Craftsman 917.28872 Operator's Manual

Operator's Manual

(RRFTSMRH°

LAWN TRACTOR

25.0 HR* 46" Mower
Electric Start

Automatic Transmission

Model No.

917.28872

• Espahol, p. 33

This product has a low emission engine which operates

[[[_ differently from previously built engines. Before start the

engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:
Read and follow all Safety

Rules and Instructions before

operating this equipment,

SEARS, ROEBUCK AND CO., HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *As rated by the engine manufacturer

03090

you

For answers to your questions
about this product, Call:

t -800=659-5917

Sears Craftsman Help Line

5 am - 5 pm, Mon- Sat

1

Warranty .................................................. 2

Safety Rules ............................................ 3

Product Specifications ............................. 6

Assembly/Pre-Operation ......................... 7

Operation ................................................. 9

Maintenance Schedule .......................... 16

CRAFTSMAN LIMITED WARRANTY

Maintenance .......................................... 16

Service and Adjustments ....................... 21

Storage .................................................. 27

Troubleshooting ..................................... 28

Sears Service .......................... Back Cover

TWO YEARS ON TRACTOR

When operated and maintained according to all supplied instructions, if this tractor fails

due to a defect in material or workmanship within two years from the date or purchase,
call 1-800-4-MY-HOME® to arrange for free repair.

During the first year of purchase, there will be no charge for warranty service in your home.
For your convenience, in-home warranty service will still be available after the first year

of purchase, but a trip charge will apply. This charge will be waived if you transport the
tractor to an authorized Craftsman drop-off location. For the nearest authorized location,

call 1-800-4-MY-HOME®.
90 DAYS ON BATTERY

For ninety (90) days from date of purchase, if the battery included with this tractor is
defective in material or workmanship (our testing proves it will not hold a charge), it will be

replaced free of charge in your home.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Sears will NOT pay for:

, Expendable items that become worn during normal use, including but not limited to

blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

, Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.

• Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails,

thorns, stumps, or glass.

• Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper
operation or maintenance.

• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage
caused by towing objects beyond the capability of the tractor, impacting objects that

bend the frame or crankshaft, or over-speeding the engine.

• Repairs necessary because ofoperator negligence, including but not limited to, electrical
and mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade

and amount of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure
to maintain the equipment according to the instructions contained in the operator's

manual.

• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused byfuel determined to be contaminated or
oxidized (stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

All tractor and battery warranty coverage is void if this product is ever used for

commercial or rental purposes.

This warranty applies only while this product is within the United States.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which
vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

_I, DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and

throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

,_WARNING: In order to prevent acciden-

tal starting when setting up, transporting,
adjusting or making repairs, always discon-

nect spark plug wire and place wire where
it cannot contact spark plug.

,_IWARNING: Do not coast down a hill

in neutral, you may lose control of the
tractor.

,_WARNING: Tow only the attachments

that are recommended by and comply with
specifications of the manufacturer of your
tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed
when on a slope. Too heavy of a load, while
on a slope, is dangerous. Tires can lose

traction with the ground and cause you to
lose control of your tractor.

,_WARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle compo-
nents contain or emit chemicals known to the

State of California to cause cancer and birth
defects or other reproductive harm.

,_WARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known to the State of

California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm. Wash hands

after handling.

I. GENERAL OPERATION

* Read, understand, and followall instruc-

tions on the machine and in the manual
before starting.

* Do not put hands or feet near rotating

parts or under the machine. Keep clear
of the discharge opening at all times.

* Only allow responsible adults, who are

familiar with the instructions, to operate

the machine.

* Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, etc., which could be picked
up and thrown by the blades.

* Be sure the area is clear of bystanders

before operating. Stop machine ifanyone
enters the area.

, Never carry passengers.

, Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Always look down and behind
before and while backing.

, Never direct discharged materialtoward

anyone. Avoid discharging material
against awall or obstruction. Material may

ricochet back toward the operator. Stop
the blades when crossing gravel surfaces.

• Do not operate machine withoutthe entire
grass catcher, discharge guard, or other

safety devices in place and working.

• Slow down before turning.

, Never leave a running machine unat-

tended. Always turn off blades, set
parking brake, stop engine, and remove
keys before dismounting.

• Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to
come to a complete stop before cleaning

the machine, removing the grass catcher,
or unclogging the discharge guard.

, Operate machine only in daylight or good

artificial light.

• Do not operate the machine while under
the influence of alcohol or drugs.

, Watch for traffic when operating near or

crossing roadways.

• Use extracarewhenloading or unloading
the machine into a trailer or truck.

• AIwayswear eye protection when operat-
ing machine.

, Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a large
percentage of riding mower-related inju-
ries. These operators should evaluate
their ability to operate the riding mower
safely enough to protect themselves and

others from serious injury.

• Follow the manufacturer's recommen-
dation for wheel weights or counter-

weights.

• Keep machine free of grass , leaves
or other debris build-up which can

touch hot exhaust / engine parts and
burn. Do not allow the mower to plow

leaves or other debris which can cause
build-up to occur. Clean any oil or fuel
spillage before operating or storing the

machine. Allow machine to cool before
storage.

3

II. SLOPE OPERATION
Slopes are a major factor related to loss of

control and tip-over accidents, which can
result in severe injury or death. Operation

on all slopes requires extra caution. If you
cannot back up the slope or if you feel uneasy
on it, do not mow it.

, Mow up and down slopes, not across.
, Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain
could overturn the machine. Tall grass

can hide obstacles.

* Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the
slope.

* Do not mow on wet grass. Tires may lose

traction.
Always keep the machine in gear when

going down slopes. Do not shift to neutral
and coast downhill.

* Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. Ifthe tires lose traction, disengage
the blades and proceed slowly straight
down the slope.

, Keep all movement on the slopes slow

and gradual. Do not make sudden
changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

, Use extra care while operating machine

with grass catchers or other attachments;
they can affect the stability of the machine.

Do no use on steep slopes.

, Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

, Do not mow near drop-offs, ditches, or

embankments. The machine could sud-
denly roll over if a wheel is over the edge

or if the edge caves in.

III. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume
that children will remain where you last

saw them.

Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a responsible
adult other than the operator.

Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

Before and while backing, look behind

and down for small children.

• Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and

be seriously injured or interfere with safe
machine operation. Children who have
been given rides in the past may suddenly

appear in the mowing area for another
ride and be run over or backed over by

the machine.

• Never allow children to operate the ma-
chine.

, Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV. TOWING

Tow only with a machine that has a hitch

designed for towing. Do not attach towed
equipment except at the hitch point.

, Followthemanufacturer'srecommenda-

tion for weight limits for towed equipment

and towing on slopes.

, Never allow children or others in or on

towed equipment.

, On slopes, the weight ofthe towed equip-

ment may cause loss of traction and loss
of control.

, Travel slowly and allow extra distance to

stop.

V. SERVICE
SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property dam-
age, use extreme care in handling gasoline.

Gasoline is extremely flammable and the
vapors are explosive.

Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,
and other sources of ignition.

Use only approved gasoline container.
Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.
Never fuel the machine indoors.

Never store the machine or fuel container

where there is an open flame, spark, or

pilot light such as on a water heater or
other appliances.

Never fill containers inside a vehicle or
on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground

away from your vehicle when filling.
Remove gas-powered equipment from

the truck or trailer and refuel it on the

ground. If this is not possible, then refuel

such equipment with a portable container,

rather than from a gasoline dispenser
nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the rim
of the fuel tank or container opening at

all times until fueling is complete, Do not
use a nozzle lock-open device,
If fuel is spilled on clothing, change cloth-

ing immediately,
Never overfill fuel tank, Replace gas cap
and tighten securely,

GENERAL SERVICE
, Never operate machine in a closed

area.

, Keep all nuts and bolts tight to be sure the

equipment is in safe working condition.

• Nevertamperwithsafetydevices. Check

their proper operation regularly.

, Keep machine free of grass, leaves, or

other debris build-up. Clean oil or fuel

spillage and remove any fuel-soaked de-

bris. Allow machine to cool before storing.

If you strike a foreign object, stop and
inspect the machine. Repair, ifnecessary,

before restarting.

• Never make any adjustments or repairs
with the engine running.

Check grass catcher components and the
discharge guard frequently and replace
with manufacturer's recommended parts,

when necessary.

• Mower blades aresharp. Wrapthe blade
or wear gloves, and use extra caution

when servicing them.

• Checkbrakeoperationfrequently. Adjust
and service as required.
Maintain or replace safety and instruction

labels, as necessary.

• Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine if anyone

enters the area.

, Never carry passengers.
, Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Always look down and behind
before and while backing.

, Never carry children, even with the

blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with

safe machine operation. Children who

have been given rides in the past may

suddenly appear in the mowing area for
another ride and be run over or backed

over by the machine.

, Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a responsible
adult other than the operator.

, Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

Before and while backing, look behind
and down for small children.

Mow up and down slopes (15 ° Max), not
across.

Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the
slope.

Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. Ifthetires Iosetraction, disengage
the blades and proceed slowly straight

down the slope.
If machine stops while going uphill, dis-
engage blades, shift into reverse and
back down slowly.

Do not turn on slopes unless necessary,
and then, turn slowly and gradually down-
hill, if possible.

5

PRODUCT SPECiFiCATiONS

Gasoline Capacity 4.0 Gallons
and Type: Unleaded Regular

Oil Type SAE 30 (above 32°F)

'API-SG-SL): SAE 5W30 (below 32°F

Oil Capacity: 64 oz.
Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030")

Ground Speed Forward: 0-5.5

Reverse: 0-2.4

Charging System: 15 Amps @ 3600 RPIV

Battery: Amp/Hr: 35

Min. CCA: 280
Case size: U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs.

CONGRATULATIONS on your purchase
of a new tractor. It has been designed,

engineered and manufactured to give you
the best possible dependability and per-

formance.

Should you experience any problem you
cannot easily remedy, please contact a Sears

or other qualified service center. We have
competent, well-trained representatives

and the proper tools to service or repair
this tractor.

Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always
observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES
, Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in maintaining,
caring for and using your tractor.

• Follow the instructions under "Mainte-

nance" and "Storage" sections of this

owner's manual.

,_WARNING: This tractor is equipped with

an internal combustion engine and should not
be used on or near any unimproved forest-
covered, brush-covered or grass-covered

land unless the engine's exhaust system is
equipped with a spark arrester meeting ap-

plicable local or state laws (if any). If a spark
arrester is used, it should be maintained in

effective working order by the operator.

In the state of California the above is required
by law (Section 4442 of the California Public
Resources Code). Other states may have

similar laws. Federal laws apply on federal

lands. A spark arrester for the muffler is

available through your nearest Sears service
center (See REPAIR PARTS manual).

REPAIR PROTECTION

AGREEMENTS
Congratulations on making a smart purchase.

Your new Craftsman® product is designed
and manufactured for years of dependable

operation. But like all products, it may require

repair from time to time. That's when having

a Repair Protection Agreement can save you

money and aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement
now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

• Expert service by our 12,000 profesional
repair specialists.

, Unlimited service and no chargefor parts

and labor on all covered repairs.

• Product replacement if your covered
product can't be fixed.

, Discount of 10% from regular price of

service and service-related parts not

covered by the agreement; also, 10% off
regular price of preventive maintenance

check.

• Fast help by phone - phone support

from a Sears representative on products

requiring in-home repair, plus convenient
repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a
simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime
day or night, or schedule a service appoint-

ment online.

Sears has over 12,000 professional repair
specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories. That's

the kind of professionalism you can count on
to help prolong the life of your new purchase
for years to come. Purchase your Repair

Protection Agreement today!

Some limitations and exclusions apply.

For prices and additional information call
1=800-827-6655.

SEARS INSTALLATION SERVICE
For Sears professional installation of home

appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in the
U.S.A. call 1=800-4-MY=HOME®

Slope Sheet

Keys

(2) Keys

(1) Oil Drain Tube
For Future Use

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left

unassembled for shipping purposes.

ADJUST SEAT

When right or left hand is mentioned in this

manual, it means, from your point of view,
when you are in the operating position (seat-

ed behind the steering wheel).
TO REMOVE TRACTOR FROM

1. Sit in seat.

2. Lift up adjustment lever (A) and slide seat
until a comfortable position is reached
which allows you to press clutch/brake

pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

CARTON
UNPACK CARTON

1. Cut along dashed lines on all four panels
of carton. Remove end panels and lay
side panels flat.

2. Remove protective materialsfromtractor
hood and grille.

IMPORTANT." Check for and remove any
staples in skid that may puncture tires where

tractor is to roll off skid.
CHECK BATTERY

1. Lift hood to raised position.
NOTE: If this battery is put into service after
month and year indicated on label (L) (label

is located between terminals) charge battery

for minimum of one hour at 6-10 amps. (See

"BATTERY" in Maintenance section of this
manual for charging instructions).

NOTE: You may now roll your tractor off the

skid. Follow the appropriate instruction below
to remove the tractor from the skid.

WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the
Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKiD (See
Operation section for location and
function of controls)

1. Raise attachment lift to highest position.

2. Release parking brake by depressing
brake pedal.

3. Place freewheel control in disengaged
position to disengage transmission (See

"TO TRANSPORT" in the Operation sec-
tion of this manual).

4. Roll tractor forward off skid.

5. Remove banding holding the deflector
shield up against tractor.

Continue with the instructions that follow.

7

CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were overinflated at

the factory for shipping purposes. Correct
tire pressure is important for best cutting

performance.

Reduce tire pressure to PSI shown on

tires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower housing
should be properly leveled. See"TO LEVEL
MOWER" in the Service and Adjustments

section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION OF

ALL BELTS

See the figures that are shown for replac-
ing motion and mower blade drive belts in

the Service and Adjustments section of this
manual. Verify that the belts are routed

correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your tractor,

check to see that the brake is operating
properly. See "TO CHECK BRAKE" in the
Service and Adjustments section of this

manual.

_CHECKLIST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this

Quality Product.

Please review the following checklist:

_'AII assembly instructions have been

completed.

_J No remaining loose parts in carton.
_" Battery is properly prepared and charged.

_" Seat is adjusted comfortably and tight-

ened securely.

_J All tires are properly inflated. (For shipping

purposes, the tires were overinflated at
the factory).

_J Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting
results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

_J Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys
and inside all belt keepers.

_" Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly
clamped.

_" Before driving tractor, be sure freewheel

control is in "transmission engaged"
position (see "TO TRANSPORT" in the

Operation section of this manual).

While learning how to use your tractor, pay ex-
tra attention to the following important items:

_" Engine oil is at proper level.
_" Fuel tank is filled with fresh, clean, regular

unleaded gasoline.

_J Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them
before you start the engine.

v"

Be sure brake system is in safe operating
condition.

,/

Be sure Operator Presence System and
Reverse Operation System (ROS) are
working properly (See the Operation and
Maintenance sections in this manual).

,/

It is important to purge the transmission
before operating your tractor for the first

time. Follow proper starting and transmis-
sion purging instructions (See "TO START

ENGINE" and "PURGE TRANSMISSION"
in the Operation section of this manual).

Thesesymbolsmayappearonyourtractororin literaturesuppliedwiththe product.Learn

and understandtheir meaning.

R N H L I',,,I

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW CHOKE FAST SLOW

IGNITION SWITCH

ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE MOWER HEIGHT

LIGHTS ON

OPERATION

SYSTEM (ROS)

FUEL BATTERY

REVERSE FORWARD

CRUISE CONTROL

®@@@@

ATTACHMENT ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED CLUTCH ENGAGED

FREE WHEEL

(Automatic Models only)

Failure to follow instructions
could result in serious injury or

death. The safety alert symbol
is used to identify safety inform-

ation about hazards which can
result in death, serious injury

and/or property damage.

DANGER, KEEP HANDS

AND FEET AWAY

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,
will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,
might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol,
indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,

,_hl{lllll_ll!.,

if not avoided, could result in death, serious injury
and/or property damage.

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death, serious injury and/or

property damage.

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

MOWER LIFT

CLUTCH/BRAKE

PEDAL

9

KNOW YOUR TRACTOR
READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR

TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of

various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT SWITCH - Used to
raise and lower the mower deck mounted to

your tractor. Ignition must be on to operate
this switch.

(B) BRAKE PEDAL - Used for braking the
tractor and starting the engine.
(C) PARKING BRAKE- Locks clutch/brake

pedal into the brake position.
(D) THROTTLE CONTROL- Used to control
engine speed.

(E) ATTACHMENT CLUTCH LEVER- Used
to engage the mower blades, or other attach-
ments mounted to your tractor.

(F) IGNITION SWITCH - Used for starting
and stopping the engine.
(G) REVERSE OPERATION SYSTEM
(ROS) "ON" POSITION - Allows operation
of mower or other powered attachment while

in reverse.

(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights
on and off,

(J) CRUISE CONTROL LEVER- Used to set
forward movement of tractor at desired speed

without holding the forward drive pedal.
(K) FORWARD DRIVE PEDAL - Used for

forward movement of tractor.
(L) REVERSE DRIVE PEDAL - Used for

reverse movement of tractor.
(M) FREEWHEEL CONTROL- Disengages

transmission for pushing or slowly towing
the tractor with the engine off.

(N) CHOKE CONTROL- Used when starting
a cold engine.

(P) SERVICE REMINDER / HOUR METER

- Indicates when service is required for the
engine and mower.

(Z) AMMETER - Indicates charging (+) or
discharging (-) of battery.

10

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into the

eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety glasses
or eye shields while operating your tractor or performing any adjustments
or repairs. We recommend standard safety glasses or a wide vision safety

mask worn over spectacles.

HOW TO USE YOUR TRACTOR
TO SET PARKING BRAKE
Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine is

running, any attempt by the operator to leave

the seat without first setting the parking brake

will shut off the engine.

1. Depress brake pedal (B) all theway down
and hold.

,

Pull parking brake lever (C) up and hold,

release pressure from brake pedal (B),
then release parking brake lever. Pedal
should remain in brake position. Make
sure parking brake will hold tractor secure.

ENGINE -

, Move throttle control (D) between half and

full speed (fast) position,

NOTE: Failure to move throttle control
between half and full speed (fast) posi-

tion, before stopping, may cause engine to
"backfire",

• Turn ignition key (F) to "STOP" position
and remove key. Always remove key when

leaving tractor to prevent unauthorized use.
Never use choke (N) to stop engine.

STOPPING

MOWER BLADES -

To stop mower blades, move attachment

clutch lever to disengaged position (_).

(I_'I)ATTACHMENT (r_)ATTACHMENT

CLUTCH CLUTCH

SWITCH SWITCH

"ENGAGED .... DISENGAGED"

GROUND DRIVE -
, To stop ground drive, depress brake pedal

all the way down.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in

any position other than "STOP" will cause the

battery to discharge and go dead.
NOTE: Under certain conditions when

tractor is standing idle with the engine run-

ning, hot engine exhaust gases may cause

"browning" of grass. To eliminate this pos-
sibility, always stop engine when stopping

tractor on grass areas.
_I, CAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, before leaving

the operator's position.
TO USE THROTTLE CONTROL (D)

Always operate engine at full speed (fast).

Operating engine at less than full speed

(fast) reduces engine's operating effi-

ciency.

Full speed (fast) offers the best mower

performance.

TO USE CHOKE CONTROL (N)

Use choke control whenever you are starting

a cold engine. Do not use to start a warm

engine.

To engage choke control, pull knob out.

Slowly push knob in to disengage.

11

TO MOVE FORWARD AND BACKWARD
The direction and speed of movement is con-

trolled bytheforward and reverse drive pedals.

1. Start tractor and release parking brake.

2. Slowly depressforward (K) or reverse (L)
drive pedal to begin movement. Ground

speed increases the further down the

pedal is depressed.

TO USE CRUISE CONTROL
The cruise control feature can be used for
forward travel only.

SYSTEM CHARACTERISTICS

The cruise control should only be used

while mowing or transporting on relatively
smooth, straight surfaces. Other conditions
such as trimming at slow speeds may cause

the cruise control to disengage. Do not use
the cruise control on slopes, rough terrian
or while trimmimg or turning.

, With forward drive pedal (K) depressed to

desired speed, pull cruise control lever (J)

up and hold while lifting your foot off the
pedal, then release the lever.

To disengage the cruise control, depress the

brake pedal or tap on forward drive pedal.

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT

The position of the attachment lift indicator

(W) determines the cutting height.

, Adjust mower to the desired cutting height

by pressing the electric lift switch (A) in
either the up or down direction.

, Slide pointer tab (T) to desired cutting

height as a reminder for next time you mow.

CAUTION: Continuing to press the electric

lift switch after the mower deck has reached

the minimum or maximum position may result

in damage to the electric lift mechanism .The

electric lift mechanism is equipped with a
thermal protection system. If the system

overheats orfails to operate, allow the system
to cool before attempting to operate again.

The cutting height range is approximately

1" to 4". The heights are measured from

the ground to the blade tip with the engine

not running. These heights are approximate

and may vary depending upon soil condi-
tions, height of grass and types of grass

being mowed.

, The average lawn should be cut to approxi-

mately 2-1/2 inches during the cool season
and to over 3 inches during hot months.
For healthier and better looking lawns,

mow often and after moderate growth.

, For best cutting performance, grass over

6 inches in height should be mowed
twice. Make the first cut relatively high;

the second to desired height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS
Gauge wheels are properly adjusted when

they are slightly off the ground when mower

is at the desired cutting height in operating
position. Gauge wheels then keep the deck

in proper position to help prevent scalping
in most terrain conditions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on

a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height
(See "TO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT" in this section of manual).

2. With mowerin desired height of cut posi-
tion, gauge wheels should be assembled
so they are slightly off the ground. Install

gauge wheel in appropriate hole. Tighten

securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel in
same adjustment hole.

12

TO OPERATE MOWER
Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt by the
operator to leave the seat with the engine
running and the attachment clutch engaged
will shut off the engine. You must remain

fully and centrally positioned in the seat to

prevent the engine from hesitating or cutting
offwhen operating your equipment on rough,
rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with attach-
ment lift switch.

2. Start mower blades by engaging attach-
ment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES -

Disengage attachment clutch control.

,_ CAUTION: Do not operate the mower

without either the entire grass catcher, on
mowers so equipped, or the deflector shield

(S) in place.

TO OPERATE ON HILLS
_WARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15 ° and do not

drive across any slope. Use the slope guide

provided at the back of this manual.

Choose the slowest speed beforestarting
up or down hills.

Avoid stopping or changing speed on hills.

• If stopping is absolutely necessary, push
brake pedal quickly to brake position and

engage parking brake.

, To restart movement, slowly release park-

ing brake and brake pedal.

• Slowly depress appropriate drive pedal to
slowest setting.

, Make all turns slowly.
TO TRANSPORT
When pushing or towing your tractor, be

sure to disengage transmission by placing
freewheel control in freewheeling position.

Freewheel control is located at the rear

drawbar of tractor.

1. Raise attachment lift to highest position.

2. Pull freewheel control out and intotheslot

and release so it is held in the disengaged
position.

Do not push or tow tractor at more than
two (2) MPH.

To re-engage transmission, reverse above

procedure.

TRANSMISSION ENGAGED

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by
the operator to travel in the reverse direction
with the attachment clutch engaged will shut

off the engine unless ignition key is placed
in the ROS "ON" position.

_IbWARNING: Backing up with the at-

tachment clutch engaged while mowing is
strongly discouraged. Turning the ROS "ON",

to allow reverse operation with the attach-
ment clutch engaged, should only be done
when the operator decides it is necessary to

reposition the machine with the attachment
engaged. Do not mow in reverse unless

absolutely necessary.

ENGINE "ON" POSITION
(NORMAL OPERATING)

TRANSMISSION DISENGAGED

NOTE: To protect hood from damage when

transporting your tractor on atruck or atrailer,

be sure hood is closed and secured to tractor.
Use an appropriate means of tying hood to

tractor (rope, cord, etc.).

TOWING CARTS AND OTHER
ATTACH MENTS

Tow only the attachments that are

recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your
tractor. Use common sense when towing.

Too heavy of a load, while on a slope, is
dangerous. Tires can lose traction with the

ground and cause you to lose control of
your tractor.

13

BEFORE STARTING THE ENGINE
CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine in your tractor has been shipped,
from the factory, already filled with summer

weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level
ground.

2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe
clean, reinsert the dipstick and screw cap

tight, wait for afew seconds, remove and
read oil level. If necessary, add oil until

"FULl" mark on dipstick is reached. Do
not overfill.

• For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the oil
viscosity chart in the Maintenance section
of this manual).

, To change engine oil, see the Maintenance

section in this manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom offiller neck. Do not

overfill. Use fresh, clean, regular unleaded
gasoline with a minimum of 87 octane.

(Use of leaded gasoline will increase
carbon and lead oxide deposits and reduce
valve life). Do not mix oil with gasoline.

Purchase fuel in quantities that can be used
within 30 days to assure fuel freshness.

_:_,CAUTION: Wipe off any spilled oil or fuel.

Do not store, spill or use gasoline near an
open flame.

IMPORTANT: When operating in
temperatures below 32°F (0°C), use fresh,
clean winter grade gasoline to help insure

good cold weather starting.
CAUTION: Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can
attract moisture which leads to separation

and formation of acids during storage. Acidic
gas can damage the fuel system of an engine
while in storage. To avoid engine problems,

the fuel system should be emptied before
storage of 30 days or longer. Drain the gas

tank, start the engine and let it run until the
fuel lines and carburetor are empty. Use fresh
fuel next season. See Storage Instructions

for additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products in the fuel tank

or permanent damage may occur.

TO START ENGINE
When starting the engine for the first time or

if the engine has run out of fuel, it will take

extra cranking time to move fuel from the

tank to the engine.

1. Be sure freewheel control is in the trans-
mission engaged position.

2. Sit on seat in operating position, depress
brake pedal and set parking brake.

3. Move attachment clutch to disengaged
position.

4. Move throttle control to fast position

5. Pull choke control outforacold enginestart
attempt. For awarm engine start attempt

the choke control may not be needed.

NOTE: Before starting, read the warm and

cold starting procedures below.

6. Insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release
key as soon as engine starts. Do not run

starter continuously for more than fifteen
seconds per minute. If the engine does

not start after several attempts, push
choke control in, wait a few minutes and

try again. If engine still does not start,

pull the choke control out and retry.

WARM WEATH ER STARTING (50 ° F& above)

7. When engine starts, slowly push choke
control in until the engine begins to run

smoothly. If the engine starts to run

roughly, pull the choke control out slightly

for a few seconds and then continue to

push the control in slowly.

, The attachments and ground drive can

now be used. If the engine does not accept
the load, restart the engine and allow it to
warm up for one minute using the choke

as described above.

CO LD WEATH ER STARTI NG (50 ° F & below)

7. When engine starts, slowly push choke
control in until the engine begins to run

smoothly. Continue to push the choke

control in small steps allowing the engine

to accept small changes in speed and

load, until the choke control is fully in. Ifthe
engine starts to run roughly, pull the choke

control out slightly for a few seconds and

then continue to push the control in slowly.
This may require an engine warm-up

period from several seconds to several
minutes, depending on the temperature.

AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP

Before driving the unit in cold weather, the

transmission should bewarmed up as follows:

1. Be sure the tractor is on level ground.

2. Release the parking brake and let the
brake slowly return to operating position.

3. Allow one minute for transmission to

warm up. This can be done during the

engine warm up period.

The attachments can be used during the

engine warm-up period after the transmis-
sion has been warmed up and may require

the choke control be pulled out slightly.

14

NOTE: If at a high altitude (above 3000

feet) or in cold temperatures (below 32 F)

the carburetor fuel mixture may need to be
adjusted for best engine performance (see

"TO ADJUST CARBURETOR" in the Service
and Adjustments section of this manual).

PURGE TRANSMiSSiON

_ICAUTION: Never engage or disengage
freewheel lever while the engine is running.

To ensure proper operation and performance,

it is recommended that the transmission be
purged before operating tractor for the first

time. This procedure will remove any trapped
air inside the transmission which may have
developed during shipping of your tractor.

IMPORTANT: Should your transmission
require removal for service or replacement,

it should be purged after reinstallation before
operating the tractor.

1. Place tractor safely on a level surface

- that is clear of objects and open - with
engine off and parking brake set.

2. Disengage transmission by placing
freewheel control in disengaged position

(See "TO TRANSPORT" in this section
of manual).

3. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move throttle

control to slow position. Disengage park-
ing brake.

,_CAUTION: At any time, during step 4,

there may be movement of the drive wheels.

4. Depress forward drive pedal to full for-
ward position and hold for five (5) seconds

and release pedal. Depress reverse drive
pedal to full reverse position and hold

for five (5) seconds and release pedal.

Repeat this procedure three (3) times.

5. Shutoff engine and set parking brake.

6. Engagetransmission by placing freewheel

control in engaged position (See "TO

TRANSPORT" in this section of manual).

7. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move throttle

control to half (1/2) speed. Disengage
parking brake.

8. Drive tractor forward for approximately
five feet then backwards for five feet.

Repeat this driving procedure three

times.

MOWING TIPS
. Tire chains cannot be used when the

mower housing is attached to tractor.

. Mower should be properly leveled for best

mowing performance. See "TO LEVEL
MOWER HOUSING" in the Service and

Adjustments section of this manual.

• The left hand side of mower should be
used for trimming.

. Drive so that clippings are discharged onto

the area that has already been cut. Have
the cut area to the right of the tractor. This

will result in a more even distribution of
clippings and more uniform cutting.

• When mowing large areas, start by turning
to the right so that clippings will discharge

away from shrubs, fences, driveways,
etc. After one or two rounds, mow in the

opposite direction making left hand turns
until finished.

]m

j

(

J

, If grass is extremely tall, it should be

mowed twice to reduce load and possible
fire hazard from dried clippings. Make

first cut relatively high; the second to the
desired height.

, Do not mow grass when it is wet. Wet

grass will plug mower and leave undesir-
able clumps. Allow grass to dry before
mowing.

. Always operate engine at full throttle

when mowing to assure better mow-
ing performance and proper discharge
of material. Regulate ground speed by

selecting a low enough speed to give the
mower cutting performance as well as the
quality of cut desired.

• When operating attachments, select a
ground speed that will suit the terrain and
give best performance of the attachment
being used.

Your transmission is now purged and now

ready for normal operation.

15

MAINTENANCE BEFORE EVERY EVERY EVERY EVERY EVERY BEFORE

SCHEDULE EACH s 25 So loo SEASON STORAGE

Check Brake Operation _
Check Tire Pressure _

T

R Check Operator Presence & ROS Systems

A Check for Loose Fasteners

C ChecWReplace Mower Blades
T Lubrication Chart

0 Check Battery Level

Clean Battery and Terminals

Check Transaxle Cooling
Check Mower Levelness

Check V-Belts
Check Engine Oil Level

Change Engine Oil (with oil filter)

Change Engine Oil /without oil filter

_ Clean Air Filter

USE HOURS HOURS HOURS HOURS

V'4

v'

v'

v' v"

_1,2

_1,2

G Clean Air Screen

Inspect Muffler/Spark Arrester
N Replace Oil Filter (If equipped)
E Clean Engine Cooling Fins

Replace Spark Plug

Replace Air Filter Paper Cartridge

__ R..._lace Fuel Filter

1 - Change more often when operating under a heavy load or 3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.

in high ambient temperatures. 4 - Not required if equipped with maintenance-free battery.

2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.

v'

v"2
v"

v'

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover

items that have been subjected to operator
abuse or negligence. To receive full value

from the warranty, operator must maintain
tractor as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made pe-
riodically to properly maintain your tractor.

At least once a season, check to see if
you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

, At least once a year you should replace

the spark plug, clean or replace air filter,
and check blades and belts for wear. A

new spark plug and clean air filter assure
proper air-fuel mixture and help your en-
gine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and
ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION CHART

Spindle- Spindle

Zerk Zerk

Front Wheel

_1_Front

Bearing zerk

Steering

Sector Gear

Teeth

_l_General Purpose Grease
@Refer to Maintenance "ENGINE" Section

iMPORTANT: Do not oil or grease the pivot
points which have special nylon bearings.

Viscous lubricants will attract dust and dirt
that will shorten the life of the self-lubricating

bearings. If you feel they must be lubricated,
use only a dry, powdered graphite type lu-

bricant sparingly.

Bearing zerk

Engine

16

TRACTOR
Always observe safety rules when performing

any maintenance.
BRAKE OPERATION

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced. (See "TO CHECK
BRAKE" in the Service and Adjustments
section of this manual).

TIRES
, Maintain proper air pressure in all tires

(See PSi on tires).

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect
control chemicals which can harm rubber.

, Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may cause

tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent
flat tires due to slow leaks, tire sealant may

be purchased from your local parts dealer.
Tire sealant also prevents tire dry rot and

corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse
operation systems are working properly. If

your tractor does not function as described,
repair the problem immediately.

, The engine should not start unless the

brake pedal is fully depressed, and the
attachment clutch control is in the disen-

gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE
SYSTEM

, When the engine is running, any attempt

by the operator to leave the seat without

first setting the parking brake should shut

off the engine.

• When the engine is running and the at-

tachment clutch is engaged, any attempt

by the operator to leave the seat should

shut off the engine.

• The attachment clutch should never oper-
ate unless the operator is in the seat.

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM

, When the engine is running with the ignition

switch in the engine "ON" position and the
attachment clutch engaged, any attempt

by the operator to drive in reverse should
shut off the engine.

, When the engine is running with the ignition

switch in the ROS "ON" position and the
attachment clutch engaged, any attempt

by the operator to drive in reverse should
NOT shut off the engine.

BLADE CARE
For best results mower blades must be sharp.

Replace worn, bent or damaged blades.

CAUTION: Use only a replacement

blade approved by the manufacturer of your

tractor. Using a blade not approved by the

manufacturer of your tractor is hazardous,
could damage your tractor and void your

warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to allow
access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves and/or

wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-
clockwise.

3. Install new blade with stamped "GRASS
SIDE" facing the ground.

IMPORTANT." To ensure proper assembly,
center hole in blade must align with star on
mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely
(45-55 Ft. Lbs. torque).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated.

Mandrel Assembly

Blade

Center
Hole

17

DECK WASHOUTPORT

Your tractor's deck is equipped with a

washout port on its surface as part of its
deck wash system. It should be utilized af-

ter each use.

1. Drive the tractor to a level, clear spot
on your lawn, near enough to a water

spigot for your garden hose to reach.

IMPORTANT: Make certain the tractor's
discharge chute is directed AWAY from your

house, garage, parked cars, etc. Remove
bagger chute or mulch cover if attached.

2. Make sure the PTO (Blade Engage) is
not engaged, set the parking brake, and

stop the engine.

3. Thread the nozzle adapter (packaged
with your tractor's Operator's Manual)

onto the end of your garden hose.

4. Pull back the lock collar of the nozzle
adapter and push the adapter onto the

deck washout port at the left end of the
mower deck. Release the lock collar to

lock the adapter on the nozzle.

NOZZLE

WASHOUT
PORT

IMPORTANT." Tug hose ensuring connec-
tion is secure.

5. Turn the water on.

6. While sitting in the operator's position
on the tractor, re-start the engine and
place the throttle lever in the Fast ",_"

position.

IMPORTANT." Recheck the area making
certain the area is clear.

7. Movethetractor's PTO (Blade Engage)
to the ON position. Remain in the op-

erator's position with the cutting deck
engaged until the deck is cleaned.

8. Movethetractor's PTO (Blade Engage)
to the OFF position. Turn the ignition

key to the STOP position to turn the

tractor's engine off. Turn the water off.

9. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter to disconnect the adapter from

the nozzle washout port.

10. Move the tractor to a dry area, prefer-
ably a concrete or paved area. Engage

the mower deck PTO to remove excess
water and to help dry before putting the

tractor away.

_,WARNING: A broken or missing washout
fitting could expose you or others to thrown

objects from contact with the blade.

• Replace broken or missing washout fitting
immediately, prior to using mower again.

• Plug any holes in mower with bolts and

Iocknuts.

BATTERY

Your tractor has a battery charging system
which is sufficient for normal use. However,

periodic charging of the battery with an au-

tomotive charger will extend its life.

• Keep battery and terminals clean.

, Keep battery bolts tight.
, Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on

your tractor is maintenance free. Do not
attempt to open or remove caps or covers.

Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS
Corrosion and dirt on the battery and terminals

can cause the battery to "leak" power.

1. Disconnect BLACK battery cable first
then RED battery cable and remove

battery from tractor.

2. Rinse the battery with plain water and
dry.

3. Clean terminals and battery cable ends

with wire brush until bright.

4. Coat terminals with grease or petroleum

jelly.

5. Reinstall battery (See "REPLACING
BATTERY" in the SERVICE AND AD-

JUSTMENTS section of this manual).

18

TRANSAXLE COOLING
The transmission fan and cooling fins should

be kept clean to assure proper cooling.
Do not attempt to clean fan or transmission

while engine is running or while the trans-
mission is hot. To prevent possible damage
to seals, do not use high pressure water or

steam to clean transaxle.
, Inspect cooling fan to be sure fan blades

are intact and clean.

• Inspect cooling fins for dirt, grass clippings
and other materials. To prevent damage to

seals, do not use compressed air or high

pressure sprayer to clean cooling fins.

TRANSAXLE PUMP FLUID

The transaxle was sealed at the factory and
fluid maintenance is not required for the life

of the transaxle. Should the transaxle ever
leak or require servicing, contact your near-

est Sears or other qualified service center.

V-BELTS

Check V-belts for deterioration an d wear after

100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace
belts if they begin to slip from wear.

ENGINE
LUBRICATION

Only use high quality detergent oil rated with

API service classification SG-SL. Select the

oil's SAE viscosity grade according to your
expected operating temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

F -20 0 30 32 40 60 80 100
C -30 -20 -1; ; 1'0 20 10 4;

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30,

10W30 etc.) improve starting in cold weather,
they will result in increased oil consumption
when used above 32°E Check your engine

oil level more frequently to avoid possible
engine damage from running low on oil.
Change the oil after every 50 hours of opera-

tion or at least once a year if the tractor is
not used for 50 hours in one year.
Check the crankcase oil level before starting

the engine and after each eight (8) hours
of operation. Tighten oil fill cap/dipstick
securely each time you check the oil level.

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected
before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL.

• Be sure tractor is on level surface.
Oil will drain more freely when warm.

Catch oil in a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful

not to allow dirt to enter the engine when
changing oil.

2. Removeyellowcapfromendofdrainvalve

and install the drain tube onto the fitting.

OIL DRAIN VALVE

Closed Drain
and Tube

Locked

Yellow
Cat:

3. Unlock drain valve by pushing inward
slightly and turning counterclockwise.

4. To open, pull out on the drain valve.

5. After oil has drained completely, close and
lock the drain valve by pushing inward

and turning clockwise until the pin is in
the locked position as shown.

6. Remove the drain tube and replace the
cap onto the end of the drain valve.

7. Refill engine with oil through oil fill dipstick
tube. Pour slowly. Do not overfill. For
approximate capacity see "PRODUCT

SPECIFICATIONS"section ofthismanual.

8. Use gauge on oil fill cap/dipstick for
checking level. For accurate reading,
insert dipstick into the tube and push

down firmly into place before removing.
Keep oil up to, but not over, the "FULl"
line on dipstick. Push dipstick down firmly
into the tube when finished.

ENGINE OIL FILTER
Replace the engine oil filter every season or

every other oil change if the tractor is used
more than 100 hours in one year.

19

AIR FILTER
Your engine will not run properly using a

dirty air filter. Service paper cartridge every
two months or every 25 hours of operation,

whichever occurs first.
Service paper cartridge more often under

dusty conditions.
Replace the paper cartridge annually, or after
every 100 hours of operation.

TO SERVICE CARTRIDGE

, Replace a dirty, bent, or damaged car-

tridge. Handle new cartridge carefully; do

not use if the rubber seal is damaged.
NOTE: Do not wash the paper cartridge
or use pressurized air, as this will damage

the cartridge.

1. Open door (A) on the blower housing to

access the air cleaner element (B).

2. Unhook the latch (C) and remove the

element.

CLEAN AIR INTAKE/COOLING AREAS
To insure proper cooling, make sure the

grass screen, cooling fins, and other exter-
nal surfaces of the engine are kept clean

at all times.

Every 100 hours of operation (more often
under extremely dusty, dirty conditions),
remove the blower housing and other cooling

shrouds. Clean the cooling fins and external
surfaces as necessary. Make sure the cooling

shrouds are reinstalled.
NOTE: Operatingtheenginewith ablocked

grass screen, dirty or plugged cooling fins,
and/or cooling shrouds removed will cause

engine damage due to overheating.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and
spark arrester (if equipped) as it could create
a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) at the beginning of
each mowing season or after every 100

hours of operation, whichever occurs first.
Spark plug type and gap setting are shown

in "PRODUCT SPECIFICATIONS" section
of this manual.

IN-LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once each

season. If fuel filter becomes clogged, ob-

structing fuel flow to carburetor, replacement

is required.

1. With engine cool, remove filter and plug
fuel line sections.

2. Placenewfuelfilterin position infuel line
with arrow pointing towards carburetor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and

clamps are properly positioned.

4. Immediately wipe up any spilled gasoline.

3. Gently tap the paper element to dislodge
dirt.

4. Clean all air cleaner components of any
accumulated dirt or foreign material.

Prevent any dirt from entering the throat

of carburetor.

5. Install cleaned or new element on the
base and secure with latch.

6. Close and latch the door.

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and chaff

to prevent engine damage from overheating.
Clean with a wire brush or compressed air to

remove dirt and stubborn dried gum fibers.

Clamp

CLEANING

Clean engine, battery, seat, finish, etc. of
all foreign matter.

Keep finished surfaces and wheels free
of all gasoline, oil, etc.
Protect painted surfaces with automotive

type wax.
We do not recommend using a garden hose
or pressure washer to clean your tractor

unless the engine and transmission are

covered to keep water out. Water in engine
or transmission will shorten the useful life of

your tractor. Use compressed air or a leaf

blower to remove grass, leaves and trash

from tractor and mower.

20

WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANYSERVICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress brake pedal fully and set parking brake.

2. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

3. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

4. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

5. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

Place attachment clutch in "DISEN-

GAGED" position.

Lower attachment lift to lowest position.
Remove mower belt from electric clutch

pulley (M).

• Disconnect front link (E) from mower

- remove retainer spring and washer.
Go to either side of mower and discon-

nect mower suspension arm (A) from

chassis and rear lift link (C) from rear

mower bracket (D) - remove retainer

springs and washers.
Goto otherside of mower and disconnect

the suspension arm and rear lift link.
Slide mower out from under right side of
tractor.

TO INSTALL MOWER

Be sure tractor is on level surface and engage
parking brake.

Lower attachment lift to lowest position.

NOTE: Be sure mower side suspension

arms (A) are pointing forward before sliding

mower under tractor.

Slide mower under tractor until it is cen-
tered under tractor.

• ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION
ARMS (A) TO CHASSIS - Position hole

in arm over pin (B) on outside of tractor
chassis and secure with washer and

retainer spring.
Repeat on opposite side of tractor.

O3000

21

ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Lift

rear corner of mower and position slot
in link assembly over pin on rear mower
bracket (D) and secure with washer and
retainer spring.

Repeat on opposite side of tractor.

ATTACH FRONT LINK (E) - Work from

left side of tractor. Insert rod end of link

assembly through front hole in tractor
front suspension bracket (F).

Insert end of link (E) into hole in front
mower bracket (H) and secure with

washer and retainer spring (J).

Install belt onto electric clutch pulley (M).

IMPORTANT: Check belt for proper routing
in all mower pulley grooves.

Raise attachment lift to highest position.
If necessary, adjust gauge wheels before
operating mower as shown in the Opera-

tion section of this manual.

O3000

22

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to the

PSI shown on tires. If tires are over or under

inflated, it may affect the appearance of your
lawn and lead you to think the mower is not
adjusted properly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and ifyour
lawn appears unevenly cut, determine

which side of mower is cutting lower.
NOTE: As desired, you can raise the low
side of mower or lower the high side.

2. Go to side of mower you wish to adjust.

3. With a 3/4" or adjustable wrench, turn

lift link adjustment nut (A) to the left to
lower the mower, or, to the right to raise

the mower.

4. If adjustment is necessary, see steps 2
and 3 in Visual Adjustment instructions

above.

5. Recheck measurements, adjust if neces-
sary until both sides are equal.

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT
IMPORTANT: Deck must be level side-

to-side.
To obtain the best cutting results, the mower

blades should be adjusted so the front tip is
1/8" to 1/2" lower than the rear tip when the
mower is in its highest position.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

Raise mower to highest position.
Position any blade so the tip is pointing

straight forward. Measure distance (B) to
the ground at front and rear tip of the blade.

Turn nut rig
to raise mower

02948

NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 3/16".

4. Test your adjustment by mowing some
uncut grass and visually checking the

appearance. Readjust, if necessary, until
you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated, parktractor
on level ground or driveway.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade at
side and measure the distance (A) from

bottom edge of blade to the ground. The

distanceshould bethesame on both sides.

Turn nut left
to lower mower

Lr

If front tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower

than the rear tip, go to the front of tractor.

With an 11/16" or adjustable wrench,
loosen jam nut A several turns to clear
adjustment nut B.

With a 3/4" or adjustable wrench, turn
front link adjustment nut (B) clockwise

(Itighten) to raise the front of mower, or,
counterclockwise (loosen) to lower the

front mower.

Tighten adjust nut

B to raise mower

Loosen jam nut A first

NOTE: Each full turn of the adjustment nut

will change mower height about 1/8".

• Recheck measurements, adjust if neces-
sary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"

lower than the rear tip.

• Hold adjustment nut in position with wrench
and tighten jam nut securely against ad-
justment nut.

Loosen adjust

nut B to lower

23

mower

TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE

BELT

The mower blade drive belt may be replaced

without tools. Park the tractor on level sur-

face. Engage parking brake.

BELT REMOVAL -

1. Remove mowerfrom tractor (See"TO RE-
MOVE MOWER"inthissection of manual).

2. Work belt off both mandrel pulleys and
idler pulleys.

3. Pull belt away from mower.

BELT INSTALLATION -

1. Work belt around both mandrel pulleys

and idler pulleys

2. Make sure belt is in all pulley grooves

and inside all belt guides.

3. Install mower (See "To Install Mower" in

this section of this manual).

Mandrel Idler
Pulley,

Mandrel

7. Remove belt downward from engine
pulley and around electric clutch (G).

8. Slide belt toward rear of tractor, off the

steering plate (H) and remove from tractor.

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to front,
over the steering plate (H) and above
clutch brake pedal shaft (J).

2. Pull belt toward front oftractor and roll belt
around electric clutch and onto engine

pulley (G).

3. Pull belt toward rear of tractor. Carefully

work belt down around transaxle input

pulley (F). Be sure belt is inside the belt
keeper.

4. Install belt on centerspan idler (E).

5. Install belt through stationary idler (C)
and clutching idler (D).

6. Reinstall anti-rotation link (B) on right

side of tractor. Tighten securely.

7. Reconnect clutch harness (A).

8. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.

9. Install mower (See "TO INSTALL MOW-
ER" in this section of manual).

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage
parking brake. For assistance, there is a

belt installation guide decal on bottom side
of left footrest.

BELT REMOVAL -

1. Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt and
position of all belt guides and keepers.

2. Disconnect clutch wire harness (A).

3. Removeanti-rotation link (B) on rightside

of tractor.

4. Remove beltfrom stationary idler (C) and

clutching idler (D).

5. Remove belt from centerspan idler (E).

6. Pull belt slack toward rear of tractor.
Remove belt upwards from transaxle

input pulley (F).

24

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then

brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress brake pedal all

the way down and engage parking brake.

2. Disengage transmission by placing
freewheel control in "transmission disen-

gaged" position. Pull freewheel control
out and into the slot and release so it is

held in the disengaged position.

The rear wheels must lock and skid when

you try to manually push the tractor forward.

If the rear wheels rotate, then the brake

needs to be serviced. Contact a Sears or
other qualified service center.

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and
washers to allow wheel removal (rear

wheels have a square key- Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

Washers

Retaining
Ring

I

Axle Cover

_Square Key (Rear

Wheel Only)

NOTE: On rear wheels only: align grooves in
rear wheel hub and axle. Insert square key.

4. Replace washers and snap retaining ring
securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant also
prevents tire dry rot and corrosion.

FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and
camber is set at the factory and is normal.

The front wheel toe-in and camber are not
adjustable. If damage has occurred to

affect the factory set front wheel toe-in or
camber, contact a Sears or other qualified

service center.
TO START ENGINE WITH A WEAK

BATTERY

_i,,WARNING: Lead-acid batteries generate
explosive gases. Keep sparks, flame and

smoking materials away from batteries.
Always wear eye protection when around

batteries.
If your battery is too weak to start the engine, it

should be recharged. (See "BATTERY" in the

MAINTENANCE section of this manual).
If "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:

IMPORTANT: Your tractor is equipped with

a 12 volt system. The other vehicle must also

be a 12 volt system. Do not use your tractor
battery to start other vehicles.

TO ATTACH JUMPER CABLES -

1. Connect one end of the RED cable to the
POSITIVE (+) terminal of each battery(A-

B), taking care not to short against tractor
chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (-) terminal (C) of fully

charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK
cable (D) to good chassis ground, away

from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER-

1. BLACK cable first from chassis and then
from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

TO ADJUST STEERING WHEEL
ALIGNMENT

Ifsteering wheel crossbars are not horizontal
(left to right) when wheels are positioned

straight forward, remove steering wheel
and reassemble with crossbars horizontal.

Tighten securely.

Weak or Dead Fully Charged
Battery Battery

25

REPLACING BATTERY

_WARNING: Do not short battery terminals

by allowing a wrench or any other object to
contact both terminals at the same time.

Before connecting battery, remove metal
bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected first to
prevent sparking from accidental grounding.

1. Lift hood to raised position.

2. Disconnect BLACKbattery cable (A) then
RED battery cable and carefully remove
battery from tractor.

3. Install new batterywith terminals in same
position as old battery.

4. First connect RED battery cable (B) to
positive (+) battery terminal with hex bolt

and keps nut as shown. Tighten securely.
Slide terminal cover (C) over terminal.

5. ConnectBLACKgroundingcabletonega-

tive (-) batteryterminal with remaining hex

bolt and keps nut. Tighten securely

6. Close hood.

Negative
(Black)
Cable

TO REMOVE HOOD AND GRILL AS-
SEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at
sides, tilttoward engine and liftoffoftractor.

4. When replacing hood, be sure to recon-

nect the headlight wire connector.

Headlight

Wire

Connector

(Red)
Cable

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole in the
backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole in the
backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS
Loose or damaged wiring may cause your

tractor to run poorly, stop running, or prevent
it from starting.

Check wiring. See electrical wiring dia-
gram in the Repair Parts section.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type plug-
in fuse. The fuse holder is located behind

the dash.

ENGINE

TO ADJUST THROTTLE CONTROL
CABLE

The throttle control has been preset at
the factory and adjustment should not be

necessary Check adjustment as described
below before loosening cable. If adjustment

is necessary, see engine manual.

TO ADJUST CHOKE CONTROL
The choke control has been preset at the

factory and adjustment should not be neces-
sary. If adjustment is necessary, see engine

manual.

TO ADJUST CARBURETOR
Your carburetor has been preset at the factory

and adjustment should not be necessary.

However, minor adjustment may be required

to compensate for differences in fuel, tem-

perature, altitude or load. If the engine does
need adjustment, see engine manual.

26

Immediately prepare your tractor for storage

at the end of the season or if the tractor will

,_/be used for 30 days or more.

ARNING: Never store the tractor with

gasoline in the tank inside a building where

fumes may reach an open flame or spark.
Allow the engine to cool before storing in

any enclosure.
TRACTOR

When tractor is to be stored for a period
of time, clean it thoroughly, remove all dirt,
grease, leaves, etc. Store in a clean, dry
area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING"
in the Maintenance section of this

manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement instructions in the

Service and Adjustments section of this
manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened. Inspect moving
parts for damage, breakage and wear.

Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

Fully charge the battery for storage.

After a period of time in storage, battery

may require recharging.

To help prevent corrosion and power leak-

age during long periods of storage, battery
cables should be disconnected and bat-

tery cleaned thoroughly (see "TO CLEAN

BATTERY AND TERMINALS" in the
Maintenance section of this manual).

After cleaning, leave cables disconnected

and place cables where they cannot come
in contact with battery terminals.

If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on

concrete or damp surfaces.

ENGINE
FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential fuel

system parts such as carburetor, fuel hose,

or tank during storage. Also, alcohol blended

fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads
to separation and formation of acids during
storage. Acidic gas can damage the fuel
system of an engine while in storage.

Empty the fuel tank by starting the engine

and letting it run until the fuel lines and
carburetor are empty.

Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable al-
ternative in minimizing the formation of fuel

gum deposits during storage. Add stabilizer
to gasoline in fuel tank or storage container.

Always follow the mix ratio found on stabilizer

container. Run engine at least 10 minutes

after adding stabilizerto allowthe stabilizer to

reach the carburetor. Do not empty the gas
tank and carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace
with clean engine oil. (See "ENGINE" in the

Maintenance section of this manual).

CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oil through spark plug
hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to start position for a
few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER
, Do not store gasoline from one season to

another.

, Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your
gasoline will cause problems.

, If possible, store your tractor indoors and

cover itto give protection from dust and dirt.

* Cover your tractor with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot breathe

which allows condensation to form and
will cause your tractor to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while
engine and exhaust areas are still warm.

27

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Will not start

Hard to start

CAUSE

1 Out of fuel.

2 Engine not "CHOKED" properly.

3 Engine flooded.

4 Bad spark plug.
5 Dirty air filter.

6 Dirty fuel filter.
7 Water in fuel.

8 Loose or damaged wiring.
9 Carburetor out of adjustment.

10 Engine valves out of adjustment.

1 Dirty air filter.

2 Bad spark plug.

CORRECTION

1 Fill fuel tank.

2 See "TO START ENGINE" in

Operation section.

3 Wait several minutes before

attempting to start.

4 Replace spark plug.
5 Clean/replace air filter.

6 Replace fuel filter.
7 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

8 Check all wiring.
9 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

10 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Clean/replace air filter.

2 Replace spark plug.

Engine will not

turn over

3 Weak or dead battery.
4 Dirty fuel filter.

5 Stale or dirty fuel.

6 Loose or damaged wiring.
7 Carburetor out of adjustment.

8 Engine valves out of adjustment.

1 Brake pedal not depressed.

2 Attachment clutch is engaged.
3 Weak or dead battery.

4 Blown fuse.
5 Corroded battery terminals.

6 Loose or damaged wiring.
7 Faulty ignition switch.

8 Faulty solenoid or starter.
9 Faulty operator presence

switch(es).

3 Recharge or replace battery.
4 Replace fuel filter.

5 Empty fuel tank and refill tank witb

fresh, clean gasoline.

6 Check all wiring.
7 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

8 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Depress brake pedal.

2 Disengage attachment clutch.
3 Recharge or replace battery.

4 Replace fuse.
5 Clean battery terminals.

6 Check all wiring.

7 Check/replace ignition switch.
8 Check/replace solenoid or starter.

9 Contact a Sears or other qualified

service center.

28

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Engine clicks but

will not start

Loss of power

CAUSE

1 Weak or dead battery.
2 Corroded battery terminals.

3 Loose or damaged wiring.
4 Faulty solenoid or starter.
1 Cutting too much grass/too fast.

2 Throttle in "CHOKE" position.
3 Build-up of grass, leaves and

trash under mower.

4 Dirty air filter.
5 Low oil level/dirty oil.

6 Faulty spark plug.

7 Dirty fuel filter.
8 Stale or dirty fuel.

9 Water in fuel.

iCORRECTION

1 Recharge or replace battery.
2 Clean battery terminals.

3 Check all wiring.
4 Check/replace solenoid or starter.
1 Raise cutting height/reduce

speed.

2 Adjust throttle control.
3 Clean underside of mower

housing.

4 Clean/replace air filter.
5 Check oil level/change oil.

6 Clean and regap or change spark

plug.

7 Replace fuel filter.
8 Empty fuel tank and refill tank witb

fresh, clean gasoline.

9 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

10 Spark plug wire loose.

10 Connect and tighten spark plug

wire.

11

Dirty engine air screen/fins.

12

Dirty/clogged muffler.

13

Loose or damaged wiring.

14

Carburetor out of adjustment.

11 Clean engine air screen/fins.
12 Clean/replace muffler.

13 Check all wiring.
14 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

15 Engine valves out of adjustment.

15 Contact a Sears or other qualified

service center.

Excessive vibration 1 Worn, bent or loose blade. 1 Replace blade. Tighten blade bolt

Engine continues tc
run when operator

leaves seat with

2 Bent blade mandrel.

3 Loose/damaged part(s).

Faulty operator-safety presence
control system.

2 Contact a Sears or other

qualified service center.

3 Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

1 Check wiring, switches and

connections. If not corrected,
contact a Sears or other

attachment clutch

engaged

29

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM

Poor cut - uneven
cutting

Mower blades will
not rotate

Poor grass
discharge

CAUSE

1 Worn, bent or loose blade.

2 Mower deck not level.
3 Buildup of grass, leaves, and

trash under mower.

4 Bent blade mandrel.

5 Clogged mower deck vent from

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

1 Obstruction in clutch mechanism.

2 Worn/damaged mower drive belt
3 Frozen idler pulley.

4 Frozen blade mandrel.

1 Engine speed too slow.

2 Travel speed too fast.
3 Wet grass.

4 Mower deck not level.

CORRECTION

1 Replace blade. Tighten blade bolt.
2 Level mower deck.

3 Clean underside of mower

housing.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

5 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Remove obstruction.

2 Replace mower drive belt.
3 Replace idler pulley.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.

1 Place throttle control in "FAST"

position.

2 Shift to slower speed.
3 Allow grass to dry before mowing.

4 Level mower deck.

Headlight(s) not

working

(if so equipped)

Battery will not
charge

5 Low/uneven tire air pressure.
6 Worn, bent or loose blade.

7 Buildup of grass, leaves and

trash under mower.

8 Mower drive belt worn.
9 Blades improperly installed.

10 Improper blades used.

11 Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.

1 Light switch is "OFF".

2 Bulb(s) or lamp(s) burned out.
3 Faulty light switch.
4 Loose or damaged wiring.

5 Blown fuse.

1 Bad battery cell(s).

2 Poor cable connections.

5 Check tires for proper PSI.
6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.

7 Clean underside of mower

housing.

8 Replace mower drive belt.
9 Reinstall blades sharp edge down.

10 Replace with blades listed in

this manual.

11 Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Turn light switch"ON".
2 Replace bulb(s) or lamp(s).

3 Check/replace light switch.
4 Check wiring and connections.

5 Replace fuse.
1 Replace battery.

2 Check/clean all connections.

3 Faulty regulator (if so equipped).
4 Faulty alternator.

3 Replace regulator.
4 Replace alternator.

30

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center

PROBLEM
Loss of drive

Engine "backfires"

when turning

engine "OFF"

Engine dies when

tractor is shifted

into reverse

CAUSE

1

Freewheel control in "disengaged"
position.

2

Motion drive belt worn, damaged,
or broken.

3

Air trapped in transmission

during shipment or servicing.
Engine throttle control not sel

between half and full speed (fast)
position before stopping engine.

Reverse operation system (ROS)
is not "ON" while mower or other

attachment is engaged.

CORRECTION

1

Place freewheel control in

"engaged" position.

2

Replace motion drive belt.

3

Purge transmission.

Move throttle control between
half and full speed (fast) position

before stopping engine.

ITurn ignition key to ROS "ON"

position. See Operation section.

o Find this and all your other product manuals online.
o Get answers from our team of home experts.
o Get a personalized maintenance plan for your home.
o Find information and tools to help with home projects.

31

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

Co
PO

.,.,.,.

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,
NOT ACROSS HILL

15 DEGREES MAX.

WARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and

down the face of slopes, never across the face. Do not mow
slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent
tipping or loss of control. Exercise extreme caution when
changing direction on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree
trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

Garantia ......................................................... 33 Programa de Mantenimiento ......................... 48

Reglas de Seguridad ..................................... 34 Mantenimiento ............................................... 48

Especificaciones del Producto ....................... 37 Servicio y Ajustes .......................................... 53

Montaje/Pre Operaci6n .................................. 39 Almacenamiento ............................................ 59

Operaci6n ...................................................... 40 Identificaci6n de Problemas .......................... 60

Servicio Sears ................................. Contratapa

GARANTiA UMITADA DE CRAFTSMAN
DOS AltOS PARA TRACTORES

Si opera y mantiene este tractor seg0n todas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar
debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos ahos posteriores a la fecha de

compra, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME® para obtener una reparaci6n sin cargo.
Durante el primer aho a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el

servicio de garantfa a domicilio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio a0n estar&
disponible luego del primer aho a partir de la fecha de compra, pero se aplicar&n gastos de traslado.
Si usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se

cancelar&n. Para Iocalizar el lugar autorizado m&s cercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME®.
90 DiAS PARA BATERiAS

si la bateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra

(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de

la fecha de compra, ser& reemplazada a domicilio sin cargo.
Esta garantfa SOLO cubre los defectos en los materiales y en la mano de obra. Sears NO pagar& por:

, Los artfculos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,

bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

• El servicio de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o puestas a punto.
, El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos debido alas pinchaduras provocadas por objetos

exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

, El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n

y mantenimiento incorrectos.

• Las reparaciones necesarias debido al abuso por parte del operador, que incluyen, entre otros:
dahos causados por el remolque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, por el im-

pacto de objetos que doblen la estructura o el cigQeSal, o por el exceso de velocidad del motor.

• Las reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, que incluyen, entre otros:
dahos electricos o causados pot el medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no

utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, la acumulaci6n de basura
inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo segOn las instrucciones que

se encuentran en el manual del operador.

• La limpieza del motor (sistema de combustible) ni las reparaciones debido a combustible consid-

erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30

dias a partir de la fecha de compra.

, El deterioro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.
Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, toda la cobertura de la

garantia del tractor y de la bateria ser& nula.
Esta garantfa se aplica 0nicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados

Unidos.
Esta garantia le otorga derechos legales especfficos y es posible que usted goce de otros derechos

que varian de estado en estado.
Sears, Roebuck and Co., Hoffrnan Estates, IL 60179

33

_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de arnputar las rnanosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir
lesiones graves o la muerte.

_a_DVERTEN ClA: Siempre desconecte el alam-

bre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar
en contacto con la bujia, para evitar el arranque
por accidente, durante la preparaci6n, el trans-
porte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

_bADVERTEN ClA: No avance cuesta abajo a pun-
to muerto ya que podria perder el control del tractor.

_ADVERTENClA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes a las

caracteristicas indicadas por el fabricante de su
tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el
tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper

utilizando exclusivamente la velocidad m&s baja.

En caso de un declive una carga excesiva po-

dria resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden

perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor.
_I_DVERTENClA: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehiculo contienen o desprenden

productos quimicos conocidos en el Estado de

California como causa de c&ncer y defectos al

nacimiento u otros daSos reproductivos.
_DVERTENClA: Los bomes, terminales y ac-

cesorios relativos de la bateria contienen plomo

o compuestos de plomo, productos quimicos

conocidos en el Estado de California como causa

de c&ncer y defectos al nacimiento u otros dahos

reproductivos. Lavar las manos despu6s de

manipularlos.

I. FUNCNONAMIENTO GENERAL

• Leer, entender y seguir todas las instrucciones
sobre lam&quina yen elmanual antes de empezar.

• No porter las manos o los pies cerca de partes
giratorias o debajo de la maquina, mantener
siempre limpia la abertura de descarga.

. Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o

a adultos que tengan familiaridad con las

instrucciones.

. Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser
recogidos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el &rea este fibre de
otras personas antes de ponerla en marcha.

Parar la m&quina si alguien entra en el &rea.

. Nunca Ilevar pasajeros.
. No cortar marcha atr&s al no set

absolutamente necesario. Mirar siempre
abajo y delante mientras se procede atr&s.

. Nunca dirigir el material descargado hacia

nadie. Evitar descargar material contra
paredes u obstrucciones. El material podria
rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas
cuando se pasan superficies de grava.

• No hacer funcionar la m&quina sin el captador
de hierba entera, la protecci6n de descarga u
otros dispositivos de seguridad en su lugar y

en buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar.

. Nunca dejar una m&quina encendida sin

vigilancia. Apagar siempre las cuchillas, poner

el freno de estacionamiento, parar el motor, y
quitar las Ilaves antes de bajar.

. Desconectar las cuchillas cuando no se corta.

Apagar el motor y esperar que todas las partes

esten completamente paradas antes de limpiar
la m&quina, quitar el captador de hierba, o
desatascar la protecci6n de descarga.

• Hacer funcionar la maquina s61ocon la luz del
dia o luz artificial buena.

. No hacer funcionar la m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

.Poner atenci6n al trafico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

• Poner la m&xima atenci6n al cargar o descargar
la m_.quina en una caravana o cami6n.

• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se
hace funcionar la maquina.

• Los datos indican que los operadores a partir
de los 60 a_os est&n afectados por un gran
porcentaje de heridas relativas a la conducci6n
del cortacesped. Estos operadores tendrian
que evaluar su habilidad de hacer funcionar
el cortacesped de modo Io bastante seguro
para proteger a si mismos y a otras personas
de heridas graves.

. Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

. Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del
cortacesped cargue hojas u otros residuos
que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante antes

de hacer operaciones sobre la m&quina o
guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDNENTES

Las pendientes son el mayor factor de accidentes
relativos a la perdida de control y vuelco, que
pueden causar severas heridas o muerte. El
funcionamiento en pendientes requiere una
atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha
atr&s en una pendiente o si te sientes incomodo,

no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

•Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escondidos.
El terreno irregular puede volcar la maquina.
La hierba alta puede esconder obstaculos.

34

Escogerunavelocidadde marchabajade
modoquenoseanecesariopararseocambiar
estandoenunapendiente.

, Nocortarlahierbamojada.Lasruedaspueden

perdertracci6n.
Ponersiempreunamarchacuandoseest&

enpendientes.Noponerenpuntomuertoeir

cuestaabajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una
pendiente.Si las ruedaspierdentracci6n,

desconectarlascuchillasyprecederdespacio
cuestaabajoenlapendiente.

• Mantener todo los movimientos en las
pendienteslentosygradual.Nohacercambios
repentinosdevelocidado direcci6n,yaque

puedencausarelescapedelam&quina.

, Ponerlam&ximaatenci6ncuandolam&quina

funcionaconcaptadoresde hierbau otros
dispositivosenganchados;puedenafectar

la estabilidadde la m&quina.No usaren
pendientesempinados.

• Nointentarestabilizarlam&quinaponiendoel
pieenelterreno.

• Nocortarcercadebajadas,cunetasyorillas.
Lasmaquinapuedevolcarseimprovisamente

siunaruedaestaenelbordeo sehunde.

III. NINOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia
de los nihos pueden ocurrir accidentes

tr&gicos. Los niflos a menudo est&n atraidos

per la maquina y las actividad de cortar. No dar
per hecho de que los niflos se queden adonde

estaban la Oltima vez que los vistes.

• Mantener los niflos fuera del &rea de corte y

vigilados per un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la maquina si un niflos
entra en el &rea.

, Antes y durante la marcha atras, mirar adelante

y abajo para ver si hay niflos pequeflos.

, Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de

la maquina, los niflos que se han Ilevado
precedentemente pueden aparecer de pronto
en el &rea de corte per otto paseo y ser

atropellados o tumbados por la maquina.

, Nunca dejar que los niflos manipulen la m&quina.
, Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros
objetos que pueden impedir la vista de

niflos.

IV. REMOLQUE

Remolcar s61ocon una m_.quina que tenga un

gancho diseflado para remolcar. Enganchar el

equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto

al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor con
respecto a los limites del equipo por remolcar
y el remolque en pendientes.

, Nunca permitir que niflos u otras personas

esten dentro del equipo por remolcar.

, En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la perdida de tracci6n y la
perdida de control.

• Viajar despacio y dejar m&s distancia para

frenar.

V. SERVIClO

MANIPULAOI6N SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o dahos alas
cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora
de manipular la gasolina. La gasolina es
extremamente inflamable y los vapores son
explosivos.
, Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61ocontenedores para gasolinaaprobados.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afladir

carburante con el motor en marcha, dejar enfriar
el motor antes del abastecimiento de la gasolina.

• Nunca abastecer la m&quina al interior de un

local.

, Nunca guardar la m&quina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador
de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n
recubiertos con un forro de pl&stico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos
del vehiculo cuando se est& Ilenando.

, Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana

y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,
abastecer dicho equipo con un contenedor
port&til, m&s bien que de un surtidor de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del
contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con
boquilla cerrada-abierta.

, Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse

la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Iodebido. Volver

a colocar eltap6n delgas y cerrar de mode firme.

OPERAClONES DE SERVlClO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea

cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apretados

para asegurarse de que trabaja en condiciones
seguras.

, Nunca modificar los dispositivos de seguridad.

Controlar su correcto funcionamiento
regularmente.

35

• Mantener la m@.quina libre de hierba, hojas
u otros residuos acumulados. Limpiar las
salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
que la maquina se enfrie antes de guardarla.

. Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse

e inspeccionar la m@.quina.Reparar, si es nec-
esario, antes de volver a poner en marcha.

• Nunca hacer ning0n ajuste o reparaci6n con
el motor en funci6n.

• Controlar los componentes del captador de
hierba y la protecci6n de la descarga frecuent-
emente y sustituir con partes recomendadas
pot el fabricante, en su caso.

• Las cuchillas del cortac@sped son afiladas.
Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner
la m_.xima atenci6n cuando se hacen opera-

clones en elias.

. Controlar el funcionamiento del freno frecuent-

emente. Ajustar y hacer las operaciones de
mantenimiento cuando eso sea necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad
e instrucci6n, cuando sea necesario.

• Asegurarse de que el @.reaest@libre de otras
personas antes de ponerla en marcha, para la
maquina si alguien entra en el area.

. Nunca Ilevar pasajeros.

. No cortar marcha atr@.s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y
delante mientras se procede atras.

• Nunca Ilevar ni_os, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la
m@.quina, los nihos que se hart Ilevado prec-
edentemente pueden aparecer de pronto en el
area de corte por otro paseo y ser atropellados
o tumbados por la m@.quina.

• Mantener los ni_os fuera del area de corte y
vigilados por unadulto responsable que no sea
el operador.

• Estar alerta y apagar la maquina si un nihos
entra en el area.

. Antes y durante la marcha atr_.s, mirar adelante

y abajo para ver si hay ni_os peque_os.

. Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15 ° Max), no de modo horizontal.

. Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar
estando en una pendiente.

. Evitar arrancar, pararse o girar en una pendien-

te. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar

las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo
en la pendiente.

• Si la maquina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar las cuchiltas, poner la
marcha atr@.sy ir hacia atr@.sdespacio.

• No girar estando en pendientes si no es nec-
esario, y luego girar despacio y gradualmente
cuesta abajo, si es posible.

36

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 4 Galones

de gasolina: Regular Sin PIomo
Tipo de Aceite: SAE 30 (Sobre 32°F)

API-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo 32°F)

Capacidad de 64 oz

Aceite:

Bujia: Champion RC12YC

(Abertura: .030")

Velocidad de Delante: 0-5.8

Recorrido (MPH): Marcha Atr&s: 0-2.1
Sistema de Carga: 15 Amps @ 3600 RPM
Bateria: Amp/Hr: 35

Min. CCA: 280
Case Size: U 1R

Torsi6n del Perno
de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELIClTAClONES por la compra de su tractor.
Ha sido diseflado, planificado y fabricado para
darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento
posible.
En el caso de que se encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar f&cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de
servicio cualificado. Cuenta con representantes

bien capacitados y competentes y con las her-
ramientas adecuadas para darle servicio o para
reparar este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-ciones le permitir&n montar y man-

tener su unidad en forma adecuada. Siempre

observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."
RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

, Siga las instrucciones descritas en las sec-

clones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento"
de este Manual del Dueflo.

_ADVERTENClA: Este tractor viene equipado

con un motor de combusti6n interna y no se debe
usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado
cubierto de bosques, de arbustos o de cesped,
o menos que el sistema de escape del motor

venga equipado con un amortiguador de chispas

que cumpla con las leyes locales o estatales (si
existen). Si se usa un amortiguador de chispas,
el operador debe mantenerlo en condiciones de

trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io anterior

(Secci6n 4442 del "California Public Resources
Code"). Otros estados pueden contar con otras
leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en

la tierras federales. Su centro de Servicio m&s cer-
cano tiene disponible amortiguadores de chispas

para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de
Repuesto en el manual Ingles del dueflo.)

ACUERDOS DE PROTECClON PARA LA

REPARAClON

Congratulaciones pot su buena compra. Su nuevo
producto Craftsman<R_est& diseflado y fabricado
para funcionar de modo fiable por muchos aflos.

Pero como todos los productos, puede necesitar

alguna reparaci6n de tanto en tanto. En este caso
tener un Acuerdo de Protecci6n para la Repara-

ci6n puede hacerles ahorrar dinero y fastidios.
Compre ahora un Acuerdo de Protecci6n para la

Reparaci6n y protegese de molestias y gastos
inesperados.

Un Acuerdo incluye los puntos siguientes:

, Servicio experto de nuestros 12.000 especia-

listas profesionales en la reparaci6n.

• Ssrvicio ilimitado sin cargo alguno para
las partes y la mano de obra sobre todas las
reparaciones garantizadas.

• Sustituci6n dsl producto si su producto
garantizado no puede ser arreglado.

, Descuento dsl 10% sobre el precio corriente

del servicio y de las partes relativas al servicio
no cubiertas por el acuerdo; tambien el 10%
menos sobre el precio corriente de un control
de mantenimiento preventivo.

• Ayuda r_pida pot tel_fono- soporte telef6ni-
co por parte de un representante Sears sobre
productos que requieren un arreglo en casa, y
ademas una programaci6n sobre los arreglos

mas convenientes.

Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con
una Ilamada telef6nica para programar el servicio.

Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o fijar
en linea una cita para obtener el servicio. Sears
tiene m&s de 12.000 especialistas

profesionales en la reparaci6n, que tienen acceso
a m&s de 4.5 millones de partes y accesorios

de calidad.

Este es el tipo de profesionalidad con que puede
contar para ayudar a alargar la vida del pro-

ducto que acaba de comprar, por muchos aflos.

iCompre hoy su Acuerdo de Protecci6n para la

Reparaci6n!
Se aplican algunas limitacionss y sxclusionss.

Para conocsr los precios y tenet m_s Infor-
rnaci6n, Ilarns al 1-800-827-6655.

SERVIClO DE INSTALACl0N SEARS
Para la instalacidn profesienal Sears de aparatos

de casa, puertas de garaje, calentadores de agua
y otros importantes artfculos para la casa, en

U.S.A Ilamar a 1-800-4-MY-HOME®

37

Llaves

Hoja de pendiente

(1) Tubo de desag0e

(2) klaves

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado por razones de envio.

Cuando eneste manual se mencionan los terminos
"mano derecha" o "mano izquierda" se refiere a

cuando usted se encuentra en la posici6n de oper-
aci6n (sentado/a detr&s del volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE
LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Remueva todas las partes sueltas que esten
accesibles, y las cajas de partes, de la caja
de cart6n grande.

2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos en
todos los cuatro paneles de cart6n. Remover
los paneles de cierre y aplanar los paneles

laterales.

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante el asiento a la posici6n elevada

AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despues

del mes y aho indicado sobre la etiqueta (L) (la
etiqueta que se encuentra entre los terminales),
cargue la bateria por un minimo de una hora a
6-10 amps. (Vea "Bateria" en la secci6n de Man-

tenimento de este manual).

AJUSTE EL ASIENTO

1. Sientese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba
y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita presionar com-
pletamente sobre el pedal del embrague/freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento

en la posici6n.

AVlSO: Ahora usted puede rodar el tractor fuera
de la corredera. Siga las siguientes instrucciones
para remover el tractor de la corredera.

_ADVERTENCIA: Antes de empezar, leer, en-
tender y seguir todas las instrucciones presentes

en la secci6n de Operaciones de este manual.
Asegurarse que el tractor este en un &rea bien

ventilada. Asegurarse que la zona delante del
tractor este libre de otras personas y objetos.

PARA HAOER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la sec-

cion de la operacion para la Iocalidad y

la funcion de los controles)

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-
cesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-
ando el pedal del freno.

3. Ponga el control de la rueda libre en la

posici6n de giro libre para desenganchar la

transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR"

en la secci6n de Operaci6n de este manual).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

Continuar con las siguientes instrucciones.

38

REVmSK_)N DE LA PRESION DE LAS
LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-
masiado en la f&brica por razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSi
que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL
CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte, la
caja de la segadora tiene que estar nivelada en la

forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA

DE LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUADA
DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-
dora y de movimiento en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual. Verifique que las correas

sigan su paso correcto.
REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a manejar su

tractor, verifique que el freno funcione correcta-

mente. Ver "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA
BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y

ajustes de este manual.

_'LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,
le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la

mayor satisfaccion de este producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

_" Se Ran completado todas las instrucciones

de montaje.

No quedan partes sueltas en la caja de cart6n.
La bateria est& preparada y cargada en

forma adecuada.

_" El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

_" Todas las Ilantas Ran sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas
se inflaron demasiado en la f&brica.)

_" AsegOrese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado y
desde adelante hacia atras, para obtener los

mejores resultados en el corte. (Las Ilantas
tienen que estar infladas en forma adecuada

para la nivelaci6n.)

_" Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. AsegQrese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

_" Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los
alambres esten sujetos en forma adecuada.

_" Antes de conducir el tractor, asegQrese que

el control de rueda libre este en la posici6n
de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA

TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-
aci6n de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuacion:

_" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

_" El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva
y limpia.

_" Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Operelos antes de
Racer arrancar el motor.

_" AsegQrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

_" Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamien-
to Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y
Mantenimiento en este manual).

_" Es importante purgar la transmisi6n antes de

operar su tractor por la primera vez. Siga
las instrucciones adecuadas para el empiezo

y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL

MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANS-
MISlON" en la secci6n de la Operaci6n de

este manual.

39

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L

MARCHA ATRAS NEUTRO ALTO BAJO

ESTRAN,GU- RAPIDO LENTO

LACION

(@)

MOTOR _ MOTOR MOTOR

APAGADO SISTEMA ENCENDIDO ENMARCHA

FUNCIO,NAMIENTO

ATRAS(ROS)

FRENODE ALTURA DE LA

ESTACIONAMIENTO SEGADORA

LEVANTAMIENTO
DE LA SEGADORA

LUCES

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE

ACCESORIODEL ACCESORIODEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

RUEDA LIBRE
(Solamente para los
modelos automatico)

No seguir las siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerte. Los
sfmbolos de aviso de seguridadse utilizan
para identificar informaciones de seguridad

relativas a peligros que puedenprovocar la
muerte, heridas graves y/o daSos a la
maquina.

E:3

BATERIA MARC,HA

ATRAS

MARCHA PALANCADE MANDO PEDALDE FRENO/

HACIAADELANTE CRUCERO DEEMBRAGUE

®@®@@

PELIGRO,GUARDELAS

MANOSY LOSPIESLEJOS MANTENGAEL PELIGROSDE

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENClA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUCK)N indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.
PRECAUClON cuando se utiliza sin el sfmbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar daSos al
tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

,_bIIflltNtb),

si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones
graves y/o danos a la m_quina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede
provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la m_quina.

AREADESPEJADA PENDIENTES

(Vealasecci6nde lasreglasde seguridad)

4O

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR
LEA ESTE MANUAL DEL DUE[_O Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU

TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos
controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del American National Standard Institute.

(A) INTERRUPTOR DE LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa para levantar y bajar el

conjunto segador o los dem&s accesorios mon-

tados en su tractor.

(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa
para desembragar yfrenar el tractor y para hacer

arrancar el motor.
(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno
en la posici6n del freno.

(D) CONTROL DE ACELERACl6N - Se usa
para controlar la velocidad del motor.
(E) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL AC-
CESORIO - Se usa para enganchar las cuchiltas

segadoras, o los dem&s accesorios montados
en su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNIOION - Se usa para
hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) S,ISTEMA DE FUNOIO, NAMIENTO HAOIA

ATRAS (ROS) EN POSICION "ON" - Permite la

operaci6n del conjunto segador o otro accesorio
accionado mientras queen reves.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO - Se utiliza
para fijar el movimiento hacia adetante del tractor
a la velocidad deseada sin apretar el pedal de

marcha atr&s.

(K) PEDAL DE MARCHAADELANTE - Se utiliza
para el movimiento del tractor hacia adelante.

(L) PEDAL DE MARCHA ATRAS - Se utiliza para
el movimiento del tractor hacia atr&s.

(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengan-
cha la trans-misi6n para empujar o arrastrar.

(N) CONTROL DE ESTRANGULACl6N - Se usa
cuando se hace arrancar un motor frio.

(P) CUENTAHORAS - Indica las horas de op-
eraci6n.

(Z) AMPERIMETRO - Indica la carga (+) o la
descarga (-) de la bateria.

41

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extra_os dentro
de sus ojos, Io que puede producir dahos graves en estos. Siempre use anteojos
de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando haga
ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara de visi6n
amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptor sen-

sor que exige la presencia del operador. Cuando
el motor est& funcionando, si el operador trata de
bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de
estacionamiento, se apagar& el motor.

1. Presione el pedal (B) del freno completa-
mente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de mano

(C) y mantengala en esa posici6n; suelte
gradualmente el pedal del embrague/freno,
y luego suelte la palanca del freno de mano.

El pedal tiene que quedar en la posici6n de
freno. AsegOrese que el freno de estaciona-
miento va a sujetar el tractor en forma segura.

MOTOR -

, Mover la palanca (D) de mando entre la

posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida).

AVISO:Si no se mueve la palanca de mando
entre la posici6n de velocidad media y m&xima

(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

PARADA
CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

, Mueva el interruptor det embrague del acceso-

rio a la posici6n desenganchado (it_ ).

INTERRUPTOR

DEL EMBRAGUE
DELACCESORIO

"DESENGANCHADO"

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione el
pedal del freno completamente.

• Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n
de apagado "STOP" y remueva la Itave al
abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

• Nunca use la estrangulaci6n (N) para parar el
motor.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la bateria se descargue (muerta).
AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac-
tor est& parado con el motor andando en vacfo,
los gases de escape del motor caliente pueden
hacer que el cesped se ponga "cafe." Para
eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor
cuando pare el tractor en &teas con cesped.

_IIPRECAUOI6N: Siempre pare eltractor com-
pletamente, segQn se ha descrito anteriormente,

antes de abandonar la posici6n del operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA
ACELERACI6N (D)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n
completa.

, Si el motor funciona a una velocidad inferior a la

m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye.

, El rendimiento 6ptimo se obtiene a lavelocidad

m&xima (r&pida).

PARA USAR EL CONTROL DE

ESTRANGULACION (N)

Use el control de estrangulaci6n cuando este
haciendo arrancar un motor frio. No Io use para

hacer arrancar un motor caliente.

• Para enganchar el control de estrangulaci6n, tire

la manilla hacia afuera. Lentamente, empuje
la manilla hacia adentro para desengancharlo.

42

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATR_.S

Ladirecci6n y lavelocidad de movimientos est&ncon-

trolados por los pedales de marcha adelante y atr&s.

1. Porter en marcha el tractor y quitar el freno
de mano.

2. Apretar lentamente el pedal marcha adelante
(K) y atr&s (L) para iniciar el movimiento. M&s

se aprieta el pedal y mayor es la velocidad.

UTILlZAR EL MANDO CRUCERO
El mando crucero se puede utilizar s61o durante

la marcha hacia adelante.
CARACTERfSTICAS TF:CNICAS

El control de velocidad crucero s61o debe usarse
mientras el tractor este en labores de siega o

transportaci6n, moviendose sobre superficies que

esten relativamente planas y rectas.
Otras condiciones de trabajo, como la poda, que
requiere velocidades bajas, podrian desengranar
el control de velocidad crucero. No emplee el

control de velocidad crucero mientras el tractor se
desplaza por elevaciones, terrenos escarpados

o mientras el tractor este en labores de poda o

virando.

1. Con et pedal (K) de marcha adelante apretado
a la velocidad deseada, mover la palanca de

mando de crucero hacia adelante hasta la
posici6n "SET" y mantenerla mientras se le-

vanta el pie del pedal, luego soltar la palanca

(J) de mando de crucero.

Para desconectar el mando de crucero, e pujar
la palanca hacia atr&s en la posici6n "OFF",
o apretar completamente el pedal del freno.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE
CORTE DE LA SEGADORA

La posici6n de la indicador de altura(W) determina
a que altura se cortar& el cesped.

• Ajuste la segadora a la altura de corte
deseada presionando el interruptor electrico
de elevaci6n (A) hacia arriba o hacia abajo.

• Deslice el puntero de seflalizaci6n (T) hasta
esa altura, de modo de recordarla la pr6xima
vez que corte el cesped.

PREOAUClON: Si se sigue presionando el

interruptor electrico de elevaci6n despues de
que la plataforma segadora ha alcanzado la
posici6n minima o m&xima pueden producirse

daflos en el mecanismo electrico de elevaci6n.

Ese mecanismo est& equipado con un sistema de
protecci6n termica. Si el sistema se sobrecalienta
o no funciona, deje enfriar el sistema antes de

intentar hacerlo funcionar nuevamente.

El rango de altura de corte es aproximadamente de

1" a 4" (2,5 a 10 cm). Las alturas se miden desde
el suelo hasta la punta de la hoja con el motor sin

funcionar. Estas alturas son aproximadas y pueden
variar segun las condiciones del suelo, la altura

de la hierba y el tipo de hierba que se va a segar.

• El cesped promedio se debe cortar

aproximadamente a 2 1/2 pulgadas (6,35 cm)
durante latemporada fria ya m&sde 3 pulgadas

(7 cm) durante los meses de calor. Para que
el cesped crezca m&s sano y tenga mejor
aspecto, c6rtelo con frecuencia y despues de

un crecimiento moderado.

, Paramejor rendimientodelcorte, lahierbadem&s

de 6 pulgadas (15,20 cm) de altura debe segarse
dos veces. Realice el primer corte relativamente
alto y el segundo a la altura deseada.

43

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS
CALIBRADORAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas
cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora este a

la altura de corte deseada. Entonces las ruedas
calibradoras mantienen el conjunto segador en
posici6n para prevenir el corte raspeo en casi

todos los terrenos.
AVlSO: Ajuste las ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte de-
seada con la manilla de ajuste de altura (Vea

"PARAAJUSTAR LAALTURA DE CORTE DE

LA SEGADOR,_' en la secci6n de Operaci6n

de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden
un poco sobre el suelo. Instale las ruedas
calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la
tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado opuesto

instalando la rueda calibradora en el mismo

agujero de ajuste.

FUNClONAMIENTO ATRAS

Tu tractor est& equipado con el Sistema de Fun-
cionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atr&s con el embrague
puesto apagar& el motor a menos que la Ilave de

ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS.

ATENOI6N: Ir marcha atr&s con el embrague
puesto para cortar, no es recomendable. Po-

niendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el
funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se
tiene que hacer s6to cuando el operador Io consi-
dera necesario para reposicionar la m&quina con
el dispositivo embragado. No eiegue en revue a
menoe que sea abeolutamente neceeario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRAS -

Utilice el tractor solamente siest& seguro de que
no ingresar&n ni5os ni otras personas o animales
al area donde se va a cortar el cesped.

1. Presionar el pedal freno hasta el fondo.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del in-

terruptor de la ignici6n en el sentido inverso al
de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

3 Mire hacia abajo y hacia atras no s61o antes

de ir marcha atras, sino mientras este yendo

marcha atras.

4. Presione lentamente el pedal reverso de la

impulsi6n para comenzar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes mas necesario, de

vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de

las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

POSICl6N MOTOR EN PO-
ROS "ON" SICl6N "ON"

PARA OPERAR LA SEGADORA
Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si
el motor est& funcionando y el embrague del
accesorio est& enganchado y el operador trata de
bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene
que mantenerse sentado completa y centralmente
en el asiento para impedir que el motor vacile o
se apague cuando se opere su equipo en terreno
disparejo, &spero o en cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio.

44

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA
SEGADORA

• desenganche el control del embrague del
accesorio.

_PREOAUOI6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de cesped completo en las
segadoras asi equipadas o con la protecci6n
contra la descarga (S) en su lugar.

02940

PARA TRANSPORTAR
Cuando empuje o arrastre su tractor asegQrese de

desenganchar la transmisi6n poniendo el control
de la rueda libre en la posici6n de marcha de rue-

da libre. El control de marcha de rueda libre esta
situado en la barra de tracci6n trasera del tractor.

1. Haga segadora ascender a su posici6n m&s
superior.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera
y hacia abajo hasta que se coloque en la guia

y sueltalo de manera que se mantenga en la
posici6n de desenganchada.

• No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos

(2) MPH.

• Para volver a accionar la transmisi6n, invierta

este procedimiento.

TRANSMBSI6N ENGANOHADA

TRANSMISION DESENGANCHADA

AVISO: Para proteger el cap6 contra el daflo cu-

ando transporte su tractor en un cami6n o remol-
cador, asegQrese que el cap6 este cerrado y ase-

gurado al tractor. Use los medios apropiados para
amarrar el cap6 al tractor (cuerdas, cordeles, etc.).

PARA OPERAR EN CERROS

_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o ha-
cia abajo en cerros con pendientes superiores a

15° y no maneje atravesando ninguna pendiente.

Utilice la guia de la pendiente proporcionada en
la parte posteriora de este manual.
, Escoja la velocidad m&s lenta antes de arran-

car hacia arriba o hacia abajo en cerros.

, Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar, empuje

el pedal de freno r&pidamente a la posici6n de
freno y enganche el freno de estacionamiento.

• Para volver a empezar con el movimiento,

suelte lentamente, el freno de estacionamiento
y el pedal de freno.

, Apretar despacio el pedal apropiado hasta la

posici6n m&s lent&

, Gire siempre lentamente.

REMOLQUE DE CARRETILLAS O
OTROS ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-
dos y especificados por el fabricante del tractor.

Use sentido comQn cuado este remolcando. Las
cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden
perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-
sionar que pierda el control de su tractor.

ANTES DE HACER ARRANCAR

EL MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la
f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.

2. Destornille y remueva la tapa/varilla indicadora
de nivel de relleno de aceite, limpie el aceite.

Vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel

en el tubo, y haga descansar la tapa del rel-
leno del aceite en el tubo. No enrosque la tapa
en el tubo. Remueva y lea el nivel del aceite.
Si es necesario, agregue aceite hasta se
Ilegue a la marca de lleno (FULL) en la varilla

indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado.

, Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n

de Mantenimiento en este manual.

45

AGREGUE GASOLINA 6.

• Llene el estanque de combustible. Llene
hasta la parte inferior del cuello de relleno del
estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia
con el minimo de 87 octanos. (El uso de gasoli-
na con ptomo aumentar& los dep6sitos de 6xido
de plomo y carbono y se reducir& la duraci6n de
la v&lvula). No mezcle el aceite con la gasolina.

Para asegurar que la gasolina utilizada sea
fresca compre estanques los cuales puedan
set utilizados durante los primeros 30 dias.

_PREOAUOI6N: Limpie el aceite o el combus-
tible derramado. No almacene, derrame o use

gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima frio.
PREOAUClON: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de
etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de
&cidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede dahar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaciar
el sistema de combustible antes de guardarlo por
un periodo de 30 dias o m&s. Vacfe el estanque 7.

de combustible, haga arrancar el motor y h&galo

funcionar hasta que las lineas del combustible y el

carburador queden vacfos. La pr6xima temporada
use combustible nuevo. Vea las Instrucciones

para el Almacenamiento para m&s informaci6n.
Nunca use productos de limpieza para el motor o

para el carburador en el estanque del combustible
pues se pueden producir dahos permanentes.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°
Y MAS)

7. Cuando arranque el motor, empuje el control

, Los accesorios y el embrague de suelo ahora

ARRANQUE CONTIEMPO FR[O (50°Y MENOS)

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor pot la primera vez o si

se ha acabado el combustible del motor, se necesi-

tar& tiempo para el arranque extra para mover el

combustible desde el estanque hasta el motor.

1. AsegOrese que el control de rueda libre este
en la posici6n enganchada.

2. Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del freno y ponga el

freno de estacionamiento.

3. Mueva el embrague del accesorio a la
posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva el control de la aceleraci6n a la
posici6n de r&pido.

5. Tire el control de estrangulaci6n a la posici6n
de estrangulaci6n para el arranque de un

motor frio. Para el arrancar un motor caliente
el uso del control de la estrangulaci6n puede

que no sea necesario.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones

siguientes para el arranque en clima frio y templado.

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION
AUTOMATICA

Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la
transmisi6n debe set calentada como las instruc-

clones siguientes:

1. AsegQrese que el tractor este situado en una

2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que

3. Permita que la transmisi6n se caliente durante

• Los accesorios pueden ser utilizados durante el

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000
pies) o en clima frio (por debajo de 32°F [0°C]),

la mezcla del combustible del carburador debe
ser ajustada para el mejor rendimiento del motor.

(Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la

secci6n de Servicio y Ajustes de este manual).

Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en
el sentido que giran las manillas del reloj a la
posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan

pronto como arranque el motor. No haga fun-
cionar el arrancador continuamente por m&s
de quince segundos por minuto. Si el motor no
arranca despues de varios intentarlos, mueva

el control de la estrangulaci6n hacia adentro,

espere unos cuantos minutos y trate de nue-
vo. Si el motor sigue sin funcionar, estire del
control de la estrangulaci6n y trate de nuevo.

de la estrangulaci6n hasta que el motor emp-

iece a funcionar m&s suavemente. Si el motor

empieza a funcionar mal, estire del control de

la estrangulaci6n un poco por unos cuantos
segundos y entonces continue a empujar

lentamente el control.

puede ser utilizados. Si el motor no acepta esta
carga, vuelva a arrancar el motor para per-
mitirle que se caliente pot un minuto, utilizando
el estrangulador como describido arriba.

Cuando arranque el motor, empuje lentamente
el control de la estrangulaci6n hacia adentro
hasta que el motor empiece a funcionar
suavemente. Siga empuj&ndolo poco a poco
permitiendo que el motor acepte pequehos
cambios de velocidad y carga, hasta que este
completamente hacia adentro. Si el motor
empieza a funcionar mal, estire del control de
la estrangulaci6n un poco por unos cuantos
segundos y continOe a empujar el control hacia
adentro. Esto puede requerir que el motor se
caliente por unos cuantos minutos, depende
de la temperatura.

superficie nivelada.

el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.

un minuto. Esto puede ser echo durante el
tiempo de calentamiento del motor.

periodo del recalentamiento del motor despues
que la transmisi6n halla sido calentada y puede
requerir que el control de la estrangulaci6n sea
estirado un poco.

46

PURGAR LA TRANSMISI6N

_PRECAUCION: Nunca enganche o desen-

ganche la palanca del control de rueda libre
cuando el motor esta funcionando.

Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada,
es recomendado que la transmisi6n sea purgada
antes de operar el tractor para la primera vez.
Este proceso remover& cualquier aire adentro
de la transmisi6n que se halla formado durante
el transporte de su tractor.

IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n debe
ser removida para servicio o reemplazo, debe
ser purgada despues de la reinstalaci6n y antes
de operar el tractor.

1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en
una superficie nivelada, despejada de cu-

alquier objeto y abierta, con el motor apagado
y el freno de mano puesto.

2. Desenganche la transmisi6n poniendo el
control de rueda libre en la posici6n de desen-

ganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en
esta secci6n de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece
el motor. Despues que este corriendo el mo-
tor, mueva el control de estrangulaci6n a la
posici6n de lento. Quitar el freno de mano.

_PREOAUCI6N: En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento
las ruedas.

CONSEJOS PARA SEGAR

• No sepueden usar lascadenas para lasIlantas cu-
ando la caja de la segadora est& adjunta al tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el mejor rendimiento
al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE
LA SEGADOR/_' en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual.

, El lado izquierdo de la segadora se debe usar

para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descar-
guen en el &rea que ya ha sido cortada. Man-
tenga el &rea de corte a la derecha del tractor.
Esto producir& una distribuci6n m&s pareja de
los recortes y un corte m&s uniforme.

, AI segar las &rea grandes, empiece girando a

la derecha de modo que los recortes se desc-
arguen, alej&ndose de los arbustos, cercos, en-
tradas de autom6viles, etc. Despues de una o
dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta, ha-
ciendo virajes a la izquierda, hasta que termine.

f

l

J

00272

4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta
el fondo, mantener por cinco (5) segundos
y soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha
atr&s hasta el fondo, mantener por cinco (5)
segundos y soltar el pedal. Repetir el proced-

imiento tres (3) veces.

5. Apague el motor y embrague el freno de
estacionamiento.

6. Enganche la transmisi6n poniendo el control
de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea

"PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del
manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el
motor. Despues que este corriendo el motor,
mueva el control de estrangulaci6n media

(1/2) velocidad. Quitar et freno de mano.

8. Conduzca su tractor hacia adelante durante
aproximadamente cinco pies y entonces ha-

cia marcha atr&s cinco pies (150 cm). Repita
este proceso tres (3) veces.

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto
para la operaci6n normal.

• Si el cesped est& demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los
posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga el primer corte relativa-
mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el cesped cuando est& mojado. El
cesped mojado taponar& la segadora y dejar&
montones indeseables. Permita que se seque
el cesped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aceleraci6n
completa cuando siegue para aeeguraree
de conseguir un mejor rendimiento y una
descarga apropiada de los materiales. Regule

la velocidad de recorrido seleccionando un
cambio Iosuficientemente bajo para obtener un

rendimiento de corte de parte de su segadora
y tambien la calidad del corte deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione una
velocidad de recorrido que se acomode al ter-
reno y le permita obtener el mejor rendimiento
del accesorio que se est& usando.

47

PROGRAMA DE ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA _LMACENAMIENTC

MANTENIM|ENTO CADA USO 8 25 50 100 TEMPORAD/_

Revisar la operaci6n del freno _
Revisar la presi0n de las Ilantas _

T v_rifi_z la commande de presence
_1_ d'operateur et le sistema d ROS

A Revisar si haysujetad ....... Itos _ _

C Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora _3

HORAS HORAS HORAS HORAS

T Tabia de lubricaci6n _

0 Revisar el nivel _4
F_ Limpiar la bater fa y los terminales _

Revisar el enfriamiento del transeje

Compruebe La Nivelacion Del Cortacespedes

Inspeccione las correas trapezoidales

Revisar el nivel del aceite del motor _

Cambiar el aceite del motor (con filtro) _1,2

tV_ Cambiar el aceite del motor (sin filtro) _I1#'1,2
O Limpiar el filtro de aire _2

T Limpiar la rejilla de aire _g

Inspeccionar el silenciador/

O amortiauador de chisDas

R Cambiar el filtro de aceite (si equipado) _,2

Limpiar las aletas de enfriamiento _#_ 2

Cambiar la bujia _

:;ambiar el cartucho de papel del filtro de aire _2

-- Cambiar el filtro de combustible -- -- --

1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada 0 en

ambientes con altas temperaturas.

2- Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias

o polvorosas.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantfa de este tractor no cubre los artfculos
que han estado sujetos al abuso o a la negligencia
del operador. Para recibir todo el valor de la ga-
rantfa, eloperador tiene que mantener la segadora
segL_nlas instrucciones descritas en este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en

forma peri6dica para poder mantener su tractor

adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar si es

necesario efectuar los adjustes descritos en las
secciones de Servicio y Ajustes de este manual.
, Una vez al a_o, cambie la bujfa, Nmpie o cam-

bie el filtro de aire y revise si las cuchiNas y las
correas est&n desgastadas. Una bujia nueva
y un filtro de aire Nmpio aseguran una mezcla
de aire-combustible adecuada y le ayudan a
que su motor funcione mejor y que dure m&s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel det aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del
operado y el sistema del ROS funcionen
adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

3- Cambiar las cuchillas mas a menudo cuando se siegue en suelo

arenoso.

4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenimiento.

TABLA DE LUBRICACION

de Grasa

del Arbol

de Grasa del
Rodamiento
de la Rueda

Delantera

_i) Plancha del

engranaje

de Sector
de Direcci6n

_1)Grasa de proposito general
@ Refierase a la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n
especiales. Los lubricantes viscosos atraer&n
polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de
los rodamientos. Si cree que lubricarse, use
solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco

en forma moderada.

-- (1) Accesorio
de Grasa
del Arbol

Accesorio

de Grasa del
Rodamiento
de la Rueda

Delantera

Motor

Accesorio

de Grasa
del mandril

48

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando
de mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s
alto en una superficie nivelada, de hormig6n o

pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.

Vet "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL

FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de
este manual.

LLANTAS
, Mantengatodos losneum&ticos con lapresi6n de

aire adecuada (Ver la PSI que se indica enestos).

Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insectos
que pueden daflar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-
fundas, los objetos afilados y otros peligros que

pueden daflar alas Itantas.

AVlSO: Para arreglar las llantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeflas fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes de
repuesto m&s cercano. Elsello previene que las
Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.
SlSTEMA PRESENClA OPERADOR Y SlSTE-

MA FUNClONAMIENTO ATRP, S (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia del

operador y el sistema funcionamiento atr&s fun-
cionen bien. Situ tractor no funci6n como descrito,

reparar el problema inmediatamente.

El motor no arrancar& si el pedal de embrague/

freno est&completamente presionado yel mando
del embrague del accesodo est& desconectado_-

VERIFIEZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento
sin haber puesto el freno de estacionamiento

primero, apagar& el motor.

Cuando el motor est& en marcha y el embra-
gue del accesorio est& conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento,
apagar& el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que funcio-
nar nunca si el operador no est& en su asiento.

VERIFIEZ SISTEMA FUNCIONAMIENTO ATRAS

(ROS)

Cuando el motor est& en marcha con el inte-
rruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el

embrague del accesorio conectado, cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atr&s,
apagar& el motor.

Cuando el motor est& en marcha con el inte-
rruptor de Ilave del sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague
del accesorio conectado, cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atr&s, NO apagar&

el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas
de la cortadora deben estar afiladas. Reemplace
las cuchillas que esten gastadas, dobladas o

dafladas.
_PRECAUOI6N: Usar solamente la hojas

de repuesto aprobada por el fabricante de su
cortacesped. Usar una hoja no aprobada por el
fabricante de su cortacesped es peligroso, puede
daflar su cortacesped y anular su garantia.

REMOClON DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso alas cuchitlas.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agujas

del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado

"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-
ropiada, posicione el agujero central de lacuchilla

con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilta firme-
mente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla
es termotratado.

CONJUNTO DEL MANDRIL

CUCHILLA

ESTRELLA

POSIClON MOTOR EN POSI-
ROS"ON" Cl6N"ON" 49

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA
La cubierta de su tractor est& equipada con un

puerto de lavado sobre la superficie que forma
parte del sistema de lavado de la cubierta. Se de-
beria utilizar cada vez que se haya usado el tractor.

1. Lleve el tractor a un lugar horizontal y despe-
jado de su cesped, Io bastante cerca de
una boca de riego como para que Ilegue la

manguera del jardin.

IMPORTANTE: AsegQrese de que la boca de
descarga del tractor est& orientada LEJOS de
su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite

la boca de ensacado o cubierta de mantillo si
est& acoplada.

2. AsegQrese de que la toma de fuerza (en-
granaje de la hoja) no est& conectada, ponga
el freno de estacionamiento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empa-
quetado con el manual del operador del trac-
tor) en el extremo de la manguera del jardin.

4. Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla y empuje este en el

puerto de lavado de la cubierta en el extremo

izquierdo de la cubierta de la segadora. Suelte
la abrazadera de cierre para fijar el adaptador
en la boquilla.

MANGUERA

PUERTO DE

LAVADO

ADAPTADOR

DE BOQUJLLA._

//j- ....

.J

//

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-
rarse de que la conexi6n est& bien fija.

5. Abra la Itave del agua.

6. Desde la posici6n del operador del tractor, vuel-
va a arrancar el motor y ponga la palanca de

aceleraci6n en la posici6n "Fast" (r&pido, "_").

IMPORTANTE: Vuelva acomprobar la zona para
asegurarse de que est& despejada.

7. Ponga la toma de fuerza del tractor (engranaje
de la hoja) en la posici6n ON. Mantengase

en la posici6n del operador con la cubierta
de corte acoplada hasta que la cubierta este

limpia.

8. Ponga la toma de fuerza del tractor (engranaje
de la hoja) en la posici6n OFR Gire la llave de

encendido a la posici6n STOP para apagar
el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua.

9. Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla para desconectar el

adaptador del puerto de lavado de la cubierta.

10. Lleve el tractor a una zona seca, preferente-
mente de cemento o pavimentada. Conecte la

toma de fuerza de la cubierta de la segadora

para quitar el exceso de agua y ayudar a que

se seque antes de guardar el tractor.

di_ ADVERTENCIA: Si el accesorio de lavado

est& roto o no est,, Ud. y otras personas
estaran expuestos a que la hoja lee lance

aquellos objetos con los que entre en contacto.
, Sustituya inmediatamente el accesorio de

lavado roto o que falta antes de volver a
usar la segadora.

, Tape todos los orificios de la segadora con

pernos y tuercas de seguridad.

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la
bateria que es suficiente para el uso normal. Sin
embargo, si se carga la bateria peri6dicamente,
con un cargador de autom6viles, se prolongar&

su duraci6n.
, Mantenga la bateria y los terminales limpios.

, Mantenga los pemos de la bateria apreta-

dos.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-
flos abiertos.

, Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.
AVlSO: La bateria del equipo original de su tractor

no becesita servicio. No intente abrir o remover
las tapas o cubiertas. No esnecesario afladir o

verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMI-
NALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los

terminales pueden producir "escapes" de potencia
en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

4. Limpie los terminales y los extremos del cable

de la bateria con un cepillo de alambre hasta
que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

50

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE
Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la

transmisi6n tienen que mantenerse limpios para

asegurar el enfriamiento adecuado.
No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n

cuando el motor este funcionando o mientras la

transmisi6n este caliente.

, Inspeccione el ventilador de enfriamiento para

asegurarse que las aspas del ventilador esten

intactas y limpias.

• Inspeccione las aletas de enfriamiento para
verificar si hay mugre, recortes de cesped u
otros materiales. Para impedir daflos a las
juntas, no use un rociador de aire compresado
o de alta presi6n para limpiar las aletas de

enfriamiento.

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha sido sellado en la f&brica y el
mantenimiento del fluido no es necesario para
la vida del transeje. En el caso de que el tran-
seje se filtrase o necesitase servicio, haga el

favor de ponerse en contacto con un centro de

servicio Sears o con un otto centro de servicio
cualificado.

CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas de
operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cor-
reas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido a] desgaste.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-

porada ovez pot medio que cambie el aceite, si
el tractor se usa m&s de 100 horas en un aflo.

MOTOR
LUBRICACION

Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de
servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad

del aceite SAE segL_n su temperatura de oper-
aci6n esperada.

G CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

oi|viscchart4 s

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-
aci6n o por Io menos una vez al aflo si el tractor

se utiliza menos 50 horas el aflo.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar e] aceite. Todo e] aceite debe
cumplir con laclasificaci6n de servicio APi SG-SL

, AsegQrese que el tractor este en una superfi-

cie nivelada.

, El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando

este caliente.

, Recoja e] aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la parte inferior
de la v&lvula de desagOe e instale el tubo de
desag0e sobre la guarnici6n.

VAIvula de desagOe del aceite

Posici6n

cerrada y

bloqueada__

_Tubo de

Casqi_,i'ol°__

desagt]e

3. Abra la v&lvula de desagQe empujando hacia
dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de
desagQe.

5. Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desagOe empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija est& en la posici6n blo-
queada segQn Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagQe y substituya
el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de desagQe.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel para

relleno del aceite. Vacfelo lentamente. No Io
Ilene demasiado. Para lacapacidad aproxima-

da vea las "Especificaciones del Producto"
secci6n de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar el

nivel. Para la lectura exacta, inserte la varilta
indicadora de nivel en el tubo y empOjela

hacia abajo firmemente en su sitio antes de
quitarla. Mantenga el aceite hasta, pero no

encima, de la marca de Ileno "FULL' de la

varilla indicadora de nivel. Empuje la varilla

hacia abajo firmemente en el tubo cuando

termine.

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de ar-

rancar el motor y despues de cada ocho (8) horas
de uso continuado.

51

FILTRO DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma adecuada

si usa un filtro sucio. Inspeccione el cartucho de
papel cada dos meses o despues de 25 horas de
operaci6n, el cu&l suceda primero.

Dele servicio al filtro de aire m&s a menudo si se
usa en condiciones polvorosas.

Reemplace el cartucho de papel cada aflo, o
despues de cada 100 horas de operaci6n.

PARA DAR SERVICIO AL CARTUCHO

• Cambie un cartucho que este sucio, doblado
o daflado. Maneje el cartucho nuevo cui-
dadosamente; no Io utilice si el sello de goma

esta daSado

AVlSO: No lave el cartucho de papel o use aire

a presi6n, pues esto daflar& el cartucho.

1. Abra la puerta (A) en la caja del ventilador
para obtener acceso al elemento de filtro de
aire (B).

2. Libere el cierre (C) y remueva el elemento.

3. Golpee ligeramente el elemento de papel para
desalojar la suciedad.

4. Limpie todos las partes del filtro de aire de
cualquier suciedad o material acumulada.

5. Evite que cualquier suciedad entre en la
abertura del carburador. Instale el elemento

limpiado o nuevo en la base y asegOrelo con
el cierre.

6. Cierre con el picaporte la puerta.

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/

AREAS DE ENFRIAMENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,

aseg_rese que la rejilla del cesped, las aletas de
enfriamiento, y otras superficies externas del mo-

tor se mantengan limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operaci6n (m&s a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas
o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-

friamiento y las superficies externas, segQn sea
necesario. AsegOrese que se vuelvan a instalar

las tapas de enfriamiento.
AVlSO: Si se opera la m&quina con una rejilla
del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas de

enfriamiento taponadas, y/o las tapas de enfria-
miento removidas se producir& daflo en el motor

debido al calentamiento excesivo.

SILENClADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o daflos.

BUJiA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despues de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una vez
cada temporada. Si el filtro de combustible se

tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia
el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la

flecha seflalando hacia el carburador.

3. AsegOrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas esten

colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.

Abrazadera _

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y

paja para evitar el daflo al motor debido al sobre-
calentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre

o con aire comprimido para remover la mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.

Filtro de "_../// _u) )

combustible

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraflo del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

, Mantenga las superficies pulidas y las ruedas

sin derrames de gasolina, aceite, etc.

, Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n para limpiar el
tractor a no ser que el motor y la transmisi6n

esten cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la
vida Otil del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortacespedes.

52

ADVERTENClA:PARA EVITAR LESI6NES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

4. Aseg0rese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente.

5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA
DE CESPED

1. Suelte el embrague poniendolo en laposici6n
"DISENGAGED" ("DESACTIVADO').

2. Haga segadora descender a su posici6n m&s
baja.

3, Ruede la correa de polea del motor (M).
4, Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de

la cortadora - retire el resorte de contenci6n
y la arandela.

5. Pot uno de los lados de la cortadora, desco-
necte el brazo de suspensi6n de la cortadora

(A) del chasis y la pieza de uni6n posterior (C)

de la barra posterior de la cortadora (D) - re-
tire los resortes de contenci6n y las arandelas.

6. Deslice la cortadora por debajo del lado
derecho del tractor.

INSTALE LA SEGADORA

AsegOrese de que el tractor se encuentre en una
superficie nivelada, y ponga el freno de mano.

1. Haga segadora descender a su posici6n m&s
baja.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-
pensi6n de los lados de la segadora (A) esten
dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

2. Deslice la SEGADORA por debajo del tractor

hasta que quede bien centrada debajo de este.

3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LATE-

RALES DE LA CORTADORA (A) AL CHASlS -
Ubique elorificio del brazo encima de la clavija

(B) que hay en la parte exterior del chasis del

tractor, y fijelo con una resorte de contenci6n.

4. Realice el mismo procedimiento en el otto

lado del tractor.

03000

53

5. FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-
TERIORES (C) - Levante la parte posterior

de la cortadora, ubique la ranura de la pieza
de uni6n (D) por encima de la clavija que hay

en la barra posterior de la cortadora y fijela
con una arandela y un resorte de contenci6n.

6. Realice el mismo procedimiento en el otro
lado del tractor.

8,

Introduzca el otto extremo de la pieza de
uni6n (E) en el orificio que se encuentra en
la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo
por medio de una arandela y un resorte de
contenci6n (J).

9. Instale la correa pasandola por encima de la
polea del motor (M).

7,

FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje por el lado izquierdo del tractor.
Introduzca el extremo de la barra de la pieza

de uni6n por el orificio anterior de la barra de
suspensi6n anterior del tractor (F).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje bien
en todas las ranuras de las poleas de la cortadora.

10. Haga segadora ascender a su posici6n mas
superior.

11. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre
antes de poner en funcionamiento la corta-
dora, como se ilustra en el capitulo de Manejo

de este manual.

03000

54

PARA NIVELAR LA SEGADORA

AsegOrese de que los neum&ticos esten inflados

a la PSI que se indica en estos. Si est&n demasi-
ado inflados o poco inflados, el cesped no le que-
dar& bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a pensar
que la SEGADORA no est& bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos est&n correctamente
inflados y el cesped parece haber quedado

cortado desparejo, determine que lade de la
cortadora est& cortando m&s al ras.

NOTA: SegOn Io desee, puede subir el lado m&s
bajo o bajar el lado m&s alto de la segadora.

2. Aborde ellado de lacortadora que quiera regular.

3. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la
tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para
bajar la cortadora, o bien h&gala girar hacia
la derecha para subirla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de lacortadora aproxi-

madamente 3/16".

Haga girar la Haga girar la

tuerca hacia

la derecha tuerca hacia la
para subir la izquierda para

segadora 3ajar la segadora

02948

4. Pruebe la regulaci6n realizada cortando
cesped que aOn no haya cortado y obser-
vando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en

caso necesario, hasta obtener resultados
satisfactorios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa.

4. En case que sea necesario realizar un ajuste,
lea los pasos 2 y 3 de las instrucciones de
Regulaci6n visual que aparecen m&s arriba.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-
mente, en caso necesario, hasta que ambos
lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATRAS
IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lado de lado a lado.

Para que el cesped le quede perfectamente cor-
tado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse
de tal manera que la punta anterior quede 1/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior cuando la
cortadora se encuentre en su posici6n m&s alta.

OUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manes con guantes o envuelva las cuchil-
las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

, Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

B B

, Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando
directamente hacia adelante. Mida la distancia

(B) que hay entre la punta anterior y el suelo y

entre la punta posterior y el suelo.

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no

est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta poste-
rior, dirijase a la parte de adelante del tractor.

, Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la
pieza de union anterior (B) en sentido horario

(ajustar) para elevar la parte de adelante de

la cortadora, o bien en sentido antihorario

(aflojar) para bajarla.

,_CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-
jase las manes con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posiciOn m&s alta.

3.

A ambos lados de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)
que hay entre el borde inferior de la cuchilla
y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma

a ambos lados.

Ajuste la tuerca Afloje la tuerca
de regulaci6n de regulaciOn

de altura B de altura B para
para levantar bajar la segadora
la segadora

_Afloje la tuerca

A primero

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste hara variar la altura de la cortadora 1/8".
, Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que la punta
anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a

1/2" mas abajo que la punta posterior.

, Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

por medio de una Ilave inglesa, y apriete

55

bien la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSI6N
DE LA CUCHILLA SEGADORA

La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora
se puede cambiar sin herramientas. Estacione el

tractor en una superficie nivelada. Enganche el
freno de estacionamiento.

REMOCION DE LA CORREA -

1. Remueva la segadora del tractor (Vea "PARA
REMOVER LA SEGADORA' de esta secci6n

de este manual).

2. Haga salir la correa de las poleas del mandril

y de las poleas de guia.

3. Tire la correa alej&ndola de la segadora.

INSTALACION DE LA CORREA

1. Haga rodar la correa alredeor de ambas

poleas del mandrin y de las poleas-guias.

2. AsegQrese las correas esten en todas las
ranuras de las peleas y al interior todas las
guias de la correa.

3. Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR LA
SEGADO RA" en esta secci6n de este manual).

POLEA POLEAS

DEL DE GUiA
MANDRIL

POLEA

DEL

MANDRIL

6. Jale et cable de Ia correa hacia ta parte de
atr&s det tractor. Con mucho cuidado, retire

Ia correa jalando hacia arriba desde Ia potea

de entrada de Ia transmisi6n y por encima de

Ias paletas det ventitador (F).

7. Retire Ia correa jalando hacia abajo desde

Iapotea det motor y alrededor det embrague
etectrico (G).

8. Deslice Ia correa hacia Ia parte de atr&s det
tractor, refireta de Ia placa de direcci6n (H) y

s&queta det tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Instale la correa nueva pas&ndola de la parte
de atr&s a la parte de adelante del tractor,

por encima de la placa de direcci6n (H) y del

v&stago del pedal del embrague / freno (J).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractor y p&sela alrededor del embrague y por
sobre la polea del motor (G).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del
tractor. Con mucho cuidado, pase la correa

de arriba a abajo alrededor del ventilador de
transmisi6n y por sobre la polea de entrada

(F). AsegQrese de que la correa este dentro

del guardacorrea.

4. Monte la correa en el pih6n central (E).

5. P&sela a traves del pi56n estacionario (C) y
del pi56n del embrague (D).

6. Vuelva a instalar lapieza de uni6n anti-rotaci6n

(B) det Iado derecho det tractor. Ajt3stela bien.

7. Vuetva a conectar el arnes det embrague (A).

8. AsegQrese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas
las guias y guardacorreas.

9. Monte la SEGADORA (Ver"PARA MONTAR

LA SEGADORA' en este capitulo del manual).

PARA REEM PLAZAR LA CORREADE TRANS-
MISI6N DE LA FUERZA ELEOTROMOTRIZ

Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,
del lado de abajo del apoyapies izquierdo hay una
guia pr&ctica para el montaje de la correa

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la SEGADORA (Ver "PARA DES-
MONTAR LA SEGADORA en este capitulo

del manual).
NOTA: Observe toda la correa de transmisi6n de
la fuerza electromotriz y la posici6n de todas las
guias y guardacorreas.

2. Desconecte etarnes detcable detembrague (A).

3. Quite Ia pieza de uni6n anti-rotaci6n (B) que

est& det Iado derecho det tractor.

4. Retire Ia correa del pih6n estacionario (C) y

det pih6n det embrague (D).

5. Retire Ia correa det pih6n central (E).

56

PARA VERIFICAR EL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad y al cambio m&s
alto en una superficie nivelada, de hormig6n o pavi-
mentada, es preciso hacerle el servicio al freno.

Tambien puede verificar si funciona bien el freno

como se e×plica a continuaci6n:

1. Estacione el tractor en una superficie nive-
lada, de hormig6n o pavimentada, pise a
fondo el pedal del embrague / freno y ponga

el freno de mano.

2. Desactive la transmisi6n poniendo el control
de ruedas libres en la posici6n "transmisi6n

desactivada". J&lelo hacia afuera, insertelo en
la ranura y sueltelo, de manera que permane-

zca en la posici6n de transmisi6n desactivada.

Las ruedas de atr&s deben trancarse y frenar
cuando usted trate de empujar el tractor hacia

adelante a mano. Si las ruedas de atr&s ruedan,
es preciso hacerle el servicio al freno. P6ngase

en contacto con un centro de servicios Sears u
otto centro de servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA
HACER REPARAClONES

1. BIoquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-
ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n
de las ruedas (la rueda trasera contiene una

Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee

las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el
eje. lnserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo
de retenci6n enforma segura en la ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

Arandelas

Anillo de

Retenci6n

Cubierta

del eje_
Llave Cuadrada (rueda __

trasera solamente) t------_

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y

pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa
de pequeflas fugas, comprar de su commerciante
Sears y utilizar el sello para Ilantas. EIsello previene
que las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

PARA AJUSTAR ELALINEAMIENTO DEL
VOLANTE DE DIRECClON
Si las barras transversales del volante de

direcci6n no est&n horizontales (izquierda a
derecha), cuando las ruedas esten derecho

hacia adelante, remueva el volante de direc-
ci6n y vuelvalo a montar con las barras trans-

versales horizontales. Apriete con seguridad.
CONVERGENCIA/INOLINAOION DE LAS

RUEDAS DELANTERAS

La convergencia y la inclinaci6n de las ruedas
delanteras no son ajustables en su tractor. Si
ha sufrido daflo como para afectar la conver-
gencia o la inclinaci6n de las ruedas delanteras,
p6ngase en contacto con un centro de servicio

Sears o con un otro centro de servicio cualificado.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
CON UNA BATERiA BAJA

_DVERTENClA: Las baterias de &cido-plo-
mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar
alejados de las baterias. Siempre use una pro-
tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.
Si su bateria est& demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a
cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).
Si se usan "cables de empalme" para un ar-
ranque de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un
sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien tiene

que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria
de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos.

PARAADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME-

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el
terminal (A-B) POSlTIVO (+) de cada bateria,

preocup&ndose de no hacer cortocircuito en
el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con
el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria

completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO
con un buena CONEXl0N A TIERRA DEL

CHASlS, alejado del estanque de combus-

tible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de
la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al Oltimo de ambas baterias.

Bateria D6bil o Bateria Completa-
Descargada mente Cargada

57

REEMPLAZAR LA BATERJA

_bADVERTENClA: No haga cortocircuito con los
terminales de la bateria al permitir que una Ilave

de tuerca o cualquier otto objeto entre en contacto
con ambos terminales a la misma vez. Antes de

instalar la bateria remueva las pulseras de metal,
los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse primero
para evitar las chispas debido a la conexi6n a

tierra pot accidente.

1. Levante el asiento a la posici6n elevada.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO (A)
primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los t@minos en
misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO

(B) con el terminal positivo (+) con el perno
hexagonal y la tuerca segQn se muestra.
Aprietelos en forma segura. Deslize la cubi-

erta terminal (C) sobre el terminal.

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO
al terminal negativo (-) con el perno hexagonal

y la tuerca que queden. Aprietelos en forma
segura.

6. Sierre el capo.

(Negativo)

Cable negro

(Positivo)

Cable rojo

PARA CAMBNAR LA BOMBILLA DE LA
LUZ DELANTERA

1. Levante el cap&

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje
el sujetador de la bombilla, en forma segura,
hacia atr&s en el agujero en la parte trasera

del enrejado.

4. Cierre el cap6.

ENTREOIERRE Y RELES
El alambrado suelto o daSado puede producir el

mal funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

, Revise el alambrado. Vea el diagrama del

alambrado electrico en la secci6n de Partes
de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo pot un fusible tipo enchufable de 30
amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL

CAPO Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

Conector del
alambre de
las Luces

\

\

Delanteras

2. Desabroche el conector del alambre de las
luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6 en
los lados, inclinelo un poco hacia el motor y

s&quelo del tractor.

4. Paravolver ainstalar elcap6, asegQresedevolver

a conectar el conector del alambre de las luces.

MOTOR
El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control
de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden ser realizados por cualquier

individuo o estabtecimiento de reparaci6n de mo-
tor. Los reparos que caen bajo garantia deben ser
realizados por un establecimiento de servicio de
reparaci6n de motor autorizado.

PARAAJ USTAR EL CONTROL DE LA ESTRAN-
GULAClON

El control de la estrangulaci6n ha sido preajustado
en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.

CARBURADOR
Si su motor no opera adecuadamente debido

a problemas sospechados de carburador, Ileve
usted su tractor a un centro de servicio autorizado

para su reparaci6n y/o ajuste.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la f&-
brica. No Io ajuste - se pueden producir daSos.
IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador del
motor, el que ha sido ajustado en la f&brica para
la velocidad det motor adecuada. Puede ser pelig-
roso hacer funcionar el motor a una velocidad por
sobre el ajuste de alta velocidad de la f&brica. Si
cree que la velocidad alta regulada alta regulada
del motor necesita ajuste, pongase en contacto

con un centro de servicio Sears o con un otto
centro de servicio cualificado, el que cuenta con

el equipo adecuado y la experiencia para hacer
los ajustes necesarios.

58

Inmediatamente prepare su tractor para el alma-
cenamiento al final de latemporada o si el tractor
no se va a usar pot 30 dias o m&s.

_DVERTENOIA: Nunca almacene el tractor con

gasolina en el estanque dentro de un edificio en
donde los gases pueden alcanzar una llama expu-
esta o una chispa. Permita que el motor se enfrie
antes de almacenarlo en cualquier recinto privado.

TRACTOR

Cuando el tractor se va a almacenar por cierto
periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,
quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.
Gu&rdela en una &rea limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZ,_' en la
secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es nec-
esario (vea las instrucciones para el cambio
de las correas en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, segOn se muestra en la secci6n
de Mantenimiento de este manual.

4. AsegOrese que todas las tuercas, los pernos y
los tornillos esten sujetados en forma segura.

Inspeccione las partes movibles para verificar

si hay daho, rotura o desgaste. C&mbielas si
es necesario.

5. Retoquetodas superficies pintadas oxidadas
o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA

, Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

, Despues de cierto periodo de tiempo en alma-

cenamiento, la bateria puede necesitar volver
a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de alma-
cenamiento, se deben desconectar los cables

de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente

(vea "PARA LIMPIAR LA BATERIAY LOS TER-
MINALES" en la secci6n de Mantenimientode

este manual).

, Despues de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan en-

trar en contacto con los terminales de la bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente
sobre concreto o sobre superficies ht_medas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es important evitar que se for-

man depositos de goma en partes fundamen-

tales del sistema de combus-tible tales como el

carburador, el filtro del combustible, la manguera
del combustibles mezclados con alcohol (cono-

cido como gasohol o que tienen etanol o meta-
nol) pueden atraer humedad, Io que conduce a

la separaci6n y a la formaci6n de acudos duran-

te elalmacenamiento. La gasolina acidica puede

dahar el sistema de combustible de un motor
durante el periodo de almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en
marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta que

el carburante termine el carburador este vacfo.

, Nunca use los productos para limpieza del carbu-

rador o del motor en elestanque de combustible
pues se pueden producir dahos permanentes.

, Use combustible nuevo la pr6xima temporada.
AVlSO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo
la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el es-

tanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del estabi-
lizador. Haga funcionar el motor por Io menos 10

minutos despues de agregar el estabilizador, para
permitir que este Ilegue al carburador. No vaciar la
gasolina del estanque de gasolina y el carburador

si se est& usando estabilizador de combustible.
ACEITE DEL MOTOR

Drene elaceite (con el motor caliente) y c&mbielo

con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en
la secci6n de Mantenimiento" de este manual.)

ClLINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de 'Ar-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos
para distribuir el aceite.

4. Cambie pot bujia(s) nueva(s).

OTROS
, No guarde lagasolina de unatemporada a laotra.

, Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su
gasolina producir&n problemas.

, Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cQbrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector ad-
ecuado que no retenga la humedad. No use
pl&stico. El plastico no puede respirar, Io que
permite la formaci6n de condensaci6n, Io que
producira la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras el
motor y lasareas de escape todavia estan calientes.

59

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que est6 dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

NO arranca 1,

Dificil de arrancar

CAUSA

Sin combustible.

2.

Motor sin la "ESTRANGULACION'
(CHOKE) adecuada.

3. Motor ahogado.

4. Bujia mala.

5. Bateria baja o descargada.

6. Filtro de aire sucio.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Agua en el combustible.

9. Alambrado suelto o dahado.

10.Carburador desajustado.

11.V_.lvulas del motor desajustadas

12.Condiciones de frio extremo.

1. Filtro de aire sucio.

2. Bujia mala.

3. Bateria baja o descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio o sucio.

6. Alambrado suelto o dahado.

7. Carburador desajustado.

8. V_.lvulas del motor desajustadas

CORRECCK_N

1. Llene el estanque de combustible.

2. Vea "PARA ARRANCAR EL MOTOR
en la secci6n de operaci6n.

3. Espere varios minutos antes de

tratar de arrancar.

4. Cambie la bujia.

5. Vuelva a cargar o cambie la bated&

6. Limpie/cambie el filtro de aire.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Drene el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y
cambie el filtro de combustible.

9. Revise todo el alambrado.

10.Vea "Para ajustar el Carburador" en
la secci6n de Servicio y Ajustes.

11.Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otro centro de serviciocualificado.

12.Vea "PARA ARRANCAR EL MOTOR
en la secci6n de operaci6n.

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Cambie la bujia.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie el filtro de combustible.

5. Drene el estanque de combustible y
vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva.

6. Revise todo el alambrado.

7. Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes

8 Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un
otro centro de servicio cualificado.

El motor no da

vuelta

El motor suena

pero noarranca

P6rdida de fuerza

1. Pedal del embrague/freno no
presionado.

2. El embrague del accesorio esta
enganchado.

3. Bateria baja o descargada.

4. Fusible quemado.

5. Terminales de la bateria corroidos.

6. Alambrado suelto o dahado.

7. Interruptor de la ignici6n fallado.

8. Solenoide o arrancador fallados.

9.

Interruptor(es) que exige(n) la

presencia del operador fallado.

1. Bateria baja o descargada

2. Terminales de la bateria corroidos.

3. Interruptor de la ignici6n

4. Solenoide o arrancador fallados.

1. Corta mucho cesped, muy r@ido.

2. Aceleraci6n en la posici6n de
"ESTRANGULACION" (CHOKE)

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.

1. Presione el pedal del embrague/
freno.

2. Desenganche el embrague del
accesorio.

3. Vuelva a cargar o cambie la bated&

4. Cambie el fusible.

5. Limpie los terminales de la bated&

6. Revise todo el alambrado.

7. Revise/cambie el interruptor de la
ignici6n.

8. Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

9. Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

1. Vuelva a cargar o cambie la bated&

2. Limpie los terminales de la bated&

3. Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o
arrancador.

1. Eleve la altura de corte.

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

3.

Limpie la parte inferior de la
caja de la segadora.

6O

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que est6 dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

P_rdida de fuerza

(continuado)

CAUSA

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible.

10.Alambrado de la bujia suelto.

11.Rejilla/aletas de aire del motor
sucias.

12.Silenciador sucio/taponado.

13.Alambrado suelto o dahado.

14.Carburador desajustado.

15.V&lvulas del motor desajustadas

CORRECClON

3. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el
aceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar la
abertura o cambie la bujia.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible
y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

9. Vaciar el estanque de combustible
y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y
cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de la
bujia.

11.Limpie las rejilla/aletas de aire del
motor.

12.Limpie/cambie el silenciador.

13.Revise todo el alambrado.

14.Vea "Para ajustar el Carburador"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado.

Vibraci6n excesiva

El motor continua

funcionan do
cuando el operador

se baja del asiento
con el embra=gue

del aecesorio
enganchado

Ma corte=disparejo

1. Cuchitla desgastada, doblada o
suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/dahada(s).

1. Sistema de control que exige la
presencia del operador -
seguridad fallado.

1. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.

2. El conjunto segador no est&
nivelado.

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado.

5.

Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados
debido a la acumulaci6n de

cesped, hojas y basura alrededor
de los mandriles.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilta.

2. Pongase en contacto con uncentro
de servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado.

3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las
partes dahadas.

1.

Revise el alambrado, los
interruptores y la conexiones.

Si no est&n correctas, pongase
en contacto con un centro de

servicio Sears o con un otro
centro de servicio cualificado.

1.

Cambie la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilta.

2.

Nivele el conjunto segador.

3.

Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

4.

Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

5.

Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.

Las cuchiilas

segadoras no rotan

1. Obstrucci6n en el mecanismo
del embrague.

2. La correa de impulsi6n de la
segadora esta desgastada/daSada.

1. Remueva la obstrucci6n.

2. Cambie la correa de impulsi6n de
la segadora.

61

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que est6 dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA
Las cuchillas

segadoras no rotan

(continuado)

Mala descarga del

c6sped

CAUSA

3. Polea de guia atascada.

4. Mandril de la cuchilla atascado.

1. Velocidad del motor muy lenta.

2. Velocidad de recorrido
demasiado r&pida.

3. Cesped mojado.

4. El conjunto segador no est&
nivelado.

5. Presi6n de aire de las llantas
baja o dispareja.

6. Cuchilla desgastada, doblada o
suelta.

7. Acumulaci6n de cesped, hojas y
basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsi6n de la
segadora est& desgastada o

desajustada.

9. Las cuchitlas est&n mal con

instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso.

11

.Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto agujeros segador
taponados debido a la acumula-

ci6n de cesped, hojas y basura
alrededor de los mandriles.

CORRECClON

3.

Cambie la polea de guia.

4.

Pongase en contacto con un
centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Ponga el control de la aceleraci6n
en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m&s
lent&

3. Permita que se seque el cesped
antes de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificar
que tienen la presi6n de aire

adecuada.

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el
perno de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja
de la segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de
impulsi6n de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchitlas el
borde afilado hacia abajo.

10.Cambie pot las cuchillas
enumeradas en este manual.

11.Limpie alrededor de los mandriles
para abrir los de ventilaci6n.

Las luz (ces)

delantera(s) no
est.(n) funeionando

(si equipadas)

La bateria no carga

P_rdida de

impulsi6n

El motor tiene

"contraexp=

Iosiones'cuando

se "APAGA"

1. El interruptor est& 'APAGADO"
(OFF).

2. Bombilla(s) o I&mpara(s)

quemadas.

3. Interruptor de la luz fallado.

4. Alambrado suelto o dahado.

5. Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria malo(s).

2. Malas conexiones de conexiones

3. Regulador fallado (si equipado).

4. Alternador fallado.

1.

El control de rueda libre est& en

la posici6n "desenganchado"
"desenganchado" (disengaged).

2.

La correa de impulsi6n de
impulsi6n de movimiento.

3.

Aire atrapado en la transporte
transporte o el servicio.

El control de la aceleraci6n del

motor no fue ajustado en la
posici6n de velocidad media y

m&xima (r&pida) antes de parar
el motor.

1. "ENCIEND._' (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s)o lampara(s).

3. Revise/cambie el interrupter de la luz.

4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

1. Ponga el control de rueda libre en
la posici6n "enganchado"

(disengaged).

2. Reemplace la correa de
movimiento esta gastada, dahada

o rota.

3. Purgue la transmisi6n.

1. Mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de velocidad media y
m&xima (r&pida) antes de parar

el motor.

62

GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O
CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO

03

(.O

15 GRADOS MAX.

_ DVERTENCIA: Para evitar dafios graves, haga funcionar su tractor arriba

y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto a las
pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los

virajes gradualmente para evitar volcarse o la perdida de control.

Tenga mucho cuidado cuando cambie de direccibn en las pendientes.

1. Plegar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.

2. Tenet la pagina ante de si mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical
paralelo al tronco del firbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a traves del pliegue en direccion de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el angulo del pliegue con la pendiente del terreno.

.......... x ................................ xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxx ,

NEED MORE HELP?

You_l' Nnd the am_wer and mo_e on managemyhemeocem _ fer free!

} _ Find this and all your other product manuats ontine.

Get answers from our team of home experts.
Get a personalized maintenance plan for your home.

o Find information and tools to help with home projects.

bro_ghi to yea by Sea_s

Your Home

For repair - in your home - of all major brand appliances,

lawn and garden equipment, or heating and cooling systems,

no matter who made it, no matter who sold it!

For the replacement parts, accessories and

owner's manuals that you need to do-it-yourself.

For Sears professional installation of home appliances

and items like garage door openers and water heaters.

1-800-4-MY-HOME ® Anytime, day or night

(1-800-469-4663) (U.S.A. and Canada)

www.sears.com www.sears.ca

Our Home

For repair of carry-in products like vacuums, lawn equipment,

and electronics, call or go on-line for the nearest

Sears Parts and Repair Center.

1-800-488-1222 Anytime, day or night (U.S.A. only)

w_-w.sears.corn

To purchase a protection agreement (U.S.A.)

or maintenance agreement (Canada) on a product serviced by Sears:

1-800-827-6655 (U.S.A.) 1-800-361-6665 (Canada)

Para pedir servicio de reparaci6n Au Canada pour service en frangais:

a domicilio, y para ordenar piezas: 1-800-LE-FOYER Mc

1-888-SU-HOGAR ® (1-8o0-5334937)

(1-888-784-6427) www.sears.ca

SeriFS

@SearsBrands,LLC

® Registered Trademark / T_ Trademark / SMService Mark of Sears Brands, LLC
® Marca Registrada / TB,I Marca de Fabrica / SMMarca de Servicio de Sears Brands, LLC

MCMarque de commerce / MDMarque d6pos@e de Sears Brands, LLC

420183 Rev. 1 05.21.08 CL Printed in U.S.A.