Craftsman 917.289210, 917.289213, 917.289211 User Manual

Operator's Manual

CRRFTSMRN°

LAW TRACTO

21.0 HR* 42" Mower
Electric Start

6 Speed Transaxle

Model No.

917.28921

• EspaSol, p. 32

This product has a low emission engine which operates

differently from previously built engines. Before you start the

engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety
Rules and Instructions before

operating this equipment.

SEARS, ROEBUCKAND CO., HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *As rated by the engine manufacturer

For answers to your questions
about this product, Call:

1-800-659-5917

Sears Craftsman Help Line

5 am - 5 pm, Mon - Sat

426461 Rev. 3

Warranty ................................................ 2

Safety Rules .......................................... 3

Product Specifications ........................... 6

Assembly/Pre-Operation ....................... 7

Operation ............................................... 9

Maintenance ........................................ 15

Maintenance Schedule ........................ 15

Service and Adjustments ..................... 20

Storage ................................................ 26

Troubleshooting ................................... 27

Sears Service ........................ Back Cover

CRAFTSMAN FULL WARRANTY
TWO YEARS ON RIDING EQUIPMENT

When operated and maintained according to all supplied instructions, if this riding equipment
fails due to a defect in material or workmanship within two years from the date or purchase,

call 1-800-4-MY-HOME® to arrange for free repair.

Also, when operated and maintained according to all supplied instructions, Warranty will

also cover defects in material and workmanship of the Frame and Front Axle for five years

from the date of purchase

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Sears will NOT

pay for:

• Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to

blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

• Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.

• Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,

thorns, stumps, or glass.

• Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper
operation or maintenance.

• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage
caused by towing objects beyond the capability of the riding equipment, impacting

objects that bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.

• Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical
and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade

and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure to

maintain the riding equipment according to the instructions contained in the operator's
manual.

• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused byfuel determined to be contaminated or
oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

All riding equipment and battery warranty coverage is void if this product is ever used for

commercial or rental purposes.

This warranty applies only while this product is within the United States.
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

2

,_DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and
throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

_,WARNING: In order to prevent acciden-
tal starting when setting up, transporting,

adjusting or making repairs, always discon-
nect spark plug wire and place wire where
it cannot contact spark plug.

_,WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

_,WARNING: Tow only the attachments
that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load, while

on a slope, is dangerous. Tires can lose

traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

_,WARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle compo-
nents contain or emit chemicals known to the

State of California to cause cancer and birth
defects or other reproductive harm.

_,WARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known to the State of

California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm. Wash hands

after handling.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all instruc-
tions on the machine and in the manual

before starting.

• Do not put hands or feet near rotating
parts or under the machine. Keep clear

of the discharge opening at all times.

• Only allow responsible adults, who are
familiar with the instructions, to operate

the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,
toys, wire, etc., which could be picked
up and thrown by the blades.

• Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine ifanyone

enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely
necessary. Always look down and behind

before and while backing.

• Never direct discharged materialtoward
anyone. Avoid discharging material
against a wall or obstruction. Material

may ricochet back toward the operator.
Stop the blades when crossing gravel

surfaces.

• Do not operate machine without the en-

tire grass catcher, discharge chute, or

other safety devices in place and working.

• Slow down before turning.

• Never leave a running machine unat-

tended. Always turn off blades, set

parking brake, stop engine, and remove
keys before dismounting.

• Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to
come to a complete stop before cleaning

the machine, removing the grass catcher,

or unclogging the discharge chute.

• Operate machine only indaylight or good
artificial light.

• Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Watch for traffic when operating near or
crossing roadways.

• Use extra care when loading or unloading

the machine into a trailer or truck.

• AIways wear eye protection when operat-
ing machine.

• Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a large

percentage of riding mower-related inju-
ries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower

safely enough to protect themselves and
others from serious injury.

• Follow the manufacturer's recommen-
dation for wheel weights or counter-

weights.

• Keep machine free of grass, leaves or
other debris build-up which can touch hot

exhaust / engine parts and burn. Do not
allow the mower to plow leaves or other
debris which can cause build-up to oc-

cur. Clean any oil or fuel spillage before
operating or storing the machine. Allow
machine to cool before storage.

3

li. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Operation
on all slopes requires extra caution. If you
cannot back up the slope or ifyou feel uneasy
on it, do not mow it.

• Mow up and down slopes, not across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects. Uneven terrain
could overturn the machine. Tall grass

can hide obstacles.

• Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the

slope.

• Do not mow on wet grass. Tires may lose
traction.

Always keep the machine in gear when
going down slopes. Do not shift to neutral

and coast downhill.

• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. Ifthetires Iosetraction, disengage

the blades and proceed slowly straight
down the slope.

• Keep all movement on the slopes slow
and gradual. Do not make sudden
changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

• Use extra care while operating machine
with grass catchers or other attachments;
they can affect the stability of the ma-

chine. Do no use on steep slopes.

• Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

• Do not mow near drop-offs, ditches,
or embankments. The machine could

suddenly roll over if a wheel is over the
edge or if the edge caves in.

Iii. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible

adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

• Before and while backing, look behind
and down for small children.

• Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with safe

machine operation. Children who have
been given rides in the past may suddenly
appear in the mowing area for another
ride and be run over or backed over by

the machine.

• Never allow children to operate the ma-
chine.

• Use extra care when approaching blind
corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV. TOWING

• Tow only with a machine that has a hitch
designed for towing. Do not attach towed

equipment except at the hitch point.

• Followthemanufacturer'srecommenda-

tion for weight limits for towed equipment

and towing on slopes.

• Never allow children or others in or on

towed equipment.

• On slopes, the weight ofthetowed equip-
ment may cause loss of traction and loss

of control.

• Travel slowly and allow extra distance to
stop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property dam-
age, use extreme care in handling gasoline.
Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,
and other sources of ignition.

• Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

• Never fuel the machine indoors.

• Neverstorethe machine orfuel container

where there is an open flame, spark, or

pilot light such as on a water heater or
other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle or
on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground

away from your vehicle when filling.

• Remove gas-powered equipment from

the truck or trailer and refuel it on the

ground. Ifthis is not possible, then refuel
such equipment with a portable container,

rather than from a gasoline dispenser
nozzle.

4

• Keep the nozzle in contact with the rim
of the fuel tank or container opening at

all times until fueling is complete. Do not

use a nozzle lock-open device.

• Iffuel is spilled on clothing, change cloth-

ing immediately.

• Never overfill fuel tank. Replace gas cap
and tighten securely.

GENERALSERVlCE

• Never operate machine in a closed
area.

• Keep all nuts and bolts tight to be surethe
equipment is in safe working condition.

• Nevertamperwithsafetydevices.Check
their proper operation regularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or
other debris build-up. Clean oil or fuel
spillage and remove any fuel-soaked de-

bris. Allow machine to cool before storing.

• If you strike a foreign object, stop and
inspectthe machine. Repair, if necessary,

before restarting.

• Never make any adjustments or repairs
with the engine running.

• Checkgrasscatchercomponentsandthe
discharge chute frequently and replace

with manufacturer's recommended parts,
when necessary.

• Mower blades are sharp. Wrap the blade
or wear gloves, and use extra caution
when servicing them.

• Check brake operation frequently. Adjust
and service as required.

• Maintain orreplacesafetyand instruction
labels, as necessary.

• Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine if anyone

enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely
necessary. Always look down and behind

before and while backing.

• Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with safe

machine operation. Children who have
been given rides in the past may suddenly
appear in the mowing area for another

ride and be run over or backed over by
the machine.

• Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible

adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

• Before and while backing, look behind
and down for small children.

• Mow up and down slopes (15 ° Max), not
across.

• Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the
slope.

• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. Ifthetires Iosetraction, disengage

the blades and proceed slowly straight

down the slope.

• If machine stops while going uphill,
disengage blades, shift into reverse and
back down slowly.

• Do not turn on slopes unless necessary,
and then, turn slowly and gradually
downhill, if possible.

5

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity 2.50 Gallons
and Type: Unleaded Regular

Oil Type SAE 30 (above 32°F '

(API-SG-SL): SAE 5W30 (below 32°F:

Oil Capacity: W/Filter: 56 oz.

W/O Filter: 48 oz.

Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030")

3round Speed Forward: 1st 1.0

2nd 1.4
3rd 2.1
4th 3.1

5th 4.0

6th 5.1

Reverse: 1.6

Charging System: 3 Amps Battery

5 Amps Headlights

Battery: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230
Case size: U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs.

CONGRATULATIONS on your purchase of
a new tractor. It has been designed, engi-

neered and manufactured to give you the best
possible dependability and performance.

Should you experience any problem you can-
not easily remedy, please contact a Sears or

other qualified service center. We have com-
petent, well-trained representatives and the

proper tools to service or repair this tractor.
Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always
observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in maintaining,
caring for and using your tractor.

• Follow the instructions under "Mainte-

nance" and "Storage" sections of this

owner's manual.

_I, WARNING: This tractor is equipped with

an internal combustion engine and should
not be used on or near any unimproved

forest-covered, brush-covered or grass-

covered land unless the engine's exhaust
system is equipped with a spark arrester
meeting applicable local or state laws (if
any). If a spark arrester is used, it should

be maintained in effective working order by

the operator.

In the state of Californiathe above is required

by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have
similar laws. Federal laws apply on federal
lands. A spark arrester for the muffler is

available through your nearest Sears service
center (See REPAIR PARTS manual).

REPAIR PROTECTION AGREEMENTS

Congratulations on making a smart purchase.

Your new Craftsman® product is designed

and manufactured for years of dependable

operation. But like all products, it may require

repair from time to time. That's when having

a Repair Protection Agreement can save you

money and aggravation.

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Here's what's included in the Agreement:

• Expert service byour 12,000 profesional
repair specialists.

Unlimited service and no charge for parts
and labor on all covered repairs.

Product replacement if your covered
product can't be fixed.

Discount of 10% from regular price of
service and service-related parts not

covered bythe agreement; also, 10% off
regular price of preventive maintenance

check.
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from a Sears representative on products

requiring in-home repair, plus convenient
repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a
simple phone call is all that it takes for you
to schedule service. You can call anytime

day or night, or schedule a service appoint-
ment online.

Sears has over 12,000 professional repair
specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories. That's
the kind of professionalism you can count on

to help prolong the life of your new purchase
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SEARS INSTALLATION SERVICE

For Sears professional installation of home
appliances, garage door openers, water
heaters, and other major home items, in the

U.S.A. call 1-800=4-MY=HOME®

6

Slope Sheet

Keys

(2) Keys

(1) Oil Drain Tube
For Future Use

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left

unassembled for shipping purposes.

ADJUST SEAT

When right or left hand is mentioned in
this manual, it means, from your point of
view, when you are in the operating posi-
tion (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON

1. Sit in seat.

2. Lift up adjustment lever (A) and slide
seat until a comfortable position is
reached which allows you to press
clutch/brake pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

UNPACK CARTON

1. Cut along dashed lines on all four pan-
els of carton. Remove end panels and

lay side panels flat.

2. Remove protective materials from trac-
tor hood and grille.

IMPORTANT: Check for and remove any
staples in skid that may puncture tires

where tractor is to roll off skid.

TO CHECK BATTERY

1. Lift seat to raised position.

NOTE: If this battery is put into service after
month and year indicated on label (label is

located between terminals) charge battery

for minimum of one hour at 6-10 amps. (See

"BATTERY" in Maintenance section of this
manual for charging instructions).

• For batteryand battery cable installation
see "REPLACING BATTERY" in the

"Service and Adjustments" section in

this manual.

Label

NOTE: You may now roll your tractor off

the skid. Follow the appropriate instruction

below to remove the tractor from the skid.

WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the
Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKiD
(See Operation section for location

and function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its high-
est position.

2. Release parking brake by depressing
clutch/brake pedal.

3. Place gearshift lever in neutral posi-
tion.

4. Roll tractor forward off skid.

5. Remove banding holding the deflector
shield up against tractor.

Continue with the instructions that follow.

7

CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were overinflated

at the factory for shipping purposes. Cor-
rect tire pressure is important for best

cutting performance.

• Reduce tire pressure to PSi shown on
tires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower hous-
ing should be properly leveled. See "TO

LEVEL MOWER" in the Service and

Adjustments section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION
OF ALL BELTS

See the figures that are shown for replac-
ing motion and mower blade drive belts

in the Service and Adjustments section
of this manual. Verify that the belts are

routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your trac-
tor, check to see that the brake is operat-

ing properly. See "TO CHECK BRAKE"
in the Service and Adjustments section of

this manual.

JCHECKLIST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best
performance and satisfaction from this

Quality Product.

Please review the following checklist:

V"All assembly instructions have been

completed.

V" No remaining loose parts in carton.
V" Battery is properly prepared and

charged.

V" Seat is adjusted comfortably and tight-

ened securely.

¢" All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overin-

flated at the factory).

V" Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting
results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

V" Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.

V" Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly

clamped.
While learning how to use your tractor, pay
extra attention to the following important

items:

V" Engine oil is at proper level.
V" Fuel tank is filled with fresh, clean, regu-

lar unleaded gasoline.
V" Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them

before you start the engine.
V" Be sure brake system is in safe operat-

ing condition.
V" Be sure Operator Presence System

and Reverse Operation System (ROS)

are working properly (See the Opera-

tion and Maintenance sections in this

manual).

8

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product.

Learn and understand their meaning.

R N H L

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW

ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START

OPERATION

SYSTEM (ROS)

J;

LIGHTS ON

ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED

FUEL BATTERY

ATTACH M ENT

CLUTCH ENGAGED

REVERSE

DANGER, KEEP HANDS

AND FEET AWAY

&
&

FREE WHEEL

(Automatic Models only)

&

I\1

CHOKE FAST SLOW

PARKING BRAKE MOWER HEIGHT

,t

FORWARD

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,
will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,
might result in minor or moderate injury.

CRUISE CONTROL CLUTCH/BRAKE

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

iGNITION SWITCH

MOWER LiFT

PEDAL

Failure to follow instructions

could result in serious injury or
death. The safety alert symbol

is used to identify safety inform-

ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage.

,Jl_llllll/_ll_,,

CAUTION when used without the alert symbol,
indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,
if not avoided, could result in death, serious injury

and/or property damage.
FiRE indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death, serious injury and/or
property damage.

9

KNOW YOUR TRACTOR

READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR
TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of

various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to
raise and lower the mower or other attach-

ments mounted to your tractor.
(B) CLUTCH/BRAKE PEDAL -Used for

declutching and braking the tractor and
starting the engine.

(C) PARKING BRAKE - Locks clutch/brake
pedal into the brake position.

(D) THROTTLE/CHOKE CONTROL- Used

for starting and controlling engine speed.

(E) ATTACH MENT CLUTCH LEVER - Used

to engage the mower blades, or other attach-

ments mounted to your tractor.

03078

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM
(ROS) "ON" POSITION - Allows operation

of mower or other powered attachment while

in reverse.

(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights

on and off.

(J) GEARSHIFT LEVER- Selects the speed

and direction of tractor.

10

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into

the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety

glasses or eye shields while operating your tractor or performing any
adjustments or repairs. We recommend standard safety glasses or a

wide vision safety mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE

Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine is
running, any attempt bythe operator to leave

the seat without first setting the parking brake
will shut off the engine.

1. Depress clutch/brake pedal (B) all the
way down and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and hold,
release pressure from clutch/brake pedal

(B), then release parking brake lever. Ped-

al should remain in brake position. Make
sure parking brake will hold tractor secure.

STOPPING

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in

any position other than "STOP" will cause
the battery to discharge and go dead.

NOTE: Under certain conditions when tractor
is standing idle with the engine running, hot

engine exhaust gases may cause "brown-

ing" of grass. To eliminate this possibility,

always stop engine when stopping tractor
on grass areas.

,I_CAUTION: Always stoptractor complete-

ly, as described above, and set parking brake

before leaving the operator's position.

TO USE THROTTLE CONTROL (D)
Always operate engine at full speed (fast).

• Operating engine at less than full speed
(fast) reduces engine's operating efficiency.

• Full speed (fast) offers the best mower

performance.

MOWER BLADES -

• To stop mower blades, move attachment
clutch lever to disengaged position (1"_).

(1_) Attachment Clutch (1_) Attachment Clutch

Lever "Engaged" Lever "Disengaged"

GROUND DRIVE-

• To stop ground drive, depress clutch/brake
pedal all the way down.

• Move gear shift lever to neutral position.

ENGINE -

• Move throttle control (D) between half and

full speed (fast) position.

NOTE: Failure to move throttle control be-

tween half and full speed (fast) position, be-
fore stopping, may cause engine to "backfire".

• Turn ignition key (F) to "STOP" position

and remove key. Always remove key when

leaving tractorto prevent unauthorized use.

TO MOVE FORWARD AND BACKWARD
The direction and speed of movement is

controlled by the gearshift lever (J).

1. Start tractor with clutch/brake pedal
depressed and gearshift lever in neutral
position.

2. Move gearshift leverto desired position.

3. Slowly release clutch/brake pedal to start
movement.

IMPORTANT: Bring tractor to a complete

stop before shifting or changing gears.

Failure to do so will shorten the useful life

of your transaxle.

11

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT

The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

• Put attachment lift lever in desired cutting
height slot.

The cutting height range is approximately 1"
to 4". The heights are measured from the

ground to the blade tip with the engine not run-
ning. These heights are approximate and may

vary depending upon soil conditions, height

of grass and types of grass being mowed.

• The average lawn should be cut to ap-
proximately 2-1/2" during the cool sea-

son and to over 3" during hot months.

For healthier and better looking lawns,
mow often and after moderate growth.

• For best cutting performance, grass over

6" in height should be mowed twice. Make
the first cut relatively high; the second to

desired height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS
Gauge wheels are properly adjusted when

they are slightly offthe ground when mower

is at the desired cutting height in operating
position. Gauge wheels then keep the deck

in proper position to help prevent scalping
in most terrain conditions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on
a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height

(See "TO ADJUST MOWER CUTTING
HEIGHT" in this section of manual).

2. With mower in desired height of cut posi-

tion, gauge wheels should be assembled
so they are slightly offthe ground. Install

gauge wheel in appropriate hole. Tighten
securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel in

same adjustment hole.

©

3/4

TO OPERATE MOWER
Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt
by the operator to leave the seat with the
engine running and the attachment clutch
engaged will shut off the engine. You must

remain fully and centrally positioned in the
seat to prevent the engine from hesitating or
cutting off when operating your equipment

on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with attach-
ment lift lever.

2. Start mower blades by engaging attach-
ment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES =
disengage attachment clutch control.

_,CAUTION: Do not operate the mower
without either the entire grass catcher, on

mowers so equipped, or the deflector shield

(S) in place.

TO OPERATE ON HILLS
_IbWARNING" Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15 ° and do not
drive across any slope. Use the slope guide
provided at the back of this manual.

• Choosethe slowest speed before starting

up or down hills.

• Avoid stopping orchanging speed on hills.

• If stopping is absolutely necessary, push

clutch/brake pedal quicklyto brake position
and engage parking brake.

• Move gearshift lever to 1st gear. Be sure

you have allowed room for tractor to roll
slightly as you restart movement.

• To restart movement, slowly release park-

ing brake and clutch/brake pedal.

• Make all turns slowly.

TOWING CARTS &OTH ERATTACH MENTS
Tow only the attachments that are recom-

mended by and comply with specifications
of the manufacturer of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy of

a load, while on a slope, is dangerous. Tires
can lose traction with the ground and cause
you to lose control of your tractor.

12

TO TRANSPORT

• Raise attachment lift lever to its highest.

• When pushing or towing your tractor, be
sure gearshift lever is in neutral position.

• Do not push or tow tractor at more than
five (5) MPH.

NOTE: To protect hood from damage when

transporting you r tractor on a truck or a trailer,

be sure hood is closed and secured to tractor.
Use an appropriate means of tying hood to

tractor (rope, cord, etc.).

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel in the reverse direc-
tion with the attachment clutch engaged
will shut off the engine unless ignition key

is placed in the ROS "ON" position.

AI_WARNING: Backing up with the at-
tachment clutch engaged while mowing

is strongly discouraged. Turning the ROS
"ON", to allow reverse operation with the

attachment clutch engaged, should only
be done when the operator decides it is

necessary to reposition the machine with

the attachment engaged. Do not mow in

reverse unless absolutely necessary.
USING THE REVERSE OPERATION

SYSTEM -
Only use if you are certain no children or

other bystanders will enter the mowing
area.

1. Depress clutch/brake pedal all the way

down and hold.

2. With engine running, turn ignition key

counterclockwise to ROS "ON" posi-
tion.

3. Look down and behind before and
while backing.

4. Move gear shift lever to reverse (R) po-
sition and slowly release clutch/brake

pedal to start movement.

5. When use of the ROS is no longer
needed, turn the ignition key clockwise

to engine "ON" position.

ROS "ON" Position

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL
The engine in your tractor has been

shipped, from the factory, already filled
with summer weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level
ground.

2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe
clean, reinsert the dipstick and screw

cap tight, wait for a few seconds, re-
move and read oil level. If necessary,

add oil until "FULl" mark on dipstick is
reached. Do not overfill.

• For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the
oil viscosity chart in the Maintenance
section of this manual).

• To change engine oil, see the Mainte-

nance section in this manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do

not overfill. Use fresh, clean, regular
unleaded gasoline with a minimum of
87 octane. (Use of leaded gasoline will
increase carbon and lead oxide deposits

and reduce valve life). Do not mix oil
with gasoline. Purchase fuel in quanti-

ties that can be used within 30 days to

assure fuel freshness.
_I, CAUTION: Wipe off any spilled oil or
fuel. Do not store, spill or use gasoline

near an open flame.

IMPORTANT: When operating in temper-
atures below 32°F(0°C), use fresh, clean
winter grade gasoline to help ensure good

cold weather starting.
CAUTION: Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can
attract moisture which leads to separation

and formation of acids during storage.
Acidic gas can damage the fuel system
of an engine while in storage. To avoid

engine problems, the fuel system should

be emptied before storage of 30 days
or longer. Drain the gas tank, start the

engine and let it run until the fuel lines
and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See Storage Instructions for
additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products in the fuel
tank or permanent damage may occur.

13

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time

or if the engine has run out of fuel, it will
take extra cranking time to move fuel from
the tank to the engine.

1. Sit on seat in operating position,
depress clutch/brake pedal and set

parking brake.

2. Place gear shift lever in neutral posi-
tion.

3. Move attachment clutch to disengaged

position.

4. Move throttle control to choke position.

NOTE: Before starting, read the warm
and cold starting procedures below.

5. Insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release

key as soon as engine starts. Do not
run starter continuously for more than

fifteen seconds per minute. If the
engine does not start after several
attempts, move throttle control to fast

position, wait a few minutes and try

again. If engine still does not start,

move the throttle control back to the

choke position and retry.

MOWING TiPS

• Tire chains cannot be used when the
mower housing is attached to tractor.

• Mower should be properly leveled for
best mowing performance. See "TO

LEVEL MOWER HOUSING" in the
Service and Adjustments section of this

manual.

• The left hand side of mower should be
used for trimming.

• Drive so that clippings are discharged
onto the area that has already been
cut. Have the cut area to the right of

the tractor. This will result in a more

even distribution of clippings and more
uniform cutting.

• When mowing large areas, start by

turning to the right so that clippings will

discharge away from shrubs, fences,
driveways, etc. After one or two rounds,

mow in the opposite direction making
left hand turns until finished.

WARM WEATHER STARTING (50 ° F/10 °

C and above)

6. When engine starts, move the throttle
control to the fast position.

• The attachments and ground drive can

now be used. If the engine does not
accept the load, restart the engine and
allow it to warm up for one minute using

the choke as described above.

COLD WEATHER STARTING ( 50 ° F/10 °
C and below)

7. When engine starts, leave throttle
control in choke position until engine

warms up and begins to run roughly.
Once rough running begins, immedi-

ately move the throttle control to the
fast position. Engine warm-up may

take from several seconds to several

minutes (the colder the temperature,

the longer the warm-up).

• The attachments can also be used dur-

ing the engine warm-up period.

NOTE: If at a high altitude (above 3000
feet) or in cold temperatures (below 32 F)
the carburetor fuel mixture may need to

be adjusted for best engine performance

(see "TO ADJUST CARBURETOR" in the

Service and Adjustments section of this

manual).

j

,

, .)

• If grass is extremely tall, it should be
mowed twice to reduce load and pos-
sible fire hazard from dried clippings.
Make first cut relatively high; the second

to the desired height.

• Do not mow grass when it is wet.

Wet grass will plug mower and leave

undesirable clumps. Allow grass to dry
before mowing.

• Always operate engine at full throttle
when mowing to assure better mowing

performance and proper discharge of
material. Regulate ground speed by
selecting a low enough speed to give

the mower cutting performance as well

as the quality of cut desired.

• When operating attachments, select a
ground speed that will suit the terrain

and give best performance of the at-

tachment being used.

14

MAINTENANCE BEFORE EVERY EVERY EVERY EVERY EVERY BEFORE

SCHEDULE USE HOURS HOURS ROURB ROURB

Check Brake Operation
Check Tire Pressure

RT Check Operator Presence & ROS Systems
A Check for Loose Fasteners
C Check/Replace Mower Blades

T Lubrication Chart

0 Check Battery Level

R Clean Battery and Terminals

Clean Debris Off Steering Plate
Check Transaxle Cooling
Check Mower Levelness
Check V-Belts

Check Engine Oil Level
Change Engine Oil (with oil filter)

Change Engine Oil (without oil filter)
NE Clean Air Filter
G Clean Air Screen

Inspect Muffler/Spark Attester
N Replace Oil Filter (if equipped)

E Clean Engine Cooling Fins

Replace Spark Plug

Replace Air Filter Paper Cartridge

m R_._place Fuel Filter

1- Change more often when operating under a heavy load or in high ambient temperatures.

2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.

EACH 8 25 50 100 SEASON STORAGE

v"

v"

v'

v'

_1,2 _r

_1,2 ¢

t,,',

_2

_,2

_2

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.

4 - Not required if equipped with maintenance-free battery.

5 -See Cleaning in Maintenance Section.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover

items that have been subjected to operator
abuse or negligence. To receive full value

from the warranty, operator must maintain
tractor as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made pe-
riodically to properly maintain your tractor.

At least once a season, check to see if
you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments
section of this manual.

• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear. A

new spark plug and clean air filter assure
proper air-fuel mixture and help your en-

gine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and
ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION CHART

_SAE 30 or 10w30 Motor Oil
@General Purpose Grease

(_ Refer to Maintenance "ENGINE" Section

IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot
points which have special nylon bearings.

Viscous lubricants will attract dust and dirt
that will shorten the life of the self-lubricating

bearings. If you feel they must be lubricated,
use only a dry, powdered graphite type lu-
bricant sparingly.

15

TRACTOR

Always observe safety rules when per-
forming any maintenance.

BRAKE OPERATION
If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced. (See "TO CHECK
BRAKE" in the Service and Adjustments
section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires

(See PSI on tires).

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may
cause tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, tire sealant

may be purchased from your local parts
dealer. Tire sealant also prevents tire dry
rot and corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse
operation systems are working properly. If

your tractor does not function as de-
scribed, repair the problem immediately.

• The engine should not start unless the

brake pedal is fully depressed, and the
attachment clutch control is in the disen-

gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE
SYSTEM

• When the engine is running, any at-

tempt by the operator to leave the seat
without first setting the parking brake

should shut off the engine.

• When the engine is running and the

attachment clutch is engaged, any at-

tempt by the operator to leave the seat

should shut off the engine.

• The attachment clutch should never op-

erate unless the operator is in the seat.

ROS "ON" Position

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM

• When the engine is running with the
ignition switch in the engine "ON" posi-

tion and the attachment clutch engaged,

any attempt by the operator to drive in
reverse should shut off the engine.

• When the engine is running with the
ignition switch in the ROS "ON" position

and the attachment clutch engaged,
any attempt by the operator to drive in
reverse should NOT shut off the engine.

BLADE CARE
For best results mower blades must be

sharp. Replace worn, bent or damaged
blades.

ACAUTION: Use only a replacement blade
approved by the manufacturer of your tractor.

Using a blade not approved by the manu-

facturer of your tractor is hazardous, could
damage your tractor and void your warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to al-
low access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-
clockwise.

3. Install new blade with stamped
"GRASS SIDE" facing the ground.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star
on mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely

(45-55 Ft. Lbs. torque).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat
treated.

Star

Center Hole

Blade Bolt _Y Mandrel
(Special) _---_._ _ Assembly

Blade

BATTERY
Your tractor has a battery charging system

which is sufficient for normal use. How-
ever, periodic charging of the battery with

an automotive charger will extend its life.

• Keep battery and terminals clean.

• Keep battery bolts tight.

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.
NOTE: The original equipment battery on

your tractor is maintenance free. Do not
attempt to open or remove caps or covers.
Adding or checking level of electrolyte is
not necessary.

16

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and termi-
nals can cause the battery to "leak" power.

1. Disconnect BLACK battery cable first
then RED battery cable and remove

battery from tractor.

2. Rinsethe battery with plain waterand dry.

3. Clean terminals and battery cable ends
with wire brush until bright.

4. Coat terminals with grease or petro-

leum jelly.

5. Reinstall battery (See "REPLACING

BATTERY" in the SERVICE AND AD-

JUSTMENTS section of this manual).

TRANSAXLE COOLING
Keep transaxle free from build-up of dirt

and chaff which can restrict cooling.

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after
100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace
belts if they begin to slip from wear.

ENGINE

LUBRICATION
Only use high quality detergent oil rated

with API service classification SG-SL
Select the oil's SAE viscosity grade

according to your expected operating

temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

F -20 0 30 32 40 60 80 100

i i i i i

C -30 -2_0 -10 0 1_0 20 30 40

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

NOTE: Although multi-viscosity oils

(5W30, 10W30 etc.) improve starting in
cold weather, they will result in increased
oil consumption when used above 32°R

Check your engine oil level more frequent-
ly to avoid possible engine damage from
running low on oil.

Change the oil after every 50 hours of op-
eration or at least once a year if the tractor
is not used for 50 hours in one year.

Check the crankcase oil level before starting

the engine and after each eight (8) hours

of operation. Tighten oil fill cap/dipstick
securely each time you check the oil level.

oilvisc chart1 e

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected
before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL

• Be sure tractor is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
not to allow dirt to enter the engine

when changing oil.

2. Remove yellow cap from end of drain
valve and install the drain tube onto

the fitting.

3. Unlock drain valve by pushing inward

slightly and turning counterclockwise.

4. To open, pull out on the drain valve.

Oil Drain Valve

Closed

._Tube

Yellow Ca

5. After oil has drained completely, close

and lock the drain valve by pushing
inward and turning clockwise until the

pin is in the locked position as shown.

6. Remove the drain tube and replace the

cap onto the end of the drain valve.

7. Refill engine with oil through oil fill dip-

stick tube. Pour slowly. Do not overfill.
For approximate capacity see "PROD-

UCT SPECIFICATIONS" section of this
manual.

8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for

checking level. For accurate reading,
insert dipstick into the tube and push
down firmly into place before removing.

Keep oil up to, but not over, the "FULl"
line on dipstick. Push dipstick down

firmly into the tube when finished.

ENGINE OIL FILTER
Replace the engine oil filter every season

or every other oil change if the tractor is

used more than 100 hours in one year.

17

AIR FILTER
Your engine will not run properly using a

dirty air filter. Service paper cartridge every
100 hours of operation or every season,

whichever occurs first.
Service air cleaner more often under dusty

conditions.

1. Remove cover.

2. Carefully remove air filter cartridge and
pre-cleaner from base.

Knobs Cartridge

"Pre-Cleaner

3. Clean base carefully to prevent debris

from falling into carburetor.
NOTE: If very dirty or damaged, replace
cartridge.

4. Place new pre-cleaner and cartridge

firmly in base.

5. Replace cover.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and

spark arrester (if equipped) as it could cre-
ate a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) at the beginning

of each mowing season or after every

100 hours of operation, whichever occurs

first. Spark plug type and gap setting are
shown in "PRODUCT SPECIFICATIONS"

section of this manual.

IN-LINE FUEL FILTER
The fue! filter should be replaced once

each season. If fuel filter becomes
clogged, obstructing fuel flow to carbure-

tor, replacement is required.

1. With engine cool, remove filter and
plug fuel line sections.

2. Place newfue! filter in position in fuel line
with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and

clamps are properly positioned.

4. Immediately wipe up any spilled gaso-

line.

Clamp

IMPORTANT: Petroleum solvents, such as
kerosene, are not to be used to clean the

cartridge. They may cause deterioration of

the cartridge. Do not oil cartridge. Do not

use pressurized air to clean cartridge.
CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and

chaff to prevent engine damage from
overheating. Clean with a wire brush or

compressed air to remove dirt and stub-
born dried gum fibers.

ENGINE COOLING SYSTEM
Debris may clog the engine's air cool-

ing system. Remove blower housing and
clean area shown to prevent overheating

and engine damage.

Air Screen

Clean out chaff and debris

CLEANING

• Clean engine, battery, seat, finish, etc.

of all foreign matter.

• Clean debris from steering plate.

Debris can restrict clutch/brake pedal
shaft movement, causing belt slip and

loss of drive.

CAUTION: Avoid all pinch points and

movable parts

Clutch/brake pedal

Plate

Steering System, Dash, _, Pinch

Fender and Mower l_ot Shown Points

[cA°T°°In

18

• Keep finished surfaces and wheels
free of all gasoline, oil, etc.

• Protect painted surfaces with automo-
tive type wax.

We do not recommend using a garden hose

or pressure washer to clean your tractor
unless the engine and transmission are

covered to keep water out. Water in engine
or transmission will shorten the useful life of

your tractor. Use compressed air or a leaf

blower to remove grass, leaves and trash

from tractor and mower.

DECK WASHOUT PORT

Your tractor's deck is equipped with a

washout port on its surface as part of its
deck wash system. It should be utilized af-

ter each use.

1. Drive the tractor to a level, clear spot
on your lawn, near enough to a water
spigot for your garden hose to reach.

IMPORTANT: Make certain the tractor's
discharge chute is directed AWAY from your

house, garage, parked cars, etc. Remove
bagger chute or mulch cover if attached.

2. Make sure the attachment clutch control
is in the "DISENGAGED" position, set

the parking brake, and stop the engine.

3. Thread the nozzle adapter (packaged
with your tractor's Operator's Manual)

onto the end of your garden hose.

4. Pull back the lock collar of the nozzle
adapter and push the adapter onto the

deck washout port at the left end of the
mower deck. Release the lock collar to

lock the adapter on the nozzle.

IMPORTANT: Recheck the area making

certain the area is clear.

. Move the tractor's attachment clutch

control to the "ENGAGED" position.
Remain in the operator's position

with the cutting deck engaged until the

deck is cleaned.

. Move the tractor's attachment clutch

control to the "DISENGAGED" posi-

tion. Turn the ignition key to the STOP

position to turn the tractor's engine off.

Turn the water off.

9. Pull back the lock collar of the nozzle
adapter to disconnect the adapter from

the nozzle washout port.

10. Move the tractor to a dry area, prefer-
ably a concrete or paved area. Place

the attachment clutch control in the

"ENGAGED" position to remove excess

water and to help dry before putting the
tractor away.

_WARNING: A broken or missing washout
fitting could expose you or others to thrown

objects from contact with the blade.

• Replace broken or missing washout fitting
immediately, prior to using mower again.

• Plug any holes in mower with bolts and
Iocknuts.

Nozzle

Washout Port

IMPORTANT: Tug hose ensuring connec-

tion is secure.

5. Turn the water on.

.

While sitting in the operator's position
on the tractor, re-start the engine and
place the throttle lever in the Fast ",,_"

position.

19

WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANYSERVICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake.

2. Place gearshift lever in neutral position.

3. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

4. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

5. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

6. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-
GAGED" position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

3. Roll belt off engine pulley (M) and belt
keepers (G).

4. Remove retainer spring (K), slide collar

(L) off and push housing guide (P) out

of bracket.

5. Remove clutch cable spring (Q) from
idler arm (R).

6. Disconnect front link (E) from mower -
remove retainer spring and washer.

7. Go to either side of mower and discon-
nect mower suspension arm (A) from

chassis pin (B) and rear lift link (C)
from rear mower bracket (D) - remove
retainer springs and washers.

AI_ CAUTION: After rear lift links are

disconnected, the attachment lift lever will
be spring loaded. Have a tight grip on lift
lever when changing position of the lever.

8. Slide mower out from under right side
of tractor.

IMPORTANT: If an attachment other than

the mower is to be mounted on the tractor,

remove the front link (E) and rear lift liks
(C) from tractor and hook the clutch spring

(Q) into the cable guide on front edge of
lower dash.

TO INSTALL MOWER

Be sure tractor is on level surface and

engage parking brake.

1. Lower attachment lift lever to it's lowest
position.

_, CAUTION: Lift lever is spring loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it

slowly and engage in lowest position.

NOTE: Be sure mower side suspension

arms (A) are pointing forward before slid-

ing mower under tractor.

2. Slide mower under tractor until it is
centered under tractor.

20

03042tex

3. ATTACH MOWER SIDE SUSPEN-
SION ARMS (A) TO CHASSIS - Posi-

tion hole in arm over pin (B) on outside
of tractor chassis and secure with

retainer spring.

4. Repeat on opposite side of tractor.

.

ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Lift
rear corner of mower and position slot
in link assembly over pin (D) on rear

mower bracket and secure with washer
and retainer spring.

6. ATTACH FRONT LINK (E) - Work from
left side of tractor. Insert rod end of link

assembly through front hole in tractor

front suspension bracket (F).

7. Insert end of link (E) into hole in front
mower bracket (H) and secure with

washer and retainer spring (J).

8. Hook end of clutch cable spring (Q)
into hole in idler arm (R).

9. Push clutch cable housing guide (P)
into bracket, slide collar (L) onto guide
and secure with retainer spring (K).

10. Install belt onto engine pulley (M) and
belt keepers (G).

IMPORTANT: Check belt for proper rout-
ing in all mower pulley grooves.

11. Raise attachment lift lever to highest
position.

12. If necessary, adjust gauge wheels
before operating mower as shown in

the Operation section of this manual.

21

03042tex

TO LEVEL MOWER
Make sure tires are properly inflated to the

PSI shown on tires. Iftires are over or under
inflated, it may affect the appearance of your

lawn and lead you to think the mower is not
adjusted properly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your
lawn appears unevenly cut, determine

which side of mower is cutting lower.

2. With a 3/4" or adjustable wrench, turn lift
link adjustment nut (A) to the left to lower

LH side of mower, or, to the right to raise
LH side of mower.

Turn nut rig
to raise mower

Turn nut left
to lower mower

NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 3/16".

3. Test your adjustment by mowing some
uncut grass and visually checking the
appearance. Readjust, if necessary, until

you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUST-

MENT

1. With all tires properly inflated, park tractor
on level ground or driveway.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade at
side and measure the distance (A) from
bottom edge of blade to the ground. The

distance should be the same on both
sides.

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT

IMPORTANT: Deck must be level side-to-side.
To obtain the best cutting results, the

mower blades should be adjusted so the
front tip is 1/8" to 1/2" lower than the rear

tip when the mower is in its highest posi-
_I:_nI_AUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

• Raise mower to highest position.

• Position any blade so the tip is pointing
straight forward. Measure distance (B)

to the ground at front and rear tip of the

blade.

B B

• If front tip of blade is not 1/8" to 1/2"
lower than the rear tip, go to the front of

tractor.

• With an 11/16" or adjustable wrench,
loosen jam nut A several turns to clear
adjustment nut B.

• With a 3/4" or adjustable wrench, turn

front link adjustment nut (B) clockwise

(tighten) to raise the front of mower, or,

counterclockwise (loosen) to lower the

front mower.

NOTE: Each full turn of the adjustment
nut will change mower height about 1/8".

• Recheck measurements, adjust if nec-
essary until front tip of blade is 1/8" to

1/2" lower than the rear tip.

• Hold adjustment nut in position with
wrench and tighten jam nut securely

against adjustment nut.

A

4. If adjustment is necessary, see step 2 in
Visual Adjustment instructions above.

5. Recheck measurements, adjust if neces-
sary until both sides are equal.

Tighten adjust nut

B to raise mower

22

ooo_ ......

Loosen jam nut A first

Loosen adjust

nut B to lower

mower

TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE
BELT

The mower blade drive belt may be

replaced without tools. Park the tractor on
level surface. Engage parking brake.

BELT REMOVAL-

1. Remove mower from tractor (See "TO
REMOVE MOWER" in this section of

manual).

2. Work belt off both mandrel pulleys and
idler pulleys.

3. Pull belt away from mower.

BELT INSTALLATION -

1. Work belt around both mandrel pulleys
and idler pulleys

2. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides.

3. Install mower (See "To Install Mower"
in this section of this manual).

Mandrel Idler

Pulley Pulle'

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage
parking brake. For assistance, there is

a belt installation guide decal on bottom
side of left footrest.

BELT REMOVAL-

1. Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt

and position of all belt guides and keepers.

2. Remove belt from stationary idler (A)
and clutching idler (B).

3. Pull belt slack toward rear of tractor.
Remove belt upwards from transaxle

input pulley (D).

4. Remove belt downward from engine
pulley (E).

5. Slide belt toward rear of tractor, off the
steering plate (F) and remove from tractor.

Mandrel

)3043

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress clutch/brake

pedal all the way down and engage
parking brake.

2. Place gear shift lever in neutral posi-
tion.

The rear wheels must lock and skid
when you try to manually push the tractor

forward. If the rear wheels rotate, then
the brake needs to be serviced. Contact a

Sears or other qualified service center.

i, ::::: : :::

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to
front, over the steering plate (F) and

above clutch brake pedal shaft (G).

2. Pull belt toward front of tractor and roll
belt onto engine pulley (E).

3. Pull belt toward rear of tractor. Care-

fully work belt down around transaxle

input pulley (D). Be sure belt is inside

the belt keeper.

4. Install belt through stationary idler (A)
and clutching idler (B).

5. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.

6. Install mower (See "TO INSTALL
MOWER" in this section of manual).

23

TRANSAXLE GEAR SHIFT LEVER NEU=
TRAL ADJUSTMENT

The transaxle should be in neutral when
the gear shift lever is in neutral (N) (lock

gate) position. The adjustment is preset
at the factory; however, if adjustment is
needed, proceed as follows:

1. Make sure transaxle is in neutral (N).
NOTE: When the tractor rear wheels

move freely, the transaxle is in neutral.

2. Loosen adjustment bolt in front of the
right rear wheel.

3. Position the gear shift lever in the neu-

tral (N) position.

4. Tighten adjustment bolt securely.

NOTE: If additional clearance is needed

to get to adjustment bolt, move mower

deck height to the lowest position.

Gearshift Lever

Neutral
Lock

Adjustment Bolt Gate

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and

washers to allow wheel removal (rear
wheels have a square key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rear wheels only: align
grooves in rear wheel hub and axle. Insert

square key.

4. Replace washers and snap retaining
ring securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant
also prevents tire dry rot and corrosion.

Washers

FRONT WHEEL TOE=IN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and
camber is set at the factory and is normal.

The front wheel toe-in and camber are not
adjustable. If damage has occurred to

affect the factory set front wheel toe-in or
camber, contact a Sears or other qualified

service center.
TO START ENGINE WITH A WEAK BAT=

TERY
AI_,WARNING: Lead-acid batteries gener-

ate explosive gases. Keep sparks, flame
and smoking materials away from batter-

ies. Always wear eye protection when
around batteries.

If your battery is too weak to start the en-

gine, it should be recharged. (See "BAT-
TERY" in the MAINTENANCE section of

this manual).

If "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:
IMPORTANT: Your tractor is equipped
with a 12 volt system. The other vehicle

must also be a 12 volt system. Do not use
your tractor battery to start other vehicles.

TO ATTACH JUMPER CABLES -

1. Connect one end of the RED cable
to the POSITIVE (+) terminal of each

battery(A-B), taking care not to short
against tractor chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (-) terminal (C) of

fully charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground,
away from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE
ORDER -

1. BLACK cable first from chassis and
then from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

Retaining
Ring

Axle Cover

Weak or Dead Fully Charged

Battery Battery

I

--,Square Key (Rear
Wheel Only)

24

REPLACING BATTERY

m_nWARNING: Do not short battery ter-

als by allowing a wrench or any other
object to contact both terminals at the same
time. Before connecting battery, remove
metal bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected

first to prevent sparking from accidental
grounding.

1. Lift seat pan to raised position.

2. Disconnect BLACK battery cable first

then RED battery cable and carefully

remove battery from tractor.

3. Install new battery with terminals in same

position as old battery.

4. First connect RED battery cable to posi-

tive (+) terminal with hex bolt and keps

nut as shown. Tighten securely. Slide

terminal cover over terminal

5. Connect BLACK grounding cable to

negative (-) terminal with remaining hex
bolt and keps nut. Tighten securely.

INTERLOCKS AND RELAYS
Loose or damaged wiring may cause your

tractor to run poorly, stop running, or prevent

it from starting.

• Check wiring. See electrical wiring dia-
gram in the Repair Parts section.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type plug-in

fuse. Thefuseholderislocated behindthedash.

TO REMOVE HOOD AND GRILL
ASSEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at

sides tilttoward engine and lift offoftractor.

4. When replacing hood, be sure to re-

connect the headlight wire connector.

Seat Pan

Terminal

. Keps

Cover J Nut

"-(_. Hex

Bolt

Positive
(Red)

Cable

Negative (Black)
Cable

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole in the
backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole in the

backside of the grill.

4. Close hood.

Headlight Wire

Connector

" !

ENGINE

TOADJUSTTHROTTLE CONTROLCABLE
The throttle control has been preset at

the factory and adjustment should not be

necessary Check adjustment as described
below before loosening cable. If adjustment

is necessary, see engine manual.

TO ADJUST CHOKE CONTROL

The choke control has been preset at the
factory and adjustment should not be neces-
sary. If adjustment is necessary, see engine

manual.

TO ADJUST CARBURETOR
Your carburetor has been preset at the factory

and adjustment should not be necessary.

However, minor adjustment may be required

to compensate for differences in fuel, tem-

perature, altitude or load. If the engine does
need adjustment, see engine manual.

25

Immediately prepare your tractor for stor-
age at the end of the season or if the trac-

_i_ will not be used for 30 days or more.

WARNING: Never store the tractor

with gasoline in the tank inside a building
where fumes may reach an open flame

or spark. Allow the engine to cool before
storing in any enclosure.

TRACTOR

When tractor is to be stored for a period

of time, clean it thoroughly, remove all dirt,
grease, leaves, etc. Store in a clean, dry

area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING"
in the Maintenance section of this

manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement instructions in

the Service and Adjustments section of
this manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws

are securely fastened. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.
Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

• Fully charge the battery for storage.

• After a period of time in storage, battery

may require recharging.

• To help prevent corrosion and power

leakage during long periods of storage,
battery cables should be disconnected

and battery cleaned thoroughly (see
"TO CLEAN BATTERY AND TERMI-

NALS" in the Maintenance section of

this manual).

• After cleaning, leave cables disconnect-

ed and place cables where they cannot
come in contact with battery terminals.

• If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.

ENGINE

FUEL SYSTEM

iMPORTANT: It is important to prevent
gum deposits from forming in essential

fuel system parts such as carburetor, fue!

hose, or tank during storage. Also, alcohol
blended fuels (called gasohol or using

ethanol or methanol) can attract moisture
which leads to separation and formation of

acids during storage. Acidic gas can dam-
age the fuel system of an engine while in
storage.

• Empty the fuel tank by starting the en-
gine and letting it run until the fuel lines
and carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner
products in the fue! tank or permanent

damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable
alternative in minimizing the formation of
fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to gasoline in fuel tank or stor-
age container. Always follow the mix ratio
found on stabilizer container. Run engine
at least 10 minutes after adding stabilizer

to allow the stabilizer to reach the car-

buretor. Do not empty the gas tank and
carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OiL

Drain oil (with engine warm) and replace
with clean engine oil. (See "ENGINE" in

the Maintenance section of this manual).
CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oil through spark

plug hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to start position for a

few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

• Do not store gasoline from one season

to another.

• Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your
gasoline will cause problems.

• If possible, store your tractor indoors

and cover it to give protection from dust
and dirt.

• Cover your tractor with a suitable

protective cover that does not retain
moisture. Do not use plastic. Plastic

cannot breathe which allows condensa-

tion to form and will cause your tractor
to rust.

iMPORTANT: Never cover tractor while
engine and exhaust areas are still warm.

26

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE

Will not start 1 Out of fuel.

2 Engine not "CHOKED" properly.

3 Enginefiooded.

4 Bad spark plug.
5 Dirty air filter.
6 Dirty fuel filter.

7 Water in fuel.

8 Loose or damaged wiring.
9 Carburetor out of adjustment.

10 Engine valves out of adjustment.

Hard to start

1 Dirty air filter.

2 Bad spark plug.

CORRECTION

1 Fill fuel tank.
2 See"TO START ENGINE" in

Operation section.

3 Wait several minutes before

attempting to start.

4 Replace spark plug.
5 Clean/replace air filter.
6 Replace fuel filter.

7 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.
8 Check all wiring.
9 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

10 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Clean/replace air filter.
2 Replace spark plug.

Engine will not

turn over

3 Weak or dead battery.
4 Dirty fuel filter.

5 Stale or dirty fuel.

6 Loose or damaged wiring.
7 Carburetor out of adjustment.

8 Engine valves out of adjustment.

1 Clutch/brake pedal not depressed.

2 Attachment clutch is engaged.
3 Weak or dead battery.

4 Blown fuse.

5 Corroded battery terminals.

6 Loose or damaged wiring.
7 Faulty ignition switch.

8 Faulty solenoid or starter.
9 Faulty operator presence

switch(es).

3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuel filter.

5 Empty fuel tank and refill tank witk

fresh, clean gasoline.

6 Check all wiring.
7 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

8 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Depress clutch/brake pedal.
2 Disengage attachment clutch.

3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuse.

5 Clean battery terminals.
6 Check all wiring.

7 Check/replace ignition switch.
8 Check/replace solenoid or starter.
9 Contact a Sears or other qualified

service center.

27

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM
Engine clicks but

will not start

Loss of power

CAUSE

1 Weak or dead battery.

2 Corroded battery terminals.
3 Loose or damaged wiring.
4 Faulty solenoid or starter.

1 Cutting too much grass/too fast.

2 Throttle in "CHOKE" position.
3 Build-up of grass, leaves and

trash under mower.

4 Dirty air filter.
5 Low oil level/dirty oil.

6 Faulty spark plug.

7 Dirty fuel filter.
8 Stale or dirty fuel.

Water in fuel.

CORRECTION

1 Recharge or replace battery.
2 Clean battery terminals.

3 Check all wiring.
4 Check/replace solenoid or starter.

1 Raise cutting height/reduce

speed.

2 Adjust throttle control.
3 Clean underside of mower

housing.

4 Clean/replace air filter.
5 Check oil level/change oil.

6 Clean and regap or change spark

plug.
7 Replace fuel filter.
8 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

9 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.

10 Spark plug wire loose.

11
12
13

14

15 Engine valves out of adjustment.

Excessive vibration 1

Engine continues to
run when operator

leaves seat with
attachment clutch

engaged

Dirty engine air screen/fins.
Dirty/clogged muffler.

Loose or damaged wiring.
Carburetor out of adjustment.

Worn, bent or loose blade.

Bent blade mandrel.

2

3 Loose/damaged part(s).

Faulty operator-safety presence
control system.

10 Connect and tighten spark plug

wire.

11 Clean engine air screen/fins.
12 Clean/replace muffler.

13 Check all wiring.
14 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

15 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Replace blade. Tighten blade bolt.
2 Contact a Sears or other

qualified service center.

3 Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

1 Check wiring, switches and

connections. If not corrected,
contact a Sears or other

28

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM
Poor cut =uneven

cutting

Mower blades will

not rotate

Poor grass

discharge

CAUSE

1 Worn, bent or loose blade.

2 Mower deck not level.

3 Buildup of grass, leaves, and

trash under mower.

4 Bent blade mandrel.

5 Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Obstruction in clutch mechanism.

2 Worn/damaged mower drive belt.
3 Frozen idler pulley.
4 Frozen blade mandrel.

1 Engine speed too slow.

2 Travel speed too fast.
3 Wet grass.

CORRECTION

1 Replace blade. Tighten blade bolt
2 Level mower deck.

Clean underside of mower

housing.

Contact a Sears or other

qualified service center.

Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Remove obstruction.

2 Replace mower drive belt.
3 Replace idler pulley.
4 Contact a Sears or other

qualified service center.

1 Place throttle control in "FAST"

position.
2 Shift to slower speed.
3 Allow grass to dry before mowing

Headlight(s) not
working
(if so equipped)

Battery will not
charge

4 Mower deck not level.

5 Low/uneven tire air pressure.
6 Worn, bent or loose blade.

7 Buildup of grass, leaves and

trash under mower.

8 Mower drive belt worn.

9 Blades improperly installed.

10 Improper blades used.

11 Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.

1 Light switch is "OFF".

2 Bulb(s) or lamp(s) burned out.
3 Faulty light switch.

4 Loose or damaged wiring.
5 Blown fuse.

1 Bad battery cell(s).

2 Poor cable connections.

4 Level mower deck.

5 Check tires for proper PSI.
6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.
7 Clean underside of mower

housing.
8 Replace mower drive belt.

9 Reinstall blades sharp edge down

10 Replace with blades listed in

this manual.

11 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Turn light switch "ON".
2 Replace bulb(s) or lamp(s).

3 Check/replace light switch.
4 Check wiring and connections.

5 Replace fuse.
1 Replace battery.

2 Check/clean all connections.

3 Faulty regulator (if so equipped).
4 Faulty alternator.

29

3 Replace regulator.
4 Replace alternator.

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM CAUSE CORRECTION
Loss of drive Debris on steering plate (if

equipped).

Motion drive belt worn, damaged,

or broken.

3 Axle key missing. 3 Install axle key at rear wheel. See

Engine "backfires" 1 Engine throttle control not sel 1 Move throttlecontrol between

1 See "CLEANING" in the

maintenance section.

2 Replace motion drive belt.

"TO REMOVE WHEEL" in the

Service and Adjustments section.

when turning between half and full speed (fast) half and full speed (fast) position

engine "OFF" position before stopping engine, before stopping engine.
Engine dies when 1 Reverse operation system (ROS) 1 Turn ignition key to ROS "ON"

tractor is shifted is not "ON" while mower or other position. See Operation section.

into reverse

attachment is engaged.

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30

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Garantia ....................................................... 32

Reglas de Seguridad ................................... 33

Especificaciones del Producto ..................... 36

Montaje/Pre Operaci6n ................................ 37

Operaci6n .................................................... 39

Mantenimiento ............................................. 45

GARANTiA COMPLETA DE CRAFTSMAN
DOS ANOS PARA EL EQUIPO TRACTOR

Cuando se opera y mantiene de acuerdo con todas las instrucciones que se suministran, si este
equipo tractor falla debido a un defecto de material o mano de obra dentro de los dos aflos posteriores

a la fecha de compra, Ilame al telefono 1-800-4-MY-HOME® para solicitar la reparaci6n gratuita.

Ademas, cuando se opera y mantiene de acuerdo con todas las instrucciones que se suministran,

la garantia tambien cubre defectos de material y mano de obra del bastidor y del eje delantero por
cinco aflos a partir de la fecha de compra.

Programa de Mantenimiento ....................... 45

Servicio y Ajustes ........................................ 50

AImacenamiento .......................................... 56

Identificaci6n de Problemas ........................ 57

Servicio Sears ................................ Contratapa

Esta g,arantia cubre UNICAMENTE defectos de material y mano de obra. Sears NO
pagara:

• Componentes de desgaste que se desgasten durante el uso normal, incluso (pero sin limitarse
a clio) hojas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite.

• Servicios de mantenimiento estandar, cambios de aceite o afinaciones.

• Reemplazo o reparaci6n de neum_.ticos por pinchazos causados por objetos externos como
clavos, espinas, tocones o vidrios.

• Reemplazo o reparaci6n de neumaticos o ruedas por el desgaste normal, accidentes o por
operaci6n o mantenimiento incorrectos.

• Reparaciones necesarias por abuso del operador, incluso (pero sin limitarse aello) daflos causados

por remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que

doblen el bastidor o el cigOeflal o por sobrepasar la velocidad del motor.

• Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) daflos
electricos y mecanicos causados por el almacenamiento incorrecto, por no usar el grado y la

cantidad correctos de aceite de motor, por no mantener del muelle libre de residuos inflamables
o por no mantener el equipo tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del
operador.

• Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6
combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de

los 30 dias posteriores a su compra.

• Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos.

Toda cobertura de garantia de! equipo tractor y la bateria queda nula si este producto se

utiliza alguna vez con fines comerciales o de alquiler.

Esta garantia se aplica s61o mientras el producto se encuentre dentro de los EE.UU.
Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y usted tambien puede tener otros

derechos que varfan de un estado a otto.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

32

_I_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir
lesiones graves o la muerte.

_DVERTENCIA: Siempre desconecte el alam-

bre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar
en contacto con la bujia, para evitar el arranque
por accidente, durante la preparaci6n, el trans-
porte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

_DVERTENCIA: No avance cuesta abajo apun-
to muerto ya que podria perder el control deltractor.

_I_,ADVERTENCIA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas

caracteristicas indicadas por el fabricante de su
tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el
tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper

utilizando exclusivamente la velocidad m&s baja.

En caso de un declive una carga excesiva podria

resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden

perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor.
_DVERTENCIA: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehiculo contienen o desprenden

productos quimicos conocidos en el Estado de

California como causa de c&ncer y defectos al

nacimiento u otros daflos reproductivos.
_DVERTENCIA: Los bornes, terminales y ac-

cesorios relativos de la bateria contienen plomo

o compuestos de p!omo, productos quimicos

conocidos en el Estado de California como causa

de cancer y defectos al nacimiento u otros daflos

reproductivos. Lavar las manos despues de

manipularlos.

I. FUNCIONAMIENTO GENERAL

• Leer, entender y seguirtodas las instrucciones
sobre la m_,quina yen el manual antes de

empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de partes
giratorias o debajo de la mgtquina, mantener
siempre limpia la abertura de descarga.

• Permitir el funcionamiento de la mgtquina s61o
a adultos que tengan familiaridad con las

instrucciones.

• Limpiar el area de objetos como piedras,
juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-
dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el area este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar
la mgtquina si alguien entra en el area.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atras al no ser absolu-
tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atrgts.

• Nunca dirigir el material descargado hacia na-
die. Evitar descargar material contra paredes

u obstrucciones. El material podria rebotar
hacia el operador. Parar las cuchillas cuando

se pasan superficies de grava.

• No maneje la maquina si no tiene la trampa
para cesped completa, la canaleta de descarga
u otros dispositivos de seguridad en su lugar
yen funcionamiento.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una maquina encendida sin vigi-
lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desenganche las hojas cuando no este
cortando cesped. Apague el motor y espere
hasta que todas las partes se detengan por
completo antes de limpiar la maquina, retirar
la trampa para cesped o destapar la canaleta
de descarga.

• Hacer funcionar la mgtquina s61ocon la luz del
dia o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la mgtquina estando bajo
los efectos de alcohol o droga.

• Poner atenci6n al trafico cuando se opera
cerca de calles o se cruzan.

• Poner la maxima atenci6n al cargar o descar-
gar la mgtquina en una caravana o cami6n.

• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se
hace funcionar la m_tquina.

• Los datos indican que los operadores a partir
de los 60 aflos est_,n afectados por un gran
porcentaje de heridas relativas a la conducci6n
del cortacesped. Estos operadores tendrian
que evaluar su habilidad de hacer funcionar
el cortacesped de modo Io bastante seguro
para proteger a si mismos y a otras personas
de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la maquina libre de hierba, hojas
u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del
cortacesped cargue hojas u otros residuos
que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante antes

de hacer operaciones sobre la m_,quina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acci-
dentes relativos a la perdida de control y vuelco,
que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una
atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha
atras en una pendiente o si te sientes incomodo,

no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escondidos.
El terreno irregular puede volcar la maquina.
La hierba alta puede esconder obst_,culos.

33

• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar
estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden
perder tracci6n.
Poner siempre una marcha cuando se est&
en pendientes. No poner en punto muerto e ir
cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-
ente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconec-

tar las cuchillas y proceder despacio cuesta

abajo en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-
dientes lentos y gradual. No hacer cambios
repentinos de velocidad o direcci6n, ya que
pueden causar el escape de la maquina.

• Poner la m&xima atenci6n cuando la maquina

funciona con captadores de hierba u otros

dispositivos enganchados; pueden afectar la
estabilidad de la m&quina. No usar en pendi-
entes empinados.

• No intentar estabilizar la m&quina poniendo el
pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.
Las maquina puede volcarse improvisamente

si una rueda est,, en el borde o se hunde.

III. NINOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia
de los ni_os pueden ocurrir accidentes tragicos.
Los ninos a menudo estan atraidos por la maqui-

nay las actividad de cortar. No dar por hecho
de que los nihos se queden adonde estaban la
Qltima vez que los vistes.

• Mantener los ni_os fuera del area de corte y

vigilados pot un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un ni_os
entra en e! area.

• Antes y durante la marcha atras, mirar adelante

y abajo para vet si hay nihos peque_os.

• Nunca Ilevar ninos, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la
maquina, los ni_os que se han Ilevado prec-
edentemente pueden aparecer de pronto en el
area de corte pot otro paseo y ser atropellados
o tumbados por la m&quina.

• Nunca dejar que los nihos manipulen la
maquina.

• Tenet el maximo cuidado cuando se acerca a
cantos ciegos, arbustos, arboles u otros obje-

tos que pueden impedir la vista de nihos.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61ocon una m&quina que tenga un
gancho disehado para remolcar. Enganchar el
equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto

al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor con
respecto a los limites del equipo por remolcar

y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que ninos u otras personas
esten dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causar la perdida de tracci6n y la per-

dida de control.

• Viajar despacio y dejar mas distancia para

frenar.

V. SERVlClO

MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o dahos alas
cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de ma-
nipular la gasolina. La gasolina es extremamente
inflamable y los vapores son explosivos.
* Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

* Usar s61ocontenedores para gasolina aproba-

dos.

* Nunca quitar el tap6n de la gasolina o ahadir

carburante con el motor en marcha, dejar
enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

* Nunca abastecer la maquina al interior de un

local.

* Nunca guardar la maquina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador
de agua u otros dispositivos.

* Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n
recubiertos con un forro de plastico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos
del vehiculo cuando se esta Ilenando.

* Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana

y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,
abastecer dicho equipo con un contenedor por-

tatil, mas bien que de un surtidor de gasolina.

* Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del
contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con
boquilla cerrada-abierta.

* Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

* Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVIClO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea

cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apretados

para asegurarse de que trabaja en condiciones
seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguridad.

Controlar su correcto funcionamiento regular-
mente.

34

• Mantener la maquina libre de hierba, hojas
u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
que la maquina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse

e inspeccionar la maquina. Reparar, si es nec-
esario, antes de volver a poner en marcha.

• Nunca hacer ningQn ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

• Verifique los componentes de la trampa para

cesped y la canaleta de descarga con frecuen-
ciay sustituya con repuestos recomendados

por el fabricante cuando sea necesario.

• Las cuchillas del cortacesped son afiladas.
Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner
la mgtxima atenci6n cuando se hacen opera-

clones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno frecuent-
emente. Ajustar y hacer las operaciones de

mantenimiento cuando eso sea necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad
e instrucci6n, cuando sea necesario.

• Asegurarse de que el area este libre de otras
personas antes de ponerla en marcha, para la
maquina si alguien entra en el area.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atras al no ser absolutamente
necesario. Mirar siempre abajo y delante

mientras se procede atrgts.

• Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la

maquina, los niflos que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el
area de corte pot otto paseo y ser atropellados
o tumbados por la maquina.

• Mantener los niflos fuera del area de corte y

vigilados por un adulto responsable que no sea
el operador.

• Estar alerta y apagar la maquina si un niflos

entra en el area.

• Antes y durante la marcha atrgts, mirar adelante

y abajo para ver si hay niflos pequeflos.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(15 ° Max), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar
estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendi-
ente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconec-

tar las cuchillas y proceder despacio cuesta

abajo en la pendiente.

• Si la m_tquina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar las cuchillas, poner la
marcha atras y ir hacia atras despacio.

• No girar estando en pendientes si no es nec-
esario, y luego girar despacio y gradualmente
cuesta abajo, si es posible.

35

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 2.5 Galones (9,46 L)
de gasolina: Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite: SAE 30 (Sobre 32°F / 0°C)

(API-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo 32°F/0°C
Capacidad de Con filtro: 56 oz.

Aceite: Sin filtro: 48 oz.

Bujla: Champion RC12YC

(Abertura: .030")

Velocidad de Marcha Hacia Adelante:

Recarrido(MPH): 1s7 1.0

2nd 1.4
3rd 2.1

4 th 3.1

5 th 4,0

6 th 5.1

Marcha Atr&s: 1.6

Sistema de 3 Amps Bateria
Carga: 5 Amps Luces Delanteras

Bateria: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Case Size: U1R

Torsi6n del Perno

de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELIClTAClONES por la compra de su tractor.
Ha sido diseSado, planificado y fabricado para
darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-
dimiento posible.
En el caso de que se encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar f&cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro
de servicio cualificado. Cuenta con represen-

tantes bien capacitados y competentes y con

las herramientas adecuadas para darle servicio
o para reparar este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-ciones le permitir&n montar y

mantener su unidad en forma adecuada. Siem-
pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-
ciones "Mantenimiento" y '_,lmacenamiento"

de este Manual del DueSo.

__ADVERTENClA: Este tractor viene equipa-

do con un motor de combusti6n interna y no se
debe usar sobre, o cerca, de un terreno no de-
sarrollado cubierto de bosques, de arbustos o
de cesped, o menos que el sistema de escape
del motor venga equipado con un amortiguador
de chispas que cumpla con las leyes locales o
estatales (si existen). Si se usa un amortigua-
dor de chispas, el operador debe mantenerlo
en condiciones de trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io

anterior (Secci6n 4442 del "California Public

Resources Code"). Otros estados pueden
contar con otras leyes parecidas. Las leyes
federales se aplican en la tierras federales. Su
centro de Servicio m&s cercano tiene disponible
amortiguadores de chispas para el silenciador.

(Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el
manual Ingles del due_o.)

ACUERDOS DE PROTECCK_N PARA

LA REPARACION
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Su nuevo producto Craftsman® est& diseSado
y fabricado para funcionar de modo fiable por
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puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

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las partes y la mano de obra sobre todas las
reparaciones garantizadas.

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garantizado no puede ser arreglado.

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del servicio y de las partes relativas al servi-
cio no cubiertas por el acuerdo; tambien el
10% menos sobre el precio corriente de un
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f6nico por parte de un representante Sears

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36

Hoja de pendiente

Llaves

(1) Tubo de desagee

(2) Llaves

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado por razones de envio.

Cuando en este manual se mencionan los

terminos "mano derecha" o "mano izquierda"

se refiere a cuando usted se encuentra en la
posici6n de operaci6n (sentado/a detras del

volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON
DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Cortar a Io largo de las lineas de puntos
en todos los cuatro paneles de cart6n.

Remover los paneles de cierre y aplanar

los paneles laterales.

2.. Remueva el embalage de cart6n del capota
y de la rejilla.

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las
grampas en la corredera porqoe pueden per-

forar las Ilantas en donde el tractor tiene que

rodar para salirse de ella.

VERIFIQUE LA BATERiA

1. Levante del asiento a la posici6n levantada.

AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues del

mes y aflo indicado sobre la etiqueta (la etiqueta
que se encuentra entre los terminales), cargue la
bateria por un minimo de una hora a 6-10 amps.
(Vea "BATERIA' en la secci6n de Mantenimento
de este manual).

• Para instale la bateria, y cable de la
bateria, realice el procedimjento descrito en
"REEM PLAZAR LA BATERIA' del capitulo de
Servicio y Ajustes de este manual.

Etiqueta

AJUSTE EL ASIENTO

1. Sientese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba
y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que lepermita presionar com-
pletamente sobre el pedal del embrague/freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento

en la posici6n.

AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de la
corredera. Siga las siguientes instrucciones para

remover el tractor de la corredera.

,_ ADVERTENClA: Antes de empezar, leer, en-
tender y seguir todas las instrucciones presentes
en la secci6n Operaciones de este manual.
Asegurarse que el tractor este en un &rea bien

ventilada. Asegurarse que la zona delante del
tractor este libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA
DE LA CORREDERA (VEA LA SECCION DE

LA OPERACION PARA LA LOCALIDAD Y LA
FUNCION DE LOS CONTROLES)

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-
cesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presio-
nando el pedal del embrague/freno.

3. Ponga la palanca de cambios en la posici6n
de neutro.

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corre-dera.

5. Remueva las bandas que sujetan la protec-
ci6n contra la descarga en contra del tractor.

Continuar con las siguientes instrucciones.

37

REViSiON DE LA PRESION DE LAS
LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-
masiado en la f&brica pot razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neuma.ticos a la
PSI que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL
CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,
la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR
LA CAJA DE LA SEGADOR,_' en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSIClON ADECUA=
DA DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-
dora y de movimiento en la secci6n de Servicio
y Ajustes de este manual. Verifique que las
correas sigan su paso correcto.

REViSiON DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a mane-

jar su tractor, verifique que el freno funcione

correctamente. Vet "PARA VERIFICAR Sl
FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de

servicio y ajustes de este manual.

J LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su trac-
tor nuevo, le deseamos que reciba el mejor
rendimiento y la mayor satisfaccion de este
producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

7 Se han completado todas las instrucciones

de montaje.

7 No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

7 La bateria esta preparada y cargada en

forma adecuada.

7 El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

7 Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas
se inflaron demasiado en la fgtbrica.)

7 AsegQrese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado
y desde adelante hacia atras, para obtener

los mejores resultados en el corte. (Las
Ilantas tienen que estar infladas en forma
adecuada para la nivelaci6n.)

7 Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. AsegQrese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro
de todos los fijadores de las correas.

7 Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los

alambres esten sujetos en forma adecuada.
A! mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atenci6n extra a los puntos de
importancia que se presentan a continuaci6n:
,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.
7 El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.
7 Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Operelos antes de

hacer arrancar el motor.
7 AsegQrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.
7 Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamien-

to Atrgts (ROS) funcionan de modo adecuado

(Vet las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

38

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L

MARCHA ATRA, S NEUTRO ALTO BAJO

ESTRANGU- RA, PIDO LENTO

LACION

(@) -@

MOTOR "_V MOTOR MOTOR

APAGADO SlSTEMA ENCENDIDO EN MARCHA

LUCES

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE

FUNCIONAMIENTO

ATRA, S (ROS)

BATERIA MARCHA MARCHA PALANCADEMANDO PEDALDEFRENO/

ATRA, S HACIAADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

FRENO DE ALTURA DE LA

ESTACIONAMIENTO SEGADORA

LEVANTAMIENTO
DE LA SEGADORA

®@®@@

ACCESORIO DEL ACCESORIO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

PELIGRO, GUARDE LAS

MANOSY LOSPIES LEJOS MANTENGAEL PELIGROSDE

PEUGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

AREADESPEJADA PENDIENTES

(Vea lasecci6nde lasreglas de seguridad)

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

modelos automatico)

No seguir las siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerte. Los
simbolos de aviso de seguridadse utilizan
para identificar informaciones de seguridad
relativas a peligros que puedenprovocar la
muerte, heridas graves y/o dafios a la
maquina.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.
PRECAUCI6N cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar da5os al

tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CAUENTES indica un peligro que,
si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o danos a la m_quina.
FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la m_quina.

39

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUENO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR
SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos
controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa para levantar, bajar y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acce-
sorios montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se
usa para desembragar y frenar el tractor y para

hacer arrancar el motor,
(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTAClO-

NAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/

freno en la posici6n del freno.

(D) CONTROL DE ACELERAOION - Se usa
para controlar la velocidad del motor.

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCE-
SORIO - Se usa para enganchar las cuchillas
segadoras, o los dem&s accesorios montados

en su tractor.

03078

(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa
para hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) S,lSTEMA DE FUNCIONAMIENTO HAOIA

ATRAS (ROS) en posici6n "ON" - Permite la

operaci6n del conjunto segador o otro acceso-
rio accionado mientras queen reves.
(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y
apaga las luces delanteras.
(J) PALANOA DE CAMBIO - Selecciona la

velocidad y la direcci6n del tractor.

4O

SEGURIDAD

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraflos dentro
de sus ojos, Io que puede producir daflos graves en estos. Siempre use anteojos
de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando
haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara
de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor sen-
sor que exige la presencia del operador. Cuando
el motor est& funcionando, si el operador trata de
bajarse del asiento sin primero aplicar elfreno de
estacionamiento, se apagar& el motor.

1. Presione el pedal (D) del freno/embrague
completamente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de mano

(H) y mantengala en esa posici6n; suelte grad-
ualmente el pedal del embrague/freno (D), y
luego suelte la palanca del freno de mano.
El pedal tiene que quedar en la posici6n de

freno. AsegOrese que el freno de estaciona-

miento va a sujetar el tractor en forma segura.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la bateria se descargue (muerta).
AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac-
tor esta parado con e! motor andando en vacio,

los gases de escape del motor caliente pueden

hacer que el cesped se ponga "cafe." Para
eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor
cuando pare el tractor en areas con cesped.

_IbPRECAUCION: Siempre pare el tractor com-

pletamente, segOn se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar la posici6n del operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-
ACION (D)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n
completa.

• Si el motor funciona a una velocidad inferior

a la m&xima (r&pida), su rendimiento dis-
minuye.

• El rendimiento 6ptimo se obtiene a la veloci-

dad m&xima (r&pida).

PARADA
CUCHILLAS DE LA SEGADORA-

• Mueva el interruptor del embrague de! accesorio
alaposici6n desenganchado (disengaged)(¢_).

(_) PosiciOn de (f'_) PosiciOn de

"Enganchar .... Desenganchado"

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione el

pedal del freno/embrague completamente.

• Mueva la palanca de cambios a la posici6n (J)

de neutro.

MOTOR -

• Mover la palanca (L) de mando entre la posici6n

de velocidad media y m&xima (r&pida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m&xima
(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posiciOn de apa-

gado "STOP" y remueva la Ilave al abandonar
el tractor para evitar el uso no autorizado.

PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRAS

La direcciOn y la velocidad del movimiento son

controladas por medio de la palanca de cambio.

1. Haga arrancar el tractor con el pedal del
embrague/freno presionado y con la palanca
de cambio en la posici6n de neutro (J).

2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n
deseada.

3. Lentamente suelte el pedal de embrague/

freno para empezar con el movimiento.

IMPORTANTE: Haga que el tractor pare com-
pleteamente antes de hacer cambios o de cam-

biar de engranajes. Si no se hace Io anterior se

acortara la duraci6n util de su transeje.

41

PARAAJUSTARLA ALTURADECORTEDE
LASEGADORA
Laposici6ndelapalancaelevadora(A)determina

aquealturasecortar&elcesped.

• Coloquelapalancaelevadoraenlaranurade
laalturadeseada.

Lagamadela alturadecorteesde aproxima-
damente1 a 4 pulgadas.Lasalturasse miden
desdeel sueloa lapuntadela cuchillacuando

elmotornoesterfuncionando.Estasalturasson
aproximadasypuedenvariardependiendodelas

condicionesdelsuelo,dela alturadelcespedy
deltipodelcespedqueseestasegando.

• Elcespedpromediodebecortarseaproximada-
mentea2-1/2pulgadasdurantelatemporada

fria y sobre3 pulgadasdurantelos meses
calurosos.Paraobteneruncespedmassalud-
ableydemejorapariencia,sieguea menudo
ydespuesdeuncrecimientomoderado.

• Paraobtenerelmejorrendimientodecorte,el

cespedquetienemasde6pulgadasdealtura
debesegarsedosveces.Hagaelprimercorterel-

ativamentealto;elsegundoalaalturadeseada.

PARAAJUSTARLASRUEDASCALIBRADORAS
Lasruedascalibradorasest&nbienajustadas

cuandose encuentranun pocoa distancia
del terreno al mismo tiempo que la sega-

doraeste a la altura de corte deseada.En-

tonceslas ruedascalibradorasmantienenel

conjuntosegadoren posici6npara prevenir

el corte raspeo en casi todos los terrenos.
AVlSO:Ajustelas ruedascalibradorasconel
tractorenunasuperficieniveladaplana.

1. Ajuste la segadoraa la altura de corte
deseadacon la manillade ajuste de al-
tura(Vea"PARAAJUSTARLAALTURADE

CORTEDELASEGADORA'en la secci6n
deOperaci6ndeestemanual).

2. Conlasegadoraalaalturadeseadaparala

posici6ndecorte,setienenquemontarlas
ruedascalibradorasde modoquequeden
unpocosobreel suelo.Instalelasruedas

calibradorasenel agujeroadecuadoconel

pernoconresalto,la arandelade3/8,y la
tuercadeseguridadde 3/8-16y aprietelos
enformasegura.

3. Repita el procedimiento para el lado opuesto
instalando la rueda calibradora en el mismo

agujero de ajuste.

PARA OPERAR LA SEGADORA
Su tractor viene equipada con un interruptor
sensor que exige la presencia de! operador. Si

el motor est& funcionando y el embrague del ac-
cesorio est& enganchado y el operador trata de

bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene
que mantenerse sentado completa y centralmente
en el asiento para impedir que el motor vacile o

se apague cuando se opere su equipo en terreno
disparejo, &spero o en cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levan-

tamiento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora
enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SE-
GADORA

Desenganche el control del embrague del accesorio.

_,PRECAUCI6N: No opere la segadora sin,
ya sea, el recogedor de cesped completo en las

segadoras asi equipadas o con la protecci6n
contra la descarga (S) en su lugar.

02940

PARA OPERAR EN CERROS
AI_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o ha-

cia abajo en cerros con pendientes superiores a

15° y no maneje atravesando ninguna pendiente.
Utilice la guia de la pendiente proporcionada en
la parte posteriora de este manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de arran-

car hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar, empuje

el pedal del embrague/freno r&pidamente a
la posici6n de freno y enganche el freno de

estacionamiento.

• Mueva la palanca de cambio a primera.

AsegOrese que ha dejado suficiente lugar para

que el tractor pueda rodar un poco cuando

vuelva a empezar el movimiento.

• Para volver a empezar el movimiento, suelte

lentamente el freno de estacionamiento y el
pedal del embrague/freno.

• Gire siempre lentamente.

O

3/4

42

FUNCIONAMIENTO ATRAS

Tu tractor est& equipado con el Sistema de Fun-

cionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atr&s con el embrague
puesto apagar& el motor a menos que la Ilave de
ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS.

ATENClON: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-

niendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el
funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se
tiene que hacer s61o cuando el operador Io consi-

dera necesario para reposicionar la m&quina con

el dispositivo embragado. No siegue en revesa

menos que sea absolutamente necesario.

USAR ELSISTEMADEFUNCIONAMI ENTOATR,_,S

Utilice el tractor solamente si est& seguro de que

no ingresar&n niflos ni otras personas o animales

al &tea donde se va a cortar el cesped.

1. Presionar el pedal embrague/freno hasta el
fondo y mantenerlo apretado.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del in-
terruptor de la ignici6n en el sentido inverso al

de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

3. Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61oantes
de ir marcha atr&s, sino mientras este yendo

marcha atr&s.

4. Mover la palanca del cambio en la posici6n
atr&s (R) y soltar despacio el pedal del em-
brague/freno para empezar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes m&s necesario, de
vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de
las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

PARA TRANSPORTAR

• Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a su posici6n m&s alta.

• Cuando empuje o arrastre su tractor

asegOrese que la palanca de cambio este en

la posici6n neutro.

• No empuje o arrastre le tractor a m&s de

cinco (5) MPH.

AVlSO: Para proteger el capota contra el daflo

cuando transporte su tractor en un cami6n
o remolcador, aseg0rese que el capota este
cerrado y asegurado al tractor. Use los medios
apropiados para amarrar el capota al tractor
(cuerdas, cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-
dos y especificados pot el fabricante del tractor.

Use sentido com0n cuado este remolcando. Las
cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden
perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-

sionar que pierda el control de su tractor.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

fabrica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
de relleno del aceite y limpielas, vuelva a in-

sertar la varilla indicadora de nivel y atornille
la tapa hasta que quede apretada, espere
por unos cuantos segundos, remuevala y

lea el nivel de! aceite. Si es necesario, ag-
regue aceite hasta que se haya alcanzado
la marca Ileno (FULL) en la varilla indica-

dora de nivel. No Io Ilene demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente
(Vea "Tabla de Viscosidad De! Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-

ci6n de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene

hasta la parte inferior del cuello de rel-
leno del estanque de gasolina. No Io Ilene

demasiado. Use gasolina regular, sin plomo,
nueva y limpia con el minimo de 87 octanos.

(El uso de gasolina con plomo aumentar&
los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono

y se reducir& la duraci6n de la v&lvula).
No mezcle el aceite con la gasolina. Para
asegurar que la gasolina utilizada sea fresca

compre estanques los cuales puedan ser
utilizados durante los primeros 30 dias.

_PRECAUCI6N: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o
use gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en tempera-

turas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arra,nque en clima frio.

PRECAUCION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina
acidica puede daflar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe va-
ciar el sistema de combustible antes de guard-

arlo pot un periodo de 30 dias o m&s. Vacie
el estanque de combustible, haga arrancar el

motor y h&galo funcionar hasta que las lineas

del combustible y el carburador queden vacios.

La pr6xima temporada use combustible nuevo.

Vea las Instrucciones para el AImacenamiento

para m&s informaci6n. Nunca use productos de
limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producir daflos permanentes.

43

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o

si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitara tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del embrague/freno y

ponga el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n
de neutro.

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceler-
aci6n a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones

siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave
en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto como arranque el motor.
No haga funcionar el arrancador continu-

amente pot mas de quince segundos por

minuto. Si el motor no arranca despues de
intentarlo varias veces, mueva el control de
la aceleraci6n a la posici6n de rapido, espe-

re unos cuantos minutos y trate de nuevo.
Si el motor sigue sin funcionar, mueva el
control de la aceleraci6n a la posici6n de
estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 ° Y
/10 ° C MAS)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6n de rapido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden

set utilizados. Si el motor no acepta esta car-
ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle
que se caliente por un minuto utilizando el
estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50° Y/10 °

C MENOS)

7. AI hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleraci6n a la posici6n
de estrangulaci6n hasta que el motor se
caliente y empieze funcionar mal. Una vez
que empieze a funcionar mal, mueva inme-

diatamente el control de la aceleraci6n a la

posici6n rapida. El calentamiento del motor
puede tomar a partir de varios segundos a

varios minutos (cuanto mas fria es la tem-

peratura, mas largo es el calentamiento).

• Los accesorios pueden ser utilizados durante

el periodo del recalentamiento.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clima frio (pot debajo de 32°F/
0°C), la mezcla del combustible del carburador
debe set ajustada para el mejor rendimiento
del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-
RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de
este manual).

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las
Ilantas cuando la caja de la segadora est,.
adjunta al tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el mejor ren-
dimiento al segar. Vea "PARA NIVELAR LA

CAJA DE LA SEGADORA" en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe
usar para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se desc-
arguen en el area que ya ha sido cortada.
Mantenga el area de corte a la derecha
del tractor. Esto producira una distribuci6n
mas pareja de los recortes y un corte m_.s

uniforme.

• AI segar las area grandes, empiece girando
a la derecha de modo que los recortes se
descarguen, alejandose de los arbustos,
cercos, entradas de autom6viles, etc.
Despues de una o dos vueltas, siegue en
la direcci6n opuesta, haciendo virajes a la
izquierda, hasta que termine.

00272

• Si el cesped esta demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y
los posibles peligros de incendio debido a
los recortes secos. Haga el primer corte
relativamente alto; el segundo a la altura

deseada.

• No siegue el cesped cuando est,. mojado.
El cesped mojado taponara la segadora y
dejara montones indeseables. Permita que
se seque el cesped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aceler-
aci6n completa cuando siegue para asegu-
rarse de conseguir un mejor rendimiento y
una descarga apropiada de los materiales.
Regule la velocidad de recorrido seleccio-
nando un cambio Io suficientemente bajo
para obtener un rendimiento de corte de
parte de su segadora y tambien la calidad

del corte deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione
una velocidad de recorrido que se acomode
al terreno y le permita obtener el mejor ren-
dimiento del accesorio que se est,. usando.

44

PROGRAMA DE ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA

MANTENllVIIENTO CADA USO 8 25 50 100 TEMPORADA ALMACENAMIENTO

Revisar la operaci6n del freno _
Revisar la presi6n de las Ilantas _#

T Verifi6z la commande de presence

a d'operateur et le sistema d ROS

A Revisar si hay sujetadores sueltos _ _
C Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora _il# 3

T Tabla de lubricaci6n _

0 Revisar el nivel _4
R Limpiar la bateria y los terminales _ _#

Revisar el enfriamiento del transeje

Limpie los residuos de la placa de direcci6n _.5

Cornpruebe La Nivelaci6n Del Cortac_spedes

B Inspeccione las correas trapezoidales _

Revisar el nivel del aceite del motor _
Cambiar el aceite del motor (con filtro) _1_1,2

_W Cambiar el aceite del motor (sin filtro) _#'1,2
O Limpiar el filtro de aire _2

T Limpiar la rejilla de aire _1_2

O

Inspeccionar el silenciador/

amortiguador de chispas

R

Cambiar el filtro de aceite (si equipado)

Limpiar las aletas de enfriamiento
Cambiar la bujia

Cambiar el cartucho de papel del filtro de aire

Cambiar el filtro de combustible

1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con altas temperaturas

2- Dar servmciomAs a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas.

HORAS HORAS HORAS HORAS

_,2

3- Cambiar las cuchHlas mas a menudo cuando se siegue en suelo arenoso.
4- No requerido s[ equipado con una bater[a libre de mantenimiento.
5- Vea "LIM PIEZA" en la secci6n de Mantenimenio de este manual.

RECOMENDACIONES GENERALES
La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuso o a la neg-
ligencia del operador. Para recibir todo el valor
de la garantia, e! operador tiene que mantener
la segadora segOn las instrucciones descritas

en este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.
AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.
* Una vez al aho, cambie la bujia, limpie o

cambie el filtro de aire y revise si las cuchil-

las y las correas estan desgastadas. Una bu-

jia nueva y un filtro de aire limpio aseguran

una mezcla de aire-combustible adecuada y
le ayudan a que su motor funcione mejor y

que dure m_.s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del
operado y ROS funcionen adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

(_) Accesorio
de Grasa del i-'I-',1

(_) Accesorio

[[-II-] de Grasa del

Arbot _-_

@ Accesodo

de Grasa det

Rodamiento de

Delantera

J '._L'-'

@ Accesorio

', de Grasa del

I

__damiento de

la Rueda

--, Delantera

la Rueda "_i

r _7_-6_

; _ Motor

t

_-_@ Pivote

, ' de ©ambio

(_ Aceite de motor SAE 30 or 10W30
@ Grasa de proposito general

(_ Refierase a la secci6n del "MOTOR" en Man

tenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraer_.n

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de
los rodamientos. Si cree que lubricarse, use so-
lamente un lubricante tipo grafito de polvo seco

en forma moderada.

45

TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad

cuando de mantenimiento.
OPERAClON DEL FRENO

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para
detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s

alto en una superficie nivelada, de hormig6n o
pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.

Vet "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA BIEN EL

FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de
este manual.

LLANTAS

• Mantenga todos los neum&ticos con la

presi6n de aire adecuada (Ver la PSI que se
indica en estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-
tos que pueden daflar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros
que pueden daflar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeflas fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante de partes
de repuesto m&s cercano. EIsello previene que
las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SlSTEMA PRESENClA OPERADOR Y
SISTEMA FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atr&s

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embra-

gue/freno est& completamente presionado y
el mando del embrague del accesorio est&

desconectado_

VleRIFIEZ SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el
asiento sin haber puesto el freno de estacio-

namiento primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha y el embra-

gue del accesorio est& conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el
asiento, apagar& el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no est& en su
asiento.

Posici6n ROS "ON"

Motor en posici6n "ON"
(Operaci6n Normal)

• Cuando el motor est& en marcha con el
interruptor de Ilave del sistema de funcio-

namiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON"
y el embrague del accesorio conectado, cual-
quier tentativa del operador de viajar marcha
atr&s, NO apagar& el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchil-

las de la cortadora deben estar afiladas.

Reemplace las cuchillas que esten gastadas,

dobladas o dafladas.
REMOCl6N DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso a las cuchillas.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agu-
jas de! reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado

"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion
apropiada, posicione el agujero central de la
cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla

firmemente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla
es termotratado.

Agujero Estrella

Central X

Perno -_ _ junto del
de la _--_'I_ Mandril

Cuchilla "_

Cuchilla

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de
la bateria que es suficiente para el uso normal.
Sin embargo, si se carga la bateria peri6dica-
mente, con un cargador de autom6viles, se
prolongar& su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apreta-

dos.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

flos abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes pot 1 hora.
AVlSO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o
remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

ahadir o verificar el nivel del electr61ito.

VERIFIteZ SlSTEMA FUNCIONAMIENTO
ATR,_,S (ROS)

• Cuando el motor est& en marcha con el in-
terruptor de Ilave en posici6n de motor "ON"

y el embrague del accesorio conectado, cual-
quier tentativa del operador de viajar marcha
atr&s, apagar& el motor.

46

PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMI-
NALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de
los terminales pueden producir "escapes" de

potencia en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y
sequela.

4. Limpie los terminales y los extremos del
cable de la bateria con un cepil!o de alam-
bre hasta que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la
Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE
Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mu-

gre o paja que puede restringir el enfriamiento.
CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste despues de 100 horas de
operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cor-
reas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRICACION

Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL

de servicio API. Seleccione la calidad de vis-
cosidad del aceite SAE seg0n su temperatura

de operaci6n esperada.

CALIDADES DE VlSCOSlDAD DE SAE

Imlmm _.lllm _,

F -20 0 30 32 40 60 80 100

i i i i i i i

C -30 -20 -10 0 10 20 30 40

,SAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE

AVlSO: A pesar de que los aceites de mul-
tiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran

el arranque en clima frio, estos aceites de
multiviscosidad van a aumentar el consumo de

aceite cuando se usan en temperaturas sobre
32 ° F (0° C). Revise el nivel del aceite del mo-
tor m&s a menudo, para evitar un posible daflo

en el motor, debido a que no tiene suficiente

aceite.

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-

aci6n o por Io menos una vez al aflo si el tractor

se utiliza menos 50 horas el aflo.

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de

arrancar el motor y despues de cada ocho (8)

horas de uso continuado. Apriete la tapa del

relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en
forma segura cada vez que revise el nivel del

aceite.

oil visc chart1

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificaci6n de servicio API

SG-SL

• Aseg0rese que el tractor este en una superfi-
cie nivelada.

• El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando
este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la parte
inferior de la v&lvula de desagOe e instale el

tubo de desagQe sobre la guarnici6n.

3. Abra la v&lvula de desagQe empujando
hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de
desagQe.

V&Ivuta de desagQe det aceite

Posici6n

cerrada y
btoqueada

Casquillo

._dTU bo de

esagQe

5. Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desagOe empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija est& en la posici6n
bloqueada segQn Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagQe y substituya
el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de desagQe.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacielo lentamente.
No Io Ilene demasiado. Para la capacidad
aproximada vea las "Especificaciones del

Producto" secci6n de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar

el nivel. Para la lectura exacta, inserte
la varilla indicadora de nivel en el tubo y

empOjela hacia abajo firmemente en su
sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite
hasta, pero no encima, de la marca de Ileno

"FULL' de la varilla indicadora de nivel.
Empuje la varilla hacia abajo firmemente en

el tubo cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-

porada ovez por medio que cambie el aceite, si

el tractor se usa m&s de 100 horas en un aflo.

47

FILTRO DE AIRE
Su equipo no funcionar& correctamente si el

filtro de aire est& sucio. Cada 25 horas de fun-

cionamiento o en cada temporada, reemplace
el pre limpiador; y el cartucho donde viene el
papel [service paper cartridge] reempl&celo cada
100 horas de operaci6n o en cada temporada,
seg_n el momento en el que primero ello sea

necesario.
Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el

limpiador del servicio de sire este sucio.

1. Quite la cubierta.

2. Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro
de sire y el pre limpiador de la base.

3. Limpie la base con mucho cuidado pars evitar
que caiga ninguna particula en el carburador.

NOTA: Si el cartucho est,. muy sucio o daflado,
reempl&celo.

4. Coloque firmemente en la base el nuevo pre

limpiador y el nuevo cartucho.

5. Cierre la cubierta.

IMPORTANTE: Pars limpiar e! cartucho no se
pueden usar solventes derivados del petr61eo,

como el keroseno, porque pueden deteriorar el
cartucho. No engrase el cartucho; ni use sire a
presi6n pars limpiarlo.

Manilla Cartucho

SILENClADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y
el amortiguador de chispas (si viene equipado)
pues pueden crest un peligro de incendio y/o

daflos.
BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cads
temporada de siega o despues de cads 100
horas de operaci6n, Io que suceda primero. El
tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen

en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO"
secci6n de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una
vez cads temporada. Si el filtro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible
hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva elfiltro ytapone
las secciones de la lines de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la lines de combustible con la

flecha seflalando hacia el carburador.

3. AsegQrese de que no hayan fugas en la
lines del combustible y que las grapas

esten colocadas en forms adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.

Prefiltro de
Espuma

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de sire debe mantenerse sin mugre
y paja pars evitar el daflo al motor debido al

sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de
alambre o con sire comprimido pars remover la

mugre y las fibras de goma secas, pegadas.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE

Los escombros pueden atascar el sistema de
enfriamiento de aire de motor. Remueva la

cubierta del soplador y limpie el &rea mostrada

)ara evitar el recalentamiento y daflos al motor.

Rejilla deAire

Limpie et desperdicio y los
escombros

Abrazadera -------__o

" <_Abrazade,a

Fittro de _,,' / / j)0) h
combustible ___J

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraflo del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Limpie los desechos de la placa guia. Los
desechos pueden limitar el movimiento del eje
del pedal del freno/embrague, Io que hara que
patine la cortes y que se pierda la tracci6n.

_,PRECAUCI6N: Evite todos los puntos de
enganche y las piezas m6viles.

Placa
De

SISTEMA DE DIRECCl6N, SALPICADERO,
GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS

48

• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas
sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n para limpiar el

tractor a no set que el motor y la transmisi6n

esten cubiertos para protegerlos del agua.
El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida 0til del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortacespedes.

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA
La cubierta de su tractor est& equipada con un

puerto de lavado sobre la superficie que forma
parte del sistema de lavado de la cubierta. Se de-
beria utilizar cada vez que se haya usado el tractor.

,

Lleve el tractor a un lugar horizontal y
despejado de su cesped, Io bastante cerca
de una boca de riego como para que Ilegue

la manguera del jardin.

IMPORTANTE: Aseg0rese de que la boca de
descarga del tractor esta orientada LEJOS de

su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite
la boca de ensacado o cubierta de mantillo si

est,, acoplada.

2. Mueva el control del embrague del accesorio
a la posici6n "DESENGANCHADO", ponga el
freno de estacionamiento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empa-
quetado con el manual del operador del trac-
tor) en el extremo de la manguera del jardin.

4. Eche hacia atras la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla y empuje este en el

puerto de lavado de la cubierta en el extremo
izquierdo de la cubierta de la segadora.
Suelte la abrazadera de cierre para fijar el

adaptador en la boquilla.

IMPORTANTE: Vuelva acomprobar la zona para

asegurarse de que esta despejada.

7. Mueva el control de! embrague del accesorio a
la posici6n "ENGANCHAR". Mantengase en la

posici6n del operador con la cubierta de corte
acoplada hasta que la cubierta este limpia.

8. Mueva el control del embrague del accesorio a
la posici6n "DESENGANCHADO". Gire la Ilave
de encendido a la posici6n STOP para apagar
el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua.

9. Tire hacia atras la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla para desconectar el

adaptador del puerto de lavado de la cubierta.

10.

Lleve el tractor a una zona seca, preferente-
mente de cemento o pavimentada. Mueva

el control del embrague del accesorio a la
posici6n "ENGANCHAR" para quitar el ex-

ceso de agua y ayudar a que se seque antes
de guardar el tractor.

_ ADVERTENCIA: Si el accesorio de

lavado est_ roto o no est,, Ud. y
otras personas estaran expuestos
a que la hoja les lance aquellos oh=

jetos con los que entre en contacto.

• Sustituya inmediatamente el accesorio

de lavado roto o que falta antes de volver
a usar la segadora.

• Tape todos los orificios de la segadora

con pernos y tuercas de seguridad.

Manguera Puerto de

Lavado

Adaptador

de Boq

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-
rarse de que la conexi6n est,, bien fija.

5. Abra la Ilave del agua.

6. Desde la posici6n del operador del trac-
tor, vuelva a arrancar el motor y ponga la
palanca de aceleraci6n en la posici6n "Fast"

(rapido).

49

,_ ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro.

3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

5. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente.

6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA
DE CESPED

1. Suelte el embrague poniendolo en la
posici6n "DISENGAGED" ("DESACTIVA-
DO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la
posici6n de m_.s abajo.

3. Ruede la correa de polea del motor (M) y

fijadors de la correa (G).

4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la

abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)

de! brazo del engranaje (R).

6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E)

de la cortadora - retire el resorte de conten-
ci6n y la arandela.

7. Por uno de los lados de la cortadora,

desconecte el brazo de suspensi6n de la
cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n

posterior (C) de la barra posterior de la

cortadora (D) - retire los resortes de conten-
coi6ny las arandelas.

UIDADO: Una vez que se desconecten
las piezas de uni6n posteriores, la palanca el-
evadora funcionara a resorte. Sujete con fuerza
la palanca elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Deslice la cortadora por debajo del lado

derecho del tractor.

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio difer-
ente del cortacesped al tractor, hay que quitar

el estribo frontal (E) y los estribos traseros de
elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte
de embrague (Q) en la guia del cable en el
borde frontal del salpicadero mas bajo.

INSTALE LA SEGADORA

Aseg_rese de que el tractor se encuentre en
una superficie nivelada, y ponga el freno de
mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su
posici6n mas baja.

OUIDADO: La palanca elevadora funciona

a resorte. Sujetela con fuerza, hagala de-
scender lentamente y tr_.nquela en la posici6n

mas baja.
NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-
pensi6n de los lados de la segadora (A) esten
dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

2. Deslice la SEGADORA por debajo del trac-
tor hasta que quede bien centrada debajo

de este.

50

03042tex

3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LAT-
ERALES DE LA CORTADORA (A) AL CHA-

SIS - Ubique el orificio del brazo encima de
la clavija (B) que hay en la parte exterior del
chasis del tractor, y fijelo con una resorte de

contenci6n.

4. Realice el mismo procedimiento en el otto

lado del tractor.

FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR

,

(E) - Trabaje por el lado izquierdo del trac-

tor. Introduzca el extremo de la barra de

la pieza de uni6n por el orificio anterior de
la barra de suspensi6n anterior del tractor
(F), y sujetelo por medio de un resorte de
contenci6n (G) a traves del orificio de la
pieza de uni6n ubicada detras de la barra.

FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

,

TERIORES (C) - Levante la parte posterior
de la cortadora, ubique la ranura de la pieza
de uni6n (D) pot encima de la clavija que
hay en la barra posterior de la cortadora
y fijela con una arandela y un resorte de

contenci6n.

7. Introduzca el otro extremo de la pieza de
uni6n (E) en el orificio que se encuentra en
la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo
por medio de una arandela y un resorte de
contenci6n (J).

8. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).

9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a
presi6n la guia de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.

10. Instale la correa pasandola por encima de la
polea del motor (M) y fijadors de la correa (G).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje bien

en todas las ranuras de las poleas de la cortadora.

11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
mas arriba.

12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre
antes de poner en funcionamiento la corta-
dora, como se ilustra en el capitulo de Manejo

de este manual.

51

03042tex

PARA NIVELAR LA SEGADORA

Aseg_rese de que los neum&ticos esten inflados

a la PSI que se indica en estos. Si est&n de-
masiado inflados o poco inflados, el cesped no
le quedar& bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a

pensar que la SEGADORA no est& bien regulada.
REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos est&n correcta-
mente inflados y el cesped parece haber

quedado cortado desparejo, determine que

lado de la cortadora est& cortando m&s al ras.

2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A)

para bajar lado izquierdo la cortadora, o
bien h&gala girar hacia lado derecho la

derecha para subirla.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste
nuevamente, en caso necesario, hasta que

ambos lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATRAS
IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lado de lado a lado.

Para que el cesped le quede perfectamente

cortado, las cuchillas de la cortadora deben
ajustarse de tal manera que la punta anterior

quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta pos-
terior cuando la cortadora se encuentre en su

sici6n m&s alta.

CUlDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-
las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando
directamente hacia adelante. Mida la distan-

cia (B) que hay entre la punta anterior y el
suelo y entre la punta posterior y el suelo.

oo/

Haga girar la

tuerca hacia

la derecha
para subir la

segadora

Haga girar la
tuerca hacia la

izquierda para
bajar la segadora

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca
de ajuste hat& variar la altura de la cortadora
aproximadamente 3/16".

3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando
cesped que ann no haya cortado y observando
c6mo queda. Vuelva a ajustar, en caso nece-

sario, hasta obtener resultados satisfactorios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del

suelo o en la entrada a la casa.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-
las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lado y mida la distancia
(A) que hay entre el borde inferior de la
cuchilla y el suelo. Dicha distancia debe ser

la misma a ambos lados.

B B

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no
est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta poste-
rior, dirijase a la parte de adelante del tractor.

• Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre
regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una Ilave inglesa de 3/4"o de calibre
regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la
pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario
(ajustar) para elevar la parte de adelante de la
cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar)
para bajarla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-
mente, en caso necesario, hasta que la punta
anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a
1/2" m&s abajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste
por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien
la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

m

L71J

.

En caso que sea necesario realizar un

ajuste, lea los paso 2 de las instrucciones de

Regulaci6n Visual que aparecen m&s arriba.

52

Ajuste la tuerca de Afloje la tuerca
regulaci6n de altura de regulaci6n

B para levantar la _j de altura B para
segadora bajar la segadora

Afloje la tuerca A primero

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hor-
mig6n seco o pavimentada, entonces se debe
controlar y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar
el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en punto
muerto.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Si las ruedas traseras
giran, es necesario ajustar el freno o sustituir

las zapatas.
PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL-

SION DE LA CUCHILLA SEGADORA
La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora

se puede cambiar sin herramientas. Estacione el

tractor en una superficie nivelada. Enganche el
freno de estacionamiento.

REMOCION DE LA CORREA -

1. Remueva la segadora del tractor (Vea "PARA

REMOVER LA SEGADORA' de esta secci6n

de este manual).

2. Haga salir la correa de las poleas del mandril
y de las poleas de guia.

3. Tire la correa alej&ndola de la segadora.

INSTALACION DE LA CORREA

1. Haga rodar la correa alredeor de ambas
poleas del mandrin y de las poleas-guias.

2. Aseg0rese las correas esten en todas las
ranuras de las peleas y al interior todas las
guias de la correa.

3. Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR LA
SEGADORA" en esta secci6n de este manual).

Polea del Poteas de
Mandril Guia

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA
FUERZA ELECTROMOTRIZ

Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga elfreno de mano. En caso que necesite asis-

tencia, del lado de abajo del apoyapies izquierdo

hay una guia pr&ctica para e! montaje de la correa.
DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la SEGADORA (Ver"PARA
DESMONTAR LA SEGADORA' en este

capitulo de! manual).

NOTA: Observe bien toda la correa de trans-
misi6n, asi como tambien la posici6n de las guias

y los dispositivos de protecci6n o guardacorreas.

2. Retire la correa del pifl6n estacionario (A) y
del pifl6n de embrague (B).

3. Jale el cable de la correa hacia la parte de atr&s
del tractor. Retire la correa moviendola hacia

arriba desde la polea de entrada del eje (D).

4. Retire la correa moviendola hacia abajo
desde la polea del motor (E).

5. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retirela del dispositivo de direcci6n

(F) y s&quela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Pase la correa nueva desde la parte de
atr&s a la parte de adelante del tractor, por
encima de la placa de direcci6n (F) y del

v&stago del pedal de embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractor y p&sela por encima de la polea del

motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del
tractor. Con mucho cuidado, dirijala hacia

abajo y p&sela alrededor de la polea de
entrada al eje (D). Aseg0rese de que la
correa encaje dentro del dispositivo de
protecci6n o guardacorrea.

4. Pase la correa a traves del pifl6n estacio-

nario (A) y del pifl6n del embrague (B).

5. AsegQrese de que la correa encaje en
todas las ranuras de las poleas yen todos

los rieles y protecciones.

6. Instale la SEGADORA (Ver"PARA INSTALAR

LA CORTADORA' en este capitulo del manual).

Polea del
Mandril

)3043

3 ...... ......

REGULACION DE LA PALANCA DE VELOCI=
DADES NEUTRO DEL CAMBIO MEC_,NICO

CON DIFERENCIAL Y TRACCION ANTERIOR
El cambio mec&nico con diferencial y tracci6n an-

terior tiene que estar en posici6n neutro cuando

la relativa palanca est& en posici6n (cierre met&li-
co. La regulaci6n ya est& predefinida pot la Casa
constructora, pero si es necesario efectuar m&s
regulaciones, proceder de la siguiente manera:

1. Asegurarse que el cambio mec&nico con
diferencial ytracci6n anterior este en posici6n

neutro.

AVlSO: Cuando las ruedas posteriores del trac-
tor se mueven libremente, el cambio mec&nico

est& en neutro.

2. Soltar el perno de regulaci6n en la parte
anterior de la rueda posterior derecha.

3. Colocar la palanca de velocidades en posici6n

neutro.

4. Apretar a fondo e! perno de regulaci6n.

AVlSO: Desplazar el piano de trabajo de la sega-

dora hasta la posici6n m&s baja para aumentar el

juego al fin de acceder al perno de regulaci6n.

Palanca de Velocidades
det Cambio

Neutro Cierre

Perno de

Velocidades

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA
HACER REPARACIONES

1. BIoquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-
ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n
de las ruedas (la rueda trasera contiene una

Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

Arandelas

Anillo de

Cubierta
del eje

Retenci6n

\

IMPRESION / INCLINACION DE LAS RUEDAS
DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas delan-
teras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica y
son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de las
ruedas delanteras no son regulabies. En caso
que se produzca algOn daSo que afecte la im-
presi6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras
tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto

con un centro de servicios Sears u otto centro de
servicios autorizado.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERiA BAJA

_DVERTENCiA: Las baterias de &cido-plo-
mo generan gases explosivos. Mantenga las
chispas, las llamas y los materiales para fumar
alejados de las baterias. Siempre use una pro-
tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.
Si su bateria est& demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a
cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-
imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un ar-
ranque de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un
sistema de 12 volts. El otto vehiculo tambien tiene

que tenet un sistema de 12 volts. No use la bateria
de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos.

PARA ADJ U NTAR LOS CABLES DE EMPALM E -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el
terminal (A-B) POSmVO (+) de cada bateria,

preocup&ndose de no hacer cortocircuito en
el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con
el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria

completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO
con un buena CONEXION A TIERRA DEL

CHASIS, alejado del estanque de combus-

tible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de
la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al Oltimo de ambas baterias.

Llave Cuadrada (rueda .___

trasera solamente)

AVISO: En las ruedas traseras solamente: alJnee

las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el
eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo
de retenci6n en formaseguraen laranuradeleje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y p@a prevenir que tenga llantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, comprar de su com-
merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.
EIsello previene que las llantas se sequen y

tambien la corrosi6n.

Bateria Debil o Bateria Completamente
Descargada Cargada

54

REEMPLAZAR LA BATERIA

_:_IADVERTENCIA: No haga cortocircuito con los
terminales de la bateria al permitir que una Ilave

de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto
con ambos terminales a la misma vez. Antes de

instalar la bateria remueva las pulseras de metal,
los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.
El terminal positivo tiene que conectarse primero
para evitar las chispas debido a la conexi6n a

tierra pot accidente.

1. Levante la base del asiento a la posici6n
levantada.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

Base Det

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo pot un fusible tipo enchufable de 30
amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CA=
POTA Y DEL ENREJADO

1. Levante el capota.

2. Desabroche el conector del alambre de las
luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el capota
en los lados, inclinelo un poco hacia el motor
y s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el capota, asegQrese
de volver a conectar el conector del alam-

bre de las luces.

}ota

Conector del
alambre de
las Luces

Delanteras

Cubierta Tuerca

Terminal _ Perno

"_. Hexagonal

(positivo) (negativo)
Cable Rojo Cable Negro

3. Instale la nueva bateria con los terminos en
misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO
con el terminal positivo (+) con el perno hex-
agonal y la tuerca segQn se muestra. Aprie-
telos en forma segura. Deslize la cubierta

terminal sobre el terminal

5. Conecte el cable de conexi6n atierra NEGRO
al terminal negativo (-) con el perno hexagonal

y la tuerca que queden. Aprietelos en forma
segura.

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA

1. Levante el capota.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera de! enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje
el sujetador de la bombilla, en forma segura,
hacia atr&s en el agujero en la parte trasera
del enrejado.

4. Cierre el capota.

ENTREClERRE Y RELES
El alambrado suelto o dafiado puede producir el

mal funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Vea el diagrama del alamb-
rado electrico en lasecci6n de Partesde Repuesto.

03074

MOTOR

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL
DE LA ACELERACION

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado

en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.

Revise los ajustes que se describen a continu-

aci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es

necesario, vea de manual de motor.
PARA AJUSTAR EL CONTROL DE

ESTRANGULACION
El control de la estrangulaci6n ha sido

preajustado en la f&brica y no deberia necesitar

ajustes.

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR
El carburador ha sido preajustado en la f&brica

y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se

pueden necesitar ajustes de menor importan-
cia para compensar por las diferencias en el
combustible, temperatura, altura o carga. Si el
carburador necesita ajustes, vea de manual de

motor.

55

Inmediatamentepreparesutractorparael
almacenamientoalfinaldelatemporadao siel

tractornosevaa usarpor30diaso m&s.
__ADVERTENCIA:Nuncaalmaceneeltrac-

torcongasolinaenelestanquedentrodeun

edificioendondelosgasespuedenalcanzar
unallamaexpuestaounachispa.Permitaque

elmotorseenfrieantesdealmacenarloen
cualquierrecintoprivado.

TRACTOR
Cuandoeltractorsevaaalmacenarporcierto

periododetiempo,limpielacuidadosamente,
quitetodalamugre,lagrasa,lashojas,etc.

Gu&rdelaenuna&realimpiayseca.

1. Limpietodoeltractor(vea"LIMPIEZA'enla
secci6ndeMantenimientoenestemanual).

2. Inspeccioney cambielascorreas,sies

necesario(vealasinstruccionesparael

cambiodelascorreasenlasecci6nde
ServicioyAjustesdeestemanual).

3. Lubriquelo,segOnsemuestraenlasecci6n
deMantenimientodeestemanual.

4. Aseg0resequetodaslastuercas,los

pernosy lostornillosestensujetados

enformasegura.Inspeccionelaspartes

moviblesparaverificarsihaydaho,roturao

desgaste.C&mbielassiesnecesario.

5. Retoquetodassuperficiespintadasoxida-
daso picadas;apliquelijaantesdepintar.

BATERIA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despues de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar
volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de
almacenamiento, se deben desconectar

los cables de la bateria y se debe limpiar

cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA

BATERIA Y LOS TERMINALES" en la sec-

ci6n de Mantenimientode este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables

desconectados y p6ngalos en donde no

puedan entrar en contacto con los terminales

de la bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente
sobre concreto o sobre superficies h0medas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales
como el carburador, el filtro del combustible,
la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gasohol o que tienen
etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

que conduce a la separaci6n y a la formaci6n
de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede dahar el sistema de
combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo
en marcha el motor y dejandolo funcionar
hasta que el carburante termine el carbura-

dor este vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir dahos

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-
bustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el
estanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del esta-
bilizador. Haga funcionar el motor pot Io menos

10 minutos despues de agregar el estabilizador,
para permitir que este Ilegue al carburador. No
vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se esta usando estabilizador de
combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y c&m-
bielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este
manual.)
ClUNDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de "Ar-

ranque" (Start), pot unos cuantos segundos
para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se empie-

za a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su

gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cObrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No
use pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,
Io que producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

56

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a rnenos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

NO ar ral3ca

Dificil de

arrancar

CAUSA

1. Sin combustible.

2. Motor sin la"ESTRANGULACION"
(CHOKE) adecuada.

3. Motor ahogado.

4. Bujia mata.

5. Filtro de aire sucio.

6. Filtro de combustible sucio.

7. Agua en el combustible.

8. Alambrado suetto 0 daSado.

9. Carburador desajustado.

10. V&Ivutas del motor desajustadas.

1. Filtro de aire sucio.

2. Bujia mala.

3. Bateria baja 0 descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio 0 sucio.

6. Alambrado suetto 0 daSado.

7. Carburador desajustado.

8. V_.lvulasdel motor desajustadas.

CORRECCION

1. Llene et estanque de combustible.

2. Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MO-
TOR" en la secci6n de operaci6n.

3. Espere varios minutos antes detratar de
arrancar.

4. Cambie la bujia.

5. Limpie/cambie et filtro de aire.

6. Cambie el fittro de combustible.

7. Vaciar et estanque de combustible y et

carburador, vuetva a Ilenar et estanque
con gasotina nueva cambie el filtro de

combustible.

8,

Revise todo et atambrado.

9.

Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

10.

Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Cambie la bujia.

3. Vuelva a cargar 0 cambie la bateria.

4. Cambie el filtro de combustible.

5. Vaciar etestanque de combustible yvuelva
a Ilenarto con gasotina nueva.

6. Revise todo el atambrado.

7.

Vea"PARAAJ USTAR ELCARBURADOR"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

8,

Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

El motor no
la vuelta

El motor

suena pero

nO arral3ca

P_rdida de

fuerza

1. Pedal del freno no presionado.

2. Elembraguedetaccesorioest&enganchado.

3. Bateria baja o descargada.

4. Fusible quemado.

5. Terminales de la bateria corroidos.

6. Alambrado suetto o daSado.

7. Interruptor de la ignici6n faltado.

8. Sotenoide o arrancador fatlados.

9. Interruptor(es) que exige(n) la presencia
del operador fallado.

1. Bateria baja o descargada

2. Terminales de la bateria corroidos.

3. Alambrado suetto o daSado.

4. Sotenoide o arrancador faltados.

1. Corta mucho cesped, muy r_.pido.

2. Aceterac[6n en la posici6n de "ESTRAN-
GULACION" (CHOKE).

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura
debajo de la segadora.

4. Fittro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

57

1. Presione et pedal det freno.

2. Desenganche et embrague detaccesorio.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie et fusible.

5. Limpie los terminates de la bateria.

6. Revise todo et atambrado.

7. Revise/cambie et interruptor de la ignici6n.

8. Revise/cambie et sotenoide o arrancador.

9. Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".

1. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

2. Limpie los terminales de la bateria.

3. Revise todo et atambrado.

4. Revise/cambie el sotenoide o arrancador.

1. Elevetaalturadecorte/reduzcatavetocid&d

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

3,

Limpie la parte inferior de la cajade la

segadora.

4. Limpie/cambie et filtro de aire.

5. Revise et nivet de aceite/cambie et aceite.

6. Limpie y vuetva a ajustar la abertura 0

cambie la bujia.

7. Cambie et fittro de combustible.

8. Vaciar etestanque de combustible yvuelva
a Ilenarlo con gasotina nueva.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a rnenos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

P_rdida de

fuerza

(sigue)

Vibraci6n

excesiva

El motor
continQa

funcionando

cuando el
operador

se baja del

asiento con

el embrague

delaccesorio

enganchado

El corte

disparejo

CAUSA

9. Agua en el combustible.

lO. Alambrado de la bujia suetto.

11. Rejitla/atetas de aire det motor sucias.

12. Silenciador sucio/taponado.

13. Atambrado suetto o daSado.

14. Carburador desajustado.

15. V&Ivutas del motor desajustadas.

1. Cuchitla desgastada, doblada 0 suelta.

2. Mandril de la cuchitla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/daSada(s).

1. Sistema de control que exige la presencia
del operador -seguridad faltado.

1. Cuchitla desgastada, doblada 0 suelta.

2. Et conjunto segador no est&nivelado.

3. Acumutaci6n de cesped, hojas y basura
debajo de ta segadora.

4. Mandril de la cuchitla doblado.

5. Losagujerosdeventilaci6n det conjunto se-
gador taponadosdebido a la acumutaci6n
dece-sped, hojas y basura alrededorde

los mandriles.

CORRECCION

9. Vaciar etestanque de combustible y et car-
burador,vuetvaatlenaretestanquecon gaso-

lina nueva y cambie et filtro de combustible.

lO. Conecte y apriete el atambre de la bujia.

11. Limpie las rejilla/aletas de aire del motor.

12. Limpie/cambie el silenciador.

13. Revise todo et atambrado.

14. Vea"PARAAJUSTAR EL CARBU RADOR"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de
la cuchilla.

2. Cambie la mandril de la cuchilla.

3. Apriete ta(s) parte(s). Oambie las partes
daSadas.

1. Revise el alambrado, los interruptores

y la conexiones.Si no est&n correctas,

Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

1. Cambie la cuchitla. Apriete el perno de
la cuchilla.

2. Nivele el conjunto segador.

3. Limpie la parte inferior de la cajade la

segadora.

4. Cambie la mandril de la cuchilla.

5. Limpie atrededor de los mandriles para

abrir los de ventilaci6n.

Las
cuchillas

segadoras

no rotan

Mala des-

carga del
c_sped

1. Obstrucci6n en etmecanismodel embrague.

2. La correa de imputsi6n de ta segadora esta
desgastada/daSada.

3. Polea de guia atascada.

4. Mandril de la cuchitla atascado.

1. Velocidad det motor muy lenta.

2. Vetocidad de recorrido demasiado rApida.

3. Cesped mojado.

4. El conjunto segador no est&nivelado.

5. Presi6n de aire de las Ilantas baja 0
dispareja.

6. Cuchitla desgastada, doblada 0 suelta.

7. Acumutaci6n de cesped, hojas y basura
debajo de la segadora.

8. La correa de imputsi6n de la segadora est&
desgastada 0 desajustada.

9. Las cuchitlas est&n mal coninstaladas.

10. Cuchitlas inadecuadas en uso.

58

1. Remueva la obstrucci6n.

2. Cambie la correa de imputsi6n de la
segadora.

3. Cambie la potea de guia.

4. Cambie la mandril de la cuchitla.

1. Ponga et contr,ot de la aceteraci6n en la

posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una vetocidad m&s lenta.

3. Permita que se seque el cespedantes

de segar.

4. Nivete et conjunto segador.

5. Revise las tlantas para verificarque tienen

la presi6n de aire.

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno

de la cuchitta.

7. Limpie ta parte inferior de la cajade la
segadora.

8. Oambie/ajuste la correa de imputsi6n de

la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas elborde afilado

hacia abajo.

10. Cambie por las cuchitlas enumeradas en
este manual.

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

Las luz
(ces) de

lantera(s)
no funcJo-

nando

La baterJa
no carga

P_rdida de
impulsi6n

El motor tien

"contrae×-

plosiones"

cuando se

"APAGA"

El tractor se
ponen mar-

cha atr_s

CAUSA

11. Los agujeros de ventilaci6n det conjunto
agujeros segador taponados debido a la
acumutaci6n de cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

1. Et interruptor est&'APAGADO"(OFF).

2. Bombilla(s) o lampara(s) quemada(s).

3. Interruptor de la luz fallado.

4. Alambrado suetto o dafiado.

5. Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria malo(s).

2. Malas conexiones de cables.

3. Regutador faltado (si equipado).

4. Alternador fallado.

1. Residuos es en de la ptaca de direcci6n.
(Si equipado)

2. La correa de movimiento es gastado o
quebrado.

3. Llave cuadrada de eje es ausente.

1. El control de la aceleraci6n det motor no

fue ajustado en la posici6n de velocidad

media y maxima (rapida) antes de para
el motor.

1. Etsistema defuncionamiento atrAs (ROS)
no esta "ON", cuando enganche la sega-

dora o otto accesorio.

CORRECCION

11. Limpie atrededor de los mandriles para
abrir los de ventitaci6n.

1. "ENCIEND,_' (ON) et interruptor.

2. Oambie la bombilla(s) o I_.mpara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la luz.

4. Revise elalambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie et regutador.

4. Cambie el alternador.

1. Vea"LIMPIEZ,_'en tasecci6n de Manteni-
mento de este manual.

2. Reemplace ta correa de movimien-to esta
gastada, dafiada o rota.

3. Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS"
en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual.

1. Mueva et control de la aceteraci6n a la
posici6n de vetocidad media y m&xima

(r&pida) antes de para el motor.

i

1. Girar el ROSen la posici6n "ON".Vea la

secci6n de operaci6n.

59

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