Craftsman 917.28866 Operator's Manual

Operator's Manual

CRAFTSMAN°

LAW TRACTOR

24.0 HR* 42" Mower
Electric Start

Automatic Transmission

Model No.

917.28866

, EspaSol, p. 33

|

This product has a low emission engine which operates

differently from previously built engines. Before you start the

1

engine, read and understand this manual.

IMPORTANT: For answers to your questions

about this product, Call:

Read and follow all Safety
Rules and Instructions before 1-800-659-5917

SEARS Craftsman Help Line

operating this equipment. 5 am- 5 pm, Mon- Sat

Gasoline containing up to 10% ethanol (El0) is acceptable for use in this machine.

The use of any gasoline exceeding 10% ethanol (El0) will void the product warranty.

Esta maquina puede utilizar gasolina con un contenido de hasta el 10% de etanol (El0).

El uso de una gasolina que supere el 10% de etanol (El0) anulara la garantia del producto.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *Asratedbytheenginemanufacturer

581950940

Warranty ................................................... 2

Safety Rules ............................................. 3

Product Specifications .............................. 6

Assembty/Pre-Operation .......................... 7

Operation .................................................. 9

Maintenance Schedule ........................... 16

Maintenance ........................................... 16

Service and Adjustments ........................ 21

Storage ................................................... 27

Troubleshooting ...................................... 28

Sears Service .......................... Back Cover

Craftsman Riding Equipment Warranty
CRAFTSMAN FULL WARRANTY

FOR TWO YEARS from the date of purchase, all non-expendable parts of this riding equipment are

warranted against any defects in material or workmanship. A defective non-expendable part will

receive free in-home repair or replacement if repair is impossible.
FOR FIVE YEARS from the date of purchase, the frame and front axle of this riding equipment are

warranted against any defects in material or workmanship. A defective frame or front axle will receive
free in-home repair or replacement if repair is impossible.

FOR 90 DAYS from the date of purchase, the battery (an expendable part) of this riding equipment
is warranted against any defects in material or workmanship (our testing proves that it will not hold a

charge). A defective battery will receive free in-home replacement.
ADDITIONAL LIFETIME LIMITED WARRANTY on CAST IRON FRONT AXLE (if equipped)

FOR AS LONG AS IT IS USED by the original owner after the fifth year from the date of purchase, the

cast iron front axle (if equipped) of this riding equipment is warranted against any defects in material or
workmanship. With proof of purchase, adefective cast front axle will receive free in-home replacement.

WARRANTY SERVICE

For warranty coverage details to obtain free repair or replacement, call 1-800-659-5917 or visit the

web site: www.craftsman.com

In all cases above, if part repair or replacement is impossible, the riding equipment will be replaced

free of charge with the same or an equivalent model.
All of the above warranty coverage is void if this riding equipment is ever used while providing

commercial services or if rented to another person.
This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Warranty coverage does NOT

include:

• Expendable parts (except battery) that can wear out from normal use within the warranty period,
including but not limited to blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

• Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.

• Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails, thorns,

stumps, or glass.

• Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper operation or
maintenance.

• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage caused by

towing objects beyond the capability of the riding equipment, impacting objects that bend the
frame, axle assembly or crankshaft, or over-speeding the engine.

• Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical and
mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade and amount

of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure to maintain the riding

equipment according to the instructions contained in the operator's manual.

• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or oxidized
(stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from
state to state.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

2

_DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and
throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

_IWARNING: In orderto preventacciden-
tat starting when setting up, transporting,

adjusting or making repairs, always discon-

nect spark plug wire and place wire where
it cannot contact spark plug.

_IWARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

_IWARNING: Tow only the attachments
that are recommended by and comply with
specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load, while

on a slope, is dangerous. Tires can lose

traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

_IIWARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle compo-
nents contain or emit chemicals known to

the State of California to cause cancer and

birth defects or other reproductive harm.

_ILWARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known to the State of

California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm. Wash hands

after handling.

I. GENERAL OPERATION

* Read, understand, and follow all instruc-

tions on the machine and in the manual
before starting.

Do not put hands or feet near rotating
parts or under the machine. Keep clear

of the discharge opening at all times.

. Only allow responsible adults, who are

familiar with the instructions, to operate
the machine.

. Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, etc., which could be picked
up and thrown by the blades.

Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine ifanyone
enters the area.

Never carry passengers.

. Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Always took down and behind
before and while backing.

Never direct discharged material toward

anyone. Avoid discharging material
against a wall or obstruction. Material

may ricochet back toward the operator.
Stop the blades when crossing gravel

surfaces.

Do not operate machine without the en-

tire grass catcher, discharge chute, or

other safety devices inplace and working.

• Slow down before turning.
Never leave a running machine unat-

tended. Always turn off blades, set

parking brake, stop engine, and remove
keys before dismounting.

Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to

come to a complete stop before cleaning

the machine, removing the grass catcher,

or unclogging the discharge chute.

• Operate machine only in daylight or good

artificial light.

Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Watch for traffic when operating near or
crossing roadways.

Use extra care when loading or unloading

the machine into a trailer or truck.
Always wear eye protection when operat-

ing machine.
Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a large

percentage of riding mower-related inju-
ries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower
safely enough to protect themselves and

others from serious injury.
Follow the manufacturer's recommenda-

tion for wheel weights or counterweights.

Keep machine free of grass, leaves or
other debris build-up which can touch hot

exhaust/engine parts and burn. Do not

allow the mower to plow leaves or other

debris which can cause build-up to oc-
cur. Clean any oil or fuel spillage before

operating or storing the machine. Allow
machine to cool before storage.

II.SLOPEOPERATION
Slopesareamajorfactorrelatedtolossof

controlandtip-overaccidents,whichcan
resultinsevereinjuryordeath.Operation
onallslopesrequiresextra caution. If you

cannot back upthe slope or ifyou feet uneasy
on it, do not mow it.

* Mow up and down slopes, not across.
* Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

other hidden objects. Uneven terrain
could overturn the machine. Tall grass
can hide obstacles.

* Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the
slope.

* Do not mow on wet grass. Tires may lose

traction.
Always keep the machine in gear when

going down slopes. Do not shiftto neutral
and coast downhill.

* Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. Ifthetirestosetraction, disengage
the blades and proceed slowly straight

down the slope.

* Keep all movement on the slopes stow

and gradual. Do not make sudden
changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

* Use extra care while operating machine

with grass catchers or other attachments;
they can affect the stability of the ma-

chine. Do no use on steep slopes.

* Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

* Do not mow near drop-offs, ditches,

or embankments. The machine could
suddenly roll over if a wheel is over the

edge or if the edge caves in.

Ill. CHILDREN
_/IWARNING: CHILDREN CANBE INJURED

BYTHIS EQUIPMENTThe American Acade-
my of Pediatrics recommends that children

be a minimum of 12 year of age before op-
erating a pedestrian controlled lawn mower

and a minimum of 16 years of age before

operating a riding lawn mower.

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume
that children will remain where you last

saw them.

* Keep children out of the mowing area

and in the watchful care of a responsible
adult other than the operator.

* Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

* Before and while backing, look behind

and down for small children.

* Never carry children, even with the btades

shutoff. They may fall offand beseriously
injured or interfere with safe machine

operation. Children who have been given
rides in the past may suddenly appear in

the mowing area for another ride and be

run over or backed over bythe machine.

* Never allow children to operate the ma-

chine.

* Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV. TOWING

* Tow only with a machine that has a hitch

designed for towing. Do not attach towed
equipment except at the hitch point.

* Fotlowthemanufacturer'srecommenda-

tion for weight timits for towed equipment

and towing on slopes.

. Never allow children or others in or on

towed equipment.

* On stopes, theweightofthetowed equip-

ment may cause loss of traction and toss
of control.

* Travel slowly and allow extra distance to

stop.

V. SERVICE
SAFE HANDLING OF GASOLINE
To avoid personal injury or property dam-

age, use extreme care inhandling gasoline.
Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.
. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,

and other sources of ignition.

. Use only approved gasoline container.
. Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

. Never fuel the machine indoors.
. Neverstorethemachineorfuelcontainer

where there is an open flame, spark, or
pilot light such as on a water heater or

other appliances.
Never fill containers inside a vehicle or

on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground

away from your vehicle when filling.

4

Removegas-poweredequipmentfrom
thetruckortrailerandrefuelit onthe

ground.Ifthisisnotpossible,thenrefuel
suchequipmentwithaportablecontainer,

ratherthanfromagasolinedispenser
nozzle.

Keepthenozzleincontactwiththerim
ofthefueltankorcontaineropeningat

alltimesuntilfuelingiscomplete.Donot
useanozzlelock-opendevice.

Iffuetisspilledonclothing,changecloth-
ingimmediately.

Neveroverfillfueltank.Replacegascap
andtightensecurely.

GENERALSERVICE

Neveroperatemachineinaclosedarea.
Keepallnutsandbottstighttobesurethe

equipmentisinsafeworkingcondition.

Nevertamperwithsafetydevices.Check

theirproperoperationregularly.

Keepmachinefreeofgrass,leaves,or
otherdebrisbuild-up.Cleanoilorfuel

spillageandremoveanyfuel-soakedde-

bris.Allowmachinetocootbeforestoring.
Ifyoustrikeaforeignobject,stopand

inspectthemachine.Repair,ifnecessary,
beforerestarting.

Nevermakeanyadjustmentsorrepairs

withtheenginerunning.

Checkgrasscatchercomponentsandthe
dischargechutefrequentlyandreplace

withmanufacturer'srecommendedparts,
whennecessary.

Mowerbtadesaresharp.Wraptheblade
orweargloves,anduseextracaution

whenservicingthem.

Checkbrakeoperationfrequently.Adjust

andserviceasrequired.

Maintainorreplacesafetyandinstruction
labels,asnecessary.

Besuretheareaisclearofbystanders
beforeoperating.Stopmachineifanyone
entersthearea.

Nevercarrypassengers.
Donotmowinreverseunlessabsolutely

necessary.Alwaystookdownandbehind
beforeandwhilebacking.

Nevercarrychildren,evenwiththe
bladesshutoff.Theymayfalloffand

beseriouslyinjuredorinterferewithsafe
machineoperation.Childrenwhohave

beengivenridesinthepastmaysuddenly
appearinthemowingareaforanother

rideandberunoverorbackedoverby

themachine.

Keepchildrenoutofthemowingarea
andinthewatchfulcareofaresponsible

adultotherthantheoperator.

Bealertandturnmachineoffifachild
entersthearea.
Beforeandwhilebacking,lookbehind

anddownforsmallchildren.

Mowupanddownslopes(15°Max),not

across.

Choosealowgroundspeedsothatyou

willnothavetostoporshiftwhileonthe
slope.

Avoidstarting,stopping,orturningona
slope.Ifthetireslosetraction,disengage

thebladesandproceedslowlystraight

downtheslope.
If machinestopswhilegoinguphill,
disengageblades,shiftintoreverseand

backdownslowly.
Donotturnonslopesunlessnecessary,

andthen,turnslowlyandgradually

downhill,ifpossible.

Whenloadingorunloadingthismachine,

donotexceedthemaximumrecom-
mendedoperationangleof15°.

PRODUCTSPECIFiCATiONS

Gasoline Capacity 3.0 Gallons/11,4 L
and type: Regular Unleaded

Oil Type: SAE 30 (above 32°F/0°0)

(API: SG-SL) SAE 5W30 (below 32°F/0°C

Oil Capacity: W/Filter: 64 Oz./1.89 L

W/out Filter: 60 Oz./1.77 L

Spark Plug: Champion QC12YC

(Gap: .040"/1.02 mm)

Charging 3 Amps Battery
System: 5 Amps Headlights

Battery: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230
Case size: U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs./62-75 Nm

CONGRATULATIONS on your purchase of

a new tractor. It has been designed, engi-

neered and manufactured togive you the best
possible dependability and performance.

Should you experience any problem you can-
not easily remedy, please contact a Sears or

other qualified service center. We have com-
petent, welt-trained representatives and the

proper tools to service or repair this tractor.
Please read and retain this manual. The

instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always

observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILiTiES

Read and observe the safety rules.
Follow a regular schedule in maintaining,

caring for and using your tractor.

Follow instructions under "Maintenance"
and "Storage" sections of this manual.
Wear proper Personal Protective Equip-

ment (PPE) while operating this machine,

including (at a minimum) sturdy footwear,

eye protection, and hearing protection. Do

notmowin shortsand/or opentoedfootwear.
Always let someone know you are outside

mowtng.

_,WARNING: This tractor is equipped with
an internal combustion engine and should

not be used on or near any unimproved

forest-covered, brush-covered or grass-

covered land unless the engine's exhaust

system is equipped with a spark arrester

meeting applicable local or state laws (if

any). If a spark arrester is used, it should

be maintained in effective working order by

the operator.

Inthe state of California the above is required
by taw (Section 4442 ofthe California Public
Resources Code). Other states may have
similar laws. Federal laws apply on federal
lands. A spark arrester for the muffler is
available through your nearest Sears service
center (See REPAIR PARTS manual).

REPAIR PROTECTION AGREEMENTS
Congratulations on making a smart pur-

chase. Your new Craftsman@ product is
designed and manufactured for years of

dependable operation. But like all products,
it may require repair from time to time. That's

when having a Repair Protection Agreement
can save you money and aggravation.

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hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

Expert service by our 12,000 professional
repair specialists.

Untimited service and no charge for parts
and labor on all covered repairs.

Product replacement if your covered
product can't be fixed.

Discount of 10% from regular price of
service and service-related parts not
covered bythe agreement; also, 10% off
regular price of preventive maintenance

check.
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from a Sears representative on products

requiring in-home repair, plus convenient
repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a simple
phone call isall that ittakes for you to sched-

ule service. You can call anytime day or night,
or schedule a service appointment online.

Sears has over 12,000 professional repair
specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories. That's
the kind of professionalism you can count on

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appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, inthe
U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME@

6

Keys

_gHI.. _"-_P., (1) Quick

...............D c..... t

Key(s)

Slope Sheet

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left

unassembted for shipping purposes.
TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY J

A socket wrench set will make assembly
easier. Standard wrench sizes are listed.

(1) 1/2" wrench Tire pressure gauge
(2) 7/16" wrenches Utility knife Label
Pliers

When right or left hand is mentioned in this
manual, itmeans when you areinthe operating

position (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON
UNPACK CARTON

Remove all accessible loose parts and
parts cartons from carton.

Cut along dotted lines on all four panels
of carton. Remove end panels and lay

side panels flat.
Check for any additional loose parts or

cartons and remove.

BEFORE REMOVING TRACTOR
FROM SKID

TO CHECK BATTERY

1. Lift hood to raised position.
NOTE: If this battery is put into service after

month and year indicated on label (label is
located between terminals) charge battery

for minimum of one hour at 6-10 amps. (See

"BATTERY" in Maintenance section of this
manual for charging instructions).

For battery and battery cable installation
see "REPLACING BATTERY" in the

"Service and Adjustments" section in this
manual.

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

2. Lift up adjustment lever (A) and slide seat
until a comfortable position is reached

which allows you to press clutch/brake

pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

NOTE:Youmaynowrollyourtractoroffthe

skid.Followtheappropriateinstructionbelow
toremovethetractorfromtheskid.

_,WARNING:Beforestarting,read,un-
derstandandfollowallinstructionsinthe

Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See

Operation section for location and

function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Release parking brake by depressing
brake pedal.

3. Place freewheel control in disengaged
position to disengage transmission (See

"TO TRANSPORT" in the Operation sec-
tion of this manual).

4. Roll tractor forward off skid.

5. Remove banding holding the deflector
shield up against tractor.

Continue with the instructions that follow.
CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were overinflated at
the factory for shipping purposes. Correct
tire pressure is important for best cutting

performance.

• Reduce tire pressure to PSI shown on
tires.

CHECK DECK LEVELNESS
For best cutting results, mower housing

should be properly leveled. See "TO LEVEL

MOWER" in the Service and Adjustments

section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION OF

ALL BELTS

See the figures that are shown for replacing
motion and mower blade drive belts in the

Service and Adjustments section ofthis man-
ual. Verifythat the belts are routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your tractor,

checkto seethat the brake is operating prop-
erly. See "TO CHECK BRAKE" inthe Service

and Adjustments section of this manual.

,/CHECKLIST

Before you operate your new tractor, we

wish to assure that you receive the best

performance and satisfaction from this
Quality Product.

Please review the following checklist:

J All assembly instructions have been com-

pleted.

¢ No remaining loose parts in carton.
¢ Battery is properly prepared and charged.

J" Seatisadjusted comfortably and tightened

securely.

¢ All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overinflated

at the factory).

J Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting

results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

J" Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys
and inside all belt keepers.

J Check wiring. See that all connections are

still secure and wires are properly clamped.

J" Before driving tractor, be sure freewheel

control is in "transmission engaged"
position (see "TO TRANSPORT" in the

Operation section of this manual).

While learning how to use your tractor, pay ex-
tra attention to the following important items:

¢ Engine oit is at proper level.
J Fuel tank is filled with fresh, clean, regular

unleaded gasoline.

J" Become familiar with all controls, their to-

cation and function. Operate them before

you start the engine.

J" Be sure brake system is in safe operating

condition.

J" Be sure Operator Presence System and

Reverse Operation System (ROS) are

working properly (See the Operation and

Maintenance sections in this manual).

J" Itisimportantto purge thetransmission before

operating your tractor for the first time. Fol-
lowproperstarting and transmission purging

instructions (See "TO START ENGINE" and
"PURGETRANSMISSION"in the Operation
section of this manual).

8

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product.

Learn and understand their meaning.

R N H I\1

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW CHOKE FAST SLOW

ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE MOWER HEIGHT

OPERATION

SYSTEM(ROS)

CRUISE CONTROL

IGNITION SWITCH

MOWER LIFT

CLUTCH/BRAKE

LIGHTS ON FUEL BATTERY REVERSE FORWARD PEDAL

m

ATTACHMENT ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED CLUTCH ENGAGED

FREE WHEEL

(Automatic Models only)

DANGER, KEEP HANDS

AND FEET AWAY

®@@@@

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

&

Failure to follow instructions

could result in serious injury or
death. The safety alert symbol

is used to identify safety inform-
ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,
might result in minor or moderate injury.

,_hIIlll/l_lll.,

CAUTION when used without the alert symbol,
indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,
if not avoided, could result in death, serious injury
and/or property damage.

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,
could result in death, serious injury and/or

property damage.

KNOW YOUR TRACTOR
READ THiS MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR TRACTOR
Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of

various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to
raise and lower the mower or other attach-

ments mounted to your tractor.
(B) BRAKE PEDAL - Used for braking the

tractor and starting the engine.

(C) PARKING BRAKE - Locks clutch/brake
pedal into the brake position.

(D) THROTTLE/CHOKE CONTROL- Used

for starting and controlling engine speed.

(E)ATTACH MENT CLUTCH LEVER - Used

to engage the mower btades, or other attach-

ments mounted to your tractor.
(F) IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.

(G) REVERSE OPERATION SYSTEM
(ROS) "ON" POSiTiON - Allows operation

ofmower or other powered attachment while
in reverse.

(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights
on and off.

(J) CRUISE CONTROL LEVER- Used toset

forward movement oftractor atdesired speed
without holding the forward drive pedal.

(K) FORWARD DRIVE PEDAL - Used for

forward movement of tractor.

(L) REVERSE DRIVE PEDAL - Used for
reverse movement of tractor.

(M) FREEWHEELCONTROL- Disengages

transmission for pushing or slowtytowing the
tractor with the engine off.

(P) SERVICE REMINDER/HOUR METER

- Indicates when service is required for the
engine and mower.

10

1

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown into I

the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety I
glasses or eye shields while operating your tractor or performing any_
adjustments or repairs. We recommend standard safety glasses or a_

wide vision safety mask worn over spectacles, J

HOW TO USE YOUR TRACTOR
TO SET PARKING BRAKE
Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine is

running, any attempt bythe operator to leave
the seat without first setting the parking brake

will shut off the engine.

1. Depress brake pedal (B)all the way down
and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and hold,
release pressure from brake pedal (B),

then release parking brake lever. Pedal
should remain in brake position. Ensure

parking brake will hold tractor secure.

STOPPING

MOWER BLADES -

Tostop mower blades, move attachment
clutch control todisengaged position (¢_1).

Turn ignition key (F) to "STOP" position
and remove key. Always remove key when

leaving tractor to prevent unauthorized use.
Never use choke to stop engine.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in
any position other than "STOP" will cause the

battery to discharge and go dead.

NOTE: Under certain conditions when tractor
is standing idle with the engine running, hot

engine exhaust gases may cause "brown-

ing" of grass. To eliminate this possibility,
always stop engine when stopping tractor
on grass areas.

CAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, before leaving
the operator's position.

TO USE THROTTLE CONTROL
Always operate engine at full speed (fast).

• Operating engine at less than full speed

(fast) reduces engine's operating effi-

ciency.

• Full speed (fast) offers the best mower

performance.

(1'_1) Attachment (1"_1)Attachment

Clutch Control Clutch Control

"Engaged .... Disengaged"

GROUND DRIVE -
* Tostop ground drive, depress brake pedal

all the way down.

IMPORTANT: Forward and reverse drive
pedals return to neutral position when not

depressed.

ENGINE -

* Move throttle control (D) to slow position.

NOTE: Failure to move throttle control

to stow position and allowing engine to

idle before stopping may cause engine to

"backfire".

TO MOVE FORWARD AND BACIkqNARD
The direction and speed of movement is

controlled by the forward and reverse drive
pedals.

1. Start tractor and release parking brake.

2. Slowly depress forward (K) or reverse (L)

drive pedal to begin movement. Ground
speed increases the further down the

pedal is depressed.

11

TO USE CRUISE CONTROL
The cruise control feature can be used for
forward travel only.

SYSTEM CHARACTERISTICS

The cruise control should only be used
while mowing or transporting on relatively

smooth, straight surfaces. Other conditions
such as trimming at slow speeds may cause

the cruise control to disengage. Do not use
the cruise control on slopes, rough terrian

or while trimmimg or turning.

With forward drive pedal (K) depressed to

desired speed, pull cruise control lever (J)
up and hold while lifting your foot off the

pedal, then release the lever.

Todisengage the cruise control, depress the

brake pedal or tap on forward drive pedal.
TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT
The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

Put attachment lift lever in desired cut-

ting height slot.

The cutting height range is approximately

1" to 4". The heights are measured from
the ground to the blade tip with the engine

not running. These heights are approximate
and may vary depending upon soil condi-

tions, height of grass and types of grass

being mowed.

The average lawn should be cut to ap-

proximately 2-1/2" during the coot sea-

son and to over 3" during hot months.

For healthier and better looking lawns,
mow often and after moderate growth.

For best cutting performance, grass over
6" in height should be mowed twice. Make

the first cut relatively high; the second to

desired height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when
they are slightly offthe ground when mower

isat the desired cutting height in operating

position. Gauge wheels then keep the deck

in proper position to help prevent scalping

in most terrain conditions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on

a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height
(See "TO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT" in this section of manual).

2. With mower in desired height of cut posi-
tion, gauge wheels should be assembled

so they are slightly off the ground. Install
gauge wheel inappropriate hole. Tighten

securely.

3. Repeat for all, installing gauge wheel

in same adjustment hole.

TO OPERATE MOWER
Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. Any attempt
by the operator to leave the seat with the

engine running and the attachment clutch
engaged will shut off the engine. You must

remain fully and centrally positioned in the

seat to prevent the engine from hesitating or

cutting off when operating your equipment
on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with attach-
ment lift lever.

2. Start mower blades by engaging attach-
ment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES

Disengage attachment clutch control.
_CAUTION: Do not operate the mower

without either the entire grass catcher, on

mowers so equipped, or the deflector shield
(S) in place.

12

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel inthe reverse direction
with the attachment clutch engaged will shut

off the engine unless ignition key is ptaced
inthe ROS "ON" position.

,_WARNING: Backing up with the at-
tachment clutch engaged while mowing is

strongly discouraged. Turning the ROS "ON",
to allow reverse operation with the attach-

ment clutch engaged, should only be done

when the operator decides itisnecessary to

reposition the machine with the attachment
engaged. Do not mow in reverse unless

absolutely necessary.

USING THE REVERSE OPERATION
SYSTEM -

Only use if you are certain no children or
other bystanders will enter the mowing area.

1. Depress brake pedal all the way down.

2. With engine running, turn ignition key
counterclockwise to ROS "ON '_position.

3. Look down and behind before and while
backing.

4. Slowly depress reverse drive pedal to
start movement.

5. When use ofthe ROS isno longer needed,
turn the ignition key clockwise to engine

"ON '_position.

Ros "On" Engine "On" Position
Position (Normal Operating)

TO OPERATE ON HILLS

At_,WARNING: Do not drive up or down
hills with slopes greater than 15° and do not
drive across any slope. Use the slope guide

provided at the back of this manual.

• Choose the slowest speed before start-
ing up or down hills.

Avoid stopping or changing speed on hills.

If stopping is absolutely necessary, push

brake pedal quickly to brake position and
engage parking brake.

• Torestart movement, slowly release park-
ing brake and brake pedal.

Slowly depress appropriate drive pedal to
slowest setting.

Make all turns slowly.

TO TRANSPORT
When pushing or towing your tractor, be

sure to disengage transmission by placing
freewheel control infreewheeling position.

Freewheel control is located at the rear

drawbar of tractor.

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Pull freewheel control out and into the slot
and release so it isheld in the disengaged

position.

* Do not push or tow tractor at more than

two (2) MPH.

* To re-engage transmission, reverse above

procedure.

TRANSMISSION ENGAGED

TRANSMISSION DISENGAGED

NOTE: To protect hood from damage when
transporting your tractor on a truck or atrailer,
be sure hood is closed and secured totractor.

Use an appropriate means of tying hood to
tractor (rope, cord, etc.).

TOWING CARTS AND OTHER ATTACH-

MENTS

Tow only the attachments that are recom-
mended by and comply with specifications
of the manufacturer of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy of
a load, while on a slope, is dangerous. Tires
can lose traction with the ground and cause
you to lose control of your tractor.

SERVICE REMINDER/HOUR METER
Service reminder shows the total number of

hours the engine has run and indicates when
the engine or mower needs servicing. After

every 50 hours of operation the oil can icon
will stay on for 2 hours or until a manual reset

occurs. To reset the display manually turn
the ignition switch to the on position, then

the off position five times (1 second on, 1
second off). To service engine and mower,

see the Maintenance section of this manual.

NOTE: Service reminder runs when the

ignition key is in any position but "STOP".

For accurate reading, be sure key remains

in the "STOP" position when engine is not

running.

13

BEFORE STARTING THE ENGINE
CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine inyour tractor has been shipped,
from the factory, already filled with summer

weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level
ground.

2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe
clean, reinsert the dipstick and screw cap

tight, wait for a few seconds, remove and
read oil level. If necessary, add oil until

"FULR' mark on dipstick is reached. Do
not overfill.

• For cold weather operation you should
change oil for easier starting (See the oil

viscosity chart in the Maintenance section

of this manual).

• Tochange engine oil,seethe Maintenance

section in this manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do
not overfill. Use fresh, clean, regular

unleaded gasoline with a minimum of
87 octane. (Use of leaded gasoline will

increase carbon and lead oxide deposits

and reduce valve life). Do not mix oil with

gasoline. Purchase fuel inquantities that
can be used within 30 days to assure fuel

freshness.

_CAUTION: Wipe off any spilled oil or
fuel. Do not store, spill or use gasoline near
an open flame.

IMPORTANT: When operating in tempera-
tures below 32°F(0°0), use fresh, clean

winter grade gasoline to help insure good

cold weather starting.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can
attract moisture which leads to separation
and formation of acids duringstorage. Acidic

gas can damage thefuel system ofan engine
while in storage. To avoid engine problems,
the fuel system should be emptied before
storage of 30 days or longer. Drain the gas
tank, start the engine and let it run until the
fuel lines and carburetor are empty. Use
fresh fuel next season. See Storage Instruc-

tions for additional information. Never use

engine or carburetor cleaner products in the
fuel tank or permanent damage may occur.

TO START ENGINE
When starting the engine for the first time or

if the engine has run out of fuel, it will take

extra cranking time to move fuel from the
tank to the engine.

1. Be sure freewheel control is in the trans-
mission engaged position.

2. Siton seatin operating position, depress
brake pedal and set parking brake.

3. Move attachment clutch to disengaged
position.

4. Move throttle control to choke position.

NOTE: Before starting, read the warm and
cold starting procedures below.

5. Insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release

key as soon as engine starts. Do not run
starter continuously for more than fifteen

seconds per minute. If the engine does
not start after several attempts, move

throttle control to fast position, wait a
few minutes and try again. If engine still

does not start, move the throttle control
back to the choke position and retry.

WARM WEATHER STARTING (50°F/10 °

C and above)

6. When engine starts, move the throttle
control to the fast position.

• The attachments and ground drive can

now be used. Ifthe engine does not accept

the load, restart the engine and allow itto
warm up for one minute using the choke

as described above.

COLD WEATHER STARTING (50°F/10 ° C

and below)

6. When engine starts, leave throttle control
in choke position until engine warms up

and begins to run roughly. Once rough
running begins, immediately move the

throttle control to the fast position. Engine

warm-up may take from several seconds

to several minutes (the colder the tem-

perature, the longer the warm-up).

AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP

Before driving the unit in cold weather, the

transmission should be warmed up as fol-

lows:

1. Be sure the tractor is on level ground.

2. Release the parking brake and let the
brake slowly return to operating position.

3. Allow one minute for transmission to
warm up. This can be done during the

engine warm up period.

• The attachments can also be used dur-
ing the engine warm-up period after the

transmission has been warmed up.

NOTE: Ifat a high altitude (above 3000 feet)
or in cold temperatures (below 32°F/0°0)

the carburetor fuel mixture may need to be
adjusted for best engine performance (see
"TO ADJUST CARBURETOR" inthe Service

and Adjustments section of this manual).

14

PURGE TRANSMiSSiON

Ai_CAUTION: Never engage or disengage
freewheel lever while the engine is running.
Toensure proper operation and performance,

it is recommended that the transmission be

purged before operating tractor for the first
time. This procedure will remove any trapped
air inside the transmission which may have

developed during shipping of your tractor.

IMPORTANT: Should your transmission

require removal for service or replacement,

itshould be purged after reinstallation before

operating the tractor.

1. Place tractor safely on a level surface -
that is clear of objects and open - with

engine off and parking brake set.

2. Disengage transmission by placing
freewheel control in disengaged position

(See "TO TRANSPORT" in this section
of manual).

3. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move throttle

control to slow position. Disengage park-
ing brake.

_,CAUTION: At any time, during step 4,

there may be movement ofthe drive wheels.

4. Depress forward drive pedatto full forward
position and hold for five (5)seconds and

release pedal. Depress reverse drive
pedal to full reverse position and hold

for five (5) seconds and release pedal.
Repeat this procedure three (3) times.

5. Shutoff engine and set parking brake.

6. Engage transmission by placing free-
wheel control in engaged position (See

"TO TRANSPORT" in this section of
manual).

7. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move throttle

control to half (1/2) speed. Disengage
parking brake.

8. Drive tractor forward for approximately
five feet then backwards for five feet.

Repeat this driving procedure three times.

Your transmission is now purged and now

ready for normal operation.

MOWING TIPS

• Tire chains cannot be used when the

mower housing is attached to tractor.

Mower should be properly leveled for best

mowing performance. See "TO LEVEL

MOWER HOUSING" in the Service and

Adjustments section of this manual.
The left hand side of mower should be

used for trimming.

Drive so that clippings are discharged onto

the area that has already been cut. Have
the cut area to the right ofthe tractor. This

will result in a more even distribution of
clippings and more uniform cutting.
When mowing large areas, start byturning

to the right so that clippings will discharge
away from shrubs, fences, driveways,
etc. After one or two rounds, mow in the

opposite direction making left hand turns
until finished.

If grass is extremely tall, it should be

mowed twice to reduce toad and possible
fire hazard from dried clippings. Make

first cut relatively high; the second to the
desired height.

Do not mow grass when it is wet. Wet
grass will plug mower and leave undesir-
able clumps. Allow grass to dry before

mowing.
Always operate engine at full throttle

when mowing to assure better mow-

ing performance and proper discharge
of material. Regulate ground speed by

selecting a low enough speed to give the
mower cutting performance as well as the

quality of cut desired.

• When operating attachments, select a
ground speed that will suit the terrain and

give best performance of the attachment
being used.

15

MAINTENANCE BEFORE EVERY EVERY EVERY EVERY EVERY BEFORE

EACH 8 2S 100 SEASON STORAGE

SCHEDULE USE HOURS.OURS HOURS HOURS

w Check Brake Operation _

Check Tire Pressure

T Check Operator Presence & ROS Systems

A Check for L.... Fast ..... _ if

C Check/Replace Mower Blades Ks
T Lubrication Chart _

0 Check Battery Level _4
R Clean Battery and Terminals if _#'

Clean Debris Off Steering Plate _s
Check Transaxle Cooling

Check Mower Levelness
Check V-Belts _f

Check Enqine Oil Level _
Change Engine Oil (with oil filter) _1,2 _t"

Change Engine Oil (without oil tilter) 1_'1,2

NE Clean Air Filter _2

G Clean Air Screen 1_4_'2

Inspect Muffler/Spark Arrester

N Replace Oil Filter (If equipped) _,2

E Clean Engine Cooling Fins _ 2

Replace Spark Plug _ _4"

Replace Air Filter Paper Cartridge _,_2

__ _lace Fuel Filter _4'

1 Cha_lgemofeoftenwheno#eratir_gunderaheawloado[inhighambieflttemperatures 3 Re#Faoeb_adesmofeofter_whel_mowi_lginsandy8oil 5 SeeC_eani_lgJnMaintenanceSectior_
2 Se,v_cemo,edt_w_no_rat_g_ndJrlyo, du_ycondJt_ons 4 No_requ_red_qu_p_edw_hma_ntenancef,eebatt_,y

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover

items that have been subjected to operator

abuse or negligence. To receive full value
from the warranty, operator must maintain

tractor as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made
periodically to properly maintain your tractor.

At least once a season, check to see if
you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,
and check blades and belts for wear. A

new spark plug and clean air filter assure
proper air-fuel mixture and help your en-
gine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and
ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION CHART

@Steering Pivot Bolts

(_S
Zerk Zerk

Front

Wheel

Wheel

Bearing Bearing
Zerk Zerk

@ Steerin(

Sector

Gear

Teeth

Engine

_General Purpose Grease
@Refer to Maintenance "ENGINE" Section

IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot
points which have special nylon bearings.

Viscous lubricants will attract dust and dirt
that will shorten the life of the self-lubricating

bearings. Ifyou feet they must be lubricated,
use only a dry, powdered graphite type lu-

bricant sparingly.

16

TRACTOR
Alwaysobservesafetyruleswhenperforming

anymaintenance.

BRAKEOPERATION

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced. (See "TO CHECK
BRAKE" in the Service and Adjustments

section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires
(See PSI on tires).

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may cause
tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, tire sealant may

be purchased from your local parts dealer.

Tire sealant also prevents tire dry rot and

corrosion.
OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse
operation systems are working properly. If

your tractor does not function as described,

repair the problem immediately.

• The engine should not start unless the

brake pedal is fully depressed, and the
attachment clutch control is inthe disen-

gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE SYSTEM

• When the engine is running, any attempt

by the operator to leave the seat without
first setting the parking brake should shut
off the engine.

• When the engine is running and the at-

tachment clutch is engaged, any attempt
by the operator to leave the seat should
shut off the engine.

• The attachment clutch should never oper-

ate unless the operator is in the seat.

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM

• When the engine isrunning with the ignition

switch in the engine "ON" position and the
attachment clutch engaged, any attempt
by the operator to drive in reverse should
shut off the engine.

• When the engine isrunning with the ignition

switch in the ROS "ON" position and the
attachment clutch engaged, any attempt
by the operator to drive in reverse should

NOT shut off the engine.

Ros "On" Engine "On" Position
Position (Normal Operating)

BLADE CARE
For best results mower blades must besharp.

Replace worn, bent or damaged blades.
_CAUTION: Useonlya replacement blade

approved bythe manufacturer of your tractor.

Using a blade not approved by the manu-

facturer of your tractor is hazardous, could
damage your tractor and void your warranty.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to allow
access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves and/

or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-
clockwise.

3. install new blade with stamped "GRASS
SIDE" facing the ground.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,
center hole inblade must align with star on
mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely
(45-55 Ft. Lbs./62-75Nm.).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat
treated.

Star

Center Hole 'X

Blade Bolt "_ Mandrel

(Special) -...._,,4/ Assembly

Blade

BATTERY

Your tractor has a battery charging system
which issufficient for normal use. However,
periodic charging of the battery with an au-
tomotive charger will extend its life.

• Keep battery and terminals clean.

• Keep battery bolts tight.

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on
your tractor is maintenance free. Do not
attempt to open or remove caps or covers.
Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.

17

TOCLEANBATTERYANDTERMINALS

Corrosionanddirtonthebatteryandterminals
cancausethebatteryto"leak"power.

1. DisconnectBLACKbatterycablefirst
thenREDbatterycableandremove
batteryfromtractor.

2. Rinsethebatterywithplainwaterand
dry.

3. Cleanterminalsandbatterycableends
withwirebrushuntilbright.

4. Coatterminalswithgreaseorpetroleum
jelly.

5. Reinstallbattery(See"REPLACING

BATTERY"intheSERVICEANDAD-
JUSTMENTSsectionofthismanual).

TRANSAXLECOOLING
Thetransmissionfanandcoolingfinsshould

bekeptcleantoassurepropercooling.
Donotattempttocleanfanortransmission

whileengineisrunningorwhilethetrans-

missionishot.Topreventpossibledamage

toseals,donotusehighpressurewateror
steamtocleantransaxle.

* Inspectcoolingfantobesurefanblades

areintactandclean.

* Inspectcoolingfinsfordirt,grassclippings

andothermaterials.Topreventdamageto
seals,donotusecompressedairorhigh

pressuresprayertocleancoolingfins.
TRANSAXLEPUMPFLUID
Thetransaxlewassealedatthefactoryand

fluidmaintenanceisnotrequiredforthelife

ofthetransaxle.Shouldthetransaxleever

leak or require servicing, contact your near-
est Sears or other qualified service center.

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear after
100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belts are not adjustable. Replace

belts if they begin to slip from wear.
ENGINE

LUBRiCATiON
Only use high quality detergent oil rated with

API service classification SG-SL Selectthe

oil's SAE viscosity grade according to your
expected operating temperature.

3

SAE VISCOSITY GRADES |

F -20 0 30 32 40 60 8O 100

C -30 -20 -10 0 10 20 30 40

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30,
10W30 etc.) improve starting in cotd weather,

they will result in increased oil consumption
when used above 32°F/0°C. Check your

engine oil level more frequently to avoid pos-

sible engine damage from running low on oil.

Change the oil after every 50 hours of opera-

tion or at least once a year if the tractor is

not used for 50 hours in one year.
Checkthe crankcase oil level before starting

the engine and after each eight (8) hours

of operation. Tighten oil fill cap/dipstick

securely each time you check the oil level.
TO CHANGE ENGINE OiL

Determine temperature range expected
before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL

• Be sure tractor is on level surface.

• Oil wilt drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
notto allow dirt to enter the engine when

changing oil.

2. Slide oil drain extension from the docking
position on the engine blower housing

and extend outward from engine.

Docking
Position Oil Drain

Extension

Cap

3. To open, twist cap counter-clockwise

4. After oil is drained completely, replace
cap and twist clockwise until it stops.

5. Re-attach oil drain extension to engine
blower housing.

6. Refill engine with oil through oilfill dipstick
tube. Pour slowly. Do not overfill. Forap-

proximate capacity see "PRODUCT SP-
ECIFICATIONS" section of this manual.

7. Use gauge on oil fill cap/dipstick for

checking level. For accurate reading,

tighten dipstick cap securely onto the
tube before removing dipstick. Keep oil

at "FULL' line on dipstick. Tighten cap
onto the tube securely when finished.

18

ENGINE OIL FILTER
Replace the engine oil filter every season or

every other oil change if the tractor is used
more than 100 hours in one year.

CLEAN AiR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and chaff
to prevent engine damage from overheating.

Clean with awire brush orcompressed airto
remove dirt and stubborn dried gum fibers.

AIR FILTER
Your engine will not run properly using a

dirty air filter. Clean the foam pre-cteaner

after every 25 hours of operation or every
season. Service paper cartridge every 100

hours of operation or every season, which-
ever occurs first.

Service air cleaner more often under dusty
conditions.

1. Remove cover.

TO SERVICE PRE-CLEANER

2. Wash it in liquid detergent and water.

3. Squeeze it dry in a clean cloth.

4. Saturate it in engine oil. Wrap it in clean,
absorbent cloth and squeeze to remove

excess oil.

NOTE: If very dirty or damaged, replace
pre-cleaner.

TO SERVICE CARTRIDGE

1. Clean cartridge by tapping gently on fiat
surface. Ifvery dirty or damaged, replace

cartridge.

2. Reinstall precleaner cartridge, coverand
secure.

IMPORTANT: Petroleum solvents, such as
kerosene, are not to be used to clean the

cartridge. They may cause deterioration of

the cartridge. Do not oil cartridge. Do not

use pressurized air to clean or dry cartridge.

Knobs_

._=,,,,:.v_.;.il .

_ _i:, /,:"

j,___...............</

Cover

/- --

Cartridge

Foam r
Pre-Cleaner_'_

CLEAN AIR INTAKE/COOLING AREAS
Toinsure proper cooling, make surethe grass

screen, cooling fins, and other external sur-
faces of the engine are kept ctean atall times.

Every 100 hours of operation (more often

under extremely dusty, dirty conditions),

remove the blower housing and other cooling
shrouds. Clean the cooling fins and external
surfaces as necessary. Make sure the cooling

shrouds are reinstalled.

NOTE: Operating the enginewith ablocked
grass screen, dirty or plugged cooling fins,
and/or cooling shrouds removed wilt cause
engine damage due to overheating.

MUFFLER

inspect and replace corroded muffler and

spark arrester (if equipped) as it could create
a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace sparkplug(s)at the beginningof
each mowing season or afterevery 100

hoursof operation,whicheveroccursfirst.
Spark plugtypeand gap settingareshown

in"PRODUCT SPECIFICATIONS" section

of this manual.
IN-LINE FUEL FILTER

The fuel filter should be replaced once
each season. If fuel filter becomes

clogged, obstructing fuel flow to carbure-
tor, replacement is required.

1. With engine coot, remove filter and
plug fuel line sections.

2. Place new fuel filter in position in fuel
line with arrow pointing towards carbu-

retor.

3. Be sure there are no fuel line leaks and
clamps are properly positioned.

4. immediately wipe up any spilled gaso-
line.

19

CLEANING

• Clean engine, battery, seat, finish, etc.
of all foreign matter.

• Clean debris from steering plate. Debris
can restrict clutch/brake pedal shaft
movement, causing belt slip and loss of

drive.

_CAUTION: Avoid all pinch points and
movable parts

Clutch/brake pedal

/ Clean

iJ

Steering

, CAUTION:

S;_eering System, Dash, & Pinch

o. Points

Fender and Mower Not Shown

• Keep finished surfaces and wheels free
of all gasoline, oil, etc.

• Protectpaintedsurfaceswithautomotive
type wax.

We do not recommend using a garden hose

or pressure washer to clean your tractor
unless the engine and transmission are

covered to keep water out. Water in engine
or transmission will shorten the useful life of

your tractor. Use compressed air or a leaf

blower to remove grass, leaves and trash

from tractor and mower.

DECK WASHOUT PORT

Your tractor's deck is equipped with a
washout port on its surface as part of its

deck wash system. It should be utilized af-

ter each use.

1. Drive the tractor to a level, clear spot

on your lawn, near enough to a water

spigot for your garden hose to reach.

IMPORTANT: Make certain the tractor's
discharge chute is directed AWAY from your

house, garage, parked cars, etc. Remove
bagger chute or mulch cover if attached.

2. Make sure the attachment clutch controt
is in the "DISENGAGED" position, set

the parking brake, and stop the engine.

3. Thread the nozzle adapter (packaged

with your tractor's Operator's Manual)

onto the end of your garden hose.

4. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter and push the adapter onto the

deck washout port at the left end of the
mower deck. Release the lock collar to

lock the adapter on the nozzle.

20

IMPORTANT: Tug hose ensuring connec-

tion is secure.

5. Turn the water on.

6. While sitting in the operator's position
on the tractor, re-start the engine and

place the throttle lever in the Fast ",_"
position.

IMPORTANT: Recheck the area making
certain the area is clear.

7. Move the tractor's attachment clutch
control to the "ENGAGED" position.
Remain in the operator's position

with the cutting deck engaged until the

deck is cleaned.

8. Move the tractor's attachment clutch
control to the "DISENGAGED" posi-

tion. Turn the ignition key to the STOP

position to turn the tractor's engine off.

Turn the water off.

9. Pull back the lock collar of the nozzle
adapter to disconnect the adapter from

the nozzle washout port.

10. Move the tractor to a dry area, prefer-
ably a concrete or paved area. Place

the attachment clutch control in the
"ENGAGED" position to remove excess

water and to help dry before putting the
tractor away.

_,WAR NING: Abroken or missing washout

fitting could expose you or others to thrown
objects from contact with the blade.

Replace broken or missing washout fitting
immediately,prior to using mower again.

Plug any holes in mower with bolts and
Ioeknuts,

WARNING: TO AVOID SERIOUS iNJURY, BEFORE PERFORMING ANY

SERVICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress brake pedal fully and set parking brake.

2. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

3. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

4. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

5. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-
GAGED" position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

3. Roll belt off engine pulley (M) and belt
keepers (G).

4. Remove retainer spring (K), slide collar
(L) off and push housing guide (P) out
of bracket.

5. Remove clutch cable spring (Q) from
idler arm (R).

6. Disconnect front link (E) from mower -
remove retainer spring and washer.

7. Go to either side of mower and discon-
nect mower suspension arm (A) from

chassis pin (B) and rear lift link (C) from
rear mower bracket (D)-remove retainer
springs and washers.

_CAUTION: After rear lift links are discon-
nected, the attachment lift lever will be spring

loaded. Have a tight grip on lift lever when
changing position of the lever.

8. Slide mower out from under right side of
tractor.

IMPORTANT: If an attachment other than
the mower is to be mounted on the tractor,
remove the front link (E) and rear lift links

(C) from tractor and hook the clutch spring
(Q) into the cable guide on front edge of

lower dash.
TO iNSTALL MOWER

Be sure tractor ison level surface and engage
parking brake.

1. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

_CAUTION: Lift lever is spring loaded.
Have a tight grip on lift lever, lower it slowly
and engage in lowest position.

NOTE: Be sure mower side suspension
arms (A) are pointing forward before sliding

mower under tractor.

2. Slide mower under tractor until it is cen-

tered under tractor.

03042te×

21

3. ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION
ARMS (A) TO CHASSIS - Position hole

in arm over pin (B) on outside of tractor
chassis and secure with retainer spring.

4. Repeat on opposite side of tractor.

7. Insert end of link (E) into hole in front
mower bracket (H) and secure with

washer and retainer spring (J).

5,

ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Lift
rear corner of mower and position slot

in link assembly over pin (D) on rear
mower bracket and secure with washer

and retainer spring.

8. Hook end of clutch cable spring (Q) into
hole in idler arm (R).

9. Push clutch cable housing guide (P) into
bracket, slide collar (L) onto guide and

secure with retainer spring (K).

10. Install belt onto engine pulley (M) and belt
keepers (G).

6,

ATTACH FRONT LINK (E) - Work from
left side of tractor. Insert rod end of link

assembly through front hole in tractor
front suspension bracket (F).

IMPORTANT: Check bett for proper routing
in all mower pulley grooves.

11.Raise attachment lift lever to highest
position.

12. Ifnecessary, adjust gauge wheels before
operating mower as shown in the Opera-

tion section of this manual.

%

22

03042tex

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to the
PSI shown on tires. If tires are over or under

inflated, itmay affect the appearance of your
lawn and lead you to think the mower is not

adjusted properly.
VISUAL SIDE=TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your
lawn appears unevenly cut, determine
which side of mower is cutting lower.

2. With a 3/4" or adjustable wrench, turn lift
link adjustment nut (A)to the left to lower
LH side of mower, or,to the right to raise

LH side of mower.

NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 3/16".

Turn nut rig
to raise mower

)

Turnnut left
to lower mower

3. Test your adjustment by mowing some
uncut grass and visually checking the
appearance. Readjust, if necessary, until
you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE=TO=SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated, park tractor
on level ground or driveway.

_ICAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade at
side and measure the distance (A) from
bottom edge of blade to the ground. The

distance should be the same on both
sides.

4. If adjustment is necessary, see step 2 in
Visual Adjustment instructions above.

5. Recheck measurements, adjust ifneces-
sary until both sides are equal.

A

23

FRONT-TO=BACK ADJUSTMENT

IMPORTANT: Deck must be level side-
to-side.

Toobtain the best cutting results, the mower
blades should be adjusted so the front tip is

1/8" to 1/2" lower than the rear tip when the

mower is in its highest position.

,_CAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

• Raise mower to highest position.

• Position any blade so the tip is pointing

straight forward. Measure distance (B)
to the ground at front and rear tip of the

blade.

• Iffronttip of blade is not 1/8" to 1/2" lower

than the rear tip, go to the front of tractor.

• With an 11/16" or adjustable wrench,

loosen jam nut A several turns to clear

adjustment nut B.

With a 3/4" or adjustable wrench, turn
front link adjustment nut (B) clockwise

(tighten) to raise the front of mower, or,
counterclockwise (loosen) to lower the
front mower.

Tighten adjust nut Loosen adjust

B to raise mower nut B to lower

-J _ mower

Loosen jam nut A first

NOTE: Each full turn of the adjustment nut

will change mower height about 1/8".

• Recheck measurements, adjust if neces-
sary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"

lower than the rear tip.

• Holdadjustment nutin position with wrench
and tighten jam nut securely against ad-
justment nut.

TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE

BELT

The mower blade drive belt may be replaced
without tools. Park the tractor on level sur-

face. Engage parking brake.

BELT REMOVAL -

1. Removemowerfromtractor (See"TO RE-
MOVE MOWER"inthissectionofmanual).

2. Work belt off both mandrel pulleys and
idler pulleys.

3. Putt belt away from mower.

BELT INSTALLATION -

1. Work belt around both mandrel pulleys
and idler pulleys

2. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides.

3. Install mower (See "To Install Mower" in
this section of this manual).

Mandrel idler
Pulle_ Pulleys

Mandrel

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to front,
over the steering plate (F) and above
clutch brake pedal shaft (G).

2. Pull belt toward front of tractor and roll
belt onto engine pulley (E).

3. Pull belt toward rear of tractor. Carefully
work belt down around transmission

cooling fan and onto the input pulley (D).
Be sure belt is inside the belt keeper.

4. Install belt on centerspan idler (C).

5. Install belt through stationary idler (A)
and clutching idler (B).

6. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.

7. Install mower (See "TO INSTALL MOW-
ER" in this section of manual).

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage
parking brake. For assistance, there is a

belt installation guide decal on bottom side
of left footrest.

BELT REMOVAL -

1. Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt

and position of all belt guides and keepers.

2. Remove beltfrom stationary idler (A) and
clutching idler (B).

3. Remove belt from centerspan idler (C).

4. Pull belt slack toward rear of tractor.
Carefully remove belt upwards from

transmission input pulley and over cool-
ing fan blades (D).

5. Remove belt downward from engine
pulley (E).

6. Slide belt toward rear of tractor, off the
steering plate (F)and remove from tractor.

24

TOCHECKBRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress brake pedal all

the way down and engage parking brake.

2. Disengage transmission by placing
freewheel control in "transmission dis-

engaged" position. Pull freewheel control
out and into the slot and release so it is

held in the disengaged position.

The rear wheels must lock and skid when
you try to manually push the tractor forward.

If the rear wheels rotate, then the brake
needs to be serviced. Contact a Sears or

other qualified service center.

FRONT WHEEL TOE=IN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and

camber is set at the factory and is normal.

The front wheel toe-in and camber are not
adjustable. If damage has occurred to

affect the factory set front wheel toe-in or

camber, contact a Sears or other qualified

service center.
TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and
washers to allow wheel removal (rear

wheels have a square key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.

NOTE: On rear wheels only: align grooves in
rear wheel hub and axle. Insert square key.

4. Replace washers and snap retaining ring
securely in axle groove.

5. Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

use tire sealant from Sears. Tire sealant also
prevents tire dry rot and corrosion.

Washers

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT=
TERY

Aid,WARNING: Lead-acid batteries gener-
ate explosive gases. Keep sparks, flame
and smoking materials away from batteries.

Always wear eye protection when around
batteries.

Ifyour battery istoo weak to start the engine,

it should be recharged. (See "BATTERY" in
the MAINTENANCE section of this manual).

If "jumper cables" are used for emergency
starting, follow this procedure:

iMPORTANT: Your tractor is equipped with
a 12 volt system. The other vehicle must also

be a 12 volt system. Do not use your tractor
battery to start other vehicles.

TO ATTACH JUMPER CABLES -

1. Connect one end of the RED cable to the
POSITIVE (+)terminal of each battery(A-
B), taking care notto short against tractor

chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (-)terminal (C) of fully

charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground, away

from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER

1. BLACK cable first from chassis and then
from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

rTr7

Weak or Dead Fully Charged

Battery Battery

Retaining
Ring

Axle Cover

I

_Square Key (Rear

Wheel Only)

25

REPLACING BATTERY

WARNING: Do not short battery termi-

nals by allowing a wrench orany other object

to contact both terminals at the same time.

Before connecting battery, remove metal

bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected first to

prevent sparking from accidental grounding.

1. Lift hood to raised position.

2. Remove terminal cover.

3. Disconnect BLACK battery cable then
RED battery cable and carefully remove

battery from tractor.

4. Install new battery with terminals insame
position as old battery.

5. Reinstall terminal cover.

6. First connect RED battery cable to posi-

tive (+) battery terminal with bolt and nut

as shown. Tighten securely.

7. Connect BLACK grounding cable to
negative (-) batteryterminal with remain-

ing bolt and nut. Tighten securely

8. Close hood.

.f

Termi_

Cover

Positive_

(Red)/

Cable

__ Negative

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole in the
backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole in the

backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS
Loose or damaged wiring may cause your

tractor to run poorly, stop running, or prevent

it from starting.
* Check wiring.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type plug-
in fuse. The fuse holder is located behind

the dash.

TO REMOVE HOOD AND GRILL AS=

SEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at
sides, tilt toward engine and lift off of

tractor.

4. When replacing hood, be sure to recon-
nect the headlight wire connector.

Headlight Wire

Connector

TRANSMISSION REMOVAL/

REPLACEMENT
Should your transmission require removal for

service or replacement, it should be purged
after reinstallation and before operating the

tractor. See "PURGE TRANSMISSION" in
the Operation section of this manual.

ENGINE

TO ADJUST THROTTLE CONTROL

CABLE

The throttle control has been preset at
the factory and adjustment should not be

necessary Check adjustment as described
below before loosening cable. Ifadjustment

is necessary, see engine manual.

TO ADJUST CHOKE CONTROL
The choke control has been preset at the

factory and adjustment should not be neces-
sary. If adjustment is necessary, see engine

manual.

TO ADJUST CARBURETOR
Your carburetor has been preset atthe factory

and adjustment should not be necessary.

However, minor adjustment may be required

to compensate for differences in fuel, tem-

perature, altitude or load. Ifthe engine does
need adjustment, see engine manual.

26

Immediately prepare your tractor for storage

at the end of the season or if the tractor will

not be used for 30 days or more.

,If_WARNING: Never store the tractor with

gasoline inthe tank inside a building where
fumes may reach an open flame or spark.
Allow the engine to cool before storing in

any enclosure.
TRACTOR
When tractor is to be stored for a period

of time, clean it thoroughly, remove all dirt,

grease, leaves, etc. Store in a clean, dry area.

1. Clean entire tractor (See "CLEANING" in
the Maintenance section ofthis manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary
(See belt replacement instructions in the

Service and Adjustments section of this
manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance
section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.
Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint
surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

• Fully charge the battery for storage.

• After a period of time in storage, battery
may require recharging.

• To help prevent corrosion and power

leakage during long periods of storage,

battery cables should be disconnected
and battery cleaned thoroughly (see "TO

CLEAN BATTERY AND TERMINALS" in
the Maintenance section of this manual).

• After cleaning, leave cables disconnected
and place cables where they cannot come

in contact with battery terminals.

• If battery is removed from tractor for
storage, do not store battery directly on

concrete or damp surfaces.

ENGINE
FUEL SYSTEM
IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential fuel

system parts such as carburetor, fuel hose,

ortank during storage. Also, alcohol blended

fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during
storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage.

• Empty the fuel tank by starting the engine
and letting it run until the fuel lines and
carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable al-
ternative in minimizing the formation of fuel

gum deposits during storage. Add stabilizer
to gasoline in fuel tank or storage container.

Always foltowthe mix ratio found on stabilizer
container. Run engine at least 10 minutes

after adding stabilizer to allowthe stabilizer to
reach the carburetor. Do not empty the gas

tank and carburetor if using fuel stabilizer.
ENGINE OiL

Drain oil (with engine warm) and replace
with clean engine oil. (See "ENGINE" in

the Maintenance section of this manual).
CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oil through spark plug

hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to start position for a

few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

• Do not store gasoline from one season to
another.

• Replace your gasoline can if your can
starts to rust. Rust and/or dirt in your

gasoline will cause problems.

• Ifpossible, store your tractor indoors and
cover it to give protection from dust and

dirt.

• Cover your tractor with a suitable protec-
tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot breathe

which allows condensation to form and
will cause your tractor to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while
engine and exhaust areas are still warm.

27

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center.

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Will not start 1 Out of fuel. 1 Fill fuel tank.

2 Engine not "CHOKED" properly. 2 See "TO START ENGINE" in

Operation section.

3 Engine flooded. 3 Wait several minutes before

attempting to start.
4 Bad spark plug. 4 Replace spark plug.
5 Dirty air filter. 5 Clean/replace air filter.

6 Dirty fuel filter. 6 Replace fuel filter.
7 Water in fuel. 7 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.
8 Loose or damaged wiring. 8 Check all wiring.
9 Carburetor out of adjustment. 9 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

10 Engine valves out of adjustment. 10 Contact a Sears or other qualified

service center.

Hard to start 1 Dirty air filter. 1 Clean/replace air filter.

2 Bad spark plug. 2 Replace spark plug.

3 Weak or dead battery. 3 Recharge or replace battery.
4 Dirty fuel filter. 4 Replace fuel filter.
5 Stale or dirty fuel. 5 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.
6 Loose or damaged wiring. 6 Check all wiring.
7 Carburetor out of adjustment. 7 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.
8 Engine valves out of adjustment. 8 Contact a Sears or other qualified

service center.

Engine will not 1 Clutch/brake pedal not depressed. 1 Depress clutch/brake pedal.

turn over

2 Attachment clutch is engaged. 2 Disengage attachment clutch.
3 Weak or dead battery. 3 Recharge or replace battery.

4 Blown fuse. 4 Replace fuse.
5 Corroded battery terminals. 5 Clean battery terminals.

6 Loose or damaged wiring. 6 Check all wiring.
7 Faulty ignition switch. 7 Check/replace ignition switch.
8 Faulty solenoid or starter. 8 Check/replace solenoid or starter.

9 Faulty operator presence 9 Contact a Sears or other qualified

switch(es), service center.

28

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center.

CAUSE CORRECTION

1 Weak or dead battery. 1 Recharge or replace battery.
2 Corroded battery terminals. 2 Clean battery terminals.
3 Loose or damaged wiring. 3 Check all wiring.
4 Faulty solenoid or starter. 4 Check/replace solenoid or starter.

1 Cutting too much grass/too fast. 1 Raise cutting height/reduce speed

2 Throttle in "CHOKE" position. 2 Adjust throttle control.

3 Build-up of grass, leaves and 3 Clean underside of mower

trash under mower, housing.
4 Dirty air filter. 4 Clean/replace air filter.
5 Low oil level/dirty oil. 5 Check oil level/change oil.
6 Faulty spark plug. 6 Clean®aporchangesparkplug

7 Dirty fuel filter. 7 Replace fuel filter.
8 Stale or dirty fuel. 8 Empty fuel tank and refill tank wig-

fresh, clean gasoline.

9 Water in fuel. 9 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.
10 Spark plug wire loose. 10 Connect & tighten spark plug wire
11 Dirty engine air screen/fins. 11 Clean engine air screen/fins.
12 Dirty/clogged muffler. 12 Clean/replace muffler.
13 Loose or damaged wiring. 13 Check all wiring.

14 Carburetor out of adjustment. 14 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.
15 Engine valves out of adjustment. 15 Contact a Sears or other qualified

service center

1 Worn, bent or loose blade. 1 Replace blade. Tighten blade bolt
2 Bent blade mandrel. 2 Contact a Sears or other qualified

service center

3 Loose/damaged part(s). 3 Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

1 Faulty operator-safety presence 1 Check wiring, switches and

control system, connections. If not corrected,

contact a Sears or other

PROBLEM

Engine clicks but

will not start

Loss of power

Excessive vibration

Engine continues to

run when operator
leaves seat with atta-

chment clutch engaged

29

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center.

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Poor cut =uneven

cutting

Mower blades will

not rotate

Poor grass

discharge

1 Worn, bent or loose blade.
2 Mower deck not level.

3 Buildup of grass, leaves, and

trash under mower.

4 Bent blade mandrel.

Clogged mower deck vent from 5
build-up of grass, leaves, and
trash around mandrels.

1 Replace blade. Tighten blade bolt.
2 Level mower deck.

3 Clean underside of mower

housing.

4 Contact a Sears or other

qualified service center.
Clean around mandrels to

open vent holes.

1 Obstruction in clutch mechanism. 1 Remove obstruction.

2 Worn/damaged mower drive belt. 2 Replace mower drive belt.
3 Frozen idler pulley. 3 Replace idler pulley.

4 Frozen blade mandrel. 4 Contact a Sears or other

qualified service center.

1 Engine speed too slow. 1 Place throttle control in "FAST"

position.
2 Travel speed too fast. 2 Shift to slower speed.
3 Wet grass. 3 Allow grass to dry before mowing.

4 Mower deck not level. 4 Level mower deck.

5 Low/uneven tire air pressure. 5 Check tires for proper PSI.
6 Worn, bent or loose blade. 6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.

7 Buildup of grass, leaves and 7 Clean underside of mower

trash under mower, housing.
8 Mower drive belt worn. 8 Replace mower drive belt.
9 Blades improperly installed. 9 Reinstall blades sharp edge down.

10 Improper blades used. 10 Replace with blades listed in

this manual.

11 Clogged mower deck vent holes 11 Clean around mandrels to

from buildup of grass, leaves, and open vent holes.

trash around mandrels.

Headlight(s) not 1 Light switch is "OFF". 1 Turn light switch "ON".

working

(if so equipped) 2 Bulb(s) or lamp(s) burned out. 2 Replace bulb(s) or lamp(s).

3 Faulty light switch. 3 Check/replace light switch.
4 Loose or damaged wiring. 4 Check wiring and connections.
5 Blown fuse. 5 Replace fuse.

30

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center.

PROBLEM

Battery will not

charge

Loss of drive

CAUSE CORRECTION

1 Bad battery cell(s). 1 Replace battery.
2 Poor cable connections. 2 Check/clean all connections.
3 Faulty regulator (if so equipped). 3 Replace regulator.
4 Faulty alternator. 4 Replace alternator.

1 Freewheel control in 1 Place freewheel control in

"DISENGAGED" position. "ENGAGED" position.

2 Debris on steering plate (if 2 See "CLEANING" in the

equipped), maintenance section.

3 Motion drive belt worn, damaged, 3 Replace motion drive belt.

or broken.

4 Air trapped in transmission during 4 Purge transmission.

shipment or servicing.

5 Axle key missing. 5 Installaxle keyat rear wheel. See

"TO REMOVE WHEEL" in the
Service and Adjustments section.

Engine "backfires" 1 Engine throttle control not se

when turning between half and full speed (fast'
engine "OFF" position before stopping engine

Engine dies when 1 Reverse operation system (ROS)

tractor is shifted is not "ON" while mower or other
into reverse attachment is engaged.

Move throttle control between
half and full speed (fast) position

before stopping engine.
Turn ignition key to ROS "ON"

position. See Operation section.

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b_'ought to you by Sear_

31

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

FO

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,
NOT ACROSS HILL

15 DEGREES MAX.

WARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and
down the face of slopes, never across the face. Do not mow
slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent
tipping or loss of control. Exercise extreme caution when
changing direction on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree
trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

GarantJa .......................................................... 33 Programa de Mantenimiento .......................... 47

Reglas de Seguridad ...................................... 34 Servicio y Ajustes ........................................... 52

Especificaciones del Producto ........................ 37 Almacenamiento ............................................. 58

Montaje/Pre Operaci6n ................................... 38 Identificaci6n de Problemas ........................... 59

Operaci6n ....................................................... 40 Servicio Sears ............................. Contraportada

Mantenimiento ................................................ 47

GarantJa para equJpos tractores Craftsman
GARANTJA COMPLETA DE CRAFTSMAN

POR DOS AltOS desde la fecha de compra, todas las partes no sustituibles de este equipo tractor estan

garantizadas contra cualquier defecto de material o mano de obra. Una parte no sustituible defectuosa

recibira reparaci6n o reemplazo gratuito en casa si la reparaci6n es imposible.
POR CINCO AI_IOS desde la fecha de compra, el bastidor y el eje delantero de este equipo tractor estan

garantizados contra cualquier defecto de material o mano de obra. Un bastidor o eje delantero defectuoso

recibira reparaci6n o reemplazo gratuito en casa si la reparaci6n es imposible.
DURANTE 90 DiAS desde la fecha de compra, la bateria (una parte sustituible) de este equipo tractor

esta garantizada contra cualquier defecto de material o mano de obra (nuestra prueba comprueba que no
contendra carga). Una bateria defectuosa recibir_, un reemplazo gratuito en casa.

GARANTiA LIMITADA DE POR VIDA ADICIONAL en el EJE DELANTERO DE HIERRO COLADO (8i
esta provisto)

DURANTE EL TIEMPO EN QUE SE USE por el propietario original despues del quinto a[_o a partir de la

fecha de compra, el eje delantero de hierro colado (si esta provisto) de este equipo tractos esta garantizado
contra cualquier defecto de material o mano de obra. Con el comprobante de compra, un eje delantero de

hierro colado recibira un reemplazo gratuito en casa.

SERVICmO DE GARANTJA

Para conocer los detalles de la cobertura de garantia para obtener una reparaci6n o reemplazo gratuito,
Ilame al 1-800-659-5917 6 visite el sitio web: www. craftsman.com

En todos los casos anteriores, si el reemplazo es imposible, el equipo tractor sera sustituido sin cargo con

el mismo modelo o uno equivalente.
Toda la cobertura de garantia anterior sera nula si este equipo tractor se utiliza alguna vez para brindar

servicios comerciales o si se alquila a otra persona.

Esta garantia cubre UNICAMENTE defectos de material y mano de obra. La cobertura de garantia NO incluye:

• Partes sustituibles (excepto la bateria) que se puedan desgastar por el uso normal dentro del periodo de
garantia incluso, pero sin limitarse a, cuchillas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite.

• Servicios de mantenimiento estandar, cambios de aceite o afinaciones.

• Reemplazo o reparaci6n de neumaticos por pinchazos causados por objetos externos como davos,
espinas, tocones o vidrios.

• Reemplazo o reparaci6n de neumaticos o ruedas por desgaste normal, accidentes o por operaci6n o
mantenimiento incorrectos.

• Reparaciones necesarias por abuso del operador incluso, pero sin limitarse a, dar_os causados por
remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que doblen el
bastidor, el ensamble del eje o el cig0efial o sobrepasar la velocidad del motor.

• Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) dar_os el6ctricos
y mecanicos causados pot el almacenamiento incorrecto, por no usar el grado y la cantidad correctos de

aceite de motor, pot no mantener del muelle libre de residuos infiamables o por no mantener el equipo
tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del operador.

• Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6
combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30
dias posteriores a su compra.

• Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y usted tambi6n puede tener otros derechos que

varian de un estado a otro.

Sears Brands Management Corporation, Noffman Estates, JL 60179

33

_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar ins manosy los pies y de lanzar
objetos, si no se observan ins instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_ADVERTENCIA: Siempre desconecte el alam-

bre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar
en contacto con la bujia, para evitar el arranque

por accidente, durante la preparaci6n, el trans-
porte, elajuste o cuando se hacen reparaciones.

_I_ADVERTENOIA: No avance cuesta abajo apun-
to muerto ya que podria perder elcontrol del tractor.

_,ADVERTENCIA: Remolque solamente los
accesorios recomendados y conformes a Ins

caracteristicas indicadas por el fabricante de su
tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el
tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper

utilizando exclusivamente la velocidad m&s baja.
En caso de un declive una carga excesiva po-

dria resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden

perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder
el control de su tractor.

_ADVERTENCIA: El tubo de escape del motor,
algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehiculo contienen o desprenden
productos quimicos conocidos en el Estado de

California como causa de ca.ncer y defectos al
nacimiento u otros daSos reproductivos.

_ADVERTENCiA: Los bomes, terminales y ac-
cesorios relativos de la bateria contienen plomo
o compuestos de plomo, productos quimicos

conocidos en el Estado de California como causa
de c&ncer y defectos al nacimiento uotros daSos

reproductivos. Lavar las manos despues de
manipularlos.

I. FUNCIONAMIENTO GENERAL

Leer, entender y seguir todas las instrucciones

sobre la m&quina y en el manual antes de

empezar.

No poner las manos o los pies cerca de partes

giratorias o debajo de la m&quina, mantener
siempre limpia la abertura de descarga.

Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o

a adultos que tengan familiaridad con Ins

instrucciones.
Limpiar el &rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-
dos y disparados con las cuchillas.

Asegurarse de que el a.rea este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar
la ma.quina si alguien entra en el &rea.

Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y
delante mientras se procede atr&s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia na-

die. Evitar descargar material contra paredes

u obstrucciones. El material podria rebotar
hacia el operador. Parar las cuchillas cuando

se pasan superficies de grava.

• No maneje la m&quina si no tiene la trampa
para cesped completa, la canaleta de descarga

u otros dispositivos de seguridad en su lugar
y en funcionamiento.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el
freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desenganche las hojas cuando no este cortan-
do cesped. Apague el motor y espere hasta que

todas las partes se detengan por completo an-
tes de limpiar la m&quina, retirar latrampa para

cesped o destapar la canaleta de descarga.

Hacer funcionar la ma.quina s61ocon la luz del

dia o luz artificial buena.

No hacer funcionar la m_.quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m&quina en una caravana o cami6n.

Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se

hace funcionar la m&quina.

Los datos indican que los operadores a partir

de los 60 aSos est&n afectados por un gran
porcentaje de heridas relativas a la conducci6n

del cortacesped. Estos operadores tendrian
que evaluar su habilidad de hacer funcionar

el cortacesped de modo Io bastante seguro
para proteger a si mismos y a otras personas

de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas u
otros escombros que pueden tocar el tubo de

escape/partes del motor calientes y quemarse.

No permitir que el puente del cortacesped
cargue hojas u otros residuos que pueden
causar acumulaciones. Limpiar toda salpica-

dura de aceite o carburante antes de hacer
operaciones sobre la m&quina o guardarla.

Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de accidentes
relativos a la perdida de control y vuelco, que

pueden causar severas heridas o muerte. El fun-
cionamiento en pendientes requiere una atenci6n
extra. Si no es posible hacer marcha atr&s en una

pendiente o si te sientes incomodo, no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,
no de modo horizontal.

•Poner atenciones a los hoyos, las raices, los
bultos, las piedras u otros objetos escondidos.

El terreno irregular puede volcar la m&quina.
La hierba alta puede esconder obst&culos.

34

• Escoger una velocidad de marcha baja de • Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca

o

o

modo que no sea necesario pararse o cambiar
estando en una pendiente.

No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden

perder tracciSn.

Poner siempre una marcha cuando se est&

en pendientes. No poner en punto muerto e ir
cuesta abajo.

Evitar arrancar, pararse o girar en una pendien-

te. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar
las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo

en la pendiente.

Mantener todo los movimientos en las pen-
dientes lentos y gradual. No hacer cambios
repentinos de velocidad o direcci6n, ya que

pueden causar el escape de la ma.quina.

Poner la m&xima atenciSn cuando la m&quina
funciona con captadores de hierba u otros

dispositivos enganchados; pueden afectar la

estabilidad de la m&quina. No usar en pendi-
entes empinados.

No intentar estabilizar la m&quina poniendo el
pie en el terreno.

No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.

Las m&quina puede volcarse improvisamente
si una rueda est& en el borde o se hunde.

m,NINOS

_,ADVERTENCIA: LOS NII_OS PUEDEN
SUFRIR DANOS CON ELUSO DE ESTE EQUI-

PO. La Academia Estadounidense de Pediatria
(American Academy of Pediatrics) recomienda

que s61o se permita a niSos con una edad mini-

ma de 12 aSos manejar m&quinas cortacesped
manuales, y al menos de 16 aSos para manejar

tractores cortacesped.

Si el operador no pone atenciSn a la presencia

de los niSos pueden ocurrir accidentes tr&gicos.

Los niSos a menudo est&n atraidos por la m&qui-
nay las actividad de cortar. No dar por hecho

de que los niSos se queden adonde estaban la

Qltima vez que los vistes.

• Mantener los niSos fuera del &rea de corte y
vigilados por un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un ni_os
entra en el &rea.

• Antes ydurante la marcha atr&s, mirar adelante
y abajo para ver si hay niSos pequeSos.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la
m&quina, los niSos que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el
&rea de corte por otro paseo y ser atropellados
o tumbados por la m&quina.

• Nunca dejar que los ni_os manipulen la m&-
quina.

a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros
objetos que pueden impedir la vista de niSos.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61ocon una m&quina que tenga un
gancho diseSado para remolcar. Enganchar el

equipo o remolcar sSIo en el punto dispuesto
al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor con
respecto a los limites del equipo por remolcar

y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niSos u otras personas
esten dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causar la perdida de tracciSn y la per-
dida de control.

• Viajar despacio y dejar m&s distancia para
frenar.

V. SERVICIO
MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o daSos alas
cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de

manipular la gasolina. La gasolina es extrema-
mente inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y
otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61ocontenedores para gasolina aproba-
dos.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir
carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de
la gasolina.

• Nunca abastecer la m&quina al interior de un
local.

• Nunca guardar la m&quina o el contenedor
del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador
de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de
un vehiculo o en una caravana o cami6n
recubiertos con un forro de pl&stico. Colocar
siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se est& Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana
y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,
abastecer dicho equipo con un contenedor por-

t&til, m&s bien que de un surtidor de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde
del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-
arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido.
Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

35

OPERACIONES DE SERVlCIO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la maquina en un area

cerrada.

• Mantenertodas las tuercas y pernos apretados
para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguridad.
Controlar su correcto funcionamiento regular-

mente.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas
u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la m&quina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse
e inspeccionar la ma.quina. Reparar, si es

necesario, antes de volver a poner en marcha.

• Nunca hacer ningQn ajuste o reparaci6n con
el motor en funci6n.

• Verifique los componentes de la trampa para
cesped y la canaleta de descarga con frecuen-

cia y sustituya con repuestos recomendados
por el fabricante cuando sea necesario.

• Las cuchillas del cortacesped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la m_.xima atenci6n cuando se hacen opera-
clones en elias.

• Controlar elfuncionamiento del freno frecuent-
emente. Ajustar y hacer las operaciones de

mantenimiento cuando eso sea necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad
e instrucci6n, cuando sea necesario.

Asegurarse de que el &rea este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha, para la
m&quina si alguien entra en el &tea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente
necesario. Mirar siempre abajo y delante

mientras se procede atr&s.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la

m&quina, los niSos que se han Ilevado prec-
edentemente pueden aparecer de pronto en el

&rea de corte por otro paseo y ser atropellados
o tumbados por la m&quina.

• Mantener los niSos fuera del &rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niSos
entra en el &rea.

• Antes ydurante la marcha atr&s, mirar adelante
y abajo para ver si hay niSos pequeSos.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15° M_.x),no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendien-
te. Si las ruedas pierden tracciSn, desconectar

las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo
en la pendiente.

• Si la m&quina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio.

• No girar estando en pendientes si no es nece-
sario, y luego girar despacio y gradualmente

cuesta abajo, si es posible.

• Alcargarodescargarlam&quina, nosobrepase
el &ngulo m&ximo recomendado de 15°.

36

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 3.0 Galones/11,4 L
de Gasolina: Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite SAE 30 (sobre 32°F/0°C)

[API: SG-SL): SAE 5W30 (deabajo 32°F/0°C_

Capacidad de Con Filtro: 64 Oz./1.89 L
Aceite: Sin Filtro: 60 Oz./1.77 L

Buj[a Champion QC12YC

(Abertura: .040"/1.02 mm)

Sistema de 3 Amps Bateria
Carga: 5 Amps Luces

Bateria: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230
Modelo Tamafio: U1R

Torsi6n del Perno 45-55 Ft. Lbs./62-75 Nm
de la Cuchilla:

FELICITACIONES por la compra de su tractor. Ha

sido diseSado, planificado yfabricado para darle la
mejor confiabilidad y elmejor rendimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f&cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de
servicio cualificado. Cuenta con representantes

bien capacitados y competentes y con las her-
ramientas adecuadas para darle servicio o para

reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-ciones le permitir&n montar y man-

tener su unidad en forma adecuada. Siempre
observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABIMDADES DEL CMENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-
clones "Mantenimiento" y "Almacenamiento"

de este manual.

• Utilice prendas de seguridad adecuadas al
manejar la m&quina, incluidos (como minimo)

calzado de seguridad, gafas protectoras y pro-
tecci6n auditiva. No utilice pantalones cortos

y/o calzado abierto cuando corte la hierba.

• Informe siempre a alguien de que se dispone
a cortar la hierba en el exterior.

_DVERTENCIA: Este tractor viene equipado
con un motor de combusti6n interna y no se debe

usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado
cubierto de bosques, de arbustos o de cesped,
o menos que el sistema de escape del motor

venga equipado con un amortiguador de chispas
que cumpla con las leyes locales o estatales (si

existen). Si se usa un amortiguador de chispas,
el operador debe mantenerlo en condiciones de

trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io anterior
(Secci6n 4442 del "California Public Resources

Code"). Otros estados pueden contar con otras
leyes parecidas. Las leyes federales se aplican

en la tierras federales. Su centro de Servicio m&s
cercano tiene disponible amortiguadores de chis-

pas para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes
de Repuesto en el manual Ingles del dueSo.)

ACUERDOS DE PROTECCION PARA

LA REPARACI6N

Congratulaciones por su buena compra. Su
nuevo producto Craftsman(_> est& diseSado y

fabricado para funcionar de modo fiable por
muchos aSos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en
tanto. En este caso tener un Acuerdo de Protec-

ci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar
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cialistas profesionales en la reparaci6n.

• Servicio ilimitado sin cargo alguno para
las partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

• Sustituci6n del producto si su producto
garantizado no puede ser arreglado.

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del servicio y de las partes relativas al servicio

no cubiertas por el acuerdo; tambien el 10%
menos sobre el precio corriente de un control

de mantenimiento preventivo.

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co por parte de un representante Sears sobre

productos que requieren un arreglo en casa, y
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37

Llaves Hoja de pendiente

Llaves (1) Accesorio del conexi6n

Su tractor nuevo ha sido montado en la f&brica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado por razones de envio.

HERRAMiENTAS NECESARIAS PARA
EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitar& el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tamaSos de las

Ilaves est&ndar.
(I) Llave de 1/2" Cuchillo

(2) Llaves de 7/16" Medidor de presi6n

Pinzas

Cuando en este manual se mencionan los termi-
nos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere a

cuando usted se encuentra en la posici6n de oper-
aci6n (sentado/a detr&s del volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE
LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

Remueva todas las partes sueltas que
esten accesibles, y las cajas de partes, de

la caja de cart6n grande.
Cortar a Io largo de las lineas de puntos

en todos los cuatro paneles de cart6n.
Remover los paneles de cierre y aplanar
los paneles laterales.

Revise si hay partes sueltas adicionales o
cart6n y remuevalas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

VERIFIQUE LA BATERiA

1. Levante del capota a la posici6n levantada.

AVlSO: Si esta bateria esta utilizada despues del

mes y aSo indicado sobre la etiqueta (la etiqueta

que se encuentra entre los terminales), cargue la

bateria por uq minimo de una hora a 6-10 amps.
(Vea "BATERI,_' en la secci6n de Mantenimento

de este manual).

Para instale la bateria, y cable de la
bateria, realice el procedim, iento descrito en

"REEM PLAZAR LA BATERIA_'del capitulo de
Servicio y Ajustes de este manual.

f

F

Etiqueta

AJUSTE EL ASIENTO

1. Sientese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba
y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita presionar com-
pletamente sobre elpedal del embrague/freno.

3. Desconecte la palanca paratrabar el asiento
en la posici6n.

38

AVISO: Ahora puede rodar o conducir su tractor
fuera de la corredera. Siga las siguientes instruc-

clones para remover el tractor de la corredera.
_IADVERTENCIA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas las instrucciones presentes

en la secci6n de Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor este en un &rea bien
ventilada. Asegurarse que la zona delante del
tractor este libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la sec=
ciSn de la operaci6n para la Iocalidad y

la funci6n de los controles)

1. Apriete la manilla de levantamiento del pistSn
y, levante la palanca de levantamiento del

accesorio a su posiciSn m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-
ando el pedal del freno.

3. Ponga el control de la rueda libre en la
posiciSn de giro libre para desenganchar la

transmisiSn. (Vea "PARA TRANSPORTAR"
en la secciSn de OperaciSn de este manual).

(Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secciSn
de OperaciSn de este manual).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera.

5. Remueva las bandas que sujetan la protec-
ciSn contra la descarga en contra del tractor.

REVISION DE LA PRESI6N DE LAS
LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-
masiado en la f&brica por razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSI
que se indica en estos.

REVISI()N DE LA NIVELACION DEL
CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte, la

caja de la segadora tiene que estar nivelada en la
forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA

DE LA SEGADOR_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

REVISI6N DE LA POSICION ADECUADA
DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las
correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-
dora y de movimiento en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual. Verifique que las correas

sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a rnanejar su

tractor, verifique que el freno funcione correcta-

mente. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA
BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y

ajustes de este manual.

J'LISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,
le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la
mayor satisfaccion de este producto de calidad.

ga el favor de revisar la lista a continuacion:

Se han completado todas las instrucciones
de montaje.

_, No quedan partes sueltas en la ca a de cart6n.

La bateria est& preparada y cargada en forma

adecuada.

J" El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

J" Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas
se inflaron demasiado en la f&brica.)
AsegQrese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado y
desde adelante hacia atra.s, para obtener los

mejores resultados en el corte. (Las Ilantas
tienen que estar infladas en forma adecuada

para la nivelaciSn.)

Revise las correas de impulsiSn y de la

segadora. Asegt_rese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

Revise el alambrado. Fijese que todas las
conexiones todavia esten seguras y que los
alambres esten sujetos en forma adecuada.
Antes de conducir el tractor, asegt_rese que
el control de rueda libre este en la posici6n
de "transmisiSn enganchada" (Vea "PARA
TRANSPORTAR" en la secciSn de la Oper-
aciSn de este manual).

AI mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atencion extra a los puntos de
importancia que se presentan a continuacion:
_/" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

El estanque de combustible tiene que estar
Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva

y limpia.

J" Familiaricese con todos los controles - su

ubicaciSn y su funciSn. Operelos antes de
hacer arrancar el motor.

AsegSrese que el sistema de frenos este en
una condiciSn de operaciSn segura.

Asegurarse de que el Sistema de Presencia
del Operador y el Sistema de Funcionamiento

Atra.s (ROS) funcionan de modo adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

J" Es importante purgar la transmisiSn antes de

operar su tractor por la primeravez. Siga las
instrucciones adecuadas para el empiezo y
para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL I_O-
TOR" y "PARA PURGAR LATRANSMISION"
en la secciSn de la OperaciSn de este manual.

39

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L

MARCHA ATRAS NEUTRO ALTO BAJO

MOTOR _ MOTOR MOTOR

APAGADO SISTEMA ENCENDIDO ENMARCHA

FUNClONAMIENTO

_D ATRAS (ROS)

LUCES

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA

ACCESORIO DEL ACCESORIO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

RUEDA LIBRE

(Solamente para los
rnodelos autornatico)

I',,I

ESTRANGU- RAPIDO LENTO

LACION

(@)

FRENO DE ALTURA DE LA LEVANTAMIENTO

ESTAClONAMIENTO SEGADORA DELA SEGADORA

,

MARCHA PALANCADEMANDO PEDALDE FRENO/

ATRAS HACIA ADELANTE CRUCERO DEEMBRAGUE

®@@@@

PELIGRO,GUARDELAS

MANOSY LOSPIES LEJOS MANTENGAEL PELIGROSDE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vea la secci6nde las reglasde seguridad)

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoea muerte o lesiones graves.

ADVERTENClA indica un peligro que, si no se evita,

puede provoear muerte o lesiones graves.

PRECAUClON indica un peligro que, si no se evita,
puede provoear lesiones ligeras o moderadas.

&

No seguir las siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerte. Los ,,_,/l_l,f_,,_____=,
sfmbolos de aviso de seguridadse utilizan
para identificar informaciones de seguridad /_

relativas a peligros que puedenprovocar la J_

muerte, heridas graves y/o dahos a la
maquina.

PRECAUClON cuando se utiliza sin el sfmbolo de aviso,
indica una situaci6n que puede provoear dafios al

tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,
si no se evita, puede provoear la muerte, lesiones

graves y/o danos a la m_iquina.
FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provoear la muerte, lesiones graves y/o danos

a la m_iquina.

40

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR
LEA ESTE MANUAL Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del American National Standard institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DELAC-
CESORIO - Se usa para levantar, bajar y ajustar

el conjunto segador o los dem&s accesorios
montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL FRENO- Se usa para frenar el

tractor y para hacer arrancar el motor.

(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONA-
MIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno

en la posici6n del freno.
(D) CONTROL DE ACELERACION/ESTRAN=

GULACION - Se usa para hacer arrancar y

controlar la velocidad del motor.

(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL AC-
CESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas

segadoras, o los dem&s accesorios montados

en su tractor.
(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para

hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) S,ISTEMA DE FUNCIO, NAMIENTO HACIA
ATRAS (ROS) EN POSIOION "ON" - Permite la

operaci6n del conjunto segador o otro accesorio
accionado mientras queen reves.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y
apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO- Se utiliza
para fijar el movimiento hacia adelante del tractor

a la velocidad deseada sin apretar el pedal de
marcha atr&s.

(K) PEDAL DE MARCHAADELANTE - Se utiliza
para el movimiento del tractor hacia adelante.

(L) PEDAL DE MARCHA ATR.&S - Se utiliza para
el movimiento del tractor hacia atr&s.

(M) CONTROL DE RUEDA LIBRE - Desengan-
cha la trans-misi6n para empujar o arrastrar.

(P) DISPOSlTIVO DE AVISO DE SERVICIO/
CRONOMETRO - Indica cu&ndo hay que hacer-

les el servicio al motor y a la cortadora.

41

I_ La operacion de cualquiet tractor puede hacer que salten objetos extrar_os

_" AS"_0U_.0S_E_ dentro de sus ojos, Io que puede producir dahos graves en estos. Siempre use

anteojos de seguddad o ptotecciones para los ojos mientras opere su tractor

o cuando haga ajustes o reparacioneso Recomendamos gafas de seguridad o
una mascara de visi6n arnplia de seguridad usada sobre las gafaso

COMO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA=

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor sen-

sor que exige la presencia del operador. Cuando

el motor est& funcionando, si el operador trata de
bajarse del asiento sin primero aplicar elfreno de
estacionamiento, se apagar& el motor.

1. Presione el pedal del freno (B)completamente
y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de
mano (C) y mantengala en esa posici6n;
suelte gradualmente el pedal del freno (B),
y luego suelte la palanca del freno de mano.
Asegt_rese que el freno de estacionamiento
va a sujetar el tractor en forma segura.

• Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de
apagado "STOP" y remueva la Ilave al aban-
donar eltractor para evitar el uso no autorizado.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).
AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor est& parado con el motor andando en
vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el cesped se ponga "cafe."
Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el

motor cuando pare el tractor en &teas con cesped.

_IbPRECAUCI6N: Siempre pare el tractor com-

pletamente, segt_n se ha descrito anteriormente,

antes de abandonar la posici6n del operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

ACION (D)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

• Si el motor funciona a una velocidad inferior a

la ma.xima (r&pida), su rendimiento disminuye.

• El rendimiento 6ptimo se obtiene a lavelocidad

m&xima (r&pida).

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva la control del embrague del accesorio
a la posici6n desenganchado (1"_1).

(1_1) "Enganchado" (1_'1) "Desenganchado"

(Engaged) (Disengaged)

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione el

pedal del freno completamente.

IMPORTANTE: Los pedales de marcha adelante
y atr&s vuelven a la posici6n neutra cuando no

est&n apretados.

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRAS

Ladirecci6n ylavelocidad de movimientos estan con-

tmlados por los pedales de maFcha adelante y atra.s.

1. Poner en marcha eltractor y quitar el freno
de mano.

2. Apretar lentamente el pedal marcha adelante
(K) y atr&s (L) para iniciar el movimiento. M&s

se aprieta el pedal y mayor es la velocidad.

MOTOR -

• Mueva el control (D) de aceleraci6n a la
posici6n lenta.

AVlSO: No mover el control de aceleraci6n a la
posici6n lenta y permitir que el motor este inactivo

antes de parar puede causar que el motor tenga
un "pistoneo".

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO
El mando crucero se puede utilizar s61o durante

la marcha hacia adelante.

42

CARACTER[STICAS TE_CNICAS
El control de velocidad crucero s61o debe usarse

mientras el tractor este en labores de siega o

transportaci6n, moviendose sobre superficies que

esten relativamente planas y rectas.
Otras condiciones de trabajo, como la poda, que

requiere velocidades bajas, podrian desengranar el

control de velocidad crucero. No emplee el control
de velocidad crucero mientras eltractor se despla-
za por elevaciones, terrenos escarpados o mien-

tras el tractor este en labores de poda o virando.

1. Con el pedal (K) de marcha adelante apretado
a la velocidad deseada, mover la palanca de
mando de crucero hacia adelante hasta la

posici6n "SET" y mantenerla mientras se le-
vanta el pie del pedal, luego soltar la palanca

(J) de mando de crucero.

Para desconectar el mando de crucero, e pujar
la palanca hacia atr&s en la posici6n "OFF", o

apretar completamente el pedal del freno.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (A) determina

a que altura se cortar& el cesped.

AVlSO: Ajuste las ruedas calibradoras con el
tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte de-
seada con la manilla de ajuste de altura (Vea

"PARA AJ U STAR LA ALTU RA D E CO RTE DE
LA SEGADORA:' en la secci6n de Operaci6n
de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden un
poco sobre el suelo. Instale las ruedas calibra-

doras en el agujero adecuado con el perno con
resalto, la arandela de 3/8, y la tuerca de se-
guridad de 3/8-I6 y apri@elos en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado opuesto
instalando la rueda calibradora en el mismo

agujero de ajuste.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura de
la altura deseada.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden
desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas son

aproximadas y pueden variar dependiendo de las
condiciones del suelo, de la altura del cesped y

del tipo del cesped que se esta. segando.

• El cesped promedio debe cortarse aproximada-
mente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada
fria y sobre 3 pulgadas durante los meses

calurosos. Para obtener un cesped m&s salu-
dable y de mejor apariencia, siegue a menudo

y despues de un crecimiento moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte, el
cesped que tiene ma.s de 6 pulgadas de altura

debe segarse dos veces. Haga el primer corte rel-
ativamente alto; el segundo a la altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS
CAUBRADORAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas cu-

ando se encuentran un poco a distancia del terreno
al mismo tiempo que la segadora este a laaltura de

corte deseada. Entonces las ruedas calibradoras

mantienen el conjunto segador en posici6n para
prevenir el corte raspeo en casi todos los terrenos.

43

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor est& funcionando y el embrague del ac-
cesorio est& enganchado y el operador trata de

bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene
que mantenerse sentado completa ycentralmente
en el asiento para impedir que el motor vacile o

se apague cuando se opere su equipo en terreno
disparejo, &spero o en cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levanta-
miento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora
enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-
DORA

Desenganche el control del embrague del ac-

cesorio.
A_,PREOAUOI6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de cesped completo en las
segadoras asi equipadas o con la protecci6n

contra la descarga (S) en su lugar.

FUNCIONAMIENTOATRAS

Tutractorest&equipadoconelSistemadeFun-
cionamientoAtra.s(ROS).Cualquiertentativadel

operadordeviajarmarchaatra.sconel embrague

puesto apagara, el motor a menos que la Ilave de
ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS.

ATENCION: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-
niendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el

funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se
tiene que hacer s61ocuando el operador Io consi-
dera necesario para reposicionar la m&quina con

el dispositivo embragado. No siegue en reves

a rnenos que sea absolutarnente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRAS -

Utilice el tractor solamente si esta. seguro de que
no ingresar&n nifios ni otras personas o animales

al &rea donde se va a cortar el cesped.

1. Presionar el pedal freno hasta el fondo.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del
interruptor de la ignici6n en el sentido inverso

al de las agujas del reloj hasta la posici6n
"ON".

3 Mire hacia abajo y hacia atra.s no s61o antes

de ir marcha atr&s, sino mientras este yendo
marcha atr&s.

4. Presione lentamente el pedal reverso de la
impulsi6n para comenzar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes m&s necesario, de
vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de

las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Motor EnPosici6n Ros

"On" Posici6n"On"

PARA OPERAR EN CERROS
_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o ha-
cia abajo en cerros con pendientes superiores a

15° y no maneje atravesando ninguna pendiente.

Utilice la guia de la pendiente proporcionada en

la parte posteriora de este manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de arran-
car hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar, empuje

el pedal de freno r&pidamente a la posici6n de

freno y enganche elfreno de estacionamiento.

• Para volver a empezar con el movimiento,
suelte lentamente, elfreno de estacionamiento

y el pedal de freno.

• Apretar despacio el pedal apropiado hasta la

posici6n m&s lenta.

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor asegt_rese

de desenganchar la transmisi6n poniendo el
control de la rueda libre en la posici6n de marcha

de rueda libre. El control de marcha de rueda

libre esta situado en la barra de tracci6n trasera

del tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-
cesorio a la posici6n m&s alta con el control
de levantamiento del accesorio.

2. Tire del mando de la rueda libre hacia afuera
y hacia abajo hasta que se coloque en la guia

y sueltalo de manera que se mantenga en la
posici6n de desenganchada.

• No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos
(2) MPH.

• Para volver a accionar la transmisi6n, invierta
este procedimiento.

Transmisi6n Enganchada

TransmJsi6n Desenganchada

AVlSO: Para proteger el cap6 contra el dafio
cuando transporte su tractor en un cami6n o

remolcador, asegQrese que el cap6 este cerrado

y asegurado al tractor. Use los medios apropia-
dos para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,

cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-

dos y especificados por el fabricante del tractor.

Use sentido comQn cuado este remolcando. Las

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden
perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-

sionar que pierda el control de su tractor.

MECANISMO DE AVISO DE SERVICIO /
CRONOMETRO

El recordatorio deservicio muestra el nt_mero total
de horas de funcionamiento del motor e indica
el momento en que el motor o la cortadora de
cesped necesita mantenimiento. Despues decada

50 horas de funcionamiento, el icono de lata de
aceite permanece encendido durante 2 horas o

hasta que se realiza el restablecimiento manual.
Para restablecer la pantalla manualmente, gire el

interruptor de arranque a la posici6n de encendido
y despues a la de apagado cinco veces (1
segundo encendido, 1 segundo apagado). Para

el mantenimiento del motor y de la cortadora de
cesped, consulte la secci6n Mantenimiento de
este manual.

NOTA: El recordatorio de servicio se activa cuando
la Ilave de contacto est& en cualquier posici6n

que no sea "STOP". Para una lectura precisa,
la Ilave debe permanecer en la posici6n "STOP"

cuando el motor no est& en marcha.

44

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.

2. Remueva latapa/varilla indicadora de nivel de
relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar

la varilla indicadora de nivel y atornille latapa
hasta que quede apretada, espere por unos

cuantos segundos, remuevala y lea el nivel
del aceite. Si es necesario, agregue aceite

hasta que se haya alcanzado la marca Ileno
(FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io

Ilene demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar
el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente

(Yea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar elaceite del motor, vea la secci6n
de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLiNA

• Llene el estanque de combustible. Llene
hasta la parte inferior del cuello de relleno del
estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia

con el minimo de 87 octanos. (El uso de gasoli-
na con plomo aumentara, los dep6sitos de 6xido
de plomo y carbono y se reducir& laduraci6n de
la v&lvula). No mezcle el aceite con la gasolina.

Para asegurar que la gasolina utilizada sea
fresca compre estanques los cuales puedan
ser utilizados durante los primeros 30 dias.

_,PREOAUOI(DN: Limpie el aceite o el combus-
tible derramado. No almacene, derrame o use

gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-
ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frio.

PREOAUCI6N: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina
acidica puede daSar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaciar
el sistema de combustible antes de guardarlo por
un periodo de 30 dias o m&s. Vacie el estanque

de combustible, haga arrancar el motor y h&galo
funcionar hasta que las lineas del combustible y el

carburador queden vacios. La pr6xima temporada

use combustible nuevo. Vea las Instrucciones
para el Almacenamiento para m&s informaci6n.
Nunca use productos de limpieza para el motor o

para el carburador en el estanque del combustible
pues se pueden producir daSos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se

necesitar& tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. AsegOrese que el control de rueda libre este
en la posici6n enganchada.

2. Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del freno y ponga el

freno de estacionamiento.

3. Mueva el embrague del accesorio a la
posici6n desenganchado.

4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n
a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones
siguientes para elarranque en clima frio ytemplado.

5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en
el sentido que giran las manillas del reloj a la
posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan
pronto como arranque el motor. No haga fun-
cionar el arrancador continuamente por m&s
de quince segundos por minuto. Siel motor no
arranca despues de varios intentarlos, mueva
el control de la aceleraci6n a la posici6n de
r&pido, espere unos cuantos minutos y trate
de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,

mueva el control de la aceleraci6n a la
posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO

(50° F/10°C y m&s)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido.

• Los accesorios y elembrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta
carga, vuelva a arrancar el motor para per-
mitirle que se caliente por un minuto utilizan-
do el estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FR[O

(50° F/10°C y menos)

6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleraci6n a la posici6n de es-

trangulaci6n hasta que el motor se caliente y

empieze funcionar mal. Una vez que empieze
a funcionar mal, mueva inmediatamente el

control de la aceleraci6n a la posici6n r&pida.
El calentamiento del motor puede tomar a

partir de varios segundos a varios minutos
(cuanto m&s fria es la temperatura, m&s largo

es el calentamiento).

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISlON
AUTOMATICA

Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la
transmisi6n debe ser calentada como las instruc-

clones siguientes:

1. AsegOrese que el tractor este situado en una
superficie nivelada.

2. Alivie elfreno de estacionamiento y deje que
el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.

3. Permita que la transmisi6n se caliente durante
un minuto. Esto puede ser echo durante el

tiempo de calentamiento del motor.

• Los accesorios pueden ser utilizados du-

rante el periodo del recalentamiento del
motor despues que la transmisi6n halla
sido calentada.

AVlSO: Sise encuentra a mucha altura (sobre 3000
pies) o en clima frio (por debajo de 32°F [0°C]),

la mezcla del combustible del carburador debe
ser ajustada para el mejor rendimiento del motor.

(Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la

secci6n de Servicio y Ajustes de este manual).

45

PURGAR LA TRANSMISION

_PRECAUCi6N: Nunca enganche o desen-
ganche la palanca del control de rueda libre

cuando el motor esta funcionando.

Para asegurar laoperaci6n yejecuci6n adecuada,
es recomendado que la transmisi6n sea purgada

antes de operar el tractor para la primera vez.

Este proceso remover& cualquier aire adentro

de la transmisi6n que se halla formado durante

el transporte de su tractor.
IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n debe

ser removida para servicio o reemplazo, debe
ser purgada despues de la reinstalaci6n y antes

de operar el tractor.

1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en
una superficie nivelada, despejada de cual-

quier objeto y abierta, con el motor apagado
y el freno de mano puesto.

2. Desenganche la transmisi6n poniendo el
control de rueda libre en la posici6n de desen-

ganchado (Vea "PARA ELTRANSPORTE" en
esta secci6n de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece
el motor. Despues que este corriendo el mo-

tor, mueva el control de estrangulaci6n a la

_ posici6n de.lento. Quitar el freno de mano.

PREOAUCiON: En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento
las ruedas.

4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta
el fondo, mantener por cinco (5) segundos

y soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha
atras hasta el fondo, mantener por cinco (5)

segundos y soltar el pedal. Repetir elproced-
imiento tres (3) veces.

5. Apague el motor y embrague el freno de
estacionamiento.

6. Enganche la transmisi6n poniendo el control
de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea

"PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del
manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el
motor. Despues que este corriendo el motor,

mueva el control de estrangulaci6n media
(1/2) velocidad. Quitar el freno de mano

8. Conduzca su tractor hacia adelante durante
aproximadamente cinco pies y entonces ha-

cia marcha atr&s cinco pies (150 cm). Repita
este proceso tres (3) veces.

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto
para la operaci6n normal.

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las Ilantas
cuando la caja de la segadora est& adjunta al

tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADOR,_' en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe usar

para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descarguen

en el &rea que ya ha sido cortada. Mantenga
el &rea de corte a la derecha del tractor. Esto

producir& una distribuci6n m&s pareja de los
recortes y un corte m&s uniforme.

• AI segar las _.rea grandes, empiece girando a

la derecha de modo que los recortes se des-

carguen, alej&ndose de los arbustos, cercos,

entradas de autom6viles, etc. Despues de una

o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,

haciendo virajes a la izquierda, hasta que

termine.

00272

• Si el cesped esta. demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el cesped cuando est& mojado. El
cesped mojado taponar& la segadora y dejar&

montones indeseables. Permita que se seque
el cesped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aceleracJ6n
completa cuando siegue para asegurarse
de conseguir un mejor rendimiento y una

descarga apropiada de los materiales. Regule

la velocidad de recorrido seleccionando un

cambio Io suficientemente bajo para obtener un

rendimiento de corte de parte de su segadora

y tambien la calidad del corte deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione una
velocidad de recorrido que se acomode al ter-

reno y le permita obtener el mejor rendimiento

del accesorio que se est& usando.

46

PROGRAMA DE

MANTEN|MIENTO

Revisar la operacion del freno _

Revisar la presion de las llantas

m Wrifiez la commande de presence ,,J

R d'oDerateur et le sistema d ROS v

Revisar si hay sujetadores sueltos

A

C Afiladcambiar las cuchillas de la segadora
T Tabla de lubricacion

0 Revisar el nivel

R Limpiar la bateria y los terminales

Revisar el enfriamiento del transeje

Limpie los residuos de la placa de direccion

Compruebe La Nivelaci6n Del Cortac_spedes

Inspeccione las correas trapezoidales

Revisar el nivel del aceite del motor if

Cambiar el aceite del motor (con filtro)

Cambiar el aceite del motor (sin filtro)
D Limpiar el filtro de aire
T Limpiar [a rejiiia de aire

Inspeccionar el siienciador/

R amortiguador de chispas

Cambiar el filtro de ace_te (si equipado)

Limpiar [as aletas de enfriamiento

Cambiar [a buiia

,0ambiar el cartucho de papel del filtro de aire

ANTES DE C_DA CADA25 CADA50 CADA100 TEMPORADACADA ALMACENAMIENTC
CADA USO HORAS HORAS HORAS HORAS

v'

_1,2

i,,'1,2

_2

_2

v' v"

-- Cambiar el filtro de combustible .... _ --

1- Cambiar tT _a a menudo cuando se opere bajo ca ga pesada o en art bientes con altas tempe_aturas 3- Cambiar las cuchillas tT _a a menudo cuando se siegue en suelo at_noso

2- Dar se_vicio mils a menudo cuando so opere en condiciones sucias o polvo fosas 4- No requerido si equipado coT1 una bater[a libr_ de mant_nimiento

5- Yea "LIMPIEZA' en la secci6n de Mant_nimento de este manual

RECOMENDACIONES GENERALES
La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuse o a la neg-
ligencia del operador. Para recibir todo el valor

de la garantia, el operador tiene que mantener

la segadora segOn las instrucciones descritas
en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer
en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.
AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este
manual.

• Una vez al aSo, cambie la bujia, limpie o
cambie el filtro de aire y revise si las cuchil-

las y las correas est&n desgastadas. Una bu-
jia nueva y un filtro de aire limpio aseguran

una mezcla de aire-combustible adecuada y
le ayudan a que su motor funcione mejor y

que dure mas.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del
operado y ROS funcionen adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TABLA DE LUBRICACK)N

d}

Grasa delArbol

d}

de Grasa del

Rodamientode

la Rueda
Delantera

(_) Plancha
del engranaje

de Sector de
Direcci6n

(_)Perno articulado del volant

Accesorio de

Grasa del Arbol

Aocesorio

de Grasa del

Rodamiento

de la Rueda

Delantera

Motor

(_) Grasa de proposito general
@ Refierase a la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraeran
polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use
solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco

en forma moderada.

47

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando

de mantenimiento.

OPERAOI6N DEL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio ma.s
alto en una superficie nivelada, de hormig6n o

pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.

Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL

FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de
este manual.

LLANTAS

• Mantengatodos los neum&ticos con la presiSn

de aire adecuada (Ver la PSi que se indica en

estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insectos
que pueden daSar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados yotros peligros que

pueden daSar a las Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeSas fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante de partes de

repuesto m&s cercano. Elsello previene que las
Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.
SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTE-

MA FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia del
operador y el sistema funcionamiento atr&s fun-

cionen bien. Situ tractor no funci6n como descrito,

reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embra-

gue/freno est& completamente presionado y

el mando del embrague del accesorio est&

desconectado;-

VE_RIFII_Z SISTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento
sin haber puesto el freno de estacionamiento

primero, apagara, el motor.

• Cuando el motor est& en marcha y el embra-

gue del accesorio est& conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento,

apagar& el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no est& en su
asiento.

VE_RIFIE_ZSISTEMA FUNCIONAMIENTO ATRAS

(ROS)

• Cuando el motor esta en marcha con el inte-

rruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el

embrague del accesorio conectado, cualquier
tentativa del operador de viajar marcha atras,
apagara el motor.

• Cuando el motor esta en marcha con el inte-
rruptor de Ilave del sistema de funcionamiento

atras (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague
del accesorio conectado, cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atras, NO apagara

el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas

de la cortadora deben estar afiladas. Reemplace

las cuchillas que esten gastadas, dobladas o

da_adas.

Posici6n Ros Motor En

"On" Posici6n "On"

REMOCI6N DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso alas cuchillas.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agujas
del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado
"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-
ropiada, posicione el agujero central de lacuchilla

con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firme-
mente (Par 45-55 pies/libras/62-75 Nm.).

IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla
es termotratado.

Agujero Estrella
Central

......_.

Perno _(_j_ Conjunto Del

De La /
Cuchilla _' Mandril

Cuchilla

BATERIA
Su tractor cuenta con un sistema de carga de la

bateria que es suficiente para el uso normal. Sin
embargo, si se carga la bateria periSdicamente,

con un cargador de autom6viles, se prolongar&
su duraciSn.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pemos de la bateria apreta-
dos.

• Mantenga los agujeros de ventilaciSn peque-

5os abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-I0 amperes por 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

aSadir o verificar el nivel del electrSlito.

48

PARA LIMPIAR LA BATER[A Y LOS TERMI-
NALES

La corrosi6n y la mugre de la baterJa y de los

terminales pueden producir "escapes" de potencia

en la baterJa.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la baterJa NEGRO
primero y luego el cable de la baterJa ROJO

y remueva la baterJa del tractor.

3. Enjuague la baterJa con agua corriente y
sequela.

4. Limpie los terminales y los extremos del cable
de la baterJa con un cepillo de alambre hasta
que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la baterJa (Vea "Reemplazar la
Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE
Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la

transmisi6n tienen que mantenerse limpios para
asegurar el enfriamiento adecuado.

No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n

cuando el motor este funcionando o mientras la
transmisi6n este caliente.

• Inspeccione el ventilador de enfriamiento para

asegurarse que las aspas del ventilador esten
intactas y limpias.

• Inspeccione las aletas de enfriamiento para

verificar si hay mugre, recortes de cesped u
otros materiales. Para impedir daSos alas

juntas, no use un rociador de aire compresado
o de alta presi6n para limpiar las aletas de
enfriamiento

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL

TRANSEJE

El transeje ha sido sellado en la fa.brica y el
mantenimiento del fluido no es necesario para la

vida del transeje. En el caso de que el transeje
se filtrase o necesitase servicio, haga elfavor de

ponerse en contacto con un centro de servicio
Sears o con un otro centro de servicio cualificado.

CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas de
operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cor-

teas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR
LUBRICACI6N

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de
servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad

del aceite SAE segQn su temperatura de oper-
aci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSiDAD DE SAE

49

AVISO: A pesar de que los aceites de multivisco-
sidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque

en clima frJo, estos aceites de multiviscosidad van
a aumentar el consumo de aceite cuando se usan

en temperaturas sobre 32 ° F (0° C). Revise el
nivel del aceite del motor mas a menudo, para

evitar un posible da_o en el motor, debido a que
no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-
aci6n o por Io menos una vez al a_o si el tractor
se utiliza menos 50 horas el a_o.

Revise el nivel del aceite del carter antes de ar-

rancar el motor ydespues de cada ocho (8) horas
de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/

varilla indicadora de nivel del aceite en forma
segura cada vez que revise el nivel del aceite.

PARA CAM BIAR ELACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con laclasificaci6n de servicio API SG-SL.

Aseg Qrese que el tractor este en una superficie

nivelada.
El aceite se drenara mas facilmente cuando

este caliente.
Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de no

permitir que la mugre entre en el motor cuando
cambie el aceite.

2. Deslice el accesorio de purga del aceite desde
la posici6n de ensamblaje en el alojamiento

de la turbina del motor y separelo del motor.

Posici6nde
Ensamblaje

Extensor

dedrenaje

3. Para abrirlo, gire la tapa hacia la izquierda.

4. Una vez que haya vaciado completamente el
aceite, vuelva a colocar la tapa y girela hacia

la derecha hasta el tope.

5. Vuelva a fijar el accesorio de purga del aceite
en el alojamiento de la turbina del motor.

6. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel para

relleno del aceite. VacJelo lentamente. No Io
Ilene demasiado. Para la capacidad aproxi-
madavea las "Especificaciones del Prod ucto"

secci6n de este manual.

7. Use unmedidor en latapa/Varilla indicadora del
nivel para relleno del aceite para revisar el nivel.

Mantenga el aceite en la IJneade Ileno (FULL)
en la varilla indicadora de nivel. Apriete latapa

en el tubo en forma segura cuando termine.

FILTRODEAOEITEDELMOTOR
Cambieelfiltrodeaceitedelmotorcadstempo-

radaovezpormedicquecambieel aceite, si el

tractor se usa m&s de 100 horas en un a_o.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de sire debe mantenerse sin mugre y

paja pars evitar el daSo al motor debido al sobre-
calentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre
o con sire comprimido pars remover la mugre y

las fibras de goma secas, pegadas.

FILTRO DE AIRE

Su motor no va a funcionar en forms adecuada
si usa un filtro sucio. Limpie el elemento del

prefiltro de espuma despues de cads 25 horas
de operaci6n o cads temporada. Dele servico al

cartucho de papel cads 100 horas de operaciSn
o cads temporada, Io que suceda primero.

Dele servicio al filtro de sire m&s a menudo bajo
condiciones polvorosas

1. Remueva las la cubierta.

PARA DARLE SERVICIO AL PREFILTRO.

2. L&velo en detergente liquido y agua.

3. Sequelo apret&ndolo en un paso limpio.

4. Impregnar en aceite de motor. Envuelvalo en

un paso limpio y absorbente y aprietelo pars
remover el exceso de aceite.

AVISO: Siesta sucio o da_ado reemplace el

prefiltro.

PARA DARLE SERVICIO AL CARTUCHO

1. Limpie el cartucho golpe&ndolo suavemente
en una superficie plan& Si el cartucho esta
muy sucio o daSado c&mbielo.

2. Reinstale elcartucho del prefiltro, la cubierta
y aseg Lirelos.

AVISO: Los solventes de petr61eo, tales como

el kerosene, no se deben usar pars limpiar el

cartucho. Pueden producir el deterioro de este.

No aceite elcartucho. No use sire de presi6n pars
limpiarlo o secarlo.

Manilla----___

Cartucho

Prefiltro de_

Espuma

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMIENTO

Pars asegurar un enfriamiento adecuado,

asegOrese que la rejilla del cesped, las aletas
de enfriamiento, y otras superficies externas del

motor se mantengan limpias en todo momento.
Cads 100 horas de operaci6n (m&s a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-

friamiento y las superficies externas, segOn sea

necesario. AsegOrese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.

AVlSO: Si se opera la m&quina con una rejilla
del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas de

enfriamiento taponadas, y/o las tapas de enfria-
miento removidas se producir& daSo en el motor

debido al calentamiento excesivo.

SlLENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crest un peligro de incendio y/o daSos.
BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cads tem-
porada de siega o despues de cads 100 horas

de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez

cads temporada. Si el filtro de combustible se
tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia

el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la lines de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la lines de combustible con la

flecha seSalando hacia el carburador.

3. AsegOrese de que no hayan fugas en la
lines del combustible y que las grapas esten
colocadas en forms adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.

Abrazadera _ ,_'---"X

combustible

50

LJMPIEZA

Limpie todo material extraSo del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.

Limpie los desechos de la placa guia. Los
desechos pueden limitar el movimiento del eje

del pedal del freno/embrague, Ioque har& que
patine la correa y que se pierda la tracci6n.

_PRECAUCI(')N: Evite todos los puntos de

enganche y las piezas m6viles.

Pedal Del

Embrague/Freno

Q.............?

_/ Limpiar Par1

/ / Superior

Placa :'J
De

PRECAUCiON:
PUNTOS DE

ENGANCHE

SISTEMA DE DIRECCION, SALPICADERO,
GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS

Mantenga las superficies pulidas y las ruedas
sin derrames de gasolina, aceite, etc.

Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el
tractor a no ser que el motor y la transmisi6n

esten cubiertos para protegerlos del agua.
El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida Qtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.
PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA

La cubierta de su tractor est& equipada con un
puerto de lavado sobre la superficie que forma

parte del sistema de lavado de la cubierta. Se de-
beria utilizar cada vez que se haya usado eltractor.

1. Lleve eltractor a un lugar horizontal y despe-
jado de su cesped, Io bastante cerca de
una boca de riego como para que Ilegue la

manguera del jardin.

IMPORTANTE: Asegt_rese de que la boca de
descarga del tractor est& orientada LEJOS de
su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite

la boca de ensacado o cubierta de mantillo si

est& acoplada.

2. Mueva elcontrol del embrague del accesorio

a la posici6n "DESENGANCHADO", ponga el
freno de estacionamiento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empa-

quetado con el manual del operador del trac-
tor) en el extremo de la manguera del jardin.

51

4, Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla y empuje este en el
puerto de lavado de la cubierta en el extremo
izquierdo de la cubierta de la segadora. Suelte
la abrazadera de cierre para fijar el adaptador
en la boquilla.

de

Man( Puerto de

Lavado

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-
rarse de que la conexi6n est& bien fija.

5. Abra la Ilave del agua.

6. Desde la posici6n del operador del tractor,
vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca

de aceleraci6n en la posici6n "Fast" (r&pido).

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para
asegurarse de que est& despejada.

7. Mueva elcontrol del embrague del accesorio a

la posici6n "ENGANCHAR". Mantengase en la
posici6n del operador con lacubierta de corte
acoplada hasta que la cubierta este limpia.

8. Mueva elcontrol del embrague del accesorio a

la posici6n "DESENGANCHADO". Gire la Ilave
de encendido a la posici6n STOP para apagar
el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua.

9. Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla para desconectar el
adaptador del puerto de lavado de la cubierta.

10. Lleve el tractor a una zona seca, preferente-
mente de cemento o pavimentada. Mueva
el control del embrague del accesorio a la
posici6n "ENGANCHAR" para quitar el ex-
ceso de agua y ayudar a que se seque antes
de guardar el tractor.

AI_,ADVERTENCIA: Si el accesorio de lavado
esta roto o no esta, Ud. y otras personas

estaran expuestos a que la hoja les lance
aquellos objetos con los que entre en eontacto.

Sustituya Jnmediatamente el aeeesorio de
lavado roto o que falta antes de voiver a
usar la segadora.

Tape todos los orifieios de la segadora con

pernos y tuereas de seguridad.

ADVERTENCIA:PARAEVITARLESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIERSERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

3. Ponga la Ilave de igniciSn en la posiciSn de apagado (STOP) y remuevala.

4. Asegt_rese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido comple-
tamente.

5. Desconecte el alambre de la bujia y pSngalo en donde no pueda entrar en contacto con
esta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA

DEC#SPED

1. Suelte el embrague poniendolo en la posiciSn
"DISENGAGED" ("DESACTWADO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la
posici6n de m&s abajo.

3. Ruede la correa de polea del motor (M) y
fijadors de la correa (G).

4. Retire el resorte de sujeciSn (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presiSn la guia de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.

5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).

6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de
la cortadora - retire el resorte de contenci6n

y la arandela.

7. Por uno de los lados de la cortadora, desco-
necte el brazo de suspensi6n de la cortadora
(A) del chasis y la pieza de uni6n posterior

(C) de la barra posterior de la cortadora
(D) - retire los resortes de contenci6n y las

arandelas.

_lb CUIDADO: Unavez que se desconecten las

piezas de uni6n posteriores, lapalanca elevadora

funcionar& a resorte. Sujete con fuerza la palanca

elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Deslice la cortadora por debajo del lado
derecho del tractor.

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio dife-
rente del cortacesped al tractor, hay que quitar

el estribo frontal (E) y los estribos traseros de
elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte

de embrague (Q) en la guia del cable en el horde
frontal del salpicadero m&s bajo.

INSTALE LA SEGADORA
Aseg5rese de que el tractor se encuentre en una

superficie nivelada, y ponga el freno de mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su
_posici6n m&s baja.

CUIDADO: La palanca elevadora funciona

a resorte. Sujetela con fuerza, he.gala descender
lentamente y tr&nquela en la posici6n m&s baja.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-
pensi6n de los lados de la segadora (A) esten

dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

2. Deslice la SEGADORA por debajo del tractor
hasta que quede bien centrada debajo de este.

3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION LATE-
RALES DE LA CORTADORA (A) AL CHASIS

Ubique el orificio del brazo encima de la

clavija (B) que hay en la parte exterior del
chasis del tractor, y fijelo con una resorte de

contenci6n.

®

03042tex

52

4.

5.

Realice el mismo procedimiento en el otro
lado del tractor.

FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-
TERIORES (C) - Levante la parte posterior

de la cortadora, ubique la ranura de la pieza
de uni6n (D) por encima de la clavija que hay

en la barra posterior de la cortadora y fijela
con una arandela yun resorte de contenci6n.

9. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

10. Instale la correa pas&ndola por encima de la

polea del motor (M) y fijadors de la correa (G).

6. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje por el lado izquierdo del tractor.
Introduzca el extremo de la barra de la pieza

de uni6n ,porel orificio anterior de la barra de
suspension anterior del tractor (F).

7. Introduzca el otro extremo de la pieza de
uni6n (E) en el orificio que se encuentra en

la barra anterior de la cortadora (H), y fijelo
por medio de una arandela y un resorte de

contenci6n (J).

8. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).

IMPORTANTE: Verifique que la correa encaje
bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

11. Suba la palanca elevadora a la posici6n de
mas arriba.

I2. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre

antes de poner en funcionamiento la corta-
dora, como se ilustra en el capitulo de Manejo

de este manual.

53

03042tex

PARA NIVELAR LA SEGADORA

AsegQrese de que los neum&ticos esten inflados
a la PSI que se indica en estos. Si esta.n de-

masiado inflados o poco inflados, el cesped no
le quedar& bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a
pensar que la SEGADORA no est& bien regulada.
REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neuma.ticos esta.n correctamente
inflados y el cesped parece haber quedado

cortado desparejo, determine que lado de la
cortadora est& cortando m&s al ras.

2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre reg-
ulable, haga girar hacia la izquierda la tuerca

de ajuste de la pieza de uni6n (A) para bajar
lado izquierdo la cortadora, o bien h&gala girar
hacia lado derecho la derecha para subirla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste har& variar la altura de la cortadora aproxi-

madamente 3/16".

Haga girar la

tuerca hacia

la derecha
para subic

segadora

Haga girar la
tuerca hacia

la izquierda

.para bajar la

segadora

3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando
cesped que aun no haya cortado y observando

c6mo queda. Vuelva a ajustar, en caso nece-
sario, hasta obtener resultados satisfactorios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa.

OUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)
que hay entre el borde inferior de la cuchilla
y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma

a ambos lados.

4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,
lea los paso 2 de las instrucciones de Regu-
laci6n Visual que aparecen m&s arriba.

AI lj A

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-
mente, en caso necesario, hasta que ambos
lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATR_,S
IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lado de lado a lado.
Para que elcesped le quede perfectamente cor-

tado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse
de tal manera que la punta anterior quede 1/8" a

1/2" mas abajo que la punta posterior cuando la
cortadora se encuentre en su posici6n m&s alta.

_IbCUiDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-
jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando
directamente hacia adelante. Mida la distancia

(B) que hay entre la punta anterior y el suelo y

entre la punta posterior y el suelo.

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no

est& 1/8" a 1/2" ma.s abajo que la punta poste-
rior, dirijase a la parte de adelante del tractor.

• Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias
vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la
pieza de uni6n anterior (B) en sentido horatio

(ajustar) para elevar la parte de adelante de

la cortadora, o bien en sentido antihorario

(aflojar) para bajarla.

Ajuste la tuerca Afloje la tuerca
de regulaci6n de regulaci6n

de altura B de altura B para
para levantar la bajar la segadora

segadora

floje la tuerca

primero

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que la punta
anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a

1/2" ma.s abajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien
la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

54

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION
DE LA CUCHILLA SEGADORA

La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora
se puede cambiar sin herramientas. Estacione el
tractor en una superficie nivelada. Enganche el

freno de estacionamiento.

REMOCI6N DE LA CORREA -

1. Remueva lasegadora del tractor (Vea"PARA
REMOVER LA SEGADORAI' de esta secciSn

de este manual).

2. Haga salir la correa de las poleas del mandril
y de las poleas de guia.

3. Tire la correa alej&ndola de la segadora.

INSTALACION DE LA CORREA

1. Haga rodar la correa alredeor de ambas
poleas del mandrin y de las poleas-guias.

2. Asegt_rese las correas esten en todas las
ranuras de las peleas y al interior todas las

guias de la correa.

3. Instale lasegadora (vea" PARA INSTALAR LA
SEGADORA" en esta secciSn de este manual).

Poleas De

Polea Del

Guia

Mandril

MONTAJE DE LA CORREA

1. Instale la correa nueva de la parte de atr&s
a la parte de adelante del tractor, pas&ndola

por encima de la placa de direcciSn (F) y del

v&stago del pedal del embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractor y p&selo por sobre la polea del motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del
tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa

hacia abajo y p&sela alrededor del ventilador
de transmisiSn y por encima de la polea de

entrada (D). Cerci6rese de que la correa este
calzada dentro del guardacorrea.

4. Coloque la correa sobre el pi56n central (C).

5. Pase la correa a traves del pi56n estacionario

(A) y del pi56n del embrague (B).

6. Asegt_rese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas
las guias y guardacorreas..

7. Instale la SEGADORA (Ver"PARA MONTAR

LA SEGADOR,_' en este capitulo del manual).

Polea Del

PARA CAMBIAR LA CORREA DE

IMPULSION DE MOVlMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,

del lado de abajo del apoyapies hay una guia
pr&ctica para el montaje de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la cortadora (Ver "PARA DES-
MONTAR LA CORTADORA:' en este capitulo

del manual).

NOTA: Observe toda la correa de impulsi6n de

movimiento y la posici6n de todas las guias y
guardacorreas.

2. Retire la correa del pi56n estacionario (A) y
del pi56n de embrague (B).

3. Retire la correa del pi56n central (C).

4. Jale el cable de la correa hacia la parte de
atr&s del tractor. Con mucho cuidado, retire

la correa de la polea de entrada de la trans-
misi6n, moviendola hacia arriba y pas&ndola

por encima de las paletas del ventilador (D).

5. Retire la correa de la polea del motor movie-

ndola hacia abajo (E).

6. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del
tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) y

quitela del tractor.

55

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio
m_,salto en una superficie nivelada de hormig6n

seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar
el freno de estacionamiento.

2. Desembragar la transmisi6n colocando el
mando de la rueda libre en la posici6n "trans-

misi6n desembragada". Tirar el mando de la
rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar

asi se coloca en la posici6n desembragada.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Si las ruedas traseras

giran, es necesario ajustar el freno o sustituir

las zapatas.
IMPRESl6N / INOLINAOI6N DE LAS RUE-

DAS DELANTERAS
La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas del-

anteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica
y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de

las ruedas delanteras no son regulables. En caso
que se produzca algQn daSo que afecte la impre-
si6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tal

como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto
con un centro de servicios Sears u otro centro de
servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA

HACER REPARACIONES

1. Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-

ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n
de las ruedas (la rueda trasera contiene una

Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.
AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee

las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el

eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el

anillo de retenci6n en forma segura en la
ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.
AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeSas fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.

Elsello previene que las Ilantas se sequen y
tambien la corrosi6n.

Arandelas

Anillo de

Retenci6n

Cubierta

del eje

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERiA BAJA

_&.DVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar
alejados de las baterias. Siempre use una pro-
tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria est& demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).
Si se usan "cables de empalme" para un ar-
ranque de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con
un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien

tiene que tener un sistema de 12 volts. No use

la bateria de su tractor para hacer arrancar a

otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE
EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el
terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria,

preocup&ndose de no hacer cortocircuito en
el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con
el terminal (C) NEGATWO (-) de una bateria

completamente cargada.

3. Conecte elotro extremo del cable (D) NEGRO
con un buena CONEXION A TIERRA DEL

CHASIS, alejado del estanque de combus-

tible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL
ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis yluego de
la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al Qltimo de ambas baterias.

rTr7

Bateria D6bil o Bateria

Completamente

Descargada Cargada

Llave Cuadrada (rueda .__S

trasera solamente)

56

REEMPLAZAR LA BATERIA

_&.DVERTENCIA: No haga cortocircuito con los
terminales de la bateria al permitir que una Ilave

de tuerca ocualquier otro objeto entre en contacto
con ambos terminales a la misma vez. Antes de

instalar la bateria remueva las pulseras de metal,
los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.
El terminal positivo tiene que conectarse primero

para evitar las chispas debido a la conexi6n a

tierra por accidente.

1. Levantamos la capota a la posici6n levantada.

2. Remueve la protecci6n de los terminales.

3. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva la bateria del tractor.

4. Instale la nueva bateria con los t@minos en
misma posici6n como la bateria vieja.

5. Reemplazamos cubiertaterminal.

6. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO
con el terminal positive (+) con el perno

hexagonal y la tuerca segQn se muestra.
Apri@elos en forma segura.

7. Conecte el cable de conexi6n a tierra NE-
GRO al terminal negative (-) con el perno

hexagonal y latuerca que queden. Apri@elos
en forma segura.

8. Cerramos la capota.

.J" iV- ,

iS>--.. Cable Negro

.tivo,

Cubiert& _i_"/'_- __4)
Terminal k_/_

(Positivo) _XX_...._<,__Jj

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje
el sujetador de la bombilla, en forma segura,

hacia atra.s en el agujero en la parte trasera
del enrejado.

4. Cierre el cap6.

ENTRECIERRE Y RELES
El alambrado suelto o dafiado puede producir el

mal funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado.
PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAP6

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las
luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6 en
los lades, inclinelo un poco hacia el motor y

s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, asegQrese de

volver a conectar el conector del alambre de

las luces.

Conector del alambre de
las Luces Delanteras

TRANSMISl6N

REMOCI6N/REEMPLAZO DE LATRANSMISI6N

Si por acaso su transmisi6n debe ser removida
para servicio o reemplazo, debe ser purgada

despues de la reinstalaci6n y antes de #perar el
tractor. Yea "PURGAR LATRANSMISION" en la

secci6n de la Operaci6n de este manual.

MOTOR

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE
LA ACELERACION

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en

la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Revise
los ajustes que se describen a continuaci6n, antes

de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, vea
de manual de motor.

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE
ESTRANGULACI6N

El control de la estrangulaci6n ha sido preajusta-

do en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR
El carburador ha side preajustado en la f&brica

y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se
pueden necesitar ajustes de menor importancia

para compensar por las diferencias en el combus-
tible, temperatura, altura o carga. Si el carburador
necesita ajustes, vea de manual de motor.

57

Inmediatamente prepare su tractor para el alma-

cenamiento al final de la temporada o si el tractor

no se va a usar por 30 dias o m@.s.
_ADVERTENCIA: Nunca almacene el tractor
con gasolina en el estanque dentro de un edificio

en donde losgases pueden alcanzaruna llama

expuestaouna chispa.Permitaque elmotor se

enfrieantesde almacenarloen cualquierrecinto

privado.
TRACTOR

Cuando eltractorse va a almacenar pot cierto

periodo de tiempo, limpielacuidadosamente,
quitetoda la mugre, lagrasa,las hojas,etc.

Gu&rdela en una area limpiay seca.

I. Limpietodo eltractor(vea "LJMPIEZ,_'en la

secci6nde Mantenimientoen este manual).

2. Inspeccione ycambie las correas, si es nece-

sario (yea las instrucciones para elcambio de
las correas en la secci6n de Servicio yAjustes

de este manual).

3. Lubriquelo, segQn se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. AsegQrese que todas las tuercas, los pernos y

los tornillos esten sujetados en forma segura.
Inspeccione las partes movibles para verificar

si hay dafio, rotura o desgaste. C&mbielas si
es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas

o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERJA

• Cargue la bateria completamente antes de
guardarla.

• Despu@s de cierto periodo de tiempo en alma-
cenamiento, la bateria puede necesitar volver
a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas
de potencia durante largos periodos de alma-

cenamiento, se deben desconectar los cables
de la bateria y se debe limpiar cuidad,osamen-

te (vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS
TERMINALES" en la secci6n de Mantenimien-

tode este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan
entrar en contacto con los terminales de la

bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el
almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies hQmedas.

MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io
que conduce a la separaci6n y a la formaci6n
de acudos durante elalmacenamiento. La gaso-

lina acidica puede dafiar el sistema de combus-
tible de un motor durante el periodo de almace-

namiento. 58

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en
marcha el motor y dej&ndolo funcionar hasta

que el carburante termine el carburador est@

vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir dafios

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el es-
tanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del estabi-

lizador. Haga funcionar el motor por Io menos 10

minutos despues de agregar el estabilizador, para

permitir que este Ilegue al carburador. No vaciar la
gasolina del estanque de gasolina y el carburador
si se est& usando estabilizador de combustible.

AOEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y ca.mbielo
con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en

la secci6n de Mantenimiento" de este manual.)

ClLINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de 'Ar-

ranque" (Start), por unos cuantos segundos
para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la
otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su

gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y cQbrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector ad-

ecuado que no retenga la humedad. No use
pl&stico. El pla.stico no puede respirar, Io que

permite la formaci6n de condensaci6n, Io que
producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

iDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Seats.

PROBLEMA

NO arraRca

Dificil de
arraRcar

El motor no
la vuelta

El motor
euena pero

130 arranca

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

1.

2.

3.

4.

CAUSA
Sin combustible.

Motor sin la "ESTRANGULACION"
(CHOKE) adecuada.

Motor ahogado.

Bujia mala.
Filtro de aire sucio.

Filtro de combustible sucio.
Agua en el combustible.

Alambrado suelto o daSado.
Carburador desajustado.

VaJvulas del motor desajustadas.

Filtro de aire sucio.
Bujia mala.

Bateria baja o descargada.
Filtro de combustible sucio.
Combustible rancio o sucio.

Alambrado suelto o daSado.
Carburador desajustado.

Valvulas del motor desajustadas.

Pedal del freno no presionado.
Elembraguedelaccesorioest&enganchado.
Bateria baja o descargada.
Fusible quemado.

Terminales de la bateria corroidos.
Alambrado suelto o daSado.

Interruptor de la ignici6n fallado.
Solenoide o arrancador fallados.

Interruptor(es) que exige(n) la presencia
del operador fallado.

CORRECCION

1. Llene el estanque de combustible.

2. Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MO-
TOR" en la secci6n de operaci6n.

3. Espere varios minutos antes detratar de
arrancar.

4. Cambie la bujia.

5. Limpie/cambie el filtro de aire.

6. Cambie el filtro de combustible.

7. Vaciar el estanque de combustible y el
carburador, vuelva a Ilenar el estanque
con gasolina nueva cambie el filtro de

combustible.

8. Revise todo el alambrado.

9. Vea"PARA AJUSTAR EL CARBURADOR"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

lO. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Cambie la bujia.

3. Vuelva a cargar o cambie 18bateria.

4. Cambie el filtro de combustible.

5. Vaciar el estanque de combustible yvuelva
a Ilenarlo con gasolina nueva.

6. Revise todo el alambrado.

7. Vea"PARAAJUSTARELCARBURADOR"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

8. Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".

1. Presione el pedal del freno.

2. Desengancheelembrague del accesorio.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie el fusible.

5. Limpie los terminales de la bateria.

6. Revise todo el alambrado.

7. Revise/cambie elinterruptor de laignici6n.

8. Revise/cambie el solenoide o arrancador.

9. Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".

Bateria baja o descargada
Terminales de la bateria corroidos.

Alambrado suelto o da_ado.
Solenoide o arrancador fallados.

1. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

2, Limpie los terminales de la bateria.

3. Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie el solenoide o arrancador.

59

iDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea Is secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCION

P_rdida de 1. Corta mucho cesped, muy r&pido. 1. Elevelaalturadecorte/reduzcalavelocid_.d
fuerza 2. Aceleraci6n en la posici6n de "ESTRAN- 2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

GULACION" (CHOKE).

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura
debajo de la segadora.

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia fallada.

P_rdida de

fuerza
(sigue)

Vibraeion
excesiva

El motor conti.

n_a funcionando
cuando el op-

erador se baja
del asiento con

el embrague
del accesorio

enganchado

El corte
disparejo

Las cuchil-
las segado-

tas no torah

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible.

10. Alambrado de la bujia suelto.

11. Rejilla/aletas de aire del motor sucias.

12. Silenciador sucio/taponado.

13. Alambrado suelto o daSado.

14. Carburador desajustado.

15. V&lvulas del motor desajustadas.

3. Limpie la parte inferior de la cajade la
segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar la abertura o
cambie la bujia.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible y vuelva
a Ilenarlo con gasolina nueva.

9. Vaciar el estanque decombustibleyel carbu-
rador, vuelvaallenar el estanque con gaso-
lina nueva y cambie el filtro de combustible.

10. Conecte y apriete el alambre de la bujia.

11. Limpie las rejilla/aletas de aire del motor.

12. Limpie/cambie el silenciador.

13. Revise todo el alambrado.

14. Vea"PARAAJ USTAR EL CARBURADOR"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15. Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".

1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/daSada(s).

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de
la cuchilla.

2. Cambie la mandril de la cuchilla.

3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes
daSadas.

Sistema de control que exige la presencia
del operador-seguridad fallado.

Revise el alambrado, los interruptores
y la conexiones.Si no est&n correctas,

Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".

1.

2.

3.

4.

5.

Cuchilla desgastada, doblada o suelta.

El conjunto segador no est&nivelado.
Acumulaci6n de cesped, hojas y basura

debajo de la segadora.
Mandril de la cuchilla doblado.

Los agujeros de ventilaci6n del conjunto
segador taponadosdebido a la acumu-

laci6n dec6-sped, hojas y basura alred-
edorde los mandriles.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de
la cuchilla.

2. Nivele el conjunto segador.

3. Limpie la parte inferior de la cajade la
segadora.

4. Cambie la mandril de la cuchilla.

5. Limpie alrededor de los mandriles para
abrir los de ventilaci6n.

1. Obstrucci6n enel mecanismodelembrague.

2. La correade impulsi6n de lasegadora est&
desgastada/daSada.

3. Polea de guia atascada.

4. Mandril de la cuchilla atascado.

1. Remueva la obstrucci6n.

2. Cambie la correa de impulsi6n de la
segadora.

3. Cambie la polea de guia.

4. Cambie la mandril de la cuchilla.

60

iDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centre de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCION

1. - - 1-- Ponga el controi de ]a aceleraei6n en ia

Mala des= Velocidad del motor muy lenta.

carga del
c_sped 2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

Velocidad de recorrido demasiado r&pida.
Oesped mojado.

El conjunto segador no est&nivelado.
Presi6n de aire de las Ilantas baja o

dispareja.
Cuchilla desgastada, doblada osuelta.

Acumulaci6n de c6sped, hojas y basura
debajo de la segadora.

Lacorrea de impulsi6n de la segadoraest&
desgastada o desajustada.

Las cuchillas est&n mal coninstaladas.

Cuchillas inadecuadas en use.

Los agujeros de ventilaci6n del conjunto
agujeros segador taponados debido a la
acumulaci6n de c6sped, hojas y basura

posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m&s lenta.

3. Permita que se seque el cespedantes
de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas paraverificarquetienen
la presi6n de aire.

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno
de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la cajade la
segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de
la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchiltas elborde afilado
hacia abajo.

10. Cambie per las cuchillas enumeradas en
este manual.

11. Limpie alrededor de los mandriles para
abrir los de ventilaci6n.

alrededor de los mandriles.

Lae luz (tee)
de lantera(s)

no funciona=
ndo

La bateria
nO carga

P_rdida de
impulei6n

El motor tien

"contraex =

)JosioRes"

cuaRdo se

"APAGA"

El tractor se

)onen mar-

eha arras

1.

2.

3.

4.

5.

1.

2.

3.

4.

1.

El interrupter est& '_,PAGADO"(OFF).
Bombilla(s) o I&mpara(s) quemada(s).
Interrupter de la luz fallado.

Alambrado suelto o da_ado.
Fusible quemado.
Elemento(s) de la bateria male(s).

Malas conexiones de cables.
Regulador fallado (si equipado).

Alternador fallado.
El control de rueda libre est& enla posici6n

"DESENGANCHADO" (disengaged).
Residues es en de la placa de direcci6n.

La correa de impulsi6n de impulsi6n de
movimiento.

i Aire atrapado en latransporte o elservicio.

Llave cuadrada de eje es ausente.

El control dela aceleraci6n del motor no fue
ajustado en la posici6n de velocidad media

y m&xima (r&pida) antes de para el motor.

El sistema de funcionamiento atr&s (ROS)
no est& "ON", cuando enganche la sega-

dora o otro accesorio.

I. "ENCIEND,_' (ON) el interrupter.

2. Cambie la bombilla(s) o I&mpara(s).

3. Revise/cambie el interrupter de la luz.

4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador=

4. Cambie el altemador.

1. Ponga el control de rueda libre enla
posici6n "ENGANCHADO"(disengaged).

2. Vea"LIMPIEZ,_' en la secci6n de Manteni-
mento de este manual.

3. Reemplace la correade movimien-to esta
gastada, daSada o rota.

4. Purgue latransmisi6n.

5. Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS"
en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual.

1. Mueva el control de la aceleraci6n a la
posici6n de velocidad media y m&xima

(r&pida) antes de para el motor.

I. Girar el ROSen la posici6n "ON".Vea la

secci6n de operaci6n.

61

62

GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

03

(.O

ADVERTENCIA: Para evitar da_os graves, haga funcionar su tractor arriba
y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas

pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los
virajes gradualmente para evitar volcarse o la p6rdida de control

Tenga mucho cuidado cuando cambie de direccion en las pendientes.

1. Plegar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.

2. Tenet la pagina ante de si mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical
paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a traves del pliegue en direction de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el angulo del pliegue con la pendiente del terreno.

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