Craftsman 917.289280 User Manual

Operator's Manual

®

LAWN TRACTOR

24.0 HP,* 46" Mower

Electric Start

Automatic Transmission

Model No.

28928

• EspaSot, p. 34

This product has a low emission engine which operates

differently from previously built engines. Before you start the
engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:
Read and follow all Safety

Rules and Instructions before

operating this equipment.

SEARS, ROEBUCK AND CO., HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.
Visit our Craftsman website:www.sears.com/craflsman *As raled by the engine manu{acturer

For answers to your questions

about this product, Call:

1-800 -659=5917

Sears Craftsman Help Line
5 am - 5 pm, Mon - Sat

Warranty ................................................ 2

Safety Rules .......................................... 3

Product Specifications ........................... 6

AssemblyiPre-Operation ....................... 7

Operation ............................................... 9

Maintenance Schedule ........................ 17

CRAFTSMAN LIMITED WARRANTY

TWO YEARS ON TRACTOR

When operated and maintained according to all supplied instructions, if this tractor fails
due to a defect in material or workmanship within two years from the date or purchase,
call 1-800-4-MY-HOME® to arrange for free repair.

During the first year of purchase, there will be no charge for warranty service in your home.
For your convenience, in-home warranty service will still be available after the first year
of purchase, but a trip charge wil! apply. This charge wilt be waived if you transport the

tractor to an authorized Craftsman drop-off location. For the nearest authorized location,

call 1-800-4-MY-HOME®.
90 DAYS ON BATTERY

For ninety (90) days from date of purchase, if the battery included with this tractor is
defective in material or workmanship (our testing proves it will not hold a charge), it will be
replaced free of charge in your home.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Sears will NOT pay for:

• Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to
blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

• Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.

o Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,

thorns, stumps, or glass.

, Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper

operation or maintenance.

• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage

caused by towing objects beyond the capability of the tractor, impacting objects that

bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.

• Repairs necessary because ofoperator negligence, including but not limited to, electrical
and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade

and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure

to maintain the equipment according to the instructions contained in the operator's

manual.

• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or
oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

, Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.
All tractor and battery warranty coverage is void if this product is ever used for

commercial or rental purposes.

Maintenance ........................................ 17

Service and Adjustments ..................... 21

Storage ................................................ 28

Troubleshooting ................................... 29

Sears Service ........................ Back Cover

This warranty applies only while this product is within the United States.
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.
Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

2

_DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

_WARNING: in orderto preventaccidental
starting when setting up, transporting, ad-
justing or making repairs, always disconnect
spark plug wire and place wire where it cannot
contact spark plug.

_WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

_WARNING: Tow only the attachments
that are recommended by and comply with
specifications of the manufacturer of your
tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load, while
on a slope, is dangerous. Tires can lose
traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

_,WARNING: Engine exhaust, some of its
constituents, and certain vehicle components

contain or emit chemicals known to the State
of California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm.
_WARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State of

California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm. Wash hands

after handling.

I. GENERAL OPERATION
, Read, understand, and follow allinstruc-

tions on the machine and in the manual

before starting.

• Do not put hands or feet near rotating
parts or under the machine, Keep clear

of the discharge opening at all times.

o Only allow responsible adults, who are

familiar with the instructions, to operate
the machine,

. Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, etc., which could be picked

up and thrown by the blades.

• Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine if anyone

enters the area.

• Never carry passengers.

" Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Always look down and behind
before and while backing.

• Never direct discharged materialtoward
anyone. Avoid discharging material
against a wall or obstruction. Material

may ricochet back toward the operator.

Stop the blades when crossing gravel
surfaces.

• Do notoperate machinewithoutthe entire
grass catcher, discharge guard, or other

safety devices in place and working.

• Slow down before turning.

• Never leave a running machine unat-
tended. Always turn off blades, set

parking brake, stop engine, and remove
keys before dismounting.

. Disengage blades when not mowing.

Shut off engine and wait for all parts to
come to a complete stop before cleaning

the machine, removing the grass catcher,
or unclogging the discharge guard.

• Operate machine only in daylight or good

artificial light.

. Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

° Watch for traffic when operating near or

crossing roadways.

• Use extra carewhen loading orunloading
the machine into a trailer or truck.

• Always wear eye protection when operat-

ing machine.

• Data indicates that operators, age 60
years and above, are involved in a large

percentage of riding mower-related inju-
ries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower

safely enough to protect themselves and
others from serious injury.

• Follow the manufacturer's recommen-
dation for wheel weights or counter-

weights,

. Keep machine free of grass , leaves

or other debris build-up which can

touch hot exhaust / engine parts and

burn. Do not allow the mower to plow
leaves or other debris which can cause

build-up to occur. Clean any oil or fuel
spillage before operating or storing the

machine. Allow machine to cool before
storage.

3

II, SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to toss of
control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Opera-
tion on all slopes requires extra caution. If
you cannot back up the slope or if you feel

uneasy on it, do not mow it.
. Mow up and down slopes, not across.
° Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain
could overturn the machine. Tal! grass

can hide obstacles,

- Choose a low ground speed so that

you will not have to stop or shift while

on the slope.

. Do not mow on wet grass. Tires may

lose traction.

Always keep the machine in gear wl3en

going down slopes. Do not shift to
neutral and coast downhill.

• Avoid starting, stopping, or turning on
a slope. If the tires lose traction, dis-
engage the blades and proceed slowly

straight down the slope.

- Keep all movement on tile slopes stow
and gradual. Do not make sudden

changes in speed or direction, which
could cause the machine to roll over.

• Use extra care while operating ma-
chine with grass catchers or other at-

tachments; they can affect the stability
of the machine, Do no use on steep
slopes.

o Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

• Do not mow near drop-offs, ditches,
or embankments. The machine could

suddenty roll over if a wheel is over the
edge or if the edge caves in.

I11. CHILDREN
Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume
that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a respon-
sible adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

• Before and while backing, look behind
and down for small children.

. Never carry children, even with the

blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with

safe machine operation. Children who

have been given rides in the past may

suddenly appear in the mowing area
for another ride and be run over or

backed over by the machine.

. Never allow children to operate the

machine.

o Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV. TOWING

o Tow only with a machine that has a

hitch designed for towing. Do not at-

tach towed equipment except at the

hitch point.

• Followthe manufacturer's recom-
mendation for weight limits for towed

equipment and towing on slopes,

• Never allow children or others in or on
towed equipment,

• On slopes, the weight of the towed
equipment may cause loss of traction

and loss of control.

, Travel slowly and allow extra distance

to stop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property

damage, use extreme care in handling
gasoline. Gasoline is extremely flammable
and the vapors are explosive.

• Extinguish allcigarettes, cigars, pipes,
and other sources of ignition.

, Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fuel with
the engine running. Allow engine to

cool before refueling.

, Never fuel the machine indoors.
° Never store the machine or fuel con-

tainer where there is an open flame,
spark, or pilot light such as on a water

heater or other appliances.

, Never fill containers inside a vehicle

or on a truck or trailer bed with plastic
liner. Always place containers on the
ground away from your vehicle when

filling.

4

- Remove gas-powered equipment from
the truck or trailer and refuel it on the

ground, if this is not possible, then
refuel such equipment with a portable

container, rather than from a gasoline
dispenser nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the rim

of the fuel tank or container opening at
all times until fueling is complete. Do
not use a nozzle lock-open device.

• If fuel is spilled on clothing, change

clothing immediately.

o Never overfill fueltank. Replace gas

cap and tighten securely.

GENERAL SERVICE

- Never operate machine in a closed

area.

. Keep all nuts and bolts tight to be sure

the equipment is in safe working condi-
tion.

o Never tamperwith safety devices.

Check their proper operation regularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or
other debris build-up. Clean oil or fuel

spillage and remove any fuel-soaked
debris. Allow machine to cool before

storing.

• If you strike a foreign object, stop and
inspect the machine. Repair, if neces-

sary, before restarting.

• Never make any adjustments or repairs
with the engine running.

, Check grass catcher components and

the discharge guard frequently and
replace with manufacturer's recom-

mended parts, when necessary.

° Mower blades are sharp. Wrap the

blade or wear gloves, and use extra
caution when servicing them.

• Check brake operation frequently, Ad-
just and service as required.

• Maintain or replace safety and instruc-
tion labels, as necessary.

° Be sure the area is clear of bystand-

ers before operating. Stop machine if
anyone enters the area.

• Never carry passengers.
° Do not mow in reverse unless abso-

lutely necessary. Always look down
and behind before and while backing.

, Never carry children, even with the

blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with

safe machine operation. Children who
have been given rides in the past may

suddenly appear in the mowing area

for another ride and be run over or

backed over by the machine.

° Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a respon-
sible adult other than the operator.

, Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

. Before and while backing, look behind

and down for small children.

• Mow up and down slopes (15 ° Max),
not across.

• Choose a low ground speed so that
you will not have to stop or shift while

on the slope.

° Avoid starting, stopping, or turning on

a slope. If the tires lose traction, dis-
engage the blades and proceed slowly

straight down the slope.

• If machine stops while going uphill,
disengage blades, shift into reverse

and back down slowly.

, Do not turn on slopes unless neces-

sary, and then, turn slowly and gradu-
ally downhill, if possible.

5

PRODUCT SPECIFICATIONS
Gasoline Capacity 3.0 Gallons

and Type: Unleaded Regular
Oil Type: SAE 30 (above 32°F)

(API-SG-SL) SAE 5W30 (below 32°F

Oil Capacity: W/Filter: 64 oz.

WiO Filter: 60 oz.

Spark Plug: Champion QC12YC

(Gap: .030")

Ground Speed Fon,,Jard: 0 - 5.5

Reverse: 0 - 2.4

Charging System: 3 Amps Battery

5 Amps Headlights

Battery: Amp/Fir: 28

Min. CCA: 230

Case size: U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs.

CONGRATULATIONS on your purchase
of a new tractor. It has been designed,
engineered and manufactured to give

you the best possible dependability and

performance.
Should you experience any problem you

cannot easily remedy, please contact a
Sears or other qualified service center.

We have competent, well-trained repre-

sentatives and the proper tools to service
or repair this tractor.

Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always
observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.
, Follow a regular schedule in main-

taining, caring for and using your tractor.

, Follow the instructions under"Mainte-

nance" and "Storage" sections of this
owner's manual.

_,WARNING: This tractor is equipped
with an internal combustion engine and

should not be used on or near any unim-
proved forest-covered, brush-covered or
grass-covered land unless the engine's
exhaust system is equipped with a spark

arrester meeting applicable local or state

laws (if any). if a spark arrester is used, it

should be maintained in effective working
order by the operator.

In the state of California the above is re-

quired by law (Section 4442 of the Califor-
nia Public Resources Code). Other states
may have similar laws. Federal laws apply
on federal lands. A spark arrester for the
muffler is available through your nearest
Sears service center (See REPAIR PARTS

manual).

R EPAIR PROTECTION

AGREEMENTS
Congratulations on making a smart pur-

chase. Your new Craftsman® product is
designed and manufactured for years of
dependable operation. But like all products,

it may require repair from time to time. That's

when having a Repair Protection Agreement
can save you money and aggravation.

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now and protect yourself from unexpected
hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:
° Expert service by our 12,000 profe-

sionat repair specialists.

° Unlimited service and no charge for

parts and labor on all covered repairs.

• Product replacement if your covered
product can't be fixed.

, Discount of 10% from regular price of

service and service-related parts not
covered by the agreement; also, 10%
off regular price of preventive mainte-

nance check,

. Fast help by phone- phone sup-

port from a Sears representative on
products requiring in-home repair, plus

convenient repair scheduling.
Once you purchase the Agreement, a
simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime

day or night, or schedule a service ap-
pointment online.

Sears has over 12,000 professional repair
specialists, who have access to over 4.5
million quality parts and accessories.

That's the kind of professionalism you can

count on to help prolong the life of your
new purchase for years to come. Purchase

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SEARS INSTALLATION SERVICE
For Sears professional installation of home

appliances, garage door openers, water
heaters, and other major home items, in

the U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®

6

Slope Sheet

Keys

(2) Keys

"{our new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left
unassembled for shipping purposes.

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY
A socket wrench set will make assembly

easier. Standard wrench sizes are listed.

(1) 1/2" wrench Tire pressure gauge
(2) 7/16" wrenches Utility knife LABEL
Pliers

When right or left hand is mentioned in this

manual, itmeanswhenyou are in theoperating
position (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON
UNPACK CARTON

• Remove all accessible loose parts and
parts cartons from carton.

• Cut along dotted lines on all four pan-
els of carton. Remove end panels and

lay side panels flat.

• Check for any additional loose parts or
cartons and remove.

(1) Oil Drain Tube
For Future Use

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

2. Lift up adjustment lever (A) and slide seat
until a comfortable position is reacl_ed

which allows you to press clutch/brake
pedal all the way down,

3. Release lever to lock seat in position.

BEFORE REMOVING TRACTOR
FROM SKID

CHECK BATTERY

1, Lift hood to raised position,
NOTE: If this battery is put into service

after month and year indicated on label

(label is located between terminals)

charge battery for minimum of one hour at

6-10 amps, (See "BATTERY" in Mainte-
nance section of this manual for charging

instructions).

7

NOTE: You may now roll your tractor offthe
skid. Follow the appropriate instruction below
to remove the tractor from the skid.

WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the

Operation section of this manual. Be sure
tractor is in a well-ventilated area. Be sure

the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See

Operation section for location and
function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Release parking brake by depressing
brake pedal.

3. Place freewheel control in disengaged
position to disengage transmission (See

"TO TRANSPORT" in the Operation sec-
tion of this manual).

4. Roll tractor forward off skid.

5. Remove banding holding the deflector
shield up against tractor.

Continue with the instructions that follow.
CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were overinftated at
the factory for shipping purposes. Correct
tire pressure is important for best cutting

performance.

- Reduce tire pressure to PSt shown on
tires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower housing

should be properly leveled. See "TO LEVEL

MOWER" in the Service and Adjustments

section of this manual,

CHECK FOR PROPER POSITION OF

ALL BELTS

See the figures that are shown for replacing
motion and mower blade drive belts in the

Service and Adjustments section of this man-
ual. Verify thatthe belts are routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your tractor,

check to see that the brake is operating prop-
erly. See "TO CHECK BRAKE" in the Service
and Adjustments section of this manual.

/CHECKLIST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best
performance and satisfaction from this
Quality Product.

Please review the following checklist:

v" All assembly instructions have been com-

pleted.

¢" No remaining loose parts in carton.
v'Battery is properly prepared and

charged.

v" Seat is adjusted comfortably and tightened

securely.

,/All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overinflated
at the factory).

v" Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting
results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

v" Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys
and inside all belt keepers.

¢ Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly
clamped.

¢" Before driving tractor, be sure freewheel

control is in "transmission engaged"
position (see "TO TRANSPORT" in the

Operation section of this manual).
While learning how to use your tractor, pay ex-
tra attention to the following important items:

¢" Engine oil is at proper level.
,/" Fuel tank is filled with fresh, clean, regular

unleaded gasoline.

,1"Become familiar with all controls, their lo-

cation and function. Operate them before

you start the engine.

v" Be sure brake system is in safe operating

condition.

v" Be sure Operator Presence System and

Reverse Operation System (ROS) are

working properly (See the Operation and

Maintenance sections in this manual).

,/Iris importantto purgethetransmission before

operating your tractor for the first time. Fol-

low proper starting and transmission purging

instructions (See'TO START ENGINE" and
"PURGETRANSMISS ION" in the Operation
section of this manual).

8

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product,

Learn and understand their meaning.

R H L IXU _ _

REVERSE HIGH LOW CHOKE FAST SLOW

N

HEUTRAL

6 ÷ 6 ®) ,¢,

ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE MOWER HEIGHT

LIGHTS ON FUEL BA3-rERY REVERSE FORWARD CRUISE CONTROL

ATTACHMENT ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED CLUTCH ENGAGED

(Automatic Models only)

Failure to follow instructions

could result in serious injury or
death. The safety alert symbol

is used to identify safety inform-
ation about hazards which can

result in death, serious injury
andlor property damage.

OPERATION

SYSTEM (ROS)

FREE WHEEL

DANGER, KEEP HANDS

AND FEET AWAY

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,
will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

&

could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

&

might result in minor or moderate injury.
CAUTION when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage
to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,
if not avoided, could result in death, serious injury

and/or property damage,

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,

could result In death, serious injury and/or

property damage.

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

IGNITION SWITCH

MOWER LIFT

CLUTCHtBRAKE

PEDAL

9

KNOW YOUR TRACTOR
READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of

various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

®

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used

to raise and lower the mower or other at-
tachments mounted to your tractor,

(B) BRAKE PEDAL - Used for braking the
tractor and starting the engine.
(C) PARKING BRAKE - Locks clutch/

brake pedal into the brake position.
(D) THROTTLE/CHOKE CONTROL-

Used for starting and controlling engine
speed.

(E) ATTACHMENT CLUTCH LEVER

- Used to engage the mower blades, or
other attachments mounted to your tractor,

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM
(ROS) "ON" POSITION - Allows opera-

tion of mower or other powered attach-

ment while in reverse.

(H) LIGHT SWITCH - Turns the head-
lights on and off.

(J) CRUISE CONTROL LEVER - Used to
set forward movement of tractor at desired

speed without holding the forward drive
pedal.

(K) FORWARD DRIVE PEDAL- Used for
forward movement of tractor,

(L) REVERSE DRIVE PEDAL - Used for
reverse movement of tractor,

(M) FREEWHEEL CONTROL - Disen-
gages transmission for pushing or slowly

towing the tractor with the engine off.

(P) SERVICE REMINDER/HOUR METER

- Indicates when service is required for the
engine and mower.

10

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into

the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety
glasses or eye shields while operating your tractor or performing any
adjustments or repairs. We recommend standard safety glasses or a
wide vision safety mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE

Your tractor is equipped with an operator
presence sensing switch. When engine
is running, any attempt by the operator

to leave the seat without first setting the

parking brake will shut off the engine.

1. Depress brake pedal (B) all the way
down and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and
hold, release pressure from brake
pedal (B), then release parking brake

lever. Pedal should remain in brake
position. Make sure parking brake will

hold tractor secure.

STOPPING

MOWER BLADES-

- To stop mower blades, move at-

tachment clutch lever in to disengaged

position (r'_).

ENGINE -
, Move throttle control (D) between half

and full speed (fast) position.

NOTE: Failure to move throttle control
between half and full speed (fast) posi-

tion, before stopping, may cause engine to

"backfire".

• Turn ignition key (F) to "STOP" position
and remove key. Always remove key
when leaving tractor to prevent unau-

thorized use.

, Never use choke (N) to stop engine.
IMPORTANT: Leaving the ignition switch in
any position other than "STOP" will cause

the battery to discharge and go dead.
NOTE: Under certain conditions when

tractor is standing idle with the engine run-

ning, hot engine exhaust gases may cause
"browning" of grass. To eliminate this pos-

sibility, always stop engine when stopping
tractor on grass areas.

_CAUTION: Always stop tractor com-
pletely, as described above, before leaving

the operator's position.
TO MOVE FORWARD AND

BACKWARD
The direction and speed of movement is

controlled by the forward and reverse drive
pedals.

1. Start tractor and release parking brake.

2. Slowly depress forward (K) or reverse

(L) drive pedal to begin movement.
Ground speed increases the further

down the pedal is depressed.

(t_) Attachment ( r'_ ) Disengaged

Clutch Position

Engage Position

GROUND DRIVE -

• To stop ground drive, depress brake
pedal all the way down.

1i

TO USE CRUISE CONTROL
The cruise control feature can be used for

forward travel only.
SYSTEM CHARACTERISTICS

The cruise control should only be used
while mowing or transporting on relatively

smooth, straight surfaces. Other conditions
such as trimming at slow speeds may

cause the cruise control to disengage. Do
not use the cruise control on slopes, rough

terrian or while trimmimg or turning.

• With forward drive pedal (K) depressed
to desired speed, pull cruise control

lever (J) up and hold while lifting your

foot off the pedal, then release the lever.

To disengage the cruise control, depress

the brake pedal or tap on forward drive

pedal.
TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT

The position of the attachment lift lever (A)
determines the cutting height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted
when they are slightly off the ground when

mower is at the desired cutting height in
operating position. Gauge wheels then
keep the deck in proper position to help
prevent scalping in most terrain conditions,

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor
on a flat level surface.

I, Adjust mower to desired cutting height

(See "TO ADJUST MOWER CUTTING
HEIGHT" in this section of manual).

2. With mower in desired height of cut
position, gauge wheels should be

assembled so they are slightly off the
ground. Install gauge wheel in appro-

priate hole. Tighten securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel in

same adjustment hole.

- Put attachment lift lever in desired cutting
height slot.

The cutting height range is approximately

1" to 4". The heights are measured from

the ground to the blade tip with the engine

not running. These heights are approximate

and may vary depending upon soil condi-
tions, height of grass and types of grass

being mowed.

• The average lawn should be cut to ap-
proximately 2-1/2 inches during the cool

season and to over 3 inches during hot

months. For healthier and better looking
lawns, mow often and after moderate

growth.

, For best cutting performance, grass over

6 inches in height should be mowed
twice. Make the first cut relatively high;
the second to desired height.

9}16

TO OPERATE MOWER
Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt
by the operator to leave the seat with the

engine running and the attachment clutch
engaged will shut off the engine. You must
remain fully and centrally positioned in the
seat to prevent the engine from hesitating

or cutting off when operating your equip-
ment on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with at-
tachment lift lever.

2. Start mower blades by engaging at-
tachment clutch control.

12

TO STOP MOWER BLADES -

disengage attachment clutch control.

_CAUTION: Do not operate the mower
without either the entire grass catcher,

on mowers so equipped, or the deflector

shield (S) in place.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

",(our tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel in the reverse direc-
tion with the attachment clutch engaged
will shut off the engine unless ignition key

is placed in the ROS "ON" position.

_WARNING: Backing up with the at-
tachment clutch engaged while mowing

is strongly discouraged. Turning the ROS
"ON", to allow reverse operation with the
attachment clutch engaged, should only

be done when the operator decides it is
necessary to reposition the machine with

the attachment engaged. Do not mow in

reverse unless absolutely necessary.
USING THE REVERSE OPERATION

SYSTEM -
Only use if you are certain no children or

other bystanders wilt enter the mowing
area.

1. Depress brake pedal all the way down.

2. With engine running, turn ignition key
counterclockwise to ROS "ON" posi-

tion.

3. Look down and behind before and
while backing.

4. Slowly depress reverse drive pedal to
start movement.

5. When use of the ROS is no longer

needed, turn the ignition key clockwise

to engine "ON" position.

ROS "ON" Position

Engine "ON" Position

(Normal Operating)

TO OPERATE ON HILLS
_WARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15 0 and do
not drive across any slope. Use the slope

guide provided at the back of this manual.
, Choose the slowest speed before start-

ing up or down hills.

• Avoid stopping or changing speed on
hills.

, If stopping is absolutely necessary, push

brake pedal quickly to brake position
and engage parking brake.

• To restart movement, slowly release
parking brake and brake pedal.

• Slowly depress appropriate drive pedal
to slowest setting.

• Make all turns slowly.

TO TRANSPORT
When pushing or towing your tractor, be

sure to disengage transmission by placing
freewheel control in freewheeling position.

Freewheel control is located at the rear

drawbar of tractor.

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Pull freewheel control out and into the
slot and release so it is held in the

disengaged position.

, Do not push or tow tractor at more than

two (2) MPH.

• To re-engage transmission, reverse

above procedure.

Transmission Engaged

Transmission Disengaged

NOTE: To protect hood from damage when

transporting your tractor on a truck or a
trailer, be sure hood is closed and secured

to tractor. Use an appropriate means of
tying hood to tractor (rope, cord, etc.).

13

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH-

MENTS

Tow only the attachments that are recom-
mended by and comply with specifications
of the manufacturer of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy
of a load, while on a slope, is dangerous.
Tires can lose traction with the ground and
cause you to lose control of your tractor.

SERVICE REMINDER/HOUR METER
Service reminder shows the total number

of hours the engine has run and flashes to
indicate that the engine or mower needs

servicing. When service is required, the
service reminder will flash for two hours.

To service engine and mower, see the
Maintenance section of this manual.

NOTE: Service reminder runs when the
ignition key is in any position but "STOP".

For accurate reading, be sure key remains
in the "STOP" position when engine is not
running.

BEFORE STARTING THE ENGINE
CHECK ENGINE OIL LEVEL
The engine in your tractor has been

shipped, from the factory, already filled
with summer weight oi!.

1. Check engine oil with tractor on level
ground.

2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe

clean, reinsert the dipstick and screw

cap tight, wait for a few seconds, re-

move and read oil level, if necessary,

add oil until "FULl" mark on dipstick is

reached. Do not overfill.

• For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the
oil viscosity chart in the Maintenance
section of this manual).

o To change engine oil, see the Mainte-

nance section in this manual.

ADD GASOLINE
o Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do

not overfill. Use fresh, clean, regular
unleaded gasoline with a minimum of

87 octane. (Use of leaded gasoline will
increase carbon and lead oxide deposits
and reduce valve life). Do not mix oi!

with gasoline. Purchase fuel in quan-
tities that can be used within 30 days to

assure fuel freshness.
_CAUTION: Wipe off any spilled oil or
fuel, Do not store, spill or use gasoline

near an open flame,
IMPORTANT: When operating in temper-
atures below32°F(0°C), use fresh, clean

winter grade gasoline to help insure good

cold weather starting.

CAUTION: Atcollol blended fuels (called
gasohot or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separa*
tion and formation of acids during storage,
Acidic gas can damage the fuel system

of an engine while in storage. To avoid

engine problems, the fuel system should

be emptied before storage of 30 clays

or longer. Drain the gas tank, start the

engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See Storage Instructions for

additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products in the fuel
tank or permanent damage may occur.

TO START ENGINE
When starting the engine for the first time

or if the engine has run out of fuel, it will
take extra cranking time to move fuel from

the tank to the engine.

1. Be sure freewheel control is in the
transmission engaged position.

2. Sit on seat in operating position,
depress brake pedal and set parking

brake.

3. Move attachment clutch to disengaged
position.

4. Move throttle control to choke position,
NOTE: Before starting, read the warm
and cold starting procedures below.

5. Insert key into ignition and turn key

clockwise to start position and release
key as soon as engine starts. Do not

run starter continuously for more than
fifteen seconds per minute. If the
engine does not start after several

attempts, move throttle control to fast
position, wait a few minutes and try
again. If engine still does not start,

move the throttle control back to the
choke position and retry.

WARM WEATHER STARTING (50°F/10 °

C and above)

6. When engine starts, move the throttle

control to the fast position.

• The attachments and ground drive can

now be used. If the engine does not
accept the load, restart the engine and

allow it to warm up for one minute using

the choke as described above.

14

COLD WEATHER STARTING ( 50°F/10 °
C and below)

6. When engine starts, leave throttle
control in choke position until engine
warms up and begins to run roughly.

Once rough running begins, imme-
diately move the throttle control to the

fast position, Engine warm-up may

take from several seconds to several
minutes (the colder the temperature,

the longer the warm-up).

AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP

Before driving the unit in cold weather,
the transmission should be warmed up as
follows:

1. Be sure the tractor is on level ground.

2. Release the parking brake and let

the brake slowly return to operating
position.

3. Allow one minute for transmission to

warm up. This can be done during
the engine warm up period.

, The attachments can also be used dur-

ing the engine warm-up period after the
transmission has been warmed up.

NOTE: If at a high altitude (above 3000
feet) or in cold temperatures (below 32 ° F)

the carburetor fuel mixture may need to be

adjusted for best engine performance (see

"TO ADJUST CARBURETOR"in the Service

and Adjustments section of this manual).

3. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move

throttle control to slow position. Disen-

_gage parking brake.

CAUTION: At any time, during step

4, there may be movement of the drive
wheels.

4. Depress forward drive pedal to full

forward position and hold for five (5)
seconds and release pedal. Depress

reverse drive pedal to full reverse posi-

tion and hold for five (5) seconds and

release pedal. Repeat this procedure

three (3) times.

5. Shutoff engine and set parking brake.

6. Engage transmission by placing free-
wheel control in engaged position (See

"TO TRANSPORT" in this section of
manual).

7. Sitting in the tractor seat, start engine.

After the engine is running, move

throttle control to half (1/2) speed,

Disengage parking brake.

8. Drive tractor forward for approximately
five feet then backwards for five feet.

Repeat this driving procedure three

times.

Your transmission is now purged and now
ready for normal operation.

RGE TRANSMISSION
CAUTION: Never engage or dis-

engage freewheel lever while the engine
is running.

To ensure proper operation and per-
formance, it is recommended that the

transmission be purged before operating
tractor for the first time. This procedure will

remove any trapped air inside the trans-
mission which may have developed during

shipping of your tractor.
IMPORTANT: Should your transmission
require removal for service or replace-

ment, it should be purged after reinstall-
ation before operating the tractor.

1. Place tractor safely on a level surface

- that is clear of objects and open - with
engine off and parking brake set.

2. Disengage transmission by placing
freewheel control in disengaged posi-

tion (See "TO TRANSPORT" in this
section of manual).

I5

MOWING TIPS
. Tire chains cannot be used when the

mower housing is attached to tractor.

. Mower should be properly leveled for

best mowing performance. See "TO
LEVEL MOWER HOUSING" in the

Service and Adjustments section of this
manual.

- The left hand side of mower should be
used for trimming.

• Drive so that clippings are discharged
onto the area that has already been

cut. Have the cut area to the right of
the tractor. This will result in a more

even distribution of clippings and more

uniform cutting.

o When mowing large areas, start by

turning to the right so that clippings will
discharge away from shrubs, fences,

driveways, etc. After one or two rounds,

mow in the opposite direction making
left hand turns until finished.

o If grass is extremely tall, it should be

mowed twice to reduce load and pos-
sible fire hazard from dried clippings.

Make first cut relatively high; the second
to the desired height.

o Do not mow grass when it is wet.

Wet grass will plug mower and leave
undesirable clumps. Allow grass to dry

before mowing.

• Always operate engine at full throttle
when mowing to assure better mowing

performance and proper discharge of

material. Regulate ground speed by
selecting a low enough speed to give
the mower cutting performance as well

as the quality of cut desired.

. When operating attachments, select a

ground speed that will suit the terrain

and give best performance of the at-

tachment being used.

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MAINTENANCE

SCHEDULE

Check Brake Operat ion
Check Tire Pressure

T

R Cl_eck operate[ _Presence & ROS Systemr

A Check [°r, L0ese ,Fa,s,!eners
C ChecPJBeP face Mower Blades

BEFORE EVERY EVERY EVERY EVERY EVERY BEFORE

EACH g 25 50 10D SEASON STORAGE

USE HOURS HOURS HOURS HOURS

#' V I

..............e," e" "

w_ .......................

_,, _ v"

T Lubrication Chart

0 Check Batlery Level

R

Clean Battery and Terminals .........

Ch,,eckTransax,!e Cooling
Check Mower Levelness

Check V-Belts
Check Enqlne Oil Level

Ct)ange En,.qtneOil (wifh el! filler)

Change Engine Ott (wilflouI oil filler}

_NClean Air Filter

G clean Air Screen

......._,, v,

I Inspect Muffler/Spark Arrester ..................

N Replace 0il Fi,tler (if equ!pp,ed)

E Clean Engine Cooling Fins

Replace Spark Plug

Replace Air Filter PaRe(,cad[idge ........

Replace Fue! Flltsr

1 - Change mo_e orlon when operaltng under a heavy load or

in high amblent [emperatureso

2 - Se_,ice mme often when operaltng in dirty or dusty condilions.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not
cover items that have been subjected to

operator abuse or negligence. To receive

full value from the warranty, operator

must maintain tractor as instructed in this
manual.

Some adjustments will need to be made
periodically to properly maintain your

tractor.
At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments
section of this manual.

o At least once a year you should replace

the spark plug, clean or replace air filter,
and check blades and belts for wear.

A new spark plug and clean air filter
assure proper air-fuel mixture and help

your engine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and
ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

1

e,"

,_" v'

e,"

,, _,,,,.,

v"

v"2

......................_ ..........V .....

e,,"

3 - Repface blades more olten when mowing in sandy soil
4 _Not required if equtpped with mainlenance4ree batlery.

LUBRICATION CHART

Q S_ Spindle
Zerk Zerk

Front

C&iFrontWheel Wheel
Bearing zerk Bearing zerk

Engine

Sector Gear
Teeth

OGenerat Purpose Grease
(_;Refer to Maintenance "ENGINE" Section

IMPORTANT: Do not oil or grease the
pivot points which have special nylon

bearings. Viscous lubricants will attract
dust and dirt that will shorten the life of the

self-lubricating bearings. If you feel they
must be lubricated, use only a dry, pow-

dered graphite type lubricant sparingly.

17

TRACTOR
Always observe safety rules wllen per-

forming any maintenance.

BRAKE OPERATION

If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced. (See "TO CHECK
BRAKE" in the Service and Adjustments
section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires

(See PSI on tires).

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp
objects and other hazards that may
cause tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, tire sealant
may be purchased from your local parts

dealer. Tire sealant also prevents tire dry
rot and corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse
operation systems are working properly. If
your tractor does not function as de-

scribed, repair the problem immediately.
° The engine should not start unless the

brake pedal is fully depressed, and the
attachment clutch control is in the disen-

gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE
SYSTEM

o When the engine is running, any at-

tempt by the operator to leave the seat
without first setting the parking brake

should shut off the engine.

• When the engine is running and the

attachment clutch is engaged, any at-

tempt by the operator to leave the seat
should shut off the engine.

° The attachment clutch should never op-

erate unless the operator is in the seat.

ROS "ON" Position Engine "ON" Position

(Normal Operating)

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM

° When the engine is running with the

ignition switch in the engine "ON" posi-
tion and the attachment clutch engaged,
any attempt by the operator to drive in

reverse should shut off the engine.

, When the engine is running with the

ignition switch in the ROS "ON" position
and the attachment clutch engaged,

any attempt by the operator to drive in
reverse should NOT shut off the engine.

BLADE CARE
For best results mower blades must be

sharp, Replace worn, bent or damaged

blades.

CAUTION; Use only a replacement

blade approved by the manufacturer of

your tractor. Using a blade not approved

by the manufacturer of your tractor is
hazardous, could damage your tractor and

void your warranty.
BLADE REMOVAL

!. Raise mower to highest position to al-

low access to blades.

NOTE; Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-
clockwise.

3. install new blade with stamped
"GRASS SIDE" facing the ground.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star
on mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely

(45-55 Ft. Lbs. torque).

IMPORTANT: Special blade bott is heat
treated.

Blade

Blade Belt Assembly

Center Hole

BATTERY

Your tractor has a battery charging system
which is sufficient for normal use. How-

ever, periodic charging of the battery with
an automotive charger will extend its life.

° Keep battery and terminals clean.
o Keep battery bolts tight.

, Keep small vent holes open.
, Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on
your tractor is maintenance free. Do not
attempt to open or remove caps or covers.
Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.

t8

• LOS accesol

periodo del
que la tran_

AVISO: Si se
3000 pies) o,

[0°C]), la mezI
debe ser aju,,

del motor. (V_
RADOR" en I_

este manual).
PURGAR Li

_PRECAUC
ganche la pal_

cuando el tool
Para asegurar

uada, es reoot
purgada ante_

era vez. Estet
adentro de ta

durante el trar
IMPORTANTt_

debe ser remc
debe ser purg
antes de open

1. Para may(
en una sul

cualquier €
apagado y

2. Desengan
control de

desengant
PORTE'I e

3. Sentado e
ei motor. E

motor, muc
a la posici,

mano.

_PRECAUC

puede que de
las ruedas.

4, Apretar e]

el rondo, n
sottar el pc

atr&s hast_
(5) segunc

procedimi_

5. Apague el
estacionar

6. Enganche
control de

conducir (_
esta seccit

7. Sentado e
el motor. E

motor, mu_
media (1/2

maria

8. Conduzca
aproximad

hacia marl
Repita eat,

Su transmisi6!
para la operac

ELMOTOR

zprimera vez o
e del motor, se

que extra para

_stanque hasta
rueda libre este

_sici6n de oper-
a=noy ponga el

_ccesorio a la
engaged.

ie laaceleraci6n
5n.

las instruccio-

en clima frio y

1 y gire la llave
lanillas del reloj

tart, y suelte la

ue el motor. No

continuamente

por minuto. Si

de varios inten-
a aceleraci6n a
e unos cuantos
tmotor sigue sin

e la aceleraci6n
5ny intente de

£MPLADO (50°

lueva et control
_nde r&pido.
._ahora pueden
epta esta carga,

a permitirle que
.'ando el estran-

a.

iO (50° Y ME-

r, mantenga el

posici6n de es-
tor se caliente y
,ezque empieze

_ediatamente el
posici6n r&pida.

puede tomar a

varios minutos

_tura, m&s largo

TRANSMISION

_ntiempo frio, la
omo las instruc-

: situado en una

lento y deje que
de operaci6n.

caliente durante

_cho durante el

motor.

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS
Corrosion and dirt on the battery and termi-

nals can cause the battery to "leak" power.

1. Disconnect BLACK battery cable first
then RED battery cable and remove

battery from tractor.

2. Rinse the battery with plain water and
dry.

3. Clean terminals and battery cable ends
with wire brush until bright.

4. Coat terminals with grease or petro-

leum jelly.

5. Reinstaltbattery (See"REPLACING

BATTERY" in the SERVICE AND AD-

JUSTMENTS section of this manual).

TRANSAXLE COOLING
The transmission fan and cooling fins

should be kept clean to assure proper

cooling.
Do not attempt to clean fan or transmis-

sion while engine is running or while the

transmission is hot. To prevent possible

damage to seals, do not use high pressure

water or steam to clean transaxle.

, Inspect cooling fan to be sure fan blades

are intact and clean.

. Inspect cooling fins for dirt, grass clip-

pings and other materials. To prevent
damage to seals, do not use com-
pressed air or high pressure sprayer to
clean cooling fins.

TRANSAXLE PUMP FLUID
The transaxle was sealed at the factory

and fluid maintenance is not required for
the life of the transaxle. Should the trans-

axle ever leak or require servicing, contact
your nearest Sears or other qualified

service center.
V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear
after 100 hours of operation and replace

if necessary. The belts are not adjustable.
Replace belts if they begin to slip from

wear.

ENGINE
LUBRICATION

Only use high quality detergent oil rated

with API service classification SG-SL.

Select the oil's SAE viscosity grade
according to your expected operating

temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

I

L l L_ J _ _

NOTE: Although multi-viscosity oils

(5W30, 10W30 etc.)improve starting in

cold weather, they will result in increased
oil consumption when used above 32°R
Check your engine oil level more frequent-

ly to avoid possible engine damage from

running low on oil.
Change the oil after every 50 hours of op-

eration or at least once a year if the tractor

is not used for 50 hours in one year.

Check the crankcase oil level before start-

ing the engine and after each eight (8)
hours of operation. Tighten oil fill cap/

dipstick securely each time you check the
oil level.

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected
before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL

- Be sure tractor is on level surface.

- Oil will drain more freely when warm.
. Catch oil in a suitable container.

I. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful

not to allow dirt to enter the engine

when changing oil.

2. Remove yellow cap from end of drain
valve and install the drain tube onto the

fitting.

Closed
and

Locked
Position

Yellow Cap

3_

Unlock drain valve by pushing inward
slightly and turning counterclockwise.

4,

To open, pull out on the drain valve.

5,

After oil has drained completely, close
and lock the drain valve by pushing

inward and turning clockwise until the

pin is in the locked position as shown.

o _o _2 40 _ _o , ,oo

e:LV_l:.r, lml 11._

Oil Drain Valve

Drain Tube

i9

6. Remove the drain tube and replace the
cap onto the end of the drain valve.

7. Refill engine with oil through oil fill dip-

stick tube. Pour slowly. Do not overfill.

For approximate capacity see "PROD-
UCT SPECIFICATIONS" section of this

manual.

8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for
checking level. For accurate reading,
insert dipstick into the tube and push

down firmly into place before removing.
Keep oil up to, but not over, the "FULl2
line on dipstick. Push dipstick down

firmly into the tube when finished.

AIR FILTER
Your engine will not run properly using

a dirty air filter. Service air cleaner more

often under dust,:/conditions. See Engine
Manual.

ENGINE OIL FILTER
Replace the engine oil filter every season

or every other oil change if the tractor is
used more than 100 hours in one year.

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and

chaff to prevent engine damage from
overheating. Clean with a wire brush or

compressed air to remove dirt and stub-

born dried gum fibers.
CLEAN AIR INTAKE/COOLING AREAS

To insure proper cooling, make sure the

grass screen, cooling fins, and other exter-
nal surfaces of the engine are kept clean

at all times.
Every 100 hours of operation (more often

under extremely dusty, dirty conditions),
remove the blower housing and other cool-
ing shrouds. Clean the cooling fins and
external surfaces as necessary. Make sure

the cooling shrouds are reinstalled.
NOTE: Operating the engine with a
blocked grass screen, dirbj or plugged
cooling fins, and/or cooling shrouds

removed will cause engine damage due to

overheating.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and
spark arrester (if equipped) as it could cre-
ate a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)
Replace spark plug(s) at the beginning

of each mowing season or after every

100 hours of operation, whichever occurs

first. Spark plug type and gap setting are
shown in "PRODUCT SPECIFICATIONS"

section of this manual.

IN-LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once

each season. If fuel filter becomes

clogged, obstructing fuel flow to carbu-

retor, replacement is required.

1. With engine cool, remove filter and
plug fuel line sections.

2. Place new fuel filter in position in fuel
line with arrow pointing towards carbu-

retor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and
clamps are properly positioned.

4. Immediately wipe up any spilled gaso-
line.

amp

CLEANING
, Clean engine, battery, seat, finish, etc.

of all foreign matter.

, Keep finished surfaces and wheels free

of alf gasoline, oil, etc.

, Protect painted surfaces with auto-

motive type wax.

We do not recommend using a garden

hose or pressure washer to clean your
tractor unless the engine and transmis-

sion are covered to keep water out. Water
in engine or transmission wilt shorten the

useful life of your tractor. Use compressed
air or a leaf blower to remove grass,

leaves and trash from tractor and mower.

FUNCIONAMI'
Tu tractor est&

Funcionamient
tiva del operad

embrague pue
que la Ilave de

de "ON" ,delR(
ATENClON: h

puesto pare cc
niendo el ROS

el funcionamie
puesto, se tien

rador Io consid
la m_,quina cot

siegue enrev,
mente necesa

USAR EL SIS_
ATRA$ -

Utilice el tracto
no ingresar&n [

al _.rea donde

1. Presionar

2. Con el mo
interruptor

al de las
"ON".

3 Mire hacia

de ir marcr
marcha atr

4. Presione It
impulsi6n

5. Cuando el_
vuelta ala

las agujas

Posici6n RO

PARA OPER,a

_ADVERTEI_

hacia abajo en
res a 15° y no

pendiente. Util
proporcionada

manual.
, Escojalave

rancar haci_

• Evite parar€
, Si es abSO1L

ernpuje el p_
posiciSn de
estacionami

• Para volver
suelte lentai

miento y ell

• Apretar dest
posici6n m&

• Gire siempr,

2O

kLIBRADORAS

bien ajustadas

distancia del

egadora est6 a

tces las ruedas
nto segador en

raspeo en casi

radoras con el

t plana.

ttura de corte

_ ajuste de al-
.A ALTURA DE

t' en la secci6n
_1).

leseada para la

que montar las

Jo que queden

tale las ruedas

Jecuado con el
.,la de 3t8, y la

16 y apri_telos

el lado opuesto

,ra en el mismo

/k

un interruptor

tel operador. Si

embrague del

operador trata
lgarb, el motor.
:1ocompleta y

impedir que el
:to se opere su
_ro o en cerros.

deseada.

rol de levanta-

WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY SER-
VICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress brake pedal fully and set parking brake.

2. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

3. _ijrn ignition key to "STOP" and remove key.

4. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

5. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-
GAGED" position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest

position.

3. Roll belt off engine pulley (M) and belt

keepers (G).

4. Remove retainer spring (K), slide collar

(L) off and push housing guide (P) out
of bracket.

5. Remove clutch cable spring (Q) from

idler arm (R).

6. Disconnect front link (E) from mower -

remove retainer spring and washer.

7. Go to either side of mower and discon-

nect mower suspension arm (A) from
chassis pin (B) and rear lift link (C) from
rear mower bracket (D) - remove retainer

springs and washers,

CAUTION: After rear lift links are discon-

nected, the attachment lift lever will be spring
loaded. Have a tight grip on lift lever when
changing position of the lever.

8. Slide mower out from under right side of
tractor.

IMPORTANT: If an attachment other than

the mower is to be mounted on the tractor,

remove the front link (E) and rear lift liks

(C) from tractor and hook the clutch spring
(Q) into the cable guide on front edge of

lower dash.

TO INSTALL MOWER

Be sure tractor is onlevel surface and engage
parking brake.

1. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

,_ CAUTION: Lift lever is spring loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it slowly
and engage in lowest position.

NOTE: Be sure mower side suspension
arms (A) are pointing forward before sliding

mower under tractor.

2. Slide mower under tractor until it is cen-
tered under tractor.

le la segadora
,mbrague del

; DE LA SEGA-

I del embrague

;egadora sin,
_-ompletoen las

a protecci6n

_r.

_1!_ ..................1

03042te×

21

3. ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION
ARMS (A) TO CHASSIS - Position hole

in arm over pin (B) on outside of tractor
chassis and secure with retainer spring.

4. Repeat on opposite side of tractor,

.

ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Lift
rear corner of mower and position slot

in link assembly over pin (D) on rear
mower bracket and secure with washer

and retainer spring.

,

Insert end of link (E) into hole in front
mower bracket (H) and secure with

washer and retainer spring (J).

8. Hook end of clutch cable spring (Q) into
hole in idler arm (R).

9. Push clutch cable housing guide (P) into
bracket, slide collar (L) onto guide and
secure with retainer spring (K),

10. Install belt onto engine pulley (M) and belt
keepers (G).

COMO USA
PARA AJUS'f

MIENTO
Su tractor vier

sensor que ex
Cuando el mo

erador trata d_
aplicar el frem

et motor.

1. Presione
mente y sc

2. Jale hacia
mano (C)'

suelle gra
y luego su

Aseg_res_
va a sujet_

6,

ATTACH FRONT LINK (E) - Work from

left side of tractor. Insert rod end of link
assembly through front hole in tractor

front suspension bracket (F).

IMPORTANT: Check belt for proper routing
in all mower pulley grooves.

11.Raise attachment lift lever to highest
position.

12. If necessary, adjust gauge wheels before
operating mower as shown in the Opera-

tion section of this manual.

PARADA
CUCHILLAS [

• Mueva la p_
rio ata posi

(1_) Interrupt
Er_rague del A
Estire Para "Enc.

IMPULSION E

• Pare parer
el pedal del

MOTOR *

• Mover la pa
posici6n de

pida).

22

03042Le_

)PERAR

os diversos

TO LEVEL MOWER
Make sure tires are properly inflated to the

PSI shown on tires. If tires are over or under
inflated, it may affect the appearance of your

lawn and lead you to think the mower is not
adjusted properly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your
lawn appears unevenly cut, determine

which side of mower is cutting lower.

2. With a 3/4" or adjustable wrench, turn lift
link adjustment nut (A) to the left to lower
LH side of mower, or, to the right to raise

LH side of mower.

NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 3/16".

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT
IMPORTANT: Deck must be level side-

to-side.
To obtain the best cutting results, the mower

blades should be adjusted so the front tip is

1/8" to 1/2" lower than the rear tip when the

ower is in its highest position.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

, Raise mower to highest position.

• Position any blade so the tip is pointing
straight forward. Measure distance (B)

to the ground at front and rear tip of the
blade.

o If front tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower

than the rear tip, go to the front of tractor.

• With an 11t16" or adjustable wrench,
loosen jam nut A several turns to clear

adjustment nut B.

0310e

_ndard Institute.

IIENTO HACIA
_1"- Permite la

) otro accesorio

L

E - Enciende y

CERO-

hacia adelante

a sin apretar el
NTE- Se utiliza

;cia adelante.
&S - Se utiliza

,cia atr&s.
_E- Desengan-

•o arrastrar.
)E SERVtClOi

hay que hac-

)rtadora.

Turn nut rig;
to raise mower

Turn nut left
to lower mower

3. Test your adjustment by mowing some
uncut grass and visually checking the
appearance. Readjust, if necessary, until
you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated, park tractor
on level ground or driveway.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade at
side and measure the distance (A) from

bottom edge of blade to the ground. The

distance should be the same on both
sides.

4. If adjustment is necessary, see step 2 in
Visual Adjustment instructions above.

5. Recheck measurements, adjust if neces-
sary until both sides are equal.

B B

With a 3/4" or adjustable wrench, turn
front link adjustment nut (B) clockwise

(tighten) to raise the front of mower, or,

counterclockwise (loosen) to lower the
front mower.

Tighten adjust nut
B to raise mower

Loosen adjust
nut B to lower

mower

Loosen jam nut A first

NOTE: Each full turn of the adjustment nut
will change mower height about 1/8".

• Recheck measurements, adjust if neces-
sary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"
lower than the rear tip.

° Hold adjustment nut in position with wrench

and tighten jam nut securely against ad-

justment nut.

23

TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE

BELT

The mower blade drive belt may be replaced

without tools. Park the tractor on level sur-
face. Engage parking brake.

BELT REMOVAL-
1+ Remove mowerfrom tractor (Sea"TO RE-

MOVE MOWER" inthis section of manual).

2, Work belt off both mandrel pulleys and

idler pulleys.

3. Pull belt away from mower.
BELT INSTALLATION -

1. Work belt around both mandrel pulleys

and idler pulleys

2, Make sure belt is in all pulley grooves

and inside all belt guides.

3. Install mower (See "To Install Mower" in

this section of this manual),

Mandrel Idler
Pulley Pu

Mandrel

BELT INSTALLATION -
1, Install new belt from tractor rear to front,

over the steering plate (F) and above
clutch brake pedal shaft (G).

2, Pull belt toward front of tractor and roll

belt onto engine pulley (E).

3, Pull belt toward rear of tractor. Carefully

work belt down around transmission
cooling fan and onto the input pulley (D),

Be sure belt is inside the belt keeper.

4, Install belt on centerspan idler (C).
5, Install belt through stationary idler (A)

and clutching idler (B).

6, Make sure belt is in all pulley grooves

and inside all belt guides and keepers.

7. Install mower (See "TO INSTALL MOW-
ER" in this section of manual).

Estos simbolc
Aprenda y cot

R

MARCHA ATR

6

MOTOR

APAGADO

LUCES

ENSENDtDA

ACCESORIO

EMBRAGI

ENGANCH_

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT
Park the tractor on level surface, Engage

parking brake. For assistance, there is a
belt installation guide decal on bottom side

of left footrest,
BELT REMOVAL-

1. Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt and
position of all belt guides and keepers.

2. Remove beltfrom stationary idler (A) and

clutching idler (B).

3. Remove belt from centerspan idler (C)+

6. Pull belt slack toward rear of tractor.

Carefully remove belt upwards from
transmission input pulley and over cool-

ing fan blades (D).

4, Remove belt downward from engine

pulley (E)+

5. Slide belt toward rear of tractor, off the

steering plate (F) and remove from tractor.

RUt

(Solaa
model,

No seguir lass

puede provoca
sfmbolos de av

para identificar

retativas a peli[

muerte, herida;
m_.quina.

24

_I6N

_Utractor nuevo,

rendirn[ento y la

_cto de calidad.

continuacion:

is instrucciones

en Ia caja de

_rgada enforma
i forma c6moda

fladas en ferma
iv[o, las Ilantas

F_.brica.)
) segador est6

de tado a lado y

_araobtener los
rte. (Las llantas

orrna adecuada
3ulsi6n y de la

_corran el paso
3oleas y dentro

correas.
; que todas las

guras y que los

_rmaadecuada.

asegQrese que

; en la posicl6n
a" (Yea "PARA
',i6nde la Oper-

como usar su

los puntos de

continuacion:
e tlegar al nivel

tiene que estar

regular, nueva

controles - su

#elos antes de
; frenos estL_en

_egura.
_ade Presencia

Funcionamiento
nodo adecuado

lcienamiento y

lal).

nsmisi6n antes

mera vez. Siga

para el empiezo

EMPESAR EL

,R LA TRANS-

Operaci6n de

TO CHECK BRAKE

tf tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced.
You may also check brake by:

1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress brake pedal
all the way down and engage parking

brake.

2. Disengage transmission by placing

freewheel control in "transmission dis-

engaged" position. Pull freewheel con-
trol out and into the slot and release so

it is held in the disengaged position.

The rear wheels must lock and skid
when you try to manually push the tractor

forward. If the rear wheels rotate, then the
brake needs to be serviced. Contact a

Sears or other qualified service center.
FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and
camber is set at the factory and is normal.

The front wheel toe-in and camber are
not adjustable. If damage has occurred to

affect the factory set front wheel toe-in or
camber, contact a Sears or other qualified

service center.
TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and
washers to allow wheel removal (rear

wheels have a square key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rearwheels only: align grooves in
rear wheel hub and axle. Insert square key.

4. Replacewashers and snap retaining ring
securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

use ti re sealant from Sears. Tire sealant also
prevents tire dry rot and corrosion.

Washers

Retaining
Ring

TO START ENGINE WiTH A WEAK BAT-
TERY

_WARNING: Lead-acid batteries generate
explosive gases. Keep sparks, flame and

smoking materials away from batteries.
Always wear eye protection when around

batteries.
If your battery istoo weak to start the engine, it

should be recharged. (See "BATTERY" inthe

MAINTENANCE section of this manual).
if "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:
IMPORTANT: Your tractor is equipped with
a 12 volt system. The other vehicle must also

be a 12 volt system. Do not use your tractor
battery to start other vehicles.

TO ATTACH JUMPER CABLES -

1. Connect one end ofthe RED cable to the
POSITIVE (+) terminalof each battery(A-

B), taking care not to short against tractor

chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable

to the NEGATIVE (-) terminal (C) of fully

charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK
cable (D) to good chassis ground, away

from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER

1. BLACK cable first from chassis and then
from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

Weak or Dead Fully Charged

Battery Battery

Axle Cover

I

,,Square Key (Rear

Wheel Only)

25

REPLACING BATTERY

_WARNING: Do not short battery
terminals by allowing a wrench or any
other object to contact both terminals at

the same time. Before connecting battery,

remove metal bracelets, wristwatch bands,
rings, etc.

Positive terminal must be connected

first to prevent sparking from accidental
grounding.

1. Lift hood to raised position.

2. Disconnect BLACK battery cable (A)
then RED battery cable and carefully

remove battery from tractor.

3. Install new battery with terminals in
same position as old battery.

4. First connect RED battery cable (B) to

positive (+) battery terminal with hex
bolt and keps nut as shown. Tighten

securely. Slide terminal cover (C) over
terminal.

5. Connect BLACK grounding cable to

negative (-) battery terminaI with re-
maining hex bolt and keps nut. Tighten

securely

6. Close hood,

(_ Negative

(Black)

Cable

Positive
(Red)

Cable

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole in
the backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole in

the backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause
your tractor to run poorly, stop running, or
prevent it from starting.

, Check wiring. See electrical wiring

diagram in the Repair Parts section.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type
plugqn fuse. The fuse holder is located

behind the dash.
TO REMOVE HOOD AND GRILL AS-

SEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connecter.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at

sides, tilt toward engine and lift off of
tractor.

4. When replacing hood, be sure to re-

connect the headlight wire connector.

t__ H°°dHeadlight Wire

" Connector

8;

ENGINE
TO ADJUST THROTTLE CONTROL

CABLE
The throttle control has been preset at

the factory and adjustment should not be

necessary Check adjustment as described

below before loosening cable. If adjustment

is necessary, see engine manual.

TO ADJUST CHOKE CONTROL

The choke control has been preset at the
factory and adjustment should not be neces-

sary. If adjustment is necessary, see engine

manual.

TO ADJUST CARBURETOR

Your carburetor has been preset atthe factory

and adjustment should not be necessary.

However, minor adjustment may be required

to compensate for differences in fuel, tem-

perature, altitude or load. Ifthe engine does

need adjustment, see engine manual.

Llaves

(2) Llaves

Su tractor nue
montado porr

HERRAMIEI
EL MO NTA,.

Un juego de II

A continuaciSt

liaves est&ndE
(1) Uave de 1

(2) Llaves de

Cuando enes

nos "mano der
a cuando ustec

eraci6n (sentac

PARA REM(
LA CAJA DI

DESEMPAQU

• Remueva
est6n acc_

la caja de

, Cortaralo

en todos lc

Remover I
los panele

, Revise sil

cart6n y re

ANTES DE I
LA CORRE[

VERIFIQUE L

1. Levante el
AVISO: Si est
del mes y aflo
etiqueta que s

cargue ]a bate
6-10 amps. (V

Mantenimento

26

:DN PARA LA

:ompra.

est& diseSado

_odo fiable per

los productos,

6n de tanto en
.=rdede Protec-
acerles ahorrar

un Acuerdo de

f prot6gese de
guientes:

!2.000 especia-

"aci6n.

) alguno para
_obre todas tas

_i su producto
glado,

:_reciocorriente
rives al servicio

ambi_n el 10%
:ede un control

;oportetelefOni-
_teSears sobre

•eglo en case, y
3re los arreglos

._rdo,basta con
_marel servicio.

,y noche o fijar

servicio. Sears

s profesionales
so a m#,sde 4.5

Jecalidad.

con que puede

vida del pro-

r muchos aSos.
,tecci6n para la

y e×clusiones.

ner mrs lnfor-

5°

N SEARS
_earsde apara-

:alentadores de
}spare la case,

Immediately prepare your tractor for stor-
age at the end of the season or if the trac-

will not be used for 30 days or more.

WARNING: Never store the tractor

with gasoline in the tank inside a building
where fumes may reach an open flame

or spark. Allow the engine to cool before
storing in any enclosure.

TRACTOR
When tractor is to be stored for a period

of time, clean it thoroughly, remove all dirt,
grease, leaves, etc. Store in a clean, dry

area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING"
in the Maintenance section of this

manual).

2. inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement instructions in

the Service and Adjustments section of
this manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance
section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened. Inspect moving
parts for damage, breakage and wear.
Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint
surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

• Fully charge the battery for storage.

- After a period of time in storage, battery

may require recharging.

, To help prevent corrosion and power

leakage during long periods of storage,
battery' cables should be disconnected

and battery cleaned thoroughly (see "TO

CLEAN BATTERY AND TERMINALS" in

the Maintenance section of this manual).

, After cleaning, leave cables discon-

nected and place cables where they
cannot come in contact with battery

terminals.

, If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.

ENGINE
FUEL SYSTEM

IMPORTANT: it is important to prevent
gum deposits from forming in essential
fuel system parts such as carburetor, fuel

hose, or tank during storage. Also, alcohol
blended fuels (called gasohol or using

ethanol or methanol) can attract moisture

which leads to separation and formation of

acids during storage. Acidic gas can dam*
age the fuel system of an engine while in
storage.

• Empty the fuel tank by starting the en-
gine and letting it run until the fuel lines

and carburetor are empty.

o Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent
damage may occur,

° Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable
alternative in minimizing the formation of
fuel gum deposits during storage. Add
stabilizer to gasoline in fuel tank or stor-

age container. Always follow the mix ratio
found on stabilizer container. Run engine

at least 10 minutes after adding stabilizer
to allow the stabilizer to reach the carbure-

tor. Do not empty the gas tank and carbu-

retor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace
with clean engine oil. (See "ENGINE" in

the Maintenance section of this manual).

CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oil through spark
plug hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to start position for a
few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER
° Do not store gasoline from one season

to another.

, Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your
gasoline will cause problems.

° if possible, store your tractor indoors

and cover it to give protection from dust
and dirt.

, Cover your tractor with a suitable pro-

tective cover that does not retain mois-
ture. Do not use plastic. Plastic cannot

breathe which allows condensation to

form and will cause your tractor to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while
engine and exhaust areas are still warm.

27

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed

PROBLEM CAUSE

Will not start

! Out of fuel.

2 Engine not "CHOKED" properly.

3 Engine flooded.

4 Bad spark plug.
5 Dirty air filter.

6 Dirty fuel filter.
7 Water in fuel.

8 Loose or damaged wiring.

to Sears service center

CORRECTION

, , ,,.,,_ _, ,, ,

1 Fillfueltank.

2 See"TO START ENGINE" in

Operation section.

3 Wait several minutes before

attempting to start.

4 Replace spark plug.

5 Clean!replace air filter.
6 Replace fuetfilter.
7 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

8 Check all wiring.

• Mantener I_
u otros res

salpicadura
cualquier c(

que la m&qL

• Si segolpe_
e inspeccior
esario, ante

• Nunca hac_
el motor en

• Controlar Ic

hierba y lap

emente y s

per el fabric

Hard to start

Engine will not

turn over

9 Carburetor out of adjustment.

10 Engine valves out of adjustment.

1 Dirty air filter.
2 Bad spark plug.
3 Weak or dead battery.

4 Dirty fuel filter.
5 Stale or dirty fuel.

6 Loose or damaged wiring.
7 Carburetor out of adjustment.

8 Engine valves out of adjustment.

1 Brake pedal not depressed.
2 Attachment clutch is engaged,
3 Weak or dead battery,

4 Blown fuse.

9 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

10 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Clean/replace air filter.
2 Replace spark plug.

3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuel filter.
5 Empty fuel tank and refill tank witt_

fresh, clean gasoline.

6 Check all wiring.
7 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

8 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Depress brake pedal.

2 Disengage attachment clutch.

3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuse.

, Nunca ileva

• No cotter ml
necesario,

tras se proc

• Nunca Iteva
apagadas, I

o interferir c
m&quina, lc

edentemenl
&rea de core
o tumbados

• Mantener Ic
vigilados po

el operador,

. Estar alerta

entre en el_

5 Corroded battery terminals.
6 Loose or damaged wiring,
7 Faulty ignition switch,

8 Faulty solenoid or starter.

9 Faulty operator presence

switch(es),

28

5 Clean battery terminals.
6 Check all wiring.

7 Check/replace ignition switch.
8 Check/replace solenoid orstarter.

9 Contact a Sears or other qualified

service center.

_1productor con
)o por remolcar

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

CAUSE

CORRECTION

Dtras personas
molcar.

uipo remolcado
ci6n y la p6rdida

tnciaparafrenar.

LA GASOLINA

o daSos alas

la hora de ma-

extremamente

Iosivos.

igarros, pipes y
olinaaprobados.

line oaSadircar-
i. dejar enfriar el

de la gasolina.

terior deun local.

el contenedor
a llama abierta,
in calentador de

,s a! interior de
,ana o cami6n

I_.stico. Colocar

el terreno lejos

_nando,
ni6n o caravana

i no es posible,

un contenedor

Jrtidor de gaso-
acto del borde

la abertura del

operaci6n de

dispositivo con

ropa, cambiarse

de Io debido.

gas y cerrar de

1

Engine clicks but

will not start

Loss of power

Weak or dead battery.

2

Corroded battery terminals.

3

Loose or damaged wiring.

4

Faulty solenoid or starter.

,L ,, ,,,,,,,,,,,,,,.,,,,,,,,,, ....................

1 Cutting too much grass/too fast.

2 Throttle in "CHOKE" position.
3 Build-up of grass, leaves and

trash under mower.

4 Dirty air filter.
5 Low oil level/dirty oil.

6 Faulty spark plug.

7 Dirty fuel filter.

8 Stale or dirty fuel.

9 Water in fuel,

10 Spark plug wire loose.

11 Dirty engine air screen/fins. 11
12 Dirtylclogged muffler, 12
13 Loose or damaged wiring. 13

!4 Carburetor out of adjustment. 14

15 Engine valves out of adjustment. 15

Excessive vibration 1 Worn, bent or loose blade. 1

2 Bent blade mandrel. 2

1 Recharge or replace battery.
2 Clean battery terminals,
3 Check allwiring.

4 Check/replace solenoid or starter.
1 Raise cutting height/reduce

speed.
2 Adjust throttle control,
3 Clean underside of mower

housing.

4 Clean/replace air filter.
5 Check oillevetfchange oil.

6 Clean and regap or change spark

plug,
7 Replace fuel filter,

8 Empty fuel tank and refill tank wilh

fresh, clean gasoline.
9 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

10 Connect and tighten spark plug

wire,

Clean engine air screen/fins.
Cleanlreplace muffler,

Check all wiring,
See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.
Contact a Sears or other qualified

service center.
Replace blade, Tighten blade bolt

Contact a Sears or other

GENERALES

ulna en un &rea

_rnos apretados
ten condiciones

_sde seguridad.
_miento regular-

Engine continues to

run when operator
leaves seat with

attachment clutch
engaged

qualified service center.

3 Looseldamaged part(s). 3 Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

1 Faulty operator-safety presence 1 Check wiring, switches and

control system, connections. If not corrected,

contact a Sears or other

29

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unUess directed to Sears service center

PROBLEM

Poor cut - uneven

cutting

Mower blades will

not rotate

Poor grass

discharge

Headlight(s) not

working

(if so equipped)

CAUSE

t Worn, bent or loose blade,
2 Mower deck not level.

3 Buildup of grass, leaves, and

trash under mower,

4 Bent blade mandrel.

5

Clogged mower deck vent from
build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1

Obstruction in clutch mechanism.

2

Worn/damaged mower drive belt.

3

Frozen idler pulley,

4

Frozen blade mandrel.

1 Engine speed too slow.

2 Travel speed too fast,
3 W'et grass.

4. Mower deck not level.
5 Low/uneven tire air pressure.

6 Worn, bent or loose blade.

7 Buildup of grass, leaves and

trash under mower.

8 Mower drive bell worn.
9 Blades improperly installed.

10 Improper blades used.

11 Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.

1 Ught switch is "OFF".

2 Bulb(s) or lamp(s) burned out.
3 Faulty light switch.

4 Loose or damaged wiring.
5 Blown fuse.

CORRECTION

1 Replace blade. Tighten blade bolt,
2 Level mower deck.

3 Clean underside of mower

housing.

4 Contact a Sears or other

qualified service center,

5 Clean around mandrels to

open vent holes,

1 Remove obstruction.
2 Replace mower drive belt.

3 Replace idler pulley.
4 Contact a Sears or other

qualified service center,

1 Place throttle control in "FAST"

position.

2 Shift to slower speed.
3 Allow grass to dry before mowing,

4, Level mower deck.
5 Check tires for proper PSI,

6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.

7 Clean underside of mower

housing.

8 Replace mower drive belt.
9 Reinstallblades sharp edge down

I0 Replace with blades listed in

this manual.

11 Clean around mandrels to

open vent holes,

1 Turn light switch "ON".

2 Replace bulb(s) or lamp(s).

3 Check/replace light switch.
4 Check wiring and connections.
5 Replace fuse.

_PELIGRO:

objetos, si nc
lesiones gra_

_)JkADVERTE

alambre de Ia
entrar en con

arranque por
et transporte
reparaciones.

_DVERTEI

punto muerto
de! tractor.

/_JkADVERTE

accesorios re
caracteristica_

su tractor, Ten
el tractor. Cu;

oper utilizandc
baja. En caso

podria resultar
perder la trace

el control de s
_ADVERTEI
algunos de s[

ponentes del'
productos quh

California con_
nacimiento u (

_ADVERTEI
accesorios rel_

o compuesto,,
conocidos en

de c&ncer y de
reproductivos,

manipularlos
I. FUNClON_

• Leer,entend
bre ]am&qui

• No ponerla:
giratorias o

stempre lira

• Permitir el ft
adultos que

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• Limpiar el
juguetes, c_

dos y dispa

. Asegurarse

personas a+
]a m&quina

, Nunca lleva

• No cortar ml
necesario, r,

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• Nunca did(
nadie. Evita+

u obstrucci
hacia el opl

se pasan sL

30

.................... 48

....... + .... ,+.,,+++52

.................... 59

.................... 60

.Contraportada

:ja de funcionar

es a la fecha de

O,

sionados por el
icilio at_n estar#,

tos de traslado.
,stos gastos se

FMY-HOME®.

a mano de obra

dias a partir de

NO pagar& por:

tre otros: hojas,

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM
Battery will not

charge

Loss of drive

Engine "backfires" 1
when turning
engine "OFF"

Engine dies when 1
tractor is shifted

into reverse

CAUSE

1

Bad battery cell(s). 1

2

Poor cable connections+ 2

3

Fauity regulator (ifso equipped). 3

4

Faulty alternator, 4

1

Freewheel control in"disengaged" 1
position.

Motion drive belt worn, damaged, 2
or broken.

Air trapped in transmission 3

during shipment or servicing.
Engtne throttb control not sel 1

between half and full speed (fast)
position before stopping engine,

Reverse operation system (ROS) 1 -PJrnignition key to ROS "ON"
is not "ON" while mower or other position, See Operation section.

attachment is engaged.

, ,, ,, ,,.,, ,,,, ,,,,.,,,

CORRECTION

Replace battery.
Check/clean all connections,

Replace regulator.
Replace alternator,

Place freewheel control in

"engaged" position.

Replace motion drive belt.

Purge transmission,

Move throttle control between
half and full speed (fast) position

before stopping engine.

NEED MOR]EH LP?

You'tt find the answer and more on managerayhome.com - for free!

iiiii+ il

dos por objetos

:nte uoperaci6n
'en, entre otros:

actor, por el im-
'idad del motor.

en, entre otros:
_propiado, la no

aci6n de basura
strucciones que

bustible consid-
lentro de los 30

.tadel producto.
cobertura de la

:te los Estados

,otros derechos

, Find this and all your other product manuals online.

- Get answers from our team of home experts.

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manage

home

31

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O

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m

0

m

0

m
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0

Z

33

Garantia .......................................................... 34

Reglas de Seguridad ...................................... 35

Especificaciones del Producto ........................ 3B

Montaje/Pre Operaci6n ................................... 39

Operaci6n ....................................................... 41

Mantenimiento ................................................ 48

GARANTiA LIMITADA DE CRAFTSMAN
DOS AltOS PARA TRACTORES

Si opera y mantiene este tractor segQn todas los instrucciones provistas, y este deja de funcionar
debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos aSos posteriores a la fecha de
compra, comuniquese al t-80D-4-MY-HOME® para obtener una reparaci6n sin cargo.

Programa de Mantenimiento .......................... 48

Servicio y Ajustes ........................................... 52

Almacenamiento ............................................. 59

identificaci6n de Problemas ........................... 60

Servicio Sears ............................. Contraportada

TROUBLE_

See appro I

PROBLEM
Battery wil!

charge

Loss of dri'

Durante el primer aSo a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el
ser¢icio de garantia a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio aQnestar&
disponible luego del primer aSo a partir de tafecha de compra, pero se aplicar&n gastos de traslado.
Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se
cancelar&n. Para localizar el lugar autorizado m_s cercano, comuniquese a] 1-800-4-MY-HOME®.

90 DiAS PARA BATERiAS
Si la bateria que se incluye con este tractor resutta defectuosa en los materiales o en la mano de obra

(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de
la fecha de compra, ser& reemptazada a domicilio sin cargo.

Esta garantia SOLO cubre los defectos en tos materiales yen la mano de obra. Sears NO pagar& por:

• Los artfculos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,
bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

• El servicio de mantenimiento est_ndar, cambios de aceite o puestas a punto.

• El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido a tas pinchaduras provocadas pot objetos
exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

• El reemplazo ni ta reparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n

y mantenimiento incorrectos.

• Las reparaciones necesarias debido at abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros:
daSos causados por el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, por el im-

pacto de objetos que doblen la estructura o el cig_efial, o pot e! exceso de velocidad del motor.

- Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que inctuyen, entre otros:
dahos el6ctricos o causados por el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no
utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura
inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo seg_n las instrucciones que
se encuentran en el manual del operador,

, La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible consid-

erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30
dias a partir de la fecha de compra.

• El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de ia etiqueta del producto.

Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciates o de alquiler, toda la cobertura de la
garantia det tractor y de la bateria ser& nula.

Esta garantia se aplica Qnicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados
Unidos.

Engine "ba

when turnit
engine "OF

Engine die,,

tractor is sl

into revers,

NEED

' You'll fin

i

i . Find this
' . Get answ_

. Get a per!

, • Find infoT

msna

t

Esta garantfa le otorga derechos legales especificos y es pasibte que usted goce de otros derechos

que varian de estado en estado.
Sears, Roebuck and Co., Hoffrnan Estates, IL 60179

34

•vice center

_hten blade bolt.

_fmower

rother
enter.

_dreisto

:)n.

lyebelt.

r other
enter,

rol in "FAST"

;ed.

before mowing.

_perPSI.
blade. Tighten

_fmower

"ivebelt.
_arp edge down

es listed in

_drels to

_)N f'"

r lamp(s).
it switch.

connections.

_PELIGRO: Esta Maqulna cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar
objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir
lesiones graves o ta muerte.

_ADVERTENClA: Siempre desconecte el
alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda
entrar en contacto con la bujia, para evitar el

arranque por accidente, durante la preparaci6n,
el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparaciones.
_DVERTENCIA: No avance cuesta abajo a

punto muerto ya que podria perder el control
del tractor.

_ADVERTENClA: Remolque solamente los
accesorios recomendados y conformes alas

caracter[sticas indicadas pot el fabricante de
su tractor. Tenga cuidado y prudencia a] utilizar

el tractor. Cuando se encuentre en un declive,
oper utilizando exclusivamente laveJocidad mas

baja. En caso de un declive una carga excesiva
podda resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden

perder la tracci6n con el suelo y hacede perder
el controt de su tractor.

_ADVERTENClA: El tubo de escape del motor,
algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehlculo contienen o desprenden
productos qu[micos conocidos en et Estado de

California como causa de c#,ncer y defectos al
nacimiento u otros daSos reproductivos.

_ADVERTENCIA: Los bornes, terminales y
accesorios relativos de la bateria contienen plomo

o compuestos de plomo, productos qu[micos
conocidos en el Estado de California como causa

de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daSos
reproductivos, Lavar las manos despu6s de

manipularlos.
t. FUNClONAMIENTO GENERAL

. Leer,entenderyseguir todas lasinstrucciones so-

bre lam&quinay en elmanual antes de empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de partes
giratorias o debajo de la m&quina, mantener

siempre ]impia Ia abertura de descarga.

- Permitir el funcionamiento de la m&quina sSIoa
adultos que tengan familiaridad con las instruc-

ciones.

- Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden set recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el &rea est_ libre de otras
personas antes de ponerla en marcha. Parar

la m&quina si atguien entra en el &rea.

• Nunca Itevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no set absolutamente
necesario. Mirar siempre abajo y delante mien-
tras se procede atr&s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia
nadie. Evitar descargar material contra paredes

u obstrucciones. El material podria rebotar
hacia et operador. Parar las cuchiilas cuando

se pasan superficies de grava.

• No hacer funcionar la m&quina sin et captador
de hierba entera, la protecci6n de descarga u
otros dispositivos de seguridad en su lugar y
en buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigF
lancia. Apagar siempre ias cuchillas, poner et

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

, Desconectar las cuchillas cuando no se corta.

Apagar el motor y esperar que todas las partes
est_n completamente paradas antes de limpiar

ta m&quina, quitar el captador de hierba, o
desatascar Ia protecci6n de descarga.

, Hacer funcionar la m&quina s61ocon la luz del

dia o luz artificial buena.

, No hacer funcionar la m_.quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

, Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera cerca

de calles o se cruzan.

•Poner la m#,ximaatenci6n al cargar odescargar
ta mAquina en una caravana o cami6n.

• Lievar siempre gafas de protecci6n cuando se
hace funcionar la m&quina.

• Los datos indican que los operadores a partir
de los 60 a5os est&n afectados per un gran

porcentaje de heridas retativas a la conducci6n
del cortac6sped. Estos operadores tendrian

que evaluar su habilidad de hacer funcionar
el cortac_sped de modo Io bastante seguro

para proteger a si mismos y a otras personas
de heddas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener ia m&quina libre de hierba, hojas
u otros escombros que pueden tocar el
tubo de escape / partes del motor catientes

y quemarse. No permitir que el puente del
cortac_sped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar
toda salpicadura de aceite o carburante antes

de hacer operaciones sobre la m&quina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNClONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acci-
dentes relativos a la p_rdida de control y vuelco,
que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una
atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atr&s en una pendiente o si te sientes incomodo,

no la cortes.
. Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de mode horizontal.

. Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escondidos.

El terreno irregular puede volcar la m&quina.
La hierba alta puede esconder obst&culos.

35

TROUBLE_
See appro I

• Escoger una velocidad de marcha baja de
mode que no sea necesario pararse ocambiar

estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden
perder tracci6n.

Poner siempre una marcha cuando se est&
en pendientes. No poner en punto muerto e ir

cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-
ente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconec-

tar las cuchillas y preceder despacio cuesta
abajo en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-
dientes lentos y gradual. No hacer cambios
repentinos de velocidad o direcci6n, ya que

pueden causar el escape de la m&quina.

•Poner la m&xima atenci6n cuando ta m&quina

funciona con captadores de hierba u otros

dispositivos enganchados; pueden afectar la
estabilidad de ia m&quina. No usar en pendi-

entes empinados.

• No intentar estabilizar la m#.quina poniendo el
pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y oriltas.
Las m#,quina puede volcarse improvisamente

si una rueda est& en el borde o se hunde.

m.NmNOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia
de los niSos pueden ocurdr accidentes tr&gicos.
Los niSos a menudo est,_n atraidos per la m&qui-

nay las actividad de cedar. No dar per hecho
de que los ni5os se queden adonde estaban la
Ottima vez que los vistes.

• Mantener los niSos fuera del &rea de corte y
vigilados per un adulto responsable que no sea

el operador.

- Estar alerta y apagar la m_quina si un ni_os
entra en el &tea.

. Antes y durante lamarcha art&s, mirar adelante

y abajo para ver si hay niSos pequef_os.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la

m&quina, los ni_,os que se han ltevado prec-
edentemente pueden aparecer de pronto en el

&rea de corte per otro paseo yset atropellados
o tumbados per la m&quina.

, Nunca dejar que los nifios manipulen la

m&quina.

- Tener el mAximo cuidado cuando se acerca a
cantos ciegos, arbustos, _.rboles uotros objetos

que pueden impedir la vista de niSos.

IV. REMOLQUE

• Remolcar sSlo con una m_quina que tenga un
gancho disefiado para remolcar. Enganchar et

equipo o remolcar s6Io en el punto dispuesto

al efecto.

. Seguir las recomendaciones del productor con

respec[o a los limites del equipo per remolcar

y et remolque en pendientes.

• Nunca permitir que ni5os u otras personas
est6n dentro del equipo per remolcar.

. En pendientes, el peso de] equipo remolcado

puede causar la p_rdida detracci6n y la p6rdida

de control.

• Viajar despacio ydejar m&sdistancia para frenar.

V. SERVlClO

IVIANIPULAClON SEGURA DE LA GASOLINA
Para evitar heridas personales o daSos alas

cosas, poner el m&ximo cuidado a la hera de ma-
nipular la gasolina. La gasolina es extremamente

inflamable y losvapores son explosives.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y
otras fuentes de ignici6n.

• Usars61ocontenedores paragasolinaaprobados.

• Nunca quitar et tap6n de la gasolina o aSadir car-
burante con el motor en marcha, dejar enfriar el
motor antes del abastecimiento de la gasolina.

• Nunca abastecer iam_quinaal interiorde un local.

• Nunca guardar lamb, quina o el contenedor
de! carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz pifoto come un calentador de

agua u otros dispositivos,

• Nunca !lenar los contenedores al interior de
un vehlculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de pl&stico. Colocar
siempre tos contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se est& Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana
y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,

abastecer dicho equipo con un contenedor
port&til, m&s bien que de un surtidor de gaso-

lina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde
del depSsito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda ia operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, carnbiarse
la ropa inmediatamente,

• Nunca llenar et dep6sito m&s de Io debido.
Volver a celocar el tapSn del gas y cerrar de

mode firme.

OPERACIONES DE SERVIClO GENERALES
, Nunca hacer funcionar la m_quina en un &rea

cerrada.

. Mantenertodas las tuercas y pernos apretados

para asegurarse de que trabaja encondiciones
seguras.

. Nunca modificar los dispositives de seguridad.

Controlar su correcto funcionamiento regular-
mente.

PROBLEM
Engine clic

will not sta

Loss of po_

Excessive'

Engine con

run when e
leaves seal

attachment
engaged

36

•vice center

_NGINE"in

[es before

g.

filter.

ld carburetor,

h gasoline and

_rburetor"in
;tmentssection.

,rother qualified

filter.

g.

ce batter,i.

ld refill tank with
ine.

_rburetor"in
_tmentssection.

,r other qualified

dal.

ment clutch.

,ce battery.

, Mantener la m&quina libre de hierba, hojas ,

u olros residuos acumulados, Limpiar las
salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
que la m&quina se enfrie antes de guardarla, •

Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse
e inspeccionar la mAquina. Reparar, si es nec-

esario, antes do volver a poner en marcha. ,
Nunca hacer ningL_najuste o reparaci6n con
e! motor en funciSn.

Controlar los componentes del captador de
hierba y la protecci6n de la descarga frecuent-

emente y sustituir con partes recomendadas
pot el fabricante, en su caso.

• Nunca ilevar pasajeros.

• No coflar marcha atr_tsat no ser absolutamente
necesario. Mirar siempre abajo y delante mien-

tras se procede aLr&s.

• Nunca Ilevar nifios, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la
mAquina, los niSos que se hart Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el
#,reade corte por otro paseo y set atropellados

o tumbados por la m&quina.

• Mantener los nitros fuera del &rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos
entra en el &rea.

Las cuchiltas del cortac6sped son afiladas.
Envolver la cuchiila, ponerse guantes y porter
la m&xirna atencidn cuando se hacen opera-
clones en elias.
Controlar etfuncionamiento det freno frecuent-

emente. Ajustar y hacer las operaciones de
mantenimiento cuando eso sea necesario.

Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad
e instrucci6n, cuando sea necesario.

Asegurarse de que el &rea est_ libre de otras
personas antes de ponerla en marcha, para la

m&quina si alguien entra en el _rea.

, Antes y durante la marchaatr&s, mirar adelante

y abajo para versi hay ni_os pequeSos.

, Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(!5" M&x), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-
ente. Si las ruedas pierden tracciSn, desconec-

tar las cuchillas y proceder despacio cuesta
abajo en la pendiente.

• Si la mAquina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atr,_s y ir hacia atr&s despacio.

, No girar estando en pendientes si no es nec-

esario, y luego girar despacio y gradualmente

cuesta abajo, si es posible.

tinals.

_itionswitch.

enoid or starter.

,r other qualified

37

ESPECiFICAClONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 3.0 Gafones
de gasolina: Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite: SAE 30 (Sobre 32°F)

(API-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo 32°F)

Capacidad de Con filtro: 64 oz,
Aceite: Sin fittro: 60 oz.

Bujia: Champion QCI 2YC

[Abertura: .040,)

Velocidad de Detante: 0 - 5.5

Recorrido (MPH): Marcha Atr&s: 0 - 2.4
Sistema de Carga: 3 Amps bateria

5 Amps faros

Bateria: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230
Case Size: UI R

Torsi6n del Perno

de ta Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELIClTAClONES por la compra de su tractor.
Ha sido diseflado, planificado y fabricado para

darle la major confiabilidad y el mejor rendimiento

posible.
En el caso de que se encuentre con cualquier

problema qua no pueda sotucionar f&cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de
servicio cualificado. Cuenta con representantes

bien capacitados y competentes y con las her-
ramientas adecuadas para darle servicio o para

reparar este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-ciones le permitir&n montar y man-

tener su unidad en forma adecuada. Siempre
observe tas "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

clones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento"
de este Manual del Duefio.

_DVERTENCiA: Este tractor viene equipado
con un motor de combusti6n internay no se debe

usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado

cubierto de bosques, de arbustos o de c6sped,

o menos que el sistema de escape del motor

venga equipado con un amortiguador de chispas

que cumpla con las leyes locales o estata]es (si
existen). Si se usa un amortiguador de chispas,

et operador debe mantenerlo en condiciones de
trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io anterior
(Secci6n 4442 del "California Public Resources
Code"). Otros estados pueden contar con otras

leyes parecidas. Las leyesfederales se aplican en
latierras federales. Su centro de Servicio m&s cer-

cano tiene disponible amortiguadores de chispas
para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de

Repuesto en el manual Ingl6s del dueSo.)

ACUERDOS DE PROTECClON PARA LA

REPARACION
Congratulaciones por su buena compra.

Su nuevo producto Craftsman€, est& diseSado

y fabficado para funcionar de modo fiabte por

muchos aSos. Pero como todos los productos,
puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en

tanto. En este caso tener un Acuerdo de Protec-
ci6n para ta Reparaci6n puede hacertes ahorrar

dinero y fastidios. Compre ahora un Acuerdo de
Protecci6n para la Reparaci6n y prot_gese de

molestias y gastos inesperados,
Un Acuerdo incluye los puntos siguientes:

• Servicio experto de nuestros 12.000 especia-
tistas profesionales en la reparaci6n.

- Servicio ilimitado sin cargo alguno para

fas partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

• Sustituci6n del producto si su producto
garantizado no puede ser arreglado.

• Descuento de110% sobre et precio corriente
del servicio y de las partes relativas al servicio

no cubiertas por el acuerdo; tambi6n el 10%
menos sobre et precio corriente de un control
de mantenimiento preventivo.

• Ayuda r#,pida por tet6fono - soporte telef6ni-

co por parte de un representante Sears sobre
productos que requieren un arreglo en casa, y

adem&s una programaci6n sobre los arreglos

m&s convenientes.
Cuando se ha comprado el Acuerdo, basra con
una !lamada tetef6nica para programar el servicio.
Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o fijar

en linea una cita para obtener el servicio. Sears
tiene m&sde 12.000 especialistas profesionales

en la reparaci6n, qua tienen acceso a m&s de 4.5
mi!lones de partes y accesodos de calidad.

Este es el tipo de profesionalidad con qua puede

contar para ayudar a alargar la vida del pro-
ducto que acaba de comprar, por muchos aSos.

tCompre boy su Acuerdo de Protecci6n para ia
Reparaci6n!

Se aplican algunas limitaciones y exolusiones.

Para conocer los precios y tenet m&s Infor-
maci6n, Iiame al 1-800-827-6655.

SERVIClO DE INSTALAClON SEARS

Para la instalaci6n profesional Sears de apara-
tos de casa, puertas de garaje, calentadores de

agua y otros importantes articulos para la casa,
en U.S.A Itamar a

1-BOO4-MY-HOME®

Immediately
age at the e_

will not b_

WARNIN(

with gasolim
where fume_

or spark. All
storing in an

TRACTOR

When tracto
of time, clea

grease, leav
area.

1. Clean en
in the M_

manual).

2. Inspect a
(See belt

the Servi
this mare

3. Lubricate

section o

4. Be sure 1
are secul

parts for
Replace

5. Touch up
surfaces;

BATTERY

. Fully char!
. After a pe_

may requi

. To help pr

leakage d
battery ca

and batter
CLEAN B,

the Maint_

. After cleat

nected an
cannot co
terminals.

• If battery i
storage, d

concrete (

ENGINE
FUEL SYST
IMPORTAN'

gum deposit
fuel system

hose. or tanl
blended fuel

38

y cause

running,or

al wiring
; section.

tive-type

'is located

Hoja de pendiente

Llaves (1) Tubo de desagQe

RILL AS-

qnector.
_rasp hood at

nd lift off of

sure to re-

._connector.

,_adtightWire

)nnector

CONTROL

,en preset at
_hould not be

:as described
. If adjustment

lual.
ROL

preset at the

Inot be neces-

ry, see engine

I
.=tatthe factory

)e necessary.
ay be required

s in fuel, tem-
e engine does

manual.

(2) Llaves

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado por razones de envio.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA
EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitar& el montaje.

A continuaciSn se enumeran los tamaSos de las

Ilaves est&ndar.
(1) Llave de 112" Cuchillo

(2) Llaves de 7/16" Medidor de presi6n

Pinzas

Cuando en este manual se mencionan los t_rmi-

nos "mano derecha" o"mano izquierda" se refiere

a cuando usted se encuentra en la posici6n de op-

eraci6n (sentado/a detr#.sdel votante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE
LA CAJA DE CARTON

DESEfv'IPAQUE LA CAJA DE CARTON

• Remuevatodas las partes sueltas que
est6n accesibles, y las cajas de partes, de

la caja de cartSn grande.

. Cortar a Io largo de las lineas de puntos

en todos los cuatro paneles de cartSn.

Remover los paneles de cierre y aplanar
!os paneles laterales.

• Revise si hay partes sueftas adicionales o
cartSn y remu6valas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

VERIFIQUE LA BATERJA

1. Levante el asiento a la posici6n elevada

AVISO: Siesta bateria esta utilizada despu_s

del mes y aSo indicado sobre la etiqueta (L) (ta
etiqueta que se encuentra entre los terminales),

cargue la bateria por un minimo de una hora a
6-10 amps. (Vea "BATERf,_' en la secci6n de

Mantenimento de este manual).

Etiquela

AJUSTE EL ASIENTO

1. Si6ntese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba
y mueva e! asiento hasta que aicance una

posici6n c6moda que le permita pre-

sionar completamente sobre el pedal del

embrague/freno.

3. Desconecte la palanca para trabar et asiento

en la posici6n.

39

AVISO: Ahora puede rodar o conducir su tractor
fuera de la corredera+ Siga las siguientes instruc-

clones para remover el tractor de la corredera.
,41_ADVERTENClA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas ias instrucciones presentes

en la secci6n de Operaciones de este manual.
Asegurarse que el tractor est_ en un &rea bien
ventilada. Asegurarse que ta zone delante del

tractor est6 libre de otras personas y objetos+
PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la sec-
ci6n de la operaci6n pare la localidad y

la funci6n de los controles)

1. Apriete lamanilla de levantamiento del pist6n
y, tevante la palanca de levantamiento del
accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presio-
nando e! pedal del freno.

3+ Ponga el control de la rueda libre en la

pesici6n de giro libre para desenganchar la

transmisi6n. (Vea"PARA TRANSPORTAR"

en la secci6n de Operaci6n de este manual).
(Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n

de Operaci6n de este manual),

4. Haga redar el tractor hacia delante fuera de

ta corredera.

5. Remueva las bandas que sujetan la protec-

ci6n contra la descarga en contra det tracton

REVISION DE LA PRESION DE LAS
LLANTAS
Las llantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la f&brica por razones de envio. La
presi6n de fas ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte+
, Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSI

que se indica en estos,
REVISION DE LA NIVELAClON DEL
CONJUNTO

Para obtener los mejores resuttados en el corte, la
caja de la segadora tiene que estar nivelada en la

forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA

DE LA SEGADOR/_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUADA
DE TODAS LAS CORREAS

Vea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsiSn de la cuchilla de la sega-
dora y de movimiento en la secciSn de Servicio y
Ajustes de este manual. Verifique que las correas

sigan su paso correcto.
REVISION DEL SlSTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a manejar su
tractor, veriflque que el freno funcione correcta-

mente. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA

BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y

ajustes de este manual.

e/'LISTA DE REVISION

Antes de operary de disfrutar de sutractor nuevo,

le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la
mayor satisfaccion de este producto de calidad.

aga el favor de reviser la lista a continuacion:

Se han completado todas las instrucciones
de montaje.

J" No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

J" La bateria est& preparada y cargada en forma

adecuada.

¢f El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

_/ Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada, (Para fines de envio, las Ilantas
se inflaron demasiado en la fb,brica.)

V" AsegQrese que el conjunto segador est6

nivefado en forma adecuada, de lado a lado y
desde adelante hacia atr&s, para obtener los
mejores resultados en el corte. (Las IIantas
tienen que ester infladas en forma adecuada

para la nivelaci6n.)
Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. Aseg_rese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

J" Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia est6n seguras y que los
alambres esten sujetos en forma adecuada.

_/ Antes de conducir e] tractor, asegOrese que

el control de rueda libre este en la posici6n

de "transmisi6n enganchada" (Yea "PARA

TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-

aci6n de este manual).
AI mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atencion extra a Ios puntos de
importancia que se presentan a continuacion:

Jr El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado+

_/ Et estanque de combustible tiene que estar

lleno con gasolina sin plomo regular, nueva

y limpia.

J" Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Op_relos antes de

hacer arrancar el motor.

_/" Asegt_rese Clueel sistema de frenos est_ en

una condicidn de operaci6n segura,

_/ Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento

Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado

(Vet las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

Es importante purgar la transmisi6n antes

de operar su tractor por la primera vez. Siga

las instrucciones adecuadas pare el empiezo

y para purgar [Vea "PARA EMPESAR EL

MOTpR" y "PARA PURGAR LA TRANS-

MISION" en fa secci6n de la Operaci6n de

este manual.

TO CHECK _

If tractor reqt

stop at highs
level, dry cot

brake must 1:

You may als_

1. Park tracl
paved su

all the wa
brake.

2. Disengag
freewhee

engaged'
trol out al

it is held i

The rear who
when you try

forward, if th

brake needs
Sears or oth_

FRONT WIll

Your new tra

camber is se

The front wh

not adjustabl
affect the fac

camber, con1
service cent_

TO REMOVi

1. Block up

2. Remove
washers
wheels h_

3. Repair tir

NOTE: On re
rear wheel hi

4. Replace_
securely

5. Replace+

NOTE: To st
flat tires due
use tire seala

prevents tire

Wa

Retaining

Ring _

4O

Axte Cover

_rrear to front,
=) and above

3).

"actor and roll

).

ctor. Carefully

transmission

put pulley (D).

3elt keeper.

idler (C).
nary idler (A)

ulley grooves

and keepers.

STALL MOW-

ual).

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.
Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L

MARCHA ATRAS NEUTRO ALTO BAJO

6

MOTOR _ MOTOR

APAGADO SISTEMA ENCENDtDO

LUCES

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERtA

FUNCIONAMIENTO

@

MOTOR

EN MARCHA

MARCHA MARCHA PALANCA DE MANDO

ATRAS HACtA ADELANTE CRUCERO

ESTRANGU- R,_,PIDO LENTO

LACION

(®)

FRENO DE ALTURA DE LA

ESTAC/ONAMIENTO SEGADORA

LEVANTAMIENTO
DE LA SEGADORA

PEDALDEFRENOI

DEEMBRAGUE

@@®@@

ACCESORtO DEL ACCESORIO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

PELIGRO, GUARDE LAS

MAHOS Y LOS PIES LEJOS MANTENGA EL PELIGROS DE

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

proveca muerte o leslones graves.

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vea fa secci6n de las teglas de segu[idad)

ADVERTENClA indica un peligro qua, si no se evita,

puede provocar muerte o leslones graves.

RUEDA LIBRE

(Solamente para los
modelos automattco)

&

No seguir las siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerte. Los .,_,_III_B,IJ_,,=,,,,,_
sfmbolos de aviso de seguridadse utilizan
para idenliiicar informaciones de seguridad ,_,_.

relativas a peligros que puedenprovocar la
muerte, heddas graves y/o daSos a la

m_,quina.

PRECAUCION indica un pefigro que, si no se evtla,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.
PRECAUClON cuando se utiliza sin e[ stmbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar dafios al
tractor ylo al motor.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,
si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones
graves y/o danes a la m_quina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evi!.a,puede

provocar la muerte, teslones graves y/o danes

a la m_quina,

4I

FAMtLIARICESE CON SU TRACTOR
LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO ¥ LAS REGLAS DE SEGUR]DAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR
Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en elfuturo.

TO LEVEL t_

Make sure ti
PSI shown o_

inflated, it m_
lawn and lea

adjusted pro

VISUAL SID

1. With allti
lawn ap!:

which sio

2. With a 3/,
link adjus

LH side c
LH side (

NOTE: Eacf-
change mow

03 t ,38

Nuestros tractores cumplen con los est_ndares de seguridad de! American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO -Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los dem#,s acceso-
rios montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL FRENO-Se usa para frenar el

tractor y para hacer arrancar el motor.

(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTAClONA-
MIENTO -Asegura el pedal del embrague/freno

en ta posici6n det freno.
(D) CONTROL DE ACELERACI6N/ESTRAN-

GULAClON - Se usa para hacer arrancar y
controlar la velocidad del motor.

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCE-
SORIO -Se usa para enganchar las cuchitlas

segadoras, o los demb,s accesorios montados
en su tractor.

(F) 1NTERRUPTOR DE IGNICI6N - Se usa para
hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) SISTEMA DE FUNClONAMIENTO HACiA

ATRAS (ROS) en posici6n "ON"-Permite la
operaci6n def conjunto segador o otro accesorio

accionado mientras queen rev#s.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ -Enciende y
apaga las luces delanteras.
(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO-

Se utitiza para fijar el movimiento hacia adelante
del tractor a la velocidad deseada sin apretar el

pedaJde marcha air&.s.
(K) PEDAL DE MARCHA ADELANTE- Se utiiiza

para el movimiento del tractor hacia adelante.
(L) PEDAL DE MARCHA ATRAS -Se utiliza
para el movimiento del tractor hacia atr_.s.

(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengan-
cha la trans-misi6n para empujar o arrastrar.
(P) DIS POSITiVO DE AVISO DE SERVlClOi

CRONOMETRO - lndica cu&ndo hay que hac-
ertes el servicio al motor y a la cortadora,

Turn nut righl
to raise mowe

0_94

3. Test your

uncut gr_

appearar
you are

PRECISION

1, With alltir

on level €

CAUTIO'I

your hands,
with heavy c

2. Raise mc

3. At both si
side and

bottom e{
distance

sides.

4. If adjustn
Visual A(

5. Recheck

sary until

42

hole in front
secure with

g (J).

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que satten objetos extraSos
dentro de sus ojos, Io que puede producir daSos graves en 6stos. Siempre use

anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor
o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o
una m_scara de visibn amplia de seguridad usada sobre las gafas.

_pring (Q)into

guide (P)into
qto guide and
g (K).
_y (M) and belt

proper routing

er to highest

wheels before
1in the Opera-

COIVlO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTAClONA-

MIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador.

Cuando el motor est& funcionando0 si et op-
erador trata de bajarse del asiento sin primero
aplicar elfreno de estacionamiento, se apagar&

el motor.

1. Presione el pedal del freno (B) completa-
mente y sostengalo.

2. Jale hacia ardba ta palanca del freno de
mano (C) y mant_,ngala en esa posici6n;

suelte gradualmente el pedal del freno (B),
y luego suelte la palanca del freno de mano.
Aseg_rese que el freno de estacionamiento

va a sujetar el tractor en forma segura.

PARADA
CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

. Mueva la palanca del embrague del acceso-

rio a la posici6n desenganchado disengaged

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m&xima

(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la ilave de ignici6n (F) a la posici6n
de apagado "STOP" y remueva la Itave al

abandonar el tractor para evitar et uso no
autorizado.

• Nunca use la estrangulaci6n (N) para parar
el motor.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la bateria se descargue (muerta).

AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el
tractor est& parado con el motor andando en

vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que et c6sped se ponga "caf@."

Para eliminar esta posibilidad, siempre pare
et motor cuando pare el tractor en _reas con
c_sped,

_PRECAUCI6N: Siempre pare el tractor
completamente, segQn se ha descrito anted-

ormente, antes de abandonar la posici6n del

operador.

MOVERSE HAClA ADELANTE Y HACIA
ATRAS

La direcci6n y la velocidad de movimientos

est&n controlados por los pedates de marcha

adelante y atr&s.

I. Poner en marcha el tractor y quitar el freno

de mano.

2. Apretar lentamente el pedal marcha adel-
ante (K) y atr&s (L) para iniciar el mov-

imiento. M&s se aprieta el pedal y mayor es
ta velocidad.

03042te×

(t'_.) Interruptor del
ERfSrague del Accesorio
Estire Para "Enganchar"

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo imputsor, presione
el pedal del freno completamente.

MOTOR -

• Mover la palanca (D) de mando entre la

posici6n de velocidad media y m#,xima (r&-
pida).

( I_ ) Posici6n de

"Desenganchado"

(Disengaged)

43

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO
Et mando crucero se puede utifizar s6!o durante

la marcha hacia adelante.
CARACTERISTICAS TI_CNICAS

El control de vetocidad crucero s61odebe
usarse mientras et tractor est6 en labores de

siega o transportaci6n, movi6ndose sobre
superficies que est@nrelativamente ptanas y

rectas.
Otras condiciones de trabajo, como la poda,

qua requiere velocidades bajas, podrian
desengranar el control de velocidad crucero.

No emplee et control de velocidad crucero
mientras el tractor se despiaza por elevaciones,

terrenos escarpados o mientras el tractor est6
en labores de poda o virando.

t. Con el pedal (K) de marcha adelante

apretado a la velocidad deseada, mover la
palanca de mando de crucero hacia adeF

ante hasta la posici6n "SET" y mantenerla
mientras se levanta el pie del pedal, luego

soltar la palanca (J) de mando de crucero.

Para desconectar el mando de crucero, e
pujar la palanca hacia atr&s en la posiciSn

"OFF", o apretar compfetamente el pedal del
freno.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA

La posici6n de ta palanca elevadora (A) determina
a qu6 altura se cortar& el c_sped.

° Coloque la palanca elevadora en la ranura de

la altura deseada.

La gama de la altura de corte es de aproxima-
damente 1 a 4 pulgadas. Los alturas se miden
desde el suelo a ta punta de la cuchilla cuando

el motor no est,_funcionando. Estas alturas son
aproximadas y pueden variar dependiendo de los

condiciones del suelo, de la altura del c6sped y
del ttpo del c_.sped que se est,. segando.

- El c6sped promedio debe cortarse aproxima-
damente a 2-t/2 pulgadas durante la tempo-

rada fria y sobre 3 putgadas durante los mesas
calurosos. Para obtener un c6sped m&s salud-

able y de mejor apariencia, siegue a menudo

y despu6s de un crecimiento moderado.

• Para obtener e! mejor rendimiento de corte, el
c6sped que tiene m&s de 6 putgadas de aftura
debe segarsedos veces. Haga elprimer corte rel-

ativamente alto; el segundo a laaltura deseada,

PARAAJUSTAR LASRUEDASCALIBRADORAS
Las ruedas calibradoras est_n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo qua la segadora est6 a

la altura de code deseada. Entonces las ruedas
calibradoras mantienen el conjunto segador en
posici6n para prevenir e! corte raspeo en casi

todos los terrenos.
AVISO: Ajuste los ruedas calibradoras con el
tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte
deseada con la maniila de ajuste de al-

tura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE
CORTE DE LA SEGADOR_' en la secci6n

de OperaciSn de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden
un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y apri6telos
en farina segura.

3. Repita el procedimiento para el lado opuesto

instalando la rueda calibradora en el mismo
agujero de ajuste.

PARA OPERAR LA SEGADORA
Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si
el motor est& funcionando y el embrague del

accesorio est,. enganchado y el operador trata
de bajarse del asiento, se apagar& el motor.

Tiene qua mantenerse sentado completa y
centralmente en el asiento para impedir que el

motor vacile o se apague cuando se opera su

equipo en terreno disparejo, &.speroo en cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levanta-
miento del accesorio.

3. Haga arrancar los cucllitlas de la segadora
enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-
DORA- desenganche el control del embrague

del accesorio.

_PRECAUCI6N: No opera la segadora sin,
ya sea, el recogedor de c6sped completo en las

segadoras asi equipadas o con la protecci6n
contra la descarga (S) en su lugar.

WARI
VICE

1. DE

2. PI_

3. Tu

4. M_

5. Di
co

TO REIVtOVt

1, Place at

GAGED"

2. Lower at1
position,

3. Roll belt
keepers I

4. Remove
(L) off ar

of bracke

5. Remove
idler arm

6. Disconn_
remove r

7. Go to eitl
nect mo_

chassis F
rear mow

springs a

&{_CAUTIOI
nected, the a

loaded. Haw
changing po

®

44

muffler and

it could cre-

ge.

)eginning

er every

ever occurs

setting are

-'ICATIONS"

,_ed once
omes

to carbu-

filter and

_ition in fuel
t_ards carbu-

ine leaks and

_ned.
_pilled gaso-

Lmp

, finish, etc.
Iwheels free

th auto-

a garden

lean your

transmis-

_r out. Water

shorten the

._compressed

grass,

and mower.

FUNClONAMIENTO ATRAS

Tu tractor est& equipado con el Sistema de

Funcionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tenta-
tiva del operador de viajar marcha atr#,s con el

embrague puesto apagar& et motor a menos
que la Ilave de igniciOn se ponga en la posici6n

de "ON" det ROS.
ATENCl0N" Ir marcha atr&s con el embrague

puesto pare cortar, no es recomendable, Po-
niendo el ROS en posici6n "ON", para permitir
el funcionamiento atr&s con el embrague

puesto, se tiene que hacer s61ocuando el ope-
rador Io considera necesario pare reposicionar

la m#.quina con el dispositivo ernbragado. No
slegue en rev_,s a menos que sea absoluta-
rnente necesario.
USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAM1ENTO

ATR,&,S-

Utilice el tractor solamente si est& seguro de que

no ingresar_.n nifios ni otras personas o animales
al #,readonde se va a corlar el c6sped.

1. Presionar el pedal freno hasta el fondo.

2. Con el motor en marcha, girar la ltave del
interruptor de la ignici6n en el sentido inverso

al de las agujas del retoj haste la posici6n
"ON".

3 MErehacia abajo y hacia atr_ts no s61o antes

de ir marcha atr#,s, sino mientras est6 yendo
marcha art&s,

4. Presione lentamente el pedal reverso de la
impulsi6n pare comenzar el movimiento.

5. Cuando eluso del ROSes m&snecesado, d6
vuelta a la llave de ignici6n en el sentido de

las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

PARA OPERAR EN CERROS
_ADVERTENClA: No maneje hacia arriba o
hacia abajo en cerros con pendientes superio-
resa t5 ° y no maneje atravesando ninguna

pendiente. Utilice la gu{a de la pendiente
proporcionada en la parte posteriora de este

manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de ar-
rancar hacia arriba c hacia abajo en cerros.

• Evite parer o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar,

empuje el pedal de freno r&pidamente ala

posici6n de freno y enganche el freno de
estacionamiento.

• Para volver a empezar con el movimiento,

suelte lentamente, el freno de estaciona-

miento y el pedal de freno.

, Apretar despacio el pedal apropiado hasta la

posici6n m&s tenta.

• Gire siempre lenlamente.

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor asegQrese
de desenganchar la transmisi6n poniendo

et control de la rueda libre en la posici6n de

marcha de rueda libre. El control de marcha de
rueda fibre esta situado en la barra de tracci6n

trasera del tractor.

1. Levante la palanca de Ievantamiento del ac-
cesorio ala posici6n m&s alta con el control
de levantamiento del accesorio.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia
afuera y hacia abajo hasta que se coloque

en la gufa y su@alo de manera que se man-
tenga en la posici6n de desenganchada.

• No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos

(2) MPH.

• Para volver a accionar la transmisi6n, invierta

este procedimiento.

Transmisibn En lanchada

Transmlsi6n Desenganchada

AVISO: Para proteger el cap6 contra el dafio
cuando transporte su tractor en un carni6n o re-

molcador, asegt3rese que el cap6 est6 cerrado
y asegurado al tractor. Use los medios apropia-

dos pare amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,
cordetes, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque soIamente los accesorios recomen-

dados y especificados por el fabricante del trac-
tor. Use sentido comt_n cuado este remolcando.

Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre

una pendiente, son peligrosas, las tlantas pu-
eden perder su tracci6n con el terreno y pueden
ocasionar que pierda el control de su tractor,

MECA_IISMO DE AViSO DE SERVlClO /

CRONOMETRO

El mecanismo de aviso de servicio muestra el

nt3mero total de horas que ha estado en funcio-

namiento el motor, y se enciende y seapaga de

manera intermitente cuando el motor o la cor-

tadora necesitan servicio. Cuando se requiere

servicio, el mecanismo de aviso de servicio se

enciende y seapaga intermitentemente por un

lapso de dos horas. Para hacerles el servicio

al motor y ala codadora, lea el capituto de

Mantenimiento de este manual.

NOTA: El dispositivo de aviso de servicio

funciona cuando la Ilave de ignici6n o arranque

se encuentra en cualquier pcsici6n rnenos

en "STOP" ("PARE"). A fin de garantizar la

precisiSn de Ia lectura, aseg_rese de que el

arranque permanezca en la posici6n "STOP"

cuando et motor est_ apagado.

45

ANTES DE HACER ARRANCAR EL
MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha side enviado desde la

f_brica lleno con aceite de calidad para verano.

t. Revise el aceite det motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Remueva la tapaivaritla indicadora de nivel
de relleno del aceite y limpielas, vuelva

a insertar la varilla indicadora de nivel y
atornille la tapa hasta que quede apre-

tada, espere per unos cuantos segundos,

remu6vala y lea el nivel dei aceite. Si es
necesario, agregue aceite hasta que se

haya alcanzado ta marca Ileno (FULL) en
la varilla indicadora de niveL No Io llene

demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente
(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-

ci6n de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene

hasta la parte inferior del cuello de tel-
lone del estanque de gasolina. No to Ilene
demasiado. Use gasolina regular, sin plomo,
nueva y limpia con el minimo de 87 oclanos.

(E! use de gasofina con plomo aumentar&

los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono
y se reducir& la duraci6n de tav&Ivula).

No mezcle el aceite con la gasolina. Para
asegurar que la gasolina utilizada sea fresca
compre estanques los ouales puedan ser
utilizados durante los pdmeros 30 dias.

_PRECAUOI6N: Limpie el aceite o el com-
bustible derramado. No airnacene, derrame o

use gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temper-
aturas per debajo de 32°F (0°C) use gasolina

de invierno limpia y nueva para auedar a ase-
gurar un buen arranque en clima frio.

PRECAUCiON: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer ta humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina
acidica puede daSar el sistema del combustible

de un motor durante el alrnacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe

vaciar el sistema de combustible antes de
guardarlo por un periodo de 30 dies o m&s.

Vacie el estanque de combustible, haga arran-

car el motor y h&galo funcionar hasta que las
lineas del combustible y el carburador queden

vacios. La pr6xima temporada use combustible

nuevo, Vea las lnstruccPones para el Almace-
namiento para m&s informaci6n. Nunca use
productos de limpieza para et motor o para
el carburador en el estanque del combustible
pues se pueden producir daflos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
A1hacer arrancar el motor per la primera vez o

si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitar& tiempo para et arranque extra pare

mover el combustible desde el estanque haste
el motor.

1, AsegSrese que el control de rueda libre este

en la posici6n enganchada,

2, Si6ntase en el silf6n en la posici6n de oper-

aci6n, suelte et pedal del freno y ponga el

freno de estacionamiento.

3. Mueva et embrague de1 accesorio a la
posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n
a la posici6n de estrangulaci6n.

AVISO: Antes de arrancar, lea las instruccio-
nes siguientes para el arranque en clima frio y

temptado.

5. lnserte la llave en la ignici6n y gire la Ilave
en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto como arranque el motor. No
haga funcionar el arrancador continuamente

por m&s de quince segundos por minuto. Si
el motor no arranca despu#s de varios inten-
tados, mueva el control de la aeeleraci6n a

la posici6n de r&pido, espere unos cuantos
minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin

funcionar, mueva et control de la aceleraci6n
a la posici6n de estrangulaci6n y intente de

nuevo,

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°
Y MAS)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido.

• Los acceserios y el embrague ahora pueden

ser utilizados, Si el motor no acepta esta carga,
vuelva a arrancar el motor para permitirle que

se caliente per un minute utilizando el estran-
gulador come describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRJO (50° Y ME-

NOS)

6. At hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleraci6n a la posici6n de es-
trangulaci6n hasta que el motor se caliente y

empieze funcionar real. Unavez que empieze
a funcionar mal, mueva inmediatamente el

control de la aceleraci6n a la posici6n r,_pida.

El calentamiento del motor puede tomar a
partir de varies segundos a varies minutes

(cuanto m&s fria es la temperatura, m&s largo

es el calentamiento).

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMIStON

AUTOMATICA
Antes de conducir ta unidad en un tiempo frio, la

transmisi6n debe ser calentada come las instruc-
ciones siguientes:

1. Aseg_rese que el tractor este situado en una

superficie nivelada.

2, Alivie elfreno de estacionamiento y deje que

et freno vuelva a la posici6n de operaci6n.

3, Permita que latransmisi6n se caliente durante

un minute. Esto puede set echo durante el
tiempo de calentamiento del motor,

TO CLEAN E

Corrosion an
nals can cau
!. Disconne

then REE
battery fn

2. Rinse the
dry.

3. Clean ter
with wire

4. Coat tern
leum jelly

5. Reinstall
BATTER'
JUSTME

TRANSAXL
The transmi_

should be ke
cooling.

Do not attesT
sion while er

transmission

damage to s
water or ste_

, Inspect co

are intact _

° Inspect co

pings and
damage tc
pressed ai

clean cool

TRANSAXI
The transaxl

and fluid ma
the life of the
axle ever tea

your nearest
service centt

V-BELTS
Check V-bell

after 100 hol
if necessary.

Replace bell

wear.

ENGINE
LUBRIOATll

Only use hig

with API sen
Select the oi

according to
temperature

46

]ON (ROS)

_!with the

"ON" posi-

_tch engaged,
,r to drive in

engine.

_1with the
"ON" position

engaged,
,r to drive in

Jffthe engine.

must be

damaged
)lacement

facturer of
]t approved

ractor is
ur tractor and

osition to al-

ith gloves
, cloth.

ling counter-
"nped

,ground.
_er assembly,
In with star

olt securely

Dolt is heat

Mandrel

Assembly

_rging system
use. How-

battery with

.-tend its life.
;clean.

rl°

for 1 hour.

nt battery on

•ee. Do not
tps or covers.

lectrolyte is

• Los accesorios pueden ser utilizados durante el
periodo de!recalentamiento del motor despu6s

que la transmisi6n halla sido catentada.

AVISO: Si se encuentra a mucha altura (sobre
3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F

[0°C]), la mezcla del combustible del carburador
debe ser ajustada para el mejor rendimiento
det motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-
RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual).
PURGAR LA TRANSMISION

_PRECAUCI6N: Nunca enganche o desen-
ganche la palanca del control de rueda libre

cuando el motor esta funcionando.
Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adec-

uada, es recomendado que la transmisi6n sea
purgada antes de operar el tractor para ta prim-

era vez. Este proceso remover#, cualquier aire
adentro de ta transmisi6n que se halla formado

durante el transporte de su tractor.
IMPORTANTE: Si pot acaso su transmisiSn

debe ser removida para ser'¢icio o reemplazo,
debe ser purgada despu6s de la reinstalaci6n y

antes de operar el tractor.

1. Para mayor seguridad, ubique el tractor
en una superficie nivelada, despejada de
cualquier objeto y abierta, con el motor

apagado y el freno de mano puesto.

2. Desenganche la transmisi6n poniendo el
control de rueda libre en la posici6n de

desenganchado (Vea "PARA EL TRANS-
PORTE" en esta secci6n de este manual).

3. Sentado en el asiento det tractor, empiece
el motor. Despu6s que este corriendo el

motor, mueva el control de estrangulaci6n

a la posici6n de lento. Quitar el freno de

mano.

.¢_PRECAUClON: En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento
tas ruedas.

4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta
el rondo, mantener por cinco (5) segundos y

soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha
atr&s hasta et rondo, mantener por cinco

(5) segundos y soltar el pedal. Repetir el
procedimiento tres (3) veces.

5. Apague el motor y embrague et freno de
estacionamiento.

6. Enganche la transmisiSn poniendo el
control de rueda libre en la posici6n de
conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en
esta secciSn del manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece
el motor. Despu_s que este corriendo el

motor, mueva el control de estrangulaci6n

media (1/2) velocidad. Quitar el freno de
mano

B, Conduzca su tractor hacia adelante durante

aproximadamente cinco pies y entonces
hacia marcha atr&s cinco pies (150 cm).

Repita este proceso tres (3) veces.

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto
para la operaci6n normal.

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las
llantas cuando ta caja de la segadora est&
adjunta at tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE
LA SEGADORi_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe
usar para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descar-
guen en et &rea que ya ha sido cortada. Man-

tonga el &rea de corte a la derecha del tractor.

Esto producir& una distribuci6n m&s pareja de
los recortes y un corte m#.s uniforme.

• AI segar las &tea grandes, empiece girando

a la derecha de modo que los recortes se
descarguen, alej&ndose de los arbustos, cer-

cos, entradas de autom6viles, etc. Despu_s
de una o dos vuel[as, siegue en la direcci6n
opuesta, haciendo virajes a la izquierda,
hasta que termine.

f

-', ............oo27J

• Si el c_sped est#` demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga el primer corte relativa-

monte alto; el segundo a la attura deseada.

• No siegue el c6sped cuando est& mojado.
El c_sped mojado taponar& }a segadora y

dejar& montones indeseables. Permila que
se seque el c_sped antes de segarlo.

, Siempre opere el motor con una aceler-

aci6n oompleta cuando siegue para ase-
gurarse de conseguir un mejor rendimiento

y una descarga apropiada de los matedales.
Regule la velocidad de recorrido selecciona-

ndo un cambio to suficientemente bajo para
obtener un rendimiento de corte de porte de

su segadora y tambien la ca]idad del corte
deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione
una velocidad de recorrido que se acomode

al terreno y le permita obtener el mejor ren-
dimiento det accesorio que se est& usando.

47

PROGRAMA DE AHTES DE CAOA Ct,,DA CADA CADA CADA A_L,'.M,,GENA;_E{,ErO

MANTENIMIENTO CADAusa e 2_ _o too TE_,fPOn^DA

n_v_,a,t la oper_d,4n d_l t_ono _

In_peocio_olas_o_masImp_zo}d_l_

Flevb_r r_l=tiroldr_lacetic d_lmuto_ _€

0 Limplr{l ol 1_|I_'odo alto _#_

T Limpial Ix=rejitl,1 do hire _#'2 , _ _

_pe_i6fisi 61sil_nci_BOd .... _ " " "

0 omollk'Itlr_dorde. chi;o_

R Cn_L=}nt el |}till3 t_lo °coil° (r,t eqilil'_rlgr)) _1_, _

Limpinr las a_ta; do onhinmfenlo _ 2 I

ca,_t_I, _II_ , , , 6/' _ , ,

C_mblnr ellilllo.liecombu_llbln

1- Cambiar m6s remenudo cuando se opei'e bala calga pas_da o an 3- Cambiar las cucl_ill_, m6s _ menudo Cuando oe si_guo on sueb

arnblentes con allaslemperaturas, aronoso,

2- Dar sefvlcio m_s a menudo co°ado se [_pme en condidones sucias 4. No requorido s{ equipndo con una batorla libte c_o rnantenimt_nto.

o po_vora_as.

RECOMENDACIONES GENERALES

HORAS HOR^S ,_oR^s .onAs

TABLA DE LUBRlCACION
La garantia de este tractor no cubre los art[ou-
los que han estado sujetos al abuso o a ta neg-

ligencia del operador. Para recib{r todo el valor
de la garantia, el operador tiene que mantener

la segadora segQn tas instrucciones descritas
eneste manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer
en form° peri6dica para poder mantener su

de Grasadel

A_bol

Accesorio

de Grasa del
Rodam{ento de
la Rued°

_l de Grasadet
,_rbol

:__v""O Accesodo

tractor adecuadamente.
AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos
enlas secciones de Sep,,}cioy Ajustes de este

manual.

, Una vez al afio, cambie la bujia, limpie o

Detanlera

(_) Ptancha /
del engranaje

de Sector de
Direcci6n

i Rodamiento

cambie el filtro de air° y revise si las cuchiHas
y las correas est&n desgastadas. Una buj[a

nueva y un filtro de aire limpio aseguran una
mezcla de aire-combustible adecuada y le

_) Aceite de motor SAE 30 or 10W30
t'-2bRefi6rase a la secci6n del "MOTOR" en Man

tenimiento

ayudan a que su motor funcione mejor y qua
dure m_s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de 1osfrenos.

3. Revise la presi6n de las llantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del
operado y el sistema de! ROS funcionen

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nildn
especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n

polvo y mugre, Io qua acortara la duraci6n de

los rodamientos. S} cree que lubricarse, use

sol°manta un lubricante tipo grafito de potvo
seco en form° moderada.

adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos,

48

i

1

(_ Accesofio

deGrasa del

")de laRued°
/ Delanlera

'(2_3Molor

MAIN'

SCl

Check Bra

T _CheckTlr,_
Rtc'°_"opo,°,

A[Checkforl
C]Check/Re!_

T ILubricattor
0 JChecl,.; Bat'

R}Clean Batt

Check Tra:
Check Me',

Check V-B
Check, Enc
Change Er

E lC!?angeE n'

IClean Air I:

GlOlean Air 5

| llnspect M_,

N IRepiace 0
E IC!ean Eng

Replace SI

Replace Air

- Change mo_
in high amble

2 - Service mor_

GENERAL
The warrant_

cover items t
operator abu

full value fror
must maintai

manual.
Some adjust_

periodically t,
tracton

At least once
you should n

described in
section of thi
, At least on

the spark

and check

A new spa

assure pro

your engin

BEFORE E

1. Check en

2, Check bn

3. Check tin

4. Check op
ROS sys!

5. Check fo=

shouldbe
dandpos-

clippings.

h;thesecond
iswet.

andleave

grassto dry

full throttle

,ettermowing
schargeof

speedby

:ed to give
_nce as well

t.
_ts, select a

the terrain

of the at-

TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad

cuando de mantenimiento.
OPERACION DEL FRENO

Si e]tractor necesita m&s de cinco (5) pies para
detenerse a la m_Lximavelocidad al cambio mb,s

al[o en una superficie nivelada, de hormig6n o
pavimentada, hay que hacerle etservicio alfreno,

Vet "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL
FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de

este manual.
LLANTAS

• Mantenga todos los neum&ticos con la
presi6n de aire adecuada (Ver la PSi que se

Indica en estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-
tos que pueden daSar la goma.

• Evite Ios tocones, las piedras, tas grietas
profundas, los objetos afitados y otros pelig-
ros que pueden da,Saralas llantas.

AVtSO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequer_as fugas, puede comprar ei

setto para Ilantas de su comerciante de partes
de repuesto m&s cercano. Elsello previene que

las tlantas se sequen y tambi6n la corrosi6n.

SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTE-
lVlAFUNCIONAMIENTO ATR,_S (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia
de! operador y el sistema funcionamiento atr&s

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como
descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embra-
gue/freno est& completamente presionado y
el mando del embrague del accesorio estb,

desconectadm

VC:RIFII_Z SISTEMA PRESENCIA OPERA-

DOR

• Cuando el motor est,. en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el

asiento sin haber puesto el freno de estacio-
namiento primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha y el embra-
gue del accesorio est& conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el
asiento, apagar& el motor.

• El embrague del accesorio no tendri_ que
funcionar nunca si el operador no est&en su

asiento.

VI_RIFII_Z SISTEMA FUNCIONAMIENTO
ATR,_S (ROS)

• Cuando el motor estA en marcha con el
interruptor de llave en posici6n de motor

"ON" y el embrague del accesorio conecta-
do, cualquier tentativa del operador de viajar

marcha atr&s, apagarA e! motor.

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

• Cuando el motor est& en marcha con el
interruptor de flave del sistema de funcio-

namiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON"
y el embrague del accesorio conectado, cual-
quier tentativa del operador de viajar marcha
atr&s, NO apagar& el motor,

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchil-
las de fa cortadora deben estar afiladas.

Reemplace las cuchillas que est_,n gastadas,

dobladas o daf_adas.

REMOCION DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m,_s alta
para permitir el acceso alas cuchillas.

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agu-
jas de] reloj,

3. Instale la nueva cuchilia con el estampado
"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion
apropiada, posicione et agujero central de la
cuchilla con la estrella del conjunto del mandrii.

4. lnstale y apriete el perno de la cuchilla

firmemente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE, El perno especial de la cuchilla

es termotratado.

Cuchilla _ ,,'Z_'-"_ _/I C°niu.n!° del

z Agu_ero '_. _'_-J_-..b,\'_ Manaril

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de

la bateria que es suficiente para er uso normal.

Sin embargo, si se carga la bateria peri6dica-

mente, con un cargador de autom6viles, se

prolongarb, su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaciSn peque-
5os abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes pot I hora.

AVISO: La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

afladir o verificar el nivel de) electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMI-
NALES

La corrosiSn y la mugre de la bateria y de
los termina]es pueden producir "escapes" de
potencia en la bateria.

I, Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria de] tractor.

3. Enjuague la baterla con agua corriente y

s_quela.

4. Limpie los terminales y los extremos del

cable de la bateria con un cepillo de alam-
bre hasta que queden brillantes.

49

5. Cobra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la bateda (Vea"Reemplazar la
Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE
Las aletas de enfdamiento y el ventilador de

la transmisi6n tienen que mantenerse limpios
pare asegurar el enfriamiento adecuado.

No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n
cuando el motor est6 funcionando o mientras la

transmisi6n est6 caliente.

• Inspeccione el ventilador de enfriamiento

pare asegurarse que las aspas del ventilador
est6n intactas y limpias.

• Inspeccione las aletas de enfriamiento para

verificar si hay mugre, recortes de c6sped u
otros materiafes. Para impedir dahos a las

juntas, no use un rociador de aire compre-

sado o de alta presi6n para limpiar las aletas
de enfriamiento

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha side sellado en la f&brica y el
mantenimiente del fluido no es necesado pare

la vida del transeje. En el case de que el tran-
seje se filtrase o necesitase servicio, haga el

favor de ponerse en contacto con un centre de
servicio Sears o con un otro centre de servicio

cualificado.
CORREAS V

Revise tas correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despu6s de 100 horas de
operaci6n y c&mbielas smes necesario. Las cor-
reas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR
LUBRICACI6N

Use solamente aceite de detergente de alta

catidad clasificade con la ctasificaci6n SG-SL
de servicio API, Seleccione la calidad de visco-

sidad del aceite SAE seg6n su temperature de
operaciSn esperada.

CALIDADES DE VISCOStDAD DE SAE

I I

GAI_A DE T'E}APEnATtJr_A ANTICIPABA ANTES DEL PROXI}Z_O CA|,}BIO DE ACE[TE

AVISO: A pesar de que los aceites de mu]-
tiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran

el arranque en clima frio, estos aceites de
multiviscosidad van a aumentar et consume de

aceite cuando se usan en temperatures sobre
32" F (0° C). Revise el nivel del aceite del mo-

tor m6s a menudo, para evitar un posible daho

en e! motor, debido a que no tiene suficiente
aceite.

Cambie el aceite despu6.s de 50 horas de
operaci6n o per to mends una vez al abe si el

tractor se utiliza mends 50 horas el a_,o.

Revise e! nivel del aceite del c6rter antes de
arrancar el motor y despu6s de cada echo (8)

horas de use continuado. Apriete la tapa del
relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en

forma segura cada vez que revise el nivel del
aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperature esperada

antes de cambiar el aceite, Todd el aceite debe
cumplir con la ctasificaci6n de ser,,icio API

SG-SL.

• AsegOrese que el tractor est6 en una superfi-
cie nivelada.

• El aceite se drenar#, m&s f_,cilmente cuando
est6 cafiente,

" Recoja el aceite en un envase adecuado,
1, Remueva la tapaJvarilla indicadora de nivel

pare relleno del aceite, Tonga cuidado de
no permitir que la mugre entre an el motor

cuando cambie et aceite,

2. Quite el casquillo amarillo de la parte

inferior de la v_]vula de desagOe e instab el

tube de desag0e sobre la guarnici6n,

3, Abra ta v,_lvula de desagSe empujando

hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.

V6bufa de desagt3edel aceite
Posici6n
cerraday

4. Para abrirse, tire hacia {uera la v&lvula de

desagee.

5. Despu6s de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v#Jvula de
desagL_eempujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta
que la clavija estb, an la posici6n bloqueada

seg_n lo mostrado,

6. Remueva e! tube de desagSe y substituya

el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la
v_lvula de

desagOe.

7. Vuelva a llenar el motor con aceite a trav6s

del tube de ia varilla indicadora de nivel
pare relleno del aceite. Vactelo lentamente.

No 1ollene demasiado. Para la capacidad
aproximada vea las "Especificaciones del

Producto" secci6n de este manual.

8. Use un medidor en ta tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para reviser
el nivel, Para la lectura exacta, inserte

la varilla indicadora de nivel en el tube y
emp6jela hacia abajo firmemente en su

sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite
hasta, pete no encima, de la marca de

Ileno "FULL' de fa varilla indicadora de nivel.

Empuje lavarilla hacia abajo firmemente an

el tube cuando termine.

50

COLD WEAl
C and below

6. When en
control in

warms UF
Once rou

diately m
fast posit

take frorr

minutes (

the ionge

AUTOMATIC
Before drivin

the transmis:

follows:

1, Be sure t

2. Release ',
the brake

position,

3. Allow on_
warm up,

the engin

. The attacl-

ing the en!
transmissi

NOTE: If a
feet) or in co

the carburet{
adjusted for

"TO ADJUST
and Adjustrr

PURGE TR

d_OAUTIOI

engage free\

is running.

To ensure pr
formance, it
transmission
tractor for th_

remove any
mission whic

shipping of y

IMPORTAN]
require remo

ment, it shoL
ation before

1. Place tra_

- that is c
engine ot

2. DisengaG
freewhee

tion (See
section o

fuels(called
nethanol)can

tosepara-
Jringstorage,

Jelsystem

. To avoid
_tem should

30 days

, start the

fuel lines
se fresh fuel
_structions for

r use engine
ts in the fuel

nay occur.

the first time
f fuel, it will

_ove fuel from

l is in the
sition.
3sition,

set parking

disengaged

_oke position.

the warm

below.

J turn key

and release

_rts, Do not
)r more than
e. If the

r several
)ntrol to fast

es and try

not start,

)ack to the

qG (50°I=/10 °

FILTRO DEL AIRE
Su motor puede sufrir averias y funcionar de

manera incorrecta con un fittro del aire sucio.
D_te servicio al filtro de aire m&s a menudo
si se usa en condiciones polvorosas. Vea la

manual de la motor,
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite deI motor cada tempo-
rada ovez por medic que cambie el aceite, si el

tractor se usa m&s de 100 horas en un afro.
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja pare evitar el dafio al motor debido al
sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de

alambre o con aire comprimido para remover la

mugre y las fibres de goma secas, pegadas.
LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE!AREAS

DE ENFRIAMIENTO
Pare asegurar un enfriamiento adecuado,

aseg_rese que la rejilla del c6sped, las aletas
de enfriamiento, y otras superficies externas del

motor se mantengan limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operaci6n (m_s a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas
o sucias), remueva la caja det ventitador y otras

tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-
friamiento y las superficies extemas, seg_n sea

necesario. AsegSrese que se vueivan a instalar
las tapas de enfriamiento.

AViSO: Si se opera la m&quina con una rejilla

del c_sped bloqueada, sucia, o con las aletas
de enfdamiento taponadas, y/o las tapas de

enfriamiento removidas se producir& daSo en el
motor debido al calentamiento excesivo.

SILENCIADOR
tnspeccione y cambie el silenciador corroldo y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o daSos.

BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-
porada de siege o despu6s de cada 100 horas
de operaci6n, to que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada, Si el fil[ro de combustible
se tapona, obstruyendo el flujo del combustible
hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1, Con el motor frio, remueva el filtro y tapone

las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la

flecha sef_alando hacia el carburador,

3, AsegQrese de que no hayan fugas en la

linea del combustible y que las grapas

est6n colocadas en forma adecuada,

4, Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada,

Abrazadera __ Abrazadera

Filtro de "-----Tz{_,o,,// })u) }
combustible

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraSo del motor, la

bated& el asiento, el pulido, etc.

, Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

o Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jard[n o agua a presiSn para limpiar el tractor
a no ser que el motor y la transmisi6n est_n
cubiertos para protegerlos del agua.

El ague en el motor y la transmisi6n acortan la
vida _til del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y corlac6spedes.

=_the throttle

1.

nd drive can

does not

: engine and

minute using

ove.

51

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:
!. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

3. Ponga la llave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remu6vala.

4. AsegSrese qua tas cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido comple-
tamente.

5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con
6sta.

TO STOP M

disengage a

_CAUTIOI
without eithe

on mowers s
shield (S)in

PARA DESiVIONTAR LA CORTADORA
DE CI_SPED

I. Suelte el embrague poni6ndolo en la posici6n

"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la
posici6n de m&s abajo.

3, Ruede la correa de polea del motor (M) y

fijadors de la correa (G).

4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice ta
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a
presi6n la guia de ia caja (P) basra que se

salga del soporte.

5, Retire el resorte del cable del embrague (Q)

del brazo del engranaje (R).

6, Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de

la cortadora - retire el resorb de contenci6n

y la arandeia.

7. Por uno de los lados de la cortadora,
desconecte el brazo de suspensi6n de la
cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n

posterior (C) de la barra posterior de la cor-
tadora (D) - retire los resortes de contenci6n

_y las arandetas.

CUIDADO: Una vez que se desconecten las

piezas de uni6n posteriores, lapalanca elevadora

funcionar& a resorte. Sujete con fuerza lapalanca

elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Deslice la cortadora por debajo del lado
derecho del tractor.

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio difer-
ente del cortac6sped al tractor, hay que quitar

el estribo frontal (E) y Ios estribos traseros de
elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte
de embrague (Q) en la guia del cable en el borde

frontal del salpicadero m&s bajo.

INSTALE LA SEGADORA

AsegZ_resede que el tractor se encuentre en una

superficie nivelada, y ponga el freno de mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su
posici6n m&s baja.

CUIDADO: La palanca elevadora funciona

a resorte. Suj6tela con fuerza, h&gala descender
lentamente y tr&nquela en la posici6n m&s baja.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-
pensi6n de los lados de la segadora (A) est_n

dirigidos hacia adelante antes de deslizarla pot

2. Deslice la SEGADORA por debajo del tractor
hasta quequede bien centrada debajo de 6ste,

3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION
LATERALES DE LA CORTADORA (A) AL

CHASIS - Ubique el orificio del brazo encima
de ]a clavija (B) que hay en la parte exterior
del chasis del tractor, y fijelo con una resorb
de contenci6n.

®

REVERSE O

Your tractor i

Operation S_
the operator
tion with the
will shut off t

is placed in t
_WARNINi

tachment clu

is strongly di

"ON", to allo,

attachment c

be done whe

necessary to
the attachm_

reverse unl,

USING THE

SYSTEM -

Only use if y,

other bystan,

area.

1. Depress

2. With engi
countercl

tion.

3. Look dow
while bac

4. Slowly d_
start mov

5. When ust
needed, 1
to engine

52

ROS "ON" Po=

LS

_djusted

ground when
_gheight in
_eels then

ion to help

tin conditions.

with tractor

:utting height
ER CUTTING

f manual).
ight of cut

_ould be
ghtly off the

,el in appro-

ely.

_tuge wheel in

4_

Realice el mismo procedimiento en el otro
lado det tractor.

FIJE LAS PtEZAS DE PROPULSION POS-

5.
TERIORES (C) - Levante la parte posterior

de la cortadora, ubique la ranura de la pieza
de uni6n (D) por encima de la ctavija que hay

en la barra posterior de la cortadora y fijeta
con una arandela y un resorte de contenci6n,

9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la gu[a de la caja (P) basra que se
salga del soporte.

10. Instale la correa pas&ndola por encima de la
polea del motor (M) y fijadors de la correa

(G).

an operator

_yattempt
_eat with the

qment clutch
ine. You must

_itioned in the
_m hesitating

your equip-

or hills.

ut with at-

gaging at-

6, FIJE LA P1EZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje pot el lado izquierdo del tractor.
Introduzca el extremo de la barra de la pieza

de union por el orificio anterior de la barra de
suspensi6n anterior del tractor (F).

7. lntroduzca el otro extremo de la pieza de
uni6n (E) en el orificio que se encuentra en

la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo
por medio de una arandela y un resorte de

contenci6n (J).

8. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del braze del engranaje (R).

IMPORTANTE: Verifique que ta correa encaje
bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
m_s arriba.

12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre
antes de poner en funcionamiento la corta-

dora, como se ilustra en el capitulo de Manejo
de este manual.

®

53

PARA NIVELAR LA SEGADORA
Aseg_rese de que los neum&ticos est6n inflados

a la PSI que se indica en estos, Si est,_n de-
masiado inflados o poco inflados, el c6sped no te

quedar#,bien cortado, Iocual podr#,llevarlo a pen-
sar que la S,EGADORA no estb. bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADe A LADe
1, Si redes los neum&ticos est&n correctamente

inflados y el c6sped parece haber quedado
cortado desparejo, determine qu6 lade de la

cortadora est#.cortando m&s al ras.

2. Con una llave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar hacia ta izquierda ra
tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A)

para bajar lade izquierdo la cortadora, o bien
h&gala girar hacia lade derecho la derecha
para subirla,

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har&variar la altura de la cortadora aproxi-

madamente 3/16".

5. Vuefva a verificar las medidas y ajuste nueva-
mente, en case necesario, hasta que ambos
lades queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATRAS

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-
lade de lade a lade.

Para que el c6sped le quede perfectamente

cortado, las cuchillas de la cortadora deben
ajustarse de tal manera que la punta anterior

quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta pos-
terior cuando la cortadora se encuentre en su

posici6n m&s alta.

OUIDABO: Las cuchillas son afiladas. Prot6-

jase tas manes con guantes o envuetva las cuchit-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la SEGADORA ala posici6n m_.s alta.

. Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando
directamente hacia adelante, Mida la distancia

(B) que hay entre la punta anterior y el suelo y
entre la punta posterior y el suelo.

HOW TO U
TO SET PAl:
Your tractor i

presence sel

is running, al
to leave the

parking brak,

1. Depress
down ant

2. Pull parki
hold, rele

pedal (B)
lever. Pe

position.
hold tract

Haga glrar la Haga girar la

tuerca hacla tuerca hacia

la derecha la izquierda
para )ara bajar la

segadora segadora

3. Pruebe la regulacihn realizada cortando
c_sped 9ue aQn no haya cortado y obser-

vando come gueda. Vuelva a ajustar, en
case necesano, haste obtener resultados

satisfact#rios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADe

A LADe

1. Con todos los neum,_ticos correctamente
inflados, estacione ettractor a nivet del suelo

o en la entrada ala casa.

_, CUIDADO: Las cuchillas son afitadas, Prot6-
jase las manes con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA ala posici6n m&s alta.

3. A ambos lades de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lade y mida la distancia (A)

que hay entre el borde inferior de la cuchi!la
y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma
a ambos lades.

4. En case que sea necesario realizar un ajuste,
lea los paso 2 de las instrucciones de Regu-
laci6n Visual que aparecen m&s arriba.

• Si la punta anterior de la hoja de ta cuchilta
no est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta
posterior, dirijase a ta parte de adelante del

tractor.

• Con una !lave inglesa de 11/16" o de calibre
regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varies

vueltas pare despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulabte, haga girar la tuerca de ajuste de la

pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario
(ajustar) para elevar la parte de adelante de

ta cortadora, o bienen sentido antihorario
(aflojar) para bajarla.

Aju_ tuerca tuerca

de regulact6n de regulaci6n

de altura B de altura B pare
para levantar bajar lasegadora

la segadora

e2._ha--.----..,._..----_A primero

_...._tloje latuerca

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste harA variar la al[ura de la cortadora 1/8".
. Vuelva a verificar ]as medidas y ajuste nueva-

mente, en case necesario, haste que la punta
anterior de ta hoja de la cuchilla quede I/8" a
1/2" m_.sabajo que fa punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

Or medio de una Ilave inglesa, y apriete bien

tuerca contra dicha tuerca de ajuste,

54

STOPPING
MOWER BL,
" To stop m(

tachment {

position

(i_) Attach

Clutch
Engag

GROUND D!
" To stop grc

pedal all tl"

_TINGYOUR

.'ations of

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION
DE LA CUCHILLA SEGADORA

La correa de impulsiSn de la cuchilla segadora
se puede cambiar sin herramientas. Estacione el

tractor en una supefficie nivelada. Enganche el
franc de estacionamiento.

REMOCION DE LA CORREA -

1. Remueva la segadora de{ tractor (Vea"PARA
REMOVER LA SEGADOR,_' de esta secciSn

de este manual).

2, Haga salir la correa de las poleas del mandril

y de las poleas de gu{a.

3, Tire la correa a]ejb,ndola de la segadora.

INSTALAC!QN DE LA CQRREA

1. Haga rodar la correa alredeor de ambas
poleas del mandrin y de las poleas-guias.

2. Aseg_rese las correas esten en todas las
ranuras de las peleas y al interior todas las
gulas de la correa.

3. Instale lasegadora (v_a" PARA INSTALAR LA
SEGADORA" en estaseccibn de estemanual).

POLEA POLEAS
DEL DE GUIA

MANDRIL

POLEA

DEL

MANDRIL

MONTAJE DE LA CORREA
1, Instale la correa nueva de la parte de atr&s

a la parte de adelante del tractor, pas&ndola

pot encima de fa placa de direcci6n (F) y del

v&stago del pedar del embrague / franc (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractory p_seb porsobre lapolea del motor (E).

3. Jale 1acorrea hacia la parte de atr&s dei
tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa

hacia abajo y pb,sela alrededor del ventilador
de transmisi6n y por encima de la polea de
entrada (D). CerciSrese de qua la correa

est6 calzada dentro del guardacorrea.

4. Coloque la correa sobre et pi55n central (C).

5. Pase lacorrea a trav_s del pi56n estacionario

(A) y del pi56n del embrague (B),

6, Asegt_rese de qua fa correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas
las guias y guardacorreas_

5. Instale la SEGADORA (Ver "PARA MON-
TAR LA SEGADORA" en este capftulo del

manual).

-[I Ij_

(

:he head-

ER - Used to
:tor at desired

ward drive

kL - Used for

L - Used for

L- Disen-
ng or slowly

gine off.
OUR METER

•ed for the

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DETRANS-
MISI6N DE LA FUERZA ELECTROMOTRIZ

Estacione el tractor en una superficie nivelada,
Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,

deI lado de abajo del apoyapl6s hay una guia
prb.ctica para el montaje de la correa,

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la cortadora (Ver"PARA DESMON-
TAR LA CORTADOR,_' en este capitu]o del

manual),

NOTE: Observe toda la correa de transmisiSn de
la fuerza electromotriz y la posiciSn de todas las
gu[as y guardacorreas.

2, Retire la correa del pi55n estacionario (A) y

del pi56n de embrague (B).

3. Retire la correa del pir_Sncentral (C).

6. Jale el cable de la correa hacia la parte de

atrb,s deI tractor. Con mucho cuidado, retire
la correa de la polea de entrada de la trans-
misiOn, movi_ndola hacia arriba y pas&ndola
por encima de las paletas del ventilador (D).

4. Retire la correa de la polea del motor moviO-

ndofa hacia abajo (E).

5. Deslice la correa hacia la parte de atr#,s del
tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) Y55

quitela del tractor.

CONTROLARY AJUSTAREL FRENO
Sieltractorexigemrsdecinco(5)piespara

pararseaunave!ocidadmb.saliaenelcambio
mrsaltoenunasuperficieniveladadehor-
rnig6nsecoopavirnentada,entoncessedebe

controlaryajustarelfreno.
CONTROLDELFRENQ

1. Aparcarettractoren una superficie nivelada

de horrnigSn seco o pavirnentada, presionar
el pedal del freno hasta et fondo y accionar

el freno de estacionamiento,

2. Desernbragar la transmisi6n colocando
el mando de ta rueda libre en ta posiciSn

"transmisi6n desembragada", Tirar el
rnando de ta rueda libre fuera y dentro la

ranura y soltar as[ se coloca en la posici6n
desembragada.

Las ruedas traseras tiene que bfoquearse y pa-
tinar cuando se intenta empujar hacia adelante
el tractor manualmente. Si las ruedas traseras

giran, es necesario ajustar el freno o sustituir
las zapatas,

IMPRESION / INCLINACION DE LAS RUE-
DAS DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas del-
anteras de su nuevo tractor vienen asi de f_bri-

ca y son normales, La impresi6n y la inclinaciSn
de las ruedas delanteras no son regulables, En

caso que se produzca algQn daflo que afecte
la irnpresi6n o la inclinaci6n de las ruedas del-
anteras tal como vinieron de f#,brica, p6ngase
en contacto con un centro de servicios Sears u
otro centro de servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA
HACER REPARACIONES

1, Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de
retenci6n y las arandelas para permitir la

remociSn de las ruedas (la rueda trasera
contiene una llave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la llanta y vu61vala a mortar.

AViSO: En las ruedas traseras solamente:

alinee tas ranuras en el cubo de la rueda

trasera en el eje, tnserte la llave cuadrada.

4, Vuelva a colocar las arandetas e inserte el

anillo de retenci6n en forrna segura en la
ranura del eje,

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.
AVlSO: Pare arreglar las Ilantas perforadas
y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeSas fugas, comprar de su corn-

merciante Sears y utilizer el sello para llantas.
Elsello previene que las llantas se sequen y

tambi6n ta corrosiSn.

Arandelas

Anillo de

Retenci6n
Cubierta
del eje

PARA HACER ARRANCAR EL ['_OTOR CON
UNA BATERiA BAJA

_,ADVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo-
mo generan gases explosivos. Mantenga tas
chispas, las llamas y los rnateriates para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-
tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria est& dernasiado baja corno pare
hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en ta secciSn de Manten-
imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un ar-
ranque de emergencia, siga este procedirnien-

to:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con

un sistema de 12 volts. El otro vehicuto tarnbi6n
tiene que tener un sistema de 12 volts. No use

la bateria de su tractor para hacer arrancar a

otros vehiculos,

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE
EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el
terminal (A-B) POStTIVO (+) de cada bated&
preocup_.ndose de no hacer cortocircuito en

el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con
el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria

completamente cargada.

3. Conecte et olro extremo del cable (D) NE-
GRO con un buena CONEXION A TIERRA

DEL CHASIS, alejado del estanque de com-

bustible y de la bateria.
PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL
ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de

la bateria completamente cargada.

2, El cable ROJO al _ltimo de ambas baterias,

Bateria D_bil o Bateria
Descargada Completamente

Cargada

These symb_

Learn and ur

R

REVERSE

6

ENGINE OFF

LIGHTS ON

ATrAOHME

CLUTCH DISEN,

Failure to foil
could result i
death, The s_

is used to ide

ation about h

result in deal

and/or prope

Llave Cuadrada (rueda
trasera solamente)

56

Inmediatamente prepare su tractor para el
almacenamiento al final de la temporada o si el

tractor no se va a usar per 30 dias o re&s.
_DVERTENCIA: Nunca alrnacene el trac-
tor con gasolina en el estanque dentre de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar
una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfrie antes de almacenarfo en
cualquier recinto privado.

TRACTOR
Cuando et tractor se va a almacenar per cierto

periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.
Gu&rdela en una &rea limpia y seca.

I. Limpie todo el tractor (yea "LIMPIEZA" en la

secciEn de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es
necesario (yea las instrucciones para et

cambio de las correas en la seoci6n de
Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, segEn se muestra en la secciEn
do Mantenimiento de este manual.

4. Aseg_rese que todas las tuercas, los
pernos y los tornilfos est6n sujetados
en forma segura. Inspeccione las partes

mevibfes para verificar si hay daEo, rotura o
desgaste. C&mbielas si es necesario,

5. Retoque todas superficies pintadas oxida-
das o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA

, Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despu_s de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar
volver a cargarse,

, Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos perfodos de
almacenamiento, se deben desconectar

los cables de la bateria y so debe limpiar
cuidadosamente (yea "PARA LIMPIAR LA

BATERIA Y LOS TERMINALES" en la sec-
ci6n de Mantenimientode este manual).

• Despu_s de limpiada, deje los cabtes desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan
entrar en contacto con los terminates de la
bateria.

• Si se remueve la bateda del tractor para el
almacenamiento, no ta guarde directamente

sobre concrete o sobre superficies hEmedas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forrnan deposffos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales

come et carburador, el filtro del combustible,

la manguera del combustibles mezcfados con

alcohol (conocido come gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

que conduce a la separacidn y a la formaciEn
de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede daEar el sistema de
combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo
en marcha el motor y dejandolo funcionar

hasta que et carburante termine el carbura-
dor eat6 vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir daEos
permanentes.

• Use combustible nuevo ]a prExima
temporada.

AVISO: E1estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un mtnimo
la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento,
Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o on el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcta que se encuentra en el envase del esta-
bilizador. Haga funcionar el motor per Io menos

10 minutes despu6s de agregar el estabilizador,
para permitir que _ste Ilegue al carburador. No
vaciar la gasolina det estanque de gasolina y el

carburador si se eat& usando estabilizador de
combustible.

ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y

cb,mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-
TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este

manual.)
CILINDRO(S)

!. Remuevala(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a trav6s del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Iiave de ignici6n a la posici6n de '_r-

ranque" (Start), per unos cuantos segundos
para distribuir el aceite.

4. Cambie per bujia(s) nueva(s).
OTROS
, No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

, Cambie el envase de ta gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en
su gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y c_brata para protegerla contra el
polvo y la mugre.

. Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No
use pl_stico. El pl&stico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,
to que producir& laoxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

K

(2)

Your new tra

unassemblet
TOOLS RE

A socket wrE
easier. Stan

(1) 1/2" wrer
(2) 7/16" wrE

Pliers

When right c

manual, itme
position (sea

TO REM(
CARTON

UNPACK Ct

• Remove
parts carl

• Cut alone
els of car

lay side 1:

• Check fo_
cartons a

BEFORE

FROM SKI

CHECK BAT
t. Lift hood

NOTE: if thi,'
after month

(label is Ioca
charge batte

6-10 amps. 1
nance sectic

instructions)

58

_bove is re-
ff the Catifor-

Other states

ral laws apply
ester for the

3ur nearest
iPAIR PARTS

martpur-
)roduct is

r years of

all products,

to time. That's
)n Agreement

wation.
rAgreement

7unexpected

Agreement:

)00 profe-

_harge for
_red repairs.

ur covered

ular price of
d parts not

t; also, 10%
tive mainte-

qe sup-
ntative on

e repair, plus
ing.

=..ment, a

takes for you
call anytime

;rvice ap-

isional repair

to over 4.5

ssories.
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ife of your
"he. Purchase

ment todayt
sions apply,

_formation

_ERVICE
ation of home

lets, water
le items, in

OME®

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est6 dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA

No arranca 1.

Sin combustible.

2+

Motor sin la

"ESTRANGULACION" (CHOKE) i

adecuada.

3.

Motor ahogado+

CORRECCION

1. Llene el estanque de combustible,

2. Vea"PARA ARRANCAR EL
MOTOR" en la secci6n de

operaci6n.

3. Espere varios minutos antes de
tratar de arrancar,

4,

Bujia mala.

5.

Bateria baja o descargada

6.

Filtro de aire sucio.
Filtro de combustible sucio.

7,

8.

Agua en el combustible.

4. Cambie la bujia.

5. Vuetva a cargar ocambie la bater[a.

6. Ltmpie!cambie el filtro de aire,

7. Cambie el fiLtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a tlenar el
estanque con gasolina nueva

cambie cambie et filtro de combus-
tible.

9.

Alambrado suelto o daSado,

10.Carburador desajustado.

9. Revise todo el alambrado+

10.Vea"Para ajustar el Carburador"
en fa secci6n de Servicio y Ajustes.

1t .V&lvulas del motor

desajustadas.

11.Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otro centro de ser¢icio cualificado,

EDifieil de arrancar Filtro de aire sucio. 1. Limpie/cambie el filtro de aire.

1,

2.

Bujia mala+ 2. Cambie la bujia+

3.

Bateria baja o descargada. 3. Vue3vaa cargaro cambie la bateria,

4,

Filtro de combustible sucio. 4. Cambie et filtro de combustible.

5.

Combustible rancio o sucio. 5. Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a ltenado con gasolina
nueva,

6.

Alambrado suetto o daSado. 6. Revise todo el alambrado.

7.

Carburador desajustado. 7. Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6nde Servicio y Ajustes,

8.

V&lvulasdel motor desajustadas. 8. Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un
otto centro de servicio cualificado.

El motor no da

vuelta

1. Pedal del freno no presionado.
2+ El embrague del accesorio est&

enganchado.

!3, Bateria baja o descargada.

4. Fusible quemado,

5. Terminales de la bateria corroidos,

6. Alambrado suelto o daSado+

7. Interruptor de la ignici6n fallado+

8. Solenoide o arrancador fallados.

1. Presione el pedal de[ freno,

2. Desenganche e! embrague del
accesorio.

3. Vue[va a cargar o cambie la baterfa,

4. Cambie el fusible,

5. Limpie los terminales de la bateria.

6+ Revise todo el alambrado.
7+ Revise/cambie el interruptor de la

+ b ,+

lgnlclon.

8. Revise/cambie et solenoide o
arrancador+

,

lnterruptor(es) que exige(n) la
presencia del operador fallado.

9. P6ngase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado+

El motor suena

pero noarranca

. Bateria baja o descargada

. Terminales de la bateria corroidos,

3. Interruptor de la ignici6n

4. Solenoide o arrancador fallados.

1. Vuelva a cargar o cambie fa bater[a+

2. Limpie los terminales de la bateria,

3. Revise todo el alambrado.

4+ Revise/cambie el solenoide o

arrancador,

P6rdida de fuerza 1. Coda mucho c_sped, muy r_pido, 1. Eleve la altura de corte,

. Aceleraci6n en la posicion de 2. Ajuste el control de la aceleraci6n+

"ESTRANGULACION" (CHOKE).

59

IDENTIFICAC1ON DE PROBLEMAS:

Vea la secciSn aproplada en el manual a menos que est6 dirigido a un centre de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA

P_rdida de fuerza 3, AcumulaciSn de c_sped, hojas y
(continuado) basura debajo de la segadora.

4, Filtro de aire sucio,
5, Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

16, Bujfa falfada,

17. Filtro de combustible sucio.
8, Combustible rancio o sucio.

9, Agua en el combustible,

10.Alambrado de la bujia suelto.

11 .Rejillajaletas de aire de! motor

sucias.

12.Silenciador sucio/taponado.

13.Alambrado suelto o daSado.

14.Carburador desajustado,

15.V_.lvulas del motor desajustadas,

Vibraci6n excesiva 1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2, Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)idaSada(s).

CORRECClON

3. Limpie la parte inferiorde ia caja
de la segadora,

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el
aceite.

6, Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujia.

7, Cambie el filtro de combustible.
8, Vaciar el estanque de combustible

y vue]va a Ifenado con gasolina

nueva,

9, Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el
estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de la

bujla.

11,Limpie las rejilla/aletas de aire del

motor,

12.Limpie/cambie el silenciador.

1&Revise rode el alambrado.

14.Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secciSn de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un
centre de servicio Sears o con un

otro centre de servicio cualificado.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.

2. Pongase en contacto con uncentro
de servicio Sears o con un otto

centre de servicio cua]ificado.

3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las
partes dahadas.

o Remove

the truck

ground, t"
refuel su_

container
dispense

• Keep the
of the fue

all times,
not use a

° Iffuelis

clothing i{

• Never ov
cap and 1

GENERAL 5

- Never op

area.

• Keep all l
the equip

tion.

• Never tar

El tractor se pen 1, Et sistema de funcionamiento
en marcha atr&s atrb,s (ROS) no est& "ON".

E! motor continua 1, Sistema de control que exige la

funcionan do presencia del operador -

cuando el operador seguridad fallado,
se baja del asiento
con el embra-gue

del accesorio
enganchado

Ma corte-dlsparejo 1. Cuchilfa desgastada, doblada o

suefta.

2. El conjunto segador no est_
nivelado.

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado.

5. Los agujeros de ventilaciSn del
conjunto segador taponados

debido a la acumulaci6n de
c6sped, l_ojas y basura alrededor

de los mandrites.

60

1. Girar el ROS en la posici6n "ON".
Vea la secciSn de operaci6n.

.

Revise el alambrado, los

interruptores y la conexiones.
Si no est&n correctas, pongase
en contacto con un centre de

servicio Sears o con un otro
centre de servicio cualificado.

.

Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de fa cuchilla.

2.

Nivele el conjunto segador.

3.

Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

4.

Pongase en contacto con un
centre de servicio Sears o con un

otro centre de servicio cualificado,

5,

Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.

= Be suretl

ers befon
anyone e

. Never ca_

• Do not m
lutely nec

and behir

o Never ca_

blades sl"
be seriou

safe mac

have bee

suddenly
for anothl

backed o'

• Keep chil

and in the
sible adul

o Be alert a

enters th_

IDENTIFICAClON DE PROBLEMAS:

Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est_ dtrigido a un centro de servicio Sears,

with the

! fall off and

:rfere with
;hildren who

he past may
)wing area
I over or

rle.
erate the

oaching blind

other objects

)f a child.

hat has a

Do not at-

:ept at the

recom-

for towed

slopes.

lers in or on

-_etowed
of traction

tra distance

_LINE
_perty

handling

:ly flammable
iigars, pipes,

on.

le container.

add fuel with
engine to

doors.

_rfuel con-

3on flame,
s on a water

: a vehicle

with plastic

1ors on the

,hicle when

PROBLEMA CAUSA CORRECClON

t

Las cuchillas i' Obstrucci6n en el mecanismo i, aemueva ia obstrucci6nl
segadoras no rotan

del embrague.

2. La correa de impulsi6n de la
segadora est#,desgastada/dafiada,

3. Polea de guia atascada

4. Mandril de la cuchilla atascado,

2, Cambie la correa de impulsi6n de

la segadora.

3. Cambie la polea de guia.

4. Pongase en contacte con un
centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

, i

Mala descarga del

1. Velocidad del motor muy lent&

...................................... , ,,,, , ,,

1. Ponga el control de i_ aceleraci6n
en la posici6n de "RAPIDO" (fast),

2. Velocidad de recorrido

2. Cambie a una velocidad m&s lenta,

demasiado r&pida,

3, C_sped mojado.

3, Permita que se seque el c6sped

antes de segar.

4. El conjunto segador no est&

4, Nivele el conjunto segador.

nivelado.

5. Presi6n de aire de los Ilantas
baja o dispareja,

5. Revise las Ilantas para verificar
que tienen la presi6n de aire

adecuada.

6. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.

7. Acumutaci6n de c6sped, hojas y
basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsi6n de la

segadora est& desgastada o
desajustada.

9. Los cuchillas est_.n mal con

instaladas.

10.Cuchitlas inadecuadas en uso.

6. Cambie/afile la cuchilfa. Apriete el
perno de la cuchilla.

7, Limpie la porte inferior de la caja

de la segadora.

8. Cambie/ajuste Ia correa de
impulsi6n de la segadora.

9. Vuelva a instalar los cuchillas el
borde afilado hacia abajo,

10.Cambie por los cuchillas
enumeradas en este manual.

11,Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto agujeros segador

1t .Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

taponados debido a la acumu-
laci6n de c_sped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

Los luz (cos)

delantera(s) no

est&(n)
funcionando

(si equipadas)

1. El interrupter est& 'APAGADO"
(OFF),

2. Bembi!la(s) o l&mpara(s)
quemadas,

3. tnterruptor de la luz faltado.

1, "ENCIEND/_' (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o I&mpara(s).

3. Revise/cambie et interruptor de la
luz.

La baterta no carga

P6rdida de

impulsibn

4. Aiambrado suefto o dafiado.

5. Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria malo(s),

2. Malasconexiones de conexiones.

3. Regulador fatlado (st equipado).

4. Alternador fallado,
El control de rueda libre est,. en

.

la posici6n "desenganchado"
(disengaged).

.

La correa de impulsi6n de

impulsi6n de movimiento.

3.

Aire atrapado en la transporte o

4. Revise el alambradoy las conexiones.

5. Cambie el fusible.
1, Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3, Cambie el regulador,
4, Cambie el alEemador.

I. Ponga et control de rueda Iibre en

la posici6n "enganchado"

(disengaged).

2. Reemptace la correa de movimien-

to esta gastada, dafiada o rota.

3. Purgue la transmisi6n.

el servicio.

E! motor tiene
"contraexp-

Iosiones'cuando

se "APAGA"

E1control de la aceieraci6n del

motor no fue ajustado en la
posici6n de velocidad media y

m&xirna (r#.pida) antes de parar

Mueva el control de la aceleraci6n
a la posici6n de velocidad media y

maxima (r&pida) antes de parar
et motor.

el motor.

61

_==2. o

_DANGER
throwing o1:

in serious ir

_WARNIN_

starting whe

if)

justing or mat

spark plug wil
contact spart

d_WARNIN

if)

m

M

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neutral, you

,_WARNIN

that are reco

specification

tractor. Use

Operate onl_

when on a sl_

m

OO

m

on a slope,

traction with

bose controt _

d_WARNIN

o_

constituents,
contain or err
of Californiat,

0

mN

ff_z
_m

or other repr
_WARNIN

related acce
compounds,

I

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O
z

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California to
or other rep_

after handli_

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"13

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I, GENERA

" Read, un

tions on t

before st_

• Do not p
parts or L

of the dis

, Only silo'

familiar w

the mach

, Clear the

toys, wire
up and tl-

• Be sure t
before op

enters th,

• Never ca

62

............... 17

............... 21

............... 28

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is tractor fails

or purchase,

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the first year
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_uch as nails,

t, or improper

:d to damage
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d to, electrical

proper grade

bris, or failure
:he operator's

ntaminated or

chase date.
eplacement.

for

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63

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