Craftsman 917.289360, 917.28936 User Manual

Operator's Manual

CRAFTSMAN°

LAW TRACTOR

24.0 HR* 42" Mower
Electric Start

Automatic Transmission

Model No.

917.28936

, EspaSoI, p. 32

This product has a low emission engine which operates

differently from previously built engines. Before you start the
engine, read and understand this Owner's Manual.

iMPORTANT:

Read and follow all Safety
Rules and instructions before

operating this equipment.

SEARS, ROEBUCK AND CO., HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *Asratedbytheenginemanufacturer

For answers to your questions

about this product, Call:

1-800 -659-5917

Sears Craftsman Help Line
5 am- 5 pm, Mon - Sat

]

1

426472 Rev. 2

Warranty ................................................ 2

Safety Rules .......................................... 3

Product Specifications ........................... 6

Assembty/Pre-Operation ....................... 7

Operation ............................................... 9

Maintenance Schedule ........................ 16

CRAFTSMAN FULL WARRANTY

TWO YEARS ON RIDING EQUIPMENT
When operated and maintained according to all supplied instructions, ifthis riding equipment

fails due to a defect in material or workmanship within two years from the date or purchase,

call 1-800-4-MY-HOME® to arrange for free repair.

Also, when operated and maintained according to all supplied instructions, Warranty wilt
also cover defects in material and workmanship of the Frame and Front Axle for five years

from the date of purchase
This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Sears will NOT

pay for:

Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to
blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.
Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,

thorns, stumps, or glass.
Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper

operation or maintenance.
Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage

caused by towing objects beyond the capability of the riding equipment, impacting
objects that bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.

Repairs necessary because ofoperator negligence, including but not limited to, electrical
and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade

and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure to
maintain the riding equipment according to the instructions contained in the operator's

manual.
Engine (fuel system) cleaning or repairs caused byfuel determined to be contaminated or

oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.
Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

All riding equipment and battery warranty coverage is void if this product is ever used for

commercial or rental purposes.
This warranty applies only while this product is within the United States.
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

Maintenance ........................................ 16

Service and Adjustments ..................... 21

Storage ................................................ 27

Troubleshooting ................................... 28

Sears Service ........................ Back Cover

2

_I_,DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

_WARNING: In order to prevent acciden-

tal starting when setting up, transporting,

adjusting or making repairs, always discon-

nect spark plug wire and place wire where
it cannot contact spark plug.

_,WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

_,WARNING: Tow only the attachments

that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load, while

on a slope, is dangerous. Tires can lose

traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

_WARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle compo-
nents contain or emit chemicals known to the

State of California to cause cancer and birth
defects or other reproductive harm.

_,WAR NING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known tothe State of

California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm. Wash hands

after handling,

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all instruc-
tions on the machine and in the manual

before starting.

• Do not put hands or feet near rotating
parts or under the machine. Keep clear

of the discharge opening at all times.

• Only allow responsible adults, who are
familiar with the instructions, to operate
the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,
toys, wire, etc., which could be picked
up and thrown by the blades.

• Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine ifanyone
enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely
necessary. Always took down and behind

before and while backing.

Never direct discharged material toward

anyone. Avoid discharging material
against a wall or obstruction. Material

may ricochet back toward the operator.
Stop the blades when crossing gravel

surfaces.

Do not operate machine without the en-

tire grass catcher, discharge chute, or

other safety devices in place and working.

• Slow down before turning.
Never leave a running machine unat-

tended. Always turn off blades, set

parking brake, stop engine, and remove
keys before dismounting.

Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to

come to a complete stop before cleaning

the machine, removingthe grass catcher,

or unclogging the discharge chute.

• Operate machine ontyin daytightorgood

artificial light.

Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Watch for traffic when operating near or
crossing roadways.

Use extra care when loading or unloading

the machine into a trailer or truck.
Always wear eye protection when operat-

ing machine.
Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved ina large

percentage of riding mower-related inju-
ries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower
safely enough to protect themselves and

others from serious injury.
Follow the manufacturer's recommen-

dation for wheel weights or counter-

weights.

Keep machine free of grass, leaves or
other debris build-up which can touch hot

exhaust / engine parts and burn. Do not

allow the mower to plow leaves or other

debris which can cause build-up to oc-
cur. Clean any oil or fuel spillage before

operating or storing the machine. Allow
machine to cool before storage.

II.SLOPEOPERATION
Slopesareamajorfactorrelatedtolossof

controlandtip-overaccidents,whichcan
resultinsevereinjuryordeath.Operation
onallslopesrequiresextra caution. If you

cannot back upthe slope or ifyou feet un easy
on it, do not mow it.

* Mow up and down slopes, not across.
* Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain
could overturn the machine. Tall grass
can hide obstacles.

* Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the
slope.

* Do not mow on wet grass. Tires may lose

traction.
Always keep the machine in gear when

going down slopes. Do not shift to neutral
and coast downhill.

* Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. Ifthetires lose traction, disengage
the blades and proceed slowly straight

down the slope.

* Keep all movement on the slopes slow

and gradual. Do not make sudden
changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

* Use extra care while operating machine

with grass catchers or other attachments;
they can affect the stability of the ma-

chine. Do no use on steep slopes.

* Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

* Do not mow near drop-offs, ditches,

or embankments. The machine could
suddenly roll over if a wheel is over the

edge or if the edge caves in.

Ill. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume
that children will remain where you last

saw them.

* Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a responsible
adult other than the operator.

* Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

* Before and while backing, look behind

and down for small children.

Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and

be seriously injured or interfere with safe
machine operation. Children who have

been given rides in the past may suddenly
appear in the mowing area for another

ride and be run over or backed over by

the machine.

Never allow children to operate the ma-
chine.

Use extra care when approaching blind
corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV. TOWING

• Tow only with a machine that has a hitch
designed for towing. Do not attach towed

equipment except at the hitch point.
Fotlow the manufacturer's recommenda-

tion for weight limits for towed equipment

and towing on slopes.

• Never allow children or others in or on

towed equipment.

• On stopes, theweightofthetowed equip-
ment may cause loss of traction and toss
of control.

• Travel slowly and allow extra distance to
stop.

V. SERVICE
SAFE HANDLING OF GASOMNE
To avoid personal injury or property dam-

age, use extreme care in handling gasoline.
Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,
and other sources of ignition.

• Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

• Never fuel the machine indoors.

• Neverstorethemachineorfuetcontainer
where there is an open flame, spark, or

pilot light such as on a water heater or
other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle or
on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground

away from your vehicle when filling.

• Remove gas-powered equipment from

the truck or trailer and refuel it on the

ground. If this is not possible, then refuel
such equipment with aportable container,

rather than from a gasoline dispenser
nozzle.

4

Keepthenozzleincontactwiththerim
ofthefueltankorcontaineropeningat

alltimesuntilfuelingiscomplete.Donot
useanozzlelock-opendevice.

Iffuelisspilledonclothing,changecloth-
ingimmediately.

Neveroverfillfueltank.Replacegascap
andtightensecurely.

GENERALSERVICE

Neveroperatemachineina closed
area.

Keepallnutsandboltstighttobesurethe
equipmentisinsafeworkingcondition.

Nevertamperwithsafetydevices.Check
theirproperoperationregularly.

Keepmachinefreeofgrass,leaves,or
otherdebrisbuild-up.Cleanoilorfuel

spillageandremoveanyfuel-soakedde-
bris.Allowmachinetocoolbeforestoring.

Ifyoustrikeaforeignobject,stopand
inspectthemachine.Repair,ifnecessary,

beforerestarting.
Nevermakeanyadjustmentsorrepairs

withtheenginerunning.

Checkgrasscatchercomponentsandthe
dischargechutefrequentlyandreplace

withmanufacturer'srecommendedparts,
whennecessary.

Mowerbladesaresharp.Wraptheblade
orweargloves,anduseextracaution

whenservicingthem.

Checkbrakeoperationfrequently.Adjust

andserviceasrequired.

Maintainorreplacesafetyandinstruction
labels,asnecessary.

Besuretheareaisclearofbystanders
beforeoperating.Stopmachineifanyone
entersthearea.

Nevercarrypassengers.

Donotmowinreverseunlessabsolutely
necessary.Alwaystookdownandbehind

beforeandwhilebacking.
Nevercarrychildren,evenwiththe

bladesshutoff.Theymayfalloffand
beseriouslyinjuredorinterferewithsafe

machineoperation.Childrenwhohave
beengivenridesinthepastmaysuddenly

appearinthemowingareaforanother
rideandberunoverorbackedoverby

themachine.
Keepchildrenoutofthemowingarea

andinthewatchfulcareofaresponsible
adultotherthantheoperator.

* Bealertandturnmachineoffifachild

entersthearea.

Beforeandwhilebacking,tookbehind

anddownforsmallchildren.

Mowupanddownslopes(15°Max),not

across.

Choosealowgroundspeedsothatyou

willnothavetostoporshiftwhileonthe
slope.

Avoidstarting,stopping,orturningona
slope.Ifthetirestosetraction,disengage

thebladesandproceedslowlystraight

downtheslope.
If machinestopswhilegoinguphill,

disengageblades,shiftintoreverseand
backdownslowly.
Donotturnonslopesunlessnecessary,

andthen,turnslowlyandgradually

downhill,ifpossible.

PRODUCTSPECIFiCATiONS

Gasoline Capacity 3 Gallons

and Type: Unleaded Regular

Oil Type SAE 30 (above 32°F)

API-SG-SL): SAE 5W30 (below32°F

Oil Capacity: W/Filter: 64 oz.

W/O Filter: 60 oz.

Spark Plug: Champion QC12YC

(Gap: .040")

Ground Speed Forward: 0- 5.2

Reverse: 0- 2.9

Charging System: 3 Amps Battery

5 Amps Headlights

Battery: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230
Case size: U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs.

CONGRATULATIONS on your purchase of

a new tractor. It has been designed, engi-

neered and manufactured to give you the best
possible dependability and performance.

Should you experience any problem you
cannot easily remedy, please contact aSears

or other qualified service center. We have
competent, well-trained representatives

and the proper tools to service or repair
this tractor.

Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always

observe the "SAFETY RULES".
CUSTOMER RESPONSIBILITIES

* Read and observe the safety rules.
* Follow a regular schedule in maintaining,

caring for and using your tractor.

* Follow the instructions under "Mainte-

nance" and "Storage" sections of this
owner's manual.

_IbWARNING: This tractor is equipped with
an internal combustion engine andshould not

be used on or near any unimproved forest-
covered, brush-covered or grass-covered

land unless the engine's exhaust system is
equipped with a spark arrester meeting ap-

plicable local or state laws (if any). Ifa spark

arrester is used, it should be maintained in

effective working order by the operator.
Inthe state of Catiforniathe above isrequired
by law (Section 4442 of the California Public
Resources Code). Other states may have

similar laws. Federal laws apply on federal

lands. A spark arrester for the muffler is

available through your nearest Sears service

center (See REPAIR PARTS manual).

REPAIR PROTECTION

AGREEMENTS

Congratulations on making asmart purchase.
Your new Craftsman@ product is designed
and manufactured for years of dependable

operation. But like all products, it may require

repair from time to time. That's when having
a Repair Protection Agreement can save you

money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement
now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

* Expert service by our 12,000 profesional

repair specialists.

* Untimited service and no charge for parts

and labor on all covered repairs.

* Product replacement if your covered

product can't be fixed.

* Discount of 10% from regular price of

service and service-related parts not
covered bythe agreement; also, 10% off

regular price of preventive maintenance
check.

* Fast help by phone - phone support

from a Sears representative on products

requiring in-home repair, plus convenient
repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a
simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime

day or night, or schedule a service appoint-

ment online.

Sears has over 12,000 professional repair
specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories. That's
the kind of professionalism you can count on

to help prolong the life of your new purchase
for years to come. Purchase your Repair

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Some limitations and exclusions apply.

For prices and additional information call

1-800=827-6655,

SEARS INSTALLATION SERVICE
For Sears professional installation of home

appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in the

U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME@

6

Keys

(1) Oil Drain Tube
For Future Use

Slope Sheet

(2/Keys

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left

unassembled for shipping purposes. To ensure safe and proper operation of your tractor

all parts and hardware you assemble must be tightened securely. Use the correct tools as

necessary to insure proper tightness.

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY
A socket wrench set will make assembly

easier. Standard wrench sizes are listed.
(1) 1/2" wrench Tire pressure gauge

(2) 7/16" wrenches Utility knife
Pliers

When right or left hand is mentioned in this

manual, itmeans when you are inthe operating
position (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON
UNPACK CARTON
* Remove all accessible loose parts and

parts cartons from carton.

* Cut along dotted lines on all four pan-

els of carton. Remove end panels and
lay side panels flat.

* Check for any additional loose parts or

cartons and remove.

BEFORE REMOVING TRACTOR
FROM SKiD

TO CHECK BATTERY

1. Lift hood to raised position.
NOTE: Ifthis battery is put into service after

month and year indicated on label (label is
located between terminals) charge battery

for minimum of one hour at 6-10 amps. (See

"BATTERY" in Maintenance section of this
manual for charging instructions).

• For batteryand battery cable installation
see "REPLACING BATTERY" in the

"Service and Adjustments" section in
this manual.

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

2. Lift up adjustment lever (A)and slide seat
until a comfortable position is reached
which allows you to press clutch/brake

pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

Label

NOTE:Youmaynowrollyourtractoroff

theskid.Followtheappropriateinstruction

belowtoremovethetractorfromtheskid.

_WARNING:Beforestarting,read,

understandandfollowallinstructionsinthe

Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See

Operation section for location and

function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Release parking brake by depressing
clutch/brake pedal.

3. Place freewheel control in "transmission
disengaged position" (See "TO TRANS-

PORT" inOperation section ofthis manual).

4. Roll tractor forward off skid.

5. Remove banding holding the deflector

shield up against tractor.

Continue with the instructions that follow.
CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were overinftated at
the factory for shipping purposes. Correct
tire pressure is important for best cutting

performance.

Reduce tire pressure to PSI shown on

tires.

CHECK DECK LEVELNESS
For best cutting results, mower housing

should be properly leveled. See "TO LEVEL

MOWER" in the Service and Adjustments

section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION OF

ALL BELTS

See the figures that are shown for replacing
motion and mower blade drive belts in the

Service and Adjustments section of this man-
ual. Verifythat the belts are routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your tractor,

check to see that the brake is operating
properly. See "TO CHECK BRAKE" in the

Service and Adjustments section of this
manual.

_J'CHECKLIST

Before youoperate your new tractor, we wish to
ensure that you receivethe best performance

and satisfaction from this Quality Product.

Please review the following checklist:

JAil assembly instructions have been

completed.
J" No remaining loose parts in carton.
J'Battery is properly prepared and

charged.
J" Seatisadjusted comfortably and tightened

securely.

J" All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overinflated

at the factory).

J" Besure mower deckis properlyteveled side-

to-side/front-to-rear for best cutting results.

(Tires must beproperly inflated for levering).
J" Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys
and inside all belt keepers.

J" Check wiring. See that all connections are

still secure and wires are properly clamped.

J" Before driving tractor, be sure freewheel

control is in "transmission engaged"

position (see "TO TRANSPORT" in the

Operation section of this manual).
While learning how to use your tractor, pay ex-
tra attention to the following important items:

J" Engine oil is at proper level.
J" Fuel tank isfilled with fresh, clean, regular

unleaded gasoline.
J" Become familiar with all controls, their

location andfunction. Operate them before

you start the engine.

J" Be sure brake system is in safe operating

condition.
J" Be sure Operator Presence System and

Reverse Operation System (ROS) are

working properly (See the Operation and

Maintenance sections in this manual).
J" Itisimportantto purgethetransmission before

operating your tractor for the first time. Fol-

lowproperstarting and transmission purging

instructions (See "TO START ENGINE" and

"PURGETRANSMISSION"in the Operation
section of this manual).

8

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product. Learn
and understand their meaning.

R N H I'.,I

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW CHOKE FAST SLOW

ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE MOWER HEIGHT

LIGHTS ON FUEL BATTERY REVERSE FORWARD PEDAL

ATTACHMENT ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED CLUTCH ENGAGED

(Automatic Models only)

Failure to follow instructions
could result in serious injury or
death. The safety alert symbol

is used to identify safety inform-
ation about hazards which can

result in death, serious injury
and/or property damage.

m

FREE WHEEL

OPERATION

SYSTEM(ROS)

DANGER, KEEP HANDS

AND FEET AWAY

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol,
indicates a situation that could result in damage
to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,
if not avoided, could result in death, serious injury

,Jl_llIll/l_lll,,

and/or property damage.

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death, serious injury and/or
property damage.

CRUISE CONTROL

®@@@@

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

G

IGNITION SWITCH

MOWER LIFT

CLUTCH/BRAKE

KNOW YOUR TRACTOR

READ THiS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of

various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LiFT LEVER - Used to
raise and lower the mower or other attach-

ments mounted to your tractor.
(B) CLUTCH/BRAKE PEDAL- Used for
dectutching and braking the tractor and

starting the engine.

(C) PARKING BRAKE - Locks clutch/brake
pedal into the brake position.

(B) THROTTLE/CHOKE CONTROL- Used

for starting and controlling engine speed.

(E)ATTACH MENT CLUTC H LEVER - Used

to engage the mower blades, or other attach-

ments mounted to your tractor.
(F) iGNITiON SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

03078

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM
(ROS) "ON" POSiTiON - Allows operation

ofmower or other powered attachment while
in reverse.

(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights
on and off.

(J) MOTION CONTROL LEVER - Selects

the speed and direction of tractor.

(M) FREEWHEELCONTROL- Disengages

transmission for pushing or slowly towing
the tractor with the engine off.

(P) SERVICE REMINDER/HOUR METER

- Indicates when service is required for the
engine and mower.

10

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into
the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety
glasses or eye shields while operating your tractor or performing any
adjustments or repairs. We recommend standard safety glasses or a
wide vision safety mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR
TO SET PARKING BRAKE
Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine is

running, any attempt bythe operator to leave
the seat without first setting the parking brake

will shut off the engine.

1. Depress clutch/brake pedal (B) all the
way down and hold.

2. Putt parking brake lever (C) up and hold,
release pressure from clutch/brake pedal

(B), then release parking brake lever. Ped-
al should remain in brake position. Make

sure parking brake willhold tractor secure.

STOPPING

MOWER BLADES -

To stop mower blades, move attachment

clutch clutch lever to disengaged position

(r_).

(1"_11)Attachment (1_) Disengaged

Clutch Position
Engage Position

GROUND DRIVE -

• Tostop ground drive, depress clutch/brake
pedal (B) all the way down.

Move motion control lever (J) to neutral

position.

ENGINE -

* Move throttle control (D) between half and

full speed (fast) position.

NOTE: Failure to move throttle control be-

tween half and full speed (fast) position, be-
fore stopping, may cause engine to"backfire".

Turn ignition key (F) to "STOP" position
and remove key. Always remove key when

leaving tractor to prevent unauthorized use.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in
any position other than "STOP" will cause

the battery to discharge and go dead.

NOTE: Undercertain conditionswhentractor
is standing idle with the engine running, hot

engine exhaust gases may cause "brown-

ing" of grass. To eliminate this possibility,

always stop engine when stopping tractor
on grass areas.

_,CAUTION: Always stop tractor com-
pletely, as described above, and set parking

brake before leaving the operator's position.

TO USE THROTTLE CONTROL (D)
Always operate engine at full speed (fast).

• Operating engine at less than full speed
(fast) reduces engine's operating efficiency.

• Full speed (fast) offers the best mower

performance.

11

TO MOVE FORWARD AND

BACKWARD

The direction and speed of movement is

controlled by the motion control lever. (J)

1. Start tractor with motion control lever in
neutral position.

2. Release parking brake.

3. Slowly move motion control lever to
desired position.

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT
The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

• Put attachment lift lever in desired cutting
height slot.

The cutting height range is approximately

1" to 4". The heights are measured from

the ground to the blade tip with the engine

not running. These heights are approximate

and may vary depending upon soil condi-
tions, height of grass and types of grass

being mowed.

• The average lawn should be cut to ap-
proximately 2-1/2" during the cool season

and to over 3" during hot months. For

healthier and better looking lawns, mow
often and after moderate growth.

• For best cutting performance, grass over
6" in height shoutd be mowed twice. Make

the first cut relatively high; the second to

desired height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when

they are slightly offthe ground when mower

isat the desired cutting height inoperating
position. Gauge wheels then keep the deck

in proper position to help prevent scalping
in most terrain conditions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on

a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height
(See "TO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT" in this section of manual).

2. With mower in desired height of cut posi-
tion, gauge wheels should be assembled

so they are slightly off the ground. Install
gauge wheel inappropriate hole. Tighten

securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel in

same adjustment hole.

TO OPERATE MOWER
Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt
by the operator to leave the seat with the

engine running and the attachment clutch
engaged will shut off the engine. You must

remain fully and centrally positioned in the

seat to prevent the engine from hesitating or

cutting off when operating your equipment
on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with attach-
ment lift lever.

2. Start mower blades by engaging attach-
ment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES =

Disengage attachment clutch control.

_,CAUTION: Do not operate the mower
without either the entire grass catcher, on

mowers so equipped, or the deflector shield
(S) in place.

12

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel inthe reverse direction
with the attachment clutch engaged will shut

off the engine unless ignition key is placed
inthe ROS "ON" position.

,_L,WARNING: Backing up with the at-
tachment clutch engaged while mowing is

strongly discouraged. Turning the ROS "ON",
to allow reverse operation with the attach-

ment clutch engaged, should only be done

when the operator decides itisnecessary to

reposition the machine with the attachment
engaged. Do not mow in reverse unless

absolutely necessary.

USING THE REVERSE OPERATION
SYSTEM -

Only use if you are certain no children or other
bystanders will enter the mowing area.

1. Move motion control lever to neutral
position.

2. With engine running, turn ignition key
counterclockwise to ROS "ON" posi-

tion.

3. Look down and behind before and while
backing.

4. Slowly move motion control lever to
reverse (R) position to start movement.

5. When use ofthe ROS isno longer needed,
turn the ignition key clockwise to engine

"ON" position.

ROS "ON" Position

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

TO OPERATE ON HILLS
,_kWARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15° and do not
drive across any slope. Use the slope guide

provided at the back of this manual.

• Choose the slowest speed before starting
up or down hills.

• Avoid stopping or changing speed on

hills.

• If stopping is absolutely necessary, push
clutch/brake pedal quicklyto brake position

and engage parking brake.

• Move motion control lever to neutral posi-
tion.

iMPORTANT." The motion control lever does
not return to neutral position when the clutch/

brake pedal is depressed.

• Torestart movement, slowly release park-
ing brake and clutch/brake pedal.

• Slowly move motion control lever to slow-

est setting.

• Make all turns slowly.

TO TRANSPORT
When pushing or towing your tractor, be

sure to disengage transmission by placing
freewheel control infreewheeling position.

Freewheel control is located at the rear

drawbar of tractor.

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Pull freewheel control out and intothe slot
and release so it isheld inthe disengaged

position.

• Do not push or tow tractor at more than

two (2) MPH.

• Tore-engage transmission, reverse above

procedure.

TRANSMiSSiON ENGAGED

TRANSMiSSiON DISENGAGED

NOTE: To protect hood from damage when
transporting your tractor on a truck oratrailer,
be sure hood is closed and secured to tractor.

Use an appropriate means of tying hood to
tractor (rope, cord, etc.).

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH-

MENTS

Tow only the attachments that are recom-
mended by and comply with specifications
of the manufacturer of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy of
a load, while on a slope, isdangerous. Tires
can lose traction with the ground and cause
you to lose control of your tractor.

SERVICE REMINDER/HOUR METER
Service reminder shows the total number
of hours the engine has run and flashes to

indicate that the engine or mower needs
servicing. When service is required, the

service reminder witl flash for two hours.
To service engine and mower, see the

Maintenance section of this manual.

NOTE: Service reminder runs when the

ignition key is in any position but "STOP".

For accurate reading, be sure key remains

in the "STOP" position when engine is not

running.

13

BEFORE STARTING THE ENGINE
CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine in your tractor has been shipped,
from the factory, already filled with summer

weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level
ground.

2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe
clean, reinsert the dipstick and screw cap

tight, wait for a few seconds, remove and
read oil level. If necessary, add oil until

"FULL' mark on dipstick is reached. Do
not overfill.

• For cold weather operation you should
change oil for easier starting (See the oil

viscosity chart in the Maintenance section

of this manual).

• Tochange engine oil, seethe Maintenance

section in this manual.

ADD GASOLINE

• Fillfuel tank to bottom of filler neck. Do not
overfill. Usefresh, clean, regular unleaded

gasoline with a minimum of 87 octane.
(Use of leaded gasoline will increase
carbon and lead oxide deposits and reduce

valve life). Do not mix oil with gasoline.

Purchase fuel in quantities that can be used

within 30 days to ensure fuel freshness.

_I,CAUTION: Wipe off any spilled oil or fuel.

Do not store, spill or use gasoline near an
open flame.

IMPORTANT: When operating in tem-
peratures below 32°F(0°C), use fresh, clean

winter grade gasoline to help insure good

cold weather starting.
CAUTION: Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separation
and formation of acids during storage. Acidic

gas can damage thefuel system ofan engine

while in storage. To avoid engine problems,
the fuet system should be emptied before

storage of 30 days or longer. Drain the gas
tank, start the engine and let it run until the

fuel lines and carburetor are empty. Use fresh
fuel next season. See Storage Instructions

for additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products inthe fuel tank

or permanent damage may occur.
TO START ENGINE
When starting the engine for the first time or

if the engine has run out of fuel, it will take

extra cranking time to move fuel from the
tank to the engine.

1. Be sure freewheel control is in the trans-
mission engaged position.

2. Siton seat in operating position, depress
clutch/brake pedal and set parking brake.

3. Place motion control lever in neutral
position.

4. Move attachment clutch to disengaged
position.

5. Move throttle control to choke position.

NOTE: Before starting, read the warm and
cold starting procedures below.

6. Insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release

key as soon as engine starts. Do not run
starter continuously for more than fifteen

seconds per minute. If the engine does
not start after several attempts, move

throttle control to fast position, wait a
few minutes and try again. If engine still

does not start, move the throttle control
back to the choke position and retry.

WARM WEATHER STARTING (50°F/10°0
and above)

7. When engine starts, move the throttle
control to the fast position.

• The attachments and ground drive can

now be used. Ifthe engine does not accept

the load, restart the engine and allow itto
warm up for one minute using the choke

as described above.

COLD WEATHER STARTING (50°F/10°C

and below)

7. When enginestarts, leavethrottle control
in choke position until engine warms up

and begins to run roughly. Once rough
running begins, immediately move the

throttle control to the fast position. Engine

warm-up may take from several seconds

to several minutes (the colder the tem-

perature, the longer the warm-up).

AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP

Before driving the unit in cold weather, the

transmission should be warmed up as fol-

lows:

1. Be sure the tractor is on level ground.

2. Placethe motion control lever in
neutral. Release the parking brake

and let the clutch/brake slowly return

to operating position.

3. Allow one minute for transmission to
warm up. This can be done during

the engine warm up period.

• The attachments can also be used dur-
ing the engine warm-up period after the

transmission has been warmed up.

NOTE: If at a high altitude (above 3000

feet) or in cold temperatures (below 32 ° F)
the carburetor fuel mixture may need to be

adjusted for best engine performance (see
"TO ADJUST CARBU R ETOR"inthe Service

and Adjustments section of this manual).

14

PURGE TRANSMiSSiON

_CAUTION: Never engage or disengage
freewheel lever while the engine is running.

Toensure proper operation and performance,

it is recommended that the transmission be
purged before operating tractor for the first

time. This procedure will remove any trapped
air inside the transmission which may have

developed during shipping of your tractor.
IMPORTANT: Should your transmission

require removal for service or replacement,
itshould be purged after reinstallation before

operating the tractor.

1. Place tractor safely on a level surface -
that is clear of objects and open - with
engine off and parking brake set.

2. Disengage transmission by placing
freewheel control in disengaged position

(See "TO TRANSPORT" in this section
of manual).

3. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move throttle

control to slow position. With motion
control lever in neutral position, slowly

disengage clutch/brake pedal.

_IiCAUTION: At any time, during step 4,
there may be movement ofthe drive wheels.

4. Move motion control lever to full forward
position and hold for five (5) seconds.

Move lever to full reverse position and
hold for five (5) seconds. Repeat this

procedure three (3) times.

5. Move motion control lever to neutral
position. Shutoff engine and set parking

brake.

6. Engage transmission by placing free-
wheel control in engaged position (See

"TO TRANSPORT" in this section of
manual).

7. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move throttle

control to half (1/2) speed. With motion
control lever in neutral position, slowly

disengage clutch/brake pedal.

8. Slowly move motion control leverforward,
after the tractor moves approximately

five (5) feet, slowly move motion control
lever to reverse position. After the tractor

moves approximately five (5) feet return
the motion control lever to the neutral

position. Repeat this procedure with the
motion control lever three (3) times.

Your transmission is now purged and now

ready for normal operation.

MOWING TIPS

• Tire chains cannot be used when the

mower housing is attached to tractor.

Mower should be properly leveled for best

mowing performance. See "TO LEVEL

MOWER HOUSING" in the Service and

Adjustments section of this manual.
The left hand side of mower should be

used for trimming.

Drive so that clippings are discharged onto

the area that has already been cut. Have
the cut area to the right ofthe tractor. This
will result in a more even distribution of

clippings and more uniform cutting.
When mowing large areas, start byturning

to the right so that clippings will discharge
away from shrubs, fences, driveways,

etc. After one or two rounds, mow in the
opposite direction making left hand turns

until finished.

If grass is extremely tall, it should be

mowed twice to reduce load and possible
fire hazard from dried clippings. Make

first cut relatively high; the second to the
desired height.

Do not mow grass when it is wet. Wet

grass will plug mower and leave undesir-
able clumps. Allow grass to dry before

mowing.

* Always operate engine at full throttle

when mowing to ensure better mow-

ing performance and proper discharge

of material. Regulate ground speed by
selecting a low enough speed to give the

mower cutting performance as well as the
quality of cut desired.

. When operating attachments, select a

ground speed that will suit the terrain and
give best performance of the attachment

being used.

15

MAINTENANCE

SCHEDULE

Check Brake Operation
Check Tire Pressure

T Check Operator Presence & ROS Systems

A Check for Loose Fasteners

C Check/Replace Mower Blades

| Lubrication Chart

0 Check Battery Level
a Clean Battery and Terminals

Clean Debris Off Steering Plate
Check Mower Levelness

Check V-Belts

m

Check Engine Oil Level _ if
Chanqe Engine Oil (with oil filter)

Change Engine Oil (without oil filter)

NE Clean Air Filter

G Clean Air Screen

Inspect Muffler/Spark Arrester
N Replace Oil Filter !If equipped)
E Clean Engine Cooling Fins

Replace Spark Plug

Replace Air Filter Paper Cartridge

-- Re lace Fuel Filter ____

I Ohangemofeoftel_whenoperatingunderahesvyloadofinhighambier_ttemperatures 3 RepFaoebladesmoreoftenwhenmowJngil_sandysoi_ 5 SeeCleaningir_Mainter_anceSection

2 ServicemofeoftenwheaoperatingindirtyordustyoondJtior_s 4 Notrequiredifequippedwithmainten_ncef[eebattef¥

BEFORE EVERY

EACH 8

USE HOURS

EVERY EVERY EVERY EVERY BEFORE

25 50 100 SEASON STORAGE

HOURS HOURS HOURS

l/ v"

v' v'
_/ v'

v'2

!,1

qt,_,2

v'2

Bm_m

v'

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover

items that have been subjected to operator

abuse or negligence. To receive full value
from the warranty, operator must maintain

tractor as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made pe-
riodically to properly maintain your tractor.

At least once a season, check to see if
you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear. A

new spark plug and clean air filter ensure
proper air-fuel mixture and help your en-

gine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and
ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION eHAp_Tpin dle

(_ Spindle /........ _.1 Zerk

Zerk FrontWheel

Bearingzerk

(_) @ Engine

Bearingzerk

@ Steerinc
Sector Gear

Teeth

_General Purpose Grease
@Refer to Maintenance "ENGINE" Section

IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot
points which have special nylon bearings.

Viscous lubricants will attract dust and dirt
that will shorten the life ofthe self-lubricating

bearings. If you feet they must be lubricated,
use only a dry, powdered graphite type lu-

bricant sparingly.

16

TRACTOR
Always observe safety rules when performing

any maintenance.

BRAKE OPERATION
If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced. (See "TO CHECK
BRAKE" in the Service and Adjustments

section of this manual).

TIRES

* Maintain proper air pressure in all tires

(See the sides of tires for proper PSI).
Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.
Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may cause
tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, tire sealant may

be purchased from your local parts dealer.

Tire sealant also prevents tire dry rot and

corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse
operation systems are working properly. If

your tractor does not function as described,

repair the problem immediately.
* The engine should not start unless the

brake pedal is fully depressed, and the
attachment clutch control is inthe disen-

gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE
SYSTEM

* When the engine is running, any attempt

by the operator to leave the seat without
first setting the parking brake should shut

off the engine.

* When the engine is running and the at-

tachment clutch is engaged, any attempt
by the operator to leave the seat should

shut off the engine.

* The attachment clutch should never oper-

ate unless the operator is in the seat.

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM

When the engine is running with the ignition
switch in the engine "ON" position and the
attachment clutch engaged, any attempt
by the operator to drive in reverse should

shut off the engine.
When the engine is running with the ignition
switch in the ROS "ON" position and the
attachment clutch engaged, any attempt
by the operator to drive in reverse should

NOT shut off the engine.

BLADE CARE
For best results mower blades must besharp.

Replace worn, bent or damaged blades.

_1, CAUTION: Use only a replacement
blade approved by the manufacturer of your
tractor. Using a blade not approved by the

manufacturer of your tractor is hazardous,
could damage your tractor and void your

warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to allow
access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves and/

or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-
clockwise.

3. install new blade with stamped "GRASS
SIDE" facing the ground.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star on
mandrel assembly.

4. install and tighten blade bolt securely
(45-55 Ft. Lbs. torque).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat
treated.

Mandrel

Assembly

Blade

Blade

"Star

Center Hole

ROS "ON" Position

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

17

BATTERY

Your tractor has a battery charging system
which is sufficient for normal use. However,

periodic charging of the battery with an au-

tomotive charger wilt extend its life.

Keep battery and terminals clean.
Keep battery bolts tight.
Keep small vent holes open.

ENGINE
LUBRICATION
Only use high quality detergent oil rated

with API service classification SG-SL.

Select the oil's SAE viscosity grade

according to your expected operating
temperature.

Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on
your tractor is maintenance free. Do not
attempt to open or remove caps or covers.
Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.
TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt onthe battery and terminals

can cause the battery to "leak" power.

1. Disconnect BLACK battery cable first
then RED battery cable and remove
battery from tractor.

2. Rinsethe batterywith plain waterand dry.

3. Clean terminals and battery cable ends
with wire brush until bright.

4. Coatterminals with grease or petroleum
jelly.

5. Reinstall battery (See "REPLACING
BATTERY" in the SERVICE AND AD-

JUSTMENTS section of this manual).

TRANSAXLE COOLING
The transmission fan and cooling fins should

be kept clean to ensure proper cooling.
Do not attempt to clean fan or transmission

while engine is running or while the trans-

mission is hot. To prevent possible damage

to seals, do not use high pressure water or
steam to clean transaxle.

inspect cooling fan to be sure fan blades

are intact and clean.

* Inspect cooling fins for dirt, grass clippings

and other materials. To prevent damage to 1.
seals, do not use compressed air or high

pressure sprayer to clean cooling fins.

TRANSAXLE PUMP FLUID
The transaxle was sealed at the factory and

fluid maintenance is not required for the life

NOTE: Although multi-viscosity oils
(5W30, 10W30 etc.) improve starting in

cold weather, they will result in increased
oil consumption when used above 32°R
Check your engine oil level more frequent-

ly to avoid possible engine damage from
running low on oil.

Change the oil after every 50 hours of op-
eration or at least once a year if the tractor

is not used for 50 hours in one year.
Check the crankcase oil level before

starting the engine and after each eight

(8) hours of operation. Tighten oil fill cap/
dipstick securely each time you check the

oil level.

TO CHANGE ENGINE OiL

Determine temperature range expected
before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL.

Be sure tractor is on level surface.
Oil will drain more freely when warm.

Catch oil in a suitable container.

Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
not to allow dirt to enter the engine when

changing oil.

2.

Slide oil drain extension from the docking
position on the engine blower housing

and extend outward from engine.

of the transaxte. Should the transaxle ever Docking
leak or require servicing, contact your nearest Position
Sears or other qualified service center.

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after
100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace

belts if they begin to slip from wear.

Oil Drain

Exten_.Cap

3. To open, twist cap counter-clockwise

4. After oil is drained completely, replace
cap and twist clockwise until it stops.

18

5. Re-attach oil drain extension to engine
blower housing.

6. Refill enginewith oilthrough oilfill dipstick
tube. Pour slowly. Do not overfill. Forap-

proximate capacity see "PRODUCT SP-
ECIFICATIONS" section of this manual.

7. Use gauge on oil fill cap/dipstick for
checking level. For accurate reading,

tighten dipstick cap securely onto the
tube before removing dipstick. Keep oil

at "FULL' line on dipstick. Tighten cap
onto the tube securely when finished.

ENGINE OIL FILTER
Replace the engine oil filter every season or

every other oil change if the tractor is used
more than 100 hours in one year.

AIR FILTER
Your engine will not run properly using adirty

air filter. Service air cleaner more often under

dusty conditions. See Engine Manual.
CLEAN AiR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and chaff
to prevent engine damage from overheating.

Clean with awire brush or compressed airto
remove dirt and stubborn dried gum fibers.

ENGINE COOLING SYSTEM

To ensure proper cooling, make sure the

grass screen, cooling fins, and other exter-
nal surfaces of the engine are kept clean

at all times.

Every 100 hours of operation (more often
under extremely dusty, dirty conditions),

remove the blower housing and other cooling

shrouds. Clean the cooling fins and external
surfaces as necessary. Ensure the cooling
shrouds are reinstalled.

NOTE: Operating the engine with a blocked
grass screen, dirty or plugged cooling fins,

and/or cooling shrouds removed wilt cause

engine damage due to overheating.

MUFFLER

inspect and replace corroded muffler and
spark arrester (if equipped) as it could create
a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) atthe beginning ofeach

mowing season or after every 100 hours of

operation, whichever occurs first. Spark plug
type and gap setting are shown in"PRODUCT

SPECIFICATIONS" section of this manual.

IN=LINE FUEL FILTER
The fuel filter should be replaced once each

season. If fuel filter becomes clogged, ob-
structing fuel flow to carburetor, replacement

is required.

1. With engine coot, remove filter and plug
fuel line sections.

amp

2. Place newfuetfilter in position in fuel line
with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and
clamps are properly positioned.

4. Immediately wipe up any spilled gasoline.

CLEANING

• Clean engine, battery, seat, finish, etc.
of all foreign matter.

• Clean debris from steering plate.
Debris can restrict clutch/brake pedal
shaft movement, causing belt slip and

loss of drive.

_, CAUTION: Avoid all pinch points and
movable parts

Clutch/brake pedal

Clean

' top

Steering

CAUTION:

Steering System, Dash, _ Pinch

Fender and Mower bigotShown Points

• Keep finished surfaces and wheels

free of all gasoline, oil, etc.

• Protect painted surfaces with automo-

tive type wax.

We do not recommend using a garden hose
or pressure washer to clean your tractor
unless the engine and transmission are
covered to keep water out. Water in engine

or transmission will shorten the useful life of
your tractor. Use compressed air or a leaf

blower to remove grass, leaves and trash
from tractor and mower.

19

DECK WASHOUT PORT

Your tractor's deck is equipped with a
washout port on its surface as part of its

deck wash system. It should be utilized af-

ter each use.

1. Drive the tractor to a level, clear spot
on your lawn, near enough to a water

spigot for your garden hose to reach.

iMPORTANT: Make certain the tractor's
discharge chute is directed AWAY from your

house, garage, parked cars, etc. Remove
bagger chute or mulch cover if attached.

2. Make sure the attachment clutch control
is in the "DISENGAGED" position, set

the parking brake, and stop the engine.

3. Thread the nozzle adapter (packaged

with your tractor's Operator's Manual)

onto the end of your garden hose.

4. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter and push the adapter onto the

deck washout port at the left end of the
mower deck. Release the lock collar to

lock the adapter on the nozzle.

Nozzle _._¢ i_Hose

Adapter __ Washout Port

9. Pull back the lock collar of the nozzle
adapter to disconnect the adapter from

the nozzle washout port.

10. Move the tractor to a dry area, prefer-
ably a concrete or paved area. Place

the attachment clutch control in the
"Engaged" position to remove excess

water and to help dry before putting the
tractor away.

_WARNING: A broken or missing washout
fitting could expose you or others to thrown

objects from contact with the blade.

Replace broken or missing washout fitting

immediately,prior to using mower again.

Plug any holes in mower with bolts and

Ioeknuts,

IMPORTANT: Tug hose ensuring connec-

tion is secure.

5. Turn the water on.

6. While sitting in the operator's position
on the tractor, re-start the engine and

place the throttle lever in the Fast ",_"
position.

IMPORTANT: Recheck the area making
certain the area is clear.

7. Move the tractor's attachment clutch
control to the "Engaged" position.

Remain in the operator's position

with the cutting deck engaged until the

deck is cleaned.

8. Move the tractor's attachment clutch
control to the "DISENGAGED" posi-

tion. Turn the ignition key to the STOP

position to turn the tractor's engine off.

Turn the water off.

20

SERVICE OR ADJUSTMENTS:

WARNING: TO AVOID SERIOUS iNJURY, BEFORE PERFORMING ANY

1. Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake.

2. Place motion control lever in neutral position.

3. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

4. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

5. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

6. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-
GAGED" position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

3. Roll belt off engine pulley (M) and belt
keepers (G).

4. Remove retainer spring (K), slide collar
(L) off and push housing guide (P) out
of bracket.

5. Remove clutch cable spring (Q) from
idler arm (R).

6. Disconnect front link (E) from mower -
remove retainer spring and washer.

7. Go to either side of mower and discon-
nect mower suspension arm (A) from
chassis pin (B) and rear lift link (C) from

rear mower bracket (D) - remove retainer
springs and washers.

_f_ CAUTION: After rear lift links are discon-

nected, the attachment lift lever will be spring
loaded. Have a tight grip on lift lever when

8. Slide mower out from under right side of
tractor.

IMPORTANT: If an attachment other than
the mower is to be mounted on the tractor,

remove the front link (E) and rear lift links

(C) from tractor and hook the clutch spring
(Q) into the cable guide on front edge of

lower dash.
TO iNSTALL MOWER

Be sure tractor ison level surface and engage
parking brake.

1. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

CAUTION: Lift lever is spring loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it slowly
and engage in lowest position.

NOTE: Be sure mower side suspension
arms (A) are pointing forward before sliding

mower under tractor.

2. Slide mower under tractor until it is cen-
tered under tractor.

changing position of the lever.

21

03042tex

3. ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION
ARMS (A) TO CHASSIS - Position hole

in arm over pin (B) on outside of tractor

chassis and secure with retainer spring.

4. Repeat on opposite side of tractor.

7. Insert end of link (E) into hole in front
mower bracket (H) and secure with

washer and retainer spring (J).

5,

ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Lift

rear corner of mower and position slot
in link assembly over pin (D) on rear

mower bracket and secure with washer
and retainer spring.

6,

ATTACH FRONT LINK (E) - Work from

left side of tractor. Insert rod end of link

assembly through front hole in tractor
front suspension bracket (F).

%

8. Hook end of clutch cable spring (Q) into
hole in idler arm (R).

9. Push clutch cable housing guide (P) into
bracket, slide collar (L) onto guide and

secure with retainer spring (K).

10. Install belt onto engine pulley (M) and belt
keepers (G).

IMPORTANT: Check belt for proper routing

in all mower pulley grooves.

11.Raise attachment lift lever to highest
position.

12. If necessary, adjust gauge wheels before
operating mower as shown in the Opera-

tion section of this manual.

22

03042rex

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to the
PSI shown on tires. If tires are over or under

inflated, itmay affect the appearance of your
lawn and lead you to think the mower is not

adjusted properly.
VISUAL SIDE=TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your
lawn appears unevenly cut, determine
which side of mower is cutting lower.

2. With a 3/4" or adjustable wrench, turn lift
link adjustment nut (A)to the left to lower
LH side of mower, or, to the right to raise

LH side of mower.

NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 3/16".

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT

IMPORTANT: Deck must be level side-
to-side.

Toobtain the best cutting results, the mower
blades should be adjusted so the front tip is

1/8" to 1/2" lower than the rear tip when the

ower is in its highest position.

CAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

• Raise mower to highest position.

Position any blade so the tip is pointing
straight forward. Measure distance (B)
to the ground at front and rear tip of the

blade.

Iffront tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower
than the rear tip, go to the front of tractor.

• With an 11/16" or adjustable wrench,
loosen jam nut A several turns to clear

adjustment nut B.

Turn nut rig Turn nut left
to raise mower to lower mower

3. Test your adjustment by mowing some
uncut grass and visually checking the
appearance. Readjust, if necessary, until
you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE=TO=SIDE ADJUSTMENT

1. With alttires properly inflated, parktractor
on level ground or driveway.

_iL CAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade at
side and measure the distance (A) from
bottom edge of blade to the ground. The

distance should be the same on both
sides.

4. If adjustment is necessary, see step 2 in
Visual Adjustment instructions above.

5. Recheckmeasurements, adjustifneces-
sary until both sides are equal.

AI L' hJ W IA

With a 3/4" or adjustable wrench, turn
front link adjustment nut (B) clockwise

(tighten) to raise the front of mower, or,
counterclockwise (loosen) to lower the
front mower.

Tighten adjust nut Loosen adjust

B to raise mower nut B to lower

Loosen jam nut A first

NOTE: Each full turn of the adjustment nut

will change mower height about 1/8".

• Recheck measurements, adjust if neces-
sary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"

lower than the rear tip.

• Holdadjustment nut in position with wrench
and tighten jam nut securely against ad-
justment nut.

23

mower

TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE BELT
The mower blade drive belt may be replaced

without tools. Park the tractor on level sur-
face. Engage parking brake.

BELT REMOVAL -

1. Removemowerfromtractor (See"TO RE-
MOVE MOWER"inthissectionofmanual).

2. Work belt off both mandrel pulleys and
idler pulleys.

3. Putt belt away from mower.

BELT INSTALLATION -

1. Work belt around both mandrel pulleys
and idler pulleys

2. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides.

3. Install mower (See "To Install Mower" in
this section of this manual).

Mandrel Idler
Pulle_ Pulle,

Mandrel

2. Pull belt toward front of tractor and roll
belt onto engine pulley (E).

3. Putt belt toward rear of tractor. Carefully
work belt down around transmission

cooling fan and onto the input pulley (D).
Be sure belt is inside the belt keeper.

4. Install belt on centerspan idler (C).

5. Install belt through stationary idler (A)
and clutching idler (B).

6. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.

7. Install mower (See "TO INSTALL MOW-
ER" in this section of manual).

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage
parking brake. For assistance, there is a

belt installation guide decal on bottom side
of left footrest.

BELT REMOVAL -

1. Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt and
position of all belt guides and keepers.

2. Remove beltfrom stationary idler (A) and
clutching idler (B).

3. Remove belt from centerspan idler (C).

6. Pull belt slack toward rear of tractor.
Carefully remove belt upwards from

transmission input pulley and over cool-
ing fan blades (D).

4. Remove belt downward from engine
pulley (E).

5. Slide belt toward rear of tractor, off the
steering plate (F) and remove from tractor.

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to front,
over the steering plate (F) and above

clutch brake pedal shaft (G).

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress brake pedal all

the way down and engage parking brake.

2. Disengage transmission by placing
freewheel control in "transmission dis-

engaged" position. Pull freewheel control
out and into the slot and release so it is

held in the disengaged position.

The rear wheels must lock and skid when
you try to manually push the tractor forward.

If the rear wheels rotate, then the brake
needs to be serviced. Contact a Sears or

other qualified service center.

FRONT WHEEL TOE=IN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and cam-

ber is set at the factory and is normal. The
front wheeltoe-in and camber are not adjust-
able. If damage has occurred to affect the

factory set front wheel toe-in or camber, con-
tact a Sears or other qualified service center.

24

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and
washers to allow wheel removal (rear

wheels have asquare key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rear wheels only: align grooves in
rear wheel hub and axle. Insert square key.

4. Replace washers and snap retaining ring
securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant also
prevents tire dry rot and corrosion.

Retaining

Axle

Cover

Washers

Square
Key--___ _

(Rear Wheel Only)

TRANSAXLE MOTION CONTROL LEVER

NEUTRAL ADJUSTMENT

The motion control lever has been presetatthe
factory; adjustment should not be necessary.

1. Loosen adjustment bolt in front of the
right rear wheel, and lightly tighten.

2. Start engine and move motion control
lever until tractor does not move forward

or backward.

3. Hold motion control lever inthat position
and turn engine off.

4. While holding motion control lever in
place, loosen the adjustment bolt.

5. Move motion control lever to the neutral
(lock gate) position.

6. Tighten adjustment bolt securely.
Motion Neutral

Lever Lock

Gate

///

.... ,: Adjustment Bolt

NOTE: If additional clearance is needed to
get to adjustment bolt, move mower deck

height to the lowest position.

After above adjustment is made, if the trac-
tor still creeps forward or backward while

motion control lever is in neutral position,

follow these steps:

1. Loosen the adjustment bolt.

2. Movethe motion control lever 1/4 to 1/2
inch in the direction it is trying to creep.

3. Tighten adjustment bolt securely.

4. Start engine and test.

5. Iftractor still creeps, repeat above steps
until satisfied.

TO START ENGINE WiTH WEAK BATTERY
AI_,WARNING: Lead-acid batteries gener-

ate explosive gases. Keep sparks, flame
and smoking materials away from batteries.

Always wear eye protection when around
batteries.

Ifyour battery is too weak to start the engine, it

should be recharged. (See "BATTERY" in the

MAINTENANCE section of this manual).
If "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:
iMPORTANT: Your tractor is equipped with

a 12 volt system. The other vehicle must also
be a 12 volt system. Do not use your tractor

battery to start other vehicles.
TO ATTACH JUMPER CABLES -

1. Connect one end of the RED cable to the
POSITIVE (+)terminal of each battery(A-

B), taking care notto short against tractor
chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (-)terminal (C) of fully

charged battery.

Weak or Fully

Dead Charged
Battery Battery

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground, away

from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER -

1. BLACK cable first from chassis and then
from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.
REPLACING BATTERY

_WARNING: Do not short battery
terminals by allowing a wrench or any
other object to contact both terminals at

the same time. Before connecting battery,

remove metal bracelets, wristwatch bands,
rings, etc.

Positive terminal must be connected

first to prevent sparking from accidental
grounding.

1. Lift hood to raised position.

2. Disconnect BLACK battery cable (A)

then RED battery cable and carefully

remove battery from tractor.

3. Install new battery with terminals in

same position as old battery.

25

4. FirstconnectREDbatterycable(B)to
positive(+)batteryterminalwithhex

boltandkepsnutasshown.Tighten
securely.Slideterminalcover(C)over

terminal.

5. ConnectBLACKgroundingcableto
negative(-)batteryterminalwithre-

maininghexboltandkepsnut.Tighten
securely

6. Closehood.

i Negative

(Black)
Cable

Positive
(Red)

Cable

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole in
the backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole in

the backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS
Loose or damaged wiring may cause

your tractor to run poorly, stop running, or

prevent it from starting.

• Check wiring. See electrical wiring
diagram in the Repair Parts manual.

TO REPLACE FUSE

Replace with 20 amp automotive-type
plug-in fuse. The fuse holder is located

behind the dash.

TO REMOVE HOOD & GRILLASSEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at
sides, tilt toward engine and lift off of

tractor.

4. When replacing hood, be sure to re-
connect the headlight wire connector.

Headlight Wire
Connector

ENGINE
TO ADJUST THROTTLE CONTROL
The throttle control has been preset at

the factory and adjustment should not be

necessary Check adjustment as described

below before loosening cable. Ifadjustment

is necessary, see engine manual.
TO ADJUST CHOKE CONTROL
The choke control has been preset at the

factory and adjustment should not be neces-
sary. If adjustment is necessary, see engine

manual.
TO ADJUST CARBURETOR

Your carburetor has been preset atthe factory
and adjustment should not be necessary.

However, minor adjustment may be required
to compensate for differences in fuel, tem-

perature, altitude or load. Ifthe engine does

need adjustment, see engine manual.
TRANSMISSION REMOVAL/REPLACE=

MENT

Should your transmission require removal
for service or replacement, it should be

purged after reinstallation and before op-

erating the tractor. See "PURGE TRANS-

MISSION" in the Operation section of this

manual.

26

Immediately prepare your tractor for storage

at the end of the season or if the tractor will

not be used for 30 days or more.

_WARNING: Never store the tractor with

gasoline inthe tank inside a building where

fumes may reach an open flame or spark.
Allow the engine to cool before storing in

any enclosure.
TRACTOR

When tractor is to be stored for a period

of time, clean it thoroughly, remove all dirt,
grease, leaves, etc. Store in a clean, dry area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING" in
the Maintenance section ofthis manual).

2. Inspectand reptace belts, ifnecessary (See
bettreplacementinstructionsinthe Service

and Adjustments section of this manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance
section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.
Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint
surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY
* Fully charge the battery for storage.

* After a period of time in storage, battery

may require recharging.

* To help prevent corrosion and power leak-

age during long periods ofstorage, battery
cables should be disconnected and bat-

tery cleaned thoroughly (see "TO CLEAN

BATTERY AND TERMINALS" in the
Maintenance section of this manual).

* After cleaning, leave cables disconnected

and place cables where they cannot come

in contact with battery terminals.

* If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.

ENGINE
FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent
gum deposits from forming in essential fuel

system parts such as carburetor, fuel hose,

ortank during storage. Also, alcohol blended

fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during
storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage.

Empty the fuel tank by starting the engine
and letting it run until the fuel lines and
carburetor are empty.

Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable

alternative in minimizing the formation of
fuel gum deposits during storage. Add
stabilizer to gasoline in fuel tank or storage

container. Always follow the mix ratio found
on stabilizer container. Run engine at least

10 minutes after adding stabilizer to allow

the stabilizer to reach the carburetor. Do not
empty the gas tank and carburetor if using

fuel stabilizer.

ENGINE OIL
Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in the

Maintenance section of this manual).

CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oil through spark plug
hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to start position for a

few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

• Do not store gasoline from one season to

another.

• Replace your gasoline can ifyour can starts

to rust. Rust and/or dirt in your gasoline
will cause problems.

• If possible, store your tractor indoors and

cover itto give protection from dust and dirt.

• Cover your tractor with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot breathe

which allows condensation toform and will
cause your tractor to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while
engine and exhaust areas are still warm.

27

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CORRECTION

Will not start

Hard to start

Engine will not

turn over

Engine clicks but

will not start

Loss of power

CAUSE

1

Out of fuel.

2

Engine not "CHOKED" properly.

Engine flooded.

4

Bad spark plug.

5

Dirty air filter.

6

Dirty fuel filter.

7

Water in fuel.

8 Loose or damaged wiring.
9 Carburetor out of adjustment.

10 Engine valves out of adjustment.

1 Dirty air filter.

2 Bad spark plug.
3 Weak or dead battery.

4 Dirty fuel filter.
!5 Stale or dirty fuel.

6 Loose or damaged wiring.
7 Carburetor out of adjustment.

8 Engine valves out of adjustment.

1 Clutch/brake pedal not depressed.
2 Attachment clutch is engaged.

3 Weak or dead battery.
4 Blown fuse.

!5 Corroded battery terminals.
6 Loose or damaged wiring.

7 Faulty ignition switch.
8 Faulty solenoid or starter.
9 Faulty operator presence

switch(es).

1 Weak or dead battery.
2 Corroded battery terminals.
3 Loose or damaged wiring.

4 Faulty solenoid or starter.
1 Cutting too much grass/too fast.
2 Throttle in "CHOKE" position.
3 Build-up of grass, leaves and

trash under mower.

4 Dirty air filter.
!5 Low oil level/dirty oil.

6 Faulty spark plug.
7 Dirty fuel filter.
8 Stale or dirty fuel.

1 Fill fuel tank.
2 See "TO START ENGINE" in

Operation section.

3 Wait several minutes before

attempting to start.

4 Replace spark plug.
!5 Clean/replace air filter.
6 Replace fuel filter.
7 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

8 Check all wiring.
9 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

10 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Clean/replace air filter.
2 Replace spark plug.

3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuel filter.
!5 Empty fuel tank and refill tank

with fresh, clean gasoline.
6 Check all wiring.
7 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.
8 Contact a Sears or other qualified

service center.
1 Depress clutch/brake pedal.

2 Disengage attachment clutch.
3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuse.
!5 Clean battery terminals.
6 Check all wiring.

7 Check/replace ignition switch.
8 Check/replace solenoid or starter.
9 Contact a Sears or other qualified

service center.
1 Recharge or replace battery.

2 Clean battery terminals.
3 Check all wiring.

4 Check/replace solenoid or starter.
1 Raise cutting height/reducespeed.
2 Adjust throttle control.

3 Clean underside of mower

housing.
4 Clean/replace air filter.
5 Check oil level/change oil.

6 Clean ®ap or changesparkplug.
7 Replace fuel filter.
8 Empty fuel tank and refill tank

with fresh, clean gasoline.

28

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in rnanual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Loss of power

(Continued)

Excessive vibration

Engine continues to 1 Faulty operator-safety presence 1
run when operator control system.

leaves seat with attach-

ment clutch engaged

Poor cut = uneven 1

cutting 2

Mower blades will

not rotate

POOr grass

discharge

CAUSE

9 Water in fuel. 9

10 Spark plug wire loose.
11 Dirty engine air screen/fins.

12 Dirty/clogged muffler.
13 Loose or damaged wiring.
14 Carburetor out of adjustment.

15 Engine valves out of adjustment.

1 Worn, bent or loose blade.
2 Bent blade mandrel.

3 Loose/damaged part(s). 3

Worn, bent or loose blade.

Mower deck not level.

3

Buildup of grass, leaves, and

trash under mower.

Bent blade mandrel.

5 Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Obstruction in clutch mechanism.
2 Worn/damaged mower drive belt

3 Frozen idler pulley.
4 Frozen blade mandrel.

1 Engine speed too slow.

2 Travel speed too fast.
3 Wet grass.

4 Mower deck not level.
5 Low/uneven tire air pressure.

6 Worn, bent or loose blade.

7 Buildup of grass, leaves and

trash under mower.

8 Mower drive belt worn.
9 Blades improperly installed.

10 Improper blades used.

11

Clogged mower deck vent holes
from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.

CORRECTION

Empty fuel tank and carburetor,
refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

10 Connect & tighten spark plug wire.
11 Clean engine air screen/fins.

12 Clean/replace muffler.
13 Check all wiring.
14 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

15 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Replace blade. Tighten blade bolt.
2 Contact a Sears or other qualified

service center.
Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.
Check wiring, switches and

connections. If not corrected,
contact a Sears or other qualified

service center.

1 Replace blade. Tighten blade bolt.
2 Level mower deck.

3 Clean underside of mower

housing.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

5 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Remove obstruction.
2 Replace mower drive belt.

3 Replace idler pulley.
4 Contact a Sears or other

qualified service center.

1 Place throttle control in "FAST"

position.
2 Shift to slower speed.
3 Allow grass to dry before mowing.

4 Level mower deck.
5 Check tires for proper PSI.

6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.
7 Clean underside of mower

housing.
8 Replace mower drive belt.

9 Reinstall blades sharp edge down.

10 Replace with blades listed in

this manual.

11 Clean around mandrels to

open vent holes.

29

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM iCAUSE CORRECTION

Headlight(s) not

working

(if so equipped)

Battery will not

charge

Loss of drive

Engine "backfires"

when turning
engine "OFF"

Engine dies when

tractor is shifted

into reverse

i

1

Light switch is "OFF".

2

Bulb(s) or lamp(s) burned out.

3

Faulty light switch.

4

Loose or damaged wiring.

5

Blown fuse.

1

Bad battery cell(s).

2

Poor cable connections.

3

Faulty regulator (if so equipped).

4

Faulty alternator.

1

Freewheel control in
"DISENGAGED" position.

Debris on steering plate (if
equipped).

Motion drive belt worn, damaged,
or broken.

i ,

i Air trapped in transmission during
I shipment or servicing.

i , ,

i Axle key missing.

Engine throttle control not sel 1
between half and full speed (fast)

position before stopping engine.

Reverse operation system (ROS) 1
is not "ON" while mower or other

attachment is engaged.

1 Turn light switch "ON".
2 Replace bulb(s) or lamp(s).
3 Check/replace light switch.

4 Check wiring and connections.

5 Replace fuse.

1 Replace battery.
2 Check/clean all connections.

3 Replace regulator.
4 Replace alternator.

1 Place freewheel control in

"ENGAGED" position.

2 See "CLEANING" in the

maintenance section.

3 Replace motion drive belt.

4 Purge transmission.

Install axle key at rear wheel. See
"TO REMOVE WHEEL" in the

Service and Adjustments section.
Move throttle control between
half and full speed (fast) position

before stopping engine.

Turn ignition key to ROS "ON"
position. See Operation section.

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Z

31

Garantia ....................................................... 32 Programa de Mantenimiento ....................... 46

Reglas de Seguridad ................................... 33 Servicio y Ajustes ........................................ 51

Especificaciones del Producto ..................... 36 Almacenamiento .......................................... 57

Montaje/Pre Operaci6n ................................ 37 Identificaci6n de Problemas ........................ 58

Operaci6n .................................................... 39 Servicio Sears ................................ Contratapa

Mantenimiento ............................................. 46

GARANTiA COMPLETA DE CRAFTSMAN
DOS A_IOS PARA EL EQUIPO TRACTOR

Cuando se opera y mantiene de acuerdo con todas las instrucciones que se surninistran, si este
equipo tractor falla debido a un defecto de material o mano de obra dentro de los dos aSos posteriores

a la fecha de compra, Ilame al telefono 1-800-4-MY-HOME® para solicitar la reparaci6n gratuita.

Adem&s, cuando se opera y mantiene de acuerdo con todas las instrucciones que se suministran,

la garantia tambien cubre defectos de material y mano de obra del bastidor y del eje delantero por

cinco aSos a partir de la fecha de compra.

Esta garantia cubre UNICAMENTE defectos de material y mano de obra. Sears NO
pagar_:

Componentes de desgaste que se desgasten durante el uso normal, incluso (pero sin limitarse
a ello) hojas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite.

Servicios de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o afinaciones.
Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos por pinchazos causados por objetos externos como

clavos, espinas, tocones o vidrios.
Reemplazo o reparaci6n de neum&ticos o ruedas por el desgaste normal, accidentes o por

operaci6n o mantenimiento incorrectos.
Reparaciones necesarias por abuso deloperador, incluso (pero sin limitarse a ello) daSos causados

por remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que
doblen el bastidor o el cigSeSal o por sobrepasar la velocidad del motor.

Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) daSos
electricos y meca.nicos causados por el almacenamiento incorrecto, por no usar el grado y la

cantidad correctos de aceite de motor, por no mantener del muelle libre de residuos inflamables
o por no mantener el equipo tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del

operador.
Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6

combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de
los 30 dias posteriores a su compra.

Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos.

Toda cobertura de garantia del equipo tractor y la bateria queda nuta si este producto se

utiiiza alguna vez con fines comerciates o de alquiler.

Esta garant[a se aptica s6to mientras el producto se encuentre dentro de los EE.UU.
Esta garantfa le otorga derechos legales especfficos, y usted tambien puede tener otros

derechos que var[an de un estado a otro.
Sears, Roebuck and Co,, Hoffman Estates, IL 60179

32

_,PELIGRO: Esta Maquina eortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar
objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_ADVERTENCIA: Siempre desconecte elalam-

bre de la bujJa y p6ngalo donde no pueda entrar
en contacto con la bujJa, para evitar el arranque

por accidente, durante la preparaci6n, el trans-
porte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

_ADVERTENOIA: Noavance cuesta abajo a pun-
to muerto ya que podrJa perder el control del tractor.

_DVERTENCIA: Remolque solamente los
accesorios recomendados y conformes a las

caracterJsticas indicadas por el fabricante de su
tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el

tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper

utilizando exclusivamente la velocidad m&s baja.
En caso de un declive una carga excesiva podrJa
resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden

perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder
el control de su tractor.

_DVERTENCIA: El tubo de escape del motor,
algunos de sus constituyentes y algunos com-

)onentes del vehJculo contienen o desprenden

productos quJmicos conocidos en el Estado de
California como causa de ca.ncer y defectos al
nacimiento u otros daSos reproductivos.

_.DVERTENCIA: Los bomes, terminales y ac-
cesorios relativos de la baterJa contienen plomo
o compuestos de plomo, productos quimicos

conocidos en el Estado de California como causa
de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daSos

reproductivos. Lavar las manos despues de
manipularlos.

FUNCIONAMIENTO GENERAL

Leer, entender y seguir todas las instrucciones

sobre la m&quina y en el manual antes de

empezar.

No poner las manos o los pies cerca de partes
giratorias o debajo de la ma.quina, mantener
siempre limpia la abertura de descarga.

Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o
a adultos que tengan familiaridad con las
instrucciones.

Limpiar el &rea de objetos como piedras,
juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-
dos y disparados con las cuchillas.

Asegurarse de que el a.rea este libre de otras
personas antes de ponerla en marcha. Parar

la ma.quina si alguien entra en el &rea.

Nunca Ilevar pasajeros.

No cortar marcha atr&s al no ser absolu-
tamente necesario. Mirar siempre abajo y
delante mientras se procede atra.s.

Nunca dirigir elmaterial descargado hacia na-
die. Evitar descargar material contra paredes

u obstrucciones. El material podrJa rebotar
hacia el operador. Parar las cuchillas cuando
se pasan superficies de grava.

• No maneje la m&quina si no tiene la trampa
para cesped completa, la canaleta de descarga

u otros dispositivos de seguridad en su lugar
y en funcionamiento.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-
lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y
quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desenganche las hojas cuando no este
cortando cesped. Apague el motor y espere

hasta que todas las partes se detengan por
completo antes de limpiar la m&quina, retirar

la trampa para cesped o destapar la canaleta
de descarga.

Hacer funcionar la m&quina s61o con la luz del
dJa o luz artificial buena.

No hacer funcionar la m&quina estando bajo
los efectos de alcohol o droga.

Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera
cerca de calles o se cruzan.

Porter la maxima atenci6n al cargar o descar-
gar la maquina en una caravana o cami6n.

Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se
hace funcionar la maquina.

Los datos indican que los operadores a partir
de los 60 a_os estan afectados por un gran

porcentaje de heridas relativas a la conducci6n
del cortacesped. Estos operadores tendrJan

que evaluar su habilidad de hacer funcionar
el cortacesped de modo Io bastante seguro

para proteger a sJ mismos y a otras personas
de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas
u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor calientes
y quemarse. No permitir que el puente del

cortacesped cargue hojas u otros residuos
que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante antes
de hacer operaciones sobre la m&quina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II, FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES
Las pendientes son el mayor factor de acci-

dentes relativos a la perdida de control yvuelco,
que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una
atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atr&s en una pendiente o site sientes incomodo,
no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,
no de modo horizontal.

•Poner atenciones a los hoyos, las raJces, los
bultos, las piedras u otros objetos escondidos.

El terreno irregular puede volcar la m&quina.
La hierba alta puede esconder obst&culos.

33

• Escogerunavelocidaddemarchabajade
modoquenoseanecesariopararseocambiar

estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden
perder tracci6n.

Poner siempre una marcha cuando se est&
en pendientes. No poner en punto muerto e ir

cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-
ente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconec-

tar las cuchillas y proceder despacio cuesta
abajo en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcciSn, ya que
pueden causar el escape de la m&quina.

• Poner la m&xima atenciSn cuando la m&quina

funciona con captadores de hierba u otros
dispositivos enganchados; pueden afectar la

estabilidad de la m&quina. No usar en pendi-
entes empinados.

• No intentar estabilizar la m&quina poniendo el
pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.
Las m&quina puede volcarse improvisamente

si una rueda est& en el borde o se hunde.

lu.NINOS

Si el operador no pone atenciSn a la presencia

de los niSos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.

Los niSos a menudo est&n atraidos por la m&qui-
nay las actividad de cortar. No dar por hecho

de que los niSos se queden adonde estaban la

Qltima vez que los vistes.

• Mantener los niSos fuera del &rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un ni_os
entra en el _.rea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante

y abajo para ver si hay niSos pequeSos.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la

m&quina, los niSos que se han Ilevado prec-
edentemente pueden aparecer de pronto en el

&rea de corte por otro paseo y ser atropellados
o tumbados por la ma.quina.

• Nunca dejar que los niSos manipulen la
m&quina.

• Tener el m_.ximo cuidado cuando se acerca a

cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros obje-
tos que pueden impedir la vista de niSos.

IV, REMOLQUE

• Remolcar s61o con una m&quina que tenga un

gancho diseSado para remolcar. Enganchar el

equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto

al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor con
respecto a los limites del equipo por remolcar

y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niSos u otras personas
esten dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causar la perdida de tracciSn y la per-

dida de control.

• Viajar despacio y dejar m&s distancia para
frenar.

V. SERVIClO
MANIPULACI6N SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o daSos alas
cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de ma-

nipular la gasolina. La gasolina es extremamente
inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y
otras fuentes de igniciSn.

• Usar s61ocontenedores para gasolina aproba-
dos.

• Nunca quitar el tapSn de la gasolina o aSadir
carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de
la gasolina.

• Nunca abastecer la m&quina al interior de un
local.

• Nunca guardar la m&quina o el contenedor
del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de
un vehiculo o en una caravana o cami6n
recubiertos con un forro de pl&stico. Colocar
siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se est& Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana
y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,

abastecer dicho equipo con un contenedor por-
ta.til, m&s bien que de un surtidor de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde
del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-
arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido.
Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVICIO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea
cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apretados
para asegurarse de que trabaja en condiciones
seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguridad.
Controlar su correcto funcionamiento regular-
mente.

34

Mantener la m&quina libre de hierba, hojas
u otros residuos acumulados. Limpiar las
salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
que la m&quina se enfrJe antes de guardarla.

Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse

e inspeccionar la m&quina. Reparar, si es nec-
esario, antes de volver a poner en marcha.

o

Nunca hacer ningt_n ajuste o reparaci6n con
el motor en funci6n.

o

Verifique los componentes de la trampa para
cesped y la canaleta de descarga con frecuen-

cia y sustituya con repuestos recomendados
por el fabricante cuando sea necesario.

• Las cuchillas del cortacesped son afiladas.
Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la m&xima atenci6n cuando se hacen opera-
ciones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno frecuent-

emente. Ajustar y hacer las operaciones de
mantenimiento cuando eso sea necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad

e instrucci6n, cuando sea necesario.

• Asegurarse de que el &rea este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha, para la
maquina si alguien entra en el area.

• Nunca Ilevar pasajeros.

No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente

necesario. Mirar siempre abajo y delante
mientras se procede atr&s.

Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. PodrJan caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la

m&quina, los niSos que se han Ilevado prec-
edentemente pueden aparecer de pronto en el

&rea de corte por otro paseo y ser atropellados
o tumbados por la m&quina.

Mantener los niSos fuera del &rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no sea
el operador.

o

Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos

entra en el &rea.

o

Antes y durante la marcha atra.s, mirar adelante
y abajo para ver si hay niSos pequeSos.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(I5 ° Ma.x), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar
estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-

ente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconec-
tar las cuchillas y proceder despacio cuesta

abajo en la pendiente.

• Si la m&quina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la
marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio.

• No girar estando en pendientes si no es nec-

esario, y luego girar despacio y gradualmente
cuesta abajo, si es posible.

35

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 3 Galones (11,4 L) de
gasolina: Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite: SAE 30 (Sobre 32°F/0°C)

(API-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo32°F/0°0)

Capacidad de Con filtro: 64 oz. (1.96L)
Aceite: Sin filtro: 60 oz. (1.77L)

Bujia: Champion QC12YC

Velocidad de Delante: 0 - 5.2

Recorrido (MPH): Marcha Atras: 0 - 2.9

Sistema de Carga: 3 Amps Bateria

Bateria: Amp/Hr: 28

Torsi6n del Perno
de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELICITACIONES por la compra de su tractor.
Ha sido diseSado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento

posible.
En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f&cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de
servicio cualificado. Cuenta con representantes

bien capacitados y competentes y con las her-
ramientas adecuadas para darle servicio o para

reparar este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitir&n montar y man-
tener su unidad en forma adecuada. Siempre
observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CMENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-
ciones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento"
de este Manual del DueSo.

_ADVERTENClA: Este tractor viene equipado
con un motor de combusti6n interna y no se debe

usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado

cubierto de bosques, de arbustos o de cesped,
o menos que el sistema de escape del motor

venga equipado con un amortiguador de chispas
que cumpla con las leyes locales o estatales (si

existen). Si se usa un amortiguador de chispas,
el operador debe mantenerlo en condiciones de

trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io anterior
(Secci6n 4442 del "California Public Resources
Code"). Otros estados pueden contar con otras

leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en
la tierras federales. Su centro de Servicio m&s cer-

cano tiene disponible amortiguadores de chispas

para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de
Repuesto en el manual Ingles del dueSo.)

(Abertura: .040" 1.02 mm)

5 Amps Luces Delanteras

Min. CCA: 230

Case Size: U1R

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LA REPARACION

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Su nuevo producto Craftsman_ eat& dise_ado

y fabricado para funcionar de modo fiable por
muchos aSos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto
en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

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garantizado no puede ser arreglado.

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del servicio y de las partes relativas al servicio

no cubiertas por el acuerdo; tambien el I0%
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36

Llaves

Hoja de pendiente

(1) Tubo de desagee

(2) I_laves

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado por razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura

todas las partes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados en forma segura.

Use las herramientas correctas, segQn sea necesario, para asegurarse de que esten apretados en

forma segura.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA
EL MONTAJE F

Un juego de Ilaves de tubo facilitar& el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tamafios de las

Ilaves est&ndar.
(I) Llave de 1/2" Cuchillo

(2) Llaves de 7/16" Medidor de presi6n

Pinzas

Cuando en este manual se mencionan los t@mi-
nos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere

a cuando usted se encuentra en la posici6n de op-

eraci6n (sentado/a detr&s del volante de direcci6n).
PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA

CAJA DE CARTON
DESEMPAQUE LA CAJA DE OART6N

Remueva todas las partes sueltas que esten
accesibles, y las cajas de partes, de la caja

de cart6n grande.
Cortar a Io largo de las lineas de puntos en

todos los cuatro paneles de cart6n. Remover
los paneles de cierre y aplanar los paneles
laterales.

Revise si hay partes sueltas adicionales o
cart6n y remuevalas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA
VERJFJQUE LA BATERJA

1. Levante del capota a la posici6n levantada.

AViSO: Siesta bateria esta utilizada despues del
mes y afio indicado sobre la etiqueta (la etiqueta

que se encuentra entre los terminales), cargue la
bateria por uq minimo de una hora a 6-10 amps.

(Vea "BATERI,_' en la secci6n de Mantenimento

de este manual).

Para instale la bateria, y cable de la
bateria, realice el procedimjento descrito en

"REEMPLAZAR LA BATE RIA_'del capitulo de

Servicio y Ajustes de este manual.

AJUSTE EL ASIENTO

1. Sientese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba
y mueva el asiento hasta que alcance una
posici6n c6moda que le permita presionar

completamente sobre el pedal del em-
brague/freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento
en la posici6n.

37

Etiqueta

AVISO:Ahorapuederodaroconducirsutractor
fueradelacorredera.Sigalassiguientesinstruc-

clonespararemoverel tractor de la corredera.

_,DVERTENCIA: Antes de empezar, leer, en-
tender y seguir todas las instrucciones presentes

en la secci6n de Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor este en un &rea bien
ventilada. Asegurarse que la zona delante del
tractor este libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR
FUERA DE LA CORREDERA (Vea Ja sec=

cJ6n de la operaci6n para la Iocalidad y
la funci6n de los controles)

1. Apriete la manilla de levantamiento del pist6n
y, levante la palanca de levantamiento del
accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presio-
nando el pedal del freno.

3. Ponga el control de la rueda libre en la
posici6n de giro libre para desenganchar la
transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR"
en la secci6n de Operaci6n de este manual).
(Yea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n
de Operaci6n de este manual).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera.

Continuar con las siguientes instrucciones.

REVISION DE LA PRESK)N DE LAS
LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-
masiado en la f&brica por razones de envio. La
presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSI
que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL
CONJUNTO
Para obtener los mejores resultados en el corte, la

caja de la segadora tiene que estar nivelada en la
forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA

DE LA SEGADORA_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

REVISI6N DE LA POSICION ADECUADA
DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las
correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-
dora y de movimiento en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual. Merifique que las correas
sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS
Una vez que usted haya aprendido a manejar su

tractor, verifique que el freno funcione correcta-

mente. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA
BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y

ajustes de este manual.

_LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,

le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la
mayor satisfaccion de este producto de calidad.
Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

/ Se han completado todas las instrucciones de

montaje.

,/ No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

,/ La bateria est& preparada y cargada en forma

adecuada.

/ El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

/ Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se

inflaron demasiado en la f&brica.)

,/ Aseg0rese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado y

desde adelante hacia atra.s, para obtener los

mejores resultados en el corte. (Las Ilantas

tienen que estar infladas en forma adecuada

para la nivelaci6n.)

¢ Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. Asegt_rese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro de
todos los fijadores de las correas.

¢ Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los
alambres esten sujetos en forma adecuada.

,/Antes de conducir el tractor, asegOrese q ue

el control de rueda libre este en la poslclon
de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA
TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-
aci6n de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuacion:

¢ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

¢ El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.

¢ Familiaricese con todos los controles -su ubi-

caci6n y su funci6n. Op@elos antes de hacer
arrancar el motor.

,/AsegQrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento
Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado (Ver

las Secciones de Funcionamiento y Manteni-

miento en este manual).

,/ Es importante purgar la transmisi6n antes de

operar su tractor por la primera vez. Siga las in-
strucciones adecuadas para el empiezo y para

purgar (Vea "PARA EMPESAR EL MOTOR"
y "PARA PURGAR LA TRANSMISION" en la
secci6n de la Operaci6n de este manual.

38

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L

MARCHA ATR,_S NEUTRO ALTO BAJO

MOTOR _ MOTOR

APAGADO SlSTEMA ENCENDIDO

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE

LUCES

FUNCIONAMIENTO

ATRAS (ROS)

BATERiA MARCHA

MOTOR

EN MARCHA

ATRAS HACIA ADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

ESTRA.NGU- R,_PIDO LENTO

LACION

6

(@)

FRENODE ALTURA DE LA

ESTACIONAMIENTO SEGADORA

MARCHA PALANCADE MANDO PEDAL DEFRENO/

LEVANTAMIENTO
DE LA SEGADORA

®@®@@

ACCESORIODEL ACCESORIO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

RUEDA LIBRE
(Solamente para los
modelos automatico)

PELIGRO,GUARDE LAS

MANOS Y LOS PIES LEJOS MANTENGA EL PELIGROS DE

PEMGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.
PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar da_os al
tractor y/o al motor.

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vea la secci6nde las reglas deseguridad)

No seguir las siguientes instrucciones _ SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,
puede provocar heridas o muerte. Los .,_,l/_,_,,____=,graves y/o danos a la maquina.

simbolos de aviso de seguridadse utilizan
para identificar informaciones de seguridad _/_ FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

relativas a peligros que puedenprovocar la _ provocar la muerte, lesiones graves y/o danos
muerte, heridas graves y/o dahos a la a la maquina.

mAquina.

si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

39

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR
LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

03078

Nuestros tractores cumplen con los esta.ndares de seguridad del

American National Standard institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO -Se usa para levantar, bajar y
ajustar el conjunto segador o los dem&s acceso-

tics montados en su tractor.
(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa

para desembragar y frenar el tractor y para hacer

arrancar el motor.

(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONA-
MIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno

en la posici6n del freno.
(D) CONTROL DE ACELERACI6N - Se usa

para controlar la velocidad del motor.
(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCE-

SORIO -Se usa para enganchar las cuchillas

segadoras, o los dem&s accesorios montados

en su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNICI6N - Se usa para
hacer arrancar o hacer parar el motor.
(G) SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA

ATR.&S (ROS) en posici6n "ON" - Permite la
operaciSn del conjunto segador o otro accesorio

accionado mientras queen reves.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ -Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO -Se
utiliza para fijar el movimiento hacia adelante del

tractor a la velocidad deseada sin apretar elpedal
de marcha atr_,s.

(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengan-

cha la trans-misi6n para empujar o arrastrar.

(P) DISPOSITIVO DE AVlSO DE SERVlCIO/
CRONOMETRO - Indica cu&ndo hay que hacer-

les el servicio al motor y a la cortadora.

4O

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro
de sus ojos, Io que puede producir daSos graves en estos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara

de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-
MIENTO

Sutractor viene equipado con un interruptor sen-

sor que exige la presencia del operador. Cuando

el motor est& funcionando, si el operador trata de
bajarse del asiento sin primero aplicar elfreno de

estacionamiento, se apagara, el motor.

1. Presione el pedal (D) del freno/embrague
completamente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de
mano (H) y mantengala en esa posici6n;

suelte gradualmente el pedal del embrague/
freno (D), y luego suelte la palanca del freno

de mano. El pedal tiene que quedar en la
posici6n de freno. AsegQrese que el freno

de estacionamiento va a sujetar el tractor en
forma segura.

PARADA
CUCHILLAS DE LA SEGADORA-

• Mueva el interruptor del embrague del ac-
cesorio a la posici6n desenganchado (1"_).

Em_) Interrupter del

rague del Accesorio

Estire Para "Enganchar"

(1"_) Posici6n de

"Desenganchado"

(Disengaged)

IMPULSI6N DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione el
pedal del freno completamente.

• Mueva la palanca de control de movimiento
(J) a la posici6n de neutro.

MOTOR -

• Mover la palanca (D) de mando entre la

posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida).

AVISO:Si no se mueve la palanca de mando
entre la posici6n de velocidad media y m&xima

(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de

apagado "STOP" y remueva la Ilave al aban-
donar el tractor para evitar el uso no autorizado.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la baterJa se descargue (muerta).
AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac-

tor est& parado con el motor andando en vacJo,
los gases de escape del motor caliente pueden

hacer que el cesped se ponga "cafe." Para
eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor

cuando pare el tractor en &reas con cesped.
_,PRECAUCi6N: Siempre pare el tractor com-

pletamente, segQn se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar la posici6n del operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

ACI6N (D)
Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

• Si el motorfuncionaa unavelocidad inferiora la

m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye.

• El rendimiento 6ptimo se obtiene a lavelocidad

m&xima (r&pida).

41

PARA MOVERSE HACIAADELANTE Y HACIA

ATRAS

La direcci6n y la velocidad del movimiento son
controladas por medio de la palanca de control
de movimiento (J).

1. Haga arrancar el motor con la palanca de con-
trol de movimiento en la posici6n de neutro.

2. Suelte el freno de estacionamiento.

3. Lentamente, mueva la palanca de control de
movimiento a la posici6n deseada.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (A) determina

a que altura se cortar& el cesped.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura de
la altura deseada.

La gama de la altura de cortees de aproxima-

damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden
desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas son

aproximadas y pueden variar dependiendo de las
condiciones del suelo, de la altura del cesped y

del tipo del cesped que se est& segando.

• El c6sped promedio debe cortarse aproximada-
mente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada

fria y sobre 3 pulgadas durante los meses
calurosos. Para obtener un cesped m&s salud-

able y de mejor apariencia, siegue a menudo
y despues de un crecimiento moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte, el

cesped que tiene m_.sde 6 pulgadas de altura
debe segarse dos veces. Haga elprimer corte rel-

ativamente alto; el segundo a laaltura deseada.
PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA-
DORAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del
terreno al mismo tiempo que la segadora este a

la altura de corte deseada. Entonces las ruedas

calibradoras mantienen el conjunto segador en

posici6n para prevenir el corte raspeo en casi

todos los terrenos.

AVlSO: Ajuste las ruedas calibradoras con el
tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte
deseada con la manilla de ajuste de al-

tura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADORA_' en la secci6n
de Operaci6n de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden
un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el
perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado opuesto
instalando la rueda calibradora en el mismo

agujero de ajuste.

PARA OPERAR LA SEGADORA
Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor est& funcionando y el embrague del ac-

cesorio est& enganchado y el operador trata de

bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene

que mantenerse sentado completa y centralmente

en el asiento para impedir que el motor vacile o

se apague cuando se opere su equipo en terreno
disparejo, &spero o en cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levan-
tamiento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora
enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUOHLLAS DE LA SEGA-
DORA- Desenganche el control del embrague

del accesorio.

_,PRECAUCK)N: No opere la segadora sin,
ya sea, el recogedor de cesped completo en las
segadoras asi equipadas o con la protecci6n

contra la descarga (S) en su lugar.

42

FUNCIONAMI ENTO ATR.AS

Tu tractor est& equipado con el Sistema de Fun-
cionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atr&s con el embrague

puesto apagara, el motor a menos que la Ilave de
ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS.

ATENCION: Jrmarcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-
niendo el ROS en posici6n "ON", para permitir el

funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se
tiene que hacer s61ocuando eloperador Io consi-

dera necesario para reposicionar la m&quina con

el dispositivo embragado. No sJegue en reves a
rnenos que sea absolutamente necesario.

USAR EL SJSTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATR_,S -

Utilice el tractor solamente siesta, seguro de que
no ingresara.n ni_os niotras personas o animales

al &rea donde se va a cortar el cesped.

1. Mover la palanca de mando del movimiento
en la posici6n neutro.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del in-
terruptor de laignici6n en el sentido inverso al

de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

3. Mire hacia abajo y hacia atra.s no s61oantes
de ir marcha atras, sino mientras este yendo

marcha atras.

4. Mover despacio la palanca de mando del
movimiento hacia la posici6n atras (R) para

empezar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes mas necesario, de
vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de
las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

PARA OPERAR EN CERROS

_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes superiores a
15 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente.
Utilice la guJa de la pendiente proporcionada en

la parte posteriora de este manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de arran-
car hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar, empuje
el pedal del embrague/freno r&pidamente a

la posici6n de freno y enganche el freno de
estacionamiento.

• Mueva la palanca de control de movimiento a
la posici6n de neutro.

IMPORTANTE: La palanca de control de movi-
miento no vuelve a la posici6n de neutro cuando

el pedal del embrague/freno esta presionado.

• Para volver a empezar con el movimiento,
suelte lentamente, el freno de estacionamiento

y el pedal del embrague/freno.

• Lentamente, mueva la palanca de control de
movimiento al ajuste m&s lento.

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR
Cuando empuje o arrastre su tractor asegOrese de
desenganchar la transmisi6n poniendo el control
de la rueda libre en la posici6n de marcha de rue-

da libre. El control de marcha de rueda libre esta
situado en la barra de tracci6n trasera del tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-
cesorio a su posici6n m&s alta.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera
y hacia abajo hasta que se coloque en la guJa
y sueltalo de manera que se mantenga en la

posici6n de desenganchada.
No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos
(2) MPH.

Para volver a accionar la transmisi6n, invierta
este procedimiento.

TRANSMISION ENGANCHADA

TRANSMISI6N DESENGANCHADA

AVISO: Para proteger el cap6 contra el daSo
cuando transporte su tractor en un cami6n o

remolcador, aseg@ese que el cap6 este cerrado
y asegurado al tractor. Use los medios apropia-

dos para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,
cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-

dos y especificados por el fabricante del tractor.

Use sentido comQn cuado este remolcando. Las

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una
pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden
perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-
sionar que pierda el control de su tractor.

MECANJSMO DE AVISO DE SERVICIO /
CRONOMETRO

El mecanismo de aviso de servicio muestra el

nQmero total de horas que ha estado en funcio-
namiento el motor, y se enciende y se apaga de
manera intermitente cuando el motor o la cor-

tadora necesitan servicio. Cuando se requiere
servicio, el mecanismo de aviso de servicio se

enciende y se apaga intermitentemente por un
lapso de dos horas. Para hacerles el servicio

al motor y a la cortadora, lea el capitulo de

Mantenimiento de este manual.

NOTA: El dispositivo de aviso de servicio
funciona cuando la Ilave de ignici6n o arranque
se encuentra en cualquier posici6n menos

en "STOP" ("PARE"). A fin de garantizar la
precisi6n de la lectura, asegQrese de que el

arranque permanezca en la posici6n "STOP"
cuando el motor este apagado.

43

ANTES DE HACER ARRANCAR EL MO-
TOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de
relleno del aceite y IJmpielas, vuelva a insertar
la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa
hasta que quede apretada, espere por unos
cuantos segundos, remuevala y lea el nivel
del aceite. Si es necesario, agregue aceite
hasta que se haya alcanzado la marca Ileno
(FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io

Ilene demasiado.

• Para la operaci6n en clima frJo, debe cambiar
el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente
(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n

de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOUNA

• Llene el estanque de combustible. Llene
hasta la parte inferior del cuello de relleno del
estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-
pia con el mJnimo de 87 octanos. (El uso de

gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos
de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la
duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite
con la gasolina. Para asegurar que la gasolina

utilizada sea fresca compre estanques los

cuales puedan ser utilizados durante los prim-

eros 30 dJas.

_PRECAUCI6N: Limpie el aceite o el combus-
tible derramado. No almacene, derrame o use
gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en tempera-

turas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

inviemo limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frJo.

PRECAUCION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina
acJdica puede da_ar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaciar
el sistema de combustible antes de guardarlo por

un perJodo de 30 dJas o ma.s. VacJe el estanque

de combustible, haga arrancar el motor y h&galo
funcionar hasta que las IJneas del combustible y el

carburador q ueden vacJos. La pr6xima temporada

use combustible nuevo. Yea las Instrucciones
para el Almacenamiento para m&s informaci6n.

Nunca use productos de limpieza para el motor o
para el carburador en el estanque del combustible
pues se pueden producir da_os permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se

necesitar& tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. Asegt_rese que el control de rueda libre
este en la posici6n enganchada.

2. Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del embrague/freno y

ponga el freno de estacionamiento.

3. Ponga la palanca de control de movimiento
en la posici6n de neutro (n).

4. Mueva el embrague del accesorio a la
posici6n desenganchado disengaged.

5. Mueva la palanca de control de la aceler-
aci6n a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones
siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

6. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave
en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la
Ilave tan pronto como arranque el motor.

No haga funcionar el arrancador continu-
amente por m&s de quince segundos por

minuto. Si el motor no arranca despues de

varios intentarlos, mueva el control de la

aceleraci6n a la posici6n de r&pido, espere
unos cuantos minutos y trate de nuevo.

Si el motor sigue sin funcionar, mueva el
control de la aceleraci6n a la posici6n de

estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO

(50°F/10°0 Y MAS)

7. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta car-
ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle

que se caliente por un minuto utilizando el

estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRIO (50°F/10°0
Y MENOS)

7. AI hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleraci6n a la posici6n

de estrangulaci6n hasta que el motor se
caliente y empieze funcionar mal. Una vez

que empieze a funcionar mal, mueva inme-
diatamente el control de la aceleraci6n a la

posici6n r&pida. El calentamiento del motor
puede tomar a partir de varios segundos a

varios minutos (cuanto m&s fria es la tem-

peratura, m&s largo es el calentamiento).

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION

AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frJo,

la transmisi6n debe ser calentada como las
instrucciones siguientes:

1. AsegOrese que el tractor este situado en
una superficie nivelada.

2. Ponga la palanca de control en neutro.
Alivie el freno de estacionamiento y deje

que el embrague/freno vuelva a la posici6n

44 de operaci6n.

3. Permitaquelatransmisi6nsecaliente
duranteunminuto.Estopuedeserechodu-

ranteel tiempo de calentamiento del motor.

• Los accesorios pueden ser utilizados durante
el periodo del recalentamiento del motor
despues que la transmisi6n halla sido calen-
tada.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura

(sobre 3000 pies) o en clima frio (por debajo

de 32°F [0°C]), la mezcla del combustible del
carburador debe ser ajustada para el mejor

rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR
EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual).

PURGAR LA TRANSMISION

_PRECAUCI6N: Nunca enganche o desen-
ganche la palanca del control de rueda libre

cuando el motor esta funcionando.

Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada,
es recomendado que la transmisi6n sea purgada

antes de operar el tractor para la primera vez.

Este proceso remover& cualquier aire adentro

de la transmisi6n que se halla formado durante

el transporte de su tractor.
IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n debe

ser removida para servicio o reemplazo, debe
ser purgada despues de la reinstalaci6n y antes

de operar el tractor.

1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en

una superficie nivelada, despejada de cual-
quier objeto y abierta, con el motor apagado

y el freno de mano puesto.

2. Desenganche la transmisi6n poniendo el
control de rueda libre en laposici6n de desen-

ganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en
esta secci6n de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece
el motor. Despues que este corriendo el mo-

tor, mueva el control de estrangulaci6n a la
posici6n de lento. Con la palanca de rueda

libre en la posici6n de neutral, desenganche
lentamente el embrague/el freno del pedal.

_PRECAUCI6N: En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento
las ruedas.

4. Mueva la palanca del control de movimiento
a la posici6n total de adelante y suj@ela du-

rante cinco (5) segundos. Mueva la palanca
hacia la posici6n total de marcha atras y
sujetela durante cinco (5) segundos. Repita ,

este proceso tres (3) veces.

5. Mueva la palanca del control de movimiento
a la posici6n de neutro. Apague el motor y
embrague el freno de estacionamiento.

6. Enganche la transmisi6n poniendo el control
de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea
"PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del

manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el
motor. Despues que este corriendo el motor,

mueva el control de estrangulaci6n media
(1/2) velocidad. Con la palanca de control

de movimiento a la posici6n de neutro, len-
tamente desenganche el embrague/el freno

del pedal.

8. Mueva lentamente la palanca de control de
movimiento hacia adelante, despues que el

tractor se mueva aproximadamente cinco (5)

pies, mueva lentamente con la palanca de
control de movimiento a la posici6n contraria.
Despues que el tractor se mueva aproxima-

damente unos cinco (5) pies vuelva a poner
la palanca de control de movimiento en la

posici6n de neutro. Repita este procedimiento
la palanca de control de movimiento tres (3)

veces.
Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto
para la operaci6n normal.

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las Ilantas

cuando la caja de la segadora est& adjunta al
tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento
al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe usar

para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descarguen

en el &rea que ya ha sido cortada. Mantenga
el &rea de corte a la derecha del tractor. Esto

producir& una distribuci6n m&s pareja de los
recortes y un corte m&s uniforme.

• AI segar las &rea grandes, empiece girando a

la derecha de modo que los recortes se des-
carguen, alej&ndose de los arbustos, cercos,
entradas de autom6viles, etc. Despues de una

o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,
haciendo virajes a la izquierda, hasta que
termine.

II............................

- .

o

Si el cesped esta demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los
posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga el primer corte relativa-
mente alto; el segundo a la altura deseada.

No siegue el cesped cuando est& mojado. El

cesped mojado taponar& la segadora y dejar&
montones indeseables. Permita que se seque

el cesped antes de segarlo.

o

Siernpre opere el motor con una aceleraci6n
cornpleta cuando siegue para asegurarse

de conseguir un mejor rendimiento y una
descarga apropiada de los materiales. Regule

la velocidad de recorrido seleccionando un
cambio Io suficientemente bajo para obtener un

rendimiento de corte de parte de su segadora
y tambien la calidad del corte deseada.

o

Cuando opere con accesorios, seleccione una
velocidad de recorrido que se acomode al ter-

reno y le permita obtener el mejor rendimiento
del accesorio que se est& usando.

45

OO272

PROGRAMA DE

MANTENIM|ENTO

Revisar la operacion del freno

Revisar la presi6n de las Ilantas

T Verifiez la commande de presence
R d'operateur et le sistema d ROS

A Revisar si hay sujetadores sueltos

C Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora
T Tabla de lubricaci6n

0 Revisar el nivel

R Limpiar la bateria y los terminales

Limpie los residuos de la placa de direcci6n

Compruebe La Nivelaci6n Del Cortacespedes

Inspeccione las correas trapezoidales

Revisar el nivel del aceite del motor

Cambiar el aceite del motor (con filtro)

M Cambiar el aceite del motor (sin filtro)
O Limpiar el filtro de aire

T Limpiar la rejilla de aire

O Inspeccionar el silenciador/
R amortiguador de chispas

Cambiar el filtro de aceite (si equipado)

Limpiar las aietas de enfriamiento

Cambiar la bujia

2,ambiar el cartucho de papel del tiltro de aire

Cambiar el filtro de combustible

1- c a_T_biarmAs a menudo cuar_do 8e opere ]3ajo oarga pesada o en ambientes co_l altas temperaturas 3- Ca_T_laiarEa8 ouohiE]a$ m,_s a menudo cuando se siegue en 8ue]o arer_oso
2- Dar servioio m_ a menudo cuartdo eeopere en condioior_es suoias o #o]vorosas 4- No requerido si equipado con aria bateria _ibrede mantenimier_to

RECOMENDACIONES GENERALES
La garantia de este tractor no cubre los articulos

que han estado sujetos al abuso o a la negligen-
cia del operador. Para recibir todo el valor de

la garantia, el operador tiene que mantener la

segadora segQn las instrucciones descritas en

este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en

forma peri6dica para poder mantener su tractor
adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar
si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este
manual.

ANTES DE CADA
CADA USO 8

HORAS

CADA CADA CADA CADA

25 50 100 TEMPORAD_

HORAS HORAS HORAS

_1,2

t/t2 _/

_2

_2

_2

5- yea "LIMpIEZA" er_ ]a se_i6r_ de Mar_ten]f_ento de es_e mar_ua_

TABLA DE LUBRICACI6N

(_ Accesorio -- (_ Accesorio

de Grasa de Grasa
del Arbol del Arbol

(_) Accesorio Accesorio

de Grasa del de Grasa del
Rodamiento _de la Rueda

de la Rueda
Delantera /Delantera

(_) Plancha del

engranaje
de Sector

de Direcci6n

• Una vez al aSo, cambie la bujia, limpie o cam-
bie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las

correas est&n desgastadas. Una bujia nueva
y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla

de aire-combustible adecuada y le ayudan a
que su motor funcione mejor y que dure m&s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del
operado y el sistema del ROS funcionen

adecuatamente.

(_) Grasa de proposito general
@ Refierase a la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraeran
polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use so-
lamente un lubricante tipo grafito de polvo seco

en forma moderada.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

Rodamiento

Motor

46

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando

de mantenimiento.

OPERAOION DEL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s alto

enuna superficie nivelada, de hormig6n o pavimen-

tada, hay que hacerle el servicio al freno. Ver"PARA
VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el

capitulo de Servicio y ajustes de este manual.

LLANTAS

• Mantenga todos los neum&ticos con la presi6n de
aire adecuada (Ver laPSi que se indica en estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o
substancias quimicas para control de insectos

que pueden daSar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-
fundas, los objetos afilados y otros peligros que

pueden daSar a las Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeSas fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante de partes de

repuesto m&s cercano. Elsello previene que las
Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.
SISTEMA PRESENOIA OPERADOR YSlSTEMA

FUNOIONAMIENTO ATR.&S (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia del
operador y el sistema funcionamiento atr&s fun-
cionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito,

reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embra-
gue/freno est& completamente presionado y

el mando del embrague del accesorio est&
desconectado:

VE_RIFIE_ZSISTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento

sin haber puesto el freno de estacionamiento
primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha y el embra-
gue del accesorio est& conectado, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento,
apagar& el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que
funcionar nunca si el operador no est& en su

asiento.

PosiciSn ROS "ON"

Motor en posici6n "ON"
(OperaciSn Normal)

VE_RIFIE_ZSISTEMA FUNCIONAMI ENTO ATR_,S

(ROS)

• Cuando el motor est,_ en marcha con el inte-
rruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el

embrague del accesorio conectado, cualquier
tentativa del operador de viajar marcha atras,

apagara el motor.

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-
rruptor de Ilave del sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague
del accesorio conectado, cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atr&s, NO apagar&
el motor.

CUIDADO DE LA CUCHLLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de

la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las
cuchillas que esten gastadas, dobladas oda_adas.

REMOCION DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso alas cuchillas.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agujas

del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado

"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-
dora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-
ropiada, posicione el agujero central de la cuchilla

con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firme-

mente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla
es termotratado.

Cuchilla Mandril

Perno de la
Cuchilla

Oonjuntodel

BATERIA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la
bateria que es suficiente para el uso normal. Sin

embargo, si se carga la bateria periSdicamente,
con un cargador de autom6viles, se prolongar&

su duraciSn.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaciSn peque-

5os abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.

AVISO: La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario
aSadir o verificar el nivel del electrSlito.

PARA LIM PIAR LA BATERiAY LOS TERM INALES
La corrosiSn y la mugre de la bateria y de los

terminales pueden producir "escapes" de potencia
en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.

47

3. Enjuague la bateria con agua corriente y
sequela.

4. Limpie los terminales y los extremos del cable
de labateria con un cepillo de alambre hasta

que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la
Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMJENTO DEL TRANSEJE
Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la

transmisi6n tienen que mantenerse limpios para
asegurar el enfriamiento adecuado.

No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n
cuando el motor este funcionando o mientras la
transmisi6n este caliente.

• Inspeccione el ventilador de enfriamiento para
asegurarse que Ins aspas del ventilador esten

intactas y limpias.

• Inspeccione Ins aletas de enfriamiento para
verificar si hay mugre, recortes de cesped u

otros materiales. Para impedir dafios a Ins
juntas, no use un rociador de aire compresado

o de alta presi6n para limpiar Ins aletas de

enfriamiento

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha sido sellado en la f&brica y el
mantenimiento del fluido no es necesario para la

vida del transeje. En el caso de que el transeje
se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de

ponerse en contacto con un centro de servicio
Sears o con un otro centro de servicio cualificado.

CORREAS V
Revise Ins correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horns de
operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cor-

teas no son ajustables. Cambie Ins correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRICAOI6N
Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de
servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad

del aceite SAE segQn su temperatura de oper-
aci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

AVJSO: A pesar de que los aceites de multivis-
cosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque

en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van

a aumentar el consumo de aceite cuando se usan

en temperaturas sobre 32 ° F (0° C). Revise el
nivel del aceite del motor m&s a menudo, para

evitar un posible dafio en el motor, debido a que
no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despues de 50 horns de oper-
aci6n o por Io menos una vez al afio si el tractor
se utiliza menos 50 horns el afio.

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de arran-
car el motor y despues de cada ocho (8) horns de

uso continuado. Apriete la tapa del relleno/varilla

indicadora de nivel del aceite en forma segura
cada vez que revise el nivel del aceite.

PARA CAMBIAR ELACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplircon la clasificaci6n de servicioAPI SG-SL.

AsegQrese que eltractor este enuna su perficie

nivelada.
El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando

este caliente.
Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de no

permitir que la mugre entre en el motor cuando
cambie el aceite.

2. Deslice el accesorio de purga del aceite desde
la posici6n de ensamblaje en el alojamiento

de la turbina del motor y sep&relo del motor.

Posici6n de Extensor
Ensamblaje de drenaje

3. Para abrirlo, gire la tapa hacia la izquierda.

4. Una vez que haya vaciado completamente el
aceite, vuelva a colocar latapa y girela hacia

la derecha hasta el tope.

5. Vuelva a fijar el accesorio de purga del aceite
en el alojamiento de la turbina del motor.

6. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de lavarilla indicadora de nivel para

relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io
Ilene demasiado. Para la capacidad aproxi-

madavea las"Especificaciones del Producto"
secci6n de este manual.

7. Use un medidor en latapa/varilla indicadora del
nivel para relleno del aceite para revisar elnivel.

Mantenga el aceite en lalinen de Ileno (FULL)
en la varilla indicadora de nivel. Apriete latapa

en el tubo en forma segura cuando termine.

48

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cads tempo-
rada ovez por medic que cambie el aceite, si el

tractor se usa mas de 100 horas en un aSo.

FILTRO DEL AIRE
Su motor puede sufrir averias y funcionar de

manera incorrecta con un filtro del sire sucio.
Dele servicio al filtro de sire ma.sa menudo si se

usa en condiciones polvorosas. Yea la manual

de la motor.

UMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de sire debe mantenerse sin mugre y

paja pars evitar el daSo al motor debido al sobre-

calentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre
o con sire comprimido pars remover la mugre y

las fibras de goma secas, pegadas.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE

Pars asegurar un enfriamiento adecuado,

asegOrese que la rejilla del cesped, las aletas
de enfriamiento, y otras superficies externas del

motor se mantengan limpias en todo momento.
Cads 100 horas de operaci6n (m&s a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-

friamiento y las superficies externas, segOn sea

necesario. AsegQrese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.

AVlSO: Si se opera la m&quina con una rejilla
del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas

de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de

enfriamiento removidas se producir& daSo en el
motor debido al calentamiento excesivo.

SlLENClADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (siviene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o da_os.
BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cads tem-
porada de siega o despues de cads 100 horas

de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN UNEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez

cads temporada. Si el filtro de combustible se
tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia

el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la lines de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la lines de combustible con la

flecha seSalando hacia el carburador.

3. AsegQrese de que no hayan fugas en la
lines del combustible y que las grapas esten
colocadas en forms adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.

Abrazadera

adera

Filtro de --------_--'//

combustible _ ........

LIMPIEZA

Limpie todo material extraSo del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.

Limpie los desechos de la placa guia. Los
desechos pueden limitar el movimiento del eje

del )edal del freno/embrague, Ioque hara.que
patine la correa y que se pierda la tracci6n.

_,PRECAUCK')N: Evite todos los puntos de
enganche y las piezas m6viles.

Pedal Del

/Embrague/Freno

,_ Limpiar

// Superior

Placa
De

PUNTOS DE

PRECAUCION: 1

ENGANCHE

SISTEMA DE DIRECCION, SALPICADERO,
GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS

Mantenga las superficies pulidas y las ruedas
sin derrames de gasolina, aceite, etc.

Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n pars limpiar el
tractor a no ser que el motor y la transmisi6n
esten cubiertos pars protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida Otil del tractor. Utilizar sire comprimido o un
soplador de hojas pars remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.

49

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA
La cubierta de su tractor est& equipada con un

puerto de lavado sobre la superficie que forma
parte del sistema de lavado de la cubierta. Se de-

beria utilizar cada vez que se haya usado el tractor.

1. Lleve el tractor a un lugar horizontal y
despejado de su cesped, Io bastante cerca
de una boca de riego como para que Ilegue
la manguera del jardin.

IMPORTANTE: AsegQrese de que la boca de

descarga del tractor est& orientada LEJOS de
su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite

la boca de ensacado o cubierta de mantillo si
est& acoplada.

2. Mueva el control del embrague del accesorio
a la posici6n "DESENGANCHADO", ponga el
freno de estacionamiento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptadorde la boquilla (empa-
quetado con el manual del operador del trac-
tor) en el extremo de la manguera del jardin.

4. Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla y empuje este en el

puerto de lavado de la cubierta en el extremo
izquierdo de la cubierta de la segadora.
Suelte la abrazadera de cierre para fijar el
adaptador en la boquilla.

Puerto de

Lavado

Adaptador
de

10. Lleve el tractor a una zona seca, preferente-
mente de cemento o pavimentada. Mueva
el control del embrague del accesorio a la
posici6n "ENGANCHAR" para quitar el ex-
ceso de agua y ayudar a que se seque antes

..___._de__uardarel tractor.

lavado esta roto o no esta, Ud. y

ADVERTENCIA: Si el accesorio de
otras personas estaran expuestos

a que la hoja les lance aquellos ob-

jetos con los que entre en contacto,

• Sustituya inmediatamente el accesorio

de lavado roto o que falta antes de volver
a usar la segadora,

• Tape todos los orificios de la segadora
con pernos y tuercas de seguridad,

IMPORTANTE: Tire de lamanguera para asegu-
rarse de que la conexi6n est& bien fija.

5. Abra la Ilave del agua.

6. Desde la posici6n del operador del trac-
tor, vuelva a arrancar el motor y ponga la

palanca de aceleraci6n en la posici6n "Fast"
(r&pido).

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para

asegurarse de que est& despejada.

7. Mueva el control del embrague del accesorio a
la posici6n "ENGANCHAR". Mantengase en la
posici6n del operador con lacubierta de corte
acoplada hasta que la cubierta este limpia.

8. Mueva el control del embrague del accesorio a
la posici6n "DESENGAN CHADO". Gire la Ilave

de encendido a la posici6n STOP para apagar
el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua.

9. Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla para desconectar el

adaptador del puerto de lavado de la cubierta.

5O

,_ ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de control de movimiento en la posici6n de neutro.

3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

5. AsegQrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente.

6. Desconecte el alambre de la bujJa y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA

oE C#SPED

1. Suelte el embrague poniendolo en la posici6n
"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la
posici6n de m&s abajo.

3. Ruede la correa de polea del motor (M) y
fijadors de la correa (G).

4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guJa de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.

5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).

6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de
la cortadora - retire el resorte de contenci6n

y la arandela.

7. Pot uno de los lados de la cortadora,
desconecte el brazo de suspensi6n de la
cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n

posterior (C) de la barra posterior de la cor-
tadora (D) - retire los resortes de contenci6n
y las arandelas.

CUIDADO: Una vez que se desconecten las

piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora

funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la palanca

elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Deslice la cortadora por debajo del lado
derecho del tractor.

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio difer-
ente del cortacesped al tractor, hay que quitar

el estribo frontal (E) y los estribos traseros de
elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte

de embrague (Q) en la guJa del cable en el horde
frontal del salpicadero m&s bajo.

INSTALE LA SEGADORA
AsegQrese de que el tractor se encuentre en una

superficie nivelada, y ponga el freno de mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su
posici6n m&s baja.

CUIDADO: La palanca elevadora funciona
a resorte. Sujetela con fuerza, h&galadescender
lentamente y tr&nquela en la posici6n m&s baja.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-
pensi6n de los lados de la segadora (A) esten
dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

2. Deslice la SEGADORA por debajo del tractor

hasta que quede bien centrada debajo de es,te.

3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION

LATERALES DE LA CORTADORA (A) AL
CHASIS - Ubique el orificio del brazo encima

de la clavija (B) que hay en la parte exterior
del chasis del tractor, y fJjelo con una resorte

de contenci6n.

51

03042tex

4.

Realice el mismo procedimiento en el otro
lado del tractor.

5.

FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-
TERIORES (C) - Levante la parte posterior

de la cortadora, ubique la ranura de la pieza
de uni6n (D) por encima de la clavija que hay
en la barra posterior de la cortadora y fijela

con una arandela y un resorte de contenci6n.

9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.

10. Instale la correa pas&ndola por encima de la
polea del motor (M) y fijadors de la correa

(G).

6. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje por el lado izquierdo del tractor.
Introduzca el extremo de la barra de la pieza

de uni6n por el orificio anterior de la barra de
suspensi6n anterior del tractor (F).

7. Introduzca el otro extremo de la pieza de
uni6n (E) en el orificio que se encuentra en

la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo
por medio de una arandela y un resorte de

contenci6n (J).

8. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje
bien en todas las ranuras de las poleas de la
cortadora.

11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
m&s arriba.

12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre
antes de porter en funcionamiento la corta-

dora, como se ilustra en el capitulo de Manejo
de este manual.

®

03042tex

52

PARA NJVELAR LA SEGADORA

AsegOrese de que los neum&ticos esten inflados
a la PSi que se indica en estos. Si esta.n de-

masiado inflados o poco inflados, elcesped no le
quedara, bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a pen-
sar que la SEGADORA no esta. bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos est&n correctamente
inflados y el cesped parece haber quedado

cortado desparejo, determine que lado de la
cortadora est& cortando m&s al ras.

2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la
tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A)
para bajar lado izquierdo lacortadora, o bien
h&gala girar hacia lado derecho la derecha
para subirla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste har& variar la altura de la cortadora aproxi-

madamente 3/16".

Haga girar la

tuerca hacia I
la derecha

para subi_
segadora

Haga girar la

tuerca hacia

la izquierda

.para bajar la

segadora

3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando
cesped que aQn no haya cortado y observando
c6mo queda. Vuelva a ajustar, en caso nece-
sario, ha_ta obtener resultados, satisfactorios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa.

_, CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Pro-
tejase las manos con guantes o envuelva las

cuchillas con tela gruesa, o bien haga ambas
cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)
que hay entre el borde inferior de la cuchilla
y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma

a ambos lados.

4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,
lea los paso 2 de las instrucciones de Regu-
laci6n Visual que aparecen m&s arriba.

A I I A

5. Vuelva a verificar las medidas yajuste nueva-
mente, en caso necesario, hasta que ambos
lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATR_,S
IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lado de lado a lado.
Para que el cesped le quede perfectamente

cortado, las cuchillas de la cortadora deben
ajustarse de tal manera que la punta anterior

quede 1/8" a 1/2" ma.s abajo que la punta pos-
terior cuando la cortadora se encuentre en su

posici6n m&s alta.

CUJDADO: Las cuchillas son afiladas. Prot&

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-
las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando
directamente hacia adelante. Mida la distancia

(B) que hay entre la punta anterior y el suelo y
entre la punta posterior y el suelo.

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla

no est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta
posterior, dirJjase a la parte de adelante del

tractor.

• Con una Ilave inglesa de 11/16" 0 de calibre

regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias
vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una Ilave inglesa de 3/4" 0 de calibre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la
pieza de uni6n anterior (B) en sentido horatio
(ajustar) para elevar la parte de adelante de

la cortadora, 0 bien en sentido antihorario
(aflojar) para bajarla.

Ajuste la tuerca _._ _, Afloje la tuerca
de regulaci6n ii I _ i de regulaci6n

de altura B _,.¢t_i"'i de altura a para
para levantar la __2 bajar la segadora

segadora "_. _'_'_

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

_//J _Afloje la tuerca

02950 A primero

mente, en caso necesario, hasta que la punta
anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a

1/2" ma.s abajo que la punta posterior.

por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien
la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

53

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION
DE LA CUCHILLA SEGADORA

La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora
se puede cambiar sin herramientas. Estacione el
tractor en una superficie nivelada. Enganche el

freno de estacionamiento.

REMOCI6N DE LA CORREA -

1. Remueva la segadora del tractor (Vea"PARA
REMOVER LA SEGADORA:' de esta secciSn

de este manual).

2. Haga salir la correa de las poleas del mandril
y de las poleas de guia.

3. Tire la correa alej&ndola de la segadora.

INSTALACION DE LA CORREA

1. Haga rodar la correa alredeor de ambas
poleas del mandrin y de las poleas-guias.

2. AsegQrese las correas esten en todas las
ranuras de las peleas y al interior todas las

guias de la correa.

3. Instale lasegadora (vea" PARA INSTALAR LA
SEGADORA" en esta secci6n de este manual).

Poleasde

Guia

Polea del Mandril

MONTAJE DE LA CORREA

1. Instale la correa nueva de la parte de atr&s
a la parte de adelante del tractor, pas&ndola

por encima de la placa de direcciSn (F) y del

v&stago del pedal del embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractor yp&selo por sobre lapolea del motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del
tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa

hacia abajo y p&sela alrededor del ventilador
de transmisiSn y por encima de la polea de

entrada (D). Cerci6rese de que la correa
este calzada dentro del guardacorrea.

4. Coloque la correa sobre el pi56n central (C).

5. Pase la correa a traves del pi56n estacionario

(A) y del pi56n del embrague (B).

6. AsegQrese de que la correa calce en todas
las ranuras de las poleas y dentro de todas

las guias y guardacorreas..

5. Instale la SEGADORA (Ver"PARA MONTAR
LA SEGADOR,_' en este capitulo del manual).

Polea de
Mandril

PARA REEM PLAZAR LA CORREA DE TRANS-

MISldN

Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,

del lado de abajo del apoyapies hay una guia

pr&ctica para el montaje de la correa.
DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte lacortadora (Ver"PARA DESMON-
TAR LA CORTADORA_' en este capitulo del

manual).

NOTE: Observe toda la correa de transmisi6n y la
posici6n de todas las guias y guardacorreas.

2. Retire la correa del pi56n estacionario (A) y
del pi56n de embrague (B).

3. Retire la correa del pi56n central (C).

6. Jale el cable de la correa hacia la pare de
atr&s del tractor. Con mucho cuidado, retire

la correa de la polea de entrada de la trans-
misi6n, moviendola hacia arriba y pas&ndola

por encima de las paletas del ventilador (D).

4. Retire lacorrea de la polea del motor movie-
ndola hacia abajo (E).

5. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del
tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) y

quitela del tractor.

J........i,

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n

seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar
el freno de estacionamiento.

2. Desembragar la transmisiSn colocando el
mando de la rueda libre en la posiciSn "trans-

misiSn desembragada". Tirar el mando de la
rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar

asi se coloca en la posiciSn desembragada.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Sustituir las zapatas del

freno o contactar con Sears o con un otro centro
de servicio cualificado.

54

IMPRESI6N / INCLINACION DE LAS RUEDAS
DELANTERAS
La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delan-

teras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y
son normales. La impresi6n y lainclinaci6n de las

ruedas delanteras no son regulables. En caso

que se produzca algQn daSo que afecte la im-

presi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras
tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto
con un centro de servicios Sears u otro centro de
servicios autorizado.

REGULACION DE LA PALANCA DE CONTROL

DEL MOVlMIENTO NEUTRO DEL CAMBIO

MEC.g.NICO

La palanca de control del movimiento del cam-

bio mec&nico ya viene predefinida por la Casa
constructora y por Io tanto no requiere ulteriores

regulaciones.

1. Aflojar ligeramente el perno de regulaci6n en
la parte anterior de la rueda posterior derecha;

2. Poner en marcha el motor y mover la palanca
de control del movimiento del cambio mec&ni-

co hasta Ilevarla en una posici6n en la que no
se pueda mover ni adelante ni atr&s;

3. Mantener la palanca de control del movi-
miento del cambio mec&nico en esta posici6n

y apagar el motor;

4. Manteniendo la palanca en la posici6n arriba
indicada, aflojar el perno de regulaci6n;

5. Mover la palanca de control del movimiento
en posici6n neutro (cierre met&lico);

6. Enroscar bien el perno de regulaci6n.

AVlSO: Desplazar el piano de trabajo de la sega-
dora hasta la posici6n m&s baja para aumentar el
juego al fin de acceder al perno de regulaci6n.

Si el tractor sigue desliz&ndose adelante y atr&s,

despues de esta regulaci6n y con la palanca en

posici6n neutro, efectuar las operaciones indica-

das de seguida.

1. Aflojar el perno de regulaci6n.

2. Mover la palanca de control del movimiento de
1/4o I/2 pulgar enla direcci6n de deslizamiento.

3. Enroscar bien el perno de regulaci6n.

4. Poner en marcha el motor y probarlo.

5. Si el tractor sigue deslizando, repetir las
operaciones arriba indicadas hasta alcanzar

los resultados deseados.

Palanca de control

de

Neutro Cierre

Velocidades

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER
REPARACIONES

1. Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-
ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n

de las ruedas (la rueda trasera contiene una
Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee
las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el

eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el
anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeSas fugas, comprar de su com-
merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.

Elsello previene que las Ilantas se sequen y

tambien la corrosi6n.

Arandelas

Anillo de

Retenci6n

Cubierta

del eje

LlaveCuadrada (ru_a./_ _'

trasera solamente)

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERiA BAJA

_v_,DVERTENCIA: Las baterias de &cido-plomo
generan gases explosivos. Mantenga las chispas,
las llamas y los materiales para fumar alejados de

las baterias. Siempre use una protecci6n para los
ojos alrededor de las baterias.Si su bateria esta.

demasiado baja como para hacer arrancar elmo-
tor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en

la secci6n de Mantenimiento de este manual).
Si se usan "cables de empalme" para un arranque
de emergencia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un

sistema de 12volts. El otro veh iculo tambien tiene
que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria

de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos.

PARAADJ UNTAR LOS CAB LES DE EM PALM E-
l. Conecte cada extremo del cable ROJO con

el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada
bateria, preocup&ndose de no hacer corto-

circuito en el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO
con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una

bateria completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-
GRO con un buena CONEXION A TIERRA

DEL CHASIS, alejado del estanque de
combustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL

ORDEN

1. Elcable NEGRO primero del chasis y luego
de la bateria completamente cargada.

2. Elcable ROJO al Qltimo de ambas baterias.

Bateria Debilo Bateria

55

Descargada Completamente

Cargada

REEMPLAZARLABATERIA

_ADVERTENCIA:Nohagacortocircuitocon

losterminalesdelabateriaalpermitirqueuna
Ilavedetuercaocualquierotroobjetoentre

encontactoconambosterminalesalamisma

vez.Antesdeinstalarlabateriaremuevalas

pulserasdemetal,losrelojesdepulserade
metal,losanillos,etc.

Elterminalpositivotienequeconectarseprim-
eroparaevitarlaschispasdebidoalaconexi6n

atierraporaccidente.

1. Levanteelasientoalaposici6nelevada.

2. Desconecteelcable(A)delabateriaNE-
GROprimeroyluegoelcabledelabateria

ROJOyremuevalabateriadeltractor.

3. Instalelanuevabateriaconlost@minosen
mismaposici6ncomolabateriavieja.

4. Primero,conecteel cable (B) de la bateria

ROJO con el terminal positivo (+) con el
perno hexagonal y la tuerca segt_n se

muestra. Apri@elos en forma segura.
Deslize la cubierta (C) terminal sobre el

terminal.

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra
NEGRO al terminal negativo (-) con el

perno hexagonal y la tuerca que queden.
Apri@elos en forma segura.

6. Sierre el capo.

(negativo)
Cable

Negro

ENTRECIERRE Y RELES
El alambrado suelto o daSado puede producir el

mal funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Yea eldiagrama del alamb-
radoelectrico en lasecci6n de Partesde Repuesto.

PARA CAMBJAR EL FUSIBLE
Ca.mbielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.
PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las
luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6 en
los lados, inclinelo un poco hacia el motor y

s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, aseg5rese de
volver a conectar el conector del alambre de
las luces.

Conector del alambre de
las Luces Delanteras

(positivo)
Cable

Rojo

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje
el sujetador de la bombilla, en forma segura,

hacia atra.s en el agujero en la parte trasera
del enrejado.

4. Cierre el cap6.

MOTOR

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE
LA ACELERACION

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en
la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Revise

los ajustes que se describen a continuaci6n, antes

de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, vea
de manual de motor.

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE
ESTRANGULACION

El control de la estrangulaci6n ha sido preajustado
en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR
El carburador ha sido preajustado en la f&brica

y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se

pueden necesitar ajustes de menor importancia
para compensar por las diferencias en elcombus-

tible, temperatura, altura o carga. Si el carburador

necesita ajustes, vea de manual de motor.

TRANSMISl6N

REMOCION/REEMPLAZODELATRANSMISI6N
Si por acaso su transmisi6n debe ser removida
para servicio o reemplazo, debe ser purgada

despues de la reinstalaci6n y antes de operar el
tractor. Vea"PURGAR LATRANSMISION" en la

secci6n de la Operaci6n de este manual.

56

Inmediatamente prepare su tractor para el al-
macenamiento al final de la temporada o si el

tractor no se va a usar por 30 dias o m&s.
A_,ADVERTENCIA: Nunca almacene el tractor
con gasolina en el estanque dentro de un edificio

en donde los gases pueden alcanzar una llama
expuesta ouna chispa. Permita que el motor se

enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto
privado.

TRACTOR

Cuando el tractor se va a almacenar por cierto
periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

Gu&rdela en una area limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ,_' en la
secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es nec-
esario (vea las instrucciones para el cambio

de las correas en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, segQn se muestra en la secci6n
de Mantenimiento de este manual.

4. Asegt_rese que todas las tuercas, los pernos y
los tornillos esten sujetados en forma segura.

Inspeccione las partes movibles para verificar
si hay daSo, rotura o desgaste. C&mbielas si

es necesario.

5. Retoquetodas superficies pintadas oxidadas
o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA

• Cargue la bateria completamente antes de
guardarla.

• Despues de cierto periodo de tiempo en
almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar lacorrosiSn y las fugas de
potencia durante largos periodos de almace-

namiento, se deben desconectar los cables de
la bateria y se debe limpiar cuidadosamente

(vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS

TERMINALES" en la secciSn de Mantenimien-
tode este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables
desconectados y pSngalos en donde no

puedan entrar en contacto con los terminales
de la bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el
almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies hQmedas.

MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar que se for-

man depositos de goma en partes fundamen-

tales del sistema de combus-tible tales como el
carburador, el filtro del combustible, la manguera

del combustibles mezclados con alcohol

(conocido como gasohol o que tienen etanol o
metanol) pueden atraer humedad, Io que con-

duce a la separaciSn y a la formaciSn de acudos
durante elalmacenamiento. La gasolina acidica

puede daSar el sistema de combustible de un
motor durante el periodo de almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en
marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta

que el carburante termine el carburador este

vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir daSos
permanentes.

• Use combustible nuevo la prSxima
temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo
la formaciSn de depSsitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el es-

tanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporciSn de
mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos

10 minutos despues de agregar el estabilizador,
para permitir que este Ilegue al carburador. No
vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se est& usando estabilizador de
combustible.

AOEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) yc&mbielo
con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la

secciSn de Mantenimiento" de este manual.)
ClLINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de igniciSn a la posiciSn de 'Ar-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos
para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).
OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaciSn y/o la mugre en su
gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cQbrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector ad-

ecuado que no retenga la humedad. No use
pla.stico. El pla.stico no puede respirar, Io que

permite la formaciSn de condensaciSn, Io que
producir& la oxidaciSn de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

57

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Seats.

PROBLEMA CAUSA CORRECClON
No arranea 1. Sin combustible. 1. Llene el estanque de combustible.

Dificil de 1. Filtro de aire sucio. 1. Limpie/cambie el filtro de aire.
arranear 2. Bujia mala. 2. Cambie la bujia.

El motor no 1. Pedal del freno no presionado. 1. Presione el pedal del freno.
la vuelta 2. Elembraguedelaccesorioesta.enganchado. 2. Desenganche elembraguedelaccesorio.

2. Motor sin la"ESTRANGULACION" 2. Vea"PARA HACERARRANCAR EL MO-
(CHOKE) adecuada. TOR" en la secci6n de operaci6n.

3. Motor ahogado. 3. Espere varios minutos antes detratar de

4. Bujia mala. 4. Cambie la bujia.

5. Filtro de aire sucio. 5. Limpie/cambie el filtro de aire.

6. Filtro de combustible sucio. 6. Cambie el filtro de combustible.

7. Agua en el combustible. 7. Vaciar el estanque de combustible y el

8. Alambrado suelto o dar_ado. 8. Revise todo el alambrado.

9. Carburador desajustado. 9. Vea"PARAAJUSTAR EL CARBURADOR"

10. V&lvulas del motor desajustadas. 10. Pongase en contacto con un centro de

3. Bateria baja o descargada. 3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Filtro de combustible sucio. 4. Cambie el filtro de combustible.

5. Combustible rancio o sucio. 5. Vaciarelestanquedecombustibleyvuelva

6. Alambrado suelto o dar_ado. 6. Revise todo el alambrado.

7. Carburador desajustado. 7. Vea"PARAAJUSTARELCARBURADOR"

8. Vatvulas del motor desajustadas. 8. Pongase en contacto con un centro de

3. Bateria baja o descargada. 3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Fusible quemado. 4. Cambie el fusible.

5. Terminales de tabateria corroidos. 5. Limpie los terminales de la bateria.

6. Alambrado suelto o dar_ado. 6. Revise todo el alambrado.

7. Interruptor de la ignici6n fallado. 7. Revise/cambieelinterruptordelaignici6n.

8. Solenoide o arrancador fallados. 8. Revise/cambie el solenoide o arrancador.

9. Interruptor(es) que exige(n) la presencia 9. Pongase en contacto con un centro de
del operador fallado, servicio cualificado "SEARS".

arrancar.

carburador, vuelva a Ilenar el estanque
con gasolina nueva cambie el filtro de

combustible.

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

servicio cualificado "SEARS".

a Ilenarlo con gasolina nueva.

en lasecci6n de Servicio y Ajustes.

servicio cualificado "SEARS".

El motor

suena _ero

no arranoa

P6rdida de

fuerza

1. Bateria baja o descargada

2. Terminales de la bateria corroidos.

3. Alambrado suelto o dar_ado.

4. Solenoide o arrancador fallados.

1. Corta mucho cesped, muy r&pido.

2. Aceleraci6n en la posici6n de "ESTRAN-
GULACION" (CHOKE).

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura
debajo de la segadora.

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

58

1. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

2. Limpie los terminales de la bated&

3. Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o arrancador.

1. Eleve la altura decorte/reduzcalavelocid_.d

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

3. Limpie la parte inferior de la cajade la
segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar la abertura o
cambie la bujia.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible y vuelva
a Ilenarlo con gasolina nueva.

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:
Yea JaseccJ6n apropJada en eJ manual a menos que este dirJgido a un centro de servJcJo Sears.

PROBLEMA
P_rdida de

fuerza

(eJgue)

CAUSA

9. Agua en el combustible.

10. Alambrado de la bujia suelto.

11. Rejilla/aletas de aire del motor sucias.

12. Silenciador sucio/taponado.

13. Alambrado suelto o daSado.

14. Carburador desajustado.

15. Valvulas del motor desajustadas.

Vibraci6n 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de

exeesiva la cuchilla.

2. Mandril de la cuchilla doblado. 2. Cambie la mandril de la cuchilla.

3. Parte(s) suelta(s)/dar_ada(s). 3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes

El motor conti-
rtQafuncionando 1. Sistemadecontrolqueexigelapresencia 1. Revise el alambrado, los interruptores
cuando el op- del operador-seguridad fallado, y la conexiones.Si no est&n correctas,

erador se baja Pongase en contacto con un centre de
del asiento con servicio cualificado "SEARS".

el embrague

del accesorio
enganchado

El eorte 1.

dieparejo

Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de

2.

El conjunto segador no est&nivelado.

3.

Acumulaci6n de c6sped, hojas y basura
debajo de la segadora.

Mandril de la cuchilla doblado.
Los agujeros de ventilaci6n del conju nto se-

gador taponadosdebido a la acumulaci6n
dece-sped, hojas y basura alrededorde

los mandriles.

Las euehil=
las eegado-

rae no rotan

1. Obstrucci6nenelmecanismodelembrague. 1. Remueva la obstrucci6n.

2. Lacorreadeimpulsi6ndelasegadoraest& 2. Cambie la correa de impulsi6n de la
desgastada/da_ada, segadora.

3. Polea de guia atascada. 3. Cambie la polea de guia.

4. Mandril de la cuchilla atascado. 4. Cambie la mandril de la cuchilla.

Mala des-
carga del

c6sped

1. Velocidad del motor muy lenta. 1. Ponga el contrpl de la aceleraci6n en la

2. Velocidad de recorrido demasiado r&pida. 2. Cambie a una velocidad m&s lenta.

3. Cesped mojado. 3. Permita que se seque el cespedantes

4. El conjunto segador no est&nivelado. 4. Nivele el conjunto segador.

5. Presi6n de aire de las Ilantas baja o 5. Reviselasllantas paraverificarquetienen
dispareja, la presi6n de aire.

6. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno

7. Acumulaci6n de c6sped, hojas y basura 7. Limpie la parte inferior de la cajade la
debajo de la segadora, segadora.

8. Lacorreadeimpulsi6ndelasegadoraest& 8. Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de
desgastada o desajustada, la segadora.

9. Las cuchillas est&n mal coninstaladas, g. Vuelva a instalar las cuchiltas elborde afilado

10. Cuchillas inadecuadas en uso. 10. Cambie por las cuchillas enumeradas en

11. Los agujeros de ventilaci6n del conjunto 11. Limpie alrededor de los mandriles para
agujeros segador taponados debido a la abrir los de ventilaci6n.
acumulaci6n de c6sped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

CORRECCION

g. Vaciar el estanque de combustible y el car-

burador, vuelvaallenarel estanquecon gaso-
lina nueva y cambie el filtro de combustible.

10. Conecte y apriete el alambre de la bujia.

11. Limpie las rejilla/aletas de aire del motor.

12. Limpie/cambie el silenciador.

13. Revise todo el alambrado.

14. Vea"PARAAJUSTARELCARBURADOR"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15. Pongase en contacto con un centre de
servicio cualificado "SEARS".

daSadas.

la cuchilla.

2. Nivele el conjunto segador.

3. Limpie la parte inferior de la cajade la
segadora.

4. Cambie la mandril de la cuchilla.

5. Limpie alrededor de los mandriles para
abrir los de ventilaci6n.

posici6n de "RAPIDO" (fast).

de segar.

de la cuchilla.

hacia abajo.
este manual.

59

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la seccJ6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Seats.

PROBLEMA CAUSA
Las luz (ees) 1. El interruptor estA'_,PAGADO"(OFF).

de lantera(e) 2. Bombilla(s) o IAmpara(s) quemada(s).
no funcio-

nando 3. Interrupter de la luz fallado.

4. Alambrado suelto o dar_ado.

5. Fusible quemado.

La bater_a 1. Elemento(s) de la bateria malo(s).
no earga 2. Malas conexiones de cables.

3. Regulador fallado (si equipado).

4. AIternador fallado.

Perdida de 1. El control de rueda libre est& enla posici6n
impumsi6n "DESENGANCHADO" (disengaged).

El motor tier
"contraex,

pmosiones'

cuaRdo sE

"APAGA"

El tractor ee 1. Elsistemadefuncionamientoatr&s (ROS) 1. Girar el ROSen la posici6n "ON".Vea la

ponen mar- no est& "ON", cuando enganche la sega- secci6n de operaci6n.
cha atr_s dora o otro accesorio.

2. Residuos es en de la placa de direcci6n.

3. La correa de impulsi6n de impulsi6n de
movimiento.

4. Aire atrapado en latransporte o el servicio.

5. Llave cuadrada de eje es ausente.

El control de la aceleraci6n del motor no
fue ajustado en la posici6n de velocidad

media y ma.xima (ra.pida) antes de para
el motor.

CORRECCmON

1. "ENCIEND,_' (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o l&mpara(s).

3. Revise/cambie el interrupter de la luz.

4. Revise el alambrado y tas conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

1. Ponga el control de rueda libre enla
posici6n "ENGANCHADO"(disengaged).

2. Vea"LIMPIEZ,_'en lasecci6n de Manteni-
mento de este manual.

3. Reemplace la correa de movimien-to esta
gastada, dar_ada o rota.

4. Purgue la transmisi6n.

5. Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS"
en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual.

1. Mueva el control de la aceleraci6n a la
posici6n de velocidad media y m&xima

(ra.pida) antes de para el motor.

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