOT

pay for:

. Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to

blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

° Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.
° Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,

thorns, stumps, or glass.

- Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper
operation or maintenance.

• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage
caused by towing objects beyond the capability of the riding equipment, impacting

objects that bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.

° Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical

and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade
and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure to

maintain the riding equipment according to the instructions contained in the operator's
manual.

• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or
oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

- Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.
All riding equipment and batter,.# warranty coverage is void if this product is ever used for

commercial or rental purposes.
This warranty applies only while this product is within the United States.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which
vary from state to state,

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

2

_IbDANGER:This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death,

_WARNING" In order to prevent acciden-
tal starting when setting up, transporting,

adjusting or making repairs, always discon-

nect spark plug wire and place wire where

it cannot contact spark plug.

_WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

,_WARNING: Tow only the attachments
that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your
tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a toad, while
on a slope, is dangerous. Tires can lose
traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

,_WARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle compo-
nents contain or emit chemicals known to the

State of California to cause cancer and birth
defects or other reproductive harm.

_IbWARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State of
California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm, Wash hands
after handling.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all instruc-

tions on the machine and in the manual

before starting.

• Do not put hands or feet near rotating
parts or under the machine. Keep clear

of the discharge opening at all times.

• Only allow responsible adults, who are

familiar with the instructions, to operate
the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, etc., which could be picked

up and thrown by the blades°

• Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine ifanyone
enters the area.

• Never carry passengers_

• Do not mow in reverse unless absolutely
necessary_ Always look down and behind

before and while backing°

° Never direct discharged materialtoward

anyone. Avoid discharging material
against a wall or obstruction. Material
may ricochet back toward the operator.

Stop the blades when crossing gravel

surfaces.

• Do not operate machine without the en-
tire grass catcher, discharge chute, or

other safety devices in place and working.

• Slow down before turning.

• Never leave a running machine unat-
tended. Always turn off blades, set
parking brake, stop engine, and remove
keys before dismounting.

• Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to

come to a complete stop before cleaning
the machine, removing the grass catcher,
or unclogging the discharge chute.

• Operate machine onlyin daylightorgood
artificial light.

• Do not operatethe machine while under
the influence of alcohol or drugs.

, Watch for traffic when operating near or

crossing roadways_

• Use extracarewhen Ioadingor unloading
the machine into a trailer or truck.

. Always wear eye protectionwhen operat-

ing machine.

° Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a large

percentage of riding mower-related inju=
ries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower

safely enough to protect themselves and
others from serious injury.

• Follow the manufacturer's recommen-
dation for wheel weights or counter-

weights.

• Keep machine free of grass, leaves or
other debris build-up which can touch hot

exhaust / engine parts and burn. Do not
allow the mower to plow leaves or other
debris which can cause build-up to oc-
cur. Clean any oil or fuel spillage before

operating or storing the machine. Allow
machine to cool before storage.

3

!1. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Operation
on all slopes requires extra caution. If you
cannot back up the slope or ifyou feel uneasy

on it, do not mow it.

• Mow up and down slopes, not across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects. Uneven terrain

could overturn the machine. Tail grass
can hide obstacles.

° Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the
slope.

• Do not mow on wet grass, Tires may lose
traction.

Always keep the machine in gear when
going down slopes. Do not shift to neutral

and coast downhill.

, Avoid starting, stopping, or turning on a

slope, tfthe tires Iosetraction, disengage
the blades and proceed slowly straight

down the slope.

° Keep all movement on the slopes slow

and gradual. Do not make sudden
changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

° Use extra care while operating machine

with grass catchers or other attachments;
they can affect the stability of the ma-

chine. Do no use on steep slopes.

° Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

, Do not mow near drop-offs, ditches,

or embankments. The machine could
suddenly roll over if a wheel is over the

edge or if the edge caves in.

!11,CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible

adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

• Before and while backing, look behind
and down for small children.

• Never carry children, even with the
blades shut off° They may fall off and

be seriously injured or interfere with safe
machine operation, Children who have

been given rides in the past may suddenly

appear in the mowing area for another

ride and be run over or backed over by

the machine.

. Never allow children to operate the ma-

chine.

, Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV, TOWING

° Tow only with a machine that has a hitch

designed for towing. Do not attach towed
equipment except at the hitch point.

° Followthemanufacturer'srecommenda-

tion for weight limits for towed equipment
and towing on slopes,

° Never allow children or others in or on

towed equipment.

. On slopes,the weight of the towed equip-

ment may cause loss of traction and loss
of control,

. Travel slowly and allow extra distance to

stop.

V. SERVICE
SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property dam-
age, use extreme care in handling gasoline.

Gasoline is extremely flammable and the
vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,
and other sources of ignition.

- Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fuel with
the engine running. Allow engine to cool
before refueling.

, Never fuelthe machine indoors.

• Never store the machine or fuel container

where there is an open flame, spark, or

pilot light such as on a water heater or
other appliances°

• Never fill containers inside a vehicle or
on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground

away from your vehicle when filling_

• Remove gas-powered equipment from
the truck or trailer and refuel it on the

ground° If this is not possible, then refuel
such equipment with a portable container,

rather than from a gasoline dispenser
nozzle.

4

• Keep the nozzle in contact with the rim
of the fuel tank or container opening at
all times until fueling is complete. Do not

use a nozzle lock-open device°

° iffuelisspilled on clothing, change cloth-

ing immediately.

, Never overfilt fuel tank. Replace gas cap

and tighten securety_

GENERAL SERVICE
, Never operate machine in a closed

area.

° Keep all nuts and bolts tightto be sure the

equipment is in safe working condition.

, NevertamperwithsafetydevicesoCheck

their proper operation regularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or
other debris build-up, Clean oil or fuel
spillage and remove any fuel-soaked de-

bris. Allow machine to cool before storing.

• If you strike a foreign object, stop and
inspect the machine. Repair, if necessary,
before restarting.

• Never make any adjustments or repairs

with the engine running.

• Checkgrasscatchercomponentsandthe

discharge chute frequently and replace
with manufacturer's recommended parts,

when necessary.

• Mower blades are sharp. Wrapthe blade

or wear gloves, and use extra caution
when servicing them.

• Check brake operation frequently. Adjust

and service as required.

• Maintain or replace safetyand instruction

labels, as necessary.

, Be sure the area is clear of bystanders

before operating. Stop machine ifanyone
enters the area.

• Never carry passengers.

° Do not mowin reverse unless absolutely

necessary. Always look down and behind
before and while backing.

, Never carry children, even with the

blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with safe
machine operation. Children who have
been given rides in the past may suddenly

appear in the mowing area for another
ride and be run over or backed over by

the machine,

• Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible
adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

° Before and while backing, look behind

and down for small children.

• Mow up and down slopes (15 ° Max), not
across_

• Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the
slope.

• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. Ifthetires lose traction, disengage

the blades and proceed slowly straight
down the slope.

• If machine stops while going uphill,
disengage blades, shift into reverse and

back down slowly.

• Do notturn on slopes unless necessary,
and then, turn slowly and gradually

downhill, if possible.

5

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity 4 Gallons

and Type: Unleaded Regular
Oil Type SAE 10W30(above 32°F)

(API-SG-SL): SAE 5W30(below 32°F

Oil Capacity: 64 oz
Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030")

Ground Speed For,_Jard:

(MPH):

Charging System: t5 Amps @ 3600 RPM
Battery: AmpiHr: 28

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbso

CONGRATULATIONS on your purchase of
a new tractor, it has been designed, engi-
neered and manufactured to give you the best
possible dependability and performance.
Should you experience any problem you
cannot easily remedy, please contact a
Sears or other qualified service center. We
have competent, well-trained technicians

and the proper tools to service or repair
this tractor.

Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble
and maintain your tractor properly. Always

observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in maintaining,
caring for and using your tractor.

• Follow the instructions under "Mainte-
nance" and "Storage" sections of this

owner's manual.

AI_WARNING: This tractor is equipped with
an internal combustion engine and should not

be used on or near any unimproved forest-
covered, brush-covered or grass-covered

land unless the engine's exhaust system is
equipped with a spark arrester meeting ap-

plicable local or state laws (if any) o if a spark
arrester is used, it should be maintained in

effective working order by the operator_

1st 1.0
2nd 1.4
3rd 2.1
4th 3.1
5th 4.0
6th 5,1

Reverse: 1.6

Mino CCA: 230
Case size: U1R

Inthe state of California the above is required

by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have
similar laws. Federal laws apply on federal
lands. A spark arrester for the muffler is
available through your nearest Sears set€ice

center (See REPAIR PARTS manual).

REPAIR PROTECTION

AGREEMENTS
Congratulations on making a smart purchase.

Your new Craftsman@ product is designed
and manufactured for years of dependable

operation. But like all products, it may require
repair from time to time. That's when having
a Repair Protection Agreement can save you

money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement

now and protect yourself fiom unexpected
hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

• Expert service by our 12,000 profesional

repair specialists.

• Unlimited service and no charge for parts

and labor on all covered repairs,

, Product replacement if your covered

product can't be fixed°

• Discount of 10% from regular price of ser-

vice and service-related parts not covered

by the agreement; also, 10% off regular
price of preventive maintenance check.

• Fast help by phone - phone support from

a Sears representative on products requir-

ing imhome repair, plus convenient repair

scheduling.

Once you purchase the Agreement, a

simple phone call is all that it takes for you
to schedule service_ You can call anytime
day or night, or schedule a service appoint-

ment online.
Sears has over 12,000 professiona! repair

specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories_ That's
the kind of professionalism you can count on
to help prolong the life of your new purchase
for years to come. Purchase your Repair

Protection Agreement todayE

Some limitations and exclusions apply.

For prices and additional information call

1-800-827-6655.

SEARS INSTALLATION SERVICE
For Sears professional installation of home

appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in the

U_S.A, call 1-800-4-MY-HOME®

6

(I) Wheel _1_'_ Mower Front Wheel

(1) Shoulder Bolt

(1) 1-1/40,D. Washer

Mower

(5) Large Retainer

Springs - 7/1 6

(I) 314 O.Do Washers

(1) Locknut 3/8-16

_(t) Front Link (J_.

S __j. (1) Anti-Swar Bar

(5) 1-3/16 O,Do Washers

(i) Oil Drain Tube

For Future Use

(2) Small Retainer

Springs - 5/16

(2) Keys

(2) Rear Lift Link

Assemblies

Slope Sheet

7

Your new tractor has been assembled at the factory with exception of those parts left

unassembled for shipping purposes. To ensure safe and proper operation of your tractor
all parts and hardware you assemble must be tightened securely. Use the correct tools

as necessary to insure proper tightness_

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly

easier. Standard wrench sizes are listed.
(2) 7/16" wrenches Utility knife

(1) 1/2" wrench Tire pressure gauge
(1) 3/4" wrench Pliers

(1) 3/4" socket w/drive ratchet

When right or left hand is mentioned in this

manual, itmeanswhenyou are inthe operating
position (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON
UNPACK CARTON

. Remove all accessible loose parts and

parts cartons from carton.

o Cut along dotted lines on all four panels

of carton. Remove end panels and lay

side panels flat.

• Remove mower and packing materials.

• Check for any additional loose parts or
cartons and remove.

BEFORE REMOVING TRACTOR
FROM SKID

TO CHECK BATTERY

1, Uf_ hood to raised position.
NOTE: If this battery is put into service after

month and year indicated on label (label is
located between terminals) charge battery

for minimum of one hour at 6-10 amps, (See

"BATTERY" in Maintenance section of this
manual for charging instructions),

• Forbatteryand batterycableinstatlationsee
"R EPLACING BATTERY" inthe "Service

and Adjustments" section in this manual.

Label

2. Lift up adjustment lever (A) and slide seat
until a comfortable position is reached

which allows you to press clutch/brake
pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

NOTE: You may now roll your tractor off the
skid° Follow the instructions below to remove
the tractor from the skid.

d_, WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the

Operation section of this manual. Be sure
tractor is in a well-ventilated area° Be sure

the area in front of tractor is clear of other

people and objects.
TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See

Operation section for location and
function of controls)

I. Raise attachment lift lever to its highest

position,

2. Release parking brake by depressing
clutch/brake pedal,

3. Place gearshift lever in neutral position,

4. Roll tractor forward off skid.
Continue with the instructions that follow.

TO INSTALL MOWER

I. SET PARKING BRAKE LEVER AND

LOWER ATTACHMENT LIFT LEVER
Depress clutch/brake pedal all the way

down and holdo

Pull parking brake lever up and hold,
release pressure from clutch!brake pedal,
then release parking brake lever. Pedal

should remain in brake position. Ensure
parking brake wilt hold tractor secure.

1. Sit in seat.
Brake

_CAUTION: Lift lever is spring loaded 3.

Have a tight grip on lift lever, lower it slowly
and engage in lowest position° Lift lever is •

located on left side of fender.

Lift
Lever

. ASSEMBLE FRONT GAUGE WHEEL

(W) TO FRONT OF MOWER

-®

H. Front Mower Bracket

W. Front Gauge Wheel
Xo Shoulder Bolt

¥ 1-I/40,D. Washer
Z. 3/8-16 Locknut

TURN STEERING WHEEL LEFT AND
POSITION MOWER

Turn steering wheel to the left as far as it
will go and position mower on right side of

tractor with deflector shield (Q) to the right.

Front

(

,)

Back

Q. Deflector Shield

4. SLIDE MOWER UNDER TRACTOR

• Bring belt forward and check belt for
proper routing in all mower pulley grooves _

NOTE: Be sure mower side suspension
arms (A) are pointing forward before sliding

mower under tractor.
° Slide mower under tractor until it is

centered under tractor.

A, Mower Side Suspension Arms

B, Retainer Spring
C. Rear Lift Link(S)

Dr Right Side Rear Mower Bracket
E. Front Lift Link Assembly

E Front Suspension Bracket
H. Front Mower Bracket

I, Left Side Rear Mower Bracket
K. Belt Tension Rod

L. Locking Bracket
M Engine Clutch Pulley

Q, Deflector Shield
S. Anti-Sway Bar

W, Front Gauge Wheel

9

A. Mower Side Suspension Arms
Qo Deflector Shield

5. INSTALLANTI-SWAY BAR (S)
(IF EQUIPPED)

Towards Towards

i_ ANTI-SWAY BAR (S)

Transaxle Mower Deck

° Pivot the integrated washer end of anti-

sway bar (S) towards mower deck bracket
on right side of mower. Insert integrated

washer end of bar into hole in rear mower
bracket (D), Move mower as needed to

insert integrated washer end of bar into
rear mower bracket (D).

. Secure with small washer and small

retainer spring as shown,

90° End

From right side of mower, first insert

90 ° end of anti-sway bar (S) into hole in
transaxte bracket (T), located near left

rear tire in front of transaxle,

NOTE: Depending on model, bracket (T) may
be different than shown but hole for anti-sway

bar will be in same position/location,

Integrated Washer End

T. Transaxle Bracket

6. ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION
ARMS (A) TO CHASSIS

• Position front hole inside suspension arm
(A) over pin on outside of tractor chassis

and secure with large washer and large
retainer spring (B).

, Repeat on opposite side of tractor.

A, Mower Side Suspension Arms

B, Retainer Spring
D. Right Side Rear Mower Bracket

7, ATTACH REAR LIFT LINKS (C)

• Insert rod end of rear lift link (C) into hole
(U) in tractor lift shaft suspension arm

and pivot link down to mower,

• Lift rear corner of mower and position slot
in link assembly over pin on rear mower
bracket (D) and secure with large washer

and large retainer spring,

• Repeat on opposite side of tractor,

I0

,./

ar Lift Link(s)

I/ D. Right Side Rear Mower Bracket
[ 'U. Hole

8 ATTACH FRONT LINK (E)

• Turn steering wheel to position wheels
straight forccard.

• From front of tractor, insert rod end of

front tink (E) through front hole in tractor
front suspension bracket (F),

• Moveto left side of mower and and insert
large retainer spring (G) through hole in

front link (E) behind front suspension

bracket (F).

. Insert other end of link (E) into hole in

front mower bracket (H) and secure with
washer and small retainer spring (J).

NOTE: Requires deck lifting

.... ! ,(,:_:_....... J;

Front Link / ' ' "

/ .,_°.....i I ./ ...........'\

.....;.......;:................... ..........(,,.;

9 INSTALL BELT ON ENGINE CLUTCH

PULLEY (M)

- Disengage belt tension rod (K) from
locking bracket (L),

- Install belt onto engine clutch pulley (M),

M°Engine

Clutch Pulley

IMPORTANT: Check belt for proper routing
in all mower pulley grooves and under
mandrel covers.

• Engage belt tension rod (K) on locking
bracket (L).

_CAUTION: Belt tension rod is spring

loaded. Have a tight grip on rod and engage
slowty.

• Raise attachment lift lever to highest
position.

° If necessary, adjust gauge wheels

before operating mower as shown in the
Operation section of this manual,

MOWER DRIVE BELT INSTALLATION

Follow procedure described in "TO
REPLACE MOWER BLADE DRIVE BELT"

in the "Service and Adjustments" section of

this manual_

"_'_O4_ _"- %

Front Lift Link Assembly

E Front Suspension Bracket--
G. Large Retainer Spring

H. Front Mower Bracket
t_ Small Retainer Spring

. Engine Clutch Pulley

11

CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were over-inflated
at the factory for shipping purposes. Correct

tire pressure is important for best cutting

performance.

• Reduce tire pressure to PSt shown on tires.
CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower housing

should be properly leveled. See "TO LEVEL

MOWER" in the Service and Adjustments

section of this manual.
CHECK FOR PROPER POSITION OF

ALL BELTS
See the figures that are shown for replacing

motion and mower blade drive belts in the
Service and Adjustments section of this man-

ual. Verify that the belts are routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your tractor,

check to see that the brake is operating prop-
erlyo See"TO CHECK B RAKE"in the Service

and Adjustments section of this manual.

_'CHECKLIST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this
Quality Product°

Please review the following checklist:
J" All assembly instructions have been

completed.
J" No remaining loose parts in carton.
_/" Battery is properly prepared and

charged.
_/' Seat is adjusted comfortably and tight-

ened securely.

All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overinflated

at the factory).
Vf Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting

results. (Tires must be properly inflated

for leveling).
J" Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.
J" Check wiring, See that all connections

are still secure and wires are properly

clamped.

While learning how to use your tractor, pay ex-
tra attention to the following important items:

_/' Engine oil is at proper level°
J' Fueltank is filled with fresh, clean, regular

unleaded gasoline.

J" Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them
before you start the engine.

v# Besure brake system is in safe operating

condition.
J" Be sure Operator Presence System and

Reverse Operation System (ROS) are

working properly (See the Operation and

Maintenance sections in this manual).

12

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product,
Learn and understand their meaning,

R N H L

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW

CHOKE FAST SLOW

IGNITION SWITCH

ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START

LIGHTS ON

ATTACHMENT ATTACHMENT DANGER_ KEEP HANDS

CLLrrCH DISENGAGED CLUTCH ENGAGED AND FEETAWAY

(Autom,_tlc Models only)

OPERATION

SYSTEM EROS)

FUEL

FREE WHEEL

BATTERY REVERSE FORWARD

A

Failure to follow instructions
could result in serious injury or

death. The safety alert symbol
is used to identify safety inform-

ation about hazards which can
result in death, serious injury

and/or property damage,

lm=_====l

PARKING BRAKE MOWER HEIGHT

;r

t

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

DANGER indicates a hazard wf_ich,if not avoided,
will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.
CAUTION when used without the alert symbot,

indicates a situation that could result in damage
to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,
if not avoided, could result in death, serious injury
and/or property damage,

FIRE indicates a hazard wllich, if ROtavoided,
could result In death, serious injury andlor

property damage.

MOWER LIFT

13

KNOW YOUR TRACTOR
READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

TRACTOR
Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of

various controls and adjustments_ Save this manual for future reference_

::

O3O65

Our tractors conform to the applicable safety standards of the American National Stan-

dards Institute°

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to
raise and lower the mower or other attach-

ments mounted to your tractor°
(B) CLUTCH/BRAKE PEDAL- Used for

declutching and braking the tractor and
starting the engine.

(C) PARKING BRAKE - Locks clutch/brake
pedal into the brake position.

(D) THROTTLE CONTROL- Used to control

engine speed.

(E) ATTACHMENT CLUTCH SWITCH -

Used to engage the mower blades, or other

attachments mounted to your tractor.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM
(ROS) "ON" POSITION - Allows operation

of mower or other powe red attachment while
in reverse.

(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights
on and off.

(J) GEARSHIFT LEVER *Selects the speed
and direction of the tractor.

(N) CHOKE CONTROL- Used when starting

a cold engine_

(P) SERVICE REMINDER / HOUR METER

- Indicates when service is required for the
engine and mower°

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

14

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into the
eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety glasses
or eye shields while operating your tractor or performing any adjustments
or repairs. We recommend standard safety glasses or a wide vision safety

mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR
TO SET PARKING BRAKE
Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch, When engine is
run ning, any attempt by the operator to leave
the seat without first setting the parking b rake
will shut off the engine.

1. Depress clutch/brake pedal (B) all the
way down and hol&

2, Pull parking brake lever (C) up and hold,

release pressure from brake pedal (B),
then release parking brake lever. Pedal

should remain in brake position_ Make
sure parking brake will hold tractor secure.

STOPPING

MOWER BLADES o

- To stop mower blades, move attachment
clutch clutch lever to "DISENGAGED"

position ( r_ )_

NOTE: Failureto movethrottle control between
half and full speed (fast) position, before

stopping, may cause engine to "backfire".

• Turn ignition key (F) to "STOP" position
and remove key. Always remove key when

leaving tractor to prevent unauthorized use_

, Never use choke (N) to stop engine.
IMPORTANT: Leaving the ignition switch in
any position other than "STOP" will cause

the battery to discharge and go dead°

NOTE: Under certain conditions when tractor
is standing idle with the engine running, hot

engine exhaust gases may cause "brown-
ing" of grass° To eliminate this possibility,

always stop engine when stopping tractor
on grass areas.

_IbCAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, and set parking
brake before leaving the operator's position°

TO USE THROTTLE CONTROL (D)
Always operate engine at full speed (fast).

• Operating engine at less than full speed

(fast) reduces engine's operating effi-

ciency,

• Full speed (fast) offers the best mower
performance.

(_) Attachment

Clutch Switch
"Engaged"

GROUND DRIVE-
o To stop ground drive, depress clutch/brake

pedal all the way down.

• Move gear shift lever (J) to neutral
position,

ENGINE -

- Move throttle control (D) between half and
full speed (fast) position.

(l'_)Attachment

Clutch Switch
"Disengaged"

TO USE CHOKE CONTROL (N)

Use choke controtwhenever you are starting

a cold engine, Do not use to start a warm

engine.

• To engage choke control, pull knob out,
Slowly push knob in to disengage.

15

TO MOVE FORWARD AND BACKWARD
The direction and speed of movement is

controlled by the gearshift lever (J).

1, Start tractor with clutch/brake pedal

depressed and gearshift lever in neutral
position.

2. Move gearshift lever to desired position.

3. Slowly release clutch/brake pedal to start
movement.

IMPORTANT: Bringtractorto acompletestop
before shifting orchanging gears° Failure to do

so will shorten the useful fife of your transaxle.
TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT

The position of the attachment lift lever (A)
determines the cutting height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS
Gauge wheels are properly adjusted when

they are slightly off the ground when mower

is at the desired cutting height in operating
position, Gauge wheels then keep the deck
in proper position to help prevent scalping

in most terrain conditions.
NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on

a flat level surface.
1o Adjust mower to desired cutting height

(See "TO ADJUST MOWER CUTTING
HEIGHT" in this section of manual),

2, With mower in desired height of cut posi-

tion, gauge wheels should be assembled
so they are slightly off the ground. Install

gauge wheel in appropriate hole. Tighten
securely.

3, Repeat for all, installing gauge wheel in

same adjustment hole,

, Put attachment lift lever in desired cutting

height slot.

• Slide pointer tab (T) to desired cutting
height as a reminder for next time you

mow.

The cutting height range is approximately

1 to 4"° The heights are measured from the
ground to the blade tip with the engine not
running. These heights are approximate
and may vary depending upon soil condi-

tions, height of grass and types of grass
being mowed.

• The average lawn should be cut to ap-

proximately 2q/2" during the cool sea-
son and to over 3" during hot months°

For healthier and better looking lawns,
mow often and after moderate growth.

, For best cutting performance, grass over

6" in height should be mowed twice, Make

the first cut relatively high; the second to

desired height,

TO OPERATE MOWER
Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch_ Any attempt by
the operator to leave the seat with the

engine running and the attachment clutch
engaged will shut off the engine You must
remain fully and centrally positioned in the
seat to prevent the engine from hesitating or

cutting off when operating your equipment
on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with attach-
ment lift lever°

2o Start mower blades by engaging attach-

ment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES

Disengage attachment clutch control.

A

_CAUTION: Do not operate the mower
without either the entire grass catcher, on

mowers so equipped, or the deflector shield
(S) in place.

16

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel in the reverse direction
with the attachment clutch engaged will shut

off the engine unless ignition key is placed

in the ROS "ON" position.

•_WARNING: Backing up with the at-
tachment clutch engaged while mowing is

strongly discou raged, Turning the ROS "ON",
to allow reverse operation with the attach-

ment clutch engaged, should only be done

when the operator decides it is necessary to

reposition the machine with the attachment
engaged. Do not mow in reverse unless

absolutely necessary,
USING THE REVERSE OPERATION

SYSTEM o
Only use ifyou are certain no children or other

bystanders will enter the mowing area,
1, Depress clutch/brake pedal all the way

down and hold,

2. With engine running, turn ignition key
counterclockwise to ROS "ON" position,

3_ Look down and behind before backing,
4, Move gear shift lever to reverse position

and slowly release clutch/brake pedal to

start movement.

5, When use ofthe ROS isno longerneeded,

turn the ignition key clockwise to engine

"ON" position,

ROS "ON" Position

TO OPERATE ON HILLS
_WARNING: Do not drive up or down hills

with slopes greater than 15 0and do not drive
across any slope° Use the slope guide atthe

back of this manual.

• Choose the slowest speed before starting

up or down hills,

• Avoid stopping or changing speed on hills.

, if stopping is absolutely necessary, push

clutch/brake pedal quickly to brake position
and engage parking brake,

• Move gearshift lever to 1st gear. Be sure
you have allowed room for tractor to roll

slightly as you restart movement,

. ]b restart movement, slowly release park-

ing brake and clutch/brake pedal,

• Make all turns slowly,

Engine "ON" Position
(Norrnal Operating)

TO TRANSPORT

• Raise attachment lift lever to its highest
position.

. When pushing or towing your tractor, be

sure gearshift lever is in neutral position.

• Do not push or tow tractor at more than

five (5) MPH_

NOTE: To protect hood from damage when

transporting your tractor on a truck or atrailer,

be sure hood is closed and secured to tractor
Use an appropriate means of tying hood to

tractor (rope, cord, etc,),
TOWING CARTS AND OTHER ATTACH-

MENTS

Tow only the attachments that are recom_

mended by and comply with specifications
of the manufacturer of your tractor. Use

common sense when towing, Too heavy of
a load, while on a slope, is dangerous, Tires

can lose traction with the ground and cause

you to lose control of your tractor,

SERVICE REMINDER/HOUR METER
Service reminder shows the total number

of hours the engine has run and flashes to
indicate that the engine or mower needs ser-
vicing, When service is required, the service

reminder will flash for two hours° To service
engine and mower, see the Maintenance

section of this manual,

NOTE: Service reminder runs when the igni-

tion key is in any position but "STOP", For
acurate reading, be sure key remains in the

"STOP" position when engine is not running.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine in yourtractor has been shipped,
from the factory, already filled with summer

weight oil,

1_ Check engine oil with tractor on level

ground.

2, Unthread and remove oil fill cap/dipstick;

wipe oil off. Reinsert the dipstick into the
tube and rest oil fill cap on the tube. Do
not thread the cap onto the tube. Remove

and read oil level, If necessary, add oil
until "FULL' mark on dipstick is reached,

Do not overfill,

• For cold weather operation you should
change oil for easier starting (See the oil

viscosity chart in the Maintenance section

of this manual)_

• To change engine oil, see the Maintenance
section in this manual.

17

ADD GASOLINE

" Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do

not overfill, Use fresh, clean, regular
unleaded gasoline with a minimum of
87 octane° (Use of leaded gasoline will

increase carbon and lead oxide deposits
and reduce valve life)_ Do not mix oil with

gasoline. Purchase fuel in quantities that
can be used within 30 days to assure fuel

freshness.

_CAUTION: Wipe off any spilled oil or fuel.

Do not store, spill or use gasoline near an
open flame.
IMPORTANT: When operating in tempera-

tures below32°F(0°C), use fresh, clean winter
grade gasoline to help ensure good cold

weather starting.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol) can
attract moisture which leads to separation
and formation of acids during storage. Acidic
gas can damage the fuel system of an engine

while in storage. To avoid engine problems,

the fuel system should be emptied before
storage of 30 days or longer. Drain the gas
tank, start the engine and let it run until the
fuel lines and carburetor are empty° Use fresh
fuel next season, See Storage Instructions
for additional information. Never use engine
or carburetor cleaner products in the fuettank
or permanent damage may occur.

RESERVE FUEL VALVE OPERATION

1. Raise seat to access reserve fuel valve.

2. In normal operation, valve should be set
to primary (as shown in view)

3. If tractor runs out of fuel, rotate valve

handle to reserve.

4. Drive tractor to be refueled.

5. After refueling, return valve to primary

position.

Reserve

Fuel VaDe

@

Primary

TO START ENGINE
When starting the engine for the first time or

if the engine has run out of fuel, it will take
extra cranking time to move fuel from the
tank to the engine.

I. Siton seat in operating position, depress

clutch/b rake pedal and set parking brake.

2. Place gear shift lever in neutral position.

3. Move attachment clutch to disengaged
position.

4. Move throttle control to fast position

5. Pullchoke controloutfor a cold enginestart
attempt. For awarm engine start attempt

the choke control may not be needed.

NOTE: Before starting, read the warm and

cold starting procedures below.

6. insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release
key as soon as engine starts. Do not run
starter continuously for more than fifteen
seconds per minute. If the engine does
not start after several attempts, push

choke control in, wait a few minutes and
try again. If engine still does not start, pull

the choke control out and retry.

WARM WEATHER STARTING (50°F/10°C

and above)

7. When engine starts, slowly push choke
control in until the engine begins to run

smoothly. If the engine starts to run

roughly, pull the choke control out slightly

for a few seconds and then continue to

push the control in slowly,

° The attachments and ground drive can

now be used. if the engine does not accept
the load, restart the engine and allow it to

warm up for one minute using the choke

as described above.
COLD WEATHER STARTING (50°F/10°C
and below)

7. When engine starts, slowly push choke

control in until the engine begins to run

smoothly. Continue to push the choke

control in small steps allowing the engine
to accept small changes in speed and

load, until the choke control is fully in.
if the engine starts to run roughly, pull

the choke control out slightly for a few
seconds and then continue to push the

control in slowly. This may require an
engine warm-up period from several

seconds to several minutes, depending

on the temperature.

• The attachments can be used during the

engine warm-up period and may require

the choke control be pulled out slightly.

18

NOTE; If at a high altitude (above 3000

feet) or in cold temperatures (below 32°F)
the carburetor fuel mixture may need to be
adjusted for best engine performance. See

"TO ADJUST CARBURETOR" in the Service
and Adjustments section of this manual.

MOWING TIPS

, Tire chains cannot be used when the

mower housing is attached to tractor.

• Mowershould be properly leveled for best
mowing performance_ See "TO LEVEL

MOWER HOUSING" in the Service and

Adjustments section of this manual.

• The left hand side of mower should be
used for trimming.

• Drive so that clippings are discharged

onto the area that has already been cut.

Have the cut area to the right of the tractor,

This will result in a more even distribution
of clippings and more uniform cutting.

• When mowing large areas, start by turning
to the right so that clippings will discharge
away from shrubs, fences, driveways,

etc. After one or two rounds, mow in the
opposite direction making left hand turns

until finished.

f

• If grass is extremely tall, it should be

mowed twice to reduce load and possible

fire hazard from dried clippings. Make
first cut relatively high; the second to the

desired height.

• Do not mow grass when it is wet. Wet
grass will plug mower and leave undesir-

able clumps. Allow grass to dry before

mowing,

• Always operate engine at full throttle
when mowing to assure better mow-

ing performance and proper discharge

of material. Regulate ground speed by
selecting a low enough speed to give the

mower cutting performance as well as the

quality of cut desired_

• When operating attachments, select a
ground speed that will suit the terrain and

give best performance of the attachment
being used.

'19

MAINTENANCE B'E_o'RE'" EVEn'l EVEm' EVERY EVERY EVERY BEFORE

SCHEDULE EACH _ 25 51:} t_0 SEASON STORAGE

Check Brake Operation 6_

U_;E HOURS HOURS HOURS HOURS

CheckT_roP,eosoro V" _ t _iiii] i iiiiiiiiiiii]iiiiiiiiiiiiiii/iiii

T CheekOperatorPresence&ROSsystems! _ i I I f I

R I , I I ilLi::iil:iliii "

A
C V'_

Check/Replace Mower Blades ..................

T Lubrication Chart 6/'

0 CheckB.fie,_.LeVe, V'.

R Clean Batlery andTermi,nals _' V I

Clean Debris Off Steering Plate

Check Transaxfe Cooling .............. _ ' ' '

Check Mower Levelness
Check V-Bells rvf

Check Eng!ne O!! Leve! _

Change Engine Oil (with oil [liter) .................... !_l,z ........... !_

E Change Engine Oil (wil!)ou! 0tl i!!!#r ) ...............................................

N C!ea# A![ Elite[ 1_2

O Clean Air Screen .......... _ .......

| !nspecl Muffler/Spark Arres!,e,r

N a#_!aceO!!F!!te[(!!#q_!####) V_,=

El Clean Engine €00!!ng Fir_s _

R p €,spor.Pt,,,.... f ii V' IV'Ii

Replace Air Filter Paper Cartridge t_2
Replace Fuel Filter 1_"

,_5_:w_ce_r_, _Eiar__h_r. ci-_Int k_ In d_'___t du_:h' _:_?_d_k_

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover

items that have been subjected to operator
abuse or negligence. To receive full value

from the warranty, operator must maintain
tractor as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made pe-
riodically to properly maintain your tractor.

At least once a season, check to see if
you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments
section of this manual.

• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear. A

new spark plug and clean air filter assure
proper air-fuel mixture and help your en-

gine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

Io Check engine oil level.,

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and

ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION CHART

(2-')Spindle
Zerk

2_ Spindle
Zerk

,@Front
@Front
Bearing zerk

i_ Steering
Sector Gear

Teeth

Wheel

Bearing zerk

i_,3 Engine

Mandrel

Zerks

Check/

Transaxle

Fluid

(iDSAE 30 or 10w30 Motor Oil
@General Purpose Grease

®Refer to Maintenance "ENGINE" Section

IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot
points which have special nylon bearings.

Viscous lubricants will attract dust and dirt
that will shorten the life of the self-lubricating

bearings_ Ifyou feelthey must be lubricated,
use only a dry, powdered graphite type lu-
bricant sparingly.

2O

TRACTOR

Always observe safety rules when performing

any maintenance,
BRAKE OPERATION

if tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced. (See "TO CHECK
BRAKE" in the Service and Adjustments

section of this manual).

TIRES

- Maintain proper air pressure in all tires
(See PSI on tires).

° Keep tires free of gasoline, oi!, or insect

control chemicals which can harm rub-
bero

° Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may cause

tire damage.

NOTE: To sea! tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, tire sealant may

be purchased from your local parts dealer,

Tire sealant also prevents tire dry rot and
corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse
operation systems are working properly. If
your tractor does not function as described,

repair the problem immediately_

• The engine should not start unless the
brake pedal is fully depressed, and the

attachment clutch control is in the disen-

gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE
SYSTEM

, When the engine is running, any attempt

by the operator to leave the seat without

first setting the parking brake should shut

off the engine.

• When the engine is running and the at_

tachment clutch is engaged, any attempt

by the operator to leave the seat should

shut off the engine.

o The attachment clutch should never oper-

ate unless the operator is in the seat.

ROS "ON" Position

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM

, When the engine is running with the ignition

switch in the engine "ON" position and the
attachment clutch engaged, any attempt
by the operator to shift into reverse should
shut off the engine.

• When the engine is running with the ignition
switch in the ROS "ON" position and the
attachment clutch engaged, any attempt

by the operator to shift into reverse should
NOT shut off the engine.

BLADE CARE
For best results mower blades must be sharp.

epface worn, bent or damaged blades.

CAUTION: Use only a replacement
blade approved by the manufacturer of your
tractor. Using a blade not approved by the

manufacturer of your tractor is hazardous,
could damage your tractor and void your
warranty.

BLADE REMOVAL
1o Raise mowerto highest position to allow

access to blades°
NOTE: Protect your hands with gloves and/

or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-

clockwise.

3. Install newbladewith stamped"THIS SIDE

UP" facing deck and mandrel assembly.
IMPORTANT: To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star on

mandrel assembly.

4. install and tighten blade bolt securely

(45-55 Ft. Lbs. torque).
IMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated.

Blade

Blade Assembly
(St Star

BATTERY

Your tractor has a battery' charging system
which is sufficient for normal use° However,

periodic charging of the battery with an au-
tomotive charger will extend its life.

° Keep battery and terminals clean.
, Keep battery botts tight.

• Keep small vent holes open_
, Recharge at 6-10 amperes for t hour.
NOTE: The original equipment battery on

your tractor is maintenance free° Do not
attempt to open or remove caps or covers.
Adding or checking level of electrolyte is

not necessary_

21

TOCLEANBATTERYANDTERMINALS
Corrosionanddirtonthe batteryandtermi-

nalscancausethe batteryto"leak"power.
1o Removeterminalguard.

2. DisconnectBLACKbattery cablefirst
then RED battery cable and remove

batteryfromtractor°

3. Rinsethebatterywithplainwateranddry.

4. Cleanterminalsandbatterycableends
withwire brushuntilbright.

5. Coatterminalswithgreaseorpetroleum
jelly.

6o Reinstall battery (See "REPLACING

BATTERY"in the SERVICEAND AD-

JUSTMENTSsectionofthis manual).

TRANSAXLE COOLING
Keep transaxle free from build-up of dirt and

chaff which can restrict cooling.

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after

! 00 hours of operation and replace if neces-
sary. The belts are not adjustable. Replace
belts if they begin to slip from wear.

ENGINE
LUBRICATION

Only use high quality detergent oil rated with
AP1 service classification SG-SL. Selectthe

oil's SAE viscosity grade according to your
expected operating temperature.

BA£ VISCOSIT_GRADES

I

F '._0 0 30 32 _;0 60 _ ,DO

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

Change the oil after every 50 hours of opera-
tion or at least once a year if the tractor is

not used for 50 hours in one year.
Check the crankcase oil level before starting

the engine and after each eight (8) hours of
operation.

TO CHANGE ENGINE OIL
Determine temperature range expected

before oil change. All oil must meet API
service classification SG-SL.

• Be sure tractor is on level surface.

• Oil wil! drain more freely when warm°

• Catch oil in a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
not to allow dirt to enter the engine when
changing oil.

2. Remove yellow cap from end of drain
valve and install the drain tube onto the

fitting.

3o Unlock drain valve by pushing inward

slightly and turning counterclockwise.

4. To open, pull out on the drain valve.

5. Aftereil hasdrained completely, close and
lock the drain valve by pushing inward
and turning clockwise until the pin is in
the locked Position as shown.

6. Remove the drain tube and replace the
cap onto the end of the drain valve,

oil Drain Valve

Closed _ _

Locked I _._ _ _ Drain

Position."'_._ .% __ J......_Tube

7. Refill engine with oilthrough oilfill dipstick
tube. Pour slowly. Do not overfill. For
approximate capacity see "PRODUCT

SPECIFICATIONS"section ofthis manual

8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for
checking level insert dipstick into the
tube and rest the oil fill cap on the tube.
Do not thread the cap onto the tube when

taking reading. Keep oil at "FULl/' line
on dipstick. Tighten cap onto the tube

securely when finished.

ENGINE OIL FILTER
Replace the engine oil filter every season or

every other oil change if the tractor is used

more than 100 hours in one year.

AIR FILTER

Your engine will not run properly using a
dirty air filter` Service paper cartridge every
two months or every 25 hours of operation,

whichever occurs first.
Service paper cartridge more often under

dusty conditions_

Replace the paper cartridge annually, or after

every 100 hours of operation.
TO SERVICE CARTRIDGE

, Replace a dirty, bent. or damaged car-

tridge. Handle new cartridge carefully; do
not use if the rubber seal is damage&

NOTE; Do not wash the paper cartridge

or use pressurized air. as this wilt damage
the cartridge.

1_ Open door (A) on the blower housing to

access the air cleaner element (B).

2. Unhook the latch (C) and remove the
element.

3. Gently tap the paper elementto dislodge
dirt_

22

4. Cleanallaircleanercomponentsofany
accumulateddirt or foreign material,

Prevent any dirt from entering the throat

of carburetor.

5. Install cleaned or new element on the
base and secure with latch.

6. Close and latch the door,

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and chaff
to prevent engine damage from overheating,

Clean with a wire brush or compressed airto
remove dirt and stubborn dried gum fibers.

CLEAN AIR INTAKE/COOLING AREAS

To ensure proper cooling, make surethe grass
screen, cooling fins, and other external sur-

faces of the engine are kept clean at all times.

Every 100 hours of operation (more often
under extremely dusty, dirty conditions),

remove the blower housing and other cooling
shrouds. Clean the cooling fins and external

surfaces as necessary. Make sure the cooling
shrouds are reinstalled.

NOTE: Operating the engine with a blocked
grass screen, dirty or plugged cooling fins,

and/or cooling shrouds removed will cause
engine damage due to overheating.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and
spark arrester (if equipped) as it could create
a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)
Replace spark plug(s) at the beginning of

each mowing season or after every 100
hours of operation, whichever occurs first.

Spark plug type and gap setting are shown
in "PRODUCT SPECIFICATIONS" section

of this manual.

IN-LINEFUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once each
season, If fuel filter becomes clogged, ob-

structing fuel flow to carburetor, replacement

is required.
1o With engine cool, remove filter and plug

fuel line sections°

2, Place new fuel filter in position in fuel line

with arrow pointing towards carburetor.

3o Be sure there are no fuel line leaks and

clamps are properly positioned.

4. Immediately wipe up any spilled gasoline,

Clam___._ amp

Fuel Filter ------__/

CLEANING
, Clean engine, battery, seat, finish, etc.

of all foreign matter.

• Clean debris from steering plate.
Debris can restrict clutch/brake pedal
shaft movement, causing belt slip and

loss of drive.

_, CAUTION: Avoid all pinch points and

movable parts

_.____ Clutch/brake pedaI_o _,_

Clean j °_/_..__. ,,

Steering l

P

_: .... I A(_,_.ei?chI

F_ l_otShown IAr_ PointsI

, Keep finished surfaces and wheels

free of all gasoline, oil, etc_

• Protect painted surfaces with automo-
tive type wax.

We do not recommend using a garden hose
or pressure washer to clean your tractor
unless the engine and transmission are
covered to keep water out. Water in engine

or transmission will shorten the useful life of
your tracton Use compressed air or a leaf

blower to remove grass, leaves and trash

from tractor and mower°

23

DECK WASHOUT PORT

'(our tractor's deck is equipped with a
washout port on its surface as part of its

deck wash system+ It should be utilized af-

ter each use.

1+ Drive the tractor to a level, clear spot

on your lawn, near enough to a water
spigot for your garden hose to reach.

IMPORTANT: Make certain the tractor's
discharge chute is directed AWAY from your

house, garage, parked cars, etc+ Remove
bagger chute or mulch cover if attached.

2+ Makesuretheattachmentclutch control

is in the "DISENGAGED" position, set
the parking brake, and stop the engine.

3. Thread the nozzle adapter (packaged
with your tractor's Operator's Manual)
onto the end of your garden hose.

4+ Pull back the lock collar of the nozzle

adapter and push the adapter onto the
deck washout port at the left end of the

mower deck. Release the lock collar to
lock the adapter on the nozzle.

9. Pull back the lock collar of the nozzle
adapter to disconnect the adapter from

the nozzle washout port+

I0+ Move the tractor to a dry area, prefer-

ably a concrete or paved are& Place
the attachment clutch control in the

"ENGAGED" position to remove excess
water and to help dn/before putting the
tractor away,

_WARHING: A broken or missing washout
fitting could expose you or others to thrown

objects from contact with the blade.

• Replace broken or missing washout fitting

immediately, prior to using mower again.

, Plug any holes in mower with bolts and

Iocknuts.

IMPORTANT: Tug hose ensuring connec-
tion is secure.

5+ Turn the water on+

6. While sitting in the operator's position
on the tractor, re+start the engine and

place the throttle lever in the Fast ",,_"
position.

IMPORTANT: Recheck the area making
certain the area is clear.

7. Move the tractor's attachment clutch
control to the "ENGAGED" position.

Remain in the operator's position

with the cutting deck engaged until the
deck is cleaned.

8+ Move the tractor's attachment clutch

control to the "DISENGAGED" posi-
tion. Turn the ignition key to the STOP

position to turn the tractor's engine off.
Turn the water off.

24

WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY
SERVICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake.
2, Place gearshift lever in neutral position.

3, Place attachment clutch in "DISENGAGED" position,

4. Turn ignition key to "STOP" and remove key,.
5, Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.
6o Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot

come in contact with plugo

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch
GAGED" position.

2.

Lower attachment lift lever to its lowest
position.

3,

Disengage belt tension rod (K) from lock
bracket (L).

CAUTION; Belt tension rod is spring

loaded. Have a tight grip on rod and release
slowly.

4. Remove mower belt from electric clutch
pulley (M),

5. Disconnect front link (E) from mower -
remove retainer spring and washer.,

6. Go to either side of mower and disconnect
mower suspension arm (A) from chas-

sis and rear lift link (C) from rear mower
bracket (D) -remove retainer springs and

washers_

7. Go to others!de ofmowerand disconnect
the suspension arm and rear lift link_

in "DISEN-

_h, CAUTION: After rear lift links are discon-
nected, the attachment lift lever will be spring

loaded. Have a tight grip on lift lever when
changing position of the lever.

8, From right side of mower, disconnect

anti-sway bar (S) from right rear mower
bracket (D) - remove retainer spring and

washer and pull mower toward you until
the bar falls from the hole in bracket.

9. Turn tractor steering wheel to the left as
far as it will go,

10oSlide mower out from under right side of

tracton

TO INSTALL MOWER
Follow procedure described in "INSTALL

MOWER AND DRIVE BELT" in the Assembly
section of this manual,

25

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to the
PSI shown on tires. If tires are over or under

inflated, it may affect the appearance of your
lawn and lead you to think the mower is not

adjusted properly.
VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With al! tires properly inflated and if your
lawn appears unevenly cut, determine

which side of mower is cutting lower.

NOTE: As desired, you can raise the low

side of mower or lower the high side°

2. Go to side of mower you wish to adjust.
3_ With a 3/4" or adjustable wrench, turn

lift link adjustment nut (A) to the left to
lower the mower, or, to the right to raise

the mower_

4. if adjustment is necessary, see steps 2
and 3 in Visual Adjustment instructions

above.

5o Recheck measurements, adjust if neces-

sary until both sides are equal.

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT
IMPORTANT: Deck must be level side-

to-sideo

To obtain the best cutting results, the mower
blades should be adjusted so the front tip is
1/6" to 1/2" lower than the rear tip when the

mower is in its highest position.

,_ CAUTION: Blades are sharF Protect

your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

• Raise mower to highest position.

• Position any blade so the tip is pointing

straight forward° Measure distance (B) to
the ground at front and rear tip of the blade.

Turn nut rig
to raise mower

NOTE: Each full turn of adjustment nut will

change mower height about 3/16".

4. Test your adjustment by mowing some
uncut grass and visually checking the

appearance. Readjust, if necessary, until
you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With alltires properly inflated, park tractor
on level ground or driveway.

•(_ CAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade at
side and measure the distance (A) from
bottom edge of blade to the ground. The

distance should be the same on both sides.

Turn nut left
to Dowermower

• If front t!p of blade is not 1/8" to 1/2" lower
than the rear tip, go to the front of tractor.

• With an 11/16" or adjustable wrench,

loosen jam nut A several turns to clear
adjustment nut B.

• With a 3/4" or adjustable wrench, turn
front link adjustment nut (B) clockwise

(Itighten) to raise the front of mower, or,
counterclockwise (loosen) to lower the

front mower.

Tighten adjust nut

B to raise mower

Loosen jam nut A first

NOTE: Each full turn of the adjustment nut
will change mower height about 1/8".

° Recheck measurements, adjust if neces-

sary until front tip of blade is 1/8" to t/2"

lower than the rear tip.

° Hold adjustment nut in position with wrench

and tighten jam nut securely against ad-

justment nut.

Loosen adjust

nut B to lower

26

mower

TO REPLACE MOWER DRIVE BELT

MOWER DRIVE BELT REMOVAL
I, Park tractor on a level surface, Engage

parking brake,

2, Lower attachment lift lever to its lowest

position.

3, Disengage belt tension rod (K) from lock

bCracket (L),

AUTION: Belt tension rod is spring load-

ed, Have afirm grip on rod and release slowly,

4, Remove screws (P) from Roll, and L.H.

mandrel covers and remove covers (Q) o

5. Remove any dirt or grass clippings which
may have accumulated around mandrels
and entire upper deck surface°

6. Remove belt from electric clutch pulley
(M), both mandrel pulleys (R) and all idler

pulleys (S).

MOWER DRIVE BELT INSTALLATION
1_ Install belt around both mandrel pulleys

(R) and around idler pulleys (S) as shown.

2. Install belt onto electric clutch pulley (M).
IMPORTANT: Check belt for proper routing

in all mower pulley grooves_

3. Reassemble R.H. and L.H. mandrel cov-

ers (Q). Securely tighten all screws.

4. Engage belt tension rod (K) on locking

bracket (L).

CAUTION: Belt tension rod is spring load-

ed, Have atight grip on rod and engage slowly,

5. Raise attachment lift lever to highest

position,

BELT REMOVAL-
t. Remove mower (See "TO REMOVE

MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt

and position of all belt guides and keepers°

2. Disconnect clutch wire harness (A).
3_ Remove anti-rotation link (B) on right

side of tractor.

4. Remove belt from stationary idler (C)
and clutching idler (D).

5. Remove belt from centerspan idler (E).

6. Pull belt slack toward rear of tractor.

Remove belt upwards from transaxle

input pulley (F)_

7. Remove belt downward from engine
pulley and around electric clutch (G).

8. Slide belt toward rear of tractor, off the
steering plate (H) and remove from tractor.

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to
front, over the steering plate (H) and

above clutch brake pedal shaft (J).

2. Pull belt toward front of tractor and roll
belt around electric clutch and onto

engine pulley (G)o

3. Pull belt toward rear of tractor° Care-
fully work belt down around transaxle

input pulley (F)o Be sure belt is inside
the belt keeper.

4. Install belt on centerspan idler (E)o

5. Install belt through stationary idler (C)
and clutching idler (D).

6_ Reinstall anti-rotation link (B) on right

side of tractor. Tighten securely.

7o Reconnect clutch harness (A)_

8. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.

9. Install mower (See "TO INSTALL

MOWER" in this section of manual).

I

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage
parking brake. For assistance, there is a

belt installation guide decal on bottom side
of left footrest.

27

TRANSAXLE GEAR SHIFT LEVER NEU-
TRAL ADJUSTMENT

The transaxle should be in neutral when the
gear shift lever is in neutral (N) (lock gate)

position, The adjustment is preset at the

factory; however, if adjustment is needed,

proceed as follows:
1, Make sure transaxle is in neutral (N),

NOTE: When the tractor rear wheels move

freely, the transaxle is in neutral
2, Loosen adjustment bolt in front of the

right rear wheel.

3, Position the gear shift lever in the neutral

(N) position,

4. Tighten adjustment bolt securely.
NOTE: If additional clearance is needed to

get to adjustment bolt, move mower deck
height to the lowest position.

Gearshift Adjustment Bolt
Lever

,,.,_ :ral

/ _,__ '! Lock Gate

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

i. Block up axle securely_

2. Remove axle cover, retaining ring and
washers to allow wheel removal (rear
wheels have a square key - Do not Iose)_

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rear wheels only: align grooves in
rear wheel hub and axle. Insert square key.

4. Reptacewashers and snap retaining ring

securely in axle groove,

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant also
prevents tire dry rot and corrosion,

Washers

Retaining

Axle

Cover

TO CHECK BRAKE

tf tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced.
You may also check brake by:

!. Parktractoron alevel, dryconcreteor paved

surface, depress clutch/brake pedal all
the way down and engage parking brake.

2. Place gear shift lever in neutral position.
The rear wheels must lock and skid when

you try to manually push the tractor forward.

If the rear wheels rotate, then the brake

needs to be serviced. Contact a Sears or
other qualified service center.

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT-

TERY

_IbWARNING: Lead-acid batteries gener-
ate explosive gases_ Keep sparks, flame
and smoking materials away from batteries.
Always wear eye protection when around

batteries,

Ifyour battery is too weak to start the engine, it

should be recharged. (See "BATTERY" in the

MAINTENANCE section of this manual).
if "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:
IMPORTANT: Your tractor is equipped with
a 12 volt system, The other vehicle must also

be a i 2 volt system_ Do not use your tractor
battery to start other vehicles°

TO ATTACH JUMPER CABLES

I. Connect one end ofthe RED cable to the

POSITIVE (+) terminal of each battery(A-

B), taking care notto short against tractor
chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (_) terminal (C) of fully

charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK
cable (D) to good chassis ground, away

from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE
ORDER

I. BLACK cable first from chassis and then

from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

Square
Key ly.

(Rear Wheel Only) -='_-

Weak or Dead Fully Charged
Battery Battery

28

REPLACING BATTERY

,_WARNING: Do notshort battery terminals

by allowing a wrench or any other object to

contact both terminals at the same time.

Before connecting battery, remove metal
bracelets, wristwatch bands, rings, etc,

Positive terminal must be connected first to
prevent sparking from accidental grounding.

1. Lift hood to raised position.

2o Disconnect BLACK battery cable (A)then

RED battery cable and carefully remove
battery from tractor.

3. Install new battery with terminals in same
position as old battery.

4. First connect RED battery cable (B) to
positive (+) battery terminal with hex bolt

and keps nut as shown. Tighten secu rely.
Slide terminal cover (C) over terminal

5. ConnectBLACKgrounding cableto neg-
ative (-) battery terminal with remaining

hex bolt and keps nut. Tighten securely.

6. Close hood.

_ Negative

(Black)
Cable

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

I. Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole in the
backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole in the
backside of the grill.

4. Close hood.

TO REMOVE HOOD & GRILL ASSEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3o Stand in front of tractor. Grasp hood at

sides, tilt toward engine and lift off of
tractor.

4. When replacing hood, be sure to recon-
nect the headlight wire connector.

Hood

Headlight Wire
Connector

Positive
(Red)

Cable

FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER
'(our new tractor front wheel toe-in and cam-
ber is set at the factory and is normal. The

front wheel toe-in and camber are not adjust-
ableo If damage has occurred to affect the

factory set front wheel toe-in or camber, con-
tact a Sears or other qualified service center.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause your

tractor to run poorly, stop running, or prevent
it from starting.

• Check wiring.
TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type plug-

in fuse° The fuse holder is located behind
the dash.

p,

ENGINE

Maintenance, repair, or replacement of the
emission control devices and systems, which

are being done at the customers expense,
may be performed by any non-road engine
repair establishment or individual Warranty

repairs must be performed by an authorized
engine manufacturer's service outlet,

CARBURETOR

If your engine does not operate properly due
to suspected carburetor problems, take your
tractor to a Sears or other qualified service

center for repair and/or adjustment.

High speed stop is factory adjusted. Do not
adjust - damage may result.

IMPORTANT: Never tamper with the engine
governor, which is factory set for proper
engine speed_ Overspeeding the engine
above the factory high speed setting can be

dangerous. If you think the engine-governed

high speed needs adjusting, contact aSears

or other qualified service center,, which has

proper equipment and experience to make

any necessary adjustments°

29

Immediately prepare your tractor for storage
at the end of the season or if the tractor will

t be used for 30 days or more°
WARNING: Never store the tractor with

gasoline in the tank inside a building where
fumes may reach an open flame or spark.

Allow the engine to cool before storing in
any enclosure_

TRACTOR
Remove mower from tractor for winter

storage, When mower is to be stored for a
period of time, clean it thoroughly, remove

all dirt, grease, leaves, etc° Store in a clean,
dry area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING"
in the Maintenance section of this

manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement instructions in the

Service and Adjustments section of this
manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws

are securely fastened° Inspect moving
parts for damage, breakage and wear.

Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

• Fully charge the battery for storage.

• After a period of time in storage, battery

may require recharging.

, To help prevent corrosion and power

leakage during long periods of storage,
battery cables should be disconnected
and battery cleaned thoroughly (see "TO

CLEAN BATTERY AND TERMINALS" in

the Maintenance section of this manual).

, After cleaning, leave cables disconnected

and place cables where they cannot come
in contact with batter,/terminals.

• If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on

concrete or damp surfaces.

ENGINE
FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential fuel
system parts such as carburetor, fuel hose,

or tank during storage. Also, alcohol blended
fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during
storage. Acidic gas can damage the fuel
system of an engine while in storage.

° Empty the fueltank by starting the engine

and letting it run until the fuel lines and
carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable
alternative in minimizing the formation of

fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to gasoline in fuel tank or storage
container. Always follow the mix ratio found
on stabilizer container. Run engine at least

10 minutes after adding stabilizer to allow

the stabilizer to reach the carburetor. Do not

empty the gas tank and carburetor if using

fuel stabilizer.

ENGINE OIL
Drain oil (with engine warm.) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in the

Maintenance section of this manual)_

CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s)_

2. Pourone ounce ofoil through spark plug
hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to start position for a

few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

• Do not store gasoline from one season to
another.

, Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your
gasoline will cause problems.

, If possible, store your tractor indoors and

cover itto give protection from dust and dirt.

• Cover your tractor with a suitable protec-
tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic_ Plastic cannot breathe

which allows condensation to form and
will cause your tractor to rusL

IMPORTANT: Never cover tractor while

engine and exhaust areas are still warm.

3O

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

.........................!............] .................- -- c°""'CT!°"

Will not start 1 Out of fuel,, 1 Fill fuel tank.

Hard to start

2 Engine not "CHOKED" properly, 2 See "TO START ENGINE" in

3 Engine flooded. 3 Wait several minutes before

4 Bad spark plugo 4 Replace spark plug.
5 Dirty air filter_ 5 Clean/replace air filter_

6 Dirty fuel filter,, 6 Replace fue! filter.
7 Water infuel. 7 Empty fuel tank and carburetor,

8 Loose or damaged wiring,, 8 Check atl wiring,
9 Carburetor out of adjustment, 9 Sea"To Adjust Carburetor" in

i10 Engine valves out of adjustment. 10 Contact a Sears or other qualified

1 Dirty air filter.,

2 Bad spark plugo
3 Weak or dead battery.
4 Dirty fuel filter.

5 Stale or dirty fuel.

6 Loose or damaged wiring.

Operation section,

attempting to start,,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.,

Service and Adjustments section.

service center,

1 Clean!replace air filter.

2 Replace spark plugo
3 Recharge or replace battery

4 Replace fuel fi_ter_
5 Empty fuel tank and refill tank witt_

fresh, clean gasoline.

6 Check allwiring_

Engine will not 1

turn over

7 Carburetor out of adjustment.

8 Engine valves out of adjuslmenL

Clutch/brake pedal not depressed.

2

Attachment clutch ts engaged.

3

Weak or dead battery_

4

Blown fuse,

5

Corroded battery terminals.,

6

Loose or damaged wiring.

7

Faulty ignition switch_

8

Faulty sotenoid or starter.

9

Faulty operator presence

switch(es),

31

7 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

8 Contact a Sears or other qualified

service center.

m_

1 Depress clutch/brake pedal,
2 Disengage attachment clutch.

3 Recharge or replace battery°
4 Replace fuse.
5 Clean battery terminals.
6 Check altwiring_

7 Check!replace ignition switch.
8 Check/replace solenoid or starter°
9 Contact a Sears or other qualified

service center.

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Engine clicks but

will not start

Loss of power

Excessive vibration

CAUSE

1

Weak ordead battery+

2

Corroded battery terminals_

3

Loose or damaged wiring+

4

Faulty solenoid or starter+

1

Cutting too much grass/too fast.

2

Throttle in "CHOKE" position.

3

Build-up of grass, leaves and
trash under mower,.

4

Didy air filter,,

5

Low oil level/dirty oil,.

6

Faulty spark plug,

7

Dirty fuel filter°

8

Stale or dirty fuel.

9

Water in fuel+

10

Spark plug wire loose.

11

Dirty engine air screen/fins+

12

Dirty/clogged muffler.

13

Loose or damaged wiring+

14

Carburetor out of adjustment,

15

Engine valves out of adjustment,,

1

Worn, bent or loose blade.

2

Bent blade mandrel.

CORRECTION

1

Recharge or replace battery.

2

Clean battery terminals°

3

Check all wiring.

4

Check/replace solenoid or starter.,

1

Raise cutting height/reduce
speed+

2

Adjust throttle control.

3

Clean underside of mower
housing_

4

Clean/replace air filter+

5

Check oil level/change oil.,

6

Clean and regap or change spark
plug,

7

Replace fuel filter.

B

Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline,,

9

Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

10

Connect and tighten spark plug

wire,

11

Clean engine air screen/fins_

12

Clean/replace muffler.

13

Check all wiring_

14

See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments sectiom

15

Contact a Sears or other qualified
service center.

1

Replace blade_ Tighten blade bolt.!

2

Contact a Sears or other

Engine continues to
run when operator

leaves seat with

attachment clutch
engaged

3

Loose/damaged part(s)+

1

Faulty operator-safety presence

control system°

32

qualified service center,

3

Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

+

1

Check wiring, switches and
connections, If not corrected,

contact a Sears or other

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

IPROBLEM CAUSE

Poor cut - uneven 1

cutting 2

Worn, bent or loose blade,

Mower deck not level,,

3

Buildup of grass, leaves, and
trash under mower.

4

Bent blade mandrel,

Clogged mower deck vent from
build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels,,

Mower blades will 1 Obstruction in clutch mechanism.. 1

not rotate

2 Worn/damaged mower drive belt, 2
3 Frozen idler pulley 3

4 Frozen blade mandrel 4

Poor grass 1 Engine speed too slow., 1
discharge

2 Travel speed too fast, 2
3 Wet grass. 3

4 Mower deck not level 4

CORRECTION

1 Replace blade. Tighten blade bolto

2 Level mower deck.
3 Clean underside of mower

housing_

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

5 Clean around mandrels to

open vent holes.

Remove obstruction,,

Replace mower drive bell
Replace idler pulley,,

Contact a Sears or other
qualified service center.

Place throttle control in "FAST"
position,,

Shift to slower speed,
Allow grass to dry before mowing,

Level mower deck°

Headlight(s) not
working
(if so equipped)

5 Low/uneven tire air pressure. 5

6 Worn, bent or loose blade. 6

7 Buildup of grass, leaves and 7

trash under mower.

8 Mower drive belt worn,, 8

9 Blades improperly installed, 9

10 Improper blades used, 10

1'1 Clogged mower deck vent holes 11

from buildup of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Light switch is "OFF".

2 Bulb(s) or lamp(s) burned out.

3 Faulty light switch_

4 Loose or damaged wiring.
5 Blown fuse,

Check tires for proper PSt_
Replace/sharpen blade° Tighten

blade bolt,
Clean underside of mower

housing,
Replace mower drive bell

Reinstall blades sharp edge down,
Replace with blades listed in

this manual,,
Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Turn light switch "ON"_

2 Replace bulb(s) or lamp(s),

3 Check/replace light switch°
4 Check wiring and connections°
5 Replace fuse_

33

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

CAUSE CORRECTION

Battery will not 1
charge 2

...... .

Loss of drive 1

Engine "backfires"
when turning
engine "OFF"

Poor cable connections. ! 2 I Checklclean all connections_

3

Fault,] regulator (if so equipped) ! 3 I Replace regulator
Faulty alternator_ ! 4 I Replace allernator_

Debris on steering plate (if 1 See "CLEANING" in the
equipped), maintenance section,

2

Motion drive belt worn, damaged, 2 Replace motion drive belt,
or broken.

3

Axle key missing. 3 Install axle key at rear wheel, See

t Engine throttle control not sel 1

between half and ful! speed (fast)
position before stopping engine

Engine dies when 1 Reverse operation system (ROS) I

tractor is shifted is not "ON" while mower or other

into reverse

attachment is engaged,

1 I

! |

"TO REMOVE WHEEL" in the
Service and Adjustments section,

Move throttle control between
half and ful! speed (fast) position

before stopping engine,

Turn ignition key to ROS "ON"
position, See Operation section°

NEED MORE HELP?

You'll find the answer and more on managerayhome.com -, for free!

- Find this and a[t your other product manuats on[ineo
, Get answers from our team of home experts.

, Get a personalized maintenance plan for your home.

• Find _nformation and toots to hel.pw_th home projects.

manage home

brought to youby Seam

34

I;'::

.=

/

/

/

!

i

I

I

/

/

m

O_

-4
m
0

C

0
m

/

Oo

-4

m

Z

0

O0

0

"0

m

/

/

!

I

/

/

/

/

/

o_

0

Oo
"rl

m

0

"0
m

:o

35

m

0

z

Garantia .................................................................36

Reglas de Seguridad ..........................................37

Especificaciones del Producto ..............................40

MontajeiPre Operaci6n ..................................... 41

Operaci6n ..................................................................47

Mantenimiento .................................................. 54

GARANTiA COMPLETA DE CRAFTSMAN
DOS AI;tOS PARA EL EQUIPO TRACTOR

Cuando se opera y mantiene de acuerdo con todas las instrucciones que se suministran, si este
equipo tractor falla debido a un defecto de material omano de obra dentro de los dos a5os posteriores
a la fecha de compra, tlame al tel_fono 1-800-4-MY-HOME® para solicitar la reparaciSn gratuitao

Adem&s, cuando se opera y mantiene de acuerdo con todas las instrucciones que se suministran,

la garantia tambi6n cubre defectos de material y mano de obra del bastidor y de[ eje delantero por

cinco aSos a partir de la fecha de compra.

Programa de Mantenimiento ..............................54

Servicio y Ajustes ........................................... 59

Almacenamiento ..............................................................64

Identificaci6n de Problemas .................................65

Servicio Sears .........................................Contratapa

Esta garantia cubre UNICAMENTE defectos de material y mano de obra. Sears NO

pagara:

. Componentes de desgaste que se desgasten durante el uso normal, incluso (pero sin limitarse

a elto) hojas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite.

• Servicios de mantenimiento est#.ndar, cambios de aceite o afinaciones.

• Reemplazo o reparaci6n de neum#,ticos por pinchazos causados por objetos externos como
clavos, espinas, tocones o vidrioso

• Reemplazo o reparaci0n de neum#.ticos o ruedas por el desgaste normal, accidentes o por
operaciSn o mantenimiento incorrectos..

• Reparaciones necesarias por abuso del operador, incluso (pero sin limitarse aetlo) daSos causados
por remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que

deblen el bastidor o el cigQeSal o por sobrepasar la velocidad del motor.

• Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a etlo) daSos

el_ctricos y mec&nicos causados per el almacenamiento incorrecto, pot no usar el grado y la
cantidad correctos de aceite de motor, por no mantener del muelle libre de residuos inflamables

o por no mantener el equipo tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del
operadoro

• Limpieza o reparaciones dei motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6
combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de

los 30 dias posteriores a su compra.

• Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos.

Toda cobertura de garantia del equipo tractor y la bateria queda nula si este producto se utiliza
alguna vez con fines comerciales o de alquiler.

Esta garantia se aplica s6Io mientras el producto se encuentre dentro de los EEolJU,,
Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y usted tambi6n puede tener otros derechos

que varfan de un estado a otro_

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

36

_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden produclr
lesiones graves o ta muerte.

_DVERTENCIA: Siempre desconecte el alam-

bre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar
en contacto con la bujia, para evitar el arranque

por accidente, durante la preparaci6n, el trans-
porte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones_

_DVERTENCIA: Noavance cuesta abajo a pun-
to muerto ya que podria perder el control del tractor°

_ADVERTENClA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes a las
caracteristicas indicadas por el fabricante de su
tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el

tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper
utilizando exclusivamente lavelocidad m&sbajao

En caso de un declive una carga excesiva podria
resultar peligrosao Los neum_ticos pueden

perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder
et control de su tractor.

,_ADVERTENCIA" El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-
ponentes del vehiculo contienen o desprenden

productos qufmicos conocidos en el Estado de
California como causa de c,_ncer y defectos al

nacimiento u otros dafios reproductivos_

_I_kDVERTENCIA: Los bornes, terminales y ac-

cesorios relativos de la baterJa contienen plomo
o compuestos de plomo, productos quimicos

conocidos enel Estado de California como causa
de c_ncer y defectos al nacimiento u otros dafios

reproductivos, Lavar las manos despu_s de
manipularlos.

I. FUNCIONAMIENTO GENERAL

• Leer, entender y seguir todas las instrucciones
sobre la m&quina yen el manual antes de
empezar_

• No poner las manos o los pies cerca de parIes
giratorias o debajo de ta m_,quinaomantener

siempre limpia la abertura de descarga.

• Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o
a adultos que tengan familiaridad con las

instrucciones.

• Limpiar el &rea de objetos como piedras,
juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-
dos y disparados con las cuchillas,,

• Asegurarse de que el &rea est6 libre de otras
personas antes de ponerla en marcha. Parar

la m#.quina si alguien entra en el &rea,

• Nunca Ilevar pasajeros.

. No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesarioo Mirar siempre abajo y
defante mientras se procede atr&s.

, Nunca dirigir el material descargado hacia ha-

die, Evitar descargar material contra paredes

u obstruccioneso El material podria rebotar
hacia el operador. Parar las cuchitlas cuando

se pasan superficies de gravao

• No maneje la m&quina si no tiene la trampa
para c_sped completa, ta canaleta de descarga

u otros dispositivos de seguridad en su lugar
yen funcionamientoo

• Ralentizar antes de giraro

. Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, porter et
freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desenganche las hojas cuando no est6
cortando c_spedo Apague el motor y espere

hasta que todas tas partes se detengan por
completo antes de limpiar la m&quina, retirar

ta trampa para c_sped o destapar la canaleta
de descarga.

• Hacer funcionar la m&quina s61ocon ia tuz del
dia o luz artificial buena,,

. No hacer funcionar la m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

. Porter atenci6n al tr&fico cuando se opera

cerca de calles o se cruzano

• Poner la m&_ima atenci6n al cargar o descar-
gar ta m&quina en una caravana o cami6n.

• LIevar siempre galas de protecciSn cuando se
hace funcionar la m&quina,

• Los datos indican que los operadores a partir
de los 60 afios est&n afectados por un gran

porcentaje de heridas retativas a ia conducci6n
del cortac_sped, Estos operadores tendrJan

que evaluar su habilidad de hacer funcionar
el cortac6sped de modo Io bastante seguro

para proteger a si mismos y a otras personas
de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.

. Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el
tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente det
cortac_sped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar
toda salpicadura de aceite o carburante antes

de hacer operaciones sobre la m&quina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardada.

!!. FUNClONAMIENTO EN PENDIENTES
Las pendientes son el mayor factor de acci-

dentes relativos a la p_rdida de control y vuelco,
que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra_ Si no es posible hacer marcha
atr,_sen una pendiente o si te sientes incomodo,

no la cortes.

. Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal,,

• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escondidos.
EI terreno irregular puede volcar la m&quina,

La hierba alta puede esconder obst&culos.,

37

• Escogerunavelocidaddemarchabajade
modequenoseanecesariopararseocambiar

estandoenunapendiente°

• Nocortartahierbamojada.Lasruedaspueden
perdertracciSno

Ponersiempreunamarchacuandoseest#,

enpendientes_Noponerenpuntomuertoe ir

cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-
ente_Si las ruedas pierden tracci6n, desconec-

tar las cuchillas y preceder despacio cuesta
abajo en la pendiente.

, Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes tentos y gradual. No hacer cambies

repentinos de vetocidad o direcci6n, ya que
pueden causar el escape de la m&quina°

• Poner la m&_ima atenci6n cuando la m&quina
funciona con captadores de hierba u otros

dispositivos enganchados; pueden afectar la
estabilidad de la m&quina. No usar en pendi-

entes empinados,

• No intentar estabitizar lam&quina poniendo el

pie en el terreno.

, No cedar cerca de bajadas, cunetas y oriltas.

Las m&quina puede volcarse improvisamente

si una rueda est& en el borde o se hunde.

III, NII_IOS
Si el operador no pone atenciSn a la presencia

de los nifios pueden ocurrir accidentes tr_gicos.
Los nifios a menudo est&n atraidos per la m&qui-
nay fas actividad de co[tar. No dar per hecho
de que los nifios se queden adonde estaban la
t_itimavez que los visteso

• Mantener los nifios fuera del &rea de corte y
vigilados per un adulto responsable que no sea

el operador,

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos

entra en el &reao

• Antes y durante la marcha air&s, mirar adelante
y abajo para ver si hay nifios pequefios.

• Nunca llevar nifios, incluso si hay las cucl3illas

apagadas. Poddan caer y herirse seriamente
o intefferir con et funcionamiento seguro de la
m&quina, los nifios que se hart Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el
&rea de corte per otto paseo y ser atropellados

o tumbados per la m&quinao

, Nunca dejar que los nifios manipulen la

m_,quina.

• Tener el m#,ximo cuidado cuando se acerca a

cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros obje-
tos que pueden impedir la vista de niflos.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s6Io con una m&quina que tenga un

gancho disefiado para remolcar,, Enganchar el
equipo o remotcar s61o en el punto dispuesto

al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor con

respecto a los limites del equipo per remelcar

y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que nifios u otras personas
est_n dentro del equipo per remotcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causar la p6rdida de tracci6n y la p6r-

dida de control,

• Viajar despacio y dejar m&s distancia para

frenar.

V. SERVlClO

MANIPULAOION SEGURA DE LA GASOLINA
Para evitar heridas personales o dafios a las

cosas, poner el m#,ximo cuidado a la hera de ma-
nipular la gasolina, La gasolina es extremamente

inflamable y los vapores son explosives.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y
otras fuentes de ignici6n.

, Usar s61ocontenedores para gasolina aproba-

dos°

, Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afiadir

carburante con et motor en marcha, dejar
enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m&quina al interiorde un

local.

• Nunca guardar la m&quina o el contenedor
de! carburante deride haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto come un calentador
de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n
recubiertos con un forro de pl&sticm Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos
del vehiculo cuando se est,_Ilenando.

, Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana

y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,
abastecer dicho equipo con un contenedor por-
t&til, m&s bien que de un surtidor de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde
del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento, No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta..

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-
arse fa ropa inmediatamente.

, Nunca Ilenar et dep6sito mrs de Io debido_

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

mode firme.,

OPERACIONES DE SERVICIO GENERALES

• Nunca hacer funcionar ta m_quina en un _rea
cerrada.

, Mantener todas las tuercas y pernos apretados

para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguraso

, Nunca modificar los dispositivos de seguridad.

Controlar su correcto funcionamiento regular-
mente.

38

o Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados_ Limpiar las
salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la m_quina se enfrle antes de guardarla,

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse
e inspeccionar ta m_.quina. Reparar, si es nec-

esario, antes de votver a poner en marcha.

• Nunca hacer ningQn ajuste o reparaciSn con

el motor en funci6m

• Verifique los componentes de la trampa para
c_sped y la canaleta de descarga con frecuen-

ciay sustituya con repuestos recomendados

por el fabricante cuando sea necesario.

• Las cuchillas del cortac6sped son afiladas,
Envolver la cuchilta, ponerse guantes y poner
la m_txima atenci6n cuando se hacen opera-

clones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno frecuent-

emente. Ajustar y hacer las operaciones de
mantenimiento cuando eso sea necesario°

, Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad

e instrucciSn, cuando sea necesario.

• Asegurarse de que el &tea est_ libre de otras
personas antes de ponerla en marcha, para la

m&quina si alguien entra en et &rea,

• Nunca Ilevar pasajeros.

. Nocortar marcha atr&s al no set absolutamente

necesario_ Mirar siempre abajo y delante
mientras se procede atr&s_

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podrian caer y hefirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

m&quina, los ni_os que se han ilevado prec-
edentemente pueden aparecer de pronto en et

_rea de corte por otro paseo y ser atropellados
o tumbados per ia m&quina_

• Mantener los nitros fuera del &rea de corte y
vigilados por un adulto responsable que nosea

el operador,

° Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos

entra en el &rea,,

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante
y abajo para ver si hay niSos pequeSos,

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(15° M&x), no de modo horizontal.

, Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar
estando en una pendienteo

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-

ente. Si las ruedas pierden tracciSn, desconec-
tar las cuchillas y proceder despacio cuesta

abajo en la pendiente,

• Si la m&quina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner fa
marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio.

• No girar estando en pendientes si no es nec-

esario, y luego girar despacio y gradualmente
cuesta abajo, si es posible.

39

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo
de gasolina:

Tipo de Aceite:

(API-SG-SL)

Capacidad de
Aceite:

BujJa:

Vefocidad de

Recarrido
(MPH/KPH):

Sistema de Carga: 15 Amps @3600 RPM
Bateria: AmpiHr: 28

Torsi6n del

Perno de la Cuchilla: 45.55 Ft. Lbso

FELIOITACIONES por la compra de su tractorr
Ha sido diseBado, planificado y fabricado para

darle tamejor confiabilidad y el mejor rendimiento
posibte.
En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f&cilmente,
haga et favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de
servicio cualificadoo Cuenta con t#cnicos bien

capacitados y competentes y con las herramien-
tas adecuadas para darle servicio o para reparar

este tractor,
Haga el favor de leer y de guardar este manual°

Estas instruc-ciones le permitir&n montar y man°

tener su unidad en forma adecuada. Siempre
observe las "REGLAS DE SEGURIDADo"

RESPONSABIUDADES DEI CUENTE

• Lea y observe las reglas de seguridado

• Siga un programa regular de mantenimbnto,
cuidado y uso de su tractor,

• Siga las instrucciones descdtas en las sec-
ciones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento"

de este Manual del DueBo.

_lbADVERTENCIA: Este tractorviene equipado
con un motor de combusti6n interna y no se debe

usar sobre, ocerca, de un terreno no desarrollado

cubierto de bosques,
de arbustos o de c6sped, o menos que el sistema

de escape del motor venga equipado con un
amortiguador de chispas que cumpla con las

byes locales o estatales (siexisten). Si se usa un
amortiguador de chispas, eloperador debe man-

tenerlo en condiciones de trabajo eficientes,

4 Galones (15,1L)
Regular Sin Plomo

SAE 10W30 (Sobre 32°F)
SAE 5W30 (Deba]o 32°F)

64 ozo

Champion RC12YC
(Abertura: _030")

Marcha Hacia Adelante:

1st 1,0/1.6
2nd 1o4/2.3
3rd 2ol/3,,4

4th &1/5ot

5th 4_0/6.4

6th 5ol/8o2

Marcha Atr&s: t.6/2,6

Min. CCA: 230

Case Size: UIR

En el estado de California, ta ley exige Io anterior
(Secci6n 4442 del "California Public Resources

Code")° Otros estados pueden contar con otras

leyes parecidas. Las leyes federales se apiican en
latierras federales. Su centro de Servicio m&s cer-

cano tiene disponible amortiguadores de chispas

para el silenciador,, (Vea la secci6n de Partes de
Repuesto en el manual Ingles del due5oo)

ACUERDOS DE PROTECCION PARA

LA REPARACION

Congratulaciones por su buena compra.
Su nuevo producto Craftsman® est& diseSado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos aSosoPero como todos los productos,
puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de
Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

ahorrar dinero y fastidios.

Compre ahora un Acuerdo de Protecci6n para
la Reparaci6n y prot_gese de molestias y gastos

inesperados,
Un Acuerdo incluye los puntos siguientes:

• Servlcio experto de nuestros 12o000especia-
listas profesionales en la reparaci6n.

• Servicio ilimitado sin cargo alguno para
las partes y la mano de obra sobre todas las
reparaciones garantizadas.

• Sustituei6n dei producto si su producto
garantizado no puede ser arreglado.

• Descuento del 10% sobre el precio cordente
del servicio y de las partes relativas al servbio

no cubiertas por el acuerdo; tambi6n el I0%
menos sobre el precio corriente de un control

de mantenimiento preventivo_

• Ayuda r_pida por tel6fono- soporte telef6nico
por parte de un representante Sears sobre

productos que requieren un arreglo en casa, y
adem&s una programaci6n sobre los arreglos

m&s convenientes.

Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con
una ilamada telef6nica para programar elservicio.

Puede llamar cuando quiera, dla y noche o
fijar en linea una cita para obtener el servicio,
Sears tiene m#,s de 12_000 especialistas

profesionales en la reparaci6n, que tienen
acceso a m&s de 4°5 mitlones de partes y

accesorios de calida&
Este es el tipo de profes!onalidad con que puede

contar para ayudar a alargar la vida del pro-
ducto que acaba de comprar, por muchos afloso

tCompre hoy su Acuerdo de Protecci6n para la

Reparaci6nl

Se aplican algunas limitaciones y exclusiones.
Para conocer los precios y tener m_s Infor-
macibn, game al 1_800_827.,6655.

SERVtCIO DE INSTALACION SEARS

Para lainstalaciSn profesional Sears de aparatos
de casa, puertas de garaje, calentadores de agua

y otros impodantes
art]culos para la casa, en USA Ilamar a

I-B00-4-M¥-HOME®

4O

Rueda delantera de la segadore

(5) Resorte de Retenci6n

Q

(1) Tuerca de

Seguridad 3/8-16

(1) 1-1/40.D. Arandela

Segadora

I) Barra

AntioscilaciOn

(1) 3/40.D. Arandela

(5) 1-3/t 60.D. Arandela

(2) Llaves

(1) Tubo de desag_e

(2) Resorte de Retenci6n

_ (1) Montaje de la pieza

de uniSn deantera

(2) Rear Lift Link

Assemblies

Hoja de pendiente

41

Su tractor nuevo ha side montado en laf&brica con ta excepciSn de aquellas pades que no se han mon-

tado por razones de envioo Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura todas

las partes y los artfculos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados en forma segura. Use fas
herramientas correctas, seg6n sea necesario, para asegurarse de que est6n apretados en forma segura_

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA
EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitar_, el montaje_

A continuaci6n se enumeran los tamaSos de las

Ilaves est&ndar.
(2) Llaves de 7/16" Cuchillo

(1) Llaves de 1/2" Medidor de presi6n
(1) Llave de 3/4" Pinzas

(1) Montura de 3/4 pulgocon mando de trinquete
Cuando en este manual se mencionan lost6rminos

"mano derecha" o "mano izquierda" se refiere a
cuando usted se encuentra enlaposici6n de oper-

aci6n (sentadoia detr&s del votante de direcci6n).
PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA

CAJA DE CARTON
DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

, Remueva todas las partes sueltas que est_n

accesibles, y las cajas de pades, de la caja
de cart6n grandeo

• Cortar aIolargo de las I[neasde puntos entodos
los cuatro paneles de cart6n. Remover los pa-

neles de cierre y aplanar los paneles taterales.

• Remueva ta segadora y los materiales del

embalage,

• Revise si hay partes sueltas adicionales o

cart6n y remu_valaso

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE
LA CORREDERA

VERIFIQUE LA BATERiA

1o Levante del capota a la posici6n levantada_

AVISO: Siesta bateria esta utilizada despu_s del
mes y afio indicado sobre la etiqueta (la etiqueta

que se encuentra entre los terminales), cargue la
bateria por un minimo de una hora a 6-10 amps.

(Vea "BATERIA" en la secci6n de Mantenimento

de este manual).

• Para instale la bateria, y cable de la
baterla, realice el procedimiento descrito en

"REEMPLAZAR LA BATER[/_'del capltulo de
Servicio y Ajustes de este manual.

3o Desconecte la palanca para trabar el asiento

en la posici6m

AVISO: Ahora puede rodar su tractor fuera de ta

corredera. Siga las siguientes instruccionespara
remover el tractor de la correderao

ADVERTENCIA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas las instruccionespresentes

en la secci6n Operaciones de este manual
Asegurarse que el tractor est6 en un _rea bien
ventilada. Asegurarse que la zona detante def

tractor est_ libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA

DE LA CORREDERA (VEA LA SECCION DE

LA OPERACION PARA LA LOCALIDAD Y LA

FUNCI6N DE LOS CONTROLES)

1. Levante la palanca de ievantamiento del ac_
cesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presio-
nando el pedal del embrague/freno.

3. Ponga la palanca de cambios en la posici6n
de neutro.

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corre-dera.

Continuar con las siguientes instrucciones.
INSTALE LA SEGADORA
!. ACCIONE LA PALANCA DEL FRENO

DE ESTACIONAMIENTO Y LA PALANCA
DE LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO

INFERIOR

• Presione el pedal de embrague/freno
completamente hasta abajo y mant6ngalo

apretado.

• Tire y mantenga la palanca del freno de esta-
cionamiento hacia arriba, libere la presiSn del

pedal de embrague/freno y, luego, suelte la
palanca del freno de estacionamiento.. Etpedal

debe permanecer en posici6n de frenado°
AsegQrese de que el freno de estacionamiento

mantendr& asegurado el tractor,

Etiqueta _ ,,

AJUSTE EL ASIENTO

1o Si6ntese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba
y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que lepermita presionar com-
pletamente sobre el pedal del embrague/freno.

42

_,_PRECAUCl0N:Lapatancadelevantamiento

est_.accionadaporresorte_Sost_ngalafirmemente
apretada,b_jelatentamentey eng&nchelaenla

posici6nm&sbaja,Lapalancadelevantamientose
encuentraenelladoizquierdodeladefense,

PalancaDe

2. ARMELARUEDACALIBRADORADELAN-
TERA(W)ENLAPARTEDELANTERADE

LACORTADORADECESPED

H EscuadraDeLaCortadoraDeC6sped

Delantera

W.RuedaCalibradoraDelantera
X, PernoConResalto

'(, ArandefaDei-'1/4
Z. TuercaDeSeguridadDe3/8-16

3, GIREELVOLANTEHACIALAIZQUIERDA

Y UBIQUELACORTADORADEClaSPED

ENSULUGAR

• Gire el volantecompletamentehaciala
izquierday ubiquelacorladoradec_sped

enelladoderechodeltractorconelblindaje
deflector(Q)aladerechao

ParteDelantera

Motor _.

?

e

Parte Trasera Q. Blindaje Deflector

4. DESLICE LA CORTADORA DE CE_SPED
DEBAJO DEL TRACTOR

• Lteve la correa hacia adelante y verifique que
sutrayectoria sea correcta entodos rossurcos

de la polea de la cortadora de c_sped,

NOTA: Asegt)rese de que los brazos de
suspensi6n lateral de la cortadora de c_sped (A)

est6n orientados hacia adelante antes de deslizar
la cortadora de c6sped debajo del tractor,,

• Deslice la cortadora de c_sped debajo del
tractor haste que se encuentre centrada

debajo del tractor,

A, Brazos De Suspensi6n Lateral De La

Cortadora De C6sped

B, Resorte De Retenci6n
C, Eslabones De Levantamiento Traseros
DoEscuadra Trasera Derecha De La Cortadora

De C_sped

E, Conjunto De Eslabones De Levantamiento

De!anteros

E Escuadra De Suspensi6n Delantera
H. Escuadra De La Cortadora De C_sped

Delantera

t, Escuadra Trasera Izquierda De La

Cortadora De Cesped

K. Varilta Tensora De La Correa
L, Escuadra De Bloqueo

M_Polea Del Embrague Del Motor
Q, Blindaje Deflector

S. Barra Antibalanceo

W. Rueda Callbradora Delantera

43

A.

Brazos De Suspensi6n Lateral De La
Cortadora De C#sped

Q.

Blindaje Deflector

5,

SI LA TIENE, INSTALE LA BARRA
ANTIBALANCEO (S)

BARRA ANTIBALANCEO (S)

_.4 Hacia E! Hacia La Plataforma

Transeie De La Cortadora _1_

Extremo
En 90°

• Desde el lado derecho de la cortadora de
c_sped, inserte primero el extremo en90°dela

barra antibalanceo (S) dentro del agujero de la

escuadra de transeje (T),ubicado cerca de la

rueda trasera izquierda adelante deltransejeo

NOTA: Puede resuitar t_til usar una hterna.

Ubicaci6n "i _'

De La Barra I /_"J"/_'_ ..................-.,

Antibalanceo

Extremo Con

Arandela Integrada

v .

* Haga oscilar el extremo con la arandela

integrada de la barra antibalanceo (S) hacia
la escuadra de la plataforma de la cortadora
de c#sped en el lado derecho de fa cortadora_

Inserte el extremo con la arandela integrada
de la barra en el agujero de la escuadra

trasera de la cortadora de c6sped (D). Mueva
la cortadora de c_sped seg_n sea necesario

para insertar el extrerno con la arandela
integrada de la barra en la escuadra trasera
de la cortadora de c_sped (D)o

, Asegure con una arandela pequeSay un res-

orte de retenci6n pequefio, como se itustra.

(

D. Escuadra Trasera Derecha De La

Cortadora De C6sped

S_ Barra Antibalanceo

T. cuadra

6o INSTALE LOS BRAZOS DE SUSPENSION

LATERAL DE LACORTADORA DE CESPED
(A) EN EL CHASIS

• Ubique el agujero delantero del brazo de
suspensi6n lateral (A) sobre la chaveta en la

parte exterior det chasis del tractor y asegure

con una arandeta grande y un resorte de

retenci6n grande (B).

• Repita en el lado opuesto del tractor.

t r " ' ---_

Escuadra De Transeje (T)

Ubicada Entre Las Ruedas

Escuadra Transeje

NOTA: Dependiendo del modelo, la escuadra (T)
puede set diferente de la que se ilustra, pero el

agujero para la barra antibatanceo estar_, en la
misma posici6niubicaci6n,

A, Brazos De Suspensi6n Lateral De ka

_ f

Cortadora De C_sped

B° Resorte De Retenci6n
D. Escuadra Tras-Era Derecha De La

Cortadora De C6sped

, tNSTALE LOS ESLABONES DE LEVAN-

TAM1ENTO TRASEROS (C)
Inserte el extremo de varilla det estab6n de
levantamiento trasero (C) dentro del agujero

(U)en el brazo de suspensi6n deleje de levan-

tamiento del tractor y haga oscilar et eslab6n
hacia abajo hacia la cortadora de c_sped.

44

• Levante la esquina trasera de lacortadora de
c6sped y ubique laranura enel conjunto de es-

labones sobre lachavetaen laescuadratrasera
de la cortadora (D); asegure con unaarandela

grande y un resorte de retenci6n grandeo

° Repita en el lado opuesto deltractor,

8. INSTALE EL ESLABON DELANTERO (E)

° Gire el volante hasta ubicar las ruedas dere-

chas en posici6n de avanceo

, Desde la parte delantera de ltractor, inserte el

extremo devarilla del eslab6n delantero (E) a
trav6s del agujero delantero de la escuadra

de suspensi6n delantera del tractor (F).

Ubicaci6n ,_'

Del Eslab6n / "t _k:._

Detantero, / _...... , i / "

• Mu_vase basra el lado izquierdo de la coda-
dora e inserte un resorte de retenci6n grande

(G) a tray,s del agujero del eslab6n delantero
(E) detr#,s de la escuadra de suspensi6n

delantera (F),.

• Inserte el otro extremo det eslab6n (E) en el
agujero de la escuadra derecha de lacortadora

de c_sped (H) y asegure con una arandela y
un resorte de retenci6n pequefio (J),

NOTA: Requiere levantar la ptataforma,

9, INSTALE LA CORREA EN LA POLEA DEL

EMBRAGUE DEL MOTOR (M)

* Desenganche la varilla tensora de la correa

(K) de la escuadra de bloqueo (L),

, Instale la correa en la polea del embrague

del motor (M)

M. Polea Del

Embrague
Del Motor

IMPORTANTE: Verifique que la trayectoria de
la correa sea correcta en todos los surcos de la

polea de la cortadora de c6sped y debajo de las
cubiertas de mandril.

• Enganche la varilla tensora de la correa (1<)
en la escuadra de bloqueo (L).

,_ PRECAUCiON: la varitla tensora de la correa

est& accionada por resorte. Sostenga la varilla
firmemente apretada y eng&nchela lentamente,

. Eteve la palanca de levantamiento del ac-

cesorio hasta la posici6n m_ima,

• Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre

antes de poner en funcionamiento la coda-
dora, como se ilustra en elcapitulo de Manejo

de este manual

R Escuadra De Suspensi6n Delantera

Go Resorte De Retenci6n Grande
H_ EscuadraDeLaCortadora DeC_spedDelantera

J+ Resorte De Retenci6n Pequefio
M. Polea Del Embrague Del Motor

PARA REEMPLAZAR LA CORREA
DE LA SEGADORA

Realice el procedimiento descrito en "PARA
REEMPLAZAR LA CORREA DE LA CUCHILLA

DE LA SEGADOR,_' del capitulo de Servicio y
Ajustes de este manual.

45

REVISION DE LA PRESION DE LAS
LLANTAS
Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la f&brica por razones de envio. La

presi6n de las llantas correctas es imporlante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.
. Reduzca la presibn de los neum&ticos a taPSI

que se indica en estos,

REVISION DE LA NIVELAClON DEL
CONJUNTO

Paraobtener losrnejores resuttados en elcorte, la

caja de lasegadora tiene que estar nivelada en ta
forma adecuada. Vea"PARA NIVELAR LA CAJA

DE LA SEGADOR_' en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual,

REVISION DE LA POSICION ADECUADA
DE TODAS LAS CORREAS

Vea ias figuras que aparecen para cambiar tas
correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-
dora y de movimiento en la secci6n de Sewicio y
Ajustes deeste manual° Verifique que las correas

sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a manejar su
tractor, verifique que el freno funcione correcta-
mente, Vet "PARA VERIFICAR St FUNCtONA

BIEN EL FRENO" en el capJtulo de servicio y
ajustes de este manual.

_'LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,

ie deseamos que reciba el mejor rendimiento y la
mayor satisfaccion de este producto de calidad_

Haga el favor de revisar la iista a continuacion:
¢f Se han completado todas las instruccionesde

montaje_

v/ No quedan partes sueltas en la caja de cart6n,
vf La bateria est& preparada y cargada en forma

adecuada,

v/ El asiento hasido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura,,

v/" Todas las llantas hart sido infladas en forma

adecuadao (Parafines de envio, las Ilantas se

inflaron demasiado en la f&brica.)

Vf Asegt_rese que el conjunto segador est_

nivelado en forma adecuada, de tado a lado
y desde adelante hacia atr&s, para obtener los

mejores resultados en el corte, (Las llantas
tienen que estar infladas en forma adecuada

para ia nivelaci6n.)

if Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora, Asegurese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas,

vz" Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia est6n seguras y que los

alambres est6n sujetos en forma adecuada.
AI mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atenci6n extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuaci6n:
V( El aceite de! motor tiene que ilegar al nivel

adecuado.
Vf El estanque de combustible tiene que estar Ileno

con gasolina sin plomo regular, nueva y limpiao
J" Familiarfcese con todos los controtes -su

ubicaci6n y su funci6n,, Op6retos antes de

hacer arrancar el motor.
J" Asegurese que el sistema de frenos est_ en

una condici6n de operaci6n segurao
v( Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento

Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado

(Ver ]as Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

46

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L

MARCHA ATRAS NEUTRO ALTO BAJO

ESTRANGU- R,&.PIDO LENTO

LACI(JN

" 6

MOTOR

APAGADO

LUCES

EHSENDIDAS

ACCESORtO DEL

EMBRAGUE

ENGANCHADO

RUEDA LIBRE

(Solamente para los
modelos ,_ulomalico)

_'_ MOTOR MOTOR

StSTEMA ENCENmDO ENMARCRA

FUNCIONAMIENTO

ATRAS (ROS)

COMBUSTIBLE BATER{A

ACCESORIO DEL

EMBRAGUE

DESENGANCHAOO

MARC, HA MARCHA PALANCA DE MANDO

ATRAS HACIA ADELANTE CRUCERO

PELfGRO. GUARDE LAS

MANOS Y LOS PIES LEJOS MANTENGA EL PELIGROS DE

&

No seguir las siguientes instrucciones :_
puede provocar heridas o muerle_ Los
s{mbolos de aviso de seguridadse utilizan
para identificar informacionesde seguridad Y_,

relativas a peiigros que puedenprovocar la
muerte, heridas graves ylo daSos a la

m_quina.

@)

FRENO DE ALTURA DE LA

ESTACIONAMIENTO SEGADORA

LEVANTAMIENTO
DE LA SEGADORA

PEDAL DE FRENO I

DE EMBRAGUE

®@@@@

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Veala seccl6nde_asreglasdesegurldad)

PELIGRO }ndica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lestones graves,
ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o tesiones graves,

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar leslones ligeras o moderadas.
PRECAUCK_)N cuando se uliliza sin el stmbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar dafios al
tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,
si no se evita, puede provocar la muerte, leslones

graves y/o danos a ta m_quina.
FUEGO tndicaun peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danos
a la m_quina,

47

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO ¥ LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR
SU TRACTOR

Compare las ilustracionescon su tractor para famitiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajusteso Guarde este manual para referencia en eEfuturo,_

Nuestros tractores cumpfen con los est&ndares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DELAC-
CESORIO - Se usa para levantar, bajar y ajustar

el conjunto segador 0 los demos accesorios
montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL EMBRAGUEiFRENO - Se usa
para desembragar y frenar el tractor y para hacer

arrancar el motor.
(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONA*

MIENTO - Asegura el pedal del embrague!freno
en la postciSn det freno.
(D) CONTROL DE ACELERACI6N -Se usa para
controlar la velocidad del motor,

(E) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DELAC-
CESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas
segadoras, 0 los demos accesorios montados

en su tractor.
(F) INTERRUPTOR DE IGNiClON - Se usa para

hacer arrancar 0 hacer parar el motor.

o3o65

(G) SISTEMA DE FUNClONAMIENTO HAClA
ATRAS (ROS) en posici6n "ON" -Permite la
operaci6n del conjunto segador 0 otro accesorio

accionado mientras que en rev_s.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ- Enciende y
apaga las luces delanteras,,

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO -Se

utiliza para fijar el movimiento hacia adelante del
tractor a lavelocidad deseada sin apretar el pedal

de marcha arras.

(N) CONTROL DE ESTRANGULACION - Se usa
cuando se hace arrancar un motor frio.

(P) DISPOSITIVO DE AVISO DE SERVICIO /
CRONOMETRO - Indica cu_ndo hay que hacer-

les el servicio al motor y a la cortadora.

48

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro
de sus ojos, Io que puede producir dal_os graves en 6stoso Siempre use anteojos
de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos galas de seguridad o una m&scara
de visiSn amplia de seguridad usada sobre las galas.

COMO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor sen-
sor que exige lapresencia del operador. Cuando

el motor est& funcionando, si el operador trata de
bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de

estacionamiento, se apagar& et motor.

1. Presione el pedal (D) del freno completa-
mente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de mano
(C)y mant6ngala en esa posici6n; suelte grad-

ualmente el pedal del embragueifreno (D), y
luego suelte la patanca det freno de manoo

El pedal tiene que quedar en la posici6n de

freno. Asegurese que el freno de estaciona-

miento va a sujetar el tractor en forma segurao

PARADA
CUCHtLLAS DE LA SEGADORA-

• Mueva el interruptor del embrague del

accesorio a la posiciSn desenganchado

(disengaged)( _ ).

MOTOR -

• Mover la palanca (D) de mando entre la
posiciSn de velocidad media y m&xima

(r&pida).

AVtSO:Si no se mueve la palanca de mando
entre la posici6n de velocidad media y m,_xima
(rApida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.
. Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n

de apagado "STOP" y remueva la ltave al
abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

• Nunca use la estrangulaci6n (N) para parar
el motor,

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la bateda se descargue (muerta).

AVtSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el
tractor est& parado con el motor andando en

vacio, los gases de escape del motor caliente
pueden hacer que el c6sped se ponga "car&"

Para eliminar esta posibilidad, siempre pare
el motor cuando pare et tractor en #.teas con

c6sped_
_tbPRECAUCl6N: Siempre pare el tractor

completamente, segQn se ha descrito ante-
riormente, antes de abandonar la posici6n del

operador.
PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

ACION (D)
Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completao

• Si el motor funciona auna velocidad inferior a la
m&xima (r&pida), su rendJmiento disminuyeo

• El rendimiento 6ptimo se obtiene a la velocidad
m&xima (r&pida).

(?) Interruptor De{

Embrague
Del Accesodo

"Enganchar"

(r_) Interruptor del

Embrague del

Accesoflo
"Desenganchado"

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione
el pedal del freno/embrague completamente.

• Mueva ta palanca de cambios a la posici6n
(J) de neutro.

PARA USAR EL CONTROL DE
ESTRANGULACI6N (N)

Use el control de estrangulaci6n cuando est_
haciendo arrancar un motor frio. No Io use para

hacer arrancar un motor calienteo

• Para enganchar el control de estrangulaciSn,
tire la manilla hacia afuera,. Lentamente,

empuje la manitla hacia adentro para desen-

ganchaflo.

49

PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y
HACtA ATRAS

La direcciSn y la velocidad del movimiento son
controladas por medio de la palanca de cambio (J)o

1, Haga arrancar el tractor con el pedal del

embrague/freno presionado y con ta palanca
de cambio en la posiciSn de neutro.

2_ Mueva la palanca de cambio a la posiciSn

deseadao

3, Lentamente suelte el pedal de embrague/

freno para empezar con el movimiento_

IMPORTANTE: Haga que el tractor pare com-
pteteamente antes de hacer cambios o de cam-

biar de engranajes. Si no se hace to anterior se
acortara la duraciSn util de su transeje.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
loA SEGADORA

La posiciSn de la palanca elevadora (A) determina

a qu6 altura se cortar_, el c6sped_

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA-
DORAS

Las ruedas calibradoras est_.n bien ajustadas
cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora est_ a

la altura de corte deseada. Entonces tas ruedas
calibradoras mantienen el conjunto segador en

pesiciSn para prevenir e[ corte raspeo en casi
todos los terrenos.

AVISO" Ajuste las ruedas catibradoras con el
tractor en una superficie nivelada ptana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte

deseada con la manilla de ajuste de al-
tura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADOR_' en ta secciSn
de OperaciSn de este manual).

2o Con ia segadora a la altura deseada para ta

posiciSn de corte, se tienen que montar las
ruedas calibradoras de modo que queden

un poco sobre el suelo, fnstale las ruedas
calibradoras en et agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la
tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri_tetos

en forma segura,

3. Repita el procedimiento para el lado opuesto

instatando la rueda calibradora en el mismo
agujero de ajuste_

• Coloque la palanca elevadora en la ranura de
la altura deseadao

, Deslice et puntero de sefializaciSn (T) hasta

esa aftura, de modo de recordarla la prSxima
vez que corte el c6spedo

La gama de la altura de corte es de aproxima-
damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden
desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionandoo Estas atturas son
aproximadas y pueden variar dependiendo de las

condiciones det suelo, de la altura del c6sped y
del tipo del c6sped que se est& segando.
, El c6sped promedio debe cortarse aproximada-

mente a 2-1/2 pulgadas durante latemporada

fria y sobre 3 pulgadas durante los meses

calurosos. Para obtener un c6sped m&s salud-
able y de mejor apariencia, siegue a menudo

y despu_s de un crecimiento moderadoo

• Para obtener el mejor rendimiento de code,

el c6sped que tiene m&s de 6 pulgadas de
altura debe segarse dos veceso Haga el primer

corte relativamente alto; el segundo a la altura
deseada.

PARA OPERAR LA SEGADORA
Su tractor viene equipada con un interruptor
sensor que exige ta presencia del operador. Si

el motor est& funcionando y el embrague del ac-
cesorio est& enganchado y el operador trata de

bajarse del asiento, se apagar_ el motor_ Tiene
que mantenerse sentado completa y centrafmente

en el asiento para impedir que el motor vacile o
se apague cuando se opere su equipo en terreno

disparejo, _,spero o en cerros.

1, Elija a qu_ altura cortar,_ el c6sped por medio

de la palanca elevadora,

2. Haga a[rancar tas cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del
accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-

DORA- desenganche el control del embrague
del accesorio,

_PRECAUCI6N: No opere la segadora sin,
ya sea, el recogedor de c_sped completo en las
segadoras asf equipadas o con la protecciSn

contra la descarga en su lugar,

5O

FUNCIONAMIENTO ATR/_S

Tu tractor est#, equipado con el Sistema de

Funcionamiento Arras (ROS), Cualquier tenta-
tiva del operador de viajar marcha atr&s con el
embrague puesto apagar& el motor a rnenos que

la Ilave de ignbi6n se ponga en la posici6n de
"ON" del ROS.

ATENCION: Ir marcha atr_s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendabte. Po-

niendo el ROS en posiciSn "ON", para permitir el
funcionamiento atr&s con elembrague puesto, se

tiene que hacer s61ocuando el operador 1oconsF
dera necesario para reposicionar tam_quina con

el dispositivo embragado. No siegue en rev_s a

menos que sea absolutamente necesario,

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO
ATR,&S -

Utilice el tractorsolamente si est,. seguro de que

no ingresar#,n nifios ni otras personas o animates

al #,tea donde se va a cortar el c6sped.

!o Presionar el pedal embrague/freno hasta el

fondo y mantenerlo apretadoo

2. Con el motor en marcha, girar la tlave del
interruptor de la ignici6n en el sentido inverso

al de las agujas del reloj hasta la posici6n
"ON",

3. Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61oantes
de ir marcha atr&s, sino mientras est6 yendo
marcha atr&s.

4. Mover la palanca det carnbio en la posici6n
atr&s (R) y soltar despacio el pedal del em-

brague/freno para empezar el movimiento°

5, Cuando etuso del ROSes m#,snecesado, d_

vuelta a la llave de ignici6n en el sentido de

las agujas del reloj hasta la posici6n "ON"o

PosiciSn ROS "ON" Molor en posici6n "ON"

PARA OPERAR EN CERROS

_ADVERTENClA: No maneje hacia arriba o ham

cia abajo en cerros con pendientes superiores a
15° y no maneje atravesando ninguna pendiente.
Utilice la guia de la pendiente proporcionada en

la parte posteriora de este manual.
, Escoja la velocidad m&s lenta antes de arran-

car hacia arriba o hacia abajo en cerros.,

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

, Si es absolutamente necesario el parar, empuje

el pedal del embrague/freno r&pidamente a
ta posici6n de freno y enganche el freno de

estacionamiento..

• Mueva la palanca de cambio a primera.

Asegurese que ha dejado suficiente lugar para
que el tractor pueda rodar un poco cuando
vuelva a empezar el movimiento_

• Para volver a empezar el movimiento, suette

lentamente el freno de estacionamiento y el
pedal del embrague/freno.

• Gire siempre lentamente,

PARA TRANSPORTAR

• Levante la patanca de levantamiento del ac-
cesorio a su posici6n m&s alta.

• Cuando empuje o arrastre su tractor asegurese
que la palanca de cambio est# en la posici6n

neutro.

• No empuje o arrastre le tractor a m&s de cinco

(5) MPHo

AMISO: Para proteger et cap6 contra et dafio
cuando transporte su tractor en un cami6n o

remolcador, asegt_rese que el cap6 est_ cerrado

y asegurado al tractor. Use los medios apro-

piados para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,

cordeles, etc_).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-
dos y especificados pot el fabricante del tractor.

Use sentido com_n cuado este remolcando, Las
cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, las tlantas pueden
perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-
sionar que pierda el control de su tractor.

MECAt-|ISMO DE AVISO DE SERVIClO /
CRONOMETRO

El mecanismo de aviso de servicio muestra el
nOmero total de horas que ha estado en fun-
cionamiento el motor, y se enciende y se apaga

de manera intermitente cuando el motor o la
cortadora necesitan servicio. Cuando se requiere

ser¢icio, el mecanismo de aviso de ser,ticio se
enciende y se apaga intermitentemente por un

lapso de dos horas, Para hacerles el servicio al
motor y a la cortadora, lea el capitulo de Manten-

imiento de este manual.
NOTA: El dispositivo de aviso de servicio fun-

ciona cuando la llave de ignici6n o arranque
se encuentra en cualquier posici6n menos en

"STOP" ("PARE'). A fin de garantizar la precisi6n
de la lectura, asegQrese de que el arranque per-

manezca en la posici6n "STOP" cuando el motor
est_ apagadoo

ANTES DE HACER ARRANCAR
EL MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f#,brica Ifeno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.

2 Destornitley remueva latapa!varilia indicadora

de nivel de relleno de aceite, limpie el aceite,
Vuelva a insertar la varilla indicadora de nivet

en el tubo, y haga descansar la tapa del rel-

fenodel aceite en eltubo. No enrosque la tapa
en el tubo_ Remueva y lea el nivel det aceite.

Si es necesario, agregue aceite hasta se
Ilegue a lamarca de Ileno (FULL) en la varilla

indicadora de nivet. No lo Ilene demasiadoo

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cifmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual)..

• Para cambiar elaceite del motor, vea la secci6n

de Mantenimiento en este manual

51

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible° Llene
hasta la parte inferior del cuello de retleno det

estanque de gasotina. No 1oIfene demasiado°

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia

con el minimo de 87 octanes. (E! use de gasoli-
na con plomo aumentar& los dep6sitos de 6xido

de plomo y carbono y se reducir& la duraci6n de

lav__lvula).No mezcle el aceite con la gasolina.
Para asegurar que la gasolina utilizada sea

fresca compre estanques los cuales puedan

ser utilizados durante los primeres 30 d[as.
_I_PRECAUOION: Limpie elaceite o el combus-
tible derramado, No almacene, derrame o use

gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en tempera-

turas per debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frio°

PRECAUCION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos come gasohol, o el use de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamientoo La gasolina
acidica puede dafiar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con et motor, se debe vaciar

el sistema de combustible antes de guardarlo per
un periodo de 30 dias o m_.s. Vacie e! estanque

de combustible, haga arrancar el motor y h&galo

funcionar hasta que las !lneas del combustible y el

carburador queden vacios. La pr6xima temporada
use combustible nuevoo Vea las Instrucciones

para el Almacenamiento para m&s informaci6no
Nunca use productos de limpieza para el motor o

para el carburador en el estanque del combustible
pues se pueden producir dafios permanentes.
PARA OPERAR DE LA VALVULA DE

GASOLINA DE RESERVA

1. Levantan el asiento per acceso a valvula
de gasolina de reserva_

2. Per operaci6n normal, Valvula esta deberia
en posici6n "Primario" (segQn se muestra).

3. Si et tractor esta sin gasotina, mueva la
manija de valvula a posici6n "Reserca'L

4. Conduzca el tractor y consiga m&s gasolina.

5. Despu_s de reabastecimiento de gasolina,
mueva la manija de valvula a posici6n

"Primario"°

Valvula De
Gasolina De

Reserva (_

Primario

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor per la primera vez o si

se ha acabado el combustible del motor, se neces-
itar& tiempo para el arranque extra para mover el
combustible desde el estanque hasta el motor,,

1o Si6ntase en el sill6n en la posici6n de oper-

aci6n, suelte el pedal del embrague/
freno y ponga el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n
de neutro.

3,, Mueva e! embrague del accesorio a ta

posici6n desenganchado disengaged,

4, Mueva el control de la aceleraci6n a la

posici6n de r#,pidoo

5. Tire el control de estrangulaci6n a ta posici6n
de estrangulaci6n para el arranque de un

motor frio, Para elarrancar un motor catiente

el use del control de la estrangulacidn puede
que no sea necesario.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones
siguientes para el arranque en clima frio y tem-
plado.

6. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave
en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la
Ilave tan pronto come arranque et motor° No

haga funcionar el arrancador continuamente
per m&s de quince segundos per minute. Si

el motor no arranca despu6s de varies inten-

tarlos, mueva el control de ta estrangulaci6n

hacia adentro, espere unos cuantos minutes y

trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,

estire del control de la estrangulaci6n y bate
de nuevo.

ARRANQUE CON TIEM POTEN PLADO (50°/I 0°
Y MAS)

7. Cuando arranque el motor, empuje el control

de la estrangulaci6n hasta que el motor emp-
iece afuncionar m&ssuavemente. Si el motor

empieza a funcionar mal, estire del control de
la estrangulaci6n un poco per unos cuantos

segundos y entonces continu6 a empujar
lentamente el control,

• Los accesorios y el embrague de suelo ahora
puede ser utilizados, Si el motor no acepta esta

carga, vuelva a arrancar el motor para per-

mitirle que se caliente per un minute, utilizando
el estrangulador come describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRIO(50°/10 °
Y MENOS)

7. Cuando arranque el motor, empuje lentam-

ente el control de la estrangulaci6n hacia ad_
entre hasta que el motor empiece afuncionar

suavemente. Siga empuj&ndolo poco a poco
permitiendo que el motor acepte pequefios
cambios de velocidad ycarga, hasta que este

completamente hacia adentro. Si el motor
empieza a funcionar mal, estire del control de

la estrangulaci6n un poco per unos cuantos
segundos y continue a empujar el control

hacia adentroo Esto puede requerir que el
motor se caliente per unos cuan[os minutes,

depende de la temperatura.

52

, Los accesorios pueden ser utilizados durante

el periodo del recalentamiento del motor y
pueden requerir que el control de la estrangu-

laci6n sea estirado un poco.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre
3000 pies) o en clima frio (por debaio de 32°F

[0°C]), la mezcla del combustible del carburador
debe ser ajustada para el mejor rendimiento det

motor.. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURA-
DOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual).
CONSEJOS PARA SEGAR

, No se pueden usar lascadenas para las !Iantas

cuando la caja de la segadora est&adjunta al
tractor..

, La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento
al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de es_e manual.

, El lado izquierdo de la segadora se debe usar

para recorte.

- Maneje de modo que los recortes se descar-
guen en el b.rea que ya ha sido cortada. Mah-

tenga el &rea de corte a laderecha del tractor.

Esto producir& una distribuci6n m&s pareja de
los recortes y un corte m&s uniforme.

° AI segar las &rea grandes, empiece girando a

la derecha de modo que los recortes se des-

carguen, alej&ndose de los arbustos, cercos,
entradas de autom6viles, etc. Despu_s de una
o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,

haciendo virajes a la izquierda, hasta que

termine_

Cuando opere con accesorios, seleccione una
vetocidad de recorddo que se acomode al ter-

reno y le permita obtener el mejor rendimiento
del accesorio que se est& usando,

f

c----.¸¸ J

, Si el c6sped est& demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los
posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga el primer corte retativa-
mente alto; el segundo a la altura deseada,

. No siegue el c_sped cuando est& mojado, El

c_sped mojado taponar& la segadora y dejar&

montones indeseables, Permita que se seque

et c_sped antes de segarlo,,

• Siempre opere el motor con una aceleracibn

completa cuando siegue para asegurarse

de conseguir un mejor rendimiento y una
descarga apropiada de los materiales. Regule

la velocidad de recorrido seleccionando un

cambio Iosuficientemente bajo para obtener un

rendimiento de corte de parte de su segadora

y tambi_,n la calidad del corte deseadao

53

MANTENIMIENTO CADAUSO 8 25 50 100 rEL,tPORAOAiALU,_CEr,=A_','_{EI_TC

ROv#;at b opemc_n do! lmno if

Revi_r b pre_i6n de l_,stI_ntas _ _ , ,

T '_'_';ili_,.,command° de presence = _ ..........

a d'op_mlaur B la _istgm_ d ROS

C Alibt/¢_mbi_r I_ ouch}Ires de la segttdom _. :.... . ....

0 n_vi_a__r_,ivol ............... _ .....

HDRAS HORAB HORAS HORAS

R ..... .... , V' , , v"

Revism' e[ enPinmionlo dol _tnnseje V r

_=== ; ................... ;................... ;....... ; ; _. :

Cum_ruebo Lt_NIvt_bt:f_n °of Ct_t_z=_pudo_ if

In;p_:c{eno bs corre_s tr_pezt_tdales _ _ _ ,
Revtsa_el °fret d_t acel_e del reeler = _

oo=,o,o, . . . 1 I 1 i

O Umpt=r el tt!lm de .Ire V#_

0 Inspom:iotl_r oI _Iiono_ndo¢

R ,_r",_!!,it_,uEd°__ o_l_p_o .....

' I .......L ' " i

Cambiar b buj{, V # _#_ ':

;°mhlar 0I coat,the do pnp_l de1511_0do afro = , , V@_

Cambiar el {$!It°do combu._t_bb

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los artlcu-
los que ha° estado sujetos al abuse o ala neg-

ligencia del operador. Para recibir todo el valor
de la garanfia, el operador tiene que mantener

la segadora seg_n las instruccionesdescritas
eneste manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer
en forma peri6dica par° poder mantener su

tractor adecuadamente.
At menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes des°rites
en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual°

• Una vez al abe, cambie la bujia, limpie o
cambie el filtro de aire y revise si tas cuchil-

tas y las correas est&n desgastadas° Una bu-
jia nueva y un filtro de aire limpio aseguran

una mezcla de aire-combustible adecuada y
le ayudan a que su motor fun°ion° meier y

que dure m_s.

ANTES DE CADA use

1. Revise el nivel det aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los #enos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y ROS funcionen adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TABLA DE LUBRICACI_N

_ Accesorio de --
Grasa del Arbol

de Grasa del
Rodamiento de

la Rued°
Delantera

(_)Accesorio
de Grasa deI

Arbol

£'_)Accesorie

de Grasa del

Rodamiento de

del engranaje

de Sector de

Direcci6n

_') Accesoflo

Reviser
Agregar Fluide
delTranseje

de grasa
del mandril

_) Aceite de motor SAE 30 or 10W30
(2_Grasa de proposito general

Refi6rase ala secci6n del "MOTOR" en Man
tenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivot°s, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de
los rodamientos° Si cree que lubricarse, use so-

lament° un lubricant° tipo grafito de polvo seco

en forma moderada.

54

la Rueda

Delantera

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando

d6 mantenimiento.

OPERACION DEL FRENO
Si el tractor necesita m_s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s
alto en una superficie nivetada, de hormigSn o

pavimentada, hay que hacerle el servicio atfreno.

Ver "PARA VERtF1CAR SI FUNCIONA BIEN EL

FRENO" en el capituIo de Servicio y ajustes de
este manual.

LLANTAS

• Mantenga todos los neum&ticos con la presiSn
de aire adecuada (Ver la PSI que se indica en
estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o
substancias qufmicas para control de insectos

que pueden daSar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-
fundas, losobjetos afitados y otros peligros que

pueden daSar alas tlantas.

AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y p_ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeSas fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante de partes de

repuesto m,_s cercano_ ElseUo previene que las
llantas se sequen y tambi_n la corrosiSn_

SlSTEMA PRESENClA OPERADOR YSlSTEMA
FUNCIONAMIENTO ATRA,S (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia del
operador, el sistema de trabajo y el sistema fun-

cionamiento atr_s funcionen bieno Si tu tractor

no funciSn como descrito, reparar el problema

inmediatamente.

• Et motor no arrancar& si el pedal de embra-
gue/freno est_ completamente presionado y

el mando det embrague del accesorio est&
desconectado:

VI_R1FII_ZSISTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando et motor est_ en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento

sin haber puesto el freno de estacionamiento

primero, apagar& et motor.

• Cuando el motor esta en marcha y et embra-
gue del accesorio est& conectado, cualquier

tentativa del operador deabandonar el asiento,
apagar& el motor.

• Elembrague del accesodo notendria que funcio-

nar nunca si el operador no est& en su asiento_

PosiciSn ROS "ON"

Motor en p'6"sT_
(OperactSn Normal)

VI_RIFII_ZSISTEMA FUNC!ONAMIENTO ATRAS

(ROS)

• Cuando et motor est& en marcha con el inte-
rruptor de Ilave en posiciSn de motor "ON" y el
embrague del accesorio conectado, cuatquier
tentativa del operador de viajar marcha atr&s,

apagar_, el motoc

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-
rruptor de Ilave del sistema de funcionamiento

atrb,s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague
del accesorio conectado, cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atr&s, NO apagar&
el motor_

CUIDADO DE LA CUCHILLA
Para obtener resultados 5ptimos, lascuchillas de

la cortadora deben estar afiladas, Reemplace las

chillas que est6n gastadas, dobladas o daSadas.

PRECAUClON: Usar solamente la hojas

de repuesto aprobada por el fabricante de su
cortac_sped. Usar una hoja no aprobada por el

fabricante de su cortac_sped es peligroso, puede

daSar su cortac6sped y anular su garantia,
REMOCION DE LA CUCHILLA

1, Levante la segadora a su posici6n m&s atta

para permitir el acceso alas cuchillas.

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva elperno de la cuchilla dandolevuellas
en el sentido inverso alde las agujas del reloj.

3, Instale la nueva cuchilla o cuchilla afilada con

el estampado "THIS SIDE UP" en la direccion
de la segadora y del conjunto del mandril,

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-
ropiada, posicione el agujero central de lacuchilla

con la estretla del conjunto del mandril.

4. lnstale y apriete el perno de la cuchilla firme-
mente (Par 45-55 piesilibras)o

IMPORTANTE: El perno de ia cuchilla es tratado

a calo. Si es necessario sustituir los pernos, sus-
tituirlos s61ocon pernos aprobados mostrados en

Pades de ReparaciSn,

Conjun/odel

Cuchilla Mandril

Aguiero
Central

ta

Cuchilla

BATERIA
Su tractor cuenta con un sisterna de carga de la

bateria que es suficiente para et uso normal. Sin
embargo, si se carga la bateria peri6dicamente,

con un cargador de autom6viles, se prolongar_.
su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales iimpios_

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-
5os abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes pot 1 hora.

AV1SO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o
remover las tapas o cubiertas,. No esnecesario

aSadir o verificar el nivet del electr61ito.

55

PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMfNALES

La corrosiSn y ta mugre de la bateria y de los
terminales pueden producir"escapes" de potencia

en la baterfa_

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor°

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

s_quela.

4o Limpie los terminates y los extremos del cable

de la bateria con un cepitlo de alambre hasta

que queden brillantes.

5o Cubra los terminales con grasa o parafina,,

6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la
Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mugre

o paja que puede restringir el enfriamiento.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste despu6s de 100 horas de
operaci6n y c&rnbietas si es necesario. Las cor_

reas no son ajustableso Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRICACION

Use solamente aceitededetergente dealia calidad

clastficado con la clasificaci6n SG-SL de servicio
API. Seteccione la calidad deviscosidad del aceite

SAE seg_n su temperatura de operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

I

_ MBiI_t_mW_BtB,

....F -2_ D 30 3_ 40 g0 gt) lo_

_A),_IA DE TE_APEP, A_RA AHTICIPA[_A At_TE5 DEL PFIOX|t.AD CAh'_BIC)DE ACEITE

Cambie et aceite despu6s de 50 horas de oper-
aci6n o por io menos una vez al a5o si el tractor

se utiliza menos 50 horas el ahoo
Revise el nivel del aceite del carter antes de ar-
rancar etmotor y despu6s de cada ocho (8) horas

de uso continuado,
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con iaclasificaci6n de servicio API SG-SL

• AsegZ_reseque e!tractor est_ en una superficie

nivelada.

. Et aceite se drenar& m&s f&citmente cuando

est6 calienteo

• Recoja et aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapaivarilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor
cuando cambie el aceiteo

2. Quite el casquilto amarillo de la parte inferior
de tav&Ivula de desagi3e e instale et tubo de

desagZ}e sobre la guarnici6n.

3. Abra la v&lvula de desagC_eempujando hacia
dentro y dando vuelta a la izquierdao

VAlvula de desagL_edel aceite

Posici6n

cerrada y

bloqueada

CBB(

desagSe

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de
desagCeo

5. Despu6s de que el aceite haya drenado
totalmente, cerrar y bloquee la v&lvuta de

desag_e empujando hacia dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija est.-4,en ]a posici6n blo-
queada segt_n Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desag0e y substituya
el casquillo sobre la guamici6n inferior de la
v&lvula de desagLie.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a trav6s

del tubo de la vadlla indicadora de nivel para
relleno deI aceite. Vacielo lentamente. No lo

llene demasiadoo Para la capacidad aproxi-
mada vea las "Especificaciones del Producto"

secciSn de este manual

B, Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar el
nivel, lnserte la varilla indicadora de nivel en

el tubo, y haga descansar la tapa del depSsito
para relleno del aceite en el tubo al leer las

medidaso No enrosque el tap6n cuando este
tomando una lectura. Mantenga el nivel de1

aceite en la marca de Ileno (FULL) en favarilla
indicadora de niveL Apriete la tapa en el tubo

en forma segura cuando termineo

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tempo-

rada ovez por medio que cambie el aceite, si el

tractor se usa m&s de 100 horas en un aflo.
FILTRO DE AIRE

Su motor no va a funcionar en forma adecuada

sf usa un filtro sucio. Inspeccione el cartucho de

papet cada dos meses o despu6s de 25 horas de

operaciSn, el cual suceda primeroo

D61eservicio al filtro de aire mAs a menudo si se
usa en condiciones polvorosas.
Reemplace el cartucho de pape! cada aho, o
despu6s de cada 100 horas de operaciSn.

PARA DAR SERVIClO AL CARTUCHO

• Cambie un cartucho que est6 sucio, doblado
o dafiadoo Maneje el cartucho nuevo cuida-
dosamente; no Io utilice si el sello de goma
esta dahado

AVlSO: No lave el cartucho de papeFo use aire

a presiSn, pues esto dafiar& el cartucho.

1. Abra la puerla (A) en la caja det ventilador
para obtener acceso al elemento de filtro de

aire (B)_

2. Libere el cierre (C) y rernueva el elemento.

56

3, Gelpee {igeramente el elemento de papel para

desalojar la suciedad.

4. Limpie todos las partes del filtro de aire de
cualquier suciedad o material acumulada_

5. Evite que cualquier suciedad entre en ta

abertura del carburador. Instale el elemento
limpiado o nuevo en fa base y asegOreio con

el cierre.

6. Cierre con el picaporte la pueda.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejitla de aire debe mantenerse sin mugre y
paja para evitar el daSo al motor debido alsobre-
calentamiento, Limpiela con un cepillo de alambre

o con aire compdmido para remover ta mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,
aseg[_rese que la rejilla del cesped, las aletas de

enfriamiento, y otras superficies externas del mo-
tor se mantengan timpias en rode memento.
Cada 100 horas de operaci6n (m&s a menudo
bajo condiciones extremadamente polvorosas
o sucias), remueva ta caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-

ffiamiento y las superficies externas, segQn sea
necesario. AsegQrese que se vuelvan a instatar

las tapas de enfdamiento,

AVlSO: Si se opera la m#.quina con una rejilla
del c6sped bloqueada, sucla, o con las aletas
de enfrlamiento taponadas, y/o las tapas de

enfriamiento removidas se producir& daSo en el
motor debido al calentamiento excesivo.

SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (siviene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendioy/o daSos.

BUJIA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-
porada de siega o despu6s de cada 100 horas

de operaci6n, Io que suceda primero, El tipo,de
bujia y el ajuste de Ia abertura aparecen en ES-
PECIFtCACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez
cada temporada. Si el filtro de combustible se
tapona, obstruyendo el flujo de! combustible hacia

el carburador, es necesafio cambiarlo.
1o Con el motor frio, remueva el filtro y tapone

las secciones de ta linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la l_nea de combustible con la

flecha seSalando hacia el carburador.

3, AsegDrese de que no hayan fugas en la

linea del combustible y que las grapas esten
colocadas en forma adecuad&

4. lnmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada°

Abrazadera j_-.____......._ Abrazadera

Filtro de "_'_,.," t t _)o) _-_
combustibb --'___/

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraSo del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etco

• Limpie los desechos de la placa guia, Los
desechos pueden limitar el movimiento del eje

del pedal del freno/embrague, Io que har&que
patine la correa y que se pierda la tracci6n.

,_PRECAUCI6N: Evite redes los puntos de
enganche y las piezas m6viles.

Pedal Del

Placa
De

Direcci6n -_

i_ PRECAUCI6N:"_

PUNTOS DE l
ENGANCHE |

SISTEMA DEDIRECCION, SALPICADERO,
GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS

. Mantenga las superficies pulidas y las ruedas

sin derrames de gasolina, aceite, etc.

. Proteja las superficies pintadas con cera ripe

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n para limpiar el

tractor a no ser que el motor y la transmisi6n
est#n cubiertos para protegerlos del aguao

El agua en et motor y ta transmisi6n acortan la

vida utit del tractor. Utilizar aire comprimido o un

sopiador de hoias para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortac_spedes,

57

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA
La cubierta de su tractor est& equipada con un

puerto de tavado sobre la superficie que forma
parte del sistema de lavado de la cubierta. Se de*

beria utilizarcada vez quese haya usado el tractor

1. Lleve et tractor a un tugar horizontal y
despejado de su c6sped, Io bastante cerca
de una boca de riego corno para que !legue

la manguera del jardin.

IMPORTANTE: Asegt3rese de que ta boca de
descarga del tractor est& odentada LEJOS de
su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite

ta boca de ensacado o cubierta de mantillo si
est#,acoplada.

2. Mueva el control del embrague del accesorio
a la posiciSn "DESENGANCHADO", ponga el
freno de estacionamiento y apague el motor,

3. Enrosque eladaptador de la boquilla (empa-
quetado con el manual del operador del trac-

tor) en el extremo de la manguera del jardin.

4. Echo hacia atr&s ta abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla y empuje _ste en el

puerto de lavado de la cubierta en el extremo
izquierdo de la cubierta de la segadora.
Suelte la abrazadera de cierre para fijar el
adaptador en la boquilla.

10_Lleve el tractor a una zona seca, preferente-

mente de cemento o pavimentada, Mueva
el control del embrague det accesorio a la
posiciSn "ENGANCHAR" para quitar el ex-

ceso de agua y ayudar a que se seque antes
de guardar et tractor.

ADVERTENCIA: Si el accesorio de

lavado est& roto o no est,, Ud. y

otras personas estar_n expuestos

a que la hoja les lance aquellos ob-

jetos con los que entre en contacto.

Sustituya inmediatarnente el accesorto
de lavado roto o que falta antes de voiver
a usar la segadora.

Tape todos los orificios de la segadora

con pernos y tuercas de seguridad.

Man Puerto de

Lavado

Adaptador
de Boc

IMPORTANTE: Tire de lamanguera para asegu-
rarse de que la conexi6n est_ bien fija.

5. Abra ta Ilave del agua.

6. Desde la posicion del operador dot trac-
tor, vuelva a arrancar el motor y ponga la

palanca de aceleraciSn en la posici6n "Fast"

(r&pido).

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar lazona para
asegurarse de que est& despejada.

7o Mueva el control del embraguedel accesorio a

laposiciSn"ENGANCHAR". Mant_ngase en la
posiciSn del operador con la cubierta de corte
acoplada hasta que la cubierta est(_ fimpia.

8. Mueva el control del embrague del accesorio a
laposiciSn "DESENGANCHADO". Gire laIlave

de encendido a la poslci6n STOP para apagar
et motor del tractor° Cierre la Ilave del agua.

9. Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de ta boquilla para desconectar el
adaptador del puerto de lavado de lacubierta.

58

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER SER-

VtCIO O DE HACER AJUSTES:

1_ Presione el pedal del embrague/freno compietamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga ]a palanca de cambios en la posici6n de neutroo

3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).
4o Ponga la llave de ignici6nen la posici6n de apagado (STOP) y remu6vala.

5. Aseg_rese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completa-
mente.

6, Desconecte et atambre de la bujia y pBngalo en donde no pueda entrar en contacto con _sta,

PARA DESMONTAR LA CORTADORA DE
I. Suelte el embrague poni_ndolo en la posici6n

"DISENGAGED" ("DESACTIVADO")o

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la
posici6n de m&s abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de
la barra de sujeci6n (L).

PREOAUCION: La barra de tensi6n de la

correa funciona a resorte. Suj6tela con fuerza y

su_lteta despacio.

4. Retire la correa de la cortadora de la polea del
embrague el_ctrico (M),

5. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de

la cortadora - retire el resorte de contenci6n y
la arandela.

6oPotuno de los lados de lacortadora, desconecte

el brazo de suspensi6n de la cortadora (A) del

chasis y la pieza de uni6n posterior (C) de la

barra posterior de la cortadora (D) - retire los
resortes de contenci6n y las arandelas.

7_Por el otto lado de la cortadora, desconecte

el brazo de suspensi6n y la pieza de uni6n
posterior.

,_ PRECAUCION: Una vez que se desconecten

las piezas de uniSn posteriores, la patanca eleva-
dora funcionar_, a resorte, Sujete con fuerza la
palanca elevadora al cambiarla de posici6n_
8_Pot et lado derecho de la cortadora, desconecte

la barra antkbalanceo (S) de la barra posterior

derecha de la cortadora (D) - retire el resorte
de contenci6n y la arandela, y jale la cortadora

hacia usted hasta que ta barra se salga det
orificio de la barrao

9. Haga girar el wlante del tractor todo Ioposible
a la izquierda.

10Deslice la cortadora por debajo del lado

derecho del tractor.

PARA INSTALAR LA SEGADORA
Realice el procedimiento descrito en "PARA

INSTALAR LA SEGADORA Y LA CORREA DE

TRANSMISION" del capitulo de Armado de este

manual,

59

PARA NIVELAR LA SEGADORA

Asegt_rese de que losneum&ticos est6n inflados a
la PSI que se indica en estos. Si est&n demasiado
inflados o poco inflados, el c_sped no le quedar&

bien cortado, lo cual podr& ilevarlo a pensar que
la SEGADORA no est,. bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO
1o Si todos los neum&ticos est&n correctamente

inllados y et c6sped parece haber quedado
cortado desparejo, determine qu6 lado de la

cortadora est& corlando m#,s al ras.

NOTA: Seg_n Io desee, puede subir el lado m&s
bajo o bajar el lado m&s alto de la segadora.

2. Aborde eltado de lacorladoraque quiera regular.

3. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para
bajar la cortadora, o bien h&gata girar hacia

la derecha para subirla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar ia altura de la cortadora aproxi-

madamente 3/16".

Ha( Haga girar la

tuerca hacia
la derecha tuerca hacia la

para subir la izquierda para

segadora la segadora

4, Pruebe la regulaciSn realizada cortando

cL,sped que aQn no haya cortado y obser-

vando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en

caso necesario, hasta obtener resuttados
satisfactorios,

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

Io Con todos los neum&ticos correctamente

inflados, estacione e! tractor a nivel del suelo
o en la entrada a ta casa,.

_IbCUIDADO: Las cuchillas son afiladaso Prot_-

jase las manos con guantes o envuelva lascuchil-

tas con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,
lea los pasos 2 y 3 de las instrucciones de

Regulaci6n visual que aparecen m&s arriba.

5_ Vuelva averificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que ambos
lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATR,_,S

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-
lado de lado a lado.

Para que el c6sped le quede perfectamente cor-
tado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse

de tal manera que la punta anterior quede 1/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior cuando la

codadora se encuentre en su posici6n m_s alta_
_I_CUIDADO: Las cuchillas son afiladas, Prot6-

jase las manos con guantes o envuelva lascuchiF
las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.
. Suba ta SEGADORA a la posici6n m#,salia.

• Ubique cualquiera de fas hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando
directamente hacia adelante. Mida la distancia

(B) que hay entre la punta anterior y el sue!o

y entre la punta posterior y el suelo,

. Si la punta anterior de la hoja de la cuchilta no

est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta poste-
rior, dirijase a la parte de adelante del tractor.

• Con una llave inglesa de 11/I6" o de calibre
regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulabte, haga girar la tuerca de ajuste de la
pieza de uni6n anterior (B) en sentido horatio

(ajustar) para elevar la parte de adelante de la
cortadora, o bien en sentido antihorario (aftojar)

para bajarla°

Aj e_:ia tuerca
de regulacl6n de regulaci6n

de altura B de altura B para

para levantar ,gadora
fa segadora

S

3_

A ambos lados de la cortadora, ubique la

cuchtlta hacia un lado y mida la distancia (A)
que hay entre el borde inferior de la cuchilla

y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma
a ambos lados.

- IA

NO]A: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

, Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que la punta
anterior de la hoja de la cuchitta quede 118"a

1/2" m&s abajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n ta tuerca de ajuste
por medic de una Ilave inglesa, y apriete bien
la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

6O

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA

CUCHtLLA DE LA SEGADORA

DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA-
DORA

1. Estacione el tractor en una superficie nive-
ladao Ponga el freno de mano.

2, Baje la palanca elevadora a la posici6n de

m&s abajoo

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de
la barra de sujeci6n (L).

\

_CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a

resorte. Suj6tela con fuerza y su61tela despacio..

4. Quite lostornillos (P) de las cubiertas derecha
e izquierda y retirelas (Q)_

5 Quite toda suciedad y restos de hierbas que

pueda haberse acumulado alrededor de

los dispositivos de recolecci6n y de toda la

superficie superior,

6_ Retire la correa de la polea det embrague

elOctrico (M), las dos poleas de los disposi-
tiros de recolecciOn (R) y las poleas de los
pifiones (S)o

MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGADORA
Io lnstale la correa pas&ndola alrededor de las

poleas (R) y alrededor do las poleas (S), como

se muestra en la figura.

2. Pase la correa por encima de ta potea del
embrague el_ctdco (M)o

IMPORTANTE: Verifique que ta correa calce bien
en todas las ranuras de las poleas de la cortadora.

3. Vuelva a colocar tas cubiertas derecha e iz-

quierda (Q). Ajuste bien todos los tornilloso

4o Coloque la barra de tensi6n de la correa (K)

en la barra de sujeci6n (L)
CUIDADO: La barra detensi6nfunciona a re-

sorteo Suj_,tela con fuerza y p6ngala despacio.

5. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

m_s arriba.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION
DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie niveladao
Ponga et freno de mano. Si necesita asistencia,

del lado de abajo del apoyapi_s izquierdo hay
una gufa pr_.ctica para et montaje de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la cortadora (Ver "PARA
DESMONTAR LA CORTADOR,_' on este

capitulo del manual).

NOTA: Observe toda la correa de impulsi6n

de movimiento y la posici6n de todas las guias
y dispositivos de protecci6n o guardacorreas.

2. Desconecte elarn_s delcabledel embrague (A).

3. Quite la pieza de uni6n antFrotaci6n (B) que
est& del lado derecho del tractor.

4. Retire la correa del pifi6n estacionario (C) y

del pifl6n del embrague (D)_

5. Retire la correa del pifi6n central (E).

6. Jate el cable de fa correa hacia la parte de

atr&s del tractor. Retire hacia arriba la cor-

tea desde la polea de entrada del eje (F),

7, Retire hacia abajo la correa desde la polea

del motor, pas&ndola alrededor del embrague

el_ctrico (G)o

8. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del
tractor, retirefa de la placa de direcci6n (H)

y s&quela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA
1, Para instalar la correa nueva, p&sela desde la

parte de atrAs a la parte de adelante del trac-

tor por encima de la plata de direcci6n (H) y

del v,_stago del pedal de embrague / freno (J).

2o Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor,y p&sela alrededor del embrague
el6ctrico y pot la polea del motor (G).

3. jale la correa hacia ]a parte de atr&s det trac-

tor. Con mucho cuidado, h&gala descender
pas&ndola alrededor de la polea de entrada

deteje (F). Cerci6rese de que est_ dentro del
dispositivo de protecci6n o guardacorreao

4. Coloque la correa en el pi56n central (E).

5. Pase la correa a tray,s del pifl6n estaciona-

rio (C) y el pifi6n de ernbrague (D).

6o Vuelva a instalar lapieza de uni6n anti-rotaci6n

(B) del _adoderecho del tractor. Aj_stela bien.

7o Vuelva aconectar elarn_s det embrague (A)o

8. AsegSrese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poteas y dentro de las
guias y guardacorreas.

9. Monte la cortadora (Vet "PARA MONTAR LA

CORTADOR_' en este capitulo del manual),

61

REGULACIONDELAPALANCA DE VELOCI-

DADES NEUTRO DEL CAMBIO MEC_,NICO

CON DIFERENCIAL Y TRACCI6N ANTERIOR

El cambio mec&nico con diferencial y tracci6n an-

terior tiene que estar en posici6n neutro cuando
la relativa palanca est& en posici6n (cierre met&IF
co° La regulaciSn ya est& predefinida per la Casa

constructora, pero si es necesario efectuar m&s
regulaciones, preceder de la siguiente manera:

1. Asegurarse que el cambio mec&nico con
diferencial y tracciSn anterior est6 en posiciSn
neutro.

AVISO: Cuando las ruedas posteriores del trac-
tor se mueven libremente, el cambio mec&nico
est& en neutroo

2, Soltar e! perno de regulaci6n en la parte

anterior de la rueda posterior derecha,

3, Colocar la palanca de velocidades enposiciSn

neutro,

4. Apretar a rondo el perno de regulaci6m
AVISO: Desplazar el plane de trabajo de lasega-

dora hasta la posici6n m&s baja para aumentar el
juego al fin de acceder al perno de regulaciSno

PaiancadeVelocidades NeutroCierre

del Cambio

Mec' "

"-..,.

., ]

\ Ve]ocidades

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER
REPARACIONES

1. Bloquee el eje en forma segura,

2. Remueva lacubierta del eje, elanillo de reten-
ci6n y las arandelas para permitir la remociSn

de las ruedas (la rueda trasera contiene una

Ilave cuadrada - no la pierda).

Arandelas

Anillo de

Retenci6n

Cubieda
del

Uave Cuadrada (rueda _..._..,_'
trasera solamente)

3. Repare la ilanta y vu#lvala a montar.

AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee
las ranuras en el cube de la rueda trasera en el

eje. lnserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelvaa colocar lasarandelas e inserte el anillo

deretenci6nenformaseguraenlaranuradeleje,

5. Vuelva a colocar ta cubierta del eje.

AVISO: Para arreglar las llantas perforadas
y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeSas fugas, comprar de su com-
merciante Sears y utilizar et sello para llantas.

Elsello previene que las Ilantas se sequen y
tambi6n la corrosi6n.

Perno de

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO

Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m_ts alta en et cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hormigSn

seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar elfreno.

CONTROL DEL FRENO

1, Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormigSn seco o pavimentada, presionar
el pedal del freno hasta el rondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en punto
muerto_

[.as ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar
cuando se intenta empujar hacia adelante el trac-
tor manualmente, Si las ruedas traseras giran, es

necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas,

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERJA BAJA

_I_DVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo-

me generan gases explosivoso Mantenga tas

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las bateriaso

Si su bateria est& demasiado baja come para

hacer arrancar el motor tiene que voiverse a

cargaro (Vea "Bateria" en la secciSn de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un ar-

ranque de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un

sistema de 12 volts° El otro vehiculo tambi#n tiene

que tener un sistema de 12volts. No use la bateria

de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculo&,

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME -

1_ Conecte cada extreme del cable ROJO con el

terminal (A-B) POSITIVe (+) de cada bated&

preocup&ndose de no hacer cortocircuito en
el chasis.

2. Conecte un extreme del cable NEGRO con
el terminal (C) NEGATIVe (-) de una bateria
completamente cargada,

3. Conecte el otro extreme del cable (D) NEGRO
con un buena CONEXION A TIERRA DEL

CHASIS, alejado del estanque de combus-

tible y de la bateria°

PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL
ORDEN

1_El cable NEGRO primero de] chasis y luego de

la bateria completamente cargadao

2. El cable ROJO al _ltimo de ambas baterfas,

Bateria D_bil o Ba_eria
Descargada Comptetamenle

Cargada

62

REEMPLAZAR LA BATERIA

_Z_,DVERTENCIA: No haga cortocircuito con los
terminales de la bateria al permitir que una Ilave

de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto
con ambes terminales a la misma vezo Antes de

instalar la bateria remueva las putseras de metal,
los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc,

El terminal positive tiene que conectarse primero

para evitar tas chispas debido a la conexi6n a
tierra per accidente.

1, Levante el asiento a la posici6n elevada,

2. Desconecte el cable de la baterfa NEGRO (A)
primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los t6rmines en
misma posici6n come ta baterfa vieja.

4_ Primero, conecte et cable de la bateria ROJO

(B) con el terminal positive (+) con el perno
hexagonal y la tuerca segt_n se muestrao
Apri_telos en forma segura, Deslize la cubk

erta terminal (C) sobre el terminal

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO
al terminal negative (-) con el perno hexagonal

y la tuerca que queden. Apri_telos en forma
segura, (Negative)

6. Sierre el cape. Cable negro

ENTRECIERRE Y RELES
El alambrado suelto o da_fiadopuede producir el

mal funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, ofe impida el arrancar.

• Revise eialambrado,.
PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo per un fusible ripe enchufable de 30

amps, tipo automotriz_ El sujetador del fusible

est,. ubicado detr&s del tablero.
PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPe

Y DEL ENREJADO

1o Levante elcap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las
luces delanteras.

3_ P_rese delante de1tractor, Agarre elcap5 en

los lades, inclinelo un poco hacia el motor y
s_.quelo del tractor°

4, Para volver a instalar el cap6, asegSrese de

volver a conectar el conector del atambre de
las luces.

Conector det
alambre de las Luces

Delanteras

IMPRESION / INCLINACION DE LAS RUEDAS
DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de ias ruedas deian-
teras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y

son normales, La impresi6n y la Jnclinaci6n de las
ruedas delanteras no son regutables. En case

que se produzca algQn daSo que afecte ta im-
presi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras
tat come vinieron de f&brica, p6ngase en contacto
con un centre de servicios Sears u otro centre de
servicios autorizado_

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA

io Levante el cap6.

2o Tire el sujetador de ta bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado,

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje
el sujetador de la bombilla, en forma segura,

hacia atrb,s en el agujero en la parte trasera
del enrejado.

4. Cierre elcap6o

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo
de cualquier dispositivos o sistemas del control
de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden ser realizados per cualquier
individuoo establecimiento de reparaci6n de me_

tor. Los reparos que caen bajo garantia deben ser
realizados per un establecimiento de servicio de

reparaciSn de motor autorizado,
CARBURADOR

Si su motor no opera adecuadamente debido

a problemas sospechados de carburador, Ileve
usted su tractor a un centre de servicio autorizado

para su reparaci6n y/o ajuste,

El tope de alta velocidad ha side ajustado en la

f&brica. No Io ajuste - se pueden producir dafios.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador

del motor, el que ha side ajustado en la f,_brica

para la velocidad del motor adecuada, Puede

ser peligroso hacer funcionar el motor a una
velocidad per sobre el ajuste de alta velocidad de

la fb,brica. Si cree que la velocidad alta regulada
alta regulada del motor necesita ajuste, pongase

en contacto con un centre de servicio Sears o
con un otro centre de servicio cualificado, el que
cuenta con el equipo adecuado y la experiencia

para hacer los ajustes necesarios.

63

lnmediatamente prepare su tractor para e! al-
macenamiento al final de la temporada o si el

tractor no se va a usar por 30 dias o m_.s..

• #_,DVERTENCIA: Nunca almacene el tractor
con gasotina en el estanque dentro de un edificio

en donde los gases pueden alcanzar una llama
expuesta ouna chispa. Permita qua e! motor se
enfrie antes de almacenarto en cualquier recinto

privado.

TRACTOR

Remueva lasegadora del tractor para el almace-
namiento por el invierno. Cuando la segadora

se va a almacenar por cierto periodo de tiempo,

limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre,
la grasa, las hojas, etc. Gu_.rdela en una &rea

limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LtMPIEZ_' en ta
secci6n de Mantenimiento en este manual)°

2o lnspeccione y cambie las correas, si es nec-

esario (vea las instrucciones para el cambio
de las correas en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual).

3. Lubrfquelo, seg_n se muestra en la secciSn

de Mantenimiento de este manual°

4. Asegt_rese que todas las tuercas, los pernos y

los tornillos esten sujetados en forma segura.
Inspeccione las partes movibles para verificar

si hay da_,o, rotura o desgaste, C&mbielas si
es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas

o picadas; aplique lija antes de pintar,

BATERIA

• Cargue la bateria comptetamente antes de

guardarla.

. Despu6s de cierto per[odo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarseo

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas de
potencia durante largos periodos de almace-
namiento, se deben desconectar los cables de

la baterJa y se debe limpiar cuidadpsamente
(vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS

TERMINALES" en la secciSn de Manten-
imiento de este manual).

• Despu6s de limpiarla, deje los cables
desconectados y p6ngalos en donde no

puedan entrar en contacto con los terminales
de la bateria_

• Si se remueve fa baterfa del tractor para el
almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies ht_medas.

MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar qua se for-

man depositos de goma en partes fundamen-

tales del sistema de combus-tible tales como el

carburador, el filtro def combustible, la manguera
del combustibles mezclados con alcohol

(conocido como gasohol o qua tienen etanol o
metanol) pueden atraer humedad, Io qua con-

duce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos
durante elalmacenamiento. La gasolina acJdica
puede daSar el sistema de combustible de un
motor durante el periodo de atmacenamiento.

. Vaciar el depSsito del carburante poniendo en

marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta qua
el carburante termine el carburador est_ vacio.

• Nunca use ros productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir daSos

permanentes.

• Use combustible nuevo [a pr6xima
temporada.

AVISO: El estabilizador de combustible es una
alLernativa aceptable para reducir a un mFnimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-
bustible durante el perlodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el es-
tanque de combustible oen el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporciSn de
mezcta que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos

I0 minutes despu6s de agregar el estabilizador,

para permitir que _ste Ilegue al carburadoro No
vaciar la gasolina del estanque de gasolina y et

carburador si se est& usando estabilizador de
combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y c_mbielo

con aceite de motor limpio. (Vea"MOTOR" en ta

secci6n de Mantenimiento" de este manual,)

CILINDRO(S)

I_ Remueva la(s) bujia(s)o
2r Vacie una onza de aceite a trav6s del

agujero(s) de la bujia en et cilindro(s)o

3. Gire la tlave de igniciSna la posici6n de 'Ar-
ranque" (Start), por unos cuantos segundos

para distribuir el aceite,.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS
, Noguarde lagasolina de unatemporadaa laotra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaciSn y/o la mugre en su
gasolina producir&n problemas.

• Si es posibte, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cQbrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector ad-

ecuado qua no retenga la humedad_ No use
pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io que

permite la formaci6n de condensaciSn, Io que

producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE" Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

64

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:
Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

No arranca

i ,.._L.........'.'L'l"ll

Dificil de
arrancar

Et motor no
la vuelta

El motor

suena pero

no arranca

CAUSA

! Sin combustible
2, Motor sin la "ESTRANGULACI(_N"

(CHOKE) adecuada.

3 Motor ahogado,,

4 Bujia male.,
5 Filtro de aire sucio,

6, Filtro de combustible sucio,
7 Agua en el combustible.

8, Alambrado suelto 0 daSado,
9, Carburador desajustado,

t0, V&Ivulas delmotor desajustadaso

L ..... I'q .....................

t, Filtro de aire sucioo

2. Bujla male,,
3 Bateria baja o descargada,,

4 Filtro de combustible sucio.

5 Combustible rancio o sucioo

6. Afambrado suelto o dar_ado,
7 Carburador desajustado,

a, V&lvulasdel motor desajustadas.

.......,,,,,;,,4,,,r,.........

t Pedal del freno no presionado,
2, Elembraguedelaccesorioest;&enganchado.

3. Bater{a baja 0 descargada
4 Fusible quemado,

5, Terminalesde la bateria corroidos,
6 Alambrado suelto 0 dar_ador
!, tnterruptor de la tgnicl6n faltado,.

& Solenoide 0 arrancador fallados.,
9,, lnterruptor(es) que exige(n) la presencta

det operador faltadoo

I Bateria baja 0 descargada
2 Terminales de la bateda corroidos.

3, Alambrado suelto 0 dar_ado,
4,, Solenoide 0 arrancador falladoso

CORRECCi6N

1, Llene el estanquede combustible,

2. Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MO*
TOR" en la secci6n de operaci6n,

3 Espere varios minutos antes detratar de

arrancar,

4., Cambie la bujiao

5,, Limpteicambie el filtro de aire,

6. Cambie elfiltro de combustible,

7, Vaciar el estanque de combuslible y el

carburador, vuelva a Ilenar el estanque
con gasolina nueva camble el fittro de

combustible.

8, Revise todo el alambrado.

9., Vea "PARAAJUSTAR EL CARBURADOR"

en ]a secciSn de Servicto y Ajustes,,

10. Pongase en contacto con un centro de
servicio cuali[icado "SEARS".

t, Limpie/cambie el filtro de aire,

2o Cambie la bui{ao

3. Vuelvaa cargar0 cambie la bateriao
4 Cambie el filtro de combustible.

,5 Vaciar elestanque decombustible yvuelva

a llenarlo con gasoline nueva,

6, Revise todo el alambradoo

7, Vea"PARAAJUSTAR ELCARBURADOR"

en [asecciSnde Servicioy Ajustes,,

a, Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS",

1, Prestone elpedat del freno,
2, Desenganche elembraguedelaccesorio.

3. Vuelva a cargar o carnbie la bated&

4 Cambie el fusible,,

5, Umpie los terminales de la bated&

6., Revise todo el alambrado.,
7, Revise/cambieelinterruptorde faignici6n°

8,, Revise/cambie el solenoide 0 arrancador,,
9_ Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS",

.,r,_--.;r, m : " ........

t Vuelva a cargar o cambie la bateria,

2. Umpie los terminales de la bated&
3,, Revise todo el alambrado.

4, Revise/cambie elsotenotdeo arrancadoro

PL_rdidade

fuerza

t, Corta mucho c_sped, muy r&pido

2. Aceleraci_n en la posici6n de "ESTRAN-
GULAClON" (CHOKE),

3 Acumulaci6n de c_sped, hojas y basura

debajo de la segadora,

4. Fittro de aire sucto_
5 Nivel de aceite bajo/aceite sucioo

6, Buj{a [afladao
7, Fil_rode combustible sucio,

8, Combustible rancio o sucio.

65

1, Eleve laaltura decorte/reduzca lavetocid&d

2, Aiuste et control de la aceleraciSm
3, Limpie la parte inferior de la cajade la

segadora.

4, Limpie/cambie el fittro de aire

5,. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite.
6,. Limpie y vuelva a ajustar la abertura 0

cambie la bujia.

7, Cambie el filtro de combustible,
& Vaciar elestanque decombustible y w_elva

a ilenarlo con gasoline nueva

1DENTIFICACION DE PROBLEMAS:
Yea la secci6n apropiada en el manual a menos qua est_ dirigido a un centre de servicio Sears,

PROBLEMA
P_rdtda de

fuerza

(sigue)

Vibracibn

excesiva

E! motor

continrSa

funcionando

cuando el

operador

se baja del
asiento con

el embrague
delaccesorlo

enganchado

El corte
disparejo

Las
cuchillas

segadoras
no rotan

CAUSA

9. Agua en elcombustible_

lo, Alambrado de la buj[a suelto.
11, Rejilla!aletas de aire del motor suclaso

12. Silenciador suctoitaponadoo
t3. Alambrado suelto o dafiado,

14. Carburador dasajustado.
15, V&_¢ulas del motor desajustadas,.

! Cuchilla desgastada, doblada o suel[a.
2, Mandril de la cuchilladoblado.

3. Parle(s) suelta(s)/daifiada(s)._

1 Sistema de control qua exige la presencia

del operador -seguridad fallado,.

1,

Cuchilta desgastada, doblada o suelta-

2. Elconjunto segador no est&nivelado,

3 AcumulaciSn de c6sped, hojas y basura

debajo de la segadora.

4, Mandril de la cuchilla doblado.,
5 Losagujeros deventilaci6n delconjunto se-

gador taponadosdebido a ia acumulaci6n
dec(_-sped, hojas y basura alrededorde
los mandriles.

! J !J! !!! !!! IIII I I, I',',1 I',11,1,11',"11,', I"11,1_,..........

1, Obstrucci6nen elmecanismodelembrague.
2, La correade impuisi6n delasegadora est&

desgastada!dafiadao
3, Poise de guia atascadao
4, Mandril de ta cuchtlla atascado.

CORRECCION

£, Vaciarelestanque decombustibleyelcar-

burador,vuelvaallenarelestanquecongaso-

finenuevay cambie elfiltro do combustible_

10. Conecte y apriete et alambre de ta bujiao
11 Limpie las rejillaiatetas de airs del meier.
12, Limpie/camble ef silenciador,

13, Revise rode el alambrado,
14, Vea"PARAAJUSTAR ELCARBUPADOR"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

t5. Pongase en contacto con un centre do

servicio cualificado "SEARS".

H , i,i............ i

1 Cambie la cuchilla. Apriete el pemo de

la cuchilla.

2,, Cambie la mandril de lacuchtlla,

3. Apriete la(s) parte(s)_ Cambie las partes
dafiadas.

............................... [ ...........I

1, Revise el alambrado, los interruptores

la conexienesSi no esl&n correctas,

ongase en contacto con un centre de

servicie cualificado "SEARS".

1.. Cambie ta cuchillao Apriete el perno de
la cuchilla

2, Nivele el conjunto segador,
,3, Lirnpie la parle inferior de la cajade la

segadora.

4, Cambie la mandril de ia cuchiHa
5, Limpie alrededor de los mandriles para

abrir los de ventilaci6n.

!. Remueva la obstrucci6no
2o Cambie la correa de impulsi6n de la

segadora,,

3. Cambie la poise de guia,

4, Camble la mandril de la cuchilla,

Male des-
carga del

c_sped

1 Velocldad del motor muy fentao
2- Veloc_dad de recorrido demasiado r&ptdao

3, C_,sped mojado.
4 El conjunto segador no est&ntvelado.

5, Presi6n de aire de las Ilantas baja o

disparejao

6, Cuchilla desgastada, doblada o suelta.

7. Acumulaci6n de c_sped, hojas y basura
debajo de la segadorao

8 Lacerreade impulsi6nde la segadora est&

desgastada o desajustad&

9. !_ascuchiltas est&n mal conlnstaladas,

IO, Cuchillas inadecuadas en uso_

11 Los agujeros de ventilaci6n del conjunto

agujeros segador taponados debido ala
acumulaci6n de c_sped, hojas y basura
alrededor do los mandriles.

66

1_ Ponga el contrpl de la aceleraci6n en ta

posicibn de "RAP IDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m&s lenta,
3, Permita que se seque el c6spedantes

do segar,.

4 Nivele el conjunto segador.

5. Revise las llantas para vertficarque tienen
la presi6n de airs°

6. Cambie!afile la cuchilla. Apriete el perno
de la euchiltao

7, Limpie la parte inferior de la cajade la

segadora,,

_. Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de

la segadora,

9,. Vuelva a instalar las cuchillaselborde afilado

haciaabajo.

1D., Cambie per las cuchillas enumeradas en

este manuel,,

11. Limpie alrededor de los manddles para
abrir los do ventilaci6n.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA
Los iuz

(cos)de

lantera(s)
no funcio-
nando

CAUSA

1',''"''E'i"_in'terruptorest& '_PAGADO"(OFF),,

2 Bombilla(s) o l&mpara(s) quemada(s) _
3, tnterruptor de latuz fa!lado.

4 Alambrado suelto o daSado.

5. Fusible quemado,

CORRECCI6N

i ii""r"'r':'ENClENg,_'(0;4)elinterruP'io'r,................

2, Cambie la bombiIla(s) 0 lampara(s),
3 Revtse/cambie el interruptor de la luz,

4, Reviseel alambradoy ;asconexiones,
5 Cambie el fusible,

La bateria
no carga

P_rdtda de
impulsI6n

Et motor tien

"contraex-

plosiones"
cuando se

"APAGA"

i

El tractor se
ponen mar-

cha atrbs

I Elemento(s) de la bater[a mate(s)

2. Malasconexiones de cables
3 Regulador fallado (slequipado).

4, Alternador falladoo

1o Residuos es en de laplaca de direcci6n_,

(Si equipado)

2. La correa de movimiento es gastado o
quebrado.

3, Llave cuadrada de eje es ausente_

......................... iii, ,,,11, IiIirll_llrll__11_iI,lJ_rl_iii

El control de la aceleraci6n del motor no
fue ajustado en la posici6n de vefocidad

media y m&_lma (r&pida) antes de pare
et motor,

1

Etsistema de funcionamiento arras (ROS)
no est& "ON", cuando enganche lasega-
dora o otto accesorio_

1, Cambie la bateriao
2 Revise/limpie lodas las cables_

3, Cambie elregulador,
4 Cambte el alternador.

............................ " '1

1_ Vea"LIMPIEZA" en la secci6n de Manteni_

mento de este manual.,

2. Reemplace la correa de movimien4o esta
gastada, daflada o rote,

3, Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS"

en la secci6n de Servicio y Ajustes de
este rnanuato

t. Mueva el control de la aceleraci6n ala

posici6n de velocidad media y m_txima

(r&pide) antes de para el motor_

............................ i

t Girar el ROSen la posici6n "ON"_Vea la

secci6n de operaci6n,

67

68

69

70

if)

m

m

0

"o

o_"_m_

m

r_

_-°

m

m

OO

m

_r

r

g _-g

0

0oo

_'_

mN

_m

0

r"

€3)

--t

_3

o :Z

o_

_'_°o

g _.a

/

t

/

/

/

7

71

NEEDMORE HELP?

You'll find the answel and mo_e on managemyhome.com - for free!

• Findthis andat[ yourother productmanualson[ineo

• Getanswersfromourteamof homeexperts

• Geta personalizedmaintenanceplanForyourhome°

•Findinformationandtoo{stohelpwithhomeprojects°

manage home

brought to yo_ by Sea_

Your Home : :_

For repair - in your home - of all major brand appliances, : :::i::::,

lawn and garden equipment, or heating and cooling systems, i:: :!

no matter who made it, no matter who sold itl

For the replacement parts, accessories and i:

owner's manuals that you need to do-it-yourselfo :::i

For Sears professional installation of home appliances

and items like garage door openers and water heaters°

1-SD0-4-MY.HOME ® Anytime, dayor night

(14300-469-4663) (U S A. and Canada) i: ZI

wwwosearsocorn www.sears.ca iil

i:i

L!:

ii!

c

i::!

i;i!

if:

::i!i

:_::_ 1-800-827-6655 (U,S._) 14300-361-6665 (Canada)

::>:i

:::! Para pedirservicio dereparaci6n

:;:::i:! a domicilio, y para ordenar piezas:
, 1.BBB.SU4.tOGAR®

: ::: (1-8B8-784,,6427)

1230.09 JA

Our Home

For repair of carry-in products like vacuums, lawn equipment,

and electronics, call or go on-line for the nearest

Sears Parts and Repair Center.

1-800-488-1222 Any|free, day or night (U S A. only)

www.sears.colTi

To purchase a protection agreement (U.SA.)

or maintenance agreement (Canada) on a product serviced by Sears:

Au Canada pour service en francis: :::::i:::!

1-80O-LE-FOYERMc

(1-800-533-6937)

WWW_sears .,ca ::.::::::;4_

.................................................:<:;:

© Sea_sBrands. LLC

® Registered Trademark f Trademark 1_ Service Mark or Seers Brands, LLC
@ Marca Registrada I T_Marca de F6bdca t Merca de Serviclo de Sears Brands, LLC

_c Marque de commerce f up Marque d_pos6e de Sears Brands, LLC

TM _M

Printed in the U.S,A.

i::ii ::;_

i,

:>
1:: :q