Craftsman 917.28856 Operator's Manual

Operator's Manual

®

1

LAW

24.0 HR*

TRACTO

42" Mower

Electric Start

Automatic Transmission

Model No.

917.28856

• Espafiol, p. 34

This product has a low emission engine which operates

differently from previously built engines. Before you start the
engine, read and understand this Operator's Manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety
Rules and Instructions before

operating this equipment.

Gasoline containing up to 10% ethanol (EIO) is acceptable for use in this machine.

The use of any gasoline exceeding 10% ethanol (EIO) will void the product warranty.

Esta maquina puede utilizar gasolina con un contenido de hasta el 10% de etanol (EIO). El

uso de una gasolina que supere el 10% de etanol (EIO) anular_ la garantia del producto.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *As rated by the engine manufacturer

446211

For answers to your questions

about this product, Call:

1-800-659-5917

SEARS Craftsman Help Line
5 am - 5 pm, Mon- Sat

Warranty ................................................ 2

Safety Rules .......................................... 3

Product Specifications ........................... 6

Assembly/Pre-Operation ....................... 7

Operation ............................................... 9

Maintenance Schedule ........................ 16

Maintenance ........................................ 16

Service and Adjustments ..................... 21

Storage ................................................ 27

Troubleshooting ................................... 28

Sears Service ........................ Back Cover

Craftsman Riding Equipment Warranty
CRAFTSMAN FULL WARRANTY

FOR TWO YEARS from the date of purchase, all non-expendable parts of this riding equipment are
warranted against any defects in material or workmanship. A defective non-expendable part will
receive free in-home repair or replacement if repair is impossible.

FOR FIVE YEARS from the date of purchase, the frame and front axle of this riding equipment are
warranted against any defects in material or workmanship. A defective frame or front axle will receive

free in-home repair or replacement if repair is impossible.

FOR 90 DAYS from the date of purchase, the battery (an expendable part) of this riding equipment
is warranted against any defects in material or workmanship (our testing proves that it will not hold a
charge). A defective battery will receive free in-home replacement.

ADDITIONAL LIFETIME LIMITED WARRANTY on CAST IRON FRONT AXLE (if equipped)

FOR AS LONG AS IT IS USED bythe original owner after the fifth year from the date of purchase, the
cast iron front axle (if equipped) of this riding equipment is warranted against any defects in material or
workmanship. With proof of purchase, a defective cast front axle will receive free in-home replacement.

WARRANTY SERVICE
For warranty coverage details to obtain free repair or replacement, call 1-800-659-5917 or visit the

web site: www.craftsman.com
In all cases above, if part repair or replacement is impossible, the riding equipment will be replaced

free of charge with the same or an equivalent model.
All of the above warranty coverage is void if this riding equipment is ever used while providing

commercial services or if rented to another person.

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Warranty coverage does NOT

include:

• Expendable parts (except battery) that can wear out from normal use within the warranty period,
including but not limited to blades, spark plugs, air cleaners, belts, and oil filters.

• Standard maintenance servicing, oil changes, or tune-ups.

• Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails, thorns,
stumps, or glass.

• Tire or wheel replacement or repair resulting from normal wear, accident, or improper operation or
maintenance.

• Repairs necessary because of operator abuse, including but not limited to damage caused by

towing objects beyond the capability of the riding equipment, impacting objects that bend the
frame, axle assembly or crankshaft, or over-speeding the engine.

• Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical and
mechanical damage caused by improper storage, failure to use the proper grade and amount
of engine oil, failure to keep the deck clear of flammable debris, or failure to maintain the riding
equipment according to the instructions contained in the operator's manual.

• Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or oxidized
(stale). In general, fuel should be used within 30 days of its purchase date.

• Normal deterioration and wear of the exterior finishes, or product label replacement.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from

state to state.
Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

2

,_DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and
throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result

in serious injury or death.

_,WARNING: In order to prevent acciden-
tal starting when setting up, transporting,

adjusting or making repairs, always discon-
nect spark plug wire and place wire where
it cannot contact spark plug.

_,WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the tractor.

_,WARNING: Tow only the attachments
that are recommended by and comply with

specifications of the manufacturer of your

tractor. Use common sense when towing.

Operate only at the lowest possible speed

when on a slope. Too heavy of a load, while

on a slope, is dangerous. Tires can lose

traction with the ground and cause you to

lose control of your tractor.

_,WARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle compo-
nents contain or emit chemicals known to

the State of California to cause cancer and

birth defects or other reproductive harm.

_,WARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known to the State of

California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm. Wash hands

after handling.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all instruc-
tions on the machine and in the manual

before starting.

• Do not put hands or feet near rotating
parts or under the machine. Keep clear

of the discharge opening at all times.

• Only allow responsible adults, who are
familiar with the instructions, to operate

the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,
toys, wire, etc., which could be picked
up and thrown by the blades.

• Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine ifanyone

enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely
necessary. Always look down and behind

before and while backing.

• Never direct discharged materialtoward
anyone. Avoid discharging material
against a wall or obstruction. Material

may ricochet back toward the operator.
Stop the blades when crossing gravel

surfaces.

• Do not operate machine without the en-

tire grass catcher, discharge chute, or

other safety devices in place and working.

• Slow down before turning.

• Never leave a running machine unat-

tended. Always turn off blades, set

parking brake, stop engine, and remove
keys before dismounting.

• Disengage blades when not mowing.
Shut off engine and wait for all parts to
come to a complete stop before cleaning

the machine, removing the grass catcher,

or unclogging the discharge chute.

• Operate machine only indaylight or good
artificial light.

• Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Watch for traffic when operating near or
crossing roadways.

• Use extra care when loading or unloading

the machine into a trailer or truck.

• AIways wear eye protection when operat-
ing machine.

• Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a large

percentage of riding mower-related inju-
ries. These operators should evaluate

their ability to operate the riding mower

safely enough to protect themselves and
others from serious injury.

• Followthemanufacturer'srecommenda-

tion for wheel weights or counterweights.

• Keep machine free of grass, leaves or
other debris build-up which can touch hot
exhaust / engine parts and burn. Do not

allow the mower to plow leaves or other
debris which can cause build-up to oc-
cur. Clean any oil or fuel spillage before

operating or storing the machine. Allow
machine to cool before storage.

3

li. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of
control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Operation
on all slopes requires extra caution. If you
cannot back up the slope or ifyou feel uneasy
on it, do not mow it.

• Mow up and down slopes, not across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or
other hidden objects. Uneven terrain
could overturn the machine. Tall grass

can hide obstacles.

• Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the

slope.

• Do not mow on wet grass. Tires may lose
traction.

Always keep the machine in gear when
going down slopes. Do not shift to neutral

and coast downhill.

• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. Ifthetires Iosetraction, disengage

the blades and proceed slowly straight
down the slope.

• Keep all movement on the slopes slow
and gradual. Do not make sudden
changes in speed or direction, which

could cause the machine to roll over.

• Use extra care while operating machine
with grass catchers or other attachments;
they can affect the stability of the ma-

chine. Do no use on steep slopes.

• Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

• Do not mow near drop-offs, ditches,
or embankments. The machine could

suddenly roll over if a wheel is over the
edge or if the edge caves in.

Iii. CHILDREN

_WARNING: CHILDREN CAN BE INJURED
BYTHIS EQUIPMENT. The American Acade-

my of Pediatrics recommends that children
be a minimum of 12 year of age before op-
erating a pedestrian controlled lawn mower

and a minimum of 16 years of age before
operating a riding lawn mower.

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.
Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible
adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

• Before and while backing, look behind
and down for small children.

• Nevercarrychildren, even with the blades
shut off. They may fall off and be seriously
injured or interfere with safe machine

operation. Children who have been given
rides in the past may suddenly appear in

the mowing area for another ride and be

run over or backed over by the machine.

• Never allow children to operate the ma-
chine.

• Use extra care when approaching blind
corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV. TOWING

• Tow only with a machine that has a hitch
designed for towing. Do not attach towed

equipment except at the hitch point.

• Followthemanufacturer'srecommenda-

tion for weight limits for towed equipment

and towing on slopes.

• Never allow children or others in or on

towed equipment.

• On slopes, the weight ofthetowed equip-
ment may cause loss of traction and loss

of control.

• Travel slowly and allow extra distance to
stop.

V. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE
To avoid personal injury or property dam-

age, use extreme care in handling gasoline.
Gasoline is extremely flammable and the
vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,
and other sources of ignition.

• Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

• Never fuel the machine indoors.

• Neverstorethe machine orfuel container

where there is an open flame, spark, or

pilot light such as on a water heater or
other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle or
on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground

away from your vehicle when filling.

4

• Remove gas-powered equipment from
the truck or trailer and refuel it on the

ground. Ifthis is not possible, then refuel
such equipment with a portable container,

rather than from a gasoline dispenser
nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the rim
of the fuel tank or container opening at
all times until fueling is complete. Do not

use a nozzle lock-open device.

• Iffuel is spilled on clothing, change cloth-

ing immediately.

• Never overfill fuel tank. Replace gas cap
and tighten securely.

GENERALSERVlCE

• Never operate machine in aclosed area.

• Keep all nuts and bolts tight to be surethe
equipment is in safe working condition.

• Nevertamperwithsafetydevices. Check
their proper operation regularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or

other debris build-up. Clean oil or fuel
spillage and remove any fuel-soaked de-
bris. Allow machineto cool before storing.

• If you strike a foreign object, stop and

inspectthe machine. Repair, if necessary,
before restarting.

• Never make any adjustments or repairs

with the engine running.

• Checkgrasscatchercomponentsandthe

discharge chute frequently and replace
with manufacturer's recommended parts,

when necessary.

• Mower blades are sharp. Wrap the blade

or wear gloves, and use extra caution
when servicing them.

• Check brake operation frequently. Adjust

and service as required.

• Maintain orreplace safetyand instruction
labels, as necessary.

• Be sure the area is clear of bystanders
before operating. Stop machine if anyone

enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely
necessary. Always look down and behind
before and while backing.

• Never carry children, even with the
blades shut off. They may fall off and
be seriously injured or interfere with safe

machine operation. Children who have
been given rides in the past may suddenly
appear in the mowing area for another
ride and be run over or backed over by

the machine.

• Keep children out of the mowing area
and in the watchful care of a responsible

adult other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child
enters the area.

• Before and while backing, look behind
and down for small children.

• Mow up and down slopes (15 ° Max), not
across.

• Choose a low ground speed so that you
will not have to stop or shift while on the

slope.

• Avoid starting, stopping, or turning on a
slope. Ifthetires Iosetraction, disengage

the blades and proceed slowly straight

down the slope.

• If machine stops while going uphill,
disengage blades, shift into reverse and

back down slowly.

• Do not turn on slopes unless necessary,
and then, turn slowly and gradually

downhill, if possible.

• When loading or unloading this machine,
do not exceed the maximum recom-

mended operation angle of 15 °.

5

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity 3.0 Gallons/11,35 L
and type: Regular Unleaded

Oil Type: SAE 30 (above 32°F/0°0

API: SG-SL) SAE 5W30 (below 32°F/0°0

Oil Capacity: W/Filter: 64 Oz./1,96 L

W/out Filter: 60 Oz./1,77 L

Spark Plug: Champion QC12YC

(Gap: .040"/1.02 mm)

Ground Speed Forward: 0 - 5.2/8,4

(Mph/Kph): Reverse: 0 - 2.9/4,7

Charging 3 Amps Battery
System: 5 Amps Headlights

Battery: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Case size: U1R

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs./62-75 Nm

CONGRATULATIONS on your purchase of
a new tractor. It has been designed, engi-
neered and manufactured to give you the best

possible dependability and performance.
Should you experience any problem you can-

not easily remedy, please contact a Sears or
other qualified service center. We have com-
petent, well-trained representatives and the

proper tools to service or repair this tractor.
Please read and retain this manual. The
instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always
observe the "SAFETY RULES".

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in maintaining,
caring for and using your tractor.

• Follow instructions under "Maintenance"
and "Storage" sections of this manual.

• Wear proper Personal Protective Equip-
ment (PPE) while operating this machine,
including (at a minimum) sturdy footwear,

eye protection, and hearing protection. Do
not mowin shortsand/oropentoed footwear.

• Always let someone know you are outside
mowing.

_,WARNING: This tractor isequipped with

an internal combustion engine and should
not be used on or near any unimproved

forest-covered, brush-covered or grass-

covered land unless the engine's exhaust
system is equipped with a spark arrester

meeting applicable local or state laws (if
any). If a spark arrester is used, it should

be maintained ineffective working order by

the operator.

In the state of Californiathe above is required

by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have
similar laws. Federal laws apply on federal
lands. A spark arrester for the muffler is

available through your nearest Sears service
center (See REPAIR PARTS manual).

REPAIR PROTECTION AGREEMENTS
Congratulations on making a smart pur-

chase. Your new Craftsman® product is
designed and manufactured for years of

dependable operation. But like all products,
it may require repair from time to time. That's

when having a Repair Protection Agreement
can save you money and aggravation.

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• Expert service by our 12,000 professional

repair specialists.

Unlimited service and no charge for parts
and labor on all covered repairs.

Product replacement if your covered
product can't be fixed.

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service and service-related parts not
covered bythe agreement; also, 10% off

regular price of preventive maintenance
check.

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from a Sears representative on products

requiring in-home repair, plus convenient
repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a simple
phone call is all that it takes for you to sched-

ule service. You can call anytime day or night,
or schedule a service appointment online.

Sears has over 12,000 professional repair
specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories. That's
the kind of professionalism you can count on

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appliances, garage door openers, water
heaters, and other major home items, in the

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6

Slope Sheet

Keys

(2) Keys

Your new tractor has been assembled at the factory with the exception of those parts left

unassembled for shipping purposes.

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly

easier. Standard wrench sizes are listed.

(1) 1/2" wrench Tire pressure gauge
(2) 7/16" wrenches Utility knife LABEL

Pliers

When right or left hand is mentioned in this

manual, itmeans when you are inthe operating
position (seated behind the steering wheel).

TO REMOVE TRACTOR FROM

CARTON
UNPACK CARTON

• Remove all accessible loose parts and
parts cartons from carton.

• Cut along dotted lines on all four panels
of carton. Remove end panels and lay

side panels flat.

• Check for any additional loose parts or
cartons and remove.

BEFORE REMOVING TRACTOR

FROM SKID

TO CHECK BATTERY

1. Lift hood to raised position.

NOTE: If this battery is put into service after
month and year indicated on label (label is

located between terminals) charge battery

for minimum of one hour at 6-10 amps. (See

"BATTERY" in Maintenance section of this
manual for charging instructions).

• For battery and battery cable installation
see "REPLACING BATTERY" in the

"Service and Adjustments" section in this

manual.

ADJUST SEAT

1. Sit in seat.

2. Lift up adjustment lever (A) and slide seat
until a comfortable position is reached

which allows you to press clutch/brake

pedal all the way down.

3. Release lever to lock seat in position.

7

NOTE: You may now roll your tractor off the
skid. Followthe appropriate instruction below

to remove the tractor from the skid.

_l_ WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the
Operation section of this manual. Be sure

tractor is in a well-ventilated area. Be sure
the area in front of tractor is clear of other

people and objects.

TO ROLL TRACTOR OFF SKID (See
Operation section for location and
function of controls)

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Release parking brake by depressing
brake pedal.

3. Place freewheel control in disengaged
position to disengage transmission (See

"TO TRANSPORT" inthe Operation sec-
tion of this manual).

4. Roll tractor forward off skid.

5. Remove banding holding the deflector

shield up against tractor.

Continue with the instructions that follow.

CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your tractor were overinflated at
the factory for shipping purposes. Correct

tire pressure is important for best cutting

performance.

• Reduce tire pressure to PSI shown on

tires.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower housing
should be properly leveled. See "TO LEVEL

MOWER" in the Service and Adjustments
section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITION OF

ALL BELTS

See the figures that are shown for replacing
motion and mower blade drive belts in the

Service and Adjustments section of this man-
ual. Verify that the belts are routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your tractor,

check to see that the brake is operating prop-
erly. See "TO CHECK BRAKE" inthe Service

and Adjustments section of this manual.

,/CHECKLIST

Before you operate your new tractor, we
wish to assure that you receive the best
performance and satisfaction from this

Quality Product.

Please review the following checklist:
J All assembly instructions have been com-

pleted.

J No remaining loose parts in carton.
J Battery is properly prepared and

charged.

J Seat is adjusted comfortably and tightened

securely.

/All tires are properly inflated. (For ship-

ping purposes, the tires were overinflated
at the factory).

/ Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting
results. (Tires must be properly inflated

for leveling).

/ Check mower and drive belts. Be sure

they are routed properly around pulleys

and inside all belt keepers.

/ Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly
clamped.

/ Before driving tractor, be sure freewheel

control is in "transmission engaged"
position (see "TO TRANSPORT" in the

Operation section of this manual).
While learning how to use your tractor, pay ex-
tra attention to the following important items:

/ Engine oil is at proper level.
/ Fuel tank is filled with fresh, clean, regular

unleaded gasoline.
/ Become familiar with all controls, their lo-

cation and function. Operate them before

you start the engine.
/ Be sure brake system is in safe operating

condition.
/ Be sure Operator Presence System and

Reverse Operation System (ROS) are

working properly (See the Operation and

Maintenance sections in this manual).
/ Itisimportant to purgethetransmission before

operating your tractor for the first time. Fol-

low proper starting and transmission purging

instructions (See "TO START ENGINE" and

"PU RG ETRANSMISSION" inthe Operation

section of this manual).

8

These symbols may appear on your tractor or in literature supplied with the product.

Learn and understand their meaning.

R N N L I',,I @

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW CHOKE FAST SLOW

IGNITION SWITCH

6 e G (@) -@

ENGINE OFF REVERSE ENGINE ON ENGINE START PARKING BRAKE MOWER HEIGHT

OPERATION

SYSTEM (ROS)

MOWER LIFT

t

LIGHTS ON

ATTACHMENT ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED CLUTCH ENGAGED

(Automatic ModeJsonly)

Failure to follow instructions

could result in serious injury or
death. The safety alert symbol
is used to identify safety inform-

ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage.

FUEL BATTERY

FREE WHEEL

REVERSE FORWARD

DANGER, KEEP HANDS

AND FEET AWAY

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided

could result in death or serious injury.
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided

might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

HOT SURFACES indicates a hazard which,
if not avoided, could result in death, serious injury

and/or property damage.
FIRE indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death, serious injury and/or
property damage.

CRUISE CONTROL

CLUTCH/BRAKE

PEDAL

@@®@@

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

9

KNOW YOUR TRACTOR

READ THIS MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR TRACTOR
Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of

various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Our tractors conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

(A) ATTACHMENT LIFT LEVER - Used to
raise and lower the mower or other attach-

ments mounted to your tractor.
(B) BRAKE PEDAL - Used for braking the

tractor and starting the engine.

(C) PARKING BRAKE - Locks clutch/
brake pedal into the brake position.

(D) THROTTLE/CHOKE CONTROL-
Used for starting and controlling engine
speed.

(E) ATTACHMENT CLUTCH LEVER
=Used to engage the mower blades, or
other attachments mounted to your tractor.
(F) IGNITION SWITCH - Used for starting

and stopping the engine.
(G) REVERSE OPERATION SYSTEM
(ROS) "ON" POSITION - Allows operation
of mower or other powered attachment

while in reverse.

03108

(H) LIGHT SWITCH - Turns the headlights
on and off.

(J) CRUISE CONTROL LEVER - Used to
set forward movement of tractor at desired

speed without holding the forward drive
pedal.
(K) FORWARD DRIVE PEDAL - Used for

forward movement of tractor.
(L) REVERSE DRIVE PEDAL - Used for

reverse movement of tractor.
(M) FREEWHEEL CONTROL - Disen-

gages transmission for pushing or slowly
towing the tractor with the engine off.

(P) SERVICE REMINDER/HOUR METER

- Indicates when service is required for the
engine and mower.

10

The operation of any tractor can result in foreign objects thrown intoI

the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety !

glasses or eye shields while operating your tractor or performing any !
adjustments or repairs. We recommend standard safety glasses or a_

wide vision safety mask worn over spectacles. J

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE
Your tractor is equipped with an operator

presence sensing switch. When engine is
running, any attempt bythe operator to leave

the seat without first setting the parking brake
will shut off the engine.

1. Depress brake pedal (B) all the way down
and hold.

2. Pull parking brake lever (C) up and hold,
release pressure from brake pedal (B),
then release parking brake lever. Pedal
should remain in brake position. Make

sure parking brake will hold tractor se-
cure.

STOPPING

MOWER BLADES -

• To stop mower blades, move attachment

clutch control to disengaged position (t_=l).

1

NOTE: Failure to move throttle control be-

tween half and full speed (fast) position, be-
fore stopping, maycause engineto "backfire".

• Turn ignition key (F) to "STOP" position
and remove key. Always remove key when
leaving tractorto prevent unauthorized use.

• Never use choke to stop engine.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in

any position other than "STOP" will cause the

battery to discharge and go dead.
NOTE: Under certain conditions when tractor

is standing idle with the engine running, hot

engine exhaust gases may cause "brown-

ing" of grass. To eliminate this possibility,

always stop engine when stopping tractor
on grass areas.

_CAUTION: Always stop tractor com-

pletely, as described above, before leaving

the operator'sposition.
TO USE THROTTLE CONTROL

Always operate engine at full speed (fast).

• Operating engine at less than full speed

(fast) reduces engine's operating effi-

ciency.

• Full speed (fast) offers the best mower
performance.

(r_) Attachment (1_) Attachment

GROUND DRIVE-

. To stop ground drive, depress brake pedal

IMPORTANT: Forward and reverse drive

pedals return to neutral position when not
depressed.

ENGINE -

• Move throttle control (D) between half and

Clutch Control Clutch Control

"Engaged .... Disengaged"

all the way down.

full speed (fast) position.

TO MOVE FORWARD AND BACKWARD

The direction and speed of movement

is controlled by the forward and reverse

drive pedals.

1. Start tractor and release parking brake.

2. Slowly depress forward (K) or reverse (L)

drive pedal to begin movement. Ground
speed increases the further down the

pedal is depressed.

11

TO USE CRUISE CONTROL

The cruise control feature can be used for
forward travel only.

SYSTEM CHARACTERISTICS

The cruise control should only be used

while mowing or transporting on relatively
smooth, straight surfaces. Other conditions

such as trimming at slow speeds may cause
the cruise control to disengage. Do not use
the cruise control on slopes, rough tertian

or while trimmimg or turning.

• With forward drive pedal (K) depressed to
desired speed, pull cruise control lever (d)

up and hold while lifting your foot off the
pedal, then release the lever.

To disengage the cruise control, depress the

brake pedal or tap on forward drive pedal.
TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT

The position of the attachment lift lever (A)

determines the cutting height.

• Put attachment lift lever in desired cut-
ting height slot.

The cutting height range is approximately

1" to 4". The heights are measured from

the ground to the blade tip with the engine

not running. These heights are approximate
and may vary depending upon soil condi-

tions, height of grass and types of grass

being mowed.

• The average lawn should be cut to ap-

proximately 2-1/2" during the cool sea-

son and to over 3" during hot months.

For healthier and better looking lawns,
mow often and after moderate growth.

• For best cutting performance, grass over
6" in height should be mowed twice. Make

the first cut relatively high; the second to
desired height.

TO ADJUST GAUGE WHEELS
Gauge wheels are properly adjusted when

they are slightly offthe ground when mower

is at the desired cutting height in operating
position. Gauge wheels then keep the deck
in proper position to help prevent scalping

in most terrain conditions.

NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on
a flat level surface.

1. Adjust mower to desired cutting height
(See "TO ADJUST MOWER CUTTING

HEIGHT" in this section of manual).

2. With mower in desired height of cut posi-
tion, gauge wheels should be assembled

so they are slightly off the ground. Install
gauge wheel in appropriate hole. Tighten
securely.

9/16

3. Repeat for all, installing gauge wheel

in same adjustment hole.

TO OPERATE MOWER

Your tractor is equipped with an operator
presence sensing switch. Any attempt

by the operator to leave the seat with the
engine running and the attachment clutch
engaged will shut off the engine. You must

remain fully and centrally positioned in the
seat to prevent the engine from hesitating or
cutting off when operating your equipment
on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut with attach-
ment lift lever.

2. Start mower blades by engaging attach-
ment clutch control.

TO STOP MOWER BLADES

Disengage attachment clutch control.

_IbCAUTION: Do not operate the mower
without either the entire grass catcher, on

mowers so equipped, or the deflector shield

(S) in place.

12

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Your tractor is equipped with a Reverse

Operation System (ROS). Any attempt by
the operator to travel in the reverse direction
with the attachment clutch engaged will shut

off the engine unless ignition key is placed

in the ROS "ON" position.
_,WARNING" Backing up with the at-

tachment clutch engaged while mowing is

strongly discouraged. Turning the ROS "ON",
to allow reverse operation with the attach-

ment clutch engaged, should only be done
when the operator decides it is necessary to

reposition the machine with the attachment

engaged. Do not mow in reverse unless

absolutely necessary.

USING THE REVERSE OPERATION

SYSTEM -

Only use if you are certain no children or

other bystanders will enter the mowing area.

1. Depress brake pedal all the way down.

2. With engine running, turn ignition key
counterclockwise to ROS "ON" position.

3. Look down and behind before and while
backing.

4. Slowly depress reverse drive pedal to
start movement.

5. When use ofthe ROS is no longer needed,
turn the ignition key clockwise to engine

"ON" position.

ROS "ON" Position

TO OPERATE ON HILLS
_L, WARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15° and do not
drive across any slope. Use the slope guide
provided at the back of this manual.

• Choose the slowest speed before start-

ing up or down hills.

• Avoid stopping orchanging speed on hills.

• If stopping is absolutely necessary, push

brake pedal quickly to brake position and

engage parking brake.

• To restart movement, slowly release park-

ing brake and brake pedal.

• Slowly depress appropriate drive pedal to

slowest setting.

• Make all turns slowly.

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

TO TRANSPORT

When pushing or towing your tractor, be
sure to disengage transmission by placing

freewheel control in freewheeling position.

Freewheel control is located at the rear

drawbar of tractor.

1. Raise attachment lift lever to its highest
position.

2. Pull freewheel control out and into the slot
and release so it is held in the disengaged

position.

• Do not push or tow tractor at more than

two (2) MPH.

• To re-engage transmission, reverse above

procedure.

Transmission Engaged

Transmission Disengaged

NOTE: To protect hood from damage when

transporting your tractor on atruck or atrailer,

be sure hood is closed and secured to tractor.
Use an appropriate means of tying hood to

tractor (rope, cord, etc.).
TOWING CARTS AND OTHER ATTACH=

MENTS

Tow only the attachments that are recom-

mended by and comply with specifications
of the manufacturer of your tractor. Use
common sense when towing. Too heavy of

a load, while on a slope, is dangerous. Tires
can lose traction with the ground and cause
you to lose control of your tractor.

SERVICE REMINDER/HOUR METER

Service reminder shows the total number
of hours the engine has run and flashes to

indicate that the engine or mower needs ser-
vicing. When service is required, the service

reminder will flash for two hours. To service
engine and mower, see the Maintenance

section of this manual.

NOTE: Service reminder runs when the igni-
tion key is in any position but "STOP". For

accurate reading, be sure key remains in the

"STOP" position when engine is not running.

13

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine in your tractor has been shipped,
from the factory, already filled with summer

weight oil.

1. Check engine oil with tractor on level
ground.

2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe
clean, reinsert the dipstick and screw cap
tight, wait for a few seconds, remove and

read oil level. If necessary, add oil until

"FULL' mark on dipstick is reached. Do

not overfill.

• For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the oil
viscosity chart in the Maintenance section
of this manual).

• To change engine oil, seethe Maintenance

section in this manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do

not overfill. Use fresh, clean, regular
unleaded gasoline with a minimum of

87 octane. (Use of leaded gasoline will

increase carbon and lead oxide deposits

and reduce valve life). Do not mix oil with
gasoline. Purchase fuel in quantities that

can be used within 30 days to assure fuel
freshness.

_CAUTION: Wipe off any spilled oil or fuel.

Do not store, spill or use gasoline near an
open flame.
IMPORTANT: When operating in tempera-

tures below 32°F(0°C), use fresh, clean

winter grade gasoline to help insure good
cold weather starting.
CAUTION: Alcohol blended fuels (called
gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separation
and formation of acids during storage. Acidic
gas can damage the fuel system of an engine

while in storage. To avoid engine problems,

the fuel system should be emptied before

storage of 30 days or longer. Drain the gas
tank, start the engine and let it run until the
fue! lines and carburetor are empty. Use
fresh fuel next season. See Storage Instruc-

tions for additional information. Never use

engine or carburetor cleaner products in the
fuel tank or permanent damage may occur.

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time or

if the engine has run out of fuel, it will take

extra cranking time to move fuel from the
tank to the engine.

1. Be sure freewheel control is in the trans-
mission engaged position.

2. Sit on seat in operating position, depress
brake pedal and set parking brake.

3. Move attachment clutch to disengaged
position.

4. Move throttle control to choke position.

NOTE: Before starting, read the warm and
cold starting procedures below.

5. Insert key into ignition and turn key
clockwise to start position and release

key as soon as engine starts. Do not run
starter continuously for more than fifteen
seconds per minute. If the engine does

not start after several attempts, move

throttle control to fast position, wait a
few minutes and try again. If engine still

does not start, move the throttle control
back to the choke position and retry.

WARM WEATHER STARTING (50°F/10 °
C and above)

6. When engine starts, move the throttle
control to the fast position.

• The attachments and ground drive can

now be used. Ifthe engine does not accept

the load, restart the engine and allow it to

warm up for one minute using the choke
as described above.

COLD WEATHER STARTING ( 50°F/10 ° C
and below)

6. When engine starts, leave throttle control
in choke position until engine warms up
and begins to run roughly. Once rough

running begins, immediately move the

throttle control to the fast position. Engine
warm-up may take from several seconds

to several minutes (the colder the tem-

perature, the longer the warm-up).

AUTOMATIC TRANSMISSION WARM UP

Before driving the unit in cold weather, the

transmission should be warmed up as fol-
lows:

1. Be sure the tractor is on level ground.

2. Release the parking brake and let the
brake slowly return to operating position.

3. Allow one minute fortransmission to

warm up. This can be done during the

engine warm up period.

• The attachments can also be used dur-

ing the engine warm-up period after the

transmission has been warmed up.

NOTE: If at a high altitude (above 3000 feet)
or in cold temperatures (below 32°F/0°C)
the carburetor fuel mixture may need to be

adjusted for best engine performance (see
"TO ADJUST CARBURETOR" in the Service

and Adjustments section of this manual).

14

PURGE TRANSMISSION

_CAUTION: Never engage or disengage
freewheel lever while the engine is running.

To ensure proper operation and performance,

it is recommended that the transmission be
purged before operating tractor for the first

time. This procedure will remove any trapped

air inside the transmission which may have
developed during shipping of your tractor.
IMPORTANT: Should your transmission

require removal for service or replacement,
it should be purged after reinstallation before
operating the tractor.

1. Place tractor safely on a level surface -
that is clear of objects and open - with
engine off and parking brake set.

2. Disengage transmission by placing
freewheel control in disengaged position

(See "TO TRANSPORT" in this section

of manual).

3. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move throttle
control to slow position. Disengage park-

ing brake.

CAUTION: At any time, during step 4,

there may be movement of the drive wheels.

MOWING TiPS

• Tire chains cannot be used when the
mower housing is attached to tractor.

• Mower should be properly leveled for
best mowing performance. See "TO

LEVEL MOWER HOUSING" in the
Service and Adjustments section of this

manual.

• The left hand side of mower should be
used for trimming.

• Drive so that clippings are discharged
onto the area that has already been
cut. Have the cut area to the right of

the tractor. This will result in a more

even distribution of clippings and more
uniform cutting.

• When mowing large areas, start by

turning to the right so that clippings will

discharge away from shrubs, fences,
driveways, etc. After one or two rounds,

mow in the opposite direction making
left hand turns until finished.

f

r-

4. Depressforwarddrivepedaltofullforward
position and hold for five (5) seconds and

release pedal. Depress reverse drive
pedal to full reverse position and hold
for five (5) seconds and release pedal.

Repeat this procedure three (3) times.

5. Shutoff engine and set parking brake.

6. Engage transmission by placing free-
wheel control in engaged position (See

"TO TRANSPORT" in this section of
manual).

7. Sitting in the tractor seat, start engine.
After the engine is running, move throttle

control to half (1/2) speed. Disengage
parking brake.

8. Drive tractor forward for approximately
five feet then backwards for five feet.

Repeat this driving procedurethreetimes.

Your transmission is now purged and now

ready for normal operation.

,

( J

• If grass is extremely tall, it should be
mowed twice to reduce load and pos-

sible fire hazard from dried clippings.
Make first cut relatively high; the second

to the desired height.

• Do not mow grass when it is wet.

Wet grass will plug mower and leave

undesirable clumps. Allow grass to dry
before mowing.

• Always operate engine at full throttle
when mowing to assure better mowing
performance and proper discharge of

material. Regulate ground speed by
selecting a low enough speed to give

the mower cutting performance as well

as the quality of cut desired.

• When operating attachments, select a
ground speed that will suit the terrain
and give best performance of the at-

tachment being used.

15

MAINTENANCE BEFORE EVERY EVERY EVERY EVERY EVERY BEFORE

m

SCHEDULE EACH 8 25 50 100 SEASON STORAGE

Check Brake Operation _
Check Tire Pressure _ _'

T Check Operator Presence & ROS Systems
A Check for Loose Fasteners I[_ _

C ChecWReplace Mower Blades _3
T Lubrication Chart _f

0 Check Battery Level _4
R Clean Battery and Terminals _

Clean Debris Off Steering Plate _5
Check Transaxle Cooling

Check Mower Levelness
Check V-Belts

u

Check Engine Oil Level if _'
Change Engine Oil (with oil filter) q_'1,2

Change Engine Oil (without oil filter) _1_1,2

NE Clean Air Filter _2

G Clean Air Screen q_'2

Inspect Muffler/Spark Attester _S'
a Replace Oil Filter (If equipped) _,2
E Clean Engine Cooling Fins _ 2

Replace Spark Plug _#

Replace Air Filter Paper Cartridge _'2

RReplace Fuel Filter _ _

1 - Change more often when operating under a heavy load or in high ambient temperatures.

2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.

USE HOURS HOURS HOURS HOURS

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.

4 - Not required if equipped with maintenance-free battery.

5 - See (}leaning in Maintenance Section.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover

items that have been subjected to operator
abuse or negligence. To receive full value

from the warranty, operator must maintain
tractor as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made
periodicallyto properly maintain your tractor.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments
described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year you should replace
the spark plug, clean or replace air filter,

and check blades and belts for wear. A

new spark plug and clean air filter assure
proper air-fuel mixture and help your en-

gine run better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and

ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

LUBRICATION CHART

(_Steering Pivot Bolts

(_ SI Spindle
Zerk Zerk

(_Front (_ Front

Wheel Wheel

Bearing Bearing
Zerk Zerk

(_ Steerin(

Sector

Gear

Engine

Teeth

_General Purpose Grease
@Refer to Maintenance "ENGINE" Section

iMPORTANT: Do not oil or grease the pivot
points which have special nylon bearings.

Viscous lubricants will attract dust and dirt
that will shorten the life of the self-lubricating

bearings. If you feel they must be lubricated,
use only a dry, powdered graphite type lu-

bricant sparingly.

16

TRACTOR

Always observe safety rubs when per-
forming any maintenance.

BRAKE OPERATION
if tractor requires more than five (5) feet to

stop at highest speed in highest gear on a
level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced. (See "TO CHECK

BRAKE" in the Service and Adjustments
section of this manual).

TIRES

• Maintain proper air pressure in all tires
(See PSI on tires).

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect
control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp
objects and other hazards that may

cause tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, tire sealant

may be purchased from your local parts
dealer. Tire sealant also prevents tire dry
rot and corrosion.

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse
operation systems are working properly. If

your tractor does not function as de-
scribed, repair the problem immediately.

• The engine should not start unless the
brake pedal is fully depressed, and the

attachment clutch control is in the disen-
gaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE
SYSTEM

• When the engine is running, any at-

tempt by the operator to leave the seat
without first setting the parking brake

should shut off the engine.

• When the engine is running and the
attachment clutch is engaged, any at-

tempt by the operator to leave the seat

should shut off the engine.

• The attachment clutch should never op-
erate unless the operator is in the seat.

ROS "ON" Position

Engine "ON" Position
(Normal Operating)

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)
SYSTEM

• When the engine is running with the
ignition switch in the engine "ON" posi-

tion and the attachment clutch engaged,
any attempt by the operator to drive in

reverse should shut off the engine.

• When the engine is running with the
ignition switch in the ROS "ON" position

and the attachment clutch engaged,
any attempt by the operator to drive in
reverse should NOT shut off the engine.

BLADE CARE
For best results mower blades must be

sharp. Replace worn, bent or damaged

blades.

& CAUTION: Use only a replacement

blade approved by the manufacturer of

your tractor. Using a blade not approved

by the manufacturer of your tractor is
hazardous, could damage your tractor and

void your warranty.
BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to al-

low access to blades.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-
clockwise.

3. Install new blade with stamped
"GRASS SIDE" facing the ground.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,

center hole in blade must align with star
on mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely
(45-55 Ft. Lbs./62-75 Nm torque).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated.

Blade

Blade Bolt
(Special)

Center Hole

BATTERY

Your tractor has a battery charging system
which is sufficient for normal use. How-

ever, periodic charging of the battery with
an automotive charger will extend its life.

• Keep battery and terminals clean.

• Keep battery bolts tight.

• Keep small vent holes open.

• Recharge at 6-10 amperes for 1 hour.

NOTE: The original equipment battery on

your tractor is maintenance free. Do not
attempt to open or remove caps or covers.

Adding or checking level of electrolyte is

not necessary.

17

Mandrel
Assembly

TO CLEAN BATTERYANDTERMINALS

Corrosionanddirt on thebatteryandtermi-
nalscancausethe batteryto "leak"power.

1. DisconnectBLACK batterycablefirst
then RED batterycableand remove

batteryfrom tractor.

2. Rinsethe batterywith plainwater and
dry.

3. Cleanterminalsand batterycableends
with wire brushuntil bright.

4. Coatterminalswith greaseor petro-

leumjelly.

5. Reinstallbattery (See"REPLACING

BATTERY"inthe SERVICEAND AD-

JUSTMENTSsection ofthis manual).

TRANSAXLE COOLING

The transmissionfan and coolingfins

shouldbe keptcleanto assure proper
cooling.

Do notattemptto cleanfan ortransmis-
sionwhile engine is runningor while the

transmission ishot.To preventpossible

damageto seals, do notusehighpressure
wateror steamto cleantransaxle.

• Inspectcooling fantobesurefan blades

are intactand clean.

• Inspectcooling finsfor dirt, grassclip-

pingsand othermaterials. Toprevent

damageto seals,do not usecom-

pressedair or highpressuresprayerto

cleancoolingfins.

TRANSAXLE PUMP FLUID

The transaxle was sealed at the factory

and fluid maintenance is not required for

the life of the transaxle. Should the trans-

axle ever leak or require servicing, contact
your nearest Sears or other qualified

service center.

V-BELTS

Check V-belts for deterioration and wear
after 100 hours of operation and replace

if necessary. The belts are not adjustable.
Replace belts if they begin to slip from

wear.

ENGINE
LUBRICATION

Only use high quality detergent oil rated
with API service classification SG-SL.

Select the oil's SAE viscosity grade
according to your expected operating

temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

F -20 0 30 32 40 60 80 100

i i i i i

C -30 -2_0 -10 0 1_0 20 30 40

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

oil viscchartl e

NOTE: Although multi-viscosity oils

(5W30, 10W30 etc.) improve starting in

cold weather, they will result in increased
oil consumption when used above
32°F/0°C. Check your engine oil level
more frequently to avoid possible engine

damage from running low on oil.
Change the oil after every 50 hours of op-
eration or at least once a year if the tractor

is not used for 50 hours in one year.
Check the crankcase oil level before start-

ing the engine and after each eight (8)
hours of operation. Tighten oil fill cap/

dipstick securely each time you check the
oil level.

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected

before oil change. All oil must meet API
service classification SG-SL.

• Be sure tractor is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

1. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful
not to allow dirt to enter the engine when

changing oil.

2. Slideoildrainextensionfromthedocking
position on the engine blower housing
and extend outward from engine.

Docking
Position

3. To open, twist cap counter-clockwise

4. After oil is drained completely, replace
cap and twist clockwise until it stops.

5. Re-attach oil drain extension to engine
blower housing.

6. Refill engine with oil through oil fill dipstick

tube. Pour slowly. Do not overfill. For ap-

proximate capacity see "PRODUCT SP-
ECIFICATIONS" section of this manual.

.

Use gauge on oil fill cap/dipstick for
checking level. For accurate reading,

tighten dipstick cap securely onto the
tube before removing dipstick. Keep oil

at "FULl" line on dipstick. Tighten cap
onto the tube securely when finished.

Oil Drain

Extensi_.Cap

18

AIR FILTER

Your engine will not run properly using a
dirty air filter. Clean the foam pre-cleaner

after every 25 hours of operation or every
season. Service paper cartridge every

100 hours of operation or every season,

whichever occurs first.
Service air cleaner more often under dusty

conditions.

1. Remove cover.

TO SERVICE PRE-CLEANER

2. Wash it in liquid detergent and water.

3. Squeeze it dry in a clean cloth.

4. Saturate it in engine oil. Wrap it in
clean, absorbent cloth and squeeze to

remove excess oil.

NOTE: If very dirty or damaged, replace
pre-cleaner.

TO SERVICE CARTRIDGE

1. Clean cartridge by tapping gently on
flat surface. If very dirty or damaged,

replace cartridge.

2. Reinstall precleaner cartridge, cover
and secure.

IMPORTANT: Petroleum solvents, such
as kerosene, are not to be used to clean

the cartridge. They may cause deteriora-
tion of the cartridge. Do not oil cartridge.

Do not use pressurized air to clean or dry

cartridge.

/Knobs.

_i:_:-i.i;:.... _:::,t_,_,/

i'_, t .... /, ,

Cover ......<"

CLEAN AIR INTAKE/COOLING AREAS
To insure proper cooling, make sure the

grass screen, cooling fins, and other exter-

nal surfaces of the engine are kept clean

at all times.

Every 100 hours of operation (more often
under extremely dusty, dirty conditions),

remove the blower housing and other cool-

ing shrouds. Clean the cooling fins and
external surfaces as necessary. Make sure
the cooling shrouds are reinstalled.

NOTE: Operating the engine with a

blocked grass screen, dirty or plugged
cooling fins, and/or cooling shrouds

removed will cause engine damage due to
overheating.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler and
spark arrester (if equipped) as it could cre-
ate a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG(S)

Replace spark plug(s) at the beginning
of each mowing season or after every

100 hours of operation, whichever occurs
first. Spark plug type and gap setting are

shown in "PRODUCT SPECIFICATIONS"
section of this manual.

IN=LINE FUEL FILTER
The fue! filter should be replaced once

each season. If fuel filter becomes
clogged, obstructing fuel flow to carbu-

retor, replacement is required.

1. With engine cool, remove filter and
plug fuel line sections.

2. Place new fuel filter in position in fuel
line with arrow pointing towards carbu-

retor,

3. Be sure there are no fuel line leaks and
clamps are properly positioned,

4. Immediately wipe up any spilled gaso-
line.

Foam ...._'

Pre-C eaner_ _=_J

_ J

ENGINE OIL FILTER

Replace the engine oil filter every season or
every other oil change if the tractor is used

more than 100 hours in one year.

CLEAN AIR SCREEN

Air screen must be kept free of dirt and

chaff to prevent engine damage from
overheating. Clean with a wire brush or
compressed air to remove dirt and stub-
born dried gum fibers.

Clamp.

Fuel Filter------'t-__J ___ --_¢

19

CLEANING

• Clean engine, battery, seat, finish, etc.
of all foreign matter.

• Clean debris from steering plate.

Debris can restrict clutch/brake pedal

shaft movement, causing belt slip and

loss of drive.

A CAUTION: Avoid all pinch points and

movable parts

Clutch/brake pedal

Clean

top side

//

Steering

Steering System, Dash, _ Pinch|

, i CAUTION:I

Fender and Mower Npt Shown 413 PointsJ

• Keep finished surfaces and wheels
free of all gasoline, oil, etc.

• Protect painted surfaces with automo-
tive type wax.

We do not recommend using a garden hose

or pressure washer to clean your tractor
unless the engine and transmission are

covered to keep water out. Water in engine
or transmission will shorten the useful life of

your tractor. Use compressed air or a leaf
blower to remove grass, leaves and trash

from tractor and mower.

DECK WASHOUT PORT

Your tractor's deck is equipped with a

washout port on its surface as part of its
deck wash system. It should be utilized af-

ter each use.

1. Drive the tractor to a level, clear spot

on your lawn, near enough to a water
spigot for your garden hose to reach.

iMPORTANT: Make certain the tractor's
discharge chute is directed AWAY from your

house, garage, parked cars, etc. Remove
bagger chute or mulch cover if attached.

2. Make sure the attachment clutch control

is in the "DISENGAGED" position, set
the parking brake, and stop the engine.

3. Thread the nozzle adapter (packaged

with your tractor's Operator's Manual)
onto the end of your garden hose.

4. Pull back the lock collar of the nozzle

adapter and push the adapter onto the
deck washout port at the left end of the

mower deck. Release the lock collar to
lock the adapter on the nozzle.

Nozzle _.,.IHose

Adapter _ _ Washout Port

IMPORTANT: Tug hose ensuring connec-
tion is secure.

5. Turn the water on.

6. While sitting in the operator's position
on the tractor, re-start the engine and

place the throttle lever in the Fast ",_"
position.

iMPORTANT: Recheck the area making
certain the area is clear.

. Move the tractor's attachment clutch

control to the "ENGAGED" position.

Remain in the operator's position

with the cutting deck engaged until the
deck is cleaned.

. Move the tractor's attachment clutch

control to the "DISENGAGED" posi-
tion. Turn the ignition key to the STOP

position to turn the tractor's engine off.

Turn the water off.

9. Pull back the lock collar of the nozzle
adapter to disconnect the adapter from

the nozzle washout port.

10. Move the tractor to a dry area, prefer-
ably a concrete or paved area. Place

the attachment clutch control in the
"ENGAGED" position to remove excess

water and to help dry before putting the
tractor away.

_WARNING" A broken or missing washout
fitting could expose you or others to thrown

objects from contact with the blade.

• Replace broken or missing washout fitting
immediately, prior to using mower again.

• Plug any holes in mower with bolts and
Ioeknuts.

20

WARNING: TO AVOID SERIOUS INJURY, BEFORE PERFORMING ANY SER=VICE OR ADJUSTMENTS:

1. Depress brake pedal fully and set parking brake.

2. Place attachment clutch in "DISENGAGED" position.

3. Turn ignition key to "STOP" and remove key.

4. Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

5. Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.

TO REMOVE MOWER

1. Place attachment clutch in "DISEN-
GAGED" position.

2. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

3. Roll belt off engine pulley (M) and belt
keepers (G).

4. Remove retainer spring (K), slide collar

(L) off and push housing guide (P) out

of bracket.

5. Remove clutch cable spring (Q) from
idler arm (R).

6. Disconnect front link (E) from mower -
remove retainer spring and washer.

7. Go to either side of mower and discon-
nect mower suspension arm (A) from

chassis pin (B) and rear lift link (C) from
rear mower bracket (D) - remove retainer

springs and washers.

AI_ CAUTION: After rear lift links are discon-

nected, the attachment lift lever will be spring
loaded. Have a tight grip on lift lever when

changing position of the lever.

8. Slide mower out from under right side of
tractor.

IMPORTANT: If an attachment other than

the mower is to be mounted on the tractor,

remove the front link (E) and rear lift links
(C) from tractor and hook the clutch spring

(Q) into the cable guide on front edge of
lower dash.

TO INSTALL MOWER

Be sure tractor is on level surface and engage
parking brake.

1. Lower attachment lift lever to its lowest
position.

CAUTION: Lift lever is spring loaded.

Have a tight grip on lift lever, lower it slowly

and engage in lowest position.

NOTE: Be sure mower side suspension

arms (A) are pointing forward before sliding

mower under tractor.

2. Slide mower under tractor until it is cen-
tered under tractor.

%

03042te×

21

3. ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION
ARMS (A) TO CHASSIS - Position hole

in arm over pin (B) on outside of tractor

chassis and secure with retainer spring.

4. Repeat on opposite side of tractor.

.

ATTACH REAR LIFT LINKS (C) - Lift

rear corner of mower and position slot
in link assembly over pin (D) on rear

mower bracket and secure with washer

and retainer spring.

7. Insert end of link (E) into hole in front
mower bracket (H) and secure with

washer and retainer spring (J).

8. Hook end of clutch cable spring (Q) into
hole in idler arm (R).

9. Push clutch cable housing guide (P) into
bracket, slide collar (L) onto guide and
secure with retainer spring (K).

10. Install belt onto engine pulley (M) and belt
keepers (G).

.

ATTACH FRONT LINK (E) - Work from

left side of tractor. Insert rod end of link

assembly through front hole in tractor
front suspension bracket (F).

iMPORTANT: Check belt for proper routing
in all mower pulley grooves.

11. Raise attachment lift lever to highest
position.

12. If necessary, adjust gauge wheels before
operating mower as shown in the Opera-

tion section of this manual.

03042rex

22

TO LEVEL MOWER

Make sure tires are properly inflated to the
PSI shown on tires. Iftires are over or under

inflated, it may affect the appearance of your
lawn and lead you to think the mower is not

adjusted properly.

VISUAL SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated and if your
lawn appears unevenly cut, determine

which side of mower is cutting lower.

2. With a 3/4" or ad ustable wrench, turn lift
link adjustment nut (A) to the left to lower

LH side of mower, or, to the right to raise
LH side of mower.

NOTE: Each full turn of adjustment nut will
change mower height about 3/16".

FRONT=TO=BACK ADJUSTMENT

IMPORTANT: Deck must be level side-

to-side.
To obtain the best cutting results, the mower

blades should be adjusted so the front tip is
1/8" to 1/2" lower than the rear tip when the

,i_ower is in its highest position.

CAUTION: Blades are sharp. Protect

your hands with gloves and/or wrap blade
with heavy cloth.

• Raise mower to highest position.

• Position any blade so the tip is pointing
straight forward. Measure distance (B)

to the ground at front and rear tip of the

blade.

• If front tip of blade is not 1/8" to 1/2" lower

than the rear tip, go to the front of tractor.

• With an 11/16" or adjustable wrench,
loosen jam nut A several turns to clear

adjustment nut B.

Turn nut rig Turn nut left
to raise mower . to lower mower

3. Test your adjustment by mowing some
uncut grass and visually checking the

appearance. Readjust, if necessary, until
you are satisfied with the results.

PRECISION SIDE-TO=SIDE ADJUSTMENT

1. With all tires properly inflated, park tractor
on level ground or driveway.

_i, CAUTION: Blades are sharp. Protect
your hands with gloves and/or wrap blade

with heavy cloth.

2. Raise mower to its highest position.

3. At both sides of mower, position blade at
side and measure the distance (A) from
bottom edge of blade to the ground. The

distance should be the same on both
sides.

4. If adjustment is necessary, see step 2 in
Visual Adjustment instructions above.

5. Recheck measurements, adjust if neces-
sary until both sides are equal.

: ::::_..............................

AI lA

With a 3/4" or adjustable wrench, turn
front link adjustment nut (B) clockwise

(tighten) to raise the front of mower, or,

counterclockwise (loosen) to lower the

front mower.

Tighten adjust nut
B to raise mower

NOTE: Each full turn of the adjustment nut

will change mower height about 1/8".

• Recheck measurements, adjust if neces-
sary until front tip of blade is 1/8" to 1/2"

lower than the rear tip.

• Hold adjustment nut in position with wrench
and tighten jam nut securely against ad-

justment nut.

/ °`

Loosen jam nut A first

Loosen adjust
nut B to lower

23

8

mower

TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE
BELT

The mower blade drive belt may be replaced

without tools. Park the tractor on level sur-

face. Engage parking brake.

BELT REMOVAL-

1. Remove mowerfrom tractor (See"TO RE-
MOVE MOWER"inthissection ofmanual).

2. Work belt off both mandrel pulleys and
idler pulleys.

3. Pull belt away from mower.

BELT INSTALLATION -

1. Work belt around both mandrel pulleys

and idler pulleys

2. Make sure belt is in all pulley grooves

and inside all belt guides.

3. Install mower (See "To Install Mower" in

this section of this manual).

BELT INSTALLATION -

1. Install new belt from tractor rear to front,
over the steering plate (F) and above

clutch brake pedal shaft (G).

2. Pull belt toward front of tractor and roll
belt onto engine pulley (E).

3. Pull belt toward rear of tractor. Carefully

work belt down around transmission

cooling fan and onto the input pulley (D).
Be sure belt is inside the belt keeper.

4. Install belt on centerspan idler (C).

5. Install belt through stationary idler (A)
and clutching idler (B).

6. Make sure belt is in all pulley grooves
and inside all belt guides and keepers.

7. Install mower (See "TO INSTALL MOW-
ER" in this section of manual).

Mandrel
Pulle'

Idler
Pulleys

Mandrel

TO REPLACE MOTION DRIVE BELT

Park the tractor on level surface. Engage
parking brake. For assistance, there is a

belt installation guide decal on bottom side
of left footrest.

BELT REMOVAL-

1. Remove mower (See "TO REMOVE
MOWER" in this section of manual).

NOTE: Observe entire motion drive belt
and position of all belt guides and keepers.

2. Remove beltfrom stationary idler (A) and

clutching idler (B).

3. Remove belt from centerspan idler (C).

4. Pull belt slack toward rear of tractor.
Carefully remove belt upwards from

transmission input pulley and over cool-

ing fan blades (D).

5. Remove belt downward from engine
pulley (E).

6. Slide belt toward rear of tractor, off the

steering plate (F) and remove from tractor.

24

TO CHECK BRAKE

If tractor requires more than five (5) feet to
stop at highest speed in highest gear on a

level, dry concrete or paved surface, then
brake must be serviced.

You may also check brake by:

1. Park tractor on a level, dry concrete or
paved surface, depress brake pedal
all the way down and engage parking

brake.

2. Disengage transmission by placing
freewheel control in "transmission dis-

engaged" position. Pull freewheel con-
trol out and into the slot and release so

it is held in the disengaged position.

The rear wheels must lock and skid
when you try to manually push the tractor

forward. If the rear wheels rotate, then the

brake needs to be serviced. Contact a
Sears or other qualified service center.

FRONT WHEEL TOE-IN/CAMBER

Your new tractor front wheel toe-in and

camber is set at the factory and is normal.

The front wheel toe-in and camber are

not adjustable. If damage has occurred to
affect the factory set front wheel toe-in or

camber, contact a Sears or other qualified
service center.

TO REMOVE WHEEL FOR REPAIRS

1. Block up axle securely.

2. Remove axle cover, retaining ring and
washers to allow wheel removal (rear

wheels have a square key - Do not lose).

3. Repair tire and reassemble.
NOTE: On rear wheels only: align grooves in

rear wheel hub and axle. Insert square key.

4. Replace washers and snap retaining ring

securely in axle groove.

5. Replace axle cover.
NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, purchase and

usetire sealant from Sears. Tire sealant also
prevents tire dry rot and corrosion.

TO START ENGINE WITH A WEAK BAT-
TERY

_IbWARNING: Lead-acid batteries generate
explosive gases. Keep sparks, flame and

smoking materials away from batteries.
Always wear eye protection when around

batteries.
If your battery is too weak to start the engine, it

should be recharged. (See "BATTERY" in the

MAINTENANCE section of this manual).
If "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:

iMPORTANT: Your tractor is equipped with

a 12 volt system. The other vehicle must also

be a 12 volt system. Do not use your tractor
battery to start other vehicles.

TO ATTACH JUMPER CABLES -

1. Connect one endofthe RED cable to the
POSITIVE (+) terminal of each battery(A-

B), taking care not to short against tractor
chassis.

2. Connect one end of the BLACK cable
to the NEGATIVE (-) terminal (C) of fully

charged battery.

3. Connect the other end of the BLACK

cable (D) to good chassis ground, away

from fuel tank and battery.

TO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER

1. BLACK cable first from chassis and then
from the fully charged battery.

2. RED cable last from both batteries.

Weak or Dead Fully Charged

Battery Battery

Washers

Retaining
Ring

I

Axle Cover

_--xSquare Key (Rear

Wheel Only)

25

REPLACING BATTERY

_,WARNING: Do not short battery termi-

nals by allowing a wrench or any other object

to contact both terminals at the same time.

Before connecting battery, remove metal
bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

Positive terminal must be connected first to
prevent sparking from accidental grounding.

,

Lift hood to raised position.

2.

Remove terminal cover.

3.

Disconnect BLACK battery cable then
RED battery cable and carefully remove

battery from tractor.

.

Install new battery with terminals in same

position as old battery.

.

Reinstall terminal cover.

6.

First connect RED battery cable to posi-

tive (+) battery terminal with bolt and nut
as shown. Tighten securely.

.

Connect BLACK grounding cable to
negative (-) batteryterminal with remain-

ing bolt and nut. Tighten securely

8. Close hood.

"J,1:v,i

Term_

Cover !_

Positive_

(Red)_-

Cable

TO REPLACE HEADLIGHT BULB

1. Raise hood.

2. Remove bulb holder from the hole in the
backside of the grill.

3. Replace bulb in holder and install bulb
holder securely back into the hole in the

backside of the grill.

4. Close hood.

INTERLOCKS AND RELAYS
Loose or damaged wiring may cause your

tractor to run poorly, stop running, or prevent

it from starting.

• Check wiring.

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive-type plug-
in fuse. The fuse holder is located behind

the dash.

_ Cable

TO REMOVE HOOD AND GRILL AS-
SEMBLY

1. Raise hood.

2. Unsnap headlight wire connector.

3. Stand in front of tractor. Grasp hood at
sides, tilt toward engine and lift off of

tractor.

4. When replacing hood, be sure to recon-
nect the headlight wire connector.

Headlight Wire
Connector

TRANSMISSION REMOVAL/

REPLACEMENT

Should your transmission require removal for
service or replacement, it should be purged

after reinstallation and before operating the
tractor. See "PURGE TRANSMISSION" in

the Operation section of this manual.

ENGINE

TO ADJUST THROTTLE CONTROL
CABLE

The throttle control has been preset at
the factory and adjustment should not be

necessary Check adjustment as described
below before loosening cable. If adjustment

is necessary, see engine manual.
TO ADJUST CHOKE CONTROL

The choke control has been preset at the
factory and adjustment should not be neces-
sary. If adjustment is necessary, see engine

manual.
TO ADJUST CARBURETOR

Your carburetor has been preset at the factory
and adjustment should not be necessary.

However, minor adjustment may be required

to compensate for differences in fuel, tem-
perature, altitude or load. Ifthe engine does
need adjustment, see engine manual.

26

Immediately prepare your tractor for storage
at the end of the season or if the tractor will

not be used for 30 days or more,

_WARNING: Never store the tractor with

gasoline in the tank inside a building where

fumes may reach an open flame or spark.
Allow the engine to cool before storing in

any enclosure.

TRACTOR

When tractor is to be stored for a period

of time, clean it thoroughly, remove all dirt,
grease, leaves, etc. Store in a clean, dryarea.

1. Clean entire tractor (See"CLEANING" in
the Maintenance section of this manual).

2. Inspect and replace belts, if necessary

(See belt replacement instructions in the
Service and Adjustments section of this
manual).

3. Lubricate as shown in the Maintenance
section of this manual.

4. Be sure that all nuts, bolts and screws
are securely fastened. Inspect moving

parts for damage, breakage and wear.

Replace if necessary.

5. Touch up all rusted or chipped paint
surfaces; sand lightly before painting.

BATTERY

• Fully charge the battery for storage.

• After a period of time in storage, battery

may require recharging.

• To help prevent corrosion and power

leakage during long periods of storage,
battery cables should be disconnected

and battery cleaned thoroughly (see "TO

CLEAN BATTERY AND TERMINALS" in

the Maintenance section of this manual).

• After cleaning, leave cables disconnected

and place cables where they cannot come

in contact with battery terminals.

• If battery is removed from tractor for

storage, do not store battery directly on
concrete or damp surfaces.

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent
gum deposits from forming in essential fuel
system parts such as carburetor, fuel hose,

or tank during storage. Also, alcohol blended

fuels (called gasohol or using ethanol or

methanol) can attract moisture which leads

to separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel
system of an engine while in storage.

• Empty the fuel tank by starting the engine
and letting it run until the fuel lines and
carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner
products in the fuel tank or permanent
damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable a!-
ternative in minimizing the formation of fuel
gum deposits during storage. Add stabilizer

to gasoline in fuel tank or storage container.
Always follow the mix ratio found on stabilizer
container. Run engine at least 10 minutes

after adding stabilizer to allowthe stabilizer to

reach the carburetor. Do not empty the gas
tank and carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace
with clean engine oil. (See "ENGINE" in

the Maintenance section of this manual).
CYLINDER(S)

1. Remove spark plug(s).

2. Pour one ounce of oil through spark plug

hole(s) into cylinder(s).

3. Turn ignition key to start position for a

few seconds to distribute oil.

4. Replace with new spark plug(s).

OTHER

• Do not store gasoline from one season to

another.

• Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your
gasoline will cause problems.

• If possible, store your tractor indoors and

cover it to give protection from dust and
dirt.

• Cover your tractor with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot breathe

which allows condensation to form and
will cause your tractor to rust.

IMPORTANT: Never cover tractor while
engine and exhaust areas are still warm.

27

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center.

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Will not start

Hard to start

1 Out of fuel.

2 Engine not "CHOKED" properly.

3 Engine flooded.

4 Bad spark plug.
5 Dirty air filter.

6 Dirty fuel filter.
7 Water in fuel.

8 Loose or damaged wiring.
9 Carburetor out of adjustment.

10 Engine valves out of adjustment.

1 Dirty air filter.

2 Bad spark plug.
3 Weak or dead battery.

1 Fill fuel tank.
2 See "TO START ENGINE" in

Operation section.

3 Wait several minutes before

attempting to start.

4 Replace spark plug.
5 Clean/replace air filter.

6 Replace fuel filter.
7 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and
replace fuel filter.

8 Check all wiring.
9 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

10 Contact a Sears or other qualified

service center.

1 Clean/replace air filter.
2 Replace spark plug.

3 Recharge or replace battery.

Engine will not

turn over

4 Dirty fuel filter.
5 Stale or dirty fuel.

6 Loose or damaged wiring.
7 Carburetor out of adjustment.

8 Engine valves out of adjustment.

1 Clutch/brake pedal not depressed.
2 Attachment clutch is engaged.
3 Weak or dead battery.

4 Blown fuse.

5 Corroded battery terminals.
6 Loose or damaged wiring.

7 Faulty ignition switch.
8 Faulty solenoid or starter.

9 Faulty operator presence

switch(es).

4 Replace fuel filter.
5 Empty fuel tank and refill tank with

fresh, clean gasoline.

6 Check all wiring.
7 See "To Adjust Carburetor" in

Service and Adjustments section.

8 Contact a Sears or other qualified

service center.
1 Depress clutch/brake pedal.
2 Disengage attachment clutch.
3 Recharge or replace battery.

4 Replace fuse.
5 Clean battery terminals.

6 Check all wiring.
7 Check/replace ignition switch.
8 Check/replace solenoid or starter.

9 Contact a Sears or other qualified

service center.

Engine clicks but

1 Weak or dead battery.

will not start

2 Corroded battery terminals.
3 Loose or damaged wiring.

4 Faulty solenoid or starter.

1 Recharge or replace battery.
2 Clean battery terminals.

3 Check all wiring.
4 Check/replace solenoid or starter.

28

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center.

PROBLEM

Loss of power

CAUSE

1 Cutting too much grass/too fast.

2 Throttle in "CHOKE" position.
3 Build-up of grass, leaves and

trash under mower.

4 Dirty air filter.
5 Low oil level/dirty oil.
6 Faulty spark plug.
7 Dirty fuel filter.
8 Stale or dirty fuel.

9 Water in fuel.

10 Spark plug wire loose.
11 Dirty engine air screen/fins.
12 Dirty/clogged muffler.

13 Loose or damaged wiring.
14 Carburetor out of adjustment.

CORRECTION

1 Raise cutting height/reducespeed
2 Adjust throttle control.

3 Clean underside of mower

housing.

4 Clean/replace air filter.
5 Check oil level/change oil.
6 Clean & regap or changespark plug
7 Replace fuel filter.
8 Empty fuel tank and refill tank witi-

fresh, clean gasoline.

9 Empty fuel tank and carburetor,

refill tank with fresh gasoline and

replace fuel filter.
10 Connect & tighten spark plug wire
11 Clean engine air screen/fins.
12 Clean/replace muffler.

13 Check all wiring.
14

See "To Adjust Carburetor" in
Service and Adjustments section.

Excessive vibration

Engine continues to
run when operator

leaves seat with atta-

chment clutch engaged
Poor cut = uneven

cutting

15 Engine valves out of adjustment. 15

1 Worn, bent or loose blade.

2 Bent blade mandrel.

3 Loose/damaged part(s).

1 Faulty operator-safety presence

control system.

1 Worn, bent or loose blade. 1

2 Mower deck not level. 2

3 Buildup of grass, leaves, and 3

trash under mower.

4 Bent blade mandrel. 4

5 Clogged mower deck vent from 5

build-up of grass, leaves, and

trash around mandrels.

Contact a Sears or other qualified
service center.

1 Replace blade. Tighten blade bolt
2 Contact a Sears or other qualified

service center.

3 Tighten loose part(s).

Replace damaged parts.

1 Check wiring, switches and

connections. If not corrected,
contact a Sears or other

Replace blade. Tighten blade bolt

Level mower deck.

Clean underside of mower

housing.

Contact a Sears or other
qualified service center.

Clean around mandrels to
open vent holes.

29

TROUBLESHOOTING CHART:
See appropriate section in manual unless directed to Sears service center.

PROBLEM

Mower blades will
not rotate

Poor grass

discharge

CAUSE

1 Obstruction in clutch mechanism.

2 Worn/damaged mower drive belt.
3 Frozen idler pulley.

4 Frozen blade mandrel.

1 Engine speed too slow.

2 Travel speed too fast.
3 Wet grass.

4 Mower deck not level.

5 Low/uneven tire air pressure.
6 Worn, bent or loose blade.

7 Buildup of grass, leaves and

trash under mower.
8 Mower drive belt worn.
9 Blades improperly installed.

CORRECTION

1 Remove obstruction.
2 Replace mower drive belt.

3 Replace idler pulley.
4 Contact a Sears or other

qualified service center.

1 Place throttle control in "FAST"

position.

2 Shift to slower speed.
3 Allow grass to dry before mowing.

4 Level mower deck.

5 Check tires for proper PSI.
6 Replace/sharpen blade. Tighten

blade bolt.

7 Clean underside of mower

housing.
8 Replace mower drive belt.
9 Reinstall blades sharp edge down.

Headlight(s) not

working

(if so equipped)

Battery will not
charge

10 Improper blades used.

11 Clogged mower deck vent holes

from buildup of grass, leaves, and
trash around mandrels.

1 Light switch is "OFF".
2 Bulb(s) or lamp(s) burned out.
3 Faulty light switch.
4 Loose or damaged wiring.

5 Blown fuse.

1 Bad battery cell(s).
2 Poor cable connections.

3 Faulty regulator (if so equipped).
4 Faulty alternator.

10 Replace with blades listed in

this manual.
Clean around mandrels to

11

open vent holes.

m

1 Turn light switch "ON".
2 Replace bulb(s) or lamp(s).
3 Check/replace light switch.
4 Check wiring and connections.
5 Replace fuse.
1 Replace battery.
2 Check/clean all connections.

3 Replace regulator.
4 Replace alternator.

30

TROUBLESHOOTING CHART:

See appropriate section in manual unless directed to Sears service center.

PROBLEM CAUSE CORRECTION
Loss of drive 1 Freewheel control in 1

"DISENGAGED" position.

2 Debris on steering plate (if 2

equipped).

3 Motion drive belt worn, damaged, 3

or broken.

4 Air trapped in transmission during 4 Purge transmission.

shipment or servicing.

5 Axle key missing. 5 Install axle key at rear wheel. See

Engine "backfires"

when turning
engine "OFF"

Engine dies when 1 Reverseo,peration system (ROS) 1

tractor is shifted is not ON" while mower or other

into reverse attachment is engaged.

1 Engine throttle control not set 1 Move throttlecontrol between

between half and full speed (fast) half and full speed (fast) position
position before stopping engine, before stopping engine.

Place freewheel control in

"ENGAGED" position.

See "CLEANING" in the

maintenance section.
Replace motion drive belt.

"TO REMOVE WHEEL" in the

Service and Adjustments section.

Turn ignition key to ROS "ON"

position. See Operation section.

31

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

FO

I/v_

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,
NOT ACROSS HILL

15 DEGREES MAX.

_b ARNING: To avoid serious injury, operate your tractor up and

down the face of slopes, never across the face. Do not mow
slopes greater than 15 degrees. Make turns gradually to prevent
tipping or loss of control. Exercise extreme caution when
changing direction on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree
trunk or ether upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

Garantia..........................................................33

ReglasdeSeguridad......................................34

EspecificacionesdelProducto........................37

Montaje/PreOperaci6n...................................38

Operaci6n.......................................................40

ProgramadeMantenimiento..........................47

ServicioyAjustes...........................................52

Almacenamiento.............................................58

Identificaci6ndeProblemas...........................59

ServicioSears.............................Contraportada

Mantenimiento................................................47

Garantia para equipos tractores Craftsman
GARANTiA COMPLETA DE CRAFTSMAN

POR DOS ANOS desde la fecha de compra, todas las partes no sustituibles de este equipo tractor est_.n
garantizadas contra cualquier defecto de material o mano de obra. Una parte no sustituible defectuosa

recibir6, reparaci6n o reemplazo gratuito en casa si la reparaci6n es imposible.
POR CINCO ANOS desde la fecha de compra, el bastidor y el eje delantero de este equipo tractor est_.n

garantizados contra cualquier defecto de material o mano de obra. Un bastidor o eje delantero defectuoso
recibir& reparaci6n o reemplazo gratuito en casa si la reparaci6n es imposible.

DURANTE 90 DiAS desde la fecha de compra, la bater[a (una parte sustituible) de este equipo tractor
est& garantizada contra cualquier defecto de material o mano de obra (nuestra prueba comprueba que no

contendr_, carga). Una bater[a defectuosa recibir_, un reemplazo gratuito en casa.
GARANTiA LIMITADA DE POR VIDA ADICIONAL en el EJE DELANTERO DE HIERRO COLADO (si

esta provisto)
DURANTE EL TIEMPO EN QUE SE USE por el propietario original despu@s del quinto argo a partir de la

fecha de compra, el eje delantero de hierro colado (si est& provisto) de este equipo tractos est& garantizado

contra cualquier defecto de material o mano de obra. Con el comprobante de compra, un eje delantero de
hierro colado recibir& un reemplazo gratuito en casa.

SERVIClO DE GARANT{A

Para conocer los detalles de la cobertura de garantia para obtener una reparaci6n o reemplazo gratuito,
Ilame al 1-800-659-5917 6 visite el sitio web: www. craftsman.com

En todos los casos anteriores, si el reemplazo es imposible, el equipo tractor ser& sustituido sin cargo con
el mismo modelo o uno equivalente.

Toda la cobertura de garant[a anterior ser6. nula si este equipo tractor se utiliza alguna vez para brindar
servicios comerciales o si se alquila a otra persona.

Esta garantia cubre 0NICAMENTE defectos de material y mano de obra. La cobertura de garantia NO incluye:

• Partes sustituibles (excepto la bater[a) que se puedan desgastar por el uso normal dentro del per[odo de
garant[a incluso, pero sin limitarse a, cuchillas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite.

• Servicios de mantenimiento est_.ndar, cambios de aceite o afinaciones.

• Reemplazo o reparaci6n de neum_.ticos por pinchazos causados por objetos externos como clavos,

espinas, tocones o vidrios.

• Reemplazo o reparaci6n de neum_.ticos o ruedas por desgaste normal, accidentes o por operaci6n o

mantenimiento incorrectos.

• Reparaciones necesarias por abuso del operador incluso, pero sin limitarse a, da_os causados por

remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que doblen el
bastidor, el ensamble del eje o el cigL)e_al o sobrepasar la velocidad del motor.

• Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) daSos el@ctricos
y mec&nicos causados por el almacenamiento incorrecto, por no usar el grado y la cantidad correctos de

aceite de motor, por no mantener del muelle libre de residuos inflamables o por no mantener el equipo
tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del operador.

• Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6
combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30

d[as posteriores a su compra.

• Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y usted tambi@n puede tener otros derechos que

var[an de un estado a otro.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

33

_,PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir
lesiones graves o la muerte.

_bADVERTENCIA: Siempre desconecte el alam-

bre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar
en contacto con la bujia, para evitar el arranque
por accidente, durante la preparaci6n, el trans-
porte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

_,DVERTENOIA: No avance cuesta abajo a pun-
to muerto ya que podria perder el control del tractor.

_,ADVERTENClA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas

caracteristicas indicadas pot el fabricante de su
tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el
tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper

utilizando exclusivamente lavelocidad m&s baja.

En caso de un declive una carga excesiva po-

dria resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden

perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor.
_ADVERTENCIA: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehiculo contienen o desprenden

productos quimicos conocidos en el Estado de

California como causa de c&ncer y defectos al

nacimiento u otros daflos reproductivos.
_DVERTENCIA: Los bornes, terminales y ac-

cesorios relativos de la bateria contienen plomo

o compuestos de plomo, productos quimicos

conocidos en el Estado de California como causa

de c&ncer y defectos al nacimiento u otros daflos

reproductivos. Lavar las manos despues de

manipularlos.

I. FUNCIONAMIENTO GENERAL

• Leer, entendery seguirtodas las instrucciones
sobre la m&quina y en el manual antes de
empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de partes
giratorias o debajo de la m&quina, mantener
siempre limpia la abertura de descarga.

• Permitir el funcionamiento de la m&quina s61o
a adultos que tengan familiaridad con las

instrucciones.

• Limpiar el &tea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el &rea este libre de otras
personas antes de ponerla en marcha. Parar

la m&quina si alguien entra en el &tea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr&s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia na-
die. Evitar descargar material contra paredes
u obstrucciones. El material podria rebotar
hacia el operador. Parar las cuchillas cuando
se pasan superficies de grava.

• No maneje la m&quina si no tiene la trampa
para cesped completa, la canaleta de descarga
u otros dispositivos de seguridad en su lugar
yen funcionamiento.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m&quina encendida sin vigi-
lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desenganche las hojas cuando no este cortan-
do cesped. Apague el motor y espere hasta que

todas las partes se detengan por completo an-
tes de limpiar la m&quina, retirar la trampa para

cesped o destapar la canaleta de descarga.

• Hacer funcionar la m&quina s61ocon la luz del
dia o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la m&quina estando bajo
los efectos de alcohol o droga.

•Poner atenci6n al tr&fico cuando se opera
cerca de calles o se cruzan.

• Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-
gar la m&quina en una caravana o cami6n.

• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se
hace funcionar la m&quina.

• Los datos indican que los operadores a partir
de los 60 aflos est&n afectados por un gran
porcentaje de heridas relativas a la conducci6n
del cortacesped. Estos operadores tendrian
que evaluar su habilidad de hacer funcionar

el cortacesped de modo Io bastante seguro
para proteger a si mismos y a otras personas

de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante
para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas u
otros escombros que pueden tocar el tubo de
escape/partes del motor calientes y quemarse.
No permitir que el puente del cortacesped
cargue hojas u otros residuos que pueden
causar acumulaciones. Limpiar toda salpica-

dura de aceite o carburante antes de hacer
operaciones sobre la m&quina o guardarla.

Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de accidentes
relativos a la perdida de control y vuelco, que
pueden causar severas heridas o muerte. El fun-
cionamiento en pendientes requiere una atenci6n
extra. Si no es posible hacer marcha atr&s en una
pendiente o si te sientes incomodo, no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escondidos.
El terreno irregular puede volcar la m&quina.
La hierba alta puede esconder obst&culos.

34

• Escogerunavelocidadde marchabajade
modoquenoseanecesariopararseocambiar

estandoenunapendiente.

• Nocortarlahierbamojada.Lasruedaspueden
perdertracci6n.

Ponersiempreunamarchacuandoseest&

enpendientes.Noponerenpuntomuertoeir
cuestaabajo.

• Evitararrancar,pararseogirarenunapendien-

te.Silasruedaspierdentracci6n,desconectar

lascuchillasyprocederdespaciocuestaabajo

enlapendiente.

• Mantenertodolosmovimientosen laspen-

dienteslentosy gradual.Nohacercambios

repentinosdevelocidado direcci6n,ya que
puedencauserelescapedelamaquina.

• Ponerlamaximaatenci6ncuandolamaquina

funcionaconcaptadoresde hierbau otros
dispositivosenganchados;puedenafectarla

estabilidaddelam&quina.Nouserenpendi-
entesempinados.

• Nointentarestabilizarlam&quinaponiendoel
pieenelterreno.

• Nocortarcercadebajadas,cunetasy orillas.
Lasmaquinapuedevolcarseimprovisamente

siunaruedaest,,enelbordeosehunde.

III. NINOS

_ADVERTENClA: LOS NIKIOS PUEDEN

SUFRIR DANOS CON EL USO DE ESTE EQUI-
PO. La Academia Estadounidense de Pediatria

(American Academy of Pediatrics) recomienda
que s61o se permita a niflos con una edad mini-
ma de 12 aflos manejar maquinas cortacesped
manuales, y al menos de 16 aflos pare manejar

tractores cortacesped.

Si el operador no pone atenci6n a la presencia
de los niflos pueden ocurrir accidentes tragicos.

Los niflos a menudo estan atraidos pot la maqui-
na y las actividad de cortar. No dar por hecho
de que los niflos se queden adonde estaban la
Oltima vez que los vistes.

• Mantener los niflos fuera del area de corte y

vigilados por un adulto responsable que no sea
el operador.

• Ester alerta y apagar la m&quina si un niflos

entre en el area.

• Antes y durante la marcha atras, mirar adelante

y abajo pare ver si hay niflos pequeflos.

• Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la

maquina, los niflos que se hen Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el
area de corte por otto paseo y ser atropellados
o tumbados pot la maquina.

• Nunca dejar que los niflos manipulen la m&-

quina.

• Tenet el maximo cuidado cuando se acerca
a cantos ciegos, arbustos, arboles u otros

objetos que pueden impedir la vista de niflos.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61o con una maquina que tenga un
gancho diseflado pare remolcar. Enganchar el
equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto

al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor con
respecto a los limites del equipo por remolcar
y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niflos u otras personas
esten dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado
puede causer la perdida de tracci6n y la per-

dida de control.

• Viajar despacio y dejar m&s distancia pare

frenar.

V. SERVlCIO

MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA

Pare eviter heridas personales o dahos e les

cosas, poner el maximo cuidado ala hora de

manipular la gasoline. La gasoline es extrema-
mente inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipes y
otras fuentes de ignici6n.

• User s61ocontenedores pare gasoline aproba-
dos.

• Nunca quitar el tap6n de la gasoline o afladir
carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de
la gasoline.

• Nunca abastecer la m&quina al interior de un
local.

• Nunca guarder la maquina o el contenedor
del carburante donde haya una llama abierta,
chispas o una luz piloto como un calentador
de ague u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de
un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de plastico. Colocar
siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se esta Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana
y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,
abastecer dicho equipo con un contenedor por-

t_,til, mas bien que de un surtidor de gasoline.

• Mantener la boquilla a contacto del borde
del dep6sito de carburante o la abertura del
contenedor durante toda la operaci6n de
abastecimiento. No utilizer un dispositivo con
boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la rope, cambi-
arse la rope inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito mas de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

35

OPERAClONES DE SERVIClO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea
cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apretados
para asegurarse de que trabaja en condiciones
seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguridad.
Controlar su correcto funcionamiento regular-

mente.

• Mantener la m&quina libre de hierba, hojas
u otros residuos acumulados. Limpiar las
salpicaduras de aceite o carburante y quitar
cualquier cosa mojada con carburante. Dejar
que la m&quina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse
e inspeccionar la m&quina. Reparar, si es
necesario, antes de volver a poner en marcha.

• Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con
el motor en funci6n.

• Verifique los componentes de la trampa para
cesped y la canaleta de descarga con frecuen-
ciay sustituya con repuestos recomendados
por el fabricante cuando sea necesario.

• Las cuchillas del cortacesped son afiladas.
Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner
la m&xima atenci6n cuando se hacen opera-

ciones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno frecuent-
emente. Ajustar y hacer las operaciones de

mantenimiento cuando eso sea necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad
e instrucci6n, cuando sea necesario.

• Asegurarse de que el &rea este libre de otras
personas antes de ponerla en marcha, para la
m&quina si alguien entra en el &tea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolutamente
necesario. Mirar siempre abajo y delante

mientras se procede atr&s.

• Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas
apagadas. Podrian caer y herirse seriamente
o interferir con el funcionamiento seguro de la
m&quina, los niflos que se han Ilevado prec-
edentemente pueden aparecer de pronto en el
&tea de corte pot otto paseo y ser atropellados
o tumbados por la m&quina.

• Mantener los niflos fuera del &rea de corte y

vigilados pot un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niflos
entra en el &tea.

• Antes y durante la marcha atr&s, mirar adelante
y abajo para vet si hay niflos pequeflos.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente
(15 ° M&x), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de
modo que no sea necesario pararse o cambiar
estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse ogirar en una pendien-

te. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar

las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo
en la pendiente.

• Si la m&quina se para mientras va cuesta
arriba, desconectar las cuchillas, poner la
marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio.

• No girar estando en pendientes si no es nece-
sario, y luego girar despacio y gradualmente
cuesta abajo, si es posible.

• AI cargar o descargar la m&quina, no sobrepase
el &ngulo m&ximo recomendado de 15°.

36

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 3.0 Galones/11,35 L
de Gasolina: Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite SAE 30 (sobre 32°F/0°C)

(API: SG-SL): SAE 5W30 (deabajo32°F/0°C)
Capacidad de Con Filtro: 64 Oz./1,96 L

Aceite: Sin Filtro: 60 Oz./1,77 L

Bujia Champion QC12YC

(Abertura: .040"/1.02 mm)

Velocidad de Marcha

Recarrido Adelante: 0 - 5.2/8,4
(Mph/Kph): Atr&s: 0- 2.9/4,7

Sistema de 3 Amps Bateria
Carga: 5 Amps Luces

Bateria: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230
Modelo Tama6o: U1R

Torsi6n del Perno 45-55 Ft. Lbs./62-75 Nm

de la Cuchilla:

FELIClTAClONES por la compra de su tractor. Ha
sido dise_ado, planificado yfabricado para darle la
mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible.
En el caso de que se encuentre con cualquier
problema que no pueda solucionar f&cilmente,
haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de
servicio cualificado. Cuenta con representantes

bien capacitados y competentes y con las her-
ramientas adecuadas para darle servicio o para
reparar este tractor.
Haga el favor de leer y de guardar este manual.
Estas instruc-ciones le permitir&n montar y man-

tenet su unidad en forma adecuada. Siempre

observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABIMDADES DEL CMENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,
cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-
ciones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento"

de este manual.

• Utilice prendas de seguridad adecuadas al
manejar la m&quina, incluidos (como minimo)
calzado de seguridad, gafas protectoras y pro-

tecci6n auditiva. No utilice pantalones cortos
y/o calzado abierto cuando corte la hierba.

• Informe siempre a alguien de que se dispone
a cortar la hierba en el exterior.

__ADVERTENCIA: Este tractor viene equipado

con un motor de combusti6n interna y no se debe
usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado

cubierto de bosques, de arbustos o de cesped,
o menos que el sistema de escape del motor

venga equipado con un amortiguador de chispas

que cumpla con las leyes locales o estatales (si
existen). Si se usa un amortiguador de chispas,
el operador debe mantenerlo en condiciones de

trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io anterior
(Secci6n 4442 del "California Public Resources

Code"). Otros estados pueden contar con otras

leyes parecidas. Las leyes federales se aplican

en la tierras federales. Su centro de Servicio m&s
cercano tiene disponible amortiguadores de chis-

pas para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes

de Repuesto en el manual Ingles del dueho.)
ACUERDOS DE PROTECCI6N PARA

LA REPARACION

Congratulaciones por su buena compra. Su

nuevo producto Craftsman® est& diseSado y

fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos aSos. Pero como todos los productos,
puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en

tanto. En este caso tenet un Acuerdo de Protec-
ci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar

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cialistas profesionales en la reparaci6n.

• Servicio ilimitado sin cargo alguno para
las partes y la mano de obra sobre todas las
reparaciones garantizadas.

• Sustituci6n del producto si su producto
garantizado no puede set arreglado.

• Descuento del 10% sobre el precio corriente
del servicio y de las partes relativas al servicio
no cubiertas pot el acuerdo; tambien el 10%
menos sobre el precio corriente de un control
de mantenimiento preventivo.

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co por parte de un representante Sears sobre
productos que requieren un arreglo en casa, y
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37

Llaves Hoja de pendiente

Llaves (2)

Su tractor nuevo ha sido montado en la fabrica con la excepci6n de aquellas partes que no se han
montado por razones de envio.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA
EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitara el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tamaflos de las

Ilaves estandar.
(1) Llave de 1/2" Cuchillo

(2) Llaves de 7/16" Medidor de presi6n

Pinzas

Etiqueta

f

Cuando en este manual se mencionan los termi-
nos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere

a cuando usted se encuentra en la posici6n de op-
eraci6n (sentado/a detras del volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON
DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

• Remueva todas las partes sueltas que

esten accesibles, y las cajas de partes, de

la caja de cart6n grande.

• Cortar a Io largo de las lineas de puntos
en todos los cuatro paneles de cart6n.

Remover los paneles de cierre y aplanar
los paneles laterales.

• Revise si hay partes sueltas adicionales o
cart6n y remuevalas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

VERIFIQUE LA BATERiA

1. Levante del capota a la posici6n levantada.

AVISO: Si esta bateria esta utilizada despues del

mes y aflo indicado sobre la etiqueta (la etiqueta
que se encuentra entre los terminales), cargue la
bateria por un minimo de una hora a 6-10 amps.

(Vea "BATERiA' en la secci6n de Mantenimento
de este manual).

• Para instale la bateria, y cable de la

bateria, realice el procedimiento descrito en

"REEM PLAZAR LA BATERIA' del capitulo de
Servicio y Ajustes de este manual.

02931

AJUSTE EL ASIENTO

1. Sientese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba
y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita presionar com-
pletamente sobre el pedal del embrague/freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento

en la posici6n.

38

AVISO: Ahora puede rodar o conducir su tractor
fuera de lacorredera. Siga las siguientes instruc-

ciones para remover el tractor de la corredera.

_ADVERTENClA: Antes de empezar, leer, en-
tender y seguir todas las instrucciones presentes

en la secci6n de Operaciones de este manual.
Asegurarse que el tractor este en un &rea bien
ventilada. Asegurarse que la zona delante del
tractor este libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la sec=

ci6n de la operation para la Iocalidad y

la funci6n de los controles)

1. Apriete la manilla de levantamiento del pist6n
y, levante la palanca de levantamiento del
accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presio-
nando el pedal del freno.

3. Ponga el control de la rueda libre en la
posici6n de giro libre para desenganchar la
transmisi6n. (Vea "PARA TRANSPORTAR"
en la secci6n de Operaci6n de este manual).

(Vea "PARA TRANSPORTAR" en la secci6n

de Operaci6n de este manual).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de
la corredera.

5. Remueva las bandas que sujetan la protec-
ci6n contra la descarga en contra del tractor.

REVISION DE LA PRESION DE LAS
LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-
masiado en la f&brica por razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante
para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSI

que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL
CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte, la
caja de la segadora tiene que estar nivelada en la

forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA

DE LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUADA
DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-
dora y de movimiento en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual. Verifique que las correas

slgan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a manejar su

tractor, verifique que el freno funcione correcta-

mente. Ver "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA
BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y

ajustes de este manual.

tfLISTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,

le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la
mayor satisfaccion de este producto de calidad.

ga el favor de revisar la lista a continuacion:

Se han completado todas las instrucciones
de montaje.

_/" No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

_/" La bateria est& preparada y cargada en forma

adecuada.

_/" El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

_/" Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas
se inflaron demasiado en la f&brica.)

_/" AsegOrese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado y

desde adelante hacia atr&s, para obtener los

mejores resultados en el corte. (Las Ilantas

tienen que estar infladas en forma adecuada

para la nivelaci6n.)

_/" Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. AsegOrese que recorran el paso
adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

_/" Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los
alambres esten sujetos en forma adecuada.

_/" Antes de conducir el tractor, asegOrese que

el control de rueda libre este en la posici6n
de "transmisi6n enganchada" (Vea "PARA
TRANSPORTAR" en la secci6n de la Oper-

aci6n de este manual).
AI mismo tiempo que aprende a como usar su
tractor, preste atencion extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuacion:

J El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.
_/" El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva

_/. y limpia.

Familiaricese con todos los controles - su
ubicaci6n y su funci6n. Op@elos antes de

hacer arrancar el motor.

_/" Aseg0rese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

_/" Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento

Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y
Mantenimiento en este manual).

_/" Es importante purgar la transmisi6n antes

de operar su tractor por la primera vez. Siga

las instrucciones adecuadas para el empiezo

y para purgar (Vea "PARA EMPESAR EL

MOTOR" y "PARA PURGAR LA TRANS-
MISlON" en la secci6n de la Operaci6n de

este manual.

39

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L

MARCHA ATR,_S NEUTRO ALTO BAJO

ESTRANGU- R_,PIDO LENTO

LACION

6

MOTOR

APAGADO

LUCES

ENSENDIDAS

ACCESORIO DEL ACCESORIO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

RUEDA LIBRE

(Solamente para los
modelos automatico)

SlSTEMA

FUNCIONAMIENTO

ATRAS (mos)

COMBUSTIBLE

MOTOR MOTOR

ENCENDIDO ENMARCHA

BATERIA MARCHA MARCHA PALANCADE MANDO

G

ATRAS HACIAADELANTE CRUCERO

(@)

FRENO DE ALTUFIA DE LA

ESTACIONAMIENTO SEGADORA

LEVANTAMIENTO
DE LA SEGADORA

PEDAL DE FRENO /

DE EMBRAGUE

®@@@@

PELIGRO, GUARDE LAS

MANOSY LOSPIES LEJOS MANTENGAEL PELIGROSDE

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.
PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de avlso,

indica una situaci6n que puede provocar daSos al

tractor y/o al motor.

AREADESPEJADA PENDIENTES

(Vea la secci6nde lasreglas de seguridad)

No seguir las siguientes instrucciones
puede provocar heridas o muerte. Los
simbolos de aviso de seguridadse utilizan
para identificar informaciones de seguridad
relativas a peligros que puedenprovocar la
muerte, heridas graves y/o da_os a la
maquina.

,_l_llll_ll4th.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,
si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones
graves y/o danos a la m_quina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede
provocar la muerte, lesiones graves y/o danos
a la m_quina.

40

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR
Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

03108

Nuestros tractores cumplen con los est_.ndares de seguridad del American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DELAC=
CESORIO =Se usa para levantar, bajar y ajustar
el conjunto segador o los dem&s accesorios

montados en su tractor.
(B) PEDAL DEL FRENO= Se usa para frenar el

tractor y para hacer arrancar el motor.

(C) PALANCA DEL FRENO DE ESTAClONA-
MIENTO =Asegura el pedal del embrague/freno
en la posici6n del freno.
(D) CONTROL DE ACELERACION/ESTRAN=
GULACION = Se usa para hacer arrancar y

controlar la velocidad del motor.
(E) PALANCA DEL EMBRAGUE DEL AC=

CESORIO =Se usa para enganchar las cuchillas
segadoras, o los dem&s accesorios montados

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ = Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO-
Se utiliza para fijar el movimiento hacia adelante
del tractor a la velocidad deseada sin apretar el

pedal de marcha atr&s.

(K) PEDAL DE MARCHAADELANTE =Se utiliza

para el movimiento del tractor,hacia adelante.

(L) PEDAL DE MARCHA ATRAS =Se utiliza para
el movimiento del tractor hacia atr&s.

(M) CONTROL DE RUEDA MBRE = Desengan-
cha la trans-misi6n para empujar o arrastrar.

(P) DIS,POSITIVO DE AVISO DE SERVICIO/
CRONOMETRO = Indica cu&ndo hay que hacer-

les el servicio al motor y a la cortadora.

en su tractor.
(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para

hacer arrancar o hacer parar el motor.
(G) S,ISTEMA DE FUNCIO, NAMIENTO HACIA

ATRAS (ROS) EN POSICION "ON" = Permite la

operaci6n de! conjunto segador o otto accesorio
accionado mientras queen reves.

41

!_ La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraflos

_" As"_E°_0S_E_ dentro de sus ojos, Io que puede producir daflos graves en estos. Siempre use

anteojos de seguridad o protecciones para los ojos rnientras opere su tractor

o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o
una mascara de visi6n arnplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA=
MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador.

Cuando el motor est& funcionando, si el op-
erador trata de bajarse del asiento sin primero
aplicar el freno de estacionamiento, se apagar&

el motor.

1. Presione el pedal del freno (B) completa-
mente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de
mano (C) y mantengala en esa posici6n;

suelte gradualmente el pedal del freno (B),
y luego suelte la palanca del freno de mano.

AsegOrese que el freno de estacionamiento
va a sujetar el tractor en forma segura.

PARADA
CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva la control del embrague del accesorio
a la posici6n desenganchado (t_).

• Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de
apagado "STOP" y remueva la Ilave al aban-
donar el tractor para evitar el uso no autorizado.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la bateria se descargue (muerta).

AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el
tractor est& parado con el motor andando en
vacio, los gases de escape del motor caliente
pueden hacer que el cesped se ponga "cafe."

Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el

motor cuando pare el tractor en areas con cesped.

PRECAUOION: Siempre pare el tractor com-

pletamente, segOn se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar la posici6n del operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-
ACION (D)

Siempre opere el motor a una aceleraci6n
completa.

• Si el motor funciona a una velocidad inferior a
la m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye.

• El rendimiento 6ptimo se obtiene a lavelocidad
m&xima (r&pida).

(11_) "Enganchado"

(Engaged)

(1_) "Desenganchado"

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione el
pedal del freno completamente.

IMPORTANTE: Los pedales de marcha adelante
y atr&s vuelven a la posici6n neutra cuando no
est&n apretados.

MOTOR -

• Mover la palanca (D) de mando entre la
posici6n de velocidad media y m&xima (r&pida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m&xima
(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

(Disengaged)

MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA
ATRAS

La direcci6n y la velocidad de movimientos
estan controlados por los pedales de marcha
adelante y atras.

1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno
de mano.

2. Apretar lentamente el pedal marcha adelante
(K) y atr&s (L) para iniciar el movimiento. M&s
se aprieta el pedal y mayor es la velocidad.

42

UTILIZAR EL MANDO CRUCERO
El mando crucero se puede utilizar s61o durante

la marcha hacia adelante.
CARACTERiSTICAS T#:CNICAS

El control de velocidad crucero s61odebe usarse
mientras el tractor este en labores de siega o

transportaci6n, moviendose sobre superficies que

esten relativamente planas y rectas.
Otras condiciones de trabajo, como la poda, que

requiere velocidades bajas, podrian desengranar
el control de velocidad crucero. No emplee el

control de velocidad crucero mientras el tractor se
desplaza por elevaciones, terrenos escarpados

o mientras el tractor este en labores de poda o

virando.

1. Con el pedal (K) de marcha adelante apretado
a la velocidad deseada, mover la palanca de

mando de crucero hacia adelante hasta la
posici6n "SET" y mantenerla mientras se le-

vanta el pie del pedal, luego soltar la palanca

(J) de mando de crucero.

Para desconectar el mando de crucero, e pujar
la palanca hacia atr&s en la posici6n "OFF", o
apretar completamente el pedal del freno.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE
LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (A) determina
a que altura se cortar& el cesped.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CAUBRA=
DORAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas
cuando se encuentran un poco a distancia del
terreno al mismo tiempo que la segadora este a

la altura de corte deseada. Entonces las ruedas
calibradoras mantienen el conjunto segador en

posici6n para prevenir el corte raspeo en casi
todos los terrenos.

AVlSO: Ajuste las ruedas calibradoras con el
tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte
deseada con la manilla de ajuste de al-

tura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADORA' en la secci6n
de Operaci6n de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la
posici6n de corte, se tienen que montar las
ruedas calibradoras de modo que queden
un poco sobre el suelo. Instale las ruedas
calibradoras en el agujero adecuado con el
perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado opuesto
instalando la rueda calibradora en el mismo

agujero de ajuste.

• Coloque la palanca elevadora en la ranura de
la altura deseada.

La gama de la altura de corte es de aproxima-
damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden
desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas son
aproximadas y pueden variar dependiendo de las

condiciones del suelo, de la altura del cesped y
del tipo del cesped que se esta segando.

• El cesped promedio debe cortarse aproxima-

damente a 2-1/2 pulgadas durante la tempo-

rada fria y sobre 3 pulgadas durante los meses

calurosos. Para obtener un cesped m&s salud-
able y de mejor apariencia, siegue a menudo
y despues de un crecimiento moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte, el

cesped que tiene m&s de 6 pulgadas de altura
debe segarse dos veces. Haga el primer corte rel-
ativamente alto; el segundo a la altura deseada.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor esta funcionando y el embrague del
accesorio esta enganchado y el operador trata
de bajarse del asiento, se apagara el motor.

Tiene que mantenerse sentado completa y
centralmente en el asiento para impedir que el

motor vacile o se apague cuando se opere su

equipo en terreno disparejo, aspero o en cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Baje la segadora con el control de levanta-
miento del accesorio.

3. Haga arrancar las cuchillas de la segadora
enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-
DORA- desenganche el control del embrague

del accesorio.
_,PRECAUCl6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de cesped completo en las
segadoras asi equipadas o con la protecci6n
contra la descarga (S) en su lugar.

43

i

FUNCIONAMIENTO ATR._,S

Tu tractor est& equipado con el Sistema de Fun-

cionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del
operador de viajar marcha atr&s con el embrague
puesto apagar& el motor a menos que la Ilave de

ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS.

ATENCION: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-

niendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el
funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se
tiene que hacer s61ocuando el operador Io consi-

dera necesario para reposicionar la m&quina con

el dispositivo embragado. No siegue en reves

a menos que sea absolutamente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO
ATRAS -

Utilice el tractor solamente si est& seguro de que

no ingresar&n nihos ni otras personas o animales

al &tea donde se va a cortar el cesped.

1. Presionar el pedal freno hasta el fondo.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del
interruptor de la ignici6n en el sentido inverso

al de las agujas del reloj hasta la posici6n
"ON".

3 Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61o antes

de ir marcha atr&s, sino mientras este yendo

marcha atr&s.

4. Presione lentamente el pedal reverso de la
impulsi6n para comenzar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROSes m&s necesario, de

vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de

las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

PARA OPERAR EN CERROS

_:_ADVERTENClA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes superio-
res a 15° y no maneje atravesando ninguna
pendiente. Utilice la guia de la pendiente
proporcionada en la parte posteriora de este

manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de arran-

car hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar, empuje

el pedal de freno r&pidamente a la posici6n de
freno y enganche el freno de estacionamiento.

• Para volver a empezar con el movimiento,

suelte lentamente, el freno de estacionamiento
y el pedal de freno.

• Apretar despacio el pedal apropiado hasta la

posici6n m&s lenta.

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

Cuando empuje o arrastre su tractor aseg0rese
de desenganchar la transmisi6n poniendo el
control de la rueda Iibre en la posici6n de marcha

de rueda libre. El control de marcha de rueda
Iibre esta situado en la barra de tracci6n trasera
del tractor.

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-
cesorio a la posici6n m&s alta con el control

de levantamiento del accesorio.

2. Tire del mando de la rueda Iibre hacia afuera
y hacia abajo hasta que se coloque en la guia

y sueltalo de manera que se mantenga en la

posici6n de desenganchada.

• No empuje o arrastre el tractor a m&s de dos

(2) MPH.

• Para volver a accionar la transmisi6n, invierta

este procedimiento.

Transrnisi6n Enganchada

Transmisi6n Desenganchada

AVlSO: Para proteger el cap6 contra el daho
cuando transporte su tractor en un cami6n o

remolcador, aseg0rese que el cap6 este cerrado
y asegurado a! tractor. Use los medios apropia-

dos para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,
cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS
ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-

dos y especificados por el fabricante del tractor.
Use sentido comOn cuado este remolcando. Las

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una
pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden

perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-
sionar que pierda el control de su tractor.

MECA.NISMO DE AVlSO DE SERVlOIO /
CRONOMETRO

El mecanismo de aviso de servicio muestra el

nOmero total de horas que ha estado en func-
ionamiento el motor, y se enciende y se apaga

de manera intermitente cuando el motor o la
cortadora necesitan servicio. Cuando se requiere

servicio, el mecanismo de aviso de servicio se
enciende y se apaga intermitentemente por un

lapso de dos horas. Para hacerles el servicio al
motor y a la cortadora, lea el capitulo de Manten-

imiento de este manual.
NOTA: El dispositivo de aviso de servicio funciona

cuando la Ilave de ignici6n o arranque se en-
cuentra en cualquier posici6n menos en "STOP"

("PARE"). A fin de garantizar la precisi6n de la
lectura, asegQrese de que el arranque permane-
zca en la posici6n "STOP" cuando el motor este
apagado.

44

ANTES DE HACERARRANCAR EL

MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.

2. Remueva latapa/varilla indicadora de nivel de
relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar
la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa
hasta que quede apretada, espere por unos
cuantos segundos, remuevala y lea el nivel
del aceite. Si es necesario, agregue aceite
hasta que se haya alcanzado la marca Ileno

(FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io

Ilene demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar mas facilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n

de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene

hasta la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el minimo de 87 octanos. (El uso de
gasolina con plomo aumentara los dep6sitos
de 6xido de plomo y carbono y se reducira la

duraci6n de la valvula). No mezcle el aceite
con la gasolina. Para asegurar que la gasolina

utilizada sea fresca compre estanques los cu-
ales puedan ser utilizados durante los primeros

30 dias.

,_PRECAUCl6N: Limpie el aceite o el combus-
tible derramado. No almacene, derrame o use

gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-
ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arra,nque en clima frio.

PREOALIClON: Combustibles mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

_tcidos durante el almacenamiento. La gasolina
acidica puede da_ar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaciar

el sistema de combustible antes de guardarlo pot
un periodo de 30 dias o mas. Vacie el estanque

de combustible, haga arrancar el motor y hagalo

funcionar hasta que las lineas del combustible y el

carburador queden vacios. La pr6xima temporada
use combustible nuevo. Vea las Instrucciones

para el Almacenamiento para mas informaci6n.
Nunca use productos de limpieza para el motor o

para el carburador en el estanque del combustible
pues se pueden producir dahos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se

necesitara tiempo para e! arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. Aseg0rese que el control de rueda libre este
en la posici6n enganchada.

2. Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del freno y ponga el

freno de estacionamiento.

3. Mueva el embrague del accesorio a la
posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n
a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instruccio-

nes siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave
en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posici6n de arranque start, y suelte la
Ilave tan pronto como arranque el motor. No
haga funcionar el arrancador continuamente
pot mas de quince segundos por minuto. Si
el motor no arranca despues de varios inten-

tarlos, mueva el control de la aceleraci6n a

la posici6n de rapido, espere unos cuantos
minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin

funcionar, mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de estrangulaci6n y intente de

nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO

(50°F/10°C Y MAS)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga,

vuelva a arrancar el motor para permitirle que

se caliente por un minuto utilizando el estran-
gulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50°F/10°C
Y MENOS)

6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleraci6n a la posici6n de es-

trangulaci6n hasta que el motor se caliente y

empieze funcionar mal. Una vez que empieze
a funcionar mal, mueva inmediatamente el
control de la aceleraci6n a la posici6n r&pida.
El calentamiento del motor puede tomar a
partir de varios segundos a varios minutos
(cuanto m&s fria es la temperatura, m&s largo
es el calentamiento).

CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION
AUTOMATICA

Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la
transmisi6n debe ser calentada como las instruc-

ciones siguientes:

1. Aseg0rese que el tractor este situado en una
superficie nivelada.

2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que
el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.

3. Permita que la transmisi6n se caliente durante
un minuto. Esto puede ser echo durante el

tiempo de calentamiento del motor.

45

• Los accesorios pueden ser utilizados durante el
periodo del recalentamiento del motor despues
que la transmisi6n halla sido calentada.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F
[0°C]), la mezcla del combustible del carburador
debe ser ajustada para el mejor rendimiento
del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-
RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de
este manual).

PURGAR LA TRANSMISION

Ai_,PRECAUCI6N: Nunca enganche o desen-

ganche la palanca del control de rueda libre
cuando el motor esta funcionando.

Para asegurar laoperaci6n y ejecuci6n adecuada,
es recomendado que la transmisi6n sea purgada
antes de operar el tractor para la primera vez.
Este proceso remover& cualquier aire adentro
de la transmisi6n que se halla formado durante
el transporte de su tractor.
IMPORTANTE: Si por acaso su transmisi6n debe
ser removida para servicio o reemplazo, debe
ser purgada despues de la reinstalaci6n y antes
de operar el tractor.

1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en

una superficie nivelada, despejada de cual-
quier objeto y abierta, con el motor apagado
y el freno de mano puesto.

2. Desenganche la transmisi6n poniendo el
control de rueda libre en la posici6n de desen-
ganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en
esta secci6n de este manual).

3. Sentado en el asiento del tractor, empiece
el motor. Despues que este corriendo el mo-
tor, mueva el control de estrangulaci6n a la

posici6n de,lento. Quitar el freno de mano.

_:_,PREOAUCION: En el transcurso del paso 4,

puede que de pronto se pongan en movimiento
las ruedas.

4. Apretar el pedal de marcha adelante hasta
el fondo, mantener por cinco (5) segundos
y soltar el pedal. Apretar el pedal de marcha
atr&s hasta el fondo, mantener por cinco (5)
segundos y soltar el pedal. Repetir el proced-

imiento tres (3) veces.

5. Apague el motor y embrague el freno de
estacionamiento.

6. Enganche la transmisi6n poniendo el control
de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea

"PARA TRANSPORTAR" en esta secci6n del

manual).

7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el

motor. Despues que este corriendo el motor,
mueva el control de estrangulaci6n media
(1/2) velocidad. Quitar el freno de mano

8. Conduzca su tractor hacia adelante durante
aproximadamente cinco pies y entonces ha-

cia marcha atr&s cinco pies (150 cm). Repita
este proceso tres (3) veces.

Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto
para la operaci6n normal.

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las Ilantas
cuando la caja de la segadora est& adjunta al

tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el mejor rendimiento
al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE
LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe usar
para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descarguen
en el &rea que ya ha sido cortada. Mantenga

el &rea de corte a la derecha del tractor. Esto
producir& una distribuci6n m&s pareja de los

recortes y un corte m&s uniforme.

• AI segar las &rea grandes, empiece girando a
la derecha de modo que los recortes se des-
carguen, alej&ndose de los arbustos, cercos,
entradas de autom6viles, etc. Despues de una
o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,
haciendo virajes a la izquierda, hasta que

termine.

00272

• Si el cesped esta demasiado alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y los
posibles peligros de incendio debido a los
recortes secos. Haga el primer corte relativa-
mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el cesped cuando esta mojado. El
cesped mojado taponara la segadora y dejara
montones indeseables. Permita que se seque
el cesped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aceleraci6n
completa cuando siegue para asegurarse
de conseguir un mejor rendimiento y una
descarga apropiada de los materiales. Regule

la velocidad de recorrido seleccionando un
cambio Iosuficientemente bajo para obtener un

rendimiento de corte de parte de su segadora
y tambien la calidad del corte deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione una

velocidad de recorrido que se acomode a! ter-

reno y le permita obtener el mejor rendimiento
del accesorio que se est,, usando.

46

PROGRAMA DE ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA

MANTENIMIENTO CADA USO 8 25 50 100 TEMPORADA ALMACENAMIENT(

Revisar la operaci6n del freno if
Revisar la presi6n de las Ilantas _

T Verifi6z la commande de presence if

R d'operateur et le sistema d ROS

A Revisar si hay sujetadores sueltos _ _ _'
C Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora _l# 3

T Tabla de lubricaci6n _

0 Revisar el nivel _4
R Limpiar la bateria y los terminales _

Revisar el enfriamiento del transeje _'

Limpie los residuos de la placa de direcci6n _.5

Cornpruebe La Nivelaci6n Del Cortac_spedes

B Inspeccione las correas trapezoidales _

Revisar el nivel del aceite del motor _
Cambiar el aceite del motor (con filtro) _11_1,2

_V_ Cambiar el aceite del motor (sin filtro) _1,2
O Limpiar el filtro de aire _2

T Limpiar la rejilla de aire _2

O

Inspeccionar el silenciador/

amortiguador de chispas

R

Cambiar el filtro de aceite (si equipado) _, 2

Limpiar las aletas de enfriamiento _P 2

Cambiar la bujia

Cambiar el cartucho de papel del filtro de aire _1_2

Cambiar el filtro de combustible

m

1- Cambmar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambmentes con altas temperaturas

2- Dar servmciomAs a menudo cuando se opere en condmcionessucias opolvorosas.

HORAS HORAS HORAS HORAS

3- Cambiar las cuchHlas mAs a menudo cuando se siegue en suelo arenoso.
4- No requerido si equipado con una bateda libre de mantenimiento.

5- Vea "LIM PIEZA" en la secci0n de Mantenimento de este manual.

RECOMENDACIONES GENERALES
La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuso o a la neg-
ligencia del operador. Para recibir todo el valor
de la garantia, e! operador tiene que mantener
la segadora segOn las instrucciones descritas

en este manual.
Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.
AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos
en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al aho, cambie la bujia, limpie o
cambie el filtro de aire y revise si las cuchil-

las y las correas estan desgastadas. Una bu-

jia nueva y un filtro de aire limpio aseguran

una mezcla de aire-combustible adecuada y
le ayudan a que su motor funcione mejor y

que dure mgts.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del
operado y ROS funcionen adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TABLA DE LUBRiCACION

(!)Perno articutado del volant

(_) Accesorio
Grasa det Arbol

Accesorio de

Grasa del Arbot

d)

de Grasa det

Rodamiento de
la Rueda
Delantera

d)

det engranaje
de Sector de

Direcci6n

(_ Grasa de proposito general
@ Refierase a la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos
pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraergtn

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de
los rodamientos. Si cree que lubricarse, use

solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco
en forma moderada.

Accesorio

de Grasa det

Rodamiento
de la Rueda

Delantera

(_) Motor

47

TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad cuando

de mantenimiento.
OPERAClON DEL FRENO

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para
detenerse a lam&xima velocidad al cambio m&s alto

en una superficie nivelada, de hormig6n o pavimen-

tada, hay que hacerle el servicio alfreno. Vet "PARA
VERIFICAR Sl FUNCIONA BIEN EL FRENO" en

el capitulo de Servicio y ajustes de este manual.

LLANTAS

• Mantengatodos los neum&ticos con la presi6n

de aire adecuada (Ver la PSI que se indica en
estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insectos
que pueden daflar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros
que pueden daflar alas Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeflas fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes de
repuesto m&s cercano. EIsello previene que las
Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTE-
MA FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atr&s

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embra-

gue/freno est& completamente presionado y
el mando del embrague del accesorio est&

desconectado_

VleRIFIIeZ SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento
sin haber puesto el freno de estacionamiento

primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha y el embrague

del accesorio est& conectado, cualquier ten-
tativa del operador de abandonar el asiento,

apagar& el motor.

• El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no est,. en su
asiento.

VERIFIEZSlSTEMA FUNCIONAMIENTOATR/_S

(ROS)

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el
embrague del accesorio conectado, cualquier
tentativa del operador de viajar marcha atr&s,

apagar& el motor.

Posici6n ROS "ON"

Motor en posici6n "ON"
(Operaci6n Normal)

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-
rruptor de Ilave del sistema de funcionamiento

atr&s (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague
del accesorio conectado, cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atr&s, NO apagar&
e! motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas
de la cortadora deben estar afiladas. Reemplace
las cuchillas que esten gastadas, dobladas o

dafladas.
REMOClON DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m_.s alta
para permitir el acceso alas cuchillas.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agujas

del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla con el estampado

"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-

dora y del conjunto del mandril.
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-
ropiada, posicione el agujero central de la cuchilla

con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firme-

mente (Par 45-55 pies/libras/62-75 Nm).
IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla
es termotratado.

Cuchitla Conjunto del

Agujero Mandril
Central

Estrella

Perno de

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la
bateria que es suficiente para el uso normal. Sin
embargo, si se carga la bateria peri6dicamente,
con un cargador de autom6viles, se prolongar&

su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

flos abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.
AVlSO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o
remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

ahadir o verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMI-

NALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los

terminales pueden producir "escapes" de potencia
en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

4. Limpie los terminales y los extremos del cable

de la bateria con un cepillo de alambre hasta

que queden brillantes.

48

.

Cubra los terminales con grasa o parafina.

6.

Reinstale la bateria (Yea "Reemplazar la
Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).
ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE
Las aletas de enfriamiento y el ventilador de

la transmisi6n tienen que mantenerse limpios
para asegurar el enfriamiento adecuado.
No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n

cuando el motor este funcionando o mientras la

transmisi6n este caliente.

• Inspeccione el ventilador de enfriamiento

para asegurarse que las aspas del ventilador
esten intactas y limpias.

• Inspeccione las aletas de enfriamiento para

verificar si hay mugre, recortes de cesped u

otros materiales. Para impedir daflos alas

juntas, no use un rociador de aire compre-

sado o de alta presi6n para limpiar las aletas
de enfriamiento

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL
TRANSEJE

El transeje ha sido sellado en la f&brica y el
mantenimiento del fluido no es necesario para
la vida del transeje. En el caso de que el tran-
seje se filtrase o necesitase servicio, haga el

favor de ponerse en contacto con un centro de

servicio Sears o con un otto centro de servicio
cualificado.

CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas de
operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cor-
reas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRICACION

Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL

de servicio API. Seleccione la calidad de visco-
sidad del aceite SAE segOn su temperatura de

operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

F -20 0 30 32 40 60 80 100

i i i i i i i

C -30 -20 -10 0 10 20 30 40

GAMA DE TEMPERATURA ANTIClPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE

AVlSO: A pesar de que los aceites de mul-
tiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran

el arranque en clima frio, estos aceites de
multiviscosidad van a aumentar el consumo de

aceite cuando se usan en temperaturas sobre

32 ° F (0° C). Revise el nivel del aceite del mo-
tor m&s a menudo, para evitar un posible daflo

en el motor, debido a que no tiene suficiente
aceite.

Cambie el aceite despues de 50 horas de
operaci6n o por Io menos una vez al aflo si el

tractor se utiliza menos 50 horas el aflo.

oilvisc chart1 s

Revise el nivel del aceite del carter antes de

arrancar el motor y despues de cada ocho (8)

horas de uso continuado. Apriete la tapa del
relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en

forma segura cada vez que revise el nivel del
aceite.

PARA CAM BIAR ELACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplircon la clasificaci6n de servicioAPI SG-SL.

• AsegOrese que eltractor est6 en una superficie
nivelada.

El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando
este caliente.

o

Recoja el aceite en un envase adecuado.

1.

Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de no
permitir que la mugre entre en el motor cuando

cambie el aceite.

,

Deslice el accesorio de purga del aceite desde
la posici6n de ensamblaje en el alojamiento
de la turbina del motor y sep&relo del motor.

Posici6n de Extensor
Ensambtaje de drenaje

det aceite

Casq

3. Para abrirlo, gire la tapa hacia la izquierda.

4. Unavez que hayavaciado completamente el
aceite, vuelva a colocar la tapa y girela hacia

la derecha hasta el tope.

5. Vuelva afijar el accesorio de purga del aceite
en el alojamiento de la turbina del motor.

6. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel para

relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io
Ilene demasiado. Para la capacidad aproxi-

mada vea las "Especificaciones del Producto"
secci6n de este manual.

,

Use un medidor en latapa/varilla indicadora del
nivel para relleno del aceite para revisar el nivel.
Mantenga el aceite en la linea de Ileno (FULL)
en la varilla indicadora de nivel. Apriete latapa
en el tubo en forma segura cuando termine.

49

FILTRO DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma adecuada

si usa un filtro sucio. Limpie el elemento del
prefiltro de espuma despu@s de cada 25 horas
de operaci6n o cada temporada. Dele servico al
cartucho de papel cada 100 horas de operaci6n
o cada temporada, Io que suceda primero.
Dele servicio al filtro de aire m&s a menudo bajo
condiciones polvorosas

1. Remueva las la cubierta.
PARA DARLE SERVICIO AL PREFILTRO.

2. L6.velo en detergente liquido y agua.

3. S@quelo apret&ndolo en un patio limpio.

4. Impregnar en aceite de motor. Envu@lvalo en
un patio limpio y absorbente y apri@telo para

remover el exceso de aceite.

AVlSO: Si esta sucio o daflado reemplace el

prefiltro.
PARA DARLE SERVICIO AL CARTUCHO

1. Limpie el cartucho golpe&ndolo suavemente

en una superficie plana. Si el cartucho esta

muy sucio o daflado cambielo.

2. Reinstale el cartucho del prefiltro, la cubierta

y aseglL_relos.

AVlSO: Los solventes de petr61eo, tales como

el kerosene, no se deben usar para limpiar el
cartucho. Pueden producir e! deterioro de este.
No aceite el cartucho. No use aire de presi6n para
limpiarlo o secarlo.

Manitla----_

Cartucho

Prefittro de_@
Espuma

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tempo-

rada ovez por medic que cambie el aceite, si el

tractor se usa mas de 100 horas en un aflo.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y

paja para evitar el daflo al motor debido al sobre-
calentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre

o con aire comprimido para remover la mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.

MMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMIENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,
aseg0rese que la rejilla del c@sped, las aletas
de enfriamiento, y otras superficies externas del
motor se mantengan limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operaci6n (mas a menudo
bajo condiciones extremadamente polvorosas
o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-
friamiento y las superficies externas, seg0n sea
necesario. AsegQrese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.

AVlSO: Si se opera la m&quina con una rejilla
del c@sped bloqueada, sucia, o con las aletas
de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de
enfriamiento removidas se producir& daflo en el

motor debido al calentamiento excesivo.

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o daflos.
BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-
porada de siega o despu@s de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una
vez cada temporada. Si el filtro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible
hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva elfiltro ytapone
las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la

flecha seflalando hacia el carburador.

3. AsegOrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas

est@ncolocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.

Abrazadera _ /_'_----_--.

_-'} // _ Abrazadera

Filtro de _,, / j ]ju) )

combustible ___d_

50

LiMPIEZA

• Limpie todo material extraflo del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Limpie los desechos de la placa guia. Los
desechos pueden limitar el movimiento del eje
del pedal del freno/embrague, Ioque har& que
patine la correa y que se pierda la tracci6n.

_I_,PRECAUCI6N: Evite todos los puntos de

enganche y las piezas m6viles.

d_b PRECAUCl6-_: _

PUNTOS DE I
ENGANCHE J

SISTEMA DE DIRECCI6N, SALPICADERO,

GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS

• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas
sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n para limpiar el

tractor a no set que el motor y la transmisi6n

esten cubiertos para protegerlos del agua.
El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida 0til del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortacespedes.

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA
La cubierta de su tractor est& equipada con un

puerto de lavado sobre la superficie que forma
parte del sistema de lavado de la cubierta. Se de-
beria utilizar cada vez que se haya usado el tractor.

.

Lleve el tractor a un lugar horizontal y despe-

jado de su cesped, Io bastante cerca de
una boca de riego como para que Ilegue la
manguera del jardin.

IMPORTANTE: Aseg0rese de que la boca de
descarga del tractor est& orientada LEJOS de
su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite

la boca de ensacado o cubierta de mantillo si
est& acoplada.

2. Mueva el control del embrague del accesorio
a la posici6n "DESENGANCHADO", ponga el

freno de estacionamiento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empa-
quetado con el manual del operador del trac-

tor) en el extremo de la manguera del jardin.

Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre del

.

adaptador de la boquilla y empuje este en el
puerto de lavado de la cubierta en el extremo

izquierdo de la cubierta de la segadora. Suelte
la abrazadera de cierre para fijar el adaptador

en la boquilla.

Mang Puerto de

Lavado

Adaptador
de Boquitla

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-
rarse de que la conexi6n est& bien fija.

.

Abra la Ilave del agua.

6.

Desde la posici6n del operador del tractor,

vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca

de aceleraci6n en la posici6n "Fast" (r&pido).

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para

asegurarse de que est& despejada.

7. Mueva el control del embrague del accesorio a
la posici6n "ENGANCHAR". Mantengase en la
posici6n del operador con la cubierta de corte

acoplada hasta que la cubierta este limpia.

8. Mueva el control del embrague del accesorio a
la posici6n "DESENGANCHADO". Gire la Ilave
de encendido a la posici6n STOP para apagar

el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua.

9. Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del
adaptador de la boquilla para desconectar el

adaptador del puerto de lavado de la cubierta.

10. Lleve el tractor a una zona seca, preferente-
mente de cemento o pavimentada. Mueva
el control del embrague del accesorio a la

posici6n "ENGANCHAR" para quitar el ex-
ceso de agua y ayudar a que se seque antes

de guardar el tractor.

_ADVERTENCIA: Si el accesorio de lavado
esta roto o no esta, Ud. y otras personas

estar_n expuestos a que la hoja les lance
aquellos objetos con los que entre en contacto.

• Sustituya inmediatamente el accesorio de
lavado roto o que falta antes de volver a

usar la segadora.

• Tape todos los orificios de la segadora con
pernos y tuercas de seguridad.

51

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESI6NES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER
SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal de freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

3. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

4. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido comple-
tamente.

5. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con

esta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA
DE CESPED

1. Suelte el embrague poniendolo en la posici6n
"DISENGAGED" ("DESACTIVADO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la

posici6n de mas abajo.

3. Ruede la correa de polea del motor (M) y
fijadors de la correa (G).

4. Retire el resorte de sujeci6n (K), deslice la
abrazadera (L) hasta quitarla, y saque a

presi6n la guia de la caja (P) hasta que se

salga del soporte.

5. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).

6. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de

la cortadora - retire el resorte de contenci6n

y la arandela.

7. Por uno de los lados de la cortadora,
desconecte el brazo de suspensi6n de la
cortadora (A) del chasis y la pieza de uni6n

posterior (C) de la barra posterior de la cor-
tadora (D) - retire los resortes de contenci6n
y las arandelas.

OUIDADO: Una vez que se desconecten las

piezas de uni6n posteriores, la palanca elevadora

funcionara a resorte. Sujete con fuerza la palanca

elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Deslice la cortadora por debajo del lado
derecho del tractor.

IMPORTANTE: Si se monta un accesorio difer-
ente del cortacesped al tractor, hay que quitar

el estribo frontal (E) y los estribos traseros de
elevaci6n (C) del tractor y enganchar el resorte
de embrague (Q) en la guia del cable en el borde
frontal del salpicadero mas bajo.

INSTALE LA SEGADORA
AsegL_rese de que el tractor se encuentre en una

superficie nivelada, y ponga el freno de mano.

1. Haga descender la palanca elevadora a su

_posici6n mas baja.

CUIDADO: La palanca elevadora funciona

a resorte. Sujetela con fuerza, hagala descender
lentamente y tranquela en la posici6n mas baja.

NOTA: Cerci6rese de que los brazos de sus-
pensi6n de los lados de la segadora (A) esten

dirigidos hacia adelante antes de deslizarla por

2. Deslice la SEGADORA pot debajo del tractor
hasta que quede bien centrada debajo de este.

3. FIJE LOS BRAZOS DE SUSPENSION
LATERALES DE LA CORTADORA (A) AL

CHASIS - Ubique el orificio del brazo encima
de la clavija (B) que hay en la parte exterior
del chasis del tractor, y fijelo con una resorte

de contenci6n.

®

03042rex

52

,

Realice el mismo procedimiento en el otro

lado del tractor.

FIJE LAS PIEZAS DE PROPULSION POS-

5.
TERIORES (C) - Levante la parte posterior

de la cortadora, ubique [a ranura de [a pieza
de uni6n (D) por encima de la cIavija que hay
en la barra posterior de la cortadora y fijela
con una arandela y un resorte de contenci6n.

9. Retire el resorte de sujeci6n (K), desIice la
abrazadera (L) hasta quitarIa, y saque a
presi6n la guia de la caja (P) hasta que se
salga del soporte.

10. Instale la correa pasandola por encima de la
polea del motor (M) y fijadors de la correa
(G).

6. FIJE LA PIEZA DE UNION ANTERIOR (E)

- Trabaje pot el lado izquierdo del tractor.
Introduzca el extremo de [a barra de la pieza

de uni6n por el orificio anterior de la barra de
suspensi6n anterior del tractor (F).

7. Introduzca el otto extremo de la pieza de
uni6n (E) en el orificio que se encuentra en
la barra anterior de [a cortadora (H), y fije[o

por medio de una arandela y un resorte de
contenci6n (J).

8. Retire el resorte del cable del embrague (Q)
del brazo del engranaje (R).

[MPORTANTE: Verifique que la correa encaje
bien en todas las ranuras de las poleas de la

cortadora.

11. Suba la paIanca elevadora a la posici6n de
mas arriba.

12. Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre
antes de poner en funcionamiento la corta-

dora, como se iIustra en el capitulo de Manejo
de este manual.

®

03042tex

53

PARA NIVELAR LA SEGADORA

Aseg0rese de que los neum&ticos esten inflados

a la PSI que se indica en estos. Si est&n de-
masiado inflados o poco inflados, el cesped no le

quedar& bien cortado, Iocual podr& Ilevarlo a pen-
sar que la SEGADORA no est& bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos est&n correctamente
inflados y el cesped parece haber quedado

cortado desparejo, determine que lado de la
cortadora est& cortando m&s al ras.

2. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre
regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A)

para bajar lado izquierdo la cortadora, o bien
h&gala girar hacia lado derecho la derecha

para subirla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste hat& variar la altura de la cortadora aproxi-
madamente 3/16".

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-
mente, en caso necesario, hasta que ambos

lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATR,_S

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-
lado de lado a lado.

Para que el cesped le quede perfectamente
cortado, las cuchillas de la cortadora deben

ajustarse de tal manera que la punta anterior
quede 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta pos-

terior cuando la cortadora se encuentre en su

posici6n m&s alta.

_IbCUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-
jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando
directamente hacia adelante. Mida la distancia

(B) que hay entre la punta anterior y el suelo y

entre la punta posterior y el suelo.

Haga girar la
tuerca hacia

la derecha
para a

segadora

Haga girar la
tuerca hacia

la izquierda

.para bajar la

segadora

3. Pruebe la regulaci6n realizada cortando
cesped que aOn no haya cortado y obser-

vando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en

caso necesario, hasta obtener resultados
satisfactgrios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente
inflados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa.

CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-
las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

3. A ambos lados de la cortadora, ubique la
cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)

que hay entre el borde inferior de la cuchilla

y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma

a ambos lados.

4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,
lea los paso 2 de las instrucciones de Regu-

laci6n Visual que aparecen m&s arriba.

AI

B

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla
no est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta

posterior, dirijase a la parte de adelante del

tractor.

• Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre
regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una Ilave inglesa de 3/4"o de calibre
regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la
pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario

(ajustar) para elevar la parte de adelante de
la cortadora, o bien en sentido antihorario

(aflojar) para bajarla.

Ajuste la tuerca

de regutaci6n
de altura B

para levantar la
segadora

Afloje la tuerca
de regutaci6n

de attura B para
bajar la segadora

e la tuerca

A primero

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de
ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-
mente, en caso necesario, hasta que la punta

anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste
pot medio de una Ilave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

54

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION
DE LA CUCHILLA SEGADORA

La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora
se puede cambiar sin herramientas. Estacione el

tractor en una superficie nivelada. Enganche el
freno de estacionamiento.

REMOCION DE LA CORREA -

1. Remueva la segadora del tractor (Vea "PARA
REMOVER LA SEGADOR,_' de esta secci6n

de este manual).

2. Haga sad la correa de las poleas del mandril

y de las poleas de guia.

3. Tire la correa alejandola de la segadora.

INSTALACION DE LA CORREA

1. Haga rodar la correa alredeor de ambas
poleas del mandrin y de las poleas-guias.

2. AsegOrese las correas esten en todas las
ranuras de las peleas y al interior todas las

guias de la correa.

3. Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR LA
SEGADORA" en esta secci6n de este manual).

Poleas de

Polea del Mandril

Guia

Polea del
Mandril

MONTAJE DE LA CORREA

1. Instale la correa nueva de la parte de atrfis
a la parte de adelante del tractor, pasfindola
por encima de la placa de direcci6n (F) y del

vfistago del pedal del embrague / freno (G).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractor y pfiselo por sobre la polea del motor (E).

3. Jale la correa hacia la parte de atrfis del
tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa

hacia abajo y pfisela alrededor del ventilador
de transmisi6n y por encima de la polea de
entrada (D). Cerci6rese de que la correa este
calzada dentro del guardacorrea.

4. Coloque la correa sobre el pifi6n central (C).

5. Pase la correa a traves del pifi6n estacionario

(A) y del pifi6n del embrague (B).

6. AsegQrese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de todas
las guias y guardacorreas..

7. Instale la SEGADORA (Ver"PARA MONTAR

LA SEGADOR,_' en este capitulo del manual).

%

PARA CAMBIAR LA CORREA DE
IMPULSION DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,

del lado de abajo del apoyapies hay una guia
practica para el montaje de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la cortadora (Vet "PARA DES-
MONTAR LA CORTADOR,_' en este capitulo
del manual).

NOTA: Observe toda la correa de impulsi6n de
movimiento y la posici6n de todas las guias y
guardacorreas.

2. Retire la correa del pifi6n estacionario (A) y
del pifi6n de embrague (B).

3. Retire la correa del pifi6n central (C).

4. Jale el cable de la correa hacia la parte de
atrfis del tractor. Con mucho cuidado, retire
la correa de la polea de entrada de la trans-
misi6n, moviendola hacia arriba y pasfindola
por encima de las paletas del ventilador (D).

5. Retire la correa de la polea del motor movie-
ndola hacia abajo (E).

6. Deslice la correa hacia la parte de atrfis del
tractor, retirela de la placa de direcci6n (F) y
quitela del tractor.

.... J

55

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO
Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en e! cambio
m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n
seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar
el freno de estacionamiento.

2. Desembragar la transmisi6n colocando el

mando de la rueda libre en la posici6n "trans-
misi6n desembragada". Tirar el mando de la

rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar

asi se coloca en la posici6n desembragada.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Si las ruedas traseras
giran, es necesario ajustar el freno o sustituir

las zapatas.
IMPRESI6N / INCLINACION DE LAS RUE-

DAS DELANTERAS
La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas del-

anteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica
y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de

las ruedas delanteras no son regulables. En caso
que se produzca algOn daflo que afecte la impre-

si6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tal
como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto

con un centro de servicios Sears u otto centro de
servicios autorizado.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA
HACER REPARAClONES

1. Bloquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-
ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n
de las ruedas (la rueda trasera contiene una

Ilave cuadrada - no la pierda).

3. Repare la Ilanta y vuelvala a montar.

AVlSO: En las ruedas traseras solamente: alinee

las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el
eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el
anillo de retenci6n en forma segura en la

ranura del eje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeflas fugas, comprar de su com-
merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.
EIsello previene que las Ilantas se sequen y

tambien la corrosi6n.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATERiA BAJA

_,DVERTENClA: Las baterias de &cido-plo-
mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar
alejados de las baterias. Siempre use una pro-
tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.
Si su bateria est& demasiado baja como para
hacer arrancar el motor tiene que volverse a
cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-
imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un ar-
ranque de emergencia, siga este procedimien-

to:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con

un sistema de 12 volts. El otto vehiculo tambien
tiene que tenet un sistema de 12 volts. No use

la bateria de su tractor para hacer arrancar a
otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE
EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el
terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria,

preocup&ndose de no hacer cortocircuito en
el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con
el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria

completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-
GRO con un buena CONEXION A TIERRA

DEL CHASlS, alejado del estanque de com-
bustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de
la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al Ultimo de ambas baterias.

Bateria Debil o Bateria
Descargada Completamente

Cargada

Arandetas

Anitlo de

Retenci6n

Cubierta
del eje

Llave Cuadrada (rueda ..,_'
trasera sotamente)

56

REEMPLAZAR LA BATERIA

_DVERTENCIA: No haga cortocircuito con los
terminales de la bateria al permitir que una Ilave

de tuerca o cualquier otto objeto entre en contacto
con ambos terminales a la misma vez. Antes de

instalar la bateria remueva las pulseras de metal,
los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.
El terminal positivo tiene que conectarse primero
para evitar las chispas debido a la conexi6n a

tierra por accidente.

1. Levantamos la capota a la posici6n levantada.

2. Remueve la protecci6n de los terminales.

3. Desconecte el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

4. Instale la nueva bateria con los terminos en
misma posici6n como la bateria vieja.

5. Reemplazamos cubierta terminal.

6. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO
con el terminal positivo (+) con el perno

hexagonal y la tuerca segOn se muestra.
Aprietelos en forma segura.

7. Conecte el cable de conexi6n a tierra NE-
GRO al terminal negativo (-) con el perno

hexagonal y la tuerca que queden. Aprietelos
en forma segura.

8. Cerramos la capota.

Cable Negro

(Negativo)

Cubierta
Terminal

Cable
Rojo

(Positivo)

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ
DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del
agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje
el sujetador de la bombilla, en forma segura,
hacia atr&s en el agujero en la parte trasera
del enrejado.

4. Cierre el cap6.

ENTRECIERRE Y RELES
El alambrado suelto o daSado puede producir el

mal funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

* Revise el alambrado. Vea el diagrama del

alambrado electrico en la secci6n de Partes

de Repuesto.
PARA CAMBIAR EL FUSIBLE
C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible
esta ubicado detras del tablero. 57

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las
luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6 en
los lados, inclinelo un poco hacia el motor y
s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, asegQrese de

volver a conectar el conector del alambre de

las luces.

Headlight Wire

Connector

TRANSMISION

REMOCI6N/REEMPLAZODELATRANSMISION

Si por acaso su transmisi6n debe set removida

para servicio o reemplazo, debe ser purgada

despues de la reinstalaci6n y antes de operar el
tractor. Vea "PURGAR LA TRANSMISION" en la

secci6n de la Operaci6n de este manual.

MOTOR

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE
LA ACELERACION

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en
la f&brica y no deberia necesitar ajustes. Revise
los ajustes que se describen a continuaci6n, antes

de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, vea
de manual de motor.

PARA AJUSTAR EL CONTROL DE
ESTRANGULACION

El control de la estrangulaci6n ha sido preajusta-

do en la f&brica y no deberia necesitar ajustes.

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR
El carburador ha sido preajustado en la f&brica

y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se

pueden necesitar ajustes de menor importancia
para compensar pot las diferencias en el combus-

tible, temperatura, altura o carga. Si el carburador

necesita ajustes, vea de manual de motor.

Inmediatamentepreparesutractorparaelalma-
cenamientoalfinaldelatemporadaosieltractor
nosevaausarpor30diasom&s.

_ADVERTENCIA:Nuncaalmaceneel tractor

congasolinaenelestanquedentrodeunedificio
endondelosgasespuedenalcanzarunallama
expuestao unachispa.Permitaqueel motorse
enfrieantesdealmacenarloencualquierrecinto
privado.

TRACTOR
Cuandoeltractorseva aalmacenarpotcierto

periododetiempo,limpielacuidadosamente,
quitetoda la mugre,la grasa,las hojas,etc.

Gu&rdelaenuna&tealimpiayseca.

1. Limpietodoeltractor(vea"LIMPIEZA'enla
secci6ndeMantenimientoenestemanual).

2. Inspeccioneycambielascorreas,siesnece-
sario(vealasinstruccionesparaelcambiode

lascorreasenlasecci6ndeServicioyAjustes

deestemanual).

3. Lubriquelo,segOnsemuestraen lasecci6n
deMantenimientodeestemanual.

4. Aseg0resequetodaslastuercas,lospernosy

lostornillosestensujetadosenformasegura.
Inspeccionelaspartesmoviblesparaverificar

sihaydaflo,roturaodesgaste.C&mbielassi
esnecesario.

5. Retoquetodassuperficiespintadasoxidadas
opicadas;apliquelijaantesdepintar.

BATERiA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despu_s de cierto periodo de tiempo en alma-

cenamiento, la bateria puede necesitar volver
a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de alma-
cenamiento, se deben desconectar los cables

de la bateria y se debe limpiar cuidadosamen-
te (vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS
TERMINALES" en la secci6n de Mantenimien-

tode este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de la

bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente
sobre concreto o sobre superficies h0medas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales
como el carburador, el filtro del combustible,
la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gasohol o que tienen
etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

que conduce a la separaci6n y a la formaci6n
de acudos durante elalmacenamiento. La gaso-

lina acidica puede daflar el sistema de combus-

tible de un motor durante el periodo de almace-

namiento. 58

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en
marcha el motor y dejandolo funcionar hasta
que el carburante termine el carburador este

vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir dahos
permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-
bustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el es-
tanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del estabi-
lizador. Haga funcionar el motor por Io menos 10
minutos despues de agregar el estabilizador, para
permitir que este Ilegue al carburador. No vaciar la
gasolina del estanque de gasolina y e! carburador

si se esta usando estabilizador de combustible.
ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo
con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en
la secci6n de Mantenimiento" de este manual.)

CILINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de 'Ar-

ranque" (Start), pot unos cuantos segundos
para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su
gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cObrala para protegerla contra el
polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector ad-

ecuado que no retenga la humedad. No use
pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io que
permite la formaci6n de condensaci6n, Io que
producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras
el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

IDENTiFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido aun centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCK_N

No arral3ca

1. Sin combustible.

2. Motor sin Ia"ESTRANGULACION"
(CHOKE) adecuada.

3. Motor ahogado.

4. Bujia mata.

5. Filtro de aire sucio.

6. Filtro de combustible sucio.

7. Agua en el combustible.

8. Alambrado suetto 0 daSado.

9. Carburador desajustado.

10. V&Ivutas del motor desajustadas.

1. Llene et estanque de combustible.

2. Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MO-
TOR" en la secci6n de operaci6n.

3. Espere varios minutos antes detratar de
arrancar.

4. Cambie la bujia.

5. Limpie/cambie et filtro de aire.

6. Cambie el filtro de combustible.

7. Vaciar et estanque de combustible y et
carburador, vuetva a Ilenar et estanque
con gasotina nueva cambie el filtro de

combustible.

8,

Revise todo et atambrado.

9.

Vea "PARAAJUSTAR EL CARBURADOR"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

10.

Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".

El motor no

la vuelta

1. Fittro de aire sucio.

2. Bujia mala.

3. Bateria baja 0 descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio 0 sucio.

6. Alambrado suetto 0 daSado.

7. Carburador desajustado.

8. V_.lvulasdel motor desajustadas.

1. Pedal del freno no presionado.

2. Elembraguedetaccesorioest&enganchado.

3. Bateria baja o descargada.

4. Fusible quemado.

5. Terminales de la bateria corroidos.

6. Alambrado suetto o daSado.

7. Interruptor de la ignici6n faltado.

8. Sotenoide o arrancador fatlados.

9. Interruptor(es) que exige(n) la presencia
del operador fallado.

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Cambie la bujia.

3. Vuelva a cargar 0 cambie la bateria.

4. Cambie el filtro de combustible.

5. Vaciar etestanque de combustible yvuelva
a Ilenarto con gasotina nueva.

6. Revise todo el atambrado.

7. Vea"PARAAJUSTAR ELCARBURADOR"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

8. Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".

1. Presione et pedal det freno.

2. Desenganche et embrague detaccesorio.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie et fusible.

5. Limpie los terminates de la bateria.

6. Revise todo et atambrado.

7. Revise/cambie et interruptor de la ignici6n.

8. Revise/cambie et sotenoide o arrancador.

9. Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".

El motor

sueRa pero

nO arranca

1. Bateria baja 0 descargada

2. Terminales de la bateria corroidos.

3. Alambrado suetto 0 dahado.

4. Sotenoide 0 arrancador fallados.

P_rdida de
fuerza

1. Corta mucho cesped, muy r_.pido.

2. Acelerac[6n en la posici6n de "ESTRAN-
GULACION" (CHOKE).

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura
debajo de la segadora.

4. Fittro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio 0 sucio.

59

1. Vuelva a cargar 0 cambie la bateria.

2. Limpie los terminales de la bateria.

3. Revise todo et atambrado.

4. Revise/cambie et sotenoide 0 arrancador.

1. Elevetaalturadecorte/reduzcatavetocid&d

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

3,

Limpie la parte inferior de la cajade la
segadora.

4. Limpie/cambie et filtro de aire.

5. Revise et nivet de aceite/cambie et aceite.

6. Limpie y vuetva a ajustar la abertura 0
cambie la bujia.

7. Cambie et fittro de combustible.

8. Vaciar etestanque de combustible yvuelva
a Ilenarlo con gasotina nueva.

IDENTIFICACI(DN DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA
P_rdida de 9. Agua en el combustible.

fuerza

(sigue)

10. Alambrado de la bujia suetto.

11. Rejitla/atetas de aire det motor sucias.

12. Silenciador sucio/taponado.

13. Atambrado suetto o da_ado.

14. Carburador desajustado.

15. V&Ivutas del motor desajustadas.

Vibraci6n 1. Cuchitla desgastada, doblada o suelta.

excesiva

2. Mandril de la cuchitla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/daSada(s).

El motor conti-
nua funcionando

cuando el op-
erador se baja
det asiento con

el embrague

del accesorio

enganchado

El corte

Sistema de control que exige la presencia
del operador -seguridad faltado.

1. Cuchitla desgastada, doblada o suelta. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de

disparejo

2. El conjunto segador no est&nivetado. 2. Nivete et conjunto segador.

3. Acumutaci6n de cesped, hojas y basura 3. Limpie la parte inferior de la cajade la
debajo de ta segadora, segadora.

4. Mandril de la cuchitla doblado. 4. Cambie la mandril de la cuchitla.

5. Los agujeros de ventilaci6n det conjunto 5. Limpie atrededor de los mandriles para
segador taponadosdebido a la acumu- abrir los de ventilaci6n.
laci6n dece-sped, hojas y basura alred-

edorde los mandriles.

CORRECClON

9. Vaciar etestanquede combustibtey etcarbu-
rador, vuetva a tlenar etestanque con gaso-

lina nueva ycambie etfiltro de combustible.

10. Conecte y apriete et atambre de la bujia.

11. Limpie las rejilla/atetas de aire del motor.

12. Limpie/cambie el silenciador.

13. Revise todo et atambrado.

14. Vea"PARAAJUSTAR ELCARBU RADOR"
en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15. Pongase en contacto con un centro de
servicio cualificado "SEARS".

1,

Cambie la cuchilla. Apriete el perno de
la cuchilla.

2,

Cambie la mandril de la cuchilla.

3.

Apriete ta(s) parte(s). Cambie las partes
da_adas.

Revise et alambrado, los interruptores
y la conexiones.Si no est&n correctas,
Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

la cuchilla.

Las cuchil- 1. Obstrucci6nenetmecanismodelembrague. 1. Remueva la obstrucci6n.
lassegado- 2. Lacorreadeimputsi6ndetasegadoraesta 2. Cambie la correa de imputsi6n de la

ra8 no rotan desgastada/da_ada, segadora.

3. Polea de guia atascada. 3. Cambie la potea de guia.

4. Mandril de la cuchitla atascado. 4. Cambie la mandril de la cuchitla.

Mala des= 1. Velocidad det motor muy lenta. 1. Ponga et contrpt de la aceteraci6n en la
carga del

posici6n de "RAPIDO" (fast).

c6sped 2. Vetocidad de recorrido demasiado r&pida. 2. Cambie a una vetocidad m&s lenta.

3. Cesped mojado. 3. Permita que se seque el cespedantes
de segar.

4. El conjunto segador no est&nivelado. 4. Nivete et conjunto segador.

5. Presi6n de aire de las Ilantas baja o 5. Revise tas tlantas paraverificarquetienen

dispareja, la presi6n de aire.

6. Cuchitla desgastada, doblada o suelta. 6. Cambie/afile la cuchitla. Apriete el perno
de la cuchilla.

7. Acumutaci6n de cesped, hojas y basura 7. Limpie ta parte inferior de la cajade la

debajo de la segadora, segadora.

8. Lacorreadeimputsi6ndelasegadoraest& 8. Cambie/ajuste la correa de imputsi6n de

desgastada o desajustada, la segadora.

9. Las cuchitlas est&n mal coninstaladas. 9. Vuelva a instalar las cuchillas elborde afilado
hacia abajo.

10. Cuchitlas inadecuadas en uso. 10. Cambie pot las cuchillas enumeradas en
este manual.

11. Los agujeros de ventilaci6n det conjunto 11. Limpie alrededor de los mandriles para

agujeros segador taponados debido a la abrir los de ventilaci6n.
acumutaci6n de cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

60

IDENTIFICACI6N DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a rnenos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA CAUSA CORRECCI6N
Las luz (ces) 1. Et interruptor esta'APAGADO"(OFF).

de lantera(s) 2. Bombilla(s) o lampara(s) quemada(s).
no funciona=

ndo 3. Interruptor de la luz fallado.

4. Alambrado suetto o da_ado.

5. Fusible quemado.

La bateria 1. Elemento(s) de la bateria malo(s).
no carga 2. Malas conexiones de cables.

3. Regutador faltado (si equipado).

4. Alternador fallado.

P_rdida de 1. Et control de rueda tibre est& enla posici6n
impulsi6n "DESENGANCHADO" (disengaged).

2,

Residuos es en de la ptaca de direcci6n.

3. La correa de imputsi6n de imputsi6n de
movimiento.

4. Aire atrapado en tatransporte o etservicio.

5. Llave cuadrada de eje es ausente.

1. "ENCIEND,_' (ON) et interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o lampara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la luz.

4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie et regutador.

4. Cambie el alternador.

1. Ponga el control de rueda libre enla
posici6n "ENGANOHADO"(disengaged).

2. Vea"LIMPIEZ,_'en lasecci6n de Manteni-
mento de este manual.

3. Reemplace la correa de movimien-to esta
gastada, da_ada o rota.

4. Purgue la transmisi6n.

5. Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS"
en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual.

El motor tien
"contrae×-

plosiones"

cliando se

1. El control de taaceteraci6n del motor no fue
ajustado en la posici6n de vetocidad media

y m&xima (r&pida) antes de para el motor.

"APAGA"

El tractor se 1. Elsistema de funcionamiento atras (ROS)
ponen mar- no esta "ON", cuando enganche la sega-

cha atr_s dora o otro accesorio.

1. Mueva et control de la aceteraci6n a la
posici6n de vetocidad media y m&xima

(r&pida) antes de para el motor.

1. Girar et ROSen la posici6n "ON".Vea la
secci6n de operaci6n.

61

62

GUiA SUGERIDA PARA MEDiR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRiBA O
CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO

15 GRADOS MAX.

03

r.O

ADVERTENCIA: Para evitar da_os graves, haga funcionar su tractor arriba I

_ y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto alas I

pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los
virajes gradualmente para evitar volcarse o ia perdida de control.

Tenga mucho cuidado cuando cambie de direcci6n en las pendientes.

1. Plegar esta pagina a Io largo de la linea punteada arriba indicada.

2. Tener la pagina ante de si mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical
paralelo al tronco dei arbol u otra estructura vertical

3. Mirar a traves dei piiegue en direccion de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el angulo dei piiegue con la pendiente dei terreno.

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